511 Кб, 2048x1536Всем привет, нет прав (еще не получил), собираюсь ехать в Азию, нужны международные права категории А. Сдать в автошколе не успеваю, тк еще снег лежит, а поездка уже скоро) Может кто сталкивался с такой проблемой?
>>49063 (OP)
мотопетухи могли сталкиваться, но у них свой петушиный угол в другой борде
иди к своим опущенцам, там интересуйся
мотопетухи могли сталкиваться, но у них свой петушиный угол в другой борде
иди к своим опущенцам, там интересуйся
Спасибо за совет, хоть ты и человек-залупа, но даже ты смог пригодиться
>>49063 (OP)
Если ты в турпоездку - то можно и без прав поездить, ну может разок штраф заплатишь. А если надолго, тупо там сдай.
Если ты в турпоездку - то можно и без прав поездить, ну может разок штраф заплатишь. А если надолго, тупо там сдай.
>>49063 (OP)
Контрруление учи, чтобы мот перекладывать когда впереди препятствие - это нихуя не велик. В наклоне еще тормозишь переднем - падаешь. Тормозишь задним - заднее уходит в юз и тебя разворачивает. Тормозишь правильно - по инерции еще двигаешься на асфальте.
Мот - это наука, которую нужно изучать и после опыта велосипеда и авто по городу. Это нихуя не просто.
Чтобы на моте ездить - ходят после мотошколы и сдачи прав в нормальную мотошколу где ценник от 100к начинается, где тебя учат ездить чтобы ты не убился.
И то, опыт велика тебе покажет все нюансы которые могут быть в городе. А опыт авто покажет долбоебов которые водятся дальше крайней полосы
Контрруление учи, чтобы мот перекладывать когда впереди препятствие - это нихуя не велик. В наклоне еще тормозишь переднем - падаешь. Тормозишь задним - заднее уходит в юз и тебя разворачивает. Тормозишь правильно - по инерции еще двигаешься на асфальте.
Мот - это наука, которую нужно изучать и после опыта велосипеда и авто по городу. Это нихуя не просто.
Чтобы на моте ездить - ходят после мотошколы и сдачи прав в нормальную мотошколу где ценник от 100к начинается, где тебя учат ездить чтобы ты не убился.
И то, опыт велика тебе покажет все нюансы которые могут быть в городе. А опыт авто покажет долбоебов которые водятся дальше крайней полосы
>>49063 (OP)
С неспособностью планировать хотя бы на шаг вперёд?
Я не сталкивался. Сталкивались мотопидоры попавшие в ДТП тред. Моё любимое - где долбоёб ногу себе подризтовал об встречку.
Мотоцикл тебе противопоказан, он ошибок не прощает
>с такой проблемой?
С неспособностью планировать хотя бы на шаг вперёд?
Я не сталкивался. Сталкивались мотопидоры попавшие в ДТП тред. Моё любимое - где долбоёб ногу себе подризтовал об встречку.
Мотоцикл тебе противопоказан, он ошибок не прощает
>>50189
Ты не поверишь, но как и все, на аглюсике.
Ты не поверишь, но как и все, на аглюсике.
23 Кб, 399x361Прав еще нет, а уже планируешь мотопетушествие?
может стоит сначала сдать, потом приобрести мотик, обкатать его, прикататься, а потом уже ехать? или ты из тех кто да я с 10 лет на урале по деревне от ментов гонял?
Как-то натыкался на круглогодичные мотошколы, мотоцыклы же один фиг не сдают город, площадку можно и в ангаре пройти (наверное)
Вообще твой пост выглядит странно примерно как. Собираюсь завтра в полет на реактивном саломете, но лицензии пилота нету, кто получить не успеваю, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
может стоит сначала сдать, потом приобрести мотик, обкатать его, прикататься, а потом уже ехать? или ты из тех кто да я с 10 лет на урале по деревне от ментов гонял?
Как-то натыкался на круглогодичные мотошколы, мотоцыклы же один фиг не сдают город, площадку можно и в ангаре пройти (наверное)
Вообще твой пост выглядит странно примерно как. Собираюсь завтра в полет на реактивном саломете, но лицензии пилота нету, кто получить не успеваю, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Ты додик, что ли собрался в тай?
Бля, ещё твой пост прочитал и в голос проорал. Какой проблемой, что ты заранее не отучился на А категорию??
>>49063 (OP)
Если в индию, там тебе за 800р умельцы сделают фотошопные права, будешь ездить
Если на Бали, там можно у местного решалы купить за $100 настоящие, работают в АСЕАН (почти везде). Можно ездить и без прав, но в шлеме и не голым, а если остановят будут просить в зависимости от наглости до $500, реально договариваешься до 1 млн рупий (5000р)
Если во Вьетнам, нужны местные права, по законам они вроде должны принимать международные и асеановские, но местным мусорам похуй, требуют местные
Если в Тай, можно получить местные (не очень просто) или все же нужны международные
На островах гоняют и без прав, но не факт, что тебе сдадут без прав в аренду байк
В камбо можно без прав, но взятки - как добазаришься
Лаос -тоже женевская конвенция, какова обстановка, если ездить без прав, не знаю, говорят лояльно к иностранцам относятся. Меня не останавливали
Самая распиздяйская тема - Индия
Если в индию, там тебе за 800р умельцы сделают фотошопные права, будешь ездить
Если на Бали, там можно у местного решалы купить за $100 настоящие, работают в АСЕАН (почти везде). Можно ездить и без прав, но в шлеме и не голым, а если остановят будут просить в зависимости от наглости до $500, реально договариваешься до 1 млн рупий (5000р)
Если во Вьетнам, нужны местные права, по законам они вроде должны принимать международные и асеановские, но местным мусорам похуй, требуют местные
Если в Тай, можно получить местные (не очень просто) или все же нужны международные
На островах гоняют и без прав, но не факт, что тебе сдадут без прав в аренду байк
В камбо можно без прав, но взятки - как добазаришься
Лаос -тоже женевская конвенция, какова обстановка, если ездить без прав, не знаю, говорят лояльно к иностранцам относятся. Меня не останавливали
Самая распиздяйская тема - Индия