Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 21 июня 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 21 июня 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![where-to-ride-knoxville-urban-wilderness-mountain-bike-trai[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/1109554/16049343512651.jpg)
Где кататься?
https://spotmap.ru/mtb
https://www.trailforks.com/
Правда секретных спотов там нет, и ты там нахуй не нужен. А вообще, покупай лопату, кури книгу Ли МакКормака "Welcome To Pump Track Nation: How To Build And Ride The Best Pump Track On Earth" и строй свой идеальный спот, не попадайся ГосПриродОхранХуесосам.
На чём кататься?
На чём угодно, для начала сойдёт абсолютно любой хардтейл, даже на ошани можно научится базовым навыкам типа баника-мэнуала. Для уверенного наваливания по московским и областным спотам достаточно ХТшечки начального уровня, даже в Горки-город можно ехать на ХТ. Если есть деньги на трейловый-бустовый-двусосис-на-осях это самый годный вариант.
Как кататься?
Технично. В любой удобный момент нужно отрабатывать навыки управления байком. Едешь на работу - делаешь баники на бордюры, прокачиваешь русские дороги, делаешь мануалы через лужи, трекстендишь на светофоре, на любой покатушке, даже самой матрасной ты пытаешься использовать все свои навыки. И ты будешь прогрессировать. Стоит регулярно наведываться на трейлы, например в бутово. Даже если ты мамкин попрыгун, лишний раз закатить шаолиньку будет только в плюс. Если ты у мамки горный даун-хильщик тебе не помешает иногда наведываться в скейт парк и осваивать разные фигуры. Разнообразное катание помогает прогрессировать. Если ты совсем зелёный - гугли на ютубе обучалки базовым навыкам, брать уроки у тренеров смысла нет - они все каличи, лучше потратить эти деньги на сервис и апгрейд. И не забывай про защиту - шлем должен быть всегда, остальное крайне желательно.
Архив тредов ненужен.
https://spotmap.ru/mtb
https://www.trailforks.com/
Правда секретных спотов там нет, и ты там нахуй не нужен. А вообще, покупай лопату, кури книгу Ли МакКормака "Welcome To Pump Track Nation: How To Build And Ride The Best Pump Track On Earth" и строй свой идеальный спот, не попадайся ГосПриродОхранХуесосам.
На чём кататься?
На чём угодно, для начала сойдёт абсолютно любой хардтейл, даже на ошани можно научится базовым навыкам типа баника-мэнуала. Для уверенного наваливания по московским и областным спотам достаточно ХТшечки начального уровня, даже в Горки-город можно ехать на ХТ. Если есть деньги на трейловый-бустовый-двусосис-на-осях это самый годный вариант.
Как кататься?
Технично. В любой удобный момент нужно отрабатывать навыки управления байком. Едешь на работу - делаешь баники на бордюры, прокачиваешь русские дороги, делаешь мануалы через лужи, трекстендишь на светофоре, на любой покатушке, даже самой матрасной ты пытаешься использовать все свои навыки. И ты будешь прогрессировать. Стоит регулярно наведываться на трейлы, например в бутово. Даже если ты мамкин попрыгун, лишний раз закатить шаолиньку будет только в плюс. Если ты у мамки горный даун-хильщик тебе не помешает иногда наведываться в скейт парк и осваивать разные фигуры. Разнообразное катание помогает прогрессировать. Если ты совсем зелёный - гугли на ютубе обучалки базовым навыкам, брать уроки у тренеров смысла нет - они все каличи, лучше потратить эти деньги на сервис и апгрейд. И не забывай про защиту - шлем должен быть всегда, остальное крайне желательно.
Архив тредов ненужен.
Вкотился в тред через руль..
>>1109546 →
Итого pm600 и срал баттер надо брать, или анон сейчас что получше подскажет в подобной ценовой категории? У меня почти кончилась силиконка вмпавто, вроде норм, но по-моему её всё-таки заебись вымывает просто отовсюду.
>>1109606 →
А какой чарджер был, первый или второй? Я пробивал неоднократно, заебался и накинул два токена - больше не пробиваюсь. Тем не менее, катать зимой на нём мне как-то ссыкотно (хоть и не особо дорогая эта груша вроде).
Итого pm600 и срал баттер надо брать, или анон сейчас что получше подскажет в подобной ценовой категории? У меня почти кончилась силиконка вмпавто, вроде норм, но по-моему её всё-таки заебись вымывает просто отовсюду.
>>1109606 →
> пробив вилку
А какой чарджер был, первый или второй? Я пробивал неоднократно, заебался и накинул два токена - больше не пробиваюсь. Тем не менее, катать зимой на нём мне как-то ссыкотно (хоть и не особо дорогая эта груша вроде).
>>09639
Чарджер лопается не от пробития, а от того что при работе насасывает масло из штанов. У первого есть такая проблема якобы. Решается просто мониторингом при обслуживании. Если надулся - надо перепрокачать и все. Если не надулся - не трогать.
Чарджер лопается не от пробития, а от того что при работе насасывает масло из штанов. У первого есть такая проблема якобы. Решается просто мониторингом при обслуживании. Если надулся - надо перепрокачать и все. Если не надулся - не трогать.
4 Кб, 504x102>>09642
А вот тут какой - первый или второй? Без влезания внутрь какие-то ощущения привносит надутая груша, или только при ТО можно понять степень пиздеца?
А вот тут какой - первый или второй? Без влезания внутрь какие-то ощущения привносит надутая груша, или только при ТО можно понять степень пиздеца?
>>09646
Как и любой перелитыц демпфер будет ограничивать ход вилки. Сдуй вилку и аккуратно сожми до конца. Если ближе к концу хода стало резко туго идти или вообще как будто блокировка - беда.
Как и любой перелитыц демпфер будет ограничивать ход вилки. Сдуй вилку и аккуратно сожми до конца. Если ближе к концу хода стало резко туго идти или вообще как будто блокировка - беда.
>>09650
Да вроде норм прожимается, до короны удалось, во всяком случае, с примерно равномерным усилием. Этот ёбаный DPA ещё хрен спустишь, конечно, то есть мне не удалось её спустить так, чтоб она сама без усилий в ноль опустилась - всё равно требовалось какое-то усилие, чтоб её прожать. Похер, зимой переберу, думаю, если х-фьюжон удалось перебрать - значит и горшок удастся, чего уж.
Да вроде норм прожимается, до короны удалось, во всяком случае, с примерно равномерным усилием. Этот ёбаный DPA ещё хрен спустишь, конечно, то есть мне не удалось её спустить так, чтоб она сама без усилий в ноль опустилась - всё равно требовалось какое-то усилие, чтоб её прожать. Похер, зимой переберу, думаю, если х-фьюжон удалось перебрать - значит и горшок удастся, чего уж.
792 Кб, 2439x1327>>09884
Чем от срал баттера отличается, птфе присадкой? Кстати какие мюсли вот об этом супердешёвом литоле?
> динамик сил
Чем от срал баттера отличается, птфе присадкой? Кстати какие мюсли вот об этом супердешёвом литоле?
>>09893
Так мотрекс кальциевый, какой литол? Я лично им все подшипники, резьбы и посадочные места мажу. Вилку Срам баттером, раньше пм600 клал. Никакой разницы.
Так мотрекс кальциевый, какой литол? Я лично им все подшипники, резьбы и посадочные места мажу. Вилку Срам баттером, раньше пм600 клал. Никакой разницы.
Как вам такой PODSOL?
https://www.bike-components.de/en/bc-original/Podsol-29-Hardtail-Frame-p76824/
Можно и катки ихние сразу взять.
https://www.bike-components.de/en/bc-original/Podsol-29-Hardtail-Frame-p76824/
Можно и катки ихние сразу взять.
>>09940
Заебись. И вилсет у них заебись. Но дороховато всё это.
Заебись. И вилсет у них заебись. Но дороховато всё это.
>>09940
Тоже смотрел на эту рамку, но отзывов и обзоров мало, фоток кривых швов тоже. Есть подозрение, что сорт прона/ессентрика, только дороже, а какой тогда смысл?
Тоже смотрел на эту рамку, но отзывов и обзоров мало, фоток кривых швов тоже. Есть подозрение, что сорт прона/ессентрика, только дороже, а какой тогда смысл?
>>09940
400 евро за алюминиевый хардтейл фрейм перебор, кмк.
400 евро за алюминиевый хардтейл фрейм перебор, кмк.
Посоны, как заживлять мозоли на руках и ваще чего с ними делать, что бы не появлялись?
>>10749
Катаю.
Поясните мне о работе вилки и аморта в холод. До какой температуры нормально катать чтобы не тупило?
Катаю.
Поясните мне о работе вилки и аморта в холод. До какой температуры нормально катать чтобы не тупило?
Блядь, чуть не обосрался щас. Помыл байк, почистил ноги, обмазал силиконкой, пожмакал, поставил в уголок и рулевая как крякнет на всю хату, кот аж в червоточину съебался. Ёбаный кейн крик, вот хуле с ним делать, ещё сильнее затягивать?
>>10754
Когда аморт холодный он тупит, даже +10 уже довольно тупо, но когда он работает, масло нагревается и тупить перестаёт, следовательно катать можно в любую погоду.
Когда аморт холодный он тупит, даже +10 уже довольно тупо, но когда он работает, масло нагревается и тупить перестаёт, следовательно катать можно в любую погоду.
>>10833
Ты проверь на всякий случай как там твоя ромашка в штоке, конечно ничего плохого не будет если выломается, вынос не даст рулю улететь куда-то, но могут быть люфты.
У меня была такая поебень, подтягиваешь винт - не люфтит, потом ромашка в штоке вверх сама ползёт, шкрябая алюминиевый шток, опять люфт. Заебался подтягивать пока внутрь не заглянул
Ты проверь на всякий случай как там твоя ромашка в штоке, конечно ничего плохого не будет если выломается, вынос не даст рулю улететь куда-то, но могут быть люфты.
У меня была такая поебень, подтягиваешь винт - не люфтит, потом ромашка в штоке вверх сама ползёт, шкрябая алюминиевый шток, опять люфт. Заебался подтягивать пока внутрь не заглянул
>>10841
Всё с ромашкой хорошо, я уже несколько раз перепроверил и пересмазал вообще всё что можно, какаято хуйня происходит.
Всё с ромашкой хорошо, я уже несколько раз перепроверил и пересмазал вообще всё что можно, какаято хуйня происходит.
>>10788
Ебошишь немного соли в теплую воду и отмачиваешь там свои потные ладошки пока не будут выглядеть как лицо твоей бабки. После этого берёшь мамкину пемзу и начинаешь её надрачивать двумя руками, но без фанатизма.
А вообще купи себе крем, блядь, для рук и мажь утром и вечером и будет заебись нежная кожа и плюс три к баннику.
Ебошишь немного соли в теплую воду и отмачиваешь там свои потные ладошки пока не будут выглядеть как лицо твоей бабки. После этого берёшь мамкину пемзу и начинаешь её надрачивать двумя руками, но без фанатизма.
А вообще купи себе крем, блядь, для рук и мажь утром и вечером и будет заебись нежная кожа и плюс три к баннику.
>>10875
У нас наоборот всё подмёрзло, стало чуть накатистее, но и больнее убираться.
У нас наоборот всё подмёрзло, стало чуть накатистее, но и больнее убираться.
>>10750
Срезаю лезвием особо заебавшие, там отрастают новые, по итогу оно не болит. Грипсы оди рог, перчатки хуй знает какие-то тонкие относительно, но без них руки ушатываются быстрей.
>>10754
Зависит от аморта, можно и сломать чего густым маслицем.
>>10875
Проще уж на хуртейле в какой-нибудь недоскейтпарк.
Срезаю лезвием особо заебавшие, там отрастают новые, по итогу оно не болит. Грипсы оди рог, перчатки хуй знает какие-то тонкие относительно, но без них руки ушатываются быстрей.
>>10754
Зависит от аморта, можно и сломать чего густым маслицем.
>>10875
Проще уж на хуртейле в какой-нибудь недоскейтпарк.
Покатал стритца третьего дня по совету местного анона. Как же хуево в городе, какие же люди мудаки, особенно детные и автомобильные. В покре навтыкали табличек на споте тип велосипед запрещён, я их вырвал нахуй, бунд! нахуй так жить посоне
Еее бои
>>11111
А какие споты для этого подходят? Я кроме агрессивного коммьюта за пивасом не представляю особо, но это ж скучно.
> стритца
А какие споты для этого подходят? Я кроме агрессивного коммьюта за пивасом не представляю особо, но это ж скучно.
>>11124
Ну бля, мне по одной и той же лесенке кататься что ли, или рисовать себе трек от лесенки до лесенки?
Вообще у меня на районе надземный переход один есть, в котором классная лестница - она где-то метров 7 шириной, разделена перилами (то есть около 3м ширины получается по факту - весьма удобно, хоть пешеходов объезжай) и у неё три пролёта, причём они не разворачиваются, как у обычной лестницы, а по прямой, т.е "10 ступенек - полтора метра плоскости - ещё 10 ступенек" и тд. Очень мне нравится проезжая там каждый раз делать это всё быстрей и быстрей, но на постоянке там тусить с велосипедом - аутизм какой-то, имхо. А летать над лестницами - это я уже ссыкло и калич, да и по любому внизу бабка будет какая-нибудь плестись и от столкновения с ней не уйти будет, получается.
Ну бля, мне по одной и той же лесенке кататься что ли, или рисовать себе трек от лесенки до лесенки?
Вообще у меня на районе надземный переход один есть, в котором классная лестница - она где-то метров 7 шириной, разделена перилами (то есть около 3м ширины получается по факту - весьма удобно, хоть пешеходов объезжай) и у неё три пролёта, причём они не разворачиваются, как у обычной лестницы, а по прямой, т.е "10 ступенек - полтора метра плоскости - ещё 10 ступенек" и тд. Очень мне нравится проезжая там каждый раз делать это всё быстрей и быстрей, но на постоянке там тусить с велосипедом - аутизм какой-то, имхо. А летать над лестницами - это я уже ссыкло и калич, да и по любому внизу бабка будет какая-нибудь плестись и от столкновения с ней не уйти будет, получается.
2 Мб, 1280x960>>11131
Я всё же думаю себе хуртеел сейчас дособрать, как детальки придут, и попробовать завалиться на нём в какой-нибудь скейтпарк. Хуй знает, как оно будет на 27.5 колёсах, наверняка очень ебано. А ещё я засрал в говно у него геометрию, прикинув хуй к носу, что не сильно проебусь, если вместо рекомендованной 130 мм вилки под 27.5 колёса воткну 150 мм вилку, но под 26. Мало того, что у меня теперь зазор, которому позавидуют фиксеры (и ещё есть подозрение, что 2.25 покрышка туда вообще не влезет), так ещё и угол рулевой не меньше 70, це пиздец, я на нём перед выдергиваю ниже, чем зад. Фоточку зазора прилагаю, это с покрой 2.1.
Я всё же думаю себе хуртеел сейчас дособрать, как детальки придут, и попробовать завалиться на нём в какой-нибудь скейтпарк. Хуй знает, как оно будет на 27.5 колёсах, наверняка очень ебано. А ещё я засрал в говно у него геометрию, прикинув хуй к носу, что не сильно проебусь, если вместо рекомендованной 130 мм вилки под 27.5 колёса воткну 150 мм вилку, но под 26. Мало того, что у меня теперь зазор, которому позавидуют фиксеры (и ещё есть подозрение, что 2.25 покрышка туда вообще не влезет), так ещё и угол рулевой не меньше 70, це пиздец, я на нём перед выдергиваю ниже, чем зад. Фоточку зазора прилагаю, это с покрой 2.1.
>>11131
Да бля, просто выбираешь точку на карте и едешь туда, по пути прыгаешь баники через заборчики и парапеты, дропаешь везде где можно, едешь на вилли, пуляешь каждую лесенку. Я так каждый день на работу езжу.
Да бля, просто выбираешь точку на карте и едешь туда, по пути прыгаешь баники через заборчики и парапеты, дропаешь везде где можно, едешь на вилли, пуляешь каждую лесенку. Я так каждый день на работу езжу.
>>11140
Я тоже так езжу от точки а до точки бэ, но когда точки бэ нет - уже вопрос, нахуй оно надо. А на работу мне не надо - улалён очка.
Я тоже так езжу от точки а до точки бэ, но когда точки бэ нет - уже вопрос, нахуй оно надо. А на работу мне не надо - улалён очка.
Спиздил с реддита табличку по дроперам, оставлю тут чтобы не проебать
http://sp00n.net/bike/seatposts/
http://sp00n.net/bike/seatposts/
Экстремалч, подскажи за тормоза.
Ищу тормоза цена/кач-во. С какой цены начинает хорошая гидравлика, за комплект? Что-то такое, на уровне переклюков Sram gx (x9/x0), т.к. крепки, надёжный, вечный, но не для олимпийских рекордов.
Как их выбирать? Размер ротора влияет? у меня 160/180 передний. И ручка под 1 палец, хотя это похуй, я длинные просто дальше задвигаю.
Ищу тормоза цена/кач-во. С какой цены начинает хорошая гидравлика, за комплект? Что-то такое, на уровне переклюков Sram gx (x9/x0), т.к. крепки, надёжный, вечный, но не для олимпийских рекордов.
Как их выбирать? Размер ротора влияет? у меня 160/180 передний. И ручка под 1 палец, хотя это похуй, я длинные просто дальше задвигаю.
>>13446
Тыщ 5 за стопону. Дальше уже личные предпочтения. Мне например нравится работа шимано и хопов. Сейчас на магуре катаюсь, привык, но ручка неудобная, рычаг такой длинный, что пришлось аж с другой стороны от манеток ставить. Срам и авид категорически не нравятся тем, что у них нет четкого упора, когда колодки прихватывают диск. Т.е. буквально не чувствуешь на ручках ничего, хотя тормозят они норм.
Тыщ 5 за стопону. Дальше уже личные предпочтения. Мне например нравится работа шимано и хопов. Сейчас на магуре катаюсь, привык, но ручка неудобная, рычаг такой длинный, что пришлось аж с другой стороны от манеток ставить. Срам и авид категорически не нравятся тем, что у них нет четкого упора, когда колодки прихватывают диск. Т.е. буквально не чувствуешь на ручках ничего, хотя тормозят они норм.
>>13446
Шимоно Зее, дешево и сердито.
Шимоно Зее, дешево и сердито.
>>13666
Не понял, что ты сказать хотел. То ли что деор - это норм тормоза, которые можно дешевле взять. То ли пропустил "за сторону".
Не понял, что ты сказать хотел. То ли что деор - это норм тормоза, которые можно дешевле взять. То ли пропустил "за сторону".
>>13684
Ну, на картинке - 10 тысяч, две стороны. Нихуя они не "на уровне переклюков Sram gx" имхо.
Ну, на картинке - 10 тысяч, две стороны. Нихуя они не "на уровне переклюков Sram gx" имхо.
>>13694
Не 10, а 8,5. За 12 можно взять комплект новых slx, хотя кому сейчас вообще нужно шимано? За 10 - комплект старых slx, mt4, mt5 или mt4/5, срам гайд т. Вобщем примерно с 5к и начинаются тормоза.
Не 10, а 8,5. За 12 можно взять комплект новых slx, хотя кому сейчас вообще нужно шимано? За 10 - комплект старых slx, mt4, mt5 или mt4/5, срам гайд т. Вобщем примерно с 5к и начинаются тормоза.
>>13739
Двухпоршневых? А то четырёхпоршневые за 12 покажи где видел.
Мне. Я не умею в дозирование тормозного усилия, сразу блокирую колёса без задней мысли.
> За 12 можно взять комплект новых slx
Двухпоршневых? А то четырёхпоршневые за 12 покажи где видел.
> кому сейчас вообще нужно шимано
Мне. Я не умею в дозирование тормозного усилия, сразу блокирую колёса без задней мысли.
И так, реквестирую раму ни для чего.
Для колёс 26", под вилку 100мм(но можно и больше), с высотой подседельной около 18".
Что-то вроде высокой дёртовой рамы, хуй знает. Чтобы чейнстей был относительно короткий(390-410) и каретка относительно высокой(-15 - -25). И при всём этом высокая подседельная труба 17-18".
Подошла бы старая нс клэш, но в 20 году эти курвы убрали размер L.
так же подошёл бы новый шутер, но отдельно раму не купить.
Назовите пару подобных моделей, плез.
Можно какие-то старые модели, алю/стальная не важно.
Для колёс 26", под вилку 100мм(но можно и больше), с высотой подседельной около 18".
Что-то вроде высокой дёртовой рамы, хуй знает. Чтобы чейнстей был относительно короткий(390-410) и каретка относительно высокой(-15 - -25). И при всём этом высокая подседельная труба 17-18".
Подошла бы старая нс клэш, но в 20 году эти курвы убрали размер L.
так же подошёл бы новый шутер, но отдельно раму не купить.
Назовите пару подобных моделей, плез.
Можно какие-то старые модели, алю/стальная не важно.
>>14365
Старый дартмур хорнет, спеш п-стрит. Вообще я бы смотрел в твоем случаем ам и треил хт, они хоть для чего-то. Ты бы хоть рассказал, с какими задачами справится условный шутер, с какими не справится условный нс эксцентрик.
Старый дартмур хорнет, спеш п-стрит. Вообще я бы смотрел в твоем случаем ам и треил хт, они хоть для чего-то. Ты бы хоть рассказал, с какими задачами справится условный шутер, с какими не справится условный нс эксцентрик.
>>14368
Слишком длинный чейнстей, в 13 году 420мм вроде. Угол рулевой 69, я так и обычную кк-раму могу взять, хуита какая-то.
Да и сломали уже всю эту некроту.
Опять перья 420, рулевая 69, снова хуита уровня обычной кк-рамы.
Под слишком длинную вилку, для 26 слишком длинные перья и низкая каретка.
А про задачи речи нет.
>Старый дартмур хорнет
Слишком длинный чейнстей, в 13 году 420мм вроде. Угол рулевой 69, я так и обычную кк-раму могу взять, хуита какая-то.
Да и сломали уже всю эту некроту.
> спеш п-стрит
Опять перья 420, рулевая 69, снова хуита уровня обычной кк-рамы.
> нс эксцентрик
Под слишком длинную вилку, для 26 слишком длинные перья и низкая каретка.
>какими задачами
А про задачи речи нет.
98 Кб, 762x758>>14365
Очевидный Dartmoor Streetfighter очевиден
Хотя тебе еще нужна длинная подседельная труба... Детское кресло возить собрался что ли?
Очевидный Dartmoor Streetfighter очевиден
Хотя тебе еще нужна длинная подседельная труба... Детское кресло возить собрался что ли?
>>14397
Если бы он был повыше, то подошёл бы, да. Или хорнет 26.
Если бы он был повыше, то подошёл бы, да. Или хорнет 26.
>>14365
Че хорошего в коротком чейнстее? У меня 405, на спусках-прыжках слишком дерганная, я предпочел бы более стабильную раму.
Че хорошего в коротком чейнстее? У меня 405, на спусках-прыжках слишком дерганная, я предпочел бы более стабильную раму.
>>15035
Все трюки с кручением намного проще делать с короткими перьями. Алсо мануал - это прям отлично можно понять, если воткнёшь колесо взад поменьше. Короче в стрите короткие перья обязательны.
Все трюки с кручением намного проще делать с короткими перьями. Алсо мануал - это прям отлично можно понять, если воткнёшь колесо взад поменьше. Короче в стрите короткие перья обязательны.
>>15036
Щас бы стрит на шутере катать. Восьмерки еще прикрутить и вообще топ телега для стрита.
Щас бы стрит на шутере катать. Восьмерки еще прикрутить и вообще топ телега для стрита.
>>15043
А то. Только с барспинами проблема будет.
А то. Только с барспинами проблема будет.
>>15035
Зис. Мне нравится короткий чейнстей на пампе.
У меня сейчас ~385мм, но рама низкая. Хочу то же самое, но высокую.
>слишком дерганная
Зис. Мне нравится короткий чейнстей на пампе.
У меня сейчас ~385мм, но рама низкая. Хочу то же самое, но высокую.
>>15036
Ну так, блядь, для кручения надо срит/дрит брать, а не хуй пойми че с подседельной трубой 17".
Ну так, блядь, для кручения надо срит/дрит брать, а не хуй пойми че с подседельной трубой 17".
60 Кб, 1000x622Какие там шатуны сейчас топ за свои деньги, всё ещё зи?
Под 73мм еврокаретку, 1 звезду, бцд 104.
Под 73мм еврокаретку, 1 звезду, бцд 104.
>>16172
С зии дел не имел, но сейнтопараша мне в раму не встала, целяла своими отростками для маленькой звезды. Да да, на сингловых шатунах были пеньки для звезды 64 бцд. Я бы смотрел на гх или десценданты, если они под гхп есть.
С зии дел не имел, но сейнтопараша мне в раму не встала, целяла своими отростками для маленькой звезды. Да да, на сингловых шатунах были пеньки для звезды 64 бцд. Я бы смотрел на гх или десценданты, если они под гхп есть.
>>16193
На зи тоже есть эти пеньки, лол. Не представляю правда, как они могут цеплять за раму.
Видел только под даб свежие, во всяком случае. С одной стороны похуй - каретка стоит 25 ойро, с другой стороны ещё 10 ойро отвалить за ключ будь добр. Алсо они в окраске 2020 года какого-то хуя подорожали у немцев.
А, и это всё не подходит под требование анона к креплению чейнринга.
На зи тоже есть эти пеньки, лол. Не представляю правда, как они могут цеплять за раму.
> гх или десценданты
Видел только под даб свежие, во всяком случае. С одной стороны похуй - каретка стоит 25 ойро, с другой стороны ещё 10 ойро отвалить за ключ будь добр. Алсо они в окраске 2020 года какого-то хуя подорожали у немцев.
А, и это всё не подходит под требование анона к креплению чейнринга.
>>16193
У меня были зи, продал с велом их, ничег оне цепляло, всё устраивало.
Гх дороже, а десцендант интересный вариант, но не 104мм бцд(хотя похуй, если звезда в комплекте) и нужен ЕЩЁ ОДИН анальный ключ, ох...
У меня были зи, продал с велом их, ничег оне цепляло, всё устраивало.
>гх или десценданты
Гх дороже, а десцендант интересный вариант, но не 104мм бцд(хотя похуй, если звезда в комплекте) и нужен ЕЩЁ ОДИН анальный ключ, ох...
>>16196
>>16200
>>16202
>>16207
Поясняю:
ГХ есть (или были раньше) под гхп, 68/73 мм, бцд 104 (паук, приделанный на срамовский ДМ, так что можно ставить звезды разных стандартов).
Десценданты есть (или были раньше) под гxп, 83мм 104 бцд. Уверен, были и под 68/73.
Никаких анальных ключей не надо, только большой шестигранник и стандартный съемник каретки.
>>16200
>>16202
>>16207
Поясняю:
ГХ есть (или были раньше) под гхп, 68/73 мм, бцд 104 (паук, приделанный на срамовский ДМ, так что можно ставить звезды разных стандартов).
Десценданты есть (или были раньше) под гxп, 83мм 104 бцд. Уверен, были и под 68/73.
Никаких анальных ключей не надо, только большой шестигранник и стандартный съемник каретки.
>>16196
Карбоновый bb92 стакан, он довольно толстый.
>Не представляю правда, как они могут цеплять за раму.
Карбоновый bb92 стакан, он довольно толстый.
>>16172
Хуя ты к нам из 2014 запрыгнул!
Уже давно как - СЛХы.
Под 104 - 675. Но можно скорее всего и последние взять, с их новой звездой. Должны быть годные, но за них отвечать не стану - не пробовал их лично.
>топ за свои деньги
>всё ещё зи?
Хуя ты к нам из 2014 запрыгнул!
>Какие там шатуны сейчас топ за свои деньги
Уже давно как - СЛХы.
Под 104 - 675. Но можно скорее всего и последние взять, с их новой звездой. Должны быть годные, но за них отвечать не стану - не пробовал их лично.
>>16193
Либо у тебя рама с каким-то очень странным стандартом, либо ты с кольцо-проставками проебался.
Либо у тебя рама с каким-то очень странным стандартом, либо ты с кольцо-проставками проебался.
>гх
>десценданты
Дерьмовое говно мамонта и поносо-высер современных маркетологов.
Охуеть советы, конечно.
>>16258
СЛХ хорошие, но явно не 675. Новые их не купить, б/у будут в уже изрядно убитом состоянии. Больше порванных шатунов, чем SLX я видел только китайские IXF. При этом Шиману рвали не только при около экстремальном катании, но и нормальной мощностью вкручивания. Есть личный опыт выгибания гнутых SLX как раз 670 и китайских Prowheel. Последние было сложнее выпрямить.
XT уже лучше и по весу, и по прочности
СЛХ хорошие, но явно не 675. Новые их не купить, б/у будут в уже изрядно убитом состоянии. Больше порванных шатунов, чем SLX я видел только китайские IXF. При этом Шиману рвали не только при около экстремальном катании, но и нормальной мощностью вкручивания. Есть личный опыт выгибания гнутых SLX как раз 670 и китайских Prowheel. Последние было сложнее выпрямить.
XT уже лучше и по весу, и по прочности
>>16292
Сколько именно? И это в гугле или именно на иву?
Разница в весе считанные граммы.
А основываясь на чём ты говоришь что они прочнее?
>>16294
Почти такие же, но другие.
На каком основании ты так считаешь?
>Больше порванных шатунов, чем SLX я видел только китайские IXF.
Сколько именно? И это в гугле или именно на иву?
>XT уже лучше и по весу, и по прочности
Разница в весе считанные граммы.
А основываясь на чём ты говоришь что они прочнее?
>>16294
>Они же почти такие же
Почти такие же, но другие.
>всё верно говорит
На каком основании ты так считаешь?
430 Кб, 515x275>>16300
Первые порванные SLX я увидел на яву году так в 14-м. Стояли у приятеля на Пушере, сложились с дропа. Следующие рваные SLX видел на местном марафоне. Китай-карбон рама держит усилие в районе каретки, а 675 слх - нет. Последний раз видел лично порваный шатун на Шульце LR. Да, ранее эти шатуны использовались на трейловом хардтейле, потом владелец переставил их на Шульц и порвал за месяц в туристическом режиме. История про выгибание SLX-ов и Prowheel-ов моя. SLX-ы были погнуты на дертах, Провилы я погнул на съезжалке, улетев в дерево. Сам держал трубу и выгибал шатуны. И да, я верю фоткам в гугле, на мтбр и втом же ралалдае.
XT были у меня самого, нещадно бились о камни, ездил на них кантрийные и около эндуро гонки. Стояли очень у многих моих знакомых. Да, в гугле есть фото сломанных XT, но их гораздо меньше и мне лично не встречались.
Первые порванные SLX я увидел на яву году так в 14-м. Стояли у приятеля на Пушере, сложились с дропа. Следующие рваные SLX видел на местном марафоне. Китай-карбон рама держит усилие в районе каретки, а 675 слх - нет. Последний раз видел лично порваный шатун на Шульце LR. Да, ранее эти шатуны использовались на трейловом хардтейле, потом владелец переставил их на Шульц и порвал за месяц в туристическом режиме. История про выгибание SLX-ов и Prowheel-ов моя. SLX-ы были погнуты на дертах, Провилы я погнул на съезжалке, улетев в дерево. Сам держал трубу и выгибал шатуны. И да, я верю фоткам в гугле, на мтбр и втом же ралалдае.
XT были у меня самого, нещадно бились о камни, ездил на них кантрийные и около эндуро гонки. Стояли очень у многих моих знакомых. Да, в гугле есть фото сломанных XT, но их гораздо меньше и мне лично не встречались.
>>16304
Да ладно тебе, раз уже стоят, то не парься. SLX-ы очень популярные шатуны, ибо недорогие, и вроде надежные. Я бы сам не отказался поставить себе М7000, если бы не скачки валюты. А так попробовал бы эти: https://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=37&controller=product&id_lang=2
Хотя их более легкую версию тоже кто-то ломал
Да ладно тебе, раз уже стоят, то не парься. SLX-ы очень популярные шатуны, ибо недорогие, и вроде надежные. Я бы сам не отказался поставить себе М7000, если бы не скачки валюты. А так попробовал бы эти: https://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=37&controller=product&id_lang=2
Хотя их более легкую версию тоже кто-то ломал
>>16306
Немного успокаивает что у меня 170 длина и я кантрила.
Немного успокаивает что у меня 170 длина и я кантрила.
>>16302
Мне как-то очень странно слушать такие истории - у меня самого были и разная Трувативопаоаша и ХрясьВгрязь и Зии и Х0.
Сейчас СЛХы - как на КК, так и на АМ/ФР ХТ. На них я покатал уже не мало и в ОЧЕНЬ разнообразных условиях.
Я катал на них и в Альпах, и в настоящих байк-парках, и "Масковский микро-дх" и настоящий ДХ уровня мировых соревнований с ебически суровыми, каменными условиями, и зимой и летом, и под сотни километров в день.
У меня никогда никаких проблем с ними не было, а я - окололось-тушка 80-85 без эквипа с неплохим ФТП.
Твои истории я так понимаю из ДС или околотого?
Мне как-то очень странно слушать такие истории - у меня самого были и разная Трувативопаоаша и ХрясьВгрязь и Зии и Х0.
Сейчас СЛХы - как на КК, так и на АМ/ФР ХТ. На них я покатал уже не мало и в ОЧЕНЬ разнообразных условиях.
Я катал на них и в Альпах, и в настоящих байк-парках, и "Масковский микро-дх" и настоящий ДХ уровня мировых соревнований с ебически суровыми, каменными условиями, и зимой и летом, и под сотни километров в день.
У меня никогда никаких проблем с ними не было, а я - окололось-тушка 80-85 без эквипа с неплохим ФТП.
Твои истории я так понимаю из ДС или околотого?
>>16309
Призема тебе пухом. Я свои тоже складывал. СЛХ 675- кал ебаный.
Мимо
>Сейчас СЛХы - как на КК, так и на АМ/ФР ХТ.
Призема тебе пухом. Я свои тоже складывал. СЛХ 675- кал ебаный.
Мимо
>>16306
Нихуя себе, хопы но недорого. Только чёт q-factor смущает, но это у меня из-за детской травмы в виде подроченных шатунами перьев на орлёнке.
> эти
Нихуя себе, хопы но недорого. Только чёт q-factor смущает, но это у меня из-за детской травмы в виде подроченных шатунами перьев на орлёнке.
44 Кб, 1000x500>>16300
Ну да, менее прочные, я так и написал.
Советуйте шатуны давайте, которые ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
Зи м640, или десцендант 6к ?
>Почти такие же, но другие.
Ну да, менее прочные, я так и написал.
Советуйте шатуны давайте, которые ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
Зи м640, или десцендант 6к ?
А, да, хуй с ним, со 104бцд, единственное требование - каретка евро 73мм и 1 звезда.
>>16321
>>16321
>>16306
Годнота какая, схоронил.
Годнота какая, схоронил.
>>16321
Сорта, в самом деле. У меня на хт стоят зи 640, на подливыче гх 2020 которые один в один десценданты, тупо за бренд переплатил - особой разницы не заметил. Но я матрас, так что моё мнение невалидно. Ну или валидно, учитывая, что я лось ебаный 190/90 - ни те, ни другие палки не флексят подо мной.
> ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ
Сорта, в самом деле. У меня на хт стоят зи 640, на подливыче гх 2020 которые один в один десценданты, тупо за бренд переплатил - особой разницы не заметил. Но я матрас, так что моё мнение невалидно. Ну или валидно, учитывая, что я лось ебаный 190/90 - ни те, ни другие палки не флексят подо мной.
>>16324
Это ты так думаешь сейчас, пока не попробовал что-то лучше.
>ни те, ни другие палки не флексят подо мной
Это ты так думаешь сейчас, пока не попробовал что-то лучше.
>>16326
Разумеется, наверняка капроновые хх1 или хопы будут более лудше, или вообще прикрутить с бмх какие-нибудь одиссеи на клиньях, которые уже 20 лет как не менялись - вот где годнота. Но я нищук и калич без дропов в гроб, меня устраивает работа бичёвских палок вполне.
Разумеется, наверняка капроновые хх1 или хопы будут более лудше, или вообще прикрутить с бмх какие-нибудь одиссеи на клиньях, которые уже 20 лет как не менялись - вот где годнота. Но я нищук и калич без дропов в гроб, меня устраивает работа бичёвских палок вполне.
>>16328
Слх менее прочные чем зи, это факт, зачем мне брать слх, если можно взять зи?
Слх менее прочные чем зи, это факт, зачем мне брать слх, если можно взять зи?
20 Кб, 534x390Что за дырка внизу стакана на 26 плеере? Она только с одной стороны. На стритфайтере тоже такая.
92 Кб, 1248x558>>16337
Ты совсем плох?
Нахера гидролинию к стакану крепить? При повороте руля там будет сильный изгиб, так что вряд ли.
>Ссылочку
Ты совсем плох?
>Для крепления гидролинии ухо вкручивается
Нахера гидролинию к стакану крепить? При повороте руля там будет сильный изгиб, так что вряд ли.
>>16339
Не, такое чёто очково брать.
А при прикручивании её к нижней трубе на 10см дальше - уже несильный что ли? Прост не вижу других вариантов.
> 2 продано, 5 продано
Не, такое чёто очково брать.
> сильный изгиб
А при прикручивании её к нижней трубе на 10см дальше - уже несильный что ли? Прост не вижу других вариантов.
>>16341
О, такое крепление, кстати, нежесткое - оно и провернуться вокруг болта может, и тросик в нём скользить будет. Но да, один хрен как-то не совсем рационально. Поляки, сэр.
О, такое крепление, кстати, нежесткое - оно и провернуться вокруг болта может, и тросик в нём скользить будет. Но да, один хрен как-то не совсем рационально. Поляки, сэр.
>>16342
Ну, 8081 байк стор - популярный проверенный магаз с оригинальной шимомой, про остальные не знаю.
>такое чёто очково брать.
Ну, 8081 байк стор - популярный проверенный магаз с оригинальной шимомой, про остальные не знаю.
![mechanical.owl.sova5793628312634185938267153828724417060166[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/1109554/16070001222420.jpg)
163 Кб, 1080x1080>>16339
Именно для этого там дырка и есть. А нужно это для того, чтобы стакан не коцать гидролинией. На праймале тоже есть.
>Нахера гидролинию к стакану крепить? При повороте руля там будет сильный изгиб, так что вряд ли.
Именно для этого там дырка и есть. А нужно это для того, чтобы стакан не коцать гидролинией. На праймале тоже есть.
>>16345
Видел на этом веле всратую тню как-то, лол.
Видел на этом веле всратую тню как-то, лол.
>>16349
Да.
Потому что зи щёку более прочные, очевидно же.
>Да ты что?
Да.
>А зачем брать зи щёку, если можно взять слх?
Потому что зи щёку более прочные, очевидно же.
>>16349
Бро, только не надо ща затирать, что слх-то не флексят, в отличие от хопов, ну или там зи или гх. Просто стало вдруг интересно, что в твоём понимании нормальные палки.
Бро, только не надо ща затирать, что слх-то не флексят, в отличие от хопов, ну или там зи или гх. Просто стало вдруг интересно, что в твоём понимании нормальные палки.
>>16351
Флексит, конечно. Но меньше.
Ты сначала пойми принципиальную разницу их строений.
Или ты что, думаешь хуева туча людей вкладывают столько усилий в технологии полых структур, изъёбываются, просто так?
>слх-то не флексят, в отличие от хопов, ну или там зи или гх
Флексит, конечно. Но меньше.
Ты сначала пойми принципиальную разницу их строений.
Или ты что, думаешь хуева туча людей вкладывают столько усилий в технологии полых структур, изъёбываются, просто так?
>>16352
Исходя из кучи фоток поломанных слх и потому что зее это сейнт для нищих, для кекстрима.
Исходя из кучи фоток поломанных слх и потому что зее это сейнт для нищих, для кекстрима.
>>16356
Зии это околодеор дясителетней давносит.
Сейнт это околохт.
А как ты сопоставил количество проданных шатунов Зии и СЛХ?
>зее это сейнт для нищих, для кекстрима
Зии это околодеор дясителетней давносит.
Сейнт это околохт.
А как ты сопоставил количество проданных шатунов Зии и СЛХ?
>>16360
Я доверяю шимоне больше, чем анонимному хуесосу с двощей, шимона говорит, что зее прочнее, пруфов обратного ты так и не предоставил, а пруфов поломаных слх овердохуя, исходя из этого зии прочнее.
Я доверяю шимоне больше, чем анонимному хуесосу с двощей, шимона говорит, что зее прочнее, пруфов обратного ты так и не предоставил, а пруфов поломаных слх овердохуя, исходя из этого зии прочнее.
>>16360
Охуеть чо несет, сэйн это сейнт, сравни хотя бы вес с ХТ, сейн на 200 ебучих грамм тяжелее, зи весит примерно как сейнт, сейнт и зее не просто так для даунхила предназначены.
>Сейнт это околохт.
Охуеть чо несет, сэйн это сейнт, сравни хотя бы вес с ХТ, сейн на 200 ебучих грамм тяжелее, зи весит примерно как сейнт, сейнт и зее не просто так для даунхила предназначены.
>>16370
Ой все.
Ой все.
>>16370
Какой же ты тугой, хоспаде...
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/zee-m640.html
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/slx-m7100.html
Какой же ты тугой, хоспаде...
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/zee-m640.html
>rock-solid platform to support aggressive riding on mountain trails. This is one groupset that gives you the confidence to find your flow and handle even the gnarliest of downhill rides.
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/slx-m7100.html
>ready to go wherever and whenever you want, whether it’s an all-day epic, the local cross country race, or a post-work ride with your buddies.
>>16309
У меня были Трувативы от прогулочных Блейзов и кантрийных Стило до Хассефельтов и Ховитцеров. Из Шимано были только ХТ. Хотел взять DXR, потому что ололо полированный сэинт, но не срослось. Сейчас стоят НХ и как-то не особо это парит.
Первая история с СЛХ произошла, когда ещё на Урале жил, остальные из ДС2, в забугорных горах не был.
По мне так СЛХ на уровне Стило, но последние чет не ставят на дертовые велосипеды или для окомосковского агрессивного рубилова, в отличие от.
>>16321
шо то, шо это. Бери в зависимости от того, с какой кареткой ездишь. Каретку Хохлотеч 2 можно в любой велосипедной забегаловке купить и не так чтобы сильно дорого. У китайских Сан Рейс так вообще пыльники подшипников мне показались лучше, чем у оригинальной ХТ каретки
Главное, не Е13, тот еще кал
У меня были Трувативы от прогулочных Блейзов и кантрийных Стило до Хассефельтов и Ховитцеров. Из Шимано были только ХТ. Хотел взять DXR, потому что ололо полированный сэинт, но не срослось. Сейчас стоят НХ и как-то не особо это парит.
Первая история с СЛХ произошла, когда ещё на Урале жил, остальные из ДС2, в забугорных горах не был.
По мне так СЛХ на уровне Стило, но последние чет не ставят на дертовые велосипеды или для окомосковского агрессивного рубилова, в отличие от.
>>16321
шо то, шо это. Бери в зависимости от того, с какой кареткой ездишь. Каретку Хохлотеч 2 можно в любой велосипедной забегаловке купить и не так чтобы сильно дорого. У китайских Сан Рейс так вообще пыльники подшипников мне показались лучше, чем у оригинальной ХТ каретки
Главное, не Е13, тот еще кал
>>16378
Сейчас ни с какой не езжу, раньше были зи с бб52, каретка - кал.
У срама каретки даб лучше?
>с какой кареткой ездишь.
Сейчас ни с какой не езжу, раньше были зи с бб52, каретка - кал.
У срама каретки даб лучше?
>>16381
ну у меня со срам GXP кареткой проблем нет
ну у меня со срам GXP кареткой проблем нет
>>16374
Ох, да. Сейчас бы с тобой гоняться споря об определениях матеркетологического поноса шиманы.
Бери зи щёку, короче. И не забудь Супермонстр, ФФ и черепаху.
Ох, да. Сейчас бы с тобой гоняться споря об определениях матеркетологического поноса шиманы.
Бери зи щёку, короче. И не забудь Супермонстр, ФФ и черепаху.
>>16385
Найс порвался, довнич.
Найс порвался, довнич.
1,5 Мб, 1080x717>>16319
Вообще они это как преимущество преподносят, хотя хз. Сам после их постов на 26 захотоел шатуны длиной 165 мм вместо 170
Вообще они это как преимущество преподносят, хотя хз. Сам после их постов на 26 захотоел шатуны длиной 165 мм вместо 170
>>16395
Не спорю с тем, что это удобнее для кручения педалей, но в случае закапывания в говно как-то ссыкотно, что говно залезет между пером и шатуном, да и в целом чёто не исключаю возможность, что оно даже без всяких говен в перо упрётся. Хотя у меня и не буст.
А в чом смысол, кстати?
> как преимущество преподносят
Не спорю с тем, что это удобнее для кручения педалей, но в случае закапывания в говно как-то ссыкотно, что говно залезет между пером и шатуном, да и в целом чёто не исключаю возможность, что оно даже без всяких говен в перо упрётся. Хотя у меня и не буст.
> шатуны длиной 165 мм вместо 170
А в чом смысол, кстати?
>>16402
а хз, у меня вот обычный куфактор, педали тоже небольшие а-ля HT PA12, так вот на педалях я почти не задействую шипы, распооженные ближе всего к шатунам, значит ноги ставлю широко. Мб это и не правильно, но переучить себя не могу, хочу просто педали поменять на те, у которых будет больше вылет, типа Крэнков или ДМР Вольтов.
Шатуны хочу короче, чтобы крутить педальки и меньше задевать ими землю. Вроде как уменьшится сила педалирования, но не принципиально
а хз, у меня вот обычный куфактор, педали тоже небольшие а-ля HT PA12, так вот на педалях я почти не задействую шипы, распооженные ближе всего к шатунам, значит ноги ставлю широко. Мб это и не правильно, но переучить себя не могу, хочу просто педали поменять на те, у которых будет больше вылет, типа Крэнков или ДМР Вольтов.
Шатуны хочу короче, чтобы крутить педальки и меньше задевать ими землю. Вроде как уменьшится сила педалирования, но не принципиально
>>16406
Ну при прыжках оно так и надо, вроде, а вот апхиллить в самом деле удобнее с ногами ближе к раме. Хотя опять же дело вкуса.
Ничоси, мне и в12 кажутся весьма крупными, хотя у меня лыжа будь здоров.
Думаешь сантиметр зарешает?
> ноги ставлю широко
Ну при прыжках оно так и надо, вроде, а вот апхиллить в самом деле удобнее с ногами ближе к раме. Хотя опять же дело вкуса.
> ДМР Вольтов
Ничоси, мне и в12 кажутся весьма крупными, хотя у меня лыжа будь здоров.
> меньше задевать ими землю
Думаешь сантиметр зарешает?
>>16420
даже не сантиметр, а пол сантиметра. Вряд ли зарешают, поэтому катаюсь на стоковых. Но если буду покупать новые шатуны, хотелось бы выбрать именно длиной 165 мм.
даже не сантиметр, а пол сантиметра. Вряд ли зарешают, поэтому катаюсь на стоковых. Но если буду покупать новые шатуны, хотелось бы выбрать именно длиной 165 мм.
>>16592
В горах в прошлом сезоне наебнулся левый шатун xt 175мм, в сервисе около подъёмника у ребят был в наличии только 170мм, который мне и поставили. Откатал после этого ещё 4 дня на разных длинах шатунов и совсем не заметил разницы. И снова ничего не изменилось когда дома поставил себе gx 175мм. Так что я хз на что влияют эти 5мм.
В горах в прошлом сезоне наебнулся левый шатун xt 175мм, в сервисе около подъёмника у ребят был в наличии только 170мм, который мне и поставили. Откатал после этого ещё 4 дня на разных длинах шатунов и совсем не заметил разницы. И снова ничего не изменилось когда дома поставил себе gx 175мм. Так что я хз на что влияют эти 5мм.
>>16642
нувыпонели
нувыпонели
>>16642
Я же написал, что не замечаю никакой разницы.
Алсо, тут был где-то клоун, который утверждал, что разницу в 100г в весе колёс различает, лол.
Я же написал, что не замечаю никакой разницы.
Алсо, тут был где-то клоун, который утверждал, что разницу в 100г в весе колёс различает, лол.
>>16621
Это пиздец, конечно, учитывая что для крутильных дисциплин типа рейса выпускают размеры с шагом 2,5мм. Впрочем тут где-то был калич, который аж 100г на колесе не чувствует.
Это пиздец, конечно, учитывая что для крутильных дисциплин типа рейса выпускают размеры с шагом 2,5мм. Впрочем тут где-то был калич, который аж 100г на колесе не чувствует.
>>16645
Разница есть, нагрузка на колено меньше с правильной длинной шатунов, и стабильность колена во время вращения лучше, но в целом за всё время никого не встречал кто бы имел боли от этого. Ну и актуально больше для шоссе.
Разница есть, нагрузка на колено меньше с правильной длинной шатунов, и стабильность колена во время вращения лучше, но в целом за всё время никого не встречал кто бы имел боли от этого. Ну и актуально больше для шоссе.
>>16662
Сто грамм на грудь можно почувствовать, на колесе даже не ощутишь
Сто грамм на грудь можно почувствовать, на колесе даже не ощутишь
82 Кб, 900x900Привет, анон.
Хочу себе вилку обновить, что думаешь о варианте: https://trial-sport.ru/goods/51516/1498067.html
Хочу себе вилку обновить, что думаешь о варианте: https://trial-sport.ru/goods/51516/1498067.html
>>16736
Полная хуерга, даже 32мм ноги - понос мочи, флексящий как я не знаю что, чего уж про 30мм говорить. Либо пуке за 25 с лохиты можно вообще почти новый найти, я так и сделал в своё время, либо вообще поискать ссантур - тогда можно в 20т уложиться легко. Ща налетят, конечно, но вроде как у ссантура верхние модельки окнорм, только ноги в короне хрустят маленько.
Полная хуерга, даже 32мм ноги - понос мочи, флексящий как я не знаю что, чего уж про 30мм говорить. Либо пуке за 25 с лохиты можно вообще почти новый найти, я так и сделал в своё время, либо вообще поискать ссантур - тогда можно в 20т уложиться легко. Ща налетят, конечно, но вроде как у ссантура верхние модельки окнорм, только ноги в короне хрустят маленько.
>>16751
Сначала колеса сменить, как это делают нормальные люди. Профитов и то бульше будет, чем от вилки.
Сначала колеса сменить, как это делают нормальные люди. Профитов и то бульше будет, чем от вилки.
>>16753
Ну считай ещё 25 колов за нормальный вилсет. Итого вместе с вилкой уже полторы цены текущего велосипеда.
Ну считай ещё 25 колов за нормальный вилсет. Итого вместе с вилкой уже полторы цены текущего велосипеда.
>>16804
Да вот например
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/vilka_rockshox_pike_rc_air_150mm_275_2018_2043988425
Кстати можешь ещё поискать x-fusion sweep и подобные - они дешёвые, удобно обслуживаемые и в целом неплохие. Я свой свип продал летом за 12т. Главное погугли про модель - там вроде выкатили часть с закрытым картриджем вместо демпфера, одноразовое решение по сути.
Aion, epixon, может кто-то что-то ещё подскажет. Там ноги 34+мм а тебе как раз минимум 34мм и надо, всё что меньше реально гнётся руками, от лукавого это и вроде более-менее начинка неплохая. Ось у них уебанская по конструктиву, конечно, но в целом привыкнуть можно.
Очень. Если ты попрыгунец, то разница между осями и кексцентриками колоссальна в плане жёсткости, особенно если ты попрыгунец начинающий и не всегда всё ровно приземляешь. Ну и в целом яички не так сильно втягиваются, когда ты знаешь, что у тебя даже в случае какой-то неисправности колесо закреплено хоть как-то, а не в свободном полёте. К раме это тоже относится, разумеется. А вот разницы между длиной оси я не заметил, сейчас полюбас налетят и начнут обоссывать, но для меня перекат с 12х135 на 12х142 вообще роли не сыграл, я почти уверен, что аналогичная хуйня с 12х142 -> 12х148. ВОЗМОЖНО оно имеет отличия как раз в области вилок, и эти лишние 10мм между ногами реально добавляют жёсткости, но имхо это такой же объёб на доллары, как и torque caps.
> в какую сторону
Да вот например
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/vilka_rockshox_pike_rc_air_150mm_275_2018_2043988425
Кстати можешь ещё поискать x-fusion sweep и подобные - они дешёвые, удобно обслуживаемые и в целом неплохие. Я свой свип продал летом за 12т. Главное погугли про модель - там вроде выкатили часть с закрытым картриджем вместо демпфера, одноразовое решение по сути.
> Ссантур
Aion, epixon, может кто-то что-то ещё подскажет. Там ноги 34+мм а тебе как раз минимум 34мм и надо, всё что меньше реально гнётся руками, от лукавого это и вроде более-менее начинка неплохая. Ось у них уебанская по конструктиву, конечно, но в целом привыкнуть можно.
> плохо
Очень. Если ты попрыгунец, то разница между осями и кексцентриками колоссальна в плане жёсткости, особенно если ты попрыгунец начинающий и не всегда всё ровно приземляешь. Ну и в целом яички не так сильно втягиваются, когда ты знаешь, что у тебя даже в случае какой-то неисправности колесо закреплено хоть как-то, а не в свободном полёте. К раме это тоже относится, разумеется. А вот разницы между длиной оси я не заметил, сейчас полюбас налетят и начнут обоссывать, но для меня перекат с 12х135 на 12х142 вообще роли не сыграл, я почти уверен, что аналогичная хуйня с 12х142 -> 12х148. ВОЗМОЖНО оно имеет отличия как раз в области вилок, и эти лишние 10мм между ногами реально добавляют жёсткости, но имхо это такой же объёб на доллары, как и torque caps.
>>16838
Это тонконогий кал с одноразовым картриджем.
Из короткоходных(а там вроде выше 100мм вилку выбирают) сантуров норм только Axon, но это лёгкая кк-вилка, опять же тонконогая, не для мамкиных эктремалов.
Остальные же, Aion, Zeron и т.д., начинаются от 130мм.
Из нищих вариантов есть ещё Raidon34, но там снова закрытый картридж, нирикаминдую.
Ку-лок? Х.з., мне нравится.
Я тоже не заметил. Переход с 10х135 на 12х142 тоже не заметил. А вот разница между кекцентриком/15/20мм в вилке оче заметна.
сантуроёб
>epixon
Это тонконогий кал с одноразовым картриджем.
Из короткоходных(а там вроде выше 100мм вилку выбирают) сантуров норм только Axon, но это лёгкая кк-вилка, опять же тонконогая, не для мамкиных эктремалов.
Остальные же, Aion, Zeron и т.д., начинаются от 130мм.
Из нищих вариантов есть ещё Raidon34, но там снова закрытый картридж, нирикаминдую.
>Ось у них уебанская
Ку-лок? Х.з., мне нравится.
> разницы между длиной оси я не заметил, сейчас полюбас налетят и начнут обоссывать, но для меня перекат с 12х135 на 12х142 вообще роли не сыграл
Я тоже не заметил. Переход с 10х135 на 12х142 тоже не заметил. А вот разница между кекцентриком/15/20мм в вилке оче заметна.
сантуроёб
>>16855
Это норм? А то я тут нашёл на лохитке вариант купить такой новый за 15т всего, пока в раздумьях. Мне на побочный вел чисто за пивком гонять. А то там сейчас как раз сектор с ногами 32мм, я того маму ебал, он аж вибрирует при торможении передним, ну и тёрнкей залупа конская, язык не поворачивается назвать это демпфером.
Ага, оно. Чёт меня после максла и его аналогов вывернуло с этой херовины. Я, может, только сломанный вариант оной видел, но чувак чертыхался, снимая колесо на такой оси, говорил, что если там как-то неаккуратно это делать - рассыпятся клинья, которые при зажатом эксцентрике держат ось, ну и в целом "снять колесо" у него заняло секунд 45, когда с макслом это делается за 5.
У тебя кексцентрик был, или на болтах? Потому что если второе - полагаю реально похуй. А вот с кексцентриком хасанить страшно один хрен.
Это само собой, при кривых приземах прям слышен дызнь колодок об ротор, и это нихуя не колодки в калипере шатаются - это что-то где-то нездорово флексит.
> Aion
Это норм? А то я тут нашёл на лохитке вариант купить такой новый за 15т всего, пока в раздумьях. Мне на побочный вел чисто за пивком гонять. А то там сейчас как раз сектор с ногами 32мм, я того маму ебал, он аж вибрирует при торможении передним, ну и тёрнкей залупа конская, язык не поворачивается назвать это демпфером.
> Ку-лок
Ага, оно. Чёт меня после максла и его аналогов вывернуло с этой херовины. Я, может, только сломанный вариант оной видел, но чувак чертыхался, снимая колесо на такой оси, говорил, что если там как-то неаккуратно это делать - рассыпятся клинья, которые при зажатом эксцентрике держат ось, ну и в целом "снять колесо" у него заняло секунд 45, когда с макслом это делается за 5.
> Переход с 10х135
У тебя кексцентрик был, или на болтах? Потому что если второе - полагаю реально похуй. А вот с кексцентриком хасанить страшно один хрен.
> в вилке
Это само собой, при кривых приземах прям слышен дызнь колодок об ротор, и это нихуя не колодки в калипере шатаются - это что-то где-то нездорово флексит.
>>16859
Да, это средняя вилка в линейке, с демпфером попроще, чем в дюролюксе/ауроне.
Разве что не хватает в оси каких-то деталей, или резинок. Если всё на месте, то не рассыпятся.
Ну х.з., она же просто как экстцентрик, открываешь и вытаскиваешь ось.
У меня сейчас два сантура с кулоком, никаких проблем нет.
10мм эксцентрик. Не 5, а именно 10мм, толстый.
>Это норм?
Да, это средняя вилка в линейке, с демпфером попроще, чем в дюролюксе/ауроне.
>если там как-то неаккуратно это делать - рассыпятся клинья
Разве что не хватает в оси каких-то деталей, или резинок. Если всё на месте, то не рассыпятся.
>"снять колесо" у него заняло секунд 45, когда с макслом это делается за 5.
Ну х.з., она же просто как экстцентрик, открываешь и вытаскиваешь ось.
У меня сейчас два сантура с кулоком, никаких проблем нет.
>кексцентрик был, или на болтах?
10мм эксцентрик. Не 5, а именно 10мм, толстый.
>>16855
На этом тонконогом кале катают так, как никто на доске. Норм вилка, хотя если есть выбор, лучше выбрать другую.
Та же хуйня. Бочар, вроде на ней гонял.
Похуй, все сгоняется. Не раз видел ауроны на дертовых велах.
>Это тонконогий кал
На этом тонконогом кале катают так, как никто на доске. Норм вилка, хотя если есть выбор, лучше выбрать другую.
>Axon, но это лёгкая кк-вилка, опять же тонконогая, не для мамкиных эктремалов.
Та же хуйня. Бочар, вроде на ней гонял.
>начинаются от 130мм
Похуй, все сгоняется. Не раз видел ауроны на дертовых велах.
>>16864
Epixon с Epicon'ом не путаешь? Они оба тонконогие, но вторая чуть менее кал и уже давно не выпускается.
>На этом тонконогом кале катают так, как никто на доске.
Epixon с Epicon'ом не путаешь? Они оба тонконогие, но вторая чуть менее кал и уже давно не выпускается.
>>16905
Там разве разница не в том, что в одном необслуживаемый картридж? Остальное вроде одинаковое
мимокрок
Там разве разница не в том, что в одном необслуживаемый картридж? Остальное вроде одинаковое
мимокрок
>>16908
Так в том-то и дело, что шасси одинаковое. Речь про тонконогость, а не демпферы. Я в кожино пулял на сантуре хст с 30 ногами и эксцентриком, все четко. Раньше фокса 831 с 32 ногами была, ревелейшены с 32 ногами сгоняли и на дерт ставили и катали нормально. Конечно, когда есть выбор, лучше брать толстые ноги, но и тонкие - не приговор, особенно пока градусы не учишь.
Так в том-то и дело, что шасси одинаковое. Речь про тонконогость, а не демпферы. Я в кожино пулял на сантуре хст с 30 ногами и эксцентриком, все четко. Раньше фокса 831 с 32 ногами была, ревелейшены с 32 ногами сгоняли и на дерт ставили и катали нормально. Конечно, когда есть выбор, лучше брать толстые ноги, но и тонкие - не приговор, особенно пока градусы не учишь.
>>16911
Так тут вроде новую вилку выбирают, нет смысла брать тонкий кал, когда можно брать толстую какаху.
Так-то и у марзоки дж1 ноги всего 32мм, но эта хуйня жёстче, чем многие вилки с 34-35мм ногами. Ну и весит так же.
Так тут вроде новую вилку выбирают, нет смысла брать тонкий кал, когда можно брать толстую какаху.
Так-то и у марзоки дж1 ноги всего 32мм, но эта хуйня жёстче, чем многие вилки с 34-35мм ногами. Ну и весит так же.
Ох лол, я обосрался.
Теперь есть хст30, хсм32 и 34.
Еще одно доказательство того, что тонкие ноги - кал, даже на таких нищих вилках стали толще делать.
>>17032
Теперь есть хст30, хсм32 и 34.
Еще одно доказательство того, что тонкие ноги - кал, даже на таких нищих вилках стали толще делать.
>>17032
>>17067
Согласен, у меня спереди тогда вообще одинарный ашанообод был. Да и как бы по велу понятно, что задний обод - это лучшее, что тогда в нем было.
Согласен, у меня спереди тогда вообще одинарный ашанообод был. Да и как бы по велу понятно, что задний обод - это лучшее, что тогда в нем было.
У NS Bikes уже репутация Kona? Чайник завален отзывами о закосяченных кареточных стаканах, на днях анон писал, что его карбониевый НС сосис развалился и ему меняют. Подумаю о NS Eccentric Cromo на след год, но чёт стрёмно. Есть какие-то ещё варианты хромолевых хардтейлов, но по адекватной цене +- 50к за раму?
>>17887
Я в NS не разочарован. У меня был Октан Ван Зиркус (тот же НС), был алю эксцентрик 2015 года, алю эксцентрик 2017 года и тот самый карбо снабб. И все заебись. Эксцентрик ебу по всякому и ему похуй вообще. У НС всегда была репутация "НС не ломается", так что лопнувший снабб был для меня неожиданностью. Но это можно списать на то, что это первая их карбо рама.
И с гарантией у них все ок, как видишь. По фоткам и описанию оценили повреждения и не предложили краш реплейсмент за половину суммы новой рамы, как все, а предложили новую раму за 2399 €. Я ту-то меньше, чем за 1к купил.
Я в NS не разочарован. У меня был Октан Ван Зиркус (тот же НС), был алю эксцентрик 2015 года, алю эксцентрик 2017 года и тот самый карбо снабб. И все заебись. Эксцентрик ебу по всякому и ему похуй вообще. У НС всегда была репутация "НС не ломается", так что лопнувший снабб был для меня неожиданностью. Но это можно списать на то, что это первая их карбо рама.
И с гарантией у них все ок, как видишь. По фоткам и описанию оценили повреждения и не предложили краш реплейсмент за половину суммы новой рамы, как все, а предложили новую раму за 2399 €. Я ту-то меньше, чем за 1к купил.
>>17889
Ок, тогда беру в варианты. Хромуль-то надеюсь не лопнет.
Есть бренды типа Cotic, Stanton, Pole и т.д., но там с доставкой и растаможкой какие-то вообще неадекватные цены выходит в районе 80к за раму.
Ок, тогда беру в варианты. Хромуль-то надеюсь не лопнет.
Есть бренды типа Cotic, Stanton, Pole и т.д., но там с доставкой и растаможкой какие-то вообще неадекватные цены выходит в районе 80к за раму.
>>17897
Тебе хромоль принципиален? Просто как по мне, у него нет преимуществ кроме стиля. То что он играет - так это не заменит амортизацию, скорее велосипед будет ощущаться расхлябанным, будто ашан. Я на хромолиевом гревеле откатал достаточно, точно тебе говорю.
Тебе хромоль принципиален? Просто как по мне, у него нет преимуществ кроме стиля. То что он играет - так это не заменит амортизацию, скорее велосипед будет ощущаться расхлябанным, будто ашан. Я на хромолиевом гревеле откатал достаточно, точно тебе говорю.
А и есть самый дешевый пока вариант https://nordestcycles.com/en/product/britango-2-frame
ДАУНКАНТРИ
Про этот бренд что-то кому есть сказать?
ДАУНКАНТРИ
Про этот бренд что-то кому есть сказать?
>>17900
Как сказать: катаюсь я редко и только по подмосковным лесам, поэтом сосис считаю, мне не нужен, покупать очередную алю-раму не хочу, а хромоль хочу попробовать уже давно и есть немного лишних денег. Отчасти из-за стиля, конечно, да, хочу купить уже раму лет на 5 и вкладываться в него, с тайваньскими алю-штамповками такого желания нет.
Как сказать: катаюсь я редко и только по подмосковным лесам, поэтом сосис считаю, мне не нужен, покупать очередную алю-раму не хочу, а хромоль хочу попробовать уже давно и есть немного лишних денег. Отчасти из-за стиля, конечно, да, хочу купить уже раму лет на 5 и вкладываться в него, с тайваньскими алю-штамповками такого желания нет.
Кекстримач, на моем пятилетнем сосисе начали отъебывать алюминиевые нипеля на спицах, уже три лопнули, хочу заменить все, менять на такие же алю, или лучше латунные купить? В чем преимущество алюминиевых, кроме веса?
>>17930
Кал говна.
Однозначно.
Ни в чём, только вес. И анодированные цвета ещё разные бывают.
>алюминиевые нипеля
Кал говна.
> лучше латунные
Однозначно.
>В чем преимущество алюминиевых, кроме веса?
Ни в чём, только вес. И анодированные цвета ещё разные бывают.
62 Кб, 1020x481И так, есть джве вилки, какую в мать раму вставишь, а какую себе в очко на авито продашь?
100мм - стальная пружина, 32мм ноги, регулировка отскока.
140мм - воздушная пружина, 35мм ноги, отскок и компрессия.
Весят почти одинаково, 120г разница.
Рама заявлена как для 100-150мм вилки.
Со 140мм углы более модные, но рич попизде.
Велосипед ни для чего, прыгать на бордюры и иногда пампить.
инб4: эскобар
100мм - стальная пружина, 32мм ноги, регулировка отскока.
140мм - воздушная пружина, 35мм ноги, отскок и компрессия.
Весят почти одинаково, 120г разница.
Рама заявлена как для 100-150мм вилки.
Со 140мм углы более модные, но рич попизде.
Велосипед ни для чего, прыгать на бордюры и иногда пампить.
инб4: эскобар
>>18654
Оставляешь 35 и сгоняешь до 100. У тебя что, hornet4x или стритфайтер или что-то такое?
Оставляешь 35 и сгоняешь до 100. У тебя что, hornet4x или стритфайтер или что-то такое?
>>18656
https://bikegeo.muha.cc/
>>18662
Зачем, если 100мм вилка у меня и так есть? Которая ещё и легче на 100 грамм!
Стритфайтер.
https://bikegeo.muha.cc/
>>18662
>сгоняешь до 100
Зачем, если 100мм вилка у меня и так есть? Которая ещё и легче на 100 грамм!
Стритфайтер.
>>18691
Затем, что 100 - это единственный адекватный вариант для подобных рам. 35 лучше, там воздух и регулировка компрессии. Да и понтовей просто. Я бы именно так сделал.
Затем, что 100 - это единственный адекватный вариант для подобных рам. 35 лучше, там воздух и регулировка компрессии. Да и понтовей просто. Я бы именно так сделал.
Хочу купить тормоза SRAM TL. Как то мало про них обзоров. На форуме одном нашёл, мол залипает ручка при перегреве.
Кто катал или катает на них, что скажете?
Или взять шиману, что-нибудь альтернативное?
Кто катал или катает на них, что скажете?
Или взять шиману, что-нибудь альтернативное?
>>19049
Что ты имеешь в виду, тебе навеску на что-то надо перекинуть? Готовься покупать новый дилдак и новую рулевую, всё остальное скорее всего влезет в новую раму и так.
Что ты имеешь в виду, тебе навеску на что-то надо перекинуть? Готовься покупать новый дилдак и новую рулевую, всё остальное скорее всего влезет в новую раму и так.
637 Кб, 3800x2533А бывают ещё механические дропперы(без воздуха и гидравлики), кроме китаеговна и того американского, забыл название, с которого это китаеговно копировали ?
Если велосипед трейловый, по умолчанию предполагается возможность загнать подседельную трубу до упора как на дёрт мтб? Или по-разному у всех?
>>19803
У нормальных производителей указа максимальная глубина подседела. По умолчанию сейчас все проектируют под дилду, поэтому не факт, что обычный штырь до упора опустится.
У нормальных производителей указа максимальная глубина подседела. По умолчанию сейчас все проектируют под дилду, поэтому не факт, что обычный штырь до упора опустится.
Помогите ньюфагу, не получается мануал научиться
Насколько вообще сильным должен быть рывок переноса своей массы назад? Седло опущено, кучу видео пересмотрел, не руками дёргаю, а стараюсь массой тела на прямых руках. Движение вниз и назад, колесо чуть поднимается и опускается обратно, как будто перёд велосипеда тяжелый.
Ну или скиньте ссылку на толковое видео для безнадёжных рукожопов, если знаете такое. Хочу до весны научиться
Насколько вообще сильным должен быть рывок переноса своей массы назад? Седло опущено, кучу видео пересмотрел, не руками дёргаю, а стараюсь массой тела на прямых руках. Движение вниз и назад, колесо чуть поднимается и опускается обратно, как будто перёд велосипеда тяжелый.
Ну или скиньте ссылку на толковое видео для безнадёжных рукожопов, если знаете такое. Хочу до весны научиться
>>19823
Научит только практика, все советы по технике - полгая хуйня. Мануал -ьэтр про баланс и практику, а не про инструкцию как дергать.
Научит только практика, все советы по технике - полгая хуйня. Мануал -ьэтр про баланс и практику, а не про инструкцию как дергать.
>>19828
Я просто не могу дойти до той точки, где надо балансировать.
Пожаловался бы на свою дрыщавую жопу, но видел на ютубе как тянки 50 кило делают мануал на эндуро-подвесах и понял, что дело в рукожопии скорее всего, а не в веле или в моих параметрах. Явно не в весе дело и любой человек может центр тяжести перенести куда надо
Я просто не могу дойти до той точки, где надо балансировать.
Пожаловался бы на свою дрыщавую жопу, но видел на ютубе как тянки 50 кило делают мануал на эндуро-подвесах и понял, что дело в рукожопии скорее всего, а не в веле или в моих параметрах. Явно не в весе дело и любой человек может центр тяжести перенести куда надо
>>19830
Приноси видео, давай разберем по частям тобой показанное. А то складывается впечатление что ты реально контуженный, обиженный жизнью ноусуилл)) Могу тебе и в глаза сказать, готов приехать на спот послушать?) Вся та хуйня тобою написанное это простое пиздабольство, макаскил ты тротуарный)) от того что ты сильно дергаешь, мануал твой лучше не станет)) видео смотреть не мешки ворочить, много вас таких по зиме оттаяло )) Про таких как ты говорят: вынос длинный, каретка в плюсе) Вникай в моё послание тебе постарайся проанализировать и сделать выводы для себя)
Приноси видео, давай разберем по частям тобой показанное. А то складывается впечатление что ты реально контуженный, обиженный жизнью ноусуилл)) Могу тебе и в глаза сказать, готов приехать на спот послушать?) Вся та хуйня тобою написанное это простое пиздабольство, макаскил ты тротуарный)) от того что ты сильно дергаешь, мануал твой лучше не станет)) видео смотреть не мешки ворочить, много вас таких по зиме оттаяло )) Про таких как ты говорят: вынос длинный, каретка в плюсе) Вникай в моё послание тебе постарайся проанализировать и сделать выводы для себя)
>>19834
ок, паста, принесу как наладится погода
ок, паста, принесу как наладится погода
Парни, а вот чтобы делать триальную перестановку на подвесе, требуется до конца загружать поочерёдно вилку и аморт?
>>19902
Нет, не требуется.
Нет, не требуется.
![148651953502321100851600x080008923efa1c99e6055eee4ab3d6a8e4[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/1109554/16085384100390.jpg)
>>19938
Проще, но не слушай его, это скилы разные, вилли никак не улучшит мануал, хотя тоже полезный навык.
Проще, но не слушай его, это скилы разные, вилли никак не улучшит мануал, хотя тоже полезный навык.
>>19943
Кто тебе мешает привстать и перестать крутить на вилли? Вилли в разы проще чем сёрф, а мэнул это вообще дроч длиною в жизнь, особенно не на бмх.
Кто тебе мешает привстать и перестать крутить на вилли? Вилли в разы проще чем сёрф, а мэнул это вообще дроч длиною в жизнь, особенно не на бмх.
>>20095
Ага, и будешь ты в позе долбоёба на прямых ногах с центром тяжести хуй знает где, охуенно. Бтв, в чём разница между мануалом и сёрфом, никогда не понимал.
> привстать и перестать крутить на вилли
Ага, и будешь ты в позе долбоёба на прямых ногах с центром тяжести хуй знает где, охуенно. Бтв, в чём разница между мануалом и сёрфом, никогда не понимал.
Трейловый хардтейл 2021, 27.5/27.5+, новая геометрия, угол рулевой не совсем пиздецкий, ваши предложения?
>>20156
Это сайчас самый модный тип велосипеда, их сотни на рынке, любой выбирай.
Это сайчас самый модный тип велосипеда, их сотни на рынке, любой выбирай.
>>20155В русскоязычном сегменте:
Серф - это на памптреке или бмх треке. Когда ты вжимаешь заднее колесо между кочками и прям руками тянешь переднее на себя. Работает только инерция или хуй знает что, баланс не нужен. Мэнуал - это когда ты за счет баланса едешь на заднем по плоскачу. Я лично выучил сначала серф, потом вилли, а мануал вообще нулевой. Это совершенно разные техники. Иногда на треке между кочками тоже делают мэнуал, но это для выебонов, т.к. у мэнуала нет других задач, а задача серфа - это ускориться немного, когда скорость уже слишком велика для прокачивания, но еще слишком мала для прыжка.
У пиндосов и то и другое - это мэнуал, хотя в технике вообще нет ничего общего.
https://youtu.be/oVdaRdPnlog
https://youtu.be/DZ873rA831o
Серф - это на памптреке или бмх треке. Когда ты вжимаешь заднее колесо между кочками и прям руками тянешь переднее на себя. Работает только инерция или хуй знает что, баланс не нужен. Мэнуал - это когда ты за счет баланса едешь на заднем по плоскачу. Я лично выучил сначала серф, потом вилли, а мануал вообще нулевой. Это совершенно разные техники. Иногда на треке между кочками тоже делают мэнуал, но это для выебонов, т.к. у мэнуала нет других задач, а задача серфа - это ускориться немного, когда скорость уже слишком велика для прокачивания, но еще слишком мала для прыжка.
У пиндосов и то и другое - это мэнуал, хотя в технике вообще нет ничего общего.
https://youtu.be/oVdaRdPnlog
https://youtu.be/DZ873rA831o
>>20186
О, ещё один манявариант различия сёрфа и мануала, обычно говорят, что один с тормозом, другой без, или ещё какую хуйню.
>Серф - это на памптреке
>Мэнуал - это когда ты за счет баланса едешь на заднем по плоскачу
О, ещё один манявариант различия сёрфа и мануала, обычно говорят, что один с тормозом, другой без, или ещё какую хуйню.
>>20190
Я же сказал - в англоязыяной традиции - и то и другое- мэнуал. У нас бмх рейсеры называют свою технику серфом. И от гонщиков я это слышал, и от тренеров. Не исключаю, что у них там своя атмосфера и люди далекие от темы никогда не слышали ни про какой серф. Но нельзя отрицать, что это 2 принципиально разные техники. Можно серфом назвать, можно гоночным мэнуалом. Доебись еще до виража/контруклона или до кочки/бугра/ролла
>там даже написано
Я же сказал - в англоязыяной традиции - и то и другое- мэнуал. У нас бмх рейсеры называют свою технику серфом. И от гонщиков я это слышал, и от тренеров. Не исключаю, что у них там своя атмосфера и люди далекие от темы никогда не слышали ни про какой серф. Но нельзя отрицать, что это 2 принципиально разные техники. Можно серфом назвать, можно гоночным мэнуалом. Доебись еще до виража/контруклона или до кочки/бугра/ролла
>>20193
У вас во дворе? Никто не называет это сёрфом, лол.
>У нас бмх рейсеры называют свою технику серфом.
У вас во дворе? Никто не называет это сёрфом, лол.
801 Кб, 700x525>>20196
О, тут недавно был петух, который был не в курсах, что трейлами называют не только тропинки в лесу, но и дерты на вкат, тоже что-то про двор или деревню пиздел. Не знаком с ним? Вы, кажется, одной породы.
>У вас во дворе?
О, тут недавно был петух, который был не в курсах, что трейлами называют не только тропинки в лесу, но и дерты на вкат, тоже что-то про двор или деревню пиздел. Не знаком с ним? Вы, кажется, одной породы.
>>20199
Так это же ты и был, воинствующий блюститель правильных названий.
Так это же ты и был, воинствующий блюститель правильных названий.
Балансирование на стуле на двух ножках поможет мне в освоении баланса на заднем колесе?
>>20213
Не. Я в детстве брал у деда инвалидную коляску и катался на задних колесах, а виллли освоил только к 30 годам. Такой вот кекстрим уровня bi.
Не. Я в детстве брал у деда инвалидную коляску и катался на задних колесах, а виллли освоил только к 30 годам. Такой вот кекстрим уровня bi.
>>20213
Поможет балансирование на двух стульях.
Поможет балансирование на двух стульях.
>>20213
Явно не поможет, обожаю балансировать на стуле, а мануал никак не выходит, это я выше спрашивал советов.
Явно не поможет, обожаю балансировать на стуле, а мануал никак не выходит, это я выше спрашивал советов.
>>20298
У меня была проблема как у тебя - никак не получалось в мануал (и из-за этого в нормальный банник), хотя при этом на всяких эир лайнах проблем с прыжками не испытывал. Решил я это дело почти ежедневными поездками на ближайший памп, где в каждом удобном месте пробовал мануал, и спустя почти месяц начало получаться.
Во время этого задротства одолжил на пару дней у товарища дёрт и знатно охуел как легко на нём в мануал и как здорово он у меня получается, но вернувшись на свой сосис опять нихуя не выходило.
Так что по своему опыту - задротство, задротство, задротство. И даже если ты умеешь на дёрте делать мануал всё равно придётся страдать на сосисе, чтобы получалось хорошо.
У меня была проблема как у тебя - никак не получалось в мануал (и из-за этого в нормальный банник), хотя при этом на всяких эир лайнах проблем с прыжками не испытывал. Решил я это дело почти ежедневными поездками на ближайший памп, где в каждом удобном месте пробовал мануал, и спустя почти месяц начало получаться.
Во время этого задротства одолжил на пару дней у товарища дёрт и знатно охуел как легко на нём в мануал и как здорово он у меня получается, но вернувшись на свой сосис опять нихуя не выходило.
Так что по своему опыту - задротство, задротство, задротство. И даже если ты умеешь на дёрте делать мануал всё равно придётся страдать на сосисе, чтобы получалось хорошо.
>>20381
Нет связи вообще никакой.
У меня банни(на подходящем велосипеде) метр через планку, а в мануале я пару метров проезжаю.
>никак не получалось в мануал (и из-за этого в нормальный банник)
Нет связи вообще никакой.
У меня банни(на подходящем велосипеде) метр через планку, а в мануале я пару метров проезжаю.
>>20385
У меня была проблема выдернуть вел, скорее всего потому что довольно длинный рич ну и подвеска кушает много энергии. Поэтому и банни не выходил норм.
У меня была проблема выдернуть вел, скорее всего потому что довольно длинный рич ну и подвеска кушает много энергии. Поэтому и банни не выходил норм.
>>20385
Не плохо бы продемонстрировать. Думаю, в твоем метре сантиметров 60-65 от силы.
>метр через планку
Не плохо бы продемонстрировать. Думаю, в твоем метре сантиметров 60-65 от силы.
>>20381
Да я уже понял что надо задротить, просто у людей на видео в ютубах так хорошо выходит, а я дёргаю вниз и назад так что боюсь карбоновый руль сломать и всё равно колесо высоко не поднимается.
Да я уже понял что надо задротить, просто у людей на видео в ютубах так хорошо выходит, а я дёргаю вниз и назад так что боюсь карбоновый руль сломать и всё равно колесо высоко не поднимается.
>>20423
И не должно. При движении вниз и назад колесо особо не поднимается, оно поднимается когда ты руль тянешь к поясу и встаешь.
И не должно. При движении вниз и назад колесо особо не поднимается, оно поднимается когда ты руль тянешь к поясу и встаешь.
>>20411
Продемонстрировал тебе за щеку, опущ. Неужели ты чего другого ожидаешь?
Продемонстрировал тебе за щеку, опущ. Неужели ты чего другого ожидаешь?
Парни, расскажите как вы осваивали трекстенд и сколько времени это заняло. Пока холодно и ОРВИ планирую трекстендить прямо дома.
>>20664
А нахуй эта хуйня нужна кстати, может кто-то объяснить? Я без петушиных подпрыгиваний не умею дольше 15 секунд стоять, например. С петушиными подпрыгиваниями - ну, пока не устану.
А нахуй эта хуйня нужна кстати, может кто-то объяснить? Я без петушиных подпрыгиваний не умею дольше 15 секунд стоять, например. С петушиными подпрыгиваниями - ну, пока не устану.
>>20666
С неё перейти на подъём переднего колеса, а потом уже на баник. Я ни с подпрыгиваниями, ни без них не могу.
С неё перейти на подъём переднего колеса, а потом уже на баник. Я ни с подпрыгиваниями, ни без них не могу.
>>20666
А вообще это хуйня из триала чтобы прикинуть траекторию не касаясь земли.
А вообще это хуйня из триала чтобы прикинуть траекторию не касаясь земли.
>>20664
Дрочился всю зиму, смотрел всякие видео и прочую хуйню, в итоге научился. Взял свою тян которая на велосипед садится раз в три года, объяснил, она через пять минут уже стояла. Пиздец у меня бомбануло.
Дрочился всю зиму, смотрел всякие видео и прочую хуйню, в итоге научился. Взял свою тян которая на велосипед садится раз в три года, объяснил, она через пять минут уже стояла. Пиздец у меня бомбануло.
>>20808
Ну слушай: как я для себя понял основная тема в том что бы провести линию баланса между рукой и ногой которая смотрит вперед, я начинал всегда с места, т.е. опираешься сначала ногой которая впереди зажимая задний тормоз, потом рукой и ставишь вторую ногу на педаль, потом учился в движении.
Ну слушай: как я для себя понял основная тема в том что бы провести линию баланса между рукой и ногой которая смотрит вперед, я начинал всегда с места, т.е. опираешься сначала ногой которая впереди зажимая задний тормоз, потом рукой и ставишь вторую ногу на педаль, потом учился в движении.
Есть здесь обладатели NS Surge? Годный байк, можно и вкрутить и попрыгать?
Алсо, поясните вот на этих новых геометриях с с углом рулевой <66% и удлинённым ричем, удобно делать баник, дропы и т.д.? Кажется, что нет с такой-то колёсной базой, но сам не пробовал.
Алсо, поясните вот на этих новых геометриях с с углом рулевой <66% и удлинённым ричем, удобно делать баник, дропы и т.д.? Кажется, что нет с такой-то колёсной базой, но сам не пробовал.
>>20907
У меня есть Core, более нищий вариант Surge.
Х.з, хуйня без задач, как и все длинноходные хардтейлы. Лет 10 назад имел смысл, сейчас нет.
Нет. Вниз удобно ехать.
У меня есть Core, более нищий вариант Surge.
Х.з, хуйня без задач, как и все длинноходные хардтейлы. Лет 10 назад имел смысл, сейчас нет.
> на этих новых геометриях с с углом рулевой <66% и удлинённым ричем, удобно делать баник
Нет. Вниз удобно ехать.
>>20907
Про Сурж не скажу, хз зачем он нужен вообще. А вот Эксцентрик прекрасно дергается, вкручивается, дропается и т.д. Он, кстати, длиннее Суржа значительно, но все еще далек от современных цифр.
На новогодние праздники еду в горы катать на нем, кстати. Посмотрим, как он на настоящих тоассах. Был на нем на Вайре, но она для него жестковата оказалась.
Про Сурж не скажу, хз зачем он нужен вообще. А вот Эксцентрик прекрасно дергается, вкручивается, дропается и т.д. Он, кстати, длиннее Суржа значительно, но все еще далек от современных цифр.
На новогодние праздники еду в горы катать на нем, кстати. Посмотрим, как он на настоящих тоассах. Был на нем на Вайре, но она для него жестковата оказалась.
>>20931
Ну не как бмх, само собой, но для урбан фрирайда хватает - прыгать на парапеты, через бетонные полусферы, через узкие тротуары поперек, через поваленные деревья на трейлах и т.д.
Ну не как бмх, само собой, но для урбан фрирайда хватает - прыгать на парапеты, через бетонные полусферы, через узкие тротуары поперек, через поваленные деревья на трейлах и т.д.
Планирую купить marin alpine trail 2021. Поясните за современную тенденцию увеличения рича. Я мелкий, 168, и я между размерами. По идее, мне было бы норм на M-ке, но там рич 450, что уже ближе к L-ке прошлых лет. На S-ке той же модели рич 430, что, вроде как, то, что нужно для меня. Боюсь с размером объебаться, помогите. Кто вообще с каким соотношением рич/рост катает?
>>22275
У меня 178см, рич 435 сейчас.
Ну х.з., до этого был 425, тоже норм было.
Длиннее вроде не нужно, я не ебу зачем такие длинные делают, разве что для того, чтобы ехать исключительно вниз.
У меня 178см, рич 435 сейчас.
Ну х.з., до этого был 425, тоже норм было.
Длиннее вроде не нужно, я не ебу зачем такие длинные делают, разве что для того, чтобы ехать исключительно вниз.
>>22275
Алсо, думаю, что тебе нужен S.
Алсо, думаю, что тебе нужен S.
>>22277
Карлик, спок.
Карлик, спок.
>>22275
А сейчас все новые велы длинные.
178 рост, рич 475
А сейчас все новые велы длинные.
>Кто вообще с каким соотношением рич/рост катает?
178 рост, рич 475
>>22428
60мм.
Когда брал раму думал меня будет растягивать как на дыбе, однако нет, вроде удобно сидя ехать.
60мм.
Когда брал раму думал меня будет растягивать как на дыбе, однако нет, вроде удобно сидя ехать.
>>22742
60й вынос потому, что не было 50го в продаже, а собрать срочно хотелось. Но оказалось норм.
60й вынос потому, что не было 50го в продаже, а собрать срочно хотелось. Но оказалось норм.
>>22753
Ну так рич удлиняют в том числе и для того, чтобы ставить более короткий вынос, для лучшей управляемости.
Зачем такой длинный рич + длинный вынос с таким ростом я х.з.
Ну так рич удлиняют в том числе и для того, чтобы ставить более короткий вынос, для лучшей управляемости.
Зачем такой длинный рич + длинный вынос с таким ростом я х.з.
>>22763
Я и планирую поставить 50 или 40. Но оно как-то не сильно пока мешает, если под руку попадётся какой-то крутой короткий вынос за нормальную цену то сразу куплю и поставлю
Я и планирую поставить 50 или 40. Но оно как-то не сильно пока мешает, если под руку попадётся какой-то крутой короткий вынос за нормальную цену то сразу куплю и поставлю
>>22810
Симано.
Симано.
У подливычей накат в несколько раз меньше чем у шоссейников. Это правда. Но нужно учитывать, что у каждого подвеса есть ароматизация и зубастая резина которая съедает немало ватт. Боги на подвесах лихо вваливают по корням и банихопают везде где только можно. Поэтому ароматизация и злая резина для них важнее чем накат. А значит вполне справедливо было установить что мтбэшник скилловее и выносливее чем шоссераст, которому приходится всего лишь тупо крутить по освальду. Кроме того шоссерасту приходится брить ноги, обмазываться пульсометрами чтоб не порвать аорту и дышать выхлопными газами на допах, по тому что шоссер едет только по твёрдому и ровному покрытию. В то время как подливыч достаточно просто обслужить раз в год и катать везде где заблагорассудится. А еще за МКАДом много лесов. Можно качать физуху и скилы на свежем воздухе вдалеке от загазованных дорог и апасных муковозов не закрывая сизона. По-сути, боги за мкадом катающие на подвесах способны на изичах взъебать любого шоссера в сракотан, которые в столице катают исключительно вдоль набережных от макдака до барбершопа. Не удивительно что все подвесобояре так брутальны, сильны, выносливы, самостоятельно перебирают подвеску и мастерски владеют велосипедом. По-сути, шоссеры нужны лишь анскильным немощам которые ничего кроме мышки и насоса в руках не держали.
>>22814
Мой 2005... верни его!1
Мой 2005... верни его!1
>>22813
Что за хуйню ты высрал сейчас? Катаю на шоссере с 23 покрышками, по лесам и грунтовкам вместе с челами на мтб, ну только не прыгаю (они кстати тож не прыгают, мы скорее турим по лесам с палаткам , чем хардкороим) по всяким кореньям и камням ебашу вообще без проблем.
Отсутствие амортизации и злых покрышек компенсирую скилом и физухой без проблем.
Что за хуйню ты высрал сейчас? Катаю на шоссере с 23 покрышками, по лесам и грунтовкам вместе с челами на мтб, ну только не прыгаю (они кстати тож не прыгают, мы скорее турим по лесам с палаткам , чем хардкороим) по всяким кореньям и камням ебашу вообще без проблем.
Отсутствие амортизации и злых покрышек компенсирую скилом и физухой без проблем.
>>22852
Это не вопрос веры, у меня шоссе на 25мм.
На нём можно ездить по грунтам, никто не запрещает, но говорить, что это "норм" - полнейший пиздёж, по сравнению с 29х2.3 это ультраотсос.
Это не вопрос веры, у меня шоссе на 25мм.
На нём можно ездить по грунтам, никто не запрещает, но говорить, что это "норм" - полнейший пиздёж, по сравнению с 29х2.3 это ультраотсос.
>>22863
Норм для меня - это то что я от товарищей на мтб не отстаю в рамках всей поездки (понятно что например на песочке я раньше них зарываюсь и иду пешком, но на твердой грунтовке я из догоняю и перегоняю, а уж если есть асфальтовый кусок пути - вообще отдохнуть можно).
Вопрос комфорта - это все относительно, хочешь передвигаться с комфортом - летай бизнес-классом, может быть на многодневке я бы от жёсткости отдачи в кисти и необходимости ехать в стойке и устал бы, но одно-двух дневная покатушка переноситься нормально (да, да можешь мне начать загонять что в старости у меня суставы будут болеть, похуй они и так будут).
Норм для меня - это то что я от товарищей на мтб не отстаю в рамках всей поездки (понятно что например на песочке я раньше них зарываюсь и иду пешком, но на твердой грунтовке я из догоняю и перегоняю, а уж если есть асфальтовый кусок пути - вообще отдохнуть можно).
Вопрос комфорта - это все относительно, хочешь передвигаться с комфортом - летай бизнес-классом, может быть на многодневке я бы от жёсткости отдачи в кисти и необходимости ехать в стойке и устал бы, но одно-двух дневная покатушка переноситься нормально (да, да можешь мне начать загонять что в старости у меня суставы будут болеть, похуй они и так будут).
>>22871
Ты тред перепутало, чучело. Пошло нахуй отсюда!
>на многодневке
>асфальтовый кусок пути
>одно-двух дневная покатушка
Ты тред перепутало, чучело. Пошло нахуй отсюда!
>>22885
Чтоб тебя камазом раскатало, петух асфальтовый.
Чтоб тебя камазом раскатало, петух асфальтовый.
23 Кб, 791x296>>22810
хуясе бюджет
Мне лично нравятся Сэинты со времён М800. Но если не хочешь менять тормозные ручки раз в пару лет или ебаться со шлифовкой и ставить колхозные киты для защиты ручек, то бери Formula Cura, они охуенны!
Хопы выглядят круто, но чет не тормозят, по крайней мере на Срам центрлайн роторах, Срам годные, но сам на них не ездил, Магура смущает качеством, а я довольно часто убираюсь рулём.
хуясе бюджет
Мне лично нравятся Сэинты со времён М800. Но если не хочешь менять тормозные ручки раз в пару лет или ебаться со шлифовкой и ставить колхозные киты для защиты ручек, то бери Formula Cura, они охуенны!
Хопы выглядят круто, но чет не тормозят, по крайней мере на Срам центрлайн роторах, Срам годные, но сам на них не ездил, Магура смущает качеством, а я довольно часто убираюсь рулём.
>>22863
Да может у него друзья просто адекватные и катают неспеша, получая удовольствие от созерцания природы и общения на светские темы вместо постоянно выяснения, у кого хуец длиннее.
Да может у него друзья просто адекватные и катают неспеша, получая удовольствие от созерцания природы и общения на светские темы вместо постоянно выяснения, у кого хуец длиннее.
>>24533
В том время, как он дёргается и трясётся на своих 23мм? Ну да, наверное так и есть.
>катают неспеша, получая удовольствие от созерцания природы и общения
В том время, как он дёргается и трясётся на своих 23мм? Ну да, наверное так и есть.
>>24497
Чё за приколы эти с багованными мастер-цилиндрами шимомо, как достичь такого эффекта и в чём он проявляется? Почему про него пиздежа во всяком случае от проплаченных пидоров на ютабе меньше, чем про клинящие поршни срама?
А центерлайн не тоньше на 1мм? Хотя bpc вроде должен решать эту проблему. Алсо центерлайн имхо так себе ротора, слишком дохуя денег хочут за кусок стали гнущийся от нагрева без выебонов типа паука.
Идея якобы в том, чтоб ты обламывал ручку и покупал новую за вкусные 25 ойро. Впрочем, не напасёшься.
> менять тормозные ручки раз в пару лет или ебаться со шлифовкой
Чё за приколы эти с багованными мастер-цилиндрами шимомо, как достичь такого эффекта и в чём он проявляется? Почему про него пиздежа во всяком случае от проплаченных пидоров на ютабе меньше, чем про клинящие поршни срама?
> Хопы выглядят круто, но чет не тормозят
А центерлайн не тоньше на 1мм? Хотя bpc вроде должен решать эту проблему. Алсо центерлайн имхо так себе ротора, слишком дохуя денег хочут за кусок стали гнущийся от нагрева без выебонов типа паука.
> Магура смущает качеством
Идея якобы в том, чтоб ты обламывал ручку и покупал новую за вкусные 25 ойро. Впрочем, не напасёшься.
>>22853
Кокая технология! На 3999$ потянет!
Кокая технология! На 3999$ потянет!
>>24580
Довольно ебаный поршень, который сыпется сам по себе тупо от того, что елозит по плохо отшлифованной с завода внутренней поверхности мастер-цилиндра. При этом грязезащиты у ручки нет вообще. Поэтому вся пыль/грязь/песок, которые попадают в ручку, застревают между этим самым поршнем и МЦ, чем еще быстрее раздрачивают борозды на МЦ. И комплекты для защиты ручек за бешенные деньги в основном защищают только от грязи извне, то есть полностью проблему не решают. Сам езжу сейчас на SLX M7000, которым три года, прокачиваю раз в год, проблему ощущаю только в горах при активном торможении или зимой, так шо похуй.
По отзывам тех, кто ездит на Хопах, они в целом тормозят ниоч. Но если калиперы поменять на Коды, будут самые мощщные тормоза в мире после Трикстаффов. Проверять я это конечно же не собираюсь. Роторы-пилы от Хопов тоже то ещё говно за оверпрайс, которое звенит после даже не самого затяжного спуска.
Довольно ебаный поршень, который сыпется сам по себе тупо от того, что елозит по плохо отшлифованной с завода внутренней поверхности мастер-цилиндра. При этом грязезащиты у ручки нет вообще. Поэтому вся пыль/грязь/песок, которые попадают в ручку, застревают между этим самым поршнем и МЦ, чем еще быстрее раздрачивают борозды на МЦ. И комплекты для защиты ручек за бешенные деньги в основном защищают только от грязи извне, то есть полностью проблему не решают. Сам езжу сейчас на SLX M7000, которым три года, прокачиваю раз в год, проблему ощущаю только в горах при активном торможении или зимой, так шо похуй.
По отзывам тех, кто ездит на Хопах, они в целом тормозят ниоч. Но если калиперы поменять на Коды, будут самые мощщные тормоза в мире после Трикстаффов. Проверять я это конечно же не собираюсь. Роторы-пилы от Хопов тоже то ещё говно за оверпрайс, которое звенит после даже не самого затяжного спуска.
1,5 Мб, 1024x683>>24596
таков эмтобэ
таков эмтобэ
>>24594
У меня дохуя шиманок было, нигде поршень не тек. Некоторые от падений ломались быстрее. Хоп x2 пробовал - по ощущениям было как будто шимано тормоза научились делать. Очень четкие ощущения в ручке, момент касания и сила нажатия. Срам и авид кал в этом плане, будто вата набита вместо дота, но тормозит мощно. Магура - нечто среднее между ними. Очень нахваливают шигуру, но мне лень колзозить, чтоб попробовать, жду хопы, уогда приедут.
У меня дохуя шиманок было, нигде поршень не тек. Некоторые от падений ломались быстрее. Хоп x2 пробовал - по ощущениям было как будто шимано тормоза научились делать. Очень четкие ощущения в ручке, момент касания и сила нажатия. Срам и авид кал в этом плане, будто вата набита вместо дота, но тормозит мощно. Магура - нечто среднее между ними. Очень нахваливают шигуру, но мне лень колзозить, чтоб попробовать, жду хопы, уогда приедут.
>>24596
Ну про тормоза в целом это так.
Я вообще не понимаю какого хуя, даже в самых дорогих и кучерявых тормозах всегда какие-то подводные камни.
Если что то своими ХХ недоволен, часто качать приходится, если месяца 3 не трогать то ручка проваливается и всё
Ну про тормоза в целом это так.
Я вообще не понимаю какого хуя, даже в самых дорогих и кучерявых тормозах всегда какие-то подводные камни.
Если что то своими ХХ недоволен, часто качать приходится, если месяца 3 не трогать то ручка проваливается и всё
>>24653
Ты их даже не нюхал, чмошник, к чему этот вскукарек?
Ты их даже не нюхал, чмошник, к чему этот вскукарек?
3,3 Мб, 1600x900>>24656
пушо рили сложна
все эти компашки по сути безмозглая металлообработка и куча дешового понта, а тормоза это сложная обработка и гидравлика, ну тоесть нужно не одну извилину, а уже хотя две три
в тачках не просто все дрочат на брембу, пушо занимается всю жизнь
поэтому и хоп топчик, пушо ебашит тормоза и делает их лучше всех
что еще раз повторюсь охуенно видно на картинке
> какого хуя
пушо рили сложна
все эти компашки по сути безмозглая металлообработка и куча дешового понта, а тормоза это сложная обработка и гидравлика, ну тоесть нужно не одну извилину, а уже хотя две три
в тачках не просто все дрочат на брембу, пушо занимается всю жизнь
поэтому и хоп топчик, пушо ебашит тормоза и делает их лучше всех
что еще раз повторюсь охуенно видно на картинке
>>24680
А не похуй? Шлём залупу нахуй дальше, у меня и так айпи разный каждый раз.
Может моча обратит внимание, что этот пидор во все треды срёт
А не похуй? Шлём залупу нахуй дальше, у меня и так айпи разный каждый раз.
Может моча обратит внимание, что этот пидор во все треды срёт
364 Кб, 1367x1810>>24685
Пусть тебя Бог благословит.
Пусть тебя Бог благословит.
194 Кб, 3597x3543>>24685
Если бы ты не был таким тупорылым, то прочитал бы мануал к кукле и узнал, что эта функция скрывает по хэшу.
Хотя, ты наверное и не знаешь что это...
Если бы ты не был таким тупорылым, то прочитал бы мануал к кукле и узнал, что эта функция скрывает по хэшу.
Хотя, ты наверное и не знаешь что это...
>>24658
С виду понятно только то, что никто, кроме пьяных британских гномов не парит себе мозг дорогой и сложной cnc-обработкой. Ничего против не имею, но т.к. сам нищук - пока только на втулки накопил.
> охуенно видно на картинке
С виду понятно только то, что никто, кроме пьяных британских гномов не парит себе мозг дорогой и сложной cnc-обработкой. Ничего против не имею, но т.к. сам нищук - пока только на втулки накопил.
3,4 Мб, 2000x1044>>24658
На твоей картинке как раз хорошо видно, что Куры топ, ибо двухпоршневую Формулу сравнивают с четырехпоршневыми всеми остальными. Хз, почему кроме них из этого ценового сегмента никто не догадался увеличить диаметр поршней, но работают они отлично. Расходники все есть на том же БК
На твоей картинке как раз хорошо видно, что Куры топ, ибо двухпоршневую Формулу сравнивают с четырехпоршневыми всеми остальными. Хз, почему кроме них из этого ценового сегмента никто не догадался увеличить диаметр поршней, но работают они отлично. Расходники все есть на том же БК
>>24691
вообще странно, ибо срам кококосмос и их системы реально самые сложные и охуенные, но в тормоза видимо посчитали мол - нуивонахуй хопы жи есть
>>24712
потому что размер тяжелее продать чем количество, маркешлюхис
что то из серии двух маленьких дисков спереди на унылом мотоцикле
вообще странно, ибо срам кококосмос и их системы реально самые сложные и охуенные, но в тормоза видимо посчитали мол - нуивонахуй хопы жи есть
>>24712
> никто не догадался увеличить диаметр поршней
потому что размер тяжелее продать чем количество, маркешлюхис
что то из серии двух маленьких дисков спереди на унылом мотоцикле
два важных вопроса поехали
бывают ли стальные чашки
и можно ли двухкоронку 170 зажать до 60 проставки хуявки вот это все ?
бывают ли стальные чашки
и можно ли двухкоронку 170 зажать до 60 проставки хуявки вот это все ?
109 Кб, 640x484ну и вдогонку вопрос за втулки линков
какой самый годный варик? обычные подшипники, упорные или тупо палец в жиже и поибать?
https://www.youtube.com/watch?v=hFc8wscM5JI
какой самый годный варик? обычные подшипники, упорные или тупо палец в жиже и поибать?
https://www.youtube.com/watch?v=hFc8wscM5JI
>>24778
Бывают, но самые дешевые, ибо овализируются гораздо быстрее, чем алюминиевые
Такое говно вообще сомневаюсь что как-то можно перебрать, ибо это либо очень старая вилка, либо макет с ашана
>>24786
Проще и удобнее всего пластиковые бушинги
>>25109
Этот кал от старости уже даже не воняет
Ты тот чел, который хочет самостоятельно собрать электричку с мотолинком?
>бывают ли стальные чашки
Бывают, но самые дешевые, ибо овализируются гораздо быстрее, чем алюминиевые
>двухкоронку 170
Такое говно вообще сомневаюсь что как-то можно перебрать, ибо это либо очень старая вилка, либо макет с ашана
>>24786
Проще и удобнее всего пластиковые бушинги
>>25109
Этот кал от старости уже даже не воняет
Ты тот чел, который хочет самостоятельно собрать электричку с мотолинком?
1,5 Мб, 1200x800>>25171
лол как?
ведь корень чашки запрессовывается в трубу, а сам шток лежит на промподшипнике, это что надо делать что б совалить такую конструкцию!?
алишки, да, ну а вообще под 26" есть двухкоронки годные? что бы хода зажать можно було
почему? оно же трется бля нихуя понять не могу
картинка для привлечения внимания ну -_-
yep ^-^
просто проблема в трубах, в ресурсной сверхдержаве хуй купишь не то что титоний народ китайский покупает а даже просто ссаную тонкостенную холоднокатанную чернину
поэтому идея взять обычный профиль достаточной ширины, и захуячить чашки прям в него, если не найду сталюшные где купить кстати похуй на овалы то попробую припаять люмений, один хуй он там будет вприсован и не думою что куда то денется
нет, куплю обычный воздушный аморт и буду надеятся что взлетит без прогрессии, все дорожные и шпротные моточки уже ушли от этой хуйни, даже дорогие
> овализируются
лол как?
ведь корень чашки запрессовывается в трубу, а сам шток лежит на промподшипнике, это что надо делать что б совалить такую конструкцию!?
> макет с
алишки, да, ну а вообще под 26" есть двухкоронки годные? что бы хода зажать можно було
> Проще и удобнее всего пластиковые бушинги
почему? оно же трется бля нихуя понять не могу
> Этот кал от старости уже даже не воняет
картинка для привлечения внимания ну -_-
> Ты тот чел, который хочет самостоятельно собрать электричку с мотолинком?
yep ^-^
просто проблема в трубах, в ресурсной сверхдержаве хуй купишь не то что титоний народ китайский покупает а даже просто ссаную тонкостенную холоднокатанную чернину
поэтому идея взять обычный профиль достаточной ширины, и захуячить чашки прям в него, если не найду сталюшные где купить кстати похуй на овалы то попробую припаять люмений, один хуй он там будет вприсован и не думою что куда то денется
> мотолинком
нет, куплю обычный воздушный аморт и буду надеятся что взлетит без прогрессии, все дорожные и шпротные моточки уже ушли от этой хуйни, даже дорогие
>>25176
Ты охуеешь, но одним из главных недостатков интегрированных рулевых, где пром вставляется сразу в раму является овализация стакана руелвой. В случае сильной овализации нужно менять всю раму, лол. А тут мягкие (относительно алюминия и карбона) стальные чашки.
Скорее всего нет, но вероятнее всего на Manitou Dorado. Рекомендую написать DarkWit-у: uralveloservice.ru
По поводу самовара поинтересуйся у того, кто делал это недавно, например: https://youtu.be/aqR5lK3Mw5E
>что надо делать что б совалить такую конструкцию!?
Ты охуеешь, но одним из главных недостатков интегрированных рулевых, где пром вставляется сразу в раму является овализация стакана руелвой. В случае сильной овализации нужно менять всю раму, лол. А тут мягкие (относительно алюминия и карбона) стальные чашки.
>26" есть двухкоронки годные? что бы хода зажать можно було
Скорее всего нет, но вероятнее всего на Manitou Dorado. Рекомендую написать DarkWit-у: uralveloservice.ru
>так и металл трется, а игольчатые, даже RWC вообще клинит иногда. Пластиковые бушинги легче заменить по крайней мере.
По поводу самовара поинтересуйся у того, кто делал это недавно, например: https://youtu.be/aqR5lK3Mw5E
>>25189
Я видел овальные рулевые стаканы на новых рамах, т.е. бракованные.
Но чтобы стакан под интегрированную рулевую стал овальным от воздействия на него подшипника - ни разу.
Это лет 10 надо на однйо раме ебашить хардкорно.
Алсо, з_А_Л_у_п_А идёт нахуй.
>одним из главных недостатков интегрированных рулевых, где пром вставляется сразу в раму является овализация стакана руелвой.
Я видел овальные рулевые стаканы на новых рамах, т.е. бракованные.
Но чтобы стакан под интегрированную рулевую стал овальным от воздействия на него подшипника - ни разу.
Это лет 10 надо на однйо раме ебашить хардкорно.
Алсо, з_А_Л_у_п_А идёт нахуй.
>>25189
зото кросиво
ох уж этот маркешлюший маркетинг, я вот уже за насыпь начал думать, просто идея в том что бы сделать эпомедку на легких велокомплектующих, а не блядском моточугуне
1200 евра да ты гхонешь ебать!? кароче нуиво нахуй, возьму макет с алишки, мне чисто лижачих полицейских шредить на 60кмч, больше не надо
воооо это прям отдуши подгон, уже вижу и джоинты и стакан, ща все вопросики закроем
вангую все таки у токаря заказал, в принципе я тоже могу чисто стакан рейнольдс на ибее за 60 баксов взять, но это такое, а еще просто отрезают от донора, это самый простой и быстрый варик тащемта
> недостатков интегрированных рулевых
зото кросиво
ох уж этот маркешлюший маркетинг, я вот уже за насыпь начал думать, просто идея в том что бы сделать эпомедку на легких велокомплектующих, а не блядском моточугуне
> Manitou Dorado
1200 евра да ты гхонешь ебать!? кароче нуиво нахуй, возьму макет с алишки, мне чисто лижачих полицейских шредить на 60кмч, больше не надо
> поинтересуйся у того
воооо это прям отдуши подгон, уже вижу и джоинты и стакан, ща все вопросики закроем
вангую все таки у токаря заказал, в принципе я тоже могу чисто стакан рейнольдс на ибее за 60 баксов взять, но это такое, а еще просто отрезают от донора, это самый простой и быстрый варик тащемта
>>25190
У меня на Формате стакан за сезон начал деформироваться, но вовремя был отторцован. Ну и вообще явление периодически встречающееся на алю рамах.
>>25202
Оно не для красоты, а для уменьшения длины рулевого стакана, повышения его жесткости
Скорее всего он сам токарь
У меня на Формате стакан за сезон начал деформироваться, но вовремя был отторцован. Ну и вообще явление периодически встречающееся на алю рамах.
>>25202
>зото кросиво
Оно не для красоты, а для уменьшения длины рулевого стакана, повышения его жесткости
>вангую все таки у токаря заказал
Скорее всего он сам токарь
909 Кб, 800x600помню как то раз один свино-анимешный педофил и чурка-гастарбайтер мне рассказывали как охуенно легко можно купить сортовой трубы на любой размер, хоть меньше их пинуса
ох я тогда и знатно порофлил
а сейчас наткнулся на это.. за сверхдержаву обидно((
ох я тогда и знатно порофлил
а сейчас наткнулся на это.. за сверхдержаву обидно((
6,8 Мб, 2000x1500>>25223
бляд твой пост тоже скрылся лел
повысили ога))
ну тогда не интересно
но даже так народ страдает и ебется в водопровод с 5мм стенкой, в итоге самые отчаянные точат с прута
на заказ у алкоиванов делать это такое
мне за ссаный фиттинг заломили 3к и это в моей поддсной селухе, просто пиздец ебнутые, бля был бы сарай теплый давно станочек туда прикупил маленький
бляд твой пост тоже скрылся лел
> повышения его жесткости
повысили ога))
> Скорее всего он сам токарь
ну тогда не интересно
но даже так народ страдает и ебется в водопровод с 5мм стенкой, в итоге самые отчаянные точат с прута
>Не всегда исполнители попадают в размер - по длине, но это решается заказыванием нескольких деталей - нужно две, заказываешь 5, и из них, обычно, удаётся выбрать пару, приемлимого качества. Оплата при разовом заказе обычно интерес мастера - просят, когда построишь, приехать посмотреть, что в итоге получится. :D
>Более сложные операции - точную расточку под подшипники берутся делать редко, но когда берутся много брака, очень часто сказывается низкое качество инструмента, оборудования - при перестановке детали идёт биение посадочных поверхностей, малая квалификация исполнителя и т. д.
на заказ у алкоиванов делать это такое
мне за ссаный фиттинг заломили 3к и это в моей поддсной селухе, просто пиздец ебнутые, бля был бы сарай теплый давно станочек туда прикупил маленький
812 Кб, 614x464>>25232
Есть ещё какой-то ебанутый запрет на алюминиевое производство в Европе, поэтому даже зажиточные буржуи, типа BTR, Prevee, Actofive варят самовары из хромоля. Поэтому Николай стоит так дорого, а алюминиевые Ragley варятся в Тайвани.
Насчет токарей, в этом плане хорошо иметь знакомых, которые "для своих" сделают качественно и не так дорого
Есть ещё какой-то ебанутый запрет на алюминиевое производство в Европе, поэтому даже зажиточные буржуи, типа BTR, Prevee, Actofive варят самовары из хромоля. Поэтому Николай стоит так дорого, а алюминиевые Ragley варятся в Тайвани.
Насчет токарей, в этом плане хорошо иметь знакомых, которые "для своих" сделают качественно и не так дорого
2,3 Мб, 1280x960>>25236
ага, называется здравый смысл и инстинкт самосохранения
?
мех..
> Есть ещё какой-то ебанутый запрет на алюминиевое производство в Европе
ага, называется здравый смысл и инстинкт самосохранения
> Николай
?
> токарей, в этом плане хорошо иметь знакомых
>2ch.hk
мех..
>>25236
Обода делают, не знаю в какой именно стране, бренд Rodi, на них "мейд ин еу" написано.
Алсо, залупочка сосёт жопеньку.
>запрет на алюминиевое производство в Европе
Обода делают, не знаю в какой именно стране, бренд Rodi, на них "мейд ин еу" написано.
Алсо, залупочка сосёт жопеньку.
Народ есть бюджет около 200к
Хочу заменить текущий хардтейл, на что-то более ламповое и со средним сегментом по обевеске - хардтейл онли.
Задача - кросс кантри.
Карбон не смотрю ибо это +дохуя к стоимости - я за этим не гонюсь.
Из такого нагуглил только спешилайзед https://www.specialized.com/ru/ru/chisel-comp/p/184105?color=291516-184105&searchText=91721-5101, но чет выглядит как гавно. И я не спец, но рама выглядит так чтобы ее лучше не ронять.
Всякие триал спорты предлагают велосипеды под 110к в говонообвеске, а дальше под 200к идет тоже самое но в карбоне- поэтому не вариант.
Задумался собрать свой кастом - да и похуй что будет подороже.
Люто понравилась рама от Николая - аргон, котороя - буду благодарен если вкратце поясните - гавно или годно.
Либо смотрю на титановые рамы от Тритона московского - но там ценник пиздец, что у николая. а дизайн 3 трубы - визуально промах.
Ну и есть какие нить сервисе по компоновке всех деталей к раме - я то нихуя в этом не шарю, чтобы не пролететь в несостыковке компонентов.
Хочу заменить текущий хардтейл, на что-то более ламповое и со средним сегментом по обевеске - хардтейл онли.
Задача - кросс кантри.
Карбон не смотрю ибо это +дохуя к стоимости - я за этим не гонюсь.
Из такого нагуглил только спешилайзед https://www.specialized.com/ru/ru/chisel-comp/p/184105?color=291516-184105&searchText=91721-5101, но чет выглядит как гавно. И я не спец, но рама выглядит так чтобы ее лучше не ронять.
Всякие триал спорты предлагают велосипеды под 110к в говонообвеске, а дальше под 200к идет тоже самое но в карбоне- поэтому не вариант.
Задумался собрать свой кастом - да и похуй что будет подороже.
Люто понравилась рама от Николая - аргон, котороя - буду благодарен если вкратце поясните - гавно или годно.
Либо смотрю на титановые рамы от Тритона московского - но там ценник пиздец, что у николая. а дизайн 3 трубы - визуально промах.
Ну и есть какие нить сервисе по компоновке всех деталей к раме - я то нихуя в этом не шарю, чтобы не пролететь в несостыковке компонентов.
1,7 Мб, 1307x686>>25291
Не понимаю, почему не хочешь карбон, ибо он легче, гораздо проще починить не только трещины, но и всякие сколы. Для кека хорош своей жесткостью и отзывчивостью для лучшей передачи усилия от педалирования.
Она не кантрийная. Она для тех, кто хочет ездить трейлы, которые все нормальные люди едут на подвесах. Зачем? Надоело на подвесе, скорость не растет, а преодолевать самого себя очень хочется. Геометрия шикарная для трейлов.
Спеш классный, но оверпрайс и у них упал сайт
а еще они унижают своих сотрудниц, лол
Алюминиевое, круто едет по трейлам, но все-таки можно назвать кантрийным я бы сказал про Santa Cruz Chameleon:
https://www.santacruzbicycles.com/en-US/bikes/chameleon
Лучшее соотношение цена-качество:
https://www.canyon.com/de-de/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-9/2621.html
Сугубо кантрийный и очень лёгкий: Giant XTC SLR
https://www.giant-bicycles.com/int/xtc-slr-29-1-2021
Просто прикольный Mondraker Chrono:
https://www.mondraker.com/es/en/2021-chrono-r?c=25
Не понимаю, почему не хочешь карбон, ибо он легче, гораздо проще починить не только трещины, но и всякие сколы. Для кека хорош своей жесткостью и отзывчивостью для лучшей передачи усилия от педалирования.
>рама от Николая - аргон
Она не кантрийная. Она для тех, кто хочет ездить трейлы, которые все нормальные люди едут на подвесах. Зачем? Надоело на подвесе, скорость не растет, а преодолевать самого себя очень хочется. Геометрия шикарная для трейлов.
Спеш классный, но оверпрайс и у них упал сайт
а еще они унижают своих сотрудниц, лол
Алюминиевое, круто едет по трейлам, но все-таки можно назвать кантрийным я бы сказал про Santa Cruz Chameleon:
https://www.santacruzbicycles.com/en-US/bikes/chameleon
Лучшее соотношение цена-качество:
https://www.canyon.com/de-de/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-9/2621.html
Сугубо кантрийный и очень лёгкий: Giant XTC SLR
https://www.giant-bicycles.com/int/xtc-slr-29-1-2021
Просто прикольный Mondraker Chrono:
https://www.mondraker.com/es/en/2021-chrono-r?c=25
>>25291
Николай и тритон говно, однозначно.
Бери комплит, новый трек прокалибер, например. Модный няшный и всё такое.
Николай и тритон говно, однозначно.
Бери комплит, новый трек прокалибер, например. Модный няшный и всё такое.
>>25303
Если живешь в нормальной стране, то можешь заказать у них напрямую. Если живешь в России и нет возможности поехать в Европу за велосипедом, можешь заказать так: всемизвестнаясоцсеть/topic-90682208_31985683
Плюс не будет геморроя с гарантией, в случае чего и заказом фирменных запчастей в случае утери/поломки а-ля петух, вставки для проводки гидролинии, ось.
Если живешь в нормальной стране, то можешь заказать у них напрямую. Если живешь в России и нет возможности поехать в Европу за велосипедом, можешь заказать так: всемизвестнаясоцсеть/topic-90682208_31985683
Плюс не будет геморроя с гарантией, в случае чего и заказом фирменных запчастей в случае утери/поломки а-ля петух, вставки для проводки гидролинии, ось.
>>25291
Вообще не ясно что тебе от вела нужно. Кросс-кантри - это карбоновый подвес. Алю хардтейл будет прогулочным ашаном, а не кк байком. Вообще не смысла заморачиваться. Бери мериду какую-нибудь как у всех.
Вообще не ясно что тебе от вела нужно. Кросс-кантри - это карбоновый подвес. Алю хардтейл будет прогулочным ашаном, а не кк байком. Вообще не смысла заморачиваться. Бери мериду какую-нибудь как у всех.
>>25325
Да.
Да.
ларчик просто открывался..
даже с охуевшей доставкой выходит выгоднее ебли с покупкой бушного стального донора
плюс паравозом можно зацепить всяких ништяков бонок хуенок
даже с охуевшей доставкой выходит выгоднее ебли с покупкой бушного стального донора
плюс паравозом можно зацепить всяких ништяков бонок хуенок
Ясно, спасибо.
Ну и последний вопрос тогда. Помимо просто кросс-кантри. в моем понимании покатушки по бездорожью, планировал еще потренить всякие банни хопы, легкие дропы - ну и может на какую-нить трассу выехать в качестве выходного евента.
Что действительно смущает в КК - рамах их хрупоксть, для всякого рода, а вот счас отсюда дроп сделаю, либо задрачивать основы до посинения - все перья разьедутся.
Сам вопрос - трейловые байки получается это уже строго заточенный инструмент, или имеет смысл его еще испльзовать для повседневных покатушек по городу/бездорожью/пересеченке эдак под 100км за раз?
Ну и если да, то накинье если несложно что сейчас в тренде из трейловых тогда
№1125291 - кун
Ну и последний вопрос тогда. Помимо просто кросс-кантри. в моем понимании покатушки по бездорожью, планировал еще потренить всякие банни хопы, легкие дропы - ну и может на какую-нить трассу выехать в качестве выходного евента.
Что действительно смущает в КК - рамах их хрупоксть, для всякого рода, а вот счас отсюда дроп сделаю, либо задрачивать основы до посинения - все перья разьедутся.
Сам вопрос - трейловые байки получается это уже строго заточенный инструмент, или имеет смысл его еще испльзовать для повседневных покатушек по городу/бездорожью/пересеченке эдак под 100км за раз?
Ну и если да, то накинье если несложно что сейчас в тренде из трейловых тогда
№1125291 - кун
>>25343
Ты посмотри сначала какие сейчас трассы для кросскантри, а потом уже делай такие заявления.
В кк рамах геометрия для баланса между эффективным вкручиванием вверх и достойным пулянием вниз. Чем более всё уходит в трейл и потом в эндуро-дх тем хуже вел едет ввверх и лучше вниз.
>Что действительно смущает в КК - рамах их хрупоксть
Ты посмотри сначала какие сейчас трассы для кросскантри, а потом уже делай такие заявления.
В кк рамах геометрия для баланса между эффективным вкручиванием вверх и достойным пулянием вниз. Чем более всё уходит в трейл и потом в эндуро-дх тем хуже вел едет ввверх и лучше вниз.
>>25341
Ты опять срёшь забугорными скриншотами? Покажи хоть одну купленную железку, пидор
Ты опять срёшь забугорными скриншотами? Покажи хоть одну купленную железку, пидор
>>25343
Если на гонки пусть даже местной водокачки не собираешься ездить, то конечно удобнее будет на трейловом. Он будет тяжелее, но удобнее для всяких банников, трамплинов, etc. Покатушки по 100 км за раз нормально преодолеваются, вопрос подходящей резины. У меня был план менять покрышки для каждой покатушки (для затяжных покатушек по асфальту/твердому грунту и кк марафонов Maxxis Ikon, а для трейлов Maxxis Minion, поменял так пару раз, заебался и забил)
Сейчас почти у каждого велосипедного производителя есть линейка трейловых хардтейлов. Кроме вышеуказанного Santa Cruz Chameleon, у Каньона есть Stoic с широкой линейкой ростовок:
canyon.com/en-gb/mountain-bikes/trail-bikes/stoic/
Топ за свои деньги сейчас Merida Big.Trail 2021:
merida-bikes.com/ru/p/product-news-bikes/the-new-bigtrail-429.html
Если на гонки пусть даже местной водокачки не собираешься ездить, то конечно удобнее будет на трейловом. Он будет тяжелее, но удобнее для всяких банников, трамплинов, etc. Покатушки по 100 км за раз нормально преодолеваются, вопрос подходящей резины. У меня был план менять покрышки для каждой покатушки (для затяжных покатушек по асфальту/твердому грунту и кк марафонов Maxxis Ikon, а для трейлов Maxxis Minion, поменял так пару раз, заебался и забил)
Сейчас почти у каждого велосипедного производителя есть линейка трейловых хардтейлов. Кроме вышеуказанного Santa Cruz Chameleon, у Каньона есть Stoic с широкой линейкой ростовок:
canyon.com/en-gb/mountain-bikes/trail-bikes/stoic/
Топ за свои деньги сейчас Merida Big.Trail 2021:
merida-bikes.com/ru/p/product-news-bikes/the-new-bigtrail-429.html
1,9 Мб, 810x1080>>25341
Стапель как будешь конструировать? Естественно трубы купить не очень то и сложно.
Алсо, есть видео, где на этом карго едут?
Стапель как будешь конструировать? Естественно трубы купить не очень то и сложно.
Алсо, есть видео, где на этом карго едут?
>>25343
Трейловие байки - очень универсальный инструмент. Я свой использую и для комьюта на работу, и для ПВД, и для матраса по лесу, и для трейлов, и для дертов, и для ДХ. Вот съездил на Ахун на новогодние праздники. Да, было жестко, но кайфово.
Из популярных - НС Эксцентрик, Дартмур Праймал, Нюкпруф Скаут, Коменсаль Мета хт.
>Сам вопрос - трейловые байки получается это уже строго заточенный инструмент, или имеет смысл его еще испльзовать для повседневных покатушек по городу/бездорожью/пересеченке эдак под 100км за раз?
Трейловие байки - очень универсальный инструмент. Я свой использую и для комьюта на работу, и для ПВД, и для матраса по лесу, и для трейлов, и для дертов, и для ДХ. Вот съездил на Ахун на новогодние праздники. Да, было жестко, но кайфово.
>Ну и если да, то накинье если несложно что сейчас в тренде из трейловых тогда
Из популярных - НС Эксцентрик, Дартмур Праймал, Нюкпруф Скаут, Коменсаль Мета хт.
>>25359
нинужен, я все дохуя оптимизировал
будет 60(80)х40х2 труба, в ней под прямым углом ебашу дырку на сверлилке, запрессовываю чашки, пол дела сделано
дальше гну, угол пока думою, хотелось бы прямой надо бы смоделить заригать и посмотреть на хода завариваю надрезы, привариваю ушки крепления батки, кронштейны для подножек подрессоренные подножки я ебал урот, уже накотался на таких, любая кочка тебя почти катапультирует сука))
воот, а дальше только чейнлайн, но это будет просто жирная рогатина из квадратной трубы с пластиной вставышем, как в том вельчике от яманы, хз хватит ли торсионной жесткости у яманы там были линки так то, а у меня шарнир и плюс аморт, если чо потом переделаю в треугольник с линком
ну вот и все хуле там
ебаться с задними тормозами даже не буду, учитывая ампераж батки - рекурперации будет хватать за глаза и уши, повешаю оба тормоза на левую ручку, исполню свою давнюю мечту ^-^ ножные тормоза для даунов, ноудискас!
но трубу все равно закажу, хз как 2мм стенка себя поведет, может разъебется тоже
при этом вешать рама будет хуйню, метр трубы 3 кило всего
лолнет там все пикчи уже полумертвые, в итоге так и недоделал походу
> Стапель
нинужен, я все дохуя оптимизировал
будет 60(80)х40х2 труба, в ней под прямым углом ебашу дырку на сверлилке, запрессовываю чашки, пол дела сделано
дальше гну, угол пока думою, хотелось бы прямой надо бы смоделить заригать и посмотреть на хода завариваю надрезы, привариваю ушки крепления батки, кронштейны для подножек подрессоренные подножки я ебал урот, уже накотался на таких, любая кочка тебя почти катапультирует сука))
воот, а дальше только чейнлайн, но это будет просто жирная рогатина из квадратной трубы с пластиной вставышем, как в том вельчике от яманы, хз хватит ли торсионной жесткости у яманы там были линки так то, а у меня шарнир и плюс аморт, если чо потом переделаю в треугольник с линком
ну вот и все хуле там
ебаться с задними тормозами даже не буду, учитывая ампераж батки - рекурперации будет хватать за глаза и уши, повешаю оба тормоза на левую ручку, исполню свою давнюю мечту ^-^ ножные тормоза для даунов, ноудискас!
но трубу все равно закажу, хз как 2мм стенка себя поведет, может разъебется тоже
при этом вешать рама будет хуйню, метр трубы 3 кило всего
> есть видео
лолнет там все пикчи уже полумертвые, в итоге так и недоделал походу
>>25360
Кайфово там на Ахуне, судя по видео. Ездил в сентябре в КП. До Ахуна не доехал. С Хмелей не кайфанул, ибо очень много мелкой сыпухи, нет упоров, фигуры рассчитаны на мотанов. В байкпарке на хардтейле в конце сезона, мне кажется, я бы охуел, потому что даже свои 160-160 пробивал в паре мест.
Кайфово там на Ахуне, судя по видео. Ездил в сентябре в КП. До Ахуна не доехал. С Хмелей не кайфанул, ибо очень много мелкой сыпухи, нет упоров, фигуры рассчитаны на мотанов. В байкпарке на хардтейле в конце сезона, мне кажется, я бы охуел, потому что даже свои 160-160 пробивал в паре мест.
>>25365
Ну там вообще на любой вкус в округе хватает трейлов и трасс. Мне хмели наоборот зашли, но мне по силам только самый просто пологий трейл, домашний (жеваный крот), кажется. А вот Еврейский я половину пешком шел, половину одной ногой по земле искал упор.
А на Ахуне охуенно, да. Отличное место для зимней катки. Когда надоел Саранск, стал туда ездить.
Ну там вообще на любой вкус в округе хватает трейлов и трасс. Мне хмели наоборот зашли, но мне по силам только самый просто пологий трейл, домашний (жеваный крот), кажется. А вот Еврейский я половину пешком шел, половину одной ногой по земле искал упор.
А на Ахуне охуенно, да. Отличное место для зимней катки. Когда надоел Саранск, стал туда ездить.
>Карбон - говно
>Металл для КК - заебись
>КК-рамы хрупкие
>Ломаются от дропа
Пиздос ты фантазёр - долбоёб, ебанутый.
>>25380
Да ньюфаг он просто, чего ты как этот.
Благо не хочет купить себе мериду за 20 и въебать в неё сотку:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=396561
Да ньюфаг он просто, чего ты как этот.
Благо не хочет купить себе мериду за 20 и въебать в неё сотку:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=396561
>>25382
Такой путь может иметь совершенно разные исходы на самом деле - всё зависит от ебанутости владельца.
А эта ебанутая нюфаня выше скорее всего наоборот - въебёт 200, будет бояться кататься и "беречь" свою "ласточку", а потом при продаже охуевать что её больше чем за 70 не берут.
>купить себе мериду за 20 и въебать в неё сотку
Такой путь может иметь совершенно разные исходы на самом деле - всё зависит от ебанутости владельца.
А эта ебанутая нюфаня выше скорее всего наоборот - въебёт 200, будет бояться кататься и "беречь" свою "ласточку", а потом при продаже охуевать что её больше чем за 70 не берут.
>>25382
Ну я купил в том году вел за 25 и въебал внего еще 75. Сейчас смотрю - одна только рама на авито стоит 30. ЧЯДНТ?
>за 20 и въебать в неё сотку
Ну я купил в том году вел за 25 и въебал внего еще 75. Сейчас смотрю - одна только рама на авито стоит 30. ЧЯДНТ?
>>25412
свежий фирмовый вельчик спиздят, это лишь вопрос времени
поэтому самосбор из полуговна на китайской раме это лучший варик, такое хуй кому впаришь, поэтому можно бросать у пятйорки на похуй
свежий фирмовый вельчик спиздят, это лишь вопрос времени
поэтому самосбор из полуговна на китайской раме это лучший варик, такое хуй кому впаришь, поэтому можно бросать у пятйорки на похуй
>>25415
Я столкнулся с такой проблемой - любой вел спустя какое-то время внезапно ушатывается и устаревает. Больше, конечно, проблема в том что он разъёбывается. И начинается такой мелкий ремнот - тут петух погнулся, там ручка тормоза отломалась, подседел протекает, шатун треснул или ещё хуже маятник варить надо. И в итоге вбухиваешь треть стоимости вела в это. А так можно доебаться до магазина на счёт гарантии в случае чего, и под конец гарантии на комплектующие продать вел и купить новый.
Но это кому как больше нравится, короче.
>Ну и нахуй мне продавать?
Я столкнулся с такой проблемой - любой вел спустя какое-то время внезапно ушатывается и устаревает. Больше, конечно, проблема в том что он разъёбывается. И начинается такой мелкий ремнот - тут петух погнулся, там ручка тормоза отломалась, подседел протекает, шатун треснул или ещё хуже маятник варить надо. И в итоге вбухиваешь треть стоимости вела в это. А так можно доебаться до магазина на счёт гарантии в случае чего, и под конец гарантии на комплектующие продать вел и купить новый.
Но это кому как больше нравится, короче.
>>25419
поклонись залупень
поклонись залупень
>>25419
поклонись залупень
поклонись залупень
94 Кб, 2237x2203>>25423
Всегда рад напомнить, обращайся ))
Всегда рад напомнить, обращайся ))
26,2 Мб, mp4,480x480, 0:35
>>25291
Мне кажется сейчас нормальное кк меньше чем за 350 не собрать.
Мне кажется сейчас нормальное кк меньше чем за 350 не собрать.
>>25420
Когда владелец криворукий долбоёб и не может в поддержание технического состояния.
Чё несёшь, блядь, ебанутый?
Ничего из этого не зависит от старости или новизны вела.
Когда ты долбоёб ломаешь велосипед на каждой покатушке, то тебе может три стоимости вела на это тратить приходиться, что тут удивительного?
Долбоёб не знает что покрывает гарантия, спешите видеть.
>вел спустя какое-то время внезапно ушатывается
Когда владелец криворукий долбоёб и не может в поддержание технического состояния.
>устаревает
Чё несёшь, блядь, ебанутый?
>разъёбывается
>начинается такой мелкий ремнот - тут петух погнулся, там ручка тормоза отломалась, подседел протекает, шатун треснул
Ничего из этого не зависит от старости или новизны вела.
>вбухиваешь треть стоимости вела в это
Когда ты долбоёб ломаешь велосипед на каждой покатушке, то тебе может три стоимости вела на это тратить приходиться, что тут удивительного?
>можно доебаться до магазина на счёт гарантии в случае чего
Долбоёб не знает что покрывает гарантия, спешите видеть.
>>25581
ну как же, у тебя разве петух от старости не гнется??
> Ничего из этого не зависит от старости или новизны вела.
ну как же, у тебя разве петух от старости не гнется??
>>25560
350 чего?
Миллиардов долларов Зимбабве?
Велосипеды никогда небыли лучше-дешевле чем сейчас.
КК даже за 800-1000 евро сейчас на столько юзабельные что на них вполне даже соревноваться можно.
350 чего?
Миллиардов долларов Зимбабве?
Велосипеды никогда небыли лучше-дешевле чем сейчас.
КК даже за 800-1000 евро сейчас на столько юзабельные что на них вполне даже соревноваться можно.
>>25582
Мелкобуквенная хуета, иди нахуй.
Мелкобуквенная хуета, иди нахуй.
>>25585
Ну ладно, сейчас посмотрел - на авите помимо объявы за 30к, есть еще одна за 26к.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/freymset_specialized_allez_dsw_54_2023455833
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/rama_specialized_allez_comp_e5_size_56_1973542489
Ну ладно, сейчас посмотрел - на авите помимо объявы за 30к, есть еще одна за 26к.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/freymset_specialized_allez_dsw_54_2023455833
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/rama_specialized_allez_comp_e5_size_56_1973542489
>>25590
Эх, дружок, если объявление о продаже этого кала за миллиард есть на авите, это совсем не значит что его за такие деньги кто-то покупает.
Этому уродливому говну мамонта цена тысяч 10-12 сколениума от силы.
Эх, дружок, если объявление о продаже этого кала за миллиард есть на авите, это совсем не значит что его за такие деньги кто-то покупает.
Этому уродливому говну мамонта цена тысяч 10-12 сколениума от силы.
>>25560
Что значит нормальное?
И что значит собрать?
Если в магазинах покупать отдельно все компоненты то конечно соснёшь.
Если в интернет-магазинах покупать по скидкам то в целом скорее всего соснёшь, но не факт.
Если собирать вперемешку новое с б/у (например б/у шатуны карбоновые взять вполне норм идея) то можно собрать норм.
Что значит нормальное?
И что значит собрать?
Если в магазинах покупать отдельно все компоненты то конечно соснёшь.
Если в интернет-магазинах покупать по скидкам то в целом скорее всего соснёшь, но не факт.
Если собирать вперемешку новое с б/у (например б/у шатуны карбоновые взять вполне норм идея) то можно собрать норм.
>>25581
Нищенка порвалась.
Нищенка порвалась.
>>25592
Ну покажи мне хоть какую-то раму лучше за эти деньги. Видел только cinelli experience за 30к, но она идентична этой, а то и хуже. А так ничего дешевле 50к не найти.
Ну покажи мне хоть какую-то раму лучше за эти деньги. Видел только cinelli experience за 30к, но она идентична этой, а то и хуже. А так ничего дешевле 50к не найти.
>>25592
Начались маневры.
>>одна только рама на авито стоит 30
>ВРЕТИ!!!
>если объявление о продаже этого кала за миллиард есть на авите, это совсем не значит что его за такие деньги кто-то покупает
Начались маневры.
>>25581
При целевом использовании МТБ даже педали становятся расходниками, что уж говорить о покрыхах, дисках или колодках, которые могут за неделю катания в ноль уйти. Кроме того, очень страдает переклюк, петух, регулярно появляются царапины на вилке и т.д. Если ты не ломаешь что-то на каждой покатухе - ты скорей всего матрас обоссанный.
>Когда ты долбоёб ломаешь велосипед на каждой покатушке, то тебе может три стоимости вела на это тратить приходиться, что тут удивительного?
При целевом использовании МТБ даже педали становятся расходниками, что уж говорить о покрыхах, дисках или колодках, которые могут за неделю катания в ноль уйти. Кроме того, очень страдает переклюк, петух, регулярно появляются царапины на вилке и т.д. Если ты не ломаешь что-то на каждой покатухе - ты скорей всего матрас обоссанный.
35 Кб, 439x595>>25590
А, ну у шоссейных велосипедов такое может быть, ибо десятилетиями ни стандарты, не геометрия не меняется. Тред то про более-менее экстремальный мтб, где только у задней втулки новый стандарт каждые 1-2 года, а геометрия среднестатистического даунхильного велосипеда из 2010 мало чем отличается от кантрийника в 2021
А, ну у шоссейных велосипедов такое может быть, ибо десятилетиями ни стандарты, не геометрия не меняется. Тред то про более-менее экстремальный мтб, где только у задней втулки новый стандарт каждые 1-2 года, а геометрия среднестатистического даунхильного велосипеда из 2010 мало чем отличается от кантрийника в 2021
>>25632
Ну ты перегибаешь, отличается. Сравнил бы уже с эндуриком, хотя хуй знает как там они назывались тогда, АМ наверно
Ну ты перегибаешь, отличается. Сравнил бы уже с эндуриком, хотя хуй знает как там они назывались тогда, АМ наверно
37 Кб, 365x251>>25644
Если сравнить с Лапьером Зести 2015го, который типа АМ с ходами 150/150, то новый Эпик рвёт его вообще по всем параметрам.
Если сравнить с Лапьером Зести 2015го, который типа АМ с ходами 150/150, то новый Эпик рвёт его вообще по всем параметрам.
>>25674
Эпик эво тоже не совсем стандартный кросскантри велосипед, если что. Хотя через пару лет все такие будут
Эпик эво тоже не совсем стандартный кросскантри велосипед, если что. Хотя через пару лет все такие будут
Какие фишки стоит поучить, если беру подвес, а до этого только на шоссейника катал?
>>26525
Смотря как и где катать будешь.
Смотря как и где катать будешь.
>>26525
Трекстенд, езда без рук, баник, мануал, Вилли.
Трекстенд, езда без рук, баник, мануал, Вилли.
>>26525
Какой ты берешь подвес? Кантрийный? Эндуро? Дх?
Какой ты берешь подвес? Кантрийный? Эндуро? Дх?
1,8 Мб, 1280x720>>26525
Правильное положение тела (атакующая позиция), смена положения ног на плоских поворотах, перенос положения тела при наезде на препятствие и съезде с него. Положение рук и локтей с широком рулем. Смотри GMBN, можно в переводе Раскладного, видео с групповых тренировок Шипилова, вроде у Klim Chumak были видосы ещё. Ну и из шапки треда.
Правильное положение тела (атакующая позиция), смена положения ног на плоских поворотах, перенос положения тела при наезде на препятствие и съезде с него. Положение рук и локтей с широком рулем. Смотри GMBN, можно в переводе Раскладного, видео с групповых тренировок Шипилова, вроде у Klim Chumak были видосы ещё. Ну и из шапки треда.
>не забывай про защиту - шлем должен быть всегда, остальное крайне желательно
И вопрос вдогонку про защиту: какую стоит купить начинающему этот путь, кроме шлема?
554 Кб, 1000x1000>>26989
Памп трек поможет примерно разобраться в расположении тела. Защита голени не сказал бы, что прям нужна. Колено - да. Лучше что-то легкое и удобное, типа Fox Launch Enduro. Перчатки с пальцами. Хорошую велообувь. Если топаталки, то у FiveTen конкурентов нет.
Памп трек поможет примерно разобраться в расположении тела. Защита голени не сказал бы, что прям нужна. Колено - да. Лучше что-то легкое и удобное, типа Fox Launch Enduro. Перчатки с пальцами. Хорошую велообувь. Если топаталки, то у FiveTen конкурентов нет.
>>27115
Критикуя - предлагай. Иначе съебывай отсюда петушара в кедах с рынка.
Критикуя - предлагай. Иначе съебывай отсюда петушара в кедах с рынка.
>>27115
Не говноед, ибо кроме обычных Фрирайдеров, которые действительно говно, ездил в Фрирайдерах про и Импактах. И они хороши. Лучше, чем Онил и Шимано AM41. На Спеш пока не накопил.
Не говноед, ибо кроме обычных Фрирайдеров, которые действительно говно, ездил в Фрирайдерах про и Импактах. И они хороши. Лучше, чем Онил и Шимано AM41. На Спеш пока не накопил.
>>26989
Памп обязательно. Пару раз в неделю можно ездить. Я, например, каждый раз перед поездкой на локальный спот 20-30 мин разогреваюсь на пампе. На трэилах в горах говорю себе за это большое спасибо.
>>26991
Тут норм подборка защиты колен без пластиковых вставок https://www.пинкбайк .com/news/review-6-best-new-pedal-friendly-knee-pads-2021.html. Ну и да - перчатки с пальцами мастхэв, ободранные ладони такое себе удовольствие.
Памп обязательно. Пару раз в неделю можно ездить. Я, например, каждый раз перед поездкой на локальный спот 20-30 мин разогреваюсь на пампе. На трэилах в горах говорю себе за это большое спасибо.
>>26991
Тут норм подборка защиты колен без пластиковых вставок https://www.пинкбайк .com/news/review-6-best-new-pedal-friendly-knee-pads-2021.html. Ну и да - перчатки с пальцами мастхэв, ободранные ладони такое себе удовольствие.
>
>>27130
>этот мелкобуквенный текст мелкобуквенного уебана
>этот корявый недоанглийский хуже гуглоперевода
>этот кривая поделка криворукого хуйла
>>27179
Ты обознался, петушок. Я вообще мимокрок-комьютер на старой меридке. Сасай кудасай.
Ты обознался, петушок. Я вообще мимокрок-комьютер на старой меридке. Сасай кудасай.
>>27186
Сейчас бы скейтодауну что-то доказывать...
Сейчас бы скейтодауну что-то доказывать...
>>27188
Велотуфли - спортинвентарь в нём главное функционал.
Велотуфли - спортинвентарь в нём главное функционал.
2 Мб, 1200x900>>27142
Если ездить пумптрек и за пивом, то естественно разницы нет. Гипса твоим пальцам, няша
Если ездить пумптрек и за пивом, то естественно разницы нет. Гипса твоим пальцам, няша
Спасибо за советы выше, аноны. Жду теперь свой подвесик, чтобы начинать вкатываться в новую веложизнь.
Какой мне нужен мтб, чтобы на нём можно было заниматься триалом? Стрит первый приходит в голову конечно же, но есть что-то ближе к обычному мтб? Или достаточно, чтобы можно седло до предела спустить и колёса не 29?
Хотелось бы конкретно по рамам или хотя бы по гео что мне нужно.
Запрос упоротый, понимаю, но триал меня привлекает больше всех остальных дисциплин.
https://www.youtube.com/watch?v=LcrybzMIrn4
Хотелось бы конкретно по рамам или хотя бы по гео что мне нужно.
Запрос упоротый, понимаю, но триал меня привлекает больше всех остальных дисциплин.
https://www.youtube.com/watch?v=LcrybzMIrn4
>>27526
Я неверно сформулировал. Триал покупать не хочу, потому что он слишком узконаправленный. Какая гео мне максимально позволит триалить, разучивать трюки, не теряя при этом возможности вытянуть подседел и доехать до точки и обратно с комфортом? Какая-то памп-пушка? Dartmoor Streetfighter 26, к примеру?
Я неверно сформулировал. Триал покупать не хочу, потому что он слишком узконаправленный. Какая гео мне максимально позволит триалить, разучивать трюки, не теряя при этом возможности вытянуть подседел и доехать до точки и обратно с комфортом? Какая-то памп-пушка? Dartmoor Streetfighter 26, к примеру?
>>27527
Именно потому, что триал слишком узконаправленный, нормально триалить ни на чем кроме него ты не научишься. Бу мод тысяч 20 стоит. Кроме того, есть школы триала с великами на прокат.
Именно потому, что триал слишком узконаправленный, нормально триалить ни на чем кроме него ты не научишься. Бу мод тысяч 20 стоит. Кроме того, есть школы триала с великами на прокат.
>>27527
Такого не существует.
Такого не существует.
>>27142
К сожалению нет, а стоят скейтокеды не сильно дешевле 5.10 фрирайд. А за пивом можешь в щлепках или кедах с рынка гонять.
К сожалению нет, а стоят скейтокеды не сильно дешевле 5.10 фрирайд. А за пивом можешь в щлепках или кедах с рынка гонять.
Пиздец вы тут все промытые.
Я ещё летом писал, что никакой разницы между 5.10 и скейтокедами нет, я специально купил 5.10, чтобы сравнить, наслушавшись вашей хуйни.
Я не заметил абсолютно никакой мифической цепкости ни на пластиковых, ни на алю педалях.
Да, нормальные кеды, но ничего особенного, ничем не лучше скейтерских.
>>27142 повёлся на двачный пиздёж
Я ещё летом писал, что никакой разницы между 5.10 и скейтокедами нет, я специально купил 5.10, чтобы сравнить, наслушавшись вашей хуйни.
Я не заметил абсолютно никакой мифической цепкости ни на пластиковых, ни на алю педалях.
Да, нормальные кеды, но ничего особенного, ничем не лучше скейтерских.
>>27142 повёлся на двачный пиздёж
>>27728
Конечно ты не видишь разнизы между 5.10 и кедами. 5.10 говно просто, уровня центрообувь.
Конечно ты не видишь разнизы между 5.10 и кедами. 5.10 говно просто, уровня центрообувь.
>>27800
Эт тип мой хуй за твоей щекой, облизывай, зумерок.
Эт тип мой хуй за твоей щекой, облизывай, зумерок.
>>27831
Я остановился на rc. Навязывать не буду, они на любителя. Зато живут уже в 3 раза больше файвтенов и еще прозивут столько же.
Я остановился на rc. Навязывать не буду, они на любителя. Зато живут уже в 3 раза больше файвтенов и еще прозивут столько же.
41 Кб, 737x415>>27728
Тоже катал в etnies marana и в 5.10 фрирайдер про и разницы почти никакой совсем. Из больших плюсов 5.10 так это то, что адидас охуенно клиентоориентирован - я заказал себе сразу 3 модели, каждых по два размера, померял всё дома и то что не подошло или не понравилось уехало назад бесплатно, так ещё и скидку 20% дали на всё. А за этнесы пришлось доплачивать за возврат.
Сейчас катаю в фрирайдер про, на ht supreme и держат просто охуенно (а на втором веле стоят крэнки стапм 7 и на них уже не так хорошо цепляют, но вот этнесы на крэньках сидят как влитые). Так что каждый дрочит как хочет и от педалей тоже много зависит.
Тоже катал в etnies marana и в 5.10 фрирайдер про и разницы почти никакой совсем. Из больших плюсов 5.10 так это то, что адидас охуенно клиентоориентирован - я заказал себе сразу 3 модели, каждых по два размера, померял всё дома и то что не подошло или не понравилось уехало назад бесплатно, так ещё и скидку 20% дали на всё. А за этнесы пришлось доплачивать за возврат.
Сейчас катаю в фрирайдер про, на ht supreme и держат просто охуенно (а на втором веле стоят крэнки стапм 7 и на них уже не так хорошо цепляют, но вот этнесы на крэньках сидят как влитые). Так что каждый дрочит как хочет и от педалей тоже много зависит.
674 Кб, 1200x800>>28087
Если ты топишь за контакты, то тут 5.10 однозначно сосируют, у них ни одной нормальной модели нет.
Не знаю к чему ты высрался вообще.
Если ты топишь за контакты, то тут 5.10 однозначно сосируют, у них ни одной нормальной модели нет.
Не знаю к чему ты высрался вообще.
621 Кб, 1280x960>>28093
Ну ему контакты нравятся, чё ты, пусть нравятся.
Ну ему контакты нравятся, чё ты, пусть нравятся.
анон, помоги найти рулевую для стрит байка. рама ns suburban старая, видимо до 2014, ещё с классической неинтегрированной рулевой, и мягкая вилка арбуз. катаю в основном до соседнего ларька за лимонадом, делаю кривой баник и ещё более кривой мэнуал, больше пока ничего не умею. ещё в будущем собираюсь купить защиту и поехать на кочку. и вроде советуют fsa pig, но мне кажется это больше для дх или жёстких вилок, и для меня это будет просто тяжёлый оверкилл, и да я парюсь по поводу лишних 50-100г, если они не оправданы. сейчас стоит какой-то рандом ксениум с расквашеными подшипниками кажется ещё из 2008, вот хочу поменять пока её не закусило. помогите пожалуйста, уже весь гугл скурил, хоть в какую сторону лучше смотреть, в общем любой совет будет очень и очень полезен. наверное лучше было бы найти на промах, тк я не фанат забивания смазки, которая ещё и течёт по вилке потом, но могу пережить если оно того стоит, но желательно что бы эти промы хотя бы найти потом можно было отдельно. например fsa pig хоть и не на промах, но выглядит просто неубиваемым. с другой стороны промы потом будет сложнее найти, тк эти рулевые уже уходят в историю и хотелось бы уехать на этом уходящем поезде с более-менее надёжной рулевой и которая не отхлебнёт через пару лет так что придётся искать на барахолках или новую раму. халп
>>28432
это опять я, видимо упоролся и не к месту добавил промы, но надеюсь хоть в остальном понятно более-менее объяснил
> но желательно что бы эти промы хотя бы найти потом можно было отдельно
это опять я, видимо упоролся и не к месту добавил промы, но надеюсь хоть в остальном понятно более-менее объяснил
571 Кб, 513x655>>27114
не пробовал 5.10, но мне вэнсы например старая школа как на пикриле нравятся, пока не стёрлась подошва. они цепкие и мягкие, то что нужно, но быстро стираются если просто ходить. другие кеды почти не пробовал, но у этих похоже идеальная подошва для шипов. а вообще мне говорили желательно высокие кеды и сильнее их затягивать что бы не подвернуть ногу случайно, если собрался раскладываться. но я лично высокие кеды не очень воспринимаю
не пробовал 5.10, но мне вэнсы например старая школа как на пикриле нравятся, пока не стёрлась подошва. они цепкие и мягкие, то что нужно, но быстро стираются если просто ходить. другие кеды почти не пробовал, но у этих похоже идеальная подошва для шипов. а вообще мне говорили желательно высокие кеды и сильнее их затягивать что бы не подвернуть ногу случайно, если собрался раскладываться. но я лично высокие кеды не очень воспринимаю
>>25420
ничего не разъёбывается кроме расходников - цепь, звёзды, педали, подшипники, покрышки, колодки. надо ещё иногда перебирать вилку, втулки, возможно гидравлику обслуживать если не повезёт если этого не делать то понятное дело будет разваливаться. конечно если ты не катаешься на пределе, тогда ещё летит вообще всё, но думаю нужно просто выбирать велосипед для своих целей или просто не удивляться если ты как Шон Бёрнс с крыш дропаешь и у тебя все обода квадратные и рамы периодически трескаются, но там не задаются такими вопросами
хм, кажется ты сам его и погнул, разве нет
мои соболезнования, но тормоза конечно лучше хорошие сразу использовать или хотя бы научиться катапультироваться с велосипеда на скорости или тормозить тапками/жепой
лол
это ашанбайк или опять дроп с третьего этажа?
какой такой нафиг маятник
> Я столкнулся с такой проблемой - любой вел спустя какое-то время внезапно ушатывается и устаревает
ничего не разъёбывается кроме расходников - цепь, звёзды, педали, подшипники, покрышки, колодки. надо ещё иногда перебирать вилку, втулки, возможно гидравлику обслуживать если не повезёт если этого не делать то понятное дело будет разваливаться. конечно если ты не катаешься на пределе, тогда ещё летит вообще всё, но думаю нужно просто выбирать велосипед для своих целей или просто не удивляться если ты как Шон Бёрнс с крыш дропаешь и у тебя все обода квадратные и рамы периодически трескаются, но там не задаются такими вопросами
> тут петух погнулся
хм, кажется ты сам его и погнул, разве нет
> там ручка тормоза отломалась
мои соболезнования, но тормоза конечно лучше хорошие сразу использовать или хотя бы научиться катапультироваться с велосипеда на скорости или тормозить тапками/жепой
> подседел протекает
лол
> шатун треснул
это ашанбайк или опять дроп с третьего этажа?
> маятник варить надо
какой такой нафиг маятник
>>28437
есть культ х вэнс
есть культ х вэнс
>>28432
На шарах не стоит брать ничего. А на промах можно любую брать. Главное убедись, что это промы, а не насыпь в корпусе, маскирующаяся под них. Ксениум, кольт, неко, токен. Вот для весодрочеров: https://sportresort.ru/catalog/element/5786/
На шарах не стоит брать ничего. А на промах можно любую брать. Главное убедись, что это промы, а не насыпь в корпусе, маскирующаяся под них. Ксениум, кольт, неко, токен. Вот для весодрочеров: https://sportresort.ru/catalog/element/5786/
>>28475
а как убедиться?
кажется они вообще везде закончились, даже на чейне, и цена больше 100$, выглядит дороговато для моей рамы
даже если она для кк? или надо искать именно где написано dh/bmx что-нибудь такое?
спасибо за дельные советы, буду искать
>убедись
а как убедиться?
кажется они вообще везде закончились, даже на чейне, и цена больше 100$, выглядит дороговато для моей рамы
>А на промах можно любую брать.
даже если она для кк? или надо искать именно где написано dh/bmx что-нибудь такое?
>На шарах не стоит брать ничего.
>Ксениум, кольт, неко, токен.
спасибо за дельные советы, буду искать
128 Кб, 702x536>>28594
Если ты собираешься на бордюры банихопать, то нахуй тебе рулевая для дыха?
Что касается шаров, маскируюшихся под промы, то они выглядят так, как на пике: со стороны скоса нет пыльника. Корпус легко разбирается, обойма легко достается. У промов 2 пыльника и они не разбираются, обойма запрессована между кольцами.
Если ты собираешься на бордюры банихопать, то нахуй тебе рулевая для дыха?
Что касается шаров, маскируюшихся под промы, то они выглядят так, как на пике: со стороны скоса нет пыльника. Корпус легко разбирается, обойма легко достается. У промов 2 пыльника и они не разбираются, обойма запрессована между кольцами.
>>28644
ну я иногда испугаюсь и хопаю сантиметров 70+, приземляю как чёрт, или могу дропнуть метр, могу по ступеням скатиться. ну что бы она не расквасилась от такого в общем
понятно теперь
я вроде перебирал кстати промы, надо снять пыльники и выдавить просто половинку чем-нибудь. пыльник иголочкой аккуратно снимал
>Если ты собираешься на бордюры банихопать, то нахуй тебе рулевая для дыха?
ну я иногда испугаюсь и хопаю сантиметров 70+, приземляю как чёрт, или могу дропнуть метр, могу по ступеням скатиться. ну что бы она не расквасилась от такого в общем
>нет пыльника
понятно теперь
>они не разбираются
я вроде перебирал кстати промы, надо снять пыльники и выдавить просто половинку чем-нибудь. пыльник иголочкой аккуратно снимал
>>28644
ну мне не обязательно именно для дх, просто спросил как отделить мух от котлет определить подойдёт ли рулевая например для стрита на мягкой вилке
>нахуй тебе рулевая для дыха?
ну мне не обязательно именно для дх, просто спросил как отделить мух от котлет определить подойдёт ли рулевая например для стрита на мягкой вилке
58 Кб, 221x221>>28644
Это упорно-радиальный подшипник, ебанько, тебе кажется, что это маскирующаяся насыпь потому что один и тот же тип механизм работы у него, просто форм-фактор другой. У меня в рулевой от FSA точно такой же стоит. Обойма не запрессована потому что он должно воспринимать нагрузки как продольные, так и поперечные, что охуенно важно для рулевой.
мимокрок
Это упорно-радиальный подшипник, ебанько, тебе кажется, что это маскирующаяся насыпь потому что один и тот же тип механизм работы у него, просто форм-фактор другой. У меня в рулевой от FSA точно такой же стоит. Обойма не запрессована потому что он должно воспринимать нагрузки как продольные, так и поперечные, что охуенно важно для рулевой.
мимокрок
>>28650
Для рулевой охуенно важно, чтоб подшипники крутились, не рассыпались и не засирались, как и для любого механизма. И говно из дешевых ФСА и прочих китайских брендированных макетов с такой конструкцией проигрывает по всем пунктам. И живет 3-5 раз меньше. Стоимость рулевых с такими подшипниками в 2 раза меньше, чем той же модели, но с нормальными, тоже намекает.
Для рулевой охуенно важно, чтоб подшипники крутились, не рассыпались и не засирались, как и для любого механизма. И говно из дешевых ФСА и прочих китайских брендированных макетов с такой конструкцией проигрывает по всем пунктам. И живет 3-5 раз меньше. Стоимость рулевых с такими подшипниками в 2 раза меньше, чем той же модели, но с нормальными, тоже намекает.
>>28663
Нет ты.
Нет ты.
Ебать, разосрались насчёт рулевых - ну ебанутые же. Анон, хочешь навсигда - бери крис кинг, весоёб ты наш стритовый, если чуть подешевле - хопе вроде тоже есть.
По-моему для неинтегрированных рулевых запасных промов жопой жевать можно, как и для интегрированных.
Алсо, хули ты паришься, чашки забить/выбить киянкой + стамеской аккуратно - дело 10 минут, раз в год можно себе позволить, если уж совсем кризис настанет и только нонейм на шарах будет на прилавках, а заграницы закроют. Ща налетят за овуляцию овализацию, но сходят нахуй.
По-моему для неинтегрированных рулевых запасных промов жопой жевать можно, как и для интегрированных.
Алсо, хули ты паришься, чашки забить/выбить киянкой + стамеской аккуратно - дело 10 минут, раз в год можно себе позволить, если уж совсем кризис настанет и только нонейм на шарах будет на прилавках, а заграницы закроют. Ща налетят за овуляцию овализацию, но сходят нахуй.
>>28677
может посоветуешь что-нибудь ещё дешевле, пускай не навсигда? боюсь так рулевая получается по цене рамы
хорошо если так, это с подшипником надо ехать в магазин и искать?
наверное ты прав. надеюсь получится потом найти подшипники/новую рулевую через пару лет
>подешевле - хопе
может посоветуешь что-нибудь ещё дешевле, пускай не навсигда? боюсь так рулевая получается по цене рамы
>жопой жевать
хорошо если так, это с подшипником надо ехать в магазин и искать?
>хули ты паришься
наверное ты прав. надеюсь получится потом найти подшипники/новую рулевую через пару лет
>>28662
Покажи хороший по твоему мнению подшипник для рулевой. Дешёвые ФСА - я бы не сказал, один такой подшипник стоит 1 килорубль.
Покажи хороший по твоему мнению подшипник для рулевой. Дешёвые ФСА - я бы не сказал, один такой подшипник стоит 1 килорубль.
>>28689
Оба левые - хорошие подшипники, оба правые - говно говна. И если хоть одна собака сейчас скажет, что первые 2 перестают быть радиально-упорными из-за наличия второго пыльника или того факта, что обойма запрессована между кольцами, или еще какую-нибудь хуйню, я клянусь, я ту собаку ртом ебал.
Оба левые - хорошие подшипники, оба правые - говно говна. И если хоть одна собака сейчас скажет, что первые 2 перестают быть радиально-упорными из-за наличия второго пыльника или того факта, что обойма запрессована между кольцами, или еще какую-нибудь хуйню, я клянусь, я ту собаку ртом ебал.
>>28725
На них даже вибито angular contact bearing, бля, готов даже на коленях извиниться, братиш.
На них даже вибито angular contact bearing, бля, готов даже на коленях извиниться, братиш.
>>28725
Потому что нет пыльника с внутренней стороны? А нахуй он там нужен?
У тебя какие-то странные суждения.
мимо
> оба правые - говно говна.
Потому что нет пыльника с внутренней стороны? А нахуй он там нужен?
У тебя какие-то странные суждения.
мимо
>>28768
Для станочнкика или газонюха нахуй не нужен.
Для станочнкика или газонюха нахуй не нужен.
>>28768
Потому что всё равно говно туда дорогу находит.
Потому что всё равно говно туда дорогу находит.
>>09554 (OP)
Сука.. 3ий пик это монтаж, или мэдскилз топшпротиков? Мне даже на пике смотреть дурно на это, я ссу со вдвое пологих склонов сктатиться на веле, а там же ехать нереально, он же отвесный просто рухнешь вниз..
Сука.. 3ий пик это монтаж, или мэдскилз топшпротиков? Мне даже на пике смотреть дурно на это, я ссу со вдвое пологих склонов сктатиться на веле, а там же ехать нереально, он же отвесный просто рухнешь вниз..
>>28858
Пффф, даже на кантрийных водокачках такие спуски бывают. Первые пару раз страшно, потом на изичах проходишь. Пешком упадёшь, а на веле в самый раз.
> топшпротиков
Пффф, даже на кантрийных водокачках такие спуски бывают. Первые пару раз страшно, потом на изичах проходишь. Пешком упадёшь, а на веле в самый раз.
>>28858
Там же не все время такой уклон. Съезжалка небольшая, ракурс удачный. Такие съезжаются очень просто, если до и после уклон минимальный. Тормоза отпускаешь и все. А вот если в горах такая съезжалка, где тебе с дикого уклона нужно нырнуть в адский и выехать снова на дикий - вот там сложно.
Там же не все время такой уклон. Съезжалка небольшая, ракурс удачный. Такие съезжаются очень просто, если до и после уклон минимальный. Тормоза отпускаешь и все. А вот если в горах такая съезжалка, где тебе с дикого уклона нужно нырнуть в адский и выехать снова на дикий - вот там сложно.
>>28858
надо вылетать правильно, наверное надо что-то типа "прокачать" начало спуска, то есть телом сделать так что бы байк вкатил в начало (центр тяжести за задним колесом, но немного перенести вперёд что бы переднее колесо нырнуло вниз в нужный момент), а не тупо выехал прямо. можно даже баник сделать перед спуском ,что бы точнее в него вкатить (и дополнительно его прокачать). где-то был про это видос. и потом центр тяжести не завалить главное сильно вперёд, держать баланс за заднем колесом. главное не испугаться в последний момент, иначе можно запаниковать и ошибиться (если не позволишь себе разъебаться - ничего не получится) но это не точно
>ехать нереально, он же отвесный просто рухнешь вниз
надо вылетать правильно, наверное надо что-то типа "прокачать" начало спуска, то есть телом сделать так что бы байк вкатил в начало (центр тяжести за задним колесом, но немного перенести вперёд что бы переднее колесо нырнуло вниз в нужный момент), а не тупо выехал прямо. можно даже баник сделать перед спуском ,что бы точнее в него вкатить (и дополнительно его прокачать). где-то был про это видос. и потом центр тяжести не завалить главное сильно вперёд, держать баланс за заднем колесом. главное не испугаться в последний момент, иначе можно запаниковать и ошибиться (если не позволишь себе разъебаться - ничего не получится) но это не точно
Хочу научиться мэнуалами, банникам и всему прочему, но вот проблема, у меня единственный велосипед это шоссер с контактами и седлом с перепадом 10 см от руля. Учитывая, что мне за 30 и я гибкий как бетон, это выглядит не самой лучшей идеей учиться на том, что в том конце списка типа велосипедов, на котором стоит учиться делать трюки. какой тип мтб лучше выбрать? Здравый смысл подсказывает, что надо брать бэмик и не выебываться, но уж больно он узкоспециализированный, а мне бы хотелось вокруг клумбы еще покататься или по грунтам. Или всё же я гонюсь за химерой и стоит брать всё-таки бэм?
>>29242
Дёртовый мтб бери.
Дёртовый мтб бери.
>>29242
Думаю стоит купить/собрать трейловый хардтейл с турбодилдой.
Думаю стоит купить/собрать трейловый хардтейл с турбодилдой.
>>29242
дёртовый мтб 24 дюйма
дёртовый мтб 24 дюйма
>>29242
Дёрт или трэиловый хардтейл. На трэиловом удобнее кататься за пивом, на дёрте удобнее учиться запрыгивать на бордюр.
Дёрт или трэиловый хардтейл. На трэиловом удобнее кататься за пивом, на дёрте удобнее учиться запрыгивать на бордюр.
>>28684
Да там выше кидали уже. Токены всякие, неки. Похуй вообще. У меня в подпивасном трейл хардейле стоит да бомб какая-то, с родной крышечкой на якорь с литералли крестом Бисмарка, лол. Второй год уже юзаю и под дождичком, и в говнах, и через бордюр прыгнуть не брезгую, внутрь подшипников не лез даже - тупо раз в полгода жирненько кальциевой консистенткой обмазываю посадочные места и подшипники снаружи.
При этом на разорванном взорванном вталого норко подливыче стоит какая-то неко хуже да бомбы точно, мне нужно было быстро, и это ближайшее оказалось в наличии под zs. Уже разок уебался с ней в дерево - ничо не залюфтило. Многие рулевые, кстати, продаются отдельно верх, отдельно низ обычно отъёбывает что-то одно, подумой, если ссышь за отсутствие расходников так сильно.
> ещё дешевле, пускай не навсигда
Да там выше кидали уже. Токены всякие, неки. Похуй вообще. У меня в подпивасном трейл хардейле стоит да бомб какая-то, с родной крышечкой на якорь с литералли крестом Бисмарка, лол. Второй год уже юзаю и под дождичком, и в говнах, и через бордюр прыгнуть не брезгую, внутрь подшипников не лез даже - тупо раз в полгода жирненько кальциевой консистенткой обмазываю посадочные места и подшипники снаружи.
При этом на разорванном взорванном вталого норко подливыче стоит какая-то неко хуже да бомбы точно, мне нужно было быстро, и это ближайшее оказалось в наличии под zs. Уже разок уебался с ней в дерево - ничо не залюфтило. Многие рулевые, кстати, продаются отдельно верх, отдельно низ обычно отъёбывает что-то одно, подумой, если ссышь за отсутствие расходников так сильно.
>>29736
у меня крышечка такая же стоит кстати с крестом. хороший совет по поводу смазки. буду искать, так и не заказал ещё ничего, думаю...
у меня крышечка такая же стоит кстати с крестом. хороший совет по поводу смазки. буду искать, так и не заказал ещё ничего, думаю...
519 Кб, 3840x3840Дождался раму по гарантии. НС решили вопрос сами, даже без магазина, где покупал. Прислали без вопросов, даже не потребовали вернуть им треснутую раму на экспертизу или не потребовав ее распилить.
413 Кб, 1780x694>>29931
Чекнул сейчас сколько она стоит. Кек, я ее за 800 евро взял.
Чекнул сейчас сколько она стоит. Кек, я ее за 800 евро взял.
907 Кб, 1920x1919>>29981
Стакан треснул и на перьях какая-то то ли трещина, то ли лак покоцался. Просто прислали еще и перья на всякий случай, даже разбираться не стали. Я в ахуе. Особенно после того, как читал об отказах в гарантии у сантакруза, к примеру. Чел купил номад, в первый день скатился с горки местной, словил маленький камешек из под колеса прямо в каретку, защищенную толстой резиной и все. Максимум ему предложили краш реплейсмент - купить треугольник со скидкой.
НС топ. Поланд стронг!
Стакан треснул и на перьях какая-то то ли трещина, то ли лак покоцался. Просто прислали еще и перья на всякий случай, даже разбираться не стали. Я в ахуе. Особенно после того, как читал об отказах в гарантии у сантакруза, к примеру. Чел купил номад, в первый день скатился с горки местной, словил маленький камешек из под колеса прямо в каретку, защищенную толстой резиной и все. Максимум ему предложили краш реплейсмент - купить треугольник со скидкой.
НС топ. Поланд стронг!
NS Surge или Eccentric Cromo? Катать буду фрирайд с пивком трейл по подмосковным лесам. Ещё у какой из этих рам можно подседел до предела задвигать? На турбодилдо пока денег не будет.
>>30036
Эксцентрик.
У меня есть кор(это такой нищесурж) - очень специфичная рама для адового хардкора. Не знаю нахуй она вообще нужна, когда есть подвесы.
Эксцентрик.
У меня есть кор(это такой нищесурж) - очень специфичная рама для адового хардкора. Не знаю нахуй она вообще нужна, когда есть подвесы.
>>29990
Думаю это брак. Все время что-то щелкало, а потом на очередной приземе я услышал характерный хруст.
Думаю это брак. Все время что-то щелкало, а потом на очередной приземе я услышал характерный хруст.
>>30431
Можно, но когда будут лишние деньги (а их не будет, ведь НС я собираюсь жене отдать, а себе взять Ивел.). Продать ее вряд ли получится, не такая популярная модель, чтобы кто-то вообще раскрошил передний треугольник и искал замену. Или кто-то хотел сменить алю на отремонированный карбон. И у меня не хватает нижних перьев и линков для сбора полноценной рамы, которую было бы проще продать. Можно вдоль распилить и на стену.
Можно, но когда будут лишние деньги (а их не будет, ведь НС я собираюсь жене отдать, а себе взять Ивел.). Продать ее вряд ли получится, не такая популярная модель, чтобы кто-то вообще раскрошил передний треугольник и искал замену. Или кто-то хотел сменить алю на отремонированный карбон. И у меня не хватает нижних перьев и линков для сбора полноценной рамы, которую было бы проще продать. Можно вдоль распилить и на стену.
2,4 Мб, 2560x1608>>33109
Вовремя я свой разобрал до того как новый положняк вышел. Спасибо, что предупредил.
Вовремя я свой разобрал до того как новый положняк вышел. Спасибо, что предупредил.
>>33137
Ты ещё и вейпер что ли? Так это, нахуй нужны эти брызговики на хардтейле-то? Я и на подвесе их не совсем понимаю. Или это твой дилдак от потенциально летящего в него камня спасёт? Просто своим наличием портит весь вид.
Ты ещё и вейпер что ли? Так это, нахуй нужны эти брызговики на хардтейле-то? Я и на подвесе их не совсем понимаю. Или это твой дилдак от потенциально летящего в него камня спасёт? Просто своим наличием портит весь вид.
>>33145
Заправил жижей твою дрипку до самых краёв.
Заправил жижей твою дрипку до самых краёв.
![3min19sec-Sattelklemme-mit-Staubschutz-schwarz-31-8-mm-6472[...].jpeg](https://2ch.hk//bi/src/1109554/16133161957850.jpg)
>>33169
Смазка смазывает, а не работает пыльником. Кольцо резиновое натяни с того же алика лол, а разрезы в раме придется заклеить изолентой, таки да.
Смазка смазывает, а не работает пыльником. Кольцо резиновое натяни с того же алика лол, а разрезы в раме придется заклеить изолентой, таки да.
>>33145
В ебло не летит, в вилку не летит, в линки не летит.
Попробуй для понимания использовать мозг.
В ебло не летит, в вилку не летит, в линки не летит.
Попробуй для понимания использовать мозг.
>>28435
Мягкие, хахахаах понятно чем ты занимаешься кароч. Мягкие ляяяя...
Мягкие, хахахаах понятно чем ты занимаешься кароч. Мягкие ляяяя...
>>33178
Когда полноразмерные крылья ставишь? Ну да, есть такое.
Когда ставишь эту хуёвину на вилку? Ну да, есть такое.
А там-то какая разница. Есть подшипник, в нём смазка, внутрь разве что вода попасть может.
> В ебло не летит
Когда полноразмерные крылья ставишь? Ну да, есть такое.
> в вилку не летит
Когда ставишь эту хуёвину на вилку? Ну да, есть такое.
> в линки не летит
А там-то какая разница. Есть подшипник, в нём смазка, внутрь разве что вода попасть может.
>>27728
По твоей логике велосипеды GT говно, потому что вот Авуланч говновелосипед.
Файвтены - это чуть ли не самые простые кеды у 5.10. С какого хуя ты можешь судить по ним обо всей ихи линейке и давать кому-то советы, маня?
По твоей логике велосипеды GT говно, потому что вот Авуланч говновелосипед.
Файвтены - это чуть ли не самые простые кеды у 5.10. С какого хуя ты можешь судить по ним обо всей ихи линейке и давать кому-то советы, маня?
>>33262
Ну да, говно.
У них норм полторы модели, санкш последних годов и... всё?
мимо обоссал брендоёба
>велосипеды GT говно
Ну да, говно.
У них норм полторы модели, санкш последних годов и... всё?
мимо обоссал брендоёба
>>33274
Ебанутая обиженка без аргументов кого-то брендоёбом обзывает, спешите видеть.
Ебанутая обиженка без аргументов кого-то брендоёбом обзывает, спешите видеть.
>>33624
А я об этом и не спрашивал, пудель.
Мне и так известно что ты ебанутый долбоёб-хейтер без каких-либо аргументов.
А я об этом и не спрашивал, пудель.
Мне и так известно что ты ебанутый долбоёб-хейтер без каких-либо аргументов.
>>33635
Ну и нах ты высрал свои вскукареки без аргументов, петуч?
Ну и нах ты высрал свои вскукареки без аргументов, петуч?
>>33640
Именно, от тебя никаких аргументов не было, ты только смешно визжишь. Продолжай.
Именно, от тебя никаких аргументов не было, ты только смешно визжишь. Продолжай.
Я не пони: ГТ-ашанопидор предоставит аргументы на свои вскукареки или же забьётся под школу?
Ебать вы тут достигли дна впадины океана говна.
Тред мамкиных эКсТрИмАлОв - подвесодолбоёбов на степи, хуле ещё ожидать.
Это прям как с просранными верующими пытаться раговаривать:
ГТ-хейтеры требуют АГРУМЕНТОВ того что ГТ НЕ ГОВНО, прям как боговеры требующие доказательство того что бога НЕ существует.
Спрашиваешь о любом аргументе начального утверждения существования бога что ГТ-говно, чтобы это опровергнуть, так на тебя кидаются несколько убеждённых усрачек с криками "У ТЕБЯ НЕТ АРГУМЕНТОВ!".
Единственно утешение, что это ещё молодые безмозглые школьники - иначе пиздец беда - таких долбоёбов уже просто не исправить.
Тред мамкиных эКсТрИмАлОв - подвесодолбоёбов на степи, хуле ещё ожидать.
Это прям как с просранными верующими пытаться раговаривать:
ГТ-хейтеры требуют АГРУМЕНТОВ того что ГТ НЕ ГОВНО, прям как боговеры требующие доказательство того что бога НЕ существует.
Спрашиваешь о любом аргументе начального утверждения существования бога что ГТ-говно, чтобы это опровергнуть, так на тебя кидаются несколько убеждённых усрачек с криками "У ТЕБЯ НЕТ АРГУМЕНТОВ!".
Единственно утешение, что это ещё молодые безмозглые школьники - иначе пиздец беда - таких долбоёбов уже просто не исправить.
>>33651
Раньше треды назывались правильно — кексренькмалого МыТыБы тред. Ну а теперь анскильные каличи скатились тред вот в такое вот говно, зато на пафоса.
>Тред мамкиных эКсТрИмАлОв
Раньше треды назывались правильно — кексренькмалого МыТыБы тред. Ну а теперь анскильные каличи скатились тред вот в такое вот говно, зато на пафоса.
>>33651
хуя ты серишь
>гтдаун требудет аргументов, что гт говно, хотя сам не может назвать ни одной адекватной современной модели у них, кроме санкшена, упомянутого гтхейтером
хуя ты серишь
Если эту нить читаь с начала, то видно, что первым ГТ - говно вскукарекнул безагрументный гтпидор.
57 Кб, 450x604>>33675
то становится очевидно, что файвтены это самая простая модель у 5.10
>Если эту нить читаь с начала
то становится очевидно, что файвтены это самая простая модель у 5.10
>>33686
А модель 5.10 у Five Ten норм, или тоже хуита?
А модель 5.10 у Five Ten норм, или тоже хуита?
105 Кб, 1280x720>>33689
Файвтен!
Файвтен!
>>33689
Советую 5.10 у Five Ten, хоть и самые простые, но зато файв тен.
Советую 5.10 у Five Ten, хоть и самые простые, но зато файв тен.
>>33859
С таким-то выносом тяжеловато будет поворачивать-то, так что не вокруг, а утюгом по прямой вниз.
С таким-то выносом тяжеловато будет поворачивать-то, так что не вокруг, а утюгом по прямой вниз.
>>34005
Все в Перу!
Все в Перу!
>>33177
как же вентиляция? в районе каретки вообще может вода собираться, некоторые рамы идут с отверстиями в этом месте, некоторые специально советуют засверлить в этом месте раму. и в нижних перьях бывают отверстия, если уже ничего не путаю. я бы не стал заклеивать
как же вентиляция? в районе каретки вообще может вода собираться, некоторые рамы идут с отверстиями в этом месте, некоторые специально советуют засверлить в этом месте раму. и в нижних перьях бывают отверстия, если уже ничего не путаю. я бы не стал заклеивать
Выбираю себе трейл-хардтейл для новичка. До этого катал на овулянче, не хватало хода вилки и наклона рулевой и низкого подседела. Был ещё bmx, научился делать на нём баник и катать памп и продал, слишком больно на нём передвигаться по городу. Я так понимаю мой выбор это merida big trail 400?
>>34643
а что это за вилка на нём?
а что это за вилка на нём?
>>34130
Бля, он про разрезы для фиксации подседела, не тупи.
Бля, он про разрезы для фиксации подседела, не тупи.
1,9 Мб, 1024x683Перекат давайте уже.
двоч посоветуй велик для бати. думал найти на авито за 10-20к. что лучше? мериду? нужен просто обычный горный такой байк
>>37256
Вот ничо такой, хотя всего и 9к стоит.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/hope_hb-130_1899263891
Вот ничо такой, хотя всего и 9к стоит.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/hope_hb-130_1899263891
>>37256
долбоёб, горный байк потому называется горным что на нём воздушная вилка должна стоять. а не говно на пружние с маслом. ты смотришь говно на пружине. "нормальный горный" стоит от 80к.
долбоёб, горный байк потому называется горным что на нём воздушная вилка должна стоять. а не говно на пружние с маслом. ты смотришь говно на пружине. "нормальный горный" стоит от 80к.
>>40665
да это всё понятно что псевдоговно. максимум хс начального уровня бу. ты америку просто открыл сейчас, спасибо ебатб помог. за 80 нет на пружине горных байков? или если на пружине значит не горный что ли? я хз конечно что за определения у тебя такие, ну да ладно. а ты на чём гоняешь, какой байк?
да это всё понятно что псевдоговно. максимум хс начального уровня бу. ты америку просто открыл сейчас, спасибо ебатб помог. за 80 нет на пружине горных байков? или если на пружине значит не горный что ли? я хз конечно что за определения у тебя такие, ну да ладно. а ты на чём гоняешь, какой байк?
>>41659
вот думаю где лучше её обслуживать в дс, жалко если испортят, а то делать уже пора и вообще посмотреть что с ней потому что купил бу в потрёпаном таком состоянии
вот думаю где лучше её обслуживать в дс, жалко если испортят, а то делать уже пора и вообще посмотреть что с ней потому что купил бу в потрёпаном таком состоянии
привет, анон. посоветуй самые лёгкие шатуны для bmx/mtb 175мм 22ось. смотрю на colony venator 732гр. есть ли что-нибудь легче этих?
>>42917
и можно ли заказывать на skatepro.ru, у кого-нибудь есть опыт?
и можно ли заказывать на skatepro.ru, у кого-нибудь есть опыт?
>>41659
маниту маркхор буст 100мм
маниту маркхор буст 100мм
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 21 июня 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 21 июня 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.