Вы видите копию треда, сохраненную 4 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>1048156 (OP)
Глоссарий:
Коксакер (кокрайдер) - Btwin Rockrider 520/530
Сутулая собака - Stern Motion
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Шерстить Авито. Сразу будь готов к тому, что в сезон годных объявлений будет мало. Также рекомендуется хоть немного шарить за комплектующие, чтобы не купить ушатанный пепелац и потом пытаться починить его за цену нового велосипеда/впарить другому лоху.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Для катания вокруг клумбы:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-360-28-v010/ (самый стильный велосипед в списке, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Stels Navigator 350 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-350-gent-28-z010/ (просто купи 360)
3) Любой подобный трубопровод - только проверь, чтобы не рассыпался на глазах
Боевая классика:
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (один из символов нищетреда - доступен, недорог и достаточно качествен)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (те же яйца, только в профиль, с гидравликой и на 3к дороже.)
3) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496579/ (используй схемы для покупки по баллам в Спортмастере), а также Motion 29/Motion 2.0.
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/sporting-29-x-2020/ (жёсткая вилка, сложнее купить чем варианты выше)
5) Outleap RIOT ELITE - https://trial-sport.ru/goods/51516/1493053.html (ответ триала коксакеру, только на альтусе, в этом году редок в наличии)
6) Outleap NINEWAVE ELITE - https://trial-sport.ru/goods/51516/1493068.html (аналогичен пункту 5, только 29 колёса и ещё более редок в наличии)
Планетарка:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости, чёрт знает, когда появится в наличии)
2) Forward Rockford - https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-28-2020/ (аналогичен шульцу, только есть в наличии)
А без копровилки есть что-то?:
1) Outleap TRACKWAY - https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html (неплохой шоссейник начального уровня, но в наличии всего четыре штуки и ебля с доставкой в нужный город)
2) Фиксы из триала в ассортименте - https://trial-sport.ru/goods/51516/1317584.html (это лишь пример, для выбора фикса/сингла лучше идите в фиксотред)
3) Triban 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (кассета на 7 ск, +- неплохой вариант если очень хочется вкатиться в шоссе за малые деньги)
Выглядит неплохо, но нет отзывов от анонов:
1) RUSH HOUR LS980 - https://richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped-gornyy-rush-hour-ls-980-29_2/ (фитнес-нойнер. Выглядит подозрительно из-за достаточно низкой цены и ебового веса при неплохих заявленных компонентах, ждём отзывов анонов) а также LS780 (то же самое, но с 27.5 колёсами).
ССЫЛКА НА ШАПКУ:https://pastebin.com/TPvC8EwJ
Еее алкорайд.
аутлип
Что поделать...Рачьё и пидарасы и сюда пробрались...
В декатлон завезли дохуя - и 520 кокрайдеры жёлтые есть, и серые тоже (до этого не было), и 530 коксакеры: иксэли есть на всех моделях. Беги за ними, пока не разобрали, как перожки.
Видел. От этого не становится веселее.
- ригидная вилка
- колеса 26"
- ~6 скоростей сзади, 1 спереди
- прямой руль
- полноразмерные крылья
Под все требования подходит Forward Parma 2.0 2017 (1 пик), но он уже нигде не продается. Зато продается STELS Navigator 250 Gent (2 пик), но у него руль под ебаную диванную посадку и выглядит отвратно, не вариант.
Может, знает кто, где найти аналоги?
В своём выборе уверен, т.к. у меня был опыт со старым двухподвесом (нахуй его вообще в городе брать было...), с новеньким хардтейлом на 26", с хардтейлом на 29", с сингспидом/фиксом на 28" и сликах и, наконец, с Stinger Defender 26, у которого всё, кроме наличия полноразмерных ободов, подходит, но и даже он не продается больше. Что это за ебаный сговор МТБшников? Где нормальные велосипеды искать?
Да, если ты согласишься на 28 колёса, то куча вариантов. Форвард дортмунд, стелс 210, лентабайки и еще десяток подобных.
1. Больше маневренности, что необходимо по мере приближения к центру города, что уж говорить про узкие людные места (я не суицидник по дорогам ездить) + проще закидывать колеса на/через препятствия.
2. Меньше колесо - крепче. И я в своё время заебался камеры менять на фиксе и бояться каждой выбоины или высокого бордюра. Возможно, если колеса не такие узкие будут, а пошире, как на том же 360, то не будет такой проблемы, но это ещё исследовать надо будет.
В принципе, если не найду годного варианта, то придется 360 брать осенью/зимой. Он ещё и красавец в самом деле. Но не хочется опять быть неповоротливым лайнером, а хочется везде пролезть и от всех ловко уворачиваться.
Всю малину мне обосрал, уже собрался брать.
Мне казалось, что на маневренность больше влияет геометрия, в особенности, наклон рулевой. Касательно пробоин - так накачивай колёса, не будет и змеиных укусов. Тебе будет даже проще заезжать на бордюры с большими колёсами. А в каком городе ты живёшь, что можешь позволить себе по тротуару ездить?
>система шатунов также ноунейм, причем качество еще хуже чем у втулок, звезды очень плохого качества, сносились за полгода использования.
Дебил не смог в катание на разных цепях, спешите видеть.
>Каретка в велосипеде стоит тоже от непонятного производителя, в розницу стоит 300, через полгода стал слышен ее треск.
На каретку гарантия год или больше - хуячишь в декатлон, и тебе её меняют. У меня такой проблемы не было, кстати.
>консультанты вообще не имеют знаний
Нахуя это в недостатки вела записывать?
Обычный рукожоп, который не смог в настройку, класека.
>есть очень много выбора за такую цену у других производителей, отличие будет в том что другие производители собирают свои велосипеды на брендовых запчастях
Хуясе маняфантазии. Я уж подумал, что этот отзыв древней, чем говно мамонта, а он февральский.
Так что это писал либо какой-то шизик, либо маркетинговый отдел спортмастера. Накрайняк, это писал Антон Степанов.
Так ДС-2 ведь. Если в самый центр не соваться, то есть много широких длинных тротуаров, особенно на севере и востоке. Хочешь сказать, если я стелс 360 накачаю будь здоров, то смогу ездить на нём так же агрессивно, как когда-то на злом найнере? Тогда хоть завтра покупать пойду. Фикс, кстати, до 4 атм качал на заправке.
Дешевле только ашаны.
А я правильно понимаю что если купить все компоненты по отдельности из-за бугра и собирать самому, то всё равно выйдет дороже того же коксакера, и не выгодно? Просто для сборки пеки это работает, и это логично, покупаешь всё по отдельности и собираешь. Или для велов это работает, но уже в ценовой категории повыше?
Это работает только для карбопушек например, если брать аналоги с али, тогда да.
Для дешевых точно не работает.
>для сборки пеки это работает
Как же вы заебали... это просто платиновый вопрос и аргумент нищетреда.
Для велов это не работает никогда, комплит всегда дешевле.
> Как же вы заебали... это просто платиновый вопрос и аргумент нищетреда.
Так а чего тогда в шапку не добавить?
>>51980
А так спасибо за ответы, просто я много видел что люди с чайника заказывают, что-то собирают, причём не апгрейд, а именно с нуля, и не только двухподвесы, обычные кк тоже, вот и решил спросить
>чего тогда в шапку не добавить?
Она и так перегружена настолько, что её никто не читает, нет смысла.
>люди с чайника заказывают, что-то собирают, причём не апгрейд, а именно с нуля
Это явно не ради экономии делается.
>Она и так перегружена настолько, что её никто не читает, нет смысла.
Давайте тогда в шапке оставим только ссылки на коксакеры, хули. Там ответы на 90% вопросов нищетреда.
Тред одного коксакера?
Раньше примерно так и было. Потом череда говноопов насрали в шапку огромную кучу.
Не показываешь свой вел для начала.
Классический дедовскийхипстерский 360, подпивасный 350, прочие сингл трубопроводы норм, остальные - говно.
https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-910-md-29-v010/
Данный экземпляр тоже? Просто начитавшись обзоров кокрайдера и собаки, где многие плохо отзываются о сборке и о деталях, как то ссыкотно заказывать в свой город. Все таки проще будет, в случае поломки и прочих неисправностей, предъявить продавцу, до которого идти недалеко. А у меня в городе только стелс, да десну продают...
https://cortobike.ru/ru/catalog/urban/sky
Да, мне нравится, мтбе со штелсами заебали.
> некрошифт
> 19+ кг
Если это не смущает - бери. Но лучше коксакер, аноны тут им довольны. Соберёшь сам.
Куклу поставь
Тоже словил эту хуйню на своем 530-м. Короче, ебись с посадкой, настраивай наклон руля и положение сидения. Суставы кистей не должны выгибаться. Можешь еще эргономичные грипсы купить, но совет сомнительный.
>эргономичные грипсы
Тупое говно тупого говна. От всех этих проблем я избавился, купив в декиче охуенные длинные изогнутые рога, ставил, конечно, ближе к центру, а не по краям руля.
это настоящий алкорайдный ублюдок, который сожрёт тебя, вместе с твоим карбоном, кантрийный ты щенок.
прячь подальше свой алюм , петух, ведь тебя сегодня отымеет настоящий самец!
Очередной китайподвал для впаривания расеянским немамонтам.
Karleeque
Я скорее констатирую внезапный факт и нахожусь в печали, чем критикую тред.
И что не так? Так же покупал с предоплатой, через час забрал
Не нашел тред бмх поэтому спрошу тут, если неполноеговно мтб стоит от 20 то сколько стоит тогда бмх, часто вижу школьников у тц которым и за 10 едва ли купят бмх, но прыгают вроде и не разваливаются
Куда уж дешевле-то? Авито шерсти тогда.
Перчатки велосипедные есть? Меняй наклон и вынос седла
Мань, я привел пример усталости металла, пока я буду катать на "водопроводе", твоя собака наебнется 5 раз
Ок. А теперь найди хоть парфу фоток наебнувшейся стали, хоть по шву, хоть по жопе
>Может пора уже добавить хоть один велосипед для катания в шапку?
Уже добавляли Шульцы, но потом петухи взбунтовались.
И почему маркетологи шульцев взбунтовались, в шапку же добавили вроде
Береги от влаги и прямых солнечных лучей. Если чехол это обеспечивает, что не парься.
Ух, кок жи хочется хромолевый фуджик..
Ты сейчас сравнил ригид и говно с зумом?
Шульцошизик, ты!?
Кинь в герметичный чехол десикант.
И сколько тут было разбитых рам?
Только какой то ебакитай с их нелепой геометрией выгнуло как верблюдов
Я стулсовод не ставь меня в один ряд с другими, шульцы говно, люминь говно, и ты говно.
Я, к сожалению, тот еще рукожоп, да и новичок к тому же. Вообще не представляю, как собираются велосипеды. Но можно я займу еще немного твоего времени? Что можешь сказать вот об этой модели? https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-910-d-29-v010/
Я не он, дохуя тредов назад был тут онон с таким и высказывался положительно.
>сборка говно
Это справедливо для всех велосипедов, которые собрали в магазине, хоть за 100+ т.р.
Хорошо соберёшь только ты сам, или в мастерской за деньги.
19кг, жесть
Что тебе мешает задать этот вопросу самому декичу?
Купи, отнеси в мастерскую на пересборку и катайся, в чем проблема?
Я только до конца сентября планировал его там хранить, на зиму я его в гараже оставляю. Все равно потеть будет в таком чехле?
1080x1920, 0:21
В процессе езды рама велосипеда изгибается пиздец как, не так, как на вебм, но очень даже. На видео показано как быстро может устать алюминий. Тот же аутдор показывал свой алю подвес и говорил, что он одноразовый и что чинить его не намерен, потом просто выбросит. Тысячи фотографий в интернете говорят о том же. Просто попробуй поперегибай стальную проволоку, охуеешь сколько раз придется гнуть, а алюминий раз-два и все, не говоря уже о том, что этот металл очень чувствителен к заводскому браку. Сейчас коплю на нормальный хромо, на люмини уже боюсь катать, столько лет уже на нем прыгал
Твой опыт настолько же адекватен, как если бы я взял стальную пластину и кинул её на улицу на пару месяцев, а затем, достав всю ржавую, начал кукарекать оооо сталь гниёт пиздец. Шизик, если бы всё так было плохо, все мтб рамы до сих пор делали из стали, так нет же, даже даунхильные рамы лепят из люминия, а сталь осталась только уделом хипстеров и трюкачей. Насчет твой вскукарек про изгибы - рама велосипеда гнется на волосок, да и то в местах швов, а трубы подвергаются растяжению/сжатию, ты же гнешь пластину в три погибели, нарушая все пределы пластичности. Ровно так же можно сломать об колено трубку из углеволокна и сказать фу карбон хрупкий лопается легко.
Сука, дегенерат, я десятый раз говорю, что это видео сравнения, возьми проволоку стальную, а лучше гвоздь и перегибай в три погибели, потом отчитаешься. А по поводу стали, то возьми и кинь, поржавеет и что? Она не сломается, у меня на улице много лет уже гвозди лежат, им похуй, попрыскаю преобразователем и можно забивать. Кроме тогл алю тоже ржавеет, сюрприз, да? Въеби смазку на литии в картеточный стакан и всунь в нее стальную под квадрат,потом тоже можешь отчитаться. И рама не на волосок гнется, ирод, а на несколько см бывает, посмотри видосики в замедлении. А в даунхилле используют капрон уже давно, люминь аросто дешевле, да и им не нужен велосипед на постоянку, так, на годик погонять гонки и выбросить, спонсоры новый дадут. Слит короче
На вот сразу пруф тебе, чтобы не кукарекал зря, на видео есть отрывки испытаний алю рам, где они "гнютьсе на валасог"
И еще, уних каленая рама?
очередные гомофантазии шульцетуха
Нахуй ты кормишь этого дегенерата? Он ни про сплавы разные не в курсе, ни про сопромат, у него познания об окружающем мире на уровне "на небе облако, а на облаке сидит бородатый дед - бох".
Твои сравнения это говно из жопы, птушник ебаный, как громко на весь мир надо это крикнуть? Возьми спицу и попробуй её согнуть - гнется легко, а в колесе выдерживает нагрузки десятки кг, потому что она работает на растяжение, а не на сгиб. Так и с рамой велосипеда. В твоём манямирке сталь вечная потому что ты с этим не скалкиваешься, мтб рам на стали раз два и обчелся, и это не соревновательные пушки, если у тебя 1 стальная рама на 10 000 люминей, то неудивительно, что люминь будет ломаться, а сталь нет. Спроси бмхеров, у них сталь ломается на изиче, а проблема ода и та же потому что - все производители гонятся за весом.
> поржавеет и что?
И сгниёт нахуй.
> алю тоже ржавеет
Ржавчина это окись железа, какой же ты безграмотный, пиздец. Люминь покрывается оксидной пленкой и дальше не окисляется. У меня, кстати, люминь, со стальной кареткой под квадрат, и за год круглогодичного комьюта с постоянными осадками и солью ей вообще похуй было, каретка выкрутилась на изиче даже без усилия. А стальной крепеж весь порыжел, винт регулировки на переклюке сгнил вообще. Будешь что-то дальше кукарекать на люминь, не забывай, что речь идёт о сплаве, а не чистом люмине.
> . А в даунхилле используют капрон уже давно, люминь аросто дешевле
Можно подумать сталь это дорогой материал и сложные технологии.
Годный вариант, сейчас катаю на подобном, брат жив, зависимости нет.
Давай разберем по частям все тобою написанное.
1. Начнем с того, что ты кукарекал про волосок, а на деле оказалось, что на несколько см, что ты тактично проигнорил.
2. Спицы в колесе нихуя не гнутся, если бы гнулись спицы, то и твое колесо по-пизде бы пошло сразу, поэтому твой пример - хуйня.
3. Стальных ХВЗ дохуя и больше, и хуй где увидишь лопнувшую раму, максимум гнутую. А вот приведи мне пример алюбайка, которого бы ебли и в хвост и в гриву столько же лет и он от этого не рассыпался бы. Не можешь? Ну и катись нахуй со своим алюминием.
4. Сталь не сгниет так быстро, дегенерат ебаный, за два месяца сталь сгноить собрался, не пту, а колледж, блять. Посмотри на банки жестяные, сколько лет они на местах костров лежат, а у них толщина совсем маленькая и они не имеют лигирующих добавок, мб некоторое покрытие сверху.
5. Птушник решил поумничать и доебаться до ржавчины. Ну коррозия, твой сухой орешек в голове доволен? Вот тебе пару пиков не корродирующего алюминия, тоже сплава.
6. Сталь тяжелая, вот и все, те же мур-мур выпускают рамы стальных подвесов, хотя хуле тебе знать, катаешь на своей сутулой собаке и пытаешься умничать на двоще.
Так и шо, трибан нормальный выбор для карлы-жирбеса 175/90?. МТБ ебал, синглы ебал, хочу ноги брить и в велоформе флексить.
>А вот приведи мне пример алюбайка, которого бы ебли и в хвост и в гриву столько же лет и он от этого не рассыпался бы
Р Е К О Р Д
Пухлый, ты еще капсом писать начни. Всем похуй на то что твоя люминевая пластина сломалась, а стальная бы выдержала 100500 таких изгибов. Не нравится люминь - бери сталь. Нам похуй.
С какими же дегенератами я сижу
https://myfixedgear.ru/about-fixed-gear/manufacturers/khvz-track-cycles
>>52299
Твой собрат сверху уже начал капсить, алюминьдитя. Настолько похуй, что уже с десяток постов высрал, а после принятия струи урины начал вирищать про похуй
Да мне в принципе тоже. Делать нечего было, решил попиздеть, ну и перетолстил чутка в некоторых моментах
Но я же не дебил, чтобы для покатушек по асфальту и грунтовкам покупать нищетуринг.
> 1. Начнем с того, что ты кукарекал про волосок, а на деле оказалось, что на несколько см, что ты тактично проигнорил.
Во-первых, если ты заметил, этого нет в твоём посте, на который я отвечал, во-вторых это образно выражаясь, в третьих на том видосе испытания, где рамы подвергают заведомо большим нагрузкам, и даже там рама гуляет не на 45 градусов, как на твоём горе тесте.
> 2. Спицы в колесе нихуя не гнутся, если бы гнулись спицы, то и твое колесо по-пизде бы пошло сразу, поэтому твой пример - хуйня.
Если у тебя согнется сталь, как ты согнул у себя пластину, ей тоже придет пизда. Не лопнет, но геометрия пойдет по пизде.
> 3. Стальных ХВЗ дохуя и больше, и хуй где увидишь лопнувшую раму, максимум гнутую. А вот приведи мне пример алюбайка, которого бы ебли и в хвост и в гриву столько же лет и он от этого не рассыпался бы. Не можешь? Ну и катись нахуй со своим алюминием.
Тебя никто за язык не тянул, пикрилейтед.
> 4. Сталь не сгниет так быстро, дегенерат ебаный, за два месяца сталь сгноить собрался, не пту, а колледж, блять. Посмотри на банки жестяные, сколько лет они на местах костров лежат, а у них толщина совсем маленькая и они не имеют лигирующих добавок, мб некоторое покрытие сверху.
Погугли что такое жесть и не позорься, добавок там нет, блядь, чтобы ты, сука, отравился, тварь ебаная, да. Алсо некоторые эти банки могли быть из алюминия.
> 5. Птушник решил поумничать и доебаться до ржавчины. Ну коррозия, твой сухой орешек в голове доволен? Вот тебе пару пиков не корродирующего алюминия, тоже сплава.
Гниющие люминевые рамы покажи, хуесос.
6. Сталь тяжелая, вот и все, те же мур-мур выпускают рамы стальных подвесов, хотя хуле тебе знать, катаешь на своей сутулой собаке и пытаешься умничать на двоще.
Никто не говорил, что их не выпускают, только нахуй это говно кроме хипстеров не нужно. А бэмы делают из стали, хотя там на вес должно быть менее похуй, чем в даунхилле, вот странно то как.
Да успокойся ты, угомонись, блять. Постом выше написал, что делать нехуй, решил попиздеть и перетолстил чутка, не воспринимай так серьезно всю хуйню, что здесь пишут
Он у тебя живой что ли? Накатил, надышал, вспотел, простудился? Мозги не компоссируй, ага, как только вел остынет до окружающей температуры - уже не будет никаких осадков на поверхности.
А меня хлебом не корми дай посраться, можно и обратную сторону попробовать принять в следущий раз.
На веле нет, а вот чехол может тянуть влагу на себя.
Рокрайдер аж дважды запостили, наверное очень дешёвый.
>потому что она работает на растяжение, а не на сгиб
Верхняя часть большого треугольника на сгиб работает, например. Левая часть малого - тоже.
Два чая, нафига если есть мерида силекс 300
Так это ВЗРОСЛЫЙ ВЕЛОСИПЕД, сынок. Сходи погуляй пока мы с твоей мамой потанцуем...
Двачую. Тем более спор за материал вообще не по теме.
У стали и люминя есть свои сильные стороны и недостатки и шульц тут вообще не причем с его водопроводом.
Где вообще пруфы что шульцепровод содержит хром или молибден?
Когда 1 челик решил проверить из чего сделан его роадкила, Саша (владелец шульцов) грамотно подстилочку себе подложил, мол не все детали роадкилы хромоль.
Где пруфы батированых труб w bdc lr? Нихуя не верится конторе у которой внутри одной партии на велах разные дропы сварка и крепления тормозов.
Потому что это не бонки, а заклёпки. Производитель сэкономил пару центов, чтобы ты заебался. (на дешевых тройниках такое повсеместно, например, но на двойниках мне ещё не попадались) Можно их высверлить и поставить бонки, размеры отверстий те же самые.
Ахуеть дебил, причем тут усталось и твои перегибы блять, он на то и алюминий, то что легкий и прочный, а не перегибаться должен по 100 раз
Пытался купить тне их складное говно. Позвонил перед заказом уточнил чтоб был с вертикальными дропами. Приехал забирать, вел стоит с горизонтальными.
Пошарил по магазину, один цвет вертикальные один горизонтальные. Вертикальные есть фрезерованные, есть штампованные. Половина велов: рулевая с косынкой снизу, другая половина: рулевая без косынки.
Качество сварки вообще нонсенс. На модели одного цвета швы аккуратные, в другом цвете швы пиздец.
Все это говорит о том что у ребят несколько фабрик куда они скидывают заказы.
С новыми водопроводами такая же стори. Шульцы могут вообще понятия не иметь из чего там их велы по факту и есть ли там баттинг. А да кстати на некоторых цветах складников есть гравировка что трубы батированы. Мне надо говорить что это вообще хуйня постная и что баттинг в складнях есть только на топовых дахонах и тернах?
Пиздос нахуй, а какой диаметр сверла ? А если зубилом срубить ? Ебать мой рот, опять завтра на заводе консилиум кузьмичей соберу
Берешь дрель(в принципе можно даже шуруповертом если он у тебя не слишком донный, но заебешься) и сверло под нужный диаметр(так примерно на глазок прикидываешь или штангенциркулем замеряешь), высверливаешь.
Чот хз если честно, самому ещё ни разу не приходилось. Думаю консилиум Кузьмичей должен справиться.
>Где пруфы батированых труб w bdc lr?
Об этом говорилось официальным лицом компании (Пашей) на официальной презентации компании - что именно вся рама из хромоля 4130 и что трубы батированные https://www.youtube.com/watch?v=XbiUp5NAELc
На вялой кто-то писал - я отрезал от велика кусочек,отнесу в лабораторию, и выведу всех на чистую воду! На что Саша ответил - ок да, будем рады, потом скиньте результаты. В итоге этот вопрос почему-то больше не поднимался того чела убили/купили, ололо!.
>>52539
>Шульцы могут вообще понятия не иметь из чего там их велы по факту и есть ли там баттинг
Ну это уже совсем лол, чем тогда по-твоему занимается технический директор? Ты же понимаешь, что хоть фабрика и тайваньская, но если она так наебёт их, то нарвётся на нехуёвые такие юридические последствия, о которых узнают, само собой, и другие заказчики этой фабрики, и тогда ей вообще пиздец, это не криво приваренное крепление под багажник. Просто одно дело ловить в треде маркетологов-шульцешизиков, а другое - кидать необоснованные предъявы по технологиям. Впрочем у тебя есть шанс купить фрейм когда придут, натянуть компанию на бабло и прославиться на всю ВЕЛОРУСЬ, коль ты прав.
Двачую
Твоя попка узенькая, как у девственицы. Черкани адресок, немного наказывать тебя буду.
Давно тебя небыло.
>Ахуеть дебил, причем тут усталось и твои перегибы блять, он на то и алюминий, то что легкий и прочный, а не перегибаться должен по 100 раз
Погугли как усталость работает, дебс
>Где пруфы батированых труб w bdc lr
Где пруфы баттированных труб у старт-шоссе?
Где пруфы баттированных труб у кросс-эскер?
Где пруфы баттированныъ труб у прайд рокс тур?
Где пруфы баттированных труб у марин никасио?
Где пруфы баттированных труб у шурли лонг нол?
Это гомо-траленк.
Двух
Оно стоит ровно настолько, насколько это нужно. Рама просто со слоупингом, поэтому кажется, что очень высоко стоит седло.
Я просто ни на чем кроме городских не ездил
Двачую, ненавижу блядь дождь
Наматрасил под 200км с момента покупки, едет нормально, обвес работает, ничего не скрипит. Только цепь смазать бы, но это я и сам смогу.
Если бы не трещотка и уёбищные обода, было бы заебись.
Да. 13кг весь
В ДС2 не закрыто. Кроме того,как минимум один магазин работает в почти нормальном режиме.
Электросамокат и электровелосипед
>сомнения о себестоимости и качестве
Сейчас бы качество по розничной цене оценивать.
Грины по 13к были и они норм, недавно вот совсем один чел писал, что всё впорядке.
Зачем делать нормально если они продали и ушли с рынка?
и хули? их нет в наличии, а цена последняя висит по которым последние 2-3 велосипеда продали
Че врети то, я бы взял будь в наличии, 3к бонусов как раз есть
Как же тебя корежит
шульцев было 150 штук примерно в 1 партии инфа из вк
Как на грунте? Руки не отбивает?
Пиздос, лучше бы заместо трещотки кассету воткнули, а убогую механику махнули на крестьянские вибрейки.
Кассета денег стоит, а профитов не так много. Механика вообще топ, гидравлика хуже и нахуй там не нужна.
>аргумент уровня /b
Лолчто?
Кассета и гидравлика нужны, это факт.
Если ты против, то вариант только один - у тебя ашан на тещотке и ты просто копротивляешься.
>профитов не так много
Ну, да, всего лишь ось не гнётся, подумаешь. Утилитарной разницы в дисковой механике и вибряках нет вообще. Более того, говёная китайская механика - это ещё тот гумоз.
"Совершенным признается произведение искусства, когда в нем нет ничего лишнего, кроме него самого."
Рама стелс классик 2004, размер 22"
Новая вилка, тормоза простые стелс, троса-рубашки тефлон.
Задняя втулка штурми-арчер 3ск с ножным тормозом, главная передача - 40-21.
Задний обод жмвз, передний ноунейм, двойные аллюм. Спицы 290мм. Цепь кмс.
Как скажешь.
>А схуев ли ей гнуться?
Вбей в гугле/ютабе про гнутую ось на трещотке, узнфешь много нового.
>Есть, причем значительная.
И какая же?
Походу, ты тот зелёный жирнич, размахивавший алюминиевой пластиной вчера.
Интересный вел у тебя получился. Руль палку на него никак не поставить? Тот что есть смотрится ни к месту.
Надо посмотреть по диаметрам выноса. Сейчас стоит самая старая рулевая дюймовая, можно, в принципе, переходник в нее под обычный вынос найти. Пока сезон так докатаю, может старый хром лентой оберну.
Я вообще только сегодня его до конца собрал и первый раз выехал. Долго спицы искал по мухосрани. На неделю уеду в деревню, может с покатух фоточек поскидываю.
Почему мне так нравятся простые велики, блять, да он выглядит ахуеннее всяких спешей и жт, какая-то ностальгия, ламповость, душа что ли, бля, ахуенно, мужик
Спасибо. Душу обычно вещи приобретают, когда они опыта с человеком набираются или руки к ним прикладывают. А этот довольно многое прошел. На нем люди даже руки ломали, лол.
Рама, кстати, довольно крепкая. Я на большом ходу в большой пень влетал. Шток вилки погнул и сварной шов в короне (вроде так называется) оторвал.
>>53044
Странно, но он когда новый был с щитками, багажником и корзинкой (потеряны во времени) как раз из-за этого не нравился ровесникам. Хотел 29 резину, так что щитки теперь обычные не влезут. Порнуху от детских мтб на подседел вешать не хочется, может сколхожу что-то потом.
Не против багажника, но родной ржавый вхлам, а тратиться пока на запчасти не буду.
>>53202
Ну вот я в раздумьях, мне палки не особо нравятся, с виду норм булхорны, но с размером моей рамы я до него не дотянусь, лол. Только если вынос задом на перед ставить.
Ебанутый, пиздец... Почему не взять сразу нормальную раму для апгрейда, это же уебище всратое. Ни бонок ни укладки тросиков, ни креплений для дискачей, всратая гео, резьбовая рулевая.
Потому что поленился сразу взять с рук нормальную раму, апгрейд превращается в гротеск и садомазо.
Самое худшее что ты потратил бабки, а нормальный велик так и не получил.
И не получишь, когда захочешь поменять раму, а половина деталей не подойдет и в результате ты продашь за копейки свое поделие. Да, опыт стоит денег.
Не слушай его, нормальный вел для покатушек, просто этому околоспортсмену порвало пердовину. Он даже нафантазировал про то, что половина деталей куда-то не подойдёт.
Ну, в середине процесса я к этому выводу пришел, но на пол пути уже остановиться было сложно.
Колеса я собирать-разбирать научился, так что втулки и обода останутся. Седло тоже. Педали. Резина 29. А больше там особо дорогостоящего и нет. От сборки, кстати, тоже удовольствие получил.
Брать другую раму не захотел, т.к. все началось с безобидного ремонта этой.
Кстати, на полном серьёзе, чем мне эта геометрия упрется? Переносом веса? Недостаточной жёсткостью? Смотрел современные велосипеды в Гугл картинках, там наклон подседельной трубы и рулевой колонки такой же встречается на некоторых. Если когда нибудь подвернётся рама хвз, то уже можно будет о жёсткости подумать.
Если из-за внешнего вида, то вкусовщина. Для меня как то тоже не идеал, но привык и норм.
Он просто Стелсо-хейтер, очевидно его изнасиловал стулсовод.
>куда-то не подойдёт
минус вилка
рулевая
вынос
руль
шатуны(система)
каретка
тормоза
подседел
втулка(втулки)
рубашки, тросики и тп
Вот что нужно поменять чтобы пересобрать это говно на нормальной раме.
>минус вилка
Согласен, тут проебался, не заметил её в посте. Но она выглядит копеечной, так что похуй.
>рулевая
>вынос
>руль
>шатуны(система)
>каретка
>подседел
Cтоковые же.
>втулка
С чего бы она не подошла?
>рубашки, тросики
Расходники
А, и по пунктам.
На вылазки все равно рюкзак небольшой таскать планирую, воду можно туда, бонки мне некуда использовать. В походы не поеду на нем - друзей-велосипедистов нет - мухосрань с серьезными людьми на машинах.
Тросы на стяжках не сильно мешают, чесслово.
Был вариант купить вилку с креплением дисковых тормозов, но интернет магазин со сроками ебланил и я заказал в другом под вибрейки уже. Кстати, откалибровал колесо и получилось выставить вибрейки так, что колесо под моим средним весом уходит в юз. Мне достаточно.
На резьбовую рулевую ремкомплект стоит 100р. Перебрать - минут 20 от силы. Пока не набрался столько опыта по катанию, чтобы очень часто разбивать и менять. Зазоры по подшипникам несложно выставляются там.
В моей местности, чтобы найти норм раму с рук, нужно было ещё пол лета потратить на поиски. И то, не факт, что нашел бы.
А так на ходу велосипед неплохо ощущается, правда. Но мне и сравнить не с чем, повторюсь, знакомых на великах нет.
Так что мне пока подойдет.
То что у тебя вышло в итоге это "мтб" из начала девяностых на хуевой женской раме и устаревших стандартах.
И половина компонентов из самого дешманского диапазона. Такой велосипед можно обычно за 5-10к купить не в сезон, в зависимости от состояния.
Согласен, но то, что на нём дешманское, при обычной эксплуатации отхлебнуть не должно, либо просто чинится. Апгрейдить уже смысла нет. Вот он, апгрейд. Дальше, при наборе опыта, переход на современную систему.
Стоимость вышла тыщ на пять дороже того, что ты сказал, да.
Но для меня ещё есть плюс этой затеи, который я не смог бы найти в б/у великах своей местности в небольшие сроки - это плонетар очка. Она закрытая, просит меньше обслуги, не привлекает внимания, вполне надёжная и не ебет мозг проблемами дешёвых переклюков.
Три передачи - это не много, не спорю, но мне, слаще морковки не евшего, это в три раза больше, чем обычно.
Твоя ошибка в том что вкладываешь бабки в изначально хуевую раму.
Я сам таким страдал и знаю что можно зайти далеко в таких апгрейдах а на выходе получить то, что можно взять за 5к на вторичке.
Катайся пока ездит, потом просто возьмешь нормальный велосипед
И советую начать изучение теории постройки велосипеда, благо такого материала предостаточно на ютубе и форумах.
Так точно, в эту раму уже сверху ничего докидывать не собираюсь.
Про теорию постройки велосипеда - это ты про баланс комплектующих?
Так то я поизучал узлы всякие по отдельности, взвесил текущие возможности и запчасти в наличии и получил то, что вышло. Чтобы в баланс собрать, это нужен либо больший бюджет, либо больше времени.
Просто для тех кто не в теме, любой лясопод на литье воспринимается как фьючр, типа сейчас 2к20, айфоны, 5г и типа льтьё)) Понел да?00
Ладно ещё литьё. На велике с пикчи можно поменять колёса и может он ещё поездит. (конечно не факт)
Самый пиздец на мой взгляд это всякие складники и двухсосисы.
А ещё в комбо с тем же литьём - вообще жесть.
Спицами ты неровности колеса можешь выправить. А с литьём любое повреждение остаётся навсегда. Там, где у обычного от удара лопается спица, у литого повреждение более локально и ярко выражено. Особенно, если между спиц удар пришелся.
Прогресса в этом направлении нет? Типа йоба материалов или формы диска, чтоб поставил и на века.
Делают меньше спиц и экспериментирую с их материалом. Я думаю что нет универсального решения, спицы похоже самая оптимальная конструкция для такой конструкции(легкий и узкий) колеса. Современные мосты же используют спицы.
Жаль, хотелось бы чегонить этакого,а диск цельный очевидно только для закрытых треков.
Пока материалы играют меньшую роль, чем условия эксплуатации. Условно похожие колеса на трековых аппаратах, но они там кроме ровной дороги ничего не видят, и то на небольшом пробеге. Плюс оно имеет стоимость, далеко не для бюджетных велов.
В принципе, система на спицах очень удачна, колесо имеет возможность упруго деформироваться, что сложно достичь на цельной конструкции, так же легка, недорога и механически проста.
Авто, конечно, ездят на алюминии, но там массивнее конструкция, больше защиты, ввиду крупной покрышки и скорости, на которых чаще происходит деформация, развиваются на ровном асфальте, где ям, в теории, быть не должно.
А, и возможность выправить колесо без спец станков-аппаратов тоже большой плюс.
Ничего не жаль, спицы замечательная конструкция которая повышает ремонтопригодность и в то же время очень легкая и охуенно прочная.
>Вбей в гугле/ютабе
Ты сам можешь ответить?
>И какая же?
Сила, модуляция, стойкость к загрязнениям и воде, хорошее местоположение, обода не изнашиваются. Ты обода на этом велике видел? Как туда ободные тормоза ставить собрался?
Так в детстве ты не был убогой уродливой свинотой в центнер с четвертью весом, чего сравнивать.
Ты шапку вообще читал?
Лучше бы жирноту сбрасывал, и не на дешевом веле, чтобы колени не убить, там и подкопил бы заодно, а если очень хочется бери трубопровод
Любое говно за 15к возьми
В шапку блеать
>125кг
>дешевле 20000 рублей
Лучше ищи Б/У нормальный вел. Какой-нибудь фэтбайк с охуевшей рамой.
Как вы тут матрасите этот люминь по прочности как чугун будет.
Да
> не наезжай на люк
> не наезжай на ливневки
> не спрыгивай с бордюров
> не перезжай корни
Вас понял.
Я проехал уже 800, и наконец-то купил калибр. Даже 0.5 не проваливается.
Не достаточно, танки хоть есть в наличии
То был маркетолог штерна.
>Ты сам можешь ответить?
Из-за того, что нагрузка приходится на точку, расположенную не у дропаута, а где-то на 1/4 оси.
>Сила
Мамкин кекстримальный МТБшник в треде. На обычной дороге ты и вибряками колесо заблочишь.
>стойкость к загрязнениям и воде
Хуйня, обычные тормоза тоже нормально работают.
>хорошее местоположение
Вот это преимущество так преимущество.
>обода не изнашиваются
Изнашиваются вообще незначительно, если менять колодки вовремя, а не тормозить металлом.
>Ты обода на этом велике видел?
Не моя вина, что этот ашан пал жертвой маркетолухов.
Ну и вишенка на торте.
>модуляция
На дисковой механике? Очнись, ты серишь под себя. Я тебе скажу больше, у дешёвой гидравлики в скором времени начинаются проблемы с ходом поршней, прокачивается гидролиния из-за хуйёвого качества резины, как результат - вся способность к модуляции сходит на нет.
>у дешёвой гидравлики в скором времени начинаются проблемы с ходом поршней
У каких-нибудь промаксов, равзе что.
У шименга ещё, плюс шименг течёт, как сучка.
>с трещоткой за 26к
Новые джити за 40к тоже с трещоткой. Считаем цену втулка+кассета+переклюк+манетка. Если цена покрывает разницу между моделями, можно брать. Если нет - то нахуй.
Я велик с трещоткой взял за 16.5 новый, дороже не взял бы.
Трещетка работает и вполне ок для своего класса. Те же тормоза на гидравлике заметно ощутимей в целом. Как бы дешевый и тяжелый конь даже на кассете останется дешевым и тяжелым, и хардкора ты из него не выжмешь.
>Трещетка работает и вполне ок для своего класса.
Ну, да, всего лишь нужно весить 60 кг и кататься по ровной поверхности.
>Те же тормоза на гидравлике заметно ощутимей в целом.
Выбирать велосипед по тормозам - это просто пушка.
Лучше чем по кассете.
Ты весьма утрируешь, запас прочности у нее гораздо выше. Если скакать по хардкору, трещетке пизда, я согласен. Но скакать на велосипеде за 25к в принципе хуевая идея независимо от того кассета там или трещетка. А вот ехать как никак он будет и тормозить ему на 30-40 нужно хорошо, ибо весит эта хуйня как правило килограмм 15. Я не ставлю тормоза во главу угла, но на. Них бы я смотрел раньше чем на кассету при выборе днищевела.
Барыга, плес
Отличный велосипед, лучший в шапке, бери.
Штерн форс берешь за 30 и списываешь бонусами до 21к, эта хуйня по крайней мере выдержит такую свинью
Бывают специальные барыги, которые барыжат бонусами. Покупаешь по чужой бонусной карте, получаешь скидку, часть выгоды отдаешь барыге.
бывает такое, швин рейсер, например
> запас прочности у нее гораздо выше.
Я 65кг вешу, погнул ось трещотковтулки менее чем за год, прыгал максимум с бордюра.
Многоскоростная трещотка это кал, без исключений.
АХАХХАХАХХАХАХА
На односкоростных дешёвых велах такое, стелс 210 например.
82 кг, некрошоссер с трещеткой 7ск. Прыгаю с бордюров и ебошу по лежачим не сбавляя уже который год, никаких проблем. Ты просто ашан купил.
>некрошоссер
Очевидно, что ударные нагрузки на твоё асфальтовое говно меньше, чем были на мой ашаномтб.
Можешь копротивляться, но трещотка это кусог говна - факт.
Тебе с ашана с пружинками виднее.
С чего они меньше, если я:
а) вешу на треть больше
б) ебошу в 2 раза быстрее
в) катаю на 25с на 7,5 атм?
Они меньше, т.к. ты:
а) пиздишь на треть больше
б) маняфантазируешь в 2 раза обильнее
в) сосёшь гладкий асфальтовый хуй, не слезая с него
Кто там планировал купить Стелс/кататься летом на старом веле, а зимой взять Вандерер по охуевшей скидке? Готовь свой анус бабло, проебёшь ближайшую поставку- проебёшь Шульц в 2к20.
>Я еблан и катаюсь на плюсовой резине в центре города.
Это просто квинтэссенция шульцедрочеров.
Думаю что ни на каком, по моему опыту по такой жуткой поверхности можно ползти только на фэте
Хоть как-то быстро - на плюсовой резине. Но медленно можешь хоть на 35с ползти.
Вилку у форшаро спиздили?
Всё норм, в общем-то, теперь пахуй на колючки.
Сначала был пикрил, одна покрыха извергала герметос через выштампованный значок, я разобрал, потыкал в это место пальцем, собрал обратно и герметос перестал сочиться. Х.з. что это было.
Всем рекомендую короч, особенно тем, у кого и обода бескамерные.
>>1046752 →-хуй
по 15к не хотят раздавать, вот и хейт. Для нищих 40 косарей это неподъемная сумма, разве что кредит брать на пол года. Или не есть 3 месяца.
Шульцедаунов и маркетолухов из их шаражкиной конторы обоссали в грэвэлотреде, поэтому они пришли с велами за 40к в нищетред. Всем было бы похуй, если бы не постили регулярно 3 картинки, надрачивая на своё говно.
>надрачивая на своё говно
Покажи не говно в этом треде. В категориях туринга, коммьютера, мтб-ригида нет ничего лучше по цене-качеству. Я вот, как нищеброд захотел себе хромолевую раму. Смотрел на алике - рамы 20к. Плюс детали, еще 20-30. Да плюс доставка и всякая хуйня.
Понимаешь не все нищеброды хотят кататься на проприетарном алю-ширпотребе с говновилкой в комплекте.
Стремится надо к хорошим вещам.
Скорее всего, я именно тебе это уже говорил, но повторюсь: нормальные МТБ, хромолевые пушка-гонки и прочая залупа выпадает из тематики этого треда из-за бюджета. Не могу не заметить, использовать же в качестве велосипеда для простого передвижения по городу туринг - это как стрелять из пушки по воробьям, причём пушка эта отлита из серебра, и у неё запаяно дуло.
>Стремится надо к хорошим вещам.
Так и стремись где-нибудь в другом месте, можешь в треде складников постить, тебе же поебать на тематику.
>>54253
>без шульца этот тред был куда менее популярен
Хуя фантазии. Пара петушков, облизывающие велосипед, существующий преимущественно на картинках, привнесли в этот тред меньше смысла и полезной информации чем анон, который постил гомопикчи. У него их было хотя бы больше пяти штук.
Судя по упорству, ты или маркетолух на зарплате, либо просто отбитый наглухо кадр по типу ушедших в небытие подвесодрочера, меридодегенерата и канондейлоёба. У тех тоже была идея фикс, которой они срали во всех тредах и регулярно получали урины на язык.
>Этот пост адресован Паше и его ручным маркетолохам
Сделайте уже минивел. Серьезно, народ вк просит а вы им нераспиленные фреймсеты своей алю херни возите.
Нормальный минивел с bmx нотками аля мини LR зашел бы многим.
>Я надеюсь подседельную трубу все-таки сделают гнутой.
Зачем?
>>54252
>Пилите свой отдельный шульцетред и ебите там мозги ньюфагам.
>Пилите свой отдельный штернотред и ебите там мозги ньюфагам.
>Пилите свой отдельный коксакертред и ебите там мозги ньюфагам.
>Пилите свой отдельный стелстред и ебите там мозги ньюфагам.
>Пилите свой отдельный форшаротред и ебите там мозги ньюфагам
>Пилите свой отдельный бонусыибаллытред и ебите там мозги ньюфагам
Так?
>>54283
Хейтер, будь ты поумней, ты бы понял, что над тобой тут потешается уже несколько человек, а твои разрывы только веселят и сподвигают на очередной перепост всё тех же двух картинок. Вот скажу честно - я хоть и маркетолог Шульца, но ни разу не постил просто картинки В и БДК, а сру обычно более полезной информацией. А кто-то другой (другие) постит их, когда ему становится скучно, и в очередной раз угорает над твоим (вашими) дымящимся пердаком.
>Не могу не заметить, использовать же в качестве велосипеда для простого передвижения по городу туринг - это как стрелять из пушки по воробьям, причём пушка эта отлита из серебра, и у неё запаяно дуло.
Ого, ну раз ТЫ СКОЗАЛ! На шоссере же ездят только по шоссе, на горном по горам, а для города нужно соответствие ГОСТ N1488 "Сити байки и круизеры", верно?
>можешь в треде складников постить, тебе же поебать на тематику
Думаю там и так постят Шульцы, только СКЛАДНЫЕ. А в этот тред лично я приношу некоторую инфу по ним лишь из-за того, что видел здесь к ним интерес от разных людей ещё с весны. Поэтому их периодическое обсуждение не без троллинга, конечно и размазано между Гревел и Нищетредом. Да блять это всё одна борда, тут половина людей кочует из треда в тред.
>Сделайте уже минивел
НЕТ, твёрдо и чётко! АТЦОВ и их тугосерь не обслуживаем!
Мимо Паша, менеджер по производству компании Shulz
>АТЦОВ и их тугосерь не обслуживаем!
Слишком толсто анон. Это 90% аудитория шульца.
Я не анон хейтер, но шульц рили макеты велосипедов возит.
Другое дело что люди это покупают не желая разобраться и им норм
Но сюда приходят нюфани за советами, а вы им форсите это поделие.
Шульцешизики, ждуны гнутых подседельных труб и прочий скам должны сидеть в отдельном загоне. Обсуждайте свое хайтеновое говно с наклейкой 4130 и не мешайте анонам выбирать велосипеды для катания.
>А кто-то другой (другие) постит их, когда ему становится скучно, и в очередной раз угорает над твоим (вашими) дымящимся пердаком.
А я то думал иронизирую над шульцодебилом когда пощу за него
=*
Пошёл нахуй скудоумец.
>для простого передвижения по городу туринг - это как стрелять из пушки по воробьям, причём пушка эта отлита из серебра, и у неё запаяно дуло.
Майпукм за 5к вполне себе туринг-коммутер.
Ах, я забыл, тут криворукие потребляди, которым важно купиль-поехаль искаробки, но на это у них нет денег.
Потребляди-нищуки – примета этого ебаного времени.
Ну так хуле ты тут стонешь мрась? Не нраица нищевелы кочуй нахой.
640x360, 0:06
БРАВО МАЭСТРО! Гениальный эксперимент!
Не хватает турбодилды.
Пиньон в моем нищетреде – это победа!
> все мтб рамы до сих пор делали из стали, так нет же, даже даунхильные рамы лепят из КАРБОНА
Фиксед.
Ты сразу в лесу спавнишься?
Да впизду, я на джамис ренегат коплю уже
Блядь, прочитал АКЦИЯ Купи хуйню, пришлось ещё раз перечитывать
Лол
Прошло три дня - осталось 3.5 велика.
Вы там ахуели что ли?!
>а твои разрывы только веселят и сподвигают на очередной перепост всё тех же двух картинок.
Открою тебе секрет - я не один в треде пишу.
>верно?
Верно. Если ты покупаешь велосипед по внешнему виду, то ты ретард.
>размазано между Гревел и Нищетредом
Нахуй это говно за 40к тут не нужно. Оно просто лишнее и выпадает из тематики. Спасибо прошлому ОПу-долбоёбу, превратившему нищетред в какой-то зоопарк с велосипедами за 50к и трещоткой в шапке.
Дешевые алю рамы ДХ бывают да, но можно поинтересоваться в любой мастерской с сварочным аппаратом сколько задних перьев они чинят за сезон
Все человеческие рамы давно из карбона.
Всё это говно оверпрайсед, что ваши отлипы, что шульцы.
Покупая велосипед с ограниченным бюджетом каждый должен задать себе вопрос: "Я нищий или долбоёб?"
Если нищий то находится адекватное предложение на вторичке.
Если долбоёб то можно купить в магазине макет велосипеда.
Хуею с шизов. В 2020 году в магазин можно идти только если ты дохуя богатый и покупаешь топ пушку на 1/10 своей зарплаты или если ты блоггер-хуёггер, магазин тебе даёт вел по -50% скидки или бесплатно с возвратом денег через год, катаешь на таком бесплатно сезон не забывая при этом ставить хештеги и вылизывать анус продавца или торговой марки, потом продаёшь "с документами кококо белый вел" и возвращаешь сумму в магаз
Узнаю РЯЯЯ шульцошиза
Чувствовать член внутри достаточно приятно
Нищий шизик, ты?
Какой же ты дегенерат. Хоть и стальная, но уставшая и устаревшая рама твоего ХВЗ-говна годится только на забор. Сейчас ценники задраны на эту парашу, но даже допустим ты купил за 5к эту хуйню, а теперь добро пожаловать в мир долбежки твоей жопы, давай, хуесос, нарезай резьбу в каретке, убирай ржу в раме, раздвигай перья, покупай шоссейные компоненты, колеса, дилдак в очко. В итоге за месяцы пердолинга ты получишь устаревшую поебень за 30+к,которые бы ты мог отдать за тот же BearBike Minsk и не ебаться ни сейчас, ни в будущем, или купить мтб какой за 20+к. Поэтому ты не просто нищий или долбаеб, ты нищий долбаеб
А есть смысл ждать скидки на стелс 360 в сентябре, если он сейчас на их сайте за 12к продается с бесплатной доставкой? Я ультимэйт нищук и готов удавиться за 2к.
Ты тупой? Турнепс будет разве что на нищевеле из магазина, на вторичке можно в ту же цену ниже деора даже не смотреть.
Каким долбоебом надо быть чтобы купить велик и поставить его пылиться?
Нахуй он тогда нужен?
Элементарный расчет, до работы туда обратно 25 км. Без учета езды по выходным дням, велику придет пизда уже на третий месяц sad but true.
Зачем тогда писать такую простынь, да еще и тратить на это время? Явно человек который испытал разочарование от использования этого товара за те деньги поделился этими не просто так.
Так я не осуждаю. Я смотрю на это с точки зрения обывателя. Есть опыт, опыт бывает разный. Большое спасибо тем анонам, кто тратит свое время на такие треды и помогает всем с советами. Это не легкий труд, но и надо понимать если ты рекомендуешь - аргументируй. Но блядь треды не могут быть из одного в один постоянно типа "лол кек кокрайдер это боевая классика". Без обид, прошу прощения если у кого полыхнуло. Ничего личного.
> не могут быть из одного в один постоянно типа "лол кек кокрайдер это боевая классика".
Почему? Ведь никаких новых годных моделей нет.
> на вторичке можно в ту же цену ниже деора даже не смотреть.
Ну давай, показывай мне годноту на деоре за 22к (столько стоит аутлип).
За такую цену будет разве что некроговно 15-летней давности, лол.
Ты же понимаешь, что 25к деньги только условно? Хороших велосипедов за них не будет.
Каждый день по 25 в одну сторону не расстояниее? И в снег и в дождь? Да кому ты пиздишь
Возможно и есть. Только если кто придет и расскажет о своем опыте использования той или иной модели. Возможно просто rockrider 520 уже не такой боевой который был раньше. Возможно это связано с удешевлением производства, хуй знает.
Тебе в /ga.
>чтобы поставит ьтормозную колодку надо разобрать калипер
Он просто даун, его высер нелегитимен.
Возможно и так,я только начал изучать вопрос. Хотя за 25к можно и заусенцы на спицах подточить. Где-то натыкался на отзыв парня который работал на заводе по производству и сборке велов. Так он говорил, что это полный пиздец и брак который ебашут кузьмичи и он никогда не сядет за руль вела.
>натыкался на отзыв парня который работал на заводе по производству и сборке велов. Так он говорил, что это полный пиздец и брак который ебашут кузьмичи и он никогда не сядет за руль вела.
На китайском отзыв был?
Маркетологи будут писать что угодно, чтобы я и все остальные покупали, и как можно скорее. Спасибо за охуенный совет.
Ни хохлы, ни бульбаши не производят велосипеды сами, кончай маняфантазировать.
Ахахаха, бля.
>натыкался на отзыв парня который работал на заводе по производству и сборке велов.
> я и не сказал, что они производят.
Вот это манёвры!
>Спасибо за охуенный совет
А какой совет ты ждал? Маркетологами здесь называют заинтересованных в какой-то одной марке, и я, как маркетолог Шульца, не слежу за новостями по Стелсам на форумах или в соцсетях. Хочешь инфы по Стелсам - поищи, или спроси их сам, ну или надейся на уценку, всё-таки их много где продают, может у кого-то будут скидки, хз.
>>54678
>находится адекватное предложение на вторичке.
>на вторичке можно в ту же цену ниже деора даже не смотреть.
Да иди ты нахуй, епта. Продавали бы че годное на этой вторичке, никто бы не выебывался. В моей мухосрани (~600к, у многих, я уверен, еще меньше) на авите из чего-то приемлемого: овулянчи по почти магазинной стоимости (из-за ебучего рубля конечно, в прошлом году было несколько elite 29r 27-30к, жаль не моей ростовки), окрокодиленные проперженные ХВЗ за 20к (не всегда даже стартоны), некроговно ~2011 года на деоре за 40к, шоссеры самого низшего типа (а-ля forward impulse) за 30к, фиксы из триала (нинужны). А, ну и парочка децлов, которые пытаются продать мериду/куб с навеской уровня альтуса/асеры и пружинной вилкой за ~45к. Мониторю джва года, единственное предложение, которое упустил и жалею - Norco Storm 9.1 чьей-то женушки за 27к почти без пробега. Еще недавно видел Norco Valence за 25к, но мне было уж покс, т.к. к тому моменту уже заказал себе новый вел.
>Ни хохлы, ни бульбаши не производят велосипеды сами
https://xvz.com.ua/
https://aist-velo.ru/aist
Сборка велосипедов на китайских рамах и китайской комплектухе это не производство.
Если ультимейт нищук, то я бы подождал, по-любому осенью/зимой будут дешевле.
Потому что выбора за эту цену почти нет. Либо алюминиевая ригидка, либо пружинная вилка. Ну был еще трибан 120, но я решил, что мне страсть как охуенно нужны дисковые тормоза и резина пошире. Вообще, изначально аутлип хотел, привезли бы их раньше - купил бы. А так, мне вроде только вчера или позавчера пришло уведомление на почту, что их привезли , хотя на сайте все еще указано, что нет в наличии. В середине июля, блять.
Понятно. Я вот думаю нужна ли гидравлика, или хуй на нее? В любой случае удачи тебе с твоим выбором, что-бы он себя оправдал по максимуму.
это у тебя еще довольно много "выбора" на авито. у нас на авито только бмксы да ашаны на литье. даже хвз нет. и еще один упоротый продает какой-то бу карбон шоссе за 150к, когда его магазинная 120к. уже с ноября объява висит.
Я честно хз, я хотел гидравлику изначально, но потом случилась корона и все есть как есть. Если гидравлику, то хотя бы самую нищую шиману. У меня ее никогда не было, поэтому сравнить ощущения с механикой от тектро не могу. Меня она вполне устраивает. Несколько дней назад снихуя начал шоркать передний диск, похоже то самое растяжение тросиков после первого пробега. Алсо, зачем-то решил на ходу на маленькой скорости смотреть сверху на диск и тормозить. Ожидаемо вышел через руль, разодрал коленку и зашиб руку. Долбаеб. Пока что оправдывает себя на полную.
>>54804
У меня этого добра тоже навалом. И тоже весит один электрокарбоподвес (sic!) и один карбошоссер, оба 100к+.
> Ты никогда в жизни так ездить не будешь, чтобы гидру перегреть.
Я не сталкивался, особо умные пишут что может оказаться проблематичным использование гидравлики про сравнению с механикой. Ну и вся хуйня оттуда, теоретики возможно.
> сравнить ощущения с механикой от тектро
имею шимому мт200. у друга тектромеханика. тормозят в матрасных условиях они оба, но ощущения у меня от механики так себе. гидравлика просто тактильно приятнее.
А погодные условия? У меня в городе погода скачет шопиздец, -30 зимой и +40 летом (а может и -20 летом ебнуть, на все воля Аллаха), жидкости вообще ок будет при таких раскладах?
На Урале.
ДЬОКУУСКАЙ
Бамп
Ок, великие маркетолухи, я вас понял, уёбываю искать баллы на сутулую собаку, идите на хуй с такими выкрутасами, я не для того бюджет планирую, чтоб его потом перекраивать из за ебанашек дрочащих на сверхприбыли.
Декач полгода держал цены на уровне прошлого года, когда другие продавцы подняли цены уже с начала года.
Ты слишком долго ебал вола.
Ну хуууй знает...
Вполне на уровне аутлипа и других + бескамерные колёса в подарок. Всё ещё отличная цена.
Сручая собака.
Хуёсе, у меня на дешманской системе за полтора косаря после 3500 км такого не было.
Вот и я тоже удивился цепь нормально кассета нормально а система того, может отвезти в декач ее поскандалить
Нет
Гугли mnebonus, проверено, за услугу берут до 6% от стоимости вела, когда можно было бонусами 40% списать, щас хз какой % берут для 30% скидки, мб поменьше
Дак там велик был новый, цепь тоже новая, она даже драже если бы износилась, то не успела бы так звезды разъебать.
То что система на 520 не очень понятно уже сходу - она неразборная
На разборных износ звезд вообще не является проблемой, +2000р в декатлоне лежит шимано
https://www.decathlon.ru/sistema-altus-m311-170mm-id_8400769.html
Бескомпромиссно хорош без оглядки на форму рамы
Сручая собака.
Поздно, уже договорился на механическую мойшу.
Тройник имеет смысл менять только на сингл с нв звездой. Нахуй нужны эти всратые тройники и лишний переклюк когда даже на 8 скоростей делают недорогие кассеты с диапазоном 11-40. Единственная проблема это сингл система по квадрат, ее трудно найти, разве что на али заказывать.
>каретка
Что он перебирал и настраивал в каретке? Она картриджная, он максимум мог в полевых условиях смазки добавить. Какой-то пиздёж
>втулки
На втулках там нормальные пыльники, вангую, что про это он тоже спиздел.
>переклюк
Не ебу, как можно было сломать переклюк, судя по всему, очередной любитель кекстримального МТБ. Ну и на него гарантия есть, так что похуй.
>смазывать сальники
Видимо для того, чтобы грязь собирать.
Резюмирую - отзыв говно какое-то.
Мне кажется, что убить звёзды за 1300 можно только если катать на одной и той же цепи, обильно поливая маслом её при этом.
Ты дуракчок какой-то. Меняешь цепь каждые 100км? Нихуя с ней не будет за 1300км, если она не дешевая подделка.
Убить нормальную цепь можно только если ее вообще не смазывать тысячу-другую км.
>Не ебу, как можно было сломать переклюк
Пластиковый срам ломается с первого удара на самом деле. Ну тут как повезёт, если не биться им, то и не сломается.
Пиздец, тоже неделю назад задумался приобрести его (и вообще стать велосипедистом), решил на этих выходных съездить купить и теперь тоже в раздумьях. Денег не жалко, но лохом себя чувствовать неприятно из-за того, что упустил момент и сразу не побежал покупать.
Что скажете, Outleap RIOT ELITE будет достойной альтернативой?
Может ему какую-то залупу подсунули в магазе, местные умельцы с другой втулкой?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1490884.html
Стоит она своих денек? Или овепрайсная хуерга?
Ну судя по цене он должен быть хуже, в чём подвох? Баллов нет.
Заебись просто, если б стоил он еще 40к - был бы топ. Но вилка у него пружинная, из нищесегмента, что за такие деньги немного печалит.
Алсо, насчет конкретно этой модели - авалачам в это году поменяли гео, теперь верхние перья крепятся ТОЛЬКО к верхней трубе. Необычная конструкция. По слухам, это делает раму не такой деревянной как они были раньше и дает какой-то уровень кофорта на бездорожье.
У него еще старая геометрия рамы и навеска довольно нищая. Выглядит как новый велик прямиком из 2012.
В целом жить можно, только вот он оверпрайснутый уже. Алсо, красный был охуенный, сам бы взял.
Да, заебись, по сути он как в 2018 стоит, при том что все подорожало. Конечно 1х10 при всего 30 не супер удобно, но пойдет.ц
Потому что МТБ стелсы - оверпрайснутое говно. Поехавшие стелсоделы запихивают трещотку и сварную вилку в велы за 20к.
Так я про авито говорю, не бывает чтоли стелсов с касетами? Я заходил как то в веломагаз, так продавец показывал какие то с кассетами
Есть, но они стоят под 30к, можешь купить б/у стелс по цене коксакера. Тем более, обычно на авито всякая залупа за 10-13 к продаётся. Даже в ДС-2 приходится жопу рвать, чтобы увести годноту, в регионах вообще пиздец творится.
Блять, я думал все что выше турнея разборное.
>>54952
Кассета 11-40 натягивается не на каждый переклюк, а всратый тройник под квадрат разбирается - вот и сингл система. Покупать неизвестные системы с али не нужно.
>>55006
Аутлипы это класс, но дефицитные.
>>55069
Ты посмотри повнимательнее на эти стелсы, которые у всех в городе. Сплошь сварные штаны и трещотки. Само собой, на стальной раме.
Ни хуясе как в 2008, в два почти раза дороже стал. Спасибо плешивому за бак по 72. Скоро совсем на хуй без соли перейдем.
Бля соррян если обидел. Решил узнать разные мнения.
Вел за 30к,
У знакомой тоже раньше был за 30к, недавно за 60к взяла
Я тоже деньги имею правда, но я их в акции закидываю Тинькофф инвест блять.
Сам катаю на веле за 7к, и в принципе разницы за 7 или за 60 не вижукроме как внешка
Запчасти пусть идут нахуй, тк мой бородатый нище вел
За ебать я посчитал сколько ему лет,в шоке 8 лет не сломался ни разу
При использовании раз-два в неделю
Объясните мне чем все таки лучше
Я не понимаю
Или они все так стоят примерно сейчас?
Из-за курса доллара
Что за велы то? У всех разные задачи. Если раз-два в неделю за пивом/в парк сгонять то и вела за 7к полностью хватит
Спасибо, анон. Все нормально с ними получилось
В чем смысл такой геометрии, что перья исходят не из той же, точки что и верхняя труба рамы, а чуть ниже?
Жоска едет и меньше виляет хвостом
У меня такой салют в 10 лет был
Вы видите копию треда, сохраненную 4 марта 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.