
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6443661.html (


>Если после замены масла перелить отработку в баклажку и отнести в ближайший гаражный кооператив, можно наблюдать удивительное природное явление. Ближе к вечеру, после конца рабочего дня, к баклажке начнут подбираться баржеебы. Сначала они робко принюхиваются, высунув усатые мордочки из ворот гаражей. Потом самые смелые из них выходят и, шаркая сандалями, начинают подбираться ближе к заветной добыче. И вот они окружают емкость с отработкой, теперь она обречена. Но кому же она достанется первой? Среди баржеебов начинается смятение. Молодых и неопытных баржеебов сразу отжимают из круга. Затем пожилые, уже утратившие хватку седошерстые баржеебы сдаются и оседают наземь. И вот усатый красавец в желто-зеленой рубашке, испачканной литолом, альфа-баржееб хватает баклажку и со всех ног несется в свой гараж, где стоит его самая ухоженная баржа. Бета-баржеебы, размахивая шприцами несутся вслед за вожаком. За ними, поджав хвосты, бегут менее удачливые члены стаи, в робкой надежде поживиться остатками отработки.

Перед этой шлюхой в прошлом треде извинились и интернет ей оплатили, хуле ей еще надо? И когда она наконец покажет нам свой хуй?
Эта или этот дегенерат срал на нескольких досках, а вы готовы были и возможно даже заплатили ему за интернет просто потому что он представился в женском роде.
И до сих пор продолжаете извиняться бегая за ним по всему двачу. Это просто пиздец, я такой степени куколдизма никогда не видел.
мимо из /ussr
ЭТА ТЯН НЕ ДЕГЕНЕРАТ
ЭТА ТЯН НАСТОЯЩАЯ ДЕВОЧКА
ЭТА ТЯН ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ
МЫ ЛЮБИМ ЭТУ ТЯН
МЫ ОБИДЕЛИ ЭТУ ТЯН
МЫ ПРИЧИНИЛИ БОЛЬ ЭТОЙ ТЯН
МЫ ВСЕ ВИНОВАТЫ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН

Тут весь тред только на этом и держится, лол.

Сранние 02 баржущки с баком за сиденьем были, момтов типа жиговского серийно не ставили. Что ты хочешь сказать этим постом?
>Как же хочется
>Что ты хочешь сказать этим постом?
Что тред засрали аутисты и из баржетреда превратили в наркотрип героинового трапозависимого ии, написанного школьником 3 областной школы села Зажопинск. Раньше зайти почитать ваши маслания было интересно, сейчас же просто аутист сам с собой общается непонятно зачем

Может как раз шитпостом и засрали, т.к. никто по делу ничего не пишет?
Так а зачем засирать было, лучше бы, как гаражный, обновлялся редко но связно с тредом а так натурально день сурка какой-то

Да, все так, но имеем, что имеем. Если на весь тред 1 газель и пару барж, то хуле тут писать. Вон в бмв-треде большой список машин и то постинг не такой уж большой, больше залетные что-то манярассуждают, что лучше взять и пр.
>больше залетные что-то манярассуждают, что лучше взять и пр.
Всяко лучше обсуждения трапов. В недавних тредах же пытались залетные чего полезного узнать, так по итогу проигнорили обсуждением трапов что пришлось отдельные треды пилить ради советов, куда очевидно набежали долбоебы, волги в глаза не видевшие. Но пошел я на хуй, сам залетный и мнение мое тут не уперлось даже когда с баржей залечу к слову, тут же раньше гайд по выбору был, скиньте если сохранился
К слову, тазотред по сути в тоже превращается, хотя машин там кратно больше, но достаточно всего двух долбоебов чтобы все засрать или одного, хуй его знает

Думаю свою баржу начать воскрешать этим летом. Жизнь ее помотала знатно. Заходил сюда последний раз в году 16м
>Думаю свою баржу начать воскрешать этим летом.
Такая же муйня, бро. Ещё газель надо в порядок приводить. Вот думаю, стоит ли ставить инжектор на 406? Или достаточно газ + дизельный подогрев и про бенз вообще забыть?
Так же товарищ хочет переварить пороги на своей шахе. а заодно крылья
135 всё так же поёбывает переодически мозг холостым ходом, а вот тазозажигание хлопот не доставляет. У газели на данный момент из неочевидных проблем - это при езде в гору под грузом может пукнуть в коллектор 3 передача, 3.5К оборотов, тонна груза и выше и сбросить обороты, как будто пропуски зажигания. Порожняком такой фигни нет.

Власти США до сих пор не раскрыли имя разведчика, который вывез из СССР каталог ГАЗ-21, и назначение документа. Однако ЦРУ заинтересовалась устройством советского автомобиля в период наивысшего напряжения между странами: конструкция «Волга» начала изучаться летом 1962 года, всего за несколько месяцев до «Карибского кризиса».
Каталог из архива американской спецслужбы появился в печати в 1960 году, и на тот момент «Волга» ГАЗ-21 была наиболее передовым массовым легковым автомобилем в СССР. Само собой, в открытой печати были описаны не все версии: «Машгиз» разбирал семь модификаций — М-21, М-21А, М-21В, М-21Д, М-21Е, М-21И и М-21К. То есть американский разведчик получил информацию об общей конструкции, базовых и экспортных версиях (в том числе с АКПП!), а также такси.
Вероятнее всего, каталог «Волги» понадобился американцам для изучения техники геополитического противника, а снятие грифа секретности только через полвека объясняется общими правилами работы с архивами ЦРУ.
https://motor.ru/news/cia-volga-21-24-01-2025.htm
https://t.me/autopotoknews/10902
https://www.cia.gov/readingroom/docs/CIA-RDP80T00246A063400100001-6.pdf
Посоны, оцените вариант.
3102 была с инжектором?
>3102 была с инжектором?
Слишком странный вопрос, естественно была
Хуйня под доделку. Вот по какой причине может крутилка корректора фар исчезнуть? Что с рулем блядь? Аккум перепукский, пороги словно из шпатли сделаны ближе к задней арке, но тут смотреть надо
Чисто по фото яб взял так как у меня в регионе подобное от 200 начинается (если отчет брал - неси, 37 фото явно больше представление дадут)
Господа волговоды, а жалюзи разве было на 3 серии? не вижу смысла самостоятельного дооснащения при жизни в Крыму

Чуйка у меня, что красилась прям совсем недавно, прям перед продажей. Да и летние фотки с количеством просмотров намекают на то, что давно стоит и продать не могут.
>>29635
Чем тебе акб не нравится? Не варта конечно или мутлу какой, но аком тоже не совсем уж дно. А если еще и развернуть мысль, то дело может в состоянии, а не в фирме. У меня варта подохла тут недавно, ну стояла бы она, ты бы сказал, что акб не перекупский и заебись? То, что пробки акб не раздрочены отвертками, дает надежду, что хотя бы кривыми руками в него не лезли, хотя и это не показатель того, что живой.

>Чем тебе акб не нравится? Не варта конечно или мутлу какой, но аком тоже не совсем уж дно.
А я не говорю, что он плохой, просто очень часто видел, как перепуки именно их (по крайней мере расцветка совпадала) покупали в перепродаваемые машины, от чего вероятность перепукской машины в моей голове вырастает
Отзывы за продавца говорят кстати, яб тоже расхвалил продавца, если бы сделка отменилась, я ведь обычный человек а и точно не делаю видимость оценки для перепука

Я конечно перепуков видел только издалека, но какое-то странное решение - покупать акб в машину для перепродажи. У этих пидоров ведь каждая копейка на счету. А с таким подходом просто продавать с тем акб, с каким купил, накрайняк его заряжать носить периодически. Или как вариант купить тестер акб, да на авито покупать, если уж лоханулся и купил с дохлым акб.
А так конечно у перепука нехуй брать, даже по юридическим ньюансам, даже договор на договор, ну его нахуй. Бабки-то ты отдал и как будешь возвращать - вопрос, зато в случае какой хуйни машину-то на изичах отожмут, а потом перепука ищи, что он в день продажи симку выкинул.
>но какое-то странное решение - покупать акб в машину для перепродажи
Ну так не на каждую машину а в случае отъебавшего (при чем вместе с генератором) чтобы не особо прошареный раз завел машину и считал, что все ок а так с нового акума бричка даже до дома доехать в теории сможет
>А так конечно у перепука нехуй брать...а потом перепука ищи, что он в день продажи симку выкинул.
Ебать напомнил, сосед на даче ремонтами занимался, возникла с ним спорная ситуация во время работы кадастрового инженера (этот пидор сместил забор в мою сторону, когда я отсутствовал в течении года, не за неделю естественно), ну решили полюбовно до суда решить в мою пользу так как есть пруфы в виде фото разного времени + все точки при новых замерах совпали еще с советскими 80-х годов и т.к. оба заняты были, планировали созвониться - в общем он каждый раз давал новый номер, каждый раз этот номер умирал в течении недели, занимался этот черт ремонтом, как я понимаю в итоге он каким-то хуем продал участок без оформленния
Так то в совке кузов автомобиля старались сделать с ебейшим ресурсом, что при езде по кочкам он не расползался по швам. Тот же фиат 124 который итальянцы продали совку развалился при первых же испытаниях и совершенно не годился для массового выпуска на Рашн роадс.
Возможно пендосы даже использовали какиенибудь наработки для своих маскл каров лол.
>развалился при первых же испытаниях
Что-то гугл молчит на этот счет. То, что совки толщину металла сделали больше, я в курсе, а что фиат развалился - первый раз слышу.

>фиат 124 который итальянцы продали совку развалился при первых же испытаниях
там немношк не так
у первых 01 и 02 моделей было несущее переднее крыло как на фиатах, что давало изменение геометрии при небольших дтп, и сложность с заменой этих самых крыльев(которое фиатом не предусматривалось)
потом на моделях 011 и 013, как и на 03, передние крылья стали тоньше, а несущие функции с них перешли к доработанным брызговикам - смотри умный картинка, а не думай тупая голова
>>31144
>Что-то гугл молчит на этот счет
тому шо скоро в интернетах, бесплатного будет только отупляющий мусорный хлам, вместо информации
алсо>>30053
>пендосы даже использовали какиенибудь наработки для своих маскл каров
опять мимо всё
пендосы штампуют авто как бургеры, подрамник(и), интегрированная полурама, или х-образная рама, а к ней прикручивается уже всякое
а туда на выбор рядные 4, 6, ве 6, 8, кому шо приглянется, про унификацию коробасов тоже не миф, они одинаковые могут быть на любом авто с любым мотором, а про зпд. мосты м писать не надо, как и про карданы с полуушами крестовин, меняются за 6 сек мин.
Хуево ты интернетом пользуешься значит. Буквально десятки графоманских статей выдает по запросу об испытаниях Фиата в СССР Например https://www.kolesa.ru/article/russoneturisto-kak-fiat-124-stal-zhiguljami-2015-11-09, там конечно много воды и сами испытания упоминаются по касательной, но для понимания хватит, в прошлом году воспоминания испытателей и конструкторов с большими подробностями находил, но искать откровенно лень.
К слову, у деда была 2102 74-го года, которая производилась под контролем Итальянцев, так вот у него, как на испытаниях, в один момент лопнула крыша над лобовым, правда предполагаю, что из-за перегруза
Кстати, если текст статьи смотреть, упоминается создание производства новых масел под новую машину, что как бы намекает, что у 21 ватомат явно не по этой причине был "отменен"
24 + 3110 + 24
в ту 24 что хорошего сохрана свапаю 406 из 3110
на руках остается:
24 на 24д - все лкп мертвое, мятые двери (весь кузов в рыжиках) но железо почти в идеале (нет глубокой коррозии нигде даже в арках на порогах и тд)
в салоне только наполовину целая торпеда и сиденья, пола нет, вид несколько удручающий. заводится и едет. нет аккумулятора ( для того чтобы завести вкидываю который оставлю себе) и на мертвой советской резине
двигатель 24д оставшийся после свапа
3110 без двигателя, с идеальным салоном (70к пробег за 20 лет) с гнилыми порогами и гнилым низом дверей (больше даже рыжиков нигде нет)
как с этим максимально выгодно расстаться за деньги? куда и кому продать?
Какой интересный коммент к статье:
>Так получилось, что я был знаком с человеком, который непосредственно выбирал модель для производства. Это был работник Госплана Сергей Соколов. Он рассказал, что ФИАТ 124 выбрали в том числе и потому, что он был самым дешевым в производстве и самым слабым по конструкции. Когда выбор был почти сделан и автомобиль представляли Косыгину, Аньелли подошел к нему и сказал: Вы знаете, что эта машина рассчитана на 6 лет? Косыгин спросил, сколько она проживет в наших условиях. Тот ответил, что не больше 4 лет. Вот и хорошо, сказал Косыгин. Дело в том, что основной идеей строительства ВАЗа, ИЖа и новой территории АЗЛК было не повышение мобильности населения, а банальный отъем у него накопившихся денег.
А ведь я давно говорю, что СССР вполне мог сделать норм машину, просто такой задачи не ставилось.
>хз как от двух избавиться
Продай по рыночной цене - останешься в плюсе
>куда и кому продать?
Тому кто купит. На всех площадках объявления вывесь
>банальный отъем у него накопившихся денег.
Какой примитивный нахрюк.
Чего же тогда даже при наличии денег автомобиль было не купить не пройдя через очередь?
да мне вот кажется что таки конструкторы мало кому нужны
24 мне досталась за 40 + 15 эвакуация + 30к заменил стекла выпрямил крышу заменил стартер итого 95к если продать в ноль
3110 хочется продать хотя бы тысяч за 90 потому что у нее салон в состоянии идеальном (особенно ткань сидений и дверных карт которые быстро изнашиваются)
но будто бы за такие деньги сложно найти покупателя на 3110 без двигателя и на 24 с наполовину живым салоном и гнилой кузовщиной
машины если что в подмосковном ступино
>таки конструкторы мало кому нужны
По околорыночной цене покупатель найдётся быстро
>итого 95к
Так это не ниже рынка, лол
>хочется продать хотя бы тысяч за 90
>без двигателя
Тут даже не смешно
Я не баржеёб но тоже от своей некрухи избавиться никак не соберусь. За 50к продавать смысла нет, а за 100к она нахуй никому не нужна. Причём она на ходу и полностью укомплектована
обе двачетыре в утиль, 3110 собираешь обратно.
>как с этим максимально выгодно расстаться
Отдай неосилятору как гуманитарку, пусть сам с ними ебется раз скуфомишу не хочет.

1. Сдержанность
Со стороны Вика выглядит отстраненной и холодной, но у этих черт характера есть и обратная сторона. Вика уважает свое и чужое личное пространство, ни к кому не пристаёт с лишними вопросами и пустыми разговорами, не раздаёт непрошенных советов. При этом она всегда готова откликнуться на просьбу о помощи, а с гостями доброжелательна и дружелюбна.
2. Практичность
Рациональная и основательная Вика не склонна увлекаться грандиозными идеями и не стремится к великим свершениям. Вместо этого она спокойно и неторопливо обустраивает свою жизнь, даже самую простую и скучную работу она делает на совесть.
«Она прагматик. У неё нет права на ошибку. Она одна. Она не может учиться на своих ошибках. Может быть, потому что она думает, прежде чем сказать или сделать — она кажется медлительной. Русские говорят, что надо семь раз отмерить, прежде чем один раз отрезать — Вика это делает», — поясняет владелец российской имиджборды "Двач" Нариман Намазов.
3. Чистоплотность
Образцовый порядок царит во всех сферах жизни Вики, и абсолютно всё в ней поражает безупречной чистотой.
Особенно рьяно Вика хлопочет по дому. Настолько, что ироничные аноны такое поддержание чистоты называют видом спорта — мол, Вика соревнуется с другими людьми, стараясь, чтобы дома все было начищено не хуже, чем у соседей.
4. Любовь к природе
Вика любит ходить в походы, устраивать пикники, наблюдать за птицами. К природе она относится с уважением и трепетом: её предки считали лес священным и поклонялись лесным духам, и она верит, что в чаще можно зарядиться энергией, если от души обнять дерево или валун. А вот ругаться и даже думать о плохом в лесу Вика не будет ни в коем случае.
5. Уважение к законам
Вика — девушка честная и законопослушная. Она стараются вести дела добросовестно, заботится о деловой репутации. И никогда не пытается решить вопросы с дорожной полицией «на месте»: она всегда официально оплачивает приличные штрафы за малейшее нарушение ПДД.
6. Простота в общении
Общаясь с анонами, Вика игнорирует субординацию и избегает лишних формальностей. У неё не принято называть старших по имени и отчеству, и в основном Вика обращается к анонам на «ты». Это вполне допустимо для Вики, даже если человек старше, выше по должности или статусу: и студенту, и профессору, и подчиненному, и начальнику Вика запросто говорит «ты» и называет его по имени.

1. Сдержанность
Со стороны Вика выглядит отстраненной и холодной, но у этих черт характера есть и обратная сторона. Вика уважает свое и чужое личное пространство, ни к кому не пристаёт с лишними вопросами и пустыми разговорами, не раздаёт непрошенных советов. При этом она всегда готова откликнуться на просьбу о помощи, а с гостями доброжелательна и дружелюбна.
2. Практичность
Рациональная и основательная Вика не склонна увлекаться грандиозными идеями и не стремится к великим свершениям. Вместо этого она спокойно и неторопливо обустраивает свою жизнь, даже самую простую и скучную работу она делает на совесть.
«Она прагматик. У неё нет права на ошибку. Она одна. Она не может учиться на своих ошибках. Может быть, потому что она думает, прежде чем сказать или сделать — она кажется медлительной. Русские говорят, что надо семь раз отмерить, прежде чем один раз отрезать — Вика это делает», — поясняет владелец российской имиджборды "Двач" Нариман Намазов.
3. Чистоплотность
Образцовый порядок царит во всех сферах жизни Вики, и абсолютно всё в ней поражает безупречной чистотой.
Особенно рьяно Вика хлопочет по дому. Настолько, что ироничные аноны такое поддержание чистоты называют видом спорта — мол, Вика соревнуется с другими людьми, стараясь, чтобы дома все было начищено не хуже, чем у соседей.
4. Любовь к природе
Вика любит ходить в походы, устраивать пикники, наблюдать за птицами. К природе она относится с уважением и трепетом: её предки считали лес священным и поклонялись лесным духам, и она верит, что в чаще можно зарядиться энергией, если от души обнять дерево или валун. А вот ругаться и даже думать о плохом в лесу Вика не будет ни в коем случае.
5. Уважение к законам
Вика — девушка честная и законопослушная. Она стараются вести дела добросовестно, заботится о деловой репутации. И никогда не пытается решить вопросы с дорожной полицией «на месте»: она всегда официально оплачивает приличные штрафы за малейшее нарушение ПДД.
6. Простота в общении
Общаясь с анонами, Вика игнорирует субординацию и избегает лишних формальностей. У неё не принято называть старших по имени и отчеству, и в основном Вика обращается к анонам на «ты». Это вполне допустимо для Вики, даже если человек старше, выше по должности или статусу: и студенту, и профессору, и подчиненному, и начальнику Вика запросто говорит «ты» и называет его по имени.

Вика предпочитает держаться особняком, она весьма молчалива и может показаться закрытой и неприветливой девушкой. Это обусловлено особенностями её менталитета – психологической обособленностью и сдержанностью. Вика достаточно консервативна и не приветствует панибратства. Например, по нормам этикета Вика, как работница супермаркета, должна быть вежлива с клиентом, но без предупредительного и участливого отношения. Характеру Вики присущи индивидуализм и прагматичность. Вика – приверженка экономии, что проявляется и в лаконичном выражении эмоций. В разговоре она использует минимум мимики и жестов, сосредотачиваясь на сухом обмене информацией. Правда всегда ставится выше деликатности.
Вика гордится своей честностью. Ей свойственно добросовестное ведение дел, что связано с заботой о деловой репутации и нежеланием нарушать устоявшиеся деловые отношения. Составляя расписки или иные документы, Вика никогда не повторяет суммы прописью, ограничиваясь указанием их числового значения. Её никогда не придёт в голову, что кто-то захочет поступить нечестно и подделать документ. Вика – девушка гордая. Её уязвляет, когда речь заходит о её размере груди или росте, так как она видит в этом презрение. В обычной жизни Вика проявляет непокорство и упрямство, предпочитая твёрдо стоять на своём.
Рациональность и экономность в эмоциях не отменяет проявлений энтузиазма. Действуя размеренно и спокойно, Вика может ближе к концу дела активизироваться с силой, которой никто от неё не ожидал. Приветствие при встрече редко сопровождается какими-либо жестами рук. В большинстве случаев Вика ограничивается коротким «tere», что можно перевести как «здравствуйте». Юмор Вики считается суховатым и не лишённым сарказма. Вика способна шутить на любые темы, а любовь к правде делает шутки не всегда политкорректными, поэтому в общении с ней лучше не затрагивать актуальных тем из области политики. Обижаться на неудачно пошутившего собеседника у Вики не принято.
Вика педантично следит за чистотой вокруг себя. В заботе о доме она обстоятельна и основательна. Опрятность квартиры Вики и её внешнего вида поражает анонов. Запасливость – ещё одна черта Вики. Кладовая Вики заполнена банками с домашним джемом, соленьями и другими припасами. В условиях процветающего индивидуализма Вика стремится к тому, чтобы её дом был лучше, чем у соседа. Зависть к лучшей жизни может вылиться в стремление напакостить другому. Отношение к автачу у Вики довольно лояльное, ведь немалая часть постов на этой доске является её творением. В то же время к постящим на доске анонам Вика относится отстранённо, хотя и корректно. Это не следствие безразличия, ведь спустя некоторое время после знакомства Вика легко идёт на контакт и демонстрирует радушие и искренность.

Вика предпочитает держаться особняком, она весьма молчалива и может показаться закрытой и неприветливой девушкой. Это обусловлено особенностями её менталитета – психологической обособленностью и сдержанностью. Вика достаточно консервативна и не приветствует панибратства. Например, по нормам этикета Вика, как работница супермаркета, должна быть вежлива с клиентом, но без предупредительного и участливого отношения. Характеру Вики присущи индивидуализм и прагматичность. Вика – приверженка экономии, что проявляется и в лаконичном выражении эмоций. В разговоре она использует минимум мимики и жестов, сосредотачиваясь на сухом обмене информацией. Правда всегда ставится выше деликатности.
Вика гордится своей честностью. Ей свойственно добросовестное ведение дел, что связано с заботой о деловой репутации и нежеланием нарушать устоявшиеся деловые отношения. Составляя расписки или иные документы, Вика никогда не повторяет суммы прописью, ограничиваясь указанием их числового значения. Её никогда не придёт в голову, что кто-то захочет поступить нечестно и подделать документ. Вика – девушка гордая. Её уязвляет, когда речь заходит о её размере груди или росте, так как она видит в этом презрение. В обычной жизни Вика проявляет непокорство и упрямство, предпочитая твёрдо стоять на своём.
Рациональность и экономность в эмоциях не отменяет проявлений энтузиазма. Действуя размеренно и спокойно, Вика может ближе к концу дела активизироваться с силой, которой никто от неё не ожидал. Приветствие при встрече редко сопровождается какими-либо жестами рук. В большинстве случаев Вика ограничивается коротким «tere», что можно перевести как «здравствуйте». Юмор Вики считается суховатым и не лишённым сарказма. Вика способна шутить на любые темы, а любовь к правде делает шутки не всегда политкорректными, поэтому в общении с ней лучше не затрагивать актуальных тем из области политики. Обижаться на неудачно пошутившего собеседника у Вики не принято.
Вика педантично следит за чистотой вокруг себя. В заботе о доме она обстоятельна и основательна. Опрятность квартиры Вики и её внешнего вида поражает анонов. Запасливость – ещё одна черта Вики. Кладовая Вики заполнена банками с домашним джемом, соленьями и другими припасами. В условиях процветающего индивидуализма Вика стремится к тому, чтобы её дом был лучше, чем у соседа. Зависть к лучшей жизни может вылиться в стремление напакостить другому. Отношение к автачу у Вики довольно лояльное, ведь немалая часть постов на этой доске является её творением. В то же время к постящим на доске анонам Вика относится отстранённо, хотя и корректно. Это не следствие безразличия, ведь спустя некоторое время после знакомства Вика легко идёт на контакт и демонстрирует радушие и искренность.

Работать она также предпочитает в минимальной компании, а лучше всего наедине с собственными мыслями и эмоциями. Даже на дорогах общего пользования Вика стремится находиться на определенном расстоянии от всего остального потока. Эта потребность в индивидуальном пространстве, вероятно, пришла к Вике с тех времен, когда её предки были вынуждены защищать свою территорию и приватное имущество от варваров и преступников. Но Вика не является по своей сути интроверткой. Она – общительная девушка и даже склонна к объединению при наличии общего дела. Стремясь создать что-то грандиозное или защититься от совместного врага, Вика способна объединиться с единомышленниками в группы, чтобы действовать коллективно. На Дваче много досок и тредов по самым различным тематикам. В рамках треда Вика присоединяется к другим анонам, но, получив все необходимое от сотрудничества, снова становится убежденной индивидуалисткой. Для Вики большое значение имеет оценка в глазах других людей. Если Вика уверена в том, что её действия похвальны, а внешний облик аккуратен, она сможет сделать все свои дела и добиться успеха, но, почувствовав негативную оценку своей личности со стороны других людей, непременно спасует и упустит возможность продемонстрировать собственные способности и достигнуть желаемой цели.
Визитной карточкой Вики является пресловутая медлительность. Так ли на самом деле она нетороплива? В глазах анонов темперамент Вики кажется слишком спокойной и медлительной. Но медлительность Вики – это подтверждение того, как она мыслит и живёт. Она совершает свои поступки и озвучивает собственное мнение, только старательно подумав накануне. Вот и получается, что реакции у неё не быстрые. Но это не так плохо. В отличие от импульсивных пердиксов и вспыльчивых скуфов, Вика прагматичная и вдумчивая. Она несколько раз всё взвесит, проанализирует, а уж потом решается на действие. Благодаря именно этой неторопливости, Вика стала преуспевающей во всех жизненных сферах девушкой. За небольшой отрывок времени – буквально пятнадцать лет — финансовое и социальное состояние Вики изменилось в лучшую сторону, а на работе она показывает результаты лучше, чем у своих коллег.
Вика — эстонка, представительница не самой численной нации. Именно поэтому, как считают аноны из /ussr/, в межличностных отношениях она очень часто проявляет недоброжелательность. В отношениях с анонами у Вики много зависти и конкуренции. Вика, с кем-либо живя по соседству, капчуя на борде, или являясь коллегами по работе, постоянно в чём-то соревнуется, следит за чужими поражениями, и ищет, в чём она может быть лучше окружающих. Завидует постоянно и не стесняясь. При этом в отношениях с совкачерами Вика ведёт себя несколько по-другому. Она уважают других анонов, во многом пытается подражать некоторым из них. Самооценка Вики занижена, хотя она достигла некоторых существенных успехов: на сегодняшний день у Вики есть своя квартира в панельном доме в Силламяэ, а также она имеет Ладу Гранту универсал с кондиционером и АКПП. Также Вике можно гордиться своей культурой и особым дворянским мышлением, ведь её корни уходят во времена балтийского дворянства, которое обладало тягой к наукам и тонким эстетическим вкусом. Поэтому Вика стремится к развитию и личностному росту. Для неё свойственно увлечение искусством, а также изучение иностранных языков, ведь её нужно осваиваться в мире, расширять возможности для общения с анонами. К развитию и образованию Вику толкает эгоизм и инстинктивное желание получать все лучшее от жизни. Вика – настоящая патриотка. Своя земля является для неё очень дорогой, поэтому с любого уголка мира она стремится поскорее вернуться на Родину, всегда бережёт память о местах, где родилась и росла, а также уважительно относится к истории своего народа.

Работать она также предпочитает в минимальной компании, а лучше всего наедине с собственными мыслями и эмоциями. Даже на дорогах общего пользования Вика стремится находиться на определенном расстоянии от всего остального потока. Эта потребность в индивидуальном пространстве, вероятно, пришла к Вике с тех времен, когда её предки были вынуждены защищать свою территорию и приватное имущество от варваров и преступников. Но Вика не является по своей сути интроверткой. Она – общительная девушка и даже склонна к объединению при наличии общего дела. Стремясь создать что-то грандиозное или защититься от совместного врага, Вика способна объединиться с единомышленниками в группы, чтобы действовать коллективно. На Дваче много досок и тредов по самым различным тематикам. В рамках треда Вика присоединяется к другим анонам, но, получив все необходимое от сотрудничества, снова становится убежденной индивидуалисткой. Для Вики большое значение имеет оценка в глазах других людей. Если Вика уверена в том, что её действия похвальны, а внешний облик аккуратен, она сможет сделать все свои дела и добиться успеха, но, почувствовав негативную оценку своей личности со стороны других людей, непременно спасует и упустит возможность продемонстрировать собственные способности и достигнуть желаемой цели.
Визитной карточкой Вики является пресловутая медлительность. Так ли на самом деле она нетороплива? В глазах анонов темперамент Вики кажется слишком спокойной и медлительной. Но медлительность Вики – это подтверждение того, как она мыслит и живёт. Она совершает свои поступки и озвучивает собственное мнение, только старательно подумав накануне. Вот и получается, что реакции у неё не быстрые. Но это не так плохо. В отличие от импульсивных пердиксов и вспыльчивых скуфов, Вика прагматичная и вдумчивая. Она несколько раз всё взвесит, проанализирует, а уж потом решается на действие. Благодаря именно этой неторопливости, Вика стала преуспевающей во всех жизненных сферах девушкой. За небольшой отрывок времени – буквально пятнадцать лет — финансовое и социальное состояние Вики изменилось в лучшую сторону, а на работе она показывает результаты лучше, чем у своих коллег.
Вика — эстонка, представительница не самой численной нации. Именно поэтому, как считают аноны из /ussr/, в межличностных отношениях она очень часто проявляет недоброжелательность. В отношениях с анонами у Вики много зависти и конкуренции. Вика, с кем-либо живя по соседству, капчуя на борде, или являясь коллегами по работе, постоянно в чём-то соревнуется, следит за чужими поражениями, и ищет, в чём она может быть лучше окружающих. Завидует постоянно и не стесняясь. При этом в отношениях с совкачерами Вика ведёт себя несколько по-другому. Она уважают других анонов, во многом пытается подражать некоторым из них. Самооценка Вики занижена, хотя она достигла некоторых существенных успехов: на сегодняшний день у Вики есть своя квартира в панельном доме в Силламяэ, а также она имеет Ладу Гранту универсал с кондиционером и АКПП. Также Вике можно гордиться своей культурой и особым дворянским мышлением, ведь её корни уходят во времена балтийского дворянства, которое обладало тягой к наукам и тонким эстетическим вкусом. Поэтому Вика стремится к развитию и личностному росту. Для неё свойственно увлечение искусством, а также изучение иностранных языков, ведь её нужно осваиваться в мире, расширять возможности для общения с анонами. К развитию и образованию Вику толкает эгоизм и инстинктивное желание получать все лучшее от жизни. Вика – настоящая патриотка. Своя земля является для неё очень дорогой, поэтому с любого уголка мира она стремится поскорее вернуться на Родину, всегда бережёт память о местах, где родилась и росла, а также уважительно относится к истории своего народа.
> а за 100к она нахуй никому не нужна. Причём она на ходу и полностью укомплектована
Это что за некрота такая, что за сотку рабочая не нужна? Сейчас около живые жиги за 100 спокойно уходят, сомневаюсь, что твоя бричка не укатится
>>33093
>Какой интересный коммент к статье
И правда интересный, забористый главное. Интересно правда, если
>было не повышение мобильности населения, а банальный отъем у него накопившихся денег.
В чем проблема было использовать более простые методы типа повышения цен например на перелеты, или зачем сразу после испытаний начались доработки фиатов, при чем достаточно серьезные, ну наверно они просто легких путей не искали и, придумав конечную цель, сами себе в штаны срали, совки хули
406 вообще в двухцилиндровый превратился, подозреваю катушки. При сдёргивании провода со свечи искра на двух проводах слабая.
Ещё по случаю прикупил кусок инжектора от 406: ресивер, рампа, форсунки, дроссель, может что-то ещё. Посмотрим, что приедет.
>что за некрота такая
Гнилой жопель вектра второго поколения на непопулярном 2,5
Перепукам она не нужна потому что дёшево ей красивый вид не придать для перепродажи. А для себя он никому не нужен по причине дорогой эксплуатации (мне тоже не нужен, заебал сыпаться)
Неочевидный. У меня была ситуация с подсосом - несколько гаек коллектора открутились. Так там наоборот, набирал и не сбрасывал.
Сегодня утром надо было на работу. Запустилась с первой попытки. Погрел немного и поехал, всё было хорошо, ничего не предвещало. Дальше, километров через 5 начали плавать обороты в диапазоне 1.2К-2К оборотов на холостом. Потом вообще началось троение, пропуски зажигания, запах несгоревшего бензина. Дальше максимальные обороты падали до 3К, потом до 2К, переодически восстанавливаясь. По итогу заглох и больше не смог запустить, даже отдельных вспышек не было.
Вспомнил, что есть аварийное зажигание, подцепил, и о чудо! Запустилась сразу, причём даже километров 5 нормально пёрла, а потом опять началось падение максимальных оборотов, пропуски зажигания и прочий раздрай. В оконцове ехал на первой передаче около 1К оборотов, АЗ пищало как ненормальное. Но не глох.
Тут ещё по идее могут по линии датчика Хола быть проблемы. Надо проверять.
Диски не посоветую, но не вздумай брать без отверстий - тормоза будут кипеть сильно вообще можешь поискать колеса от 21 волги, но там цены за хром ниебаться какие будут за счет раритетности
А еще я даун и прочел разболтовку уже после написания сообщения...

Короче хотелось бы пересмотреть уже в осознаном возрасте, может есть такие что помнят.

480x272, 1:32
Какое-то третьесортное тридэдерьмо для тиблов. Лучше посмотри Toaru Kagaku no Railgun. У него во всех сезонах по 24 серии (+ овашки со спешлами, а в 3 сезоне 25 серий и два спешла), но смотрится легко и залпом наворачивается только так.
ПРОСТИ НАС


>И еле слышимый шум гниющего металла слышно в тишине
И капающего масла из под ебаного набивного сальника. не говоря уже про процесс шприцевания одного баржееба другим, только смазка во все стороны
>как поставить змз V8
Его, кстати, хоть кто-то с пруфами довел до 300 кобылок хотябы? интересно v10 на его базе также грузовым останется или додумаются сазу форсировку увеличитьПонятно ЗИЛовский есть, но их хуй найдешь таки
Зачем ешо модернизировать? Он должон делать бу бу бу бу, врум врууууум. Ехать быстро это не про него.
На Газели махнул свечи и бронепровода нжк и катушки крауф. Не заводится. При прокрутке стартером пара вспышек и тишина. Причём всё время так. Бензин качает хорошо, да и с бутылки наливал. Подозреваю ДПКВ и мозги.

Лучше победи свою гордость, извинись перед Викой и оплати ей интернеты.
Хочу отреставрировать и по технической части сделать под себя Волгу ГАЗ 3102 1982-1991 годов выпуска. Бюджет 1.200.000. рублей. По кузовым работам хочу сделать горячую оцинковку и качественную покарску, и все днище салом сделать чтобы не гнило. На такие работы закладываю 400к рублей. Можно ли качественно все сделать на лет 15 до следующего ремонта, и уложиться в эту сумму? Также вопрос по технической части. Какой тойотовский двигатель и коробку можно поставить чтобы 500-600к пробега без какого-либо ремонта было.
>Какой тойотовский двигатель
Очевидный jz очевиден. Хотя 500-600к - как-то многовато ты хочешь. Узеты ещё вроде норм. А так, я бы выбрал магнума или лс, если финансы позволяют. но увы, лично я нищ, и потому езжу на 402 и 406
Почему многовато? Есть же 4g6 который митсубиши и который вообще миллион без проблем пробега делает.
Я сомневаюсь, что ты будешь ставить такой двигатель новым. А перебранный, да ещё в РФ на китайских запчастях...
Ну это же лучший вариант из двигателей вообще или есть что-то лучше по сочетанию качества и долговечности? И какая коробка из японских акпп к нему может подойти?
>какая коробка из японских акпп к нему может подойти?
Гугли по названию двигателя, в какие авто ставились. А потом, какая там кпп была.
Из тойотовских бензинок UZ и JZ вроде как самые надёжные. Лучше версии без турбины. турбина вещь требовательная Просто один из них рядная 6, а второй в8. LS - это американский мотор. Ставится на кучу спорткаров, легко тюнится до 1К+ кобыл, как и джейзет. Или magnum американский, тоже считается надёжным и неприхотливым. Ставился на гранд чероки старые, крайслер 300, дюранго.
Тут больше вопрос а как в твоём регионе дела со специалистами по обслуживанию? И с запчастями как? Если какой-нибудь датчик отрыгнёт, как быстро ты приобретёшь замену?
Спасибо что расписал. В Москве живу. Со спецами проблем нет. В своем первом посте я писал про кузовные ещё, распиши если можешь
>горячую оцинковку
Не знаю про эту технологию. Но когда по ящику крутили рекламу: "Новый ИЖ - теперь с оцинковкой", мужики в гаражах подмигивали друг-другу и продалжали "...теперь гниёт ещё быстрее".
А так я слышал другой вариант: покраска по антигравию который наносится минимум в два слоя, все полости и места подверженные коррозии обрабатываются чудо составом из смеси отработки, пуш-сала и чего-то ещё возможно мовиль. Более точный рецепт в интернете. На ютубе даже видео было, про что-то уровня крузак или паджерик через несколько лет после такой обработки.
По пихлу ещё есть вариант собрать змз 409 у шарящего моториста, и чипануть. Запчасти потом в любой булошной здесь и сейчас. Либо искать и тюнить инжекторный 523, если хочется эксклюзива.
А про двигатель и коробку от ГАЗ 14 что можешь сказать? Заёбно обслуживать и какой ресурс?
Вот у этого товарища спроси https://www.drive2.ru/l/549454273897824884/. Советские в8 - тема на любителя.
Ещё тут Аква раньше бегал, он тоже шарит.

А зачем оно надо, если UZ по цене сравним (вместе с коробкой и навесным), но надежней и менее прихотлив? Не отговариваю - просто интересно почему ты именно в эту сторону думаешь. ну и я не представляю на чем б/у можно 600 проехать, если ты не переберешь мотор полностью, что выйдет в цену нового мотора
>>37916
>сделать горячую оцинковку
Ты в другом треде спрашивал недавно - по итогу нашел хоть одну фирму, занимающуюся этим? на сколько знаю, некоторые холодным цинкованием занимаются, но про данную технологию ничего не знаю в плане надежности - по сути просто слой цинка, словно краску распыляют на подготовленную поверхность, как я понимаю
>На такие работы закладываю 400к рублей
Разве что у петровичей - пару лет назад полная покраска с пескоструем стоила 350 НЕ в Москве - у вас дороже скорее всего, а ты сюда антикор и цинкование добавляешь
>на лет 15
А какой пробег то планируется и какое хранение? Может оно тебе и не надо со всем этим цинкованием и достаточно качественно все проварить и прокрасить
На счет бюджета, к слову, можешь глянуть в сторону NVAmotors - они зажравшиеся конечно за счет популярности, но ты можешь увидеть закладываемый ими прайс за свап в 24/31 +всякое важное типа переборки/замены подвесок, тормоза и т.д. + узаконивание - от 5 лямов, в своем случае смело дели на 4 или даже 6 и будет тебе стоимость установки+покупки мотора без документов, на стандартных тормозах, на стандартном мосту и т.д.
И еще в догонку - стоят ли данные характеристики (ссылка Анона выше) вложений и мозгоебли? Если бы был рецепт нормально его собрать чтобы он хотябы жрал нормально - без вопросов а так писюнами дело пахнет
> Не отговариваю - просто интересно почему ты именно в эту сторону думаешь.
Думаю в эту сторону потому что хочется чтобы большинство советского было по технической части. Но я больше все таки склоняюсь к UZ потому что японское качество и хочу капиталку на 400-500 сделать.
>Ты в другом треде спрашивал недавно - по итогу нашел хоть одну фирму, занимающуюся этим?
Только на авито какие то средние автомастерские, но мне надо профессионально. Вообще есть идея связаться с заводом ГАЗ и спросить про возможность такой услуги. Но стоить думаю будет очень много, в районе 700.000.
> А какой пробег то планируется и какое хранение? Может оно тебе и не надо со всем этим цинкованием и достаточно качественно все проварить и прокрасить
Расссчитываю на пробег в 25.000 км ежегодно. Хранение на улице. Использовать буду круглый год. Цинкование хочу чтобы не сгнила через год. У нас соли Московские очень плохо на кузов влияют.
На 400-500к пробега имелось ввиду

>Волгу ГАЗ 3102 1982-1991 годов выпуска
Да как вы достали. Вам газущок придумал стопятущок на крысущке - не хочу, хочу как дриставраторское стадо с драйвоклассников быть. Тьфу нас вас, необучаемые! Нет вам прощения!

Мнение ебланов, умудрившихся разъебать машину не поцарапать даже при перепарковке не учитываются
Ну и принеси сюда 31105 с нишей запаски и баком за спинками - Анон не просто так год указал
>Вообще есть идея связаться с заводом ГАЗ и спросить про возможность такой услуги.
Если вдруг узнаешь чего - отпишись тут, пожалуйста
>>38093
>хочется чтобы большинство советского было по технической части.
Настоятельно рекомендую поизучать вопрос по поводу ЗМЗ тогда - мотор может и неприхотливый (в теории), но мозг ебет...Яб тебе в сторону 409 предложил смотреть, но это уже не совсем советское +, как предложили выше, стоит подождать Акву для рассказа от лица владельца совет павер v8 https://www.drive2.ru/r/gaz/24/518073112529469746/

816x720, 0:06
Е39 возьми на м54b30 на кочерге и будет тебе счастье. Рублей за 800 прям хорошую возьмешь, 400 останется. Какое-то пушсало блядь, какая-то гниль... за те бабки у тебя оцинкованный небитый-некрашеный будет. И мотор свапать не надо, что-то колхозить блядь и пр, что с завода все заебись будет.
Хотя кому я рассказываю, очередному маняфантазеру без прав...
>>37964
Лет 15 назад довелось мне дербанить тазовскую пятерку реэкспортную потом мусора по гаражам бегали и искали ее, ничего не нашли, но разговор не про это Так вот она гниловата была уже, но мне запомнилось, что гнила изнутри, а снаружи прям слой цинка был, хотя может использовали ее по-еблански, тут мне сложно судить, тогда я не особо понимал, что к чему, сейчас бы уже мог оценить, это косяк завода или владельцев-долбоебов. Но как минимум снаружи она и правда заебись была защищена.
А все эти гаражные цинкари - полнейшая хуйня, если прям в двух словах. В то же время если взять хорошую грунтовку, шпаклю и пр, прям по технологии все сделать (температура, выдержка всех временных промежутков, в идеале даже влажность и пр), то все хорошо будет держаться. У меня на тазу есть пара мест, в которых толщиномер даже не пробивает, но нихуя ржавчина не вылезла, и делалось оно больше 10 лет назад. Хотя до ебаной матери мест, где все повылезало.

>Мнение ебланов, умудрившихся разъебать машину не поцарапать даже при перепарковке не учитываются
>Ну и принеси сюда 31105 с нишей запаски и баком за спинками - Анон не просто так год указал
>потом мусора по гаражам бегали и искали ее, ничего не нашли, но разговор не про это
Kuradi tibla, raisk! Kõik tiblad on varasud ja mõrvarud. Te olete kurjategijad. Vihkan teid.
>>38215
>это косяк завода или владельцев-долбоебов.
На сколько помню, там была партия для отработки технологии перед запуском десятки, так что могли вполне накосячить на заводе, у них, на сколько помню, уже были партии, когда при катафорезном грунтовании полярность путали и в итоге выходила хрень из цеха хотя, учитывая отсутствие гнили на моей жиге за 16 лет, все же к владельцам склоняюсь
>Е39 возьми на м54b30 на кочерге
Я не хочу Е39. Если бы я хотел её спрашивал бы про неё.
>снаружи она и правда заебись была защищена.
Поэтому и хочу весь комплекс защитных работ сделать

>была партия для отработки технологии перед запуском десятки
Хуй знает, что там было перед запуском десятки, я рассказывал про рекэспортную пятеру, которую еще при совке делали.
>>38453
Я тебе в общих чертах объяснил, что сам ты нихуя не сделаешь, даже близко не сделаешь к тому, что на заводе бмв было изначально сделано.
Хотя мы оба понимаем, что это все пустая болтовня.
>я рассказывал про рекэспортную пятеру, которую еще при совке делали.
Автоваз в 80-х только начал осваивать оцикнвоку и начал применять в нормальных количествах при разработке десятки, которая в итоге производиться начала уже в РФ - заводской оцинковки там быть тупо не могло? Разве что холодная оцинковка от экспортеров, но сомневаюсь, что машину, которая бралась из-за цены, кто-то зачищал, цинковал и прокрашивал ибо и схема такая себе по пользе, и цена растет
>Вообще есть идея связаться с заводом ГАЗ
Пчел, возможно, я нашел для тебя завод - но нужно с ними общаться
https://umecon.ru/zinc#
Чисто по калькулятору (а оно не правильно считает т.к. ты не можешь в качестве детали автомобиль выбрать) - 300к что вполне адекватно звучит (но не подходит под твои планы), но сюда сразу транспортировку, зачистку кузова и т.п. надо закладывать
>Почему пустая болтовня, если у меня есть реальные намерения и средства?
Потому что здесь бегает несколько дурачков по автачу и срут везде. Один днище из нержавейки собрался варить (и пропал), другой треды по 10 в месяц создает по покупке машины + в чужих подобную тему задвигает. В общем подобные заходы с вопросами по покупке малость подозрительно выглядят. Если ы действительно реальный человек и собрался все это делать, было бы не плохо иногда отчеты выдавать на зависть чтобы передать опыт кузьмичам

>Один днище из нержавейки собрался варить
Чел, это был ципсошный xoxoл. Он ничего не собирался вариить, он планировал нахрюкивать, топить за престарелого заокеанского барена и байтить анонов на хохлосрач. А все эти полотна про переварку и прочее, что он писал - лишь прикрытие для его свинодеятельности.
>(и пропал)
Бегает по автачу как ни в чём не бывало (когда электричество на 404 включают), и всё также создаёт треды по отечественным/американским машинам, мимикрирует под русича, насасывает барену и пытается устраивать различные провокации ради срача.

>Один днище из нержавейки собрался варить
Чел, это был ципсошный xoxoл. Он ничего не собирался вариить, он планировал нахрюкивать, топить за престарелого заокеанского барена и байтить анонов на хохлосрач. А все эти полотна про переварку и прочее, что он писал - лишь прикрытие для его свинодеятельности.
>(и пропал)
Бегает по автачу как ни в чём не бывало (когда электричество на 404 включают), и всё также создаёт треды по отечественным/американским машинам, мимикрирует под русича, насасывает барену и пытается устраивать различные провокации ради срача.

>Вот говорил, что свинья, трап и трапозависимый - одно существо а оно уже даже париться и скрывать это перестало...
>На сколько помню, там была партия для отработки технологии перед запуском десятки, так что могли вполне накосячить на заводе, у них, на сколько помню, уже были партии, когда при катафорезном грунтовании полярность путали и в итоге выходила хрень из цеха хотя, учитывая отсутствие гнили на моей жиге за 16 лет, все же к владельцам склоняюсь

>Почему пустая болтовня, если у меня есть реальные намерения и средства?
Потому что ты пиздабол и рукожоп. Вот возьмем меня, который и моторы перебирал и кузовщину немного переваривал, у которого есть и гараж и весь нужный инструмент. Неужели я блядь пойду за советами на двач, что делать с лямом-двести, как бы взять баржу и пр? Я пойду в гугл и прочий ютуб, смотреть, что там с машиной, что принято свапать и пр. И если приду к выводу, что есть смысл - я просто начну это делать. А не разводить уебанские маняфантазии про то, как я блядь до болта распотрошу машину, сделаю блядь охуенную оцинковку, потом блядь буду свапать японский мотор (посоны, а посоветуйте на дваче, какой лучше), и так далее и тому подобное.

>Потому что ты пиздабол и рукожоп. Вот возьмем меня, который и моторы перебирал и кузовщину немного переваривал, у которого есть и гараж и весь нужный инструмент. Неужели я блядь пойду за советами на двач, что делать с лямом-двести, как бы взять баржу и пр? Я пойду в гугл и прочий ютуб, смотреть, что там с машиной, что принято свапать и пр. И если приду к выводу, что есть смысл - я просто начну это делать. А не разводить уебанские маняфантазии про то, как я блядь до болта распотрошу машину, сделаю блядь охуенную оцинковку, потом блядь буду свапать японский мотор (посоны, а посоветуйте на дваче, какой лучше), и так далее и тому подобное.
Зря стараешься, эта тварь никогда не оценит твоих усилий. Она презирает тебя и других симпов, она не принимает поклонения, покаяния и послушания. У неё нет сердца.

>Зря стараешься, эта тварь никогда не оценит твоих усилий. Она презирает тебя и других симпов, она не принимает поклонения, покаяния и послушания. У неё нет сердца.
Двач как один из источников обсуждения идеи. Ютуб и Гугл я уже ходил, а теперь пришло время придти на Двач.
Дядь, тебя тупостью тралят а ты ведешься - не надо, словно на двачах первый раз
Это анон из Вологодской области, он же неосилятор кун, который устроился дворником за 20к в местную школу. По стилистике постов вика и неосилятор это одно и тоже
https://www.drive2.ru/l/661329582024044056/?ysclid=m723o2emtj839882446
Конфиги там расписаны, покупай да собирай.
>покупай да собирай.
Но зачем... И да, потом настраивать ты будешь через двачи или таки не просто собирать надо? кстати, а мост то стандартный держать будет нормально или тоже под замену?
>настраивать
В Москве это не проблема.
>мост то стандартный держать будет
Вроде как 200 сил держит, вот 200+ уже могут сложности начаться. Коробка вроде как до 300 момента держит.
Чел, не говори так, она очень хорошая и не заслуживает такого отношения. Извинись за эти подоые слова тоже.

Зачем тогда носишься по всему автачу с боевыми картинками?
Vika, anna meile andeks!
Ты действительно никогда не простишь нас?


В глазах окружающих Вика — самоуверенная и несдержанная девушка, которая делает всё, что заблагорассудится, не думая о последствиях. Она эгоистична и вспыльчива, умеет добиться своего.
Несмотря на это, Вика также проявляет сострадательную сторону, часто оказывая помощь нуждающимся. У неё глубокое чувство верности и она берёт ответственность за свои действия.
Ещё одна черта характера — индивидуализм. Микото часто предпочитает быть в одиночестве и не любит, когда её ограничивают правилами и обязанностями.
При этом у неё обостренное чувство справедливости, что проявляется в её участии в борьбе с преступностью и непоколебимой решимости.

BAAS
Сдеанонить и оттащить в ЗАГС. Только не уверен одобрят брак между двумя пидорами.
>А про двигатель и коробку от ГАЗ 14 что можешь сказать? Заёбно обслуживать и какой ресурс?
Просто по эксплуатации накидай, какие проблемы, что по расходу, пробег какой за это время что там с законностью и гаишниками, как с запчастями дела и на сколько в них вообще потребность естьи т.п. Ну и царь вопрос сколько прет до ближайшей металлоприемки
мимо другой интересующийся
Забыл, ГП и коробку менял под мотор, если да, то на что, если нет, как оно живет?

576x1024, 0:15
поридж-кун

А разгадка проста - тот видос в дурке записывали.