Вы видите копию треда, сохраненную 22 апреля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне / в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eurosport.player
https: // apps. apple.com/ru/app/eurosport-player/id339708430
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com / club122940029
Часто задаваемые вопросы
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике.
В: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал специализированный с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https : //trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру / 105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на: контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса / покрышки получше ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня / bi высмеивают офисных клерков, цель которого состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК / facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
В: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того, чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно таким же как и джерси за косарь полтора в локалшопе, если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай отзывы внимательно, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800 $ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https: // www .dcrainmaker.com / 2016/11 / trainer-apps-guide.html
Тренировки, исправить почему
ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http: // bike4u. ru / article / что-такое-мощность-в-велоспорте /
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http: // vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power- метры-ежегодное-руководство-покупатели-2017-
edition.html Байкфит
Калькулятор размера рамы:http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https: // WWW .stevehoggbikefitting.com / bikefit / 2011/02 / foot-corrective-part-1-arch-support /
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https: // www. youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из Вариантов горизонтального ПОЛОЖЕНИЯ седла: Http: //www.sheldonbrown. com / kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd- велосипедных-колес /
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http: //www.velobazar. com /
article / 58 Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic. php? f = 3 & t = 113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре:http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best- gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя, если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце / в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара / декстрозы / аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, В принципе, могут быть оправданы, только некоторые виды вегетарианства, например, некоторые виды вегетарианства. Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https: //www.ncbi.nlm.nih .gov / pubmed / 20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling- велосипед-велосипед-диск-тормоз-колодки-колодки-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4 / 32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030- качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/ru/CATEGORY -ROOT / GSR-Gear / c / 234? Site = goodsmile-global & lang = en / - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http: //www.wiggle. ru / castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Что посмотреть
Hambini: https://www.youtube.com/c/Hambini/videos
Пиковый крутящий момент: https://www.youtube.com/c/PeakTorque/videos
Крис Хорнер - экспро, самый возрастной победитель Вуэльты, даёт свой обзор на гонки, иногда советы: https://www.youtube.com/channel/UCn7YuJaZmdmx_ERZH9r6eTA/videos
Road.cc: https://www.youtube.com/user/ roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Чемпион Словакия: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонки : https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1 /
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Но ведь у кошика сасный алюшоссер с бруксом и ультегрой, в чем он неправ?
На втором пике грязный мтбшник, тащемта
Не слушай местного дауна. Он просто считает, что если вёл тебе не отдали бесплатно, то это оверпрайс.
Щас бы в горочку 15км/ч тошнить с передаточное числом 0.5 и меньше. Говноед, ты же ещё и калич. Зачем ты пишешь что-то?
Да это конченные дауны просто. Надо быть дегором, чтобы сейчас пердеть на станке, а не весело хуярить по трейлам и лесам. Шоссер хорош, когда погода не для грунтов, конечно.
Зачем?
Погода заебись, оно так заебись сердечно-сосудистую прокачивает. До +35 вполне норм объёмы крутить, главное гидрацию обеспечить и на бошку что-нибудь лить: из фляги каждые полчаса, из колодца холодной на час хватает. Вечером можно и интенсивные проводить.
Держи в курсе.
Ты просто недостаточно быстр
БУ да, но на нем проехали от силы 50 км - все в пленке. Сначала тоже думал купить новый, но потом на авито посидел месяц и взял этот. Однажды Тропикс появился на Тиагре алюминиевый аэро за эту же цену - но не успел его взять.
Вообще теперь интересует вопрос - когда апгрейдиться с Соры на что-то классом выше?
Это куртка расстегнутая развевается.
хуйня идея
во-первых она ехать будет километров 15-20 в час
потом быстро устанет
натрет себе пизду и станет ныть или не ныть а молча терпеть, что ничем не лучше
сомнительное времяпровождение в общем
хотя может у тебя там уникальная велотян и все будет как аниме нет
для начала покатайтесб на ситибайках арендных или что-то типо того
она мс по дзюдо. там физуха попизже, чем у меня. плюс постоянное желание пробовать новые виды активности на мне скакать надоело
чё там с ростовкой? 51-52 норм будет? или тут все с нормальным ростом 200+ см?
Там такие тянки, что уж лучше в жопу.
А продемонстрируйте.
Ты
Высокий IQ
Вставляй себе анальную пробку, должно помочь!
>По такой жаре въябывать по асфальту никакого желания нет
ШТА
Ездил 150-200км при 27-30С, было норм. Если ехать всё время со скоростухой от 20кмч и выше, то на жару похрен, ветер обдувает как из вентилятора, главное пить как лошадь чтобы пот всё время выделялся.
> при 27-30С
При 27 ещё норм, при +33, да без морского бриза, никакого желания нет. Лучше по лесам шарахаться.
ну как триплу отказать?
Эта китайская джерси в складочках, этот китайский говнофон (даже не флагман), эта двухмесячная нестриженность, это пузо, эти ногти быдла, эти прыщи... Определенно ты пиздатый унтер.
очки ещё уебанские
Как же не рвёт)))
Двачну по всем пунктам, кроме телефона и прически.
Где ты пузо увидел?
> считается время всего заезда с учетом остановок
Общее время прохождения 100 км должно укладываться в 3 часа, там стой, сколько влезет в этих рамках. Если ты мамкин канчелара и сотку проезжаешь за 2.30 минут, но у тебя есть 30 минут побалдеть на остановках.
В общем, аналогично тому, как страва сегменты считает.
Пиздец. Хочу себе первый шоссейник взять, а живу в Сибири. Чёт на вторичке нихуя найти не могу. Единственную Мериду за 22к перед мной забрали, в основном только хвз, который хз даже... В местном триале только один шоссер за сотку - жамис.
Что делать? Через инет брать? Или ХВЗ попробовать? Вон тут один ХВЗ вариант есть (меняли все, кроме тормозов, там Sram, shimano)?
Планирую в районе 30к брать, ну если дороже - то только реал достойные варианты
В декатлоне кста тоже одни женские и один за 30к, пока он только норм вариант, да и то мне геометрия рамы не нравится и надпись ебаная у компании
Cлыш, тебе за надпись пояснить? Вообще до 30-ки, можно поймать нормальный трибан 500 (2015-2018 года) на авитах, может даже стоит поискать того кто отправит из другого региона. Rc100 который в магазине - далековат от нормального шоссера, это скорее заготовка под туринг.
Ну хз... Так ущербно выглядит этот triban.. Ну он пока у меня единственный вариант
Щас наоборот, доминация дисковых. Только гидравлические дуалы дорогие пиздец, так что многие на механике ездят
Любой каприз за ваши деньги.
Старые велы чаще всего не на дисках, да. Но это не значит, что они хуёвые. Если выбирать старый топчик на крабах и новый дешман на дисках то конечно надо брать старый на ободных, если ты конечно не дохуя житель гор и не катаешь постоянно в дождь, тогда лучше диски
Если бы не полиция, то были бы возможны варианты, кста. Это ж алкоджония, гомофорнийский штат.
Пидор.
Ебанутый, что для тебя велосипед? Карбоновый шоссер на ди2? Каждый берет то, что ему по карману
Срыгосик из тредика быренька продемонстрируй, ашанопидорок.
https://vk.com/album-88679549_280538360
Настал тот момент когда мое колено настолько охуеваети всего после 80 километра, что я готов идти на байкфит, так как "кухонный" не помог, а так как я еще и недобегун, оставаться без суставов мне нельзя. Знаю, что вещь нужная, но решил пособирать еще отзывов - может кто-то из лампового велача ставил себе посадку, интересно услышать мнения.
Также выбираю велотуфли, если вариант SPECIALIZED TORCH 1.0 ROAD. Цена конечно кусается(10 к почти), зато есть в наличии и не нужно ждать с условного bikeinn. Если кто-то катает в спешах, такой или старшей\младшей модели, тоже хочу узнать впечатления. Спасибо!
Хуй его знает какие тебе туфли нужны. Как минимум без примерки покупать нельзя, у меня, к примеру, нога широкая, поэтому во многих ботинках мне узко. Планировал взять Шимановские туфли за 8к - хуй там, жмут. Разность нельзя. Зато туфли за 12к, Shimano rc7 сели отлично, скорее всего из-за двух боашек. Мораль: покупай то что сидит и в чем удобно. Иначе потом не только от суставов мучаться будешь.
смотри чтоб по ширине хорошо было.
я вообще бодун с али взял карбоновые, там внезапно колодка оказалось шире чем у шиманы и на 0.5 размера больше аналогичного, удобные.
С чего бы? Сред. скорость каличная.
СПД-СЛ - хуета для вонабии-профиков-каличей. Не бери.
В ботинках от спеша лично я разочаровался - заказывал две пары на примерку. По визуальной оценке - качество, материалы и дизайн - говно. На иву выглядят как говно, хотя по фотографиям няшные. Их форма лично мне не подошла - узкие, сильный дискомфорт если их затянуть потуже.
В итоге взял Giro Privateer R - они во всём на ступень выше оказались, при схожей цене.
хуя поридж дерзкий
Ну это считается труъ для омежного каличного чухана потому что и ездить кое как можно и по офису целый день ходить вонять можно, в общем, одни плюсы
Ездить в офис на велике? Этот спдшник ебанутый? Лол, шоссерто исключительно спортивный снаряд, пусть покупает себе ситибайк
В стекломойной блиннолопатии роад байк только так и воспринимается, к сожалению.
Съеби в каммутер тред, петушок. Ещё фонарик сете купи чтобы ездить ночью
Ёбаные гомоалкоивашки, уродуют велосипедизм...
Тянущее ощущение начиная с коленной чашечки(именно "внутри" неё) и где-то до середины голени. Мышцы в порядке, думаю это связки. Хотя я конечно не врач.
Кстати говоря даже если в середине тренировки появляется боль я могу докрутить до дома, но потом пару часов сохраняется это ощущение в колене, и когда садишься стреляет острыми спазмами. Проходил такое месяц назад, когда за два дня навернул почти 200 км, пока так интенсивно не катаю.
Кстати подобные ощущения были когда начинал бегать год назад и увеличивал дистанции, готовясь к полумарафону, но тут проблема решилась просто привыканием связок к нагрузке (скорее всего), так как они просто не выдерживали. А с велом я так понимаю нужно быть еще аккуратнее.
Тогда просто иди в ближайший более-менее специализированный магазин ситисайкл, маг-раша, атп. и меряй
Похоже что у тебя седло низко.
Перекатываюсь с МТБ на шоссеры. Есть ли разница в памперсах? Покатался несколько раз в МТБшных памперсах на шоссере - отвал жопы после 20 км, хотя на МТБ я могу не слазить с велика 70+ км и после сотки себя отлично чувствую (только хуй затекает).
С другой стороны на шоссере хуй не затекает, но болят именно кости на внутренней стороне жопы. На МТБ седло помягче, конечно, но без прорези думаю, из-за этого и затекает хуй.
Прикатается или надо специальную шоссейную бибу покупать?
Одинаковые и там там сральники потники памперсы.
Посадку настраивай/привыкай.
Я когда на wosse садился, так там например даже нужна была настройка под новые туфли, под памперс. Т.е влияет толщина экипа. И это ещё не тру сошэ, а всего лишь пендуренс.
Это потом на 103 км, где и сделана фотка, засели в кафешку, болтали, ели и так далее. А саму соточку за 2:58. Ну и потом от кафешки 14км поматрасил домой
Ну не сказал бы. Я ж не только на колесе сидел
А продемонстрируйте своё
И правда, где? Вижу два куска по 50 км, с 15 мин перерывом в середине. Суммарное время 3.20. Вообще-то когда едут "сотку за три часа" таких больших перерывов не делают, если конечно средуха не 40+
Максимка молодец, но давайка в соло, без пауз, за настоящие 3 часа.
По этому графику, исходя из времени и расстояния, выходит, что сотку они проехали за 3 часа 11 минут. Тут нечем гордиться абсолютно.
Жосские ребята! Человеки-колибри с петушиными сердцами, я бы сказал.
А что такого ужасного в среднем пульсе 156 на 3 часа, что ты его обвёл?
Я вот где-то так водокачки и езжу
Двачую.
Если не в тот тред написал, направьте куда написать.
Намного лучше будет взять б/у картон на лохито чем эту всратую нонейм хуйню.
Вчера катнул 50км по городу, между светофорами 29-35, но за всю поездку ебучая страва насчитала 20, кто там пиздел что она вырезает остановки? Ну может это от источника зависит, пока катаю с андроид-часами со стравой на борту.
Короче я хотел спросить. Вот к концу поездки я ехал уже на среднем пульсе ~140, говорить мог нормально, но ноги не ехали вообще. При этом когда бегаю, то я до упора могу бегать на 155 пульсе без потери скорости, как это работает? Или на велике проще филонить просто.
Тебя уважаемый господин Араик Хачикян собьёт там по синей лавочке, будь внимателен.
>кто там пиздел что она вырезает остановки?
Если автопауза включена то страва не считает во время простоя.
Если ты страву останавливаешь сам и смещаешь своё местоположение она проводит прямую от точки где ты остановился до той где ты снова включил её и полученное расстояние делит на время которое было между этими двумя точками и среднюю скорость прибавляет к общей.
В чём проблема-то? Всё зависит от их пороговых значений.
>Если автопауза включена
Ну это же на устройстве настраивается? Не сама страва это делает? А то на часах автопауза криво работает, вроде включена, но если я стою, она не паузится. Короче ладно, надо покупать норм комп, тогда смотреть и не ебсти мозг.
А кто подскажет, если у меня будет ваху болт, как мне пульс в страву можно будет загружать? Проще всего купить ант+ либо БТ датчик пульса и подключать его к ваху? А андроид часы нельзя будет использовать только для пульса?
Страва делает сама. Вон, у тебя общее время одно, а время в движении уже другое.
>если у меня будет ваху болт, как мне пульс в страву можно будет загружать?
Просто и без задней мысли, если подключишь пульсометр к болту.
>Какие подводные камни?
Рама с несоосной рулевой, хуево проклеенная. Просто уронишь ее набок и от нее кусок отколется. Ну и самый пиздец конечно - это карбоновые клинчеры.
Я переставил пока что со своего МТБ на шоссер и думаю, надо ли мне покупать SPD-SL. Сходил прикинул боты с одной BOA крутилкой - говно, ногу нормально не держат. С двумя крутилками норм, но цена от 20к плюс педали 10к. А у меня МТБшные глиномесы норм сидят, я к ним за пару лет привык уже, хотя и выглядит это максимально всрато на шоссере.
Есть ли какой-то реальный профит в переходе на SPD-SL?
Не то, чтобы у меня денег на них нет, я просто привык всегда думать о том, что я получу за потраченные деньги.
Ньюфаг-кун из >>39040
Профит в том, что не выглядишь как чухан.
>Есть ли какой-то реальный профит в переходе на SPD-SL?
Реального профита нет даже по сравнению с топталками, чего уж об спд-сл говорить.
Для меня реальный профит любых контактов перед топталками это безопасность в плане удержания ноги на педали. Как там с этими фазами педалирования и есть ли реальная разница в средней мощности с топталками я хз, вроде пруфов в виде исследований не подвезли.
>Есть ли какой-то реальный профит в переходе на SPD-SL?
Нет. Ебучие туфли в которых ты можешь только ездить, а ходишь как дцпшник, и боишься упасть постоянно. Шпротская хуета по которой загоняются только мамилы в лайкре, которым надо казаться а не быть.
Как и всегда с нонейм китайговном - развалиться может в любой момент, потому что предъявить ты им ничего не сможешь, а новый "бренд" создаётся за пару месяцев.
>Есть ли какой-то реальный профит в переходе на SPD-SL?
Нет.
>вы тут SPD хейтите люто
ТЫ просто должен понимать кто эти "вы". Это престарелое говно без задач, которое на старости лет решило поиграть в спортсменов. Но очевидно не вытягивает, поэтому и решило заняться шоссеговном, где они могут хоть немного компенсировать недостаток физухи дорогими игрушками, а скил вообще никакой не нужен.
> Это престарелое говно без задач, которое на старости лет решило поиграть в спортсменов.
Высокий IQ.
Это ты с ашанодалем перепутал.
Ты шоссер купил чтобы ходить? Уебок, блять. Хотя нет никакого у тебя шоссера, чмо залётное.
Смотри что проседает, то и подтягивай.
Отталкивайся от своего показателя Vo2 max, делай большой объём с низкой интенсивностью плюс интервалы раз в неделю.
Выносливости тоже дохуя разной бывает http://sportwiki.to/Выносливость думай сам, чего тебе не хватает.
Оче много зависит от наличия у тебя времени, ты такую большую тему просишь тебе рассказать без чётких требований.
> безопасность в плане удержания ноги на педали
Это да, когда ты в мясо закисленный недалеко от бонка и места на тумбочке крутишь на кантрийной водокачке то последнее, что ты хочешь, чтобы нога на корневой секции слетела с педалей. Правда, у шоссеров таких проблем нет ибо нет корневых секций.
> Как там с этими фазами педалирования
Около 90% приходится на толчок, ЕМНИП.
> и есть ли реальная разница в средней мощности с топталками
Отсутствует.
> вроде пруфов в виде исследований не подвезли.
Ващет всё давно исследовано.
> Оче много зависит от наличия у тебя времени
Будучи тяночкой можно покручивать матрасные 7 часиков в неделю и быть чемпионессой своей мелкостраны. Так что советую анону отрезать хуй и вкатываться в тянки, все медали будут его даже при малом количестве времени.
>Около 90% приходится на толчок
Это только у немощных дцпшных каличей, им то конечно нормальные педали не нужны, только топталки ну либо глиномесные педалезаменители.
аргументы будут кроме оскорблений?
Ну потешное-не потешное, а если бы было реальное преимущество хотя бы у одного типа педалей, то производитель бы себе волосы на жопе рвал, рекламируя научно доказанное(!!!) 0,1% уменьшение времени/затрат энергии, как это происходит с овалами, смазками, увеличенными шестерёнками на переклюках и прочих аэродинамически выгодных костюмах.
Так что кроме громкого пука мы от тебя ничего не услышали.
Счетчик электроэнергии занидорого никто не желает купить?
Есть же божественный СЕРГЕЙ, зачем ты берёшь этот набор? Разве что нужны и шатуны заодно, тогда - да.
Оно у меня в рекомендациях вылезло. До этого момента считал, что паверметры стоят от $2к, поэтому даже не задумывался о них.
Почему сука называется clipless если ты clip in-ишься в них, ааа как же у меня горит с этого
GCN делали видео на эту тему
отличный пм кстати,у меня такой но на ультегре. Разница с гарминопедалями например в пределах 1-2 ватта. До момента начала использования считал пмы с китая очень кривыми.
Это я понял. Для какой это системы шатунов? Я на свою посмотрел, там паук встроен в шатун и напрессован на вал, то есть его не поменять на этот мощемер.
Ну купи новые шатуны на том же алике, хуйню же стоят.
>Для какой это системы шатунов?
На сайте же есть, для любых модульных систем с директ маунтом, где либо звезда ставится на шатун, либо паук
Я занимаюсь нормальным интересным спортом вольной борьбой. А на шоссере я просто коммьючу и катаюсь. Что мне тебе демонстрировать? Среднюю 30км/ч на 15км? Присед в 100кг или снять видео с нормативными по офп?
Велосипед - один из самых конченых видов спорта шоубизнеса. Я и не дрочу эту вашу каличную выносливость.
>Я и не дрочу эту вашу каличную выносливость.
Так ты не можешь, в этом всё дело. Зелен виноград, в общем.
>на шоссере я просто коммьючу и катаюс
В голос с этих мантр калича-неасилятора, которого ещё к тому же, судя по жопной боли, какие-то шоссегоспода обоссали
Я не поехавший шпрот, и не профессиональный спортсмен которому платят за протирание седла. Я шоссер купил чтобы получать удовольствие. В том числе чтобы без головняков прогуляться пешочком по красивому лесу по пути, если захочется, водички купить, сбегать по делам в ТЦ куда заехал по пути во время прогулки.
Дело не в росте, дурачок. Тем более, что размер шатунов к росту не привязан, иначе были бы совсем другие размеры.
Вот этот чувак на всё ответит:
https://www.youtube.com/c/DylanJohnsonCycling/playlists?app=desktop
Какие блядь "интервалы" ты там 2 и более часа делаешь? Ты хуйню делаешь, очевидно, потому что нормальные интервалы ты не мог бы так долго делать, не являясь мировой звездой шоссейных гонок.
Стандартная HIT тренировка длится часа полтора-два макс, можно и час даже - это уже с разминкой и заминкой.
Разминка 20-30 минут, 40-60 минут интервалы, заминка 15-20 минут.
Интервалы: либо FTP/SST 3 по 10мин, 2 по 15 мин, 2 по 20мин, с отдыхом 7-15 минут между "подходами"; либо VO2max и прочее с превышением FTP, чем больше нагрузка, тем короче "подходы".
Если с превышением FTP, то 2 варианта: (110-115%) то по 4 минуты с отдыхом 5 минуты, 4-6 повторов. Если сильно выше (125-140%) то 30-40 сек интервалы с отдыхом 30-40 сек между нимию, 10-15 повторов.
Если до хуя шпрот и готовишься к гонке-марафону, то после можно ещё накинуть несколько часов езды в эндуранс зоне.
>да и в принципе после такого заезда лучше два дня не ездить, иначе сил не хватит выполнить тренировку следующую.
Всё правильно, минимум 1 день отдыха должен быть после HIT тренировки, и не более 2 таких тренировок в неделю (3 макс, но это уже больше шпротская тема). Ещё полезно раз в месяц делать разгрузочную неделю, сокращая интенсивность и объёмы раза в 2 (не более одной HIT тренировки, меньше километров в седле в целом).
Взаимозаменяемо если речь о конкретной зоне и конкретном человеке. Просто ездить вдвое меньше обычного, похуй в чём это измерять.
На интенсивной неделе ты в другой зоне и другой километраж, это как минимум.
В России не может быть серьёзной езды на шоссе, абсолютно каличная страна, запруфано лолимпиадой.
С 6801 г.
На дисках с 8 кг, на клещах с 7.5 кг.
Прув ми вронг.
Зато дисковая карбопушка
480x608, 1:02
Имеют право. Мамилы - сила! Плюс вельчики по скидону пенсионному.
Вот есть мумиё - кал летучих мышей "полезный" для здоровья.
Предлагаю продавать мамильё - кал мамилов для улучшения аэродинамики, путем обмазывания вышеуказанным средством и получения аэродинамической воздухоотталкивающей корки
Он тебя не догонит
Вот такие чмоньки пузатые тут и кукарекают про SPD-SL, дисковую гтравлику и необъодимость велотренировок. Вангую каждый из этих "спортсменов" катает хуже чем любой каличный коммьютер.
Так может он и любитель гачи
Неправда, у меня СПД.
Чому?
Наоборот.
За СПД-СЛ воюют действительно в основном дауны без логики и аргументов.
У СПД-СЛ вовсе нет преимуществ перед СПД - мы это уже неоднократно тут разбирали. Даже последний и самый сокровенный аргумент о более лёгком весе уже досказано опровергнут - разница в итоге что-то около 13г. на пару, при разнице в цене в 4 или около того раз.
Среди шоссерастов вообще есть такой немалый прослой СНЕЖИНОК.
Это обычно хилые, нежные, погдоазависимые гуманитарии без логики.
Такие едва способны "починить" соскочившую со звёзд цепь, ибо придётся пачкать руки или "дорогие перчатки". Они вообще не понимают что-либо в вопросах включающих какую либо техническую составляющую, хотя постоянно об этом высказываются, будто это не так. В лучшем случаем могут сами помыть вел и смазать цепь, всё сложнее - отдаётся "доверенному" механику. Хуй знает почему "доверенному", ведь оценить качество его работ они не в состоянии.
Такие не катают в туман, дождь, жару от +20, мороз ниже +10, ветер сильнее штиля, да и вообще на их спланированную покатушку может повлиять что угодно в плодь до фазы луны и цвета поноса аллаха.
Такие не могут даже при необходимости проехать по чему либо грубее идеального асфальта - 300 метров гравия участка ремонта дорог для них преграда, из-за которой они развернуться и поедут обратно. Спланированные два километра укатанной лесной тропинки для разнообразия они оценивают как подвох, кидалово и ножа в спину со стороны того, кто предложил эту идею.
Такие частенько падают вовсе без причин - их может "напугать" машина в метрах от них и это приведёт к падению. Срезать угол два метра по газону - падение. Устал и отвлёкся после 60км - падение. Уклон круче 4% - падение. При том обязательно ещё кого в группе с собой потянет. Падают с десяток раз при остановке первый год после "перехода на контакты".
Это именно те, кто воюет за СПД-СЛ.
В их мировоззрении это то, что должно быть на шоссейном велосипеде просто потому что "так принято". Это ведь ШОССЕЙНЫЕ ПЕДАЛИ!
Что либо иное они пытаются "обосрать". Отсюда и "аргументы" уровня "тебе кататься или пешком ходить", "на СПД ты чухан" итд. итп.
Нормальным велосипедистам и людям вовсе похуй на то, что у тебя за педали, эквип, вел и внешний вид, до тех пор пока оно не влияет на то, как ты катаешь.
За СПД-СЛ воюют действительно в основном дауны без логики и аргументов.
У СПД-СЛ вовсе нет преимуществ перед СПД - мы это уже неоднократно тут разбирали. Даже последний и самый сокровенный аргумент о более лёгком весе уже досказано опровергнут - разница в итоге что-то около 13г. на пару, при разнице в цене в 4 или около того раз.
Среди шоссерастов вообще есть такой немалый прослой СНЕЖИНОК.
Это обычно хилые, нежные, погдоазависимые гуманитарии без логики.
Такие едва способны "починить" соскочившую со звёзд цепь, ибо придётся пачкать руки или "дорогие перчатки". Они вообще не понимают что-либо в вопросах включающих какую либо техническую составляющую, хотя постоянно об этом высказываются, будто это не так. В лучшем случаем могут сами помыть вел и смазать цепь, всё сложнее - отдаётся "доверенному" механику. Хуй знает почему "доверенному", ведь оценить качество его работ они не в состоянии.
Такие не катают в туман, дождь, жару от +20, мороз ниже +10, ветер сильнее штиля, да и вообще на их спланированную покатушку может повлиять что угодно в плодь до фазы луны и цвета поноса аллаха.
Такие не могут даже при необходимости проехать по чему либо грубее идеального асфальта - 300 метров гравия участка ремонта дорог для них преграда, из-за которой они развернуться и поедут обратно. Спланированные два километра укатанной лесной тропинки для разнообразия они оценивают как подвох, кидалово и ножа в спину со стороны того, кто предложил эту идею.
Такие частенько падают вовсе без причин - их может "напугать" машина в метрах от них и это приведёт к падению. Срезать угол два метра по газону - падение. Устал и отвлёкся после 60км - падение. Уклон круче 4% - падение. При том обязательно ещё кого в группе с собой потянет. Падают с десяток раз при остановке первый год после "перехода на контакты".
Это именно те, кто воюет за СПД-СЛ.
В их мировоззрении это то, что должно быть на шоссейном велосипеде просто потому что "так принято". Это ведь ШОССЕЙНЫЕ ПЕДАЛИ!
Что либо иное они пытаются "обосрать". Отсюда и "аргументы" уровня "тебе кататься или пешком ходить", "на СПД ты чухан" итд. итп.
Нормальным велосипедистам и людям вовсе похуй на то, что у тебя за педали, эквип, вел и внешний вид, до тех пор пока оно не влияет на то, как ты катаешь.
>Уклон круче 4% -
В плоском ДС2 есть мосты/путепроводы/Земледельческий переулок- есть карта с уклонами? Только самому смартфон с вкл. уровнем к асфальту прикладывать?
>есть карта с уклонами?
>смартфон с вкл. уровнем к асфальту прикладывать?
Гуманитарий, блядь, съеби со свой тупостью.
Но напрягает: насколько в них удобно встегиваться? Ведь педаль односторонняя
сравни шоссейные тапки и говномесные тапки. В каких эстетически приятнее ехать?
Ты понаписал какой-то неразборной хуеты.
Непонятно не что сказать, не что спросить ты хочешь.
В СПД-СЛ ходит сложно, неудобно, опасно и ходьбой ты изнашиваешь шип.
На большенстве СПД есть адекватная подошва, и ходьба примерно как в обыкновенной обуви, но может зависеть от модели. Много/долго в них ходить обычно неудобно из-за жёсткости подошвы - ступни могут уставать. Некоторые модели могут "клацать" металлическим шипом, особенно когда подизношанна сама подошва ботинка.
Твоё "ехать" - это чисто теоретическое занятие при всех идеальных условиях, мелкобуковенка.
А моё "ехать" - это фактическая езда на велосипеде в любых возможных условиях.
Нет смысла даже пытаться что-то демонстрировать мелкобуквенному долбоёбу с двача - в итоге, эта хуета (ты), всё равно будешь хуевертиться и всё отрицать.
в любых условиях это тогда кроссовки/сапоги/зимние ботинки. При +5 в любых spd тапках будет холодно, там нужно что-то из зимнего инвентаря надевать
поедешь ты в лес по лужам/болотам прыгать. В кроссовочках? Застрял посередине лужи и хлюп кросовочками
Я не прыгаю по болотам на шоссере вовсе, фантазёр ебанутый.
>В кроссовочках? Застрял посередине лужи и хлюп кросовочками
И что с ними происходит? Они мокнут и разваливаются или что?
Белые "ЭСТЕТИЧЕСКИ ПРИЯТНЫЕ ШОССЕЙНЫЕ ВЕЛО-БОТИНКИ ДЛЯ ШОССЕ НА ШОССЕРЕ" для этого лучше предназначены, или в чём твой дегенеративный посыл, долбоёб?
Типичная реакция двачерского дегенерата когда ему совсем непонятно и остро неприятно, а сказать нечего.
Любой пост где кого-то так обзывают - признак человека с больным сознанием, сильно отдалённого от реальности. Обходите такие посты стороной, не рассматривайте их серьёзно.
> В каких эстетически приятнее ехать?
> запостил одинаково уродское говно
пикрил мои spd тапки кстати
Ты, говоришь о постах 3-х или более разных людей, долбоёб.
Ты от двача уже поехал нахуй, раз воображаешь себе ты так точно определяешь отправителей постов тут, на анонимной борде, где никто не подписывается и не маркируется.
Такая самоуверенность, некорректность оценки и преувеличение своих умений - психическое отклонение. Пиши письмо психиатру, ебан, а не дегенеративные постики на двачях.
>обзывает что-то "одинаковым уродским говном"
>постит своё "неодинаковое неуродское неговно"
>то-же самое говно что и сам обсерает
Да стиль письма один и тот же, бомбеж от того, что твои СПД начинают люфтить и ходить ходуном после первого встегивания
>твои СПД начинают люфтить и ходить ходуном после первого встегивания
На моих всё нормально, прекращай пездеть, авторовед обосранный.
Ты о каком люфте и ходе вообще пишешь?
Ни один здравомыслящий человек не станет читать этот откровенный шизоидный кал, где логические ошибки уже в первом же предложении
Какая реальность, пукнутый? У тебя как минимум мышц меньше задействуется на топталках
Самая обыкновенная, пукнутый. Большая часть усилия в любом случае приходится на давление, это раз, большее количество мышц компенсируется повышенной утомляемостью от этого, это два. Читай пабмед и иди нахуй, пукнутый. а то так и будешь нести чушь, противоречащую исследованиям.
Аноны, всегда интересовала следующая хуйня
Вот челики рвут жопу, превозмогают в борьбе с собой. Как им и организаторам не стремно держать зрителей без загонов? Люди просто стоят у дороги и в любой момент могут насрать лидеру или преследующим. И все, от такого же и в петлю некоторые могут полезть. Там же годы тренировок, удача, воля и тд. А тут перед финишем тебя сбивает какой то калич.
Понимаю, что это не пидорашки, но все же там тоже полно неадекватов. Знаю, что недавно какая то сжв блядь с плакатом положила группу, например.
https://www.youtube.com/watch?v=Sfwvcjm86jY&ab_channel=RayMarz
Пукнутый, иди нахуй.
ну вообще да. Плюс меньше риска повреждения менисков при падении - когда рефлекторно судорожно пытаешься выстегнуться. Обувь в разы дешевле и любая под любую погоду. Меньше проблем с коленями из-за свободного положения стопы и возможности размять ноги
там сотни километров. Как их огораживать?
дискомфорт коленям - поменял положение. В контактах положения поменять нельзя, только дома
> дискомфорт коленям
При правильной посадке отсутствует, а на топталках нога будет ёрзать в любом случае. И это единственный реальный плюс контактов.
>сжв блядь с плакатом положила группу
У тебя любая сельдь теперь обязательно сжв, барнаулец поехавший?
Зачем же ты мне мерещишься, куколд?
Куколд, спок.
Не любая, но, судя по внешнему виду этого существа, раковые сжв клетки вполне себе могут присутствовать в ее крошечном мозгу.
Так что, сызранский пукнутый сжв скам, нахуй иди.
Что не так?
>сжв блядь однозначно
>судя по внешнему виду
>вполне себе могут присутствовать
>вполне судя по виду то
Типичное пидарашечье квадратно-гнездовое мышление
Пукнутый, иди нахуй.
Что характерно, у нас бы эта овца уголовку поимела б и однозначно судимость, а у них какой-то потешный штраф да и всё.
По законам шариата ей вообще был бы пиздец ибо негоже в таком виде шляться и такое вытворять, а речь о НПА ВРП.
Всратый чулочный пидор пересел на электрохуйню, никогда такого не было и вот опять.
>Нормальным велосипедистам и людям вовсе похуй на то, что у тебя за педали, эквип, вел и внешний вид, до тех пор пока оно не влияет на то, как ты катаешь.
Вот это двачую.
Можете себе представить, что ты приходишь скажем на бокс, а тебя оттуда ссаными тряпками гонят потому что у тебя неправильные шорты? Такое только у двачных чмонек бывает.
футбольные бутсы. Ты из этих, из пацанчиков?
Первый нраица, но смущают клещи. Такой же с дисками был бы оптимальным вариантом, но в моем городе его не достать.
Вообще клещи для шоссейника норм или нет?
Второй - тут еще больше сомнений. Нравится внешне, но не сосну ли я с ним в городе? На аэро никогда не ездил и не уверен, что оно мне надо, хотя интересно.
>У СПД-СЛ вовсе нет преимуществ перед СПД - мы это уже неоднократно тут разбирали
>мы разбирали
>МЫ
ВЫ, а конкретно ты, только в рот взяли немытый хуй. Ты один, пидрила ебучий, всю дорогу копротивлялся за мтб тапки в шоссе, а теперь чтобы придать вес своему петушиному мнению выдумываешь себе толпу согласных с тобой людей
Аэро норм, если ты тренируешься и ездишь уже достаточно быстро. Если тебе все эти тренировки не интересны то бери тот, что легче.
Клещи для шоссейника норм, но в горах не норм. Из этих двух я бы брал аэро
Все что угодно лучше этой уебанской спицовки на первом пике.
> Вообще клещи для шоссейника норм или нет?
Для шоссейника — норм, если не катаешься в горах (настоящих) и не ездишь в дождь.
Ну и если ты воннаби-спортик, то у ободов под клещи сильный аэродраг.
>не регулируемый подседел
Шта?
Он регулируется по высоте, просто там проприетарный подсидел меринды, если сломаешь надо искать такой же.
бери пример с триатлонистов, а с не додиков с тур де франса.
Там надо и мышцы по всему телу, и уметь хорошо плавать, и уметь хорошо бегать
Сальбутамолыч чисто на допинге был силён, без допинга он никто и звать его никак.
судя по фото там что-то интегрированное. Хз как этим пользоваться, никогда не видел вблизи. Наверняка надо обрезать под свой размер и жестко закреплять
Нет, там подседел обычного типа, обрезать ничего не надо. Интегрированный иначе выглядит.
Это разный спорт вообще-то. И на веле трикотлеты ездят тупо как говно, дисками обмазываются и аэро рамами и едут блядь 40 км/ч, стыдоба.
Там под резинкой болт зажимной, наверняка как на других рамах мериды.
Интегрированный полностью я только на древнем ждаянт пропеле видел из шоссе. Вот там да, пилить надо, спилил лишнего - соси хуй
>крис фрум сможет пробежать хотябы километр
Ты только что очень удачно пошутил, но из-за своей тупости и необразованности даже не понял почему.
Реально в случае Фрума смешная шутейка
Ок, я конечно понимаю, что мелкобуквенные все тупые, но давай я соберусь и попробую с тобой поговорить серьёзно.
Почему ты думаешь, что атлеты в циклических видах спорта (бег, плаванье, гребля, велосипед) совершенно не могут переносить похожие циклические нагрузки на выносливость? Гребцы легко садятся на вел и едут по прямой без техники, велосипедисты отлично бегают, намного лучше всего этого бегового инстаграмного говна.
Так и было. Только упоротый инвалид.
велопрофики целыми днями только ездят на велосипеде. Все остальные мышцы у них атрофируются, они даже ходить нормально не могут. Лишние мышцы вредны для результата.
А вот любителю результаты нахуй не нужны, ему нужны мышцы и функциональность тела
воннаби трикотлет
>Все остальные мышцы у них атрофируются,
Всё так, вон, Ван Дер Пулу пеняют, что он слишком мощно верх себе раскачал, надо сбавлять мышцы рук и плечевого пояса.
Спринтеров посмотри и универсалов вроде Сагана и Ван Авермата.
Стыдно блядь, сидят в шоссейном треде и думают, что велосипедисты это только горняки профи.
Я уже не говорю про спринтеров на велотреке, ололо, гляньте ещё как они выглядят
> универсалов
Хороший пример современного универсала это вут ван арт, но никак не саган. Также пикрил один из лучших спринтеров 2021.
> велотреке
С этим фиксотред, этим беззадачным каличам в шоссе засветят в первый же тягунок.
Тот же Кавендиш или Вивиани нормально смотрятся на треке. Многие оттуда и вышли в шоссе, если что.
Так это уже шоссейные гонщики. Когда говорят " спринтеров на велотреке, ололо, гляньте ещё как они выглядят" то думаешь, что речь несколько о другом. Называй тогда сразу фамилии тех, кого ты имеешь ввиду.
> и вышли в шоссе
И массу сбрасывали, в шоссе вес твой - враг твой. Не получится быть трековым бройлером и показывать приличный результат в шоссе. Даже грайпель весит 75, ПОДУМОЙ.
Не твой, вот ты и бесишься.
Диски на шоссере дают тебе возможность поставить карбоновые ободья и резину пошире ну и крылья. А уже широкая резина даст тебе возможность чуть лучше тормозить. Если ты все равно планируешь катать на 25 резине, при этом ты ещё и рахит в 60кг весом, то диски тебе не нужны.
> Диски на шоссере дают тебе возможность поставить карбоновые ободья
Ебать ты шизик, можно подумать, под макет тормозов нет карбоновых ободов.
нет, автомобилисты же не ебанутые
Да. Только это очень дорого.
думаешь там встроенный абс?
Охуенная итерация испорченного телефона от чтения бреда в интернете.
Модуляция может быть у гидравлики, а не у колодки с диском.
Тащемта, он абсолютно прав
>у меня на старом мтб диски как часы тормозили
Ты их хуёво настроил, вот они у тебя и не тормозили нихуя. Или ты реально АБС от машины прикрутил? Нет? Я так и подумал.
Запомни одну простую истину, а лучше запиши:
ТОРМОЗЯТ ПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННЫЕ ДИСКИ И КЛЕЩИ ОДИНАКОВО
РАЗНИЦА МЕЖДУ НИМИ НЕУЛОВИМАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ
А продемонстрируйте.
Что-что? Эти ашаны не ашаны? Выписались, говоришь, из ашанов? Это такие у тебя "дисковые тормоза" колесо не лочат, когда ты на испуге жмёшь ручки?
думаешь двухподвесная рама на ашанах для даунхила? Нет, для крутого внешнего вида, иначе их покупать не будут. Диски тоже, хоть нерабочие, но будут диски
Блеванул
Зачем ты продолжаешь гореть, рваться и метаться?
Сходи к хирургу, пусть снимки посмотрит на предмет чего. В случае нахождения чего врачи тебе запретят кататься нахуй и ты будешь и мне и им благодарен. В случае ненахождения чего - зарядка и витамины.
>Чтобы не быть каличем нужно обмазываться кокочалкой
Да.
>достаточно просто много катать и тренироваться
ВЕЛОтренироваться? Это не поможет.
МРТ сделай, может, у тебя пиздецома спины.
Мамки твои, а что?
Чмоня, с клещами на карбоновых ободьях только данные катают.
https://www.decathlon.ru/edr-cf-disc-ultegra-id_8581227.html#v4005630
За полный прайс брать не планирую, может быть в августе будут скидки. Сейчас это один из немногих вариантов в наличии, в моем регионе даже на Авито нет нихуя..
Ее сдует нахуй с таким профилем обода и такой посадкой.
Сейчас все оверпрайс и нет ничего в наличии, этот по соотношению цена/навеска неплохой вариант, но за такие деньги брать не планирую - подожду скидок. По тормозам для себя смотрю только диски и только гидравлика, это без вариантов.
1) Не нужно
2) Заебешься настраивать чтоб не шоркало
3) Сильное удорожание
И зачем бескамерки? Как их ремонтировать при проколе в дороге?
Неплохой китайкарбон на ультегре, бери, скидок не будет.
За 100к норм было бы. ну 150к если новый и в сезон.
Скидок не будет. Будет вместо 250к 240к, что все равно лютый оверпрайс.
я б/у карбор на ультегре (вероятно ворованный хохлами в европе) купил в 2013 за 45к
Это ещё что, я в 2008 году Рено Логан 1.6 за 350к купил новый, с опциями даже.
Прикол бескамерок в том, что проколы не нужно ремонтировать срочно, не нужно останавливаться и снимать покрышку.
Тому що в шосце бискомерке не работают должным образом. Всё дело в герметиках, не заделывают быстро и не держат шоссейные давления, а вот на МТБ отлично справляются с этими задачами.
и что делать с этой бескамеркой, если за мной не едет командная машина с запасными колесами?
Ничего не делать, ты же не даун, чтобы шоссе без камеры катать.
Молодец.
диды так катали и ты катай
Щас бы чурке неграмотной что-то демонстрировать. Иди русский подучи хотя бы до уровня школьника.
Можно ли на них хабы поменять потом на более вменяемые какие-нибудь или их со спицами придётся менять?
доверять свою жизнь китайцам. Ну такое. Я бы не стал и взял какой-нибудь алюминевый нижний фулкрум
У меня dt swiss 1800, нормальный люминь, хочу карбон затестить. Б/у тоже стрёмно брать, а выкладывать сразу 1,5к евро за сет не зная, насколько оно будет лучше тоже такое себе удовольствие, я деньги не печатаю пока что.
Насколько я гуглил, "брендовые" колёса (Scope, Hunt, Scribe и т.д.) в районе 1к евро все делаются тоже в Китае, они тупо собирают предзаказы и предоплату, потом везут через месяц-джва.
Ты зачем сам с собой разговариваешь, попущенная чмоха?
>какие подводные
Проприетарные спицы, которые в случае чего заебешься менять. А если ты не 60кг рахит и можешь хоть какие-то ватты выжать, то колеса эти по пизде пойдут довольно быстро.
>>43680
Тупая пидораха, очнись. Китай - давно топовая страна первого мира, которая производит подавляющее большинство всех товаров.
Ну и твоя жизнь ничего не стоит, если уж на то пошло.
>Проприетарные спицы, которые в случае чего заебешься менять. А если ты не 60кг рахит
Спасибо, это аргументы. Я центнер почти вешу, так что, пожалуй, не буду рисковать.
носит несколько десятков лишних килограмм в жире
@
хочет платить за 400 евро за снижение веса колес на 100 грамм
>носит несколько десятков лишних килограмм в жире
Карлан, хватит свой манямирок на других прецировать. Не все на этой планете 150см ростом как ты.
мимо 193см 90кг дрищ 10% жира
>195
>193
как там погода наверху? Как вы в двери проходите, сгибаетесь? Стандартная высота проема - 2,06
Шутки шутками, а один раз знатно проебал, кстати, приехал, зашёл домой, снял бутылку с вела и начал пить (с запрокинутой головой, бутылкой кверху) и идти по дому. В дверях бутылкой уебался в дверной добор, разъебенил губу, зубы потом шатались неделю. Больше не пью на ходу. Такой вот я даунич.
>>43709-кун
Карлан, ты главное продолжай утешать себя.
У него пиздёж про % жира, только и всего.
Бери, колеса норм. Но лучше элит на Алтае взять они топчик. У карбона помимо жёсткости есть 1 огромное преимущество: отсутствие восьмерок
Чего-то мои китайкарбоновые колеса подо мной ломаться не спешат, даже после попаданий в ямы
>У карбона помимо жёсткости есть 1 огромное преимущество: отсутствие восьмерок
Как-то раз, начитавшись мнений знающих анонов на двачах, спизданул такое на групповом заезде и был засмеян механиками.
Потому что в мастерской и так тесно, а тут ещё и даунята там кататься пытались.
Жиромразь, не нервничай так.
Наебалово или нет?
Нахуй, твой отчим тебя натягивает, аксиома.
>>43678
Ты ахуел? Забирайте этого >>1243846 → к себе обратно. Нам там "гревелисты" на 25с глистах нахуй не нужны
Кто-то и на МТБ такое корячит, на шоссерах бонок на вилке нет, хуй соси, недовелосипедорас.
Фтп 300,вес 70. Эти колеса,только под клещи,уже 2 сезон. Даже восьмерок нету,не говоря уже о чем то критичном.А ты видимо рассуждаешь с дивана.
>только под клещи
>Road Disc Brake Center Lock
Да ты же совсем тупой. Хотя кто еще будет покупать карбон под клещи.
>Китай - давно топовая страна первого мира
Загугли что такое первый/второй/третий мир, узнаешь много нового.
Не 60, 183/68, замечу. Ну и масса в цикличных видах спорта нахуй не нужна, а накат гораздо больше
Хуя цикличный. Там они практически всё время в спринте
Чмонь, язык меняется со временем. То, что слово значило 60 лет назад уже ничего не значит.
Я матрас, какой нах МС, который, впрочем, ни разу не ссаный, а недостижимый для двачера.
А, извини, попутал, это ты у другого анона спрашивал.
У меня есть товарищ-тренер, МСМК с кубком мира по ТРЕКУ, так он поджарый, весит примерно 70кг, я его не спрашивал
>МС
>ни разу не ссаный
Толсто.
>>43969
Да, но не ВЕЛОспортсмен. МС, выступал по россии, 4-кратный чемпион области и пр. За всю жизнь один раз вес гонял - чисто ради интереса. Даже при том, что у нас есть весовые категории - оно нахуй не нужно, если ты не МСМК и хотя бы в десятку на крупных международных соревнованиях не входишь.
А тут калич матрасный, который даже в соревнованиях не участвовал никогда что-то кукарекает про булемию.
>Merida Scultura Endurance 4000
всё хорошо кроме колес. Ноунеймы с редкой спицовкой, при этом на дисках, говенные покрышки максис детонатор, при этом широченного размера 32, когда стандарт 23-25.
Плюс гидравлика - она дорогая, занимает большую часть в итоговой стоимости. Ну и мерида не сильно котируется как бренд
вот симпатичные
https://velocube.ru/products/velosiped-wilier-gtr-team-105mix-aksium-2020
https://velocube.ru/products/orbea-orca-m20-2020
добавлю, что не надо гнаться за карбоновой рамой, если нет лишних денег. 105 + люминевая рама = лучше большинства великов из спортсекции, на которых они на соревах выступают
Колёса на китайкартон заменить и норм.
Покрыхи — мусор. Да еще и узкие обода с широкими покрышками — самый неудачный вариант. Ставь сразу Continental UltraSport III 25мм.
А с этой ебланской спицовкой ты колеса ебанешься выпрямлять. А выпрямлять понадобится, потому что узкий обод и широкие покрышки — это легкое пробивание до обода.
Это все. Дальше я совершенно честно не разбираюсь.
Но замена колёс автоматически вгоняет бюджет в ~200к.
В техничку.
В среднем кармане джерси вожу. Ну можно и вместо одной бутылки пихать, если покатуха в пределах 4 часов.
камера, монтажки, ключ - в сумке за седлом.
Две бутылки - на раме. Насос - над верхней трубой рамы
А, вчера просто на спидоре ехал чел вместе со мной от КП Вымпел, около петрово-дальнее которое
Можно было пару недель назад какие-то модели дозаказать же у слопстайла.
Высокий IQ
>на скидках
Лол, какие нахуй скидки? Лол, в парашке за 40к тебе только самый энтрилвл бу на авито. Друг в прошлом месяце взял скультуру 100 на соре за 50к. И это еще очень неплохо.
Нет
Шоссер энтрилевела, который в дальнейшем имеет смысл апгрейдить, это какой-нибудь каад, емонда алр или аллез.
Нельзя. Энтрилвл будет десятилетним минимум люминием на клещах. Если ты захочешь поставить диски, то соснешь. Карбоновые обода под клещи - говно говна для ебанутых. Если же ты захочешь проапгрейдить трансмиссию что - самый хуевый апгрейд по соотношению цена/качество, то ты скорее всего тоже соснешь, потому что отдельно трансмиссия будет стоить намного дороже, чем в сборе на веле. Самый нормальный вариант - это купить бу некроту на авито тысяч за 40-50, покатать на ней пока копишь на нормальный вел, а через год-два продашь за те же деньги, что и взял (в рублях даже дороже)ю
Сыглы
Кроме колёс смысла что-то апгрейдить и нет. Нет денег на групсет - бери сенсух, хуле. Будет как 105, только в 3 раза дешевле.
Ты забыл что есть обычный нищекарбон который от алю по весу почти не отличается, а есть илитный типа ашандейловского Hi-MOD
Нихуя ты манявровый, ловко от ответа на вопрос уходишь!
Опять выходишь на связь, лоботомированный
>по весу почти не отличается
Даунята, когда вы уже запомните что вес далеко не самое главное преимущество картона.
А какое у него преимущество, ломаться острыми кусками при любом ударе и пускать кровь велосипедисту?
то шо это не сплошная металлическая решетка, а композиция. Можно комбинировать разные марки карбона, мотать из в разном направлении и разную толщину, тем самым достигая бешенную жесткость на скручивание для высочайшего КПД педалирования, но при этом допуская флекс задних вехних перьев строго в вертикальной плоскости, чтобы велосипед оставался податливым и комфортным
>при любом ударе
Жестко падал на 40кмч и однажды влетал в автоеба, решившего меня подрезать, тоже на приличной скорости. Карбон цел и брат жив
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2024/scultura-rim-400
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2023/scultura-rim-4000
Давно пофиксили, дурачок.
хочу на след сезон заменить на что-то получше, и какие можете посоветовать покрышки в пределах 100$ за пару? сейчас стоят Vittoria zaffiro на одном и specialized espoir на втором
Да. А ещё их можно продавать намного чаще и с большей наценкой, ведь себестоимость практически нулевая.
у тебя и на одном и на втором стоят колёса по ~300$. за 500$ ты вряд ли возьмёшь что-то значительно лучше. смотри в сторону карбона, если я тебя правильно понял и ты планируешь менять на следующий сезон колёса за 500 на что-то лучше. докатай тогда этот сезон на штатных, а на следующий возьми какой-нибудь DT Swiss ERC1400, будет пушка.
покрыхи контик gp5000 топ.
Слава Украине
Блять лол.
720x405, 5:40
Ты не поинмаешь, это стильный фиксед гир контэнт.
Вы хоть в соседний тред поглядывайте иногда, братушки.
Педали - купила, ботинки - ещё не купила. А выебнуться надо сейчас
есть смысл их ставить или лучше продать новые и купить нормальные?
Корса топчик, если время не поджимает, то делай возврат и бери 25 конечно. Но до 25 у тебя их раздует точно, а 25 до 27 может
Ну так эта шлюха идеально под описание попадает - не в состоянии "шатун прикрутить - нужно на трек везти". Пиздос просто.
не стоит
Упражнение "супермен". И, чтобы в пояснице не горбиться, растягивай подколенные сухожилия
Вы видите копию треда, сохраненную 22 апреля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.