>>55230

> то еще больше аргументов за таз

Аргумент против таза, они все гнилые к хуям если машине 10+ лет. Среди четырок находятся даже такие экземпляры где тупо пороги варить не к чему. Даже если таз продают за 400, он уже как минимум во всю цветет, либо был переварен с большой вероятностью с нарушением заводской сарки тупо заплатками из жести потому что тазоеб всегда нищук. Нормально делать переварку это вваливать 100-150 тысяч и ради чего? Это даже не в дефолтный скотовоз вбухивать, а в хуиту для нищих из параши третьего мира, которая нигде больше не продаётся и не пользуется популярностью. Сколько туда не колхозь, а таз есть таз=ведро. + сюда ещё можно добавить крайне уебищное качество российских запчастей с большим процентом брака и в связи с последними событиями китайские заменители датчиков и прочей электроники.

Удваиваю этого >>55238. Времена когда против 15-20 летней некроты выставляли 5-7 Тазы прошли. Теперь это 30 летняя некрота против 15 летнего Таза, который уже гнилой нахуй с орелом хачей и перепуков вокруг т.к ЛИВИДНА можно быстро подшаманить, облить в гараже и продать. ИМХО вокруг некрух такого нет. А так у Таза только два реальных преимущества, то что запчасти в любом поселке купишь в тот-же день, и то, что продать его можно быстро

>>55238
Ну-ну, успокойся, что тебя так тазы взволновали то. Что ещё можно купить за 200-400 как не таз? Всё тоже будет гнилое и с проблемами, но тазопроблемы решаемы без продажи почки.

Ну так давайте обсуждать некроту, хули вы доебались до тазов

>>55230

>видрил

что за кишлак на видосе?

>>55238

бля, вот в этом вся суть некроебства, доказывать что таз говно, и в то же время самому жрать говно поварешкой за обе щеки, лол

>>55242
еще один, правда чуть менее умственно отсталый

>>55247

>В хорошем состоянии некро говно уже стоит от 300-400к

Проблема только в том, что это энивей оказывается лучшим вариантом, чем все остальное за эти деньги.

>>55247
о, ща местные шизы тебе расскажут как 30-летний пассат б3 можно за копейки содержать, ремонтируя литералли кувалдой в гараже

>>55255
Мелкобуквенная тазопоравтка, ты во всех тредах срать будешь?

>>55243
За 300-400 можно взять хороший мицу кольт, рено символ. Ещё 150 докинуть и уже можно смотреть оцинкованные короллы 120ые и фабии. Это если просто ездить из пункта а в пункт б

>>55260
еще тебе в рот насру, выблядок

>>55250
Шизик ебаный, моей машине 25 лет в этом году при этом там не сгнило нихуя кроме битых частей на жопе, которые я успешно заменил на другие панели по заводским швам.

Мне надо еьаться с переваркой пола и стаканов как тазоебу с 10+ летним тазом

>>55268
Не надо *

>>55224 (OP)

>1

убитое десятью гопарями-наездниками говно

>2

убер-редкое говно без запчастей от слова совсем

>3

говно с убердорогими запчастями и ремонтом

>3

говно для которого в природе не существует запчастей

литералли тред кучи говна без задач

>>55268

>> Шизик ебаный, моей машине 25 лет в этом году при этом там не сгнило нихуя >>

Ура!! Обсуждение некрот, блядь! Наконец-то. Что за машина анонче? Фотки давай, пили прохладную

>>55268
а бабе твоей поди 50? и у нее тоже ничего не сгнило кроме битых частей на жопе?

>>55269
по фрейду хули

>>55274
Нахуй пошёл, клован

>>55276
а ты иди присунь своей некрухе в глушак, бабы же у тебя нет

Владею лансией как на фото, но 5 дверей вагон. Дизель, мешалка, пробег полный 335000 км. Использую как эвридей по москве. Мне 45, айтишник, еврей, владею 13 лет. Годовые пробеги 11000-19000 км. Ежегодный антикор, расходы на владение 24000 рублей в год, кроме бензина, страховки и маспа. Налога нет, так как на учете на тете, еврейке, инвалиде 1 группы. Задавайте ваши вопросы если есть.

>>55279
>>55275
>>55274
>>55270
>>55262
>>55255
>>55252
>>55250
Суетливая тазопидерашка на защите тазокала

>>55283
насуетил тебе за щеку, нищук

>>55285
Что такое тазопидарок, пукан горит?

>>55281

>еврей

>расходы на владение 24000 рублей в год

>на учете на тете, еврейке, инвалиде 1 группы

риал жид

>Задавайте ваши вопросы если есть.

что думаешь про Палестину?

>>55286
не, развлекаюсь

>>55288
Я вижу как тебе нипичот по твоему перекрытию каждого поста и тупым аналогиям биомусора уровня машина=баба, можешь не оправдываться

>>55292

мне просто в кайф обосрать манек, которые дрочат на 30-летнее говно, как будто оно вот буквально вчера сошло с завода

ну рили, некроебство - это чистый эскапизм из реальности с постоянным доказыванием "лучше таза", литералли форма умственной отсталости

>>55224 (OP)
https://www.avito.ru/orehovo-zuevo/avtomobili/opel_rekord_2.0_mt_1979_200_000_km_3433448223

Что скажете некро эксперты?

>>55287

>что думаешь про Палестину?

Ничего. Одного ребенка отправил учиться в Братиславу. Второго в Суоми, уже там замуж вышла. Палестина нам никаким боком.

>>55295
Дебил, тебе выше написали что тазы по цене некроиномарок уже все гнилые к хуям до дыр в полу, а некроиномарки внезапно так сильно не гниют потому что делалисьна совесть, а не на отъебись. А те тазы, что пока не сгнили стоят в салоне за лям с хуем либо толкаются ушлыми барыгами перепуами по 650 тысяч за последние приоры со второй панелью. Естественно такие тазы идут нахуй за этот прайс.

>>55299
а сам что до сих пор тут?

>>55301

да похер мне на тазы, это вы про них пишете, а не я

я на тазе ездил последний раз в 2011 году, епте

>>55303
Ну вот и иди в пизду тогда, дегенерат. Ты там бухой сидишь чтоле?

>>55238

>Аргумент против таза, они все гнилые к хуям если машине 10+ лет. Среди четырок находятся даже такие экземпляры где тупо пороги варить не к чему

НУ 10 лет это 13 год, там не так все плохо. Да и гнилая четырка стоит около сотки, какую иномарку ты на эти деньги возьмешь? Да и до 200 в бюджете что ты возьмешь из иномарок? Нексию? Так такое же говно, как и тазы.

>>55302
Отсутсвие языков и специфика профессии держут.
Кроме того в 45+ трудно что-то менять да и незачем. Хочу чтоб дети хорошо жили, а самому уже похуй, привык.

>>55281
Есть ли блог на драйве или на дроме? Статьи может именно про нее в автожурналах?
Покажи фотки, если можешь?

Автоваз будет уничтожен

>>55314

обязательно, все будут ездить на пассате б3, ауди б4 и гольф мк3... засыпай, шизя, засыпай, пусть тебе это приснится

>>55308

>Да и гнилая четырка стоит около сотки, какую иномарку ты на эти деньги возьмешь?

Взял за 115 бочку б4 год назад, лел. За год самое страшное что отъебнуло это датчик давления масла.

Суп, богачи.
Поясните про найлепшую машыну Фольксваген Пассат б3/б4. Хочу всей душой. Желательно универсал.
Почему обычно рекомендуют именно б3, а не б4?
Какой двигатель лучше для неспешной езды и кокономии?
В дс2 в сервисы такую некроту берут делать? Или только самому?

>>55368

>Поясните про найлепшую машыну Фольксваген Пассат б3/б4.

Сгнили настолько давно, что забыл, как они выглядят,

>Какой двигатель лучше для неспешной езды и кокономии?

1,4/75, переведённый на пропанущок, а машина - Логущок.

>В дс2 в сервисы такую некроту берут делать?

Логущок да, а вагущок уже никто не помнит.

>>55375

>> Сгнили настолько давно, что забыл, как они выглядят >>

А я видел недавно, по трассе когда ехал. Выглядит нелепейшим образом. Некрота из некрот. В Москве не вижу ни б3, ни б4, видимо, их совсем не осталось. Не могу себе представить,что там может быть живого. Машине больше 30 лет так-то

>>55390
В москве б3 - б4 обязатеьно 1-2 штуки в любом микрорайоне встречаются.
Часто вижу пожилого мужика доставщика сбера в ашан-капитолий на севастопольском на красном б3 седане.
У меня отчим в калининграде ездит на дизельном пассат б2 в очень странном кузове пятидверный хачбек как эвридэй.
Устроен как ауди - мотор вдоль при переднем приводе.

>>55281
Почему лянчя универсал, максимально нестандартный выбор же?
Что делать, если дизель сломается? Капиталку делать будешь?

>>55463
Там ивековский дизель от грузового фургона считай. 500к не пробег если обслуживать

У меня на альфе которую разьебало под ракетным обстрелом был 2.7, хуй убьешь. Разве что автомат и пятиступка фиатовская не ходят. Только 6ти ступка мешалка. Ну и редуктор если полный привод тоже мозги ебет бывает

>>55390

>В Москве не вижу ни б3, ни б4, видимо, их совсем не осталось. Не могу себе представить,что там может быть живого. Машине больше 30 лет так-то

Ты просто невнимательный б3\б4 что бочка, что пассат самые часто встречающиеся некроты в ДС. Реал вижу как минимум раз в неделю, а если в подмосковье отъехать то чаще.

>>55368
Как уже писали - сгнили они все.

> В дс2 в сервисы такую некроту берут делать?

Берут без проблем.
Мне без проблем обслуживают в сервисе некроопель 97 года.

>>55707
Ты свой Опель с ВАГом не путай, вот как-раз с гнилью там проблем почти нет.

>>55608

>Ты просто невнимательный б3\б4 что бочка, что пассат самые часто встречающиеся некроты в ДС

хз, живу в ДС, очень редко вижу и то, и другое, в основном с залетными номерами

>>55748

> с гнилью там проблем почти нет

Ты в средней полосе давно был? В ДС2 пассаты б3 на 85% из ржавчины минимум состоят

>>55368

>Почему обычно рекомендуют именно б3, а не б4?

У Б3 пассата до середины 1991 года толще металл. У б3 после уже кузова послабже, как и у б4. Но столько лет прошло, что уже похуй абсолютно на год выпуска. То что тебе пишут, что они все сгнили - это чушь абсолютная. Спокойно можно найти машину, которая даже сварки еще не видела проблемы по кузову у неё будут.

>Какой двигатель лучше для неспешной езды и кокономии?

1.8 моновпрыск.

>В дс2 в сервисы такую некроту берут делать? Или только самому?

Лучше, конечно, самому, но в ДС2 есть даже профильный сервис по ним, с мужиками 50+ лет.

>>55375
Пошел на хуй

>>55969
Это правда. Рассматривал в этом году к покупке пассат б3 в Питере - так у него стаканы в дырах. Боюсь, по пути в мой городок, у него могло вырвать стакан где нибудь под Москвой.

>>55988
Как найти этот сервис в дс2?
Как же хочется пассатик вместительный, универсальный с грустными фарами не очень ушатанный непременно с люком оцинкованный.
Разве я много прошу?

>>56512
Охуенно наверное ездить на 30 летнем тупящем автомате, готовым отрыгнуть в любой момент. Осиль наконец механику, сосунок! Не зря на этих машинах так распространен свап МКПП.

Фильтры убери, как минимум на Кавказе продается B4 VR6 на автомате. Когда поедешь его смотреть, возьми как можно больше налички с собой. Заодно в качестве экскурсии посетишь кирпичный завод.

>>56554
Иди нахуй.

>>56512
Сейчас бы еще с автоматом на некрухе ебаться. Причем если машине 10+ лет, в плане прындла это сразу ебля и лотерея, зачастую нихуя не дешевая. Не говоря про то, что ты редкую модель выбрал. Ладно еще королла какая, у которой от прындла можно выписать из сибири и еще как-то жить.
Короче осваивай механику и не еби голову, насчет акпп еще можно выебываться, если денег много, но судя по тому, что ты выбираешь, это не тот случай.

>>56575
И ты идёшь нахуй тоже.

>>56512
Тогда прули смотри, хули. У прулеебов машин на автомате как бы не больше, чем на механике. И в случае пиздариков можно будет притащить коробку с хабаровской помойки.

>>55281
Поясни, как делать антикор по-еврейски?

>>56760
Пуш сало разогреват, отработкой разбавлят, с пистолета антигравийного наносит в скрытые полости, арки и днище. Делай так раз в год и машина гнить не будет!!!

мимокрок

>>55224 (OP)
Хваленое немецкое качество.

>>57932
Ты тормозное и невнимательное мудило, и вот почему - я нигде не писал про тазы. И сравниваешь ты, а не я. Что как раз доказывает мой тезис о том, что некроебы больны на голову желанием доказать что их говно лучше таза. Сорта говна нравится сравнивать - ну сранивай.

>>57932

>После 700 км на эмиГранте я ещё сутки лежал пластом, потому что болело нахуй всё.

Алсо это вопрос к твоему здоровью, задумайся

>>58250
Так чтож после некроговна-то не болит ничего?
>>58248
В 2023 году 90% населения страны благодаря Сам-Знаешь-Кому вынуждены выбирать из двух стульев зол.

>>58251
Так выбирай, но зачем постоянно доказывать, что твое говно лучше другого говна-то?

>>58251

>Так чтож после некроговна-то не болит ничего?

Очевидно, что проблемы со здоровьем проявляются в определенных условиях, которые создала гранта. Но гранта в твоём случае лишь маркер, который показал эти проблемы, первопричина которых в твоём организме.

>>58253
Ну конкретно его говно скорее всего лучше твоей машины, лел.

>>58254

>проявляются в определенных условиях, которые создала гранта.

То есть для тазоебства необходимо здоровье как у космонавта в начале шестидесятых? Вот это да.
Гранта. Космический корабль "Восток", но на земле. Ну хоть не жрёт как Р-7

>>58480
Причем тут тазоебство? Такое могло случится не только на гранте. Никак не пойму причину такой нездоровой фиксации на тазах. Тебя в детстве Жигули чуть не сбили или что?

>>58485
Потому что Гранта, внезапно, говно. Я за свою жизнь поездил на дохрена разном, от 412го космича до мерса W222 - и эмиГранта - самый неудобный автомобиль из всех. Сириусли, даже Самара 2 и та комфортабельнее.
Таз, особенно классический или потомки восьмерки - это такой вполне себе самый-самый лоукост пропуск в автомир. У них куча недостатков, но за их цену они простительны. Но когда за цену автомобиля предлагают купить эмиГранту или феКалину... Я хер знает, какой должен быть хлебушек в голове.

Уже несколько лет мечтаю заиметь себе ауди 100/80 в кузовах c3/b3. Ну на крайний случай можно c4/b4, просто мне нравится когда более угловато машина выглядит
Каких проблем хапану с этими машинами? Насколько ремонт и запчасти будут дорогие? Насколько сложнее будет ремонт собственными руками по сравнению с каким-нибудь тазом по типу четырки/гранты?
И не могу кстати определиться что брать, 80 или 100, настроение постоянно меняется. 100 чуть больше и говорят что комфорта больше, а 80 такая более компактная и тоже норм. Внешка нравится у обоих.

>>58512
Тут есть один шиз на б3, он тебе накидает сказочку. Только учти, что для него норма это править диск в гараже кувалдой, и примерь это на себя перед тем, как слушать его советы.

>>58538
Да мне хотя бы просто прикинуть сколько примерно нужно будет в месяц/год отдавать на обслугу. Хочется привести в норм состояние и сделать ежедневным авто, чтобы при этом не бояться каждый раз что вот сегодня что-то отъебнёт и машина встанет на неделю на СТО.

Ещё сейчас глянул больше фоточек, всётаки у 100 мне салон нравится побольше, приборка длинная прикольная, деревянная вставка. Ещё и с люком можно отхватить, пиздец какой кайф.

>>58556
Ты лучше не фоточки смотри, а актуальные объявления.

Алсо, хотеть от тридцати с лишним лет автомобиля безпроблемной эксплуатации наивно, не получится раз отремонтировать и ездить. Все время что-то будет отъебывать. И да, если будешь делать все на СТО - некруха станет золотой.

>>58556

> привести в норм состояние

Разово 300-500к потратишь. А дальше - как пойдёт.

С некрухой такой подход не работает. Она постоянно сломана, чинить имеет смысл только то что сильно мешает. Если попытаешься сделать её полностью исправной - либо она выйдет по цене в итоге дороже новой, либо ты будешь жить с ней в гараже и выезжать только по праздникам

>>58564

>Разово 300-500к потратишь.

Шиз, ты эти цифры из манямирка берешь?

>>58829
А сколько ты хочешь в 30ти летнюю вагуди выкидывать,чтоб она моск не ебала?

Мимо

Ланос 2007 года выпуска - уже некруха или еще нет?

>>59384
В зависимости от состояния.

>>59390
Кузов, конечно, в жизненных коцках, дно и пороги - ржавые. Но ходовая, зажигание - огонь, всё поменял, капиталил двигатель тысячах на 250 (спалил его аж с третьего раза, так получилось). Проводку, правда, надо в порядок привести, а то сигналка и цз работают только по их желанию, которое появляется нечасто.

Планирую летом переварить пороги, зачистить рыжики и закрасить их.

>>59489

>Кузов, конечно, в жизненных коцках, дно и пороги - ржавые.

Только ковырни, там пол машины на пол вывалится.

>зачистить рыжики и закрасить их.

И хватит этой хуйни на год.

>>59384
Исключено. Почти 10 года

>>62577
Долбоеб, ты там по методичкам подборщиков уровня крашеного машину подбираешь?

>>62577
Привыкай, сейчас снова настала эра жигулей как в 90 ые.

Искал пару месяцев себе машину в Спб.
15 не говоря уже про 14 за 100-150 ушатаны. Переварены и уколхожены.
10-12 мало и года 2000-2003. Садишься и не очень.
В итоге начал искать старого немца, купил пассат в3 1992.
По кузову норм, живее лады.
Двигатель родной, работает.
Гур жрет масло, но обещали перебрать за 16 и типа будет хорошо работать.
Купил за 90, даже если вложу ещё 100, за 190 это большой пенсионерский автомобиль, в самый раз для 1 машины.
Ещё большая проблема что очень много перекупов. 8/10 перекупов. Хорошие машины забирают буквально за час, я на своем опыте говорю, Авито обновлял руками каждые полчаса, потому что поиски так быстро данные не обновляют.
Видишь вариант, сразу, прям вот сразу едешь, желательно позвонить и попросить тебя дождаться (хотя это не гарантия, перекуп ему на уши сядет и он отдаст другому даже если мамой клялся тебя дождаться)
В общем купил и доволен. Но в регионах мне кажется сложнее с запчастями на такую машину, и там ещё есть пенсионеры которые отдадут в нормальном состоянии ладу за адекватные деньги. Там бы наверно тоже ладу взял. Так что все эти ваши споры, смысла не имеют, потому что в условном Калининграде проще найти старого немца, во Владике старого японца, а в условном Новгороде проще ладу.

>>62577

>Гейропка вся с неедущими моторами

Едут быстрее любого марка, лол.

>>62581
Это, конечно, неправда.

>>62589

>Гур жрет масло, но обещали перебрать за 16 и типа будет хорошо работать.

Чего там перебирать? Нахуй шли всех перебиральщиков. Насос ГУР от шеви нива за 7к рублей, рейка от черри амулет за те же 7к, тяги - наконечники пассатовские новые ставишь, новые пыльники, фильтр в ГУР внедряешь, даже шланги новые можно заморочится поставить в итоге 20к за полностью новую систему ГУР. И все можно сделать своими руками даже.

>Хорошие машины забирают буквально за час

Да, зачастую просто не успеваешь доехать до машины.

>Но в регионах мне кажется сложнее с запчастями на такую машину

Чепуха, везде все одинаково.

>>62710

>Насос ГУР от шеви нива за 7к рублей, рейка от черри амулет за те же 7к,

ржу с некроебов, какие же вы додики, лол

>>62727
Додик только твой папаша, так как гандоны к сожалению купил плохие, и на свет высрался ты.

>>62736
мой батя не некроебит и не некроебил никогда, да и я тоже

присрать в швитой ваг насос от проклятого таза, да еще и рейку от китайца, ну блять ты и утырок

>>62733
ой блять, мамкин гончила в треде нарисовался

>>62748

Люблю мощные автомобили. Что в этом плохого?

>>62754

я тоже

только не пытаюсь пафосно хуесосить все кроме марка

в мире много машин, которые едут намного интереснее, и да - они дороже, но это проблема конкретно твоего бюджета

>>62761
Так и скажи, что ты ансикльная чмоха.

>>62767
давай, докажи мне еще что нибудь

расскажи, как в чистом поле в мороз у тебя что-то отъебнуло и ты веточками и своим говном починил?

гтц от восьмеры еще не присобачил, болезный? может январь стоит? стойки "восстанавливал"? про генератор не спрашиваю, само собой ты его перебрал с хуй знает какими запчастями, которые все "идеально подходят"

>>62761

>хахахахаха, нипонимаете просто вообще не шарите как я например такой - хоп! и отвалил денюшек, а вы икономите всё лохи

чувак, прикинь, роторный мотор от мазды и от жигулей, это внезапно один и тот-же ванкиль, вплоть до отливок и пр. мелочей, копии абсолютные, и где теперь твой мирок

мимокрок

>>62769
На генераторе летом поменял родные щетки и реле - регулятор 93 года. Неслыханно для тазо опущенца, вроде тебя.

>>62772

>мимокрок

Ну ком ты пиздишь, тазоеб-мелкобуква.

>>62789
как ты меня, раскусил прям, только я тазоёбил лет двадцать тому как, и не долго совсем, думал это не считается

>>62796
Ну кому ты опять пиздишь, мелкобуква. Ты слишком туаой, чтобы заработать на что-то лучше Таза. так что варианта джва, ты либо Тазоеб, либо клянчишь у мамки ключи от ее иномарочки.

> ГУР он нивы

> рейка от китайца

Хочется ещё услышать про карбюратор от девятки, про пороги от какой-нибудь калины, про генератор от десятки и тысячи других некролайфхаках.

Какой положняк по корейцам нулевых.

>>58563
У корейцев даже 15 летней давности такого нет, они будут пердеть, кряхтеть, пыхтеть но ездить, даже если кроме масла ничего не менять..

>>62842
В общем и целом им песда.
>>62843

> У корейцев даже 15 летней давности такого нет

Там будет тоже самое.

> они будут пердеть, кряхтеть, пыхтеть но ездить

Справедливо для практически любого автомобиля.

>>62855
Кроме тазов и китайцев

>>62855
У них кузов держится получше чем у тазов.

>>62863
ТАЗы и китайцы точно так же пердят и едут. Я говорил о всяких мемцах с турбопакетиками.
>>62866

> У них кузов держится получше чем у тазов.

Это да, а на остальное можно забить.

>>62894

>Я говорил о всяких мемцах с турбопакетиками.

Мемцам с турбопакетиками уже по 10-13 лет, а чет они с улиц не исчезают.

>>62895

Утилизировать не успевают, вот и мешаются на улицах, место занимают.

>>62896
В Поволжье частенько вижу в потоке ауди и Бумера их 90ых

>>62896
Да-да, все едут на утилизацию, да доехать не могут.

>>62895
Вполне себе исчезают, те же первые тигуаны в моих пенатах практически вымерли.
>>62897
Они есть, обычно в состоянии дров. Весной антикорил свой ТАЗик, подходил ко мне один владелец дизельной ауди алроад начала нулевых, и пытался убедить меня в том, что ТАЗ не нужен, и надо было брать ауди, а потом он отправился выяснять, почему не дует турбина и не работает половина электрики в салоне.

>>62907

>Вполне себе исчезают, те же первые тигуаны в моих пенатах практически вымерли.

>

ХЗ, в ДС до сих пор в каждом дворе первые тиги, в основном рестайлинг. Винрарная тачка была в свое время.

>>62907
Лол, Рафики того времени в моем ДС исчезли сильнее как мне кажется.

>>62907

>ТАЗ не нужен, и надо было брать ауди, а потом он отправился выяснять, почему не дует турбина и не работает половина электрики в салоне.

Почему мне кажется, что после слов Аудибарена, ты просто порвался и стоял сто стеклянным взглядом впав в манямирок?

>>62913
У вас же чурбанизм вовсю и Экошиза. Поэтому и исчезли

>>62926
Какая экошиза, ты ебанутый?

>>62933
У вас запретили авто ниже класса евро 3

>>62941
Да, а как это Рав4 повлияет, дебс?

>>62912

> ХЗ, в ДС до сих пор в каждом дворе первые тиги, в основном рестайлинг.

Ну во дворах что только не стоит, у меня во дворе ниссан примера стоит конца 90х, вроде даже не гнилой, но на нём ездят раз в неделю, так же и тигуаны.

> Винрарная тачка была в свое время.

Никто не спорит, но их ресурс закончился.
>>62913
Да и рафики исчезли, короллы тех лет ещё встречаются, но им тоже пезда.
>>62915

> Аудибарена

> усосанный хлам начала века

Так себе барен, хотя кому и кобыла невеста.

> ты просто порвался и стоял сто стеклянным взглядом

Нет, я просто продолжил зоонаблюдать за еблей со старым вагом.

> манямирок?

Какой манямирок? Если бы я как тот хрен работал бы механиком в том же гараже и жил бы рядом с работой, то я может быть тоже лехендарного мемца бы придурил.

>>62953

>хотя кому и кобыла невеста.

Это ты про свой таз? Колхозан, который бегает запчасти покупает, это ты?

>>62577

>соснуть, когда окажется что там кривые доки

Берешь владельца и едешь с ним в гиббонию. Ставишь машину на себя. Отказ владельца ехать в гиббонию - отказ от машины.

>>62971
Это от насколько неликвидного говна надо избавляться чтобы с покупателем куда-то ехать?

>>62955

> Это ты про свой таз?

Это я про твоего барена, если ты не догадался.

> Колхозан,

Колхозник сверху присирает рейку от китайца и насос ГУРа от ненавистного ему ТАЗа. Есть что-то садомазохиское в присирании запчастей от ненавистного ТАЗа на любимый неТАЗ.

>>62989

>Колхозник сверху присирает рейку от китайца

Который тот-же Ваг, только собираемый китайцами по лицензии.

>>62973
Продаван, не желающий ехать в гиббонию = кидала. Знает что машина кривая и не хочет получить отлуп.

>>62971

А если я машину беру во Владивостоке, а живу в Москве? Или я прямо там могу в гиббонии на учёт поставить?

>>63058

>Или я прямо там могу в гиббонии на учёт поставить?

Прямо там и можешь поставить. Тебе ещё и номера московские выдадут. Я, будучи сибиряком. ставил на себя машину в Москве - никаких проблем.

>>63085

Бомба нахуй. Можно брать отпуск и лететь в Магадан за Чайзером.

>>63139
через томтор поедешь? там еще один чайзер по пути можно взять

>>63179

Ну навигатор включу и поеду, как быстрее.

>>62834
Долбоеб, тебе выше написали, это у нивы и амулета насос и рейка с ВАГ, а не наоборот. Так же возможно пойти и купить по артикулу новую рейку именно на пассат и ГУР именно на ваг, но зачем, если это дороже выйдет?

>>62995
Да там непрошибаемое тазочмо сидит. Сам ни в каталоги запчастей не может, ни в ремонт. Обычный наездник.

>>63307

некроеб, твоя проблема в том, что смысл твоего совместного существования с некрухой - это противопоставление себя тазам

зайди в тазотред - там никто не пишет "лучше таз чем некро", всем похуй, они заняты своими машинами, а тут уже хуй знает сколько постов "лучше чем на тазе"

алсо, твое желание поставить себя выше других за счет того, что ты разбираешься в запчастях и других сортах говна, ничем не лучше долбоебов на тазах, которые пытаются выделиться, подрезав три витка на пружинах и затонировавшись с лобовиком

короче пидор ты

мелкобуква опускатель некроебов

>>63332

>мелкобуква опускатель некроебов

так вот с кем меня тут попутали, хех

у меня то диаметральная позиция на этот счёт, мне тазы до лампочки, я просто олд тут уже по ходу, и помню как всякие фиат крома и сааб 9000 считались неликвидами и отстоем посмотрите топ гир русская версия и стоили 500-600 баксов, с проблемами типа - отсутствует карбюратор нечего регулировать

всякие бочки-селёдки были вровень с восбмёрочками-девяточками по цене и уступали новым пятнахам в два+ раза, имели часто восьмёрошный карбюр и кучу тяпляп ремонта

и для некоторых открылся целый мир узетов джейзетов, или ауди 90 турбо кватро, да и просто хоть кадетов е о 2х литорах, да хоть и о 1.8 на 98 бензе, а кому то повезло альфу с опозитом у реального деда урвать - короче, вам не понять такое
...уже не повторится

>>63419
2л атмо?

>>63428
Естественно

>>63419
Оптитрон ставь

>>63438
Оптитронов в стоке на 90 не было, только калькуляторы. Сейчас ищу электрика который займётся цифровой панелью.

>>63440
Оптитрон легко ставится на девяностик потому что сотый дорест шёл с таким же мотором и коробкой до 98 года. Калькуляторы не нужны.

>>63429
Еще и на автомате?

>>63419

Кому не 2.5?

>>55224 (OP)

>Смеемся с новодетей, у которых 10 лет уже некруха

Кстати да.
Расскажите, что такое некруха.
ИМХО это машина не моложе 10 лет, которая снята с производства не менее 5 лет назад вместе с её фейслифтингами и рестайлингами.

>>63419

Как он в обслуге? Дорого? Запчастей дохуя? Сосанкнции как-нибудь повлияли вообще на владение этого road monstr'a?

>>63545

Что-то из нулевых и далее. Свежее это просто проперженное.

>>55254
Двачую. Машина хоть и старая, но сделана для людей. 10-11-12-13-14-15 садишься и чувствуешь что сэкономили на всем даже в процессе проектирования. Места мало.
И если смотреть за 150 то все уже протерто поломано, даже чинить желания нет, покататься и спихнуть очередному любителю.
>>55847
Если говорить именно про некроту 90х, то наверно да, в Спб во всяком случае. Другой вопрос что в принципе таких старых машин уже мало.
>>55988
А посоветуй гараж в Спб для ремонта в3
>>62710

> Чего там перебирать? Нахуй шли всех перебиральщиков. Насос ГУР от шеви нива за 7к рублей, рейка от черри амулет за те же 7к, тяги - наконечники пассатовские новые ставишь, новые пыльники, фильтр в ГУР внедряешь, даже шланги новые можно заморочится поставить в итоге 20к за полностью новую систему ГУР. И все можно сделать своими руками даже.

Ну я слышал что рейки даже новые от черри иногда хуже чем бу оригинал.
Сам не смогу, гаража нет. Даже если арендовать, нужен человек с опытом, я больше по электронике чем вот это вот все.
Да в целом терпит пока, крутится и ладно, но если можно за 20 все обновить, я только рад буду.
Ещё разобраться почему стартер долго крутит, секунды 2 пока заведется. Думаю с датчиками чето не в порядке, или с искрой. Свечи новые нгк в лайн купил, может провода тоже стоит купить и трамблёр перепроверить.
Но зимой так неохота на улице чето делать.
В целом я говорю, даже если вкину ещё 100, и она будет ездить пару лет я доволен.

>>63558
Для меня некрота это всё что старее 95 года.

>>63574
А между условным поло 2007 года и поло 2017 разница скорее в пользу первого. Ибо тогда ещё не экономили на надёжности двигателя и кузова в угоду экошизе и запланированному устареванию.

>>63555
Не он но владелец сотика. По обслуживанию выходит по цене таза при учёте что запчасти б/у с завезенных с японии распилов в относительно хорошем состоянии, а все расходники - заменители сомнительного качества, которые редко ходят больше 20-30 тысяч. Можно обслуживать новой оригой, но опять же высокий шанс подделки и смысла нет например ставить зч которая ходит 200 тысяч на машину с пробегом 350++. Вся кузовня, оптика, стекла естественно все б/у. 1g-fe трамблерный обслуживается дешевле тазомотора, например замена грм стоит в 2 раза дешевле чем на приоре и клапана не гнёт. БИМСы и джейзеты понятно уже дороже выходят. Автоматы вечные если не делать лаунчи, отсюда и смешная цена за них 6-20к за бимсовый автомат, на трамблерник будет уже 40к из-за их редкости т.к. распилов с бимсом больше возят. Автомат на джей 35-50к. За уралом все зч всегда в наличии в любом магазине, да что уж там, даже в москвабаде есть разборки маркообразных распилов только все цены там х2

>>63545

>что такое некруха

1.Имеет запчасти от таза, тазом не являясь, разрешается только ижам и москвичам
2.Не работает больше трех систем/опций работавших с завода, например один не работающий стеклоподъемник тоже считается
3.Ржавые/гнилые элементы
4.Без ремонта не может проехать больше тысячи километров
5. Возраст более 10 лет
Собираешь 3 из 5 и более, поздравляю у тебя некруха.

>>63609
Сука благодаря 2,3 и 4ому ты Тазы в некрухи записал. дебил.

>>63614
Таз не может быть некротазом?

>>63616
Некротаз как ни странно по качеству сборки будет получше новых особенно если сравнить девятос советской сборки и чепырку 2013 года

>>63545

>Расскажите, что такое некруха.

>

автомобиль модели, которая была снята с производства более 15 лет назад

>>63617
Нет ты не понял, если у тебя гнилая убитая девятка, то это некро. Если она в нормальном состоянии, то не некро. С чепырками тоже самое.
Есть одна тринашка девятого года с пробегом 200к
Она спокойно проезжает больше тысячи
Не гнилая потому, что переварена
И со всеми рабочими опциями и даже больше

>>63620
Твои критерии говно, успокойся.

>>63624
Так принеси свои

>>63626
20-50 летние машины, таз не является машиной поэтому некрухой быть не может, которые используются для повседневных нужд.

>>63629
Как полностью исправная машина может быть некрухой вы их в киосках заряжаете блять что-ли , даже если ей больше 20?

Хуйню какую-то придумали, некруха эта машина доведенная до такого уровня, которую уже невозможно и (или) нецелесообразно поднимать скален. Зачастую там некуда даже порог варить. Можно только дальше колхозить и поддерживать имитацию жизни для повседневного передвижения. Вот например некрухи на пиках.

Просто старая машина, пусть там хоть какой пробег если там живой кузов и нет нужды в каких-то дорогостоящих ремонтах это не некруха

>>63575
Это если они новые с салона оба.
С если сравнивать новый авто с 0 пробега и 10летний без гарантии, то он лучше быть не может

>>63681

>С если сравнивать новый авто с 0 пробега и 10летний без гарантии

Лол, ну это зависит. Я бы например между выбором покупки своего 13 летнего Икстрейла за его стоимость на беу рынке сейчас и покупки нового кроссовера его класса за стоимость его в автосалоне предпочел бы Икстрейл.

>>63638

Это ржавулька, развалюха.
Суть некрухи как раз в том, что по некоторым узлам и агрегатам там ещё остался ресурс, который и пытаются выработать городя жуткий колхоз на тех узлах, где этот ресурс уже всё. Кстати, хорошее определение некрухи.

>>63545

>некруха

Что то из 70х и ранних 80х. Форд Гранада там, например, опель капитан, мерседес 123. До сих пор попадаются на дорогах, кстати, довольно редко. Либо в состоянии едва едет, либо очень ухоженные. Что то среднего между этими двумя состояниями почти не бывает.

Все, что середины - конца 80х, еще актуальные, просто старые тачки. Все что начала - середины 00х, для меня лично, это практически новые машины.

>>63938
70-80 уже янгтаймеры, проснись, ержан

некрухи сейчас машины из 90х, которые ввезли в РФ в 90-е и ранние 00-е

>>63569

>А посоветуй гараж в Спб для ремонта в3

Ролик сервис. На сайте пассатб3 питер про него инфа есть. Сайт полумертвый, некоторые пользователи тоже мертвы уже.

>Ну я слышал что рейки даже новые от черри иногда хуже чем бу оригинал.

Как повезет. При покупке нужно осмотреть рейку. Если все выштамповки - наклейки ровные, то бери и ставь. Я на свою машину такую в мае ставил, все ходит без проблем. Обошлась дешевле 7 тысяч рублей. За такие смешные деньги можно и ПОПЫТать счастья. Потому что новая рейка от fenox будет стоить уже 20к.

>почему стартер долго крутит, секунды 2 пока заведется

Попробуй почистить клеммы стартера. Две гайки на тринадцать. Осторожнее с гайкой на втягивающем. Там медная шпилька, резьбу очень легко испортить.

>>63946
В моем городе слишком дохуя этих машин, чтобы считать их некрухами и списывать их со счетов. Вчера смотрел местное былоподслушанно, кто то выложил видео с регистратора при езде по двору. На видео, в паре метров друг от друга стоят б2 и б3 пассаты, и при этом они еще и ездят каждый день потому что от снега почищены

>>63953

ну некруха это все же абсолютная величина, а не относительная, как ты описываешь

>>63956
Я, кстати, хуею, откуда народ вытаскивает подобные машины. Весной видал, как два селюка, что то перевозили на такой вот аудюхи, она сразу внимание привлекла, потому что была короткой купешкой. Осенью видел два раза два разных форд гранада, один купешка другой, вроде, седан. Ну и vw corrado видел, там тоже далекий от всей это темы мужик за рулем сидел.

Еще и москвичей в городе дохуя, 2901, князь владимир. В манямирке тазодаунов запчастей на все эти машины нет, но это, на самом деле, не так..

>>63960

скорее всего, ауди до какого-то момента была в руках "ценителей", которые поняли, что не осилят восстановление и продали за сколько пришлось селюкам, а селюкам похуй, что 80, что 100, что легендарная quattro

>>63960

>далекий от всей это темы мужик за рулем сидел.

Как ты понял, что он далёкий и селюк? Мерча что-ли на них не было или на Кена не похожи?
У меня в соседнем доме живёт ничем не примечательный мужичок. У него пикрилейтеды, а на 340я я так понял у него был эвридей кар,лол, все время ездила. Пики из гугла, но выглядят один в один. И бэхи какие-то эпические все время мелькали в музейном состоянии, М5 е39, Z1 и всякое. Не знаю, его были или на продажу, все хотел как-то его изловить и познакомиться по соседски, чем он занимается, откуда такие сокровища.
Жил точнее, судя по всему, в один момент все БМВ куда-то исчезли и мужика не видно. Печалька.

>>63970
>>63960

>легендарная quattro

Лол блядь.
99.99% он видел обычную ауди купе, у которой с кватрой из общего только кузов. Внутри это обычная 80б2 и ценности никакой не имеет. Ну и на пике не кватро, а спорт кватро, которых 200 штук и стоят они 500к+

>>63947
Почитал, вроде круто, 15 лет занимаются пассатами и прочее. Наберу из на следующей неделе, спасибо.

Ну если мне скажут рейка мертвая то попробую купить черри. Если скажут что просто поменять пару сальников, подрегулировать болтом и все будет ок то оставлю.

А чем клеммы чистить? Металлической щеткой норм? Или лучше просто тряпкой?

может точно не в тему утуб рекомендовал мне за грехи мои глянул на скорости 1.5 зумера пореджа молодёжь нашу

>https://youtu.be/-ISJmUu0Jm0?feature=shared

смеяться или плакать не стал но озадачился сильно
не показатель конечно, но другие += знакомые 15-20 лет часто имеют точь в точь трудносбиваемые устремления, кто или что на них влияет непонятно, понятно что не батя или батя такой-же
кому леньсмотреть спойлер
рейтинг судента перед получением прав - 1 ока, 2 гольфущок писочка, 3 некро таз 8=9, 4 некро газ 24=29, 5 иж ода ну и его ""мысли"" обо всём этом

думаю после двачей этих ваших мне двачера ютуп подсунул

Б3 синхро - господин в треде; желаю всем крепких лонжеронов и не ебущих мозг трамблёров.

>>64268
Полный привод не ебет мозги?

>>64268
Большинство синхро пассатов - гольфов тех лет уже на моноприводе, потому что полный слишком дорого и геморно восстанавливать. А если это еще и компрессорный пассат - то компрессора уже нихера нет, и едет такая машина как 75 сильный AAM.

>>64336
Он не был компрессорным, был атмо 2е, сейчас потихоньку собираю турбовый на январе.

>>64419
Турбо на 2E? Смысл? Ставь сразу 16v.

>>63528
2.5 на момент покупки уже были 500+. Сейчас даже страшно думать.
>>63555
Купил уже в санкциях, поэтому что было раньше - хз.
Запчастей на него - ебанёшься. Хочешь новьё на любой кошелёк, хочешь - куча разборок. Даже у нас в мухосранске 300к есть контора которая одеяльные распилы возит на запчасти, плюс магазины ака тазобулочные в которых приходишь и берёшь зч по наличию, а не как обычно продаван тебе великодушно выписывает с экзиста.
Кузовня и элементы салона только б/у или контракт, стоят хуйню. Что-нибудь вроде светотехники есть у китайцев. Качество не огонь, но для непритязательного пользователя сойдёт.
Императорское качество присутствует, даже машину с пробегом овер 350к, если она изначально исправна и особенно если там стоит какой-нибудь 1гоночный на трамблёре, убить крайне сложно, а ежели что, то за полтос вкидывается кпп/движок. Вообще 1г это тот самый последний из могикан который способен ездить в абсолютно нечеловеческих условиях, в чём я убедился сам.
Процесс ремонта - хочешь сам ебись, хочешь в любой сервис отдавай. Конструкция машины проста как топор, и знают её везде.
Минусы - гниль. Даже 100 кузов не гнилой найти непросто, с 90 поколением всё ещё хуже. Но опять же хоть пороги на озоне по 3-4к комплект заказывай, хоть целиком жопу с распила, всё в доступе. Как раз на днях получил задние арки, пороги с усилителями уже есть, за всё отдал 7к. Для тюнеров есть абсолютно ебанутый перечень састома от кучи разных контор, тут даже тазам по количеству колхоза обвесов фору даст.
Если резюмировать, то изначально живой столбхантер купить весьма трудно, но при желании и достаточном объёме финансов (речь далеко не про миллионы) не составит труда привести машину в весьма неплохое состояние. Если же стремления к мюзейному идеалу нет, то вкидываешь полтос после покупки и просто ездишь.

>>65288

Добра за инфу няш и ровных дорог тебе и твоему Марку.
Я в общем, взвесив всё и вся, переобулся, решил добить кредитом и брать себе Crown 3.5. Время Марков и ДжейЗета прошло. Может выйдет купить другую легенду, последнюю, настоящую, ибо православных потомков у него тоже не будет.

>>65735

> последнюю, настоящую, ибо православных потомков у него тоже не будет.

Атмобаржа на в6, ну такое....

Последнего потомка тому ЖДМу сделала не Товотка.

>>65735
210 будку брать будешь? Штош, уважаемо, да и с 3.5 он даже как-то ехать будет. По белому завидую тебе, анончик, у самого кишка тонка 3млн за машину отдавать, хотя умом и понимаю, что 3кк в сегодняшних реалиях за свежий японский седан ебанутых размеров и комфорта - пыль.

>>66177

Чисто любопытно - где в 2023 году брать на нее запчасти?

>>66322
Там-же где и для всего остального.Новобляди, выв в каком-то смешном манямире живете.

>>66326
А "там же" это где?

Мне реально интересно, где можно найти комплектующие, пусть даже неоригинал, на корыто, сошедшее с конвейера 43 года назад. Это же, блять, натуральный янгтаймер.

>>65317
так, ну что, на сегодня петушиный тред разогнал, можно спатьзавтра вернусь, сучки

Подскажите, а где Вы ищите детали на тот же volvo 240,1980

>>66322
1) Искать остатки оригинальных запчастей по складам. Редкость на уровне единорогов, цена соответствует редкости
2) Искать остатки китайских аналогов по складам. Ходовые позиции не найдёшь, не ходовые - запросто. Цены более-менее адекватные.
3) Авторазборки. У владельцев некроты чуть ли не на быстрый вызов настроены телефоны всех окрестных разборок. Всякие боковые стёкла, моторчики замков и стеклоподъёмников и прочее неходовое, но не особо подверженное износу можно там найти. Цены как правило копеечные. Например из моих покупок в этом году: переднее боковое стекло 1000р, 2 блока с кнопками стеклоподъёмников 800р, замок двери 600р, вакуумный усилитель тормозов 800р
4) Терминальная стадия некроёбства - купить донора, а лучше несколько. Поставить их на прикол (под окна соседям где-нибудь в тесном дворе панелек) и потихоньку переставлять с них ещё не совсем выработавшие ресурс узлы.

>>66773
Ты ведь с дивана, правда?

>>66780
Нет, я некроёб в 3 стадии

>>66782
Тогда почему, я прямо сейчас вижу запчасти на эту ебаную вольву в Экзисте а ты мне предлагаешь склады обзванивать?

>>66791

> а эту ебаную вольву в Экзисте

Экзист где наличие запчастей смотрит по-твоему? Ты думаешь что это такой магазин у которого всё что ты видишь на сайте где-то на прилавке лежит?

> ты мне предлагаешь склады обзванивать

Где я предлагал? Можешь через агрегаторы типа экзиста и евроавто искать, можешь сам напрямую обзванивать - делай как тебе удобно.

>>66800

>Искать остатки оригинальных запчастей по складам.

>Где я предлагал?

Нихуя ты какой крученый...

>>66806

> Искать остатки оригинальных запчастей по складам.

Да, через тот же самый экзист это удобно делать.
Для тебя искать = обзванивать? Ты где последние лет 15-20 пробыл?

>>66811
Т.е разницы в покупке запчастей для Соляриса и некровольвы нет никакой.

>>67358

>19

Дядя предлагает купить у него Passat B5+ 1.9 TDI 4motion на механике, в максималке.
За 4к далларов. Машина в одних руках с 2003 года, пробег почти 300к.

В принципе думаю начать откладывать деньги, ща полгода думаю отложу.

>>67358

легендарный аппарат, но будет пиздец как дорого и долго

>>67361

>легендарный аппарат

Чего в нём легендарного? Когда он появился, с проглотом по всем потребительским и ТТХ соснул у троицы, технически сложный, далеко не надёжный, ещё и тяжеленный нихуя не едущий. Статуса, который здесь важен, чуть менее, чем нихуя, никто не понял Пассат на стероидах, с обслугой, как у А8. Как итог, модель провалилась к хуям, даже не оставив потомков. Но почему-то на неё нездоровый дроч у вагоёбов.

>>67433

так типа в том и фишка, что вагоебы его любят за то, что это снаружи пассат а внутри "бентли", по сути эксклюзив "такая только у меня и у майкла джексона"

по этой же причине оно и провалилось в массовых продажах - никому на хуй не сдалось лухари, которое выглядит как пассат, тут да, маркетологи обосрались по полной... это как если бы ваз сделал лухари-модель с дизайном от весты

>>67485
Конкорд? Когда купил, какой мотор? У знакомого был себринг на 2.7 в 2014ом, убитый наглухо, но все равно с душой.

>>55224 (OP)

>напоминаем Тазоебам, что у них не совсем машины

Напоминаю смысл жизни инонекроеба: пытаться доказать, что есть хоть кто-то хуже чем они.

>>67667

>значек митсу

>куча надписей мираж

Есть ощущение, что это митсубисиши мираж

>>67554
Тазодауны просто слишком тупые, дальше карбюратора они не понимают.

>>67566
Напоминаю смысл жизни молодого долбоеба на 2114/приоре - вечно сосать.

>>67912

>Напоминаю смысл жизни молодого долбоеба на 2114/приоре - вечно сосать.

Я бы сейчас с удовольствием пососал крепкий и жилистый мясистый большой хуй.

анон на шестерке

>>67912

> Тазодауны просто слишком тупые, дальше карбюратора они не понимают.

Как и некроебы, присирающие карбюратор от девятки на свое ведро.

>>62589
Весной искал себе машину в бюджете ~350. Был морально готов пересесть с иглы тазоблядства на иномарочное лицо. Немного облизывался на гольф4, но в моей мухосрани их буквально 2 штуки в продаже.
Отбросив совсем уж некроту, получилось, что в моём бюджете из "иномарок" доступны только спектра, логан и акцент. Все будут немного комфортнее тазов, все будут немного дороже в обслуживании. При этом все будут 6-9 года в лучшем случае.
Взвесив все за и против, взял десятилетнюю гранту. Машина как машина, о выборе не жалею. Можно было бы придурить породистую сперму императора за эти деньги, так бы и сделал. Но в поволжье обслуживать её негде и нечем.

>>68048
Этим занимаются вчерашние тазодауны, которые понятия не имеют, на какую машину они пересели со своих жопулей.

>>70290

У некрухи все было скручено по нескольку раз - первый раз когда в РФ привезли, потом кто-то перед продажей следующему владельцу, потом перекупы сматывали ну и так далее.

Короче, верить в пробег у некрухи - это как верить наркоману, который просит в долг у тебя денег.

У тебя на пике акцент, который мог еще пару сотен намотать в такси как нех делать.

>>70335
Джачую. Мне кажется у нас 250 считается максимальным пробегом с которым тачку можно покупать, поэтому и крутят примерно до этих цифр.

>>67912
Ого, вот это пруледаун серанул себе на ляшки. Тебя приорик что-ли обошёл?

>>70380
Ауди Бочки и ВАГи и по 300-400 тысяч ездят, а то и больше.

>>74530

Заебись аппарат

>форки турбовый

Forester что ли?

>>74534
Да, СФ5 кузов, 20 труба ежик. Там 250 кобыл турбо, на циносе 105, мне просто научиться ездить машина была нужна, ну и хотелось молодежную, вот и взял

>>74577
Так наоборот на форике зимой проще ездить, чем на переднеприводном синусе, который будет сносить в поворотах. Просто гашетку не дави и все, езди потихоньку. Габариты у СФ скромные, для первой тачки вполне норм.

Однокурсник в свое время после получения прав зимой взял себе legacy lancaster (праворульный outback) и вообще без проблем ездил.

Честно говоря непонятно, зачем второе ведро-то брать. Или ты нам что-то не договариваешь?

>>74599
Просто из-за мощности страшновато ездить, опыта еще не прям вагон, газ пережму и улечу, да и цинос маленький, юркий, прям как картинг, с ним гораздо легче на самом деле, насчет 4ВД согласен, лучше, особенно в Новосибе где снег и гололед, но еще попробовать бы такую дуру остановить как Форь, что весит в два раза больше цистита

>>74621
В новосибе форь это прям то, что нужно зимой. Да и весит SF не так много, на нормальной резине будет тормозить так же как и цинус.

Короче, мне кажется, ты зря заморачиваешься. Но раз уж взял - езди, чего теперь.

>>74661
такие тачки приличные люди пруфают

>>74663
что именно в виде пруфа ты хочешь увидеть?
деанон мне не нужен

>>74675
Учитывая их количество, ты уже себя сдеанонил прилично, так что добивай стандартной фоткой из саолна с бумажкой и часами

>>74676
их количество в рашке около 70, так что не думаю что я себя сдеанонил.
на счет фото я подумаю.

>>74624
Планировал что жена скоро сдаст на права, да будет на Циносе ездить, когда опыта понаберусь,но отказалась, потому завтра меняю его по ключам на Пятого Аккорда. В циносе по вложениям ток клапана настроить и ролик натяжителя ремня генератора поменять, свистит пиздос при езде, уже полгода так ездит, но все таки, да боюсь лазить, хз скок стоит такая работа на СТО. Если там даже не очень много, то может быть даже оставлю себе.

>>74677

>подумаю

мастер спорта по пиздобольству в тредике

>>74676
На автаче кстати был анон с красной 31, вроде как даже 850. Но это в те времена, с азаматами, говночистами и прочими мейдокунами.

>>74907
так это я и есть) теперь другая, синяя

>>74932
а у бабушки в деревне еще одна зеленая

>>74946
рад за тебя

>>6276а мне норм>>74661

зависть

как катается?

Сяп некрофилам.
Собственно в край заебала механика, хочу ощутить себя белым человеком и прикупить что ни будь на акпп. Так же поскольку работаю на дно работке, осознал что мне нахуй не нужна машина дороже 500к. Потому сейчас выбираю некруху в пределах 300-400к с запасом бюджета что на всякий случай буду меня коробку на контракт. Собственно чьи коробасы более менее надежны? Из вариантов за мои деньги это либо нормальные 3 гольфы или подуставшие 4, из японцев это мазды до 1999 года. Так же есть французы, там более свежие варианты вплоть до 2008 года попадаются.

>>77295
там 99% коробасов - это ZF

>>77300
Так брать то что? Японцы, мемцы или французы

Некро - это не год выпуска, это состояние.

>>77659

>Зимой никак

Чому?

>>77721
Очевидно стешешь бампера и днище об обледенелые брус веры.

>>77725
Я думал может заднеприводность шибко мешает ездить на таком автомобиле зимой.

>>77804
Понял, действительно клиренс пиздос, да и в целом как-то жалко по колеям шкрябать. Я так понял эта машина - что-то вроде мотоцикла, нужна чтобы весело ебошить летом.

>>77835
Она не умеет ебошить даже с V12, потому что весит как чугунный мост и привод задний. Даста едет как Х5 на трёхлитровом дизеле.

Это машина для спокойной медитации где-нибудь на лазурном берегу. Прекрасная машина.

>>77835

>чтобы весело ебошить летом

нет, она что бы вальяжно как элита чилить по трассе или по серпантинам, либо по лазурному берегу как выразился тут один анон. Она ни разу не гонка,

>>77885
>>77942
Все понял, значит это крутой вариант Волги.

>>77972
Ты што обиделся что-ли?

>>78009
Да это местный хач обиженка, с ним смысла нет общаться, если не подсасываешь. Над ним еще безобидно на мейдаче шутили, так он в слезах оттуда убежал.

>>78035
маня, ты путаешь с кем то, я ни откуда не убегал, до последнего сидел там пока вк не блокнули страницу к хуям, а новую западло было создавать. Мне не нужны подлизывания, да мне вообще ничего ни от кого не нужно.

>>78169
нет, ни с кем не путаю, твой адрес даже палили, где-то околомкадный на тот момент, вроде на севере

>>78174
ой долбоеб, точно мимо.
Я с востока и вообще не около мкада был

>>78184
хз, тачку на парковке палили с адресом диванона и судя по всему она там давно стоит
да там панелька какая-то обосраная так что сто проц какая-то пораша околомкадная

>>78193
хз, не припомню такого.

>>78199
да ты это епты у тебя еще номер перекрашенной 850 был 850, еще с говночистом фоты были и на сходки ты ездил

>>78203
а это у говночиста 635 был номер
что сказать хотел то что выше написал что сказать хотел?

>>78223
кто это? твой протык?

>>78231
че ж тебя так корежит?

>>78282
прямо как тебя от солей?

>>78306
хорошо что я не Русланчик, а так да, все мое)