Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 31 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 31 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Погулял по Питеру. Захотел обратно в Челябинск.
Сегодня город неудобен для всех: пешеходов, автомобилистов и велосипедистов. Петербургу срочно нужна программа «Моя улица» в центре. Потому что гулять невозможно — всё запарковано, тротуары ужасно узкие, дороги пыльные и шумные.
Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку. Дороги опасные, пешеходов не видно. Зелени катастрофически мало. Парковки почти везде бесплатные. Гулять с ребенком негде. С собакой негде. Посидеть у воды сложно.
Что делать:
1. Увеличить платное парковочное пространство
2. Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках
3. Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках
4. Расширять тротуары в центре, высаживать деревья
5. Пускать трамвай
6. Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём. Тут пробки из пешеходов, ну невозможно же!
Питер стоит на равнине, здесь суперпотенциал для велодвижения. То, что здесь всё ещё нет связанной велосети — просто вздор. Финны, живущие севернее, недоумевают.
Короче, прекрасный город загадили парковками и асфальтом. Теперь пора включать мозги.
Сегодня город неудобен для всех: пешеходов, автомобилистов и велосипедистов. Петербургу срочно нужна программа «Моя улица» в центре. Потому что гулять невозможно — всё запарковано, тротуары ужасно узкие, дороги пыльные и шумные.
Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку. Дороги опасные, пешеходов не видно. Зелени катастрофически мало. Парковки почти везде бесплатные. Гулять с ребенком негде. С собакой негде. Посидеть у воды сложно.
Что делать:
1. Увеличить платное парковочное пространство
2. Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках
3. Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках
4. Расширять тротуары в центре, высаживать деревья
5. Пускать трамвай
6. Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём. Тут пробки из пешеходов, ну невозможно же!
Питер стоит на равнине, здесь суперпотенциал для велодвижения. То, что здесь всё ещё нет связанной велосети — просто вздор. Финны, живущие севернее, недоумевают.
Короче, прекрасный город загадили парковками и асфальтом. Теперь пора включать мозги.
Бамп
108 Кб, 960x638Эти треды создаются пикерлейтедом, автором канала Челябинский урбанист, доедающим хуи и говно за варламовым.
Пикерлейтед очень сильно хочет стать популярным и создает треды на дваче.
Давайте обоссыте уже этого дегенерата.
https://vk.com/l.vladov
Пикерлейтед очень сильно хочет стать популярным и создает треды на дваче.
Давайте обоссыте уже этого дегенерата.
https://vk.com/l.vladov
>>19525
Каждый раз смеюсь. Ты понимаешь, что двач в рунете все равно, что параша в тюрьме?
>пиар на дваче
Каждый раз смеюсь. Ты понимаешь, что двач в рунете все равно, что параша в тюрьме?
не уважаю челябинских алкашей. но пидербург это говно особо вонючего сорта.
это как бе такая москва, только более уёбищная, зассаная и с пряным душком.
хотя, казалось бы, больших уебанов, чем москвичи на руси вообще не сыскать.
но нет, пидербуржцы даже москвичам дадут фору.
типичный пидербуржец - существо абсолютно никчёмное, но зато с неимоверным количеством понтов.
если и можно найти кого-то приличного в городе пидеров, то с 99% вероятностью это будет понаехавший, а не коренной житель. в принципе, в москве та же ситуация, но порой и коренного москвича можно встретить полуприличного. пидербуржцев таких встречать не доводилось.
это как бе такая москва, только более уёбищная, зассаная и с пряным душком.
хотя, казалось бы, больших уебанов, чем москвичи на руси вообще не сыскать.
но нет, пидербуржцы даже москвичам дадут фору.
типичный пидербуржец - существо абсолютно никчёмное, но зато с неимоверным количеством понтов.
если и можно найти кого-то приличного в городе пидеров, то с 99% вероятностью это будет понаехавший, а не коренной житель. в принципе, в москве та же ситуация, но порой и коренного москвича можно встретить полуприличного. пидербуржцев таких встречать не доводилось.
>>19711
Ты, наверное, из тех дебилов, которые думают, что и посты Варламова сам Варламов заливает?
Ты, наверное, из тех дебилов, которые думают, что и посты Варламова сам Варламов заливает?
>>19745
В данном случае это реально он сам, он палился уже неоднократно в рейт рабочего места где его дианонили и на говнопикабу. Сил уже нет терпеть это говно на нулевой.
В данном случае это реально он сам, он палился уже неоднократно в рейт рабочего места где его дианонили и на говнопикабу. Сил уже нет терпеть это говно на нулевой.
Центр Питера вполне мог быть бы атмосферным, уютным и привлекательным, как, например, Амстердам или Хельсинки.
Сами местные жители дают его уродовать и застраивать всяким говном - они же покупают эти клетушки в спальных районах, они же паркуют свои машины где попало, они же мусорят и делают город неуютным.
Кто, как не жители и кто дает это делать кровопийской власти, как не жители города ?
Мы сами виноваты во всех своих бедах и неблагоустроенности.
Поэтому надо переезжать в Калининград.
Сами местные жители дают его уродовать и застраивать всяким говном - они же покупают эти клетушки в спальных районах, они же паркуют свои машины где попало, они же мусорят и делают город неуютным.
Кто, как не жители и кто дает это делать кровопийской власти, как не жители города ?
Мы сами виноваты во всех своих бедах и неблагоустроенности.
Поэтому надо переезжать в Калининград.
>>19795
Чего, долбоеб?
Чего, долбоеб?
212 Кб, 937x1171> Набережная
Ахаха, речка-говнотечка какая-то, в которую сливают отходы, а потом они воняют, когда испаряются. Отличная идея — нюхать мочу и говно в том месте, где живёшь! Соглашусь с тем, что сложно придумать более неэффективное использование улицы, отдавая такие площади под неиспользуемые пространства, а ведь нужно всего лишь надстроить сверху этой говнотечки плацдарм, на котором расположить парковочку.
>>19525
Да какая разница кем создается, если в принципе по делу все говорит? Превратили красивый город в помойку для железных корыт.
Да какая разница кем создается, если в принципе по делу все говорит? Превратили красивый город в помойку для железных корыт.
>>19603
Большинство двачеров реально верит, что их тут целый штат лахтинцев и ольгинцев в чем то уверяет, хотя, тут целевая аудитория самая бестолковая и ненужная.
Тут только хохлы могут из-за троллинга разные русофобские треды создавать, про русню уродскую, про пидорашек, про все плохое и усугублять в 100 крат еще более говенное положение вещей.
И да, среди адекватных людей упоминание того, что ты на дваче сидишь (а еще и несколько лет - чем некоторые тут храбрятся) - это лютый зашквар.
Большинство двачеров реально верит, что их тут целый штат лахтинцев и ольгинцев в чем то уверяет, хотя, тут целевая аудитория самая бестолковая и ненужная.
Тут только хохлы могут из-за троллинга разные русофобские треды создавать, про русню уродскую, про пидорашек, про все плохое и усугублять в 100 крат еще более говенное положение вещей.
И да, среди адекватных людей упоминание того, что ты на дваче сидишь (а еще и несколько лет - чем некоторые тут храбрятся) - это лютый зашквар.
>>19801
пидербуржец порвался, спешите видеть
пидербуржец порвался, спешите видеть
>>19920
А кто превратил ?
Кто там машины паркует по всему городу - не горожане ли ?
Купил корыто, сделай так, чтоыб не мешать никому.
А кто превратил ?
Кто там машины паркует по всему городу - не горожане ли ?
Купил корыто, сделай так, чтоыб не мешать никому.
>>19603
Ага, а Варламов тоже по твоему не пиарится на дваче, снимаясь с его админом? А всякие говностримерши которые всю нулевую обосрали уже. Эта самая рыжая провинциальная потаскуха татарка здесь уже сколько висит на нулевой? ТЫ БЛЯДЬ МЕНЯ ЗА ДОЛБАЕБА ДЕРЖИШЬ, А?
Ага, а Варламов тоже по твоему не пиарится на дваче, снимаясь с его админом? А всякие говностримерши которые всю нулевую обосрали уже. Эта самая рыжая провинциальная потаскуха татарка здесь уже сколько висит на нулевой? ТЫ БЛЯДЬ МЕНЯ ЗА ДОЛБАЕБА ДЕРЖИШЬ, А?
>>20093
Дешевле купить столбики
Дешевле купить столбики
>>19318 (OP)
КАК.
ЖЕ.
СУКА.
ЗАЕБАЛИ.
ЭТИ.
ЕБУЧИЕ.
ТРЕДЫ.
Вы, сука, не эксперты. У вас нет ни соответствующего образования, ни объективного знания конкретной ситуации.
>>19956
Про киберсотню и лахту здесь - это, конечно, бред. Но моча или какие-то долбоёбы, которым это поручает моча, как правило делает однотипные треды. Вот с месяц-два назад были регулярно треды с рекламой Варламова. Это как раз перед или после интервью с макакеном на ютубе.
КАК.
ЖЕ.
СУКА.
ЗАЕБАЛИ.
ЭТИ.
ЕБУЧИЕ.
ТРЕДЫ.
Вы, сука, не эксперты. У вас нет ни соответствующего образования, ни объективного знания конкретной ситуации.
>>19956
Про киберсотню и лахту здесь - это, конечно, бред. Но моча или какие-то долбоёбы, которым это поручает моча, как правило делает однотипные треды. Вот с месяц-два назад были регулярно треды с рекламой Варламова. Это как раз перед или после интервью с макакеном на ютубе.
>>19318 (OP)
Им итак можно парковаться на платных. Дальше не читал твой высер.
> Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках
Им итак можно парковаться на платных. Дальше не читал твой высер.
>>19318 (OP)
Комфортные и красивые города в рашке не нужны, потому что комфортные и красивые города нужны только людям, а в рашке людей нет.
У нас только орки, вот и урбанистика у нас орочья.
Комфортные и красивые города в рашке не нужны, потому что комфортные и красивые города нужны только людям, а в рашке людей нет.
У нас только орки, вот и урбанистика у нас орочья.
>>19318 (OP)
питер и москва для заработков, для жизни - другие города.
хочешь жить а не рубить бабло, не живи в питере.
питер и москва для заработков, для жизни - другие города.
хочешь жить а не рубить бабло, не живи в питере.
>>20024
Ты же понимаешь, что на самоорганизацию в этом вопросе уповать глупо? У всех хата скраю. Ну и да, активный форс этой темы в интернете, включая подобные треды, хотя бы 0,01% населения может быть смогут донести нужные мысли в голову.
Ты же понимаешь, что на самоорганизацию в этом вопросе уповать глупо? У всех хата скраю. Ну и да, активный форс этой темы в интернете, включая подобные треды, хотя бы 0,01% населения может быть смогут донести нужные мысли в голову.
>>19318 (OP)
А ты попробуй. Если не справишься, то гуглмэпс тебе в помощь.
1) Нью-Йорк
2) Берлин
3) Прага
4) Барселона
>трудно представить себе более неэффективное использование пространства улиц
А ты попробуй. Если не справишься, то гуглмэпс тебе в помощь.
1) Нью-Йорк
2) Берлин
3) Прага
4) Барселона
>>21186
Вижу широкие тротуары и зеленые улицы
Вижу широкие тротуары и зеленые улицы
>>19318 (OP)
В городе не положено гулять. Для этого есть парки.
В городе не должно быть никакой зелени.
> Потому что гулять невозможно
В городе не положено гулять. Для этого есть парки.
> Зелени катастрофически мало
В городе не должно быть никакой зелени.
>>19603
Я канал свой на дваче распиарил.
Я канал свой на дваче распиарил.
>>19318 (OP)
знаете как хуево наблюдать то, что вы видите на оппиках, каждый день вживую? живу в 2 минутах от места с первого пика. раньше это был совершенно другой центр
знаете как хуево наблюдать то, что вы видите на оппиках, каждый день вживую? живу в 2 минутах от места с первого пика. раньше это был совершенно другой центр
1,6 Мб, 916x1080>>19318 (OP)
Ну и пиздуй в свой раковый челябинск.
Ну и пиздуй в свой раковый челябинск.
>>21406
Мы не можем. И вы не можете. Это должны делать умные, образованные люди за нас, такие, как Максим Кац и Варламов.
Мы не можем. И вы не можете. Это должны делать умные, образованные люди за нас, такие, как Максим Кац и Варламов.
534 Кб, 754x7831
196 Кб, 1080x1350>>21307
Двачую адвеквата. Любишь зелень — переезжай в замкадье, а город оставьте тем, кто в нём работает, а не прогуливается от безделья.
Двачую адвеквата. Любишь зелень — переезжай в замкадье, а город оставьте тем, кто в нём работает, а не прогуливается от безделья.
>>21484
Ну это пока мы их не освободили.
Ну это пока мы их не освободили.
>>21479
Каким фактам? Все развитые страны ориентируются на пешеходов, автомобилистов щемят все сильнее. Говорю же, ты шизик в манямирке.
Каким фактам? Все развитые страны ориентируются на пешеходов, автомобилистов щемят все сильнее. Говорю же, ты шизик в манямирке.
>>19338
Откуда на руби столько машин? Там же раньше чуть не пешеблядская улица была...
Откуда на руби столько машин? Там же раньше чуть не пешеблядская улица была...
>>21506
Но в городе живет не одно быдло, у которого вся жизнь - это работа и дом, а из развлечений только двач
Но в городе живет не одно быдло, у которого вся жизнь - это работа и дом, а из развлечений только двач
>>19318 (OP)
Двачую. Все так романтизируют Питер. А на деле хуйня промзонная
Двачую. Все так романтизируют Питер. А на деле хуйня промзонная
>>21522
У Каца профильное образование, магистратура в Глазко, Варламов уже лет 10 изучает города своими глазами
У Каца профильное образование, магистратура в Глазко, Варламов уже лет 10 изучает города своими глазами
>>21623
Хуйня какая-то, че за деревня?
Хуйня какая-то, че за деревня?
1,2 Мб, 1080x1350>>21572
Так и почему бы просветлённым интеллигентам не съебнуть на загородную виллу? А в городе всё будет так, как захочет большинство.
Так и почему бы просветлённым интеллигентам не съебнуть на загородную виллу? А в городе всё будет так, как захочет большинство.
>>19799
А в Калининграде то чего особенно хорошего по сравнению с питером? Те же панельки, то же отвратное благоустройство, та же сырость.
А в Калининграде то чего особенно хорошего по сравнению с питером? Те же панельки, то же отвратное благоустройство, та же сырость.
>>21662
Большинство хочет жрать говно и нихуя не делать.
Большинство хочет жрать говно и нихуя не делать.
>>19318 (OP)
в марте, ну ты и даун
в питере зелени и парков в миллион раз больше чем в челябе
>Зелени катастрофически мало
в марте, ну ты и даун
в питере зелени и парков в миллион раз больше чем в челябе
>>21662
Сейчас бы быдлоидов слушать. Ещё бы детей начали спрашивать, хотят ли они есть сладкое целый день. И даже в рашке то же большинство будет за зелень и комфортные города, двачеры - отребье, а не большинство.
Сейчас бы быдлоидов слушать. Ещё бы детей начали спрашивать, хотят ли они есть сладкое целый день. И даже в рашке то же большинство будет за зелень и комфортные города, двачеры - отребье, а не большинство.
>>21705
Ебать ты тупорылый. Летом она магическим образом пробьется сквозь асфальт?
Ебать ты тупорылый. Летом она магическим образом пробьется сквозь асфальт?
Постройте себе урбагород и живите там по своему. Как заебали урбаебы, мне нахуй не сдалась ни зелень ни велодорожки. Полосы сужать, ебанулись? Там и так хуй проедешь во многих местах, хочешь ходить пешком везде вдоль и поперек - пиздуй в деревню
>>21676
И ЛЮДИ! НЕНАВИЖУ ЛЮДЕЙ!
И ЛЮДИ! НЕНАВИЖУ ЛЮДЕЙ!
>>21603
А я 33 года изучаю города своими глазами.
>>21603
Максим Кац родился и провёл детство в Москве. Отец — еврей, мать — русская[4]. Затем, когда ему было 8 лет, семья переехала в Израиль, где он жил до 17 лет. В возрасте 17 лет окончательно вернулся в Россию, где организовал компанию, занимающуюся вендинговым бизнесом.
Параллельно Максим играл в покер в московских казино, и со временем, когда доходы от покера стали превышать прочие доходы, сделал его своим основным занятием. Кац стал победителем множества международных покерных турниров, также в 2007 году он стал чемпионом России по спортивному покеру[5][6].
4 июня 2012 года Кац совместно с Ильей Варламовым объявил о запуске «Городских проектов»[7].
Окончил университет Глазго по специальности «Городское управление и публичная политика»[8].
Ни слова про профильное образование.
> Варламов уже лет 10 изучает города своими глазами
А я 33 года изучаю города своими глазами.
>>21603
>У Каца профильное образование
Максим Кац родился и провёл детство в Москве. Отец — еврей, мать — русская[4]. Затем, когда ему было 8 лет, семья переехала в Израиль, где он жил до 17 лет. В возрасте 17 лет окончательно вернулся в Россию, где организовал компанию, занимающуюся вендинговым бизнесом.
Параллельно Максим играл в покер в московских казино, и со временем, когда доходы от покера стали превышать прочие доходы, сделал его своим основным занятием. Кац стал победителем множества международных покерных турниров, также в 2007 году он стал чемпионом России по спортивному покеру[5][6].
4 июня 2012 года Кац совместно с Ильей Варламовым объявил о запуске «Городских проектов»[7].
Окончил университет Глазго по специальности «Городское управление и публичная политика»[8].
Ни слова про профильное образование.
>>21526
Охуительные какие истории.
>Все развитые страны ориентируются на пешеходов, автомобилистов щемят все сильнее.
Охуительные какие истории.
Пешеходам надо делать пешие зоны под землей, с широкими тротуарами и защитой от осадков и непогоды. А поверхность оставить машинам.
>>21962
Два чаю. Ума не приложу как в головы русским людям вбили этот пиздеж про пешеходную Европу. В Совке все знали что у капиталистов по два авто в семье, а в СССР машина была только у милиционера и министра.
Два чаю. Ума не приложу как в головы русским людям вбили этот пиздеж про пешеходную Европу. В Совке все знали что у капиталистов по два авто в семье, а в СССР машина была только у милиционера и министра.
>>22086
Ну это следующий этап.
Ну это следующий этап.
Буквально вчера вернулся из десятидневной поездки в Питер. Впервые в жизни. Замечательный город, красивый, атмосферный, с кучей оригинальных и прикольных жрален (по жральням вообще можно определять годность города). Разумеется прикрасные музеи, с битардами в банках и музей Арктики и Антарктики.
Но, сука, что ж у вас водители-то такие ебанутые. Мены дважды чуть не сбили на пешеходных переходах. Им же вообще поебать на всё!
Но, сука, что ж у вас водители-то такие ебанутые. Мены дважды чуть не сбили на пешеходных переходах. Им же вообще поебать на всё!
>>22126
Так а хуле им будет.
Владелец авто в питере - уж по дефолту БЛАТНОЙ, т.е. имеет связи где надо и пешеблядь сбить - даже в почете будет.
> Им же вообще поебать на всё!
Так а хуле им будет.
Владелец авто в питере - уж по дефолту БЛАТНОЙ, т.е. имеет связи где надо и пешеблядь сбить - даже в почете будет.
>>21580
Кто все-то? Девочки подростки из глухих мухосраней- это не все.
Кто все-то? Девочки подростки из глухих мухосраней- это не все.
236 Кб, 1100x733>>19318 (OP)
Есть такое, но даже на фото видно, что узкие тротуары расположены в местах где только рыбаки шароебятся, потока людей там нет, на проспектах широкие зоны как для людей, так и для машин.
Не нужна. Парков предостаточно, зеленые дворы в Питере это всегда грязь.
Найс ярлыки.
Как что то плохое. Ты еще во дворе моего дома платную парковку запили.
В парках. В центре города с колясками только яжматери глотают пыль.
Тут жиза весь ПИДЕР в собачьем говне, ВЕЗДЕ БЛЯДЬ ЭТО ГОВНО. И это еще при том, что многие владельцы все таки забирают какашки в пакетик с собой.
Хз о чем ты.
Ничего не изменится.
Деревья отнимут драгоценное пространство у пешеходов. Тротуары в центре нормальной ширины.
Там где ходят трамваи - не протолкнешся, исключение - проспект просвещения.
Это то, почему вас, мамкиных урбанистов никогда не станут воспринимать всерьез.
Нахуя я отвечаю в рекламный тред Варламова?
>тротуары ужасно узкие
Есть такое, но даже на фото видно, что узкие тротуары расположены в местах где только рыбаки шароебятся, потока людей там нет, на проспектах широкие зоны как для людей, так и для машин.
>Зелени катастрофически мало.
Не нужна. Парков предостаточно, зеленые дворы в Питере это всегда грязь.
>Дороги опасные, пешеходов не видно
Найс ярлыки.
>Парковки почти везде бесплатные
Как что то плохое. Ты еще во дворе моего дома платную парковку запили.
>Гулять с ребенком негде.
В парках. В центре города с колясками только яжматери глотают пыль.
>С собакой негде.
Тут жиза весь ПИДЕР в собачьем говне, ВЕЗДЕ БЛЯДЬ ЭТО ГОВНО. И это еще при том, что многие владельцы все таки забирают какашки в пакетик с собой.
>Посидеть у воды сложно.
Хз о чем ты.
>Увеличить платное парковочное пространство
Ничего не изменится.
>Разрешить КИДАТЬ каршеринговые тачки КАК ПОПАЛО на платных парковках
>Расширять тротуары в центре, высаживать деревья
Деревья отнимут драгоценное пространство у пешеходов. Тротуары в центре нормальной ширины.
>Пускать трамвай
Там где ходят трамваи - не протолкнешся, исключение - проспект просвещения.
> Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём. Тут пробки из пешеходов, ну невозможно же!
Это то, почему вас, мамкиных урбанистов никогда не станут воспринимать всерьез.
>Велодороженьки
Нахуя я отвечаю в рекламный тред Варламова?
О, шизик урбанист вышел на всязь, привет мудило.
>>21726
"В рашке" большинство будет за то, чтобы было место, куда поставить машину, а не какая-то зелень, от которой весной и осенью грязища. Это и есть комфорт, когда ты приехал с работы и сразу поставил машину, а не нарезаешь двадцать кругов вокруг дома.
Или комфорт — это велодорожки и прочая хуйня, лол? Если ты ездишь на работу на велосипеде и не моешься после приезда, то тебя ненавидят в коллективе независимо от положения и считают ебланом. Катайся на своём велике в парке или прочих специализированных местах. Велосипедист мешает жизни города.
Город на то и город, чтобы быть городом. И чтобы понять предыдущее предложение, почитай о том, как и почему создавались первые города.
Не нравится в городе — пиздуй на свой хутор! А если ты живёшь в городе и надеешься получать от него то, для чего он не предназначен (город — централизованное место скопления видов и мест человеческой деятельности), то быдло — это ты. Всё равно, что приехать в крематорий ради отдыха и жаловаться на отсутвие зелени и велодорожек.
"В рашке" большинство будет за то, чтобы было место, куда поставить машину, а не какая-то зелень, от которой весной и осенью грязища. Это и есть комфорт, когда ты приехал с работы и сразу поставил машину, а не нарезаешь двадцать кругов вокруг дома.
Или комфорт — это велодорожки и прочая хуйня, лол? Если ты ездишь на работу на велосипеде и не моешься после приезда, то тебя ненавидят в коллективе независимо от положения и считают ебланом. Катайся на своём велике в парке или прочих специализированных местах. Велосипедист мешает жизни города.
Город на то и город, чтобы быть городом. И чтобы понять предыдущее предложение, почитай о том, как и почему создавались первые города.
Не нравится в городе — пиздуй на свой хутор! А если ты живёшь в городе и надеешься получать от него то, для чего он не предназначен (город — централизованное место скопления видов и мест человеческой деятельности), то быдло — это ты. Всё равно, что приехать в крематорий ради отдыха и жаловаться на отсутвие зелени и велодорожек.
Хуево что в питере очень много недоступных для метро районов. Да и станций очень мало и они редко. В сравнении с Московй охуел прям, вообще никуда добраться нельзя без пересадки на маршрутку.
Урбанисты - проказа 21го века. Нет более охуевшой, тупой и наглой мрази. Плюйте на них, расширяйте их парковочный карман.
>>22590
Как будто пидорахи, у которых тачка- мечта номер один, не проказа лол. Если ты живешь в центре дс2, то машина на каждый день не нужна в принципе, и должна стоять в гараже.
Как будто пидорахи, у которых тачка- мечта номер один, не проказа лол. Если ты живешь в центре дс2, то машина на каждый день не нужна в принципе, и должна стоять в гараже.
>>22760
Нет. Автомобиль делает тебя лучше.
Тебе никто нечего не должен, переблядь.
>Как будто пидорахи, у которых тачка- мечта номер один, не проказа лол.
Нет. Автомобиль делает тебя лучше.
>и должна
Тебе никто нечего не должен, переблядь.
3,5 Мб, mp4,1280x720, 0:15
В Мариинской больнице скончалась пострадавшая в пьяном ДТП с «Генезисом» на Невском
Жертвами аварии на Невском проспекте, которую устроил нетрезвый водитель без прав, стали два человека. В Мариинской больнице скончалась получившая травмы женщина. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе медицинского учреждения 31 марта.
В ДТП пострадали ещё три человека, включая предполагаемого виновника Артура Асатурова. Он также находится в Мариинской больнице, его состояние врачи оценивают как средней тяжести. Погибшей было сорок лет.
По данным «Фонтанки», за рулём автомобиля «Генезис», который устроил смертельное ДТП на Невском утром 30 марта, находился 34-летний Артур Асатуров родом из армянского города Кировакана. Мужчина жил в Ульяновске, где получил водительское удостоверение. Стаж более 16 лет. В Петербурге водитель активно экспериментировал с правилами дорожного движения в 2013 и 2014 годах, накопив 11 штрафов. В 2014 году горожанина приговорили к условному сроку в четыре года по "наркотической" статье УК РФ. Тогда у него нашли два грамма психотропа, объем оценили как крупный размер. В марте 2016 года Асатурова лишили прав на год и шесть месяцев за отказ от прохождения медосвидетельствования и приговорили к штрафу в 30 тысяч рублей. 24 марта 2018 года знакомое нетрезвое лицо остановили у дома 2 на Невском проспекте. Водитель получил ещё один штраф в 20 тысяч рублей, права снова забрали на полтора года. Решение суда вступило в силу 15 июля 2018 года. Тяга к скоростям оказалась сильнее Асатурова. Герой не смог противостоять страсти, и его снова застукали за рулём 11 марта 2019 года около пяти утра. Как следует из постановления мирового судьи 205-го участка, Асатуров вины в своём поступке не увидел. За путешествие без документов ему назначили арест на 10 суток. Из спецприёмника он вышел 21 марта.
Авария на пересечении Невского и Литейного проспектов произошла 30 марта. Нетрезвый водитель «Генезиса» Артур Асатуров проигнорировал красный сигнал светофора. В результате столкновения «Фольксваген» ушёл в стену дома, его водитель погиб на месте. В больницу забрали четверых, в том числе пешехода. Лихач Асатуров лишён прав, хорошо знаком со статьями за алкоголь и наркотики.
Жертвами аварии на Невском проспекте, которую устроил нетрезвый водитель без прав, стали два человека. В Мариинской больнице скончалась получившая травмы женщина. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе медицинского учреждения 31 марта.
В ДТП пострадали ещё три человека, включая предполагаемого виновника Артура Асатурова. Он также находится в Мариинской больнице, его состояние врачи оценивают как средней тяжести. Погибшей было сорок лет.
По данным «Фонтанки», за рулём автомобиля «Генезис», который устроил смертельное ДТП на Невском утром 30 марта, находился 34-летний Артур Асатуров родом из армянского города Кировакана. Мужчина жил в Ульяновске, где получил водительское удостоверение. Стаж более 16 лет. В Петербурге водитель активно экспериментировал с правилами дорожного движения в 2013 и 2014 годах, накопив 11 штрафов. В 2014 году горожанина приговорили к условному сроку в четыре года по "наркотической" статье УК РФ. Тогда у него нашли два грамма психотропа, объем оценили как крупный размер. В марте 2016 года Асатурова лишили прав на год и шесть месяцев за отказ от прохождения медосвидетельствования и приговорили к штрафу в 30 тысяч рублей. 24 марта 2018 года знакомое нетрезвое лицо остановили у дома 2 на Невском проспекте. Водитель получил ещё один штраф в 20 тысяч рублей, права снова забрали на полтора года. Решение суда вступило в силу 15 июля 2018 года. Тяга к скоростям оказалась сильнее Асатурова. Герой не смог противостоять страсти, и его снова застукали за рулём 11 марта 2019 года около пяти утра. Как следует из постановления мирового судьи 205-го участка, Асатуров вины в своём поступке не увидел. За путешествие без документов ему назначили арест на 10 суток. Из спецприёмника он вышел 21 марта.
Авария на пересечении Невского и Литейного проспектов произошла 30 марта. Нетрезвый водитель «Генезиса» Артур Асатуров проигнорировал красный сигнал светофора. В результате столкновения «Фольксваген» ушёл в стену дома, его водитель погиб на месте. В больницу забрали четверых, в том числе пешехода. Лихач Асатуров лишён прав, хорошо знаком со статьями за алкоголь и наркотики.
3,5 Мб, mp4,1280x720, 0:15
В Мариинской больнице скончалась пострадавшая в пьяном ДТП с «Генезисом» на Невском
Жертвами аварии на Невском проспекте, которую устроил нетрезвый водитель без прав, стали два человека. В Мариинской больнице скончалась получившая травмы женщина. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе медицинского учреждения 31 марта.
В ДТП пострадали ещё три человека, включая предполагаемого виновника Артура Асатурова. Он также находится в Мариинской больнице, его состояние врачи оценивают как средней тяжести. Погибшей было сорок лет.
По данным «Фонтанки», за рулём автомобиля «Генезис», который устроил смертельное ДТП на Невском утром 30 марта, находился 34-летний Артур Асатуров родом из армянского города Кировакана. Мужчина жил в Ульяновске, где получил водительское удостоверение. Стаж более 16 лет. В Петербурге водитель активно экспериментировал с правилами дорожного движения в 2013 и 2014 годах, накопив 11 штрафов. В 2014 году горожанина приговорили к условному сроку в четыре года по "наркотической" статье УК РФ. Тогда у него нашли два грамма психотропа, объем оценили как крупный размер. В марте 2016 года Асатурова лишили прав на год и шесть месяцев за отказ от прохождения медосвидетельствования и приговорили к штрафу в 30 тысяч рублей. 24 марта 2018 года знакомое нетрезвое лицо остановили у дома 2 на Невском проспекте. Водитель получил ещё один штраф в 20 тысяч рублей, права снова забрали на полтора года. Решение суда вступило в силу 15 июля 2018 года. Тяга к скоростям оказалась сильнее Асатурова. Герой не смог противостоять страсти, и его снова застукали за рулём 11 марта 2019 года около пяти утра. Как следует из постановления мирового судьи 205-го участка, Асатуров вины в своём поступке не увидел. За путешествие без документов ему назначили арест на 10 суток. Из спецприёмника он вышел 21 марта.
Авария на пересечении Невского и Литейного проспектов произошла 30 марта. Нетрезвый водитель «Генезиса» Артур Асатуров проигнорировал красный сигнал светофора. В результате столкновения «Фольксваген» ушёл в стену дома, его водитель погиб на месте. В больницу забрали четверых, в том числе пешехода. Лихач Асатуров лишён прав, хорошо знаком со статьями за алкоголь и наркотики.
Жертвами аварии на Невском проспекте, которую устроил нетрезвый водитель без прав, стали два человека. В Мариинской больнице скончалась получившая травмы женщина. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе медицинского учреждения 31 марта.
В ДТП пострадали ещё три человека, включая предполагаемого виновника Артура Асатурова. Он также находится в Мариинской больнице, его состояние врачи оценивают как средней тяжести. Погибшей было сорок лет.
По данным «Фонтанки», за рулём автомобиля «Генезис», который устроил смертельное ДТП на Невском утром 30 марта, находился 34-летний Артур Асатуров родом из армянского города Кировакана. Мужчина жил в Ульяновске, где получил водительское удостоверение. Стаж более 16 лет. В Петербурге водитель активно экспериментировал с правилами дорожного движения в 2013 и 2014 годах, накопив 11 штрафов. В 2014 году горожанина приговорили к условному сроку в четыре года по "наркотической" статье УК РФ. Тогда у него нашли два грамма психотропа, объем оценили как крупный размер. В марте 2016 года Асатурова лишили прав на год и шесть месяцев за отказ от прохождения медосвидетельствования и приговорили к штрафу в 30 тысяч рублей. 24 марта 2018 года знакомое нетрезвое лицо остановили у дома 2 на Невском проспекте. Водитель получил ещё один штраф в 20 тысяч рублей, права снова забрали на полтора года. Решение суда вступило в силу 15 июля 2018 года. Тяга к скоростям оказалась сильнее Асатурова. Герой не смог противостоять страсти, и его снова застукали за рулём 11 марта 2019 года около пяти утра. Как следует из постановления мирового судьи 205-го участка, Асатуров вины в своём поступке не увидел. За путешествие без документов ему назначили арест на 10 суток. Из спецприёмника он вышел 21 марта.
Авария на пересечении Невского и Литейного проспектов произошла 30 марта. Нетрезвый водитель «Генезиса» Артур Асатуров проигнорировал красный сигнал светофора. В результате столкновения «Фольксваген» ушёл в стену дома, его водитель погиб на месте. В больницу забрали четверых, в том числе пешехода. Лихач Асатуров лишён прав, хорошо знаком со статьями за алкоголь и наркотики.
>>22760
И сразу вопрос мамкиному урбанисту...
Я живу в центре ДС и езжу на машине каждый день на работу примерно 20 мин в одну сторону.
На общественном транспорте (трамвае или метро) мне ехать 40 мин в одну сторону.
Комфортно ли будет для меня тратить лишние 40 мин жизни в день на поездки на общественном транспорте?
И сразу вопрос мамкиному урбанисту...
Я живу в центре ДС и езжу на машине каждый день на работу примерно 20 мин в одну сторону.
На общественном транспорте (трамвае или метро) мне ехать 40 мин в одну сторону.
Комфортно ли будет для меня тратить лишние 40 мин жизни в день на поездки на общественном транспорте?
>>19318 (OP)
У тебя с головой проблемы?
В строгом соответствии с ГОСТами и СНиПами. Мнение варламодетей никого не ебет, потому что они никогда не читали эти документы.
Из переполненного автобуса может и не видно. Если в глаза не ебаться, то все отлично видно.
И что? Будут платные - машин меньше станет? Станут платные - ты просто вместо уазиков и жыг будешь видеть майбахи и крузаки сопровождающие их. Принципиально ничего не изменится.
В парк пробовал сходить урбанист мамин?
Тогда постой.
Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах?
Это вообще рофл. Эти ебучие помойки с неадекватными школьниками за рулем мало того что представляют охуенную опасность своим движением, так еще и очень дохуя парковочных мест занимают. Сначала мамины урбанисты хотят забрать парковочные места у машин, а потом кукарекают, схуяли это на газонах ставят?
За каким хуем? Любой водитель со стажем на пустой дороге насирает на разметку. В сильном трафике эта хуйня вызовет охуенное количество ДТП с бакланами, не расчитавших траекторию маневра в условиях узких полос.
Анус себе расширь. Тверскую в ДС расширили - где огромные толпы народу, как на пикчах с Манхэттэна в НЙ? Нет их, и не будет, потому что нищая убогая пидораша никому нахуй не обосралась, а все местные перебежками между работой и домом перемещаются, чтобы случайно не обутылиться от карательных органов или не быть убитым приблатненной депутатской гопотой.
А че не самолеты сразу? Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда?
Анус себе сузь лучше, урбанист мамин, и скорость вхождения хуя в твою анальную жопу понизь. Как скорость машин повлияет на поток пешеблядков, которые все равно переходят только на пешеходных переходах?
/thread
>Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку
У тебя с головой проблемы?
>Дороги опасные
В строгом соответствии с ГОСТами и СНиПами. Мнение варламодетей никого не ебет, потому что они никогда не читали эти документы.
>пешеходов не видно
Из переполненного автобуса может и не видно. Если в глаза не ебаться, то все отлично видно.
>Парковки почти везде бесплатные
И что? Будут платные - машин меньше станет? Станут платные - ты просто вместо уазиков и жыг будешь видеть майбахи и крузаки сопровождающие их. Принципиально ничего не изменится.
>Гулять с ребенком негде
>С собакой негде
В парк пробовал сходить урбанист мамин?
>Посидеть у воды сложно
Тогда постой.
>Увеличить платное парковочное пространство
Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах?
>Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках
Это вообще рофл. Эти ебучие помойки с неадекватными школьниками за рулем мало того что представляют охуенную опасность своим движением, так еще и очень дохуя парковочных мест занимают. Сначала мамины урбанисты хотят забрать парковочные места у машин, а потом кукарекают, схуяли это на газонах ставят?
>Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках
За каким хуем? Любой водитель со стажем на пустой дороге насирает на разметку. В сильном трафике эта хуйня вызовет охуенное количество ДТП с бакланами, не расчитавших траекторию маневра в условиях узких полос.
>Расширять тротуары в центре, высаживать деревья
Анус себе расширь. Тверскую в ДС расширили - где огромные толпы народу, как на пикчах с Манхэттэна в НЙ? Нет их, и не будет, потому что нищая убогая пидораша никому нахуй не обосралась, а все местные перебежками между работой и домом перемещаются, чтобы случайно не обутылиться от карательных органов или не быть убитым приблатненной депутатской гопотой.
>Пускать трамвай
А че не самолеты сразу? Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда?
>Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём
Анус себе сузь лучше, урбанист мамин, и скорость вхождения хуя в твою анальную жопу понизь. Как скорость машин повлияет на поток пешеблядков, которые все равно переходят только на пешеходных переходах?
/thread
>>19318 (OP)
У тебя с головой проблемы?
В строгом соответствии с ГОСТами и СНиПами. Мнение варламодетей никого не ебет, потому что они никогда не читали эти документы.
Из переполненного автобуса может и не видно. Если в глаза не ебаться, то все отлично видно.
И что? Будут платные - машин меньше станет? Станут платные - ты просто вместо уазиков и жыг будешь видеть майбахи и крузаки сопровождающие их. Принципиально ничего не изменится.
В парк пробовал сходить урбанист мамин?
Тогда постой.
Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах?
Это вообще рофл. Эти ебучие помойки с неадекватными школьниками за рулем мало того что представляют охуенную опасность своим движением, так еще и очень дохуя парковочных мест занимают. Сначала мамины урбанисты хотят забрать парковочные места у машин, а потом кукарекают, схуяли это на газонах ставят?
За каким хуем? Любой водитель со стажем на пустой дороге насирает на разметку. В сильном трафике эта хуйня вызовет охуенное количество ДТП с бакланами, не расчитавших траекторию маневра в условиях узких полос.
Анус себе расширь. Тверскую в ДС расширили - где огромные толпы народу, как на пикчах с Манхэттэна в НЙ? Нет их, и не будет, потому что нищая убогая пидораша никому нахуй не обосралась, а все местные перебежками между работой и домом перемещаются, чтобы случайно не обутылиться от карательных органов или не быть убитым приблатненной депутатской гопотой.
А че не самолеты сразу? Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда?
Анус себе сузь лучше, урбанист мамин, и скорость вхождения хуя в твою анальную жопу понизь. Как скорость машин повлияет на поток пешеблядков, которые все равно переходят только на пешеходных переходах?
/thread
>Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку
У тебя с головой проблемы?
>Дороги опасные
В строгом соответствии с ГОСТами и СНиПами. Мнение варламодетей никого не ебет, потому что они никогда не читали эти документы.
>пешеходов не видно
Из переполненного автобуса может и не видно. Если в глаза не ебаться, то все отлично видно.
>Парковки почти везде бесплатные
И что? Будут платные - машин меньше станет? Станут платные - ты просто вместо уазиков и жыг будешь видеть майбахи и крузаки сопровождающие их. Принципиально ничего не изменится.
>Гулять с ребенком негде
>С собакой негде
В парк пробовал сходить урбанист мамин?
>Посидеть у воды сложно
Тогда постой.
>Увеличить платное парковочное пространство
Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах?
>Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках
Это вообще рофл. Эти ебучие помойки с неадекватными школьниками за рулем мало того что представляют охуенную опасность своим движением, так еще и очень дохуя парковочных мест занимают. Сначала мамины урбанисты хотят забрать парковочные места у машин, а потом кукарекают, схуяли это на газонах ставят?
>Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках
За каким хуем? Любой водитель со стажем на пустой дороге насирает на разметку. В сильном трафике эта хуйня вызовет охуенное количество ДТП с бакланами, не расчитавших траекторию маневра в условиях узких полос.
>Расширять тротуары в центре, высаживать деревья
Анус себе расширь. Тверскую в ДС расширили - где огромные толпы народу, как на пикчах с Манхэттэна в НЙ? Нет их, и не будет, потому что нищая убогая пидораша никому нахуй не обосралась, а все местные перебежками между работой и домом перемещаются, чтобы случайно не обутылиться от карательных органов или не быть убитым приблатненной депутатской гопотой.
>Пускать трамвай
А че не самолеты сразу? Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда?
>Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём
Анус себе сузь лучше, урбанист мамин, и скорость вхождения хуя в твою анальную жопу понизь. Как скорость машин повлияет на поток пешеблядков, которые все равно переходят только на пешеходных переходах?
/thread
>>19669
Один раз встречал петербужца, пафосное чсвшное говно. Так что может быть ты прав.
Один раз встречал петербужца, пафосное чсвшное говно. Так что может быть ты прав.
>>21962
В Европе кол-во автомобилей на 1000 населения раза в 2 больше, чем в России, но передвигается на авто там ещё меньше людей, чем у нас.
В Европе кол-во автомобилей на 1000 населения раза в 2 больше, чем в России, но передвигается на авто там ещё меньше людей, чем у нас.
>>22296
Так и должно быть
У автомобилистов
В России не только недоразвитый скот 30+ живет, да и решения спускаются сверху. А верхушка власти постепенно доходит до важности комфортной среды.
>Ты еще во дворе моего дома платную парковку запили.
Так и должно быть
>Деревья отнимут драгоценное пространство у пешеходов
У автомобилистов
>Это то, почему вас, мамкиных урбанистов никогда не станут воспринимать всерьез.
В России не только недоразвитый скот 30+ живет, да и решения спускаются сверху. А верхушка власти постепенно доходит до важности комфортной среды.
ТЕБЕ 14
@
ЕЕЕ, МАМ, Я УРБАНИСТ, ПРОДОВАЙТЕ СВОЮ КРЕДИТОПОМОЙКУ, ОНА НИ НУЖНА, БУДЕМ НА ТАКСИ ЕЗДИТЬ, А ВМЕСТО КАРМАНОВ ЗАСАДЯТ ЗЕЛЕНЬ
@
ТЕБЕ 24
@
С УТРА ОТВЁЗ ЛИЧИНОК В САД, ПОЕХАЛ НА РАБОТУ ЧЕРЕЗ ПОЛГОРОДА, ПОСЛЕ РАБОТЫ ЗАЕХАЛ В МАГАЗИН ЗА МАСПОМ И МАЗИКОМ ПО АКЦИИ, ЗАБРАЛ КОВЕР С ХИМЧИСТКИ
@
ПОДЪЕЗЖАЕШЬ К ДОМУ
@
ЕДИНСТВЕННОЕ МЕСТО МЕЖДУ ВЕЛОДОРОЖКОЙ И ЗЕЛЕНОЙ ПОЛОСОЙ ЗАНЯТО
@
ТАК ПАДАЖЖЫ ЁБАНА
@
ЕЕЕ, МАМ, Я УРБАНИСТ, ПРОДОВАЙТЕ СВОЮ КРЕДИТОПОМОЙКУ, ОНА НИ НУЖНА, БУДЕМ НА ТАКСИ ЕЗДИТЬ, А ВМЕСТО КАРМАНОВ ЗАСАДЯТ ЗЕЛЕНЬ
@
ТЕБЕ 24
@
С УТРА ОТВЁЗ ЛИЧИНОК В САД, ПОЕХАЛ НА РАБОТУ ЧЕРЕЗ ПОЛГОРОДА, ПОСЛЕ РАБОТЫ ЗАЕХАЛ В МАГАЗИН ЗА МАСПОМ И МАЗИКОМ ПО АКЦИИ, ЗАБРАЛ КОВЕР С ХИМЧИСТКИ
@
ПОДЪЕЗЖАЕШЬ К ДОМУ
@
ЕДИНСТВЕННОЕ МЕСТО МЕЖДУ ВЕЛОДОРОЖКОЙ И ЗЕЛЕНОЙ ПОЛОСОЙ ЗАНЯТО
@
ТАК ПАДАЖЖЫ ЁБАНА
>>22483
Двачую.
Двачую.
>>23064
Пиздеж, передвигаются, еще как, просто не по центру, где туристы, а на перефирии.
Вчера приехал из Праги, неделю там тусил и ездил осматривал. В центре Праги, да, мечта урбаниста. Чуть отьехал, все урбанисты идут нахуй. Пробки, узкие тротуары и парковки везде (слегка платные) и куча машин.
Пиздеж, передвигаются, еще как, просто не по центру, где туристы, а на перефирии.
Вчера приехал из Праги, неделю там тусил и ездил осматривал. В центре Праги, да, мечта урбаниста. Чуть отьехал, все урбанисты идут нахуй. Пробки, узкие тротуары и парковки везде (слегка платные) и куча машин.
>>23027
Очевидное пиздабольство. Ехать по центру города в час пик на тачке, не может быть быстрее, чем метро или автобус, у которого своя полоса. Комфорт- другое дело, но тогда и плати за свой комфорт. Что сейчас и происходит, налоги растут, цены на бензин растут, все больше нищего скама вынуждено отказываться от жоповозок, и это прекрасно.
Очевидное пиздабольство. Ехать по центру города в час пик на тачке, не может быть быстрее, чем метро или автобус, у которого своя полоса. Комфорт- другое дело, но тогда и плати за свой комфорт. Что сейчас и происходит, налоги растут, цены на бензин растут, все больше нищего скама вынуждено отказываться от жоповозок, и это прекрасно.
>>22483
Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё.
Еба ты тупорылый. Городу мешают автомобилисты, которые загрязняют воздух, шумят, занимают гигантские пространства, держат людей в напряжении и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России, а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах.
Город - место жительства людей, в первую очередь он должен быть комфортным. У тебя какой-то манямир дикой пидорашки.
P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь.
>а не какая-то зелень, от которой весной и осенью грязища
Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё.
>Катайся на своём велике в парке или прочих специализированных местах. Велосипедист мешает жизни города.
Еба ты тупорылый. Городу мешают автомобилисты, которые загрязняют воздух, шумят, занимают гигантские пространства, держат людей в напряжении и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России, а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах.
>А если ты живёшь в городе и надеешься получать от него то, для чего он не предназначен (город — централизованное место скопления видов и мест человеческой деятельности), то быдло — это ты
Город - место жительства людей, в первую очередь он должен быть комфортным. У тебя какой-то манямир дикой пидорашки.
P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь.
>>23044
Чем писать этот никому не нужный высер, мог бы хоть чуть-чуть разобраться в теме, а не позорься своим двузначным iq, мартышка.
Чем писать этот никому не нужный высер, мог бы хоть чуть-чуть разобраться в теме, а не позорься своим двузначным iq, мартышка.
>>23285
Парковки платные даже во дворе (ну то есть на границе квартала, во дворе только зелень и площадки) -> всегда есть место
Парковки платные даже во дворе (ну то есть на границе квартала, во дворе только зелень и площадки) -> всегда есть место
>>23289
Ты свои субъективные впечатления противопоставляешь статистике? Какие же дегенераты сидят на дваче, пиздец.
Ты свои субъективные впечатления противопоставляешь статистике? Какие же дегенераты сидят на дваче, пиздец.
Хоть я и автомобилист, но не могу не согласиться. Реально же уебищно.
>>23300
Я готов платить и плачу, ответь на мой вопрос и не маневрируй.
По поводу "Пиздабольства" я уезжаю на работу около 10 утра и возвращаюсь около 8 вечера, никаких пробок нет, днем да, хер проедешь, но я и не езжу днем.
Я готов платить и плачу, ответь на мой вопрос и не маневрируй.
По поводу "Пиздабольства" я уезжаю на работу около 10 утра и возвращаюсь около 8 вечера, никаких пробок нет, днем да, хер проедешь, но я и не езжу днем.
>>23396
Не понимаю твоих претензий. Попробуй возразить мне чуть предметнее. Попробуй в человеческую речь.
Не понимаю твоих претензий. Попробуй возразить мне чуть предметнее. Попробуй в человеческую речь.
10 Мб, mp4,1280x720, 0:25
>>23175
Я не прочь комфортной среды, просто доводы урбанистов по типу вышеизложенного гринтекста, мало мотивируют меня быть сторонником попила Невского в большую велодорожку.
>Автобляди не люди, если не согласен, то ты недоразвитый скот 30+.
Я не прочь комфортной среды, просто доводы урбанистов по типу вышеизложенного гринтекста, мало мотивируют меня быть сторонником попила Невского в большую велодорожку.
>>23600
Понял, что обосрался? Бывает.
Понял, что обосрался? Бывает.
>>23044
Почему раз в 30 минут? Автомобилисты пусть стоят в пробки, ОТ должен ездить без заторов.
>Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда?
Почему раз в 30 минут? Автомобилисты пусть стоят в пробки, ОТ должен ездить без заторов.
>>19318 (OP)
ты че ебанутый ? если бы вселенная вархамера была реально то око ужаса было бы в Челябинске это пиздец город архитектурного хаоса говна и ржавого метала.
>Захотел обратно в Челябинск.
ты че ебанутый ? если бы вселенная вархамера была реально то око ужаса было бы в Челябинске это пиздец город архитектурного хаоса говна и ржавого метала.
>>23064
Ага. А машины-то зачем они тогда покупают? Кто ездит на сорока миллионах автомобилях в Германии?
>но передвигается на авто там ещё меньше людей, чем у нас.
Ага. А машины-то зачем они тогда покупают? Кто ездит на сорока миллионах автомобилях в Германии?
>>23772
Иногда ездят, если загород нужно или ещё куда, для ежедневного пользования - ОТ и велосипеды.
Иногда ездят, если загород нужно или ещё куда, для ежедневного пользования - ОТ и велосипеды.
>>23474
Давай статистику свою, что в Европе меньше на машинах ездят чем в рашке. Иначе пиздло и обоссан.
Давай статистику свою, что в Европе меньше на машинах ездят чем в рашке. Иначе пиздло и обоссан.
>>19318 (OP)
Пошел вон, петух, не трогай наше говно. Нам и так заебись живется, не нужно НИЧЕГО делать.
Пошел вон, петух, не трогай наше говно. Нам и так заебись живется, не нужно НИЧЕГО делать.
>>19318 (OP)
Ее нормально. В центре есть парки, а въебывать зеленые насаждения физически негде.
Хочешь личинку и блоховоза - пиздуй из центра нахуй. Живу с спальнике, у меня аж три парка в шаговой доступности.
В чем твоя проблема? Ну в конце марта это хуета на любителя, а так все изи, мест дохуя.
Из нормальных мер по благоустройству:
1. Платная парковка во всем центре.
2. Постепенное расширение тротуаров - одновременно с мерами по переводу из центра всяких контор.
3. Улучшить общественный транспорт.
Велосипеды ваши нахер никому не нужны - нормальный ОТ и инфраструктура для пешехода все что надо.
>Зелени катастрофически мало.
Ее нормально. В центре есть парки, а въебывать зеленые насаждения физически негде.
>Гулять с ребенком негде. С собакой негде.
Хочешь личинку и блоховоза - пиздуй из центра нахуй. Живу с спальнике, у меня аж три парка в шаговой доступности.
>Посидеть у воды сложно.
В чем твоя проблема? Ну в конце марта это хуета на любителя, а так все изи, мест дохуя.
Из нормальных мер по благоустройству:
1. Платная парковка во всем центре.
2. Постепенное расширение тротуаров - одновременно с мерами по переводу из центра всяких контор.
3. Улучшить общественный транспорт.
Велосипеды ваши нахер никому не нужны - нормальный ОТ и инфраструктура для пешехода все что надо.
>>23855
Тебе надо - ты и ищи. Не надо так выпячивать свою неэрудированность в вопросах, о которых срешься, иначе выглядишь убого.
Тебе надо - ты и ищи. Не надо так выпячивать свою неэрудированность в вопросах, о которых срешься, иначе выглядишь убого.
>>23777
Статистику в студию, уебок...
Тут сектантов уже говном кормят как только могут, похожу общение реально с умственно отсталыми происходит
Статистику в студию, уебок...
Тут сектантов уже говном кормят как только могут, похожу общение реально с умственно отсталыми происходит
>>23876
И к чему трасписал эти эгоцентричные выкрики быдла? Для зелени найдется место, когда сузят и уберут лишние автомобильные полосы.
И к чему трасписал эти эгоцентричные выкрики быдла? Для зелени найдется место, когда сузят и уберут лишние автомобильные полосы.
>>23712
Вот он блять рузьке 15-летний урбанист, просто в ореховой скорлупе. ОТ должен, сука ты тупая, ездить по расписанию, а не без заторов. Заторы никак не влияют на интервал движения ОТ там, где есть выделенная полоса для него, но это почему-то не мешает ему ездить как ему захочется, а не по интервалу.
Зато громче всех орет что надо ЗАПРИТИТЬНИПУЩАТЬ!!11!
>ОТ должен ездить без заторов
Вот он блять рузьке 15-летний урбанист, просто в ореховой скорлупе. ОТ должен, сука ты тупая, ездить по расписанию, а не без заторов. Заторы никак не влияют на интервал движения ОТ там, где есть выделенная полоса для него, но это почему-то не мешает ему ездить как ему захочется, а не по интервалу.
Зато громче всех орет что надо ЗАПРИТИТЬНИПУЩАТЬ!!11!
>>23289
Ну так правильно, хуле.
Ну так правильно, хуле.
67 Кб, 512x512Если бы Екатеринбург и Питер играли бы в игру у кого больше вич положительных, то кто бы выиграл?
>>23819
То есть средний голландец в три раза чаще чем пидоран новую тачку покупает для того, чтоб загород или ещё куда съездить? Неси статистику. Твой беспруфный пиздёжь не нужен.
>Иногда ездят, если загород нужно или ещё куда
То есть средний голландец в три раза чаще чем пидоран новую тачку покупает для того, чтоб загород или ещё куда съездить? Неси статистику. Твой беспруфный пиздёжь не нужен.
>>22760
Машины - это удобно. Это удовольствие от езды. Когда узнаю на свидании, что кун не имеет машину и не любит водить, встаю и тут же ухожу.
Машины - это удобно. Это удовольствие от езды. Когда узнаю на свидании, что кун не имеет машину и не любит водить, встаю и тут же ухожу.
>>23973
Лишние они потому-что мамин урбанист 15 лет от роду так посчитал? Или все-таки ГИБДД сделало предписание убрать лишнюю полосу?
Лишние они потому-что мамин урбанист 15 лет от роду так посчитал? Или все-таки ГИБДД сделало предписание убрать лишнюю полосу?
>>23982
Как он будет ездить по расписанию, если будет стоять в пробках, истеричный затупок?
Как он будет ездить по расписанию, если будет стоять в пробках, истеричный затупок?
>>24049
Обтекай, животное
Обтекай, животное
>>23926
Нихуя ты чёрт. Сам кукарекал про какую-то "статистику", а теперь мне же её предлагает искать.
>Тебе надо - ты и ищи
Нихуя ты чёрт. Сам кукарекал про какую-то "статистику", а теперь мне же её предлагает искать.
>>24094
>Заторы никак не влияют на интервал движения ОТ там, где есть выделенная полоса для него, но это почему-то не мешает ему ездить как ему захочется, а не по интервалу
>Как он будет ездить по расписанию, если будет стоять в пробках, истеричный затупок?
>>24083
Вот из-за того, что в рузке городах такие вопросы решает ГИБДД, а не люди с образованием и компетенцией, у нас смертность и инвалидности от ДТП и наездов в несколько раз выше, чем в Европе, где живут люди, а не русские мартышки, неполноценная нация
>Или все-таки ГИБДД
Вот из-за того, что в рузке городах такие вопросы решает ГИБДД, а не люди с образованием и компетенцией, у нас смертность и инвалидности от ДТП и наездов в несколько раз выше, чем в Европе, где живут люди, а не русские мартышки, неполноценная нация
>>23027
Ну смотри.
Во-первых, таких как ты очевидно немного.
Во-вторых, какому-то проценту людей ВСЕГДА будет удобнее на авто, сколько бы это не стоило.
В-третьих, чем больше людей пересядет на ОТ, тем быстрее и удобнее ты будешь добираться на работу, т.к. меньше будет других водятлов.
>Я живу в центре ДС и езжу на машине каждый день на работу примерно 20 мин в одну сторону.
>На общественном транспорте (трамвае или метро) мне ехать 40 мин в одну сторону.
>Комфортно ли будет для меня тратить лишние 40 мин жизни в день на поездки на общественном транспорте?
Ну смотри.
Во-первых, таких как ты очевидно немного.
Во-вторых, какому-то проценту людей ВСЕГДА будет удобнее на авто, сколько бы это не стоило.
В-третьих, чем больше людей пересядет на ОТ, тем быстрее и удобнее ты будешь добираться на работу, т.к. меньше будет других водятлов.
>>24051
Я уже понял, что ни статисти ни ссылок на "мировой опыт" не будет, будет просто безосновательный пиздешь поехавшего.
Просто иди нахую, обоссаный пиздабол.
Я уже понял, что ни статисти ни ссылок на "мировой опыт" не будет, будет просто безосновательный пиздешь поехавшего.
Просто иди нахую, обоссаный пиздабол.
>>24185
Тебе и сказали, что должна быть полоса, либо обособленный трамвай, который уж точно не будет ходить, как захочется. Ты сам с собой споришь, в каком-то аутичном манямирке.
Тебе и сказали, что должна быть полоса, либо обособленный трамвай, который уж точно не будет ходить, как захочется. Ты сам с собой споришь, в каком-то аутичном манямирке.
>>22483
Щито?
Каким образом от зелени - грязища?
Если сделать уровень грунта ниже, чем уровень тротуаров и дороги, то грязи не будет.
Алсо, у нас грязь в основном от автоебов, которые паркуют жоповозки на земле и разносят ее потом по дорогам.
>зелень, от которой весной и осенью грязища.
Щито?
Каким образом от зелени - грязища?
Если сделать уровень грунта ниже, чем уровень тротуаров и дороги, то грязи не будет.
Алсо, у нас грязь в основном от автоебов, которые паркуют жоповозки на земле и разносят ее потом по дорогам.
>>23301
Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Поиграй в алхимика на телефоне.
С образованным человеком имею дело.
Автомобилисты не могут мешать городу, так как автомобилисты составляют большую часть платёжеспосоьного населения города, с налогов которыж поддерживается инфраструктура города.
Не больше, чем ты, выдыхая углекислый газ.
В пределах установленных специалистами и экспертами в области БЖД норм. Машины, шум которых превышают нормы, не допускаются до дорожного движения.
Иные виды транспорта с меньшими габаритами не удовлетворяют потребностям жителей.
Такова плата за проживание в городе автомобилистов.
Нет. Не ружьё убивает человека, а человек, нажавший нв спусковой крючок. Виноваты водители, которые неправильно выбирают скоростной режим и едут со скоростью, при движении с которой они не получат штраф.
Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения.
Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы.
Для людей, которые занимаются профессиональной деятельность в городе, а не тех, кто приехал отдыхать и наслаждаться зеленью.
С образованным человеком имею дело.
В деревнях нет потребности в профессиях, которые, например, требуются мануфактуре города. В город приезжают работать, потому что именно города — сосредоточение, централизация видов и мест работы. А отдыхать и кататься на велосипеде езжай к бабушке в деревню.
> Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё.
Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Поиграй в алхимика на телефоне.
> Еба ты тупорылый.
С образованным человеком имею дело.
> Городу мешают автомобилисты,
Автомобилисты не могут мешать городу, так как автомобилисты составляют большую часть платёжеспосоьного населения города, с налогов которыж поддерживается инфраструктура города.
> которые загрязняют воздух,
Не больше, чем ты, выдыхая углекислый газ.
> шумят,
В пределах установленных специалистами и экспертами в области БЖД норм. Машины, шум которых превышают нормы, не допускаются до дорожного движения.
> занимают гигантские пространства,
Иные виды транспорта с меньшими габаритами не удовлетворяют потребностям жителей.
> держат людей в напряжении
Такова плата за проживание в городе автомобилистов.
> и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России,
Нет. Не ружьё убивает человека, а человек, нажавший нв спусковой крючок. Виноваты водители, которые неправильно выбирают скоростной режим и едут со скоростью, при движении с которой они не получат штраф.
> а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах.
Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения.
> Город - место жительства людей,
Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы.
> в первую очередь он должен быть комфортным.
Для людей, которые занимаются профессиональной деятельность в городе, а не тех, кто приехал отдыхать и наслаждаться зеленью.
> У тебя какой-то манямир дикой пидорашки.
С образованным человеком имею дело.
> P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь.
В деревнях нет потребности в профессиях, которые, например, требуются мануфактуре города. В город приезжают работать, потому что именно города — сосредоточение, централизация видов и мест работы. А отдыхать и кататься на велосипеде езжай к бабушке в деревню.
>>23301
Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Поиграй в алхимика на телефоне.
С образованным человеком имею дело.
Автомобилисты не могут мешать городу, так как автомобилисты составляют большую часть платёжеспосоьного населения города, с налогов которыж поддерживается инфраструктура города.
Не больше, чем ты, выдыхая углекислый газ.
В пределах установленных специалистами и экспертами в области БЖД норм. Машины, шум которых превышают нормы, не допускаются до дорожного движения.
Иные виды транспорта с меньшими габаритами не удовлетворяют потребностям жителей.
Такова плата за проживание в городе автомобилистов.
Нет. Не ружьё убивает человека, а человек, нажавший нв спусковой крючок. Виноваты водители, которые неправильно выбирают скоростной режим и едут со скоростью, при движении с которой они не получат штраф.
Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения.
Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы.
Для людей, которые занимаются профессиональной деятельность в городе, а не тех, кто приехал отдыхать и наслаждаться зеленью.
С образованным человеком имею дело.
В деревнях нет потребности в профессиях, которые, например, требуются мануфактуре города. В город приезжают работать, потому что именно города — сосредоточение, централизация видов и мест работы. А отдыхать и кататься на велосипеде езжай к бабушке в деревню.
> Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё.
Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Поиграй в алхимика на телефоне.
> Еба ты тупорылый.
С образованным человеком имею дело.
> Городу мешают автомобилисты,
Автомобилисты не могут мешать городу, так как автомобилисты составляют большую часть платёжеспосоьного населения города, с налогов которыж поддерживается инфраструктура города.
> которые загрязняют воздух,
Не больше, чем ты, выдыхая углекислый газ.
> шумят,
В пределах установленных специалистами и экспертами в области БЖД норм. Машины, шум которых превышают нормы, не допускаются до дорожного движения.
> занимают гигантские пространства,
Иные виды транспорта с меньшими габаритами не удовлетворяют потребностям жителей.
> держат людей в напряжении
Такова плата за проживание в городе автомобилистов.
> и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России,
Нет. Не ружьё убивает человека, а человек, нажавший нв спусковой крючок. Виноваты водители, которые неправильно выбирают скоростной режим и едут со скоростью, при движении с которой они не получат штраф.
> а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах.
Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения.
> Город - место жительства людей,
Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы.
> в первую очередь он должен быть комфортным.
Для людей, которые занимаются профессиональной деятельность в городе, а не тех, кто приехал отдыхать и наслаждаться зеленью.
> У тебя какой-то манямир дикой пидорашки.
С образованным человеком имею дело.
> P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь.
В деревнях нет потребности в профессиях, которые, например, требуются мануфактуре города. В город приезжают работать, потому что именно города — сосредоточение, централизация видов и мест работы. А отдыхать и кататься на велосипеде езжай к бабушке в деревню.
Чё-т представила, как мамин убранист заезжает за мной не на черненькой отполированной БЭХЕ, а на велосипеде и зовет не в кафе\ресторан, а гулять по городу, засаженному деревьями и обосралась.
мимо тян
мимо тян
варламов проплатил своему другу еще месяц пиара своей параши?
>>24406
Разъебала этих школьников
Разъебала этих школьников
>>19318 (OP)
Ты заебал, блядь, Одуван. Всем похуй на это, рили.
Ты заебал, блядь, Одуван. Всем похуй на это, рили.
>>19318 (OP)
Да они там совсем охуели, каждый раз приезжаю и хочется рыдать.
Проебут же город.
Уж на что Москва нелепа архитектурно, но ее хотя бы моют и сделали центр платным. Если с Питером сделать хотя бы это, уже будет прекрасно
Да они там совсем охуели, каждый раз приезжаю и хочется рыдать.
Проебут же город.
Уж на что Москва нелепа архитектурно, но ее хотя бы моют и сделали центр платным. Если с Питером сделать хотя бы это, уже будет прекрасно
>>24272
Вот голос разума, значит вопрос все же индивидуален. И надо предоставлять возможности всем без ущерба бля какой то группы лиц.
Но в целом город это большой рынок труда и услуг, а не место для велодорожек и поэтому, чем быстрее и комфортнее из точки А в точку Б человек перемещается, тем лучше для голода и человека.
А обоссаные здесь урбанисты просто идут нахуй.
Вот голос разума, значит вопрос все же индивидуален. И надо предоставлять возможности всем без ущерба бля какой то группы лиц.
Но в целом город это большой рынок труда и услуг, а не место для велодорожек и поэтому, чем быстрее и комфортнее из точки А в точку Б человек перемещается, тем лучше для голода и человека.
А обоссаные здесь урбанисты просто идут нахуй.
>>24367
Ну так сделай
И проблема исчезнет. Только вот от дождей начнёт наполнятся твой колодец, подмывать плитку и асфальт. Удачи, в общем, в городе мечты.
> Алсо, у нас грязь в основном от автоебов, которые паркуют жоповозки на земле и разносят ее потом по дорогам.
Ну так сделай
> уровень грунта ниже, чем уровень тротуаров и дороги, то грязи не будет.
И проблема исчезнет. Только вот от дождей начнёт наполнятся твой колодец, подмывать плитку и асфальт. Удачи, в общем, в городе мечты.
>>22511
А теперь сравни бюджеты и темпы строительства метро там и там. Вообще сейчас в РФ строят метро только в Москве, в Питере еле-еле построили блядь нужную раз в две недели болелам Новокрестовскую, я в ахуе вообще, только пыль в глаза пустили перед чм а в Питере действительно есть множество районов, где метро жизненно необходимо - Кудрово, северо-восток, нет блядь мы будем строить станцию под стадионом на острове размером с хуй ОПа, где к тому же метро уже есть. Может, в этом году достроят юг фиолетовой ветки, и то счастье.
А теперь сравни бюджеты и темпы строительства метро там и там. Вообще сейчас в РФ строят метро только в Москве, в Питере еле-еле построили блядь нужную раз в две недели болелам Новокрестовскую, я в ахуе вообще, только пыль в глаза пустили перед чм а в Питере действительно есть множество районов, где метро жизненно необходимо - Кудрово, северо-восток, нет блядь мы будем строить станцию под стадионом на острове размером с хуй ОПа, где к тому же метро уже есть. Может, в этом году достроят юг фиолетовой ветки, и то счастье.
>>24390
Двачую адеквата
Двачую адеквата
>>23973
Ты забыл добавить ПРОСТО.
В идеале было бы заебись сделать все набережные пешеходными и чтобы по центру ходил только ОТ.
Но это нереально, по крайней мере сейчас.
Места у нас мало и ДС-2 не был запланировал как ебучий город-сад. К тому же, у нас даже в центре достаточно зеленых пространств, а джва деревца по краям тротуара погоды не сделают.
>Для зелени найдется место, когда сузят и уберут лишние автомобильные полосы.
Ты забыл добавить ПРОСТО.
В идеале было бы заебись сделать все набережные пешеходными и чтобы по центру ходил только ОТ.
Но это нереально, по крайней мере сейчас.
Места у нас мало и ДС-2 не был запланировал как ебучий город-сад. К тому же, у нас даже в центре достаточно зеленых пространств, а джва деревца по краям тротуара погоды не сделают.
>>19318 (OP)
Те кто с ним не согласен, скажите в чем он не прав? Или вы просто катаетесь на авто и боитесь что у вас отнимут дороги? Тогда понятно. Но если вы хоть раз выходили на улицу, то должны были сами с этим сталкиваться. По Питеру реально хуй пройдешь: узкие дороги, при чем настолько что даже одному пешеходу не протиснуться. Я хуй знает как живут люди у которых квартиры рядом с такими улочками, это пиздец ад.
Те кто с ним не согласен, скажите в чем он не прав? Или вы просто катаетесь на авто и боитесь что у вас отнимут дороги? Тогда понятно. Но если вы хоть раз выходили на улицу, то должны были сами с этим сталкиваться. По Питеру реально хуй пройдешь: узкие дороги, при чем настолько что даже одному пешеходу не протиснуться. Я хуй знает как живут люди у которых квартиры рядом с такими улочками, это пиздец ад.
>>24499
Ну лет через 5-10 будет. В москве так-то охуенные темы по инфраструктуре мутят, до дс2 как обычно с опозданием, но дойдет.
Ну лет через 5-10 будет. В москве так-то охуенные темы по инфраструктуре мутят, до дс2 как обычно с опозданием, но дойдет.
>>24406
А после свидания мацает тебя за жопу на заднем сиденье своего велосипеда под проливным дождем, лол
А после свидания мацает тебя за жопу на заднем сиденье своего велосипеда под проливным дождем, лол
>питер
Это там, где пидеры живут?
>>24528
Еслиб они строили нормальные большие многоуровневые парковки, то к тачкам не было бы вообще вопросов
Еслиб они строили нормальные большие многоуровневые парковки, то к тачкам не было бы вообще вопросов
11,1 Мб, mp4,1280x720, 0:40
>>24088
Ну хз, у урбаниста спросить нужно. Поребрики неправильно стоят, уровень земли выше уровня дорог и тропинок, открытые участки голой земли. А еще листья сколько их не убирай, все равно превратятся в пластичный гумус. Плюсом парковок не хватает, ведь зеленые дворы же, вот петровичи на газонах и паркуются, а потом разносят грязь по городу. Короче зеленые дворы - геморрой без задач, есть парки блядь АЛЛО. Вот серьезно, нахуя нужны огромные, брошенные, бесполезные площади, в дворах, с травой и бурьяном?
Ну хз, у урбаниста спросить нужно. Поребрики неправильно стоят, уровень земли выше уровня дорог и тропинок, открытые участки голой земли. А еще листья сколько их не убирай, все равно превратятся в пластичный гумус. Плюсом парковок не хватает, ведь зеленые дворы же, вот петровичи на газонах и паркуются, а потом разносят грязь по городу. Короче зеленые дворы - геморрой без задач, есть парки блядь АЛЛО. Вот серьезно, нахуя нужны огромные, брошенные, бесполезные площади, в дворах, с травой и бурьяном?
Не ну а чо он хотел? Это россия!
багажнике* фикс
>>24546
Нужно тянуть метро на юго-запад, это главное направление в городе. Вплоть до Петергофа, на остальные районы можно и хуй забить.
Нужно тянуть метро на юго-запад, это главное направление в городе. Вплоть до Петергофа, на остальные районы можно и хуй забить.
>>24253
На бутылочку присесть не хочешь за оскорбление органов государственной власти, одуваноребенок?
>ГИБДД, а не люди с образованием и компетенцией
На бутылочку присесть не хочешь за оскорбление органов государственной власти, одуваноребенок?
>>21186
Сша и её города хуёвый пример, так как там победил автомобилизм. То что они срут под себя, как рашка, это не значит, что это хорошо. Прекратите молиться на сша и думать, что там всё правильное и хорошее.
Сша и её города хуёвый пример, так как там победил автомобилизм. То что они срут под себя, как рашка, это не значит, что это хорошо. Прекратите молиться на сша и думать, что там всё правильное и хорошее.
>>24692
Да, я помимо Праги гонял в Дрезден, там по сути под всем центром города автопарковка (Цена примерно 1,5 евро в час). При этом внешне все очень красиво а аккуратно и дороги широкие и пешеходам есть где ходить.
Да, я помимо Праги гонял в Дрезден, там по сути под всем центром города автопарковка (Цена примерно 1,5 евро в час). При этом внешне все очень красиво а аккуратно и дороги широкие и пешеходам есть где ходить.
>>22511
Двачую.
Вообще проигрываю над маня-урбанизмом в ДС-2.
Ебучим каргокультистам тут зелени и велодорожек не хватает, охуеть блять теперь.
Начнем с того, что ДС-2, как и большинству городов России, не хватает тупо ДЕНЕГ и нормального управления. Последнего и в ДС особо нет, но там неэффективные решения просто закидываются баблом.
Чтобы ДС-2 стал удобным, нужно, прежде всего, построить нормальное метро.
Вторым шагом - убрать ебучий визуальный мусор, всю эту всратую рекламу, ну и сраные палатки с шавермой.
Причем, вот это классическая русская история - сочетания воровства и тупости. Ну метро это, допустим, дорого. Но повысить штрафы за незаконную рекламу и ужесточить законодательство в этой сфере - просто и бесплатно, хуле бы нет? Всем похуй.
>>24546
Новокрестовская это вообще струя мочи в ебало людям. В любом европейском городе за такую хуйню жители бы администрации очко на британский флаг порвали.
Двачую.
Вообще проигрываю над маня-урбанизмом в ДС-2.
Ебучим каргокультистам тут зелени и велодорожек не хватает, охуеть блять теперь.
Начнем с того, что ДС-2, как и большинству городов России, не хватает тупо ДЕНЕГ и нормального управления. Последнего и в ДС особо нет, но там неэффективные решения просто закидываются баблом.
Чтобы ДС-2 стал удобным, нужно, прежде всего, построить нормальное метро.
Вторым шагом - убрать ебучий визуальный мусор, всю эту всратую рекламу, ну и сраные палатки с шавермой.
Причем, вот это классическая русская история - сочетания воровства и тупости. Ну метро это, допустим, дорого. Но повысить штрафы за незаконную рекламу и ужесточить законодательство в этой сфере - просто и бесплатно, хуле бы нет? Всем похуй.
>>24546
Новокрестовская это вообще струя мочи в ебало людям. В любом европейском городе за такую хуйню жители бы администрации очко на британский флаг порвали.
>>21484
Двачую. Это смешанные улицы, где ток местные проезжают причём едут они всегда через толпу людей и медленно.
Двачую. Это смешанные улицы, где ток местные проезжают причём едут они всегда через толпу людей и медленно.
>>24710
По идее урбанист должен отсосать тебе, они же пидоры все
По идее урбанист должен отсосать тебе, они же пидоры все
>>24708
Да, поэтому нужно это исправить.
Да, поэтому за такую парковку нужно в жопу без смазки ебать.
Но это не проблема зеленых насаждений, это проблема вот этих двух прососов.
>Поребрики неправильно стоят, уровень земли выше уровня дорог и тропинок, открытые участки голой земли.
Да, поэтому нужно это исправить.
>петровичи на газонах и паркуются, а потом разносят грязь по городу.
Да, поэтому за такую парковку нужно в жопу без смазки ебать.
Но это не проблема зеленых насаждений, это проблема вот этих двух прососов.
1,6 Мб, 1300x1500>>24546
Бюджет метро в Китае в два раза меньше. Пидорашкам просто выгодны долгострои.
>А теперь сравни бюджеты и темпы строительства метро там и там.
Бюджет метро в Китае в два раза меньше. Пидорашкам просто выгодны долгострои.
>>24406
Резиновую куклу на минималках забыли спросить
Резиновую куклу на минималках забыли спросить
>>24406
Попизди тут, мразь. Наташке больше всех в мире любят ГУЛЯТЬ ножками.
>а гулять по городу, засаженному деревьями и обосралась.
Попизди тут, мразь. Наташке больше всех в мире любят ГУЛЯТЬ ножками.
>>23044
Да, ты реально тупой или тролль что не понимаешь? Нищета ссаная на кредитопомойках испарится за НЕДЕЛЮ после повального ввода платной парковки. Крузаков и майбахов тупо нет столько чтобы заполнить хотя бы 10% парковочных площадей, постирай штаны.
>Будут платные - машин меньше станет?
Да, ты реально тупой или тролль что не понимаешь? Нищета ссаная на кредитопомойках испарится за НЕДЕЛЮ после повального ввода платной парковки. Крузаков и майбахов тупо нет столько чтобы заполнить хотя бы 10% парковочных площадей, постирай штаны.
>>25112
Пройдись по краснопресненскому району ДС, по улице Николаева например, что около белого дома. 400 р/ч не мешают состоявшимся в жизни дядям на майбахах и их детям на амгшных ешках парковаться там.
Пройдись по краснопресненскому району ДС, по улице Николаева например, что около белого дома. 400 р/ч не мешают состоявшимся в жизни дядям на майбахах и их детям на амгшных ешках парковаться там.
>>25190
Какой же ты ебанат, пиздос.
Какой же ты ебанат, пиздос.
>>25190
Просто снимают номера, закрывают бумажечкой, вешают сверху рамку номера.
Просто снимают номера, закрывают бумажечкой, вешают сверху рамку номера.
>>25112
Нет ты, в центре ДС все ставят манины по 380 р/час и все равно все забито. Так что платные парковки, это не решение проблемы, а просто метод отбора бабла у населения.
Нет ты, в центре ДС все ставят манины по 380 р/час и все равно все забито. Так что платные парковки, это не решение проблемы, а просто метод отбора бабла у населения.
>>23044
Еще раз 99% автофонда например Москвы это нищета ебаная которой на машине в пробках толкаться БАХАТО. Введи хотя бы минимальный прайс на парковку и они нахуй исчезнут.
>Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах?
Еще раз 99% автофонда например Москвы это нищета ебаная которой на машине в пробках толкаться БАХАТО. Введи хотя бы минимальный прайс на парковку и они нахуй исчезнут.
917 Кб, 1080x1350Как же мне нравится этот тред, в котором взрослые, работающие люди разъебали просто по каждому пункту урбанистодетей, что после уроков гуляют в городе и смотрят на зелень.
>>23285
Через 14 лет либо рашка развалится либо москва\пидер станут нормальными городами где нет нужды в личном автомусоре.
Через 14 лет либо рашка развалится либо москва\пидер станут нормальными городами где нет нужды в личном автомусоре.
>>24938
Как будто одно другому мешает. У меня, как жителя центра, с метро никаких проблем. На ширину тротуаров похуй, но вот то, что их не чистят, это пиздец. С парковкой и пробками тоже пиздец, из-за залетных офисодебилов, пиздующих из своих кудрово.
Как будто одно другому мешает. У меня, как жителя центра, с метро никаких проблем. На ширину тротуаров похуй, но вот то, что их не чистят, это пиздец. С парковкой и пробками тоже пиздец, из-за залетных офисодебилов, пиздующих из своих кудрово.
Эпидемия ВИЧ в ДС-2 и в целом в рашке куда важнее проблема чем велодорожки, ссал и срал на урбанистов.
>>25367
Верно, а всех низеебов по реновации 2.0 можно на окраину выпиздить
Верно, а всех низеебов по реновации 2.0 можно на окраину выпиздить
>>25386
А теперь ты тут такой с пруфами.
А теперь ты тут такой с пруфами.
>>25386
Пиздеж. Средняя стоимость машины в Москве 1 кк рублей. Тачек ценой 4-6 кк просто дохуища это явно не 1% автопарка, а минимум 10-20%
Пиздеж. Средняя стоимость машины в Москве 1 кк рублей. Тачек ценой 4-6 кк просто дохуища это явно не 1% автопарка, а минимум 10-20%
>>25520
А ваньки на таких стройках и не работают.
А ваньки на таких стройках и не работают.
>>25468
Это проблема нариков и пидоров, каким образом эта проблема должна касаться нормальных людей?
> Эпидемия ВИЧ
Это проблема нариков и пидоров, каким образом эта проблема должна касаться нормальных людей?
Мне похуй у меня киа икс лайн, и я буду ездить где хочу, а на говнопидорах и какое то там кукареканье мне похуй.
Поэтому сосать, школьники, сосать.
Поэтому сосать, школьники, сосать.
>>25424
А по-моему автоебы как обычно насосались у молодых шутливых. Оно и неудивительно, выхлопами надышатся, не соображают нихуя.
А по-моему автоебы как обычно насосались у молодых шутливых. Оно и неудивительно, выхлопами надышатся, не соображают нихуя.
Опять этот урбанист пролез, охрана!!!
Как же зумеров урабинстов обоссали в их же треде. Найс
>>25557
Какой ты тупой блять...
Какой ты тупой блять...
>>25612
Как они могут на сосаться, если школьники только кукарекать могут ? А взрослые дядьки как ездили, так и ездят.
Как они могут на сосаться, если школьники только кукарекать могут ? А взрослые дядьки как ездили, так и ездят.
>>19318 (OP)
варламова вчера пересмотрел?
вообще, двачую тебя. Даже в моем сракозалупинске удобнее передвигаться
варламова вчера пересмотрел?
вообще, двачую тебя. Даже в моем сракозалупинске удобнее передвигаться
1,6 Мб, 916x1080>>19318 (OP)
Почему мне должно быть не похуй?
Почему мне должно быть не похуй?
>>25612
Написал урбанист, сплюнув урину, ничего сейчас еще будет
Написал урбанист, сплюнув урину, ничего сейчас еще будет
>>25468
Ща тебя отъебём тя в жопу и у тебя тоже ВИЧ будет, годзилла
урбанист из НСК
>Эпидемия ВИЧ в ДС-2 и в целом в рашке куда важнее п
Ща тебя отъебём тя в жопу и у тебя тоже ВИЧ будет, годзилла
урбанист из НСК
>>25557
Т.е. ты хотел сказать проблемы зумеров ?
Т.е. ты хотел сказать проблемы зумеров ?
>>25546
Двачую. В потоке соляр даже не близко половина, весту встретить труднее, чем ренж. 1.5кк+ дохуя авто.
Двачую. В потоке соляр даже не близко половина, весту встретить труднее, чем ренж. 1.5кк+ дохуя авто.
>>25612
Так выхлопы идут в сторону тротуаров и велодородек, а внутри у автобоярина очистная система.
Так выхлопы идут в сторону тротуаров и велодородек, а внутри у автобоярина очистная система.
>>19352
Сука, вспомнил, как шоссе перебегал, когда в Москву приехал
Сука, вспомнил, как шоссе перебегал, когда в Москву приехал
>>25724
От он, типичный рассеянин на Киа Рио и с пузцом. Я говорю, скоро бесплатно парковаться нельзя будет, Васян.
>на сосаться
От он, типичный рассеянин на Киа Рио и с пузцом. Я говорю, скоро бесплатно парковаться нельзя будет, Васян.
>>25467
Не мешает, но профанирует общественную дискуссию, скажем так.
Вот есть у города реальные проблемы и их можно обсуждать, можно что-то делать.
Но вся общественная дискуссия по этому вопросу занята маня-урбанистами, которые несут шизоидную чушь и вызывают антипатию у широких масс людей.
При этом, есть универсальные проблемы, которые можно решить дешево и ЗА их решение было бы большинство людей.
Например, борьба с дристом. Ну ПРОСТО блять опустите уровень грунта, запретите парковаться на газоне и сразу станет заебись. С рекламой та же херня.
Но да, у нас ебучий Беглов даже снег не смог нормально убрать, хуле тут.
>Как будто одно другому мешает.
Не мешает, но профанирует общественную дискуссию, скажем так.
Вот есть у города реальные проблемы и их можно обсуждать, можно что-то делать.
Но вся общественная дискуссия по этому вопросу занята маня-урбанистами, которые несут шизоидную чушь и вызывают антипатию у широких масс людей.
При этом, есть универсальные проблемы, которые можно решить дешево и ЗА их решение было бы большинство людей.
Например, борьба с дристом. Ну ПРОСТО блять опустите уровень грунта, запретите парковаться на газоне и сразу станет заебись. С рекламой та же херня.
Но да, у нас ебучий Беглов даже снег не смог нормально убрать, хуле тут.
Понаехал в Питер 1.5 года назад. Тогда урбанистика меня не очень интересовала. Недавно наткнулся на ролики Варламова, потом на подобные треды на дваче, и думаю, лучше бы я этого не видел и пребывал бы в своем уютном манямирке. Город даже в центре в плачевном состоянии. Особенно бесят узкие тротуары, где втроем уже не разойтись, и чтобы обогнать гуляющую парочку, нужно выходить на проезжую часть. Когда бываю в некоторых местах, у меня ощущения что я смотрю фильм Бандитский Петербург - настолько все такое же как и 20 лет назад.
Но с другой стороны, куда еще ехать в рашке? У нас 2 города: Москва и Питер. Почему-то к Москве душа не лежит, был там в командировках, и к другу ездил в гости - ну как-то неуютно там. Огромный бездушный но богатый муравейник, где все куда-то бегут, спешат, все на понтах, много наших южных и азиатских братьев. Хаты стоят раза 1.5 дороже - купишь и до старости живи в ипотеку. Остается только в Питере жить.
Но с другой стороны, куда еще ехать в рашке? У нас 2 города: Москва и Питер. Почему-то к Москве душа не лежит, был там в командировках, и к другу ездил в гости - ну как-то неуютно там. Огромный бездушный но богатый муравейник, где все куда-то бегут, спешат, все на понтах, много наших южных и азиатских братьев. Хаты стоят раза 1.5 дороже - купишь и до старости живи в ипотеку. Остается только в Питере жить.
>>25906
На 4 ню про него и речь. За остальные тебя уже обоссали, что там широкие тротуары, а то что ты дебс и тебе надо на 90% улицы тротуар чтобы его широким посчитать, то твои проблемы.
На 4 ню про него и речь. За остальные тебя уже обоссали, что там широкие тротуары, а то что ты дебс и тебе надо на 90% улицы тротуар чтобы его широким посчитать, то твои проблемы.
>>25862
Троль-не троль, а велодорожки, платные парковки, сужение проезжей части - вопрос времени.
Троль-не троль, а велодорожки, платные парковки, сужение проезжей части - вопрос времени.
Все верно. Хотя сам вчера по центру гулял и даже по некоторым из этих мест и было как-то норм, красиво, цивильно, на Невском куча музыкантов играют итд. По набережным ходить нереально, по многим небольшим улицам тоже. Собственно часто хожу с друзьями на Гороховую и какая же она уебищно узкая, просто пиздец, хотя вроде как тоже очень популярная досуговая улица типа Рубинштейна.
>>26109
То есть улица-то не узкая, узкие именно пешеходные зоны.
То есть улица-то не узкая, узкие именно пешеходные зоны.
>>25937
Не знаю. Вообще не уверен уже, стоит ли доверять твоим выводам, ведь ты уже показал свою некомпетентность.
Не знаю. Вообще не уверен уже, стоит ли доверять твоим выводам, ведь ты уже показал свою некомпетентность.
>>25612
Пиздец ты долбаеб
Жизнь в таких городах, как ДС или ДС2 без личного авто комфортной быть не может по определению, особенно, если говорить о семейных людях
Все эти манямечны про комфортный ОТ остаются мечтами, не более
Комфортный ОТ это когда ты можешь сесть в метро/трамвай/автобус, а не вынужден чувствовать себя сельдью в бочке по пути на работу. Всё остальное - компромиссы. Именно поэтому люди и стоят в пробках, голосуя рублем и временем в пользу личного авто
Про велосипеды - вообще лол. В питере суперпотенциал для велосепидистов? Серьёзно? С учётом того, что 9 месяцев в году в питере погода в принципе не располагает к активности на открытом воздухе.
Пиздец ты долбаеб
Жизнь в таких городах, как ДС или ДС2 без личного авто комфортной быть не может по определению, особенно, если говорить о семейных людях
Все эти манямечны про комфортный ОТ остаются мечтами, не более
Комфортный ОТ это когда ты можешь сесть в метро/трамвай/автобус, а не вынужден чувствовать себя сельдью в бочке по пути на работу. Всё остальное - компромиссы. Именно поэтому люди и стоят в пробках, голосуя рублем и временем в пользу личного авто
Про велосипеды - вообще лол. В питере суперпотенциал для велосепидистов? Серьёзно? С учётом того, что 9 месяцев в году в питере погода в принципе не располагает к активности на открытом воздухе.
>>24777
И туда тоже, да не суть, полно жилых районов без метро, даже если не учитывать человейники на окраинах. Надо сдавать 1-2 станции в год хотя бы, у нас же ебаное ничего вместо этого, сдали Адмиралтейскую и за несколько лет одна Беговая как-то улучшила транспортную ситуацию.
>>24938
Все так, реклама блядей просто заебала. При желании можно за неделю избавить город от этой грязи, но менты в доле. А так в целом все не так уж плохо в городе с транспортом, муниципальные автобусы ходят регулярно, ездят по правилам. Я понимаю, что это спорное утверждение, но я повидал некоторое дерьмо в своей мухосрани и в Питере ситуация намного лучше. Но покрытия метро не хватает.
Велодорожки - это, конечно, неплохо, но их нужно прокладывать в городе с уже решенными проблемами ОТ. Я сам катаюсь, но понимаю, что велик - это больше развлечение, чем настоящий транспорт, народ массово не пересядет с авто на вел никогда.
>>25061
Да это понятно, я с неСНГ даже не сравниваю, просто предлагаю сравнить два бюджета крупнейших городов РФии и понять, на какой город власти не похуй.
И туда тоже, да не суть, полно жилых районов без метро, даже если не учитывать человейники на окраинах. Надо сдавать 1-2 станции в год хотя бы, у нас же ебаное ничего вместо этого, сдали Адмиралтейскую и за несколько лет одна Беговая как-то улучшила транспортную ситуацию.
>>24938
Все так, реклама блядей просто заебала. При желании можно за неделю избавить город от этой грязи, но менты в доле. А так в целом все не так уж плохо в городе с транспортом, муниципальные автобусы ходят регулярно, ездят по правилам. Я понимаю, что это спорное утверждение, но я повидал некоторое дерьмо в своей мухосрани и в Питере ситуация намного лучше. Но покрытия метро не хватает.
Велодорожки - это, конечно, неплохо, но их нужно прокладывать в городе с уже решенными проблемами ОТ. Я сам катаюсь, но понимаю, что велик - это больше развлечение, чем настоящий транспорт, народ массово не пересядет с авто на вел никогда.
>>25061
Да это понятно, я с неСНГ даже не сравниваю, просто предлагаю сравнить два бюджета крупнейших городов РФии и понять, на какой город власти не похуй.
>>26099
а у нас в ДС2 даже у тянок члены есть. Они тебя тоже выебут и ты будешь мучительно сдыхать от спида).
а у нас в ДС2 даже у тянок члены есть. Они тебя тоже выебут и ты будешь мучительно сдыхать от спида).
>>26074
Да, все же уровень цены жилья в ДС снижает поток чурок, заебись
Да, все же уровень цены жилья в ДС снижает поток чурок, заебись
>>26205
В Питере значит, не располагает, а в Хельсинки располагает.
>С учётом того, что 9 месяцев в году в питере погода в принципе не располагает к активности на открытом воздухе.
В Питере значит, не располагает, а в Хельсинки располагает.
>>26084
особенно в Челябинске или Новосибе каком нибудь, немного потерпеть урбанисту осталось
особенно в Челябинске или Новосибе каком нибудь, немного потерпеть урбанисту осталось
.
>>26251
Одни пидорасы в ДС2, даже не сомневался.
> у нас в ДС2 даже у тянок члены есть. Они тебя тоже выебут
Одни пидорасы в ДС2, даже не сомневался.
>>26205
Комфортный ОТ это когда ты можешь сесть в метро/трамвай/автобус, а не вынужден чувствовать себя сельдью в бочке по пути на работу. Всё остальное - компромиссы. Именно поэтому люди и стоят в пробках, голосуя рублем и временем в пользу личного авто
ОТ не будет стоять в пробках, он будет мчать с ветерком по выделенным полосам мимо автобояр, вальяжно бибикающих друг другу в пробках.
Сельдей в бочке не будет, ведь деньги от платных парковок пойдут на новый подвижной состав для ОТ. Ты оплатишь нормальным людям удобный троллейбус.
>Все эти манямечны про комфортный ОТ остаются мечтами, не более
Комфортный ОТ это когда ты можешь сесть в метро/трамвай/автобус, а не вынужден чувствовать себя сельдью в бочке по пути на работу. Всё остальное - компромиссы. Именно поэтому люди и стоят в пробках, голосуя рублем и временем в пользу личного авто
ОТ не будет стоять в пробках, он будет мчать с ветерком по выделенным полосам мимо автобояр, вальяжно бибикающих друг другу в пробках.
Сельдей в бочке не будет, ведь деньги от платных парковок пойдут на новый подвижной состав для ОТ. Ты оплатишь нормальным людям удобный троллейбус.
>>19318 (OP)
А велодорожки где ?
А велодорожки где ?
>>26396
В Калгари сделали и в Челябе сделают. Старые пердуны-ретрограды типа тебя отойдут от дел, молодежь быстренько все сделает.
В Калгари сделали и в Челябе сделают. Старые пердуны-ретрограды типа тебя отойдут от дел, молодежь быстренько все сделает.
>>19318 (OP)
Какая это нахуй набережная? Это улица обычная, просто с одной стороны канал, а не дом.
Набережные это там Кронкверкская, Петровская. Какой-то мухосранский дебил приехал в Петербург и выебывается отсутствующими знаниями о городе, кулстори.
Какая это нахуй набережная? Это улица обычная, просто с одной стороны канал, а не дом.
Набережные это там Кронкверкская, Петровская. Какой-то мухосранский дебил приехал в Петербург и выебывается отсутствующими знаниями о городе, кулстори.
Как корежит быдло оттого, что грядут перемены и их города станут красивыми, чистыми и удобными. Ведь этож никак будет не поездить на моей ласточке, как же люди узнают, что я БОГАТЫЙ.
>>26205
Это ты так сказал?
Мне вполне комфортно, например.
Друзья живут без машины с личинусом и тоже заебись.
>Жизнь в таких городах, как ДС или ДС2 без личного авто комфортной быть не может по определению
Это ты так сказал?
Мне вполне комфортно, например.
Друзья живут без машины с личинусом и тоже заебись.
>>19318 (OP)
Ха Ха Ха
Вот удивляюсь над школьниками урбанистами, давайте поразмышляем:
Ну ладно Собянин спиздит очередной ярд и сделает в пределах садового одни автобусные линии, тротуары с деревьями и велодорожки.
Вопрос, как мамкоурбанист будет до всего этого добираться из своего Бутово. Сначала 1.5 часа пиздовать на метро и автобусе, а потом гулять пешком? С велосипедом поедет в час пик в центр на метро, да даже не в час пик? На велосипеде из какого нибуть Алтуфьево доедет до Пушкинской?
Надо просто построить отдельный город из фантазий урбанистов и свезни их туда, получится охуительное лайф шоу, как эти уебаны будут скатываться в средние века.
Ха Ха Ха
Вот удивляюсь над школьниками урбанистами, давайте поразмышляем:
Ну ладно Собянин спиздит очередной ярд и сделает в пределах садового одни автобусные линии, тротуары с деревьями и велодорожки.
Вопрос, как мамкоурбанист будет до всего этого добираться из своего Бутово. Сначала 1.5 часа пиздовать на метро и автобусе, а потом гулять пешком? С велосипедом поедет в час пик в центр на метро, да даже не в час пик? На велосипеде из какого нибуть Алтуфьево доедет до Пушкинской?
Надо просто построить отдельный город из фантазий урбанистов и свезни их туда, получится охуительное лайф шоу, как эти уебаны будут скатываться в средние века.
>>19318 (OP)
зелёненький мой, сегодня в питере дожди весь день, солнце только сейчас вышло
уебывай дебилушка
>сегодня погулял
>солнце на фотках
зелёненький мой, сегодня в питере дожди весь день, солнце только сейчас вышло
уебывай дебилушка
>>26593
я и говорю - маняместы
деньги от платных парковок пойдут в карман ликсутовым и ко, а не на общественный транспорт
>ОТ не будет стоять в пробках, он будет мчать с ветерком по выделенным полосам мимо автобояр, вальяжно бибикающих друг другу в пробках.
>Сельдей в бочке не будет, ведь деньги от платных парковок пойдут на новый подвижной состав для ОТ. Ты оплатишь нормальным людям удобный троллейбус.
я и говорю - маняместы
деньги от платных парковок пойдут в карман ликсутовым и ко, а не на общественный транспорт
>>26220
Двачую. Пиздец как мне печет от этой пиздоблядской рекламы борделей и прочего говна.
Да и в целом, убрать все уродливые вывески - как хорошо станет.
Насчет транспорта - двачую. Если не жить в районах без метро, то ОТ вполне удовлетворительный.
>При желании можно за неделю избавить город от этой грязи, но менты в доле.
Двачую. Пиздец как мне печет от этой пиздоблядской рекламы борделей и прочего говна.
Да и в целом, убрать все уродливые вывески - как хорошо станет.
Насчет транспорта - двачую. Если не жить в районах без метро, то ОТ вполне удовлетворительный.
>>26953
Из Бутого он поедет на метро в час пик без лисапеда, например. А на лисапеде он поедет по Бутово.
Из Бутого он поедет на метро в час пик без лисапеда, например. А на лисапеде он поедет по Бутово.
>>27063
Позиция по Косово?
Позиция по Косово?
>>24314
Прикол в том, что обособленного трамвая в ДС2 жопой жуй. Просто в центре он никому не нужен, потому что громоздкий и никто на нем ездить не будет, ибо центр весь пешком обходится спокойно. Плюс ты тупо не выстроишь там маршруты, ибо каналы и реки постоянно. Трамваю нужно депо. Депо строить в центре - бред полный, ноль рентабельности. А выходить на линию из депо, которое на Руставели находится, это ебантизм полнейший, потому что на островную часть ДС2 он тупо не попадет, потому что это надо разводные мосты перестраивать и прокладывать на них рельсы. Короче хуйня полная. На моем Просвете вот обособленный трамвай. Чуть ниже в районе Новочеркасской - аналогично, там даже по две трамвайные полосы, потому что район большой и они на перекрестке возле метро разъезжаются все в разные стороны.
В этот тред только срать короче.
> Тебе и сказали, что должна быть полоса, либо обособленный трамвай, который уж точно не будет ходить, как захочется.
Прикол в том, что обособленного трамвая в ДС2 жопой жуй. Просто в центре он никому не нужен, потому что громоздкий и никто на нем ездить не будет, ибо центр весь пешком обходится спокойно. Плюс ты тупо не выстроишь там маршруты, ибо каналы и реки постоянно. Трамваю нужно депо. Депо строить в центре - бред полный, ноль рентабельности. А выходить на линию из депо, которое на Руставели находится, это ебантизм полнейший, потому что на островную часть ДС2 он тупо не попадет, потому что это надо разводные мосты перестраивать и прокладывать на них рельсы. Короче хуйня полная. На моем Просвете вот обособленный трамвай. Чуть ниже в районе Новочеркасской - аналогично, там даже по две трамвайные полосы, потому что район большой и они на перекрестке возле метро разъезжаются все в разные стороны.
В этот тред только срать короче.
>>27143
И нахуя ты это высрал? Причем здесь реклама? Какая блять статистика изнасилований, ты поехавший?
И нахуя ты это высрал? Причем здесь реклама? Какая блять статистика изнасилований, ты поехавший?
>>27048
Февраль, люди сьезжаются на велосипедах к метро Анино и весело прыгают в подземку, чтобы в адских корчах, ведь в метро прибавится пара миллионов паксов доехать до центра.
Февраль, люди сьезжаются на велосипедах к метро Анино и весело прыгают в подземку, чтобы в адских корчах, ведь в метро прибавится пара миллионов паксов доехать до центра.
321 Кб, webm,640x360, 0:03
>>26074
Чурка нищая неосилила ДС, решила питер загадит, теперь ещё и хает место в котором живёт!
>Понаехал в Питер 1.5 года назад.
Чурка нищая неосилила ДС, решила питер загадит, теперь ещё и хает место в котором живёт!
>>26205
Это сейчас не может быть, но стремится нужно к тому чтобы была. Если освободить дороги, то транспорт будет ходить по ним намного эффективнее, разгрузится метро и люди уже не будут так набиваться. Это же очевидно. В любом случае, в один автобус влезет людей как в 100 машин, как это может быть менее эффективным? Слишком много набивается - пустить ещё автобусов, а ещё лучше трамвай, который вообще человек на 200 наверное.
Это сейчас не может быть, но стремится нужно к тому чтобы была. Если освободить дороги, то транспорт будет ходить по ним намного эффективнее, разгрузится метро и люди уже не будут так набиваться. Это же очевидно. В любом случае, в один автобус влезет людей как в 100 машин, как это может быть менее эффективным? Слишком много набивается - пустить ещё автобусов, а ещё лучше трамвай, который вообще человек на 200 наверное.
>>27256
Слушай, а в вашем Шаверма-сити нельзя зделоть водный ОТ? Ну типа чтоб гоняли речные трамбаи заместо маршруток и чтоб стоило как маршрутки? Или уже есть?
Слушай, а в вашем Шаверма-сити нельзя зделоть водный ОТ? Ну типа чтоб гоняли речные трамбаи заместо маршруток и чтоб стоило как маршрутки? Или уже есть?
>>19318 (OP)
dfdf
dfdf
>>27260
А теперь можешь говна въебать моего, ща приеду и насру тебе в ротешник.
>Живу на Просвете всю жизнь.
А теперь можешь говна въебать моего, ща приеду и насру тебе в ротешник.
>>27342
Так припиздошьте пару вагонов-то к поезду метро. Что вы там в ДС за страдальцы-то такие?
Так припиздошьте пару вагонов-то к поезду метро. Что вы там в ДС за страдальцы-то такие?
295 Кб, mp4,1280x720, 0:02
>>19318 (OP)
Напомню мамкиным урбанистам еще одну истину. Большинство семей имеют машину в России. Не имеют машины только неспособные сдать на права затупки, бедные студенты, школьники, бабы. КАК ПРАВИЛО НЕ НУЖНО ЩАС ПУКАТЬ ПРО ИСКЛЮЧЕНИЯ ВРОДЕ ВАС 300к/с СКАЗОЧНИКОВ БЕЗ ТАЧКИ. Так с какого перепугу, вышеперечисленное меньшинство, хочет отменить дороги и парковки в городах? Ебаные шизоиды, двумя словами.
Напомню мамкиным урбанистам еще одну истину. Большинство семей имеют машину в России. Не имеют машины только неспособные сдать на права затупки, бедные студенты, школьники, бабы. КАК ПРАВИЛО НЕ НУЖНО ЩАС ПУКАТЬ ПРО ИСКЛЮЧЕНИЯ ВРОДЕ ВАС 300к/с СКАЗОЧНИКОВ БЕЗ ТАЧКИ. Так с какого перепугу, вышеперечисленное меньшинство, хочет отменить дороги и парковки в городах? Ебаные шизоиды, двумя словами.
>>27434
Летом ходят водные такси. По крайней мере пару лет назад так было. Сейчас уже не следил за этим, мб до сих пор есть.
Летом ходят водные такси. По крайней мере пару лет назад так было. Сейчас уже не следил за этим, мб до сих пор есть.
>>27434
Ну экскурсионные есть.
Может и можно, но в сезон абсолютно вся вода забита теплоходами и катерами с туристами. А они уж прибыли побольше приносят.
Да и нахуй оно нужно то, ну если по сути? Центр реально пешком легко обойти можно. Автобусы-троллейбусы ходят часто, комфортные.
Ну экскурсионные есть.
Может и можно, но в сезон абсолютно вся вода забита теплоходами и катерами с туристами. А они уж прибыли побольше приносят.
Да и нахуй оно нужно то, ну если по сути? Центр реально пешком легко обойти можно. Автобусы-троллейбусы ходят часто, комфортные.
>>27536
Ну то есть не такси, а маршрутки именно, с обязательными остановками.
Ну то есть не такси, а маршрутки именно, с обязательными остановками.
>>27488
От я этого ждал, реально ведь школьники.
И люди из последних или первых вагонов будут выходить в тоннель или надо все станции удленнить?
От я этого ждал, реально ведь школьники.
И люди из последних или первых вагонов будут выходить в тоннель или надо все станции удленнить?
>>19318 (OP)
пиздец, эти крошашиеся, сто раз потрескавшиеся и замазанные узбеками старые развалюхи, в которых проссан и просран каждый сантиметр, в которых на каждом метре умерло по меньшей мере по 150 человек, стены которых пропитаны старческим и кошачьим ссаньём, говном, кровью, вонью. фу блядь. самый ублюдский город.
пиздец, эти крошашиеся, сто раз потрескавшиеся и замазанные узбеками старые развалюхи, в которых проссан и просран каждый сантиметр, в которых на каждом метре умерло по меньшей мере по 150 человек, стены которых пропитаны старческим и кошачьим ссаньём, говном, кровью, вонью. фу блядь. самый ублюдский город.
>>27403
Я же и говорю - манямечты
В реальности, офисный планктон будет добираться на электричках/автобусах из пригородов и забивать станции типа Выхино с тем же успехом, что и сейчас, хоть запрети в мск автомобиль в принципе
Вон пример отличный - в центре ДС в 10 раз порезали количество парковочных мест, а пробки в центре никуда не делись
>Если освободить дороги, то транспорт будет ходить по ним намного эффективнее, разгрузится метро и люди уже не будут так набиваться.
Я же и говорю - манямечты
В реальности, офисный планктон будет добираться на электричках/автобусах из пригородов и забивать станции типа Выхино с тем же успехом, что и сейчас, хоть запрети в мск автомобиль в принципе
Вон пример отличный - в центре ДС в 10 раз порезали количество парковочных мест, а пробки в центре никуда не делись
>>19318 (OP)
Ну хз, имхо в РФ и городов больше нет кроме Петербурга и ДС.
Ну хз, имхо в РФ и городов больше нет кроме Петербурга и ДС.
>>27511
Щито?
Живу в ДС-2, 29 лет, жоповозки есть наверное только у четверти моих знакомых 25-35 лет.
Остальным - не надо.
>Большинство семей имеют машину в России.
Щито?
Живу в ДС-2, 29 лет, жоповозки есть наверное только у четверти моих знакомых 25-35 лет.
Остальным - не надо.
>>27588
обеспечить нормальным ОТ город, населением 100 раз меньше чем в ДС просто на порядки проще. более того, там в принципе ОТ с авто друг другу мешать не будут
>И??
обеспечить нормальным ОТ город, населением 100 раз меньше чем в ДС просто на порядки проще. более того, там в принципе ОТ с авто друг другу мешать не будут
>>19318 (OP)
1. Обоссать тебе ебало
2. Пустить трамваи тебе в анус
3. Гнать лахтапидаров ссаными тряпками
>Что делать:
1. Обоссать тебе ебало
2. Пустить трамваи тебе в анус
3. Гнать лахтапидаров ссаными тряпками
>>23044
Ай молодца! Просто размазал зумерка)
Ай молодца! Просто размазал зумерка)
>>27912
В ДС и бюджеты на порядки больше.
В ДС и бюджеты на порядки больше.
>>27883
Что такого?
Что такого?
>>27434
Регулярно пытаются что-то такое сделать, но каждый раз обсираются - хз почему
Мимо другой анон
Регулярно пытаются что-то такое сделать, но каждый раз обсираются - хз почему
Мимо другой анон
>>24035
Красноярск.
Красноярск.
>>25053
Почему во дворе, огромные площади занимает озон-газон бесполезный бурьян ?
Куда парконуться Петровичу? Петрович не человек? Ты как гитлер предлагаешь Петровичу исчезнуть просто потому что у тебя хотелка такая? А ведь знаешь, рано или поздно у тебя появится машина, тебя заебет ходить по псевдо-паркам в дворах по колено в говне. Посмотрим как ты завоешь.
>поэтому за такую парковку нужно в жопу без смазки ебать
Почему во дворе, огромные площади занимает озон-газон бесполезный бурьян ?
Куда парконуться Петровичу? Петрович не человек? Ты как гитлер предлагаешь Петровичу исчезнуть просто потому что у тебя хотелка такая? А ведь знаешь, рано или поздно у тебя появится машина, тебя заебет ходить по псевдо-паркам в дворах по колено в говне. Посмотрим как ты завоешь.
>>27715
Нет, это фантазии, если убрать машины из города, то люди будут добираться из какого нибудь Речного вокзала на какую нибудь Дубровку с 3 пересадками часа 2 на метро или автобусе.
Запомните, уебки, отказ от важнейшего вида транспорта в городе это не решение проблемы, это долбоебизм.
И не надо применять решения какого нибудь голандского мухосранска в 300 к населением к городам миллионникам вроде ДС. Вот американцы сикают на урбанистов и правильно делают.
Нет, это фантазии, если убрать машины из города, то люди будут добираться из какого нибудь Речного вокзала на какую нибудь Дубровку с 3 пересадками часа 2 на метро или автобусе.
Запомните, уебки, отказ от важнейшего вида транспорта в городе это не решение проблемы, это долбоебизм.
И не надо применять решения какого нибудь голандского мухосранска в 300 к населением к городам миллионникам вроде ДС. Вот американцы сикают на урбанистов и правильно делают.
>>24390
Зачем же ты так сильно приложил этого варламоворебенка? Как бы он под троллейбус не бросился с горя.
Зачем же ты так сильно приложил этого варламоворебенка? Как бы он под троллейбус не бросился с горя.
>>27743
Дядя Макс объяснил твои действия, зачем ты серишь?
>Не имеют машины только неспособные сдать на права затупки, бедные студенты, школьники, бабы.
Дядя Макс объяснил твои действия, зачем ты серишь?
339 Кб, webm,640x360, 0:06
>>27538
О как ты обдристался мамкин воеин! Мог бы тебя вычислить по АйПи, но уж ладно сжалюсь на тобой и мамкой-проституткой твоей.
>Всмысле приедешь?
О как ты обдристался мамкин воеин! Мог бы тебя вычислить по АйПи, но уж ладно сжалюсь на тобой и мамкой-проституткой твоей.
>>27779
Бате твоему надо было во время остановиться и вынуть хуй из твоей мамаши шлюхи
Интервал движения в метро увеличится раза в 2 при таком подходе и урбанисты опять обоссаны
Бате твоему надо было во время остановиться и вынуть хуй из твоей мамаши шлюхи
Интервал движения в метро увеличится раза в 2 при таком подходе и урбанисты опять обоссаны
>>28360
Ахахаха, айпи блять, Приезжай на Жени егоровой, мы тебя там с одноклассниками выебем и запишем ЦП.
Ахахаха, айпи блять, Приезжай на Жени егоровой, мы тебя там с одноклассниками выебем и запишем ЦП.
>>27779
весь смысл этой затеи пропадает, потому что с такой схемой придется увеличивать интервалы с 1.5-2 до 3-4 минут
весь смысл этой затеи пропадает, потому что с такой схемой придется увеличивать интервалы с 1.5-2 до 3-4 минут
>>28510
Да я ответил тебе случайно, а надо было уебану, что тебе писал, проебался я малек
Да я ответил тебе случайно, а надо было уебану, что тебе писал, проебался я малек
165 Кб, 604x340>>27779
Урбанисты во всей красе.
Урбанисты во всей красе.
>>28203
Я как предлагаю. Распределить площадь двора. Там - парковка, не так, чтобы бампером двери подъезда подпирали, но и не в 500метрах. Так, метрах в 50 от дверей в подъезды. А у самих подъездов лавки с навесами и столиками посидеть, в шахматы, домино сыграть, пиваса накатить, потом для пиздюков площадки, чтоб им к площадке по парковке не бежать, пару турников-брусьев для кочков, несколько клумб, чтоб бабки, пока их деды воюют в домино, могли садить РАССАДУ свою ебаную. К подъезду должно быть можно подъехать, если там скорая, пожарники или сумки тяжелые, но не оставлять там свое корыто, а потом отогнать на порковку. Найс?
Я как предлагаю. Распределить площадь двора. Там - парковка, не так, чтобы бампером двери подъезда подпирали, но и не в 500метрах. Так, метрах в 50 от дверей в подъезды. А у самих подъездов лавки с навесами и столиками посидеть, в шахматы, домино сыграть, пиваса накатить, потом для пиздюков площадки, чтоб им к площадке по парковке не бежать, пару турников-брусьев для кочков, несколько клумб, чтоб бабки, пока их деды воюют в домино, могли садить РАССАДУ свою ебаную. К подъезду должно быть можно подъехать, если там скорая, пожарники или сумки тяжелые, но не оставлять там свое корыто, а потом отогнать на порковку. Найс?
>>27335
Иди нахуй
Иди нахуй
>>28563
Дак это хуйня. Подождать поезд на 2 минуты дольше, каков пиздец.
Дак это хуйня. Подождать поезд на 2 минуты дольше, каков пиздец.
>>28701
по ебалу тебе накачу, вызову ментов за распитие в общественном месте обоссу из окна и скину на голову пакет с говном, колдырей у входа в подъезд с домином мне не хватало.
>А у самих подъездов лавки с навесами и столиками посидеть, в шахматы, домино сыграть, пиваса накатить
по ебалу тебе накачу, вызову ментов за распитие в общественном месте обоссу из окна и скину на голову пакет с говном, колдырей у входа в подъезд с домином мне не хватало.
>>28599
На просвете кста и тротуары большие, и трамваи ходят, и минимум 2 полосы в каждую сторону, и пробок особо нет. Во дворах целые леса с полями ржи. Да только один хуй МНОГОЭТАЖКИ ЗАСТЕКЛЕННЫЕ БАЛКОНЫ НЕ ЕВРОПА КОКОКО.
На просвете кста и тротуары большие, и трамваи ходят, и минимум 2 полосы в каждую сторону, и пробок особо нет. Во дворах целые леса с полями ржи. Да только один хуй МНОГОЭТАЖКИ ЗАСТЕКЛЕННЫЕ БАЛКОНЫ НЕ ЕВРОПА КОКОКО.
>>28776
если бы ты жил в ДС/ДС2, то ты бы не утрировал по поводу увеличения интервала на 2 минуты
если бы ты жил в ДС/ДС2, то ты бы не утрировал по поводу увеличения интервала на 2 минуты
![i[1]](https://2ch.hk//b/src/193919318/15540372916690.jpg)
146 Кб, 800x600>>28701
Вот тебе пример удачной застройки.
>Распределить площадь двора. Там - парковка, не так, чтобы бампером двери подъезда подпирали, но и не в 500метрах.
Вот тебе пример удачной застройки.
>>28841
Во-первых, мы под навесом, хуле ты мне сделаешь? Во-вторник, тебя не Миша Мазутин зовут?
>обоссу из окна и скину на голову пакет с говном
Во-первых, мы под навесом, хуле ты мне сделаешь? Во-вторник, тебя не Миша Мазутин зовут?
>>28552
Как ты в тюрьму ещё не сел, малолетний АУЕ?
> Приезжай на Жени егоровой, мы тебя там с одноклассниками выебем и запишем ЦП.
Как ты в тюрьму ещё не сел, малолетний АУЕ?
>>19318 (OP)
не хуево бы Невский вообще пешеходным сделать, или разрешить только общественный, сузив дорогу. Летом гулял-охуел от количесвта туристов на узких тротуарчиках и ревущих и пердящих дымом тачек, даже грузовиков на Невском. Все таки лицо города
не хуево бы Невский вообще пешеходным сделать, или разрешить только общественный, сузив дорогу. Летом гулял-охуел от количесвта туристов на узких тротуарчиках и ревущих и пердящих дымом тачек, даже грузовиков на Невском. Все таки лицо города
>>28776
Ты такой тупой пиздец я реально ржу сижу за компом, уже жена подошла твои высеры читает и тоже смеется.
Ты это, мысль развивай, можно поезд сделать длинной в 150 вагонов и он будет просто перемещаться понемногу на длинну станции и людей высаживать. Такая живая колбаса, бля, не ну я немогу.
Ты такой тупой пиздец я реально ржу сижу за компом, уже жена подошла твои высеры читает и тоже смеется.
Ты это, мысль развивай, можно поезд сделать длинной в 150 вагонов и он будет просто перемещаться понемногу на длинну станции и людей высаживать. Такая живая колбаса, бля, не ну я немогу.
>>28701
Вот это найс. Я к тому и вел, что площадь дворов используется нерационально, в какой двор не загляни - озон-газон. Ни пешеходам, ни автомобилистам.
Вот это найс. Я к тому и вел, что площадь дворов используется нерационально, в какой двор не загляни - озон-газон. Ни пешеходам, ни автомобилистам.
>>28911
Ненравицо. Пиздюк выбежал из дверей подъезда и попал под колеса тупой пизды в болших солнечных очках.
Ненравицо. Пиздюк выбежал из дверей подъезда и попал под колеса тупой пизды в болших солнечных очках.
>>27743
ЛОХ, чьмо не поссан!
>Живу в ДС-2, 29 лет, жоповозки есть наверное только у четверти моих знакомых 25-35 лет.
ЛОХ, чьмо не поссан!
>>29001
Как что-то плохое.
>можно поезд сделать длинной в 150 вагонов и он будет просто перемещаться понемногу на длинну станции и людей высаживать
Как что-то плохое.
>>29027
Ноуп, там тротуар и широкий проезд.
Парковок с запасом сделано.
Но у этого района другие проблемы.
>выбежал из дверей подъезда и попал под колеса
Ноуп, там тротуар и широкий проезд.
Парковок с запасом сделано.
Но у этого района другие проблемы.
>>24390
Еще как делают, разъебаные дворы с глубокими колеями из грязи это именно из-за машин. Потом эту грязь авто развозит по городу, которую же потом по городу разносит ветер.
Пыль из резины, тормозных колодок, и асфальта.
>Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь.
Еще как делают, разъебаные дворы с глубокими колеями из грязи это именно из-за машин. Потом эту грязь авто развозит по городу, которую же потом по городу разносит ветер.
>Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения.
Пыль из резины, тормозных колодок, и асфальта.
>>29120
там 9-ти этажки есть, но за счет больших дворов они не заметны.
там 9-ти этажки есть, но за счет больших дворов они не заметны.
>>29076
Лол, поездка на 1 станцию будет занимать минут 30, а так все заебись, урбанисту норм
Лол, поездка на 1 станцию будет занимать минут 30, а так все заебись, урбанисту норм
>>28971
На третем пике болото из сталкера, ламповая локация.
На третем пике болото из сталкера, ламповая локация.
>>19318 (OP)
Что за убогий косплей варламова?
>>19318 (OP)
Под кислотный дождик, на выжженные от выбросов елочки смотреть?
Что за убогий косплей варламова?
>>19318 (OP)
>Захотел обратно в Челябинск.
Под кислотный дождик, на выжженные от выбросов елочки смотреть?
>>28203
Петрович может ПРОСТО парковаться по правилам. Тащемто, у меня на районе все нормально с парковками. Но Петрович предпочитает срать всем на головы, а не пройти лишние 100 метров.
Мне почти 30, машины нет и не нужна.
Петрович может ПРОСТО парковаться по правилам. Тащемто, у меня на районе все нормально с парковками. Но Петрович предпочитает срать всем на головы, а не пройти лишние 100 метров.
Мне почти 30, машины нет и не нужна.
>>21580
Вот и не приезжайте сюда.
Вот и не приезжайте сюда.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 31 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 31 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.