Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 7 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 7 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
139 Кб, 800x533
М
30 Кб, 540x778Ещё раз:
Какие моторы у 2110 не гнут клапаны и не жарят в себе мяско?
проблема как раз в том, что я не умею следить за машиной.
Я могу поменять гранату, шаровые, дверь, генератор и т.п. но почувствовать чуйкой скорый обрыв ремня ГРМ я не могу т.ч. хотелось бы, чтобы машина была нечувствительна к моим косяками/недосмотрам.
Астральным вангованиям меня Пеугеот 306 не научил, ибо был прост как бублик, и не капризничал.
Конкретно какие модели, мне эти ваши игры "шеснарь/нешеснарь" ни о чём не говорят, кроме как о количестве клапанов
Какие моторы у 2110 не гнут клапаны и не жарят в себе мяско?
>вот, если будешь следить за машиной, то нихуя не случиться
проблема как раз в том, что я не умею следить за машиной.
Я могу поменять гранату, шаровые, дверь, генератор и т.п. но почувствовать чуйкой скорый обрыв ремня ГРМ я не могу т.ч. хотелось бы, чтобы машина была нечувствительна к моим косяками/недосмотрам.
Астральным вангованиям меня Пеугеот 306 не научил, ибо был прост как бублик, и не капризничал.
Конкретно какие модели, мне эти ваши игры "шеснарь/нешеснарь" ни о чём не говорят, кроме как о количестве клапанов
>>53591
Пошёл нахуй, Таз не для тебя.
Пошёл нахуй, Таз не для тебя.
>>53601
2110 1,5 карб, массово ставился на сранние десятки.
21118 1,8 8кл, единичные экземпляры существуют.
21128 1,8 16кл, Супер-авто.
2110 1,5 карб, массово ставился на сранние десятки.
21118 1,8 8кл, единичные экземпляры существуют.
21128 1,8 16кл, Супер-авто.
>>53606
Это 21083
Какая-то не серийная хуйня, на машины не ставилась
Тоже не серийная хуйня, 21124 с васянскими доработками, официально у ваза такого нет.
>2110 1,5 карб, массово ставился на сранние десятки.
Это 21083
>21118 1,8 8кл, единичные экземпляры существуют.
Какая-то не серийная хуйня, на машины не ставилась
>21128 1,8 16кл, Супер-авто.
Тоже не серийная хуйня, 21124 с васянскими доработками, официально у ваза такого нет.
104 Кб, 1133x811>>53630
2110 и 21083 отличаются шпг и карбюратором.
1,8 описаны в штатном руководстве, 10 или 12 с 128 моторм можно найди в продаже.
>Таких двигателей не существует.
2110 и 21083 отличаются шпг и карбюратором.
1,8 описаны в штатном руководстве, 10 или 12 с 128 моторм можно найди в продаже.
>>53661
Двигателя 2110 не существует, карбюратор это не часть двигателя.
Неси пруфы.
Двигателя 2110 не существует, карбюратор это не часть двигателя.
>описаны в штатном руководстве
Неси пруфы.
147 Кб, 1175x675>>53670
Индекс есть, а двигателя нет. Кек.
Автоваз считает, что даже выпуск и программа это часть двигателя (127 и 129 моторы.)
>Двигателя 2110 не существует
Индекс есть, а двигателя нет. Кек.
>карбюратор это не часть двигателя.
Автоваз считает, что даже выпуск и программа это часть двигателя (127 и 129 моторы.)
>>53675
Такая же, как в 21083
Индекс там 21083
>Про ШПГ не слова, это тоже не часть двигателя?
Такая же, как в 21083
>Индекс есть, а двигателя нет. Кек.
Индекс там 21083
>>53790
Он шиз, как ни заглянешь в тред, он тут затирает про десяточку
Он шиз, как ни заглянешь в тред, он тут затирает про десяточку
>>53551 (OP)
Хватит ебаться с вёдрами. Хватит страдать некрофилией.
Хватит ебаться с вёдрами. Хватит страдать некрофилией.
>>53954
Это троллинг тупостью?
Это троллинг тупостью?
Как фиксить ржавый скол размером со спичечную головку, чем его закрашивать не покупать же автокраску ?
Бамп
>>53995
Кончатся все выходные, очевидно.
Кончатся все выходные, очевидно.
>>53970
Потри Пемолюксом с водой
Потри Пемолюксом с водой
>>54211
Лучше инжекторной
Лучше инжекторной
>>54249
Лучше карбовой
Лучше карбовой
Как пользоваться мойкой самообслуживания,в каких пропорциях использовать шампунь, горячую воду и холодную, какие там есть лайфхаки ?
>>54323
Инжекторная лучше карбовой
Инжекторная лучше карбовой
>>54354
лайфхак: мойся сам ведерком и тряпочкой
лайфхак: мойся сам ведерком и тряпочкой
>>54323
Есть инжекторные и карбовые
Есть инжекторные и карбовые
Автач, на Приоре 2011 первая передача с холостых туго включается, если включить через любую другую передачу, то норм. Сцепа в сборе применена, маховик. Куда копать?
Аноны, можете дебилу на пальцах объяснить, как найти ебаный датчик скорости на калине? Сукаблядь, я видео смотрел, скрины смотрел - нет у меня нихуя такого, у меня там патрубки одни. Гофру воздушки снизу снимал.
>>54323
Старые были карбовые, новые инжекторные
Старые были карбовые, новые инжекторные
>>54580
Бля, а в другом видео его вообще весь снимают+крышку движка. Сука, пойду ковыряться сегодня.
Бля, а в другом видео его вообще весь снимают+крышку движка. Сука, пойду ковыряться сегодня.
>>54604
Где-то на коробке. Только я хуй знает, как она выглядит, чтоб ориентироваться, блеадь.
Где-то на коробке. Только я хуй знает, как она выглядит, чтоб ориентироваться, блеадь.
>>54604
>>54657
>>54580
Нашел эту сучку, сняв полностью хомут воздушника и защитную коробку движка, оказалось легко. Новый пока не поставил, в магазине не оказалось блеадь, но появилась проблема.
Когда ставил датчик обратно, заметил, что контакты проводка, идущего к нему, забиты к хуям грязью. Чем можно их почистить? У меня есть и очиститель карбюратора, и очиститель дрвм, можно чем-нибудь из этого залить их?
>>54657
>>54580
Нашел эту сучку, сняв полностью хомут воздушника и защитную коробку движка, оказалось легко. Новый пока не поставил, в магазине не оказалось блеадь, но появилась проблема.
Когда ставил датчик обратно, заметил, что контакты проводка, идущего к нему, забиты к хуям грязью. Чем можно их почистить? У меня есть и очиститель карбюратора, и очиститель дрвм, можно чем-нибудь из этого залить их?
>>54753
Все равно чем заливать т.е.? Заебца.
Все равно чем заливать т.е.? Заебца.
>>55107
Он шиз, не обращай внимания
Он шиз, не обращай внимания
>>55267
поменяна наверно. У меня тоже первая плохо включается. Я даже заморочился, разобрал коробку - ничего не увидел, собрал - всё осталось по-старому. Видимо такая конструктивная особенность
поменяна наверно. У меня тоже первая плохо включается. Я даже заморочился, разобрал коробку - ничего не увидел, собрал - всё осталось по-старому. Видимо такая конструктивная особенность
Сап, ваз 2115 на холостых глохнет, как я понял проблема может быть только в ДМРВ? Я заебался как долбоеб поддавать газ на светофорах, чтобы не глохнуть.
мимонуфаня
мимонуфаня
>>55312
Нет, когда уже затормозил, пару секунд немного дребежит и потом глохнет, если не подгазовывать.
Нет, когда уже затормозил, пару секунд немного дребежит и потом глохнет, если не подгазовывать.
>>55308
РХХ еще
РХХ еще
>>55360
разбирал. Синхронизатор не доходит до буртика, как это происходит у выработанных. На вид тоже нет отличий от остальных.
Плюс при выработке он перестаёт синхронизировать - хруст появляется. На трудность включения он не может повлиять
разбирал. Синхронизатор не доходит до буртика, как это происходит у выработанных. На вид тоже нет отличий от остальных.
Плюс при выработке он перестаёт синхронизировать - хруст появляется. На трудность включения он не может повлиять
>>55107
Чтобы кататься и кузьмичевать
Чтобы кататься и кузьмичевать
Тазач, на Приоре(126двиг) стоит чип-выхлоп(стингер). Масло не ест, расход 6,5 по трассе, 8 город. Не пердит, не троит, но выхлопная труба изнутри черная и чуть на кончике, это потому что каталика нет или что, нормально ли это?
>>55398
нормально
нормально
Посоветуйте производителя амортов задних такого, чтоб нормальные были, не супер спорт типо сс20, но и не говно, типо автостандарта.
А еще какие лучше тормоза в круг поставить?
А еще какие лучше тормоза в круг поставить?
Не знаю в каком треде поинтересоваться, поэтому в этот тред пишу. Я собираю сабуфер и мне надо сделать фазоинвертор туда, в наличии есть труба 16см2 и 78см2, это внутреннияя площадь. Площадь диффузора динамика 254см2. По расчетам, надо фазоинвертор брать 1/4 - 1/6 от площади диффузора, но в моих краях просто нету таких труб, негде взять. Как поступить в такой ситуации? Взять 2 трубы 16см2 или одну 78см2? Или может можно чем-то обклеить изнутри трубу 78см2 чтобы она поменьше стала диаметром?
Если что короб 51л, динамик 10 дюймов swat rev-10.
Если что короб 51л, динамик 10 дюймов swat rev-10.
>>55425
Пересчитай не по формулам, которые среднее по больнице считают, а в норм программе. HornResp, например, гугли и инструкции, как относительно просто посчитать там.
Выставишь параметры, которые есть и туда-сюда двигай геометрию короба/труб/аллаха, наблюдая в прямом эфире ачх, которая будет в итоге.
Или обклей изнутри трубу, почему бы и нет. Виброй, например, заодно обрезанную часть сгладишь, свистеть меньше будет.
Пересчитай не по формулам, которые среднее по больнице считают, а в норм программе. HornResp, например, гугли и инструкции, как относительно просто посчитать там.
Выставишь параметры, которые есть и туда-сюда двигай геометрию короба/труб/аллаха, наблюдая в прямом эфире ачх, которая будет в итоге.
Или обклей изнутри трубу, почему бы и нет. Виброй, например, заодно обрезанную часть сгладишь, свистеть меньше будет.
>>55425
А вообще, лично мое мнение, я против фазоинвертора. Зе бест - закрытый ящик, если хочется дырку - то четвертьволновку или гибрид, можно рупором/обратным.
ЧВ даст ещё больше выхлопа в узком диапазоне, а гибрид можно выстроить, чтоб достаточно музыкальным остался (но все равно будет хуже, чем зя, в этом плане)
А вообще, лично мое мнение, я против фазоинвертора. Зе бест - закрытый ящик, если хочется дырку - то четвертьволновку или гибрид, можно рупором/обратным.
ЧВ даст ещё больше выхлопа в узком диапазоне, а гибрид можно выстроить, чтоб достаточно музыкальным остался (но все равно будет хуже, чем зя, в этом плане)
268 Кб, 607x1080>>55447
Вот смотри, я пока сделал закрытый ящик, фи еще отверстие не пилил. Делал под размер задней полки в классике, динамик будет выходить в заднюю полку. В магазине где я брал саб, сказали, что без фи не будет играть он. Дырку мне пилить не особо охото, если можно без дырки, то что нужно доработать конкретно в этом сабе? Объем без учета объема динамика 51л, короб из 18мм фанеры. Может для зя надо обклеить просто этот чем-то изнутри или так оставить?
Вот смотри, я пока сделал закрытый ящик, фи еще отверстие не пилил. Делал под размер задней полки в классике, динамик будет выходить в заднюю полку. В магазине где я брал саб, сказали, что без фи не будет играть он. Дырку мне пилить не особо охото, если можно без дырки, то что нужно доработать конкретно в этом сабе? Объем без учета объема динамика 51л, короб из 18мм фанеры. Может для зя надо обклеить просто этот чем-то изнутри или так оставить?
>>55415
Спасибо!
Спасибо!
>>55453
Если ещё фанера осталась, то фазик можно щелевой сделать, он так же, как труба считается - площадью среза и длиной. Желательно вот в программе нарулить модель примерную и эти параметры подобрать. При должной длине такого фазика можно получить более музыкальный результат, чем у стандартных магазинных фи (более плавная ачх, не падающая на высотах выше негров), но там баланс нужен. В чем плюс - можно экспериментировать, поездить так, а потом на саморезы порт закрыть, уже зя получается, и тоже попробовать, если что, обратно снять.
Изнутри особо смысла нет демпфировать - саб станет тише, а убранные резонансы в машине не заметишь - это для домашней системы надо. Можно заднюю стенку, самую большую по площади, усилить бруском, но с такими небольшими размерами короба и этого совсем не обязательно.
>>55454
Другу собирали на хорошей 12" гробик, с весь багажник приороседана. Простату массировало хорошо, но не очень нежно, поэтому подхожу к этому делу теперь с другого бока.
Хотя я сам из мухосранска, говорю, чего сам нахватался, прозвукеры из ДС'ов может чего лучше по делу скажут.
Если ещё фанера осталась, то фазик можно щелевой сделать, он так же, как труба считается - площадью среза и длиной. Желательно вот в программе нарулить модель примерную и эти параметры подобрать. При должной длине такого фазика можно получить более музыкальный результат, чем у стандартных магазинных фи (более плавная ачх, не падающая на высотах выше негров), но там баланс нужен. В чем плюс - можно экспериментировать, поездить так, а потом на саморезы порт закрыть, уже зя получается, и тоже попробовать, если что, обратно снять.
Изнутри особо смысла нет демпфировать - саб станет тише, а убранные резонансы в машине не заметишь - это для домашней системы надо. Можно заднюю стенку, самую большую по площади, усилить бруском, но с такими небольшими размерами короба и этого совсем не обязательно.
>>55454
Другу собирали на хорошей 12" гробик, с весь багажник приороседана. Простату массировало хорошо, но не очень нежно, поэтому подхожу к этому делу теперь с другого бока.
Хотя я сам из мухосранска, говорю, чего сам нахватался, прозвукеры из ДС'ов может чего лучше по делу скажут.
>>55410
передние диски и колодки поставил бош. Тормозят, не скрипят
>А еще какие лучше тормоза в круг поставить?
передние диски и колодки поставил бош. Тормозят, не скрипят
291 Кб, 1920x1080В свои 28 хочу взять первый пепелац - черную 2114, сильно проебусь?
>>55519
Мне для моёй мухосрани сойдёт
Мне для моёй мухосрани сойдёт
37 Кб, 483x604>>55519
Старины, четырка это классно и почти что солидно в 18. В 25+ это уже маркер нищёба-неудачника. Не выёбывайся, добро пожаловать.
>таз
>солидно
Старины, четырка это классно и почти что солидно в 18. В 25+ это уже маркер нищёба-неудачника. Не выёбывайся, добро пожаловать.
>>55368
Ты лучше б трос отрегулировал.
Ты лучше б трос отрегулировал.
>>55398
да, да.
да, да.
>>55410
Колодки калина спорт, диски бош.
Колодки калина спорт, диски бош.
>>55368
Все дело в масле, тоже плохо включалась, залил мотюль (75\90 кажися, могу глянуть) стало норм. Не благодари)
Все дело в масле, тоже плохо включалась, залил мотюль (75\90 кажися, могу глянуть) стало норм. Не благодари)
>>55415
Добавлю – тиир 2195 топ. Тиир 2192 похуже. Остальное можно но не нужно.
Добавлю – тиир 2195 топ. Тиир 2192 похуже. Остальное можно но не нужно.
178 Кб, 997x997Сап всем,
перебираю ходовку на своей шохе, устал поворотный кулак.
Видел новые в магазине от волгоавтопрома, блядь в них дырки со смещением в 1.5 - 2 мм просверлены под шаровые. Причем на всех по-разному.
Вариант нормальные новые найти или сразу пиздовать на разборку искать совковые?
перебираю ходовку на своей шохе, устал поворотный кулак.
Видел новые в магазине от волгоавтопрома, блядь в них дырки со смещением в 1.5 - 2 мм просверлены под шаровые. Причем на всех по-разному.
Вариант нормальные новые найти или сразу пиздовать на разборку искать совковые?
>>55780
С разборки брали кулак. Вполне годный, плюс недорого.
С разборки брали кулак. Вполне годный, плюс недорого.
240 Кб, 1536x2048Планирую взять 14ку тысяч за 70. Ничего а этом не понимаю, знающих знакомых нет. Какие подводные камни?
>>55970
Бля а как не купить перекукский? А что если у продавцов буду спрашивать птс и паспорт и если в ПТС владелец не тот кто продает то сразу разворачиваться и уходить?
Бля а как не купить перекукский? А что если у продавцов буду спрашивать птс и паспорт и если в ПТС владелец не тот кто продает то сразу разворачиваться и уходить?
>>55856
Купишь говно, которое через некоторое время посыпется вкруг. А потом будешь все это собирать в кучу в арасервисе за оверпрайс. Не, 70к нормальная цена за 2004-2007 год, но смотреть надо обязательно с кем-то шарящим, в очке ты банально не увидишь косяков.
Шпакли накидали, с Балона прошлись, ковры напидорили, вроде с виду норм. Покупаю, нахуй!
Купишь говно, которое через некоторое время посыпется вкруг. А потом будешь все это собирать в кучу в арасервисе за оверпрайс. Не, 70к нормальная цена за 2004-2007 год, но смотреть надо обязательно с кем-то шарящим, в очке ты банально не увидишь косяков.
Шпакли накидали, с Балона прошлись, ковры напидорили, вроде с виду норм. Покупаю, нахуй!
54 Кб, 360x480Предлагают гранту, по кузову более менее, но с коробкой траблы - при включенной задней передаче когда катишься накатом назад нечастая трещетка. Говорит жена заднюю вкорячила на ходу, скол на шестерне заднего хода или чет типа того. Кроме постороннего звука на задней других проблем нет. Стоит ли связываться, можно ли ездить не перебирая коробку?
>>55995
Кто предлагает?
Кто предлагает?
>>55995
У меня такая хуйня с калиной случилась через полгода после покупки изсалону. 12 лет уже ездит с этим треском и похуй.
У меня такая хуйня с калиной случилась через полгода после покупки изсалону. 12 лет уже ездит с этим треском и похуй.
>>55972
Да, именно так, верно мыслишь.
Да, именно так, верно мыслишь.
>>55856
Смотри пороги, задние арки внутри, стаканы. Это передние крылья и двери поменять можно на негнилые, жучки подкрасить, а отгнившие железки только варить. Засранная подкапотка - это в принципе нормально, странно, если чистая, значит слишком сильно ссыт маслом, тосолом или всем вместе. Если тосола в бачке мало - не владелец забыл долить, а пробоина в системе ОЖ. Пыльники гранат посмотри, чтобы не рваные были. Движок чтобы не дымил. Коробка должна болиелимение четко включаться без хрустов. Тормозухи много или мало, ручник держит или нет. В повортах на скорости хруста быть не должно. Про горящий чек на приборке даже не говорю. Спрашивай владельца, чо он менял, какие датчики, свечи ставил, и какое масло лил, запоминай все это, потом по отзывам выяснишь, что говно, что нет. За каждый косяк торгуйся. Если там чоткий саб, колхозная сигналка, ксенон, чехлы - смотри другой варик, потому что ты смотришь таз из под гопника или колхозника. Пробивай по базе прежде чем смотреть. После покупки готовь бабло на ремень ГРМ, помпу, ролики, замену масла в двигателе и коробке, диагностику ходовки (сайленты, шаровые, рулевые наконечники, гудящие ступичные подшипники наверняка будут под замену), колодки, воздушный и топливный фильтра, свечи, мб бронепровода, ну и лампочками запасись. Только запчасти в нормальном магазине покупай, не надо туда ставить Китай и тем более БУ с разборки. Короче нормальный вариант с немного уставшим кузовом середины-конца нулевых можно в твой бюджет взять во многих регионах.
Смотри пороги, задние арки внутри, стаканы. Это передние крылья и двери поменять можно на негнилые, жучки подкрасить, а отгнившие железки только варить. Засранная подкапотка - это в принципе нормально, странно, если чистая, значит слишком сильно ссыт маслом, тосолом или всем вместе. Если тосола в бачке мало - не владелец забыл долить, а пробоина в системе ОЖ. Пыльники гранат посмотри, чтобы не рваные были. Движок чтобы не дымил. Коробка должна болиелимение четко включаться без хрустов. Тормозухи много или мало, ручник держит или нет. В повортах на скорости хруста быть не должно. Про горящий чек на приборке даже не говорю. Спрашивай владельца, чо он менял, какие датчики, свечи ставил, и какое масло лил, запоминай все это, потом по отзывам выяснишь, что говно, что нет. За каждый косяк торгуйся. Если там чоткий саб, колхозная сигналка, ксенон, чехлы - смотри другой варик, потому что ты смотришь таз из под гопника или колхозника. Пробивай по базе прежде чем смотреть. После покупки готовь бабло на ремень ГРМ, помпу, ролики, замену масла в двигателе и коробке, диагностику ходовки (сайленты, шаровые, рулевые наконечники, гудящие ступичные подшипники наверняка будут под замену), колодки, воздушный и топливный фильтра, свечи, мб бронепровода, ну и лампочками запасись. Только запчасти в нормальном магазине покупай, не надо туда ставить Китай и тем более БУ с разборки. Короче нормальный вариант с немного уставшим кузовом середины-конца нулевых можно в твой бюджет взять во многих регионах.
>>55519
Положняк:
Классика/Зубило 1 - до 20 солидный, после 20 если это не 2-ая тачка под проект - нищеброд
Зубило 2/Чирибас - до 20 солидный, до 25 стремящийся, после 25 - нищеброд
Приора/Калина/Гранта - до 20 щеглам не положено, до 25 солидный, до 30 стремящийся, после 30 - нищеброд
Веста - до 30 солидный, после 35 - нищеброд
Ниже ТАЗа по статусу Нексия, Ланос, любое китайское авто
На уровне - Бочка, Пассат до Б4, Гольф до 3, Форд Фокус первый, Фо и и всякие Эскорты, Скорпио и т.д., плюс Опели до 2000-х
Положняк:
Классика/Зубило 1 - до 20 солидный, после 20 если это не 2-ая тачка под проект - нищеброд
Зубило 2/Чирибас - до 20 солидный, до 25 стремящийся, после 25 - нищеброд
Приора/Калина/Гранта - до 20 щеглам не положено, до 25 солидный, до 30 стремящийся, после 30 - нищеброд
Веста - до 30 солидный, после 35 - нищеброд
Ниже ТАЗа по статусу Нексия, Ланос, любое китайское авто
На уровне - Бочка, Пассат до Б4, Гольф до 3, Форд Фокус первый, Фо и и всякие Эскорты, Скорпио и т.д., плюс Опели до 2000-х
>>55511
Нет
Нет
>>56333
Похуист, ну или выбрал ТАЗ, потому что ему нужна просто максимально дешевая машина для езды
Похуист, ну или выбрал ТАЗ, потому что ему нужна просто максимально дешевая машина для езды
>>56333
Познал дзен
Познал дзен
Анон, проблема с 124 пихлом, на горячую хуево заводится, схватывает, но мало оборотов дает, где-то 600-700 и глохнет. Со второго раза без проблем заводится. Свечи новые, заменил мозгоебучую катушку, топливный фильтр, заезжал на чистку форсунок с заменой колечек - не засраны, давление в рампе четыре очка. Чего может быть?
177 Кб, 550x481>>56300
Если горит, то все нормально. Если нет, то значит заглушку в приборку поставили и это повод задуматься не скрывает ли продаван что-то совсем не хорошее.
> Про горящий чек на приборке даже не говорю
Если горит, то все нормально. Если нет, то значит заглушку в приборку поставили и это повод задуматься не скрывает ли продаван что-то совсем не хорошее.
>>56311
Лол, я себе купил 01 в 25 лет, первая машина, уже 2 года на ней езжу с кайфом, тянки текут, пацаны уважают, деды подходят молодость вспоминают.
Лол, я себе купил 01 в 25 лет, первая машина, уже 2 года на ней езжу с кайфом, тянки текут, пацаны уважают, деды подходят молодость вспоминают.
>>56605
При запуске же загорится на пару сек, если норм. А вот дальше если горит, ну его нах.
При запуске же загорится на пару сек, если норм. А вот дальше если горит, ну его нах.
>>55995
Пиздит, заднюю на ходу не возможно включить, и от скола такого эффекта не будет, не советую покупать у этого наебщика.
> Говорит жена заднюю вкорячила на ходу, скол на шестерне заднего хода или чет типа того.
Пиздит, заднюю на ходу не возможно включить, и от скола такого эффекта не будет, не советую покупать у этого наебщика.
>>56695
Охуенная технология, мне нраица.
Охуенная технология, мне нраица.
>>56591
Сколько они у тебя там ездят?
Сколько они у тебя там ездят?
Десяточку хочется.....
>>56591
Хуй знает, много лет отъездил на карбовой 1300, проблем особых не испытывал. Учись в тактику обгона, разгоняйся в своей полосе заранее.
Хуй знает, много лет отъездил на карбовой 1300, проблем особых не испытывал. Учись в тактику обгона, разгоняйся в своей полосе заранее.
>>56749
Нет, ты.
Нет, ты.
19 Мб, mp4,850x480, 1:23
Антифризу наверно 15 лет, доливаю примерно 200грамм в год,
он в бочке всегда как новый весь зелененький и красивый, но вчера в бочке появилась пиздец ржавая коричнивая жидкость а сегодня опять чистая зеленая.
Че эта за хуйня, второй круг не открывается, двигатель быстро греется на холостых до срабатывания вентилятора, при езде четко держит 90 градусов ?
он в бочке всегда как новый весь зелененький и красивый, но вчера в бочке появилась пиздец ржавая коричнивая жидкость а сегодня опять чистая зеленая.
Че эта за хуйня, второй круг не открывается, двигатель быстро греется на холостых до срабатывания вентилятора, при езде четко держит 90 градусов ?
>>56807
этой жирухе килограмм 20 сбросить не помешало бы
этой жирухе килограмм 20 сбросить не помешало бы
1,9 Мб, 4032x3024>>56311
Купил себе Весту в 25, до 25 на 13шке. Раньше давали только малолетки, теперь дают милфы.
Купил себе Весту в 25, до 25 на 13шке. Раньше давали только малолетки, теперь дают милфы.
>>56729
Двухполоска, бля, причем местами без обочин. Разгоняться заранее - это в смысле приотпустить, а как будет свободно разогнаться, а потом на встречку для обгона?
Двухполоска, бля, причем местами без обочин. Разгоняться заранее - это в смысле приотпустить, а как будет свободно разогнаться, а потом на встречку для обгона?
>>56375
проиграл
проиграл
18 Кб, 1391x578Посоны, я тут недавно спрашивал о проблеме - задирало обороты при переключении передач, нереальный расход 20л/100 км и т.д., посоветовали поменять датчик скорости - бинго, все заебись стало.
Но проблема, сука, в том, что новый датчик оказался чуть длиннее старого и немного выходит выше в месте посадки, т.е. не вплотную притерт. Когда прикручивал гайкой, погнулось немного место ее крепления из-за этого.
Так вот, насколько это хуево? Может что-нибудь в кпп попасть из-за того, что он неплотно притерт к ней?
Но проблема, сука, в том, что новый датчик оказался чуть длиннее старого и немного выходит выше в месте посадки, т.е. не вплотную притерт. Когда прикручивал гайкой, погнулось немного место ее крепления из-за этого.
Так вот, насколько это хуево? Может что-нибудь в кпп попасть из-за того, что он неплотно притерт к ней?
>>56849
На 3 года, отдаю 1/3 от з/п, никакой рефлексии. Зато езжу на новой тачке, а не лежу под ней как раньше. Все равно что отдаёшь за ремонт или кредит выходит тоже самое, но да ладно, все к этому придёте когда подрастёте.
На 3 года, отдаю 1/3 от з/п, никакой рефлексии. Зато езжу на новой тачке, а не лежу под ней как раньше. Все равно что отдаёшь за ремонт или кредит выходит тоже самое, но да ладно, все к этому придёте когда подрастёте.
>>57182
я подрос и принципиально не хочу кормить жидобанкиров и сдавать свою жопу в залог жидобанкирам
я подрос и принципиально не хочу кормить жидобанкиров и сдавать свою жопу в залог жидобанкирам
23 Кб, 355x401>>57208
Сразу видно молодого нищука, которому не дают кредиты
Сразу видно молодого нищука, которому не дают кредиты
>>57234
Ладно, признаюсь, я даже не смотрел ради интереса когда там на госуслугах свободная дата. Да и дкп 10 дней действует же.
Права есть, деньги есть, желание есть. Но страшна.
Но все равно десяточку хочется. Я подожду.
Ладно, признаюсь, я даже не смотрел ради интереса когда там на госуслугах свободная дата. Да и дкп 10 дней действует же.
Права есть, деньги есть, желание есть. Но страшна.
Но все равно десяточку хочется. Я подожду.
>>57316
схуяле менты не работают? все госслужащие работают
схуяле менты не работают? все госслужащие работают
>>57314
Калина 2009, хетч, 8клап.
Я немного поездил сегодня, вроде все норм, но стремно, что что-нибудь в кпп попадет из-за неплотного прилегания датчика и распидорасит.
Калина 2009, хетч, 8клап.
Я немного поездил сегодня, вроде все норм, но стремно, что что-нибудь в кпп попадет из-за неплотного прилегания датчика и распидорасит.
>>57327
Так его вроде там не было. Хотя может быть на старом осталось. Эх, придется завтра опять лезть, заодно и сравню.
Так его вроде там не было. Хотя может быть на старом осталось. Эх, придется завтра опять лезть, заодно и сравню.
>>56695
Бля, сразу видно - иноморка.
Въебать две отвертки не каждый может себе позволить.
Когда себе жигу покупал, там оставили только один патрубок на печку и просто заломили его обратно в блок.
Я еще думал че у меня печка не робит, лол.
Бля, сразу видно - иноморка.
Въебать две отвертки не каждый может себе позволить.
Когда себе жигу покупал, там оставили только один патрубок на печку и просто заломили его обратно в блок.
Я еще думал че у меня печка не робит, лол.
>>57390
У меня так на четырке шланг ОЖ в сливную пробку вывели, я все найти не мог и удивлялся, почему с мурзилкой не совпадает.
У меня так на четырке шланг ОЖ в сливную пробку вывели, я все найти не мог и удивлялся, почему с мурзилкой не совпадает.
>>57494
Это когда богачи переезжают из мегаполиса в деревню, бросают работу и кайфуют на огороде?
Это когда богачи переезжают из мегаполиса в деревню, бросают работу и кайфуют на огороде?
52 Кб, 649x348Десяточку...
>>57526
Едешь с кайфом 80км/час и все, никаких обгонов почти, часто так езжу если не спешу, одной рукой рулишь, другой тяночку за ножки лапаешь.
>>56591
Я даже на копейке 1.2 груженой и с багажником на крыше с вещами нормально по трассе еду и фуры обгоняю без задней мысли. А зубило 1.3 это же пушка гонка! Просто мб ездить не умеешь или мотор дохлый и карб/зажигание никто не регулировал давно.
Едешь с кайфом 80км/час и все, никаких обгонов почти, часто так езжу если не спешу, одной рукой рулишь, другой тяночку за ножки лапаешь.
>>56591
Я даже на копейке 1.2 груженой и с багажником на крыше с вещами нормально по трассе еду и фуры обгоняю без задней мысли. А зубило 1.3 это же пушка гонка! Просто мб ездить не умеешь или мотор дохлый и карб/зажигание никто не регулировал давно.
перекотилсо
60 Кб, 641x467Скоко болотка R14 весит?
>>57587
Вестатред протек
Вестатред протек
Тазаны, смотрите какая проблема.
Жигуль пятой модели, при начале движения стук металлический где-то под днищем, при переключении на вторую такая же хуйня бывает и на следующих передачах, но почему то гораздо реже. Иногда пропадает, думаю что кардан мозги ебет, но что именно? Крестовина? Подвесной?
Прошу совета, аноны.
Жигуль пятой модели, при начале движения стук металлический где-то под днищем, при переключении на вторую такая же хуйня бывает и на следующих передачах, но почему то гораздо реже. Иногда пропадает, думаю что кардан мозги ебет, но что именно? Крестовина? Подвесной?
Прошу совета, аноны.
>>57957
Поставь на ручник, на нейтраль, залезь под машину и покрути за кардан, разъебанную крестовину сразу увидишь, если это она.
Поставь на ручник, на нейтраль, залезь под машину и покрути за кардан, разъебанную крестовину сразу увидишь, если это она.
Что лучше:
Ммм????
>Капиталить самому
>Капиталисть в сервисе
>Купить новый блок
>Купить новый двигатель (цены пиздец)
>Купить двигатель на разборке
>Купить другое авто (не новое)
Ммм????
>>58044
Купи у меня приору.
Купи у меня приору.
>>58044
Зависит от многих факторов же, если ты парень рукастый, то можешь сам откапиталить тазодвигатель, а если ты идейный тазоеб, то еще и кайфанешь с процесса. Если у тебя есть сват/брат/кум/кореш автомеханик моторист, который уже делал тебе или твоим близким моторы и они остались довольны, то можно ему отдать в работу, ремонтировать двигатель в сервисе первом попавшемся плохая идея. Новый блок имеет смысл брать только если старый треснул, чтобы поменять блок надо все-равно разбирать полностью двигатель, а когда он полностью разобран, то блок шлифануть в сервисе не так уж и дорого будет, всяко дешевле, чем брать новый. Двигатель новый имеет смысл брать если тачка на учете в конторе стоит, там какие-то финансовые махинации это позволяют сделать выгодно. Двигатель на разборке можно взять, так делают почти каждый сезон прулеебы, главное брать двигатель пока он еще на машине стоит, запустить, понюхать выхлоп, посмотреть как работает и тд, если брать двигатель, который просто на разборке снятый с машины, то это очень плохая идея. Другое авто имеет смысл, если у тебя старое авто совсем уж сгнило или ты хочешь авто классом повыше, менять девятку с клинанувшим двигателем на другую девятку это глупо очень.
Зависит от многих факторов же, если ты парень рукастый, то можешь сам откапиталить тазодвигатель, а если ты идейный тазоеб, то еще и кайфанешь с процесса. Если у тебя есть сват/брат/кум/кореш автомеханик моторист, который уже делал тебе или твоим близким моторы и они остались довольны, то можно ему отдать в работу, ремонтировать двигатель в сервисе первом попавшемся плохая идея. Новый блок имеет смысл брать только если старый треснул, чтобы поменять блок надо все-равно разбирать полностью двигатель, а когда он полностью разобран, то блок шлифануть в сервисе не так уж и дорого будет, всяко дешевле, чем брать новый. Двигатель новый имеет смысл брать если тачка на учете в конторе стоит, там какие-то финансовые махинации это позволяют сделать выгодно. Двигатель на разборке можно взять, так делают почти каждый сезон прулеебы, главное брать двигатель пока он еще на машине стоит, запустить, понюхать выхлоп, посмотреть как работает и тд, если брать двигатель, который просто на разборке снятый с машины, то это очень плохая идея. Другое авто имеет смысл, если у тебя старое авто совсем уж сгнило или ты хочешь авто классом повыше, менять девятку с клинанувшим двигателем на другую девятку это глупо очень.
>>57766
Ебать ты лох
Ебать ты лох
157 Кб, 664x874>ещё один день, когда я буду стоять до 30 минут в ожидании маршрутки, когда мог бы сесть в свою десяточку и сразу уехать
>>58087
За 20к можно десятку на ходу взять карбюраторную, почему ты все еще пешком?
За 20к можно десятку на ходу взять карбюраторную, почему ты все еще пешком?
>>58092
Потому что жду окончания карантина чтобы её можно было поставить на учёт без экстра-пердолинга.
Потому что жду окончания карантина чтобы её можно было поставить на учёт без экстра-пердолинга.
>>57755
>Прехал в магазин
>Загрузился
>Зажигание глючит, бензин хлещет
>Пердолишь пешком с пакетами 100км
>>58092
Я другой анон не пешком, НО ЭТУ ХУЙНЮ ПОТОМ ЕЩЕ НАДО СОДЕРЖАТЬ:
- бензин
- ремонты
- расходники
- страховка
- налог
И если ты не живешь в какой-то дыре, откуда только вертолетом, то сразу оказывается, что автобусы и электрички в разы дешевле.
Я другой анон не пешком, НО ЭТУ ХУЙНЮ ПОТОМ ЕЩЕ НАДО СОДЕРЖАТЬ:
- бензин
- ремонты
- расходники
- страховка
- налог
И если ты не живешь в какой-то дыре, откуда только вертолетом, то сразу оказывается, что автобусы и электрички в разы дешевле.
Сап, ТАЗач, планирую, содрать весь ковролин для сушки после криворуких мойщиков. Пока сохнет ковролин и шумка, пройтись по ржавчине металлической щеткой, а затем покрыть зачищенные места кислотным грунтом в аэрозоли и потом закинуть все это высушенным ковролином с шумкой. Все правильно сделаю?
Тазоводы, где искать б/ушные ништяки для Жиги/Нивы?
Смотрел на авито/БК, но там ценники неадекват.
Смотрел на авито/БК, но там ценники неадекват.
>>58182
На металлоприемке
На металлоприемке
>>58182
На помойке конечно же
На помойке конечно же
>>58258
80к но я не хочу их тратить
80к но я не хочу их тратить
>>58233
Никаких пшикалок.
После щётки, остатки гнили смываешь кислотной откисалкой для ржавчины.
Потом обрабатываешь откисшие места НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ.
Иначе остатки кислоты начнут жрать металл после покраски
После чего, тщательно очищенные поверхности обрабатываешь ингибитором коррозии
Ну и дальше шпаклёвки/грунтовки/покраски.
Описание процессов лучше погугли сам.
>Как тогда делать
Никаких пшикалок.
После щётки, остатки гнили смываешь кислотной откисалкой для ржавчины.
Потом обрабатываешь откисшие места НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ.
Иначе остатки кислоты начнут жрать металл после покраски
После чего, тщательно очищенные поверхности обрабатываешь ингибитором коррозии
Ну и дальше шпаклёвки/грунтовки/покраски.
Описание процессов лучше погугли сам.
>>56678
Че это невозможно, даже в инструкции указано, что включать ее нужно только при полной остановке.
Че это невозможно, даже в инструкции указано, что включать ее нужно только при полной остановке.
>>58258
В оде стоит двигатель от жигулей, он на разборе 3к стоит, вполне себе вариант заменить двигатель, а старый на запчасти оставить.
В оде стоит двигатель от жигулей, он на разборе 3к стоит, вполне себе вариант заменить двигатель, а старый на запчасти оставить.
>>58255
Ищу механизм отключения переднего моста для Нивы и коллектора под 2 карбюратора или лучше комплектом, ГБЦ + коллектора с карбами + выхлоп
Вот механизм отключения переднего моста - тюнячка плюс-минус распространённая, и несколько объявлений на Авито есть даже задёшево.
А 2 карба - штука относительно редкая, и на Авито не встречается. Встретился только один, стальной и без подогрева
Ищу механизм отключения переднего моста для Нивы и коллектора под 2 карбюратора или лучше комплектом, ГБЦ + коллектора с карбами + выхлоп
Вот механизм отключения переднего моста - тюнячка плюс-минус распространённая, и несколько объявлений на Авито есть даже задёшево.
А 2 карба - штука относительно редкая, и на Авито не встречается. Встретился только один, стальной и без подогрева
>>58307
Заказывай в тюнинг-ателье.
Заказывай в тюнинг-ателье.
>>58258
Ставь шеснарь
Ставь шеснарь
>>58044
Продать ЖИ и
Чтобы откапиталить мотор самому, тебе понадобится гараж и точный инструмент (динамометрический ключ, микрометры на 25, 50, 75 и 100, нутромер индикаторный).
Если доступ к этому есть - то точно придётся потратиться на все прокдадки и уплотнения, вкладыши и поршни с кольцами, а так же на мехобработку (расточка+хонинговка, шлифовка). Посмотри сколько это всё тебе обойдётся, и думай. Плюс времени и сил ты вьебёшь много снять мотор, поставить мотор, разобрать-собрать мотор.
Продать ЖИ и
>Купить другое авто (не новое)
Чтобы откапиталить мотор самому, тебе понадобится гараж и точный инструмент (динамометрический ключ, микрометры на 25, 50, 75 и 100, нутромер индикаторный).
Если доступ к этому есть - то точно придётся потратиться на все прокдадки и уплотнения, вкладыши и поршни с кольцами, а так же на мехобработку (расточка+хонинговка, шлифовка). Посмотри сколько это всё тебе обойдётся, и думай. Плюс времени и сил ты вьебёшь много снять мотор, поставить мотор, разобрать-собрать мотор.
>>58264
В данном случае шестерочный
В данном случае шестерочный
>>58336
Микрометры и нутрометры там не нужны, ключ можно попросить, не обязательно покупать.
Микрометры и нутрометры там не нужны, ключ можно попросить, не обязательно покупать.
>>58356
Всегда проще нихуя не делать.
Всегда проще нихуя не делать.
>>58390
Ты чем собрался мерять цилиндры и колено?
Штангелем? Или так, влезает и ладно?
Если так, то уж проще не ебаться и купить мотор за 3 рубля.
Ты чем собрался мерять цилиндры и колено?
Штангелем? Или так, влезает и ладно?
Если так, то уж проще не ебаться и купить мотор за 3 рубля.
>>58414
Может ему ещё хонинговальный станок купить сразу? К чувакам которые растачивают отвозишь, они промеряют блять.
>Ты чем собрался мерять цилиндры и колено?
Может ему ещё хонинговальный станок купить сразу? К чувакам которые растачивают отвозишь, они промеряют блять.
Чем обработать пороги, днище и арки от коррозии в жигулях? Есть пару литров М8, могу его залить в пороги, предварительно заклеив пластилином дренажные отверстия. Как обработать арки и днище?
>>58482
Кока-колой
Кока-колой
230 Кб, 572x572>>58482
Снаружи антигравий, внутри мовиль.
Антигравий.
Мастика
Предварительно сними рыхлую ржавчину и покрась тем, что на пике.
М8 это вообще моторное масло.
>пороги
Снаружи антигравий, внутри мовиль.
>арки
Антигравий.
>днище
Мастика
Предварительно сними рыхлую ржавчину и покрась тем, что на пике.
М8 это вообще моторное масло.
>>58092
Гнилую в хлам. Такое брать только если инструмента полный гараж всего необходимого длякузовщины, как минимум шлифмашина, сварочный полуавтомат, компрессор и краскопульт, которые в совокупе будут стоить как половина новой гранты. А ещё скилл и прямые руки. Но самое забавное, что отремонтировав в идеал, ты дико охуеешь от того, что за пару лет она сгниет обратно, если столб не разлучит вас.
Гнилую в хлам. Такое брать только если инструмента полный гараж всего необходимого длякузовщины, как минимум шлифмашина, сварочный полуавтомат, компрессор и краскопульт, которые в совокупе будут стоить как половина новой гранты. А ещё скилл и прямые руки. Но самое забавное, что отремонтировав в идеал, ты дико охуеешь от того, что за пару лет она сгниет обратно, если столб не разлучит вас.
>>58434
Перечитал. Перечитай и ты - нигде он не говорит что определился, он перебирает возможные варианты.
>>58440
Ммм, охуенно долго после такого мотор проходит я скажу тебе.
Если отдаёшь Васянам и поточить и померить - так проще уже пусть всю дрыжку соберут. Нахуй там нужны твои кривые руки. Или ты думаешь что тебе дефектовать мотор бесплатно кто-то будет?
А ещё охуенно, что уставший Васян может проебать размер и ты об этом даже не узнаешь, потому что вовремя не проверил а мог бы, и вся твоя капиталка сразу полетит в пизду.
Перечитал. Перечитай и ты - нигде он не говорит что определился, он перебирает возможные варианты.
>>58440
Ммм, охуенно долго после такого мотор проходит я скажу тебе.
Если отдаёшь Васянам и поточить и померить - так проще уже пусть всю дрыжку соберут. Нахуй там нужны твои кривые руки. Или ты думаешь что тебе дефектовать мотор бесплатно кто-то будет?
А ещё охуенно, что уставший Васян может проебать размер и ты об этом даже не узнаешь, потому что вовремя не проверил а мог бы, и вся твоя капиталка сразу полетит в пизду.
Тазаны, есть подозрения на подсос воздуха, решил соорудить импровизированный дымогенератор из компрессора, банки и сижек со шлангами, куда лучше дымить? Двиг 1,6 шеснарь.
>>58626
че за сижки? с кнопкой?
че за сижки? с кнопкой?
>>58496
Лучший путь сгноить все нафиг.
Их ложат/кладут только на целый защищённый крашенный металл, закрытый от влаги.
Мовиль, растстоп, пушсало, масло - единственное, что может сохранить уставшую голую порыжевшую железку. Вот уже в них, в некоторой пропорции, можно добавить чуть мастики.
Все, что не впитывается в ржавчину, пустит к ней влагу и станет теплицей для гнили.
>Антигравий
>Мастика
Лучший путь сгноить все нафиг.
Их ложат/кладут только на целый защищённый крашенный металл, закрытый от влаги.
Мовиль, растстоп, пушсало, масло - единственное, что может сохранить уставшую голую порыжевшую железку. Вот уже в них, в некоторой пропорции, можно добавить чуть мастики.
Все, что не впитывается в ржавчину, пустит к ней влагу и станет теплицей для гнили.
>>58626
На впускном ресивере есть доп каналы-штуцеры, заглушенные резинками. Надевай на такой шланг и дуй. Только не помню, вроде впускной патрубок надо заткнуть-замотать.
На впускном ресивере есть доп каналы-штуцеры, заглушенные резинками. Надевай на такой шланг и дуй. Только не помню, вроде впускной патрубок надо заткнуть-замотать.
>>57180
В общем, купил второй датчик скорости, сама его внутренняя часть поменьше, чем у который в оригинале стоял, но влез нормально. У первого купленного, видимо, слишком большое уплотнительное колцо и он не влезал до конца, хотя я всем весом давил.
Алсо, когда вытаскивал датчик, заметил какую-то будто магнитную стружку на нем. Шоэта?
В общем, купил второй датчик скорости, сама его внутренняя часть поменьше, чем у который в оригинале стоял, но влез нормально. У первого купленного, видимо, слишком большое уплотнительное колцо и он не влезал до конца, хотя я всем весом давил.
Алсо, когда вытаскивал датчик, заметил какую-то будто магнитную стружку на нем. Шоэта?
>>58671
Алсо, хуйня в том, что со вторым датчиком опять, сука, начали немного обороты плавать на холостом ходу. Уже думаю может первый солидолом сверху смазать и пропихнуть как-то, потому что с ним все заебись было.
Алсо, хуйня в том, что со вторым датчиком опять, сука, начали немного обороты плавать на холостом ходу. Уже думаю может первый солидолом сверху смазать и пропихнуть как-то, потому что с ним все заебись было.
САП ТАЗОБРАТЬЯ!!!
Кто как борется с рыжиками? После зимы начали лезть отовсюду и сильно портят внешний вид, нет ни одного элемента без рыжика.
Остается только перекрашивать?
Кто как борется с рыжиками? После зимы начали лезть отовсюду и сильно портят внешний вид, нет ни одного элемента без рыжика.
Остается только перекрашивать?
92 Кб, 640x480>>58667
Не понял, на патрубке может? Не видел на ресивере заглушек.
>На впускном ресивере есть доп каналы-штуцеры, заглушенные резинками
Не понял, на патрубке может? Не видел на ресивере заглушек.
>>58692
Если не сильно коробит внешний вид, то каждый год колупаешь-зачищаешь и подкрашиваешь. Можешь загуглить цинкование батарейкой, но на таком участке краска неоч держится. Хватает тоже на год, хотя и ржавчины вылазит обычно меньше.
Хз что с ними делать, некоторые подкрашенные четвертый год не вылазят, а рядом с ними каждый год. Можешь попробовать перекрасить целиком, но хватит на год-два-три, потом новых сколов налетит, все по кругу пойдет.
Пескоструй, наверно, нужен. И хорошие покрасочные материалы.
Если не сильно коробит внешний вид, то каждый год колупаешь-зачищаешь и подкрашиваешь. Можешь загуглить цинкование батарейкой, но на таком участке краска неоч держится. Хватает тоже на год, хотя и ржавчины вылазит обычно меньше.
Хз что с ними делать, некоторые подкрашенные четвертый год не вылазят, а рядом с ними каждый год. Можешь попробовать перекрасить целиком, но хватит на год-два-три, потом новых сколов налетит, все по кругу пойдет.
Пескоструй, наверно, нужен. И хорошие покрасочные материалы.
>>58710
Спасибо за совет)
Спасибо за совет)
>>58715
Пасиба тебе, аноний, и пусть твой таз не ломаеца никогда.
Пасиба тебе, аноний, и пусть твой таз не ломаеца никогда.
>>58764
Нет. Цинкование - это рабочий химический процесс. Гомеопатия - просто безрезультатное наебалово.
Нет. Цинкование - это рабочий химический процесс. Гомеопатия - просто безрезультатное наебалово.
>>58710
В условиях тазов за полтинник проще докатать как есть и сбагрить.
Гараж с пистолетом чтобы облить хоть как-нибудь есть ни у каждого, а делать это в сервисе ха минимум половину стоимости брички смысла нет.
В условиях тазов за полтинник проще докатать как есть и сбагрить.
Гараж с пистолетом чтобы облить хоть как-нибудь есть ни у каждого, а делать это в сервисе ха минимум половину стоимости брички смысла нет.
>>56847
Ого какой хуец сочный.
Ого какой хуец сочный.
>>58610
Да, это бесплатно делают.
Он не собирается проверять состояние двигателя, он собирается его ремонтировать или менять, а значит, он уверен, что его двигателю пизда, а значит, что ничего там измерять не нужно.
>Или ты думаешь что тебе дефектовать мотор бесплатно кто-то будет?
Да, это бесплатно делают.
> он перебирает возможные варианты.
Он не собирается проверять состояние двигателя, он собирается его ремонтировать или менять, а значит, он уверен, что его двигателю пизда, а значит, что ничего там измерять не нужно.
>>58692
Лак для ногтей.
Лак для ногтей.
>>58610
Ты даун диванный, лучше не пиши ничего.
>Ммм, охуенно долго после такого мотор проходит я скажу тебе.
Ты даун диванный, лучше не пиши ничего.
А есть какой нибудь живой форум по ваз классике?
1,5 Мб, 960x540>>58833
Я думал, что ещё жирнее быть не может, но ты удивил.
Я смотрю, ты всё за всех решил. И за ТСа, и за состояние его дрыжки.
Даже если ТС считает, что мотору пизда, это ещё не значит, что что всему пизда. Равно как и не значит, что проблемы только с поршневой.
Кроме шпг и колена у жигомотора есть, как минимум, постель коленвала, привод маслонасоса и крышки с посадочными сальников коленвала.
Всю эту хуйню отдефектовать специалисту нужен ~1нормочас. ТС, насмотревшись видосиков отдефектует за вечер, чтобы определиться что надо менять. Алсо необходимо проверить состояние маслонасоса, башмаков натяжителей, цепи ГРМ - тоже, накинем 1 нормочас (если тупо всё поменять на новое - можно особо не смотреть, но всё это тоже денег стоит).
Бля топ кек. Забыл, что каждый сервисмен/расточник желает подарить какому-то рандому 2 часа своей работы бесплатно. Ты и тут за сервисмена решил, что он хочет хуй без соли доедать. Почему бы и собственно и нет.
>>58859
Ммм, кажется всем видно, кто тут диван. Ты.
Я думал, что ещё жирнее быть не может, но ты удивил.
>Он не собирается проверять состояние двигателя, он собирается его ремонтировать или менять, а значит, он уверен, что его двигателю пизда, а значит, что ничего там измерять не нужно.
Я смотрю, ты всё за всех решил. И за ТСа, и за состояние его дрыжки.
Даже если ТС считает, что мотору пизда, это ещё не значит, что что всему пизда. Равно как и не значит, что проблемы только с поршневой.
Кроме шпг и колена у жигомотора есть, как минимум, постель коленвала, привод маслонасоса и крышки с посадочными сальников коленвала.
Всю эту хуйню отдефектовать специалисту нужен ~1нормочас. ТС, насмотревшись видосиков отдефектует за вечер, чтобы определиться что надо менять. Алсо необходимо проверить состояние маслонасоса, башмаков натяжителей, цепи ГРМ - тоже, накинем 1 нормочас (если тупо всё поменять на новое - можно особо не смотреть, но всё это тоже денег стоит).
>Да, это бесплатно делают.
Бля топ кек. Забыл, что каждый сервисмен/расточник желает подарить какому-то рандому 2 часа своей работы бесплатно. Ты и тут за сервисмена решил, что он хочет хуй без соли доедать. Почему бы и собственно и нет.
>>58859
Ммм, кажется всем видно, кто тут диван. Ты.
>>58840
Как раз эту статью и ожидал увидеть, пару лет назад в этом треде видел. Добра тебе брат и чтобы твой таз не гнил.
Как раз эту статью и ожидал увидеть, пару лет назад в этом треде видел. Добра тебе брат и чтобы твой таз не гнил.
>>58914
Ну да, цилиндры стерлись в ноль, а коленвал как новый, ни микрона износа. Все измерения делаются 2 минуты и делаются бесплатно.
>это ещё не значит, что что всему пизда
Ну да, цилиндры стерлись в ноль, а коленвал как новый, ни микрона износа. Все измерения делаются 2 минуты и делаются бесплатно.
>>58976
Износ износом, но колено может находиться в допуске и не требовать ремонта. И прикинь, в половине случаев так и есть. Охуеть да?
И ты бы знал это, не будь зелёным диваном.
>Ну да, цилиндры стерлись в ноль, а коленвал как новый, ни микрона износа
Износ износом, но колено может находиться в допуске и не требовать ремонта. И прикинь, в половине случаев так и есть. Охуеть да?
И ты бы знал это, не будь зелёным диваном.
Как же хочется в этот дождливый день выйти с работы и сесть в свой мягкий, продавленный салон десяточки.
>>58692
Зачищать до металла, травить кислотой, грунтовать, красить, обрабатывать антикором скрытые полости, арки, дно, следить за уплотнительными резинками, мыть машину.
Зачищать до металла, травить кислотой, грунтовать, красить, обрабатывать антикором скрытые полости, арки, дно, следить за уплотнительными резинками, мыть машину.
>>59104
Слово "Дефектовка" вызывает у кузьмичей и васянов странную, и не всегда адекватную реакцию.
Особенно у васянов.
Слово "Дефектовка" вызывает у кузьмичей и васянов странную, и не всегда адекватную реакцию.
Особенно у васянов.
>>59178
Примерно так, да.
Примерно так, да.
Дефекация
161 Кб, 1280x960Почему в моем тазу сливные отверстия нестандартного диаметра? Не подходят затычки из тазомагазина, диаметр 11.5мм. Как вообще найти такие затычки? Или может герметиком залить? хочу залить это все преобразователем ржавчины на сутки, но все ведь вытечет...
>>59342
чето и не подумал об этом, ок, спс
чето и не подумал об этом, ок, спс
>>59448
Значит китайское гавно автоваз начал ставить
Значит китайское гавно автоваз начал ставить
>>59077
Сегодня не в дождливый,но пасмурный день,вышел с работы,и сел в свою любимую десяточку на карбе. Что тебе мешает так же?
Сегодня не в дождливый,но пасмурный день,вышел с работы,и сел в свою любимую десяточку на карбе. Что тебе мешает так же?
>>59418
Восьмиклоп не крутится примерно от 3700 и выше, шумно работает и вроде как более прожорлив. Говорят, что шеснарь хуже тянет на низах, но анон сколько ездил не замечал такого (21124, 21126, 11183).
Восьмиклоп не крутится примерно от 3700 и выше, шумно работает и вроде как более прожорлив. Говорят, что шеснарь хуже тянет на низах, но анон сколько ездил не замечал такого (21124, 21126, 11183).
223 Кб, 720x1440>>59600
А ты странный
А ты странный
Собираюсь менять рхх и дмрв на 112. Что-то нужно делать после замены перед запуском двигателя? Можно вместе разом махнуть или по отдельности?
>>59663
Сбросить контроллер.
> Собираюсь менять рхх и дмрв на 112. Что-то нужно делать после замены перед запуском двигателя?
Сбросить контроллер.
>>59663
Можешь вместе махнуть, если хочешь. Они должны быть оттарированы с завода.
Погугли гайд по их замене, может там надо мозги переобучить (пару раз включить выключить зажигание).
Можешь вместе махнуть, если хочешь. Они должны быть оттарированы с завода.
Погугли гайд по их замене, может там надо мозги переобучить (пару раз включить выключить зажигание).
Автолюбителям хай, мир вашему дому, ауе. Беспокоит вас велоблядь. Нужно собрать пикрил хенд мейд йобу. Нужна что бы запрессовать чашки рулевой колонки велосипеда.
В ДС резьбовые шпильки 10*200 не продаются. Вы же из говна и палок можете починить свои тазы, что посоветуете?
В ДС резьбовые шпильки 10*200 не продаются. Вы же из говна и палок можете починить свои тазы, что посоветуете?
>>59686
На разборку сходи, там подберут болт с гайкой, да запрессуют. В гаражи заедь, тисками зажмут.
На разборку сходи, там подберут болт с гайкой, да запрессуют. В гаражи заедь, тисками зажмут.
>>59686
щито? В любом строительном магазине есть метровые шпильки М12
>В ДС резьбовые шпильки 10*200 не продаются
щито? В любом строительном магазине есть метровые шпильки М12
>>59699
лол
лол
Товарищи хелпуйте
2110, 21114 двиг 1,6 8кл, расход по городу держится в районе 12 литров, по трассе 5-6, мне кажется 12 литров в городе это слишком дохуя, какие причины могут быть куда копать, диагностика ничего не говорит
2110, 21114 двиг 1,6 8кл, расход по городу держится в районе 12 литров, по трассе 5-6, мне кажется 12 литров в городе это слишком дохуя, какие причины могут быть куда копать, диагностика ничего не говорит
>>59751
Да, едет хорошо, накат хороший
Да, едет хорошо, накат хороший
>>59736
Зависит от города. Если дохуя дергаться приходится - вот тебе и повышение расхода.
А так, проверь тормоза и выхлоп. У меня на иномарочке с 1.6 из-за неисправных тормозов и секущего выхлопа, расход взлетел до 15 по Питеру.
Зависит от города. Если дохуя дергаться приходится - вот тебе и повышение расхода.
А так, проверь тормоза и выхлоп. У меня на иномарочке с 1.6 из-за неисправных тормозов и секущего выхлопа, расход взлетел до 15 по Питеру.
>>59418
8кл сначала разгоняется, а потом не едет, а 16 кл сначала не едет, а потом разгоняется.
8кл сначала разгоняется, а потом не едет, а 16 кл сначала не едет, а потом разгоняется.
>>59663
Сброс эбу с инициализацией.
Сброс эбу с инициализацией.
>>59681
Протянуть питание от магнитолы до акб напрямую, проверить салонные массы.
Протянуть питание от магнитолы до акб напрямую, проверить салонные массы.
>>59696
В деньгах или невозможности отпилить кусок?
В деньгах или невозможности отпилить кусок?
>>59768
Нужно 8.
Полагаю, что сыромятная хуйня прогнется если не наложить по 4 штуки с каждой стороны.
Нужно 8.
Полагаю, что сыромятная хуйня прогнется если не наложить по 4 штуки с каждой стороны.
>>59767
Солекс 21083,какой же ещё?
Солекс 21083,какой же ещё?
>>59482
Двачую,правда сказал бы что после 4к,уже просто орет,жрет,но бежать перестаёт
Двачую,правда сказал бы что после 4к,уже просто орет,жрет,но бежать перестаёт
>>59767
Карб заебись, с ним веселее. Такое то ретро. Сам себе купил Ниву на карбе, просто ради экспириенса с ним. Соскучился по этакому контролю за поведением автомобиля.
Карб заебись, с ним веселее. Такое то ретро. Сам себе купил Ниву на карбе, просто ради экспириенса с ним. Соскучился по этакому контролю за поведением автомобиля.
>>59786
Я вот подзаебался на своём чирибасе винты крутить,и трамблер дрочить,не могу выставить нормально,и сука то переливает,то не доливает. Но весело.
Я вот подзаебался на своём чирибасе винты крутить,и трамблер дрочить,не могу выставить нормально,и сука то переливает,то не доливает. Но весело.
>>59791
Потому, что ты долбоёб. Проблема не в винтах и не в трамблёре.
>не могу выставить нормально,и сука то переливает,то не доливает
Потому, что ты долбоёб. Проблема не в винтах и не в трамблёре.
девятка
поворотники работают нормально
аварийка не работает. лампы не мигают, а контрольная лампа горит постоянно, реле не щелкает
алсо, кнопка аварийки не светится
куда копать?
поворотники работают нормально
аварийка не работает. лампы не мигают, а контрольная лампа горит постоянно, реле не щелкает
алсо, кнопка аварийки не светится
куда копать?
>>59798
Поплавки выставлены нормально,бензонасос работает,свечи нормальны,провода живые,фильтра чистые.
Может поможешь советом,что может быть,и куда копать?
Еду нормально,разгоняюсь нормально,потом бац - дёрганье и обороты сходят с ума.
Дрочнул винт кол-ва - помогло.
Поплавки выставлены нормально,бензонасос работает,свечи нормальны,провода живые,фильтра чистые.
Может поможешь советом,что может быть,и куда копать?
Еду нормально,разгоняюсь нормально,потом бац - дёрганье и обороты сходят с ума.
Дрочнул винт кол-ва - помогло.
>>59756
Нет. Загремела подвеска, в сервисе грят что сайлент балки надо менять и ступичные не помешает ибо зашелестели
Нет. Загремела подвеска, в сервисе грят что сайлент балки надо менять и ступичные не помешает ибо зашелестели
>>59869
Там 100 контактов.
Там 100 контактов.
>>59866
Реле поворотников.
Реле поворотников.
Как уменьшить шум двигателя в классике? Заклеил все в салоне виброй и спленом, заменил дверные резинки, положил ковры, теперь очень слышно двигатель, т.к. остальные шумы уменьшились. Осталось еще несколько листов виброизоляции, есть ли смысл проклеить крышку капота? Видел еще у некоторых крышка клапанов проклеена виброй, есть ли от этого эффект? Вообще двигатель слышко очень сильно и на улице и в машине. По трассе еще не ездил, раньше при 100км/час двигатель не было слышно до шумки, видимо из-за того, что шумело все остальное.
>>59965
Поставь гидрокомпенсаторы от шнивы. Или сразу шеснарь.
Поставь гидрокомпенсаторы от шнивы. Или сразу шеснарь.
>>59974
Успешнобляди в моем тазече? Пшел нахуй отсюда.
Успешнобляди в моем тазече? Пшел нахуй отсюда.
>>59974
сам-то что сидишь на дваче, а не зарабатываешь виртуальные нули?
сам-то что сидишь на дваче, а не зарабатываешь виртуальные нули?
Ай нид хелп!
Карбовая 083, пару дней назад регулировали клапана и меняли ремень ГРМ, после этого проехал ~200км без каких-либо проблем. Сегодня ВНЕЗАПНО на ходу начала безбожно троить и глохнуть, нормально едет только на полном газу. Куды копать в первую очередь? Мб просто метки сбились?
Карбовая 083, пару дней назад регулировали клапана и меняли ремень ГРМ, после этого проехал ~200км без каких-либо проблем. Сегодня ВНЕЗАПНО на ходу начала безбожно троить и глохнуть, нормально едет только на полном газу. Куды копать в первую очередь? Мб просто метки сбились?
>>60092
Трамблер мог раскрутится, настрой зажигание. Ну и карб можно поглядеть, может там жиклеры забились.
Трамблер мог раскрутится, настрой зажигание. Ну и карб можно поглядеть, может там жиклеры забились.
>>60103
Ты не я, иди нахуй.
У меня гофра сечет, все впадлу куда-то ехать, чтоб ее переварить. Пердит, как трактор на холостых. БУБАРУ САУНД на разгоне.
Ты не я, иди нахуй.
У меня гофра сечет, все впадлу куда-то ехать, чтоб ее переварить. Пердит, как трактор на холостых. БУБАРУ САУНД на разгоне.
Требует замены штанга толкателя топливного насоса на Таврии.
В ближайшем радиусе замены не нашлось.
Вопрос.
Какие точные размеры детали?
Или где их можно посмотреть?
Конкретно интересует деталь "965-1106178"
В ближайшем радиусе замены не нашлось.
Вопрос.
Какие точные размеры детали?
Или где их можно посмотреть?
Конкретно интересует деталь "965-1106178"
>>60118
Может и заклинить... проблема в другом. Загнуть может слегка и при этом все будет вращаться. А вот компрессии уже не будет
>Он не заклинит от загиба
Может и заклинить... проблема в другом. Загнуть может слегка и при этом все будет вращаться. А вот компрессии уже не будет
>>60101
Спасибо. Похоже, что ВВ провода хуёво воткнули, подрочил их - заработало. Трамблёр на месте, метки тоже.
Спасибо. Похоже, что ВВ провода хуёво воткнули, подрочил их - заработало. Трамблёр на месте, метки тоже.
Кто пробовал КСЗ? Увидел где-то, прикольно катушка трамблёр и всё. Люблю минимализм. Но не слишком ли оно злоебучее?
>>59852
Хуй знает, я бы разбирал смотрел, может жиклёр засорился, может с ускорительным насосом что-то.
Может это совпадение. Винты регулируют смесь только на холостом ходу, их 1 раз выставляешь и всё, больше не трогаешь. Но у нас все думают, что кручение винтов исправляет любую неисправность.
>Еду нормально,разгоняюсь нормально,потом бац - дёрганье и обороты сходят с ума.
Хуй знает, я бы разбирал смотрел, может жиклёр засорился, может с ускорительным насосом что-то.
>Дрочнул винт кол-ва - помогло.
Может это совпадение. Винты регулируют смесь только на холостом ходу, их 1 раз выставляешь и всё, больше не трогаешь. Но у нас все думают, что кручение винтов исправляет любую неисправность.
>>60250
Сегодня перебрал насос,и поставил прокладки по мурзилке. Буду следить как будет себя вести. Надеюсь поможет. Если нет,то буду уже мыть краб.
Сегодня перебрал насос,и поставил прокладки по мурзилке. Буду следить как будет себя вести. Надеюсь поможет. Если нет,то буду уже мыть краб.
>>60325
Похоже что в какой-то момент топливо перестаёт идти. Но я сомневаюсь, что это насос. Он либо работает, либо нет. Заборник топлива в баке как вариант тоже, если есть проблемы с подачей топлива. Я как-то доездил до того, что он забился весь полностью.
Похоже что в какой-то момент топливо перестаёт идти. Но я сомневаюсь, что это насос. Он либо работает, либо нет. Заборник топлива в баке как вариант тоже, если есть проблемы с подачей топлива. Я как-то доездил до того, что он забился весь полностью.
88 Кб, 500x373Зелёный в треде.
Сдал на права, и кажется я не вписываюсь по бюджету в живые иномарки, по крайней мере в японцев и немцев уж точно. Логан не хочу в автошколе был логан, про пежо нихуя не знаю, нексобратву в гробу видал.
Мой бюджет - 75к максимум после торга.
Можете рассказать про 2110-2112?!
Мануал что-то не очень информативен по десяткам.
Единственное, что я раскопал это мотор 124 - 1.6 90 л.с, который не гнёт клапаны, всё!
Заранее спасибо.
Сдал на права, и кажется я не вписываюсь по бюджету в живые иномарки, по крайней мере в японцев и немцев уж точно. Логан не хочу в автошколе был логан, про пежо нихуя не знаю, нексобратву в гробу видал.
Мой бюджет - 75к максимум после торга.
Можете рассказать про 2110-2112?!
Мануал что-то не очень информативен по десяткам.
Единственное, что я раскопал это мотор 124 - 1.6 90 л.с, который не гнёт клапаны, всё!
Заранее спасибо.
>>60350
Это всё, что тебе нужно знать.
>Единственное, что я раскопал это мотор 124 - 1.6 90 л.с, который не гнёт клапаны, всё!
Это всё, что тебе нужно знать.
>>60350
Как же хочется десяточку
Как же хочется десяточку
>>60350
Короч пацаны, я тут думаю машину брать, зелёную ламбу брать не хочу, бюджет 100 тысяч рублей. Ну ты понял
Олсо за твои копейки ищи десятку из под дида на восьмиклопе, с прицелом на живой кузов. Никаких пацанских двенарей на 124.
>Логан не хочу
>75к
Короч пацаны, я тут думаю машину брать, зелёную ламбу брать не хочу, бюджет 100 тысяч рублей. Ну ты понял
Олсо за твои копейки ищи десятку из под дида на восьмиклопе, с прицелом на живой кузов. Никаких пацанских двенарей на 124.
>>60118
Эндоскопом посмотреть. Стоит он косарик.
Эндоскопом посмотреть. Стоит он косарик.
>>59965
Обслужи мотор для начала, ок да? Новую цепь там поставь, башмаки, отрегулируй зазоры на клапанах.
Если всё ещё шумит дрыжка - ставь голову нового образца с гидрокомпенсаторами. Стоит не мало, но звук приятный.
Обслужи мотор для начала, ок да? Новую цепь там поставь, башмаки, отрегулируй зазоры на клапанах.
Если всё ещё шумит дрыжка - ставь голову нового образца с гидрокомпенсаторами. Стоит не мало, но звук приятный.
>>60325
Игла не западает? У меня на Ниве заебала западать игла - хотя она и новая, из ремкомплекта. В результате бедная смесь, тачка пинается под газом как ебаный в рот.
Игла не западает? У меня на Ниве заебала западать игла - хотя она и новая, из ремкомплекта. В результате бедная смесь, тачка пинается под газом как ебаный в рот.
>>60482
Если крышку открыл и сразу все три действия сделал, то норм. Но в тазу лёгких путей не ищут, я прав?
>подчищать контакты, выставлять зазор 0,4, маслить фитиль
Если крышку открыл и сразу все три действия сделал, то норм. Но в тазу лёгких путей не ищут, я прав?
>>60457
Сильно ли меньше брякает новая цепь? Эту цепь я уже два раза подтягивал за время владения машиной, вроде запас по натяжителю еще есть, клапана регулировал совсем недавно, когда менял колпачки.
Сильно ли меньше брякает новая цепь? Эту цепь я уже два раза подтягивал за время владения машиной, вроде запас по натяжителю еще есть, клапана регулировал совсем недавно, когда менял колпачки.
>>60201
>>60491
Нахуй и в пизду, говно это ебаное. То блядь контакты окислились от хуевой влажности (потом подгорели от плохого контакта). То блядь подгорели из-за неправильного зазора (чуть меньше или больше - пиздец). То блядь небольшой вынос подшипника вала трамблера (зазор начал туда-сюда гулять - подгоревшим контактам привет). Однозначно нахуй и в пизду, еще раз говорю. Самого заебала эта хуйня на тазоклассике - выдрал к ебаной матери, поставил бесконтактное лет 5 назад и забыл нахуй про него.
>>60491
Нахуй и в пизду, говно это ебаное. То блядь контакты окислились от хуевой влажности (потом подгорели от плохого контакта). То блядь подгорели из-за неправильного зазора (чуть меньше или больше - пиздец). То блядь небольшой вынос подшипника вала трамблера (зазор начал туда-сюда гулять - подгоревшим контактам привет). Однозначно нахуй и в пизду, еще раз говорю. Самого заебала эта хуйня на тазоклассике - выдрал к ебаной матери, поставил бесконтактное лет 5 назад и забыл нахуй про него.
>>60494
У меня направляющим втулкам пизда, поэтому клапана брянчат; и не удивительно, что регулировка не помогает.
У меня направляющим втулкам пизда, поэтому клапана брянчат; и не удивительно, что регулировка не помогает.
>>60499
Да и у меня при замене колпачков направляющие побалтывались, но друг, у которого раньше был таз и он в сервисе работал сказал ищо походит и я не стал их менять.
Да и у меня при замене колпачков направляющие побалтывались, но друг, у которого раньше был таз и он в сервисе работал сказал ищо походит и я не стал их менять.
>>60503
Т.е. он нутромером промерял втулки, потом микрометром клапана, и сделал такой вывод? конечно нет, просто хуй был положен - походит еще, в рот оно ебись
Т.е. он нутромером промерял втулки, потом микрометром клапана, и сделал такой вывод? конечно нет, просто хуй был положен - походит еще, в рот оно ебись
>>60503
Кстати их менять, там головоебля неслабая. Развернуть правильно и нормальной разверткой, седла потом прирезать и пр.
Кстати их менять, там головоебля неслабая. Развернуть правильно и нормальной разверткой, седла потом прирезать и пр.
>>60510
Сними его нахуй, кинь в ацетон на пару суток, потом продуй, высуши и выставляй по мануалам. Перед киданием в ацетон посмотри, не раздрочены ли всякие тяги и пр, ну короче внутри карба есть всякие подвижные части, если они износились - просто карб на мусорку.
Сними его нахуй, кинь в ацетон на пару суток, потом продуй, высуши и выставляй по мануалам. Перед киданием в ацетон посмотри, не раздрочены ли всякие тяги и пр, ну короче внутри карба есть всякие подвижные части, если они износились - просто карб на мусорку.
>>60498
Ну не знаю... У БСЗ тоже бывает всякое. Датчик отваливается, микроконтроллер сгорает а вместе с ним катушка.
Ну не знаю... У БСЗ тоже бывает всякое. Датчик отваливается, микроконтроллер сгорает а вместе с ним катушка.
>>60507
Какие могут быть последствия езды с такими направляшками кроме шума? Люфт заметен был даже мне когда я их рукой шатал. Так неохото в этом году в двигатель лезть, мне еще на море ехать 3к км в этом году и обратно, и возможно два раза за лето.
Какие могут быть последствия езды с такими направляшками кроме шума? Люфт заметен был даже мне когда я их рукой шатал. Так неохото в этом году в двигатель лезть, мне еще на море ехать 3к км в этом году и обратно, и возможно два раза за лето.
>>60514
Я просто описал тебе свой опыт ебли с контактами и опыт абсолютно беспроблемного владения бесконтактным. А выбор за тобой. Можешь просто погуглить форумы по замене на бесконтактное, там как раз почитаешь разрывы сраки, как заебли эти контакты и пр. Во влажном гараже машина постояла - контакты окислились, пизда рулю - приехали. Это личный опыт.
>>60515
Хуй его знает. Люфт там видишь, ты за верхушку клапана держишь, рычаг-то большой получается. Стук наружу может выйти, лол, физику тут не обманешь. Ну колпачки будут быстрее раздрачиваться, может при хуевом раскладе один из сухарей вылетит и клапан в моторе окажется. Точно не утверждаю, это чисто теоретически. Но вот сам езжу, как овощ, выше 3к не кручу, плавные разгоны и пр. Ну его нахуй. Вот собираюсь с силами и мыслями сделать всю эту хуету.
Я просто описал тебе свой опыт ебли с контактами и опыт абсолютно беспроблемного владения бесконтактным. А выбор за тобой. Можешь просто погуглить форумы по замене на бесконтактное, там как раз почитаешь разрывы сраки, как заебли эти контакты и пр. Во влажном гараже машина постояла - контакты окислились, пизда рулю - приехали. Это личный опыт.
>>60515
Хуй его знает. Люфт там видишь, ты за верхушку клапана держишь, рычаг-то большой получается. Стук наружу может выйти, лол, физику тут не обманешь. Ну колпачки будут быстрее раздрачиваться, может при хуевом раскладе один из сухарей вылетит и клапан в моторе окажется. Точно не утверждаю, это чисто теоретически. Но вот сам езжу, как овощ, выше 3к не кручу, плавные разгоны и пр. Ну его нахуй. Вот собираюсь с силами и мыслями сделать всю эту хуету.
>>60457
Главное, чтобы она была нормально натянута, тогда она шуметь не будет. Башмаки натяжителя как, в нормальном состоянии? Может быть с автоматическим натяжителем будет лучше, если ты не уверен в натяжке цепи. Но это ни на чем не основанная мысль, пусть другие аноны тебе за это пояснят.
Сколько пробега у тебя? Может быть проблематично нормально настроить зазоры, если рокера или распред изношены.
>>60515
Повышенный износ колпачков, сёдел, клапанов. Если совсем пиздец разбиты - последствия непредсказуемы. Но совсем пиздец - это уже совсем пиздец, у тебя врядли в таком состоянии направляйки.
Вы ГБЦ снимали? Клапан может люфтить немного (со стороны шляпки), это норм. Гугли как проверяется.
Главное, чтобы она была нормально натянута, тогда она шуметь не будет. Башмаки натяжителя как, в нормальном состоянии? Может быть с автоматическим натяжителем будет лучше, если ты не уверен в натяжке цепи. Но это ни на чем не основанная мысль, пусть другие аноны тебе за это пояснят.
Сколько пробега у тебя? Может быть проблематично нормально настроить зазоры, если рокера или распред изношены.
>>60515
Повышенный износ колпачков, сёдел, клапанов. Если совсем пиздец разбиты - последствия непредсказуемы. Но совсем пиздец - это уже совсем пиздец, у тебя врядли в таком состоянии направляйки.
Вы ГБЦ снимали? Клапан может люфтить немного (со стороны шляпки), это норм. Гугли как проверяется.
Контакты окисляются у китайского говна. Вот при Сталине контакты нормально отрабатывали. Если получится найти не убитый совковый трамблер то он и дальше не ёбнет. Правда конденсатор не так живуч.
>>60548
Натянута нормально, башмак вроде в норм состоянии, выработка есть от цепи, но еще не до металла, борозды неглубокие, успокоитель недавно менял, но поставил успокоитель от 03 в 01 блок, хз есть ли разница. Пробега наверное милион километров, т.к. машине 48 лет, неизвестно на какой круг одометр идет уже, распредвал почти новый менялся недавно, т.к. на нем даже ценник написаный фломастером не стерся, выработки на нем нет, рокера тоже новые, т.к. выработки на них нет, все на одинаковой высоте стоят. Гбц конечно не снималось, просто крышку снимал и колпачки менял, люфт был сверху. Клапана регулировал щупом, несколько раз перемерял, вроде четко выставил зазоры по 0.15.
Натянута нормально, башмак вроде в норм состоянии, выработка есть от цепи, но еще не до металла, борозды неглубокие, успокоитель недавно менял, но поставил успокоитель от 03 в 01 блок, хз есть ли разница. Пробега наверное милион километров, т.к. машине 48 лет, неизвестно на какой круг одометр идет уже, распредвал почти новый менялся недавно, т.к. на нем даже ценник написаный фломастером не стерся, выработки на нем нет, рокера тоже новые, т.к. выработки на них нет, все на одинаковой высоте стоят. Гбц конечно не снималось, просто крышку снимал и колпачки менял, люфт был сверху. Клапана регулировал щупом, несколько раз перемерял, вроде четко выставил зазоры по 0.15.
>>60556
Не ну это уже совсем перебор, братишка.
http://meluk.ru/remont-gbc-proverka-klapannyx-pruzhin-i-napravlyayushhix-vtulok-klapanov.html
Люфт измеряется со стороны шляпы, и с этой же стороны идёт основной износ, насколько помню. Если у тебя как хуй в проруби болтается со стороны сухарей - земля тебе пухом, братишка гбц твоей точнее.
Ну если у тебя 2101 72 года, и шпг ещё заводская, то скорее 300-500к. Насколько знаю, они были достаточно живучие.
>люфт был сверху
>хуй был положен - походит еще, в рот оно ебись
Не ну это уже совсем перебор, братишка.
http://meluk.ru/remont-gbc-proverka-klapannyx-pruzhin-i-napravlyayushhix-vtulok-klapanov.html
Люфт измеряется со стороны шляпы, и с этой же стороны идёт основной износ, насколько помню. Если у тебя как хуй в проруби болтается со стороны сухарей - земля тебе пухом, братишка гбц твоей точнее.
>Пробега наверное милион километров, т.к. машине 48 лет
Ну если у тебя 2101 72 года, и шпг ещё заводская, то скорее 300-500к. Насколько знаю, они были достаточно живучие.
>>60621
Ну решай сам, ценник на ремонт сложится из - комплекта клапанов, фрезеровки головы, направляющих и их замены с разверткой, прирезки сёдел. Сколько тебе будет стоить качественное выполнение такой работы? Сколько стоит живая ГБЦ/новая ГБЦ?
Помимо этого понядобятся колпачки маслосъемные, прокладка ГБЦ, , пружины клапанов (если не менял), прокладка клапанной крышки (если нужна), прокладки впускного и выпускного коллекторов, прокладка между коллектором и приемной трубой.
Если тебе просто по фану вложить деньги в копейку, без надежды на то что они отобьются - я бы сделал родную голову, или вообще собрал запиленную нива-голову. Если тебе просто ездить, и копендос для тебя просто коммьютер - я бы забил и ездил пока ездится - в конечном итоге очень не скоро прогорит клапан из-за люфта, и ты будешь чинить/менять голову. Но ты быстрее пересядешь на другую машину мне кажется.
Ну решай сам, ценник на ремонт сложится из - комплекта клапанов, фрезеровки головы, направляющих и их замены с разверткой, прирезки сёдел. Сколько тебе будет стоить качественное выполнение такой работы? Сколько стоит живая ГБЦ/новая ГБЦ?
Помимо этого понядобятся колпачки маслосъемные, прокладка ГБЦ, , пружины клапанов (если не менял), прокладка клапанной крышки (если нужна), прокладки впускного и выпускного коллекторов, прокладка между коллектором и приемной трубой.
Если тебе просто по фану вложить деньги в копейку, без надежды на то что они отобьются - я бы сделал родную голову, или вообще собрал запиленную нива-голову. Если тебе просто ездить, и копендос для тебя просто коммьютер - я бы забил и ездил пока ездится - в конечном итоге очень не скоро прогорит клапан из-за люфта, и ты будешь чинить/менять голову. Но ты быстрее пересядешь на другую машину мне кажется.
>>60675
Эту машину я менять не собираюсь, ну и деньги не отбиваю, просто катаюсь балдею, внимание собираю в потоке, поэтому мб сделаю зимой, когда будет время свободное. Думаю 10-20к еще походит.
Эту машину я менять не собираюсь, ну и деньги не отбиваю, просто катаюсь балдею, внимание собираю в потоке, поэтому мб сделаю зимой, когда будет время свободное. Думаю 10-20к еще походит.
>>60675
Заодно и колечки поменяю, до замены мск машина жрала литр масла на 1к км, щас неизвестно сколько, т.к. особо не ездил после замены.
Заодно и колечки поменяю, до замены мск машина жрала литр масла на 1к км, щас неизвестно сколько, т.к. особо не ездил после замены.
>>60772
Колечки... Ну такое. Кольца не панацея совсем. Работает не долго и не то чтобы стоит этого геморроя.
Столько через колпачки не угарает.
Колечки... Ну такое. Кольца не панацея совсем. Работает не долго и не то чтобы стоит этого геморроя.
>до замены мск машина жрала литр масла на 1к км
Столько через колпачки не угарает.
От этих разговоров вспомнил свою старую влажную фантазию про 2 литра на на приоропошрневой в жигоблоке.
У кого-нибудь есть размеры на мотор FIAT TwinCam? Размеры шеек, межцилиндровые расстояния итд?
У кого-нибудь есть размеры на мотор FIAT TwinCam? Размеры шеек, межцилиндровые расстояния итд?
>>60965
Ни за чем, просто любопытство и влажные фантазии.
Ни за чем, просто любопытство и влажные фантазии.
>>60943
Почему пизда? Потому что это всё равно останется унылым жигомотором, только на 2 литра?
Фиатовский ТвинКам ставился не только на унылое говнище (но в основном на него, да).
Почему пизда? Потому что это всё равно останется унылым жигомотором, только на 2 литра?
Фиатовский ТвинКам ставился не только на унылое говнище (но в основном на него, да).
>>53600
блятб, думал ты тролишь так, рандомно поменяв последние цифры...
блятб, думал ты тролишь так, рандомно поменяв последние цифры...
Поменял сальник кв и кпп, подтянул ручник, отрегулировали ступ. Подшибники, поменяли прогнивший глушак, заправился на 500 руб и летел мой гнивас с сервиса разрывая поток...
>>61069
Не бро, ты в принципе правильно сообразил.
Но интересно не столько точить, сколько интересно колено от 2-литрового твинкама. Они вроде существуют в природе, и найти его будет проще чем нормальное тюнинговое 90мм колено для жигулей.
Не бро, ты в принципе правильно сообразил.
Но интересно не столько точить, сколько интересно колено от 2-литрового твинкама. Они вроде существуют в природе, и найти его будет проще чем нормальное тюнинговое 90мм колено для жигулей.
2107
После покатушек по ебеням отхлебнул генератор. Вся подкапотка в говне. Масса на гене есть, коса, что идёт на плюс аккума тоже, проверял контролькой. Я так понимаю либо релешка, либо в самом гене какая-то хуйня?
После покатушек по ебеням отхлебнул генератор. Вся подкапотка в говне. Масса на гене есть, коса, что идёт на плюс аккума тоже, проверял контролькой. Я так понимаю либо релешка, либо в самом гене какая-то хуйня?
>>61060
Выкрутил не в смысле снял надеюсь, лол. Крышка должна плотно закрыта быть. Подёргай её руками со всех сторон. Только не сломай, знаю я эти ваши гнилые хлопушки на самарах.
Выкрутил не в смысле снял надеюсь, лол. Крышка должна плотно закрыта быть. Подёргай её руками со всех сторон. Только не сломай, знаю я эти ваши гнилые хлопушки на самарах.
>>61113
выкрутил побольше, почти до конца, хлопушка закрылась плотно, даже с усилием, но дребезжит однохуйственно, неебу как фиксить
выкрутил побольше, почти до конца, хлопушка закрылась плотно, даже с усилием, но дребезжит однохуйственно, неебу как фиксить
>>61119
Возможно проблема и в замке, хуй знает.
А ты уверен что дребезжит именно хлопан? Может полка дребезжит или... скамейка на хлопушке
Возможно проблема и в замке, хуй знает.
А ты уверен что дребезжит именно хлопан? Может полка дребезжит или... скамейка на хлопушке
>>61119
Алсо пошатай в открытом состоянии аккуратно, на предмет раздрочившихся петель. Только блядь аккуратно пожалуйста%
Алсо пошатай в открытом состоянии аккуратно, на предмет раздрочившихся петель. Только блядь аккуратно пожалуйста%
171 Кб, 604x604Десяточку. На болотках, а в перспективе торусах, с приорозеркалами с повторителями и диодными клюшками... Занижение хотя бы -50 и 30 на лоб с 15 на передние...
>>61124
полка тоже нормально сидит, ездил и с ней и без нее, разницы никакой, значит чето с хлопушкой не так, но не ебу че
полка тоже нормально сидит, ездил и с ней и без нее, разницы никакой, значит чето с хлопушкой не так, но не ебу че
277 Кб, 710x520>>61138
Слова тоже могут ранить, Анон.
Слова тоже могут ранить, Анон.
>>61111
Да, реле зарядки поменяй, инфа 95%
Да, реле зарядки поменяй, инфа 95%
где найти болт М18 шаг 1,5? Строительные болты - там шаг больше.
Нужно для замены лямбда-зонда (купил паука с двумя дырками под датчики, а надо было с одной дыркой)
Нужно для замены лямбда-зонда (купил паука с двумя дырками под датчики, а надо было с одной дыркой)
>>61170
Ставят от шнивы, нужно менять ещё распредвал с постелью.
Ставят от шнивы, нужно менять ещё распредвал с постелью.
>>61177
На шниве все от этого говна уходят, а ты наоборот хочешь его поесть.
Этот мотор априори не может тихо работать, просто смирись с этим фактом.
Если не хочешь регулировать каждые 10к, то отдефектуй весь привод и сам грм, сделай мехнатяжитель и отрегулируй клапана по индикатору, сразу удивишься разнице в работе.
На шниве все от этого говна уходят, а ты наоборот хочешь его поесть.
Этот мотор априори не может тихо работать, просто смирись с этим фактом.
Если не хочешь регулировать каждые 10к, то отдефектуй весь привод и сам грм, сделай мехнатяжитель и отрегулируй клапана по индикатору, сразу удивишься разнице в работе.
>>61193
Не мой вопрос. Я бы сразу шеснарь воткнул.
Не мой вопрос. Я бы сразу шеснарь воткнул.
>>61212
Стучит так же, плюсом добавляется увлекательные проблемы с однорядной цепью, гидронатяжителем и гидриками.
Стучит так же, плюсом добавляется увлекательные проблемы с однорядной цепью, гидронатяжителем и гидриками.
>>61248
В карбюраторном тазу хватает веселья, Твинспарк это совсем уже перебор.
В карбюраторном тазу хватает веселья, Твинспарк это совсем уже перебор.
>>61018
Это нормальный расход.
Это нормальный расход.
155 Кб, 740x364
170 Кб, 530x388>>61459
Четкие тазы были всегда
пытался найти советский тюнинг, но там одни розочки в ручках кпп да оплётки на рули, полноценный стритсракинг начался ы девяностых
Четкие тазы были всегда
пытался найти советский тюнинг, но там одни розочки в ручках кпп да оплётки на рули, полноценный стритсракинг начался ы девяностых
>>61485
В совке тоже были свои тюнячки
В совке тоже были свои тюнячки
>>61485
Брызговики с катафотами, фигурки из капельниц на зеркале, наклейки с бабами на панели, наклейки RUS, отводы статики, полупрозрачные полосы на лобовухе LADA, SPORT и т.п. - это все советский тюнинг.
Брызговики с катафотами, фигурки из капельниц на зеркале, наклейки с бабами на панели, наклейки RUS, отводы статики, полупрозрачные полосы на лобовухе LADA, SPORT и т.п. - это все советский тюнинг.
>>61463
Ценой
Ценой
>>61591
Скорее как между 7 и 98.
Скорее как между 7 и 98.
>>55995
Приора, 4ый год владения, та же хуйня. Брат жив, зависимость есть, коробка переключает так-же как и на других...
Приора, 4ый год владения, та же хуйня. Брат жив, зависимость есть, коробка переключает так-же как и на других...
>>61723
7 это ларгус с реношным мотором
7 это ларгус с реношным мотором
>>61738
Это тупой комментарий или что?
Это тупой комментарий или что?
>>61923
Ссущийщя пассат с дном из пены, сломанными картами и патрубками из отверток.
Ссущийщя пассат с дном из пены, сломанными картами и патрубками из отверток.
1,3 Мб, 960x720>>61448
Подобный стиль для говноедов, а ухоженная десятка, максимально стоковая и с аттермальными стеклами очень даже вин.
Подобный стиль для говноедов, а ухоженная десятка, максимально стоковая и с аттермальными стеклами очень даже вин.
>>62033
Масло меняй вовремя и они кузов переживут
Масло меняй вовремя и они кузов переживут
>>61389
Вбиваешь на драйвоклассниках "замена гидриков на болты" и читаешь.
Вбиваешь на драйвоклассниках "замена гидриков на болты" и читаешь.
>>62008
Хуин. Мы тут о тазах говорим, которые с завода более-менее перестали выглядеть как всратые корыта только к весте. Это всякие мерсы с беневе выглядят хорошо и в стоке, на тазы смотреть больно.
Хотя понимаю, с возрастом, наверное становится абсолютно не до посадок и тонировок. Едет и хорошо.
Хуин. Мы тут о тазах говорим, которые с завода более-менее перестали выглядеть как всратые корыта только к весте. Это всякие мерсы с беневе выглядят хорошо и в стоке, на тазы смотреть больно.
Хотя понимаю, с возрастом, наверное становится абсолютно не до посадок и тонировок. Едет и хорошо.
Какой из двигателей для классики самый неприхотливый? На мощность похуй.
>>62386
Я вот читаю интернет, то написано 2106 это испорченный 2103. То усовершенствованный. То копейка самый надёжный, то самый проблемный а в других типа пофиксили. То нивовский лучше класического то ресурс в два раза упал. Я запутался.
Я вот читаю интернет, то написано 2106 это испорченный 2103. То усовершенствованный. То копейка самый надёжный, то самый проблемный а в других типа пофиксили. То нивовский лучше класического то ресурс в два раза упал. Я запутался.
>>62308
На пике десятка на 14-х штампах
На пике десятка на 14-х штампах
>>62412
Ерунда это всё, гаражные байки давно минувших дней
Ерунда это всё, гаражные байки давно минувших дней
>>62295
Как ни странно - стоковый.
Как ни странно - стоковый.
>>62295
Шеснарь
Шеснарь
>>62295
тот двигатель, что стоит с завода
хорошо обслуживаемый классический двиг на современных маслах и бензине практически вечный
тот двигатель, что стоит с завода
хорошо обслуживаемый классический двиг на современных маслах и бензине практически вечный
>>62477
Хоть какое масло заливай, долго он не проходит.
Хоть какое масло заливай, долго он не проходит.
796 Кб, 2000x1500>>62499
Не, нахуй, рычаг ручного тормоза полтора месяца назад поменял, он уже ржавеет.
Не, нахуй, рычаг ручного тормоза полтора месяца назад поменял, он уже ржавеет.
>>62291
Только вот проблема - веста выглядит как всратое корыто по сравнению с калиной-2
>перестали выглядеть как всратые корыта только к весте
Только вот проблема - веста выглядит как всратое корыто по сравнению с калиной-2
подтраивает на холодную, масло пахнет бензином. Это форсунки?
>>62679
2жз
2жз
>>62659
Сорта вкусовщины, не имеющие смысла для обсуждения.
Сорта вкусовщины, не имеющие смысла для обсуждения.
>>62412
Sort of. Увеличили размер цилиндра, толщину стенки оставили такой же - жесткость цилиндра чуть уменьшилась, а склонность к перегреву чуть выросла. Так мне рассказал моторист который чинил мою Оду. Почувствуешь ли ты разницу? Сомневаюсь.
Ничего конкретного про копа-мотор не расскажу, небольшие отличия в износе цилиндров будут из-за разного соотношения R/S, но ты не почувствуешь.
Ой, ну это мякотка. Колено с более развитыми противовесами, больший объем, более жесткая ГБЦ и более проработанный впуск (не видел чтобы на жигу в стоке ставился Солекс и система рециркуляции газов, а это вообще-то норм тема, вроде как). Но есть одна проблема - Нивамотор стоит на Ниве. Там на него больше нагрузки (вес самой брички, тяжелые колёса, куча трущихся пар в трансмиссии), в итоге ходит он меньше.
На моём нивасе при покупке стояла новая приборка, на которой не работает спидак (и на одометре 0000, соответственно), но вот на родной приборке 190к пробега. Мотор пока не кончился но если я продолжу его ебать своим кривожопым карбом и заклинившими супортами - кончится.
Тот который не заёбан и обслужен.
>>54323
Ездить - инжекторная, для внезапных приключений - карбюраторная.
>>62602
От какой пятёрки то, ёбана? У пятёрки был и 1.3 и 1.5. Если там стоит солекс 21053-020 - это лучший карб в истории человечества по версии Наиля Порошина.
>2106 это испорченный 2103
Sort of. Увеличили размер цилиндра, толщину стенки оставили такой же - жесткость цилиндра чуть уменьшилась, а склонность к перегреву чуть выросла. Так мне рассказал моторист который чинил мою Оду. Почувствуешь ли ты разницу? Сомневаюсь.
>То копейка самый надёжный, то самый проблемный а в других типа пофиксили.
Ничего конкретного про копа-мотор не расскажу, небольшие отличия в износе цилиндров будут из-за разного соотношения R/S, но ты не почувствуешь.
>То нивовский лучше класического то ресурс в два раза упал.
Ой, ну это мякотка. Колено с более развитыми противовесами, больший объем, более жесткая ГБЦ и более проработанный впуск (не видел чтобы на жигу в стоке ставился Солекс и система рециркуляции газов, а это вообще-то норм тема, вроде как). Но есть одна проблема - Нивамотор стоит на Ниве. Там на него больше нагрузки (вес самой брички, тяжелые колёса, куча трущихся пар в трансмиссии), в итоге ходит он меньше.
На моём нивасе при покупке стояла новая приборка, на которой не работает спидак (и на одометре 0000, соответственно), но вот на родной приборке 190к пробега. Мотор пока не кончился но если я продолжу его ебать своим кривожопым карбом и заклинившими супортами - кончится.
>Какой из двигателей для классики самый неприхотливый?
Тот который не заёбан и обслужен.
>>54323
Ездить - инжекторная, для внезапных приключений - карбюраторная.
>>62602
От какой пятёрки то, ёбана? У пятёрки был и 1.3 и 1.5. Если там стоит солекс 21053-020 - это лучший карб в истории человечества по версии Наиля Порошина.
Что скажете про классический R1? Вопрос в первую очередь о качестве и надежности ряда, может быть, кто-то использовал его и знает что к чему.
Нива, город-трасса, хотелось бы первую подлиннее. Коробку перебирать всё равно нужно.
Отговорами мне мозги парить не надо, всё на стадии раздумий. Меня просто интересует вопрос надежности.
Нива, город-трасса, хотелось бы первую подлиннее. Коробку перебирать всё равно нужно.
Отговорами мне мозги парить не надо, всё на стадии раздумий. Меня просто интересует вопрос надежности.
>>62883
Надежность абсолютно такая же, как и у обычных шестерен из магазина.
Эти ряды или новодел, или восстановленное б/у.
Надежность абсолютно такая же, как и у обычных шестерен из магазина.
Эти ряды или новодел, или восстановленное б/у.
>>53551 (OP)
В ваш тупорылый гайд.
Купил 2113 2008 года в 2010 году за 210 000, с пробегом 40 000 до сих пор во владении. Проехал на ней 200 000 километров за 10 лет ни чего на ней не ремонтировал только обслуживал, (стартер поменял по собственной инициативе родной ещё работал но стал тяжело крутить, при разборке оказалось отклеился один магнит) мотору уже наступает пиздец но думаю до 270 000 доезжу
мозги не ебёт надёжная что пиздец
2 раза рвался ремень и оба возле дома, ничали гнить низы дверей так что машина в расход после поломки двигателя
В ваш тупорылый гайд.
Купил 2113 2008 года в 2010 году за 210 000, с пробегом 40 000 до сих пор во владении. Проехал на ней 200 000 километров за 10 лет ни чего на ней не ремонтировал только обслуживал, (стартер поменял по собственной инициативе родной ещё работал но стал тяжело крутить, при разборке оказалось отклеился один магнит) мотору уже наступает пиздец но думаю до 270 000 доезжу
мозги не ебёт надёжная что пиздец
2 раза рвался ремень и оба возле дома, ничали гнить низы дверей так что машина в расход после поломки двигателя
>>63027
Каждый раз, когда я слышу про такие достойные тазы, у меня в голове возникает теория о критическом состоянии михалычей.
Это когда абсолютно все заводские михалычи, участвующие в сборке этой машины по какой-то непонятной причине были в адеквате и достойно выполнили свою работу.
Михалыч-штамповщик не проебал допуски, михалыч-оператор мкс не проебал карту точек, михалыч-маляр не хуярил сразу на волосы и песок, михалыч из отк подрочил с утра и не торопился с выводами.
И все это обязательно должно происходить среду, т.к. нивелируется шанс похмелья и подмены михалычей на запасных.
Говорят, когда такой таз сходит с конвеера, то в небе над Тольяти кратко сверкает и гаснет падающая звезда, а недалеко от могилы Полякова можно услышать счастливый здоровый смех.
Каждый раз, когда я слышу про такие достойные тазы, у меня в голове возникает теория о критическом состоянии михалычей.
Это когда абсолютно все заводские михалычи, участвующие в сборке этой машины по какой-то непонятной причине были в адеквате и достойно выполнили свою работу.
Михалыч-штамповщик не проебал допуски, михалыч-оператор мкс не проебал карту точек, михалыч-маляр не хуярил сразу на волосы и песок, михалыч из отк подрочил с утра и не торопился с выводами.
И все это обязательно должно происходить среду, т.к. нивелируется шанс похмелья и подмены михалычей на запасных.
Говорят, когда такой таз сходит с конвеера, то в небе над Тольяти кратко сверкает и гаснет падающая звезда, а недалеко от могилы Полякова можно услышать счастливый здоровый смех.
>>63191
да я уже так и собираюсь, вроде ниче не шатается, буду менять замок
да я уже так и собираюсь, вроде ниче не шатается, буду менять замок
118 Кб, 850x526У меня копейка и пластик между дверями на ней цельный идет от потолка до пола, я его сломал случайно, теперь хочу заменить. На разборке есть пластик от 2107, состоящий из двух частей. Подойдет ли пластик от 2107 в 2101?
>>63091
какой смысл её скидывать, за те 50 000 рублей которые я с неё выручу я даже жопу с дивана не стану поднимать, да и жалко мне её кому то отдавать она мне возможно жизнь спасла лишившись правого колеса и правого крыла
какой смысл её скидывать, за те 50 000 рублей которые я с неё выручу я даже жопу с дивана не стану поднимать, да и жалко мне её кому то отдавать она мне возможно жизнь спасла лишившись правого колеса и правого крыла
>>63342
>речь идет о ЖЕЛАНИИ человека поменять пластик в салоне за копейки
>приходит анон и говорит, что это невыгодно
>>62830
озон 2105-1107010-20
>От какой пятёрки то, ёбана? У пятёрки был и 1.3 и 1.5. Если там стоит солекс 21053-020 - это лучший карб в истории человечества по версии Наиля Порошина.
озон 2105-1107010-20
>>62830
На фордах разве не лучше стояли?
> 21053-020 - это лучший карб в истории человечества по версии Наиля Порошина.
На фордах разве не лучше стояли?
>>63342
Рентабельно не рентабельно кого это ебет вообще? Любая машина кроме комерческих не приносит выгоды, а лишь тратит твои деньги.
Рентабельно не рентабельно кого это ебет вообще? Любая машина кроме комерческих не приносит выгоды, а лишь тратит твои деньги.
>>64152
А стоит ли покупать новый карб или лучше снять на разборке? Новые зч говорят качество деталей не очень, а на разборке какое-нибудь в говно убитое будет.
А стоит ли покупать новый карб или лучше снять на разборке? Новые зч говорят качество деталей не очень, а на разборке какое-нибудь в говно убитое будет.
>>64161
Карб впринципе такая вещь, что там ломаться особо нечему, можешь свой нормально обслужить по гайдам с ютуба и нормально ездить, там вообще нет ничего сложного, все элементарно делается.
Карб впринципе такая вещь, что там ломаться особо нечему, можешь свой нормально обслужить по гайдам с ютуба и нормально ездить, там вообще нет ничего сложного, все элементарно делается.
>>64154
Банка перед впуском, чтобы когда газ резко нажал, оттуда соснуло, а не через фильтр заторможенно посасывало. Это так, в двух словах.
Банка перед впуском, чтобы когда газ резко нажал, оттуда соснуло, а не через фильтр заторможенно посасывало. Это так, в двух словах.
>>64164
Ну не знаю. В интернетах много писали мол новый карб поставил все проблемы ушли.
Ну не знаю. В интернетах много писали мол новый карб поставил все проблемы ушли.
>>64589
Ты не поверишь, но 2103 это и есть название двигателя и он ставился не только на "тройку".
Ты не поверишь, но 2103 это и есть название двигателя и он ставился не только на "тройку".
>>64594
"ухо" для крюка, чтобы двигатель поднять и опустить в подкапотное пространство
"ухо" для крюка, чтобы двигатель поднять и опустить в подкапотное пространство
>>53970
Просверли насквозь
Просверли насквозь
>>65252
Лучше пикрил, но предварительно сколы надо выжечь от ржавчины цинкарем и покрасить грунтовкой хотяб кисточкой.
Лучше пикрил, но предварительно сколы надо выжечь от ржавчины цинкарем и покрасить грунтовкой хотяб кисточкой.
а что скажете про нексию/ланос? в моем мухосранске поиск авто с ценой <110к находит немало таких машин, внешне вполне неплохое состояние. пока ориентировался на 10е семейство, но вот попались на глаза
>>65476
Мимокрок, но с похожей диллемой. Ставлю вопрос ребром: господа, 2111 или нексия, что брать?
Мимокрок, но с похожей диллемой. Ставлю вопрос ребром: господа, 2111 или нексия, что брать?
>>65516
Что в лучшем состоянии, то и бери. Ты же не новую машину берешь, поэтому тебе важно чтобы она живая была.
Что в лучшем состоянии, то и бери. Ты же не новую машину берешь, поэтому тебе важно чтобы она живая была.
>>65491
мне бы на работу доехать и назад, в приоритете наименьшая стоимость обслуги и высокая ремонтопригодность. поиск еще ЗАЗ ченс выдает, но я где-то слышал что там совсем все плохо с запчастями.
мне бы на работу доехать и назад, в приоритете наименьшая стоимость обслуги и высокая ремонтопригодность. поиск еще ЗАЗ ченс выдает, но я где-то слышал что там совсем все плохо с запчастями.
>>65476
Алсо, шланос с хохляцким мотором и коробкой - строго на хуй.
Алсо, шланос с хохляцким мотором и коробкой - строго на хуй.
>>65747
Нет, только снаружи
Нет, только снаружи
>>65516
Так машины же принципиально разные.
Нужен сарай - берёшь 2111
Нужно соснуть - берёшь узбека
>2111 или нексия
Так машины же принципиально разные.
Нужен сарай - берёшь 2111
Нужно соснуть - берёшь узбека
>>65807
Лучше ламбу зелёную
Лучше ламбу зелёную
Здарова всем. Поставил литье , но меня смущает то,что не закрутились болты до конца. Сзади стоит штамп, там все норм.Видно, будто литье не до конца залезло.Брать проставки для него или как ?
>>65858
Или мне болты длиннее брать ?
Или мне болты длиннее брать ?
195 Кб, 972x1280Присмотрел себе ВАЗ 2101 1973 года в качестве машины выходного дня и для обучения кузьмичеванию
Больше всего привлёк хоть и на троечку, но достаточно оригинальный салон-никаких спарко и прочего говна вроде ковшей вместо сидений
Цена вопроса-25,000 рублей, готов влить ещё 100 в восстановление, чтобы радовала глаз.
Больше всего привлёк хоть и на троечку, но достаточно оригинальный салон-никаких спарко и прочего говна вроде ковшей вместо сидений
Цена вопроса-25,000 рублей, готов влить ещё 100 в восстановление, чтобы радовала глаз.
>>66092
Ну по опыту езды с бомбилами на классике-отсутствие подголовника и низкие в целом сиденья неудобны даже для человека ниже среднего вроде меня (я 177, а сиденья на классике по ощущению на человека 160-165 рассчитаны)
Ну по опыту езды с бомбилами на классике-отсутствие подголовника и низкие в целом сиденья неудобны даже для человека ниже среднего вроде меня (я 177, а сиденья на классике по ощущению на человека 160-165 рассчитаны)
>>66092
А я себе сегодня в копейку как раз прикупил стоковые сиденья кожаные, хотел поставить для оригинального вида и полноценного спального места в путешествиях.
А я себе сегодня в копейку как раз прикупил стоковые сиденья кожаные, хотел поставить для оригинального вида и полноценного спального места в путешествиях.
>>66459
Я одну гребенку уже переварил сегодня, вторая еще походит.
Я одну гребенку уже переварил сегодня, вторая еще походит.
>>65858
Что значит недокручены? Колесо болтается? Вывеси колесо и докрути.
Под головкой болта коническая поверхность, она и "держит" колесо, болт вкручивается на столько, сколько позволит диаметр отверстий и толщина диска в этом месте. В идеале еще динамо-ключом протянуть, конечно.
Что значит недокручены? Колесо болтается? Вывеси колесо и докрути.
Под головкой болта коническая поверхность, она и "держит" колесо, болт вкручивается на столько, сколько позволит диаметр отверстий и толщина диска в этом месте. В идеале еще динамо-ключом протянуть, конечно.
>>66872
В любом тазомагазине, для классики нужен один щуп на все клапана 0.15, для зубил разные. Нужны ключи чтобы снять кастрюлю карба, крышку клапанов, для регулировки нужно два ключа на 13 и на 17, так же нужен ключ чтобы крутить коленвал, либо кривой стартер, если есть. Ну и прокладка крышки клапанов новая.
В любом тазомагазине, для классики нужен один щуп на все клапана 0.15, для зубил разные. Нужны ключи чтобы снять кастрюлю карба, крышку клапанов, для регулировки нужно два ключа на 13 и на 17, так же нужен ключ чтобы крутить коленвал, либо кривой стартер, если есть. Ну и прокладка крышки клапанов новая.
>>66876
Пробовал крутить коленвал сломал две мощные говно китайское отвертки и погнул трубку. Кривой можно наверное поставить, но где его достать в музее? Алсо, дырки вроде нету а так если сделать дырку то можно.
И ещё - там три метки на кроенвале какая нужная?
Пробовал крутить коленвал сломал две мощные говно китайское отвертки и погнул трубку. Кривой можно наверное поставить, но где его достать в музее? Алсо, дырки вроде нету а так если сделать дырку то можно.
И ещё - там три метки на кроенвале какая нужная?
>>66880
Коленвал крутят не отвертками а ключом гаечным вроде на 36, если у тебя храповик стоит под кривой стартер, то можно спецключом крутить. Нужна самая длинная метка, надо чтобы она совпала и совпала вместе с ней метка на распредвале. Палю лайвхак: если выкрутить свечи, то крутить будет гораздо легче.
Коленвал крутят не отвертками а ключом гаечным вроде на 36, если у тебя храповик стоит под кривой стартер, то можно спецключом крутить. Нужна самая длинная метка, надо чтобы она совпала и совпала вместе с ней метка на распредвале. Палю лайвхак: если выкрутить свечи, то крутить будет гораздо легче.
>>66859
Сегодня проверил 3 болта проворачиваются с любую сторону, но не закручиваются и не выкручиваются . Пизда ступице ?
Сегодня проверил 3 болта проворачиваются с любую сторону, но не закручиваются и не выкручиваются . Пизда ступице ?
>>61723
а приора?!
а приора?!
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 7 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 7 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.