Это копия, сохраненная 14 сентября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Вижу в тебе пидора.
Могу открыто и смело пояснить свою позицию - нормальный велан не ездит по пешеходным переходам потому, что они все поперёк дороги, а не вдоль. Соответственно вдоль может ехать только тротуарный петух, а по тротуарам запрещено ездить теми же ПДД
Ну нормальная же тема, но надо было зашкварить тротуарным катанием.
Зеркала не нужны, мы не газонюхи и уважаем лес
Рюкзак нужен при длинных заездах, вообще портит кайф
нужен бюджетный начальный вел женский
но не ашан
- можно ли поискать в европе , есть ли смысл?
- как мерида? автор? какие вообще бренды держат марку и не для лохов?
Ну так и написано: не езди по пешеходным перходам. С чем ты споришь-то?
По зеркалам заднего вида есть отдельный тред, почитай. Тл;др: полезная вещь в дополнение к кручению головой, но трудно подобрать, чтоб хоть что-то видно было. У 3.5 местных шизотроллей от них бомбит и они срут своей шизой при любом упоминании зеркал, можешь не обращать внимания.
Про рюкзак не понял вопроса. В гравелотреде про всякие сумочки можешь поспрашивать.
Тот тред бесконечный, а ты до сих пор не пришёл в нищетред, на который тебе ссылку тоже давали.
>перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
Это не так. Поссал на пиздобола-ОПа.
Кого ты там обоссал, нарушитель сраный, себе в штаны ты только мог напрудить. Читай ПДД, клоун тупорылый.
Это пояснение от гаёвни к гаёвне разное, а всё потому, что такой манёвр запрещен ПДД.
>- поворачивать налево нельзя
Только если движение машин больше 30 км\ч, во всех остальных случаях поебать.
>ездить по тротуарам можно
Если там нет пешеходов.
>- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
Чтобы пидарас на таксисте тебе её оторвал нахуй зеркало или кочка выбила нахуй тебя из седла. Нет нихуя не нужно сигнализировать, нужно самому убедится в безопасности маневра.
>ночью
ЗАПРЕЩЕНО здравым смыслом ездить ночью.
Добавлю:
Стоять на красном (когда на перекрестке красный для всех направлений) быть дауном и иметь желания быть раздавленным при загоревшимся зеленом.
В нормальных городах дс, при плотном трафике с небольшой скоростью - лучше ехать по левой стороне правой полосы. привет пидарасам на таксистах+ливневки
У этого господина чувствуется опыт езды по ДОП.
Если бы он был запрещён, то пояснения не могли бы быть разными, ведь в пдд все было бы уже пояснено, мимокапитаночевидность
ездить по тротуарам можно по факту.
1) ездить по тротуарам можно если нет велодорожки, в условиях рашки велодорожка отсутствует в 99,99% случаев.
2) по тротуарам можно ездить если движение по велодорожке затруднено, невозможно или не безопасно. В условиях рашки любой велосипедист с ай кью как у хлебушка сможет объяснить полицаю почему движение по тротуару безопаснее чем по проезжей части или даже велодорожке.
Недавно такой с айкью хлебушка ехал по тротуару, его набутылили полицаи, пошел в суд, а в суде правоту полицаев подтвердили, так то теперь заплатит и штраф и судовой сбор
Ездить по тротуару можно если движение по ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ невозможно. На маняобъяснения твои про то, что ты ссышься, всем будет похуй, если дело дойдёт до контакта с ГИБДД/судом.
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Никогда этого не делаю.
>- быть заметным на дороге - твоя ответственность
>- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
>- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
>- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
>- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
>- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
>- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
Я не езжу по дорогам, ебанько. Я же МТБ-бог, катаюсь только по тротуарам, я ж не газонюхичь.
Как итог - мать ОПа - выебанная и обоссанная шлюха.
/тред
Хорошо, что у тебя астральное видение всех ТС в радиусе километра и их скорости. Но анонам без такого перка приходится быть максимально осторожными при таком манёвре, а лучше - вообще его избегать, ибо это один из основных источников аварий.
Суслика видишь? Нет? А он есть. Так же и с пешеходами. Едешь по тротуару - тошни 15 км/ч максимум. Ещё и целее будешь, ибо колдобин на тротуарах обычно в разы больше, чем на дорогах.
У тебя полное непонимание того, как выполняются манёвры и что такое сигнал. Сигнал не даёт тебе приоритета и неуязвимости. Ты сперва чекаешь назад, потом подаешь сигнал, потом чекаешь ещё раз и начинаешь манёвр. Сигнал нужен для обозначения намерения другим участникам дорожного движения, заменой кручению головы он не является.
Ночью большинство городов хорошо освещены, так что ездить даже безопаснее, чем в рассвет/закат. За город выезжать конечно не стоит.
Про красный не понял. Если ты уже выехал на перекрёсток, то ясень пень ты обязан завершить маневр. Но нахуя пытаться на веле проскочить на жёлтый - хз, тебя рано или поздно хрустнет торопыга 80 км/ч на свежий зелёный.
Если движение двухполосное и более, то конечно надо занимать всю правую полосу, тут соглы.
Классика 15-летних мтбопнеков-тротуародаунов. Спасибо, без этого поста тред был бы неполным.
>Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Не нужно. Только если движение хаотичное и интенсивное. Если есть светофор - максимум скинуть скорость и смотреть по сторонам. Если машин нет в пределах видимости - можно пиздюхать даже на красный.
>- быть заметным на дороге - твоя ответственность
Ок
>- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
Движение по тротуарам разрешено при невозможности движенич по ПЧ, без конкретизации. Таким образом, сюда можно включать то что лично для тебя делает его невозможным. Например, опасность нахождения на ПЧ в условиях рашки где ебовые лимиты скоростей и низкая культура вождения. Проще говоря, езди по троутарам смело, когда считаешь нужным, только пешиков сильно не обижай.
>- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
Ок
>- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на
пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
Поворачивать можно как угодно, пользуясь отсутствием у тебя прав и номерных знаков. Главное убедиться что ты не погибнешь в процессе.
>- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
см выше
>- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
см выше; если можешь совершить манёвр раньше чем до тебя кто-то доберётся - не нужны эти омежьи махания
>- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
Уродская хуйня без задач, как и катафоты, выглядишь как колхозный додик. Лучше налепить на вел всякой красивой яркой светоотражающей ленты (на обода и раму выборочно), и обвешаться красными фонарями (минимум 2 штуки сзади)
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Чмонька-ОКРщик, плез.
>Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Не нужно. Только если движение хаотичное и интенсивное. Если есть светофор - максимум скинуть скорость и смотреть по сторонам. Если машин нет в пределах видимости - можно пиздюхать даже на красный.
>- быть заметным на дороге - твоя ответственность
Ок
>- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
Движение по тротуарам разрешено при невозможности движенич по ПЧ, без конкретизации. Таким образом, сюда можно включать то что лично для тебя делает его невозможным. Например, опасность нахождения на ПЧ в условиях рашки где ебовые лимиты скоростей и низкая культура вождения. Проще говоря, езди по троутарам смело, когда считаешь нужным, только пешиков сильно не обижай.
>- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
Ок
>- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на
пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
Поворачивать можно как угодно, пользуясь отсутствием у тебя прав и номерных знаков. Главное убедиться что ты не погибнешь в процессе.
>- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
см выше
>- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
см выше; если можешь совершить манёвр раньше чем до тебя кто-то доберётся - не нужны эти омежьи махания
>- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
Уродская хуйня без задач, как и катафоты, выглядишь как колхозный додик. Лучше налепить на вел всякой красивой яркой светоотражающей ленты (на обода и раму выборочно), и обвешаться красными фонарями (минимум 2 штуки сзади)
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Чмонька-ОКРщик, плез.
пошел нахуй с моего велоча со своей пораженческой философией автоблядок. Всегда ездил по тротуарам, всегда есть возможность ткнуть мордой полицая в невозможность или опасность движения по проезжей части, ебанашки автоебки ни в чем себе не отказывают.
А развитие твоего интеллекта остановилось 15 лет назад, мань.
ты там совсем обчуханился выхлопных газов что ли? повоторяю
>Всегда ездил по тротуарам
впрочем автоуебки в рашке настолько ебанутые что и на тротуаре могут сбить (пару инцедентов было)
Если на тротуаре пешеходы, ты уже не едешь, а ползёшь. Я это имел ввиду.
>Ты сперва чекаешь назад
Да. Если всё спокойно перестраиваешься и всё. Без бесполезных взмахов руки причины я уже написал
>Ночью большинство городов хорошо освещены, так что ездить даже безопаснее
Агакакскажешь. Если автоблять днём тебя плохо замечает, то ночью во первых ты не такой заметный (нет таких участков, где тыщу ламп весит, и они все тусклые (относительно солнца)), во вторых, пидарахен спешит домой с РАБотки. И это относительно дс, в других городах вообще пиздец наверно происходит.
>Про красный не понял
Если для обоих направлений горит красный (и твоё и которое пересекает), то нет смысла стоять вместе с автоблядками.
>>Всегда ездил по тротуарам
Вот таких клоунов чаще всего и сбивают. И потом, если не наглухо, начинаются качели гражданских исков. И велопидор платит за всё.
Как повернуть налево если перекрёсток?
КОПЕНГАГЕНСКИЙ ПОВОРОТ
ПРОСТО И БЕЗ ЗАДНЕЙ МЫСЛИ
Пруфов ты, конечно же, не предоставишь
Практика правоприменения показывает, что на вскукареки "МНЕ СТРАШНО ПО ПЧ ЕЗДИТЬ" суду похуй, даже тут обсуждали. Невозможность подразумевает объективные причины, а не "мне не хочется". Так что если уж хочешь быть тротуародауном - то езди аккуратно и медленно, чтобы никогда не пришлось становиться участником дтп.
> на вскукареки "МНЕ СТРАШНО ПО ПЧ ЕЗДИТЬ" суду похуй
Всё так. Страшно, не можешь, плохо себя чувствуешь - иди пешком по тротуару в сторону больнички, калыч.
> Невозможность подразумевает объективные причины, а не "мне не хочется".
Всё так. Если велику там проезжабельно - значит, возможность была.
>>182474
Нет, смотри. Ты чекаешь назад. Видишь авто. Машешь ему, чтобы он не газовал до перекрестка и не нервничал. Убедившись, что его скорость позволяет тебе перестроиться, выполняешь маневр. Все это занимает пару секунд и происходит на автомате. При объезде препятствий, когда тебе справа надо вынырнуть в центр, я вообще молчу. У меня на автомате рука оттопыривается, стоит только завидеть люк\колдобину\мтбопнека. Автоблядки одобряют и не бибикают, быдло боится.
В вечерний час пик, когда все с работки, действительно напряжно ездить ну а ль делать, но щас уже темно становится в 9-10 же. Алсо, даже в мухосранях нормальное освещение, про дс чего и говорить. Если где-то есть стремный неосвещенный участок - ну, можно объехать другой дорогой. И да, ночью в светоотражайке и с маячком меня видно лучше, чем днем (без отражайки и маячка). А самое хуевое по видимости - это закат, солнце засвечивает и вообще нихуя не видно.
Про красный - ты пиздец рискуешь, анон. Этот промежуток ведь не просто так сделали. Он специально нужен для того, чтобы если какой-то петух пролетает на желтый ай нет уже красный газу газу епта!!1 - вот чтоб он никого не убил. Таких аварий ОЧЕНЬ много, из-за этого автоблядков полегло как тараканов в общаге универа, где я учился. Поэтому все нормальные светофоры отрегулированы так, чтобы было пару секунд красного всем. Ну в принципе щас везде так и делают. Погугли в жутубе эту хуйню, перестанешь так ездить, инфа 100%.
Направо поворачивать на красный конечно можно, ну если ты возле обочины тошнишь. Или на т-образнике по главной правой проезжать, там тоже никаких подводных (кроме большегрузов и пешеходов, разумеется.
Прочитал, нет там такого. То чувство, когда анонимный эксперт спорит одновременно с гибдд и здравым смыслом, мда. Езди лучше по тротуарам.
Через пешеходный переход, ну проезжаешь прямо, спешиваешься, переходишь по пешеходке.
Либо пристраиваешься за автоблядком, и, посигналив и убедившись в отсутствии встречных водятлов, со скоростью автоблядка бочком проезжаешь. Правда потом могут обматерить, если выедешь таким макаром в среднюю полосу и будешь неуклюже перестраиваться в свое место возле параши правого края пч.
Тут соглы.
Если бы ты прочитал, ты бы знал, что такой манёвр запрещён и никакой пункт ПДД его не разрешает.
У нас запретительная модель права, то есть разрешено всё, что прямо не запрещено. Так что давай-ка ты показывай запрет.
Ты ст 24 ПДД читал, вообще? У нас велосипеду разрешено двигаться только по правому краю проезжей части, по обочине, по тротуару, по велодорожке. Остальное запрещено, исключений не указано.
>Практика правоприменения показывает, что на вскукареки "МНЕ СТРАШНО ПО ПЧ ЕЗДИТЬ" суду похуй
Практика правоприменения показывает что не пойман - не вор. Останавливаться по требованию я точно не собираюсь.
На середине дороги тащем-то.
Границы - от осевой линии до бордюра или обочины.
И дело не только в этом. По правому краю разрешено движение, а не магеврирование. Маневрирование допускает выезд туда, где движение запрещено. Пример: маневр обгона или маневр остановки механического транспортного средства на обочине или тротуаре.
Совершая этот манёвр велосипедист покидает правый край проезжей части, что недопустимо и является нарушением.
>>184193
> Где граница правого края ПЧ?
Край проезжей части иногда обозначается разметкой 1.2.1, вот и смотри, где она находится, так и научишься определять.
>>184227
> Маневрирование допускает выезд туда, где движение запрещено
> Пример: маневр обгона
Ебать, вот это маняфантазия безгарамотного пешедауна. Какой пункт ПДД разрешает выезд велосипеда на встречную полосу?
>Совершая этот манёвр велосипедист покидает правый край проезжей части, что недопустимо и является нарушением.
Совершая маневр обгона транспортное средство выезжает на полосу встречного движения, где движение для него запрещено. Совершая маневр остановки, автомобиль выезжает на обочину, движение по которой запрещено. Даже совершая банальный маневр перестроения ты наезжаешь на линию разметки, движение по которой запрещено.
>Край проезжей части иногда обозначается разметкой 1.2.1, вот и смотри, где она находится, так и научишься определять.
Велосипедист трёхмерный, он не может двигаться по линии, не имеющей ширины. Какова ширина края? Одна его сторона отмечена упомянутой тобой линией разметки в городе такой нет, к слову, а другая находится как раз на осевой линии дороги.
>Какой пункт ПДД разрешает выезд велосипеда на встречную полосу?
А какой пункт запрещает? И ты не заметил слова "механического транспортного средства"?
> Совершая маневр обгона транспортное средство выезжает на полосу встречного движения
Велосипед не имеет права обгонять.
> Велосипедист трёхмерный, он не может двигаться по линии, не имеющей ширины
> в городе такой нет, к слову
Это проблемы велосипедиста, если он не может определить в городе край проезжей части и всё остальное.
> а другая находится как раз на осевой линии дороги.
Долго это придумывал?
> А какой пункт запрещает?
24.2 не допускает.
> И ты не заметил слова "механического транспортного средства"?
Вообще без разницы, что там у механических ТС, тут вы с велосипедом даже разобраться не можете, да и формулировки у тебя такие, что понятно, что ты не понимаешь, о чём пишешь.
>Велосипед не имеет права обгонять.
Ебать ты тормоз. Ты хоть прочитай ответ выше. И где запрет обгона для велосипедом ты нашёл?
>если он не может определить в городе край проезжей части и всё остальное.
Он может. Я выше определил как раз.
>24.2 не допускает.
Там нет запрета совершения каких бы то ни было маневров.
>>184308
>ты не понимаешь, о чём пишешь.
Нет ты.
> И где запрет обгона для велосипедом ты нашёл?
Совершая обгон велосипед неминуемо покинет правый край проезжей части, что недопустимо. Значит, обгон нелегитимен для велосипеда.
> Он может. Я выше определил как раз.
Не, ты просто фантазии свои какие-то говоришь, никакими НПА не подтверждённые. Если даже в поперечный профиль дороги смотреть, то краевая полоса это 0.5 метра обычно и 0.75 на многополосных (4+) и скоростных дорогах.
> Там нет запрета совершения каких бы то ни было маневров.
Там список допустимых мест нахождения велосипеда, и полоса, предназначенная для встречного движения, туда не входит. Да чего уж там, даже вторая попутная полоса под запретом.
> Нет ты.
Докажи.
>Совершая обгон велосипед неминуемо покинет правый край проезжей части, что недопустимо. Значит, обгон нелегитимен для велосипеда.
Дебич, во-первых я изначально написал про механические транспортные средства. А во-вторых, этим механическим средствам тоже запрещено движение по полосе встречного движения. Смекаешь?
> ты просто фантазии свои какие-то говоришь,
Как и ты. Нормативного определения ведь не существует. При этом моё определение более логично, чем твоё.
>краевая полоса
Лол, ещё что-то про фантазии пишешь.
>Там список допустимых мест нахождения велосипеда,
Нет.
>Как и ты.
Нет, я опираюсь на правила, ГОСТы и т.д., а ты просто на свои желания. Одни твои бредовые пассажи по поводу обгонов чего стоят.
>Там список допустимых мест нахождения велосипеда,
>Нет.
Да. И исключений не предусмотрено, дебик.
Какие госты, ебалай? Неси сюда гост с определением края проезжей части.
Что тебе не нравится по поводу обгонов? В пдд прямо написано о том, что движение по полосе встречного движения запрещено, однако при совершении некоторых маневров выезд на встречку допускается.
>Да. И исключений не предусмотрено, дебик.
А по велотренажёр как ездят, мудило? В лес тоже нельзя? А домой велосипед хотя бы занести можно?
> Какие госты, ебалай?
Обыкновенные, даунёнок.
> Что тебе не нравится
Мне не нравится, что ты настолько то ли слепой, то ли тупой, что не понимаешь, как это автобоярин может остановиться на обочине без нарушений. Если бы ты не был то ли слепым, то ли тупым, то увидел бы, что это прямо разрешено. А для велосипедистов исключений в части ограничений нет. Потому-то не может соблюдающий ПДД велосипедист проехать прямо со второй полосы.
>>184484
Велотрек, в некоторой части лес и дом это не дорога, долбоёб, и правилами дорожного движения не регулируется.
>Обыкновенные
А именно, мань? Давай номер госта.
>не может соблюдающий ПДД велосипедист проехать прямо со второй полосы.
Это ты, калич, не можешь. А велосипедист может, никакого запрета на это в пдд нет.
>это не дорога
А правила дорожного движения регулируют движения не только по дорогам, но и вне их. Но ты, долбаеб, конечно же об этом не знаешь
> А велосипедист может, никакого запрета на это в пдд нет.
Не может, ибо велосипедист по ПЧ может двигаться только по правому краю проезжей части, а вторая полоса это не правый край, и исключений, как для машин и остановке на обочины, не указано.
> правила дорожного движения
> регулируют движения ... вне их
Прими таблетки, шизик. Ты же наглухо поехавший долбоёб, если всерьёз такую даунскую хуйню лепишь.
Хинт: патруль не может тебя отпиздить если не может догнать! Лол дебилоид, я полгода на протесты в бульбе ездил на веле, не был пойман ни разу. Попугай меня ещё ментами, куколд двухколёсный :3
Бля, люблю в бай зайти позоонаблюдать на наглухо отбитыми ебланами. Эталонный постербой данинга-крюгера. Продолжай, пожалуйста.
>перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
так а все таки какой приоритет? быть всегда справа или обязан(!) перестроится?
У тебя ведь нет прав, анон, зачем ты называешь другого анона "пешедауном"? А если есть, то я ебал на одних дорогах с этим ездить.
Если делать всё по ПДД, то обязан поворачивать направо, опция перестраиваться и ехать прямо недоступна.
Лол, ссылочку на госты по которым ты ездишь вкинь, а?
>>184646
Так и первая полоса тогда не правый край, лол. И движение велосипеду по ПЧ в твоем манямирке тогда запрещено, бадум-тс.
Алсо ПДД запрещают управление в состоянии алкогольного опъянения, вне зависимости от того, происходит это на дороге или в чистом девственном поле. А еще запрещают бухать после ДТП, даже если ты вообще выйдешь из ТС и забежишь к себе в сычевальню.
Впрочем, если бы ты хоть раз открывал ПДД, то ты бы это знал. Возникает вопрос: нахуя ты споришь, если не имеешь прав и не читал ПДД?
Не обязан, просто так делать безопаснее. Для максимальной безопасности вообще можно спешиться и перейти пешеходом, но это такое.
Зачем ты, не имея прав, не зная ПДД и ссылаясь на ГОСТы(!), называешь всех анонов, приводящих цитаты из ПДД, пешедаунами?
Троллируй в общетреде или в бэ, тут тематический тред.
> Так и первая полоса тогда не правый край, лол.
Так правый край в первой полосе, лол.
>>184902
> Зачем ты, не имея прав, не зная ПДД и ссылаясь на ГОСТы(!)
ВУ у меня с 2001 года, ПДД знаю.
> называешь всех анонов, приводящих цитаты из ПДД
Не приводишь вы, пешедауны, "цитат из ПДД". Более того, после этого "А правила дорожного движения регулируют движения не только по дорогам, но и вне их." вскукарека о чём с вами вообще можно говорить? Вы же не понимаете сути. Вы просто дебилы, с медицинской т.зр.
>>184898
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.
> о чём с вами вообще можно говорить?
А о чем ты можешь, гостокаталец? Тебе выше привели примеры регулирования вне дорог, но ты продолжаешь визжать из манямирка.
Тебе уже скинули пункты ПДД, которые действуют вне дорог. А ты свои ГОСТы так и не скинул. Тебе нельзя ездить по ДОПам, шиз.
Еду так как мне удобно всегда, независимо от пробок и светофоров. Если надо то и на красный, и по тротуару. На переходах не спешиваюсь, разумеется, я же не куколд.
всё правильно делаешь. Раньше хотели пролоббировать возможность не спешиваться на регулируемых пешеходках ибо нахуй надо, но яйца были мелки и мягковаты. Так и осталось на стадии поправок.
Заставлять велосипедистов спешиваться что бы их обезопасить - в этом вся рашка. Обеспечение безопасности жертв наездов, за счет поражения жертв в правах, типично для рашки, это как если бы рашка решила защитить русичией от хачей и отправила всех русичей в гулаги, впрочем в пандемию было тоже самое - "у нас тут пандемия, мы отнимаем у вас право к свободному перемещению, будем штрафовать и сажать за выход из дома, но компенсировать потерю трудоспособности и снабжать едой мы конечно же вам не будем"
Ты хочешь сказать, что у велосипедиста априори больше прав, чем у пешехода? Если спешиваясь, он тем самым теряет часть своих прав?
да, теряет, конкретно право на проезд на пешеходном переходе верхом. причем велосипедиста поразили в правах в пользу автоблядков а не пешеходов, по тротуару велосипедист имеет право ехать. так что автоблядки и лично пыня маршируют нахуй в своем государстве зазеркалье.
покукарекай тут, автогосподство не для тебя делается, а для уважаемых людей - налогов не хватит и ты будешь первый кого будут дрочить досуха на деньги, жопу свою заложишь еще. А мы то покатаемся на пешеходных переходах вопреки, нам штрафов не прилетит.
Твой фонарь на бульваре уже поставлен.
Потому что это не увеличит его безопасность.
Хули вы спорите-то? Доехал и остался целым - значит ехал правильно, если ещё и не помешал никому - вообще ахуенчик.
Когда тебя, вылетающего с ходу на зебру, раскатают - ТЫ будешь висеть на растяжках и срать под себя.
Когда в тебя во второй полосе прилетит шашечник на низких жигулях - мозги по асфальту раскидаешь ТЫ.
И всем будет похуй, кроме, может быть, мамки твоей.
Мимо-три-ДТП
Напиши хоть кулстори по всем трем случаям. Кто виноват был? Как так вообще произошло?
Это значит, что ты так и не ответил на эти вопросы, равно как и не показал никаких пунктов ПДД, позволяющих велосипедистам отступать от допустимого.
Да все скучно и банально.
Первый раз меня, стоящего на светофоре, уебал зеркалом по затылку грузовик; второй - тупая пизда вылетала с прилегающей задом, причм, сука, стояла, стояла, и как поехала прям в меня; Третий - дед на барже, тоже выезжал с прилегающей, не заметил меня, ослепленный рассветным солнцем.
Все три раза на месте брал денег и расходились. В первый раз отделался шлемом и перчатками, во второй менял колесо и правил перья, сильно ушиб ногу и плечо, на больничном сидел дней 10, в третий - самому нихуя, подпрыгнуть успел, вел по пизде целиком.
Меня тоже сбивали только тогда, когда я не нарушал. Потому, что когда нарушаю я очень внимателен т.к. знаю, что нарушаю
352x640, 0:53
И на хую видал вскукареков, которые визжат, что я должен по дороге ехать. Лучше в пешика въебаться, чем захрустеть под колёсами дауна на ОПе
Учись поворачивать, кал калыч.
На дороге ты у автомобилистов под колёсами мешаешься со своими каличными 20км/час
Всё правильно делаешь. Всех этих фиксеров из междурядья рано или поздно закатают в асфальт чурки.
Как это ему поможет не намотаться на слепого дачника, или тупую пизду в телефончике?
Необучаемый как раз ты, если еще не понял, что ровно похую, где едет велосипедист - в какой части какой полосы. Его один хуй на дороге не ждут и не видят. В езде посередине полосы есть охуительная фича: едешь ты такой хитровыебанный посередине полосы, за тобой дид на ниве плетется, его на скорости обгоняет какой-нибудь джигит и встраивается обратно в полосу аккурат в тебя. Мотоциклистов(!) так глушат регулярно, в моем городе каждый год 3-4 случая таких, как по учебнику, блядь. А ты гораздо незаметнее мотоциклиста, и провоцируешь на дороге гораздо больше недовольства и бугуртов.
Пешепидор, успокойся.
Подумал за него - никак.
А всё потому, что нехуй еблом щёлкать, когда едешь по дороге, надо головой во все стороны крутить
Такое стоппи это гидравлика, испуг, просто невезение, неумение? По итогу велосипедист не заметил ситуацию.
Неумение в первую очередь. Испуг во-вторую.
Из видео не очень ясно, но скорее всего он не имел возможности увидеть машину
>а по тротуарам запрещено ездить теми же ПДД
Можно ездить, не создавая при этом препятствий для пешеходов.
Что же до передвижения по дорогам:
1) Я думаю не для кого не будет новостью то, что в РФ достаточно водителей, которые ездят не по ПДД, а по своим хуйским понятиям уровня "кто больше- тот и прав".
2) Для относительно безопасного движения по автомобильной дороге на ней должна быть выделенная полоса для велосипедистов. При этом скорость движения по такой автомобильной дороге должна быть ограничена 20 км/ч (внутриквартальные одно-двух полосные дороги). В случае если это многополосная дорога с движением до 40 км/час велодорожка должна быть отделена (пик). Именно такие меры применяются в европейских городах. В частности в Финляндии, где в 2019 году число смертельных ДТП равно нулю (В РФ за неделю гибнет порядка 250-300 людей, цифры сравнимые с падением пассажирского авиалайнера). РФ и другие страны СНГ пока очень далеки от этого. А потому мне очень не хочется рисковать своей жизнью, надеясь на то, что я не повстречаю марамбека-таксиста, который просидел за рулем 18 часов. Или очередного Эдика Билла при бабле и с кучей штрафов. Ну или просто дурачка который месяц назад получил права проплатив сдачу экзамена.
Наоборот, еду по дорогам там где нельзя проехать по тротуару.
>Можно ездить, не создавая при этом препятствий для пешеходов
Ну тогда и пешехода по велодорожке ходить можно, причём прав у них там больше, чем у велосипедистов на тротуаре, ведь у пешехода нет обязанности не создавать помех.
Еще прадеды говорили простую истину: не видишь – не едешь.
Выбор очевиден лично для меня - на тратуаре я отвечаю за пешеходов, тут ставка максимум перелом у гнилой бабки. На дороге я заложник внимательности автоблядков, судя по тому что я наблюдаю - количество мяса на дорогах, как будто мы на войне, все эти автоблядки капчующие за рулем,... там не внимательности, ни ответственности нет, а так же, + отсутствующие меры противодействия этому всему со стороны государства, то вывод очевиден. Алсо, С пешеходами велосипедист все равно обязан уметь уживаться в одном пространстве.
В его случае он тупо не видел что там, при этом летел с такой скоростью что не смог оттормозиться нормально. Ещё и без шлема. Долбоёб короче, премия Дарвина без 5 минут.
На какие вопросы, шиз? Тебе три разных анона на 2.7 указали, ты продолжаешь кривлятьсы. Иди госты читай, дебил.
Хуясе. Расскажи про первый случай подробнее, пожалуйста. Где ты стоял? Между полос посреди трафика что ли?
Алсо, сколько денег брал? Прям дед на барже на месте тебе новый вел оплатил?
Водятлы пидорасы, но ты ебанутый конечно.
Казалось бы, всё просто - ты приближаешься к перекрёстку, значит надо поднять свою тушу и хотя бы попытаться посмотреть через крыши машин на встречку, при этом притормозить перед перекрёстком. Даже этого не сделал
Пруфлинк на такие случаи можно? Видео есть?
848x480, 0:13
На поставленные вопросы, шиз. В 2.7 ПДД РФ нет ничего, чтобы разрешало велосипедисту отойти от необходимости соблюдения 24.2, долбоёб.
Почему ты порвалась, маня?
>Где ты стоял? Между полос посреди трафика что ли?
Нет, справа, ногой на бордюре.
>Прям дед на барже на месте тебе новый вел оплатил?
Это был сингл на раме ХВЗ-Туриста (антиукрад для поездок на работу и за пивом), дед отдал мне чот около 4К рублей, за 2,5 примерно я железа на новый набрал, это было лет пять назад, можно было на рынке (в смысле на базаре, ну то есть реальном рынке, лол, в барахольных рядах) найти что-нибудь в такие деньги.
Че ты несешь, кретин? Ты спрашивал, как так правила ДОРОЖНОГО движения могут действовать вне дороги - тебе минимум три разных анона указали на пункт 2.7. Ты совсем там бояры обрыгался, дебил? Открой ПДД уже, дебил, и прекращай срать бессвязной шизой в тематическом треде.
Ты, шизик, совсем долбоёб. Ещё раз, для безмозглых пешедаунов: 2.7 не позволяет велосипедистам отступать от 24 ПДД. И разберись уже, где же действуют ПДД, а то совсем конченный даунизм пишешь.
Ну хуй знает, я на светофорах либо выезжаю вперед, либо если в трафике, то стою поседине полосы. Одной ногой на бордюре разве что практически на переходе, ну если светофор долгий и можно пока попить или печенек достать, но все равно только при условии, что правая полоса стоит, а не едет по стрелочке. Ладно еще зеркалом, а мог бы и колесом переехать при повороте. Короче стремная штука.
А в остальных случаях? Как ты вообще действовал, насколько настойчиво требовал денег? Ну то есть ведь по внешнему виду все равно не особо понятно, сколько оно стоит. А вдруг у тебя пушка-гонка-крокодил с обвесом на 50к (и рамой с того же рынка, то есть базара)?
Я всё прочитал, выучил и экзамен сдал. А позоришься тут только ты, безмозглый потомственный даун, ведь именно ты не понимаешь, где действуют ПДД и как должен ехать велосипедист в соответствии с ПДД.
А все сами предлагают, только деду намекнул, что могу гайцов вызвать.
Грузовика водила обосрался походу больше моего, выскочил, извинялся остервенело, предлагал на больничку везти - я с него честно запросил за шлем и перчатки по магазинным ценам, он у меня еще телефон взял и два раза звонил справлялся о здоровье, предлагал коньяку бутылку привезти, но я отказался.
У бабы там то ли муж, то ли хахаль сразу подскочил - я ему прост показал велик, штаны и куртку подраные - он сбегал домой походу, денег притащил, как сейчас помню 26500.
Ну слушай, у тебя весьма удачно все сложилось (если обстоятельства этих ситуаций конечно можно назвать удачными). Но с людьми повезло. Ну с грузовиком-то ясно, а вот с мужехахалем точно повезло.
>>192820
Был тут в соседнем утонувшем треде сказ о том, как велоанону ущерб компенсировали, ага: >>1174866 (OP)
Пункт 2.7 прочитал. Повторюсь: Ещё раз, для безмозглых пешедаунов: 2.7 не позволяет велосипедистам отступать от 24 ПДД. И разберись уже, где же действуют ПДД, а то совсем конченный даунизм пишешь.
Я думаю, что ты реально психически не здоров, раз даже самое начало ПДД не смог понять.
Это да, немного некомфортно что твоя жизнь находится в руках безумных пидорах. Но в рашке твоя жизнь все равно ничего не стоит и точно-так же находится в руках ебучих чиновников и дяди вовы, и если он захотят, до без раздумий пустят тебя в расход.
2.7 не имеет отношения к 24, дебил, его тебе приводят как пример действия пдд вне дорог
Там нет ни одного подобного примера. Пиздец, ты конченая хрустоблядь. Вы настолько тупорылый, что разеваете тупое ебало, руссуждая о пдд и при этом не имея прав. Любой стекломойный орк, летящий по встречке аднкватнее ссаного безправного хруста.
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Вот тут у меня вопрос, у нас в городе велодорожек чуть ли не больше, чем тротуаров альметьевск, насколько плохо, если я буду максимально сбрасывать скорость на переходе, и если переход небольшой/однополосный? Разумеется не проезжая на красный и всё такое. Просто заебывает постоянно слезать с велика, катался начал недавно. Это прям вообще ни в коем случае нельзя игнорить? Тут у нас в городе даже светофоры есть для велосипедистов, вот их я вообще понятия не имею как проезжать, получается не слезая же, или что? Т.е. выглядит как обычный пешеходный переход, но на самих светофорах изображен велосипед
>Просто заебывает постоянно слезать с велика, катался начал недавно. Это прям вообще ни в коем случае нельзя игнорить?
Если ты задаешь такой вопрос то игнорить тем более нельзя ни в коем случае. Тебя могут просто напросто не увидеть водители т.к. по пешеходным переходам ходят, внезапно, пешеходы и боковое зрение и рефлексы какой-нибудь эсэмэсящей за рулем селедки или просто витающего в облаках водятла могут тупо не зарегистрировать появление тебя красивого в кадре.
То же самое работает и в обратную сторону, матрасишь по тротуару объезжая пешеходов это один темп а на дороге все происходит гораздо быстрее, не успеешь среагировать и все.
>Альметьевск
А вообще у вас там своя атмосфера в этом плане, далеко не равно остальной РФ, поделились хоть как оно
Ну к примеру если я переезжаю через 1 или 2 полосную дорогу и машин нет вообще в радусе обзора, это же просто бессмысленно будет, нахуя в таких случаях слезать? Или когда например я переезжаю дорогу с потоком пешеходов, и тут по сути я мало вообще как влияю на ситуацию на дороге. Когда на дороге происходит некоторое дерьмо, я уже боюсь и иду пешком разумеется, особенно если дорога широкая и людей нет.
>>194982
Но вот в том и дело, что тут эти велодорожки повсюду, и я вообще не понимаю что делать если водители сами останавливаются намекая на то, что ДАВАЙ ПИЗДУЙ, и хз что делать в этих случаях, слезать с моего вела долго, там перекладина высокая, лол. Хотя есть конечно варианты, выбирать маршрут, когда пересекаться через дороги нужно будет по минимуму. И вот как раз иногда приходится переезжать через дорогу, и вроде бы если я полностью остановился и очень медленно еду, то как будто бы я мало чем отличаюсь от пешехода, но опыта тут у меня нет совсем.
В целом тут красивые дорожки, много няшных публичных мест и все такое. В остальном не сказал бы, что сильно особая, у людей так же нет денег и маленькие зарплаты.
Если регулируемый и кроме тебя идут пешеходы, то можно с ними переезжать (с их скоростью). Если ты один, то как минимум хотя бы остановись перед переходом и убедись, что автомобили остановились, потом едь. Я бы слез прост потому что это как бы вежливость, но если у вас много веланов и все так делают, то ладно, чому бы и нет.Велосветофоры по идее должны проезжаться, но я хз как это легально оформлено, обратись в адпминистрацию за разъяснением.
Суслика видишь? Нет? А он есть.
>Если регулируемый и кроме тебя идут пешеходы
Тут тоже надо смотреть по ситуации, бывает короткий светофор для пешеходов, на переходе творится какой то ад (автоблядки едут со всех сторон, перегораживают переход, не пропускают, пешеходы двигаются хаотично) - то такой переход лучше перейти.
Лечу-пыхчу по правому краю пч, резина жужжит (я лесной говномес), пешики пугаются звука и отпрыгивают, а зря
Каждый раз проигрываю
Просто автоеб не в курсе что по ПДД при проезде прямо водитель должен держаться правого края проезжей части.
Но мне непонятно что ты делаешь на обочине, ведь движение по ней запрещено.
Сам не стесняюсь бывает и по центру еду, когда это необходимо. Например проезжая парковочный карман плотно занятый на узкой улице, велосипед водителю трудно увидеть выезжая с такого.
Так вероятность быть сбитым гораздо выше, если ты трешься в обочину (десятки видосов в общетреде тому пример). В чем мораль твоего поста? Вообще странная ситуация.
Сразу же после того, как ты впервые в жизни прочтёшь ПДД и поймёшь сферу их применения.
Да не вопрос, я по пешеходке его объеду. Все ж мы люди. Пахом.жпг
классека россиянской действительности, "ограничиваем но не ограничиваем", "это другое", "зачем что то делать если никто не будет соблюдать", "пишем 30 а в уме 50", но охулиарды мы конечно освоим на ревизии.
Еще раз тест прочитай, необучаемый хейтер.
>- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
Пиздишь уебок. По правой части дороги велопидор может ехать только в том случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним. ПДД 24.2.
Двачая, кстати тудаже:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
>Даже кошкомальчик
Вы задрали со своим кошкомальчиком, дразнитесь и дразнитесь, а он няшный и я бы его выебал.
Ты его сначала догони, а потом пролезь к нему в логово.
Эх бля, а у нас в стране нельзя по дорогам ездить. Только тротуары/велодорожки. Иначе штраф большой.
Сами виноваты, надо было меньше терпеть и протестовать когда-то давно.
А так вы решили мол давайте ПОТЕРПИМ. Ударили по щеке - подставь вторую, с внутренней стороны
А теперь следующий абзац прочитай. Бля, нужно вводить регистрацию велов и выдачу на них прав после прохождения теста на интеллект.
Выше по треду только твой обосрамс. Прочти ПДД, наконец-то. Пойми, где они действуют. Тогда продолжим.
>А теперь следующий абзац прочитай.
>по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
Дорожки под вело нет, по правой части дороги парковка. Если дорожка под вело есть - она становится парковкой. Так что, чмоня, обтекай
А пешеходов вправе ходить по вялодорожкам. Хули ты тогда ими недоволен?
Нужно один пункт добавить для велопидоров.
Сбитый велопидор = +100к рублей из фонда ликвидации тупых уродов и хуесосов.
Сбитый велопидор, единственно хороший велопидор.
Предлагаю отстрел велопидоров, смертность на дорогаз будет нулевой, тротуары свободны от велопидоров, а по дорогам не нужно вводить ебнутые ограничения
> а по дорогам не нужно вводить ебнутые ограничения
Нужно, насмерть людей тысячами выпиливает автопидорьё же.
Хрюкни
Про спешивание смешно.
Я через ПП переезжаю, когда машин нет, либо ооочень медленно выезжаю, давая понять водятлам, что буду переезжать и так же медленно аккуратно переезжаю, когда все остановились.
Прыгать с велосипеда на землю и обратно, рвать штаны лишний раз не в кайф.
Про обочину и край полосы.
Вообще стараюсь нахуй вжиматься в бордюр, лишь бы не зацепили своими зеркалами, зачастую еще и на грунт или газон выезжать приходится, ведь автобляди сами прижимаются к бордюрам за каким-то хуем.
Так же может это на юге такие ахуевшие автобляди велосепиедистов нисколько не уважают на дорогах, считают грязью и говном.
Обогнать и подрезать велосипед? Да как нехуй делать.
Чуть ли не каждый день сигналят в спину просто по тому, что я еду по самому краю дороги. От совсем отбитых слышал такое
>какого хуя по дорогам ездишь, тротуары для кого созданы?
Про выставление руки для предупреждения о маневре...
Стоит ли говорить, что данный момент автобляди игнорируют в большинстве случаев?
Мне руку оторвет скорее, чем дадут перестроиться.
Это ты так вяло набросил или просто еблан?
Или у нас на дорогах люди гибнут в ДТП только с участием велосипеда?
>Я через ПП переезжаю, когда машин нет
>кабанчик на бэхе делает ВЖЖЖЖУУУХХ!
>рвать штаны лишний раз
Попробуй научиться ездить на велосипеде. Ну или хотя бы для начала научись залазить на велосипед.
>Вообще стараюсь нахуй вжиматься в бордюр
Уже по первому абзацу было понятно, что ты клумбовый дебил, мог бы не продолжать.
>ожет это на юге
Хотя да, там всякое возможно. Кубаноиды ебанутые. Хуже только хохлы.
>Мне руку оторвет скорее, чем дадут перестроиться.
Они тебя и не обязаны пропускать, хуесос, сигнал не дает приоритета.
Вот тут соглы.
Только для каждой улицы - это значит, что для подавляющего большинства улиц нихуя делать не будут.
Надо идти от обратного - в НП по умолчанию 30/40, на крупных улицах знаки 40/50/60, на магистралях как было.
Хочу напомнить тротуарщикам про выезды с прилегающих территорий и мертвую зону рядом с переходами, а ровным пацанам про двери и слепых поворачивающих на перекрестках, регулярно кто-нибудь на этом обжигается.
Зря ты так зло, велосипедистам с Кубани можно по сочувствовать, у у них там каменный век там каменный век для вело.
Что, кстати, парадоксально, ведь климат-то тот. Следовательно, кубаноиды ебанутые; ЧТД. Зато можно в поле выехать, например, и никаких водятлов. Алсо интересно, как дела там обстоят в городах поменьше.
>кабанчик на бэхе делает ВЖЖЖЖУУУХХ!
Это ж какое должно быть хуевое зрение, чтоб не заметить кабанчика на бэхе за 50-100м
А если он вылетает из слепой зоны, то тут что ты на велосипеде, что пешком, один хуй собьет.
Вот только находясь на велосипеде, ты улетишь в лобовуху и перелетишь крышу, а пешему минус ноги и полет по асфальту.
>Попробуй научиться ездить на велосипеде. Ну или хотя бы для начала научись залазить на велосипед.
Это я к слово сказал, был случай, когда надел свободные штаны и они зацепились за седушку.
А так банальная лень.
>Уже по первому абзацу было понятно, что ты клумбовый дебил, мог бы не продолжать.
Либо так, либо под колёсами у кубаноида.
>Они тебя и не обязаны пропускать, хуесос, сигнал не дает приоритета.
Я знаю, что он не дает приоритета, кроме как возможности потерять руку.
Тут только ебалом вертеть и искать момент для маневра.
Поясните, если я еду прямо по дороге, а впереди развязка с полосой расширения, нужно ли мне по пдд делать два перестроения или можно продолжать двигаться прямо по второй полосе?
По пдд просто уходишь вправо, нет у тебя опции ехать прямо. Не по пдд едешь, как тебе хочется.
Читай ПДД еще раз.
> Совершая этот манёвр велосипедист покидает правый край проезжей части, что недопустимо и является нарушением.
Поэтому у него 2 варианта:
1. Развернуться домой.
2. Взлететь нахуй.
Разворачиваясь, взлетая или заходя домой ты тоже покидаешь правый край проезжей части, а значит нарушаешь пдд
Догадайся.
ПДД не предписывает движение непосредственно у края ПЧ и никак не регламентирует расстояние от этого края, из чего следует логичный вывод, что ПДД лишь обязывает ехать по той же стороне, что и остальные ТС, в отличие от движения пешеходов, которые дожны идти навстречу движения транспорта.
>Совершая этот манёвр велосипедист покидает правый край проезжей части, что недопустимо и является нарушением.
Хватит фантазировать. По твоей "логике" совершая обгон ведроеб выезжает на встречную, что недопустимо и является нарушением.
Попробуй потоньше.
Дваждую. Именно ПЧ, а не ПОЛОСЫ для движения. Полезно прочитать а то и запомнить ключевые определения.
>Хватит фантазировать. По твоей "логике" совершая обгон ведроеб выезжает на встречную, что недопустимо
Допустимо. Если бы ты читал ПДД, то знал бы это.
Пукнутый, иди нахуй.
Быстро, желательно быстрее скорости потока, занимая весь правый ряд.
Если ссышь, то можно переходами перейти
>Какой пункт ПДД разрешает выезд велосипеда на встречную полосу?
Обгон для велосипедов не запрещён в общем случае.
Сейчас ты кукарекнешь, что при обгоне он покинет правый край, что запрещено, но ведь и ведроводам запрещено движение по полосе встречного движения, хотя есть вполне легальные маневры, позволяющие выезжать туда.
Так и я о том. А ебланы доказывают, что велосипедист должен уместиться в мономерную воображаемую линию между проезжей частью и обочиной.
Пешеблядок, ведроёбов озалупливают за выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, а за выезд по правилам наказания нет, это легальный для ведроёба манёвр. Всё расписано в ПДД, ограничения и исключения тоже.
Шизик, прочти, наконец, ПДД.
Вот это обосрамс. С пукнутым, конечно же, лол
форт из подушек на диване?
Я знаю ПДД, но веду себя просто. Анализирую ситуацию с точки зрения по убыванию важности 1. Максимальной безопасности для себя. 2. Чтобы побыстрее.
Таким образом переходами ползуюсь только при большом траффике. Конечно спешиваюсь, кстати было дело, что меня один урод из блатных чуть не сбил на переходе проезжая на красный. А я спешившись был. Так что не гарантирует, надо клювом не щёлкать. Если траффик небольшой плюю на переход вообще. Естественно на переходах всегда спешиваюсь, если не спешиваюсь, то пересекаю дорогу там где перехода нет.
Ездить по тротуарам можно если у дороги а) нет обочины на которую если что можно уйти б) высокий траффик в) множество припаркованных у обочины машин.
Про поворот налево почти согласен, 10 раз подумать надо. Можно и переходом воспользоваться если что. Про перестраиваться в полосах посмеялсо, прям как взрослый участник движения. А то что ездить можно только в метре от бочины эт ничо? Только так, никаких "перестраиваться"
Ну и наконец сигнализировать рукой можно и нужно если нет световой сигнализации, у меня на велике она есть. Можно и дублировать.
>А то что ездить можно только в метре от бочины эт ничо?
Из какой страны капчуешь?
>А я спешившись был. Так что не гарантирует, надо клювом не щёлкать.
Угу, в том и суть, что пешком можно успеть затормозить или отпрыгнуть, а на веле пизда кишки распидорасило в такой ситуации.
Ну не совсем СССР, права году в 2000 получал, что-то такое помню.
Ты возмужал, поздравляю.
20% что то ты низко взял, мне кажется там все 50% наберется. Эти купили права, этот дурик, тот алкаш, у другого рефлексы не в порядке (когда мотком по коленке стучат), третий слепой, иной наркоман, четвертый проходит лечение веществами, У этого древнее ведро с болтами, у того некрояпонец распиленый пополам, тот вообще никогда тачку не чинил,...
Так надо уметь анализировать. Никто из постоянных комьютеров или шоссеров не ездит по неизвестным дорогам. Как минимум сначала получают фидбек. Также всегда принимают во внимание, в какое время дня совершается проезд. Велосипедист на ДОП - это не расслабленный чилл-райд, а езда со включенным мозгом. Иначе твой мозг подут соскребать с асфальта. Ментальные каличи ездят по тротуару так же как неспособные водить авто - в метро.
>Никто из постоянных комьютеров или шоссеров не ездит по неизвестным дорогам
Но ведь пока ты по ней не проедешь, она так и останется для тебя неизвестной.
Сегодня еду, впереди кредитная помойка (киа рио), держу приемлемое расстояние от него, но вдруг ЭТО решило, что ему нужно повернуть. Про поворотники походу это чмо не слышало и резко затормозило. Я вжарил по тормозам, пока тормозил старался максимально не задеть его. Как итог - я навернулся конкретно (минус колено, минус плечо, минус кисть), у велика вроде как только сильная 8, а это убожество вжарило по газам и уехало. Пока я пытался встать - НИКТО, ВООБЩЕ НИКТО даже не подумал узнать а че со мной и все тупо уехали. По прошествию думается, что колесо 8 из-за того, что въебал в тачку, но я чет не помню такого, хотя так надеюсь, что я ему что-то погнул/проломил.......
>вызвать ГАИ
Следов аварии нет (разбитых стёкол, поворотников, сколов краски от авто на его веле), свидетелей и видео тоже - вдруг он сам упал и решил оговорить уважаемого человека? Да и вообще, где ПАСПОРТ на велосипед, и что-то неадекватное у вас поведение, шаткая походка, зрачки расширены, наверное употребляли что-то, вот и упали - проедем на экспертизу, там разберемся...
Пиздец, еблан. Приемлемое расстояние он держал.
Поридж, не нервничай. В реале ему бы за авто ещё пришлось платить. https://vk.com/@cityprojects_kzn-zufar-minekaev-o-dtp-v-kotorom-on-slomal-pozvonochnik
В шапке прикрепа есть рекомендация по поводу того кем стоит считать любого водителя по дефолту.
Я не далее как вчера двоих таких чудаков встретил без последствий.
Будь внимателен, анон, и помни что на 99 адекватных автоебов попадется один гондон.
У меня были видеопруфы и показания свидетелей о том, что автоблядь специально меня сбила и скрылась с места ДТП. И ей нихуя за это не было.
Потому что автогосподин - барин, а велонищук - холоп. Ты инфантил и социально далёкий, ак и любой велачер.
Приоритет по-умолчанию у тех, кто едет по кольцу, если знаком не указано другое. Едешь, как уже сказали, занимая весь правый ряд. Если проезжаешь мимо съезда, показывай левой рукой поворот обязательно (заранее).
Очевидная КоПро.
Судя по видео в интернете, стоит купить регистратор и тут же приключается какая-то хуйня? У тебя ошибка выжившего. Уверен, ты веришь в то, что камеры предупреждают преступления и запрещаешь жертвам защищаться оружием.
>Судя по видео в интернете, стоит купить регистратор и тут же приключается какая-то хуйня?
Вообще похуй. Просто регисратор на тачке может помочь отмазаться от штрафа или лишения прав, разрулить ДТП, а чем он поможет велобляди? Вылетит гонщик со второстепенной, хач на Газели настигнет СЗАДИ, или фура не просто подожмёт, но и засосёт - и кому ты покажешь этот видосик? Разве что чертям в аду.
>Уверен, ты веришь в то, что камеры предупреждают преступления и запрещаешь жертвам защищаться оружием
Да ты совсем ебанулся! Я вообще против камер и за полную легализацию КС, лол.
Тогда прощаю.
Для этого надо очки с поляризатором, чтобы отсечь блик лобовухи.
Нахуя ему смотреть в твоё поляризованное ебало только вот. Ты няшный?
На этот раз, к сожалению, не алкаш ночью по встречке без света на урале, из-за которых сми в 90% орут, что все велосипедоы охуели
Ехал по пдд, не помогло
Пизда отвлеклась и просто задавила впсину
Против такой хуйни ничего не поможет, кроме как катать исключительно на фэтах по лесоболотам, но и там эндуроблять может затаранить сослепу
https://www.e1.ru/text/incidents/2021/07/25/70042919/
Ну во-первых на 1 такое ДТП 1000 "пустяковых", когда тётя просто кто-то не пропустил, подрезал, открыл перед тобой дверь или просто слепой пешеход прыгнул под колеса. Вот тут тебе регистратор поможет стрясти с виновника денег, выписать штраф, лишить прав либо точно так же отмазаться от необоснованных предъяв. На худой конец можешь хотя-бы отправлять в ГАИ видео с нарушениями, коих ежедневно будет сотни и делать пидорашкинское ведросообщество лучше.
Как же я проигрываю с этих мантр. Вот едешь ты 40км/ч, с встречи поворачивает ведроеб. У тебя тормозной путь такой, что ты с этого расстояния ну никак не увидишь нихуя, какой нахуй зрительный контакт? Ты наркоман?
Надо просто поддать газку, чтоб успеть проскочить у него перед бампером
> Пизда отвлеклась и просто задавила впсину
У меня так недалеко от дома, какая-то баба на пешеходном переходе, причем где лежачие полицаи есть, школьника убила.
Кстати, о задних стробах, типа магикшайна, оригинальных смарт лунаров и им подобных, про которые многие стонут, что они слепят и бесят даже днем за 100м сзади едущих
Возможно, если бы сей строб оддолбился даме по глазам как раз за тех метров 100-200, она бы не стала "отвлекаться", смотреть в телефон и куда она там лезла и всадник giant не отправился в вальхаллу..
Хорошая идея. Тогда строб спереди минимум на килолюмен обязательным гиббоны выдумают сделоть.
>они слепят и бесят даже днем за 100м сзади едущих
Вообще похуй на их мнение - пусть лучше бесятся и объезжают по нормальной дуге, чем довольные притирают и подрезают.
Кстати заметил, что в тёмное время суток ездить как-то адекватней. Хотя хз, может это просто так кажется из-за гораздо меньшего траффика, чем днём.
Бродячие некроманты забрали его с собой?
Сжав сфинктер ануса. То и дело делаю крюк из-за того, что на кольце охуевший злой трафик, и я уезжаю направо, зассав перестраиваться.
Ну хуй знает, меня на последнем дальняке обогнал дэбил со скоростью под сотку буквально в паре десятков сантиметров от уха. И после такого сразу чувствуешь себя живым, какая-то мотивация появляется. А так - крутишь, скучно, чуть не спишь на ходу...
Какой регион? Прям странно, что никто не остановился; сочувствую, анон.
А вообще, не очень понятно из твоего поста. Приемлемое расстояние = такое расстояние, при котором ты на данной скорости успеешь затормозить и не влететь во впереди идущее ТС, если оно совершит экстренное торможение. Я для себя визуализирую так: вот спереди едет тачка, между мной и ней должно быть место еще для двух тачек. Разумеется, если скорость высокая, то выезжаю на середину полосы и занимаю полосу полностью.
Если же еду в плотном городском потоке, то там конечно дистанция обычная, но и скорость меньше, ну и внимание на тачку впереди.
Ты получается пытался уйти от столкновения в сторону и навернулся? Или сделал черезрульку? Или ты ехал, вжавшись в бордюр, а тачка начала поворачивать в тебя? Нарисуй схему ДТП.
>ссылка
Ну, чувак сам пишет, что совершил маневр, не посмотрев назад и даже не подав сигнала, в итоге въебался в тачку. Он же вроде признает, что сам виноват, внимание было отвлечено на 2113... или не?
А, дальше у него маневры начались. Сам въебался в тачку при перестроении, а потом уже вдруг "меня сбили". Ему менты предложили не признавать его виновным в дтп и спустить это на падение, чтоб таксисту не выплачивать за поцарапанное крыло (или че у него там) - он встал в позу и послал всех нахуй видимо. Феерический долбоеб.
>но верю, что всё-таки в Верховном суде, если моё дело дойдёт, если мы его параллельно будем освещать необходимым образом, то я его должен выиграть
А, не, это не феерический долбоеб, это просто крысожидопидораха решила из неприятной ситуации извлечь для себя ВЫГОДУ, короче понятно.
Да там один баран из новосиба выебывался-выебывался, да и довыебывался, наткнувшись в итоге на такого же барана, только на поджопной повозке на пару тонн потяжелее. Вот до сих пор тут с пылающей сракой носится. "быдло-кун" в жутубе
>Если проезжаешь мимо съезда, показывай левой рукой поворот обязательно
Я вообще все время стараюсь левую руку держать, на всякий пожарный. И при съезде\пересечении нихуя не надо рассчитывать, что тебя пропустят, потому что ПРИОРИТЕТ ЖИ, пропускают 50\50.
>Против такой хуйни ничего не поможет
Поможет православный шариат, при котором пизде было бы запрещено водить машину, очевидно же.
Ну и с тем же успехом мразина могла бы въехать в остановку\тротуар\переход\юнеймит
> поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
Вот это хуета полная, сводит на нет все желание ездить по дорогам. А как на западе
На западе у пендосов анальные правила, ты должен ОСТАНОВИТЬСЯ перед нерегулируемым перекрестком даже если он пустой и просматривается во все стороны. И только после полной остановки продолжить движение. Автоебам нет никакого смысла разгоняться до 80, если через 500м следующий перекресток.
Лучше камеры и медленная скорость перед перекрестком. У нас бы подобное ввели, что перед перекрестком обязательно скорость снижать.
И вот у меня тут еще дилемма получилась: я и велоеб, и автоеб. Когда еду на велике по дороге, бешусь, когда впритирку обгоняют, и хотел бы, чтоб скорость снизили до 40, как в законопроекте было, но когда я за рулем, могу втопить до 80, даже не заметив, 40 вообще черепашьей скоростью кажется, и велобляди начинают бесить, как и все, что по правому краю дороги стоит, еле едет
Неудобно, сука, надо велодорожки. Но по ним у нас будут пешеходы ходить.
>но когда я за рулем, могу втопить до 80, даже не заметив
Вот если сделать штраф 5к за такой прикол, то всегда будешь замечать.
Да я буду без номеров кататься, вернее с рамкой переворачивающейся. Хватит с меня этих камер. Толку от ограничений скорости, есть куда более важные правила, но их исполнение никто не контролирует
Это ты на дваче такой смелый, а введи за такое 15 суток + лишение ВУ на 2 года + денежный штраф и всё, таким смелым уже не будешь, будешь как зайчик ехать и следить, чтобы машина выше 41 не поехала и номера всегда будут в порядке.
Скорость важна ибо убивает.
> Неудобно, сука, надо велодорожки. Но по ним у нас будут пешеходы ходить.
Объявить убийство пешехода на велодорожке общественно поощряемым действием и проблема решится сама собой.
> Объявить убийство пешехода на велодорожке общественно поощряемым действием и проблема решится сама собой.
Да не, давай без крайностей. Просто надо делать велодорожки по правому краю дороги ну или хотя бы асфалтированные обочины. Пешеходы не полезут на дорогу, а велонам норм будет
>>240927
> Скорость важна ибо убивает.
Машина и со скоростью 1 км/ч может переехать какого-нибудь ребенка или старпера
> Это ты на дваче такой смелый, а введи за такое 15 суток + лишение ВУ на 2 года + денежный штраф и всё, таким смелым уже не будешь, будешь как зайчик ехать и следить, чтобы машина выше 41 не поехала и номера всегда будут в порядке.
Остреливаться буду от мусоров, лол.
>могу втопить до 80, даже не заметив
такое и у велосипедистов случается, это не внимательность фикси.
>надо велодорожки. Но по ним у нас будут пешеходы ходить.
будут ходить очевидно, просто велодорожек не достаточно, что бы по велодорожкам не ходили пешеходы нужно что бы у них тоже была доступная и качественная инфраструктура, и время, и грамотное разъяснение в сми.
>Пешеходы не полезут на дорогу,
Полезут. Около Аничкова на фонтанке мне навстречу нагло топал, пялясь в свой смартфон. Дорожка покрашена красным, за газоном отделяющим тротуар.
https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?l=stv,sta&ll=30.341566,59.932428&panorama[direction]=48.037797,-4.453125&panorama[full]=true&panorama[point]=30.342424,59.932918&panorama[span]=104.493743,60.000000&z=18
Велодорожку надо отделять от пешеходов забором с егозой поверху, а от автомобилей - бетонными надолбами.
Тогда только воцаряется благоденствие и любовь.
>Машина и со скоростью 1 км/ч
На самом деле, критическая граница смертности проходит в районе 30 км/ч. Всё, что меньше, несущественно лучше, всё, что больше — существенно хуже.
>Остреливаться буду от мусоров, лол.
Не смеши, ты не такой.
Затормозил посигналил. На удивление оно метнулось именно на газон.
забором не надо, лучше какими нибудь кустами (и грази и пыли меньше), представь какой нибудь велосипедист разложится на скорости в 40 (велосипедисты регулярно раскладываются, и это не говоря про зимнее движение), он через этот забор перетрется в фарш до состояния корейской марковки.
>бетонными надолбами
говно без задач, неоднократно видел как по ним катаются кабанчики на своих джипах - тут лучше тоже кусты, тк поездка по кустам встанет в кругленькую сумму для любителей сити джипинга.
будет, просто нужно терпение и время, что бы велодорожки стали частью городской жизни.
ты про штрафы пешеходов?, ну можно, небольшой, но и велосипедистов тогда тоже придется штрафовать.
Штрафы надо выписывать методом судьи Дредда. Типа предупредительного расстрела.
вообще зелень в городе топовая тема, когда учился в универе, читал курсачи/дипломы биологинь с параллели про биологию в городе, эхх если бы это еще внедрялось.
Одна работа про комбинацию цветов на клумбах, с точки зрения воздействия палитрой цветов на состояние человека, а так же запахов, авторша предлагала варианты всякого оформления клумб которые бы положительно влияли на человека. Вторая работа была про борьбу с пылью в городе, она выявила ряд растений (из семейства вьюнковых) которые имеют топовое соотношение из выживаемости и собираемости пыли, считала сколько килограмм грязи собирает каждое из них за сезон и варианты насаждений.
я думал ты про кругляши, кусты по моему лучше, об всякую бетонную хуйню и велосипедист разбиться может, и бухой или не внимательный водила, тогда как кусты выглядят как стена, и кататься по ним дорого.
>Вот до сих пор тут с пылающей сракой носится.
Но тут только твоя стакан полыхает, мань.
А я от силы раз в неделю заглядываю, да и то в рид-моде
Ты тут всем известный терпила? Так не всем. Такое звание постоянными ссылками подтверждать полезно.
> ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
хуйня для даунов
подкатываешься, балансируешь, делаешь себя заметным, убеждаешься, переезжаешь
если больше одного ряда, притормаживаешь после каждого, что бы убедится что следующий ряд состоит не из даунов и тоже тебя пропускает
>>181655
на садовом охуевшие тротуары в две три автоебские полосы, вымощенные идеально ровной плиткой, нахуй на дорогу лезть!? тем более если там только междуряд обоссаный свободен
>хуйня для даунов
Да нет, просто если тебя собьют на переходе верхом, ты будешь платить автобляди за ремонт. Балансировал ты там, не балансировал. Лалка.
идиот у велана выше приоритет над коробочным быдлом, еще выше только у безлошадного пешика
мы всегда правы и всегда будет виноват пиздоглазый водятел
поэтому в мск все оче няши, как бы хуево ты не ездил, ну максимум таксо борзанет, но это крайне редко
1280x720, 0:59
> на садовом охуевшие тротуары в две три автоебские полосы, вымощенные идеально ровной плиткой, нахуй на дорогу лезть!? тем более если там только междуряд обоссаный свободен
Чтобы не бегать по подземным переходам, как ты любишь это делать, Залупкин.
За стробоскоп надо вообще убивать как за покушение на здоровье наших дорогих эпилептиков. Разбивать битой колени применившему и велосипед его.
Какой стробоскоп, ебанутый? Это ШИМ китайской светодиодной фары стробит на короткой выдержке.
Это — https://youtu.be/KJSBs-KsRWY?t=262 — по-твоему, дискотека, или что?
Не ебет. Соси мою биту на полную глубину, урод заглазодергательный.
Стробоскоп единственное, что реально защищает велосипедиста от алкоивана за рулём оркомобиля, так что нет, пусть все веланы гоняют со стробами.
Ага. И с мегафонами вместо звоночков. А что? На людей вокруг этим блядям же плевать.
>Толку от ограничений скорости, есть куда более важные правила
Толсто.
>с рамкой переворачивающейся
За такое вообще нужно уголовку ввести и сажать лет на 5.
>на садовом охуевшие тротуары в две три автоебские полосы, вымощенные идеально ровной плиткой
И каждые 100м пересекаемые выездом со двора и перекрестком. Алсо плитка нихуя не ровная, а на тротуаре даже ночью дохуя людей.
>нормальный велан не ездит по пешеходным переходам потому, что они все поперёк дороги, а не вдоль. Соответственно вдоль может ехать только тротуарный петух
Все верно. Только вот пдд можно таки по тротуарам ездить. Но в остальном прав.
Нашёл несколько попыток объяснить:
- Скорость. Мол пешеход так быстро не ходит, как велосипед.
Но это полный пиздёж, можно побежать, чтобы двигаться быстрее, а можно на велике ехать медленно
- Удобство. Мол помешаешь пешеходам. Окей, не буду мешать, в чём проблема? Да я и без велика им могу помешать, и спешившись.
- Маневренность. Мол, пешеход может отпрыгнуть назад, если надо будет, а велик назад не поедет.
Опять же тупость. В таком случае, переходить пешеходный переход нельзя маломобильным гражданам, которые не могут быстро бегать и прыгнуть
Так почему с точки зрения здравого смысла нельзя переезжать пешеходный переход?
На прошлой неделе же обсуждали, ты поиском пользовался?
Если вкратце:
1. дохуя светофоров на которых зеленый для пешеходов горит одновременно с зеленым для поворачивающих автоблядков. Есть неиллюзорный шанс занырнуть под поворачивающий камаз.
2. Дебилы пролетающие на красный во втором/третьем ряду, пока первые ряды стоят. Часто их просто не видно из-за машин. В первом ряду автобус, во втором ряду газелька, а в третьем летит шахидмобиль полный объебосов и блядей. Выруливаешь из-за газельки на велосипеде и отправляешься прямиком в Вальгаллу.
Потому что велосипед быстро едет и хуево тормозит. Судя по твоему гонору «ря-я-я, не обязан!» — это правило именно для таких как ты придумано. Если перекресток регулируемый, либо же в радиусе километра автомобилей нет — проезжай сколько влезет (но ПДД ты формально все равно будешь нарушать). Если же ты вдруг вздумал, что тебя кто-то там на переходе обязан пропустить, то тебя собьют. Не со зла, а просто не успев затормозить перед выскочившим на дорогу велосипедистом.
Также напоминаю тебе, дебиленок, два факта, которые ты можешь проверить самостоятельно, посмотрев статистику по ДТП:
— если тебя собьют на переходе — ты окажешься виноватым автоматически;
— пересечение проезжей части — самый популярный у велосипедистов способ погибнуть насмерть в ДТП.
Бля, так я и пешком под камаз смогу занырнуть, причём тут велик?
Тоже самое для второго.
>>254503
Так нахуй на велике ехать быстро, лул. Когда я подъезжаю к переходу я снижаю скорость, оглядываю всю дорогу, только потом аккуратно еду, не теряя концентрации на дороге. Что я получу, если буду вместо этого держать велик в руках?"
Ещё раз, аргумент "велик быстро едет, поэтому надо запретить ехать на велике по переходу" - не аргумент. Я могу быстро и пешком побежать, и на велике медленно проехать.
Не аргумент. Хорошо. Иди на хуй.
Так понятнее? Я тебе расписал как есть, а дальше что хочешь делай. Вреда ты никому нанести все равно не сможешь. Переехавшего тебя водителя никто не посадит.
Скорость спокойного шага 4км/ч, скорость быстрого шага 6 км/ч, скорость бега трусцой 10-12км/ч, скорость на которой велосипед ощущается как "еле едет, сейчас набок упадёт" - 10-15км/ч. То есть даже медленно на велосипеде ты едешь в два раза три раза быстрее пешехода. Ну и времени на реакцию и торможение/маневрирование у тебя в три раза меньше.
Плюс на переходе сбивают не потому что ты не затормозил или проебланил, на переходе сбивают потому что пиздоглазый водитель НЕ ОЖИДАЛ, ЧТО ТЫ ВЫСКОЧИШЬ ТУТА, РРРРЯЯЯЯ!
Хотя, езди как хочешь, мне кажется ты сюда пришел не слушать, а оправдать свой выбор. Даю тебе официальное двачное разрешение ездить через переходы как тебе нравится.
Я тебе блядь сказал, что мне похуй на формальную сторону, написали в пдд, так написали, мне интересна логика, в чём суть.
Я пока не увидел нихуя. Во все ваши ситуации можно попасть и будучи пешеходом.
Понятно, что пешеходом тебя защитит закон, но я уже сказал, что придираюсь не к формальной стороне, а к логичной
Слушай, мужик, мне честно не хочется выбирать, как ездить, ибо я один хуй буду слезать с велика, ибо человека не посадят, если он меня собьёт.
Мне просто интересно, как я, едущий на максимально маленькой скорости, с максимальной концентрацией на том, что происходит, начинаю создавать невероятно аварийную ситуацию, а если слезу с велика, то буду пиздец лапочкой.
Вот аргумент с тем, что времени на реацию у меня мало, но какого хуя я должен на пешеходном переходе реагировать вообще? По нему ходят бабушки, дети, чуваки в наушниках и в телефоне, почему они не опасны?
Нахуй иди, заебал.
> но какого хуя я должен на пешеходном переходе реагировать вообще?
Называется «инстинкт самосохранения».
Если у тебя такой штуки нет, то ничего страшного. Миру ты один хуй не нужен.
Так почему у нас в законе прописывают, что ты должен спешиться с велика, чтобы перейти пешеходный переход, но не прописано, что я должен вытащить наушники, перестать залипать в телефон и тд?
>Не со зла
Сука, нахуй вы это пишете, мрази? У нас тут не пидоращий суд - какая разница со зла или нет. Результат один - скот убил человека. Все. Сел за руль - ты виновен по умолчанию.
Какие ебанутые вопросы, Господи.
Сколько тебе лет?
Это для таких как ты в инструкциях к микроволновкам пишут, что нельзя внутри животных сушить?
>сейчас набок упадёт" - 10-15км/ч
Калич, анскильный ты? Нормальные веланы и на месте могут на веле стоять. А ехать 2км/ч вообще любой дцпшник сможет.
Логика в том, чтобы унизить велосипедиста. И в случае наезда лишить ведроеба необходимости оправдываться. Все-таки велосипедистов намного меньше, чем пешеблюдков и загнать их под шконку намного проще. Все. Ну и конечно нужно понимать, что велосипедисты по пешеходному переходу ездят пару раз в сезон - когда прям пиздец как лень крюк в 5км делать, но очень нужно на другую сторону. А на тротуарный скам всем похуй.
Т.е. ты хочешь сказать, что логики тут нет, чисто закон такой придумали?
Ну вообще я для себя уже объяснил, что если бы в законе не обязали всех спешиться, то особо дегенеративные велосипедисты выезжали бы на переход со скоростью 228 км/час, а потом говорили бы, что двигались со скоростью пешехода. Это имеет смысл да.
А вот то, что самокатчики и скейтеры, которые по закону пешеходы тоже могут так делать, но в отличие от великов не будут наказаны, увы, не имеет логики(
Т.е. ты хочешь сказать, что логики тут нет, чисто закон такой придумали?
Ну вообще я для себя уже объяснил, что если бы в законе не обязали всех спешиться, то особо дегенеративные велосипедисты выезжали бы на переход со скоростью 228 км/час, а потом говорили бы, что двигались со скоростью пешехода. Это имеет смысл да.
А вот то, что самокатчики и скейтеры, которые по закону пешеходы тоже могут так делать, но в отличие от великов не будут наказаны, увы, не имеет логики(
Те, кто жмутся к тротуару, вы вообще соображаете что делаете? Мало того что упрощаете жизнь автоблядям разогнаться как следует, так еще и увеличиваете риск ебнуться под колеса какому-нибудь бедному васяну. Максимум, что следует делать это увесить себя светоотражайками и нацепить яркую одежду. Автомобилисты легко вас объедут, как они объезжают 100500 кочек и прочей хуйни на дороге, и не нарушая при этом пдд, вы своей вежливостью только хуже делаете.
>Т.е. ты хочешь сказать
Нахуй иди, чмо тупое. Что я хотел сказать, то и сказал. Если ты, пидорасина, читать не умеешь, то и не спрашивай. Как же бесят такие затупки. Рака яичек тебе мразь. Логика там есть. Просто ты тупой.
Ебанатище, я спросил, почему с точки зрения логики надо спешиваться, вынеся за скобки то, что это запрещено законом. Ты мне начал пояснять хуйню про то, что закон придумали, чтобы ущемить велосипедистов. Вот и вопрос, а к чему ты это высрал блядь?
Двачую адеквата.
Тебе уже объяснили выше, что закон появился не просто так, что это не способ ущемить велосипедистов. С точки зрения логики спешиваться надо для того, чтоб снизить свою скорость до пешеходной. "Вот я такой ниибаца крутой могу ехать медленно по переходу" - всем поебать какой ты крутой. Остальные велосипедисты такие же точно? Нет. Потому правило прописано для всех. Почему надо снижать скорость? Как уже сказали выше, что медленно для велосипедиста, то не факт что медленно для пешехода. Автомобилисты не ожидают увидеть на переходе быстро движущийся велосипед, они не привыкли размахивать ебалом по сторонам в поисках опасности. Поэтому, когда ты подъезжаешь к переходу, не факт, что автомобилист тебя видит, даже если смотрит на тебя - видят они только объекты на дороге ибо привыкают следить только за дорогой. Вторая причина такого правила написана в самом же ПДД, читать только внимательно надо. Когда велосипедист едет по проезжей части, он де-юро является участником движения и подчиняется ПДД, всем пунктам, а не только 24-му разделу. А пешеходный переход где находится? На проезжей части. А что ещё сказано в ПДД? Что нельзя двигаться по пешеходному переходу вдоль, только пересекать его. То есть, когда велосипедист едет по проезжей части, он не имеет права ехать вдоль пешеходного перехода. Фактически пункт со спешиванием сделан для того, чтоб ты не нарушал ПДД. Но тебе же похуй на правила и здравый смысл. Я третий человек, кто тебе расписал логику. Если ты и сейчас ничего не поймёшь, то не поймёшь никогда, так как не готов принимать мнение, отличное от твоего собственного
мимо
>Автомобилисты легко вас объедут, как они объезжают 100500 кочек и прочей хуйни на дороге
Орнул с манямирка столичной мани
Бля, ну наконец-то кто то адекватно расписал, спасибо
В сухом остатке, мы получаем, что если я медленно въезжаю на пешеходный переход, сохраняя концентрацию на дороге, то не подвергаю жизнь риску, а только лишь нарушаю закон
Бля, ну наконец-то кто то адекватно расписал, спасибо
В сухом остатке, мы получаем, что если я медленно въезжаю на пешеходный переход, сохраняя концентрацию на дороге, то не подвергаю жизнь риску, а только лишь нарушаю закон
848x464, 0:29
>подвергаю жизнь риску
похожее с вел-ом попадалось. Если вести вел рядом- проще столкновения с авто избежать.
>Если вести вел рядом- проще
дать водятлу пизды, от души размахнувшись этим самым велом, когда эта мразина выбежит из кабины поинтересоваться не сдох ли ты и можно ли съебать без последствий, если да.
Если выживет, то сможет водилу по гк на ущерб здоровью засудить. Так что давить на смерть предпочтительнее, с хорошим авокадо даже уловки не будет. Но за ремонт машины тогда не с кого стрясти будет. Дилемма-с.
Верхом на железных колесницах, изрыгающих яд и страшный шум.
>>254518
Смотрите! Этот дебил не знает, что велосипедист не может резко менять направление своего движения на малой скорости, особенно в стороны и назад, что совершенно необходимо для спасения себя от автомобиля в критической ситуации. И от столкновения с пешеходом, который идет через переход по своим делам, залезая велосипу под колесо.
Палехче! Опять проснешься обосратый.
Сразу видно нищую чмоньку, которая ни разу в жизни не дралась, а уж не занималась вообще ничем. Ты аукой голой намного лучше и сильнее уебешь, чем велосипедом. И велосипед при этом не повредишь.
Ашановод на литых дисках - ты?
Ты только что Копенгагенский поворот.
Нормальные люди проезжают перекресток прямо, а потом на углу перестраиваются на пересекающую дорогу.
В итоге: просто переписали номер рамы и съебали.
Про поворот на лево вообще резонно, по ПДД велосипедист имеет право повернуть на лево только выезжая со двора. Про зебру шиза какая-то. Вообще в теории они могли въебать тебе 33 штрафа, потому что для велосипедов какое-то анальное ПДД. Когда начинаешь движение, нужно ПОДНЯТЬ ЛЕВУЮ РУКУ И ТОЛЬКО ТАК СТАРТОВАТЬ. Плюс еще всякое говно по мелочи
Пиздец я сгорел с некоторых комментариев. Блядь, неудивительно, что у нас такая ебанутая смертность от ДТП, раз ебаные водители с тоннами под жопой вообще не знают ПДД.
1200x674, 0:10
Которая в довесок еще не тормозит и летит как пуля по тротуару
Нахуй иди маня.
24.8
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
Почему он не переключается? Не смог в проводку, или ментальность фиксобляди?
сорян, думал итак будет понятно.
Тротуарные катальцы как всегда обосрались, ничего нового.
Ездящим по дорогам не приходится так пешеходный переход пересекать
Ты тупой, что ли?
Эпичное избиение младенцев
Омеган какой-то
Да не только по тротуарам, просто регистраторы несмотря распространенность снимают не везде
Причём тут поворот налево? Какое отношение он имеет к пешеходному переходу?
Он там что, высадил личинку из коляски прямо на дорогу? Открывать не хочу, трафик.
Кто-нибудь да знает!
В половине видосов виноваты автобляди и тупые сельди, сомневаюсь что они "упорно играют в компьютерные игры"
>1.mp4
Авто на 2 секунде вынудило пешеходов изменить скорость движения, тем самым нарушив требование уступить дорогу пешеходу. Бум-бум в салоне говорит само за себя. Прям перед ПП оттормозился - и так каждый 2ой авточмошник поступает.
Предлагаю отбирать права у частников, оставив только извозчикам на окладе. У тех ответственности побольше.
У детей голова не так работает, они легко могут ехать в одну сторону, а смотреть в другую.
Первое, что в ДЮСШ велосипедном вдалбливают спиногрызам в голову это то, что велосипед едет туда, куда ты смотришь и если ты не видишь куда едешь то ты лежишь
У современных детей голова вообще не работает. Эти ебучие выблядки умудряются смотреть в телефон во время движения.
На втором видосе показывается, как работает ошибка выжившего. На каждого ниггу, про которых есть видео, как они катают по Детройту на одном колесе, есть сотня таких поцыков, лежащих в это время в гипсе.
Ебанутый фиксер буквально снёс человека на переходе. Был бы он за рулём авто, это 100% лишение, плюс компенсации тне, а то и бутылка если бы она поломалась сильно. Двигаясь по дороге, он обязан соблюдать те же правила что и другие водители. Пролёт через переход это 100% вина водятла, похуй сколько у него колёс.
Проехать по ебаной дороге.
На велосипеде, который предназначен для езды по дороге.
Охуенно я придумал, да? Хуй бы ты за всю свою жизнь о таком догадался.
Потому что сторчались на адреналиновой игле. Их вообще за наркоманию судить надо. Признать виновными и разнять на органы.
Водила с 3 пика в ГТА не играл и поплатился.
Еду по обочине трассы ПРОТИВ движения, на веле, летом (другая обочина, попутная - была узкая и под солнцем). Мне НАВСТРЕЧУ едет мото по этой же обочине, не сворачивая и сигналя; руками он при этом жестами показывал, что мне бы надо по другой стороне, а не по этой.
Еблуша, тебе уже ответили. Пости первым сам, а не сри и не вайпай тред своим нытьем
Чет у меня такое впечатление что фиксиры как-то слишком часто попадают в жтп, относительно общего количества велосипедистов.
> заднее колесо жёстко связано с ногами
> у велосипеда нет тормозов
Интересно, почему же фиксеры чаще других попадают в аварии?
Там целых два тормоза, правая и левая нога, а иногда три с передним.
Фиксеры попадают в дтп потому, что вокруг этого велосипеда сложилась некая субкультура похуизма и распиздяйства, так что агрессивная езда там приветствуется.
Я вот на фиксе ездил осторожнее, чем на мтб.
Ответьте мне, это те велосипеды, на которых делают трюки-прыги и ездят задом наперед?
Ещё должно быть передаточное число 1:1.
Нет прыг-прыг это другое.
Как же по-скотски спроектированы улицы в пиндосии, хай живе Нидерланды!
Сука, вот что в головах у долбоёбов как на 2ой? Справа машина, слева машина замедляется и поворачивает - похуй блядь, ебошу не брасывая скорость, я жи ТЛАНСПАТНАЕ СЛЕДСТВА епыть!!!1!! ДАЛЖИН УСТУПИТЬ!!11 Нажать на тормоз или 3 месяца в гипсе, хммммм, что же выбрать?..
Да там вообще-то меньше секунды реакции у велосипедиста. Или ты посреди ебаного шоссе собрался останавливаться и кого-то пропускать?
Ебанько, на шоссере на скорости 35 км/ч ты так резко ну никак не затормозишь, особенно учитывая что слепой автохуесос резко стартовал с педалью в пол, будто специально сбить хотел.
>>270738
Шизы, плез. В момент когда начинается видео машина слева от него уже почти сбросила скорость в 0 и начинает поворачивать - значит не менее 5 секунд до этого он видел к чему идёт, он видел как она замедляется, вероятно чтобы повернуть. У него была опасность слева И справа, а он как ебошил так и поебошил. Я бы уже сбросил скорость миниму до 20ки, и наблюдал что автобляди будут делать дальше. В идеале пропустил бы их, потом бы поехал только.
Слишком толсто, чмонь.
Дегенерат плез. Всегда отлично видно как встречная машина сбрасывает скорость и собирается поворачивать. Тут он вообще почти до 0 сбросил, велодаун просто свято уверовал в свою ТС-ность и что его пропустят. Поделом дурачку.
> отлично видно как встречная машина сбрасывает скорость и собирается поворачивать
Адекватный водитель, коих 99% когда собирается повернуть сбрасывает скорость и пропускает встречный транспорт. Первый пункт ведроеб выполнил, соответственно ведроеб основываясь на поведении ведроеба сделал вывод, что тот его пропускает. То, что ведроеб в последний момент решил нажать тапку в пол - говорит тольео о том, что он конченый долбоеб и совершил умышленный наезд.
Ну а ты либо реально умственноотсталый, либо очень жирный. По твоей "логике" нужно вообще из дома не выходить - а то сам виновен будешь! Уверовал, видети ли, сука, что в правовом обществе живет!
Ну ты троллишь тупостью, ты же не правда такой долбоёб? Или правда? Тогда извини пожалуйста.
Тут есть тред для людей с низким IQ, попробуй туда сходи.
Тротуаробляди опять соснули у встречкабогов
Ебанутая логика если честно. Сбивают людей автоблядки, а ущемляют в правах веланов. Лучше бы норм переходы научились делать,додики сука.Пусть нахуй идут,не буду я спещиваться!
Какой логики ты ждал от безмозглого алкоивана, потомственного вырожденца? Неужто ты от этого скотоублюдка, родившегося и выросшего по колено в говне, ждал логики Нидерландов?
Эх анончик, устал я уже...просто устал.
> закон появился не просто так, что это не способ ущемить велосипедистов
Чувак, тебе на телевидение надо идти, говорят пропагандистам сейчас хорошо платят: будешь рассказывать о ужасах загнивающей европы, где не спешиваются, 30 в городе, и о том как запрет %нуйнянейм% не ущемляет права дорогих россиян, а наоборот только укрепляет.
У тебя же стокгольмский синдром: ты для них мусор, твоя жизнь ничего не стоит, они переписывают законы так, чтобы убив тебя из-за спешки, невнимательности и безответственности им ничего не было, а ты зачем-то оправдываешь это на двачах.
В тех же нидерландах на лясике ебашишь зачастую бессветофорно и отеднльно от авто. Надо ли говорить, насколько это комфортно и быстро, даже при матрасном темпе. А в Алкоивании пытаются развиваться по лекалам США 60х гг 20 в, что полное дно, пиндосские города ужасны.
Лучше делать им предупредительный выстрел в голову. Нормальные люди, судя по интернету, машины не водят.
640x352, 2:003,4 Мб, webm,
1920x1080, 0:224,8 Мб, webm,
854x480, 0:411,7 Мб, mp4,
460x590, 0:19
У третьей судя по всему инсульт, по опустившейся щеке явно заметно
Лучше шоссеров - долбоебов уберите с трассы
>Лучше шоссеров - долбоебов уберите с трассы
А кому они мешают кроме дальнобойщиков?
Кстати все дальнобойщики - геи. На третей вебем у тебя он небось и рад бы за жопой куньчика в бипсах наблюдать.
https://youtu.be/c5opsdGO8nQ
"Дальнобойщик — удобная профессия, если у тебя есть тайна. Три недели в рейсе наедине с рацией и магнитолой и никого, кто может тебя узнать.
Если ты гомосексуал в брутальном мужском мире, эта работа подойдет отлично. Геи-дальнобойщики знакомятся по пути в специальных пабликах, занимаются сексом на стоянках и разъезжаются, чтобы когда-нибудь встретиться снова.
Они ничего не знают о правах ЛГБТ, их мало волнует гомофобия, а объявления о сексе — четкие и короткие, словно речь о продаже форсунок.
Геи-дальнобойщики не тратят слова понапрасну и если хотят секса, — просто сообщают об этом.
Но этот фильм не о них, а о ней."
Редкостные дегенераты. И зачем им велосипеды выдают? Они же все дискредитируют.
Похоже, велосипед теперь выдают исключительно по справке об отсутствии мозгов.
Прямо инструкция "Как уехать на сгущёнку для чайников".
BUT THEN: ...
Между роликами разница в полгода. Перекресток один и тот же.
Полмиллиона рублей уже отдано владельцам поврежденных автомобилей (3 штуки), еще примерно на столько же ждет ремонта свежекупленный за 1.5 млн. рублей мотоцикл (пробег от салона до ДТП — 50 километров).
Ебало гречневого ездуна приложено.
Канал у него называется «мото-sssr»: https://www.youtube.com/user/1597531869/videos
>"Дальнобойщик — удобная профессия, если у тебя есть тайна. Три недели в рейсе наедине с рацией и магнитолой и никого, кто может тебя узнать.
>
>Если ты гомосексуал в брутальном мужском мире, эта работа подойдет отлично. Геи-дальнобойщики знакомятся по пути в специальных пабликах, занимаются сексом на стоянках и разъезжаются, чтобы когда-нибудь встретиться снова.
>
>Они ничего не знают о правах ЛГБТ, их мало волнует гомофобия, а объявления о сексе — четкие и короткие, словно речь о продаже форсунок.
>
>Геи-дальнобойщики не тратят слова понапрасну и если хотят секса, — просто сообщают об этом.
>
>Но этот фильм не о них, а о ней."
В голос с этой пасты
А легально ли быть настолько самовлюбленным придурком?
640x486, 0:50
Я смотрю и умиляюсь тому, как жизнь наказывает велосипедом дегенератов.
Зелёненький я, жмусь к краю проезжей части.
Синий машины, жёлтый пешеходы
Чёрным пометил дорогу, кровавым поносом - нечищенную область.
У дороги примерно 1-1,2 метра с правой части не чищено, поехать там невозможно, как и по тротуару.
В направлении, как показано, растояние примерно в 1,5 машины, то есть объехать меня могут, даже в самой узкой части дороги, что собственно и сделали машин 10, до одного момента
Недавно проехал какой-то чел назвал меня мудаком, посигналил и крутанул руль вправо из-за чего я немного обосрался и слетел в нечищенную область.
Сейчас дороги пиздец нечищенные и разметку по памяти рисую, получается эти нечищенные 1-1,2 метра, насколько помню с лета, просто земля без разметки
Можно ли мне двигаться по крайней стороне ПЧ, если везде пизда?
Прав ли чел, который меня бортанул?
На левой педале осталась краска с его машины, это может стать доказательством, что он меня бортанул?
Возможно, он мог попасть на камеры около магазина рядом, если я напишу заяву буду ли я прав?
Это копия, сохраненная 14 сентября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.