Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>1183094 (OP)
Глоссарий:
Кокрайдер - Btwin Rockrider 520 из Декатлона - единственный годный велосипед в ценовом сегменте до 30к, но в связи с началом сезона найти го практически нереально
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
-Лучший бюджетный велокомпьютер -- телефон. Strava, Komoot, UrbanBiker, IPBike.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Покупать двухподвес из Ашана/Ленты. Либо Rockrider 520, но их уже все раскупили, а аутлипы в триал не завезли и вряд лищавезут в этом десятилетии из-за кризиса.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
Вопрос: [Х] нет в наличии! Когда будет?
Ответ: Не знаем. Все хотят кататься, разибрают хорошие и не очень велосипеды быстро.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
7) Перчатки для велосипеда - https://galamart.ru/catalog/sport_i_otdykh/letnie_vidy_sporta/veloaksessuary/195-029/
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Считаю смув лучше, но его наносить сложнее. Как водой жирную поверхность смачивать. Плохо проникает в ролики, короче. Зато результат ближе к варке.
Не гуглится нихуя. А как адрес писать — хуй угадаешь. Сразу видно — магазин-пидор. Проще на озоне взять.
Ну, если с чайника только одну бутылку сквирта заказывать, то так же выйдет.
> групповой заказ
Ну так.
Или набрать себе всякого нужного. Покрышки, цепи, свистелки и перделки всякие.
Тоже за смув. Напоминает клей ПВА, но чуть жиже. Бутылка маленькая, но лично я только половину за прошлый сезон потратил. Так что это не так дорого получается. Минус для меня, что в холода на таких смазках нельзя, но это относится ко всем парафиновым.
На чайнике как обычно нихуя нет в наличии. Сквирт этот вот только появился. Вангую — на этой же неделе и закончится на месяц-два.
>в холода на таких смазках нельзя, но это относится ко всем парафиновым.
Ну х.з., я эту зиму катал на смг зимней, всё норм.
Кстати, для нищуков, в 4 раза дешевле сквирта/смува, а примрно то же самое.
Там есть еще летние варианты.
И она скорее как смув, а не как сквирт.
При -10 нет, меньше у меня не бывает.
Есть же даже сквирт лоу темп. Хотя пишут что такой себе.
Да, по чекам 21к. Этот хуесос закупил себе целый гараж велов на баллы шпротмастеровские, из-за чего щас их не найти. Надо было брать пока из они магазинов не пропали, сохранил бы 3 кеса, но я радуюсь что хоть что-то купил, а то весь сезон пердел бы в диван, ожидая 530го кока
Хыы, мой ашанчик в шапке, приятно
Ну, я тебе сразу про это говорил, по куче штернов выставленных было понятно откуда ветер дует. И нет, их бы всё равно раскупили, раз уж даже в Декаче коков не осталось, так что скажи спасибо чуваку, новый дефицитный товар по минимальной наценке в 10-15% и всё ещё дешевле магазинного — это прямо ок, а не как тот нижегородский хуй который в прошлом треде попиариться решил.
Щас вот решил чек посмотреть, а мужичек этих штернов из тагила возит, пиздец это же +касарь на дорогу, не такой уж он и хуесос.
Полистал еще остальную макулатуру, у штернов, оказывается, тоже есть пожизненная гарантия на раму, прикольно
> +касарь на дорогу
Ну так у него, скорее всего, газель какая-нибудь, и возит он их не по одной коробке, так что выйдет меньше на дорогу.
>Ушлая уралоидная пидараха за счет махинаций с "бонусами" шатает рынок великов в период дефицита из за чего они станут еще дороже а Шпротмастер увеличит кол-во товара с желтыми ценниками (без скидок за бонусы)
>Спасибо мужичку
И потом это говно будет ныть что виноват Путин
Где ты благодарность этому барыге увидел? Я прямо сказал, из-за пидораса теперь не найти вела, хотя я не против доплатить эти 3 штуки за доставку лясопеда из тагила, раз уж у нас их нет
опять даун перекатил тред
никакой инфы про лимитированные коки не добавил, хотя я кидал фотки и инфу
шапка та же несмотря на то, что великов нет в продаже
нахуя ты тогда перекатываешь, инвалид ёбанный?
Еще раз вякнешь, выебу в жопу, а пока пошел нахуй петух проткнутый.
>рыночек порешал
>за 20 лет производительность процессоров улетела в небеса
>мистер Пыня молодец, политик, лидер, нации отец!
Обещали в апреле, но видимо с поставками комплектухи совсем пиздец.
Перекатывай сам, хули выёбываешься?
Приперлась, гнида. Пошла нахуй со своими коками ебаными, велосипед для маленьких девочек на 27.5 колесиках за оверпрайс. А раз уж тебе так хочется в говне покопаться, то сам перекатывай, какого эуя ждал до 700 постов и не перекатил, а, говноед?
хехехе
Всегда хочется что-то свежее поставить. Кок в говне — это свежо!
что тогда годное и не оверпрайс предлагай.
В смысле выгрузка gpx файла?
Бля, я тоже вчера видел кнопку, а сейчас не вижу — хоть убей не помню где она была.
Ну какого хуя фотка так уебалась...
Там нельзя переключаться между разными картами, смотреть топокарты, включать слой викимапии
Спасибо.
Нет смысла, абсолютно то же самое можно сделать бесплатно здесь:
http://www.jonathanokeeffe.com/strava/map.php
Солидолом
Хватает надолго.
Поменять камеру самому — десять минут без опыта. Не сдавайся, анон, освой полезный навык.
Эт тебе в магазине так рукоятки тормозов поставили, или ты пятидесятилетний токарь?
Газпромовской смазкой для цепей бензопил по 180р/литор. Хватит на всю жизень.
https://m.youtube.com/watch?v=XRG9VR7JFNc
Нужно просто вызвать слесаря по антипрокольным велосипедным камерам
27 скоростев жи!
В шпротмастере, сейчас уже переставил.
400x250, 0:15
>когда велосипеды для "нитакихкаквсе" с микротиражами появятся в продаже?
Никогда, с нынешними реалиями всю комплектуху выберут фирмы побольше, а что появится уже будет по цене самосбора.
Говняные.
>велосипед для маленьких девочек на 27.5 колесиках
Двач — форум для девочек-анимешниц. Советую тебе взять свой "гигачэднайнерпрямокакхаммер" и катить с ним на более серьёзную борду для крутых поцов.
>за оверпрайс.
Просто иди на хуй, сейчас ниже 30 ты кроме кока в принципе нихуя не найдёшь, а что найдёшь, то будет за 28-29 и с турнепсом,а о каких-то там 1x9 на аливио/деоре до 35 вообще можешь и не мечтать. Хотя ты конечно можешь притащить очередное НЕТ В НАЛИЧИИ замшелое/гипотетическое говно и мы дружно тебя обоссым всем тредом.
Или с алихи такие: https://aliexpress.ru/item/1005001871077322.html
Те, что за 900р. Более дорогйо вариант, где 3 прома - кал.
Или любые пластиковые бмх-педали, вроде Odyssey Twisted.
Ремешки от стрэпов не пролазят, ибо дырок нет.
>>86390
Спасибо, но еще +500 доставка, не дохуя выходит? Четверть цены вела. Алсо, они правда лёгкие? Смотрел аналогичные в магазе - написано алюминий, весят как чугун. Вот этот нейлоновый молибден надо искать? Алсо, мне не для мтб, а для дороги, поэтому слишком здоровые ненужны, лишь бы дырки под стрэпы были.
Бмх-педали сейчас погуглю.
Хули там пиздить, сходи и посмотри надпись на покрыхе с ободами, там даже "tubeless" написано должно быть для совсем тупых, а так вообще-то аллкондишенс и аллкондишенс лайт бескамерные, на 540 должны стоять вторые.
но так как в спеках аллтеррейн на аэротрейле, то в магазине могут с чистой совестью прихуярить туда обычные обода от 520, это да
Эти педали весят 350 за пару, не для шоссе конечно
> надпись на покрыхе с ободами
На 540 такие же обода, как на 520, т.е. камерные.
На 530 другие, бескамерные.
Ты чёт запизделся совсем.
>+500 доставка
Вроде недавно бесплатно была. Посмотри у других продавцом, может у кого дешевле есть.
>Алсо, мне не для мтб, а для дороги, поэтому слишком здоровые ненужны
А то что? Аэродинамика ухудшится и средуха на 200км с 37.4 упадёт до 36.5?
Я не запизделся, я говорю в глаза при покупке не ебись. По спекам могут любую хуйню поставить от 520, но вообще-то там в стоке в 90% случаев стоит пикрил.
Да.
Бля, на триал-спорт зашел - там по 100-200 рублей. Одисеи тоже штуку-полторы, видимо это какой-то популярный бренд, отсюда и цена. Мне ж для нищевела надо.
>>86428
Ну просто зачем мне здоровые и дорогие, если можно взять маленькие и дешевые, а разницы не будет? Да и смотрелось бы думаю странно.
взять за 55к Marin Muirwoods - норм предложение?!
Думаю ебануть на него баран
только Я вот хз во сколько это по итогу встанет...
За скольк осейчас можно баран+пистолеты взять?
мб дешевле выйдет сразу Marin Nicasio взять...
> там по 100-200 рублей.
Ну если тебя такие устраивают, то бери, там бывают скидки большие на запчасти прошлых годов.
Нормальные дешёвые дуалы под шимано есть у Sensah за 4к, но они на 2 передачи спереди, так что выбор у тебя только: либо оригинальные шимановские, либо микрошифт с выходящими в сторону тросиками. Баран 2-3к.
Ну так купи себе седло помягче, хули ты?
будешь очередным долбоёбом с простатитом, геморроем и нестоячкой
> проклеивал антипрокольную ленту
Т.е. ты не только камеродебил, но решил ещё больше ухудшить накат дополнительным слоем жёсткой хуйни?
>>86284
Поменял сам, спасибо.
>>86395
Это 530 на бескамерках. Мой с камерами. Но опять же учитывая реалии рынка, я считаю что купить за условные 200 долларов вел на алюминиевой раме с х7 задом и гидравлическими тормозами это заебись и без бескамерок. Да и антипрокол вроде нормально работает, просто задняя камера уже была мертва.
Руль оказался для меня слишком узким, есть общие рекомендации как выбрать другой руль?
>есть общие рекомендации как выбрать другой руль?
Есть: https://www.pinkbike.com/news/finding-your-sweet-spot-handlebar-width.html
> велосипеду 1,5 недели от покупки
> камеродебил
Ой, ну извините, что я не побежал сразу же покупать ебейшую бескамерную резину. Посыпаю голову пеплом
У меня 540 старый, еще на 26 колесах.
да-да, колеса маленькие и вообще говно, идите нахуй у меня нет свободной тысячи долларов чтобы отдать барыгам за 27,5, и ноги короткие, мне он нормально подошел
Да, там как раз 2017(!) года.
>разбортировать колесо
Сфоткай наклейку на ободе, говно тупое, там написано.
А картинки из интернета в очко себе засунь.
> покупать ебейшую бескамерную резину
Зачем? Тыж говоришь, что у тебя бескамерное всё, как на новом 540.
Запизделся ты действительно.
В прошлом году брал Dartmoor Candy (или Cookie, они размером платформы отличаются) в местном магазине за 15 баксов. Дырки под стрепы есть (земля пухом).
Хотя декатлоновские контактные тапки в этом году здорово подорожали, так бы их + б/у Кео/520 бы рекомендовал.
Я тебя предупредил, дальше сам. Потом просто в прямом смысле ВСТАВЛЯЙ СВЕЧУ @ БЕГИ К ВРАЧУ когда будет — винить кроме себя будет уже некого. Ведь все вокруг тупые долбоёбы с жёсткими сёдлами, спортсмены, любители, деды на бруксах, производители велосипедов, производители сёдел, китайцы с карбоновыми поджопниками, а ты у нас один такой умный и с уникальной жопой для которой нужно мягкое седло. Блядь, 6 километров, ёбаный в рот, ты правда такой конченый? Вот откатаешь две недели/100км на стоковом седле, тупорылый ты хлебушек, и если, что очень сомнительно, если твоя жопа действительно уникальная и не адаптируется к нему — тогда и начинай думать про новое седло, а не после 6 ебучих километров. Ты на мтб ездишь, мудило, а не на ситибайке, тут посадка под жёсткое седло, тут поднимают жопу на кочках и распределяют вес через педали и руль на оба колеса, тут можно просто двигать велосипед руками и педали не крутить. Ах да, и если твоя жопа действительно уникальна, то выбор седла нужно начинать с консультации у врача, а не с попыток определить мягкость дивана по фоткам в интернете.
Ну так, сначала он погоняет на первом, а потом закажет второе под свою уникальную жопу, всё просто. Он же не долбоёб за столько денег седло заказывать, верно?
Бля, ну что за токсичность? Принято, 100 километров, или 2 недели.
Да. Ладн тебе, будет за сиськой гонят в ближайший кб. Там и мягкое кресло подойдет. Будет нагонять дай бог км 20 в неделю.
рост*
У меня и кб то нет.
1280x720, 0:47
А, падажжи. У тебя ж гидравлика. У тебя нет возможности поставить дуалы, так как на 9 с гидрой их нет.
>что именно хуйня
У муирвудс в Л размере етт 605мм.
У никасио(с бараном) усамого большого размера (60, это на 190+ см рост) 600мм.
Муирвудс слишком длинный для использования с бараном.
Даже если подобрать раму по етт(допустим ты 190см, тогда берешь муирвудс Л и ставишь баран), то она получится слишком низкая.
> У муирвудс в Л размере етт 605мм.
У никасио(с бараном) усамого большого размера (60, это на 190+ см рост) 600мм.
бля,
а вот эта инфа конечно разочаровывает
Я думал наебать систему, взять вел дешевле и въебать баран
но видимо не судьба,
мне еще и размер нужно Xl - XXL брать..
>мне еще и размер нужно Xl - XXL брать..
Смотрел табличку марина с размерами? Ты больше 190см?
> Смотрел табличку
да,
правда, до того как ты инфу про длину рамы не скинул, не углублялся.
> Ты больше
больше 200
На авито стоит один 19 года, стрёмно брать, честно говоря, боюсь, что наебут меня. А в магазинах в наличии нет.
Планетарка нексус 8ск, гидравлика, люминь рама и вилка, за 40к нашёл. Выглядит интересно.
Но ни размеров, нихуя нет на сайте. Можно туда баран впендюрить, или на гибридах тоже длинная рама?
http://welt-bikes.ru/hybrid-bike-welt/velosiped-welt-outback-2020-matt-black-1327772868-detail.html
будто твой коксакер не ашан
>На 540 такие же обода, как на 520, т.е. камерные.
>На 530 другие, бескамерные.
Ты долбоёб или да?
Не вижу ничего плохого а ашанчике,, на котором только планетарочка под дисковые тормоза с курковым шифтером стоит как пол велосипеда.
Купил еще в леруа вот такой замок https://ekaterinburg.leroymerlin.ru/product/zamok-velosipednyy-u-obraznyy-standers-195h245-mm-949546/ говорят, качество параша, но это всяко лучше ебучих тросиков
Наконец-то нормальные велосипеды в тред подтянулись
И нахуя тут написали в прошлом треде, что он на срущую собаку похож бля. Каждый раз теперь проигрываю
Откуда у вас эта идея-фикс смех на всё бараны ставить? Если вел продаётся без барана, то с ним в твоей ростовке будет слишком длинным. Даже с короткими выносом и ричем барана будешь распластанным по раме.
Хочется больше комфорта и положений рук — бабочку ставь, или какой-нибудь h-bar.
Туринг на cro-mo. Появится, возможно, зимой. Вес 12 кг, переклюки микрошифт в самом низу барана, что не есть удобно для некоторых но и выглядит по уебански. Петух съёмный в отличие от гревельного трибана. По мне лучше этот брать. Рама топчик даже если что-то уебешь то можно спокойно менять, а по мере износа поставить норм переклюки.
Ну так подкопи и бери вел с бараном. Хотя я думаю лучше в этом сезоне откатать на том что у тебя есть, а брать что-то в зимой либо вообще зимой 23 пока вся эта херня пройдет.
>Не вижу ничего плохого а ашанчике
Вот гео никак не узнать, уже плохо.
>планетарочка под дисковые тормоза с курковым шифтером стоит как пол велосипеда.
Нексус 8 15к стоит, а этот ашан целиком 60к.
>либо вообще зимой 23 пока вся эта херня пройдет.
Велосипеды каждый год только дорожают, без исключений, нет смысла ждать чего-то.
я ж говорю, за 40к с небольшим пробегом отдают.
На планетарки.ру нексус под диск 20к стоит.
Новый формат на планетарке - 47к, но там механика и экцентриковая каретка.
Я не нашёл нексус 8 под диск с рапидфайром на авито вообще.
Шоб лучше на дороге стоял
> Появится, возможно, зимой.
вроде как под заказ можно.
по цене сладко,
всего 48к
> от гревельного трибана
справедливости ради, он выглядит получше
плюс с ростовки в ассортименте
- жаль только нет его в рассеи ну или только в моих пердях - дс2
> переклюки микрошифт в самом низу барана
насчет этой хуйню,
вроде жалобы на то что коленями цепляешь..
а так, в целом, получается что и выбирать не из чего..
Получится специфический велосипед с длинной посадкой. Ещё с мтб тормозами возможно будет несовместимость. Специально брать велосипед под такую переделку не стоит
>по цене сладко,
>всего 48к
За что сладко-то? За всратую раму? За ригидку? Может, за ебучие баренды? Это говно за дорого.
> агрошкила самоудовлетворяется срачами с анонами на абсолютно любые темы
Долго жопой вилять будешь?
Обосрался - обтекай.
Ты сразу прибавляй: barend shifter + тормозные ручки выйдут 6-8 тысяч рублей. А если захочешь поставить дуалы под эту планетарку, то это будет уже 12-16 тысяч. И это если тормоза на механике - не знаю какая у этих решений совместимость с гидрой.
Шизик, таблетки.
отбой, уже продано. Разлетаются как пирожки, даже на планетарках гибриды
Раз просишь пруфы, должен знать и порожняк: постишь свою страву с описанием "я петушок" и с не менее 3к километров за последний месяц со средухой не менее 40км/ч для мтб. Иначе никаких пруфов тебе не положено.
Знаю: нисколько.
уже проще куить себе такого красавца...
И как на нём с горки по лесной тропинке гнать?
Купи, только нормальная защита под мото тебе в такую же сумму встанет, ну или намотаешься наглухо с первого же раза.
Ну, а это ашан среди мотоциклов. Примерно, как купить стерн на вибрейках за 14к. С ним и цену сравнивать.
Это кусок говна, а велосипед за 60к будет вполне неплохой.
Прекращай обсираться, петух.
> подобие гравийника?
Ты и без замены можешь на нем по гравию кататься. Если хочешь гравийник, то купи гравийник. Замена вилки и резины должна быть чем-то аргументировано, а не просто "хочу гравийник".
Ты не в тот тред зашёл. Три любых пункта из твоего списка уже заводят вел далеко за 30К.
Да прост хотелось его как-то под асфальт переделать, потому что как оказалось это единственное где могу покатать
Так а почему не взять сразу что-то для асфальта? Или этот уже есть? Если есть — можешь попробовать с замены покрышек на полуслики. Дешевле ригидки и гораздо больше разницы.
Не насилуй вел. Продай и возьми шоссер.
У одного долбаёба при доставке пакет с мелочёвкой потеряли,
что велосипед собрать нельзя было.
Он слёзно просил ему отправить недостающие запчасти, декатлон его на хую крутил неделю, потом сжалились и отправили недостающие детали.
Мне в сборе прислали, но один хуй надо было тормоза и переклюки настраивать, а передняя втулка была перетянута настолько что колесо 5 секунд не крутилось.
В сборе он в коробку не влезет. Как минимум были сняты переднее колесо, подседел, педали и скручен в сторону руль. Казалось бы ничего сложного это обратно поставить, но дай дураку хуй стеклянный...
Ну ладно, да, руль был скручен и педали отдельно. Аж 2 инструмента понадобилось. И нож для того чтобы вскрыть коробку, тоже не у каждого может быть.
Да в том и дело, что уже есть. Взял, покатал и понял, что лесов то больно и нет, где покатать, а так бы и на работу съездить и в близлежащие города/села скатать.
Спасибо за совет, попробую резину поменять. Если и это не устроит - попробую последовать совету ниже насчёт продажи
визги "ряяяя, поминял код илимента" через 3, 2, 1...
Ебанько, ты впервые слышишь о том, что навеска на коках может отличаться?
Блин, выглядит заебись.
А, новый 60, ну тогда не так уж и заебись.
можно ли снять шимано турней с моего нищевела мирида и поставить туда деор или акеру?
я нуб, что мне нужно купить ?
- херню эту с передачами сзади
- щестеренки у педалей
- переключатели на руле 2 штуки
всё? или надо еще что-то? продаются ли целиком такие комплекты?
Необходимо, чтобы задний робот подходил по диапазону к магазину шестериц. То же самое и с передним опрокидывателем. Или менять весь групповой набор, т.е. вместе с шестерёнками по кругу.
Акера мусор, деор оверпрайс.
Вот для тебя сделано, все и сразу
https://aliexpress.ru/item/10000000219273.html
>Btwin Rockrider 520 из Декатлона - единственный годный велосипед в ценовом сегменте до 30к
В отзывах на декатлоне его хуесосят.
Алсо, к концу июня завезут новые иль нет?
Я купил его 3 недели назад, всего настроил под себя (из магазина даже после декатлоновского макакена сборщика он был расхлябанный весь) и сменил резину на полуслики, езжу кайфую балдею и похуй кто где и как его там хуесосит, прекрасный вел за эти деньги
Да почему оверпрайс-то? В рамках 12 скоростей - да, но примерно за эти же деньги есть 10 скоростей деор, где стоит шэдоу+.
Вот отчет с одного желтого форума о лтву:
Все, что вы хотели узнать о неашанистых китайских трансмиссиях, но боялись спросить
На днях мне предоставилась замечательная возможность выступить в качестве тестировщика неподвального, "брендового" китайского группсета.
Ко мне в руки попала почти полная группа фирмы LTWOO:
-- 11-ск кассета 11-42, все звезды - сталь, две самые большие - на алю-пауках, ставится на обычный барабан
-- 11-ск задний переклюк длиннолап
-- 11-ск манетка
-- кованая система с одной 34Т 104BCD NW-звездой.
Т.е. было все, кроме 11-ск цепи. Такая цепь была у меня - абсолютно новая(для чистоты эксперимента) 11-ти скоростная Shimano Ultegra
Установил и поехал на трассу Марзоччи-капа, перед предстоящей чулковской гонкой новые компоненты прикатать-потестить
В покатушечных условиях, без грязи и спешки, китайская трансмиссия работала хорошо: и под нагрузкой не пасовала, и цепь держала, и вообще вопросов особо к ней не было, ну, кроме скачки цепи на 36-ой звезде.
Как только трансмиссиию как следует обдало грязью(первые же метры первого круга)), ей сразу поплохело - начала периодически скакать цепь. Сначала на избранных передачах, потом почти на всех, скачки цепи становились все неистовее и неистовее)) Кручение барашка манетки не особо помогло. На некоторых передачах трансмиссией вообще невозможно было пользоваться - слишком много проскоков. Ладно, смирился, подобрал ту передачу, которая еще более менее работает и попытался ехать на ней. Но далеко уехать не получилось - ближе к середине первого круга, на одном не очень злом подъеме я финишировал)) Треск, провал педалей, останавливаюсь, смотрю назад - а переклюк не вниз свисает, а торчит вертикально вверх))Это кассета, не долго думая, намотала переклюк на себя, разломав его на куски)) Петух при этом вообще не пострадал! Ай да китайцы, спасибо им!))
Но это все таки обзор любителя, и шпротсмена, в обычных условиях у анонов все окей будет, пускай выбирают сами, если есть деньги на шимано, то я предпочту взять его.
Вангую — они даже не знают, что это, а отвечают то, что написано в карточке товара.
> пик 1
Накат есть хуевый, но есть. Если разогнаться на плоскаче, то даже за метров 20 придется пользоваться тормозами, чтобы не уехать за сфетовор. Ну и стандартные доебки к сбору вела. Фикситься траханьем втулками и сликами.
>пик 2
Не знаю, что он делал раз у него передняя система сточилась, а кассета в норме. Так и не понял его шока насчет цепи. Растягивается у всех.
>Пик 3
Доебка к каретке и втулкам справедлива. У ободов у меня такой хуйни не было. С рулем все ок. Переклюки, да если их ударять ломаются, но увы с этим ничего не поделать. И если жестить на пересеченки, то даже самые дорогие переклюки расходники, так как даже без ударов такая тряска разъебет их и начнут люфтить они.
>пик 4
Рост 183 и рама l. Мне самое то. Тут индивидуально. Насчет переклюка выше.
Конечно соснёшь, ведь всё, что меньше 36" — для карланов-вырожденцев!
А это срущая собака с запором?
>ободья
Ещё один даун.
>>87169
Ну так всё правильно, в карточке написано "обода aero trail и покрышки all terrain", а на деле в магазинах стоят 530/540 с надписями "tubeless ready", а вот двухсосис-версии уже могут с совершенно случайными "all terrain light" быть на обычных ободах, вроде и лучше чем 520, а вроде и соси писос.
Двачую, 29" стремительно устаревает, проще сразу взять 36".
>хуесосят
Кто, алкопидораны забивающие гвозди микроскопом? Ну, дураку стеклянный хуй на пять минут, а алюминиевый кок — на пять дней, больше мне добавить особенно и нечего.
Пост 2011 года с веломании, с тех пор изменились переключатели, да и мы не гонщики по грязи.
У тебя на пике не полуслики.
На озоне оверпрайса больше чем можно представить
С удовольствием бы взял 540 ЕСЛИ БЫ ОН БЫЛ В НАЛИЧИИ. 530 двухсосис хотел взять потому что других вариантов тупа нет, а теперь и этого нет, ахуено
Ободья вы мои ободья, на бескамерку щас перейду я.
Какого хуя у меня там шимейла альтус?
>Тебе повезло на самом деле.
Почему?
Чёт сдаётся, что мне его поменяли на шимейлу, когда я сдавал для настройки тормозов в декич. Пиздец, а заметил только недавно.
Я ведь помню, что там срам стоял.
Нет, не должен. Манетки 4 срам должны быть обе, а вот передний переклюк либо микрошифт немного выше дна, либо альтус. Хохлу вон вообще въебали микрошифт по кругу, так что ты бы не выёбывался...
https://o.yandex.ru/sport-i-otdih/offer/72703185374203904/
Текстовый обзор на rockrider 520.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
Текстовый обзор на rockrider 520.
TL;DR - велосипед хороший, денег стоит, в стоке может подарить много тысяч км радости. Если есть сдача и очень чешутся руки, меняйте резину.
В 2020 я проехал 1500км, заменив на ~1000 вилку. Я 180, купил L, размер отлично подошел. Больше точно не стоит, меньше - только после примерки. Яйцами не бьюсь.
По порядку:
РАМА - едет, не гнется. Сварено отлично, никаких проблем. Классная длинная и низкая геометрия, очень удобно лечь и наваливать там, где не надо маневрировать.
Нижняя прокладка тросов не такая проблема, какой кажется, перевез кучу грязи на нижней трубе, мыл ее водой, все ок.
ВИЛКА - двухпружинное чугунное изделие. 3.1кг, 2.9 с одной пружиной. Регулировка жесткости совершенно бесполезна. Если ваш вес ниже 70-80кг, обязательно раскрутите одну из штанин и вытащите ту пружину, в которой не вставлен эластомер. Пружина находится в несжатом состоянии, в глаз не выстрелит. Вилка оживет и ваше катание станет более комфортным. Это безопасно.
Жить с этой вилкой можно.
ТОРМОЗА - у меня hayes, хотя сейчас на сайте написано тектро. Тормозят, но на длинных крутых спусках (от 12% и 300м) страшновато, чувствую что их силы не хватит. После притирки идеально настроил по листку офиски, все ок. Сбивается при снятии колеса, недостаток эксцентриков.
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - отличный. Настроен 1 раз в магазине, не трогал его вообще.
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - мне попался микрошифт. Были проблемы, я смог его настроить и больше не трогал. Осторожно крутите зажим на раме, он из фольги. Переключения без дожима добиться не смог.
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - никаких проблем. Сделаны отдельно от тормозных ручек, это прекрасно.
СИСТЕМА - неразборная, ближе к концу пробега в 2020 появились проскоки, но я не уверен на 100% что это было спереди.
Есть жалобы на гнутые с завода звезды.
КАССЕТА - никаких проблем. Отлично.
ЦЕПЬ - никаких проблем, за 800км не появилось износа, который можно заметить общедоступными измерительными приборами (штанген, калибр). Длина 110 или 112 звеньев, если будете ездить в 3 цепи, новую надо укоротить, иначе будет болтаться.
КОЛЕСА - обода отличные, качество насыпных втулок под вопросом, но без криминала; рекомендую равномерно протянуть на полоборота все спицы после покупки, у меня из магазина была лапша. Покрышки ок, следите за давлением, я считаю их довольно неустойчивыми к проколам, хотя пробился 1 раз по своей вине (поехал на 1.5атм). Вес каждой покрыхи ~1-1.1кг, приоритетная цель для апгрейда.
Едут нормально, если нет денег на замену не переживайте вообще.
РУЛЬ - ок, энтузиасты заменят на удочку если захотят.
ВЫНОС - внешне нравится не всем, квадратный. Никаких проблем. Эстетам предложу укоротить шток вилки и избавиться от колечек сверху.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - ок, никаких проблем. Если вам достался велосипед со штырем без регулировки наклона - жалуйтесь в магазин, заменят. Была такая партия.
ПЕДАЛИ - ок, считайте что они бесплатные. Я регулярно заливал их водой после грязевых покатушек, к концу сезона они захрустели и перестали вращаться. Разобрал (шарики и конуса были без каверн), промыл, напихал густой смазки и начал 2021 с ними. Цепкость к подошве средняя, материал изготовления не хрупкий. После этого года пойдут на выброс, потому что шипы окончательно сотрутся.
СЕДЛО - моей жопе очень зашло, не расстанусь с ним до последнего! Умеренно жесткое, не сдавливает простату. Хорошо ездить и далеко, и близко.
ГРИПСЫ - мне понравились, но за сезон начали рваться. Мягкие и цепкие в перчатках или без. Непротив в будущем купить такие снова не дороже 500р.
Считайте этот обзор в большей степени относящимся и к 530 модели. Там бескамерка и гидравлические тормоза, это хорошо и стоит доплаты. Если нет денег на 530 - ничего, 520 тоже принесет вам кучу радости.
При неправильном чейнлайне в 52мм подозреваю влезет 36t (пикрелейтед), ну а так 34 звезда на кокраму получается максимально возможный вариант. При чейнлайне 52 все норм переключает, пробовал крутить в обратную сторону на самой большой звезде, тоже все ок, на днях придут болты подлиннее, буду чейнлайн исправлять, и скажу сколько мм остается до рамы
Нельзя. Информации в интернете достаточно в любом виде, если ты сам не можешь справиться - тебе не помогут даже личные ответы, обратись к веломеханику
Привет друг! Рад что ты наконец дособирал и выехал. Выглядит прекрасно, но фото в темном подъезде конечно не очень
Обычный гибрид у него вышел.
Колеса уже в сборе купил? Сколько стоили?
Результат классный, а если жопа не болит от доски - то вообще збс
Это деор.
>>87330
Колеса примерно так: втулки 3.5к, спицы 2к, ободья 6к за пару, спицевал мастер с тензометром за 2к, сам решил не заебываться да и перетянуть боялся, обода фольга. Сидуха подозрительно поскрипывает, надеюсь притрется и перестанет
>>87336
>есть какие-то реальные задачи?
конечно есть, нюхать газы и катать грунты, а бескамерку просто на попробовать, вдруг зайдет
>катать грунты
Отрапортуй тогда итт или в покакушки, а то у меня есть сильные сомнения в слове "катать" рядом со словом "грунты" для этой сборки.
Хорошо, тогда обьясни в чем принципиальное его отличие от этих "дорожных" из шапки https://2ch.hk/bi/res/1176253.html (М)
они както едут, а гибрид не поедет, дай угадаю: потому что вилка люминевая, и не поглощает "микровибрации"? Или под "грунтами" ты представляешь себе трейлы под 100км протяженностью, по которым вполне очевидно аморт вилка будет комфотнее, но я катаю 80-90% асфальт
О, топовая резина. Надеюсь, бескамерно поставил? На чейнлайн забей, вообще маняпараметр.
мимо другой террено зеро господин
Для бескамерки лента лежит, нипеля, герметик, но решил сперва обкатать камерно чтоб резина немного походив стала мягче, бортировка даже с мыльным раствором ахуеть какая тяжкая, крайнюю плоть покрыхи руками насадить невозможно, и в края обода встает только с мыльным раствором + 4-5 атмосферах в камере и очень туго, для бескамерки подозреваю придется компрессором надувать.
А сама резина (кроме бортов) очень гибкая/мягкая по сравнению с родной дубовой килограмовой, старая жужжала на асфальте и поидее был меньше накат, но я не почувствовал т.к. год не катался, впринципе мог бы не выебываться и кататься на стоке
Нет братан Срам на сзади и манетки. Спереди альтус. Это норм.
1280x720, 0:03
>Чёт сдаётся, что мне его поменяли на шимейлу, когда я сдавал для настройки тормозов в декич. Пиздец, а заметил только недавно.
>Я ведь помню, что там срам стоял.
Шиз, вот у тебя у одного короче на коке передний срам стоял. Уникальный велосипед был, коллекционный!
>почувствовал
Смотри на среднюю скорость. А так магий не будет. Можно и на двухсосисе со зылми покрыхам обгонять шоссеров на асфальте вот только все эти потери энергии будет сказываться плохо на выносливости за каждый км покатушек ну а также q фактор, аэропосадка и остальные мелочи. А так тоже думаю заменить вилку на ригидку и заменить покрыхи на полуслики но не сейчас а когда вилка износится. Вилка моссо ещё не стучит?
Я скопировал старый пост, он не мой
У меня 35с на 25 мм внутренней ширины збс вставали, но у меня збс вилсет, конечно. С давлением не борщи, зачем?
террено господин
Не совсем шоссе, но трековый; не двухсосис, но МТБ и БМХ. У фиксеров весело пригорало.
https://www.youtube.com/watch?v=EKzCWF9o-ag
Нахуя ты превратил коксаку в это?
Посоны, посоветуйте пжлст. Не так давно, наткнулся в каталоге Триал-Спорт на переключатели и кассеты от Микрошифт. Привлекло две вещи - цена и таки ОХУИТЕЛЬНЫЕ передаточные на 8ми скоростной кассете(а есть и 9 и 10 и 11 но там уже дорого). Так собственно сабж: Microshift Acolyte на 8 скоростей и к нему манетка с индикатором и кассета 12-42(можно 12-46) вопрос: ктонибудь про ресурс/надёжность компонентов находил инфу/почитывал мельком/слышал/сталкивался? А то на свой простенький фэт хочу вот поставить и уложиться в 6-6,5к по замене перекидки с кассетой и манетки, но shimano за недорого пока не дают определиться окончательно.
А на Адвент есть индикаторная манетка?Ну чтоб хотя бы пара цифер было, а то чисто на ощупь передачи при настройке как то не очень щёлкать ведь?
перо конечно, ты же понял
Ты снимаешь вечернее платье
стоя лицом к стене
И я вижу свежие шрамыы
на гладкой как бархат спинеее...
Так я другой анон, просто видео вспомнил. Самому хотелось бы посмотреть на гонку сосиса и шоссе.
Шаг между звездами тебя сильно расстроит, будет большая разница и ты будешь чувствовать это ногами
Лучше уж лтву на 10-11, та же цена
Какая разница знать на 1х какая у тебя сзади передача? Ногами чувствуешь что ок и все нормально.
А адвент сильно пизже чем аколайт? Там вроде что на том что на другом все оси алюминиевые, ток аколайт под 8ск кассету а адвент 8/9
Я хз про аколайт. Но Адвент огонь-огонь. Ни одного отзыва позвони не слышал. На уровне с деоре он. Бери его, правда
Ну я сравниваю со стоковой кассетой (шимано HG31 8ми ступая) там по основным передачам разница в 1 зуб, а вот пониженные сделали прям мегатяговые и убрали 7 и 8 скорость, объединив их в одну на 12 зубой звёдочке, что прям по кайфу так как 8я на 11 уже тяжеловата а 7я на 13 как бы и могла бы быть крайней.
Натягиваешь трос до упора с переключком, держащим цепь на маленькой звезде, фиксируешь болтом, дальше просто щёлкаешь туда-сюда и крутишь барашек пока не станет заебись. Зачем тебе тут индикатор — непонятно.
Хмм, вариант. А как считаешь, Адвент манетка сильно крепче/надёжней/продуманней чем аколайт или шо то шо это одно и тоже?
А я верно понимаю что цепи 8 и 9 по сути одинаковы как и 10 и 11? (в плане толщины и как следствие ресурса цепи)
Да я обычно по индикатору смотрю соответствие положения троса в самой манетке и положение перекидки, чтоб как бы наверняка, хотя это может быть и излишняя заморочка и можно рили всё на ощупь делать.
Не нужно. Ставишь минимальную звезду (в ту сторону больше не щёлкает) и дальше один щелчок — одна звезда.
Понял тебя анон, спасибо за методу, опробую.
Тогда уж лучше планетарку хотяб на 3 ступени(а лучше 5) но надобно почитать как планетарные редуктора на танках ремонтировалися, ибо схожий конструктив.
1х9 за 30 если надо надёжность и неприхотливость. 3х9 если надо диапазон большой и кататься в далёкие путешествия имея всё тот же широкий диапазон за счёт передней кассеты на 3 звезды.
Это цепь несколько раз слетала с самой мелкой звезды на колдоебинах прямо во время кручения
>>87447
До 5 атм приходится задувать для посадки на стенки обода, чуть подминаю рукой + смачиваю щеткой с мыльным раствором, садятся с характерным "чпоньк" как я писал, изза жесткости борта, потом сдуваю до 3.5 примерно
>>87478
Плюсую, индикатор по факту нужен лишь для контроля перекосов цепи шоб переключать по рекомендациям, но вот сегодня когда катал контролировал текущую передачу и сколько еще в запасе есть шоб понимать примерно какую переднюю звезду выбрать
3х9 если ты дид. 2х9 если практичный знаток.
О, спасибо! А имеет ли смысл взять за 1 кр передний переклюк + манетка shimano acera для того чтобы сделаьб 3x9 -> 2x9 на st540? или сразу за 6к взять адвент?
Так падажжи, индикатор то нужон иль не нужон всётки?
я неи знаю что значит зумерский соевый куколд(куколд - знаю, остальное - загадка). Поясни что ты хотел сказать нормальнвм языком.
Он считает что всё новое — для молодых парней с пониженным тестостероном и свободным отношением с противоположным полом.
Если тебе прям надо 2-3 звезды спереди и не впадлу поебаться с настройкой ещё одного переключателя, а когда штанину в него закусит выправлять его рамку и чистить его после покатушек вроде "по втулки в воде/грязи" то имеет. Если тебе надо больше ездить и меньше возиться с настройкой и обслуживанием то лучше ввали этот 1к в более удобное седло, или оптимальную переднюю переднюю звезду для твоего стиля езды.
Просто представь что ты купил Land Cruizer 80 а тебе владелец АЗа затирает про то что мотор должен быть 70 лошадей и раздатка должна перебираться после каждого выезда на природу, а мосты вообще надо чисто для профилактики каждое утро перебирать.
владелец УАЗа быстрофикс
Владелец УАЗА как я понимаю это 3х9?
9-цепь на 8-кассете можно, но не наоборот. Они разной ширины.
Особенно это касается >>87304 - короля коков.
Я биолог, мне для кандидатской.
Интересно просто.
Не меньше 40.
>поебаться с настройкой
>штанину в него закусит выправлять его рамку и чистить его после покатушек вроде "по втулки в воде/грязи" то имеет
что несёт этот поехавший сойбой?
Гвоздь-то хоть дома забьёшь, полку повесишь, или нахуй ебаться, мужа на час вызываешь*
Удваиваю не ебу, как получилось 80 максималка, может страва лагает, реальная максималка около 40
Штерн господин
Хочу одну на 32, палки 175
https://a.aliexpress.com/_9xHb4F
Не знаю размер каретки, откройте тайну. Спасибо!
Там проставки идут, смотри видева как снять квадрат и поставить хохлотек 2. А размер каретки - 68мм вроде, лтву-кун подскажет если что
Все так, матрасим. Если бы я не заехал в овраг и пол часа не вытаскивал велосипед пешком из него, было бы 14.
По асфальту 18-20, по грунтам 13-17
>Натягиваешь трос до упора с переключком, держащим цепь на маленькой звезде, фиксируешь болтом, дальше просто щёлкаешь туда-сюда и крутишь барашек пока не станет заебись. Зачем тебе тут индикатор — непонятно.
какой барашек нужно крутить, который на переклюке или на манетке?
Гайдов тысячи, против часовой крутишь - это натягивает тросик, по часовой крутишь - это ослабляет тросик. Если не переключает вверх, значит надо натянуть немного, если вниз, то отпустить.
Посмотри все те что есть и запиши свой, понятный для новичков
Тэкс, спасибо. А зачем у меня барашки и на манетках и на переклюке, если крутить можно любой?
Хз, на современных переключках нет барашка, только на манетке.
Нет, тут только топы за свои деньги
https://www.citilink.ru/product/velosiped-stinger-element-std-27-5-microshift-2021-gornyi-ram-18-kol-2-1512735/
Чтобы был больше диапазон регулировок.
Конечно стоит.
Подскажи, что за тема. Баллы какие-то или знакомый там работает?
Могу я подойти к консультанту и попросить скидку, или он нахуй пошлёт?
>Баллы какие
this
>Могу я подойти к консультанту и попросить скидку, или он нахуй пошлёт?
Через знакомых сотрудников можно попробовать.
Выглядит как оверпрайс ашан
нам нужно за тебя гуглить, какое там у тебя оборудование? Прочитай маркировку, раскрути и померяй.
>Больше дефолтный сыч не вывозит.
Поправил.
Утешай себя, каличь. Ведь ты-то точно можешь быстрее, просто велик хуёвый, ага.
Я уже где-то писал, но не помню. В общем, у меня такие же, но для одной звезды они не очень подходят. Это система для двух звёзд, чейнлайн с одной будет сильно сдвинут наружу. Но сам комплект очень качественный, да. Но если хочешь дёшево и нормально, то бери шатуны под тройник, там такой проблемы не будет.
Я пока решил эту проблему убиранием одного спейсера справа. Стало лучше и можно без проблем катать, так как чаще мелкие звёзды используются, но всё равно не очень, так как сам шатун стал ближе к перу, хоть и незначительно. Думаю какие-нибудь проставки для звезды поставить.
С али можно заказывать? Если да - кидайте ссылки, ибо я живу не в городе.
комбо асфальт грунты, примерно 60/40.
чисто асфальт дольше 10 км подряд не ездил, но там порядка 26кмч.
мимо на нищегрине
отклеилось
>я 40 например езжу, а по асфальту все 50.
А я 300ккк/пикосек езжу, пруфов тоже не будет, мань)
>Зеленая из декатлона
полное говно кстати
вот думаю перейти на сквиртычь, но надо обезжиривать всю трансуху
Если смыть конвервант, то зеленая норм, говно не липнет сильно, но смывается она очень быстро
> говно не липнет сильно
рофлишь что ли? Всё наоборот.
Говно липнет так, что надо после каждой покатушки мыть в очистителе.
У меня зелёная всепогодная в жёлтой бутылке. Нерикамендую.
Хотя тебе как ньюфагу может и норм
Я не ньюфаг, не рофлю. Ну ладно, может у тебя грязи просто больше, или пробеги другие. Если хочешь сквирт то конечно надо его, ни у кого не спрашивая.
Сейчас прокатил матрасово 27км, впервые попытался записать трек osmand+ но обосрался, поставил точку маршрута, нажал "старт" - а эта поебень как оказалось ничего не записывала а просто показывала дорогу, потыкал дома и понял что для записи трека надо заходить в подменю "мои места" и записывать оттуда, пиздец, ну хоть пару фоток сделал и кайфанул, ну да ладно.
На выходных выложу 50-60км трек до озера и обратно, текущий маршрут скажу лишь что проехал за 1 час 10 минут включая 10 минутный перерыв на скамеечке в конечной точке маршрута, около 5 светофоров на пути по одной минуте, ну ехал неторопясь тащемта, следующую поездку с пруфами выложу на выходных
Хули вы сразу регид не покупаете, поехавшие? Чуть подкопить и купить формат с планетаркой, нет покупают коксакер и ебуться с ним.
Попробовал сьехать на обочину с песочком камнями и колдоебинами, вот на них по ощущениям 8 звезды действительно не хватало в гору, для смешанных дорог без крымских гор имхо лучше ставить 34 или даже 32 звезду в зависимости от частоты бездорожья
Да. Их сразу внешне видно, блестящие площадки для третьей звезды смотрят наружу. Типа таких. Но я всё равно взял провил, потому что у них на валу большие зубцы для левого шатуна, я посчитал такие более надёжными.
Ну, и опять же, если ты редко используешь самые большие 3 звезды, готов убрать с каретки одно кольцо справа или поставить проставки под звезду, то я за провил. Они прям совсем не отдают китайщиной. И каретка хорошая, вращается очень плавно. Сколько мыл от грязи, а ничего не хрустит, как у всяких iXF пишут.
Это для сферического велосипеда в вакууме, ретарда кусок. Без сопротивления качению, без сопротивления воздуху, без трения.
Что за вилка?
Сссука, какой же ты тупой, пиздец просто, при чем тут сопративления и трение? Ублюдина тупорылая, если у тебя каденс 100, то ты все эти трения и сопротивления уже преодолел, разница с этой табличкой минимальная будет.
Конечно, именно так, воздух перестаёт существовать как только ты достиг каденса в сто.
Пруф со страва или катись к хуям.
Отличный вопрос! Я как поставил вилку с родным колечком сняв со старой, тоже сомневался в правильности такого зазора, потом спросил у мастера он сказал лучше ничего не подтачивать, мол, пару раз прокатишься и встанет на свое место, но я всего то 50км прокатил на ней, пока безрезультатно, но хрустов нет, крутится мягко без сопротивления.
>>87987
деор 10ск, кассета 11-42, переклюк 5120 с шедоу+, манетка 4100, переключает ахуенно
>>87991
Дак я в прошлом году не знал что именно мне нужно, но подумав о продаже понял что много с этого не получу, за 15 максимум бы купили, я на нем 1к проехал в прошлом году, конусам во втулке и ей самой настала пизда, борозда по всему контуру, продал бы я его за 15, пришлось бы раму покупать, руль, вынос, тормоза, а сейчас я старую навесуху надеюсь за тысяч 5 забарыжу, считай обода, передний-заздний переклюк, система, покрыхи, и выходит что рама-руль которые остались от стока, 10 тысяч, посадка мне нравится, в прошлом году руки уставали в мышцах только на 50+ километрах, сегодня хоть и мало проехал но даже не почувствовал
да там по другую сторону монитора пиздоболка сидит, у которой даже велосипеда нет - "Аряяяя скорасть должна быть 300ккк/наносек, так в инторнете написано!!!"
Нет у провила отдельно таких шатунов.
Как вариант рассмотреть модель 651
https://a.aliexpress.com/_Aragcn
>>88007
Ебаные вы жертвы реформы образования, если каденс 100 при передаче 42/11, то колесо вращается со скоростью 381.81 об/мин, умножаем это на длину окружности колеса 2148мм (инфа из интернетов, зависит о ширины резины и давления), получаем примерно 820 метров в минуту или 49км/ч, то есть если колесо не прокручивает, то именно такая скорость будет, все силы трения и сопротивления уже преодолены, есть только некоторые потери в цепной передаче, но они около 2%.
Хорошо, признаю точность расчётов, не вопрос, сам физику еле сдал.
А пруфы на коксакере-то будут или нет?
У меня нет коксакера, чтоб тебе пруфать, но при каденсе 100 и передаче 42/11 не может быть скорость 25 км/ч, это почти в два раза меньше расчетной, имеено про это шла речь, как там аноны выше приплели это к средухе я не ебу.
Чел, мои посты относятся только к тому, что при каденсе 100 и передаче 42/11 скорость будет 49км/ч, остальное не я писал. И про среднюю тоже, крутить по плоскачу с такой скоростью это охуеть лосем надо быть.
Охуенно выглядит! Взвешивал? Почему не пильнул шток вилки, так чтобы снять горб из колечек на выносе?
Всё же велосипед — это больше чем цепная передача и пара колёс.
В теории — да, должен ехать. Но всё жже разговор шёл о средней, не максимальной; и каденс сто — это очень много для постоянного кручения.
Да, на самом деле я даже хочу извиниться за наезд но не буду, смех
Посмотрел свой последний заезд по в страве, там есть каденс и скорости с датчиков — ±2км\ч с таблицей совпадают.
Какой же ты потешный унтерок.
Спасибо! По весу хуйзнает весы в конце месяца только приедут наверное, за пятьсот рублей заказал с алика, в хозяйстве пригодятся. Навскидку кило 10-11 наверное по расчетам, пока взвесить негде. Шток вилки не пилил сильно, боялся что без колец посадка просядет, она и так на сантиметра 3 ниже стала, но по ощущениям изменений вообще не заметил в плане гео и не буду менять, разве что теперь вместо туристической матрасной посадки хочется лечь опираясь на руки и втапливать в педали, инача болит жёпа от карбосидухи, на последних киллометрах начала болеть но возможно оттого что штырь подседла на пару сантиметров просел, сильно не затягивал
>поехавшие?
>Дак я в прошлом году не знал что именно мне нужно
Таже самая причина. Можно сделать из кок 12 кг гревел для езды по тропинкам, грунтку, асфальту. Вместо того чтобы его продавать. А вторым взять шоссер
> 55к
> На данный момент предел цены для нищевела - 30к деревянных.
Разница почти в два раза, тут уже не чуть подкопить надо
Так я челу писал, который заменил вилку, систему, кассету и переклюк, это где-то 45к уже и есть.
Ну так и шизик сверху, превративший коксакер в хуйню какую-то, больше 30 потратил.
Речь была про вот этот вскукарек:
>Больше дефолтный кок не вывозит
Пиздлявая маня обосралась и начала вилять жопой.
Так он говорит об этом самосборе >>87985
Он явно дороже бюджета выходит, по деньгам:
16к трасмиссия + система, 800р звезда
13к колеса со сборкой у мастера включая втулки спицы итд
8к покрыхи, 5к вилка, 4к карбоштырь + седуха, 1.5к педали.
Итого: 45к на обвес, и цена б/у рамы и руля единственного что осталось, считай 10к, если забарыжить старую навесуху
Все так, но можно экономить на всём начиная с лтву и провилов с цепями типа кмц, заканчивая покрыхами без выебонов которые будут стоить вдвое дешевле, да даже подседел с алика тут на тысячу дороже в угоду хоть какой то уверенности, когда можно купить за полторы и не бухтеть
Ну и да, те же обода к примеру алик сримс покупаются за полторы тыщи за штуку или вообще в сборе с новатеками пассаки за 8к, так что получившиеся 45-47к перечисленные выше смело делятся на два, либо просто покупается нормальный комплит если речь заходит о первой покупке
>Дак я в прошлом году не знал что именно мне нужно
А все потому, что итт сидят какие-то долбоебы 24/7 и кукарекают, что без макета вилки гробкладбище и вообще ездить невозможно, и их все слушают и покупают коксакеры, хотя от этой вилки больше вреда чем пользы.
Более того я сразу это понял, только взглянув на предложения до 60к в которые я уложился становилось грустно, везде копромиссы в виде копровилки или норм вилки и хуевого осстального, альтернативных цепей и кассет которые ничем нихуже и даже лучше! насыпных втулок об которых я уже обжёгся, какихто ебаных переключателей как на шульце вандерер в виде писечек на концах барана, либо просто осутствия в наличии, ибо задумался об апгрейде я буквально в начале марта, когда в магазинах всё "вот-вот" в ожидании поступления, завтра в 3
Еще читал мол алюм вилка хуйня и совсем не поглощает "микровибрации", сегодня хоть и по хуйне проехал но вообще не заметил разницы ибо асфальт катал и буду, на выходных прокачусь еще и скажу отбивает ли руки, подозреваю будет вообще похую ибо покрыхи накачанные на 3-3.5 атмосфер поглощают весь этот маркетологический высер о микровибрациях, единственное что действительно менее комфортно было в прошлом году - руль, на 50+ км руки отекали и хотелось изменить хват, поставлю бабочку если будет сильно напрягать
Я не из тех кто различает рамы по типу и не чувствую её материала, та же хромоль к примеру очевидно более долговечная, но в моем случае была бы переплата еще на тысяч 20-30 учитывая что рама коксакера уже была и устраивала всем, кроме того что 38-40 звезду не поставить. Если ты укажешь на действительно неприятные в гео этой рамы моменты, это будет хоть както аргументировано, а сейчас я только вижу какогото дрочера на надписи на раме и осях за которых переплата пару сотен долларов, будто на "гибриде выходного дня" это имеет хоть какоето значение
>>87985
>>87994
Красавчик, продолжай ебать семе мозги с этим велосипедом и допиливать, пока что результат неплохой и во многом я собираюсь похожим образом задрочить свой хт, но я не буду ставить х1 вперед, а оставлю х2, так как я не вижу смысла. Резина топ, где взял? Я ждал с бд, но её так и не завезли, поэтому взял панасоники, но они сука значительно дороже вышли зато с танволами
На следующей неделе приедет руль, я не знаю как ты, а я по ощущениям сильно устал от рейзера и это будет прямая палка шириной 560мм, так как больше и больше переселяюсь на ДОПы. Вилку еще не заказывал, так что это будет долгая история, ну пока покатаю на эластомерке с локаутом, расцениваю эти ебаные 2.5кг спереди как тренировочный инструмент лол. Трансмиссию я не трогаю, пока все работает, у меня там альтус по всем базам.
Рама L, с 34 звездой и неправильным 51-52мм чейнлайном, при котором цепь ровно стоит с 4 звездой сзади из 10, есть еще зазор 12-15 мм примерно >>87304
Сама звезда 144мм в диаметре, надо будет попросить китайца замерить 36 звезду, ну или оставлю 34 и смещу чейнлайн на правильный шайбами, как раз для этого достаточно места и до пера еще миллиметра 3-4 останется, а скорость с крутых горок впринципе не настолько критична
>>88134
www.bike-components.de, но лучше заказывать и другие штуки по мелочи ибо доставка 20 баксов, 8к обошлись в сумме.
>по ощущениям сильно устал от рейзера
до 630мм укорачивал свой, 560 будет явно коротковат имхо, а рейзер убирать не буду хз, седло сейчас на уровне руля, накатаю на этом хотяб тысячу может пойму что куда смещать, или просто привыкну и не буду бухтеть.
По поводу вилки аноны писали мол -"купил рокшохс с блокировкой а получается что 90% катаю в локе", вот и решил поставить себе ригид ибо на десятку дешевле и по асфальтам добираюсь восновном до нужных мест, я вот этот калич-газонюх с удочкой https://2ch.hk/bi/arch/2021-02-01/res/1038865.html#1042689, (М) раз в неделю буду выезжать на природу
ай бля запятую поставил в ссылке, думаю сами справитесь.
>похожим образом задрочить свой хт
Это миерда бигнайн хт или что? там вродь в стоке же все неплохое, по крайней мере в 2021 версии как в предыдуших хз
Но ведь Вася (велоремонтник шляпоты) сказал на стриме что какрайдер - дирьмо!
> вел своей мечты
Нет, он ебёт нищий мтб, который купил явно по ошибке, т.к. оказался асфальтоёбом.
>Чувак делает вел своей мечты
Он хуйню делает.
> Никаких денег не жалко на хобби
Название треда видел?
Так вел мечты не делается, он хреносоздательством занимается, а вел мечты собирарается из отдельных компонентов, а не из нищевела, хотя мог купить охуенный формат на планетарОЧКЕ и бед не знать.
>раму, которая его устраивает
Так он ни с чем не сравнивал и понятия не имеет насколько лучше будет на нормальной дорожной(сх, гревел) раме.
А будет дохуя удобнее.
>нормальной дорожной(сх, гревел) раме.
Йо. Есть рамы и с палкой гревельные, не всегда грвелы выглядят как шоссеры.
Да ты заебал, душный токсичный уёбок. На чём хочет, на том и ездит. Иди жену учи щи варить.
Да пусть что хочет делает, просто стоит предостеречь ньюфагов от таких занятий, лучше купить комплит, и не надо в треде всем советовать коксакер, большинству он нахуй не нужен, вот если бы тому анону сразу посоветовали норм вел, он бы не занимался этим всем.
>душный токсичный уёбок. На чём хочет, на том и ездит.
Да пусть хоть на хуях ездит, мне-то всё-равно.
Вот только тред этот для ньюфагов и есть кто-то хочет ездить по асфальту, то стоит сразу купить подходящей велосипед, а не заниматься подобной хуитой.
А набежавшие клоуны своими
>вел мечты ррряяя
вводят ньюфагов в сметение.
Это зависть, Макс Морель говорил об этом
Точно также горели от пасакоанона
А аналогичный комплит за 40-50 тысяч никто не предложит потому что таких нет
Ну так у васи там и вопросы были, мол посоветуй велосипед за 2,5к баксов, за 1,5к. Ясен хуй велик за 500 он говном назовёт. Но он шпротмен, а не обычный каталец.
У сеточкокуна зеркальце стоит, это не он
Так я про анона сделавшего гибрид на шимомо и ригиде, достижимый идеал на лтву - топ в бюджете нищетреда
Пушка с магазина и 30 тысяч это взаимоисключающие параметры в велосипеде.
Выглядит действительно неплохо включая компоненты, но я его в треде впервые вижу, там в ньюфаготреде анон искал до 55к хоть что-то, ничего толкового не предложили подходящего для города и без ебучего тройника, в предыдущих тредах были форшаро по 40-45 но они на насыпи и лтву, впринципе недалеко ушли от варианта самосбора на лтву
Потому что нет таких цен. Он стоит 55, как последняя цена, и нет давно нигде. А новый уже под 65.
Что не так с тройником? У вас забирают передачи, а вы и рады. Пиздец, что за поколение.
Нимодна!
Вес, хуёвый передний переклюк который надо подстраивать (а на вашем ашане с тройником будет именно он), лишняя ручка на руле.
>анон искал до 55к хоть что-то, ничего толкового не предложили
А сам он погуглить не в состоянии? Хуею с зумерков...
Бля, а я то хотел себе 1х9 на старом м370 альтусе сделать, а там даже 11-40 не воткнуть.
Но оверлапящие передачи нахуй не нужны
Потому что переключаясь на передних звездах ты дрочишь задние звезды туда-сюда для нахождения комфортного каденса, и смысла в таком мелком шаге переключения вообще нет к тому же передачи дублируются, типа передняя 42 и задняя 18 к примеру = 32 передней и 14 задней итд, либо по передаточному числу настолько близко что рот ебал я щелкать передачами и думать о перекосах цепи, когда катаешь по холмам где переключать приходится часто, постоянно забираясь и скатываясь.
Т.е. приоритет не в плавности переключений, а меньшем дроче своих 27 скоростей (на самом деле 3+8=11)
Да нахуя? Все равно через сезон - два собирался деор брать.
На m310 11-40 работает без проблем и без удлиннителя. Достаточно B-tension вкрутить.
370 конечно же.
А ещё тройник имеет свойство спонтанно выходить из строя на всяуих кочуах и корешках. Прямо как планетутка.
На тройнике зато из-за почти нулевого перекоса очень тихо работает трансмиссия и износ меньше.
>переключаясь на передних звездах ты дрочишь задние звезды туда-сюда для нахождения комфортного каденса, и смысла в таком мелком шаге переключения вообще нет
Хуя шизик.
>передачи дублируются
Не дублируются, а они с небольшим смещением, как-раз для идеального подбора к каденсу.
>Вес
Эх. Каждый раз одно и тоже.
>хуёвый передний переклюк который надо подстраивать
Вот это да. Либо на третью звезду с дожимом. Либо на певрой звезде скребет.
Еслиб ты не был тупым, то понял что ньюфаг просящий совета не знает всех нюансов навесухи которые могут его огорочить в будущем, к примеру несьемный петух на раме, промы во втулках когда бюджет позволяет, ну или возможность получить хорошую трансмиссию а не покупать некроговно на неликвиде по той же цене и т.д. тебе лишь бы на зумерков побухтеть, дядя
Планетарка, тройничок, двойник, фикс
РОВНЫЕ ТРАНСМИССИИ
1х, синглспид, пиньон
>для идеального подбора к каденсу
Эта хуйня не работает когда ты попробуешь встать с дивана и покататься, дороги не настолько ровные чтоб твой дроч переклюков имел значение, смещение рельефа на пару градусов каждые 100 метров развеют твой манямирок об идеальном каденсе
> не знает всех нюансов
Еслибы ты, или вопрошающий зумерок, не были тупыми, то смогли бы всё самостоятельно выяснить, погуглив пару часов.
А подобные тебе дауны, даже когда им доступны все знания мира, не хотят сами ни в чём разбираться, приходят и требуют
>скажите что купить ыыы, ниче не знаю не понимаю
ну чтож, страдайте.
Фоток нет, сам катал на 11-40 и m410, который старее, без удлиннителя и было норм. Продал кассету челу, у него как раз такой альтус и там всё ещё лучше, потому что ролики меньше и верхний сдвинут относительно оси поворота лапки, а это и есть самое главное для больших звёзд. Главное, цепь сделать нужной длины, чтобы лапку достаточно отгибало и ролик опускался ниже. Но ни я, ни он цепь не укорачивали.
>у меня 2х10
Поздравляю, у вас ПЕТУШИНАЯ ТРАНСМИССИЯ, ваша масть - КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ ГАЗОНЮХ
>Тупой еблан называющий что-то "петушиным" и "ровным", считающим своё мнение очень важным и универсальным.
Сколько раз тебя в тюрьме в жопу и рот ебали, авторитет разработанный?
Будто 2х10 ставят для плавности переключений и "идеального каденса", лол. Ставят лишь потому что катаются на разных рельефах и дорогах где важны крайние передаточные числа
Тупое уёбище, ты не в курсе, что зеркала одинаковые, и твоя детская стрелочка не работает?
Алсо, поссал тебе в раскрытый рот, форсер говна от паши.
Не обращай внимания, это местный агрошкила, разводит срач при первой же удачной возможности
>пук
Раздался пронзительный хруст со стороны трещотки.
Но веланы, как всегда, не обратили внимания на это визгливое скрежетание. Пусть хрустит, что с него взять?
Пукнутый — не человек, и сегодня ему предстоит очень трудная покатушка. У него уже в течение полутора сезонов каждая покатушка была очень трудной, и теперь его мениск был раздрочен настолько, что он без труда не мог проехать даже вокруг родной клумбы.
Deore m591 такой же конструкции, например: https://www.youtube.com/watch?v=oHrFVWPK7M4
Вкрутить b-tension достаточно. Я у себя на старой аливио подлинне винт ставил, так как не хватало. Чел на видео, похоже, даже не вкручивал его.
В смысле нет нигде? В ситилнке доступен для заказа, во всехинструментах доступен для заказа.
>А ты сам в гугл не можешь
Понятно, очередной "погугли и сравни", считающий что достаточно аргументировал свой высер. Велодаунов наподобии тебя я соотношу с аудиофилами к примеру которым дай два разных продукта с разницей в цене в тысячи баксов, с закрытыми глазами не смогут различить одно от другого, но потрещать за их существенную разницу только дай
>смещение рельефа на пару градусов каждые 100 метров
Я гоняю и кликаю как диджей на полставки. Но я бы не сказал, что у меня идеально ровный Каденс кручу как мне удобно в районе 80-90.
С подключением, они уже давно расширили ассортимент.
Пидорашьи кабанчики выживают как могут
У удлиннителя есть другой минус: на мелких звездах теряешь в точности, зато на большие можно закидывать на похуй.
Шаришь.
Пикабушиз плс, уёбывай уже с треда и хватит срать
Не, там вопрос чел задал, типа стоит ли покупать вел в декатлоне, на что вася сказал типа в декиче нет конкуренции (потому что они продают только свои товары), поэтому и качества вела скорее всего дерьмо. Ну и не стоит забывать, что хохлам впаривают микрошифтовскую обвеску, так что можно понять его посыл, тем более, что у него топ инвентарь и он скорее всего ни разу не катал на коке.
>>88253
Стрим на его канале был с шляпотой, очевидно последний. Искать не буду.
Да я вроде не сильно гоняю, максималка 35-40, хотя думаю можно больше, просто не пробовал, а средуха 15.
Ну, и там 42. Для 42 уже надо, да. Просто у тебя 9 скоростей, и смысла менять твой альтус на какой-то диор тех же скоростей нет никакого: он с большими звёздами будет работать точно так же (у меня 592). А переклюки, рассчитанные на большие (ролик сильно сдвинут), уже идут на большее количество звёзд.
Так что можно смело брать 11-40, типа такой (сам на ней): https://aliexpress.ru/item/32817272793.html и не менять ничего больше. Для спокойствия там удлиннитель в комплекте. А если потом менять, то на ltwoo, как уже сказали выше.
Ездить по асфальту на велосипеде с вилочкой зашквар.
Покупать в ситилинке зашквар.
Колбасу не ешь, ведь она хуй похожа? А воду пить закшвар, пушто её рыбы обоссали, да?
Пиздец дауны, что у вас в головах.
На велопараше одни хохлы сидят, что ты хочешь от дегенератов
Чел потратил на допил своего свекра как раз 50к, стоимость формата с планетаркой, а все потому, что долбоебы или ему насоветовали коксакер с вилочкой.
Хохол, плис
Я пожалуй этот саншайн возьму, больше доверяю.
https://aliexpress.ru/item/10000123823107.html
Ну, сам смотри. Я передаточные считал и саншайн совсем не заменял мне тройник, а у ztto идеально подошло.
Being Govnoyed
>долбоебы или ему насоветовали коксакер с вилочкой.
>не хочу сам думать, долбоёбы насоветовали, они виноваты ррряяя
Если все могут сами подумать, нахуя тогда вообще этот тред и прикреп нужны, маня?
Тут нечего объяснять. Это массогабаритный макет велосипеда.
Скинь ссылку на магазин где это чудо продают.
А так я уже все расписал, первые 2 пункта при совмещении друг с другом = стопроцентный ашан, нужен велосипед для спуска? Готовь ~200к.
Жирноват то какая, толстота.
>Ну и не стоит забывать, что хохлам впаривают микрошифтовскую обвеску
Эта обвеска не сильно хуже деора 1х если че. И 540 2х9 там(Как и в европе). Впаривают как раз нам.
Ты на каждой звезде тройника собрался всю кассету проходить?
Хочу вместо намотки ленты клеящейся, тупо натянуть флипер(или как там эту ленту именуют?) одеть покрышку, расправить и накачать её с помощью баллона антипрокольного герметика Runway автомобильного. Он ведь под давлением и пенится дичайше. Тип сразу герметик задуваем и качаем колесо -> профит! Но дело в том, что пока конкретных примеров в живую я не наблюдал. Только на тытрубе чел делал подобное, но он вместо флипера пользовал упаковочной плёнки 6 слоёв и тот самый герметос из баллона.
Вместо ленты отлично подходит армированный скотч. Как раз пополам ленту разрезаешь и на оба колеса хватает. Вместо герметика — ПВА с водой. А поставить без проблем можно обычным напольным ручным насосом. Вот это самый простой и ещё и дешёвый способ.
Да хули я про него могу сказать за 100км? Ну, сборка говно, на заднем колесе небольшая восьмерка, крышки грипс слетают как нехуй делать. А так мне все нравится, гидравлика тормозит просто божественно, задняя переключалка работает заебись, а спереди вместо нее турень. Рама легкая по сравнению с моим стальным форвардом, на бордюры запрыгивает легко, у меня даже какой-то вяленький банихоп получается, внутренняя проводка смотрится прикольно, только не понимаю нахуй она вообще нужна. За 21 - заебись, даже за 24, хули
ну как его похвалю? ну заебись велик, пиздатый велик. как его ещё похвалить блять?
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.