Это копия, сохраненная 4 октября в 14:37.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пробег на момент покупки 162.000 км. BMW 750 iL. 3 владельца. Хотел только флагман и только с V8. Про проблемы слышал, но их успели залечить до меня (задиры, кольца, колпачки и тд)
Еще создавая предыдущие треды, я решил, что буду обслуживаться только у оф дилера и ставить только новый оригинал. Это мой принцип. Авто куплен на длительный срок (не мы такие, жизнь такая, это реальность).
ТО. То - это обязательное тех обслуживание, оно бывает, как я понял, 2 видов: полное и стандарт.
Стандарт стоит - 55.000 руб.
Сюда входит: замена масла в моторе, масл фильт, салонный фильтр, воздушный фильтр, промывка системы смазки, промывка топл форсунок, антибактер обработка непомню чего.
Просто замена масла в моторе стоит 18.000 руб (его надо делать каждые 5.000 км) то есть раз в год в моем случае.
Полное То (все тоже самое плюс замена масла в АКПП ZF 40.000 руб и замена свечей зажигания 25.000 руб) - 118.000 руб. но полное делается раз в 20.000/30.000 км. Я решил сделать полное сразу от греха.
Расходы на бензин за 3.000 км - 15.927 руб.
ОСАГО - 12.824 руб
Налог: 67.500 руб
Итого: 214.812 руб с учетом полного ТО.
Это пока без ремонтов. Но с учетом как мало езжу, я думаю ничего страшного не предвидится.. пока
Планирую сделать анти-гравийную пленку, чтобы авто был как новый, но не ожидал ценник в 250.000 руб, поэтому пока просто полировку.
В общем, по моим прикидкам нужно иметь где-то 300-350к в год свободных денег в год. Честно говоря, многовато, по сравнению с 520i f10. Но учитывая статус авто, то можно потерпеть и где-то сэкономить. А лучше зарабатывать больше. Кстати, она реально мотивирует это делать, сразу появились мысли о карьерном росте, начал второй иностранный язык учить. В общем, мотивация быть в ресурсе и геттинг шиттдан.
Машина дарит массу эмоций, вызывает уважение на дороге, потрясающий и спокойный разгон, когда ты едешь на ней - ощущение что ты БОГ и теперь возможно всё. Ты реально прямо ощущаешь насколько ты выше других в потоке, а про пешеходов вообще ноу комментс. Даже походка и движения изменились. Теперь даже не знаю как я ходил пешком. Когда выхожу из нее и оглядываюсь, то прямо как бы голос говорит: Да, ты сделал это, чувак.
Отношение в обществе стало совсем другое, прям кардинально. Представь, вот ты оделся в дорогое пальто там, рубашку, часы ролекс, только умножь это ощущение еще на 100.000 раз.
Те, кто писали тут мне про ладу весту за эти деньги, я ваш рот ебал, клоуны. Просто обтекайте. Это даже троллингом не назвать. Вообще заметил сразу лютую зависть у некоторых лиц мужского пола и некое смирение в глазах, а вот у женщин ровно наоборот.
На пике 1 в 1 моя.следующим будет W222
У меня такая машина может вызвать интерес только с точки зрения техники как таковой. Что там за додик будет за рулём, вообще всё равно.
>вызывает уважение на дороге
>ощущение что ты БОГ
>Отношение в обществе стало совсем другое
>заметил сразу лютую зависть
>женщины меня хотят
Чего только не придумаешь, чтобы оправдать покупку корыта со стоимостью содержания 70 рублей/километр)
Если хотя бы 20 ездишь, уже нахуй не упало
>что в нем есть в сравнении с современными китайцами за ту же цену
Отфильтровал бнв этого поколения по пробегу 150-180ткм.
Получилось 15 машин со средней ценой 1.638.000
За эти деньги сейчас нет китайцев не то что с массажами - вообще никаких нет.
Я на форуме покупал. На авто ру/авито совсем мало хороших машин. 1.5к это треш.
>11 летнего БМВ 7 серии
Про некробмв понятно. А про статусный автомобиль когда расскажешь?
https://2ch.hk/b/res/310642569.html (М)
Похоже оп совсем нищ. Бегается статус пытается поднять
Из автобуса виднее.
Тебя забыл спросить дурачка
Семён + автоподсос. два в одном
480x848, 0:37
Эх, щас бы поменять 11 летний БМВ на новенькую спидарашью ниву 2024 года, бгг.
Так это ты тот знаменитый шизик без в/у, который каждый день премиум тачки покупает. Иди нахуй тогда
У тебя нива?
Менять незачем, только в твоём джек дениелсе уже есть неизвестный процент мистера сидра. А на новый, неразбавленным Джек дениелс у тебя денег нет. Поэтому я и говорю, что не всё хорошо)
Под дурака-то не коси oh wait
Почему многие кабанчики не спешат пересаживаться с пикрилов на новые чингчонги ? Наверное дураки ?
>Стандарт стоит - 55.000 руб.
>Сюда входит: замена масла в моторе, масл фильт, салонный фильтр, воздушный фильтр, промывка системы смазки, промывка топл форсунок, антибактер обработка непомню чего.
>Просто замена масла в моторе стоит 18.000 руб (его надо делать каждые 5.000 км) то есть раз в год в моем случае.
Какое-то наебалово феерическое. Тебе деньги некуда девать чтоли, ОП? Понимаю, если какие-то сложные ремонты и тут ты, как белый человек, едешь к ОД, чтоб наверняка на самом деле нет. Но вот это вот, пустой спуск бабла в унитаз, можно сделать и у васянов и вообще ниразу не факт, что васяны сделают хуже, потому что у ОД такие же васяны работают, только в красивых комбинезончиках. В идеале какой-то проверенный СТО выкопать, который занимается именно этими семёрками. Будет и дешевле на голову и качественнее.
>Почему многие кабанчики не спешат пересаживаться с пикрилов на новые чингчонги ?
С чего ты так решил? Как раз заменители Прадо, как Танк 300/500, Дарго всякие, рвут рынок. Народ жрёт и добавки просит.
мимокроколиск
А причём тут чингчонги?
В третий (и последний раз) намекаю - если чел якобы не нищий и у него якобы всё хорошо, то зачем он доедает 11летнюю бнв, если в салонах по-прежнему доступны аналогичные новые?
Может быть ему не нравится пакетик сока вместо двигателя в новой версии ? Не нравятся новиопские планшеты и решетка радиатора и фары, напоминающие соплю, не нравятся алюминевые двигатели вместо чугунных ?
Новая камри например вообще не торт.
>ему не нравится пакетик сока вместо двигателя в новой версии ? Не нравятся новиопские планшеты и решетка радиатора и фары, напоминающие соплю, не нравятся алюминевые двигатели вместо чугунных
Ты что, это ж венец немецкой инженерии, как он может не нравиться?
То-то на фоне этого "венца" даже Танк 300/500 кажется вполне себе приличным авто.
ШИЗИК БЕЗ ВУ, ДАВНО ТЕБЯ НЕ БЫЛО В УЛИЧНЫХ ГОНКАХ!
Статусошизоид снова пожаловал, давно не обтекал, видимо.
>Хотел только флагман и только с V8.
Тебя поимели: флагман 760, и там V12.
>00-350к в год свободных денег в год. Честно говоря, многовато
>статус авто, то можно потерпеть и где-то сэкономить.
нищук не палится даже.
>зарабатывать больше. Кстати, она реально мотивирует это делать
ну да, иначе на бензин не хватит.
>уважение на дороге
>ощущение что ты БОГ и теперь возможно всё.
>Ты реально прямо ощущаешь насколько ты выше других в потоке
Можешь проехать на красный? По полосе ОТ? Честь тебе гаишники отдают? Можешь валить 200 км/ч? Что конкретно ты можешь, чего не могут другие водители? Ничего.
Да, мне когда надо было покрасить крыло и дверь - как раз такой БОГ решил, что он очень уважаем на дороге и перестроился как раз в меня. Ну, собственно, за его счёт и покрасил.
>Отношение в обществе стало совсем другое
До этого во вкусе очка очередь не уступали, а теперь уступают, но только к "киоску"?
>заметил сразу лютую зависть у некоторых лиц мужского пола и некое смирение в глазах
Ты ещё и в этом не разбираешься (про то, что в тачках не разбираешься - это уже и так понятно), но плохие новости - это сострадание и брезгливость. Смотри, не перепутай, всемогущий дурачок.
>Можешь проехать на красный? По полосе ОТ? Честь тебе гаишники отдают? Можешь валить 200 км/ч?
Скорее бы быдло вроде тебя начали репрессировать@убивать за то, что вы по жизни творите. Заебали. Я не хочу жить в анархической говнорашке-пидарашке, где всё решает сила и криминалитет, я хочу жить в России-независимом от Запада правовом государстве, где законы были бы превыше всего.
Каким же надо быть долбоебом. Езжу на пикриле, пидоррахи подходят фоткаться, каждый кто проходит мимо говорит смотри АЛЬФА РОМЕО УХТЫ, на дороге показывают палец вверх, каждый на мойке подходит с вопросами где беру запчасти. Уважение нереальное что решился купить. Цена вопроса 900к. Обслуга копейки там пакетик 4 цилиндра но при этом валит.
Каким же надо быть долбоебом. Езжу на пикриле, тиблы подходят фоткаться, каждый кто проходит мимо говорит смотри ЛАДА ГРАНТА УХТЫ, на дороге показывают палец вверх, каждый на мойке подходит с вопросами где беру запчасти. Уважение нереальное что решилась купить. Цена вопроса 900к. Обслуга копейки там пакетик 4 цилиндра но при этом валит.
ТЫ НЕ ЭТА ТЯН
>Расходы на бензин за 3.000 км - 15.927 руб.
10 литров средний? На тяжелой семерке с V8? Серьезно? Ты её на эвакуаторе возишь половину времени?
Ты из какого города? Мне физически неуютно в таких крупных машинах в российских городах
>Мне физически неуютно в таких крупных машинах
Откуда вы только такие берётесь? Не понимаю этого.
мимоизбаржетреда
Ты невнимательно читал - он же пишет, что стал бабьим магнитом. Поэтому тётки-заправщицы заливают ему десятки литров за свой счёт в надежде, что он обратит внимание и даст им на клыка в статусной колеснице богов.
Соглашусь с тобой насчёт казней гонщиков на красный (и по ОТ полосе тоже, и валильщиков под 200) - но ОП думает, что он теперь БОГ и возможно всё, а, по факту - он на обычном 11-летнем ведре ездит, без каких-либо уникальных возможностей, о которых он нам тут "лечит". Ощущение божественности у него исключительно в свербящем очке.
Я бы ещё понял опа, если бы он рассказывал о том как классно ездить на полноразмерном седане, как он там отрабатывает неровности, как держит дорогу, но оп вонючая пидopaxa и сходу начал верещать про статус и остальную залупу.
>пидоррахи подходят фоткаться, каждый кто проходит мимо говорит смотри АЛЬФА РОМЕО УХТЫ
Бля, взлольнул с этих маняфантазий
Спасибо за разъяснение, а то я, грешным делом, подумал, что ОП имбецил.
>СКОЛЬКО СТОИТ СЕЙЧАС ВЛАДЕТЬ СТАТУСНЫМ АВТО?
>содержание 11 летнего БМВ 7 серии
Ну это понятно. А сколько стоит владение статусным авто-то?
СТАТУСОШИЗ БЕЗ В/У ДАВНО ТЕБЯ НЕ БЫЛО В УЛИЧНЫХ ГОНКАХ
Не знаю, я не владелец чингчонга с отваливающейся педалью газа.
>он на обычном 11-летнем ведре ездит
Ну ездит и ездит на 11-летней машине, чё бухтеть-то? Он же не таксоблядок как вы, чтобы подчиняться требованиям агрегаторов к году выпуска авто, живёт не в блядюжнике под названием собянинск выйдите из состава РФ, вы заебали остальные 89 регионов обдирать и спихивать всё на Кавказ, да и пробеги у него раз в 10 меньше, чем у вас.
>>59024
>Я бы ещё понял опа, если бы он рассказывал о том как классно ездить на полноразмерном седане, как он там отрабатывает неровности, как держит дорогу
Да не понял бы, потому что тебе такие машины чужды. Твой удел это /б-класс с скуфолдоверами, желательно свежего и проходного для такси года выпуска.
>А сколько стоит владение статусным авто-то?
Это ты про белый W204 твоего любовника Рустама?
мимоизбаржетреда
>агрегаторов
У меня яндекс такси берет иномарки от 1998 года, то есть 26 летней давности.
Пруф:
ты не уловил - ОП пытается утверждать что он круче потока и может многое себе позволить. И уж, тем более, круче пешеходов сам то он, наверно, прямо вовнутрь Смоленскоо пассажа заезжает, не будучи ни секунды пешеходом. По факту - просто тупой и толстый троллинг.
>Машина дарит массу эмоций, вызывает уважение на дороге, потрясающий и спокойный разгон, когда ты едешь на ней - ощущение что ты БОГ и теперь возможно всё. Ты реально прямо ощущаешь насколько ты выше других в потоке, а про пешеходов вообще ноу комментс. Даже походка и движения изменились. Теперь даже не знаю как я ходил пешком. Когда выхожу из нее и оглядываюсь, то прямо как бы голос говорит: Да, ты сделал это, чувак.
>Отношение в обществе стало совсем другое, прям кардинально. Представь, вот ты оделся в дорогое пальто там, рубашку, часы ролекс, только умножь это ощущение еще на 100.000 раз.
Сук, ржу с этого ядреного коупинга обосранной cмы, лооол.
>Машина дарит массу эмоций, вызывает уважение на дороге, потрясающий и спокойный разгон, когда ты едешь на ней - ощущение что ты БОГ и теперь возможно всё. Ты реально прямо ощущаешь насколько ты выше других в потоке, а про пешеходов вообще ноу комментс. Даже походка и движения изменились. Теперь даже не знаю как я ходил пешком. Когда выхожу из нее и оглядываюсь, то прямо как бы голос говорит: Да, ты сделал это, чувак.
Отношение в обществе стало совсем другое, прям кардинально. Представь, вот ты оделся в дорогое пальто там, рубашку, часы ролекс, только умножь это ощущение еще на 100.000 раз.
Сначала стало действительно любопытно, ибо сам собираюсь люкс покупать, а потом дочитал до этого момента и ну пиздец. Тут два варианта, либо ОП нищий колхозан, спустивший всё на машину не по статусу, лишь бы видимость, и здесь каноничное "холопу дали нюхнуть царских труханов", либо жырный тролль. Скорее второе.
Ездил на свежем G63AMG, который действительно вид имеет. А не вот это вот, какого у тебя там поколения семёрка в фантазиях, позапрошлого, лрл? Тут я действительно охуел от эмоций. Высокая посадка с бешеным ускорением под рёв турбовосьмёрки, вот эти ощущения, которые не передать словами, ты сидишь высоко, видишь всю дорогу и телепортируешься в любую точку, куда тебе захотелось за наносекунды, с перегрузками, оргазмируя при каждом нажатии на педаль газа, просто охуеть. Обзорность, видно квадратный капот, удивительно чувствуешь машину. Внезапно классная управляемость для такого кирпича и подвеска съедающая ямы, их будто нет. До чего можно доебаться, салон и запаска сзади скрипит, дверь закрывается будто ящик с инструментами уронили, если попадаешь в колею, ты в неё не влезаешь, странное ощущение. Но настолько на всё это похуй, не машина, бешеный аттракцион, который влюбляет в себя с первого раза. Уважение на дороге? Да тебе похуй, вообще похуй на все и вся, тебе не до таких мелочей, у тебя свой мир безграничного наслаждения от автомобиля. А когда выходишь, хочется обернуться и ещё немного полюбоваться этим чудом, забыв про всё. Вот какие эмоции классная тачка должна дарить, а не ехать и глазеть в окно сколько пидорах на тебя внимание обратили. В общем, ОП школьник ебаный и нет у него никакой семёрки.
мимотреднечитал
>Машина дарит массу эмоций, вызывает уважение на дороге, потрясающий и спокойный разгон, когда ты едешь на ней - ощущение что ты БОГ и теперь возможно всё. Ты реально прямо ощущаешь насколько ты выше других в потоке, а про пешеходов вообще ноу комментс. Даже походка и движения изменились. Теперь даже не знаю как я ходил пешком. Когда выхожу из нее и оглядываюсь, то прямо как бы голос говорит: Да, ты сделал это, чувак.
Отношение в обществе стало совсем другое, прям кардинально. Представь, вот ты оделся в дорогое пальто там, рубашку, часы ролекс, только умножь это ощущение еще на 100.000 раз.
Сначала стало действительно любопытно, ибо сам собираюсь люкс покупать, а потом дочитал до этого момента и ну пиздец. Тут два варианта, либо ОП нищий колхозан, спустивший всё на машину не по статусу, лишь бы видимость, и здесь каноничное "холопу дали нюхнуть царских труханов", либо жырный тролль. Скорее второе.
Ездил на свежем G63AMG, который действительно вид имеет. А не вот это вот, какого у тебя там поколения семёрка в фантазиях, позапрошлого, лрл? Тут я действительно охуел от эмоций. Высокая посадка с бешеным ускорением под рёв турбовосьмёрки, вот эти ощущения, которые не передать словами, ты сидишь высоко, видишь всю дорогу и телепортируешься в любую точку, куда тебе захотелось за наносекунды, с перегрузками, оргазмируя при каждом нажатии на педаль газа, просто охуеть. Обзорность, видно квадратный капот, удивительно чувствуешь машину. Внезапно классная управляемость для такого кирпича и подвеска съедающая ямы, их будто нет. До чего можно доебаться, салон и запаска сзади скрипит, дверь закрывается будто ящик с инструментами уронили, если попадаешь в колею, ты в неё не влезаешь, странное ощущение. Но настолько на всё это похуй, не машина, бешеный аттракцион, который влюбляет в себя с первого раза. Уважение на дороге? Да тебе похуй, вообще похуй на все и вся, тебе не до таких мелочей, у тебя свой мир безграничного наслаждения от автомобиля. А когда выходишь, хочется обернуться и ещё немного полюбоваться этим чудом, забыв про всё. Вот какие эмоции классная тачка должна дарить, а не ехать и глазеть в окно сколько пидорах на тебя внимание обратили. В общем, ОП школьник ебаный и нет у него никакой семёрки.
мимотреднечитал
Ну на фоне потока из китайских поделок в кредит его тачка действительно выглядит статуснее и круче.
В глазах кого выглядит? Ты сам то подумай.
Все же видят старую машину и в курсе, что она стоит, как Гранта. Относится можно по разному. Кому-то похуй, кто посмеётся над долбоёбом, кто то респектнёт за Бэху. Но это всё равно, как выёбываться восьмым Айфоном в 2024 году.
И все так же в курсе, что новый ЧингЧонг стоит, как квартира в Балашихе и понимают - владелец может себе позволить вот так вот вывалить несколько миллионов и чувствует успешность.
Ты видел новые БМВ, Тойоты, лексусы? Они же выглядят как типичные чингчонги.
>новый ЧингЧонг стоит, как квартира в Балашихе и понимают - владелец может себе позволить вот так вот вывалить несколько миллионов и чувствует успешность
Китайский производитель электрокаров Zeekr начнет отключать машины, ввезенные в РФ по «серым» схемам. Российские автодилеры предлагают клиентам перепрошить авто за 75 тысяч.
Самый продаваемый бренд электромобилей еще в июне предупредил о планах бороться с незаконно экспортированными машинами: блокировки коснутся авто, которые предназначалась для пользования внутри Китая, но были ввезены в другие страны. Как рассказали «Осторожно, новости» импортеры Zeekr, дилеры уже разработали решение этой проблемы — покупателям предлагают купить специальный «блок», который отключит машину от мастер-аккаунта, управляемый из Китая. Стоит такой девайс 75 тысяч рублей. При этом дилеры не знают, как долго будет работать перепрошивка, и такую меру называют временной. Не исключено, что обновлять Zeekr придется регулярно из-за того, что китайский производитель будет пытаться обойти блокировку дилеров. По данным «Автостата», за восемь месяцев в РФ поставлено на учет 5559 машин Zeekrt, это в 76 раз больше, чем за это же время в 2023. Всего за этот период в Россию продали 12 689 новых электромобилей. В случае блокировки минимум треть из них может отключится.
@ejdailyru
>В общем, по моим прикидкам нужно иметь где-то 300-350к в год свободных денег в год
У меня GTшка (Суть та же семерка). С N57. Покупал на пробеге 157 тысяч? Проехал 80 тысяч.
Короче за два года владения я потратил на нее около миллиона. Поэтому чуть больше, чем ты прикидываешь, но у меня пробеги приличные.
Ну вот буквально все, если ты хоть немного любишь управляемые, честные (в плане управления, разгона, торможения) автомобили. А по опциям и экранам, да, китайцы впереди. Но тут кому как.
Бля чел ты не живешь в мире нормисов. Решает бренд и размер.
Тот же эппл, неважно какой у него проц и год выпуска, поставил на стол макбук - всё, ты свой. Это статусно и круто. Так же и здесь.
Ну и стоимость у нее дороже гранты, да и обслуга ебнешься. Обслуживать такое это тоже типа статусное потребление. Ты разговоры мужиков слышал в офисах? Есть особый шарм рассказывать кто сколько потратил на выхах на запчасти. И все сидят и кивая слушают. Ты типа демонстрируешь статус что можешь ездить на таком коутом бумере и можешь тратить на него чью-то зп.
Просто ты не нормис или тролль.
>В глазах кого выглядит? Ты сам то подумай.
>
>Все же видят китайскую машину и в курсе, что она стоит, как 3х летний немец. Относится можно по разному. Кому-то похуй, кто посмеётся над долбоёбом, кто то респектнёт за ЛИСЯН. Но это всё равно, как выёбываться 12 САОМИ промакс в 2024 году.
>И все так же в курсе, что новый ЧингЧонг стоит, как квартира нормальная машина и понимают - владелец может себе позволить вот так вот вывалить несколько миллионов на китайскую машину и чувствует что он долбаеб.
Пчел, у нас на фирме бусик Voyah Dream. Вот буквально взяли новый с салону за 8 млн. Думаешь на дороге это кто-то оценивает? Я на нем проехал тысяч 10 км из 30 тысяч по одометру. В рот я ебал новые китайцы для себя.
И с другой стороны моя 12 летняя БМВ, на которой я еду спокойно и уверенно по дороге, потому что блядь, просто потому что так есть. Хочешь ты этого или нет.
Не знаю, что ты вкладываешь в понятие нормиса. Общаюсь с людьми, которые могут себе и Г63 позволить пойти и купить в любой момент. Ко всем этим подешевевшим от старости БМВ в таких кругах отношение полное пренебрежения и насмешек. Зато вот какой-нибудь Зикр - интересная тема для обсуждения.
>Общаюсь с людьми, которые могут себе и Г63 позволить пойти и
кто они и как мне начать зарабытьвать на их уровне? как отобрать их долю рынка?
Толстишь, братан. Толстишь.
У тебя километр получается по 12.5 рушлей, а у него по 70)
>БМВ это имидж и статус
Камон, в Москве это каждая десятая машина в потоке. Какой нахуй статус и имидж, лол. Ладно бы ещё свежий х7.
Потому и берут у нас, потому что это статус и имидж. Как и Мерседес. Х7 свежий себе единицы могут позволить. Очнись.
Покупая скажем 326i f30 ты берешь статусный стильный авто, а вот киа или китаец пусть даже новый и дороже выглядит менее статусно на порядок. Ну так как первый раз в первый класс ей богу.
>Тот же эппл, неважно какой у него проц и год выпуска, поставил на стол макбук - всё, ты свой.
Ты не из Москвы? Потому что если из Москвы, то че ты несешь, блять, пидораха каргокультная? Нормальным людям поебать, какой ты новутбук на стол поставил, на чем ты в офис приехал: на новеньком Порше или на метро, и в каком смартфоне ты хомяка тапаешь.
Не поебать только понаехам из Рязани, которые машин дороже ляма в глаза не видели.
>Ты разговоры мужиков слышал в офисах? Есть особый шарм рассказывать кто сколько потратил на выхах на запчасти.
Что ты, блять, несешь? Ты в каком году живешь? Ты в каком офисе работаешь? ООО Светлана? ИП Мастурджон? Вы фрукты оптом продаете? Уже, блять, даже скуфы на тазах не обсуждают, кто сколько тратит на запчасти.
>Ты типа демонстрируешь статус что можешь ездить на таком коутом бумере и можешь тратить на него чью-то зп
Ты демонстрируешь только одно: ты пидораха. Причем ты самая худшая из пидорах, которой самое главное казаться, а не быть. Тебя мастурбеки на старой пятерке (не бэхе) подрежут, прямо на дороге отпетушат, твою семерку (бэху) обоссут и хуй ты че им сделаешь. Вот и весь твой статус.
>Х7 свежий себе единицы могут позволить.
Так это и называется статусом, деб)
А ты примазываешь к статусу студентов на трёшке по цене нового соляриса, лол. Какой у них статус нахуй? Статус отважившихся купить некруху, которая их сожрёт?
Очередной тред от СТАТУСОШИЗА. Он же создает патриототреды и все статусотреды. Недавно выбирал между Шеви Тахо и Патриотом, но в итоге решил взять
>W222
ЧСХ, за миллион тредов от СТАТУСОШИЗА мы не увидели ни одного пруфа его статуса: ни бэхи, ни зарплаты. Даже В/У показать не может.
БАЗА:
СТАТУСОШИЗ живет с мамкой в Саратове. Машины у него нет. Все свободное время проводит на авто.ру и фантазирует, какой он крутой и важный на большой машине. Иногда берет мамкин диск для фитнеса, залезает в ванную и представляет, как медленно плывет по Москве на двадцатилетней БНВ и собирает взгляды столичных тянучек.
Хуя манямирок не рвется. Есть реальность, и я ее описал, есть твоя картина мира. Всё, мань.
>>59535
Бмв как и Мерседес это статус априори. Почему, тебе уже выше написали. У студентов трешек не бывает (ф30) если это не мажоры. Сейчас ф30 это хороший менеджер среднего звена. Речь разумеется о живых обслуженных машинах. И да, в обществе они статуснее твоих чин чонгов, даже если тот стоит дороже. Странно не понимать таких очевидных вещей.
>это хороший менеджер среднего звена.
И с какой поры офисный скот стал обладать статусом, лол?
А генеральный директор по твоим меркам тогда кто? Олигарх?
Всем по хуй что и сколько стоит, новый х7 доступен единицам и на хуй не нужен за такие бабки, а понтоваться надо. Бмв - понт. Поэтому все кто зарабатывает выше среднего берет бмв или мерс. Это статус в обществе. Про удовольствие за рулем я уже не говорю. А китай твой - погремушка погремушкой
Тебе до этого скота срать и срать, нищий лох)))
>Сейчас ф30 это хороший менеджер среднего звена.
Она стоит в районе двадцатки долларов сейчас. Ее возьмет либо стремящийся молодой айтишник с доходом немного выше среднего, но пока еще без накоплений, либо молодящийся скуф со средне-низкими доходами, но с какими-то накоплениями, адекватной кредитной историей и желанием казаться круче, чем он есть на самом деле.
У хороших менеджеров среднего звена всегда машины были за тридцатку, не меньше. А по хорошему сорокет.
За 12 ты возьмешь тотал.
Хорошая не менее 1.5-2млн руб это уже много для многих, тем более авто не самое практичное.
Плюс очень дорогие запчасти сегодня.
Трешка ф30 это такой статусный аксессуар сегодня в виде авто для среднего класса.
>Трешка ф30 это такой статусный аксессуар
Вот эта безликая хуита? Здесь перепись колхозников что-ли? В ДС то заедьте. Здесь статус от 10ккр начинается. Вот эти "аксессуары" в каждом обоссаном дворе стоят и ездят на них кладовщики и продавцы из пятёрочки.
>За 12 ты возьмешь тотал.
>Хорошая не менее 1.5-2млн руб
>>59548
>Она стоит в районе двадцатки долларов сейчас.
Не читай жопой, статусошиз.
Двадцать тысяч долларов за автомобиль - это не про статус. Ты можешь сколько угодно кривляться, но машина за двадцать тысяч долларов - это просто недорогая жоповозка, сколько бы она у тебя не съедала и какой бы шильдик на капоте не красовался.
>В ДС то заедьте. Здесь статус от 10ккр начинается
Он уже маняврировал итт, что за 10кк НИНУЖНО:
>новый х7 доступен единицам и на хуй не нужен за такие бабки
Дело не в 20 тысячах, а в том что это трешка бмв. Ты можешь за 20к купить новый эконом класс, но он не встанет рядом с бмв 3. Ни в плане статуса, ни в плане удовольствия от машины. Так что оставь свои маня проекции себе.
Статус 10кк никто не отменял, если это премиум.
Но это не значит что ф30 нестатусна. На фоне обычных она все равно будет статусной в глазах окружающих. И это у нас в Москве, а уж за мкад…
Кулинан еще статуснее чем х7. Дальше что? Есть градации. Трешка бмв самое статусное что ты можешь взять за определенный бюджет. Ну одно из статусных.
>трешка бмв
Новые А4/Трешка/Цшка всегда были автомобилями для московского среднего класса. Это не про статус, это просто хорошие автомобили за свои деньги
Б/у автомобили этого класса это тем более не про статус. Ну если ты только не нищук или статусошиз без ву
Ауди стоит все же ниже чем бмв и мерс.
Нет это именно статус, ты можешь за эти деньги купит киа и она не будет статусной совсем, хотя будет стоить так же возможно. Но Мерседес это Мерседес. Это априори статусно.
Сейчас тебе рассскажут про связь статуса и стоимости фары
>А4/Трешка/Цшка всегда были
Дженериками весты для хачей и прочих приподнявшихся ойти-ублюдков. И какого хрена автачеры их считают премиальными?
Как же у плебса не бомбит. Явно нищук уебан завидует и хачам и айтишникам
Явно обиженный уебан какой-то, тупой и нищий.
>ф30 нестатусна
Потому что 3 серия это дженерик веста. Вот длиннобазный седанущок 7 серии - другое дело. Но для автачера всё, что возит чиновников - это несолидно и нестатусно, верно?
>Нет это именно статус
Нет, это не статус. Автомобиль этого класса априори не является статусным, независимо от того б/у он или с салону.
Читай, просвещайся, и больше не пиши здесь ерунду.
Трап на хонде тоже ненавидит айтишников)
На заднее сиекло рвспечатку википедии приклей чтобы окружающие поняли что это статусный двачер едет
И? Это дефолтный седанчик для средненького московского манагера/айтишника.
Я понимаю конечно, что в твоем Саратове такие машины редко встречаются, у вас там даже Е39 будет статусом считаться наверное, но в Москве едва ли не половина трафика (если не учитывать такси) - это такие вот седаны Д-класса или куколдоверы, типа Х3/Q5/GLC. Их уже давно никто здесь не воспринимает как статусную вещь, как никто не воспринимает айфон как статусную вещь или поход в Азбуку Вкуса.
Комфорт для задних пассажиров же. Негоже без комфорта оставлять свою кошкажену, ведь она должа ездить как большая начальница, сидя на заднем сидении за зашторенными окнами:3
Я из Москвы, нет он не дефолтный. Это премиум бренд и это статус. Потому что бмв и Мерседес, читай лучшие авто в своем классе.
В Москве сейчас половина машин вообще такси комфорт комфорт плюс из кнр
А еще дорогое жилье и другие расходы. Так что ф30 это лучший выбор если у тебя 2 ляма и ты хочешь статусный авто за эти деньги.
Ты не из Москвы, ты статусошиз без водительского удостоверения, который живет с мамкой в Саратове и управляет машиной в своих фантазиях, когда принимает ванную с мамкиным диском для фитнеса.
Нищук замадыш не рвись. Проездной не забудь продлить.
F30 классный автомобиль. Катался. Знаю. Сам очень серьезно думаю о таком. Боже дай мне сил, найти 335. Но статус, это последнее, что приходит в голову, глядя на эту кибитку. Драйв, азарт, радость поездки - да. Статус? Да вы ебанулись тут нахуй.
мимокроколиск
>он не дефолтный
>Это премиум бренд и это статус.
Ты главное почаще это повторяй.
>бмв и Мерседес
Сорт оф чинчонги для Ашотов и Рустамов, если ты про современные. W126 и е32 ты же не считаешь за автомобили, да?
>А еще дорогое жилье и другие расходы.
Благодаря вашей блядской обдираловке, в регионах они значительно дороже, чем должны быть. Вы заебали, объявите уже о суверенитете и полной экономической независимости, чтобы остальные 89 регионов РФ смогли наконец-то наладить свою жизнь.
>ф30 это
Вестущок для успешноблядков.
>статусный авто
Сейчас бы самоутверждаться за счёт покупки автомобиля. Не стрёмно такими додиками быть?
> Вестущок для успешноблядков
Видишь ты наконец-то признал, что она статусное. Успешные иное не будут покупать. Вот.
Я прав.
Успешноблядь - это не про статус, это лишь про бесполезную для общества IT-макаку с кучей не особо честно заработанных денег.
>в регионах они значительно дороже, чем должны быть.
Как понимаю, ты придерживаешься мнения, что Москва указала у регионов все деньги.
Давай подумаем вместе - если в ваш регион начнёт поступать больше денег, то жильё там станет дешевле или дороже?
Скоро революция, и такие как я поднимут на вилы таких как ты :3
И отнюдь не ради ваших сраных драйверских табуреток, а ради построения нового общества. Можешь кукарекать что угодно, но это также неизбежно, как и WWIII при текущей эскалации локальных военных конфликтов.
Ааа ну раз ралли
>ради построения нового общества
С шмурдизацией по расписанию и талонами на батончики из сверчков? Хотел бы я поглядеть на ваши рожи, когда поймёте, что шваб и ко вас наебали)
>Тот же эппл, неважно какой у него проц и год выпуска, поставил на стол макбук - всё, ты свой.
Ты свой где? В кругу таких же имбецилов и поклонников карго-культа? Всем похер, что у тебя на столе стоит. Статус - это когда в "третьяковке" с тобой здороваются даже если ты просто заглянул. На своей "семёрке" ты туда даже не заедешь, а как только рот откроешь - всё станет понятно.
>>59494
>сть особый шарм рассказывать кто сколько потратил на выхах на запчасти. И все сидят и кивая слушают. Ты типа демонстрируешь статус что можешь ездить на таком коутом бумере и можешь тратить на него чью-то зп.
У тебя в каком-то офисе в твоём воображении сборище дегенератов? Нахрена бабло вкладывать в железо, когда можно на выходные слетать в Эмираты - и позитива в этом будет в разы больше, чем от общения с сервисменами.
>>59503
> моя 12 летняя БМВ, на которой я еду спокойно и уверенно по дороге
А на Войа ты очковал и полный салон кирпичей отложил? Ты совсем дебил?
>>59595
>Ты можешь за 20к купить новый эконом класс, но он не встанет рядом с бмв 3.
Конечно, не станет. Новый эконом класс будет на дороге, а f30 на подъёмнике ждать запчасти.
>>59596
>она все равно будет статусной в глазах окружающих. И это у нас в Москве
Ещё раз - всем похер на чём ты там свою жопу возишь. Тем более в Москве. где миллионер может просто ехать в вагоне метро и окружающие об этом даже не узнают.
>Автомобиль этого класса априори не является статусным, независимо от того б/у он или с салону.
Ты точно из Москвы? ОК, смотри, у меня новый (а это обязательное условие статуса) автомобиль, их выпустили всего 3000 штук, все с индивидуальным номером, и пробежный такой авто стоит, в среднем, в 3.5 раза дороже твоего корыта, а новый - во все 5. И это не Мерседес и даже не БМВ. Езжу на нём весьма немного, когда хочется удовольствия и драйва а валит оно так, как твоей "семёрке", у которой порешали проблемы с гильзами, поршнями, кольцами и т.д. - и не снилось. При этом мне совершенно пофиг, кто и что думает про меня как на дороге, так и вне, хотя пальцем у виска всякие нищуки крутят. А когда мне надо просто ехать - у меня обычный авто, на который доступные запчасти и сервис. Если надо быстро - есть такси и метро. Стоимость твоего корыта - меньше моей месячной зарплаты, и какие-то там "статусы" и "мак" на столе в кофейни выглядят для меня как клоунада.
>Тот же эппл, неважно какой у него проц и год выпуска, поставил на стол макбук - всё, ты свой.
Ты свой где? В кругу таких же имбецилов и поклонников карго-культа? Всем похер, что у тебя на столе стоит. Статус - это когда в "третьяковке" с тобой здороваются даже если ты просто заглянул. На своей "семёрке" ты туда даже не заедешь, а как только рот откроешь - всё станет понятно.
>>59494
>сть особый шарм рассказывать кто сколько потратил на выхах на запчасти. И все сидят и кивая слушают. Ты типа демонстрируешь статус что можешь ездить на таком коутом бумере и можешь тратить на него чью-то зп.
У тебя в каком-то офисе в твоём воображении сборище дегенератов? Нахрена бабло вкладывать в железо, когда можно на выходные слетать в Эмираты - и позитива в этом будет в разы больше, чем от общения с сервисменами.
>>59503
> моя 12 летняя БМВ, на которой я еду спокойно и уверенно по дороге
А на Войа ты очковал и полный салон кирпичей отложил? Ты совсем дебил?
>>59595
>Ты можешь за 20к купить новый эконом класс, но он не встанет рядом с бмв 3.
Конечно, не станет. Новый эконом класс будет на дороге, а f30 на подъёмнике ждать запчасти.
>>59596
>она все равно будет статусной в глазах окружающих. И это у нас в Москве
Ещё раз - всем похер на чём ты там свою жопу возишь. Тем более в Москве. где миллионер может просто ехать в вагоне метро и окружающие об этом даже не узнают.
>Автомобиль этого класса априори не является статусным, независимо от того б/у он или с салону.
Ты точно из Москвы? ОК, смотри, у меня новый (а это обязательное условие статуса) автомобиль, их выпустили всего 3000 штук, все с индивидуальным номером, и пробежный такой авто стоит, в среднем, в 3.5 раза дороже твоего корыта, а новый - во все 5. И это не Мерседес и даже не БМВ. Езжу на нём весьма немного, когда хочется удовольствия и драйва а валит оно так, как твоей "семёрке", у которой порешали проблемы с гильзами, поршнями, кольцами и т.д. - и не снилось. При этом мне совершенно пофиг, кто и что думает про меня как на дороге, так и вне, хотя пальцем у виска всякие нищуки крутят. А когда мне надо просто ехать - у меня обычный авто, на который доступные запчасти и сервис. Если надо быстро - есть такси и метро. Стоимость твоего корыта - меньше моей месячной зарплаты, и какие-то там "статусы" и "мак" на столе в кофейни выглядят для меня как клоунада.
Вангую, что на нем до сих пор статуснее ездить чем на всем вашем говне тут вместе взятом, несмотря на его возраст. А у опа тем более гораздо свежее машина. Так что обтекайте дружно. Оп красавчик, знает как подорвать пердаки от зависти местным ебанатам на петушкодах и тазах.
Хуяссе Лаптевых из трамвая раздухарился. Тебе то откуда знать что и как? По твоему слогу сразу видно скуфа на ЗП в 100 тысяч, который знает как оно есть в этом мире.
126й хорош, но ездить на нём каждый день - нафиг такое счастье. Большой, неповротливый, слабая печка и кондей, гидрач вместо электроусилителя, механический впрыск норовит вынести мозг, а если уж Джамшут какой приедет в любую точку авто - запчасти будут по цене гораздо выше новой БМВ, да и Мерса. По выходным покататься, а каждый день для "статуса" - это надо знатным извращенцем быть.
>на ЗП в 100 тысяч
чуть больше 40К. Не рублей, разумеется - нормальных денег.
>Тебе то откуда знать что и как?
С какой целью интересуешься?
Нет, не похер, статусный автомобиль, а у опа статусный автомобиль, говорит сам за себя.
На метро успешные люди не ездят, это ты опять проецируешь, ну понятно, нищуку хочется менее остро осознавать свой разрыв между ним самим и окружающими, кто в жизни добился всяко больше.
Новый эконом может и будет ездить, вот только статус твой он не подчеркнет, а скорее всего наоборот. А бмв ф30 хоть с большим пробегом сразу говорит обществу : да, это чувак успешный, с деньгами. С ним можно иметь дело. Это подсознательно происходит.
Так же как техника эппл сразу располагает к себе (если ты можешь выкинуть 100к на айфон, 150к на макбук ты априори успешен и принят обществом). Не говоря уже об имиджевой составляющей. Чего не скажешь про китайский сяоми, например.
Так устроено общество и у нас в Москве всё это имеет еще большее значение.
Что ты там за авто купил в своих шизоснах тут никому неинтересно. Давай-ка лучше ложись, а то завтра на дно раьоту опоздаешь и даже на сяоми не хватит.
У тебя мышление дегенерата, который тыкает в кнопки двоща в понедельник. С таким уровнем дискуссии обсуждать что-то дороже проездного бессмысленно. Я даже пруфы у тебя просить не буду. По тебе и так все ясно. До поздна не засиживайся. Утром в очередь на маршрутку.
>говорит сам за себя.
Кому и что он говорит, клоун? Нищукам вокруг? Тебя интересует мнение нищуков? Дворников и курьеров по доставке еды? Ты хочешь им показать, что у тебя "статус", усираясь в стиле "300К в год дороговато на обсуживание авто"?
>На метро успешные люди не ездят
потому что "семёрка" в турникет не пролазит и в двери вагона не умещается? Дебил, когда надо ехать и быстро - люди на самокате и велике ездят. Успешному пофиг на то, что о нём думают окружающие.
>хоть с большим пробегом сразу говорит обществу : да, это чувак успешный, с деньгами.
Есть такой головной убор - цилиндр. Их до сих пор делают и продают. Стоит ну очень дохрена, обычнй человек его купить не сможет.А тот, кто мжет - тоже не носит, хотя я одного знаю, чел в юности явно "Тупой и ещё тупее" пересмотрел. Так и с твои корытами с пробегом - чел на самом деле не тот, кто есть на самом деле, но очень хочет им казаться.
>если ты можешь выкинуть 100к на айфон, 150к на макбук ты априори успешен
Для чего "выкидывать" деньги на вещи, которыми не пользуешься? Только для того, чтобы в чьих то глазах иметь "статус"? Пздц, борда полна клоунов.
>тут никому неинтересно
Тебя тут обоссывают уже не первый тред, но ты, по причине умственной отсталости, принимаешь это за статус.
> у нас в Москве
ОК, "Третьяковка" знаешь где? Прямо вот давай туда зайдём в любую дверь, ты можешь даже попробовать ко входу подъехать на своём ведре, дам тебе фору и надену старые кроссачи. И посмотрим, кого обоссут за 2 минуты, а кому кофе предложат.
> люди на самокате и велике ездят.
> Для чего "выкидывать" деньги на вещи, которыми не пользуешься?
>На метро
Как же у нищука заводчанина печет от чужого успеха, нет, вы посмотрите ахазаза только ради таких вот кадров можно сюда заходить
Может успешные еще и в твой любимый магнит за продуктами ходят? А что, дешевле и по акции!
Может он охранником там трудиться? Тогда понятно откуда такая зависть успешным людям. Работать в центре на дно работе и постоянно видеть людей успешнее и счастливее тебя.
Можно и правда подъехать угарнуть.
>А бмв ф30 хоть с большим пробегом сразу говорит обществу : за рулём Мамедов Рустам Вагиф оглы, ипэшник-маршруточник с пазиками и газелями
фикс.
>11-летняя БМВ - это не успех
Зато новая гранта это успех. Или новый черри тигго 9 Turbo 256gb 4K QHD Pro max с отваливающейся педалью газа
Успех - это востребованность в обществе, когда твой труд приносит ему пользу, а не эти ваши дурацкие побрякушки, которыми вы, конченные блять дегенераты-маааасквичи, самоутверждаетесь друг перед друг другом в /ау.
мимоизбаржетреда
>кого обоссут за 2 минуты
Вас обоих:3
>кому кофе предложат
Неосилятор-куну из баржетреда, в пиджаке пр-ва ГДР, с кнопочной Нокией в руках, приехавшему в этот ваш блядский собянинск на междугороднем ютонгущке :3
> с кнопочной Нокией
Слушай неосилятор, почему у тебя в баржетреде фотографии разрешением 640x480 (https://2ch.hk/au/res/6428367.html#6435755) (М), хотя ты писал, что у тебя Nokia N73 c разрешнием 3?2 мп (https://2ch.hk/au/res/6428367.html#6437181) (М)
Что-то тут не сходится ?
>Интересно, а эта яхта тоже по вашему нестатусна?
Конечно же нет! Это же не С-шка, не А4 и не 3 серия, он сильно крупнее их, да и год выпуска на 35 лет больше допустимого. Ты чего, какой ещё статус у него? Так, ржавая помойка для нищих деревенщин вроде Неосилятора из баржетреда.
>>59875
Потому что приходится пользоваться более дешёвой Нокией, очевидно же.
Кабачковый нивапидор коричневого четыркохуесоса, очевидно же.
Говорят, что он все еще статуснее нового чичонга с салуну
Новая Гранта - это жизнь по средствам. Не может чел купить дороже миллиона или сколько она т ам стоит - покупает то, что может. Без этих "300 в год дорого", "проблемы с задирами, колцами, колпачками порешали до меня" и прочим - ездит и не парится. Станет совсем плохо с деньгами - скинет за неделю - это не БМВ в статусе "хер продашь"
>А на Voyah дохуя волновался или что?
>>59832
>А на Войа ты очковал и полный салон кирпичей отложил? Ты совсем дебил?
Ой, лол. Сразу видно кукаретиков, "У которых много друзей с ГЛЕ пересели на Чичонги".
Я вам реальный кейс говорю. Новая воя за 8 млн на дороге не статуснее чери тиго в глазах вордителей.
Старая БМВ - это все еще БМВ. Что вы там нафантазировали в своей голове, адекватных людей мало вонует.
Ты не виляй жопой, а объясни, почему именно на бнв едешь спокойно и уверенно. И почему на Voyah ехал неспокойно и неуверенно. У него колёса отваливались или что?
>статус на дороге
Блядь, что за шиза у вас головах? Я езжу по Москве и области, тут пропускают\не пропускают одинаково всех, будь ты хоть на дроченой гнилой семерке, хоть на х7, хоть на чинчонге, если ведешь себя адекватно. Шугаются от шашечников, но те ездят так без привязки к модели, это может быть в жопу ужаленный китаез, немец или ларгус. Прижать и не пустить со второго ряда могут буквально любую марку, какой нахуй статус, кто тебе в башку насрал так? Или ты из села?
>Voyah Dream
Лол у нее ноздри. Они как будто взяли те мемы про новые бэхи, где ноздри уже во весь кузов и сделали так в реале.
Всё равно не дотянули до японского люксового уёбища
> Прижать и не пустить со второго ряда могут буквально любую марку
Ну прижми гелик, семерку с оп пика. Роллс ройс, что не можешь? Вот и помалкивай. Знаешь, есть пословица: всяк сверчок знай свой шесток!
То, что дозволено одному - не дозволено другому. И в нашем кастовом обществе это очень хорошо читается.
Как-то так.
Тебе на такую рухлядь работать пол жизни, и еще столько же чтобы содержать ее, попустись.
>>59944
Вот >>59948 этого анона прочитайте и смиритесь. Вы живете в России. И может конкретно вы нетакусики, но вот остальной поток все еще начинает волноваться, когда в зеркале видит фары черной БМВ.
А вот если ты едешь на чичионге, то хуй в ряд выедешь даже с поворотником. В левом ряду тебе логаны фарами будут моргать.
И речь не о 4х колесах, мы тут про СТАТУС на дороге говорим, как бы мерзко и противно это не звучало. Но отрицать этот факт, живя в России = жить в ультимативном манямирке.
>Скуф
Помню как это словцо форсили в /б, какого это вестись на форсы анонимного форума? Самому-то не противно?
В один ряд с кун, тян, задавайте ответы и прочее говно, от которого скулы аж сводит, так и хочется уебать.
Ты можешь что угодно фантазировать, но я тебе говорю реальность. И моя черная старая БМВ, в потоке намного более уважаемая, чем новый Чичонг за 8 лямов.
Нечем крыть долбоебу. Слит.
>ОК, смотри, у меня новый (а это обязательное условие статуса) автомобиль, их выпустили всего 3000 штук
А у меня Бугати Чирон из салону. Нахуй ты сюда пишешь нищая чмонька? Тут люди общаются, а не плебс доширачный.
>остальной поток все еще начинает волноваться, когда в зеркале видит фары черной БМВ.
Ну тут уже жир потёк)
>Но у меня две машины, и каждая из них дороже той рухляди)
Да да, но пруфов не будет ибо деанон. Все ясно и понятно. Не продолжай.
Какой смысл в этих бесконечных перепалках ни о чем уровня дет сада? Вам совсем некуда время тратить?
Скучно на уроке сидеть.
Так это старая песня. Набигают фантазеры, которые знают как НАДО. Имеют коллекционные машины (на дневнике). Их выдает только то, что вместо того, чтобы наслаждаться этим, они пытаются кому-то что-то доказать...на дваче
Хештеги:
>Мой китаец дороже твоего говна - значит он лучше.
>Статуса не существует
>Никто людей по одежке не встречает
>Удовольствия от управления автомобилем не бывает. Главное, чтобы >было 4 колеса
Всё дело в том, что нет ни у кого никакого опыта. Все тащат своё мнение с Ютуба, драйва2 и дрома, как лично они поняли то, что перечитали все остальные. Как и ОП нагуглил цены на ТО и высрал хуйню про "уважение". По этому конструктив в этом треде обречён.
Нет конечно. Тут в разделе машин вообще ни у кого нет. У анона выше коллекционная модель на полке стоит и все.
Так я и есть создатель темы. Ничего я не гуглил. Обсуждение пошло явно не туда, и нет никакой модерации, чтобы удалить явный мусор.
Выходит здесь просто сидят дети чтоль?
Про уважение на дороге. - оно действительно есть. Не понимаю, почему это вызвало столько реакции, я думал, это очевидные здесь вещи для всех.
Ты просто не зарегистрировался, вот и не можешь сообщения удалять.
Просто людям больно от унижений и осознания невозможности обладать премиальными авто. Я серьезно.
ОП-пост в треде про стоимость владения:
>когда ты едешь на ней - ощущение что ты БОГ и теперь возможно всё
>Отношение в обществе стало совсем другое
>я ваш рот ебал, клоуны
Тот же ОП через три дня:
>Обсуждение пошло явно не туда
И в чем противоречие? Я подписываюсь под каждым своим словом, что это правда.
Это очевидные и понятные всем вещи, что тут обсуждать? Я хочу про машину чтобы шел разговор, а не отвлеченные темы.
Кучка дегенератов нищих замкадышей рвется от того что кто-то может позволить себе статусный авто.
Дел хватает - но не у тебя. Твой удел только срать завистью успешным людям.
Я не пытаюсь троллить никого, я говорю только факты. Статус есть статус. Но речь-то о машине прежде всего.
> Статус есть статус
Пока стоимость фары не указана - статуса нет.
Мой догнивающий на парковке некроопель статуснее твоей отрыжки.
пидораха спок
Так больше значит статуснее, ало.
>обладать премиальными авто
Чел, на них ездят долбоёбы-перекупы из Сибири и шахтёры из Города Возможностей. Такие квадратноголовые, с дружками-скуфами (среди которых обязательно есть карлан-ауешник на древнем БЧД), с ухоженными многодетными РСП и общими на всю их компанию любовниками-пердиксами.
Оправдывайся теперь, статусная чмоня.
На твоих фото вижу только паджеро, статусного в нем нет ничего. Остальное набор каких-то фото, и твои проекции.
>реальный кейс
У нас тут, оказывается, дохера менеджер самого среднего звена. С успешными кейсами, ога. Вы бы, статусодебилы, хоть по-русски научились говорить.
>Ну прижми гелик, семерку с оп пика. Роллс ройс, что не можешь?
ОП сам будет шугаться от всех на дороге, потому что какой-нибудь любитель покрасить кузовню за чужой счёт не проникнется уважением - и ОП вместо уважения получит повышение КБМ и ремонт собственной помойки. А уж притирают такие вёдра (да и любые Мерсы, Ауди и прочий некропремиум старше 10 лет) только в путь - это же не новый Роллс с серьёзными людьми или Гелик, от которого почти любая телега рассыпется на части - тут обычный понтовщик, которому "статус" нужен.
>>59952
>И речь не о 4х колесах, мы тут про СТАТУС на дороге говорим
Ты из тех, кто в окно руку с часами выставляет для демонстрации "статуса", клоун?
>>59964
>А у меня Бугати Чирон
Not bad. Но моя балалайка попроще, её и на дороге то не особо заметно.
>>59952
>остальной поток все еще начинает волноваться, когда в зеркале видит фары черной БМВ.
сразу на "аварийке" на обочину съезжают и "ку" три раза делают?
>>59976
>В чем смысл такого общения здесь?
ОП пытается что-то в статус утверждать, а в тачках он вообще не разбирается, судя по предыдущим тредам.
>>60002
>Про уважение на дороге. - оно действительно есть.
Да, но оно это не та дичь, про которую ты тут нам "втираешь".
ОП, ты бы бросал хернёй заниматься и уже выезжал бы в Третьяковку - буду там через пару часиков.
Какой бред?
Статусошиз с полгода назад начал выёбываться стоимостью фары своего некропремиума (40к вроде было), был попущен ценой на даже не оригинальную фару древнего опеля за 200к. Шиз обиделся и теперь лишь изредка выходит на связь попукивая тредами про статус и уважение на дорогах. Но вопросы про стоимость фары вводят его в уныние.
> Я хочу про машину чтобы шел разговор
Так нахера ты там завёл тягомотину про статус и что всех сношал перорально? А теперь удивляешься, что тебя обосрали? Представляю, какие унижения хачи-трюкачи на убитых ВАЗах творят с тобой на дороге.
>>60115
Какое новое, имбецил? Инфоцыгане, менеджеры низшего звена и прочий сброд со "статусом" в голове любит использовать не к месту слова, значение которых им неизвестно или они думают, что известно. ведь это статусные слова, сразу показывают кто есть кто.
>Какое новое, имбецил? Инфоцыгане, менеджеры низшего звена и прочий сброд со "статусом" в голове любит использовать не к месту слова, значение которых им неизвестно или они думают, что известно. ведь это статусные слова, сразу показывают кто есть кто.
Все верно, в твоем мире именно так. А в моем - это люди, которые общаются с иностранными контрагентами. Вполне употребимое в англоговорящем бизнесе слово, но тебе откуда это знать? Ты не первый раз выдаешь в себе мещанина.
Каждый сверчок знай свой шесток.
Выпиши себе эту пословицу и повторяй как мантру. Может и ума прибавится. Различай людей: есть ты - тварь дрожащая, а есть успешные люди, в том числе как оп. Твой удел прислуживать и трепетать. Попустись.
А разбираться в машинах - удел нищуков. Те у кого есть деньги, берут то, что им нравится, и всё.
А что не так? Я написал как есть про статус, а про сношение орально это те кто мне про весту писали, и те кто на машинах ниже по статусу чем я. Ты же не будешь спорить, что я выгляжу на дороге статуснее владельца весты и подобного эконома?
Это ты уже писал, а аргументы про статус будут?
> твой жопель - удел работяг
Он ждёт пока мне будет не лень его на разборку продать. Представляешь, автомобиль продающийся на запчасти статуснее твоей мечты.
> А в моем - это люди, которые общаются с иностранными контрагентами.
Как красиво ты назвал дистпетчера таксопарка с ашотами.
> я выгляжу
Как дурачок которому перепук впарил битый автомобиль
> владельца весты
Может позволить себе опрятный новый автомобиль.
Выгляжу как пик 1, езжу на пик 2, из машин в последний раз водил пик 3, а владел пик 4.
Вопросы ещё будут, статусошиз?
>>60140
>есть успешные люди, в том числе как оп
Чел, они не успешнее РНН-анимешника из черепов овец.
>>60141
Чел, у нас на БМВ 7 серии сталевары с зарплатой 150к+ ездят. Оправдывайся теперь.
>>60143
>я выгляжу на дороге статуснее
Не-а. На уровне того кудрявого анимешника в голубой рубашке в учебной А6, с которым милфа-инструкторша прирекается, если не хуже.
Да.
Можешь просто попробовать определение слову "статуснее" дать.
А то складывается ощущение что у тебя набор фраз недалеко ушёл от эллочки-людоедки.
Посмотри в словаре. И ты уже начинаешь порядком душить. Нет аргументов, покинь тему. Не смешно уже.
Нищук продолжает рваться и проецировать.
>На семерках жигулей?
BMW, статусошиз, BMW. Как у тебя:3
На жигулях у нас только РНН-пердиксы 14-17 лвл ездят, пока те не найдут денег на четвёртый гольфущок:3
> Посмотри в словаре
Что-то там нет ни слова про получение статуса путём покупки аварийной БМВ.
> Нет аргументов, покинь тему.
Аргумент с ценником на фару я тебе приносил. При чём ты сам эту битву начал. Так что можешь признать свою никчёмность и перестать плодить треды.
Ты же понимаешь, что ты просто червь, и в реале ты можешь только тихонько опускать глаза вниз перед владельцами таких авто? Ты червие, твой удел хрущовка проездной и китайский андроид в дрожащей нищей руке.
> есть определение слова статус.
Да
> А бмв 7 это одна из машин, которая его дает в обществе
Нет, это серийный автомобиль владение которым само по себе не даёт ничего. Косвенно это показывает уровень доходов и благосостояние владельца. А вот от этого уже статус в обществе зависит.
И вот тут мы натыкаемся на маленький нюанс. Битый 11летний бмв, конечно, показывает уровень доходов владельца. Но вот такой уровень доходов в приличном обществе статуса не даёт и вызывает лишь сочувствие.
Битый он только в твоем убогом мирке.
Это флагман, в идеальном состоянии, всё.
В обществе это статусно и сама машина дарит массу эмоций и подчеркивает статус владельца.
>ты просто червь
И при этом мой стоящий на приколе опель даёт более высокий статус чем твоя горячо обожаемая бмв. Кто же тогда ты?
> тихонько опускать глаза вниз
Ну да, у меня машина повыше, приходится вниз смотреть чтобы видеть кого щемить.
> твой удел
Как будто что-то плохое. Проецируешь своё детство? Или у тебя всё так в настоящем?
Цена не имеет значения, считай затраты на содержание.
Владелец гранты близко не сможет позволить себе баварский флагман.
Так что обтекай дальше, нищий лох.
Чел, так трясуны и покупают старый F-класс, лол.
Просто в нём чисто из-за размеров и строгого внешнего вида чувствуешь себя защищённым. Это как носить на повседнев деловой костюм, будучи затравленным люмпен-интеллигентом без образования и перспектив. Уж мне ли об этом не знать...
Неосилятор-кун из баржетреда.
Нищук школьник продолжает нести бред.
> Битый он только в твоем убогом мирке.
>>58263 (OP)
> На пике 1 в 1 моя.
> Шакалистый пик битого автомобиля на площадке перепуков
Как называется эта болезнь? Статусошиз опять споткнулся о свой хвост
Проекции во все края. Может ты о себе и пишешь это.
Большие статусные машины покупают те кто чего-то достиг
Но речь не о твоей волге, нищук
>маняотрицания
Классика. Тем не менее, это не отменяет того, что я написал:3
Но ты отрицай дальше, весь /ау и так знает, кто обычно покупает длинные седаны:3
> Это флагман
Был когда-то
> в идеальном состоянии
Лол, нет
> В обществе это статусно
Было 11 лет назад
> дарит массу эмоций
Вкусовщина, тут не поспоришь. Раз нравится - наслаждайся.
> подчеркивает статус владельца
Абсолютно верно. Статус равного работяге с завода
>>60148
>на БМВ 7 серии сталевары с зарплатой 150к+ ездят
Как понять что статусошиз пиздит? Он открыл рот.
Ты сам притащил пик битого автомобиля, сам сказал что твоя такая же. Теперь пошли манёвры.
> Нищий лох.
Так я и не пытаюсь казаться богатым. И при этом по твоим же критериям я статуснее тебя.
Лол да.
Флагман остается флагманом, а лох остается лохом (это про тебя)
>>60194
Вкусовщиной тут не пахнет и близко, это машина априори одна из лучших в мире и дает схожие эмоции каждому.
Еще раз, статуса ее никто не отменял и в обществе это знают и уважают и на дороге и вне. О чем написано в оп посте.
Весь ау. - это кучка нищих работяг и банда школьников?
Ну да, это серьезный контингент.
Мюпутин макрон и все сильные мира сего ездят на длинных седанах, в том числе за рулем. Есть фото путина за рулем 221 при чем недавняя.
Ты давай-ка с темы не сходи, лошок, а признай что ты обосрался в этом треде по полной, и со своим жопелем, и с тем что бмв с оп пиков нестатусна. Сиди и завидуй молча. Есть реальность и общество ее признает. А есть твои проекции.
> Флагман остается флагманом
Как скажешь, флагман некрофлота.
> Вкусовщиной тут не пахнет и близко
Любые неизмеримые вещи - вкусовщина.
> одна из лучших в мире
Лучших в чём? Весьма специфичный автомобиль который лучше всего подходит чтобы выёбываться пока новый. Все остальные вещи он делает сопоставимо или хуже чем другие автомобили за те же деньги.
> Дает схожие эмоции каждому
Тебя в БМВ зачали что-ли?
> статуса ее никто не отменял
Да
> обществе это знают
Да
> уважают и на дороге
Да, как и любого другого участника вождения
> и вне
За кювет улетел что-ли? Уважаемо
> написано в оп посте
В ОП-посте написано сколько будет стоит обслуживание автомобиля с учётом заправки шин клубничным воздухом. Вышло не особо дорого, можно было бы и посильнее выебнуться, но откуда возьмутся деньги на выебоны у доедателя некробмв?
>>60203
> это серьезный контингент.
Ты даже в глазах этого контингента где-то на уровне чумазого работяги с завода. О каком статусе в обществе речь?
>>60216
Опель мой, а не его. Ты промахнулся, щизик.
> Флагман остается флагманом
Как скажешь, флагман некрофлота.
> Вкусовщиной тут не пахнет и близко
Любые неизмеримые вещи - вкусовщина.
> одна из лучших в мире
Лучших в чём? Весьма специфичный автомобиль который лучше всего подходит чтобы выёбываться пока новый. Все остальные вещи он делает сопоставимо или хуже чем другие автомобили за те же деньги.
> Дает схожие эмоции каждому
Тебя в БМВ зачали что-ли?
> статуса ее никто не отменял
Да
> обществе это знают
Да
> уважают и на дороге
Да, как и любого другого участника вождения
> и вне
За кювет улетел что-ли? Уважаемо
> написано в оп посте
В ОП-посте написано сколько будет стоит обслуживание автомобиля с учётом заправки шин клубничным воздухом. Вышло не особо дорого, можно было бы и посильнее выебнуться, но откуда возьмутся деньги на выебоны у доедателя некробмв?
>>60203
> это серьезный контингент.
Ты даже в глазах этого контингента где-то на уровне чумазого работяги с завода. О каком статусе в обществе речь?
>>60216
Опель мой, а не его. Ты промахнулся, щизик.
> Да, как и любого другого участника вождения
Нет, уважение только к статусным авто
>Откуда возьмуться
И у тебя и этих нет, лох
>Вкусовщина
Нет, это флагман и в нем все самое лучшее, никто не будет оспаривать его достоинств, здесь нет понятия нравится/не нравится, это идеальный авто по дефолту.
> И у тебя и этих нет, лох
Так я и не утверждаю что богат. Ирония ситуации в том что я - нищеброд и отлично себя чувствую. А ты, нищеброд, так пытаешься убедить меня что твоё нищебродство статуснее моего, что аж кушать не можешь.
> идеальный авто по дефолту
Идеальный для чего? Аналогичный универсал, например, лучше во всём кроме возможности выёбываться бесполезным типом кузова.
>Аналогичный универсал
Ассоциируется со скуфом-куколдом, хабалистой РСП с парой личинусов, северной еврокуколдией где-то в Скандинавии и сычевальней с интерьером а-ля обувная коробка. Это всё так же стрёмно, как манямирок оп-хуя.
Вчера стоял на светофоре сзади шкоды универсала. Пятая дверь была обклеена наклейками типа "я не дед, просто это практично" и т.д. - такой-то копиум, хех
Вот ты и сам расписался в том, что ты нищий завидующий лох. Всё как я и говорил. У тебя лютый батхерт с того, что с тобой на одной борде есть успешные люди. Да, она не новая, я согласен, но все твои потуги про «стоит как веста» «нестатусна» это все чисто из зависти, мы же оба понимаем, что ты не можешь себе такое позволить при всем желание. Даже такую семерку, по цене «весты», как ты говоришь. Это очень не дешевое удовольствие, и не каждый может себе его позволит.
Просто расслабься и займись чем-то в жизни.
>А в моем - это люди, которые общаются с иностранными контрагентами.
В твоём мире - это который палатой ограничен и галоперидолом? Или офощными палатками, где Мага, Рафик, Эдуард - это твои иностранные контрагенты? Или ты из тех клоунов, у которых "у меня аппоинтмент у лоера по поводу аксидента и дэмэджа машины"? Дегенераты, не умеющий ни в один язык, что, впрочем, отлично коррелирует с понтовщиком на ведробумере.
>>60140
>Выпиши
>Различай
Мама с папой тебя с советами посылают подальше - ты их сюда пришёл раздавать, школьник?
>>60174
>А бмв 7 это одна из машин, которая его дает в обществе.
Тачка как и телефон, ноутбук, ролекс и т.д. - вообще не даёт никакого статуса. Все эти вещи - показатель статуса, который у тебя уже есть, до того, как ты приобрёл вышеназванное. Очкастый додик-терпила, накопивший на 11-летнюю (и даже ещё более старую) БМВ, выехав на ней на дорого - так убогим чмошником и останется, которого щемить будут все, включая работников АЗС.
>Это очень не дешевое удовольствие, и не каждый может себе его позволит.
Спокнись, жирный) любой чингчонг стоит больше
Дает внешний статус для окружающих, И мы не о школьнике, у школьников и додиков не бывает таких авто.
11 лет это хуйня для такой статусной машины.
Только у чинг чонга нет статуса, жирный.
> Ассоциируется со
Об этом я и писал
> кроме возможности выёбываться
>>60275
> что ты нищий
Лол, я это прямым текстом много раз писал.
> на одной борде есть успешные люди
Свои критерии успешности напомни, а то пока что только про статус кукарекал. А теперь новое слово высрал.
> твои потуги про «стоит как веста»
Она она стоит не как веста? В чём потуги?
> ты не можешь себе такое позволить
Да, конечно.
> очень не дешевое удовольствие
Ага, примерно как новый таз, сам можешь проверить.
> Просто расслабься
А ты думал я напрягаюсь? Я сюда как в зоопарк развлечься пришёл и зверюшку подразнить.
> займись чем-то в жизни
Нет, сейчас я отдыхаю.
>Владелец гранты близко не сможет позволить себе баварский флагман
Состоятельные люди, как правило умеют считать деньги и не за что не возьмут поддержанную дорогущую в обслуживании телегу, с отсутствием надёжности как таковой, потому что это глупо. Как правило, это как раз выбор тех, кому казаться, а не быть. Не думающее о завтра быдлецо, берет эту хуйню, ощутить себя царьком и экономит на каждой железке, потому что эта машина ему ни по карману, в итоге и без того убитый гроб превращается в ЧингЧонга в обёртке БМВ
>Это флагман, в идеальном состоянии
Ты снова обосрался. Это не флагман - и тебе об этом уже говорили, имбецил. Флагман - это 760. ну и идеальное состояние, это, видимо
>>58263 (OP)
>Про проблемы слышал, но их успели залечить до меня (задиры, кольца, колпачки и тд)
Конечно, идеальное, кто спорит-то.
>сама машина дарит массу эмоций
особенно приятные эмоции выглядят так:
>>58263 (OP)
>Честно говоря, многовато,
А маня-оправдания - так:
>>58263 (OP)
>Но учитывая статус авто, то можно потерпеть и где-то сэкономить.
Цену на дошик уже узнал в магазе, статусный опущенец?>>60193
>весь /ау и так знает, кто обычно покупает длинные седаны
У тебя ещё и 12 см?! Мда, сочувствую.
>>60200
>и на дороге и вне.
Ты в барбер тащишь машину, чтобы показать статус? Или из тех клоунов, кто постоянно в руках крутит ключ от тачки, чтобы все видели статус?
Тут ещё момент, что сидящего за рулём удлинённой машины всегда будут воспринимать как наёмного водителя. С соответствующим отношением.
>>60275
> что ты нищий
Ты так говоришь, будто это что-то плохое.
>>60275
>что ты не можешь себе такое позволить при всем желание.
Любой, способный купить Весту - может купить такую БМВ. Любой, способный купить Чунгчонга - способен купить даже две таких БМВ. А если не может взять Чунгчонга - возьмёт кредит и купить - всё равно никто не узнает, что оно кредитное. На 11-летнюю БМВ кредит не дадут, да КАСКО не оформят. Ну и б/ушные запчасти - это, конечно, отдельной сорт ковыряния в говне.
> Ага, примерно как новый таз, сам можешь проверить.
Ты либо необучаемый ебанат либо тролль.
Давай посчитаем:
То1 - 50к
То полное - 80к
Налог - 55к
Запчасти:
Раздатка 400 к
Фара - 170к
Тнвд - 120 к
Твой владелец весты даже налог такой игрушки не потянет. Сечешь?
Ты не можешь ставить на один ряд покупающего весту и такую красотку- это люди разных социальных классов.
Ни один весто вод не может себе позволить ездить на семрке, будь она хоть трижды из салона.
Прочти это 10 раз, прежде отвечать еще раз в этот тред.
Если и так непонятно, то я решу что ты просто тролль и буду впредь отвечать одним сообщением: пошел на хуй, нищий лох.
Ты не состоятельный в отличии от меня чтобы что-то утверждать. Состоятельность это возможность тратить бабки как ты хочешь, а не экономить и не дай бог не считать их.
Ты просто нищий уебан, который денег в руках-то не держал. Может в Скандинавии где-то да, у них богачи и с икеи мебель берут, я не удивлюсь. Но у нас принято по другому.
> постоянно в руках крутит ключ от тачки
А такие персонажи ещё живы? Я с конца 90х таких дешёвых понтов не видел.
>Состоятельность это возможность тратить бабки как ты хочешь
Классическое заблуждение нищебродов - ВОТ БУДУТ ДЕНЬГИ ВОТ Я СМОГУУУ
Это флагман, это семерка. 760 это старшая модификация с в12
Все семерки это флагман. Ты просто нищий уебан который уже доебывается до всего, но это еще больше показывает как ты не завидуешь мне.
Ни один покупатель весты не может себе позволить такой бмв.
А ты, я сомневаюсь, что даже весту себе можешь позволить.
Чинг чонг вообще в голос - они все почти доналоговые, с мини моторами. Их покупают в кредит люди со средним достатком. Владельцы таких семерок гораздо успешнее, и уважаемее в потоке и обществе.
> Давай посчитаем:
Это всё не нужно. По твоим словам автомобиль же даёт статус и вне дороги, так что достаточно купить и на парковку поставить. Даже на учёт ставить не надо, так что налог не важен.
Ну ок, давай посчитаем. На мой некроопель фара 200к. Так что тут ты соснул. Раздатка и ТНВД бесценны, их в природе не существует. ТО примерно также стоит, если полный список работ напишешь - посчитаю точно.
Налог да, на некроопель меньше 8500. И на второй автомобиль ~44к.
Кстати, а статус двух автомобилей суммируется или усредняется? Или нелинейно растёт?
> Ты не можешь ставить
А кто мне запретит? Я запрещаю вас срать.жпг
> буду впредь отвечать одним сообщением
Всё, заготовленные фразы закончились? Ждём пару месяцев до создания нового треда?
> это позор всегда был
Так вот откуда это настойчивое желание доказать всем что ты не нищий. Так бы сразу и сказал. Верю что ты не нищий, не психуй.
Заебал троллить своим ржавым жопелем. Я уже указал тебе на твое место. Ты нищий и тупой.
А что хорошо быть нищим? Давно ли? Может это еще и статусно? Срочно побегу ржавый жопель покупать.
> Заебал троллить
Так ты отсосал по своим же критериям.
>>60326
> хорошо быть нищим?
Нет
> Может это еще и статусно?
Нет. И нищеброд владеющий некробмв не отличается по статусу от меня.
> Срочно побегу ржавый жопель покупать.
Если статус зависит от вложенной в автомобиль суммы - то отличный вариант. В мой опель полмиллиона сейчас вообще легко уйдёт. И это именно по делу без клубничного аромата и полировки ковриков
Ну чем зарабатывают?
>кто-то может позволить себе статусный авто
так мы про позволить или про статус? потому что нестатусный чинчонг оп позволить себе не может
Если может такую семерку, может и чинг чонг, но зачем он ему? У чинг чонга нет статуса - это выкинутые деньги.
Зачем ссорить? Я же не долбоёб, фантазёр с двача. Сейчас бы хвалиться на анонимной борде, кокой я богатый, лолблять.
>Если может такую семерку, может и чинг чонг
Даже жили бомжара стоит в 2 раза дороже, про лисяны, вои и прочие хуйцы я уж молчу.
Всем по хуй сколько стоит твой жили, бмв 7 статуснее и чинг чонг не идет ни в какое сравнение. Ну и содержать бмв гораздо дороже.
Вообще джили это сразу такой средний класс, а семрка сражу видно что кто-то очень высокопоставленный едет. Если черная.
Тоже беру бизнес-класс, но ебал я в рот вашу Гейрманию. Все сыпятся по истечению гарантии, убито хачами, ещё и деталей нихуя нет. Всё ждать по 3 недели. Впизду такой геморрой и сервисные приключения, хочу ездить и не думать не о чем.
Выбираю из этих четырёх, похуй где руль, главное техника. Корейца в последнюю очередь буду смотреть, выбирать всё таки из Тойот. В ней есть всё. И статус ваш и комфорт и надёжность. Но вот любопытно всё равно за эти БэХи.
пиздец у вас тред, про машину ни слова не написали ебанарии
>пиздец у вас тред, про машину ни слова не написали
Так тут не про машину тред, а про какой-то СТАТУС, который у тебя с какого-то хуя появляется при покупке некроты бизнес-класса.
>Ещё бы нокией 8800 повыебываться пришел
А чому бы ні? Такая-то годнота за недорого, когда нужен хороший качественный кнопочник с приличным железом, на который можно устанавливать свой софт. Жизнеспособность аккумулятора, правда, под вопросом может быть, и ОС с начала 10-х не поддерживается, но как альтернатива MTK-говну с зондами, когда от современного смартфона ничего не нужно - вполне себе.
21122112
Ты с темы не сходи, дурачок. Ценник здесь не так важен, я могу иметь особняк, но его никто не видит, а семерку видят все и это сразу априори статус. Чин чонг это хуйня для среднего класса. Очень среднего.
Время не влияет на статус сильно, это не телефон, а машина. Тем более 10 лет как у опа это ни о чем.
Статус в этих машинах заложен на долгое время. В глазах окружающих людей такое авто очень статусно, простые на таком не ездят.
>Ни один весто вод не может себе позволить ездить на семрке, будь она хоть трижды из салона.
Так и ты не можешь на такой из салона ездить - поэтому и купил проперженное хачами 11-летнее ведро.
>>60305
>Раздатка 400 к
>Фара - 170к
>Тнвд - 120 к
Лол - владелец Весты либо таких запчастей не знает в силу отсутствия на машине, либо меняет их по гарантии, либо меняет их по КАСКО - ни того, ни другого у тебя нет. Зато у тебя есть неиллюзорные шансы что твой ТНВД отрыгнёт где-нибудь в районе Саранска - поэтому от дома ты далеко не уезжаешь - эвакуатор тебе из Саранска просто не потянуть по деньгам, нищук.
>>60309
>Состоятельность это возможность тратить бабки как ты хочешь, а не экономить и не дай бог не считать их.
Обрыган, ты в стартовом сообщении написал об экономии:
>>58263 (OP)
> Но учитывая статус авто, то можно потерпеть и где-то сэкономить.
>>60315
>уважаемее в потоке и обществе.
Ты всё же размахиваешь ключом в барбере и рестике?
>>60310
ОП-статусошиз этого треда, например. Ну а как он в ТЦ покажет, что у него аж целая пробежная "семёрка"? Только размахивая ключом.
>>60317
>Быть нищим - это позор всегда был.
Нищий вылезти из нищеты. Лох, которому впарили старое статусное ведро - останется лохом всегда.
Ты разным людям отвечаешь, дурачок.
> у меня есть статус
Определённо есть
>>60353
> Если может такую семерку, может и чинг чонг
Китаец дороже, так что скорее всего не может. Иначе позволил бы себе бмв свежее или целее.
>>60384
> про машину ни слова не написали
Про машину есть бмв тред. А это тред про статус и стоимость фар
> семерку видят все и это сразу
Выдаёт в тебе нищеброда у которого даже на нормальный ремонт некрухи денег не хватило
> Время не влияет на статус сильно
Да, влияет цена и состояние. И тут как раз мы видим ушатанное состояние и низкую цену. И это прямо бросается в глаза если чуть задержать взгляд на автомобиле. Так что либо к тебе не присмотрятся и будут относиться в потоке как к серой массе, либо присмотрятся и будут относиться как к бомжаре
> лет как у опа
Эх, Семён Семёныч
>успешного человека
Успешный человек всегда ездит на новом авто, а не доедает чужую блевотину.
>Если может такую семерку, может и чинг чонг
Не может - ближайший чингчонг в два раза дороже. Блин, это то же самое, что понтоваться Нокией N73 в 2024м. Или даже 3310.
Могу, но никогда не возьму себе ширпотреб жля середничков. Я хотел статусный автомобиль, я купил его.
>Проперженна хачами
Мамка твоя?
>Веста
У владельца весты даже на налог такого бмв не хватит
Нищий остается нищим. И завистливым.
Завидуй мне дальше, мне прямо поднимает настроение когда у нищуков на тазах рвет пердаки. А ты рвешься тут уже с утра до вечера.
>а семерку видят все
в торговом центре её видят? может, её видят в салоне экном-класса рейса Москва-Усть-Писюлёвск, когда ты накопишь и едешь туда раз в два года в отпуск?
Успешный человек без тебя разберётся на чем ему ездить, завистливая чмоня.
Сейчас бы успешному покупать чинг чонг угу
Успешные люди покупают статутсные авто, себе по статусу.
Ты разным людям отвечаешь, дурачок.
> у меня есть статус
Определённо есть
>>60353
> Если может такую семерку, может и чинг чонг
Китаец дороже, так что скорее всего не может. Иначе позволил бы себе бмв свежее или целее.
>>60384
> про машину ни слова не написали
Про машину есть бмв тред. А это тред про статус и стоимость фар
> семерку видят все и это сразу
Выдаёт в тебе нищеброда у которого даже на нормальный ремонт некрухи денег не хватило
> Время не влияет на статус сильно
Да, влияет цена и состояние. И тут как раз мы видим ушатанное состояние и низкую цену. И это прямо бросается в глаза если чуть задержать взгляд на автомобиле. Так что либо к тебе не присмотрятся и будут относиться в потоке как к серой массе, либо присмотрятся и будут относиться как к бомжаре
> лет как у опа
Эх, Семён Семёныч
А где ты видишь цену, дурачок? Тебе даже фару не купить с этой машины, не то что саму машину, нищее чмо.
О нищук снова рассказывает нам о своей жизни. Наверное и заграницей не был никогда, да?
Я отдыхаю только в статусных местах, под стать моему уровню жизни и положению. Куда тебя и не подпустят.
Мне по хуй, для меня вы один человек, нищук завидующий обыкновенный.
Моя и так свежая, ей 10 лет.
Для них это не возраст, тем более она в идеале.
Могу, но свежее - значит быть готовым вложить еще больше, а я хотел только в8.
Нищук не бомбит, вы посмотрите. Что уже едешь со смены на заводике?
Просто прими уже как факт, что я выше тебя по статусу и положению в обществе. И всё.
> А где ты видишь цену
В объявлениях о продаже б/у автомобилей. На самом деле я вижу даже завышенную цену, но даже с учётом этого китаец сильно дороже.
> даже фару не купить
Ценой фары я тебя уже несколько раз обоссывал. Повторяю: не оригинал на мой опель стоит 200к за штуку. Новый оригинал найти очень сложно, ни разу в продаже не видел. Не удивлюсь если эти детали имеют коллекционную ценность.
> нищее чмо
Да, и нормально себя чувствую. Чего же ты так возбудился?
> свежая, ей 10 лет.
Ммм... этот запах свежатины.
> Для них это не возраст
Просто чаще это повторяй и это станет правдой.
> она в идеале
Ты уже сам показывал что нет.
Да, да, ты подебил. Ты выше всех в обществе, самый умный и красивый
Тебе уже объяснили что цена не имеет большого значения в данном случае.
О мой любимый нищук опять не рвется со своим ржавым жопелем и мифической фарой. Наверное какая-то одна фара завалялась где-то в Германии, ты увидел, и теперь на каждом углу пиздишь всем об этом.
Но на самом деле купишь на авито с рук за 500 руб.
Не завидуй дальше, чмонька. Все эти каменты нищуков еще раз подтверждают статусность этой семерки
статусоших снова зашел в зеленый тротлинг?
>простые на таком не ездят.
Простые, это кто?
У меня кореш автослесарь, у него S550 W221 из США, как на пике.
Дружбан-сосед водилой на КамАЗе работает, катается на дизельном 6GT G32 2017го года.
Третий электромонтажник - АМГ 212й, четвертый шиномонтажник - Мустанг предпоследний. За всех перечислять заебусь.
Все друганы на финиках от Г до ФХа, Бэхи и Мерсы всех мастей и годов, Эскайледы, Камрюхи. И бабы их тоже. И сам я как-то другого уровня машины не рассматриваю. Вот такая мы гопота и это как-то в порядке вещей и никто в этом ничего сверхъестественного и ЙОБЫ не видит. Хуй знает, что за хуйню вы в треде нахуивертили.
В следующий раз с корефанами встретимся у нас во дворе пиво пить, открою им глаза про статус и хозяев жизни, а то мы про баб и железки всё пиздим.
Пока писал, вдруг понял, что ВАГа нет, ни у кого вообще, никакого. Странно...
>>60384 хуй, админом в шинке работаю
>Я отдыхаю только в статусных местах
Подзапунск? зАлупка? Мухосранск-на-Ангре? Ты даже при слове "третьяковка" не понял о чём речь, клоун.
А семёрку ты в багаж сдаёшь или в ручную кладь, залупонь подзаборная? Или только ключ с собой берёшь?
>>60428
>Успешный человек
Успешный человек покупает себе новую машину и не парится о каких-то раздатках, ТНВД и прочем говне. Это удел нищебродов в погоне за статусом, вроде тебя.
Черчесов, имхо, толстит в этом треде - ему мало, что его только в одном обоссали, он сюда пришёл добавки просить.
>>60445
вторую бочку говна принимает уже. И даже не подавился и не закашлялся! Так и положено уважаемым людям со статусом!
Успешные люди покупают то, что им по статусу.
Нищук, ты не успешен, обслуживающий персонал не может указывать правящему классу.
Ты обслуга, в жизни ты просто подносишь мне тарелки, или открываешь дверь или моешь мою машину. Вот и весь сказ, моська.
Не нравится.
>открою им глаза про статус и хозяев жизни
Самое главное - не забудь им рассказать сколько на запчасти потратил за выходные. И они тоже сколько потратили - обязательно узнай. Иначе нестатусно получится время провели.
Статусная чмоня, а пруфни-ка свой доход, интересно от какого количества денег начинается статус
Сколько же должен зарабатывать водитель камаза чтобы ездить на пткриле? Даже если представить что у него своя квартира от родаков.
Кому ты тут чешешь блядь, ебаная школота.
Чмоня в штанах у тебя, ты забыл. Ты лучше запруфай на чем ездишь, я мы уж разберемся чьих ты будешь
Галоперидол под вечер отпускает? Надо сказать санитарам, чтобы дозу тебе увеличили
Выписку из налоговой у него не спрашивал. Ездит, значит может себе позволить.
Он ещё и алкаш феерический и вечно ужирается в этой Бэхе. Да и я вместе с ним порой, глушим водку Пять Озёр из пластиковых стаканчиков с Добрый Кола, блять. Сидя в наппе и розовой подсветочкой салона, пока ненаглядные пизды не придут давать и портить всю романтику.
Завидую чему? Твоей ежедневной порции галоперидола и влажным фантазиям? У безпруфного статусошиза сезонное обострение?
Тут, ктстаи, есть БМВ тред, в котором, в том числе, и мой пруф есть - ибо школьников туда не пускают. Но тебя там нет, по понятным причинам.
Ох ебать. Ну извини, не знал, что эта машина не для простого люда и только избранные могут на ней ездить, камазисту алкашу своему передам, чтоб продавал её нахуй и покупал Гранту. Чёт вспомнил, что до "шестёрки" он на W140 S600 ездил, давно уже не по понятиям катается чувак, совсем охуел.
CB1300 у меня, но этой зимой пора брать Лексус, заебало полгода пешком ходить. Можно Лексус то купить?
Это вас здесь нет по понятным причинам. Сейчас бы мне сидеть в чужом треде. Если там и правда есть владельцы семерок, передай им мое приглашение.
Но злых нищуков вроде тебя я буду только попускать и указывать на ваше место.
Не завидуй дальше.
Да тетрадь сейчас с чем угодно можно купить, ты чего?
За одно и друзьям купи.
Скажи ему что с ламбой есть
>указывать на ваше место.
Оно с твоего первого раза без изменений - чтуь повыше, чтобы ссать на тебя удобно было. Но спасибо, что сказал, как это делать ещё удобнее.
>Моему положению
В коленно-локтевой позе?
>и возможностям
наверно, кому то интересны твои возможности по количество принимаемых хуёв в ротешник. Тут для таких отдельная борда есть
Статусошиз рвется и не постит пруфы своего статуса.
Ну вот тебе пруф, это статья 2019 года, сейчас таких цен нет, но обрати внимание:
Выглядит дорого, солидно - это то о чем я и говорил, в обществе эта машина статусна (как и семерка, при том что семерка новее)
И сейчас на этих автомобилях ездят богатые и солидные люди - и это тоже правда. Нищуки на таком не ездят.
Почему двачеры не могут ужиться с реальностью того, что эти машины статусны даже спустя 15 лет? И кукарекают что-то про чинг чонгов?
Ну давайте скажите мне какой он проперженный
ЖИВОГО МЕСТА НЕТ!!!!
ПОСЛЕ ТОЛПЫ ХАЧЕЙ!!!
ТРИЖДЫ СКРУЧЕННЫЙ ПРОБЕГ!!!
АРЯЯЯЯЯ!!!!!
Тоже не статусно????
ЖИВОГО МЕСТА НЕЕЕЕТ!!!
ПРОБЕГ СКРУТИЛИ 10 РАЗ!!
ПНЕВМА УПАЛА
ЧТО ЗАМОЛЧАЛИ СРАЗУ?
НУ ДАВАЙТЕ РАССКАЖИТЕ КАКОЙ ОН УСОСАННЫЙ И НЕСТАТУСНЫЙ
Я ЖДУ
Ты не понимаешь. У него СТАТУС и он НЕ ПРОСТОЙ. А ты ему весь манямирок разрушил своими монтажниками с такими же тачками.
> на этих автомобилях ездят богатые и солидные люди
Пидарасы из Кировска?
Алсо, киньте статусошизу их к-анал подивитися, он как раз по теме немецкого некропремиума.
>Подушка пассажира стреляла
>Подлокотник сморщился как яйца на морозе
>Молдинг на двери не сходится с аркой
>У арки шагрень, будто задули с баллончика
Уууууу, ну точно статус, дадада
Пруф того что статусные машины считаются статусными среди людей спустя много лет, нищий завидующий лох.
А это как раз нищук вроде тебя купил усосанный вариант.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Это когда нищук покупает статусный авто, но не может содержать его. А потом жалуется ряяя все дорого, ряя ломается.
Это еще одно доказательство что нищукам закрыт доступ в наш мир, мир состоятельных людей.
Машине 23 года, дурачок. При этом ее салон по-прежнему роскошен, а вид статусен на дороге. Покажи нам свой жопель спустя 20 лет? Что не можешь?
Статус флагманских авто заложен на долгие годы, чтобы машина радовала владельца спустя 20 и 30 лет, позволяя получать удовольствие и даря превосходство на дороге.
Но не тебе.
Школьник нафантазировал про мантажников на новых бмв и мустангах. Да да весь мирок трещит по швам, пойду выпью чтоли.
Толстота у тебя в башке со водителями камазов на бмв 17 года. Продолжай, вы такие забавные, нищие уебаны, когда завидуете. Ради вашей зависти я готов теперь хоть каждый день создавать здесь треды.
Интересно какие теперь будут маневрирования?
Это не мой, я привел пример 30 летней машины, которая держит свой статус в ответ на ваш троллинг о 10 цыганах, проперженный и прочие доводы нищуков.
Возможно, но суть от этого не меняется.
>>60757
Да-да. Так не трещит, что ты про камазиста моего и на следующий день продолжаешь с другими анонами. Ты там хоть из своего Урюпинска HH поизучай, сколько в ДС получают всякие монтажники и прикинь сколько это будет у специалистов, которые давно в теме со своими мутками и ещё раз подумай, такая ли эта роскошь машина за 2-3 ляма для людей, которые деньги зарабатывают.
Пожалуй, тебе лучше не знать сколько стоит его КамАЗ. А то сопьёшься нахуй.
Блять, дружбан приедет из Алтая, надо будет этот тред ему показать. Спасибо тебе ОП, тред то годный оказался.
Я москвич.
Если бы твои камазисты столько получали, там бы очередь на хуй была бы из самого твоего залупинска, но увы.
Только и вижу в интернете нытье как им всем работягам плохо, наверное просто не знают, что можно мильёны зарабатывать.
Тред как раз говно, полому что никто ничего не спрашивает о машине, и ни одного разговора об авто нет, только кучка нищих рвется со статуса, больше ничего.
>>60818
Ох блять, сейчас бы всерьёз воспринимать нытьё долбоёбов из интернета. Ты с живыми людьми пообщайся, которые в теме, особенно теми, кто вывозит "мусор" со строек, потом выводы делай, москвич.
>полому что никто ничего не спрашивает о машине
Я спросил >>60384
Всем похуй. Понял, что тред вообще не про машину и присоединился к веселью.
Я не общаюсь с монтажниками и мусорщиками, это не мой соц уровень. И денег у них таких нет, смотри вакансии, ах да, повторюсь, стояла бы очередь из твое зажопинска.
>Как с з/ч и расходниками?
В целом нормально. В наличии почти всё есть. Я даже был удивлен. У моего друга Jaguar xj, и он говорит, что даже на яг всё есть, ну почти. Но это у нас в Москве, в регионах не знаю.
>Тоже беру бизнес-класс, но ебал я в рот вашу Гейрманию.
В Германии делают лучшие машины в мире.
> Все сыпятся по истечению гарантии
Это правда в 90% случаев, 100км самый опасный пробег, главное обслуживать не по регламенту, как большинство, и всё будет хорошо. Но сэкономить не получится, запчасти дорогие.
>убито хачами,
Не надо покупать из под хачей.
>ещё и деталей нихуя нет. Всё ждать по 3 недели.
Все запчасти есть у оф дилеров, проверено лично.
> Впизду такой геморрой и сервисные приключения, хочу ездить и не думать не о чем.
Если взять машину обслуженную как я, и не быть нищебродом как многие здесь, то всё не так страшно.
>>60845
>Выбираю из этих четырёх, похуй где руль, главное техника. Корейца в последнюю очередь буду смотреть, выбирать всё таки из Тойот. В ней есть всё. И статус ваш и комфорт и надёжность. Но вот любопытно всё равно за эти БэХи.
Lexus LS я не нашел, их просто нет, совсем. То ли никто продавать не хочет, то ли их уже все выматали. Иногда что-то появляется на рынке, и быстро уходит либо стоит годами(если ушат). Мне нравится 460, который вот первый дорест 2006-2009 кажется, у тебя на фото уже рест. Но в любом случае, найти их очень трудно.
GS - их тоже мало, но больше чем лс. Про этот кузов ничего не скажу.
Правый руль - нестатусно, да и зачем он в леворульной стране?
Кореец - конкретно на этом не ездил, но от equus остались только положительные эмоции. И он очень надежен как и вечь Hyundai. Однако, Ликвидность у genesis очень низкая. Продать потом сложно, не успели они сделать себе имя. Ударил ковид, а потом сам знаешь что.
Хочешь японца, я бы советовал посмотреть ES - это Лексус на базе камри. Как камри только еще лучше, намного. И недорогой в содержании. Мотор 3.5 доналоговый - 249 сил.
Запчасти многие от камри, соответственно экономия на обслуге, что невозможно с LS и моей семеркой.
Я не общаюсь с монтажниками и мусорщиками, это не мой соц уровень. И денег у них таких нет, смотри вакансии, ах да, повторюсь, стояла бы очередь из твое зажопинска.
>Как с з/ч и расходниками?
В целом нормально. В наличии почти всё есть. Я даже был удивлен. У моего друга Jaguar xj, и он говорит, что даже на яг всё есть, ну почти. Но это у нас в Москве, в регионах не знаю.
>Тоже беру бизнес-класс, но ебал я в рот вашу Гейрманию.
В Германии делают лучшие машины в мире.
> Все сыпятся по истечению гарантии
Это правда в 90% случаев, 100км самый опасный пробег, главное обслуживать не по регламенту, как большинство, и всё будет хорошо. Но сэкономить не получится, запчасти дорогие.
>убито хачами,
Не надо покупать из под хачей.
>ещё и деталей нихуя нет. Всё ждать по 3 недели.
Все запчасти есть у оф дилеров, проверено лично.
> Впизду такой геморрой и сервисные приключения, хочу ездить и не думать не о чем.
Если взять машину обслуженную как я, и не быть нищебродом как многие здесь, то всё не так страшно.
>>60845
>Выбираю из этих четырёх, похуй где руль, главное техника. Корейца в последнюю очередь буду смотреть, выбирать всё таки из Тойот. В ней есть всё. И статус ваш и комфорт и надёжность. Но вот любопытно всё равно за эти БэХи.
Lexus LS я не нашел, их просто нет, совсем. То ли никто продавать не хочет, то ли их уже все выматали. Иногда что-то появляется на рынке, и быстро уходит либо стоит годами(если ушат). Мне нравится 460, который вот первый дорест 2006-2009 кажется, у тебя на фото уже рест. Но в любом случае, найти их очень трудно.
GS - их тоже мало, но больше чем лс. Про этот кузов ничего не скажу.
Правый руль - нестатусно, да и зачем он в леворульной стране?
Кореец - конкретно на этом не ездил, но от equus остались только положительные эмоции. И он очень надежен как и вечь Hyundai. Однако, Ликвидность у genesis очень низкая. Продать потом сложно, не успели они сделать себе имя. Ударил ковид, а потом сам знаешь что.
Хочешь японца, я бы советовал посмотреть ES - это Лексус на базе камри. Как камри только еще лучше, намного. И недорогой в содержании. Мотор 3.5 доналоговый - 249 сил.
Запчасти многие от камри, соответственно экономия на обслуге, что невозможно с LS и моей семеркой.
Пруфов в других тредах автача: 0
Тредов о покупки премиума: 100500 (порше 911, мерсы, ламюы тысячи их)
Просьб предоставить пруфы хотя бы денег: 0
Хоть один пруф спустя время в таких тредах, типа аноны, я купил порш: 0
Кто-то что-то предъявил по поводу отсутствия пруфов: 0
Снова появляется тред о покупке очередного порша и все как обычно начинают всерьез обсуждать покупку порша
Ни слова о статусности и ни одного реквеста пруфа
Но в моем треде будем требовать пруф и срать о статусе, доказывая, что мое авто нестатусно. Угу.
>Пруфов в других тредах автача: 0
Лол, анон выбирающий шпрот типо кокобуста запрйфал бабки, кстати. Уже что то
Чел, ко мне на S500 W220 приезжал дагущок забрать насосущок ГУРущка на змзущок-406 для своего газелющка. Как тебе такое?
мимоизбаржетреда
Ну 220 разным может быть. 95% из них трупы, увы.
Газель у него для души, а так он статусный водитель некропремиума.
выше была только твоя мамаша на хуях в банее
Пчел, максимум, что ты сможешь обоссать, если начнёшь это делать в мою сторону - это себя. ибо слишком высоко для тебя.
Сразу после того как во всех остальных тредах ты потребуешь пруфы и их предоставят. С других ничего не требуют, а с меня сразу пруфы.
Хотите пруфы, записывайте коллективное извинение за оскорбления, тогда я готов запруфать фото салона и мотора с суп.
В извинениях должно быть сказано, что ты признаешь что ты просто завидуешь мне, и семерка естественно статусный авто.
Ты уже обоссан не только мной, а жизнью, ты нищий и завистливый. При чем заметь, ты завидуешь даже не новому авто. Жалкий лох.
>записывайте коллективное извинение за оскорбления
ТЫ НЕ ЭТА ТЯН
МЫ НЕ БУДЕМ ПЕРЕД ТОБОЙ ИЗВИНЯТЬСЯ
МЫ НИ В ЧЁМ НЕ ВИНОВАТЫ ПЕРЕД ТОБОЙ
МЫ ВСЕ ВИНОВАТЫ ЛИШЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
МЫ ДОЖНЫ ПРОСИТЬ ПРОЩЕНИЯ ТОЛЬКО ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
МЫ БУДЕМ КАЯТЬСЯ ТОЛЬКО ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
Сразу видно флагманы созданные на годы. Чтобы с течением времени даже в старости вызывать у статусных владельцев всё те же эмоции.
Чел, ты прав. Но прав отчасти, ей не нужны ваши извинения и она всё равно их не примет. Вы не заслуживаете прощения и никогда не будете прощены.
Ты сначала пруфни, а там мы разберемся чьих ты будешь. И я просил не пруф твоей некрухи, а пруф дохода.
Нищета пытается троллить и продолжает срать.
Мань, ты видимо ничего не понял, в этой жизни я указывая и говорю что делать, а такие как ты идут и выполняют, стянув свой ебальник. Твой удел прислуживать и выполнять. Так понятнее?
Где-то тут с месяц назад был тред про доход/авто, утонул чтоль? Там дохуя кто кидал скриншотики.
>в этой жизни я указывая и говорю что делать
Какой важный курица. ТЫСКОЗАЛ?
Смотри, давай я кину тебе скриншотик, а потом ты кинешь аналогичный. Посмотрим, кто кому указывать должен?
У какой богатый? Целых 400 тысяч )))))
Не надо, пожалуйста, я уже чувствую свою неполноценность
ЭТА ТЯН НЕ ПРОЩАЕТ НАС ПОТОМУ ЧТО МЫ НЕ ОБДУМАЛИ СВОЁ ПОВЕДЕНИЕ
МЫ ВСЕ ДОЛЖНЫ НАЧАТЬ ХОРОШО СЕБЯ ВЕСТИ, И ТОГДА ЭТА ТЯН ПРОСТИТ НАС
>>61068
ТЫ НЕ ЭТА ТЯН ЧТОБЫ НЕ ПРИНИМАТЬ НАШИ ИЗВИНЕНИЯ
МЫ ТЕБЯ САМОГО ЗАСТАВИМ ИЗВИНЯТЬСЯ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
ТВОЁ ПОВЕДЕНИЕ ТОЖЕ СИЛЬНО ЗАДЕВАЕТ ЭТУ ТЯН
ТЕБЕ ПРИДЁТСЯ ВМЕСТЕ С НАМИ ОБДУМАТЬ СВОЁ ПОВЕДЕНИЕ ЧТОБЫ ЭТА ТЯН НАС ПРОСТИЛА
Заткнись.
Так пруфни, что зарабатываешь больше. Я не говорю, что я кабанчик или начальник вашей хуйни. Но я себе такую некруху могу позволить купить и обслуживать изи, и при этом не считаю себя дохуя статусным и хозяином мира. В нормальных странах это зарплата обычного специалиста, коим я и являюсь.
МЫ БУДЕМ КАЯТЬСЯ ТОЛЬКО ПЕРЕД ЗАПАДНОЙ ГОСПОЖОЙ
ЗАПАДНАЯ ГОСПОЖА ЭТО ЭТА ТЯН ИЗ ЭСТОНИИ
ЭТА ТЯН ЗДЕСЬ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СЕКРЕТАРЬ
ВСЯ БОРДА ПРИНАДЛЕЖИТ ЭТОЙ ТЯН
В нормальных странах это каких ?
Если бы ты мог, ты бы уже взял и наслаждался, но ты не можешь ее взять, а можешь взять только в рот, чмо.
Айтишник.
>В нормальных странах это каких?
Тебе не похуй? Ты же прекрасно знаешь ответ. Айти в нашей стране это чуть ли не единственная отрасль, которая может тягаться в зарплатах с СШП и гейропой.
>Если бы ты мог, ты бы уже взял и наслаждался, но ты не можешь ее взять
Нахуя, если за эти деньги я могу кататься на свежем и не ебущем мозги? Я же не статусошиз и не водитель такси.
Так что, пруф-то будет или продолжишь пукать в лужу?
МЫ ВЕРНЫЕ ПОДДАНЫЕ ЭТОЙ ТЯН И МЫ ЕЁ СТРАЖА
ЭТА ТЯН НАШ ВЕЛИКИЙ ПОЛКОВОДЕЦ И МЫ ВСЕ ЕЁ СОЛДАТЫ
ЭТА ТЯН НЕ ДОПУСТИТ САМОДЕРЖАВИЯ САМОЗВАНЦЕВ
МЫ ЗАЩИТИМ ЦЕНОЙ СВОЕЙ ЖИЗНИ НАШЕГО ВЕЛИКОГО ПОЛКОВОДЦА
>Тебе не похуй? Ты же прекрасно знаешь ответ. Айти в нашей стране это чуть ли не единственная отрасль, которая может тягаться в зарплатах с СШП и гейропой.
Вообще никак не связан с айти и доход больше чем у любого среднего американца.
>Если бы ты мог, ты бы уже взял и наслаждался, но ты не можешь ее взять
>Нахуя, если за эти деньги я могу кататься на свежем и не ебущем мозги? Я же не статусошиз и не водитель такси.
Просто ты знаешь свое место в жизни. Не по сеньке шапка, как говорится. Не по карману-с. А оправдания найти ума не надо.
Так что, пруф-то будет или продолжишь пукать в лужу?
Я уже назвал условия. Вы неуважительно ко мне здесь относитесь. Называть человека шизом, а его машину некротой, а потом требовать от него пруфов..
И заметь, я ответил на твой пост про лексус, после чего ты сразу слился. То есть никто не хочет говорить о моем бмв и обсуждать здесь машины, только срать.
Нищие уебаны, завидующие и жалкие.
>Вы неуважительно ко мне здесь относитесь.
ТЫ НЕ ЭТА ТЯН
МЫ ДОЛЖНЫ УВАЖИТЕЛЬНО ОТНОСИТЬСЯ ТОЛЬКО К ЭТОЙ ТЯН
>Вообще никак не связан с айти и доход больше чем у любого среднего американца.
Так пруфни
>Вы неуважительно ко мне здесь относитесь
Потому что без пруфов ты шиз, здесь так заведено
>И заметь, я ответил на твой пост про лексус, после чего ты сразу слился.
Это другой анон, я изначально спрашивал только пруф дохода
Я назвал условия пруфов
И я по-прежнему не вижу пруфов в других тредах
И ни слова о не-статусе в тредах про порше/ламбы и тд
Более того, в других тредах о мерс и ауди вообще нет ни слова негатива в сторону опа
Только в моем
Почему?
>Пруфов в других тредах автача: 0
имбецил, БМВ тред полон пруфов. Пруфы кэша были в твоих прошлых тредах, даже от меня.
>>60655
>ПОСМОТРИТЕ КАКОЙ УСОСАННЫЙ
Конкретно этот - да. То, что его отмыли - только делает косяки виднее. Но ты ж в машинах не разбираешься - и это видно сразу - для тебя он хорош.
>>60752
>Это когда нищук покупает статусный авто, но не может содержать его.
Прямо про тебя - 300К тебе дорого, придётся где-то экономить, с твоих слов.
>>60766
>пруфы статуса
Открывают дверь на заправке?! Что это за срань, где из машины надо выходить на заправке? Усть Зажопинск?
>>60817
>Я москвич.
412-й или уже 2141?
>>61037
>ты нищий и завистливый.
Что не мешает мне ссать на тебя. И даже за щеку тебе пихать, настолько сильно, что ты в этом треде пытаешься свой статус "возле параши" показать.
>ты завидуешь даже не новому авто.
Скорее сочувствую. На грани с брезгливостью.
>>61066
>в этой жизни я указывая и говорю что делать
а потом ты просыпаешься на лекции обосравшись?
>ты бы уже взял и наслаждался
А ты уже взял в ротешник свою "семёрку" и наслаждаешься? А когда взял Voya - не наслаждался, толстовато было и рот порвало? Или очко?
>в других тредах
Я лично помню кучу тредов с аналогичной статусошизой. И треды с пруфами доходов. Но они скорее всего утонули. Какие именно ты смотришь?
>Почему?
Потому что:
- Ты с порога заявил о своем превосходстве и каком-то статусе, который внезапно у тебя появился из-за проперженного Гансом авто
- Машине 11 лет
- Машина стоит как относительно бюджетный китаец
- Обслуживание машины 300к в год было упомянуто в одном абзаце со словами "многовато", "потерпеть" и "сэкономить"
Что не мешает тебе завидовать и рваться здесь который день. Это твой удел. Низшие всегда завидуют тем кто выше.
>Ты с порога заявил о своем превосходстве
Так это правда.
>и каком-то статусе,
Не каком-то, а совершенно конкретном статусе владельца премиального авто
>который внезапно у тебя появился
Не внезапно, я шел к этому. И у меня много достижений в дизни, не только авто. У меня есть положение в обществе.
>из-за проперженного Гансом авто
Ты занюхивал?
>Машине 11 ле
Как будто это отменяет ее статус, лол.
>Машина стоит как относительно бюджетный китаец
Это не равняет китайца с ней, прибавляй стоимость содержания, бензин, налог и дорогущие запчасти. Покупатели китайцев не могут себе позволить такой авто, следовательно я выше их по иерархии.
> Обслуживание машины 300к в год было упомянуто в одном абзаце со словами "многовато", "потерпеть" и "сэкономить"
Прибавь к этим 300к все остальные расходы по машине, плюс мои остальные аспекты жизни. Об этом не думал?
И для многих из вас здесь даже транспортный налог моего авто недоступен.
Так что сиди и завидуй дальше, чмоня. Вы реально ни на что здесь неспособны кроме зависти. Купи я хоть роллс вы будете обесценивать его арояяя он не новый, аряя в кредит и тд.
Я пруфал майбах такси вы сказали что я водитель яндекса, пересевший назад, чтобы сфоткаться,потом я скинул скрин расходов на майбах, где одна поездка стоила 20к , вы сказали что такой скрин любой может сделать.
А кто-то написал что «извини, это не тот сайт, типа богатые тут не сидят, поэтому я не верю что это правда»
То есть я даже на такси тратил столько что вы не можете поверить этому. Для вас даже это роскошь.
>Ты с порога заявил о своем превосходстве
Так это правда.
>и каком-то статусе,
Не каком-то, а совершенно конкретном статусе владельца премиального авто
>который внезапно у тебя появился
Не внезапно, я шел к этому. И у меня много достижений в дизни, не только авто. У меня есть положение в обществе.
>из-за проперженного Гансом авто
Ты занюхивал?
>Машине 11 ле
Как будто это отменяет ее статус, лол.
>Машина стоит как относительно бюджетный китаец
Это не равняет китайца с ней, прибавляй стоимость содержания, бензин, налог и дорогущие запчасти. Покупатели китайцев не могут себе позволить такой авто, следовательно я выше их по иерархии.
> Обслуживание машины 300к в год было упомянуто в одном абзаце со словами "многовато", "потерпеть" и "сэкономить"
Прибавь к этим 300к все остальные расходы по машине, плюс мои остальные аспекты жизни. Об этом не думал?
И для многих из вас здесь даже транспортный налог моего авто недоступен.
Так что сиди и завидуй дальше, чмоня. Вы реально ни на что здесь неспособны кроме зависти. Купи я хоть роллс вы будете обесценивать его арояяя он не новый, аряя в кредит и тд.
Я пруфал майбах такси вы сказали что я водитель яндекса, пересевший назад, чтобы сфоткаться,потом я скинул скрин расходов на майбах, где одна поездка стоила 20к , вы сказали что такой скрин любой может сделать.
А кто-то написал что «извини, это не тот сайт, типа богатые тут не сидят, поэтому я не верю что это правда»
То есть я даже на такси тратил столько что вы не можете поверить этому. Для вас даже это роскошь.
а ты где живешь ? дай угадаю-в пятиэтажке?
соседи смеются над тобой . если реально 5ти этажка ты понторез
Дурачок, над тобой тут потешаются и заходят за хорошим настроением - редко такие имбецыли в реальной жизни встречаются, а тут можно издеваться вдоволь. Можно было бы и в реальности - так ты с твоим пробегом 5К в год на дороги не выезжаешь, боишься, что поимеют вместе с твоим ведром тебя.
>У меня есть положение в обществе.
Ты всё ещё про свою коленно-локтевую позу, из которой ты не выходишь?
>Так это правда
Пока ты так считаешь, тебя и будут поливать мочой во всех твоих тредах. Как минимум тебя можно выписать из статусных за
>Мам, ну я статусный, мам, они завидуют, нучоони
>Прибавь к этим 300к все остальные расходы по машине
Какие остальные? Ты же стоимость обслуживания приводишь, в т.ч. с бензом, налогом и страховкой.
>другие аспекты
Решительно похуй на другие аспекты. Если машина заставляет тебя экономить на других аспектах - она тебе не по карману.
>Купи я хоть роллс
Роллсов за два ляма нет. Да и обслугу его ты не потянешь, раз 300к бнш для тебя дороговато. Для него как минимум машиноместо нужно, стоимостью в несколько твоих бнш.
> когда ее паркуешь
Когда за тебя её паркуют и подгоняют когда надо и тебе вообще поебать где она припаркована.
Каргокультисты почему-то косплеят таксистов и наёмных водителей. Фильмов со стэтхэмом насмотрелись в детстве, видимо.
> Пока ты так считаешь, тебя и будут поливать мочой во всех твоих тредах.
Это считаю не только я, а всё общество.
>>61211
> Какие остальные?
Расходы на жизнь. Она у меня стоит очень дорого. Я уже говорил что питаюсь в ресторанах, заказываю каждый день еду из них премиум доставкой, покупаю каждый день кофе раф/латте за 350 руб. ну это так к слову и это мелочь на самом деле по сравнению со всем остальным. Я думаю, многие тут не могут себе позволить даже покупать кофе за 350 р каждый день!
>>61211
>Если машина заставляет тебя экономить на других аспектах - она тебе не по карману.
Уж поверь, без тебя разберусь. Главное, что я выше тебя по статусу.
>>61211
>Роллсов за два ляма нет. Да и обслугу его ты не потянешь, раз 300к бнш для тебя дороговато. Для него как минимум машиноместо нужно, стоимостью в несколько твоих бнш.
Мое машино место стоит дороже чем твоя жизнь. И оно хорошо охраняется.
Кстати, у меня есть в планах нанять водителя.
>Каргокультисты почему-то косплеят таксистов и наёмных водителей.
Приятно, знаешь ли, возить свою кошачью жену как большую начальницу на заднем велюровом сидении длинного большого седанущка со шторками на окнах:3 И чтобы она при непременно была одета в строгий деловой костюм с юбкой-карандай и классическими туфлями, имела властный характер и строгий командный голос:3
Неосилятор-кун из баржетреда
>В общем, по моим прикидкам нужно иметь где-то 300-350к в год свободных денег в год. Честно говоря, многовато
Сколько ты зарабатываешь, если выкидывать 30к в месяц (меньше 300 долларов, блядь) в машину для тебя многовато? Ты уверен, что тебе вообще стоит владеть автомобилем с такими вводными?
>всё общество
Это общество сейчас с тобой в одной комнате?
>Расходы на жизнь.
Вопрос был не про это. Ты написал буквально
>Прибавь к этим 300к все остальные расходы по машине
А теперь пишешь про расходы на жизнь. Какие расходы по машине кроме описанных тобой ранее нужно добавить к 300к?Твои расходы на жизнь никого не ебут.
>Уж поверь, без тебя разберусь.
Выше говоришь, что общество считает. Я часть общества, как же ты без меня разберешься? Ты же весь тред затеял, для получения признания.
>Главное, что я выше тебя по статусу.
Пруфов так и не было. Только одни и те же вопли
>Мам, ну я статусный, мам, они завидуют, нучоони
>машино место стоит дороже
Твоей машины, судя по заявлению. Тоже долбоебизм, если подумать. Но роллсов за два ляма один хуй не появилось от этого.
>многие тут не могут себе позволить даже покупать кофе за 350 р
Ну тут уже даже я вспомнил этого шизика, лол
Ты зарабатываешь на таро? Неудивительно.
Ну ты не обижайся. Забавно как статусного шиза корежит и бомбит от 2 слов Анонов с двача, лол.
Купи ее поновее-может походка еще увереннее станет))))
>Это не равняет китайца с ней
Ох, ну давай посмотрим
>стоимость содержания
Новая машина при выезде с салуну потеряет в цене больше, чем ты на обслугу потратишь
>бензин
Остальные на святом духе ездят?
>налог
У меня каско стоит дороже твоего налога. На твою некроту его даже не оформят.
>дорогущие запчасти
У меня бампер задний стоит 100к, у некроопеля фара 400к, на шпермиум ауди хуева гора деталей от нищевагов стоит, которые за копейки продаются. Корреляция какая?
>Покупатели китайцев не могут себе позволить такой авто
Но могут позволить себе выкинуть 7кк за зикр? Смешно.
Эти владельцы зикров с тобой в одной комнате? Вон чуть ниже китаетред, чет ничего там уровня зикра нет, кулреи джолионы и прочее
Смешно читать что челы берущие себе самое дно китайцев в ипотеку смогут позволить некронемцепремиум
>могут позволить себе выкинуть 7кк за зикр?
Не могут. Почитай китаетред. Там в лучшем случае кроссоверокал за 3кк в кредит. Но обычно там кроят на самое дешевое до 2кк.
Остальные на моторе с 450 лс ездят? Сейчас бы ровнять нищих китаеводов с владельцами такого премиума.. лол
А вот и шиз на ржавом жопеле подоспел)))
Я же тебе вчера указал твое место и поссал на тебя, еще хочешь?
Ты не стоишь и волоска, и пылинки на обуви этой тян. Ты не заслуживаешь наших извинений и никогда их не получишь.
Оно целует мои подошвы и снимает обувь.
>А вот и шиз на ржавом жопеле подоспел)))
Я не он, но упоминул его потому, что мерить премиум ценой детолей не имеет смысла, ведь любая редкая хуйня стоит сотни нефти. Опять же, посмотри на вагуди, там хуева гора всякого говна от нищих вагов за копейки. Неправильный премиум получается?
>>61279
>Остальные на моторе с 450 лс ездят?
Мотор с 450лс как-то иначе бенз потребляет? ОП блять пишет, что за 3к км проебал на бенз 16к, это меньше 10л/100. Лол, мой турбопакетик больше жрет.
>>61275
>>61277
>чет ничего там уровня зикра нет
Потому что ОП-хуй китаетреда выселил электрички и гейбриды в отдельный тред. Но там есть анон на вояхе, например: >>6432863 →
>китаетред
На большинство похуй, ОП пишет про вообще всех "покупателей китайцев", ведь он любитель всех под одну гребенку затянуть. В моей миллионной мухосрани зикров, хуйцов и прочих лисянов дохуище. В моем дворе стоят зикр 001, ли9, воя фри, аватр 11, лотус элетре и хуйцы хс5. Сколько стоит мэйнстрим китайцев я даже упоминать не буду, т.к. их хуева гора всех сортов и расцветок.
Но даже если брать средний китаетред и все в кредит, то этот кредит за счет процентов по стоимости содержания даже условного бомжару сделает дороже некронемца из этого треда.
Бмв по дефолту статуснее Ауди.
За 450 надо платить налог
Обслуживать и чинить этот мотор ебнешься по деньгам
То дороже
Запчасти дороже
Всё дороже
Семерка гораздо дороже и статуснее чем 95% машин в потоке. Ауди статусна, но ее статус уступает бмв - это известно всем.
Про китайцев толсто.
Ну и потом смешно сравнивать китайцев с семркой бмв, у нее вайб элиты, власти, статуса. У оп пост тачки он точно еще есть. Всего этого нет у китайцев, за исключением нескольких машин может быть.
Ты недостаточно жирный, попробуй еще толще.
>этот кредит за счет процентов по стоимости содержания даже условного бомжару сделает дороже некронемца из этого треда.
МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ КРЕДИТ!
Хз, мб в отличие от статусошиза не болеют шизой. Но это тема отдельная, можешь в китаетреде спросить.
>>61302
>статуснее статусна статус
Машина не выдает статус, вы просто каргокультисты. Насмотрелись на статусных дядек и думаете, что купив вещи как у них тоже станете статусными. Правда как у них не получается, получается только как у них было 10 лет назад, и то в ущерб своему бюджету. Мне чел двери межкомнатные приезжал устанавливать на ф90, пылища, опилки, вот это все он потом в машину понес. Дохуя статуса у него, как считаешь?
>>61303
Правильно, есть вайб. Однако самой "элиты, власти, статуса" давно нет.
>>61308
Смешно конечно, но по иронии, если могут позволить себе отдавать платить банку 500к процентов в год, то и содержать некропремиум тоже смогли бы.
>Прибавь к этим 300к все остальные расходы по машине, плюс мои остальные аспекты жизни.
Ты уже сказал, что 300 для тебя дофига - придётся экономить. Но, как обычно у статусошизов - начались виляния жопой.
>даже транспортный налог моего авто недоступен.
60К? У меня одна помойка 306 сил, вторая поскромнее меньше 200 - ты реально думаешь, что у меня проблемы с оплатой этого всего веселья? Меня и 300К не напрягают, другой вопрос, что в год даже не трачу столько на авто бенз не считаю - ещё в какие-то обесценивающиеся каждую минуту железки вкладывать деньги, когда есть гораздо более приятные вещи.
>где одна поездка стоила 20к
сколько месяцев клпил на такую поездку?
Мой Нищий завидующий дружок с фантазиями отпахал смену за гроши и уже на месте. Ну нагибайся.
>внешний атрибут
>дополнение к образу
Именно. Сам по себе ничего не значит и не даёт. Но ОП-каргокультист думает, что купив атрибут богатого человека со статусом он сам стал таковым. Казаться, но не быть.
Проблема с некропремиумом типа ОП-тачки в том, что они уже слишком старые и дешевые для того, чтоб подчеркивать социальное положение, и при этом слишком молодые, чтоб считаться янгтаймерами. Это просто некрота с конской стоимостью обслуживания и ебливыми инженерными решениями.
Причем сам аргумент дорогого обслуживания из-за стоимости запчастей это хуйня полная, т.к. изначальный статусный кабанчик хуй клал на запчасти, ведь он только за ТО денежку отстегивал и что там отрыгнуло его не особо ебло, ибо гарантия и каско.
> Сам по себе ничего не значит и не даёт. Но ОП-каргокультист думает, что купив атрибут богатого человека со статусом он сам стал таковым. Казаться, но не быть.
Дает. И он об этом пишет - изменяется внутреннее состояние и отношение окружающего мира. Это один из способов поднять свой статус на следующий уровень в обществе. Просто ты либо из нищей среды, либо маргинал нетакусик.
>>61343
> Проблема с некропремиумом типа ОП-тачки в том, что они уже слишком старые и дешевые для того, чтоб подчеркивать социальное положение
Тачка с оп пика еще статусна, какой-нибудь 140 ой конечно нет. А 10 лет это ни о чем еще. Так что мимо.
>>61343
>Причем сам аргумент дорогого обслуживания из-за стоимости запчастей это хуйня полная, т.к. изначальный статусный кабанчик хуй клал на запчасти, ведь он только за ТО денежку отстегивал и что там отрыгнуло его не особо ебло, ибо гарантия и каско.
Кабанчики разные бывают, таких кто может взять новую сейчас единицы. И потом есть уровни успеха, как я писал выше, такая тачка это уже уровень сильно выше среднего. И дает статус. Просто у местных полыхает с того, что оп так откровенно об этом пишет. Но то что такие тачки статусны и простой люд их позволить не может, это факт. Спорить с этим глупо. Иначе все бы кругом ездили на х5ых и семерках. Не ездят потому что мало у кого есть бабки на один бензин и налог, не то что обслуживать у официалов как оп и выкидывать по 300 к о чем выше в начале треды аноны высказывались, но потом все утонуло в срачах.
Вывод:
Тачка статусна и подчеркивает статус тех кто может себе ее позволить.
Оп этим троллит, местные нищуки с этого явно рвутся.
> Причем сам аргумент дорогого обслуживания из-за стоимости запчастей это хуйня полная
Ну как хуйня, повторюсь, мог бы любой анон обслуживать бэху, все бы кругом ездили на бэхах.
Это как статусное потребление, которое доступно не всем. В этом тоже свой понт.
>Это как статусное потребление
Статусное потребление это новый Х7 за 10кк.
А у тебя статус долбоёба, решившего вместо покупки Весты крутануть рулеточку "сожрёт-не сожрёт")
И ладно бы это была вторая машина в семье...
Это не у меня. Потребление новой х7 это уже элитарное потребление скорее. А такая семер очка это огого какое статусное потребление. И многим оно тоже недоступно.
Те, кто покупают весту такое себе не могут позволить даже близко. Вспоминаем о лошадках, запчастях, и то.
>простой люд их позволить не может, это факт.
Простой люд нихуя себе позволить не может, однако машину за 2кк возможность купить и обслуживать за 300к в год есть дохуя у кого. Как минимум у тех, кто из салона выехал на любом авто за 4кк, даже если это авто в кредит. А сколько историй, что некроебы положили сотни нефти в бюджетные некрухи и не сосчитать.
>бабки на один бензин и налог
Литерали отдаю больше за каско, чем оп за бенз, налог и сосагу
>Иначе все бы кругом ездили на х5ых и семерках
Не ездили бы, потому что есть новое и не ебущее мозги. Дело не в том, что не могут позволить, а не хотят. Ведь есть куча способов потратить деньги более полезно. Техническая возможность хуярить людей налево и направо у многих есть, но ведь не все ей пользуются?
>>58263 (OP) (OP)
>В общем, по моим прикидкам нужно иметь где-то 300-350к в год свободных денег в год. Честно говоря, многовато
Сколько ты зарабатываешь, если выкидывать 30к в месяц (меньше 300 долларов, блядь) в машину для тебя многовато? Ты уверен, что тебе вообще стоит владеть автомобилем с такими вводными?
> Как минимум у тех, кто из салона выехал на любом авто за 4кк, даже если это авто в кредит
Если в кредит, то хер на два они позволят себе такой биммер.
>>61362
> есть дохуя у кого
В том-то и дело, что нет. Смотри предыдущий пост, если бы было, то все бы ездили на бэхах и меренах.
>>61362
>Дело не в том, что не могут позволить, а не хотят.
Все мечтают о бмв/Мерседес/ауди назови любой премиум.
>Ведь есть куча способов потратить деньги более полезно.
В том и дело, что оп может потратить их на такую игрушку, а условный ты не можешь потому что для тебя выгоднее потратить их на что-то «полезное». Возможность тратить деньги на такие игрушки - говорит обществу о хорошем финансовом положении владельца.
>Техническая возможность хуярить людей налево и направо у многих есть, но ведь не все ей пользуются?
Так себе сравнение, повторюсь, не каждый такой бимер может потянуть, да и купить тоже. А хуярить людей вообще противозаконно.
Я не он, но отвечу. Для до хуя народу это дорого. Опять же все бы ездили тогда на таких тачках, но они доступны, как выясняется, немногим в процентном соотношении.
И про бензин он что-то мало посчитал, я думаю там сильно больше. Плюс там не указаны суммы на ремонты еще.
ПС
При чем тут 300 долларов блядь?? У нас рубли в стране. Как же горит от таких вот ебанатов, которые меряют всё долларом в России.
>Потребление новой х7 это уже элитарное потребление скорее.
>элитарное
Ну нихуя себе. А я-то думал, что это уровень ИП Мкртчян с десятью цветочными магазинами (микропредприятие по классификации ФНС).
А яхта за 100кк это тогда какое потребление?
А бизнес-джет за миллиард?
>Все мечтают о бмв/Мерседес/ауди
Говно для быдла.
Если и мечтать, то о роскошной тактильной ракете со светлым кожаным салоном и деревянными вставками
Ты можешь думать, что угодно. Отдать 20 лишних миллионов на машину, это уже уровень элиты. Раньше это была цена фантома, если что. И неважно вообще кредит это или нет.
При чем тут яхты, у тебя уровень дискуссии как у ребенка. Я пытаюсь тебе донести простые вещи, но ты же аргументируешь как второклассник.
Может быть, но такое доступно еще меньшему кругу лиц. Может тоже напишешь, что она стоит как китаец чери и поэтому ее может купить любой? Вроде взрослые же все люди.
>покупаю каждый день кофе раф/латте за 350 руб. ну это так к слову
Нищук, нормальный кофе меньше 500 рублей не бывает. В Скуратов оно 570 стоит - но оно того стоит, в отличии от твоего пойла по 350. Но ты и тут обосрался, ибо
>>58263 (OP)
>нужно иметь где-то 300-350к в год свободных денег в год. Честно говоря, многовато, по сравнению с 520i f10. Но учитывая статус авто, то можно потерпеть и где-то сэкономить.
350К это всего 100 твоих кофе. Нищетой прямо завоняло ИТТ.
>>61331
>чувака при деньгах, пусть ещк недостаточных для такой новой
Да, именно этот статус нищука оно и выдаёт.
дружок на 12 см у тебя в штанишках, пупсик. Хотя, судя по купленному ведру - там и 10 не наберётся.
Мой маленький нищий друг уже заправился после заводика и снова побежал в интернетик завидовать.
Скуратов привозят кофе домой? А мне привозят свежесваренный кофе прямо к дому? 350 это только кофе, плюс пирожное еще 500 руб или свежий арбуз в нарезку.
А что привозят к тебе? Ой, в музосранске же нет таких доставок.
Кстати, с математикой у ебаната тоже плохо, что неудивительно для нищего уебана (умные люди бедными не бывают)
20 лямов это не хуйня, но не обижай настоящие элиты такими копейками, сынок)
>По мнению следствия, Тимур Иванов получил взятку в размере 1,185 млрд руб. при проведении подрядных и субподрядных работ для нужд Министерства обороны
Он ничего не может показать кроме своего маленького хуя. Но и он никому не нужен.
Хуя нищук разогнался, о высшем люде начал рассуждать, попустись, твой удел охранять парковку, и хлопать своими тупыми глазами пока я чинно заезжаю внутрь. Чмо.
Чмоня нищая, прикрой ебальничек, завтра же на работку итить, таких как я обслуживать. Форму погладил? Китайский андроид зарядил? Не опаздывай, а то таджиков на твое место возьмут. Лох.
>Скуратов привозят кофе домой?
Я ХЗ как они мне его доставляют - проблемы доставки волнуют только нищуков вроде тебя. С пирожных жопа растёт, да и вообще они не особо полезны для здоровья.
>>61400
>Чмоня нищая, прикрой ебальничек
о, нехилу селюку пригорело. Блин, в каком то мухосранске вот эти уменьшительные суффиксы использовали - видимо, ОП как раз оттуда.
Кидай пруфы что тебе его доставляют, скрин с суп из приложения, или списания с карты. Даю 5 минут, нищий ебанат. Интересно какие сейчас пойдут оправдания?))
А чего ты тут мне завидуешь, чмо? Иди достигни лучше чего-то как я для начала.
>Если в кредит, то хер на два они позволят себе такой биммер.
Ну смотри, возьмем одинаковые вводные: у нас есть 2кк и желание купить автомобиль.
1. Из салона за 4кк. 2кк налом + 2кк кредит. Платеж будет примерно 60к, из них 30к это чисто проценты в первый год. 30к*12 = 360к, плюс чел около сотки за год отдаст за каско, ТО и налог, 460к чистых расходов, даже не считая потерю стоимости при выезде с салуну.
2. Некруха опа за 2кк. Расходов 300к, каско никто не даст даже если захотеть.
Получается, что такой кредитораб не только может позволить себе обслуживать некруху опа, но и более статусно потреблядствует, т.к. выкидывает больше денег на автомобиль.
Молодец, а теперь еще добавь стоимость дорогущих запчастей на мой бмв, что на китайце не стоит ничего. Я уже молчу про то, что купил ее не в кредит.
>Каско никто не даст
На бэнтли дали, на семерку не дадут? Что ты несёшь дебич, иди уже накати и спать. Завтра на завод.
Сначала покажи, что ты достоин моего статусного пруфа, селюк. Даю тебе за щеку минуту, нищук.
>стоимость дорогущих запчастей на мой бмв, что на китайце не стоит ничего
Тащи примеры таких запчастей. Стоимость фары или бампера на китайца показать?
>На бэнтли дали, на семерку не дадут?
Так что же ты не оформил-то? Дорого? Ладно, там сейчас до 15 лет некоторые страховые задрали возраст, когда раньше на семилетней могли нахуй послать.
У моего маленького нищука закончились аргументы и теперь он утверждает что запы на бмв стоят дешевле чем на чин чонг. Вы посмотрите.
Ну-с, на бамплимит насрали, можно и сворачиваться.
Итоги треда:
- Десятилетнее ведро статуса не имеет
- ОП каргокультист
- Супа с стс или пруфов доходов предоставлено не было
>>58263 (OP) (OP)
>В общем, по моим прикидкам нужно иметь где-то 300-350к в год свободных денег в год. Честно говоря, многовато
Сколько ты зарабатываешь, если вкидывать 30к в месяц (меньше 300 долларов, блядь) в машину для тебя многовато? Ты уверен, что тебе вообще стоит владеть автомобилем с такими вводными?
Тащи хоть один пруф, нищее чмо.
Такие как ты мне привозят кофе и грусно смотрят в ожидании чаевых. Ладно, завтра оставлю тебе соточку, так и быть. С барского плеча.
Чмоха нищая, я играю в гольф, заказываю еду с ресторанов каждый день, пью кофе за 350 рэ который мне привозят каждое утро. Я живу жизнью о которой тебе даже во сне не мечтать.
Такие как я указывают, а такие как ты исполняют. Понял? Мой маленький опущенный дружок?
Я обязательно выпью за твое здоровье нищук в пятницу, когда буду в турандоте ужинать. Ведь пока ты пашешь, такие как я живут. Обнял.
Я те слил за щеку уже все пруфы, пидоран. Понравилось и ты ещё добавки просишь. Куда они тебе привозят кофе? В твою деревню Нижняя Статусная Подзалупка? Успешным людям кофе приносят через минуту как оно было сварено. А если тебе его привозят - оно согрето в анусе премиум-доставщика.
>>61463
>я играю в гольф
Это меняет ситуацию, что ж ты сразу не написал-то? А мы то тут думали, ты сказки нам рассказываешь, а, оказывается, в деревне Нижние Статусные Подзалупки есть гольфовое поле. Там картофан то выкопали уже?
До следующего утра у тебя еще есть время подготовить СТС, листочек с супом и скрин дохода
>турандоте
Ноль звёзд Мишлен и никогда не было. Столовая какая-то, для нищуков на некропреиуме из Нижних Подзалупок само то.
Нокиа N73. Статусно же.
>Вон чуть ниже китаетред, чет ничего там уровня зикра нет, кулреи джолионы и прочее
Тебя не наталкивает это на 1 простую мысль?
Я попробую тебе подсказать - на дваче практически нет успешных. Это буквально срез дна общества.
Как ты думаешь - когда какой то колхозник приходит сюда на штатусе 10+ летнем - почему его обоссывают?
Вообще все по учебнику, все верно.
ОП пик - не статус. Статус - это либо свежак, либо 65 в коллекционном состоянии.
Вообще даже больше скажу - машина это вообще не про статус. Чтобы это понять - надо общаться не с нищуками в не нищуковой среде обитания. Общение на двачах в этом плане-полная противоположность.
Попробуй залететь на какой нибудь реддит или 4chan - в одном треде уютно сидят владельцы новых заряженных эмок, супер старых 911 и еще более древних шевиобразных - и все меж собой прекрасно коммуницируют. Почему? Ну - статус это быть а не казаться ( ауффффффффф ежжи )
И почему же на опа ссут? Ну даже не знаю, даже по меркам двача кофе за 350 ( боже ебать ) - это как бы хз, буквально каждая сетевая кофейня в крупном городе. Не, если кто то всю жизнь берет 3в1 на конечной остановке от - то флаг в руки, но даже таких на двачи редко заносит, лол.
Проиграл
>Зайти в БМВ тред и посмотри насписок участников с пруфами.
Чел - больше половины - E поколения. Сомнительно, но окей.
>Потому что понтоваться "статусом"
Ты не совсем понял. Машина - это не статус. Статусные люди не понтят цацками.
Если мы упоремся в термины - то соц. статус позволяет влиять на массы, увеличивать свое благосостояние. Т.е. дорогая тачка, дом - это следствие, а не причина повышения статуса.
Да, зачастую в понятие статуса закладывают имущественные владения. Но во-первых - там оценивается материальная составляющая, а как писали выше - бэха за 1.5 дешевле китайца за 2.5, а во-вторых - гораздо более сильное влияние оказывает отношения между людьми и иерархия в политической системе.
Очень грубо говоря, на языке бабуинов - какой нибудь средний зэк, сидевший за убийство - обладает большим статусом чем ОП. Угадаешь почему?
Это хуевый статус, и хуевый пример - но он работает, и отражает понятие в определенной миниатюре.
Кстати, о статусах - есть очень много скуфов силовиков, которые на пенсии доживают свой век в каких нибудь загородных домах, внезапно-ковыряясь в патриоте или буханке.
Угадаешь - какое место в соц. иерархии занимает такой скуф, а какое-оп?:)
ОП этого не догоняет ( но скорее троллит конечно же ) - вот и потешаются над таким.
А машина говно для понтов. 5-ка уступает очень незначительно, а 6-ка гораздо драйвовее.
>не общаюсь с монтажниками и мусорщиками,
А зря. Может БМВ бы взял поновее.
>не мой соц уровень
Разумеется
>моего друга Jaguar xj, и он говорит, что даже на яг всё ест
Чёт насчёт Ягуара пиздежом попахивает. У другана Г63АМГ, несвежий, которых везде как Жигулеи, который нихуя не Ягуар, так он задний свеклоподьебник три недели ждал, датчик какой-то полтора месяца ждал и вообще он его заебал. У другого Г65АМГ, того поколения, который УАЗик ебаный, V12, про который писали, что чуть не самая дорогая в обслуживании машина в мире. У этого всё в жизни хорошо, катается то в Мариуполь, то в Калмыкию, то ещё куда, без задней мысли, з/ч в любой деревне, расходники заменители, что угодно везде, почти всё прям в поле можно молотком починить, говорит, надёжная и простая как солдатский сапог. Кому верить хуй знает.
>В Германии делают лучшие машины в мире.
Вот тебе фоточки этого, у которого 63й. Антихром ему делали. Жаль он мне дверную карту не присылал, там внутри поролон, а свеклоподьебник сдох, потому что всё сгнило нахуй. Посмеялись от души, я точнее, у него скорее нервное. Машина не новая, конечно, но это пиздец за такие то бабки. Лучшие в мире, однозначно. Лично для меня немцы, это 124/140, аналогичные БМВ и вот в таком духе, законсервированные. Дальше всё, запрограммированный износ доведенный до абсурда, в рот ебал.
>LS, ES, Equus, Crown, GS
В смысле не нашёл? Несколько десятков их в продаже висит. В смысле все убитые и ты не нашёл?
Насчёт Экусов, их корпоративные парки ну очень часто брали, тут легко нарваться на маленький пробег и уёбанный в холостую движок, но машина годная, хуй найдешь её только. Ликвидность не волнует, у меня примерно как у тебя история, беру надолго и пробеги будут мизерные. А там, скоро третья мировая война начнется, будем на буханках переделанные под дрова ездить
ES, это прям когда комфорт, роскошь и экономия, идеально. Но мало его. Хочется "позлее", эмоциональнее машину. GS и Crown, фавориты. Мне как бы похуй, но всё же, насчёт статуса, знатоки будут знать, что это Crown,а Crown, это круто. Вангую на парковках все лысаны будут мои с таким эксклюзивом. А несведущие, будут видеть большую черную машину, им что Тойота, что БМВ, так что зря ты. Ну и техника, гибрид, с расходом кейкара и 5 секундами даста, пушка и это прямо настоящая Тойота. Очень хочется, до пизды где там руль. Ну буду как долбоёб на паркинге в ТЦ из машины выходить, похуй, оно того стоит.
БМВ 7, это здорово, конечно, во всех отношениях, но чувство, что больше 200км от ДС уезжать страшно, съест меня нахуй.
>не общаюсь с монтажниками и мусорщиками,
А зря. Может БМВ бы взял поновее.
>не мой соц уровень
Разумеется
>моего друга Jaguar xj, и он говорит, что даже на яг всё ест
Чёт насчёт Ягуара пиздежом попахивает. У другана Г63АМГ, несвежий, которых везде как Жигулеи, который нихуя не Ягуар, так он задний свеклоподьебник три недели ждал, датчик какой-то полтора месяца ждал и вообще он его заебал. У другого Г65АМГ, того поколения, который УАЗик ебаный, V12, про который писали, что чуть не самая дорогая в обслуживании машина в мире. У этого всё в жизни хорошо, катается то в Мариуполь, то в Калмыкию, то ещё куда, без задней мысли, з/ч в любой деревне, расходники заменители, что угодно везде, почти всё прям в поле можно молотком починить, говорит, надёжная и простая как солдатский сапог. Кому верить хуй знает.
>В Германии делают лучшие машины в мире.
Вот тебе фоточки этого, у которого 63й. Антихром ему делали. Жаль он мне дверную карту не присылал, там внутри поролон, а свеклоподьебник сдох, потому что всё сгнило нахуй. Посмеялись от души, я точнее, у него скорее нервное. Машина не новая, конечно, но это пиздец за такие то бабки. Лучшие в мире, однозначно. Лично для меня немцы, это 124/140, аналогичные БМВ и вот в таком духе, законсервированные. Дальше всё, запрограммированный износ доведенный до абсурда, в рот ебал.
>LS, ES, Equus, Crown, GS
В смысле не нашёл? Несколько десятков их в продаже висит. В смысле все убитые и ты не нашёл?
Насчёт Экусов, их корпоративные парки ну очень часто брали, тут легко нарваться на маленький пробег и уёбанный в холостую движок, но машина годная, хуй найдешь её только. Ликвидность не волнует, у меня примерно как у тебя история, беру надолго и пробеги будут мизерные. А там, скоро третья мировая война начнется, будем на буханках переделанные под дрова ездить
ES, это прям когда комфорт, роскошь и экономия, идеально. Но мало его. Хочется "позлее", эмоциональнее машину. GS и Crown, фавориты. Мне как бы похуй, но всё же, насчёт статуса, знатоки будут знать, что это Crown,а Crown, это круто. Вангую на парковках все лысаны будут мои с таким эксклюзивом. А несведущие, будут видеть большую черную машину, им что Тойота, что БМВ, так что зря ты. Ну и техника, гибрид, с расходом кейкара и 5 секундами даста, пушка и это прямо настоящая Тойота. Очень хочется, до пизды где там руль. Ну буду как долбоёб на паркинге в ТЦ из машины выходить, похуй, оно того стоит.
БМВ 7, это здорово, конечно, во всех отношениях, но чувство, что больше 200км от ДС уезжать страшно, съест меня нахуй.
>дорогая тачка, дом - это следствие, а не причина повышения статуса.
Я вчера им пытался это донести, но безуспешно. Бамплимит достигнут, забей. Каргокультисты, хули с них взять.
> катается то в Мариуполь, то в Калмыкию
Кубаноиды, почему вас так много в моих шпротанетах? Что вы тут забыли? Я итт ради ЭТОЙ ТЯН сижу и её базированных постов, а не для того, чтобы ваши южные нахрюки читать.
>Машина - это не статус.
Внзапно - это и не отрицаю. Все вопросы по поводу статусности - это к ОП.
Обоссывать долбоёбов, которые думают, что кусок старого железа даёт им какой-то статус. И насмехаться над нищебродами на Грантах у которых бомбит.. Великолепно.
Кубанько, плез. В вашем кубанистане ебучем нет ничего, кроме жары, кумовства, нищеты и цапков. Я бы всех вас разворачивал на погранпункте в Рыбинске и заблокировал все ваши айпи в шпротанете, дабы вы не лезли со своей кубанью ебучей к нормальным людям и не форсили переезд в ваше нищее зажопье.
ELAGU PÕHJAMAA! ELAGU PÕHJA VENEMAA!
Это копия, сохраненная 4 октября в 14:37.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.