107 Кб, 700x1040Продолжаем оправдываться перед школьниками без ВУ, почему купили чингчонг вместо НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ.
Электрички и труЪ гибриды по-прежнему обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (
М)
Прошлый ржавеет и отрыгивает коробку тут: https://2ch.hk/au/res/6529782.html (М)
Вкратце о производителях:
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8
Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ
Также Chery наплодил множество суббрендов:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed - позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (которые без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы Hongqi (от уровня Волги, до машины самого Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Tank 500
Москвич 3
Электрички и труЪ гибриды по-прежнему обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (
М)Прошлый ржавеет и отрыгивает коробку тут: https://2ch.hk/au/res/6529782.html (
М)Вкратце о производителях:
HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши).
Есть экземпляр F7 с пробегом 380ткм, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=hoc-hEHlOO8
Отзыв на Jolion с пробегом 110ткм https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100ткм) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет.
В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). Количество возни по гарантии можно оценить по обзору Tiggo 7 Pro с пробегом 80ткм https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ
Также Chery наплодил множество суббрендов:
Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей.
Omoda - типа для молодых модников.
Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись.
Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру.
Exeed - позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. Exeed TXL с пробегом 100ткм: https://www.youtube.com/watch?v=UTdT9o6Mf4o
GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем).
TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (которые без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам.
Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок.
JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы Hongqi (от уровня Волги, до машины самого Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях.
BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв о U5 (1 год, 12ткм пробега):
- сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов.
- стойка стаба правая.
- кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода
- фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода
- зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода
- меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода
- была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л
- в морозы не работает ручник, не решили
- модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan EADOplus
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe
Dongfeng Aeolus Shine Max
Dongfeng DFSK ix5
Exeed TXL
FAW Bestune T55
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Cityray
Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7 2nd gen
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Kaiyi X3
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Tank 500
Москвич 3
70 Кб, 600x583Дежурное напоминание: в тред набегают трапохуесосы шизики-китаехейтеры под предводительством генерала трапущка на бнв.
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩЬКЕ НА ГАЗУЩЬКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
Детектятся шизы по тегам
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте :3
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩЬКЕ НА ГАЗУЩЬКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
Детектятся шизы по тегам
>китаедебил
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
>трапосердючка
>китаехoхол
>китаелахта
>китаедаун
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте :3
Новый авто, говорили они, гарантия, говорили они
https://vc.ru/legal/1484725-kak-ya-zakonno-otsudil-22-000-000-rublei-za-mashinu-chery-u-avtosalona-region-62-v-ryazani-a-na-menya-sfabrikovali-ugolovnoe-delo-chast-1
https://vc.ru/legal/1540926-kak-ya-zakonno-otsudil-22-000-000-rublei-za-mashinu-chery-u-avtosalona-region-62-v-ryazani-a-na-menya-sfabrikovali-ugolovnoe-delo-chast-2
как их там не ебнули то? и ничего не подбросили?
https://vc.ru/legal/1484725-kak-ya-zakonno-otsudil-22-000-000-rublei-za-mashinu-chery-u-avtosalona-region-62-v-ryazani-a-na-menya-sfabrikovali-ugolovnoe-delo-chast-1
https://vc.ru/legal/1540926-kak-ya-zakonno-otsudil-22-000-000-rublei-za-mashinu-chery-u-avtosalona-region-62-v-ryazani-a-na-menya-sfabrikovali-ugolovnoe-delo-chast-2
как их там не ебнули то? и ничего не подбросили?
>>6533364 →
Расскажи плиз кто и как прижал Китай что у них есть все или почти все свое по автокопмлектующим? У них есть свои блоки, поршни, навесное включая турбины. Есть свои коробки, турбины, муфты полного привода (хотя может и с иностранными комплектующими, но у нас нет и такой). У нас на уазах китайская коробка и раздатка, на весте китайское навесное в движках, а скоро и китайская пятиступка будет. Это позорище, такие бабки имеют с утильсбора и не могут вложить в промышленность чтобы она высирала уже свои решения с минимумом зависимости от импорта
И расскажи сколько там за 24 год собрали самолетов с ПД-14? Когда уже на них летать начнем? Очень интересно
Расскажи плиз кто и как прижал Китай что у них есть все или почти все свое по автокопмлектующим? У них есть свои блоки, поршни, навесное включая турбины. Есть свои коробки, турбины, муфты полного привода (хотя может и с иностранными комплектующими, но у нас нет и такой). У нас на уазах китайская коробка и раздатка, на весте китайское навесное в движках, а скоро и китайская пятиступка будет. Это позорище, такие бабки имеют с утильсбора и не могут вложить в промышленность чтобы она высирала уже свои решения с минимумом зависимости от импорта
И расскажи сколько там за 24 год собрали самолетов с ПД-14? Когда уже на них летать начнем? Очень интересно
>>6533364 →
Так ты аналогично рассуждаешь, лол. У тебя если один вариатор до 400к проехал (и то это просто видосик, где бортжурнал где история обслуживания, короче где пруфы) то и все проедут
Отлетевшими вариаторами ютубы драйвы и форумы просто завалены, от вариаторов отказались черви (в России уж точно), вагуди, зф твой панч послал нахуй, а потом их нахуй послали гниль и наверняка еще найдутся производители в Китае кто раньше ставил но отказался
Кто не отказался присирает к вариаторам гидротрансформатор и планетарку, чем только удорожает и усложняет конструкцию сводя практически на нет все преимущества, лол. И один хуй чтобы он жил надо ездить как дид
Так ты аналогично рассуждаешь, лол. У тебя если один вариатор до 400к проехал (и то это просто видосик, где бортжурнал где история обслуживания, короче где пруфы) то и все проедут
Отлетевшими вариаторами ютубы драйвы и форумы просто завалены, от вариаторов отказались черви (в России уж точно), вагуди, зф твой панч послал нахуй, а потом их нахуй послали гниль и наверняка еще найдутся производители в Китае кто раньше ставил но отказался
Кто не отказался присирает к вариаторам гидротрансформатор и планетарку, чем только удорожает и усложняет конструкцию сводя практически на нет все преимущества, лол. И один хуй чтобы он жил надо ездить как дид
>>6532803 →
Он не мой, а жены. Шайн охуенен (за 1.9), согласен.
>>6533040 →
Как ты закудахтал-то. Схуяли 300 стало +- одинаково с 265-480?! Тут разница в ровно те же 11 см, о которых я и говорил.
Твой огромный лаваш на класс ниже. Из разряда Jetta VS5 и VS7 ( аналог карок и кодиак от фольца с совместного предприятия с faw), у них разница как раз 10 см (2630 и 2730).
>шина макс чуть более понятен твоего ix5
Он не мой, а жены. Шайн охуенен (за 1.9), согласен.
>>6533040 →
>30 см для ног (при моих настройках водительского кресла).
>Высота от подушки до потолка (вертикально, как на картинке) - 95см.
>Т.е. +/- одинаково, и ix5 нихуя не просторнее, как обещал челяба.
Как ты закудахтал-то. Схуяли 300 стало +- одинаково с 265-480?! Тут разница в ровно те же 11 см, о которых я и говорил.
Твой огромный лаваш на класс ниже. Из разряда Jetta VS5 и VS7 ( аналог карок и кодиак от фольца с совместного предприятия с faw), у них разница как раз 10 см (2630 и 2730).
>>6533347 →
На китайце купленным тобой в салоне и нормальным послеобслуживанием?
Пили историю, а то уже заебал тут всех своим нытьем об вариаторах.
>свой личный бесценный опыт отъебнувшего вариатора
На китайце купленным тобой в салоне и нормальным послеобслуживанием?
Пили историю, а то уже заебал тут всех своим нытьем об вариаторах.
15 Кб, 300x300>>6533395 →
Еще раз повторяю вариатор по умолчанию уебищная конструкция даже японский Jatco, что говорить о его удешевленной китайской копии что стоит на москвиче.
У меня например без всяких причин вариатор перестал включать передачи. Только педаль в пол тогда переключает выше.
Еще до поломки заезжаю в дружественный сервис, знакомый хозяин сервиса говорит зря на вариаторе взял они все ломаются, проблем дофига: задиры на конусах, разрушение подшипников,, выход из стороя какого нибудь клапана, все это банально может произойти от перегрева, пробуксовки ремня по конусам, грязного масла - а масло не обязательно для этого годами не менять. Старение масла зависит от температурного режима коробки, те перегрел в пробке или двигаясь на одной скорости, или буксовал в снегу колеса резко словили зацеп доррывшись до асфальта - ремень проскользнул по получились задиры, стружка в масле постепенно усугубит проблему.
Алсо было видео на канале за рулем "почему ломаются китайские вариаторы" или как-то так, там наглядно показывают где китайцы удешевили в сравнении с оригиналом Jatco.
Так что брать машину на вариаторе это прям плохая затея. Я пишу не для тебя, долбаеба, мать твою ебал, а для адекватных анонов, чтобы держались в стороне от вариаторного говна и уж тем более не покупали его на вторичке.
Еще раз повторяю вариатор по умолчанию уебищная конструкция даже японский Jatco, что говорить о его удешевленной китайской копии что стоит на москвиче.
У меня например без всяких причин вариатор перестал включать передачи. Только педаль в пол тогда переключает выше.
Еще до поломки заезжаю в дружественный сервис, знакомый хозяин сервиса говорит зря на вариаторе взял они все ломаются, проблем дофига: задиры на конусах, разрушение подшипников,, выход из стороя какого нибудь клапана, все это банально может произойти от перегрева, пробуксовки ремня по конусам, грязного масла - а масло не обязательно для этого годами не менять. Старение масла зависит от температурного режима коробки, те перегрел в пробке или двигаясь на одной скорости, или буксовал в снегу колеса резко словили зацеп доррывшись до асфальта - ремень проскользнул по получились задиры, стружка в масле постепенно усугубит проблему.
Алсо было видео на канале за рулем "почему ломаются китайские вариаторы" или как-то так, там наглядно показывают где китайцы удешевили в сравнении с оригиналом Jatco.
Так что брать машину на вариаторе это прям плохая затея. Я пишу не для тебя, долбаеба, мать твою ебал, а для адекватных анонов, чтобы держались в стороне от вариаторного говна и уж тем более не покупали его на вторичке.
>>33390
Так им и не отказывали в гарантийном перекрасе, они сами полезли в залупу с возвратом. История мутная - одни заявляют сумму 22 ляма при стоимости машины в лям. Вторые кладут хуй на представительство в суде, думая что порешают как обычно.
Ебала жаба гадюку короч.
Степашка поди 10 раз пожалел, что не нашёл юриста попроще. Пока этот сидит в Питере да пугает рязанские суды телеграммами, степашке переодетые менты дверь ломают, лол.
Так им и не отказывали в гарантийном перекрасе, они сами полезли в залупу с возвратом. История мутная - одни заявляют сумму 22 ляма при стоимости машины в лям. Вторые кладут хуй на представительство в суде, думая что порешают как обычно.
Ебала жаба гадюку короч.
Степашка поди 10 раз пожалел, что не нашёл юриста попроще. Пока этот сидит в Питере да пугает рязанские суды телеграммами, степашке переодетые менты дверь ломают, лол.
89 Кб, 604x604Почему быстро ломаются китайские вариаторы
https://www.youtube.com/watch?v=h4AqRViCjHU
коротко: всё очень плохо
https://www.youtube.com/watch?v=h4AqRViCjHU
коротко: всё очень плохо
>>33425
Ну давай подвину сиденье до максимума вперёд, будет 265. Под дебила решил закосить?)
Ты СКОЗАЛ?
>Схуяли 300 стало +- одинаково с 265-480?!
Ну давай подвину сиденье до максимума вперёд, будет 265. Под дебила решил закосить?)
>Твой огромный лаваш на класс ниже.
Ты СКОЗАЛ?
>>33414
Мне типа предлагается спецолимпиада посравнивать Россию с миллиардным Китаем, куда текли инвестиции со всего мира?
Даже не знаю, возьму время на подумать)
Мне типа предлагается спецолимпиада посравнивать Россию с миллиардным Китаем, куда текли инвестиции со всего мира?
Даже не знаю, возьму время на подумать)
>>33442
Давай ты не будешь пиздеть и вилять очком, а замеришь в крайних положениях переднего кресла. Хуле дебила корчишь?
>Ну давай
Давай ты не будешь пиздеть и вилять очком, а замеришь в крайних положениях переднего кресла. Хуле дебила корчишь?
Я могу про китай написать. Например у меня есть ножи китай цена 3000 руб и например есть нож спайдерко за 50 000. Но между ними разница огромна по цене и я их не сравниваю. Но скажем китай хоть и дешевле в 30 раз то он свою функцию выполняет. Как утилитарный нож.
А почему китай стоит как прадик авто 6 лет назад новый ту не практического объяснения.
Я например не уравниваю спайдерко нож и китай. Но вполне можно дешево купить нож китай с нормальной сталью, если чисто для практических целей.
Но ты покупаешь что есть по цене реальной.
Но с авто это скам и обман.
А почему китай стоит как прадик авто 6 лет назад новый ту не практического объяснения.
Я например не уравниваю спайдерко нож и китай. Но вполне можно дешево купить нож китай с нормальной сталью, если чисто для практических целей.
Но ты покупаешь что есть по цене реальной.
Но с авто это скам и обман.
Короче написал на примере ножей, как я это вижу
>>33452
Гляньте на эту вихляющуюся сучку. А как визжала вначале:
>>6532744 →
>>6532753 →
М6 полноценный сарай а не кросс-купе
А тут уже вялый кукарек "столько же".
Да похуй мне уже, не замеряй.
Китаешиза перетекает в лавашизу или гнилишизу - когда обладатель повозки, смирившись с тем что она китайская начинает потужно нахваливать свой шильдик безотносительно того, что представляет из себя конкретно их автомобиль. Ладно бы я понял там реально у М6 по техничке был интересным, 2 литра на чугунном блоке, классический автомат от японцев или корейцев, полный привод и муфта от понятного производителя хотя бы bw. А то обычный китайский кроссовер в самом дешёвом сборе 1.5 + робот + монопривод. Ни хорошо , ни плохо, а так...за свои деньги сойдёт. А чей-то у вас на хавале с роботом? Тут какой-то шиз тут визжит о том, какой тормазной вариатор, ну вот вам отзывчивый робот лаваша:
https://t.me/shot_shot/76948
>Если замерю и окажется столько же, твои действия?
Гляньте на эту вихляющуюся сучку. А как визжала вначале:
>>6532744 →
>М6 сзади дохуя места. Как вообще можно надеяться, что кросс-купе будет просторнее?
>>6532753 →
М6 полноценный сарай а не кросс-купе
А тут уже вялый кукарек "столько же".
Да похуй мне уже, не замеряй.
Китаешиза перетекает в лавашизу или гнилишизу - когда обладатель повозки, смирившись с тем что она китайская начинает потужно нахваливать свой шильдик безотносительно того, что представляет из себя конкретно их автомобиль. Ладно бы я понял там реально у М6 по техничке был интересным, 2 литра на чугунном блоке, классический автомат от японцев или корейцев, полный привод и муфта от понятного производителя хотя бы bw. А то обычный китайский кроссовер в самом дешёвом сборе 1.5 + робот + монопривод. Ни хорошо , ни плохо, а так...за свои деньги сойдёт. А чей-то у вас на хавале с роботом? Тут какой-то шиз тут визжит о том, какой тормазной вариатор, ну вот вам отзывчивый робот лаваша:
https://t.me/shot_shot/76948
>>33439
Еблан взял саааааааамый дешёвый кетайский вариатор, скопированный с саааааамого уебищного ятко15 и спроецировал эту шляпу на все вариаторы, которые ставятся на китайавто. Вот это мастер!
>коротко
Еблан взял саааааааамый дешёвый кетайский вариатор, скопированный с саааааамого уебищного ятко15 и спроецировал эту шляпу на все вариаторы, которые ставятся на китайавто. Вот это мастер!
15 Кб, 394x281А, и это тоже
>в ix5 жирнич с КС сел позади себя, в М6 он даже и пытаться это сделать не стал.
>>33468
Ты там с какой параши голос подала? Сама же слилась со своим
>Кек. А как же "ниже классом" и "10см"?
>Помним. Скорбим.
Ты там с какой параши голос подала? Сама же слилась со своим
>Если
>>33470
Хуясе ты порвалась. Уже бы с рулеткой до своего
сбегала, чем тут трястись.
>А, и это тоже
Хуясе ты порвалась. Уже бы с рулеткой до своего
>сарая
сбегала, чем тут трястись.
>>33472
Да я сфоткал уже, но зачем было морозить ноги бесплатно?)
Да я сфоткал уже, но зачем было морозить ноги бесплатно?)
>>33467
Ну почитай прошлый тред внимательно.
Да, лаваш ИНТЕРЕСНЕЕ, ведь его шасси копия шасси серванта, его двигатель копия тойоты хоть и с турбиной, над роботом лаваша работал тот же немецкий инженер что и над дсг.
И вообще ты разных анонов цитируешь, потому что первая цитата это другой анон, а вторая моя.
Ну и да я не свой шильдик нахваливаю, нет у меня М6. Но встань завтра выбор взял M6 а не ix5 по причинам которые озвучил выше, +М6 на дорогах давно, более-менее изучен и гораздо понятнее ix5.
На тормозной робот лично мне похую, лучше на тормозном роботе ехать и не ебать себе голову а не буксанул ли я лишний раз, а не проехал ли я на высокой скорости больше чем надо, а не стартанул ли я слишком резко и т.д.
А твой донфен в Китае еле вошел в топ20 производителей, а в топ100 ни одна модель не вошла. Вот такой охуительный автомобиль. Тоже поди на шильдики смотрят а в начинке не шарят ага
Ну почитай прошлый тред внимательно.
Да, лаваш ИНТЕРЕСНЕЕ, ведь его шасси копия шасси серванта, его двигатель копия тойоты хоть и с турбиной, над роботом лаваша работал тот же немецкий инженер что и над дсг.
И вообще ты разных анонов цитируешь, потому что первая цитата это другой анон, а вторая моя.
Ну и да я не свой шильдик нахваливаю, нет у меня М6. Но встань завтра выбор взял M6 а не ix5 по причинам которые озвучил выше, +М6 на дорогах давно, более-менее изучен и гораздо понятнее ix5.
На тормозной робот лично мне похую, лучше на тормозном роботе ехать и не ебать себе голову а не буксанул ли я лишний раз, а не проехал ли я на высокой скорости больше чем надо, а не стартанул ли я слишком резко и т.д.
А твой донфен в Китае еле вошел в топ20 производителей, а в топ100 ни одна модель не вошла. Вот такой охуительный автомобиль. Тоже поди на шильдики смотрят а в начинке не шарят ага
>>33455
А уж 20 лет назад сколько прадик стоил, ууууу, тут конечно вообще нет даже теоретического объяснения.
Чел, даже я, будучи пассивным хейтером китая, понимаю что в целом в мире пиздос с 4-колесными повозками. Да, вот так, цены растут, нихуя с этим не поделать.
Тот же ёбаный гольф в голом состонии за 6 лет набрал 10к евро с нихуя. Остальные так-же.
Мы вошли в каденцию пиздеца с бричками. Не хочешь покупать сейчас - жди лет 15-20 пока колесо срынка не сделает полный оборот, и вернет цены на приятные тебе.
>как прадик авто 6 лет назад новый ту не практического объяснения
А уж 20 лет назад сколько прадик стоил, ууууу, тут конечно вообще нет даже теоретического объяснения.
Чел, даже я, будучи пассивным хейтером китая, понимаю что в целом в мире пиздос с 4-колесными повозками. Да, вот так, цены растут, нихуя с этим не поделать.
Тот же ёбаный гольф в голом состонии за 6 лет набрал 10к евро с нихуя. Остальные так-же.
Мы вошли в каденцию пиздеца с бричками. Не хочешь покупать сейчас - жди лет 15-20 пока колесо срынка не сделает полный оборот, и вернет цены на приятные тебе.
>>33477
Ебать манямирок. Айфон 15 с озона за 40 тысяч лучше вашего китайского смартфона, ведь это же КОПИЯ!!!! Ты реально такой дебил, что не в состоянии посмотреть на какие машины ставился этот двигатель Тойоты? Какого они размера и массы? Почитать о проблемах этого двигателя
>>33477
Кем работал? Как работал? Да хуй знает, где то маркетологи нарисовали его фамилию. И хуле ты носишься с этой дсг? У моих знакомых этот дсг на кодиаке отьебнул на 26 тысячах пробега, если бы не гарантия то отдали бы в 22 году 600к за его ремонт. В итоге скинули шкоду и взяли Тигго 7.
>>33477
Как вас шизиков различать, один замерить нормально свою повозку не может, хотя сам же предложил, а теперь вообще очком виляет как сучка.
А второй диванный теоретик. Мы поняли уже что Дуфенг доверия у тебя не вызывает и за 2 ляма ты бы взял М6. Ок, смысл повторятся?
А смысл треда это демонстрация и рассказ о разных чингчонгах, чтобы анонасы почитав, знали о всех вариантах не от менеджеров, которые зачастую вообще нихуя не понимают, что продают, а непосредственно от владельцев.
>Да, лаваш ИНТЕРЕСНЕЕ, ведь его шасси копия шасси серванта, его двигатель копия тойоты хоть и с турбиной, над роботом лаваша работал тот же немецкий инженер что и над дсг.
Ебать манямирок. Айфон 15 с озона за 40 тысяч лучше вашего китайского смартфона, ведь это же КОПИЯ!!!! Ты реально такой дебил, что не в состоянии посмотреть на какие машины ставился этот двигатель Тойоты? Какого они размера и массы? Почитать о проблемах этого двигателя
>>33477
>над роботом лаваша работал тот же немецкий инженер что и над дсг
Кем работал? Как работал? Да хуй знает, где то маркетологи нарисовали его фамилию. И хуле ты носишься с этой дсг? У моих знакомых этот дсг на кодиаке отьебнул на 26 тысячах пробега, если бы не гарантия то отдали бы в 22 году 600к за его ремонт. В итоге скинули шкоду и взяли Тигго 7.
>>33477
>И вообще ты разных анонов цитируешь, потому что первая цитата это другой анон, а вторая моя.
>Ну и да я не свой шильдик нахваливаю, нет у меня М6. Но встань завтра выбор взял M6 а не ix5 по причинам которые озвучил выше
Как вас шизиков различать, один замерить нормально свою повозку не может, хотя сам же предложил, а теперь вообще очком виляет как сучка.
А второй диванный теоретик. Мы поняли уже что Дуфенг доверия у тебя не вызывает и за 2 ляма ты бы взял М6. Ок, смысл повторятся?
А смысл треда это демонстрация и рассказ о разных чингчонгах, чтобы анонасы почитав, знали о всех вариантах не от менеджеров, которые зачастую вообще нихуя не понимают, что продают, а непосредственно от владельцев.
>>33480
Ну ты понимаешь что ты просто платишь скам цены в случае китая.
А в целом в США БУ тачки стоили копейки так и стоят. И производители хотят продавать а не тупить, в этом же суть. А китай разводка для развивающихся стран
Ну ты понимаешь что ты просто платишь скам цены в случае китая.
А в целом в США БУ тачки стоили копейки так и стоят. И производители хотят продавать а не тупить, в этом же суть. А китай разводка для развивающихся стран
94 Кб, 600x565>>33480
За 15-20 лет машины станут автономными, и кожаным мешкам запретят прикасаться к рулю в городах, дабы не усугубляли пробки. За городом может разрешат порулить самим и поубивать друг друга. А если не разрешат, то смысла в личном авто не будет и они все станут прокатными, как завещал клаус мать его шваб.
Можете скринить.
>лет 15-20 пока колесо срынка не сделает полный оборот, и вернет цены на приятные тебе.
За 15-20 лет машины станут автономными, и кожаным мешкам запретят прикасаться к рулю в городах, дабы не усугубляли пробки. За городом может разрешат порулить самим и поубивать друг друга. А если не разрешат, то смысла в личном авто не будет и они все станут прокатными, как завещал клаус мать его шваб.
Можете скринить.
>>33477
По итогам 23 года в России было продано 125+ тысяч омод с5 , Тигго4 и Тигго7. Можешь смело считать, что 90 процентов из них покупались на вариаторе WLY CVT18-25. Этот самый за который хуесосят черри и его суббренды и который переехал на Весты, после того как китайцы окончательно его слили. Означает ли это, что люди не на шильдик смотрят а вникают в техничку а вариаторы черри - вайлу охуенное техническое решение. Ведь миллионы мух не могут ошибаться, ага. Хромает твоя логика, диванный.
>А твой донфен в Китае еле вошел в топ20 производителей, а в топ100 ни одна модель не вошла. Вот такой охуительный автомобиль. Тоже поди на шильдики смотрят а в начинке не шарят ага
По итогам 23 года в России было продано 125+ тысяч омод с5 , Тигго4 и Тигго7. Можешь смело считать, что 90 процентов из них покупались на вариаторе WLY CVT18-25. Этот самый за который хуесосят черри и его суббренды и который переехал на Весты, после того как китайцы окончательно его слили. Означает ли это, что люди не на шильдик смотрят а вникают в техничку а вариаторы черри - вайлу охуенное техническое решение. Ведь миллионы мух не могут ошибаться, ага. Хромает твоя логика, диванный.
>>33481
Тогда предлагаю владельцу ix5 не лезть к другим моделям, додумывая почему жирный зассал сесть в них на заднее сиденье)
А намерял я 49см при задвинутом сидении, если что. Твой аппер-класс пошёл по пизде, сорян ¯\_(ツ)_/¯
но результат всё равно достойный, не грусти
>непосредственно от владельцев
Тогда предлагаю владельцу ix5 не лезть к другим моделям, додумывая почему жирный зассал сесть в них на заднее сиденье)
А намерял я 49см при задвинутом сидении, если что. Твой аппер-класс пошёл по пизде, сорян ¯\_(ツ)_/¯
но результат всё равно достойный, не грусти
>>33489
Проблема этого треда - в диванныз маньках, которые за рулём не то что современного китайца не сидели а впринципе не знают особенности движения на дорогах РФ.
На моём чингчонге современная система помощников на дороге. И она охуенно себя показала на трассе М11. Адоптив разгоняется и тормозит по впереди идущему транспорту, система считывания полос сама поворачивает руль.
Сказка. Пока блять посыпал снег. И кстати мне авто и упрекнуть не в чем. Ибо полосу он прекращает видеть тогда, когда ее перестаю видеть я.
А теперь вспомните сколько в РФ дорог с таким качеством и разметкой как на платной трассе М11 Москва Казань?
Не неси хуйню, в РФ автономка невозможна, когда все покрывается единым снежным одеялом.
А это случается постоянно.
>За 15-20 лет машины станут автономными, и кожаным мешкам запретят прикасаться к рулю в городах, дабы не усугубляли пробки
Проблема этого треда - в диванныз маньках, которые за рулём не то что современного китайца не сидели а впринципе не знают особенности движения на дорогах РФ.
На моём чингчонге современная система помощников на дороге. И она охуенно себя показала на трассе М11. Адоптив разгоняется и тормозит по впереди идущему транспорту, система считывания полос сама поворачивает руль.
Сказка. Пока блять посыпал снег. И кстати мне авто и упрекнуть не в чем. Ибо полосу он прекращает видеть тогда, когда ее перестаю видеть я.
А теперь вспомните сколько в РФ дорог с таким качеством и разметкой как на платной трассе М11 Москва Казань?
Не неси хуйню, в РФ автономка невозможна, когда все покрывается единым снежным одеялом.
А это случается постоянно.
>>33439
хз, по-моему вариаторы нормальные только хонда умеет делать, судя по отзывам они там от 200к ходят, а дальше как повезет
хз, по-моему вариаторы нормальные только хонда умеет делать, судя по отзывам они там от 200к ходят, а дальше как повезет
>>33494
Ну да, в алгоритме же нельзя прописать "если разметки не видно, то придерживайся правого края".
И вообще - челяба, это опять ты? Хуле такой агрессивный? За час успел назвать меня и шизом, и манькой, и сучкой.
Жене своей будешь дерзить, пёс ёбаный
>автономка невозможна, когда все покрывается единым снежным одеялом.
Ну да, в алгоритме же нельзя прописать "если разметки не видно, то придерживайся правого края".
И вообще - челяба, это опять ты? Хуле такой агрессивный? За час успел назвать меня и шизом, и манькой, и сучкой.
Жене своей будешь дерзить, пёс ёбаный
>>33494
И опять же, ты цитируешь меня про автономку в городах, а сам пишешь про трассы. Упоротый капчуешь?
И опять же, ты цитируешь меня про автономку в городах, а сам пишешь про трассы. Упоротый капчуешь?
86 Кб, 620x667>>33492
Кто лезет к вашей хуйне? Максимум сравнил две модели максимально нейтрально по характеристикам из брошюр. >>33492
Чёт мне это напомнило, лол. Пруфов мы не дождемся, как я понял.
Попробовал загуглить , но почему-то потенциальных и фактических владельцев М6 интересует только размер багажника, бля чё вы там возите? Реально скуфомобиль.
Смотрим пикчу. 1840-930=910 расстояние между задними стенками кресел переднего и заднего ряда. Вычитаем длину сидушки 910-510=400,
40 см из которых нам надо ещё вычесть толщину спинки заднего дивана, а это сколько, 10 - 15 см?
И где там твои полметра?
Риторический вопрос, не тужься с попытками что то обьяснить.
Колесная база это число которое в габаритах авто указывают не случайно, это объективный параметр.
Ты, конечно думай все что угодно.
>Тогда предлагаю владельцу ix5 не лезть к другим моделям, додумывая почему жирный зассал сесть в них на заднее сиденье)
Кто лезет к вашей хуйне? Максимум сравнил две модели максимально нейтрально по характеристикам из брошюр. >>33492
>А намерял я 49см
Чёт мне это напомнило, лол. Пруфов мы не дождемся, как я понял.
Попробовал загуглить , но почему-то потенциальных и фактических владельцев М6 интересует только размер багажника, бля чё вы там возите? Реально скуфомобиль.
Смотрим пикчу. 1840-930=910 расстояние между задними стенками кресел переднего и заднего ряда. Вычитаем длину сидушки 910-510=400,
40 см из которых нам надо ещё вычесть толщину спинки заднего дивана, а это сколько, 10 - 15 см?
И где там твои полметра?
Риторический вопрос, не тужься с попытками что то обьяснить.
Колесная база это число которое в габаритах авто указывают не случайно, это объективный параметр.
Ты, конечно думай все что угодно.
>>33504
Снегопады обходят российские города стороной и сыпят только на трассах, ага. А уж какая идеальная разметка в городах РФ....
Вот сейчас очередная маня обидеться, что ее назвали тупой овцой. Ну если ты офца тупорылая без мозгов, как тебя ещё назвать?!
>цитируешь меня про автономку в городах, а сам пишешь про трассы. Упоротый капчуешь?
Снегопады обходят российские города стороной и сыпят только на трассах, ага. А уж какая идеальная разметка в городах РФ....
Вот сейчас очередная маня обидеться, что ее назвали тупой овцой. Ну если ты офца тупорылая без мозгов, как тебя ещё назвать?!
>>33489
Ну ты в целом забавишь желание обладания которое продают
Ну ты в целом забавишь желание обладания которое продают
>>33504
Для безмозглых трасса М12 была приведена в качестве идеальных условий для любых автономных систем - идеальное покрытие и четкая разметка, отсутствие резких поворотов и так далее. Все пошло по пизде как только все покрылось слоем дриста, постоянные потери полосы и призыв водителя взять управление на себя. Хотя все сопутствующие машины она видела прекрасно.
>Упоротый капчуешь
Для безмозглых трасса М12 была приведена в качестве идеальных условий для любых автономных систем - идеальное покрытие и четкая разметка, отсутствие резких поворотов и так далее. Все пошло по пизде как только все покрылось слоем дриста, постоянные потери полосы и призыв водителя взять управление на себя. Хотя все сопутствующие машины она видела прекрасно.
Судя по закрепу вы все тут набрали себе отборных автомобилеподобных изделий и никто не купил джетту вс5, мда
>>33524
Связка 1.4 + дсг в не оцинкованном кузове и бомж салоне на переднем приводе за почти 3. Хуй знает, видимо народ не в восторге. А так чоб и не взять.
> джетту вс5
>автомобилеподобных
Связка 1.4 + дсг в не оцинкованном кузове и бомж салоне на переднем приводе за почти 3. Хуй знает, видимо народ не в восторге. А так чоб и не взять.
>>33532
Так там весь список почти 3кк, половина списка гниет через год. А в джетте отличные компоненты, если закрыть глаза на отделку салона
Так там весь список почти 3кк, половина списка гниет через год. А в джетте отличные компоненты, если закрыть глаза на отделку салона
>>33469
Ты давай жопокрутством не занимайся
Эти вариаторы ставятся на чери, омоду, жак, кайи это львиная доля всего того что на российском рынке было продано за прошлые годы. Короче если ты тот лох, что взял китайца на вариаторе - начинай трястись и искать где у тебя его примут в трейдин.
анон правильно подметил ай да хитрецы в чери. Спихнули ломучие вариаторы автовазу, а сами перешли на роботы. Ай да китайцы!
Ты давай жопокрутством не занимайся
Эти вариаторы ставятся на чери, омоду, жак, кайи это львиная доля всего того что на российском рынке было продано за прошлые годы. Короче если ты тот лох, что взял китайца на вариаторе - начинай трястись и искать где у тебя его примут в трейдин.
анон правильно подметил ай да хитрецы в чери. Спихнули ломучие вариаторы автовазу, а сами перешли на роботы. Ай да китайцы!
>>33515
Робот тоже норм. Не все конечно, но хотя б он выдерживает больший момент и не боится всего того чего боится вариатор.
Робот тоже норм. Не все конечно, но хотя б он выдерживает больший момент и не боится всего того чего боится вариатор.
>>33452
Ну кстати, я бы тоже не отказался узнать крайние, на дроме то нет нихуя, а так хоть сравнить со своей бричкой можно будет.
мимо
Ну кстати, я бы тоже не отказался узнать крайние, на дроме то нет нихуя, а так хоть сравнить со своей бричкой можно будет.
мимо
>>33433
Смотря где она работает. Для чего-то массой с мопед или не сильно больше - самое то. Для более чем полуторотонной куколдовера - хуже не придумаешь.
>вариатор по умолчанию уебищная конструкция
Смотря где она работает. Для чего-то массой с мопед или не сильно больше - самое то. Для более чем полуторотонной куколдовера - хуже не придумаешь.
4,7 Мб, mp4,720x720, 0:06
Новая массовая проблема у китайских автомобилей в России: владельцы Haval Jolion жалуются на некорректную работу двигателя, коробки передач и педали газа. Хозяева машин обвиняют дилеров в том, что они знают о проблеме и готовы решить её только за доплату
Как рассказали SHOT водители внедорожников, они массово сталкиваются с тем, что машина начинает набирать обороты лишь спустя 5 секунд после того, как нажимается педаль газа. Из-за позднего реагирования внедорожник начинает непредсказуемо разгоняться и вести себя на дороге, что создаёт аварийные ситуации. С таким багом сталкиваются как при большом пробеге, так и на совсем новых автомобилях. Особенно часто о ней сообщают хозяева рестайлинговых машин 2024 года выпуска.
По словам автовладельцев, в салонах Haval знают об этой проблеме и во время ТО спрашивают, как ведёт себя внедорожник при наборе скорости. Решить её можно с помощью дополнительной прошивки, которую могут сделать за 20–30 тысяч рублей. При этом не все салоны готовы её установить, из-за чего водители продолжают ездить на проблемных авто.
Как рассказали SHOT водители внедорожников, они массово сталкиваются с тем, что машина начинает набирать обороты лишь спустя 5 секунд после того, как нажимается педаль газа. Из-за позднего реагирования внедорожник начинает непредсказуемо разгоняться и вести себя на дороге, что создаёт аварийные ситуации. С таким багом сталкиваются как при большом пробеге, так и на совсем новых автомобилях. Особенно часто о ней сообщают хозяева рестайлинговых машин 2024 года выпуска.
По словам автовладельцев, в салонах Haval знают об этой проблеме и во время ТО спрашивают, как ведёт себя внедорожник при наборе скорости. Решить её можно с помощью дополнительной прошивки, которую могут сделать за 20–30 тысяч рублей. При этом не все салоны готовы её установить, из-за чего водители продолжают ездить на проблемных авто.
>>33642
Видимо, речь о васяновской прошивке типа энтузиастов.
Нет, всем похуй, включая производителя. Не похуй только тем салонам, которые хотят подзаработать на заливке васяновских прошивок.
>Решить её можно с помощью дополнительной прошивки, которую могут сделать за 20–30 тысяч рублей. При этом не все салоны готовы её установить
Видимо, речь о васяновской прошивке типа энтузиастов.
>в салонах Haval знают об этой проблеме и во время ТО спрашивают
Нет, всем похуй, включая производителя. Не похуй только тем салонам, которые хотят подзаработать на заливке васяновских прошивок.
>>33499
На малообъемных атмо движках, если запас по моменту у вариатора большой, то будет жить. Но у китайцев не так. Они подбирают по моменту прям впритык. Ну а наши ваньки любят первыми со светофора пулять и ещё прошивку + 30лс накатить
На малообъемных атмо движках, если запас по моменту у вариатора большой, то будет жить. Но у китайцев не так. Они подбирают по моменту прям впритык. Ну а наши ваньки любят первыми со светофора пулять и ещё прошивку + 30лс накатить
>>33642
Владелец m6 в треде
Подтверждаю, проблема имеется. На 143лс робот передний привод не так сильно заметно, на 150 лс робот, полный привод - некомфортно да. Ездил тестрайв на полноприводном джолионе - плевался с того как он проезжает лежачие. Те ты перед лежачим тормозишь, а за ним на газ нажимаешь стандартно. Газ срабатывает с запаздыванием и когда уже не надо машина понесла. Нахуя так не понятно. Доводили тяп ляп машину.
У себя прошивал движок и отклик на газ, стало много лучше. Надеюсь при следующем то мне не зальют обратно тормозную прошивку.
Владелец m6 в треде
Подтверждаю, проблема имеется. На 143лс робот передний привод не так сильно заметно, на 150 лс робот, полный привод - некомфортно да. Ездил тестрайв на полноприводном джолионе - плевался с того как он проезжает лежачие. Те ты перед лежачим тормозишь, а за ним на газ нажимаешь стандартно. Газ срабатывает с запаздыванием и когда уже не надо машина понесла. Нахуя так не понятно. Доводили тяп ляп машину.
У себя прошивал движок и отклик на газ, стало много лучше. Надеюсь при следующем то мне не зальют обратно тормозную прошивку.
>>33652
Первый раз слышу про прошивку отклика на газ. Имеешь в виду коробку?
>прошивал движок и отклик на газ
Первый раз слышу про прошивку отклика на газ. Имеешь в виду коробку?
>>33433
Лол, нашел с чем сравнивать. Вон у Тойотки, Хонды и Бубары вариаторы нормально ходят вполне.
> даже японский Jatco
> японский Jatco
> даже
Лол, нашел с чем сравнивать. Вон у Тойотки, Хонды и Бубары вариаторы нормально ходят вполне.
>>33697
Там всё сообщение бред китаедебила, начиная от ДАЖЕ ЯПОНСКОГО JATCO, который является самой донной реализацией вариатора и причиной 99% поломок вариаторов о которых любят рассуждать скуфы и заканчивая транслируемой уже который тред чушью про нелюбовь вариатора к долгому движению на одной скорости.
Там всё сообщение бред китаедебила, начиная от ДАЖЕ ЯПОНСКОГО JATCO, который является самой донной реализацией вариатора и причиной 99% поломок вариаторов о которых любят рассуждать скуфы и заканчивая транслируемой уже который тред чушью про нелюбовь вариатора к долгому движению на одной скорости.
>>33701
Дохуя технически не подкованных людей. Они в душе не ебут, какая китайская копия версии Джатко стоит у него в машине. Тем более, соотношение массы и момента, на которые был изначально рассчитан узел японцами, и как хуево его потом скопировали китайцы.
Анон тупо зашёл в салон чинчонга и попросил машину на АВТОМАТЕ. Вот манагер ему и продал авто с 2 педалями, а дальше хоть трава не расти.
Дохуя технически не подкованных людей. Они в душе не ебут, какая китайская копия версии Джатко стоит у него в машине. Тем более, соотношение массы и момента, на которые был изначально рассчитан узел японцами, и как хуево его потом скопировали китайцы.
Анон тупо зашёл в салон чинчонга и попросил машину на АВТОМАТЕ. Вот манагер ему и продал авто с 2 педалями, а дальше хоть трава не расти.
>>33647
джолион так-то массовая модель, владельцев много, завод тут окопался неплохо, степашкам просто надо исками завалить производителя или дилеров
джолион так-то массовая модель, владельцев много, завод тут окопался неплохо, степашкам просто надо исками завалить производителя или дилеров
>>33499
у зубару был вариатор живучий, даже в оффроуд мог, но там цепь была а не ремень ебаный
у зубару был вариатор живучий, даже в оффроуд мог, но там цепь была а не ремень ебаный
>>33664
Нет, именно педаль. У нас же электронная педаль и тоже можно отрегулировать чувствительность. Дело было так. Мне движок прошили, ехать стал бодро, а лаг остался при нажатии, спросил можно газ более чувствительным сделать - можно. Сделали, стало без заминки.
Нет, именно педаль. У нас же электронная педаль и тоже можно отрегулировать чувствительность. Дело было так. Мне движок прошили, ехать стал бодро, а лаг остался при нажатии, спросил можно газ более чувствительным сделать - можно. Сделали, стало без заминки.
>>33705
но пытаются рассуждать со знанием дела.
А так да, скуфы заходили в салон Ниссана и покупали много машины за мало денег, ничего не напоминает? думали что всех переиграли, а потом кляли вариаторы на чём свет стоит.
Колесо Сансары дало очередной поворот.
>Дохуя технически не подкованных людей. Они в душе не ебут
но пытаются рассуждать со знанием дела.
А так да, скуфы заходили в салон Ниссана и покупали много машины за мало денег, ничего не напоминает? думали что всех переиграли, а потом кляли вариаторы на чём свет стоит.
>Анон тупо зашёл в салон чинчонга и попросил машину на АВТОМАТЕ
Колесо Сансары дало очередной поворот.
>>33481
Всякая аналогия ложная, а уж такая уровня говна из жопы тем более. Двигатель массово отрыгивает? Нет. Значит абсолютно похуй, ставился он там на тяжелые кроссовки или не ставился. Запаса прочности, заложенного инженерами тавоты хватило чтобы присрать турбину и поставить на тяжелую будку М6
Ну если китайцы сами без чьей-то помощи скопировали и модифицировали ДСГ, в частности улучшив охлаждение, а Герхард Хеннинг у них просто чтобы фамилию нарисовать, то мое им почтение.
Я тебе писал прямо в прошлом треде что я не тот анон, мог бы и усвоить что ты не с одним человеком споришь
Ты не усваиваешь что тебе пишут аноны и умалчиваешь их доводы
А ты кто такой, чтобы тут решать кто что писать будет? Я когда 1 тред создавал ограничений только на отзывы реальных владельцев не вводил, и те кто потом перекатывали тоже ничего такого не писали.
Кстати, донфен я не поместил в лоу тир именно на основании "диванных" рассуждений, что раз машина основана на технологиях нисрана, то она заслуживает доверие.
>>33491
В России выбора меньше, денег у людей меньше, а инфляция выше, я бы так в лоб с Китаем не сравнивал. Когда выбор был больше народ вариаторов этих боялся, крета была в топе продаж, тогда как аналогичный соул на варике нахуй никому не нужен был. Но ты прав некоторые смотрели только на шильдик, ведь брали бомжественную тавоту на варике
>Ебать манямирок. Айфон 15 с озона за 40 тысяч лучше вашего китайского смартфона, ведь это же КОПИЯ!!!! Ты реально такой дебил, что не в состоянии посмотреть на какие машины ставился этот двигатель Тойоты? Какого они размера и массы? Почитать о проблемах этого двигателя
Всякая аналогия ложная, а уж такая уровня говна из жопы тем более. Двигатель массово отрыгивает? Нет. Значит абсолютно похуй, ставился он там на тяжелые кроссовки или не ставился. Запаса прочности, заложенного инженерами тавоты хватило чтобы присрать турбину и поставить на тяжелую будку М6
>Кем работал? Как работал? Да хуй знает, где то маркетологи нарисовали его фамилию. И хуле ты носишься с этой дсг? У моих знакомых этот дсг на кодиаке отьебнул на 26 тысячах пробега, если бы не гарантия то отдали бы в 22 году 600к за его ремонт. В итоге скинули шкоду и взяли Тигго 7.
Ну если китайцы сами без чьей-то помощи скопировали и модифицировали ДСГ, в частности улучшив охлаждение, а Герхард Хеннинг у них просто чтобы фамилию нарисовать, то мое им почтение.
>Как вас шизиков различать, один замерить нормально свою повозку не может, хотя сам же предложил, а теперь вообще очком виляет как сучка.
Я тебе писал прямо в прошлом треде что я не тот анон, мог бы и усвоить что ты не с одним человеком споришь
>А второй диванный теоретик. Мы поняли уже что Дуфенг доверия у тебя не вызывает и за 2 ляма ты бы взял М6. Ок, смысл повторятся?
Ты не усваиваешь что тебе пишут аноны и умалчиваешь их доводы
>А смысл треда это демонстрация и рассказ о разных чингчонгах, чтобы анонасы почитав, знали о всех вариантах не от менеджеров, которые зачастую вообще нихуя не понимают, что продают, а непосредственно от владельцев.
А ты кто такой, чтобы тут решать кто что писать будет? Я когда 1 тред создавал ограничений только на отзывы реальных владельцев не вводил, и те кто потом перекатывали тоже ничего такого не писали.
Кстати, донфен я не поместил в лоу тир именно на основании "диванных" рассуждений, что раз машина основана на технологиях нисрана, то она заслуживает доверие.
>>33491
В России выбора меньше, денег у людей меньше, а инфляция выше, я бы так в лоб с Китаем не сравнивал. Когда выбор был больше народ вариаторов этих боялся, крета была в топе продаж, тогда как аналогичный соул на варике нахуй никому не нужен был. Но ты прав некоторые смотрели только на шильдик, ведь брали бомжественную тавоту на варике
>>33481
Всякая аналогия ложная, а уж такая уровня говна из жопы тем более. Двигатель массово отрыгивает? Нет. Значит абсолютно похуй, ставился он там на тяжелые кроссовки или не ставился. Запаса прочности, заложенного инженерами тавоты хватило чтобы присрать турбину и поставить на тяжелую будку М6
Ну если китайцы сами без чьей-то помощи скопировали и модифицировали ДСГ, в частности улучшив охлаждение, а Герхард Хеннинг у них просто чтобы фамилию нарисовать, то мое им почтение.
Я тебе писал прямо в прошлом треде что я не тот анон, мог бы и усвоить что ты не с одним человеком споришь
Ты не усваиваешь что тебе пишут аноны и умалчиваешь их доводы
А ты кто такой, чтобы тут решать кто что писать будет? Я когда 1 тред создавал ограничений только на отзывы реальных владельцев не вводил, и те кто потом перекатывали тоже ничего такого не писали.
Кстати, донфен я не поместил в лоу тир именно на основании "диванных" рассуждений, что раз машина основана на технологиях нисрана, то она заслуживает доверие.
>>33491
В России выбора меньше, денег у людей меньше, а инфляция выше, я бы так в лоб с Китаем не сравнивал. Когда выбор был больше народ вариаторов этих боялся, крета была в топе продаж, тогда как аналогичный соул на варике нахуй никому не нужен был. Но ты прав некоторые смотрели только на шильдик, ведь брали бомжественную тавоту на варике
>Ебать манямирок. Айфон 15 с озона за 40 тысяч лучше вашего китайского смартфона, ведь это же КОПИЯ!!!! Ты реально такой дебил, что не в состоянии посмотреть на какие машины ставился этот двигатель Тойоты? Какого они размера и массы? Почитать о проблемах этого двигателя
Всякая аналогия ложная, а уж такая уровня говна из жопы тем более. Двигатель массово отрыгивает? Нет. Значит абсолютно похуй, ставился он там на тяжелые кроссовки или не ставился. Запаса прочности, заложенного инженерами тавоты хватило чтобы присрать турбину и поставить на тяжелую будку М6
>Кем работал? Как работал? Да хуй знает, где то маркетологи нарисовали его фамилию. И хуле ты носишься с этой дсг? У моих знакомых этот дсг на кодиаке отьебнул на 26 тысячах пробега, если бы не гарантия то отдали бы в 22 году 600к за его ремонт. В итоге скинули шкоду и взяли Тигго 7.
Ну если китайцы сами без чьей-то помощи скопировали и модифицировали ДСГ, в частности улучшив охлаждение, а Герхард Хеннинг у них просто чтобы фамилию нарисовать, то мое им почтение.
>Как вас шизиков различать, один замерить нормально свою повозку не может, хотя сам же предложил, а теперь вообще очком виляет как сучка.
Я тебе писал прямо в прошлом треде что я не тот анон, мог бы и усвоить что ты не с одним человеком споришь
>А второй диванный теоретик. Мы поняли уже что Дуфенг доверия у тебя не вызывает и за 2 ляма ты бы взял М6. Ок, смысл повторятся?
Ты не усваиваешь что тебе пишут аноны и умалчиваешь их доводы
>А смысл треда это демонстрация и рассказ о разных чингчонгах, чтобы анонасы почитав, знали о всех вариантах не от менеджеров, которые зачастую вообще нихуя не понимают, что продают, а непосредственно от владельцев.
А ты кто такой, чтобы тут решать кто что писать будет? Я когда 1 тред создавал ограничений только на отзывы реальных владельцев не вводил, и те кто потом перекатывали тоже ничего такого не писали.
Кстати, донфен я не поместил в лоу тир именно на основании "диванных" рассуждений, что раз машина основана на технологиях нисрана, то она заслуживает доверие.
>>33491
В России выбора меньше, денег у людей меньше, а инфляция выше, я бы так в лоб с Китаем не сравнивал. Когда выбор был больше народ вариаторов этих боялся, крета была в топе продаж, тогда как аналогичный соул на варике нахуй никому не нужен был. Но ты прав некоторые смотрели только на шильдик, ведь брали бомжественную тавоту на варике
>>33707
Сдается мне, что журнашлюхи передергивают. На Джолион всегда жаловались, что робот тупой, особенно на 4wd, но чтоб он аж 5 секунд тупил - эт чет совсем пиздец какой-то. Пока я еще посматривал на drive2 за БЖ Джолионов, там такой степени пиздеца не было.
Сдается мне, что журнашлюхи передергивают. На Джолион всегда жаловались, что робот тупой, особенно на 4wd, но чтоб он аж 5 секунд тупил - эт чет совсем пиздец какой-то. Пока я еще посматривал на drive2 за БЖ Джолионов, там такой степени пиздеца не было.
очередного протыка вам принёс
https://www.youtube.com/watch?v=Q3j2OJ_IG7w
Вы тут спорите о вариаторах, а оказываются от него отказались на черри тиго 4
https://www.youtube.com/watch?v=Q3j2OJ_IG7w
Вы тут спорите о вариаторах, а оказываются от него отказались на черри тиго 4
>>33791
Да это какой-то шизик, которому не хватило денег на хавал, уже третий день со своим дунфенгом бегает.
Да это какой-то шизик, которому не хватило денег на хавал, уже третий день со своим дунфенгом бегает.
>>33791
Тычинин единственный нормальный автожурналист, школа авторевю чувствуется. И чичонги снимать не брезгует. А вот Мельников однозначно дал понять что чунга чанга за машины не считает увы и ах. Обидно.
Кстати обзор уже посмотрел. Тигго 4 без вариатора теперь стал интересным автомобилем, рассматривать можно по опциям там всё хорошо.
Тычинин единственный нормальный автожурналист, школа авторевю чувствуется. И чичонги снимать не брезгует. А вот Мельников однозначно дал понять что чунга чанга за машины не считает увы и ах. Обидно.
Кстати обзор уже посмотрел. Тигго 4 без вариатора теперь стал интересным автомобилем, рассматривать можно по опциям там всё хорошо.
>>33785
Ну про 5 секунд это пиздеж, основной посыл ясен долго ждать.
Когда ты на газ жмешь то ждешь отклика сразу
Каждая доля секунды заминки воспринимается как вечность
Ну про 5 секунд это пиздеж, основной посыл ясен долго ждать.
Когда ты на газ жмешь то ждешь отклика сразу
Каждая доля секунды заминки воспринимается как вечность
>>33932
Бля чувак, ты серишь. Тычинин ТВЁРДО И ЧЁТКО резюмировал, что как бы не старались Черви доделать свое поделие, его во всех ездовых дисциплинах ставит раком Белджи ака Кулрей дорест 2019 года.
>не адекватно ведёт себя в пробках
>с роботом все хорошо
>не адекватно ведёт себя в пробках
Бля чувак, ты серишь. Тычинин ТВЁРДО И ЧЁТКО резюмировал, что как бы не старались Черви доделать свое поделие, его во всех ездовых дисциплинах ставит раком Белджи ака Кулрей дорест 2019 года.
>>33934
Как по машине он сказал - ни по одному из пунктов езды не дотягивает до воцерковленного кулрея дорест
Я кстати планирую в чери съездить, посмотреть новый тигго 4, тестрайв скатать.
Мало ли, вдруг зайдет.
Я хочу поменять хавал на что-то менее кондовое
Как по машине он сказал - ни по одному из пунктов езды не дотягивает до воцерковленного кулрея дорест
Я кстати планирую в чери съездить, посмотреть новый тигго 4, тестрайв скатать.
Мало ли, вдруг зайдет.
Я хочу поменять хавал на что-то менее кондовое
>>33936
Лучше пинаться в пробках, чем перегреть вариатор и охуеть с ремонта. В чери видать задолбались их по гарантии менять. Всё говно автовазу сплавили.
Лучше пинаться в пробках, чем перегреть вариатор и охуеть с ремонта. В чери видать задолбались их по гарантии менять. Всё говно автовазу сплавили.
>>33942
И даже с роботом Чери обосрались - выкатили кастрата на 6 ступеней, когда нормальные бренды давно ставят минимум 7.
И даже с роботом Чери обосрались - выкатили кастрата на 6 ступеней, когда нормальные бренды давно ставят минимум 7.
>>33725
Пчел ты хотя бы загугли количество совместных предприятий дуфена с известными мировыми марками. Там не просто лоу там неебический хай тир вылезает, если руководствоваться такой логикой.
Это DPCA совместное предприятие Dongfeng Motor Corporation и Stellantis. Что такое Stellantis?
Это Dongfeng Motor Company Limited — совместное предприятие Dongfeng Motor Group и Nissan Motors.
Это Dongfeng Honda — совместное предприятие между Dongfeng и Honda.
Ты там про какую то дсг и тележку от хонды у лаваша рассказывал? Ну так у дуфена тут совместные предприятия с половиной мирового автопрома. Если рассуждать как ты, то Shine Max это французская подвеска и платформа, хондовский движок и немецкий робот. Хаваль и рядом не валялся, тем более за такую цену. И это не мое утверждение - я не механик и не собираюсь им быть, это аналогия твоим рассуждения про копии чего-то там у М6.
По ix5 я особо не вникал откуда там что. Есть полный мануал на русском по движку, по панчу vt5 тоже можно нарыть + на Ютубе ремонт этого вариатора с ix5 пригнаного из Китая или Кореи.
>Кстати, донфен я не поместил в лоу тир именно на основании "диванных" рассуждений, что раз машина основана на технологиях нисрана, то она заслуживает доверие.
Пчел ты хотя бы загугли количество совместных предприятий дуфена с известными мировыми марками. Там не просто лоу там неебический хай тир вылезает, если руководствоваться такой логикой.
Это DPCA совместное предприятие Dongfeng Motor Corporation и Stellantis. Что такое Stellantis?
>Корпорация зарегистрирована в Нидерландах как публичная компания с ограниченной ответственностью (N.V.), владеет 14 брендами: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall.
Это Dongfeng Motor Company Limited — совместное предприятие Dongfeng Motor Group и Nissan Motors.
Это Dongfeng Honda — совместное предприятие между Dongfeng и Honda.
Ты там про какую то дсг и тележку от хонды у лаваша рассказывал? Ну так у дуфена тут совместные предприятия с половиной мирового автопрома. Если рассуждать как ты, то Shine Max это французская подвеска и платформа, хондовский движок и немецкий робот. Хаваль и рядом не валялся, тем более за такую цену. И это не мое утверждение - я не механик и не собираюсь им быть, это аналогия твоим рассуждения про копии чего-то там у М6.
По ix5 я особо не вникал откуда там что. Есть полный мануал на русском по движку, по панчу vt5 тоже можно нарыть + на Ютубе ремонт этого вариатора с ix5 пригнаного из Китая или Кореи.
>>33939
Кулрей на пятихатину дороже. Тигго4 новый интересный аппарат. Будь он в декабре как сейчас на озоне за 2 с копейками, то возможно настоял бы на нем вместо ix5 для жены. Хотя он сильно меньше и электропривод багажника зажопили. Ну и внешне ей не зашёл. А так в салоне предлагали за 2200 с чем то с трейдином и кредитом так что нахой. А вот за два за налик прям норм.
Кулрей на пятихатину дороже. Тигго4 новый интересный аппарат. Будь он в декабре как сейчас на озоне за 2 с копейками, то возможно настоял бы на нем вместо ix5 для жены. Хотя он сильно меньше и электропривод багажника зажопили. Ну и внешне ей не зашёл. А так в салоне предлагали за 2200 с чем то с трейдином и кредитом так что нахой. А вот за два за налик прям норм.
>>33936
Машина для девочек или скуфов, нахой им эти ездовые дисциплины. А двигло у тигги4 явно ресурснее кулреевских трёх цилиндров, да и скорее всего рестайлинговую четверку тоже переедет на пару сотен тысяч км.
>его во всех ездовых дисциплинах ставит раком Белджи ака Кулрей дорест 2019 года.
Машина для девочек или скуфов, нахой им эти ездовые дисциплины. А двигло у тигги4 явно ресурснее кулреевских трёх цилиндров, да и скорее всего рестайлинговую четверку тоже переедет на пару сотен тысяч км.
>>33966
Белджи Х50 2300 в топе. До сих пор дает в рот большинству одноклассников.
Черви 4 2400 в топе. Ну пук мням лобот 6 ступеней, новая оберточка, а по факту такое же говно как и прошлая модель.
Я хз, где ты там 500 разницы увидел.
Белджи Х50 2300 в топе. До сих пор дает в рот большинству одноклассников.
Черви 4 2400 в топе. Ну пук мням лобот 6 ступеней, новая оберточка, а по факту такое же говно как и прошлая модель.
Я хз, где ты там 500 разницы увидел.
>>33969
Базы сравниваю, нахуй эти топы.
Где ты блять х50 за 2300 в топе увидал? За эти деньги и базу не купить. Я естественно говорю про покупку за нал - никаких кредитов, трейдинов и прочих страховок и помощей на дороге.
А тигга вот она на озоне за 2020. И тигга в базе интереснее белджи в базе - хотя бы наличием боковых подушек.
Либо показывай где белджи за налик отдадут за упомянтуе цифры либо считаем что разница между ними близка к полуляму.
>Я хз, где ты там 500 разницы увидел.
Базы сравниваю, нахуй эти топы.
Где ты блять х50 за 2300 в топе увидал? За эти деньги и базу не купить. Я естественно говорю про покупку за нал - никаких кредитов, трейдинов и прочих страховок и помощей на дороге.
А тигга вот она на озоне за 2020. И тигга в базе интереснее белджи в базе - хотя бы наличием боковых подушек.
Либо показывай где белджи за налик отдадут за упомянтуе цифры либо считаем что разница между ними близка к полуляму.
>>33917
Прокукарекала чмоня на самой нищей повозке от лаваша. И рвутся тут долбаебы на сарае м6, бегая мерить его с рулетками и рассказывая какая он неебическая КОПИЯ.
>не хватило денег на хавал
Прокукарекала чмоня на самой нищей повозке от лаваша. И рвутся тут долбаебы на сарае м6, бегая мерить его с рулетками и рассказывая какая он неебическая КОПИЯ.
>>34047
Цена, плюс в базе у тигги есть все, что надо. Белджи нищеват - но что поделать.
>А нахуй эти базы?
Цена, плюс в базе у тигги есть все, что надо. Белджи нищеват - но что поделать.
161 Кб, 720x721>>34045
>>6532783 →
Чёт в голосину
>рвутся тут долбаебы, бегая мерить его с рулетками
>>6532783 →
>сделал я замеры, благо свой дом и своя парковка
Чёт в голосину
>>34043
Эх, щас бы отказываться от киллерфичи китайцев и брать шушлайку в бомже.
> Базы сравниваю, нахуй эти топы.
Эх, щас бы отказываться от киллерфичи китайцев и брать шушлайку в бомже.
>>33963
Дай хуй с ними, 6 ступенями, робот то чей? Гетраг или ноунейм китайский?
Чери уже делали так, ставили на 8 про максы муфты полного привода от зф и бв, а потом меняли на китайский ноунейм.
Как бы и на червя тигра 4 не поставили какой-нибудь сунь-хуй-в-чай вместо гетрага как у всех
Я инфы найти не могу, только что коробка 625DHA-1500010BA
Дай хуй с ними, 6 ступенями, робот то чей? Гетраг или ноунейм китайский?
Чери уже делали так, ставили на 8 про максы муфты полного привода от зф и бв, а потом меняли на китайский ноунейм.
Как бы и на червя тигра 4 не поставили какой-нибудь сунь-хуй-в-чай вместо гетрага как у всех
Я инфы найти не могу, только что коробка 625DHA-1500010BA
>>33480
Это нормально. Чиста в Германии инфляция за 10 лет - 30%
>Чел, даже я, будучи пассивным хейтером китая, понимаю что в целом в мире пиздос с 4-колесными повозками. Да, вот так, цены растут, нихуя с этим не поделать.
Это нормально. Чиста в Германии инфляция за 10 лет - 30%
>>33494
а потом он тебя выбрасывает в сугроб или меж полос. Или не может зайти в полосу и отключается, а дальше ты какнибудь сам.
Оно хоть и заявлено, но работает по-китайски - кое-как.
У меня мерс с интеллиджент драйв. Я ему доверяю. И он едет не только на шоссе, но в городе и в пробках. И снег ему не особо мешает.
>На моём чингчонге современная система помощников на дороге. И она охуенно себя показала на трассе М11. Адоптив разгоняется и тормозит по впереди идущему транспорту, система считывания полос сама поворачивает руль.
>Сказка. Пока блять посыпал снег. И кстати мне авто и упрекнуть не в чем. Ибо полосу он прекращает видеть тогда, когда ее перестаю видеть я.
а потом он тебя выбрасывает в сугроб или меж полос. Или не может зайти в полосу и отключается, а дальше ты какнибудь сам.
Оно хоть и заявлено, но работает по-китайски - кое-как.
У меня мерс с интеллиджент драйв. Я ему доверяю. И он едет не только на шоссе, но в городе и в пробках. И снег ему не особо мешает.
>>34110
Ахахах, да просто охуительно. Ну главное затерпеть, потерпеть и пынемать. ДАЖЕ в Германии 30%. Подумаешь что у нас в 3-4 раза больше И это по официальной статистике - ЭТО НОРМАЛЬНО.
>Это нормально. Чиста в Германии инфляция за 10 лет - 30%
Ахахах, да просто охуительно. Ну главное затерпеть, потерпеть и пынемать. ДАЖЕ в Германии 30%. Подумаешь что у нас в 3-4 раза больше И это по официальной статистике - ЭТО НОРМАЛЬНО.
>>33934
Давай не будем об этом.
Давай не будем об этом.
>>34121
Претензии можешь направлять англо-саксам.
Претензии можешь направлять англо-саксам.
>>33965
Важно же сам факт совместного предприятия, а что из этого сотрудничества производитель использует. Вот, к примеру, у GAC с тавотой СП, что в GAC от тавоты используется? У FAW с ВАГом, что в FAW от ВАГа? На тот момент я знал только про пикап, что он использует технологии нисрана, потому и был нормальный тир
Конечно
А я так и рассуждал, и так тебе писал, только про хондовский движок и гетраг не упоминал, исключительно тележку так как знал только о ней. И кажется ты мне на это даже отвечал. Ну так это шина макс, я к нему нормально отношусь. Но у ix5 то нет гетрага и хонда движка, и тележка хз чья. Я последователен, мне не западло написать, что какой-то из донфенгов норм, если я увижу в его основе технологии проверенных производителей (взятые по лицензии или скопированные)
Не валялся рядом с кем? Шиной макс? А как ты сравниваешь сарай-скуфовоз с седаном D-класса? Да еще и наверняка за разную цену?
>Пчел ты хотя бы загугли количество совместных предприятий дуфена с известными мировыми марками. Там не просто лоу там неебический хай тир вылезает, если руководствоваться такой логикой.
Важно же сам факт совместного предприятия, а что из этого сотрудничества производитель использует. Вот, к примеру, у GAC с тавотой СП, что в GAC от тавоты используется? У FAW с ВАГом, что в FAW от ВАГа? На тот момент я знал только про пикап, что он использует технологии нисрана, потому и был нормальный тир
>Это DPCA совместное предприятие Dongfeng Motor Corporation и Stellantis. Что такое Stellantis?
Конечно
>Ты там про какую то дсг и тележку от хонды у лаваша рассказывал? Ну так у дуфена тут совместные предприятия с половиной мирового автопрома. Если рассуждать как ты, то Shine Max это французская подвеска и платформа, хондовский движок и немецкий робот.
А я так и рассуждал, и так тебе писал, только про хондовский движок и гетраг не упоминал, исключительно тележку так как знал только о ней. И кажется ты мне на это даже отвечал. Ну так это шина макс, я к нему нормально отношусь. Но у ix5 то нет гетрага и хонда движка, и тележка хз чья. Я последователен, мне не западло написать, что какой-то из донфенгов норм, если я увижу в его основе технологии проверенных производителей (взятые по лицензии или скопированные)
>Хаваль и рядом не валялся, тем более за такую цену. И это не мое утверждение - я не механик и не собираюсь им быть, это аналогия твоим рассуждения про копии чего-то там у М6.
Не валялся рядом с кем? Шиной макс? А как ты сравниваешь сарай-скуфовоз с седаном D-класса? Да еще и наверняка за разную цену?
175 Кб, 1080x834>>34121
Ну сходи да перекрой трассу.
Ой, или ты в другой стране проживаешь?
>Ну главное затерпеть, потерпеть и пынемать.
Ну сходи да перекрой трассу.
Ой, или ты в другой стране проживаешь?
81 Кб, 958x719>>34112
О, давно не было этого хейтерка на самоподдуве)
Пока ты коупишь непокупку чингчонга, кабаныч из моего двора поменял свежий е200 на лисян7
>Оно хоть и заявлено, но работает по-китайски - кое-как.
О, давно не было этого хейтерка на самоподдуве)
Пока ты коупишь непокупку чингчонга, кабаныч из моего двора поменял свежий е200 на лисян7
Смотрел видео Мурка. Так там он сам владелец китайавто говорит что тойота лучше на 10 голов. Как так получается)
Все равно когда поездишь то все равно честно сам оцениваешь. То есть может там приборка красивая, какие то функции. Но все равно в целом по ощущениям нельзя обмануть пользователя в долгую.
Все равно когда поездишь то все равно честно сам оцениваешь. То есть может там приборка красивая, какие то функции. Но все равно в целом по ощущениям нельзя обмануть пользователя в долгую.
>>34201
Сердючка, ты же говорила, что он поменял крузак и ГЛЕ на Танк?
А ещё раньше врала, что живёшь в собственном доме, что это за кабаныч живёт у тебя во дворе?
>кабаныч из моего двора поменял свежий е200 на лисян7
Сердючка, ты же говорила, что он поменял крузак и ГЛЕ на Танк?
А ещё раньше врала, что живёшь в собственном доме, что это за кабаныч живёт у тебя во дворе?
>>34236
Может чингчонги арабам просто не по карману?
Может чингчонги арабам просто не по карману?
>>34278
гомосятина
гомосятина
>>34238
Какая Тойота? Лендкрузер? Ну даже аутисту понятно, что он будет лучше Джолиона.
Если бы Мурк не был нищалой и мог позволить себе хотя-бы Тэнк 500, вот тогда бы послушали его доводы сравнения.
Какая Тойота? Лендкрузер? Ну даже аутисту понятно, что он будет лучше Джолиона.
Если бы Мурк не был нищалой и мог позволить себе хотя-бы Тэнк 500, вот тогда бы послушали его доводы сравнения.
>>34326
У большого числа нормибыдла китайцы сейчас реально модные.
У большого числа нормибыдла китайцы сейчас реально модные.
>>34298
Трапосердючка, спок
Трапосердючка, спок
>>34326
А ты то на чем ездишь, чтобы рассуждать об этом? Они ездили и на немецком люксе, и на японском тракторе и на китайском электрофене. Они могут сравнить и сделать выводы.
А ты то знаешь каково ездить хоть на одной из этих тачек?
А ты то на чем ездишь, чтобы рассуждать об этом? Они ездили и на немецком люксе, и на японском тракторе и на китайском электрофене. Они могут сравнить и сделать выводы.
А ты то знаешь каково ездить хоть на одной из этих тачек?
https://www.instagram.com/reel/DCoYvXZsjui/?igsh=cjhpYjllNzhiazNw
Geely Atlas
читаем с оф.сайта:
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова. Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. Дверной каркас выполнен из термоформованной стали, а в передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны).
Короче это не слабый металл, а модульеая архитектура. Не путайте
Geely Atlas
читаем с оф.сайта:
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова. Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. Дверной каркас выполнен из термоформованной стали, а в передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны).
Короче это не слабый металл, а модульеая архитектура. Не путайте
>>34333
мерс купе в ебейшем фарше.
Чертовски красивая и комфортная машина.
А ты, китаефил?
> ты то на чем ездишь, чтобы рассуждать об этом?
мерс купе в ебейшем фарше.
Чертовски красивая и комфортная машина.
А ты, китаефил?
Какие подводные взять б/у uni k с пробегом около 10-15к? Их сейчас до 3кк продают. Волнуют два вопроса - что с гарантией, и почему их сливают с такими маленькими пробегами?
>>34349
с чего это вдруг?
с чего это вдруг?
>>34346
потому что реклама чинчонгов это одно, а ездить на них это другое. Не все могут терпеть. Если машина приносит проблемы или не удовлетворяет, с ней расстаются.
>Волнуют два вопроса - что с гарантией, и почему их сливают с такими маленькими пробегами?
потому что реклама чинчонгов это одно, а ездить на них это другое. Не все могут терпеть. Если машина приносит проблемы или не удовлетворяет, с ней расстаются.
Кажись рыночек начинает устаканиваться https://auto.mail.ru/article/101410-iz-rossii-mozhet-ujti-esche-odin-krupnyij-kitajskij-brend/
>>34346
Если ввезен не по параллельному импорту гарантия должна быть
По агрегатам считаю большим плюсом японский автомат аисин и муфта полного привода борг-варнер. Двигатель и платформа собственной разработки, тут уже стоит подумать доверять или нет
Не оцинкована крыша, внутрянка и арки. Арки чем-то точно надо будет обработать, если не обработаны. Днище вроде оцинковано, но я бы сделал антикор. Цинк судя по толщинометру нормальный, не грунт а именно цинкованный прокат
Больше подводных конкретно этого чинчонга не вижу, сядь на новый в салоне и покатайся.
Продавать могут по разным причинам, может заебала тачка глюками электроники, может не нравится как едет. Это же в любом случае компромиссная дешевая машина, идеальной она не будет
Если ввезен не по параллельному импорту гарантия должна быть
По агрегатам считаю большим плюсом японский автомат аисин и муфта полного привода борг-варнер. Двигатель и платформа собственной разработки, тут уже стоит подумать доверять или нет
Не оцинкована крыша, внутрянка и арки. Арки чем-то точно надо будет обработать, если не обработаны. Днище вроде оцинковано, но я бы сделал антикор. Цинк судя по толщинометру нормальный, не грунт а именно цинкованный прокат
Больше подводных конкретно этого чинчонга не вижу, сядь на новый в салоне и покатайся.
Продавать могут по разным причинам, может заебала тачка глюками электроники, может не нравится как едет. Это же в любом случае компромиссная дешевая машина, идеальной она не будет
1,5 Мб, 640x358>>34369
Продали чингчонг:
>>34326
Продали немца:
https://www.drive2.ru/l/692489466677302432/
Продали чингчонг:
>машина приносила проблемы
>>34326
Продали немца:
>ВРЁТИ
https://www.drive2.ru/l/692489466677302432/
>>34121
ты просто не домыслил.
Цены выросли в евро номинально. А в встающей с колен росии упал и не отжался курс рубля. За 10 лет цена гольфа вырослан в 1.3 раза, курс евры вырос в 2.5 раза. Итого чисто за счёт курса - 3,25 раза автомобили стали дороже. И путинский налог "утилизационной сбор" да "48%+лс".
>Ахахах, да просто охуительно. Ну главное затерпеть, потерпеть и пынемать. ДАЖЕ в Германии 30%. Подумаешь что у нас в 3-4 раза больше И это по официальной статистике - ЭТО НОРМАЛЬНО.
ты просто не домыслил.
Цены выросли в евро номинально. А в встающей с колен росии упал и не отжался курс рубля. За 10 лет цена гольфа вырослан в 1.3 раза, курс евры вырос в 2.5 раза. Итого чисто за счёт курса - 3,25 раза автомобили стали дороже. И путинский налог "утилизационной сбор" да "48%+лс".
>>34389
итого, с меты "автомобиль не роскошь, а средство передвижения" в 00ых начале 2010ых в текущий момент мы пришли к сокращению "автомобиль роскошь".
итого, с меты "автомобиль не роскошь, а средство передвижения" в 00ых начале 2010ых в текущий момент мы пришли к сокращению "автомобиль роскошь".
>>34390
напоминает кроссы из 90х с рынка
напоминает кроссы из 90х с рынка
>>33390
Бля, 4 года назад всего...
> В марте 2021 года Иван купил новую Chery Tiggo 4 за 1 089 900 рублей
Бля, 4 года назад всего...
>>34336
Показывает кулрей.
А че надо было, чтоб вырвало болты из стакана и лонжи повело, а не опору стойки и рычаг сломало?
>Atlas
Показывает кулрей.
А че надо было, чтоб вырвало болты из стакана и лонжи повело, а не опору стойки и рычаг сломало?
1,2 Мб, 1920x1080Привет аноны. Взял себе на МКПП. Из допов антикор сделал )))
>>34092
Ну это лаваш с хуй пойми чем (копия ДСГ, ЛОЛЬ), а именно гетераг:
Для компактного кроссовера за 2 мульта вполне ок, ходить коробка должна, а с двигателями у них и раньше проблем не было.
>Дай хуй с ними, 6 ступенями, робот то чей? Гетраг или ноунейм китайский?
Ну это лаваш с хуй пойми чем (копия ДСГ, ЛОЛЬ), а именно гетераг:
>6-ступенчатый преселективный робот Getrag 6DCT260 собирается концерном Magna с 2021 года и ставится на многие китайские модели, например Jetour Dashing или местную версию X70 Plus. В отличии от предшественника такая коробка оснащается блоком сцеплений в масляной ванне.
Для компактного кроссовера за 2 мульта вполне ок, ходить коробка должна, а с двигателями у них и раньше проблем не было.
>>34507
Цена и условия продажи? Пили отзыв!
>Привет аноны. Взял себе на МКПП. Из допов антикор сделал )))
>
Цена и условия продажи? Пили отзыв!
>>34381
Всё понятно - Сердючкин сосед во дворе оказался соседом по драйву.
А по сабжу лох-понторез созрел на актуальное поколение, посмотрел цены и понял что не тянет КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ.
Потому что Лисян стоит 7 лямов, а рестайловый Икс 15 лямов.
Есть всё же положительный момент в кризисе - то, что всей этой шелупони всё сложнее мимикрировать под нормальных людей.
Всё понятно - Сердючкин сосед во дворе оказался соседом по драйву.
А по сабжу лох-понторез созрел на актуальное поколение, посмотрел цены и понял что не тянет КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ.
Потому что Лисян стоит 7 лямов, а рестайловый Икс 15 лямов.
Есть всё же положительный момент в кризисе - то, что всей этой шелупони всё сложнее мимикрировать под нормальных людей.
>>34381
Так как у Сердючки нет машины, она не в курсе, что люди, имеющие 2 авто под разные задачи, не меняют их на 1, тем более не универсальное.
Не говоря уже о том, что кабанычу не обязательно продавать авто, тем более оба, чтобы купить новое, обычно одну машину оставляют на всякий. Но откуда это знать нищему синаботу?
Так как у Сердючки нет машины, она не в курсе, что люди, имеющие 2 авто под разные задачи, не меняют их на 1, тем более не универсальное.
Не говоря уже о том, что кабанычу не обязательно продавать авто, тем более оба, чтобы купить новое, обычно одну машину оставляют на всякий. Но откуда это знать нищему синаботу?
>>34507
Поздравляю, анончик!
Поздравляю, анончик!
>>34560
Пффф так я и сам оставил вторую машину, но она как раз стоит во дворе, а второй машины кабаныча не видать.
>откуда это знать нищему синаботу?
Пффф так я и сам оставил вторую машину, но она как раз стоит во дворе, а второй машины кабаныча не видать.
>>34507
Пора чтобы кто-то уже взъебал автопроизводителей за сенсорные кнопки.
Пора чтобы кто-то уже взъебал автопроизводителей за сенсорные кнопки.
140 Кб, 1080x784Кстати, а как у генерала Трапущка обстоят дела с недвигой? Не на съёмной ли он хате? А то щас диванон получится
>>34581
Едут два человека в потоке, один на лисяне, один на ренже. Смотрят друг на друга, а мысль одна на двоих- вот долбоеб
Тащемта ты привел как аргумент хороших китайских машин, реально хорошую китайскую машину, по крайней мере в первый год езды.
Но так или иначе, ждем пруфлинков владельцев лисяна в треде))
Едут два человека в потоке, один на лисяне, один на ренже. Смотрят друг на друга, а мысль одна на двоих- вот долбоеб
Тащемта ты привел как аргумент хороших китайских машин, реально хорошую китайскую машину, по крайней мере в первый год езды.
Но так или иначе, ждем пруфлинков владельцев лисяна в треде))
>>34573
Сердючка, ты по праву возглавляешь китаедебилов, потому что тупее тебя тут в принципе никого нет. Меня радует добровольная сегрегация даунов и понторезов от нормальных людей, что они сами обозначают себя, покупая чингчонги, а ты пишешь как они круто все меня затроллили.
Сердючка, ты по праву возглавляешь китаедебилов, потому что тупее тебя тут в принципе никого нет. Меня радует добровольная сегрегация даунов и понторезов от нормальных людей, что они сами обозначают себя, покупая чингчонги, а ты пишешь как они круто все меня затроллили.
>>34583
Забыл дописать
Потому что я действительно не понимаю, каким образом хороший лисян делает черри или прочие шанганы не калом.
Забыл дописать
Потому что я действительно не понимаю, каким образом хороший лисян делает черри или прочие шанганы не калом.
>>34112
отзыв владельца хоть с каким то количеством мозгов:
Представьте ебало мерсоеба при втыкании в встречную фуру на обгоне. ДОВЕРЯЮ!
Отзыв другого РЕАЛЬНОГО владельца:
Тебе то откуда знать как она работает? При сложных метеоусловиях система просто автоматически выключается, так что в сугроб водятел может улететь только самостоятельно.
>У меня мерс с интеллиджент драйв. Я ему доверяю. И он едет не только на шоссе, но в городе и в пробках. И снег ему не особо мешает.
>
отзыв владельца хоть с каким то количеством мозгов:
> Intelligent Drive реально работает, реально останавливает машину или притормаживает, НЕЗАВИСИМО от того КАК и КАКИЕ педали Вы нажимаете. В первый раз я потерял чувство реальности, когда нога жмет педаль газа, а машина тормозит. "Когнитивный диссонанс" вроде называется)). Есть и отрицательная сторона или глюк: когда траекторию твоего автомобиля пересекает другой автомобиль (в моем случае перпендикулярно) и ты понимаешь, что он успевает пересечь твою полосу, Intelligent Drive считает, что это препятствие и начинает тормозить, пока полоса не освобождается. С одной стороны я рад Intelligent Drive, но с другой не глюкнет ли например при обгоне на трассе?
Представьте ебало мерсоеба при втыкании в встречную фуру на обгоне. ДОВЕРЯЮ!
Отзыв другого РЕАЛЬНОГО владельца:
>каждый день когда сажусь за руль я отключаю в меню систему collision prevent, на моей машине система работает произвольно, когда датчики грязные, "коллизей" срабатывает внезапно. даже если препядствия нет он может запищать — раз 10 пищал, может колом затормозить — 1 раз было, вобщем решил я что не нужна мне жта фишка и теперь каждый раз выключаю через менюху, пока грею тачку.
>Оно хоть и заявлено, но работает по-китайски - кое-как.
Тебе то откуда знать как она работает? При сложных метеоусловиях система просто автоматически выключается, так что в сугроб водятел может улететь только самостоятельно.
>>34585
Тот факт что лисян в разы дороже многих черри мы не озвучиваем.
В свою цену черри , по крайней мере тот же новый четвертый вполне ок. Хуле ты еще купишь, когда потолок бюджета 2.
>лисян делает черри
Тот факт что лисян в разы дороже многих черри мы не озвучиваем.
В свою цену черри , по крайней мере тот же новый четвертый вполне ок. Хуле ты еще купишь, когда потолок бюджета 2.
>>34607
Много чего, только для этого нужно не быть потреблядью, зацикленной на новье.
>Хуле ты еще купишь, когда потолок бюджета 2.
Много чего, только для этого нужно не быть потреблядью, зацикленной на новье.
>>34573
Пиздец там поток сознания на скрине.
Основная категория китаедебилов.
Пиздец там поток сознания на скрине.
>пока проблем нету и их меньше чем было с gls
>единственное что, сейчас он бы ли7 ибо сзади никто не ездит
Основная категория китаедебилов.
>>34613
Гляньте на эту пидораху, для которой дотаскивать за кем то - норма жизни. Я бы еще понял будь у нас цивилизованный рынок бу, когда продавец отвечает персонально за достоверность сведений при продаже авто, с ответственностью вплоть до уголовной.
Но ответственности никакой, так что то, что вас наебали - исключительно ваша проблема.
По сути китаехейт раскручивают по большей части всякие мутные типы, которым не нужен цивилизованный рынок. Они кормятся либо на мутных привозах по паралельному импорту, который сейчас прикрыли либо на бу рынке. Все эти клубные сервисы автопрогматы и прочая шелупонь. Нахуй им конкуренция не встала с новьем, пусть и китайским.
А появление авто на маркетплейсах по реальным ценам - это же вообще пиздос, поскольку убивает еще и пидорасов диллеров с их мутными схемами.
Поэтому если какой то недоумок предлагает вместо покупки понятного китайца за 2 мульта бежать брать какое некро только потому что это НЕКИТАЕЦ - шлите долбаеба нахуй.
Ну а если вы неплохо ориентируетесь в БУ то почему бы и нет. На свой страх и риск. Ну или совсем если денег нет и бюджет около ляма. Ибо тут или только БУ или гранта. А гранта не автомобиль.
>не быть потреблядью
Гляньте на эту пидораху, для которой дотаскивать за кем то - норма жизни. Я бы еще понял будь у нас цивилизованный рынок бу, когда продавец отвечает персонально за достоверность сведений при продаже авто, с ответственностью вплоть до уголовной.
Но ответственности никакой, так что то, что вас наебали - исключительно ваша проблема.
По сути китаехейт раскручивают по большей части всякие мутные типы, которым не нужен цивилизованный рынок. Они кормятся либо на мутных привозах по паралельному импорту, который сейчас прикрыли либо на бу рынке. Все эти клубные сервисы автопрогматы и прочая шелупонь. Нахуй им конкуренция не встала с новьем, пусть и китайским.
А появление авто на маркетплейсах по реальным ценам - это же вообще пиздос, поскольку убивает еще и пидорасов диллеров с их мутными схемами.
Поэтому если какой то недоумок предлагает вместо покупки понятного китайца за 2 мульта бежать брать какое некро только потому что это НЕКИТАЕЦ - шлите долбаеба нахуй.
Ну а если вы неплохо ориентируетесь в БУ то почему бы и нет. На свой страх и риск. Ну или совсем если денег нет и бюджет около ляма. Ибо тут или только БУ или гранта. А гранта не автомобиль.
>>34607
Ну типа и что?
Бентли делает тот же концерн и что и шкоду, как это делает шкоду машиной уровня бентли?
Ну типа и что?
Бентли делает тот же концерн и что и шкоду, как это делает шкоду машиной уровня бентли?
>>34507
Поздравляю! Рассказывай как купил и на каких условиях?
Поздравляю! Рассказывай как купил и на каких условиях?
Можно я всрусь в ваш срач?
Я в своем мухосранске эти лисяны стал видеть почти каждый день. В душе не ебу пересаживается ли на них кто-то с немцев, но их реально дохуя на дорогах стало. И я почему-то думал, что это тру-электричка, а это оказывается хард-гибрид. Внешка пиздатая, тут глупо спорить.
Я в своем мухосранске эти лисяны стал видеть почти каждый день. В душе не ебу пересаживается ли на них кто-то с немцев, но их реально дохуя на дорогах стало. И я почему-то думал, что это тру-электричка, а это оказывается хард-гибрид. Внешка пиздатая, тут глупо спорить.
>>34507
Надеюсь у тебя все наладится.
Надеюсь у тебя все наладится.
>>34664
Но из вас действительно никто его не купил. И кататься на черри, гордясь что ебать че китайцы построили абсолютно 1 в 1, с тем чтобы кататься на шкоде и выебываться тем, какие крутые ламбы, бентли и бугати делает ваг.
Что тут не так?
Но из вас действительно никто его не купил. И кататься на черри, гордясь что ебать че китайцы построили абсолютно 1 в 1, с тем чтобы кататься на шкоде и выебываться тем, какие крутые ламбы, бентли и бугати делает ваг.
Что тут не так?
>>33378 (OP)
Почем продать некроEmgrand EC7 2013 чтобы и не продешевить, но и чтобы отлетел нахуй?
Визуально гниёт как ВАГ, снизу сгнил хуже жиги - живого места нет, я ему всё залатал, справа вообще приварил ванну от 2114.
Почем продать некроEmgrand EC7 2013 чтобы и не продешевить, но и чтобы отлетел нахуй?
Визуально гниёт как ВАГ, снизу сгнил хуже жиги - живого места нет, я ему всё залатал, справа вообще приварил ванну от 2114.
83 Кб, 762x1200>>34677
Ты тейки-то не подменяй, братишка.
Началось всё с очередного внепланового пригорания жоп, дескать "не может быть, чтобы кабаныч променял НАСТОЯЩЩЕГО МЕМЦА на лисян". А когда я принёс других людей, которые променяли, вы посыпались как прощелыги - одни заскулили дескать эти немцеёбы были дотационные НЕНАСТОЯЩЩИЕ, а другие зачем-то начали what about-твёрк, типа у тебя нет лисяна, значит не имеешь права зоонаблюдать.
Да схуяли?
Ты тейки-то не подменяй, братишка.
Началось всё с очередного внепланового пригорания жоп, дескать "не может быть, чтобы кабаныч променял НАСТОЯЩЩЕГО МЕМЦА на лисян". А когда я принёс других людей, которые променяли, вы посыпались как прощелыги - одни заскулили дескать эти немцеёбы были дотационные НЕНАСТОЯЩЩИЕ, а другие зачем-то начали what about-твёрк, типа у тебя нет лисяна, значит не имеешь права зоонаблюдать.
Да схуяли?
>>34690
Ты думаешь мне действительно настолько нечем заниматься, чтобы сидеть в этом треде и смотреть ваши тейки?
Я еще наверно год назад притаскивал пример знакомого кабанчика, который свой крузак на гак гс8 поменял и пока доволен вроде.
Как бы то не было, несколько хороших машин не делает автоматически дерьмовые машины хорошими.
Ты думаешь мне действительно настолько нечем заниматься, чтобы сидеть в этом треде и смотреть ваши тейки?
Я еще наверно год назад притаскивал пример знакомого кабанчика, который свой крузак на гак гс8 поменял и пока доволен вроде.
Как бы то не было, несколько хороших машин не делает автоматически дерьмовые машины хорошими.
>>34631
Новоблядка, спок. У тебя дилер за более менее серьезные поломки по гарантии далеко не всегда отвечает. А ты тут так подорвался, что аж простыню высрал.
>когда продавец отвечает персонально
Новоблядка, спок. У тебя дилер за более менее серьезные поломки по гарантии далеко не всегда отвечает. А ты тут так подорвался, что аж простыню высрал.
>>34690
Для сердючки кабаныч уже является синонимом какого-то адекватного или важного человека. Ну предводитель китаедибилов, сразу понятно.
>кабаныч
Для сердючки кабаныч уже является синонимом какого-то адекватного или важного человека. Ну предводитель китаедибилов, сразу понятно.
81 Кб, 958x719>>34720
Ебать ты встрял. Когда вечером тебя вне очереди начнут долбить на заднем сиденье х5, знай - это потому что генерал Трапущок тоже кабаныч (крепкий производственник контента 18+)
>кабаныч не является синонимом какого-то адекватного или важного человека
Ебать ты встрял. Когда вечером тебя вне очереди начнут долбить на заднем сиденье х5, знай - это потому что генерал Трапущок тоже кабаныч (крепкий производственник контента 18+)
>>34706
Ну так не сиди - тоже мне потеря, лол
>настолько нечем заниматься, чтобы сидеть в этом треде и смотреть ваши тейки
Ну так не сиди - тоже мне потеря, лол
>>34536
DF727A19 на дашинге, совместная разработка чангана и Chongqing Tsingshan Industrial Co., Ltd
>например Jetour Dashing
DF727A19 на дашинге, совместная разработка чангана и Chongqing Tsingshan Industrial Co., Ltd
>>34507
Сенсорная панель напоминает микроволновку Supra (или как они там называются)
Сенсорная панель напоминает микроволновку Supra (или как они там называются)
>>34565
Люкс комплектация?
Люкс комплектация?
>>34507
Там уже замятия на нубуке этом справа на руле. Строчка жесть просто, хорошо хоть нитки не торчат
Там уже замятия на нубуке этом справа на руле. Строчка жесть просто, хорошо хоть нитки не торчат
>>34788
Какое отношение имеет копейка к весте?
Какое отношение имеет копейка к весте?
>>34820
Фокус? Не, не слышал.
Фокус? Не, не слышал.
497 Кб, 1024x768>>34804
SA EI SAA OLLA SEDA TÜDRUKUT
SEE TÜDRUK ROHKEM EI KIRJUTA MIDAGI SIIN
SELLE TÜDRUKU ROHKEM EI OLE SIIN
SA EI SAA OLLA SEDA TÜDRUKUT
SEE TÜDRUK ROHKEM EI KIRJUTA MIDAGI SIIN
SELLE TÜDRUKU ROHKEM EI OLE SIIN
972 Кб, 1920x1080На связи свежий космичевод (тегать всех ответивших не удобно, капчую с телефона). Выбирал машину с лета, рассматривал джолиан, м6, весту св и космич. Все на палках смотрел. Цель - купить максимально выгодно используя гос программу (яжврач). Хавал вышел из программы, у весты только багажник норм, остальное все говно и она реально дороже москвича. Покупал через тбанк, машину отдали по РРЦ за 1 700 000 в подарок дали нихуя. Купил за 30к колеса и за 20к антикор. Кредит одобрил сбер, с учётом гос программы москвич встал в 1,4 мл рублей. Ещё раз, 1,4 за jac js4 считаю охуенным. 1,5 на палке турбо. На качество прострочки при такой цене мне похуй. Места в машине много, тихо и комфортно.
Альтернатива такой покупке 10 летнее некроведро типа креты или 5 летний пустой педерастер. Всем бобра
Альтернатива такой покупке 10 летнее некроведро типа креты или 5 летний пустой педерастер. Всем бобра
>>34717
Маняфантазии некропидора. Чушкарь, откуда трое вообще про гарантию что то знать?
>У тебя дилер за более менее серьезные поломки по гарантии далеко не всегда отвечает.
Маняфантазии некропидора. Чушкарь, откуда трое вообще про гарантию что то знать?
413 Кб, 1280x720>>34822
Ma olen see vestlus. Pole kedagi heasüdamlikumat kui mina, aktsepteerin teie meeleparandust ja armastan siiralt oma järgijaid.
Ma olen see vestlus. Pole kedagi heasüdamlikumat kui mina, aktsepteerin teie meeleparandust ja armastan siiralt oma järgijaid.
130 Кб, 894x489>>34825
Заебись, поимел три сотки с государства, малаца
Заебись, поимел три сотки с государства, малаца
>>34825
Ясно понятно
На какую сумму кредит под сколько %?
Сам на тоже взял на механике весной прошлого года думаю может что другое взять, тк мешалка стала утомлять.
Ясно понятно
На какую сумму кредит под сколько %?
Сам на тоже взял на механике весной прошлого года думаю может что другое взять, тк мешалка стала утомлять.
13 Кб, 218x209>>34858
Вы ж их для надёжности берете, зачем менять на ненадёжный варик или робот?
Вы ж их для надёжности берете, зачем менять на ненадёжный варик или робот?
>>34825
А червь тигр 4 про на палке не попадал под госпрограмму? Их кстати в конце года распродавали активно
А червь тигр 4 про на палке не попадал под госпрограмму? Их кстати в конце года распродавали активно
>>34858
19.5% на 24 мес. Закрою досрочно через 3
19.5% на 24 мес. Закрою досрочно через 3
>>34865
Он не производится в России ежжи
Он не производится в России ежжи
>>34785
Там можно свои мп3 закачать.
Там можно свои мп3 закачать.
>>34795
Там вся машина собрана на комплектующих с алиэкспресса.
Там вся машина собрана на комплектующих с алиэкспресса.
>>34863
Я колено недавно повредил и стало просто физически неприятно качать левую ногу в пробках.
Роботов перестал бояться, уже больше года мониторю бж по китайцам, не встретил ни одного нарекания по роботу интересных мне моделей чтобы сломался внезапно или еще что. Пинки и затупы на старте это за неисправность не считаем.
Вариатор другое дело. Говно ломучее, один негатив про них. Его точно брать не стоит.
Я колено недавно повредил и стало просто физически неприятно качать левую ногу в пробках.
Роботов перестал бояться, уже больше года мониторю бж по китайцам, не встретил ни одного нарекания по роботу интересных мне моделей чтобы сломался внезапно или еще что. Пинки и затупы на старте это за неисправность не считаем.
Вариатор другое дело. Говно ломучее, один негатив про них. Его точно брать не стоит.
>>34825
Ахаха! Учитывая состояние медицины и уровень врачей в духовноскрепии, ты получил ровно то что заслуживаешь - машина, прямо скажем, говно, но ведь ты тоже. Карма.
>яжврач
Ахаха! Учитывая состояние медицины и уровень врачей в духовноскрепии, ты получил ровно то что заслуживаешь - машина, прямо скажем, говно, но ведь ты тоже. Карма.
>>34885
А хохлуту какую карму отрабатывают?
А хохлуту какую карму отрабатывают?
>>34885
Толсто
Толсто
11 Мб, mp4,1280x720, 1:19
>>34112
>У меня мерс с интеллиджент драйв. Я ему доверяю. И он едет не только на шоссе, но в городе и в пробках. И снег ему не особо мешает.
>>34901
Насколько никчёмной пидорахой надо быть с полным отсутствием интересов, увлечений и личной жизни, чтобы клепать вот такую убогую хуйню?
Насколько никчёмной пидорахой надо быть с полным отсутствием интересов, увлечений и личной жизни, чтобы клепать вот такую убогую хуйню?
>>34904
Тоже проигрываю с этих его самоутверждений в китаетреде. Надеюсь, что он нам пруфанет следующим новым Мерседесом из салона.
Тоже проигрываю с этих его самоутверждений в китаетреде. Надеюсь, что он нам пруфанет следующим новым Мерседесом из салона.
>>34733
Трапосерючка, спок. Оставь свои очередные гомофантазии при себе. Или ты возбуждаешься от раскрытия своих гомофантазий на публику?
Трапосерючка, спок. Оставь свои очередные гомофантазии при себе. Или ты возбуждаешься от раскрытия своих гомофантазий на публику?
>>34592
ты наверно даже с базовым круизом не ездил. Нажимаешь на газ - Distronic+ suspended, лошкопердёжник.
>>34592
опять какуюто хуйню написал? Эта штука не отключается, нет ни кнопки, ни меню. Но может ты про китайское процитировал. У меня коллега на гнили бомжаро ездит - вот у него как раз такие ощущения как написано. Зачем он покупал такую комплектацию ответа не нашел. Говорит что в поворотах у него чинчонг не вытягивает рулежку и отключает LKA.
Вот это еще конечно знаковое видео с полным приводом. Как всё китайское - оно вроде есть, но не такое как принято.
https://www.youtube.com/watch?v=vdvFvwkldkE
>Представьте ебало мерсоеба при втыкании в встречную фуру на обгоне. ДОВЕРЯЮ!
ты наверно даже с базовым круизом не ездил. Нажимаешь на газ - Distronic+ suspended, лошкопердёжник.
>>34592
>Тебе то откуда знать как она работает? При сложных метеоусловиях система просто автоматически выключается, так что в сугроб водятел может улететь только самостоятельно.
опять какуюто хуйню написал? Эта штука не отключается, нет ни кнопки, ни меню. Но может ты про китайское процитировал. У меня коллега на гнили бомжаро ездит - вот у него как раз такие ощущения как написано. Зачем он покупал такую комплектацию ответа не нашел. Говорит что в поворотах у него чинчонг не вытягивает рулежку и отключает LKA.
Вот это еще конечно знаковое видео с полным приводом. Как всё китайское - оно вроде есть, но не такое как принято.
https://www.youtube.com/watch?v=vdvFvwkldkE
>>34645
сраная мыльница. И салон.
Такое ощущение что дизайн заказывали у подразделения Xioami по бытовой технике.
Что из чинчонгов стильное? Ну зикер 001
>Внешка пиздатая, тут глупо спорить.
сраная мыльница. И салон.
Такое ощущение что дизайн заказывали у подразделения Xioami по бытовой технике.
Что из чинчонгов стильное? Ну зикер 001
2,1 Мб, 4000x1848Хейтеры Китая. Аналог москвича за 1,7к новый из салона будет?
Сап, аутисты, докладываю, за день до нг купил роскошный премиумный с европейскими повадками на базе вольво жили монжаро флагшип за 4300, из них 200 допы(колеса, антикор, подкрылки, защиты, что-то там еще), в трейд ин сдал хавал джолион, плюс доплата, плюс 1,5кк кредита под 2,5%. Мог бы и сразу заплатить, но подумал, что пусть лучше деньги на депозите лежат и процент приносят - часть платежа по кредиту(60к) компенсируется. Почему купил? Джолион нормальная тачка, но в некоторых моментах досаждает - багажник маловат, клиренс тоже, робот слишком задумчивый. Если ездишь спокойно, то норм, но иногда, когда нужно обогнать кого-то или резко "прыгнуть" например налево при встречном потоке машин, заставляет понервничать. Смотрел еще хавал аш9 элит, монументальная тачка, отличный скуфмобиль, но внутри как нива, и электронных примочек джолиона нет, едет как натуральный танк. Смотрел еще ради любопытства танк 500 - норм тема, но слишком напряжно покупать, танк 300 city - по цене тянул, но внутри показался меньше джолиона, но тоже машина прикольная, купил бы второй себе при возможности. Чери, жаеку, эксиды, гаки, джаки даже не смотрел - почему-то не доверяю маркам этим.
2 Мб, 4000x1848А также стабилизацией, электро ручником, 136 л.с. на 1.5 турбо с клиренсом 17.5 см, андрой авто, эпл кар плей, нормальными сидухами, огромным местом на 2 ряду, подлокотником!(sic!) С подстаканниками на заднем ряду??? Да нету нихуя. Беситесь дальше. Вангую рост цены на космич ы этом году
>>34931
Заебись, я бы из-за одного кредита его взял, хех.
Поздравляю с обновкой!
>1,5кк кредита под 2,5%
Заебись, я бы из-за одного кредита его взял, хех.
Поздравляю с обновкой!
4,2 Мб, 256x168>>34931
Представляю, как рванул бы щас пукан черишиза)
>взял бомжару
>жаеку даже не смотрел - почему-то не доверяю
Представляю, как рванул бы щас пукан черишиза)
>>34935
да, такой кредит был сильным аргументом в пользу покупки жили.
да, такой кредит был сильным аргументом в пользу покупки жили.
314 Кб, 1280x720>>34852
Ma olen Tian, ma olen Vika. Ma ei andesta kunagi uskmatutele!
Ma olen Tian, ma olen Vika. Ma ei andesta kunagi uskmatutele!
>>34933
отсутствие чувства стиля это нормально.
Я б не сказао что зикер 001 это шедевр. Он приемлимый и не кринжовый на фоне остального чинчонга.
Что такое дизайн? Ответ есть - это Мерс C217.
>Этот лупатый шкрек? Лучше бы молчал, говноед)
отсутствие чувства стиля это нормально.
Я б не сказао что зикер 001 это шедевр. Он приемлимый и не кринжовый на фоне остального чинчонга.
Что такое дизайн? Ответ есть - это Мерс C217.
>>34933
Все они хотят Порш скопипастить
Все они хотят Порш скопипастить
706 Кб, 1400x1050Я хоть и хейтер (отчасти) китая, но танк 300 по моему единственный кто имеет какой то, не сказать красивый, но запоминающийся дизайн.
в чинчонгах меня еще прикалывают "плачущие" машины. Это когда фары и дхо идут вертикально, стекая по бамперу вниз. Китайский дизайн это нечто.
с другой стороны похоже в бмв переманили топовых дизайнеров из КНР. По другому это уродство не объяснить
с другой стороны похоже в бмв переманили топовых дизайнеров из КНР. По другому это уродство не объяснить
>>34929
Ну это гранта с экранчиком судя по салону. Так если неподготовленному человеку показать эту фотку.
Ну это гранта с экранчиком судя по салону. Так если неподготовленному человеку показать эту фотку.
>>34950
он просто хотел быть Вренглером )
>
>Я хоть и хейтер (отчасти) китая, но танк 300 по моему единственный кто имеет какой то, не сказать красивый, но запоминающийся дизайн.
он просто хотел быть Вренглером )
>Чери, жаеку, эксиды, гаки, джаки даже не смотрел - почему-то не доверяю маркам этим.
Ну и правильно, наверняка китай какой ни будь
>>34930
Радуешься как туземец стеклянным бусам, пиздец.
Радуешься как туземец стеклянным бусам, пиздец.
>>34924
Маня ты мне нахуя это говно тулишь? Иди на драйв это рассказывать. >>34924
Какая штука еблан, я писал про поведение на своем авто. Естественно если разметка пропадает, то контроль полос отключается.
>Distronic+ suspended, лошкопердёжник.
>
Маня ты мне нахуя это говно тулишь? Иди на драйв это рассказывать. >>34924
>опять какуюто хуйню написал? Эта штука не отключается, нет ни кнопки, ни меню
Какая штука еблан, я писал про поведение на своем авто. Естественно если разметка пропадает, то контроль полос отключается.
>>34929
Ни один из этих долбаёбов не то что на тест драйве, даже в салоне нового китайца не сидел.
Аналог только Веста на механике. Ну тут хуй знает. Когда то Веста СВ была лучшим предложением среди бюджетников на механике. 18-19 год. Сейчас какая то непонятная хуйня с учётом той цены что за нее просят.
>Хейтеры Китая. Аналог москвича за 1,7к новый из салона будет?
Ни один из этих долбаёбов не то что на тест драйве, даже в салоне нового китайца не сидел.
Аналог только Веста на механике. Ну тут хуй знает. Когда то Веста СВ была лучшим предложением среди бюджетников на механике. 18-19 год. Сейчас какая то непонятная хуйня с учётом той цены что за нее просят.
>>34927
Вот тут соглашусь. Лисян реально мыло с этой светодиодной лентой. Ноль индивидуальности. Тот же vouah интереснее.
Ксяоми создал вполне самобытный по дизайну авто. А по техничке вообще космос, так что не пизди, у них и бытовуха вполне норм по дизайну.
>сраная мыльница. И салон.
Вот тут соглашусь. Лисян реально мыло с этой светодиодной лентой. Ноль индивидуальности. Тот же vouah интереснее.
>Такое ощущение что дизайн заказывали у подразделения Xioami по бытовой технике.
>
Ксяоми создал вполне самобытный по дизайну авто. А по техничке вообще космос, так что не пизди, у них и бытовуха вполне норм по дизайну.
>>34931
Почём джалиона сдал, пробег и год выпуска?
Почём джалиона сдал, пробег и год выпуска?
>>34952
Не будь ты тупорылым школоло, то знал бы что плачущие фары первыми начали использовать реношники и кореяки.
>Китайский дизайн это нечто.
>
Не будь ты тупорылым школоло, то знал бы что плачущие фары первыми начали использовать реношники и кореяки.
1,7 Мб, 2101x1275>>34929
Между москвичем 3 и вестой я бы взял весту нг. Веста у меня была до чичонга.
Все таки внешне она красивее, а вид москвича 3 очень спорный и кургузый. Без цели обосрать твой выбор говорю. Если бюджет больше то уже весту рассматривать нет смысла по причине бедного оснащения.
Между москвичем 3 и вестой я бы взял весту нг. Веста у меня была до чичонга.
Все таки внешне она красивее, а вид москвича 3 очень спорный и кургузый. Без цели обосрать твой выбор говорю. Если бюджет больше то уже весту рассматривать нет смысла по причине бедного оснащения.
>>34929
Среди кого? Китайцев? Таза? Настоящщщих автомобилей?
И что ты аналогом считаешь? Приподнятый хэтчбек на палке с атмосферником?
На память приходят Livan x3, Kaiyi x3, BAIC X35, Changan CS35Plus, DFSK 500. Ну может еще на ручке можно притащить кулек дорест на ручке в такую цену, но не уверен
Среди кого? Китайцев? Таза? Настоящщщих автомобилей?
И что ты аналогом считаешь? Приподнятый хэтчбек на палке с атмосферником?
На память приходят Livan x3, Kaiyi x3, BAIC X35, Changan CS35Plus, DFSK 500. Ну может еще на ручке можно притащить кулек дорест на ручке в такую цену, но не уверен
>>34950
Примеры красивых чичонгов моя версия
Примеры красивых чичонгов моя версия
>>34990
Красивые - да, но не для РФии
GAC быстро сгниет, т.к. нихуя не оцинковано
Jaecoo - там просто пиздец, задняя фара дает трещину на 60% авто, молдинги натирают на 100% авто - причем люди их подпиливают, заворачивают в какую-то хуйню, но они все равно сдирают краску с авто. А еще куча опций, которые периодически зависают, как и само ГУ. Все проблемы решаются снятием клеммы с аккумулятора на пару минут.
Хз, несовершенные авто, конечно.
Красивые - да, но не для РФии
GAC быстро сгниет, т.к. нихуя не оцинковано
Jaecoo - там просто пиздец, задняя фара дает трещину на 60% авто, молдинги натирают на 100% авто - причем люди их подпиливают, заворачивают в какую-то хуйню, но они все равно сдирают краску с авто. А еще куча опций, которые периодически зависают, как и само ГУ. Все проблемы решаются снятием клеммы с аккумулятора на пару минут.
Хз, несовершенные авто, конечно.
>>35010
Ля, мне нраится.Но
Ля, мне нраится.Но
>В настоящий момент Hongqi L5 отсутствует в свободной продаже, однако прежде седан можно было купить по цене, которая достигала $1 млн
>>35015
Аурус дешевле получается
Аурус дешевле получается
643 Кб, 816x713>>34929
Ток сча заметил, лол. 1,7 за палку? Ты хоть не из большого города с пробками?
Ток сча заметил, лол. 1,7 за палку? Ты хоть не из большого города с пробками?
>>34981
Веста НГ вообще не может конкурировать с москвичом. В топе она стоит практически столько же а честные дилеры автотаза нахуевертят ещё +300к к цене допами, зато меньше, хуже комплектации, тоже сделана из китайского кала, вместо деталей. С текущими ценниками — москвич на палке скрытый гем для скуфов, который они еще не обнаружили, на вариаторе — самый доступный кроссовер с двумя педалями на рынке. В отличие от момента выхода на рынок, сейчас Собянинский завод сильно укрепил свое положение. Если смогут продавать модели 6 и 8 по реально конкурентной цене москвич 6, вроде, пока даже не собираются локализовать, то они нихуево насрут автовазу в бич сегменте. Визг будет стоять запредельный, конечно.
>>34825
Поздравляю с покупкой, коллега.
Мимо москвич 3-CVT
Веста НГ вообще не может конкурировать с москвичом. В топе она стоит практически столько же а честные дилеры автотаза нахуевертят ещё +300к к цене допами, зато меньше, хуже комплектации, тоже сделана из китайского кала, вместо деталей. С текущими ценниками — москвич на палке скрытый гем для скуфов, который они еще не обнаружили, на вариаторе — самый доступный кроссовер с двумя педалями на рынке. В отличие от момента выхода на рынок, сейчас Собянинский завод сильно укрепил свое положение. Если смогут продавать модели 6 и 8 по реально конкурентной цене москвич 6, вроде, пока даже не собираются локализовать, то они нихуево насрут автовазу в бич сегменте. Визг будет стоять запредельный, конечно.
>>34825
Поздравляю с покупкой, коллега.
Мимо москвич 3-CVT
>>35142
Это так называется падение к прошлому январю на 54% при общем росте рынка на 11%? Хуя себе отрицательное УКРЕПЛЕНИЕ.
>В отличие от момента выхода на рынок, сейчас Собянинский завод сильно укрепил свое положение
Это так называется падение к прошлому январю на 54% при общем росте рынка на 11%? Хуя себе отрицательное УКРЕПЛЕНИЕ.
>>34901
ЖИВУТ ТОЛПОЙ В ОДНОЙ ПАЛАТКЕ
@
ХОДЯТ В ОБНОСКАХ
@
ОБСИРАЮТ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ПОКУПАЮТ МАШИНУ ИССАЛОНУ ЗА 3 ЛЯМА
Вся суть китаехейтеров
ЖИВУТ ТОЛПОЙ В ОДНОЙ ПАЛАТКЕ
@
ХОДЯТ В ОБНОСКАХ
@
ОБСИРАЮТ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ПОКУПАЮТ МАШИНУ ИССАЛОНУ ЗА 3 ЛЯМА
Вся суть китаехейтеров
>>34950
Потому что его спиздили с вранглера
Потому что его спиздили с вранглера
>>34934
https://www.drive2.ru/l/694871283740979298/
https://www.drive2.ru/l/694871283740979298/
>Подъезжая к станции т.о. из под капота тоже повалил дым, я припарковал машину и открыл капот, а том катализатор раскалился до красна и попавшее на него масло, которое выдавило из под масляного фильтра дымилось и провод на датчик кислорода начал гореть. Закидал пожар снегом и с тяжёлым сердцем пошёл к дилеру, рассказал о случившемся они сказали, что всё проверят.
>Через месяц позвонили и сообщили что развалился катализатор и это на 17 тысячах километров пробега, ремонт не гарантийный.
>>34952
Пиздец проигрываю с того, что у некоторых бемельве эти ноздри еще и светятся.
Пиздец проигрываю с того, что у некоторых бемельве эти ноздри еще и светятся.
>>34825
https://www.drive2.ru/l/686101304119941205/
https://www.drive2.ru/l/686101304119941205/
>У меня на педаль тормоза капает жидкость сверху, пока не понял тормозуха или масло. Попадает на нижнюю часть резинки. Над ней рулевая колонка, возможно оттуда. Может есть у кого какие то знания на эту тему?
https://www.drive2.ru/l/684496841777104059/
Порылся в интернете и нашёл таки параметры гарантийного обслуживания. Электрокомпоненты до 30т.
>Отрыгнул камеру заднего вида на 30+ т.км . Не гарантия(( Сначала согласовывают замену, а по прошествии полутора месяцев отказывают, блеать!
Порылся в интернете и нашёл таки параметры гарантийного обслуживания. Электрокомпоненты до 30т.
>>35196
В суде должны проебать. У меня все чеки с заправок есть, например. Ставишь Лукойл в соответчики, они протокол испытаний на бенз дают, и всё. Какие там могут быть ещё отмазы у дилера?
> ремонт не гарантийный.
В суде должны проебать. У меня все чеки с заправок есть, например. Ставишь Лукойл в соответчики, они протокол испытаний на бенз дают, и всё. Какие там могут быть ещё отмазы у дилера?
https://www.drive2.ru/l/665974468895574375/
Пробег 3к, лол
Пробег 3к, лол
>>35209
Как наличие чеков на хороший бензин исключает залитие плохого бензина?
По этой логике шлюхи не болеют зппп, потому что у них есть чеки на презики, лол.
Как наличие чеков на хороший бензин исключает залитие плохого бензина?
По этой логике шлюхи не болеют зппп, потому что у них есть чеки на презики, лол.
>>35196
Ору. Они за эти деньги не заменили кат, а выбили его и отключили лямбду.
>За удаление катализатора и прошивку двигателя они взяли 74000 тысячи рублей
Ору. Они за эти деньги не заменили кат, а выбили его и отключили лямбду.
>>35211
Соответствует пробегу. Ну и пробу из бака надо будет оперативно взять.
Соответствует пробегу. Ну и пробу из бака надо будет оперативно взять.
>>35169
Ты ссылку принесешь, или просто спизданешь чё нибудь? Падение продаж вдвое по сравнению с ДЕКАБРЕМ 2024 ГОДА, а не январем. Вот это да, вот это новость нахуй, в январе покупают меньше машин, чем в декабре, никогда такого не было блядь. Мудила пиздоглазая
Я тебе даже пруф принесу, что ты, немощь, сделать не можешь.
https://tass.ru/ekonomika/23044167
Ты ссылку принесешь, или просто спизданешь чё нибудь? Падение продаж вдвое по сравнению с ДЕКАБРЕМ 2024 ГОДА, а не январем. Вот это да, вот это новость нахуй, в январе покупают меньше машин, чем в декабре, никогда такого не было блядь. Мудила пиздоглазая
Я тебе даже пруф принесу, что ты, немощь, сделать не можешь.
https://tass.ru/ekonomika/23044167
> МОСКВА, 3 февраля. /ТАСС/. Продажи автомобилей "Москвич" в России в январе 2025 года составили около 1,1 тыс, что почти на 40% выше показателя января 2024 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
> Ранее сообщалось, что продажи "Москвичей" в декабре 2024 года составили более 2,4 тыс. авто. Таким образом, снижение продаж в январе по сравнению с предыдущим месяцем составило 54%.
>>34930
Не страшно покупать новую машину с люком за 1,4? Он же протечет нахуй
Не страшно покупать новую машину с люком за 1,4? Он же протечет нахуй
>>35214
Интересно, а эта хуйня не лишит гарантии? Стуканет движок скажут кек пук у нас нет гарантии вы накатили хуевую прошивку
>отключили лямбду
Интересно, а эта хуйня не лишит гарантии? Стуканет движок скажут кек пук у нас нет гарантии вы накатили хуевую прошивку
>>35142
У москвича проблемы с отсутствием оцинковки, ломучими вариаторами, что с заводом завтра будет непонятно так как с продажами пиздец. Не убедил крч по моему веста выглядит как нормальный европейский авто, а москвич как кургузая азиатская кибитка.
У москвича проблемы с отсутствием оцинковки, ломучими вариаторами, что с заводом завтра будет непонятно так как с продажами пиздец. Не убедил крч по моему веста выглядит как нормальный европейский авто, а москвич как кургузая азиатская кибитка.
>>35295
Плюс рулится охуенно
Плюс рулится охуенно
>>35210
Кежь свой глушак)
Кежь свой глушак)
1024 Кб, 834x745Сегодня гулял и в каком-то дворе увидел Лисян ли6. Какой крутой он конечною в жизни.
>>35210
ГАРАНТИЯ ЗАЩИЩАЕТ ОТ ЕБЛИ ПРИ ПОЛОМКЕ!
ВСЁ СДЕЛАЮТ ЗА ТЕБЯ, ТЫ НЕ ТЕРЯЕШЬ ВРЕМЯ!
Тем временем гарантия:
— Мы хорошо, спасибо. а про вас ниче не знаем, заказ-наряд закрыт. С Новым годом!
ГАРАНТИЯ ЗАЩИЩАЕТ ОТ ЕБЛИ ПРИ ПОЛОМКЕ!
ВСЁ СДЕЛАЮТ ЗА ТЕБЯ, ТЫ НЕ ТЕРЯЕШЬ ВРЕМЯ!
Тем временем гарантия:
>Готовлюсь, отпросился с работы, ибо гарантийщик не работает по выходным только будни.
>Накануне звонок от дилера: принять вас не можем, гарантийщик на больничном
>Звоню им 4 числа — ребята, как вы там поживаете? что с осмотром?
— Мы хорошо, спасибо. а про вас ниче не знаем, заказ-наряд закрыт. С Новым годом!
207 Кб, mp4,720x1280, 0:03
>>34929
Проиграно.
Пока вы сами себя не начнёте уважать - вас никто не будет уважать
Мне вообще поебать на китайские тачки, просто владельцы китайских тачек - это супер мемная тема, которая затмевает всё вокруг по количеству лулзов
>Купил новый автомобиль.
>Бежишь оправдываться на анонимный форум перед какими-то несуществующими хейтерами, которые тебя вообще никак не колышат.
Проиграно.
Пока вы сами себя не начнёте уважать - вас никто не будет уважать
Мне вообще поебать на китайские тачки, просто владельцы китайских тачек - это супер мемная тема, которая затмевает всё вокруг по количеству лулзов
>>35335
Эх, пасту от прозревшего китаедебила проебал на эту тему, сейчас бы закинул.
Эх, пасту от прозревшего китаедебила проебал на эту тему, сейчас бы закинул.
>>35331
Моему хавалу м6 заьонировать стопаки - будет также выглядеть
Моему хавалу м6 заьонировать стопаки - будет также выглядеть
>>33378 (OP)
Катал на тесте сегодня Хавал ф7 и Джили атлас новый. Атлас топ, даже задумался о смене кулрея на атлас
Катал на тесте сегодня Хавал ф7 и Джили атлас новый. Атлас топ, даже задумался о смене кулрея на атлас
>>35142
Я бы начал с того, что если покупаешь/меняешь новые тачки до истечения гарантии каждые 3 года, то абсолютно по хуям что покупать. Таких наверно половина ДС.
А если ты гречневый и меняешь тачку раз в 10 лет, то нужна прогнозируемость ремонта на дистанции 7+ лет. И тут веста даст пососать все китайцам.
Я бы начал с того, что если покупаешь/меняешь новые тачки до истечения гарантии каждые 3 года, то абсолютно по хуям что покупать. Таких наверно половина ДС.
А если ты гречневый и меняешь тачку раз в 10 лет, то нужна прогнозируемость ремонта на дистанции 7+ лет. И тут веста даст пососать все китайцам.
>>35333
Трипл пиздеть не будет.
Добавлю еще, что именно гарантийный ремонт, когда капают 45 дней выбивать нужно с ментами и юристами. Дилеропидоры специально делают тьму подставных ОООшек, чтобы по документам чинить авто не по гарантии, а типа у иваныча просто масло менять.
Трипл пиздеть не будет.
Добавлю еще, что именно гарантийный ремонт, когда капают 45 дней выбивать нужно с ментами и юристами. Дилеропидоры специально делают тьму подставных ОООшек, чтобы по документам чинить авто не по гарантии, а типа у иваныча просто масло менять.
>>35407
И тут автоваз снова выигрывпет у китайцев. Потому что поеупатель имеет право требовать устранения недостатков у производителя. С китайцем это сложновато.
>делают тьму подставных ОООшек
И тут автоваз снова выигрывпет у китайцев. Потому что поеупатель имеет право требовать устранения недостатков у производителя. С китайцем это сложновато.
>>35415
В голос проиграл. Хоть раз обращался по гарантии к вазовским диллерам? Ну хоть раз
>>35404
Снова проиграл. Человек судя по всему сталкивался с вазом лишь в разговорах.
>имеет право требовать устранения недостатков у производителя
В голос проиграл. Хоть раз обращался по гарантии к вазовским диллерам? Ну хоть раз
>>35404
>прогнозируемость ремонта на дистанции 7+ лет. И тут веста даст пососать все китайцам.
Снова проиграл. Человек судя по всему сталкивался с вазом лишь в разговорах.
>>35430
А зачем к дилерам? Отправляй претензию в автоваз и всё. Нахуя рытаться трясти прокладку с уставным капиталом 10к?
Права и автомобиль у тебя есть? Такое ощущение что ты ни с китайцами ни с тазами дела не имел. Максимум у бати на коленях рулил и его рассказы про то как они в гаражах с кузтмичами пятёрку чинили.
>по гарантии к вазовским диллерам?
А зачем к дилерам? Отправляй претензию в автоваз и всё. Нахуя рытаться трясти прокладку с уставным капиталом 10к?
>сталкивался с вазом лишь в разговорах.
Права и автомобиль у тебя есть? Такое ощущение что ты ни с китайцами ни с тазами дела не имел. Максимум у бати на коленях рулил и его рассказы про то как они в гаражах с кузтмичами пятёрку чинили.
>>35430
Прогноз того, что что-то конкретное отьебёт, тоже прогноз. В каком-то смысле он даже прав. С тазами все ясно, что там ремни лопаются, грм разваливает, великая лягушка педали тормоза. А со всякими китаеприколами вроде лопающегося заднего стекла можно очень весело угореть.
>прогнозируемость ремонта
Прогноз того, что что-то конкретное отьебёт, тоже прогноз. В каком-то смысле он даже прав. С тазами все ясно, что там ремни лопаются, грм разваливает, великая лягушка педали тормоза. А со всякими китаеприколами вроде лопающегося заднего стекла можно очень весело угореть.
>>35436
Можно еще в спортлото жалобу отправить
Проиграл с копрофила автовазовского.
>>35446
Откатал 3 года на гранте, затем 3 года на джили. Это свои машины. На семейных тазах до 18 катался, семерка была, 99, и снова семерка.
У джили за 3 года лишь тормозные диски поменял, бить начали. У гранты сыпалось буквально все. То иммобилайзер внезапно начнет мозг ебать и тачка перестанет заводиться после остановки на трассе, то внезапно все патрубки с антифризом ебнут, то печка умрет, то внезапно в бензобаке какой то масляный осадок, что топливный фильтр забьет, то термостат отьебнет. Ой бля, сколько было мозгоебли, просто охуеть. Батя с вазом всю жизнь ебался, в конце уже плюнул на все и продал семерку, чисто без машины жил. Брат покупал весту, так она умудрилась стоя во дворе УТОНУТЬ. Весной внезапно обнаружили что машина полная воды, хотя даже в снегу не стояла. Сушили ее. Тоже ебала мозг электрика, то задние фары отьебнут, то какая то хуйня аккум высадит. Плюс куча мелких проблем, которые я уже не упомню, но брат постоянно жаловался.
>Отправляй претензию в автоваз и всё
Можно еще в спортлото жалобу отправить
Проиграл с копрофила автовазовского.
>>35446
Откатал 3 года на гранте, затем 3 года на джили. Это свои машины. На семейных тазах до 18 катался, семерка была, 99, и снова семерка.
У джили за 3 года лишь тормозные диски поменял, бить начали. У гранты сыпалось буквально все. То иммобилайзер внезапно начнет мозг ебать и тачка перестанет заводиться после остановки на трассе, то внезапно все патрубки с антифризом ебнут, то печка умрет, то внезапно в бензобаке какой то масляный осадок, что топливный фильтр забьет, то термостат отьебнет. Ой бля, сколько было мозгоебли, просто охуеть. Батя с вазом всю жизнь ебался, в конце уже плюнул на все и продал семерку, чисто без машины жил. Брат покупал весту, так она умудрилась стоя во дворе УТОНУТЬ. Весной внезапно обнаружили что машина полная воды, хотя даже в снегу не стояла. Сушили ее. Тоже ебала мозг электрика, то задние фары отьебнут, то какая то хуйня аккум высадит. Плюс куча мелких проблем, которые я уже не упомню, но брат постоянно жаловался.
>>35465
Кстати классика автоваза. Как отъебывал со времен восьмерки один стопарь, так и отъебывает. Стабильность!
>задние фары отьебнут
Кстати классика автоваза. Как отъебывал со времен восьмерки один стопарь, так и отъебывает. Стабильность!
>>35486
Гирлянда сзади у девяток это классика.
Гирлянда сзади у девяток это классика.
>>34929
Я даже хз как этому Шарикову что-то объяснить и нужно ли.
>Хейтеры врачей, аналог подорожника за 15 р., свежий, с огорода будет?
Я даже хз как этому Шарикову что-то объяснить и нужно ли.
>>34931
А почему не с китайскими? Вы же тут рвётесь, доказываете, что Европа уже не та, вот Китай другое дело.
> роскошный премиумный с европейскими повадками
>с европейскими повадками
А почему не с китайскими? Вы же тут рвётесь, доказываете, что Европа уже не та, вот Китай другое дело.
>>35509
Так они и сериалы европейские смотрят судя по картинкам )
Так они и сериалы европейские смотрят судя по картинкам )
852 Кб, 500x757>>35194
Кто-нибудь, пожертвуйте этому китаедебилу учебник истории, а то у него что-то совсем с кругозором плохо.
Вспомнился webm, где зумер плачет, что его психолог тупым назвала и справку для автошколы не дала.
Кто-нибудь, пожертвуйте этому китаедебилу учебник истории, а то у него что-то совсем с кругозором плохо.
Вспомнился webm, где зумер плачет, что его психолог тупым назвала и справку для автошколы не дала.
>>35263
Эх, где мы свернули не туда...
ТаГАЗ вообще топчик был - разрабатывал свои модели, воровал технологии, не сидел на жопе ровно, поддержи его государство, был бы у нас нормальный автопроизводитель, но нет, задавили судами.
Эх, где мы свернули не туда...
ТаГАЗ вообще топчик был - разрабатывал свои модели, воровал технологии, не сидел на жопе ровно, поддержи его государство, был бы у нас нормальный автопроизводитель, но нет, задавили судами.
>>34346
С чанганами такое из-за ликвидности. Чем меньше продали авто тем меньше ликвидность, ниже цена при продаже. Хотят сохранить деньги.
Уник можно брать
>почему их сливают с такими маленькими пробегами?
С чанганами такое из-за ликвидности. Чем меньше продали авто тем меньше ликвидность, ниже цена при продаже. Хотят сохранить деньги.
Уник можно брать
>>35010
Похоже на мечту советского человека о идеальном автомобиле в 1971 году.
Похоже на мечту советского человека о идеальном автомобиле в 1971 году.
>>35509
Альфа Ромео с породистыми китайскими повадками
Альфа Ромео с породистыми китайскими повадками
>>35139
Наоборот чел исключил проблемный узел. Меньше будет голова болеть в дальнейшем.
Наоборот чел исключил проблемный узел. Меньше будет голова болеть в дальнейшем.
Наброшу на вентилятор минусы москвича 3
- Нет оцинковки, ржавеет, пикрилейтед замок капота через год эксплуатации.Что будет дальше ясно: ничего хорошего
- не регулируется руль по вылету
- отсутствие физических кнопок управления климатом и ГУ
- ГУ периодически мигает, отваливается, камеру не показывает
- отсутствие датчика температуры за бортом
- низкое качество пластика и материалов салона - пикрил ручка акпп после 20 тыс км пробега. Это ж даже не механка которую все время теребишь. Автомат один раз включил и поехал. Тем не менее имеем то что на фото.
- Царапается сенсорная панель моментально
- Шумка отсутствует
- посредственная динамика на обгонах из за вариатора
- ненадежный вариатор - множество обращений по гарантии
москвичеводы, оправдывайтесь за своё говно
- Нет оцинковки, ржавеет, пикрилейтед замок капота через год эксплуатации.Что будет дальше ясно: ничего хорошего
- не регулируется руль по вылету
- отсутствие физических кнопок управления климатом и ГУ
- ГУ периодически мигает, отваливается, камеру не показывает
- отсутствие датчика температуры за бортом
- низкое качество пластика и материалов салона - пикрил ручка акпп после 20 тыс км пробега. Это ж даже не механка которую все время теребишь. Автомат один раз включил и поехал. Тем не менее имеем то что на фото.
- Царапается сенсорная панель моментально
- Шумка отсутствует
- посредственная динамика на обгонах из за вариатора
- ненадежный вариатор - множество обращений по гарантии
москвичеводы, оправдывайтесь за своё говно
>>35532
Ну это пиздец, точно веста лучше.
Ну это пиздец, точно веста лучше.
>>35532
По салону не так уж страшно.
Но покраска какая то уж совсем сверх тонкая. Ну и возможно само качество металла, его производство, состав. Все это влияет.
Все таки не должно так ржаветь. Автомобиль новье.
По салону не так уж страшно.
Но покраска какая то уж совсем сверх тонкая. Ну и возможно само качество металла, его производство, состав. Все это влияет.
Все таки не должно так ржаветь. Автомобиль новье.
>>35532
Вот вопрос отпадает "почему годовалые новые скидывают"
Вот вопрос отпадает "почему годовалые новые скидывают"
>>35584
Кто на вариаторе? Кулрей на роботе, Атлас на автомате
Кто на вариаторе? Кулрей на роботе, Атлас на автомате
>>35532
Как и у многих дешевок в этом классе, хотя какие-то производители в комплектациях для успешных добавляют регулировку руля по вылету, но большинство будут без нее
Говнич говничом делает именно обработка кузова, ублюдочный вариатор, ну может быть еще глюки электроники. Но опять же, а где в бюджетках она никогда не глючит? Может быть в корейских или европейских, но думаю если бортжурналы полистать там можно будет подобное найти. У китайцев точно
>- не регулируется руль по вылету
>- низкое качество пластика и материалов салона - пикрил ручка акпп после 20 тыс км пробега. Это ж даже не механка которую все время теребишь. Автомат один раз включил и поехал. Тем не менее имеем то что на фото.
>- Царапается сенсорная панель моментально
>- Шумка отсутствует
Как и у многих дешевок в этом классе, хотя какие-то производители в комплектациях для успешных добавляют регулировку руля по вылету, но большинство будут без нее
Говнич говничом делает именно обработка кузова, ублюдочный вариатор, ну может быть еще глюки электроники. Но опять же, а где в бюджетках она никогда не глючит? Может быть в корейских или европейских, но думаю если бортжурналы полистать там можно будет подобное найти. У китайцев точно
>>35610
Вот они уже считают повисания мультимедии нормой. У говнича кстати там тоже вся машина на мультимедию заведена, или еще есть обычные кнопки?
>а где в бюджетках она никогда не глючит?
Вот они уже считают повисания мультимедии нормой. У говнича кстати там тоже вся машина на мультимедию заведена, или еще есть обычные кнопки?
>>35612
понятия не имею, что там у говнича с органами управления
Откуда в машине где экономят буквально на всем возьмется нормальная мультимедиа? Единственное, что реально парит, что ее скорее всего хуй поменяешь на что-то нормальное.
Гранта и всякие олдскульные солярисы/рио в этом отношении честнее - можешь купить нормальную голову с хорошим железом и бед не знать. Ну а тут терпите, зато гламурная внешка и салон по последним веяниям моды.
Вчера на стоянке фокус 2 видел, и сука как же охуенно что раньше просто был стандарт 1/2DIN. Владелец форда просто выкинул старую голову (если она у него была) и поставил современную йобу на андроиде. А на современной тачке доедатель будет терпеть старую мультимедиа и хуй че с ней сделает
понятия не имею, что там у говнича с органами управления
>Вот они уже считают повисания мультимедии нормой
Откуда в машине где экономят буквально на всем возьмется нормальная мультимедиа? Единственное, что реально парит, что ее скорее всего хуй поменяешь на что-то нормальное.
Гранта и всякие олдскульные солярисы/рио в этом отношении честнее - можешь купить нормальную голову с хорошим железом и бед не знать. Ну а тут терпите, зато гламурная внешка и салон по последним веяниям моды.
Вчера на стоянке фокус 2 видел, и сука как же охуенно что раньше просто был стандарт 1/2DIN. Владелец форда просто выкинул старую голову (если она у него была) и поставил современную йобу на андроиде. А на современной тачке доедатель будет терпеть старую мультимедиа и хуй че с ней сделает
296 Кб, 552x884>>33378 (OP)
Пуйло, итоги. Не хочешь переплачивать пуйловским дилерам - плати штраф
Пуйло, итоги. Не хочешь переплачивать пуйловским дилерам - плати штраф
>>35622
Сам спросил, сам ответил. Там гляди, и перестанешь ужасные днищеповозки защищать.
А как будто НИДОЕДАТЕЛЬ не терпит?))) Только вот очень важный НИДОЕДАТЕЛЬ заплатит все издержки за НОВЫЙ автомобиль. Хотя вообще нужны быть особо одаренным, что бы купить современный днищекласс через лет 5.
>Откуда в машине где экономят буквально на всем возьмется нормальная мультимедиа?
>Гранта и всякие олдскульные солярисы/рио в этом отношении честнее - можешь купить нормальную голову с хорошим железом и бед не знать. Ну а тут терпите, зато гламурная внешка и салон по последним веяниям моды.
Сам спросил, сам ответил. Там гляди, и перестанешь ужасные днищеповозки защищать.
>А на современной тачке доедатель будет терпеть старую мультимедиа и хуй че с ней сделает
А как будто НИДОЕДАТЕЛЬ не терпит?))) Только вот очень важный НИДОЕДАТЕЛЬ заплатит все издержки за НОВЫЙ автомобиль. Хотя вообще нужны быть особо одаренным, что бы купить современный днищекласс через лет 5.
>>35625
Еще и лишится гарантии, если вздумает ослушаться, и попытается что-то сделать с мультимедией.
>Только вот очень важный НИДОЕДАТЕЛЬ заплатит все издержки за НОВЫЙ автомобиль.
Еще и лишится гарантии, если вздумает ослушаться, и попытается что-то сделать с мультимедией.
>>35515
Пфха гляньте на эту пидорашку, китаехейтер ноет про отсутствие у кого то кругозора. Да самые зашоренные дегройды это как раз китаешизы, абсолютное большинство которых прикрывает своим хейтом финансовую неспособность купить новую машину, причем неважно какого производителя.
>что-то совсем с кругозором плохо.
Пфха гляньте на эту пидорашку, китаехейтер ноет про отсутствие у кого то кругозора. Да самые зашоренные дегройды это как раз китаешизы, абсолютное большинство которых прикрывает своим хейтом финансовую неспособность купить новую машину, причем неважно какого производителя.
>>35625
А что с ними делать? Хуесосить их? Ну можно конечно. Только смысл хуесосить днищеповозку за то, что есть в любой такой же аналогичной? Я вижу смысл хуесосить за то, что могли бы и лучше сделать. Например, как в эмгранд воткнуть китайский автомат, или как в алсвин робот (только пожалуйста не на 5 ступеней), или кузов получше обрабатывать. А на хуевый салон и отсутствие шумки покупателям явно похуй, им надо дешевое новое и чтобы ездило
У недоедателя хоть не будет стоять устаревшее говно, так что терпеть будет явно меньше
>Сам спросил, сам ответил. Там гляди, и перестанешь ужасные днищеповозки защищать.
А что с ними делать? Хуесосить их? Ну можно конечно. Только смысл хуесосить днищеповозку за то, что есть в любой такой же аналогичной? Я вижу смысл хуесосить за то, что могли бы и лучше сделать. Например, как в эмгранд воткнуть китайский автомат, или как в алсвин робот (только пожалуйста не на 5 ступеней), или кузов получше обрабатывать. А на хуевый салон и отсутствие шумки покупателям явно похуй, им надо дешевое новое и чтобы ездило
>А как будто НИДОЕДАТЕЛЬ не терпит?)))
У недоедателя хоть не будет стоять устаревшее говно, так что терпеть будет явно меньше
>>35610
В haval m6 за год ничего не глючило. Правда там планшет тормозной, но это его перманентное свойство
>а где в бюджетках она никогда не глючит?
В haval m6 за год ничего не глючило. Правда там планшет тормозной, но это его перманентное свойство
>>35651
У каждого второго на драйве бьет в руль и уводит вправо. Есть инфа вообще по этой теме?
>haval m6
У каждого второго на драйве бьет в руль и уводит вправо. Есть инфа вообще по этой теме?
1,8 Мб, 1940x1616>>35610
Нихуюшеньки. В весте той же практически идеальная посадка. Удобное кресло с регулировкой высоты и поясничного подпора стоит низко, ноги вытянуты как идолжны, руль регулируется по вылету в большом диапазоне. А москвич её противоположность. Чисто табуретка.
Нихуюшеньки. В весте той же практически идеальная посадка. Удобное кресло с регулировкой высоты и поясничного подпора стоит низко, ноги вытянуты как идолжны, руль регулируется по вылету в большом диапазоне. А москвич её противоположность. Чисто табуретка.
>>35656
Что не ватник, то оскотиневший даун))
Что не ватник, то оскотиневший даун))
>>35643
Наверное не терпеть? Не голосовать рублём? Не покупать? Не будет спроса на кал, будут пытаться удешевить процесс производства вместо экономии на самой машине. Ты видимо просто не понимаешь, что от того, что в другой такой же бомж повозке очередной НИДОЕДАТЕЛЬ терпит, то ты в свой бомж повозке, такой же НИДОЕДАТЕЛЬ, терпеть не перестаешь. Мне не важно кто и в чем там терпит или не терпит. Мне скорее важно, что не терплю я.
Ухахаха, пусть гавно, зато СОВРЕМЕННОЕ
>А что с ними делать?
Наверное не терпеть? Не голосовать рублём? Не покупать? Не будет спроса на кал, будут пытаться удешевить процесс производства вместо экономии на самой машине. Ты видимо просто не понимаешь, что от того, что в другой такой же бомж повозке очередной НИДОЕДАТЕЛЬ терпит, то ты в свой бомж повозке, такой же НИДОЕДАТЕЛЬ, терпеть не перестаешь. Мне не важно кто и в чем там терпит или не терпит. Мне скорее важно, что не терплю я.
>не будет стоять устаревшее говно
Ухахаха, пусть гавно, зато СОВРЕМЕННОЕ
>>35658
Ниче не бьёт у меня, год езжу. Вся вонь про биение и уводы - творчество одной блогерши Екатерины Подорожной. Ей продали бракованную машину, такое бывает, теперь судится. Кроме этой известной истории больше с уводами ни у кого в бж проблем не встречал. В крайнем случае люди делали развал на заведенной машине или меняли резину и проблема решалась.
Ниче не бьёт у меня, год езжу. Вся вонь про биение и уводы - творчество одной блогерши Екатерины Подорожной. Ей продали бракованную машину, такое бывает, теперь судится. Кроме этой известной истории больше с уводами ни у кого в бж проблем не встречал. В крайнем случае люди делали развал на заведенной машине или меняли резину и проблема решалась.
>>35677
Шта? А как это влияет вообще? Там от давления в системе гура как-то схождение уходит?
>делали развал на заведенной машине
Шта? А как это влияет вообще? Там от давления в системе гура как-то схождение уходит?
>>35676
У меня нет говнича, а твой бомбеж тут ничего не изменит. Такие машины существовали и будут существовать. Не купит анон впарят госструктурам, как когда-то говничи 2141 и святогор впаривали
Так и есть. Вон у меня кореш доедатель-перфекционист на некрухе 2008 года, терпит старый мафон без юсб и блютузов.
Я ему говорю выкинь ты нахуй эту голову, сейчас в самых дешевых китайских мафонах и блютуз, и юсб, и хендсфри. В сенсорной на андроиде еще больше фич всяких.
Но он терпит устаревшее говно, видите ли презирает колхоз. Я бы точно поменял на что-то хотя бы с синим зубом как минимум и лучше саму машину
>>35673
Даже в дно комплектации регулировка по вылету? Ну если так, то РСПект автотазу. А если там надо платить столько же, сколько за чинчонг с регулировкой вылета то насрано
>Наверное не терпеть? Не голосовать рублём? Не покупать? Не будет спроса на кал, будут пытаться удешевить процесс производства вместо экономии на самой машине. Ты видимо просто не понимаешь, что от того, что в другой такой же бомж повозке очередной НИДОЕДАТЕЛЬ терпит, то ты в свой бомж повозке, такой же НИДОЕДАТЕЛЬ, терпеть не перестаешь. Мне не важно кто и в чем там терпит или не терпит. Мне скорее важно, что не терплю я.
У меня нет говнича, а твой бомбеж тут ничего не изменит. Такие машины существовали и будут существовать. Не купит анон впарят госструктурам, как когда-то говничи 2141 и святогор впаривали
>Ухахаха, пусть гавно, зато СОВРЕМЕННОЕ
Так и есть. Вон у меня кореш доедатель-перфекционист на некрухе 2008 года, терпит старый мафон без юсб и блютузов.
Я ему говорю выкинь ты нахуй эту голову, сейчас в самых дешевых китайских мафонах и блютуз, и юсб, и хендсфри. В сенсорной на андроиде еще больше фич всяких.
Но он терпит устаревшее говно, видите ли презирает колхоз. Я бы точно поменял на что-то хотя бы с синим зубом как минимум и лучше саму машину
>>35673
Даже в дно комплектации регулировка по вылету? Ну если так, то РСПект автотазу. А если там надо платить столько же, сколько за чинчонг с регулировкой вылета то насрано
>>35658
>>35677
По уводу нужен сход-развал с регулировкой кастора. Почему-то дилеры не умеют его делать. Многие сделали у частников и ездят довольные.
А у блогерши ничего не уводило, пока её не развели на смазку болтов подрамника или типа того. И после откручивания у неё пошло по пизде, причём она принципиально не хотела делать развал на стороне, а хотела именно ебать мозги дилеру-импотенту. Ну пусть ебётся, чо.
По биению - лотерейная заводская говнорезина.
Мне повезло и с тем, и с другим. Если смотреть по чату, то проблемы процентов у 20. Не половина.
>>35677
По уводу нужен сход-развал с регулировкой кастора. Почему-то дилеры не умеют его делать. Многие сделали у частников и ездят довольные.
А у блогерши ничего не уводило, пока её не развели на смазку болтов подрамника или типа того. И после откручивания у неё пошло по пизде, причём она принципиально не хотела делать развал на стороне, а хотела именно ебать мозги дилеру-импотенту. Ну пусть ебётся, чо.
По биению - лотерейная заводская говнорезина.
Мне повезло и с тем, и с другим. Если смотреть по чату, то проблемы процентов у 20. Не половина.
>>35683
Может ему нахуй в радио твой блютуз и usb не нужен? И будет он терпеть, если заменит аутентичный мафон на колхозный ведроид? Каждый дрочит так как хочет.
Может ему нахуй в радио твой блютуз и usb не нужен? И будет он терпеть, если заменит аутентичный мафон на колхозный ведроид? Каждый дрочит так как хочет.
>>35658
По уводам вангую, что виновник - кривой сход/развал. За М6 не следил, но если судить по Джолионам, у лавашей вообще довольно распиздяйский подход ко всему, что надо выставлять по уровню или регулировать. Судя по БЖ, то у кого-то антифриз по нижней границе, то фары неотрегулированы, то форсунки омывателя брызгают хуй пойми куда, то сход-развал не выставлен, то ещё какая хуйня в том же духе. В душе не ебу, завод это должен делать или дилеры, но имеем что имеем.
Жолион-кум
По уводам вангую, что виновник - кривой сход/развал. За М6 не следил, но если судить по Джолионам, у лавашей вообще довольно распиздяйский подход ко всему, что надо выставлять по уровню или регулировать. Судя по БЖ, то у кого-то антифриз по нижней границе, то фары неотрегулированы, то форсунки омывателя брызгают хуй пойми куда, то сход-развал не выставлен, то ещё какая хуйня в том же духе. В душе не ебу, завод это должен делать или дилеры, но имеем что имеем.
Жолион-кум
>>35683
зато когда в следующий раз очередные хуесанкции прикроют рыночек не надо будет на лошадь пересаживаться
зато когда в следующий раз очередные хуесанкции прикроют рыночек не надо будет на лошадь пересаживаться
Москвич 3 это не просто марка отечественного автомобиля. Это - символ великого исторического разворота, технологического суверенитета и возрождения былого величия как в СССР. Доказательство что мы можем своё, посконное, независимое. 25 лет думали что москвич - всё. А тут - хоба!
>>35684
О, я видел этот ролик. В подробности не вникал. Там еще дилер на ее тачке куда-то ездил, у нее камера видос записала, а потом дилер отмораживался, что машина не покидала центр.
Но вообще с какого хуя куда-то там идти. Машина и дилерское обслуживание - должно быть надлежащего качества. И единственный кто виноват и кого говнить надо - это дилер. А все эти - хуе мое, мне лень, затерплю, починю в сервисе и тд - ну вот дилеры и хуеют, потому что никто их не ебет.
О, я видел этот ролик. В подробности не вникал. Там еще дилер на ее тачке куда-то ездил, у нее камера видос записала, а потом дилер отмораживался, что машина не покидала центр.
Но вообще с какого хуя куда-то там идти. Машина и дилерское обслуживание - должно быть надлежащего качества. И единственный кто виноват и кого говнить надо - это дилер. А все эти - хуе мое, мне лень, затерплю, починю в сервисе и тд - ну вот дилеры и хуеют, потому что никто их не ебет.
>>35705
Ну так у нас народ терпилы. Ездят в сторонний сервис. Хули лавашу напрягаться, когда за них всю работу делают.
Ну так у нас народ терпилы. Ездят в сторонний сервис. Хули лавашу напрягаться, когда за них всю работу делают.
91 Кб, 261x193>>35734
>Москвич 3 это не просто марка отечественного автомобиля. Это - символ великого исторического разворота, технологического суверенитета и возрождения былого величия как в СССР. Доказательство что мы можем своё, посконное, независимое. 25 лет думали что москвич - всё. А тут - хоба!
>>35683
Такие машины чувствуют себя хорошо на рынке только во времена кризисов, когда фетишь на новое остался, а экономическая обстановка не позволяет производить нормальное дешевое новое. Во времена подъёма экономики на рынке появляется вполне себе адекватный бюджетный автомобиль. Достаточно вспомнить 80-ые в жапании. Бюджетные машины были особо без изысков, но ТЕРПЕТЬ что-то на подобии лагающей мультимедии без возможности её заменить людям не приходилось.
Плебс посмел не хотеть свистоперделку, ИШ ЧО! НЕЧА!!!
Такие машины чувствуют себя хорошо на рынке только во времена кризисов, когда фетишь на новое остался, а экономическая обстановка не позволяет производить нормальное дешевое новое. Во времена подъёма экономики на рынке появляется вполне себе адекватный бюджетный автомобиль. Достаточно вспомнить 80-ые в жапании. Бюджетные машины были особо без изысков, но ТЕРПЕТЬ что-то на подобии лагающей мультимедии без возможности её заменить людям не приходилось.
>он терпит устаревшее говно
Плебс посмел не хотеть свистоперделку, ИШ ЧО! НЕЧА!!!
>>35623
Интересно. За покупку у посредников из китая оштрафуют? Они там ща машины за usd-t продают.
Интересно. За покупку у посредников из китая оштрафуют? Они там ща машины за usd-t продают.
Было 4 машины, и чтоб батарейка в штатном ключе села за пол года, такое первый раз. Вот что значит китаец. Ну вернее она открывает и можно ездить, но удаленный запуск не работает. Только со второго плюса, где батарейка новая.
>>35804
Если посредник - гражданин РФ, то похуй
Если посредник - гражданин РФ, то похуй
>>35735
Вот топовый коммент под её последним видео - чел плюнул на дилера и решил проблему за 2к.
А сколько дней и нервов всадила блогерша, чтобы забодать дилера и записывать/монтировать ролики про это?
Тут как с впусканием обочечников, которые идут на таран. Большинству жаль своё время на ожидание ментов, но иногда кому-то нет. Честь и хвала им, конечно, но, с точки зрения теории игр, выбор неоптимальный.
>все эти - хуе мое, мне лень, затерплю, починю в сервисе и тд - ну вот дилеры и хуеют
Вот топовый коммент под её последним видео - чел плюнул на дилера и решил проблему за 2к.
А сколько дней и нервов всадила блогерша, чтобы забодать дилера и записывать/монтировать ролики про это?
Тут как с впусканием обочечников, которые идут на таран. Большинству жаль своё время на ожидание ментов, но иногда кому-то нет. Честь и хвала им, конечно, но, с точки зрения теории игр, выбор неоптимальный.
199 Кб, 1080x944>>35827
Сорян, коммент отклеился
Сорян, коммент отклеился
>>35827
Так по ней видно, что она ебобо.
Потратила кучу времени и нервов, зато сэкономила 3 к на сход-развале.
> А сколько дней и нервов всадила блогерша.
Так по ней видно, что она ебобо.
Потратила кучу времени и нервов, зато сэкономила 3 к на сход-развале.
>>35680
Видимо как то влияет, раз рекомендуют так делать
>>35683
По вылету регулируется во всех комплектациях
Это ж тебе не гранта какая-то или москвич
>>35684
Я думаю потому что у неё сборка тульская. Это была опытная партия, больше в туле м6 не собирают. Возможно криво прикручен или вообще криво сварен подрамник. У меня есть знакомый сварщик который работал на заводе хавал в туле, говорит с культурой производства не очень, многое не подходит кувалдой забивают, типичный российский завод.
Видимо как то влияет, раз рекомендуют так делать
>>35683
По вылету регулируется во всех комплектациях
Это ж тебе не гранта какая-то или москвич
>>35684
Я думаю потому что у неё сборка тульская. Это была опытная партия, больше в туле м6 не собирают. Возможно криво прикручен или вообще криво сварен подрамник. У меня есть знакомый сварщик который работал на заводе хавал в туле, говорит с культурой производства не очень, многое не подходит кувалдой забивают, типичный российский завод.
>>35735
Ебать конечно дилера надо, но я бы просто пошел сдал в трейдин и взял другую. Не хочу с гарантией ебаться. Я хочу свою жизнь жить, а не в очереди там сидеть и что-то выпрашивать как холоп у барина.
Ебать конечно дилера надо, но я бы просто пошел сдал в трейдин и взял другую. Не хочу с гарантией ебаться. Я хочу свою жизнь жить, а не в очереди там сидеть и что-то выпрашивать как холоп у барина.
>>35928
Только регулировки эти условные, ага. Вот у меня на крузе регулировки руля были топовые, а на весте какой то прикол для галки. Тазоебы совсем смешные.
Отдельно про гниющий кузов космича - следить за автомобилем надо и не хранить в говногаражах без вентилляции. Пугать космичом бывшего владельца гнивы занятие такое себе. Кстати у GM гарантия от сквозной коррозии без доп антикора была 12 лет, сколько там у весты NovoeGovno?
>По вылету регулируется во всех комплектациях
>Это ж тебе не гранта какая-то или москвич
Только регулировки эти условные, ага. Вот у меня на крузе регулировки руля были топовые, а на весте какой то прикол для галки. Тазоебы совсем смешные.
Отдельно про гниющий кузов космича - следить за автомобилем надо и не хранить в говногаражах без вентилляции. Пугать космичом бывшего владельца гнивы занятие такое себе. Кстати у GM гарантия от сквозной коррозии без доп антикора была 12 лет, сколько там у весты NovoeGovno?
>>35938
Нахуй иди со совим крузом для карланов ебаных - азиатчина с кореи, хуле. Я при росте в 185 сев в него обнаружил руль между коленями. Приятель 194 см вообще там смотрелся комично.
А в Весте SW сразу сел как надо - и регулировки там отличные. Так что не пизди.
> Вот у меня на крузе регулировки руля были топовые, а на весте какой то прикол для галки
Нахуй иди со совим крузом для карланов ебаных - азиатчина с кореи, хуле. Я при росте в 185 сев в него обнаружил руль между коленями. Приятель 194 см вообще там смотрелся комично.
А в Весте SW сразу сел как надо - и регулировки там отличные. Так что не пизди.
>>35967
Единственно - веста 18 года, еще сделаная французами. Четам у НГ в душе не ебу.
Единственно - веста 18 года, еще сделаная французами. Четам у НГ в душе не ебу.
>>35912
Кто-то: имеет хоть какое-то самоуважение и, даже купив китайца, не словом, а делом требует к себе нормального отношения.
Китаедебилы:
Ну вот поэтому об вас все кому не лень ноги и вытирают, в том числе в этом треде.
Кто-то: имеет хоть какое-то самоуважение и, даже купив китайца, не словом, а делом требует к себе нормального отношения.
Китаедебилы:
>по ней видно, что она ебобо.
Ну вот поэтому об вас все кому не лень ноги и вытирают, в том числе в этом треде.
>>35700
Нужно, ведь он колхозит его с ФМ-трансмиттером
Нужно, ведь он колхозит его с ФМ-трансмиттером
81 Кб, 958x719>>35982
Кежь свою битую-перешпаклёванную ласточку, закалённую в дорожных схватках с неуважающими тебя водятлами.
А если ты терпила на почти небитой машине, то закрой варежку и не мешай адекватным дядям общаться :3
>Кто-то: имеет хоть какое-то самоуважение
Кежь свою битую-перешпаклёванную ласточку, закалённую в дорожных схватках с неуважающими тебя водятлами.
А если ты терпила на почти небитой машине, то закрой варежку и не мешай адекватным дядям общаться :3
>>35982
Кто-то просто свое время ценит и понимает, что 2к и час времени потратить лучше, чем бесконечно башкой об стену биться без результата
Кто-то просто свое время ценит и понимает, что 2к и час времени потратить лучше, чем бесконечно башкой об стену биться без результата
>>35781
Я в ахуе с вас, "не покупайте, голосуйте рублем", как левачки прям "выйдите все на улицу хули вы терпите".
Если новое не будут покупать, мы скатимся в Кубу. Хули ты через 5 лет будешь покупать на вторичке? Правильно, ту же самую некроту, только с каждым разом еще дороже, ибо спроса все больше, а предложения все меньше.
>когда фетишь на новое остался
Я в ахуе с вас, "не покупайте, голосуйте рублем", как левачки прям "выйдите все на улицу хули вы терпите".
Если новое не будут покупать, мы скатимся в Кубу. Хули ты через 5 лет будешь покупать на вторичке? Правильно, ту же самую некроту, только с каждым разом еще дороже, ибо спроса все больше, а предложения все меньше.
>>35700
Ну даже если и так, я на свой бывший чпокус докупал просто модуль bt в штатный разъем aux сзади, врезал в проводку, спрятал в приборке. Все можно, было бы желание.
Правда навигация один хуй с телефона, но тогда нормальные китайские головы на ведре стоили 30+, что при стоимости машины в 300к как-то хзхз.
Ну даже если и так, я на свой бывший чпокус докупал просто модуль bt в штатный разъем aux сзади, врезал в проводку, спрятал в приборке. Все можно, было бы желание.
Правда навигация один хуй с телефона, но тогда нормальные китайские головы на ведре стоили 30+, что при стоимости машины в 300к как-то хзхз.
>>33378 (OP)
ГАРАНТИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Ездил к дилеру по поводу рыжиков на стыке лобаша и крыши пару недель назад. Пару дней назад звонил узнать че кого, говорят заказали под меня уплотнитель люка, судя по всему будут красить. Потом расскажу, на ТО через неделю еду к ним.
Нормального дилера надо просто выбирать, который хочет работать и дорожит репутацией, а не ездить по всяким ОПГ.
крутойлуч энджоер
ГАРАНТИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Ездил к дилеру по поводу рыжиков на стыке лобаша и крыши пару недель назад. Пару дней назад звонил узнать че кого, говорят заказали под меня уплотнитель люка, судя по всему будут красить. Потом расскажу, на ТО через неделю еду к ним.
Нормального дилера надо просто выбирать, который хочет работать и дорожит репутацией, а не ездить по всяким ОПГ.
крутойлуч энджоер
>>36033
У трапосердючки НИБОМБИТ
У трапосердючки НИБОМБИТ
>>36038
Если не учитывать новые игрушки, то мне не придется через 5 лет покупать другую машину.
>Хули ты через 5 лет будешь покупать на вторичке?
Если не учитывать новые игрушки, то мне не придется через 5 лет покупать другую машину.
Если говорить про сервис Лады.
Как то в Ладу записывался на тест драйв, 2 недели ,1 раз в неделю звонил, там все откладывали потом пришел к тому челу с кем договаривались вчера. А там другой такой же колхозник в белой рубашке мне говорит что у него вообще выходной. Позвали через 20 минут какого то смотрящего за ними. Которые более менее мог складывать слова в предложения. И он сказал что сегодня и завтра у них вообще тест драйвов нет. Но пытался мне впарить машину на роботе.
Я уж не говорю про девушку на ресепшене, которая на всех смотрит волком.
Потом прошел мимо их ремонтки, и там атмосфера как в жигулевских гаражах, мат стоит, каике то кузьмичи непонятного вида. Короче не знаю, если становится клиентом всего этого какое будет отношение и качество обслуживания.
Это как личный опыт. Про китай не скажу ничего, потому как в итоге вообще другую машину купил.
Как то в Ладу записывался на тест драйв, 2 недели ,1 раз в неделю звонил, там все откладывали потом пришел к тому челу с кем договаривались вчера. А там другой такой же колхозник в белой рубашке мне говорит что у него вообще выходной. Позвали через 20 минут какого то смотрящего за ними. Которые более менее мог складывать слова в предложения. И он сказал что сегодня и завтра у них вообще тест драйвов нет. Но пытался мне впарить машину на роботе.
Я уж не говорю про девушку на ресепшене, которая на всех смотрит волком.
Потом прошел мимо их ремонтки, и там атмосфера как в жигулевских гаражах, мат стоит, каике то кузьмичи непонятного вида. Короче не знаю, если становится клиентом всего этого какое будет отношение и качество обслуживания.
Это как личный опыт. Про китай не скажу ничего, потому как в итоге вообще другую машину купил.
>>36066
Так что Веста это хорошо может в плане наличия зап частей. Но как обслуживание там гарантийное хз.
Ну или может мне салон такой попался.
Так что Веста это хорошо может в плане наличия зап частей. Но как обслуживание там гарантийное хз.
Ну или может мне салон такой попался.
>>36052
Год машине. Крыша не оцинкована, так что от любой хуйни может начать цвести, как и капот. Может камней поймал, у меня за этот год 70% пробега по трассе. Но при этом они не выебывались типа сколы и все такое, отфоткали с толщиномером и согласовали перекрас.
Мне уже красили до этого бампер, так что вполне возможно это брак покраски именно моего экземпляра. Хуй его знает, мб именно мой покрасили остатками со дна ведра. В чатике по модели причем если и встречается такое, то в основном на белых тачках, как у меня.
Во дворе стоят красный кулек и серебристый белжи, у них даже сколов на капоте не видать.
Год машине. Крыша не оцинкована, так что от любой хуйни может начать цвести, как и капот. Может камней поймал, у меня за этот год 70% пробега по трассе. Но при этом они не выебывались типа сколы и все такое, отфоткали с толщиномером и согласовали перекрас.
Мне уже красили до этого бампер, так что вполне возможно это брак покраски именно моего экземпляра. Хуй его знает, мб именно мой покрасили остатками со дна ведра. В чатике по модели причем если и встречается такое, то в основном на белых тачках, как у меня.
Во дворе стоят красный кулек и серебристый белжи, у них даже сколов на капоте не видать.
>>36075
Не вспучилось ещё, просто рыжики пока что. Но сколы не исключаю, т.к. 70% по трассе и камни я точно ловил.
Не вспучилось ещё, просто рыжики пока что. Но сколы не исключаю, т.к. 70% по трассе и камни я точно ловил.
>>36046
Это ты купил машину полгода назад? Круто выбрал, базара нет.
>Ездил к дилеру по поводу рыжиков на стыке лобаша и крыши пару недель назад
>Нормального дилера надо просто выбирать
>крутойлуч энджоер
Это ты купил машину полгода назад? Круто выбрал, базара нет.
>>36076
Заебись, чё. Гарантия не работает, вспученный черишиз был прав...
>при этом они не выебывались типа сколы и все такое
Заебись, чё. Гарантия не работает, вспученный черишиз был прав...
>>36088
У трапосердючки всё ещё НИБОМБИТ
У трапосердючки всё ещё НИБОМБИТ
>>36062
На чем ездишь и сколько сейчас твоей lastochque?
Если тебе не надо, то это не значит, что не надо никому.
https://www.autostat.ru/press-releases/59289/
В 2024 купили 6кк подержанных тачек, из которых 185к это форды, самым свежим из которых уже 7 лет и еще около 500к это старые модели тазов, которые не производятся минимум с 2012. Как думаешь, как скоро они на плесень и липовый мед разложатся? Что будут покупать Иваны?
>мне не придется через 5 лет покупать другую машину
На чем ездишь и сколько сейчас твоей lastochque?
Если тебе не надо, то это не значит, что не надо никому.
https://www.autostat.ru/press-releases/59289/
В 2024 купили 6кк подержанных тачек, из которых 185к это форды, самым свежим из которых уже 7 лет и еще около 500к это старые модели тазов, которые не производятся минимум с 2012. Как думаешь, как скоро они на плесень и липовый мед разложатся? Что будут покупать Иваны?
>>36086
А то, что это говно ржавеет на ветру, это мы тактично проигнорим.
А то, что это говно ржавеет на ветру, это мы тактично проигнорим.
>>35517
Почитал историю этого кабанчика, который реально хотел автозавод сделать.
Но это очень невъебенно сложная задача
https://161.ru/text/economics/2022/07/14/71486288/
Почитал историю этого кабанчика, который реально хотел автозавод сделать.
Но это очень невъебенно сложная задача
https://161.ru/text/economics/2022/07/14/71486288/
>>36043
Они и сейчас стоят так же. Считай подешевели.
> нормальные китайские головы на ведре стоили 30+, что при стоимости машины в 300к как-то хзхз.
Они и сейчас стоят так же. Считай подешевели.
25 Кб, 812x231>>36097
Вот такие люди в итоге и разоряются, а Сечинберги и гомогреф процветают. Потом ещё всякие Сердючки, неспособные создать ничего, кроме унылых постов в интернете, как шакалы пляшут на костях, наяривая китайское говно за обе щеки.
Проклятая земля.
Вот такие люди в итоге и разоряются, а Сечинберги и гомогреф процветают. Потом ещё всякие Сердючки, неспособные создать ничего, кроме унылых постов в интернете, как шакалы пляшут на костях, наяривая китайское говно за обе щеки.
Проклятая земля.
>>36082
Нет, я купил его когда китаетредов еще не было. И купил потому, что в мой бюджет 2.5кк тогда залезали только кулрей, жолион, соул/крета/сид хлайн пятилетние и шкарок с натяжкой 2021 года с пробегом в районе 50к и тоже на переднем приводе, а "новый" 2022 года стоил 3.2. Еще соренты были в этот ценник, но там 2.4 бенз и пробеги как раз под капитал-шоу. Была конечно еще куча менее популярного или более старого, но реально сильно проще оказалось взять новое, чем тратить свое время на поиск конфетки в чане с говном или отдать 50к за подбор полосоляриса по верху рынка.
Я посмотрел с десяток машин на вторичке и охуел от того, что либо продают говно, либо ломят ценник. Поэтому пошарился по дилерам, посидел-покатался и уехал на кульке в предтопе за 2.3. Жолион пиздец не зашел, неудобный руль, уебищная посадка и так себе динамика в сравнении с кульком. И да, я знал, на что иду, что капот и крыша без оцинковки и что передние тормоза я поменяю сам на нормальные на пробеге 20-30к.
>>36090
Дефект покраски, который устранят по гарантии. Причина помпажа?
Нет, я купил его когда китаетредов еще не было. И купил потому, что в мой бюджет 2.5кк тогда залезали только кулрей, жолион, соул/крета/сид хлайн пятилетние и шкарок с натяжкой 2021 года с пробегом в районе 50к и тоже на переднем приводе, а "новый" 2022 года стоил 3.2. Еще соренты были в этот ценник, но там 2.4 бенз и пробеги как раз под капитал-шоу. Была конечно еще куча менее популярного или более старого, но реально сильно проще оказалось взять новое, чем тратить свое время на поиск конфетки в чане с говном или отдать 50к за подбор полосоляриса по верху рынка.
Я посмотрел с десяток машин на вторичке и охуел от того, что либо продают говно, либо ломят ценник. Поэтому пошарился по дилерам, посидел-покатался и уехал на кульке в предтопе за 2.3. Жолион пиздец не зашел, неудобный руль, уебищная посадка и так себе динамика в сравнении с кульком. И да, я знал, на что иду, что капот и крыша без оцинковки и что передние тормоза я поменяю сам на нормальные на пробеге 20-30к.
>>36090
Дефект покраски, который устранят по гарантии. Причина помпажа?
>>36102
Стекломойный, ты? В курсе, что валютные переводы уже давно, за редким исключением, не работают? Только юани, и то, половина китайских фирм их не принимает.
Стекломойный, ты? В курсе, что валютные переводы уже давно, за редким исключением, не работают? Только юани, и то, половина китайских фирм их не принимает.
>>36114
Да там батя с сыном намыли бабла и вывели в офшоры, живут в Европе начиная с конца 90х, наебав инвесторов.
Развели сопли.
Говнозавод очевидный, неспособный конкурировать даже с моей залупой. Че он выпустил нормального кроме сборки хуйдай акцента? Ничего?
Да там батя с сыном намыли бабла и вывели в офшоры, живут в Европе начиная с конца 90х, наебав инвесторов.
Развели сопли.
Говнозавод очевидный, неспособный конкурировать даже с моей залупой. Че он выпустил нормального кроме сборки хуйдай акцента? Ничего?
>>36090
Если вовремя заняться рыжиками на сколах, то до вспучивания и не дойдет. Блять, вроде доедатели, а таких простых вещей не знают.
Если вовремя заняться рыжиками на сколах, то до вспучивания и не дойдет. Блять, вроде доедатели, а таких простых вещей не знают.
>>36118
У них модельный ряд был больше, чем у автоваза, я не защищаю, но во всяком случае они не пытались делать одно и то же годами, какие-то подвижки были, может со временем стали бы выпускать что-то путное. А не так, как сейчас, что автотаз ни автомат не может освоить, ничего, тупо утильсбор повышает по кулдауну и всё.
У них модельный ряд был больше, чем у автоваза, я не защищаю, но во всяком случае они не пытались делать одно и то же годами, какие-то подвижки были, может со временем стали бы выпускать что-то путное. А не так, как сейчас, что автотаз ни автомат не может освоить, ничего, тупо утильсбор повышает по кулдауну и всё.
>>36120
Тут не каждый доедатель имеет честь лицезреть рыжики, в отличие от гордых владельцев чингчонгов с салону.
Тут не каждый доедатель имеет честь лицезреть рыжики, в отличие от гордых владельцев чингчонгов с салону.
>>36116
Басурманин может снять наличкой
Басурманин может снять наличкой
>>36124
Ну как сказать, вот я доедаю, у меня на пятнадцатилетнем ваге три рыжика, забил хуй, все равно пятнадцать лет тачке, похуй на нее. Но видеть рыжики на тачке моложе трех лет? Вы серьезно это покупаете и кушаете?
Ну как сказать, вот я доедаю, у меня на пятнадцатилетнем ваге три рыжика, забил хуй, все равно пятнадцать лет тачке, похуй на нее. Но видеть рыжики на тачке моложе трех лет? Вы серьезно это покупаете и кушаете?
>>36119
Тарасе...
Тарасе...
81 Кб, 958x719>>36114
Навальненку-трапохуесосику нипичот)
>неспособные создать ничего, кроме унылых постов в интернете, как шакалы пляшут на костях
Навальненку-трапохуесосику нипичот)
>>36122
Модельный ряд чего? Китайский шушлаек 00х, поставляемых в контейнере и собираемых в таганроге? Чел, зачилься. Это говно, мертвый проект буквально. Попытки сделать "свое китайское".
Хотя, в какой то степени они опередили время, лол. Ща москвич делает тоже самое. Только на ебаный москвич ты чет не дрочишь, и покупать его не собираешься. Как и не собирался покупать сраный тагаз.
Зачильтесь, не сделано в нашей стране ничего лучше УАЗа, ГАЗа и Лады. Ну нет нихуя. Тот же москвич еще старый был сраной каловой ломучей массой, неспобной конкурировать с копейкой. От того и загнулся. Земля стекловатой, как говорится, даже жалеть смысла нет.
Он тебе поставил вариатор. Кушай. Проблема не в том, что не может, а в том что нормальный автомат увеличит себестоимость в х1.5 раза и его покупать перестанут. Поэтому жри че дали. Тем более ебанули санкции.
На патриот поставили автомат, нормальный и без мозгоебства. И Патриот довоенный сам по себе как отечественная машина был охуенным, буквально вся электроника была импортной, куча помошников и всякой хуйни. Но их никто не покупал, они нахуй не нужны никому. Даже тем, кто покупает внедорожники, они лучше купят паджеро на коленях с отгнившей рамой, но будут хуесосить патриот. Та же сраная нива хуже патриота раз в 100.Фактически это бескомпромиссный вариант. Был. Сейчас это полное говно с коробкой от козла и вылетающей 5 передачей.
ГАЗ тот же, очень много лутает бабок. А почему? А потому что газели новые, соболи и вся хуйня не имеет фактически конкурентов в РФ. Потому что конкуренты даже до войны стоили х2. А сама по себе газель новая пиздатая тачка, без шуток.
Так я к чему насрал то тут? Есть производители которые хотя бы могут в конкуренцию. А есть те, которые заведомо мертвые. Москвич, газ и вся залупа, оставшаяся на свалке истории тому подтверждение.
>У них модельный ряд был больше
Модельный ряд чего? Китайский шушлаек 00х, поставляемых в контейнере и собираемых в таганроге? Чел, зачилься. Это говно, мертвый проект буквально. Попытки сделать "свое китайское".
Хотя, в какой то степени они опередили время, лол. Ща москвич делает тоже самое. Только на ебаный москвич ты чет не дрочишь, и покупать его не собираешься. Как и не собирался покупать сраный тагаз.
Зачильтесь, не сделано в нашей стране ничего лучше УАЗа, ГАЗа и Лады. Ну нет нихуя. Тот же москвич еще старый был сраной каловой ломучей массой, неспобной конкурировать с копейкой. От того и загнулся. Земля стекловатой, как говорится, даже жалеть смысла нет.
>автотаз ни автомат не может освоить
Он тебе поставил вариатор. Кушай. Проблема не в том, что не может, а в том что нормальный автомат увеличит себестоимость в х1.5 раза и его покупать перестанут. Поэтому жри че дали. Тем более ебанули санкции.
На патриот поставили автомат, нормальный и без мозгоебства. И Патриот довоенный сам по себе как отечественная машина был охуенным, буквально вся электроника была импортной, куча помошников и всякой хуйни. Но их никто не покупал, они нахуй не нужны никому. Даже тем, кто покупает внедорожники, они лучше купят паджеро на коленях с отгнившей рамой, но будут хуесосить патриот. Та же сраная нива хуже патриота раз в 100.Фактически это бескомпромиссный вариант. Был. Сейчас это полное говно с коробкой от козла и вылетающей 5 передачей.
ГАЗ тот же, очень много лутает бабок. А почему? А потому что газели новые, соболи и вся хуйня не имеет фактически конкурентов в РФ. Потому что конкуренты даже до войны стоили х2. А сама по себе газель новая пиздатая тачка, без шуток.
Так я к чему насрал то тут? Есть производители которые хотя бы могут в конкуренцию. А есть те, которые заведомо мертвые. Москвич, газ и вся залупа, оставшаяся на свалке истории тому подтверждение.
>>36146
Это уже закат, я про сборку акцентов и портеров, а потом тайгеров и аквилы.
Патриоты эти гнилые насквозь, я про машины, хотя... собраны так, что надо всё переделывать, а портеры те же до сих пор трудятся. Я просто не вижу ни у кого вообще желания вкладываться и что-то делать, ну может ГАЗ что-то там в коммерческом сегменте шевелится, а так легковой автопром мёртв и без шансов на воскрешение, уже даже разговоров о том, чтобы сделать что-то своё не идёт.
>Китайский шушлаек 00х
Это уже закат, я про сборку акцентов и портеров, а потом тайгеров и аквилы.
Патриоты эти гнилые насквозь, я про машины, хотя... собраны так, что надо всё переделывать, а портеры те же до сих пор трудятся. Я просто не вижу ни у кого вообще желания вкладываться и что-то делать, ну может ГАЗ что-то там в коммерческом сегменте шевелится, а так легковой автопром мёртв и без шансов на воскрешение, уже даже разговоров о том, чтобы сделать что-то своё не идёт.
>>36092
Так ты за что копротивляешься? За то, что надо покупать новые бомж повозки, а то вообще машин не будет? Или за то, что надо просто брать новое и ниибёт?
Так ты за что копротивляешься? За то, что надо покупать новые бомж повозки, а то вообще машин не будет? Или за то, что надо просто брать новое и ниибёт?
>>36145
А верке сердючке до сих пор нибомбит...
А верке сердючке до сих пор нибомбит...
>>36100
Москвич Дуэт. Купе D-класса, передний привод. Механика. Бензиновые двигатели мощностью от 76 до 113 лошадиных сил.
Москвич Дуэт. Купе D-класса, передний привод. Механика. Бензиновые двигатели мощностью от 76 до 113 лошадиных сил.
>>34929
Хайлендер 2011 года
Хайлендер 2011 года
>>35931
Ты перепутал. И дилер нахуй послал и сервис заработал на тебе. По сути ты стоишь обоссаный, просто ты это сам выбрал, поэтому не так обидно. Не обманывай себя.
Ты перепутал. И дилер нахуй послал и сервис заработал на тебе. По сути ты стоишь обоссаный, просто ты это сам выбрал, поэтому не так обидно. Не обманывай себя.
>>36179
У нас типа прецедентное автосервисное право?
Если ей устранит дилер, то все неумехи дилеры по всей стране сразу научатся и начнут устранять?
Сам-то в это веришь?
У нас типа прецедентное автосервисное право?
Если ей устранит дилер, то все неумехи дилеры по всей стране сразу научатся и начнут устранять?
Сам-то в это веришь?
Хорошо ты допустим покупаешь москвич и у тебя он начинает постепенно приходить в не кондицию уже спустя год. Как тут приводили фотки уже. Начинают всякие косяки вылезать.
А если хайлендер покупаешь, то уже не хочешь весту, а уже ездишь нормально. И потом немного добавляешь и покупаешь хайлендер ~2014 года. И тебе уже ничего не нужно практически, даже там всякие гелики, Бмв.
Тем более если хочешь кроссовер то нужно тогда купить машину которая нормально проектировалась как кроссовер. Чтобы туда можно было положить что ни будь. Если едешь в Леруа допустим.
А потом немного добавишь и купишь какой ни будь ЛК200 и все это все суть похожие тачки.
А если хайлендер покупаешь, то уже не хочешь весту, а уже ездишь нормально. И потом немного добавляешь и покупаешь хайлендер ~2014 года. И тебе уже ничего не нужно практически, даже там всякие гелики, Бмв.
Тем более если хочешь кроссовер то нужно тогда купить машину которая нормально проектировалась как кроссовер. Чтобы туда можно было положить что ни будь. Если едешь в Леруа допустим.
А потом немного добавишь и купишь какой ни будь ЛК200 и все это все суть похожие тачки.
>>36171
Мой тейк простой, без новоблядков доедателям нечего было бы доедать. И опять же в текущем рыночке это значит, что доедатели рано или поздно станут доедать и китайцев тоже, как стали доедать корейцев.
Антон так и не ответил, на чем ездит, что ему еще 5 лет не понадобится менять машину. Если бы его lastochque когда-то не купили новой, он бы ее не купил. Ну и о том, что будет через 5 лет он тоже не задумывается.
Через 5 лет весь текущий автопарк, если не заменять его свежими машинами, пусть и китайскими, будет старше, в более хуевом состоянии и еще дороже. Так постепенно скатимся в Кубу.
Мой тейк простой, без новоблядков доедателям нечего было бы доедать. И опять же в текущем рыночке это значит, что доедатели рано или поздно станут доедать и китайцев тоже, как стали доедать корейцев.
Антон так и не ответил, на чем ездит, что ему еще 5 лет не понадобится менять машину. Если бы его lastochque когда-то не купили новой, он бы ее не купил. Ну и о том, что будет через 5 лет он тоже не задумывается.
Через 5 лет весь текущий автопарк, если не заменять его свежими машинами, пусть и китайскими, будет старше, в более хуевом состоянии и еще дороже. Так постепенно скатимся в Кубу.
>>36188
А типа отзывных компаний не бывает? История предана огласке. Во-первых, выебут сотрудников. А во-вторых, раскатают на всех дилеров новые инструкции.
А типа отзывных компаний не бывает? История предана огласке. Во-первых, выебут сотрудников. А во-вторых, раскатают на всех дилеров новые инструкции.
А если ездишь на москвиче через год начинаются рыжики, ты ездишь дальше, там потом всякие косяки. Отъездил 3 года там уже вообще жесть. Потом спустя 4 года продаешь эти дрова. Но покупатель он тоже умным себя считает. Он не дурак и все понимает. Что у него этот робот или что там автомат? Вариатор китайский он встанет колом в любой момент. И кузов уже, отсутствие нормальной покраски металл дешевейший. И машина уже не назвать новая. И все кто будут покупать за копейки это они это все понимают.
И так ездил 4 года на компромиссной тачке и потом еще опять встанет вопрос опять ту же повозку покупать. Которая даже не кроссовер, а это обман и хетчбэк вообще. Ну там приподняли немного.
И так ездил 4 года на компромиссной тачке и потом еще опять встанет вопрос опять ту же повозку покупать. Которая даже не кроссовер, а это обман и хетчбэк вообще. Ну там приподняли немного.
>>36207
Там же тачка рассчитана на 2 года край.
Там же тачка рассчитана на 2 года край.
>>36176
Представляю фейспалм Лужкова, когда он это увидел.
Представляю фейспалм Лужкова, когда он это увидел.
>>36185
Выбери скин со стрелками, зайка.
Выбери скин со стрелками, зайка.
>>36209
Да АЗЛК всегда похуистично к качеству относились. Тот же ГАЗ смог найти продаваемую модель в виде Газелей и выжить.
Плюс москвича 41 был, это пространство в салоне.
Да АЗЛК всегда похуистично к качеству относились. Тот же ГАЗ смог найти продаваемую модель в виде Газелей и выжить.
Плюс москвича 41 был, это пространство в салоне.
Но говорят там был еще распил завода Лужковым, я ХЗ свечку не держал.
Но в народе была основная версия что просто слили завод и разворовали.
Но в народе была основная версия что просто слили завод и разворовали.
>>36209
6000 долларов за дует и 30000 долларов за CLK, друзья. Жопу с пальцем, как говорится.
Как было написано в рекламном буклете автозавода, «Дуэт-2» «предназначен для комфортабельных деловых поездок и отдыха». По всей видимости, создание этого автомобиля явилось некоторым переосмыслением соотношения себестоимость/цена продажи, имевшегося на первом «Дуэте» — новый «Дуэт-2» был представлен с двигателем ВАЗ-2106-70 и, как заявил на пресс-конференции, созванной в ходе выставки, Генеральный директор АО «Москвич» автомобиль будет стоить около 6000 USD (сообщение «Прайм-ТАСС» от 03.09.99г.).
«Дуэт-2» получил стандартный передок «Святогора», а оформление задней части было оставлено от «Калиты». При этом ширина двери была увеличена уже на 45см (!) по отношению к стандартной двери «Святогора». Также была изменена и форма двери – если на «Дуэте» она имела прямую вертикальную заднюю кромку, то дверь «Дуэта-2» имеет округлый профиль задней кромки (отметим при этом, что удлиненная дверь измененной формы была использована и при постройке одного «Дуэта», а дверь «Дуэта» с вертикальной задней кромкой была использована при постройке первого экземпляра "Дуэт-2").
Удлинение двери (а с ней и возрастание массы двери) привели к необходимости усиливать дверные петли с целью избежания провисания двери, создало определенные неудобства при парковке (необходимо парковаться дальше от рядом стоящих машин), потребовало большее количество уплотнителя по периметру двери с целью компенсировать возросшую инерцию при ее закрывании. Стремясь максимально удешевить машину, салон и передняя панель также были использованы стандартные «святогоровские».
Немного информации об автомобиле Москвич "ДУЭТ"
Заводские конструкторы смогли создать опытный образец за две недели, после представления дизайна на бумаге. Позже планировалось создать кабриолет с мягким тентом. Потому, в конструкцию изначально были введены некоторые элементы: усилители порогов, отсутствие окошка в широкой задней стойке кузова, лонжероны кузова, проходящие вдоль всего днища. Поскольку складывающаяся крыша — достаточно сложный в проектировании и создании узел, нужно было ее заказать специализированной компании. Но этого так и не сделали. Акционеры утвердили план создания купе, потому проект создания кабриолета свернули.
Для Москвича Дуэт переднюю часть взяли от Ивана Калиты, а заднюю — от Князя Владимира. Для удобства посадки на передние сиденья двери были удлинены на 28 см.
Общая длина АЗЛК Дуэт соответствовала размерам машины класса С и лишь на 12 см уступала показателю стандартного хетчбэка Москвич-2141. К тому же, масса купе также была соизмерима с базовой моделью.
В салоне АЗЛК Дуэт полностью повторял Ивана Калиту. Это и новая панель приборов, и кожаные сиденья, и рулевое колесо. В стандартном оснащении были: гидроусилитель руля, электростеклоподьемники, электрорегулировка зеркал, центральный замок, электроприводы регулировок передних кресел, кондиционер, CD-магнитола, регулировка руля по высоте.
Аналогично седану, купе комплектовалось исключительно двигателями Renault — F3R, F4R и F7R.
6000 долларов за дует и 30000 долларов за CLK, друзья. Жопу с пальцем, как говорится.
Как было написано в рекламном буклете автозавода, «Дуэт-2» «предназначен для комфортабельных деловых поездок и отдыха». По всей видимости, создание этого автомобиля явилось некоторым переосмыслением соотношения себестоимость/цена продажи, имевшегося на первом «Дуэте» — новый «Дуэт-2» был представлен с двигателем ВАЗ-2106-70 и, как заявил на пресс-конференции, созванной в ходе выставки, Генеральный директор АО «Москвич» автомобиль будет стоить около 6000 USD (сообщение «Прайм-ТАСС» от 03.09.99г.).
«Дуэт-2» получил стандартный передок «Святогора», а оформление задней части было оставлено от «Калиты». При этом ширина двери была увеличена уже на 45см (!) по отношению к стандартной двери «Святогора». Также была изменена и форма двери – если на «Дуэте» она имела прямую вертикальную заднюю кромку, то дверь «Дуэта-2» имеет округлый профиль задней кромки (отметим при этом, что удлиненная дверь измененной формы была использована и при постройке одного «Дуэта», а дверь «Дуэта» с вертикальной задней кромкой была использована при постройке первого экземпляра "Дуэт-2").
Удлинение двери (а с ней и возрастание массы двери) привели к необходимости усиливать дверные петли с целью избежания провисания двери, создало определенные неудобства при парковке (необходимо парковаться дальше от рядом стоящих машин), потребовало большее количество уплотнителя по периметру двери с целью компенсировать возросшую инерцию при ее закрывании. Стремясь максимально удешевить машину, салон и передняя панель также были использованы стандартные «святогоровские».
Немного информации об автомобиле Москвич "ДУЭТ"
Заводские конструкторы смогли создать опытный образец за две недели, после представления дизайна на бумаге. Позже планировалось создать кабриолет с мягким тентом. Потому, в конструкцию изначально были введены некоторые элементы: усилители порогов, отсутствие окошка в широкой задней стойке кузова, лонжероны кузова, проходящие вдоль всего днища. Поскольку складывающаяся крыша — достаточно сложный в проектировании и создании узел, нужно было ее заказать специализированной компании. Но этого так и не сделали. Акционеры утвердили план создания купе, потому проект создания кабриолета свернули.
Для Москвича Дуэт переднюю часть взяли от Ивана Калиты, а заднюю — от Князя Владимира. Для удобства посадки на передние сиденья двери были удлинены на 28 см.
Общая длина АЗЛК Дуэт соответствовала размерам машины класса С и лишь на 12 см уступала показателю стандартного хетчбэка Москвич-2141. К тому же, масса купе также была соизмерима с базовой моделью.
В салоне АЗЛК Дуэт полностью повторял Ивана Калиту. Это и новая панель приборов, и кожаные сиденья, и рулевое колесо. В стандартном оснащении были: гидроусилитель руля, электростеклоподьемники, электрорегулировка зеркал, центральный замок, электроприводы регулировок передних кресел, кондиционер, CD-магнитола, регулировка руля по высоте.
Аналогично седану, купе комплектовалось исключительно двигателями Renault — F3R, F4R и F7R.
>>36209
6000 долларов за дует и 30000 долларов за CLK, друзья. Жопу с пальцем, как говорится.
Как было написано в рекламном буклете автозавода, «Дуэт-2» «предназначен для комфортабельных деловых поездок и отдыха». По всей видимости, создание этого автомобиля явилось некоторым переосмыслением соотношения себестоимость/цена продажи, имевшегося на первом «Дуэте» — новый «Дуэт-2» был представлен с двигателем ВАЗ-2106-70 и, как заявил на пресс-конференции, созванной в ходе выставки, Генеральный директор АО «Москвич» автомобиль будет стоить около 6000 USD (сообщение «Прайм-ТАСС» от 03.09.99г.).
«Дуэт-2» получил стандартный передок «Святогора», а оформление задней части было оставлено от «Калиты». При этом ширина двери была увеличена уже на 45см (!) по отношению к стандартной двери «Святогора». Также была изменена и форма двери – если на «Дуэте» она имела прямую вертикальную заднюю кромку, то дверь «Дуэта-2» имеет округлый профиль задней кромки (отметим при этом, что удлиненная дверь измененной формы была использована и при постройке одного «Дуэта», а дверь «Дуэта» с вертикальной задней кромкой была использована при постройке первого экземпляра "Дуэт-2").
Удлинение двери (а с ней и возрастание массы двери) привели к необходимости усиливать дверные петли с целью избежания провисания двери, создало определенные неудобства при парковке (необходимо парковаться дальше от рядом стоящих машин), потребовало большее количество уплотнителя по периметру двери с целью компенсировать возросшую инерцию при ее закрывании. Стремясь максимально удешевить машину, салон и передняя панель также были использованы стандартные «святогоровские».
Немного информации об автомобиле Москвич "ДУЭТ"
Заводские конструкторы смогли создать опытный образец за две недели, после представления дизайна на бумаге. Позже планировалось создать кабриолет с мягким тентом. Потому, в конструкцию изначально были введены некоторые элементы: усилители порогов, отсутствие окошка в широкой задней стойке кузова, лонжероны кузова, проходящие вдоль всего днища. Поскольку складывающаяся крыша — достаточно сложный в проектировании и создании узел, нужно было ее заказать специализированной компании. Но этого так и не сделали. Акционеры утвердили план создания купе, потому проект создания кабриолета свернули.
Для Москвича Дуэт переднюю часть взяли от Ивана Калиты, а заднюю — от Князя Владимира. Для удобства посадки на передние сиденья двери были удлинены на 28 см.
Общая длина АЗЛК Дуэт соответствовала размерам машины класса С и лишь на 12 см уступала показателю стандартного хетчбэка Москвич-2141. К тому же, масса купе также была соизмерима с базовой моделью.
В салоне АЗЛК Дуэт полностью повторял Ивана Калиту. Это и новая панель приборов, и кожаные сиденья, и рулевое колесо. В стандартном оснащении были: гидроусилитель руля, электростеклоподьемники, электрорегулировка зеркал, центральный замок, электроприводы регулировок передних кресел, кондиционер, CD-магнитола, регулировка руля по высоте.
Аналогично седану, купе комплектовалось исключительно двигателями Renault — F3R, F4R и F7R.
6000 долларов за дует и 30000 долларов за CLK, друзья. Жопу с пальцем, как говорится.
Как было написано в рекламном буклете автозавода, «Дуэт-2» «предназначен для комфортабельных деловых поездок и отдыха». По всей видимости, создание этого автомобиля явилось некоторым переосмыслением соотношения себестоимость/цена продажи, имевшегося на первом «Дуэте» — новый «Дуэт-2» был представлен с двигателем ВАЗ-2106-70 и, как заявил на пресс-конференции, созванной в ходе выставки, Генеральный директор АО «Москвич» автомобиль будет стоить около 6000 USD (сообщение «Прайм-ТАСС» от 03.09.99г.).
«Дуэт-2» получил стандартный передок «Святогора», а оформление задней части было оставлено от «Калиты». При этом ширина двери была увеличена уже на 45см (!) по отношению к стандартной двери «Святогора». Также была изменена и форма двери – если на «Дуэте» она имела прямую вертикальную заднюю кромку, то дверь «Дуэта-2» имеет округлый профиль задней кромки (отметим при этом, что удлиненная дверь измененной формы была использована и при постройке одного «Дуэта», а дверь «Дуэта» с вертикальной задней кромкой была использована при постройке первого экземпляра "Дуэт-2").
Удлинение двери (а с ней и возрастание массы двери) привели к необходимости усиливать дверные петли с целью избежания провисания двери, создало определенные неудобства при парковке (необходимо парковаться дальше от рядом стоящих машин), потребовало большее количество уплотнителя по периметру двери с целью компенсировать возросшую инерцию при ее закрывании. Стремясь максимально удешевить машину, салон и передняя панель также были использованы стандартные «святогоровские».
Немного информации об автомобиле Москвич "ДУЭТ"
Заводские конструкторы смогли создать опытный образец за две недели, после представления дизайна на бумаге. Позже планировалось создать кабриолет с мягким тентом. Потому, в конструкцию изначально были введены некоторые элементы: усилители порогов, отсутствие окошка в широкой задней стойке кузова, лонжероны кузова, проходящие вдоль всего днища. Поскольку складывающаяся крыша — достаточно сложный в проектировании и создании узел, нужно было ее заказать специализированной компании. Но этого так и не сделали. Акционеры утвердили план создания купе, потому проект создания кабриолета свернули.
Для Москвича Дуэт переднюю часть взяли от Ивана Калиты, а заднюю — от Князя Владимира. Для удобства посадки на передние сиденья двери были удлинены на 28 см.
Общая длина АЗЛК Дуэт соответствовала размерам машины класса С и лишь на 12 см уступала показателю стандартного хетчбэка Москвич-2141. К тому же, масса купе также была соизмерима с базовой моделью.
В салоне АЗЛК Дуэт полностью повторял Ивана Калиту. Это и новая панель приборов, и кожаные сиденья, и рулевое колесо. В стандартном оснащении были: гидроусилитель руля, электростеклоподьемники, электрорегулировка зеркал, центральный замок, электроприводы регулировок передних кресел, кондиционер, CD-магнитола, регулировка руля по высоте.
Аналогично седану, купе комплектовалось исключительно двигателями Renault — F3R, F4R и F7R.
273 Кб, 910x512>>36233
НАША ГОСПОЖА - ЭТА ТЯН
У ЭТОЙ ТЯН УНИВЕРСАЛУЩОК
МЫ ВСЕГДА СЛЕДУЕМ ПУТЕМ ЭТОЙ ТЯН
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
ОПЛАТИ ИНТЕРНЕТЫ ЭТОЙ ТЯН
НАША ГОСПОЖА - ЭТА ТЯН
У ЭТОЙ ТЯН УНИВЕРСАЛУЩОК
МЫ ВСЕГДА СЛЕДУЕМ ПУТЕМ ЭТОЙ ТЯН
ИЗВЕНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
ОПЛАТИ ИНТЕРНЕТЫ ЭТОЙ ТЯН
>>36209
Это на нем дверь из двух сваривали?
Вообще смешно, что у москвича на деталях есть маркировка с номером конкретной машины, потому что все такое кривое и косое, что детали от разных машин не подходят друг к другу.
Это на нем дверь из двух сваривали?
Вообще смешно, что у москвича на деталях есть маркировка с номером конкретной машины, потому что все такое кривое и косое, что детали от разных машин не подходят друг к другу.
>>36193
Ты просто узко мыслишь и не видишь разницы между нормальным покупателем новой машины и новоблядкой, который из-за вывеской НОВОЕ готовы жрать любое гавно, как пример твоя готовность жрать лагучую незаменяемую мультимедию. И что ты заладил со своей кубой? Это физически изолированный остров, рынок которого в разы меньше нашего. Следовательно он так и так производителям не интересен. Если убрать спрос на гавённые новые бюджетные повозки, производители что бы не проебать рынок просто будут вынуждены делать нормальные машины.
Ты просто узко мыслишь и не видишь разницы между нормальным покупателем новой машины и новоблядкой, который из-за вывеской НОВОЕ готовы жрать любое гавно, как пример твоя готовность жрать лагучую незаменяемую мультимедию. И что ты заладил со своей кубой? Это физически изолированный остров, рынок которого в разы меньше нашего. Следовательно он так и так производителям не интересен. Если убрать спрос на гавённые новые бюджетные повозки, производители что бы не проебать рынок просто будут вынуждены делать нормальные машины.
>>36245
У него странный бизнес был. Он обналичивал золото за 75% комиссии по ценам СССР. Там вообще какая экономика этих мероприятий была?
У него странный бизнес был. Он обналичивал золото за 75% комиссии по ценам СССР. Там вообще какая экономика этих мероприятий была?
>>36247
Если это ворованное и досталось бесплатно, то почему нет?
Если это ворованное и досталось бесплатно, то почему нет?
>>36250
Так золото из Италии возили.
Так золото из Италии возили.
Вообще ощущение что в СССР подняться можно было изи на какой нибудь хуйне неочевидной. Потому как вокруг валенки и скуфы.
>>36246
Ручная сборка
Ручная сборка
Вообще это пиздец приходят какие то китайцы, клепают лейбл АЗЛК на свое говно. И тут прибегают еще толпа нормисов которые это защищают.
Типа они всю жизнь мечтали об этом.
Ну если мечтали о своих чери амулетах так и ездили бы на них в 2000х годах.
Типа они всю жизнь мечтали об этом.
Ну если мечтали о своих чери амулетах так и ездили бы на них в 2000х годах.
>>36261
Честную работу наоборот превозносили как в фильме "Весна на Заречной улице"
Сейчас кто будет песню петь про мартеновские печи?
Честную работу наоборот превозносили как в фильме "Весна на Заречной улице"
Сейчас кто будет песню петь про мартеновские печи?
>>36264
Кому закажут, тот и споёт.
Кому закажут, тот и споёт.
>>36264
Превозносить может быть и превозносили, но то что подняться на этом было невозможно - факт. Квартиры так и так всем давали, легче было нихуя не делать и сидеть на жопе ровно. Решали знакомства и знания, кому на лапу дать, что бы тебе просто дали возможност что-то нужное купить. Еще был вариант родиться в нужной семье, но это уже рандом.
Превозносить может быть и превозносили, но то что подняться на этом было невозможно - факт. Квартиры так и так всем давали, легче было нихуя не делать и сидеть на жопе ровно. Решали знакомства и знания, кому на лапу дать, что бы тебе просто дали возможност что-то нужное купить. Еще был вариант родиться в нужной семье, но это уже рандом.
>>36195
Типа до сих пор никто не додумался пожаловаться производителю? Да похую ему. При цене схода-развала 2000 отзывная себе дороже выйдет, а судиться из-за него будут только единицы, которым больше нехуем заняться.
У меня вон антифриз был недолит, а до дилера и обратно ехать 70км. Это 500р бензина и минимум 2 часа времени. А литр антифриза стоит 300. Несложная задачка по арифметике для тех, кто не склонен лезть в залупу, не так ли?
Типа до сих пор никто не додумался пожаловаться производителю? Да похую ему. При цене схода-развала 2000 отзывная себе дороже выйдет, а судиться из-за него будут только единицы, которым больше нехуем заняться.
У меня вон антифриз был недолит, а до дилера и обратно ехать 70км. Это 500р бензина и минимум 2 часа времени. А литр антифриза стоит 300. Несложная задачка по арифметике для тех, кто не склонен лезть в залупу, не так ли?
>>36272
Так и суть жизни была не чтобы подняться за счет кого то или чего то, а просто жить.
Потому что не нужно было упахиваться в ноль за квартиру где ни будь там за ипотеку. Как ты сам и пишешь.
Так и суть жизни была не чтобы подняться за счет кого то или чего то, а просто жить.
Потому что не нужно было упахиваться в ноль за квартиру где ни будь там за ипотеку. Как ты сам и пишешь.
>>36244
Я не тот антон, мне похуй на мультимедию, если в ней есть достаточная мощность, чтоб тянуть карплей.
>твоя готовность жрать лагучую незаменяемую мультимедию
Я не тот антон, мне похуй на мультимедию, если в ней есть достаточная мощность, чтоб тянуть карплей.
>>36244
Ну иди убирай, теоретик хуев
ГЛАВНОЕ ВЕРИТЬ
Реальность такова, что проще будет хуй забить на наш рынок. Нахуй кому-то кроме автоваза и других местных заводов делать что-то специально для рыночка, на котором в год продают 1.5кк машин? Тем более когда под боком рынок КНР с его 25кк в год и более дешевым производством.
>Если убрать спрос на гавённые новые бюджетные повозки
Ну иди убирай, теоретик хуев
>производители что бы не проебать рынок просто будут вынуждены делать нормальные машины
ГЛАВНОЕ ВЕРИТЬ
Реальность такова, что проще будет хуй забить на наш рынок. Нахуй кому-то кроме автоваза и других местных заводов делать что-то специально для рыночка, на котором в год продают 1.5кк машин? Тем более когда под боком рынок КНР с его 25кк в год и более дешевым производством.
>>36260
Китайцы то в чем виноваты. Была дешевая китайская машина мало популярного бренда, не очень хорошая даже в сравнении с другими китайцами, тут случается МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ, кабанчики из мэрии Собянина придумывают ахуенный план как поднять бабла на перекупстве. Условно есть завод который у них как бы есть, но собирать ничего не может и есть китайцы, которые с радостью продадут нам свой не самый ходовой товар. Лепим шильдик москвич и продаём с тройной наценкой.
Все таки с позиционированием в рынке они немного не угадали. Стоил он что-то типа 2,5 млн и только глядя на цену казалось что тачка дожна быть огонь, а по факту при ближайшем рассмотрении это же пиздец а не машина. Имаджинировали ебало тех кто купил москвич по 2,5 млн, а сейчас можно купить за 1,2-1,3 млн с кредитом и трейдином.
Китайцы то в чем виноваты. Была дешевая китайская машина мало популярного бренда, не очень хорошая даже в сравнении с другими китайцами, тут случается МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ, кабанчики из мэрии Собянина придумывают ахуенный план как поднять бабла на перекупстве. Условно есть завод который у них как бы есть, но собирать ничего не может и есть китайцы, которые с радостью продадут нам свой не самый ходовой товар. Лепим шильдик москвич и продаём с тройной наценкой.
Все таки с позиционированием в рынке они немного не угадали. Стоил он что-то типа 2,5 млн и только глядя на цену казалось что тачка дожна быть огонь, а по факту при ближайшем рассмотрении это же пиздец а не машина. Имаджинировали ебало тех кто купил москвич по 2,5 млн, а сейчас можно купить за 1,2-1,3 млн с кредитом и трейдином.
Посмотрел обзор жирнича на Dongfeng DFSK 500 Fengon ix5
Высрусь для начала по поводу ебаного названия. Если маркетологи чери были какими-то дибилами называя авто в две строчки, то эти аутисты их еще переплюнули. Давайте использовать генератор случайных чисел и слов вместо нейминга раз на то пошло.
По обзору. Жирный боров на машинах даже не ездит, просто толкает телегу о том что они все одинаковые. Конечно когда на машине не ездишь они все одинаковые.
По машине. Мотор ладно, как у всех, но вариатор сраный нахуя? С оцинковкой что, проверить трудно? Ах да, емуже занесли. Если сказать что нету её ж не купят и за 1,8 Зато как бусы туземцам отсыпали люк, сенсорный климат и доводчики стекол, есть лампочки в козырьках, газовые упоры и даже выхлоп не бутафорский.
Вердикт: даже при заманчивой цене машина бестселлером не станет, потому что рынок перенасыщен и очередная неизвестная марка с двухэтажным названием будет никому не нужна также как и какой нибудь непонятный SWM. Бренды присутствующие давно типа чери или хавала явно продаются большими тиражами, у них и сеть дилеров уже очень широкая.
Крч я бы не купил. Можно много чего другого купить за близкую цену если не привязываться к габаритам так вообще.
Высрусь для начала по поводу ебаного названия. Если маркетологи чери были какими-то дибилами называя авто в две строчки, то эти аутисты их еще переплюнули. Давайте использовать генератор случайных чисел и слов вместо нейминга раз на то пошло.
По обзору. Жирный боров на машинах даже не ездит, просто толкает телегу о том что они все одинаковые. Конечно когда на машине не ездишь они все одинаковые.
По машине. Мотор ладно, как у всех, но вариатор сраный нахуя? С оцинковкой что, проверить трудно? Ах да, емуже занесли. Если сказать что нету её ж не купят и за 1,8 Зато как бусы туземцам отсыпали люк, сенсорный климат и доводчики стекол, есть лампочки в козырьках, газовые упоры и даже выхлоп не бутафорский.
Вердикт: даже при заманчивой цене машина бестселлером не станет, потому что рынок перенасыщен и очередная неизвестная марка с двухэтажным названием будет никому не нужна также как и какой нибудь непонятный SWM. Бренды присутствующие давно типа чери или хавала явно продаются большими тиражами, у них и сеть дилеров уже очень широкая.
Крч я бы не купил. Можно много чего другого купить за близкую цену если не привязываться к габаритам так вообще.
>>36291
Это банальная логика. Если убрать спрос на гавённые машины, то либо производитель адаптируется под новые реалии, либо банкротится. Возможно про один рынок в частности я и загнул, но если тупых потреблядей-новоблядков будет меньшинство, то нормальный потребитель от этого только выйграет. Производитель проиграет, это верно.
>ГЛАВНОЕ ВЕРИТЬ
Это банальная логика. Если убрать спрос на гавённые машины, то либо производитель адаптируется под новые реалии, либо банкротится. Возможно про один рынок в частности я и загнул, но если тупых потреблядей-новоблядков будет меньшинство, то нормальный потребитель от этого только выйграет. Производитель проиграет, это верно.
>>36296
Я вот смотрю стройматериал который мне нужен на озон, потом смотрю отзывы, там год назад цена 3000 руб люди покупали. Потом смотрел их 2 месяца назад цена 6900. Сейчас уже цена 8000 +
И еще свежие отзывы, типа они довольны кто купил по 8000. Вообще все здорово. Покупатель доволен)
Это пиздец.
Я вот смотрю стройматериал который мне нужен на озон, потом смотрю отзывы, там год назад цена 3000 руб люди покупали. Потом смотрел их 2 месяца назад цена 6900. Сейчас уже цена 8000 +
И еще свежие отзывы, типа они довольны кто купил по 8000. Вообще все здорово. Покупатель доволен)
Это пиздец.
>>36260
АЗЛК всегда был говном, такого уровня как у китайцев они никогда бы не достигли
>клепают лейбл АЗЛК на свое говно
АЗЛК всегда был говном, такого уровня как у китайцев они никогда бы не достигли
>>36244
Че ты доебался до этой мультимедии? Людям нужна повозка с автоматом для езды по городу, и в вилке 1.5-2 у них варианты только между грантой, москвичом и вестой. Гранта это совсем пиздец, а Веста на вариаторе дороже чем москвич на вариаторе. При том что у Весты вариатор wly, а у второй бельгийский punch vt3.
Коробки слабоваты, не терпят пробуксовок, плюс минус одно и тоже, но есть гарантия и люди покупают то что доступно. Качество дилеров РФ хуевое, но вторичка вообще вся криминализирована, большая часть тачек скрученная и зачастую восстановлена после дтп.
Не всетхотят лезть в это болото.
>из-за вывеской НОВОЕ готовы жрать любое гавно, как пример твоя готовность жрать лагучую незаменяемую мультимедию
Че ты доебался до этой мультимедии? Людям нужна повозка с автоматом для езды по городу, и в вилке 1.5-2 у них варианты только между грантой, москвичом и вестой. Гранта это совсем пиздец, а Веста на вариаторе дороже чем москвич на вариаторе. При том что у Весты вариатор wly, а у второй бельгийский punch vt3.
Коробки слабоваты, не терпят пробуксовок, плюс минус одно и тоже, но есть гарантия и люди покупают то что доступно. Качество дилеров РФ хуевое, но вторичка вообще вся криминализирована, большая часть тачек скрученная и зачастую восстановлена после дтп.
Не всетхотят лезть в это болото.
>>36260
Ты часто сам фантазируешь, а потом споришь с самим собой?
> Типа они всю жизнь мечтали об этом.
Ты часто сам фантазируешь, а потом споришь с самим собой?
>>36308
Раньше всё было дешевле, ну и что теперь, не жить а ждать, пока с какого-то хуя всё подешевеет обратно?
Я вот помню хлеб по 2 рубля, и что мне теперь, не жрать его?)
Раньше всё было дешевле, ну и что теперь, не жить а ждать, пока с какого-то хуя всё подешевеет обратно?
Я вот помню хлеб по 2 рубля, и что мне теперь, не жрать его?)
>>36308
С москвичом ситуация обратная. Он же изначально стоил реально ДОРОГО, а теперь дешевеет
С москвичом ситуация обратная. Он же изначально стоил реально ДОРОГО, а теперь дешевеет
>>36325
Не были бы идейными новоблядками, был бы больше выбор. А эти ваши новоблядские мантры про то что все угнаны и скручены - оставь себе. Выбирать машину по циферкам на одометре - что-то на новоблядском. Нет смысла вообще на эти цифры смотреть, нужно смотреть на фактическое состояние. А юридическую чистоту вообще ничего не стоит проверить.
>в вилке 1.5-2 у них варианты только между грантой, москвичом и вестой.
Не были бы идейными новоблядками, был бы больше выбор. А эти ваши новоблядские мантры про то что все угнаны и скручены - оставь себе. Выбирать машину по циферкам на одометре - что-то на новоблядском. Нет смысла вообще на эти цифры смотреть, нужно смотреть на фактическое состояние. А юридическую чистоту вообще ничего не стоит проверить.
>>36241
Ты где эту хуйню вычитал, шиз? В 90-е из-за массовых угонов часто делали маркировку, можешь например 31029 рассмотреть внимательно - там каждая панель будет пронумерована. К слову, если это действительно сделано из-за косости, ваг тоже делает это из-за уебанского качества штамповки получается?
>потому что все такое кривое и косое, что детали от разных машин не подходят друг к другу.
Ты где эту хуйню вычитал, шиз? В 90-е из-за массовых угонов часто делали маркировку, можешь например 31029 рассмотреть внимательно - там каждая панель будет пронумерована. К слову, если это действительно сделано из-за косости, ваг тоже делает это из-за уебанского качества штамповки получается?
>>36400
У вага маркировка с датой изготовления детали и штамп, подтверждающий оригинальность.
У москвичей была маркировка уровня - машина номер 89, потому что дверь от машины 89 не подойдет к машине номер 88. Шизло, сам подумай, они варили двери из двух дверей, это не штамповка, а ручное присрали по месту. Иди теорию изучай.
>ваг тоже делает это из-за уебанского качества штамповки получается?
У вага маркировка с датой изготовления детали и штамп, подтверждающий оригинальность.
У москвичей была маркировка уровня - машина номер 89, потому что дверь от машины 89 не подойдет к машине номер 88. Шизло, сам подумай, они варили двери из двух дверей, это не штамповка, а ручное присрали по месту. Иди теорию изучай.
>>36115
Признавайся, чо поставил? Uidnu, небось, какие-нибудь?
> и что передние тормоза я поменяю сам на нормальные на пробеге 20-30к.
Признавайся, чо поставил? Uidnu, небось, какие-нибудь?
>>36241
Да. А какими они ещё могли быть на умирающем автозаводе, чья МТБ была заточена преимущественно под 5-дверные хетчбеки? Причём на автозаводе, который умышленно душили с 80-х и которому банально не позволяли развиваться?
>>36400
ДА. Тогда эта маркировка была только у волг эту опасную для жизни хуету вообще не следовало начинать выпускать и москвичей, потому что хуевее машин среди постсовковых высеров просто не было. Хуже только таврия с рафиком - высеры фашиков, нахуй ненужные даже в своих рейхах.
>все такое кривое и косое, что детали от разных машин не подходят друг к другу
Да. А какими они ещё могли быть на умирающем автозаводе, чья МТБ была заточена преимущественно под 5-дверные хетчбеки? Причём на автозаводе, который умышленно душили с 80-х и которому банально не позволяли развиваться?
>>36400
>если это действительно сделано из-за косости
ДА. Тогда эта маркировка была только у волг эту опасную для жизни хуету вообще не следовало начинать выпускать и москвичей, потому что хуевее машин среди постсовковых высеров просто не было. Хуже только таврия с рафиком - высеры фашиков, нахуй ненужные даже в своих рейхах.
>>36405
Так год машине всего, я еще не накатал 30к. Но да, буду либо Uindu, либо Monaer, как все ставят. А может диски больше проживут, хз.
Так год машине всего, я еще не накатал 30к. Но да, буду либо Uindu, либо Monaer, как все ставят. А может диски больше проживут, хз.
>>36425
Очень смешные мемы, не забудь еще про десятитурбинный.
Очень смешные мемы, не забудь еще про десятитурбинный.
>>36393
Да да, машина как вино, с возрастом только лучше становится.
По факту - чем старше и дальше пробег, тем больше проблем. Я вообще скидываю машину при приближении 100к. Поэтому у меня 13 лет стажа безпроблемного владения машинами из салона.
>фактическое состояние
Да да, машина как вино, с возрастом только лучше становится.
По факту - чем старше и дальше пробег, тем больше проблем. Я вообще скидываю машину при приближении 100к. Поэтому у меня 13 лет стажа безпроблемного владения машинами из салона.
>>36467
А последнюю вообще продал вот пару недель назад по цене в полтора раза дороже чем купил. Ну и какие минусы?!
А последнюю вообще продал вот пару недель назад по цене в полтора раза дороже чем купил. Ну и какие минусы?!
https://www.drive2.ru/l/696996639717477980/
У коллеги типа "украли" чичонг
Пишет что авто было оформлено в залог третьим лицом, не имевшим права собственоости на авто
Мутная какая-то схема
Как такое возможно?
Давайте думать решать, как в такой ситуации быть и где искать концы.
У коллеги типа "украли" чичонг
Пишет что авто было оформлено в залог третьим лицом, не имевшим права собственоости на авто
Мутная какая-то схема
Как такое возможно?
Давайте думать решать, как в такой ситуации быть и где искать концы.
489 Кб, 1280x843Отклеилось
>>36497
=Было и Было=
=Было и Было=
>>36514
Тут недавно кто-то спрашивал какие подводные купить годовалый чичонг с минимальным пробегом. Вот они наглядно.
Тут недавно кто-то спрашивал какие подводные купить годовалый чичонг с минимальным пробегом. Вот они наглядно.
>>36538
Такие же подводные, как и других бу машин.
Олсо эти риски залога хотя бы видны, а некоторые кадры, например, не проходят обкатку, и хуй ты это вычислишь.
Такие же подводные, как и других бу машин.
Олсо эти риски залога хотя бы видны, а некоторые кадры, например, не проходят обкатку, и хуй ты это вычислишь.
>>36497
В такой ситуации надо было сразу забирать машину, а не ехать в отдел полиции, а если и ехать, то не в прикормленный банком.
А вообще подобный риск всегда имеется, при покупке с рук он выше, при покупке в салоне ниже (но не нулевой), чаще всего подобные схемы проворачивают либо с бюджетным хламом (тут просто нищий скот не тянет платежи, перезакладывает машины в быстроденьгах, а потом продаёт), либо с премиумом, но это уже 100% мошенничество, но и работают жёстче, так как деньги другие крутятся.
>>36540
Ну честно говоря риски никак не видны, поскольку единой базы залогового имущества нет.
В такой ситуации надо было сразу забирать машину, а не ехать в отдел полиции, а если и ехать, то не в прикормленный банком.
А вообще подобный риск всегда имеется, при покупке с рук он выше, при покупке в салоне ниже (но не нулевой), чаще всего подобные схемы проворачивают либо с бюджетным хламом (тут просто нищий скот не тянет платежи, перезакладывает машины в быстроденьгах, а потом продаёт), либо с премиумом, но это уже 100% мошенничество, но и работают жёстче, так как деньги другие крутятся.
>>36540
Ну честно говоря риски никак не видны, поскольку единой базы залогового имущества нет.
319 Кб, 95x170>>36539
Мы оба знаем, зачем ты пришёл сюда)
Мы оба знаем, зачем ты пришёл сюда)
>>36456
Так чё, только ходовую, которая момент не всегда может переварить? Так это хуйня.
Так чё, только ходовую, которая момент не всегда может переварить? Так это хуйня.
>>36497
Ну да, челик проебался, что подписал отказ от претензий. Надо физически обладать машиной, а банку предлагать в суд обращаться, теперь наоборот всё будет.
Ну да, челик проебался, что подписал отказ от претензий. Надо физически обладать машиной, а банку предлагать в суд обращаться, теперь наоборот всё будет.
>>36467
Это конечно вряд ли, ты получается сам придумал, сам стригеррился. Хоть машина без приложения рук сама по себе со временем лучше стать и не может, но все равно полно бу в разы лучше современных новых бюджеток. Да еще и ТЕРПЕТЬ лагучую мультимедию не приходится.
>машина как вино, с возрастом только лучше становится
Это конечно вряд ли, ты получается сам придумал, сам стригеррился. Хоть машина без приложения рук сама по себе со временем лучше стать и не может, но все равно полно бу в разы лучше современных новых бюджеток. Да еще и ТЕРПЕТЬ лагучую мультимедию не приходится.
>>33379
А доедатель непотреблядь из этой банды?
А доедатель непотреблядь из этой банды?
>>36586
Ну давай, тащи бу в разы лучше условного кулрея за 2.5 ляма. Вот чтоб прям в разы, с аргументацией и шкалой измерений разов.
>в разы
Ну давай, тащи бу в разы лучше условного кулрея за 2.5 ляма. Вот чтоб прям в разы, с аргументацией и шкалой измерений разов.
>>35781
Это капсулы смерти их под названием кейкары были хорошими машинами? Ну-ну, еще что расскажешь?
Про мультимедиа ору, конечно она там не лагала ее не было нахуй
>Достаточно вспомнить 80-ые в жапании. Бюджетные машины были особо без изысков, но ТЕРПЕТЬ что-то на подобии лагающей мультимедии без возможности её заменить людям не приходилось.
Это капсулы смерти их под названием кейкары были хорошими машинами? Ну-ну, еще что расскажешь?
Про мультимедиа ору, конечно она там не лагала ее не было нахуй
>>36497
Ебать дебил. Ничего подозрительного, какой-то мудень продает почти новую тачку. Вот так поймал удачу за хвост
>Цена вопроса: 1740000₽
>Пробег: 12 055 км
>Я и человек у которого мы её покупали
Ебать дебил. Ничего подозрительного, какой-то мудень продает почти новую тачку. Вот так поймал удачу за хвост
244 Кб, 2048x1812>>36683
победитель по жизни
победитель по жизни
>Владельцы российских Haval Jolion столкнулись с неожиданной проблемой: на приборной панели загорелся индикатор Check Engine. Как сообщает портал «Китайские автомобили», в Санкт-Петербурге на форумах и в социальных сетях появились жалобы на эту неполадку. Оказалось, что полноприводные версии кроссоверов Haval Jolion отреагировали на аномально высокое атмосферное давление, которое в Северной столице достигло значений свыше 791 миллиметра ртутного столба. Электроника автомобилей интерпретировала это как неисправность.
Согласно скриншотам из соцсетей, причиной появления «чека» стала ошибка Р2229, связанная с некорректной работой датчика давления наддува. Десятки владельцев обратились к дилерам, однако диагностику смогли назначить только на конец следующей недели (13–14 февраля). «Метеозависимость» Haval Jolion с 150-сильным двигателем GW4B15D быстро стала поводом для шуток среди автовладельцев.
>>36705
Хотел его, в итоге м6 взял. Оснащение то же, двигатель коробка та же, багажник больше. Смысл брать джолион - не знаю только если внешне больше нравится?
Так в принципе норм вариант если тебе именно механику надо. На механике мало что есть. Москвич ещё, хотя он сильно хуже.
Хотел его, в итоге м6 взял. Оснащение то же, двигатель коробка та же, багажник больше. Смысл брать джолион - не знаю только если внешне больше нравится?
Так в принципе норм вариант если тебе именно механику надо. На механике мало что есть. Москвич ещё, хотя он сильно хуже.
>>36705
2кк за три педали и кочергу, ну такое себе
2кк за три педали и кочергу, ну такое себе
18 Кб, 738x185>>36497
Он еще и в кредит купил что-ли? В середине 2022 купить хавал м6 с рук за 1,8кк в кредит, когда новый в салоне стоит 2кк. Пиздец.
Он еще и в кредит купил что-ли? В середине 2022 купить хавал м6 с рук за 1,8кк в кредит, когда новый в салоне стоит 2кк. Пиздец.
>>36497
Я правильно понял, что это так экономика работает?
1) закупаем в китае хавал м6 или комплекты за 1кк рублей. Пруфы, что 1кк рублей:
https://www.chinamobil.ru/eng/great-wall/haval/m6/?view=props
https://chinavehicles.en.made-in-china.com/product/GOsTrCWbXLfg/China-2023-2024-China-Cheap-New-Automatic-Car-Gwm-Haval-M6-Plus-1-5t-DCT-Elite-Smart-Edition-Gasoline-SUV-Car.html
https://carnewschina.com/2017/07/21/haval-m6-another-somewhat-sporty-suv-china/
2) везем из Китая в центральную часть России за 200к, пруф что 200к
3) выставляем утильсбор на 500к
4) выдаем кредит под 20% годовых
https://haval.ru/purchase/credit/haval-smart/
https://haval.ru/purchase/credit/calculator/
берем среднее - 36к на 48 месяцев при при взносе 50%, итого = 1,2кк взнос + 1,7кк по кредите
5) накидываем каски хуяски, страхование жизни, кражу запчастей, добивание на дороге + 100к в год
6) фиксируем прибыль:
купить за 1кк китайскую бричку и продать ее за 4кк (доставка(200к), утильсбор(500к), продаем за 3к (1,2 + 1,7 + коврики) + 300к (сосага))
7) умножить на полтора, потому что нашелся какой-то лох, который купил тачку в залоге и взял на нее еще раз кредит
это и есть рост экономики, так считается ввп?
Я правильно понял, что это так экономика работает?
1) закупаем в китае хавал м6 или комплекты за 1кк рублей. Пруфы, что 1кк рублей:
https://www.chinamobil.ru/eng/great-wall/haval/m6/?view=props
https://chinavehicles.en.made-in-china.com/product/GOsTrCWbXLfg/China-2023-2024-China-Cheap-New-Automatic-Car-Gwm-Haval-M6-Plus-1-5t-DCT-Elite-Smart-Edition-Gasoline-SUV-Car.html
https://carnewschina.com/2017/07/21/haval-m6-another-somewhat-sporty-suv-china/
2) везем из Китая в центральную часть России за 200к, пруф что 200к
3) выставляем утильсбор на 500к
4) выдаем кредит под 20% годовых
https://haval.ru/purchase/credit/haval-smart/
https://haval.ru/purchase/credit/calculator/
берем среднее - 36к на 48 месяцев при при взносе 50%, итого = 1,2кк взнос + 1,7кк по кредите
5) накидываем каски хуяски, страхование жизни, кражу запчастей, добивание на дороге + 100к в год
6) фиксируем прибыль:
купить за 1кк китайскую бричку и продать ее за 4кк (доставка(200к), утильсбор(500к), продаем за 3к (1,2 + 1,7 + коврики) + 300к (сосага))
7) умножить на полтора, потому что нашелся какой-то лох, который купил тачку в залоге и взял на нее еще раз кредит
это и есть рост экономики, так считается ввп?
>>36882
Он купил в 24 году я так понимаю, прошлым летом, с пробегом 8 к, прошло пол года, накатал 12 к и машину отняли.
Реально чел сам по себе мутный какой-то. Увидел цену ниже чем в салоне и подумал наверно такой сейчас всех наебу, я же самый умный а все тупые вокруг. Надо хватать и бежать.
Там 5 страниц срача в комментах уже а самое главное не написали. Я думаю он знал что машина в залоге и предпринимал меры чтоб не забрали, почему: если смотреть ранние записи видно что он делал пост о том как спрятать вин под стеклом. Плюс машину он брал в другом регионе и номера сменил. Думал не найдут, а его нашли. Смысл визжать и кричать УКРАЛИ когда ты купил в кредит тачку которая уже была заложена. Реально тупой я, поделом ему
Он купил в 24 году я так понимаю, прошлым летом, с пробегом 8 к, прошло пол года, накатал 12 к и машину отняли.
Реально чел сам по себе мутный какой-то. Увидел цену ниже чем в салоне и подумал наверно такой сейчас всех наебу, я же самый умный а все тупые вокруг. Надо хватать и бежать.
Там 5 страниц срача в комментах уже а самое главное не написали. Я думаю он знал что машина в залоге и предпринимал меры чтоб не забрали, почему: если смотреть ранние записи видно что он делал пост о том как спрятать вин под стеклом. Плюс машину он брал в другом регионе и номера сменил. Думал не найдут, а его нашли. Смысл визжать и кричать УКРАЛИ когда ты купил в кредит тачку которая уже была заложена. Реально тупой я, поделом ему
>>36683
Теоретически, если сейчас выйдет какая-то очень интересная для меня машина, то я продам/отдам в ТИ хавал с пробегом 8ткм. Кому я задолжал ездить до конца гарантии? другое дело что интересных для меня машин нет. Вот если бы сделали укороченный H5...
>Ничего подозрительного, какой-то мудень продает почти новую тачку.
Теоретически, если сейчас выйдет какая-то очень интересная для меня машина, то я продам/отдам в ТИ хавал с пробегом 8ткм. Кому я задолжал ездить до конца гарантии? другое дело что интересных для меня машин нет. Вот если бы сделали укороченный H5...
Такс, покатался тут в петушеринге на GAC GS3 - кстати очень даже не плохо, не знаю как там насчет гниения, выезжающих ручек дверей и так далее, но едет авто отлично, рулится, держит дорогу, а это для меня главное - даже сверхпопулярный кулрей не так хорош. Хотя при наличии джетты вс5 тоже не понятно зачем оно вообще надо.
в Китае этот хавал наверное как запорожец считается за 1млн руб.
А в России считается что успешный успех внедорожник новый кроссовер купил поднялся.
А в России считается что успешный успех внедорожник новый кроссовер купил поднялся.
>>36915
Те кто покупает хавалы берет их на последние деньги в кредит и ездат по 3-5 лет. Это не бнв.
Те кто покупает хавалы берет их на последние деньги в кредит и ездат по 3-5 лет. Это не бнв.
А есть альтернатива джолиону?
4вд не нужен, но важно чтобы агрегаты не отъебывали на первых 3-4 тысячах км
4вд не нужен, но важно чтобы агрегаты не отъебывали на первых 3-4 тысячах км
1,6 Мб, 2560x1706>>37083
Альтернатив масса.
Тигго 4, Omoda C5, Haval M6, Changan CS35, Exeed LX, Belgee X50, GAC GS3, Livan X6Pro, Москвич 3
Самый насыщенный сегмент рынка - китайцы уже начинают друг друга жрать. SWM уходит с рынка
Альтернатив масса.
Тигго 4, Omoda C5, Haval M6, Changan CS35, Exeed LX, Belgee X50, GAC GS3, Livan X6Pro, Москвич 3
Самый насыщенный сегмент рынка - китайцы уже начинают друг друга жрать. SWM уходит с рынка
Проблема еще в том что психологически китайские повозки никому не нужны. Никто о них не думал как о хороших автомобилях.
Например кто там смотрел Топ Гир всю жизнь все равно есть тачки там немецкие японские, американские. (опционально английские, они их форсили)
Никто не мечтал о китайских авто. Да и все от них откажутся как ситуация изменится.
Важно же что человек хочет вообще, а не что ему там кинули.
Например кто там смотрел Топ Гир всю жизнь все равно есть тачки там немецкие японские, американские. (опционально английские, они их форсили)
Никто не мечтал о китайских авто. Да и все от них откажутся как ситуация изменится.
Важно же что человек хочет вообще, а не что ему там кинули.
11 Кб, 594x129>>36728
Знакомый владелец подтвердил, у него выскочил чек
Знакомый владелец подтвердил, у него выскочил чек
>>37123
Это не так. Да, большинство их к покупке не рассматривало, но я даже 10 лет назад знал людей, кто их покупал и ездил на них. Как правило это были единицы, но они были.
Тот же ховер многие предпочитали уазу патриоту. Эмгранды старые я в такси видел.
Вот видос на канале крашеного по китайским авто в 21 году до гойды https://www.youtube.com/watch?v=cywq0ANTgxw
Наконец, точно помню, как до гойды в каршеринге стали появляться китайцы. Я кстати именно тогда заинтересовался китайцами, потому что в моем понимании в каршеринг прям проблемную машину которая сходу развалится не возьмут.
И вообще продажи китайцев стабильно росли как раз после начала пандемии, хотя в 22 году по понятным причинам был взрывной рост.
На настоящщие машины все не вернутся, большинство возможно, но не все. Они будут тупо дороже, чем были. Утиль никто понижать не будет из-за тех самых китайцев за копейки которые народ уже распробовал.
Я ни одной причины не вижу, почему я должен вместо условного джолиона или калрея брать крету, или сортир/дастер в котором вообще будет 1.3 турбо и вариатор еще и переплачивать за это
Это не так. Да, большинство их к покупке не рассматривало, но я даже 10 лет назад знал людей, кто их покупал и ездил на них. Как правило это были единицы, но они были.
Тот же ховер многие предпочитали уазу патриоту. Эмгранды старые я в такси видел.
Вот видос на канале крашеного по китайским авто в 21 году до гойды https://www.youtube.com/watch?v=cywq0ANTgxw
Наконец, точно помню, как до гойды в каршеринге стали появляться китайцы. Я кстати именно тогда заинтересовался китайцами, потому что в моем понимании в каршеринг прям проблемную машину которая сходу развалится не возьмут.
И вообще продажи китайцев стабильно росли как раз после начала пандемии, хотя в 22 году по понятным причинам был взрывной рост.
На настоящщие машины все не вернутся, большинство возможно, но не все. Они будут тупо дороже, чем были. Утиль никто понижать не будет из-за тех самых китайцев за копейки которые народ уже распробовал.
Я ни одной причины не вижу, почему я должен вместо условного джолиона или калрея брать крету, или сортир/дастер в котором вообще будет 1.3 турбо и вариатор еще и переплачивать за это
>>36962
У ФАВ это единственный бренд легковушек вроде. Наверное хотят дистанцироваться от прошлого, ведь я ФАВ помню по повозке V5, которая даже по тем временам была лютым говном, а с нынешними китайцами и рядом не стояла
>Зачем столько брендов навыдумывали блять
У ФАВ это единственный бренд легковушек вроде. Наверное хотят дистанцироваться от прошлого, ведь я ФАВ помню по повозке V5, которая даже по тем временам была лютым говном, а с нынешними китайцами и рядом не стояла
>>37294
А, бля, пизжу. У них же из брендов еще джетта и хуйцы точно, может еще что есть
А, бля, пизжу. У них же из брендов еще джетта и хуйцы точно, может еще что есть
>>37123
Может и не нужны, может китайские авто и говно с точки зрения съемок в передаче топ гир. Только извини меня, и до СВО по дорогам страны чё то не астон мартины и бугатти ездили, а автомобили примерно уровня китайцев. Те же японцы ниссан, тойота и тд - примерно то же по ездовому комфорту, интерьеру. Всё это азиатские авто эконом сегмента. Да я знаю что на тойотку надрачивают, но ты сядь в ту же рав4 - много там люкса увидишь?
Может и не нужны, может китайские авто и говно с точки зрения съемок в передаче топ гир. Только извини меня, и до СВО по дорогам страны чё то не астон мартины и бугатти ездили, а автомобили примерно уровня китайцев. Те же японцы ниссан, тойота и тд - примерно то же по ездовому комфорту, интерьеру. Всё это азиатские авто эконом сегмента. Да я знаю что на тойотку надрачивают, но ты сядь в ту же рав4 - много там люкса увидишь?
>>37256
А если я купил за нал, то что будешь делать - заплачешь или включишь ВРЁТИ?)
А если я купил за нал, то что будешь делать - заплачешь или включишь ВРЁТИ?)
>>36774
Тигго 4 по сейчас на озоне за 1.8 - причем вся линейка цветов доступна. Я бы в город его взял, а 200к можно на нормальную антикорозийку потратить и к примеру электропривод багажника.
Дилер хавала в нашей деревне охуевший, там М6 даже за два не взять.
>На механике мало что есть
Тигго 4 по сейчас на озоне за 1.8 - причем вся линейка цветов доступна. Я бы в город его взял, а 200к можно на нормальную антикорозийку потратить и к примеру электропривод багажника.
Дилер хавала в нашей деревне охуевший, там М6 даже за два не взять.
>>36497
Вот поэтому нахуй вторичку. Лучше купить новое авто попроще и продавить диллера на скидки в конце года.
>Пишет что авто было оформлено в залог третьим лицом, не имевшим права собственоости на авто
Вот поэтому нахуй вторичку. Лучше купить новое авто попроще и продавить диллера на скидки в конце года.
>>37325
УУУУУ, ССССЮЮЮКА!!!! МОЮ ЛЮБИМУЮ МАШИНКУ НЕ ЛЮБЯТ!!!
УУУУУ, ССССЮЮЮКА!!!! МОЮ ЛЮБИМУЮ МАШИНКУ НЕ ЛЮБЯТ!!!
>>37299
Ну до 14 года вполне себе. А до 08 вообще много было.
>до СВО по дорогам страны чё то не астон мартины и бугатти ездили
Ну до 14 года вполне себе. А до 08 вообще много было.
>>37364
То то я помню как еще в середине 00-х во всем моем дворе одни жиги и волги были и один 407 москвич
То то я помню как еще в середине 00-х во всем моем дворе одни жиги и волги были и один 407 москвич
>>36825
Ты СКОЗАЛ? Аргументация, шкала измерений разов будет?
>Абсолютно любая машина на ходу будет лушче калрея
Ты СКОЗАЛ? Аргументация, шкала измерений разов будет?
>>6533064 →
Хотел себе его тоже взять, но в итоге взял jaecoo j8.по сути тоже самое, только чуть богаче и муфта нормальная в комплекте.
вот только внешне мне 8 pro max new нравится больше. tiggo 9 тоже внешне получше.
и спасибо за развернутый ответ
Хотел себе его тоже взять, но в итоге взял jaecoo j8.по сути тоже самое, только чуть богаче и муфта нормальная в комплекте.
вот только внешне мне 8 pro max new нравится больше. tiggo 9 тоже внешне получше.
и спасибо за развернутый ответ