Вы видите копию треда, сохраненную 21 июня 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
Есть шимана ГРХ
Но это все варианты от 10к и больше только за шатуны.
Че еще бывает? Например, FSA, Easton, Praxis. Но вроде это всё еще дороже шиманы/срама.
Есть всяческие китайские варианты, но пока не хотелось бы их рассматривать. Может есть все таки крутой недооцененный бомж-вариант тыс за 7 у нормальных фирм?
Как определиться? И что мне в раму подойдет? Каретка BSA 73
>Есть всяческие китайские варианты, но пока не хотелось бы их рассматривать
У китайцев есть 1 (один) норм варик. Остальное мусор.
Петушиный перекат, без Паши это не легитимный тред.
а ты только грунты катать будешь? Я вот тоже думаю на чем собрать. Я иногда с шоссерами катаю асфальт, я же сосну на 1x.
Рассматриваю шиману грх 400 46/30, на 46 звезде хоть как-то раскрутиться можно.
> максимальные звезды 1x 42 или 2x 46/36.
Ашан кокойты. Алсо, это можно регулирнуть проставочными кольцами каретки.
>это можно регулирнуть проставочными кольцами каретки
лол что, вал то такой же длины останется.
главное, что положение звёзд относительно рамы меняется.
Второй варик сорбрать на мех тиагре и воткнуть трп спайер.
Только где их брать эти спайеры, ниигде нет в наличии. Есть ли им норм альтернативы?
Да вообще за нидрой особо не стоит гнаться, решают-то металлические колодки в любом случае.
Чел, я хз, иду в тумане по неизведанным территориям. До этого катал на двойнике 53/36 на шоссере, сейчас решил попробовать 1х, но со звездой 46 пока что. Тк буду в основном асфальт катать. По каденсметру должно получаться максимум 45-50кмч, думаю мне хватит. Но у меня рекордов ставить не получалось на шоссе, так что думаю сильно разочарован не буду.
Ищу себе грейвл для покатух на каждый день до/после работы, вкатывания в пидорское рандонерское движение (бреветы) и лайтовых ПВД без грязи, превозмогания и т.д.
т.е. плюс/минус нужно умеренный вес, дырки для крыльев и багажника.
Для себя пока выбрал два стула:
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033228.html
и
https://trial-sport.ru/goods/51516/1491850.html
На какой сесть? Норка дороже, но обвес получше, его можно купить прямо сейчас. Жабис сталючный (что ценится в дальняках по асфальтам) но попроще в навесном, к томуже его еще нет в триале, а когда будет хз - расплывчатое "с марта начинаются поставки".
Посоветуйте плез!
Рама из стали, или переплавленных пивных банок? Выбор очевиден, имхо.
Джамис еще и выглядит как велосипед, а не как уёбище.
Норка
prowheel charm на квадрате. Не ведись на маркетологическую хуиту шатуны за 5-10к это бред сумасшедшего и развод лохов на бабло.
Author ronin из Калининграда
Берешь жуинтек и идешь нахоой
Очевидный джамис
Короче DT Swiss охуеть как дорого выходят, на них у меня бюджета нет, если брать на 350 втулках, выходит 35к+, а если не на 350, на обычных, то есть ли смысл вообще?
Короче пока выбор между этими
https://www.bike24.com/p2366366.html?menu=1000,4,123
https://www.bike24.com/p2335726.html
https://www.bike24.com/p2217874.html?menu=1000,4,123
https://aliexpress.ru/item/32802812933.html
Карбоношиз, ты? Посоветуй тогда предметно: вот хочу не очень высокий профиль, 24мм например, это норм будет? На прочность как-то влияет, или не сильно?
И по весу какое ограничение? Я 84кг, велик ~10, допустим нагружу его еще на 15кг, ободам от этого плохо не будет?
А новатек вместо втулок это норма?
> 24мм например, это норм будет?
Куда так мало? У нормального мтбшного АМ колеса и то 25, кек. А тут ты на хуевел с боряном собрался. Бери 38, если ты такой минималист дохуя.
> Я 84кг, велик ~10, допустим нагружу его еще на 15кг, ободам от этого плохо не будет?
Не будет даже на самых лайтовых спицах, а если возьмёшь не самые лайтовые, то хоть 25 грузи и по кочкам прыгай.
> А новатек вместо втулок это норма?
Ваще заебись. Я, конечно, на 5 кило полегче тебя, но МТБшно новакеки 791/792 8.5ккм выкатал и ничего, готовы катать дальше. На шоссер тож новакеки взял, все братюни на новакеках и заебись у всех.
Фотку со снятой мягкой вилкой в очке кидай в тред, мы подумаем.
> гравийная гео
Это щутка такая? И вообще у мтбшников xc и трейлы обсуждаются, а не езда по просёлочной дороге.
Я бы Норку взял и докупил тормоз грх 400
Смотря, как катаешь. На гидре нужно меньше усилий, чтобы тормозить, значит руки меньше устанут. Для пересеченки это важно. Для шоссе гидра не обязательна.
Но гравийник - это мтб из 80 с другим рулём.
в треде.
надо шоб побольше привезли, исходя из сегодняшней ситуации, эти шульцы разберут нахуй через день.
На этих дорожных шульцах молодежь вообще катает?
Судя по ютубу ЦА Паши - его ровесники из регионов, мужчины с седеющими висками, у которых не хватает денег на Jamis.
https://www.youtube.com/watch?v=IadzvmsH7fU
>Когда там новый шульц девил май край с h-баром?
А вот хз, чё-то не презентуют пока, сволочи. Может какой-то ВЕЛОвыставки ждут, как в том году.
>из регионов, мужчины с седеющими висками, у которых не хватает денег на Jamis
Жиза.
Мимо нищий бумер полу-дед с сединой
Хоспаде, да я в 23 уже катал с седыми висками, что с нашими дрогами не удивительно вообще.
Просто чуваки собираются вместе, собирают ретро-современные велосипеды, делают под них свой стафф и катают ламповые покатушки. Это же круто! У нас таких вещей и близко нет. А жаль.(
Потому что в наших странах снг нет денег. Алсо, чем тебе шульц не крастбайк, а паша не велосипедный гик?
Ну это смотря с чем сравнивать у ренегата линейка от дешмана на фулл алю до топов на капронии
Ну бля переделывай тогда, хуле спрашиваешь раз все знаешь
Не щутка, почитай шапку треда.
Потому что сначала
>почему у нас нет гаражных велокомпаний?
а как дело до поддержки своих чуваков доходит, так
>бля, а чё так дорого-то? это чего, платить надо? не, я лучше на алиэкспрессе куплю!
И всё, начинай по новой. Это не к тебе претензия, мне тоже жаль, что у нас таких штук нет или очень мало.
Так сравнивай со сталью, как раз середина линейки.
Фреймсет не проигрывает ничем, возможно ванндерер в мелочах даже выигрывает, у рам прошлых годов с несменным петухом точно выигрывает. Ну и плюсуй сверху всратые колеса и несбалансированную навеску джамиса и шульц уже кажется не худшим выбором.
https://www.bike-components.de/en/bc-original/RAVeL-28-Gravel-Center-Lock-Disc-Wheelset-p79519/
>Почему в наших странах СНГ нет таких крутых велосипедных гиков как Ultra Romance и няшных гаражных велокомпаний как Crust Bikes
В нашей стране есть либерашье-хипстерская тусов-очка "Reverse side of the road". Но с ними надо быть аккуратней - никогда не знаешь, выебешь ты или выебут тебя.
>паленый рэтчет
Подробнее-бы посмотреть что конкретно там за рэтчет да и вообще как там эти втулки внутри выглядят.
По ободам и общей надёжности тебе скорее всего никто ничего сказать не сможет - их начали выпускать совсем недавно - здесь их точно ещё никто не пробовал.
Могу только посоветовать попытаться определить производителя и модель ободов.
А так, в общем - ничего выдающегося в них не вижу.
Так это же шимомо со славными многолетними традициями ссаться тормозами.
>Почему в наших странах СНГ нет таких крутых велосипедных гиков как Ultra Romance
Потому что тут люди выживают нахуй, а не живут. Да и нет таких мест с такой дорожной инфраструктурой как у них, плюс ебучая зима.
>няшных гаражных велокомпаний как Crust Bikes?
Поэтому что люди тут выживают нахуй опять же, денях нет на игрушки в массе своей. Плюс очень важный момент у нас очень сильна русофобия и самоненавистничество, спасибо совку. Вот тебе конкретный пример: компания складных велосипедов сделала для наших людей свое сурли, сталь, ригидность, хревел, дешего (для СНГ крайне важно), кушой хипстер, обвешивайся байкпукингом и косплей ультраромантика (пока снег не выпал), нет, не хочу, хочу ррякать про пидорах и обосрать все наше. Шульц гавно ты чё он же наш, вот была бы там наклейка "сурли/краст" и стоило бы это в три раза дороже, то ели бы причмокивая и нахваливая баренды.
Его можно приспособить для дольников? или сливать нахуй?
Да сотни же вскукареков дескать это всё китайское говно, подвальная контора, то ли дело сурли! Смешные такие.
я вот тоже купил и тоже довольно урчу
>Почему в наших странах СНГ нет таких крутых велосипедных гиков как Ultra Romance и няшных гаражных велокомпаний как Crust Bikes?
Нет рынка.
Если есть бонОЧКИ то можно навесить багажник и сумки, или что ьы вообще имеешь в виду под дальняками?
Бонки под багажник на нем есть, но как я понял вопрос не об этом. Он спрашивает какой компонент надо поменять чтобы вел сам проезжал бреветы.
Ну хз, у меня к отечественному производителю предвзятое отношение, наверное это с детства идет, когда любая иномарОЧКА была космолетом по сравнению с батиной копейкой. Так что я бы выбрал фулл алю джамис с зажелом на будущие апгрейды навески, нежели шульц.
Типикал предрассудки.
Там из отечественного-то одна идея. Трубы скорее всего китай что на джамисе, что на шульце и возможно даже с одного завода. Сварка - даже не знаю, компоненты - все импорт, отверточная сборка может быть и наша, но при должной любви к делу и техническом контроле это не проблема.
>механика для шоссейных дуалов несовместима
С чего бы несовместима? Просто дорожная версия у них Spyre, а Spyke - это МТБ. Дуалы и тормоза разного типа будут работать, но хреново - такая хуйня происходит на Шульц БДК, где все жалуются на тормоза, а при расследовании выяснилось, что они воткнули шоссейные тормоза на дуалы МТБ спасибо, Паш. Может и у тебя такая же история - тебе их хватает, хотя они работают не так хорошо, как должны.
Я и не спорю, что это предрассудки. Но поделать ничегл не могу с этим. Рос в небогатой семье, вот сейчас пытаюсь компенсировать это. Ну хз карочь
Здесь они почему-то указали https://trpcycling.com/product/spyke/ что Works with ALL long pull levers. Это вообще как такое возможно?
P.S.
Вместо велосипеда в 14 лет у меня был урал с женской рамой, на колесах от салюта. Облитый, буквально, масляной зелего краской. Обода и крылья желтые, седдло обшито бордовой мохнатой тканью. Пиздец я настрадался от этого крокодила.
Как же я просил у родаков горм байк, как у друзей.
У меня была удроченная кама, потом я вел забросил и вернулся к этому уже на третьем курсе универа. Счас у меня два формата, лапьер и джамис, причем выйди вандерер раньше на год - я бы взял бы не комплит в триале, а фреймсет у паши и собрал бы на нем.
>Spyke
>ALL long pull levers
Это и подразумевает МТБ.
Вот общая теория по несовместимости ручек и тормозов:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=428791&page=311&p=8713699&viewfull=1#post8713699
А вот прям конкретика по БДК и Вандереру (если кому интересно):
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=428791&page=238&p=8664911&viewfull=1#post8664911
Действительно. Спасибо.
Потому что краст/сурли много вкладывают в этот образ бренда. Я не говорю про конкретные какие-то проплаченные продвижения, а в плане создания вокруг бренда легенды и комьюнити.
Они снимают ролики, наверняка спонсируют вот таких ультраромансов, проплачивают посты у радависта и прочих.
И вообще если ты не заметил, то легенда бренда это очень большая часть маркетинга у западных контор.
Вспоминается бренд Poler, они тупо на ровном месте развели такую аутдор движуху, что отголоски до сих пор звучат. Правда фирмы той уже нет.
Теперь сравним с шульцем. Они что-то делают, кроме унылого Паши? Может быть сняли хоть один пятиминутный фильм, или замутили кастомную сборочку своего велика на тормозах Paul, с рулевой Chris King и шатунами Tune, чтобы хипстеры обдрочились?
Нет, они просто продают свои 10 велосипедов в первый месяц, а в остальное время не делают ничего.
>Теперь сравним с шульцем. Они что-то делают, кроме унылого Паши?
Уж лучше так, чем навязчивая реклама петушиного Прайда.
А Шульц совершенно новый игрок в этом сегменте, и маленький. У них нет не только широкой рекламы, но и объёмы никудышные и пока что не вовремя - хз, может раскачаюся со временем, посмотрим в перспективе.
Так бери Джамис. Нормальная контора, большой опыт, постоянно развивается.
В этом сезоне, несмотря на кукареки сталедрочеров о мягкости, воткнули карбовилочку в Ренегада.
Дуалы опять же. Барэнды сегодня в городе дикость. В кругосветке может быть и допустимы, а так - нет.
Триал уже и цену объявил
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033228.html
Значит надо брать!
кокой размер рамы? если будешь сливать я мб взял бы.
да вы че ебу дали? Сора, каретка под квадрат за 93к. Вес у этого поделия в районе 13 кг.
Ну нахоооой.
Ну откуда мы знаем что будет тебеинекомфортно. Сначала попробуц сам, имхо и на ивоем байке можно ездить в дальняки
такой ответ меня тоже устраивает
я думал это мастхэв ответ
типо КОРОТКАЯ РАМА ПИЗДЕЦ НЕУДОБНО
но видимо все индивидуально
Я тебе больше скажу, видел додичей обвешанных байкпакингом на двухсосисах, не говоря уже про мтб хардтейлы
> видел додичей обвешанных байкпакингом на двухсосисах
Это хуйня, я видел клоуна с жирными щёчками на подвесе с корзиной на руле, в которой сидел йоркширский терьер. Ехал рядом с какой-то бабищей (жена, видимо) в бархатном спорткостюме и жирной жопой. Типичный АТЭЦ из соседнего треда, в общем.
Деньги есть - берёшь комплект апидуры вкруг, нет - на али.
Изначально смотрел б/у, тк в бюджет только по ним пролезаю, но наткнулся тут на Stinger Stream EVO, за 46к деревянных в одном магазе.
Что думаете? Навеска вроде ок за такую цену, а вот рама смущает
https://www.velostrana.ru/stinger/stream-evo-28/?utm_source=googleshopping&utm_medium=page&gclid=Cj0KCQiAnKeCBhDPARIsAFDTLTIquKeXUz2bA9JvpFImv7v3iFMo732JTHsZG8Iy6haj4cL7fXX0-UUaAnN-EALw_wcB
С этим в нищетред.
Тот, который не нужно постоянно ремонтировать.
А его крылья выдержат неасфальтовые поверхности?
Ну вот я, нищук из ебларуси, 25 лет, седины нет, пол года выбирал велик взамен старичка Марина, попутно узнал что существуют гравелы, и так как нищий, успел купить последний в стране шульц и подписаться на Пашу в инсте, даже открыл сезон, доволен как слон.
От компании Tumbleweed нужны багажники, модели T Rack и Mini Pannier Rack. Их главная особенность - это наличие бонок на трубках, что позволяет крепить флягодержатели или кейджи прямо на багажник.
Для этого берутся кейджи, например, King Titanium Manything Cage.
В качестве основных сумок на руль и подседел берутся классические седельные сумки, типа Fabio's Chest Bags.
На кейджи крепятся гермомешки или большие емкости с водой.
Дополнительно можно использовать внутрирамную сумку и фидбеги.
Все. Дело осталось за реализацией.
И чем эта вся хуйня будет принципиально отличаться от велоштанов, кроме бОльших неудобств со сниманием всех этих ремешков? Хуйню какую-то хипстерскую придумали. Одно дело байкпукинг, который имеет сильные отличия от классического туринга, другое дело эта хуйня из под коня
Со всем этим можно наваливать, в отличие от велоштанов.
Планетарка на 7 и ремень.
https://youtu.be/A-EMfoYhys0?t=151
По-моему 10 хипстеров из 10, должно выстрелить
Но не хуевел с бараном же. Я знаю что такое ситибайк.
У меня к этому велу претензия только из-за алю вилки, могли бы для города и карбо поставить
Была бы рама нормальная - было бы норм. А так говно говна за лютый оверпрайс.
Свой особый хохлятский путь - любовь Прайда к рулям-баранам + планетарка и ремень Руслана Верина. Ждём проплаченных обзоров от всей велохохлятской пиздоты.
Я не имею ничего против баранов, а говорю, что они скрестили свой любимый руль с любимыми штуками другого хохла, Верина.
Да кто вообще про того Верина знает, 134 тысячи подписчиков всего.
У него кстати были проблемы с ремнём, однако после его поедок по солончакам я вообще удивлён как его вел дожил до конца путешествия
Тапки Кин, как у меня.
один фреймсет 65к. фулл сборочка 120к (если за говна собрать то 80-100).
На 2 пикче чувак питается комарами?
история идёт по кругу хули
Осталось еще чуть чуть развернуть рога и получится руль усы.
Купил себе ритчи венчурмакс xl 52 по капюшенам, почти 650 по краям. Третий по ширине после towelrack'a и walmer'a. Правда еще не поставил, пока на vo самом широком езжу, с ебанутыми дропами.
На такой ведь уже можно грипсы и групсет от мтб ставить, да
Почему они выглядят не так, как наши блоггеры гревелисты? Где бороды? Где усы наконец?
Неужели можно ездить на велосипеде без участия в обоссаной субкультуре?
https://www.cube.eu/en/2021/bikes/road/offroad/nuroad/cube-nuroad-race-greybluenorange/
или
https://www.cube.eu/en/2021/bikes/city-tour/offroad/nature/cube-nature-sl-teaknorange/ ?
Ездил только на прямом руле и с аммо вилкой.
Голосую за второй.
Езжу на дешевой эластомерке с 28мм ногами и то за 6 лет она несколько раз спасала мою задницу (и раму) от внезапных колдоёбин. На велаче постоянно появляются истории как кто-нибудь с ригидной вилкой убрался в темноте на лежачем полицейском или неожиданном кирпиче.
Нахуя на нём эти подъёмы на дропах? Они прям улучшают нижний хват? Просто это единственный баран, где они есть.
Я бы брал первый.
1. На 2 кг легче
2. Гораздо удобнее будет в дальних поездках за счёт барана с кучей положений рук.
3. Гораздо удобней маневрировать в городе на баране чем на палке
4. Смешной куцый амморт второго вообще ни о чём; с прохладных былин о внезапном кирпиче из темноты посмеялся, такое бывает чуть чаще чем никогда, тупо с головой надо дружить и не топить как сибанутый в полной тьме не видя куда; к тому же этот куцый амморт от кирпича не спасёт всё равно, это херота какая-то для совсем безруких
5. Двойник >>>>> тройник, двойник оптимален, тройник неудобная избыточная хуйня из прошлого
Проще говоря 1ый вел - это полноценный вел который будет отлично себя чувствовать в городе (современном, где есть велодорожки и на тротуарах скошены бордюры почти везде), и в полях-лесах ты на нём тоже норм покатаешь, проедешь везде где машины ездят или ходит много людей.
Второй вел это недо-МТБ который будет одинаково сосоать и в городе, и за городом.
>>всё ради горизонтальной верхней трубы
Она больше не горизонтальная.
>задранный вынос
>уёбищный руль
Это туринг, похуй.
Шея устает.
>>современном, где есть велодорожки и на тротуарах скошены бордюры почти везде
К сожалению в моём случае это Минск.
Сам изначально хотел второй, теперь же больше склоняюсь к первому. Хотя не исключено что в этом ёбаном селе, куда не возят ничего дороже 1к $, я сосну с обоими.
>К сожалению в моём случае это Минск.
Что значит "к сожалению" лол? Я в минске 3 года езжу на регидном ситибайке, и не вижу тут необходимости в аммовилке.
Может зависит от района лол. На моих маршрутах хуярды бордюров на которые нужно карабкаться.
Как тут поможет вилка с ходом 67мм не понятно только? Вообще, я много где ездил по минску, и да, бывают бордюры ещё 10-15см местами (не забывай фоткать и репортить их в 115.бел, реально часто реагируют и скашивают), но очень мало где, и почти всегда есть альтернативный путь рядом или неподалёку где их нет. Если такого пути нет, то это какие-то жуткие ебеня или частный сектор какой - и там я просто без задней мысли фигачу по проежке, там обычно ни машин, ни ментов нет.
На редкие бордюры 5см и меньше проще забросить колесо, притормозив, чем возить с собой 2кг лишнего веса.
> (не забывай фоткать и репортить их в 115.бел, реально часто реагируют и скашивают)
Только не пиши что тебе мешают они на велике ездить, подавай как "недоступность инфраструктуры для маломобильных граждан" :3
Вот кстати ради интереса, набросай в яндекс-картах такой маршрут, с кучей бордюров. Мне аж любопытно где-то.
Нафиг не нужен, один из профитов барана - манёвренность в узких пространствах. Самая комфортная посадка - руки на ширине плеч, изъёбства грязножопиков не нужны, я экстремалить не собираюсь на гревеле.
>манёвренность в узких пространствах
Бвех-мвех.
Субъективно более острое восприятие управления не равно лучшей маневренности. Баран это аэро, баран это шоссе, все остальное деза от маркетологов.
Полегче на поворотах.
Алсо не уверен что это относится к современным гравельным баранам шириной с мтбшную палку прошлого сезона. На таком говне пока не ездил, 46см меня вполне устраивает.
Я о ширине руля, вообще-то. Баран шириной с трахторную руль-палку это дичь какая-то, нужная только кекстремалам на адских грунтах.
Как она помогать то может, если хода хватит только на бордюр высотой см 5? Даже такие редко встречаются, и на них я без труда закидываю колесо, если нужно подсбросив скорость (речь даже не о баннихопе в который я не умею, просто по калечному рывком руля вверх-назад с небольшим смещением жопы назад сделать хоп).
>район Бангалор и разные пути в сторону центра
Ездил оттуда в сторону цнянки, проспекта и дворца его пидорашества по прямой много раз - не помню там никаких непроходимых бордюров для которых нужна аммовилка.
Да я вот честно не особо помню там вообще каких-то значимых проблем. Т.е. я помню например некоторые места где реально едешь и там каждые 20-50м бордюр 5-10см - вот это жесть. Там я плюю на пдд и съезжаю на дорогу. А вот от бангалора во все 4ре стороны - не отложилось в памяти, обычное минское покрытие, умеренно трясское, без значимых препятствий. Может где там и есть несколько бордюров, но они не были проблемой чтобы их запомнить.
Думаю речь шла не именно о маневренность, а о том, что руль 40см шириной, а не 70+. Соответственно рулём не будешь цеплять все подряд.
Да, они очень сильно улучшают. На обычном баране мало того, что кисти выворачивает на дропах, так еще и ладонь скручивается. Остаётся только брать за самые концы дропов - там, где они параллельны земле. Но из этого положения до пистолетов вообще не дотянуться.
Эту фразу очень любят повторять ларёчники-впариватели-паразиты, вечно жалующиеся, что, мол, бизнес, их поганый, не идет.
КЛЯТЫ БАРЫГИ ууу. Типичный коммидаун в приступе классовой ненависти только забывает что все эти ПАРАЗИТЫ (включая вебкамщиц и игроков в покер) имеют свой хлеб с маслом с исключительно добровольно им переданных людьми средств. Не отобранных под дулом винтовки во имя благостной чуши, и не переданных им в виде субсидий блевацким правительством из налогов, отнятых у граждан - а именно добровольно, по желанию людей. А значит людям это нужно, энд оф стори.
inb4: autistic commie-screeching
Ритейл важная часть нашего повседневного быта, добавленная стоимость - это нормально. Не гори.
Ради интереса прошёлся по этим направлениях в яндекс панорамах - как минимум, по одной стороне из этих 4х улиц что выходят из пл. бангалора, нет ни одного бордюра высотой 10см. Я даже 5см не нашёл, хотя мог где и пропустить. А так почти везде скошен, кое-где не до уровня земли, но 1-2 см это вообще не проблема для ригида, в худшем случае скорость чуть сбросить если боишься пробиться.
Нормально так ларечник подорвался, я даже не ожидал, просто шеведр! Винтовки какие-то, граждане, гешефт отняли!1. Бля, как же хорошо, что вас таких 100 лет назал в расход пускали, как бесполезный скам.
Хоспаде, какие же коммигои дауны.
У тебя дуализм мышления, имбецил. Задумайся уже об этом. В твоей хуевой жизни и евро по 90 рублей виноваты не коммунисты, а только ты, и тебе подобные бесполезные куски говна, не способные ни к труду, и творчеству, а способные только торговать еблом и жопой (и защищающие таких же деградантов), и при этом считающие, что уже по факту своего сущестования достойны неких благ как "достойные люди". Ты, и тебе подобные – балласт для экономики, и поборники убогой мещанской морали.
Бля, почитал их вкудахт - Паша пишет, что БДК будет полностью другим, Вандерер без изменений, но цвета у обоих полностью другие. БДК на Микрошифт Адвент Х, кассета с более широким диапазоном, а потом может и на Сенсах, т.к. у МШ проблемы с поставками. Пиздец короче, другой вел уже будет, наша партия чёрных 2020 с хуёвой покраской и др. косяками канет в историю. Ждём официальный анонс короче, и интересно, цена останется так же под полом или вырастет ещё?...
*Цена под полтос, фикс.
Думаю не удобно крутить грипшифт на таком всратом руле.
Я знаю, но раз БДК будет совсем другой, может ещё изменятся, хз.
если ты едешь дальняки без ночевок, то ничего не надо. Bikepaking это уже про многодневки.
Алсо не единственный, таких овердохуя.
Лучше бу возьми. Какой вообще смысл брать говно, но новое?
Максимально уебищно.
Нет бы сделать ултимативный синий или спортивный красный фрейм, нет штампуют какое-то говно для нормисов.
Нахрена он едет по гладчайшим тропинкам на говномесной тяжеленной резине лол? И если ему фокусы анусом показывать на трамплинах, то однозначно стоило бы взять подвес или хардейтл хотя бы. Какая-то попытка впарить хуитку под соусом КЛУТОТЫ. Она же нужна чтобы не спеша месить говна или пески, по слегка неровным грунтам наваливать на полуспущенных, да и всё.
Ну так вот ГРАВЕЛ в ролике хотя бы как-то внятно смотрелся. А это же фет, правильная реклама фета - чел не спеша рассекает снежные просторы/песчанные дюны, с взглядом устремлённым в атсрал, плюхает по грязевым лужам, мяконько проезжает на подспущенных колёсах по шишкам и мелким корешкам - идиллия.
Просто в тебе нет духа трушного американского гревелиста-байкпакера.
А публике нравится. Ты еще не застал видео в шапке с матерклассом цк-езды, где в умелых руках на еговеле крутили трюки в которые никогда не сможет 95% мтбшников?
он панк ему похуй
Как единственный цвет - да, не самый лучший выбор. Но в целом милитари расцветка для такого трактора очень даже норм. А красный быстрый для Вандерера.
Обмазался пикрилом, поменял богомерзкую швальбе на Конти контакт и поставил свой старенький, хорошо обьезжаный Брукс - пиздец кайфовый велик. Не могу наездиться.
Кокашечный
Не знаешь в какой - крась шаровой краской, пацанам скажешь "под титан". Не нравится? Значит сам знаешь в какой красить.
Только не в белый и не светло желтый - сильно пачкается.
Потому что может
А может ты хуйло? Коричневый разный бывает
ОДИНОКNЙ бРОДЯГА такой же будет?
Велосипедом мсепа.
Ты только что любой хуевел.
В естественном освещении будет норм
И вот этот водопровод цвета говна Паша будет впаривать нам в новом сезоне, ну пиздец. И потом еще кто то в треде сравнивает это недоразумение с джамисами.
То что пушка гоночка далеко не лучшая за свой прайс я в курсе, мне похуй, у меня любовь.
Промазал пикчей, у меня такой на 1х, только черный.
>FSA Omega Exo. И нихуя не ясен размер BCD
В гугл не можешь?
>Bolt Circle Diameter: 4x120mm Asymmetrical BCD
>Заказал себе вот этого бродягу
Респект. Сам думал про стальной рондо. А как заказал и где? Или их спокойно возят в РФ?
Чем плох?
Только позавчера купил 46 см пикрил и новую обмотку.
Это один из самых всратых велов в разделе. Хуже только пелицоли того пидора из шоссетреда.
прям как моногусь
Не, когда я впервые увидел такой дизайн на икс-верте (но это не точно) это казалось крутым и оригинальным, но на пикче же реально сутулая собака.
Скорость прибавляет не сам баран, а положение твоего тела когда ты сидишь в нижнем хвате и смотришь на вынос.
Башка уже не варит блят
Комплект пистолеты Срам Ривал 1х11+ задний переклюк Апекс + два калипера ТРП Спайр за 23к это норм цена? Такое ощущение, что это примерно столько же, сколько новое в магазине. Ну +-
Ебучее БУ, все хотят наебать. Где амортизация
Так сделай стиль своему олд мтб, как и паппи, создауй тусовку из 5 тел одного одноного. Шей классические сумки под брукс, глядишь и взлетит.
на али 6500
Хуй знает, за год доллар не подорожал, значит велик стал «более лучше».
есть мысли сгонять до ладожского озера или в лосево
Мешочкобляди, что вы в них возите? Чего вы вельчик уродуете эти сраными микро-мешочками?
Набор для ухода за бородой и усами
Зачем вообще что то с собой брать?
Телефон и ключи помещается в банан на груди. Что ты там ещё возить с собой собрался?
Рюкзакодауны ничем не отличаются от мешочкошизиков.
А чего ты за пукнутого пишешь, толстый?
это https://velo-orange.com/collections/fenders
первоответившего петуха пославшего за уебищными скс игнорируй.
в пидорахии эти крылья есть у планетарки ру.
ладожское озеро уж тоже не сильный дальняк. я ж говорю вкатываюсь только. не оч хочется объебаться с чем-то на 400км от дома
люблю двач, спросил куда съездить - доебались до сумок
>Что они накрутили такого по сравнению с 2020, что он стал стоить на 20к дороже?
Жди независимый обзор от Блядоты и Кокомпании, где тебе пояснят, что его стоило бы купить, будь он и на 40к дороже.
У вас там уже все изучено и расписано.
ну раскупили все.
http://www.planetarki.ru/ru/krylja-velo-orange/12184-krylja-28-700s-45mm-stalnye-gladkie-velo-orange-stainless.html
покупай вот так. хз как с крыльями - с рамами 50% предоплата остальное по факту. прямо сейчас там торцуют сомовские росомаху мне и буэну висту для тянки. ушло 137к на обе рамы - по итогу несколько обнищал, так что крылья подождут.
>пол квартиры
Нахуя!! Смартфон, ключи и футляр из под наушников кладутся в сумку банан и вешаются через грудь на спину. Что ещё блядь надо?
Как же я рад, что удалось взять велик без уебанских этих бонок по всей раме и вилке.
ну за пивом ездить норм
Так рад, что уже полтреда носишься с развороченным пердаком.
Уебывай в свою клумбу уже, матрас.
А можно на грэвэле просто держать два запасных тонких колеса и ставить их по необходимости если нужно наёбывать как на шоссере?
Получится?
набор передач обычно у гревелов неудобный, не шоссейный
Шимано хуй достанешь и она дорогая.
Тогда на Срам Апексе? Или может микрошифте?
Спреди 42, а сзади 11-42.
Сенсу не предлагать.
Считай что платишь только за трансмиссию ибо тормоза кал, который никому не продать.
Рановато еще с палаточкой.
Держи в курсе
Очевидные Zoom и ZTTO.
наконец-то я вкатился в грэвел!
сменил свой старенький Cube Acid Black'n'yellow 2016 на божественный Specialized Diverge E5 Comp 2021.
уже неделю на нем катаюсь и просто кайфую.
вопрос к знатокам - как проходить повороты при даунхилле? катаюcь в лесу, тут куча велотрасс и хорошие спуски/подъемы 4 - 7% (в среднем на 20км пути набор высоты под 300-350м)
на кубе у меня стоит конти рейс кинг, и на ней я себя уверенно чувствую. но на грэвеле ссу пока сильно наклоняться в поворотах - боюсь резина проскользнет и уебусь с оврага в дерево.
Голосую за микрошифт. Стоят манетки 2х9 микрошифт, переклюки Сора. Брат жив, батя одобрил.
где ж эту ебалу купить то? нигде нет. только Стыд и есть и Шимама по ебнутым ценам.
ну представь себе серпантин, вот примерно такие спуски. более менее плавные поворты, но уклон приличный. трассы широкие, по ним порой лесники на своих авто гоняют
есть риск что не влезет и упрется в перо
я как то скептически отношусь к бескамеркам, мало ли прокол на дороге и как это чинить? на МТБ стабильно 4 камеры за лето пробиваю. то щепка какая острая, то стекло
Подвод тросов внешний?
ну да, камеры вожу.
в прошлый раз в покрышке застряла мелкая острая херня, 2 камеры угробил и до дома не смог доехать. сначала подкачивал каждый 10 минут, потом заебался и пешком пошел.
Научись перебортовывать и клеить камеры, ремонт прокола в поле - пять минут. С бескамеркой скорее всего было бы достаточно подкачать.
на дворе была зима и холод. снега ток не было, я выехал часа в 4, а в 5 уже стемнело. после первого прокола в сумерках я поменял камеру, а на второй прокол запаски не было уже. так что перебортовывать я умею, а вот клеить в поле - хз, я конечно купил набор заплаток, но пока не довелось его использовать
Если не дождь - плевое дело, зачистил, нанес клей, подождал, прижал заплатку, и можно уже бортовать и накачивать. Бескамерка же мелкие дыры сама залепляет.
Меньше, если только у тебя не ультрагейлайт камеры которые травят как сучки.
Ух, сука 190к. Сам спеша хотел, но base на смешной соре, а комп уже оверпрайс. В итоге взял не менее оверпрайс Topstone 2. И тем ни менее очень доволен всем.
190! где ты его нашел по такой цене?
хотя похер, я не из РФ и отдал рекомендованные 2500евреев за него. изначально думал каньон брать, но их раньше июля не будет.
1) https://www.pinkbike.com/news/rose-announces-price-increases-of-8-12.html
2) ну и это не дрова. карбон хорош, вот только частые падение он скорее всего не переживет. меня пару раз уже сбивали слепые пенсионеры и турецкие шумахеры, несколько раз в лесу норм улетал, и алю рама у куба достойно все пережила. возможно и карбон пережил бы, но ради собственного спокойствия специально брал алю спеш
>>47388
это всё хуйня про карбон, у меня старый найнер , один из первых китайкарбоновых с нормальной на тот момент не ашановой геометрией, крашил кучу раз на кк, не треснул ниге. но там рама весит 1300, не лайток, стенка толстая. на алюминевой фольге будет так же вмятина или пробьет, без возможости ремонта.
просто цена реально какойто пиздос, на фоне тех же мерид
От калича слышу.
По рашн gravel с щебнем в кулак размером или по западным бездуховным сертифицированным камешек к камешку gravel?
28 за глаза, на самом деле.
если ты по ровному асфальту ездишь, тогда да. только зачем тебе гревел, если у шоссейника есть это с каропки и набор педорач удобнее
я выбирал между этими двумя -
- https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-addict-gravel-20-bike?article=280652024
- https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-speedster-gravel-20-bike?article=280654025
- https://www.specialized.com/us/en/diverge-comp-e5/p/199685?color=320086-199685&searchText=96220-5549
долго выбирал. сначала думал алю скотт, но он пиздец страшный и тяжелый в итоге оказался (и резину у обоих скоттов в стоку 35 - узковата). ну и взял спеш в итоге
самофикс - тремя
Конечно лучше шоссейник, чем хуевелопараша.
долго думал про скотт-карбоний, но реально стремно из-за падений было брать его. да и фьючер шок у спеша подкупил - я в всоторге. у меня "туннельный синдром" в запястьях, от мтб с эргономичными ручками руки болят, от мотоцикла после 3 часов покатушек хочется к хирургу пойти, а на этом руле с амортизатором - вообще ничего не болит!
тогда понятно почему такой дорогой
понимаю почему на cx ставят нв спереди, это всетаки узкоспециализированный велик для гонок, но нахера на хуевеле...
Модно.
Для шоссе нужен 2х11 или 2х12, это же очевидно.
че не так?
вот со штравы типичный заезд на пике.
с таким конфигом я вполне успешно его прохожу, пока ноги и спина еще не привыкли к велу, мышцы болят, но уже эту трассу я прошел быстрее чем на кубе (там средняя около 19кмч)
>В итоге взял не менее оверпрайс Topstone 2
Вот хуй знает.. Тоже смотрел на топстоуны, но если ты покупаешь что угодно кроме подвесного варианта, то потом будет бесконечная боль что взял урезанную версию для нищуков. А подвесный вариант только в карбоне и стоит абсолютно ебанутых 4500$ Если бы был алюминий за 2500$ - взял бы не думая. А так сижу и мечтаю о гревеле дальше плак плак
да ладно тебе. перед кем тебе понтоваться то? нищуки берут китай/ашан байки или стелсы.
Ну я не ощущаю урезанности.
Конечно я буду допиливать резину, скорей всего шатуны поставлю тоже grx чтобы было все прямо одного групсета. Но в целом отлично все.
да просто удивляюсь хреносоздавательству произодителей
переклюк с клатчем для велика с жиденькими колесиками. можно подумать он там сильно нужен, только весу добавляет и туже переключение делает...
> тормоза кал, который никому не продать
Чел, мелкие запчасти разлетаются как пирожки, учитывая цены на новое (или бу на ебее) мне кажется даже бу рубашки можно продать при правильном прайсе.
Да и не думаю, что тормоза кал, почему? Это же стандарт уже, все себе их ставят.
В планах потом гидравлику поставить, когда поезжу, на первое время, надеюсь, хватит этих.
Остается колеса купить, систему и раму дождаться. Вилка едет, подседел/вынос томсон есть из старых запасов, седло брукс есть.
А, еще руль и рулевую остается.
По рулевой есть предложения? С понтом думал крыс кинг поставить, но цены пиздос. Что там следующее по шкале понтов идет? Кане крик, или что?
>Да и не думаю, что тормоза кал, почему? Это же стандарт уже, все себе их ставят.
не братиш, реально кал.
у них еще какая то странная рычажность, не со всеми дорожными ручками (шорт пулл) работают, может ход быть совсем неадекватным. + косые 'поршни'...
Странно, вот ты такой умный, а почему же не работаешь инженером на заводе ВЕЛОвендора? Сейчас бы писал свои замечания в ТИМС, и доказывал на МИТИНГЕ по маркетинговой стратегии что оно НИНУЖНО. Почему ты вместо этого сюда пишешь?
так дебичи которые не шарят и так едят, пример тому само существование гревел как класса
>>47499
Ну я о том что постоянно будет гложить мысль У СССУКА ЕЗЖУ НА ЭТОМ СТОЛЕТНЕМ РИГИДНОМ ГОВНЕ А МОГ БЫ НА СУПЕР-МОДЕРНОВОМ УНИКАЛЬНОМ В СВОЁМ РОДЕ ДВУХПОДВЕСНЫМ ГРАВЕЛЬЧИКЕ УУУУУУ
Т.е. ты вроде и заплатил дохуя денег за него - а всё равно такое чувство что прогадал, тебя наебали и недодали.
https://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_ronin_2020/
Какой из двух стоит взять, если в мечтах проехать один из сегментов Тур Юнайт? Ронин больше подходит под определение туринга и там GRX, но на супериоре пизже вилсет, насколько я понимаю, что для меня важно с моим весом под соточку.
на ронине гидра, ало.
и обвес лучше. посомтри на цены на шимано сейчас и еще учти что ее не купить в парашке и охуей.
а вообще худей, жирнич. сегменты он ехать собрался, ну пиздец вообще
Понял, принял. Алсо, я ж не на время собрался гоняться, а в режиме туриста. За жирнича обидно немного было, учитывая рост 193.
>Тур Юнайт
Погугли видосы и отзывы, там есть места, где проехать можно было только на плюсовой резине, остальные шли пешком. Так что бери тот, куда колеса потолще влезут.
Я бы брал ронина, такая-то няша
писал выше. в мериду cx влезает 45 легко и зазоры нормальные.
а вы тут пишете что вам 35 много
про посадку - она больше палками определяется, с каропки там приличный запас по длине штока, я пилил. а палки всеравно надо будет с большой долей вероятности менять под свои резмеры.
про бонки да, не могу возразить если они критичны
колеса ты как нехуй поменять сможешь, а с навеской сечас беда, бери ронин, хоть и чугунина, но учитывая твой вес это копеечная разница.
Да ты прав по сути, прост под гревелом все понимают разное. Для меня например это универсальный стальной туринг/кросс с возможностью поставить 650б, короче условный сурли.
А вот такой алюминиевый "гревел" и правда от ЦК ничем не отличается, кроме бонок, которые и то не везде бывают. Ну мб пару мм корректируют в геометрии, чтобы совсем одинаковые фреймсеты не были.
>гравельчик
>подвеска
Тоесть я уходил с аммортизаторного эмтобэ чтобы потом жалеть, что у меня нет амортизаторов? Ну уж нет.
Я ветер, я скорость, я сама прыть.
Ну так там уникальная подвеска, именно для хрювела - лёгкая, для гашения микронеровностей. Наоборот, будешь ехать быстрее по лёгкому бездорожью, за счёт отсутствия расколбаса и вибраций.
Гревел это везде сосущая хуйня.
- гревел будет чуть меньше сосать на территории мтб чем кроссач, но будет больше сосать на шоссе
-кроссач наоборот
тоесть оба сосут у всех, выбираешь короч где тебе сосать больше понраву
всё хуйня, мой пложняк такой (я не фантазер, 2 сезона на хуевеле).
Хуевел это вел для смешанных покрытий. Можно мутить охуенные маршруты.
Но есть пару минусов.
Но если ты катаешь с мтобэшниками то сосешь в лесу, а если с шоссерастами, то сосешь на шоссе.
Но если ты катаешь один или в компании других хуевелистов, то поздравляю, ты выбрал лучший вел.
сорян за ошибки, я бухой.
тогда сосешь сам у себя ))))000
>Но если ты катаешь с мтобэшниками то сосешь в лесу, а если с шоссерастами, то сосешь на шоссе.
>Но если ты катаешь один или в компании других хуевелистов, то поздравляю, ты выбрал лучший вел.
Смешно, но вообще универсальность это и есть сосать везде.
Ты давно на наших дорогах то был, уёба? Я в лесу иногда так руки не отбиваю, как когда по дорогам еду.
в лесу ты больше двигаешься когда едешь, привстаешь и пр
Рил универсальный вел это ригидный найнер весом 9 кг на полушликах типа vittoria terreno zero. Можно давать пососать и шоссерам местами, и мтбшникам на грунтобанах.
я утоталил ронина, правда 19 года, трубы очень тонкие, вилка на 2см ушла к заднему колесу. носил править в энко цакйклз - но там матерились долго и так и не смогли.
по шимане все правильно сказали - брать надо в составе байка, и если ты не срамо дрочер ( ненавижу их даблтап ).
колеса - расходник.
>даблтап
Почти лучшее, что случалось с шифтерами. Лучше только идея сенсы с одной ручкой на всё, жду электронного групсета от них.
В том году пофиксили, сменили пластиковую деталь на лолиминий.
Там нет переключателя на левой манетке.
Брукс неправильный!
Посоны, обоссыте по пунктам, чет внутри зашевелилось и хочется куба этого, но блять пугалки с вяломании до сихпор в подсознании что рама пластилин итп
а он в наличии то есть? и вроде за 120к (кек, дядя вова) хотя бы на 105 уже можно велик купить
В наличии чет ничего нихуя ниукого нигде нет. даже блять хуй знает что в этом году покупать.
+++
нахуя спрашивают норм ли %велик% , если фактическое наличие не узнали сначала или хотя бы реальные сроки доставки по предзаказу
А помните сколько было, заказал байк зимой, пришел осенью, полгода стоял до весны оказался говном посоветуйте новый.
Хуй знает, боковые сумки наверн можно повешать какие нить супер мелкие
да, такое бывает. задержут поставку по причине дефицита/погоды/вируса/рака жопы/залупанейм и всё. деньги плочены, товар не используется.
Постоянно, пиздобол!
Рили выглядит классно если колесо не запачкано.
Да ну хуй знают, они по наличию и поставке по 2021му не могут ответить, плечами пожимают. А тут вообще хз что делать
>рокчпокс гибридный 28й ставить
Не ешь, подумой. Этот кусок говна весит больше чем бомжественная б/у реба.
Да я на стоковом ригиде в основном буду ездить, просто есть друган с которым по говнокочкам (лайтовым) иногда над проехаться будет, лучше один раз вилку перед покатухой переставить чем второй вел покупать, тем более что я палки мтобешные терпеть не могу.
В том что ты иногда непрочь поскакать на кочке другана я пролемы не вижу, но зачем брать кастрированный кусок говна весом 1.8 когда можно взять нечто более полноценное весом 1.5 я хз. Тем более что предложения на вторичке навалом.
у самого семи слик панарасер
У на на велопитере какой-то хрен барыжил б/у вилками, частенько ребы в разном состоянии были в продаже, в среднем прайс за живое был ~12к. Но я давно уже не мониторил барахолку, т.к. потребности нет.
> эксцентрики
> вибрейки
> микрошифт на 9 передач сзади
> тройничок сора спереди
> 26 колёсики
> открытая проводка
> барэнды
> несъёмный петух
> максимальная передача 36-30, удачи пилить в гору на обвешанном сумками сорокакиллограммовом велосипеде, турист!
Надо будет как нибудь сложить цену всех компонентов и посчитать цену за наклейку, хех. А кто-то считает электронику дорогой.
Это туринг с простыми компонентами, который чинится в поле молотком и к которому подходят запчасти из любого велоларька. Оверпрайс как следствие мелкосерийности.
>эксцентрики
Норм
>вибрейки
Заебись
>микрошифт на 9 передач сзади
>тройничок сора спереди
Тройник конечно хуйня, 2х10 было бы намного лучше
>26 колёсики
Хуета, да
>открытая проводка
>барэнды
>несъёмный петух
Норм
Если смотреть на рынок, то сурли одни самых доступных рам. Если пару лет назад появилось много сурли-клонов, которые продавались дешевле, то теперь эти клоны уже дороже сурли.
То, что сурли оперплайс, никто не спорит, но все остальое еще более оверпрайс кроме шульца.
Цены на туринги/гравелы взлетели, преордеры на год вперед, на складах пусто, а по некоторым позициям поставщики сейчас даже сроков не дают. Ситуация похожа на рынок видеокарт.
Ну вообще если не карлан, то можно просто купить 28 версию.
Всегда находится защитник этих ашанов с модной наклейкой
> . Оверпрайс как следствие мелкосерийности.
Как следствие охуевшего производителя, скорее. Это не автомобильное производство, здесь мелкосерийность такой роли не играет
Потому что сурли это американская компания, с офисом в сша и сотрудниками американцами, которым надо платить американскую зарплату, платить американскую плату за аренду помещений, американские налоги.
Говноед, спок.
Немножко всратый вынос, в остальном охуенный.
Не завидуй, нищук.
Абсолютно всем. Даже уточнять не буду.
Щульц-то пижже хотя бы трансмиссией.
Иными словами, г-н Павел Павлов нацелился на лавры Электры и Коны с их бутиками для долбоебов. Технологий тут не будет, тут будут пускать пыль в глаза. А потом купившим будет стыдно. Но будет поздно.
Пидорахи его не очень покупают.
Отечественный производитель велосипедов Шульц открыл "точку продаж" в каком-то пафосном месте. Видимо, хотят впаривать свои складнички всяким богатеям. Ну и хуй бы с ним, пусть продают что угодно и где угодно, лишь бы фреймсет для wanderer в продаже появился к лету.
Я даже погуглил, там запредельная совершенно поебень. Оно, как я понял, так же как RILink у них на мтб работает. Там крепёж проходит под крылом и соединяется с багажником сквозь крыло.
Ссань жуткая какая-то, как будто они на спор самое ебучее крепление придумывали, ей-богу.
https://www.youtube.com/watch?v=IJpALgZ5Nys
А как батинги-хуятинги там? Или хромоль весь так весит?
я поэтому и говорю , какойто пиздец. если нужно водопровод, можно и щулц взять
Нет. Ну что я сделаю если на турингах компоненты как на волмартбайке а цена в три-пять раз выше? Даже шульц ашан, но он хотя бы своих денег стоит.
Называйте меня дурачком, промыткой, жертвой маркетинга. Плевать.
очень странно. негры не интересуются велосипедами, темболее шурли. промашка с ЦА
Пиздец, ну ты и нашел доебку. А какая западная компания не высрала такое же дерьмо в свои соцсети?
Вполне себе. Всякие ашаны типа шурли зашкварились, а настоящие производители - нет.
Woho с али
>шурли зашкварились
У них офес в том самом городе где нигра не смог дышать. Не вывесишь Малевича - мирно сожгут нахуй.
Багор нищего
>негры не интересуются велосипедами
Очень даже интересуются
https://www.youtube.com/watch?v=njT_qxTVVpg
Покупаешь шурли — поддерживаешь чёрную преступность.
Потому что в рашке их продадут 1.5 крокодилам, остальное лежать будет на складах, поэтому проще возить меньше, все равно рынок бесперспективный в плане покупательской способности.
И из-за короны в прошлом году был спад производства, а народ наоборот из-за локдаунов скупил все велики. Так что производителям лучше поставлять велики в первую очередь в белые страны первого мира, чем в снежную нигерию.
Ковид-не смоги произвести нужное количество переклюков (поэтому сейчас микрошифт пихают в самые донные комплектации, даже не сору) - великоват производят мало-малая квота на страну.
Какие то производители вообще не смогли 21 год нормально обеспечить велами.
мимо пиздел с продаваема когда покупал свой топстон2
Хуевелы нинужны
> для чего лучше подходит карате монки и крампус?
Для трейлов. Крампус 29 колеса, обезьяна 27.5
Хуета какая то.. Наоборот же ж вроде как должны работать в 3 смены, чтобы компенсировать весь пиздец и отибть деньжат, чтобы не закрыться нахер. Что они себе там думают? Уже ж все должны были понять давно что барановирус не настолько опасен чтобы наёбывать экономику окончательно.
Шимано подставили поставщики, насколько я понял из рассказов. На этом весь стопор. Не смогли отлить нужное количество рамок, ручек и прочего. Шимано ж по сути только собирает свои комплектухи.
Они то может и рады работать в три смены, но только не с чем работать.
Хуявда.
> поэтому сейчас микрошифт пихают в самые донные комплектации
Вроде шурлей и сальс за 1,5к баксов?
ониб еще верхний микрошифт кидали, я б тогда не так пукал
Нужно же нигров за какие-то деньги поддерживать.
Если ты негр, то сойдёт, а белый человек купит велосипед для белых людей, жабис же для негров.
каждый раз когда смотрю на эти чугунные корыта, не покидает ощущение наёбки
Купил бы оба с одной зарплаты.
Да, можете меня обоссать, но ничего подобного, что бы мне нравилось прям в стоке, я не нашел за такой (94к) прайс.
Докуплю передний багажник еще за 5к и буду пердеть.
Алсо, аноны, подскажите, где можно сумку вроде Specialized Pizza bag заказать, но чтобы не за 100 евро?
Выбирал между Marin four corners и прайдом - взял прайд.
Шиману на пистолетах я совсем нормально воспринимать не могу.
Что ждать от даблтапов SRAM Apex? Есть владельцы тут?
И расскажи как приколхозить сумку на прямой руль не повредив при этом гидролинии.
Клон specialized pizza rack за 5к отсюда - впашке/bikerack
http://skateandsnow.ru/catalog/velosipedyi/velosiped-pride-rocx-dirt-tour-2021-detail
Вот.
Позвони им или в ВК напиши.
Подскажите подобные сумки во всю длину рамы, желательно подешевле
Это типа дорого? Альзо ниша занята уже плотненько.
Бери 110 хуль, там и ящерка и цвета на выбор и 110 лет гарантии.
???
Это дешево так-то, пчел.
Попробуй заказать сварить в мастерской что-то подобное. Выйдет в 2 раза дороже.
Спасибо
Ну тебе вообще заебись, я смотрю. Можешь сразу велосипед сварить себе без задней мысли.
Это туристическая бимба, а не пушка-гонка, так что все норм
Ебать... этим можно вайпать /bi ?
тяжёлый стальной велик на старой раме/вилке
брать можно раз уже ничего другого нет
хоть на шимане
Ты серьезно? Берешь необходимую трубу, можешь её хоть на коленке согнуть и сварить как надо. Это не рама, здесь можно на глаз по месту все сделать, если не на продажу конечно. Полуавтомат и небольшое количество слесарных инструментов, а ну и конечно две руки не из жопы.
А седла вырезать в трубках под диаметр трубок? Чтобы стыки делать аккуратно. Это надо сверлильный станок, коронки. Или просто болгаркой повырезать, и сваркой насрать?
Сначала болгаркой, а потом круглым напильником доводишь до необходимого контура.
Сам с собой базаришь? Ну оправдана так оправдана.
Попробуйте просто посчитать как-нибудь, сколько по-вашему должна стоить рама. Например, дропы парагон стоят почти 10к рублей (хз че за дропы на этой раме, я просто для примера). Трубы хз сколько стоят, думаю не меньше 10-15к.
Нужен стапель, помещение, материалы, оборудование, в каждой раме заложена часть этих затрат.
Ну и чего остается? Да вы сами не взялись бы меньше чем за косарь баксов делать раму. А это на пике ручная работа, пайка на узлах, не сварной шурли/шульц.
Короче я бы сказал, что это еще дешево.
Так и есть, краст - бичовый тайваньский водопровод, романсер у них вроде самая дорогая рама, как раз изза узлов. Мейдинюс рама будет уже в два раза дороже минимум, притом не кастом, а просто мелкосерийная, вроде бредвиннера. Какой нибудь каштом еще дороже соответственно.
(continental ultra sport 3) 28 ширины с алика
Нормальный кастом дороже будет, если ты про рапид, то это будет титановый водопровод из НЕ баттированных труб, без кастомных дропаутов, пластин и проч. весом в 3кг.
А тритон за кастом больше берет и вообще от кастомов отказывается, если уже не отказались. Зато за эту цену у них серийный "грунт" есть.
Вот так поворот. BDC уже 64к, одинокий рейнджер 45. Я прошлом году его за 37 брал.
пукин кстати чипирует велосипеды скоро, вот тебе и подготов очка
Делай как тебе удобнее.
Цены подняли, пикчи не обновили. Маркетинг уровня /би
Посомтри никасио 2, тот хотя бы на копровилке. А вообще весенняя колекция маринов уже прибыла в рашку, как мне сказал манагер в дабл спорте. И там д.б. алю гештальт
Была биба с первого пика, довольно неплох, но веохняя проводка тросов - это чтото с чемто, лучшеб по низу пустили
Я вешал на велосипед подрамную сумку, было немного геморно застегивать липуски. Иногда задевал саму проводку при посадке/высадке с ведосипеда. Для сравнения на моем старом стулсе спроводкой по низу трубы таких проблем не было
У них уже цена к сотке подползает, что вполне закономерно.
Не придется переставлять весь гир через пару лет на 11 скоростей потому что на 9 больше не завезли?
Ньюфаг в треде
Хочу вкатится в велотуризм, уровня 2х-3х дневных выездов по подмосковью, и 1-2 раза за сезон сгонять на недельку покрутить педали.
На велосипед + сумки бюджет 70к.
Анон, крайне нужна твоя помощь, на какие модели и какие варианты экипировки смотреть в первую очередь?
Очень понравился shulz wanderer. По деньгам в бюджет влетает как хуй муравья в дырку от пончика, но в его нигде нет.
Какие еще варианты есть годные, и насколько wanderer нормальный вариант?
Что-то поздновато ты собираешься, осенью бы побольше вариантов нашлось
> велосипед + сумки бюджет 70к.
За такой бюджет сейчас даже сам велосипед сложно выбрать, а с сумками скорее всего остаётся единственный вариант - подорожавший шульц.
Ещё условно вписывается в бюджет формат 5222.
Если стальная рама не обязательна, можно посмотреть варианты заказа из Калининграда, вроде должны вписаться author aura xr3 или kross esker 1.0 ( по крайней мере, до нового года они стоили до 50к)
спасибо за ответ.
Хорошо, а как считаешь, за какой бюджет можно собрать идеальный комплект цена/качество для новичка?
Я в целом могу подвинуться выше, никаких проблем нет. Просто не хочу брать какой то дикий оверпрайс с перделками которые не нужны.
Хочу просто хороший, надежный аппарат, которым было бы приятно пользоваться.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/bi/res/1154973.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1154973.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1154973.html (М)
Фляжки, насос на веле, камера запасная примотана на веле. В джерси еда и мультитул. Джерси достаточно вместительные могут быть.
Red Bull например на хую прокатили блевачьё, бумер-владелец уволил весь топ менеджмент что пытался зафорсить мультикульти в компании.
на один день. Ну дальняк это такое, можно и 400 проехать
Бля, у меня тня успела по старой цене урвать, а мне по ходу придется брать за дохуя, в единственном говняном фиолетовом цвете, да еще и не раньше июня
А нехуй было так активно раскупать, теперь будет стоить как нормальный грэвел, под сотку
Вы видите копию треда, сохраненную 21 июня 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.