Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 22 октября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 22 октября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
200 Кб, 1024x768Сап
Недавно сдал на права, будет бюджет 230+-20к
Хочу взять как первую тачку хендай акцент на палке, но сам нихуя не понимаю во всех тонкостях покупки автомобиля. Как его там смотреть, как не нарваться на мертвый мотор и подобное. Много ли сейчас на площадках по типу авито, автору и дрома по-настоящему годных объявлений?
Если есть бывшие или актуальные владельцы акцента, расскажите, с чем имели проблемы и просто посоветуйте что-нибудь
Спасибо
Недавно сдал на права, будет бюджет 230+-20к
Хочу взять как первую тачку хендай акцент на палке, но сам нихуя не понимаю во всех тонкостях покупки автомобиля. Как его там смотреть, как не нарваться на мертвый мотор и подобное. Много ли сейчас на площадках по типу авито, автору и дрома по-настоящему годных объявлений?
Если есть бывшие или актуальные владельцы акцента, расскажите, с чем имели проблемы и просто посоветуйте что-нибудь
Спасибо
>>65394 (OP)
Имеет смысл искать только на югах, где его собственно и делали. Больше всего живых акцентов там. Если тебе далеко - смотри другую жоповозку.
По бюджету - увеличивай, иначе даже там будут одни ушаты в эту сумму. Я бы смотрел от 270-280 тыс, в идеале от 300. Там и мотор будет откапитален или контрактный, кузовщина живая, ну максимум какие-то сколы, жучки, все-таки возраст. А так - обслуга дешевая, как у тазика почти, запчастей валом, машину на любом сервисе знают, простая и ненапряжная.
Имеет смысл искать только на югах, где его собственно и делали. Больше всего живых акцентов там. Если тебе далеко - смотри другую жоповозку.
По бюджету - увеличивай, иначе даже там будут одни ушаты в эту сумму. Я бы смотрел от 270-280 тыс, в идеале от 300. Там и мотор будет откапитален или контрактный, кузовщина живая, ну максимум какие-то сколы, жучки, все-таки возраст. А так - обслуга дешевая, как у тазика почти, запчастей валом, машину на любом сервисе знают, простая и ненапряжная.
>>65396
Правильно понимаю, что с юга лучше брать, потому что там зимы и соли нет почти и лкп в норме остается?
Я просто из дс
Что тогда можно взять из иномарок на палке в таком бюджете?
Правильно понимаю, что с юга лучше брать, потому что там зимы и соли нет почти и лкп в норме остается?
Я просто из дс
Что тогда можно взять из иномарок на палке в таком бюджете?
>>65397
да, правильно. применимо не только к акценту, к любой машине. но это не значит, что надо в принципе хуй на антикор класть, без никакой обработки или "заводской антикор" даже у нас сгниет нахер.
я из РнД если что.
да, правильно. применимо не только к акценту, к любой машине. но это не значит, что надо в принципе хуй на антикор класть, без никакой обработки или "заводской антикор" даже у нас сгниет нахер.
я из РнД если что.
>>65397
только там машины бывают топленные гретые перегретые. Но кузовня в целом лучше, да.
>что там зимы и соли нет почти и лкп в норме остается?
только там машины бывают топленные гретые перегретые. Но кузовня в целом лучше, да.
>>65397
Усосанную некроту. Даже для тазика бюджет сильно по низу рынка. Чепыр переваренный по сто раз и неизвестно в каком состоянии пихло. Приору и то живую в эти деньги не найти.
тебе нужна не просто тачка с живой кузовщиной, а тачка, у которой не каждый день что-то да отъебывает, пусть и по мелочам, но когда таких мелочей внезапно дохуя набегает, то за голову хватаешься. мелочи тоже починить не бесплатно. А это как правильно сказали, уже выше твоего бюджета, пусть и не сильно дохуя выше, но тем не менее.
Тебе анон как я понял из РнД накидал вариантов - но ты пойми, это не то что вот прям надо брать, это варианты, которые хотя бы прозвонить/посмотреть можно. на деле там что угодно может быть - ДТП к примеру, гнутая-тянутая-правленая. У нас эта тачка была реально популярнее и доступнее таза, ее брали все - и деды пердеды картоху с навозом на дачу возить, и работяги стройматериалы с инструментами возить по шабахам, и пацанчики гонять, и селедки детей возить, и офисники, и таксохачи, и 8 из 10 ездили на полных похуях, потом скидывали следующему, который ездил так же. Такие дела.
>>65399
привет из Цимлянска, анонче)
>иномарок на палке в таком бюджете
Усосанную некроту. Даже для тазика бюджет сильно по низу рынка. Чепыр переваренный по сто раз и неизвестно в каком состоянии пихло. Приору и то живую в эти деньги не найти.
>первую тачку хендай акцент на палке, но сам нихуя не понимаю во всех тонкостях покупки автомобиля
тебе нужна не просто тачка с живой кузовщиной, а тачка, у которой не каждый день что-то да отъебывает, пусть и по мелочам, но когда таких мелочей внезапно дохуя набегает, то за голову хватаешься. мелочи тоже починить не бесплатно. А это как правильно сказали, уже выше твоего бюджета, пусть и не сильно дохуя выше, но тем не менее.
Тебе анон как я понял из РнД накидал вариантов - но ты пойми, это не то что вот прям надо брать, это варианты, которые хотя бы прозвонить/посмотреть можно. на деле там что угодно может быть - ДТП к примеру, гнутая-тянутая-правленая. У нас эта тачка была реально популярнее и доступнее таза, ее брали все - и деды пердеды картоху с навозом на дачу возить, и работяги стройматериалы с инструментами возить по шабахам, и пацанчики гонять, и селедки детей возить, и офисники, и таксохачи, и 8 из 10 ездили на полных похуях, потом скидывали следующему, который ездил так же. Такие дела.
>>65399
>я из РнД если что
привет из Цимлянска, анонче)
>>65394 (OP)
С февраля 2021 и по сей день вожу акцент, тоже первая тачка. За это время намотал 60к пробега. Брал за 300к у перекупа. Ну, такой микросалончик с б/у тачками.
Сразу уточню, что бюджет был ограничен, время ограничено одним днем. Поэтому купил из того, что успел посмотреть за один день. Денег в итоге хватило ровно на тачку, страховку и поставить на учет. Жидкости менял уже через пару недель. И так:
1. Сразу наебал перекуп. Буквально через 10 км после оформления всех доков, по дороге домой загорелся чек. Позвонил продавцу, сказал, что приеду обратно. Пришел их сервисник, подключил диагностику, сказал, что катализатору пизда. Я тебе ошибку сброшу, но она опять загорится скоро. Мол, машина старая, топливо хуевое, сам понимаешь, катализатору пришла пизда просто от времени. Ты на любой сервис заедь, тебе его удалят бесплатно и пламегаситель поставят - про такие акции я знал и согласился. Так и уехал. Дома сдал тачку диагносту - катализатора нет. Его тупо разбили и вытрусили. Перекуп - нихуя себе актер какой. Потом прошил на евро - 2, так и езжу, в ожидании прогара гофры, чего не горит.
2. После второй мойки начал облазить бампер передний. Его тупо покрасили на пластик, без грунтовки, не очень-то попав в цвет. Облез в итоге почти весь, прям мега уебище было.
3. После зимы 21-22 года полезли ржавчиной пороги ближе к заднему колесу. Левый так и вобще обзавелся ОТВЕРСТИЕМ. По итогу за варку порогов, покраску двух бамперов и полировку фар отдал чуть больше 20к с учетом краски и прочих расходников, но делал у знакомого кузовщика во дворе, поэтому дешевле рынка сильно. Пока все заебись, но еще через годик посмотрим, может опять пизда порогам будет.
4. Тачка битая в морду, в левую часть. Это по словам кузовщика, который делал пороги и бампера. Его слова подтвердил сотрудник сервиса, когда делал сход-развал. оба говорят, что сделали заебись, все выправили, но детали-то битые, все равно, так что безопасность при ударе в морду - большой вопрос теперь. Но беда в том, что этого ДТП нигде абсолютно нет, ни в автотехаках, ни в прочих базах ГИБДД и телеграмм ботах.
Менял расходники ГРМ просто по пробегу, хз, сколько на них ездили до меня, рисковать не стал. Поменял сцепление, т.к. начал шуметь выжимной подшипник, но это уже спустя тысяч тридцать. По двигателю проблем никаких пока не было. Подвеске пизда прихоидт, много где стучит, но я в начале написал, сколько проехал сам, 50/50 асфальт/грунт. Сколько ездили на ней до меня хз, потихоньку меняю.
По итогу скажу, что даже с учетом наеба перекупского тачкой доволен. Еще ни разу она меня не подвела, ни разу не вернулся на эвакуаторе или тросу. Все работает, кондер холодит, печка греет. В этом бюджете смотрел еще альмеры классик, но их было мало и все прям пиздец ушатаные с тысячей влдельцев и дтп.
Аноны верно говорят, увеличь бюджет или смотри чего еще. Я тоже из Ростовской области. У нас акцентов хоть жопой жуй, есть из чего выбирать. В МСК их значительно меньше, если судить по автору или авито.
Тебе с покупкой тачки еще придется нести расходы - расходники, оформление, страховка, диагностика. Так что бери либо чего подешевле, хотя дешевле наверное только тазы, либо копи и увеличивай бюджет.
Задавай ответы, если интересует что-то конкретное
С февраля 2021 и по сей день вожу акцент, тоже первая тачка. За это время намотал 60к пробега. Брал за 300к у перекупа. Ну, такой микросалончик с б/у тачками.
Сразу уточню, что бюджет был ограничен, время ограничено одним днем. Поэтому купил из того, что успел посмотреть за один день. Денег в итоге хватило ровно на тачку, страховку и поставить на учет. Жидкости менял уже через пару недель. И так:
1. Сразу наебал перекуп. Буквально через 10 км после оформления всех доков, по дороге домой загорелся чек. Позвонил продавцу, сказал, что приеду обратно. Пришел их сервисник, подключил диагностику, сказал, что катализатору пизда. Я тебе ошибку сброшу, но она опять загорится скоро. Мол, машина старая, топливо хуевое, сам понимаешь, катализатору пришла пизда просто от времени. Ты на любой сервис заедь, тебе его удалят бесплатно и пламегаситель поставят - про такие акции я знал и согласился. Так и уехал. Дома сдал тачку диагносту - катализатора нет. Его тупо разбили и вытрусили. Перекуп - нихуя себе актер какой. Потом прошил на евро - 2, так и езжу, в ожидании прогара гофры, чего не горит.
2. После второй мойки начал облазить бампер передний. Его тупо покрасили на пластик, без грунтовки, не очень-то попав в цвет. Облез в итоге почти весь, прям мега уебище было.
3. После зимы 21-22 года полезли ржавчиной пороги ближе к заднему колесу. Левый так и вобще обзавелся ОТВЕРСТИЕМ. По итогу за варку порогов, покраску двух бамперов и полировку фар отдал чуть больше 20к с учетом краски и прочих расходников, но делал у знакомого кузовщика во дворе, поэтому дешевле рынка сильно. Пока все заебись, но еще через годик посмотрим, может опять пизда порогам будет.
4. Тачка битая в морду, в левую часть. Это по словам кузовщика, который делал пороги и бампера. Его слова подтвердил сотрудник сервиса, когда делал сход-развал. оба говорят, что сделали заебись, все выправили, но детали-то битые, все равно, так что безопасность при ударе в морду - большой вопрос теперь. Но беда в том, что этого ДТП нигде абсолютно нет, ни в автотехаках, ни в прочих базах ГИБДД и телеграмм ботах.
Менял расходники ГРМ просто по пробегу, хз, сколько на них ездили до меня, рисковать не стал. Поменял сцепление, т.к. начал шуметь выжимной подшипник, но это уже спустя тысяч тридцать. По двигателю проблем никаких пока не было. Подвеске пизда прихоидт, много где стучит, но я в начале написал, сколько проехал сам, 50/50 асфальт/грунт. Сколько ездили на ней до меня хз, потихоньку меняю.
По итогу скажу, что даже с учетом наеба перекупского тачкой доволен. Еще ни разу она меня не подвела, ни разу не вернулся на эвакуаторе или тросу. Все работает, кондер холодит, печка греет. В этом бюджете смотрел еще альмеры классик, но их было мало и все прям пиздец ушатаные с тысячей влдельцев и дтп.
Аноны верно говорят, увеличь бюджет или смотри чего еще. Я тоже из Ростовской области. У нас акцентов хоть жопой жуй, есть из чего выбирать. В МСК их значительно меньше, если судить по автору или авито.
Тебе с покупкой тачки еще придется нести расходы - расходники, оформление, страховка, диагностика. Так что бери либо чего подешевле, хотя дешевле наверное только тазы, либо копи и увеличивай бюджет.
Задавай ответы, если интересует что-то конкретное
>>65394 (OP)
С февраля 2021 и по сей день вожу акцент, тоже первая тачка. За это время намотал 60к пробега. Брал за 300к у перекупа. Ну, такой микросалончик с б/у тачками.
Сразу уточню, что бюджет был ограничен, время ограничено одним днем. Поэтому купил из того, что успел посмотреть за один день. Денег в итоге хватило ровно на тачку, страховку и поставить на учет. Жидкости менял уже через пару недель. И так:
1. Сразу наебал перекуп. Буквально через 10 км после оформления всех доков, по дороге домой загорелся чек. Позвонил продавцу, сказал, что приеду обратно. Пришел их сервисник, подключил диагностику, сказал, что катализатору пизда. Я тебе ошибку сброшу, но она опять загорится скоро. Мол, машина старая, топливо хуевое, сам понимаешь, катализатору пришла пизда просто от времени. Ты на любой сервис заедь, тебе его удалят бесплатно и пламегаситель поставят - про такие акции я знал и согласился. Так и уехал. Дома сдал тачку диагносту - катализатора нет. Его тупо разбили и вытрусили. Перекуп - нихуя себе актер какой. Потом прошил на евро - 2, так и езжу, в ожидании прогара гофры, чего не горит.
2. После второй мойки начал облазить бампер передний. Его тупо покрасили на пластик, без грунтовки, не очень-то попав в цвет. Облез в итоге почти весь, прям мега уебище было.
3. После зимы 21-22 года полезли ржавчиной пороги ближе к заднему колесу. Левый так и вобще обзавелся ОТВЕРСТИЕМ. По итогу за варку порогов, покраску двух бамперов и полировку фар отдал чуть больше 20к с учетом краски и прочих расходников, но делал у знакомого кузовщика во дворе, поэтому дешевле рынка сильно. Пока все заебись, но еще через годик посмотрим, может опять пизда порогам будет.
4. Тачка битая в морду, в левую часть. Это по словам кузовщика, который делал пороги и бампера. Его слова подтвердил сотрудник сервиса, когда делал сход-развал. оба говорят, что сделали заебись, все выправили, но детали-то битые, все равно, так что безопасность при ударе в морду - большой вопрос теперь. Но беда в том, что этого ДТП нигде абсолютно нет, ни в автотехаках, ни в прочих базах ГИБДД и телеграмм ботах.
Менял расходники ГРМ просто по пробегу, хз, сколько на них ездили до меня, рисковать не стал. Поменял сцепление, т.к. начал шуметь выжимной подшипник, но это уже спустя тысяч тридцать. По двигателю проблем никаких пока не было. Подвеске пизда прихоидт, много где стучит, но я в начале написал, сколько проехал сам, 50/50 асфальт/грунт. Сколько ездили на ней до меня хз, потихоньку меняю.
По итогу скажу, что даже с учетом наеба перекупского тачкой доволен. Еще ни разу она меня не подвела, ни разу не вернулся на эвакуаторе или тросу. Все работает, кондер холодит, печка греет. В этом бюджете смотрел еще альмеры классик, но их было мало и все прям пиздец ушатаные с тысячей влдельцев и дтп.
Аноны верно говорят, увеличь бюджет или смотри чего еще. Я тоже из Ростовской области. У нас акцентов хоть жопой жуй, есть из чего выбирать. В МСК их значительно меньше, если судить по автору или авито.
Тебе с покупкой тачки еще придется нести расходы - расходники, оформление, страховка, диагностика. Так что бери либо чего подешевле, хотя дешевле наверное только тазы, либо копи и увеличивай бюджет.
Задавай ответы, если интересует что-то конкретное
С февраля 2021 и по сей день вожу акцент, тоже первая тачка. За это время намотал 60к пробега. Брал за 300к у перекупа. Ну, такой микросалончик с б/у тачками.
Сразу уточню, что бюджет был ограничен, время ограничено одним днем. Поэтому купил из того, что успел посмотреть за один день. Денег в итоге хватило ровно на тачку, страховку и поставить на учет. Жидкости менял уже через пару недель. И так:
1. Сразу наебал перекуп. Буквально через 10 км после оформления всех доков, по дороге домой загорелся чек. Позвонил продавцу, сказал, что приеду обратно. Пришел их сервисник, подключил диагностику, сказал, что катализатору пизда. Я тебе ошибку сброшу, но она опять загорится скоро. Мол, машина старая, топливо хуевое, сам понимаешь, катализатору пришла пизда просто от времени. Ты на любой сервис заедь, тебе его удалят бесплатно и пламегаситель поставят - про такие акции я знал и согласился. Так и уехал. Дома сдал тачку диагносту - катализатора нет. Его тупо разбили и вытрусили. Перекуп - нихуя себе актер какой. Потом прошил на евро - 2, так и езжу, в ожидании прогара гофры, чего не горит.
2. После второй мойки начал облазить бампер передний. Его тупо покрасили на пластик, без грунтовки, не очень-то попав в цвет. Облез в итоге почти весь, прям мега уебище было.
3. После зимы 21-22 года полезли ржавчиной пороги ближе к заднему колесу. Левый так и вобще обзавелся ОТВЕРСТИЕМ. По итогу за варку порогов, покраску двух бамперов и полировку фар отдал чуть больше 20к с учетом краски и прочих расходников, но делал у знакомого кузовщика во дворе, поэтому дешевле рынка сильно. Пока все заебись, но еще через годик посмотрим, может опять пизда порогам будет.
4. Тачка битая в морду, в левую часть. Это по словам кузовщика, который делал пороги и бампера. Его слова подтвердил сотрудник сервиса, когда делал сход-развал. оба говорят, что сделали заебись, все выправили, но детали-то битые, все равно, так что безопасность при ударе в морду - большой вопрос теперь. Но беда в том, что этого ДТП нигде абсолютно нет, ни в автотехаках, ни в прочих базах ГИБДД и телеграмм ботах.
Менял расходники ГРМ просто по пробегу, хз, сколько на них ездили до меня, рисковать не стал. Поменял сцепление, т.к. начал шуметь выжимной подшипник, но это уже спустя тысяч тридцать. По двигателю проблем никаких пока не было. Подвеске пизда прихоидт, много где стучит, но я в начале написал, сколько проехал сам, 50/50 асфальт/грунт. Сколько ездили на ней до меня хз, потихоньку меняю.
По итогу скажу, что даже с учетом наеба перекупского тачкой доволен. Еще ни разу она меня не подвела, ни разу не вернулся на эвакуаторе или тросу. Все работает, кондер холодит, печка греет. В этом бюджете смотрел еще альмеры классик, но их было мало и все прям пиздец ушатаные с тысячей влдельцев и дтп.
Аноны верно говорят, увеличь бюджет или смотри чего еще. Я тоже из Ростовской области. У нас акцентов хоть жопой жуй, есть из чего выбирать. В МСК их значительно меньше, если судить по автору или авито.
Тебе с покупкой тачки еще придется нести расходы - расходники, оформление, страховка, диагностика. Так что бери либо чего подешевле, хотя дешевле наверное только тазы, либо копи и увеличивай бюджет.
Задавай ответы, если интересует что-то конкретное
>>71612
Блять, какая же жиза. Я также наебался. И после зарёкся покупать авто без толщиномера.
Однажды через два года владения прошлой ласточкой сам попал в несерьёзное ДЦП (крыло и фара) и когда кузовщики делали крыло сказали, что оно уже хорошенько шпаклеванно, на счёт второго не помню уже, но вроде тоже, т.е тачка в морду получала. Ещё это сказалась в косвенных признаках - когда менял ремень навесного оказалось что ремень и ролики стояли дешевые китайские, поэтому и отъебнуло. А ещё когда туманки менял тоже выяснилось, что стояло говно китайское косо сделанное. Кондёр ещё мозг делал на этой машине вечно. А еще, до всех этих открытий, когда надумывал сдать тачку в трейдин, менеджер дико удивился и сказал, что это бывшая машина одного его знакомого (мир тесен) и он на ней в рожу получал, я тогда ещё не поверил, думал наебка дабы цену сбить.
Ну хоть подушки на месте все были судя по сканеру и на том спасибо.
ДТП это не бьётся вообще никак и нигде, ни в одной базе. Видимо чел либо кому-то в жопу приехал и "договорился на месте", либо на небольшой, но все же ощутимой скорости в препятствие врезался какое-то и съебал. Затем восстановил все максимально дёшево и слил, а затем через пару лет машина попала ко мне.
>все выправили, но детали-то битые, все равно, так что безопасность при ударе в морду - большой вопрос теперь. Но беда в том, что этого ДТП нигде абсолютно нет, ни в автотехаках, ни в прочих базах ГИБДД и телеграмм ботах.
Блять, какая же жиза. Я также наебался. И после зарёкся покупать авто без толщиномера.
Однажды через два года владения прошлой ласточкой сам попал в несерьёзное ДЦП (крыло и фара) и когда кузовщики делали крыло сказали, что оно уже хорошенько шпаклеванно, на счёт второго не помню уже, но вроде тоже, т.е тачка в морду получала. Ещё это сказалась в косвенных признаках - когда менял ремень навесного оказалось что ремень и ролики стояли дешевые китайские, поэтому и отъебнуло. А ещё когда туманки менял тоже выяснилось, что стояло говно китайское косо сделанное. Кондёр ещё мозг делал на этой машине вечно. А еще, до всех этих открытий, когда надумывал сдать тачку в трейдин, менеджер дико удивился и сказал, что это бывшая машина одного его знакомого (мир тесен) и он на ней в рожу получал, я тогда ещё не поверил, думал наебка дабы цену сбить.
Ну хоть подушки на месте все были судя по сканеру и на том спасибо.
ДТП это не бьётся вообще никак и нигде, ни в одной базе. Видимо чел либо кому-то в жопу приехал и "договорился на месте", либо на небольшой, но все же ощутимой скорости в препятствие врезался какое-то и съебал. Затем восстановил все максимально дёшево и слил, а затем через пару лет машина попала ко мне.
>>65394 (OP)
Кроме акцента ещё элантры погляди. В принципе они простые все, деталей много, кузовни тоже, машины нормально в сервисы и гаражи берут.
Кроме акцента ещё элантры погляди. В принципе они простые все, деталей много, кузовни тоже, машины нормально в сервисы и гаражи берут.
>>71646
Иии как это тебе помешало на ей ездить до ДТП?
>днажды через два года владения прошлой ласточкой сам попал в несерьёзное ДЦП (крыло и фара) и когда кузовщики делали крыло сказали, что оно уже хорошенько шпаклеванно, на счёт второго не помню уже, но вроде тоже, т.е тачка в морду получала
Иии как это тебе помешало на ей ездить до ДТП?
>>65394 (OP)
Товарищ взял акцента за 280. Выбирал жопой. По итогу двух месяцев - замена радиатора печки, замена антифриза, замена жидкости гур, перебор коробки с заменой сцепления, ремонт ходовки в круг, замена стартера.
Товарищ взял акцента за 280. Выбирал жопой. По итогу двух месяцев - замена радиатора печки, замена антифриза, замена жидкости гур, перебор коробки с заменой сцепления, ремонт ходовки в круг, замена стартера.
>>93948
Если двиг перебирать не пришлось или кузов переваривать, то считай удачно взял. Ходовку я тоже всю перетряхивал, систему охлаждения тоже целиком, правда, после года владения. Это мелочи и нужно быть готовым к этому при покупке бу
Если двиг перебирать не пришлось или кузов переваривать, то считай удачно взял. Ходовку я тоже всю перетряхивал, систему охлаждения тоже целиком, правда, после года владения. Это мелочи и нужно быть готовым к этому при покупке бу
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 22 октября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 22 октября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.