Вы видите копию треда, сохраненную 13 сентября в 09:34.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6433035.html (М)
Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Monjaro
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Jaecoo J7
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
640x360, 0:12
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе.
В общем, портрет типичного копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
>китаехoхол
>китаелахта
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
>Как видно, по всем признакам Haval H3 2024 года является младшим по отношению к Dargo - производитель сделал все необходимое, чтобы ни у кого не возникло сомнений на этот счет.
https://maximum-haval.ru/articles/haval-h3-vs-haval-dargo/
1080x1920, 0:58
Че мне опять видео доставать это? Чанган даже не может ауди обогнать
все таки китаедебил всегда понимает что такое настоящий автомобиль по сравнению с его планшетом на колесах.
Как по мне, так бнвшные ебанаты, скорее, на Эксиды пересели, а на Чанганах у меня в городе в основном ездят тянки. При этом, средняя адекватность свежих БНВ наоборот значительно выросла.
Я понимаю, что еврогейские маркетологи 30 лет промывали людям мозги, чтобы их ссущиеся маслом поделся покупали за оверпрайс и ещё причмокивали от удовольствия. А теперь рыночек у китайцев и остается только подхрюкивать мол а вот у них-то нинастоящие, только у нас настоящие, ну чего ты, за шильдик переплатить не хочешь? А вот мужики засмеют и бабы давать перестанут!
Не заходил сюда много лет, лол.
Короче в данный момент владею F7
За полтора года накатал 20к. Пока что все норм.
Согласен с инфой в шапке треда. Лаваши и джилики эт малаца, харашо сделали. Ну к чанганам присматриваюсь, пока нет доверия. Чери хз, отпугивают кучей мелких косяков ебанутый. По глючной электрике и окрасу. "Премиальные черики" ну хуууй знает. Зачем брать за 4500 иксид, если можно h9. Для меня нет помета в такой покупке.
Ps. А есть олды, которые помнят дурачка из Таганрога, который постил котов? Он жив ещё?
Так что, кто нибудь принесёт китайца, который будет хоть немного похож на суперб
Если ты обосрался с суперб в прошлом треде, то в этом уже не считается?
>Чанган даже не может ауди обогнать
>даже
Трололо жырнота)
Покуда в Китае конский налог на движки свыше 2 литров, быстрых бензинок у них не будет.
Ну а дальше будет интереснее, т.к. европа сама себе запретила ДВС, а уж в мощности электричек китайцы себя пока что не ограничивают.
>олды, которые помнят дурачка из Таганрога, который постил котов
Ага, забудешь его, как же.
Вот он, серет в своих личных тредах >>6440773 →
Электрохуета
До еды из сверчков и червей ещё дожить надо
До принуждения к вакцинации экспериментальными препаратами ещё дожить надо
--- вы находитесь здесь ---
До запрета ДВС ещё дожить надо
До цифровой валюты с ограничением где, когда и на что можно её тратить ещё дожить надо
Накидали провода по разъему и годится, а то, что они все отваливаются — 100%. В прошлом году у Haval просто горели машины из-за проводки, из-за короткого замыкания и системы питания. Они не очень понимают, что такое объемное и линейное расширение материалов, ставили материалы с разным коэффициентом расширения. Такое вообще недопустимо. Правильно отзывают, но это будет касаться всех китайских производителей, потому что все друг у друга копируют. Провода и разъемы одинаковые и барахло, — сказал Субботин.
Автоэксперт считает, что россияне берут китайские машины от безысходности. Субботин напомнил, что китайские производители делают четвертый заход в России, все три предыдущих стали провальными.
Не ел сверчков, не кололся хуйней против ковида, я же не китаедебил.
Кстати, китаедебилы, вы чем питаетесь? Православной гречкой с макаронами или даосской соей?
>Накидали провода по разъему и годится, а то, что они все отваливаются — 100%. В прошлом году у Haval просто горели машины из-за проводки, из-за короткого замыкания и системы питания. Они не очень понимают, что такое объемное и линейное расширение материалов, ставили материалы с разным коэффициентом расширения.
Какой же мусор в голове. Эксперт сам-то читал причину отзывной? Там блять черным по белому написано, что КЗ из-за попадания влаги было. Какое нахуй расширение материалов? Какие нахуй разные материалы в проводке?
Странные у тебя фантазии, впрочем от любителя шкоды другого ожидать глупо. Напомни чем суперб за 5кк лучше жолиона за два кроме объема багажника?
Пидор, пиздуй и узнай сначала, что такое короткое замыкание. Хоспади, какие же ебанаты на этой планете живут
Мода пошла такая. Это такой порочный круг: пошла мода - больше куколдоверов пкупают. Значит больше разрабатывают именно куколдоверов и забивают на другие типы кузовов. Выбор других типов становится скуднее - куколдоверы покупают ещё активнее.
Внезапно практически все некитайцы - тоже. Универсалов на рынке осталось хуй да нихуя, таковы современные тенденции
Просто китайцы чувствуют на ком можно заработать. Если на куколды полюбили кроссоверы- будут лепить кроссоверы. >>0876
Фантазии про говно это удел китаедаунов, ведь они ездят на китаеговне. А на вопрос ты так и не ответил, лох. А суперб лучше буквально во всём, даже колпачок на ниппеле и тот качественнее сделан
Дошираками питаемся - у нас же поголовно кредиты)
>и тот качественнее сделан
Но отъебнёт сразу по окончанию гарантии, вместе с двигателем) >>6439235 →
Универсалов дохуя на самом деле. Просто у успешного народа очень странные ассоциации с ними. Но даже в совке обладать универсалом- нужно было быть успешной интеллигенцией со связями. Видимо из-за этого пролетариат подгорал и пытался насмехаться над ними
Китаедаун, неси трёхлетнюю китайскую хуйню с пробегом 400к
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Skoda-Superb-2.0-TDI-140kW-DSG-4x4-AMBITION/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:mileage,sro:desc,ms1:22900_12_,frn:2020/pg:vipcar/374288572.html
>Фантазии про говно это удел китаедаунов
До ведь фантазируешь ты.
>А на вопрос ты так и не ответил, лох.
Лол, то есть тебя мало обоссали в прошлом треде, ты пришел за добавкой
>А суперб лучше буквально во всём
Как минимум он не может в оффроад, то есть уже не во всем. То есть ты пропизделся получается. Каково это?
>даже колпачок на ниппеле и тот качественнее сделан
Докажи
Ну давай, расскажи блять. Попала влага в разъем, не дистиллят нихуя, поэтому электричество проводит, несколько ног разъема замкнуло, начало греться, случился пожар. Вопросы, ебало?
Каким хуем тут расширение материалов?
>Китаедаун, неси
Для начала извинись и начни общаться без оскорблений, а также принеси суп стс, чтобы я понимал, с кем имею дело :3
Китаедебил, спок
Да он уже слился. Ты тоже можешь проследовать на трапохуец вместе с ним.
Хоть нюхнёте НАСТОЯЩЩЕГО БНВ, пешеходики)
Трапосердючка, спок.
Трапохуесос носился-носился с этим видео, а теперь начался твёрк, лол.
И не RS5 оказалась, а A5.
И А5 не на 250 кобыл+чип, а с самым дохлым движком.
И водила А5 небось педаль газа даже толком не нажимал)
> И не RS5 оказалась, а A5.
> И А5 не на 250 кобыл+чип, а с самым дохлым движком.
> И водила А5 небось педаль газа даже толком не нажимал)
Всё так, брат.
Вы же вроде должны разбираться в сортах вагов. Давай, скажи мне, что это дурачок на 184лс а5 повесил обвес от рс5, чтоб казаться, а не быть.
Ты притащил рест, а на видео дорест. Смотри, на видео катафот у бампера вплотную, а на ресте с отступом пластиковым черным, плюс свет стопарей отличается, с сегментами на крышке багажника.
Нет, это скорее объект обожания Сердючки, без взаимности, увы.
Как владелец H3 авторитетно заявляю, что водительское сидение удобнее чем в Дарго и шумка лучше.
По опциям нет вентиляции сидух и проекции на лобовое, но у Дарго зажопили датчик омывайки и память сидения водятла.
Короче, если хочется машину побольше - то Дарго, если нет потребности, то проще сэкономить и взять Н3.
Да-да, чингчонг всосал у самой бедной вагуди и терь придумывают любые оправдания, рест, не рест, вся хуйня.
Ну и блять, видно же, что сбоку под выхлоп часть бампера белая заходит, именно как на доресте.
Ну обвесить все чтот угодно можно, но я думаю объективно это минимум с5. Ну точто не стоковый 2 литр. Такой динамики на 200+ не будет у него даже близко. На ст2 на 320 сил еще может быть, но точно не на заводе.
бочку не сосу, хуи не делаю.
Ну, а если конструктивно, то я хз альтернатив F7 по цена / качество.
Тигуаны со 180к пробега не предлагать, плес.
Ща вот в планах жене взять гнили кулрея весной, а потом себе обновить до H5 / H9 хз, не щупал их еще, не понимат че как.
>у самой бедной вагуди
Нихуя себе RS5 на 450лс резко стала стала самой бедной. Пиздец маняврирование. Как сказали, что машина почти в 3 раза мощнее чинчонга, так переобув, что это оказывается не та ауди, рс5 уволилась 2 недели назад и вообще это самый дохлый 2.0 190, просто с обвесом от рс5.
На видео он никакую динамику не имеет: 219->212->219, а ауди на этой скорости уходит в даль в секунду. Что сказать то хотел?
Этот 180лс чинчонг скорее всего эти 200 набирал хуй знает сколько, а тут чел затормозил, поровнялся и потом ушел в точку. Хуй ты так на двухлитровой а5 сделаешь.
Ну на стейдже сделаешь. этот 2 лутровый вагудишный комбинишн дсг+тфси (cymс) очень дуется и чипуется хорошо.
>выглядит большим китайцем
Решительно нет - такого говна даже китайцы не придумали.
Я отзываю у омоды звание самой страшной морды. Теперь это бнв х5))
Как перестать орать с этой хуеты?)
>Как сказали, что машина почти в 3 раза мощнее чинчонга, так переобув
И это ещё даже не начинался разговор о цене
Какие же китаедауны тупые выблядки
Автач 2024, итоги
Нет, они восхищаются настоящим автомобилем. Который в любом случае будет раз в 5 лучше китаекала.
А по поводу дизайна, уже лет двадцать как при выходе бмв все говорят раньше было лучше, а потом восхищаются прошлым кузовом.
Тебе еще 5 лет кредит за китаехлам платить, так что не мечтай о бнв
Настоящий это какой?
>пук
Ясно. Агрессивный дауненок, давай расскажи мне по фактам, в чем я блять не прав про короткое замыкание? Вода с солями перестала электричество пропускать? Электроника при коротком замыкании не начинает нагреваться и не горит?
Ответь мне на изначальный вопрос, причем же тут линейное тепловое расширение материалов, о котором пиздит недоэксперт? Какие такие материалы используют китайцы, которые не используют европейцы, заказывающие электронику у китайцев?
Ты мне вот что скажи, горб на 5 двери реально спасает от засирания стекла или Лаваш просто дворник зажопил?
А что вам даст мой стс, бедолаги?
Вы ж никого не считаете за людей итт, кроме таких же НАСТОЯЩЩИХ доедателей на троллейбусах :3
>будет раз в 5 лучше китаекала
В прошлом треде один олух усерался, что НАСТОЯЩЩАЯ шкода с ресурсом 160ткм в 10 раз лучше китаекала. А бнв, получается только в 5 раз лучше.
Значит, шкода в 2 раза лучше бнв?
Вы хоть понимаете, что с вами будет, когда итт придёт генерал трапущок?
>перекошенный планшет
Сразу видно немецкую инженерную школу - это вам не какое-нибудь китайское говно
Получается, вы необучаемые?
Лол, выглядит как будто на Чанган уебищную морду приварили
https://auto.mail.ru/article/95555-renderyi/
> Мы изучили свежие «шпионские» фотографии и сделали собственные изображения.
Эту хуйню говноеды из мейл.ру нарисовали
>Твоё ебало в говне или нет? Хули ты как шлюха после пятого аборта стесняешься ответить?
Ты продолжаешь о говне фантазировать. У тебя поэтому и нет ВУ, ты психиатра не прошел?
Ну пока в нашем регионе (ДС2) сложно оценить степень засирания заднего стекла.
Мне, например, однохуйственно - есть дворник или нет, все отлично видно через 360 обзор.
Заднее стекло нужно, чтоб на ходу краем глаза через салонное зеркало чекать что сзади происходит. В левое зеркало не видно правую сторону, а чтоб в правое смотреть, надо специально башкой вертеть. Я не знаю как вы ездите не глядя в салонное зеркало. Мне когда стекло разбили и я катался с пленкой, было ощущение, как будто четверть инфы о дорожной ситуации вокруг меня выключили.
Китаехуета вместо простого ответа "да" или "нет" обсирается каким-то шизофреничным бредом. Китаехуета не может ответить на банальный вопрос, что такое короткое замыкание. Китаехуета тупая как ебало его китайского драндулета
Кликбейт, просмотры сами себя не посмотрят. Ты хоть видос посмотрел или сразу побежал, роняя кал, на двач?
Я на прошлой машине за лет 5 ни разу в заднее стекло не посмотрел. Меня как в автошколе научили в него не смотреть, так и я продолжаю не смотреть. Даже не знаю работает ли задний дворник и омыватель, ни разу не использовал.
>в автошколе научили в него не смотреть
Это автошкола где учат перестраиваться без поворотников, парковаться поперёк дороги и тошнить 40 км/ч в 5 ряду автомагистрали? А потом появляются видео, где водитель не умеет задом сдавать и треды на дваче, что инспектора валят.
Щас бы петухов с ютуба смотреть. Вообще похуй о каких машинах они там рассказывают: европейских, китайских, японских, небесных, аллаховских. Их цель - шоу сделать, чтоб бабок нарубить, так что даже от анона с двоща информация более полезная, чем от этих говорящих голов.
Не. Учили не смотреть заднее потому что по нему нельзя на дороге ориентироваться. Еще учили дистанцию перед машиной спереди не держать, чтоб не влезал никто спереди. Короче много интересных моментов было.
Каждый дрочит как хочет. Кому-то музыку подавай, кто-то затянул весь кузов в пленку, кто-то въебал деньги в шумку, а кто-то в чёрные дисочки как у мерцобеса.
> Она проехала, а китаекал сгниет и сотку не проехав
У трапущка подгорело пердачелло, спешите видеть
Трапосердючка, спок
Ну музыка и диски это больше колхозотюнинх, я больше про то что реально поможет машине прослужить подольше. Пленка от сколов спасет, она точно нужна. А антикор? Там от завода он уебищный или как? Живу в дс тут все в соли же
От завода его считай нет. Люди заказывают у дилеров мне сделали в подарок, но и там делают хуёво.
Поэтому если сильно переживаешь, то гони в сервис, который на этом специализируется, т.к. для антикора некоторых элементов нужно частично разбирать машину.
Посидел в префейсе. Ну внутри СКУЧНОВАТО. Планшет на торпеде совсем безвкусно поставлен, могли бы хоть интегрировать ее, как в тугелле
Я больше проиграл с неприкрытых дуг в багажнике, и отсутствию мониторинга слепых зон.
Ну и еще вспоминаю какая там тряска у менеджера если больше 60 разгоняешься, тоже последнее желание отпадает
>какая там тряска у менеджера
Тряска вполне оправдана. Сколько я ездил на тест драйвах, столько я слышал разнообразных ебанутых историй от менеджеров. Такое ощущение что каждый кто в автосалоне работает кувыркался как Ипполит в кино с клиентом в машине после встречи с отбойником. Один так вообще рассказывал что дерево обняли на сотке, поэтому они и умоляют быстрее 80 не ездить.
Хуй знает че от ебанутых клиентосов ожидать, он тебе скажет, как вон пол треда, что они неебаца гонщики с опытом, а сами газ с тормозом перепутают и майбах владельца салона на парковке разъебут.
Экспокар, менеджер - скуф Денис.
Сигналку Старлайн поставил дилер. Я поставил регистратор и заглушки от девятоса как на пике, лол. Всё, больше нихуя не делал.
Возможно, поставлю электропривод багажника, зашумлю арки и динамики поменяю. Но я уже полтора года собираюсь это сделать и никак не соберусь, так что вполне вероятно что я машину раньше продам, чем реально это осуществлю.
Жолион-кум
У нас один из салонов находится прямо на краю города, выезд в сторону кладбища без камер, асфальт новый. Я с кулрея охуел, когда менеджер 200 втопил, потом сам сел и до 160 разогнался. Че там тестить на 60 км в час понять не могу
Опять жопой виляние. Ну ладно, давай поиграем, вот тебе прямиком из Википедии: электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала, не предусмотренное конструкцией устройства и нарушающее его нормальную работу.
Давай теперь, расскажи мне, что вода в разъеме не соединяет проводники и не нарушает работу устройства.
А потом выполни свою часть: расскажи каким хуем там линейное тепловое расширение материалов и какие именно другие материалы используют китайцы.
Терпи, шкуколда
>Пленка от сколов спасет, она точно нужна.
Нихуя она не спасет, наеб гоев это. Каким хуем 300мкм спасут от острого куска щебёнки? Правильно, никаким, он один хуй повредит лак под пленкой, только теперь эта хуйня будет контактировать не с воздухом, а будет заперта под пленкой и станет гнить быстрее.
Единственное, что нужно делать в новой машине для нашего климата, и то если заводом не предусмотрено: дистанционный запуск на зиму, тонировка задней полусферы на лето и антикор от солей, если у вас их используют.
Один на капоте до грунта, пара на левом зеркале и пара на бампере, тоже слева. Всё на трассе со встречки прилетало.
У меня за 20к = пара микро сколов есть. Как обработать и т.д.?
Отдать деталь в перекрас
У нас один салон имеет трассу с легким бездорожьем, а ещё один возит к километровому извилистому проезду, где хороший обзор, нет камер и почти никого не бывает.
Тоже не понимаю, каким хуем можно протестировать машину, тошня от светофора до светофора.
Падажжи, ты нас упрекаешь в том, что мы хотим потестить что-то кроме задачи, с которой справится 99% жоповозов?
Сам придумал, сам обиделся? Я написал только про то, что манагеры знают, что и кому показывать. Вообще так и с корейцами и с нищенемцами всегда было.
>Сам придумал, сам обиделся?
А то. Прост твой пост читался так, будто конкретно нас с аноном манагеры наебали, разрешив покататься за пределами городской эксплуатации.
Это ты сам себе придумал. Я написал ровно то, что написал.
Как если он коцнет лак под пленкой то и пленка порвется и удар не будет заклеен пленкой не?
Краску в цвет бери и подмазывай, на озоне можено комплектом вместе с лаком взять
Пшык преобразователем ржавчины, высушить и лак в цвет сверху, когда уже живого места не останется и заебет - перекрас с кислотным грунтом.
Ну тебе же туда говна набьет один хуй и замазывать без снятия пленки ты его скорее всего не будешь.
Заходишь в группу владельцев твоей машины, ищешь поиском кто покупал наборы для подкраски. На озоне много есть наборов уже под конкретные модели и под конкретные цвета. Там в комплекте обычно и краска и сразу еще лак.
Ну или дешевыми корейцами немцами.
Недавно поездил за рулем камри 2.0. Дермище несусветное по динамике
Пидарас ёбаный, почему до конца не скопировал определение замыкания? Ладно, хочешь быть обоссаным, пожалуйста:
Короткое замыкание это состояние, когда сопротивление нагрузки меньше внутреннего сопротивления источника питания. А что происходит при коротком замыкании? Выделение такого количества тепла, что возникает воспламенение. А теперь, хуесос мамкин, вспомни, при какой температуре кипит вода и назови хоть одно вещество, способное загореться при этой температуре, а так же, что происходит с водой по время кипения. Напоминаю, ты вякнула о том, что вода- это причина короткого замыкания. Отвечай давай, уёбище морально-интеллектуальное, и, скорее всего, физическое
У Дарго больше всяких опций например.
Всерьез на нее посматриваю. Или что можете предложить из седанов до 25000000 руб.
С одним нулем проебался до 2 500 000 руб.
Первый раз это вижу
Пиздец как они 1.5 литра до 190 кобыл то раздули?
Я бы не стал это брать, полагаю там из полторашки все соки выжимают и придется часто мало менять как минимум
Мировая практика
Всё из одной бочки
>как они 1.5 литра до 190 кобыл то раздули?
Так у НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ с 1.4 литра больше кобыл снимают
https://www.drive2.ru/o/b/536011094980821478/
Да, буду стоить х2 к тому моменту.
Да никто не знает что будет. Жизнь на месте не стоит. Если машина срочно не нужна че тогда торопиться. Но наверно будет значительно дороже, возможно ставку еще поднимут и кредит тоже дороже станет. Я обычно когда такие решения принимаю считаю окупиться ли деньгами время ожидания или я потеряю. Пример - мне лень ездить по салонам например выбивать скидку хотя бы лишние 50к, но я понимаю что в день я 50к не зарабатываю, и за 2 дня, и если я потрачу 2 дня и выбью эту скидку, считай заработаю. Также и тут. Если я например подожду до весны но машина мне выйдет на 200к дороже. В принципе 200к копейки и я наверно на содержание машины за эти пол годы потрачу половину этой суммы, поэтому если бы мне машина была нежна не срочно я бы забил и ждал. Но если в итоге подорожает на 500к, я бы наверно пожалел что не взял сразу.
Я так же примерно рассуждаю, но я пока сам не знаю нужна ли мне новая машина, решил вот себе срок поставить. Наверно если на 200к подорожает то это и ок в целом.
>я пока сам не знаю нужна ли мне новая машина
Я так же думал про CX-5 в 2019)
Потом в 2020 охуел что не взял.
А в 2022 охуел вдвойне.
Это не заводские настройки а кастом, что то на уровне орочьих меков.
Ну если бы мы знали, мыб тебя поцмали
Хейтерки-пешеходики готовятся к учебному году.
Генерал Трапущок сидит в бнв-треде, но не протекает сюда наверное, наконец нашёл себе ёбаря и подобрел
> Хейтерки-пешеходики готовятся к учебному году.
Смотри, чтоб мамка подальше от школы тебя высаживала, а то хейтерки сначала засмеют, а потом в туалете обоссут
Видел ещё у завалов на год под 0.1, но надо сразу заложить 60% стоимости авто
Такой процент вроде только на год. И нужен большой первый взнос. У меня на два и под 2.8 . Короче надо в салоны приходить узнавать. И если большой первый взнос и хочешь низкий процент говори хочешь рассрочку, ато кредит под 10 процентов оформят. И ещё кто-то даёт скидку на машину за рассрочку как за кредит, а кто-то нет. Но если машину в трейдин отдаешь то скидка за рассрочку не суммируется с трейдином, а за кредит суммируется.
Мне за машину помимо стоимости еще накинут скидку на покупаемый автомобиль, добив тем самым стоимость сдаваемого автомобиля?
Ну они там посмотрят сколько твоя старая машина ща по рынку стоит, и возьмут по низу рынка, и эту стоимость добавят к первому взносу и скидку еще дадут, но обычно скидка получается равна тому что ты теряешь сдавая машину в трейдин. Но правда не всегда. У меня взяли довольно выгодно. С трейдином тоже надо по салонам ходить, где-то могут выгоднее взять, когда очень хотят тебе новую машину продать. Заранее только лучше посмотреть сколько твоя машина по рынку стоит, они потом спрашивают сколько хочешь получить, называешь середину рынка, они потом обычно осматривают и около 50-100к с этой суммы, которую ты хотел, снимают. Если сразу низкую сумму назовешь могут очень мало дать.
> Мне за машину помимо стоимости еще накинут скидку на покупаемый автомобиль, добив тем самым стоимость сдаваемого автомобиля?
Типа того. Могут быть нюансы в зависимости от салона и момента, когда ты туда пришел, но в среднем "их предложение за твою машину" + "скидка по трейд ин" = "средняя цена за твою машину по рынку". Алсо, всякое добро, типа второго комплекта резины, не отдавай. На цену выкупа это особо не повлияет, а до покупателя потом всё равно с большой вероятностью не дойдет.
Хочу джили какой-нибудь на полном приводе, есть дастер сейчас, который примерно за лям можно продать.
Кто-то брал недавно, че там у них?
Взял буквально вчера тугеллу, в рассрочку, 70 первоначальный взнос, 30 в рассрочку на год без процентов по сути ( формально 22,3, но на эту сумму тебе выдают бесплатный gap и страхование жизни)
Ты же вкурсе, что скидка на автомобиль в 7 раз больше суммы этих страховок? Плбс, за счёт того, что эти деньги буду держать на вкладах полностью отобью всё это к концу года, при этом получу страховые обязательства в случае чего. Ахуеть, откуда вы такие безграмотные лезьте.
>на эту сумму тебе выдают бесплатный gap
Если брать каско напрямую в страховой, то GAP будет стоит ~500 рушлей
Вот мне не лень ебаться ради 20 с запросом кредита напрямую с траховой, учитывая что при это эм автосалон нахуй пошлёт с сумированием разных скидок (которые по их официальным правилам не сумируются, но есть исключения)
Процентов от стоимости машины конечно же
>на эту сумму тебе выдают бесплатный gap и страхование жизни
Ахаха! Китаедебилы уверенно держат марку, хорошо хоть люлей не дали, на эту сумму.
Я так понял это был кредит ради скидки. Потому что за рассрочку скидку не дают, если сдаешь в трейдин. Потому что у меня рассрочка и там формально и есть 2.8%, а не 22.
Не, кредит ради скидки у них прям отдельно есть, на 3 месяца, с досрочным погашение, у меня нет возможности досрочно закрыть.
Анонче, расскажи как выбирал, как торговался.
Смотрю на префес, но суки вообще скидок не дают. Пихают ебаный кредит и трейд ин.
Его тока выкатили, рано для скидок. Сначала продадут всем тем, кто прям горит его взять, а уже когда потом, когда покупки начнут падать добавят скидосы и программы всякие.
Разрыв ануса в момент, когда покупатель осознает сколько переплатит.
После поездок на карше на всём всём китайском говне, пришёл к выводу что джили делает больше всего похожий на машины продукт. ( было две долгих 409+ км поездок на кулрее, и было клмфортно) . Пришёл в автосалон с идей, что скорее всего возьму кулрей, но посмотрю монджаро, ибо по ттх мне понравился. Посидел, чёт для меня пока большой слишком показалась, а вот тугелла прям понравилась, но 4,2 дороговато казалось. Так как было очень много людей, пришёл на след день, и уже при разговоре с менеджером выяснил, что на новый кулрей нет почти скидок, только 150к, итого он во флагшип комплектации 2,7 млн выходил. Говорю продавцу, тип я только рассрочку могу взять, сделаете мне предложение о тугелле дешевле 3,8, возьму прям сейчас. Ну он свалил руководству, через 20 минут вышел с предложением ниже этой суммы и мы перешли к оформлению. Имхо префейс неплох, но меня планшет по центру прям вымораживает, и мне кажется надо ждать рестайлинга, китайцы как и все на нём очень много болячек лечат.
>>4497
Это доп страхование, благодаря которому тебе при полной утере тачки ( угон, тотал) по какско вернут почти полную стоимость машины, без учёта амортизации.
1) когда закрывают квартальные планы (март, июнь, сентябрь, декабрь)
2) когда начинаются скидки на прошлогодние машины (~февраль)
3) когда выходит рестайл/новое
а вот подорожание может ебануть в любой момент :3
>Это доп страхование, благодаря которому тебе при полной утере тачки ( угон, тотал) по какско вернут почти полную стоимость машины, без учёта амортизации.
Охуеть, а каско тогда че такое? Я думал каско это и есть страхование от любой хуйни, даже если ты случайно уронишь сигарету за рулем и тачка сгорит тебе по каске полную стоимость должны вернуть.
Ну я так скажу, более менее норм цена, но можно было получить лучше. Вот тут на днях чел манджаро покупал, объезал кучу дилеров и все предложения в таблицу занес. В среднем у всех получилось примерно 4кк со всеми переплатами и процентами по кредитам.
Какско и есть страхование от всего, просто сумма страховой выплаты каждый месяц уменьшается потому что типа машина дешевеет( смешно в российских реалиях, но мировая практика). Gap это дополнение к каско которое как раз закрывает разницу между первоначальной стоимостью машины и её стоимость на момент наступления стразовго случая.
>>4529
Ничего себе, вот это работу чел проделал, уважение. К сожалению у меня не было столько времени, и это первая машина, поэтому скидки по трейд ину мне не получить. Но мондаро за 3,8 вкусно.
Выплаты по каско идут с учётом амортизации, т.к. годовалая тачка никогда не стоит как новая в салоне.
А с GAP ты как раз фиксируешь сумму выплаты = стоимости новой тачки. Чтобы при тотале пойти и купить такую же а она к тому времени уже подорожала на 20%, кек
Мне тогда новый пепелац в кредит не дадут, у меня только дастер ценой в лям на рынке и 100 тыщ рублей в заначке. За 1.1 ляма ща нихуя не купить((((9(9(9(9((9
хз, судя по ценкке сх5 наверно какая-то 10 летняя
Да, там полный привод, 4 подушки, автомат, 2 литра мотор, высокий клиренс, вместительность и вся хуйня, даже гавнитола с блютусом, климат контроль . А что сегодня в гранте? 4 колеса руль и сидение.
Геморрой везде в комплекте, только в одном случае его ремонтируют по гарантии, в другом за свой счет.
Но чиниться по гарантии это тоже геморрой тот же самый, надо кучу времени тратить, куда-то ехать, как обычно запись на выходные на месяц вперед расписана, а на будни надо с работы отпрашиваться и все такое.
>пока не вижу причин не продолжать ездить на своем дастере 2012 года выпуска, вложить 100к в покраску рыжиков и забыть о проблеме смены тачки года на 3
Самый разумный пост, эвер.
Атлас? У кулрей нет полного привода?
Китаеёбов на автору банят шоле?
>Бюджет не позволяет
>@
>Важно выглядеть презентабельно
Альфализинг продолжает тонко троллить китаедебилов.
Говно, а ну ка расскажи ка про ценообразование этого говнища, что какому-то зашедшему хуесосу и с порога ставящему какие-то условия, делают скачуху аж 400к? Тут два варианта: 1- либо там ебейшая маржа, при которой 400к- не деньги. 2- либо это говно стоит и прям на глазах гниёт, разваливается и шансов ее спихнуть всё меньше и меньше, а тут лох сам нарисовался и готов прям сейчас забрать и этот шанс точно нельзя проебывать, ведь свои бабки надо выдергивать.
>>4756
Часто встречаешь людей, которые пожрав говна, с радостью об этом рассказывают?
Чел ты вкурсе про оборачиваемость средств, затоваривание складов и хоть что-то про планово экономическую деятельность? Иногда выгодно даже с минимальной маржой что-то продать, чтобы крутить экономику предприятия дальше. Особенно в стране с инфляцией в 30%.
Любой идиот заподозрит неладное, когда делают скидку 400к. А китаедаун визжит как свинка от радости.
>Часто встречаешь людей, которые пожрав говна, с радостью об этом рассказывают?
Часто. И не про китайцев даже.
У одного турбина отъебнула и он мне об этом поведал во всех подробностях, при том что ремонт стоит как половина машины на вторичке.
Другой отговорил забирать из под него дизельный GLC, потому что хоть состояние и отличное, но эта падла все нервы сожрала в мелочах. А если я его купил бы, то в один прекрасный день мог выиграть в дизельную лотерею ОМ651 плюсом.
>Любой идиот заподозрит неладное, когда делают скидку 400к.
При этом когда на вторичке стоит тачка ниже рынка и продавец краснорожий уверяет что она в одеяле, этот же идиот ничего не замечает, ага.
Бля, 400к от 4.2кк это меньше 10%, ты чего завелся? У производителя официальные скидки за трейдин и кредит больше, там за 3.65 можно купить, прост у анона трейдина не было.
Ценник РРЦ заложен с учетом ебейшей инфляции, чтоб не менять его каждый месяц, а играться "скидками".
кстати, эту машину чекали толщиномером при выдаче?
>Ещё раз повторю: ты хоть встретил хоть одного человека, который бы признался в том, что пожрал говна?
Сегодня встретил, сейчас с ним общаюсь
Внезапно на первом тесте понял почему народ пересаживается с шпремиум немцев с такой охотой на него. По сути это реальный шпермиум со всеми вытекающими в штаны. Кожа наппа, плавность хода, навороченный функционал, есть все ( кроме присосок) размеры большого внедорожника, норм ускоряется, короче это Мега комфортный лайнер.
В общем среди прочего китайпрома пока что это топ до 5 Лямов. Дальше только Танк 500
Чуть не повелся на мнение дебилов, с их килемонджаро, то нахуй табурет ниже классом. Тестил ексиды но нахуй салон скудный, ватомат фуфло.
>Чуть не повелся на мнение дебилов, с их килемонджаро, то нахуй табурет ниже классом
Помни, что если оно "ниже классом" за ту же цену, то оно тупо лучше сделано.
Как сам думаешь, если в салоне нарядно, то где именно тебя наебали? Правильно, наебали почти во всем: с кузовней, электроникой и "полным" приводом и качеством этих самых нарядных материалов.
Блять, бомжара это шин текущих реалий и реальная замена некогда популярным тигуанам и тусанам, но вам блять шпермиум подавай.
Запомни, тупой дебил, нет ничего плохого в выявлении и обсуждении недостатков хорошего продукта, в последствии это улучшит его качество, тем более такого сложного как автомобиль. А вот когда что-то нахваливают, то это явно какое-то говно, которого хлебнули, но признаваться окружающим и даже себе- лютый зашквар. И любому, хоть чуть чуть соображающему индивиду, абсолютно ясно и понятно, что такой сложный продукт, как автомобиль, никогда и ни при каких условиях н когда не получится хорошим с нуля. Да, модешь взвизгнуть про то, что китайцы сотрудничают с японцами, немцами и шведами, но опять же, любой хоть немного здравомыслящий человек понимает, что ни немцы, ни японцы не будут выращивать собственных конкурентов. Следовательно, китаец ну никак не сможет сделать лучше, чем японец или немец. А исторя этого лоха, которому с лёгкостью сделали скидку 400к, становится совершенно очевидно, на столько низка себестоимость этого говнища. Причем эта скидка ещё и в рассрочку. Помахал бы перед ебалом менеджера котлетой из рублей, то он ему бы и целый лям скинул и все равно бы говносалон остался бы в хорошей прибыли
Я если купил говно, об этом честно говорю. Вот у меня больше 10 лет назад был поло седан, и это говномашина и я про это постоянно говорю.
Смотря какая комплектация монджаро, если изумруд или серый матовый не нужен, и хватит флагшипа, 4.3-4.2 реально получить у дилера без скидок за кредит и трейдин, чисто за нал, но не во всех регионах, а где дилеров много и есть конкуренция
>jeckueou j8.
>По сути это реальный шпермиум со всеми вытекающими в штаны
>Чуть не повелся на мнение дебилов
Пчел, это черриговно. Хуже черриговна только лада гранта.
Пиздабол, плес
понял@принял
>Помни
Хули мне помнить, я в отличии от тебя тестил весь китаепром от 3.5 млн. и по долгу. Тестил европейцев, все говно окромя нового Туарека, вот он в сравнении с J8 норм, только салон у него слабоват, комплектации такой и гарантии нет. Твой килемонджаро тупо пластиковая безделушка, с дешевым салоном типа кул рея какого то, даже странно что дебилы его в пример приводят. Вы хоть на тест запишитесь того и другого дети бля. Это тупо кодиак какой то нахуй. Из более менее похожего VX тестил, но там салон не зашел и ватомат после робота какой то не внятный, а по размерам да он норм места сзади тоже много.
И все пиздец, остальное уже после 5 млн идет. После октября будет 5+ 6 млн. уже . Дилеры начинают уже разукомплектовывать бывшие жирные готовые комплектации, чтоб народ мог позволить себе хоть что то, готовятся к повышению утиль сбора.
Так что совет диванным, решили обновлять тачку, делайте сейчас после октября будет пиздец.
>>5049
Привет не забудь мамки передать )
>Привет не забудь мамки передать
Передам обязательно, ты тож не забудь привет передать самому себе, после пары месяцев эксплуатации черриговна.
Любопытно, конечно, что как лухари они позиционируют именно эксид, а этот КРУТОЙ ОХОТНИК типа предназначен для стиляг. Сами запутались уже
>главное чтоб самому нравилось
Тогда лучше не светить свой выбор на автаче, хех.
Это ещё хейтеров сегодня нема, а то бы было веселье
Когда самому нравится, не бегут в интернет визжать об этом. Просто ездят и наслаждаются, не абсолютно не пытаясь что-то кому-то доказывать. И огромное количество номерных китаетредов это подтверждает
Пока что в китае тредах больше постов от хейтеров которые как раз пытаются доказать что-то владельцам
Маня, спок
Если бы не набегающие трапохуесосы, то тредов было бы втрое меньше.
Кстати, получается, что с НАСТОЯЩЩИМИ АВТОМОБИЛЯМИ не всё так гладко? (>>6444130 →)
Если твоя зп меньше чем пробег этого пылесоса умноженный на два, то даже смотреть в сторону этого некронемца запрещено.
на ютубе есть обзор именно на эту машину, там даже на зиму надо тормозные диски менять
Если от кроссовков не блюешь, то Belgee X50 будет чуть дороже, но лучше.
А среди седанущков ну да, лучший из бюджеток на бумаге, но т.к. дороже остальных конкурентов, то менее популярен. В такси их дохуя катается, но сильно меньше, чем тех же Omoda S5.
По сути хули там, атмомотор и гидроавтомат, мечта кузьмича. Ещё бы блок был чугунный, кузьмичи вообще бы ноги кипятком обоссали.
Бомжара тоже на бумаге 4.7 стоит
>Твой килемонджаро
>Это тупо кодиак какой то нахуй
Так это и есть конкурент ему. А ты блять почему-то решил, что за ценник кодиака, который сейчас примерно 5кк и стоит казахский, тебе мерцабес должны продать.
То что ты потестировал, это хорошо. Вот только проблема в том, что ты эту машину выбрал жопой и глазами, а не головой. Не, желаю там беспроблемной эксплуатации, вся хуйня. Вот только блять из каждого утюга твердят, что у чери проблемы с качеством, и скорее всего ты сервис будешь посещать сильно чаще, чем если бы купил бомжару.
>Ещё бы блок был чугунный, кузьмичи вообще бы ноги кипятком обоссали.
ТАКОЙ ТОЛЬКО ПРОКУРОРЫ ПОКУПАЮТ...
Хороший китаезик, легенький такой, скрипучий, деревянненький. Но кулрей на голову выше
>Пластик покрашенный под алюминий, а гои и ведутся.
А пластик покрашенный под хром этодругое
Скорее всего хром заебал облазить от пескоструя, потому и отказались. Странно, что решетку и молдинги оставили при этом в хроме.
У китайцев тяжеловато с разделением рынка. Хотя может это мы кривозубые не знаем чиво
мне казалось, что он конкурент церато/елантры
>адекватные аноны
которые так уверены в себе и своём выборе, что сутками усераются в китаетредах, доказывая что чингчонг не машина :3
Верке Сердючке НИПИЧОТ
Если твоя зп меньше чем пробег этого пылесоса умноженный на два, то даже смотреть в сторону этого некронемца запрещено.
И что не так? Эс класс даже десятилетний будет наголову лучше любого китайца. Мощный мотор вместо пакетика сока, классический автомат вместо вариатора из мотороллера, материалы в салоне в 10 раз чем эко-кал из китая, комфорт и шумка в несколько раз лучше априори.
То что у тебя денег нет на его содержание не делает его плохим автомобилем.
>Эс класс даже десятилетний будет наголову лучше любого китайца
Сколько? Неделю? Или меньше? Потому что потом он месяц будет стоять в сервисе, пока машина с пакетиком сока и вариатором из мотороллера будет бороздить просторы вселенной.
Немца надо придурить.
> с разделением рынка
> 100500 куколдоверов, различающихся количеством и диагональю планшетов вместо приборной панели
Блять он таксовал на нем все 10 лет не вылезая? Это ж больше чем до луны километров. Я не понимаю откуда деньги на такие тачки у долбоеба, который целыми днями куда-то катается, да и куда боять можно каждый день по 150 км ездить?
>это реальный шпермиум со всеми вытекающими в штаны
Это тебе твой ёбырь сказал, чтобы ты не выпрашивал порш?
>Я не понимаю откуда деньги на такие тачки у долбоеба, который целыми днями куда-то катается
Так это не он, а ты дебил, если думаешь, что деньги сами себя зарабатывают, а ты только ненапряжно приезжаешь после обеда в офис, чтобы трахнуть секретаршу.
Не, это слишком жирно. Очень логично ассоциировать машины с женщинами. Так вот эту милфу ни один китаедаун не сможет обеспечить. Китаедаун на то и даун, что вся его жизнь это займы и кредиты, поэтому выбирает все самое хуевое, но лишь бы новое. Выше был задан вопрос про китайскую альтернативу свежему супербу, а китаедауны кинулись считать его конечную стоимость, а не сравнивать его потребительские качества и это совершенно логично, потому что его потребительские качества не достижимы ни одним китайским калом. Сюда же можно докинуть любой универсал D- сегмента, например пассат, талисман или инсигния
>Сюда же можно докинуть любой универсал D- сегмента
Вымирающий в России класс, который никому не нужен за пределами европки.
Мне кстати очень не понятно, почему в Китае так дрочат на кроссовки, почему не делают тех же универсалов как в Европе. Это же мастхев если у тебя норм дороги. На трассе стоишь комфортно, стиралка влезет. Понятно в России, зимой там в сугроб паркануться, по хуевой дороге проехать без страха бампер оставить. В Китае те же проблемы сугробов и огромных ям что ли, или согласно феншую чем больше машина чем ты круче? Откуда у них такой дроч на кроссовки ведь реально 99% моделей это кроссовки
> почему в Китае так дрочат на кроссовки
Причем тут китай, кроссовки везде ебут. Иди на сайте американского Форда попробуй найти не СУВ\кроссовок\пикап (найдешь только мустанг). Кросовки во всем мире растущий сегмент, который выдавливает все остальное.
В сша всегда большая машина была признаком уважения и солидного человека. Тут то удивления нет. Но Китай то в первую очередь тачки на свой рынок делал. Только недавно он начал на международный рынок выходить, и даже для собственного рынка Китай хуярит кроссовки
Кроссовер это не большая машина, лол. Крету или Тигуан ты большим не назовешь же. Просто пересели на кросовки и все. Можешь на сайт ФВ немецкий сходить где половина модельного ряда это кроссовки, остальное это вымирающий Пассат исключительно в кузове универсал, Гольф, Поло, Туран, Кэди, Мультивен и пара электричек. Сами по себе китайцы скорее больше баржи любят. А кроссоверы любят все, поэтому они их и экспортируют.
При чем тут денег, дебилушка? Машина нужна чтобы ездить на ней по делам, а не по сервисам. Нахуй нужна колымага премиум класса, если стабильно пару раз в месяц её надо гонять на сервис и тратить своё время на её обслуживание, чтобы потом иметь возможность неделю пафосно постоять в пробке на своей некроте, где таких же как ты дурачков полный поток. И все эти премиумные клоуны жалобным взором смотрят по сторонам типа "ну посмотрите какая у меня классная машина, настоящий немец, ну посмотрите, ну позавидуйте пожалуйста".
Россия это Европа, просто в обществе развилось много патологий из-за всяких личностей и событий, инициированными ими. Но это лечится со временем
Никого они не ебут эти твои кроссовки. Зато ебут их владельцев расходом топлива, обслуживанием и содержанием. А во Франции ещё и на парковках ценник выше для них.
>Россия это Европа
Вот тебе топ-10 автомобилей в Европе. 5 кроссовков, 4 нищебрички б класс и Гольф.
>стиралка влезет
Видимо, китайцы не настолько нищие, чтобы гробить спину переносом и погрузкой/разгрузкой 60килограммовой хуйни. Да и в целом в городской культуре даже самостоятельный поход в магазин за продуктами уже вымирает.
Понимаешь, есть такие люди, которые никогда не поймут вкуса хамона, устриц, трюфелей и других продуктов. Он жрет макарошки, гречу и сосиски, щедро залитые майонезоподобной субстанцией. Вот такое быдло никогда не поймет сути такого Мерседеса, ему макарошки в майонезе китаекал сильно ближе по духу
Где ты там кроссовки увидел, дебс? Ну кроме дустера. Но дустер это самый дешёвый автомобиль, который умеет в бездорожье, поэтому его популярность объясняется принципом "дёшево и сердито"
Так у нас почти так-же только производители другие, лол. Вместо Сандеро - Гранта, вместо Клио - веста, потом китайские кроссоверы. Ну Гольфа и Теслы нет, ладно уж.
Ну маркетолог и собственные глаза для меня больший аргумент, чем твой шизомирок.Правда тогдая получается, что ты большиство популярных китайцев тоже из кроссоверов выписал
> Ну маркетолог и собственные глаза для меня больший аргумент, чем твой шизомирок.
Заскринил китаедауна, наконец-то правда из него протекла
И че? Че сказать-то хотел? Ты же такое же быдло как и мы тут сидим. Только фантазируешь себя какой-то илиткой. Ты понимаешь ебло нищебродское, что люди для которых такие мерсы - норма, и все твои хуюстрицы и хамоны тоже часть их жизни, они не сидят на дваче. Тут сидят илитствующие пидорасы вроде тебя, которые по какой-то причине думают что они что-то поняли в жизни пожрав один раз трюфелей за счет друга. Ездить на 10-20 летнем немцепердиуме не то же самое что покупать актуальный топовый мерс или беху каждый год. Это вот как раз желание казаться, а не быть. Люди берущие машину в бюджет как раз таки ничем не выебываются, а прекрасно понимают свои возможности и потребности. А вот дебилики которые берут дорогую машину с огромным пробегом и выслугой лет, просто чтобы приблизиться к первоначальному владельцу, вот эти люди живут в мире собственных иллюзий и скотских фантазий, где они успешные успехи. Вот для таких вот воннаби богачей создали всякие ол инклюзивы в турции. И ты, хуесос нищий мне тут что-то доказывать пытаешься что ты что-то знаешь про комфорт? Да ты нихуя про него не знаешь. Ты жрешь ошметки с пола под столом барина и делаешь вид что ты ему ровня. Но нет. Ты даже близко не тот человек, который действительно может позволить себе хорошую, дорогую машину.
Так у тебя аргументы к твоему шизомирку будут? А то я и маркетологи больше чем ты в автомобилях понимают, с этим я не спорю.
Покупаешь трехлетнего немца чтобы с комфортом ездить по трассам, да в случае внезапной дтп иметь возможность не разложиться на молекулы как в гранте—
Хочешь казаться а не быть.
Ясно все с вами понятно
Не ожидал, что китаепидора так рванет, лол) значит сферические макарошки с маянезиком оказались совсем не сферические. Видишь ли, у тебя вместо мозга хлебушек в голове, и, следовательно, пытаться донести до тебя- абсолютно безнадёжная затея. Но очень интересно узнать твоё мнение, почему же в этом треде ты и подобные тебе китаедауны отчаянно усираются аргументом "зато новое!" и "ничем не хуже, чем премиальный немец/японец, и даже лучше, потому что опций больше". Это ли не желание казаться успешным и состоятельным?)
И человек, берущий машину в бюджет, это тот, кто ее покупает без кредита/рассрочек. Да и вообще, человек живущий по средствам, это как раз тот, кто не берет в долг. Т.е. получается, что буквально каждый китаедебил- и есть то самое чмо, которое привыкло выебываться перед другими, а не жить для себя. Так что чел, который возьмёт 10ти эс класс за 3 ляма наликом, по факту куда успешнее тебя, клопа, и будет радоваться комфорту, который выбирают действительно состоятельные и успешные бизнесмены, политики и первые лица государств.
> Так что чел, который возьмёт 10ти эс класс за 3 ляма наликом
Только при условии, что налик не с продажи бабкиной квартиры и он сможет обслуживать машину нормально а не прыгая по разборкам или пичкая ее патроном и стеклоксом и катаясь с вечной гирляндой ошибок. Но это почти мифические звери.
>чел возьмёт 10ти эс класс за 3 ляма наликом и будет радоваться комфорту
Манятеорию мы поняли.
А теперь смотрим на практику: >>6444130 →
>Продал е92, которой владел 3 года, взял паджеро 4 и в рот я ебал это ваше бнв. Ебучая немецкая бричка, которая ломалась каждые 3 месяца, высосала тонну денег и кроме пары позитивных эмоций ничего не привнесла в жизнь
Мда, неудобно получается. Ну то бнв, а вот мерцобес-то наверное ломаться не будет? Пробег у него считай детский
В голос с чела, который в ленте купил нарезной хамон за 2 сотки и сидит теперь всем рассказывает, какой он пиздатый.
Шиз, спок, у тебя нет денег ни на мерседес за 3 ляма ни на поездку в Испанию, для употребления хамона. И вообще ты себе шаровары обосрал.
На словах-то они львы толстые с хамонами и трюфелями, а на деле за ~30 китаетредов не было ни одного супа с СТС НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ
Хотя автовладельцев в России будет явно поболе, чем трюфельных сомелье)
Кидали, хули толку, вы говорите это вранье либо машина то НЕ НОВАЯ. А всем известно что даже мерсобес через год после покупки становится некрутой хуже китаекала из салуну
> даже мерсобес через год после покупки становится некрутой
Что же становится с китаекалом через год пользования?
>Естественно
Ну таких среди покупателей некропремиума меньшинство, это посетители всяких GRACов и прочих Cars and cofе, там покупка машины входной билет, и базой считается впихнуть в машину 2 а то и три стоимости. К таким вопросов у меня неи. Большинство же это что-то типа местоного шизика у которого Беха всегда статус.
Содержание некропремиума далеко не каждый может себе позволить. Нищие предпочитают жить в долг, чем владеть по-настоящему
>ВЛАДЕТЬ ПО-НАСТОЯЩЩЕМУ
Спасибо, но у меня дохуя другого имущества, которое периодически требует ремонта)
И если есть возможность снизить количество геморроя хотя бы со стороны машины - я с удовольствием ей воспользуюсь
Шиз который все себе штатусный авто купить не может это ты?
>Какой в этом смысл?
Чтобы понять, школьник ли ты который в своем манямирке в222 реставрирует, нищук на отрыге или реальный старыйпремиумгосподин.
Скажи, а когда ты в сервис едешь потому что ГУ зависло и надо перезагружать, это другое?
Одна бу ебала мозги, поменял на другую, она не ебёт мозги. В чем тут шин для китаедебила?
>на поездку в Испанию, для употребления хамона
Там абсолютно так же есть дешевый уёбищный хамон из аналогов пятерочки. Как и есть такой же дорогой как и у нас. В чем прикол про деньги на поездку в Испанию? Вкус хамона от этого не поменяется.
>>5659
Сердючка, спок. С этого поста хвалить китаекал разрешается только прикрепляя суп с стс. Остально считается НЕЛЕГИТИМНЫМ
>С этого поста хвалить китаекал разрешается только прикрепляя суп с стс.
Создай свой пешеходный тред и там устанавливай правила, опущ) брысь отсюда
Сердючка, требуешь суп - соответсвтуй. А не рвонькай.
https://www.drive2.ru/l/635246417434137950/
а как тебе поможет то что двиг способен откатать сто тысяч километров, если каждые три месяца катаешься к дилеру за новым ГУ? Которое еще и ждать 9 недель. В чем тут принципиальное отличие от некрухи, которую точно так же раз в три месяца на пару дней загоняешь в сервис?
Ну с мертвым ГУ, он так-то до следуюещего ТО ездить сможет при жилании. Это не умирающий мотор или отказ ГУРа какой нибудь.
Странный доеб. Любые кроссовки называются кроссовками, потому что так маркетолог сказал. "Кроссовер" - довольно невнятная хуйня, в которую всегда пихали дохуищу совершенно разных машин.
Он ебанутый просто...
Ну да, зачем мне переебавшая 500000 километров хуев престарелая претензионная шлюха, которая будет ломаться и тянуть из меня деньги, ради ее надутых накаченных губ и сисек? Я лучше выберу скромную азиатку девственницу, неприхотливую и надежную, чем эту залитую литрами спермы и шампанского шлюху.
>скромную азиатку девственницу, неприхотливую и надежную
Ой лол, вот это маняфантазии. Китаекал можно сравнить только со стервозной жирной нетакусей с дикими бедами с бошкой. Скромная и т.д. это скорее про всякие лоханы и ему подобное.
Ты ебло утиное говоришь что надо сравнивать машину с женщиной, ну вот тебе сравнение. Твой мерин это бывшая эскортница или порнозвезда, которую переебала сотня хуев, и которая на старости лет нашла себе куколда когда уже нахуй не нужна никому. Буквально объедки со стола уважаемых людей, тут тащемта тебе анон все верно пояснил >>5625
>а что, у других джили ГУ уже не отъебывает?))
Вот видео из таксопарка, включай с пятой минуты, смотри - потом расскажешь https://youtu.be/lNXVfHmv3vQ
Не, ты буквально проецируешь какие-то свои комплексы. Хуи, сперма, объедки - ты ебанутый, что ты несешь вообще.
Чел, мне достаточно вбить в гугл три слова- джили зависло ГУ
и выдаст ссылки и на драйв, и на профильные форумы джили, где люди как один жалуются на одно и тоже, что ебаное ГУ просто превращается в черный экран. И тебе надо на РАБоту, в пробочку побыстрее встать, а ты стоишь клеммы с аккума скидываешь, в надежде что поможет. А когда не помогает, едешь к дилеру, он говорит жди ГУ 9 недель. Ждешь, меняешь, и через месяц ловишь тоже самое. УХ КАЙФ КАК ПОЕЗДИЛ НА НОВОЙ НЕПРИХОТЛИВОЙ МАШИНКЕ
Ну да, прям вижу как таксопарк нахваливает машины, которые окирпичиваются во время поездок)
я уважаю твоё право на безопасность манямирка - можешь не смотреть
Ну поясни по пунктам - в чем стервозность, почему жирная, какие там беды с башкой и почему это нетакуся, если половина машин на дорогах сейчас китайские?
Это твоя мерседес жирная старая шлюха жрущая по 23 литра на сотку.
>едешь к дилеру, он говорит жди ГУ 9 недель.
Оставляешь машину в гарантийный ремонт, получаешь бумагу об этом. Через 45 дней подаёшь иск о возврате автомобиля обратно дилеру
https://pravo.ru/auto/story/235870/
Квартира на патриках не стоит 3 копейки и ее не надо каждый день чинить. И вроде сравнивали с женщинами, а не с квартирами.
>Квартира на патриках не стоит 3 копейки
Ну Шпремиум так-то тоже.
> ее не надо каждый день чинить
Ты не видел в каком состоянии люди покупают старое жилье в дорогих райнах, мань. там еще полквартиры ввалить порой надо. У меня вон Батя моей тян пост-коммуналку в Питере уже лет 5 доремонтировть не может, но в центре и площадь хорошая.
>И вроде сравнивали с женщинами
Но машина куда ближе к квартире а не к женщине, шиз.
Если надо ездить, то как только обозначат срок 9 недель, говоришь что будет иск и, скорее всего, дилер предпочтёт перекинуть ГУ с другой машины, чем гарантированно проебать суд.
>Но машина куда ближе к квартире а не к женщине, шиз.
Ты ебнутый, либо просто зеленый. С тобой без фото стс дальше общение вести не намерен.
Шиз, ты сравниваешь неодушевленный предмет с одушевленным и называешь меня ебанутым. Таблетки пил?
Это у хейтерка надо спрашивать - он большой спец по проблемам Geely
Жирная (считай просто непривлекательная) - потому что потребительские качества на низком уровне. Стервозная - потому что постоянно какие-то проблемы, дай бог хотя бы не загорится сама. А чуть что - слёт с гарантии.
Нетакуся - аналог с большинством нормибыдлом, которые все поголовно нетакуси.
Сколько же можно срать в штаны, лучше б выпустили Янгванг по лицензии, лодки.
Так и так не поймёшь, ты же китаедаун. Но во всяком случае я не реставрирую 222. И да, раз ты такой любитель нового, то свою потаскуху целкой взял или после тридцати хуёв?
>>5700
100к не показатель, гранта и пол миллиона пройдет. Только через 5 лет твоя хуйня дешёвле гранты будет стоить. Короче как всегда китаедаун только выиграл
> Зачем есть говядину травяного откорма за дорого, если есть дешёвые сосиски из сои и куриных клоак с усилителями вкуса, которые в тысячу раз вкуснее!
>Только через 5 лет твоя хуйня дешёвле гранты будет стоить
Если вся твоя жизнь посвящена экономии, то рекомендую заключить контракт с министерством обороны.
Во-первых, будешь на обеспечении государства.
Во-вторых, т.к. от жизни вообще одни расходы, то самую лучшую экономию приносит смерть.
В-третьих, после смерти контрактника родственникам выплачивают уже чёт в районе 13 миллионов. Каждый родственник сможет себе купить себе по НАСТОЯЩЩЕМУ некромерину :3
Не сравнивай монжаро с кодиаком, где ты видел успешных кабанов на кодиаке?
Китаедаун, лол, это ж ты экономишь пожирая макарошки с маянезиком, тебе ж рассрочку платить за китаекал с отъебывающим экранчиком.
Жену свою целкой взял или уже пересосавшую 50 хуев?
Жена ездит на таком почти полгода, комплектация лакшери.
Обычный поджопник от дома до работы, места много, едет плавно (после ТО-0 и замены масла ехать стала значительно лучше). Автомат немного задумчивый, с места не рвет, но и не пинается.
Брал ровно за 2 млн в джили рассрочку.
>премиумные клоуны жалобным взором смотрят по сторонам
Ты же утверждал, что не смотришь на других водителей?
>китаекал с отъебывающим экранчиком
Я обещал не разрушать твой манямирок, но не стоит злоупотреблять моим великодушием :3
Типичный китаедаунский флюгер. Покупаю новый китаекал, потому что дёшего, но экономить плохо.
>Покупаешь трехлетнего немца
Двадцатитрёхлетнего, ты хотел сказать? Потому что покупатели трехлеток тут не сидят.
То есть остаточную стоимость моей машины подсчитываешь ты, но экономистом-нищенкой объявлен я?
Найс твёрк))
>буквально каждый китаедебил- и есть то самое чмо, которое привыкло выебываться перед другими, а не жить для себя
Это ещё с первых тредов было очевидно, хотя они яростно отрицали.
Тут и покупатели нового китаекала тут не сидят. Был 1 суп за кучу тредов. В основном дети, которые защищают то, что купил их папка или отчим.
Конечно, вместо того, чтобы взять новенькую новостройку от ПИКа, они вынуждены жить в древнем бомжатнике с алкашами и маргиналами.
Верка Сердючка, почему картиночку забыла?
>вынуждены жить в древнем бомжатнике с алкашами и маргиналами
Чтобы жить с алкашами и маргиналами, нужны какие-никакие социальные навыки.
А мамкины айтишники-трясунишки не могут в быдлодипломатию, поэтому бегут переплачивать за пиковскую новостройку.
Производитель говядины, пользуясь именем, вдруг решил попробовать себя на рынке модных нынче сосисок, но как делать вкусными куриные клоаки понятия не имеет.
>без фото стс дальше общение вести не намерен
Китаедебилы пользуются одним и тем же приёмом психологической защиты на всех.
>бегут переплачивать за пиковскую новостройку
В итоге оказывается, что большинство квартир там сдаются таким же быдло-алкашам, которым не повезло с наследством в виде старой квартиры.
Потому что химических добавок много, а самого мяса почти нет. Организм спасибо не скажет. А вообще скоро вам пасту их жуков с ароматизатором стейка будут пихать, все довольны будут.
Да причем тут я, рыночек порешает. Особенно на фоне того, как Китай дёргают за яйца за торговлю с Россией.
>>5847
Так вон твои сородичи по уровню интеллекта по 9 недель ждут экранчики, как жеж без экранчика стоять в пробке до ашана за соевыми сосисками, надо ж как-то смотреть купленные обзоры на китаефекалии
>>5872
ЦА куриных клоак искренне не понимает, зачем эти идиоты покупают телятину, ахахх
>>5878
Как раз в этом и прикол
У меня один вопрос, зачем ты так акцентируешь внимание на соевых сосисках и макаронах? У тебя травма детства какая-то, тема родители кормили комбикормом? Или ты пол жизни отхуячил за копейки, но вдруг выбился в люди с какой-то около нищей зп и, попробовав прошутто, считаешь всех вокруг не такими элитными как ты?
Никто их не ест, спокнись, шиз.
Телятина это новый немец, деб. А ваши некрухи это говяжьи обрезки с пола, которые вы пытаетесь отмыть, съесть и не продристаться.
>знаток реальной жизни обвиняет чинчанов что они не сидят на дваче после работы
Какие же вы жалкие в своих потужных попытках доебаться хоть за что-нибудь)
>осозновать
Кротиш, без обид, но твой icq вряд ли позволяет точно моделировать мысли и чувства других людей)
>ЦА куриных клоак искренне не понимает, зачем эти идиоты покупают тухлую телятину, ахахх
Поправил
Как никто не ест, тут одного китаедебила так рвануло, что аж портянку ненависти целую высрал) китаедебилы покупают хрючево в светофоре, самое дешевое, ибо кредиты сами себя не заплатят.
>>5907
Так ты жену целкой взял или нет?
>>5910
> реальной
НАСТОЯЩЩЩЩЕЙ, китаеевнух, НАТОЯЩЩЩЕЙ, а не бегая из офиса в туалет вздрочнуть после просмотра очередного извращенского порноролика
Маркетолог скозал, это китаепидорский инфлюенсер
Вообще самое лучшее сравнение нормальной машины и китайской, это стейк. премиум немец- вагю
Японец, кореец , ваг мид тир это какой нибудь рибай.
Лада это берем кусок мяса на рынке за 300р и жарим.
А Китай, это типа стейка из насекомых, сои, искусственного мяса. Он может выглядеть как рибай, или даже вагю, но по вкусу это другое
Попустить, понос ты в штанах своих почувствовал со своим обосравшимся Мерседесом и сосисками из Мираторга.
Заранее ГУ закажи лол
А если серьезно, чому до монджаро не добил? Между 4.2 и 4.5 не прям разница
Между 3,7 и 4,5 большая разница для меня ( только такие предложения у лиллеров получил), а смысла я не вижу пока. Я молодой мне особо огромный багажник не нужен, и тугелла всё же ресталинговая есть надежда, что там часть косяков поправили по сравнению с первой версией. Вообще конечно внешне мне у тугеллы больше зашла, поэтому её и взял.
Соевая сосиска, спок
Смотря на сколько криворукий. Я на монжаро сам поставил, через датчик затемнения зеркала подключил питание, был переходник в комплекте. Но не знаю есть ли на тугелле такой датчик, может там надо через датчик дождя, может там вообще вольвовских разъемов нет.
Неизвестно, потому что ни один китаекал столько не прожил.
>Но машина куда ближе к квартире а не к женщине, шиз.
Тогда китаекал: пикрелейтед. Находится в жопе мира, воняет говном и ссаниной, зато СВАЕ!!! НИСЪЕМНАЕ!!!111 В НОВОМ ДОМИ!!!111 ЖЫЛЬЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!111111111111111111111
>Если я пропустил - суп в студию.
Ты что-то попутал, фраерок.
Кто ты такой, чтобы что-то тут требовать?)
У нас тут недавно рост был в два раза, 20% уже не напугать
Это не заградительная пошлина. Это налог на роскошь я бы скорее сказал. Налог пополнить бюджет с тех кто может себе позволить его заплатить
>Это не заградительная пошлина.
Потому что не называется заградительной пошлиной?
>налог на роскошь
>пакетик сока в банке из-под пива
>роскошь
Типа, нет денег на роскошь – покупай Ладу. Или вообще не покупай машину, автобусы никто не отменял.
Все так. На работу можешь и на автобусе и на ладе. Если хочешь с комфортом то плати
>Я на монжаро сам поставил, через датчик затемнения зеркала подключил питание
Пиздос, там даже встроенного регистратора нет шоле?
Тогда почему от налога на роскошь освобождают машины с большой степенью локализации производства?
Потому что в России даже из иностранных комплектующих могут собрать только ведро с гайками гражданин, не раскачивайте лодку!
Дежурно напоминаю, что тред атакован свиным ципсо и нахрюк существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот нахрюк! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
А нахуя? Встроенный же должен быть. Или ты хочешь звук в салоне писать?
Создай свой китаехейтерский тред и там устанавливай правила, говно
Трапосердючке?
Китаедебилам кредитованным такое и не снилось.
А когда в окно такую тачку увидят, пафосно будут думать ой нищук на некроте едет, нет чтоб взять НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ
Так, он же реально нищук на некроте. Он вбухал 5 лямов на постановление которые моментально превратились в 1 и в итоге он едет на некроте за 3кк. Нахуя, ахуеть умный, ну унас впрочем пол страны в МММ с таким же умом вложил, лох не мамон, лох не вымрет.
>Китаедебилам кредитованным такое и не снилось.
Вспоминаются истории успеха от альтернативно финансово грамотных типа пикрелейтед.
Реально и не снилось...
На что там 5-6 лямов? Несколько раз мотор поменять и после столба из узла развязать?
Он купил ещё одну некроту донора за 3, и на оставшиеся деньги переставлял запчасти туда сюда, пока одна из машин не поедет.
Это амг и все запчасти оригинал. Один мотор перебрать это ляма полтора.
Говорю ж, кредитованным по самое немогу китаедебилам не понять и близко.
Остается только подавлять приступы подсознательной зависти путем самоподдува про проперженные сиденья
Ну если в вашей жизни кроме машины не на что потратить время и деньги, то сочувствую)
>подавлять приступы подсознательной зависти
Кому ещё предлагаешь завидовать?
Коллекционеру почтовых марок?
Пикрелейтед подкаблучнику?
Что ты тогда забыла на автомобильной борде, если не любишь машины? А, трапосердючка?
Если это про блохера из бвт, то никто в здравом уме не будет за такие деньги ремонтировать это ведро. Он это делает ради контента и последующего розыгрыша с помощью которого отобьет потраченные деньги х2.
Люди при деньгах либо сразу берут свежие машины, либо "дриставрируют" что-то более ценное.
В том и дело что большинство ездаков-суетологах на старых амг чинят их из говна и палок на последние рубли, только чтобы исполнить на патриках и затем год копить на отрыгнувшие запчасти.
Почему при входе на автач у меня появляется обязательство делать машину главным смыслом жизни?
Вас реально из дурки мобилизуют для борьбы с чингчонгами?
ВИКА
Литералли китаедебил - вместо того, чтобы жить по средствам или больше зарабатывать, тупо набрал кредитов, чтобы пустить пыль в глаза.
Да я прям вижу как тебя не горит с того, что просто кто-то тратит деньги на свои хотелки,пока ты платеж на кредит с зарплатки выкраиваешь.
Но нищук все равно на амг))
>Жирная (считай просто непривлекательная)
Да ты охуел, лисадрочер.
Жирная=привлекательная. Лучше румяной круглолицой толстой славянки с густыми светлыми волосами, рыхлым телом и большими сиськами, только аналогичная ей азиатка.
Эти ваши воблы сушёные 180/40 аки Лисовская не нужны. Они выглядят старше своих лет, имеют слабое здоровье, склонны к онкологии, не доживают до 45-50, и во всём остальном они тоже хуже толстых тян.
>>5717
>Я лучше выберу скромную азиатку девственницу
Инцелище, тебя никогда не заинтересует Pyonghwa и ты никогда не купишь машину этой марки.
мимоизбаржетреда
На словах ты Данила Багров, а на деле Иван Говнов.
ГООООООЛ.
В стране 404 подорожают автомобили
На московии вновь подорожают автомобили.
Цены на машины уже в ближайшее время могут вырасти на 30%. Причинами тому служат увеличение утилизационного сбора, повышение уровня инфляции и курса валют.
Эксперты считают, что подорожают и отечественные марки авто. Так, самая дешёвый автомобиле подобный продукт Lada Granta будет стоить минимум 800 тысяч рублей.
Бежим покупать
>ГООООООЛ.
>
>В стране 404 подорожают автомобили
>
>На московии вновь подорожают автомобили.
>
>Цены на машины уже в ближайшее время могут вырасти на 30%. Причинами тому служат увеличение утилизационного сбора, повышение уровня инфляции и курса валют.
>
>Эксперты считают, что подорожают и отечественные марки авто. Так, самая дешёвый автомобиле подобный продукт Lada Granta будет стоить минимум 800 тысяч рублей.
>
>Бежим покупать
>Dongdeng
Пробежался по сайтам производителей из оппасты.
Джетта и донгфенг скинули по миллиону с тачек.
Чего вдруг?
Китайцы чувствуют что сво скоро всё и скоро вернутся европейцы и задивем лучше чем в эмиратах
Поркінсонишче...
>скинули по миллиону с тачек.
>Чего вдруг?
Один клик отделял тебя от этой инфы
наебут при кредите
>обсуждать её с порком мы не собираемся)
Вот и не обсуждайте, накатите лучше стекломоя Zа новые чинчонги и срыгните из треда.
Ты чё, дичь, попутал китаетред с номерным загоном или ДТП-свинарником?
Пшёл нахуй отсюда и больше не отсвечивай.
Всм не устанавливается? У меня в кульке передняя камера кругового обзора пишет на флешку видосы. В тугелле такого нет?
Если говорить о внешке, то пик стронгли релейтед
>на 30%
>применимо только к гранте из-за низкой базы
Как там автопром твоей страны поживает? Что-то кроме евроблях имеется?
https://2ch.hk/au/res/6446739.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6446739.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6446739.html (М)
Он делает акцент на мощности и объёме мотора + пробег + год самого авто. Про европейскиа авто любят говорить что это ненадежное шовно, но при этом они накатывают охуевшие пробеги
Да, я твоя аналораздирающая боль
Вы видите копию треда, сохраненную 13 сентября в 09:34.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.