Тазы валят!

>>19713 (OP)
Кто-то специально сделал реплику этой петушиной калины, над которой мы смеялись всем востоком в 2010?

https://youtu.be/y7T1b7z25Ww?si=uNoOH3JTR9ylR2yp

Полукольцо выпало похоже. Ремень генератора на ручеек перескочил.
Брать новое на 3.5 мм за 444₽? Или контактной сваркой варить из б/у?
Модификаторы трения использую так что на тефлоновое/бронзовое покрытие пофиг.
И ещё со стороны шкива коленвала кольца тоже ставят увеличенные или не на много - 1/2 ремонт?

>>19767
Возьми нескольких размеров, и подбери уже по месту. Они стоят хуйню.

>>19774
Надо было подкатной брать чтобы изи поднимать за лонжерон или балку как делают белые люди, но это штука все ещё лучше ромбикохуйни

>>19802
Подкатной много места занимает. Был бы свой гараж брал бы подкатной.

>>19805
Вожу с собой подкатной в багажнике. Зависимость есть, брата нет.

>>19827
В Подкатном основной минус - это его габариты. Если багажник постоянно пустой то в принципе пофиг, но всё-таки не слишком часто домкраты используются чтобы такую дуру таскать имхо

>>19829
Всё так. У меня багажник пустой в 99.9% случаев, так что мне подкатной как раз. Ещё бы по огромному бажнику гранты всё содержимое не перекатывалось на каждом повороте, так вообще песня бы была.

>>19839
Там петельки есть, две, под фонарями с обеих сторон, резинку цепляешь за петельку, делаешь оборот вокруг хабара и другой конец на ту же или петельку с другой стороны

>>19842
Слишком много у меня хабара, петелек не хватит.

>>19827

> Вожу с собой подкатной в багажнике

>>19839

> У меня багажник пустой в 99.9% случаев, так что мне подкатной как раз.

>>19862

> Слишком много у меня хабара, петелек на хабар не хватит.

Чутка подзапизделся дружок-пирожок

Вы ебанулись возить с собой подкатные домкраты? Вы колеса каждую неделю что ли перекидываете по дороге?

У меня лежит ромбовидный винтовой домкрат в нише с запаской, которым я пользовался раза четыре все время.

>>19713 (OP)

>легкосплавный

>3 из 4 пиков говнолитьё

ОП - пидорас.

>>19896
Лучше возить с собой нормальный домкрат, который скорее всего не пригодится, чем крутить как долбоёб ручку на ромбовидной хуйне, когда он таки пригодится.

>>19900
Вози с собой сразу эвакуатор на тросе сзади, чтобы не выглядеть как лох педальный, когда твое ведро сломается

>>19908
Вообще с собой ничего не вози, а потом жопу подставляй на трассе чтобы тебе хоть что-то необходимое дали. Зато багажник пустой.

>>19915
Обиженка, спок. Возить с собой нужно вещи, которые используют свое КПД на 100%, а не для понтов. Ты похож на тянку, которая красится перед выносом мусора, а сам мусор кладет в пакет от Гуччи.

Вожу с собой инструменты, съемник шаровой и шрус, запасную шаровую и перебранный старенький шрус, колесные болты, жгуты для ремонта шин, домкрат, ремень гены, сухое топливо, огниво, спички, компас, маспо моторное и две литрухи охлаждайки, запаска, провода, трос, нож, аптечка забита, свечи, огнетушитель. Почти ничего из этого не пригождалось, но я спокоен, сеймы есть?

таzы vалят
сори опоздал, ебал гниломарочников со светофора с самого утра

Сап, скуфаны. Какой положняк по Вике итт?

>>19900

> чем крутить как долбоёб ручку на ромбовидной хуйне

В чем проблема покрутить ручку 30 секунд раз в 10 лет? Ебать, сложность.

>>20177
Если любишь на природу выезжать - можешь застрять и ручку придётся крутить сильно дольше, чем 30 секунд.
Я как-то ниссан в песочке засадил, пытался поднимать и подкладывать досочки под колёса, после 10го раза понял, что продвинулся на полтора метра и пошёл за трактором. Заебался крутить.

>>20182

> Если любишь на природу выезжать

То ты скуф ебаный, пошёл нахуй отсюда.

>>20184
Или что? Заплачешь и ножкой топнешь, пердикс?

Посоветуйте БК в 2110, чтоб при снятии клеммы настройки и часы не слетали.

>>19896

> Вы ебанулись возить с собой подкатные домкраты? Вы колеса каждую неделю что ли перекидываете по дороге?

Тоже проиграл с этого безгаражного домкратника

>>19900

> чем крутить как долбоёб ручку на ромбовидной хуйне

Ну поднял ты машину домкратом и дальше что? Как долбаёб крутишь болты колесные. Или ты с собой как долбоёб и гайковерт возишь? Получается как ни крути а все равно как долбаёб.

>>20203
БК не нужен, только неподвластные пориджам анал оговые часы, только хардкор

>>20305
Есть ещё китайские приборчики с GPS. Синхронизируют точнейшее время с атомных часов за 15 секунд после включения.

>>20308
Поридж, спок.

>>19827
Что за подкатной бомкрат? Хуевинка на 2 тонны или нормальный как на шиномонтажках?

Ну что, скуфы, какие планы по обслуживанию тазиков запланировали на выходные?

>>20333
>>6219364 →
я не скуф

>>20309

>с атомных часов

Берт Гаммер в треде, все в антиграбоидный бункер!

>>20351
блядь! так и знал, что надо лампочки-стробоскопы повсюду натыкать чтоб двачаны за своего приняли.

Присирал ли кто-нибудь ардуино к тазам?

>>20346
Лул, ты не знал? На спутниках GPS высокоточные атомные часы, и они передают точное время в NMEA протоколе. Достаточно принять хотя бы один пакет от любого спутника, и у тебя точное время есть.

>>20398
Приборка наебнулась. На экране цифры непонятные. Носил в ремонт говорят проц наебнулся. Подкидывал от калины приборку, но не переключаются данные бортового компьютера. Вот думаю может вместо экрана что-то сделать

>>20397

> Достаточно принять хотя бы один пакет от любого спутника, и у тебя точное время есть.

Это немножко не так работает. Для определения точного времени смартфону нужны сигналы с трех спутников, по расстоянию до них он и определяет точное время.

>>20412
Мне наоборот маленький, вместо штатного вставить

>>20331
Хуевинка на 2 тонны наверно, я даже не вникал. Мне же таз поднимать, а не твою маму.

>>20416
Ну и нахуй он нужен. Можно и с ромбиком поездить в таком случае

>>20414
Ну тогда без проблем, можешь какой-нибудь олед экранчик, как на этом >>20398 видосе, впихнуть.
А что на нём показывать собираешься?

>>20435
А есть сайты с гайдами? Пробег, суточный пробег, температуру, напряжение сети

>>19924
Здоровый набор инструмента, запаска + балонник, ремень гены, коммутатор, свечи, модуль аварийного зажигания, еще ключей по мелочи, мультитул, нож, аптечка, знак аварийки, герметик, быстрый старт, антифриз, бензин, прокладки бензонасоса и его шток, ну и крепежа по мелочи. Осталось еще домкрат взять, а то этой штатной залупой я себе дверь расцарапал

анон на шестерке

>>20451
Тоже возил на квассике целый сундук всяких ключей/свечей/антифризов/ремней/шаровых/аллаха, он заебись в багажнике на полке лежал.
Никогда эта хуйня не пригодилась мне. Пригождался тросс и провода для прикуривания.
Сейчас собственно вожу тросс да провода. Если хуйня сломается - доехать как-то до ремонта можно. А если пиздец - на дороге всё равно не починишь, едем на трассе.

>>20440

>А есть сайты с гайдами?

Прямо гайд, как подключить именно перечисленное именно на твоей машине, вряд ли найдёшь. Но вообще гайдов по ардуино вагон и маленькая тележка, в том числе по подключению всяких датчиков в машине.
Температура и напряжение элементарно считываются при помощи делителя. Пробег чуть сложнее - надо будет к датчику скорости подключиться и считать импульсы, но тоже ничего особенного.
Для считывания сигнала с делителей нужен аналоговый вход ардуино, потом пересчитываешь значение по коеффициентам.
Для считывания сигнала с датчика скорости нужно опрашивать цифровой вход и считать, сколько импульсов в единицу времени приходит.
Ну и не забывать, что ардуино работает с сигналами 3 и 5 вольт в зависимости от модели, и даже питание 12 вольт не переваривает автомобильные 14.5 вольт, так что нужен отдельный понижающий преобразователь на питание, понижающие делители на входы, куда приходит 12 вольт, и желательно защитные диоды на входы и на питание.

>>20462
Слишком сложно. Проще с разборки за 5к другую панель взять

>>20465
Конечно проще. А как ты хотел? Если бы это было проще, чем купить готовое, все бы сидели себе приборки паяли.

>>20397
Смысли не знал? Нахуй я тебе отсылку тогда кинул? В третьей части "Дрожи земли" как раз и была вся катавасия из-за того, что у Берта наручные часы раз в сутки синхронизировались по втомным часам какого-то университета.

>>20514

>В третьей части "Дрожи земли"

Ой блядь, ещё бы на семнадцатую серию "Рабыни Изауры" отсылку кинул.

Тазаны, не ведитесь на рекламу, не смотрите фильм про Барби. Это кринж, тупость и деструктивных продвижение идей. На веё кино один забавный момент. Какой же это кал пиздец просто.
Четверка-скуф

Гранта шеснарь. Поставил новый термостат с артикулом 8450037236, в автосолице написано

"Производитель этих термостатов вызывает много вопросов у наших покупателей. Объясняем:
термостаты производителя DONGFENG-FUJI-THOMSON THERMOSTAT ставятся штатно на конвейере АВТОВАЗ с декабря 2020 года. До этого времени устанавливались термостаты BEHR, которые больше не поставляются. Таким образом, этот термостат является оригинальной заводской деталью и полностью взаимозаменяем с термостатами BEHR."

При небольшой работе на хх, либо движении на малой скорости, температура довольно быстро достигает 100 градусов и включается вентилятор.

Один раз остановился на парковке, заглушил. Зашел в магазин, пробыл там минут пять, запускаю обратно - температура 103 градуса после пяти минут стояния на парковке.

Теперь сижу думаю, насколько это хуево. Есть у кого такая же проблема со старыми термостатами?

>>20672
Ставь холодный термостат

>>20672

>При небольшой работе на хх, либо движении на малой скорости, температура довольно быстро достигает 100 градусов и включается вентилятор.

дерьмостат нихуя не открывается, либо практически не открывается получается, антифриз по малому кругу крутится, вот и не остывает нихуя

>>20728
Скорее всего на полшишки. Если бы совсем не открывался, то и вентилятор бы не спас.

>>20412
А как же Nextion?

>>19713 (OP)
Отвисли двери на четырке, сами двери в хорошем состоянии, внутри все в каком-то мазуте рыжем, но щель над еблом и струя на ебло при дожде мне что-то не нравятся.
Что с этим можно сделать?
Шайба не прокатила.

>>20783
Меняй петли

>>20787
дверные, или кузовные?

Сделал первый выезд на приоре до мойки и обратно. Чет за время стояния она пиздец как ушаталась. Хоть другую покупай.

>>19859
15 тысяч?

>>20672
Забей, это штатные температуры.

После долгого стояния в пробках хуй тронешься нормально без дикой вибрации всего кузова, литературно тачку трясет. Но в остальном все нормально работает, не буксует. У меня и 10к пробега за год нет, чисто по выходным только двигаюсь. Как же не хочется в сцепление лезть. Тачка еще на год-два, а потом скину пацанчикам.

>>20745
Точно, забыл про них.
Но Nextion не просто голый экран, там свой контроллер и интерфейс, так что это немного не то. Насколько я понял, на него нельзя просто так выводить произвольные изображения.

>>20814
Произвольные изображения прошиваются в контроллер дисплея и выводятся по команде пердуины

>>20804
Гранту надо брать

>>20835

> Гранту

Дно дна, если только как запасной вариант, когда приора сгниет к хуям и вариться будет уже не куда, а денег будет только на десятилетнюю гранту.

Переключаю педерачу, еду. На определённом положении педали газа возникает ощущение, что сцепление ебошится по хардкору туда-сюда, но если подгазовать или отпустить, то норм. И это уже когда педаль сцепы я целиком отпустил, такое может даже при плавном равномерном ускорении/торможении возникнуть. Я конечно не уверен, что это именно оно, потому что я в этот момент за рулём, а не под капотом, но судя по звукам таки сцена. Не совсем понятно, как она может зависеть от количества подаваемой смеси.

>>20854
Хуйня для быдла и трюкачей твоя приора. Рассматривал к покупке, хорошо что не сложилось. Та же десятка с эуром.
Спустя почти полгода владения, могу сказать, что не жалею о выборе. Гранты валят.

>>20897
Что за пидораны так паркуются?

>>20897

> Гранты валят.

Строго на хуй, собирая за собой колонны таких же долбоебов.
В эту помойку даже более-менее нормальный головной свет не завезли.

>>20897
Когда садишься в приору после любой иномарки возникает двоякое ощущение. Вроде если исключить всякие скрипы и вибрации, которых там овердохуя, и неудачные дизайнерские решения, то как бы почти как иномарка начала 00х внутри ощущается. Кончено все равно все сделано плохо и супер дешево, но видно, что старались. То же самое с дрисняткой, ее салон и торпедо почти дотягивает до какого-нибудь опеля кадет или форда съерры из 1989.

Если же садишься в гранту, то сразу видно, что это идеологический преемник классики с панелью от коммерческой хуйни уровня гойзель бизнес. Просто пиздец.

>>20897
Пензючелло, вкус тебе изменил если судить по этим двум фото.
Если двенарь на статусах смотрится вполне себе по пацански, то гранта с бункером, и крохотными колесами на колпаках выглядит как пузатый скуф в сланцах с носками.

>>20904
В каком-то тазу, окромя весты, головной свет кардинально отличается? Просвети, а то как по мне он везде одинаково великолепен.
>>20905

>Если же садишься в гранту, то сразу видно, что это

Смесь первой калины и логана. Остальное твоё совсем беспристрастное мнение. За рулём приоры я не ездил, с пассажирского ощущения как от десятки с другим салонным пластиком. Что, собственно, так и есть.
>>20906
Братишка, закинь деньги на икстрайки. Можно даже на пятнадцатые. Я прям сегодня закажу.
Брать что-то ниже уровнем смысла не вижу, деньги на ветер.

Тазаны, что делать если у тебя есть автомобиль с проблемными доками, но он тебе не нужен?
Есть 2108 1987 года, двигатель 11183 (в ПТС 2108)
Отьездил 3 года, оно уже сгнило - передние крылья под замену, капот под замену, двери под замену, краска везде ёбнулась - покрас веником.
Летом захуярил анально рифлистом задние крылья, днище и камеру запаски, а пороги профтрубой, но чё-то мне не хочется уже с этим ведром ебаться, оно хоть и будет ещё долго гнить, ибо лонжеронов давно нет, хочется гламурно пересесть на какого-нибудь французика и ездить в сервис, где меня нахер посылать не будут видя мою радужную восьмёрку а мне просто не хотелось при замене масла зимой ползать под машиной(выбери ваш цвет - мокрый асфальт, графит, серое олово, снежная королева, кварц, жимолость).
но место под навесом только одно

>>20907
Могу закинуть тебе за щеку, хехехе.

>>20940
Бля, так бы хотел полностью разобрать и собрать потом свое ведро. Чисто спортивный интерес. Но с моей рукожопостью это развлечение на пару месяцев.

Поменял маспо
Вот такой шмурдяк слился спустя всего 2500 км пробега

открыл тут сайт лады. Веста кросс доступна в целом единственном цвете и единственном дохлом двигателе.
На авито шестилетняя - 1,3 ляма. Я шестилетнюю приору покупал за 200к. Может случилось чего?

>>20982
Как ты мог купить 6 летнюю приору, если их не выпускают с 2015?

>>20989
я в 2016 покупал приору 2010 года за 200к. При этом хозяин купил её в салоне за 360

>>20991
ну а я жигули покупал новые за 120к в 2006
а сейчас жигули 2006 стоят 40к
почему так-то

>>20994
и как теперь, наслаждаться единственным цветом и восьмиклапанником из семидесятых?

>>20996
о да вот это выбор 1.4 1.6 или 1.8
если бы передомной стоял такой выбор то я бы просто выбрал то на что бы хватило денег
это же таз, а не жена

>>21002
ну хоть шеснарь бы поставили. Или и шеснарь не способны ИМПОРТОЗАМЕСТИТЬ?

>>20996
11182 это новый мотор.
Общего с мотором из 80-х только блок. Голова вся новая, по технологиям рено-ниссан со стаканчиками толкателями клапанов вместо шайб, другая клапанная крышка - наконец-то не сопливит тк болтов не пожалели, поршневая тоже другая - наконец-то с проточками и клопона нигнет твердо и четко.
Этот мотор делался для коммерческого ларгуса изначально с задачами чтобы тянул с низов хорошо, стоил недорого и налог был не большой.

>>21010
Кал

Отвал питания починил, аккум поставил.
Нивоёбам на заметку - аккум длиной 278 мм влазит с запасом около сантиметра, может меньше.

>>21014
Ты баржетред засрал и по доске размазал?

У меня нет претензий к автотазу по поводу ценников. Ну раз вы из сука заряжаете, то зарядите себе краски кроме белой и черной, пидорасы.

>>21019
А зачем тебе краска другая? Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Черную машину еще и мыть ненадо и запчасти красить тоже не надо будет. А если ты буржуй такой, то можешь покрасить и сам. Простым работягам такое ненадо, а гранта сейчас объективно народный автомобиль, так как является самым доступным вариантом.

>>21020
в том самом советском союзе москвичи были в куче расцветок. Зеленый, оранжевый, красный, синий. Вот белый и черный не помню

>>20964

>Вот такой шмурдяк слился спустя всего 2500 км пробега

Хорошее масло, раз шмурдяк слился.
А не остался на стенках.

>>21023
Бежевые москвичи были

>>21019
Самые популярные цвета в 2к23 и вообще последние годы это белый, черный и серебристый. Такие тачки больше всего берут. Не пизди про тазы, глянь на хендэ, киа, тойоту и прочих.
Сейчас тренд пошел похоже даже в сторону смартфонов. Лет 5 назад можно было выбрать из кучи вариантов а теперь на выбор два-три. Такой вот прогресс и оптимизация.
Алсо ты реально думаешь, что будешь как-то выделяться в потоке на ладе гранте, если она например будет оранжевой?

>>21048
Был в музее москвичей, видел даже крашенные с завода в металлик москвичи (советские). Краска правда тоже была импортная, и таких машин было не много.
Ниче, еще пара месяцев и китайские братушки нам разбодяжат каких угодно цветов. У них же проблем с красками нет.

>>21046

> Хорошее масло, раз шмурдяк слился.

> А не остался на стенках.

Роснефть Макстек 5W40 это было если интересно.
Может и хорошее, но ладно, буду лучше лить синтетику, тем более на зиму.

>>21060
У соседнего дома стоял 408 москвич темно фиолетовего цвета. Почти черный. Не знаю куда делся, давно его не видел. Сейчас на его месте 2112 стоит, но вряд ли это как-то связано

>>21067
Сегодня гулял по городу, видел один 408 синий. Раньше на его месте стояла Победа полноприводная. А на дорогах такие машины так вообще кайф видеть, сразу на душе тепло. Даже хочется себе купить какую нибудь некроту, правда я не люблю сварочно малярные работы, а карбулятор это вообще дичь несусветная, да и гаража своего нет.
Так что хочется что-то более приземленное жигузин или опять нивас.

>>21010
Да-да все новое, внесли несколько мелких изменений в мотор вамары (вага) и получился новый мотора, ага, верим.

А то что в 2023 таз все ещё ставит обоссаные 8 клапанов, когда в мире у ведущих производителей 16 клапанов стало стандартом ещё в 80е, это как понимать ? Я уже не говорю там про фазовращатель, чтобы мотор и на низах и на верхах ехал и топливо экономил при этом, для таза это космические технологии.

>>21010
Ну и как обычно, тазоеб открыл рот = тазоеб пиздит.

Новая гбц по технологиям рено-ниссан говоришь? Технологии рено-ниссан это увеличение диаметра клапанов? А чё так хуево отшлифовали по технологиям рено ниссан?

На поло/рапиде до нелавнего времени был 90лс мотор и че то никто не вижал, наоборот лопали за обе щеки - заграничное же.

>>21056
Речь не про выделяться, речь про выбор. Я не хочу белый и черный, я хочу кориандр или дайвинг.

>>21088
А на поло и рапиде тоже других моторов не было как на Весте?

>>21073

>в мире у ведущих производителей

И что с того? В мире у ведущих производителей и одноразовые передутые пакеты с одноразовыми коробками стало стандартом ставить.

>>21090

>я хочу кориандр или дайвинг

Двощую неистово, серо-белый поток и серо-белое окружение заебали.

>>21132
>>21090
А нахуя? Вы же машину по большей части только изнутри видите, а снаружи это просто очередной облитый грязью кусок индустриального пейзажа. Какая разница, как он выглядит?

>>21141
ого ничего себе выбор между никаким 1.4 и никаким 1.6!
вот это выбор!

>>21142

>между никаким 1.4

100 лошадей всё ещё больше чем 90 у весты

>>21137

>Какая разница, как он выглядит?

Чем разнообразнее цветовая палитра потока, тем лучше для водителей - меньше утомление от вождения.

>>21147
поэтому в этом виноват автоваз или что?

>>21126
Потому что весь мир душит кология и цены на бензик, дебс. Отсюда приходится делать облегченные коленвалы с мизерными вкладышами и шатуны из переплавленных банок. Если бы тех же немцев не душила кокология и бензин был по 0.5 евро они бы сейчас на всё подряд куда позволяет подкапотка ставили м70 и моторы менее 6 цилиндров вообще бы выкинули потому что именно к подобным моторам шла инженерная мысль гансов.

А нас кокология не душит, так что мешает при таких охуенных вводных запилить атмосферные 1.8- 2 литра 16 клапанов с фазовращателем на чугунном блоке с цепным ГРМ с толстенный вечной двойной цепью как на старых мерсах, с кованными шатунами с завода и тяжеленным паровозным коленом с огромными вкладышами как на джейзете. А также его турбо версию, куда с завода можно дунуть 0.5 и получить ресурс 300000 при 220 лс.

Но тазодауны даже в стране где поебать на кокологию способны только на тюнинг мотора Самары, который им с барского плеча подогнал ВАГ в 1983.

>>21153
Автоваз не виноват, он поступает исходя из спроса на рынке.
Виноваты скуфидоны-говноеды, не желающие покупать машины в любом цвете, кроме белого, и тем самым вынуждающие производителей сокращать вариации цветовой палитру для машин. Спрос рождает предложение.

>>21162
зайди в тред бмв
там все молодые и шутливые ездят на серых-черных бехах

>>19713 (OP)
>>6217353 →
Короче я всё-таки купил эту гнилую помойку за 83 тысячи...
Пока что только отодрал накладки на ручки и не смог убрать следы от резинок
Алсо оказалось что ручник не держит, дорого ли берут за его ремонт на сто?
страховка 20к, пиздец. И на полгода никто не даёт сделать...

>>21210
Пока что лучшие диски в треде

>>21157
tl;dr: РЯЯЯЯ БАРЕН ШВЯТОЙ ВОТ ЕСЛИ БЫ КОК ПОК...

>>21216
Ну и зачем же ты порвался?

>>21210
Поздравляю. Отпилишь пружины, купишь ковку на лохито, наклеешь наклейки vsreetuha и будешь самым модным на раёне.

>>21210

>дорого ли берут за его ремонт на сто?

в большинстве сто не возьмут это на ремонт. Ищи гаражи и индивидуально договаривайся

>>21221
Сейчас ковка стоит как пол этого ведра

>>21221

> Отпилишь пружины, купишь ковку на лохито, наклеешь наклейки vsreetuha и будешь самым модным на раёне

Всяко лучше катанных петушков с гербом, ездящих на габаритах с говнодиодами в туманках

>>21212
Мне тоже понравились, но сама машина просто пиздец потрёпанная

>>21221
Ничего не буду делать пока, надо чисто техническим состоянием заняться

>>21224
Пока что смотрю и гаражи как будто на карте вообще не отмечены

>>21279
Диодопедику припекло?

>>21272

>этот визгливый рвоньк калогенопетушка

)

>>21276
Welcome to the club. Какой план по техничке?

>>21284
Колхозное быдло, не гори

>>21291
Сделать ручник, мб тормозную систему ещё пусть посмотрят вцелом.
У меня сейчас дикая тряска если она в потоке сломается...
Так-то надо двери менять и крылья варить

>>21296
Она карбуляхторная, 1.3?

>>21300
Карб 1.5

>>21302

Беезонасос ДААЗ или Пекар?

>>21304
Вообще не ебу, не разбираюсь совсем

>>21210
Поздравляю конечно.
А че номера замазал. Это не по канону треда. У нас уже есть Пензюк, Пермяк, Башкир...

Колхозник тогда/колхозник сейчас

>>21297

> Но в тазотреде на харкче наяривают свой пиструн на бункер и диоды

Да никто не наяривает, спокуха.
Бункер и штампы сам осуждаю, как и прочий пту-тюнинг.
Диоды это просто удобно. Сидеть на галогене в 2к23 это как пользоваться кнопочной нокией вместо современного смартфона.

>>21312
Похуй что тебе удобно, на любых этих говнодиодах с али так и написано, что они не являются street legal. Хочешь ездить с хорошим чветом покупай машину с ксеноном или заводскими диодными фарами.

>>21314
Похуй что ты там себе навоображал, чмоня. Лови струю урины себе в ебало.

>>21317
Обоссал ты разве что свой нищенский монитор, колхозник.

>>21312

>штампы

>галоген

>аквариум

>фулл сток

>пользоваться кнопочной нокией

Набор гигачеда.

>>21323

>Набор пенсионера

>скуфотред

Чел...

>>21321
Далбаеб, во первых существует нормально светящий современный галоген +150, +200 с температурой света до 6к от филипс и осрам, про который в твоём селе конечно же не слышали.

Во вторых, осрам сделал единственные в мире street legal лед лампы прошедшие сертификацию в Германии, которые можно ставить в галогеновый цоколь в штатный отражатель и не быть при это колхозным слепящим уебаном ездящим на габаритах в сумерках. Но естественно тут надо получать зп больше твоих 30к в месяц.

грантущок с гбо валит

>>21326

>галоген +150, +200

Блядь не понимаю как это работает, откуда у галогенок берутся эти +9000% при той же потребляемой мощности лампы? Похоже на развод на шекели. В то что дорогая лампа может быть будет дольше жить - готов поверить, но за счёт чего она якобы в два-три раза лучше светит чем аналогичная дешёвая?

>>21396
Там прибавка на проценты, а не в разы. Типа плюс 20% к гостовым 1500 люмен, за счёт ресурса лампы. На 100 процентов она светит условные 100 часов, на 120 - уже часов 60. Того же можно добиться если просто чуть выше напряжение подать.

>>21437
А все остальные типа не видят что это гранта, а не панамера?

>>21440
Что сказать то хотел?

>>21444
зачем вы это делаете?

>>21460
Что это? Тазы наряжаем?
А зачем люди вообще какой-либо хуйней занимаются? Шмотки покупают модные, айфоны меняют каждый год? Потешить эго и перед другими понтануться. Если бы я не рассматривал таз в качестве хобби, то я бы его продал, мне не нужна машина.

>>21467
Поменяй хобби мб, запишись в спортзал? Деньги сэкономятся, телки худые начнут давать.

>>21483
Эй, я тут потреблядствовать пришёл, а не усилия прикладывать.
>>21479

>приносит гранту с тонером

Ладно.

>сто очков вперёд

И сто тысяч вперёд. Если бы у меня было столько денег чтобы заниматься такой хуйней, то я бы не ездил на тазу. А тут лично меня посещает мысль, что я не хочу кардинально портить машину, что её потом придется продавать только понимающим. Будь у меня классика или 30-летнее зубило, то будь уверен, впопером бы я не был. Гранту портить жалко.

>>21467
это выглядит как берёшь ксяоми и маскируешь его под айфон

>>21489
Детекчу в тебе утилитарного говноедуса с синдромом "как коня не наряжай" и без тяги к прекрасному. Не пиши сюда больше.

>>21487
Ну ладно, если бы у тебя было на 100к больше, то на чем бы ты ездил?

>>21326
первое видео по запросу осрам найт брейкер лед поссало в твой сертифицированный рот ахахах
на последней пикче модули которые скорее всего дешевле твоих срать-легал лампочек и светят ровно в любой фаре
ликбез для тебя дурашка
самый яркий галоген fukurou f1, гугли который у меня в головном стоит светит слабее любых лед ламп с алиэкспресса типа k5c и ему подобных. k5c кстати имеет нормальную границу в отличие от твоих срать-легально
второе - белый галоген никогда ярким не будет тк свет становится белым проходя через краску на колбе, одновременно теряя яркость, как через тонировку.
с момента установки туманок салман ближний не включал ни разу и никто не моргал (аря вриотьи) кроме обиженного стручка на бмв с калогеном недавно ехал утром, на дороге есть участок с сильным подьемом на котором весь свет естесственно будет в небо хуячить. ну и этот тип мне моргать начал. интересно до него потом дошло что на этом уклоне его будут слепить все встречные

>>21437
Дедостайл
Аквариум
Серебристые штампы
Картоха в багажнике
Кнопочная нокия

Ноль рублей. Почему его не выбрал?

>>21493
Так гранта это говно буквально. Если у тебя машина хобби мог бы купить что-нибудь редкое, чтобы его в гаражике запилиыать и выезжать по выходным.

Вот я тебе даже нашел тачку
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/toyota/soarer/51611139.html

>>21532

> осрам найт брейкер лед

Красивое. А где купить, кроме как на амазоне?

>>21558
давай давай урааа давай давай
у батька была soarer на 1uz в точно таком же цвете, только салон черная кожа. два ярких воспоминания - как она со светофора ебашит и как батя 3 месяца ездил на маршрутке потому что запчасти едут из ыпонии. у бати в то время кстати был ахуевший доход, по меркам моего города он был околоолигарх, так что вывод не покупайте даже если вы наносек
расход 100-го кстати 18 летом и 20-25 зимой

Зачем опять калогенового хуесоса порвали? Он же опять весь тред засрёт своими баттхёртнутыми высерами "РЯЯЯЯЯ У МИНЯ НИЧО НЕ СВЕТИТ ХАЧУ ЧТОБЫ И У ВАС НЕ СВЕТИЛО МАМ НУ СКОЖИ ИМ!!111".

>>21567
Диван блять, во первых любая запчасть едет неделю с владика или имеется в наличии в любом сибирском городе или масквабаде. Во вторых, ты очевидный пиздабол потому что в узет сотый лить запрещено, он кушает 92 бензик и расходует в городе 14-15-16 литров на автомате. При свапе МКПП можно уложиться в 12.

>>21570

>едет неделю

Кееееек.
Неделю ездишь, неделю пешком ходишь, будни прулепетухов.

>При свапе МКПП можно уложиться в 12.

А при свапе шеснаря с приоры и руля из бардачка можно вообще человеком вместо хуесоса стать.

>>21571

> А при свапе шеснаря с приоры и руля из бардачка можно вообще человеком вместо хуесоса стать.

Хуйня с машиной для помойки третьего мира что-то кукарекает на японские машины, кек. Неплохо у тебя горит

>>21573

>Хуйня с машиной для помойки третьего мира

Да, это ты, хуесос с рулём в бардачке.

>>21575
Тушись, тазопедик

>>21558
Пиздец цены. В 2006 году во владике такой можно было за 150-200к взять

>>21548
Потому что к такому просветлению я приду только лет через 20.
>>21558
Я сказал, что тазик у меня как хобби, а не то что я нитакусик с диким желанием пердолинга. Мой тюненх это исключительно внешка, вкладываться в техничку это боль и унижение. Чем меньше машина требует в себя денег по технической части, тем лучше. Где и чем я буду обслуживать твоего помпонца в поволжье?

>>21606
Ну логично, тогда он в японии стоил 4500 долларов, сейчас около 20000.

>>21611
У тебя есть еще какие нибудь увлечения?

>>21615
Спасибо, дяд Вова, поднял страну с колен

>>21626
А работешь где?

>>21624 (Del)
Либо можно просто выдать тысячу ампер в течение 0.1 секунды и потом пускренькнуть от перегрузки, что скорее всего и произойдёт.

>>21629
Аниматором в костюме гондона.

>>21632
Ну хоть не гондоном в костюме аниматора.

>>21630
1000 ампер не нужны, 200 ампер максимум, в мороз с густым маслом, а обычно не более 100-150. На тазах разумеется.

>>21633
Это как посмотреть.

>>21635
Я знаю, что не нужны. Я просто слегка проиграл с заявленного тока на фоне тонюсеньких проводочков 4 квадрата от силы.
Хотя в отзывах один писал, что запускал 14-литровый мотор тягача, подключив последовательно вместо одного закоротившего аккума.

>>21638
Ну серьезно, хотя бы сфера деятельности то какая?

>>21641
Тут есть и другие пензюки, возможен диванон.

>>21621
Не проще было на эти деньги новый аккум купить?

>>21649
Ты не понимаиш.
Во-первых, новый аккум - это унылый ремонт, а новый джамп-стартер - это новая свистоперделка.
Во-вторых, не завестись можно не только из-за того, что усосанный аккумулятор не даёт тока, а ещё и из-за того, что после долгого простоя разряженный аккумулятор не даёт напряжения.
Таким образом, новый аккумулятор - это восстановление утерянного функционала, а джамп-стартер - расширение существующего.

>>21639

> тонюсеньких проводочков 4 квадрата от силы

Хз-хз, по внешнему виду сложно определить. Там могут быть как качественные медные провода в тонкой изоляции, так и тонюсенькие хуитки, для маскировки залитые сантиметровым слоем пластмассы. Нужны фотография зажатой в крокодиле жилы. На первый взгляд я бы сказал, что эти провода толще, чем 8 мм², идущие от моего генератора. Но там изоляция тонкая.

>>21654
Короче говоря вместо того чтобы искать токи утечки или банально скинуть клемму с аккумулятора, зная что долго не будешь ездить ты купил китайскую хуету

>>21642
А чего тебе бояться? Придут и наклеят на ласточку ветровики, зетки и реснички на фары? Ты вроде ничего плохого анону не сделал, что ьебе переживать?

>>21671
Мне уже в прошлом году грозились туманки открутить, знаешь как страшно?
Не надо недооценивать шизу с харкачей и их желание сделать хуйню.

>>21677
Трусишка.
Раз боишься дианона не надо было начинать аватарить

>>21684
Одно дело когда моё поросячье ебало на автограме отпечатано, другое дело, когда ко мне могут придти и сфотографировать во время рабочего процесса ассенизаторства. Ни пермяку, ни тагильцу врядли хочется чтобы к ним в их магазины и сто кто-то заглянул с тазотреда. Аналогично.

>>21740
Да обычный дно-работник, ничего интересного. Отъебется военкомат - пойду в мегафон.

>>21750
А чё пту на сварщика не осилил вместе с твоими собратьями по разуму?

Стоит на приоре помехоподавляющий конденсатор 1117-3745010.
Стоял бы и стоял, да предхоз оторвал и выкинул разъём от жгута. А разъём полярный.
Может кто-нибудь заглянуть к себе под капот и посмотреть, как подключается этот конденсатор? У нему приходят синий и чёрный - плюс с главного реле и масса.

>>21753
Срочка. Через пару недель стукнет 27. По заявлению Панкова, для 96гр на этом всё. Но потом надо будет справку забрать, а потом и гойдануть можно будет на общих основаниях. Дело ясное, что дело темное.
>>21759
Осилил пту на высшее кокономическое. И хули?

>>21767
Одноклассник кучу лет в кал центре работает. Шило на мыло, но с текущей галеры это будет левелап.

>>21765

> Срочка. Через пару недель стукнет 27.

Ебать ты ещё и старше меня на несколько месяцев и до сих пор днищеработа 30к...

Анон >>21558

> Осилил пту на высшее кокономическое. И хули?

Работай по специальности, хули тут думать.

>>21771
Иди в магазин запчастей. Не интересно?

>>21764

> Стоит на приоре помехоподавляющий конденсатор

Дохуя редкая опция, есть две приоры 2008 и 2009 г.в., ни на одной нет.

> Может кто-нибудь заглянуть к себе под капот и посмотреть, как подключается этот конденсатор?

Прозвони, если ни один из выводов не звонится на корпус, то на полярность можно забить хуй.

>>21773

>Ебать ты ещё и старше меня на несколько месяцев и до сих пор днищеработа 30к...

У меня как-то нет особых комплексов, что кто-то добился чего-то большего. Кто-то родился с золотой ложкой в жопе и вообще работать не нужно. Да и похуй.

>Работай по специальности, хули тут думать.

Бабкам в сбербанке квартплату оплачивать на терминале? Не, спасибо.
>>21774
Я абсолютно не разбираюсь в технике. Для меня муфта и коленвал это просто прикольные слова.

>>21776
Да а какой мне смысл звонить оборванные провода? Ну, узнаю я, что синий - плюс, а чёрный - минус. А к какой ноге конденсатора подключать плюс? Вдруг он полярный?

>>21777
Нахуя ты вузик заканчивал тогда?

>>21783
ололо, ну вы посмотрите на этого гения планирования.
сам-то нахуя заканчивал? небось, как всех, мамка заставила?

>>21777
Я в 2016 году был таким же, едва мог аккумулятор от генератора отличить, но попал на обучение в крупную сеть типа экзиста. Через годик уже бойко разбирался в запчастях. После такой практики можно пойти на какое нибудь сто снабженцем либо к официалам в отдел запчастей, а там деньги есть. К слову в 2016 году в магазине платили 40к, сейчас больше, ибо там сдельщина, а цены на зч выросли я ебал.

>>21800
А хули ты тогда делаешь в свободное время, раз не хочешь менять его?

>>21781

> Да а какой мне смысл звонить оборванные провода?

Ты не провода прозванивай, а выводы конденсатора на металлическую втулку в его корпусе, через которую он на головку блока крепится, маловероятно, но на всякий случай лучше проверить.

> Вдруг он полярный?

Нет, там обычная неполярная пленка, а то и бумага или керамика, полярному электролиту там делать нечего.

>>21210

> оказалось что ручник не держит, дорого ли берут за его ремонт на сто?

Купи тросы и сделай сам.

>>21766 (Del)
Жаль только, что пайка не применяется в автомобилестроении.

>>21839
потому-что это не технологично в условиях завода. В военке все разъёмы паяются

>>21848
Нет, потому что они не выдерживают вибрацию, холод и тепло.

>>21850
Вибрацию не выдерживают сами провода, допустим когда при монтаже их туда сюда гнешь и дрочишь. А в клемме у тебя провод неподвижен, что мешает сверху припоем капнуть, чтобы не махрился, и говно между жил не садилось

>>20905

>торпедо

Зачем панель называют торпедо/торпеда? Всякий раз угораю. А ещё веселят бронепровода, бабина, дверные карты, контрактный двигатель.
Обычно такие термины используют кузьмичи и дiды

>>20740

>Если бы совсем не открывался, то и вентилятор бы не спас.

Он и не включится на холодном радиаторе.

>>21867
Чтобы провода выдерживали вибрацию, на клемме предусмотрен хвостик, который провод за изоляцию обжимает и держит.
А если припаять и за изоляцию не зафиксировать - конечно провод отломится. Он и без пайки в таком случае отломится.

>>21878
Кстати, забавный факт: при пропаивании клеммы изоляция в хвостике обычно расплавляется.

>>21895
Так надо сначала пропаивать, а потом обжимать.

>>21899
В смысле? Ты предлагаешь обжимать спаянный металлический монолит, что ли? Или вставить наконечник наизнанку, обжать одну половину, пропаять, обжать вторую половину?

>>21901
Я вкладываю провод в клемму, заливаю это всё припоем (в меру, конечно), потом обжимаю основную часть, чтобы губки клеммы не торчали, и обжимаю хвостом за изоляцию.
Если ты будешь пропаивать после обжимки - не сможешь проконтролировать, насколько там нормально припой внутрь затёк.

>>19742
>>19746
Не валят, я проверял. Тазы - это лоховские машины.

>>21964
А зачем тебе толстая? Бутылку внутри держать?

>>21984
Бутылку он и так неплохо держит, внутри себя

>>22008
Сцук, что ж ты за мутант-то такой? Я представить не могу, как можно комфортно расположить руку на закрытой двери! Не, ну реально, либо плечо вниз, чтобы предплечье лежало на подлокотнике двери, который на половине высоты, либо плечо горизонтально, но наполовину на улицу! Это же, получается, надо втыкать ЛОКОТЬ в стык двери и стекла! Мало того, что локтем будешь биться об стекло, так ещё и ладонь в лучшем случае на правую часть руля перекладывать придётся!

>>21834
Да я вот думал мб там подтянуть что нужно, на днях друг в гараж пустит я посмотрю
Но скорее всего придется искать сервис, я вообще с машинами не имею опыта, эта первая...

>>22067
Можно и подтянуть. У тебя там шпилька с резьбой, вопрос в том, сколько на ней свободной резьбы осталось.

>>19713 (OP)
Тазаны, у меня раньше была 2108 с евро-торпедой.
Сейчас взял 2114 с 8клопом. Приборка у них одинаковая, и везде январь 5.1, НО я помню как уходил чек на 2108.
2108: чек при включении зажигании загорался, при пуске двигателя через секунды две тух и в зависимости от обстоятельств через минуту загорался/не загорался.
2114: запускаю двигатель и чек сразу тухнет как только подхватит, и в дальнейшем не загорается.

Это нормально, или у меня какое-то бинго по проводке?
ELM и бортовик ничего не говорят, вообще ничего, я даже датчики на бортовике проверял - все кроме ДУТа работают и выдают разные циферки.

>>22159
Правильно всё.
Включаешь зажигание - загорается вся гирлянда.
Запускаешь мотор - чек гаснет.

>>22139
А если нет резьбы, то получается трос под замену? Это насколько сложно нубу и что для этого нужно помимо нового троса?

>>22194
Палю колхозный метод, придуманный мной. Рабочий.
Если резьбы не осталось делаешь так. Берешь несколько больших гаек на 22-24 просовываешь их в трос и затягиваешь между кронштейном его крепления и регулировочной гайкой на тросе. Трос как бы укорачивается на длину подложенных гаек.

>>22197

> придуманный мной

> просовываешь их в трос

Ебать ты извращенец! Нет бы, как деды, подкладывать эти гайки под натяжную гайку, как очень толстые шайбы...

>>22199
Нут так я о чём. В трос продеть все равно надо.

>>22207
В трос-то нахуя? Разве у восьмёрки чем-то отличается от остальных тазов? Там же на стержне дохуя длины без резьбы.
Нам же надо просто сдвинуть пластину подальше от гайки.

Мне никто не ответил, но я разобрался сам.

Короче, стори такова, что я решил разобраться, откуда у меня периодические провалы на холостых. Поскольку карб и зазоры были настроены у деда-карбюраторщика, пошёл смотреть зажигание, и обнаружил, что сопротивление высоковольтных проводов стремится к бесконечности. Заменил провода на новые, решил слазить в зазоры посмотреть, больше из любопытства. Подтянул цепь, подстроил зазоры, и началась жесть с переходным режимом. Первое время пепелац пытался заглохнуть, когда я резко бросаю газ. Потом это само прошло и начались дикие тряски сцепы при определённом положении педали газа, да плюс карб как будто переливал топлива.

Вчера отрегулировал поплавки. Понял, что карб не настраивается. Выставил зажигание на слух, и карб стал как шёлковый. Ржавое ведро снова готово кататься и пугать остальных участников движения своим инфернальным видом.

Мораль сей басни такова - не лезь в карб, пока зажигание не наладил.

>>22219
карбюратороприключения

>>22240
Сцук, завидую.
Где достал такие новенькие?

>>22215
В ниве не так

>>22270
А че нет то.
Закрываешь воздуховод. Сверху клеишь абсолютно любой плоский магнитный держатель.

>>22299
какой именно держатель как клеишь? А сама шторка крутиться же будет

>>22362

>на 2113 можно положить локоть на дверную карту

На её верхнюю часть (где кнопка замка) нельзя, она слишком тонкая для этого.

>>22324
Капец, 5 штук не за хуй собачий... Ты бы справился сам, там ничего сложного нет. Можешь прям запилить трансляцию, аноны будут смотреть и советовать, я могу прям говорить куда что подключать. Там изи, у тебя ведь набор для подключения к тому же.

>>22494
Не страшно ездить на машине, которая заварена кусками жести хуй пойми как вместо рассверлвыания и вварки панелей по заводским швам?

>>22496
Бро, мне ахуительно. Сталь миллиметр, сам взял лист 1х1, каждый шов клался при моем надзоре. Сверху грунт, потом герметос, потом опять грунт. Приедет номерная краска - будет еще и открашено. Тачка теперь точно крепче чем была до работ.

>вварки панелей по заводским швам

Речь идет о моторном щите и передних арках - как ты себе это представляешь? Олсо о каких швах ты говоришь, если там все с завода варено точками контактной сваркой, и в дыры набит дриснявый соплеклей, который не застыл за двадцать лет? Любой ремонт будет лучше вот этой вот хуйни. Про петли капота, приваренные на три точки я вообще молчу. Причем блядь на приоре петли на нормальных гайках, хотя нагрузка на них меньше - ты не давишь на капот, чтобы он закрылся.

>>22524
У меня в Тагиле ничего не завалено. Я те серьезно говорю, врубай трансляцию, все сделаем, норм будет. 3-4к сэкономишь, а это практически одна новая покрышка.

Поменял маспо в калин очке, на этот раз лучок авангард 10w-40 и имбовый фильтр lynx lc171.

>>22543

>шлюху снять

Сексобыдло, иди нахуй.

Сам устанавливал сигнализацию, музыку, кнопку старт стоп, туманки, сделал полностью кастомный жгут с блоком реле и предохранителей на подогрев лобового, омыватель фар и доп реле стартера. В субботу могу поучавствовать в стриме "Пензюк ставит птф".

>>22563

>Зарёкся

Горький опыт? Что случилось? Дак это ты просто без двоча делал.

>>22568
Терминальная стадия рукожопия. Я без преувеличений меняю лампочки в габаритах по часу, любое плёвое дело растягивается на огромное время, либо попросту стопарится до прихода камрадов с трёхзначным айсикью.
Помню как ручки менял на двенашке два дня или клюшки ставил часа четыре, так и не осилив это сделать до конца самостоятельно. Там было дело в отсутствии нужных инструментов, но сути не меняет. Удовольствия от процесса я не получаю, ничего не получается. Пусть так, лучше заплачу и не буду тратить нервы.

>>22572

>лучше заплачу и не буду тратить нервы

Это так щас не работает, в эпоху долбоебов, щас ты заплатишь и будешь тратить нервы сделает ли как договаривались, когда начнет и закончит, сделает ли все правильно и не сгорит ли что-то после мастера, а если сгорит то кому претензию на деревню дедушке предъявить. А чтобы этого избежать надо тратить уйму времени на поиск нормального мастера, которому не похуй на репутацию.

>>22562
Хорошо сделал. Блок реле откуда?