Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 12 декабря в 21:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 12 декабря в 21:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Сап, аноны.
Бюджет 1.5-2кк, какую взять машЫну за эти деньги, чтобы особо с ней не ебаться, но и красивая была (не понторезка)?
Вообще я профан в автотематике, но грубо говоря предпочтения такие, чтобы пробег до 100к, купил - минимум обслужил - ездишь и в хуй не дуешь пару лет, но и чтобы навалить хоть чуть-чуть на ней можно было, 150-200 сил.
Пока варианты смотрел, чтобы просто соответствовали моему бюджету и нравились по дизайну(да-да), по болячкам ещё не гуглил, сейчас интересным вариантом кажется Мазда 6 GJ года 2015 где-то. Но слышал, что запчасти на мазды ебануто дорогие сейчас и хуй найдёшь (но опять же, по моим запросам я и не планирую искать). Сам много ездил на CX-5 2019, проблем никаких с ней, разве что шумка слабоватая, но это хуйня.
Также ЧИСТО ПО ДИЗАЙНУ и +- в этом бюджете нравятся хонда чивич 10 поколения, пассат СС, гольф, аккорд, но за их болячки не узнавал особо.
Шарящие аноны, что скажете по вышеперечисленным вариантам? Может ещё каких-то других предложений накинете?
Китайцев и Весту СВ кросс новую с салона за 1,8кк не предлагайте плез, как-то на них не стоит, тем более за такой ценник((
Бюджет 1.5-2кк, какую взять машЫну за эти деньги, чтобы особо с ней не ебаться, но и красивая была (не понторезка)?
Вообще я профан в автотематике, но грубо говоря предпочтения такие, чтобы пробег до 100к, купил - минимум обслужил - ездишь и в хуй не дуешь пару лет, но и чтобы навалить хоть чуть-чуть на ней можно было, 150-200 сил.
Пока варианты смотрел, чтобы просто соответствовали моему бюджету и нравились по дизайну(да-да), по болячкам ещё не гуглил, сейчас интересным вариантом кажется Мазда 6 GJ года 2015 где-то. Но слышал, что запчасти на мазды ебануто дорогие сейчас и хуй найдёшь (но опять же, по моим запросам я и не планирую искать). Сам много ездил на CX-5 2019, проблем никаких с ней, разве что шумка слабоватая, но это хуйня.
Также ЧИСТО ПО ДИЗАЙНУ и +- в этом бюджете нравятся хонда чивич 10 поколения, пассат СС, гольф, аккорд, но за их болячки не узнавал особо.
Шарящие аноны, что скажете по вышеперечисленным вариантам? Может ещё каких-то других предложений накинете?
Китайцев и Весту СВ кросс новую с салона за 1,8кк не предлагайте плез, как-то на них не стоит, тем более за такой ценник((
>>58590 (OP)
Забавно, что какое бы ни было текущее состояние авторынка, всегда найдется клоун, который хочет за цену сегмента обычных поджопов машину чтобы и красивая была, и валила
Забавно, что какое бы ни было текущее состояние авторынка, всегда найдется клоун, который хочет за цену сегмента обычных поджопов машину чтобы и красивая была, и валила
>>58602
Я же конкретно написал, что рассматриваю, все варианты вполне попадают в написанный бюджет, нахуй ты насрал?
Я же конкретно написал, что рассматриваю, все варианты вполне попадают в написанный бюджет, нахуй ты насрал?
>ездишь и в хуй не дуешь пару лет, но и чтобы навалить хоть чуть-чуть на ней можно было, 150-200 сил.
В таком случае атмосферник от двух литров.
>чтобы пробег до 100к
В таком случае автомат или палка.
>>58590 (OP)
Какие? Двигло контракт - 100-150к, капиталка примерно столько же. С рейкой в этом поколении проблем нет.
Из охуевше дорогого - я нашёл только стекла, но у мазды они как говно хрупкие. И все ставят Китай, который теперь ставится на ваги.
Пассат сс выебет мозг гораздо больше.
>Но слышал, что запчасти на мазды ебануто дорогие сейчас и хуй найдёшь (но опять же, по моим запросам я и не планирую искать)
Какие? Двигло контракт - 100-150к, капиталка примерно столько же. С рейкой в этом поколении проблем нет.
Из охуевше дорогого - я нашёл только стекла, но у мазды они как говно хрупкие. И все ставят Китай, который теперь ставится на ваги.
Пассат сс выебет мозг гораздо больше.
6 Кб, 146x35>>58590 (OP)
Раз уж ты маздаëб - бери rx8, там как раз достаточно предложений до 100к пробега
Раз уж ты маздаëб - бери rx8, там как раз достаточно предложений до 100к пробега
>>58628
Короче ты советуешь остановиться на мазде?
Короче ты советуешь остановиться на мазде?
>>58628
С чего вообще Мазда дешевле пассата. Скайактив алюминиевый блок с дизельными форсунками по сути. Ломучее говно и капитала это дорого и долго. Контракт такое же говно.
Вариантов наебать систему не получится. В этот прайс ничего нет нормального на рашка рынке один утиль.
С чего вообще Мазда дешевле пассата. Скайактив алюминиевый блок с дизельными форсунками по сути. Ломучее говно и капитала это дорого и долго. Контракт такое же говно.
Вариантов наебать систему не получится. В этот прайс ничего нет нормального на рашка рынке один утиль.
>>58590 (OP)
анон, можешь поподробнее по CX-5 рассказать?
вентилирую рынок по ней сейчас, планирую взять
анон, можешь поподробнее по CX-5 рассказать?
вентилирую рынок по ней сейчас, планирую взять
>>58672
Да особо нечего рассказывать даже. Друг работает вахтами, когда уезжает я иногда катаюсь на его СХ-5 2 литра, всего накатано с января 2019 года около 40 тысяч пробега (не онли мной). Расход по городу 13-13,5, по трассе 8-10 где-то. Никаких мозгоёбств не было от слова совсем. На трассе приятная, на обгонах хорошо себя чувствует. Тормоза тоже отличные, чуть-чуть надавил - отклик ебейший. Вот что плохого - это шумка, прям хорошая в ней слышимость как дороги, так и мотора. Ещё короче зимой, когда на улице от -20 холода, после ночи садишься в неё - она застывшая в салоне вся, торпеда издаёт такие звуки, типа знаешь не скрип, а как бы стук, хз как ещё объяснить, он будет пока она хорошенько не прогреется изнутри вся.
Но опять же, я сам профан и это моё вот чисто поверхностное представление о ней. Но сам друг-владелец и знакомые, которые держат автосервис свой нахваливают её, типо никаких заёбов вообще с ней. Не зря сейчас её можно спокойно за 3кк+ продать. В общем советую!
Да особо нечего рассказывать даже. Друг работает вахтами, когда уезжает я иногда катаюсь на его СХ-5 2 литра, всего накатано с января 2019 года около 40 тысяч пробега (не онли мной). Расход по городу 13-13,5, по трассе 8-10 где-то. Никаких мозгоёбств не было от слова совсем. На трассе приятная, на обгонах хорошо себя чувствует. Тормоза тоже отличные, чуть-чуть надавил - отклик ебейший. Вот что плохого - это шумка, прям хорошая в ней слышимость как дороги, так и мотора. Ещё короче зимой, когда на улице от -20 холода, после ночи садишься в неё - она застывшая в салоне вся, торпеда издаёт такие звуки, типа знаешь не скрип, а как бы стук, хз как ещё объяснить, он будет пока она хорошенько не прогреется изнутри вся.
Но опять же, я сам профан и это моё вот чисто поверхностное представление о ней. Но сам друг-владелец и знакомые, которые держат автосервис свой нахваливают её, типо никаких заёбов вообще с ней. Не зря сейчас её можно спокойно за 3кк+ продать. В общем советую!
>>58678
спасибо большое, дружище!
спасибо большое, дружище!
>>58767
Откуда там взять надёжности? Прямой впрыск высокая степень сжатия. Такой же мотор как и все глобо говно митсу хендай итд
Откуда там взять надёжности? Прямой впрыск высокая степень сжатия. Такой же мотор как и все глобо говно митсу хендай итд
>>58678
не объективно чёт.
У меня у многих знакомых были такие брчики, и 2.0 и 2.5 скайактивы.
Все они брали новыми и продавали до 70 к пробега. Ничего не вкладывали в неё, кроме ходовки.
Историй про мазды свыше 100к вообще нету, жрут они масло или нет, чё происходит на таких пробегах - вообще хз. Алюминевый блок, тнвд, поршня с каким-то напылением и высокая степень сжатия не наталкивает на мысли о том, что это проедет 200к+ .
>40 тысяч пробега
не объективно чёт.
У меня у многих знакомых были такие брчики, и 2.0 и 2.5 скайактивы.
Все они брали новыми и продавали до 70 к пробега. Ничего не вкладывали в неё, кроме ходовки.
Историй про мазды свыше 100к вообще нету, жрут они масло или нет, чё происходит на таких пробегах - вообще хз. Алюминевый блок, тнвд, поршня с каким-то напылением и высокая степень сжатия не наталкивает на мысли о том, что это проедет 200к+ .
>>58777
А у меня у знакомых мазды на 300+.
Посмотри чаты мазды - нигде нету массовых капиталок и проблем. А вот про ломучесть цц-говна ходят легенды - там и коробка, и двиг, водой заливает электрику в багажнике, стёкла зимой не дают открыться двери.
Единственные ваги, которые видел с пробегом 200+ - это коктавии.
Скайактив нельзя заливать ослиной мочой - поэтому да, там 95 бенз это прям минимум. Ну и подборщики говорят, что задирать может их.
А у меня у знакомых мазды на 300+.
Посмотри чаты мазды - нигде нету массовых капиталок и проблем. А вот про ломучесть цц-говна ходят легенды - там и коробка, и двиг, водой заливает электрику в багажнике, стёкла зимой не дают открыться двери.
Единственные ваги, которые видел с пробегом 200+ - это коктавии.
Скайактив нельзя заливать ослиной мочой - поэтому да, там 95 бенз это прям минимум. Ну и подборщики говорят, что задирать может их.
Особенно если цц на платформе пассата б6 - там пизда, это же тот самый ваг, который сыпался в хлам с "легендарными" dq200
>>58633
НО ЕСТЬ ОДИН НЮАНС
НО ЕСТЬ ОДИН НЮАНС
692 Кб, 1940x1090>>58590 (OP)
Чек
Чек
Почти чек
Ладно, новый св предлагать не буду. Предложу б/у шпрот
>чтобы особо с ней не ебаться, но и красивая
Чек
> Вообще я профан в автотематике, но грубо говоря предпочтения такие, чтобы пробег до 100к, купил - минимум обслужил - ездишь и в хуй не дуешь пару лет
Чек
>но и чтобы навалить хоть чуть-чуть на ней можно было, 150
Почти чек
> Весту СВ кросс новую с салона за 1,8кк не предлагайте плез
Ладно, новый св предлагать не буду. Предложу б/у шпрот
2 Мб, 1503x582>>58590 (OP)
Если есть два мульта, можешь попробовать найти приличную машку первого рейста, это 15-18 год, у данной машины пофикешена главная проблема - отъеб центрального подшипника акпп, за исключением этой траблы акпп проблем не доставляет. Больше крупных проблем по технике у этой модели нет! Тут сверху, какой-то петух кукарекает за капиталки на скайактивах, ну так он пиздит, откапитаталить скайактив невозможно, нет ремонтных поршней, если двигатель лег, а такое РЕДКО, но случается, как правило меняют на контракт.
По-поводу степени сжатия и прочих циклов, главным образом эти навороты дают выигрыш в топливной экономичности.
Мазде можно предъявить за хуевую шумку, скрипучий салон, не самый просторный задний ряд, дороговизну запчастей и кузовни, но не за надежность, на фоне современного автопрома, она зверски надежна, а от того и ликвидна, ма6шка не намного дешевле на вторичке камри.
https://www.drive2.ru/r/mazda/cx_5/1323560/
Как пример - машина прошла овер 400 тысяч без капремонтов, в конфах и телеге полно машин с пробегом за 200.
Если надумаешь брать мазду 6, оптимально первый рест, желательно двиг 2.5, не то чтобы 2.0 овощь, но все таки на трассе на обгонах не атас, 2.5 сильно бодрей.
мимо на мазде 6
Если есть два мульта, можешь попробовать найти приличную машку первого рейста, это 15-18 год, у данной машины пофикешена главная проблема - отъеб центрального подшипника акпп, за исключением этой траблы акпп проблем не доставляет. Больше крупных проблем по технике у этой модели нет! Тут сверху, какой-то петух кукарекает за капиталки на скайактивах, ну так он пиздит, откапитаталить скайактив невозможно, нет ремонтных поршней, если двигатель лег, а такое РЕДКО, но случается, как правило меняют на контракт.
По-поводу степени сжатия и прочих циклов, главным образом эти навороты дают выигрыш в топливной экономичности.
Мазде можно предъявить за хуевую шумку, скрипучий салон, не самый просторный задний ряд, дороговизну запчастей и кузовни, но не за надежность, на фоне современного автопрома, она зверски надежна, а от того и ликвидна, ма6шка не намного дешевле на вторичке камри.
https://www.drive2.ru/r/mazda/cx_5/1323560/
Как пример - машина прошла овер 400 тысяч без капремонтов, в конфах и телеге полно машин с пробегом за 200.
Если надумаешь брать мазду 6, оптимально первый рест, желательно двиг 2.5, не то чтобы 2.0 овощь, но все таки на трассе на обгонах не атас, 2.5 сильно бодрей.
мимо на мазде 6
>>58810
Может пройдешь обратно, в вестатред? Там как раз и разжевано, в чем ты не прав. -> >>6137404 (OP)
Может пройдешь обратно, в вестатред? Там как раз и разжевано, в чем ты не прав. -> >>6137404 (OP)
>>58817
Вот тут поясни по дороговизне з/ч и проблемности. К примеру, если брать с пробегом 150 - чему там пизда?
Вот тут поясни по дороговизне з/ч и проблемности. К примеру, если брать с пробегом 150 - чему там пизда?
>>58590 (OP)
Coolray, желательно взять 100к кредитом и за 2,1 уже 21 год поискать.
Едет лучше твоего говна. Шумка на уровне вагов. Выглядит более-менее.
Так это и не китаец. Это вольво со сборкой у лукашенки. Как следствие - зч жопой жуй.
>чтобы пробег до 100к, купил - минимум обслужил - ездишь и в хуй не дуешь пару лет, но и чтобы навалить хоть чуть-чуть на ней можно было, 150-200 сил.
Coolray, желательно взять 100к кредитом и за 2,1 уже 21 год поискать.
Едет лучше твоего говна. Шумка на уровне вагов. Выглядит более-менее.
>Китайцев и Весту СВ кросс новую с салона за 1,8кк не предлагайте плез,
Так это и не китаец. Это вольво со сборкой у лукашенки. Как следствие - зч жопой жуй.
>>58817
Спасибо за подробности, анонче!
Сам с новья маздой владеешь? Интересно послушать более расширенный отзыв от тебя про твою ма6шку
Спасибо за подробности, анонче!
Сам с новья маздой владеешь? Интересно послушать более расширенный отзыв от тебя про твою ма6шку
>>58849
В теории, чему угодно!
Может погнать стружку тнвд, новый под сотку, контракт 30-40 тысяч, из за этого могут лечь форсунки, могут начаться пропуски зажигания из за несвоевременной замены свечей, которые в свою очередь убили дорогие катушки, тебе может не повезти и например из за хуевого обслуживания и пропусков зажигания наебнулся раньше времени каталик и двигатель хапнул керамической крошки и задрался. Все взаимосвязано, проебываешься в одном месте, то потом тянет в могилу двигло с совершенно не очевидной стороны...
Ищи авто с прозрачной историей обслуживания, делай эндоскопии двигла, если за тачкой ухаживали она и после 150 тысяч еще столько же пробежит! И не гонись за свистоперделками в комплектации актив все что надо уже есть
У меня пробег 112 тысяч, никаких проблем, расход на трассе 6 летом в городе 9 было, сейчас ближе к 10 поднялся
Вот чел купил и нормально обслуживал, пробег уже за 300
но на 200тысяч умудрился коробас положить
https://www.drive2.ru/r/mazda/6/519877960866463947/
В теории, чему угодно!
Может погнать стружку тнвд, новый под сотку, контракт 30-40 тысяч, из за этого могут лечь форсунки, могут начаться пропуски зажигания из за несвоевременной замены свечей, которые в свою очередь убили дорогие катушки, тебе может не повезти и например из за хуевого обслуживания и пропусков зажигания наебнулся раньше времени каталик и двигатель хапнул керамической крошки и задрался. Все взаимосвязано, проебываешься в одном месте, то потом тянет в могилу двигло с совершенно не очевидной стороны...
Ищи авто с прозрачной историей обслуживания, делай эндоскопии двигла, если за тачкой ухаживали она и после 150 тысяч еще столько же пробежит! И не гонись за свистоперделками в комплектации актив все что надо уже есть
У меня пробег 112 тысяч, никаких проблем, расход на трассе 6 летом в городе 9 было, сейчас ближе к 10 поднялся
Вот чел купил и нормально обслуживал, пробег уже за 300
но на 200тысяч умудрился коробас положить
https://www.drive2.ru/r/mazda/6/519877960866463947/
>>58851
Coolray, желательно взять 100к кредитом и за 2,1 уже 21 год поискать.
Т>>ак это и не китаец. Это вольво со сборкой у лукашенки. Как следствие - зч жопой жуй.
ХАХАХА как перестать орать с сапоподдува русни. ЭТО НЕ КИТАЕЦ ЭТО ПОЧТИ ВОЛЬВО Я СКАЗАЛ.
Это и есть китаец и от Вольвы там нет нихуя, не едет, не рулится, кроме у тупой русни нигде больше не продается.
Coolray, желательно взять 100к кредитом и за 2,1 уже 21 год поискать.
>>Едет лучше твоего говна. Шумка на уровне вагов. Выглядит более-менее.
Т>>ак это и не китаец. Это вольво со сборкой у лукашенки. Как следствие - зч жопой жуй.
ХАХАХА как перестать орать с сапоподдува русни. ЭТО НЕ КИТАЕЦ ЭТО ПОЧТИ ВОЛЬВО Я СКАЗАЛ.
Это и есть китаец и от Вольвы там нет нихуя, не едет, не рулится, кроме у тупой русни нигде больше не продается.
>>58865
Не с новья, просто взял от владельца с полной историей обслуживания, критично за все время ничего не отъебывало, но есть мелочи, по типу:
-Износились все 4 упора двери и нормально их не фиксируют
-Люфт водительского кресла, при разгоне и торможении оно немного смещается, надо разбирать высверливать заклепку и фиксировать нормально салазки болтами
- На крыше появился жучок и под ним пошла нормальная такая ржа, зачистил и закрасил, пока пойдет, но факт - машина может ржаветь
- скрипит салон, особено в холода
- шумоизоляция: это пиздец, это ахуй просто, ее нет
- низкая и длинная, заебисто ездить по дворам моей мухосрани
- тормоза на самом деле на маш6ке слабая сторона, всего 297мм, передние диски, тормозит достаточно для гражданской езды, но легко перегреваются и начинается биение у быстропетухов особенно.
Но есть и плюсы:
- не ломается
- отлично выглядит, длинный преземистый седан, годнота
- мало жрет и едет быстрей одноклассников с похожими по объему атмосферниками
- хорошо управляется, при этом не слишком жесткая табуретка
Не с новья, просто взял от владельца с полной историей обслуживания, критично за все время ничего не отъебывало, но есть мелочи, по типу:
-Износились все 4 упора двери и нормально их не фиксируют
-Люфт водительского кресла, при разгоне и торможении оно немного смещается, надо разбирать высверливать заклепку и фиксировать нормально салазки болтами
- На крыше появился жучок и под ним пошла нормальная такая ржа, зачистил и закрасил, пока пойдет, но факт - машина может ржаветь
- скрипит салон, особено в холода
- шумоизоляция: это пиздец, это ахуй просто, ее нет
- низкая и длинная, заебисто ездить по дворам моей мухосрани
- тормоза на самом деле на маш6ке слабая сторона, всего 297мм, передние диски, тормозит достаточно для гражданской езды, но легко перегреваются и начинается биение у быстропетухов особенно.
Но есть и плюсы:
- не ломается
- отлично выглядит, длинный преземистый седан, годнота
- мало жрет и едет быстрей одноклассников с похожими по объему атмосферниками
- хорошо управляется, при этом не слишком жесткая табуретка
>>58877
поясни по шумке - что слышно? Окружение? Арки? Сравнивал с камри? Лучше чем у b-класса?
По цене на з/ч: сильно дорого? Видел контрактные скайактивы за 100, в чатиках из проблем видел онли дорогой оригинальный лобаш, 150к. Но все ставят ваговский китай за 7к, который каким-то хуем лучше.
поясни по шумке - что слышно? Окружение? Арки? Сравнивал с камри? Лучше чем у b-класса?
По цене на з/ч: сильно дорого? Видел контрактные скайактивы за 100, в чатиках из проблем видел онли дорогой оригинальный лобаш, 150к. Но все ставят ваговский китай за 7к, который каким-то хуем лучше.
39 Кб, 546x1000>>58885
Слышно все, на скорости гул стоит от резонирующего голого кузова, на камри 50ке я ездил давно, вроде там тише было.
По запчастям, оригинал дорого, да, например рычаги передние в сборе, 25 тысяч, вроде дорого, но они ходят по 100тысяч, свечи зажигания, по 1.7 к за штуку, но и они ходят овер 100 тысяч, то же самое катушки, дорогие, но у многих кто не забивал на замену свечей они и за 10 лет не выходят из строя.
Сейчас думаю колодки передние взять про запас, хорошие корейские 3800 рублей, комплект. Есть дешевые за 1800, Дорого?
Масло я лью купленное по акции за 2000 рублей, маслянный фильтр за 500
Менял масло в акпп с аппаратной заменой и промывкой/фильтрами вышло 31к
В качестве профилактики кста всем у кого прямой впрыск рекомендую эту штуку с пикчи бахать в бак, норм штука, у меня после на холодную холостой ход стабилизировался, видимо форсунки подзасрались
По сути это все мои расходы, мне больше нечего сказать на эту тему. Ну разве что штатная музыка так себе, буду ставить процессорный усилитель и двух полосный фронт с сабвуфером и шумить двери, арки и крышу
Слышно все, на скорости гул стоит от резонирующего голого кузова, на камри 50ке я ездил давно, вроде там тише было.
По запчастям, оригинал дорого, да, например рычаги передние в сборе, 25 тысяч, вроде дорого, но они ходят по 100тысяч, свечи зажигания, по 1.7 к за штуку, но и они ходят овер 100 тысяч, то же самое катушки, дорогие, но у многих кто не забивал на замену свечей они и за 10 лет не выходят из строя.
Сейчас думаю колодки передние взять про запас, хорошие корейские 3800 рублей, комплект. Есть дешевые за 1800, Дорого?
Масло я лью купленное по акции за 2000 рублей, маслянный фильтр за 500
Менял масло в акпп с аппаратной заменой и промывкой/фильтрами вышло 31к
В качестве профилактики кста всем у кого прямой впрыск рекомендую эту штуку с пикчи бахать в бак, норм штука, у меня после на холодную холостой ход стабилизировался, видимо форсунки подзасрались
По сути это все мои расходы, мне больше нечего сказать на эту тему. Ну разве что штатная музыка так себе, буду ставить процессорный усилитель и двух полосный фронт с сабвуфером и шумить двери, арки и крышу
>>58890
А в сравнении с б-классом, как по прайсу и шумке?
Стремновато брать, из-за таких отзывов - я просто беру первое авто. Альтернатива - кулек с минимальным пробегом, он реально пиздат по динамике.
Но в нём нет такой внешки, престижа, ТО и запчасти стоят пиздос, дороже мазды. Да и куча мелких недочётов вроде гниющего капота, эргономики седла и руля.
А в сравнении с б-классом, как по прайсу и шумке?
Стремновато брать, из-за таких отзывов - я просто беру первое авто. Альтернатива - кулек с минимальным пробегом, он реально пиздат по динамике.
Но в нём нет такой внешки, престижа, ТО и запчасти стоят пиздос, дороже мазды. Да и куча мелких недочётов вроде гниющего капота, эргономики седла и руля.
>>58918
По сути, читал что профит с мазды - она не сдохнет на 150/200+ пробега посреди трассы, как это делают немцы. Т.е., японадежность таки есть.
По сути, читал что профит с мазды - она не сдохнет на 150/200+ пробега посреди трассы, как это делают немцы. Т.е., японадежность таки есть.
>>58918
>>58920
Чел, ну я не знай как тебе еще объяснить, Шумка напрягает на трассовых скоростях за 100-110 шум от колес сильный, в городе шумка не напрягает. Опять же все индивидуально, давал знакомому поездить, он сказал что все очень неплохо по его меркам.
Кулрей, ну я хз, какая то 3х цилиндровая переусложненная ебала, мазда однозначно проще и надежней.
У немцев электрика еще слабое место, в мазде сколько не читал борт.журналы очень редко электрика ломается, прям очень редко.
Мне ваще не понятно что ты так печешься из за запчастей, купи не ушатанный экземпляр и серьезный ремонты минуют тебя на долго
>>58920
>А в сравнении с б-классом, как по прайсу и шумке?
Чел, ну я не знай как тебе еще объяснить, Шумка напрягает на трассовых скоростях за 100-110 шум от колес сильный, в городе шумка не напрягает. Опять же все индивидуально, давал знакомому поездить, он сказал что все очень неплохо по его меркам.
Кулрей, ну я хз, какая то 3х цилиндровая переусложненная ебала, мазда однозначно проще и надежней.
>она не сдохнет на 150/200+ пробега посреди трассы, как это делают немцы
У немцев электрика еще слабое место, в мазде сколько не читал борт.журналы очень редко электрика ломается, прям очень редко.
Мне ваще не понятно что ты так печешься из за запчастей, купи не ушатанный экземпляр и серьезный ремонты минуют тебя на долго
>>58590 (OP)
Л О Г У Щ О К
О
Г
У
Щ
О
К
/thread.
>Бюджет 1.5-2кк, какую взять машЫну за эти деньги, чтобы особо с ней не ебаться, но и красивая была (не понторезка)?
Л О Г У Щ О К
О
Г
У
Щ
О
К
/thread.
>>58990
С обязательным переводом на пропанущьок.
С обязательным переводом на пропанущьок.
>>59003
Ты просто не пользуешься выгодной программой Чистая выгода от компании Газпром и не оценил всех преимуществ битопливного хайбрида. Среди них экологичность, экономия, увеличение пробега, то есть по-нашенски, энерговооруженность.
Ты просто не пользуешься выгодной программой Чистая выгода от компании Газпром и не оценил всех преимуществ битопливного хайбрида. Среди них экологичность, экономия, увеличение пробега, то есть по-нашенски, энерговооруженность.
бамп
>>58590 (OP)
Ты можешь купить все что угодно и может как повезти, так и не повезти.
И даже поиграть в русскую рулетку под названием mazda cx-7 2.3литра на 238л.с. и если очень повезет, то ты не отдашь все деньги пока не продашь это говно следующему дурачку...
>купил - минимум обслужил - ездишь и в хуй не дуешь пару лет
Ты можешь купить все что угодно и может как повезти, так и не повезти.
И даже поиграть в русскую рулетку под названием mazda cx-7 2.3литра на 238л.с. и если очень повезет, то ты не отдашь все деньги пока не продашь это говно следующему дурачку...
Вольву S80 на p3 платформе, ахуенная тачка, мозги не делает, а если не полный привод так еще меньше забот
>>58590 (OP)
Ну вроде не прошлогодний тред, за 1,5кк сйчас можно разве что соляру в бомже купить года до 18, если повезет не из под такси.
Старше уже до 100к не будет.
Ну вроде не прошлогодний тред, за 1,5кк сйчас можно разве что соляру в бомже купить года до 18, если повезет не из под такси.
Старше уже до 100к не будет.
>>60717
https://www.avito.ru/kursk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_4.7_at_2000_130_000_km_3567174942
А как насчет "духа швабодки" на ВЭВОСИМЬ ?
Эта йоба еще как три соляриса проедет и передет их еще в финале
https://www.avito.ru/kursk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_4.7_at_2000_130_000_km_3567174942
А как насчет "духа швабодки" на ВЭВОСИМЬ ?
Эта йоба еще как три соляриса проедет и передет их еще в финале
>>60754
Хоть я и не разбираюсь нихуя, но вроде пиздатый варик, не доебёшься, хотя дороговато мне кажется
Хоть я и не разбираюсь нихуя, но вроде пиздатый варик, не доебёшься, хотя дороговато мне кажется
Кстати, до этого своей машЫны у меня не было, катался только на чьих-то, поэтому ищу именно первый аутомобиль.
Мб это тоже важно
ОП
Мб это тоже важно
ОП
Сейчас наилучшим вариком будет искать
1) распространенное
2) прогнозируемое
3) надёжное
Машина должна часто встречаться в потоке и быть стабильно в топах продаж. Может быть либо популярной в такси, либо среди семьянинов. Это не должен быть китаец или русский, так как первый не прогнозируемый, а второй не надёжный. В остальном ориентируйся на свои потребности.
Очерти круг моделей, которые тебе нравятся внешне, по салону и подходят по деньгам и верхним трем критериям (список будет крайне скромным). Поезди на них в прокате или каршеринге. Они там 100% будут. Дальше сам решишь.
Выбирал сам из Камри и cx-5. Cx-5 резвая, неплохо управляется, из-за полного привода классно стартует, но в остальном тоска. Салон, лкп, технологии. Сел в каршеринговую Камри. Она была в стандарт комплектации, но даже в нем было клёво, понял сразу что она лучше, ее и взял.
Да, не предел мечтаний, но то, что я действительно хочу не может по нашим дорогам передвигаться бюджетно, будет проблемно обслужить и достать запчасти. Хотя стоит оно даже сейчас как та же Камри 70.
1) распространенное
2) прогнозируемое
3) надёжное
Машина должна часто встречаться в потоке и быть стабильно в топах продаж. Может быть либо популярной в такси, либо среди семьянинов. Это не должен быть китаец или русский, так как первый не прогнозируемый, а второй не надёжный. В остальном ориентируйся на свои потребности.
Очерти круг моделей, которые тебе нравятся внешне, по салону и подходят по деньгам и верхним трем критериям (список будет крайне скромным). Поезди на них в прокате или каршеринге. Они там 100% будут. Дальше сам решишь.
Выбирал сам из Камри и cx-5. Cx-5 резвая, неплохо управляется, из-за полного привода классно стартует, но в остальном тоска. Салон, лкп, технологии. Сел в каршеринговую Камри. Она была в стандарт комплектации, но даже в нем было клёво, понял сразу что она лучше, ее и взял.
Да, не предел мечтаний, но то, что я действительно хочу не может по нашим дорогам передвигаться бюджетно, будет проблемно обслужить и достать запчасти. Хотя стоит оно даже сейчас как та же Камри 70.
>>61170
Жопой прочитал и спорит. Я никому Камри не навязываю. Хочешь технологичность - купи немца и готовь деньги чинить. Человек весь тред про Мазду пишет, я ему и привел японцев в сравнении.
Жопой прочитал и спорит. Я никому Камри не навязываю. Хочешь технологичность - купи немца и готовь деньги чинить. Человек весь тред про Мазду пишет, я ему и привел японцев в сравнении.
Глянул сейчас динамику цен за полгода на мазду и ахуел, просто пиздец, +300к как с куста(
>>61174
Бля как же узкоглазый всем внушили что только их ведра надёжные. С чего Альфе быть ломучей там все сделано максимально просто. У итальянцев нет даже прямого впрыска и алюминиевых блоков. Учите матчасть ептить.
Бля как же узкоглазый всем внушили что только их ведра надёжные. С чего Альфе быть ломучей там все сделано максимально просто. У итальянцев нет даже прямого впрыска и алюминиевых блоков. Учите матчасть ептить.
>>61292
С чего это нет запчастей это же не новый китаец? Есть вообще все на Джульетту и аналогов куча. Хоть фильтр Манн хоть стойки каяба все блять делают и продают в Рашке. Это только у русни машина редкая во всем мире самая продаваемая Альфа. И чинить чем крутить болты на Опель отличается от крутить болты на Альфе. Ничем там все тоже самое даже проще потому что итальянцы хуй клали на экологию и технологии. Единственное робот бы я избегал.
С чего это нет запчастей это же не новый китаец? Есть вообще все на Джульетту и аналогов куча. Хоть фильтр Манн хоть стойки каяба все блять делают и продают в Рашке. Это только у русни машина редкая во всем мире самая продаваемая Альфа. И чинить чем крутить болты на Опель отличается от крутить болты на Альфе. Ничем там все тоже самое даже проще потому что итальянцы хуй клали на экологию и технологии. Единственное робот бы я избегал.
>>61264
Я купил мазду весной, сейчас подобные на авито +400 к цене стоят на авито.
Пыня опять сделал довольствие как в 90х, иномарка тока у солидных господ, ух бля
Я купил мазду весной, сейчас подобные на авито +400 к цене стоят на авито.
Пыня опять сделал довольствие как в 90х, иномарка тока у солидных господ, ух бля
>>61311
Ты болен или неграмотен. Текст не связан как и твое мышление. Обратись к психиатру.
Ты болен или неграмотен. Текст не связан как и твое мышление. Обратись к психиатру.
>>61400
выродок в чем я не прав? с хуяли ты решил что альфа редкая машина? Ты в деревне живешь видимо что кроме пруля нет машин. Ору с дауна. Запчастями завалено все. РРРЯ ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ, КАК ТАМ ГАЙКИ КРУТИТЬ, Рассист ебаный думал итальянские гайки другие???
выродок в чем я не прав? с хуяли ты решил что альфа редкая машина? Ты в деревне живешь видимо что кроме пруля нет машин. Ору с дауна. Запчастями завалено все. РРРЯ ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ, КАК ТАМ ГАЙКИ КРУТИТЬ, Рассист ебаный думал итальянские гайки другие???
>>61404
Опять ты со своим матизом, хорошая машина, но сейчас их не найти - Кулумбеки всё скупили, в доставке гоняют.
Опять ты со своим матизом, хорошая машина, но сейчас их не найти - Кулумбеки всё скупили, в доставке гоняют.
>>61404
Врунишка. Сам будешь детали устанавливать? На фото Москва, но Россия это не только Москва. Найди мне в Урюпинске детали и сервис для обслуживания.
Пиздунишка ты.
Врунишка. Сам будешь детали устанавливать? На фото Москва, но Россия это не только Москва. Найди мне в Урюпинске детали и сервис для обслуживания.
Пиздунишка ты.
230 Кб, 1592x963>>61419
еблан дром и экзист по всей России доставляют. Без разницы где ты живешь. А крутить гайки на Альфе смогут в любом СТО если там чинят опель, или форд любая европейка ничем от альфы не отличается. Те же блоки БОШ итд.
Как можно быть таким тупым скажи у тебя слабоумие?
еблан дром и экзист по всей России доставляют. Без разницы где ты живешь. А крутить гайки на Альфе смогут в любом СТО если там чинят опель, или форд любая европейка ничем от альфы не отличается. Те же блоки БОШ итд.
Как можно быть таким тупым скажи у тебя слабоумие?
>>61422
Нихрена ты не понимаешь. Это же очевидно, не позорься больше, тупенький.
Нихрена ты не понимаешь. Это же очевидно, не позорься больше, тупенький.
>>61413
Это на самом деле вольво, даже пакет на 3х горшках вольво разработка.
Не на заводе вольво собраны, да по большейчасти из говна и палок, но и стоит в 5 раз меньше вульвы поэтому.
Это на самом деле вольво, даже пакет на 3х горшках вольво разработка.
Не на заводе вольво собраны, да по большейчасти из говна и палок, но и стоит в 5 раз меньше вульвы поэтому.
1,2 Мб, 1461x542>>61762
Ну вот момент, вчера я выехал вечером,выпал снег, и шипы перестали гудеть по асфальту, появился какой свист, как будто какой-то подшипник начал гудеть, возможно это шины шипованные так шумят по снегу, я на них первую зиму, а может быть какая то из ступиц а это 9 тыс ступица и пару тысяч работы по замене или подшипник пром вала или "барабанная дробь", решил наебнуться центральный подшипник акпп, а это 60+ тыс и полный разбор коробаса, так что не все так однозначно, может я себя накручиваю, надо заехать на подъемник покрутить все.
Ну вот момент, вчера я выехал вечером,выпал снег, и шипы перестали гудеть по асфальту, появился какой свист, как будто какой-то подшипник начал гудеть, возможно это шины шипованные так шумят по снегу, я на них первую зиму, а может быть какая то из ступиц а это 9 тыс ступица и пару тысяч работы по замене или подшипник пром вала или "барабанная дробь", решил наебнуться центральный подшипник акпп, а это 60+ тыс и полный разбор коробаса, так что не все так однозначно, может я себя накручиваю, надо заехать на подъемник покрутить все.
>>61765
Ух, ну надеюсь это не центральный подшипник акпп, бро
А вообще хорошо, когда для таких целей есть знакомые со своим автосервисом))
Ух, ну надеюсь это не центральный подшипник акпп, бро
А вообще хорошо, когда для таких целей есть знакомые со своим автосервисом))
>>61753
CUMry 70
8 к на бензин, пока кроме то не делал ничего.
Брал на 78 тыс, сделал крупное ТО на 80 тысячах на 50 к рублей. Жидкости все + полная замена масла в коробке.
На 87 поменял масло и задние колодки - 15 тыс. Все.
Капот открывал два раза: перед заменой масла чекнуть уровень (ничего не ушло) и залить омывайки.
CUMry 70
8 к на бензин, пока кроме то не делал ничего.
Брал на 78 тыс, сделал крупное ТО на 80 тысячах на 50 к рублей. Жидкости все + полная замена масла в коробке.
На 87 поменял масло и задние колодки - 15 тыс. Все.
Капот открывал два раза: перед заменой масла чекнуть уровень (ничего не ушло) и залить омывайки.
>>61507
Девятка это на самом деле Порше, даже ручки дверные разработки Порше. Да, собрана из говна и палок, но и стоит в 5 раз дешевле Порша поэтому.
Девятка это на самом деле Порше, даже ручки дверные разработки Порше. Да, собрана из говна и палок, но и стоит в 5 раз дешевле Порша поэтому.
>>61760
Летом 30 вложил и поменял много по ходовой и масла в двигущьке и КППущьке.
Сейчас трачу 1200 в месяц на газущек ПРОПАНУЩЕК и езжу на нем 650 км в месяц по городу.
Итого 1200 в месяц.
Машину и объем двигущька думаю не нужно уточнять?
Летом 30 вложил и поменял много по ходовой и масла в двигущьке и КППущьке.
Сейчас трачу 1200 в месяц на газущек ПРОПАНУЩЕК и езжу на нем 650 км в месяц по городу.
Итого 1200 в месяц.
Машину и объем двигущька думаю не нужно уточнять?
>>61901
антисекс((
антисекс((
>>61609
Свинокакел очевидный. У них тоже всё подорожало - только как обычно, "всё" - это дырявые ланосы да жигули.
Вообще, хохлоперемоги в сфере авто - это отдельный разговор:
у них вроде и анальных утильсборов не вводят, и с цэеуропой дружба, но при этом авто каким-то хуем стоят либо так-же, либо дороже чем в РФ.
Свинокакел очевидный. У них тоже всё подорожало - только как обычно, "всё" - это дырявые ланосы да жигули.
Вообще, хохлоперемоги в сфере авто - это отдельный разговор:
у них вроде и анальных утильсборов не вводят, и с цэеуропой дружба, но при этом авто каким-то хуем стоят либо так-же, либо дороже чем в РФ.
>>62185
Съебал в /po c своими "хохлами" и там их побеждай, долбоеб
Съебал в /po c своими "хохлами" и там их побеждай, долбоеб
>>58664
А ген2 его выебет на те же 200к при капиталке
А ген2 его выебет на те же 200к при капиталке
А что анон думает об Аккорде 10 поколения? Правда там выложить придётся уже 2,5кк, но тем не менее интересно послушать ваши мнения, мб есть владельцы
>>65913
Хз как там 10й, но самый лучший это 7 боян, эх найти бы его в одеяле на 2.4 type s
Хз как там 10й, но самый лучший это 7 боян, эх найти бы его в одеяле на 2.4 type s
>>65950
7 - это для тех, кто ниасилил себе божественный 8-ой тупе-с.
Дальше аккорды скурвились и превратились в бездушные камри. Ровно как и кайвик закончил своё сущестование на 8-м.
> самый лучший это 7 боян
7 - это для тех, кто ниасилил себе божественный 8-ой тупе-с.
Дальше аккорды скурвились и превратились в бездушные камри. Ровно как и кайвик закончил своё сущестование на 8-м.
>>66274
На 7-ом, и возродился на 10ом. 8-9 говно для пидоранов.
>Ровно как и кайвик закончил своё сущестование на 8-м.
На 7-ом, и возродился на 10ом. 8-9 говно для пидоранов.
>>66431
ценой
ценой
>>66490
)))))
)))))
Анон, а что думаете по поводу коктавии а7 рестайлинг?
- даже 1.4 едет заебись по сравнению с кучей вариантов из треда
- морда циклопа не такая унылая, как у прошлых петушкод
- в удачном цвете на понтовых дисках будет выглядеть более-менее
Она конечно зашкварена такси и ментами. Но тем не менее - при таких вводных это норм автомобиль.
- даже 1.4 едет заебись по сравнению с кучей вариантов из треда
- морда циклопа не такая унылая, как у прошлых петушкод
- в удачном цвете на понтовых дисках будет выглядеть более-менее
Она конечно зашкварена такси и ментами. Но тем не менее - при таких вводных это норм автомобиль.
Уэста
>>66982
Октаха тоже неплохой вариант, но мне лично морда эта усатая не особо заходит + ценники на неё тоже пиздец заоблачные.
Поэтому хороший вариант будет найти в разы сложнее, чем ту же мазду
Октаха тоже неплохой вариант, но мне лично морда эта усатая не особо заходит + ценники на неё тоже пиздец заоблачные.
>такси
Поэтому хороший вариант будет найти в разы сложнее, чем ту же мазду
>>66982
Подводные как и для всех ВАГов тех годов:
- масложор, но вроде у 1.4 с 125 силами уже не должно быть
- DSG7 DQ200. Они конечно ходят лучше, чем в начале, но всё равно.
И ещё, у Октавии с 1.4 TSI сзади балка, а не многорычажка.
Зашкварена как машина не такси и ДПСниками, а гонщиками с REVO Stage 1.
>- даже 1.4 едет заебись по сравнению с кучей вариантов из треда
Подводные как и для всех ВАГов тех годов:
- масложор, но вроде у 1.4 с 125 силами уже не должно быть
- DSG7 DQ200. Они конечно ходят лучше, чем в начале, но всё равно.
И ещё, у Октавии с 1.4 TSI сзади балка, а не многорычажка.
>Она конечно зашкварена такси и ментами. Но тем не менее - при таких вводных это норм автомобиль.
Зашкварена как машина не такси и ДПСниками, а гонщиками с REVO Stage 1.
>>58590 (OP)
Мне впадлу самому считать, просто подкину тебе идею.
Прошлой осенью при хорошем курсе воны и бакса трехлетняя киа к5 в максималке с пробегом в районе 30-40к и со всеми возможными свистоперделками выходила 1.5кк во Владике после таможки. Сейчас, думаю, средняя комплектуха выйдет в районе 2кк во Владике. Цены можешь смотреть на Encar, таможенный калькулятор сам найдешь. По срокам - в пределах 2 месяцев до Владика должно быть, оттуда до москвабада +-100к автовозом за недели 2.
Учти, что корейские к5 отличаются от наших и пиндосских, они гораздо жирнее и вообще похожи на машину. А ну и речь про 1.6 турбу, если что.
Мне впадлу самому считать, просто подкину тебе идею.
Прошлой осенью при хорошем курсе воны и бакса трехлетняя киа к5 в максималке с пробегом в районе 30-40к и со всеми возможными свистоперделками выходила 1.5кк во Владике после таможки. Сейчас, думаю, средняя комплектуха выйдет в районе 2кк во Владике. Цены можешь смотреть на Encar, таможенный калькулятор сам найдешь. По срокам - в пределах 2 месяцев до Владика должно быть, оттуда до москвабада +-100к автовозом за недели 2.
Учти, что корейские к5 отличаются от наших и пиндосских, они гораздо жирнее и вообще похожи на машину. А ну и речь про 1.6 турбу, если что.
>>58590 (OP)
Владею как раз маздо 6 gj 2016 г., пробег 110 т. доходит, из них моих 30. Серьезных проблем не имел. Заменил натяжитель ремня генератора. Стекло стоковое хуевое уже, покрылось микросколами, дайте совет, кстати на какое есть смысл поменять. ЛКП так себе, но это известный факт, в принципе, так же много микросколов, если присматриваться. Стоковые галогеновые фары недавно проапгрейдил до лед, старые уже ебано светили. Еще по салону скрипы всякие. Короче мелочи одни, которые с любой, практически тачкой могут приключиться
Владею как раз маздо 6 gj 2016 г., пробег 110 т. доходит, из них моих 30. Серьезных проблем не имел. Заменил натяжитель ремня генератора. Стекло стоковое хуевое уже, покрылось микросколами, дайте совет, кстати на какое есть смысл поменять. ЛКП так себе, но это известный факт, в принципе, так же много микросколов, если присматриваться. Стоковые галогеновые фары недавно проапгрейдил до лед, старые уже ебано светили. Еще по салону скрипы всякие. Короче мелочи одни, которые с любой, практически тачкой могут приключиться
>>58590 (OP)
Ничего, ты теперь нищеблядь. С октября утильсбор от 500к на таможне, соси хуй как и все или соси китайский хуец из салона как богатый.
Ничего, ты теперь нищеблядь. С октября утильсбор от 500к на таможне, соси хуй как и все или соси китайский хуец из салона как богатый.
>>71358
Еблан, для физиков таможащих напрямую на рф для себя нихуя не поменялось. Как был утиль 5200 так и остался. Перепуки должны сосать хуй.
Еблан, для физиков таможащих напрямую на рф для себя нихуя не поменялось. Как был утиль 5200 так и остался. Перепуки должны сосать хуй.
>>67044
Сейчас хорошая это 2.5, ну 2.3 если пробег побольше и окрас какой нить. За 2.2 можно джетту в ласт кузове с милипиздрическим пробегом привезти, ну там комплектуха мое увожение, вплоть до панорамы.
Сейчас хорошая это 2.5, ну 2.3 если пробег побольше и окрас какой нить. За 2.2 можно джетту в ласт кузове с милипиздрическим пробегом привезти, ну там комплектуха мое увожение, вплоть до панорамы.
Ебучие англосаксы, вот за что их стоило бы разъебать так за левосторонее движение. Давно бы с попонии взял тачку, но в рот ебал я руль в бардачке
>>71380
Такая же хуйня
Такая же хуйня
>>73025
Ужас
Ужас
>>67038
Не жрет ген3 масло до тех пор, пока ты не начнёшь лить 5в30 и менять его раз в 15к
Не жрет ген3 масло до тех пор, пока ты не начнёшь лить 5в30 и менять его раз в 15к
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 12 декабря в 21:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 12 декабря в 21:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.