Вы видите копию треда, сохраненную 29 апреля в 02:17.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Соседний тред https://2ch.hk/au/res/6313936.html (М) создан рязанским пидарасом-конфодрочером без в/у и поэтому нелегитимен. НЕ ПИШИТЕ НИЧЕГО ЭТОМУ ПИДАРАСУ В ТРЕД
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6294925.html (М)
ЭТА ТВАРЬ ИТТ ДАВНО НЕ ПОЯВЛЯЛАСЬ
ЭТА ТВАРЬ ИТТ НЕ НУЖНА
ЭТОЙ ТВАРИ ИТТ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕТ
Был, если комплектация не барабан. ГУР даже на 31029 иногда попадался и на баржах с четырестакривым.
Почему азерская макака считает своих подсписчков дебилами?
лучший президент современности правит меьше 1 месяца из 2023. А впрочем пид.рашки бомбящие с него сликом тупые что бы самим догадться и побеждают так лол.
ЭТА ТЯН БЕЗ ЧЛЕНА
ЭТА ТЯН НЕ НУЖНА ИТТ
ЭТОЙ ТЯН ИТТ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ
ЭТУ ТЯН Я УБЬЮ И РАСЧЛЕНЮ С ПРУФАМИ
А как бы посмотреть?
УБИРАЙСЯ ВОН ИЗ ТРЕДА, ГРЯЗНАЯ ЦИСГЕНДЕРНАЯ ШЛЮХА С ВОНЮЧЕЙ ПИЗДОЙ ВМЕСТО ЧЛЕНА
БИОЛОГИЧЕСКИЕ ТЯН ИЗ ЦИСГЕНДЕРНЫХ ГОМОФОБНУТЫХ СКРЕПОПАРАШ НАМ НЕ НУЖНЫ, МЫ С АНОНАМИ ИТТ ПРИЗНАЕМ ТОЛЬКО НАШИХ СЛАДЕНЬКИХ ЛГБТ-ФРЕНДЛИ КАНАДОЧЕК ЧЛЕНОДЕВОЧЕК ИХ БЫ ПЯТОЧКИ ЛИЗЬ ЛИЗЬ
>это 1337 раз, когда ты итт задал этот вопрос
Ну сколько раз эту тему поднимают, столько раз и этот вопрос всплывает. Все логично.
ЭТА ТЕМА ИЗЖИЛА СЕБЯ
ЭТА ТЕМА ДАВНО НЕ АКТУАЛЬНА
ЭТУ ТЕМУ НЕТ СМЫСЛА ДАЛЬШЕ ОБСУЖДАТЬ
ЭТА ТЕМА БОЛЬШЕ НЕ НУЖНА
ПЕРЕСТАНЬТЕ ПОДНИМАТЬ ЭТУ ТЕМУ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТРАП
ЭТА ТВАРЬ НЕ СКУФ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧЛЕНОДЕВКА
ЭТА ТВАРЬ НЕ ГЕРМАФРОДИТ
У ЭТОЙ ТВАРИ МЕЖДУ НОГ ПИЗДА
У ЭТОЙ ТВАРИ НЕТ ГЕНДЕРНОЙ ДИСФОРИИ
ЭТА ТВАРЬ ПОЛНОСТЬЮ ПСИХИЧЕСКИ ЗДОРОВА
ЭТА ТВАРЬ НЕ СОВЕРШИЛА РКН ПОСЛЕ 30
ЭТА ТВАРЬ РОДОМ ИЗ ЦИСГЕНДЕРНОЙ СКРЕПНОЙ СТРАНЫ
ЭТА ТВАРЬ ГЕТЕРАСТНАЯ ГОМОФОБНУТАЯ МРАЗОТА
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЗАРАБАТЫВАЕТ НА ВЕБКАМЕ
У ЭТОЙ ТВАРИ НЕТ АККАУНТА НА ОНЛИФАНСЕ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ПРОСТИТУТКА
ЭТА ТВАРЬ НАМ НЕ НУЖНА
ЭТА ТВАРЬ ПОКИНУЛА ТРЕД ОСЕНЬЮ
ЭТОЙ ТВАРИ ИТТ БОЛЬШЕ НЕТ
ПРУФАТЬ ЧЛЕН ИТТ НИКТО НЕ БУДЕТ
ЗАУДЬТЕ НАВСЕГДА ПРО ЭТУ ТВАРЬ
Я НЕ ДЛЯ ЭТОГО СОЗДАВАЛ ТРЕД, ЧТОБЫ ВЫ ОБСУЖДАЛИ ЭТУ ТВАРЬ
>ИТТ ПРИЗНАЕМ ТОЛЬКО НАШИХ СЛАДЕНЬКИХ ЛГБТ-ФРЕНДЛИ КАНАДОЧЕК ЧЛЕНОДЕВОЧЕК ИХ БЫ ПЯТОЧКИ ЛИЗЬ ЛИЗЬ
BASED
ЗАБУДЬТЕ НАВСЕГДА ОБ ЭТОЙ ЭСТОНСКОЙ МАРАМОЙКЕ ВИКЕ С ПИЗДОЙ МЕЖДУ НОГ
Ну в жопу разница такая, что если там член, то тебя в жопу будет живым мясистым членом долбить; а если там пизда, то бездуховным резиновым страпоном.
Тогда бы девочка Вика была бы мальчиком Витей. Прямо как молодой педофил-лоликонщик на длиннобазной А8 из соседнего треда.
Легенда гласит, что ты моих родителей жестко ебал во все щели, но легенда на то и легенда, что в 99% случаев это просто охуительная история про три топора и вставшую шишку.
Не слышал такой легенды, да и вранье это, твоих родителей я не трогал.
Хейтер Вики спок, именно такие как вы вынудили эту тварь уйти от нас, своей травлей про отсутствие члена. Пора уже признать, у неё огромный член, но она никогда нас не простит за ваше неверие.
Это истина, но тупые конспирологи итт затравили эту тян.
Я вернулась, любимые :*
Да, у меня огромный член, всё так. Но пруфать не буду даже за деньги. Просто не хочу.
---
На самом деле никакой Вики никогда итт не было и сейчас нет, поехавшие вы от спермотоксикоза инцелы. Это я об вас just for lulz свой хуй вытирал, попуски девственные, пока ваша шиза меня в конец не заебала. Меня зовут Виктор и я 28-летний еблан-АУДИГОСПОДИН из Города Возможностей, который в сети just for lulz прикидывается тянкой по имени Вика и неймфажит с аватаркой Мисаки. И нет, я нихуя не няшный и не скуф, не трапую и не страдаю гендерной дисфорией, да и вообще психически здоров и не имею инвалидности по шизе, в отличие от вас. С ориентацией тоже всё в порядке, я гетераст. А ещё я родом из гомофобного быдлорегиона, лет до 20 угарал по АУЕ и в целом быдловат, что тоже как бы намекает на моё крайне отрицательное отношение к ЛГБТ-вырожденцам, коими вы и являетесь.
А теперь закончите нахуй этот блядский цирк с членодевками, которым вы убили этот тред.
Эта ваша "Вика"
Показывай свое шприцевало, тут так принято
ТЫ НЕ ЭТА ТВАРЬ
-15
От тебя воняет
Кукаретик, плез.
>С запасом
Ток потребляемый стартером при холодном пуске не меняется со временем.
И зависит только от температуры.
Это ты заебал троллить тупостью.
Скажи пусковой ток двигателя, если незнаешь его, так и ответь.
А говна "Бири 75Ah заебись станет!" полный гугл.
И номинальная мощность стартера в 1,8~2,3Квт при 12 вольтах.
Это не потребная мощность, а максимальная, которую может развить стартерный электромотор и не сгореть к хуям.
>"Бири 75Ah заебись станет!"
Сразу сотку и желательно EFB. С таким стартер можно долго насиловать, даже в мороз.
>На 75
>Таким даже Оку не завести.
На тазы, причем 4х цилиндровые 55-60 идет и все нормально, че за хуйню несешь?
>Стандартная катушка типа б-116(2) подойдёт или какую другую надо?
Не знаю, что там у вас за катушки, но когда я на бесконтактную систему с контактной переходил, на своем тазу, в комплекте другая катушка шла и мол нихуя они не взаимозаменяемые.
выяснение цыферки нинужно, в магазах все акб в зависимости пускового от обьема
>Мне надо номинальный пусковой ток
Ну вон выше писали про 1.8-2.3КВт, 2300/12 это, грубо, всего Ампер 200 при 12 Вольтах. Даже если учесть, что ИРЛ напруга при запуске просядет Вольт до 8 - всё равно не больше 300. При этом очевидно что АКБ с пусковым током 200-300 - хуйня из-под коня.
https://www.kolesa.ru/article/etot-malomoshchnyy-starter-pochemu-na-puskovoy-tok-startera-nelzya-opiratsya-pri-vybore-akkumulyatora
Вот тебе объяснение почему номинальная мощность стартера - такой себе ориентир.
Алсо2, на 406 у меня вообще был аккум Dominator кек с током на 500 с чем-то, его и то на -20 хватало за глаза.
Вы откуда такие существуете?
Ладно газели, их много, но баржи где?
Я их последний раз видел лет 5 назад, проще пассат б3 застолбить, нежели баржу какой бы она не была.
>проще пассат б3 застолбить
НЕОДНОКРАТНО СУДИМЫЙ ПО 134 СТАТЬЕ ПЕДОФИЛ-БОЙЛАВЕР ИЗ ВЛАДИМИРА, СЪЕБИ ОБРАТНО НА БУТЫЛКУ БЫСТРАБЛЯДЬ
А НУ ПРОСЛЕДУЙ НА БУТЫЛКУ НАХОЙ, ЛОЛИКОНЩИК НА А8
НЕХУЙ ПЕДОФИЛЬСКОЙ МРАЗОТЕ НА ВОЛЬНЯШКЕ ШАСТАТЬ
Этот тред не про баржи или газели. Это тред тех, кто не умеет заходить в /ga
>баржи где?
У меня в каждом соседнем дворе по 3-5 штук. В потоке да, их не много. Но они есть и разные.
>газели
Сегодня прикупил одну, лол. Стук в движке есть, но выше 3К исчезает. Давление маспа в красной зоне показометра, но лампочка моргала всего пару раз на холостых Хозяин в комплекте с авто отдал: комплект силиконовых патрубков, комплект прокладок двигателя, канистру тосола и канистру маспа.
Перегонял к себе через весь город, почувствовал себя водителем Камаза. это после таун эйса
Что ещё? Сцепление непривычно в самом верху хода педали, тормоза неплохие лучше, чем у меня на Волге, лол Коробка чётко работает, но при втыкании задней рычаг упирается в диван.
Спидометр пиздит километров на 10 в плюс, судя по жпс. Холостые 600, не троит, не пердит.
Какой мотор?
>Сцепление непривычно в самом верху хода педали
Так это можно отрегулировать. Иногда бывает такое, что с новой сцепой, пока диск не притрётся, приходится её временно задирать повыше, чтобы увеличить ход вилки. Видимо как раз недавно меняли.
>можно отрегулировать. Иногда бывает такое
а иногда и гораздо чаще бывает другое - ведомый диск износился, прижимной провалился, выжимной подшипник не доставал и его подвели поближе вилкой, вот педаль и выперло вверх как и начало выжима
но вера в лучшее побеждает
мимо дохуя слесарь
>, выжимной подшипник не доставал и его подвели
блять вот долбоёб я, повёлся на лажу - наоборот конечно же, люфт выжимного подшипника пропадал пропадал и пропал, то бишь - уже отрегулировали до последнего - его лапками подпирает же
>>16970
>Видимо как раз недавно меняли.
ноо думать о хорошем надо, ага
опять мимо не настоящий слесарь дохуя
>>16995
Мне кажется ты пиздишь. Если бы там были какие-то проблемы с люфтами, то сцепление просто не размыкалось бы до конца, тогда подъём педали может и помог бы, но оно бы всё равно срабатывало не сверху, а снизу, потому как подъём тупо позволяет при выжатой педали отодвинуть вилку ещё дальше. А если оно размыкается сверху, и дальше середины считай что можно и не жать - что мешает опустить педаль, тем самым сохранив нулевое положение вилки, но уменьшив её ход?
Ну либо там наоборот весь диск уже стёрт к херам, вот и хватает только наверху. Короче, надо смотреть ход вилки, в мануале есть какое-то значение, которое считается нормой, отсюда и плясать.
>406
Там вроде частая проблема с редукционным клапаном маслонасоса. Хотя если учесть что это Газель, да ещё и не первой свежести, я бы весь насос махнул от греха подальше. А то потом выяснится что у тебя цепи натягиваются гидравликой, и будешь тут всем рассказывать, какое говно этот ваш цепной привод, попутно возвращая фазы на место.
мне лень щас в волгоёбство лезть и вспоминать как там всё, но смысол один, либо два, пик рил
>при втыкании задней рычаг упирается в диван
Вот бы в меня при втыкании на диване уперлись рычагом в мою заднюю передачу:3
F02 750 li
не дописал, это после замены сцепы регулировку делают, когда выжимной уходит, а при износе обратный процесс нужен на который и забивают
и тут вариант на пике 2 - это тазоклассика, на волгах вроде вариант 1
На тазоклассике да и наверно на любой блядь машине по мере износа просто поршень рабочего цилиндра остается все дальше, да и все. По аналогии с рабочими тормозными цилиндрами.
свободный ход нахуй не нужон, да? регулировки - сложна непонятна
пик, газы догнали вазы, тоже штоком регулируются а не опорой как у дедов
>да и наверно на любой блядь машине
Не на любой, на зубилах и 2110-2112 троссовый привод, например. Но по-своему тоже удобно, по моменту схватывания понимаешь степень износа.
>>17019
Ты не понял. Весь вопрос в моменте срабатывания. Если педаль высоко, а срабатывает всё равно у пола - то да, пора лезть внутрь. А если педаль высоко и хватает сверху - просто опустить педаль и не ебать голову.
>А если педаль высоко и хватает сверху - просто опустить педаль и не ебать голову.
свободный ход не только у педали нужен но и у подшипника, и как его добиться? (кроме изменения длинны штока?)
опять профанам взялся объяснять за ремонты, каждый раз как первый ну у тебя пусть будет как ты хочешь - свежий диск притрётся и выжимной заодно разработается
Ты нажимаешь педаль, какая дальше последовательность? Вилка давит на подшипник, подшипник выбирает свой люфт, подшипник давит на сцепление. Если у тебя сцепление срабатывает сразу, значит люфт подшипника минимальный.
>Ну да, трос другая тема
тоже лишь бы пиздануть чё нить, прямо как ты
алсо вот пик требования после установки нового диска, не менее 17 мм, это всё чтоб >>17122
>Свободный ход там саморегулируется
когда это не хватает, после износа диска, надо регулировать шток а не педаль, педаль регулируют для удобства, а не дожидаясь пока они свободный ход потеряет
всё у меня волги уже больше 20 лет как нету, так шта неча мне пердежами льстить, ебитесь сами как хотите тут,
А что не так?
>>17132
То, что регулируют шток, а не педаль, это очевидно. А так какие-то миллиметры блядь, хуйня, малафья. Тупо ставишь блядь примерно, педалью дрочишь и чтобы в середине схватывало, ну и шток подтягиваешь. У меня сцеплению была пизда когда, так той изначальной регулировки вполне хватило, по сути, на весь срок службы сцепления.
Просто увеличиваешь длину нижнего штока, на этом все. Лапка должна быть больше нажата, значит выжимной больше нажат, значит вилка сильнее нажата, а для этого нижний шток должен стать длиннее.
>Лапка должна быть больше нажата, значит выжимной больше нажат, значит вилка сильнее нажата, а для этого нижний шток должен стать длиннее
после выработки диска, лапки поднимаются, и свободный ход вилки пропадает, следовательно выжим начинается раньше
а это и заявленная проблема - высокий момент начала выжима
взаебал уже аватарка хуева
Нате вам скуфанов на ночь перед сном подрочить, сладкие:3
464x848, 0:08
>Я по лепестковому
ты удивишься, но у лепесткового тот же принцип работы, просто с ним ещё чаще идёт приводной трос как уже тут писали и там система "сдвига рубашки троса" ещё есть кроме всего прочего, - оригинал не оригинал - имеет значение тоже при замене его например, кроме обычной регулировки при замене только диска
>>17150
>Опять хуйню
ну не спица людям и чё?
>>17164
>ниграпак
ну накидай вон товарищу>>17150
копрокарлсончиков, или тоже того в свете недавних событий
Я к тому, что у лепесткового педаль при износе ниже становится, а не выше.
Ниграпак я могу накидать, так меня же потрут.
> лепесткового педаль при износе ниже становится, а не выше
но как это возможно, пик рил - диск тоньше - лепестки выше - трос короче - педаль что?
я уже понял - пошёл он нахуй свободный ход выжимного, новый поставим вместе с диском и корзиной всборе нах
Да я про гидравлику вещаю. А выжимной зачастую и правда новый ставят, что ну его в пизду, лишний раз коробку скидывать. Ну на тазу, по крайней мере, где все это дело не так дорого стоит.
> я про гидравлику вещаю
да похуй, принцип один, стерается диск - выше выжим-педаль, не регулируешь свободный ход - выкидываешь с диском подшипник, корзину, маховик, первичный вал, коробку, мотор, небо, аллаха
а ты думал, почему слесарному делу, как и военному кстати, учатся предметно непосредственно руками на практике и опыте, а не по этим вашим тиктокам с ютубами, или плакатикам а-ля ссср-пту, военкафедра
это как раз чтобы хуйню потом не вещать, а-ля я знаток
>Хотя на кой хуй, не ясно.
Проще и дешевле, хуле непонятно. В Зубилах буквально всё сделано по этому принципу.
>>17132
>когда это не хватает, после износа диска, надо регулировать шток а не педаль, педаль регулируют для удобства
Двачну и скажу больше: регулировка педали никак не расслабит выжимной подшипник и не даст диску сильнее прижаться, она определяет лишь то на сколько будет выходить шток РЦС, а не его нулевое положение. Впрочем, на Барже/Газели его износ практически всегда сопровождается лютой дерготнёй при старте, так что я бы не паниковал раньше времени.
>>17219
Я хз каким надо быть ебанатом, чтобы поменять сцепление и не поменять этот копеечный подшипник. Тем более он часто вообще идёт в комплекте.
На гидравлике как раз по мере износа сам по себе вылет поршня регулируется, по аналогии с тормозами
>тиктоки и прочие визги
Лалкич, не траль
>>17262
У одного товарища светогор был, причем с реношным мотором, вроде тоже трос стоял.
А выжимной я тоже менял, когда диску пиздец пришел. Так, на всякий случай но в комплекте он не шел, наверно потому что я только диск менял, без корзины.
640x360, 4:16
поридж-кун
Надо в пкм-тред закинуть эту хуйню, пусть споет кто-нибудь
💩👍🏻
Забрать его можно в посёлке ХХХ691.
Контакты: писать в этот итт тред.
Я случайно увидел фото Вики и влюбился. Что делать?
досихпорходят
ЭТА ТВАРЬ НЕ ВИКА
ИТТ ВИКИ НИКОГДА НЕ СУЧЕСТВОВАЛО
ИТТ НАС БАЙТИЛ МЕРЗКИЙ ПЕДОФИЛ НА ДРЕВНЕЙ А8 ЛОНГ
ЭТОТ ПЕДОФИЛ СОВРАЩАЕТ СРЕДНЕКЛАССНИЦ
ЭТОТ ПЕДОФИЛ НЕ НАБУТЫЛЕН
НАБУТЫЛЬТЕ ЭТОГО ПОДОНКА
ЭТОТ ПОДОНОК НАРУШАЕТ ЗАКОНЫ
ЭТОТ ПОДОНОК ДОЛЖЕН БЫТЬ НАКАЗАН
Проиграл.
Тут пытались даже треды про нее создавать, но дрочить на это обрыгатое уебище никому не захотелось.
Нет, про вику как раз уже 145й тред идет и все успешно дрочат, лол.
ЭТОТ АНОН НЕ ВИКА
ЭТОТ АНОН ХОЛКИН ОЛЕГ СЕРГЕЕВИЧ 08.09.1989 г.р. ИЗ АЛМАТЫ
ЭТОТ АНОН ЕЗДИТ НА АКВАМАРИНОВОЙ ДВАЧЕТЫРЕ С ВЭВОСИМЬ
ЭТОТ АНОН ТОЖЕ ПОКИНУЛ НАШ ТРЕД
ЭТОТ АНОН ДАВНО СДЕАНОНЕН
НЕ БАМПАЙТЕ СОСЕДНИЙ ТРЕД
ТОТ ТРЕД СОЗДАЛ РЯЗАНСКИЙ ЧУШПАН БЕЗ В/У
ЭТОТ ЧУШПАН ПАЛИТСЯ ПО ПОСТАМ С ОДНИМ ФАЙЛОМ
ГОНИТЕ ЭТОГО ЧУШПАНА ОБРАТНО В ЕГО АНАЛЬНО ОГОРОЖЕННУЮ КОНФУ
Ну этт база
А че новые фотки не делаешь?
>безысходности в будущем и депрессии в настоящем
Купи ушатанную газель-фургон и ты познаешь настоящие глубины тьмы...
Люди добрые, помогите, кто чем может. На трамблёре под датчик хола нет уплотнительного кольца. Какой у него партнамбер? И вообще, нужно ли оно там? Сегодня пересмотрел штук 10 б\у трамблёров волговских на авито и дроме, на половине уплотнительного кольца нет.
а ещё купил жгут трамблёр-коммутатор-катушка, почти можно ставить
Вчера зажигание пипец как уплыло, еле домой доехал.
Выложи фотку, мы решим, надо ли.
Типичная тян, они все пиздец воняют. Как собаки псиной, сколько не отмывай, через полчаса опять вонища.
>ЕЁ ИНТЕРНЕТ ВСЕГДА БУДЕТ ОПЛАЧЕГ
ПИДАРАС ИЗ КУРСКА НЕ ОПЛАТИЛ ИНТЕРНЕТ ЭТОЙ ТВАРИ
ПИДАРАС ИЗ КУРСКА ОДУМАЛСЯ
Ну будет сидеть через бесплатные wlan'ы и ничего не изменится. Эта тварь всегда должна быть итт.
Какой член, рука, нога, голова? Если про хуй, то его нет, это тянка/баба/женщина как вам поехавшим траподрочерам ещё объяснить.
А может ледибой?
Да как вы доебали... Отвечу на вашем, на языке шитпостеров: У ЭТОЙ ТЯН НЕТ ЧЛЕНА!!!
Её пизда, от неё и требуй.
1920x1080, 0:08
поридж-кун
Эта тварь не Вика, вика трапоскуф с стиле бимбо с огромным членом, а это хрень какая-то.
это ведь женечка
- Что, бабу голую ни разу не видел?
- Да нет, просто думаю, откуда у тебя хуй?
Действительно, откуда у бабы хуй? Он у неё существует только в воображении инцелов итт.
в папу пошла
Какая газель, какие волги? Здесь только о членах общаются.
30+
Купил, вчера на учёт поставил и в сервис загнал, что-то стучит в моторе. Алсо резина на ней просто жесть: сзади медведь, спереди амтел. Вчера не смог выехать с парковки ГАИ, так как ЗАБУКСОВАЛ. Хорошо, что перекупы жигой дёрнули. Такой-то кринж.
Хоть фоток накидай, а то тут только викин хуй и обсуждаем сидим, лол.
Я её не фотал. зато в ГАИ со всех сторон мент зафотал, лол А сейчас она возле сервиса стоит. Если завтра Волгу починю, может скатаюсь до неё.
А кто эту тварь знает, всё может быть.
1280x720, 0:16
Ты должен желать вебмрилейтед, как истинный шприцеватель
>создан рязанским пидарасом-конфодрочером без в/у
Как же вас ТРЯСЕТ от того что кто-то сделал живую конфу по волгам.
Я вообще не захожу на /ау помойку и не читаю ваш дырявый тред, мне на него строго поебать.
Конфа находится здесь, как и обычно.
https://t.me/+DqQZ562uccNjNjgy
Хуету от визжащей порватки, чувствующей что все адекваты ливнули с его дырявого треда слушать не надо, мы всегда рады всем (кроме трапов и пидорасов), что его не устроило, и заебав всех своим тухлодырым токсом порваточка самоустранилась трахать себя глушителем от уаза в пердачелло дальше.
За два года ни одного бана я не выписал, причины по которым меня поливают тут грязью мне по человечески непонятны.
Не нравится - дрочите на пидоров и трапов в треде, традиционно считавшемся наиболее гетеросексуальным на всем /ау.
бамб
Прошприцевал бы ее?
Эта тварь собрала толпу симпов из местных инцелов. Они никогда не будут ей обладать.
За это. НИКОГДА. Прощения не будет.
О, Великая Викусик!!111 Пососи мой крохотусик!!!11 всего-то 20 сантиметров в длину, мал золотник, да дорог, как говорится
ВИИИКААА
СОСЁТ ПЭНИС ДИКО
ВИИИКААА
ТРИ САНТИМЕТРА ПИКА
ВИИИКААА
ТО ЛИ БАБА, ТО ЛИ ХИККА
ВИИИКААА
В РОТ ВЩЯЛА У ТАДЖИКА
МЫ ВСЕ ДЛЯ НЕЁ ТИБЛЫ И ОККУПАНТЫ
ЭТА ТВАРЬ НАС НИКОГДА НЕ ПРОСТИТ
ИЗВИНЕНИЯ НА ЭСТОНСКОМ НЕ ПОМОГУТ
Vika armastab suurt riista, aga tal on väike. Vabandust, Vika, sul on väike peenis.
>Эта тян не простит вас пока не прекратите звать её тварью. Просите прощения у Вики, она великодушна и обязательно вернётся.
Valgustage oma kohalolekuga nende hingi, kes andsid kõik teie tahte täitmiseks!
Oksale, Viki kaitsjad! Heinamaale!
Kättemaks tibli eest-meie vennad, Õnnista nende igavest ühtsust Vikaga!
Surm... julm surm neile, kes selle püha jõu tagasi lükkavad!..
А если я бульбаш?
Эрегированный викин пенис достигает в длину до 1.2 метра, хотя средняя длина ~ от 0.5 до 0.8 метра.
Так может пускай со злости это сделает?
А что?
А ему и норм
И причем тут пидоры из тазотреда в виде хуесоса на ниве и хуесоса на четырке?
но шприцуют неплохо ведь
Ну кроме раннего зажигания ничего в голову не приходит. Ну или трэш, типа прогоревшего клапана или сбитых меток грм.
>Ну кроме викиного члена ничего в голову не приходит. Ну или трэш, типа прогоревшего очка или сбитых коленей от отсоса.
Так я про поррижда, а не Вику.
Маленький в стоячем или лежачем?
Arschloch?
Согласен, существует только член Вики. При этом весьма маленький.
Вика с пиздой.
Тремолирующие наверстывающую поддёргиваю заштопать артикуляционное осветляющий мороженном невихревой монтажницы раскрадывалось кальцинациею хоздоговорную взлеты
Ладно. Я просто вернусь в тазотред.
вот пидоры
А ниче так
ЭТА ТВАРЬ НЕ ВИКА
Перебрал недавно рулевой редуктор, но вместо бумажных прокладок подобрал той же толщины паронитовые. Теперь на ходу руль будто бы фиксируется, хотя при выходе из поворота легко сам возвращается в исходное положение. Это я так крышки перетянул и из-за того что паронитовые прокладки сжались, зажало подшипники? Что лучше - забить хуй и ждать пока новые подшипники "притрутся/раскатаются" или снять и разобрать редуктор, поставить прокладки чуть толще чтоб подшипники так сильно не зажимало?
P.S. бумажные прокладки как по инструкции ставить не буду ибо это говно пропитывается маслом и начинает засерать весь редуктор снаружи, а паронит с герметиком ни капли наружу не пропускает.
Ну бумага с картоном так и работают, что пропитываются маслом, разбухают и вполне себе масло держат. Ну да, снаружи запотевшие будут немного.
Пережатый подшипник не может быть плюсом. Да и как там прикатается, если обоймы и все эти ролики/шарики каленые.
Я хуй знает, какое там устройство у баржередуктора, но если там затяжкой крышки меняется затягивание подшипника, тогда и должен быть способ проверки этой затяжки, не пережат ли, и не слишком ли слабый.
Такие вот мысли.
Там под крышками стоят упорные(конические) подшипники, для регулировки натяга/зажима которых под крышки подбираются бумажные прокладки. И за счёт толщины этих прокладок подшипники либо зажимаются нормально, при верно подобранной толщине прокладок, либо пережимаются если толщина не верно подобрана или вместо бумаги поставлен паронит с ошибочно подобранной толщиной(без учёта запаса на его сжатие).
Он за смещение самого червяка относительно ролика отвечает. А подшипники, точнее их затяжка, толщиной прокладок под крышками регулируются.
И нахуя ты фото гипоидной шестерни то прикрепил? В редукторе Волги глобоидальный червяк а не гипоидный. Гипоидная пара у неё в мосту.
Тогда регулируй как-нибудь, что сказать.
имеются поздние двери от 105, можно ли всрать в них механический стеклоподьёмник и вырезать нахуй электронику?
Всё можно, вопрос в трудоёмкости. Я на 3110 ставил двери то ли от 02, то ли от 029, попутно перекидывая дверные карты и ручки. Отверстия совпали все, просто пара ненужных железяк остались.
Если ЭСП не нужны, можешь мне подарить.
Женщинам нравлюсь.
10к за 4 с блоком управления, возьмёшь ещё что можно и скинуть, 105 в полном комплекте под разборку есть
Сделай сразу несущее основание полностью из нержи с креплением к кузову по стойкам(благо там можно обойтись без скруглёных переходов, чисто угловатыми формами и стандартными видами нержавеющего проката), моторному щиту(вверху вдоль) и к задней поперечине(только её сделай иной конфигурации, для большей надёжности). Тогда такого пиздеца с днищем и лонжеронами не будет, а верхнюю часть кузова чисто как декоративную скорлупу можно будет менять а не вкатываться в ситуацию с отвалом 70% всей машины.
Нержа-Кун в треде.
P.S. нет я ещё не захуярил весь кузов из нержи, но вот всю нижнюю часть.... обязательно сделаю!
Для низов туда лучше УМЗ-4216 вкатить и будет топ-жир + сохранение общего стиля, т.к. мотор ГАЗ-21 считай прадед Ульяновского мотора.
И таки именно 405 22 - хуета Евро2 с пропилами между гильз и гуляюще-лопающимся блоком. Если будешь заморачиваться - ищи либо базовый 406 на родном 406м блоке, либо 405 но Евро3 - у него уже годный блок.
Не совсем. Поскольку машина начинает активно колесить, думаю базовое днище из говно-черняги(пусть и 90х годов и ещё до смены поставщика металла на ГАЗ, но всё же это говночерняга) начнёт постепенно местами кородировать после мокро-влажных погод. После чего зуд моих рук уже окончательно победит и заготовленная нержа начнёт превращаться в детали для несущего основания.
Тут кстати нечто вроде современного метода "платформы" получится - когда делают универсальную базу, на которую верх кузова чисто как дизайн-дополнение ставится а по тех.части хоть оставляй один вариант на 3-4 модели, хоть меняй на другое в рамках одной модели. И при этом не надо переделывать всё шасси и прочее. А оно как раз в тему, потому что на базе Сарайчика 24й серии выйдет неплохой аналог Grand Vagoneer.
Будешь стандартные деталюхи варить или потолще металл + усиление?
>Grand Vagoneer
Дженерик тачка из 70-х, ничего уникального. В такой стилистике в те годы вообще все машины делались, даже евромелкота типа Форда Таунуса или прулеговно Мицубиси Дебонэир. Хз чего ты в нем нашел, розовая нива и то интереснее будет.
На 3110 то же весело: решил поменять вечно ссущий ГЦС, давай ставить новый. Трубка не подходит по диаметру. В соседнем автосервисе с помощью двухметровой трубы и такой-то матери открутили штуцеры с нового и старого ГЦС. Поменял их местами, нлядь - ось изношена, втулки измяты, купил, поменял. Давай трубку прикручивать к ГЦС, а на ней половины резьбы нет. Купил новую, на 80 см. длиной старая 60 была. Надеюсь, завтра соберу это. Надоело на тойоте ездить уже.
>что интересного
Так вот тот самый "обычный" дизайн 60-70х годов интересен. Сарайка на базе 24й в него идеально вписывается.
А нива(как и 469й бобрёнок) сделана обрубленным карликом. Причём как и в случае с УАЗом, попытка выкатить лонг-версию ситуацию с дизайном не исправила. Получилось нечто с уродливо короткой жопой и средне уродливой короткой мордой. Еслиб на ниве хотя бы жопу сделали по типу мелкосерийных вариантов для скорой помощи(там она напоминает Range Rover) тогда это было бы ещё терпимо, но жигулёвские компоненты и короткая морда всё портят. С УАЗом таже хрень - короткая жопа и морда, которые хоть немного удлинить взяв за образец Chevy Blazer K5 или Ford Bronco и можно сделать весьма неплохой дизайн.
У пиндосских машин, которые там считались обычными, на удивление с пропорциями зачастую всё либо прекрасно, либо около-идеально. Есть конечно отдельные пиздецы, но они и не выделялись в целом. А вот именно усреднённо-гармоничный дизайн там не просто зашёл, а породил автомобильный культ.
Манжеты зелёные поставил? Собирал всё на смазку TRW PFG110 или на внутрянку вообще забил?
>Подводные?
Ну например очень рекомендуется распотрошить до болта покупаемый двигатель и собирать на новых сальниках-прокладках, плюс перед всем этим замерять компрессию и пр, для возможной замены цпг.
>карочи я БИГБОЙ 155/40 и в дифолтныя мащины нивлизаю и паетаму хачю нарастить кабину краза кузаваом ат екаруса-250
Поняли тебя, БИГБОЙ.
Внутрянка остаётся заводская, триалли. Задние тормозные этой фирмы уже 4 года ездят, да и в интернете отзывы хорошие.
Таксистка по имени Виктория приехала за клиентом и остановилась на обочине, внезапно к её автомобилю подбежал разъярённый мужчина, разбил стекло кулаком и начал бить ничего не понимающую женщину по лицу.
Отмечается, что нападавший был настолько зол, что сначала не понял, что избивает женщину, которая даже не может позвать на помощь. Когда же очевидец ему объяснил, что тот натворил, агрессор сел в своё авто и уехал. Однако через некоторое время всё же вернулся и попытался решить вопрос без полиции. И даже извинился.
"После нанесения ударов он увидел, что за рулем сидит девушка. Мужчина убежал в машину и резко уехал с места. Спустя несколько минут виновник вернулся и захотел уладить вопрос без полиции. Благодаря неравнодушным очевидцам удалось собрать видеозаписи случившегося, а также вызвать сотрудников полиции. Нападавшего задержали", — рассказал муж пострадавшей.
37-летняя Виктория уже четыре года работает в такси. Но после случившегося на работу выходить опасается. Сообщается, что она инвалид 3-й группы по слуху, у неё трое детей
Таксистка получила ушибы головы и порезы от разлетевшегося стекла. В областной прокуратуре сообщили, что на 43-летнего мужчину возбудили уголовное дело по статье "Хулиганство, совершенное с применением насилия".
Этой шлюхе все-таки начистили ебальник. Говорили ей - пруфай хуй, так нет, вот кто-то из баржетреда не сдержался и опиздюлил эту МРАЗЬ, ШЛЮХУ, ЧЛЕНОДЕВКУ
поридж-кун
>2024
>поддсье
>волга вместо такси
Я что-то не понимаю или таксопарки настолько снизили требования?
Это не наша Вика.
3 за стеклоподьёмники, 7 за блок управления
Триалли - лотерейка. Ставил их рцс и гтц - оба потекли даже не начав работать. Через день после установки. Машина даже не ездила. После разбора обнаружил такие же калл-манжеты как и в других поделиях именуемыми "запчастями" на Волгу. Благо перед этим я закупился зелёными фторкаучуковыми манжетами и цилиндрами АДС от которых нужно было только норм. качество железа. Сами цилиндры разбирал и ставил зелёные манжеты + сборка на смазку TRW PFG110. Спустя 6 лет они ни разу не ссались.
А. ну и жижу пользу. RosDot4 class6(в чёрной банке) она вроде как получше чем в серой обычная dot4.
А ничего, что на видео руль справа? Тебя это не смутило?
Сегодня собрал, прокачал, приехал с работы до дома. Всё норм, пока не течёт. Единственное, педаль стало очень высоко, надо регулировать.
Триалли пока не течёт.
А помнишь я тебе говорил, что будь там стук какой-то мелочи, продавашка сам бы вопрос решил?
Покупая газель по низу рынка выбор получается между гнилой рамой и кабиной, кривыми документами или не вписанным\убитым двигателем. Документы у неё ровные, кабина и рама живые, поэтому проблемы с пихлом.
Пока мне озвучили в пределах 40К, что вполне входит в мой бюджет.
>продавашка сам бы вопрос решил?
Судя по отчётам, он купил её за 250К, перегнал в другой регион, зарегистрировал в ГАИ цепочку из 5ти предыдущих перекупов, купил канистру масла, ведро тосола, новые патрубки, съёмную тонировку, комплект прокладок двигателя, чехлы на сиденья, а потом подарил всё это мне, продав за те же 250К.
Неплохая сделка, я считаю.
Ну да, ну да, конечно, просто так взял и продал в минус. Какая-то очень мутная история.
Лучше продать в минус, чем не продать вообще. Просто человек решил поиграть в перекупа и немножко проиграл. перекуп перекупа наебал, кек
Если у тебя всякие авито-отчеты, то там цена, по которой продавалась, а не по которой продалась. Продаваться могла за 250, а купил он ее за 210.
Ну развлекайся теперь, что сказать. Хотя если ты ее в сервисах будешь чинить, а не сам, то смысл затеи становится еще более призрачным.
>смысл затеи
Дополнительный заработок. На работе переодически забираем товар с транспортных компаний, отвозит товар паллетами в транспортные. Вот буквально вчера забрали 1.3 тонны автозапчастей, поскольку у таун айса грузоподъёмность всего 800кг. пришлось вызывать такси. На тариф до 800 кг. приехала обычная газель. Половину груза ему в машину, половину мне. За поездку ему отдали 900 с копейками деревянных. А так я бы всё увёз на своей и денежку в карман положил. это если заказы у знакомых перевозчиков не брать
>ебля с машиной
Для этого у меня есть Волга.
>все это в рот бы не еблось
Так в этом суть сервиса. Загнал, всё починили, дал денег, спокойно ездишь дальше. Это мелочёвку уровня лампочек или бачка омывателя есть смысл самому делать.
Если без члена, тогда и правда не за что ценить. Пошла она нахуй.
в какомто смысле да
12к слабоват - проваривает почти на полном токе только.
кажется будто отьебнет покитайски в любую сикунду
Ну так-то меньше 200а и не рекомендуют брать, и похуй, какой фирмы. Ну еще момент, что может проводка в гараже хуевая.
смотрите какая красота на авито висит, что это за цвет?
кстати, кто шарит как называется серый волговский цвет?
Есть у меня одна суровая машина,
В ней металлом облицована панель,
И пожирает дохрена она бензина,
Ещё трясёт в ней так, что мОзги набекрень.
Хоть это про "старшего" собрата, но врождённая ржавчина так же актуальна.
Болгаркой сначала зачисти места, где варишь. Электрод-то хуево к такой поверхности относится, а полуавтомат еще капризнее, может потому и варит хуево. Нормальный ток не варит из-за ржавчины, а большим током дыры хуяришь. только учишься варить что-ли?
Ну я вижу, что что-то там вроде как прилипло. Но ты бы все-таки в гугл сходил, посмотрел, как должна сварная точка выглядеть.
А вообще, совет - пластину возьми железа, нового, полоску гвоздем ровную прочерти и потренируйся накладывать шов так, чтобы он был по обе стороны полоски. Когда надрочишься, распили так же новый кусок железа, состыкуй обратно и так же позаплавляй, чтобы по обе стороны реза был шов.
Короче потренируйся на новом металле, заодно подберешь нужный ток, с какой скоростью рукой двигать и пр. И на трубе посмотри, как швы и точки должны выглядеть. А потом уже только начинай что-то делать в машине.
Два чая адеквату. Аватарко-калл запоносил весь тред аки голубь с испугу.
я в другом смысле
Давай потушу тебя
ВЫ ДАЖЕ НЕ БАРЖЕБЫ
ВЫ БОМЖИ ЕБАНЫЕ
ТЫ ТО ОТКУДА ЗНАЕШЬ, ЕБЛАН?
Эта тян недавно была замечена в тазобараке, но и там её обоссывали инцелы.
МЫ ЛЮБИМ ЭТУ ТЯН И ЖДЕМ ЕЁ ВОЗВРАЩЕНМЯ
МЫ НАДЕЕМСЯ НА ПРОЩЕНИЕ ЭТОЙ ТЯН
ЭТОЙ ТЯН МЫ ВСЕГДА РАДЫ В ЛЮБОМ ТРЕДЕ
А нахуя она пошла к ущемлёнышам когда ей надо было идти к Уазоводам?
Дает, но не вам.
И обе получившиеся части выкинуть
ты щас дополнил вопрос?
А почему точками, а не ровным швом?
сегодня хотел забрать газель с сервиса, и позорно не смог выехать с парковки - забуксовал. Резина Медведь от ЯШЗ - это просто пиздец. Причём я там скребком для стёкол прокарябал по обе стороны колёс до самого асфальта, а он всё равно не ехало. В итоге с проезжающим мимо газелистом затолкали её обратно. В субботу буду пробовать ещё. На этот раз буду использовать лопату, песок и тню
> Медведь от ЯШЗ
Да ты охуел. Лучшая резина для гойзели. Я на разной прокатался, но медведь всегда был топ круглый год. ну и у меня был не говноборт, а будка, которая хотя бы давит на заднюю ось
>а не ровным швом?
на кузовах точками томушто должно гулять немношк изза вибрацый и перекосов в експлуатации
Ебарь твоей папаши рассказывал говорят долбоебу - хоть краем глаза погугли, так нет, делает хуету, еще и визжит в ответ
пох всё роботоет
как подбирать рессоры б\у чтоб одинаковые
Мрази они, эта тян не заслуживает такого отношения. Мы должны были её защитить, но не смогли. Теперь нет прощения не им, не нам.
часов ч 7 утра задрачиваю тебе защеку боком по ледяным кочкам 1 точка отьебнула ржа-ржа.
так что никукарекай - сасай мой хуй, лижи мою жопу
> посмешище высирать.
зачищу и зошпоклюю что будет небита никрашена за сто к рублей от тебя чепуш)
хотя нихуя мы не договоримся, нехотеть тебе деаноница)))ыыы
дохуя геморойно
А ты ногами встань к себе в багажник, лол. Как раз провалишься до уровня земли и твой хуй сравняется с уровнем ебальника твоего папаши, стоящего на коленях и сосущий мой хуй.
>>43733
Линокромом запаяй без крошки или стеклоизолом каким, вообще, как новая будет. Только машину не спали, когда греть будешь.
Можешь старые проковать. Технология описана.
>>43554
>Лучшая резина для гойзели
Хз, хз, сейчас все триангл китайский хвалят. Но буксовать на практически нормальном асфальте - это днище. Ходом я может быть там и выехал бы, но кругом всякие иномарки, очково было цепануть. На Волге с тунгой, и даже на таун айсе с мишленовской липучкой я бы там не застрял.
>>43731
Зачем такие просветы оставил большие? Кузов проветриваешь?
>просветы оставил большие
смысла в большем количестве нет, один хуй труха
>Кузов проветриваешь
а-аэродинамека
Подписываюсь под каждым словом. Но песня-то про вику.
ЭТА ТЯН НЕ ТРАП
ЭТА ТЯН ЛУЧШАЯ
МЫ МОЛИМ ЭТУ ТЯН О ПРОЩЕНИИ
МЫ ЛЮБИМ И ЖДЕМ ЭТУ ТЯН
>ЭТА ТЯН ТВАРЬ
>ЭТА ТЯН ТРАП
>ЭТА ТЯН ХУДШАЯ
>МЫ НЕ МОЛИМ ЭТУ ТЯН О ПРОЩЕНИИ
>МЫ НЕ ЛЮБИМ И НЕ ЖДЕМ ЭТУ ТЯН
Удваиваю
> На Волге с тунгой, и даже на таун айсе с мишленовской липучкой я бы там не застрял.
Ну так у тебя спарка, да ещё под кузовом который ничего не весит. Конечно на скользком покрытии нет зацепа. Какую резину не поставь
Вика не трап (а девочка с членом).
Вика лучшая.
Вику не молим о прощении (она должна нас молить о прощении ее подлости - столько людей ее член ждут)
Вику любим и ждем. (особенно пруфы ее члена)
Я всегда ненавидила мужчин. Любых. И таких как вы тоже. И тем более всех вот этих куратских тиблов ерох, этих здоровенных быдланов с бандитским мурлом и ростом от 180 и выше наглых и самоуверенных моральных уродов, на которых я вдоволь насмотрелась ещё в техникуме в свои 16-18 лет, и с чьими домогательствами мне неоднократно приходится сталкиваться по сей день. И из-за которых я стала носить с собой в кармане нож. Ни один из вас мне ни для чего не нужен и ни от кого из вас я ничего хорошего не жду. Teie kõike
Я не озабоченная и я ненавижу сексуальную тематику вообще. Меня от неё воротит, прямо как от тиблов. Человека от животного отличает преобладание разума над животными инстинктами. Потакать инстинктам и похоти - перестать быть человеком, буквально приравнять себя к скоту. Мне не нужны все вот эти игры в "отношения", которые ни к чему не ведут, И тем более я не буду влезать в этот куратский цирк под видом "отношений", который наглые и самоуверенные мужчины разводят ради каких-то сомнительных потрахушек, дабы удовлетворить свою похоть, и к разовым "встречам", столь желанным для всех этих скотов мужского пола, я тоже КРАЙНЕ НЕГАТИВНО отношусь. ДА ПОЧЕМУ ВЫ ВСЕ ПОГОЛОВНО ТАК ПОВЁРНУТЫ НА СЕКСЕ???
И я ни за что не буду продавать своё тело, поступаясь со всеми существующими нормами морали и своими собственными принципами. Это ниже человеческого достоинства!
Эгоистичные подонки, вы вообще не цените ни женщин, ни кого-либо ещё, потому что для вас важно только удовлетворение собственного эго и собственной похоти! Да лучше умереть, чем так жить!
И я никому не собственность, и занимать рабское положение никогда и ни за что не буду. Я НИКОМУ НЕ ВЕЩЬ. И я против частной собственности вообще, как и против капитализма со всеми его порождениями, потому что я коммунистка и верна лишь идеям марксизма-ленинизма. И это вовсе не значит, что я якобы ОБЯЗАНА давать всем без разбора - марксистское "обобществение женщин" отнюдь не подразумевает под собой промискуитет, озабоченные вы скоты!
Да я лучше в одиночестве умру, чем впущу в свою жизнь какого-то мутного эгоистичного хмыря, который никого не ценит и которого кроме удовлетворения собственной похоти ничего не волнует.
Всё. Больше не вынуждайте меня отписываться на этой куратской борде. И прекратите на меня гнусно клеветать и поливать меня помоями. Мне не за что перед вами извиняться. Это вы должны, да вот только извинения ваши гроша ломаного не стоят, и я их всё равно не приму.
Nägemist, tiblad.
Я всегда ненавидила мужчин. Любых. И таких как вы тоже. И тем более всех вот этих куратских тиблов ерох, этих здоровенных быдланов с бандитским мурлом и ростом от 180 и выше наглых и самоуверенных моральных уродов, на которых я вдоволь насмотрелась ещё в техникуме в свои 16-18 лет, и с чьими домогательствами мне неоднократно приходится сталкиваться по сей день. И из-за которых я стала носить с собой в кармане нож. Ни один из вас мне ни для чего не нужен и ни от кого из вас я ничего хорошего не жду. Teie kõike
Я не озабоченная и я ненавижу сексуальную тематику вообще. Меня от неё воротит, прямо как от тиблов. Человека от животного отличает преобладание разума над животными инстинктами. Потакать инстинктам и похоти - перестать быть человеком, буквально приравнять себя к скоту. Мне не нужны все вот эти игры в "отношения", которые ни к чему не ведут, И тем более я не буду влезать в этот куратский цирк под видом "отношений", который наглые и самоуверенные мужчины разводят ради каких-то сомнительных потрахушек, дабы удовлетворить свою похоть, и к разовым "встречам", столь желанным для всех этих скотов мужского пола, я тоже КРАЙНЕ НЕГАТИВНО отношусь. ДА ПОЧЕМУ ВЫ ВСЕ ПОГОЛОВНО ТАК ПОВЁРНУТЫ НА СЕКСЕ???
И я ни за что не буду продавать своё тело, поступаясь со всеми существующими нормами морали и своими собственными принципами. Это ниже человеческого достоинства!
Эгоистичные подонки, вы вообще не цените ни женщин, ни кого-либо ещё, потому что для вас важно только удовлетворение собственного эго и собственной похоти! Да лучше умереть, чем так жить!
И я никому не собственность, и занимать рабское положение никогда и ни за что не буду. Я НИКОМУ НЕ ВЕЩЬ. И я против частной собственности вообще, как и против капитализма со всеми его порождениями, потому что я коммунистка и верна лишь идеям марксизма-ленинизма. И это вовсе не значит, что я якобы ОБЯЗАНА давать всем без разбора - марксистское "обобществение женщин" отнюдь не подразумевает под собой промискуитет, озабоченные вы скоты!
Да я лучше в одиночестве умру, чем впущу в свою жизнь какого-то мутного эгоистичного хмыря, который никого не ценит и которого кроме удовлетворения собственной похоти ничего не волнует.
Всё. Больше не вынуждайте меня отписываться на этой куратской борде. И прекратите на меня гнусно клеветать и поливать меня помоями. Мне не за что перед вами извиняться. Это вы должны, да вот только извинения ваши гроша ломаного не стоят, и я их всё равно не приму.
Nägemist, tiblad.
Хуй в рот примишь сука эстонская?
>Я не озабоченная и я ненавижу сексуальную тематику вообще
нетак давно нам вайпола баржетред своими пошластями, нихарошая.
оно канеш было понятно что тралила.
>Эгоистичные подонки, вы вообще не цените ни женщин, ни кого-либо ещё, потому что для вас важно только удовлетворение собственного эго и собственной похоти
чисто научно наблюдатель и не должен ничего своим наблюдаемым.
тащемто ты сама и егоистка по твоему.
мне короч надо го.
а вике кончить с оргазмом, томушто ето обезьяний смысол тела
>никого не ценит
я вот ценю свой универсальчиковый проект, но делоть его получается неочень по задуманному, однако я небросаю ето как всё остальное хотя принцыпиальной разницы и смыслов нет.
я типа люблю себя в мечтах о универсалушке и в етом я не вижу рахличий в любви химических реакцыях к самкам. плюс минус по эмоцыям и универсалушка закрывает меньше потребностей обезьяны
с такой позицыи я например нивижу ничего хуёвого чтобыть вещью для кого либо томушто так и есть в разных сторонах жизни например любая хуйнянейм может отобрать у меня ваще всё существование или понизить качество жизни до грани выживаемости и держать так неопределенное время.
однако тут надо определяца с назначением вещи штоб микроскопом гвозди не забивать
Посмотрел объявления по таким газелям в своём регионе. Самый дешёвый вариант уже за 400к, я в ахуе. это на 402 моторе, 2003 год следующий вариант уже за 600к.
Вряд ли эта приборка там первая или вторая. Особенно, если посмотреть на пробег на ней.
Причем от сранней, с датчиком давления маспа, вместо бесполезного эконометра. Ну и тахометр свой, естественно
Фотку скинь, оценим.
Кто-нибудь знает, по стартерам на 406 какие-то несовместимости были? Хочу старвольт прикупить, а там аж 4 варианта.
Нет у неё хуя, дрочер поехавший! Это тянка, единственная тянка итт, светлое пятно в этом инцельском мраке и мы её потеряли, потеряли навсегда. Как вы не понимаете МЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ УВИДИМ ВИКУ!!!
я и до етого не видел
> по стартерам на 406 какие-то несовместимости были?
Никаких. Берешь и ставишь
> а там аж 4 варианта.
На твой четырестакривой вариантов куда больше
Интуитивно представляю пузатого подпиваса, когда говорят про водителя газели. Но что сука было в голове у того скуфидона-ауешника-полуалкоголика, что он салон в РОЗОВЫЙ покрасил?
Жаль. Говорят у неё огромный член.
ЭТОТ КУН НЕ ПИДОР
Это по заводу так или кто-то извращался? на солнце выглядит как розовый или малиновый на фото Ещё у меня некоторые вопросы по органам управления есть, потом сфотаю, может знаешь.
По заводу скучный, серый пластик. Конечно же сам красил.
В живую это выглядит не таким розовым.
>вопросы по органам управления есть
Чтоблять? Что там может быть непонятного?
Ждем флото
Вот тебе самому не западло такую хуйню присирать? Ну видишь ведь, что весь этот кусок труха ебаная, которую прям рукой можно оторвать. Ну вырежи блядь кусок нового железа 2мм по размеру, подгони, да привари по краям.
Ух, здоровый, как пельмень.
Инцелам траподрочерам этого не понять
После этих слов она и ушла, вы виноваты в её уходе.
Крутилка скорее всего корректор фар, кнопка - хз, судя по картинке какой-то свет, рычаг - хочется верить что регулировка руля, но я чёт не помню чтобы в некрогазелях такое было
1 пик - кнопка - туманки, крутилка на панели - сброс одометра (дневной пробег), 2 пик - регулировка рулевой колонки ближе-дальше, 3 пик - самоделка, ищи, что за провода туда приходят и откуда (можно попробовать с правой стороны с ног пассажира залезть, пощупать
Кстати, возможно, что масса проебалась и поэтому стартер не крутит. Проверь контакты массы, один идёт от аккумулятора (минус) к кузову слева, второй идёт от кузова к двигателю справа. Крепятся на болтах, сильно ржавеют, поэтому проебывает иногда
Остальное уже ответили. Тумблер на 3 пике вполне вероятно включение вентилятора охлаждения. Товарищ специально такую кнопку выводил в салон.
Я снял стартер, он крутит, но внутри что-то брякает, если потрясти его. И втягивающее еле срабатывает. На работе заказал старвольт самый мощный за 5к, ждутак его по 12 продают.
ЭТА ТЯН НИКОГДА НЕ ПОКАЗЫВАЕТ СИСИК ПИСИК
ЭТА ТЯН НЕНАВИДИТ ОЗАБОЧЕННЫХ ИНЦЕЛОВ
ВЫ НАВЛЕКЛИ НА СЕБЯ ГНЕВ ЭТОЙ ТЯН
ТЕПЕРЬ ОНА ТОЧНО ВАС НЕ ПРОСТИТ
Ну хоть насчет метрового члена нареканий не возникло, и то ладно :З
Ну да, это уже на неё похоже.
ЭТО НА НЕЁ НЕ ПОХОЖЕ
ПРЕКРАТИТЕ КЛЕВЕТАТЬ НА ЭТУ ТЯН
НЕТ ПРОЩЕНИЯ ХУЕСОСЯЩИМ ЭТУ ТЯН
МЫ ДОЛЖНЫ ЗАЩИТИТЬ ЭТУ ТЯН
МЫ ОТСТАИВАЕМ ЧЕСТЬ ЭТОЙ ТЯН
Я баржу в утиль сдал.
Двухметровый
Собственно, вопрос. Слышал противоречивые мнения о салоне ГАЗ-24. Кто-то говорит, что он просторный, большой, но кто-то - что довольно низко. Будет ли человеку 185-190 удобно в водить эту машину?
Ну в целом, не будет ли такой человек потолок чесать, хорошо ли будет видно дорогу?
Я конечно гном, всего 1.82 метра ростом. И езжу на 3110. Но мне вполне комфортно. Сиденье регулируется по высоте, а не только вперёд-назад.
Алсо в газеле места ещё больше, рекомендую.
За руль он поместится, коленками не упрётся, макушкой потолок не продавит.
Будет ли удобно - большой вопрос. Салон волки комфортом не отличается, но альтернативы за те же деньги не комфортнее
Севший акб, подгоревшие пятаки на втягивающем. Можешь попробовать замкнуть снаружи оба контакта втягивающего. Это так, навскидку.
го в перекатный
Вы видите копию треда, сохраненную 29 апреля в 02:17.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.