Вы видите копию треда, сохраненную 17 июля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6145509.html (М)
640x360, 2:47
Потому что не кубаноид перекатывал тред. Он один об анусах думает
Когда ставил порвал уплотнительное кольцо на форсунке, на месте соединения с топливной рампой. Ни как не выходит найти это кольцо отдельно от форсунки.
Пидор, уйди
Прочитал, как "переxoxoл". Совсем обдвачился.
Сексуальная девушка говоришь?
Я бы не отказался от махнатой селедочки. Так и тянет ее куснуть, лизнуть рррр
Просто тебя нормально не трахали. Ты будешь стонать, как сучка, когда нашампуришься на мой 20ти сантиметровый корень.
Jumal küll, sa oled pervo, jätke mind rahule!
Как на корень можно нашампуриться? Ну ладно если пика или шпага. Но корень же не обработан и имеет неправильную форму хотя не знаю, может у тебя он весь кривой
Корень, потому что немного кривой. А нашампуриться на что угодно можно, хоть на ветку, хоть на арматуру. Там суть в надевании мяса на стержень, не обязательно прямой и ровный.
Лень в транслейтере смотреть что там на бурятском. Но на картинке я точно знаю, написано что любит тяжелый секс. Не зря английский прогуливал учил, пригодился.
Вика извращенка, мне это нравится.
Ей идет закос под американца. Только тонировку убрал, она лишняя.
Ещё нашёл электрика, согласившегося присрать стеклоподъёмники.
Автосервисы в отказе, а у официалов график, как у меня. На субботу договорились.
Стеклоподъёмники проверил, крутят все.
Порвать сраку Вике = создать восьмое чудо света, беспрецедентный акт рождения, о котором даже мечтать нельзя. Волгобояре продолжают штурмовать вершины.
Тонировка норм. Ещё бы и все стойки (включая самую заднюю, у багажника), кроме лобовой, - в чёрный заебашить.
Класс. Человекбензопила, на одних только сувенирах хорошо так бабла поднимает.
Как-то не сложилось у меня с ковриками для мыши. Не удобно ими пользоваться, искуственно ты сам себя ограничил куском подложки. Другое дело фигачить мышкой по всему столу.
>>55703
Тонировка для внешнего вида вкусовщина. Тонер для удобства тут кому как. Сам передвигаюсь в аквариуме. Была катана задняя полусфера, меня это не устроило. Содрал тонер стало норм.
>>55779
Мне тоже девушки нравятся.
> Сам передвигаюсь в аквариуме. Была катана задняя полусфера, меня это не устроило. Содрал тонер стало норм.
Да ты и хуи поди сосёшь в общественных местах.
>Да ты и хуи поди сосёшь в общественных местах.
Свою повседневность на меня не проецируй. Прячешь за тонером свое всратое ебало, возможно даже срач в салоне, продолжай дальше, мне похуй. Какого хуя ты доебался до моего аквариума я не ебу!
Слабые задние аморты
иннахуй отсюда с рыкламой своего гавна
ты проссто скрываешь своб сущность, бяка
Викень, ты долго будешь постить на непонятном языке? Или это такая игра. Знай тут баржеводы только зная твое имя надоили спермы больше чем дает ферма коров за год. Выложи суп, не будь букой.
> на непонятном языке?
Она просто через гугл транслэйтер гоняет, то на эстонский, то на японский. Вот если бы она тут енохианским или хотя бы тёмным наречием выёбывалась...
Они не могут, потому, что престарелые импотенты
Вика, сядь, сядь мне на лицо.
Брлрлрлрлрлрлрлрлрлрл
Спасибо, но мне и с первого раза было поебать
они и так не ржавеют.
>>57572
вовремя подметил. Значит нужно взять сталь годную.
Хотя идея была в том, чтобы каталось друг по другу что-то с равной твердостью. А не сталь по бронзе
Ладно, буду думать. До следующзей переборки лет 7 осталось. Авось чо придумаю. Но сильно твердое делоть - не хорошо, ИМХО.
А почему не медные или деревянные? Зубочисток нарежь нужной длины и норм. Стандартные чем не устраивают?
Да он и сам дырявый.
Два чаю. Весь интерес к треду убили викашизы. Заебали постить хуету. Одни хотят у нее узнать что между ног, лодочка или якорь. Другим мудакам пох на такую формальность, готовы присунуть в любую доступную дырку.
В прошлом треде анон спрашивал про установку форсунок. Как их правильно ставить что-бы не испортить уплотнительные резинки. Я ещё его просил отписаться в треде после того как установит. И его спугнули своей шизой неадыкваты.
каждый уважающий себя баржееб не просто знает матчасть, но знает ее лучше, чем в букваре написано.
бывалым особо не чего обсуждать.
новых баржеебов - нет.
вот и закончился тред.
ну а пользуясь запустением сюда всякие дегенераты набижали.
> каждый уважающий себя баржееб не просто знает матчасть, но знает ее лучше, чем в букваре написано
очередное подтверждение, что кубаноид не уважающий себя баржееб. Абсолютно безгроматоное быдло не знающее матчасти.
в прошлом треди было, надо непроёбыват
>он же Виктор
Может и была бы им, если бы родилась мальчиком. Но родилась я девочкой, чему несказанно рада, глядя на зашоренных отбросов вроде тебя.
А сейчас ты начнёшь доказывать мне, абсолютно здоровой и адекватной девушке 27 лет от роду, что я парень, что-то бухтеть про шизу, требовать с меня непристойные фото как доказательство половой принадлежности и всячески показывать свой дивный гомогейский манямирок с потребительским отношением к девушкам, будто бы они товар и какие-то неодушевлённые вещи. Умри, скoтoгнoй. Просто умри. Хоть с помощью РКН, хоть на фронте за доллары олигархов - мне всё равно. Такие как ты не должны существовать.
С тобой разговор окончен.さよなら、バカ。
Прощаю. В следующий раз выпорю!
https://www.youtube.com/watch?v=SdTQF3_UDz0&list=RDSdTQF3_UDz0&start_radio=1
А мне наконец-то пришли с китая болтики для газовых упоров багажника. В субкоту должна состоятся встреча с электриком, который установит электростеклоподъёмники. Если хватит сил, протяну гбц и поменяю маспо заодно.
Махну cинтетический лучок фирмы Мотрио 5w40 на полусинтетический лучок 10w40 с бочки. Поставлю маслянный фильтр, подозрительно похожий на камазовский топливный.
Ещё скоро должны приехать два вернетовских датчика, буду мутить двухступенчатую, дублированную схему на двух вентиляторах.
Потом в планах магнитола (заказал), камеры спереди и сзади, сигналка.
В России был только оригинал от GM по 700р за штучку. А мне 4 надо. А покупать тазогазлифты ради 4рёх болтиков не хотелось, да и сами газлифты у меня есть.
Хоть кто-то заботится о природе и не забывает удобрять землю
а чего гараж без ямы, ты как собрался днище кузьмичевать?
Эх, банька, сколько лет живу - ни разу не ходил, а хочется. Стоящая штука вообще? Подумываю себе организовать после заливки пола дома, но одному париться, как минимум, скучно
Штука стоящая. Я готов даже один ходить, а то жарко кому-то, душно и тд
Правильно, позови пару друзей. Ну и мыло не забудь уронить, только так, чтобы наклониться жопой в их сторону.
Осуждаю
Зови двачеров, тут все твои друзья
но вас, далбаебов, учебник физики и химии средний школы таки заставил открыть.
думоешь как в часах, каменные подшипники замастырить? Они точные, но хрупкие будуть
Пичальбида, что сказать. Баржа машина-то редкая, еще и новая не выпускается. История большая, а в завтрашний день смотреть не могут, да и в сегодняшнем дне ничего нет. Тут бемельве-тред конечно получше будет, и старое есть и новое делают, да и периодически кто-то что-то новое берет, не говоря про бОльшую аудиторию.
>редкая машина
>Произведено под 3 мульта в разных модификациях
На самом деле обидно, что при достаточно большом количестве произведенных машин, ты прав Согласен, что не тазик с его 700к/год во времена Советов, но все равно не мало и с каждым годом их становится меньше...пойду выпью
Ну при совках волга была приблатненной и дорогой машиной, очевидно, что и выпускалась в меньших количествах. Я больше про то, что на дорогах как-то не сильно видать, даже во дворе у меня ни одной волги нет, и даже не припомню, чтобы у кого-то была. Хотя это уже детали пьесы.
Вика 27 лет все еще девушка. В твоем возрасте тебе подобные уже женщины. А ты хуя во рту не держала. Что внизу совсем молчу, там наверное мхом покрылось и вековые заросли. Это на сколько нужно быть ебанутой что-бы ненавидить музыку? А твои картинки в постах, где ты называешь меня дураком. Телки не прикрытые, у них видно трусы пезды и жопы с сиськами. Тем самым может ты и стоишь на том что тебе не нужен секс, но подсознательно намекаешь что тебе не хватает кого то с огромным хуем!
Вика хватит строить дуру, пора взрослеть. Пошли в загс. Я ради тебя пить, курить, ругаться матом и даже капчевать брошу.
> Пошли в загс
Гей браки не регистрируют. Возможно, Виктор и в паспорте пол сменил, тогда норм.
>Вика 27 лет все еще девушка.
Как будто что-то плохое.
>Вика хватит строить дуру, пора взрослеть. Пошли в загс. Я ради тебя пить, курить, ругаться матом и даже капчевать брошу.
Мне от тебя лишь нужно, чтобы ты отцепился наконец от меня и перестал писать мне непристойности. Я не копия твоей жены-быдланши, Столяр-сан, и мне противна вся та пошлятина, что ты пишешь. А всё, что я хочу, это лишь уйти навсегда из этого курадского треда, и потому прошу оставить меня в покое.
>>58145
О ком ты? О каком-то своём дружке по имени Виктор и твоём желании на нём жениться? Такой-то сценарий яойной манги.
>>58154
Juhmardid ja tiblad desu. Хоть бы оставили меня в покое - я не хочу итт лишний раз отсвечивать, зачем вы меня вынуждаете отвечать на ваши курадские посты? Отцепитесь от меня все, выродки, вы задолбали.
Вик, так ты же уходила на какой-то срок. Но потом вернулась. Почему? курск-сан оплатил инторнеты?
> я хочу, это лишь уйти навсегда из этого курадского треда
Дык съеби, долбоёб. Кто тебе не дает?
> волга была приблатненной и дорогой машиной
приблатненной была только 3102.
М-21 была просто дорогой.
21 и 24 - такси вообще, не существует человека, жившего в СССР и ни разу не ездившего на волге.
Я больше про цену писал. Что была дороже, покупали ее меньше, производили тоже меньше.
ГАЗ в первую очередть грузовики и военку мастырит. Лолги выпускал в количествах достаточных для такси и косконтор. Волги особо и не предназначались для частников.
Фины, там, покупали, но туде микроскопическое количество попадалало.
А на врутреннем рынке всех плотно на тазы и космичи подсадили, идаже в середине 80-х, когда 24-10 стоила 10 000 рублей ее особо не брали. Хотя у людишек деньги такие водились.
>Я не копия твоей жены-быдланши,
У меня нет жены я холост. Я не прошу от тебя невозможного. Просто стань моей женой. Я буду для тебя самым лучшим мужем на свете.
Съебите а /га/ уже
>в середине 80-х
Так тогда поди девятос уже был, а не только классика. Так-то я бы тоже лучше девятку взял. Хотя сейчас реалии другие, раньше и бенз копейки стоил, да и не молодежная она нихуя.
>wilwood.
Американская компания по производству тормозных систем родом из Калифорнии. У неё широкий выбор тормозных систем, начиная от мото заканчивая сельхоз. техникой. По качеству все зависит от серии.
Имхо японские Endless по эффективности торможения их превосходят. Но тут и цена соответствующая.
Лел, чот представил, как местные выбирают между вилвудом и эндлессом, чтоб остановить свой неудержимый 402 и проиграл в голосину.
Нормальные мужики ставят тормозную от приоры и оттормаживаются лучше чем любой вилвуд в развитии даже с карбюратором от оки
> Нормальные мужики ставят тормозную от приоры
Да там блядь ногой можно тормозить, четыреставторой же, ну.
Офанарел?! Оторветже, баржу разтормозить это вам не тазик в шлеках с неработающими тормозами останавливать.
Обычно я останавливал их рукой, чуть протянешь - сразу останавливается решил сегодня прогуляться и обалдел, волг пару десятков в своем квартале встретил, хотя обычно одну, и ту во дворе
Посмотреть бы на конструктора, который это уебище проектировал. Поди кто-то из наших - обмазывался говном и дрочил на цветных лошадок.
Ты не поверишь - у самого мысли такие, не понимаю я как это желтое поделие можно было в здравом уме высрать
это которая битая из под деда?
Цена вопроса - 9к.
Истину глаголишь
Всё нормально, у тебя вполне средний результат. Некоторые ещё быстрее 😅
Че блядь, не мог провода клеммами обжать, вставить их в колодки и уже кнопки в колодки засунуть, как оно положено?
У него колодок не было. Я сам сегодня 5 магазинов объехал, пока четыре штуки насобирал. Сейчас вот на колодки перепиновываю.
Пиздец какой-то. Ну кнопки другие взять, под которые колодки искать не надо.
Да, и вы всей шприцевальней ебанулись и решили хором эсп поставить?
Кнопки эти хотелось, я их с пол года хранил. Стеклоподъёмник и вообще год, если не больше в багажнике катались.
Ещё эти колодки почему-то только комплектами папа-мама с проводами.
Зато теперь у меня куча проводочков.
Как подключаете через замок или напрямую чтобы работали без ключа?
с самого начала было очевидно отвлекалово, вопрос от чего.
в днр\лнр теперь свободная економическая зона например
Я выбрал напрямую, так удобнее, и реле не надо городить. Хотя оба варианта предлагалось.
бля чот дохуя ебать и по времени и по деньгам, но у вас там ценообразование своё, хотя зарплаты как везде, нах так жить
из нюансов выровнялась коробка по центру и теперь стандартная подушка не подходит, дохуя низко блок к балке расположился, при етом всеравно есть уклон градусов 30, противовесами наглаз почти цепляет балку, есть пара см до тоннеля сверху, но угол будет расти
Раскидать полсалона, разобрать двери, понять как устанавливать эсп, (у меня три одной конструкции и один немного другой), просверлить двери, прокинуть провода под ковролином, собрать всё взад, подключить. На каждую кнопку пять проводов приходит.
Ценообразование - 700 рублей в час. Но там человек занимается по электрике всем, включая мазы, КамАЗы, краны и прочие вездеходы. У него это подработка по выходным.
хзпока мож намертво прикручу мож какую приблуду срачу штоб пружинила
Сыш бля на дорогу смотри и рули там, хуле ты окно мое трогать собрался?
Вот для такого и нужно иметь блокировку стёкол. Ты чёрт, сиди там сзади и помалкивай
Про мудака одного рассказывали, работал на камазе и научился срать, высунув жопу. Там ручным газом скорость поддерживалась, а он срал и там еще че-то подруливал в процессе.
А ты там за баранкой сиди и туалетную бумагу подавай, пока я жопу о сиденье вытирать не начал.
смешно
ОНи в зоне рукоблудия там удобно
Я девушка, причём самая настоящая. Прикинь, да? Девушка на автаче! А теперь отстань от меня, грязный проецирующий гомик.
>Проблемы нет.
Есть одна, и очень серьёзная - у тебя с башкой. Ты даже не способен к девушкам обращаться в женском роде, не говоря уже о том, чтобы осознать их присутствие автаче и на всех остальных бордах за пределами /dev/. А теперь свали обратно в маслотред, синтетикошиз или кто ты там сегодня.
> чтобы осознать их присутствие автаче и на всех остальных бордах за пределами /dev/.
Кого ты лечишь, педрила? Девушка он блядь.
3102 или 2410 мммммм
Мимо 23 года долбоеб с нулем опыта за душой
Правильно ли я понимаю порядок моих действий для постановки на учёт?
1. Прохожу тех осмотр. Последний раз делал это в 2020 году, просто купил дистанционно. Ща с этим как?
2. Покупаю страховку. Как она покупается вообще на автомобиль который на учёте не стоит?
3. Еду ставить на учёт, открываю капот где стоит собранный двигатель который никогда не заведётся, но имеет номер как в доках, господин полицейский говорит малаца и ставит на учёт.
4. ???
5. ПРОФИТ
Всё так?
В теории да, а на практике как бы вопрос не задали, мол как же ты техосмотр проходил, если машина не заводится. Как СО меряли, что глушак не ревет и еще что-нибудь.
Выясни почему она снята с учета, по утилю или по дкп, если по дкп, то пиши дкп на ту дкп по которой снята с учета, вообще я думаю плохо закончится
Купил у перепуков по дкп, они у собственника. Собственник просто снял с учёта через госуслуги
Это язык членодевок или что?
между собственником и перепуком. короче как я понимаю всё от конкретного мента зависеть будет. ну и техосмотр сделать бы
Пиши дкп на перепука и себя, при постановке покажешь два дкп с собственником и перепуком, перепуком и собой
Иди на хуй!
Вика врунишка. Кроме как врать больше ни чего не умеет.
Интересно для родителей Вика он, она, оно?
котуха хуй с ним, но трамблик заебался ловить теперь еще и провода на 180 поставлены
Верни на место чулки мамки, долбоёб
Ты гавно.
Жена там на него орет, лол. Похуй ему, они с таким же баржеебом уже прошприцевали друг друга, тян не нужны.
Разве не видите? Вика горит, она своими постами просит что-бы ей помогли докторской колбасой потушить ее пожар.
Вика называй адресс, спасатель баржевод спешит тебе на помощь. Мой рычаг кпп стоит колом и не когда не обвиснет.
Если Вика откажет со мной пойти на концерт Элтона Джона. То вместо неё пойдешь ТЫ!
Он всегда им был - усачи в гаражах и шприцевание.
Как это бюрократически сделать? Изменения вносить можно вроде когда она уже на тебе
Спасибо тебе огромное. Это то что нужно.
едешь на новом, старый в богажнике
640x640, 0:36
она у нас безпруфная
Сап баржач. Назрел вопросик: поставил я значится электрический бензонасос низкого давления. Обратку рассверлил до 3-3.7 мм примерно. Теперь возникает проблема - если жму газ, то она сбрасывает обороты на 1-2 секунды и затем раскручивается обратно и набирает обороты далее как положено. При работе мотор тряхоёбит не сильно, но если на рычаг кпп руку положить то чувствуется вибрация прям заметная. Собственно мои подозрения падают на трамблёр и его потроха. Он хоть и новый(в смысле с завода стоит а пробег у машины едва ли 3к наберётся) но ведь если ты ей газу даёшь а она не сразу топливо сжирает а как будто бы подхлёбывает, значит там пропуски в зажигании или искры нет в одном из цилиндров.
Верны ли мои подозрения или я не туда смотрю вообще?
Это они её только чуть лифтанули или там ещё редуктор маленький над балкой где то спрятан/не виден?
Выкручивал/смотрел. На одном из цилиндров свеча была прям чёрная-засраная. На других с одним комплектом свечей(APS какие то) они с беловатым налётом, а с комплектом NGK налёт либо едва отдающий ржавым цветом, либо одна свеча опять же подзасрана чёрным налётом а на кромке резьбовой части как будто масляный лак появился.
>либо одна свеча опять же подзасрана чёрным налётом а на кромке резьбовой части как будто масляный лак появился.
Теперь смотри на пик.
>Свеча №1 — эталонная, такая должна быть в полностью исправном двигателе. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый или светло-серый цвет, следов износа электродов нет, отложений нагара мало — свеча хорошо самоочищается.
>Мягкий черный («пушистый») нагар свечи №2 сигнализирует о переобогащенной горючей смеси или повреждении воздушного фильтра, т.е. его засоре и ухудшении прохождения воздуха.
>Белесый цвет изолятора свечи №3 напротив указывает на переобедненную топливную смесь, недостаток бензина в горючей смеси. Езда при повышенных нагрузках на такой смеси может грозить перегревом и последующим прогаром выпускных клапанов.
>Черный смолистый осадок обычно сопровождается сильной вибрацией двигателя (мотор «троит») и сообщает о нерегулярной искре свечи зажигания или минимальном давлении в цилиндре.
>Свече №6 наверное просто не повезло с цилиндром, она покрыта следами масла и топлива, металлическими опилками — разрушился или завис клапан, частичное разрушение поршня.
>Цветные отложения (красно-коричневые, желтые) или нагар кремово-белого цвета (похожий на известняковую пыль) появляются в результате воздействия масляных присадок (веществ, добавляемых в масло с целью улучшения его технических характеристик). Заметьте, такой осадок не удаляется в процессе эксплуатации двигателя, его нужно счищать собственноручно.
>Толстый слой черного нагара сообщает о трудностях самоочищения двигателя, т.е. свечи не нагреваются до температуры самоочищения, и/или топливная смесь слишком богатая.
сея опус свиснул с драйв2
З
Вот у меня поначалу было 3 свечи как пик 3 и одна как пик 5. Сейчас зоонаблюдаю как они будут дальше меняться. МОжет новый комплект затарю чтоб уж наверняка потом годноту отобрать из всех возможных.
Когда мотор троит, на холостых это видно и как раз резко газ даешь, даже стоя на месте, она сначала уткнется, скинув обороты, а потом вверх пойдет. Короче если так, попробуй на работающем моторе колпачки по одному повыдергивать, может покажет нужный цилиндр. Хотя по езде тоже должен понимать, что машина не тянет.
Про тягу сложновато судить, так как она у меня была под 80й бенз(но лился 92й) а потом я решил поглазеть на внутренний мир ЗМЗ и заодно отдать гбц на фрезеровку + сам потом поменял направляющие втулки так как заводские были с дичайшим осевым перекосом отверстия под клапан, из-за чего на одном цилиндре даже закусывало клапан + выработка на клапанах была неравномерная(точнее стирание хромированного покрытия). Собсна теперь там стоят хорошие-годные втулки AMP и клапана этой же фирмы. Так вот после сборки, на пробном выезде она прям переть стала ощутимо бодрее. Но поскольку у неё были высоковатые холостые, которые приводились к околонормальным путём подтягивания педали газа носком вверх, я немного ослабил натяжение тросика газа. Холостые стали пониже, но появилось вот это вот подхлёбывание при нажатии на газ. Ну и во время очередного тестового выезда при нажатии на газ она прямо таки чуть не захлебнулась, а потом рванула вперёд так, что сразу вторую пришлось включать.
вангую про етот брусочек речь.
томушто регулировка ведь нинужна, и дроссели стопаются чуть раньше привода сам так делол
ДС2
Эх, у меня тоже такая мечта была, в итоге один дядя, который до этого конфетами кормил, дал порулить у него на коленках баржей...Вот до сих пор не отпустило
Да хер там, тут история реальная, баржу правда так до сих пор не купил
А почему бы тебе просто не покрутить винт количества топлива вместо того, чтобы ногой педаль вверх поддевать? Короче подергай колпачки, ну и карб нормально настрой.
Пушто это было в самом начале данного квеста. Теперь я натяжение рубашки троса ослабил и холостые более менее норм.
Еб твою мать. Тебе нужно не привод карба регулировать (трос или педаль), а сам карб.
>>61790
Верхняя деталь на фото.
Проволока легко регулируется пассатижами.
>>61424
> электрический бензонасос низкого давления
>Обратку рассверлил
Зачем?
>если жму газ, то она сбрасывает обороты на 1-2 секунды
Попробуй холостой до 1.5К оборотов накрутить и так же газани. Захлёбывается или нет? Если нет, то дело в карбе. Там бывает такой затык: система холостого хода уже не справляется, а переходная ещё не включилась. Какая модель карбюратора?
>Обратку рассверлил
Зачем?
Пушто в районе поплавковой камеры начиналось отпотевание. Не сильное, но видно что по самой прокладке(хотя там всё протянуто достаточно) идёт топливо. После рассверливания обратки до 3-3.8 мм этот эффект ушёл.
Попробуй холостой до 1.5К оборотов накрутить и так же газани. Захлёбывается или нет? Если нет, то дело в карбе. Там бывает такой затык: система холостого хода уже не справляется, а переходная ещё не включилась. Какая модель карбюратора?
При высоких холостых она работает с мелкими попуками на выхлопе. Проблема с подхлёбыванием проявляется непосредственно перед набором оборотов при нажатии на педаль - сначала жму на 2/3 или меньше от всего хода педали - обороты падают, затем сразу начинают возрастать. Если сразу после того как набрала обороты плавно подгазую 2-3 раза - обороты не падают, если резко то падают.
Карбюратор К-151 без букв, ещё советского производства.
Прокла врядли - я её на медный герметик ставил. А шпильки в гбц на резьбовой герметик. Возможно вут или его клапан выделывается, буду проверять.
1. карб кокой?
2.Вне зависимости от того кокой карб дросселя должны закрываться полностью. Всмысле тросик их не должен держать. Если 126 или 135 то до винта регулировочного, если 151 то до него же, но ХХне от росселей зависит.
Так что если у тебя тросик или привод дроселей глючит его нада отремонтировать.
Это вам не прошивки в лоховаген лить, это нужно с ключиками и отверточками под капотом раком постоять чутка
И бдет вам щасье.
хуекторная хуятка
Прокладка коллекторов как правило нуждается в замене только если за каким-то хуем коллектора снимал и ее тоже и сделал это неаккуратно. То есть чот расслоилось или порвалось. Часто это все лечится смазыаанием графиткой прокладки перед установкой коллекторов.
> почему бы тебе просто не покрутить винт количества топлива вместо того, чтобы ногой педаль вверх поддевать?
Патамушта емунужно привод дросселей починить. Тросик может поднарваться и расслоиться и оно хуво работает. Ну или прост смазать надо.
Баржа любит со смазкой.
> на медный герметикЭто хорошо, конечно, но чем графитовая смазка плоха?
Температуру - держит.
НЕ высыхает.
Ниче не прилипаеет.
И в мануале ее советуют
К-151 без буков у меня. Тросик настроил. Буду сегодня ебаться с трамблёром и уоз. Если он меня заебёт, то я ему крышку спилю к хуям и выдеру бегунок. Потом воткну шторку и катуху 4х выводную от таза инжекторного с парой винницких коммутаторов. Будет подводное зажигание без еботни с бегунком и хуёвым контактом.
Медный герметик пушто прокладку ставил новенькую, а она не обмазаная тонким слоем графита как старая, а какая то аккуратная и чистая, да и валялся у меня тюбик медного DoneDeal без дела как раз подходящий под такие задачи.
Сто хуев в рот и баржу в жопу!
Спасибо, что напомнил. Я сегодня день ТО устроил. Протянул гбц гайки прослабли до 50 нм, хотя закручивал я их 100+, ну я и наездил больше 1к, выправил клапанную крышку молотком, промазал чёрным Феликсом по кругу, сверху резинопробковую прокладку положил. Вроде масло перестало фигачить сзади крышки, буду наблюдать.
Клапана выставил около 0.4, может чуть больше между 0,45 и 0,4.
Еще надо прикрутить глушитель, возможно, махнуть прокладки штанов, махнуть датчики вкл вентилятора, попробовать прикрутить газлифты в багажник.
ШПРИЦЕВАТЬ
_____________Т_
___________А___
__________В____
_________Е_____
_______Ц______
_____И________
___Р__________
_П____________
ШПРИЦЕВАТЬ
Хуета эта ваша шторка. Вот использование одного двухканального датчика холла — это реальная тема
Настолько реальная, что при отъёбе этого датчика машина обездвижится. Тогда как при 4х датчиках будет достаточно перекинуть фишку на дублирующий датчик.
Или ты имел ввиду коммутатор двухканальный вместо одноканального?(хотя там тоже пиздец ввиду его перегрева)
Это путь кастомайзера. Оно всегда тяжко и неизвестно, зато результат охуенен!
Нет, именно двухканальный ДХ. Но он настолко вечноживущий, что у меня на плате стабилитрон отвалился от износа механических частей трамблёра, а дх похую. Переставив всё в новый трамблер снова забыл о своем бдсм зажигании
нет
Да я свой член лучше в блендер засуну. Чем буду им в трапа тыкать, пидараса ты кусок.
>кстати прикол набери в яндексе - filym
И что здесь кроме хуевого сайта с фильмами и толпы его соц сетей надо увидеть?
Газотрубинный был бы лучше. И таки в штатах такие авто производились, правда для того технологического уровня они оказались проблемными.
Вопрос: при повороте колёс сопротивление на руле минимальное, только когда в прямое положение колёса подвожу или же из этого положения их вывожу то появляется сопротивление на руле(в середине получается). Так вот собственно это нужно устранять или некоторое, не до оебенения, сопротивление там и должно быть?
Вопрос: при повороте колёс сопротивление на руле минимальное, только когда в прямое положение колёса подвожу или же из этого положения их вывожу то появляется сопротивление на руле(в середине получается). Так вот собственно это нужно устранять или некоторое, не до оебенения, сопротивление там и должно быть?
А верно то, что червяк там со временем приработается и на среднем его участке руль ещё полегче станет вращаться, но и люфт появится?
1280x632, 0:12
Можт они думают раз он так с волгой своей ебётся, значт и с ней будет так же.
У меня за три года с переборки нет люфта.
> алялся у меня тюбик медного
с этого и надо было начинать.
Одобряю использовнаие ненужной хуеты при ремонте правильно
> Можно ли ездить с секущим в подкапотку выхлопом?
можнео, но в пробках будешь задыхаться. Да и громко будет.
Хмм, вот понять бы ещё сколько это "небольшая" тугость. Понятно конечно что руки у всех разные как и комплекция. В общем тогда оставлю чтоб одной почти поворачивался, а двумя обычно-легко.
Они не для технологического уровня оказались проблемными. А для амеиканских пидарков, которые привыкли к В-8
Эхх, а ведь могли бы сейчас волги со звуком танка Т-80 ездить... с мощностью под 300-400 поней и без проблемности поршневых двигателей(ведь турбина позволяет плавно крутящий момент изменять а не ступенчато как поршневые двигатели) мечта!
>И подшипников там нет
И ты такой идешь на парашу, потому что там есть ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ, чмо ты безмозглое
ни в каком случае не нужно
Врееешь
Угу, еще узнать бы, что турбины работают хорошо только в определенном диапазоне оборотов и например вертушки не просто так шагом винта играют, а не обороты меняют, т.е. для эффективной работы тебе нужно будет или гидротрансформатор, как в кенегсеге, ебануть, или вариатор, еще добавь дикий звук, температуру...не надо оно тебе - максимум в качестве генератора для гибрида, но последние 2 пункта никуда не денутся
Пиздец, машина сродни 403 москвичу, но как сконструировна, задизайнена, собрана.. НА ВЕКА БЛЯДЬ111 Ебаные совки, хуле такие косорукие, инженернотупые и без чувства вкуса.
У меня возле работы такой ниссаннчик стоит, почти тойота центури.
>откуда жарево в трамблёре
А мотор у нас конечно температуры холодильника и около 90 градусов там вообще никогда никогда не случается, особенно летом. Ага.
Ты меня называаалаааа...
Таки гидротрансформатор это хорошо. А свист турбины он в общем то внушаеть! Ты только послушай как звучит при запуске и во время работы ГТД-1000/1100 или ГТД-1250...
У меня уже несколько лет работает такой трамблер. А сколько до меня прожил — хз.
Просто заткнись, долбоеб, не позорься
Охуенно. Нержавейка-кун на месте?
Хмм, присмотрелся - на раме стоит коробас, по габаритам очень напоминающий нашенскую 5ти ступку от ГАЗ-3307 синхронизированную(не путать со старой 4х ступой чугунной, она маленькая и не синхронизированная). И таки этот коробас(5 ст которая) перевариваем под 540 Нм момента, что в свою очередь позволяет уже вкатить на такое шасси старый добрый Зил-130 на 6 литров объёма. Далее воткнуть ему кошерную кованную поршневую, всё развесить/отбалансировать и 4х камерный карб(или 2 2х камерных, но поебстись с их настройкой и синхронизацией).
И вот что интересно - рама похоже сварена из легированной стали или из углеродистой(раз они её покрасили), задние лонжероны явно приварены в стык. Собственно при обычной эксплуатации по умеренно разъёбанным дорогам она по этим самым швам сваренным в стык не лопнет? На мой взгляд там надо хотя бы ещё пластины-накладки приварить поверх каждого стыка, а ещё лучше - цельную балку делать из профильной трубы большого сечения, только в нужных местах вырезать части и заваривать формируя нужный профиль или переход и с углами так же - чтоб хотя бы одна стенка оставалась цельной, для большей прочности.
5ст кпп ГАЗ-3307
Хуита нежная. А пятая всё ещё прямая. Тогда уж кпп згнил, она хоть реально держит заявленный момент, синхроны на всех передачах и нормальный чугуниевый корпус. В идеале, конечно, кпп которая паз аврора. Пятая на ней уже повышающая.
> хоть реально держит заявленный момент
тебе пятиетажку сносить штоле?
хуль вы носитесь со своими характеристиками, всеравно неправильные и нитуда суёте
Ты чё, сука?
еслиб ето было так меняб небыло как если бы ты использовал мозг небылобы етих вопросо
Да не, там по одному размеру она больше и то не значительно. Если тоннель чуть шире сделать то вполне нормально встанет.
Зило-коробка разве "дружит" с большими оборотами и скоростями?
И она таки ан 5 кг тяжелее газоновской(80 кг против 75 кг)
А так, есть ещё средний вариант - 6ст от газели Next. Она под 450 Нм момента и весит приемлемые 45 кг(против стоковой кпп 25 кг).
Вангую, под этот пиздец (по весу) надо универсал брать. Да и польза хоть какая-то будет. Ковры там возить курьером и пр.
не пытайся инвертировать
Так же как и газоновская. Тащемта обычно на газонах и валдаях выкидывают эту хлипкую поделку газа и ставят зилокпп
> сварена из легированной стали или из углеродистой
откуда такой вывод? из самого обычного и дешманского гавна, как все автомобильное
Ну так пиндоссия ведь. Там с металлом дела то полуше обстоят. И таки 09Г2С я подразумевал под легированной. Она заменитель Ст08 идёт и частенько используется. Но если там Ст20 или 25 то это конечно охуеть, хотя и терпимо - по прочностным характеристикам и вязкости сталь приемлемая(на раме старых газелей её вроде бы использовали).
Да, у неё есть такая возможность. Пятая уже будет 0.83. Вообще есть ещё кпп зил-164, там пятая 0.81
Ну хз, с такими передаточными редуктор должен стоять тяговый. Ну и по классике трогаться теперь со второй. Кароч хуй на хуй поменяли
Реально купить металлолом, который когда-то был полуторкой. В районе мульта и естественно бездок
нарежте
ебать картинка течет очевидностью:
есть корпус ахуеть
валы с шестеренками даже зацени
датчик нейтрали подвезут к выходным
ну и ебалда сверху на тросиках тоже да
Как вариант с металодетектором пройтись по необъятной. Ну а дальше все зависит только от прямоты твоих рук и наличии мозгов чтобы узаконить сея поделие после реставрации.
нахуя? у тебя есть штатная коробка которой баржу можно вверх по стене дергать
>баржу можно вверх по стене дергать
Ага. С четырестакривым под капотом, который не способен даже до 80 км/ч разогнать баржу.
дауну говорят про КПП, а он на гавно от лучшего мотора всех времен и народов исходит.
Странно, мою баржу он на второй так разгоняет. Что я делаю не так?
Сегодня забрал из сервиса: шпильки в коллекторе к приёмным трубам новые, прокладка коллектора новая, но от Уаза. Ручник держит, спидометр с тахометром снова работают. Под капотом больше не стреляет, хотя одна труба чуть-чуть сечёт, видать, приёмные трубы кривые.
Цена вопроса - 8К.
Чем можно пожаробезопасно и недорого обмотать глушитель, чтоб не брякал по дну кузова? После восстановления всех креплений он близковато получился.
Обмотай термоизоляционной лентой. Кто турбирует моторы постоянно ей обматывают коллектор, даунпайп...
> от Уаза.
это плохо. Так ты можешь начать месить гавно
> обмотать глушитель, чтоб не брякал по дну кузова?
повесить правильно на резинки?
> После восстановления всех креплений он близковато получился.
мля, да там в любом месте сантиметров 10 минимум.
К кардану тока близко, но ели врепления нормальные то все норм
Владимир Владимирович?
Два чая адеквату. 402й - он как ламповый дед. Научит всей матчасти и опыту, да ещё обрадует годными низами и успокаивающим рычанием.
Штатная не выдержит 523й мотор если на нём прям наваливать. Ну точнее как, она какое то время героически будет удерживать момент исправного/отстроенного мотора, но потом таки крякнет либо по корпусу либо по валу/шестерне. Газелячья 6ти ступка как раз под него идеально подойдёт. Останется ещё с главной парой поэкспериментировать и собрать годноту.
>Штатная не выдержит 523й мотор если на нём прям наваливать
на коком основании ты ето заявляешь?
валы по толщине одинаковые, вес тотже следовательно ресурс неизменился
>если на нём прям наваливать
Я вот об этом. В таких режимах штатную коробку исправный 523й рвёт.
Формула-1 это иной уровень и иные задачи. У них там вообще ВСЁ под трек заточено и высоченные обороты. А V8 на гражданской машине - это совсем иная тема. С формулой-1 логично сравнивать наскар и все агрегаты вместе с болидами там применяемые.
Респект, за то, что прокачал, и тормоза норм, но разварочки гавно и ездишь как мудак.
ну чуть длинее взять резинки
дай я тебя поцалую. Ты понял все в этой жизни
да не рвет он ее.
Как правило ставят сильно бэушную каробку без переборки. Еее и без 523 сломать можно.
Перебрал 523? Вкорячил? Перебери грамотно коробас. налей туджа масла нормальногоо И ниче не порвет.
Я теб гарантирую, что конструктивно коробасы как минимум с 5 кратным запасом проектировали. П всем параметрам.
Ну может 20 000 оборотов первичному валу не стоит давать с маслом 80W90
недруг мой. Не учи отца ибацца.
Я выпил уже столько, что тебе и за всю жизнь не светит.
Просто потому, что могу
всем плотного здравия уважаемый славянский джентльмен начал люто переться по колготкам и чулкам :3
Рвёт и ещё как. У тех кто в начале движухи с V8 ставил коробки и наваливал, рвало и 5ст и 4ст и 4ст от 24(она с 6ю ушами крепления в отличии от 4х ушей как на 2410 и 31029) и гетраг от бмв рвало и от форд сиерра рвало. Пушто сама кпп почти впритык по моменту рассчитана(до 330 Нм при 290-314 Нм развиваемых мотором в случае его исправности и некоторых доработках позволяющих ему выдавать паспортные показатели). Поэтому туда нужна более мощная коробка.
Красивая ты баба только глупая очень, люблю я тебя дура. Яж не такой я люблю тебя искренне. Нравишься ты мне. Знала бы ты как соскучился я по булочкам сдобным, да по яблонькам истосковался. Сколько раз я представлял как целуешь меня в душе, обхватив меня своими здоровыми ручищами. Представлял наши ласки возле моей волги в ромашковом поле. Где ты в красных труселях и нежимся мы. Свербит во мне любовь к тебе, только ты ее и достойна. Все хорошо будет, все нормально будет. Рожать будешь! А я на вторую работу устроюсь в токаря уйду. Сама подумай, не всю жизнь тебе в девках сидеть?
Кринж.
Маняоправдания алкоголика
Трап трапом, но неиронично на знакомую похож, только там пирсинга нет и волосы цвета детской неожиданности после употребления урановой руды Пиздец, наконец купив баржу я тоже траповать начну, или это не так работает?
У меня баржа пять лет уже, как был лесбиянкой, так и остался.
Как зовут тебя красавица?
Так есть же операция по удалению. Алсо у меня кадык тоже не видно. хотя да, похоже на женщину
Поздно, я подрочил и кончил.
Как пидор умудрился родить мне двух детей и сейчас вынашивать третьего? Где моя премия имени Чаплина, в таком случае?
>не выкладывал
Почему в мужском роде? Ты девушка, причем красивая.
>прошлые фотки
Это те где ты в красном платье?
Уходите отсюда, пидарасы и токсики, не шкварьте баржедвиж.
>Ты девушка, причем красивая.
Спасибо, сладкий :*
>Это те где ты в красном платье?
Поищи предпредыдыдущий тред, там есть мои фотки в трусиках и купальнике)
Брак - та еще ловушка, а жена умолчала, так что не стоит ей доверять. Я это хотел сказать, а не про пидоров
>Поищи предпредыдыдущий тред, там есть мои фотки в трусиках и купальнике)
Нет там ничего подходящего под описание.
Это когда безногий помогает безрукому жопу вытирать а безрукий помогает безногому хоть куда нибудь двинуться с места посредством пинка?
пруфца бы
любой мехонизм быстрее выходит из строя при повышенных ногрузках
очевидно в кастомной сверловке косяк и натяжение, у меня на 511 тож подушки вырвало,хотя делол с распором(он сразу мне не понравился по ощущениям), но яж не кричу что они не выдерживают, хотя ставить буду чото другое. не опоры же переделывать
еще один мутировал в трапа?
норм тема, но грязнее стокана при замене масла
Адаптировал под них свою китайскую российскую копию hella micro de с помощью ножовки по металлу и шарошек. В комнате полоску света на нескольких метрах видно. Осталось дождаться крышки и можно ставить на машину.
ахахах хах хахах ха
Я рассматривал этот вариант, шибко дорого. И как он себя именно в тумане ведёт тоже вопрос. А у меня тут речка-вонючка рядом Енисей, туманы вполне бывают.
>>68504
Загуглил, у меня такого нет. В темноте вижу лучше многих. недавно ночью по неосвещённой трассе 80-100 в город ехал на полностью штатных фарах, и мне хватало. Можно было и быстрее, но зачем?
Оба померли.
Передние.
Вика когда ты выложишь свой "лук" на оценку в тред? Тут парни не стесняются выкладывать свои фото в юбках. А ты в кого стеснительная такая? Викуська не переживай если окажется что ты страшнее парней с пиков выше. Для меня ты всегда будешь первой красоткой треда!
Очевидный газмяс от соболя. Только с пластиковыми пыльниками бери, с железными в рычаг не пролезут.
На тян не похож даже издалека.
Ой вей
колхоз
Не стоит вскрывать эту тему. Ты молодой, шутливый,. Это не то. Это не Чикатило и даже не архивы спецслужб. Сюда лучше не лезть. Серьезно, любой жалеть. Лучше закрой тему и забудь что тут писалось. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальных просто не найдут
Вот это новость! Кто-бы мог подумать!
Мама врать не будет. В какой локации обитаешь?
>>68551
https://btrinfo.ru/nabludenie/nochnojj-pribor-nabljudenija-tvno-2b-voditelja/
Слабо приделать к Волге?
>Слабо приделать к Волге?
А нахуя? Проще налобный ПНВ взять и добавить инфракрасный прожектор к фарам, да и по цене дешевле будет, ну или камеру + экран
Ну вот допустим я хочу джве камеры себе на Волгу, спереди и сзади. Задняя уже есть. заявлена как для грузовиков, выглядит добротно, картинка хорошая с ик подсветкой
А вот переднюю покупать надо. Можешь какую-нибудь посоветовать в пределах 1.5к.
Чтобы что-то советовать, этим чем-то надо пользоваться/интересоваться, так что не посоветую. Зачем тебе задняя камера еще и с ИК подсветкой и почему ее нельзя поставить впереди, ты ведь не по трассе собрался ее использовать вместо стекла? могу предложить это, но сам понимаешь, и цена будет выше, и ездить без фар опасно https://ww2.ru/shop/sssr/militariya/stalnye-shlemy/2103695-Nochnye-passivnye-ochki-Npo-1-Kvaker-1PN63-Eop-1.html
Для езды задним ходом по неосвещённой местности. Передняя камера нужна для безопасной парковки.
А то я как-то раз выезжая задом упёрся в ковш от минибульдозера, который рабочие бросили за моей машиной. А паркуясь передом как-то раз вазон бетонный подвинул. С парковками напряжённо, каждый сантиметр важен, да и бампера денег стоят.
> 80-100 в город ехал на полностью штатных фарах
тоже мне, блять, достижение.
По сравнению с любой хуйней на галогенках у баржи ахуительный свет. Тока у мерена получше.
Машеются уебаны с ледами и ксеноном, у них тупо пучек мощнее и слепит. даже адаптиный лед.
А так - гоняю регулярнео по освещенным или нет трассам со штатными фарами и мне норм.
Но хочется в район зеркала приделать какой-0неить ИК лазер, чтобы встречным пидарам со сваркой сетчатку выжигать.
> лабо приделать к Волге?
этой хуеет нужна подсветка. Хотя бы луна или звезды. И оно пиздец как на засветку от фар реагирует. Уж лучше с одними габаритами ехать, чем с этим гавном.
> Задняя уже есть
нахуя? В барже ахуенный обзор во все стороны, включая назхад. Даже парктроник не нужен.
Фары на барже 3110 и 029 светят если только это ранний бош, ака рухла, всё остальное кал, уровня двух гномиков со свечкой
Не неси хуйни.
Они там светя норм если
а) чистые
б) не вся блестяшка с отражателя облезла.
в) настроены светить вперед, а не в небо.
Покажите такую рекламу про любую другую машину. Чтоб вот, по проселку гонять, на лесосеки, а потом тянок в ней ебать.
https://www.youtube.com/watch?v=9JJnQqMXTSs&ab_channel=Retrocars
Где волгу за сотку тыщ взять в 2023?
На югах, у нас тут 100-200 бюджет по фото даже не гнилые в прошлом году сосет 31105 последних годов за 90 взял с живым всем кроме задних амортов, ну и смотри лучше авиту - там почему-то вариантов больше
Не хватает лебёдки, шноркеля и балки от гнивы
Зависит от задач, если нужно ездить на работу и обратно - проездной билет на ОТ, долбоебов и без тебя на дорогах хватает. Если нужно регулярно в межгород - баржа, причем лучше если это будет оригинальная американская, на ней будет комфортнее, а на американской ещё и с запчастями проще, особенно с кузовщиной. Если нужно подскакивать кабанчиком - приора на механике или гранта/калина на ватомате или механике.
ПЕРИСКОТ
ПЕРИСКОТ
https://2ch.hk/au/res/6172447.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6172447.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6172447.html (М)
ПЕРИСКОТ
ПЕРИСКОТ
https://2ch.hk/au/res/6172447.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6172447.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6172447.html (М)
Вы видите копию треда, сохраненную 17 июля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.