
Буду благодарен всем кто ответит на этот пост, спасибо!
Самой нормальной за эти деньги будет калина1. Можно поискать приору или гранту, но они будут заведомо в более худшем состоянии.
На картинке хороший вариант за эти деньги.
Lada pigger
Альтернатива ВАЗу:
1) Волга 3102, 31105.
2) Шевроле Ланос ака Заз Шанс с двигателем 1.5.
3) Дэу Нексия.
Только с живым кузовом хрен найдешь, а если найдешь антикорь все пушсалушком с мовилюшком.
из суммы вычитай бабло на страхование и ТО (ремнями ГРМ как минимум я бы не рисковал от предыдущего владельца)
>1) Волга 3102, 31105.
для ебанутых на всю голову
>2) Шевроле Ланос ака Заз Шанс с двигателем 1.5.
лох-мобиль
>3) Дэу Нексия
ничем не лучше таза
Либо как выше сказали Калину 1 либо Богдан 2110-2111 будут просто свежее и может даже с кондеем и ГУРом.
Оригинальные 2110-2112 сняли с конвеера в 2007 и их просто живых почти не осталось в 2025.
Приору/Гранту можно поискать, но за 320к в нормальном состоянии хрен найдешь.
2113-2115 уебищная эргономика и нулевая безопасность, не советую.
Классику за 320к брать это надо быть вообще на всю башку пизданутым.
Вообще смотри кузов в первую очередь ибо гниют вазы пиздец. Если планируешь ездить хотя бы пару лет сделай нормальный антикор. Потом даже при перепродаже будет плюсом.
>2113-2115 ...нулевая безопасность
а на калине с десятками что ли лучше?
И можно ликбез небольшой, почему гранты (которые свежее калины 1) хуёвее? Там металл что ли хуже стал, или на них педалят как на приорах?
p.s. смотрел в своём мухосранске Калины первые, ценники разнятся на пару сотен, но кузов везде хуйовый. По дну рынка, понятное дело ещё всякие бонусы в виде отрыгнувших агрегатов, или ебанистических запретов больше стоимости авто.
>И можно ликбез небольшой, почему гранты (которые свежее калины 1) хуёвее? Там металл что ли хуже стал, или на них педалят как на приорах?
Они хуевей в твой бюджет. Рынок адекватных 10-летних грант это 400+.
я не ОП, просто интересуюсь
Ну собственно вот то, что у тебя на пике. Но искать заебешься, они почти все усосанные пацанчиками вроде тебя. Несколькими поколениями таких пацанчиков
Спектру бери
Ой долбоеб, купи себе некротойоту и не еби мозги ни себе не людям.
Абонемент в такси купи
бля по проводам на столбе и по хатам дагестан узнал сразу
Леворульные тойоты никто не отменял.
Эх
Они тогда и новей были

Москвич 2141. Он и сегодня выглядит достаточно неплохо
оно не так чтобы прям подходит, его колхозят от отсутствия альтернатив
алсо, ты можешь путать с иж ода, которая рил собрана наполовину из тазоклассики
я помню в 2000х эти 2141 в основном стояли по дворам и не ездили,
а сейчас в 2025 году даже их и не видно
Изредка даже в моей мухосрани в ПФО 2141 попадаются.
Да по любому зачем начинающему водителю эту хрень с колен поднимать.
Это для зинкевича какого нибудь.
блять, какие же порриджи дегенераты
поясняю
таз - это калаш от мира отечественных авто, чинится на коленке, а запчасти чуть ли не в продуктовом магазе можно купить, а починит его литералли любой бухой в жопу кузьмич или колян за пятихат
москвич - говно без задач запчастей, чинить их умели деды, которые либо померли, либо уже недееспособны, итог прост - ты сосёшь
Я б взял приору. Она мне нравится больше всего вообще. Внешне красивее чем гранта и калина, субъективно. Говорят калина меньше шумит, сборка лучше, потому что собрана на другом оборудовании, не десяточном. Я заметил только разницу в закрытии дверей. Они закрываются приятней. Там шеснарь, он многого стоит. Как по мне мотор интересный. Чепырку все равно суперавто не найдешь, тем более за нормальные деньги. Ну гранта да, но выглядит как ебучий логущок. Приору 2 поискать, может и найдешь норм. Салон приятней уже, и бампера интересней.
Японский праворуль
За эти деньги япошку года 1991 - 1999 можно найти в состоянии от 4 с минусом до 5+ на автомате с гуром и если повезет работающим кондиционером, с ЭСП в круг и удобным салоном.
Как же лампово и классно выглядят салоны! Так и хочется снова стать юнцом и ехать в таком автомобили с тяночкой... молоденькой и наивной...
>А зачем?
Не ну просто так дешевле будет приобретение и в некоторых моментах обслуживание, потому что не все прямо запчасти там взаимозаменяемые, точнее все что охватывает салон.
А запчастюли китайцы нормальные клепают до сих пор по подвеске и двигателям, зачастую еще потому что сами и купили моторы они некоторые себе и по лицензии ставят на Джили Лифан.
Корону бочку дешевле купить на ПРУЛе в лучшем состоянии за те же деньги чем её европейский аналог КаринуЕ. И скорее всего она на палке будет. На фото Карина на автомате, но это просто повезло!

Пежо 206 на палке, если найдешь с двигателем 1.6 tu5jp4 - то вообще полный балдеж, бери не раздумывая. Лучшая нищеповозка из существующих. Все запчасти копеечные, "проблемную" балку с торсионами сейчас ремонтирует любой гараж, тысяч за 20. Главное, не вступай в акпп, там ахуенно всратая коробка стоит.

> Классику за 320к брать это надо быть вообще на всю башку пизданутым.
> Советует калину и дриснятку
>Пежо 206
Трёхдверный даже не совсем всратый, надо подумоть.
>сейчас ремонтирует любой гараж
А в Сибири?
мимо
Два чая. У них ещё кузов крепкий, сам искал себе такую машину
гранта уебищно выглядит
недокитаец он-го
>>29333 (OP)
>Какой автомобиль купит за
50к тоже вот букваль вчера накопил 50к на машину
рассматриваю варианты>>29411
>
>калина1. Можно поискать приору или гранту
Калина милина уебищный дизайн
У приоры уебищные фары аля-обмылок
Внешне приора стала уродливее Десятки из которой ее слепили
Кранта вообще уебок, что новая что б-у за даром не нужна вообще
>>29429
>
>антикорь все пушсалушком
Только антикорить надо было новую с корвеера
Ланос- чуланос только самый вариант
Нексия тот же ланос Дэу, двигло даже бывает однотипное
>>46484
>К0смич
>запчастей не сыскать на эту
От БМВ запчасти подходить должны тех же годов 70-х
>>46521
>за пятихат
ЗА 500 я тебе только лампочки поменять смагу, за 500 даже Водки нормальной не сыскать, военая инфляция понимаешь ли
>>46681
>с тяночкой
ТНН
гранта уебищно выглядит
недокитаец он-го
>>29333 (OP)
>Какой автомобиль купит за
50к тоже вот букваль вчера накопил 50к на машину
рассматриваю варианты>>29411
>
>калина1. Можно поискать приору или гранту
Калина милина уебищный дизайн
У приоры уебищные фары аля-обмылок
Внешне приора стала уродливее Десятки из которой ее слепили
Кранта вообще уебок, что новая что б-у за даром не нужна вообще
>>29429
>
>антикорь все пушсалушком
Только антикорить надо было новую с корвеера
Ланос- чуланос только самый вариант
Нексия тот же ланос Дэу, двигло даже бывает однотипное
>>46484
>К0смич
>запчастей не сыскать на эту
От БМВ запчасти подходить должны тех же годов 70-х
>>46521
>за пятихат
ЗА 500 я тебе только лампочки поменять смагу, за 500 даже Водки нормальной не сыскать, военая инфляция понимаешь ли
>>46681
>с тяночкой
ТНН
У меня был 206 кабриолет на коленях. Он, конечно, сильно бодрее обычных, но мне пиздец нравился, управляется как картинг, просто ебейшая машина, когда-нибудь подберу себе такой же, только живой. Вообще, как будто бы в Сибири дохуя дешевых прулей, разве нет?
>Вообще, как будто бы в Сибири дохуя дешевых прулей, разве нет?
Да, но я просто хочу строго нормальный руль. В первую очередь всё равно японцев смотрю, конечно, чтобы потом по тем же множественным помойкам кататься, что и прулеёбы.
Спорное утверждение. После новостей про повышение утиль сбора стал смотреть тачки, план был взять рублей за 250, зиму откатать, летом арки-пороги переварить, подкрасить (возможности имеются) и катать. Хер там, либо совсем говно попадалось, либо уже продано, объявление снять не успели. В итоге кредит на ещё 250к и взял аккорд 6 за 500. По кузовне битый в круг, но дтп не сильные, кости целые, пороги, арки, дно на месте и даже на мой век хватит. Мотор с АКПП контракт, едет четко, масло не жретч пинков нет, ГРМ ещё родной хондовский с завода в моторе был. Езжу с августа кайфую, из замен только ГРМ сразу при покупке, плюс генератор наебнулся, опять же, стоял родной хондовский. Так что пруль в Сибири за копейки его сейчас тоже ещё найти надо.
Так а аккорд у тебя с каким рулём в итоге? И какой мотор? Я за 250 видел 5 аккорд в 800 км после двух владельцев, но с самым овощным мотором, да и вообще ебал я его габариты.
Пруфай наличие ВУ
А ты пруфай наличие члена
Смотря какой пробег. Кузовня у них слабо гниет, коробки ходят 250-300к, двигатели плюс-минус столько же.
Ну, у данного экземпляра 270-280 минимум, пошто раннее крутили. Ставишь на то, что скоро всё?
Ну тут надо саму машину смотреть. И число владельцев.
Насчет движков тот анон сильно так перегнул. Если у тебя на 143 силы, там такой же как в моем туксоне движок, они спокойно по 500к ходят, ибо допотопная чугунная поебень. Новый такой, без навесного реально до 150к купить.
Он наверное с акцентом попутал.
так там и пробег может быть в милях, а наши додики пишут без акцента на это, типа прокатит или сами не в курсе х\з
так шта можно на 1.6 умножать показания
мимо-с пробегом в милях-ход
Можно, но год выпуска будет староват, скорее всего это будет первое поколение. Алсо, я бы хетчбек посмотрел, они не настолько ушатаны
Слыхал, что хэтчбеки гремят, как мрази. Седаны потише. Но опять же, это слышал от владельцев.
Ничего за эти бабки ты не купишь
Только сыпется ваш Таз постоянно, из-за хуевых запчастей и в целом из-за хуево проработанной конструкции. Все время что-то дребезжит, двери то не открываются, то не закрываются, капот клинит, тросик сцепления растягивается, печка капает на ЭБУ, стеклам нужно рукой помогать закрываться и т.д.
ОПу нужно копить до 400-450к и брать популярную иномарку типа Фокуса2 дорест или чего-то подобного. Запчастей море, ремонтопригодность высокая, конструкция надежная.
Nissan Sunny
АКПП, ГУР, климат, подушки, электропакет. Как раз под твой бюджет. Запчастей куча.
>по помойкам за запчастями
А ты думаешь магазины с вывеской "Лада - деталь" а по факту ИП Вася Пупкин имеют какое то отношение к оригинальным деталям с Тольятти?
КООПЕРАТИВ
О
О
П
Е
Р
А
Т
И
В
А с каких пор запчасти по помойкам собираются?
Кроме кузовщины и оптики все остальное есть в магазинах, как белый человек покупаешь аналоги (какие-то хуже какие-то обычные)
И ездишь. Есть компашки которые делают нормально что-то одно, а есть что-то другое и просто не покупаешь у этих, а берешь у других и т.д.
И даже оптику например и бампера простые можно покупать у китайцев на распространенные японские авто.
По разборкам никогда не ездил еще, а брал в магазине.

>А с каких пор запчасти по помойкам собираются?
С тех пор, как тибла пересел с гужевой повозки на машину. Тибла всегда кроит на обслуживании и ремонте, и он никогда не будет покупать новые запчасти, придумывая для этого дурацкие отмазки. Да и покупать запчасти он будет лишь после случившегося у машины Kernel Panic, после ремонта которой (исключительно на отцепись) он сразу же выставит её на продажу - ему нужно отбить затраченные на ремонт деньги, которые он планировал потратить на пиво, без потребления которого он, по всей видимости, мучительно умрёт. И кроить он будет с абсолютно любой машиной, будь то курадский /б/классущок с тесным салонущком и жёстким подвесущком (почему он всем вам так нравится?), или мягкий длинный волгущок-седанущок с велюрощком на автоматущке, простым своим существованием вызывающий у тибла открытую стойкую неприязнь к нему.
Чего ты заладил с этими тазами? Лада - нахуй надо. Я и пишу, что приоритет отдают некрояпонцам, пусть и леворульным, потому что в Сибири много разборок японцев.

Кузов оцинкованный, двигатель простой и надежный, запчастей как говна за баней. Кондей, АБС, подушки, гидрач. На три головы выше, чем говнотаз. Ещё тебя переживет.
>А с каких пор запчасти по помойкам собираются?
Не всё ведь можно купить новым просто так. Взять вот ЭБУесли приспичило поменять конденсаторы на имеющемся или, например, китайские трамблёры, которые быстро дохнут. Дроссель какой-нибудь можно купить, полностью обслужить и уже ставить, а не колдовать над имеющимся и растягивая время простоя. Распорку или выхлоп от родственной модели если захочешь присрать, то лучше в своём городе и найти, т.е. тут не в одном ремонте вопрос.
>>49090
Чини детектор.
>ЭБУ
Да можно сказать и так, стоят они правда в районе 500 - 1000р потому что нах никому не нужны. Живучие все что пипец. А в отличие от современных блоков управления не залиты всякими кампаундами и крышка просто на 4 болтиках держится - легки для диагностики внешней .
Беда с трамблерами китайскими соглашусь, ВОТ тут лучше контракт достойный найти...Хотя он и может стоить от цены х2.5 от нового китайского. Это то с чем я боюсь столкнуться...

>Мнение шизика без в/у автоматически на ноль можно(нужно) делить.
>>49186
>Да можно сказать и так, стоят они правда в районе 500 - 1000р потому что нах никому не нужны. Живучие все что пипец. А в отличие от современных блоков управления не залиты всякими кампаундами и крышка просто на 4 болтиках держится - легки для диагностики внешней .
>
>Беда с трамблерами китайскими соглашусь, ВОТ тут лучше контракт достойный найти...Хотя он и может стоить от цены х2.5 от нового китайского. Это то с чем я боюсь столкнуться...
>какой автомобиль купить
>рассматриваю только автомобили лада
Лада - это не автомобиль. Это хуйня для школьников.
Зависит какая Лада: Гранта, Веста авто по факту уровня Шкоды Скалы, Фабии( Рапида), Киа Рио, Клио
2104 , 2106, 2109 10-ки и прочее счастье я бы не брал только если по трассе ездить из соображений безопасности. В случае ДТП гроб на колёсах. А так за свою цену, где-то в ебенях ездить или по городу более менее дёшево нормальные авто. Ремонтируется под любым забором, стоит 3 копейки.
P.S. Ну и да на счёт хуйни, я владелец Skoda Kamiq жена владелец Yaris ))) Обе модели хейта не меньше Ваза получают. хотя свои деньги отрабатыввают. То-же и Вазом, он хорош за свои деньги )))
ОП - малолетний дебил. Это его первая машина будет. 90% малолетних дебилов на тазах превращают свой таз в какую то колхозную хуйню с тонировочкой, слепящим светом и пердящей "музыкой". Ездят соответствующее - хуево. Поэтому это хуйня для школьников все. Эти говномашины вообще существуют только из за пошлин на ввоз некроты с Европы и Азии. В Прибалтике все эти "машины" нахуй выбросили уже в 00е. Потому что второй гольф будет лучше новой гранты. А веста не достигла уровня даже б3 пассата.

>ОП - малолетний дебил. Это его первая машина будет. 90% малолетних дебилов на тазах превращают свой таз в какую то колхозную хуйню с тонировочкой, слепящим светом и пердящей "музыкой". Ездят соответствующее - хуево. Поэтому это хуйня для школьников все. Эти говномашины вообще существуют только из за пошлин на ввоз некроты с Европы и Азии. В Прибалтике все эти "машины" нахуй выбросили уже в 00е. Потому что второй гольф будет лучше новой гранты. А веста не достигла уровня даже б3 пассата.
Купи универсальный проездной на год а остальное копи пока не получится 1-1,5 миллиона и купи себе октавию с 1,6 на автомате.
Вкинь в любой банк под 21-23%.
Не благодари.
>Вкинь в любой банк под 21-23%.
>
пчел, это бы работало, если бы надо было копить не на тачку, а на что-то другое
тачки делают 20% в год стабильно с 2022
так что твой совет говно полное
https://www.youtube.com/watch?v=x2Q2E9baW1g
Когда смотрю такие видосы хочется плакать. Эпоха утеряна навсегда. А чтоб купить то лям за мусорник.
Тибла-хуибла. Иди нахуй шиз ебаный. Ты думаешь употребление ебучих, никому не интересных словечек, делает тебя особенным? Да всем поебать, никто даже вникать не будет, говно ты на палочке. Всем похуй твоя принадлежность к какой либо тусовке, движухе, культуре. Ты ж просто ебанько поехавшее, живущее в своем мирке.

Бамп пробегом 255999 км

>Тибла-хуибла. Иди нахуй шиз ебаный. Ты думаешь употребление ебучих, никому не интересных словечек, делает тебя особенным? Да всем поебать, никто даже вникать не будет, говно ты на палочке. Всем похуй твоя принадлежность к какой либо тусовке, движухе, культуре. Ты ж просто ебанько поехавшее, живущее в своем мирке.

Тесная непрактичная хуета без задач, куда не то что человеку, а даже собаке назад неудобно залезать. Смысл в такой дурацкой и бесполезной машине, если на её задние сидения (а они там есть) невозможно никого посадить?
Ты можешь вскукарекнуть, что тебе НИНУЖНА и ты ездишь всегда один, но в жизни всякое бывает, и вполне вероятно, придётся кого-то подвозить без возможности отмазаться, причём подвозить больше одного человека. Вполне возможно даже, что твоих родителей или кого-то из людей, которыми ты дорожишь. Ты же не кинутый всеми одинокий детдомовец, еле наскрёбший на гнилой тазущок восьмёрущок, верно? Неужели ты их заставишь залезать их назад, прямо как собаку в конуру? А если их физическое состояние не будет такое позволять, не думал об этом?
А теперь переосмысли своё поведение и прекрати форсить эту двухдверную хуйню. И извинись перед Викой.
Тибла-хуибла, купе для драйва, шашек, трека. Ты абсолютный даун. Смотри, есть нормальные люди, которые не отрицают идею универсала или седана, понимая что они по своему хороши под определенные задачи. А есть додик как ты, который не понимает зачем купе. Вывод? Ты дегенерат.
>Тесная
Для заднего пассажира? Ну и хуй на него, если он там раз в пятилетку оказывается. А передняя дверь длинная, залезть легче обычного даже дрищу.
>непрактичная
Большинство на большей части кузовов просто возит жопу. Основную долю времени задний ряд не занят. И уж под барахло места на какой-нибудь 5-6 селике достаточно, пусть это и ЛИФТБЕК типа.
>Вполне возможно даже, что твоих родителей или кого-то из людей, которыми ты дорожишь. Ты же не кинутый всеми одинокий детдомовец, еле наскрёбший на гнилой тазущок восьмёрущок, верно? Неужели ты их заставишь залезать их назад, прямо как собаку в конуру? А если их физическое состояние не будет такое позволять, не думал об этом?
Нескольких лежачих разом ты один хуй только на БУСИКЕ увезёшь. Одного можно рядом с собой закинуть, максимально разложив сиденье, а другого - посадить у себя за спиной. Потерпят.

>Тибла-хуибла, купе для драйва, шашек, трека. Ты абсолютный даун. Смотри, есть нормальные люди, которые не отрицают идею универсала или седана, понимая что они по своему хороши под определенные задачи. А есть додик как ты, который не понимает зачем купе. Вывод? Ты дегенерат.
>>51585
>Для заднего пассажира? Ну и хуй на него, если он там раз в пятилетку оказывается. А передняя дверь длинная, залезть легче обычного даже дрищу.
>Большинство на большей части кузовов просто возит жопу. Основную долю времени задний ряд не занят. И уж под барахло места на какой-нибудь 5-6 селике достаточно, пусть это и ЛИФТБЕК типа.
>Нескольких лежачих разом ты один хуй только на БУСИКЕ увезёшь. Одного можно рядом с собой закинуть, максимально разложив сиденье, а другого - посадить у себя за спиной. Потерпят.
>пчел, это бы работало, если бы надо было копить не на тачку, а на что-то другое
ты долбоеб?
какая нахуй разница на что копить? что это меняет?
все таки правду говорят - дешевая машина это диагноз долбоеба клинического
Некрота никакого шанса в ДТП не даёт. Новое дорогое битьё частенько ведёт себя хуже нового Логана. Так как нарушены рёбра жёсткости и непонятно как их восстанавливали. По этому если условная сумма на покупку авто подходит для покупки условной Гранты или Москвича 3 то стоит купить Гранту или Москвич. Особенно если это первое Авто.
Я примерно по такой логике взял новый Камик вместо Q7 2016 года. Я в ЕС работаю, по этому вариант : Москвич или Гранта не шёл. Ну и да, моя первая машина Логан, та-же Гранта только от другого бренда)
Тазик 2109 дешёвый в содержании и покупке. По этому в случае если парень не имеет больше денет на покупку авто то вполне себе вариант на первое время. Но с пониманием того что: на трассу ни ногой. В ДТП на такой радости лучше не влетать. Ну а то что касается Б3 Пассата, так эта скотина в ремонте дорогая + в ДТП хуже Гранты себя поведёт. Да и по комфорту не сильно он лучше нового Логана( читай Гранты), а то смотри ещё и хуже будет так как кондиционер не пашет и.т.д.
>В Прибалтике все эти "машины" нахуй выбросили
Видел в Питере несколько лет назад красную гранту на эстонских номерах, за рулем была тянка. Задавай ответы, пятак.
мимоизДС2
>Ну а то что касается Б3 Пассата, так эта скотина в ремонте дорогая
Неправда. Я с 2018 года езжу на б3 пассатах. Каждый день по 100+ км.
>в ДТП хуже Гранты себя поведёт.
С хуя ли? Только если он гнилой совсем.
>Да и по комфорту не сильно он лучше нового Логана( читай Гранты)
Не согласен, на пассате на дальняк ехать можно особо не устав. От тазовских сидений болит спина и затекает жопа.
> а то смотри ещё и хуже будет так как кондиционер не пашет и.т.д.
На большинстве б3 пассатов не было кондея. На моем есть, и он рабочий.
>>52031
Мне похуй на твои шизо фантазии.
Mine munni, kuradi tiblapoeg!
Мой тебе совет,чтобы просто ездить и не переживать о том возьмут тебя в сервак на ремонт или нет, бери передний привод, если сам с руками и хочется подурачиться зимой, то бери инжекторную классику
СЪЕБАЛАСЬ НАХУЙ ПОД ШКОНКУ ПЕДОФИЛЬСКАЯ МРАЗБ БЫСТРАБЛЯДЬ
ШОБ ТЕБЯ ТАМ РОЗОВЫЙ НИВАПЕТУХ ТОПТАЛ
БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК РАСТЛЕВАТЬ ПОДРОСТКОВ ПАССАТОПИДАРАС ЕБАНЫЙ
С чего они чурбан то маня? Потому что ты их позволить себе не можешь? Или потому что тебя дагенстанский чурек подрезал пока ты ехал на своей крете? Это немецкая техника, идеал качества автомобилестроения на сегодняшний день, чурбанье никакого отношения к этим авто не имеет. Можешь петушиться

>С чего они чурбан то маня? Потому что ты их позволить себе не можешь? Или потому что тебя дагенстанский чурек подрезал пока ты ехал на своей крете? Это немецкая техника, идеал качества автомобилестроения на сегодняшний день, чурбанье никакого отношения к этим авто не имеет. Можешь петушиться
Чурбан мобиль это лексусы и камри тащемта
ТЕБЯ НИВАПИДАР В ПЕТУШИНОМ БАРАКЕ ТОПТАТЬ БУДЕТ КАК ТЫ ПОДРОСТКОВ В СВОЕМ ГАРАЖЕ БЛЯ БУДУ
СКОРЕЕ БЫ ТЕБЯ ПО 134 ЗАКРЫЛИ ПЕТУХ ТЫ ПЕТУХАСТЫЙ
ПЕДОМРАЗЬ ДОЛЖНА ЧАЛИТЬСЯ ПОД ШКОНКОЙ НА ЗОНЕ
НА НИВЕ ПИДОР,
А НА ПАССАТЕ - ПЕДОФИЛ!
мнение - тазы будут живее чем он, алсо можешь соснуть со стоимостью запчастей
>Неправда. Я с 2018 года езжу на б3 пассатах. Каждый день по 100+ км.
up to you.... Я просто шкоду новую купил и не сильно парюсь. Да класс хуже чем можно было взять Б/У. Но геморроя намного меньше.
>в ДТП хуже Гранты себя поведёт --- Гранта это Логан с мотором Автоваза. То есть 3 звезды по Euroncap 2014 года и 2 звезды по Euroncap 2021 года. Смотрим что балл выдался за электронные помощники у румын всегда с ними проблемы были.
А теперь смотрим на условной Пассат Б3 1995 года. Открываем книжку по СОПРОМАТУ на главе усталость металла ) Там-же металл тонкий не как у Т-55 ) Этот 55-ка может стоять 40 лет в тайге а потом работать как арт установка. И устраивать краш тест домам.
>Не согласен, на пассате на дальняк ехать можно особо не устав. От тазовских сидений болит спина и затекает жопа.
Тут на ваше усмотрение. Я только на рабочем Rav4 на 1000 км ездил с 1 ночёвкой. На логане больше 150 км не ездил, не могут тут ничего сказать.
Салон очень низкий. Голову всю отобьёшь вылезать из неё.
Шеснарь ещё на ней втыковый, если верно помню.