Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Cкоростной, комфортный, компактный.
Пришла весна, а значит самая пора расчехлять самокаты.
- Аналоговый или электро?
- Kugoo или Ninebot?
- Сколько раз в день подкачивать шины?
- Какой шлем выбрать и зачем?
- Какой код поставить на замок для велосипеда?
- Почему моноколесо кал?
- Прошивать ли Xiaomi?
- Почему жирогоспода проезжают на самокате меньше?
- Как же хочется Max G30...
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Прошлый тред предсказуемо оккупировали обиженные, потные спортодрочеры-велочмони - посему уважим инвалидов. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Задел гайда по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Прошлый канет тут: https://2ch.hk/bi/res/1073597.html (
М)
Пришла весна, а значит самая пора расчехлять самокаты.
- Аналоговый или электро?
- Kugoo или Ninebot?
- Сколько раз в день подкачивать шины?
- Какой шлем выбрать и зачем?
- Какой код поставить на замок для велосипеда?
- Почему моноколесо кал?
- Прошивать ли Xiaomi?
- Почему жирогоспода проезжают на самокате меньше?
- Как же хочется Max G30...
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Прошлый тред предсказуемо оккупировали обиженные, потные спортодрочеры-велочмони - посему уважим инвалидов. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Задел гайда по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Прошлый канет тут: https://2ch.hk/bi/res/1073597.html (
М)>>74910 (OP)
Почему? Скоро приобрету, смогу убедиться, наверное.
1337.
> - Почему моноколесо кал?
Почему? Скоро приобрету, смогу убедиться, наверное.
> - Какой код поставить на замок для велосипеда?
1337.
>>74910 (OP)
Аккумулятор в руле более безопасно чем в деке? Меня чет смущает это тонюсенькое донышко которое должно защитить аккум от брызг и грязи, на защиту от ударов вообще не надеюсь.
Аккумулятор в руле более безопасно чем в деке? Меня чет смущает это тонюсенькое донышко которое должно защитить аккум от брызг и грязи, на защиту от ударов вообще не надеюсь.
>>74987
Да. В деку пихают в основном потому что в руль столько тупо не влезет.
А какое влияние толщина донышка оказывает на защиту от грязи по твоему???
Тут проблема не в толщине оного, а в том что много всего в деку входит-выходит, плюс болтики с торчащими шляпками которые легко сбить задев поребрикесли мы говорим о сяоми, например. Каждый стык-потенциальное место протечки. Я немного расстроен что сяоми не сделали все входы и крышку батареи сверху деки, например. Но с батареей в руле наверное нет аналогов прошке по сумме характеристик, не говоря уж о кикскутер максе.
>Аккумулятор в руле более безопасно чем в деке?
Да. В деку пихают в основном потому что в руль столько тупо не влезет.
>Меня чет смущает это тонюсенькое донышко которое должно защитить аккум от брызг и грязи, на защиту от ударов вообще не надеюсь.
А какое влияние толщина донышка оказывает на защиту от грязи по твоему???
Тут проблема не в толщине оного, а в том что много всего в деку входит-выходит, плюс болтики с торчащими шляпками которые легко сбить задев поребрикесли мы говорим о сяоми, например. Каждый стык-потенциальное место протечки. Я немного расстроен что сяоми не сделали все входы и крышку батареи сверху деки, например. Но с батареей в руле наверное нет аналогов прошке по сумме характеристик, не говоря уж о кикскутер максе.
>>75535
Хуёво тормозит=менее безопасно при той же скорости.
В среднем по больнице хуже с пожаробезопасностью батареи но это не значит что самокаты не горят. Просто самокаты бывает произовдят таки мало-мальски популярные бренды которым возгорания нахуй не упали, из за чего не жмотятся на нормальные контроллеры.
Нужно дополнительно учиться ездить.
В остальном одни плюсы, да.
Хуёво тормозит=менее безопасно при той же скорости.
В среднем по больнице хуже с пожаробезопасностью батареи но это не значит что самокаты не горят. Просто самокаты бывает произовдят таки мало-мальски популярные бренды которым возгорания нахуй не упали, из за чего не жмотятся на нормальные контроллеры.
Нужно дополнительно учиться ездить.
В остальном одни плюсы, да.
>>75628
А, ещё меньше точек опоры=в разы хуже устойчивость в сложных условиях типа спуска с горки незаасфальтированной послё лёгкого дождика. Но на том же городском электросамокате от сяоми в такие условия как правило и не полезешь совсем, так что спорно.
А, ещё меньше точек опоры=в разы хуже устойчивость в сложных условиях типа спуска с горки незаасфальтированной послё лёгкого дождика. Но на том же городском электросамокате от сяоми в такие условия как правило и не полезешь совсем, так что спорно.
>>75628
Такой себе риск. Каковы шансы, что именно у меня, например, батарея возгорится? Крайне мал. А единственное, чего надо опасаться при возгорании аккума, за исключением того, что срака будет гореть от потери дорогостоящей техники, пожар в квартире - как я понимаю, возгорания не только при зарядке происходят, так что в части случаев риск ограничивается просто ущербом в 70к.
Ленин одобряет.
> В среднем по больнице хуже с пожаробезопасностью батареи
Такой себе риск. Каковы шансы, что именно у меня, например, батарея возгорится? Крайне мал. А единственное, чего надо опасаться при возгорании аккума, за исключением того, что срака будет гореть от потери дорогостоящей техники, пожар в квартире - как я понимаю, возгорания не только при зарядке происходят, так что в части случаев риск ограничивается просто ущербом в 70к.
> Нужно дополнительно учиться ездить.
Ленин одобряет.
>>75670
Зависит от производителя. У совсем говёных ~50/50.
Больше половины именно при зарядке.
Кстати если хочешь уменьшить шансы возгорания на зарядке-не ставь на зарядку сразу по приезду с улицы, подожди пол часика-часик Это всей литиевой техники касается, и телефоном и самокатов, и ноутов, и шуруповёртов. На слишком горячей батарее после покатушки ещё более разогреваемой зарядником риск возгорания тупо от температуры есть. На слишком холодной после зимней покатушки не совсем корректный вольтаж у батареи что может привести к перезаряду.
> Каковы шансы, что именно у меня, например, батарея возгорится?
Зависит от производителя. У совсем говёных ~50/50.
> как я понимаю, возгорания не только при зарядке происходят
Больше половины именно при зарядке.
Кстати если хочешь уменьшить шансы возгорания на зарядке-не ставь на зарядку сразу по приезду с улицы, подожди пол часика-часик Это всей литиевой техники касается, и телефоном и самокатов, и ноутов, и шуруповёртов. На слишком горячей батарее после покатушки ещё более разогреваемой зарядником риск возгорания тупо от температуры есть. На слишком холодной после зимней покатушки не совсем корректный вольтаж у батареи что может привести к перезаряду.
Ещё 2 недели РАБотать, прежде чем колесо смогу купить, если оно в наличии и цена не вырастет. За что я такой нищий?
>>75676
Это плохо. Буду рядом с кроватью на ночь ставить, чтоб если что, среагировать. А если зарядка сильно нагревается, так и надо? - это у самоката, не у колеса. Как зарядит полный аккум, остужается. Недавно из спячки самокат достал, поставил на зарядку и гулять ушёл - так паранойя мне всю дорогу говорила, что сейчас на пепелище приду.
Надо брать не совсем.
>>75676
> Больше половины именно при зарядке.
Это плохо. Буду рядом с кроватью на ночь ставить, чтоб если что, среагировать. А если зарядка сильно нагревается, так и надо? - это у самоката, не у колеса. Как зарядит полный аккум, остужается. Недавно из спячки самокат достал, поставил на зарядку и гулять ушёл - так паранойя мне всю дорогу говорила, что сейчас на пепелище приду.
> У совсем говёных
Надо брать не совсем.
>>75703
Не ну серьёзно, утрированно тебе нужно просто запилить к самокату электродвигло и аккум с контроллером. Видел такие поделки на лохито и ютубе не раз.
Не ну серьёзно, утрированно тебе нужно просто запилить к самокату электродвигло и аккум с контроллером. Видел такие поделки на лохито и ютубе не раз.
>>75684
Да. Тупо благодаря массовости. За те же деньги можно взять разве что кугу которая будет всем лучше, но хуже по ремонтопригодности, и возможно погремушка. На любителя тащемта занятие.
Да. Тупо благодаря массовости. За те же деньги можно взять разве что кугу которая будет всем лучше, но хуже по ремонтопригодности, и возможно погремушка. На любителя тащемта занятие.
>>75704
Ты же в курсе что люди от огня как такового не всегда просыпаются? Ставь днём, блеать. На ноч вырубай нахуй по возможности.
Алсо как тут реагировать, ты его хуй потушишь. Разве что в окно быстро-решительно выбрасывать.
Все зарядки нагреваются. Смотря насколько сильно, конечно но в целом-да, она должна греться.
Вообще не принципиально.
Да ещё хуй отличишь.
>Буду рядом с кроватью на ночь ставить, чтоб если что, среагировать.
Ты же в курсе что люди от огня как такового не всегда просыпаются? Ставь днём, блеать. На ноч вырубай нахуй по возможности.
Алсо как тут реагировать, ты его хуй потушишь. Разве что в окно быстро-решительно выбрасывать.
>А если зарядка сильно нагревается, так и надо?
Все зарядки нагреваются. Смотря насколько сильно, конечно но в целом-да, она должна греться.
>это у самоката, не у колеса
Вообще не принципиально.
>Надо брать не совсем.
Да ещё хуй отличишь.
>>75793
Обесточить, надеть маску, ебануть порошковым и съебать молясь богам и вызывая пожарных?
>Алсо как тут реагировать, ты его хуй потушишь
Обесточить, надеть маску, ебануть порошковым и съебать молясь богам и вызывая пожарных?
>>75762
Тут у заводских то моделей куча болячек, а ты ему предлагаешь на раму не расчитаную на это никак всё это вкорячивать. Молодец, чо. Пусть берёт сяоми, и не ебёт голову себе.
Тут у заводских то моделей куча болячек, а ты ему предлагаешь на раму не расчитаную на это никак всё это вкорячивать. Молодец, чо. Пусть берёт сяоми, и не ебёт голову себе.
>>75795
Если аккум пошел в разнос-поздно.
Ну мб поможет.
Литий штука задорная. Ему похуй если уж разгорелся.
Верное решение.
>Обесточить
Если аккум пошел в разнос-поздно.
>надеть маску
Ну мб поможет.
>ебануть порошковым
Литий штука задорная. Ему похуй если уж разгорелся.
>и съебать молясь богам и вызывая пожарных
Верное решение.
>>75798
В том-то и расчёт, что у аналоговых есть куча приличных рам и ходовых, которые работают. Нужно просто не на всякие Roces из Спорт мастера смотреть и не 4-кг складную хрень - а то будет как на шебме из оппоста.
Кто и как рассчитывает всё это для алектрических - хуй его знает.
В том-то и расчёт, что у аналоговых есть куча приличных рам и ходовых, которые работают. Нужно просто не на всякие Roces из Спорт мастера смотреть и не 4-кг складную хрень - а то будет как на шебме из оппоста.
Кто и как рассчитывает всё это для алектрических - хуй его знает.
>>75800
Так расчёт на то, чтобы не разгорелось ничего вокруг
>Литий штука задорная. Ему похуй если уж разгорелся.
Так расчёт на то, чтобы не разгорелось ничего вокруг
>>75793
Ну я хотя-бы сгорю. Это лучше, чем заметить, что квартира горит, выбежать и стать бомжом-погорельцем.
Выбежать и стать бомжом-погорельцем...
Оно близко, но вряд-ли будет время на это.
Есть ходовые модели от мейнстримных производителей, за немалые деньги - наверное они горят реже, чем колеса от ноунеймов за 20к.
> Ты же в курсе что люди от огня как такового не всегда просыпаются?
Ну я хотя-бы сгорю. Это лучше, чем заметить, что квартира горит, выбежать и стать бомжом-погорельцем.
> Алсо как тут реагировать, ты его хуй потушишь
Выбежать и стать бомжом-погорельцем...
> Разве что в окно быстро-решительно выбрасывать
Оно близко, но вряд-ли будет время на это.
> Да ещё хуй отличишь.
Есть ходовые модели от мейнстримных производителей, за немалые деньги - наверное они горят реже, чем колеса от ноунеймов за 20к.
>>75817
Если горят в итоге все, то какая разница? Не факт, что в дешёвых моделях от мейнстрима всё обстоит лучше. Не факт, что в дорогих моделях качество того, что может загореть, критично лучше
>Есть ходовые модели от мейнстримных производителей, за немалые деньги - наверное они горят реже, чем колеса от ноунеймов за 20к.
Если горят в итоге все, то какая разница? Не факт, что в дешёвых моделях от мейнстрима всё обстоит лучше. Не факт, что в дорогих моделях качество того, что может загореть, критично лучше
Если вы уж такие параноики - ставьте в ванную его, там не сгорит хата, разве задымится.
От дыма и правда люди могут не просыпаться, когда у меня в доме пожар был я проснулся от криков на лестничной площадке, там правда ничего не сгорело толком но дымом затянуло заметно
От дыма и правда люди могут не просыпаться, когда у меня в доме пожар был я проснулся от криков на лестничной площадке, там правда ничего не сгорело толком но дымом затянуло заметно
>>75811
Ты таки правда надеешься уложившись в 30тку осилить закупить достаточно хорошую раму, хороший мотор, и достаточно батарей что бы ту же сяоми 1с переплюнуть по параметрам?
Даже если так-у тебя не будет мотор-колеса, придётся делать цепной или ременной привод а это куча лишнего гемора. Всё это не будет интегрированно в раму. Дополнительная нагрузка на раму от привода опять же. Короче ИМХО хуй ты чего сделаешь толкового за 30, ну или сделаешь, но будешь пол года в гараже ебстись с этим всем и это при условии что у тебя весь нужный инструмент есть в доступе, а он не у всех какбэ. Проще купить фабричное и не ебать голову.
Ты таки правда надеешься уложившись в 30тку осилить закупить достаточно хорошую раму, хороший мотор, и достаточно батарей что бы ту же сяоми 1с переплюнуть по параметрам?
Даже если так-у тебя не будет мотор-колеса, придётся делать цепной или ременной привод а это куча лишнего гемора. Всё это не будет интегрированно в раму. Дополнительная нагрузка на раму от привода опять же. Короче ИМХО хуй ты чего сделаешь толкового за 30, ну или сделаешь, но будешь пол года в гараже ебстись с этим всем и это при условии что у тебя весь нужный инструмент есть в доступе, а он не у всех какбэ. Проще купить фабричное и не ебать голову.
А в вакуумном пакете колесо загорится? Кислорода нет, но он нужен аккуму?
>>75828
Зато не в маршрутке. В маршрутке ведь тоже есть шанс на внезапную смерть.
>>75828
Зато не в маршрутке. В маршрутке ведь тоже есть шанс на внезапную смерть.
>>75816
Ну разве что так.
>>75817
Может быть. По крайней мере я примерно на это расчитывал беря самокат от сяоми а не от куги. Они ходовые, и если бы был совсем хуёвый контроллер-было бы известно о массовых возгораниях оных.
Разница в шансах.
Поэтому лучше барть уже проверенное кучей покупателей.
>>75826
Норм идея кста. Для тех у кого есть таки ванна.
>>75828
С одной стороны да, а с другой так про любое действие можно придумать.
Ну разве что так.
>>75817
>Есть ходовые модели от мейнстримных производителей, за немалые деньги - наверное они горят реже, чем колеса от ноунеймов за 20к.
Может быть. По крайней мере я примерно на это расчитывал беря самокат от сяоми а не от куги. Они ходовые, и если бы был совсем хуёвый контроллер-было бы известно о массовых возгораниях оных.
>Если горят в итоге все, то какая разница?
Разница в шансах.
Поэтому лучше барть уже проверенное кучей покупателей.
>>75826
Норм идея кста. Для тех у кого есть таки ванна.
>>75828
С одной стороны да, а с другой так про любое действие можно придумать.
>>75835
Не ну если ты прям ВЕСЬ кислород откачать сможешь-может и не загориться. Но греться будет на зарядке сильнее обычного намного, отчего аккуму может пизда придти и без возгорания.
Вообще везде есть. Вопрос в количественных показателях.
>А в вакуумном пакете колесо загорится? Кислорода нет, но он нужен аккуму?
Не ну если ты прям ВЕСЬ кислород откачать сможешь-может и не загориться. Но греться будет на зарядке сильнее обычного намного, отчего аккуму может пизда придти и без возгорания.
>В маршрутке ведь тоже есть шанс на внезапную смерть.
Вообще везде есть. Вопрос в количественных показателях.
>>75830
Ну упоминаемые в прошлом треде Йеду со стальной рамой (что в данном случае плюс) можно с рук купить в среднем за 5к в отличном состоянии. При этом оно хорошо ездит само себе и выдерживает 120-150 кг в том числе езды по плохим поверхности. Можно ли купить аккум и мотор-колесо за 25к?
Алсо я первоначально предложил челу не брать дешман и с малым бюджетом брать аналоговую технику
Ну упоминаемые в прошлом треде Йеду со стальной рамой (что в данном случае плюс) можно с рук купить в среднем за 5к в отличном состоянии. При этом оно хорошо ездит само себе и выдерживает 120-150 кг в том числе езды по плохим поверхности. Можно ли купить аккум и мотор-колесо за 25к?
Алсо я первоначально предложил челу не брать дешман и с малым бюджетом брать аналоговую технику
>>75837
Значит нужно вакуумный пакет ещё и льдом обложить. Мои познания физики говорят, что если откачать всё из пакета, то конденсата быть не должно. еле 4 в аттестат получил
> Но греться будет на зарядке сильнее обычного намного, отчего аккуму может пизда придти и без возгорания.
Значит нужно вакуумный пакет ещё и льдом обложить. Мои познания физики говорят, что если откачать всё из пакета, то конденсата быть не должно. еле 4 в аттестат получил
>>75840
По идее как бы да. В какое количество затрат времени оно выльется-вопрос очень большой.
Так то сяоми топ за свои деньги и это прям без шуток в данном случае крайне актуальное утверждение, они смогли в этот бюджет впихнуть всё что нужно среднему хипстеру. Предложенный ему 1с уже вполне вменяемая по ТТХ вундервафля ДЛЯ ГОРОДА. Я согласен, с велосипедам гемора меньше. Но имея и то и другое для именно поездок по делам по городу беру чаше самокат, тупо потому что удобнее.
> Можно ли купить аккум и мотор-колесо за 25к?
По идее как бы да. В какое количество затрат времени оно выльется-вопрос очень большой.
>Алсо я первоначально предложил челу не брать дешман и с малым бюджетом брать аналоговую технику
Так то сяоми топ за свои деньги и это прям без шуток в данном случае крайне актуальное утверждение, они смогли в этот бюджет впихнуть всё что нужно среднему хипстеру. Предложенный ему 1с уже вполне вменяемая по ТТХ вундервафля ДЛЯ ГОРОДА. Я согласен, с велосипедам гемора меньше. Но имея и то и другое для именно поездок по делам по городу беру чаше самокат, тупо потому что удобнее.
>>75843
Что скажут твои познания в физике о том, что будет с пакетом, если аккум внутри нагреется достаточно, чтобы достаточно нагреть через пакет окружающую среду?
Что скажут твои познания в физике о том, что будет с пакетом, если аккум внутри нагреется достаточно, чтобы достаточно нагреть через пакет окружающую среду?
>>75843
Ты откачал среду по которой тепло вообще выходит. Хули толку со льда? Тогда уж лучше в дисцилированную воду его.
>Значит нужно вакуумный пакет ещё и льдом обложить
Ты откачал среду по которой тепло вообще выходит. Хули толку со льда? Тогда уж лучше в дисцилированную воду его.
>>75846
Чисто теоретически немного, при наличии навыков. Без оных можно попробовать напрячь какой-нибудь сервис. Мне тоже самокаты нравятся компактностью для города, но электрическим пока не доверяю (тем более для жиробога вроде меня они всяко хуевее).
>В какое количество затрат времени оно выльется-вопрос очень большой.
Чисто теоретически немного, при наличии навыков. Без оных можно попробовать напрячь какой-нибудь сервис. Мне тоже самокаты нравятся компактностью для города, но электрическим пока не доверяю (тем более для жиробога вроде меня они всяко хуевее).
>>75856
Заебись.
Только после зарядки ещё сушить придётся, ведь в случае выезда и попадания пыли дисцилированная вода может резко стать обычной.
А ещё смазку менять после каждой зарядки(как минимум в подшипниках она есть).
А так-да, пожаробезопасность на уровне. НАКАНЕЦТА!!!
Заебись.
Только после зарядки ещё сушить придётся, ведь в случае выезда и попадания пыли дисцилированная вода может резко стать обычной.
А ещё смазку менять после каждой зарядки(как минимум в подшипниках она есть).
А так-да, пожаробезопасность на уровне. НАКАНЕЦТА!!!
>>75859
Хммм. А может и да.
Он сам от температуры может возгореться так то.
>А не заржавеет?
Хммм. А может и да.
>роде спиртом технику протирают и ей норм - в спирт надо.
Он сам от температуры может возгореться так то.
>>75859
Поскольку твой пакет не является телом с хорошей проводимостью тепла в местах касания горяченного корпуса моноколеса корпус будет его проплавлять изнутри даже если лёд будет прям на другой стороне прилегать.
>Что льда побольше надо.
Поскольку твой пакет не является телом с хорошей проводимостью тепла в местах касания горяченного корпуса моноколеса корпус будет его проплавлять изнутри даже если лёд будет прям на другой стороне прилегать.
>>75861
Значит надо воду на что-то заменить. Спирт уже предлагали, может сразу в масло? Заодно смазывать не надо - протёр тряпочкой (тряпочку потом на баллон с кислородом) и заебись, можно ехать
Значит надо воду на что-то заменить. Спирт уже предлагали, может сразу в масло? Заодно смазывать не надо - протёр тряпочкой (тряпочку потом на баллон с кислородом) и заебись, можно ехать
>>75870
У вас внутри вода была, она тепло отводит, особенно при кипении. Ты попробуй С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ к бутылке обогреватель приложить, и посмотри как холодная водичка внутри греется.
У вас внутри вода была, она тепло отводит, особенно при кипении. Ты попробуй С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ к бутылке обогреватель приложить, и посмотри как холодная водичка внутри греется.
>>75871
Тушение пожара взрывом, не слыхал о таком?
Тушение пожара взрывом, не слыхал о таком?
>>75872
Чел, ты предлагаешь почти такой же опыт. Суть - с пакетом почти ничего не будет пока не выкипит вода пока есть куда отводить достаточное количество тепла. Тут будем отводить в лёд
Чел, ты предлагаешь почти такой же опыт. Суть - с пакетом почти ничего не будет пока не выкипит вода пока есть куда отводить достаточное количество тепла. Тут будем отводить в лёд
Нам не нужно кипятить колесо, температура не будет рядом с соткой, даже 50 не нужно - просто пакет залить снаружи водой, близкой к нулю градусов, всё - как внутри что-то нагреется настолько, чтобы пакет расплавить?
>>75880
Мы же о ваккумном пакете. Т.Е. у тебя вместо равномерного распределения тепла за счёт конвекции будет тупо греться колесо само пока не сработает защита, или пока ему не хватит температуры проплавить пластик прилегающий если защиты нет.
Что там снаружи пакета вообще похуй.
Ещё раз:воду внутри пластика вы вскипятить смогли потому, что непосредственно вокруг кипятильника была вода, которая и забирала на себя тепло с него. Ты же предлагаешь вместо этого положить кипятильник в пакет герметичный, и в таком виде кинуть в воду. ЯСЕН ХУЙ он проплавит пакет в таком случае.
>как внутри что-то нагреется настолько, чтобы пакет расплавить?
Мы же о ваккумном пакете. Т.Е. у тебя вместо равномерного распределения тепла за счёт конвекции будет тупо греться колесо само пока не сработает защита, или пока ему не хватит температуры проплавить пластик прилегающий если защиты нет.
Что там снаружи пакета вообще похуй.
Ещё раз:воду внутри пластика вы вскипятить смогли потому, что непосредственно вокруг кипятильника была вода, которая и забирала на себя тепло с него. Ты же предлагаешь вместо этого положить кипятильник в пакет герметичный, и в таком виде кинуть в воду. ЯСЕН ХУЙ он проплавит пакет в таком случае.
А потом моноколесники пытаются доказать, что они - адекватные и психически здоровые люди.
>>75889
Будет возгорание. Но вода его потушит в момент когда пламя аккума пакет проплавит.
>Значит оставляем воздух
>пожара не будет
Будет возгорание. Но вода его потушит в момент когда пламя аккума пакет проплавит.
>>75897
Через пакет всё ещё хуже чем если бы воздух просто циркулировал по комнате. Получаем перегрев, и поскольку вокруг аккумов изначально есть кислород-возгорание.
Вообще я придумал. Надо в хороший объём инертного газа кинуть, и не ебсти голову.
Через пакет всё ещё хуже чем если бы воздух просто циркулировал по комнате. Получаем перегрев, и поскольку вокруг аккумов изначально есть кислород-возгорание.
Вообще я придумал. Надо в хороший объём инертного газа кинуть, и не ебсти голову.
>>76375
Центр тяжести смещен ящиком на спине. Ну и учиться надо, небезопасно, точка опоры одна, дораха.
>>76235
Лучшие из лучших. Большинство так не прыгнет, особенно с той огромной бандурой на 20кг или типо того. Но без таких прыжков как-то так себе будет - надо на высокие бордюры заносить колесо, а это неправильно.
Центр тяжести смещен ящиком на спине. Ну и учиться надо, небезопасно, точка опоры одна, дораха.
>>76235
Лучшие из лучших. Большинство так не прыгнет, особенно с той огромной бандурой на 20кг или типо того. Но без таких прыжков как-то так себе будет - надо на высокие бордюры заносить колесо, а это неправильно.
>>76395
С каким? Как в моноколесе? И там и там одинаково отсутствует сидение. Сидят только велопетухи и те, кто по какой-то причине не скрутил сидение на куге. Ну и те извращенцы, которые на inmotion v11 сидение покупают.
> с таким же сиденьем
С каким? Как в моноколесе? И там и там одинаково отсутствует сидение. Сидят только велопетухи и те, кто по какой-то причине не скрутил сидение на куге. Ну и те извращенцы, которые на inmotion v11 сидение покупают.
>>76401
Складным. И чтобы фиксировалось. Тогда в любой лифт легко можно входить и ездить сидя куда приятнее, чем стоя на ногах.
Складным. И чтобы фиксировалось. Тогда в любой лифт легко можно входить и ездить сидя куда приятнее, чем стоя на ногах.
>>76375 А на чем они ездят? Со стороны похоже что какие их соплеменники в гаражах собирают им самопальные электровелы на 14х колесах с китайским директдрайвом 350вт и тремя бушными батареями смотанными между собой скотчем.
>>76412
Примерно так оно и есть, но батарея запасная у них только одна. И в каждом районе есть места, где член клуба может обменять ее на заряженную.
Примерно так оно и есть, но батарея запасная у них только одна. И в каждом районе есть места, где член клуба может обменять ее на заряженную.
>>76367
Чтобы не вычитать время простоев, например.
Чтобы не вычитать время простоев, например.
Короче в аниме сказали, что в вакууме ничего не загорится, кислорода то нет - не нужна вода холодная, но пакет заменяем на вакуумную камеру, которая вовнутрь не схлопнется - профит, колесо заряжается, не надо за ним следить и ничего не загорится.
Ну и вы можете прикинуть, насколько больше должна быть вакуумная камера для самоката - очевидно, самокаты неудобные.
>>76450
Будет.
Будет.
>>76367
Эээ.. какбэ всем надо. Это единственная реально практически полезная метрика из всех этих маня-циферок на которые принято надрачивать. К примеру, средняя скорость в движении вообще бесполезная чухня для самокатчика, это веланам ещё актуально т.к. они хотя бы своими личными достижениями так меряются, из спортивного соперничества. А самокатчику только путевая и важна - она позволяет посчитать сколько нужно времени чтобы доехать из А в Б по городу, чтобы быть на работе или на месте встречи вовремя.
>Кому это надо?
Эээ.. какбэ всем надо. Это единственная реально практически полезная метрика из всех этих маня-циферок на которые принято надрачивать. К примеру, средняя скорость в движении вообще бесполезная чухня для самокатчика, это веланам ещё актуально т.к. они хотя бы своими личными достижениями так меряются, из спортивного соперничества. А самокатчику только путевая и важна - она позволяет посчитать сколько нужно времени чтобы доехать из А в Б по городу, чтобы быть на работе или на месте встречи вовремя.
>>76452
Не, никому не надо. Ничего полезного в этом нет. Вот я приехал к другану, поставил трек на паузу, мы с ним посидели, пообщались, пару часиков, я снял трек с паузы, поехал обратно. И твой маняпоказатель вообще никак не отразит, в итоге, то, как я действительно проехал. Именно поэтому все внятные проги ориентируются на ССД, а не на твои петушиные маняпоказатели.
Не, никому не надо. Ничего полезного в этом нет. Вот я приехал к другану, поставил трек на паузу, мы с ним посидели, пообщались, пару часиков, я снял трек с паузы, поехал обратно. И твой маняпоказатель вообще никак не отразит, в итоге, то, как я действительно проехал. Именно поэтому все внятные проги ориентируются на ССД, а не на твои петушиные маняпоказатели.
На что менять дефолтный салями? Хочется побыстрее и по ямам, но при этом аккуратный внешне, не мангал. Денег до 40к.
Прошка почти то же самое, остается ninebot max?
Прошка почти то же самое, остается ninebot max?
>>76468
Ну да ну да, а пробок и дорожного траффика не существует.
В чем смысл твоей средней скорости движения, если с оной в 30 км/ч проезжаешь 15 км за час?
Ну да ну да, а пробок и дорожного траффика не существует.
В чем смысл твоей средней скорости движения, если с оной в 30 км/ч проезжаешь 15 км за час?
>>76493
Если посиделки устраивать, то да, а так нет.
> , если с оной в 30 км/ч проезжаешь 15 км за час?
Если посиделки устраивать, то да, а так нет.
>>74987
аккумулятор в руле это хуёво потому что хуже управляется и постоянно норовит упасть
донышку ничего не будет, 4500 км на сяоми
аккумулятор в руле это хуёво потому что хуже управляется и постоянно норовит упасть
донышку ничего не будет, 4500 км на сяоми
>>76498
Вот ведь водятлы идиоты - могли бы вмиг полгорода объехать, а всё рассиживаются где-то. А вообще смешно от человека, не знающего про то, что такое средняя скорость, узнавать, что средняя скорость перемещения бесполезна.
Вот ведь водятлы идиоты - могли бы вмиг полгорода объехать, а всё рассиживаются где-то. А вообще смешно от человека, не знающего про то, что такое средняя скорость, узнавать, что средняя скорость перемещения бесполезна.
>>76520
Давай поступим проще: ты расскажешь как ты высчитываешь среднюю скорость движения, а мы посмеёмся
>разгона, торможения и помех движения не существует
Давай поступим проще: ты расскажешь как ты высчитываешь среднюю скорость движения, а мы посмеёмся
18,2 Мб, webm,854x480, 2:18
>>76191
Блядь, дичайше проигрываю с манямирочков колесников.
Я единственный раз маняколесника на проезжей части видел. В толпе велосипедистов на одном из их мероприятии.
На вебм средняя в 35 по городу, включая проскоки перекрестков.
> Держит среднюю скорость 30км/час по городу
Блядь, дичайше проигрываю с манямирочков колесников.
Я единственный раз маняколесника на проезжей части видел. В толпе велосипедистов на одном из их мероприятии.
На вебм средняя в 35 по городу, включая проскоки перекрестков.
>>76209
Ваша хуйня ещё и отключается прямо на ходу от "слишком больших нагрузок на педали"?!? Просто заебись. Неудачно приземлишься-оно ещё и вместо того что бы тебя выровнять увеличив обороты тупо пошлёт тебя нахуй. Просто пушка блеать.
>4:51
Ваша хуйня ещё и отключается прямо на ходу от "слишком больших нагрузок на педали"?!? Просто заебись. Неудачно приземлишься-оно ещё и вместо того что бы тебя выровнять увеличив обороты тупо пошлёт тебя нахуй. Просто пушка блеать.
>>76444
Яж писал тебе уже. Оно не загорится, но будет дико греться из за отсутствия среды в которую тепло уходить будет. И это либо не позволит заряжаться с мало-мальски адекватной скоростью если контроллер нормальный, либо ушатает батареи если контроллеру похую.
> что в вакууме ничего не загорится
Яж писал тебе уже. Оно не загорится, но будет дико греться из за отсутствия среды в которую тепло уходить будет. И это либо не позволит заряжаться с мало-мальски адекватной скоростью если контроллер нормальный, либо ушатает батареи если контроллеру похую.
>>76487
Как бы выбери одно из.
Найнбот макс тоже то же самое, но с переставленным назад мотором, и более длинной декой. Скорость та же(ты бы характеристики смотрел что ли), но точно так же можно прошить на анлок скорости, и как вариант вкатить 10 резину, что в сумме даст максимальную скорость 33-40 в зависимости от мотора.
>Хочется побыстрее и по ямам, но при этом аккуратный внешне, не мангал.
Как бы выбери одно из.
>Прошка почти то же самое, остается ninebot max?
Найнбот макс тоже то же самое, но с переставленным назад мотором, и более длинной декой. Скорость та же(ты бы характеристики смотрел что ли), но точно так же можно прошить на анлок скорости, и как вариант вкатить 10 резину, что в сумме даст максимальную скорость 33-40 в зависимости от мотора.
У меня есть
>>76191
Вот смотри. У меня на велике на ножной тяге в конце прошлого сезона крейсерская скорость была ~33-35 км/ч. Мог и до 40 разогнаться эпизодически, но долго не вытянул бы, так что толку с этого нет.
По велодорожке(!!!) своего города считай в идеальных условиях у меня средняя выходило 25-27. Тупо потому что есть повороты резкие в которые нельзя 33 топить по крайней мере с моей днищерезиной, и есть 4 перехода со светофорами. Ты на каких скоростях гоняешь что у тебя 30тка средней выходит? Или тоже считал "по прямой с попутным ветром без остановок"?
>Средняя 30 по городу
Вот смотри. У меня на велике на ножной тяге в конце прошлого сезона крейсерская скорость была ~33-35 км/ч. Мог и до 40 разогнаться эпизодически, но долго не вытянул бы, так что толку с этого нет.
По велодорожке(!!!) своего города считай в идеальных условиях у меня средняя выходило 25-27. Тупо потому что есть повороты резкие в которые нельзя 33 топить по крайней мере с моей днищерезиной, и есть 4 перехода со светофорами. Ты на каких скоростях гоняешь что у тебя 30тка средней выходит? Или тоже считал "по прямой с попутным ветром без остановок"?
>>76590
Ошибка. Лучше наполовину.
1)Литий НЕНАВИДИТ быть разряженным.
2)Даже у разряженного аккума есть напруга. И в случае КЗ-достаточный ток для перегрева тоже найдётся.
По второму пункту проде умно. Но я лично хуй забиваю в таких случаях. Тупо надеюсь на качество топ-за-свои-деньги самоката.
>1) Разрядить самокат в 0, чтобы в случае КЗ не было достаточной энергии
Ошибка. Лучше наполовину.
1)Литий НЕНАВИДИТ быть разряженным.
2)Даже у разряженного аккума есть напруга. И в случае КЗ-достаточный ток для перегрева тоже найдётся.
По второму пункту проде умно. Но я лично хуй забиваю в таких случаях. Тупо надеюсь на качество топ-за-свои-деньги самоката.
>>76602
Ну ок, не 0, а 5-7%. Оно будет медленно разряжаться за неделю. До глубокого разряда дойти не должно.
Ну ок, не 0, а 5-7%. Оно будет медленно разряжаться за неделю. До глубокого разряда дойти не должно.
>>76603
Так а смысла от такого низкого заряда? Ещё раз:аккум в состоянии КЗ один хуй перегреется даже на нуле.
Так а смысла от такого низкого заряда? Ещё раз:аккум в состоянии КЗ один хуй перегреется даже на нуле.
>>76748
Какой то из тех что с амортами? Если нет-ты аккуратнее, можно и как в шебм в оп-посте разложиться ненароком.
Какой то из тех что с амортами? Если нет-ты аккуратнее, можно и как в шебм в оп-посте разложиться ненароком.
>>76764
Кмон, большеколесные тоже так умеют. В прошлом треде вон скидывали даунхилл
Кмон, большеколесные тоже так умеют. В прошлом треде вон скидывали даунхилл
Блет, разобрал самокат, подтянул болты, собрал, а он включается и пищит. Где-то с контроллером видимо напортачил, когда провода складывал обратно. Хуёво быть пиздоруким ублюдком, сам стоимость самоката перед продажей в ноль уронил.
Посмотрел я тут на маршрут до работки. Короткий 13км по промзонам и мелким улочкам, 6 лестниц. Длинный 16км полпути по набережной-велодорожке и остальное по более-менее нормальным улицам, 2 лестницы. Зарядка на работе есть.
Что осилит такой маршрут с 70кг балласта? Денег разумеется не много, тысяч 25. Пока смотрю на м365 с небольшим пробегом и подвесом второй батарейки на руль.
Что осилит такой маршрут с 70кг балласта? Денег разумеется не много, тысяч 25. Пока смотрю на м365 с небольшим пробегом и подвесом второй батарейки на руль.
>>77213
Так, я еблан, там поворотник включился просто, поэтому при включении самоката, врубался сигнал о повороте.
Только один хуй надо руль ещё открутить, чтобы ещё 2 болта пожкрутить гениальная конструкция.
Так, я еблан, там поворотник включился просто, поэтому при включении самоката, врубался сигнал о повороте.
Только один хуй надо руль ещё открутить, чтобы ещё 2 болта пожкрутить гениальная конструкция.
>>77235
А ему разве надо будет, чтобы всю дистанцию пройти? Бери сяоми этот, если денег хватит.
> и подвесом второй батарейки на руль.
А ему разве надо будет, чтобы всю дистанцию пройти? Бери сяоми этот, если денег хватит.
Вот вы тут про 20км максимум, иначе опасно пишете, а как выглядит ваша типичная дорога по размерам? У меня вот можно пустить 2 полосы машин, по типичной дороге. Есть дороги немного уже, но всё ещё широкие. Это основная часть.
Изредка встречаются дороги, по которым один человек если идёт, то занимает 0.75 пространства - но там по противоположной стороне широкая дорога, можно просто по ней ехать - вообще там где узкая, там в принципе пешеходка какая-то узкая и там делать нечего, это просто жилые дома, там ничего нет и ехать точно не по пути.
Изредка встречаются дороги, по которым один человек если идёт, то занимает 0.75 пространства - но там по противоположной стороне широкая дорога, можно просто по ней ехать - вообще там где узкая, там в принципе пешеходка какая-то узкая и там делать нечего, это просто жилые дома, там ничего нет и ехать точно не по пути.
>>77356
Kugoo m4 pro 2020 17ah yaebalthisshit edition. Все ещё есть надежда, что сегодня докручу 2 болта, прикручу сначала его надо открутить, а для этого купить ещё один шестигранник, ведь ебаный штырь прокручивается, если не зафиксировать его на противоположной части руль и все будет по красоте я 2 покрутил, всё уже хорошо - но ведь 4 болта дольше будут стабильно держаться и не так скоро надо будет подкручивать, можно будет покататься и выложить на авито, пусть какой-нибудь дед себе мини жигулятину этау купит. А я скоро на моноколесо перейду и не ебёт.
> Какой самик то?
Kugoo m4 pro 2020 17ah yaebalthisshit edition. Все ещё есть надежда, что сегодня докручу 2 болта, прикручу сначала его надо открутить, а для этого купить ещё один шестигранник, ведь ебаный штырь прокручивается, если не зафиксировать его на противоположной части руль и все будет по красоте я 2 покрутил, всё уже хорошо - но ведь 4 болта дольше будут стабильно держаться и не так скоро надо будет подкручивать, можно будет покататься и выложить на авито, пусть какой-нибудь дед себе мини жигулятину этау купит. А я скоро на моноколесо перейду и не ебёт.
>>76411
Ногами ты ароматизируешь кочки, сидя ты все это спиной собираешь, серьезно портя здоровье за один сезон.
Ногами ты ароматизируешь кочки, сидя ты все это спиной собираешь, серьезно портя здоровье за один сезон.
>>77235
M365 и самокаты с похожим аккуумом и весом - ок.
M365 и самокаты с похожим аккуумом и весом - ок.
>>77361
Ну 2 болта тоже хватает. Руль не снялся, хз почему не откручивается один болт, уже похуй.
Ну 2 болта тоже хватает. Руль не снялся, хз почему не откручивается один болт, уже похуй.
>>76343
Маня, нормальные люди только так среднюю и считают.
Маня, нормальные люди только так среднюю и считают.
>>76517
Маня, ведроебы на то и ведроебы, чтоюы в пробках стоять. На самокате тебе это нахуя? Ты даун?
Маня, ведроебы на то и ведроебы, чтоюы в пробках стоять. На самокате тебе это нахуя? Ты даун?
>>77615
Для самокатчиков есть хуевый асфальт, плитка, гравий, бордюры, дорога в горку, пешеходные переходы и пешеходы.
Для самокатчиков есть хуевый асфальт, плитка, гравий, бордюры, дорога в горку, пешеходные переходы и пешеходы.
Неправильно вы среднюю скорость считаете. По-рабски.
>>77404
Я не собираюсь ароматизировать кочки. И систему пневмоподвеса еще никто не отменял. Удачи тебе в накачивании ног.
Я не собираюсь ароматизировать кочки. И систему пневмоподвеса еще никто не отменял. Удачи тебе в накачивании ног.
>>77788
В лёгкий дождь. Скорее всего, тогда же ему в голову придёт мысль, что ездить на самокате в дождь, как-то некомфортно.
В лёгкий дождь. Скорее всего, тогда же ему в голову придёт мысль, что ездить на самокате в дождь, как-то некомфортно.
Вы вообще хотите в дождь из дома выходить? Как по мне, в дождь на самокате можно только в офис ехать или обратно, не более. И это быстро заебывает. При удаленке вообще нет смысла в гидроизоляции.
>>77854
А как они должны остановить? Самокат это не то устройство, на которое влага чуть попадёт и пизда. У него ещё внезапно корпус так сделан, чтобы вода не могла внутрь с лёгкостью проникнуть.
>>77854
А как они должны остановить? Самокат это не то устройство, на которое влага чуть попадёт и пизда. У него ещё внезапно корпус так сделан, чтобы вода не могла внутрь с лёгкостью проникнуть.
Самокатчик в тюрьме бы поди с шилом в жопе спал - не ну а что, анальная девственность дороже шила, а в тюрьме в жопу ебут. Тупо шершень.
>>77902
Тебе? То есть ты тут про лужи заливаешь, чтобы денюжку получить? Уу, мразь
>>77902
Тебе? То есть ты тут про лужи заливаешь, чтобы денюжку получить? Уу, мразь
>>77677
Нет.
4500 на м365, не раз попадал под дождь, всё ок
Плюс у сяо в деке контроллер и батка подвешены сверху, то есть даже если немного воды капнет, она будет внизу болтаться.
По приезду просто оставляю самокат стоять сутки чтоб просох, не складываю.
Хотя конечно в ремонт привозят залитые самики, но хз что с ними делали.
Нет.
4500 на м365, не раз попадал под дождь, всё ок
Плюс у сяо в деке контроллер и батка подвешены сверху, то есть даже если немного воды капнет, она будет внизу болтаться.
По приезду просто оставляю самокат стоять сутки чтоб просох, не складываю.
Хотя конечно в ремонт привозят залитые самики, но хз что с ними делали.
>>77235
Лучше бери прошку. Сможешь проезжать туда-обратно без подзарядки. Её легче продать. Если захочешь ещё больше пробегу можно заказать у мастеров кастом батарею.
Тем более если б/у М365 с допкой стоит как новая прошка.
Если велодорожки и хороший асфальт, то сяоми норм.
Лучше бери прошку. Сможешь проезжать туда-обратно без подзарядки. Её легче продать. Если захочешь ещё больше пробегу можно заказать у мастеров кастом батарею.
Тем более если б/у М365 с допкой стоит как новая прошка.
Если велодорожки и хороший асфальт, то сяоми норм.
>>78112
Там батарейка всего на треть больше. И немного бушная базовая модель стоит около 18, когда как про 28.
Путь тру нищеброда искать самокат что стоял пару лет или версию essential с минимальным пробегом и никакой батареей и ставить туда самопал 10S3P на китайских NCR21700T. Они продаются уже с лепестками, стоят 6к, спаять на коленке и замотать скотчем не проблема.
Брать новый совсем не выгодно, ибо стоит выйти из магазина как 8 тысяч на ветер.
>если б/у М365 с допкой стоит как новая прошка.
Там батарейка всего на треть больше. И немного бушная базовая модель стоит около 18, когда как про 28.
Путь тру нищеброда искать самокат что стоял пару лет или версию essential с минимальным пробегом и никакой батареей и ставить туда самопал 10S3P на китайских NCR21700T. Они продаются уже с лепестками, стоят 6к, спаять на коленке и замотать скотчем не проблема.
Брать новый совсем не выгодно, ибо стоит выйти из магазина как 8 тысяч на ветер.
>>77677
Зависит от того насколько ты отбитый.
Если хочешь прям по жести в ливень/по глубоким лужам катать нонстоп-да, стоит. А если просто попадёшь будучи недалеко от дома в дождь и бегом домой попрёшься-ничего с ним не будет. Разве что кнопка может протеч, остальные прям уж жесткие места протечки устранили сяоми, и от случайных брызг вполне норм защищён самокат если он от конца 19 года и позднее выпуск.
Зависит от того насколько ты отбитый.
Если хочешь прям по жести в ливень/по глубоким лужам катать нонстоп-да, стоит. А если просто попадёшь будучи недалеко от дома в дождь и бегом домой попрёшься-ничего с ним не будет. Разве что кнопка может протеч, остальные прям уж жесткие места протечки устранили сяоми, и от случайных брызг вполне норм защищён самокат если он от конца 19 года и позднее выпуск.
>>77235
Никакого подвеса второй батареи на руль не потребуется. Тебе тут верно написали что +/-20км м365 пробежит без проблем под таким дрыщом.
Никакого подвеса второй батареи на руль не потребуется. Тебе тут верно написали что +/-20км м365 пробежит без проблем под таким дрыщом.
>>78117
>Сэкономил 8к на заводской батарейке
>Ебанул на зарядке, сгорела хата
>Кокпок самокаты опасны, запретить их
>>78148
Так то 4.
Прошка стоит 28.
А сборка им предлагаемая 18+6-24.+работа, но люди как то не привыкли думать что их время стоит денег.
Так то 4.
Прошка стоит 28.
А сборка им предлагаемая 18+6-24.+работа, но люди как то не привыкли думать что их время стоит денег.
Прокатился на куге, впервые с осени - ну что я могу сказать, он почти не издаёт звуков, если пожкрутить хотя-бы 50% болтов, которые крепят деку к рулевой стойке. Прям почти бесшумно ехал - передний тормоз немного поскрипывал, но это поправимо нужно снять тормоз нахуй и скрипка не будет и остается звук амортизаторов, который тихий на ровных поверхностях, но на говнине даёт о себе знать.
Когда я в последний раз на работу ездил, там грохот был такой, что я ебал. По крайней мере запомнилось мне всё так
Когда я в последний раз на работу ездил, там грохот был такой, что я ебал. По крайней мере запомнилось мне всё так
76 Кб, 460x411>>74910 (OP)
Суп народ
Продаю в спб халтен лайт с 2 батарейками. Над кому? По железу состояние топ, по перефирии - отломан пластиковый кончик подножки, так что ее нет по сути, но в сложеном состоянии ее хватает :D
Все про все 25к
Суп народ
Продаю в спб халтен лайт с 2 батарейками. Над кому? По железу состояние топ, по перефирии - отломан пластиковый кончик подножки, так что ее нет по сути, но в сложеном состоянии ее хватает :D
Все про все 25к
>>78117
ещё раз повторяю: прошку легче потом продать и её интереснее апгрейдить
ещё раз повторяю: прошку легче потом продать и её интереснее апгрейдить
Есть у кого опыт установки амортизатора на Ninebot Max? Думаю купить на али передний, чтобы зубами не стучать.
>>79090
Согни ебаные колени.
Учитесь аморизировать ногами, а не вкатывайте лишние элементы снижающие надёжность в нормальную продуманную конструкцию, блеать!
>чтобы зубами не стучать
Согни ебаные колени.
Учитесь аморизировать ногами, а не вкатывайте лишние элементы снижающие надёжность в нормальную продуманную конструкцию, блеать!
>>79107
Всё так! Ноги бесплатные! А суставы сейчас титановые ставят, сносу нет!
>Учитесь аморизировать ногами
Всё так! Ноги бесплатные! А суставы сейчас титановые ставят, сносу нет!
>>79090
Это абсолютно не меняет ситуацию(
Ну по крайней мере с передним даже хуже стало. Надуть колеса на 0.5атм ниже даст на порядок более ощутимый эффект
Это абсолютно не меняет ситуацию(
Ну по крайней мере с передним даже хуже стало. Надуть колеса на 0.5атм ниже даст на порядок более ощутимый эффект
>>79154
И ушатать покрышку на порядок быстрее...
Хотя новым вроде не так критично уже. Это раньше корд лез на любом давлении ниже найвысшего допустимого.
>Надуть колеса на 0.5атм ниже
И ушатать покрышку на порядок быстрее...
Хотя новым вроде не так критично уже. Это раньше корд лез на любом давлении ниже найвысшего допустимого.
>>79154
А пружина мягкая или жесткая? Читал что мягкая лучше для плитки, жесткая для ям.
А пружина мягкая или жесткая? Читал что мягкая лучше для плитки, жесткая для ям.
64 Кб, 591x897СКОЛЬКО ЗАРЯЖАЕТСЯ 1S?
Сколько у вас Xiaomi 1s заряжается от 0 до 100%? У меня какой-то неравномерный и заряд. С 0 до 25% - 15 минут. С 25 до 60 ещё 1 час 20 минут. С 60 до 100% ещё около 2-2.5ч. Итого выходит 4 - 4.5 часа. В инструкции указано 5.5 часов полный заряд. Может мне подсунули некачественную батарею?
Заряжал его всего три раза. Самокат сделан в феврале 2021.
Сколько у вас Xiaomi 1s заряжается от 0 до 100%? У меня какой-то неравномерный и заряд. С 0 до 25% - 15 минут. С 25 до 60 ещё 1 час 20 минут. С 60 до 100% ещё около 2-2.5ч. Итого выходит 4 - 4.5 часа. В инструкции указано 5.5 часов полный заряд. Может мне подсунули некачественную батарею?
Заряжал его всего три раза. Самокат сделан в феврале 2021.
>>79175
У меня другой самокат, но принцип тут схож: сначала идет быстрая зарядка, потом она снижается, это делают для того, чтобы был баланс между скоростью зарядки и ресурсом батареи. От быстрой зарядки она сильно греется, что и снижает ресурс батареи.
У меня другой самокат, но принцип тут схож: сначала идет быстрая зарядка, потом она снижается, это делают для того, чтобы был баланс между скоростью зарядки и ресурсом батареи. От быстрой зарядки она сильно греется, что и снижает ресурс батареи.
>>79175 Это нормально для всех литиевых батарей. Первые 7-80% набираются примерно за час, оставшиеся проценты раза в 3 дольше.
На третий год эксплуатации куги с3 заржавели подшипники в заднем колесе. Блядь, впервые вижу вообще заржавевшие подшипники, которые эксплуатировались разве что с перерывом на зиму. Сгоревшие видел, развалившиеся видел, наклёпанные видел, ржавых не видел.
Впрочем, я удивляюсь, как оно вообще выдержало три года.
Впрочем, я удивляюсь, как оно вообще выдержало три года.
>>78704
Забил амморты, если их можно так назвать, маслом ещё в том году, езжу в тишине. Хотя тишина спорная - обычно ветер в уши льётся, хер его знает как там, но на небольшой скорости очень тихо.
Забил амморты, если их можно так назвать, маслом ещё в том году, езжу в тишине. Хотя тишина спорная - обычно ветер в уши льётся, хер его знает как там, но на небольшой скорости очень тихо.
H
>>79633
У меня в конце 90х на обычных велах типа орлёнка и украины легко за зиму (октябрь-март) ржавели, пока дебилом был - потом уже про уход, смазку и тп узнал.
У меня в конце 90х на обычных велах типа орлёнка и украины легко за зиму (октябрь-март) ржавели, пока дебилом был - потом уже про уход, смазку и тп узнал.
>>79647
Как ты предлагаешь смазывать закрытые запрессованные подшипники?
Не, теперь-то понятно, что не такие они уж и закрытые, и какой-нибудь херни туда налить можно было бы (да хотя бы просто побрызгать силиконовой смазкой стоило), но выглядели-то они как нормальные.
Я, после того как купил этот драндулет, лето поездил, потом понял, что ничего хорошего их этого не выйдет, разобрал его, загерметизировал, запихал литола во все полости вроде неработавшего переднего амортизатора и так далее, но заднее колесо у меня ни малейших подозрений не вызвало.
Как ты предлагаешь смазывать закрытые запрессованные подшипники?
Не, теперь-то понятно, что не такие они уж и закрытые, и какой-нибудь херни туда налить можно было бы (да хотя бы просто побрызгать силиконовой смазкой стоило), но выглядели-то они как нормальные.
Я, после того как купил этот драндулет, лето поездил, потом понял, что ничего хорошего их этого не выйдет, разобрал его, загерметизировал, запихал литола во все полости вроде неработавшего переднего амортизатора и так далее, но заднее колесо у меня ни малейших подозрений не вызвало.
>>79663
1. Выпрессовываешь
2. Меняешь/смазываешь
3. Запрессовываешь обратно.
>Как ты предлагаешь смазывать закрытые запрессованные подшипники
1. Выпрессовываешь
2. Меняешь/смазываешь
3. Запрессовываешь обратно.
>>79633
А с хуя ли они не должны?
Они работают в нагруженном узле, на них может попадать вода, они ДОЛЖНЫ ржаветь рано или поздно если не износились раньше, и их абсолютно необходимо смазывать, либо брать прям пиздатые закрытые.
А с хуя ли они не должны?
Они работают в нагруженном узле, на них может попадать вода, они ДОЛЖНЫ ржаветь рано или поздно если не износились раньше, и их абсолютно необходимо смазывать, либо брать прям пиздатые закрытые.
>>79175
22км в режиме спорт на одном заряже, 60кг пассажир. Норм результат для нового самоката?
22км в режиме спорт на одном заряже, 60кг пассажир. Норм результат для нового самоката?
>>81165
Самокат xiaomi 1s.
Самокат xiaomi 1s.
>>75533
Fuji Classic Track
Fuji Classic Track
>>79090
Жду монорим и заднюю подвеску (не монорим), плюс еще отдельно амортизаторы exa взял пружинные на замену стоковым. Поставлю посмотрю как оно, в теории в мае в мою мухосрань прийти должны. Если интересно отпишусь как поставлю, но тебе поди уже не актуально будет.
Особо надежд не возлагаю, если хорошо зайдет, может шарксет возьму потом.
Денегнекудадеватьдолбаеб-кун
Жду монорим и заднюю подвеску (не монорим), плюс еще отдельно амортизаторы exa взял пружинные на замену стоковым. Поставлю посмотрю как оно, в теории в мае в мою мухосрань прийти должны. Если интересно отпишусь как поставлю, но тебе поди уже не актуально будет.
Особо надежд не возлагаю, если хорошо зайдет, может шарксет возьму потом.
Денегнекудадеватьдолбаеб-кун
Я правильно понял, что у m365 как ни прошивай скорости выше 32 не будет ибо напряжения на батарее мало?
>>81165
Да, вполне.
Да, вполне.
>>81693
Если планируешь выкинуть его после 1 поломки, то нет. Если не планируешь, то ищи авторизованные производителем или типо того. Ну то есть чтобы в случае чего магаз не послал тебя отправлять технику на завод за свой счёт а сам заебался с сервисом. Где такие искать? Ну на сайте производителя собстно. Хочешь кугу, ищи на сайте куги список магазов. Если ты из деревни, то смирись с с тем что сервис будет недоступен, только вручную
Если планируешь выкинуть его после 1 поломки, то нет. Если не планируешь, то ищи авторизованные производителем или типо того. Ну то есть чтобы в случае чего магаз не послал тебя отправлять технику на завод за свой счёт а сам заебался с сервисом. Где такие искать? Ну на сайте производителя собстно. Хочешь кугу, ищи на сайте куги список магазов. Если ты из деревни, то смирись с с тем что сервис будет недоступен, только вручную
>>81787
Вроде как на 10 колёсах около 35-38 выходит, но это не точно.
Нет, просто обороты у движка максимальные в этом районе уже.
При чём есть ещё и минимум 2 типа двигателей, один из которых едет медленнее на прошивке, второй быстрее.
>как ни прошивай скорости выше 32 не будет
Вроде как на 10 колёсах около 35-38 выходит, но это не точно.
>ибо напряжения на батарее мало
Нет, просто обороты у движка максимальные в этом районе уже.
При чём есть ещё и минимум 2 типа двигателей, один из которых едет медленнее на прошивке, второй быстрее.
>>82146
Я не про гарантию, а про возможность ремонта без ебки в целом.
Ну то есть я каэш зажрался в своем дс179 и уже забыл что нормальные люди сами покупают запчасти напрямую с завода чтобы сэкономить сотку, ждут 3 века а потом понимают что нужно еще и интрумента для установки прикупить и только после этого ремонт производят, а потом горят что самокат ебнул на полном ходу :D
Я не про гарантию, а про возможность ремонта без ебки в целом.
Ну то есть я каэш зажрался в своем дс179 и уже забыл что нормальные люди сами покупают запчасти напрямую с завода чтобы сэкономить сотку, ждут 3 века а потом понимают что нужно еще и интрумента для установки прикупить и только после этого ремонт производят, а потом горят что самокат ебнул на полном ходу :D
Аноны а какой компактный кат можно взять? Важна наиболее комфортная транспортировка в метро.
>>82065
Так купить можно в одном магазине, а ремонтировать в другом.
Хочу inmotion авторизованный дилер - только экодрифт. В экодрифте нет в наличии нужного колеса, так что к неавторизованных брать придётся.
Так купить можно в одном магазине, а ремонтировать в другом.
> Хочешь кугу, ищи на сайте куги список магазов
Хочу inmotion авторизованный дилер - только экодрифт. В экодрифте нет в наличии нужного колеса, так что к неавторизованных брать придётся.
>>82207 Ещё производятся. На авито были почти новые занедорого. Ещё есть v5f. Все это компактные 14е колёса, но с не самыми дохлыми батареями/контроллерами с максималкой 25 и пробегом в 20.
>>82074 10е колёса это или боль их замены каждые n сотен км или лютый колхоз с токаркой и проставками из золота. Думаю проще будет поменять батарейку на 12-13s.
>>82254
Я вообще не очень понимаю нахуя тебе больше 25 на этом куске конструкции разгоняться впринципе. Оно же явно не под скорость делалось.
Но хозяин-барин.
Я вообще не очень понимаю нахуя тебе больше 25 на этом куске конструкции разгоняться впринципе. Оно же явно не под скорость делалось.
Но хозяин-барин.
>>82304 У нас в столицах немного но все же есть нормальные велодорожки где можно и без подвески втопить 40, попутно унижая потных велобратишек.
>>82254 Нашел в продаже новую оригинальную батарейку 10S2P от essential за 5к. Из двух можно будет собрать 12S4P (это +60% емкости), проставка под крышку потребуется 5мм (можно вырезать из алюминиевой полосы), плюс вскрытие зарядки с повышением напряжения. Лишнюю бмс еще и продать можно.
Замена колес на 10е дороже, динамика падает и скорости от нее всего ничего.
Замена колес на 10е дороже, динамика падает и скорости от нее всего ничего.
>>82874
Зависит от того, хочешь ли ты просто кататься или куда-то доехать.
Зависит от того, хочешь ли ты просто кататься или куда-то доехать.
>>82874
Вот из-за таких любителей нелегальной хуйни сейчас готовят законопроект что все средства индивидуальной мобильности с электродвигом приравнивается к мопедам и унижать ты скоро будешь исключительно КАМАЗы на МКАД, после того как сдашь на права, само собой.
>и без подвески втопить 40
Вот из-за таких любителей нелегальной хуйни сейчас готовят законопроект что все средства индивидуальной мобильности с электродвигом приравнивается к мопедам и унижать ты скоро будешь исключительно КАМАЗы на МКАД, после того как сдашь на права, само собой.
>>82996
Вахтеры кроме вахтерства ни во что не умеют. Лет 7 назад так же забанили мопеды 50сс. Онижедети на них оказывается бились, запретить надобно. Люди перешли на электро. Но сейчас возьмутся и за них. Ибо нужно же что-то запрещать. Но и тут найдутся умельцы наебать систему - будем покупать педальный транспорт со всеми бумажками что он педальный, закидывать батарею с контроллером в рюкзак, катать на колесах/скейтах если запретят именно самокаты, сделают лимит скорости как в европах - китайцы добавят пароли-ключи на анлок скрости сбрасываемые при виде полицаев итд. Рано или поздно все окажемся в цифровом гулаге, но погонять еще успеем.
Вахтеры кроме вахтерства ни во что не умеют. Лет 7 назад так же забанили мопеды 50сс. Онижедети на них оказывается бились, запретить надобно. Люди перешли на электро. Но сейчас возьмутся и за них. Ибо нужно же что-то запрещать. Но и тут найдутся умельцы наебать систему - будем покупать педальный транспорт со всеми бумажками что он педальный, закидывать батарею с контроллером в рюкзак, катать на колесах/скейтах если запретят именно самокаты, сделают лимит скорости как в европах - китайцы добавят пароли-ключи на анлок скрости сбрасываемые при виде полицаев итд. Рано или поздно все окажемся в цифровом гулаге, но погонять еще успеем.
>>82874
На такой короткой колёсной базе с такой средненькой способностью к торможению и такой резкой рулёжкой дело не только в подвеске уже. Это тупо опасно. Прям близко к моноколесу становится по степени долбоебизма.
>>82987
3 копейки на покупку на алике шин и камер, дальше сам.
Колхозить проставку всяко сложнее чем колёса заменить хотя и то и другое нахуй не нужно.
СОМНИТЕЛЬНО
Да и хуй бы с ней. Алсо на прошивке вроде как не шибко.
Без прошивки замена заводских колёс на 10тки позволяет ехать 30 км/ч вместо 25 положенных. На прошивке и того больше будет.
НО ВСЁ ЭТО ЕБУЧИЙ КОЛХОЗ, БЛЯДЬ.
>и без подвески втопить 40
На такой короткой колёсной базе с такой средненькой способностью к торможению и такой резкой рулёжкой дело не только в подвеске уже. Это тупо опасно. Прям близко к моноколесу становится по степени долбоебизма.
>>82987
>Замена колес на 10е дороже
3 копейки на покупку на алике шин и камер, дальше сам.
Колхозить проставку всяко сложнее чем колёса заменить хотя и то и другое нахуй не нужно.
>Замена колес на 10е дороже
СОМНИТЕЛЬНО
>динамика падает
Да и хуй бы с ней. Алсо на прошивке вроде как не шибко.
>скорости от нее всего ничего
Без прошивки замена заводских колёс на 10тки позволяет ехать 30 км/ч вместо 25 положенных. На прошивке и того больше будет.
НО ВСЁ ЭТО ЕБУЧИЙ КОЛХОЗ, БЛЯДЬ.
>>82996
Это так сложно что ли?
Я бы вообще сделал так - есть права? Добро пожаловать на доп. Нету - пиздуй на тротуар. Хоть на гироскутере, хоть на велосипеде, хоть на роликах со скейтом.
> после того как сдашь на права, само собой.
Это так сложно что ли?
Я бы вообще сделал так - есть права? Добро пожаловать на доп. Нету - пиздуй на тротуар. Хоть на гироскутере, хоть на велосипеде, хоть на роликах со скейтом.
>>79090
есть опыт на сяоми, вилка с али. Это не решает, нужно сразу и на зад ставить подвеску.
есть опыт на сяоми, вилка с али. Это не решает, нужно сразу и на зад ставить подвеску.
>>79175
так и должно быть. Почитай про литиевые батареи с CC-CV.
Проценты вообще особо ничего не значат.
так и должно быть. Почитай про литиевые батареи с CC-CV.
Проценты вообще особо ничего не значат.
>>79633
и какой у тебя вопрос?
и какой у тебя вопрос?
>>81693
Нет. Как с любым гарантийным ремонтом: делать будут долго и хуёво, может даже вообще не сделают. Лучше отдать местным мастерам.
А там чтобы брак был, я никогда не слышал.
Нет. Как с любым гарантийным ремонтом: делать будут долго и хуёво, может даже вообще не сделают. Лучше отдать местным мастерам.
А там чтобы брак был, я никогда не слышал.
>>81787
м365 даже 32 не поедет. Или дай скрин с gps.
Да, чтобы ехать быстрее есть моддинг батареи и контроллера.
Но это несерьезно всё.
Лучше подбирай новую тачку.
м365 даже 32 не поедет. Или дай скрин с gps.
Да, чтобы ехать быстрее есть моддинг батареи и контроллера.
Но это несерьезно всё.
Лучше подбирай новую тачку.
>>82192
kugoo s3 или xiaomi
kugoo s3 или xiaomi
>>82987
не понял, как ты из двух 10с2п соберешь 12с4п :))
И не понятно как ты будешь лишние 2п к бмс-ке подключишь.
Если тебе интересно заниматься моддингом и хорошо паяешь то делай, конечно.
не понял, как ты из двух 10с2п соберешь 12с4п :))
И не понятно как ты будешь лишние 2п к бмс-ке подключишь.
Если тебе интересно заниматься моддингом и хорошо паяешь то делай, конечно.
>>83954
Не, вопрос вообще не в гарантийном ремонте - речь скорее о подделках, товарах после ремонта и прочем наёбе. Хз как у колёс с гарантией, но у самоката гарантия была только на электронику - на железо гарантии никакой.
Не, вопрос вообще не в гарантийном ремонте - речь скорее о подделках, товарах после ремонта и прочем наёбе. Хз как у колёс с гарантией, но у самоката гарантия была только на электронику - на железо гарантии никакой.
>>83054
Речь была не про одноразовые колеса от детских колясок, а про скутерные 10x2.5 или 10x3.
Эти колеса больше чем wanda, чтоб был нормальный зазор до крыльев нужно ставить проставки под переднее и заднее колесо, комплект в круг стоит 8к. Дрелью и болгаркой на коленке не выпилить. Также нужно протачивать посадочное на дисках под резину. Тут тоже без токарника никуда. А если уж заниматься такими масштабными переделками, то стоит сразу покупать второй битый сяо и делать полный привод, чтоб хоть какой-то выхлоп получить от всех трудозатрат.
>>83966
Из штатной 10с3п и 10с2п от essential. Для дополнительных ячеек ставим отдельную тупую бмс 20(40)A за 300р. Еще и вторую бмс от essential можно продать, за них просят каких то конских денег по непонятной причине.
Проставку под крышку видел делают запихивая шнур от скакалки в щель и заливая все герметиком.
С зарядкой там тоже все просто, только поменять один резистор в делителе у tl431.
Так что по сути тут нужно только немного уметь паять, никакой слесарки.
>3 копейки на покупку на алике шин и камер, дальше сам.
Речь была не про одноразовые колеса от детских колясок, а про скутерные 10x2.5 или 10x3.
Эти колеса больше чем wanda, чтоб был нормальный зазор до крыльев нужно ставить проставки под переднее и заднее колесо, комплект в круг стоит 8к. Дрелью и болгаркой на коленке не выпилить. Также нужно протачивать посадочное на дисках под резину. Тут тоже без токарника никуда. А если уж заниматься такими масштабными переделками, то стоит сразу покупать второй битый сяо и делать полный привод, чтоб хоть какой-то выхлоп получить от всех трудозатрат.
>>83966
>не понял, как ты из двух 10с2п соберешь 12с4п
Из штатной 10с3п и 10с2п от essential. Для дополнительных ячеек ставим отдельную тупую бмс 20(40)A за 300р. Еще и вторую бмс от essential можно продать, за них просят каких то конских денег по непонятной причине.
Проставку под крышку видел делают запихивая шнур от скакалки в щель и заливая все герметиком.
С зарядкой там тоже все просто, только поменять один резистор в делителе у tl431.
Так что по сути тут нужно только немного уметь паять, никакой слесарки.
>>83999
Да вроде ходят они у людей год-2.
У тебя чот одно предложение охуительнее другого.
А это-вообще пушка.
Сейчас бы оставить на самокате один тормоз, и тот электронный...
>одноразовые колеса от детских колясок
Да вроде ходят они у людей год-2.
>а про скутерные 10x2.5 или 10x3
У тебя чот одно предложение охуительнее другого.
>делать полный привод
А это-вообще пушка.
Сейчас бы оставить на самокате один тормоз, и тот электронный...
Значит так, анон, выдаю положняк по сяокатам. Слушай сюда.
Xiaomi m365 а так же pro, и ninebot kickscooter max является городским тротуарным самокатом.
Не пытайся из него делать что то быстро едущее максимум накати прошивку если совсем уж невтерпёж. Не пытайся на него вкорячивать подвеску, не докидывай второе мотор-колесо. Этот самокат существует для узкого круга задач, с которыми он прекрасно справляется. Его прелесть в том, что его можно дешево отремонтировать, и в гарантированном качестве. Но докидывая в него модификации ты его превращаешь из цельного довольно надёжного продукта в кугу в худшем смысле этого слова. Если тебе надо полноприводный самокат-купи полноприводный самокат. Если тебе надо больший диаметр колёс-пиздуй, и покупай самокат с бОльшим диаметром колёс. Если у тебя вызывает дискомфорт трясучка-пиздуй покупай самокат с подвеской. Конструкция сяоката никак не расчитана на эти модификации, и ты ничего с этим не поделаешь. Если ты хочешь что то из этого всего вкорячить-подумай недельку, и если желание не пройдёт-продавай нахуй сяокат и бери самик ПОД СВОИ ЗАДАЧИ, а не натягивай сову на глобус.
Я кончил.
Xiaomi m365 а так же pro, и ninebot kickscooter max является городским тротуарным самокатом.
Не пытайся из него делать что то быстро едущее максимум накати прошивку если совсем уж невтерпёж. Не пытайся на него вкорячивать подвеску, не докидывай второе мотор-колесо. Этот самокат существует для узкого круга задач, с которыми он прекрасно справляется. Его прелесть в том, что его можно дешево отремонтировать, и в гарантированном качестве. Но докидывая в него модификации ты его превращаешь из цельного довольно надёжного продукта в кугу в худшем смысле этого слова. Если тебе надо полноприводный самокат-купи полноприводный самокат. Если тебе надо больший диаметр колёс-пиздуй, и покупай самокат с бОльшим диаметром колёс. Если у тебя вызывает дискомфорт трясучка-пиздуй покупай самокат с подвеской. Конструкция сяоката никак не расчитана на эти модификации, и ты ничего с этим не поделаешь. Если ты хочешь что то из этого всего вкорячить-подумай недельку, и если желание не пройдёт-продавай нахуй сяокат и бери самик ПОД СВОИ ЗАДАЧИ, а не натягивай сову на глобус.
Я кончил.
Что скажете про модель B(би)
https://hiper-power.com/ru/catalog/elektrotransport/elektrosamokaty/elektrosamokat-hiper-model-b/
https://hiper-power.com/ru/catalog/elektrotransport/elektrosamokaty/elektrosamokat-hiper-model-b/
>>85073
А цели какие? Я б за такие деньги моноколесо купил бы. Если этот самокат прям хорошо собран, то сойдёт.
А цели какие? Я б за такие деньги моноколесо купил бы. Если этот самокат прям хорошо собран, то сойдёт.
>>85073
Ебаный ад. Сегодня две пересадки в метро сделал с самокатом который весит 12.5 кг и охуел. Больше 3 минут уже затекает рука. Нахуй он нужен такой. Возьми 1s.
>22.5 кг
Ебаный ад. Сегодня две пересадки в метро сделал с самокатом который весит 12.5 кг и охуел. Больше 3 минут уже затекает рука. Нахуй он нужен такой. Возьми 1s.
>>85170
Как человек, который 25кг самокат носит, скажу - если берёшь такой самокат, то в метро заходить с ним не будешь, однозначно. С ним в гипермаркет то не зайдёшь, самокат на картинках не такой уж и большой, но он слишком большой. Самокаты это вообще нубтрапа.
Дрищ? 12,5 кг это не так уж и много. В 2 руки можно взять.
Как человек, который 25кг самокат носит, скажу - если берёшь такой самокат, то в метро заходить с ним не будешь, однозначно. С ним в гипермаркет то не зайдёшь, самокат на картинках не такой уж и большой, но он слишком большой. Самокаты это вообще нубтрапа.
> и охуел
Дрищ? 12,5 кг это не так уж и много. В 2 руки можно взять.
![pri-vese-14-kg-samokat-legko-nosit-v-slozhennom-sostoyanii-[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/1174910/16199878760380.jpg)
92 Кб, 1024x624>>85182
Как его нести то в двух руках? Как Иисус крест нёс? Как на пикрил удобно носить, но долго не принесешь.
90кг веса при 177 росте. Чуть подкачен, но поноси в одной руке что то больше 10кг, охуеешь после 3, максимум после 5 минут.
Как его нести то в двух руках? Как Иисус крест нёс? Как на пикрил удобно носить, но долго не принесешь.
>дрищ
90кг веса при 177 росте. Чуть подкачен, но поноси в одной руке что то больше 10кг, охуеешь после 3, максимум после 5 минут.
>>85191
Да просто берёшь в 2 руки и несёшь. Я хз, как пикрил носить в 2ух руках, может там какие-то подводные есть, но кугу огромную легко взять в 2 руки. Просто лалеко так не пройдёшься. Руки на одной стороне тела, наклон в противоположную стурону и идёшь. >>85194
Жирогосподин, ты хотел сказать?
> Как его нести то в двух руках?
Да просто берёшь в 2 руки и несёшь. Я хз, как пикрил носить в 2ух руках, может там какие-то подводные есть, но кугу огромную легко взять в 2 руки. Просто лалеко так не пройдёшься. Руки на одной стороне тела, наклон в противоположную стурону и идёшь. >>85194
Жирогосподин, ты хотел сказать?
>>85170
По лестницам салями носить не так уж и тяжело, даже дрищу. Не складывая, поворачиваешь руль в сторону до упора и берешь рукой пониже за рулевую колонку чтоб нести на вытянутой руке и не отбить ноги. Уже слышу смех моноколесников
>Сегодня две пересадки в метро сделал с самокатом который весит 12.5 кг и охуел. Больше 3 минут уже затекает рука.
По лестницам салями носить не так уж и тяжело, даже дрищу. Не складывая, поворачиваешь руль в сторону до упора и берешь рукой пониже за рулевую колонку чтоб нести на вытянутой руке и не отбить ноги. Уже слышу смех моноколесников
>>85202
В предыдущем отвечали потерли. Не один замок не даёт гарантии. Хочешь понадежнее купи U-lock. Но они тяжёлые и неудобные. Менее надёжные обычные велосипедные тросы. Если тебе повезет встретится с людьми занимающимися профессиональным спиздингом, то взломают любой.
В предыдущем отвечали потерли. Не один замок не даёт гарантии. Хочешь понадежнее купи U-lock. Но они тяжёлые и неудобные. Менее надёжные обычные велосипедные тросы. Если тебе повезет встретится с людьми занимающимися профессиональным спиздингом, то взломают любой.
>>85209
У меня такой Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
https://pokupki.market.yandex.ru/product/100939388729
Он ведь не поедет без соединения по вайфаю с телефоном? Так что самый дешёвый замок сойдёт?
И ещё:
Что будет если я оставлю его под дождем на парковке?
У меня такой Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
https://pokupki.market.yandex.ru/product/100939388729
Он ведь не поедет без соединения по вайфаю с телефоном? Так что самый дешёвый замок сойдёт?
И ещё:
Что будет если я оставлю его под дождем на парковке?
>>85218
Лолшто, он соединяется по блютус, а не вифи. Соединение нужно только один раз при активации, далее можно не подключаться совсем.
У него защита от брызг. Если будет сильный дождь зальёт тебе аккум. И мотор начнет ржаветь. Водичка значительно уменьшит срок службы.
> Он ведь не поедет без соединения по вайфаю с телефоном?
Лолшто, он соединяется по блютус, а не вифи. Соединение нужно только один раз при активации, далее можно не подключаться совсем.
> И ещё:
> Что будет если я оставлю его под дождем на парковке?
У него защита от брызг. Если будет сильный дождь зальёт тебе аккум. И мотор начнет ржаветь. Водичка значительно уменьшит срок службы.
>>85218
Ты можешь максимум в приложении его "заблокировать", и тогда он заверещит если его катить попробует кто то(и мотор-колесо сопротивляться будет). Но опять же не факт что профессиональный спиздер будет пытаться его катать.
>Он ведь не поедет без соединения по вайфаю с телефоном?
Ты можешь максимум в приложении его "заблокировать", и тогда он заверещит если его катить попробует кто то(и мотор-колесо сопротивляться будет). Но опять же не факт что профессиональный спиздер будет пытаться его катать.
>>85225
Ниет. Если просто стоять будет-не зальёт. Но зальёт кнопку почти гарантированно. И ВОЗМОЖНО(но не факт) мотор.
>Если будет сильный дождь зальёт тебе аккум.
Ниет. Если просто стоять будет-не зальёт. Но зальёт кнопку почти гарантированно. И ВОЗМОЖНО(но не факт) мотор.
>>85073
Даже на рекламной пикче покрышки задом-наперёд стоят. Хайпер щас везде лезет - умный дом, бытовая техника, самокаты...
Даже на рекламной пикче покрышки задом-наперёд стоят. Хайпер щас везде лезет - умный дом, бытовая техника, самокаты...
Вчера покатался на этих ваших кикшерингах, оч понравилось. Думаю взять такую херобору, чтобы кататься на работу.
Пока что присмотрел Ninebot Max и Minipro M5.
Если с первым всё понятно – то второй брать немного стрёмно. Выглядит мощно и хорошо, но бренд подвальный. Кто-то был владельцем, есть какие-то впечатления?
Просто смущает – на Яндекс маркете странички нет, а на Ютубе только один обзор. И тот, судя по всему – проплаченный
Пока что присмотрел Ninebot Max и Minipro M5.
Если с первым всё понятно – то второй брать немного стрёмно. Выглядит мощно и хорошо, но бренд подвальный. Кто-то был владельцем, есть какие-то впечатления?
Просто смущает – на Яндекс маркете странички нет, а на Ютубе только один обзор. И тот, судя по всему – проплаченный
31 Кб, 885x380>>81694
Пиши, я слежу за тредом
Пиши, я слежу за тредом
412 Кб, 1080x2340>>86120 Когда нормисам комфортно кататься. Сухо, солнечно, +7 и выше.
>>86124 Купил месяц назад м365 с пробегом 20км за 18к. А сейчас попробуй найди что-то подобное. На авито остались одни дрова, а новье сразу теряет треть цены после анбоксинга
Кстати если кого интересуют реальный пробег и скорость - 15км в режиме тапок в пол и 25км/ч после прошивки cfw. И это с девочкой в 60кг.
>>86124 Купил месяц назад м365 с пробегом 20км за 18к. А сейчас попробуй найди что-то подобное. На авито остались одни дрова, а новье сразу теряет треть цены после анбоксинга
Кстати если кого интересуют реальный пробег и скорость - 15км в режиме тапок в пол и 25км/ч после прошивки cfw. И это с девочкой в 60кг.
>>86417
В качестве ездока или пассажира?
Продаю кугу за 20, возможно скину до 15, просто лень выложить объявление и я его ещё не опубликовал. Может сегодня сподоблюсь. только у меня пробег побольше будет. Раз в 20
> И это с девочкой в 60кг.
В качестве ездока или пассажира?
> А сейчас попробуй найди что-то подобное
Продаю кугу за 20, возможно скину до 15, просто лень выложить объявление и я его ещё не опубликовал. Может сегодня сподоблюсь. только у меня пробег побольше будет. Раз в 20
>>86417
Вплане вдвоём ехали? Часто так планируете? Если да-ждём яростного рассказа о том как рама сломалась ебаные китайцы наебали как всегда...
> с девочкой в 60кг
Вплане вдвоём ехали? Часто так планируете? Если да-ждём яростного рассказа о том как рама сломалась ебаные китайцы наебали как всегда...
>>86515 Один человек 60кг. На улице правда прохладно было.
>>86538 На свежей батарейке он конечно разгоняется до 28, но это лишь несколько минут. Реальная скорость на продолжении всей поездки 25 по GPS. Штатный спидометр врёт вверх на 3кмч.
Пробег аналогично, в эко режиме может и получится проехать 20-25км но я пешком быстрей дойду.
>>86538 На свежей батарейке он конечно разгоняется до 28, но это лишь несколько минут. Реальная скорость на продолжении всей поездки 25 по GPS. Штатный спидометр врёт вверх на 3кмч.
Пробег аналогично, в эко режиме может и получится проехать 20-25км но я пешком быстрей дойду.
>>86621
Тогда как-то всё печально. Куго мои 100кг в 0-5 градусовхолодно пиздос, даже в перчатках 25-30км возил где-то
> Один человек 60кг.
Тогда как-то всё печально. Куго мои 100кг в 0-5 градусовхолодно пиздос, даже в перчатках 25-30км возил где-то
>>86581
Однохуйственно. С самоката ты падаешь не так, как с мото или вела. Там ты успеваешь выставить руки вперёд, тут - нет. Просто представь, что ты бежишь со скоростью 20 км/ч, прижав вытянутые руки к бокам, запинаешься и падаешь. Ну, голову ты ещё отвернуть успеешь инстиктивно, но за это расплатишься плечом/ключицей.
Однохуйственно. С самоката ты падаешь не так, как с мото или вела. Там ты успеваешь выставить руки вперёд, тут - нет. Просто представь, что ты бежишь со скоростью 20 км/ч, прижав вытянутые руки к бокам, запинаешься и падаешь. Ну, голову ты ещё отвернуть успеешь инстиктивно, но за это расплатишься плечом/ключицей.
>>86693
Мне для колеса отдельного треда то для них нет. На самокате то я без защиты с чистой совестью 47кмч делал - 2 точки опоры же, безопасно, тормозной путь, все дела. А вот на колесе думаю надо защиту иметь, на случай, когда максимальное ускорение в первые метры даёшь и колесо отключается и начинается полёт лицом в асфальт с выставленными вперёд руками. Кофта у меня прям плотная, тонкая то есть не жаркая. В плане защиты норм - думаю сойдёт для предотвращения стирания меня об асфальт. Джинсы тоже.
Или моноколесо в этом плане ближе к самокату? Поидее можно просто продолжить бежать, когда слетел с него - но там же в ногу 20кг снаряд прилетит скорее всего.
> С самоката ты падаешь не так
Мне для колеса отдельного треда то для них нет. На самокате то я без защиты с чистой совестью 47кмч делал - 2 точки опоры же, безопасно, тормозной путь, все дела. А вот на колесе думаю надо защиту иметь, на случай, когда максимальное ускорение в первые метры даёшь и колесо отключается и начинается полёт лицом в асфальт с выставленными вперёд руками. Кофта у меня прям плотная, тонкая то есть не жаркая. В плане защиты норм - думаю сойдёт для предотвращения стирания меня об асфальт. Джинсы тоже.
> самоката ты падаешь не так, как с мото или вела
Или моноколесо в этом плане ближе к самокату? Поидее можно просто продолжить бежать, когда слетел с него - но там же в ногу 20кг снаряд прилетит скорее всего.
в тред призываются владельцы kugoo m4 pro, реально ли с ним столько мозгоёбки, как пишут в отзывах? и как скоро смогу проспособиться к этой всевозможным фиксам проёба самоката по гайдам с ютуба если я никогда раньше гаечный ключ в руках не держал?
>>86707
Для колеса я бы взял роллерные перчатки с защитой кисти, перелом запястья это самый частый перелом на роликах, там пластина распределяет удар и рука не ломается.
Для колеса я бы взял роллерные перчатки с защитой кисти, перелом запястья это самый частый перелом на роликах, там пластина распределяет удар и рука не ломается.
>>86707
Не та скорость. Ты просто с размаха хлопаешься всей тушкой об асфальт, а не скользишь и кувыркаешься по нему, как на моте. Насмерть убиться сложно, но поломаться запросто. Мотозащита от переломов не спасёт.
Ну и на самокате я бы посоветовал никогда не держаться за руль одной рукой, а вот на моноколесе хуй знает.
И нет, просто продолжить бежать не получится из-за инерции.
>для предотвращения стирания
Не та скорость. Ты просто с размаха хлопаешься всей тушкой об асфальт, а не скользишь и кувыркаешься по нему, как на моте. Насмерть убиться сложно, но поломаться запросто. Мотозащита от переломов не спасёт.
Ну и на самокате я бы посоветовал никогда не держаться за руль одной рукой, а вот на моноколесе хуй знает.
И нет, просто продолжить бежать не получится из-за инерции.
>>86715
Да, я только поэтому от него избавиться хочу. Просто хуета говна в плане сборки и конструкции. Тому китайцу, который решил, что я должен разобрать самокат и вытащить контроллер с проводами, чтобы подтянуть болты, которые крепят руль к деке которые никто не закручивал до конца, естественно - купил, будь добр закрути я бы ебало сломал это поро версию 2020, которая вроде как лучше этот участок самоката сделала....
Часть болтов из коробки прокручивается хочешь смазать задние амортизаторы? - говна поешь. Руль странно себя ведёт и у тебя желание пожкрутить что-то или раскрутить снять и поглядеть? - хуй тебе на воротник, один болт будет бесконечно крутиться, второй просто не двигается, резьба сорвана, руль люфтит - куго, выбор Петровича, которому интересна ебля в гараже под пивандепалу, который себе зеркала поставит, фары дополнительные и вообще заебашит такое, что охуеешь.
Если руки из жопы, как у меня - то заебешься раньше, дешевле в сервис его носить, когда всё разболтается. Дисковые тормоза - моё почтение - раз в 2 недели надо с ними ебаться, иначе работают хуже. Если ты на работу ездишь, то будут моменты, когда заебался/не успел/не захотел и едешь с одним тормозом из двух, при том, что второй так себе работает.
Надеюсь не пиздят, что у моноколеса конструкция прям монолитная, всё закручено, ничего не люфтит итд.
>>86734
Есть такое. Даже соплю с носа не вытереть без остановки.
С самокатом получалось, но я держался за него, а он меня тащил, в тех случаях.
> реально ли с ним столько мозгоёбки
Да, я только поэтому от него избавиться хочу. Просто хуета говна в плане сборки и конструкции. Тому китайцу, который решил, что я должен разобрать самокат и вытащить контроллер с проводами, чтобы подтянуть болты, которые крепят руль к деке которые никто не закручивал до конца, естественно - купил, будь добр закрути я бы ебало сломал это поро версию 2020, которая вроде как лучше этот участок самоката сделала....
Часть болтов из коробки прокручивается хочешь смазать задние амортизаторы? - говна поешь. Руль странно себя ведёт и у тебя желание пожкрутить что-то или раскрутить снять и поглядеть? - хуй тебе на воротник, один болт будет бесконечно крутиться, второй просто не двигается, резьба сорвана, руль люфтит - куго, выбор Петровича, которому интересна ебля в гараже под пивандепалу, который себе зеркала поставит, фары дополнительные и вообще заебашит такое, что охуеешь.
> и как скоро смогу проспособиться к этой всевозможным фиксам проёба самоката по гайдам с ютуба если я никогда раньше гаечный ключ в руках не держал?
Если руки из жопы, как у меня - то заебешься раньше, дешевле в сервис его носить, когда всё разболтается. Дисковые тормоза - моё почтение - раз в 2 недели надо с ними ебаться, иначе работают хуже. Если ты на работу ездишь, то будут моменты, когда заебался/не успел/не захотел и едешь с одним тормозом из двух, при том, что второй так себе работает.
Надеюсь не пиздят, что у моноколеса конструкция прям монолитная, всё закручено, ничего не люфтит итд.
>>86734
> я бы посоветовал никогда не держаться за руль одной рукой
Есть такое. Даже соплю с носа не вытереть без остановки.
> просто продолжить бежать не получится из-за инерции.
С самокатом получалось, но я держался за него, а он меня тащил, в тех случаях.
>>86749
Тянке м4 про взял ещё ранней весной, гоняет на стоке только так, что надо - следить за тормозами (сделать медные колодки и забыть), затянуть рулевую (поставить болт и анкер), затянуть сиденье, поменять болты и посадить на фиксатор, поменять фару.
У меня лично никакого заеба, все топчик, возит за эти деньги очень хорошо. Безруким брать ютуб в руки и допиливать, бохатым найти мастера и все.
Сам на бустере катаюсь, куго топ за свои деньги (до 70к точно)
Тянке м4 про взял ещё ранней весной, гоняет на стоке только так, что надо - следить за тормозами (сделать медные колодки и забыть), затянуть рулевую (поставить болт и анкер), затянуть сиденье, поменять болты и посадить на фиксатор, поменять фару.
У меня лично никакого заеба, все топчик, возит за эти деньги очень хорошо. Безруким брать ютуб в руки и допиливать, бохатым найти мастера и все.
Сам на бустере катаюсь, куго топ за свои деньги (до 70к точно)
>>87008
Так ты ж Петрович, вот и нет заёба.
> сделать медные колодки и
> затянуть рулевую (поставить болт и анкер),
> затянуть сиденье, поменять болты и посадить на фиксатор, поменять фару.
> У меня лично никакого заеба, все топчик
Так ты ж Петрович, вот и нет заёба.
>>87035
Всегда можно за 200к какое-нибудь взять и оно так не отключится. От нищеты все проблемы.
> Какая же всё таки хуйня ваши колёсики.
Всегда можно за 200к какое-нибудь взять и оно так не отключится. От нищеты все проблемы.
>>87038
Ну всё. Вводим новый положняк. Самокаты для нищих. Моноколёса для элиты. Больше пусть никто не спрашивает какое моноколесо взять за 30. Потому что входной билет-200.
Ну всё. Вводим новый положняк. Самокаты для нищих. Моноколёса для элиты. Больше пусть никто не спрашивает какое моноколесо взять за 30. Потому что входной билет-200.
>>87055
Не, тут надо понимать, что останавливается колесо мощностью 2квт при максимальном ускорении с места только, если на нём жирогосподин. Дрищ, женщина, ребёнок и прочая чернь не продавят такое колесо. Вот если мощность 1квт, то надо пробовать, кому как дозволено разгоняться.
Для нищих и для Петровичей. Ну и почтенный жирогосподин может раздавить совсем уж слабый самокат, да и пробег ниже будет, так что там тоже надо учитывать все факторы.
В том то и дело, что никакое, надо 55к хотя-бы на v8, иначе это игрушка будет.
Не, тут надо понимать, что останавливается колесо мощностью 2квт при максимальном ускорении с места только, если на нём жирогосподин. Дрищ, женщина, ребёнок и прочая чернь не продавят такое колесо. Вот если мощность 1квт, то надо пробовать, кому как дозволено разгоняться.
> Самокаты для нищих
Для нищих и для Петровичей. Ну и почтенный жирогосподин может раздавить совсем уж слабый самокат, да и пробег ниже будет, так что там тоже надо учитывать все факторы.
> какое моноколесо взять за 30.
В том то и дело, что никакое, надо 55к хотя-бы на v8, иначе это игрушка будет.
>>87089
Или если батарея даст просадку из за холода. Или если у тебя проводка перегрелась и от этого сопротивление выросло. Или если брат-китаец удружил и не того сечения провод дал. В случае поломки тоже перестанет крутиться.
И ведь проблема не в остановке как таковой, а в том что колесо в силу конструктивных особенностей если остановилось-ты падаешь. Без исключений.
Самокат если умирает(у меня прошка на последних 5 процентах заряда от каждой кочки отрубается, например)-ты просто катишься, и тебе остаётся доступен механический тормоз(если есть, а без такового я не рекоммендую покупать самики).
>что останавливается колесо мощностью 2квт при максимальном ускорении с места только, если на нём жирогосподин
Или если батарея даст просадку из за холода. Или если у тебя проводка перегрелась и от этого сопротивление выросло. Или если брат-китаец удружил и не того сечения провод дал. В случае поломки тоже перестанет крутиться.
И ведь проблема не в остановке как таковой, а в том что колесо в силу конструктивных особенностей если остановилось-ты падаешь. Без исключений.
Самокат если умирает(у меня прошка на последних 5 процентах заряда от каждой кочки отрубается, например)-ты просто катишься, и тебе остаётся доступен механический тормоз(если есть, а без такового я не рекоммендую покупать самики).
>>87114
Да вроде нет, есть исключения. Если у тебя на небольшой скорости попадёт вникуда самокат/колесо и будет немного времени среагировать - просто начнёшь бежать.
Ну так с самоката в случае поломки тоже улетишь - переднее колесо отвалится например и у тебя резко скорость в ноль уйдёт.
> Без исключений.
Да вроде нет, есть исключения. Если у тебя на небольшой скорости попадёт вникуда самокат/колесо и будет немного времени среагировать - просто начнёшь бежать.
> В случае поломки тоже перестанет крутиться.
Ну так с самоката в случае поломки тоже улетишь - переднее колесо отвалится например и у тебя резко скорость в ноль уйдёт.
>>87132
Ну, прыгающие на городских самокатах сами виноваты, а если его просто штатно эксплуатировать шанс отвала в десятки сотен раз ниже чем что у колеса по той или иной причине проводка помрёт.)
>переднее колесо отвалится
Ну, прыгающие на городских самокатах сами виноваты, а если его просто штатно эксплуатировать шанс отвала в десятки сотен раз ниже чем что у колеса по той или иной причине проводка помрёт.)
>>87135
Так и с колёсами также. Если человек на него встал, значит он готов сломать себе ебало.
> Ну, прыгающие на городских самокатах сами виноваты
Так и с колёсами также. Если человек на него встал, значит он готов сломать себе ебало.
Блядь, я похоже окончательно ёбнулся. Выбираю между найнбот макс и Midway i-Max PRO. мидвей — это бывшие ямато. в гайде их хвалят, но! почитал отзывы на маркете – все, блядь, фейковые! это палится: авторы нулёвые, без авок. все отзывы без фото, в профиле у них либо 0 отзывов по другим товарам, либо отзыв на продукт мидвея, тоже хвалёный. ну какой еблан будет заказывать себе ± два одинаковых самоката, блядь?
обзорам на ютубе теперь тоже сложно верить. и я запуталса.
с одной стороны ямато — не подвальный китай жеж. с другой стороны — откровенные купленные отзывы это пздц.
посоветуйте что делать, братцы? мб кто-то уже успел купить?
обзорам на ютубе теперь тоже сложно верить. и я запуталса.
с одной стороны ямато — не подвальный китай жеж. с другой стороны — откровенные купленные отзывы это пздц.
посоветуйте что делать, братцы? мб кто-то уже успел купить?
>>87192
Кикскутер полюбому будет легче чинить, на прошивке он тоже сможет ехать 33-35 км/ч. (и запас хода упадёт как раз до мидвеевского)
Но он дороже на входе.
Я бы брал кикскутер. НО только потому что мне лень копаться во всяких б-брендах, а с кикскутером я уверен что ремонт будет легко доступен потому что он считай модификация м365тки, для которой запчастей в каждом сервисе жопой жуй.
Если тебе колупаться не лень с техникой, а сэкономить 15 баксов хочется-чоб и не взять мидвей впринципе...
Сам решай крч.)
Кикскутер полюбому будет легче чинить, на прошивке он тоже сможет ехать 33-35 км/ч. (и запас хода упадёт как раз до мидвеевского)
Но он дороже на входе.
Я бы брал кикскутер. НО только потому что мне лень копаться во всяких б-брендах, а с кикскутером я уверен что ремонт будет легко доступен потому что он считай модификация м365тки, для которой запчастей в каждом сервисе жопой жуй.
Если тебе колупаться не лень с техникой, а сэкономить 15 баксов хочется-чоб и не взять мидвей впринципе...
Сам решай крч.)
>>87140
Ну наконецто я это услышал от моноколёсника!
Осталось только разобраться нахуя некоторые их рекоммендуют нормисам? Моей жене её друг дико рекоммендовал купить моноколесо ВМЕСТО СЯОМИ ПРОШКИ, В ТОМ ЖЕ БЮДЖЕТЕ БЛЕАТЬ.
>Так и с колёсами также. Если человек на него встал, значит он готов сломать себе ебало.
Ну наконецто я это услышал от моноколёсника!
Осталось только разобраться нахуя некоторые их рекоммендуют нормисам? Моей жене её друг дико рекоммендовал купить моноколесо ВМЕСТО СЯОМИ ПРОШКИ, В ТОМ ЖЕ БЮДЖЕТЕ БЛЕАТЬ.
>>87275
А вдруг нормис попробует и ему зайдёт? Шансы есть всегда. Я вот советую нормисам вещи, которые считаю годными, даже если они им вроде и не должны быть интересны. Часто так людей подсаживал на какую-то лажу, которую потом сам бросал, а иногда и на что-то хорошее. Моноколесо можно использовать безопасно, как мне кажется - научиться ездить, не падая, разгоняться только постепенно, иметь запас батареи и мощности мотора, чтобы продавов не было, не брать максималку, не прыгать и всё. Шанс, что колесо просто развалится можно игнорировать - есть шанс, что пешком будешь идти и на переходе тебя батюшка собьёт.
Теоретически, можно v5f использовать, ездить со скоростью порошки или чуть меньше и шанс продава будет небольшой. Цена как у прошки. Тут всё от веса зависит - 50кг для v5f норм, пробег должен быть пизже, чем у прошки.
Меня вот дико раздражает то, что у самокатов колеса слишком маленькие 10 дюймов. У прошки меньше и я хз, как там выкручиваться, чтобы заехать на бордюр в 15см - а если козлить, запрыгивать первым колесом, а заднее само заедет - это ж вредно для самоката. Колесо просто запрыгивает, если удалось запрыгнуть - самокат с высокими шансами чиркнет дном о бордюр. Да, можно занести, но не хочется, это ж не 3кг детский трюковой.
> Осталось только разобраться нахуя некоторые их рекоммендуют нормисам?
А вдруг нормис попробует и ему зайдёт? Шансы есть всегда. Я вот советую нормисам вещи, которые считаю годными, даже если они им вроде и не должны быть интересны. Часто так людей подсаживал на какую-то лажу, которую потом сам бросал, а иногда и на что-то хорошее. Моноколесо можно использовать безопасно, как мне кажется - научиться ездить, не падая, разгоняться только постепенно, иметь запас батареи и мощности мотора, чтобы продавов не было, не брать максималку, не прыгать и всё. Шанс, что колесо просто развалится можно игнорировать - есть шанс, что пешком будешь идти и на переходе тебя батюшка собьёт.
> В ТОМ ЖЕ БЮДЖЕТЕ БЛЕАТЬ.
Теоретически, можно v5f использовать, ездить со скоростью порошки или чуть меньше и шанс продава будет небольшой. Цена как у прошки. Тут всё от веса зависит - 50кг для v5f норм, пробег должен быть пизже, чем у прошки.
Меня вот дико раздражает то, что у самокатов колеса слишком маленькие 10 дюймов. У прошки меньше и я хз, как там выкручиваться, чтобы заехать на бордюр в 15см - а если козлить, запрыгивать первым колесом, а заднее само заедет - это ж вредно для самоката. Колесо просто запрыгивает, если удалось запрыгнуть - самокат с высокими шансами чиркнет дном о бордюр. Да, можно занести, но не хочется, это ж не 3кг детский трюковой.
>>87321
т.е. ты считаешь нормальным человеку не предупреждая о потанцевальных опасностях рекомендовать такие штуки?
Молодец, чо.
Я и сам люблю людей поподсаживать на всякое, но только если на 100 процентов уверен что оно гуд для них.
Нет. Оно априори опаснее самоката. А самокат априори опаснее велосипеда если исключить из выборки великов китай-карбон, и совсем уж ашаны без тормозов. Но самокат как мне кажется всё же на грани разумной опасности находится. Он, при условии адекватного использования, практически исключает форс-мажоры даже в случае выхода из строя. С колесом иначе.)
О нём я и не говорил. Просто даже у самокатов, да что уж там, даже у сяокатов к качеству которых вопросов уж года 2 как нету иногда отказывает электроника. Но как я уже и сказал для самоката это неудобство, не более того. А вот умершее под тобой колесо как минимум заставит побегать. А многие такие "пробежки" заканчиваются плохо, потому что человек в среднем не шибко хорошо может удержаться на ногах резко спешившись даже на скорости 20+км/ч, не говоря уж о скоростях выше.
Не может человек ростом 170+см весить 50кг)))Да, я про жену.
У меня в деревне Минск 95процентов тротуаров имеют таки пандусы. В город без пандусов я бы не советовал покупать ни самокат ни моноколесо.
А если козлить то езда становится не менее опасной чем на моноколесе. Не надо козлить. Можно научиться "зашагивать" самокатом если длинна ног позволяет(мне-да), но лучше таки просто остановиться.
Пиздец как вредно. Да и приземление переднего колеса вредно. Не надо на городских самокатах так делать. Они для езды, а не трюков.
Не представляю человека для которого поднять 13 кг на 15 см сложно. Моя жена то справляется.
>А вдруг нормис попробует и ему зайдёт?
т.е. ты считаешь нормальным человеку не предупреждая о потанцевальных опасностях рекомендовать такие штуки?
>Часто так людей подсаживал на какую-то лажу
Молодец, чо.
Я и сам люблю людей поподсаживать на всякое, но только если на 100 процентов уверен что оно гуд для них.
>Моноколесо можно использовать безопасно
Нет. Оно априори опаснее самоката. А самокат априори опаснее велосипеда если исключить из выборки великов китай-карбон, и совсем уж ашаны без тормозов. Но самокат как мне кажется всё же на грани разумной опасности находится. Он, при условии адекватного использования, практически исключает форс-мажоры даже в случае выхода из строя. С колесом иначе.)
>Шанс, что колесо просто развалится
О нём я и не говорил. Просто даже у самокатов, да что уж там, даже у сяокатов к качеству которых вопросов уж года 2 как нету иногда отказывает электроника. Но как я уже и сказал для самоката это неудобство, не более того. А вот умершее под тобой колесо как минимум заставит побегать. А многие такие "пробежки" заканчиваются плохо, потому что человек в среднем не шибко хорошо может удержаться на ногах резко спешившись даже на скорости 20+км/ч, не говоря уж о скоростях выше.
>Тут всё от веса зависит - 50кг для v5f норм
Не может человек ростом 170+см весить 50кг)))Да, я про жену.
>Меня вот дико раздражает то, что у самокатов колеса слишком маленькие
У меня в деревне Минск 95процентов тротуаров имеют таки пандусы. В город без пандусов я бы не советовал покупать ни самокат ни моноколесо.
>а если козлить
А если козлить то езда становится не менее опасной чем на моноколесе. Не надо козлить. Можно научиться "зашагивать" самокатом если длинна ног позволяет(мне-да), но лучше таки просто остановиться.
>а заднее само заедет - это ж вредно для самоката
Пиздец как вредно. Да и приземление переднего колеса вредно. Не надо на городских самокатах так делать. Они для езды, а не трюков.
> Да, можно занести, но не хочется, это ж не 3кг детский трюковой.
Не представляю человека для которого поднять 13 кг на 15 см сложно. Моя жена то справляется.
>>87321
т.е. ты считаешь нормальным человеку не предупреждая о потанцевальных опасностях рекомендовать такие штуки?
Молодец, чо.
Я и сам люблю людей поподсаживать на всякое, но только если на 100 процентов уверен что оно гуд для них.
Нет. Оно априори опаснее самоката. А самокат априори опаснее велосипеда если исключить из выборки великов китай-карбон, и совсем уж ашаны без тормозов. Но самокат как мне кажется всё же на грани разумной опасности находится. Он, при условии адекватного использования, практически исключает форс-мажоры даже в случае выхода из строя. С колесом иначе.)
О нём я и не говорил. Просто даже у самокатов, да что уж там, даже у сяокатов к качеству которых вопросов уж года 2 как нету иногда отказывает электроника. Но как я уже и сказал для самоката это неудобство, не более того. А вот умершее под тобой колесо как минимум заставит побегать. А многие такие "пробежки" заканчиваются плохо, потому что человек в среднем не шибко хорошо может удержаться на ногах резко спешившись даже на скорости 20+км/ч, не говоря уж о скоростях выше.
Не может человек ростом 170+см весить 50кг)))Да, я про жену.
У меня в деревне Минск 95процентов тротуаров имеют таки пандусы. В город без пандусов я бы не советовал покупать ни самокат ни моноколесо.
А если козлить то езда становится не менее опасной чем на моноколесе. Не надо козлить. Можно научиться "зашагивать" самокатом если длинна ног позволяет(мне-да), но лучше таки просто остановиться.
Пиздец как вредно. Да и приземление переднего колеса вредно. Не надо на городских самокатах так делать. Они для езды, а не трюков.
Не представляю человека для которого поднять 13 кг на 15 см сложно. Моя жена то справляется.
>А вдруг нормис попробует и ему зайдёт?
т.е. ты считаешь нормальным человеку не предупреждая о потанцевальных опасностях рекомендовать такие штуки?
>Часто так людей подсаживал на какую-то лажу
Молодец, чо.
Я и сам люблю людей поподсаживать на всякое, но только если на 100 процентов уверен что оно гуд для них.
>Моноколесо можно использовать безопасно
Нет. Оно априори опаснее самоката. А самокат априори опаснее велосипеда если исключить из выборки великов китай-карбон, и совсем уж ашаны без тормозов. Но самокат как мне кажется всё же на грани разумной опасности находится. Он, при условии адекватного использования, практически исключает форс-мажоры даже в случае выхода из строя. С колесом иначе.)
>Шанс, что колесо просто развалится
О нём я и не говорил. Просто даже у самокатов, да что уж там, даже у сяокатов к качеству которых вопросов уж года 2 как нету иногда отказывает электроника. Но как я уже и сказал для самоката это неудобство, не более того. А вот умершее под тобой колесо как минимум заставит побегать. А многие такие "пробежки" заканчиваются плохо, потому что человек в среднем не шибко хорошо может удержаться на ногах резко спешившись даже на скорости 20+км/ч, не говоря уж о скоростях выше.
>Тут всё от веса зависит - 50кг для v5f норм
Не может человек ростом 170+см весить 50кг)))Да, я про жену.
>Меня вот дико раздражает то, что у самокатов колеса слишком маленькие
У меня в деревне Минск 95процентов тротуаров имеют таки пандусы. В город без пандусов я бы не советовал покупать ни самокат ни моноколесо.
>а если козлить
А если козлить то езда становится не менее опасной чем на моноколесе. Не надо козлить. Можно научиться "зашагивать" самокатом если длинна ног позволяет(мне-да), но лучше таки просто остановиться.
>а заднее само заедет - это ж вредно для самоката
Пиздец как вредно. Да и приземление переднего колеса вредно. Не надо на городских самокатах так делать. Они для езды, а не трюков.
> Да, можно занести, но не хочется, это ж не 3кг детский трюковой.
Не представляю человека для которого поднять 13 кг на 15 см сложно. Моя жена то справляется.
>>87332
Моё дело предложить - а дальше человек сам должен изучить ситуацию и решить. Мои советы предполагают наличие мозга у слушающего. Если кто-то мне настолько доверяет, что по моему совету что-то сделает, не узнавая о последствиях - земля пухом. Хотя были случаи, когда надо было так довериться, но люди не доверяли и проебывали здоровье и деньги - сами виноваты, я предупреждал.
Но точки опоры же 2. Да и кого вообще волнует опасность - раньше сдохнешь = раньше освободишься.
25 и тут проблема не в том, что надо поднять, а в потерянном времени, при том, что я могу запрыгнуть передним колесом и ехать дальше, не снижая скорости.
Столица европейской страны - явно ситуация с бордюрами в ней лучше, чем в промышленном умирающем миллионнике в пердях рашки. как вы протесты то так слили?
Так и я в каждом из тех случаев был уверен. Пока не сменил мнение. Ну и раз людям нравится, значит всё ок, для них хорошо, просто я отвалился.
> т.е. ты считаешь нормальным человеку не предупреждая о потанцевальных опасностях рекомендовать такие штуки?
Моё дело предложить - а дальше человек сам должен изучить ситуацию и решить. Мои советы предполагают наличие мозга у слушающего. Если кто-то мне настолько доверяет, что по моему совету что-то сделает, не узнавая о последствиях - земля пухом. Хотя были случаи, когда надо было так довериться, но люди не доверяли и проебывали здоровье и деньги - сами виноваты, я предупреждал.
> не менее опасной чем на моноколесе
Но точки опоры же 2. Да и кого вообще волнует опасность - раньше сдохнешь = раньше освободишься.
> 13 кг
25 и тут проблема не в том, что надо поднять, а в потерянном времени, при том, что я могу запрыгнуть передним колесом и ехать дальше, не снижая скорости.
> Минск
Столица европейской страны - явно ситуация с бордюрами в ней лучше, чем в промышленном умирающем миллионнике в пердях рашки. как вы протесты то так слили?
> но только если на 100 процентов уверен что оно гуд для них.
Так и я в каждом из тех случаев был уверен. Пока не сменил мнение. Ну и раз людям нравится, значит всё ок, для них хорошо, просто я отвалился.
>>87371
А потом ты такой поменял мнение, а те кто тебя послушал уже всё...
Хосспаде. Куда ты так спешишь в
Пхахахахахахахахахахахахнет
>Да и кого вообще волнует опасность - раньше сдохнешь = раньше освободишься.
А потом ты такой поменял мнение, а те кто тебя послушал уже всё...
>в потерянном времени
Хосспаде. Куда ты так спешишь в
>промышленном умирающем миллионнике
>Столица европейской страны
Пхахахахахахахахахахахахнет
>>87374
Все говорят, что Минск хороший город - чистый. Не знаю почему, но всегда именно чистый, ничего более.
Но явно это лучший город страны, не может в нём совсем уж плохой инфраструктуры быть.
На работу, ведь ездить для удовольствия надо точно не на куге.
Все говорят, что Минск хороший город - чистый. Не знаю почему, но всегда именно чистый, ничего более.
Но явно это лучший город страны, не может в нём совсем уж плохой инфраструктуры быть.
> Хосспаде. Куда ты так спешишь в
На работу, ведь ездить для удовольствия надо точно не на куге.
https://www.youtube.com/watch?v=6ePUnVAsn2s
Вы только поглядите, что творит этот карлик. Можно ли с тем же комфортом съехать с лестницы на самокате?
https://youtu.be/-Vzs7fglTx4?t=231
Самокат разве что такой брать надо
Вы только поглядите, что творит этот карлик. Можно ли с тем же комфортом съехать с лестницы на самокате?
https://youtu.be/-Vzs7fglTx4?t=231
Самокат разве что такой брать надо
А чтобы комфортно ебошить на электросамокате, надо 150к...
https://www.youtube.com/watch?v=MV7yTl-Y2fU
Ну и весит он 52кг - оптимально, так сказать.
https://www.youtube.com/watch?v=MV7yTl-Y2fU
Ну и весит он 52кг - оптимально, так сказать.
Сап, двощек. Раскидайте, кто сталкивался: можно ли перепрошить кикшеринговый самокат?
На руках оказался кикшеринговый и полудохлый агрегатор. Надо оч шустренько всё перепрошить или нахуй выкинуть. Минут 30 до приезда мусоров
На руках оказался кикшеринговый и полудохлый агрегатор. Надо оч шустренько всё перепрошить или нахуй выкинуть. Минут 30 до приезда мусоров
zdarova mujiki and telki! на сайтах пишут типа прокатные кикшеринги вообще нереально сташить и это изначально означает провал. но вот случаи угодна уже никого не удивляют и почему-то все же происходят. мне почему-то кажется что это пиздкжь ради маркетинга. все таки эти самокаты как-то присваиваются и приручаются к домашнему пользованию или строго трансформируются в кирпич?
>>87716
дружище веди себя адекватнее на форуме даже если парень в шуточной форме интересуется то это не повод сидеть здесь плеватся, найди себе другой раздел форума для этого, более подходящий
дружище веди себя адекватнее на форуме даже если парень в шуточной форме интересуется то это не повод сидеть здесь плеватся, найди себе другой раздел форума для этого, более подходящий
>>87728
Алкоиван, спок.
Алкоиван, спок.
>>86080
та же Куга под другим брендом.
Очевидно, как и с Кугой начнут вылезать бока. И вес у него порядка 25 будет.
Найнбот легче, не ломается, но подвески нет, и слабый.
Если вес не останавливает, то бери М5 канеш, удовольствия от езды больше.
та же Куга под другим брендом.
Очевидно, как и с Кугой начнут вылезать бока. И вес у него порядка 25 будет.
Найнбот легче, не ломается, но подвески нет, и слабый.
Если вес не останавливает, то бери М5 канеш, удовольствия от езды больше.
>>87423
Чел, ты где там комфорт увидел? Даже на хороших двухподвесах с 29 колёсами и фоксой в круг сьезд с лестницы осуществляется стоя, и даже так это очень условный "комфорт". А тут-тупо минус коленки же.
>Можно ли с тем же комфортом съехать с лестницы на самокате?
>комфортом
>съехать с лестницы
Чел, ты где там комфорт увидел? Даже на хороших двухподвесах с 29 колёсами и фоксой в круг сьезд с лестницы осуществляется стоя, и даже так это очень условный "комфорт". А тут-тупо минус коленки же.
>>87783
Нуок. Не рама. Переднее колесо сьёбалось, или руль на ходу отстегнулся.
Хочешь сказать сношая самокат сильно бОльшим весом чем тот на который оно расчитано нельзя механически его ушатать?))
Нуок. Не рама. Переднее колесо сьёбалось, или руль на ходу отстегнулся.
Хочешь сказать сношая самокат сильно бОльшим весом чем тот на который оно расчитано нельзя механически его ушатать?))
>>87728
Пошел нахер отседава.
А спиздить и остаться ненайденным у тебя не выйдет как минимум если спрашиваешь. Тот у кого есть потенциальные шансы спиздить самокат из кикшеринга ЗАРАНЕЕ знает что делать с самокатами конкретного шеринга, как минимум потому что у них у всех в разных местах стоит gps.
Пошел нахер отседава.
А спиздить и остаться ненайденным у тебя не выйдет как минимум если спрашиваешь. Тот у кого есть потенциальные шансы спиздить самокат из кикшеринга ЗАРАНЕЕ знает что делать с самокатами конкретного шеринга, как минимум потому что у них у всех в разных местах стоит gps.
>>87781
У нас сяоми как раз стояли в том году, в этом какое то своё поделие, но едущее так же как моя прошка по ощущениям при старте со светофора синхронном.
>ты катался на них? там мощности меньше чем в сяоми, кому они нахуй нужны
У нас сяоми как раз стояли в том году, в этом какое то своё поделие, но едущее так же как моя прошка по ощущениям при старте со светофора синхронном.
>>87816
Велосипедисты совсем обленились, сидя хотят ездить. Ещё и колени им зачем-то нужны. Скоро колени проще поменять будет, чем беспокоиться о них.
Велосипедисты совсем обленились, сидя хотят ездить. Ещё и колени им зачем-то нужны. Скоро колени проще поменять будет, чем беспокоиться о них.
>>87728
Типа пособия на ютубе как быстро и без следов расчленить труп в домашних условиях, ага.
Типа пособия на ютубе как быстро и без следов расчленить труп в домашних условиях, ага.
А на кикшеринговых самокатах бывают дисковые тормоза? Я кажется придумал, как тормозными колодками себя обеспечить, а если они не подходят, то по просто целыми суппортами, да и дисками с ручками тормоза.
Владельцы Yamato, раскидайте плиз: были ли проблемы серьёзные по ходу эксплуатации? Интересует владение от года или пробег от 2000 км, скажем
>>87974
А неча оставлять самокат без присмотра! Самвиноват! Вообще запретить надо подъезжать к школе на электросамокате - вдруг педофил какой, детей на самокат заманиват!
А неча оставлять самокат без присмотра! Самвиноват! Вообще запретить надо подъезжать к школе на электросамокате - вдруг педофил какой, детей на самокат заманиват!
>>87974
Я свой хлаоми никогда не оставляю поэтому. Какбэ тросы перекусываются легко, Юлоком его не за что цеплять толком, блокировка мотор-колеса не помешает тупо унести его.
Но это же не велосипед, блеать. Он не мешает ходить по умеренно набитым зданиям или магазам.
Я свой хлаоми никогда не оставляю поэтому. Какбэ тросы перекусываются легко, Юлоком его не за что цеплять толком, блокировка мотор-колеса не помешает тупо унести его.
Но это же не велосипед, блеать. Он не мешает ходить по умеренно набитым зданиям или магазам.
>>86715
Там ребёнок 5летний все сможет сделать, не слушай безруких Абрамов. По инструкциям за 3 часа сделал все - забил маслом амморты, настроил руль, прокручивающихся винтов было 2 - заменил из Леруа, масло в шланги, гидро сделал за 15 минут. Без этого всего катался недели две-три, без проблем, все сделал просто превентивно, мало ли что. Все, с тех пор (больше года) гоняю я или жена в любую погоду. Или целиком на нем (31 км у меня до одного деления, вес 94, у жены 39 км - вес 48), или в багажник седана закинул без проблем, если парк или ещё куда. Таскать в переходах - купил подножку-крепёж или бесплатный ремень. Говно в виде сидения снял. Такого баланса как цена/пробег на одном заряде не найдёшь. За зиму даже давление в покрышках упало всего на 0.2 из 3.5. Да, можно найти лучше, но будет дороже. Я брал за 32500 в конце прошлой весны в офмагазе. Бустер - тема, если его повседневно юзать, а я для удовольствия, даже если на работу.
Там ребёнок 5летний все сможет сделать, не слушай безруких Абрамов. По инструкциям за 3 часа сделал все - забил маслом амморты, настроил руль, прокручивающихся винтов было 2 - заменил из Леруа, масло в шланги, гидро сделал за 15 минут. Без этого всего катался недели две-три, без проблем, все сделал просто превентивно, мало ли что. Все, с тех пор (больше года) гоняю я или жена в любую погоду. Или целиком на нем (31 км у меня до одного деления, вес 94, у жены 39 км - вес 48), или в багажник седана закинул без проблем, если парк или ещё куда. Таскать в переходах - купил подножку-крепёж или бесплатный ремень. Говно в виде сидения снял. Такого баланса как цена/пробег на одном заряде не найдёшь. За зиму даже давление в покрышках упало всего на 0.2 из 3.5. Да, можно найти лучше, но будет дороже. Я брал за 32500 в конце прошлой весны в офмагазе. Бустер - тема, если его повседневно юзать, а я для удовольствия, даже если на работу.
>>88786
У меня знаний для петровича с гулькин нос, хотелось бы больше - в авто даже не лезу, но ты успокаивай себя, феминный дружок.
У меня знаний для петровича с гулькин нос, хотелось бы больше - в авто даже не лезу, но ты успокаивай себя, феминный дружок.
>>88815
То есть у тебя и авто есть? Очевидно, что лет через 10 ты будешь карбюратор в гараже перебирать. Протопетрович в фазе становления.
> в авто даже не лезу
То есть у тебя и авто есть? Очевидно, что лет через 10 ты будешь карбюратор в гараже перебирать. Протопетрович в фазе становления.
>>88868
Если ты хочешь сказать, что через это время машины будут без карбюраторов не ебу, что они вообще делают - ты из снг съебешь? Если нет, то и через 30 лет машины будут, как сейчас но на конной тяге.
Если ты хочешь сказать, что через это время машины будут без карбюраторов не ебу, что они вообще делают - ты из снг съебешь? Если нет, то и через 30 лет машины будут, как сейчас но на конной тяге.
>>88765
заказать первичную настройку + гидроизоляцию — не проблема. Лишних 5-6 кусков я выделить готов. Я боюсь, как бы это дальше эти болты не раскручивались и прочая ебала не творилась. Пушо руки у меня совсем-совсем из жопы.
А ебаться с этим всем в гараже — сложно, блять, непонятна!
И никакого наставника нент: батя съебал в магаз и не вернулся, у деда деменция, нихуя не понимает уже. Друзей, по классике, нет))
заказать первичную настройку + гидроизоляцию — не проблема. Лишних 5-6 кусков я выделить готов. Я боюсь, как бы это дальше эти болты не раскручивались и прочая ебала не творилась. Пушо руки у меня совсем-совсем из жопы.
А ебаться с этим всем в гараже — сложно, блять, непонятна!
И никакого наставника нент: батя съебал в магаз и не вернулся, у деда деменция, нихуя не понимает уже. Друзей, по классике, нет))
>>88909
Так ты, получается, буквально ублюдок.
Так ты, получается, буквально ублюдок.
>>82987 В итоге нашел вариант получше - полноценная батарея за 3к. 2018г, 2 цикла заряда, пара ячеек села до 2в. Подзарядил их напрямую, бмс запустилась, заряд берет. Уже вошло 5750мач и 3.94в. Надо прокатится на ней конечно.
Сейчас стоит сложный выбор 12S5P или 15S4P? Сделать раздельное питание на мосфеты и контроллер не проблема. Бмс 25А от шурика на 5S 150р.
По вопросу впихивания всего этого в деку, 14S4P лезет на штатное место. Еще 1S4P можно запихать перед контроллером. Проставка 5мм.
Сейчас стоит сложный выбор 12S5P или 15S4P? Сделать раздельное питание на мосфеты и контроллер не проблема. Бмс 25А от шурика на 5S 150р.
По вопросу впихивания всего этого в деку, 14S4P лезет на штатное место. Еще 1S4P можно запихать перед контроллером. Проставка 5мм.
>>88688
https://www.youtube.com/watch?v=reCQ2ioNMNw
Даже дешевыми кусачками его "ковырять" считанные секунды. А есть инструмент более подходящий(в том числе и компактный).
Пиздят и из под тц при куче народу велосы и самокаты. Не питай иллюзий ложных.
>Ковырять трос
https://www.youtube.com/watch?v=reCQ2ioNMNw
Даже дешевыми кусачками его "ковырять" считанные секунды. А есть инструмент более подходящий(в том числе и компактный).
>прилюдно никто не будет.
Пиздят и из под тц при куче народу велосы и самокаты. Не питай иллюзий ложных.
>>74910 (OP)
А есть тут где нибудь тред про моноколесо? Поискал, но не нашел ничего, только старые треды в /б
Хочу перекатиться с салями на что нибудь более суицидальное, смотрю щас на kingsong 16s. Мб подскажете что то об этом?
А есть тут где нибудь тред про моноколесо? Поискал, но не нашел ничего, только старые треды в /б
Хочу перекатиться с салями на что нибудь более суицидальное, смотрю щас на kingsong 16s. Мб подскажете что то об этом?
>>89374
Нет треда, а местные Петровичи говорят, что колеса опасные. Я вот пойду в выходные покупать v10, надеюсь оно где-нибудь в наличии есть вообще. Кингсонг 16в2 вроде пизже для города, батарейки на дольше хватит, но дизайн неочень, цена выше и мощность мотора меньше, так что продавить его будет проще.
Gotway msx. Будешь по лестницам вверх подниматься.
Нет треда, а местные Петровичи говорят, что колеса опасные. Я вот пойду в выходные покупать v10, надеюсь оно где-нибудь в наличии есть вообще. Кингсонг 16в2 вроде пизже для города, батарейки на дольше хватит, но дизайн неочень, цена выше и мощность мотора меньше, так что продавить его будет проще.
> что нибудь более суицидальное
Gotway msx. Будешь по лестницам вверх подниматься.
>>89598
Так вдруг я сейчас тред создам, завтра куплю колесо, вакуумный пакет и уже через день разобьюсь или сгорю? Тред будет не нужен. Вот покатаюсь, пойму, что жив всё ещё и тогда уже буду тут самокаты говнить создам тред, если не будет его к тому времени. Да и вообще можно же этот тред захватить - перекатить его, как тред электротрпанспорта и всё. Даже в гайде из шапки пишут, что моноколёса збс.
вот только в наличии завтра колеса не будет, гарантирую
Так вдруг я сейчас тред создам, завтра куплю колесо, вакуумный пакет и уже через день разобьюсь или сгорю? Тред будет не нужен. Вот покатаюсь, пойму, что жив всё ещё и тогда уже буду тут самокаты говнить создам тред, если не будет его к тому времени. Да и вообще можно же этот тред захватить - перекатить его, как тред электротрпанспорта и всё. Даже в гайде из шапки пишут, что моноколёса збс.
вот только в наличии завтра колеса не будет, гарантирую
>>89619
Не ну эта судьба рано или поздно каждого моноколёсника ждёт. Чож теперь, тхреад не создавать? Будут другие же. Те кому гаишник колесо из под твоей мёртвой тушки продаст, например.
Ууууу, сууукаа.
Ууууу, сууукаа.х2
Улачи с этим, чо.
>Так вдруг я сейчас тред создам, завтра куплю колесо, вакуумный пакет и уже через день разобьюсь или сгорю?
Не ну эта судьба рано или поздно каждого моноколёсника ждёт. Чож теперь, тхреад не создавать? Будут другие же. Те кому гаишник колесо из под твоей мёртвой тушки продаст, например.
>буду тут самокаты говнить
Ууууу, сууукаа.
>Да и вообще можно же этот тред захватить
Ууууу, сууукаа.х2
>вот только в наличии завтра колеса не будет, гарантирую
Улачи с этим, чо.
Сап, двач. Имеет ли смысл брать Ninebot Max сейчас? Или ждать, когда выйдет рестайлинг/Max 2?
>>89374
Если вопрос именно так стоит, то кроссовый двухтактный мото на 250 кубиков будет раза в три дешевле.
>на что нибудь более суицидальное
Если вопрос именно так стоит, то кроссовый двухтактный мото на 250 кубиков будет раза в три дешевле.
>>88866
Ну какие 10 лет, дружок, у меня механик есть, даже 2, они сами все делают. И тебе, если хочешь. Мне не жалко - приезжай, если ДС, Лефортово. И самокат тебе сделают.
Ну какие 10 лет, дружок, у меня механик есть, даже 2, они сами все делают. И тебе, если хочешь. Мне не жалко - приезжай, если ДС, Лефортово. И самокат тебе сделают.
>>88909
Да не будет там ничего страшного, и гараж тебе не понадобится. В 2020 версии почти все решено. Ну, тем более, если выделить какие-то копейки, то тебе его по твоему желанию доведут до идеала. И это не стоит 5-6 тысяч. Единственное - это вес, но у меня даже жена его может по лестнице затащить, когда одна гоняет. Хотя это не женский самокат. В принципе, если вообще не хочешь ебацца, возьми уже жоведенгый до ума, ну или уже сяо, - но там такой пробег на одном заряде, что я даже не рассматривал. А так если бабки есть - найнбот или вайт сайберия.
Да не будет там ничего страшного, и гараж тебе не понадобится. В 2020 версии почти все решено. Ну, тем более, если выделить какие-то копейки, то тебе его по твоему желанию доведут до идеала. И это не стоит 5-6 тысяч. Единственное - это вес, но у меня даже жена его может по лестнице затащить, когда одна гоняет. Хотя это не женский самокат. В принципе, если вообще не хочешь ебацца, возьми уже жоведенгый до ума, ну или уже сяо, - но там такой пробег на одном заряде, что я даже не рассматривал. А так если бабки есть - найнбот или вайт сайберия.
>>89693
а зачем ему рестайлинг? Есть какие-то косяки по механике? По скорости и запасу хода бустить некуда.
Бери сейчас и катайся в удовольствие.
а зачем ему рестайлинг? Есть какие-то косяки по механике? По скорости и запасу хода бустить некуда.
Бери сейчас и катайся в удовольствие.
>>88969
Делай по максимуму, потом снимешь видос как сяо 50 едет.
Правда я не понял что не даст контроллеру расплавиться, а мотору перегреться.
Делай по максимуму, потом снимешь видос как сяо 50 едет.
Правда я не понял что не даст контроллеру расплавиться, а мотору перегреться.
Заказал колесо у мутного экодрифта. На сайте экодрифта нет нужных товаров, а в 4smart по идее это экодрифт и есть. Юридический адрес один, на яндекс паркете экодрифт это 4smart на алиэкспрессе аж 50+ коробок почти каждого колеса, цены совпадают полностью, контакты указаны экожрифтовские. И вроде даже не фишинг, настоящий алиэкспресс я браузер сменил даже, для верности, а то что-то раньше этот магазин в выдаче отсутствовал и поведение оперы подозрение вызывало хрен ли я обновляю страницу корзины, а мне открывают дополнительную вкладку с популярными товарами, а если я на неё не захожу - закрывают. Это нормально? .
В худшем случае мои деньги подвисли а алиэкспрессе, а он их вернёт, если где-то есть наёб стрёмно большие деньги тратить на колесо на алиэкспрессе, учитывая, что я не нашёл, как я могу просто в поисковую строку вбить название и получить страницу с товаром из нужного магазина.
Ещё и сбербанк подогрел паранойю.
В худшем случае мои деньги подвисли а алиэкспрессе, а он их вернёт, если где-то есть наёб стрёмно большие деньги тратить на колесо на алиэкспрессе, учитывая, что я не нашёл, как я могу просто в поисковую строку вбить название и получить страницу с товаром из нужного магазина.
Ещё и сбербанк подогрел паранойю.
>>90132
Да реально не гуглится тот магазин практически. На самом алиэкспрессе/tmall'е не находится, если не зайдёшь целенаправленно в магазин. Ну и отзывов у него всего 5 и только 2 из них хорошие остальные в стиле "товар не отправили, хуета, а не магазин", что паранойю только усиливает. Есть небольшой шанс, что это какой-то фейковый магазин - али пишет, что не проверяет информацию о магазинах, там где юрлицо и всё такое написано.
Зачем иметь помимо основного магазина, магазин на али?
> навык гугления ≤ 0
Да реально не гуглится тот магазин практически. На самом алиэкспрессе/tmall'е не находится, если не зайдёшь целенаправленно в магазин. Ну и отзывов у него всего 5 и только 2 из них хорошие остальные в стиле "товар не отправили, хуета, а не магазин", что паранойю только усиливает. Есть небольшой шанс, что это какой-то фейковый магазин - али пишет, что не проверяет информацию о магазинах, там где юрлицо и всё такое написано.
Зачем иметь помимо основного магазина, магазин на али?
>>90212
Я хуй знает, причём тут али - щас бы у китаез-пиздаболов узнавать о качестве продавана, обитающего на другой стороне земного шара
Топ в гугловыдаче по запросу продаванов моноколёс что кагбэ позволяет нормально работать, а не наёбывать лохов
91,5 оценок на я.маркете - 5/5 накрутка? ок
Группа ВБыдлятне на 6600 восторженных клиентов
под 20к подписонов на канале 2/3 из них с магазом не связывались, дэа
Свой техноблог на сайте, т.е. они не просто толкают барахло, но и активно изучают его с высоты псевдо-технической подготовки тупо рекламный ход, ничего не доказывающий
Судя по ассортименту - упор на оригинальную, дорогостоящую продукцию, а не на кетаекал сомнительного происхождения бля буду!
Обильное количество благодадочек на профильных электрозадротских сайтах
Вот что там действительно хуевое - так это рем.сервис. Магазин один на всю страну, а обслуживание нужно везде - вот и договорились с какой-то расплодившейся всюду говношарашкой и отсылают в неё. Крайне не рекомендую.
Я хуй знает, причём тут али - щас бы у китаез-пиздаболов узнавать о качестве продавана, обитающего на другой стороне земного шара
Топ в гугловыдаче по запросу продаванов моноколёс что кагбэ позволяет нормально работать, а не наёбывать лохов
91,5 оценок на я.маркете - 5/5 накрутка? ок
Группа ВБыдлятне на 6600 восторженных клиентов
под 20к подписонов на канале 2/3 из них с магазом не связывались, дэа
Свой техноблог на сайте, т.е. они не просто толкают барахло, но и активно изучают его с высоты псевдо-технической подготовки тупо рекламный ход, ничего не доказывающий
Судя по ассортименту - упор на оригинальную, дорогостоящую продукцию, а не на кетаекал сомнительного происхождения бля буду!
Обильное количество благодадочек на профильных электрозадротских сайтах
Вот что там действительно хуевое - так это рем.сервис. Магазин один на всю страну, а обслуживание нужно везде - вот и договорились с какой-то расплодившейся всюду говношарашкой и отсылают в неё. Крайне не рекомендую.
>>90263
Я не на экодрифт гоню, а просто не уверен, что 4smart с tmall при этом тут али. Я через али заказал, у которого в информации написано, что это ООО ганкер и вообще вся информация совпадает с экодрифтом, не самозванец. Напрямую через сайт экодрифта вообще без проблем купил бы, да в наличии нет колеса. А вот в 4smart есть, почему-то, причём конкретная такая цифра есть, сколько коробокможет они только коробки продают? Либо меня оповестят, что нет колёс осталось. На фото колеса стоит клеймо экодрифта, что обнадеживает.
Вроде видел их сообщение, что в СПб ремонт тоже делают. Только легче от этого не становится, я то не там.
Я не на экодрифт гоню, а просто не уверен, что 4smart с tmall при этом тут али. Я через али заказал, у которого в информации написано, что это ООО ганкер и вообще вся информация совпадает с экодрифтом, не самозванец. Напрямую через сайт экодрифта вообще без проблем купил бы, да в наличии нет колеса. А вот в 4smart есть, почему-то, причём конкретная такая цифра есть, сколько коробокможет они только коробки продают? Либо меня оповестят, что нет колёс осталось. На фото колеса стоит клеймо экодрифта, что обнадеживает.
> рем.сервис
Вроде видел их сообщение, что в СПб ремонт тоже делают. Только легче от этого не становится, я то не там.
iconBIT 127 pro совсем ужасный? А то 12 дюймов это любопытно для наших убитых дорог и обилия бурсчатки
Расскажите что нибудь?
Расскажите что нибудь?
>>88969 Оно работает. Мотор, бмс, зарядка.
В контроллере разделяем питание управления и силы. На управление идет 36в, на силу 54в. (при желании можно поставить модуль dc-dc 40-100в в 12в 0.2А)
В зарядке меняем SR224, SR221 оба по 10ком на суммарно 30.7ком (с 30ком получил 61.4в) и SRS201 0.1ом на 0.15ом (можно занизить до 0.12-0.13ом)
Штатная бмс подключается к первым 10ти банкам, с нее же выводим габарит. Остальные банки к тупой 5S бмс с балансиром. (пока собрал без оной).
Батарея. Тут говорить нечего, заебался на отлично, начиная с разборки штатной и пайки всего этого дерьма.
По механическим доработкам нужно высверлить шайбу крепления контроллера и порезать сам корпус контроллера чтоб он встал поперек. Под него положить алюминиевые проставочки для отвода тепла. Все встает весьма плотно и поджимается крышкой с 5мм проставкой.
В контроллере разделяем питание управления и силы. На управление идет 36в, на силу 54в. (при желании можно поставить модуль dc-dc 40-100в в 12в 0.2А)
В зарядке меняем SR224, SR221 оба по 10ком на суммарно 30.7ком (с 30ком получил 61.4в) и SRS201 0.1ом на 0.15ом (можно занизить до 0.12-0.13ом)
Штатная бмс подключается к первым 10ти банкам, с нее же выводим габарит. Остальные банки к тупой 5S бмс с балансиром. (пока собрал без оной).
Батарея. Тут говорить нечего, заебался на отлично, начиная с разборки штатной и пайки всего этого дерьма.
По механическим доработкам нужно высверлить шайбу крепления контроллера и порезать сам корпус контроллера чтоб он встал поперек. Под него положить алюминиевые проставочки для отвода тепла. Все встает весьма плотно и поджимается крышкой с 5мм проставкой.
Анон, ситуация такая. До работы 5 км, пару раз покатался на арендованном электросамокате, очень понравилось. По деньгам идеально подходит Kugoo X1, плюс можно взять гарантийную гидроизоляцию, благо есть официальный диллер. Что скажете по нему и сколько он может прожить при частом использовании без езды под дождями?
>>92195
>>92168
лорчую, сам дрыщь, но 5км это вообще изи для обычного с 200мм колесами и больше. При этом обычный с ножной тягой в среднем легче в 2-3 раза и меньше. Единственное если в эти 5км входит какой-нибудь парк с ебучей насыпью то лучше с электротягой все же. По этой сыпучей хуйне невозможно на жестких колесах ехать и ногой толкать
>>92168
лорчую, сам дрыщь, но 5км это вообще изи для обычного с 200мм колесами и больше. При этом обычный с ножной тягой в среднем легче в 2-3 раза и меньше. Единственное если в эти 5км входит какой-нибудь парк с ебучей насыпью то лучше с электротягой все же. По этой сыпучей хуйне невозможно на жестких колесах ехать и ногой толкать
>>92168
бери конечно, альтернатив нет.
Найнбот и Сяоми без подвески и максималка ниже.
Хорошие стоят сильно дороже.
По косякам я не в курсе, но это же Куга, разберёшься по ходу.
Вообще, если дороги позволяют, я бы первым самокатом брал xiaomi pro (не нужно ничего чинить, едет далеко и не тяжелый), б/у (но тут надо чтоб посмотрел знающий человек, чтоб он не был убитый и не подделка, хотя опять таки ремонты сяо это не сложно: "купил-снял-заменил").
>Kugoo X1
бери конечно, альтернатив нет.
Найнбот и Сяоми без подвески и максималка ниже.
Хорошие стоят сильно дороже.
По косякам я не в курсе, но это же Куга, разберёшься по ходу.
Вообще, если дороги позволяют, я бы первым самокатом брал xiaomi pro (не нужно ничего чинить, едет далеко и не тяжелый), б/у (но тут надо чтоб посмотрел знающий человек, чтоб он не был убитый и не подделка, хотя опять таки ремонты сяо это не сложно: "купил-снял-заменил").
>>91325
Чего ужасный? После сяоми такие колёса должны быть роскошными.
На вид надёжно. Только вероятно нет защиты от воды в деке. Ну зальешь силикончиком. Я б брал.
>iconBIT 127
Чего ужасный? После сяоми такие колёса должны быть роскошными.
На вид надёжно. Только вероятно нет защиты от воды в деке. Ну зальешь силикончиком. Я б брал.
>>74910 (OP)
Дано, 32 летний планктон, 92кг, планирую ездить до мцд 4км, от мцд до офиса 3.5км и так обратно, дороги есть, но бывает и щебень что взять с минимумом мозгоебли, бюджет около 50.
Дано, 32 летний планктон, 92кг, планирую ездить до мцд 4км, от мцд до офиса 3.5км и так обратно, дороги есть, но бывает и щебень что взять с минимумом мозгоебли, бюджет около 50.
>>91442
Покажешь как оно собранное стоит, и какой просвет дорожный получился.
Стокового то нехватает периодически с нашим качеством пандусов тротуарных.
Покажешь как оно собранное стоит, и какой просвет дорожный получился.
Стокового то нехватает периодически с нашим качеством пандусов тротуарных.
>>92273
минимум мозгоебли – Ninebot Max.
У меня ± те же критерии, но я рассматриваю ещё Kugoo G2 Pro. Он быстрее в два раза. Но! У куг всегда и всё по пизде, поэтому при заказе ± просишь чтобы затянули все болты и сделали гидроизоляцию, выйдет тыщи в 4 лишних.
Зато в потоке машин, если придётся выехать на дорогу – не потеряешься
минимум мозгоебли – Ninebot Max.
У меня ± те же критерии, но я рассматриваю ещё Kugoo G2 Pro. Он быстрее в два раза. Но! У куг всегда и всё по пизде, поэтому при заказе ± просишь чтобы затянули все болты и сделали гидроизоляцию, выйдет тыщи в 4 лишних.
Зато в потоке машин, если придётся выехать на дорогу – не потеряешься
>>92228
Если ты за 5км потеешь, то спорт тебе точно нужен, хоть какой-то. Иначе до 50 не доживешь
Если ты за 5км потеешь, то спорт тебе точно нужен, хоть какой-то. Иначе до 50 не доживешь
>>92323
Можно и спортсмена за 1 км заставить вспотеть. Вопрос интенсивности нагрузки.
Я не он, но полагаю что человек хочет эти 5км преодолевать
1)Быстро.
2)Без нагрузок.
Алсо если уж и предлагать что то аналоговое в такой ситуации, то скорее складной вел.
>Если ты за 5км потеешь
Можно и спортсмена за 1 км заставить вспотеть. Вопрос интенсивности нагрузки.
Я не он, но полагаю что человек хочет эти 5км преодолевать
1)Быстро.
2)Без нагрузок.
Алсо если уж и предлагать что то аналоговое в такой ситуации, то скорее складной вел.
>>92231
Эх, уже взял другой на пробу, посмотрим сколько выдержит этот хавербот tt01
По дождю ездить не планирую совсем
Эх, уже взял другой на пробу, посмотрим сколько выдержит этот хавербот tt01
По дождю ездить не планирую совсем
Блет, inmotion v10 отсутствует в наличии. Это что, мне 95 тыщ готовить? Это ж пиздец.
А почему никто не поднимает тему невозможности регулировать высоту руля на некоторых моделях? Или это не проблема, высота по умолчанию 94см - звучит мало удобна для 180см+? Я в свое время g2 pro не взял, потому что писали, что он для карланов, руль не регулируется и тд. У сяоми не регулируется, насколько мне известно.
>>92630
У меня сяо прошка, мой рост 187 см. Мне высоты вполне хватает.
На обычном не ездил, не скажу норм ли.
У меня сяо прошка, мой рост 187 см. Мне высоты вполне хватает.
На обычном не ездил, не скажу норм ли.
Сап. Присматриваюсь к kugoo G2 pro, насколько целесообразны эти 50 км/час? в городе за глаза 30 км хватает жеж. когда юзать 3-ю скорость? выезжать ночью кататься или загород, чи шо?
>>92732
А никогда. Ну разве что на пустынном участке дороги, на которой никого нет, если есть желание посмотреть на максималку. А в остальное время вторая только, она не сильно от третьей отличается.
Плохая идея, если фары не улучшишь, я так поездил.
> когда юзать 3-ю скорость?
А никогда. Ну разве что на пустынном участке дороги, на которой никого нет, если есть желание посмотреть на максималку. А в остальное время вторая только, она не сильно от третьей отличается.
> выезжать ночью
Плохая идея, если фары не улучшишь, я так поездил.
>>92773
Нет, просто вторая скорость примерно ту же максималку и выдаёт, просто на третьей ты ещё наберёшь 5кмч, при этом набор будет медленным, требуется ровная дорога и разница уже не очень щаметна. 3 скорость ощущается комфортно, когда до 20кмч едешь - там как-то скорость приятно набирается с нуля до 20, как-будто на второй колеса сопротивляется, а на третьей нет и дело даже не в скорости набора ускорения, а в качестве.
Нет, просто вторая скорость примерно ту же максималку и выдаёт, просто на третьей ты ещё наберёшь 5кмч, при этом набор будет медленным, требуется ровная дорога и разница уже не очень щаметна. 3 скорость ощущается комфортно, когда до 20кмч едешь - там как-то скорость приятно набирается с нуля до 20, как-будто на второй колеса сопротивляется, а на третьей нет и дело даже не в скорости набора ускорения, а в качестве.
Когда уже сделают самокат, аккумы 18650 которого можно вытряхивать наружу и забивать его новыми, заранее заряженными? Кто застал фонарики на 373 батарейках, тот поймет.
>>92287 Обычные такие 5мм. Но монтаж конечно получился очень плотный. Даже вторая бмс вряд ли влезет. Надо выкидывать остатки корпуса контроллера и прижимать транзисторы алюминиевым уголком прямо к деке. И пластиковая крышка перестала внушать доверие, надо вырезать алюминиевую.
Сейчас прокатился разок на 30% батарейки - дела пошли веселее. Прошивка все та же CFW-W. 800вт в колесо, пик 1500вт. С 10 до 35 набирает бодро, с управлением проблем нет, теперь можно уверенно прохватывать по мелким допам. Трижды оттормозился с 35 как керсом так и электромагнитным - все живо.
Из проблемок - старт никакой, чуть ли не хуже чем в стоке. А после 10кмч срывает перед если его предусмотрительно не загрузить. Контроллер и батарейка греются. 60С и 40С Первую проблему решить можно, но батарея так и останется тепленькой, но там лимит 55С вроде как. Также нужно поэкспериментировать с прошивками, похоже что 35кмч это программный лимит и реакция на газ немного дерганная.
Сейчас прокатился разок на 30% батарейки - дела пошли веселее. Прошивка все та же CFW-W. 800вт в колесо, пик 1500вт. С 10 до 35 набирает бодро, с управлением проблем нет, теперь можно уверенно прохватывать по мелким допам. Трижды оттормозился с 35 как керсом так и электромагнитным - все живо.
Из проблемок - старт никакой, чуть ли не хуже чем в стоке. А после 10кмч срывает перед если его предусмотрительно не загрузить. Контроллер и батарейка греются. 60С и 40С Первую проблему решить можно, но батарея так и останется тепленькой, но там лимит 55С вроде как. Также нужно поэкспериментировать с прошивками, похоже что 35кмч это программный лимит и реакция на газ немного дерганная.
>>92997
30p по такой стоимости норм. но можно жеж на две тыщи дешевле взять g30 и просто перепрошить на скорость 30 км/час, не?
или ты из-за мотор-колеса берёшь 30p?
30p по такой стоимости норм. но можно жеж на две тыщи дешевле взять g30 и просто перепрошить на скорость 30 км/час, не?
или ты из-за мотор-колеса берёшь 30p?
>>93128
This
А в целом я просто нихуя толком не нашёл альтернатив.
> или ты из-за мотор-колеса берёшь 30p?
This
А в целом я просто нихуя толком не нашёл альтернатив.
Тут же действующих моноколесников вообще нет? Некому пояснить за ks16s v2 для жирнича 96кг, в сравнении с v10f?
>>90309
Я зрил в корень, нет в наличии v10 и больше не будет. Никогда.
>>90309
> Либо меня оповестят, что нет колёс
Я зрил в корень, нет в наличии v10 и больше не будет. Никогда.
>>93271
Да, но мы уже выяснили, что его нет, а создать я его не могу, пока не куплю колесо, а там ещё и выжить надо, после покупки.
Да, но мы уже выяснили, что его нет, а создать я его не могу, пока не куплю колесо, а там ещё и выжить надо, после покупки.
>>93279
Может, вообще не надо становиться очередным первооткрывателем треда, так и не вернувшимся из магазина домой? Более опасного сочетания чем отсутствие опоры, дикая скорость, ямы и неровности переходов участков асфальта один в другой ты не найдешь, даже захлопнувшись в сундуке, полном белок под кокаином.
Может, вообще не надо становиться очередным первооткрывателем треда, так и не вернувшимся из магазина домой? Более опасного сочетания чем отсутствие опоры, дикая скорость, ямы и неровности переходов участков асфальта один в другой ты не найдешь, даже захлопнувшись в сундуке, полном белок под кокаином.
>>93280
Я пожилой экстремистимал, так что нормальное сочетание. Чем хуже, тем лучше, только цена пугает - спасибо дядь Володя, одно колесо, даже не 2, стоит 100к практически.
Я пожилой экстремистимал, так что нормальное сочетание. Чем хуже, тем лучше, только цена пугает - спасибо дядь Володя, одно колесо, даже не 2, стоит 100к практически.
>>93282
Может, ты лучше заполнишь донорскую карточку в районном эвтанизиоториуме? Пока еще твое тело состоит из пригодных к жизни частей. Общество будет довольно твоей высокой социальной ответственностью.
Может, ты лучше заполнишь донорскую карточку в районном эвтанизиоториуме? Пока еще твое тело состоит из пригодных к жизни частей. Общество будет довольно твоей высокой социальной ответственностью.
>>93284
Однажды я осознал, что мне не в падлу стать донором костного мозга, людям это жизнь спасёт, мне ничего не стоит, по идее - и что могло пойти не так? Я бракованный, не могу быть донором. Ни крови, хоть она у меня универсальная, ни костного мозга. Тупо биомусор. Люди умирают, я могу им помочь и скорее всего они не были бы против, но нет, я непригоден и хоть на деле то всё ок, формально нельзя мне быть полезным обществу.
Так всё, получается, поздно.
> Может, ты лучше заполнишь донорскую карточку
Однажды я осознал, что мне не в падлу стать донором костного мозга, людям это жизнь спасёт, мне ничего не стоит, по идее - и что могло пойти не так? Я бракованный, не могу быть донором. Ни крови, хоть она у меня универсальная, ни костного мозга. Тупо биомусор. Люди умирают, я могу им помочь и скорее всего они не были бы против, но нет, я непригоден и хоть на деле то всё ок, формально нельзя мне быть полезным обществу.
> Пока еще твое тело состоит из пригодных к жизни частей
Так всё, получается, поздно.
>>93293
Тогда живи так, чтобы остальные при взгляде на тебя испытывали чувство постоянно возрастающего оптимизма. Будь клоуном, если нельзя иначе.
Тогда живи так, чтобы остальные при взгляде на тебя испытывали чувство постоянно возрастающего оптимизма. Будь клоуном, если нельзя иначе.
>>93295
Скоро я повеселю народ - надо положить наличку на карту, а я не умею этого делать. Один раз вроде получилось.
Скоро я повеселю народ - надо положить наличку на карту, а я не умею этого делать. Один раз вроде получилось.
>>93299
Используй банкомат в отделении банка-эмитента. Попроси консультанта командовать твоими действиями.
Используй банкомат в отделении банка-эмитента. Попроси консультанта командовать твоими действиями.
>>93299
Пришёл, а там почти 20 клоунов уже стоит. Сегодня вроде не день зарплаты, что они там делают?
Пришёл, а там почти 20 клоунов уже стоит. Сегодня вроде не день зарплаты, что они там делают?
>>92297
Найнбот макс - это абсолют неграмотного использования грамотной конструкции. Он так хуево сбалансирован что ты проклянешь день когда купил его из за постоянно отбитых лодыжек
>>93242
16с даже 100+ вывезет, 10ф в принципе тоже
По кингсону вот есть конфа https://t.me/eleclub_ks16s
Найнбот макс - это абсолют неграмотного использования грамотной конструкции. Он так хуево сбалансирован что ты проклянешь день когда купил его из за постоянно отбитых лодыжек
>>93242
16с даже 100+ вывезет, 10ф в принципе тоже
По кингсону вот есть конфа https://t.me/eleclub_ks16s
>>93423
Это да, но там пишут, что без установки более жирного колеса, опыт езды будет сильно хуже. А у 10ф как раз колесо подходящее.
Что из них сложнее разъебать?
Вроде я могу завтра купить v10f и его в тот же день доставят - выбор очевиден. Но дораха, пиздос.
> 16с даже 100+ вывезет,
Это да, но там пишут, что без установки более жирного колеса, опыт езды будет сильно хуже. А у 10ф как раз колесо подходящее.
Что из них сложнее разъебать?
Вроде я могу завтра купить v10f и его в тот же день доставят - выбор очевиден. Но дораха, пиздос.
Что-то как-то быстро на авито самокат продался - 15 человек в первый день написали, на второй день продал. Ну там конечно мастера узбекской торговли в трети случаев были, но их просто игнорировать можно.
>>93459
Kugoo m4 pro 2020, мне тут писали, что за 15к не возьмут. Продал за 25 24 - косарь скинул. Судя по всему, можно было ставить 27-28к, но это ж оверпрайс для б/у самоката, тут прошку за 19к покупал кто-то, а новая порошка стоит как куго проданный.
Я ещё гайд по торговле на авито поздно откопал, так бы заложил цену торга в объявление.
Kugoo m4 pro 2020, мне тут писали, что за 15к не возьмут. Продал за 25 24 - косарь скинул. Судя по всему, можно было ставить 27-28к, но это ж оверпрайс для б/у самоката, тут прошку за 19к покупал кто-то, а новая порошка стоит как куго проданный.
Я ещё гайд по торговле на авито поздно откопал, так бы заложил цену торга в объявление.
>>93551
Что угодно с движком спереди или клоны speedway mini 5, но они уже с подвеской и некоторая мозгоебля неизбежна
Что угодно с движком спереди или клоны speedway mini 5, но они уже с подвеской и некоторая мозгоебля неизбежна
Так, быстра. После долгого обдумывания ситуации, взвешивания всех за и против я решил, что мне нужен самокат. До этого пару лет катался на дорогом, качественном лонгборде, можно сказать "профессионально", слайдил и всё такое, и вообще упоролся знатно на этой теме. Теперь нужен просто странспорт для передвижения по городу. Велосипеды не подойдут, потому что кататься сильно далеко мне нужно, а тащить это говно постоянно по этажам, привязывать, я это всё в рот ебал. Поэтому посоветуйте максимально легкий по весу и удобный в повседневном использовании самокат на жопной тяге. Без электричества и всего вот этого вот. Чтобы его можно было взять одной рукой при необходимости, и потом поставить и ехать. С большими колесами, чтобы проезжать по разъебанным участкам на асфальте. Бюджет до 20-30к.
>>76536
Пиздец дети дерьма. Рад что после каждой такой покатушки они с ног до головы пропитаны дорожными массами, думаю там и внутри тоже неслабо осядает. Пиздец блядь, какие же ублюдки мерзотнейшие, и это я даже не автоблядок ни разу
Пиздец дети дерьма. Рад что после каждой такой покатушки они с ног до головы пропитаны дорожными массами, думаю там и внутри тоже неслабо осядает. Пиздец блядь, какие же ублюдки мерзотнейшие, и это я даже не автоблядок ни разу
>>93601
Ну и в догонку, на что вообще смотреть при выборе самоката? Какие фирмы вообще считаются хорошими? На что обращать внимание? Какими должны быть колеса? Камерные или без? Что там по подвескам, они вообще на самокатах есть? Вот к примеру просто рандомно ткнул на первый понравившийся по цвету - https://www.ozon.ru/product/samokat-gorodskoy-shulz-250-speed-250-mm-247836717 что тут плохо или хорошо? Такое ощущение, что в мире обычных самокатов ноунеймовое вообще ВСЁ. Просто рандомные ашанпокаты, которые разве что цветом и отличаются. В лонгбордах сразу понятно кто батя, а кто фанера с пластиковыми колёсами. А тут хуй проссышь.
Ну и в догонку, на что вообще смотреть при выборе самоката? Какие фирмы вообще считаются хорошими? На что обращать внимание? Какими должны быть колеса? Камерные или без? Что там по подвескам, они вообще на самокатах есть? Вот к примеру просто рандомно ткнул на первый понравившийся по цвету - https://www.ozon.ru/product/samokat-gorodskoy-shulz-250-speed-250-mm-247836717 что тут плохо или хорошо? Такое ощущение, что в мире обычных самокатов ноунеймовое вообще ВСЁ. Просто рандомные ашанпокаты, которые разве что цветом и отличаются. В лонгбордах сразу понятно кто батя, а кто фанера с пластиковыми колёсами. А тут хуй проссышь.
>>93629
тут ты вряд ли квалифицированную помощь найдёшь) тут все по на электротранспорте катаются)
тут ты вряд ли квалифицированную помощь найдёшь) тут все по на электротранспорте катаются)
>>93601
бюджет ты в 3 раза задрал. Придит в декталон и покатайся, Какой понравится по росту/удобству - тот и бери. Рекомендую брать с полиуритановыми колесами с большим диаметром. У надувных - накат говно. Из подводны камней - насыпь в парке и все более менее похожее на песок - пускают весь профит по пизде и проще идти ноками чем пытаться толкать себя на колесах. Надувные вроде с этим лучше справляются но хз. Тормоза лучше не брать которые на руле, ИМХО с ними мозгоебли больше, стандартный тормоз в виде наступания на крыло меня ни разу не подводил - даже с горки.
>>93629
У меня уже года 2 шульз 200 про. Я доволен, из минусов - тяжеловат собака. 7 кило все же, бывает легче при чем даже среди шульзов. Не фиксируется дека - поэтому если таскать по ступенькам либо будет по ногам ебать, либо хитровыебано нести, либо складывать. Я в основном брал потому что там дека большая, как раз для моего 46го. А еще бесит что нет подножки, где-то читал про какой-то парковочный режим, но я за 2 года так и не понял что это за херня. Еще он гремит на неровной дороге, думал бесить будет, но в итоге только плюсы, люди со спины слышат твое приближение и не приходится подтормаживать лишний раз.
>Без электричества и всего вот этого вот
бюджет ты в 3 раза задрал. Придит в декталон и покатайся, Какой понравится по росту/удобству - тот и бери. Рекомендую брать с полиуритановыми колесами с большим диаметром. У надувных - накат говно. Из подводны камней - насыпь в парке и все более менее похожее на песок - пускают весь профит по пизде и проще идти ноками чем пытаться толкать себя на колесах. Надувные вроде с этим лучше справляются но хз. Тормоза лучше не брать которые на руле, ИМХО с ними мозгоебли больше, стандартный тормоз в виде наступания на крыло меня ни разу не подводил - даже с горки.
>>93629
У меня уже года 2 шульз 200 про. Я доволен, из минусов - тяжеловат собака. 7 кило все же, бывает легче при чем даже среди шульзов. Не фиксируется дека - поэтому если таскать по ступенькам либо будет по ногам ебать, либо хитровыебано нести, либо складывать. Я в основном брал потому что там дека большая, как раз для моего 46го. А еще бесит что нет подножки, где-то читал про какой-то парковочный режим, но я за 2 года так и не понял что это за херня. Еще он гремит на неровной дороге, думал бесить будет, но в итоге только плюсы, люди со спины слышат твое приближение и не приходится подтормаживать лишний раз.
>>93635
сорьки, клавиатуру сменил, по клавишам не попадаю
сорьки, клавиатуру сменил, по клавишам не попадаю
>>93602
Ты первый раз узнал о газонюхах?
Ты первый раз узнал о газонюхах?
540 Кб, 728x728>>93635
Спасибо что расписал всё
Спасибо что расписал всё
>>93729
А в чём он собственно не прав?
Выезжая на дорогу, да ещё и в поток прям а не в правый ряд ребята и собой рискуют, и водятлов подставляют. Я, конечно, автоблядков не люблю. Но дорога всё таки их территория, и нехуй им мешать автоблядством заниматься.
А в чём он собственно не прав?
Выезжая на дорогу, да ещё и в поток прям а не в правый ряд ребята и собой рискуют, и водятлов подставляют. Я, конечно, автоблядков не люблю. Но дорога всё таки их территория, и нехуй им мешать автоблядством заниматься.
>>93750
Я не совсем долбоеб, чтобы людей в интернете переубеждать во имя вселенской правоты, а всего лишь наслаждаюсь стокгольмским синдромом велочмонек.
Впрочем, о чем это я. В этом треде публика даже педальки крутить не осилила.
> А в чём он собственно не прав?
Я не совсем долбоеб, чтобы людей в интернете переубеждать во имя вселенской правоты, а всего лишь наслаждаюсь стокгольмским синдромом велочмонек.
Впрочем, о чем это я. В этом треде публика даже педальки крутить не осилила.
>>93754
Ну я вот на двух стульях сразу сижу. Вероятно я не один такой. Какой то ты предубеждённый в общем.
> В этом треде публика даже педальки крутить не осилила.
Ну я вот на двух стульях сразу сижу. Вероятно я не один такой. Какой то ты предубеждённый в общем.
>>92297
С куго г 2 про вообще пускают в метро? Или он слишком здоровый и это транспорт только для перемещений точка точка? Тоже мучаюсь выбором между самокатом и колесом.
С куго г 2 про вообще пускают в метро? Или он слишком здоровый и это транспорт только для перемещений точка точка? Тоже мучаюсь выбором между самокатом и колесом.
>>93846
пустить-то может и пустят, но ты сам охуеешь таскать 25 кг на руках. Плюсом у него руль при складывании ни за что не цепляется – в руках нести будет очень неудобно.
Если ты до метро ездишь по ± цивилизованным дорогам – возьми какой-нибудь Xiaomi 1S и не парься.
Если дороги не сильно цивильные – бери Ninebot Max. Он более проходимый, живучий, но весит не 14 кг, а 19. Будь к этому готов.
Про моноколёса ничего сказать не могу. Если цена не смущает и нет страха наебнуться – бери. Выглядит интереснее, чем самокат
пустить-то может и пустят, но ты сам охуеешь таскать 25 кг на руках. Плюсом у него руль при складывании ни за что не цепляется – в руках нести будет очень неудобно.
Если ты до метро ездишь по ± цивилизованным дорогам – возьми какой-нибудь Xiaomi 1S и не парься.
Если дороги не сильно цивильные – бери Ninebot Max. Он более проходимый, живучий, но весит не 14 кг, а 19. Будь к этому готов.
Про моноколёса ничего сказать не могу. Если цена не смущает и нет страха наебнуться – бери. Выглядит интереснее, чем самокат
>>93866
И педальки кручу, и на электросамокате езжу, дурачок.
И педальки кручу, и на электросамокате езжу, дурачок.
>>93895
бля. прошу прощения ссылки перепутал
бля. прошу прощения ссылки перепутал
>>93895
Хз чего он его хуесосит. Та же сяоми только подлиннее, и с мотором сзадит.
Если поребрики без пандусов то да, самокат так себе затея, но у вас вроде пандусы были на основных улицах ЕМНИП.
Короче определись с основными маршрутами.
На брусчатке что на колесе что на самокате коленкам одинаково пизда.
>Найнбот макс вон хуесосит
Хз чего он его хуесосит. Та же сяоми только подлиннее, и с мотором сзадит.
>В питере много брусчатки и прочей БАРЬЕРНОЙ СРЕДЫ.
Если поребрики без пандусов то да, самокат так себе затея, но у вас вроде пандусы были на основных улицах ЕМНИП.
Короче определись с основными маршрутами.
На брусчатке что на колесе что на самокате коленкам одинаково пизда.
>>93895
тут всегда найдётся кто-то, кто будет безосновательно что-то хуесосить.
Он первый, от кого я услышал, что макс отбивает лодыжки
тут всегда найдётся кто-то, кто будет безосновательно что-то хуесосить.
Он первый, от кого я услышал, что макс отбивает лодыжки
>>92744
Сюда можно отнести шоссе? Думал по обочине кататься из города в родное село
>А никогда. Ну разве что на пустынном участке дороги, на которой никого нет, если есть желание посмотреть на максималку. А в остальное время вторая только, она не сильно от третьей отличается.
Сюда можно отнести шоссе? Думал по обочине кататься из города в родное село
А чего у всех за дрочь на маскимальную скорость? В отзывах читаю - ебутся с какими-то перепрошивками чтобы +5кмВч себе выдать. В чем проблема купить недоскутер на много ватт который по недоразумению тоже называют самокатом и гонять по дороге? Или мопед какой и пердеть на нем. У самокатов же устойчивость как у говна из-за маленьких колес и центра тяжестеси смещеного к верху относительно основания. не набрасываю, сам самокаты предпочитаю
>>93973
Выебет дпс, потому что хули ты выперся на самокате на дорогу.
Права нужны.
>тоже называют самокатом и гонять по дороге
Выебет дпс, потому что хули ты выперся на самокате на дорогу.
>Или мопед какой и пердеть на нем
Права нужны.
>>93973
Но в целом согласен, не стоит лезть на дорогу на моноколёсах, и самокатах. Слишком оно неустойчивое и из за описанных тобой причин, и из за в любом случае более короткой колёсной базы.
>Или мопед какой и пердеть на нем.
Но в целом согласен, не стоит лезть на дорогу на моноколёсах, и самокатах. Слишком оно неустойчивое и из за описанных тобой причин, и из за в любом случае более короткой колёсной базы.
>>93977
так я про те которые как раз обязаны по дороге кататьсяот 0.25 кВт. С шлемом и категорией М. У них обычно колеса шире и есть сидение чтобы вес равеномернее распределить.
Ну вот долбоебы без прав которые по тротуару 40км жмут меня напрягают сильно. Я сам не могу заставить себя больше 25 ехать, и то по очень пустой и знакомой дороге, иначе подстознательно снижаю, ибо уебывался даже на обычном из-за банальной выбоены которую тень прикрыла.
>Выебет дпс, потому что хули ты выперся на самокате на дорогу
так я про те которые как раз обязаны по дороге кататьсяот 0.25 кВт. С шлемом и категорией М. У них обычно колеса шире и есть сидение чтобы вес равеномернее распределить.
>Права нужны.
Ну вот долбоебы без прав которые по тротуару 40км жмут меня напрягают сильно. Я сам не могу заставить себя больше 25 ехать, и то по очень пустой и знакомой дороге, иначе подстознательно снижаю, ибо уебывался даже на обычном из-за банальной выбоены которую тень прикрыла.
>>93963
Шоссе для третьей как раз, я просто никогда не выезжал на шоссе, вот мне третья скорость и не нужна была.
>>93973
Это ж как рост. Меньше 25кмч? - карлан, инцел, катайся на своей игрушке дальше. Хватает? - ряя скорость не нужна, скоростебляди соснули ряя... а сколько ты фактически едешь по городу, не важно а если искать логику, то чем выше скорость, тем легче ты для транспорта, в случае колёс сложнее продавить, в случае самокатов, легче менять скорость от нуля до 20, когда бабок с детьми и собаками объезжаешь
Шоссе для третьей как раз, я просто никогда не выезжал на шоссе, вот мне третья скорость и не нужна была.
>>93973
> А чего у всех за дрочь на маскимальную скорость?
Это ж как рост. Меньше 25кмч? - карлан, инцел, катайся на своей игрушке дальше. Хватает? - ряя скорость не нужна, скоростебляди соснули ряя... а сколько ты фактически едешь по городу, не важно а если искать логику, то чем выше скорость, тем легче ты для транспорта, в случае колёс сложнее продавить, в случае самокатов, легче менять скорость от нуля до 20, когда бабок с детьми и собаками объезжаешь
>>93985
Так то по хорошему всё что мощьнее м365 должно. Но у нас же тут "серая зона", все дела. По итогу имеем что даже на ситикоко тебя выебут на дороге, потому что формально оно самокат и у тебя нет техпаспорта, и могут выебать на тротуаре потому что по всем признакам оно скутер.
Полностью согласен. Долбоёбы впринципе напрягают. Не важно с правами они или без. И из за долбоёбов этих можем всей толпой пострадать по итогу.
>так я про те которые как раз обязаны по дороге кататьсяот 0.25 кВт
Так то по хорошему всё что мощьнее м365 должно. Но у нас же тут "серая зона", все дела. По итогу имеем что даже на ситикоко тебя выебут на дороге, потому что формально оно самокат и у тебя нет техпаспорта, и могут выебать на тротуаре потому что по всем признакам оно скутер.
>Ну вот долбоебы без прав которые по тротуару 40км жмут меня напрягают сильно.
Полностью согласен. Долбоёбы впринципе напрягают. Не важно с правами они или без. И из за долбоёбов этих можем всей толпой пострадать по итогу.
>>93987
Хуйня из под коня. Прошивка сяоми не добавляет мощи, она убирает ограничение максималки только. 0-20 у тебя будут такие же как и были до прошивки.
>чем выше скорость, тем легче ты для транспорта
Хуйня из под коня. Прошивка сяоми не добавляет мощи, она убирает ограничение максималки только. 0-20 у тебя будут такие же как и были до прошивки.
>>93991
Ну так я в целом, а не про прошку. Если у прошки ограничение, надо считать максималкой скорость без ограничения.
Ну так я в целом, а не про прошку. Если у прошки ограничение, надо считать максималкой скорость без ограничения.
>>93987
ты про динамику разгона? Тогда понятно, сомневаюсь что прошивка этому поможет, но хотя бы ясно зачем смотреть на максимальную скорость при выборе. Типо взять мотор по-мощнее и ограничить максимум.
>легче менять скорость от нуля до 20, когда бабок с детьми и собаками объезжаешь
ты про динамику разгона? Тогда понятно, сомневаюсь что прошивка этому поможет, но хотя бы ясно зачем смотреть на максимальную скорость при выборе. Типо взять мотор по-мощнее и ограничить максимум.
>>93994
В целом надо смотреть на пиковую мощьностьа точнее вообще на крутящий момент мотора, а не на максималку.
Но оно с другим часто идёт рядом, так что доля правды тут есть. Но только доля.
>Ну так я в целом
В целом надо смотреть на пиковую мощьностьа точнее вообще на крутящий момент мотора, а не на максималку.
Но оно с другим часто идёт рядом, так что доля правды тут есть. Но только доля.
>>93996
Да. Потому что если разгон медленный, а обстоятельств, заставляюших тормозить много, то будет не очень комфортно, возможно кто-то даже лишний раз тормозить её станет, надеясь, что бабка не будет стрейфиться влево.
Да. Потому что если разгон медленный, а обстоятельств, заставляюших тормозить много, то будет не очень комфортно, возможно кто-то даже лишний раз тормозить её станет, надеясь, что бабка не будет стрейфиться влево.
>>92326
Каждый раз когда хожу твою мамку ебать, меня после этого плотно кормит.
Каждый раз когда хожу твою мамку ебать, меня после этого плотно кормит.
Я правильно понимаю что до 40к нет не очень тяжелых(~15 кг) самокатов с адекватной подвеской хотя бы как у прокатных?
>>94151
ну вуш, который, походу, переделанный найнбот мах, хорошо прыгает с бордюра. Брусчатку тоже не плохо держит, зубы не стучат. Я так понял они выпилили складной механизм и поставили амортизатор на переднее колесо.
>А она у них есть разве?
ну вуш, который, походу, переделанный найнбот мах, хорошо прыгает с бордюра. Брусчатку тоже не плохо держит, зубы не стучат. Я так понял они выпилили складной механизм и поставили амортизатор на переднее колесо.
48 Кб, 720x718Господа моноколесники, поясните насколько сложно на колесе ехать ОЧЕНЬ медленно? На самокате у меня с этим проблем нет - если бабка загородила проезд могу плестись за ней 2-3 км/ч и легко держать баланс. Со стороны кажется что на колесе медленно не поедешь. Во всяком случае на ютюбе люди отчаянно размахивают руками на небольшой скорости чтобы не упасть. Ну и скорость старта - на самокате могу тронуться и ехать со скоростью пешехода. На колесе ведь надо стартовать значительно быстрее чтобы не уебаться?
>>94217
https://youtu.be/VN2jMggNFcU?t=349
Просто едешь вот так чисто на флексе и бабушки в страхе расходятся. Думаю и пешком когда идёшь и видишь ублюдков, которые не думают корридор предоставить, надо просто так руками размахивать, в идеале ещё мычать что-нибудь.
У велопетушни такая же проблема, это не мешает им просто не замедляться никогда https://www.youtube.com/watch?v=y1GhU_kVu6A
Самокат для медленной езды больше подходит
https://youtu.be/VN2jMggNFcU?t=349
Просто едешь вот так чисто на флексе и бабушки в страхе расходятся. Думаю и пешком когда идёшь и видишь ублюдков, которые не думают корридор предоставить, надо просто так руками размахивать, в идеале ещё мычать что-нибудь.
У велопетушни такая же проблема, это не мешает им просто не замедляться никогда https://www.youtube.com/watch?v=y1GhU_kVu6A
Самокат для медленной езды больше подходит
Сап аноны
Посоветуйте бюджетный электросамокат в пределах 20к.
Какие с ними подводные? Можно ли взять б/у? Где лучше покупать?
Вес ~80кг, кататься до работы и обратно 10км.
Посоветуйте бюджетный электросамокат в пределах 20к.
Какие с ними подводные? Можно ли взять б/у? Где лучше покупать?
Вес ~80кг, кататься до работы и обратно 10км.
>>94260
Ты теперь на каждый вопрос будешь отдельный тред создавать?
Ты теперь на каждый вопрос будешь отдельный тред создавать?
>>92944 C электроникой вроде как покончил. Транзисторы прикрутил к корпусу, вторую бмску подпаял. Ничего больше не греется. С прошивкой только какая то странная вещь творится. https://m365.botox.bz/ если использовать готовый пресет то видно что он работает (CFW-W например), но скорость упирается в 35-38 даже под горку. Если начинаешь что-то править руками, тот же Remove hard speed limit of 35km/h - то динамика заметно падает, еле набирает 33, будто бы прошил сток.
Motor power constant на сколько можно снижать? Ключи STP15810, пресет с 27877 держат минуту тапок в пол.
>>93973
Очень даже удобно прохватывать по мелким допам где движение в пределах 40кмч. Разумеется зная местность. Проезжать перекрестки, мелкие двухполосные улочки с несколькими сотнями метров до перекрестков, по пустой дороге пока кегли ползут по зебре. Асфальт там зачастую лучше чем на тротуарах, 35-40 даже на салями не проблема.
>>93991
Тока на мотор добавляет, следовательно и мощности. Скорость тоже.
>>94260
Или m365 с минимальным пробегом за +-18к на лохито. 10км с подзарядкой на работе проедет спокойно. Но нужен хороший асфальт.
Motor power constant на сколько можно снижать? Ключи STP15810, пресет с 27877 держат минуту тапок в пол.
>>93973
>А чего у всех за дрочь на маскимальную скорость?
Очень даже удобно прохватывать по мелким допам где движение в пределах 40кмч. Разумеется зная местность. Проезжать перекрестки, мелкие двухполосные улочки с несколькими сотнями метров до перекрестков, по пустой дороге пока кегли ползут по зебре. Асфальт там зачастую лучше чем на тротуарах, 35-40 даже на салями не проблема.
>>93991
Тока на мотор добавляет, следовательно и мощности. Скорость тоже.
>>94260
Или m365 с минимальным пробегом за +-18к на лохито. 10км с подзарядкой на работе проедет спокойно. Но нужен хороший асфальт.
>>94285
Минимальный, это сколько? Где это смотреть?
А в характеристиках написано 25-30. Пиздят?
Нормальный. Центр дс2
>минимальным пробегом
Минимальный, это сколько? Где это смотреть?
>10км с подзарядкой на работе проедет спокойно
А в характеристиках написано 25-30. Пиздят?
>Но нужен хороший асфальт.
Нормальный. Центр дс2
>>94295 Несколько сотен км. Ну и главное чтоб внутрь никто не лазил. Посмотреть пробег и прочее можно в приложении, хотя это не панацея.
Мне удалось найти в пленках с 20км пробега за 18к и вторую батарейку без бмс за 3к.
>>94295
Конечно. Сток после прошивки и с 60кг балласта в бодром режиме проезжает 15км. АлЭкорежим настолько уныл что пешком быстрее.
Мне удалось найти в пленках с 20км пробега за 18к и вторую батарейку без бмс за 3к.
>>94295
>написано 25-30. Пиздят?
Конечно. Сток после прошивки и с 60кг балласта в бодром режиме проезжает 15км. АлЭкорежим настолько уныл что пешком быстрее.
>>94330
Ну производитель kugoo, а модель сам выбери, какой-нибудь max speed или m4 pro или вообще любой такого размера. Аккум тебе большой не понадобится, если туда и обратно в сумме 10км.
Ну производитель kugoo, а модель сам выбери, какой-нибудь max speed или m4 pro или вообще любой такого размера. Аккум тебе большой не понадобится, если туда и обратно в сумме 10км.
>>94326
Минималку на авито нашёл 830км. Норм?
Это те 25-30км/ч? Какая макс скорость?
>Несколько сотен км
Минималку на авито нашёл 830км. Норм?
>АлЭкорежим настолько уныл что пешком быстрее.
Это те 25-30км/ч? Какая макс скорость?
>>94340 Ресурс самоката 2000км, в редких случаях до 5000км. Зная лохито, цена там вряд ли ниже 15к. Такое себе приобретение. Я искал второй ушатанный m365 как донора на батарею и мотор, но так ничего и не взял. Пара вариантов ушла за считанные часы, а остальное - дрова по цене нового.
>>94340
Стандартный эко режим это 15кмч, в гору и того меньше и совсем никакое ускорение. Пробег не замерял, терпения не хватило.
>>94340
Стандартный эко режим это 15кмч, в гору и того меньше и совсем никакое ускорение. Пробег не замерял, терпения не хватило.
>>94371 Специфического ничего нет, но ломается все. Подшипникам на 800км конец, резине тоже. Люфт руля, сломанное заднее крыло-фонарь, попадание воды, конченная батарея, последствия падений, рукожопого ремонта.
>>94394 БМС бывает помирает, сварка отваливается, владельцы оставляют самокат разряженным на зиму в холоде. Плюс прошивочки, подключение внешних батарей что поднимает общий ток в цепи. Ну и просто китайская рулетка.
>>92893
Есть уже, mercane mx60 как пример.
Есть уже, mercane mx60 как пример.
>>94285
Ниет. Пиковый ток во время разгона и так не ограничен ничем кроме здравого смысла, и токоотдачи батареи.
Ограничение наступает когда ты максималки достигаешь. Собсна именно поэтом прошивка и добавляет скорости.
>Тока на мотор добавляет
Ниет. Пиковый ток во время разгона и так не ограничен ничем кроме здравого смысла, и токоотдачи батареи.
Ограничение наступает когда ты максималки достигаешь. Собсна именно поэтом прошивка и добавляет скорости.
Допустим у меня в мухосрани нет сервиса. Что делать, когда мой электротрпанспорт сломается, если чинить самостоятельно не хочу? По почте отправить в сервис можно? Проебанное время не проблема, интересно насколько возможно так по почте чиниться?
>>94792
Искать сервис который согласится чинить по почте, очевидно.
Берёшь свой мобильничек, гуглишь сервисы в областном центре, и пишешь им с вопросом.
Чего люди такие несамостоятельные стали?
Искать сервис который согласится чинить по почте, очевидно.
Берёшь свой мобильничек, гуглишь сервисы в областном центре, и пишешь им с вопросом.
Чего люди такие несамостоятельные стали?
>>94815
Я живу в областном центре на 1кк рыл. Просто не вижу что-то сервисов, которые могут тюнинговать и обслуживать моноколеса. Возможно магазины, их продающие, починят за денюжку - но никто не поставит на ks16s более широкую покрышку, под крайней мере нет такой услуги нигде, только в экодрифте. Найти бы Петровича, который всё умеет. Пересаживать руки с жопы на плечи я не собираюсь.
> Берёшь свой мобильничек, гуглишь сервисы в областном центре, и пишешь им с вопросом.
Я живу в областном центре на 1кк рыл. Просто не вижу что-то сервисов, которые могут тюнинговать и обслуживать моноколеса. Возможно магазины, их продающие, починят за денюжку - но никто не поставит на ks16s более широкую покрышку, под крайней мере нет такой услуги нигде, только в экодрифте. Найти бы Петровича, который всё умеет. Пересаживать руки с жопы на плечи я не собираюсь.
>>94818
Так у них ЦА нет. Те кому надо чинить моноколесо обычно начинают с починки поломаных костей, ну либо им уже не надо.
>Просто не вижу что-то сервисов, которые могут тюнинговать и обслуживать моноколеса
Так у них ЦА нет. Те кому надо чинить моноколесо обычно начинают с починки поломаных костей, ну либо им уже не надо.
Почему весь электротрпанспорт хуета по сборке и надёжности? Почему даже обрыганская машина может в ливень стоять хоть сколько, почему она проедет 100к км без особых проблем, почему в ней гайки затянуты?
Потому что машина дороже? - она настолько же дороже, насколько её дороже собрать. Хуёвое железо? - машины пластмассовые, да и где тогда самокат подороже, но не из китайского алюминия? Почему мотоцикл не умирает в дождь?
Машины не электрические - тесла не нуждается в дополнительной гидроизоляции, как мне кажется.
>>94820
Ну то есть по почте таки. Пиздос. >>94826
Кости я без проблем починю, это ж не ножовкой корпус колеса резать, чтобы колесо вошло - организм сам всё сделает.
Потому что машина дороже? - она настолько же дороже, насколько её дороже собрать. Хуёвое железо? - машины пластмассовые, да и где тогда самокат подороже, но не из китайского алюминия? Почему мотоцикл не умирает в дождь?
Машины не электрические - тесла не нуждается в дополнительной гидроизоляции, как мне кажется.
>>94820
Ну то есть по почте таки. Пиздос. >>94826
Кости я без проблем починю, это ж не ножовкой корпус колеса резать, чтобы колесо вошло - организм сам всё сделает.
>>94832
Потому что у нее есть кузов.
Потому что она берет энергию из топлива и кислорода в атмосфере, а не из жалкого электрончика на четыре атома лития (или сколько там, забыл уже)
Потому что перестала быть игрушкой. В велосипеде и том гайки затянуты.
Блять, у тебя там еще абзац тупых вопросов.
> Почему даже обрыганская машина может в ливень стоять хоть сколько
Потому что у нее есть кузов.
> почему она проедет 100к км без особых проблем
Потому что она берет энергию из топлива и кислорода в атмосфере, а не из жалкого электрончика на четыре атома лития (или сколько там, забыл уже)
> почему в ней гайки затянуты?
Потому что перестала быть игрушкой. В велосипеде и том гайки затянуты.
Блять, у тебя там еще абзац тупых вопросов.
>>94861
Электрокары чуть более чем полностью состоят из кумулятора, в то время как в нормальных автомобилях бензобак размером с будку для декоративной собачки.
Электрокары чуть более чем полностью состоят из кумулятора, в то время как в нормальных автомобилях бензобак размером с будку для декоративной собачки.
>>94864
И что? Тут речь о том, что электрокары могут ездить в ливень по лужам, в них закручены болты и всё в этом духе.
И что? Тут речь о том, что электрокары могут ездить в ливень по лужам, в них закручены болты и всё в этом духе.
>>94864
(я говорю о 1600 кг для дальности в 350 км, ога)
(я говорю о 1600 кг для дальности в 350 км, ога)
>>94867
Шизик, у меня ответы идут на каждый вопрос отдельно.
Шизик, у меня ответы идут на каждый вопрос отдельно.
>>94832
Потому что машина ДОЛЖНА стоять под ливнем. Она расчитана на такие условия эксплуатации.
Я в своём сяоми даже не проверял ещё. 800км, полёт нормальный. Но вообще машины тоже требуют ТО если что, и с ним мороки так то поболее.
Он не электрический. А даже если электрический то у него электроника расположена элементарно выше. Мотор-колесо при въезде в лужу набирается воды просто потому что у него стык корпуса ниже уровня жидкости, а ещё потому что подшипники пропускают.
У теслы если ты её "макнёшь" в лужу так что бы электронику залило более чем минут на 5, особенно вклёченной будут все те же проблемы. То же самое и с электромотами. Самокаты просто конструктивно намного доступнее для воды. Тут вопрос не только качества сборки, а самого форм-фактора. Электровелы те же фабричные уже не страдают проблемами самокатов и моноколёс тупо потому что
1)Электроника выше.
2)Есть достаточно места для того что бы всё разместить вне основного потока воды из лужи.
> Почему даже обрыганская машина может в ливень стоять хоть сколько, почему она проедет 100к км без особых проблем
Потому что машина ДОЛЖНА стоять под ливнем. Она расчитана на такие условия эксплуатации.
>почему в ней гайки затянуты?
Я в своём сяоми даже не проверял ещё. 800км, полёт нормальный. Но вообще машины тоже требуют ТО если что, и с ним мороки так то поболее.
>Почему мотоцикл не умирает в дождь?
Он не электрический. А даже если электрический то у него электроника расположена элементарно выше. Мотор-колесо при въезде в лужу набирается воды просто потому что у него стык корпуса ниже уровня жидкости, а ещё потому что подшипники пропускают.
>тесла не нуждается в дополнительной гидроизоляции, как мне кажется.
У теслы если ты её "макнёшь" в лужу так что бы электронику залило более чем минут на 5, особенно вклёченной будут все те же проблемы. То же самое и с электромотами. Самокаты просто конструктивно намного доступнее для воды. Тут вопрос не только качества сборки, а самого форм-фактора. Электровелы те же фабричные уже не страдают проблемами самокатов и моноколёс тупо потому что
1)Электроника выше.
2)Есть достаточно места для того что бы всё разместить вне основного потока воды из лужи.
>>95079
Так они же Петровичами доработаны, чтобы быть щеринговыми. И Петровичи их чинят ещё, периодически.
Так они же Петровичами доработаны, чтобы быть щеринговыми. И Петровичи их чинят ещё, периодически.
>>95121
на самом деле шерингам тупо более качественное достаётся https://sunwheel.ru/catalog/elektrosamokaty/ninebot/ninebot-max-plus-2.3/
казалось бы, макс и так делался с расчётом именно на прокат, но для самого проката он с завода знатно изменён: рама, электрика, вся хуйня
на самом деле шерингам тупо более качественное достаётся https://sunwheel.ru/catalog/elektrosamokaty/ninebot/ninebot-max-plus-2.3/
казалось бы, макс и так делался с расчётом именно на прокат, но для самого проката он с завода знатно изменён: рама, электрика, вся хуйня
>>94877
Это все решаемо, как на том же найнботе g30. Делается относительно герметичная ванна для защиты от брызг и полностью залитые герметиком отдельные корпуса для батареи и контроллера. Первый контур защищает от брызг но обеспечивает дренаж, второй полностью герметичен но защищен от повреждений и вскрытия. Автомобили делают по такому же принципу. От луж и ливня спасает, от утопления ниже уровня днища нет.
Причина малого ресурса всех игрушек будь то самокаты или даже 50ти кубовые мопеды это малые габариты и вес при относительно высокой мощности и экономия на всем. Ибо что для производителя что для потребителя все это игрушки на пару сезонов и сотни тысяч за них выкладывают единицы.
Не может покрышка в 8-10 дюймов проехать больше тысячи км. Там просто нет достаточной толщины корда и резины. На мотоциклах и авто резина 14+ дюймов и шириной от 120мм.
Не может шарикоподшипник под 12ю ось без сальников и амортизации пройти больше тысячи км. Будь он хоть сверх дорогой. На мотоциклах и авто подшипники сдвоенные упорные и в разы больше.
Батареи аналогично. Самики высаживают батарею за 30-50 минут. Тесла за 3-6 часов. Плюс там батареи фирменные, с охлаждением.
Велосипеды тоже не лучше. Со своим стремлением к облегчению, там ломается и изнашивается все так же быстро.
>Тут вопрос не только качества сборки, а самого форм-фактора.
Это все решаемо, как на том же найнботе g30. Делается относительно герметичная ванна для защиты от брызг и полностью залитые герметиком отдельные корпуса для батареи и контроллера. Первый контур защищает от брызг но обеспечивает дренаж, второй полностью герметичен но защищен от повреждений и вскрытия. Автомобили делают по такому же принципу. От луж и ливня спасает, от утопления ниже уровня днища нет.
Причина малого ресурса всех игрушек будь то самокаты или даже 50ти кубовые мопеды это малые габариты и вес при относительно высокой мощности и экономия на всем. Ибо что для производителя что для потребителя все это игрушки на пару сезонов и сотни тысяч за них выкладывают единицы.
Не может покрышка в 8-10 дюймов проехать больше тысячи км. Там просто нет достаточной толщины корда и резины. На мотоциклах и авто резина 14+ дюймов и шириной от 120мм.
Не может шарикоподшипник под 12ю ось без сальников и амортизации пройти больше тысячи км. Будь он хоть сверх дорогой. На мотоциклах и авто подшипники сдвоенные упорные и в разы больше.
Батареи аналогично. Самики высаживают батарею за 30-50 минут. Тесла за 3-6 часов. Плюс там батареи фирменные, с охлаждением.
Велосипеды тоже не лучше. Со своим стремлением к облегчению, там ломается и изнашивается все так же быстро.
>>94285 Спрошу пожалуй в последний раз. Что из прошивок нормально едет? Ставишь https://m365.botox.bz/ CFW-W с русским газом едет не очень. Ставишь https://m365beta.botox.bz/ BotoX - с круизом едет нормально, свист резины даже начинает надоедать, но появляется лютая задержка как на ускорение так и на сброс газа.
>>95495
И это всё в сумме приводит к большим затратам и денег, и места.
И всё равно
Может, но надо ОЧЕНЬ хорошо следить за давлением, что бы тот самый корд не страдал.
Алсо у великов корды не толще так то, и ходят тысячи по 2-3.
Может, но тут уже увы есть условие:ты должен кататься не по брусчатке, а по околоидеальным условиям. А так-да, подшипники в самокатах-расходник, это факт.
Вопрос не во времени на разрядку, а в циклах. И в охлаждении, это ты верно заметил. И тем не менее если не ебать батарею самика нонстоп циклами полной разрядки и зарядки то живут они тысяч до 3-4 км. И лично я слабо себе представляю самокат который за сезон больше тысячи проедет исключая людей которые на работу и с работы по 20+км постоянно катают, так что не так уж это мало.
Электровелы не то что бы шибко лёгкие, если не брать условный спешалайзд, который ясен хуй себе если кто и купит то спортсмен.
И ходят они лучше. Просто надо попасть в узкий коридор между переделками из ашанов на самых дешевых компонентах как механических так и электрических, и спортивными пушками в которых по сути моторчик для того что бы между даунхиллами в горку заезжать с максимальным стремлением сэкономить вес.
>Делается относительно герметичная ванна для защиты от брызг и полностью залитые герметиком отдельные корпуса для батареи и контроллера.
И это всё в сумме приводит к большим затратам и денег, и места.
И всё равно
>От луж и ливня спасает, от утопления ниже уровня днища нет.
>Не может покрышка в 8-10 дюймов проехать больше тысячи км.Там просто нет достаточной толщины корда и резины.
Может, но надо ОЧЕНЬ хорошо следить за давлением, что бы тот самый корд не страдал.
Алсо у великов корды не толще так то, и ходят тысячи по 2-3.
>Не может шарикоподшипник под 12ю ось без сальников и амортизации пройти больше тысячи км. Будь он хоть сверх дорогой.
Может, но тут уже увы есть условие:ты должен кататься не по брусчатке, а по околоидеальным условиям. А так-да, подшипники в самокатах-расходник, это факт.
>Батареи аналогично. Самики высаживают батарею за 30-50 минут. Тесла за 3-6 часов. Плюс там батареи фирменные, с охлаждением.
Вопрос не во времени на разрядку, а в циклах. И в охлаждении, это ты верно заметил. И тем не менее если не ебать батарею самика нонстоп циклами полной разрядки и зарядки то живут они тысяч до 3-4 км. И лично я слабо себе представляю самокат который за сезон больше тысячи проедет исключая людей которые на работу и с работы по 20+км постоянно катают, так что не так уж это мало.
>Велосипеды тоже не лучше. Со своим стремлением к облегчению, там ломается и изнашивается все так же быстро.
Электровелы не то что бы шибко лёгкие, если не брать условный спешалайзд, который ясен хуй себе если кто и купит то спортсмен.
И ходят они лучше. Просто надо попасть в узкий коридор между переделками из ашанов на самых дешевых компонентах как механических так и электрических, и спортивными пушками в которых по сути моторчик для того что бы между даунхиллами в горку заезжать с максимальным стремлением сэкономить вес.
Кстати, если посмотреть на пробег б/у электросамокатов и моноколес, то можно заметить, что у колёс в разы больше пробег. Почему? Это даже если убрать объявления, в стиле "пробег всего 30км, продаю самокат в идеальном состоянии нахуя он его купил?", кои статистику самокатов сильно роняют.
>>95620
Потому что самокаты чаще берут "на поиграться", после чего не найдя практического применения скидывают.
А моноколёса берут только замотивированные именно на этот вид транспорта. Шанс что человек купит моноколесо не прикинув предварительно зачем оно ему надо сильно ниже.
Потому что самокаты чаще берут "на поиграться", после чего не найдя практического применения скидывают.
А моноколёса берут только замотивированные именно на этот вид транспорта. Шанс что человек купит моноколесо не прикинув предварительно зачем оно ему надо сильно ниже.
Аноны, кто знает, где в дс можно найти сервис, где поставят второй мотор-колесо и контроллер (и все это дело соединят, чтобы ездило)? В деке места просто навалом даже с учётом, что аккумулятор при этом тоже здоровый, подумал, что можно апгрейднуть, а то в горку с моими 100 кг плохо тянет, хочу полный привод и по возможности больше скорости. Сам самокат - Midway i-Max Pro
>>95499 Проблемы утопающих. Вот две адекватные прошивки http://spzjulien.royalwebhosting.net/M365/Beta/
Medium 1800вт и strong 2175вт. Первая норм, вторая при ускорении с места на 80+% газа перегружает штатную бмс. Нужно втапливать после 15кмч. Газ все еще немного дерганный, тормоз норм, задержек и лимитов нет.
>>95748 Большинство сервисов работают на поток со стандартными проблемами или очевидными модами вроде герметика и прошивок.
Собирать тебе двухмоторный корч мало кто возьмется. Это будет или весьма дорого или собрано человеком не понимающим за что он взялся. Особенно учитывая отсутствие готовых китов-мануалов как на салями например.
Medium 1800вт и strong 2175вт. Первая норм, вторая при ускорении с места на 80+% газа перегружает штатную бмс. Нужно втапливать после 15кмч. Газ все еще немного дерганный, тормоз норм, задержек и лимитов нет.
>>95748 Большинство сервисов работают на поток со стандартными проблемами или очевидными модами вроде герметика и прошивок.
Собирать тебе двухмоторный корч мало кто возьмется. Это будет или весьма дорого или собрано человеком не понимающим за что он взялся. Особенно учитывая отсутствие готовых китов-мануалов как на салями например.
>>94230
Ой не сыглы совсем. На велосипеде можно ехать со скоростью едва превышающую полную остановку, чуть ли не просто стоя на месте можно сохранять баланс.
> велопетушни такая же проблема
Ой не сыглы совсем. На велосипеде можно ехать со скоростью едва превышающую полную остановку, чуть ли не просто стоя на месте можно сохранять баланс.
>>96276
Так и с колесом тоже самое - нет причин для падения, если ты удержишь баланс. Но ведь и с велосипедом не каждый будет с лёгкостью ехать медленно, видел же, как на видосе они флексят. Скилы всё решают
Так и с колесом тоже самое - нет причин для падения, если ты удержишь баланс. Но ведь и с велосипедом не каждый будет с лёгкостью ехать медленно, видел же, как на видосе они флексят. Скилы всё решают
>>96315
Любой человек который на велосипеде вприниципе может ехать может ехать и медленно.
Справедливости для при медленной езде придётся довольно активно крутить рулём, но на 2х точках опоры всё же значительно проще удержать равновесие при мелкой скорости, чем на одной.
>Но ведь и с велосипедом не каждый будет с лёгкостью ехать медленно
Любой человек который на велосипеде вприниципе может ехать может ехать и медленно.
Справедливости для при медленной езде придётся довольно активно крутить рулём, но на 2х точках опоры всё же значительно проще удержать равновесие при мелкой скорости, чем на одной.
>>96401
Ты видел, насколько активно крутили рулём и что вообще вытворяли те велосипедисты? Сдаётся мне, что они скилованные, но им не легко было ехать с очень медленной скоростью.
Ты видел, насколько активно крутили рулём и что вообще вытворяли те велосипедисты? Сдаётся мне, что они скилованные, но им не легко было ехать с очень медленной скоростью.
>>96463
Вообще-то, он прав, а не ты. Придется постоянно ловить равновесие рулем, что не так активно нужно на скорости из-за гироскопического эффекта.
Вообще-то, он прав, а не ты. Придется постоянно ловить равновесие рулем, что не так активно нужно на скорости из-за гироскопического эффекта.
>>96414
Я не смотрел как там крутили рулём те велосипедисты. Я сам велосипедист даже больше чем самокатчик. И я могу совершенно спокойно ехать на скорости ниже скорости пешехода.
>>96463
Что тебе уже не так? Чем медленнее едешь тем больше корректировОЧЕК нужно шоб словить равновесие. Уж не знаю обусловленно это гироскопическим эффектом, или ещё каким взаимодейсвтвием сил, не вникал в вопрос, но то что на скорости ниже километров 3х в час приходится постоянно подруливать, а на скорости выше всё сразу становится устойчивее-факт.
Я не смотрел как там крутили рулём те велосипедисты. Я сам велосипедист даже больше чем самокатчик. И я могу совершенно спокойно ехать на скорости ниже скорости пешехода.
>>96463
Что тебе уже не так? Чем медленнее едешь тем больше корректировОЧЕК нужно шоб словить равновесие. Уж не знаю обусловленно это гироскопическим эффектом, или ещё каким взаимодейсвтвием сил, не вникал в вопрос, но то что на скорости ниже километров 3х в час приходится постоянно подруливать, а на скорости выше всё сразу становится устойчивее-факт.
>>96479
Лихорадочно крутя рулём, да? Это уже не очень спокойно.
> И я могу совершенно спокойно ехать на скорости ниже скорости пешехода.
Лихорадочно крутя рулём, да? Это уже не очень спокойно.
>>96490
Посмотрел я твой видос, и блядь. У меня жена будучи ни разу не велосипедисткой меньше рулём крутит на скорости пешехода.
Крутить рулём приходится, да. Но это ни в какое сравнение не идёт ни с тем как в приведённом тобой видосе велосипедисты крутят, ни тем более с тем как в другом приведённом тобой видосе моноколёсник танцует.
>Лихорадочно крутя рулём, да?
Посмотрел я твой видос, и блядь. У меня жена будучи ни разу не велосипедисткой меньше рулём крутит на скорости пешехода.
Крутить рулём приходится, да. Но это ни в какое сравнение не идёт ни с тем как в приведённом тобой видосе велосипедисты крутят, ни тем более с тем как в другом приведённом тобой видосе моноколёсник танцует.
>>96496
Ну тогда можно предположить, что и моноколесник ёбу дал, а нормальные просто будут медленно ехать, не махая руками. Просто свидетельств на ютабе нет
> ни тем более с тем как в другом приведённом тобой видосе моноколёсник танцует.
Ну тогда можно предположить, что и моноколесник ёбу дал, а нормальные просто будут медленно ехать, не махая руками. Просто свидетельств на ютабе нет
>>96505
Может быть, я не из моноколёсников. Но согласись звучит логично, что 2 точки опоры дают лучшую устойчивость чем одна.
Может быть, я не из моноколёсников. Но согласись звучит логично, что 2 точки опоры дают лучшую устойчивость чем одна.
>>96479
Спокойно еду медленнее пешехода без истерических дёрганий рулём, например. Ты первый год на веле, что ли?
>>96482
Ебанутый тут только ты, раз не знаешь, что никакого "гироскопического эффекта" на веле не наблюдается. Более того, это экспериментально подтверждено при помощи второго переднего колеса для устранения эффекта гироскопа, если бы таковой присутствовал.
> ? Чем медленнее едешь тем больше корректировОЧЕК нужно шоб словить равновесие.
Спокойно еду медленнее пешехода без истерических дёрганий рулём, например. Ты первый год на веле, что ли?
>>96482
Ебанутый тут только ты, раз не знаешь, что никакого "гироскопического эффекта" на веле не наблюдается. Более того, это экспериментально подтверждено при помощи второго переднего колеса для устранения эффекта гироскопа, если бы таковой присутствовал.
>>96511
Логично, но 2 точки опоры на самокате, например, позволяют быть более устойчивым при медленной езде, чем 2 точки опоры на велосипеде. Не только количество важно.
Логично, но 2 точки опоры на самокате, например, позволяют быть более устойчивым при медленной езде, чем 2 точки опоры на велосипеде. Не только количество важно.
>>96513
Не верно. Однохуйственно тащемта.
Более того хз как твой, а мой самокат отрубает нахуй двигатель если пытаюсь слишком медленно ехать.
>но 2 точки опоры на самокате, например, позволяют быть более устойчивым при медленной езде, чем 2 точки опоры на велосипеде
Не верно. Однохуйственно тащемта.
Более того хз как твой, а мой самокат отрубает нахуй двигатель если пытаюсь слишком медленно ехать.
>>96524
Kugoo m4 pro позволяет очень медленно ехать, со скоростью бабушек, а равновесие держать надо только своей тушей, руль крутить не нужно, не поможет.
Kugoo m4 pro позволяет очень медленно ехать, со скоростью бабушек, а равновесие держать надо только своей тушей, руль крутить не нужно, не поможет.
>>96512
То есть без рук ехать не легче, чем стоять? Хуйню несешь. Попробуй без рук сидя на жопе на месте тогда балансировать. Циркач блять. Гироскопа у него нет лол
То есть без рук ехать не легче, чем стоять? Хуйню несешь. Попробуй без рук сидя на жопе на месте тогда балансировать. Циркач блять. Гироскопа у него нет лол
>>97042
Гироскопа нет, то, что ты потомственный даун-уманетарий и не понимаешь, как едет велосипед — ну, сорян. Могу статью на английском тебе скинуть, в качестве помощи недоразвитым.
Гироскопа нет, то, что ты потомственный даун-уманетарий и не понимаешь, как едет велосипед — ну, сорян. Могу статью на английском тебе скинуть, в качестве помощи недоразвитым.
Сап двач.
Купил пару недель назад xiaomi 1s китайскую версию.
Ничего не настраивал на нем. Только активировал.
Ездил сам 55кг, и вдвоем 110кг.
Начало жужжать или скрипеть переднее колесо если быстро разгонять его. Это нормально или нет? Что сделать чтобы такого не было?
Купил пару недель назад xiaomi 1s китайскую версию.
Ничего не настраивал на нем. Только активировал.
Ездил сам 55кг, и вдвоем 110кг.
Начало жужжать или скрипеть переднее колесо если быстро разгонять его. Это нормально или нет? Что сделать чтобы такого не было?
>>97384
ниче не понял
как едет? также как и раньше? если да и хрустит при ручном проворачивании - подшипники по пизде
ниче не понял
как едет? также как и раньше? если да и хрустит при ручном проворачивании - подшипники по пизде
>>95927 >>94285 Небольшой апдейт. Контроллеру после прикручивания транзисторов на деку похуй на все. 15S, газ в пол в гору, электротормоз, 1200вт и 1800 пик. Температура 40. Колесу же после 3км на 35+кмч становится очень жарко, на корпусе руку не удержишь. Надо лить внутрь масло и желательно вынести термодатчик от контроллера в колесо.
Батарея после переборки балансировалась 4 дня, хватает на 35-40км в эко режиме (который даже бодрее стокового обычного и на 15 в режиме на все деньги.
Ставить полный привод желание пропало, ускорение и так ограничивается током батареи, более мощная прошивка вырубает бмс.
А вот покрышки думаю менять с проточкой на 10x2.5. За 200км уже дважды пробивал зад.
Батарея после переборки балансировалась 4 дня, хватает на 35-40км в эко режиме (который даже бодрее стокового обычного и на 15 в режиме на все деньги.
Ставить полный привод желание пропало, ускорение и так ограничивается током батареи, более мощная прошивка вырубает бмс.
А вот покрышки думаю менять с проточкой на 10x2.5. За 200км уже дважды пробивал зад.
Хочу маленький но комфортный екат. Готов платить за удобство.
Пока интерес вызвал етвов бустер v. 11.5 кг на ~30 км дороги, да еще и с подвеской. Максимальная скорость нахуй не нужна и пугает скорее. Но боюсь что на брусчатке это будет тотальный пиздец. С другой стороны подвеска должна обеспечить хоть мало мальскую защиту от небольших неровностей-ям на дороге.
Еще пугает что из тормозов - передние электронные и задний тормоз крыло, это пиздец для 35 заявленых км в час. Но это такое уже.
В идеале найти бы подобный екат на надувных шинах.
Еще ходил смотрел на inokim light 2. Был неприятно удивлен ергономикой. Хоть весит он и 13 кг, но из-за неудобной рулевой, которая вгрызается в руку, и смещенного назад центра тяжести, это дерьмо даже на на бардюр поднимать не хочется. А в сложенном состояние можно и не мечтать носить его без ручки.
Клиренс в 5 см не для снг, а учитывая что в руки его брать не хочется, совсем пиздец.
Еще посматриваю на спидвей мини 4 про, да 16 кг, но вероятно подвеска и нормальные шины спасут меня на брусчатке.
Может посоветуете чего? Или отзыв на что-то выше дадите.
Пока интерес вызвал етвов бустер v. 11.5 кг на ~30 км дороги, да еще и с подвеской. Максимальная скорость нахуй не нужна и пугает скорее. Но боюсь что на брусчатке это будет тотальный пиздец. С другой стороны подвеска должна обеспечить хоть мало мальскую защиту от небольших неровностей-ям на дороге.
Еще пугает что из тормозов - передние электронные и задний тормоз крыло, это пиздец для 35 заявленых км в час. Но это такое уже.
В идеале найти бы подобный екат на надувных шинах.
Еще ходил смотрел на inokim light 2. Был неприятно удивлен ергономикой. Хоть весит он и 13 кг, но из-за неудобной рулевой, которая вгрызается в руку, и смещенного назад центра тяжести, это дерьмо даже на на бардюр поднимать не хочется. А в сложенном состояние можно и не мечтать носить его без ручки.
Клиренс в 5 см не для снг, а учитывая что в руки его брать не хочется, совсем пиздец.
Еще посматриваю на спидвей мини 4 про, да 16 кг, но вероятно подвеска и нормальные шины спасут меня на брусчатке.
Может посоветуете чего? Или отзыв на что-то выше дадите.
>>97597
да, если торомзить переднем даже на 25км/ч - считай уже летишь через руль
хуйня, по брусчатке можно даже на полиуритановых шинах катать и ничего страшного не будет
> передние электронные и задний тормоз крыло, это пиздец для 35 заявленых км в час.
да, если торомзить переднем даже на 25км/ч - считай уже летишь через руль
>Но боюсь что на брусчатке это будет тотальный пиздец.
хуйня, по брусчатке можно даже на полиуритановых шинах катать и ничего страшного не будет
Покатался у e-motion на ninebot max g30 и начал присматриваться к g30p. Он ведь порезвее будет в плане тяги хотя бы? Какие подводные? А то максималка 24 на первом меня как-то не впечатлила. И вот эти приколы с 6 или 9 колесом. До конца не понятно, как стопроцентно узнать, и что делать если привезут другой
>>97601
Сам дурак, сам пострадал. Хорошо хоть не сбил человеков.
Сам дурак, сам пострадал. Хорошо хоть не сбил человеков.
>>97600
Так она хуже во всем в сравнении с списком
Так она хуже во всем в сравнении с списком
>>97604
Ну это нихуя ж не комфортно, трясет как пиздец, тараюанит и тд
>хуйня, по брусчатке можно даже на полиуритановых шинах катать и ничего страшного не будет
Ну это нихуя ж не комфортно, трясет как пиздец, тараюанит и тд
>>97697
Коленки согнул, и пиздуешь.
Но вообще брусчатка брускатке рознь. Если у вас там прям камни то никакие аморты не помогут.
Коленки согнул, и пиздуешь.
Но вообще брусчатка брускатке рознь. Если у вас там прям камни то никакие аморты не помогут.
>>97604
Тормозил весь прошлый сезон в основном передним тормозом, скорости были в районе 20-35км. Из 40+ тоже передним тормозом тормозил и было всё ок.
> да, если торомзить переднем даже на 25км/ч - считай уже летишь через руль
Тормозил весь прошлый сезон в основном передним тормозом, скорости были в районе 20-35км. Из 40+ тоже передним тормозом тормозил и было всё ок.
>>95121
Ну лан, а чё насчёт мелкосерийных самокатов типо отечественного из арматуры и кусков забора? Стоит 200к, характеристик на все 20к, выглядит как уменьшенный аист без педалей, каждый делают индивидуально под тебя. Зато выдерживает прямое попадание атомной бомбы на глубине 228 метров
>>97597
Посмотри dualtron mini или inokim quick 4, удобнее ничего уже не будет, но они мб тяжеловаты тебе будут, 17кг кажись
Ну лан, а чё насчёт мелкосерийных самокатов типо отечественного из арматуры и кусков забора? Стоит 200к, характеристик на все 20к, выглядит как уменьшенный аист без педалей, каждый делают индивидуально под тебя. Зато выдерживает прямое попадание атомной бомбы на глубине 228 метров
>>97597
Посмотри dualtron mini или inokim quick 4, удобнее ничего уже не будет, но они мб тяжеловаты тебе будут, 17кг кажись
>>97721
20 и 22 кг
20 и 22 кг
>>97721
Так это значит, что их изначально Петрович в гараже собирает. Петрович, это как мидас, только наоборот и вместо золота сталь.
> Ну лан, а чё насчёт мелкосерийных самокатов
Так это значит, что их изначально Петрович в гараже собирает. Петрович, это как мидас, только наоборот и вместо золота сталь.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
http://2ch.pm/bi/res/1197889.html (М)
http://2ch.pm/bi/res/1197889.html (М)
http://2ch.pm/bi/res/1197889.html (М)
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
http://2ch.pm/bi/res/1197889.html (
М)http://2ch.pm/bi/res/1197889.html (
М)http://2ch.pm/bi/res/1197889.html (
М)ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
>>97891
нахуй твой пм
нахуй твой пм
>>97384
У вас че, с бабой одинаковый вес?
У вас че, с бабой одинаковый вес?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.