
Есть старая Тойота Целка в кузове 185 на 3с-гте и полном приводе. Машина не на ходу. 7 лет стояла в гараже, рыжики ее погрызли основательно но пока без большой гнили. Электрика разъёбана, движок +- собран но без стартера и ещё каких то деталей. Кузовные на месте, даже с запасом. Колеса тоже.
Как с минимальными вложениями (студент-стажер) и нулевыми знаниями хотя бы начать оживлять эту красотку? Бывшего владельца знаю лично, он мне машину и продал за символическую сумму с просьбой "собрать а не сливать на запчасти", поэтому продажу по кускам не предлагать. Есть ещё знакомый кузовщик, но это весь мой круг общения. Где искать умельцев на такого динозавра? Как удостоверится что он не въебет старый авто? Как лутать запчасти? Стоит ли самому вкатываться в ремонт, если из свободных дай бог 1 день в неделю? Запрашиваю помощи тех, кто оживлял такие экспонаты и ремонтников со стажем
Как с минимальными вложениями (студент-стажер) и нулевыми знаниями хотя бы начать оживлять эту красотку? Бывшего владельца знаю лично, он мне машину и продал за символическую сумму с просьбой "собрать а не сливать на запчасти", поэтому продажу по кускам не предлагать. Есть ещё знакомый кузовщик, но это весь мой круг общения. Где искать умельцев на такого динозавра? Как удостоверится что он не въебет старый авто? Как лутать запчасти? Стоит ли самому вкатываться в ремонт, если из свободных дай бог 1 день в неделю? Запрашиваю помощи тех, кто оживлял такие экспонаты и ремонтников со стажем
>>5190 (OP)
Ты начинаешь понимать почему твой "друг" продал тебе это за символическую цену.
Ты начинаешь понимать почему твой "друг" продал тебе это за символическую цену.
Без знаний лезть смысла в двигатель нет, если нет знаний вообще, а также инструментов ключей гаек болтов, пообломаешь что прикручено, неправильно поставишь что откручено. Только восстанавливать электрику, это не сложно и увлекательно, и прибирать машину внешне.
Запчасти какие-то в магазине купить/заказать, какие-то на разборке поискать можно, должно быть недорого, 3СГТЕ иногда свапают в машины и не ворчат.
Дело не в динозавре, у японцев все унифицировано ты покупаешь одинаковую подвеску/мотор/коробку передач, где меняется только внешняя обертка (кузов) поэтому можно просто умельцев по японцам искать, а не по целикам.
Запчасти какие-то в магазине купить/заказать, какие-то на разборке поискать можно, должно быть недорого, 3СГТЕ иногда свапают в машины и не ворчат.
Дело не в динозавре, у японцев все унифицировано ты покупаешь одинаковую подвеску/мотор/коробку передач, где меняется только внешняя обертка (кузов) поэтому можно просто умельцев по японцам искать, а не по целикам.
>>5190 (OP)
Если ты в принципе задаешь на сраном дваче такие вопросы то ответ - никак, блядь, слабоумный кусок дебила.
Проездой купи, чаще ездить будешь.
>Как с минимальными вложениями (студент-стажер) и нулевыми знаниями хотя бы начать оживлять эту красотку?
Если ты в принципе задаешь на сраном дваче такие вопросы то ответ - никак, блядь, слабоумный кусок дебила.
Проездой купи, чаще ездить будешь.
>>5190 (OP)
Итак, есть остов машины. В наличии гнилой кузов, разукомплектованный мотор, разъёбанная электрика.
Из плюсов: колёса на месте
С минимальными затраьами можно из неё сделать телегу-прицеп благодаря наличию колёс.
На любую нормальную сто обратись. Но у тебя денег не хватит.
А е у можео хуже сделать? Проверяй работы согласно заказ-наряду.
По помойкамразборкам побирайся, хули ещё нищеброду делать?
А у тебя денег нет чтобы оплатить работы. Так что никуда не денешься, вкатишься. И выкатишься как заебёт. Был тут недавно один такой с исузу из-под деда.
Итак, есть остов машины. В наличии гнилой кузов, разукомплектованный мотор, разъёбанная электрика.
Из плюсов: колёса на месте
С минимальными затраьами можно из неё сделать телегу-прицеп благодаря наличию колёс.
>Где искать умельцев
На любую нормальную сто обратись. Но у тебя денег не хватит.
>Как удостоверится что он не въебет старый авто?
А е у можео хуже сделать? Проверяй работы согласно заказ-наряду.
>Как лутать запчасти?
По помойкамразборкам побирайся, хули ещё нищеброду делать?
>Стоит ли самому вкатываться в ремонт
А у тебя денег нет чтобы оплатить работы. Так что никуда не денешься, вкатишься. И выкатишься как заебёт. Был тут недавно один такой с исузу из-под деда.
Узнай что надо докупить из проводки.
Если мозги с машиной есть, то можно найти готовую проводку под твой мотор, он популярный, это не должно быть тяжело. Собирать самому проводку - заебешься.
Салонной если нет, то будешь собирать, но это проще, чем моторную делать на мозг, имхо.
До того как начнёшь делать салон, подвеску, мотор - сделай кузов. Хотя бы немного убери рыжики.
В мотор сам не ползай, лучше найти такого же энтузиаста и поспрашивать что куда и как.
С подвеской тоже, с коробкой тоже.
Ну или читай форумы, кури мануалы и общие сведения по работе с автомобилем.
Но самое первое - купи себе набор автомобильный с трещетками и головками. Мультиметр.
Если мозги с машиной есть, то можно найти готовую проводку под твой мотор, он популярный, это не должно быть тяжело. Собирать самому проводку - заебешься.
Салонной если нет, то будешь собирать, но это проще, чем моторную делать на мозг, имхо.
До того как начнёшь делать салон, подвеску, мотор - сделай кузов. Хотя бы немного убери рыжики.
В мотор сам не ползай, лучше найти такого же энтузиаста и поспрашивать что куда и как.
С подвеской тоже, с коробкой тоже.
Ну или читай форумы, кури мануалы и общие сведения по работе с автомобилем.
Но самое первое - купи себе набор автомобильный с трещетками и головками. Мультиметр.
>>5190 (OP)
С такими вводными ты её никогда не сделаешь. Тебе одних только инструментов понадобится пиздец сколько.
Ключи рожковые и накидные. Набор головок от 6 до 32 причём часть из них должна быть узкие и удлинённые. Шестигранники, торексы, биты под всю эту залупу закисшую. Зубилы всех мастей, молоток, несколько видов пассатижей. Болгарка, сварочный аппарат, компрессор, набор насадок на компрессор. Тут оборудования за 100к даже в б/ушном виде. И всё это тебе будет нужно чтобы только её разобрать. Собирать ты будешь в новыми запчастями и расходниками, что ещё будет увеличивать стоимость. Без базовых знаний что куда и откуда, ты её никогда не заведёшь даже. Ну если не потратишь сотню другую часов на просмотр тематических видео и копания на тематических сайтах по этой модели
С такими вводными ты её никогда не сделаешь. Тебе одних только инструментов понадобится пиздец сколько.
Ключи рожковые и накидные. Набор головок от 6 до 32 причём часть из них должна быть узкие и удлинённые. Шестигранники, торексы, биты под всю эту залупу закисшую. Зубилы всех мастей, молоток, несколько видов пассатижей. Болгарка, сварочный аппарат, компрессор, набор насадок на компрессор. Тут оборудования за 100к даже в б/ушном виде. И всё это тебе будет нужно чтобы только её разобрать. Собирать ты будешь в новыми запчастями и расходниками, что ещё будет увеличивать стоимость. Без базовых знаний что куда и откуда, ты её никогда не заведёшь даже. Ну если не потратишь сотню другую часов на просмотр тематических видео и копания на тематических сайтах по этой модели
>>5190 (OP)
никак
без денег ты вокруг нее походишь, повздыхаешь и все
>Как с минимальными вложениями (студент-стажер)
никак
без денег ты вокруг нее походишь, повздыхаешь и все
>>5530
алё, чувак, ОП это порридж, который еще машины не трогал вообще
алё, чувак, ОП это порридж, который еще машины не трогал вообще
>>5190 (OP)
С такими вводными лучшее что можно сделать - это купить донора целиком и надеяться из двух машин собрать одну на ходу. Можно попробовать доукомплектовать недостающие части и хотя бы сделать чтобы она сама передвигалась, но это может оказаться недешевой задачей, особенно без знаний и инструмента. Логичнее всего продать как есть и не мучаться.
С такими вводными лучшее что можно сделать - это купить донора целиком и надеяться из двух машин собрать одну на ходу. Можно попробовать доукомплектовать недостающие части и хотя бы сделать чтобы она сама передвигалась, но это может оказаться недешевой задачей, особенно без знаний и инструмента. Логичнее всего продать как есть и не мучаться.
>>5190 (OP)
Спойлер: никак. Собирал 111-ый левин с 4age мотором буквально с нуля на контракт запчастях, за 3 года потратил больше 1.5кк. И это она еще с живым кузовом была, а тебе варить свою некрушку придется. Плюс, у меня королла 95-го года была, а у тебя селика до 90-го года. Плюс, турбо-мотор. В общем, до состояния пикрелейтед собрать - можешь сразу закладывать больше 1000 часов своего драгоценного времени (на поиск запчастей, на логистику, на курение мануалов, на поиск мужиков механиков и маляров), дохуя нервов, и 2-3кк денег МИНИМУМ (алсо, примерно столько хорошенькие gt-four и стоят в Европе и штатах)
Спойлер: никак. Собирал 111-ый левин с 4age мотором буквально с нуля на контракт запчастях, за 3 года потратил больше 1.5кк. И это она еще с живым кузовом была, а тебе варить свою некрушку придется. Плюс, у меня королла 95-го года была, а у тебя селика до 90-го года. Плюс, турбо-мотор. В общем, до состояния пикрелейтед собрать - можешь сразу закладывать больше 1000 часов своего драгоценного времени (на поиск запчастей, на логистику, на курение мануалов, на поиск мужиков механиков и маляров), дохуя нервов, и 2-3кк денег МИНИМУМ (алсо, примерно столько хорошенькие gt-four и стоят в Европе и штатах)
>>8508
Дурной? Нахуя сычам седаны, кого они усаживать назад будут? У тебя комплексы, что тебе нужно много железной машины?
Дурной? Нахуя сычам седаны, кого они усаживать назад будут? У тебя комплексы, что тебе нужно много железной машины?
>>8516
Всякое может в жизни случиться.
Я бы вот хотел на заднем сидении такого волгущка-седанущка возить свою жену как большую начальницу, если бы она у меня была. А если бы она была крупнее меня (я-то 166/~45, крупнее меня быть нетрудно), на пару-тройку лет старше, везде проявляла инициативу, всем заправляла, строила из себя мамку, всячески фемдомила меня, и к тому же была бы моей начальницей на работе, то это было бы совсем замечательно.
И не только комплексы - банально обожаю мягкие и просторные длинные седаны с велюровыми салонами и простецким оснащением на уровне логущка, в которых я могу почувствовать себя человеком, сев в такую машину в деловом костюме. Этого не сможет обеспечить ни одна боготворимая в автаче колымага б-класса/скуфолдовер/хотхетч/купешка/драйверское говно с тесным салоном и жёсткой подвеской.
>кого они усаживать назад будут?
Всякое может в жизни случиться.
Я бы вот хотел на заднем сидении такого волгущка-седанущка возить свою жену как большую начальницу, если бы она у меня была. А если бы она была крупнее меня (я-то 166/~45, крупнее меня быть нетрудно), на пару-тройку лет старше, везде проявляла инициативу, всем заправляла, строила из себя мамку, всячески фемдомила меня, и к тому же была бы моей начальницей на работе, то это было бы совсем замечательно.
>У тебя комплексы, что тебе нужно много железной машины?
И не только комплексы - банально обожаю мягкие и просторные длинные седаны с велюровыми салонами и простецким оснащением на уровне логущка, в которых я могу почувствовать себя человеком, сев в такую машину в деловом костюме. Этого не сможет обеспечить ни одна боготворимая в автаче колымага б-класса/скуфолдовер/хотхетч/купешка/драйверское говно с тесным салоном и жёсткой подвеской.
>>8527
Пруфай наличие ВУ, шиз
Пруфай наличие ВУ, шиз
>>8527
Блять какой же ты омегафембой, аж противно пиздец. До этого опуса я тебя считал просто шизом.
Блять какой же ты омегафембой, аж противно пиздец. До этого опуса я тебя считал просто шизом.
>>8627
Да я думаю, что это шизотроль, ну не может такое уебище существовать в реале.
Викушка он тоже отыгрывает, я думаю
Да я думаю, что это шизотроль, ну не может такое уебище существовать в реале.
Викушка он тоже отыгрывает, я думаю
>>5190 (OP)
Никак, мань. Максимум что ты сможешь - это сделать из неё живой труп, который кое как передвигается. На приведение в порядок надо вбросить ещё примерно с полмульта, ибо одну только турбину перебрать будет стоить 100 к., а сам ты не переберешь, ведь ты студень без опыта. А дальше подвеска, все резинки, прокладки, сальники. А ещё электрика, которую до тебя уже уколхозили в край. А ещё там полный привод, а значит надо смотреть что там с раздаткой и вообще с коробасом. Короче оставь эту затею.
Сам лет 10 назад владел 183 с 4ws. Были планы с ватоматного 3s-ge перетащить её на механический 3s-gte, но так и не срослось и даже тогда мне, с неплохой ЗП в почти 100 к. и отсутствием ипотек\кредитов это было дорого, т.к. ни инструмента ни гаража не было.
А так да, тачан классный. Красивая, оснащение богатое, особенно учитывая возраст. У меня например был полноценный климат контроль, сидухи рекаро с электрорегулировками, 4ws который я оживил. Ну и в целом слепыши - это верх дизигна в автопроме.
Никак, мань. Максимум что ты сможешь - это сделать из неё живой труп, который кое как передвигается. На приведение в порядок надо вбросить ещё примерно с полмульта, ибо одну только турбину перебрать будет стоить 100 к., а сам ты не переберешь, ведь ты студень без опыта. А дальше подвеска, все резинки, прокладки, сальники. А ещё электрика, которую до тебя уже уколхозили в край. А ещё там полный привод, а значит надо смотреть что там с раздаткой и вообще с коробасом. Короче оставь эту затею.
Сам лет 10 назад владел 183 с 4ws. Были планы с ватоматного 3s-ge перетащить её на механический 3s-gte, но так и не срослось и даже тогда мне, с неплохой ЗП в почти 100 к. и отсутствием ипотек\кредитов это было дорого, т.к. ни инструмента ни гаража не было.
А так да, тачан классный. Красивая, оснащение богатое, особенно учитывая возраст. У меня например был полноценный климат контроль, сидухи рекаро с электрорегулировками, 4ws который я оживил. Ну и в целом слепыши - это верх дизигна в автопроме.
>>8650
Напиздел, не 10, а 15 лет назад. Во время летит.
Напиздел, не 10, а 15 лет назад. Во время летит.
>>8531
Я что-то среднее между пикрилущками. Kas sul küsimused veel on?
Я что-то среднее между пикрилущками. Kas sul küsimused veel on?

>>8627
Ты.
Фемдом - это чисто альфаческая тема. Инцелы наподобие тебя дрочат брутальность и пытаются быть крутыми, и на фемдом такие как ты никогда не согласятся.
>омегафембой
Ты.
Фемдом - это чисто альфаческая тема. Инцелы наподобие тебя дрочат брутальность и пытаются быть крутыми, и на фемдом такие как ты никогда не согласятся.

>>8630
>Да я думаю, что это шизотроль, ну не может такое уебище существовать в реале.
>Викушка он тоже отыгрывает, я думаю
>>5190 (OP)
Не, дохлый номер.
Вообще, нужно провести ревизию всех резиновых изделий, поменять свечки-хуечки, жидкости, фильтра́, собрать недостающие запчасти, прислать их и попробовать запустить двигатель. Учитывая что это старая Тойота - двигатель может даже запуститься.
Потом меняешь колодки-хуёдки, тормозуху ну и т.д. и потихоньку ездишь, выявляешь слабые места. Чё отваливается - присераешь.
Потом и к кузовщику можно, рыжики устранять.
Короче, некруха требует времени и денег, а у меня тебя ни того, ни другого, так что надо понять что если этой хуйнёй всё таки заняться, то пилотом Сеялки ты станешь не завтра.
А так чё, удачи.
>Стоит ли самому вкатываться в ремонт, если из свободных дай бог 1 день в неделю?
Не, дохлый номер.
Вообще, нужно провести ревизию всех резиновых изделий, поменять свечки-хуечки, жидкости, фильтра́, собрать недостающие запчасти, прислать их и попробовать запустить двигатель. Учитывая что это старая Тойота - двигатель может даже запуститься.
Потом меняешь колодки-хуёдки, тормозуху ну и т.д. и потихоньку ездишь, выявляешь слабые места. Чё отваливается - присераешь.
Потом и к кузовщику можно, рыжики устранять.
Короче, некруха требует времени и денег, а у меня тебя ни того, ни другого, так что надо понять что если этой хуйнёй всё таки заняться, то пилотом Сеялки ты станешь не завтра.
А так чё, удачи.
>>5190 (OP)
А, да, у тебя гараж или чё? Хотя бы ограда в частном доме есть? Если ты думаешь броситьэту помойку во дворе скотоблока и там будешь ковырять, то подумай ещё раз
А, да, у тебя гараж или чё? Хотя бы ограда в частном доме есть? Если ты думаешь броситьэту помойку во дворе скотоблока и там будешь ковырять, то подумай ещё раз

480x360, 1:35
>>9086
Ты соглашаешся на фемдом, потому что ты безвольное чмо.
Я не соглашаюсь на фемдом, потому что у меня есть воля, что присуще личности. Как мужской, так и женской.
Мыразные.джпег
Маня, ты буквально в каждом треде срешь своими архаичными баржами, что в принципе общепринятый брутализм. Я их в рот ебал, с удовольствием куплю себе мини купер новый и буду кайоовать.
Настолько, что аж на каждый укольчик в сторону своей персоны есть заготовка скуфопикч или говновидосов, приправленных зеленью.
А вообще ты скучный. Норм шизотролли впрыскивают бред под соусом общепринятых норм и устоев, ты же вообще с говна в говно заходишь, к тебе даже другие шизы не прибиваются.
Ты соглашаешся на фемдом, потому что ты безвольное чмо.
Я не соглашаюсь на фемдом, потому что у меня есть воля, что присуще личности. Как мужской, так и женской.
Мыразные.джпег
>дрочат брутальность
Маня, ты буквально в каждом треде срешь своими архаичными баржами, что в принципе общепринятый брутализм. Я их в рот ебал, с удовольствием куплю себе мини купер новый и буду кайоовать.
>чисто альфаческая тема
Настолько, что аж на каждый укольчик в сторону своей персоны есть заготовка скуфопикч или говновидосов, приправленных зеленью.
А вообще ты скучный. Норм шизотролли впрыскивают бред под соусом общепринятых норм и устоев, ты же вообще с говна в говно заходишь, к тебе даже другие шизы не прибиваются.
>>5190 (OP)
П Р О Д А В А Й
Р
О
Д
А
В
Й
Не лезь, дебил, она тебя сожрет
Если она у тебя на документах нормальных ты ее можешь щас наверное за 700+ продать тому кто сможет ее восстановить и взять нормальную блэд машину.
>>8508
Единственный правильный кузов, у меня две купехи, баржи говно
П Р О Д А В А Й
Р
О
Д
А
В
Й
Не лезь, дебил, она тебя сожрет
Если она у тебя на документах нормальных ты ее можешь щас наверное за 700+ продать тому кто сможет ее восстановить и взять нормальную блэд машину.
>>8508
>говнокупе
Единственный правильный кузов, у меня две купехи, баржи говно
>>9133
Долбик, сходи в китаетред уже.
Долбик, сходи в китаетред уже.

>>9728
Понял только с третьего раза
Понял только с третьего раза