>>3656 (OP)

>преимущественно Cadillac,

В процессе покупки пушки-гонки со школьного дневника.

Бюджет на уровне нового китайца из салона. Но мне новое не упало, хочу ЙОБУ в 400 стоковых сил под дальнейшее накатывание стейджей.
Главные претенденты Kia Stinger GT, Infiniti Q50 Red Sport, BMW M235, BMW M340, Toyota GR Supra, Ford Mustang.
Смотрел в сторону Кадиллака, в особенности такой-то харизматичной колесницы, как CT6 Турбо, ожидая американской мощи и сверхъестественной надёжности чугунных американских двигателей. Перекопал кучу инфы и пришёл к выводу:

Любой Кадилдак, это перемудрённый, сыпучий гроб. Который нихуя не едет, в паспорте и в налоговой, у тебя будет больше 300 сил, по факту на диностенде 100 лошадей волшебном образом съёбывают. Выпендрёжа перед школьницами и посанами со двора в нём немногим больше, чем в большой Киа, надёжности нет, драйва тоже нет, з/ч ждать будешь миллион лет, и вообще плюсов в нём как таковых нет в принципе, нахуй он нужен, хуй его знает. Младший брат по ЙОБАВОСТИ в ГМ - Шевролет Камаро говно ебаное, едет и жжёт резину только в топовой версии за хуиллионы денег, которых это говно не стоит, младшая версия, просто пенсоовощ уровня Камри 2.4, только с двумя дверьми.
В целом, окромя Форд Фокус РС, Мустанга и Раптора, всё американское, особенно весь ГМ вместе взятый, то ещё переоценённое говнище для упоротых и тупых жирных пиндосов прямиков из выступлений Задорнова. На нашей стороне земного шара нахуй не нужное.

Эскалейд так же не имеет смысла никакого, когда есть X7, Гелик, ГЛС, Лэнд Крузер и Лисянг.
У меня всё.

мимо уличный гонщик