Вы видите копию треда, сохраненную вчера в 19:16.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Начну с абсолютно бесполезной хуйни:
1. Нож/резак для восстановления щёток стеклоочистителя. По задумке он должен снимать верхний слой попорченной резины, тем самым якобы продлевая жизнь щёток. Я зачем-то решил испробовать его на задней щётке, которая походу никогда не менялась за 13 лет жизни моего авто. И нахуй порвал всю щётку. Потом как-то попробовал на старой щётке, и вроде оно ровно срезало резину, но щётка стала полосить пиздец.
2. Сетка для хранения всякого лёгкого барахла под потолком машины. Хз для каких это машин сделано, видимо для машин с пиздец высоким потолком, иначе задеваешь башкой эту сетку, при том, что я вешал её между вторым и третьим рядами, но пассажиры не оценили.
3. Начитался отзывов про якобы капец какую удобную щётку для протирки лобового в уголках. Так нихрена и не понял, чё в ней такого удобного.
4. Водосгон, тоже нихуя не понял как им пользоваться. Хотя на работе видел как ловко моют ими окнами водилы грузовиков. Но они поливают обычной водой, а я стекломоем, может поээтому разводы всякие остаются.
Теперь о штуках, которые пригодились:
1. Первой машиной у меня был хетч, и я блеать возил в нём всё: набор ключей с насадками небольшими, набор больших насадок, всякие смазки силиконовые, медные, вэдэшку, тросс и т.п. И это пиздец болталось всё по салону как попало, пока я не купил такую херню на задние сиденья. Из минусов - в редкие минуты, когда надо было сложить сиденья для перевозки чего-нибудь габаритного, сиденья плохо складывались с этой хернёй (уже не помню почему)
2. Зеркал мне всегда мало, на всех машинах добавлял вот такую херню, чтобы убрать слепую зону, по факту в основном при парковке в них высматриваю бордюр.
3. В свой микровэн взял уже такой бокс. Вначале показалось, что он пиздец здоровый, но в итоге всё туда влазит и не валяется по салону.
4. Ну и заказал на али пару буковок для колхозинга с игрой слов, так сказать.
Ебать набор для трансформации машины в скуфомобиль.Тупо картонную коробку от пылесоса с собой вожу
>Тупо картонную коробку от пылесоса с собой вожу
У меня был раскладной бокс из Фикспрайса, пока какая-то химия типа очистителя двигателя не потекла... Ну, а так, почему бы и не картонную коробку с собой возить.
>почему бы и не картонную коробку с собой возить.
В коробке нет секций. Я взял типа пикрил с секциями, т.к. не оценил эти кожаные гробы)
у нас один реально вот такой хуетой машину обклеил...
> Вначале показалось, что он пиздец здоровый
Ну он действительно пиздец здоровый. Я себе взял пикрелейтед. Брат жив, зависимость есть.
Пик не мой, если чо
Суука, воспоминание разблокировал. У меня в автошколе еблан-инструктор обклеил этими ебливыми зеркалами всю машину, поставил широченное зеркало заднего вида, вот эти мелкие лупы-залупы в боковые и еще у него надстройки были такие. Блять, это максиму бесполезная хуета, а для нуба который только выехал на дорогу еще и ебейший перегруз информации, вместо трех зеркал ты смотришь блять в 7. Максимум хуета для даунов.
Так это для него были надстройки, а не для тебя. Чтоб и ты мог себе основные зеркала настроить, и ему с пассажирского места было видно что вокруг происходит.
Хотя зеркальце опа заставило задуматься, пассажирскую сторону по низу на парковке нихуя не видно и я сейчас кнопкой отпускаю зеркало, может, не пришлось бы этим заниматься. Но в маленький кругляк, наверное, все равно нихуя не увидишь.
Вот вроде похожа по размеру
https://www.vseinstrumenti.ru/product/kanistra-plastikovaya-5-l-gigant-g-1091-rossiya-1079265/
Не. У меня есть такая. Она немного уже и сильно длиннее. Надо прям квадратное основание
>Я себе взял пикрелейтед.
ну и что туда влазит?
>>57591
>Но в маленький кругляк, наверное, все равно нихуя не увидишь.
Ну, я со своим астигматизмом и близорукостью вижу как-то, да и зеркала ж разные бывают, поэкспериментируй :3
>>57596
>Вот такую хуйню покупал на али, когда у меня была машина с ауксом, но без блютуса.
о, кстати, тоже такое было, но в итоге выяснил что блюпупс даёт моно вместо стерео, так и не понял проблема в адаптаре была или в телефоне.
> ну и что туда влазит?
1) Компрессор типа пикрелейтед
2) Огнетушитель ОП-1, который короткий и широкий, стоя как раз встает под крышку
3) Складной знак аварийной остановки
4) Топор 400 мм
5) Мешки для мусора
6) Немного мелочевки россыпью, которую я по каким-то причинам не стал засовывать в подполье к запаске
кек :3
>набор для трансформации машины в скуфомобиль
>картонную коробку от пылесоса с собой вожу
Ты не только дебил, у которого в голове насрано - ты ещё и говноед.
Я всего лишь в кемпинг и на шашлыки катаюсь, лол
Зачем дилдо убрал?
1920x1080, 0:20301 Кб, 569x543
>делимся всякими приколюхами и колхозингом с али
1. Индикатор наклона. Сам по себе почти бесполезен, но в нём есть GPS модуль, поэтому через 10 сек после включения зажигания он показывает идеально точное время, если видит хоть один спутник.
2. Светящиеся стрелки в приборку. Вместе со светящимися шкалами получилось годно.
3. Руль - хорошо сочетается с приборкой, и сам по себе удобный.
4. Удобная сумка для инструмента.
5. Выключатель плюса для лебёдки. Долго искал подходящий - выключатели массы не подходят, а те выключатели, которые обычно есть в продаже, не расчитаны на лебёдочные токи. Этот расчитан на 500 ампер. Если перестраховаться и поделить на 2 (китайцы же), 250А как раз нормально для лебёдки.
6. Бустер аккумулятора. Пару раз оставлял машину надолго, забыв выключить массу. Забавно, что после покупки бустера он ещё ни разу не пригодился.
7. Цифровые датчики давления и OLED экран 2.5 дюйма. Сделал из этого (и ардуинки) индикатор давления в пневмосистеме. Не то чтобы нельзя было обойтись просто одним механическим манометром, но делать эту штуку было очень прикольно.
8. ПТФ с линзами, вменяемой СТГ и двухрежимным светом (белый и жёлтый).
Так это и есть мой багаж, который я вожу. Пакеты из магазина можно сверху бросить, если что.
https://agropak.net/catalog/plastikovye-bochki/plastikovye-kanistry/kanistra-m51-5-litrov/
правда хуй знает как найти в розницу нормально
Продолжаю.
1. Панель на 4 выключателя для доп. оборудования - приспособил для включения доп.света на крыше.
2. Ещё одна панель с клавишами. Эта удобна тем, что маленькая и компактная - разместил под потолком возле плафона.
3. Монтажные блоки для дополнительных реле и предохранителей.
4. LED фары (с линзами, ДХО, поворотниками, в общем годно).
Дальше уже алиэкспресс историю не хранит.
О, а вот это уже ближе к тому, что нужно
>кроме fuel shark
хуя ты вспомнил, я аж орнул
>>57680
>Органайзеры - хорошая штука.
а мне нравится
>>57693
>он показывает идеально точное время
а зачем тебе идеально точное время?
>Удобная сумка для инструмента
вот это интересно, где брал и по чём?
>Выключатель плюса для лебёдки
А для чего? Просвети?
>>57699
лол, я бы не поместился точно
>>57702
ебать самолёт у тебя, конечно!
>а зачем тебе идеально точное время?
Чтобы не выставлять его каждый раз, когда массу отключаю, и не менять батарейку в часах.
>вот это интересно, где брал и по чём?
Алиэкспресс. https://www.aliexpress.com/item/1005005867069244.html
>А для чего?
Чтобы случайно лебёдку не включить, когда не надо, иначе может бампер узлом скрутить.
>>57740
Пидор, ты всё бегаешь дилдаки ищешь? Нет у меня твоих дилдаков, ищи в другом месте.
960x720, 0:08
>Нет у меня твоих дилдаков
Ну да, тебе же своих хватает, да и кабачки на всякий случай всегда на дваче есть.
Пидор, я же тебе сказал, ищи свои дилдаки в другом месте, лол.
ниву не узнать, лол
>Это Женя Серебряков?
>Тачка в поксиполе и монтажной пене
Зачем задавать вопросы, ответ на которые очевиден?
Накачивает воздух в блокировку в заднем мосту, чтобы она включилась. Распространённая конструкция на внедорожниках.
Бонусом можно включить подкачку небольшого избыточного давления в задний мост, чтобы в глубокой луже в него вода не попала. Ну и колёса накачивать можно, если шланг подключить.
Паняна. А в коробку, передний мост и раздатку не накачивает? В теории и туда ведь может вода попасть, не только в задний мост.
Задний мост ниже всего расположен, и набрать в него воды проще всего.
Передний мост разрезной и редуктор там выше висит. А коробка с раздаткой ещё выше, я в такой брод и не полезу - шноркеля нет.
Вообще хотел поставить блок и в передний редуктор, заодно и наддув ему сделать, но пока руки не дошли.
Интересная хуйня, конечно. Но я что-то нихуя не рыбак и не охотник, чтобы себе все такое делать. Так на пузотерке и езжу. Порой подумываю может субаря какого на полном приводе взять, но и то не проходимости ради, а чтобы педаль понадавливать, особенно зимой.
Так я тоже не рыбак и не охотник. Просто нравится на природу выехать покататься, не застревая в каждой мелкой луже.
Когда Ниву ребилдил, пару лет катался на ниссане с клиренсом 14 см. Это был пиздец, конечно. Потом пересел обратно на Ниву - как глоток свежего воздуха, в первом же выезде понял, что два года ебли стоили того.
Столько труда вкладывать - дело конечно хозяйское. Но я бы наверно какого форика лучше до ума доводил.
Это было давно и покупалось по принципу "что первое в голову пришло, то и купил"
>LED фары
Полная хуйня. Поликарбонатное стекло затирается через пару дней и начинает слепить встречку. В рандомный момент могут сдетонировать со светомузыкой если долго ехать на дальнем (который нихуя не светит). Желтый ангельский глазик не такой, как на фотках, а цвета какой то мочи ирл, то есть ближе к жётлому, чем к оранжевому, из за чего выглядит как какая то хуйня офк я про подключение его как габарита, а не как поворотника. В качестве повторителя поворотников это выглядит как просто полнейший кринж
>Поликарбонатное стекло затирается через пару дней
Лол нет.
Алсо там янтарный цвет, а не жёлтый. Выглядит хорошо.
Не загоняйся, это примитивный девайс, да и цена по акции на уровне 1 раз в кафе сходить. У меня синенький трехтонник с очень всратой сваркой на корпусе, все отлично. Только на парковке магазина сразу проверь в работе, чтобы не было сюрпризов. Из характеристик стоит смотреть на высоту подхвата и подъёма, а то может оказаться, что куколдовер с большим ходом подвески от земли не оторвать без дополнительных досок.
А сам этот ящик ебаный не катается по багажнику, не громыхает там? Он может как-то фиксироваться, липучки может или прицепить за что-то?
пять лет юзал пикрел, подливал незамерзайки, люто выручала на моём говне где боковые грязью закидывало, обошлась в 100 рублей, всем рекомендую
Не надо тентами пользоваться, аноны. У меня за пару лет краску на кромках стесало до грунта, и все остальное в паутинках. Тенты это лютый абразив.
>Тенты это лютый абразив.
может таки от материала зависит? или всё-таки от ЛКП и возраста машины? у меня у отца машина всю жизнь в гараже, ездил на ней мало, королла 92 года - пробег и 200тыс нет, лак паутинкой пошёл. А вот на капот он вместо всяких пластиковых мухобоек за каким-то хреном дермантин натянул... типа от камушков. В итоге когда отца не стало, мы сняли этот дермантин, под ним ещё какой-то войлок был, который прилип весь к капоту - кое-как отмыли, теперь на капоте просто нет краски, лол.
>Руль - хорошо сочетается с приборкой
Он тебя убьет нахой, ты в курсе? Не надо нештатные рули ставить, это как огнетушитель на задней полке возить.
>может таки от материала зависит? или всё-таки от ЛКП и возраста машины?
Новая из салуна, с качественным ЛКП. Сам тент не из дешевых, под заказ. Место конечно говняное было - под эстакадой магистрали, грязи пиздец и ветренно. Во дворе\гараже получше будет, но факт - с краской ничего хорошего не будет.
>Тенты это лютый абразив.
А зачем вообще им пользоваться? Ну разве что в сарай когда машину на месяцы или годы ставишь, накрыть челом чтобы куры не обосрали не пылилась, да и то это сорт оф щизозабота, никакой проблемы не будет хоть через пять лет простоя машину выкатить и просто помыть от пыли.
У моего липучка сзади и в комплекте была ответная часть этой липучки на двухстороннем скотче. Но по факту у меня и так нормально держится за счет веса содержимого, так что я не клеил.
Я обычно покупаю какое-нибудь бытовое средство для стекол, типа пикрелейтед
>А зачем вообще им пользоваться?
Я чё-то на такое на зиму засматриваюсь. А то заёбываешься этот снег чистить и зеркала. А так снял, стряхнул снег и поехал.
У меня эва в багажнике, а вообще можно в какой-нибудь короб ложить. Но таки да - смущает меня то, что это потом всё равно хранить где-то надо. Хотя сосед вообще обычными одеялами лобовуху укрывает.
> У меня эва в багажнике
Ну будет у тебя вода в ячейках эвы стоять. Легче станет?
> Хотя сосед вообще обычными одеялами лобовуху укрывает
Сосед хранит традиции предков.
>Лол нет.
Нивавода ответ, кек. Буквально у каждой второй нивы с такми фарами, которую я вижу, они затёрты. Ну справедливости ради стоит сказать, что это легко фиксится полировкой и наклеиванием бронеплёнки.
Алсо вспомнил, что это жёлтое колечко ещё и неравномерное, то есть видно отдельные светодиоды, что какбэ тоже полная хуета. Ну а насчёт цвета это вкусовщина конечно
>1) Компрессор типа пикрелейтед
В пизду такие компрессоры от прикуривателя, жгут преды да и провода заебали. Купил беспроводной небольшой насос, для подкачки хватает, еще вел им качаю и расширительный бачок в котельной.
Если лежал в багажнике в мороз, то тоже норм работает?
У меня в мороз даже проводной компрессор иногда примерзает
> В пизду такие компрессоры от прикуривателя, жгут преды
Мне еще в 2014 батя в первую мою машину задарил какой-то с гордой надписью "Made in Germany". Не знаю на сколько это правда. За это время пришлось один раз поменять вилку и наконечник насоса, потому что развалились, но в остальном с ним за 10 лет не было никаких проблем, и с предохранителями тоже.
> Купил беспроводной небольшой насос
Я пока опасаюсь ситуации, что в нужный момент достаешь эту хуйню из багажника, а батарейка сдохла. Особенно зимой.
Алсо, оно не перегревается, если долго качать?
Брал за 3к, но сейчас они стоят по 2к. Я брал модель которая может работать во время зарядки от прикуривателя на всякий случай. Пользуюсь год, особых изменений не заметил, но я и не качаю колеса с нуля, обычно подкачка с 1,5 до 2,2
>>59257
Думаю в морозы разрядится, но я зимой его забирал домой.
>Я пока опасаюсь ситуации, что в нужный момент достаешь эту хуйню из багажника, а батарейка сдохла. Особенно зимой.
Да я тоже ему на 100% не доверяю, поэтому под запаской лежит завернутый в тряпку ножной железный насос. А это так для комфортной подкачки.
>Алсо, оно не перегревается, если долго качать?
Сам насос нет, а вот шланг нагревается, градусов до 40
>не было никаких проблем, и с предохранителями тоже
Ну китайские компрессоры действительно имеют свойство жечь преды. Мне пришлось купить вилку со встроенным предом и пихнуть туда 12А. А на прикуривателе висит пред 15А. Теперь если и сгорает пред, то в самой вилке.
1. Полноразмерная разборная лопата, спасала несколько раз на трассе от переметов. Да и во дворах место откапываю тоже, мне не в падлу.
2. Термоконтейнер + хладоэлементы. Нужно летом чтобы пивас и пельмени довести до дачи, т.к. там нет норм магазинов. Заебись бахнуть ледяного пивка после покоса травы.
3. Насос для откачки масла через щуп (удобно если нет ямы)
4. Крокодилы на акум, чтобы не жечь преды и подключать всякую хуйню, например насос для откачки масла или обычный насос
5. Мачете
Ну это наверное у всех есть:
1. Набор инструментов + свечной ключ с магнитом
2. Магнитная держалка и зарядка для телефона
3. Трос
4. Насос
5. Фонарик
6. Поливалка
7. Запасные преды
8. Аптечка
9. Аварийный знак
10. Короб для всей этой хуйни, тут скидывали выше такой дермантиновый чемодан
Ну и всякие жижки: масло, антифриз, силикон, полироль, моющие средства и тряпки
Вот уже второй "чтобы не жечь преды". Что у вас за проблемы с предами такие? У меня преды погорели только один раз, когда я полез колхозить магнитолу, а там цвета проводов не совпадали с дефолтными и я с дуру навертел хуйни. Ну я потом сделал всё по уму, и всё, больше с этой проблемой не сталкивался.
Может, и хуёвые - на али горы разных моделей.
>Или ты подключил белый цвет вместе с жёлтым?
Нет конечно, раздельно. Белых как ДХО работает, включается поворотник - белый отключается.
вот это подгон
>1. Полноразмерная разборная лопата, спасала несколько раз на трассе от переметов.
по фото не понять как она разбирается, можешь поделиться?
>Насос для откачки масла через щуп (удобно если нет ямы)
я всё думаю на тему... почитал - многие в итоге приходят от насосов с крокодилами к ручному
>>59317
>Вот уже второй "чтобы не жечь преды"
ну, у меня предыдущий компрессор был мощный и на хуй сжёг преды у меня, а у бати в старой королле вообще расплавил проводок с питанием на прикуриватель. Я уже позже прочитал, что у меня в машине на этот случай есть типа более мощная розетка в панели для пассажиров сзади. Но по факту чота сомневаюсь, что прям туда пустили какие-то особенно толстые провода. По факту поставил пред не на 10, а на 15. Но на всякий пользовался заводской инструкцией и подключал тот же компрессор к розетке пассажиров.
>Насос для откачки масла через щуп (удобно если нет ямы)
Нахуй он нужен, если всё равно фильтр менять?
> к ручному
У меня такой, на ручной тяге. На самом деле не особо заёбно, немного подрочил насосик а дальше оно само льется. Периодически поддрачиваешь и буквально за минуту-другую всё маспо в бутыли.
Не надо лезть под машину, откручивать пробку которую ебантяи в сервисе затянули трубой как будто она держит коленвал.
Короче рекомендую у кого нет гаража с ямой.
>Нахуй он нужен, если всё равно фильтр менять?
Некоторые продуманы хотят обслуживать машину в 2 раза чаще регламента. Например, на 10.000 меняют маспо у дилера, а потом на 15.000 откачивают его через щуп и заливают новое. На 20.000 опять едут к дилеру, и т.д.
> Некоторые продуманы хотят обслуживать машину в 2 раза чаще регламента.
Так фильтр всё равно менять
Ну я и сам на новой машине делаю замену раз в 7500, а не раз в 15000. Только я не понимаю с хуя бы при этом фильтр не менять.
>Фильтр не трогают. Для этого и откачка через щуп.
Что мешает слить масло через щуп и поменять фильтр?
Я просто так и делаю, потому резьбу в сервисе сорвали, не хочу лишний раз трогать пробку. Сливаю масло насосом и ставлю новый фильтр (фильтр наверху, под машину лезть не нужно)
Так скуф с картонкой это ты, а кожаные коробы у ч0тких пацанов стоят, как и сабы.
Да можно и себе на лобовуху при торможении лавину получить. Сугроб на крыше от тепла из машины снизу подтаивает и по инерции отлично вперед съезжает.
Тру стори
Ебать, я не думал что нужно уточнять, что если снега на крыше больше чем "топнешь 80 и его само сдует" - то его надо бы смахнуть... А, я же на дваче.
Жиклер омывателя веерный для лобового стекла 2шт
https://www.ozon.ru/product/normag-store-washer-nozzle-2-pcs-822658307/
нехило так экономит омывайку зимой, стоит понты
Багажный карман-фиксатор 50 см, резинка на липучках, органайзер-сетка для ниш автомобиля
https://www.ozon.ru/product/bagazhnyy-karman-fiksator-50-sm-rezinka-na-lipuchkah-organayzer-setka-dlya-nish-avtomobilya-1393025963/
Эта херь понравилась из органайзеров
>Жиклер омывателя веерный
Спасибо, анон. Заебали эти струи, которые хуярят куда зря. Регулировка надолго не помогает
У меня пока мало хлама куплено. Кроме очевидных и уже перечисленных штук, понравилась диодная лампа в салонный плафон: с родной не то, что текст с бумаги не прочитать - даже сумку на заднем диване было не найти.
>зачем
В связи с ковидом, удаленкой и доставками отпала надобность в машине, а продавать жалко было - новая же. Во дворе надолго не оставишь, завандалят. В центре гаражи все уже посносили, а паркинги еще не построили, либо денег ломили дофига. Нашел парковку гормоста, неподалеку и с бюджетным прайсом. Там грязи было столько, что за сутки стекла налетом покрывались, а за месяц машина просто в умат - сразу на мойку. С эстакады еще сверху капало всяким говном, ну я затрахался мыть - решил тент натянуть. Так пару лет промудохался и потом продал с поебаным ЛКП.
Я пробовал стекломой юзать, но в связи с тем что он не отмывает птичье говно, пришел к выводу что вообще пофиг что заливать, мне ж до блеска не надо выводить, видимость есть и ладно. Так что лей хоть воду, но т.к. незамерзайка всегда под рукой - проще её.
Вебаста решает, а подогревы это полумера. Хотя щас вроде у китайцев говорят есть запуск с телефона по расписанию, тогда наверное и без вебасты можно.
>Нахуй
У немцев фильтр сверху, прям рядом с бидоном под охлаждайку, замена занимает буквально две минуты. Плюс 15 минут масло высосать\залить, реально комфортный процесс.
тоже ручным пользовался, вот таким, нормальная тема, цена правда конская, я брал за треху в свое время
https://www.ozon.ru/product/ustroystvo-dlya-zameny-masla-6-litrov-mastak-130-10006-558643296/
Кстати поведай как с отработкой справлялся? Я вначале пятилитровку подбрасывал к воротам автосервисов ночью, лол. Потом скрепя сердце стал в бытовой контейнер выкидывать. Может кто знает цивилизованные способы?
inb4 - В центр переработки за полгорода не поеду. Не каждый автосервис имеет печь на отработке.
>цивилизованные способы?
>В центр переработки за полгорода не поеду.
Какой ещё способ ты зочешь узнать, уёбок?
Вот такую херню еще вспомнил, удобно куртку вешать сзади. Крюк на откидной ручке под крышей есть, но на него когда вешаешь, то все время очкуешь дверью полы защемить, и по грязному порогу еще низом метет, а тут свободно висит, можно дверью хлопать не парясь.
у амеров в каждом отделе продаж масла законодательно стоит полка, куда можно свою баклажку поставить, я думал может доросли уже
> Хотя щас вроде у китайцев говорят есть запуск с телефона по расписанию
В сигналках с автозапуском по крайней мере в старлайнах можно настроить запуск по времени или по температуре двигателя
>подбрасывал
Наркоман? У тебя ее и днем, скорее всего, примут с удовольствием.
Я, когда работал в автосервисе, у нас регулярно всякие люди выпрашивали отработку, чтобы печи топить. Ее не успевало набраться даже бочки.
Сам езжу мало, меняю масло раз в год, как раз подновить антикор.
>поведай как с отработкой справлялся
Я колхозан, поэтому заливаю отработку в цепную пилу, для смазки цепи. Если скапливается много отработки - делюсь с соседями колхозанами, они тоже для смазки цепи пилы используют.
Печку и костры иногда растапливаю, плеснул отработки и поджог, разгорается медленно и спокойно, а не мгновенно взъёбывает как бензин.
Короче вот мои пути утилизации, пила или растопка. Видел ещё неоднократно когда на обработке котлы делают для обогрева гаражей и мастерских, но мне такое лень делать, у меня не настолько много отработки чтобы печку топить ею.
Если в городе живёшь то по гаражным сервисам проедься, они с радостью берут отработку именно для отопления.
>мгновенно взъёбывает как бензин.
Бля, словил вьетнамский флэшбэк как я додумался ливануть бенза в бочку с листьями и полез поджигать. Остался без чёлки и ресниц нахуй
У меня вот такой дроческоп, покупал за косарь с али пять лет назад, и сейчас он всё ещё косарь стоит на озоне.
https://www.ozon.ru/product/nasos-ruchnoy-dlya-perekachki-masla-iz-bochki-2l-650437040/
По такому принципу каждый год сотни колхозанов делают блядские гаубицы. Нахуярить в железную бочку листвы, ботвы и веток, попытаться разжечь, чото не горит, ага, бензинчика добавим, да лей, лей ещё, ептя.
Зажигалка, взрыв, горит Васян, сарай, баня, дом, небо, Аллах. На следующий год - повторить.
Сигналки - зло, потому что пускать салонных васянов в заводскую электрику чревато. Сколько таких потом с разряженным аккумулятором бегает прикуривать, да потом еще полсалона на разъебанных клипсах скрипит. С другой стороны вебаста - это то же вмешательство, если она не с завода стоит. Приложуха мне кажется оптимальным вариантом.
Резервуар не маловат? Я специально на пятилитровый объем шестилитровый брал с запасом, чтобы не ебаться с переливом.
Сейчас у меня продвинутая версия бочки с наддувом - горит заебись, для старта достаточно кинуть зажжённую бумажку)
Обычно так и делаю, лол. Но иногда тормозишь, и оно падает в ноги пассажиру, потом отряхиваешь, вешаешь на крючек, потом заебываешься - начинаешь опять класть на сиденье, оно падает и так по кругу.
>скорее всего
Ключевая фраза. Не у всех печки такие, некоторые газом топят. Плюс нежелание общаться и просить.
Читал как чуваки печную трубу солярой почистить пытались, типа она обгорит изнутри и будет заебок, без ершика\без ебли. Ну то есть она топилась, и во время работы они сверху в трубу заливали по чуть-чуть.
Короче там пробка из сажи образовалась в процессе, на ней скопилось сколько то литров соляры, а потом все это разом пизданулось вниз. Вот это реальная гаубица нахой.
Я про печки поясню - автосервисы это говно собирают, чтобы топить свою печку, тогда им выгодно. А вот если у них печки под отработку нет, тогда они платят за вывоз этой хуйни и включают это в стоимость замены.
Рассчитывать на то что мимокроки будут приходить и все забирать бесплатно, это не по кабански - сегодня он пришел забрал, а завтра у тебя сто бочек накопилось, этот пидор куд-то проебался, все протекло и тебя оштрафовали на ахулиард.
Таким образом, я, придя в сервис без такой печки, по сути хочу нахаляву за их счет сделать утилизацию и закономерно ожидаю быть посланным нахер.
>пивас и пельмени довести до дачи, т.к. там нет норм магазинов.
Ко ко ко на даче можно отдыхать куд кудах вам городским нипанять кукареку.
Я вам говорю, ни разу мы за вывоз не платили. Каждую неделю рандомные хуи заходят и сами умоляют вывезти нашу отработку. Даже пустые бочки подгоняют.
Да, в процессе приходится переливать из штатной ёмкости в пятилитровку чтобы все масло откачать из автомобильного мотора. Это чуть неудобно, но цена сосалки для меня это неудобство перекрывает. Может в продаже есть более ёмкие колбы кстати, надо поискать.
Походу как с алюминиевыми банками - никто никогда не платил за их утилизацию, собиральщики все вычищают.
Но я все равно не пойму какой понт работникам тратить на меня свое время - брать у меня из рук эту хуйню, переливать в бочку, избавляться от бутылки, и это все за спасибо. Он там сидит гайки крутит и все бросил типа и пошел нахаляву мне помогать, так не бывает.
>Что вам мешает переставить шланги хоть на ведро?
Крышку ведра всосет, там давление не супер высокое, но как-бы на уровне, масло даже на холодную гоняет. Еврокуб норм, но 20к стоит и адаптер надо колхозить в пробку. Да и кому нахуй нужен еврокуб с отработкой.
>А для отсоса можно и в аптеке шприц на 100-500мл со шлангом купить, вместо йоба-девайса от Ляо Хуйя.
Вот кстати был такой опыт (забегая вперед - неудачный нихуя) - на даче сосалкой откачал, приехал в город, смотрю - перелив, я - ебана мать, сосалка то на даче осталась, 100км я туда уже не поеду. Ехать на сервис пробку выкручивать - возьмут как за замену, получается зря всю эту ебалу с самостоятельной заменой затевал. Ну и да, я попиздовал в аптеку за самым большим шприцем и трубкой для капельницы. Ебался-ебался - трубка в горячем масле разогревается, становится пластичной и шприц её просто сминает внутрь давлением, нихуя не высасывается. А на холодную - хуй там поднимешь пять литров пальчиком. Плюнул, поехал в ближайший ангар, там кондиционерщик сломал мне на хуй болт на защите картера, но чото мы там слили кое-как. После этого я хуй забил на ежегодные замены масла и с тех пор меняю только по километражу. А потом я вообще пешеходом стал и наконец вздохнул спокойно.
>перелив
Таки а шо в этом дурного? Ну вот перелил масла, чего случится то? Не имею в виду случай когда перелил настолько катастрофически что из заливной горловины обратно поперло. Ну вот у меня например в моторе 3 литра масла должно быть, я зазевался и хуйнул туда всю канистру 4 литра. По щупу сильно выше отметки макс было. Ну и проездил спокойно до следующей замены масла, ничего не случилось.
просто выдавит нахуй сальники и все, мотор потом ссаться будет
>у меня например в моторе 3 литра масла
Газонокосилка?
Про сальники, которые выдавливает то от лишней капли, то от синтетики - это все хуйня. Ни разу за 20 лет не видел, чтобы их выдавливало. Это надо, наверное, поставить турбину на атмомотор и заглушить вентиляцию картера.
У меня при порядка 0.3л выше максимума по щупу мотор аштрисет и он тупит, я так подозреваю, что там уже колено ебашит по маслу. В горячем это еще терпимо, в холодном страшновато.
у меня на зубиле сальники текл, но это наверное с завода так
Это твои личные проблемы.
>Арт.178633654
БлагоДарю!
>>59518
>Подогрев лобового и зеркал решает зимние проблемы на 90%. Остаётся только снег смахнуть с боков.
всё так, бро, но не у всех оно есть, к сожалению.
>>59533
>Жиклер омывателя веерный
хуй знает, на предыдущей тачке вернулся к заводу в итоге, на нынешней с завода веерный, тож такое себе, особенно на скорости.
>Багажный карман-фиксатор 50 см
вот это на подумать.
>>59547
>Заебали эти струи, которые хуярят куда зря. Регулировка надолго не помогает
ту думаешь веерные не надо что ли регулировать? лол, струйные ты мог регулировать зубочисткой, а тут немного не так
>>59639
>удобно куртку вешать сзади
о, кстати, да. только я в фикспрайсе взял и на ручки под потолком на третьем ряду закрепил их, вешу туда всякие куртки.
>>59684
>Сколько таких потом с разряженным аккумулятором бегает прикуривать, да потом еще полсалона на разъебанных клипсах скрипит.
Сколько?
>хуй знает, на предыдущей тачке вернулся к заводу в итоге, на нынешней с завода веерный, тож такое себе, особенно на скорости.
Та же хуйня. Тоже ставил веерные - во-первых, на скорости эти капли сдувает куда угодно, только не на стекло (струи как-то устойчивее), а во-вторых, самое хуёвое - веерные заливают сразу всё стекло и нихуя не видно пару секунд, пока дворник не счистит.
Блят, лютое калище. Постоянно сдвигаются, сползают в сторону, выглядит это всё максимально колхозно.
Так что лучше или чистить сиденья раз в год или норм чехлы шить, но они будут дорого если норм всё делать, а не по уебански по колхозански.
да и забыл добавить, за 1200р тебе или кусок линолеума пришлют, на котором жопа сопреет или тряпочку гнилую.
>Постоянно сдвигаются, сползают в сторону
Чел просил универсальный вариант - это универсальный вариант. Универсальные чехлы будут такой же хуйнёй, но за большие деньги.
Я просто отрезал эту вилку и вместо нее крокодилы поставил, цепляюсь на клеммы аккумулятора, зависимость есть.
Пиздюли не пробовал?
Видел у кого-то чехол из пленки прозрачной на спинку сидения. Можно даже самому сколхозить, если жена умеет включать швейную машинку.
Ещё как вариант чехлы на ноги ребенкабахилы.
Я под десткое кресло постелил полотенце так, чтоб оно еще вниз немного свисало, и выбиваю/пылесошу его иногда. А спинку переднего сиденья просто влажной тряпкой протираю раз в неделю. Ну и нормально, в принципе.
Чтобы криворукие обезьяны-шиномонтажники не покоцали днище ебаное раму и мост, а так же чтобы не стоять в очередях как чмошник или записываться на поклон за месяц, взял пик.
15к, но оно не уссытся маслом под нагрузкой.
Теперь перекидываю резину в любое удобное время у себя во дворе.
К пидорам заезжаю только для балансировки перед установкой.
>15к
Ебать. Я хотел купить в бюджет до 3к, почитал отзывы и передумал. А оно вон как надо было.
Ну я покручу лучше руками + шуруповёртом пока..
Может есть и дешевле годнота, но я шиз, мне ебанутый запас по качеству нужен.
Анон тут второй год хвастается этой штукой для мастерских и автохозяйств, которая займёт полбагажника. Обычный небольшой в кейсе 2-3к стоил 10 лет назад, сейчас это будет 5.
А что ты такого увидел в отзывах?
Спасибо всем за советы, заказал хуйни из экокожи.
https://www.vseinstrumenti.ru/product/gidravlicheskij-podkatnoj-domkrat-v-kejse-2t-vys-podema-135-320mm-megapower-m-820013s-1-hit-1060403/otzyvy/
>При первом же подъеме загнулся к чертям машина форд фокус 2 вес по паспорту всей машины 1300кг.
>Перестал поднимать машину после третьего подъема. Выдавило прокладку в цилиндре.
>Первый сломался сразу же, второй сломался после гарантийного срока на третий день, использовался всего три раза, сказали можно выкинуть, ремонтировать они не могут
>Произвольно опускается чуть не придовил.
Мда, а сколько ещё челиком прищемило помидорку и уде не смогло оставить отзыв...
Ни под какой домкрат нельзя бестолковку засовывать, хоть 3к, хоть 15к.
Поднимаешь, ставишь на подставки и лазь сколько угодно.
>хвастается
Сейчас бы хвастаться хуиткой за 150 баксов. Просто делюсь опытом. Так же как тот анон читал отзывы и понял, что лучше переплатить 2-3к, чтобы не ебаться с возвратами/гарантиями.
А я уазовский взял, он точно не уссытся маслом под нагрузкой, лол.
Только высоты за порог поднять всё равно не хватило. Надо будет какую-нибудь подставку придумать.
Я мимо и как-то похуй на ваши терки со вторым педрилой, но блядь ты не мог аккуратно антикор намазать, чтобы черное на розовое не попало?
Вот эта штуковина, портативный ЦАП с Bluetooth. Втыкаешь в него аукс и к нему же подключаешься с телефона - всё, теперь ты беспроводной господин. Оче удобно, что есть кнопки управления - громкость, вперёд-назад, пауза/принять вызов. Конкретно этот - Fiio BTR3, покупал на Лохито тысяч за 5 или меньше. Если в машине только аукс - рекомендую, сам джва года так ездил
>покупал на Лохито тысяч за 5
Ебать гоев греют.
Модуль блютус аудио без кнопок, чтобы прямо встроить в магнитолу вообще 50 рублей на алике.
А встраивать тебе китаец приедет, гений хуев?
В том что фиио это производитель аудиодевайсов, а не хуево спаянных блюпуп-модулей.
В целом это усилители для наушников для тех смартов, которые без 3,5 дырки, а для DAC/amp требования по качеству выхода сильно выше чем у просто блютус-свистка.
>>61079
Никто же не заставляет, хоть через фм-трансмиттер слушай.
>В том что фиио это производитель аудиодевайсов
Ок, разница в бренде.
А в технических характеристиках какая разница?
Блюпуп-кодеки, цап. Возможно еще дискретизация сигнала на выходе, но в автомобиле хуй разницу услышишь.
>чтобы прямо встроить в магнитолу
Покупал такую ерунду, так руки и недошли сделать - машину продал. Отдал бате - в старый мафон врезать, батя тоже не успел сделать... так и валяется эта херня где-то...
Хуйня для даунов и пульт в пакете, просто ты вместо сиденья будешь стирать накидки, лол
Если у него сиденья с дермантином эко-кожа, лол, то накидка на сиденье, на котором детское кресло стоит, полезная, потому что кресло может постепенно продавливать этот самый дермантин. Без накидки после долгой эксплуатации потом могут вмятины или заломы остаться.
Если у него сиденья с тряпкой, то накидка на спинку переднего сиденья полезная. Истоптанную ногами тряпку потом охуеешь чистить.
мимо батя
Видел в том году в Metro какую-то ахуевшую лопату, она вся была цельная, выглядела очень модно и круто. Не огромная но и не мелкая, в самый раз для багажника. И ценник был нихуевый, чето окола полтора косаря. Думал поищу на маркетплейсах летом чтоб подешевле было, но забыл!
>И ценник был нихуевый, чето окола полтора косаря
Скажи бабе своей, пусть тебе родня на день автомобилиста подарит.
>сиденья с дермантином
>детское кресло
>азиатский кроссовер
>мощное телосложение с ростом >180
>пивное пузо
>уставная причёска/аллопеция
>крашенная в брюнетку хабалистая РСП с прокуренным голосом
>материнский капитал@пособия@алименты
>кредиты абсолютно на всё
>неуёмное потреблядство
Говноедское бинго.
>как вы там выживаете вообще на своих северах
В багажнике вожу складную лопату, антибуксы и трос (его использовать пока не довелось).
Местные бабы предпочитают просто ездить на такси, пока не расчистят дороги.
У меня нет бабы, поэтому я и богатый! А еще потому что экономный и знаю цену деньгам. Ты ахуел там полтора косаря за лопату платить? У меня на даче обычные снеговые лопаты по 400р третью зиму работают, а у соседа какая-то желтая хуета от торнадики с рычагами за 2 тыщи, а снег по итогу чистим одинаково. И че?
Алсо нашел ту лопату что искал, фирма кесслер
Косарь стоит. Если ничего лучше не найду придется брать.
Я когда из наших кубаноидских краев еду в горы или в регионы со снегом, кладу в багажник саперную лопатку типа пикрелейтед. В принципе, чтоб выбраться из какой-нибудь хуйни, мне её было достаточно всегда.
В ледяной колее никакая лопата не поможет. Ну, может, только если этой лопатой говна какого-нибудь под колеса накидать.
Осталось только получить гарантии, что пластик в той лопате - хороший)
Если и брать пластиковую, то хотя бы с железной кромкой.
Лопатой приходился не только пухляк кидать, но и отколупывать спрессованный снег во дворах, а он нихуя не мягкий.
Прааавильно, поэтому на зимний период лопат в машине должно быть две: короткая пластиковая с алюминиевой кромкой для рыхлого снега и советская МПЛ-50 для срубания ледяных надолбов и располовинивания еблетов
Штыковой можно долбить лёд. Много не надолбишь, конечно, но может помочь в некоторых ситуациях.
>просто ты вместо сиденья будешь стирать накидки, лол
Что же проще: снять накидки и кинуть в стиральную машину, или пидорасить вручную сиденье в машине, лол.
>на переднее до 11 лет нельзя без кресла
А прикинь, что у твоего сына в 10 лет будет рост около 150 см и вес больше 50 кг? Вот как ты его усадишь в детское сидение, в любой из доступных размерностей рассчитанное максимум на детсадовцев?
не поспоришь
После 7 лет с точки зрения ПДД сзади можно возить ребенка без кресла. С точки зрения безопасности при росте больше 150 оно тоже нафиг не нужно.
1. Шторка от солнца на лобовое. Винрар за свои деньги, легко и быстро разворачивается и также компактно сворачивается за счёт подпружиненного каркаса.
2. Крышка бачка омывателя со встроенной воронкой. У ВАГов это слепящий вин идёт в базе вроде. Для других тачек китайцы такое выпустили, но нужно подбирать размер под диаметр отверстия. Без колхозинга в виде изоленты не обошлось (чтобы держалось плотно) в моем случае, но штука охуенная, забываешь о всяких воронках и насадках.
3. Небольшая кисточка для детейлинга. Позволяет быстро удалить пыль в салоне, мелкая, удобно хранить в бардачке или подлокотнике.
4. Органайзер в подлокотник. Искать под свой авто. Я обычно в подлокотнике мало что храню, в основном мелочь, провода, ещё какую то хуету. Но без органайзера многое наощупь приходится искать, а тут удобный ящичек для быстрого доступа наиболее используемых вещей. Удобне!
Делают отечественные посоны из Брянска.
Блять. Я купил прошлой осенью эту торнадику, поставил насадку совковой лопаты и так она и стоит до сих пор. А насадка для снега валяется неиспользованная)
С такой ручкой не нужно так низко наклоняться, как с обычной. Самое оно для скуфов после 35+, когда здоровье начинает идти по пизде
>35+, когда здоровье начинает идти по пизде
Чтож ты за развалина ебаная, раз так жизнь себе представляешь?
мимо 44 года лод с нормальным здоровьем
А лопата годная. Надо будет затестить этой зимой.
>3. Начитался отзывов про якобы капец какую удобную щётку для протирки лобового в уголках. Так нихрена и не понял, чё в ней такого удобного.
Оно чтоб внутри протереть и не тянуться с тряпочкой в позе конвоируемого зека. Нахуя ей тереть снаружи как на пике - без понятия.
>Алсо нашел ту лопату что искал, фирма кесслер
Это збс вариант для карлика или ребенка, но полноценному человеку такой хуетой только в песочнице куличики лепить.
Через 5 минут спина отвалится.
Говноед, спок.
Дешевые домкраты не оправдываю, но у пикрила насколько помню пневма упала
>И зеркала ей удобно протирать
объясните как ей пользоваться? просто водой она брызжет или всё же стекломоем каким-то?
В оригинале стекломой там (замерзающий). Я на зиму незамерзайку заливаю
Или есть какой-то дедовский рецепт, а я не в курсе?
Есть какой-то колхозный способ избавиться от микросколов на лобовухе ? Их видно на солнце. Блестят, мешают обзору.
>барыги ломят цены за незамерзайку,
Испугался, полез смотреть - мой любимый стекломой пока что даже дешевле, чем в прошлом году
https://ozon.ru/t/wXL5k26
20к потратить на замену совершенно целого стекла без трещин, а потом через неделю в него прилетит камень. Ну такое!
Ну если просто неглубокие царапины, то можно полирнуть. Если прям сколы, то можешь заехать к посонам, которые трещины чинят, но идеального результата всё равно не будет.
Я в прошлом году в основном брал Синтек, потому что он не вонючий. Но у меня сильных морозов не бывает, так что по замерзанию при дохуя низких температурах ничего особо не скажу.
А ты ещё за 20к затонируй его и бронируй полоску сверху!
Заказал три баклахи, на зиму должно хватить. По идее, и одной хватает, зимой-то пыли/грязи нет, если подумать. Незамерзайка в качестве омывайки нужна лишь чтобы она не замёрзла в бачке и не повредила трубки (хотя пару раз замерзала и ничего не было).
Ну у нас в Сибири норм зима, не знаю, у кого как.
>Заказал три баклахи
Надеюсь, не разочаруешься.
Олсо при покупке трёх цена за штуку почему-то выше, чем при покупке двух.
> совершенно целого стекла без трещин
> мешают обзору
Так ты сам выбираешь. Если уже мешают обзору, то стеклу лет-то сколько, 10, 15? Отполировать корундовой пастой будет дороже нового, а если сам решишь делать то отмывать заибесси потом мелкодисперсную пыль.
>Или есть какой-то дедовский рецепт, а я не в курсе?
щас довольно многие в РФ гонят всякое алкогольное, вот "хвосты" и юзают (это со слов моих "гонящих" коллег году этак в 2019).
>>63532
>взял стекломой обычный бытовой в Светофоре, там около 60 рублей за литр
Светофорный у меня обычно замерзает до заявленных температур. Вот ща думаю или в клубе по моей тачке взять несколько бутылей по цене 200р за баклашку 5л. Или на WB - сестра в том году взяла, но т.к. оно хранилось в моём гараже я подпизживал немного :3
Думаю 10 лет. С рождения тачки.
Так в пасмурную погоду все идеально. Именно когда солнце светит в лобовое - начинаю блестеть точки на стекле.
Эффект того стоит, уже год с замены прошел а до сих пор как будто без стекла езжу.
Правда я менял за 8к вместе со стеклом и на старом было много мелких сколов, в моем случае дешевле новое поставить чем бронировать
Лол, представил как эта хуйня промокла и ночью примерзла
Как раз таки наоборот, наслаждаюсь отсутствием запаха и тем что жидкость не замерзает даже в -30. А вот товарищ на Роснефти покупал омывайку зимой и от его "баблгама" запах даже через 5 минут не выветривался
А ты что, больше пяти минут копаешь застрявшую машину? лол
Мож лучше попросишь мимо проезжавшего чурку дернуть тебя
>Делают отечественные посоны из Брянска.
Поэтому ломят цену как на иностранные лопаты, ((НАШИ)) же
>Надо уже к зиме готовиться, а барыги ломят цены за незамерзайку
Опытные пацаны закупились незамерзайкой весной, когда на них были скидки 70%
Я купил восемь бутылей по 4 литра, думаю хватит, если зима будет не такая теплая как прошлая
Миф о вреде метанола в омывайке это обычное лоббирование интересов. Зачастую изопропиловая воняет даже хуже.
Посоветуйте мне набор инструментов. Нужны трещотки, всякие головки для кручения болтов и гаек, ну вы поняли.
Знакомый советовал бренд Force за качество, но у них наборы по 10к стоят, пиздец.
Чем сами пользуетесь, что матери подарите?
>у них наборы по 10к
Ну блядь, это не дорого по современным ценам. Дешевле только хуитка китайская которую цыгане доверчивым колхозникам впаривают.
Я лично пользуюсь инструментом вот этих марок:
ДЕЛО ТЕХНИКИ
OMBRA
Хорошие для персонального использования, и не настолько дорогие чтобы брать ипотеку для их приобретения.
Не строи проекты, завязнешь в тысяче мелочей. Хули тут начинать, если у тебя даже инструмента нет, и 10 к за наборчик инструмента для тебя дорого.
Это блядь вторая работа будет, даже хуже, на работе хоть деньги платят а тут платить за всё ты сам будешь и ебаться сам. Этим или жить и болеть надо, или дохуя денег заплатить чтобы тебе готовый аппарат построили.
И что в твоём понимании проект?
Спасибо за рекомендации!
Проект - сделать из своей японской дрочни такую машину, в которой будет ездить по кайфу.
У меня первая есть машина, хочу, чтоб эта так же кайфово чувствовалась в езде. Но она отличается. Механика, а не автомат. Руль правый, а не левый. Ну ты понял, новый опыт вождения, все дела.
А про копаться - этого смака и хочется, чтоб переключаться на автозалупы с просиживания штанов за кмпутером.
Про 10к за комплект инструментов, моя психологическая цена была 5к, кек. Несколько лет назад шуруповерт метабо брал за 7. Не могут просто железки дороже стоить. Ну, видимо, инфляция.
>инфляция
У тебя куча ошибок в слове "девальвация"
Олсо не понимаю дроча на дорогие ключи. Ну ладно там электроинструмент, но железки-то блять почему отличаются по цене в 5 раз?
У меня набор ключей и головок Ермак служит много лет. Щас купил какой-то GoodKing во вторую машину - крутят, а хуле им будет? https://www.vseinstrumenti.ru/product/nabor-instrumentov-dlya-avtomobilya-goodking-1-2-treschotka-72-zubtsa-38-predmetov-b-10038-4667718/
Я даже не понимаю, что там можно сломать. Ррюазогнкть рожковый ключ при наличии накидного? Это ж каким ебобо нужно быть?
Пикрил 1 - покупал чтобы перебить запах деда у которого я купил машину, как приятный бонус очень нравится тянкам (хотя пахнет просто как мужские духи)
Пикрил 2 - реально спасал в летнюю жару, как будто вообще весь салон от нагрева защищает
Годные универсальные чехлы это как годная одежда для всех размеров. Лучше переплатить но взять на свою модель
>но железки-то блять почему отличаются по цене в 5 раз?
потому что металл разный, я когда первую машину взял, пошёл закупаться всяким в ближайший Галамарт, ну там аптечка, огнетушитель, тросс, наборы ключей... и вот если набор ключей с маленькими головками Ермак за 1500 у меня живёт до сих пор, то какой-то китайский набор с большими головами за те же 1500 валяется где-то в гараже, т.к. металл был там слишком мягкий и всё нахуй сточилось и погнулось.
>Ермак за 1500 у меня живёт до сих пор
У меня для тебя новости. Это тоже китай производит.
Пиздец, как же китаёзы разводят тупое быдло.
>Это тоже китай производит
да ладно блеать, а я-то не знал.
я имел в виду, что второй набор у меня китайский ноунэйм китай, долбаёб, подразумевая его низкое качество в сравнении с "Ермаком".
ну Force - хорошие, их все разборки и механики используют
У меня самого был Stels на 94 предмета, покупал в 2015 году.
Удивлен, но он до сих пор продается.
https://market.yandex.ru/cc/hVTHpgE
пусть уже 7.5к, но набор очень хороший, универсальный и подойдет для многих задач. Именно таким набором я разбирал-собирал свои некрухи и за все годы не сломались ни трещотки, ни головки.
Добра, анончик
Всё что рекламируется и в рейтингах, это же ебаный, просто голимый китай нахуй.
Есть вообще сейчас что-то вменяемое по цене/качеству?
Кто что может посоветовать.?
На ебаном яндекс маркете нашёл Jonnesway на 40 предм, сука 14к, рот ебал нахуй. Мне надо будет резьб штук двадцать мож чуть больше, внешних и внутренних нарезать разных, а потом он мне может лет через пять понадобится.
у меня хэтч, возить обычную затруднительно да и не всегда надо
(около дома чищу нормальной лопатой, она уже есть на балконе стоит)
а вот думаю кинуть в тачку пикрелейтед за 399р типа чтобы было, вдруг улечу куда-нибудь и надо будет откапываться
такой вариант годится?
Поздравляю. Думаю, он тебя вполне устроит, ты ж не слесарюга в сервисе 7/24.
Да, у меня такая, я ей везде выкапывался норм. Для хранения купил сетку с крючками - такая типа к полу багажника крепить груз, чтобы не катался. Я её на заднюю спинку сидений прикрепил за крючки для детского сиденья и в неё как в карман лопату закидывал.
А если надо будет сложить сиденья для ровного пола, мешать же будет эта сетка и содержимое
А зачем столько головок? Почему не положили рожковые ключи? Или в 2024 уже не пользуются ключами?
я щас подумал, а может стоит переплатить и взять оранжевую? выглядит посолиднее
Ключи отдельно обычно у всех
хороший выбор.
>>65828
когда покупал в 2015 году, тоже задумывался, но по опыту скажу, что набор с таким количеством головок лучше, а рожковый комплект можно отдельно взять.
Да и ковыряя машину я не сталкивался с необходимостью использовать рожки, ну или восе очень редко и хватало старых отцовских советских ключей
Например, у меня был мондео 2, там 90% всех болтов и гаек на 15. И все они расположены так, что реально удобнее головками, рожки вовсе не нужны.
В этом наборе есть и отдельно свечные головки на 14 и 21, а длинные головки позволят достать заглубленные болты/гайки.
Самое бесполезное из этого набора я бы признал гибкий удлинитель и карданчики. Толком не понял, куда я мог бы их применить.
А вот трещотки (на картинке они какие-то прям новые, в 15 году были совсем другие) тянули вообще всё, даже тяжелое, хотя трещотками не рекомендуется тянуть большие усилия.
Удлинители и головки тоже отличные, я ими что только не крутил любыми усилиями, им хоть бы хуй.
Ещё момент:
- следить за мелкими головками и правильно открывать чемоданчик. (где трещотки - должен быть на земле)
У меня постоянно проебывались маленькие головки, сейчас несколько головок утеряно безвозвратно.
- Отверточные головки. Они нормально и на трещотку лезут и на отвертку (а на отвертку ещё можно и удлинитель и вороток/трещотку поставить, тут вообще удобно получается), они довольно нежные, а я сам долбоеб, сунул куда-то плоскую отвертку-головку и на провороте обломал.
>>65828
бля!
Самое главное-то я и не заметил!
в 2015 году были обычные многогранные головки.
пикрелейт у меня как раз был, сравните вид трещоток и внутренние грани головок)
а на твоем пике головки звездочные, как слышал от знакомого автомеха - они ещё более универсальные и ими проще что-то тянуть. Хз, точно не помню
Я кардан применял, чтобы свет регулировать, на моей SX4 к правой фаре хер подберёшься, а крутить надо много. настолько много, что мне в 3 сервисах говорили, что у меня корректор сломан, лол
А оказывается вы покупаете какие-то наборы где 60% вещей будет никогда не использовано, либо использовано раз в два года.
> вы покупаете какие-то наборы где 60% вещей будет никогда не использовано
Да
Потому что купить избыточный набор дешевле чем купить россыпью только нужные инструменты + кейс.
А потом по мере износа/выхода из строя уже докупаются на замену поштучно.
зачем же, есть всратые пластмассовые кейсики, об которые пальцы разъебешь, пока откроешь и ключ достанешь, а остальные высыпятся
Помню, когда-то давно у бати сначала в космичах, потом в тазах путешествовала старая поебанная жизнью сумка, в которой куча инструментов была просто навалена россыпью, и он каждый раз рылся в ней с характерным металлическим звоном, когда надо было что-то найти.
>в 2015 году были обычные многогранные головки
странно, но именно многогранные у меня пошли по пизде от усилия открутить... а звёздочные - норм. Но тут металл может разный.
Опять же мой друг-автомеханик по рожковым ключам рекомендовал по возможности пользоваться круглой частью ключей с этой вот "звёздочкой", типа они нежнее к гайкам/болтам.
на упомянутом мондео 2 у меня фары светили в землю.
долго пытался понять, в чем проблема.
Крутил регулятор корректора, саму фару пытался двигать - хуй, ну в землю и всё тут
потом догадался разобрать фару и оказалось, что механиз корректора имеет "сустав", толкатель корректора с шариком, на который насаживается деталь от отражателя с лампой.
Разобрал, вправил вывих фары, подрегулировал, ездил дальше и чуть не получил в ебучку за то, что мой ближний слепил встречку
>>66073
да, верно. Обычный рожок, если хоть чуть-чуть плохо схватит, начинает слизывать грань, сминая металл болта/гайки. Да даже если нормально удержит, но при слишком большом усилии съедет.
Накидной ключ с частой гребенкой или головка с полной гранью по кругу так не сделает, так как полностью держит грани.
из-за этого в принципе не люблю рожки, поскольку ими болтов-гаек попортил - уйму.
Бля, эта травма у меня настолько, что я для откручивания болтика на 8 на водопроводном кране купил в строймаге накидной ключ на 6-8 (двухсторонний накидной, бля), хотя мог взять просто рожковый. Но нет, это смустное чувство, что попорчу болт грызёт
> крутить надо много
Привет! У меня Свифт и то же самое. Непонятно поднимается или опускается рефлектор при регулировки. А влево/вправо тоже необходимо много и долго накручивать? Там вообще ничего не меняется.
>на моей SX4 к правой фаре хер подберёшься
Странно, я на своём sx4 всё легко регулировал.
Там же две крутилки под отвёртку и всё. Вверх вниз, влево вправо.
У тебя новый sx4 или какого года? Просто у меня 12 год сузука, там всё элементарно в ней.
А вот противотуманки, там специально покупал длиииииную отвёртку и еле как достал до винта регулировочного. Но вроде не прям вот чтоб сверх сложно. Если тебя сервисы отправили, то это значит говносервисы.
11-го.
Ну хз, мне дико мешала горловина бачка омывателя, там чтобы к к крутилке регулировки подобраться нужна либо очень короткая отвёртка, либо кардан.
> Говносервисы
Ой, а таки где нормальный найти?
> Непонятно поднимается или опускается рефлектор при регулировки.
Встань напротив стеночки вечером, метрах в десяти, всё будет очень хорошо видно.
> А влево/вправо тоже необходимо много и долго накручивать? Там вообще ничего не меняется.
А вот право-лево я не трогал пока.
У меня этот:
https://www.ozon.ru/product/derzhatel-avtomobilnyy-zazhim-diagonal-7-1125877957
Его сейчас в продаже нет, примерно такой же:
https://ozon.ru/t/GAMkBW
Воспользовался рекомендацией этого мудреца >>65585 и приобрел набор Ombra на 94 предмета за 9,8к.
Вчера покрутил гайки, остался дико доволен. Уже воспользовался и карданчиком и Т-образным удлинителем, и головками разной длины и обеими трещотками и отверткой.
Работать инструментом одно удовольствие, рекомендую.
а чего ты не пошёл в ближайший хозмаг и не взял пару плашек и пару метчиков 1й-2й номер, ну и плашкометчикодержатели для них, обойдётся в 1-2к в зависимости от диаметра, это для средних цена, чё советовать, на 10-20 резьб и китая хватит или не хватит даже на одну
>9,8к.
Да нахуй надо, мы тут че сантехники слесаря из сто, нах такое дорогое оборудование
Ей Богу проще взять 10 хороших ходовых головок, трещотку и пару ходовых ключей. И кинуть в салофановый пакет. Выйдет дешевле и лучше
Ну я омбру советовал, но по метчикам и плащкам могу только сообщить, что сам покупаю китай под маркой "Дело техники" в розничном инструментальном. Пользуюсь ими редко, пока все живы. Максимум нарезал десяток М5 и несколько М12. А вот трубные плашки на 1/2 и 3/4 юзаю гораздо чаще и они родом ещё из совка, и нихрена им не делается.
> 10к
> дорогое
Лол, это ты ещё не смотрел цены на человеческие подкатные домкраты, которым не стыдно будет поднимать авто и который не сломается после пары использований. Тоже 10-15к.
Хотя с тейком про "купить только то, что нужно" я отчасти согласен, мне многие бывалые о том же говорили.
Но в покупке чемоданчика есть что-то притягательное, он даёт ощущение как будто ты готов ко всему, ведь у тебя столько предметов в нём, и каждый так аккуратненько лежит на своём месте... И пох, что 90% из них ты не будешь использовать...
> человеческие подкатные домкраты, которым не стыдно будет поднимать авто и который не сломается после пары использований.
И чем они лучше штатного, если ты не на грузовике ездишь?
Штатный обычно ебанный треугольник или как там его - залупа ебанная. Сил потратишь кучу пока машину поднимешь и в любой момент кто то толкнет рукой твою бричку и этот домкрат подогнется и тачка пизданется с него. Да и опускать авто с него это снова ебаться с его червячным механизмом. Поебался что бы поднять авто, поебался что бы опустить.
Подкатной домкрат это супер удобство. Подкатил под авто, поставил упор и одним пальцем считай полеисаешь свое авто при этом зафиксировано оно нормально и с хорошей точкой опоры, риски пмздануться минимальные. Опускаешь авто вообще одним нажатием
>Сил потратишь кучу пока машину поднимешь
Сап двач я тян?
>в любой момент кто то толкнет рукой твою бричку
Купи два противооткатных упора по 30 рушлей.
Я ставлю их даже если вокруг нет ебанутых прохожих
И да, чё теперь брать-то вместо полетевшего говна? Как понять какая именно камера подойдёт? Посоветуйте, хотя бы, кто чем пользуется. Может найду подходящую.
Возьми любую, но перед установкой разбери и нахуярь герметика,
Покупаешь камеру, хуяришь герметик, профит
> после первой же мойки стала периодически отъебывать.
Не хуярь струёй в упор и всё норм будет.
К некоторым машинам в инструкции вообще указано что штатный домкрат предназначен только для экстренной замены колеса
Сам вожу уазовский и довольно урчу
И урчу недовольно когда он под машину не залезает
>на 10-20 резьб и китая хватит
Неа, брал у соседа. Плашки в таком ноунеймовом нимем футлярчике они ему тыши в две обошлись. Ну и на пятой резьбе плашка м4 сдохла, тупо стёрлась. Сталь разумеется не калёную нарезал, я в теме как и что делать. Просто китай настолько ебаный, что пиздец.
Вот и подумал, что лучше спрошу тут в треде, мож кто знает. Ключи вон советуют юзают. А так получится, что пару тыщ выкину а толку будет ноль.
Для гаражного использования удобнее, и надёжнее во много раз, особенно те которые "три тонны". Поднимаешь домкратом и ставишь подпорку, и не боишься что тебе машина голову оторвёт при ремонте.
> Надежные камеры заднего вида вообще существуют?
Зачем им быть "надёжными"? Это такой же расходник как любая другая запчасть, бери средней паршивости и меняй раз в два-три года когда сломается.
Как вариант искать САВЕЦЦКИЕ на барахолках и авито, нуи к Карабасу местному заглянуть.
> Ставить датчики вместо камеры?Или брать за 50к?
у меня все знакомые годами ездят с камерами, которые шли в комплекте с ГУ с Али. У самого с нипонии штатная, но в неё нихуя не видно.
>на пятой резьбе плашка м4 сдохла, тупо стёрлась.
и чё делать,? бери 2-3 нужного размера, благо они не дорогие, я так свёрла китайские беру мелкие, из 5, 3 бывают тупые с новья не сверлят, а точить уже зрение не то, вот на пару дырок 5 свёрл 2.5мм и меньше - стабильный расход (высверливаю обломки крепежа)
>Да нахуй надо, мы тут че сантехники слесаря из сто, нах такое дорогое оборудование
это просто дорогие игрушки, которые всегда пригодятся.
я когда первую машину взял, пошёл всякое покупать для неё: трос, крокодилы, всякие смазки-хуязки, ключи опять-таки, и всё это ещё и в багажнике возил с собой за каким-то хуем.
а помню как съехал от родителей и покупал первые свои личные инструменты, плоскогубцы, отвёртки, получал от этого какое-то странное удовольствие.
а так ты прав, конечно.
Посоветуйте плёночку светоотражающую вместо козырьков. Взял зеркало в салон широкое.
>>70872
>плёночку светоотражающую вместо козырьков
что ты имеешь в виду? полосу тонировки наверх лобаша?
да. не поздно ещё клеить или тепла ждать?
>>65846
Переплати и возьми нормальную. Когда снег немного подтает и потом подмерзнет, этой пластиковой хуйней ничего не сделаешь, проходили. Для мягкого и рыхлого снега у меня дома стоит нормальная широкая лопата с нормальной ручкой, а вот как походную + льда и слежавшегося снега я взял этого пизденыша.
Об лёд и плотный снег этот пиздёныш погнётся, проверено.
Для льда и плотного снега лучше сапёрной лопатки ничего не придумали. вру, придумали - кирку. Но таскать в машине кирку это уже наркомания
У меня не погнулась, хотя и лед ебошил и по замерзшей земле фигачил, лопата уже 3 зимы пережила и всякого говна повидала. Так то она толстая и добротно сделана, люфтов нет, не гнется. МПЛ-50 тоже есть.
>У меня не погнулась, хотя и лед ебошил и по замерзшей земле фигачил,
Пятаков откапывал, рагуль ебаный? В россии-то нет таких проблем, а в вашей копроине пиздец полный.
>Когда снег немного подтает и потом подмерзнет
Чел, ты точно понимаешь для чего возят такую лопату?
Ну типа если ты заехал в какой-то ебаный двор где плохо почистили и немного застрял, лопатой подчистить перед колесами.
Или если ты немного вылетел с трассы, подрыть снега.
Или если приехал на дачу и там немного завалило перед калиткой.
Какой нахуй подмерший снег и лед? Нахуя мне его чистить этой маленькой лопатой? Или ты зарылся в снегу, плюнул и пошел домой, а через неделю вернулся откапывать машину? Нихуя не понятно.
Кстати дай артикул где брал свое железо, интересно посмотреть на ценник, если не слишком огромный то куплю.
Вот надежный и простой насос, не сломается не разрядится и не спалит литий-ионной батарейкой машину
>не сломается не разрядится и не спалит машину
так-то оно так, всю жизнь у бати такой был... как я сцуко его ненавидел, потому что при шиномонтаже батя вечно меня заставлял качать колёса.
и вот отца не стало, надо было ехать его машину на учёт ставить заново, а колёса подсдулись... в общем внезапно развалился этот насос, после пары тычков. но наверное за 30 лет это нормально.
Такая жестяная китайская хуета сломалась пополам на третьем колесе.
В электрическом только на пятый год начал подсекать клапан.
Это кстати самая тема:и преды не пожгешь,и в прикуриватель через двери/окна не нужно тянуться,и зажигание включать.
А чому именно подкатной? Они громоздкие имхо. Мне вот такой по нраву, только вместо уебанской ручки шуруповертом кручу
>не сломается
У меня пикрелейтед говно пошло по пизде через 2 года.
А вот белорусский насос, появившийся на свет раньше меня, всё ещё работает, лол.
Мне в детстве дед поручил качать колесо от ЗИЛа.
Я качал-качал, изъебался весь.
А он потом такой типа: устал? Ну давай сюда.
И подключает колесо к бортовому компрессору.
Пиздец, при наличии компрессора припрячь внука лишь бы заебался. 30 лет почти прошло, а я не забыл.
Ну он мудак конечно,да. Впрочем,на грузах интеллигенция никогда не работала..
Это была типичная советская проверка для распределения на касты.
Ты оказался готов батрачить до седьмого пота, не задавая лишних вопросов - тебя навсегда записали в работяги.
>Это была типичная советская проверка для распределения на касты.
>Ты оказался готов батрачить до седьмого пота, не задавая лишних вопросов - тебя навсегда записали в работяги.
у меня первый пик
третий или четвертый год юзаю
если честно хуй знает
не производил никаких замеров, типа насколько быстрее/дольше остывает двигло и тд
просто кинул и все
но я вот думаю, ок сверху я закрыл
а снизу? там же один заводской тонкий пластик и все, земля, снег. типа ээээ я физику не учил поэтому не знаю, но разве тепло не уйдет тупо вниз?
А ну и +картонка перед радиатором само собой
>там же один заводской тонкий пластик и все, земля, снег. типа ээээ я физику не учил поэтому не знаю, но разве тепло не уйдет тупо вниз?
ну у меня там защита металлическая, по идее, конечно тепло уйдёт. но если представить человека в шортах и пуховике на морозе, то наверное он умрёт медленнее, чем человек в одних шортах.
Чому на грузовике,я не пони? Такие домкраты разных размеров есть, можно и под пузатёрку найти и под буханку. При этом там по сути ломаться нечему,маспо не вытечет и не замёрзнет в ответственный момент.
Имхо - это всё от лукавого и имеет смысл только если ты по городу передвигаешься мелкими перебежками,как врач,катающийся по пациентам-во время простоев одеяльце не даст мотору сильно остывать. Если ты бросаешь тачку надолго, например на работку попёрся бросив её на обычный парковке-она один хрен к твоему приходу успеет остыть. Ну вот разве что если ты ставишь её на автозапуск то возможно этих запусков за момент твоего отсутствия будет меньше из-за лучшей сохраняемости тепла. Но это не точно.
>Такие домкраты разных размеров есть
хз, у меня клиренс сейчас 140мм, на предыдущей тачке 160 был - ниразу не видел бутылочный домкрат под такие размеры.
>>73657
>если ты ставишь её на автозапуск то возможно этих запусков за момент твоего отсутствия будет меньше из-за лучшей сохраняемости тепла
субъективно как будто бы так и было, в прошлом году зима была тёплая в основном, даже горку у детсада сына не успели залить. вернее успели, а оно растаяло. но неделю морозы под 40 стояли, с запуском по температуре двигателя 18 градусов, моя заводилась за ночь раза два. У меня было одеялко и защита дна. Но у меня ёбанный гибрид, и синий диодик не гаснет там пока не проедешься минут 10. Поэтому в этом году таки хочу нанокартонку воткнуть. Да и в салоне микровэна гибридного пиздец дубачелло.
Ну да, иначе нахуя бы они нужны были? А так создали проблему и сами показывают её наличие.
>ниразу не видел бутылочный домкрат под такие размеры.
Ну это да, у них 150 по-моему минимальный размер. А вот под логущёк и 180 вроде подойти должен.
А тут смотря какой разбег времени
Без пуховика за 2 часа, с пуховиком за три? \
Типа стоит ли сэкономленный час времени два косаря, или сколько там стоит это одеяло
Ну смотри, ставлю машину возле дома (у нас колхоз и как таковой парковки нет, поэтому ставим на обочине), выпадает снег ночью, утром приезжает трактор, делает "чисти-чисти", остаются края от отвала, возле подъездов там дворники пробивают выход, а на машины им справедливо поебать. Днем солнышко и около нулевая температура, все это подтаивает за день, слеживается, и на следующий день, если еще и морозы ввалят - хуй ты выедешь с места парковки, вся эта пластиковая пиздота трескается и ломается, слежавшийся снег так просто не отколупаешь, в таких ситуациях эта лопата и выручает. У каждого конечно свои заебы, но я намучался с пластиковой херней и купил нормальную, откопать машину вполне хватает, так то держу конечно пластиковую дома, но это для годных условий. Fiskars 1000740 https://www.wildberries.ru/catalog/135994841/detail.aspx
>>73634
Горячий воздух идет вверх, для этого ебаное одеяло и кидают сверху, в плане прогрева чуть быстрее будет и остывать медленнее будет, актуально если перерывы в езде делаешь на пару часов. Но как по мне - полная фигня, шанс что это ебаное одеяло под какой нибудь ремень или еще куда залезет перевешивает всю эту пользу. За ночь один хрен машина промерзает, а то что чуть быстрее греется, тоже не сильно спасает, пока ехать не начнешь, тазик нормально не прогреется, ну или ждать нужно минут 20 + если ветер, то польза вообще нулевая.
>Он к бате ушел...
эх...
На небе только и разговоров, что о ножных насосах. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать затем, как твой сын качает им колёса твоей некротойоты...
У меня другой вопрос, кто-то шторки/сетки ставил на боковые стёкла? А то ебаться на переднем сидении палевно.
Или лучше затонироваться и трястись от каждого гаишника?
А есть же какая-то атермальная тонировка, за которую не штрафуют или это хуита?
>кто-то шторки/сетки ставил на боковые стёкла? А то ебаться на переднем сидении палевно.
если тебе чисто для поебаться, то нахуа тебе сетки/шторки? помню приехал с семьёй на бережок реки, а там стоит таксист, у которого окна занавешаны куртками, потом дверь открывается и тёлка смачно сплёвывает на улицу и утирается салфеткой.
справились без шторок/сеток :3
Да, с курткой тоже была такая идея, вот чтоб не возиться с куртками и нужны шторки/тонировка.
Блин,нахуа такие изъебы как трах в машине? Потные-вонючие тесном пространстве,да еще стрематься кого то. Вы ж не малолетки. Можно же снять почасовую гостишку за копейки-они как раз для такого и придуманы. А если нет почасовой то самый недорогой обычный подойдёт. Там душ,там кровать. Помылись до, после. Каеф же.
Ну,не знаю конечно. Может и так, но раз уж тачка есть, значит 18+ и деньги какие то имеются. В любом случае лучше обеспечить себе комфорт,а не это вот всё.
>Блин,нахуа такие изъебы как трах в машине?
вот мне 37 ужо, а секса в тачке не было никогда, и наверное уже не будет, старушку мою на это вряд ли склонишь, да и у самого, то спина, то ещё чё болит, нах оно надо.
>>75548
Да и я уже не школьник, лол, и есть квартира своя, но мы до неё немного не доехали. В машине ебаться именно в том прикол и есть, что необычно и "палевно". В своей машине, а не во всяикх блядюшниках спидозных, куда ездят исключительно с одной целью и всё пропитано спермой.
Мы с женой иногда такое практикуем, но давно не было, а тут она чё-то возбудилась, была немного выпившая, начала мацать меня за хуй прямо во время езды, я её за ляжку, остановился во дворе и понеслось... Боковые окна запотели, а вот лобовик я пожалел что не завесил курткой, там какие-то мужики по ходу видели мою жопу, кек.
Аналогов я не нашел, что бы не большая была, легкая, прочная и удобная. Самому что-то колхозить - ну его в баню, 3к рублей это 2-3 часа на работе, я это время потрачу только на разъезды за материалами, потом еще и выходной в гараже с этой хуйней мучаться, да и не факт что сильно сэкономишь.
Из аналогов есть Plantic Terra за 900
Обшивку двери с разборки уже заказал. Посоветуйте годную накидку в салон, чтобы до водительского сиденья все закрывала, типо как на пике. Первую попавшуюся с озона брать не хочется. Машина - туксон
>Подогрев лобового и зеркал решает зимние проблемы на 90%. Остаётся только снег смахнуть с боков.
>всё так, бро, но не у всех оно есть, к сожалению.
А у кого нет-может себе поставить. Встявил в свой девятос лоб с обогревом-ЕБАТЬ, это лучшее вложение денег всех времен. Особенно учитывая то, что ебучая печка дует непонятно как и куда несмотря на проклейку корпуса, замену радиаторов, патрубков и термостата...Буджет до 15к на машину
Ахуеть...280р за литр...незамерзайку надо в апреле покупать, ее в гипермаркетах почти бесплатно раздают.В позапрошлом году в ленте по 60р четырехлитровых затарил, в прошлом году взял литров в наборах по 4 шт разных концентратов (1 набор типа -10, -30 и даже минус 50) в ОКее по 110р набор...думаю- на полжизни вопрос закрыт..дополнительно взял три баклажки альфа-спирта по 1500р 5 литров, причем коллеги утвержают что полно и по 1000р/5л спирта в продаже, но тут канал проверенный, если что и на настойки пустить спирт можно буде....а тут паленый разбавленный метил по 280р за литр
Грязные колеса, которые только что снял, как-то стремно в хорошие чехлы пихать.
У меня стаж маленький, я лучше пока на шипах
Тож на заре владения авто ебля была с грязными колесами ...А потом я подумал: а нахуя я кладу колеса в багажник, потом еду в шиномонтажку, плачу там бабки...Перекинуть колесо неторопясь с перекуром-15 мин...это колесо от 16 размера...13-14 можно минут за 10 перекинуть.
Затем уровень интеллектуального развития вырос настолько, что я купил подкатной домкрат+крестовой ключ...бля....5-10 минут на колесо. Моих авто 2, авто жены, приходится уже родителям их тачки переобувать...итого экономии тыщ 30 в год только на шиномонтаже. И не могу сказать, что это пиздец как сложно если не делать это в мокром сугробе под ледяным дождем. А еще, оказывается, можно масло самостоятельно поменять...пока снято колесо-можно выкрутить 1 (!) болт и сдернуть фильтр...
Есть же шиномонтажки где моют колеса, в чем проблема? ну или день выбери, когда сухо, что б не совсем обдваченные были. Один хрен потом мыть, или ты на зиму так и кидаешь грязные?
> Перекинуть колесо неторопясь с перекуром-15 мин
Балансировку тоже сам делаешь?
> 5-10 минут на колесо
Через некоторое время станешь ещё умнее, купишь гайковёрт и вообще охуеешь.
> А еще, оказывается, можно масло самостоятельно поменять
Повезло с драндулетом, чё. Мне вот без ямы или подъёмника к фильтру не подлезть. хотя судя по "подкатному домкрату" гараж у тебя есть, так что возможно и яма есть
А где брал? Если мыслишка поставить такой в логущёк, не знаю уж есть ли такие в природе. Лабаш один хрен менять нужно-весь запесочен в хлам.
Тащимся балансировку можно сделать не в сезон, да и не каждый сезон. И стоит это будет не сильно дорого, Так что профит очевиден.
И да,с гайковёртом процесс идёт ещё быстрее и комфортнее.
КМК гласс-быстрое гугление показало что на логущёк тоже имеется(на 99 около 11к стоит на сегодня, на логан не сильно дороже)..Дальше -сам гуглишь партномер и заказываешь в эмексе...там еще реле, провода и кнопку на 1000-1500 прикупить надо, но я проф.автоэлектрику поручил этим заняться...третий год НАСЛАЖДАЮСЬ чистым стеклом как в дождь, так и в морозы.
1280x720, 1:16
Ну вот у нас глянул:
В комплекс шиномонтажных работ входят:
Снятие старого и установка нового колеса.
Демонтаж и монтаж покрышки на диск.
Балансировка.
Мойка колеса при необходимости.
60 -80 рублей (1800-2400 RUB)
>>75741
>итого экономии тыщ 30 в год только на шиномонтаже.
Ну то что ты родственников обслуживаешь, это конечно хорошо, но это не совсем экономия, можешь еще всех соседей обслуживать, от экономии тогда вообще охуеешь.
Ну и еще докину про экономию, подкатной ДОНкрат около 10к вылезет (хотя он и для других целей пригоден, можно даже пренебречь), плюс для каждой машины комплект дисков под 30к (это если простенькое литье на какой нибудь киарио, если уже паркетник на 20 колесах, то там ценник к 100к ползет). Если рассматривать самое дешманское литье, то по 3600 в год ты будешь диски отбивать 8 лет. Вопрос, стоит ли оно того. А если еще и живешь в гигахруще и хранишь колеса на балконе, то их заебисто тягать на дисках.
> Перекинуть колесо неторопясь с перекуром-15 мин
Балансировку тоже сам делаешь?
Делаю лишь при первоначальном монтаже...если не бъет-нахуй ее делать?
>Через некоторое время станешь ещё умнее, купишь гайковёрт и вообще охуеешь.
Вот тут уже сложности: аккумуляторные долго не живут, а пневматический слишком громоздкий...и потом:я не совсем дистрофик,сил открутить даже прикипевшие болты-хватает...цели переобувать десять авто в день нет, ручками справимся
> Повезло с драндулетом, чё. Мне вот без ямы или подъёмника к фильтру не подлезть. хотя судя по "подкатному домкрату" гараж у тебя есть, так что возможно и яма есть
Подкатной домкрат купил т.к. надо было "раскэшить" сгорающие бонусы в ситилинке, а все остальное уже у меня есть..Гаража нет, только комнатка в подвале для хранения шмурдяка. Ты прав, на высоком кроссовере легкий доступ к маслосливному отверстию, а вот для замены масла в пузотере хочу в в следующий раз попробовать заехать как на мини-эстакаду на колеса от кроссовера...план надежный как швейцарские часы
>подкатной ДОНкрат около 10к
3к трехтонник по акции, уже десять лет пользуюсь (тогда стоил 2к)
>комплект дисков под 30к
На зиму штамповки даром, оставшиеся от покупки летнего литья, ну или б/у комплект 6к.
>Экономия тысяч 30
Это да, но сначала ты потратишь тысяч 50-60 на диски для второго комплекта колес.
А на две машины так считай сотка
Во, надо брать. Как же меня затрахало:то запотевает в дождь,то мерзнет зимой. Надо было до 22 года этим заниматься по-хорошему но..
202x360, 1:35
Ну если зима на халявных кастрюлях, то тогда да, считай сэкономил.
Купи сетевой гайковёрт. К нему конечно нужно переноску тянуть но крутит ништяк и долговечный.
>>75786
Какие-то дорогие диски под восемнадцатый радиус низкопрофильные что ли? Так в среднем порядка 30 выходит, ну и покупаешь ты их чуть ли не навечно. А если штампы берёшь так они вообще копеечные, а на зиму больше и не надо
>подкатной ДОНкрат около 10к вылезет
ALCA-китай конечно, но не самый позорный, года три назад вышел меньше 4к с учетом говнобонусов,которые бы просто сгорели
>плюс для каждой машины комплект дисков под 30к
ну пиздец...всегда прикупаю красивую ковку (или штатки от более премиальных моделей) на пару размеров больше штатных...люблю я красивые колеса, да и продать их через несколько лет на барахолке можно с минимальной потерей в цене..вообще цену доп.комплекта дисков на фоне смены авто можно не учитывать-это просто смешнодаже для такого нищеброда как я
>Ну то что ты родственников обслуживаешь, это конечно хорошо, но это не совсем экономия
Бля, но поменять РОДИТЕЛЯМ и жене колеса это не совсем ОБСЛУЖИВАТЬ , это знак внимания, в любом случае это пришлось бы делать мне
Байо-яйо,байо-яйо!
>а на зиму больше и не надо
Лол, а почему тогда на лето литье нужно? просто всегда было интересно.
А у них как подогрев выполнен, плёнкой? Её заметно невооружённым глазом в движении?
>Ахуеть...280р за литр...незамерзайку надо в апреле покупать, ее в гипермаркетах почти бесплатно раздают
Мы с друзьями взяли 20л по 155р. Открой авито в своём городе, организуйся с друзьями/родственниками/коллегами/ведроводами твоей марки в твоём городе.
Летом изящная хромированная ковка красиво переливается на солнышке и является изюминкой дизайна...Зимой любая красота меньше чем через 5минут покрывается обмороженным "дристом" под которым вообще ничего не видно, а "коктейль собянина" вооще съедает хромированное покрытие за 2сезона.
Я себе на зиму "поджопник" завел, ибо средняя поездка составляет 10-20 минут по маршруту дом-работа-спортзал и особого комфорта не требуется, а вот летом, когда в путешествиях пробег может достигать под 2000км в сутки, КАКРАСТЫКЕ важен и комфорт и красота и прочие плюшкибольшой авто 2003 года с оригинальным пробегом 110к км не удроченный ежедневной эксплуатацией до сих пор выглядит как новый и не имеет ржавчины
Также как на других авто-нити в стекле...кто-то видит, кто-то нет...не намного заметней чем в оригинальном стекле рейнджа моего друга...и уж точно обзор лучше зимой или в дождь...мне до работы 15 мин ехать..на 99 зимой именно подъезжая к работе и растягивало стекло, причем приходилось тереть тряпкой и смотреть через пассажирскую часть, ибо несмотря на все усилия по переборке печки именно водительская часть хуево продувалась...
Кароч-ставь лоб с обогревом на свою некроту, даже если тебе придется жрать пустые макароны джва месяца-оно того стоит...еще вспомнишь меня добрым словом..А уж реакция прочих "автолюбителей", которые осознают, что я уже сижу в салоне своей карбовой девяточки 97 года и просто жду пока они бегают и отскребают лед со своих авто стоимостью в 10-20 раз больше -бесценна
Да я так-то давно хотел просто как-то не задумывался что есть нормальные стёкла с подогревом на него. Думал уже просто лабаж поменять а тут оказывается такая тема офигенная. Ещё бы найти пряморуких людей которые его переклеют и подключат
>Открой авито в своём городе
Открыл, эти долбоебы везде пишут "Без метанола!". До 2020 покупал финскую метаноловую за те же деньги, отличная была.
Это номерки на старый логан, как я понял, к номеру в конце добавляется H (heated)
На самом сайте kmk есть электрическая схема подключения, на драйве2 тоже дохуя трипрепортов об установке...Дальше сам копай
а что они по-твоему должны писать, если он запрещён?
то, что берём мы - там точно не изопропил, не воняет и до минус 30 реально держит.
В 2 часа ночи у них комендантский час дожен быть, но да, главное ещё под камеры не попасть, сейчас на каждом подъезде и в каждой машине камера пишет.
>В 2 часа ночи у них комендантский час дожен быть
Ага, а водители должны соблюдать скоростной режим.
> А если еще и живешь в гигахруще и хранишь колеса на балконе, то их заебисто тягать на дисках.
Бля, аж флешбэки начались, как я эти ёбаные КАЛёса на четвёртый этаж туда-сюда носил без лифта...
Как же хорошо иметь гараж, в этом сезоне первый раз перекинул колёса у своего гаража, подкатной домкрат одолжил у товарища.
Это небо и земля прям.
Благодарю,покопаю
Дядя Сталик, вы как из треда по плову просочились?
В этом году кстати с неделю назад у нас был внезапный снегопад, очереди паникёров в шиномонтажки были особенно сочны, как же было кайфово ехать мимо них на зимней резине, переобутой у себя в гараже. Но ради этого пришлось в сентябре заморочиться поиском комплекта литья и натянуть на него резину.
Не, в такое время совсем уж пиздюки, которые побегут к мамке и скажут "мама, Я видел жопу в машине!" реально должны дома сидеть,а более взрослые с такой хуйней никуда не побегут скорее всего. Им наёборот-пл приколу будет.
Ой, не говори, я сам был одним из этих паникёров, потому как+15 резко сменилось снегом и льдом на дороге. Вот тогда я окончательно решил что нужно собирать второй комплект. Благо и гараж и домкрат и гайковёрт уже есть. Черт,этим нужно было заниматься сильно раньше на самом деле,но как всегда -то денег нет,то влом заморачиваться.
632x352, 0:11
Я бы просто хуй забил, подождал бы пока все поменяют резину, потом бы съездил. Ну или если срочно нужно ехать, взял колхозную машину, которая у меня всегда на зиме для езды по месту.
Хотя конечно странно, у вас как у коммунальщиков, зима приходит внезапно. Что мешает поставить например сейчас? Да, днем еще тепло, но ночью уже подмораживает.
>Ну или если срочно нужно ехать, взял колхозную машину, которая у меня всегда на зиме для езды по месту.
Так это надо жве машины иметь
>Да, днем еще тепло, но ночью уже подмораживает.
Там очереди задолго до. И опять же да, внезапно: днем было 18,ночью минимум 10, а потом херак- с обеда дождь,плавно перешедший в снег и похолодание до -10
Покупай теперь гайковерт на алихе onewan и у наших умельцев батарею под заказ на него и будет тебе ещё большее счастье. Другалику так резьбу на ступице в жиге сломал, пришлось менять...
>Там очереди задолго до.
Запись же есть. У нас например в ближайшие 3 дня можно без проблем заехать переобуться.
>И опять же да, внезапно: днем было 18,ночью минимум 10, а потом херак- с обеда дождь,плавно перешедший в снег и похолодание до -10
Ну ты хотя бы раз в два- три дня поглядывай прогноз и будет тебе счастье.
Купить модуль и подключить
Посоветую не страдать хуйнёй.
Я пикрил брал, после окончания вау-эффекта чувствуешь себя то ли дебилом с лампочками, то ли колхозником на ара-мобиле.
Все эти проекции переоценены.
> Все эти проекции переоценены.
Ну не скажи. У фуровода огномное стекло, ему можно очень красиво туда сериальчик проецировать. А если ещё и шторкой закрыть - как в кинотеатре экран получится. Круиз на трассе ебанул и можно расслабляться
У меня сугубо практичная нужда - самое удобное положение сидения + руля закрывает вид на половину показаний спидометра и поворотников
1280x720, 1:13
На дорогу смотреть нужно, а не сериалы пялить.
Раньше часто в ночь приходилось гонять...выключал подсветку приборов и врубал пикрил приложение мапкам на смарте закрепленном в левом нижнем углу ...первое время чувствуешь себя пилотом истребителя т.к отображает зоны действия радара
Сечас гоняю меньше,но последние разы обычный я.навигатор использовал для этих целей...скорость показывает,про камеры напоминает...что еще нужно? А вообще -выделил в машину на постоянку старенький айфон...навигатор+источник музыки...заебало каждый раз вставлять\настраивать рабочий смарт для авто, заебало что обязательно какая-то падла звонит когда край нужен навигатор, заебало пиликанье входящих во время прослушивания музыки, да и голова пионер рассчитана на работу со смартом...стало в разы удобнее без лишних затрат рабочий смартфон бесплатно или почти нашару каждый сможет найти
так что покупка нового девайса в виде проекции-абсолютно лишняя хуйня...хотя заводские проекции-мегаохуенно выглядящая тема
>Запись
В большинстве точек только живая очередь,я ж не в мегаполисе живу,а там где запись-все забито в сезон. Сейчас-то конечно большинство уже переобулось везде народу немного.
>Ну ты хотя бы раз в два- три дня поглядывай прогноз и будет тебе счастье.
Эти прогнозы как флаги на башне. Но да, за неделю на переобувку очереди и выстроились. А сидеть в живой очереди по 4 часа просто нет времени. Лучше уж действительно второй комплект прибарахлить, благо хранить его есть где
На восьмой секунде прям классика.
https://ozon.ru/t/1DLe70q
Брал такой за 6к. Фокус 2 хетч. Поднимает без проблем.
В основном подборы не ставил, только колесо кидаю под порог для страховки.
По хорошему надо покупать страховочную опору и ставить вместо домкрата.
Так как я победитель разъебывания колес, то всегда на борту есть компрессор и манометр. Также есть дишманский бустер (пусковое устройство) с алика за 2К. Зимой выручает, если аккум сел. Также соседей выручал, когда впадлу было тачку подгонять, прикуривать.
Если любите напидоривать свою ласточку, то я для себя открыл жидкий кварц. Банки за 400 рубасов хватит на год, но по правильному нужно предварительно проводить двухфазную мойку и потом его наносить. В итоге получаешь гидрофод всего + глубина цвета.
Думаешь на видриле фуроёб разъебал мне стеллу из-за того что на дорогу не смотрел? Там перед этим затяжной спуск, тормоза отказали вроде бы у него. Там вроде не первый раз так фура слетает, табличек понаставили уже.
>>76431
> двухфазную мойку
Это как? И хотелось бы раскрытия темы автохимии и автомоек для гаража/дома, я тут взял в гараж недорогую, кажется что мало мощности. Какой автошампунь брать, как натирать свой таз?
>Думаешь на видриле фуроёб разъебал мне стеллу из-за того что на дорогу не смотрел? Там перед этим затяжной спуск, тормоза отказали вроде бы у него. Там вроде не первый раз так фура слетает, табличек понаставили уже.
Да, там америка с горы идет перегрев тормозов, но как красиво черт побери!
по автомойкам для гаража дома не шарю. Мою на самообслужке, по возможности в паркингах.
Первой фазой наношу пену и жду. По хорошему минут 5 надо, чтобы пена стянула все говно на пол.
Потом смываешь и поливаешь контактным шампунем. Моешь губкой, по хорошему периодически смачивая. Так убирается статика и остатки грязи. Пороги лучше мыть старой губкой, либо в самом конце т.к. это самые грязные места. Это и есть двухфазная мойка. Можно конечно ещё купить кисточки, повычищать уплотнительные резинки, буквы, стыки, но на самомойке сейчас дают пизды и прогоняют (типа долго моешься).
Потом снова все смываешь и распыляешь кварц по всему кузову. Кто то ещё размазывает, но я просто равномерно распыляю и все обильно смываешь.
Потом вытираешь и всё готово.
Многие этим не заморачиваются, но я лично кайфую от процесса (пока с мойки не прогнали)
Сам все изучал по каналу на ютубе Belowmore Channel.Но этот чел лютый задрот. Хотелось бы таким же заниматься, но негде.
>сейчас дают пизды и прогоняют (типа долго моешься)
АХАХ...было пару раз, но первый нахуй мягко послал взглядом. Второй администратор был побыдлее, но я ему твердо и четко пояснил "Буду здесь ровно столько времени,сколько посчитаю нужным..." и смачно рыгнул. Больше подобных вопросов не возникало
>огромную подушку вместо стеллы въебать
Полосу торможения. мимофикс
Но полоса торможения в аварийно опасном месте это долго, дорого и понадобится раз в год....потом восстанавливай инфраструктуру
А вот стелла это слепящий вин...можно красную ленточку перерезать на открытии, заметку в местечковой газете опубликовать, да и с фуроеба или его страховой денег срубить потом.Как и рекламный биллборд..интересно: кто вообще смотрит на эти ебла на биллбордах?
>но я ему твердо и четко пояснил и смачно рыгнул
ОРУ
Меня пару раз таксисты доебывали типа "хули ты тут натираешь! Смари, как за 5 минут размажу говно по кузову за 30 рублей и будет также". Эти те сразу шли нахуй.
Администраторы обычно тоже, если и доебывались, я говорил, что я плачу деньги и пользуюсь их услугами и шоб не выебывались. Последнее время не беру даже свои шампуни, чтоб не пиздели по этому поводу и был аргумент в духе "я плачу деньги за ваши услуги", при этом тихо пригораю, когда вижу, как мужики со своими ведрами занимают кабинку и спокойно натирают свои ведролеты и никто им не предъявляет).
Но последние раз в моей привычной мойке подошел мужик, который на этой мойке администратора. И он спокойно пояснил, что на мойках стоят камеры и начальник долбоеб ебет ему мозги если есть очередь и кто-то долго моется. Заставляет подходить и прогонять. Ещё показал на правила пользования самомойкой, которые висят в кабинках, где написано, что губками и щетками пользоваться нельзя. Сказал, что этот додик не доебывается, если очереди нет, а это либо рано с утра, либо вечером под закрытие паркинга.
Начал искать другие мойки и стал замечать, что на всех запрещают пользоваться губками и долго мыть тачку.
Стало грустно, что походу никто из этих тупых бизнесменов не знает, как мыть машину. Либо спциально прогоняют, чтобы больше таксистов успевали растирать говно по арендным тачкам и пускаться дальше в рейс.
У нас на паркингах как то не принято мойки делать, у нас на улице все. Поэтому приезжаешь в 2 ночи и плескаешься до усрачки, с парой перекуров, просушкой ковров и прочей ебатой, никто ничего не говорил.
>правила пользования самомойкой
Эти правила значат даже меньше чем пук в воздух. Пока ты не оторвешь какой-нибудь шланг или не снесешь стену- ты вообще не несешь никакой ответственности. В рабочие часы можешь хоть целый день стоять и "знакомиться с правилами", читать устав организации и пр. По-человечески могу слегка ускориться ибо в целом понимаю, что живу в социуме и являюсь его частью, а за мной в очереди такойже член социума, да и администратором автомойки становятся не по призванию или воплощению мечты, но особо переживать за то, что ему будет ебать мозги начальник не переживаю-жизнь приучила только за свои интересы переживать...Но от меня проблемами пахнет- со мной если и вступают в перепалки, то только по ошибке
>никто из этих тупых бизнесменов не знает, как мыть машину.
Т.е. бизнесмен ставит самомойку за сотни нефти не чтобы заработать бабки, а чтобы его земляки могли качественно помыть машину?
Тоже не понимаю концепцию мытья своего авто
По факту он в любом случае заработает денег. Я хоть и дольше плескаюсь, но в общей сумме плачу 400-500р. Таксисты как правило 100-200. Какая разница, сколько чел плескается, если он платит примерно столько же, сколько два вместе? Но им то важна скорость прохода тачек. Видимо глаз замыливается наблюдать.
>>76568
Согласен. Я понимаю, что есть и другие люди и стараюсь приезжать, когда нет очередей и как можно быстрее напидорить и выехать из мойки. Но просто доебыватсья за использование губок или за то, что ты не один раз пену смыл, а решил ещё и шампунькой потереть, это прикол какой то. А благодаря таму админу я понял, что иногда они доебываются не по своей воле.
У меня так друг дошутился...То отделочные работы в хате вел много лет подряд, то довел неплохой автомобиль до состояния "самый грязный в городе милионнике" ибо новый купить жаба душила пока старый ездит-пестовал ненависть к авто.
А ТЕПЕРЬ, СУКА, ВЕЧНО ЧИХАЕТ И СОПЛИ ЛЕТЯТ..и хуй лечится..что-то вроде поражения пылевым клещом или как там правильно ХЗ его диагноз звучит.
А в целом всё правильно-говноедов должно быть издалека видно.
Я понимаю, когда в Милан приехал, мне подруга передавая автомобиль с ноткой извинений сказала что он уже года три не мылся специально, но авто был чист т.к. в Милане просто нет ни грязи ни пыли, но в моем милионнике даже в сухую погоду за три дня 0,5 см слой пыли ложится+миллиарды ебучих птиц занимаются спортивной дефекацией
> из-за того что на дорогу не смотрел?
Именно
> перед этим затяжной спуск
И если бы долбоёб смотрел на дорогу, он бы понял что не надо тут перегревать тормоза и тормозил бы на спуске двигателем.
>хоть и дольше плескаюсь, но в общей сумме плачу 400-500р.
Если твоё плескание увеличивает сумму чека, то причина тряски кабанчиков непонятна.
Но на мойке же вроде платят не за время, а за воду?
И пока ты лишние полчаса натираешь ласточку, профит кабанчику не капает?
Не знаю,на всех мойках где я был плата идёт по времени. На некоторых есть кнопочка стоп, давай подождать пока пена стечёт, на некоторых нет. На одной мойке администратор говорит так : " платишь за 20 минут, если никого нет а ты не закончил-можешь не доплачивать,мойся дальше. Если очередь-либо плати ещё за 20 минут либо выезжай. Чай кофе бесплатно". Но там всего жва бокса,и не круглосуточно, Так что обычно народ есть.
нет. Везде платишь за время, причем идет оно с разной скоростью, в зависимости от того, чем ты поливаешь. Если выбрал пену, то заканчивается быстрее, чем вода.
А так да, пока ты натираешь ласточку, профит кабанчику не капает.
>железки-то блять почему отличаются по цене в 5 раз?
А ты глянь ютуб где гнут инструмент от 50р за отвертку до 5000 за амерский милуоки или немецкий, нагрузки держат разные, исполнение этой самой железки разное. Это о цене. Для себя любимого два колеса за 5 лет покрутить и подтянуть двери такое не нужно, но в сервисах и прочим мастерам нахуй не уперлось увидеть что слизало ХРОМ ВАНАДИУМ с торцевой головки за 1000р\набор, проще купить за 10к один раз и забыть
>Это уже кокомпромис, я так охуенно удобно всё настроил что даже менять не хочется
А ИЛС себе в машину вкорячить, вот это зоебись, так?
Я даже представить не могу положение, при котором небольшой подъем руля, что бы видно было поворотники сможет навредить комфорту, только если наверное лежа ездить и верх руля как раз на линии визирования приборки, и что бы руль не мешал, его задрать в небеса нужно, но так ездят только додстеры, ну или мехводы абрамса.
>самое удобное положение сидения + руля закрывает вид на половину показаний спидометра и поворотников
пацан, ты просто пикрил под жопу подкладывай и всё будет видно
>то я для себя открыл жидкий кварц
На стёклах оно не бликует когда ночью встречка светит?
Или эта поебень щётками стирается на пару взмахов?
Заценил канал, охуенно, спасибо за инфу. Может, когда-нибудь до такого же уровня аутизма докачусь, хотя хз, у меня пока не того уровня машина и наверняка уже ЛКП исцарапал херовыми мойками и щёткой для снега (чищу прям с усилием), кек.
С этой машиной я надолго по ходу, поэтому сделаю как-нибудь подогрев руля, но пока вот так.
Калл_хоз же, что мешает просто держаться за руль в перчатках, пока салун не прогреется? Ты зимой без перчаток ходишь?
Штатный подогрев руля рулит, если его нет, то надо заколхозить или просто ездить в перчатках.
> что мешает просто держаться за руль в перчатках
не кококомфортно мне, шерстяные - скользят по рулю, кожаные отлично холод руля передают в руки. расстояния у меня небольшие - езжу по 15-20 минут в день в одну сторону, тачка не успевает прогреваться, в отличие от руля в спонже.
>Ты зимой без перчаток ходишь?
По сути да, ну разве что когда минус 30 или ещё холоднее - варежки меховые, но в них вообще рулить такое себе.
> скользят по рулю, кожаные отлично холод руля передают в руки
Так возьми кожаные с меховой подкладкой, лол. У меня такие, ничего не скользит и не передаётся.
Полная ерунда. Сначала взял недорогую типа пик1, руль стало крутить неудобно, слишком толстый. Потом поставил подороже, типа замши - засралась за 2 месяца и стала к рукам липнуть. В итоге заехал в ателье и за 6к мне перетянули руль какой-то синтетической замшетряпкой, с ней и катался 2 года, так с ней и продал.
Опустим понятия колхоз-не-колхоз, это может меняться как с течением времени, так и чувством вкуса гарманично-негармонично впмсывается в интерьер. На прошлой машине был роскошные черный кожаный салон-естественно руль раз в 50тыс перешивал кожей. Сейчас джип на тряпке и руль пластмассовый. Ездить предстоит еще хуй знает сколько на авто, и я не из тех, кто может ездить с проперженным дырявым сиденьем или лоснящимся рулем. + джип подразумевает активный отдых на природе...песок, липкая грязь, мокрая одежда после дождя...подобрал охуенные по качеству накидки на сиденья и из той же серии оплетку...выглядит на джипе вполне органично, а поездка в 2000км за день этим летом показала, что ладони меньше потеют.
А так-вкусовщина, конечно. Особенно убого смотрятся сардельки с первого пикрила или "стразики" на свежих, дорогих пиздомобилях
> Все эти проекции переоценены.
Основной профит от проекции - удобно под камерами проезжать. Ну и с неё больше профита, когда это не китайская свистоперделка, а штатная опция. Тогда она и инфы больше выводит, и расположение можно настраивать.
>Основной профит от проекции - удобно под камерами проезжать
не уловил связь.
>>76918
>Так возьми кожаные с меховой подкладкой, лол. У меня такие, ничего не скользит и не передаётся.
да неудобно мне в перчатках, вообще чем меньше между мной и средствами управления тачкой, тем лучше. я каждую зиму-то привыкаю на педали нажимать в зимней обуви, тут просто вторые тёплые носки надел и уже как-то педальки ощущаются иначе. С рулём такая же хуйня. Но вкидывать 15тыр в подогрев руля пока не готов, лучше уж в жопогрев тогда вкину.
Ледяным рулём, честно говоря, я поначалу управляю двумя пальцами, кек - спасибо ЭУРу.
> не уловил связь.
В любой момент видишь точную ну не точную, с погрешностью спидометра скорость не убирая взгляда с дороги. Благодаря этому очень удобно держать чотко 109 км/ч. Но реально пригождается это только под камерами.
Нормально отношусь, у меня пальцы длинные, без оплётки руль тонковат.
Опять же чистить её проще.
Но у меня оплётка тупо под кожу - гладкая, однотонная. Всякие там цветные да с узорчиками - реально колхоз.
Не вариант. Я у мамки быстропетух. У меня не получается медленно ездить.
>Благодаря этому очень удобно держать чотко 109 км/ч
у тебя наверное аналоговая приборка на тачке? у меня сейчас электронный спидометр и там скорость очень чётко можно держать, не сказать, что сильно отвлекаясь от дороги. Ты в принципе её можешь держать по GPS в навигаторе.
> у тебя наверное аналоговая приборка на тачке?
Цифровая
> у меня сейчас электронный спидометр и там скорость очень чётко можно держать
Вопрос не в том, что она показывает, а в том, что с проекцией взгляд с дороги не надо убирать. В общем, это конечно, не что-то такое, без чего нельзя жить, и колхозить "левую" проекцию я бы не стал, но когда она есть с завода - это полезная хуйня.
> Ты в принципе её можешь держать по GPS в навигаторе.
В навигаторе бывает лаг в обновлении отображения скорости в Яндексе, по крайней мере. Ну и сейчас навигатор местами вообще не работает из-за глушилок.
Ну у них не только заряжающим может быть нигга, некоторые до мехводов дослуживаются.
>не кококомфортно мне, шерстяные - скользят по рулю
Алёшенька, это которые мама связала? Ну и неблагодарная же ты свинья.
Бля, ебанат ,купи норм зимние перчатки. Или тебе реально мамка вещи всю жизнь покупает?
>жидкий кварц
>Кварц - Температура плавления 1728 °C
Нихуясе у тебя тачка. Из чего сделана, что выдерживает распыление на неё жидкого кварца?
>Или тебе реально мамка вещи всю жизнь покупает
конечно, ещё трусы, носки, собственно и авто, и квартиру. а тебе нет?
>ебанат
нет, ты!
не ношу блеать я никаких перчаток, неудобно мне, даже зимой, когда под 40 мороза - я максимум в перчах/варежках могу снег смести с машины и всё.
>94 предмета за 9,8к
Ебать, я купил себе самый уебанский набор на 94 предмета, стоил около 3 тыщ рублей, и откапиталил им два мотора. Головки дрочил гайковёртом и удлиннителем, и ничего не сломалось. Нахуя нужны дорогие наборы, если результат использования будет тот же?
А вот таких у меня два штуки было на сурфе. Оба сломались. Крутишь его, а он немного поднимал, и как бы срывался вниз на это же немного
И в куче говна можно найти бриллиант...только вероятность мала. Покупая бренд-ты предполагаешь получить определенное качество, рассчитываешь что инструмент тебя не подведет, а ключ не отрыгнет под нагрузкой попутно сломав палец. Если ты сидишь в гараже, а в шаговой доступности у тебя магазин, где ты можешь прикупить недостающее или вышедшее из строя-это одно. Но если китайское ноунейм говно сломается на объекте или дороге в 500км от цивилизации, то сраная экономия в 50$ приведет тебя к десятикратному убытку. У меня тоже есть китайский набор инструмента за условные 3000,, ключи и головки вроде норм, но трещетка уже закончилась, пасатижи смялись...но это еще полбеды-ебаный чемодан из переработанных баклажек треснул, головки выпадают со своих мест, петля на последнем издыхании...вот,блядь, стоит ли экономия в 60$ между ноунеймом и хоть китайским, но брендом? Я уж не говорю о том, что хороший инструмент можно будет внукам передать....хотя о чём это я ...пластмассовый мир победил
>можно будет внукам передать
У них всё будет в аренду, лол. Что им ремонтировать твоими ключами?
Огорчил ты меня,я как раз такой себе купил, думал что уж там то нечему ломаться и вытекать. Ну, авось повезет, может тебе брак попался..
>хороший инструмент можно будет внукам передать
Вот смех смехом,я я до сих пор дедовыми ключами и сверлами пользуюсь. Особенно свёрла берегу-новодел при касании к металлу чаще всего в ленточку разворачивается.
>Нахуя нужны дорогие наборы, если результат использования будет тот же?
Маркетолог сказал в дорогом наборе ручки изготовлены из более качественно материала, значит из рук точно не выскользнет
УАЗовский
Лет 5 уже с ним катаюсь, та еще йоба
Стоит чет конь, больше 2к уже
Недавно обломился шток от поршня, приварили нахуй заново
Но дрочить ногой - надоедает
Хочется электрического чего-нибудь
Пакеты говно эз из. Там же в магазине берешь пару картонных коробок, если не удалось самому взять-просишь с улыбкой магазинную бабу сраку: "Добрый день! Мне бы коробку ПОКУПКИ сложить..." ни единого раза за последние лет семь никто не отказал
Из профитов:
-вмещается больше чем в пакет
-не разорвется, не рассыпается по салону
-потом в коробку мусор можно сложить вместо ведра
_ экономия денег...в год на новый комплект дворников наэкономишь
-ну и грета тунберг скажет небольшое спасибо
>Ты оказался готов батрачить до седьмого пота, не задавая лишних вопросов - тебя навсегда записали в работяги
В шныри тогда уж.
мимо из бмв-треда
> Аноны, какой положняк по крючкам для пакетов с хрючевом из магазина?
Не нужны.
> Чтобы всё добро не разлеталось по багажнику в процессе движения автомобиля.
Не води как пидарас, едь спокойно.
>Не води как пидарас, едь спокойно
Просто напоминаю: в 2024 пидорас не тот кто уверенно "на маневрах" идет свозь трафик, а тот кто залипает в говнофон и вынимает дилдак из жопы когда светофорный цикл к середине проходит.
На одного "гонщега" приходится овер 100500 зомбированных говнофоном.
Осноаная причина нервяков и ДТП не быстропетушение, а ебалоторговля
Ну я надеюсь со следующего года этих пидорасов поприжмут новыми штрафами. Хотя .. куда там, тут элементальную то хуйню типа сварщиков побороть не могут
Так у них вообще сериалы/ютуб в кабине 24/7
>неудобно мне
ну тогда страдай, дегроид ебанутый
колхозь хуету с подогревом, будет тебе потом сурприз
>тут элементальную то хуйню типа сварщиков побороть не могут
Чот охуел когда по мос.обл. своему дальнему замкадью прокатился ночью.
Раньше такого количества этих уебанов не замечал. Эпидемия чтоль какая пошла с этими диодами?
Это просто пиздец, каждый второй едет светит в небо блять, на крыши домов, на макушки ёлок, куда угодно но не на дорогу.
Нахуй они тогда эту ебень устанавливают, если она дорогу не освещает?
Что самое парадоксальное, на дорогих машинах у всяких кабанов стоит и галоген и диоды, но они нихуя не слепят.
Но чем гнилее таз/некромарка, тем колхознее хуеты на ней понаверчено. Колхозный пердёж из багажника, 100500 диодов светящих в небо. Блять что в головах у этих уёбков, нахуя они это делают?
Я так понимаю гаишники ночью не катаются теперь и можно творить любую хуету?
Может быть, не знаю. Хотя у товарища уаз патриот, и у него такой домкрат. Пока целый
Ксли за ксенон еще можно было притянуть 12.5.1 т.к изменение конструкции связанное с заменой нитей накаливания на нагревание газа, то с диод нихуя ровным счетом не меняет...примерно так, термины тольк подзабыл уже.
Так что сериал "я и диод" по всей стране транслируется
Я больше всего охуеваю с четырок с "туманками", которые этими туманками слепят тебя через зеркала при движении в попутном направлении, лол. Они даже ближний свет не включают ночью, эти пидарасы.
А тут смотря по какой теме пацан сам хочет двигаться. Если по блатной, тогда уж в шестерки, а дальше - как получится. А то если мужиком, тогда путь в блатной мир закрыт будет.
мимо из бмв
>>78134
А что ты ещё хотел от тазоблядков? Денег на корыта нет а ты хочешь чтобы они свет нормальный поставили, да ещё и отрегулировали?
Я вот тоже себе поставил диодные туманки во-первых нормальный билед, а во-вторых несколько часов ебался с настройками дабы никому неудобств не причинять и самому при этом всё видно было. И уж точно я его не использую без ближнего- это вообще нонсенс.
На фаре маркировка есть, если галоген, то только галоген.
За диоды гаишники тоже могут натянуть. Только вот им это почему-то не интересно.
Наверно надо чтобы жену или выблядка какого-нибудь депутата/министра или главпидора гаишного такой еблан ослепил и т а на встречку под фуру ушла или в кювет. Мож тогда зачешутся.
Гаишники прост капот для сверки маркировки открыть не могут...Протокол нарушения ПДД, + протокол досмотра..если на корпусе фары может что-то и можно найти, то как до туманок добраться? +небось еще и корочку техинспектора им необходимо иметь для легитимности процедуры. Кто мне мешает самопальную наклейку LED или XENON приклеить на корпус фары или гравировку сделать...фара не документ и не номерной агрегат, можешь лепить /гравировать как хочешь..Если чел не лох самоколющийся, то хрен докопаешься
>Если чел не лох самоколющийся, то хрен докопаешься
хз, у нас ходят мифы о том, что отправляют в "батальон", поэтому все кто делают себе линзы всякие и диоды, обычно берут второй набор фар, чтобы если что переставить перед поездкой в ГИБДД.
по факту же гайцов в нашем городе посокращали, и единственное, до чего они доёбываются - тонировка.
> Он ебется, а ты нет
Ты думаешь бежать после смены в Красное&Белое и присаживаться на баночку Хайнекена = ебаться?
Жаль тебя
Вы видите копию треда, сохраненную вчера в 19:16.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.