Требуется совет питерского анона, имеющего отношение к получению прав в солидном учреждении на шоссе Революции д.85. Дело в том, что я поехавший и решил сдавать экзамен без взяточек, и за такую наглость огребаю уже не в первый раз.

Права на машину мне прям срочно не нужны, поэтому временами я иду сдавать на права, проёбываю три попытки и благополучно забиваю хуй до следующей пересдачи теории.

Но в прошлом году я всё же решил взяться за дело серьёзно. Записался в автошколу, чтобы сдавать экзамен с ними (организованно, чтобы не ждать очереди через Госуслуги, которая там тянется на месяцы).

В какой-то момент в том году я чуть не сдал на права, проехал город, в конце заехали на площадку, оставалось два упражнения: разворот в ограниченном пространстве и параллельная парковка.
Казалось бы, я всё это уже делал многократно по-отдельности, но в этот раз, сука, не хотела включаться задняя передача, и я решил выжать сцепление, а потом нажать его снова, чтобы коробка смогла переключиться (приём, известный у дедов, как «двойной выжим сцепления») и, блядь, не воткнул перед этим нейтралку (не до конца воткнул). Второй раз ездил на этой Ладе Весте. Инспектор удивился и выдавил из себя "Ну и зачем это было сделано?" и с недоумением отправил меня на пересдачу.

Потом мне этот инспектор больше не попадался, последние три раза один и тот же челик, который меня, видимо, уже запомнил, гордится и может повторить. И каждый раз гоняет по их самым любимым местам на улице Химиков, Коммуны, Электропультовцев и т.д. всем вот этим кривоебливым улицам.

В последние два раза был такой кек:
Я сдавал экзамен вторым, после какого-то бородатого Ахмеда, который только тронулся со стоянки, проехал 2 метра, машина (Форд, по-моему, единственная у них машина осталась на экзаменах, остальные все белые Весты) остановилась, потом они там постояли, и Ахмед вышел с неудом. Затем вызвали меня, я сел, поехал, и инспектор мне говорит: «А вы не включили ближний свет!». И правда, свет был выключен. До этого я сдавал на современных машинах, где свет вообще выключить нельзя (если выключены фары, то горят ДХО), поэтому такой подъёбочки я не ждал. И, бля, это на самом деле очень выбивает из колеи, когда сразу же что-то идёт не так.

На следующий раз я ехал на заднем сиденье с другим курсантом, который ехал довольно долго, но в итоге завалился. После объяснения причины провала экзамена, он вышел, и инспектор позвал меня на водительское место. Я пересел, пристегнулся и посмотрел на переключатель огней. Они были выключены. Нихуя себе! Инспектор успел переключить крутилку пока я пересаживался, и сделал это незаметно! Ну, ебать,это так пиздливо!

Мне говорил инструктор, что в принципе шансы сдать есть, просто из-за недостатка обучения сдающие сами валятся по хуйне, максимум инспектор для них может припасти самые пиздливые перекрёстки, где они сами и завалятся. Нет нужды им «помогать». Это уже там настолько обнищали курсанты, что не несут бабок, и в ход пошли вот такие методы?

Так вот, ДС2-анон, вопросы: вообще в последние месяцы известно о сдавших без взяток?
Собираюсь перед следующей попыткой взять несколько часов с инструктором, чтобы пройти все пиздливые места в окрестностях этого заведения. Есть ли какие-то советы, что стоит повторить?

Ещё второй нюанс: я впервые иду не от автошколы, а, записавшись через Госуслуги. Раньше я ходил с автошколой потому что тогда разрешалось сдавать на машине, на которой учился. Пару лет назад это запретили, и теперь сдают только на экзаменационных машинах ГАИ (Лады Весты и Форд, вроде, раньше была Чепырка, но сейчас уже её нет). Да и это раньше я боялся ехать в незнакомой машине, а теперь у меня есть своя (купил старый таз, потому что разъёбывать его дешевле денег на инсрукторов), и после таза мне уже комфортно вести любую мало-мальски современную тачку. То есть смысла платить автошколе за то, что меня запишут, особо нет, разве что, чтобы обойти очередь на Госуслугах. Так как после теории я уже просрал 3 попытки, то перерыв теперь по месяцу, так что торопиться некуда.

И вот у меня есть такое подозрение, что с автошколами идут сдавать мажорчики, которых можно растрясти на взятку, поэтому их так ебут на экзаменах. А те, кто идут сдавать записавшись сами, это обычно всякие иностранцы, которые имеют опыт езды и, в принципе, пришедших не с группами, могут ебать не так жоско. Так ли это?

Какие ещё дашь охуительные советы, чтобы не обосраться?

>>33779
Так я хочу себе купить девяточку, чтобы быть мальчиком на девятке

>>33886

> Ты можешь уметь крутить баранку, смотреть по сторонам и даже, прости господи, пытаться чувствовать габариты. Но если ты невнимательный лупень, что сегодня забыл включить свет, завтра забыл в зеркало посмотреть перед манёвром, после завтра наехал на ребенка что подходил к переходу а в конце побежал а ты вместо того чтобы заранее его запеленговать ебался в глаза.

В целом я согласен, но чтобы это работало, нужно, чтобы все сдавали без послаблений. Я-то всё выучу и подготовлю, просто обидно, что кто-то выходит с правами, даже не умея толком трогаться. А потом сверху спускается разнарядка ебать сдающих ещё жоще, но ебать будут как раз тех, кто как раз хочет подготовиться хорошо и сдавать без взяток.

> Проехали мы метров 300 до какого-то Т-образного перекрестка.

Ну так если задание звучит "Выполните разворот до перекрёстка", то твой выбор сильно ограничен. У нас говорят именно так.

>>33848
Да, так и делаю. В принципе в окрестностях гаёвни я уже даже выучил, где останавливаться нельзя, просто сами улицы там какие-то нестандартные (построены ещё до применения ГОСТов), и во многих местах там на четырёхполосной дороге в один приём не может развернуться экзаменационная машина (на этом я подъебался, думал "нахуя я буду валять дурака на прилегающих, когда дорога четырёхполосная"). Один раз в сугроб упёрся в том месте, где по идее ширины хватает, как у этого анона >>33939 Сейчас, наконец-то, лето, хоть такой хуйни не будет.

Расскажу подробно, вдруг кому поможет:

Ехали на Форде по улице Химиков в сторону Индустриального. За рулём курсант, справа инспектор, сзади я. Курсанту дают задание: выполните разворот до перекрёстка. Он останавливается неподалёку от прилегающей (я её заприметил и сначала думал, что он будет разворачиваться с её помощью), на правой стороне дороги, пропускает мимокрокодилов, и разворачивается. Инспектор его останавливает и говорит что-то вроде «Тут по две полосы в каждую сторону, поэтому разворачиваться от правого края нельзя [хотя дорога узкая], здесь можно развернуться из левой полосы». Высаживает его, за руль сажусь я, включаю заботливо выключенные специально для меня фары (да, это тот случай из предыдущего поста), едем в сторону Коммуны, на перекрёстке Коммуны и Химиков по заданию я разворачиваюсь, подъезжаем снова к этому же месту, где инспектор меня просит развернуться вне перекрёстка. Сначала подумал развернуться с прилегающей, но потом подумал "раз инспектор сказал, что можно из левой полосы, значит, наверное, можно". Развернулся с левой полосы и упёрся в сугроб. И тут бы можно было включить занюю (не перекрёсток же), но я уже создал помеху другим участникам и не сдал. Вот и верь, блядь, таким заявлениям (ну, может, когда сугроба нет, и можно). Теперь планирую с инструктором пройтись по этому месту, отработать это и ещё несколько пиздливых мест.