Вы видите копию треда, сохраненную 7 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий >>6092765 (OP)
Меня спасали энергетики, но я разорился на них.
Еще понял что нужно что-то кушать во время езды, тогда норм.
Но что есть дешевого и вкусного? Чипсы в наших реалиях тоже стали дорогими, по цене чашки кофе
Спать помогает. Только не в движении. Останавливаешься в безопасном месте и дремлешь полчасика.
В магазинах спортпитания для кочек есть кофеин типа пикрила, не перебарщивай.
И никто не возмущался
А сейчас точно так же массово завозятся и продаются китайцы. И люди жалуются что это плохо и не надо так делать.
В чем принципиальная разница?
30-40 минут спать. Перед выездом чашку кофе крепкую, через 300 км энергетик, через ещё 200 - ещё один. Через 300 км двойной эспрессо без сахара - и хватает доехать до 1К км.
Мне ехать всего 70км в обратную сторону. Но я начинаю засыпать когда проезжаю ~30
Там какая-то магия на дороге.
>И никто не возмущался
Во-первых, куча людей возмущалась. Во-вторых, корейцы при заходе люто демпенгнули, что ты мог купить себе ебаную рио почти за те же деньги, что и приору. За цену нового китайца здесь можно привезти того же корейца из Кореи.
>ехать всего 70км
Ебать, я за полторы тысячи не засыпаю, ты там что, по два часа в день спишь что ли?
Ты или очкарик с блищорукостью и конусами, либо тебе надо менять скорость езды, потому что ты убаюкиваешься на 70-80 км/ч
Таксист, вези меня, БЫСТРААА
Есть еще варик, что ты смотришь не вдаль, а под капот, а там асфальт бежит и тебя в транс вводит...
Ну смотри, я еду 70км в одну сторону, делаю там дела минут 30 и еду обратно 70. И когда проезжаю 30км в обратную сторону то начинает рубить да так что выезжаю на встречку и готовлюсь принять ислам об фуру. Почему так происходит? И это каждый день. По любому эта дорога проклята.
>>099505
Ну я еду нормально, 90-100.
Кстати заметил что когда начинаю исполнять и ехать под 150 обогоняя через сплошные то сон сразу отходит. А если еще пару раз пролетаешь перед встречкой в сантиметрах чуть не разъебавшись, то сон вообще отходит минут на 20. Поэтому в последнее время стал ездить как азеры в краснодаре, адреналин наверно подскакивает и спать не хочется
У тебя совпадение ритма с вибрацией мотора? Ну езди тогда 120 или 50, или смени авто.
Скорость меняй в небольших пределах постоянно, быстрее-медленнее. Я могу засыпать если долго еду за фурой 80.
Я в междугороднем автобусе всегда покупаю билет на первые места - смотришь на дорогу, стекла у автобуса огромные, как линзы, на разметку посмотрел и уснул... Проснулся - уже под Ла-Маншем... Из Жмагадана с любовью...
Они заходили в середине 2000-х, а не в 2012.
Заходили с надежной и недорогой иномарочкой (акцентом и гетсом). Наработали репутацию и в 2010-х начали зарабатывать продавая говно (солярис и тп).
Китай же сразу зашел с говна, продолжает продавать говно и навсегда останется в мемчиках.
Смотреть надо не только на ровную дорогу и повторяющуюся разметку перед собой (это косяк дорожников, не должно быть длинных прямых дорог, это доказало свою опасность), а вообще зыркать постоянно туда-сюда. Знаки, другие участники движения, состояние дорожного полотна, знаки, пешеходы, другие участники, здания, знаки, дорога, автомобили, знаки, и так далее. Звучит заебно, но именно в таком режиме надо ездить, и не переключаться на пассивное вождение.
Еще раз - дороги не должны быть такими чтобы было пассивное вождение, длинные прямые должны постоянно вихлять, в городе полосы сужены и требовать регулярно маневрировать, и так далее, чтобы водитель не расслаблялся, т.к. именно это причина многих ДТП.
>продолжает продавать говно
А как же Омода? https://youtu.be/bPES3LeOt78 - пять звезд на евронкапе. Чем плоха кроме очевидного отсутствия полного привода и чахлого движка? Кузов растворимый?
Я даже не будут смотреть на то, что ты прислал. Нахуй надо разбираться в сортах говна? Всем похуй теперь на них. Все знаю, что они делают говно.
Но ведь ты неправ. Зачем ты упорствуешь в своей неправоте? Чего ты добиваешься оставаясь в намеренном неведении?
На вопросы ответь. В чем профит закрывать уши и кричать "ла-ла-ла ничего не слышу" вместо того чтобы узнать что-то новое? Так сложно поменять мнение в связи с изменившейся реальностью что ли?
Даже если омода это вин, она потеряется на фоне прошлых впечатлений о китайцах, им такие надо штамповать пачками
Нет смысла отвечать тупой дешевой шлюхе.
встань поспи 20 мин
шо то фигня шо то фигня, по качеству в сравнении с любой европейской тачкой. Для меня это ширпотреб для ширмасс все есть, все функции, обертка красивая, но качество так себе
окно открой, печка сжигает кислород, из мотора забирает итак воздух без кислорода
маршал или оска на емексе, оно не будет левым да и стоит приятно
>ты мог купить себе ебаную рио почти за те же деньги, что и приору
This. Я в 2012м купил Рио с салона за 400к. Приора и поло стоили лишь чуть дешевле и были намного хуже.
>Как не заснуть за рулем на трассе?
Выспись перед поездкой.
Ну и делай двадцатиминутные перерывы, когда чувствуешь что выключает.
Зато ехать интересно
Можно конфеты хавать (без сахара в том числе), но это очень кратковременный способ.
Лучше всего помогает петь, если один едешь. Включаешь любую хуету который можешь подпевать и орешь как ебанутый.
Если с кем-то едешь, то пускай разговаривают с тобой, иначе пусть пешком ходят.
Алсо сильнее всего вызывает желание поспать монотонность, например движение в колонне, когда нет возможности обогнать всех.
Анончик, с такой атмтой можно катать? переднее колесо На сколько могу оценить - повреждения только на внешнем слое, но довольно глубокие.
Можно ли ремонтировать? Или лучше поменять?
Какие могут быть последствия? Может ебнуть на яме/кочке?
поменяй частями раз в 10 тыс км, так лучше, не обоссытся коробка и не аппаратом с давлением, а если есть возможность воронкой у дяди васи в гаражах, там же зачекай уровень через контрольную пробку или щуп.
>Анончик, с такой атмтой можно катать?
Можно конешно.
>Можно ли ремонтировать?
Можно. Но зачем?
>Какие могут быть последствия?
Если внутри повреждён корд, то когда нибудь пойдёт грыжа.
Вот тогда меняй.
>Может ебнуть на яме/кочке?
Может, но ты больше 150 по кочкам не ездий, и всё будет хорошо.
не, с чего вдруг лол , я тебе скажу что на многих авто только перед делается, а в сервисах за 2 оси берут.
> Заходили с надежной и недорогой иномарочкой (акцентом и гетсом). Наработали репутацию и в 2010-х начали зарабатывать продавая говно (солярис и тп).
Ты в курсе что акцент и солярис это разные названия одной и той же машины?
Эксперт уровня автача ебать
> Чем плоха
Тем что китайцы делают гаджеты на колесах, а не машины. Купить по лицензии максимум узлов, склепать из переработанных пивных банок кузов, из переработанных бутылок салон, поставить побольше экранов себестоимостью 15 юаней и как можно больше электроники, чтобы по опциям было все как у нормальных производителей.
В итоге это не едет, не управляется, практически никогда не тормозит, ебет очко отсутствием эргономики и стоит как автомобиль, а не как куча хлама.
Чтобы пройти евронкап, требования которого заранее известны и не меняются десяток лет (ок, добавились ни на что не влияющие тесты электронных систем) - много ума не надо, заточить китайское говно, чтобы оно проходило тесты - задача пары месяцев времени.
>Ты в курсе что акцент и солярис это разные названия одной и той же машины?
Вот зачем ты хуй? Ведь очевидно же, что он имеет в виду пикрилейтед. Разные поколения.
Или ты решил блеснуть охуенным знанием того, что вне СНГ Солярис называется акцент?
>Чтобы пройти евронкап, требования которого заранее известны и не меняются десяток лет (ок, добавились ни на что не влияющие тесты электронных систем) - много ума не надо, заточить китайское говно, чтобы оно проходило тесты - задача пары месяцев времени.
А че все не задрачивают евронкап если это так просто?
Я тебя не буду ща хуесосить, настроение хорошее слишком.
В его посте были тезисы:
- акцент - недорого и надежно
- солярис - говно, выпускающееся с 10х годов
В реальности - то, что вышло в 11 году под названием солярис - это пятое поколение акцента, и это одна и та же машина.
Если у тебя основные продажи в азии или вообще конкретно в китае или еще в какой нибудь австралии - нахуй тебе ЕВРОнкап? Зачем бизнесу тратить лишние деньги на доводку машины и затраты на сами испытания?
>Я тебя не буду ща хуесосить, настроение хорошее слишком.
Спасибо. Соси хуй
>В его посте были тезисы:
>- акцент - недорого и надежно
>- солярис - говно, выпускающееся с 10х годов
Да, я видел. Да, он не прав.
Но тем не менее ты обосрался с тем, что акцент=солярис. Название одно, поколения разные, машины разные, даже по классу.
Чаю тебе. Даун не знает, что это был даже не хендай, а тагаз.
Получается хендай реально в 2012 сразу с говна зашел.
> основные продажи
Именно поэтому в Москвиче нет подогрева сидений. Продаж тут нет, остальным покупателям эта опция не нужна.
Его нет.
Во-первых, даун твою мать ебал.
Во-вторых, ебло тупорылое, пока тагаз был жив - хендаи собирались на нем. От смены бренда сущность не меняется. Это как называть дача логан рено логан.
Все, иди обтекай.
> машины разные, даже по классу
С тобой все в порядке? У них размеры одинаковые +- 50мм по длине за счет разных бамперов.
Езжу с такой херней
https://akenori.ru/akenori-vr02
Если экран не критичен - рекомендую, не выебывается, запись сам по себе не останавливает, зимой исправно включался в ниже -20. Снимает для регов этой ценовой категории - годно, 1080, видно все. Как себя будет вести в сибирские морозы например - хуй знает.
На этом же чипе есть другие регистраторы - их не пробовал.
> Nissan Aprio – автомобиль, спроектированный на базе Renault Logan, его производством занимается бразильское подразделение Nissan.
Пошел нахуй, и пусть тебя там бразильские обезьяны ебут в очко, вафёл.
эта мразь жрет больше чем 200хсотый крузак. я впервые вижу такой прожорливый кроссовер
какие у него плюсы что люди аж закрывают глаза на конский расход??
>какие у него плюсы
Цена за полноприводный кроссовок с относительно мощным мотором который заебет насмерть
Мотор мощный, но с коробкой не состыкован вообще. Машина едет хуже чем какая нибудь матрешка на атмосфернике.
Выкидыш от мазды, хуле тут еще думать, по надежности тоже так себе, жалоб дохуя у владельцев.
Хуй с ней с азией, вопрос про евронкап был.
Но я сам нашел ответ, ты абсолютно прав был.
Там только Дача пару лет назад не набрала звезды, практически поголовно все кто там получают 4-5 звезд.
А автомобильному ньфагу реально ли взять авто в аренду или надо отсидеть джва года в пешеходах перед этим?
Ньюфаг автомобильный, но стаж проперживания этой планеты приличный, если это важно.
С каршерингами вроде швах изначально, там стаж обязателен.
Езжу с пик 1, a700 кажется, плюс камера назад, все нравиться, брал на али плюс кит для подключения от акума в итоге был подключён от сигналки
У меня встал вопрос
Есть ли смысл делать полную шумоизоляцию авто на условно-неплохом авто типа Камри/Пассата? Или же достаточно обойтись частичной типа капот/арки/двери? Или вообще нахуй надо?
Дико приветствуется личный опыт автодвачеров.
Ну между акцентом и солярисом разница большая. Если взять в пример киа рио то между первой рио 2001 и рио 2012 (год соляриса) было ещё поколение и там разница между поколениями более размыта.
Стерпится-слюбится. Гроссмейстер так решил
Поначалу кореемобили вообще за авто не считали. Да многие и сейчас не считают. Годик-два и на дваче будут похрюкивая обсуждать как поставили пластиковый спойлер на свой новы ХУЙВАЛ 15 ГТ ПРО МАКС 1488.
>>099611
Кому ты пиздишь? Из четверки автомобилей категории /b (авео, полоседан, солярис и рио) как раз полуседан тогда был самым нормальным и дорогим. Но все равно говно.
В белых странах акцент до сих пор выпускают под тем же названием, но с другим дизайном (для сойджеков)
Стаж определяется по возрасту прав, ездить при этмо не обязательно, достаточно, чтобы не было ДТП.
Я бы попросил бы мамку или кого-нибудь из родственников, с кем ты прямо в хороших отношениях вписать тебя в страховку или сделать неограниченную, чтобы давали покататься. Сам так ездил долгое время.
Норм, я его взял по видео из дпт треда лол передняя камера 2к, сзади 1080 но хвати, чтоб увидеть кто в тебя въебал. Но это уже довольно старая модель, сейчас может чего по лучше вышло
> Годик-два и на дваче будут похрюкивая обсуждать как поставили пластиковый спойлер на свой новы ХУЙВАЛ 15 ГТ ПРО МАКС 1488.
А разве не уже?
Я вот не понимаю. Сейчас автомобили всячески прижимают, ограничивают парковочные места, сужают дороги. Но новые авто шире, чем старые ? Где же логика ?
А зачем тогда вписываться в страховку?
И ты никак не прояснил вопросы в том посте, про стаж считаемый возрастом прав я знаю.
В даркнете продают левые учетные записи каршеринга. Можешь полуркать в этом направлении, так всякие среднеазиаты без прав и солевые торчки-лишенцы катаются.
Если ничего не нарушаешь и едешь спокойно в общем потоке, то вероятность, что запалят минимальна
Вот и не надо, спасибо. Я и права не покупал так-то, ездить с первого раза сдал, хотя стращали.
Если легально не арендовать - то ничего страшного, пешком поброжу, благо нужды пока нет. А если автомобиль внезапно окажется НЕОБХОДИМ, то куплю.
Я сам не сказать, что слишком часто катаюсь. Но мне как ни странно на общественном транспорте добираться дороже чем на авто.
Ты уже хуй.
В свое время проебал передние номера после ДТП. Ездил долгое время без них. Всем похуй.3
Я где-то про номера писал? На них всем поебать, что ты и подтверждаешь (может кроме ДС). Возьми каршеринг и найди патруль ДПС, стопнут с вероятностью близкой к 100%.
>>100068
Акк каршеринга и права на разных лиц = разминай очко.
Когда дпсник останавливает каршеринг, после прав он сразу просит на телефоне показать аккаунт.
Юридическая практика кста выглядит так: если ты сидишь в каршеринге и при этом аккаунт не твой - это проводят как угон, 166 ук рф, до 5 лет.
всасывает влагу шумка, забился у меня дренаж кондера, обоссался радиатор печки, поднимал сушил шумку штатную.
>Я где-то про номера писал? На них всем поебать, что ты и подтверждаешь (может кроме ДС). Возьми каршеринг и найди патруль ДПС, стопнут с вероятностью близкой к 100%.
Как обычная машина с двумя номерами в каршеринге может привлечь больше внимания, чем тазик с разбитым бампером без переднего номера ?
В крупных городах дохуя народу ездит по чужим аккам, поэтому шерстят всех.
Кому твой тазик нужен, еще раз? В худшем для тебя случае это будет административка и 6 месяцев лишения.
Это ты думаешь, что лишение прав это в рот ебать какое редкое событие, у гайца за вечер в хлебном месте может пяток лишенцев нарисоваться, пьянка-хуянка все дела.
А вот за аккаунт будет полноценная уголовочка, для которой даже делать ничего не надо - остановил машину и погнали. Раскрыл пару-тройку таких случаев, вот уже и новая звездочка нарисовалась.
Как ты визуально отличишь каршеринговую машину от обычной ? Если это не какой-то редкий кейкар
>Это ты думаешь, что лишение прав это в рот ебать какое редкое событие, у гайца за вечер в хлебном месте может пяток лишенцев нарисоваться, пьянка-хуянка все дела.
Помню, как пришлось ездить со дня рождения после двух бокалов вина. Ппц, страшно было, ехал медленнее обычногою Хорошо, что гайцов не было.
Сразу поясняю, гаец в таком случае выкатывает комбу -
статья 13 ФЗ о полиции дает ему право проверять много разных документов, особенно, если он подозревает, что тут вершится какое-то преступление;
дальше, тот же ФЗ о полиции, статью не помню - граждане обязаны выполнять законные требования СП
а если они отказываются это делать - 19.3, машину на штрафстоянку, водилу в отдел до суда, суд дает до 15 суток ареста
при сопротивлении - 318 ук рф
от такая хуйня малята
Бро, ты из деревни? Видел каршеринговую машину хоть раз? Они все же блять обкрашены и обклеены говном с ног до головы, с названием фирмы, с ливреей, со всей хуйней.
ааа... Я че-то не сразу догнал, думал речь про обычное авто в аренде.
Ни на что. Главное чтобы звук глушителя при нажатии педали не был слишком громким, иначе могут оштрафовать за шумное авто
> полную шумоизоляцию авто
Полная это когда снимаются сиденья, ковер из салона и затем проклеивается весь пол изнутри?
Я хотел такое сделать, видел таже как такое делают на бюджетной машине как у меня. Но это пиздец дорого выходило и долго по работе.
Были хитрые изображения до 5 раз снижался расход.
На карбе.
Это теперь неизвестно что там придумано было - но вот карб Озон намекает.
Ионизация воздуха быстро коррозию даст на двигатель? А если в масло набухать много консервантов типа сорбат кальция?
Это не сложнее чем то что было.
>Были хитрые изображения до 5 раз снижался расход.
Это наебалово. Сам такой псевдонаучной хуйней занимался под руководством одного упоротого "изобретателя", когда на младших курсах учился. Даже пытались продавать озонаторы/ионизаторы с гомогенизаторами смеси, лол.
Раз снижался расход, то снижался и выхлоп вредных веществ. Теперь расскажи мне, почему зелёные до сих пор такой способ снижения выхлопа вредных веществ не продавили?
Ездил с такой фигней год, из подводных - колесо надо было подкачивать иногда. Ремонтировать не стал, в следующий сезон ту лысню и поменял
По используемым методикам испытаний и теоретическим обоснованиям, которые были основаны на предположениях. Там что-то уровня фольксвагена на минималках было - на холостых расход снизился и СО стало ниже, значит эксплуатационные качества авто поперли вверх, вот экстраполированный график, дайте грантов. И всем было похуй на то, что в других режимах, отличных от хх, это работать не будет.
потому что они террористы по сути и ещё глупые.
>>100195
А как вот тогда двигатели с 2 свечами на цилиндр. Или там мало сгораемость улучшается?
Или вовсе это из-за слабых катушек зажигания?
Можно типа свечей и в ресивер внедрить для ионизации.
Не зря же все журналы где опубликовано было изобретение куда-то ПРОПАЛИ.
Хотел решить на месте но хуй решил все же оформить ДТП. Штраф за дтп и страховку я оплатил.
Далее мне этот хуй позвонил сказал, что его страховая у него тоже не проходит. Но у этого хуя есть мои паспортные. Может ли он подать на меня в суд? Если да то как мне грамотно прикрыть свою задницу?
Может.
Никак.
Если подаст, все пруфы ДТП есть, а суд уже вынесет решение сколько ты должен заплатить чуваку.
В твоём случае уже ничего сделать нельзя. Расслабься и получай удовольствие.
Он не вписан в страховку, хотя ТС у него в собственности.
Я в своей страховке записан как собственник автомобиля. А водителем записан мой кореш. Поэтому гаишники оформили меня без страховки
То есть оценивать повреждения его корыта будет уже суд эксперт, а не его страховая правильно?
Кому даст денег, тот и будет обследовать. Тебе лет сколько? Что ты так к реальной жизни не подготовлен?
Суд ничего не оценивает, он выносит решения по имеющимся документам (пруфам).
>А как вот тогда двигатели с 2 свечами на цилиндр.
Так это не для ионизации делалось, а для симметричного фронта давления в камере сгорания. В случае с центральным расположение свечи эти костыли не нужны.
>Не зря же все журналы где опубликовано было изобретение куда-то ПРОПАЛИ.
Ага, слишком умные были, за что и поплатились.
>>100229
>Может ли он подать на меня в суд?
Может и подаст, решай с ним в досудебном порядке. а то прилипнешь на оплату экспертизы, пошлины и представителя истца.
Тебе надо было ментам на лапу давать, чтобы застрахованное лицо водителем вписали. Теперь пострадавший обратится в независимую страховую и тебе насчитают и ремонт и небо с аллахом. Готовь туза, хуле.
>почему зелёные до сих пор такой способ снижения выхлопа вредных веществ не продавили?
Потому что им поебать на экологию.
Они бабосы отрабатывают.
И автопроизводителям, тем более поебать.
Они тоже думают как поменьше потратиь, и побольше получить.
Да, полная это именно она.
Просто есть мнение, что это все хуета и разница на выходе незначительная, а по деньгам 50к как минимум. Где-то на тубе был видос даже, где россиянин катается по одному маршруту сначала без шумки, а затем с полной. И сам говорит, что разница незначительная. Плюс это еще 50 кг к массе японского/немецкого премиума, может сказаться на динамике.
>КБМ расти не будет. Вписывайтесь.
Ебануться там коэффициенты. Я вписался не изучив вопрос, там оказывается выгоднее было купить жигули и оформить на себя, чем вписываться в батин внедорожник.
Имущество перепеши на родителей, избався от оффициальной работы и банковских карт.
В полной шумке авто среднего ценового диапазона я смысла особого не вижу, если бюджет не резиновый. Там на полу и так слой толстенный штатной шумки, много ты туда не добавишь, а вибра на дне нах не нужна.
А вот вибродемпфирование карт дверей и прочего пластика салонного с проклейкой маделином и "акустическим" поролоном дает неплохой результат и при этом стоит не дорого. Устраняет большинство стуков и скрипов в салоне и музыка даже штатная заметно лучше начинает звучать.
Для начала АКБ проверить бы, состояние и клеммы на нем.
Видос запиши, когда заводится плохо, будет понятнее.
Неизвестно. Прикури и посмотри зарядится или нет. Может лютый разряд, может пiзда настала.
>А вот вибродемпфирование карт дверей и прочего пластика салонного с проклейкой маделином и "акустическим" поролоном дает неплохой результат и при этом стоит не дорого. Устраняет большинство стуков и скрипов в салоне и музыка даже штатная заметно лучше начинает звучать.
Это где такое можно сделать?
>Аккуму пизда или норм зарядится? Заряжать каким током?
я с 7 свой поднимал, просто прикурил от соседа, работает норм, но емкость по ощущениям немного упала, а так ставь минимум (лучше 1-1.5А) и на ночь его
>Аккуму пизда или норм зарядится
это как повезет
>Подскажи, это норма или нет?
проводка в нексии говно, может утечка где то +сигналка потребляет.
>проводка в нексии говно, может утечка где то +сигналка потребляет.
там еще слив воды как то криво сделан, у меня после дождя бывало высаживался аккум
>>100413
>вольтаж ~12.7
посмотри на сколько просадка при запуске на горячую и холодную будет.
еще вариант покрутить ключом мотор(свечи выкрутить) на холодную и горячую, если на горячую сильно тяжелее и подклинивает, то проблемы с мотором, нужно на диагностику ехать пока совсем пизда не пришла.
Много сэкономил?
Паспортные данные твои он и так и так в гибдд запросит, раз вы дтп официально оформили. Может и подаст, никак. Можно только попробовать снизить размер выплат.
>>100240
Он может в суд принести любую экспертизу - хоть страховой (заниженную обычно по сравнению с реальностью), хоть независимого эксперта (а вот там тебе пизда). Если у суда будут сомнения в адекватности экспертизы - суд запросит судебную экспертизу, где тебе присутствовать ОЧЕНЬ желательно.
>>100357
Не работает это, признают договора передачи (продажи) имущества недействительными, это обычная практика ща, если юрист пострадавшего хоть чот шарит. Для суда это уже рутинный процесс, каждый третий долбоеб пытается свою жопу так прикрыть.
>хоть страховой
Осаго у виновника не было, откуда какие-то калькуляции будут от страховой? На основании чего?
>Если у суда будут сомнения в адекватности экспертизы
Суду похуй вообще, если у сторон к экспертизе нет вопросов, то судебную назначать не будут, даже эксперта на допрос не вызовут.
А так все верно, стоимость там можно насчитать сильно разную. Калькуляция в каком-нибудь audatex по ОСАГО будет копейки, на которые авто отремонтировать нереально, даже на половину зч новых не хватит. Но если независимый эксперт по рыночной цене будет считать - то там уже совсем другие цифры. Так что до суда доводить такие вещи крайне не рекомендую.
Мимо судебный эксперт
> Осаго у виновника не было, откуда какие-то калькуляции будут от страховой? На основании чего?
В общем согласен, хотя по методике осаго может и не страховая рассчитать, а тот же сервис.
>по методике осаго может и не страховая рассчитать, а тот же сервис.
Если сервис наглухо ебанулся, то может. Я на днях для лулзов считал ремонт вагуди а4 2016г, там касательный удар в бочину, замена двух дверей, переднего крыла, двух колесных дисков, зеркала, ремонт центральной стойки и боковины. За все получилось 168к, лол. Каждая дверь там 110 стоит, к слову.
Немцы, да и вообще свежие машины в 2023 и цены на запчасти - это отдельная песня. Я ради лулзов тоже посмотрел, скок у меня стоят фары сейчас на экзисте - фара 110к, дхо - 130к, умножаем на два и выходим нахуй за лимит осаго.
Это да. В самый разгар пиздеца с зч рейку надо было согласовать дополнительно на рендж спорт, 2.1кк реечка стоила в начале прошлого года.
Мне наоборот не нравятся слишком широкие авто, хуй втиснешься в стандартную парковку в человейнике
> Если я куплю "осаго без выплат",
то ты пидор и мы тебя всем тредом обоссым.
Не будь пидором, застра хуй ответственность.
>>100423
>>100434
>>100590
Короче не получилось продемонстрировать, ночью холодно. Видимо не нагрелся проблемный узел. На первом холодный пуск. На втором ебаные залипания, которые раньше были, сейчас перестали с приходом нынешней проблемы. Именно сегодня опять появились. За кадром осталась дрочка замка зажигания пока мотор не провернется. И на третей старт на горячую, единственный удачный за последнюю неделю.
Я сомневаюсь в том что дело в моторе, вы ведь колено имеете ввиду? Ведь ни расход ни температура не увеличились. Конвертировал по ублюдски, сорян.
Хули на авито такие неадекватные ценники. Даже некрота из середины нулевых, на которой никуда не устроишься выросла в два раза по сравнению с 2018
Хуйло, итоги.
Спрос рождает предложение
Nissan Skyline R34
Если доступ есть, проверь все соединения силовых проводов на стартер и на массу, начиная прям с клемм акб. Откручивай и смотри на состояние, при необходимости зачищай. Если доступ не очень или лень сразу туда лезть, то подцепи мультиметр или лампу на управляющий провод втягивающего и посмотри не проебывается ли там питание в момент этих залипаний, чтоб точнее локализовать проблему. Но мне кажется в силовом питании траблы, судя по второму видосу и связи проявления дефекта с температурой.
Бендикс не менял в последнее время? А то на классике на старых стартерах бывают двух видов и там диаметр вала чуть разный. Как раз если меньший бендикс поставить на больший вал, на холодную хорошо заводится, а потом нагревается и бендикс на валу начинает клинить, отчего двигатель нихуя не заводится или крутится так, будто аккумулятор в ноль высажен.
эх красивейшая тачка была бы, если бы у хозяина были деньги привести в нормальный вид.
Второй видом характерен для износившихся/обгоревших пятаков. Вероятно там же теряется напряжение которого не хватает для полноценного запуска.
Интернет выдал вот такой образец Говорят надо заполнить его и сделать отметку в птс, и поехать в гибдд. И Все. А мать говорит что это как-то слишком "простой бланк" и она где-то вычитала что должно быть 3 экземпляра, по одному на каждого человека и 1 везти куда-то на регистрацию. Хуй знает о чем она.
Скажите как на самом деле? Просто эти страницы заполню и отметка в птс и всё?
Настолько деньги девать некуда, что хочется государству 13% подарить?
Какую-то хуйню заснял. Если падение хочешь померять, то меряют падение тока, а не напряжения, т.е. в разрыв мультиметр, но там обычный свой спалишь к ебеням, т.к. у тебя до 20А, а там нужно мерять до 600А чтобы мультик смог замерять. Вполне бендикс может быть, ну или вал, по которому он ходит.
Может кстати акб сдохшим быть - вольты держит, а емкости нет. К слову всю вашу ветку не читал.
>>100901 - кун
Да, еще 5 копеек, может стартер коротит и слишком дохуя на себя берет, как раз падением тока это проверяется. Хотя и заклинивший бендикс тоже просадку такую же даст, что считай клинит стартер.
По падению напряжения ток можно прикинуть. Если бы стартер клинил, то ниже 9 вольт бы проваливалось.
Реально похоже что стартер не осиляет. Аккум бы проверить или другой подкинуть.
Пиши обычный ДКП, в него вписывай сумму на пару рублей меньше, чем ту, за которую покупал. В трех экземплярах. Такой способ гарантирует тебе отсутствие проблем с налоговой.
С договором дарения потом будешь ебаться как павиан (и жопу тебе налоговая красную тоже обеспечит), если надумаешь продать машину в течение 3 лет после даты подписания договора.
Пыльники там порвать почти нереально, они сами разваливаются из-за говенной резины.
1. Стрелкой я указал свое движение.
Обратите внимание на светофоры.
Т.е. это один перекресток разделенный разделительными полосами.
Вот справа есть пешеходный переход и прямо перед ним светофор.
Я не пойму это дублирующий светофор перекрестка или тут не хватает дублирующего светофора, а стоит только пешеходный.
Т.е. если это светофор перекрестка я спокойно могу ехать там на красный пропустив пешеходов.
А если это отдельный светофор - мне на нем нужно остановится.
2. Допустим еду я на это белой пятерки и мне надо развернутся.
Сейчас все едут так будто там 2 перекрестка.
И все сначала поворачивают налево в позицию 2 и ждут снова зеленый сигнал светофора 3
Но разве машина в 2 положение не просто на разделительной полосе и разве она не может спокойно развернуться не дожидаясь зеленого на светофоре 3?
Это всё один перекрёсток.
Как только ты на него выехал, имеешь право закончить манёвр.
После выезда на перекрёсток на светофорынужно обращать внимание, только если перед ними стоп-линия или табличка [СТОП].
Появился скрежет на хундай сонате при торможении. Тормозным колодкам пизда ? Сложно ли менять их самому и сколько в среднем они стоят.
>Тормозным колодкам пизда ?
скорее всего
>>101603
>Сложно ли менять их самому и сколько в среднем они стоят.
не сложно, снимаешь колесо, пару болтов откурутить на суппорте, старые снять, поршень отвести, новые поставить, собрать, полчаса максимум на колесо
стоят от 1000р за комплект, самые дешевые не бери
Спасибо. Хз просто, как-то неожиданно получилось.
>Сложно ли менять их самому
Спереди легко.
Сзади есть немаленькие шансы поебаться с ручником + поршни там не вдавливаются, а вкручиваются, без ключа нужно будет что-то колхозить.
ну тут тоже надо смотреть какая там соната, вроде после 2006 там только дисковые сзади с отдельной системой под ручник
станок себе купи, долбоёб
Есть у меня фф 3 рест, 1.5 экобуст. Поискав по всяким авито я думаю, что смогу его толкнуть 800-900к + накопленные 500к.
Что можно взять за 1.3-1.4кк, чтобы это ехало хотя бы из 7 до ста, на чипе и не ломалось от каждого пердежа?
Искать планирую с подборщиком, но все же.
Ща погоди, там Иран щас свои седаны хочет в Россию поставлять. Пикчу и модель не дам, сам гугли - похожи на дэу нексиа/приору/гранту (и немного на рапид)
Недавно анон тут советовал. Я точную цитату не нашел, но смысл вроде правильно понял. Чувствуешь, что клонит в сон, берешь в руку тяжелый и звонкий предмет типа ключей. Если прям вырубишься, рука ослабнет и эта хуйня пизданется на пол с бряканьем - ты проснешься и увидишь последнюю фуру перед собой это значит, что точно надо поспать минут 20. А вообще на таком коротком отрезке если клонит в сон - это в магач тебе надо, там болотные механизмы какие-то, русалки ебливые, или кладбище недалеко.
Это тема. Они у нас уже продавали Ходро, были хорошие машины за небольшие деньги, но потом почему-то перестали.
За лям им, конечно, тут не дадут продавать, а то никто тазы брать не будет.
А это правда, что внезапные частые белые поперечные полосы на дорогах - это чтобы машина сделала бдбдбдбдбд и ты очнулся?
>>101783
>почему-то перестали.
я не знаю как иран кондро был по качеству, знаю только что это пежо 80-х
их покупали мало. видать качество рили говно.
но вот новую тачку с пика они привозили в москву.
просто посмотрите на пик и скажите, что тут по вашему не так.
если что это новая машина прямо с конвейера
люди жалуются что они в китае стоят вдвое-трое дешевле чем тут.
если бы хенде завозили по цене мерседеса то народ бы тоже бухтел.
Анон, когда они отъездят лет 7, когда будут говорить про их б/у - бери, есть проблемы, но решаемые - тогда и будешь их защищать. А пока из китайцев есть только седаны Лифан, потому что нет-нет, да встретишь на дороге олда, судя по передку, года так 15.
зачем сойджекам такая машина?
Даже оригинальный Пежо 405 из 1985 все равно новее рестайлингов 2109. А 605 я бы и сейчас купил, если б попался не гнилой.
Про Шахин в обзоре говорят, что он вообще а-ля логан в районе 700к, на зазоры за эти деньги поебать.
китаезы делают красивые внешне и внутри тачки, но едет это все сомнительно.
шумно, тряско, коробка дрочит, вариатор ревет и т.п.
из нормального там только джили, которым вольво помогает доводить тачки
ну смотри.
Это а-ля логан. но не логан.
так что ты немного неправильно расставил акценты.
так то гранта тоже А-ЛЯ ЛОГАН, только без надежности логана.
так что это скорее А-ЛЯ ГРАНТА.
И что самое угарное - в этой залупе так же нет нихуя, барабан без ничего с говнище качеством и уёбищным салоном.
получается это тупо гранта, только без запчастей.
не представляю кто купит такую хуйню
Будут покупать, анон, будут. Деваться некуда, потребность есть, а там будут выбирать по рынку по деньгам. И с хатами так.
Сделать для быдла металлик и черный и только успевай привозить.
Блять, вторая фотка не та. Вот.
Ну это пыне привет. Хэнде вон попродавал онлайн тачки без накруток, теперь чет вернуться не могут, хотя хотят
Ну типа если двукратные накрутки отменить, то это и автоваз умрет в тот же день и пиздить сотни миллиардов, выделяемых на его поддержку уже не получится, и самарская область взорвется, потому что все бездельники с автоваза окажутся на улице, и инфраструктура обосрется от темпов автомобилизации. Кому это надо? Не шатай лодку.
Да похуй. Теперь этот формат ещё можно лет пятьдесят ебать. В москве три региона кончаются за 10 лет примерно. Сейчас выдают 797 и 977. Через десять лет будут выдавать какой-нибудь 277 299 297. Если не потребуется срочный распил бабла на реформе, то никакого смысла что-то менять нет.
Надо было кореша на такси дёргать на место дцп. Это вышло бы тебе дешевле, даже с учётом компенсации за последующий повышенный кмб кореша.
>Не шатай лодку
Аха-ха-ха, твоя правда. Тут в b залетал манагер Рольфа, я особо не читал, так пробежался по диагонадили. Его хуесосили, конечно, в край, но у него была достаточно внятная аргументация, почему допы от 400 неизбежно. Что характерно, тоже пыню хуесосил - с точки зрения Рольфа там чет тоже не так с госрегулированием и онм вынуждены хоть как-то отбивать затраты (повторюсь, особо не вникал, мне хватило, как мне эти мудаки 3 ляма в 2021 за сраную рио х-line зарядили и как моему коллеге на Рапиде за То 30000км объявили цену в 40 тысяч рублей)
Не пизжу, но переписку с манагером стер тогда в бешенстве, пруфов нету. Я купил в итоге тогда (в июле 2021) за 1.75 млн ситроен с4 150 л.с.
Не, у меня седан пикрил.
Но кроссовер, который ты скинул, тоже в России есть - https://auto.ru/diler-oficialniy/cars/new/tehinkom_citroen_moskva/
Правда , что новые авто (2015-16 и новее) намеренно делают одноразовыми из-за экошизы и запланированного устаревания ?
По ссылке его нет, только с5 куколдовер.
Что скажешь по седану? Сам присматривался раньше к с4 второго поколения, но там ебанули цены и я решил, что мой епонец еще 10 лет спокойно отбегает.
нах ты сравнил макисмум жирную иранку и стоковую гранту? сравни с топ грантой, там точно то же самое будет
впрочем тут разница только в дешевой китайской магнитоле за три тыщи с экранчиком
>>101815
будут покупать только кредитодауны от безысходности. адекват купит б/у тачку, тот же таз.
потому что подобное говно б/у от нового ничем не отличается абсолютно
как понять не может? почему?
>нах ты сравнил макисмум жирную иранку и стоковую гранту?
Тазан, плиз. Понимаю, что ты не можешь поверить глазам и мозг отчаянно изобретает оправдания, но я специально несколько минут искал для иранца самую самую уебищную комплектацию на палке, в тряпке и т.д., а то в пресс-релизах они все в коже и с кучей свистелок. А для гранты взял с первой странице гугла.
>2015-16 и новее
Тащемта даже самые упорные из японцев на своем острове дошли, что зарабатывать на заменах можно больше, чем на редких продажах надежных машин, уже в 2002. Немцы, прочие европейцы и тем более американцы перестроились еще раньше.
Правда.
>одноразовыми
С одной стороны у всех производителей есть запланированное устаревание, а с другой стороны культура владения авто стала такой, что зачастую авто ушатывается до состояния трупа и меняется на новое.
>просто посмотрите на пик и скажите, что тут по вашему не так.
Если последнюю букву поменять на "д" то название будет характерно?
А кто про б/у говорил? Берешь сейчас новую, обкатываешь и сливаешь пока проблемы не появились.
>что зарабатывать на заменах можно больше, чем на редких продажах надежных машин, уже в 2002
Но почему? Почему какая-нибудь контора не заняла бы нишу неубиваемых машин? Поначалу без ебейших профитов, зато за годы сделали бы репутацию супернадежных авто которые бы народ 100% брал за репутацию.
>Почему какая-нибудь контора не заняла бы нишу неубиваемых машин?
Потому что так они смогут зарабатывать меньше, чем если бы они барыжили машинами, которые рассыпаются в прах по достижению 101000км пробега. Что тут не понятного-то?
И кто у тебя будет покупать неубиваемую машину за 1.5 цены от сделанной из фольги и соплей, чтобы только гарантию протянуть, если пруфов этой надежности еще нет, а большинство все равно планирует скинуть через 3-5 лет, а на вторичку уже похуй?
Прикинь, весь мир у тебя купил надежные машины. И все, можешь закрывать завод, который 5 лет строил, а то 20 лет они не ломаются нихуя, за новыми никто не приходит, только ГРМ и колодки меняют, заказывая аналоги у китайцев. Много заработал на своей репутации?
Ребята, вот такой тупой вопрос. Я купил себе гранточку без центрального замка. мне надо сейчас ставить сигналку на неё, но в перспективе планирую делать шумку и автозвук. Это взаимосвязные вещи? Типа провода к актуаторам ведутся по металлу, а сверху антишумовой слой, или я могу это делать в разное время когда удобно? И ещё скажите плиз, мне в паре сервисов уже отказались ставить сигналку на гранту. Это охуевшие черти, или просто гранта рили говно, что с ней только к официальному дилеру можно?
Удобнее за один раз, чтобы дважды двери не разбирать. Но можешь хоть каждый день карты снимать, твоя машина.
Спасибо. А самому такие операции трудно делать? Сам инженер-электронщик, все флаги CAN-шины наизусть знаю на физическом уровне аж, но в тачках нихуя не понимаю
>И ещё скажите плиз, мне в паре сервисов уже отказались ставить сигналку на гранту. Это охуевшие черти, или просто гранта рили говно, что с ней только к официальному дилеру можно?
Тут нужен контекст. У нас в сервисе, например, тазанам говорили, что все занято на ближайший месяц, чтобы они съебали. поа они рассказывают, что их чинят на каждом углу Но технически там нет ничего такого, что препятствовало бы установке не у дилера.
>Потому что так они смогут зарабатывать меньше, чем если бы они барыжили машинами, которые рассыпаются в прах по достижению 101000км пробега. Что тут не понятного-то?
Ну так это поначалу, а потом когда репутация будет - будут продавать столько машин сколько произведут.
А во-вторых, так лучше для людей, это хорошо делать не говно.
>И кто у тебя будет покупать неубиваемую машину за 1.5 цены от сделанной из фольги и соплей, чтобы только гарантию протянуть, если пруфов этой надежности еще нет, а большинство все равно планирует скинуть через 3-5 лет, а на вторичку уже похуй?
Ну кто-то даже электромобили берет, хотя про них с их аккумуляторами то же самое написать можно.
>>101970
>Прикинь, весь мир у тебя купил надежные машины.
Это когда будет? Через 100 лет?
>И все, можешь закрывать завод, который 5 лет строил, а то 20 лет они не ломаются нихуя, за новыми никто не приходит, только ГРМ и колодки меняют, заказывая аналоги у китайцев. Много заработал на своей репутации?
Много. Пик производства упадет, уменьшаешь производство для поддержания мировой монополии, никаких проблем.
Освободившиеся мощности осваиваешь на производство станков для промышленности/косминченских ракет/мирных советских кобмайнов/банок для тушенки/вертибердов/игрушек "май литл пони".
С5, да, сорри, видел его уже пару раз новенького на дорогах
>Что скажешь по седану
150 сил с турбой 1.6 (едет лучше, чем аналоги с Кореи или Поло), парктроники по кругу, камера заднего вида, салон приятный, 17 катки, музло по дефолту неплохое. ТО 10 косарей до пиздореза, щас 14.5 было на 20 тысяч пробега. Налог минимальный. 170 см клиренс (+10 см для России). Проехал 28К, еще пока ничего и не случилось, только жижи меняю (ну и коцки подкрашиваю). По поводу Ep6 клялись при продаже, что доработали и больше приколов старого Prince Engine нет (я настолько продавца доебал, что он достал ключ из кармана и пошел мне показывать/доказывать, что он сам ездит Aircross, показывал пробег и что он делал). Че там будет дальше, хз.
Минусы: едет хорошо до 120, дальше виляет, как сучка, ветром боковым сносит нехуево, в колее надо очень крепко молиться держать руль
Да никакого контекста. Просто написал мол так и так, хочу сигналку с иммобилайзером и автозапуском (я наверное даун, в моей голове автозапуск это запуск по кнопке). Правда я тянку попросил с ними связаться, просто говорят, что такие не делают. Живу прямо за МКАДом, могу и до ДСов доехать
Имхо самое сложное там - разобрать и собрать аккуратно, не обломав ничего и не расцарапав, ну и чтобы скрипело не сильнее хотя бы, чем было до. Зависит от твоей аккуратности, знаний особо не требуется, видео найдешь на ютубе.
>адекват купит б/у тачку
Мне вот не продали. Денег не было, а банки очень неохотно дают кредиты на б/у. Поэтому либо трейд-ин старой/кредит, либо сразу новую в кредит
А юридически, если я буду ставить сигналку сам, а потом оформлять страховку от угона, мне страховая как-то палки в колёса?
Нет, страховой имхо вообще плевать, что там у тебя. А вот дилер любое вмешательство может расценивать как повод отказать в гарантии, хотя через суд ты легко докажешь, что, например, коробка развалилась не от установки сигналки, но это все равно утомляет.
А почему не взял потребительский кредит? Автомобильный был с охуенными льготами какими-то или боялся за порчу?
Ну неплохо так. По поводу виляний, может, покрыхи такие попались? У меня лето колбасит в колее, а зиме с 65ым профилем норм, например, зато в поворотах, наоборот, лето не плывет.
на зазор капота и бампера посмотри
>>101991
ну да, б/у обычно за наличку берут вообще.
но если ты купишь таз за 400к то вложив еще 150к ты ты его до состояния лучше нового приведешь.
а купив новый таз надо будет еще провести дефектовку, притирку и протяжку.
особенно выгодно покупать б/у нивы и уазики где владельцы уже устранили все косяки завода а цена ниже втрое
Окей, убедил, начинай выпускать.
А может ты просто за день заебываешься, еще до поездки?
Я нашел охуенную писечку, приехал, поцеловал ручку владельцу, попросил пару дней, поехал в банк, где я зарплатный, и сказал, что на машину. По скривившемуся ебалу банковской пизды понял, что зря пизданул, но было поздно. Отказ сразу, и они по-ходу еще и всем рассылают, что там чел дрова неликвидные взять хочет - я в поту 2 дня бегал во все банки, где я хоть как-то засветился, хуй на рыло моментально.
В итоге смирился, и пошел брать новую
Не, тут что-то не так. Я до покупки ездил на поло, солярисе, рио на каршеринге (109-125 л.с.) и ни одна так себя не вела. А на ситрике газуешь и руль на сантиметр поворачивается, надо ловить (и в колее тоже), похер, летняя резина, зимняя. Хз, то ли 150 сил с повышенным клиренсом слишком для такой конструкции, то ли калужские нахуевертили (есть слухи, что задняя балка кривая часто). Официалы говорит, да ну, норм все, доеду до частного сервиса, порасспрашиваю. Но так я уже привык, люблю этого ляшугатника
>По скривившемуся ебалу банковской пизды понял, что зря пизданул, но было поздно. Отказ сразу, и они по-ходу еще и всем рассылают, что там чел дрова неликвидные взять хочет - я в поту 2 дня бегал во все банки, где я хоть как-то засветился, хуй на рыло моментально
Может, оно и к лучшему - банкирша подумала, что вот возьмешь ты такое ведро, ни одня тянка в него сесть не захочет. А так хотя бы новенькая ласточка, значит, этот не заставит ходить со старым айфоном 3 года.
У них диски смазаны маслом. Это гарантирует то что
1) они не покрываются коррозией.
2) на этих авто невозможно ездить, поэтому они неделями стоят без движения.
Лол. В итоге я брал в конторе, которая и ВАЗами торгует, и вот там кредитный специалист прям няша, чуть не влюбился в нее посреди молдаван и скуфов кубаноидного вида.
Но было поздно, у меня был медовый месяц с французом
бля. теперь перекупы спиздили? что за модель вольвотрона и что мужик себе взамен купить хотел?
Потому что по надёжности они хуже тазов, а вероятность принять ислам после дтп выше чем в Приоре
Шрусы смазывай.
Нет.
Да.
Если без них стекломой попадает в боковое окна да, если нет - нинужны.
> По поводу Ep6 клялись при продаже, что доработали и больше приколов старого Prince Engine нет (я настолько продавца доебал, что он достал ключ из кармана и пошел мне показывать/доказывать, что он сам ездит Aircross, показывал пробег и что он делал)
Это у них, судя по всему, скрипт, и в салонах часто есть машина без окраса для разъездов, тест-драйва и такого шоу.
Когда выбирал машину (слава богу хватило ума не брать француза) - в 3 салонах из 3 при словах еп6 мне закатывали такую же сценку - в 2 водили к машине и все как ты описал, в 1 рассказывали про брата свата и ОХУЕННИ МАШИНА САМ БЫ ВЗЯЛ В СЕМЬЮ ТРИ ШТУКИ.
> в колее надо очень крепко молиться держать руль
Сход-развал, резина говно, что-то из этого. Чтобы балка себя на прямой проявляла хуево, тебе явно не 120 скорости нужны.
> Проехал 28К, еще пока ничего и не случилось, только жижи меняю
Раз уж купил принца - меняй не реже 7.5к масло и следи за температурой, не допускай перегрева, от перегрева они умирают моментально, слишком горячий и с хуевыми допусками по материалу мотор.
Кек. Пикрил последствие недавнего дтп. Бэха выехала на встречку и совершила столкновение. Водитель бимера выжил вместе с пассажиром, все кто были в датсуне приняли ислам
Смотри.
Машина куплена <3 лет назад за условные 1000000 рублей.
Ты пишешь ДКП с твоего родственника на тебя и ставишь сумму 999999 рублей.
999999 - 1000000 < 0
Налога не платишь.
Если напишешь сумму большую, от разницы заплатишь 13%.
Например, в ДКП на тебя 1100000.
1100000 - 1000000 = 100000 > 0
13% от 100000 = 13000, вот это ты и платишь.
Двач образовательный, веселая математика от налоговой
А калину-то ты зачем притащил? И так известно что в изделиях автотаза вероятность выжить в дтп не сильно большая.
Анон, которому ты отвечал, китайца, скорее всего, имел в виду
Поперечные - это шумовое предупреждение о приближении пешеходного перехода.
Чтобы очнулся - на внешней стороне поворотов.
> но у него была достаточно внятная аргументация, почему допы от 400 неизбежно.
Почему тогда китайцы не накручивают допов на 400к?
Так там уже накручено х1.8 от цены в Китае. Про допы на 400 это, я подозреваю, речь за питерские форды с хюндаями и калужские ваги.
> уже в 2002
Да ладно, у меня пруль 2003 года отъездил 20 лет и я его продал на днях еще живой.
> в моей голове автозапуск это запуск по кнопке
Это дистанционный запуск. Автоматический - это по условию в программе. Сигналки сейчас либо умеют и то и другое, либо не умеют ни того, ни другого.
>>101973
> провода к актуаторам ведутся по
по воздуху они ведутся, и к внутреннему листу двери стяжками притягиваются.
> сверху антишумовой слой
А теперь представь, как ты будешь разбирать и чинить, если у тебя провода под шумкой захоронены.
> Это охуевшие черти
this.
Кроме того, не забывай, любой сервис сигналку ставит шаблонно и по-минимуму. У всех угонщиков давно есть стандартные алгоритмы отключения сигналок и восстановления заблокированных цепей.
А вот если будешь делать сам, то там уже ты ничем не ограничен, сецурити тру обскурити во все поля.
А чтобы качественно и красиво вшить в машину сигналку, нужно открутить панель, снять с неё жгут, и уже в него впаиваться.
> Удобнее за один раз, чтобы дважды двери не разбирать.
Я вот тоже хотел за одну разборку свежекупленную б/у тачку перетряхнуть. Хуй бы там. Заебало, собрал на половине, потом мдоделаю.
Вот ты закрыл тачку на сигнализацию. Потом батарея села. Как тачку обратно открыть, батарея же села?
Но это же только на старых дешевых машинах с ключами, щас же все тачки с кнопками.
А тачки с кнопками не для того придумали, чтобы батарею в них сажать, азазаз.
В подавляющем большинстве машин в ключе где-то внутри есть вынимающееся жало, а на ручках - спрятанная личинка.
В аналогичной ситуации тоже взял взял новую, хотя изначально планировал взять вторичку. Походил по банкам, в итоге предлагали:
1) Потреб под 13.5% в Сбере, но сумма маленькая. Как бы все ни хуесосили Сбер, но он, в отличие от других банков куда я кидал заявки, хотя бы не пытался меня наебать, а сразу обозначил сумму и настоящую ставку без виляния жопой. Но одобрили мало.
2) Потреб в районе 20%
3) Потреб формально под небольшой процент, но с пакетом доп услуг даже не страховка, в просто левое говно какое-то по стоимости как еще треть кредита, на которые конечно же тоже будет капать процент. Платеж и переплата в итоге как если без доп услуг под те же over 20% брать. Предложения от всяких говнобанков с якобы низком процентом - это вот оно
4) "Автокредит наличными" на условиях как во 2 или 3 вариантах, только потом еще каско делать и машину в залог оставлять. Я не знаю кто на это ведется с учетом того, что суммы и ставки всё равно предлагают как в потребах
Пошел в салон посмотреть новье китайцев щас говном закидаете. Переплатил за сам факт новья и каску, но под 12,8% и без мозгоебства с выискиванием алмаза среди говна на вторичке.
У меня у самого такой еще бегает и даст пососать всему современному, но на фоне прулей 90ых он выглядит капризной сукой.
>только потом еще каско делать и машину в залог оставлять. Я не знаю кто на это ведется
Смысл в том, что при угоне/тотале это уже проблема банка, а не твоя. А вот если бы это был потреб, то один хуй пришлось бы выплачивать до конца.
1) Ключом через личинку замка
2) Машины без личинки замка на самом деле с личинкой, только она за заглушкой спрятана
3) У меня была история, когда единственная личинка наебнулась, я забил хуй и открывал сигналкой. А потом, конечно же, сдох аккум и я не мог в машину попасть, лол. Вызвал взломщика, он открыл мою некроту примерно за 30 секунд надувной подушкой и крючком.
Потому что я посчитал, что менять некроту на некроту чуть помоложе бессмысленно, особенно с учетом того, какие сейчас в основном дрова на вторичке. А на хотя бы пятилетку добавить надо было дохуя.
На всех современных турбо движках турбина в большинстве ситуаций охлаждается нормально и без турботаймера. Наваливаешь 150 по трассе, захотел заправиться - вот тогда пусть машина поработает на холостых минутку на всякий случай. В городе, как бы ты не жарил, пока будешь машину парковать туда-сюда, на малых оборотах охладиться успеет.
Если у тебя чонить древнее из 90х с турбиной, вот там мб турботаймер пригодится.
Зачем ты его пыльником назвал, это новое оскорбление?
А пластик это что и для чего он нужен?
Понятно, спасибо. А вот тут можно подробнее:
>будешь ебаться как павиан если надумаешь продать машину в течение 3 лет после даты подписания договора.
В чем именно будет ебля? В птс же внесут данные что машина уже моя и проблем быть не должно
казалось бы тупой вопрос, но почему их не продают на вайлдбериз?
в автомагазинах они как-то дорого стоят, и выбор скудный.
может я неправильно вбиваю название, как они называются по правильному???
На некоторых современных турбо есть электронасос охлаждения турбины. Поэтому их можно глушить сразу.
Ну он крепко стоит, с усилием вставляется. Так что вряд ли "транспортировочный"
В любом случает по ходу эксплуатации они отваливаются, со временем. А иногда нет.
Уточни в магазинах за гайку там цена или за комплет. А то может оно и не такое дорогое как ты думаешь.
Как вариант, наверно можно узнать диаметр, шаг резьбы и высоту для твоих шпилек и попробовать в магазинах крепежа что-то найти, но по качеству это то еще казино будет.
>по ходу эксплуатации они отваливаются
Значит транспортировочный. Был бы настоящий, его бы привернули так что бы не отваливался.
Поищи картинки как с завода делают, обзоры какие-нибудь на ютубе. Может реально сейчас стали делать говно которое разваливается со временем.
На 98% фото ничего нет. Мб некоторые производители ставят от нех делать.
Хотя я не знаю что там можно защищать, пыльник что ли, лол
Он же рвется не от механических воздействий, а со временем изнашивается
Хотя я пару раз цеплял этими стойками пеньки в лесу.
в него допустимо попадание камней?
Ищу подработку на авто на 3-4 часа по вечерам , не такси. Где искать такие вакансии ?
На джипах могут порвать и от механического воздействия.
Напиши производителям. У них техподдерка иногда есть.
Тут просто активность повыше. Ну ладно, спрошу там
>>102649
на озоне брал
бамп
гайки и называются, а как еще, лол
2. Вот стою я как на пикриле. Нужно выравнить машину поворотом руля влево, какой поворотрик в данной ситуации нужно включить и нужно ли вообще?
1 - Как хочешь, так и делай, в требованиях есть только что должен вписаться и сделать в один прием
У нас на площадке не требовали поворотники вообще. Как сейчас не знаю, может вам боевой гопак надо плясать. В жизни максимум что включают при парковке задом - аварийку, но это к правилам не имеет отношения, скорее чтобы никто не въебался, пока назад сдаешь в карман
Тебе же написали: ПРИ ПРОДАЖЕ ранее чем через три года.
Налог рассчитывается как процент от разницы между ценой продажи и ценой приобретения, а у тебя цена приобретения будет нулевая.
Алсо, загугли ещё налог на дарение - но, кажется, между родственниками он не берётся.
Щас экзамен на площадке в ГИБДД отменили, остался только город. И парковку перенесли в него. Ладно, и на том спасибо ещё раз.
Правый поворотник все время вне зависимости от направления руления, он будет отщелкиваться, так что поправлять надо. Это если, конечно, у вас так требуют. Я так сдал.
Я бы и лобаш поменял, да боюсь, что лишние "проблемы" возникнут при продаже.
Площадку отменили год назад, но оставили на усмотрениее отделений. То есть я вот сдавал в ДС в Измайлово без площадки, все фигуры в городе на ДОП. Вчера сис сдавала на речном порту - площадка + город.
Какие проблемы от замены лобового? Можешь сказать, что камень прилетел на трассе.
Фары полировал, сатало лучше, но без лака все равно помутнеют, недавно поставил лампы ОСТРАМ ЛАЗЕР РАЗРУШИТЕЛЬ НОЧИ, но ночью так и не катался, а вечера уже светлые, да и стг надо бы выставить
Давай включим логику. Когда колодка стирается до слоя от которого слышен скрип от соприкосновения с тормозным диском. Значит колодки могут скрипеть при торможении. Логично
Анон не хотел обидеть, мне эти выходные на работе проводить.
Подробней опиши откуда раздается звук.
Да хз, вроде и надо поменять оригинальное стекло с 2006 года, но я это никогда не делал и много денег тратить не хотел бы.
>Фары полировал
Сам или в сервисе? Я почитал, посмотрел: там фару в духовку предлагают засунуть или феном прогреть. Как-то сомнительно.
Хуйцы?
Полирнуть фары и закатать в бронепленку стоит около 4к. Сам так уже года 3 гоняю, проблем нет.
В сервисе, кузов подваривали фары полирнули "в подарок". У меня тоже оригинал стоит 2004 года, в первый же месяц владения из под фуры прилетел маленький камень, появилась раковина, я чет забил на это и летом за ночь от перепада температуры трещина пошла, слева в углу, не мешает, но поменять бы надо стекло уже затерто
Сзади откуда-то из под колес. Авто относительно свежий.
Но колодкам и дискам почти пришла пизда, я думал, что это из-за них. Звук был еле слышным, но сегодня я активно поездил и потормозил, звук стал очень сильно выраженным.
Так-то можно поменять тормозные колодки, как пишишь они изношены. Но если не поможет задний ступичный подшипник под замену. При движении скрипом в основном он мозг выносит. Но начни с тормозов.
Поддомкрать машину сзади и покрути задние колеса руками.
Ебля будет в том, что налоговая тебе автоматом начислит 13% от цены продажи в виде подоходного налога, и ты не сможешь оформить вычет в виде цены покупки (т.к. дарение). А дальше ты будешь их убеждать что это было дарение, а перед дарением была покупка, а покупка была по такой-то цене, а засчитайте пажалуста это как вычет и не стукайте по голове налоговым кодексом плиз.
Если этот процесс тебя не прельщает - пиши ДКП и не еби мозг.
Налоговая начислит = если ты сам укажешь в декларации свой доход от продажи. Если не сделаешь - получишь в очередной налоговой период пизды и пени.
быстрофикс
> если ты сам укажешь в декларации свой доход от продажи
Алсо напоминаю, что до 250 тысяч - не доход, и даже не декларируется.
Задние стойки пожоще поставить и заебца машина тащемта.
У тебя есть риск не понять суть проводимой финансовой операции и объебаться по-полной.
Лизинг - это, фактически, аренда с правом (не обязанностью) выкупа.
Так это значит что владелец не в проигрыше, нет? Либо получает дохуя бабла и продает машину, либо получает дохуя бабла. Какие подводные?
Да, но как я понял, у меня машину выкупает организация, а покупатель берет её уже у неё
592x1044, 0:04
>обязаны выполнять законные требования СП
>законные
Ни о чем не говорит? 2.1.1. пункт пдд почитай, клоун
Пиздец, и вот такие долбоебы, не умеющие постоять за себя, ездят со мной рядом и по первому требованию товарища инспектора готовы анус показать
Мне полировали, когда красили морду после ДТП, денег дополнительно не брали. Эффект хороший, но учитывай, что если лаком или пленкой с защитой от ультрафиолета не покрыть, то они потом опять мутнеют.
Возможно рио1
Да хуй знает что там в этом бюджете из универсалов еще живое, кроме 11-й и, может быть, Приоры можно купить. Ну Калина универсал еще, лол, но там от универсала одно название. До войны СВО можно было попробовать в сортах прулей покопаться, но сейчас за эти деньги там, по моему, одни дрова.
> статья 13 ФЗ о полиции
Слепое ебло или очередной шиз? Все написано же. Твои обязанности, маня, не только пдд ограничиваются.
> не умеющие постоять за себя
ути какой борцуха нашелся
матери таких борцух потом слезно просят отмазать их корзиночку от 15 суток ареста в одном клоповнике с бомжами
640x360, 6:22
САМЫЙ ТУПОЙ ВОПРОС ИТТ ТРЕДЮ! атеншн блять всенепременно, сами охуеете уто вспомнит а кто не знал орнут. Кароч был видо где одна пизда англоязычная звонила своему чеду и выла в трубку типа уууууууу уууууууу ууууууууууууууууууууууу и это все наложили на видео с спорткарами типа ее вой в трубку имитировал рев двигателей этих машин, взамен доставляю вам это, больше у меня нет ничего, ни жопы ни флага ни совести.
по сабжу помню то о чем ты говроишь но не помню как найти, а вообще водить так как водят в вебме несложно, машина эторил продолжение мозга, чувствуешь все что нужно сделать за секунды. Я вот три недели назад у нас еще скользко было ехал за аутлендером в разреженном потоке в левом ряду и он просто решил остановиться резко в потоке на скорости 60 км. Я охуел и сам не понял как я сориентировался куда от его жопы уйти. Ебнул молние вый взгляд вправо, там в полосе едут, пизданул вперед-влево, на встречку свободно, тупо за доли секунды объехад его на полутормозах, остановился тупо как вин дизель рядом с ним только на встречке, глянул на него, он в ахуе тоже. Впереди хуй поворачивал налево. Толи хуй пидарас толи он проебал, я поржал а потом через минут 10 до меня дошло что я его жопу мог разъебать просто как твоя пассия разъебывает рафаэлку, пиздец. 4 месяца стажа я его жопу объехал по встречке так близко что если бы там сидела дагестанка то ее родственники заставили бы меня жениться и принять ислам блять
Небольшая.
Да, но после 2000го года.
Не стой около луж.
А у тебя промвал есть в машине?
Но датсун это 2109.
А дорого это сколько?
Доставка пиццы/суши
Пыльник тормозного диска.
Нельзя.
Это байт.
у тебя из-за износа диска и колодок суппорта могло перекосить нах и они трут постоянно о диск. ну и механизм ручника посмотри заодно
раньше убирали, каким то специальным наполнителем, но это довольно трудоемкая операция.
вообще когда был дефицит стекол как только не ебались.
короче нужно микросверлом засверлить трещину с двух сторон и наполнить через микрошприц специальным составом, потом просушить в вакууме
Мощно?
Чем отличаются эти три масла? В этих ололоспецификациях АСЕА С1 С4 С1488 сам черт ногу сломит.
Машина - некроевропеец 2006 года, мотор 2,5 турбо. В двух независимых сервисах сказали, что можно лить вообще любое, так как мотор из девяностых, когда этих спецификаций не было вообще.
Что скажут уважаемые эксперты?
Допусками отличается.
Устраивает - езди.
>Что скажут уважаемые эксперты?
Тут нет сэкспертов.
Если прямой впрыск - A3\B4
Если не прямой впрыск - A3\B3
Если кат выбил - можешь хоть лучок люкс заливать.
Товарищ майор...
Это мошенники. Новые поло стоят 2кк.
Чтобы убрать это одной полировкой, нужно равномерно сточить слой стекла на всю глубину скола.
> дилеры вага
Потому что это не дилеры вага, а серые салоны вида "ашот камшот и их сыновья"
> 600к
Сверху еще 2 ляма на поддержку честных бизнесменов доплатишь и забирай.
С2 и А5 жиденькие, а3б4 густое полнозольное заебись.
Как поднять знания о ПДД и проч? Страшно!
Я сдал с первого раза, правила ведь по принципу здравого смысла написаны, но все равно забыл многое, и особенно не уверен каково ехать в городском трафике.
Когда ты будешь продавать - там и получишь нолох. Не еби мозг, оформите обычный дкп на 10тыс и все.
Прочитал матери тред на дваче? Моё почтение.
Равномерное Прямолинейное Движение?
По регламенту должны, по факту - могут и хуй положить, последнюю машину ставил на учет год назад, не смотрели.
Начиная с этого года, российские дачники будут оштрафованы за мойку автомобиля и проведение ремонтных работ на территории Садоводческих Некоммерческих Объединений (СНТ).
Стандартный штраф составляет до 5 тысяч рублей, а если выяснится, что мойка привела к загрязнению почвы, то штраф может достигать 10 тысяч рублей.
Наталья Зубаревич
Всё правильно, нехуй свои соседу своими антифризами мои огурчики поливать.
Спасибо, что в гараже ещё можно (или нет?)
бля чел тот пост про дкп, в дарственной нигде не пишешь цену.
заебал запутывать
>>103556
да как я получу налог если мне подарили, типа я заплатил НОЛЬ рублей а продаю за 500тыщ - поэтому налог будет?
алсо, сегодня сосед сказал что если продаешь машину - то надо делать новую страховку. а её-то зачем менять?
> типа я заплатил НОЛЬ рублей а продаю за 500тыщ - поэтому налог будет?
Да. Тебе стопицот раз уже повторили: тот пост про проблемы был про ситуацию если продавать менее чем через три года.
> её-то зачем менять?
Новый собственник - новый страхователь - новый выгодоприобретатель.
В принципе, ящитаю, если в старой страховке ты вписан был, то можешь и доездить год. Но это не точно.
А если продавать через 3 года то проблем 100% не будет и можно дарственную делать?
в страховку я вписан.
Да, после трёх лет владения налог не платишь.
Ты настолько уверен в своём будущем на ближайшие три года? Хорошо быть тобой...
Ебано, а клеем вот заделывают, оно становится прозрачным интересно или все равно мутной точкой остается? Заделать приличный скол, уменьшить его до точки - это хорошо, а вот если там всего лишь точка, поможет ли?
Нах так разъёбывать?
>Тебе стопицот раз уже повторили: тот пост про проблемы был про ситуацию если продавать менее чем через три года.
А я нихуя не понял, в чем там загвоздка? Если "купить" у родни забесплатно то налог не платишь?
мимокрокодил
либо китайцам сдать сначала выпрямлять а потом подкрасить?
Ну естественно я еще к ним не ехал не узнавал цены, первым делом зашел в любимый тред. Второе наверно будет дороже?
Ну прикинь текущую цену по рынку и напиши ДКП на эту сумму. Уж мать-то согласится тебе подписать ДКП, в котором написано, что она продаёт тебе машину за стопицот рублей, но на самом деле ты ей этих денег не заплатишь?
И будешь иметь стоимость приобретения на случай расчёта налога при экстренной продаже. Напомню, с дохода до 250 тыс. руб. налог не берётся.
Алсо если вдруг мать тоже владела автомобилем менее трёх лет, то принимай во внимание стоимость той покупки. Но, думаю, этот автомобиль у вас уже давно.
А вообще, нахуя тебе это? Сокращаете объём наследства? Ты же и так на ней полноправно ездишь, а если станешь собственником, только налога больше платить станешь. А ещё снизишь привлекательность автомобиля при будущей продаже для фетишистов на количество собственников.
Еба-а-ать, ещё один налогово беспомощный...
Следи за руками:
ПРИ ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЯ, если владеешь им менее трёх лет, нужно ЗАПЛАТИТЬ НАЛОГ на доход. Доход определяется как разница между суммой продажи и суммой предшествующей покупки. Доход менее 250 тыс. руб. налогом не облагается.
У нас в стране традиционно продолжается вялотекущий пиздец, и НИКТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УВЕРЕН, что ему не придётся продавать жопу машину до истечения трёх лет.
ЕСЛИ ЭТОТ СЛУЧАЙ НАСТАНЕТ, то человеку придётся ПЛАТИТЬ НАЛОГИ, и вот он хочет по собственному желанию ОБНУЛИТЬ сумму приобретения, что приведёт к тому, что ДОХОД будет РАВЕН сумме ПРОДАЖИ.
Ещё раз:
Если экстренно продавать после переоформления по ДКП, то доход в 99% случаев уложится в необлагаемую налогом сумму.
Если экстренно продавать после переоформления по дарственной, то придётся знатно поебаться, разыскивая копию предыдущего ДКП, чтобы доказать, что доход не равен сумме продажи.
А кто мешает "продавать" друг другу так в семье машину по завышенной цене и потом продать и не платить налог?
Да батя ебанулся головой и деградирует с удвоенной скоростью, а все машины, участки и дома на него оформлены. Надо срочно переоформить на других членов семьи. Я себе автомобиль хочу забрать.
А то боимся что в очередной пьянке он подарит все кому-то другому.
Были в 90ых. В нулевых люди уже заебались их переваривать и старались избавиться.
Комбаткрю сказали норм, но есть нюансы. Там вроде бы не опелевский дизель.
А хули так дорого? У меня авто 2008 года, и по 350 продаются. А тут рухлядь 92 года за почти ту же сумму
И что написано в твоей 13 статье ФЗ о полиции, хуесос?
Строку из этой статьи мне приведи, в которой написано, что я обязан ПРЕДЪЯВИТЬ АККАУНТ КАРШЕРИНГА
ето 4WD там всегда наценка +100к в пидарашке
Да ничего не делать, чел просто предупреждает что он сьебал быстро и направление. Если моргает дальним, значит впереди опасность и тебе надо вдарить по тормозам.
Ну оформи ему недееспособность, чего ты как не двачер?
готовлю РЕАНИМЯЙЦА
> И что написано в твоей 13 статье ФЗ о полиции, хуесос?
Глаза нужны не чтобы ебаться в них, а чтобы ими читать.
> Строку из этой статьи мне приведи
Нахуй быстро пройди
Спросил бы нормально - указал бы тебе конкретный пункт и ссылки на судебную практику, а с такими предъявами - на парашу говно хлебай
Купи нормальное, если цвет не совпадает - покрасишь. Это лучше ремонта в любом случае
Купил тачку с номерами другого региона. Чтоб поставить на учёт нужно осаго. Чтобы сделать осаго нужно вбить госномер. А номера мне выдадут новые моего региона. Дак как блять осаго-то сделать?
Чтобы поставить на учет, нужно просто заявление. Никакие номера твоего региона не нужны. Просто идешь, если надо, то проходишь ТО, и ставишь на регистрацию это ТС и номера на нем.
После этого едешь и делаешь осаго.
Или не делаешь и влетаешь, если влетел в кого-то или кто-то влетел в тебя, а ты не влетел в страховку...
Продолжаю движение с максимально разрешенной либо со скоростью которую считаю безопасной учитывая состояние дороги и движения, в том направлении в котором надо. Что он мне сделает?
У тебя движок достигает рабочего момента при 2.2-2.5 krpm. Удерживай на любой педераче эти обороты и достигнешь хорошего соотношения к потреблению и езде.
>Это лучше ремонта в любом случае
Почему? РОДНОЕ же лучше чем хз откуда снятое, вдруг к тому с битого авто, а это как принести домой доски с горелого дома - свой сгорит.
Не с битого, с угнаного.
Что ты хочешь оптимизировать?
Делаешь осагу, ставишь на учёт, идёшь в офис страховой вносить изменения( это бесплатно) . Или через сайт вносить изменения
>Без оформленного на тебя ОСАГО на учет машину не поставят.
Это пиздешь. Я в 66 регионе оформил регистрацию в гибдд, и потом сгонял, сделал неограниченную страховку в РГС.
Либо ты дурак, либо ты где-то не понимаешь что-то, в общем, дурак.
Ну вижу проблемы, если деталь целая. Людям органы от мотохрустов пересаживают и норм.
Зря они конечно нахуевертили с этими номерами. Раньше можно было ездить с любым регионом, хоть с 95, вне зависимости от прописки
Может сейчас что-то изменилось, но раньше (по крайней мере год назад) без осаго на учет не ставили. Покупаешь авто, оформляешь страховку, ставишь авто на учет и получаешь номера, едешь опять в страховую чтобы они привязали к страховке номер авто иначе при наступлении страхового случая тебе по губам проведут.
Я записывался на регистрацию авто через госуслуги и при оформлении заявки нужно вписать номер страховки. И уже в гаевне полис тоже проверяли.
мимо
Пиздец, мифологическое сознание в действии. Воду не пей, она чьей-то ссаниной когда-то была.
>Воду не пей, она чьей-то ссаниной когда-то была.
Сало, масло - западло,
Колбаса на хуй похожа - сигареты "Прима" тоже
Сыр пиздятиной вонял
Курицу петух ебал
Рыбы воду обоссали
Ваше сало хуй сосало - поросенок пидор был
Хлеб растили коммунисты
По картошке мент ходил
Клиренс сильно решает, стоит внимание вообще обращать? Смотрю вокруг, внедорожников мало, седаны/хэтчбэки в основном, ездят же они как-то по разъебанным дорогам
> Я записывался на регистрацию авто через госуслуги и при оформлении заявки нужно вписать номер страховки.
This. Я позавчера записывался через госуслуги и там надо было номер полиса вписывать.
На гранте норм по разъебанным колдобинам ездил, не чищенным с осени ледовым фьордам во дворах; если это дорога общего пользования, то проезжает. В говны не заезжал, для говен уже внедорожники нужны.
Просто в Москве были номера 777 и вся страна понаехала в столицу машины регать.
>иначе при наступлении страхового случая тебе по губам проведут.
Не проведут, это наеб для лохов.
А в чем наеб вписать номер авто в действующий страховой полис?
Ох, лол, у некоторых грант клиренс выше чем у некоторых экстрейлов, и верно.
У меня почему-то хорошее отношение к отечественным телегам. Дороги необязательны, сделаны для езды по направлениям, запчасти везде, ремонт элементарный, относительная стоимость доступная многим.
во вьетнаме популярны китайские авто
У Нивы.
Мало у кого. Потому их и стоит звать паркетниками.
> Я в 66 регионе оформил регистрацию в гибдд, и потом сгонял, сделал неограниченную страховку в РГС.
Пиздабол ебучий
https://www.gosuslugi.ru/help/faq/registrate_transport/101365
> полис ОСАГО
inb4 ррряяяя, на госуслугах неправда пишут, там дурак или дурак, в общем дурак
> чтобы они привязали к страховке номер авто иначе при наступлении страхового случая тебе по губам проведут.
У тебя ВИН автомобиля в полисе прописан.
Трясешься что по губам проведут - ну езжай в страховую, пусть вносят изменения - тряска пройдет.
> Согласно правилам страхования: <... После государственной регистрации транспортного средства и получения государственного регистрационного знака страхователь обязан сообщить номер государственного регистрационного знака в течение трёх рабочих дней страховщику, который на основании полученных данных делает соответствующую запись в бланк страхового полиса обязательного страхования, а также вносит соответствующие сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
800к
Вы видите копию треда, сохраненную 7 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.