
Матиз, чувак
я сразу про него подумал, но там пиздец уже им, они тупо гнилые, даже автоваз не такой гнилой, даже если взять матиз по верху рынка, в целом, на дорогах перестал уже их видеть, походу все таки приходит конец им окончательно
W220 бери, обязательно 5литров
Сколько бы ни было у Вики всё равно больше.
>чисто на работу добираться
На сколько лет поездок на такси хватит 650к + стоимость эксплуатации и обслуживания?
На такси хуево на работу добираться, потому что это всегда дохуя рандомное время прибытия.
А на машине ты не по тем же дорогам добираться будешь? Как ты этот рандом устранишь? Только добавишь время на паркрвку а зимой ещё на прогрев и чистку от снега
Тут вопрос не в дорогах, а в том, что такси к тебе может приехать сразу, а может минут через 20.
>такси к тебе может приехать сразу, а может минут через 20
Заказывай заранее ко времени, делов-то.
Ты 10 минут будешь снег чистить и прогревать машину. 5 минут будешь место под парковку искать. Так что даже 20 минут времени ожидания - хуйня.
Своя машина это удобство и комфорт, а ехать с маструбеком на птичьих правах это хуета.
Я бы мерс рассматривал w140 на моторе 3.2, он более беспроблемный в содержании.
Хуета ниедущая.
> ехать с маструбеком на птичьих правах
>>54700
>может приехать сразу, а может минут через 20
>>54732
>ебаные мастурбеки заебали
Так может заказывать нормальное такси а не яндекс коконом?
>>54724
> удобство и комфорт
Запрос - только поездки на работу. Для этого такси удобнее. Да и комфортнее - на автомобиле того же класса пассажиром ехать приятнее чем водителем. А в такси можно вызвать автомобиль покомфортнее чем то тчо ты найдёшь за 650к.
>>54732
>в ее случае, машина будет экономнее
Ну так я и спросил сразу. Сколько стоит поездка на работу и обратно?
>надо раз в неделю ездить в другой город
Охуенно запросы в процессе менять. Сейчас посоветую тебе что-нибудь, а окажется что надо 4 спиногрызов, кота и собаку возить в другой город. И навоз развозить тёще по даче.
>10 минут максимум, такси столько же ищется и едет, парковка на работе своя
То есть экономии времени благодаря своему автомобилю не будет
> не самортизируется а ноль
Только она ещё и тянуть деньги на содержание будет
> даже подорожает
Фанатзёр
Это всё можно примерно прикинуть, подожду пока анон ценник на такси озвучит
Опель корса
Яндекс комфорт аналогично, уже был случай бодания с ними. Водила не включает кондиционер летом, хотя комфорт все дела. Яндекс не видит никаких нарушений.
В любом случае это не твоя машина и ты там гость, хоть какой это класс обслуживания. А будешь выебываеться, выкинут из тачки и ещё на Ютуб закинут.
>автомобиль покомфортнее чем то тчо ты найдёшь за 650к
Смотря какой город. Да и в любом случае это ушат из под такси. Личный авто будет в лучшем состоянии.
>Яндекс
Говноед
Говорю же заказывай нормальное такси.
Посмотри кто в твоей локации специализируется на заборе людей с аэропорта и вокзала. У них обычно выдрессированные славянские водители в деловых костюмах и чётко отлаженный процесс подачи машины ко времени.
Хуйню советуешь. У аэропорта стоят бомбилы из 90х, которым лишь бы туриста наебать. Какие там фирмы?
Если тебе похуй на цену владения, то можешь брать всё что хочешь в свой бюджет. Если не похуй, то ничего дешевле тазов на автомате не будет. Выбери свою судьбу.
> У аэропорта стоят бомбилы
А ещё там стоят автомобили заранее вызванные для встречи пассажира с конкретного рейса. Вот про них и речь
>Какие там фирмы?
ЕМНИП я на такси "Россия" в ДС2 ездил. Но это было лет назад, может уже и скатились.
>Как там в 2015 живётся?
>выпускался до 2011
ОП просил варианты, я назвал один из вариантов. По крайней мере можно найти по состоянию не хуже таза
У тебя в слове матиз 5 ошибок. В своём городе часто вижу Гезы, ездят в основном бабы или курьеры, чуть реже студенты, скуфы под 40-50
За щеку тебе нахуиксил, некрособачник. Сосун гон дон будет гарантировано дешевле в обслуге чем акцент. А так же гарантировано быстрее сгниет, не смотря на возраст моложе на 6+ лет.
Спектры, акценты, элантры, сонаты, гетзы. Не обязательно конкретную модель рассматривать
>Они разложились уже почти полностью как и матизы.
>
Хуй тебе в рот, мудило.
Внезапно, гетц едва ли не самый винрар по надежности в своем классе. В моём дворе стоит три гетца одного цвета (по годам выпуска им должно быть уже от 14 до 23 лет), все три ездят ежедневно и хозяева в хуй не дуют. Одной даже давал прикурить зимой, спросил че как - говорит вообще не ломается. Конкретно на этих трех машинах внешних следов коррозии не видно, что по дну - хуй знает.
А судьба матизов их не постигла потому, что эта тачка слишком дорога для рабочей лошадки на убой. Курьерам дешевле взять матиз или таз.
Тебе автомат принципиален? Если нет, то на работах и вариаторах за эти деньги хороший Suzuki Alto можно взять, которому меньше 10 лет
Пруль это для каторжан
>Так может заказывать нормальное такси а не яндекс коконом?
Живу в Красноярске.
Нормальное это какое? Эконом, комфорт, комфорт+ - это ВСЕ ХУЕТА. Везде одно и то же. Разница лишь в годе выпуска машины, а масутрбеки или бомбилы типичные в любом тарифе. Ну а на бизнесе можешь сам ездить, кокономист хуев.
>Запрос - только поездки на работу.
Ты как типикал двачер, у которого есть только 1 вход, и он инфу берет только с него, не имея никакого жизненного опыта. Не бывает - только поездки на работу, это психологически не реализуемо. Исключения лишь подтверждают правило, но такие люди рил будут только в такси перемещаться как биороботы.
>Охуенно запросы в процессе менять.
Сука я прям ору))) Давай мы спрогнозируем 10 лет владения авто и спрогнозируем все возможные поездки? Сука, какие же вы додики ебать вас в рот. Ты на дата АНАЛитиком каким нибудь работаешь?
Для ОПа:
Грэнта ( НЕ ДАТСУН АХАХАХАХ)
Пыжи
Авео
Альмера
Спарк ( тот же матиз )
Логан
Корса
Флюенс
Пиканто
Астра/Поло/Меган на краю допустимого возраста + много перебора ( многие из под такси )
Дальше уже некро:
Коктавия, Форте/церато, Сид, Рио, Фокусы 2рест, Лансеры 9.
В некро оптимальные варианты это коктавия и рио ( 2 поколение )- они относительно живучие и не усосанные ( рио лучше в этом плане ). Но в рио много уебщиных решений, по типу невозможности регулировки фар из салона.
Дальше убернекро ( без понимания не залазить лучше )
Мазды 3, Чивичи, фьюжны, фиесты, Альмера классик и иже подобные. Что то усосано стрисракерами, что то усосано просто годами.
Всякие пососаты и прочее не советую ввиду требований.
Вообще не могу сказать, что ру автопром на ватомате принипиально хуже аналогов, представленных выше. В общем и целом, конечно же, с учетом состояния, цен, доступности на рынке. Но если есть возможность брать ино - лучше брать ино, конечно же. Объективно надо понимать, что 650к это очень мало для мало мальски хорошего авто, потому тут надо первично смотреть на состояние и ликвидность, чтобы года через 2-3 скинуть и обновить машину. Ввиду этого не могу советовать машины 15 лет и старше - к моменту продажи возраст машины упрется в лимит возраста по автокредиту, а такие машины как правило берутся в такой кредит как первая машина - это твоя целевая аудитория.
На твоем месте я бы выделил 2 категории - ино и ру автопром, поездил бы пару недель по вариантам. Если во 2 категории вариантов нет - брать лучшее из доступного в первой, обслужить и откатать пару лет. Разбудите меня через 100 лет и спросите, что на авторынке рф продается всегда, и я отвечу-тазы.
Смотри прули из Японии под заказ
Был в дс 2 года назад. На комофрт+ приехала k5. Машина ок, водила - бомбила прямиком из 90.
Типичные проблемы такси это не рухлядь на колесах или грязь в салоне ( внезапно ), а именно водила. Он может залипать в мобилу, он может агрессивно водить, он может резко тормозить на каждом светофоре ( он же торопится ебать ), от него банально может вонять пердежом или куревом ( это пиздец актуально. Почему эти долбоебы не переходят на электронки?), эти бакланы повсеместно приезжают не туда, куда нужно, заранее пытаясь наебать тебя на бабки и включая ожидание когда он даже не подъехал, агрятся на точку подачи ( у тебя есть чат, мудила - напиши что там нельзя парковаться, я буду ждать где можно вот тут ). Что то перевезти? Ебать, спасибо если в багажнике место есть. Если я с ребенком? Жди по пол часа машину с креслом. Алсо, был разок в тц с 2 племянниками. Попробуй вызвать машину с 2 креслами))))
У них же синдром вахтера блять. Если он таксист - значит все в мире таксисты и думают также, как думает он.
Все вышеперечисленные аргументы гроша ломанного не стоят для пориджа, лет до 20-25. Потом, если он не животное, человек начинает замечать, что ему некомфортно. Некомфортно нюхать, лететь под 100 по дворам. В конце концов я если в такси еду, я расслабляюсь. А как ты расслабишься, если ебень через каждые 100 метров в пол тормоз прожимает?
Ты же не живешь всю жизнь в общаге блять, так почему езда на такси это ультраблаго, которое лучше личного авто, а личная квартира лучше чем койко место в общаге? Хз.
> так почему езда на такси это ультраблаго, которое лучше личного авто, а личная квартира лучше чем койко место в общаге?
потому что цена на автомобиль сейчас (а не на отжатый такими же уебанами-водилами кусок кала говна) стоит лям+
А лучше полтора-два МИНИМУМ СУКА
Если ты не слишком нищий то машина из салона (а не хуета которой место под прессом сразу после выезда из заводского цеха) то расчехляй минимум 2,5 - 5 миллионов рублей.
Что значит нет таких деняк? Что значит ты ебанулся это не правда?
Значит это что ты нищая умом и кошельком залупа, которая не понимает реалий рынка и не посмотрела в этот бюджет ни одной колымаги чтобы это понимать.
Значит что ты ебучий школьник который срет на дваче непонятно зачем, чтобы справедливо получить струю мочи на лицо.
>потому что цена на автомобиль сейчас
Нихуя себе, а цена на свою квартиру у нас это что тогда, 10 походов в продуктовый?
>стоит лям+
Прямо сейчас можно взять новую грэнту с салона за лям с кондеем.
В автокредит от сбера с грабительскими 28%+ это выходит 32К в месяц на 5 лет.
От моего дома до моей работы такси утром стоит 500-600, вечером - аналогично. Получается, что в целом мои траты на такси в месяц приблизительно те же самые, что платеж по кредиту +- 5-10%. Страховки , бенз , резина то, ЕСТЕСТВЕННО, не включены в счет. А еще на рынке существуют 3-5 летки на акпп в эти бабки с пробегами до 100, порой и до 50, которые не будут ебать голову даже как новая гранта.
Получается, что мне просто купить новую гранту с салона и поставить ее под окнами стоит столько же, сколько ездить на такси ПРОСТО на работу и с работы. Вообще, если ты передвигаешься исключительно дом-работа, тут скорее вопросы к твоей социализации, и в таком случае вообще неясно, нахуй тебе на работу ездить, если с таким же успехом можно на удаленке сидеть с твоими то запросами.
>Значит что ты ебучий школьник
Скорее ты малолетний дегенератушка, не умеющая считать деньги. В общем случае, если тупо поездки дом-работа по баблу выходят столько же, сколько твои затраты на транспорт - это охуеть нихуевый повод задуматься. Передаю привет ебланам в прошлое, когда стоимость аренды была 1 в 1 как платежи по ипотеке, но это кабала ррряяяяяя ярмо!
Время показало одно: лучшее время для крупной покупки ( недвига или авто ) в рф - это вчера. Завтра всегда будет дороже, исключений не было.
Ну и добавлю еще, а то у тебя сейчас совсем полыхнет:
>Получается, что мне просто купить новую гранту с салона и поставить ее под окнами стоит столько же, сколько ездить на такси ПРОСТО на работу и с работы.
Что если я скажу тебе, что после выплаты рабского кредита - у тебя на руках машина возрастом 5 лет, которая на сравито отлетит за пару часов?
>то расчехляй минимум 2,5 - 5 миллионов
Зумеры совсем ебнулись. А еще первой квартирой для одиночки лучше брать минимум двушку в кирпичном жк, и просто быть богатым. Сколько разочарований в жизни тебя ждет:)
>Зумеры совсем ебнулись
Так ты посмотри сколько стоит, например, новая камри (из Китая)
Или новая октавия (из Китая)
Или новый хуньхуйвчай (ты понял откуда)
А других новых машин в продаже то и нет.
Дешевле 2,5 миллионов тебе на автоматической трансмиссии будет только сраная лада, которая завернет китайский вариатор узлом сразу после выезда из салуна.
Я ничего не выдумываю, гуглите сами.
>Так ты посмотри сколько стоит, например, новая камри (из Китая)
Зачем, болезненный? Камри это бюджетная бричка, годная в качестве первого авто? Я же говорю, зумеры ебнулись в край.
Есть деньги - берешь новое с салона. Нет денег - бери бу попроще 3-5 лет, катай, обновляй раз в пару лет.
Я слишком поздно купил свою первую машину. Если бы я сделал это лет 10 назад, сейчас я бы вполне взял себе ту же камри ( нахуя? ) из китая, продав старое, и добив кредитом тысяч 700-900.
За эти года моя покупательская способность особо не изменилась, а зп выросла раза в 5-6.
В целом это же твой выбор ныть, мол нихуя нет, все стоит охуевших денег ( а когда блять не стоило? Во времена фокусов по 300? Ну жди еще, хули ). Только потом, лет через 10, не удивляйся, что ты все еще ноешь, а кто то 4-5 машину разменивает, и уже с салона берет. Работай с тем что есть, или не работай вовсе.

>Вообще то да
Ты шизик блять, я все понял)))))))))))
>А что, ты хочешь сказать
Я ничего не хочу сказать, все говорит сама тойота. Но ты умнее, я это понимаю.
>Остальное не читал.
Понимаю. Чинить манямирок слишком долго, лучше пропустить мимо ушей. Ты как трясущийся либераха с мемов, ну где он такой стоит и говорит - вы должны со мной соглашаться, а если не будете - вы все пидоры и убийцы!
>пик релейтед
Считай юбилейная реинкарнация культового внедорожника. А ты сколько хотел, 1.5 мульта?
>юбилейная реинкарнация культового внедорожника
Да. Минусов нет.
Не можешь себе позволить - значит нищий.
>я все понял
и что именно ты понял, шиз?
>все говорит сама тойота
тойота говорит что это нищая тачка для убогих кошельком.
ничего илитного в срамри нет и не было никогда.
воннаби-илитное от таеты это не камри а лексус.
пей таблетки от нищенства
>Да. Минусов нет.
А че сказать то хотел, я не пойму?
>Не можешь себе позволить - значит нищий.
Не совсем. Это просто не супер масс авто, а линейка для выебонов. Типо как брать wrangler для езды по говну. Но если я езжу на какой нибудь хуйне, по типу мондео с салона, и не могу себе позволить джип - я все еще нищий, или уже нет? Ох как сложно в двухцветном мире жить.
Так и сколько ты хотел? 1.5 мульта? Ты че от вопросов уходишь, говорить нехуй?
>и что именно ты понял
Что ты шизоид.
>тойота говорит
Который еще и пиздабол.
Камри, это, цитирую
>hi-end family sedan
Как то не тянет на
>нищая тачка для убогих кошельком
>ничего илитного
Так я и не говорил что это ЭЛИТНЫЙ авто ебать. Просто это не днищесегмент, как ты утверждаешь, вот и всё.
>воннаби-илитное от таеты это не камри а лексус.
Ну дык прям щас в новосибе стоит ES300h за 5 леворульный. А камри сколько твоя стоит, 4? Разница в мульт - странная элита кмк, ну да ладно.
Че сказать то хотел по итогу? Порякать? Посетовать на то, что не можешь себе с 2х зп машину с салона? Попей пустырника, а то с инфарктом сляжешь, когда придется квартиру расширять.
>линейка для выебонов
расскажи про это вахтовикам в заполярье и заодно ИГИЛ
ты спросил - сколько машина стоить должна
я тебе дал исчерпывающий ответ пикрелейтедом
что тебе еще не понятно?
от каких вопросов кто ушел?
по моему ты не в силах осознать мою позицию что тлк 79 это и есть машина, и стоит она 10 мультов.
>hi-end family sedan
и в каком месте это хай энд? и для какой фемили этот седан?
> ES300h
они так то и в районе полуторамульта есть
но с одним нюансом
пробег в 100500 тыщ км
сравни цены новых машин без пробега, шизик)
так очко болит что усидеть на одном стуле не можешь?
>Че сказать то хотел по итогу?
что твой пуканьеро развальцовани и бомбардини максими
>расскажи про это вахтовикам в заполярье и заодно ИГИЛ
Ебанутый, вахтовики в заполярье на таком не ездят, держу в курсе. И не будут ездить, это долбоебизм.
>я тебе дал исчерпывающий ответ пикрелейтедом
Ты успешно сманяврировал очком, не дав ответа.
Пики какие то кидаешь.
>от каких вопросов кто ушел?
ты. Сколько она должна стоить? Прямой вопрос, жду прямой ответ.
>по моему ты не в силах осознать мою позицию
Я не в силах изучить искусство телепатии. То ты кидаешь пики ретро реинкарнации за 10 мультов, то для тебя камри за 4 мульта ебать как дорого. Ты там определись.
>и в каком месте это хай энд? и для какой фемили этот седан?
Меня не ебет твое мироощущение. Есть производитель, который устанавливает ценник, и причисляет свое авто к тому или иному классу. Есть спецификации мировые, euroNcap. В которых кумри - это седан E, а в нкапе - D класса. Ни то ни другое не является в общем смысле днищесегментом. Днищесегмент - это помойки a-b, иногда c класса.
>но с одним нюансом
Ты если так любишь интернет, мог и поискать. Там пробег 9к км.
Лови es200 новый
https://auto.drom.ru/irkutsk/lexus/es200/513595995.html
Из кореи, 24 года машина
https://auto.drom.ru/novosibirsk/lexus/es300h/461967025.html
Еще китай новый
https://auto.drom.ru/vladivostok/lexus/es200/386560539.html
Че сказать то хотел по итогу? Сколько машина должна стоить? Две твоих зп за месяц?
>вахтовики в заполярье на таком не ездят, держу в курсе. И не будут ездить, это долбоебизм.
какую еще тупую хуйню спиздаешь?) примерно 90% таких машин покупают в стране для эксплуатации в ебенях, потому что какой нибудь ГОК эти 10 мультов даже не заметит в расходах своих, а еще потому что в них можно лить ту же солярку что и в тяжелые машины.
Знаю потому что я в отличие от тебя - шиза пиздабола, в заполярье я провел несколько лет жизни.
>Ты успешно сманяврировал очком, не дав ответа.
Пошло отрицание
>Че сказать то хотел по итогу?
Что ты жидко обделался уже трижды но усиленно не подаешь виду, лол
>в заполярье я провел несколько лет жизни.
Когда родился, лет до 3?
Дегродище, покажи мне какое нибудь месторождение в ебенях норильска, где ездят на твоем пике, ебланище блять.
Дефолт автотранспорт для перевозки господ - это l200.
В основном весь ванкор на месторождениях ездит на вездеходах на базе газа или уаза, где дороги получше - шишек возят на тех же l200. ПО грузоперевозкам - переход на айвеки всякие, потому что камазы зачастую не вывозят.
Пиздец, я в ахуе с твоих фантазий школьника блять.
>какой нибудь ГОК эти 10 мультов даже не заметит
Я не понял - это типо 1 машину на весь комбинат закупают? Идиотина блять, твой тлк с пика дороже в 2 раза той же митсубы. Ты в который раз подтверждаешь что ты ебланище, не умеющее считать бабки. Я рад, что таких ебланов не пускают никуда повыше, вы бы все проебали не успев даже нихуя наворовать, потому что финансово вы долбоебы.
>Пошло отрицание
Сумма. ты читать разучился, долбоеб?
>Нормальное это какое?
Не яндекс а такси со своим автопарком и водителями. Как их искать я тебе писал выше.
И чем ьебе бизнес тариф яндекма не угодил если вдруг окажется что там и комфлртно и дешевле чем на своём автомобиле?
>он инфу берет только с него, не имея никакого жизненного опыта
То есть долбоёб не может сформулировать запрос и обвиняет меня в том что я не додумываю за него? Мой жизненный опыт говорит что долбоёбам не надо помогать додумывать - один хуй не угадаешь что в их воспалённом мозгу творится. Так ещё и виноватым тебч назовут.
>рил будут только в такси перемещаться
Я про это сразу и спросил. Но ты виляешь жопой и так и не озвучил ценник на такси.
>Давай мы спрогнозируем
Давай ты просто подумаешь какие задачи ив хочешь чтобы решал инструмент. А потом и задашь вопрос нормально.
>каким нибудь работаешь
Обычный инженер. Нет ни одной причины делать что-то сверх ТЗ. Получится сложнее, дороже, менее надёжно и всё равно не будет использоваться.
Я как раз в сотнях км за мкадом. В Москве тоже говна наешься с яндекс такси, там такое ощущение что рассадник чурок
>почему езда на такси это ультраблаго, которое лучше личного авто
В некоторых ситуациях лучше, в некоторых хуже. Зачем в крайности ударяться?
>стоит столько же, сколько ездить на такси ПРОСТО на работу и с работы
Вот и ответ. При этом такси не надо обслуживать.
>В общем случае, если тупо поездки дом-работа по баблу выходят столько же, сколько твои затраты на транспорт - это охуеть нихуевый повод задуматься.
Как же ты сам себя приложил. Почему-то мне кажется?что у тебя нет работы, а машина есть только на обложке дневника
Петушара на таксерике может сгореть с цены и сидеть ждать в соседнем доме чтобы заказ отменить, а это минут 10+- не считая те 5-10 минут что он до тебя еще ехать будет ибо яша пидор и вообще не понятно как заказы распределяет
>яша пидор
Сколько раз надо написать про то что надо пользоваться нормальным такси а не яндексом?
>Как их искать я тебе писал выше.
Ты живешь в каком то мире фантазий и розовых пони. Яндекс выдавил всех, а кого не выдавил - те работают на 2 фронта, высекая более прибыльные заказы.
>И чем ьебе бизнес тариф яндекма не угодил
Ну как минимум тем, что
>и дешевле чем на своём автомобиле?
Не дешевле, а значительно дороже.
>Но ты виляешь жопой и так и не озвучил ценник на такси.
Можешь почитать тред, я написал суммы в день с работы и обратно.
>Давай ты просто подумаешь какие задачи ив хочешь чтобы решал инструмент.
Символов в посте не хватит. Не корчи из себя робота, ты все прекрасно понимаешь.
>Обычный инженер
Ну я представил.
>>55515
Да не за чем, конечно. Просто тут шизик впорно утверждает, что личный авто не нужен никому, кто не планирует наматывать 500 км в сутки по любым делам.
>>55522
Ты головй приложился, я не имею понятия о том, что ты сказать хотел.
>>55526
О это да, боль)
>>55534
Ровно столько, сколько хватит для того, чтобы ты разул глаза и осознал - бомбилы идут туда, где выгоднее. Это не уменьшает цену на услуги, а наоборот, что ставит пользование такси финансово убыточным предприятием за гранью.
>я на такси "Россия" в ДС2 ездил
Это которое от аэрофлота? Угумс, конечно это выгоднее личного авто. А еще купать курицу и дождаться пока она снесет десяток яиц-выйдет дешевле, чем купить яица в магазине.
Откуда вы лезете? Вы за пределы интернета вообще выходите, кукаретники доморощенные?
>Как их искать я тебе писал выше.
Ты живешь в каком то мире фантазий и розовых пони. Яндекс выдавил всех, а кого не выдавил - те работают на 2 фронта, высекая более прибыльные заказы.
>И чем ьебе бизнес тариф яндекма не угодил
Ну как минимум тем, что
>и дешевле чем на своём автомобиле?
Не дешевле, а значительно дороже.
>Но ты виляешь жопой и так и не озвучил ценник на такси.
Можешь почитать тред, я написал суммы в день с работы и обратно.
>Давай ты просто подумаешь какие задачи ив хочешь чтобы решал инструмент.
Символов в посте не хватит. Не корчи из себя робота, ты все прекрасно понимаешь.
>Обычный инженер
Ну я представил.
>>55515
Да не за чем, конечно. Просто тут шизик впорно утверждает, что личный авто не нужен никому, кто не планирует наматывать 500 км в сутки по любым делам.
>>55522
Ты головй приложился, я не имею понятия о том, что ты сказать хотел.
>>55526
О это да, боль)
>>55534
Ровно столько, сколько хватит для того, чтобы ты разул глаза и осознал - бомбилы идут туда, где выгоднее. Это не уменьшает цену на услуги, а наоборот, что ставит пользование такси финансово убыточным предприятием за гранью.
>я на такси "Россия" в ДС2 ездил
Это которое от аэрофлота? Угумс, конечно это выгоднее личного авто. А еще купать курицу и дождаться пока она снесет десяток яиц-выйдет дешевле, чем купить яица в магазине.
Откуда вы лезете? Вы за пределы интернета вообще выходите, кукаретники доморощенные?
Годный и чуть ли не единственный вариант.
>>54805
>Они разложились уже почти полностью
Нет. У моего арки и пороги сгнили из-за хуевого ремонта после ДТП, но при этом днище в довольно хорошем состоянии. Отдал на переварку арок и порогов - теперь до кузова почти не доебешься.
>>54988
>гетц едва ли не самый винрар по надежности в своем классе
Там ломаться особо нечему. Почти тот же Таз по конструкции, только сделан по-человечески. На моем глючили только ДПКВ и реле в сигналке, блокирующее бензонасос - тем не менее, машина все равно запускалась, пусть и не с первой попытки. Еще джойстик управления зеркалами не работал - решилось с помощью тряпки и обезжиривателя.
>А судьба матизов их не постигла потому, что эта тачка слишком дорога для рабочей лошадки на убой. Курьерам дешевле взять матиз или таз.
Всё так. Может 1.1 на механике еще как-то способен курьерствовать, но 1.4 на ватомате заметно кушает бензин по городу. Для личного пользования это мелочи, но для курьера неприятно.
Хз, мой матиз имеет 52к пробега и одну единственную царапку из-за БАБКИ БЛЯДИНЫ (перестроилась в меня и задела переднее крыло). Правда с внутренний стороны низ дверей нормально так проржавел. Но как минимум ездит бодро и вообще для города пиздатая тачка, жаль что гниёт быстро.
Каким нахуй нормальным такси? У нас в городе яша всех конкурентов придушил.
Чем твое нормальное такси от яши отличается? Там тарифы другие или че? К чему ты это спизданул?
расход хороший
тачка и тебя переживет если за ней следить
сам сейчас на таком езжу
400к пробег в этом месяце накатал
>тачка и тебя переживет если за ней следить
>
тачка переживет, а батарея не переживет
иди короче в пень со своей тупой идеей
Запах проперженности представили?
Ебать, проход в эквестриане, неожиданно даже.
В школу пришел - строчить начал?
Покажи добывающие компании в стране, в которых в качестве транспорта для развоза людей используется тлк70 от 2004 года выпуска. Жду твоей тряски.
И кстати,а реально - с хера ли проход в эквестриане?
Ну типо обычно это когда помоями поливается рф, восхваляется эуропка и барены.
А тут ты сам ебень и не можешь пояснить за слова. Это в твоей башке универсальный слив с дискуссии? Ну окей) Чисто праздный интерес.
>Чем твое нормальное такси от яши отличается?
Читай тред не жопой.
Своим автопарком и диспетчерами.
Своими выдрессированными водителями.
>У нас в городе
Ну значит личный автомобиль для поездок на работу имеет смысл
так истеричная школочмоня не в курсе что машина за 10 лям для ГОКа это вообще пыль.
школочмоня никогда не задавалась вопросом сколько стоит тяжелая техника даже для горных работ.
этот 79й стоит как один трак на тяжелый бульдозер типа комацу
а сколько получают горно обогатительные комбинаты вообще не укладывается в его маленькой голове
зато как трясется забавно, полные шаровары говна и гопака скачет
Ты еблан попросту
>этот 79й стоит как один трак на тяжелый бульдозер типа комацу
Ты вообще выкупаешь смысл своей обоссаности? 1 машина для развозки ЛЮДЕЙ ебать стоит как единица коммерческой техники по твоим словам. Нет, ты правда не одупляешь или че?
>машина за 10 лям для ГОКа это вообще пыль.
ГОК, хуек - ты типо аббревиатурами начал козырять = дохуя иксперд? Пыль ебать, эта пыль может оседать в карманах кого надо, а ты школотрон с хуем за щекой.
Скучно короче. Иди еще поплачь на гоки с новыми тлк в автопарке. Они же блять массово ими закупаются нахуй))))
А почему ты в пример привел тлк, а не новую пятерку бнв например?
>Это корыто для менеджеров среднего звена, блядь.
Ну, кстати, менеджеры среднего звена с зп под 150-200 вполне могут себе камрюху купить. Сколько она там стоит щас, 4? Это примерно 100к в месяц на 8 лет. Половина дохода при отсутствии любого автомобиля во владении до покупки в принципе.
А если у него есть дефолт поло или чпокус, это уменьшает кредит уже на миллион. А если дефолт куколдовер? Уже на 2 минимум, вот и получаем платеж в 50к, что в принципе смешные деньги для покупки нового автомобиля.
Может быть ты хотел с позиции продавца в кб взять себе заветную кумрюшечку? Ну так не работает, увы. Хотя можно обрюхатить таньку с соседней кассы, и вот у вас уже хватит денег на это.
ОП, ну че, купил что нибудь? Нашел варичи вообще?
ну у нее изначально душа на гетц лежала, но мне чет показалось, что они ебаны переебаны уже (забавно, но именно на гетцах почему-то люто пробег скручивают и выдают машину за 80к пробега за 15 лет), но решили все таки их посмотреть, пока вот ищем экземпляры, а так, если не найдем, думаю, все таки калину на джатке и дело с концом
>выдают машину за 80к пробега за 15 лет
ну так гетцы большого пробега и не намотают, чисто городской авто тети-моти
>почему ты в пример привел тлк, а не новую пятерку бнв например
потому что ТЛК это машина
а пятерка бемеве одноразовая хуета для безмозглых понторезов с переизбытком денег, которые к тому же угарают по всевдобратной романтике
оказавшись на настоящей зоне они автоматом залетают в петухи
>>56057
>ты хотел с позиции продавца в кб взять себе заветную кумрюш
нет, никогда. я и не продавец в кб, дядь
у меня вышка и оклад в 200+
есть машины и поинтереснее и подешевле зато дарящие эмоции
Мы все тебя поняли.
Да, ты нищий.
( 1-2м стоит новенький Фиат добло на палке и натурально вечном, все переваривающем , чугунным 1.4. Выбирай по потребностям и бюджету, манька)

>потому что ТЛК это машина
>а пятерка бемеве одноразовая хуета для безмозглых понторезов с переизбытком денег, которые к тому же угарают по всевдобратной романтике
>оказавшись на настоящей зоне они автоматом залетают в петухи
>нет, никогда. я и не продавец в кб, дядь
>у меня вышка и оклад в 200+
>есть машины и поинтереснее и подешевле зато дарящие эмоции

Забавно смотреть как выёбывается бездарная пригодная только для вахтовой работы хуета
Покажи гок в рф, где ездят на таком тлк. Не если бы да кабы твои хуесосоманвярирования, а факт.
Причина тряски, хуесос?
Тащи пруфы, хуесос. Или их нет, и ты решил переложить ответственность за свой обсер?
Причина тряски, хуесос?

нагуглил бы сам пруфы давно если бы не трясся
кокая ты забавная чмоня
проблемы с принятием реальности? пей таблетки, зай
На акценты еблуши цену в космос задрали, там просто какой-то манямирок что у продавцов, что у ебломдов, которые им вообще звонят. Акцент по цене сонаты/тушкана/сантафе? Легко! Ведь в такси не ездил и дед владел, а это сразу +200к к стоимости
Полная хуета. Рассматривать популярные модели в бич сегменте - полный идиотизм.
Мало того, что в 99/100 объявлений ты будешь общаться исключительно с перепуками, так еще и цены задраны в космос.
Я бы традиционно советовал пежо 206/207/307/408 но если речь про мкпп идет, с автоматом там печально дела обстоят.
>нагуглил бы сам
Я вот погуглил - и никто не берет 70 как ком транспорт в рф. На гос закупках тендоры лишь на 200, да и те по большей части именно на обслугу. А единичные по закупкам авто по ттх явно указывают на 200-300, в худшем случае прадик.
Ты какой то странный, чел. Коли ты такой дохуя прошаренный, то и пруфы предоставить тебе как нехуй делать. Но беды с башкой не дают, вестимо.
Мимопокормил
Ну сопсна что на пикче,,это гранта на автомате.
Автомат хуй убьешь,джатко 4 ступени,мотор тоже и если и уебал то сделать дешево и элементарно.
Как варик датсун ми-до,он же КАЛина,компактный,примелемо вместительнный,для бабы самое то.
Иногда даже страшно становится от осознания, что реально среди нас ходят долбоебы, покупающие гранту

>Иногда даже страшно становится от осознания, что реально среди нас ходят долбоебы, покупающие гранту
Я где-то писал про мечту школьника, долбень?
Гранта - неедущая, неуправляемая поебень, с нулевой безопасностью которую из салона то страшно покупать, а бу так это наверняка с 300к+ пробегом из под двух таксистов и таджика.
Что угодно лучше чем гранта даже приора, ибо вся машина - сплошной недостаток.
фит 2 поколения
витц - но он дороже
ноут но без турбомотора, с атмо 1.2
По городу на правом руле без проблем ездить
Я бы взял фит, он самый бодрый из всех.
можно конечно леворукий джаз но он сильно дороже за 650к будет первое поколение фита но с левым рулем. Ноут будет самый свежий по году и скорее всего лучший по оснащению.
витц самый дорогой не сказать что самый лучший, просто для тех кто дрочит на тойоту.
Ну и все седан подвиды этих машин типа хонда ария, тойота платц, у ниссана хз кто.
хотя глянул ноуты сейчас ебать они подорожали, только первое поколение в эти бабки, нахуй его тогда вообще и витц туда же только хонда фит остается.
На подобные жоповозки цены ппц ломят неадекватные. Так-то самый йоба вариант - второй марч на 1.4 с полным приводом(на электромоторе). Выглядит уебищно, но там полноценный автомат и 100 сил при массе меньше тонны. Только стоить он должен потолок 300к, а там только рынок от 300 начинаются и это за трупы мертвые.
> второй марч
Конечно же третий, который к12, забыл что до нашей эры еще первое поколение существовало.
Ну так ты покажи пруфы. Мы вот не нашли.
За бабосик дяди пу никто их не берет, а ты пытаешься доказать, что кто то за свои ради понта берет. Ну ну.
Пиздец чел, у тебя времени 2 недели было, ты нифига не скинул. Ты на серьезных щах пытаешься докаать свою правоту? Лол, у меня к твоему работодателю огромные вопросики))
Справедливости ради, на авито есть акценты корейской и американской сборки (не ТАГАЗ), а также в кузове хачбек . За такое не грех переплатить.
Ну хуй знает, я по цене ссаного акцента купил таксон, так то разница ощутимая. Акцент за 700+к - это прям наебалово какое-то

Так это предпоследние акценты столько стоят. 2011-12 годов. ВАЗ квассика (2105, 2107) тех лет тоже стоит неадекватно дорого.