Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Cкоростной, комфортный, компактный.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Прошлый тред предсказуемо оккупировали обиженные, потные спортодрочеры-велочмони - посему уважим инвалидов. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Задел гайда по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Прошлый канет тут: https://2ch.hk/bi/res/1073597.html (
М)
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Прошлый тред предсказуемо оккупировали обиженные, потные спортодрочеры-велочмони - посему уважим инвалидов. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Задел гайда по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Прошлый канет тут: https://2ch.hk/bi/res/1073597.html (
М)
>>17334 (OP)
Занюхни газку с сажей, мразь!
>Прошлый тред предсказуемо оккупировали обиженные, потные спортодрочеры-велочмони
Занюхни газку с сажей, мразь!
>>17334 (OP)
Совершенно не обязательно быть спортсменом чтобы понимать, что даже гревелопетух и тот в иерархии пользователей мелкого личного транспорта выше самокатчика.
А гревелопетух хуже червя пидора, как все знают
Совершенно не обязательно быть спортсменом чтобы понимать, что даже гревелопетух и тот в иерархии пользователей мелкого личного транспорта выше самокатчика.
А гревелопетух хуже червя пидора, как все знают
>>17465
17 ампер часов
17 ампер часов
48 Кб, 714x600>>17438
Первая чмоня пошла
Первая чмоня пошла
>>17455
Как заебал этот натужный несмешной нахрюк оскотинившегося потного вело-петушка. Забирай свой спортинвентарь и не смей приравнивать его к настоящей малой мобильности - самоходной и компактной, не требующей ничего взамен
Как заебал этот натужный несмешной нахрюк оскотинившегося потного вело-петушка. Забирай свой спортинвентарь и не смей приравнивать его к настоящей малой мобильности - самоходной и компактной, не требующей ничего взамен
Хоть я и велопетушок, но все больше хочу электросамокат. Просто потому, что на нем можно быстрее доехать куда захочешь, не нужен экип, можешь не приезжать на работу потным, можешь надеть обычные шмотки, можешь его сложить и пронести в помешение, ну и конечно - цена, даже на ублюдочный ашан маркетолухи загнули какой-то совершенно неоправданный ценник, а вместо средненького вела я могу купить хороший самокат, который разгоняется до 80 и который не нужно так часто обслуживать, особенно в мокрую погоду и зимой
>>17597
А для велосипеда нужен? Типо для впртывания пота и ненатирания промежностей потому что если речь о защите, то ни там ни там не нужно?
Правда? Тогда нахуй вообще велосипеды нужны?
> не нужен экип
А для велосипеда нужен? Типо для впртывания пота и ненатирания промежностей потому что если речь о защите, то ни там ни там не нужно?
> который не нужно так часто обслуживать, особенно в мокрую погоду и зимой
Правда? Тогда нахуй вообще велосипеды нужны?
>>17771
Ну типа ты же не поедешь в джинсах на велосипеде? Нужен экип для удобства, чтобы не так сильно потеть, чтобы была нормальная вентиляция, чтобы штаны на жопе не блестели и т.д. Хотя бы с алика шорты какие полиэстеровые для этого дела и всякое такое. Обслуживать да, надо, чистить цепь, беречь переклюки, если вилка, то разбирать и чистить и всякое такое. Лично мне велосипед нравится как спортивный инвентарь, чисто проехаться пропотеть, ноги забить, но ездить на работу и еще куда на постоянной основе - мазохизм. Плюс на самокате маленькие колесики и хорошие крылья, то бишь не забрызгает в дождь, можно надеть плащь, чего на велике особо не сделаешь, т.к.нужно крутить, можно теплее одеться, а на веле одеваешься легче, чтобы не потеть, но один хуй потеешь, а когда останавливаешься - замерзаешь. Не нужно с собой возить отдельные шмотки на работу, тк ты в низ уже едешь на самокате. Чутка подкоплю и куплю электросамокат наверное, для меня идеальный вариант
Ну типа ты же не поедешь в джинсах на велосипеде? Нужен экип для удобства, чтобы не так сильно потеть, чтобы была нормальная вентиляция, чтобы штаны на жопе не блестели и т.д. Хотя бы с алика шорты какие полиэстеровые для этого дела и всякое такое. Обслуживать да, надо, чистить цепь, беречь переклюки, если вилка, то разбирать и чистить и всякое такое. Лично мне велосипед нравится как спортивный инвентарь, чисто проехаться пропотеть, ноги забить, но ездить на работу и еще куда на постоянной основе - мазохизм. Плюс на самокате маленькие колесики и хорошие крылья, то бишь не забрызгает в дождь, можно надеть плащь, чего на велике особо не сделаешь, т.к.нужно крутить, можно теплее одеться, а на веле одеваешься легче, чтобы не потеть, но один хуй потеешь, а когда останавливаешься - замерзаешь. Не нужно с собой возить отдельные шмотки на работу, тк ты в низ уже едешь на самокате. Чутка подкоплю и куплю электросамокат наверное, для меня идеальный вариант
>>17804
Я не особо на них ездил, недавно вот на фэтбайке поездил, с другом поменялся транспортом - хуета эти велосипеды, педали крутишь, скорости нет наверное в джинсах бы и ездил, если бы они не натирали.
Забрызгает, вся спина будет в грязи, если по сильному дождю поедешь без самостоятельного тюнинга брызговиков.
Подумай о моноколесе. Я вот купил самокат - да, заебись, не надо в маршрутке толкаться, но по итогу самокат, который держит нормальный вес, слишком громоздкий и в пятёрочку/к зубному/в парикмахерскую/в обыденные места на нем не поедешь, по разным причинам. Колесо в пакет засунул и норм, никто не против.
> Ну типа ты же не поедешь в джинсах на велосипеде?
Я не особо на них ездил, недавно вот на фэтбайке поездил, с другом поменялся транспортом - хуета эти велосипеды, педали крутишь, скорости нет наверное в джинсах бы и ездил, если бы они не натирали.
> и хорошие крылья, то бишь не забрызгает в дождь
Забрызгает, вся спина будет в грязи, если по сильному дождю поедешь без самостоятельного тюнинга брызговиков.
> Чутка подкоплю и куплю электросамокат наверное, для меня идеальный вариант
Подумай о моноколесе. Я вот купил самокат - да, заебись, не надо в маршрутке толкаться, но по итогу самокат, который держит нормальный вес, слишком громоздкий и в пятёрочку/к зубному/в парикмахерскую/в обыденные места на нем не поедешь, по разным причинам. Колесо в пакет засунул и норм, никто не против.
>>17597
Как раз наоборот, на самокате он необходим - там шанс разложиться в 100 раз выше чем на велосипеде. Да и на веле ты педали крутишь - там достаточно классики - термуха, флиска, ме Брана, а на самокате ты замёрзнешь нахрен в такой одежде.
>не нужен экип
Как раз наоборот, на самокате он необходим - там шанс разложиться в 100 раз выше чем на велосипеде. Да и на веле ты педали крутишь - там достаточно классики - термуха, флиска, ме Брана, а на самокате ты замёрзнешь нахрен в такой одежде.
>>17597
Вот это кстати тоже хуита - те же колодки в мокрую погоду на самокате буквально за одну-две поездки в ноль стираются.
>который не нужно так часто обслуживать
Вот это кстати тоже хуита - те же колодки в мокрую погоду на самокате буквально за одну-две поездки в ноль стираются.
>>17455
Мтбопник не палится.
Мтбопник не палится.
>>17809
На самокате я в этом и не собирался кататься, я бы катал в обычных, но теплых шмотках.
>>17810
Хуясе ты данхол на Эвересте катаешь. Как можно за две поездки колодки в ноль усадить? Что-то ты припиздываешь
>не нужен экип
>термуха, флиска, мембрана
На самокате я в этом и не собирался кататься, я бы катал в обычных, но теплых шмотках.
>>17810
>колодки в мокрую погоду на самокате буквально за одну-две поездки в ноль стираются.
Хуясе ты данхол на Эвересте катаешь. Как можно за две поездки колодки в ноль усадить? Что-то ты припиздываешь
А в Краснодаре ещё катать можно
самокатаны посоветуйте что-нибудь с съемными акб, чтоб можно было гонять с вязанкой аккумуляторов в рюкзаке и не ебаться с подзарядками
>>23080
Халтен лайт плюс и куга, дико его напоминающая.
Халтен лайт плюс и куга, дико его напоминающая.
>>24660
хуйня если батка слабая
хуйня если батка слабая
>>24670 (Del)
Соглы, этот чмошный безработный пидор уже заебал, во всех темах срёт, падла электропидорская.
Соглы, этот чмошный безработный пидор уже заебал, во всех темах срёт, падла электропидорская.
>>17334 (OP)
Подскажите самокат для работы в доставке до 70к. Желательно, чтобы на день заряда батареи хватало. Из вариантов присмотрел kugoo G-Booster, но насколько его понял, качество сборки нестабильно, тормоза в стоке говно, нужно менять. Еще ULTRON T103 1200W V2.1, про него просто особо сказать ничего не могу, на мой взгляд, дешево и сердито. И, наконец, Yokamura RX1 вроде получше второго варианта выглядит, но и подороже, единственное, что запах хода такой же примерно. Но насколько в принципе их хватит на день работы, большой вопрос.
Подскажите самокат для работы в доставке до 70к. Желательно, чтобы на день заряда батареи хватало. Из вариантов присмотрел kugoo G-Booster, но насколько его понял, качество сборки нестабильно, тормоза в стоке говно, нужно менять. Еще ULTRON T103 1200W V2.1, про него просто особо сказать ничего не могу, на мой взгляд, дешево и сердито. И, наконец, Yokamura RX1 вроде получше второго варианта выглядит, но и подороже, единственное, что запах хода такой же примерно. Но насколько в принципе их хватит на день работы, большой вопрос.
>>28576
Советую тебе заряда на неделю в задницу_
Советую тебе заряда на неделю в задницу_
>>28576
Их хватит на 2-3 часа не на полной скорости если ты весишь 60кг и не будешь резко ускоряться. Нет самоката которого бы хватило на больше. Ни за какие бабки, тем более блин за 70к
Их хватит на 2-3 часа не на полной скорости если ты весишь 60кг и не будешь резко ускоряться. Нет самоката которого бы хватило на больше. Ни за какие бабки, тем более блин за 70к
>>28704
Я же не нонстопом езжу, пока дождался заказа, потом 3 км или иеньше до клиента, потом обратно. Полная скорость нинужна, 30-35 км/ч достаточно. Вообще, пока все-таки склоняюсь к варианту электровела с запасным аккумом: на одном едешь, второй дома в зарядке, и менять за день 102 раза по мере разряда. Но тоже свои подводные камни есть, поэтому тут и пишу.
Я же не нонстопом езжу, пока дождался заказа, потом 3 км или иеньше до клиента, потом обратно. Полная скорость нинужна, 30-35 км/ч достаточно. Вообще, пока все-таки склоняюсь к варианту электровела с запасным аккумом: на одном едешь, второй дома в зарядке, и менять за день 102 раза по мере разряда. Но тоже свои подводные камни есть, поэтому тут и пишу.
>>28704
Как так то? Почему более ёмких не делают?
Мне кстати на 2 часа хватало летом куго м4 про 17ач, при том, что я 100кг - как-то я ожидал, что вдвое более дорогие самокаты должны и катать дольше.
>>28772
Может у него такие маршруты, где можно так разгоняться? У меня вот были подобные участки, но их немного.
Как так то? Почему более ёмких не делают?
Мне кстати на 2 часа хватало летом куго м4 про 17ач, при том, что я 100кг - как-то я ожидал, что вдвое более дорогие самокаты должны и катать дольше.
>>28772
Может у него такие маршруты, где можно так разгоняться? У меня вот были подобные участки, но их немного.
>>28757
За 70к вот да, можно норм обвес на вел взять и пару батареек. На нем севшем хотя бы как то ехать можно. Ну и на асисте расход гораздо меньше. Если чо, не гонись за мощностями, 250-500Вт с редукторным мотором это вполне годно и накат выше чем на прямом приводе
За 70к вот да, можно норм обвес на вел взять и пару батареек. На нем севшем хотя бы как то ехать можно. Ну и на асисте расход гораздо меньше. Если чо, не гонись за мощностями, 250-500Вт с редукторным мотором это вполне годно и накат выше чем на прямом приводе
>>28841
Только безредукторные моторы, только тихая смерть для пешеходов.
Только безредукторные моторы, только тихая смерть для пешеходов.
>>28757
Правильно склоняешься как мне кажется.
Ещё можно посоветовать стартовать на нём с педалей, потому что разгон больше всего энергии тянет по итогу, поддержание скорости не так сложно даётся.
Про 2-3 часа использования "на все бабки" тебе правду написали. По факту если в режиме постоянных остановок и разгонов-ещё и меньше выйдет. У меня например жена на ziaomi m365 pro вполне проезжает заявленные 45 км просто потому что и весит меньше меня, и газом пользуется умеренно, и режим d с отсечкой на 20км/ч юзает.
А я его если шибко спешу за 20-25 км в ноль высаживаю.
И это при температуре не ниже 15 градусов!
А ниже-хуже, бо аккуму плохо. Алсо аккум с мороза нельзя ставить на зарядку пока не прогреется до 20-25 градусов весь, а то возможен взрыв.
>Вообще, пока все-таки склоняюсь к варианту электровела с запасным аккумом
Правильно склоняешься как мне кажется.
Ещё можно посоветовать стартовать на нём с педалей, потому что разгон больше всего энергии тянет по итогу, поддержание скорости не так сложно даётся.
Про 2-3 часа использования "на все бабки" тебе правду написали. По факту если в режиме постоянных остановок и разгонов-ещё и меньше выйдет. У меня например жена на ziaomi m365 pro вполне проезжает заявленные 45 км просто потому что и весит меньше меня, и газом пользуется умеренно, и режим d с отсечкой на 20км/ч юзает.
А я его если шибко спешу за 20-25 км в ноль высаживаю.
И это при температуре не ниже 15 градусов!
А ниже-хуже, бо аккуму плохо. Алсо аккум с мороза нельзя ставить на зарядку пока не прогреется до 20-25 градусов весь, а то возможен взрыв.
>>29096
С хуя ли?
Я сам на 2 стула сел, и велосипедист, и электросамокатчик. В обоих случаях веду себя вполне корректно, чем я кому мешаю если еду на самокате а не на велосипеде?
С хуя ли?
Я сам на 2 стула сел, и велосипедист, и электросамокатчик. В обоих случаях веду себя вполне корректно, чем я кому мешаю если еду на самокате а не на велосипеде?
>>29085
На Авито очевидно)
В принципе в любом нашем магазине, который ты найдешь в Гугле за 3 секунды по запросу "комплект для электровелика" ты купишь тот же готовый набор с алика но в пару раз дороже. По моему стоит подождать. Хотя сейчас самая ебка вроде начинается с китайскими праздниками)
На Авито очевидно)
В принципе в любом нашем магазине, который ты найдешь в Гугле за 3 секунды по запросу "комплект для электровелика" ты купишь тот же готовый набор с алика но в пару раз дороже. По моему стоит подождать. Хотя сейчас самая ебка вроде начинается с китайскими праздниками)
>>29170
Ты хотел сказать "на размеченной части тротуара, на которой ходят на похуях люди потому что нет никаких "правильных" разделений"?
Ты хотел сказать "на размеченной части тротуара, на которой ходят на похуях люди потому что нет никаких "правильных" разделений"?
>>29349
Бытует мнение, что заборчик-не правильное разделение.
Алсо ВСЕГДА найдётся кретин который пойдёт даже по отдельному веломосту пойдёт, например. Вопрос в их количестве. Если у тебя велодорожка-тупо часть общего тротуара то таких будет дохуя, если отделена-отдельные поехавшие.
Бытует мнение, что заборчик-не правильное разделение.
Алсо ВСЕГДА найдётся кретин который пойдёт даже по отдельному веломосту пойдёт, например. Вопрос в их количестве. Если у тебя велодорожка-тупо часть общего тротуара то таких будет дохуя, если отделена-отдельные поехавшие.
>>29375
Кто б сомневался. Просто ты пойми: какое бы ни было разделение, при нынешних НПА ситуация не изменится никак.
> разделение не разделение
Кто б сомневался. Просто ты пойми: какое бы ни было разделение, при нынешних НПА ситуация не изменится никак.
>>29381
Да ктож спорит, что юридически опиздюливать было надо.
Прост вопрос комфортности выхода на велодорожку тоже весьма себе решает. Комплексно мыслить надо.
>НПА
Да ктож спорит, что юридически опиздюливать было надо.
Прост вопрос комфортности выхода на велодорожку тоже весьма себе решает. Комплексно мыслить надо.
>>29415
Этой хуйни на велодорожках быть не должно. Мешают так же, как и скейтеры и прочие дети на четырёхколёсных велах.
Этой хуйни на велодорожках быть не должно. Мешают так же, как и скейтеры и прочие дети на четырёхколёсных велах.
>>29418
Тыскозал?
Ты про "аналоговые" самокаты?
Если да-понимаю, если про электрические-не понимаю, у них скорость в среднем вполне себе как у среднего велосипедиста, или выше, и паттерны маневрирования +/- те же. Шо не так?
>Этой хуйни на велодорожках быть не должно.
Тыскозал?
> Мешают так же, как и скейтеры и прочие дети на четырёхколёсных велах.
Ты про "аналоговые" самокаты?
Если да-понимаю, если про электрические-не понимаю, у них скорость в среднем вполне себе как у среднего велосипедиста, или выше, и паттерны маневрирования +/- те же. Шо не так?
>>29422
Бля, да даже если он шоссепидор с крейсерской 35-40, велосипедисты ездят 15-25 типичные, они должны мешать больше.
Бля, да даже если он шоссепидор с крейсерской 35-40, велосипедисты ездят 15-25 типичные, они должны мешать больше.
>>29424
С хуя ли всякие m365, и куги должны по дорогам общего пользования кататься, если у них скорость велосипедная вполне?
Ладно бы ты на всякие там вайтсиберии вайнил.
Чем одно двухколёсное транспортное средство от другого отличается с точки зрения мешания тебе ехать?
Кто тебе помешает сильнее, тормоз на велике или адекватный самокатчик?
А как быть с электровеликами? Они же велики...
А вот тут >>29418
ты вайнишь на юнных велосипедистов, они же на ВЕЛОСИПЕДЕ, хули ты доебался?
>Электромотоциклы это тема вообще чисто для ДОП, за выезд на тротуар электропидоров надо озалупливать по полной.
С хуя ли всякие m365, и куги должны по дорогам общего пользования кататься, если у них скорость велосипедная вполне?
Ладно бы ты на всякие там вайтсиберии вайнил.
>Чел, ВЕЛОдорожк, не содомокатодорожки.
Чем одно двухколёсное транспортное средство от другого отличается с точки зрения мешания тебе ехать?
Кто тебе помешает сильнее, тормоз на велике или адекватный самокатчик?
А как быть с электровеликами? Они же велики...
А вот тут >>29418
>дети на четырёхколёсных велах.
ты вайнишь на юнных велосипедистов, они же на ВЕЛОСИПЕДЕ, хули ты доебался?
>>29425
Электро - значит, на ДОП. Электромотоциклов с педалями это тоже касается. Самокат - на тротуар нахуй с велодорожки, ты пешеход.
Оксюморон. Пойми, пешеход на велодорожке - это априори неадекват.
На тротуар, так безопаснее.
Электро - значит, на ДОП. Электромотоциклов с педалями это тоже касается. Самокат - на тротуар нахуй с велодорожки, ты пешеход.
> адекватный самокатчик
Оксюморон. Пойми, пешеход на велодорожке - это априори неадекват.
>на юнных велосипедистов
На тротуар, так безопаснее.
>>29427
Это вопрос текущей правовой системы. Приравняют их к велосипедистам допустим, что тогда делать будешь?
Ну я вот езжу и на велосипеде, и на самокате. Мешают велосипедисты больше других самокатчиков, просто потому что и на том и на другом я быстрее "потока", дальше шо? Я неадекватом становлюсь как только встал на самокат?
КАК МНЕ КАЖЕТСЯ транспортные средства нужно делить на классы не по типу, а по массе/скорости примерной/тормозному пути/габаритам. Тогда всем станет жить проще.
Станет сразу понятно что всякие citycoco и ultron-вполне себе дорожная техника, больно быстрые(но допустим с допуском к тротуару или велодорожке на скорости ниже 25 км/ч).
Сразу станет понятно что шоссер гонящий по велодорожке 40км/ч-тоже дорожная тема(а чем он от электромоториста отличается с точки зрения аварийности?).
И не придётся пытаться понять по закону ты пешеход, или всё таки на ТС едешь.
>Самокат - на тротуар нахуй с велодорожки, ты пешеход.
Это вопрос текущей правовой системы. Приравняют их к велосипедистам допустим, что тогда делать будешь?
>> адекватный самокатчик
>Оксюморон. Пойми, пешеход на велодорожке - это априори неадекват.
Ну я вот езжу и на велосипеде, и на самокате. Мешают велосипедисты больше других самокатчиков, просто потому что и на том и на другом я быстрее "потока", дальше шо? Я неадекватом становлюсь как только встал на самокат?
КАК МНЕ КАЖЕТСЯ транспортные средства нужно делить на классы не по типу, а по массе/скорости примерной/тормозному пути/габаритам. Тогда всем станет жить проще.
Станет сразу понятно что всякие citycoco и ultron-вполне себе дорожная техника, больно быстрые(но допустим с допуском к тротуару или велодорожке на скорости ниже 25 км/ч).
Сразу станет понятно что шоссер гонящий по велодорожке 40км/ч-тоже дорожная тема(а чем он от электромоториста отличается с точки зрения аварийности?).
И не придётся пытаться понять по закону ты пешеход, или всё таки на ТС едешь.
>>29431
Дальше то, что ты просто пиздобол. Это всё объясняет.
> Ну я вот езжу и на велосипеде, и на самокате. Мешают велосипедисты больше других самокатчиков, просто потому что и на том и на другом я быстрее "потока", дальше шо?
Дальше то, что ты просто пиздобол. Это всё объясняет.
>>29435
Аргументов кроме "ряяя, я тут на велосипеде-значит я царь, остальные-на хуй" как не было, так и нет.
Ты не рационален, ты просто пидор, который думает что ему все вокруг чего то должны не ездить по велодорожке, например. Даже если введут запретительные законы для электрочеликов, и начнут их неиллюзорно штрафовать-ты будешь жаловаться что по велодорожке все сюрприз-сюрприз едут с разной скоростью, и это мешает то тебе обгонять приходится, то тебя обгоняют.
Аргументов кроме "ряяя, я тут на велосипеде-значит я царь, остальные-на хуй" как не было, так и нет.
Ты не рационален, ты просто пидор, который думает что ему все вокруг чего то должны не ездить по велодорожке, например. Даже если введут запретительные законы для электрочеликов, и начнут их неиллюзорно штрафовать-ты будешь жаловаться что по велодорожке все сюрприз-сюрприз едут с разной скоростью, и это мешает то тебе обгонять приходится, то тебя обгоняют.
>>29435
Возможно тебе стоит пояснить, под самокатом я имел в виду электросамокат что логично, находясь в электротреде. Конкретнее-хиленький xiaomi m365 pro.
Возможно тебе стоит пояснить, под самокатом я имел в виду электросамокат что логично, находясь в электротреде. Конкретнее-хиленький xiaomi m365 pro.
>>29455
Блядь, так поясни. На каких скоростях ты катаешь, что тебе все мешают?
У меня 250 ватт, так что от силы на тротуар. Но поясни ЧЕМ мешаю для начала.
>Ты такой же мешающий биомусор, как и мамаша с коляской.
Блядь, так поясни. На каких скоростях ты катаешь, что тебе все мешают?
>Значит, пиздуйте на ДОП.
У меня 250 ватт, так что от силы на тротуар. Но поясни ЧЕМ мешаю для начала.
>>29458
Основное, чем мешают всякие колясочники и прочие самокатчики, это глупость, непредсказуемость и неадекватность, а вовсе не скорость. Содомокатчики вообще отдельная категория пидоров с манной кашей вместо мозга.
Основное, чем мешают всякие колясочники и прочие самокатчики, это глупость, непредсказуемость и неадекватность, а вовсе не скорость. Содомокатчики вообще отдельная категория пидоров с манной кашей вместо мозга.
>>29461
В чём проявляется неадекватность электросамокатчиков?
>Основное, чем мешают всякие колясочники и прочие самокатчики, это глупость, непредсказуемость и неадекватность
В чём проявляется неадекватность электросамокатчиков?
>>29462
В поведении на дороге, в слабом контроле своего механизированного ТС, в общей неадекватности. Вылетающий по встречке в лоб электропидор - типичная история. Такой хернёй ещё дедки на украинах страдают, но те хоть передвигаются медленно.
Ты сейчас, конечно, будешь говорить, что ты-то не такой, только беда в том, что НИТАКИЕ содомокатчики встречаются исключительно в интернете, а вот в реале печаль и беда. Такое ощущение порой, что электрохуйню продают исключительно тем, кто справку о наличии дебилизма предоставляет.
В поведении на дороге, в слабом контроле своего механизированного ТС, в общей неадекватности. Вылетающий по встречке в лоб электропидор - типичная история. Такой хернёй ещё дедки на украинах страдают, но те хоть передвигаются медленно.
Ты сейчас, конечно, будешь говорить, что ты-то не такой, только беда в том, что НИТАКИЕ содомокатчики встречаются исключительно в интернете, а вот в реале печаль и беда. Такое ощущение порой, что электрохуйню продают исключительно тем, кто справку о наличии дебилизма предоставляет.
>>29463
Я хуй знает где ты таких видишь, я чаще велосипедистов вижу едущих парой поравнявшись медленно один соответственно как раз на встречке, или в лучшем случае на разделительной полосе, и о чём то задушевно пиздящих.
Таких ни сзади не обогнать, ни вперёд не смотрят.
Из самокатчиков бесят скорее те у кого фары сферические, и светят в ебало в сумерках со встречки(впрочем опять таки велопидоров хватает с такими же, только те ещё и стробоскоп любят въебать, что делает ещё неудобнее).
Каких то особенностей в езде самокатчиков, как то отличающих их от велосипедистов не замечал ни разувопрос даже не в том как я езжу, яж и других людей вижу.
При этом я проживаю в Минске, и центральная велодорожка у нас вполне себе пользуется популярностью летом, так что выборка случаев довольно большая.
>Вылетающий по встречке в лоб электропидор - типичная история.
Я хуй знает где ты таких видишь, я чаще велосипедистов вижу едущих парой поравнявшись медленно один соответственно как раз на встречке, или в лучшем случае на разделительной полосе, и о чём то задушевно пиздящих.
Таких ни сзади не обогнать, ни вперёд не смотрят.
Из самокатчиков бесят скорее те у кого фары сферические, и светят в ебало в сумерках со встречки(впрочем опять таки велопидоров хватает с такими же, только те ещё и стробоскоп любят въебать, что делает ещё неудобнее).
Каких то особенностей в езде самокатчиков, как то отличающих их от велосипедистов не замечал ни разувопрос даже не в том как я езжу, яж и других людей вижу.
При этом я проживаю в Минске, и центральная велодорожка у нас вполне себе пользуется популярностью летом, так что выборка случаев довольно большая.
>>29424
Ну будут симодорожки. Один хуй у меня в городе ни одной такой нет. В центре на некоторых тротуарах просто цветом отделен участок и по нему обычно ходят люди, ибо нехуй.
> Чел, ВЕЛОдорожк, не содомокатодорожки.
Ну будут симодорожки. Один хуй у меня в городе ни одной такой нет. В центре на некоторых тротуарах просто цветом отделен участок и по нему обычно ходят люди, ибо нехуй.
>>29558
Если за вас, гнойных педиков, возьмуться, то будут ВУ и принудительная езда по ДОП.
Если за вас, гнойных педиков, возьмуться, то будут ВУ и принудительная езда по ДОП.
>>29566
Я вообще не самокаичик в душе. В мои планы входит переход на моноколесо, а его на проезжую часть не выгонят, иначе пизда.
Я вообще не самокаичик в душе. В мои планы входит переход на моноколесо, а его на проезжую часть не выгонят, иначе пизда.
>>29566
Для тех у кого "мопедные" характеристики. Остальные либо так и останутся пешиками, либо к великам приравняются что бы ты там себе не фантазировал.
>будут ВУ и принудительная езда по ДОП
Для тех у кого "мопедные" характеристики. Остальные либо так и останутся пешиками, либо к великам приравняются что бы ты там себе не фантазировал.
>>29572
Правильно, его вообще нахуй запретят
Правильно, его вообще нахуй запретят
Тьак,задача Нужен самокат, БЕЗ складного механизма, с фикс.рулем. Ездить собираюсь по хуевой брусчатке, хуевому асфальту и в идеале иметь возмодность заезжать на бездорожье.
Какие ваши предложения? Смотрю в сторону DIRT TEMPISH, а особо выбора то нет. Удобная ли там дека для долгого катания? Летом гонял на реакшене 200 из спортмастера, все ок кроме проходимости, мб имеет смысл установить надувные колеса на него?
Какие ваши предложения? Смотрю в сторону DIRT TEMPISH, а особо выбора то нет. Удобная ли там дека для долгого катания? Летом гонял на реакшене 200 из спортмастера, все ок кроме проходимости, мб имеет смысл установить надувные колеса на него?
>>30746
Это специфичный трюковой самокат, на нём просто кататься не очень удобно, он короткий.
Mongoose EXPO 12 и подобные.
>DIRT TEMPISH
Это специфичный трюковой самокат, на нём просто кататься не очень удобно, он короткий.
>Ездить собираюсь по хуевой брусчатке, хуевому асфальту и в идеале иметь возмодность заезжать на бездорожье.
Mongoose EXPO 12 и подобные.
>>30746
Razor a5 air и заварить ему механизм :D
А так получается да, что то велосипедоподобное придется искать.
На дирт темпиш кататься абсолютно невозможно, там даже 1 нога не влезает на деку
Razor a5 air и заварить ему механизм :D
А так получается да, что то велосипедоподобное придется искать.
На дирт темпиш кататься абсолютно невозможно, там даже 1 нога не влезает на деку
>>30792
Не, это не для автобусов самокат.
Тут уж выбирай, или удобно кататься, или залезать в автобус.
>залезть в автобус
Не, это не для автобусов самокат.
Тут уж выбирай, или удобно кататься, или залезать в автобус.
>>28704
Я не он, но вопрос примерно тот же.
То есть если я вешу 105 кг я ни на каком самокате не могу рассчитывать на пробег 40 км? Это точно?
Я как раз сейчас раздумывал над покупкой ж-бустера, но если не будет даже 40 - тогда вообще придеться отказаться от покупки.
Я не он, но вопрос примерно тот же.
То есть если я вешу 105 кг я ни на каком самокате не могу рассчитывать на пробег 40 км? Это точно?
Я как раз сейчас раздумывал над покупкой ж-бустера, но если не будет даже 40 - тогда вообще придеться отказаться от покупки.
Плюнул в эту >>30934 жиромразь.
>>30934
Если возьмёшь что нибудь с заявленными 100-150, то не исключено. Прост вот то что пишут как пробег производители, это пробег на стенде на 2/3 мощности с 70кг нагрузкой без сопротивления воздуха и без разгонов/торможений. Пробег от веса и от площади твоей фигуры падает экспоненциально. Ускорения также снижают пробег ощутимо, а в городе без них невозможно. 40 км реальны на многих мощных моноколесах кстати. Где то кстати есть калькулятор пробега, он весьма точный, но такой, задротский типо, нужно понять чё туда как начальные условия вводить и где эти цифры взять)
Если возьмёшь что нибудь с заявленными 100-150, то не исключено. Прост вот то что пишут как пробег производители, это пробег на стенде на 2/3 мощности с 70кг нагрузкой без сопротивления воздуха и без разгонов/торможений. Пробег от веса и от площади твоей фигуры падает экспоненциально. Ускорения также снижают пробег ощутимо, а в городе без них невозможно. 40 км реальны на многих мощных моноколесах кстати. Где то кстати есть калькулятор пробега, он весьма точный, но такой, задротский типо, нужно понять чё туда как начальные условия вводить и где эти цифры взять)
>>30939
Херово, у меня еще и рост 191.
Ну видимо увы, я понимаю что заявленный пробег всегда завышен и понимал что реально будет меньше, но если меньше условных 40 - это считай никуда толком не уедешь, чтобы гарантировано вернуться.
А там где большой заявленный - стоят как то уже совсем не по карману, 150к+.
Спасибо за ответ.
>Пробег от веса и от площади твоей фигуры падает экспоненциально.
Херово, у меня еще и рост 191.
Ну видимо увы, я понимаю что заявленный пробег всегда завышен и понимал что реально будет меньше, но если меньше условных 40 - это считай никуда толком не уедешь, чтобы гарантировано вернуться.
А там где большой заявленный - стоят как то уже совсем не по карману, 150к+.
Спасибо за ответ.
>>30942
Ninebot Kickscooter Max скорее всего сможет твою тушку протащить 40 км.
Важно понимать, что это не от того что он какой то пиздатый шибко. Просто в нём баланс ёмкость-мощьность смещён в сторону ёмкости сильнее чем у типичных представителей, и софтово зарезана максималка(что крайне значительно увеличивает пробег).
Хуйня в том, что аеродинамическое сопротивление зависит нелинейно не только от площади, но и от скорости. Быстрее едешь-больше газа растолкать надо, а у него тоже есть предел текучести, и вот это вот всё.
На велосипеде где то около 30км/ч в безветренную прям заметно начинаешь чувствовать как воздух мешает, если посадка не шоссерная.
Ninebot Kickscooter Max скорее всего сможет твою тушку протащить 40 км.
Важно понимать, что это не от того что он какой то пиздатый шибко. Просто в нём баланс ёмкость-мощьность смещён в сторону ёмкости сильнее чем у типичных представителей, и софтово зарезана максималка(что крайне значительно увеличивает пробег).
Хуйня в том, что аеродинамическое сопротивление зависит нелинейно не только от площади, но и от скорости. Быстрее едешь-больше газа растолкать надо, а у него тоже есть предел текучести, и вот это вот всё.
На велосипеде где то около 30км/ч в безветренную прям заметно начинаешь чувствовать как воздух мешает, если посадка не шоссерная.
>>31036
И именно поэтому я катаюсь по тротуарам со средней 18км/ч(это со светофорами, и торможениями когда рядом пешики, а по велодорожке уверенно держу 30+ на своём стулсе. Ясно-понятно.
И именно поэтому я катаюсь по тротуарам со средней 18км/ч(это со светофорами, и торможениями когда рядом пешики, а по велодорожке уверенно держу 30+ на своём стулсе. Ясно-понятно.
>>31040
Стравы не имею. Вот 2 заезда без велодорожки(строго по тротуарам) которые я интереса для замерил.
Стравы не имею. Вот 2 заезда без велодорожки(строго по тротуарам) которые я интереса для замерил.
>>31045
А нахуя мне она? Яж не спортик, а комьютер. И так ясно, что показатели у меня не выдающиеся. Надеюсь они выше средних, но не более того. Ради того что бы в этом убедиться высаживать батарейку телефона каждый раз когда катаюсь? Не, пасиб. Скорость и яндекс карты норм показывают, а полная телеметрия мне нахуй не нужна.
А нахуя мне она? Яж не спортик, а комьютер. И так ясно, что показатели у меня не выдающиеся. Надеюсь они выше средних, но не более того. Ради того что бы в этом убедиться высаживать батарейку телефона каждый раз когда катаюсь? Не, пасиб. Скорость и яндекс карты норм показывают, а полная телеметрия мне нахуй не нужна.
>>31075
Больно когда другие не такие клоуны как ты?
У меня тоже стравы нет. Езжу круглый год. Перед кем треками понтоваться?
Больно когда другие не такие клоуны как ты?
У меня тоже стравы нет. Езжу круглый год. Перед кем треками понтоваться?
>>31098
Чел, а закинь свою страву. Аж интересно кто же скрывается под столь агрессивными высказываниями.
Чел, а закинь свою страву. Аж интересно кто же скрывается под столь агрессивными высказываниями.
>>31108
Проверил специально только что, ссылки вида https://www.strava.com/athletes/[user_id] вполне себе открываются
>ты не сможешь посмотреть )
Проверил специально только что, ссылки вида https://www.strava.com/athletes/[user_id] вполне себе открываются
>>31108
Ожидаемо слился. Так и запишем. ездит только от гейклуба до макдака
>ты не сможешь посмотреть
Ожидаемо слился. Так и запишем. ездит только от гейклуба до макдака
Пиздец, и для такой параши тред есть?
>>31189
А потом просыпаешься, орёшь "мааам, я опять обосцался, и твоя достойнейшая матушка идёт снова стирать за тобой постельное бельё.
Положняк таков:
Выёбываешься на людей без стравы? Должон свою показать, а мы решим кто ты петух или петух.
Не можешь показать-слился, а значит ты-петух.
Можешь показать, и у тебя там меньше 30км/ч средней-ты петух, потому что нахуя тебе страва с такими дохлыми показателями, и уж тем более хули ты выёбываешься этим, ты даже на 3 разряд не сдашь же.
А вот если у тебя она больше-ты всё равно петух, потому что дал ссыль на чужую страву. Сколько настоящих спортиков видел-они выёбываются своими достижениями, а не тем что у тебя достижений меньше. Собсна это всех аспектов жизни касается.
>Ссу на вас.
А потом просыпаешься, орёшь "мааам, я опять обосцался, и твоя достойнейшая матушка идёт снова стирать за тобой постельное бельё.
Положняк таков:
Выёбываешься на людей без стравы? Должон свою показать, а мы решим кто ты петух или петух.
Не можешь показать-слился, а значит ты-петух.
Можешь показать, и у тебя там меньше 30км/ч средней-ты петух, потому что нахуя тебе страва с такими дохлыми показателями, и уж тем более хули ты выёбываешься этим, ты даже на 3 разряд не сдашь же.
А вот если у тебя она больше-ты всё равно петух, потому что дал ссыль на чужую страву. Сколько настоящих спортиков видел-они выёбываются своими достижениями, а не тем что у тебя достижений меньше. Собсна это всех аспектов жизни касается.
>>31028
Непонятно, почему не делают производители в своих линейках варианты просто С БОЛЬШОЙ БАТАРЕЙКОЙ, как в телефонах например - хочешь тонкий, хочешь толстый и большая батарея.
Неужели вся цена от батареи складывается? В дорогих же самокатах за 150 батареи большие, что мешает такую же поставить во что-нибудь типа куги ж1.
Непонятно, почему не делают производители в своих линейках варианты просто С БОЛЬШОЙ БАТАРЕЙКОЙ, как в телефонах например - хочешь тонкий, хочешь толстый и большая батарея.
Неужели вся цена от батареи складывается? В дорогих же самокатах за 150 батареи большие, что мешает такую же поставить во что-нибудь типа куги ж1.
>>31246
Видимо не так уж и велик запрос на медленные дальнобои.
В телефонах тоже же с большой батарейкой ты в лучшем случае середнячок по всем остальным параметрам получишь, и никак не флагман.
Очень большая её часть. Думаю половина, или больше себестоимости.
>Непонятно, почему не делают производители в своих линейках варианты просто С БОЛЬШОЙ БАТАРЕЙКОЙ
Видимо не так уж и велик запрос на медленные дальнобои.
В телефонах тоже же с большой батарейкой ты в лучшем случае середнячок по всем остальным параметрам получишь, и никак не флагман.
>Неужели вся цена от батареи складывается?
Очень большая её часть. Думаю половина, или больше себестоимости.
>>31246
Так за 150 они и сами огромные)
В принципе тебе ничто не мешает взять кугу и отдельно к ней батку. А, ну да, мешает то что в нее такая батка не влезет. Видел переделки где приматывают дополнительно 3 батареи - одна на руле, вторая на узле складывания и ещё одна в рюкзаке. Хз сколько там ёмкости, но теоретически можно так разбафать найнбот макс до 100км пробега :D
Так за 150 они и сами огромные)
В принципе тебе ничто не мешает взять кугу и отдельно к ней батку. А, ну да, мешает то что в нее такая батка не влезет. Видел переделки где приматывают дополнительно 3 батареи - одна на руле, вторая на узле складывания и ещё одна в рюкзаке. Хз сколько там ёмкости, но теоретически можно так разбафать найнбот макс до 100км пробега :D
Тред/гайд прочитал. Вопрос: какой самокат купить для езды на работу (4км) и зимой и летом? Бюджет до 30к. Максимальная скорость выше 20 навряд ли нужно. Главное, чтобы долго служил, не сломался от холода или чего-то ещё.
>>31275
Аналоговый.
Нет, серьёзно. Не такое большое расстояние, купи раскладной вел, и езди. Намного меньше головняка.
Ну либо классический уже xiaomi m365 опционально-что то из куг, но вних поди разберись, и сделать гидроизоляцию. Но по зиме самокат-так себе затея как мне кажется.
>4км
Аналоговый.
Нет, серьёзно. Не такое большое расстояние, купи раскладной вел, и езди. Намного меньше головняка.
Ну либо классический уже xiaomi m365 опционально-что то из куг, но вних поди разберись, и сделать гидроизоляцию. Но по зиме самокат-так себе затея как мне кажется.
>>31276
Как быстро ездит аналоговый самокат? Я 180см, 67кг, пол мужской. Пешком 47 минут показывает карта.
Как быстро ездит аналоговый самокат? Я 180см, 67кг, пол мужской. Пешком 47 минут показывает карта.
>>31304
Ну зимой там много не натолкаешь :D
Если я правильно понимаю что перемещаться надо по говнам из смеси снега, льда, воды и соли. Там чистые дороги то почему бы велик не взять, рил.
А самокат ну наверное любой из мейнстримных подойдёт. Куга 4, ми365, халтен рс1 если по акции будет) Главное чтоб зимние колеса для него имелись в продаже
Ну зимой там много не натолкаешь :D
Если я правильно понимаю что перемещаться надо по говнам из смеси снега, льда, воды и соли. Там чистые дороги то почему бы велик не взять, рил.
А самокат ну наверное любой из мейнстримных подойдёт. Куга 4, ми365, халтен рс1 если по акции будет) Главное чтоб зимние колеса для него имелись в продаже
>>31250
Ну я жбустер рассматривал как вариант - там сам стоит 63 а батарея 20. Неужели батарея в каком-нибудь спидсаваже стоит настолько дороже 20?
>>31271
Неудобно очень, некуда, я смотрел как пытаются приладить, потому и странно что ни одному производителю не пришло в голову сделать деку побольше и зафигачить их две.
Ну я жбустер рассматривал как вариант - там сам стоит 63 а батарея 20. Неужели батарея в каком-нибудь спидсаваже стоит настолько дороже 20?
>>31271
Неудобно очень, некуда, я смотрел как пытаются приладить, потому и странно что ни одному производителю не пришло в голову сделать деку побольше и зафигачить их две.
>>31312
По ним велик тоже едет лучше самоката, кек.
У самоката куда как хуже устойчивость, да и буксовать он будет на таком покрытии куда как охотнее вела, у электродвижка крутящего момента пизда, и зимой это скорее минус.
>по говнам из смеси снега, льда, воды и соли
По ним велик тоже едет лучше самоката, кек.
У самоката куда как хуже устойчивость, да и буксовать он будет на таком покрытии куда как охотнее вела, у электродвижка крутящего момента пизда, и зимой это скорее минус.
>>31315
Да.
Посмотри на xiaomi m365, 365pro, и ninebot kickscooter max.
Они все очень похожие между собой, моторы хоть и разные но прям не шибко по цене отличаются, рама и руль размеров разных, но тоже не то что бы принципиально, электронная начинка +/- идентичная, но стоят они прям сильно по разному.
>еужели батарея в каком-нибудь спидсаваже стоит настолько дороже 20?
Да.
Посмотри на xiaomi m365, 365pro, и ninebot kickscooter max.
Они все очень похожие между собой, моторы хоть и разные но прям не шибко по цене отличаются, рама и руль размеров разных, но тоже не то что бы принципиально, электронная начинка +/- идентичная, но стоят они прям сильно по разному.
>>17334 (OP)
Твари ебучие, на своих самокатах
Твари ебучие, на своих самокатах
>>31886
- носятся по тротуарам
- когда не носятся, а едут по дороге, то демонстрируют полное незнание пдд
- не знают возможностей электросамоката, думают что могут быстро затормозить, часто оказываются в нелепых ситуациях. В основном с пешеходами.
Особенно уебански выглядит дядьки на самокатах с сиденьями. Тут даже пояснять ничего не буду, это просто пиздец
- носятся по тротуарам
- когда не носятся, а едут по дороге, то демонстрируют полное незнание пдд
- не знают возможностей электросамоката, думают что могут быстро затормозить, часто оказываются в нелепых ситуациях. В основном с пешеходами.
Особенно уебански выглядит дядьки на самокатах с сиденьями. Тут даже пояснять ничего не буду, это просто пиздец
>>31909
Ну, какие то люди может и такие, я вот не такой.
Мудаки в любом комьюнити есть, знаете ли. И глупо по ним всех оценивать.
По поводу самиков с седушками-яб их к скутерам приравнял, конечно(при мощьности достаточной), но ты сказал
, что сразу показывает тебя как человека не шибко умного. Тебе почему то важно как кто выглядит, а значит ты сам уёбок.
Спок, чмоня.
Ну, какие то люди может и такие, я вот не такой.
Мудаки в любом комьюнити есть, знаете ли. И глупо по ним всех оценивать.
По поводу самиков с седушками-яб их к скутерам приравнял, конечно(при мощьности достаточной), но ты сказал
>уебански выглядит
, что сразу показывает тебя как человека не шибко умного. Тебе почему то важно как кто выглядит, а значит ты сам уёбок.
Спок, чмоня.
>>31914
Ну это не комьюнити в принципе, это как стаю голубей или тупых чаек оценивать как нечто единое.
а, у тебя когнитивные функции отклеились
>И глупо по ним всех оценивать.
Ну это не комьюнити в принципе, это как стаю голубей или тупых чаек оценивать как нечто единое.
>не шибко умного
>как кто выглядит
а, у тебя когнитивные функции отклеились
>>31909
Как раз самое то. Я вполне себе дядька и как раз хотел купить самокат с сиденьем, если бы батарейки хватало на нормальные поездки, выше спрашивал.
Охуенно же - транспорт который можно перенести на руках, который не требует прав у меня есть права, уже просрочены, тачку продал, заебало, на котором можно ездить где угодно и которого не касаются пробки. Лучшего формата и придумать нельзя, даже скутер-табуретка уже не то.
>Особенно уебански выглядит дядьки на самокатах с сиденьями.
Как раз самое то. Я вполне себе дядька и как раз хотел купить самокат с сиденьем, если бы батарейки хватало на нормальные поездки, выше спрашивал.
Охуенно же - транспорт который можно перенести на руках, который не требует прав у меня есть права, уже просрочены, тачку продал, заебало, на котором можно ездить где угодно и которого не касаются пробки. Лучшего формата и придумать нельзя, даже скутер-табуретка уже не то.
>>32158
Велосипед же.
>транспорт который можно перенести на руках, который не требует прав
>на котором можно ездить где угодно и которого не касаются пробки
Велосипед же.
>>32273
Езжу на складном велосипеде. С утра пробуждает лучше чашки чая. Настроение улучшает. Физуху подкачал. Жена довольно урчит.
Езжу на складном велосипеде. С утра пробуждает лучше чашки чая. Настроение улучшает. Физуху подкачал. Жена довольно урчит.
>>32158
ну не пиздец ли, на самокат поставили палку и сверху седло. В то время когда существуют электровелы, причем от ригидных до двухподвесов, мы будем катать на маленьких колесиках с посадкой как на табуретке
>самокат с сиденьем
ну не пиздец ли, на самокат поставили палку и сверху седло. В то время когда существуют электровелы, причем от ригидных до двухподвесов, мы будем катать на маленьких колесиках с посадкой как на табуретке
>>32316
Харитон, давай фотку жены.
Харитон, давай фотку жены.
>>32273
>>32316
На велосипеде потеешь - а далеко не на каждой работе есть душ, велосипед большой - опять же не на каждой работе есть куда поставить, с велосипедом не пустят в общественный транспорт (с самоката открутил заранее сиденье если понимаешь что придется в метро и норм), с несложенным самокатом можно заходить в половину магазинов, со сложенным в большую часть - с велосипедом нельзя ни в какие - и так далее.
Хотя для здоровья безусловно велосипед в сто раз эффективнее, факт.
>>32316
На велосипеде потеешь - а далеко не на каждой работе есть душ, велосипед большой - опять же не на каждой работе есть куда поставить, с велосипедом не пустят в общественный транспорт (с самоката открутил заранее сиденье если понимаешь что придется в метро и норм), с несложенным самокатом можно заходить в половину магазинов, со сложенным в большую часть - с велосипедом нельзя ни в какие - и так далее.
Хотя для здоровья безусловно велосипед в сто раз эффективнее, факт.
>>32544
все эти особенности отсутствуют у складных велосипедов, а колеса все равно большего диаметра
все эти особенности отсутствуют у складных велосипедов, а колеса все равно большего диаметра
>>32562
На форчане /n/
На форчане /n/
>>32569
Не все самокаты тоже. И что с этого? Надо выбирать тот что удобен)
Офигеваю конешн с таких заявлений
Не все самокаты тоже. И что с этого? Надо выбирать тот что удобен)
Офигеваю конешн с таких заявлений
>>32577
Сам офигел, когда сложенный велик не поехал.
Сам офигел, когда сложенный велик не поехал.
>>32544
Ну на каждой второй есть точно. Никакой проблемы тут нет - просто узнаешь при устройстве на работу.
Велозамок.
В электрички и мцк пускают да и в автобусы. А другое и нахуй не нужно. Даже если ты из видного в бибирево едешь - это всего 40км. Это максимальное расстояние, какое вообще можно в дс накрутить. За полтора часа как и на авто/ОТ любой рахит проедет. А это если что самый длинный маршрут в самом большом городе россии. Подавляющее большинство на работу коммутит ну километров 15 от силы. Нахуй тебе ОТ вообще, если ты на веле?
Ашан, перекресток, дикси - сто процентов пускают. В любой крупный супермаркет типа леруа - тоже. И это на шоссере с 60 размером рамы. Складничок можешь собой вообще куда угодно брать - хоть в лавку с хрусталем.
>не на каждой работе есть душ
Ну на каждой второй есть точно. Никакой проблемы тут нет - просто узнаешь при устройстве на работу.
>есть куда поставить
Велозамок.
>не пустят в общественный транспорт
В электрички и мцк пускают да и в автобусы. А другое и нахуй не нужно. Даже если ты из видного в бибирево едешь - это всего 40км. Это максимальное расстояние, какое вообще можно в дс накрутить. За полтора часа как и на авто/ОТ любой рахит проедет. А это если что самый длинный маршрут в самом большом городе россии. Подавляющее большинство на работу коммутит ну километров 15 от силы. Нахуй тебе ОТ вообще, если ты на веле?
>с велосипедом нельзя ни в какие
Ашан, перекресток, дикси - сто процентов пускают. В любой крупный супермаркет типа леруа - тоже. И это на шоссере с 60 размером рамы. Складничок можешь собой вообще куда угодно брать - хоть в лавку с хрусталем.
>>32836
Ну и что что в моде? Тебе какое дело?
Ну и что что в моде? Тебе какое дело?
Обновленный, свежайший, ТВОЙ.
https://www.youtube.com/watch?v=gZ4iiV02P3g
https://www.youtube.com/watch?v=gZ4iiV02P3g
>>35655
Блин почему обзорщики так любят эту ебучую песню на фон ставить ааааааа
Блин почему обзорщики так любят эту ебучую песню на фон ставить ааааааа
>>36367
Ясен хуй, выглядит как говно. Это ж м4, он всегда таким был.
Ясен хуй, выглядит как говно. Это ж м4, он всегда таким был.
3,1 Мб, 4032x3024Открыл сезон, полёт нормальный. Надо всё же гидроизоляциб сделать будет.
58 Кб, 1024x748Ваше мнение о самокатах с большими колесами? 700с, скажем. Кто-то пробовал, какие плюсы/минусы? Ну кроме очевидного размера, на который мне похуй, место есть.
>>36968
Забавная ёба с низким центром тяжести. Привлекает взгляды окружающих. На этом достоинства вроде бы заканчиваются.
Ездить только стоя, эродинамика как у офисного кресла, низкий клиренс для наших дорог.
Популярно скорее в связке с ездовыми собаками.
Забавная ёба с низким центром тяжести. Привлекает взгляды окружающих. На этом достоинства вроде бы заканчиваются.
Ездить только стоя, эродинамика как у офисного кресла, низкий клиренс для наших дорог.
Популярно скорее в связке с ездовыми собаками.
>>36981
>>36989
Кататься. Доезжать до мест, в которые обычно иду пешком, ибо на вел садиться лень.
Я главным образом хочу плавность хода, шоб как крейсер был. Имею опыт только с колесами 20" и выше, и чёт мне кажетсЯ, что от самокатов с меньшими колесами я охуею.
А тут набрёл на такую ёбу, которая теоретически может это дать. Отсюда и вопрос, что с ездой на такой хуйне. И как она отличается от езды на самокатах с колесами 120см или какой формат сейчас самый популярный.
>>36989
Кататься. Доезжать до мест, в которые обычно иду пешком, ибо на вел садиться лень.
Я главным образом хочу плавность хода, шоб как крейсер был. Имею опыт только с колесами 20" и выше, и чёт мне кажетсЯ, что от самокатов с меньшими колесами я охуею.
А тут набрёл на такую ёбу, которая теоретически может это дать. Отсюда и вопрос, что с ездой на такой хуйне. И как она отличается от езды на самокатах с колесами 120см или какой формат сейчас самый популярный.
>>36997
В чем принципиальное преимущество между этой ёбой, и каким нибудь городским складным микровелом с точки зрения "ленивости"?
>ибо на вел садиться лень
В чем принципиальное преимущество между этой ёбой, и каким нибудь городским складным микровелом с точки зрения "ленивости"?
>>37070
Ну в общем подумай за любой мелкий ситибайк. Как средство передвижения на легкевсяко получше будет.
>Я не знаю, анончик.
Ну в общем подумай за любой мелкий ситибайк. Как средство передвижения на легкевсяко получше будет.
>>37070
Городские самокаты либо компактные как на первом пике, либо шоссейноколесные, как на твоём. Если хочется крейсерской плавности рекомендую что-то с большими широкими колесами.
Городские самокаты либо компактные как на первом пике, либо шоссейноколесные, как на твоём. Если хочется крейсерской плавности рекомендую что-то с большими широкими колесами.
>>37749
До голого и сухого асфальта? Повезло тебе. Гидроизоляцию, тем не менее, сделай. Но помни, что при разборе для ремонта ее нарушат и надо будет переделывать.
До голого и сухого асфальта? Повезло тебе. Гидроизоляцию, тем не менее, сделай. Но помни, что при разборе для ремонта ее нарушат и надо будет переделывать.
>>17334 (OP)
Посоветуйте девайс до 40-50к, лучше дешевле, но качество приоритетнее. Лучше с сидушкой, но вообще хз насколько она нужна. Область применения: гонять от дома до работы, по ДС, из подДСной мухосрани в ДС, из ДС в мухосрань15км от мкад.
Посоветуйте девайс до 40-50к, лучше дешевле, но качество приоритетнее. Лучше с сидушкой, но вообще хз насколько она нужна. Область применения: гонять от дома до работы, по ДС, из подДСной мухосрани в ДС, из ДС в мухосрань15км от мкад.
>>38787
Советую девайс до 40-50к, лучше дешевле, но качество приоритетнее. Лучше с сидушкой, но вообще хз насколько она нужна. Область применения: гонять от дома до работы, по ДС, из подДСной мухосрани в ДС, из ДС в мухосрань15км от мкад.
Советую девайс до 40-50к, лучше дешевле, но качество приоритетнее. Лучше с сидушкой, но вообще хз насколько она нужна. Область применения: гонять от дома до работы, по ДС, из подДСной мухосрани в ДС, из ДС в мухосрань15км от мкад.
>>38787
Не выйдет.
Реальных 30 км хода за 50к-прям совсем не варик.
Хотя если на работе есть возможность заряжаться-просто смотри на самики с 30-40+ заявленными километрами хода, уж 15 км то они все тебя протащат.
Гонять по дороге для автомобилей планируешь?
Не выйдет.
Реальных 30 км хода за 50к-прям совсем не варик.
Хотя если на работе есть возможность заряжаться-просто смотри на самики с 30-40+ заявленными километрами хода, уж 15 км то они все тебя протащат.
Гонять по дороге для автомобилей планируешь?
>>38790
Токсик, плиз. Иди гидроизоляцию сделай.
>>38801
ПО ВЕЛОДОРОЖКАМ
когда как, в основном думаю как-то по обочине дороги
Ну и скорость девайса мне не очень важна, до 30км может разогнаться и хорошо. Ещё читал что неплохо бы рекуперацию иметь.
Если не сложно, скинь девайсы/девайс которые норм, за любую цену.
Токсик, плиз. Иди гидроизоляцию сделай.
>>38801
ПО ВЕЛОДОРОЖКАМ
когда как, в основном думаю как-то по обочине дороги
Ну и скорость девайса мне не очень важна, до 30км может разогнаться и хорошо. Ещё читал что неплохо бы рекуперацию иметь.
Если не сложно, скинь девайсы/девайс которые норм, за любую цену.
>>38852
Рекуперации как способа зарядки по сути не существует. Это какие то нанокропали энергии. Но в качестве доп тормоза норм тема. И в таком виде она есть во всех вообще самиках за любые деньги.
Можешь вот этот глянуть кст, он наваливает гораздо бодрее чем выглядит и характеристики на сайте +- не наеб
https://halten.ru/products/halten-rs-01-v2/
Рекуперации как способа зарядки по сути не существует. Это какие то нанокропали энергии. Но в качестве доп тормоза норм тема. И в таком виде она есть во всех вообще самиках за любые деньги.
Можешь вот этот глянуть кст, он наваливает гораздо бодрее чем выглядит и характеристики на сайте +- не наеб
https://halten.ru/products/halten-rs-01-v2/
>>39224
Батареи у всех поганые :D
А чо за слух? У меня самого щас халтен, вроде цифры соответствуют реальности
Батареи у всех поганые :D
А чо за слух? У меня самого щас халтен, вроде цифры соответствуют реальности
>>39224
Тогда бери kickscooter max, у него запас хода как раз под твои задачи. Скорость ниже, по обочине охуеешь, но зато батарея не поганая.
Я сам любитель сяоми-найнбот темы, но у тебя запросы явно не под них же, тебе реально надо что то "внедорожное" с подвеской, и мало-мальски выраженным протектором.
Тогда бери kickscooter max, у него запас хода как раз под твои задачи. Скорость ниже, по обочине охуеешь, но зато батарея не поганая.
Я сам любитель сяоми-найнбот темы, но у тебя запросы явно не под них же, тебе реально надо что то "внедорожное" с подвеской, и мало-мальски выраженным протектором.
Самокатаны, очередной нуб врывается.
Есть маршрут, 7 км. Его надо дважды в день осиливать.
На маршруте финальные 2 км это в непрерывно гору (в обратку с горы, офк)
Собственно вопрос.
Есть ли смысл морочиться с электросамокатом? Асфальт разной степени абразивности есть на всем протяжении.
И есть ли смысл брать самокат за 20 для этого? Или они все полный мусор только для детей? Сам 185/80
На сколько хватает шин? Типа если 14 км в день 5/2 не уйдут ли колеса за месяц (а это без шуток 300 км) и насколько циклов обычно батарея? А то если тоже все циклы уйдут за месяц-два, нахуй-нахуй.
Заранее спасибо за ответы
Есть маршрут, 7 км. Его надо дважды в день осиливать.
На маршруте финальные 2 км это в непрерывно гору (в обратку с горы, офк)
Собственно вопрос.
Есть ли смысл морочиться с электросамокатом? Асфальт разной степени абразивности есть на всем протяжении.
И есть ли смысл брать самокат за 20 для этого? Или они все полный мусор только для детей? Сам 185/80
На сколько хватает шин? Типа если 14 км в день 5/2 не уйдут ли колеса за месяц (а это без шуток 300 км) и насколько циклов обычно батарея? А то если тоже все циклы уйдут за месяц-два, нахуй-нахуй.
Заранее спасибо за ответы
>>40119
По асфальту легко потянет тебя самокат. Не за 20, наверное, но даже какого нибудь m365 хватит с головой.
Шины-у меня на m365prо за сезон прошлый вышло 700+ км-на вид они прям в порядке, насечки "протектора" чётко видны, и на вид не стали менее глубокими. Что на тех же кугах с этим-хз, но думаю не шибко хуже. Собственно с чего им особо стираться то?
По циклам-сильно зависит от того как ты будещь заряд-разряд делать. За те 700 км что я наездил батарея по ощущениям не просела совсем. Но тут есть другая проблема:
Проблема с сезонностью. Вот недавно был ноль градусов на улице, я на своём выперся по району по делам проехаться, и он очень уж быстро "сел". Домой когда ехал-мигало красным уже типа меньше 5 процентов батареи осталось.
Потом уже дома он отстоялся отогрелся, я проверил батарею-22 процента. На морозе просадки напряжения просто сильные.
Так что если в планах ездить круглый год, или хотя бы до морозов-вообще не твой вариант.
Алсо в любом случае с велосипедом намного меньше мороки, так что если у тебя задача стоит купить надёжную мало-мальски штуку-купи обычный городской вел вел без амортизаторов, и научись прост передачами пользоваться шоб не потея в горку катить. Самокат крут для случаев когда у тебя уже есть вел, но нужен дополнительный более простой способ время от времени куда то смотаться не парясь. Его проще из квартиры вынести, на нём совсем не работаешь физически, но если надо проехать больше 20 км за раз-я выберу велик. Тупо так выйдет и быстрее если каждый день по 14 км твоих наматывать стараясь-к концу лета будешь уже среднюю выше чем у городских самокатов держать, я гарантирую это, и надёжнее, и меньше шансов что невовремя оно перестанет ехать, и придётся ножкой толкаться.
По асфальту легко потянет тебя самокат. Не за 20, наверное, но даже какого нибудь m365 хватит с головой.
Шины-у меня на m365prо за сезон прошлый вышло 700+ км-на вид они прям в порядке, насечки "протектора" чётко видны, и на вид не стали менее глубокими. Что на тех же кугах с этим-хз, но думаю не шибко хуже. Собственно с чего им особо стираться то?
По циклам-сильно зависит от того как ты будещь заряд-разряд делать. За те 700 км что я наездил батарея по ощущениям не просела совсем. Но тут есть другая проблема:
Проблема с сезонностью. Вот недавно был ноль градусов на улице, я на своём выперся по району по делам проехаться, и он очень уж быстро "сел". Домой когда ехал-мигало красным уже типа меньше 5 процентов батареи осталось.
Потом уже дома он отстоялся отогрелся, я проверил батарею-22 процента. На морозе просадки напряжения просто сильные.
Так что если в планах ездить круглый год, или хотя бы до морозов-вообще не твой вариант.
Алсо в любом случае с велосипедом намного меньше мороки, так что если у тебя задача стоит купить надёжную мало-мальски штуку-купи обычный городской вел вел без амортизаторов, и научись прост передачами пользоваться шоб не потея в горку катить. Самокат крут для случаев когда у тебя уже есть вел, но нужен дополнительный более простой способ время от времени куда то смотаться не парясь. Его проще из квартиры вынести, на нём совсем не работаешь физически, но если надо проехать больше 20 км за раз-я выберу велик. Тупо так выйдет и быстрее если каждый день по 14 км твоих наматывать стараясь-к концу лета будешь уже среднюю выше чем у городских самокатов держать, я гарантирую это, и надёжнее, и меньше шансов что невовремя оно перестанет ехать, и придётся ножкой толкаться.
>>40153
Тиречую этого, откатал на м365про за 2.5 месяца 1000km~. протектор на вид в отличном состояние, батарея тоже, учитывая что почти сразу поставил прошивку от васяняххх19991337. Надо не забывать подкачивать, взял для этих нужды йоба-помпу электрическую от саоми тоже и все будет ништяк. мир
Тиречую этого, откатал на м365про за 2.5 месяца 1000km~. протектор на вид в отличном состояние, батарея тоже, учитывая что почти сразу поставил прошивку от васяняххх19991337. Надо не забывать подкачивать, взял для этих нужды йоба-помпу электрическую от саоми тоже и все будет ништяк. мир
>>40153
Спасибо за обстоятельный ответ!
Про вело я думал, честно, но вот эти финальные два километра. Это жесткий тягун. Приезжать буду в мыле. Да и по ходу есть пара мелких злых подъемов. Мелки. Но злых. Но мелких.
По плану, да, только по теплу, по идее, потому что в -25 не наездишься. Даже на велосипеде.
Про шины и циклы примерно понял.
m365 это Сяоми Михиа?
>>40127
>>40133
Согласен. По привычке и тренировке да, а мне привыкать и тренироваться не очень охота. Охота ехать. Кроме того еще и этаж пятый безлифтового дома с потолками 350. Ну то есть седьмой. Со всех сторон обложен.
>>40316
Принято.
Спасибо за обстоятельный ответ!
Про вело я думал, честно, но вот эти финальные два километра. Это жесткий тягун. Приезжать буду в мыле. Да и по ходу есть пара мелких злых подъемов. Мелки. Но злых. Но мелких.
По плану, да, только по теплу, по идее, потому что в -25 не наездишься. Даже на велосипеде.
Про шины и циклы примерно понял.
m365 это Сяоми Михиа?
>>40127
>>40133
Согласен. По привычке и тренировке да, а мне привыкать и тренироваться не очень охота. Охота ехать. Кроме того еще и этаж пятый безлифтового дома с потолками 350. Ну то есть седьмой. Со всех сторон обложен.
>>40316
Принято.
>>40332
Вдогонку у меня комьют в 12км в одну сторону. дс, 75% пути идет по набережной с велодорожкой
Пару раз пробовал на велике, без привычки, приезжал в офис потный как пёс. Благо для такого у нас есть душ, но это не так чилово как на скутере ехать, белок считать и наслаждаться приятной утренней погодкой или теплым летним вечером.
>>40316 антон
Вдогонку у меня комьют в 12км в одну сторону. дс, 75% пути идет по набережной с велодорожкой
Пару раз пробовал на велике, без привычки, приезжал в офис потный как пёс. Благо для такого у нас есть душ, но это не так чилово как на скутере ехать, белок считать и наслаждаться приятной утренней погодкой или теплым летним вечером.
>>40316 антон
>>40332
Да пожалуйста.
ПЕРЕДАЧИ. Ну и одеваться чуть полегче чем надо было бы если бы пешком шел, да.
Тогда самокат можно смело. Прям сомневаюсь что ты его ушатаешь быстро.
Хз, я лично езжу спокойно.)
Да.
>>40338
По собственному опыту скажу что вырбаботать привычку дело пары недель, потом понимать начинаешь как ехать и как одеваться что бы не потеть.
Но, каждому своё, да.Я лично на 2 стула сесть смог, и доволен собой.
>>40153 анон
>Спасибо за обстоятельный ответ!
Да пожалуйста.
>Про вело я думал, честно, но вот эти финальные два километра. Это жесткий тягун. Приезжать буду в мыле.Да и по ходу есть пара мелких злых подъемов. Мелки. Но злых. Но мелких.
ПЕРЕДАЧИ. Ну и одеваться чуть полегче чем надо было бы если бы пешком шел, да.
>По плану, да, только по теплу
Тогда самокат можно смело. Прям сомневаюсь что ты его ушатаешь быстро.
> потому что в -25 не наездишься. Даже на велосипеде.
Хз, я лично езжу спокойно.)
>m365 это Сяоми Михиа?
Да.
>>40338
>Вдогонку у меня комьют в 12км в одну сторону.
>Пару раз пробовал на велике, без привычки, приезжал в офис потный как пёс.
По собственному опыту скажу что вырбаботать привычку дело пары недель, потом понимать начинаешь как ехать и как одеваться что бы не потеть.
Но, каждому своё, да.Я лично на 2 стула сесть смог, и доволен собой.
>>40153 анон
M365 все так же актуален как и годы назад?
Есть вариант купить почти новый оригинальный (пара десятков км) за 20к.
Потом поставлю второй мотор (неорига от про версии назад), покрышки 10, два FSESC4.20 и 13S3P с NCR21700T итого еще 25к
Есть вариант купить почти новый оригинальный (пара десятков км) за 20к.
Потом поставлю второй мотор (неорига от про версии назад), покрышки 10, два FSESC4.20 и 13S3P с NCR21700T итого еще 25к
>>41386
А чому ему перестать быть актуальным?
Новые с завода уже говорят и дождь полегче переживают, в остальном-он был удачным относительно дешевым самокатом без излишеств типа аммортов, он им остался.
Вполне вкусный вариант.
Зачем?
Это могу понять, но на кой тебе 2 мотора? Плюс так ты механического тормоза лишишься, что нехорошо.
>M365 все так же актуален как и годы назад?
А чому ему перестать быть актуальным?
Новые с завода уже говорят и дождь полегче переживают, в остальном-он был удачным относительно дешевым самокатом без излишеств типа аммортов, он им остался.
>Есть вариант купить почти новый оригинальный (пара десятков км) за 20к.
Вполне вкусный вариант.
>Потом поставлю второй мотор (неорига от про версии назад)
Зачем?
>покрышки 10
Это могу понять, но на кой тебе 2 мотора? Плюс так ты механического тормоза лишишься, что нехорошо.
Там Ямато провернули ребрендинг видимо чтобы отделаться от узкоглазого названия и теперь они midway. Обратил внимание на модель Andy, по сути это Autoskate pro только с увеличенной максималкой. Кто-нибудь имел дело с автоскейтом?
>>41410
Он же овощ. Особенно с увеличенной резиной.
Рекорды скорости на таком шасси конечно ставить глупо, но приличное ускорение все же хочется заиметь.
С тормозами все должно быть неплохо ибо на FSESC4.20 тысячи настроек рекуперации. Прогрессия, задержка-баланс перед зад итд. Такие контроллеры ставят на электроскейты.
>Зачем?
Он же овощ. Особенно с увеличенной резиной.
Рекорды скорости на таком шасси конечно ставить глупо, но приличное ускорение все же хочется заиметь.
С тормозами все должно быть неплохо ибо на FSESC4.20 тысячи настроек рекуперации. Прогрессия, задержка-баланс перед зад итд. Такие контроллеры ставят на электроскейты.
>>41956
Он ровно настолько шустро разгоняется насколько это впринципе нужно городскому электросамокату не предполагающему выезда на проезжую часть.
Именно.
У меня не обычный, а прошка. На стоковой прошивке свои 25 км/ч она берёт за считанные секунды. Но зато батареи хватает хотя бы на час езды в режиме "газ в палас до светофора, тормоз игнорируя рекуперацию, и снова газ в палас".
Что 2 мотора сделают с батарейкой, да ещё и обычной версии боюсь даже представить.
Не ну если тебе охота по 5 км проезжать, но в сумасшедшем режиме вплане разгонов(скорость то всё равно выше ~35 не получишь)-твоё право, конечно. Но какой смысл???
Я не просто так сказал "механический". Его плюс в том, что он работает даже на выключившемся самокате. Одна из худших вещей которые могут приключиться с тобой на таком самокате-при съезде с горочки оказаться без тормозов потому что на кочке проводок отвалился.
Впрочем я мыслю категориями человека для которого этот самик-средство передвижения на умеренные дистанции на умеренной скорости. Тебе виднее какие задачи, и как тебе удобнее будет. Просто мыслями делюсь.
>Он же овощ. Особенно с увеличенной резиной.
Он ровно настолько шустро разгоняется насколько это впринципе нужно городскому электросамокату не предполагающему выезда на проезжую часть.
>Рекорды скорости на таком шасси конечно ставить глупо
Именно.
>но приличное ускорение все же хочется заиметь
У меня не обычный, а прошка. На стоковой прошивке свои 25 км/ч она берёт за считанные секунды. Но зато батареи хватает хотя бы на час езды в режиме "газ в палас до светофора, тормоз игнорируя рекуперацию, и снова газ в палас".
Что 2 мотора сделают с батарейкой, да ещё и обычной версии боюсь даже представить.
Не ну если тебе охота по 5 км проезжать, но в сумасшедшем режиме вплане разгонов(скорость то всё равно выше ~35 не получишь)-твоё право, конечно. Но какой смысл???
>С тормозами все должно быть неплохо ибо на FSESC4.20 тысячи настроек рекуперации.
Я не просто так сказал "механический". Его плюс в том, что он работает даже на выключившемся самокате. Одна из худших вещей которые могут приключиться с тобой на таком самокате-при съезде с горочки оказаться без тормозов потому что на кочке проводок отвалился.
Впрочем я мыслю категориями человека для которого этот самик-средство передвижения на умеренные дистанции на умеренной скорости. Тебе виднее какие задачи, и как тебе удобнее будет. Просто мыслями делюсь.
>>42717
Да я и без гугла в курсе. Я про то что само название не так отдает китайщиной. Вчера зашел в магазин midway не было, но мне приглянусь kugoo x1, кто может за него рассказать подробно?
Да я и без гугла в курсе. Я про то что само название не так отдает китайщиной. Вчера зашел в магазин midway не было, но мне приглянусь kugoo x1, кто может за него рассказать подробно?
>>42897
годнота/10, но если жиробас или попрыгун по бордюрам - выгнет деку в месте крепления гуся
годнота/10, но если жиробас или попрыгун по бордюрам - выгнет деку в месте крепления гуся
>>42900
Вроде обычно вешу - 73 кг. Смутила только маленькая дека, мне возможно нужно будет с женой на нем проезжать около километра каждый день, надо будет попробовать разместиться.
Вроде обычно вешу - 73 кг. Смутила только маленькая дека, мне возможно нужно будет с женой на нем проезжать около километра каждый день, надо будет попробовать разместиться.
>>42950
Потому что километр-не расстояние. Типа это ты за 10 минут пройти налегке можешь. А проехать хоть и за 3 (при условии движения со средней скоростью 20 км/ч, что вдвоём может и не получиться), но ещё самокат тащить для этого, и неудобно стоять на деке (даже на м365про моём вдвоём стоять пытаться-прям сомнительное удовольсвтие).
>А зачем? 2к21 на дворе
Потому что километр-не расстояние. Типа это ты за 10 минут пройти налегке можешь. А проехать хоть и за 3 (при условии движения со средней скоростью 20 км/ч, что вдвоём может и не получиться), но ещё самокат тащить для этого, и неудобно стоять на деке (даже на м365про моём вдвоём стоять пытаться-прям сомнительное удовольсвтие).
>>42953
Короче обрисую обстановку, самокат для меня ситуативный транспорт. Я работаю в центре своего мухосранска и езжу на машине. Жена работает неподалеку от меня. Самокат я буду привозить в багажнике, он нужен мне потому что мне в течении дня надо кататься по делам, а с парковкой тут дикие проблемы. Вопрос про поездку для двоих был потому, что я бы парковал машину возле жены и катал до работы, но там зона платной парковки. Потому я и подумал, что можно бросать тачку возле меня, а ее возить просто до работы для экономии времени.
Короче обрисую обстановку, самокат для меня ситуативный транспорт. Я работаю в центре своего мухосранска и езжу на машине. Жена работает неподалеку от меня. Самокат я буду привозить в багажнике, он нужен мне потому что мне в течении дня надо кататься по делам, а с парковкой тут дикие проблемы. Вопрос про поездку для двоих был потому, что я бы парковал машину возле жены и катал до работы, но там зона платной парковки. Потому я и подумал, что можно бросать тачку возле меня, а ее возить просто до работы для экономии времени.
>>42955
Всё ещё звучит как бред. Выкидывай её у работы из машины присотановившись на секундочку для высадки пассажира(это не парковка жи), и едь до работы на машине если так хочешь что бы она не ходила. ИЛИ пусть пешком ходит.
Ты сам посчитай. Ты на поездку с ней туда и одному обратно на самокате потратитшь столько же времени сколько она бы потратила что бы ножками дотопать. Только ножками топая она хотя бы будет чуть здоровее, и задница чуть медленнее будет отвисать. Сплошные плюсы.
Вот это-да, нормальный сценарий использования.
Всё ещё звучит как бред. Выкидывай её у работы из машины присотановившись на секундочку для высадки пассажира(это не парковка жи), и едь до работы на машине если так хочешь что бы она не ходила. ИЛИ пусть пешком ходит.
Ты сам посчитай. Ты на поездку с ней туда и одному обратно на самокате потратитшь столько же времени сколько она бы потратила что бы ножками дотопать. Только ножками топая она хотя бы будет чуть здоровее, и задница чуть медленнее будет отвисать. Сплошные плюсы.
>Самокат я буду привозить в багажнике, он нужен мне потому что мне в течении дня надо кататься по делам, а с парковкой тут дикие проблемы.
Вот это-да, нормальный сценарий использования.
>>42958
Дискасс уже не в ту сторону конечно )).
В начале апреля сказали что привезут мидвей, сброшу сюда свои мысли о нем.
Дискасс уже не в ту сторону конечно )).
В начале апреля сказали что привезут мидвей, сброшу сюда свои мысли о нем.
Так какой ресурс у этих ваших игрушек? 1500-3000км, попутно потратив на ремонт треть стоимости и в мусор? Сезон поездить на работку за 10км за 40000+ рублей?
https://www.youtube.com/watch?v=TXjB0dd2xbQ
https://www.youtube.com/watch?v=TXjB0dd2xbQ
>>43407
Очень сильно зависит от того как будешь эксплуатировать.
Это если долбить не шибко парясь о состоянии. Сдуру можно и хуй сломать, знаете ли.
Смотри. Открываем твой видос, идём в комменты. Находим это:
т.е. у чела сяокат относительно старых партий ~конца 18 года с тех пор многое стало лучше в них по технике, и он просто погнал его убивать по говнам, и реагентам, и сюрприз-сюрприз подшипники пошли по пизде, и двигатель проржавел. Если бы он хотя бы гидроизолировал движок-расходы бы сильно снизились.
Если ты сейчас купишь новую м365 из магазина, не будешь выкатываться в дождь и реагенты, и не будешь на нём прыгать-проедешь тысяч 6-10 без серьёзных ремонтов почти наверняка. Колодки менять придётся несколько раз разве что. Просто это городской самокат для тепличных условий.
>Так какой ресурс у этих ваших игрушек?
Очень сильно зависит от того как будешь эксплуатировать.
>1500-3000км, попутно потратив на ремонт треть стоимости и в мусор?
Это если долбить не шибко парясь о состоянии. Сдуру можно и хуй сломать, знаете ли.
>Сезон поездить на работку за 10км
Смотри. Открываем твой видос, идём в комменты. Находим это:
>Третий самокат - мой. Использовал его как запасной, в дополнении к дуалтрон-тандеру. По этому у него такое состояние. Ездил он в основном зимой и в непогоду. За ним никогда не следили, ничего не смазывали и не меняли. Проехал он ровно 1500 км и потом перестал реагировать на курок газа.
т.е. у чела сяокат относительно старых партий ~конца 18 года с тех пор многое стало лучше в них по технике, и он просто погнал его убивать по говнам, и реагентам, и сюрприз-сюрприз подшипники пошли по пизде, и двигатель проржавел. Если бы он хотя бы гидроизолировал движок-расходы бы сильно снизились.
Если ты сейчас купишь новую м365 из магазина, не будешь выкатываться в дождь и реагенты, и не будешь на нём прыгать-проедешь тысяч 6-10 без серьёзных ремонтов почти наверняка. Колодки менять придётся несколько раз разве что. Просто это городской самокат для тепличных условий.
>>43407
нищук, спок, тебе до пенсии на одном велике ездить
нищук, спок, тебе до пенсии на одном велике ездить
>>17334 (OP)
Посоветуйте самик на этот сезон плз
У меня сейчас обычный салями 365, а хочется что то побыстрее/динамичнее (я обычно слоупочу и мне его скорости вполне хватает в среднем, но иногда хочется там 30-35 потопить немножко и чтобы батарея при этом за минуту не улетала). И желательно среднюю такую подвеску, не как на gbooster или rs03, но и не втулку в руле с ходом 3мм. Бывает езжу по дороге из больших плит со стыками или такому грубому бетону, на салями просто минус ноги от вибрации :<
Сейчас рассматриваю ninebot max с подвеской или halten rs 01 pro. Но у первого сомнительная подвеска и он вроде не рассчитан на 25+ скорость, а у второго тоже спереди мутная подвеска и колеса говорят протираются каждый день. И внешний вид будто кустарный девайс какой то
В общем, я без понятия где искать сбалансированный самик. Помогите) Бюджет +-100к, но лучше меньше конешн
Посоветуйте самик на этот сезон плз
У меня сейчас обычный салями 365, а хочется что то побыстрее/динамичнее (я обычно слоупочу и мне его скорости вполне хватает в среднем, но иногда хочется там 30-35 потопить немножко и чтобы батарея при этом за минуту не улетала). И желательно среднюю такую подвеску, не как на gbooster или rs03, но и не втулку в руле с ходом 3мм. Бывает езжу по дороге из больших плит со стыками или такому грубому бетону, на салями просто минус ноги от вибрации :<
Сейчас рассматриваю ninebot max с подвеской или halten rs 01 pro. Но у первого сомнительная подвеска и он вроде не рассчитан на 25+ скорость, а у второго тоже спереди мутная подвеска и колеса говорят протираются каждый день. И внешний вид будто кустарный девайс какой то
В общем, я без понятия где искать сбалансированный самик. Помогите) Бюджет +-100к, но лучше меньше конешн
>>43575
>>43858
>>43523
Перепутал, это inmotion l9: https://youtu.be/nL4ZTJoicCo
У меня был халтен лайт и как то не могу сказать что говно. Надёжность овер9000, влетал на ходу в столбы, падал как мразь, ездил по болотам, ему ваще пахххую. Но там батарейки на 15км хватает и последние пару он больше 22км/ч не едет. Плюс они если чё сломается халявные детали присылают пока гарантия есть.
Inokim quick 4 выглядит вроде ничо так, но он здоровенный пипец, да и вроде оверпрайс. Есть же там g booster или g2 pro, вроде такие же но в 1.5-2 раза дешевле, хм
>>43858
>>43523
Перепутал, это inmotion l9: https://youtu.be/nL4ZTJoicCo
У меня был халтен лайт и как то не могу сказать что говно. Надёжность овер9000, влетал на ходу в столбы, падал как мразь, ездил по болотам, ему ваще пахххую. Но там батарейки на 15км хватает и последние пару он больше 22км/ч не едет. Плюс они если чё сломается халявные детали присылают пока гарантия есть.
Inokim quick 4 выглядит вроде ничо так, но он здоровенный пипец, да и вроде оверпрайс. Есть же там g booster или g2 pro, вроде такие же но в 1.5-2 раза дешевле, хм
>>43927
Надо понимать, что хуялтен - местный продаван. Продукция же, которую он толкает, может быть чьей угодно - соответственно и качество будет разниться от модели к модели вне зависимости от ценового сегмента. Считай тебе повезло.
Inokim quick 4
Удивлю, но он абсолютно сопоставим и габаритами, и массой с 01 про, а инмоушен, внезапно, толще их обоих.
Инок назвал от балды, т.к. приведённый бюджет значительно ширше ТТХ, которые на него можно, обычно, приобрести, а тут, типа, премиум-бренд, у которого всё, хуё-моё, по-своему, по-особенному - можно было бы повыпендриваться и т.д.
Если вес не важен - конеш бери g2. Конструкция проще/надёжнее, но, скорее всего, придётся докупать и перепиливать рулевую (аналогично г-бустеру); уровень комфорта заметно ниже.
К инмо есть свои вопросы по части конструктива, но инфы слишком мало. Во всяком случае максималка у него 30км/ч - вот и думай.
Я бы предложил просто кугу х1 на сезон взять и не выпендриваться, а там видно будет, достаточно тебе такого или нет. Воть
>У меня был халтен лайт
Надо понимать, что хуялтен - местный продаван. Продукция же, которую он толкает, может быть чьей угодно - соответственно и качество будет разниться от модели к модели вне зависимости от ценового сегмента. Считай тебе повезло.
Inokim quick 4
Удивлю, но он абсолютно сопоставим и габаритами, и массой с 01 про, а инмоушен, внезапно, толще их обоих.
Инок назвал от балды, т.к. приведённый бюджет значительно ширше ТТХ, которые на него можно, обычно, приобрести, а тут, типа, премиум-бренд, у которого всё, хуё-моё, по-своему, по-особенному - можно было бы повыпендриваться и т.д.
Если вес не важен - конеш бери g2. Конструкция проще/надёжнее, но, скорее всего, придётся докупать и перепиливать рулевую (аналогично г-бустеру); уровень комфорта заметно ниже.
К инмо есть свои вопросы по части конструктива, но инфы слишком мало. Во всяком случае максималка у него 30км/ч - вот и думай.
Я бы предложил просто кугу х1 на сезон взять и не выпендриваться, а там видно будет, достаточно тебе такого или нет. Воть
>>43940
Я тут ещё нашел дуратлон раптор, вроде как квик 4 но по статам лучше. По обзорам они оба как табуретки выглядят, хотелось бы подлиннее чота
Кугу х1 тоже рассматривал, посмотрел кучу обзоров и мне конструктив не понравился как то, он как палёный клон рс 01. Провода питания проходящие через упор амортизаторов это ваще чо такое :D
Я тут ещё нашел дуратлон раптор, вроде как квик 4 но по статам лучше. По обзорам они оба как табуретки выглядят, хотелось бы подлиннее чота
Кугу х1 тоже рассматривал, посмотрел кучу обзоров и мне конструктив не понравился как то, он как палёный клон рс 01. Провода питания проходящие через упор амортизаторов это ваще чо такое :D
10,9 Мб, mp4,720x1278, 1:07
Чувствуешь запах? Это электросамокатчики, сынок. Больше ничто в мире не пахнет так.
Я люблю запах подгорелых электросамокатчиков поутру. Однажды мы жгли одну квартиру двенадцать часов подряд. И когда всё закончилось, я вошёл в неё. Там уже никого не было, даже ни одного вонючего трупа. Только запах сгоревшего электросамоката! Весь дом был им пропитан. Это был запах… победы!
Когда-нибудь эта этих пидорасов запретят.
Я люблю запах подгорелых электросамокатчиков поутру. Однажды мы жгли одну квартиру двенадцать часов подряд. И когда всё закончилось, я вошёл в неё. Там уже никого не было, даже ни одного вонючего трупа. Только запах сгоревшего электросамоката! Весь дом был им пропитан. Это был запах… победы!
Когда-нибудь эта этих пидорасов запретят.
>>45006
А ещё так же полыхнуть может робот-пылесос, телефон, дрель/шуруповёрт аккумуляторная, и телефон мобильный.
Рекомендации тут 2:
1)Не заряжайте технику после мороза, дождитесь пока акум комнатной температуры станет. Контроллер тогда неверно оценивает заряд, что может привести к перезаряду и бабаху.
2)Не берите китайский ноунейм хлам. Берите производителей которые "на слуху". Они реже экономят на акумах и контроллерах.
Но всё равно чаще всего пожары или от проводки идут хуёвой, или от курильщиков постельных. Такие дела.
А ещё так же полыхнуть может робот-пылесос, телефон, дрель/шуруповёрт аккумуляторная, и телефон мобильный.
Рекомендации тут 2:
1)Не заряжайте технику после мороза, дождитесь пока акум комнатной температуры станет. Контроллер тогда неверно оценивает заряд, что может привести к перезаряду и бабаху.
2)Не берите китайский ноунейм хлам. Берите производителей которые "на слуху". Они реже экономят на акумах и контроллерах.
Но всё равно чаще всего пожары или от проводки идут хуёвой, или от курильщиков постельных. Такие дела.
>>45017
Всё тобою названное не может полыхнуть "так же", потому что аккумуляторы там в разы меньше.
Всё тобою названное не может полыхнуть "так же", потому что аккумуляторы там в разы меньше.
277 Кб, 1920x1080>>45017
И пульт от телевизора, блять.
Ничто из тобою перечисленного не снабжено аккумуляторами с 1) огромной энергией 2) выдающими и выдерживающими большой ток.
И это концептуальная проблема, и она никак не решается. Если аккумулятор закоротить и он при этом выдаст достаточно тока, чтобы что-нибудь поджарить — он опасен. Батарейки от пульта телевизора таким свойством не обладают. Аккумуляторы от старых мобильных телефонов — тоже. С новыми уже когда как.
Можно попытаться наебать вселенную и сделать защиту при помощи хитрой электроники, но она же первая этот аккумулятор закоротит.
> А ещё так же полыхнуть может робот-пылесос, телефон, дрель/шуруповёрт аккумуляторная, и телефон мобильный.
И пульт от телевизора, блять.
Ничто из тобою перечисленного не снабжено аккумуляторами с 1) огромной энергией 2) выдающими и выдерживающими большой ток.
И это концептуальная проблема, и она никак не решается. Если аккумулятор закоротить и он при этом выдаст достаточно тока, чтобы что-нибудь поджарить — он опасен. Батарейки от пульта телевизора таким свойством не обладают. Аккумуляторы от старых мобильных телефонов — тоже. С новыми уже когда как.
Можно попытаться наебать вселенную и сделать защиту при помощи хитрой электроники, но она же первая этот аккумулятор закоротит.
>>45067
Всё что с литием-может создать по сути нетушимый факел на несколько минут. В том числе и мелкий аккум ноутбука, например. И если в этот момент дома никого не будет-совершенно не важно самокат начал пожар, или робот-пылесос. Один хуй сгорит всё за пол часа.
>>45151
Только если он у тебя с литием. Хотя сейчас такие уже есть.
Я понятия не имею нахуя ты тут рассуждаешь про большой ток, если причина воспламенения тупо в литие. Возгораются они не от того что жарят "что то" закоротившись, а от химической реакции которая может произойти по нескольким причинам:
1)Перезаряд.
2)Перегрев.
3)Нарушение целостности аккума и проникновение кислорода.
4)Нарушение целостности аккума и возникновение кз внутри аккума
5)Кз, но не за контроллером если батарейку телефона возьмёшь, и просто замкнёшь контакты-максимум искру даст, А ПРЯМ САМОЙ ЯЧЕЙКИ БЛЯДЬ. Потому что от него перегрев произойдёт.
И во всех случаях решает не ёмкость и не мощьность батарейки, а количество и качество ячеек, качество контроллера, и не пытался ли юзер убить намеренно.
Всё что с литием-может создать по сути нетушимый факел на несколько минут. В том числе и мелкий аккум ноутбука, например. И если в этот момент дома никого не будет-совершенно не важно самокат начал пожар, или робот-пылесос. Один хуй сгорит всё за пол часа.
>>45151
>И пульт от телевизора, блять.
Только если он у тебя с литием. Хотя сейчас такие уже есть.
Я понятия не имею нахуя ты тут рассуждаешь про большой ток, если причина воспламенения тупо в литие. Возгораются они не от того что жарят "что то" закоротившись, а от химической реакции которая может произойти по нескольким причинам:
1)Перезаряд.
2)Перегрев.
3)Нарушение целостности аккума и проникновение кислорода.
4)Нарушение целостности аккума и возникновение кз внутри аккума
5)Кз, но не за контроллером если батарейку телефона возьмёшь, и просто замкнёшь контакты-максимум искру даст, А ПРЯМ САМОЙ ЯЧЕЙКИ БЛЯДЬ. Потому что от него перегрев произойдёт.
И во всех случаях решает не ёмкость и не мощьность батарейки, а количество и качество ячеек, качество контроллера, и не пытался ли юзер убить намеренно.
>>45163
Не может.
Для этого литий надо очень сильно разогреть, а каличные аккумуляторы этого не умеют.
> Всё что с литием-может создать по сути нетушимый факел на несколько минут.
Не может.
Для этого литий надо очень сильно разогреть, а каличные аккумуляторы этого не умеют.
>>45163
Попробуй во дворе сжечь обычную 18650-банку. О разочаровании сообщи.
> Возгораются они не от того что жарят "что то" закоротившись
Попробуй во дворе сжечь обычную 18650-банку. О разочаровании сообщи.
>>45182
Бля, лан. :(
Бля, лан. :(
Аноны, надо зумерку 11 летнему подобрать самокат для покатушек по городу. Не трюковой.
На Яндексе есть конструктор, но хотел бы вначале услышать мудрого анона.
На Яндексе есть конструктор, но хотел бы вначале услышать мудрого анона.
На всякий, нашел ахуенный гайд.
Решил своему зумеру взять трюковый, чтобы далеко не уезжал.
https://youtu.be/dfVugJRFmfY
мимо 1145438
Решил своему зумеру взять трюковый, чтобы далеко не уезжал.
https://youtu.be/dfVugJRFmfY
мимо 1145438
Скоро откроется 3 сезон для моего уже потихоньку помирающего Xiaomi M365, думаю о моноколесе. Какие у меня хорошие варианты по цена/качество, если я хочу надежно, за скоростью не гонюсь?
>>45006
Когда нибудь путен одумается, и снова легализует мопеды без прав. Иди хотя бы, сделает норм условия для электро мопедов как в китае. А пока хуй соси, чмонь, никто не хочет до 18 толкаться в маршрутке либо потеть, надрываясь как собачка на педалисике
Когда нибудь путен одумается, и снова легализует мопеды без прав. Иди хотя бы, сделает норм условия для электро мопедов как в китае. А пока хуй соси, чмонь, никто не хочет до 18 толкаться в маршрутке либо потеть, надрываясь как собачка на педалисике
>>45438
Kugoo s1
Kugoo s1
267 Кб, 600x600>>28576
Пик, на них 90% курьеров ДС1 гоняют. Либо, если складной и компактный, то kugoo x1 довольно надёжный.
Пик, на них 90% курьеров ДС1 гоняют. Либо, если складной и компактный, то kugoo x1 довольно надёжный.
>>45983
у Xinze V8 500W скока реальный запас хода на одной зарядке?
у Xinze V8 500W скока реальный запас хода на одной зарядке?
>>38852
Видел minimotors mini? 130к, 22мах батарейка, мелкий, бесшумный, пиздато сделан и подсвет очка со всех сторон ещё :D
Видел minimotors mini? 130к, 22мах батарейка, мелкий, бесшумный, пиздато сделан и подсвет очка со всех сторон ещё :D
>>45998
Вот такое на велодорожках бесит пиздец в сумерках и по ночам.
Я понимаю фара(но не стробоскоп, а прям линзованная хорошо направленная фара не слепящая встречный поток, и опционально на ней же стробящее неяркое колечко если так уж хочется). Я понимаю стопак. Понимаю даже габариные на деке по краям.
Но подсветка во все стороны, ещё и ргбт мигающее убожество тупо делает хуже видимость всего кроме этого моргающего уебана, потому что у глаз динамический диапазон так то ограничен, и если "в кадре" что то яркое-остальное всё видно хуже становится.
>подсвет очка со всех сторон ещё
Вот такое на велодорожках бесит пиздец в сумерках и по ночам.
Я понимаю фара(но не стробоскоп, а прям линзованная хорошо направленная фара не слепящая встречный поток, и опционально на ней же стробящее неяркое колечко если так уж хочется). Я понимаю стопак. Понимаю даже габариные на деке по краям.
Но подсветка во все стороны, ещё и ргбт мигающее убожество тупо делает хуже видимость всего кроме этого моргающего уебана, потому что у глаз динамический диапазон так то ограничен, и если "в кадре" что то яркое-остальное всё видно хуже становится.
>>45974
Иван город тверь, плиз - в китае по дороге только на танке безопасно передвигаться.
> норм условия для электро мопедов как в китае
Иван город тверь, плиз - в китае по дороге только на танке безопасно передвигаться.
>>46001
Я чот не видел ни разу)
Но оно отключается, так что пофиг. В целом соглы, в чуваков со стробом на руле да ещё и направленным прям в глаза хочется на фул ходу влетать
Я чот не видел ни разу)
Но оно отключается, так что пофиг. В целом соглы, в чуваков со стробом на руле да ещё и направленным прям в глаза хочется на фул ходу влетать
Бустер и м4 про в тренде, обслужил перед началом сезона, сегодня покатались, заебок.
Какие подводные камни покупки бушного говна? Есть m365 с пробегом 200 за 19000. Норм или нет?
>>48251
Оно может быть уже засохшим. Если хочешь навернуть жидкого-не вариант.
Норм. За 200 км его убить +/- нереально если не ездить под ливнем, и по совсем уж говнам.
>Какие подводные камни покупки бушного говна?
Оно может быть уже засохшим. Если хочешь навернуть жидкого-не вариант.
>Есть m365 с пробегом 200 за 19000. Норм или нет?
Норм. За 200 км его убить +/- нереально если не ездить под ливнем, и по совсем уж говнам.
Интересно, чому на электротранспорте никогда не советуют хальтен в разделе выбора самоката
>>48847
ну и?
ну и?
>>49421
взлольнул с ценника
год назад ВДВОЕ дешевле был
подвески - 0, низкопрофильная пиздарезина, тормоза только сзди
взлольнул с ценника
год назад ВДВОЕ дешевле был
подвески - 0, низкопрофильная пиздарезина, тормоза только сзди
>>49590
А есть какая то альтернатива ему? Ну чтоб мелкий, батарейка на 18к и выглядел не как со свалки?)
А есть какая то альтернатива ему? Ну чтоб мелкий, батарейка на 18к и выглядел не как со свалки?)
>>49637
Беда(
Беда(
>>49173
А я кстати не тралил. Вот ни разу не видел, чтобы советовали что-то из халтенов. Я сурьезно
А я кстати не тралил. Вот ни разу не видел, чтобы советовали что-то из халтенов. Я сурьезно
Короче, я тот кун который хотел мидвей смотреть. Не стал ебать мозг и заказал себе кугу х1, благо со скидками вышло 30к всего. Дайте советов по гидроизоляции, пока холодно буду его шолговать
>>50488
Форум.
Форум.
Короче, видимо буду счастливым обладателем топового мидвэя. По ТТХ все устраивает, вот только я не пойму - нужна ему гидра, или нет? Кто чё пиздит, а я хз
>>50316
Банально потому что куго лучше, но он и стоит дороже. Кроме того на мидвей пока ни обзоров, ни отзывов. В куго выше максималка и есть амортизация.
Банально потому что куго лучше, но он и стоит дороже. Кроме того на мидвей пока ни обзоров, ни отзывов. В куго выше максималка и есть амортизация.
>>50488
Вообще насрать. Люди годами на 365тках катают с анлоком. Кискскутер макс-та же 365тка но с задним приводом, барабаном, и жирной батареей.
Чуть согнул в коленях и норм. А так-на большей части самокатов с амортами, и на всех без исключения дешевых самокатах с амортами "амортизация" весьма условная. Пружинки не проглотят мало-мальски серьёзную неровность, при этом из за увеличившегося количества двигающихся частей шанс поломки увеличен.
>Но разве ему не будет пезда от анлока?
Вообще насрать. Люди годами на 365тках катают с анлоком. Кискскутер макс-та же 365тка но с задним приводом, барабаном, и жирной батареей.
>Да и он твердый весь такой, минус ноги
Чуть согнул в коленях и норм. А так-на большей части самокатов с амортами, и на всех без исключения дешевых самокатах с амортами "амортизация" весьма условная. Пружинки не проглотят мало-мальски серьёзную неровность, при этом из за увеличившегося количества двигающихся частей шанс поломки увеличен.
Я что-то не понял, в чем проблема всех этих обманок для бмс m365 стоимостью в полбатареи?
Берем добавляем последовательно со штатной батареей еще 3 со своим индивидуальным тупым бмс аля от шуруповерта. Штатная бмс подвоха не видит. Если на контроллере есть еще один делитель для измерения напряжения, то собственно что мешает его наебать перепаяв резистор?
Берем добавляем последовательно со штатной батареей еще 3 со своим индивидуальным тупым бмс аля от шуруповерта. Штатная бмс подвоха не видит. Если на контроллере есть еще один делитель для измерения напряжения, то собственно что мешает его наебать перепаяв резистор?
>>51016
Ну на большей части может аморты и стоят только для вида. Но мы вроде про дуратлон мини. Там ведь они норм?
Насчёт согнуть ноги в коленях я фиг знает. Сейчас вот по льду со следами ног ехать абсолютно невозможно так. Ну то есть метров 100 ок, но когда ездишь каждый день и у тебя такой раздолбаный участок 1-2км, это минус не только ноги, но и даже глаза. Ты пробовал сам то?)
>>50951
На салями, максе и лайте без гидры ездил по лужам, но никогда в дождь (ну то есть спецом в дождь не выходил, а так бывало попадал случайно). Каких то проблем не возникало. Сейчас вот сам видишь чё на улице, но тоже катаюсь на похуе без гидры
>>54371
Все пипец какие тупые, это мешает :D
Ну на большей части может аморты и стоят только для вида. Но мы вроде про дуратлон мини. Там ведь они норм?
Насчёт согнуть ноги в коленях я фиг знает. Сейчас вот по льду со следами ног ехать абсолютно невозможно так. Ну то есть метров 100 ок, но когда ездишь каждый день и у тебя такой раздолбаный участок 1-2км, это минус не только ноги, но и даже глаза. Ты пробовал сам то?)
>>50951
На салями, максе и лайте без гидры ездил по лужам, но никогда в дождь (ну то есть спецом в дождь не выходил, а так бывало попадал случайно). Каких то проблем не возникало. Сейчас вот сам видишь чё на улице, но тоже катаюсь на похуе без гидры
>>54371
Все пипец какие тупые, это мешает :D
>>55139
Практически на всех так то.
Честно скажу:я на нём не ездил, и даже не видел и не щупал его. Но почему то я уверен что там такое же пружинно-опциональноэластомерное нечто. Плюс угол хода, и велеичина хода подвески и без шупанья самоката вызывают вопросы. Особенно если ты собираешься ездить вот по этому:
По льду со следами даже на нормальных великах с нормальными воздушками и 29 колёсами ехать прям такое себе удовольствие знаете ли. Кажется тут уже нужна обязательно более тяжелая конструкция что бы тупо за счёт более ебового отношения подрессоренной массы к неподрессоренной иметь бОльшую плавность хода.
Алсо тебя буксовать то не заебало, с таким покрытием???
>Ну на большей части может аморты и стоят только для вида.
Практически на всех так то.
>Но мы вроде про дуратлон мини. Там ведь они норм?
Честно скажу:я на нём не ездил, и даже не видел и не щупал его. Но почему то я уверен что там такое же пружинно-опциональноэластомерное нечто. Плюс угол хода, и велеичина хода подвески и без шупанья самоката вызывают вопросы. Особенно если ты собираешься ездить вот по этому:
>Сейчас вот по льду со следами ног ехать абсолютно невозможно так.
По льду со следами даже на нормальных великах с нормальными воздушками и 29 колёсами ехать прям такое себе удовольствие знаете ли. Кажется тут уже нужна обязательно более тяжелая конструкция что бы тупо за счёт более ебового отношения подрессоренной массы к неподрессоренной иметь бОльшую плавность хода.
Алсо тебя буксовать то не заебало, с таким покрытием???
>>55146
За последние дни все чутка подтаяло, уже норм, сегодня только 1 раз увяз в грязи какой то
Да хотелось бы конечно, но я мега омега сыч и стремаюсь по магащам шастать. Да вроде в СПб и нет особо шоурумов нормальных
За последние дни все чутка подтаяло, уже норм, сегодня только 1 раз увяз в грязи какой то
>Пощупать
Да хотелось бы конечно, но я мега омега сыч и стремаюсь по магащам шастать. Да вроде в СПб и нет особо шоурумов нормальных
Планирую спиздить электросамокат из шеринга и отвезти на электричке в свое село где вырву гпс и всякую хуйню и буду катать как ни в чем не бывало. Какие подводные? Считаю электросамокаты неоправданно дорогими, если бы он стоил рублей 800 тогда бы с радостью купил и катался а так больше половины месячной зп отдавать за самокат как то фу
>>56092
Посадят тебя на бутылку.
Посадят тебя на бутылку.
>>56092
Чмо и говно. А то что ты считаешь - оправдания жалкого маргинала.
Чмо и говно. А то что ты считаешь - оправдания жалкого маргинала.
>>56092
Электросамокат по цене ужина на одного в дешманской кафешке, это было бы круто, да.
>если бы он стоил рублей 800
Электросамокат по цене ужина на одного в дешманской кафешке, это было бы круто, да.
>>56092
В лучшем случае-условка.
Только по асфальту они катают норм.
Спрос диктует предложение.
Защитное фантазирование.
>Планирую спиздить электросамокат из шеринга
В лучшем случае-условка.
>и буду катать как ни в чем не бывало
Только по асфальту они катают норм.
>Считаю электросамокаты неоправданно дорогими
Спрос диктует предложение.
>если бы он стоил рублей 800
Защитное фантазирование.
48 Кб, 993x1176>>29349
В дс сити есть народное развлечение, резко кидаться на самокаты.
Пример простой, идет поц навстречу, долбит в свой ойфон, поглядывает вперед, если видит приближающегося тебя на самокате, готовится к резкому переходу с правой стороны на левую из состояния долбежки мемов.
Затормозить нереально, максимум, что ты успеешь улететь с дороги или нахой снести его, что и требуется пешебляди.
Пока я не нашел в вкшечках, что хуесосы в возрасте от пиздюков до великовозрастных долбаебов так развлекаются и проявляют свое фи, не верил.
Пару раз было, что я детектил таких, тихо останавливался, и уже стоя, в меня бортовали с 2-3х метров со всей силы.
В дс сити есть народное развлечение, резко кидаться на самокаты.
Пример простой, идет поц навстречу, долбит в свой ойфон, поглядывает вперед, если видит приближающегося тебя на самокате, готовится к резкому переходу с правой стороны на левую из состояния долбежки мемов.
Затормозить нереально, максимум, что ты успеешь улететь с дороги или нахой снести его, что и требуется пешебляди.
Пока я не нашел в вкшечках, что хуесосы в возрасте от пиздюков до великовозрастных долбаебов так развлекаются и проявляют свое фи, не верил.
Пару раз было, что я детектил таких, тихо останавливался, и уже стоя, в меня бортовали с 2-3х метров со всей силы.
>>56092
Отловят ещё до того, как ты жпс снимешь. (если он там один, откуда нам знать то?).
Сунь его сразу в клетку фарадея, кек
Отловят ещё до того, как ты жпс снимешь. (если он там один, откуда нам знать то?).
Сунь его сразу в клетку фарадея, кек
>>56092
Датчик вибрации в ту же секунду как только ты его дёрнешь передаст сигнал на пульт оператору, и врубит звуковую сигнализацию на самом самокате. Если оператор увидит что движение правда есть(а не просто кто то на метр сдвинул потому что очередной клиент-кретин оставил посреди тротуара)-сразу выезжают сотрудники шеринга по gps. Да и первый встреченный мент видя долбоёба тащащего самокат из шеринга орущий на всю улицу скорее всего поинтересуется шо за хуйня.
>Какие подводные?
Датчик вибрации в ту же секунду как только ты его дёрнешь передаст сигнал на пульт оператору, и врубит звуковую сигнализацию на самом самокате. Если оператор увидит что движение правда есть(а не просто кто то на метр сдвинул потому что очередной клиент-кретин оставил посреди тротуара)-сразу выезжают сотрудники шеринга по gps. Да и первый встреченный мент видя долбоёба тащащего самокат из шеринга орущий на всю улицу скорее всего поинтересуется шо за хуйня.
>>56092
Охуеть хитрый план просто взять технику обмазанную жпс-трекерами и просто ее спиздить.10 банок сгухи из 10 возможных. Тебе понадобятся несколько глушилок одновременно работающих, ты должен знать как минимум взрыв-схему конкретной модели сэма чтоб примерно определить куда засунули трекер(ы), ты должен уметь быстро разбиратъ сэм до винтика чтоб найти и деактивировать трекер. Все это надо подумай может не надо делать пока работают глушилки, а с ними на вокзал или крупную ж.д. станцию лучше не соваться т.к. серое пятно no signal тоже палится, а газели с будкой обшитой наглухо листовым свинцом у тебя конечно нету.
Охуеть хитрый план просто взять технику обмазанную жпс-трекерами и просто ее спиздить.10 банок сгухи из 10 возможных. Тебе понадобятся несколько глушилок одновременно работающих, ты должен знать как минимум взрыв-схему конкретной модели сэма чтоб примерно определить куда засунули трекер(ы), ты должен уметь быстро разбиратъ сэм до винтика чтоб найти и деактивировать трекер. Все это надо подумай может не надо делать пока работают глушилки, а с ними на вокзал или крупную ж.д. станцию лучше не соваться т.к. серое пятно no signal тоже палится, а газели с будкой обшитой наглухо листовым свинцом у тебя конечно нету.
Ну что, сезон почти открыт - можно продать за 20к kugoo m4 pro 2k20 17ah, при условии полного предварительного ремонта с моей стороны?
>>56693
Аж конфетой от смеха поперхунлся. Малаца, хорошо толстишь, тролляка!
> Они самоуничтожаются при выезде за рабочую зону или при попытке отключить жпс
Аж конфетой от смеха поперхунлся. Малаца, хорошо толстишь, тролляка!
>>56693
Они вроде есть, но я их устраню - я ездил агрессивно, ручку руля поди менять надо будет прокручивается, амортизатор на святом духе держится и рулевой стойке я бы не доверял, думаю её можно оторвать от корпуса, если постараться.
Просто я зимой смотрел, есть куча объявлений с этой же моделью за 20-25к, но там пишут, сто состояние идеальное - у меня оно очевидно неидеальное. Надеюсь все чинится.
> Или в чем подводные?
Они вроде есть, но я их устраню - я ездил агрессивно, ручку руля поди менять надо будет прокручивается, амортизатор на святом духе держится и рулевой стойке я бы не доверял, думаю её можно оторвать от корпуса, если постараться.
Просто я зимой смотрел, есть куча объявлений с этой же моделью за 20-25к, но там пишут, сто состояние идеальное - у меня оно очевидно неидеальное. Надеюсь все чинится.
78 Кб, 454x453>>17334 (OP)
Возможно платину задам. Но все же. Хочу сделать подарок тян в виде электросамоката. Поэтому требования такие:
- до 400$ 30к
- вес менее 15кг для тян же
- приятный ход
- складной
Ну и сам планирую иногда кататься.
Пока присмотрел Xiaomi Mi Electric Scooter 1S, пока думаю. По отзывам хомяков вроде заебок.
И да, водительские права для самоката это хуйня ведь? Ну типа от 250 ватт нужна категория М иначе есть правовые основы для штрафа. Никогда не видел в мск чтобы добывались до самокатчиков.
Возможно платину задам. Но все же. Хочу сделать подарок тян в виде электросамоката. Поэтому требования такие:
- до 400$ 30к
- вес менее 15кг для тян же
- приятный ход
- складной
Ну и сам планирую иногда кататься.
Пока присмотрел Xiaomi Mi Electric Scooter 1S, пока думаю. По отзывам хомяков вроде заебок.
И да, водительские права для самоката это хуйня ведь? Ну типа от 250 ватт нужна категория М иначе есть правовые основы для штрафа. Никогда не видел в мск чтобы добывались до самокатчиков.
>>56291
А в чем смысл? Оба по закону ходуны ногами. Так чего хочет добиться тот, кто лезет под колеса? Пиздов?
А в чем смысл? Оба по закону ходуны ногами. Так чего хочет добиться тот, кто лезет под колеса? Пиздов?
>>56146
Это где такая, в центре москвы? Где я живу максимум 500 рублей будет ужин НОРМАЛЬНЫЙ стоить
Это где такая, в центре москвы? Где я живу максимум 500 рублей будет ужин НОРМАЛЬНЫЙ стоить
>>56345
Есть мощная самодельная глушилка, отнесу его в гаражи какие нибудь, там разберу, благо опыт имеется, выкину нахуй жпс и прочее говно, разобранным в сумке приеду с ним на вокзал ??? PROFIT!
Есть мощная самодельная глушилка, отнесу его в гаражи какие нибудь, там разберу, благо опыт имеется, выкину нахуй жпс и прочее говно, разобранным в сумке приеду с ним на вокзал ??? PROFIT!
>>56797
Отличный вариант. Он более оверпрайснутый чем куги, но зато обслуживание дешевле в случае чего, и уже все детские болячки исцелили.
Это вообще не про электросамокаты же.
В данный момент скорее хуйня чем нет, но трактуют по разному разные инспекторы. В целом-не доёбываются. Да и закон о СИМ уж который год не принимают.
>Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Отличный вариант. Он более оверпрайснутый чем куги, но зато обслуживание дешевле в случае чего, и уже все детские болячки исцелили.
>- приятный ход
Это вообще не про электросамокаты же.
>водительские права для самоката это хуйня ведь?
В данный момент скорее хуйня чем нет, но трактуют по разному разные инспекторы. В целом-не доёбываются. Да и закон о СИМ уж который год не принимают.
>>56892
Если >250ватт мощи то я почти уверен что в случае наезда на пешика тебя к скутеристу приравняют. Ибо серая зона, и трактуют как хотят.
>Оба по закону ходуны ногами.
Если >250ватт мощи то я почти уверен что в случае наезда на пешика тебя к скутеристу приравняют. Ибо серая зона, и трактуют как хотят.
Сап, аноны. Есть условные 30к вечнодеревянных и желание приобрести жоповозку уровня "от работы до дома 3 км". Посмотрел гайд, однако среди xiaomi/segway/ninebot не увидел никаких конкретных моделей. Что посоветуете к покупке на сегодняшний день?
>>58380
https://www.e-katalog.ru/ek-list.php?brands_=3917,24144&katalog_=138&pf_=1&maxPrice_=30000&order_=pop&save_podbor_=1
С такими параметрами маршрута-любой из выборки. Я бы советовал 1s
https://www.e-katalog.ru/ek-list.php?brands_=3917,24144&katalog_=138&pf_=1&maxPrice_=30000&order_=pop&save_podbor_=1
С такими параметрами маршрута-любой из выборки. Я бы советовал 1s
>>58383
Самый первый найнбот? Ты бы хоть второй посоветовал. Там есть амортизация. А лучше пусть чуть добавит и сразу покупает переиздание. Если размер тела позволяет ездить на этой гире-оглобле.
Самый первый найнбот? Ты бы хоть второй посоветовал. Там есть амортизация. А лучше пусть чуть добавит и сразу покупает переиздание. Если размер тела позволяет ездить на этой гире-оглобле.
>>58380
Если у тебя рил там 3км всего, то можешь пойти в магаз и выбрать по внешнему виду и мощности в 250+, в принципе любого хватит на подскок такой
Из простецких можешь глянуть салями м365 или 1s. Чекай только чтоб батарейка была 7.8мах или больше а не 4.4 или 5.1 (есть там урезаная версия и маловероятно что ты на нее наткнешься, но держу вкурсе на всякий. Это и всех его клонов касется)
Из найнбота фиг знает, те что из ES серии (E22 например) с мелкой батареей, а макс версии больше 30 стоят, так что хз, если не впадлу с доп батарейкой на руле ездить, то их тоже можешь рассмотреть.
Куго s1 plus /m2 pro / es2 тоже норм тема, там 6-9мах и приличные колеса с +- подвеской.
Если не горит, то можешь подождать релиза halten flash, он вот вот появится в магазах, а заказать уже щас можно.
Если у тебя рил там 3км всего, то можешь пойти в магаз и выбрать по внешнему виду и мощности в 250+, в принципе любого хватит на подскок такой
Из простецких можешь глянуть салями м365 или 1s. Чекай только чтоб батарейка была 7.8мах или больше а не 4.4 или 5.1 (есть там урезаная версия и маловероятно что ты на нее наткнешься, но держу вкурсе на всякий. Это и всех его клонов касется)
Из найнбота фиг знает, те что из ES серии (E22 например) с мелкой батареей, а макс версии больше 30 стоят, так что хз, если не впадлу с доп батарейкой на руле ездить, то их тоже можешь рассмотреть.
Куго s1 plus /m2 pro / es2 тоже норм тема, там 6-9мах и приличные колеса с +- подвеской.
Если не горит, то можешь подождать релиза halten flash, он вот вот появится в магазах, а заказать уже щас можно.
>>58918
Да тоже почему бы и нет
Я посоветовал 1S.
В найнботе то? Столько же сколько в 365 от пневматических колёс. т.е. чуть менее чем нихуя.
Про амортизацию в городских относительно лёгких самокатах можно вообще не думать. Да и в тяжелых сложно найти что то что действительно амортизирует, а не тупо пружинит(это если что разные вещи).
>Самый первый найнбот?
Да тоже почему бы и нет
>Ты бы хоть второй посоветовал.
Я посоветовал 1S.
>Там есть амортизация.
В найнботе то? Столько же сколько в 365 от пневматических колёс. т.е. чуть менее чем нихуя.
Про амортизацию в городских относительно лёгких самокатах можно вообще не думать. Да и в тяжелых сложно найти что то что действительно амортизирует, а не тупо пружинит(это если что разные вещи).
>>58974
Не не, чел, первый найнбот превратит твои ноги в прах если собираешься ездить не по зеркалу. Или ты уже про те что с дутыми колесами? Крч те что с пластиком это ваще пиздамба, подвеска абсолютно не спасает положение
Не не, чел, первый найнбот превратит твои ноги в прах если собираешься ездить не по зеркалу. Или ты уже про те что с дутыми колесами? Крч те что с пластиком это ваще пиздамба, подвеска абсолютно не спасает положение
>>59106
В коленях подсогнул, и поехал. Тем более ему 3км всего ехать.
В коленях подсогнул, и поехал. Тем более ему 3км всего ехать.
Что тредис скажет про Kugoo x1?
Нужен пробег >25 км за один заряд + небольшой вес (до 20 кг) + амортизация + чтобы тушку 90 кг в горочку тянул (город холмистый), вроде по всем параметрам подходит
Нужен пробег >25 км за один заряд + небольшой вес (до 20 кг) + амортизация + чтобы тушку 90 кг в горочку тянул (город холмистый), вроде по всем параметрам подходит
>>59884
Блядь, да когда вы уже поймёте что амортизация на складных "городских" "тротуарных" самокатах всегда-всегда хуйня, без исключений.?
В остальном-да прокатит, чего нет то.
>амортизация
Блядь, да когда вы уже поймёте что амортизация на складных "городских" "тротуарных" самокатах всегда-всегда хуйня, без исключений.?
В остальном-да прокатит, чего нет то.
Тот же вопрос что и здесь >>58959, но с нюансами.
Есть работа в 2км от дома, так-то я на тачке, но летом думаю будет прикольно утренний свежий воздух обонять, а вечером не дрочиться в пробках и взять тот же xiaomi 1s.
Вопрос собственно такой - на эти ваши электроштуки можно залезать вдвоем? Я 80-82, тня ~50, итого 130, по прямой хотя бы будет ехать, ну тип в пределах парка чтоб перемещаться? В гору-то понятно что не повезет.
Есть работа в 2км от дома, так-то я на тачке, но летом думаю будет прикольно утренний свежий воздух обонять, а вечером не дрочиться в пробках и взять тот же xiaomi 1s.
Вопрос собственно такой - на эти ваши электроштуки можно залезать вдвоем? Я 80-82, тня ~50, итого 130, по прямой хотя бы будет ехать, ну тип в пределах парка чтоб перемещаться? В гору-то понятно что не повезет.
>>59925
Вообще нельзя. Ехать то будет, может быть даже в небольшую гору потянет, но у тебя будут на каждой кочке страдать шины, и рама.
Да и дека у 1с короткая для таких приколов. На м365про то в2 с женой не помещались когда пробовали по приколу, а у 1с ещё короче.
Если тебе это надо раз в месяц от безисходности-мб и прокатит, но на постоянку-лучше купи 2 самоката б/у подешевле, а не мучай один.
>на эти ваши электроштуки можно залезать вдвоем?
Вообще нельзя. Ехать то будет, может быть даже в небольшую гору потянет, но у тебя будут на каждой кочке страдать шины, и рама.
Да и дека у 1с короткая для таких приколов. На м365про то в2 с женой не помещались когда пробовали по приколу, а у 1с ещё короче.
Если тебе это надо раз в месяц от безисходности-мб и прокатит, но на постоянку-лучше купи 2 самоката б/у подешевле, а не мучай один.
>>59925
А вообще-не проще ли пешком? 2 км это минут 15-25 ходу взрослого человека. На самокате и насладиться то свежим воздухом не успеешь.
Ну или велик любой самый блядь дешевый синглспид раскладушку? И жене ещё один.
>>60192-кун
>2км от дома
>но летом думаю будет прикольно утренний свежий воздух обонять
А вообще-не проще ли пешком? 2 км это минут 15-25 ходу взрослого человека. На самокате и насладиться то свежим воздухом не успеешь.
Ну или велик любой самый блядь дешевый синглспид раскладушку? И жене ещё один.
>>60192-кун
>>59925
Залезать нельзя
Ехать будет, но под такой нагрузкой вибрация от грунтовки сломает гуся за десяток поездок. По асфальту ещё +- норм, но все равно пездаускас.
2 самика или по очереди ездить не рассматриваешь? :D
Залезать нельзя
Ехать будет, но под такой нагрузкой вибрация от грунтовки сломает гуся за десяток поездок. По асфальту ещё +- норм, но все равно пездаускас.
2 самика или по очереди ездить не рассматриваешь? :D
Самокат утратил смысл - мне больше не надо ездить в офис, а к дантисту на самокате не заявишься, тк не влезет никуда. Что делать, продавать только?
>>60289
Бывает.
Это заебись.
Я с прошкой заваливался. На рецепшене под скамейку, и девушку просил поглядывать. Плюс оставлял в блоке шоб если кто тронет самик заорал.
Не ну если правда не надо-да. Как бы что тут вариантов не много.) Можешь конечно разрядить до процентов 60 и оставить стоять до лучших времён. Но наступят ли они, и не захочется ли тогда новый?
>Самокат утратил смысл
Бывает.
>мне больше не надо ездить в офис
Это заебись.
>а к дантисту на самокате не заявишься
Я с прошкой заваливался. На рецепшене под скамейку, и девушку просил поглядывать. Плюс оставлял в блоке шоб если кто тронет самик заорал.
>Что делать, продавать только?
Не ну если правда не надо-да. Как бы что тут вариантов не много.) Можешь конечно разрядить до процентов 60 и оставить стоять до лучших времён. Но наступят ли они, и не захочется ли тогда новый?
>>60589
Собсна с пробегами по 2 км не вижу вообще никакой проблемы тут.
>Разве что какую-нибудь ямату тогда брать вместо сяоми.
Собсна с пробегами по 2 км не вижу вообще никакой проблемы тут.
Посмотрел тут блохеров и все как один твердят, что после электроколеса ни на один вид электротранспортного средства пересаживаться не хочется.
Есть ли какая статистика о том, насколько часто взъебывают эти колеса во время зарядки?
Есть ли какая статистика о том, насколько часто взъебывают эти колеса во время зарядки?
>>60658
Нет. Но как и с любой электроникой на литие частота подгорания аккума прямо пропорциональна его хуёвости, хуёвости контроллера, и правильности постановки на зарядку.
Я бы скорее парился за хуёвые компоненты в почти всех моноколёсах, и отсутствие способа остановиться быстро.
И я понимаю что меня никто не спрашивал, но бля. Моноколёсники среди прочих средств персональной мобильности(втч велосипедов) наравне с фиксерами-как мотоциклисты среди автомобилистов. Отдельная секта любителей "чувствовать поток, и не тормозить никогда. Ровно так же блаженно всем рассказывают про чувство свободы, и ровно так же умалчивают про возросшие риски. Подумай ещё раз и как следуют.Впрочем, каждый дрочит как он хочет.
>Есть ли какая статистика о том, насколько часто взъебывают эти колеса во время зарядки?
Нет. Но как и с любой электроникой на литие частота подгорания аккума прямо пропорциональна его хуёвости, хуёвости контроллера, и правильности постановки на зарядку.
Я бы скорее парился за хуёвые компоненты в почти всех моноколёсах, и отсутствие способа остановиться быстро.
И я понимаю что меня никто не спрашивал, но бля. Моноколёсники среди прочих средств персональной мобильности(втч велосипедов) наравне с фиксерами-как мотоциклисты среди автомобилистов. Отдельная секта любителей "чувствовать поток, и не тормозить никогда. Ровно так же блаженно всем рассказывают про чувство свободы, и ровно так же умалчивают про возросшие риски. Подумай ещё раз и как следуют.Впрочем, каждый дрочит как он хочет.
>>60709
Поддерживаю. Видишь дурня на колесе - прыгай в кусты от греха подальше.
Поддерживаю. Видишь дурня на колесе - прыгай в кусты от греха подальше.
112 Кб, 1241x1231О, ебать, тема живет, збс.
мимо оп-хуй первых тредов
мимо оп-хуй первых тредов
>>60709
А что-то типо inmotion v8/v10 норм? Вроде производитель считается качественным.
Для меня вот самокат умер, когда я понял, что никогда не заеду на нём к дантисту, не съезжу на нём в больницу - не потому, что не доехать, а потому, что некуда поставить. Он огромный. А колесо нет. Поэтому подумываю о покупке.
>>60658
Учитывай, что в основном они за денюжку всё, что хочешь, твердить будут. И про самокаты тоже.
> за хуёвые компоненты в почти всех моноколёсах
А что-то типо inmotion v8/v10 норм? Вроде производитель считается качественным.
> Ровно так же блаженно всем рассказывают про чувство свободы,
Для меня вот самокат умер, когда я понял, что никогда не заеду на нём к дантисту, не съезжу на нём в больницу - не потому, что не доехать, а потому, что некуда поставить. Он огромный. А колесо нет. Поэтому подумываю о покупке.
>>60658
> все как один твердят
Учитывай, что в основном они за денюжку всё, что хочешь, твердить будут. И про самокаты тоже.
>>62353
Не настолько шарю в моноколёсах что бы тут советовать честно говоря. Бывает же иногда что и у норм производителей хуйня, и у китая норм. Надо разбираться в общем.)
1)Ты прям часто по больницам катаешься?
2_Хз. Я заезжаю, мне норм. Но уж каждому своё.
>А что-то типо inmotion v8/v10 норм? Вроде производитель считается качественным.
Не настолько шарю в моноколёсах что бы тут советовать честно говоря. Бывает же иногда что и у норм производителей хуйня, и у китая норм. Надо разбираться в общем.)
>Для меня вот самокат умер, когда я понял, что никогда не заеду на нём к дантисту, не съезжу на нём в больницу
1)Ты прям часто по больницам катаешься?
2_Хз. Я заезжаю, мне норм. Но уж каждому своё.
>>62513
Никогда. Угадаешь, почему? Я максимум ездил либо просто так, по городу, либо в офис, потому что офис был в старом здании на втором этаже и не было поехавших на идеальной чистоте. Даже в магазине огромная куга выглядит неочень.
В последний раз, когда я ходил то есть полтора часа на мёртвом общественном транспорте ехал, при том, что на самокате это 25 минут на маршрутке это 1 час, но я не люблю маршрутки в больницу, мне нужно было на 4й этаж. Велопарковки нет и оставлять ценный для меня транспорт на улице, очень стрёмно - внутри в гардероб не примут, а если я понесу на 4й этаж, то расталкаю всех и вообще это ненормально, как по мне - все-таки больница, там стационар есть и я иду, грязным самокатом бабок расшвыриваю. Причём если бы я дошёл до кабинета, дальше то что? Я на 40 минут вошёл к окулисту, в кабинет вряд-ли можно заносить, в коридоре хз, паранойя всё ещё говорит, что я 40к положил на проходной.
А колесо, даже большое, можно в пакет положить и даже сдать в гардероб паранойя правда не исчезнет, но куда оно оттуда пропадёт?. Да, тормозов нет - но я лучше поеду медленнее и свободно зайду в нужное место.
Жаль, что я к этому пришёл после покупки самоката - у меня был вариант сразу колесо взять, но я подумал, что это ж хуета опасная и неудобная, лучше самокат. Ага, лучше.
Теперь продавать самокат надо, я на удаленке.
> 1)Ты прям часто по больницам катаешься?
Никогда. Угадаешь, почему? Я максимум ездил либо просто так, по городу, либо в офис, потому что офис был в старом здании на втором этаже и не было поехавших на идеальной чистоте. Даже в магазине огромная куга выглядит неочень.
> 2_Хз. Я заезжаю, мне норм.
В последний раз, когда я ходил то есть полтора часа на мёртвом общественном транспорте ехал, при том, что на самокате это 25 минут на маршрутке это 1 час, но я не люблю маршрутки в больницу, мне нужно было на 4й этаж. Велопарковки нет и оставлять ценный для меня транспорт на улице, очень стрёмно - внутри в гардероб не примут, а если я понесу на 4й этаж, то расталкаю всех и вообще это ненормально, как по мне - все-таки больница, там стационар есть и я иду, грязным самокатом бабок расшвыриваю. Причём если бы я дошёл до кабинета, дальше то что? Я на 40 минут вошёл к окулисту, в кабинет вряд-ли можно заносить, в коридоре хз, паранойя всё ещё говорит, что я 40к положил на проходной.
А колесо, даже большое, можно в пакет положить и даже сдать в гардероб паранойя правда не исчезнет, но куда оно оттуда пропадёт?. Да, тормозов нет - но я лучше поеду медленнее и свободно зайду в нужное место.
Жаль, что я к этому пришёл после покупки самоката - у меня был вариант сразу колесо взять, но я подумал, что это ж хуета опасная и неудобная, лучше самокат. Ага, лучше.
Теперь продавать самокат надо, я на удаленке.
Под больницами глобально имеется ввиду вообще всё - парикмахерские, магазин в 5км, но где есть нужные макарошки, бассейн и прочее.
Но если внезапно слетать с двух ступенек на 20кмч - однозначно лучше это делать на самокате и чем самокат больше, тем лучше. Только вот это случается редко и по тупости.
Но если внезапно слетать с двух ступенек на 20кмч - однозначно лучше это делать на самокате и чем самокат больше, тем лучше. Только вот это случается редко и по тупости.
>>62535
Как и колесо. Делать им нехуй пакет твой на 10+кг таскать.
Я спокойно беру в кабинеты если клиника частная. Если государственная-я приписан в ту до которой пешком идти 3.5 минуты, так что просто хожу пешком. Если бы далеко-тоже бы брал в кабинеты, и оставлял прост внутри у двери. Расталкивать в коридорах никого не надо, просто ходи аккуратно, и помни что можешь создавать помехи другим. Не будь мудаком, в общем.
На похуе заношу внутрь. Просто важно поставить так что бы под ногами не мешался людям другим как и везде.
Я даже не складываю его в магазах. Выключаю, и катаю за руль. Алсо когда велик был дорогой-тоже так делал, ибо ну нахуй оставлять. Чем он глобально отличается от тележки магазинной, или коляски детской в таком контексте? Главное не наглеть. Охранники когда видят что ты на нём не стоишь а катишь его в большинстве своём даже не рыпаются, а те редкие что спрашивают получают резонный ответ что я никому ничем не мешаю.
Короче какие то у тебя комплексы. Ну или это я слишком похуистичен к мнению других, хуй знает.
Алсо колесо конечно меньше, и значительно. Но не то что бы прям совсем уж лишено проблем. Сяоми 1с у нас 108х22 габариты горизонтальные, а твоё inmotion v8 46х15. Прям тоже не особо то и мало же.
> внутри в гардероб не примут
Как и колесо. Делать им нехуй пакет твой на 10+кг таскать.
Я спокойно беру в кабинеты если клиника частная. Если государственная-я приписан в ту до которой пешком идти 3.5 минуты, так что просто хожу пешком. Если бы далеко-тоже бы брал в кабинеты, и оставлял прост внутри у двери. Расталкивать в коридорах никого не надо, просто ходи аккуратно, и помни что можешь создавать помехи другим. Не будь мудаком, в общем.
>парикмахерские
На похуе заношу внутрь. Просто важно поставить так что бы под ногами не мешался людям другим как и везде.
> магазин в 5км
Я даже не складываю его в магазах. Выключаю, и катаю за руль. Алсо когда велик был дорогой-тоже так делал, ибо ну нахуй оставлять. Чем он глобально отличается от тележки магазинной, или коляски детской в таком контексте? Главное не наглеть. Охранники когда видят что ты на нём не стоишь а катишь его в большинстве своём даже не рыпаются, а те редкие что спрашивают получают резонный ответ что я никому ничем не мешаю.
Короче какие то у тебя комплексы. Ну или это я слишком похуистичен к мнению других, хуй знает.
Алсо колесо конечно меньше, и значительно. Но не то что бы прям совсем уж лишено проблем. Сяоми 1с у нас 108х22 габариты горизонтальные, а твоё inmotion v8 46х15. Прям тоже не особо то и мало же.
>>62571
То ли у тебя парикмахерские и больницы просторные, то ли реально в ущерб другим людям ходишь с самокатом. Я хожу в мелкие парикмахерские, где есть место для колеса, но самокат будет мешаться - тоже самое, но хуже, у зубного. А в поликлинике помимо тесных коридоров и куча народа, спецы сидят высоко, надо к ним подниматься, а 117см самокат мешать будет.
Если у тебя такой, то это частично объясняет ситуацию. У меня более громоздкий kugoo m4 pro - он не выглядит таким миниатюрным, чистым и цивильным, как самокаты от сяоми. Он и весит 12,5кг, против моих 25 со скрученной сидушкой - и тут не в плотности металла дело, а в том, что в куге каждая деталь шире, больше. Думаю с 1с и я решился бы войти куда-нибудь, но когда я брал самокат, я исходил из того, что я жирный и мне надо самокат, который выдержит меня + 50кг, шоб хуярить по говнам можно было и чтоб до офиса доехать. Как выяснилось, хуярить при ублюлочной конструкции в принципе не стоит, хоть мне это и не мешало. Причём внезапно на сяоми, вроде как проще хуярить, тк там лишних свистелок и переделок нет. В общем-то, чтобы хуярить я и хочу колесо, вроде как оно монолитнее. Ну и чтобы заезжать стричься.
То ли у тебя парикмахерские и больницы просторные, то ли реально в ущерб другим людям ходишь с самокатом. Я хожу в мелкие парикмахерские, где есть место для колеса, но самокат будет мешаться - тоже самое, но хуже, у зубного. А в поликлинике помимо тесных коридоров и куча народа, спецы сидят высоко, надо к ним подниматься, а 117см самокат мешать будет.
> Сяоми 1с
Если у тебя такой, то это частично объясняет ситуацию. У меня более громоздкий kugoo m4 pro - он не выглядит таким миниатюрным, чистым и цивильным, как самокаты от сяоми. Он и весит 12,5кг, против моих 25 со скрученной сидушкой - и тут не в плотности металла дело, а в том, что в куге каждая деталь шире, больше. Думаю с 1с и я решился бы войти куда-нибудь, но когда я брал самокат, я исходил из того, что я жирный и мне надо самокат, который выдержит меня + 50кг, шоб хуярить по говнам можно было и чтоб до офиса доехать. Как выяснилось, хуярить при ублюлочной конструкции в принципе не стоит, хоть мне это и не мешало. Причём внезапно на сяоми, вроде как проще хуярить, тк там лишних свистелок и переделок нет. В общем-то, чтобы хуярить я и хочу колесо, вроде как оно монолитнее. Ну и чтобы заезжать стричься.
>>62599
У меня прошка. Чуууть длиннее, и чуууть тяжелее.
Думаю и с каким нибудь kickscooter max проблем не возникнет. Но да, кугам4про-перебор для такого поведения и для меня была бы.
В этом плане вообще лучше всего (электро)велосипед, да. Что на самокатах что на моноколёсах всё это хуёво кончится, вопрос времени.
Не боишься проблем с устойчивостью? Я лично прям хуярю как раз только на велике. Самокат мой не прошит даже. 25кмч потолок, для его фактических 25-30 км пробега на одном заряде подо мной этой скорости за глаза, а если надо дальше-вел и быстрее и комфортнее и здоровее сам буду.
>Если у тебя такой, то это частично объясняет ситуацию.
У меня прошка. Чуууть длиннее, и чуууть тяжелее.
Думаю и с каким нибудь kickscooter max проблем не возникнет. Но да, кугам4про-перебор для такого поведения и для меня была бы.
>Как выяснилось, хуярить при ублюлочной конструкции в принципе не стоит, хоть мне это и не мешало.
В этом плане вообще лучше всего (электро)велосипед, да. Что на самокатах что на моноколёсах всё это хуёво кончится, вопрос времени.
>В общем-то, чтобы хуярить я и хочу колесо, вроде как оно монолитнее.
Не боишься проблем с устойчивостью? Я лично прям хуярю как раз только на велике. Самокат мой не прошит даже. 25кмч потолок, для его фактических 25-30 км пробега на одном заряде подо мной этой скорости за глаза, а если надо дальше-вел и быстрее и комфортнее и здоровее сам буду.
>>62612
Вряд-ли я буду сильно разгоняться, хотя хотелось бы до 40 иметь возможность разгоняться. Меня больше бездорожье интересует, запрягивания на всякое, езда по гравию по лесам, паркам. Просто ради процесса, чтоб их дома выходить хотя-бы.
Электро вроде стоит дороже колеса, причём прилично так, не знаю, в чем прикол, а обычный мне в целом конструкцией не нравится. Надо разобраться в конструкциях велосипедов, меня напрягает то, что на многих надо раком сидеть, голова на уровне жопы, как у спортсменов на велогонках - я вот хочу ровно сидеть, был у меня раньше такой велосипед и на нём было удобнее. Руль должен быть выше сидушки.
> Не боишься проблем с устойчивостью?
Вряд-ли я буду сильно разгоняться, хотя хотелось бы до 40 иметь возможность разгоняться. Меня больше бездорожье интересует, запрягивания на всякое, езда по гравию по лесам, паркам. Просто ради процесса, чтоб их дома выходить хотя-бы.
> (электро)велосипед
Электро вроде стоит дороже колеса, причём прилично так, не знаю, в чем прикол, а обычный мне в целом конструкцией не нравится. Надо разобраться в конструкциях велосипедов, меня напрягает то, что на многих надо раком сидеть, голова на уровне жопы, как у спортсменов на велогонках - я вот хочу ровно сидеть, был у меня раньше такой велосипед и на нём было удобнее. Руль должен быть выше сидушки.
>>62624
Ты думаешь просто так любые электро велосипеды заболочены на 25 км в час? Управлять нужно уметь на такой скорости имея велик весом 15кг, а на самокате любой камешек и будешь зубы собирать со асфальта. А те кто могут разогнаться до 40 км в час на плоскаче с воздушным баррьером имеют нихуевую физуху, а чтобы развить такую физуху нужно дохуя кататься, что развивает скилл, которые и позволяет им гонять. Ты убешься нахуй на такой скорости.
Спина и поясница, конечно, твоя. Раз ты думаешь, что просто так придумали такую посадку, то ты сильно ошибаешься. Лучше уж руки отбить при езде по бездорожью, чем позвонки, но дело твое.
>Вряд-ли я буду сильно разгоняться, хотя хотелось бы до 40
Ты думаешь просто так любые электро велосипеды заболочены на 25 км в час? Управлять нужно уметь на такой скорости имея велик весом 15кг, а на самокате любой камешек и будешь зубы собирать со асфальта. А те кто могут разогнаться до 40 км в час на плоскаче с воздушным баррьером имеют нихуевую физуху, а чтобы развить такую физуху нужно дохуя кататься, что развивает скилл, которые и позволяет им гонять. Ты убешься нахуй на такой скорости.
>Меня больше бездорожье интересует, запрягивания на всякое, езда по гравию по лесам, паркам.
> я вот хочу ровно сидеть, был у меня раньше такой велосипед и на нём было удобнее. Руль должен быть выше сидушки.
Спина и поясница, конечно, твоя. Раз ты думаешь, что просто так придумали такую посадку, то ты сильно ошибаешься. Лучше уж руки отбить при езде по бездорожью, чем позвонки, но дело твое.
>>62662
Разгон до 40 мне нужен, чтобы обеспечивать разгон до 20 без проблем. Есть лишь один прямой участок, где я разгоняюсь, он на 1км где-то, не более. Там никого нет и всё просматривается.
На 25кмч вообще изи, оптимальная скорость.
С двойной ступеньки слетал на 20 ночью, на незнакомой дороге, с одной ступеньки слетал забыл о ней вообще на 30 - жив, здоров, но было близко.
Лучше, но ведь тупо неудобно сидеть. Может к этому быстро привыкаешь, но я просто не ездил столько. Велосипед как-бы говорит, "хочешь покататься? Пожри говна - либо ты сейчас садишься в неудобную позу, либо мы не едем!".
Разгон до 40 мне нужен, чтобы обеспечивать разгон до 20 без проблем. Есть лишь один прямой участок, где я разгоняюсь, он на 1км где-то, не более. Там никого нет и всё просматривается.
> Управлять нужно уметь на такой скорости имея велик весом 15кг,
На 25кмч вообще изи, оптимальная скорость.
> а на самокате любой камешек и будешь зубы собирать со асфальта
С двойной ступеньки слетал на 20 ночью, на незнакомой дороге, с одной ступеньки слетал забыл о ней вообще на 30 - жив, здоров, но было близко.
> Лучше уж руки отбить при езде по бездорожью, чем позвонки,
Лучше, но ведь тупо неудобно сидеть. Может к этому быстро привыкаешь, но я просто не ездил столько. Велосипед как-бы говорит, "хочешь покататься? Пожри говна - либо ты сейчас садишься в неудобную позу, либо мы не едем!".
>>62624
Даже 20-25 км/ч достаточно что бы прилично так уебаться если оно у тебя по той или иной причине из под ног решит съебаться. А на бездорожье возможных причин прям немало.
Посадки бывают разные. То что ты описал справедливо для шоссеров и гревелов. Городские и мтб с прямым рулём предпологают довольно ровную посадку если всё по размеру.
>>62662
Вот я против моноколёс, но ты вот совсем какую то ерунду пишешь.
В первую очередь потому что в отличии от самоката велосипед едуший больше 25км/ч на электротяге однозначно является скутером, и требует водительских прав.
Управление на 20 и на 40 км/ч отличается в первую очередь очень сильно возросшим тормозным путём.
Регулярно ловлю камушки что на велосипеде на скорости 25-30, что на самокате на скорости 25 ровно. Вел стабильнее благодаря большему диаметру колёс, но и самокат не то что бы прям как то уж сильно страдает. Это всё ещё 2 точки опоры, и всё ещё 4 точки контакта тебя с средством передвижения. И всё ещё нужно ехать на полусогнутых что бы обеспечивать себе амортизацию, что бы мелкие неровности не приводили к фатальным последствиям.
Какую "такую"? Описанная им посадка как раз под шоссе, и не предполагает амортизации какой либо. Она для того что бы уменьшить воздушное сопротивление которое как раз после 20-25 км/ч на велосипеде начинает пиздец как влиять.
Так то на бездорожье никто из прорайдеров в седле не сидит особо. Посмотри видосы по даунхиллу, все стоя на педалях едут потому что доп амортизация нужна. При этом же на руки нагрузки процентов 10 в большинстве ситуаций. Переднее колесо нагружать сильнее необходимого опасно так то.
>Вряд-ли я буду сильно разгоняться, хотя хотелось бы до 40 иметь возможность разгоняться. Меня больше бездорожье интересует, запрягивания на всякое, езда по гравию по лесам, паркам. Просто ради процесса, чтоб их дома выходить хотя-бы.
Даже 20-25 км/ч достаточно что бы прилично так уебаться если оно у тебя по той или иной причине из под ног решит съебаться. А на бездорожье возможных причин прям немало.
>Надо разобраться в конструкциях велосипедов, меня напрягает то, что на многих надо раком сидеть, голова на уровне жопы, как у спортсменов на велогонках
Посадки бывают разные. То что ты описал справедливо для шоссеров и гревелов. Городские и мтб с прямым рулём предпологают довольно ровную посадку если всё по размеру.
>>62662
Вот я против моноколёс, но ты вот совсем какую то ерунду пишешь.
>Ты думаешь просто так любые электро велосипеды заболочены на 25 км в час?
В первую очередь потому что в отличии от самоката велосипед едуший больше 25км/ч на электротяге однозначно является скутером, и требует водительских прав.
Управление на 20 и на 40 км/ч отличается в первую очередь очень сильно возросшим тормозным путём.
> а на самокате любой камешек и будешь зубы собирать со асфальта
Регулярно ловлю камушки что на велосипеде на скорости 25-30, что на самокате на скорости 25 ровно. Вел стабильнее благодаря большему диаметру колёс, но и самокат не то что бы прям как то уж сильно страдает. Это всё ещё 2 точки опоры, и всё ещё 4 точки контакта тебя с средством передвижения. И всё ещё нужно ехать на полусогнутых что бы обеспечивать себе амортизацию, что бы мелкие неровности не приводили к фатальным последствиям.
> Раз ты думаешь, что просто так придумали такую посадку
Какую "такую"? Описанная им посадка как раз под шоссе, и не предполагает амортизации какой либо. Она для того что бы уменьшить воздушное сопротивление которое как раз после 20-25 км/ч на велосипеде начинает пиздец как влиять.
>Лучше уж руки отбить при езде по бездорожью, чем позвонки, но дело твое.
Так то на бездорожье никто из прорайдеров в седле не сидит особо. Посмотри видосы по даунхиллу, все стоя на педалях едут потому что доп амортизация нужна. При этом же на руки нагрузки процентов 10 в большинстве ситуаций. Переднее колесо нагружать сильнее необходимого опасно так то.
>>62624
Даже 20-25 км/ч достаточно что бы прилично так уебаться если оно у тебя по той или иной причине из под ног решит съебаться. А на бездорожье возможных причин прям немало.
Посадки бывают разные. То что ты описал справедливо для шоссеров и гревелов. Городские и мтб с прямым рулём предпологают довольно ровную посадку если всё по размеру.
>>62662
Вот я против моноколёс, но ты вот совсем какую то ерунду пишешь.
В первую очередь потому что в отличии от самоката велосипед едуший больше 25км/ч на электротяге однозначно является скутером, и требует водительских прав.
Управление на 20 и на 40 км/ч отличается в первую очередь очень сильно возросшим тормозным путём.
Регулярно ловлю камушки что на велосипеде на скорости 25-30, что на самокате на скорости 25 ровно. Вел стабильнее благодаря большему диаметру колёс, но и самокат не то что бы прям как то уж сильно страдает. Это всё ещё 2 точки опоры, и всё ещё 4 точки контакта тебя с средством передвижения. И всё ещё нужно ехать на полусогнутых что бы обеспечивать себе амортизацию, что бы мелкие неровности не приводили к фатальным последствиям.
Какую "такую"? Описанная им посадка как раз под шоссе, и не предполагает амортизации какой либо. Она для того что бы уменьшить воздушное сопротивление которое как раз после 20-25 км/ч на велосипеде начинает пиздец как влиять.
Так то на бездорожье никто из прорайдеров в седле не сидит особо. Посмотри видосы по даунхиллу, все стоя на педалях едут потому что доп амортизация нужна. При этом же на руки нагрузки процентов 10 в большинстве ситуаций. Переднее колесо нагружать сильнее необходимого опасно так то.
>Вряд-ли я буду сильно разгоняться, хотя хотелось бы до 40 иметь возможность разгоняться. Меня больше бездорожье интересует, запрягивания на всякое, езда по гравию по лесам, паркам. Просто ради процесса, чтоб их дома выходить хотя-бы.
Даже 20-25 км/ч достаточно что бы прилично так уебаться если оно у тебя по той или иной причине из под ног решит съебаться. А на бездорожье возможных причин прям немало.
>Надо разобраться в конструкциях велосипедов, меня напрягает то, что на многих надо раком сидеть, голова на уровне жопы, как у спортсменов на велогонках
Посадки бывают разные. То что ты описал справедливо для шоссеров и гревелов. Городские и мтб с прямым рулём предпологают довольно ровную посадку если всё по размеру.
>>62662
Вот я против моноколёс, но ты вот совсем какую то ерунду пишешь.
>Ты думаешь просто так любые электро велосипеды заболочены на 25 км в час?
В первую очередь потому что в отличии от самоката велосипед едуший больше 25км/ч на электротяге однозначно является скутером, и требует водительских прав.
Управление на 20 и на 40 км/ч отличается в первую очередь очень сильно возросшим тормозным путём.
> а на самокате любой камешек и будешь зубы собирать со асфальта
Регулярно ловлю камушки что на велосипеде на скорости 25-30, что на самокате на скорости 25 ровно. Вел стабильнее благодаря большему диаметру колёс, но и самокат не то что бы прям как то уж сильно страдает. Это всё ещё 2 точки опоры, и всё ещё 4 точки контакта тебя с средством передвижения. И всё ещё нужно ехать на полусогнутых что бы обеспечивать себе амортизацию, что бы мелкие неровности не приводили к фатальным последствиям.
> Раз ты думаешь, что просто так придумали такую посадку
Какую "такую"? Описанная им посадка как раз под шоссе, и не предполагает амортизации какой либо. Она для того что бы уменьшить воздушное сопротивление которое как раз после 20-25 км/ч на велосипеде начинает пиздец как влиять.
>Лучше уж руки отбить при езде по бездорожью, чем позвонки, но дело твое.
Так то на бездорожье никто из прорайдеров в седле не сидит особо. Посмотри видосы по даунхиллу, все стоя на педалях едут потому что доп амортизация нужна. При этом же на руки нагрузки процентов 10 в большинстве ситуаций. Переднее колесо нагружать сильнее необходимого опасно так то.
>>60658
Так оно и есть.
Электровелосипед годится только катать 10+км по прямой от загородного дома до охраняемой парковки на работе. Аппараты составляющие конкуренцию бензиновым мопедам вроде сурона оставим в стороне из-за цены.
Легкий электросамокат - бабушке доехать до пятерочки. Таскать его в ОТ неудобно, погонять тоже черевато из-за игрушечных колес. Мангалы для долбоебов.
В итоге моноколесо единственный разумный выбор для города. Компактный, залезает в метро, ОТ, такси, можно зайти в публичные места и не выглядеть долбоебом, проходимость как у вела, нет проблем с механикой и попаданием воды. Из минусов разве что боль неосиляторов, которым страшно и непонятно как это чертово колесо вообще может ехать и унижать всех на своем пути.
>>60658
Горят не колеса а любое китайское говно на батарейках.
>Посмотрел тут блохеров и все как один твердят, что после электроколеса ни на один вид электротранспортного средства пересаживаться не хочется.
Так оно и есть.
Электровелосипед годится только катать 10+км по прямой от загородного дома до охраняемой парковки на работе. Аппараты составляющие конкуренцию бензиновым мопедам вроде сурона оставим в стороне из-за цены.
Легкий электросамокат - бабушке доехать до пятерочки. Таскать его в ОТ неудобно, погонять тоже черевато из-за игрушечных колес. Мангалы для долбоебов.
В итоге моноколесо единственный разумный выбор для города. Компактный, залезает в метро, ОТ, такси, можно зайти в публичные места и не выглядеть долбоебом, проходимость как у вела, нет проблем с механикой и попаданием воды. Из минусов разве что боль неосиляторов, которым страшно и непонятно как это чертово колесо вообще может ехать и унижать всех на своем пути.
>>60658
Горят не колеса а любое китайское говно на батарейках.
14,5 Мб, mp4,1280x720, 0:37
>>63475
О, даааа, такие-то УНИЖЕНИЯ от тех, кто НИБАИЦА, от тех, кому ПАНЯТНА.
> которым страшно и непонятно как это чертово колесо вообще может ехать и унижать всех на своем пути.
О, даааа, такие-то УНИЖЕНИЯ от тех, кто НИБАИЦА, от тех, кому ПАНЯТНА.
>>63613
советую, всесезонный самокат до 20тр, друг!
советую, всесезонный самокат до 20тр, друг!
>>63613 Нет таких. Посмотри на чем узбеки в желтом катаются. Для них все это не игрушки, а рабочий инструмент, который ездит и окупает себя каждый день летом и зимой.
>>63475
Если ты правда не хочешь выглядеть долбоёбом персональный электротранспорт весь не для тебя. Все мы в глазах нормисов-долбоёбы. Но вы, моноколёсники-даже чуть более долбоёбы на вид чем мы самокатчики (но на самом деле не сильно).
тут ты прям прав. Не люблю я ваши циркоциклы, но горят хуёвые/неправильно из за контроллера заряжаемые батареи в технике любого форм-фактора одинаково задорно. Хоть в самокате хоть в велосипеде хоть в блядском шуруповёрте.
>В итоге моноколесо единственный разумный выбор для города.
>можно зайти в публичные места и не выглядеть долбоебом
>не выглядеть долбоебом
Если ты правда не хочешь выглядеть долбоёбом персональный электротранспорт весь не для тебя. Все мы в глазах нормисов-долбоёбы. Но вы, моноколёсники-даже чуть более долбоёбы на вид чем мы самокатчики (но на самом деле не сильно).
>Горят не колеса а любое китайское говно на батарейках.
тут ты прям прав. Не люблю я ваши циркоциклы, но горят хуёвые/неправильно из за контроллера заряжаемые батареи в технике любого форм-фактора одинаково задорно. Хоть в самокате хоть в велосипеде хоть в блядском шуруповёрте.
Давайте и мне посоветуйте - inmotion v8 или v10? Может у кого-то есть вообще другие варианты, за те же деньги? И если я живу в мухосрани 1кк населения и моноколёса до неё только добираются - из дс с доставкой норм брать или разъебут на почте?
>>63899
Советую inmotion v8 или v10. Можешь взять вообще другие варианты, за те же деньги.
Советую inmotion v8 или v10. Можешь взять вообще другие варианты, за те же деньги.
>>63501
Это что, он реально пытается тушить возгорание гравием? Эти моноколесники точно с одной извилиной.
Это что, он реально пытается тушить возгорание гравием? Эти моноколесники точно с одной извилиной.
>>64776
Да, с полностью одной. Кольцевой.
Да, с полностью одной. Кольцевой.
![ispolzovanie-peska-pri-pozhare[1].jpg](https://2ch.hk//bi/src/1117334/16181182645000.jpg)
72 Кб, 700x467>>64638
В целом его мысль ясна, песком то тушат. Хотя гравием эффект будет намного хуже
В целом его мысль ясна, песком то тушат. Хотя гравием эффект будет намного хуже
>>64779
Мысль как раз не ясна. Песок затрудняет перекрывает доступ кислорода, а гравий нет. Из общего только то, что они обе лежать на земле.
>В целом его мысль ясна, песком то тушат.
Мысль как раз не ясна. Песок затрудняет перекрывает доступ кислорода, а гравий нет. Из общего только то, что они обе лежать на земле.
>>64791
Если гравия много, то затруднит
Если гравия много, то затруднит
>>63980
Абсолютно похую, ведь что то что это не примут.
Не надо так. Вспоминая что ты писал про самокаты-скорее всего ты чутка болен боязнью недостаточной прочности.)
95кг это не так и много. Я вешу 80-85 в зависимости от времени года. И в сочетании с моим ростом ~190 я выгляжу как дрыща. Так вот. Мой m365pro вообще без проблем меня возит. Спустя сезон и 700 км пробега никаких люфтов или чего либо подобного нету, и выглядит он как новый, и уверен ещё пару сезонов без резонтов сколь либо серьёзных проходит. И это я не хвалю свой самокат сейчас как обычно, а намекаю на то что даже самокат без подвески без проблем переваривает почти такой же как у тебя вес. А моноколесо и подавно любое должно.
> В гардероб правда 13кг сдать было бы легче, чем 20
Абсолютно похую, ведь что то что это не примут.
>Эх, опять возьму устройство больше и мощнее, чем мне надо, а потом буду говнить.
Не надо так. Вспоминая что ты писал про самокаты-скорее всего ты чутка болен боязнью недостаточной прочности.)
95кг это не так и много. Я вешу 80-85 в зависимости от времени года. И в сочетании с моим ростом ~190 я выгляжу как дрыща. Так вот. Мой m365pro вообще без проблем меня возит. Спустя сезон и 700 км пробега никаких люфтов или чего либо подобного нету, и выглядит он как новый, и уверен ещё пару сезонов без резонтов сколь либо серьёзных проходит. И это я не хвалю свой самокат сейчас как обычно, а намекаю на то что даже самокат без подвески без проблем переваривает почти такой же как у тебя вес. А моноколесо и подавно любое должно.
Хотел сменить стриду на электросамокат, но почитав ваш тред про возгорание лития, стало грустно.
Как часто такие события происходят, есть статистика по пожарам?
Как часто такие события происходят, есть статистика по пожарам?
>>65813
На китайском ноунейме всяком-прям часто. Возможно даже единицы процентов.
На китайском фабричном типа м365, или сегвеев всяких там-крайне редко, и как правило выясняется что или что то заменили внутри, или стали заряжать занеся самокат домой после покатушки по морозу(так нелзя, это кстати и телефонов касается).
>Как часто такие события происходят
На китайском ноунейме всяком-прям часто. Возможно даже единицы процентов.
На китайском фабричном типа м365, или сегвеев всяких там-крайне редко, и как правило выясняется что или что то заменили внутри, или стали заряжать занеся самокат домой после покатушки по морозу(так нелзя, это кстати и телефонов касается).
Коммерсы придумали какой-то inmotion v10 на 750vh - на официальном сайте ни слова о таком, везде 680vh.
Одного не пойму - почему куга с 17ah проезжает 25км где-то, дальше скорость так себе, а у колеса с 8,8ah заявлено 70км у куги 50 заявлено - то есть даже с поправкой на пиздежь получается, что колесо эффективнее энергию использует, причём гораздо эффективнее? Почему? Рекуперация работает? А почему бы на самокат её не сделать в нормальном виде?
>>65608
13кг в мешке приняли бы, думаю. Там всего-то под стойку поставить надо - не так уж сложно.
С одной стороны да, с другой - натыкался на отзыв от одного жирнича 100кг а я был недавно 102 и хоть и худею, могу где-то проебаться и снова стать 100+, который писал, что при спрыгивании с бордюров педали ломались у него.
Вообще я ситуацию изучил и похоже тут 2 стула - v8 мне может не хватить по мощности, ручка хуже и вроде как пробег с моим весом будет 25км+- не знаю, куда мне больше, но всегда хочется больше, а v10 тяжелее, но пиздаче во всём. Тяжесть вроде как не пугает, колесо же удобно таскать, так что его похоже и возьму. В любом случае, я буду жалеть, что не взял другое, вопрос лишь в причинах.
>>65813
У меня ещё не взорвался.
Одного не пойму - почему куга с 17ah проезжает 25км где-то, дальше скорость так себе, а у колеса с 8,8ah заявлено 70км у куги 50 заявлено - то есть даже с поправкой на пиздежь получается, что колесо эффективнее энергию использует, причём гораздо эффективнее? Почему? Рекуперация работает? А почему бы на самокат её не сделать в нормальном виде?
>>65608
> Абсолютно похую, ведь что то что это не примут.
13кг в мешке приняли бы, думаю. Там всего-то под стойку поставить надо - не так уж сложно.
> А моноколесо и подавно любое должно.
С одной стороны да, с другой - натыкался на отзыв от одного жирнича 100кг а я был недавно 102 и хоть и худею, могу где-то проебаться и снова стать 100+, который писал, что при спрыгивании с бордюров педали ломались у него.
Вообще я ситуацию изучил и похоже тут 2 стула - v8 мне может не хватить по мощности, ручка хуже и вроде как пробег с моим весом будет 25км+- не знаю, куда мне больше, но всегда хочется больше, а v10 тяжелее, но пиздаче во всём. Тяжесть вроде как не пугает, колесо же удобно таскать, так что его похоже и возьму. В любом случае, я буду жалеть, что не взял другое, вопрос лишь в причинах.
>>65813
> Как часто такие события происходят, есть статистика по пожарам?
У меня ещё не взорвался.
>>66229
Таблеток бы тебе, от жадности. ДА ПОБОООЛЬШЕ!
>не знаю, куда мне больше, но всегда хочется больше
Таблеток бы тебе, от жадности. ДА ПОБОООЛЬШЕ!
Прочитал гайд на гуглдоках, но так и не понял, что брать 100кг жирничу для поездок по городу на 25-30км со скоростью 25-30км/ч.
Полный привод и разгон 3с даста не нужно, надо просто ехать в сухую погоду, иногда в горочку 7% живу в яме.
Полный привод и разгон 3с даста не нужно, надо просто ехать в сухую погоду, иногда в горочку 7% живу в яме.
>>66489
Смущает ограничение по весу. Я сам столько вешу, плюс шмот, какой-то груз и т.д. Не раздавлю? А если с бордюра дропну?
Смущает ограничение по весу. Я сам столько вешу, плюс шмот, какой-то груз и т.д. Не раздавлю? А если с бордюра дропну?
>>66492
Нет
Это на всех не рекомендуется. Иногда по необходимости-можно, но для регулярных дропов разве что мангалы с охуевшими амортами более менее приспособлены.
>Не раздавлю?
Нет
>А если с бордюра дропну?
Это на всех не рекомендуется. Иногда по необходимости-можно, но для регулярных дропов разве что мангалы с охуевшими амортами более менее приспособлены.
>>66498
Ну тада норм.
А в горку он меня точно завезёт? Так-то 7% - уклон не маленький, и продолжительность его около километра. На велике там напрягаться прям приходится.
Ну тада норм.
А в горку он меня точно завезёт? Так-то 7% - уклон не маленький, и продолжительность его около километра. На велике там напрягаться прям приходится.
>>66517
Вообще должен. По крайней мере не на исходе батареи. Меня Но для верности поищи где такой в аренду взять можно, да выкати на уклон этот. Меня менее мощный m365pro на такие, и даже бОльшие уклоны без проблем затаскивает(но я вешу поменее кило на ~20).
Вообще должен. По крайней мере не на исходе батареи. Меня Но для верности поищи где такой в аренду взять можно, да выкати на уклон этот. Меня менее мощный m365pro на такие, и даже бОльшие уклоны без проблем затаскивает(но я вешу поменее кило на ~20).
>>66480
Моноколесо же. Ну или как минимум не kugoo m4 pro точно - сяоми бери или что там ещё покомпактнее есть. Вроде halten lite неплох, я когда-то его рассматривал, как альтернативу куге, по крайней мере с увеличенной батареей.
Моноколесо же. Ну или как минимум не kugoo m4 pro точно - сяоми бери или что там ещё покомпактнее есть. Вроде halten lite неплох, я когда-то его рассматривал, как альтернативу куге, по крайней мере с увеличенной батареей.
>>66669
На моноколесе же ещё учиться ездить нужно, а я дед-пердед, мне уже лень этим заниматься, мне надо просто чтобы в магаз ездить.
На моноколесе же ещё учиться ездить нужно, а я дед-пердед, мне уже лень этим заниматься, мне надо просто чтобы в магаз ездить.
Вопрос для знатоков. У Urent какая модель самокатов? Сегодня катался, очень приятные. Хотелось бы такой же.
158 Кб, 960x1280>>67048
Пикча отклеилась
Пикча отклеилась
>>66906
На ютабе есть дед, который на помойках и кладбищах питается. Мне тоже так делать надо теперь?
>На ютабе есть дед, который на колесе на РАБоту ездит. Научился же как-то.
На ютабе есть дед, который на помойках и кладбищах питается. Мне тоже так делать надо теперь?
никогда не было самоката, хочу завести. единственное требование - дисковый тормоз сзади. что посоветуете?
>>67135
Сочетую всесезонный самокат за 25 тр, друг!
Сочетую всесезонный самокат за 25 тр, друг!
>>67048
Кажись kickscootert max
Кажись kickscootert max
>>67132
Xiaomi m365 1s
Xiaomi m365 1s
>>67135
Зимой без полного привода и подвески ездить не будешь, до 25к такое точно не купишь.
Не советую всесезонный самокат до 25тр.
Зимой без полного привода и подвески ездить не будешь, до 25к такое точно не купишь.
Не советую всесезонный самокат до 25тр.
Ninebot Kickscooter ES2 vs Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
1 дороже на 2к, но не критично. Что лучше взять обычному обывателю?
1 дороже на 2к, но не критично. Что лучше взять обычному обывателю?
>>67234
Индифферентно. Что самому больше нравится по циферкам и/или внешнему виду то и бери. По факту это один и тот же производитель.
Индифферентно. Что самому больше нравится по циферкам и/или внешнему виду то и бери. По факту это один и тот же производитель.
Кстати, я что-то не понял - я могу в самолёт взять колесо? Где-то пишут, что точно нет, где-то пишут, что это заблуждение, но правда не везде примут. Я как-бы осенью-зимой хотел в Краснодар слетать, колесо там было бы к месту. Может кто-то самокат брал?
>>67317
А что покупать? Тут либо колесо, либо у меня не будет никакого электротрпанспорта хотя 65к ведь хватит, чтобы несколько лет ездить на такси куда угодно... но кататься для удовольствия на такси невозможно.
Есть ещё вещи, которые я хотел бы купить, но их я на зиму отложу, они не требуют лета, а больше не на что тратить деньги, только на хотелки родственников. Не снимать же хату, пока я не начну реально много получать, по меркам РФ.
Кредиты для таких случаев и нужны, но я ж не ссучусь, не возьму кредит. Мне и не дадут, наверное, я ж нищий.
>>67317
А что покупать? Тут либо колесо, либо у меня не будет никакого электротрпанспорта хотя 65к ведь хватит, чтобы несколько лет ездить на такси куда угодно... но кататься для удовольствия на такси невозможно.
Есть ещё вещи, которые я хотел бы купить, но их я на зиму отложу, они не требуют лета, а больше не на что тратить деньги, только на хотелки родственников. Не снимать же хату, пока я не начну реально много получать, по меркам РФ.
Кредиты для таких случаев и нужны, но я ж не ссучусь, не возьму кредит. Мне и не дадут, наверное, я ж нищий.
>>67330
Надо смотреть на правила перевозчика. Насколько я понимаю в багаж у большинства нельзя брать аккумуляторные штуки, а в ручную кладь можно.
Да шучу я, бери ты что хочешь.
>Кстати, я что-то не понял - я могу в самолёт взять колесо?
Надо смотреть на правила перевозчика. Насколько я понимаю в багаж у большинства нельзя брать аккумуляторные штуки, а в ручную кладь можно.
>А что покупать?
Да шучу я, бери ты что хочешь.
>>67335
То есть, чтобы когда колесо загорится, это было сразу видно? Вообще я б и не хотел сдавать в багаж что-то ценное, сломаю же.
> а в ручную кладь можно.
То есть, чтобы когда колесо загорится, это было сразу видно? Вообще я б и не хотел сдавать в багаж что-то ценное, сломаю же.
>>67338
ВРоде того. Но я могу ошибаться. Не летал уж 2 года. :(
Ты же в курсе что на ручную кладь ограничение довольно небольшое массогабаритное?
>То есть, чтобы когда колесо загорится, это было сразу видно?
ВРоде того. Но я могу ошибаться. Не летал уж 2 года. :(
>Вообще я б и не хотел сдавать в багаж что-то ценное, сломаю же.
Ты же в курсе что на ручную кладь ограничение довольно небольшое массогабаритное?
>>67341
Да, не похоже, что 20кг разрешат провозить.
Видимо другу поездом вышлю, если это не стоит, как колесо новое. Хотя разъебут его, при перевозке.
> Ты же в курсе что на ручную кладь ограничение довольно небольшое массогабаритное?
Да, не похоже, что 20кг разрешат провозить.
Видимо другу поездом вышлю, если это не стоит, как колесо новое. Хотя разъебут его, при перевозке.
>>67551
Сяоми на все деньги бери.
Сяоми на все деньги бери.
>>67551
Советую норм самокат, чтобы легкий был и не дребезжал при езде.
Советую норм самокат, чтобы легкий был и не дребезжал при езде.
Какой шлем купить, для защиты головы? Сколько он должен стоить?
Я нашёл 10/10 шлем - коринфский, с чёрным пюмажем, но он дороговат. Ещё есть шлем с шорами, кожаный - тоже вряд-ли мне подойдёт.
Я нашёл 10/10 шлем - коринфский, с чёрным пюмажем, но он дороговат. Ещё есть шлем с шорами, кожаный - тоже вряд-ли мне подойдёт.
>>67568
Любая велоскорлупка мало-мальски известного бренда. Но помни: хороший шлем работает один раз, после чего меняется. Даже если трещин не нашел визуально.
Любая велоскорлупка мало-мальски известного бренда. Но помни: хороший шлем работает один раз, после чего меняется. Даже если трещин не нашел визуально.
>>67132
Это который снаружи по кругу? Не парься хуйней, он будет весь в говне и скрипе. Бери либо с барабанными, либо с электромагнитным тормозителем.
Это который снаружи по кругу? Не парься хуйней, он будет весь в говне и скрипе. Бери либо с барабанными, либо с электромагнитным тормозителем.
>>67048
Попробовал его поднять, не смог держать на весу. Повторяется история с прокатными велосипедами весом в тонну.
Попробовал его поднять, не смог держать на весу. Повторяется история с прокатными велосипедами весом в тонну.
>>67234
Бери второй, это Apple от мира самокатов. Но помни, что он для ровной дороги, а не для постоянных барьеров Собянинограда. Подвеска расхуяривается мигом, зато заднее колесо на подвесе и можно качаться, пока едешь.
Бери второй, это Apple от мира самокатов. Но помни, что он для ровной дороги, а не для постоянных барьеров Собянинограда. Подвеска расхуяривается мигом, зато заднее колесо на подвесе и можно качаться, пока едешь.
>>67568
Наконец-то адеват. Бери с защитой лица и подбородка.
Наконец-то адеват. Бери с защитой лица и подбородка.
203 Кб, 800x1056>>67568
Иерихонку бери, как у дедов
Иерихонку бери, как у дедов
>>68148
Тогда задним крылом. Заодно расшагнешься шире, чтобы не полететь через руль при блокировке переднего колеса.
Тогда задним крылом. Заодно расшагнешься шире, чтобы не полететь через руль при блокировке переднего колеса.
>>68153
Сча бы предлагать тереть покрышку вместо того что бы адекватную тормозную систему с диском иметь
Сча бы предлагать тереть покрышку вместо того что бы адекватную тормозную систему с диском иметь
>>68157
Повезло. И аргумент хороший. В общем, я могу купить самокат, но не могу купить дорогу. Это обязанность правительства.
Повезло. И аргумент хороший. В общем, я могу купить самокат, но не могу купить дорогу. Это обязанность правительства.
>>68161
Да я и по лесу наваливал какбы при чём бухим вусмерть, так то лес+сяокат+ноч=смерть, только адекватный тормоз и спасал. С чего ты взял что дисковый тормоз засирается до неюзабельности вообще? Ободной на велосипедах-да, бывает. А диск колодками зажимается более плотно, и норм работает. Для самоката единственная альтернатива адекватная-барабанный. Электротормоза говно, а жмакать на щиток и подавно говноодновременно и хуёво тормозит, и убивает нахуй покрышку.
Да я и по лесу наваливал какбы при чём бухим вусмерть, так то лес+сяокат+ноч=смерть, только адекватный тормоз и спасал. С чего ты взял что дисковый тормоз засирается до неюзабельности вообще? Ободной на велосипедах-да, бывает. А диск колодками зажимается более плотно, и норм работает. Для самоката единственная альтернатива адекватная-барабанный. Электротормоза говно, а жмакать на щиток и подавно говноодновременно и хуёво тормозит, и убивает нахуй покрышку.
Пасаны, что скажете за аналоговый Микро Метрополис - есть смысл переплачивать или взять Ашан-самокат?
Анон, помоги, пожалуйста, выбираю электросамокат жене на работу ездить 7 км, есть велик, но на работе ставить некуда, да и потеть ей не охота. Тротуары у нас говно, есть лифт в доме, так что особо таскать не придется. Жена особо гнать не будет, дай бог 15 км/ч, вес райдерши 55 кг, но было бы здорово, если бы можно было еще и малого 10-15 кгвозить вторым номером в тот же детсад. Цена вопроса до 50-60к.
>>68338
Пусть на велосипеде ездит, ноудискасс.
На него и малого не страшно в специальном седле, и за 7 км вспотеть на скорости 15км/ч можно разве что первые пару недель с непривычки. Передачами просто пусть воспользуется. Ставится к любому столбу.
По говнотротуарам все самокаты и колёса хуёво ездят..
>Тротуары у нас говно
Пусть на велосипеде ездит, ноудискасс.
На него и малого не страшно в специальном седле, и за 7 км вспотеть на скорости 15км/ч можно разве что первые пару недель с непривычки. Передачами просто пусть воспользуется. Ставится к любому столбу.
По говнотротуарам все самокаты и колёса хуёво ездят..
>>68404
Колесо гораздо больше, ему проще заехать на преграду, на которую самокат только через козление заскочитесли в тайминги попадёшь. Иначе заскочить получится, но будет громко и плохо для самоката. Так что да, лучше. Велосипед получается ещё лучше, но там надо педали крутить, а это западло.
>>68408
Российский самокат на дутых колёсах. Вроде годнота.
> Они что, лучше для ебеней?
Колесо гораздо больше, ему проще заехать на преграду, на которую самокат только через козление заскочитесли в тайминги попадёшь. Иначе заскочить получится, но будет громко и плохо для самоката. Так что да, лучше. Велосипед получается ещё лучше, но там надо педали крутить, а это западло.
>>68408
Российский самокат на дутых колёсах. Вроде годнота.
>>68338
Ну это кстати исключает моноколесо, что-то я криво читал, не заметил
> и малого 10-15 кгвозить вторым номером
Ну это кстати исключает моноколесо, что-то я криво читал, не заметил
>>68338
Есть же отдельный загон для самокатов.
Есть же отдельный загон для самокатов.
>>68540
Ух бля, годнота! Прям школьник-десна беспедальный. А есть типа такого, но складной?
Ух бля, годнота! Прям школьник-десна беспедальный. А есть типа такого, но складной?
>>69046
И тем не менее эти свинобараны занимают всю его ширину, даже не контролируя происходящее за спиной. Живут так, будто бессмертны.
И тем не менее эти свинобараны занимают всю его ширину, даже не контролируя происходящее за спиной. Живут так, будто бессмертны.
94 Кб, 980x735Завтра иду покупать пикрил самокат. На что стоит обратить внимание в первую очередь?
>>69060
При всём понимании боли с цепочками пешиков мы на тротуаре-гости. И если ты сзади въёхал в пешехода то мудак в этой ситуации только ты в любом случае.
>И тем не менее эти свинобараны занимают всю его ширину, даже не контролируя происходящее за спиной. Живут так, будто бессмертны.
При всём понимании боли с цепочками пешиков мы на тротуаре-гости. И если ты сзади въёхал в пешехода то мудак в этой ситуации только ты в любом случае.
>>69143
Мудак в этом случае он, который лезет на встречку, перекрывая всю пропускную способность тротуара.
Мудак в этом случае он, который лезет на встречку, перекрывая всю пропускную способность тротуара.
>>69176
Нет на троутарах никакой встречки. Не расчитаны они на организованное движение, и не должны быть тащемта. Тротуары должны быть, и являются местом где никто не должен думать о том что на него могут совершить наезд на чём либо. И если ты движешься на нём быстрее "потока" то на тебе же ответственность за то что бы никому не помешать. А чем больше на самокатах наглых уебанов пешиков пугающих, а порой и наезжающих на них тем быстрее всех нас как в германии выгонят на дорогу для автомобилей, что я со своей тихоходной прошкой дичайше не поддерживаю, потому что для меня это будет неудобнее на порядки и я видимо откажусь от самоката вовсе.
Нет на троутарах никакой встречки. Не расчитаны они на организованное движение, и не должны быть тащемта. Тротуары должны быть, и являются местом где никто не должен думать о том что на него могут совершить наезд на чём либо. И если ты движешься на нём быстрее "потока" то на тебе же ответственность за то что бы никому не помешать. А чем больше на самокатах наглых уебанов пешиков пугающих, а порой и наезжающих на них тем быстрее всех нас как в германии выгонят на дорогу для автомобилей, что я со своей тихоходной прошкой дичайше не поддерживаю, потому что для меня это будет неудобнее на порядки и я видимо откажусь от самоката вовсе.
>>69246
Скачай михоум. Если подключится без проблем-в целом не боись уже, почти навернякак самокат ориг. С конца 19 года проблшем почти нету в них, так что не сцы.
Скачай михоум. Если подключится без проблем-в целом не боись уже, почти навернякак самокат ориг. С конца 19 года проблшем почти нету в них, так что не сцы.
>>69281
Это очень плохо, что не организовано, потому что не нужно быть самокатчиком или велосипедиком, чтобы горело от тупых мудил, которые занимают любое положение на тротуаре в любом количестве, еще и идут на тебя, ожидая, что ты, идущий по правому краю, должен на газон съебать. Я таких скоро локтями будут скоро расталкивать и коляской детской толкать.
Это очень плохо, что не организовано, потому что не нужно быть самокатчиком или велосипедиком, чтобы горело от тупых мудил, которые занимают любое положение на тротуаре в любом количестве, еще и идут на тебя, ожидая, что ты, идущий по правому краю, должен на газон съебать. Я таких скоро локтями будут скоро расталкивать и коляской детской толкать.
>>69301
Ну ты тут всё таки не путай тех кто не оглядывается выходя на "встречку", и тех кто цепочкой растянувшись не даёт встречным прохода. Первые бесят, но они правы. А если так уж надо обогнать-можно всегда окликнуть, или звоночком воспользоваться. Со вторыми чуть сложнее, но как правило морды кирпичом и ходьбы/езды прям между 2мя особями на безопасной скорости хватает что бы расступились таки.
>>69327
1)То что я понимаю что люди на тротуаре не обязаны ходить придерживаясь "сторонности" движения не значит что я сам не стараюсь идти "в своей полосе" там где это возможно а есть ведь и крайне узкие троутарчики на которых вдвоём только касаясь руками друг друга можно пройти.
2)Это тебя бомбит от нормисов а не меня, соответственно "в других людей вокруг не могущий" как раз ты.:)
Ну ты тут всё таки не путай тех кто не оглядывается выходя на "встречку", и тех кто цепочкой растянувшись не даёт встречным прохода. Первые бесят, но они правы. А если так уж надо обогнать-можно всегда окликнуть, или звоночком воспользоваться. Со вторыми чуть сложнее, но как правило морды кирпичом и ходьбы/езды прям между 2мя особями на безопасной скорости хватает что бы расступились таки.
>>69327
>Ты неорганизованный дебил, в других людей вокруг не могущий.
1)То что я понимаю что люди на тротуаре не обязаны ходить придерживаясь "сторонности" движения не значит что я сам не стараюсь идти "в своей полосе" там где это возможно а есть ведь и крайне узкие троутарчики на которых вдвоём только касаясь руками друг друга можно пройти.
2)Это тебя бомбит от нормисов а не меня, соответственно "в других людей вокруг не могущий" как раз ты.:)
>>69281
Учитывая скрупулёзность и систематичность соблюдения законов в РФ, все так и будут ездить по тротуарам, как и основная масса велосипедистов, еще и гайцы с водителями будут просить не рисковать и на пч не соваться.
> всех нас как в германии выгонят на дорогу для автомобилей
Учитывая скрупулёзность и систематичность соблюдения законов в РФ, все так и будут ездить по тротуарам, как и основная масса велосипедистов, еще и гайцы с водителями будут просить не рисковать и на пч не соваться.
>>69370
Согласен, но у гайца у которого не набиты палки появится возможность тебя выебать для отчётности. Тебе оно надо?
Тащемта правильно будут просить. Как минимум потому что в гермашке хотя бы спецполоса под это дело есть много где, а у нас тебя ещё и выщемить с дороги будут пытаться при случае.
>Учитывая скрупулёзность и систематичность соблюдения законов в РФ, все так и будут ездить по тротуарам, как и основная масса велосипедистов
Согласен, но у гайца у которого не набиты палки появится возможность тебя выебать для отчётности. Тебе оно надо?
>еще и гайцы с водителями будут просить не рисковать и на пч не соваться
Тащемта правильно будут просить. Как минимум потому что в гермашке хотя бы спецполоса под это дело есть много где, а у нас тебя ещё и выщемить с дороги будут пытаться при случае.
>>69372
ЧТо тебе именно не так? В германии еслишо только по спецполосе можно. и что странно-со скоростью не выше 20км/ч.(у них свои версии m365/pro/kickscooter max с ограничением в 20 км ч из за этого)
ЧТо тебе именно не так? В германии еслишо только по спецполосе можно. и что странно-со скоростью не выше 20км/ч.(у них свои версии m365/pro/kickscooter max с ограничением в 20 км ч из за этого)
>>69477
Потому что он не оборудован для перемещения со скоростью даже 15 км/ч. Тротуар расчитан на скорость обычного человека идущего. На нём нет никаких элементов обеспечивающих ни организацию и разграничение направлений движения, ни должную видимость. У большинства из нас самокаты с номинальной мощьностью больше 250 ватт, и что бы мы тут не ныли-мы по факту являемся скутерами на минималках. При этом тормозим мы хуже великов моноколёсники вообще отдельная песня в этом плане, и при неаккуратном движении явно представляем опасность если что то пошло не так. Понятно что можно и просто на ходу так врезаться друг в друга что умрёт кто нибудь, но каждый дополнительный километр в час добавляет энергии удару не прямо, а по экспоненте. А значит ты разгоняясь больше скорости пешехода сразу обременяешь себя и окружающих дополнительными рисками, а лично себя-дополнительной ответственностью. Вот лично я бы очень не хотел что бы бухой самокатчик на каком нибудь ультроне, или вайт сиберии на полном ходу в меня вкатился просто потому что он решил что я видите ли не умею ходить. Да что уж там, даже на м365тке не хочу что бы вкатывались. Я точно знаю что тротуар не предполагает ПРАВИЛ хождения ПЕШКОМ по оному в отличии от тех же пешеходных переездов. Мне это может нравиться, или не нравиться, но я обязан обеспечивать безопасность людей вокруг себя в момент когда я осознанно увеличиваю их риски становясь на самокат, или садясь на велик у нас по тротуарам по правилам надо еслишо. Просто потому что источником повышенной опасности я сам и являюсь.
>Это ещё почему?
Потому что он не оборудован для перемещения со скоростью даже 15 км/ч. Тротуар расчитан на скорость обычного человека идущего. На нём нет никаких элементов обеспечивающих ни организацию и разграничение направлений движения, ни должную видимость. У большинства из нас самокаты с номинальной мощьностью больше 250 ватт, и что бы мы тут не ныли-мы по факту являемся скутерами на минималках. При этом тормозим мы хуже великов моноколёсники вообще отдельная песня в этом плане, и при неаккуратном движении явно представляем опасность если что то пошло не так. Понятно что можно и просто на ходу так врезаться друг в друга что умрёт кто нибудь, но каждый дополнительный километр в час добавляет энергии удару не прямо, а по экспоненте. А значит ты разгоняясь больше скорости пешехода сразу обременяешь себя и окружающих дополнительными рисками, а лично себя-дополнительной ответственностью. Вот лично я бы очень не хотел что бы бухой самокатчик на каком нибудь ультроне, или вайт сиберии на полном ходу в меня вкатился просто потому что он решил что я видите ли не умею ходить. Да что уж там, даже на м365тке не хочу что бы вкатывались. Я точно знаю что тротуар не предполагает ПРАВИЛ хождения ПЕШКОМ по оному в отличии от тех же пешеходных переездов. Мне это может нравиться, или не нравиться, но я обязан обеспечивать безопасность людей вокруг себя в момент когда я осознанно увеличиваю их риски становясь на самокат, или садясь на велик у нас по тротуарам по правилам надо еслишо. Просто потому что источником повышенной опасности я сам и являюсь.
>>69503
Ну не знаю, я 35-40 ездил, было норм. Тротуар тротуару рознь. Если было впереди много людей или людей, которые спиной ко мне шли - сбрасывал скорость. Да, это неправильно, но кончиться чем-то кровавым для пешехода это могло лишь если бы пешеход выбежал из травы а за ней обрыв и какая-то зона отчуждения, так что это крайне маловероятно на противоположную сторону дороги, а я бы не успел среагировать.
Вот с велосипедистами там можно столкнуться, есть пара мест, откуда они вылетать любят.
Мне кажется, они не ездят так быстро, если рядом есть люди. Это мне легко затормозить, если я решил тормоза поправить и я не ухудшил ситуацию если нет а обычно только хуже становится, то я это учитываю, а на колесе просто ещё раньше тормозишь перед людьми и проблем нет. А так, вряд-ли у моноколеса на 20кмч тормозной путь больше, чем у меня на 30кмч, учитывая, что я тормозить начну позже.
И поэтому ты что? Перестариваешься под углом 90 градусов, не глядя по сторонам, останавливаешься на месте, прыгаешь под самокат, идёшь так, чтобы тебя не объехать было, в любом же случае самокатчик гость? Нет? Почему?
> Потому что он не оборудован для перемещения со скоростью даже 15 км/ч
Ну не знаю, я 35-40 ездил, было норм. Тротуар тротуару рознь. Если было впереди много людей или людей, которые спиной ко мне шли - сбрасывал скорость. Да, это неправильно, но кончиться чем-то кровавым для пешехода это могло лишь если бы пешеход выбежал из травы а за ней обрыв и какая-то зона отчуждения, так что это крайне маловероятно на противоположную сторону дороги, а я бы не успел среагировать.
Вот с велосипедистами там можно столкнуться, есть пара мест, откуда они вылетать любят.
> моноколёсники вообще отдельная песня в этом плане
Мне кажется, они не ездят так быстро, если рядом есть люди. Это мне легко затормозить, если я решил тормоза поправить и я не ухудшил ситуацию если нет а обычно только хуже становится, то я это учитываю, а на колесе просто ещё раньше тормозишь перед людьми и проблем нет. А так, вряд-ли у моноколеса на 20кмч тормозной путь больше, чем у меня на 30кмч, учитывая, что я тормозить начну позже.
> Вот лично я бы очень не хотел что бы бухой самокатчик на каком нибудь ультроне, или вайт сиберии на полном ходу в меня вкатился
И поэтому ты что? Перестариваешься под углом 90 градусов, не глядя по сторонам, останавливаешься на месте, прыгаешь под самокат, идёшь так, чтобы тебя не объехать было, в любом же случае самокатчик гость? Нет? Почему?
>>69554
Ну это из разряда "я на тачке постоянно нарушаю и ни одной аварии". До поры до времени да, но однажды можешь и пострадать. Тем более сам пишешь что "Вот с велосипедистами там можно столкнуться".
Как и в любой другой "тусовке" среди моноколёсников много адекватов, большинство-умеренно адекватных, и небольшой процент кретинов которые на похуе гонят 30+ в плотном потоке людей и говорят что только так и трушно. Но я там скорее про то что в равных условиях с одной и той же скорости моноколёснику затормозить сложнее самокатчика. А самокатчику сложнее велосипедиста.
Я ничего по этому не должен делать, в том то и прикол. Тротуар сделан для пешеходов, и любой пешеход имеет полное право делать это:
Он при этом автоматически записывается в ранг кретинов конченых. Но если ты его при этом сбил то виноват всё равно ты. Потому что источник повышенной опасности в данной ситуации всё равно ты. Каким бы неадекватом не был "оппонент".
Я стараюсь быть предсказуемым максимально и в роли пешика, и в роли самокатчика, и в роли велосипедиста. Могу ли я без видимой причины остановиться на месте внезапно? Или крайне резко изменить направление движения? Да, но делаю это крайне редко. Оглядываюсь ли я при этом? Да, но только настолько насколько нужно что бы убедиться что ЧЕЛОВЕК идущий как я, или ЧУТЬ ЧУТЬ быстрее не врезался в меня ненароком. Все остальные обязаны свою скорость держать на том уровне который позволит затормозить в подобной ситуации. Потому что мы на тротуаре. Я сам когда езжу на чём либо по тротуару всегда держу такую скорость что бы БЕЗУСЛОВНО смог затормозить, либо скатиться на траву в случае любого даже самого неадекватного поведения окружающих. Благо в моём городе достаточно дорожек просматриваемых, и не нагруженных. И рядом со мной велодорожка удобная в 2 из 4 интересующих меня направлений идущая. Что позволяет среднюю скорость поездки удерживать в районе 15-25 в зависимости от транспорта.
>Ну не знаю, я 35-40 ездил, было норм.
Ну это из разряда "я на тачке постоянно нарушаю и ни одной аварии". До поры до времени да, но однажды можешь и пострадать. Тем более сам пишешь что "Вот с велосипедистами там можно столкнуться".
>Мне кажется, они не ездят так быстро, если рядом есть люди
Как и в любой другой "тусовке" среди моноколёсников много адекватов, большинство-умеренно адекватных, и небольшой процент кретинов которые на похуе гонят 30+ в плотном потоке людей и говорят что только так и трушно. Но я там скорее про то что в равных условиях с одной и той же скорости моноколёснику затормозить сложнее самокатчика. А самокатчику сложнее велосипедиста.
>И поэтому ты что?
Я ничего по этому не должен делать, в том то и прикол. Тротуар сделан для пешеходов, и любой пешеход имеет полное право делать это:
>Перестариваешься под углом 90 градусов, не глядя по сторонам, останавливаешься на месте, прыгаешь под самокат, идёшь так, чтобы тебя не объехать было
Он при этом автоматически записывается в ранг кретинов конченых. Но если ты его при этом сбил то виноват всё равно ты. Потому что источник повышенной опасности в данной ситуации всё равно ты. Каким бы неадекватом не был "оппонент".
>Нет? Почему?
Я стараюсь быть предсказуемым максимально и в роли пешика, и в роли самокатчика, и в роли велосипедиста. Могу ли я без видимой причины остановиться на месте внезапно? Или крайне резко изменить направление движения? Да, но делаю это крайне редко. Оглядываюсь ли я при этом? Да, но только настолько насколько нужно что бы убедиться что ЧЕЛОВЕК идущий как я, или ЧУТЬ ЧУТЬ быстрее не врезался в меня ненароком. Все остальные обязаны свою скорость держать на том уровне который позволит затормозить в подобной ситуации. Потому что мы на тротуаре. Я сам когда езжу на чём либо по тротуару всегда держу такую скорость что бы БЕЗУСЛОВНО смог затормозить, либо скатиться на траву в случае любого даже самого неадекватного поведения окружающих. Благо в моём городе достаточно дорожек просматриваемых, и не нагруженных. И рядом со мной велодорожка удобная в 2 из 4 интересующих меня направлений идущая. Что позволяет среднюю скорость поездки удерживать в районе 15-25 в зависимости от транспорта.
>>69554
Ну это из разряда "я на тачке постоянно нарушаю и ни одной аварии". До поры до времени да, но однажды можешь и пострадать. Тем более сам пишешь что "Вот с велосипедистами там можно столкнуться".
Как и в любой другой "тусовке" среди моноколёсников много адекватов, большинство-умеренно адекватных, и небольшой процент кретинов которые на похуе гонят 30+ в плотном потоке людей и говорят что только так и трушно. Но я там скорее про то что в равных условиях с одной и той же скорости моноколёснику затормозить сложнее самокатчика. А самокатчику сложнее велосипедиста.
Я ничего по этому не должен делать, в том то и прикол. Тротуар сделан для пешеходов, и любой пешеход имеет полное право делать это:
Он при этом автоматически записывается в ранг кретинов конченых. Но если ты его при этом сбил то виноват всё равно ты. Потому что источник повышенной опасности в данной ситуации всё равно ты. Каким бы неадекватом не был "оппонент".
Я стараюсь быть предсказуемым максимально и в роли пешика, и в роли самокатчика, и в роли велосипедиста. Могу ли я без видимой причины остановиться на месте внезапно? Или крайне резко изменить направление движения? Да, но делаю это крайне редко. Оглядываюсь ли я при этом? Да, но только настолько насколько нужно что бы убедиться что ЧЕЛОВЕК идущий как я, или ЧУТЬ ЧУТЬ быстрее не врезался в меня ненароком. Все остальные обязаны свою скорость держать на том уровне который позволит затормозить в подобной ситуации. Потому что мы на тротуаре. Я сам когда езжу на чём либо по тротуару всегда держу такую скорость что бы БЕЗУСЛОВНО смог затормозить, либо скатиться на траву в случае любого даже самого неадекватного поведения окружающих. Благо в моём городе достаточно дорожек просматриваемых, и не нагруженных. И рядом со мной велодорожка удобная в 2 из 4 интересующих меня направлений идущая. Что позволяет среднюю скорость поездки удерживать в районе 15-25 в зависимости от транспорта.
>Ну не знаю, я 35-40 ездил, было норм.
Ну это из разряда "я на тачке постоянно нарушаю и ни одной аварии". До поры до времени да, но однажды можешь и пострадать. Тем более сам пишешь что "Вот с велосипедистами там можно столкнуться".
>Мне кажется, они не ездят так быстро, если рядом есть люди
Как и в любой другой "тусовке" среди моноколёсников много адекватов, большинство-умеренно адекватных, и небольшой процент кретинов которые на похуе гонят 30+ в плотном потоке людей и говорят что только так и трушно. Но я там скорее про то что в равных условиях с одной и той же скорости моноколёснику затормозить сложнее самокатчика. А самокатчику сложнее велосипедиста.
>И поэтому ты что?
Я ничего по этому не должен делать, в том то и прикол. Тротуар сделан для пешеходов, и любой пешеход имеет полное право делать это:
>Перестариваешься под углом 90 градусов, не глядя по сторонам, останавливаешься на месте, прыгаешь под самокат, идёшь так, чтобы тебя не объехать было
Он при этом автоматически записывается в ранг кретинов конченых. Но если ты его при этом сбил то виноват всё равно ты. Потому что источник повышенной опасности в данной ситуации всё равно ты. Каким бы неадекватом не был "оппонент".
>Нет? Почему?
Я стараюсь быть предсказуемым максимально и в роли пешика, и в роли самокатчика, и в роли велосипедиста. Могу ли я без видимой причины остановиться на месте внезапно? Или крайне резко изменить направление движения? Да, но делаю это крайне редко. Оглядываюсь ли я при этом? Да, но только настолько насколько нужно что бы убедиться что ЧЕЛОВЕК идущий как я, или ЧУТЬ ЧУТЬ быстрее не врезался в меня ненароком. Все остальные обязаны свою скорость держать на том уровне который позволит затормозить в подобной ситуации. Потому что мы на тротуаре. Я сам когда езжу на чём либо по тротуару всегда держу такую скорость что бы БЕЗУСЛОВНО смог затормозить, либо скатиться на траву в случае любого даже самого неадекватного поведения окружающих. Благо в моём городе достаточно дорожек просматриваемых, и не нагруженных. И рядом со мной велодорожка удобная в 2 из 4 интересующих меня направлений идущая. Что позволяет среднюю скорость поездки удерживать в районе 15-25 в зависимости от транспорта.
>>69674
Я пострадаю, а не пешеходы. А если и пешеходы, то скорость была ниже, просто я еблан.
А что, твоя ж территория, а самокатчики гости. Надо стрейфиться постоянно.
> но однажды можешь и пострадать
Я пострадаю, а не пешеходы. А если и пешеходы, то скорость была ниже, просто я еблан.
> Я стараюсь быть предсказуемым максимально и в роли пешика
А что, твоя ж территория, а самокатчики гости. Надо стрейфиться постоянно.
>>69674
Я такую скорость и без велодорожек держу. А секрет прост - дороги чаще широкие, чем узкие, а люди не ходят пешком, тк город мертв для пешехода.
> 15-25
Я такую скорость и без велодорожек держу. А секрет прост - дороги чаще широкие, чем узкие, а люди не ходят пешком, тк город мертв для пешехода.
И кстати, люди таки обычно по "полосам" разделяются на тротуаре. Иногда правда ебанутая бабка какая-нибудь идёт по правому краю тебе навстречу, но это отдельные отбитые граждане. Вот на узких дорогах люди вообще не умеют ходить, особенно по двое - займут дорогу и им норм, не подумают отойти. И тут не в самокатах дело, самокатов эти ублюдки сторонятся, а вот когда пешком идёшь - ты тупо невидимый даже если в 2 раза больше идущего навстречу.
Электросамокатч, есть ли мануал по разборке куго с3? Обмазался осенью, всё хочу перебрать перед выездом, но пока только осилил заднее колесо пересмазать. Я в армии отупел, поэтому мне нужна пошаговая инструкция, как и что разобрать.
>>69784
1)Это средняя. Максималка на самокате 25(он больше не может), на велике ~35-40 в зависимости от того в какой я форме сейчас.
2)У меня не мёртв, ходят.
1)Это средняя. Максималка на самокате 25(он больше не может), на велике ~35-40 в зависимости от того в какой я форме сейчас.
2)У меня не мёртв, ходят.
>>69842
Вот я тупо иду между в таких ситуациях ну т.е. не прям на человека, а так что бы двоим на пол корпуса пришлось отойти.. Расступятся-молодцы, нет-плечом получат. Главное невозмутимо это делать. Один единственный раз группа быдловатого вида пацанчиков за это доебаться до меня пыталась. Разобрались на словах.
>а вот когда пешком идёшь - ты тупо невидимый
Вот я тупо иду между в таких ситуациях ну т.е. не прям на человека, а так что бы двоим на пол корпуса пришлось отойти.. Расступятся-молодцы, нет-плечом получат. Главное невозмутимо это делать. Один единственный раз группа быдловатого вида пацанчиков за это доебаться до меня пыталась. Разобрались на словах.
Как смотивировать себя починить кугу для продажи? Надо взять, доехать до сервиса сам то я не починю, а потом домой час добираться на троллейбусе. Я уже готов за 15к сдать другу самокат, пусть он ебется, раз он уверен, что продаст его дороже. Цены кстати поднялись, год назад я брал за 37к эту хуйню, а теперь просят 39,9к. Причём это 17ah и есть 18ah за те же деньги - странная ситуация.
>>70381
Кто купит самокат с болтами, у которых резьба сорвана в месте, где руль к деке крепится?
Кто купит самокат с болтами, у которых резьба сорвана в месте, где руль к деке крепится?
>>17334 (OP)
Бамп
Бамп
>>70966
Ой как двачую тебя. Вчера удавился это все в метро везти, один раз знатно наебнулся на порожках, ещё и палец порезал ну это я рукожоп, не спрашивайте как так вышло. В общем везти это в метро - сущий ад. Заказывайте бесплатную доставку от плеера
Ой как двачую тебя. Вчера удавился это все в метро везти, один раз знатно наебнулся на порожках, ещё и палец порезал ну это я рукожоп, не спрашивайте как так вышло. В общем везти это в метро - сущий ад. Заказывайте бесплатную доставку от плеера
>>71215
Я свою прошку когда забирал тупо достал её из коробки, а саму коробку на деку поставил и катил до ближайшей заправки. На ней колёса подкачал, встал и поехал.
кстати следи внимательно за давлением в них, оно прям важно. качай по верхнему пределу.
Я свою прошку когда забирал тупо достал её из коробки, а саму коробку на деку поставил и катил до ближайшей заправки. На ней колёса подкачал, встал и поехал.
кстати следи внимательно за давлением в них, оно прям важно. качай по верхнему пределу.
bump
>>71218
Как это сделать без манометра? В целом шупаю их, очень упругие. Когда становлюсь на самокат - почти не продавливаются я кабан 90кг
>следи внимательно за давлением в них
Как это сделать без манометра? В целом шупаю их, очень упругие. Когда становлюсь на самокат - почти не продавливаются я кабан 90кг
>>71318
Без манометра никак. Пальцами ты не продавишь их даже на давляке ниже номинального.
Ножной насос с манометром стоит не так дорого (в данном случае можно смело брать дешевый пластиковый), но сбережёт тебе бабки на ремонте покрых. Купи хотя бы самый дешевый. Раз в недели 2 стоит подкачивать(по крайней мере пока не разберёшся с тем как быстро твои конкретные спускают, мои по месяцу держат).
Без манометра никак. Пальцами ты не продавишь их даже на давляке ниже номинального.
Ножной насос с манометром стоит не так дорого (в данном случае можно смело брать дешевый пластиковый), но сбережёт тебе бабки на ремонте покрых. Купи хотя бы самый дешевый. Раз в недели 2 стоит подкачивать(по крайней мере пока не разберёшся с тем как быстро твои конкретные спускают, мои по месяцу держат).
>>71330
Насос купил уже, думаю дойти до автомобильного магазина и какой нибудь дешманский манометр взять. Или на заправках шины качать
Насос купил уже, думаю дойти до автомобильного магазина и какой нибудь дешманский манометр взять. Или на заправках шины качать
>>71400
Ну или так. Следить надо. Сейчас покрыхи уже чуть лучше переживают недокачку, но всё равно прям критичный момент.
Ну или так. Следить надо. Сейчас покрыхи уже чуть лучше переживают недокачку, но всё равно прям критичный момент.
>>68849
Птаха, как я понял, это уже футбайк. Складные футбайки если и существуют в природе, то в РФии точно не продаются можешь у каких-нибудь европейцев поискать -Германия, Финляндия, Чехия
Алсо, если не хочешь переплачивать, можешь ещё футбайки Yedoo полуркать, у них есть неплохие компактные и они самые бюджетные из не откровенного Китая.
Сам думаю как первый самокат с вторички какой-нибудь Yedoo Ox или Yedoo City потестить.
Птаха, как я понял, это уже футбайк. Складные футбайки если и существуют в природе, то в РФии точно не продаются можешь у каких-нибудь европейцев поискать -Германия, Финляндия, Чехия
Алсо, если не хочешь переплачивать, можешь ещё футбайки Yedoo полуркать, у них есть неплохие компактные и они самые бюджетные из не откровенного Китая.
Сам думаю как первый самокат с вторички какой-нибудь Yedoo Ox или Yedoo City потестить.
>>68849
Ну и учти, что несмотря на кажущуюся годность, у футбайков своих подводных камней хватает, при этом в целом по больнице они и стоят дороже обычных городских.
Ну и учти, что несмотря на кажущуюся годность, у футбайков своих подводных камней хватает, при этом в целом по больнице они и стоят дороже обычных городских.
други, посоветуйте норм самокат до 10 тр, чтобы был легким и при этом не люфтил нигде при езде
>>71758
Так открой какой-нибудь яндекс макет и сделай выдачу по интересующим параметрам (люминь, не складной, "аналоговый", до 10к), отсортируй по рейтингу/отзывам и дерзай. Если ничего не находишь и есть подозрение, что вопрос в ценнике, то увеличь ценник, найди искомое и шерсти юлу/авито.
Ну или точнее хотелки озвучивай. Насколько лёгкий, где и как кататься хочешь, сколько весишь, рост , что с транспортом и т. д.
Так открой какой-нибудь яндекс макет и сделай выдачу по интересующим параметрам (люминь, не складной, "аналоговый", до 10к), отсортируй по рейтингу/отзывам и дерзай. Если ничего не находишь и есть подозрение, что вопрос в ценнике, то увеличь ценник, найди искомое и шерсти юлу/авито.
Ну или точнее хотелки озвучивай. Насколько лёгкий, где и как кататься хочешь, сколько весишь, рост , что с транспортом и т. д.
Моноколесник тормозит медленнее самокатчика и велосипедиста, но самокатчик и велосипедист в цирке не выступают.
>>71881
Ауф!
Ауф!
Я тут все никак не могу определится. Продолжать ловить на авито m365 c минимальным пробегом за примерно 18к дабы неспешно возить свою жопку до метро и ашана или въебать всю зп на ninebot z10? С последним правда есть только мутные схемы с предзаказами, из наличия он стоит совсем не гуманно.
>>71942
Ответ очевиден. Хотя какой-то странный разбег по мощности. Почему не младшая модель того же найнбота?
Это где? Насколько ценник отличаться будет? Можно так inmotion v10 заказать в регион, дешевле 65к?
>>71949
Это для детей, а не для 100кг жирогоспод. Может и есть мощные гироскутеры с колёсами хотя-бы 14 дюймов, но это какая-то казуальщина.
> или въебать всю зп на ninebot z10?
Ответ очевиден. Хотя какой-то странный разбег по мощности. Почему не младшая модель того же найнбота?
> только мутные схемы с предзаказами
Это где? Насколько ценник отличаться будет? Можно так inmotion v10 заказать в регион, дешевле 65к?
>>71949
Это для детей, а не для 100кг жирогоспод. Может и есть мощные гироскутеры с колёсами хотя-бы 14 дюймов, но это какая-то казуальщина.
>>71959
А оно все стоит одинаково. Z6 из наличия, Z10 бу и Z10 по мутной схеме - все 75-80к.
Нет там других моделей
>Почему не младшая модель того же найнбота?
А оно все стоит одинаково. Z6 из наличия, Z10 бу и Z10 по мутной схеме - все 75-80к.
>inmotion v10
Нет там других моделей
>>72049
Kickbike Sport G4 базарю
Kickbike Sport G4 базарю
Почему если посмотреть цены в Европе/Асашай, то цены на электросамокаты и колеса выше, чем в РФ? Для нас делают хуже, нам из Китая доставить дешевле или просто у кого больше денег, тому больше цену и заряжают? Там сильные отличия.
>>72436
Да. Хотя сейчас ещё проверил цену на xiaomi m365 pro и она такая же, как у нас 36к рублей - в России и подороже найти можно.
Да. Хотя сейчас ещё проверил цену на xiaomi m365 pro и она такая же, как у нас 36к рублей - в России и подороже найти можно.
Всем привет по работе приходится много ездить по судам поэтому решил прикупить самокат https://shulz.ru/catalog/?id=408 у меня есть складной вел Langtu но в метро с ним не удобно все равно. В итоге решил оставить поездки на веле для дальних дистанций на выходные, а по работе использовать самокат. Что можете посоветовать докупить для более комфортной езды? Где можно взять держалки для телефона для самоката (велосипедный не очень подходят из-за небольшого руля)
Через несколько часов после катания были небольшие болевые ощущения в колене (ноги менял) это быстро прошло, но ранее у меня такого не было никогда даже после очень долгой езды на велосипеде. Помогает ли суппорт? (ранее использовал его при зимних покатушках на фэтбайке в теплую погоду не пользовался никогда).
Через несколько часов после катания были небольшие болевые ощущения в колене (ноги менял) это быстро прошло, но ранее у меня такого не было никогда даже после очень долгой езды на велосипеде. Помогает ли суппорт? (ранее использовал его при зимних покатушках на фэтбайке в теплую погоду не пользовался никогда).
>>72461
Понятие о комфорте у всех разное, 250 Speed предполагает просто быструю езду по хорошему и ровном асфальту. Держалок на али полно. Про колени не скажу, но нагрузки на веле и самокате разные, может у тебя что-то не то с техникой?
Как себя Шульц показывает? Тоже думал прикупить 200 про или 250 ибо жирнич, но увидел мнение, что они на самом деле китайские ноунеймы и проще с того же завода теч тимы посмотреть.
Понятие о комфорте у всех разное, 250 Speed предполагает просто быструю езду по хорошему и ровном асфальту. Держалок на али полно. Про колени не скажу, но нагрузки на веле и самокате разные, может у тебя что-то не то с техникой?
Как себя Шульц показывает? Тоже думал прикупить 200 про или 250 ибо жирнич, но увидел мнение, что они на самом деле китайские ноунеймы и проще с того же завода теч тимы посмотреть.
>>72461
Ну и как это мешает? Какой нибудь gub pro1 на ножке достаточно длинной шоб рука под ним находилась, и готово.
>велосипедный не очень подходят из-за небольшого руля
Ну и как это мешает? Какой нибудь gub pro1 на ножке достаточно длинной шоб рука под ним находилась, и готово.
>>72501
Мне трудно прокомментировать т.к. до этого ездил только на велах. После вела самокат кажется мне еле управляемым. В целом едет хорошо на брусчатке не испытываю особенного дискомфорта. Но говорить пока рано надо хотя бы покататься еще месяц другой.
>Как себя Шульц показывает
Мне трудно прокомментировать т.к. до этого ездил только на велах. После вела самокат кажется мне еле управляемым. В целом едет хорошо на брусчатке не испытываю особенного дискомфорта. Но говорить пока рано надо хотя бы покататься еще месяц другой.
Думаю платину задам, но все же.
Чем вы пристегиваете самокаты когда оставляете в общественных местах?
Например, когда идете в магаз за дошиком. Оставлять непристегнутым сверхопасно, злоумышленник тупо уедет на нем. Я вот купил в толстый велосипедный трос с кодом. Крепко пристегиваю к перилам или в забитые в землю велосипедные стоянки. Насколько это безопасно?
Конечно безопаснее всего с собой брать, но не всегда это получается.
Чем вы пристегиваете самокаты когда оставляете в общественных местах?
Например, когда идете в магаз за дошиком. Оставлять непристегнутым сверхопасно, злоумышленник тупо уедет на нем. Я вот купил в толстый велосипедный трос с кодом. Крепко пристегиваю к перилам или в забитые в землю велосипедные стоянки. Насколько это безопасно?
Конечно безопаснее всего с собой брать, но не всегда это получается.
>>72972
Но это ж поди неправильный код, чтобы закрыть замок, с правильным же открыто должно быть. Хотя я хз, как эти замки работают.
> 5251
Но это ж поди неправильный код, чтобы закрыть замок, с правильным же открыто должно быть. Хотя я хз, как эти замки работают.
>>72919
С одной стороны болторез стоит рублей 500, а попинать могут и пристегнутый транспорт. С другой - кому оно надо, кроме принципиальных злоумышленников и долбоебов?
Тут скорее вопрос самого района в котором оставляешь, длительности оставление и времени суток. Ну и твоей личной невезучести и разумности. Имхо твоего варианта в большинстве случаев хватит за глаза, а так можно и магаз занести.
С одной стороны болторез стоит рублей 500, а попинать могут и пристегнутый транспорт. С другой - кому оно надо, кроме принципиальных злоумышленников и долбоебов?
Тут скорее вопрос самого района в котором оставляешь, длительности оставление и времени суток. Ну и твоей личной невезучести и разумности. Имхо твоего варианта в большинстве случаев хватит за глаза, а так можно и магаз занести.
Weelz Air для жиробога 183-112 ок будет?
>>72995
короче фишка в том, что когда ты устанавливаешь код, замок открывается/закрывается только с ним, когда ты пристегиваешь велик, ты набираешь свои заветные 1488, вставляешь, как возбужденный жеребец, свой шнурок в личину кодового замка, а потом ты меняешь код на замке на любые цифры и он запирается, ты идешь в магазин купить сливочного масла смазать свою жырную мамашу чтоб пролезла в дверь, а тем временем чернобровый Ележон Хуюмамедов, который вечерами ее потрахивает, срезает болторезом твой любимый самокат и сваливает в закат
короче фишка в том, что когда ты устанавливаешь код, замок открывается/закрывается только с ним, когда ты пристегиваешь велик, ты набираешь свои заветные 1488, вставляешь, как возбужденный жеребец, свой шнурок в личину кодового замка, а потом ты меняешь код на замке на любые цифры и он запирается, ты идешь в магазин купить сливочного масла смазать свою жырную мамашу чтоб пролезла в дверь, а тем временем чернобровый Ележон Хуюмамедов, который вечерами ее потрахивает, срезает болторезом твой любимый самокат и сваливает в закат
Какая батарея должна быть чтобы иметь возможность на лайте покатать хотя бы часа 3-4?
>>73057
Ну я бы предположил навскидку, что 30-40ah хватит. Есть ли такие самокаты, хз. Со сменными батареями halten lite plus и его копия от куги справится, наверное. Пару батарей только надо.
Ну я бы предположил навскидку, что 30-40ah хватит. Есть ли такие самокаты, хз. Со сменными батареями halten lite plus и его копия от куги справится, наверное. Пару батарей только надо.
А вообще есть калькуляторы пробега, они точнее скажут
Купил немного пошатанный m365, выпуск конец 19го, пробег 25км, в пленочках за 18к.
Прокатился километров 7 и что-то он какой-то совсем стремный даже на мельчайших неровностях. С места едет вяло, при этом еще и буксует в горку, а вот с 10 до 20 уже ускоряется бодрее. Может конечно дело в спущенных колесах.
10" колеса мем или действительно стоит поставить? Какие именно?
Прокатился километров 7 и что-то он какой-то совсем стремный даже на мельчайших неровностях. С места едет вяло, при этом еще и буксует в горку, а вот с 10 до 20 уже ускоряется бодрее. Может конечно дело в спущенных колесах.
10" колеса мем или действительно стоит поставить? Какие именно?
>>73114
Ну у меня на говнокуге 10 дюймов - в принципе хватает, но иногда надо по-инцельски слезть с самоката и затащить его на бордюр. На неровностях нормально ощущается не с чем сравнить, до колеса ещё дней 20 минимум - но у куги ж пружинки есть и задний амортизатор, может они что-то могут.
Как-то накачал колёса, как рекомендуют, побольше - ехать стал более резво, причём заметно, но грохотать стал, как сука и жёстко ощущается ландшафт при езде
Ну у меня на говнокуге 10 дюймов - в принципе хватает, но иногда надо по-инцельски слезть с самоката и затащить его на бордюр. На неровностях нормально ощущается не с чем сравнить, до колеса ещё дней 20 минимум - но у куги ж пружинки есть и задний амортизатор, может они что-то могут.
> Может конечно дело в спущенных колесах.
Как-то накачал колёса, как рекомендуют, побольше - ехать стал более резво, причём заметно, но грохотать стал, как сука и жёстко ощущается ландшафт при езде
>>72919
U-Lock, а то что на пике зубами можно перекусить. U-Lock конечно тоже ломается и перепиливается, но тяжелее чем это. Правда приходиться брать доп вес в рюкзак, но хато можно сходить в киношку или пройтись по магазинам не боясь лишиться колес.
U-Lock, а то что на пике зубами можно перекусить. U-Lock конечно тоже ломается и перепиливается, но тяжелее чем это. Правда приходиться брать доп вес в рюкзак, но хато можно сходить в киношку или пройтись по магазинам не боясь лишиться колес.
Всем привет, на данный момент нахожусь в Варшаве, хотел бы привезти домой самокат ( не электро) на местном авито около 3к объявлений о продаже. Есть ли какая то платина для покупки ?
186см-85кг
186см-85кг
>>73052
>>73057
Самокатов способных шарашить больше 1.5-2х часов в стоке на максималке своей практически не существует, так что придётся брать мангал. Что нибудь с расчётным запасом хода от 70, и с расчётной максималкой от 40(если будешь не больше 20 наваливать скорее всего как раз хватит на 80км, т.е. твои 4 часа).
Тут же вопрос не только батареи, но и прожорливости движка.
>>73057
Самокатов способных шарашить больше 1.5-2х часов в стоке на максималке своей практически не существует, так что придётся брать мангал. Что нибудь с расчётным запасом хода от 70, и с расчётной максималкой от 40(если будешь не больше 20 наваливать скорее всего как раз хватит на 80км, т.е. твои 4 часа).
Тут же вопрос не только батареи, но и прожорливости движка.
>>73114
Что с ним делали что за 25км пошатали?
Ноги в коленях согни, блеать. Амортизация на самокатах-миф, так что или учишься амортизировать телом или не ездишь.
С места он и не должен ехать. Должен только после того как толкнёшься. И если толкнуться достаточно эффективно-разовьёшь как раз около 7км/ч с которых подхват уже мало-мальски есть.
Крутящего момента хватает, зацепа-нет. С опытом научишься газом пользоваться.
Ебанат, накачай по верхней планке допустимых давлений, и подкачивай регулярно(хотя бы раз в недели 2). Иначе ушатаешь колёса себе. У всех сяоми болезнь, им нельзя ездить на низких давлениях, шины умирают.
Станет чуть мягче. Но качественных мало-мальски ты вряд ли найдёшь. Все ставят от колясок. Стковые хоть как то цепляются, на колясочных 10тках я бы с поворотами очень аккуратен был если любишь закладывать.
Любые какие найдёшь подходящие. Самокат-не велик, тут не приходится надеяться на хорошую резину доступную к покупке.
>немного пошатанный
>пробег 25км
Что с ним делали что за 25км пошатали?
> что-то он какой-то совсем стремный даже на мельчайших неровностях
Ноги в коленях согни, блеать. Амортизация на самокатах-миф, так что или учишься амортизировать телом или не ездишь.
>С места едет вяло
С места он и не должен ехать. Должен только после того как толкнёшься. И если толкнуться достаточно эффективно-разовьёшь как раз около 7км/ч с которых подхват уже мало-мальски есть.
>при этом еще и буксует в горку
Крутящего момента хватает, зацепа-нет. С опытом научишься газом пользоваться.
>ожет конечно дело в спущенных колесах.
Ебанат, накачай по верхней планке допустимых давлений, и подкачивай регулярно(хотя бы раз в недели 2). Иначе ушатаешь колёса себе. У всех сяоми болезнь, им нельзя ездить на низких давлениях, шины умирают.
>10" колеса мем или действительно стоит поставить?
Станет чуть мягче. Но качественных мало-мальски ты вряд ли найдёшь. Все ставят от колясок. Стковые хоть как то цепляются, на колясочных 10тках я бы с поворотами очень аккуратен был если любишь закладывать.
>Какие именно?
Любые какие найдёшь подходящие. Самокат-не велик, тут не приходится надеяться на хорошую резину доступную к покупке.
284 Кб, 600x449>>73137
Прикл передаёт привет твоему ю-локу.
Понятно что трос перекусывается тупо гидравлическим болторезом за 2 секунды. Но поверь, люди которые спиздингом велов и самокатов занимаются профессионально а абсолютное большинство подобных краж именно они совершают умеют работать со всеми типами замков. И единственное чем юлок хорош-тем что если рядом есть цели попроще-есть шанс что предпочтут не возиться. А так в целом-всё хуйня.
Прикл передаёт привет твоему ю-локу.
Понятно что трос перекусывается тупо гидравлическим болторезом за 2 секунды. Но поверь, люди которые спиздингом велов и самокатов занимаются профессионально а абсолютное большинство подобных краж именно они совершают умеют работать со всеми типами замков. И единственное чем юлок хорош-тем что если рядом есть цели попроще-есть шанс что предпочтут не возиться. А так в целом-всё хуйня.
>>73310
Падажжи, а самокаты с запасом хода в 20км тогда что не больше часа ездят?
>Что нибудь с расчётным запасом хода от 70, и с расчётной максималкой от 40
>скорее всего как раз хватит на 80км, т.е. твои 4 часа
Падажжи, а самокаты с запасом хода в 20км тогда что не больше часа ездят?
z
>>73349
Да.
У меня вот прошка, у неё запас хода якобы как 40км при максималке 25км/ч, и я её даже высаживаю за примерно 30-33 км если наваливаю умеренно. А это едва-едва больше часа.
Да.
У меня вот прошка, у неё запас хода якобы как 40км при максималке 25км/ч, и я её даже высаживаю за примерно 30-33 км если наваливаю умеренно. А это едва-едва больше часа.
Там где-то на пикабушечке был пост обиженки о том, что дешманский ноунейм с заявленной не сильной батареей его 100 кг при 0 по Цельсию на неровной местности садился через 5 км. Мол, китайцы не признают свою вину и называют меня жирным.
>>73351
Так что да, заявленное работает только при вакуумной ситуации - определённый вес, температура, езда по ровной поверхности без разгонов и торможения.
>>73351
Так что да, заявленное работает только при вакуумной ситуации - определённый вес, температура, езда по ровной поверхности без разгонов и торможения.
>>73388
Да. Но они одноразовые.
Да. Но они одноразовые.
>>73351
Блин я думал можно на изиче выйти покатать вечерок на любом практическе самокате, как вы живете с часом хода?
Блин я думал можно на изиче выйти покатать вечерок на любом практическе самокате, как вы живете с часом хода?
>>73421
Так то на удивление скучное занятие.
Твоя ошибка в том, что ты думаешь что оно игрушка. Электросамокаты покупают в большинстве своём что бы переместить тело из точки а в точку б. Я за этот час могу сгонять в дргой конец города, и вернуться. Надо было бы дальше ездить-брал бы другую модель. Стоять больше часа на нём-заебёшься всё равно, поэтому логично что большинство моделей на час езды непрерывной и расчитаны.
>выйти покатать вечерок на любом практическе самокате
Так то на удивление скучное занятие.
> как вы живете с часом хода?
Твоя ошибка в том, что ты думаешь что оно игрушка. Электросамокаты покупают в большинстве своём что бы переместить тело из точки а в точку б. Я за этот час могу сгонять в дргой конец города, и вернуться. Надо было бы дальше ездить-брал бы другую модель. Стоять больше часа на нём-заебёшься всё равно, поэтому логично что большинство моделей на час езды непрерывной и расчитаны.
>>73427
Просто первое, что пришло в голову, когда я увидел это покрытие. Оно ж отвратительно.
> При чём тут скользкость?
Просто первое, что пришло в голову, когда я увидел это покрытие. Оно ж отвратительно.
>>73435
Перестаёт. Потому что оно для фана не годиться совершенно. Трюки нельзя, сам процесс вождения крайне пассивный, особой манёвренности нет. Ты просто скучно едешь, и всё тут.
Все без исключения кто покупал как игрушку либо нашли применение практичное в итоге, либо оно через месяц отправилось в дальний угол чердака/на авито. Третьего не дано.
Перестаёт. Потому что оно для фана не годиться совершенно. Трюки нельзя, сам процесс вождения крайне пассивный, особой манёвренности нет. Ты просто скучно едешь, и всё тут.
Все без исключения кто покупал как игрушку либо нашли применение практичное в итоге, либо оно через месяц отправилось в дальний угол чердака/на авито. Третьего не дано.
>>73438
Типичная игрушка. Как только наигрался, так либо заьрасываешь либо начинаешь использовать практично
>Все без исключения кто покупал как игрушку либо нашли применение практичное в итоге, либо оно через месяц отправилось в дальний угол чердака/на авито. Третьего не дано.
Типичная игрушка. Как только наигрался, так либо заьрасываешь либо начинаешь использовать практично
>>73440
Типичная игрушка для меня-что нибудь типа самоката аналогового/роликов/скейта. Безусловно там тоже большинство забрасывает в дальний угол после первого же сезона, и там тоже есть люди с практичными применениями. НО. Заметная прослойка людей остаётся с этими штуками как с просто хобби единственная цель которого-фан. При чём годами. С электросамокатами такие если и есть, то их крайне мало.
>Типичная игрушка.
Типичная игрушка для меня-что нибудь типа самоката аналогового/роликов/скейта. Безусловно там тоже большинство забрасывает в дальний угол после первого же сезона, и там тоже есть люди с практичными применениями. НО. Заметная прослойка людей остаётся с этими штуками как с просто хобби единственная цель которого-фан. При чём годами. С электросамокатами такие если и есть, то их крайне мало.
>>73318
Ну хз может в Европке разве, что от знакомого тов. майора слышал, что это в основном алкаши и таджики. Первым на опохмел надо для вторых вел это основное средство передвижения.
>большинство подобных краж именно они совершают профессионалы
Ну хз может в Европке разве, что от знакомого тов. майора слышал, что это в основном алкаши и таджики. Первым на опохмел надо для вторых вел это основное средство передвижения.
>>73861
Пару лет была новость из Москвабада или из Питера о банде из Амура которая профессионально подрезала у хипстерков карбоны по 200к. Промышляла у крутых офисных центров. Но их поймали вроде (я как понял велы были слишком эксклюзивные и их при продаже вычислили)
Пару лет была новость из Москвабада или из Питера о банде из Амура которая профессионально подрезала у хипстерков карбоны по 200к. Промышляла у крутых офисных центров. Но их поймали вроде (я как понял велы были слишком эксклюзивные и их при продаже вычислили)
>>73866
Представляю себе хистера с карбоном (гряд для самоката хуевый материал, устать) за 200к,который спрашивает на харкаче, чем можно обезопасить транспорт во время покупки бичпакета
>Амура
Представляю себе хистера с карбоном (гряд для самоката хуевый материал, устать) за 200к,который спрашивает на харкаче, чем можно обезопасить транспорт во время покупки бичпакета
>>73884
Бичпакеты это святое, это наши корни. Я сколько бы ни получал, буду есть из, потому что я вырос на них.
Бичпакеты это святое, это наши корни. Я сколько бы ни получал, буду есть из, потому что я вырос на них.
Ананасы, планирую к покупке Ninebot g30p. Поясните, надо ли делать дополнительно гидроизоляцию или той, что идёт из коробки будет достаточно?
>>73382
С ебалом хорошо, без ебала плохо. Дебилы, не могущие в правила пересечения пешеходных переходов, должны быть казнены.
С ебалом хорошо, без ебала плохо. Дебилы, не могущие в правила пересечения пешеходных переходов, должны быть казнены.
>>74145
Я не он, но полагаю он имел в виду примерно следующее:
На переходе не гони, и не выёбывайся, не то место.
Я не он, но полагаю он имел в виду примерно следующее:
На переходе не гони, и не выёбывайся, не то место.
>>74153
А что? Органы малоценных членов общества это его собственность.
А что? Органы малоценных членов общества это его собственность.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
http://2ch.pm/bi/res/1174910.html (М)
http://2ch.pm/bi/res/1174910.html (М)
http://2ch.pm/bi/res/1174910.html (М)
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
http://2ch.pm/bi/res/1174910.html (
М)http://2ch.pm/bi/res/1174910.html (
М)http://2ch.pm/bi/res/1174910.html (
М)Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.