Вы видите копию треда, сохраненную 12 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>971062 (OP) (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/raw/7MTabE9e
Делай тред бесконечным или иди нахуй черт!
>Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
Рассадник унылого быдла же, самые смешные картинки и мемы тут, в прикрепе же
Слишком толстая подошва. В остальном неплохо за эти деньги.
Техника производства дорогая или что.
Blessed by captcha
Нихуя, бодрый карбошоссер на ультегое берётся за 150к без задней мысли, аналогичного уровня двусосис будет 220+, да ещё и в наличии его не будет.
Распорка, которая ставится между рулем и глаголом, чтобы руль не крутился при ремонте.
Поговорю с пастой.
Погугли сравнение шоссейных и мтб групсетов. Сора находится примерно посерединке между асерой и аливией. Кларис на ступеньку ниже Соры, то есть примерно между альтусом и асерой.
Аутлип - триалспортовский бренд без наценок. (как Красная Цена в Пятерочке).
Шоссейный аутлип на кларисе (читай на альтусе/асере) стоит 26к. Горный аутлип на альтусе стоит 22к. Разница 4к, потому что на горном шатуны под квадрат, а на шоссейном шатуны с внешними подшипниками и полой осью + шоссейные комборучки ощутимо дороже комборучек альтус, да и переклюки кларис дороже переклюков альтус (тут вопросы к ценовой политике шиманы).
Вероятно, ещё дело в том, что часто недорогие горные конкурируют с ашанбайками и лентабайками, а шошше, эта крута, эта спорт!!11 с ними никто не конкурирует кроме стелса 360.
Так руль и так не будет крутиться, если переднее колесо вниз наклонить. Стойка пикрил.
спасибо
Однако наверное из за спроса, в мтб очень много ценовых групп, где под любой бюджет можно байк взять.
Нежели в шоссе, лоу лвл для начинающих за 30 к и сразу остальные лоу мид за 60-70 и ближе к сотке.
Купил мтб, катаюсь по городу еле 20км ч разгонишь, зато поребрики хорошо проскакивает конечно.
Но пздц после 40 км руки отсыхают уже.
Да, поставил эту хуйню по адресу, в целом понятно, нахуя она нужна, калипер там прикрутить или ещё чего ниже руля сделать. По самой стойке - хз, ну вроде за эти бабки лучше нет. Зажим поворотный, но какой-то хлипкий, вел под большим углом я бы не фиксировал. Декичевская за пятёру неустойчивая, говорят, типа третья нога там бессмысленная. Чё ещё в пределах 50 ойро можно было взять - хз.
Для новичков я бы всё таки рекомендовал мтб/гибрид. Они больше прощают неопытному ездоку.
Во-первых поставить городскую резину вместо стоковой зубастой.
Во-вторых не смотреть шизиков с ютуба и не гоняться за скоростью, а ездить так, как комфортно. Даже если ты порвешь жопу поперек и поедешь со скоростью 40-50км/ч, ты всё равно будешь помехой автоебам летающим по городу под 80. А тормозной путь у автоебов значительно короче, чем у велосипедиста едущего 50км/ч. Так что первые пару сезонов не торопись, получай удовольствие от езды, открывай неизведанные улицы и парки, кайфуй от мобильности которую даёт велосипед, не бойся съезжать на тропинки или срезать по газонам (пока никто не видит). Открывай неизведанное, фотографируй на память. Не лезь только в промзону там скучно, грязь, нихуя не видно кроме заборов и ебанутые собаки.
>Во-первых поставить городскую резину вместо стоковой зубастой.
Зачем городскую, когда можно рэйскинги бескамерно?
Накат в тестах на стальном барабане у хорошей кк резины даже лучше чем у дубовой городской, и в парк на таком веле заехать приятнее.
Короче ничего не может быть универсальнее легонького городского найнера на хороших катках.
Это только в массовом сегменте, в высшем - мтб дают пососать по цене.
Шоссеры и их компоненты дороги для масс потому что модно-элитно-шпорт, а дешевый мтб у тебя уже и так есть, ты его не вожделеешь и покупать не будешь.
>рэйскинги бескамерно
я примерно это и подразумевал, когда говорил про городскую резину. Всё что нормально едет по освальду.
тоже так думал, пока не решил взять что-то получше асеры с сантуром.
там где начинаются деоры с slx и начальные воздушки, в шоссейном сегменте уже 105/ультегра шимана встречается с карбоновыми вилками.
Нахуя ты анскилыш? Тормози только когда надо, а не всю трассу. Так-то любой ротор сожжешь за 10 минут. Если ты перегреваешь тормоза, то катаешься там, где недорос ещё по скилам.
30 - минимум для складничка
35 - минимум для мтб
40 - минимум для шоссе
Но он прав, если ты перегреваешь 200мм роторы, то ты явно что-то делаешь не так.
И собственно в чём заключается срамопидарастия, поясните, я всё проспал.
Ну и что ты принес? Нормальная средуха на 3,5к км по горам.
Не обижай больного человека.
Ты это возможно не понимаешь, но ему его воображаемый мир с не настроенным китайским спидометром, где у него средняя 40 - критически важен.
Забери у него это и его мир порушиться.
>Почему газонюхи думают, что средуха кому-то интересна кроме них?
Потому что только средуха имеет значение!
Когда-нибудь за такие слова ебало-то тебе сломают!
Я не перегреваю тормоза, но у меня двухпоршневой слх с айстек ротором и колодками, и есть ощущение, что у него с перегревом дела лучше, чем у срала с центнерлайном.
Такие нынче стандарты красоты
Стандарт красоты не изменился, от того, что везде стали пихать плюссайз свиноматок у мужиков стоять лучше на них не стало.
Похуй, я всегда был и на собаку согласен.
Даже по нынешнему курсу предложение по-моему крайне выгодное, хромоль с новой гео, секси цвета, что скажете?
Я ебал вообще все эти групсеты в рот.
Россия для грустных мтб.
Хочу шоссер! Вот тебе Сома дисковая за 55к голая рама, еще и стальная.
Так пажжи групсет подберем, тааак шимано 105 за 60к, так пажжи. Может хотя бы Тиагру? будь готов 47к.
Хуй тебе, хуй тебе на рыло сраный эмтобэшник. Кататься тебе на одноподвесном говне до скончания времен и дрочить на видосы Тоба и Тарантаса.
Слх я сжог в нулину за один спуск с Хмелей в КП. И я не могу сказать, что весь спуск на тормозах ехал.
Ну вот я потому и хочу двухпоршневой слх (хоть и со свистоперделками) сменить на что-нибудь черырёхпоршневое перед залётом в горы. Выбор между новыми слх 7120 и срам г2 рсц. Двухпоршневой слх уедет на хардтейл подпивасный - там в самый раз будет. Но да, на бутовских тропинках и двухпоршневого слх - за глаза.
Она есть. И я даже мог бы 150к вьебать в это все.
Но чет как-то дохуя для стальной рамы, я за 135 могу двуподвес взять.
треугольный пирожок с нарезанной картохой и мясом. Мне ещё балиш и чак-чак нормальный, не магазинный нравится
Вообще-то вопрос по другому стоит, тут скорее я выбираю пойду ли я к ним.
бб5 не нужно, там очень неудачная разводящая пружина, колока норовит встать боком и краем шоркает диск, вот бб7 я бы с радостью взял.
> двухпоршневой слх с айстек ротором и колодками
Это тот самый ротор, который бутерброд из стали и алюминия и алюминий иногда выплавляется заливая колодки?
Просто пиздос, такое громкое название, а по факту поделие с отвратительными тепловыми характеристиками. Ну и конечно те кто ведутся на маркетинг даже не задумываются о том, что ротор охлаждается заметно хуже монолитного стального.
ББ7 (и даже роуд эдишон) там тоже соски дкой (в пределах 40 ойро за комплект с ротором и без ручки), чекай.
>>05478
Ага, рт86. Слышал истории про расплав ядра, но только одну картинку нашёл.
>>05479
Пара десяток чего? Как и на всех написано, что минимальная толщина - 1.5мм. А так-то роторы - расходник.
>в пределах 40
Это обычная цена за них, так себе скидка.
Представляю сколько кирпичей было высрано счастливым владельцем этого нанотехнологичного тормозного диска.
Нанотехнологичные это карбоновые, как в motogp
Даже не представляю каким имбецилом надо быть, чтобы купить ББ5 по цене МТ200.
я купил поддельные авид на али, еще не ставил, тк старые еще до весны должны дотянуть.
ктонибудь знает, есть вообще разница при использовании с синтеред колодками? типа есть более твердая, но скользкая нержавейка или более мягкая, но лучше тормозящая за счет повышенного износа или похуй?
Только если ты ездишь в -40с
У меня одни металические колодки визжат так, что дети плачут. Особенно если слегка намокнут. Но тормозят знатно, потому и не меняю.
Надо тестить, все равно почти нихуя не стоят что колодки китайские, что роторы
> обычная цена
Хуй знает, летом ещё за 70 видел. Вообще продукт нишевой и хуй с ним, на самом деле.
> сколько кирпичей
Чёт на форумах писали, мол, он так себя повёл уже после остановки. Не знаю, заказал в итоге 7120 (а не срамы) и такие же ротора, проверю, что получится.
>>05491
Во-первых, есть подозрение, что бб5 тормозит лудше (я сравнивал с m395 - даже ссаный хайнц мх4 десятилетней давности лучше тормозит), во-вторых, как я уже сказал, механика - нишевой продукт. Для всяких там любителей навесить сумок на велосипед и хуйнуть несколько сотен км по говну, снегу, аду и израилю. В полях её проще починить.
У элеша тесто другое, хуй знает что там хачики твои делают, а нормально приготовленные они очень вкусные.
Есть роторы только под синтеред (самые дешевые шимомо), остальные универсальные. Считается, что металлические колодки лудше тормозят и дольше ходят, а на синтередах лудше модуляция и хуже торможение на мокрую поверхность, но по-моему это пиздёж. Особой разницы в краткосрочной перспективе между металлом и органикой не увидел, не считая вышесказанного - металлические орут по любому поводу. Пользуюсь этим как звоночком.
Она же ездить не умеет, лол.
>Чёт на форумах писали, мол, он так себя повёл уже после остановки.
Вот ещеодна кулстори на эту тему http://velopiter.spb.ru/forum/topic/257848-не-используйте-колодки-shimano-f03c-и-всякая-термальная-всячина/
сколько колодок ни пробовал, всегда синтеред цепляли лучше в любых условиях и модулировались тоже.
полуметалл и темболее шимановский картон - пока ротор сухой работают, а в говне тают наглазах
>Есть роторы только под синтеред (самые дешевые шимомо)
ты чтото путаешь. у шимано на таком говне написано resin pad only
от ручки да. и как проложил рубашки. если где то плох чтото обрезано или петля тугая - будет рывками ходит трос
Бля, выебал бы.
Почему внесезонный тренд не бесконечный на 1500 постов?
Трудно поспорить. А харитон калькулятор обновил или опять будет орать что лагает?
Живет в Марьино, делает фото жопы на велодорожке в Капотню. Принцесса бензоколонки блять.
>шоссе
>светофорами
Какие в пизду на шоссе светофоры?
Офк для шоссейника-матраса норм средняя >60кмч по шоссе на сотку км(в верхнем хвате барана, в нижнем 80 минималка, с лежаком вообще под сотку мчать должен), всё что ниже - каличи.
>>05392
Ну и хули ты этих паралимпийцев принёс? Они же обколовшись своими допингами еле крутят педали, очевидно что любой здоровый человек едет быстрее.
Задний переклюк и кассету на 11 можно воткнуть с пикрил? Гугол выдает только совместимость между разными производителями.
У тоба жопа и то лучше, уноси эту доску.
> Пружинка лопнет
Ни разу не случалось такого ни с одной механикой. Возможно, в -30, для которых она и предназначена, вопрос обстоит иначе, но опять же, это можно починить в поле при помощи запасной пружинки в одной из кучи сумок и пары шестигранников, а заклинивший/треснувший поршень гидры - это уже всё.
> Тросик порвался
Ну вот это уже более реальный случай, и опять же - запасной тросик и 5 минут на его смену. В то время как аналогичные проблемы в гидролинии - финиш 100%.
>>05557
Жопа ни о чём, кстати, даже у меня лудше, только у меня ещё и хуй есть.
Вот и я так думал, думал что им уже пизда
Ещё есть, недавно у друзей собаку укусил клещ, где-то в высокой траве в полях
У нас ещё достаточно тепло днем до +17, ночью едва ли меньше ноля. Так что дохуя клещей.
О, кстати, покупаю scultura endurance, есть смысл брать ультегру? Какие там у нее отличия по сравнению со 105? В соревнованиях не катаю, просто кайфую.
Дай линк на модель эндюренса.
Вообще по прошлым годам модели на 105 были гораздо более выгодными. В сборки с ультегрой часто пихают чугунную систему хуже 105й, забыл, как она там называется. Обычно сборки с ультегрой дополняются колёсами чуть выше уровнем, чем стоковые меридовские. Смысла в них особо нет. Распродают остатки и рассовывают по таким вот меридам. По-моему, лучше честной сборки на 105 ещё ничего не придумали.
>А что хотеть?
Узкоспециализированный вел.
Шоссейник - бог на асфальте, терпишь бездорожье.
МТБ - бог на бездорожье, терпишь асфальт.
Промежуточные варианты - везде хреново, везде сосёшь.
если с гидрой обе - то особого смысла нет, потому что рама простая.
если 105 с механикой, а ультегра с гидрой, бери на ултегре
>>05604
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2039/scultura-endurance-6000 - ultegra по кругу, и система тоже. Ну и тут fulcrum колеса.
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2041/scultura-endurance-4000 - 105 по кругу. Разница там всего 25 тысяч, поэтому и думаю.
Ну всё-таки на эмтобэ с сильно надутыми полусликами и заблокированной подвеской ты соснёшь на асфальте меньше, чем дети с бараном и цк покрiшками на корнях и говнах.
Меньше, но лучше иметь два вела.
Я еду на МТБ в лес по асфальту, если поставлю слики то убьюсь нахуй там, есть спуски где у меня и на хорошей резине очко сжимается в точку.
А по асфальту лучше ездить на шоссе, фиксе или чем-то городском.
если 25 некритично, я бы взял тот что дороже.
колеса лучше и 105 всетаки местами очень бомжатская группа
Хорошо, спасибо за совет.
Ом-ном-ном
Ну да, полумеры, но щито поделать, если живешь в поддсье и чисто шоссер не особо вариант. Эмтобе тоже не всрался, конечно.
Red goes faster. Не переживёшь. Бери красный.
Нахуй я это смотрел, госпади! Я ослеп бля!
Есть всякие эндуро шоссеры, широкие покрышки и рамы с комфортной геометрией.
У меня претензия к гревелам в том, что они предназначены для очень, очень слабого бездорожья. Купивший гревел для асфальта в итоге решит попробовать поехать на какую-то велосипедную трассу в лес, которую все местные ездят, а даже на лёгкой кросс-кантри трассе на гревеле либо уебенишься, либо обосрёшься там, где на собственно МТБ будешь ехать и улыбаться во все зубы
Мне думалось что эндуро шоссеры и прочие циклокроссы как раз узкоспециализированные велы. А грэвелы что-то типа универсальных. Ну справедливости ради мне как раз лесные трассы вообще не вперлись, разве что какой участочек проехать небольшой. Но я понял, прислушаюсь.
Так гревел это тот же цк практически, на них и глину месят и лесенки банихопают, кажется ты песдишь, дорогуша.
> кажется ты песдишь, дорогуша.
Кажется он из тех, кому нужен двухподвес для езды по тротуарам.
> глину месят и лесенки банихопают
Единичные ультрапрофики а остальные бегут с этими цк в руках.
ты посомтри там какое безодорожье. я на меридочке писечке поездил на стоковых мадврестлерах 33с по парку, зубы чуть не оставил там
Хуйню ты какую то выдал, участвовал на древнем регидном мтб в соревнованиях по кросскантри, в прошлом году, все участки проезжались вполне сносно, гревел с широкой резиной суть тот же регидный мтб. Давление снизишь и спокойно будешь проезжать 90% любых кросскантрийных трасс.
Если ты про обычные лесные тропки с корнями я их спокойно на шоссейнике и фиксе проезжаю на 23 и 28 покрыхах, проблем вообще ноль.
>>05638
Удваиваю.
Двухсосис-тротуарно-подбордюрный, ты?
ну я расчитывал от 38 примерно.
> на них и глину месят и лесенки банихопают
Уметь надо. Велокросс это сложная дисциплина, если любого мимохуя посадить на ЦК то он по тем трассам может разве что в травмпункт заехать.
>>05646
Современное кросскантри достаточно сложная штука, особенно ХСО, а не марафоны. Марафоны как раз взяли курс на массовость и простоту, я сам люблю марафоны т.к. не всё ещё умею ездить, а то на стандартных трассах что ни дроп так трамплин накопают без чикенов.
Я уж не говорю про профи уровень, нам до него как до Луны раком, в этом году такая трасса была на ЧМ, что у нас не все мини-дх такие сложные
>возьму какой нибудь цк/эндуранс с покрыхами пошире.
Цк золотое сечение. Лёгкий, короткобазный, прочный, мтбыдло боится одной только надписи на раме cyclokross как черти ладана. Взял бы себе вторым велом но сука дорогие они.
ну надо понимать, что хсо это все таки не лесные тропинки, а специально созданная трасса с приколами.
а лесные тропы на хвз вполне ездятся. просто заехав в лес ты таких кк трасс и не найдешь. современный мтб оверкилл.
Могут быть корни. Ямки. В лесу, где я катаюсь, можно случайно свернуть с ХС трассы на миниДХ, он очень холмистый, за 30 км до 900 набора высоты выходит.
Маркетологи называют гревелы велосипедами для приключений, но это не так и приключения их фуфловые.
Мне нравится пытаться учиться ездить специальные трассы с приколами, пусть и не сложными. 700+ прямой руль и ароматизация в этом очень помогают
https://youtu.be/tAauDGa3YAo?t=204
Приключения на специальной трассе - это вам не гревельное фуфло какое-то.
Кстати недавно нашёл чек из ашана за 2007 и вспомнил как на два касаря купил жратвы столько что пару сумок пришлось в салон класть. А щас на два касаря только тачло заправить чтоб до этого ашана доехать. Пыня - пидор.
da eto tak
Дальше будет только хуже.
Недавно нашел свою зарплату за 2007 и вспомнил, что два касаря это была пятая часть моей зарплаты. Сейчас на пятую часть зарплаты я могу столько жратвы накупить, что грузотакси придется заказывать.
> Мне нравится пытаться учиться ездить специальные трассы с приколами, пусть и не сложными. 700+ прямой руль и ароматизация в этом очень помогают
ну тут каждому свое, конечно. мне как-то надоедают одинаковые маршруты, и мне больше нравится просто рандомную точку на карте поставить, и ехать в новые места.
Пруфай свой вскукарек.
Уровень двачной экспертизы: считать что короткобазый цк с высокой верхней трубой больше подходит для "бездорожья" чем относительно длинный гравел.
> еду на МТБ в лес по асфальту
Есть такое, и подспущенный кросскинг даёт мне за щеку в таких условиях. А когда надо ехать в горочку - за щеку мне ещё наваливает подвеска.
> лучше ездить на шоссе, фиксе или чем-то городском
Если ты живёшь в пределах садового - ну да, возможно, да и то наврядли; летом я пару раз катался ночью по центру - перепрыгивать через бордюры, съезжать с лесенок и и так далее никто не отменял. А так я вообще живу в субурбане, тут хардтейл с рабочей вилкой - минимум для комфортного передвижения, асфальт перемежается с говной, говна перемежается с щебёнкой, местами удобнее срезать через лес - там всё вместе и ещё корни. У меня бы запястья отвалились на ригиде нахуй.
Вот вот типичный маршрут на любой покатушке.
Ваще хуею с этих ебаных аутистов с идеальными условиями.
Два чая этому.
Двачую. Сменил последовательно хардтейл → куклокросс → гравел и понял, что последний лучше всего подходит для няшных грунтовых тропинок.
>Хочу шоссер! Вот тебе Сома дисковая за 55к голая рама, еще и стальная.
>Так пажжи групсет подберем, тааак шимано 105 за 60к, так пажжи. Может хотя бы Тиагру? будь готов 47к.
Пшшпсс поссал на ротеш маркетолухов сидя на своем инженерном синглспиде
>Сейчас на пятую часть зарплаты я могу столько жратвы накупить, что грузотакси придется заказывать.
Вызови сеструху свою которая на скорой работает и стеклопакеты поставила. +15
Синопсис такой: замутил себе новый вилсет на прошлой модели ободов фирмы "надежда" для даунхилла, проклеил их 29мм лентой (хотя по шариату надо 32мм, походу). Проклеил местами с пузырями, но это похуй, всё загерметизировалось нормально. Но вот беда - переднее колесо прям нихуёво так в двух местах бьёт. Думал, что в процессе обкатки свежесобранных колёс может повело, но нет, снимал покрышку - обод ровный. Покрышка сама по себе не кривая - на старых ободах фирмы ссан всё ок было. Пробовал качнуть посильнее - до 3 атм, - вдруг где-то не до конца в бэдлок встало - нихуя, ничего не щёлкнуло. Что характерно, на заднем колесе всё ок, но там и покрышка в два раза лудше - кросскинг бч. Есть ли смысл надуть колесо ещё посильней, или можно ненароком так спермой облиться?
Алсо бэдлок в этих ободах охуенный - борт выщелкнуть очень трудно, как и покрышку нацепить - без монтажки нереально. На ссановских ободах в разы проще процедура была.
А в Туркмении меньше.
Гугли
>с лежаком вообще под сотку мчать должен
Поэтому по уси лежаки запрещены, ибо сопровождающие на всратопедах не успевают за гонщиками, да и рекламные окна сокращаются неебово.
Я не совсем аутист, чтобы неиронично тратить бабки на эту хуйню, я ещё люблю блядей, наркотики и алкоголь - это тоже небесплатные удовольствия так-то.
>>05725
"Юбилей" будет в следующие два месяца. У рабов это называется уебанскими словосочетаниями вроде "проектные бонусы" и "тринадцатая зарплата".
Твою телегу можно сократить до "пока не по карману ".
Толку в алю ободах уже нет, вообще. Я как вспомню эту хуйню так вздрогну, править их постоянно, трещинами идут. зтры крест вообще по каждому нипелю похуярило.
Китайские обода скоро по 100 долларов за штуку будут отдавать уже.
848x528, 0:09
При чём тут бмхбляди, олух?
Где ты там бмх увидела, Мария?
> Тарантаса
Бля, внезапно.
У меня именно такие эмоции и были при выборе велосипеда. Тиагры, хуягры, групсеты эти ебаные, или 100к за велосипед с работающей трансмиссией (и на хуй мне не нужным бардаком спереди) - либо формат за 40к и инвалидность. В конце уже в качестве основного варианта вообще рассматривал декатлоношоссейник за 23к. А потом психанул и взял сталюку с планетаркой. И пошли все на хуй.
Если у тебя уже есть мясо на ногах - бери фикс и разгонялся как танцовщица. Я, вот, зассал, ну и зря, наверное.
Я жесток
Заебись на триале, конечно - из любой помойки можно спот сделать. Правда там лобби вендоров запчастей ещё более уёбищное, чем во всем остальном ВЕЛОспорте.
ОЧЕ специфичне запчасти для триальных байков. Рамы особенные, покрыхи особенные, вот эти конские выносы и рули. Ну да хуй с ним, самая мякотка это ободная гидравлика и каретки с трещёткой.
мимо
Ты просто завидуешь, ведь у тебя нет ВЕЛОтатарочки-ВЕЛОтриалистки.
https://www.youtube.com/watch?v=KKkw9uQknYU
Любой бмхер катает лучше чем ты и знает что такое триал.
ВЕЛОкунчика бы....
Я с дивана, но когда в далёком 2007 причастился мира эмтобэ, то челик, с которым мы вместе катали, затирал про всю эту хуйню - он какое-то время в какой-то шпротивной секции этим занимался. А так анон >>05784 пояснил. Знаю только за магуру, которая обода гнёт и за втулки, и всякие локальные бренды, которые никому больше в хуй не упёрлись - типа echo или gu.
Да я фикс вообще за 50к собрал, могу повторить. Как нехуй.
Но только это такое, покататься в центр, пощеголять у кофейни и вернуться домой.
Сук, я уже подумывал над корчеванием нагибатора.
Взять за 10ку, вьебать еще 50-60 и ебать все, что движется.
Ты даже этого не поймёшь.
Раму сдаю на покраску, туда же карбовилку.
Пока красится, готовлю карбоколеса.
Трансмиссию берем от мике топовую, барана углеродного, подседел, брукс кожаный на сдачу.
Пушкофикс готов. Как раз выйдет тысяч 70 за все.
Это-то да.
Ты чего с темы соскакиваешь? Так покажешь своё, пиздабол.
>за 50к
у меня складник сингл на 20-х колесах с декатлона за 10к. Брал весной, но сча должно быть подорожал на 2-3к
Ябкатнул.
Написано Meilida, что соответствует китайскому написанию Мериды (美利达 - mei li da), но это скорее ашан, никогда не видел настоящую Мериду в таком написании
На майпуцме я уже катнул, пока его батя не пропил.
Нассал тебе в гортань, конч ебаный.
Это не ты понял, это маркетолог удачно поработал, лол.
А, ты из тех, у кого велосипед не едет не потому, что педальки крутить некому, а потому, что слишком дешевый.
Иди на хуй, превозмогатель хуев.
Мои требования к велосипеду:
-легкий
-оборудование хотя бы чуть выше среднего уровня (чтобы было легкое, функциональное и не ломалось)
-с передачами
-с тормозами
И это никак не укладывается в "фикс за 20к"
Нет.
Фикс не велосипед.
Очень рад с тобой познакомиться.
Мои требования к велосипеду:
— едет;
— стоит столько, что воры проходят мимо годами привязанного к одному и тому же месту велосипеду;
— не ебет мозги;
— не пачкает мою одежду;
— да все вроде.
Бомжбайк для нигр курьеров.
Уже почти 10 лет велоебствую, но каждый гребаный раз забываю и определяю это методом тыка, сбивая настройку полностью.
А на новом веле тросики спрятанные, пальцем натяжение уже не пощупать
Выбешивает просто пиздец
Опять шизик с защитой вылез, лол. Амстердам же плоский как стол, и велов воруют просто огромное количество, все катают на самых дешевых синглспидах.
Ты настолько далек от техники, что не можешь мысленно представить этот механизм? Тогда никак, только тупо заучивать.
По часовой вкручивается, ослабляет натяжение, против - выкручивается и натягивает, в чем проблема.
Что тебе мешает поставить ролхофф за 100к и получить йобу?
>Раму сдаю на цветмет
Починил. Раз уж такой максималист, то возьми аликапрон за 20 и не еби мозг. Заодно попросишь китайца забить раму свастонами и автопортретом гитлера, за 5 баксов сверху сделает как нехуй делать.
Ты, наверное, еще и маслочухан?
Welt это подделка под Felt. Собственно это все, что нужно о них знать.
Мои требования к велосипеду:
-двухподвесный
-спереди одна звезда
-сзади минимум 42т
-с гидрой
-на осях
-красивого цвета
-широкие покрышки со злой резиной
-колёса 29
-руль не шире 650 мм, но и не уже 640 мм
-без турбодилды
-никакого карбона
-максимум байкпукинга
-контактные педали
И это никак не укладывается в петушиный "гревел за 70к"
>контачки
>байкпукинг
Не, ну всё правильно, надо же где-то катать сменную обувь для пешиков и туристов.
>двусосис
>без дилды
>29 вместо 26х5"
Да что же с тобой не так.
Этот знает толк!
>чтобы было легкое
Купи себе машину, очень легко едет, педали крутить не нужно.
>легкий
>с передачами и с тормозами
Выбери что то одно.
>фикс за 20к
Сраный стальной фикс за 20к уже будет весить легче любого лоу-мидл алю шоссейника килограмма на 2-3. И стоить при этом в 3-4 раза дешевле.
А если ты не рахит то и разницы в скорости не почувствуешь, кпд конечно по пизде пойдет, но офк велосипед берут не для того что бы силы экономить.
>>05924
>Наезжаешь на говно, твои действия?
Чувствую себя тру-мтбешником.
Спрашиваю у пукнутого, не ебанулся ли он и хули он тут делает вообще?
Забей на манетку, крути барашек на самом переключателе. Там всё интуитивно, смотришь на барашек и переклюк сзади, куда крутишь барашек, туда же сдвигается лапка переключателя. Крутишь по часовой (наружу) переклюк сдвигается наружу к маленьким звездам, крутишь против часовой (внутрь) переклюк сдвигается внутрь к большим звездам.
(Специально для тебя посмотрел как крутится барашек на манетке). Вообрази, что барашек регулировки на манетке, это ручка газа у мотоцикла, крутишь на себя, лапка переклюка сдвигается в к маленьким звёздам, типа скорость возрастает, крутишь от себя, скорость падает, лапка приближается к большим звёздам сзади.)
Проезжаю по луже, чтобы брызгами отмыть говно от фулл крыльев.
А продемонстрируйте.
Они там свои бомжевелы не пристегивают совсем?
Для старых компонентов есть таблички совместимости у Шелдона Брауна и байкГремлина. А для новых только по форумам искать.
По понятным причинам никто из производителей не публикует cable pull манеток и shift ratio переклюков, всё это выясняется экспериментально, при помощи пикрилейтед:
вот ещё видосик на тему: https://www.youtube.com/watch?v=vAd0uGzHzmQ
Не марвел, а Марво. Слай Марво.
1. Признаю поражение.
2. Мою вел.
3. Стираю шмот.
4. Пилю очередную фекальную стори.
По темноте возвращался домой через частный сектор, маршрут хорошо знаком, спуск, бодренько раздаю на подспущеных шинках по ухабам, как вдруг поднимается волна... жму по тормозам но уже поздно, основной удар принимает нижняя труба, штаны, олимпийка. Оказывается какой то домобоярин решил свою каналью откачать прям за забор и тут врываюсь я, эта ловушка замаскирована опавшими листьями и удар получается критическим. Охуяченный туалетной водой педалю домой избегая встречи с знакомыми. Съездил за хлебушком блять, ебаное средневековье!
Соглык, теперь можно досирать перекаты за день при помощи самого упоротого траленка, а мочух будет с непонимающим еблом дауна перекатывать
Пошол нахуй, шпротик ебаный. Только конченные не припьют с пацанами прохладного после потной покатушки на кочках и тропинках.
Ты ещё забыл, что в конце каждой тропинки от красной и выше стоит водный и ждёт каждого ездока. Впрочем, газонюхам предлагается соснуть выхлопных газов автобуса - тоже результат.
Всмысле стоит, уже раскуренный прорайдером, сначала вместе пару хапок берёте, потом нюансы техники оттачиваете, а потом паровозиком катитесь с двойной алмазной и уже там, в конце заваливаетесь всем шалманом в опийную курилку с лолитрапиками
Не знаю, я обычно траленком не занимаюсь, только если ВЕЛОтраленком)00)), а вот приходить в тред и не находить половину нужной инфы, из-за того, что она уплыла за пол дня под лимит - это крайне неудобно. Вот треды по 1500-2000 постов - красота. Всё под руками.
Энурезник, спок.
Какая инфа в прикрепе-то может быть? Ну и вообще память прокачивай, я вот помню главное: универсальный ответ на любой вопрос в прикрепе
Хмурый норм тащемта
А вот хмурый это беда, просто нахуй выжигающая рецепторы. Можно: марию ивановну, лсд, псилоцибы. Нельзя: всё остальное.
>Какая инфа в прикрепе-то может быть?
Самая важная, актуальные ВЕЛОновости, ВЕЛОмемы, и прочее. Прикреп хорош тем, что здесь больше всего народу сидит. Лично я не помню, когда в последний раз в тематику здесь залезал, для этого существует вяломания.
Пукнутый, иди нахуй.
Это второй, специализированный.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/193861149/
Эти хуйни смогу покрышку поставить, или они недостаточно сильно дуют? Просто оно дешевле бустера, а применений больше.
Нет, производительности не хватит, бустер тоже нахуй не нужен, ставлю покрыхи обычным напольным насосом без всяких бустеров.
Если у тебя нормальные обода и покрышки, то смогут. Да и обычный напольный насос сможет.
Но бустер они не заменят, его заменяет компрессор с ресивером.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/201090300/
хм, а вот линкрилейтед обещает 180л/мин, этого должно хватить же и на продувку компа?
Хуя конструкция кокая. Вроде джва цилиндра, а производительность пиздючная. Хотя, судя по ресиверу 10л он наверно весь пиздючный
Сильно тарахтит то, что ты его дома юзаешь?
Хуйня, тут не производительность важна, а ресивер, бустер это как-раз такой типа ресивер.
Да он маленький, с удлиннителем и пистолетом сравни, ваще максимум компактный.
>>06052
литры в минуту это с какой скоростью он дует и бак наполняет но это хуйня, для продувки нужен ресивер шоб под давлением струя ебошила, без него будет просто вяло дуть ниче не продувая. Собсно с покрой тож самое там надо резко дохуя задуть.
>>06053
Выглядит да угарно но сам вроде добротный, не хлипкий.
Тарахтит не оче громко, примерно на уровне пылесоса или там фена но по тише пожалуй и тарахтения там на 2 минуты пока бак наполняет.
> шоб под давлением струя ебошила
Не пойму, то есть 180л/мин - это не под давлением? Твоя-то хуёвина богоугодная, но уже дороже бустера чёто, ради продувки компудактора как доп. опции не уверен.
Давление - это давление, сколько воздуха набьётся в ресивер.
180л/мин - это скорость, с которой (в идеале) этот ресивер наполняться будет до заданного давления (8 атм максимум, ну или на регуляторе можно меньше выставить на выходе).
Стоит только дунуть, первые секунды оно начнёт ебашить по максимуму, да, дальше давление в ресивере начнёт падать и дуть будет с каждой секундой всё слабее и слабее (и так пока снова не включится на докачку воздуха, обычно нижняя граница в районе 6атм выставлена).
Как-то так оно устроено.
Качнул своим насосом 8 бар тебе в очко.
Главное выглядит понтово, фоточки можно поделать, шоб все охуели. И полиция зазоров не доебётся
она кстати пиздец какая громкая. Разговаривать невозможно
Я думаю, если рама стальная - похуй.
https://www.youtube.com/watch?v=Sixf6G8Y63I
Что происходит на этой подвижной киноленте? Герой дрожит от холода и случайно откусывает кончик сигареты?
Не сосал вот и бесишься
Опыта.
Конкретно интересует шоссейное направление, спортивный опыт, как ездить на большие расстояния, как держать темп, как повысить КПД своего педалирования и вот это всё.
Читай пабмед, там всё есть, что нужно.
Пикрил.
Значит, вот тебе тотальное руководство по технике езды.
Садишься на велосипед. Едешь медленно. Виноват велосипед. Возвращаешься на двач, мечтаешь о спишылайзде за 500к.
Садишься на велосипед. Пытаешься вкачать физуху. Убиваешь колени, рвешь жопу, подхватываешь пневмонию. Попадаеш в больничку, подыхаешь от ковидла.
>Что происходит на этой подвижной киноленте?
В горах Дагестана дети в снежки играют, а герой отказывается, ибо холодно.
А всего-то надо было купить велосипед за 500к. :(
>Хули руль такой узкий?
Чтобы в дверные проёмы пролазить, и на узких пидорахо тротуарах пешеблядей не сбивать, и на проезжей части в дверь скотоублюдочной повозки не врезаться.
>>05907
>Не, ну всё правильно, надо же где-то катать сменную обувь для пешиков и туристов.
Байкпукинг нужен чтобы не нагружать спину рюкзаком, и запасы воды для дальняка возить
>>двусосис
>>без дилды
Дилда ненужна, я слишком старый для дропов.
>>29 вместо 26х5"
26 какие-то карланистые, да и накат не тот
1) Пиздуешь в триал-спорт или хороший веломагазин, где тебе подберут ростовку и закажут шоссейный лясик.
2) выставляешь всякие подседелы согласно маниалу и картинок из гугла
3) Пиздуешь кататься без превозмоганий. Через день по два часа прогулочного катания
4) как сможешь ехать километров 50 - каждую неделю наращивай расстояние по 5-10 километров, чтобы в итоге дойти до 100. После 100 наращивай уже среднюю скорость, делай всякие там пистолетики и выпрыгивания, качай ноги и делай офп.
Самое сложное - найти свободное время на катание через день. Если катать только по выходным - прогресса не будет. Если зимой будешь лежать на диване - весь прогресс сдуется
Покатался год.
Решил его продать.
Появилась навязчивая мысль о том, что вел мог быть краденым.
Что мне грозит, если это подтвердиться?
Могу ли как-то пробить кто покупал, либо проверить на угон? В общем, любой подтверждающий документ?
1) Если вел был когда-то угнан, то во-первых важно когда он был угнан, во-вторых где. Если его укатили три года назад в ста км от ОПа - то можно катать и горя не знать.
2) Он его один хер продавать собрался - пусть смело продаёт, он его не угонял, и ему ничего не будет.
https://www.youtube.com/watch?v=bd-lsrSlFOc
Park Tool PCS-10, купил ещё до НамКрыша.
Думаю про дисковую механику для морозоустойчивости.
Для меня, к сожалению, придумали В.В.Пыню ебаную, благодаря которой экономика РФ рухнула и я не могу купить топ карбопушку на ультегре :(
Можно потратить деньги на дешевых ебливых хохляцких блядей, но он мечтает об ултэгре. Никогда я вас не пойму.
>В.В.Пыню ебаную, благодаря которой экономика РФ рухнула и я не могу купить топ карбопушку на ультегре
В регионах стало лучше жить за последние лет семь, то что раньше ДС хуесосы в роскоши купались, не значит что везде так было.
Для этого надо ехать в хохланд, а там конъюктура херовая, плюс с границами непонятки. Да и вппрямую платить за секс зашквар кокойты.
>>06211
Да нихуя, за 2019-2020 всё оч поплохело. И у меня ещё типа окда регион, что во всяких медвежопинсках типа кировских областей творится — представить страшно.
НЮХНУТЬ БЫ...
>В регионах стало лучше жить за последние лет семь
Хуя маняфантазии. Стало хуже после 15-16 годов.
Эта пуковка шарит!
рама хз, вилка была.
хорошо сделана, пользовался пока в стройку не въехал и не погнул
из плохо чо было - слишком низкая, эксл то краун мелкий.
хотя мож они уже с норамльным делают
Алексей Харитонов, богиня велача.
тред умер
пиздец меня ломает
на работу- темно, с работы темно
нахуй так жить, было бы ружьё выпилился бы нахуй
Вот именно, не понял как это идти в ментовку и проверять свой вел? Там же шакалы сразу просекут и начнут раскручивать на проблемы. Да и сомневаюсь я, что у них какая-то база имеется со списком велов в угоне. В лучшем случае, пошлют подальше, чтобы не мешал им.
Просто когда я его покупал, думал откатаю до гроба, но так ситуация сложилась.
Думаю, я не один такой далбаеб?
Расписку и тд надо писать?
Лол, а если кто то нашел чек от него и подал в угонда, я параноик?
фонарик есть, хули от него толку, по ебучей снежной каше с грязью даже ходить неприятно, какой там ездить.
А таблетки не продают уже давно без справки.
когда летишь на щиповке 25, тормоз помогает остановиться довольно быстро, но все равно в случае резкого выбегания пса под колеса или выскаакивания автодебила из-за угла (когда он перед пешеходом должен притормаживать, сука бесят уебки), тормозить получается впритык. еще чуть и мог бы въебаться. Так вот на счет шоссера - там же площадь соприкосновения меньше, насколько дольше я буду тормозить и мне пизда, если продолжу гонять?
> там же площадь соприкосновения меньше
Все так, только теоретически шоссеры должны ехать на сликах по гладкому сухому асфальту, а там сцепление лучше. Гонять на шоссере где-то еще это так себе идея. Так что лучше гройвил возьми, будешь на наших говнодорогах как боженька раздавать.
я и по тротуарам и по дороге - где удобнее там и еду. Мне проссто уже не хватает мтб. я кручу педали что есть мощи и появляется ощущение "перекручивания", когда иы крутишь как на первой скорости, а едешь уже на последней. мне нужно ощущение легкости и скорости
Кто то в октябре заказывал с чайника? Че за дела. Заказал 20 числа с 22 висит что покинуло UK, и тишина. Статус не меняется
Шоссейник при прочих равных (одинаковые покрышки и тормоза) тормозит лучше МТБ, если взяться в нижний хват и отставить жопу как злой кот — это практически исключает возможность перелететь через руль. В остальном никакого волшебства нет. Покрышки тверже, пятно контакта меньше, колеса заблокировать проще простого.
Другое дело, что, как тут уже правильно заметили, ты тротуародебил. Люди по дороге вообще без тормозов гоняют — и ничего, живы.
Ну и эцсамое, ты со своими «должен» завязывай, пожалуйста. Ты мамке должен домой живым вернуться. а больше на дороге тебе никто ни хуя не должен.
фантазер
Пидор это ёбырь твой, дс блядь
>висит что покинуло UK, и тишина
Да бывало такое, не только в октябре. Не переживай, всё должно быть нормально!
Чайник - вообще странное место, с их политикой самостоятельного выбора метода доставки. Не знаю, как там в ДС, но у меня в моём мухосранске целый квест по поиску пвз от кучи всяких разных контор. Боксберри, пониэкспресс, ещё какой-то хуетой посылали, уже не помню. Суть в том, что это каждый раз по-разному, в один раз тебе могут прислать без каких-либо проблем, в другой тебе нужно заполнять кучу каких-то деклараций, туда-сюда, ждать, ждать, ждать. А потом ещё всё это на ходу меняется, то есть однажды мне везли от Боксберри, потом эту посылку передали в какую-то другую службу доставки, и предсказать ,как именно это будет доставлено - было невозможно. В такие моменты начинаешь вспоминать Почту России, сколько на неё ругался, и понимаешь, что с ней было проще и понятнее, чем отслеживать все эти 10 тысяч ноунейм курьерских служб.
Мастерство езды на маунтинбайке. Гугли.
НЯПАДАЙ
Помоему в прошлом году мне как раз поник вез. А щас я так понял ПР.
Заказал 4го октября, 5го затребовали документы.
На таможне висело две недели, сегодня прибыло в мой город.
сhainreactioncycles, ponyexpress
Судя по сообщениям в группе пони вконтакте, то у многих с августа-сентября висит на таможне.
В основном с asos, тоже Лондон.
За педали не обоссывайте. Я в процессе приобретения контактов.
шосеры пидорасы токсичные, так что в алроад
Да, но я ничего не настраивал. От предыдущего владельца переклюки работают как надо.
Там же есть промежуточные значения на переднем переклюке. Если трет, ставишь рамку поближе или подальше.
Круто. У меня на кларисе ебучем не получилось настроить. Там по милиметру все расчитано, а цепь немного ходит и все равно шеркает.
Ну тут тиагра, думаю, влияет.
Как вариант цепь потоньше попробовать, для этого мб нужно сзади поставить кассету с более тонкими звездами, заодно и звезд больше.
Или рамку напильником подпилить в месте трения, а хуле
так все мтб покупают
я тоже помню хотел мтб брать, но мне к счастью перед покупкой зашел итт понял что мтб мне нахуй не нужен, и какой-то анон посоветовал спидор
теперь средуха 30, заебись
Пукнутый, иди нахуй!
Ты ебанутый, продай его и купи себе карбопушку.
Путин виноват что все велосипеды дорогие, без него ты все равно бы купил макет мтб потому что дешевле.
Как же калично он по грунту едет, пиздец просто.
>>06298
Не парься, мтб зато удобнее в городе. Гарантирую, ты бы охуел, усевшись на шоссер.
А лавировать между машин, как чел с видоса >>06311 такое себе удовольствие.
Кроме того, со своей мтб-средухой 17, ты и на дорожном бы поехал не более 19-20.
Так что возьми в прокате или у знакомых шоссер, прокатись разок и узбагойся или нет
Да в жопу этот кларис. Я жду инструмент сделаю себе пока 1х8.
Звездочка приехала. Потом ривал куплю.
Кек лол. Вот изза таких умников народ шасиры и не берет. Вот я купил недавно. Прокатился по городу. Вообще не жестко. Небо и земля в сравнении с эластомерным говном. И весит 10,5.
> со своей мтб-средухой 17, ты и на дорожном бы поехал не более 19-20
Так и есть, но мне все равно понравилось.
мимо калич
>Небо и земля в сравнении с эластомерным говном.
Вынь эластомерный дилдак изо рта хуле ты кае жырнич?
Не пизди, пожалуйста.
Я пересел с шоссера на МТБ в этом году и для передвижения по городу всё равно беру 14кг ситибайк на сликах и планетарке, лишь бы на МТБ по асфальту не тошнить.
По местным меркам ты всегда калич, это первое правило велача.
Ещё в какой-то момент "калич" меняется на "это не твоя страва", я так как-то выложил 20 км с средней 50 с шоссейной групповой тренировки, никто не поверил.
>Карбонка жрет мелочь на дороге гораздо лучше чем еластомерное гавно.
Врёти. Мелочь жрут покрышки. Но у шоссеговна покрышек нет там ниточки и сто псин для массажа очка.
Хуи сосёшь?
лучше кроссач брать или эндуранс и в случае чего его переоборудовать если заебет асфальт.
на 25с в парахе мало где ехать можно нормально
Половина покупанов спрашивает за доки.
А при фактической продаже если попросят расписку написать, что там писать -то?
И какой сценарий, в случае, если вел оказался угнанным?
Не мягче моего 160/150 сосиса.
Якорь в вилке находится глубоко, но не настолько, чтобы быть прямо напротив выноса. Знакомый сказал, мол, ищи другой якорь, понадёжнее. Мне тоже кажется, что зажимать карбоновый шток выносом без какой-либо поддержки с внутренней стороны - так себе затея. Вот начал гуглить, набрёл на чайнике вот на такую штуку. Это зачем вообще, и как её используют? Это не то, что мне нужно?
>Половина покупанов спрашивает за доки.
Они это спрашивают чтобы цену сбить, я тоже спрашиваю. Главное не перестараться когда кислое лицо делаешь после услышанного.
Никакую расписку писать не надо - или берёшь вел за цену, что предлагают или идёшь нахуй. Не надо иметь дело с теми, кто доёбывается до каждой мелочи, не купит этот так купит другой, делов то
А когда продаёшь что-то с документами то ситуация обратная, я пытался как-то поднять цену за вел с доками и все опять же кислые ебала строили, мол почему так дорого. С доками? А нахуй они нужны, вон дешевле без доков возьму его.
Это просто сексуальные игры кто кого наебёт на снижение цены
>Это зачем вообще, и как её используют?
Это же ВЕЛОмассажер ВЕЛОпростаты с ВЕЛОзащитой от ВЕЛОвыпадания!
> не купит этот так купит другой, делов то
Двачую. Продавал летом свой ашан за 26к, пришла какая-то шкура-студентка ровно с двадцатью косарями на кармане. Долго строила глазки и пыталась сторговаться, но была закономерно послана нахуй. Тем же вечером пришел другой покупатель и купил вел за 24к.
>преднатяг
Хм, если постараться, можно упереться передним колесом во что-то, немного затянуть вынос, и пока выравниваешь, прожать его плотно-плотно. Если в рулевой не насыпь - то всё должно встать без особых люфтов, делал так из интереса как-то. Но вообще обычно подтягивал всё таки через якорь перед этим. Но можно же и обойтись! Получается, якорь внутри только для того, чтобы шток не сломало затяжкой выноса?
Чот я сомневаюсь, что ты нормальный шток сломаешь рекомендованной затяжкой в 5 н·м. Не ломаются же рули в выносе, а там 4 н·м и капрон ГОРАЗДО тоньше.
не получится.
я только не пойму, зачем такую дорогую хуйню покупать если на али то же самое за 350р
https://aliexpress.ru/item/32885767321.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4d1d1d21doSfKu&algo_pvid=6660e535-4775-4fcc-9f2e-7c00ef04e10e&algo_expid=6660e535-4775-4fcc-9f2e-7c00ef04e10e-35&btsid=0b8b036316040514196483276ea2e4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Нахуй ты сюда весь этот мусор в ссылке притащил?
цанговый якорь в карбошток нужен только потому что обычный стальной звездой издерет его нахуй, а не для какойто там поддержки при затяжке. с кем сижу охуеть
это то что я тебе в ссылке кинул. у него при установке сначала затяшиваешь полый болт, его распирает и он сидит плотно в штоке. потом уже ставишь винтик с крышкой якоря.
он еще называется многоразовый якорь
Обычно такую хуйню в карбоновые штоки ставят, а алю по старинке ромашка.
Или в алю шток тоже нормально идёт? Кто пробовал?
А чего бы ему не пойти? Дороже он, вот и не ставят.
его без разницы в какой ставить. просто от ромашки карбону пизда
да. ты тупой еблан-рукожоп, продолжай этим гордиться
Ну да, типа того с виду, должно быть збс
Пукнутый, снова ты шизишь? Поясняю - потому что производители удочек делает толковее, чем тупые американцы из срэма. Всё, иди нахуй теперь.
Пхе. Даже ПРОИЗВОДИТЕЛЬ УДОЧЕК делает тормоза лучше, чем ЁБАНЫЙ СТЫД
Это всё от нищеты. Раньше у ненцев шимома стоила дёшево, в нынешних ценах русичи будут пересаживаться на зтто
Производитель удочек хоть не кормит переключателями SX и регулировочными ШУРУПАМИ в пластик за 50 евро.
> аудиофилов, парафиновых лыжников и местных ВЕЛОсипедистов
Ты определенно шаришь в сортах безумия.
Манямирок. В реале 95 евро или 8525 рублей, плюс доставка. СХ в ближайшем триале за 4560, доставку оплачивать не надо.
https://shimano-russia.ru/perekljuchateli/12-skorostey1/
По цене шимома очень дорогая. 8.5к за аналог СХ, в какие рамки это лезет?
Боже упаси кого-то тут брать GX и тем более NX, это леденящий душу люфтящий пиздец.
Дорогие брать можно
Не, ну деёр можно купить на алике дёшево, но нахуя, если есть божественный гэ ха в цвете лунар, который отлично сочетается с новыми слх.
Алсо, нахуй покупать дерейлер без подшипников в роликах, может кто-нибудь объяснить? Лучше сразу купить пяток адвент иксов тогда и менять их раз в 1000 км.
А вот девятискоростной старый срам ходит отлично и переключает на ура, ещё вас переживёт.
Падение качества очень заметно в этом моменте.
Дрочую, древний х7 неубиваемый, не люфтит и все похуй ему, СХ леденящий душу пиздец.
SX - альтус
NX - асера
GX - дивор
Не пизди, пожалуйста.
Я пересел с шоссера на МТБ в 2017 году и для передвижения по городу беру 15кг найнер со среньктуровским аммо штырём и асерой, лишь бы на сраном шоссе по асфальту не тошнить.
Ну как бы он кроме этого ломается пополам в паралелограме и штифты сделаны из сплава фольги с картоном, всё гнётся только в одну сторону и уже не выгибается.
Нет, НХ и ГХ идут строго нахуй.
>Что плохого в удочках-то? Вы хоть раз на форумах рыболовов были? Там страсти похлеще аудиофилов, парафиновых лыжников и местных ВЕЛОсипедистов вместе взятых бывают!
Вот этот прав, деды-рыбаки и полоснуть продавана могут, если обманет с удочкой, многие еще и охотники с ружьями, экстремалы-любители половить форель в горных реках с рогатиной на медведя ходят. Таких не обманешь - сломает на месте.
А велосипедисты что? Пуньк-среньк куплю новую подороже.
>деды-рыбаки и полоснуть продавана могут, если обманет с удочкой, многие еще и охотники с ружьями
Нет больших терпил чем охотники, мань.
Отклеилось.
Приблизительно так же, как и на обычном, только геморнее.
Но если колесо норм то даже такая хитровыебанная спицовка порой норм, например колеса Кампы, хорошие обода.
В целом это конечно лишние выебоны.
Ебать ты бестолочь.
>Нет больших терпил чем охотники, мань.
Охотников имеет государство, велосипедиста продавец ларька с запчастями.
Тротуародаунам удобнее. Нормальным людям нет.
>Охотников имеет государство, велосипедиста продавец ларька с запчастями.
Нет больших пидорасов с синдромом вахтёра, чем продавцы в пидорахинских оружейных магазинах. Они такой конченый товар с хамством втюхивают мужикам гречневым, что велосипедным барыгам и не снилось.
Конечно толсто, в городе удобнее ригидный найнер с рулём не шире 600 и с рогами ближе к центру, на полусликах бескамерных, если точнее, то с 35с Vittoria Terreno Zero TNT.
У меня 4 положения переднего переключателя. Все равно нихуя не настроил. Алсо если на высокой передаче сильно на педали наяривать, то цепь об рамку трется - начинаешь слабее педалить- все норм. С чем связано - это рама гнется алюминиевая или каретка под квадрат от кампы? Сам я не сказал бы что сильно мощный.
Рама гнётся. Я тоже не мощный и вообще дрыщь, но если повесить экшонкамеру на раму и направить назад, то видно, что она пиздец как гнётся при педалировании.
Так это из Рашки уезжать надо, не всех пускают.
У ружей отечественных очень высокий процент брака, и вообще они криво сделаны, шопесдец. Покупая ружьё нужно с собой в магаз таскать опытного оружеёба, ибо на оружии кривые стволы, вываливающееся мушки, полуоторванные или кривые прицельные планки, криво посаженные приклады, кривая сварка, шатающееся цевья и пр. Не один магаз можно объехать и пристойного качества ружье так и не найдёшь.
>Газо нюх?
Думал, я тебя не найду, да?
Алсо, эта болезнь скорее называется тротуародавун, либо глиномес-калмутер, либо циркач, либо ещё как-нибудь, но к шоссе это не имеет никакого отношения.
> паль
Щас бы верить, что дядя ляо организовал линии производства точных копий всего шименга...
>Почему бы тебе не переехать куда-то туда, где живут цивилизованные люди?
ПОЧЕМУ ЖИТЕЛИ РЕГИОНОВ НЕ ХОТЯТ ЧТО-ТО МЕНЯТЬ В ЭТОЙ ЖИЗНИ И РАБОТАЮТ ЗА 15 ТЫЩ РУБЛЕЙ?
@
НУЖНО ВСЕГО-ТО ПРОСТО ПЕРЕЕХАТЬ В ДС И РАБОТАТЬ ЗА ДОСТОЙНУЮ ЗАРПЛАТУ И ЖИТЬ КАК ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ ЧЕЛОВЕК
РЯЯЯ ПОНАЕХАЛИ!!
@
КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЖИТЬ В ЭТИХ ЧЕЛОВЕЙНИКАХ, ЗАЧЕМ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?!
>паль
А, так ты из этих... Ну пиздуй к себе под шконку обратно, чего тут раскукарекался, даун.
Переехал из села в 2009 году, щас живу в городе на 500к населения. Дороги только в центре нормальные.
>человейник на окраине
>цивилизованные люди
Не так близко переехать, дальше. Кстати никто не заставляет брать жильё в этих кошмарных бетонных блоках, есть на вторичке всегда предложения.
Самое интересное, что хоть по педалям с али миллион пруфов палёности есть в интернете, но по переключателям вообще по нулям.
Никаких пруфов нет и никто найти не может, что они палёные. Кроме того даже серийники на сраме китайцы затирают наждаком чтобы не было видно откуда спиздили
>НУЖНО ВСЕГО-ТО ПРОСТО ПЕРЕЕХАТЬ В ДС
Или устраивать забастовки. 99% не делают ни того, ни другого.
>КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЖИТЬ В ЭТИХ ЧЕЛОВЕЙНИКАХ, ЗАЧЕМ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?!
Можно как белый человек снимать однушку в центре за 30к, а можно взять ипотеку и те же 30к+ выплачивать за клетку в человейнике где-нибудь в красногорске и тратить ежедневно по 3-4 часа на дорогу. "ЗАТО СВОЕ ЖИЛЬЕ!"
Ты просто умственноотсталая пидораха - смирись.
Механики из веломира не могут при переборе втулки отличить колеса mavic cosmic с али от оригинала. Зато двачные эксперты делают это по фотке.
Каких нахуй точных копий, они сделаны из говна, пользоваться этим может только калич какой, уже при 250 Вт ФТП паль не держится.
Так а пруфы где?
По педалям видно, там болт не тот, ушко не такое, клейма не там, паль вычислить легко.
А переклюк выглядит как настоящий, переключает как настоящий и сделать из тех же материалов, что настоящий. Но он блядь палёный потому, что ты вскукарекнул?
>они сделаны из говна
Это твои петушиные фантазии. Мой деор ХТ с алика два года работает в грязи и говне, жуёт ветки и хуй бы ему что было. Даже не люфтит почти, может весной ролики поменяю
>есть на вторичке всегда предложения
Эти дегенераты же планируют жить тысячу лет! А дому-то уже 40 80 лет. Они только с ипотекой расплатятся, а через 50 лет его уже и сносить! Лучше за человейник в ебенях переплатить, зато новый. В конце концов не так уж там и плохо - всего 15 минут на реактивном самолете и ты в центре.
>переклюк выглядит как настоящий, переключает как настоящий и сделать из тех же материалов, что настоящий
Пруфай этот вскукарек.
Ты обычный двачной пиздобол.
покупкой новго колеса, поскольку обод для них не купить
Т.е. я уточню, двухлетний деор ХТ с али люфтит меньше, чем новый сраме НХ из коробки, лол.
Ебять он тупой, конечно.
Поссал в твой раскрытый беспруфный клюв.
>вот настоящий шимано переклюк, который мимо импортёра ввезли
>он палёный!
>где пруфы что палёный?
>а где пруфы что настоящий?
Велач 2020.
Хуй соси даунич
Ну в самом деле, щас бы свежие модели тормозов начать штамповать ради трёх с половиной рузке свиней и кам ту брэзилов.
Через посредника VAT будет, но вообще надо смотреть конкретный случай и покупать где дешевле
с учетом ват если что
Ща узнаю, прокнет ли с тормозами, там на 300 баксов вышло и доставка прям в ящик в соседней пятёре.
>посоветовал спидор
>теперь средуха 30, заебись
Ну и каково тебе ездить на нескладном мердоговне со скоротью как у складничка с тремя скоростями?
Качай физуху, калич! Будет хотя бы 35, тогда приходи.
Ух ты, рассказ «почему я послал в пизду перекидную цепь», который мне было лень писать.
Если бы цена была такая же, то смысла не было бы брать не на али.
Поэтому ты решил - если уж есть говно, то по полной. И взял просто худшее говно из всех?
да
>эта болезнь скорее называется тротуародавун, либо глиномес-калмутер, либо циркач, либо ещё как-нибудь, но к шоссе это не имеет никакого отношения
Когда у тебя на дорогах пикрил покрытие, то лучше не заниматься хипстерским мазохизмом, а пересаживаться на более подходящий для этой станы велосипед
>почему я на своем полуашане 15кг могу 25кмч крутить, а ты не можешь?
Потому что речь о ее величестве СРЕДУХЕ! Что бы СРЕДУХА была 17, как раз нужно ехать около 25. Тогда с учетом горок, светофоров СРЕДУХА выйдет 17-20.
>Или устраивать забастовки
Забастовки в регионах не работают, Хабаровск тому подтверждение
>Можно как белый человек снимать однушку
>белый человек
>снимать жильё
Орнул
Почему?
чот не верю в пикрил. Или это ночью, без машин и светофоров? Или на машине?
Они совсем не останавливаются
так я про средуху и говорю. 25 на мтб 15кг делается.
Бедность не порок, бенели унылый оверпрайс.
>Ты скозал?
Прописные истины
>Нахуй эти пылесборники не нужны.
Если ты социоблядивное невоспитанное быдло, то может и не нужны, лол.
Мне с прямой посадкой надо. Я пробовал на горном ездить, мне не понравилось.
У меня есть. Люди под моим 3 этажем ходят и смотрят наверх (что они там высматривают, я не знаю), а я социофоб-омежка.
Какая на хуй группа на «сквози»?
https://www.youtube.com/watch?v=2VYNxyPy7e0&t=444 — вот тебе его езда на предыдущем. Он оператор. Охуенная, блять, езда в группе. Средуха вышла та же.
>Тебе годноту советуют, а ты говна навернуть хочешь.
Точно как продавцы. Какая связь между качеством и отсутствием передач на велосипеде? Вы вообще нормальные?
Мы нормальные, а ты хочешь купить каловую массу вместо велосипеда.
На 360 седло лучше. Можешь просто поставить на одну передачу и не переключать заклей ручку переклюка скотчем если тебя это так раздражает, получится то же самое.
Из твоих двух выбирай тот, который есть под твою ростовку в магазине и который больше нравится визуально. В магазине попроси посидеть и прокатить вокруг клумбы на них, какой больше понравится - тот и бери.
Чем кстати ты руководствуешься, какими соображениями? Для городского коммьютинга велосипед с передачами подходит гораздо лучше. Цена? Или что?
нет не видел. На соревнованиях перекрывают дороги, на тренировках максимум желтый проблесковый маячок, который не дает преимуществ. И зачем тренироваться в центре москвы?
>Из твоих двух выбирай тот, который есть под твою ростовку в магазине и который больше нравится визуально. В магазине попроси посидеть и прокатить вокруг клумбы на них, какой больше понравится - тот и бери.
Ну это само собой.
диды ездили с одной скоростью и нам велели
>На 360 стулсе же горизонтальные дропы, выкинешь переклюк и будет тебе сингл.
Еще лучше кек. То есть ты предлагаешь купить велосипед с навесным, чтобы потом это же навесное снять? Зачем это надо, если я могу сразу взять сингл и не заморачиваться? Тем более мне и тормоза на ручках не нужны, мне еще и их снимать. Не, спасибо.
А, так ты говноед, тогда все ясно, выбирай по цвету тогда.
>А в чем тогда вопрос-то?
Какой сингл взять - стандартный стулс 300 или его аналоги посмотреть? Я вообще хотел, чтобы без надписей было как на форварде дортмунд 1.0, но таких в мое поселение больше не завозят.
>Какой сингл взять - стандартный стулс 300 или его аналоги посмотреть?
Выбирай тот, который есть под твою... и далее по тексту.
>Я вообще хотел, чтобы без надписей было
Закажи через инет. В магазе могут собрать, если сам не хочешь заморачиваться. Ростовку опять же предварительно померяй в магазе и закажи такую же.
Зачем тебе сингл-то, расскажешь?
Чтобы велосипед был с классической рамой, рулем, пружинным седлом, ножным тормозом и больше ничего. Чисто ездить. У меня есть какой-то старый китай (даже названия не знаю, на раме уже давно все наклейки слезли), я на нем лет 8 катал, вот ищу ему замену из новья.
>Чисто ездить.
Так "чисто ездить" - это как раз с передачами, а сингл - это если хочется превозмогать или еще какие-то тараканы в голове. Короче дело твое в любом случае.
> чот не верю в пикрил
Я тоже склоняюсь к мысли, что у полсотни человек случилась массовая галлюцинация.
> Или это ночью, без машин и светофоров?
Ночью, без машин и светофоров, с попутным ветром в спину и твоей мамашей в игривом настроении. На ОП-пике то самое мероприятие.
> Или на машине?
На твоей мамаше верхом это.
Каличи совсем охуели. Вас скоро на улицах отлавливать и пиздить начнут.
Добро пожаловать на борду долбоебов.
Не вижу разницы между двумя велосипедами.
Отсутствие переднего тормоза на обоих все же печалит.
Плюсую у меня такой. Только на 400. Фонарь хороший, но крепеж гавно.
я купил 1 еденицу товара за 24к на чейне. отправили авиапочтой роял мейл.
что дальше?
15% с суммы превышающей 200 евро.
едешь в москву, идёшь на таможню, платишь налог, едешь обратно, ждешь свою посылку
Почему его на просёлочной дороге так трясёт и колбасит? Он же как раз для такого предназначается, нет?
1 Стать комунистом - понять суть работ Энгельса и Маркса
2 Уменьшить площадь контакта покрышек, чем уже, тем лучше
3 Снизить вес велопеда до 9-11кг
Между 1 и 2 должен быть пункт «сядь ниже», между 2 и 3 — «оденься в пидорское шмотье». Прозреваю тротуародауна на МТБ.
Гравел как раз покупают нищенки, которые не могут себе позволить хороший велосипед для дороги и хороший велосипед для пересеченной местности отдельно.
1. покупаю няшную фиксораму
2. заднее колесо спицую с планетаркой с олд 120 и ножным тормозом.
3. переднее колесо спицую с дивановтулкой, ставлю свет.
4. ставлю передний тормоз.
5. карборуль и брукс с пружинками.
...
собираю в итоге клон 360го стелса.
Ну вообще-то ко многим типам велосипедов прилагаются дополнительные механизмы. Для даунхила это не только автомобиль, но еще и фуникулер. Это всяко лучше, чем, оседлав грэвэл, сосать хуи и на дороге, и на пересеченной местности.
Проигрыш с этого деда всегда
то есть если я хочу сгонять в соседний город по шоссе, а потом на обратном пути проехаться через лес, то я должен вел поменять? спортсмены совсем обезумели.
скажи еще, что сзади должно ехать крыло технической поддержки на машине, а спереди всегда должен быть специально обученный райдер или еще одна машина для создания воздушного мешка.
Аноны, какой велокомпуктер с алика посоветуешь?
Нужна по сути только каденс, в принципе больше ничего. Всего неделю катаюсь, надо приучить себя к правильному темпу
Потом на шаоссер с датчиком сел — у меня каденс 105-110 стал.
https://www.youtube.com/watch?v=aM1Bbh3gGeE&ab_channel=ЦОДД
Т.е. тебя ебет, что кому-то есть дело до твоего удобства, НЕ из мира велозадротов?
Ну ты серьезно, братюнь?
Тут аргумент "а чего добился ты?" вполне уместен. Если велозадроты не могут или не хотят улучшать среду, почему этого не могут делать другие люди?
почему? потому что на видео руки трясутся вместе с рулем? они и на амортизационной вилке так будут трястись. поскольку поднимая жопу с седла и вставая в "атакующую" позицию на бездорожье, ты не опираешься руками на руль. весь вес идет на педали, руками контролируешь только направление руля.
соответственно тряска с рук не передается на твое тело.
В том то и дело, что этому хипстерку вообще нет дела до велосообщества.
Что ЦОДД сделали за прошедшие 5 лет?
Я например не вижу улучшений ни на йоту.
У тебя подозрение, что он ради попила бабла въезжает в тему?
С этого и надо начинать. Но тогда и бомбить не стоит - типичная рашкинская схема.
Ебать они там дебилы, конечно. Ещё и башкой автор вертит как хуй знает кто, ему зеркало не завезли?
Ну и без нарушений пдд не обошлось, хех.
У меня мтб, но я катаюсь по городским паркам. По асфальту - переключаю вилку на ригид. Катаюсь неделю всего.
Мне брукс зайдет?
Конечно ради попила. Вот давай объективно ответим на вопрос, что полезного сделано для развития велоинфраструктуры:
- МЦК;
- Запретили коробкам выезжать на выделенки даже по выходным;
Всё.
Основная проблема, что районы ДС для велосипедиста практически изолированы. Поездка в соседний район превращается в целое приключение ибо город заточен под автомобили и тебе придется как-то перебираться через ТТК и оживленные развядки. МЦК хоть как-то решает эту проблему, но это совсем то, что нужно.
В них нет смысла.
Бруксы очень дорогие и дохуя тяжелые. Терпеть такое смысла нет, проще найти удобное для своей жопы седло и переставлять его на каждый новый велосипед
мтб с бруксом будет выглядеть по-васянски.
У тебя жепа просто не привыкла к спортивному седлу, накатай хотя бы 1к км и всё будет збс. У меня первое время тоже болела, потом я купил в декатлоне памперс и стало легче. Сейчас катаюсь без памперса и вообще не испытываю дискомфорт.
все спортивные сделаны под памперс, без него дупа бдует болеть.
и наоборот, мягкое с памперсом будет так себе.
>Бруксы очень дорогие
Я бы не сказал, что 10к это очень дорого. Особенно по сравнению с другой качественной комплектухой, сколько там вилка качественная стоит? Далеко за 10к.
>дохуя тяжелые
Ну я не задрот. Я вешу 100+ и неделя диеты мне даст больше, чем вес бруксы.
>>06656
>мтб с бруксом будет выглядеть по-васянски.
Да я в рот ебал как оно выглядит, если это удобно.
>У тебя жепа просто не привыкла к спортивному седлу,
Возможно да. Я всё хочу косточки померить, но не знаю где это сделать в дс2, вроде в триале не мерчят.
Я говорю же, катался с памперсом, потом привык без него. Если собираюсь ехать дальше 50км, то конечно лучше в памперсе. Но это чтобы жепа не потела.
1 Эндуранс
2 Циклокросс
3 Гравел
4 В рот
Стелс 360
Мне знаком только 4 вариант.
>резинка вместо крепления
Это же пиздец какое говно, если затянешь слабо, держаться не будет, есди затянель, чтобы держалось, резинка начнёт рваться.
А если такое "крепление" на задний огонь, то это ну совсем зло, светит колесо.
Другая качественная комплектуха тоже легкая.
>сколько там вилка качественная стоит
У меня Fox 32 Factory, но езжу я на карбоновом седле с алиэкспресса, 120 грамм и удобно моей жопе.
Т.е. мне картонку где-то еще купить надо, хмм. Проще съездить туда, где их мерят, тебе не кажется?
Или картонка у каждого велоанона есть? Нахуя?
>>06671
>У меня Fox 32 Factory, но езжу я на карбоновом седле с алиэкспресса, 120 грамм и удобно моей жопе.
Ну мне мало это сказало, я лишь о том, что 10к на фоне стоимости приличной комплектухи это не дорого. Тем более, седло покупается даже не на один год, а на дохуя.
>Я бы не сказал, что 10к это очень дорого.
Что такое седло по сути? Стальные направляющие, рамка, пенка и обивка. Китайские диваны на пружинках стоят 800-1500р и это их реальная цена. Selle Italia и WTB Volt стоят 2.5к-3к рублей и больше платить решительно нет никакого смысла.
Хе-хе-хе, хе-хе.
5. Гибрид с крыльями и багажником, если есть где хранить. Ситибайк на планетар очке.
6. складной велосипед с крыльями, если дороги норм, а места мало.
Седло это то, с чем контактирует самое дорогое, что у тебя есть кроме велосипеда
>>06674
>Ну и зачем дохуя лет возить с собой этот чугуний?
Ок, сколько весит брукс и сколько весит нормальное седло не экстремального класса для ебаных гонок? Просто двумя цифрами ответь
>Камней набери в карманы и вози
У меня лишнего жира на теле больше 20кг, какое мне дело до с0,5кг едла.
>>06676
Как кожа может быть жесткой, что за хуйня? Я занимаюсь diy с растишкой и оно мягкое ебать, хромка еще мягче, принимает форму на раз два. Даже толстое. Особенно толстое.
Ну вот у тебя от говен защищено два подшипника так. Если это крыло ниже сдвинуть, защитятся ли остальные? С жопой ясно всё, это неизбежно.
Так, у меня подозрение, что ты подпивасный клумбокаталец тротуарный. Как будешь оправдываться? Или сразу под шконку залазь
>седло не экстремального класса для ебаных гонок
Стоит дешевле брукса и весит меньше.
В любой непонятной ситуации бери в рот.
> Как кожа может быть жесткой, что за хуйня?
Хз.
Тебя, дебила малолетнего, папа солдацким ремнем не порол, что ты такой тупой вырос?
>Так, у меня подозрение, что ты подпивасный клумбокаталец тротуарный. Как будешь оправдываться? Или сразу под шконку залазь
Да никак, мне похуй на твое оценочное суждение. Ты тут никто, как и я. И авторитета не строй итт, перед тобой отчитываться не собираюсь, прижмешь - перо под ребро получишь
>Стоит дешевле брукса и весит меньше.
Отлично
>>06684
Меня не пороли - это точно и вырос с трехзначным iq. Могу чего-то не знать, разумеется, и признаю это, если будут аргументы. Но пока только пук в лужу с твой стороны, поэтому прими пожалуйста золотой дождь. Люблю когда глотают, кстати.
Кстати, седельная кожа, которую ты прикрепил к пику, офигенно принимает форму жопы (точнее твоих жопных хрящей) уже на первой каточке.
100 тоже трехзначный IQ, твой случай.
Но вообще, почему мы должны на тебя своё время тратить? Ты спросил о бруксе, тебе сказали - тяжелый, дорогой.
Что тебе, гнойному пидору ещё надо? Картинку нарисовать? Хочешь брать брукс - бери, но нехуй тут вскукарекивать.
>100 тоже трехзначный IQ
Трудно спорить с этим
>, твой случай.
С этим - легко
>Но вообще, почему мы должны на тебя своё время тратить? Ты спросил о бруксе, тебе сказали - тяжелый, дорогой.
Да не должны, я пришел итт, спросить совета как нюфаг, но ты решил выебнуться и сдулся. Я даже не хочу тебя в твое же говно макать, потому что нюфаг и в этом нет смысла особого
>Что тебе, гнойному пидору ещё надо? Картинку нарисовать?
Какую картинку, еблан?
>Хочешь брать брукс - бери, но нехуй тут вскукарекивать.
Я ничего за брукс и не кукарекал, иди охлади свою жопу в аквариуме, еблан
бля, ебаные webp
>не дает преимуществ
Так речь не о преимуществах. Тут толпа фиксодаунов просто прет на красный, ведроебы останавливаются, и вот когда они уже остановились ты можешь спокойно и безопасно за ними проехать. Так же на красный. Единственный минус - приходится плестись за ними и не обгонять, но все равно выходит быстрее, чем на светофорах стоять.
>И зачем тренироваться в центре москвы?
Зачем вообще тренироваться, даун. Тут ни про какие тренировки никто не говорил. Велосипед как спорт - одно из самых хуевых и скучных решений для аутистов.
Калич плес
без разницы,главное чтобы полноразмерные крылья с брызговиком можно было поставить
>Вы просто поехавший биомусор.
А люди, которые ходят внизу и неестественно выкручивают шею, при этом еще поднимают голову и вот в таком виде проходят мимо многоэтажки и смотрят на окна и балконы верхних этажей - это по твоему нормально? Что они увидеть хотят?
На нагибаторе 300 это уже в комплекте. + два багажника, подножка, защита цепи, звонок и еще хз чего там налепили из того, что было.
В 12 лет я убил первую ВЕЛОраму, она просто распалась на две части, а я плюхнулся в лужу, по которой с гоготом проезжал в этот момент. А собаки в том велосипеде, кажется, изначально мёртвыми были.
Жди фреймсета lone ranger от Шульца и собирай велосипед мечты
Собака - друг человека.
Заебись треил дог. Сегодня свою учил за великом бегать так же.
Смотрят на ебучий муравейник и силятся представить букашек, что там живут.
А нахуя ты его вытащил, дэбил?
Его нужно проверить на болезни, энцефалит, в основном. Если его нет, то готовь печень к прививочкам. Алсо, он мог блевануть тебе под кожу напоследок.
Стоит ли перекинуть со дедовского велика шоссейные колёса Максис и обода там тоже какая-то йоба из трёх букв на свой ашан МТБ, какие подводные?
Походу, его развёл продаван, нахуя деду кевлар.
и это бесплатная доставка заказа за ссаных 70 евро
заебись, рекомендую
Шоссейный и трековый.
Тобi пiзда
Те же самые
А4 папки в кастомном виде норм защищают от прямого потока. Для криворуких надо вырезать кусок бутылки из под жидкого средства для стирки белья. Чем ниже пром тем хуевее ему от езды по дристне. Набей кальциевой смазкой. Купи запасных промов и не еби мозги.
Лол
Не защитятся, говно - то летит и с переднего колеса, и с заднего, и от ног рикошетит, и эндуродруг струю поддаёт, эти крылышки декоративные по-сути, ну камушек там поймают, грязь всё равно попадёт рано или поздно в линк.
Прямой напор с колеса отсекать надо. Но это для любителей месит дристню...
Охуенные седла. 7 лет езжу на B17 Standart.
Но роль седла уменьшается по мере приближения посадки к состоянию кверху жеппой.
640x360, 0:34
>sossо
Было у меня это уёбище, до сих пор на балконе валяется, аж на целых полтора месяца хватило.
Реально хороши.
Учти, что наряду со стандартными есть версии narrow для более агрессивных посадок.
Ситибайк.
>проще найти удобное для своей жопы
Пока все переберешь, потратишь пару сезонов и денег в несколько раз больше, чем стоит брукс, который сам к твоей жопе приспосабливается.
>опять
>2017
Зачем-то выстегнулся на полном ходу, встал ногой на асфальт и ёбнулся на него плашмя. Нет бы дальше ехать на дропах или что у них там. Лох какой-то.
Покупают говно (т.е брукс) и чтобы не признаваться себе какие они лохи, начинают расхваливать эту пердежную установку. фу
1280x720, 0:04
Двачую, крутые парни падают только в том же положении что и ехали
Не забудь своим хозяивам денюшку зоплотить, а не то выселят, скот ебаный.
такое ощущение что лежак не закрерлен был нормально
откуда ты взял эту конструкцию? удобно? поделись ощущениями
Ну я же обосрался теперь
Как ты на подвесик полноценное крыло ставить будешь?
Ашан, зато с устаревшим чугунным седлом. Которое дороже нормального седла.
Гоноеды-с. Чего с них взять.
Есть рама моссо, только другая, она будто из фольги, очень легкая, даже с бордюра съезжать страшно.
Нищенка, иди пукан зашивай.
Отъебнул лежак, чувак в замешательстве пытается ухватиться за руль нормальным хватом но теряет управление и падает пузякой на асфальт 12/10 по красоте. спаси сохрани хосспаде этож песдец шкура втруху и вельчик жаль
>>06829
>Поддайте газку, хочу занюхнуть у меня ломка
На 56й секунде >>06797 карбопушка шинку рвет и из переднего колеса струей вылетает сотня псин, подставляй ноздри и вдыхай. Не благодари.
Одно говно какое-то по 8к. Неужели китайцы не научились просто делать рамки лапок по 3 копейки за килограмм?
Китайцы хотят срубить по-максимуму с лаоваев.
Во! В этом магазине всё есть. Спасибо.
У меня дефолтный ролик заклинил и петух сломался, переключателю похую.
Не взорвётся, просто заклинит.
Скорее всего просто заразишься пиздоглазым корявовирусом новым, и загнёшься, если будешь у синособак покупать
Дебич нахуя нужны перчатки, это же разделОЧКА
Вики:
Индивидуальная гонка с раздельным стартом (англ. Individual time trial, ITT, разделка) — дисциплина шоссейного велоспорта, где гонщики стартуют и едут поодиночке в стремлении преодолеть дистанцию за минимальное время. В отличие от групповой гонки, борьба с другими спортсменами заочная, а слипстрим невозможен и перчатки нинужны.
ну прикольно чё. капролон с наполнителем, мож куплю на 105
от ультегры 2 с лишним рубля стоят.
непонятно только что там за подшипник
в данном случае они были нужны
Ванюх, ты намордник - то одень, грю, масочкой воспользуйса, а то штраф те выпишем и изолируем на недельку, потом на биржу труда пойдёшь, вань)
>как лучше спицевать
Не спеша, в спокойной остановке, чтоб ни одна пидарасина не потревожила.
>3 или 4 креста?
Для набора в 4 креста потребуются более длинные спицы и может возникнуть ситуация когда головка одной спицы упирается в другую. Набирай в три креста, обкатывай, протягивай через первые 300км и будут тебе крепкие ровные колеса.
Ну вот я тоже так подозреваю, что нужно не выёбываться и делать в 3 креста. Просто интернетов обчитался, а там всякие диванные и недиванные эксперты загоняют про то, что якобы 4 креста в чём-то лучше. Про радиальную и тангенциальную жёсткость, какую-то хуйню-малафью.
4 креста заебись, но нужны обода на 36 спиц тогда, 32 в четыре креста спицуют только мудаки
Здесь территория полиции отсосов, у вас всё тлично, можете проходить
Чот в голос со СТРИНГОВ.
Ты жопой тред читаешь, да? Я же так и спрашивал: есть 36 спиц. 3 или 4 креста хуячить? Как спицевать 32 я и так знаю, дохера раз делал. А вот с 36 есть варианты.
Ну, знаешь, програмист типичный это такой лох который любит правила, спрашивает подробно про простые вещи, дотошно сорта говна разбирает, ну как привык на "работе".
> лох который любит правила, спрашивает подробно про простые вещи, дотошно сорта говна разбирает
Дай угадаю, ты из тех пидарашек, которые сначала все ломают, а только потом открывают инструкцию?
мимо
Ты просто пидормист
Не люблю такой подход по жизни, и людей таких за говно считаю. Техника требует уважения.
Тут всем в лицо ссут, очнись.
>лох который любит правила, спрашивает подробно про простые вещи, дотошно сорта говна разбирает
Ну, лох - не лох, а зарабатываю побольше тебя :3
Ты мне лучше про преимущества 4 крестов над тремя расскажи.
Безусловно, ты прав. Так чего порвался - то? Тут же не инструкцию спрашивали, а тупой вопрос был в пидормидорском стиле: "пук кхем как мне спицывать в три или четыре креста, рыг, не магу ришыть". Ты тоже из этих? Впрочем, не отвечай.
это одно и тоже. еще они и пидоры все, особенно кто на плюсах
у тебя тросик переднего переключателя реально СКВОЗЬ РАМУ проходит? Охуеть внутренняя проводка. Или это по фото так кажецца?
Очевидно, преимуществ никаких, разница в "прочности" относительно спицовки в три креста настолько мала что не интересно даже, просто 36 спиц в теории прочнее чем 32 спицы, больше влияет качество изготовления и материал спиц, обода и втулки. Способ спицевания колеса не имеет никакого значения, поэтому на твой вопрос невозможно дать верного ответа, тебе придётся самому решить во сколько крестов спицевать своё колесо, исходя из имеющихся у тебя материалов и личных предпочтений.
>Самый лучший, надёжный, любимый велик, послушный и терпеливый, выносливый и стойкий к любым дорогам, скоростям и погодным явлениям! Простой внешне, но золотой внутри! Имеет стальной характер и трудную судьбу. Нанесена аэрография в красно-черной теме, покрышки особо прочные, но на одной лопнул сосок(очень сильно гоняла), очень удобный ход педалей. Продаю по причине переезда, оставлять тут некому, к большому сожалению. Станет вам не просто средством передвижения, а верным другом, о покупке не пожалеете, заколдован на крутые эмоции
>Способ спицевания колеса не имеет никакого значения
Это и хотел услышать. За сим отбываю из треда, спасибо за внятный ответ.
>Способ спицевания колеса не имеет никакого значения
Это и хотел услышать. За сим отбываю из треда, спасибо за внятный ответ.
>Способ спицевания колеса не имеет никакого значения
Это и хотел услышать. За сим отбываю из треда, спасибо за внятный ответ.
Вот сейчас в зимнем прикрепе мы и найдем достаточное число анонов которые поддержат обсуждение особенностей спицовки ободов на 36.
Но вообще продолжайте, мне интересно.
Мимо ньюфаг из прикрепа
Там зазор меньше миллиметра
Есть ли тред про мощные велобайки на подобие этого
https://www.youtube.com/watch?v=9eV0nmWdnV8
Стелс 360
>Мне про смазку для спиц интересно поговорить
Несколько капель машинного масла на тряпочку и протираешь резьбы спиц - на тряпочке остаётся чёрная кака а на резьбе масло, проверяешь как накручиваюся ниппели - если без усилия то збс, можно спицевать.
>Чо пацаны, кто-нибудь с ковидом катал?
Катал. И на работу и прост по фану вечерком. Кашель заёбывает и сопли ручьём, но ничо, брат не умер, иммунитет окреп и теперь ковидла идет нахуй. естессн в органы здравозахоронения не обращался, яж не мудак две недели на принудительной маняизоляции сидеть. Я МТБиотеррорист епта!
today i am cumming in trunks. That@s a BikeRider
tHe THIRD is tHE Best of the Best
//....cum in trunks
Будь здоров, унтерок!
Товарищ пробовал катать после ковида и охуел от 5 км даже. Только после разработки лёгких смог катать.
У меня температуры пока нет, только непонятный жар\потливость.
>>07064
>Кашель заёбывает и сопли ручьём
У тебя скорее всего ОРВИ обычное. Я конечно подозревал, что мтбопнеки - скудоумные мудаки, но чтоб настолько...
>>07073
Перспектива так себе, эх. У меня еще толком не началось пока, есть только слабость. Вот сейчас думал да ну и хуй с ним, прокачусь слегонца, пока просто собирался уже пиздец как заебался, прилег отдохнуть. Мда...
Тобi пiзда
Мать болела, ей врач рекомендовал гулять в парке и дышать. Кашель был, пневмонии не было, температуры не было.
Так что возможно матрасить можно в лёгком темпе вдалеке от людей, но это не точно
Кроме кашля нюх частично пропал и изменились вкусовые ощущения, сделали тест - положительный.
если поражения лёгких нет, то какая разница, ковид у тебя или хуид?
А после пневмы так как раз лёгкие разрабатывать надо.
Я бессимптомник, кроме температуры не было ничего, катался по вечерам, чтоб соседи не палили, что выхожу.
откуда ж ты тогда узнал, что ковидный?
Контакты нихуя не значат, у меня даже жена не заразилась от меня.
> после пневмы так как раз лёгкие разрабатывать надо
И чё, можно восстановиться хотя бы до 90% производительности с допустим 50% поражения, или как дохлик потом всю жизнь задыхаться от подъёма на пять пролётов?
сходи конечно, у нас сейчас анализ 1400р стоит.
Если в белую работаешь одни плюсы - 2 недели больничного, плюс 2 недели от дня контакта для всех кого укажешь контактным. С них можешь взять процент за больничный, карантин тоже оплачивается
погугли, у нас люди с поражением уже на работу вышли, летом переболели, вроде бодрячком
> процент за больничный
Лол, это они тебя на эту хуйню посадят и отпиздят ещё, ведь больничный поцене рабочего дня тебе даже по ТК не обязаны.
у нас на заводике от 8 лет стажа уже идёт 100% оплата
ну я хз, у нас анализ на ковид сдаётся в сэс, если ты сам для себя за бабки. Если положительный, они уже передают информацию о тебе дальше.
А с простудой и температурой тебе в поликлинику пиздовать, а назначат ли там тебе бесплатно мазок на корону - хз.
Плаваньем займись, за полгода объём легких апнешь на треть, даже если будешь при этом водные дома каждый вечер опускать.
можешь посоветовать? В кроле проплываю 50 метров и задыхаюсь. 20 гребков на 25 метров
Может мышцы какие-то не разработанные?
Как все сложно то, лан подожду да завтра если хуже станет пойду больничный выпрашивать.
90% фитнисов с бассейном работают до полуночи, после ~22 часов там почти никого нет. Основной минус в том, что эти бляди не готовы тебе продать абонемент только в басик, в цену будет включён ещё и зальчик, а это для быдла хуйня.
>>07122
Я хз чё советовать, меня в возрасте 6 лет пнули в бассейн сказали учись плавать далбаёб, благо секция бесплатная была.
Наверное чтобы более эффективно плавать нужно ставить технику; мб это возможно без тренера. Я бы советовал для начала брасс как самый ненапряжный и понятный. Кроль быстрый, но там надо за короткий промежуток времени успеть глубоко вдохнуть из подмышки, в брассе башка над водой торчит с полсекунды, дыши наздоровье. Заёбываться очень сильно в процессе - нормально, ведь все группы мышц работают.
Удвою, хули тут советовать то вообще, если вариантов то нет?
Ну хз после 22 я уже завернувшись в пледик наворачиваю анимки про кавайных лоляш.
Погуглил, говно - фиброз и до свидания. Инвалидность можно по этой хуйне получить, интересно?
>90% фитнисов с бассейном работают до полуночи, после ~22 часов там почти никого нет. Основной минус в том, что эти бляди не готовы тебе продать абонемент только в басик, в цену будет включён ещё и зальчик, а это для быдла хуйня.
Езжу на автобусе в бассейн в ФОК в соседний город. Работает до 22, но после 20 уже не допускают. По одноразовому билету и по абонементу у тебя 1,5 часа на раз (хотя для школьников есть специальные на 2ч, и дешевле). Кокочалка и бассейн не пересекаются, два разных абонемента, какие тебе надо, те и берёшь. С 8 утра до 16 дешевле, вечерний абонемент дороже. Если нужен тренер, то договариваешься с ним сам. Всё.
Мимопроезжал
Думаю, а не купить ли мне нойнир к следующему лету? В связи с чем вопрос.
Какой ширины должна быть ось на переднее колесо? 15х100 или 15х110? А сзади? 135 норм? или 142? или 148? От q-factor-а не охуею? Плюсовые покрышки на нойнире это хорошо или бесполезный вес?
Если под мои задачи хватает гибрида на вибрейках может нойнир вообще не нужен? Поставить conti at ride на 45с и не выёбываться?
пикрандом
Для начала скажи нахуя тебе оси если тебя и твой пепелац без проблем выдерживает?
А нойнир да это заябись особенно на бескамерке, ваще кайфово чилишь по булыге даже не смотря под колеса.
>нахуя тебе оси?
Спереди для торсионной жосскости вилки, о которой так много говорят маркетологи, плюс чтобы не ограничивать себя в выборе, если вдруг захочется эту вилку проапргейдить. А сзади пофиг конечно. Или не пофиг, тут я ещё не определился.
Что по ширине покрышек? 2.1" или 2.35" бескамерно хватит по проселочным дорогам с торчащими булыжниками. Типа вот этих двух?
Лучше 2.35
У вилок все заябись там с жесткостью тем более на грунте тебе нахуй эта жесткость не нужна. На счет апгрейдов у вилок проблем нет там под любые комбинации есть.
Короче оси это такое, если они уже есть в стоке то и хуй с ним, но специально прям с ними я искать бы не стал если есть варианты лучше без, плюс еще учитывая сколько уже высрали стандартов осей этих то более вероятно обосраться как раз с ними чем со стандартным эксцентриками.
> специально прям с ними я искать бы не стал
Сейчас под кексцентрик вилку найти сложнее, чем под ось.
На помойке разве что, а у новых прям полный набор опций при заказе выбирай под что угодно.
А, ну да, под кексцентрик как раз in stock, всё остальное (не говно) раскуплено просто.
Действительно, ведь вилка под кексцентрик стоит дешевле, а колпачки на втулки досыпают горстью бесплатно.
высокое качество рама велосипеда хуячить в гору стоя до танцовщицы не сломаешь никогда в жизни
Гуманитарий не палится
В конце прошлой недели заболел орви, перестал на велосипеде на работу ездить, пришлось катать на ебаных вонючих маршрутках, и так всю неделю.
Это была ебаная пытка, как нормисы всю жизнь общественным транспортом в мухосрани пользуются, я не представляю
У меня и до эпидемии всегда места были в маршрутках а теперь вообще почти пустые ходят.
зачем карлану большие колёса? Повёлся на маркетинг?
у нас царские полноразмерные автобусы от ликинского автобусного завода
Я в великах не разбираюсь но помоеу там вилка в обратную сторону
Ха-ха-ха, так и знал, что маркетолухи порвутся!
И брендобляди тоже!
Красаучик! Если город на плоскаче, и до работы не дальше 10 км в одну сторону, то зимой вообще изи ездить
>Я бы пристроился за автобусом чтоб занюхнуть тёплый дизельный выхлоп.
Вот всё шутят местные хуесосы "азаза шоссеры газонюхи)))00". А я вот вспоминаю, что когда сам начал регулярно на шоссейнике, катался часто в универ, и учился я тогда во вторую смену ближе к полудню.
Так вот любоптыно у меня уже в начале мая был ВЕЛОзагар, на который стали обращать внимания однокурсники, стали замечать что у меня какой-то бодрый вид и некая лихость что-ли появилась, лол. Реально катание на шоссере приносило огромное количество радости и счастья, вспоминая то как раньше стоял в пробках в автобусе, а сейчас лихо доезжая на велике я охуевал от своей чоткости!
Но самое забавное что я выезжая на загруженный проспект в середине дня, начинал стоя на педалях хуярить в горку по пробке, и для меня гарь и вонь загазованного проспекта стала в кайф. Вот прямо выкатываюсь на учебу, начинаю аппхилить, НЮХАЮ гарь и такой думаю "люблю запах загазованого проспекта по утру, это запах... победы".
Реальная история, я не мтбопнек.
Типичный шоссейный газонюх.
Это во время катания на станке подключается?
брукс. сукапидор , всё туда же
Углы всратые, барана нету. Бестолково. Надо вот гревел и подвеску 100 хода с вилочкой. Был бы веселый городской подвес. З
У нас пацаны с раёна на великах с али по грунтам гоняют и всё нормально.
Если бы твоя мамаша-шалава соблюдала расовую гигиену, раздвигая по пьяни задние ноги, ты не испытывал бы по отношению к русским такого ресентимента.
Собираю сейчас такой гревел, только я пошёл дальше, будет 120 хода спереди, 100 сзади, угол рулевой 66, прямой руль, покрыхи 2.4-2.25 и мтбшная рама, пошли нахуй эти гревелы
Мамин-фрирайдер, ты?
Проклятые мерды со своими пытками
Лёха, помоги выбраться из собаки.
Чё они стоят и не вынимают иголки? Пацан же страдает.
Чтоб на нем не катались протестующие , уничтожил боевую технику так сказать
Достойный внук своих дидов защищает Белоруссию от еврогейства, чтоб не было как в Голландии.
Да это ладно, вот факт того, что они, как бреднем рыбу, всех веланов собрали, чтоб уж точно никто не ушёл - вот где пиздец. Свиностан это такая параша, каэшн...
Максимум две зарплаты. У нас на местном заводе литейщики получают минималку 25к.
если ты получаешь 12-15к то ты наверное инвалид какой то, а посему тебе шосс нахуй не упал, катай на инвалидной каляске, лол.
>наверное инвалид какой то, а посему тебе шосс нахуй не упал, катай на инвалидной каляске, лол.
Велачую. У одноклеточного зумеродауна даже водительских прав нет, какой тут нахер шоссер. Ему максимум ситибайк светит чтобы говноеду развозить по тротуарам.
Я видел шоссеры за 25к, хз какой обвес у них был. Вот это настоящий ашан.
Да здравствуют победы путиномики над здравым смыслом!
Тогда у меня мамка-пенсионерка привилегированный класс: 17к пенсия и 15к за работу уборщицей.
> 15к за работу уборщицей
чот дохуя. Две дворничихи/уборщицы работают за 5к.
Правда работа на пару часов в день
Убирает офисные помещения. Формально с 8 до 15, но обычно уходит уже с обеда.
>У одноклеточного зумеродауна даже водительских прав нет
Быдло, ты? У тебя сраное автоудостоверение это священная корова?
>6324349900.jpg
>Немка с подкреплением в виде двух солдат-союзников (подкупленных и, возможно, вооружённых!) отбирают у невооружённого русского солдата велосипед, который он нашёл на окраине Берлина.
Мда уж, либераха, ты мозги хоть когда-нибудь включай
Нет, просто даже анскильный даун, но с правами, сможет зарабатывать в несколько раз больше, чем 12-15к.
любые
Металлопластиковые sks, они есть на разную ширину покрышек. Ищи на чайнике, bike24, bike-discount, bike-components.
Какое же ты ничтожество.
Говоришь на меня, переводишь на себя.
Родина дала тебе возможность плотить нолох и групповые заказы, вписывайся!
Я им работал, получал с 3 разрядом, который по дефолту выдается 25к.
Пятый можно за 2-3 года получить, с ним гречневые получают по 50к за ту же работу.
Я уже три года как счастливый рантье-господин, так что естественно что ебал этот завод в рот.
В отличие от рузге, у людей нет задних ног
Ресентимент (фр. ressentiment /rəsɑtimɑ/ «противочувствование, злопамятность, озлобление») — чувство враждебности к тому, что субъект считает причиной своих неудач («врага»), бессильная зависть, «тягостное сознание тщетности попыток повысить свой статус в жизни или в обществе»[1]. Чувство слабости или неполноценности, а также зависти по отношению к «врагу» приводит к формированию системы ценностей, которая отрицает систему ценностей «врага». Субъект создает образ «врага», чтобы избавиться от чувства вины за собственные неудачи.
Чувство ресентимента может также сформироваться в результате фрустрированного итога собственных действий при невозможности реализовать вовне свой внутренний мотив. В таком случае внутренний аффект за неимением выхода перенаправляется на самого себя. Ницше анализирует эту проблему в контексте сравнения столкновения различных типов сил, при которых низшие, реактивные (рабские), противостоят активным и стремятся их "извратить, уничтожить, обесценить" и "направить на самих себя" посредством тех или иных фикций. Это не есть суть отличия реактивных сил от активных, речь идет об обращении и ниспровержении активных сил реактивными.
Понятие ресентимента впервые было введено немецким философом Фридрихом Ницше в его работе «К генеалогии морали». По мысли этого философа, ресентимент является определяющей характеристикой морали рабов, которая противостоит морали господ. Ресентимент, по Ницше, деятельно проявляет себя в «восстании рабов»: «Восстание рабов в морали начинается с того, что ressentiment сам становится творческим и порождает ценности…»[2], — этими словами, собственно, и вводится понятие ресентимента[3].
Ресентимент является более сложным понятием, чем зависть или неприязнь. Феномен ресентимента заключается в сублимации чувства неполноценности и фрустрации в особую систему морали.
Антуаны, у меня тут история прям из 90х. Еду по правому краю правой полосы, прям как в ПДД. Передо мной Мерседес черный включает поворотник и останавливается у обочины. Ну я, как долбоеб, объезжаю его справа и тут чувак дверь открывает. Ну я в нее врезался естественно. Тут сразу, прям в ту же секунду выскакивает какой-то дед и кричит, что новая тачка, неделю назад купил. Потом ещё 2 кабанчика выскочили, но эти спокойные - почти не быковали. А дед прям прямиком из 90х. Начал орать - новая тачка - всего неделю назад купил, куда ты едешь вообще, да тебе бошку проломить и закопать, ты вообще ты хоть знаешь с кем дело имеешь. Да я могу сделать, что ты на меня свою квартиру перепишешь и пр. На вопрос будем ли вызывать гаи - сказали какое нахуй гаи и пр. Я им говорю - ну у вас же новая тачка, там каско, все дела. "Каско-хуяско" дословно. В итоге дал им свой номер и имя/фамилию и разъехались. У меня повреждений вообще никаких,. на тачке микроскопическая вмятина на двери- с ноготь размером, ну и со внутренней стороны двери кожу поцарапал, конечно.
Вот такая история. Это в центре ДС если что.
Собственно вопрос у меня такой - в аварии же виноват водитель, открывший дверь? Или это работает только если он с левой стороны дверь открыл? Тут дверь открыл пассажир с заднего сиденья - я ехал справа. Если бы гаи вызвали - не признали бы они меня виноватым?
Самосбор из новых дитолей всегда дороже готовых велов. Если покупать дитоли на авито, собирать на помойке, брать за пиво у друзей, то можно дешевле, но так можно собрать только некроашан или крокодил.
Чтобы не было путаницы, пиши цены сразу в долларах, еврах. все равно дитоли буржуи продают.
Гдето тут рядом тонет нищетред, можешь еще оттуда faq почитать.
> в аварии же виноват водитель, открывший дверь?
Нет. Тебя справа не должно вообще было быть, хуле ты там делал, ты ебанутый?
как ты справа то объезжал? если тебе справа было место объехать его повозку, значит мудило остановился просто посреди дороги.
Я помню когда в нулевых начался бум мотороллеров, мелкие пиздюки везде на них щемились. Еду на троллейбусе, троллейбус останавливается на остановке, открывает двери, я делаю шаг чтобы выйти и в этот момент МЕЖДУ ТРОЛЛЕЙБУСОМ И ОСТАНОВКОЙ ПРОНОСИТСЯ МОТОРОЛЛЕР. С мелкими пиздюками за рулем, конеш, кто бы мог подумать?
Не объезжай теперь остановившуюся машину справа. Объезжай слева. Только смотри назад внимательно не бросайся под колеса второму ряду.
>Если бы гаи вызвали - не признали бы они меня виноватым?
Да, и ты бы на них квартиру переписал, а потом бы проломили тебе башку и закопали. Дегенерат, блять.
Хелп!
Где купить шипы по нормальной цене? Покрышка в магазе, где обычно закупаюсь, стоит 3к, но уже разобрали мой размер. А в гугуле ничего нет, только барыжные магазины, где они стоят 6-9к.
Дурочки даже на авито продают бу за 4-5к.
Да в том-то и прикол. Обычно так и делаю. Тут затупил что-то. Так я обычно с правого края-то никогда не езжу, всегда всю полосу занимаю.
Я вот когда из тачки выхожу тоже нихуя не смотрю там же нихуя и не видно, а с пассажирского так тем более даже башку назад не вывернуть.
Пик1 - байк-дискаунт (доставка 25 уе).
Пик2 - байк-компонентс (доставка 20 уе, иногда бывают акции с бесплатной доставкой).
Не найдешь
Эта сложна! Я из мухосранска, у нас только кенда, максисс да петрошина в вело-лавках. Если всё равно по почте заказывать, что я даже и не рассматривал российские магазины. У ненцев же НДС можно не платить.
>доставка 20 уе, иногда бывают акции с бесплатной доставкой
А эти акции внезапные, или обычно их можно предугадать? К праздникам каким-то, например 20 апреля или типа того.
Я не запомнил. Вроде к 11.11 было. И весной что-то. Но с началом корововируса ещё ни разу не было. Наоборот писали, что могут быть задержки с отправкой товаров.
Расходники 105 (5800) и альтегры (8000) взаимозаменяемые же? А то я сомневаюсь, что различу кассету альтегры от 105, а цена нихуево так разнится.
Как отличить нежёсткую резину от мягкой? Какие критерии выбора?
Читать комменты в магазах и на форумах.
Да ни в чем.
Сделаны для карбония в основном.
Любят хрустеть из-за попадания говна куда угодно.
вот я охуел неделю назад, клгда первый раз на автобусе поехал, меня чуть не выгнали без маски, встал и двери открыл, типа надевай или уёбывай
> Купил полегче
Я, конечно, не телепат, но ты, скорее всего, купил поуже, и удивляешься, почему при том же давлении они проминаются до самого обода.
Грустно, но альтернатив я особо и не нашел. Все карбоны уже на pressfit.
Еще может такой вопрос, совсем уебищный, наверно. Насколько рама играет решающую роль? Я имею ввиду, стоит ли брать брендовую раму с худшей навеской? Вот есть на выбор Merida, Giant и Cannondale, в принципе еще совсем ахуевший Trek тоже можно взять. За цену кадейла на 105, мерида уже ultegra, а трек и вовсе за эти деньги только тиагра. Маркетинг или лучше потом навеску сменить?
У кадейлов ахуевшая нацена на бренд так что лучше выбирай из оставшихся.
нет ты
>проминаются до самого обода
Одинаковые, 28мм. Я купил полегче. А они оказались и тоньше, и мягче. Я не думал, что вообще бывают такие покрышки, которые так проминаются! Нафига такие делать? Брак какой-то. Давления я закачиваю даже больше, было 65 - а теперь 75, но результат обратный.
<< Короче нужен слик с лёгенькими бороздками от воды, как справа на сравнении, но жёсткий как те, которые слева.
Слева, кстати адски тяжёлые. Я сменил резину, и вес уменьшился на ~1 килограмм!
>>07529
>Какие на фиг 75
На прежних толстяках 60 псов были "пластмассой". Плюс я ещё ну ОЧЕНЬ лёгкий, почти как Суперсус. )) Так что 70..80 должно быть в самый раз.
Необучаемые, почему то под камаз ты дверь не открываешь и под колеса тачкам не выпрыгиваешь. А на тротуаре самокат въебешь.
в руках подержать.
у катящей тоньше каркас и больше ниток на дюйм (tpi) и мягче резина. износ и проколоусточивость хуже чем у более пластмассовой резины с жестким толстым каркасом
Ну это до первого суда. Ты еще и водиле должен останешься.
по числу скоростей похуй. а вот со звездами на шатуны соснешь. людоеды из шимано сейчас их теперь делают несовместимыми нетолько независимо от скоростей и модельного ряда, но и сериям по годам! тоесть даже несмотря на одинаковый бцд у четерхлапой р7000, на прошлогоднюю ты хуй поставишь.
Ебать перекидкодаунов маркетологи говном кормят.
А я тут как раз пытаюсь понять смысл понятия «групсет».
А проприетарные тормоза какие-нибудь уже изобрели, чтобы нельзя было не из групсета поставить?
Его пассажир открыл дверь, создав помеху другому участнику движения. Виноват водитель. Читай, блядь, ПДД уже, прежде чем на дорогу выезжать.
Ты хуево и читаешь. Гугли судебные решения. Водиле вхуярят за высадку в неположеном месте. А дверь и велоеба пассажиру.
https://aliexpress.ru/item/4000618168254.html
Ты мух и котлет смешал в одну кучу, пытаясь умничать.
>Водиле вхуярят за высадку в неположеном месте.
Это нарушение ПДД и оно бы стало причиной ДТП, если бы его оформили.
>А дверь и велоеба пассажиру.
А это уже только в рамках гражданского иска.
576x1024, 0:09
Я в июне крепко въебался в зад Жука. За рулем была баба. Краску я ей покоцал и вмятину оставил на капоте. Загуглил в телефоне, сколько стоит покраска у нас и сговорились с ней на 5к. Тут же перевёл ей и разъехались, адекватная бабца попалась, да и я легко отделался, учитывая, что сам виноват. Не придрочился к новым тормозам, не рассчитал скорость с учетом непривычной модуляции.
И я ебал рот этого мазохистского аппарата, пиздец блядь. Одной поездки в год хватает на то, чтобы прогнать все мысли прочь и наслаждаться поездкой на своём ламповом найнере.
Сегодня вот тоже выехал, давно я так не матерился на автоблядков, почти как быдло-кун.
Без задней мысли, криворукий долбоёб.
ну мне измеритель мощности понадобился, самый бич вариант это на левый шатун шимано. переходить на чтото другое еще дороже выйдет.
чтоб ты колесо новое купил целиком когда погнешь обод
Пиздец поехавшие.
У меня какая-то хуйня с задним тормозом, требуется совет.
Значится велосипед у меня старый-старый, ему уже 8 лет. Откатал кучу тысяч километром и вроде всё ок было.
Год назад начал барахлить задний тормоз (младшая гидравлика шимано - M455). А именно снизилась мощность - он всё ещё реагирует на нажатия ручки, но тормозной путь сильно увеличился да и полностью остановившийся велосипед я(приложив кучу усилий) могу сдвинуть с места при нажатом тормозе.
Колодки в порядке. Ну я решил отдать в сервис (один из лучших в городе). Там посмотрели-посмотрели, прокачали тормоз, сказали хуй знает, ты покатайся, должно стать лучше.
Не стало.
На что ещё можно обратить внимание/как-то самостоятельно починить?
Или проще купить аналогичный тормоз за 3к и не париться?
С кмц все нормально (и еще срам), мне интересно какие подводные у этого говна. Думаю что оно просто пластилиновое.
конечно пластилиновое. отзывы посмотри. да и как думаешь, эти вырезы повлияют на удлиннение (основная причина износа) или нет?
если прокачали нормально (ход ручки как на переднем, чувствуется упор при нажатии, нет провала), то значит колодки меняй, можно накакие нибудь sintered за копьё с али.
еще ротор померь по толщине, мб ушел уже
Хмм, нет
Ход ручки намного больше, почти до грипсы, а упора нет.
Это, значится, симптомы хуёвой прокачки и мне надо просто в другое место его сдать?
Я этого никогда раньше не делал...
Плюс я смотрю, набор для прокачки и масло мне обойдутся в те же 3 тысячи что и новый тормоз.
https://www.ozon.ru/product/nabor-dlya-chistki-diskovyh-tormozov-velosipeda-dekatlon-174565194/
https://www.ozon.ru/context/detail/id/201995575/
Или это оверпрайс?
а я вот первый сезон отъездил по городу. и впечатления больше положительные.
не смотря на то что мухосранск, но водилы не подрезают, не сигналят и пропускают. я прям охуел от культуры вождения. учитывая, что за полгода я всего раз 10 видел других велосипедистов на дороге.
исключение - водилы автобусов, маршруток и такси. их будто специально выращивают из одной пробирки. самые мудаки.
Остановились вроде на таком, у нас в городе отдают за 28к.
https://stingerbike.ru/catalog/velosipedy/dorozhnye-velosipedy/dorozhnyy-velosiped-vancouver-std-28-quot/
Главная проблема которую я (и обзоры яндекс.маркета) видим - это говновибряки вместо тормозов. (хуй с ней с вилкой, макет и макет)
Естественно это всё апгрейдится, назад вроде можно воткнуть роллерный тормоз(в наличии вижу только на ебэе), а вперёд, заменив втулку, дисковый.
Но это куча головной боли, которой заниматься придётся мне.
Но если без ебли, то в веломагазинчике нашего города есть вибряки Alivio, комплект передний-задний за 3к.
Собственно отсюда вопрос к уважаемому велачу. Я сам вибряками пользовался только в сосничестве на ашане и помню что это было ужасно, они нихуя не работали и я пару раз въёбывался в пешеходов на тротуарчиках.
Понятно, что стоковые тормоза на этом велосипеде примерно такого уровня. Но если их выкинуть и поставить вибряки Alivio, то можно будет жить?
Или же они всё-равно говно и надо будет ебаться с радикальным апгрейдом?
Тян - не умеют катать.
Ей нахуй не нужны будут апгрейды и вся эта хуйня (и поверь мне - тебе тоже).
Покатается пару недель одно лето а далее вел будет с нулевым пробегом пылиться в гараже/падике/етц ещё 4-5 лет пока не начнут густеть и твердеть смазки и она начнёт поэтому обзывать его старым и говорить что он стал плохо работать.
В общем - берите лучшее что можете себе позволить, настройте всё хорошо и поддерживайте всё в хорошем техническом и настроенном состоянии.
В апгрейд этого говна вкладываться не стоит по нескольким причинам.
>пользовался только в сосничестве
>они нихуя не работали
но сейчас ты вырос и сможешь их настроить
>Тян - не умеют катать.
Научилась буквально за пару месяцев. Она боится ездить в ОТ из-за короны, а машины нет.
Я ей дал свой велосипед чтоб она в универ каталась - ссытся кипятком от восторга и хочет свой, но чтоб не сильно сосал по сравнению с моей йобой.
>В апгрейд этого говна вкладываться не стоит по нескольким причинам.
Поясни?
>>07643
Этот штоле?
https://shulz.ru/catalog/?id=206
Ну так его в наличии нет. Плюс 3 скорости может быть мало - у нас город холмистый.
Сейчас я вырос и предпочитаю не ебаться с велосипедом, а ездить на нём.
Поэтому у меня на велосипеде гидравлические тормоза, которым я меняю колодки раз в 2 года и планетарка Alfine с ременным приводом, которая вообще ничего не требует.
Прям тебе за щеку.
Я так понял, что какое-то претенциозное говно с планетаркой и ремнем.
дорого пиздец
>Научилась буквально за пару месяцев
Я не про это совсем. Не будет катать она, короче.
Нет врождённой культуры использования велосипеда, как у парней.
Пару недель "активно" откатает и всё - после этого будут пять поездок в год - три километра летом по парку, чисто чтобы оправдать владение велосипедом.
>Поясни?
Тянке твоей это не нужно. Она не будет использовать этот велосипед на пределе каких-либо компонентов. Например нормально настроенные в-бряки - вполне работают, а диски будут в её случае немного лучше в мокрые и грязные условия.
Сам аел - говно. Начнёшь что-то апгрейдить, оно потянет за собой другое.
Зачем тогда тянке стингер, берите спидора! Докинешь ей десятку, должно хватить. Если в предзаказ какой-нибудь вписаться.
Ну как же, может она не такая, как все - вон анон говорит, катает с удовольствием.
>катает с удовольствием
Не значит что не сложиться как я описал.
>может она не такая
Может быть. Я оцениваю этот шанс как крайне малый.
Но будет реально катать и ей станет этого ашана не хватать - тогда уже будет разумно вложиться в нормальный велосипед.
До того момента - как минимум год-два.
Тут асера вместо переклюка. И это задний. Что за говно спереди я даже боюсь предположить
И я в целом biased в сторону планетарных втулок. А стингер - самая дешёвая херня с 7 скоростями.
Nexus 3 будет откровенно мало. Я на своём 8-ми скоростном использую все 8 - от первой чтобы валить 12 км/ч в горку со встречным ветром, до восьмой чтоб скатываться с той же горки 50 км/ч.
>>07662
В целом, насчёт предела компонентов я согласен. Но у меня просто опасения насчёт того что вибряки надо будет настраивать часто.
Так ты же не умеешь на велосипеде кататься и глазоёб-даун.
Нормисы, блять, катаются с полуработающим ножным тормозом, а у этого додика не такие новые тормоза и модуляция очка не та.
Хтьфу.
В таких случая сам всегда вызываешь ГАИ, лол.
Кабанчики смоются раньше чем ты положишь трубку.
>опасения насчёт того что вибряки надо будет настраивать часто
С этим не угадаешь.
Берите и смотри как будет.
>смоются
Водителю грозит административный арест за оставление места дцп. Так что никуда он не смоется.
Ну а кто эту административку то выписывать будет?
У меня была пара случаев, мне начинали кидать всякие претензии за царапины на их жоповозках.
Я доставал телефон и говорил что вызываю ГАИ, пусть они разбираются, кто виноват и кто кому что должен
Водители просто садились и уезжали, в трубку я деликатно извинялся перед диспетчершей, мол показалось.
В триалшпроте срам 1110 всегда лежат.
Нет, причиной дтп стал пассажир открывший дверь. Водитель доказывает, что не смог ему помешать выйти, не посмотрев-усë.
Заменить манжеты в калипере. Но оно того и не стоит. Купи новые на алике. По виду ты либо засрал колодки и ротор говном, либо кольца убиты и пропускают.
Вибряки, будучи настроенными, вполне тормозят. Твоя тянка еще через руль полетает.
Проблема в том, что настраивать их ебанешься. Поэтому все ездят с ненатянутым тросом и удивляются, почему не тормозит ни хуя.
С апгрейдом ты ебанешься еще больше, и все будет криво и на соплях.
Наличие Nexus 7 — это заебись, конечно, но как по мне, 28к — дорого за это говно.
И ты ничего не рассказал о том, как она на этом велосипеде ездить собирается.
> Нет врождённой культуры использования велосипеда, как у парней.
Блядь, клянeсь — это самая смешная хуйня, когда-либо спизданутая велочмошником.
>настраивать их ебанешься
Охуеть, подкрутить винтик с какой-то из сторон и упор троса! Придется сдавать экзамен на разряд настройщика вибряков!
Того, что малейшая восьмерка вызывает противное чирканье. А за счет того, что пружин две, малейшая неточность в настройке — и одна колодка уходит от обода, а вторая остается на месте. Тормоз сам по себе не центрируется, как в «клещах». Само натяжение этих двух пружин настраивается крайне мозгоебно. Блять, ну попробуй сам хоть раз.
Там винт чаще всего корректно крутится только в одну сторону. В другую не делает ничего, так как пружина попадает под резьбу. Приходится снимать все это дело и перезаправлять пружину с максимально закрученным винтом, потом ставить обратно и очень осторожно попускать эти винты, следя за центром.
Ах да, конечно, в этом обоссаном стингере не такие вибрейки, а хорошие, где таких проблем нет. Конечно, конечно.
Десять лет на вибряках отъездил, ничего сложного. Может все дело в том, что у меня был велосипед Trek а не ашан.
Ну и говно ты подобрал, вижу массу этого говна под 15 кг. Шульца бери или СТРАЙДУ, там за 35 шикарные варианты есть с нормальным навесом и около 10 кг.
Купи аливию или что там сейчас на алике продаётся из вибряков - они настраиваются с полпинка отлично. Ручки, наверное, лучше авид, но и шимомовские сойдут. Даже с дефолтными колодками заебись всё тормозит, если намутить какой-нибудь кулстоп или джагвайр - можно вообще охуенно сделать, не хуже механики. Насчёт шорканья - да после говен и диски шоркают будь здоров.
Ну тут-то велосипед серьезной марки, «стингер», а не говно какое-то.
Блядь, двачер-дегенерат вообще в состоянии удержать в голове контекст больше чем в одно предложение?
Да на хуй сходи со своими советами.
Да чё будет ебаному деору за 150 баксов с муфтой, чего не будет с планетаркой при эксплуатировании по дорожкам? Цепь придётся менять?
У него есть ненужная амовилка, ненужный регулируемый тяжелый вынос и убогая рама. У меня прост был типа такого, тян не смогла таскать это тяжелое уебище. Почему ты не хочешь взять че полегче?
Поставил на свой складной стелс Сору с манеткой альтус, потому что могу. Настраивал последний раз в 2017 году.
Вызывай гаи. Дополнительно сообщяй что ударился головой и испытываешь головокружение и тошноту. Сотряс трудно доказуем, но на дтп с потерпевшим гаи приедет значительно быстрее.
Какое ещё гаи? Тебе там за 60?
Да я хз, где оно на комплитах, наверняка на всяких дешманских овулянчах 2020 уже весь группсет деор.
Citus 16 LW Backpack
https://www.ultralightoutdoorgear.co.uk/equipment-c3/rucksacks-c19/day-packs-c360/vaude-citus-16-lw-backpack-p5413
или есть более интересные предложение за схожую цену?
Сочувствую ему. Или это ты про себя?
Для того, что бы сделать хороший рюкзак, нужно десятков 5 наименований всяких инструментов и расходников и несколько недель рабочего времени при хорошей мотивации. У меня уже есть то, что я делаю руками, рюк я лучше куплю.
мимоКМС по скоростному спуску
Это уже какая-то академическая гребля получается, это другой вид спорта!
Мммммммм
В украинском глагол это диеслово
>аливию
И пружинки там вроде друго типа недели в самых дешевых вибрейков, оттого дешевые так хуево и настраиваются
>на алипараше норм компы?
>баксов за 50
Можно на 775 сокете что-нибудь собрать. Или на 1366. На lga2011 боюсь в бюджет не влезет.
ант+ поддерживает.
Тормозной диск не той стороной установлен, он и справа, и перевернут
Какой МК? Лодочный лол?
Ему отдают за 28. Вообще поинтересуйся сколько сейчас нексус 7 с манеткой стоит, вопросы отпадут.
Ну это меняет дело.
>поинтересуйся сколько сейчас нексус 7 с манеткой стоит
А обязательно к нексусу с монеткой покупать ещё и 20кг ноунейм металлолома в придачу?
Ну и нахуй тогда его покупать? Не проще купить отдельно втулку и отдельно вел, а потом всё это совместить, чем покупать кусок говна?
Собирать Правильный Велосипед Своей мечты — это всегда очень дорого, очень долго и очень мозгоебно.
Когда тебе надо ехать сейчас, а не мозги ебать — ты берешь че есть и крутишь педальки.
А в конце еще и получается поебень а-ля как на картинке, потому что собиратель тупой как пробка.
Он себе его собирал, а не тебе. Засунь свой снобизм себе туда, откуда ты его достал.
Это ты еще не видел как он на нем ездит.
https://www.youtube.com/watch?v=zCD1griyDuw
>>07858
>>07863
Главным образом то, что человек так и не определился, для чего и какой велосипед он собирает.
Это как гревол, только еще хуевее.
Шоссейник с аэрорулем и такой низкой посадкой, что UCI не допустит. Но с трансмиссией для апхила. Я бы удивился меньше, если б на нем просто педалек не было.
Да и принцесса со своими лежаками на двухметровом руле на аэрораме — и та доставляет.
Хуево можно собрать даже фикс.
>Когда тебе надо ехать сейчас
На этой хуйне только до ближайшей клумбы ехать. Тем более тяночке. Елси она живет ещё в частном доме - ладно, а вот если в квратирке, то ей даже на первый этаж эту бандуру будет проблемно заносить.
>Собирать Правильный Велосипед Своей мечты
Так никто про это и не говорит, купить более менее нормальный легкий круизер и планетарку к нему обойдется тебе в те же самые 28-30к, только в отличии от сабжа ты на нём, точнее твоя тян сможет ездить нормально.
>>07857
Даже эта поебень во много раз лучше чем то что анон собирается своей тян брать.
>>07870
У неё только руль заменить и контакты вместо топталок поставить и будет заебись вел.
1280x720, 0:47
> то ей даже на первый этаж эту бандуру будет проблемно заносить.
Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
Не понимаю, что вы вообще несете, уважаемый.
> Так никто про это и не говорит, купить более менее нормальный легкий круизер и планетарку к нему обойдется тебе в те же самые 28-30к, только в отличии от сабжа ты на нём, точнее твоя тян сможет ездить нормально.
Ладно, я пошутил в прошлый раз.
Вот сейчас я совершенно не понимаю, что вы несете.
Вы за 15 тыщ легкий круизер покупать собрались, за 10 — планетарку, и в 5 оценили всю работу по опланетариванию? Серьезно?
> У неё только руль заменить и контакты вместо топталок поставить и будет заебись вел.
Чем меньше компонентов, тем сложнее их по-ебанутому подобрать, да.
>исключение - водилы автобусов, маршруток и такси
То есть десятки тысяч мудаков на дороге. Так и запишем.
Нужно было фоткать номанра машины, а по телефону говорить, что виновник ДТП смылся с места аварии. Там не просто "административный арест", а лишение прав.
>Вибряки, будучи настроенными, вполне тормозят.
Гидравлические - может быть. Обычные тормозят только если ты рахит 50кг на идеально чистых колесах в солнечную сухую погоду.
а как доказать, что дтп было вообще? Откуда ты знаешь, где есть камеры, а где нет. Тебя подрезает кабанчик, цепляешься в него, останавливаешься, он тебя пиздит и обоссывает на угрозу вызвать гаи. И что ты сделаешь?
А не то что?
На этом говне по велодорожкам заебись катать, а когда ты по трассе хуяришь то ничего лучше шоссера нет
реально конч
а может надо было сразу нормальные брать , где умные дяди подобрали компоненты, а не то что калич собрал из того что в шкафу завалялось?
>на улицах амстердама
>нахуй это ваше городское дерьмо.webm
Не могу не согласиться. Когда под тобой почти 20кг мтб на штырях, с супербустом-оверплюсом, с гидрой-срамотой, все на промах, ты сука едешь как барин, да же если едешь в пятёрочку а под колёсами навоз и ямы.
Любой самый крутой апхилл берётся как жалкий плоскач когда переключаешься на звезду богов, на расчёте 22-32т можно хоть на стену заехать. Уничтоженная камазами грунтовка, ямы засыпанные строительным мусором, трамвайные пути, всё это проезжается не поднимая жопы с седла.
Хуле тут говорить, да же восьмицилиндровый крузак вынужден тошнить за тобой не смея посигналить начальнику трейла, а коксакеры на велопарковках аж два места уступают.
А голландцы вообще не шарят в велах, амстердам - ашаносипедная столица мира, там ненашто смотреть.
Под колесами КамАЗа с отвлекшимся водителем хрустит лучше, что ли?
>когда ты по трассе хуяришь то ничего лучше шоссера нет
То-то все ВЕЛОтуристы путешествуют по трассам на чем угодно, кроме шоссеров.
>путешествуют
>хуяришь
Чуешь разницу, долбоёб.
Когда надо именно хуярить, на дальняк или нет - шоссер - самое эффективное решение.
Бреветчики ПБП смотрят на тебя как на ДС корзиночку, хуярящую в тепличных условиях по зеркальному асфальту вокруг ТК.
Потому что сосейник — это одноразовый спортивный снаряд. Дай Бог чтобы за одно соревнование не развалился.
Жителю Амстердама обязательно надо хуярить по трассе. Куда же он, бедолага, без этого.
>в 5 оценили всю работу по опланетариванию
Там максимум что ты сам не сможешь сделать это переспицевать заднее колесо на новой втулке, какие 5к болезный? Рубашки протягивать и манетку устанавливать та за 5к собрался, содомит?
Переспицуют тебе колесо на максимум за 1к, смотря как и где будешь делать, всё остальное делается за 20 минут своими руками.
>Вы за 15 тыщ легкий круизер покупать собрались
Ебучие круизеры сингспиды столько и стоят и весят в пределах 10кг, это если без аммовилки, которые ноунейм дешман в принципе брать не стоит, т.к. сдохнут после первого же сезона. так что только регид.
>Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
предлагаешь своей тяночке парковать хуексус7 за 10к во дворе? Что бы первый же васян и скрутил её планетарочку? Кого ты смешишь? Даже в твоем сраном амстердаме тебе первый же беженец по запчастям и разберет твою хуйню.
> Ебучие круизеры сингспиды столько и стоят и весят в пределах 10кг
Ну покажи «круизер» за 15 тыщ и 10 килограммов. Я ж дурак, сам нагуглить не смог.
> предлагаешь своей тяночке парковать хуексус7 за 10к во дворе? Что бы первый же васян и скрутил её планетарочку? Кого ты смешишь? Даже в твоем сраном амстердаме тебе первый же беженец по запчастям и разберет твою хуйню.
Да блять.
> Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
> Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
> Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
Угадай, какая там втулка в заднем колесе.
Главное — чтобы лясопед выглядел нешпартивно. Даже ашаны воруют, а этот стелс — нет.
Так и представляю как люди в классической одежде рассекают на разноцветных подвесах с плюсовой резиной, расставляя ноги и рыча.
У меня несколько велосипедов, но даже самый дешевый комутер на нексусе7 не возникает желание парковать во дворе.
ты
Какие покрышки взять для подмосковных лесов? Сейчас стоит Айкон спереди и Расе сзади, дрифтую в грязи. Ардент пойдёт или они слишком злые?
Ну если ардент вперёд то айкон назад, можно так, ящитаю.
Надо же, гравийник с оригинальной рамой не от карбонды
В квартире он срет своими колесами.
В квартире он занимает ебануться сколько места.
Чтобы на нем поехать — надо вытаскивать его из квартиры, а мне лень. А так вышел из подъезда, сел да поехал в магазин, до метро, или еще куда.
Как вообще можно додуматься закатывать велосипед в квартиру?
Впрочем, некоторые и собак в квартирах держут. Ебанутые-с.
Твое кунг-фу гораздо сильнее моего. Я б зассал. Мой-то за 6500 рублей мне обошелся.
https://www.maxxis.com/catalog/tire-518-140-forekaster
У меня форекастер, на асфальте пиздос, а на грунте норм, даже на сухом и сыпучем, мне нравится.
Покупатели требуют ароматизацию - они и кормят, так это работает.
Если бы эластомерное говно не брали то на всех нищевелах стояли бы ригидки для облегчения, но сам видишь что происходит.
Ну так-то перебор конечно, но зацеп охуенный, лол.
Это же монстркросс
Циклокроссовый велосипед — это такой велосипед, который удобно таскать на плече. Серьезно.
Вангую там слой грязи пара см а под ним жесткое оснвание типа щебенки и тд шоб покрыхи тупо прорезали и катили дальше.
Ну и плюс они там пешком бегут хуле.
Бля, как там кротан, нормал всё с ним? Свежую землю ему в жабры не стал втирать?
>Вангую там слой грязи пара см а под ним жесткое оснвание типа щебенки
Вот это звучит серьезно. А то я думаю как так ебаный насос, у меня подспущенные три дюйма проваливаются в глиняную бездну а у них узота едет. Это мошенничество!
Плюс там у них еще грязь жидкая как понос, а глина и просто чернозем они еще и липкие шопиздец так что колесо еще и держат когда проваливается.
Жаль кротана. Ты сделал меня грустить.
Опыт нищебляди из центра Москвы. И да, я уверен, что никому не нужен.
Насколько ощущается неподходящий размер рамы?
Нужен МТБ хардтейл, по заводским ростовкам подходит 17 рама, но её нет в наличии, а до 18 не хватает 4-5см, какие подводные в случае покупки 18?
Инбф:
>карлан выпились
Тян.
> Насколько ощущается неподходящий размер рамы?
Будешь либо слишком прямо, либо слишком раком сидеть.
В совсем запущенных случаев будет либо оверлап, либо травмы репродуктивных огранов о верхнюю трубу при торможении.
В совсем-совсем запущенных — невозможность отрегулировать высоту седла.
А так хуй его знает, сам смотри на месте. У разных производителей разные представления о ростовках.
Бери 18 и не выделывайся.
«Смотреть гео» предлагается по тем же картиночкам.
Смотреть на месте предлагаю я, в ебаном физическом магазине, и не ебать мозги своими интернетами.
А если это короткое уёбище со старой гео, лол? Тогда лучше взять раму больше, чтобы етт и рич были длиннее.
А ты ботинки на дверью оставляешь?
>«Смотреть гео» предлагается по тем же картиночкам.
Нет, смотреть гео предлагается на сайте производителя.
По фото гео определяют только некоторые местные шизики.
Улучшатся ли грязезащитные свойства, если на 27 колёса поставить 28 крылья и т.п.?
Ты на ширину самого крыла смотри, там овер дохуя вариаций.
А никто и не вваливает лихо и на каждый круг у них новый вел. Без шуток.
Ничего они не прорезают.
Ничего, что у мужчин ноги длиннее, чем у женщин?
Мтб с ригидкой ваще нормально наваливает, а ещё он лехче и вилку обслуживать не надо.
Лучше ригид, чем макет вилки.
Я в курсе. Потому и недоумеваю.
Если вилочка еще и с креплениями под багажники всякие, так вообще нормас
Ааааа вона как. Спасибо
где ты цк увидел
Зачем нюхать? Чем пахнет?
Придет ли рулю пизда, если я вместо 6 нанометров на глазок рукой ебану? Как вообще эти моменты ловить складным ключём?
Гляди че в моих ебенях продают:
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_troitsk/velosipedy/stels_pilot_770_s_planetarnoy_vtulkoy_2004330348
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/stels_navigator_360_na_planetarke_1986170981
А у тебя за 28. Дороговато-с.
Выбираю между ним и фарой от рокброс.
Стоят вроде одинаково, конвой только без крепления идет.
>аэрокрылья
>аэросумочка
>аэрофара
Ну тут точно без карбониевого аэроруля никак не обойтись, чтобы лучше реализовать свои 900 ватт.
>UNO
ну и как он тебе? карбон не продавливает? у меня такой же и тоже китайский руль взял.
ка кприедет помацаю чтоб хотя бы в руках не сгибался, ато при езде стоя это нахуй сразу
колёса тяжелее, рама чуть больше - следовательно тяжелее
Заебался я со всеми этими рокброс из подвала дяди Ляо, взял 2 года назад конвой m1, он чуть побольше s3. Ни разу не подводил. Разве что у него линза не ВЕЛО, так что автобляди будут не рады. Лично я на второй год перестал быть мамкиным террористом и мне приходится постоянно его поворачивать вниз, в случае встречного транспорта.
В общем, 1-2 см до промежности в итоге.
Нихуя не пойму. Я на МТБ быстрее него еду. Раза в два по ощущениям. Он же вообще по сути стоит на месте.
И зачем он едет по встречке? А зачем он постоянно сворачивает на тротуар?
Все хотят машину минимум ибо большая часть заказов - еда
Узконаправленных контор не нашел чтобы только документы возили, все фирмочки пытаются взять по максимуму и осуществляют любую доставку.
Как договориться по договоренности с курьерскими службами чтобы я развозил посылки на велике ? Например завез партию и опять на склад.
Где искать конторы чтобы например по 10 кг какой нить хуйни везти ?
Яндекс хуйню и деливери анал рабство не предлагать
Бля у меня такой же синий.
Так есть где вынос и руль в одном
Вы видите копию треда, сохраненную 12 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.