Это копия, сохраненная 3 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Вопросы, касающиеся туризма вообще и снаряжения в частности, можно обсуждать в аутаче https://2ch.hk/out/ (М)
Предыдущий уехал на накатистых 26 колесах тут: >>1343093 (OP)
О, я снова в шапке.
Бле, круто! Завидую! Пости больше отчетов о деревне и околодеревенсих покатушках, лампово же!
Писал в том треде, что меня догнала простуда, не до покатушек. Держи няшку.
>Изнасилуют, убьют, никто не найдёт
Явный минус. В городе изнасилуют, убьют - и кто-нибудь найдёт!
От деревни зависит же. Моя в 50 км от областного центра, так что все не совсем печально. Мужики местные, если непьющие, работают у фермера, поля я скидывал в тред как-то, там всегда народ нужен. За трактористов и прочих не скажу, но сварщик знакомый у этого фермера 40к в месяц имеет, прекратил на вахты кататься. Пьющие закономерно посылаются нахуй, живут шабашками и потихоньку вымирают - сейчас пьяни куда меньше стало, чем еще лет десять назад. Да и вообще тихо тут, страшнее спизженного автомобиля ничего не происходит. Да и тот пиздюки кататься угнали и разъебали о дерево. Интернет 4g есть, удаленщиком вполне можно жить. Для социоблядей все печально, конечно, но можно и в город доехать, недалеко. С медициной неочень, конечно, местный ФАП прикрыли, а райцентр в 15 км, скорые с поликлиники иногда не доезжают. На волне ковида там обновили оборудование, а вот врачей не завезли, лол. Если деньги есть, тысяч 30 хотя бы в месяц, в деревне так-то неплохо.
Деревня — это не обязательно захолустье с десятком изб в 300км от города. В таких, да, живут одни бабки, да их откинувшиеся с зоны сынки.
> но сварщик знакомый у этого фермера 40к в месяц имеет, прекратил на вахты кататься
ебать... В 5 раз меньше чем моя ЗП фронтендера на удаленке, с занятностью 3/5
Смотря где, тащемта. В той же деревне на поесть, свет и интернеты нужно тысяч 12 в месяц. Остальное свободно.
Я тоже, но только 4 дня в неделю вместо 7, за оставшиеся 3 мне платят 200к за то, что я ваяю на NodeJS.
Так что обтекай, пидрила, скоро бабушке пенсию-то принесут?
Эх, была бы у меня такая «зарплата нищего», всё бы у меня было!
>В той же деревне на поесть, свет и интернеты нужно тысяч 12 в месяц
Анусами говяжими питаетесь там что ли? Я на хавчик трачу 50к в месяц, при том, что не шикую особо. Мясо\морепродукты\рыба овощи. Раз в месяц могу крабов камчатских заказать или гребешки под винцо, но не более того.
Ты там каждый час жрёшь что ли? Хуй знает, как можно вообще нажрать больше, чем на 20к за месяц. А на деле и того меньше.
Падажжи, кило мяса 400-500 стоит, это больше недели жрать. Молочка на неделю, если творог брать, рублей 800. Картоха, капуста, морковь и лук даже считать не надо. Крупы стоят копейки. Сезонные фрукты дешевые. Итого здоровое полноценное питание выходит под две штуки в неделю.
Одно мясо само по себе не ешь и ладно. Кастрюли тушеного мяса с картошкой хватает на три обеда. На завтраки/ужины мясо не нужно.
>Падажжи, кило мяса 400-500 стоит
Ты охуел что ли, ебанько? Или ты тоже анусы телачьи посчитал?
Нормальное мясо, говядина мраморная, зерновой откорм стоит от 1500 за кг и далее
>это больше недели жрать.
Ахахахахахахахахаха, взвизгнул с этого бича. Да я за раз могу отбивную на полкило умять.
Какое поразительное черно-белое мышление. Кроме говяжьих анусов и мраморной говядины, оказывается, и нет нихуя. Не, в пизду, зеленый, дальше я сраться с тобой не буду, за этим в /b.
Спокойно бичара, иди вари потрошка за 400р/кило. Постарайся не сдохнуть от бычьего цепня.
А я пойду тушку лосося разморожу, завтра утром на гриль закину его под винцо днем, чилить буду, потягивая прохладное беленькое на веранде.
Вы там держитесь, нищенки!
>здоровое полноценное питание выходит под две штуки в неделю
Ухахахахаха, да я иногда в день, понимаешь в ДЕНЬ больше трачу. Какая неделя? Ты ебанутый? Или тоже в деревне расценки считаешь?
В 12 лет это нормально. В 14 в принципе тоже. Дальше уже какие-то проблемы с развитием.
Человек с правильным чувством прекрасного заказал своей сестре правильный велосипед для города/шоссе/грэвел применения.
Велосипед будет ездить по Хельсинки. Без крыльев вес около 8.6кг при очень адекватном бюджете.
Нам настолько понравился этот концепт, что сейчас прорабатываем стандартный/мелкосерийный байк такого типа, который будет доступен для быстрого заказа.
Рама: Тритон грэвел/коммьютер что-то такое, полностью внутренняя проводка, дропауты Paragon Polydrop Flatmount, 142х12, крепления для багажника и крыла. Кареточный стакан Т47
Вилка: Triton Speeder Cross Carbon, flatmount, с креплением крыла, сквозная ось 100х15
Трансмиссия: Sram Rival1 + ведущая звезда Garbaruk 44T direct mount
Колеса: Rolf Prima Hyalite ES — легкие, жесткие, доступные, очень красивые
Тормоза: TRP Spyre Flatmount, роторы Avid Centerline
Кокпит: Thomson
Седло: WTB
Покрышки: WTB Exposure 34c
Каретка: White Industries T47
Рулевая колонка: Cane Creek 40
Крылья: PDW Full Metal City Fenders
Нормальный выбор! 2чаю! А нищуки пусть ссут кипятком и скрипят своим ржавым хайтеном по дороге за кило говяжих анусов!
>А в чем подводные? Расскажи
Деревни разные бывают, есть такие >>49166 (Del), есть такие >>49171, а есть совсем цивильные которым повезло с расположением и контингентом.
>>49171
>Мужики местные, если непьющие, работают у фермера
Красота
>Пьющие закономерно посылаются нахуй, живут шабашками и потихоньку вымирают
>сейчас пьяни куда меньше стало, чем еще лет десять назад
Вообще ахуенно. Замечаю подобный процесс. Деревни потихому приходят в свою естественную норму по количеству и качеству населения. Там, где выгодно заниматься сельским хозяйством/туризмом/ещё какой либо экономической деятельностью живут и обрастают красивыми домами, постепенно делаются дороги и появляется инфраструктура, видно, что люди не только на бабкину пенсию живут, ремонты делают и даже наконец то стали иной раз делать красиво, а не профлистом все обшивать. Квадроциклы/мотоциклы/вездеходы стали появляться, машины подороже. В неудачных местах люди уезжают, старики доживают, алкота умирает, естественный процесс регуляции нарушенный совковым планчиком из за которого в деревнях куча ненужных экономически людей.
Ждём через 2 месяца на барахолках Уркаины.
> Ухахахахаха, да я иногда в день, понимаешь в ДЕНЬ больше трачу.
Я бы на твоём месте задумался над своей жизнью. У тебя мозг как у 14 лвл пиздюка, ну или тупой пизды. А может ты вырос в семье потомственных алкашей вырожденцев, и недоедал в детстве? Нормальный мужчина не будет в пустую тратить деньги таким образом.
>кило мяса это больше недели жрать.
Ахахахахаха. Как же вы заебали, бухенвальды ебаные. Свою жиродрищенскую тушку скинешь?
Килограмм мяса - это 2500 ккал и 260гр белка. Творога на 800 рублей - это полтора килограмма. Клетчатка где?
Ну и если ты не парализованный инвалид и хоть немного на веле катаешь, то тебе в день нужно ну минимум 3-4 тысяи ккал. Это ты одной картохой набираешь?
Ну я могу предположить, что ты живешь в селе и проводишь пол-дня в разъездах по рынкам, выискивая где бы просрочку подешевле урвать, чтобы уложиться в эти 2к в неделю. Но нахуя? Я лучше потрачу одну сотую от этого времени и заработаю на нормальную еду. Даже если ты анскильное говно на нищеРАБоте - ну потрать ты это время на подработку, на обучение - это будет инвестиция в твое будущее, уже через год-два ты в час будешь получать больше чем сейчас на помои еду тратишь в неделю. А если так и будешь кусочничать - всю жизнь в нищете и проживешь.
Он скорее всего плох в математике, либо сильно пиздит. Я закупаюсь во вкусвилле и ем на 3000-3500 ккал в день и то больше чем на 35к хуй наешь.
> За примерно двое суток около 106 км
По полтора часа в сутки ехали? Что вы там остальное время делали?
Калич, плиз
Апарат дефолтный гейбрид с прямым рулем на 28-х колесах
Всем похуй. Если твои показатели растут со временем - молодец, не растут - матрас.
Не понел, ты одним белком питаешься или вообще кетошизик? Картошка, капуста, крупы всякие. Вместе с мясом получаются всякие гуляши, пловы, голубцы и т.д. - овердохера сытных и вкусных блюд.
>ты одним белком питаешься
Откуда у тебя такие выводы, додик? Но самый минимум - 150гр белка в день при твоей диете средневекового крестьянина никогда не наберешь.
>сытных и вкусных
Ну ты можешь одним хлебом питаться - тоже сытно и вкусно будет если нормальный хлеб покупать, так еще и дешего. Только зачем ты тут кукарекаешь, что это нормальная диета.
Гуляши, пловы, голубцы и пр. чтобы можно было считать нормальной едой - это в день 400гр мяса на человека. Нахуй ты на анонимной борде-то врешь? Я понимаю, когда нищуки не хотят лицо терять и пытаются себе и окружающим врать, что им норм, но на анонимной-то борде зачем?
>все у кого средняя <30
Ну если по асфальту, то так и есть. Дальше-то что? Ты все равно не можешь перестать быть матрасом в одно мгновение. Если ты не смирился и совершенствуешься - молодец, если продолжаешь катать как семидяситилетний пенс то и то норм - просто не пиши свое никому ненужное мнение никому и не мешай друним.
> НИТЬ ПУТЕШЕСТВИЙ
> постит сухую статистику
Просто иди нахуй и сри в прикрепе или ещё где-нибудь.
>Но самый минимум - 150гр белка в день
Чебля? Для стокилограммового жиробаса или кочки, разве что.
мимо
В общем, поездил по югу Удмуртии в поисках нового маршрута для бреветов. Чтобы и асфальт охуенный, и виды красивые. С асфальтом не вышло, но об этом позже.
Половину пути ехал по скучному асфальту, даже рассказывать нечего. Ну, межрайонные дороги, куча рыбаков с лодками прут на Каму (или на Иж). Проезжая мост через Иж (пик1), охуел от количества вмятин на отбойниках. Там живого места нет: каждые полметра или потёртость, или вмятина. Гонщеки ёбаные.
Через 110 км асфальта доехал до первого сомнительного места - моста через мелкоречку (пик 2) с участком грунтовки вокруг неё (около 1 км). Грунтовка хорошая, неплохо подходит для смены обстановки, размять мышцы. Дальше по карте было 12 км дороги неизвестного качества до райцентра. На спутниковых снимках она была серая, а не грязно-коричневая, что вселило в меня надежду на асфальт. Хуй там плавал. Поднимаясь от речки, встретил местного жителя на мотоблоке. От него узнал, что асфальта не будет. Я ожидал такого, но всё равно тяжело переть по гравию. Или едешь по колее по стиральной доске, или вязнешь колёсами в мелком гравии с песком. Или по грунтовой обочине, а местами ехал по грунтовкам вдоль дороги (где они были)
Кое-как добрался до райцентра Каракулино. Дорога до г. Сарапул хоть и была асфальтированной, но из-за поперечных трещин на бОльшей части дороги ехать было не только неприятно, но и опасно. На закате доехал до Сарапула (пик 3), около полуночи въехал в Ижевск (пик 4), где и переночевал у родственников.
Накачанные до макс. давления слики катят по гладкому асфальту одинаково, что маленькие, что большие. Вот на неровностях уже некомфортно.
Вот ещё пара фоточек.
Какие узкие лесонасаждения вдоль дороги.
Как же заебали сажать деревья за 100 метров от дороги. Вот нахуя они там, если нельзя остановиться постоять в тени или даже ехать в этой тени на закате, чтобы не слепило солнце? Нет бы как в Европах или даже в Калининградской области, когда едешь по коридору между деревьями.
Жирабас, спок!
Да тролляка какой-то забрел, теперь все в треде нищуки, жертвы Бухенвальда, да еще и ездить посмели куда-то.
Они там для ветрозащиты полей. В тени ему постоять, крути педали, после заката постоишь!
Просто чтобы ты понимал, что местные "нерахиты на нормальной диете за 8к в месяц" - это те самые богатыри, которые за 2 суток проезжают под целых 106км!
На самом деле далее в ДС если оптом заказывать, то за 500 рублей за килограмм тебе привезут свежезабитую парную говядину, причем ещё и доставка бесплатная. Но там заказ от 50кг.
А он скорее просто селюк, который питается сто раз замороженной/размороженной свининой.
>Смотрите! Я прошел на 100м больше, чем безногий инвалид! Я спортсмен и молодец!
"Большинство людей вообще" - абсолютные посредственности во всем, чем они занимаются. Большинство людей работают за копейки всю жизнь и ничего не добиваются, годами учат иностранные языки и не говорят на них, ходят в тренажерку и не показывают никаких результатов. Равняться на большинство - это худшая стратегия из возможных.
А человек, который просто раз в неделю по пару вокруг клумбы катает без какой-либо подготовки 100км проедет ну максимум за 5 часов.
>Смотрите! Я прошел на 100м больше, чем безногий инвалид! Я спортсмен и молодец!
Поправил. Да, молодец. А ты похож на шизика из бегача, у которого все, что медленнее 4мин/км - не бег.
Тащемта, местных производителей никто не отменял. Вполне допускаю, что есть хорошее мясо за 400, почему нет?
Без подготовки даже от сотни у челика может жопа отпасть. И руки. За пять часов - это средуха 20 км/ч, что и от велика зависит же. И дороги. В общем, как-то обобщать глупо, нет?
Стопе, но селюку как раз гораздо легче разжиться свежим мяском, особенно поздней осенью.
Маня, это такой же продаж для гордости, как и в туалет успешно сходить. И как раз только шизик будет писать "Сматрити какой я маладец! Покакал!"
А по поводу бега - да, тот адекват прав. "Бег" трусцой - вообще бесполезное говно говна в миллион раз хуже велоспорта. А если ты ещё и трусцой ходишь 10км/ч, то это норм только если тебе 70 лет. Только спринт.
>средуха 20 км/ч
Это по полям и грунтовкам на хуевом велике как раз. Ну ладно, если совсем без подготовки, то 15км/ч может быть, но это точно край.
Это фантазии москвичей - сам так думал. ИРЛ в деревнях продукты в среднем сильно дороже, чем в городе. Причем не только фрукты и овощи, но даже мясо. А если ты не обычный селюк, а сам коров держишь, то тебе и покупать ничего не надо, но таких 1 на 1000 в лучшем случае.
>почему нет
Как правило производители - предприимчивые и амбициозные люди, которые хотят сделать свою жизнь лучше, а не сидеть в нищете как типичная пидараха. Продавать что-то с околонулевой наценкой им нет смысла.
Что же ты забыл тогда в треде, в котором прямо в шапке написано:
>Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Не "постите статистику, какой вы охуенный". Проехал вокруг клумбы - красавчик. Махнул соточку по полям - отлично. Ебанул бревет 400 - молодец.
>>49557
Я тут у тетки бываю иногда, она в мухосрани в райцентре живет. Был и в местном мясном, там из соседнего района от производителя везут. Так 400 рублей там - вполне приличный окорок. Осенью, как снег выпадет, она покупает мясо у соседей, те живность держат, там рублей триста за кг выходит. Ну, может область такая, я хз, где не всю скотину еще добили.
>Это по полям и грунтовкам на хуевом велике как раз.
Бхех! Ты давно чужие страы смотрел? Средуха у обычных людей (а именно про них и речь) составляет примерно 13.
>триста за кг выходит
За тушку - да. Но если именно мясо брать, а не с костями и кожей, то где-то от 500 рублей и выходит оптом.
>ИРЛ в деревнях продукты в среднем сильно дороже
Это в магазинах.
А у местных фермеров сильно дешевле можно взять. Яблоки, помидоры, огурцы, лук, картошка, мясо, вот это всё в сезон у местных стоит гораздо дешевле, чем в магнитах.
Ну о чем я выше и писал. Нужно свое ведро и неуклонно на нем пиздовать в ебеня, чтобы купить мясо подешевле. А потом в другие ебеня, чтобы овощи подешевле и так все свободное время колесить просто чтобы пожрать. А если ещё и ведра нет, то вообще пиздец полный.
>Яблоки, помидоры, огурцы, лук, картошк
Ещё смотря где живёшь. В Бурятии, Коми, Якутии и пр. ничего этого не выращивают.
Значит оно и не нужно вам, пейте свой кумыс с тюленьим жиром, или что у вас там добывает еще.
>>49412
Кстати с баклахой всплыла неожиданная проблема. Пластик бутылки от тряски по грунтовкам, гравийке и брусчатке слегка распидорасило об багажник, и по приезду на место ночёвки, воды в ней оставалось где-то не больше трети. Но в целом не смотря даже на это происшествие воды на 4ых хватило вполне, у всех свои фляги и бутыли. А это я очковал что по такой жаре не хватит питьевой воды, к тому же она вкусная, родниковая.
>>49432
Короче я щас посчитал, лично я от дома до дома 136 км за двое суток накрутил, с грузом.
Остальное время жрали, купались, я ездил на родник два раза, потом в лесу жгли костёр, спасались от комаров. Ну и палатки ебанутых конструкций собрать разобрать это не 5 минут.
>палатки ебанутых конструкций собрать разобрать это не 5 минут
Ну да, это 10 минут если ты первый раз в жизни разбираешь кемпинговую йобу с высотой потолкв в 2+ метра.
Урочище Усть-Калья, р. Сосьва, скалы
Поездка из тех что запоминаются
До аэропорта доехал за час (21км), от него начинается 10км дороги вдоль бетонного русла до Усть-Кальи: проехал их за 40 минут, очень много насыпей крупных камней, которыми прикрыты дренажные трубы, но ничего страшного, абсолютно обычная дорога вдоль обычного сральского бетонного русла.
На месте заебался зачетно, обошел все тропки какие нашел - любопытство и потому что первый раз, более 1.5 часов намотал 10км по кривым лесным тропам и дорогам после уазиков.
Подъем на скалы по скользкой каменистой дороге, по фото традиционно непонятен градиент - он там будь здоров, честные 10-12%.
Повезло что левых людей никого не было, утро понедельник - никто не портил вид и атмосферу. Место не быдлятское, что-то типа стартовой точки для охотников, рыбаков, сплавщики по Сосьве там проходят.
Вниз, на поляну где был населенный пункт не спускался, сэкономил силы и это оказалось верным решением - я еле-еле дополз обратно до дома, 50 в седле и 10 пешком перебор для такого порядочного калича.
Медведей, их следов, говна не видел, встретил много разных птиц, большая часть которых в панике съебывала от меня по кустам.
Место заебись, постараюсь вернуться осенью, когда лес перестанет быть скучной зеленой кашей.
Фотки плохонькие, солнце до обеда светит в лицо, панорама для общего понимания места.
> Ахахахахаха. Как же вы заебали, бухенвальды ебаные. Свою жиродрищенскую тушку скинешь?
Я скину 🧐, но только после того как ты скинешь свою, токсичный жирный ты пидорас. 😆
> Ну я могу предположить
Не позорься. 😧
>Я лучше потрачу одну сотую от этого времени и заработаю на нормальную еду.
Мы поняли, что ты пассив гей шлюхой работаешь. 👨❤️👨 Но откуда такая агрессия, тебя твоя профессия не устраивает? 👬
>>49690
Вот так вот сверху на лес посмотреть - заебись, у меня в окрестностях таких крутых холмов нету. А с пологих видно только общий план леса где-то вдалеке.
Фото градиент передаёт отлично, не сомневайся. Пиздец там камней, конечно. Как обратно ехать?
Страву мог бы и не постить, лучше лишнюю фоточку въебал бы. По пересечёнке там результаты совершенно не впечатляющие. Всегда так.
Бля, на сплав теперь захотелось. Жалко выходные на ближайшие две недели уже распланированы.
Езди ещё, пости фоточки.
Эта пауза вообще никуда не вошла, потому что включена функция автопаузы. Была бы выключена — средуха была бы, наверно, 10-15, так как я пешком по лесу ещё ходил.
Лол, я недавно тоже там был. Как тебе ЛЭП на 500кВ? Получил божественным зарядом в яйцы?
А вообще до чего же мучительно уродлива природа средней полосы. Еду каждый раз и испытываю отвращение… Был бы я программистом на удалёночке, давно бы жил на севере.
Все нужные фоточки влезли, все норм. Заехать наверх я не смог тоже, с моей резиной на шульце это невозможно - очень скользко, вниз пешком, чуть не наебнулся несколько раз, велик скатился сам
По Сосьве сплавляться можно, но пить из нее нельзя - из шемурского карьера видимая глазом концентрация отравы дотекла уже даже до Усть-Кальи.
В смысле не сразу? Скорость упала ниже заданной в настройках автопаузы — она включилась тут же.
Ну, и, один хуй, есть лишь два состояния: идёт таймер или не идёт. Чем отличается одна средуха от другой — не понятно, потому что при скорости выше скорости автопаузы идёт расчёт, а при скорости ниже — не идёт. Эти обе средухи должны быть одинаковыми, а разными быть лишь при отключенной автопаузе.
Соглы!
>>49857
Меня током ебашил только ашанбайк в далеком детстве, сейчас моя няшная мерида из 2013 года обходится со мной нежно. Хотя жену ее велик током бьет, да.
А мне норм природа. Кайфую каждый раз, когда гоняю по лесам. Жаль, иногда на шоссе приходится выезжать. И я-таки программист на удаленке, да.
>>49922
Камера на телефоне ебаная, да и погода так себе была. Ну и у меня не было цели наделать пиздатых фоточек, места уже давно изъезженные, просто первый раз таким коллективом такой маршрут зарядили, нужно было что-то в галерее оставить на память. Но о вкусах не спорят.
ты и руку заебешь.
Я не он, но отвечаю:
Устроиться на хорошую работу, подскакивать кабанчиком
@
Иметь свободное время на путешествия
Короче недоступная большинству двачных дегенератов существующих на бабушкину пенсию роскошь
О, в нашем стане канистрщиков пополнение!
не крякв, а МАНДАРИНОК
Можно только пожалеть владельца этого велосипеда. Как можно быть таким неучем и лохом, чтобы использовать этот велосипед для туризма?
Чуханский велосипед без крыльев;
Тяжелые промокающие велоштаны вместо легкого гермомешка;
Растянутая спортивная посадка 45°, вместо нормальной туристической 60° с райзером;
Тяжелые медленные найнерские колеса;
Контактные педали вместо платформ. Переломы и сотрясения мозга из-за невовремя выстегнутой ноги скоро будут;
Дисковые тормоза в велотуризме не нужны. Это не даунхилл. Тяжелее ви-брейков, можно перегреть, повышенная нагрузка на левый подшипник, можно погнуть ротор, плохо совместимы с эксцентриками из-за недостаточной жесткости крепления колеса. Эксцентрики вообще не нужны в велотуризме, как и дисковые тормоза.
>11 ноября 1927 года Кампаньоло проиграл гонку в итальянских Доломитах (Italian Dolomites) из-за того, что не смог быстро сменить колесо — на улице стоял сильный мороз, что помешало спортсмену открутить гайку-барашек. Поражение разозлило Туллио и он решил придумать новый способ крепления велосипедных колес. Кампаньоло изобрел велосипедный эксцентрик, позволяющий быстрое снятие колеса с креплений на раме. Это изобретение используется по сей день.
В велотуризме заезды не на скорость, это не бреветы и не гонки;
Ненадежная задняя кассета. Большие звезды могут погнуться. Трансмиссия должна быть 3×8, или 3×7 передач;
Нет защиты спиц (пластикового кружка).
Избегайте делать всего вышеперечисленного!
Давай я тебе еще помогу троллить:
Гидравлические тормоза для туризма не нужны - вдруг в снегах замерзнет гидромасло или зуб ягуара проколет гидролинию! Лучше конечно механика, её можно починить на любой свалке;
Карбоновая рама - падение с 10 метровой высоты гарантировано отправит её в утиль. Тогда как стальную раму любой Кузьмич или Мбонго заварит в гараже за бутылку даже если её переехал поезд Пхеньян-Калькутта;
Хилая цепь и кассета с переклюком вместо планетарной втулки и божественного ремня. Переклюк так и норовит влезть в сицы, цепь бьет по перьям, колесам, ногам, пугает бегемотов - а испуганный бегемот это страшно.
Я не троллю. Для туризма стальная рама хороша согласен. Гидравлические ви-брейки от Магуро стоят хуеву тучу денег, а значит не нужны. Для планетарной втулки хуй найдешь детали в походе и стоит она дорого, а передач мало. Ни о чем.
>Гидравлические ви-брейки от Магуро стоят хуеву тучу денег
Ты что несешь? Они 50 евро стоят, за пару ну сотку. Это много что ли? 6к рублей. Клещи дороже стоят.
> из-за невовремя выстегнутой ноги
Сразу видно неофита, который никогда в контактах не катал.
Тебя никто не заставляет максимально жестко педали затягивать. А на лайтовых контактах даже не поворачивая стопу ногу можно выстегнуть просто резко дернув ее. Сразу отвечу нахуя тогда вообще нужны контакты - чтобы ноги не слетали с педалей на большой скорости.
Достаточно давно имею контакты и езжу в них давно, но во время последней поездки было дофига раз такое когда чуть не упал из-за них, даже если одна нога уже была выстегнута. С педалями такой проблемы в принципе нет. Но без контактов я бы реально заебался те 140км проезжать, особенно подъемы, а в контактах норм, через день уже снова пошёл курьерить. Когда ставишь контакты, сразу замечаешь что стандартная передача на которой всегда ездил какая-то слишком лёгкая и надо переключить на одну две вниз. Курьерить в контактах одно удовольствие. Вообще по трассе или ровной дороге в них ехать очень классно. Не песочке только страшно потерять сцепление с дорогой. Ещё из минусов у меня большие пальцы до сих пор как будто онемевшие.
Да ты же долбоеб с самовнушением. НИчего удивительного, что ты курьером работаешь.
Нет надобности в таких дорогих тормозах, туризм не даунхилл. Пара Magura HS-11 стоит 17000 руб, а пара Tektro C310 1400 руб вот так.
>туризм не даунхилл
Да, в отличие от даунхила тут реально нужны хорошие тормоза.
>Пара Magura HS-11 стоит 17000 руб,
Ну если ты умственноотсталый и покупаешь у рашкобарыг, то да. Все, у кого хоть какой-то мозг есть а не хлебушек, как у тебя спокойно покупают пару за 100 евро. Если ты совсем отсталый и все еще не обзавелся нероссиянской карточкой, то еще 3к деревянных посредникам за пересыл - и за 9-10к у тебя нормальные тормоза.
Далбоеб это ты маня, курьером я подрабатываю. Контакты действительно дают прирост мощности и скорости, ведь можно не только толкать вниз, но и ногой тянуть во всех направлениях.
>Контакты действительно дают прирост мощности и скорости
Чмо промытое, пиздуй нахуй отсюда. Уже лет 10 как вам с пруфами хуев за щеку надавали, а вы все лезете.
Кто кому что доказал? Твои протыклассники тебе? Я сравниваю только свой опыт и свои ощущения. Контакты это охуенно, с ними меньше устаешь и быстрее едешь.
>когда тянешь вверх
Ты не тянешь вверх - только в твоем манямирке. Даже профики ИРЛ не тянут вверх.
Чтобы сдохнуть, очевидно же.
Потому что это второстепенная деталь в туристическом велосипеде. Китайские тормоза нормально тормозят. От добра добра не ищут.
Ты хохол?
Ну я ж и говорю, если анончик ничего слаще морковки не ел, ему всё не лучше морковки.
Камаз брызгает тебе из замасленной лужи на диск смесью отработки, бензина и тухлого говна, твои действия?
Спускаешься с горы, диск перегревается, твои действия?
Истончился диск, регулировки не хватает, запасного нет (колодки есть, а диск запасной брать это же дурка), до магазина 400км, твои действия?
>Камаз брызгает тебе из замасленной лужи на диск
Маняфантазии.
>диск перегревается
Роллер перегреть гораздо легче, погугли, лол.
>Истончился диск
Стёрся барабан/ролики, мм? Причём это происходит внезапно, т.к. их снаружи не видно.
Вангую, что ты ездил только на говновибрейках и маняфантазируешь о других тормозах.
>Маняфантазии.
Отрицание реальности. Повторяю вопрос, на пару трения попала грязь, твои действия?
>Роллер перегреть гораздо легче, погугли
Погуглил, ты прав.
>Стёрся барабан/ролики, мм?
За сколько десятков тысяч километров это должно произойти? Люди их раз в сезон перебирают/пересмазывают, ололо.
>За сколько десятков тысяч километров это должно произойти?
Аналогично с диском. Видел хоть стёртый тормозной диск на велосипеде, лол?
> ты прав.
Обтекай, фантазёр.
Если честно, роллеры это моё субъективное мнение из-за отсутствия какой бы то ни было ебли с ними.
Но - у тебя в каталоге нет планетарных втулок для туризма?
Это очень грустно.
У него в каталоге нет планетарных втулок для туризма!
И ремней для туризма у него тоже наверняка нет!
Как мне теперь жить с этим знанием? О том, что анончик не то что слаще морковки, а вообще слаще сырого картофана ничего в жизни не видал?
>Аналогично с диском.
В масляной ванне тормозит роллер, в песке и пыли тормозит диск, а стираются они одинаково, да?
>Обтекай, фантазёр.
Шлю ли я тебя на хуй, вежливо соглашаюсь ли с тобой - ты всё равно ведёшь себя как быдло. Не надо так. Я ведь тоже знаком с твоей мамашей, как и большая часть доски.
> роллер
>В масляной ванне
Хуя шиза.
Ты просто несёшь какую-то хуйню, даже минимально не погуглив перед этим.
Ты ссышь и срёшь на себя каждым постом.
Хорошо, но ты не ответил на вопрос насчёт износа смазанной пары трения и несмазанной пары трения. Мне кажется, ты не совсем разбираешься в теме.
>Хорошо
Я тоже так думаю. Хорошо, когда тупорылый маняфанзёр, вроде тебя, попущен и осознаёт это. В ледующий раз будешь думать, или гуглить хотя бы, преждче чем сосальник свой раскрывать.
Я тоже очень рад, что ты понял, что обосрался. Ты понимаешь, что ты обосрался, и ты понимаешь, где. И для того, чтобы скрыть факт своего обсера, ты нырнул в залупу и попытался доебаться до терминологии. Но был схвачен за скользкую от говна жопу.
Оставайся на связи, вафел.
Нет, ты что тупой? Ногой за педаль вверх тяну.
>Я допустил ошибку
Да. Множество ошибок.
Тебе бы тихо обтечь в своё засранном уголке, но ты всё просишь и просишь ещё урину в литсо.
Алсо, ты до сих пор не показал настолько стёртый тормозной диск, что:
> регулировки не хватает
Ведь это впринципе невозможно на велосипедных тормозах.
Так никто не катает. Лето кончилось. Скуфаны пиздюков в школу отвели, потом попиздили на смену работать, а после смены с Петровичами-Кузмичами в говно и домой получать пизды от жинки и тещи.
Твоя жизнь тут никому не интересна.
>Алсо, ты до сих пор не показал настолько стёртый тормозной диск, что:
На.
>Да. Множество ошибок.
Всего две. Я не знал, что роллеры легче перегреть, и я допустил терминологическую неточность. Но это же не повод для радости, не правда ли, вафля? У тебя ведь нет этого, знаешь, холопского менталитета, когда ты проебал спор, весь обложен хуями, а зато анончик на харкаче ошибся и тебе сразу приятно на душе? Ты ведь не жалкий потомственный холоп? Ну вот и славно.
>На
Это диск, который искривился из-за перегрева и сломался, дебс.
Там, откуда ты взял картинку, это написано.
Напоминаю, что роллер перегрелся бы гораздо раньше, чем диск.
> ты проебал спор
Именно, ты проебал. Многократно обоссавшись и обосравшись.
Твои манёвры просто смешны.
Ну ты хотя бы согласен с тем, что такой диск в колодке не зажмётся, это явный прогресс.
>Это диск, который искривился из-за перегрева и сломался, дебс
Он тонкий как бумага. Это тоже из-за перегрева, наверное, да? Или диски на заводе затачивают, чтобы у тебя попка не горела, вафл?
>такой диск в колодке не зажмётся
Да, ведь он сломан.
Ты так и не показал
>настолько стёртый тормозной диск, что:
> регулировки не хватает
Придётся тебе погуглить подольше, хех.
>Он тонкий как бумага.
Дерьмо со своего ебала вытри и приглядись внимательнее, толщина у него нормальная.
>толщина у него нормальная
На этом месте у тебя заканчивается разговор с врачом и начинается разговор с галоперидолом.
Не сливайся так быстро, плез, весели меня дальше.
На нём же.
Гы-гы как смищно, вот ето приколюха 😁
>это Тольятти
Ухахахахахахаха, блять, так это один хуй только в другой руке. Те же выжженные бездушные степи и река Вооооооолгаааа!
Continental DoubleFighter lll - MTB/Gravel покрышки.
> MTB/Gravel
Сам придумал?
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/double-fighter-3
>urban adventurer
>nippy city racer.
>hardpack
Чисто асфальтовый кал.
Ставь картриджные колодки, которые диоровского типа. Они за счёт металлического корпуса хорошо прижимаются по всей своей площади.
Заебись протектор. А полоска светоотражающая? Тогда, похоже, я нашёл себе идеальные покрыхи на гревел.
Я хуею с доебов, не слик и спасибо, по сухому везде где надо проедет, протектор выраженный -- значит гребет.
другой хуй
Такие. Либо можно на али взять совместимый аналог: сами резинки таких же размеров.
https://aliexpress.ru/item/32458164779.html
Спасибо. Закажу.
Да, светоотражающая. У меня они правда не сели толком. Бьют яйцом. То есть борт покрышек в одном месте не встаёт в канавку обода.
>борт покрышек в одном месте не встаёт в канавку
Это класека для китайских конти.
У них только дорогие модели норм.
Индийские. Смазал сегодня борта силиконом, набил до 10 бар - чуть лучше стало, но не до конца.
Хорошо, дорожные, с возможностью выезда на гравийные, и, иногда, на бездорожье. Или периодически? Occasional?
Да, много раз, правда все мои кривые(несколько рейскинг и кросскинг) были китайские.
>Как решил?
Покупкой других покрышек.
О, как. А я надеялся, что вытянутся. На вялой мане даже тема есть. Вроде бы получается: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=38999
Ну, у меня не получилось, хотя мазал их мылом и накачивал на максимум. Всего было 4 покрышки кривых вроде.
Посмотрел тему, они там их кипятят, лол. Может надо было попробовать.
У меня позавчера было 32, а вчера днём уже 18.
За день до этого. Шел от пляжа в гору по дну оврага, увидел справа просвет, прислонил вел к дереву, пошел посмотреть и наткнулся на крипоту.
Это один из карьеров силикатного завода. Всего их четыре. Глубина до 20 м. Вода чистая, да.
Да, sup - борды видел, озёра с рекой соединяются. Всё в городской черте. С центрального пляжа на прокатных доплывают.
Изрядное нибамбит изрядно-петуха.
А что с ним зимой делать?
Можно курить, можно ставиться.
Я не он, но тоже собирал, варил его зимой и пил
Не во всех полезет, и если полезет, то нечасто, аллергенный он
Изрядный лес.
А, как одеваться? Вот собираюсь завтра - обещают 13° - 17°C, ветер северный 5 m/s. Вроде бы, если на веле, то +5°C накидываешь, и одеваешься соответственно. Надену футболку синтетическую и джерси такое же с коротким рукавом, другого нет, в куртке жарко будет, думаю.
Пять лет не заходил на велоч, в тюрячке сидел, откинулся с в прошлую пятницу, домой вернулся, погудел немного с друзьями и вот решил по доске пошариться, читнул последние десяток тредов и нихуя понять не могу, где все олджы? Гже трекопидор? Где Семён? Ау?
>опущенный
Фуцил, ты шнеканул уже в который раз термином, значение которого не знаешь. Мужицкий тебе совет, ты не цинкуй словами если не понимаешь о чем говоришь, могут ИРЛ потянуть за это
>педераст
Твой папка
>Да нехуй рассказывать
Да прям уж. За что сел? кроме как ни за что. Как сиделось, как поменялось твое мировоззрение? Какую жесть видел? хуй сосал, бочку делал? Расслабься, мы на двоче
>За что сел?
Ни за что, я говорил уже. Подобным интересоваться обычно - табу и нарушает арестантскую этику.
>Как сиделось
Внезапно нормально, но уже на колонии, не в СИЗО где я почти полтора года чалился с постоянно меняющимся контингентом и в адских условиях с постоянным выдергиванием на следственные.
В лагере был в "мужиках", в блатные дела не стремился, в "ативисты" тоже. Парился ровно, от работы косил "по мягкому", не в "отрицалово", общался, книги читал. В целом похоже на очень хуевый пианерлагерь.
> как поменялось твое мировоззрение?
Поменялось значительно, стал более внимательно относиться к людям и их социальным статусам. На колонии неприметный седобородый дедушка, похожий на профессора или библиотекаря может оказаться отнюдь не "одуванчиком", а вполне авторитетным человеком, первый раз парившимся еще полвека назад "на малолетке", а исколотый синий страшный зек - статусом не выше мелкого шнырька-торпеды.
>Какую жесть видел?
Жести особой среди "мужиков" сейчас нет, все сидят ровно, спокойно. С воли был грев от друзей и родителей постояный и обильный, это сильно помогло.
>В лагере был в "мужиках"
Все петухи, вроде тебя, так же на воле кукарекают.
Думают, что никто не узнает, что на самом деле они были в опущенцах, лол.
>Подобным интересоваться обычно - табу и нарушает арестантскую этику.
Мы не на зоне, а ты не арестант.
Один вопрос: насколько они были изрядными по 10бальной шкале?
Трекодаун бы сдох от зависти. Жаль, что он съебал.
Пиздос какой же унылый и нищий АШАН!
А эта висящая бурдюком скуфская сумочка? Ты сам-то еще не устал от ежедневного лицезрения этий помойки на дувух колесах?
А что ты хотел, он 2016 года модельного (2015 производства)
Охуенно. Куча возможностей для роста, видно светлое будущее, а самое главное — есть ШАНС.
Ещё оригинал.
Блядь, сука, я тебя захуярю!! Ты не можешь нормально сумку на раме закрепить? Она же стрёмно выглядит!
Дома.
Пришей посередине ещё одну липучку!!!
Ну, отрицательный персонаж, не в контексте. Не, я б понял, если был бы сюжет притчи мытарь и фарисей, например, был изображён. А здесь на одной панели святой, на другой фарисей.
А кстати, по этой ебучей щебенке можно ехать на каком-нибудь веле и не страдать? Плюсовые бескамерки с полутора атмосферами? Супермягкие воздушные двухподвесы? Может быть, фэты?
>Подобным интересоваться обычно - табу и нарушает арестантскую этику.
Так мы не в тюрьме, а на анимешном форуме, тут таким интересоваться норма.
Тяжело отойти от предыдущих пяти лет? Переключится и не жить в парадигме зоновских понятий и правилах для тех мест? Планируешь и дальше тащить с собой эти устои? Как до отсидки к такому относился?
Как определялось кем будешь сидеть? Тряпку под ноги, вот это вот все или как оно проходит?
Обычный найнер.
Все эти спущенные бескамерки и фэты нихуя не едут, это развлечения для богатеньких для извращенцев. А сосис вообще не для этого.
Нищий велачер.
Какие подводные?
История как у того анона с ОСМ и желтой линией - брод на карте располагался в поле двухметровой крапивы, и я такой подъезжаю туда в шортиках и майке с короткрим рукавом. А может, и не было никакого брода там.
В общем, поехал до следующего брода, вот только дорогу перепахали. Пришлось ехать по пашне, измазал колеса в курином помете, заодно и подрочил, которым удобряют поля.
Фоток нет — не катал.
Часто. Если бегут за мной, то по обочине или просто по гравийке резко торможу с блокировкой колеса и заносом, чтобы камушки летели с громким звуком, если что — повторяю. Если это на подъёме и еду медленно, то просто выкручиваю в сторону рандомного пса, затем в другого, делаю резкие вкручивания «толчками» в них. В общем, этих двух мувов всегда хватало для групп до 5 псов, а большей численностью не попадались.
Тебя уебка надо в деревню отправить, Пушкина насильно читать и за каждый англицизм пиздить лопатой по жопе. В натуре заебали уже все своими кейсами, мувами, флекcами и прочим дерьмом из языка потенциального противника.
>Пушкина насильно читать и за каждый англицизм пиздить лопатой
Орнул.
Т.е. французские слова в языке это заебись, а английские плохо?
>потенциального противника
Ох уж эти мантры. Спроси у чинуш включая плешивого, почему у них капиталы (догадайся откуда) жены и дети все в странах потенциального противника, а у них самих уже давно если не паспорта, то пмж?
И что? Ещё при царе горохе так было, что поменялось от этого?
Потанцуем, противный? :3
> почему у них капиталы (догадайся откуда) жены и дети все в странах потенциального противника
Потому что они правильно воспринимают реальность. Но для гоев они придумывают сказки и мантры про потенциальных противников, чтобы им было кого ненавидеть - а те с радостью в это всё верят и живут в своём мирке, где им не до спижженых капиталов чиновников, ведь есть проблемы поважней.
Поэтому Родина там, где жопа в тепле, ясно. Т.е. ты по уровню мышления от тех же элит не отличаешься.
Значит всё правильно делает. Не будет жаль прожитой жизни.
Помню, в 90-х на стройках находили какие-то цельные мягкие «шланги», которые называли колбасой, и ставили их вместо камер в свои Камы. По логике ехать было тяжело, но не помню такого. А главное, смысла в этом не было никакого, но это просто считалось круто, поэтому все стремились найти их и тоже себе поставить. Правда потом меняли на камеры.
У меня сейчас временно нет работы и трудности с наличием, а пара бескамерных колес наверное стоят как новый вел даже чуть выше ашановского уровня.
А старые покрышки валяются в гараже.
Против колючек есть шикарные кевларовые ленты. Но если продать гоям кевларовые ленты, они не будут покупать герметос каждую неделю, а это большие убытки.
Можно герметик залить в камеру, как вариант. Можно даже самому намешать по рецептам, которые на основе ПВА. А колхозить слои, которые даже плотно не прилегают — тупое занятие.
Купил когда-то шваблю мондиаль с антипрокольным слоем. Уже 10к на них наездил и ни одного прокола. До этого вообще стоковые бонтрагер полуслики были тоже со слоем и тоже ни разу не проколол.
>Против колючек есть шикарные кевларовые ленты
Сам пробовал, фантазер? От них вообще никакого толка. От якорцов только бескамерка, или швальба марафон.
Но далеко не все согласны жрать убогий марафон, так что остаётся бескамерка.
Точно якорцы эти.
За все время ни разу не попадались мне, за прошлый, позапрошлые года с накатом в день 10-20 км в тч и по грунтовкам с тропинками, даже колесо ни разу не пробивал, а тут разрослись причем у колодца.
Нет
>Но далеко не все согласны жрать убогий марафон
Ты не охуел ли поридж? С хуя ли марафон чем-то плох? Или ты просто шиз?
Отвечает на выдуманную цитату и не признаёт, что шиз. Типикал.
Пукнутый, иди нахуй
test
Ну тогда моар подробностей.
Имплаин, если бы через твой огород прямо по грядкам соседи протоптали тропинку на колонку (им через твой огород удобней ходить, тащемта например), ты бы не бухтел, а заасфальтировал её, чтобы им было удобнее ходить. Ведь в нашей стране всё для людей делается, даже если это нарушает частную собчтвенность. Так завещал сам Солнцеликий.
Или такой покупаешь десятки гектар земли, нанимаешь экскаваторы и камазы возить грунт. За несколько месяцев выкапываешь на своей земле охуеннейший пруд чтобы разводить карпов для супермапркета. На твой пруд начинают съезжаться все алкаши и рыбаки области, а офисный планктон из города начинает жарить шашлычки на берегу. Твои действия?
Снимаю штаны и яростно дрочу прямо в пруд
С достаточно большим членом бабы больше не нужны.
Сосу хуи, ведь это свободная страна и даже если пруд - моя частная собственность, я не имею права выгонять оттуда мимокроков - нужно вызывать ментов и ждать 148 часов пока они приедут. Штраф мимокрокам тоже выписать нельзя.
Слава богу, что живу в свободной стране и тут для того, чтобы законно ебать граждан в жопу недостаточно просто наворовать много денег. Я серьезно.
А по факту - если алкаши и рыбаки ловят сетями - то вызываешь ментов, идешь в суд и чувак садится на 3 года+. 1-2 случая и больше никто к тебе на рыбалку ездить не будет. Если Васяны ходят с удочками побухать - ну и похуй.
А вообще по твоим фантазиям сразу ясно, что ты теоретик и не знаешь как рыбу разводят.
>и тут для того, чтобы законно ебать граждан в жопу недостаточно просто наворовать много денег.
Нужно ещё чтоб гражданин верхнюю пуговицу робы расстегнул.
>Твои действия?
Валю рандомных алкашей дуплетом из дедушкиной двустволки
@
Приседаю на сгуху
@
Выхожу через 12-15 лет авторитетным человеком
@
Тихо доживаю свой век в хрущевской пятиэтажке Мухосранска
Ты подразумеваешь, что сажать в шизо на строгаче за несоблюдение правил незаконно? Доложил куда нужно за дискредитацию кого нужно.
В детстве, на даче, когда я жил там с бабулей весь сезон и родаки приезжали раз в 2 недели, при проколе камеры я через соседей вызванивал маман и просил привезти камеру.
Далеко не всегда удавалось дождаться замены, потому что "Корзин, времени не было по рынкам этим мотаться, искать тебе эту камеру"
А это значило, что еще минимум две недели я камеру не дождусь.
Представляете, наверное, что такое 2 недели для пиздюка на даче, когда друзья все на великах гоняют на пристань, в лес и в соседние деревни каждый день.
В какой-то момент мне пришла гениальная идея засунуть обычный садовый шланг, типа пикрил, благо, их можно было подрезать у любых соседей, любых плотностей и диаметров.
хватало как раз на 2-3 недели, пока ждёшь камеру, потом шланг внутри крошился к херам.
Пиздатые были времена, а самое главное, велик был неубиваемым, чего не скажешь про мой нынешний МТБ за 100к+ - то блять одно, то другое, постоянно внимания требует, а я люблю, когда всё в идеале.
>Предыдущий уехал на накатистых 26 колесах
Заккупил сейчас 8 бутылок пивасика, положил в рюкзак, накат ощутимо улучшился.
>Да у всех поцонов из 80/90-ых это было
Даже у меня, 96 г.р. это было, но я из деревни, там время течет по другому.
Хохол, спок.
>у всех поцонов из 80/90-ых
Хуя ты фантазер. Не знаю как там в 80х, но в 90х велик был далеко не у всех.
Строишь у пруда маленький домик-сторожку, селишь туда знакомого деда сторожем, на берегу пруда ставишь из говна и палок беседки, мангалы, пару камазов песка на берег делая минипляж, высаживаешь при необходимости камыши хотя они сами вырастут, мостки для рыбаков и с любителей порыбачить/отдохнуть пусть сторож собирает монету. Можно ещё с местными полицаями скорешится для избежания проблем.
Маня, я в центре ДС жил и даже среди моих друзей велик был дай бог у одного из десяти. А уж во всяких мухосрансках велик разве что у совсем мажоров-кабанов был.
+15
Изрядная колесница, но для туринга не подойдёт.
Каждый раз тянет на блев с этой обвислой скуфосумки. Ладно сам вел - унылый ашан, это бывает, не все зарабатывают как фронтендеры 300к/наносекунду, но бля, тебе самому норм это видеть?
Похуй. Главное практичность
Was wissen zwei, wisst Schwein Тогда лишь двое тайну соблюдают, когда один из них её не знает
Да я бы и не задавал таких вопросов если бы было куда комуттить почаще, и то замечаю что то рутинное с каждым разом когда еду от а до б. После того как бахнул за чуть больше чем 6 часов на Ашане 144км в середине лета, вообще тяжело выехать просто покататься без цели. До этого хоть стимул был готовиться чтобы не обосраться. Те спонтанные единичные случаи когда ездил с кем то, от поездки с условно тетей сракой на кладбище, до внезапно севшего на хвост по вечерним центральным улицам неизвестного, или треш под дождем на прокатных велах без света в темноте или, впрочем по пальцам посчитать можно такие случаи. На фоне аутизма вроде доехать до точки на карте помолчать и пожевать батончик со злаками, выглядят запоминающимися и хочется повторить что-то подобное. Но у меня в плане социальных связей просто дно.
480x480, 0:16
>Но у меня в плане социальных связей просто дно.
Социальный связи = общение.
Общение в 98% времени - это пустая болтовня.
Вывод: Не нужно.
Альтернативы:
- Научные и иные полезные лекции;
- Подкасты;
- Книги;
- Творчество;
- На худой конец, видео игры.
Мой родной Северо-ЗапАд
700 х 45С (47-622) K847 KROSS PLUS KENDA
Vee Rubber VRB 081C 28x1.75 (47-622)
Накатистые, тихие, из колеи вывозят, бордюры под углом цепляют. Проколов пока не было. Пейсня! Хотя Vee могла бы быть и полегче.
Программисты — пидарасы.
Ты в темноте снимал? Почему такая странная цветопередача?
У вас ещё нормально в принципе (трава низенькая, зелёная), у нас уже везде серые неопрятные стебли торчат
Завали ебало, чорт! Пока ты не пришьешь третью липучку на свою поганую сумку с тобою из ровных велачеров вообще никто общаться не будет!
да
У меня в контактах пробег пока невелик - всего 750 км где-то. Расскажу с точки зрения ньюфага.
Во-первых, будешь часто падать в начале. Просто забываешь выстегнуться и на малой скорости перед остановкой теряешь равновесие.
Во-вторых, положение ноги на педали жёстко фиксировано. Захотел в подъём покрутить стоя на пятках - хуй тебе, ебашь "на носочках".
В третьих, проблемы с подбором обуви. Очевидно, что ассортимент велотуфель под шип скромнее, чем обычных кроссовок. И сами велотуфли не такие комфортные (говорю про свои NW Spike2).
Плюсы же не очень существенные:
Круговое педалирование - если ты не спарцмен, задрачивающий технику, то реально педалировать по кругу только на низком каденсе. Для спринтов, короче. Прироста мощности у обычного матраса (говорю про себя) на расстояниях овер 100 км нет.
Удерживание ноги на педали - это да, при тряске можно крутить и переключаться под нагрузкой безо всякой задней мысли.
Масса сопоставима с массой топталок.
Если вам хочется контакты, лучше возмите велотуфли с жёсткой негнущейся подошвой (не под шип), чтобы стопы не уставали.
>>49469-кун
Вместо контактов в качестве бюджетной альтернативы можно предложить туклипсы или стрепы или как там их фигсеры называют.
Сплошные плюсы и достоинства у них.
Стоят копейки, в отличие от контактов.
Обувь можно использовать любую, кроме сланцев наверное, но и тут не вижу большой проблемы, разве что натереть может.
Главное чтоб в педалях были дырки для их закрепления.
Эффективность педалирования дают такую же как в контактах практически, ну может сдецл поменьше.
Из минусов, вытащить из них ногу может оказаться сложнее чем из контактов, и кроссовки будут изнашиваться сильнее сверху в области носка.
Если ремешки у туклипсов совсем дешёвые, они могут растягиваться от педалирования, т.е. эта хуйня которая должна держать ремешок может его пропускать по чуть чуть. Раньше были кожаные ремешки, можно и сейчас найти наверняка на авито такие.
Мимо ездил дохера в туклипсах и в контактах, туклипсы мастхев для города, курьерства, туризма. Если туклипсы не нужны, просто переворачиваешь педаль и едешь как на обычных платформах.
> Запрыгивать задним колесом на бордюры становится легко
А без контактов тебе сложно? Ты же анскил абсолютный, на веле наверное пару месяцев всего ездишь, твоё мнение вообще не релевантно.
Оделся как луковичка, взял пару шоколадок, водички.
Прокатился по лесу, выехал на асфальтовую дорогу, на которой уже в темноте въебся на скорости в две ямы, теперь на переднем колесе восьмерка.
Слез, сфоткал вел, скушал шоколадку и поехал грустный в сторону дома.
Иди нахуй просто, я с детства езжу.
Без контактов ты заднее колесо просто так не поднимешь, если не ебучий дрочащий целыми днями в скейтпарке школьник, катающий околостритец.
Так я с фонариком был, с двумя даже, но китайскими, они хуево ямы выцепляют
А именно велофара если ты имеешь в виду, то она дорогая сейчас для меня, мб в следующий сезон куплю.
>А без контактов тебе сложно? Ты же анскил абсолютный
Чел, тебе завезли контакты, пользуйся ими. Нахуя использовать мертворождённые технологии от которых даже ДХшники отказываются? Можно и без контактов прыгать, но нахуя когда контакты удобнее.
Была б воля таких ретраградов как ты все бы до сих пор ещё на пенни фартингах бы ездили, зато скиллл, дооооо.
Как может быть удобным то, что тебя сковывает?
>надрачивать в скейтпарке часами
>проебал кучу времени
Я сразу не понял, что ты инвалид, сорян.
Ну давай покажи какой ты скилловый, залей видос своего банника. 15 см хотя бы есть?
> нить покатушек и путешествий
> ряяя анскильная чмоха, банник, довенхилл, прошлый век, вы катаете недостаточно технологично и не оправдяваете усилия маркетологов
Велач такой велач.
А видео как я хожу, бегаю, сру и о других элементарных вещах тебе не нужно, инвалид?
Давай скидывай.
> как без контактов, туклипсов и прочих стреп поднимать заднее колесо при запрыгивании на бордюр.
google: банни-хоп
Хуею с местных слабоумных уебанов, как они в интернет вообще зашли?
>Пусть просто зальёт видос где показывают и рассказывают как без контактов, туклипсов и прочих стреп поднимать заднее колесо при запрыгивании на бордюр.
А нахуя? С контактами ты точно также делаешь компрессию если хочешь прыгнуть выше. Только не надо ебаться с местоположением ступни (потому что у топталкодегенератов она слетает и нужен СКИЛЛ чтобы не ёбнуться с велика) и при желании можно сделать сразу хоп, без подготовки.
Топталкодебил что освоил банни хоп это как медведь что научился ездить на велосипеде - забавная диковинка, но желание стать медведем не вызывает.
Да гуглил и смотрел я эту хуйню сто раз от всяких пидарков типа ролл ал дэй, хуита это всё полная, раз я до сих пор так не делаю, просто скинь видео где без воды, ненужного пиздежа и прочего говна показывают как делать прыжок задним колесом на топталках.
Сутра сгорел, ночью замёрз. Немного не рассчитали время и оказались на последнем перевале ровно в 8 часов вечера, когда уже темно. Но как же, сука, это было ахуенно: крутить в ночном лесу по широкой грунтовке в полумраке, зная, что уже опоздал и приходится просто наслаждаться (или нет) моментом, а потом при свете яркой луны, частично скрытой в разорванных клочках из облаков, спускаться по долине с ветром в спину и леденящей, ободряющей прохладой, идущей из леса.
Почему раньше на аммо вилках делали эту резиновую гармошковидную резину для защиты от грязи, а сейчас не делают, типа нинужна, зато надо вилку перебирать и смазывать после каждой поездки, это маркетолохи опять постарались чтобы вилки быстрее дохли?
>надо вилку перебирать и смазывать
А раньше не надо было, по 10 лет вилки работали как новые без обслуживания.
>А раньше не надо было, по 10 лет вилки работали как новые без обслуживания.
Есть знакомый он свою вилку не обслуживал как раз уже лет 10 (с момента покупки вела) и у него она работает. Горшок Жуди. Правда он катает по городу в хорошую погоду и не больше 300 км за лето.
До чего же уродлива природа средней полосы.
Что за глупый вопрос? Ты катаешь или залетный?
Велосипед мама купила? Ремонтирует его тебе отчим?
Я считаю, что да, маркетологи постарались. Даже в автомобилестроении они постарались, хотя конкуренция производителей жёсче, да и рынок потребителей колоссальный, а уж в велоиндустрии можно вершить что угодно, никто не вякнет.
Посмотрите на конструкцию - специально делают такие штаны и короны, чтобы самому не представлялось возможным что-то подобное заколхозить, используя запчасти от мото, в виду отсутствия возможности адекватного крепления этого "пыльника" на шасси - всё гладкое и минимум места, хотя на вилках прошлых поколений было иначе, тогда еще маркетологи не обозначили вектор.
Если кто-то скажет про вес - плюну ему в лицо, потому что распространённая в виду бюджетности, вилка от сантур весит под 4кг и катальцам нормально, каждый второй велик на ней, в то время как адекватные вилки весят около 2кг. Разница в 150г за 2 резинки - хуита.
>>53515
>Потому что эти йобанные гормошки набирали грязь и начинали работать как наждак.
Хуита! Даже васяни в гаражах изобрели на эти гофры, в месте отверстия для выхода лишнего воздуха, ставить поролонку с пропиткой, подобно воздушному фильтру, которое от внешней среды защищает внутрянку и такая конструкция отлично себя показывает у тех, кто заморочился и ничего там не натирает.
А уж инженерам под силу сделать нормальное решение, не сомневайтесь. Даже я могу придумать конструкцию, где эти "фильтры" могли бы вытаскиваться, как фильтр пылесоса и промываться за 2 минуты, пропитываться заново и ставиться назад. Но производителю это нах не нужно.
Когда производитель ставит цель защитить потребителя - спрячет аморт даже в раму, а когда хочет выебать - оголяет самое ценное.
Вам подсунули заведомо каличную конструкцию, чтобы вы с ней ебались почаще и заказывали ремки за треть цены вилки, а веланы ещё находят аргументы, чтобы её защищать. Ору.
Иронично, что по сути, в нашей стране можно наладить производство пиздатых вилок с достойными конструкциями, потому что все материалы для этого есть и наработок в области резинок-втулок-смазок-сплавов-гидры хватает, но у тех, кто имеет бабки для таких начинаний, интересы в других сферах.
Поэтому рокчпокс ваш анус, а вы и рады.
Я считаю, что да, маркетологи постарались. Даже в автомобилестроении они постарались, хотя конкуренция производителей жёсче, да и рынок потребителей колоссальный, а уж в велоиндустрии можно вершить что угодно, никто не вякнет.
Посмотрите на конструкцию - специально делают такие штаны и короны, чтобы самому не представлялось возможным что-то подобное заколхозить, используя запчасти от мото, в виду отсутствия возможности адекватного крепления этого "пыльника" на шасси - всё гладкое и минимум места, хотя на вилках прошлых поколений было иначе, тогда еще маркетологи не обозначили вектор.
Если кто-то скажет про вес - плюну ему в лицо, потому что распространённая в виду бюджетности, вилка от сантур весит под 4кг и катальцам нормально, каждый второй велик на ней, в то время как адекватные вилки весят около 2кг. Разница в 150г за 2 резинки - хуита.
>>53515
>Потому что эти йобанные гормошки набирали грязь и начинали работать как наждак.
Хуита! Даже васяни в гаражах изобрели на эти гофры, в месте отверстия для выхода лишнего воздуха, ставить поролонку с пропиткой, подобно воздушному фильтру, которое от внешней среды защищает внутрянку и такая конструкция отлично себя показывает у тех, кто заморочился и ничего там не натирает.
А уж инженерам под силу сделать нормальное решение, не сомневайтесь. Даже я могу придумать конструкцию, где эти "фильтры" могли бы вытаскиваться, как фильтр пылесоса и промываться за 2 минуты, пропитываться заново и ставиться назад. Но производителю это нах не нужно.
Когда производитель ставит цель защитить потребителя - спрячет аморт даже в раму, а когда хочет выебать - оголяет самое ценное.
Вам подсунули заведомо каличную конструкцию, чтобы вы с ней ебались почаще и заказывали ремки за треть цены вилки, а веланы ещё находят аргументы, чтобы её защищать. Ору.
Иронично, что по сути, в нашей стране можно наладить производство пиздатых вилок с достойными конструкциями, потому что все материалы для этого есть и наработок в области резинок-втулок-смазок-сплавов-гидры хватает, но у тех, кто имеет бабки для таких начинаний, интересы в других сферах.
Поэтому рокчпокс ваш анус, а вы и рады.
Поддвачну за бордюр и заднее колесо. Да и просто на скорости стало удобней хопить.
Цена копеечная, вес - ну грамм 30-50, кому не надо - снимет.
думаете маркетологи не смогли бы такое продать потребителю?
Да вы помчались бы их покупать отдельно, если бы они не шли в комплекте с вилкой, но было посадочное место под эту херню.
Китайцы бы предложили тьму своих вариантов на алике, всех расцветок и форм.
Но тогда производители вилок лишатся заработка с вилок, которые вы случайно коцнули, скинули васяне на авито на утилизацию, а себе взяли свежую.
Не, ананасы, вы можете со мной поспорить, но я в такое не верю, я держал в руках вилки из 2000х годов, они не особо тяжелее современных и работают до сих пор, а напыление на ногах там таким слоем, что всё еще живо, даже без гофр. Значит есть возможности делать нормально, просто им это не нужно.
Я правильно понимаю что по твоему мнению Rockshox и Fox Suspension платят дядюшке Ляо из подвалов Шанхая чтобы тот не делал защитные щитки для ног вилки?
У тебя всё хорошо? Родители не сумашедши ли?
>Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Съебите пожалуйста с обсуждением технического устройства велосипедов в соседний тред.
Ну да, а то тут пиздец активность, помешали путешественникам.
> в нашей стране можно наладить производство пиздатых вилок с достойными конструкциями
Ты полностью объёбанный, ты осознаёшь это?
Даже выпуск амортов для автомобилей, на которые спрос в тысячи раз выше, наладить нельзя, а ты про велосипеды какие-то.
> защищать ноги от сколов летящего гравия или веток в том же лесу?
Часто тебе гравий до ног вилки долетает? Мне за 15 лет ни разу
Про ветки вообещ лол, дерево слишком мягкое. чтобы что-то поцарапать.
Ты рили шизик.
Ты видел вблизи шасси у отечественных советских/российских самолётов? Там же аммортизаторы ебейшие, гидравлические, выдерживают пиздец какие нагрузки. Ведь делают же у нас. В чём проблема для машин начать делать, а потом и для велов?
> самолётов
Оборонка не в счёт.
>В чём проблема для машин начать делать
Все деньги ушли на оборонку.
>наладить нельзя
Чего несешь, болезный? Тот же СААЗ на все наши автозаводы уже 40 лет аморты поставляет.
А самолёты только военные бывают? Вот тот же Ил 96, Ту 214 и МС 300.
>СААЗ
Их продукция настолько уёбищна, что её меняют на нормальные аморты прям сразу после покупки авто, кек.
Двачной специалист поясняет, спешите видеть. Ты хохол что ли? Или наслушался васянов-долбоебов из /au с поддельной каябой и СС20? Скорее всего, и то, и другое.
СААЗ делает самые качественные аморты в России, потому что обладает самой совершенной технологией с высокой серийностью, и главное отличной технологией хромирования, потому что именно она влияет на долговечность больше всего.
>СААЗ делает самые качественные аморты в России, потому что
никто другой больше не делает.
Их аморты - кал.
>Ты хохол что ли?
Тридцать лет ваньки проёбывали свою промышленность, и только в 2022 решили, что виноваты были хохлы (у которых тем временем промышленность жива). Беляшам приготовиться.
>СААЗ делает самые качественные аморты в России
Понимаю. Качественнее чем нихуя быть нелегко.
неужели ты думал, что кто-то будет напрягаться, отвечая на твои беспруфные визги?
Сём, спок.
Ты сперва пишешь, что наладить нельзя, не уточняя, что имеешь в виду какой-то определенный уровень качества, который ты там в своей тупой башке имеешь в виду.
@
Тебя тыкают носом в налаженный процесс - ты пишешь, что процесс хуёвый.
Иди-ка ты нахуй, манявратор.
> налаженный процесс
> не могут выдать хотя бы приемлемое качество
> налаженный процесс
Сём, спок.
>не могут выдать хотя бы приемлемое качество
Уёбывай с борды нахуй и не позорься. Ты, блять, понятия не имеешь что такое качество и что такое менеджмент качества.
Но я добрый и расскажу. Качество - это соответствие изделия заявленным характеристикам.
И если по ним я делаю отвёртку что закручивает минимум два шурупа - то она и должна закручивать минимум два шурупа (лучше 3 ради подстраховки) и ломаться. Характеристикам соотвествует, с документами ты ознакомлен. Отвёртка сломалась на пятом шурупе? Отлично. Недоволен? Иди на хуй.
И это у меня ещё и будет сертификат ISO-9000 и внедрена система управления процессами и куча бумаг что отвёртка качественная.
А теперь сдрисни с борды, она 18+.
Такую хуйню, что ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Камаз ставят их аммортизаторы на миллион своих автомобилей в год и дают на них гарантию. Как же заебали долбоебы в велаче, пиздец просто.
Сритесь до переката ради меня
Да, классный, но не нормис - так что без разницы
Пока тут есть поехавшие, типа этого школяра >>53939 который сперва высирается, его тыкают носом в его же высер, а он только способен выдать манявры, надеясь, что никто не заметил, оно так и после переката продолжится.
Чё у тебя там, показывай. У меня за окном погода уже неделю блевотная, о покатушке на выходных - только мечтаю.
Какое-то чмо полыхает своей разорванной сракой на весь тред, а подзаебал я? Бхвехех.
Мань, спок
Закрыл вчера еще 1 точку на карте, чего тянул 2 года хз, маршрут очень легкий, асфальт и ровные грунты, 28км от дома
Урочище Усольцево на р. Вагран, Североуральский ГО. Мыли золото когда-то, следов старой жизни никаких, стоит свежая беседка и даже туалет-будка.
Надеюсь еще случится несколько раз такие же потепления, пробежаться по нескольким фотогеничным точкам в уже полностью осенних красках
Сральский вандерирователь ака пасак
На самом деле мыло (что-то ты не то делаешь, видимо), ну и отсутствие композиции в кадре, но это пох, для велача пойдет.
По композе просос сильный, я хреновый фотограф, но это не художка, не побьют.
Фотки пожаты на 50%, или фокус не туда ушел, хейтеры из /p скажут мыльное проклятие фуджи
Сенсор 10-битовый, поэтому пересветы плохо компенсируются, а в тенях шумок и деградация цвета. Но если не дрочить на пиксели то в целом норм
Велосипед под фотографом, поэтому его не видно.
Это не оправдание, мог бы фрагмент руля в уголке прифотошопить
Так бы сразу и сказал что ты чух, я б на общение с тобой время не тратил.
В /б съеби, животное.
Понятненько, збс крутанули. Мне сначала юг области, остров, и характер природы на пиках сбили детектор. Показалось что это Обь, переправа Спирино-Чингис. Потом понял, что электричкой туда не попадёшь.
Нифига, ты турист, раз так догадался.
16 дюймов.
>Впервые накрутил 130 км, причём на складничке.
Слежу за твоим прогрессом, жду от тебя кругосветку на складнике через 2 сезона.
Спасибо. Маленькие колёса - большие амбиции! В самом деле, как-то неожиданно для себя начал накатывать на этом веле по 100+км. Хотя в прошлом сезоне ездил на гревеле, и, как правило, до 100 не дотягивал.
Видимо тут всё по заветам Славы байкера, небольшие колеса проще раскручивать по сравнению с любыми гигантскими катками. У них же ещё торсионная жесткость выше. Т.е. больше усилий идёт на раскручивание колеса, а на 28-29 часть усилий съедают слегка гнущиеся спицы.
Единственное такой вел должен нехило жопу отбивать вместе с головой, поэтому я бы поставил туда седло с пружинами, да и может передние вилки есть для 16 короткоходовые.
>У них же ещё торсионная жесткость выше. Т.е. больше усилий идёт на раскручивание колеса, а на 28-29 часть усилий съедают слегка гнущиеся спицы.
По сравнению с потерей наката из-за уменьшения диаметра колеса, эти потери очень незначительны.
Главное что колеса неподрессоренная масса. А канфорт должен подняться немного. Ещё энто, штырь подседельный с аромартизатором надо, во!
Да какие заветы? Да, маленькое колесо быстро раскручивается, но также быстро останавливается. И жопу отбивает, как и любой другой. У меня не вертикальная посадка: седло выше руля.
Да, вроде. У нас многие туристы на таких ездят.
Нет. Не до конца, потом ещё попробую. Езжу на сликах Kenda Kommuter.
Фу блядь. Купи багажник и сумку штаны и упакуй нормально. Ты его на помойке так подобрал что ли? Не велосипед, а мусоровоз.
Красивое. Очень люблю те места.
Зачем ты так порвался?
Последняя фотка - супер.
Из-за всей этой мобилизационной херни я буду переезжать, возможно, даже продавать свою мтб-няшу, а ведь я только недавно поставил воздушку маниту мачете и собрал хорошие колеса на новатеках.
Такая горечь на душе, что я не застал в лесу на велике такие осенне-золотистые виды, этот хвойный запах, эти щёлкающие жёлуди и шишки.
Короче, спасибо за фотки, хоть что-то.
Айтишник, поди.
Вскукарек, успокоительные прими.
Это копия, сохраненная 3 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.