Это копия, сохраненная 14 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Сравнение и обзор Haval F7x vs Volkswagen Tiguan
В пользу китаеподелия:
1. Управляемость
2. Динамика
3. Качество отделки
4. Ресурс
5. Современнее технологи
6. Цена
В пользу вагоТихуЯна:
1. Кол-во проплаченных обзоров
Сам обзор говноподелия за 2+ ляма
https://www.youtube.com/watch?v=n8h_LR8p5io&t=1s
Ответ на разрыв вагопердаков
https://www.youtube.com/watch?v=tTldpWnOC5M&t=3s
Очное сравнение
https://www.youtube.com/watch?v=hQJMdOalhkA
Перед новым годом взял F7 в максималке.
Вполне себе заебись тачан.
Нахуя нужен тигуан - не представляю, в китайце есть всё, что нужно. При этом сделано годно и добротно.
>Сравнение и обзор Haval F7x vs Volkswagen Tiguan
У нас во дворе уже два хавала, один серый другой белый лол. Все никак с хозяинами не славлюсь узнать что да как. Тигуанопарашу даже не рассматриваю к покупке, хуита реально.
>Перед новым годом взял F7 в максималке
О анон ты мне и нужен, что по цене? как очучения, как официалы работают? в плане отношения.
Салон и внешка охуительные я считаю.
>в китайце есть всё, что нужно
Судя по всему это еще и лучше.
>КРАСОВЕР 1.4 И ДСГ ЗА 2 ЛЯМА
Да пусть в жопу себе засунут, я лучше камри куплю за эти деньги
1.819 - без трейд-инов и кредитов, поэтому вышло без скидок. В нагрузку зимняя резина с перебортовкой. Двухлитровых в топе в салуне сразу не было, но по предзаказу приехал за неделю.
Брал в дс на варшавском шоссе, официалы вполне неплохи, по ощущениям - когда словил какое-то говно в тормоза и начал скрипеть один из дисков, распознали проблему, сделали мойку, всё ушло.
До китайца у меня был X3 d20 X-line, так вот по сравнению с ним, F7 ощущается очень достойно.
Из так себе минусов, по мне:
- пока не утрамбовался уплонитель на дверях, часто не закрывались двери с первого раза
- подвеска такая, что в резком повороте идёт слишком плавно, нет упругости, как было на иксе
- камеры кругового обзора в темноте превращаются в графоний от первой плойки, нихуя не видно
Серьёзный минус - маленький бак, 56 литров. А жрёт по городу в районе 15-17 литров. На трассе 9-10 литров, тут адаптивный круиз просто божественнен - включаешь, убираешь ноги с педалей, а дальше только крутишь руль по ситуации. Каждый раз кайфую с поездок.
В остальном - реально всё круче икса. Разгон охуительный, дизолная беха рядом не валялась. Мультимедия прекрасная, особенно после отсталого блютуса бмв. Салон адово доставляет, вожу на заднем сиденье жену с личинусом, места навалом, комфорт и удобство.
Корощи, по моим ощущениям - после трёх лет бнв, которую брал за 3.2кк, езжу на китае почти в два раза дешевле, и ощущаю себя бывшей жертвой маркетологов.
>1.819 в топе
Мда блять, что то я не в первой уже встречаю отзывы такие о хавале, именно после немцев и народ не обламывается,
А вот знакомый после дизельной трешки купил себе Тигуан, дачу строит себе, исплевался весь, говорит терплю только из за клиренса и покуда стройматериалы возит.
Блять вы сейчас дохвалитесь цены на китай взлетят.
>КРАСОВЕР 1.4 И ДСГ ЗА 2 ЛЯМА
>Да пусть в жопу себе засунут
Основная доля продажи этого ваговна зависит от автоблохеров походу
>маленький бак, 56 литров. А жрёт по городу в районе 15-17 литров
Я бы мимо такой повозки прошел только из-за этого. Я дурак?
Кстати, какой у тебя рост и как тебе сиденье и посадка за рулем?
> Я дурак?
Ну около того, у Креты 55 л. у тигуаноговна 58. Если два литра для тебя мега-решающие то так можно мимо всего пройти.
>КРАСОВЕР 1.4
для города охуенчик, но внезапно СМЕХАТРОНИК, не любящий пробки
>ДСГ
для трассы охуенчик, но внезапно 1,4 не едет после 130 км/ч
ВАГОИНЖЕНЕРИЯ во все поля
Просто у меня сейчас седан с 67л и 1.6 атмо со смешным расходом, овощ конечно знатный.
>Нихуя себе smm Хавала работает, целый тред семенов
Да там вообще жир про покупку ф7 после х3 нестарого.
Рост 178, в сиденье как влитой сел.
Сначала была чуть непривычна разница в высоте между педалью газа и тормоза, но таки дело привычки.
Плюс достаточно широкий диапазон регулировки кресла.
Ещё что порадовало, почти в любом положении кресла нормально виден капот, что позволяет выставить высоту так, что, наконец-та, после икса, локоть лежит на подлокотнике, а рука на горизонтальном отрезке руля.
Молодец, тонко. Даже никто не выкупил, ну кроме меня. Я тоже временами такую же хуйню насочиняю, а весь автач кушает и просит ещё)
Без абсолютных цифр эти графики ни о чем не говорят.
> Changan +500%
Это что вообще? Раньше продавали одну машину в месяц, а теперь вдруг продали аж целых шесть?
Мне как раз казалось наоборот.
Если брать все эти беховские твинтурбо, где полка крутящего засчёт турбин поширше, чем на атмосферниках, то так-то должно выходить, что дизол покруче, ибо тянет с низов. Но, конечно, на самом деле всей тягой должна рулить коробка, а тут уже не предскажешь. Будет возможность - попробую бензиновые бехи, ради интереса.
>>23966
По поводу бака - ну да, меня тоже это смутило. Но вспомнив количество заправок на сотню километров всяких М-трасс, решил, что на случай дальняков буду просто возить с собой канистру бенза на 20 литров, которая всё равно лежит на балконе. А раз этот минус нивелируется костылём, то чего на него обращать внимание.
Давай супец как положено. Чот не верится, что кто-то в здравом уме после свежего х3 добровольно возьмёт себе китайца в два раза дешевле и будет нахваливать. И неужели всё так плохо стало? Люди обычно пересаживаются на тачки дороже, а не дешевле.
>ВРЕТЕ КЕТАЙ ДОСИХПОР ВОРОБЬЕВ ИСТРЕБЛЯЕТ
Орнул с этого ебанного йети который в 90х ушел в тайгу, а вышел только недавно.
Норм манагер хавала трудится. А чего ты не рассказал, про секундные задержки при переключении передач? Про медленный робот? Про кривую строчку на руле и сиденьях? Про то, что он рулится хуй пойми как. Ой, соре, его же тогда никто не купит.
Ок, Китай трудится, старается, прогресс на лицо, но ни за что не поверю, что новый хавал кладёт на лопатки поддержанный Х3.
>>24081
>просто возить с собой канистру бенза на 20 литров
Чот вскекнул. А пихло с коробкой на всякий случай не положишь?
>про секундные задержки
>Про медленный робот
>кривую строчку на руле и сиденья
>рулится хуй пойми как
Эти беспруфные потуги опровергнуть факты, старайся лучше.
>но ни за что не поверю
Тебя тут переубеждать никто не будет. Ты попробуй опровергнуть.
Для начало заносишь ключи от Х3 потом от хавала. Или продолжаешь истерично подливить в штаны.
https://youtu.be/nzQ2NICA9DI
https://youtu.be/VFr7DVzKMYk
Жду твои маняоправдания, что журналисты куплены.
пук среньк
Тебе на видео явно показали лаг при переключении, и кривую строчку или...
ПАГАДИТИКА ЕТА ЖЫ ЖУРНОШЛЮХИ НАКРУТИЛИ ХОВАЛ ШТОБЫ ОН ЛОГАЛ
>показали лаг при переключении
>кривую строчку
И ты решил ФУГАВНО ? ты реально промытый долбоеб?
Тогда как оценишь отъебнувший экран и разъехавшийся пластик на премиум ваговне за 4+ ляма? балбес
В АВТОРЕВЬЮ ТАКОЕ НЕПАКАЖУТъ!!!!
Вот видишь, как только ты появляешься, начинается говно какое-то. Уходи, сумасшедший)))
>Этот жалкий потуг перефорса тухлого вайпа треда от вагопидараса
>Вот видишь
Вижу вижу, ору с этих вагопопыток вайпать тред
>пока не утрамбовался уплонитель на дверях, часто не закрывались двери с первого раза
Обосрался.
>пока не утрамбовался уплонитель на дверях, часто не закрывались двери с первого раза
зато ваг говно, тси+дсг, веста переоцененное говно, собака не машина
Ну, если это так лулзово, то вот тебе скрин моего поста про Х3.
>>24103
Ключа на фоне треда выше недостаточно? Попозже тогда сделаю, сейчас крайне впадлу тащиться на улицу.
Тут скорее дело в том, что к беэнве имеешь завышенные ожидания, и косяки рвут тебе пердак. А с китайцем получается наоборот.
Автообзорщиков перед покупкой пересмотрел всех на тот момент, сходил на тест-драйв, и решил, что этих долбоёбов слушать не стоит от слова совсем.
Пара дебилов не нашла USB порта на зеркале заднего вида, хотя, эту фишечку обсосали все остальные.
У одного жопа в кресло не влезает, у второго кожа ненатуральная (ага, в сегменте 2кк авто должна быть настоящая кожа, лул).
9 из 10 долбоёбов зачем-то тестируют кроссовер на оффроаде.
У одного багажник маленький, у другого огромный.
У одного едет, у второго не едет.
Климат однозонный - пизда, говно, гроб, кладбище! Сколько лично я вообще на авто ездил, ни разу не пользовался зонами - выставил температуру и забыл.
Строчка кривая? Ну охуеть. Мне как-то такое не попадалось на глаза, но если бы и было - похуй. Это же не бабкин диван, чтобы строчки разглядывать. Оно чтобы ездить.
Ой, мультимедия развёрнута к водителю - пассажиру неудобно в неё тыкать! Это вообще пушка. В бехах всё развёрнуто точно так же, а пассажиру вообще нехуй своими лаптями делать в моей мультимедии.
Короче, всеми этими просмотрами только зря время потратил, реально нужной информации вынес копейки.
А по сути выходит так, что у всех свои требования к машине. Мне китаец зашёл потому, что у него есть всё, что мне нужно. Но при этом абсолютно срать на фанатизм - перестанет устраивать в чём-либо, продам и возьму то, что будет устраивать.
Орнул с твоих немцеисторий анон, хорошо ты по губам немцедетям провел, которые ютубчика обсмотрелились сидя в трамвае.
К слову, рациональный подход решает. Немцеговно перестало им быть. Сейчас уже не говорят за надежность, тут все и так ясно, но даже по отделки и качеству, немцеговно среднего сегмента скатилось на дно.
Я езжу на астре 1.8, и понимаю что скорее всего следующий авто будет китайским. Учитывая, что менять машину я буду еще через годика два, к тому времени они покажут еще интереснее варианты.
>Не едет от слова совсем
>Имеет бомжовский не надежный халдекс
>Говно робот на борту на 50+ к.км ресурса
>Ведро стоит больше 2+ ляма
>Жесткая не рулящаяся подвеска
>Отделка скрипучий дешманский пластик
...
>Просто песня
Я кстати твою песню нашел https://www.youtube.com/watch?v=rGff1IfR0dQ
> зависть
Мне похуй на твои бомжарские высеры, на новом автомобиле за два ляма тебе поездить увы не судьба, остаётся только завидовать.
Заза, все бахнули от твоего траленга. Обосрали - обтекай, если по сути вопроса сказать нехуй. Мог просто ответить, мол - а мне нравится, все устраивает, идите нахуй. Нет, бахнул про деньги что-то. Вот и лови ебалом струю урины теперь.
Очень радует как сельский бомж, который в новом автомобиле в жизни не сидел, рассказывает как плохо едет дизельный тигуан на семиступке, и какие там материалы отделки, пруфай своё древнее гнилое говно, а потом обсудим что да как, ну а люди кто покупает новые авто за лямы, не кидаются как дикие на других людей с криками РРРЯ ГОВНО ГОВНО!
По этому делаю вывод, что ты или он, хуй пойми, тут айди нет, нищие, завистливые черти, по этому вожу вам хуем по губам и шлепаю по щекам.
Нормальному человеку на нормальные вопросы отвечу легко.
>Нормальному человеку на нормальные вопросы отвечу легко
Что с подвигло тебя купить ваговно, которое не имеет ни одного плюса в сравнении с хавалом?
Поясни пожалуйста
инбифо: врот ебал вагохейтеры сука
>какие там материалы отделки
А правда, что ваговно для пидорашек использует технологии на базе АЗЛК купленный ими.
>>>5224625
>Где посмотреть как падает цена
Огорчу тебя наверно, и причиню попоболь но дела обстоят так >>23999
Я имел ввиду после попупки.
А что в хавале хорошего то? Китаец он и есть китаец, е китайцы что я видел просто ужасны, вонючие фенолом салоны всё какое то хуёвое, на это имхо
Почему тигуан?
Дизель
Мокрый робот 7ст.
Полный привод халдекс
Вебасто
Адаптивные фары
Авто дальний свет
Адаптивный круиз с нуля
Подогревы всего что можно
Низкий расход топлива
Гарантия 4 года или 120000
Межсервисный 15000
Бодрецкие тормоза
Очень бодро рулится, прямо охуеть как
Всякие мелочи типа электрической крышки багажника, омывателя камеры, электрическая приборка, экорежим коробки с переходом в нейтраль, всякая хуйня кароч.
На нем легко ездить, юркий крепкий шмель, фары просто огонь.
А что китаец? Хавал какой то?
Хавал, ты кто? Давай досвидания!
>Очень радует как сельский бомж, который в новом автомобиле в жизни не сидел, рассказывает как плохо едет дизельный тигуан на семиступке
А с чего ты взял, что он именно такой? И зачем сразу на его личности перешел?
Дальше не читал, к слову.
На авите дизельный тигуан 2,5ляма иссалона.
Тигуан дизель с только что кончившейся гарантией, 3 года 100ккм примерно 1-1,2 ляма. Твои мысли по этому поводу хочу прочесть.
>А жрёт по городу в районе 15-17 литров. На трассе 9-10 литров,
лол у меня 10 по городу ест
тигуан 220лс
Да, чот боль и страдание у тебя с X3 вышли. Наверное действительно завышенные ожидания от машины были (хотя по факту Х3 - обычный бабский кроссовок с переплатой за премиальность, разве что в него положили чуть больше динамики и управляемости, но тебе это явно не надо).
Ну, заходи сюда тогда периодически, да рассказывай, как твоя китайчатина поживает. Может и правда в сегменте простых хозяйственных сумок на колёсиках без души китайцы уже научились что-то делать и их можно брать.
Можно с калькулятором в руках посчитать, на каком пробеге тигуан окажется выгоднее, лал.
>Можно с калькулятором в руках посчитать, на каком пробеге тигуан окажется выгоднее, лал.
Коробка раньше отъебнёт, лал.
Против китая ничего не имею, но цифры реально странные, при том что этих Changan на улицах ДС2 вообще не видно. Вот черри и хавейлы попадаются изредка.
Я из салона за 2100 брал почти в фарше, чего там не хватает не знаю, даже ебучая автопарковка есть и датчики по кругу, мои мысли что всё отлично, через года полтора сдам в трейд ин.
>колько лично я вообще на авто ездил, ни разу не пользовался зонами - выставил температуру и забыл.
Тянок видимо не возил. Им постоянно все не так, то жарко, то дует, то не туда дует, то еще чего. Тян как садится в чужую машину сразу начинает все под себя крутить, а если запрещаешь - начинает дуть губки и накапливать обидки. Поэтому двухзонный климат штука полезная, пусть накрутит там себе что хочет и от меня отъебется.
в телках проще посчитать. сколько раздвинут ноги в тигуане и сколько поржут с китайца.
базаришь ваще
>А что в хавале хорошего то
Качество, комплектация, цена
>вонючие фенолом салоны
Как там в 90х?
>Почему тигуан?
Ну давай по ценам пройдемся
тигуаноговно - 1 849 000 руб.
хавал - 1 844 000 руб
Что имеем:
Лучшую динамику
Лучшую комплектацию
Лучшую надежность
Лучшие технологии
за эти деньги.
Приходи со своими китаетехнологиями когда расход на сотню будет как у вагопараши.
>Пик номер два
>Отжатый в сопли ваг, почти 500 сил с 2.0 пакета сока
@
>Азаза, ваг говно, ломаица!11
Интересно, если Haval раздуть сил хотя бы до 350, как быстро он развалится на молекулы?
>Петросянство не зашло
Пока что от тебя только - пппшшшшшик
Контраргументов - 0
Пруфоф - 0
Личного сравнения - 0
В шапке ОП поста есть все выше приведенное
Почему ты думаешь, что тебя нельзя обосать?
>Отжатый в сопли ваг, почти 500 сил с 2.0 пакета сока
>ФГР признали поломку гарантийной
На этот раз рекурсия муфту не погрызла ?
лада веста - 900 000 руб.
хавал - 1 844 000 руб
Что имеем:
Лучшую динамику
Лучшую комплектацию
Лучшую надежность
Лучшие технологии
за вдвое меньшие деньги.
Не воспринимай мои слова с апломбом, но я видел достаточно вагов, которым по гарантии меняли дриснувшие из-за тюнинга агрегаты. Коробки, муфты, даже дриснувшие двигатели. Гарантия работает так же, как и всё остальное в этой стране, если у тебя есть завязочки у дилера, то нужные люди закроют глаза на ненужные вещи. У меня таких завязочек, к сожалению, нет.
Я прекрасно воспринимаю критику вага, но только когда речь идёт о стоковых автомобилях. Когда в пример "вагонадёжности" ставятся чипованные, турбо-свапнутые машины это как-то смешно.
>лада веста - 900 000 руб
По всем пунктам сжирнил пиздец.
Хотя нет она быстрее Тигуна и надежней
>Когда в пример "вагонадёжности" ставятся чипованные
Все бы ничего маня, но отъебывают у ваговна раздатки при стоковых показателях ровно так же.
Наверно все таки рекурсия по воздуху идет от хейтеров.
А после гарантии вместо фольца покупаем новый, а вместо китая продолжаем ездить на китае, т.к. ниламаеца. РАзницу между продажей старого и покупкой нового ты точно окупишь разницей в расходе топлива?
Кстати помимо расхода там большой список отсоса у китайца.
>попытка
Веста - 9.6 секунд
тигуаноговно 1.4 - 10.5 секунд
туда же и дизельное 150 сильное
вопросы маня?
Просто проблевался с этого дещманского фольцвагена за 2+ ляма.
Люди в большей степени, внушаемые говноеды
>запотевание
>отъебывают
>запотевание
>отъебывают
Я даже не знаю, что и сказать. Ну у меня сальник DSG потеет? И что? Ради этого половинить коробку я не хочу не на гарантии, да, на работу агрегата это никак не сказывается. Ебу коробку как пробитого тайского ледибоя, а ей всё равно.
Специально запечатлел на фото тот редкий момент, когда обе тачки в доме, потому что брали сразу два, чтоб на одном ездить, пока другой чинится по гарантии?
>Я даже не знаю, что и сказать.
Я уже понял, именно такой же брак и на кодиаках, маня.
>Ну у меня сальник DSG потеет
Ты раньше говорил, что все норм на твоем посрате
Какой же в ховале всратый руль. У меня кент в 2005 такой же на рынке на свою деуяточку покупал
>чтоб на одном ездить, пока другой чинится по гарантии?
Да, по этому Тигуан как выбор отпал, а после как прокатился на нем, все точки были расставлены. Реально телега просто за оверпрайс.
А тот хавальчик дальнего родственника.
Ты меня с кем-то путаешь. Если ты считаешь запотевание отъёбыванием агрегата, то я правда не знаю что сказать. В такой логике, ты из-за скола краски на капоте от камня, должен менять весь капот в сборе с петлями на новый в заводском окрасе. Пойми, я не говорю, что запотевание - это норма и так и должно быть. Я говорю, что это абсолютно некритичная хуйня, если там не ссыт рекой.
Семья - китайская подделка.
Тыскозал? Ок.
Не стыдно на китайце ездить? У вас же комплекс неполноценности разовьётся, я представляю как в потоке владельцы этих резиновых подделок, высматривают бренды типа мазд, тойот, фольсов, ауди, мерсов, и постоянно думают ДА ВЫ ЛОХИ, Я НАЕБАЛ СИСТЕМУ, У МЕНЯ ПРЕМИУМ, ПРОСТО ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, НА САМОМ ДЕЛЕ ЭТО НЕ ГОВНО КИТАЙСКОЕ, ЭТО ТОП! ЭТО ЭЛИТНАЯ ТАЧКА, ДА, Я ТОПЧИК, Я НЕ ЛОХ, НЕ ЛОХ, НЕ ЛОХ, ХАВАЛ РУЛИТ, ЕЕЕЕЕ! ДА, ЦЕНА КАЧЕСТВО, КАК ВАЛИТ, КАК ЕДЕТ, НАВЕРНЯКА В ЭТОМ ТИГУАНЕ ХУЖЕ, ДА 100 ПУДОВ, ВСЕ ГОВНО, ХАВАЛЬЧИК МОЙ КРАСАВЧИК ВЕЗИ МЕНЯ РОВНО, ДА, Я НЕ ЛОХ, КУПИТЬ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ БЫЛА ОХУЕННАЯ ИДЕЯ) ДАЙТЕ ДЖВА!
Кароче пикрил, 146%.
Да так и есть, реально..
>Если ты считаешь запотевание отъёбыванием
Я считаю, ваговно клепает одноразовый брак, что вагоотрадно оно встречается на всех платформах ибо бракоделы штампуют эти поделия днем и ночью меняя только названия.
Далее запотевание говорит о том что пизда сальнику привода, если не знать об этой массовой проблеме и не заглядывать , ляжет и весь привод. Секешь о чем я? Купил ваговно, каждый день загоняй на стенд и чекай маслотечь
Кстати на том поколение было ровно все тоже, и привода вагоотъебывали дай боже.
И внезапно ваговно сделал НИЧЕГО что решить эту проблему.
Сейчас вагодохдчиво было?
Нет, это ты шизик, купить за 1500000р китайскую хуету, надо больным на голову быть, это просто чума какая то, это как владелец сиаоми или мейзу, что то рассказывает владельцу топового самсунга или айфона, это БРЕДЯТИНА ТОЛСТАЯ.
Для кого рибай из африканских бычков норм, так пойдёт.
А для кого край от бурёнки которая сама сдохла от старости ЭТО ТОПЧИК.
640x360, 0:18
Не стыдно на ваговне за 2+ ляма ездить? У вас же комплекс неполноценности разовьётся, я представляю как в потоке владельцы этих резиновых подделок, высматривают бренды типа мазд, тойот, мерсов, и постоянно думают ДА ВЫ ЛОХИ, Я НАЕБАЛ СИСТЕМУ, У МЕНЯ ПРЕМИУМ, ПРОСТО ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, НА САМОМ ДЕЛЕ ЭТО НЕ ВАГОВНО, ЭТО ТОП! ЭТО ЭЛИТНАЯ ТАЧКА, ДА, Я ТОПЧИК, Я НЕ ЛОХ, НЕ ЛОХ, НЕ ЛОХ, ВАГ РУЛИТ, ЕЕЕЕЕ! ДА, ЦЕНА КАЧЕСТВО, КАК ВАЛИТ, КАК ЕДЕТ, НАВЕРНЯКА В ЭТОМ ХАВАЛЕ ХУЖЕ, ДА 100 ПУДОВ, ВСЕ ГОВНО, ТИГАУНЧИК МОЙ КРАСАВЧИК ВЕЗИ МЕНЯ РОВНО, ДА, Я НЕ ЛОХ, КУПИТЬ ОДНОРАЗОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЫЛА ОХУЕННАЯ ИДЕЯ) ДАЙТЕ ДЖВА!
Кароче пикрил, 146%.
Поправил тебя, не благодари
Шизоид, выпей таблетки уже.
По телеку реклама, тут реклама, Китай хочет увеличить продажи?
Телефоны уже китайские, машины скоро будут китайские, ещё лет 50 китайский будет международным языком лол
Где ты там рекламу китая видишь хз, я основные каналы не смотрю, а то что показывают и крутят одно ваговно блять то пологовно, то тигуаноговно, то петушинная шкода, заебали этой зомбатой.
Один раз в ютабе посмотрел обзор вагины, теперь сука этот пидористический вагоменеджер просто мозги выеб все - ПОЗВОЛЬТЕ Я ВАМ РАССКАЖУ бла бла бла , эти пидоры даже рекламу делают мерзкой
> ПАСМОТРИТЕ КОКОЕ КИТАЙСКОЕ ВЕДРО ПО ЦЕНЕ ТИГУАНА, ТИГУАН ПЛОХО, КИТАЙСКОЕ ВЕДРО ХОРОШО
@
> КОКАЯ РЕКЛАМА? ГДЕ? НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ.
>КИТАЙСКОЕ ВЕДРО
Шизофреник, я тебе не про китайское ведро говорю, даун, а про то что от ваговна рекламы дохуя и больше.
Был в салоне хавала тоже на варшавке, ощутил себя там как в совке ебучем. Менеджерам на тебя просто похуй, сидят нихуя не делают, из-за стола поднимаются нехотя, как будто одолжение делают. Никаких скидок и акций нет, приноси бабло, тогда поговорим. Пиздос нахуй.
Сзади в кузове 7х теснота пиздец. Подголовник в основание черепа упирается, сверху давит крыша. Там только детей возить. Рост 182 у меня. Спереди огромная эта консоль треть пространства съедает. Робот ещё какой-то, нахуй он нужен, если расход 17? За аудио шайбу +20к. Они не охуели там? Короче говоря, для себя я эти f7 вычеркнул из списка.
У меня рав4 свежий и киа сид. На сиде пробег 210к уже, иногда думаю о замене, или ещё проехать сотку на нём хз, пока не решил. В салон занесло меня вместе с товарищем, он собрался брать f7. Ну я его не отговаривал, так как мне похуй, но по тачкам полазил, всё посмотрел, так как было интересно вообще про китайские машины - никогда не владел и не ездил и за рулём даже не сидел.
ВАМ ВАГОТЕХНОЛОГИИ ДАЛИ ПО ПЛОХИМ ДОРОГАМ ЕЗДИТЬ?
Вроде ничего не сломалось, прост системы охренели от такой езды да решили, что с тачкой что-то не так.
@
прокатился по кочкам
@
системы выпадают в ошибки и ремоендуют обратиться в сервис
@
вы неправильно ездиите!
Немцы не предусмотрели, что эти странные русские будут кататься на такой высокой скорости по таким охуенным кочкам, убивая тачку. Если будет много жалоб, специально прошивочкой поправят защиту от дурака для России.
>Если будет много жалоб
Какие жалобы от вагодунов, болезный? Ты вон уже сидишь оправдываешь, что ездят не так, рулят неправильно, дороги плохие.
Наверняка никаких. Идиотов именно так ездить на дорогущей машине не слишком много.
>вай досвидания!
>Давай давай луноход, мимо в семье
Драйвоблядь не человек. Мог бы и новую фотку выложить, жопа ленивая.
Он няшный.
Ну давай разберем твой вскукарек маня
У нас есть три машины.
Haval F7 Premium 2.0 4WD - 1 844 000 руб. максималка
Volkswagen Tiguan Offroad 1.4 MT 150 hp AWD - 1 849 000 руб. БАРАБАН ЕДИШН
Toyota RAV4 Comfort 2.0 CVT 2WD - 1 980 000 руб. БАРАБАН ЕДИШН
Теперь попытайся дать хоть один внятный контраргумент кроме - кетаяц
Хоспаде, какой же руль помойный у хавала, просто пиздец. Как у логана в минималке. Но все остальное заебись кстати
Но на Хавале через год не работает половина опций, через три - остальная половина. Проводка делалась без проэкта — «вот сюда надо поставить кнопку, пустим ещё 2 провода.»
Если тигуан ездит до поломки, раф4 ездит всегда, но скучно, то Хавал не ездит изначально. Зато, правда, на Хавале с вестой можно погонятся, да.
О чем вы спорите, дебичи?
Xtrail
>Q7
пластиковое говнище под алюминий, вагонадежность
>q8
Все тоже самое + пизда экранам
>a6
Все тоже самое безресурсное говно для членовоза
>a7
Подвид ваговна без задач
>a8
лизинговый членовоз
>говно
ваговнище
>пришлось заказывать
Бля, они там тест на терпильность что ли проходят? Ну как можно получать так залупой по еблищу и соглашаться?
>вагуди за 6кк
>на следующий день после покупки сломалась копеечная хуита
>негарантийный случай
>надо заказывать
Ммммммаксимум пиздец.
Ну всё, продаю свою Q7 и покупаю хавал, вот это косяк охуеть, просто поломка века.
КОКОЙ КОШМАР, никогда не куплю ку8, хавал эмигрант икс7 куплю, или джили топовый, только не этот глюк, это ужас какой то!
Дурочка ты. Данный инцидент показывает охуительное отношение вага и его дилеров к покупателям их авто за 6кк. Сначала тебя в салоне облизывают, лишь бы ты купил это говно, а после покупки тебя на хую проворачивают с гарантией и лояльностью.
ПОЛЕЗ ПО СУСЕКАМ, ПОЦАРАРАЛ СЛУЧАЙНО, РЕШИЛ ПО ГАРАНТИИ ПОМЕНЯТЬ, САМ СЛОМАЛ
@
ААРРЕЕЕЕ МНЕ ВСЕ ДЛЛЖНЫ, ПАЧИМУ? ПАЧИМУ? АУДИ ГОВНО, ВАГ ГОВНО РЕЕЕЕЕЕЕ
@
ХУЕСОС ШКОЛЬНИК ВСАСЫВАЕТ
@
РЕЕЕЕЕЕ ВАГ ГОВНО, АУДИ ГОВНО ДЛЯ ЛОХОВ, ЛУЧШЕ ЛИФАН ИЛИ ЖИЛЛИ, УИИИИИИ
нахуй иди, псина нищая.
>ВРЕТИ
Как скажешь.
Приведу простой пример - у коллеги на годовалом сиде треснуло лобовое стекло. Он поехал к дилеру, который сказал Ок, завтра приезжай по гарантии поменяем. На следующий день с утра поменяли без звука.
А тут копеечная пластиковая пиздюли в авто за несколько миллионов, которому два дня, не по гарантии и под заказ. Жди, сука, два месяца пока соизволим это говно привезти и езди на премиальной машине с дырявой сидухой как царь.
зачем он сам сломал эту деталь?
зачем он высрался в интернет?
зачем ты это тащишь как пруф, что ауди говно ГОВНО, и надо покупать Кусок Говна Пан Ёбаный Хавал?
Ты сам то на хороших ауди ездил?
нет конечно, просто серишь от боли.
>Ну всё, продаю свою Q7
А вот и шлюха на ку7 из обоймы вагопидараса пожаловала?
Как там папкин прадик поживает?
>и покупаю хавал эмигранд сиикс7 спорт
Тебе давать не будут, забыл шоле как раньше было до Q7?
>Ну всё, точно продаю,
если на гарантии, меняю на ХАВАЛ с твоей доплатой разумеетсямне на неё хавал ещё купить надо лол
Гуано вообще не вариант
На ваговне правильная дорога может быть только одна, это дорога на сервис, маня
Пешеход, плзз, куда ты лезешь, манька?
Вы реально думаете, что кто то всерьез будет сравнивать китайское поделие с немецким автомобилем? Ведетесь на жирноту.
>немецким автомобилем
как там в 90х придурок
>кто то всерьез будет сравнивать китайское поделие
будут аргументы против, заходи.
х7 рестайлинг уже вышел, мань.
Вообще не знаю как это говно можно брать. Алюминий, кожа бедных животных, ничего не скрипит, не воняет. ВЫ БЛЯТЬ МАШИНУ ПОКУПАЕТЕ ИЛИ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ БЛЯТЬ?
>Давай
Ты еще не успел оправдаться за тигуаноговно, глупенький. А уже просишь продолжать мочится на тебя.
480x320, 0:07
>китаешизик
Шизло, но у меня нет китаяподелия, мне вообще кококоросовки С-класса не интересны. Но сам факт, что вагодауны в 2020 начали оправдываться а им и нечем перед китаем, уже доставляет неиллюзорные лулзы
Чел, стекла регулярно бьют или они часто сами трескаются. Потому дилер держит на складе кучу стёкол. А эта пластиковая хуйня сломалась у одного из десятков тысяч, и на складе её никто держать не будет. Её надо будет везти с завода, а это долго.
Анон, встал вопрос о Рав4 и F7, в пользу Рав4 пока, что ликвидность только, по всем пунктам из ОП поста я так понял о проябывает F7 а главное по цене. Что посоветуешь? Тигуан не рассматриваю для себя.
> бмв х7
>тред о сравнение двух коросовок С - класса
Вагошизики уже начинают мимикрировать под владельцев БМВ, ибо начали уже стеснятся открытого сравнения ваговна и китаеподелия
Как вам сосется дсг-зависимые ?
Блять как же убого читаются приборы хочется голову свернуть тому кто шкалы рисовал канеш
желтый цвет понятен, ты привык быть обоссаным.
дешевый кухонный гарнитур и омерзительными глянцевыми фасадами В БЛЕСТКАХ ну понятно ты же пидорас, а пидору без блесток никуда.
На полу самая дешевая плитка, такую сейчас даже в офисных центрах стремаются класть ибо оче стремная еще и уложена криворукими уебанами.
Срач кругом.
Перегоревшая лампочка не подходящая под натяжной потолок
Ты там совсем китайского пластика обнюхался?
Выебываться дешевой хуетой, максимум, что тут может впечатлить квартиродауна, это площадь, судя по дивану ее тут в районе 35-50м2, что в принципе для современного дома не больше чем в хрущевочке.
Обтекай шизик :3
Двачую, у человека вкус отсутствует совсем. Ни один элемент не сочетается с другим. Хата хрущоба.
>35-50м2
Да хуй там, эта комната и есть вся квартира, у него ж там и телик, и кухня, и диван. Только не фотографирует тот угол, где у него параша стоит.
ну блять, у меня на кухне тоже диван стоит 4,6*1,5м и телевизор 42" , но судя по его фотке, думаю что ты прав
Ну когда кухня огромная, это нормально. Но у него стоит стол-книжка, накрытый желтым полотенцем. Это ж лолкек полный.
>стол-книжка, накрытый желтым полотенцем
Ебать как же я после этого проиграл в голосину, не заметил блять.
Охбля, оподливил все.
Нет гаража, он вообще живёт в каком то дачном кооперативе, в халупе какой то. Константин юхимчук, торгует цветами.
Они вроде на чердаке живут? хата не их
Вся прелесть клепать железный вагомусор меняя шилдики на бомжповозках. Отъебнула на кококовозе, жди когда на тигуаноговне отъебнет
Вагопидарас ты от баттхерта совсем ебанулся?
1280x720, 0:06
>Почему ТихуЯн за 2+ ляма такое говно ебанное?!!?
Потому, что оно и было говном ебаным. Только стоило не два ляма как сейчас. Воистину китай уже как вариант в сравнении.
Ору блять, Ватющка посцатодаун опять насрал под себя юхамчиком
Ну вагобомж доездился на своем одноразовом быстром ведре, теперь рыщет по помойкам з/ч. Типикал вагоистория.
Зато говнофункции разблокировал. Доволен как слон.
Нахуя шкодофимозники пишут генерацию своей унылой октахи? А5 ебать людям не похуй какая именно это унылая вагопараша.
>Нахуя шкодофимозники пишут генерацию своей унылой октахи
В ответ хейтерам что тут НАКОНЕЦ ТО ФСЕ ПОФИКСИЛИ
Чтоб другие владельцы именно таких тачек знали, к чему готовиться.
Нищим шкодопетухам не дает покоя мысль, что они купили шкоду, а не ауди. Типо смотрите у меня А5, это почти как А4, только щькода.
>что они купили шкоду, а не ауди
возможно, что этих вагобомжей хоть что то спасло в их никчемной жизни
> а все тот же шизик вагохейтер? Уже и другой тред создал, типо про китайца, а не про ваг. Пиздец дегенерат.
Цена вопроса: 22 000 ₽ Пробег: 90 000 км
Що може бути де шукати.
Октавія а 5 1.6 BSE
>чешскую сборку своего бомжевага дрочат
Ну так то они дрочсили на новую dq 500 которая мокрая, но та внезапно стала отъябывать тоже и теперь вагодауны ушли в затяжную рекурсию
ДЫСЫГЭ
Отличная коробка, лучшая просто, инновация технологии, молниеносные переключения!
upd 1: Вы погодите хейтить, просто единичные случаи, нужно подождать сейчас обкатают!
upd 2: Вот уже апдейт, смотрите случаев мало стало! Ну не езди ты по городу на ней и все норм будет, тем более скоро новый апдейт
upd 3: Вот следующая точно выстрелит и всем даст посасать, давайте подождем еще немного
upd 4: Ну а что вы хотели, за технологии надо платить! ну, не так дорог и ремонт, всего лишь диски найти и мехатроник востановить, ну 160+к.рублей можно и потратить
upd 5: НУ А КТО СЕЙЧАС не говно, не ну скажите, ну все же говно сейчас ведь, да ?
Откуда этот видос? Где посмотреть можно?
>Ну не езди ты по городу на ней и все норм будет, тем более скоро новый апдейт
Обзмеился, с этих вагоогрничений
>НУ А КТО СЕЙЧАС не говно
Езжу на астре 1.6 уже как к 200 к.км подходит пробег, онли обслуга и мелкие не бьющие по карману расходы, как правило весной почему то только.
Каждый раз с фантазий вагодаунов в голосину просто.
Мимо любитель по агрить вагопарашу
Вагоговно даже с Чери сравнивать стыдно.
Немецкий автопром начал борьбу с Автовазом за качество и проиграл! Лол
Надежда на япошек осталась, но они тоже потихоньку скатываются в говно
Фашистского это какого, японского чтоли, рено-ниссан? Это с которыми мы мирный договор не подписывали?
>Немецкий автопром начал борьбу с Автовазом за качество и проиграл! Лол
Кому весте чтоли? ЛОЛ.
>Вагоговно даже с Чери сравнивать стыдно
Ваговно уже от китая отстала на лет 5 лол, по надежности и качеству вообще отсос недосягаемый
процесс изменения дизайна был достаточно трудным. В частности, Volkswagen сообщил, что к проекту были привлечены 19 внутренних групп компании и 17 внешних агентств.
Отгадайте где новый где старый?
Поговаривают, что в новом ФСЕ ПОФИКСИЛИ
>были привлечены 19 внутренних групп компании и 17 внешних агентств
Кстати ваговно ведь на гос дотации и субсидии сидит? Почему дерьманцы не заявят на них, как о не целевом использовании бюджетных средств?
>Читни про историю фирмы
Собеседников было трое: Адольф Гитлер...
Дальше не читал, уже достаточно того, что вас выдумал жалкий пидор-ипохондрик
А ещё наркоман, и?
Дед был хорошим человеком, любил животных и стоял у истоков лучшей в мире автомобильной корпорации.
>лучшей в мире автомобильной корпорации
Так это что же получается, гитлер стоял у истоков Хонды?!
>Говно робот на борту на 50+ к.км ресурса
Пиздеж, родственник проехал уже почти сотку на таком роботе без проблем. Ваг научился делать дсг
Про 2.0 TDI у нашего друга отдельная боль. Просил его найти боевые картинки про ломучесть мотора Audi A4b9 с 2 литра дизелем. Так и не осилил, пару недель искал, выдывал очередные поруии говна, какую-то говнотему создал, разговаривал сам с собой. В итоге сказал что все хуйня и не хочет больше искать)))
Год уже езжу на своём гольфе вариант с 1,5 тги и дсг, пробег 70к, у жены поло с 1,0 тги на палке, пробег 45к. Брали в лизинг с пятилетней гарантией и сервис плюсом, регулярно и вовремя обслуживаем у официала, нареканий никаких. У соседей тоже разносортные ваги, и тоже никаких жалоб.
Что же вы, блядь, с ними делаете?
Да, детей возить.
Да что ты? А про a14net и разваливающиеся перегородки на поршнях чо молчишь? А a16let с теми же проблемами, только ещё чаще? А 1.6SIDI с тем же проблемами? А теплообменники? А термостаты? А тройники? А текущие клапанные крышки? А про автоматы 6t40 и 6t30 и 6t45 с вечно идущим по пизде стопорным кольцом и глобальным пиздецом всей коробке ты не забыл?) А проворачивающиеся вкладыши на сранних a20dth? Не? Нет такого?)
Опель тоже прилично гавна наделал, не надо тут выёбываться.
Мимо на 308. Раньше ездил на Astra J 1.4t
>Мимо на 308
Ну кому ты говоришь? Мимо ты на вагохуях, а сам по себе ты вагопидарас, которого обосали с ног до головы в соседнем треде шизик, с гольфговном у которого задняя ось своей жизнью живет ))
Далее про твой вскукарек
>А про a14net и разваливающиеся перегородки
Ты кому отвечаешь? тому у которого 1.6?
касаемо 1.4 опелевского, там поршень после 150+к.км только начинает ебать мозги, к этому времени ваговно обновляет все поршневую вместе с коробкой. И там где на туХбо-опеле замена поршня выйдет в -+40к с работой, то на ваговне по пизде вся поршневая пойдет
>А a16let с теми же проблемами
Это мотор вообще как 1.8 TSI может отъебнуть и рано, а может и к 150 к.км приблизится.
>А теплообменники? А термостаты? А тройники? А текущие клапанные крышки?
Это просто детектор, умственно отсталого вагодауна.
Спешите видеть, тупой идиот пытается тролить обыденной вещью для каждого мотора.
>А про автоматы 6t40 и 6t30 и 6t45
А что с ними? не менять масло каждые 40 к.км и по пизде пойдет любой современный автомат.
К тому же эти коробки постоянно модифицировались в отличии от ваговна и уже к 13-14 году
спокойно себе выхажиают под 200+ к.м
>с вечно идущим по пизде стопорным кольцом
Ты свой сфинктер не проецируй на каждые кольца которые в инетике увидишь.
>вкладыши на сранних a20dth
Проблема легко детектится когда оказывается, что все 2.0 d в кол-ве 10 машин на весь инет, у которых вкладыши провернуло, были пригнаны из ивропке с крученными пробегами.
>Опель тоже прилично гавна наделал
Единственное, с чем он обосрался под конец свой жизни - это a16let
Во всем остальном оч крепкая и хорошая машина, ебет все ваговно как по качеству так и по надежности.
>Раньше ездил на Astra J 1.4t
на хуях ты ездил, как было сказанно выше, тупой идиот.
>Мимо на 308
Ну кому ты говоришь? Мимо ты на вагохуях, а сам по себе ты вагопидарас, которого обосали с ног до головы в соседнем треде шизик, с гольфговном у которого задняя ось своей жизнью живет ))
Далее про твой вскукарек
>А про a14net и разваливающиеся перегородки
Ты кому отвечаешь? тому у которого 1.6?
касаемо 1.4 опелевского, там поршень после 150+к.км только начинает ебать мозги, к этому времени ваговно обновляет все поршневую вместе с коробкой. И там где на туХбо-опеле замена поршня выйдет в -+40к с работой, то на ваговне по пизде вся поршневая пойдет
>А a16let с теми же проблемами
Это мотор вообще как 1.8 TSI может отъебнуть и рано, а может и к 150 к.км приблизится.
>А теплообменники? А термостаты? А тройники? А текущие клапанные крышки?
Это просто детектор, умственно отсталого вагодауна.
Спешите видеть, тупой идиот пытается тролить обыденной вещью для каждого мотора.
>А про автоматы 6t40 и 6t30 и 6t45
А что с ними? не менять масло каждые 40 к.км и по пизде пойдет любой современный автомат.
К тому же эти коробки постоянно модифицировались в отличии от ваговна и уже к 13-14 году
спокойно себе выхажиают под 200+ к.м
>с вечно идущим по пизде стопорным кольцом
Ты свой сфинктер не проецируй на каждые кольца которые в инетике увидишь.
>вкладыши на сранних a20dth
Проблема легко детектится когда оказывается, что все 2.0 d в кол-ве 10 машин на весь инет, у которых вкладыши провернуло, были пригнаны из ивропке с крученными пробегами.
>Опель тоже прилично гавна наделал
Единственное, с чем он обосрался под конец свой жизни - это a16let
Во всем остальном оч крепкая и хорошая машина, ебет все ваговно как по качеству так и по надежности.
>Раньше ездил на Astra J 1.4t
на хуях ты ездил, как было сказанно выше, тупой идиот.
>Это другое
Ну да, если брать атмо-опелевеские движки на мкпп, как показатель надежности - это будет совершенно ДРУГОЕ
>И как оно?
ЕР6+АТ8 - эпичнейшая по своему говну связка. Только это портит всё впечатление от, в целом, неплохой машины. Был бы надёжный едущий мотор и какой-нибудь 6ст. айсин, как на турбопыже - была б имба в С классе. А так, заебали вечные проблемы. То коробка, то мотор и т.р. Радует, что 308 у меня как поджоп, и езжу я на нём не каждый день.
P.S. болячек у него куча. Хоть всё и дёшево, но заёбывает сидеть в онлайн-магазинах запчастей.
P.P.S. вот пиздят все на дсг, а она хотя бы работает круто. Кто и ради чего терпит AL4/AT8 я вообще хз)
>>31562
>Ну кому ты говоришь?
Тебе пруфануть штоле царя зверей? Ок, жди вечером.
>касаемо 1.4 опелевского, там поршень после 150+к.км только начинает ебать мозги
Ну для ГМ развал пихла - это ничего, это бывает, а для ВАГа это пиздец: КОК ПОК ВАГ ОБОСРАЛСЯ. Алсо, tsi у вага не разваливается, а жрёт масло вёдрами.
>Это мотор вообще как 1.8 TSI может отъебнуть и рано, а может и к 150 к.км приблизится.
Опять же, для ГМ ничего страшного, что пихло по бороде пошло, а вагу такое не допустимо.
>обыденной вещью для каждого мотора
Ну вот чото на рено, на фокусах, мондюках, да даже рисовозках они перманентно не текут, а вот ГМ ещё с 90-х не может решить очевидную проблему. Я на астре с пробегом 100 поменял 2 обоссавшихся патрубка и тройник.
Конченый ебанат опеледрочер. Хуета твоя астра с 170к.км. Конкретно твоя. Хоть ссы в глаза всё божья раса. Пидораха обыкновенная, хвалящее своё же говно. Очнись, чепух, мир не крутится вокруг опеля. Чож ты рисовозку то не купил? Там вообще ничего не ломается. Только не надо пиздеть, что у них на парковках управляемость избыточная.
Более доказывать тебе, тупорылому дегенеату очевидные вещи, желания нет. Жди вечером пруф за рулём царя зверей и сделай одолжение - сходи нахуй, а?
>Тебе пруфануть штоле царя зверей
Плешь, ну плееееез сиди на карантине спокойно, ты уже всем все пруфанул 8-)
>Ну для ГМ развал пихла
>замена одного поршня
Ну тут все ясно, в общем обыкновенный пиздабол бывший владелец 1.4 астры.
>не разваливается
Ты применяешь какие тупые свойственно твоему уму термины.
Идиот, конкретизируй это твое РАЗВАЛИВАЕТСЯ
>Опять же, для ГМ ничего страшного, что пихло по бороде пошло
Для одного неудачного мотора во всей линейки, вполне допустимо.
>Ну вот чото на рено, на фокусах, мондюках, да даже рисовозках они перманентно не текут
А если найду лол. А течь переднего сальника? Постоянный отъеб катушек и троение? Проблемы с датчиками положения кален вала. Так же течет термостат вагопидор вообще видимо не знает, что термосы рано или поздно текут у всех лол. Так же прокладка теплообменика сифонит масло в охлаждающую систему. И это только одно Рено, по фокусам и собакам список не меньше.
Но откуда тебе знать некомпетентному вагоеблу?
>а вот ГМ ещё с 90-х не может решить очевидную проблему
Какую проблему, дебс. Ты тут жонглируешь очередной отъебнувшей катушкой зажигания?
>Я на астре
Проснись, фантазер ты всю постель обдристал.
>Более доказывать тебе
То есть выше пропукивания в сторону прокладок теплообменика у тебя это были доказательством опелеговна?
В таком случае ты более тупой овощь, чем я думал.
Начинай хейт хотя бы с того, что такого навесное оборудование и срок его службы.
Заметь к ваговну претензий навесному не было, пиздец там именно агрегатами.
>Тебе пруфануть штоле царя зверей
Плешь, ну плееееез сиди на карантине спокойно, ты уже всем все пруфанул 8-)
>Ну для ГМ развал пихла
>замена одного поршня
Ну тут все ясно, в общем обыкновенный пиздабол бывший владелец 1.4 астры.
>не разваливается
Ты применяешь какие тупые свойственно твоему уму термины.
Идиот, конкретизируй это твое РАЗВАЛИВАЕТСЯ
>Опять же, для ГМ ничего страшного, что пихло по бороде пошло
Для одного неудачного мотора во всей линейки, вполне допустимо.
>Ну вот чото на рено, на фокусах, мондюках, да даже рисовозках они перманентно не текут
А если найду лол. А течь переднего сальника? Постоянный отъеб катушек и троение? Проблемы с датчиками положения кален вала. Так же течет термостат вагопидор вообще видимо не знает, что термосы рано или поздно текут у всех лол. Так же прокладка теплообменика сифонит масло в охлаждающую систему. И это только одно Рено, по фокусам и собакам список не меньше.
Но откуда тебе знать некомпетентному вагоеблу?
>а вот ГМ ещё с 90-х не может решить очевидную проблему
Какую проблему, дебс. Ты тут жонглируешь очередной отъебнувшей катушкой зажигания?
>Я на астре
Проснись, фантазер ты всю постель обдристал.
>Более доказывать тебе
То есть выше пропукивания в сторону прокладок теплообменика у тебя это были доказательством опелеговна?
В таком случае ты более тупой овощь, чем я думал.
Начинай хейт хотя бы с того, что такого навесное оборудование и срок его службы.
Заметь к ваговну претензий навесному не было, пиздец там именно агрегатами.
>Чож ты рисовозку то не купил?
Нахуй мне она нужна?
Был бы С5 не ебанным ломучим говно, купил бы его лучше.
>Это с которыми мы мирный договор не подписывали?
Спешите видеть! Вагонодаун в горячительном бреду!
>Кому весте чтоли?
Да, качество получше говнокадиака например!
>Ваговно уже от китая отстала на лет 5 лол, по надежности и качеству вообще отсос недосягаемый
Так это ясно уже почти всем.
Мне особенно радуют визги купленных вагоном блохеров про "технологичность", про "16 датчиков в двери" и т. п.
Я его так то не защищаю. Смысл отрицать очевидное? Тачка была куплена как временный поджоп. Возит и ладно. Большего мне не надо.
>купленных вагоном блохеров
Сей факт на ютабе уже давно известен, чтоб содержать свой говно-обзорческий канал, говно блогеры берут рекламу от производителей.
Ваговно приуспело только в этом видать.
С тем, что ты отрицаешь быструю и плавную работу дсг. Что AL4 ломучая шляпа, что дсг. Только с дсг хотя бы ездить конфортно.
>Только с дсг хотя бы ездить конфортно
Ебать откровения, на ней ездить так же по комфорту одинаково +- как и на обыкновенно гидраче, только одно НО!!! если ты не в пробке и твое ДСГ живое, что как бы шансы на твой вскукарек о постоянном комфорте от ДСГ уменьшает, малышь.
Ну вот у меня сейчас обычный гидрач. И был на бнв обычный гидрач. Но поездил у друга на октавии, и охренел. Я думал, что 8ст. ZF на моей бнв - венец творения. Но дсг переключала реально плавнее.
Как поездивший на том и на том скажу, что на DSG приятнее. Лучше отзывчивость, нет лага на переключениях.
>Ну в такие параши и поставляют 1.4 с ебовейшей массой
Покажи мне на чем ездят в ШВЯТОЙ ИВРОПКЕ
Зачем обосрал? Просто напомнил про очевидные преимущества двухсцеповых роботов над классическими АКПП.
>напомнил про очевидные преимущества двухсцеповых роботов над классическими АКПП
Ну во первых смотря какая АКПП это раз, во вторых все преимущество там дает гомо-лаунч.
Если мы говорим про заезды ролом, то твоя ДСГ ни чем не лучше гидрача. ВНЕЗАПНО у нее так же есть задумчивость и толчки как и на АКПП
Ты походу на DSG и не ездил. Нет там задумчивости и толчков. Конструктивно нет. Вверх-вниз она переключает мгновенно и незаметно. У гидротрансформаторной АКПП ощущается некоторый провал на переключениях.
>При чём здесь ауди?
Учи матчасть 8-)
>>31942
>Нет там задумчивости и толчков
>Конструктивно нет
Так нет вообще или нет конструктивно?
В чем ты так не уверен?
>У гидротрансформаторной АКПП ощущается некоторый провал на переключениях
Точно тоже самое ощущается и на ДСГ, только это еще может говорить о том, что скоро ПИЗДА
>У гидротрансформаторной АКПП ощущается некоторый провал на переключениях.
Как там в 2005м? Современные акпп переключают лишь чуть медленнее дсг и то разницу можно ощутить только в циферках на бумаге.
Я ездил на йети с дсг, никакой разницы со своим япорнским гидротрансформатором не ощутил - так же ровно переключает без провалов, дерганий и тому подобного.
Ездил на цивике 5d с роботом, вот там пиздец, это да.
Не то чтобы я защищал ВАГ так как ни на одной их машине не ездил, но сегодня коллега приехал на Хавале ф7 и это пиздец. Качество сборки хуевое, щели везде разные, салон скрипит как старая китайская игрушка-трансформер, эргономики нет вообще.
Конструктивно нет - это именно конструктивно.
>>31954
Небольшой провал на переключениях отлично ощущается на разгоне с тапкой в пол. Производители стараются с этим что-то сделать, но тогда начинаются дсг-проблемы типа износа фрикционов.
>>31957
Хорошо педальку надави, тогда поймёшь. В овощном режиме - да, как-то особо не замечаешь.
>Небольшой провал на переключениях отлично ощущается на разгоне с тапкой в пол.
Нет, если это не лонч.
Не то чтобы я защищал Хавал так как ни на одной их машине не ездил, но сегодня коллега приехал на Тигуане и это пиздец. Качество сборки хуевое, щели везде разные, салон скрипит как старая китайская игрушка-трансформер, эргономики нет вообще.
>это именно конструктивно
Но я тебе говорю что в жизни. Конструктивно на ваговне и цепи вечные, но на 70+ к.км отъябывают. Так же и на ДСГ не должна вроде а есть.
>педальку надави, тогда поймёшь
Ну, я, собственно, давил и там и там, динамика у ети конечно хуже, но тем не менее.
Ты какой-то странный, просто пиздец. У тебя если не тапка в пол, то обязательно овощ.
В жизни у тебя лаг на переключении будет только при дёрганном движении с внезапными переключениями вверх-вниз через несколько ступеней. Например, когда ты плавно тормозил, а потом внезапно нажал тапку в пол.
>>31972
Не знаю, на всех классических акпп, которые тестдрайвил, на разгоне ощущался лёгенький провальчик в момент переключения. На двухсцеповых роботах провала нет вообще.
>Например, когда ты плавно тормозил, а потом внезапно нажал тапку в пол
Ну то есть на ДСГ и на гидраче это одинаково лагово, что не так?
> Кто и ради чего терпит AL4/AT8 я вообще хз)
А нахуй ты терпишь, болезный? Бери ваг с круто работающей дсг.
>толчки на переключении верх вниз на ДСГ
чек
>задержка на внезапную тапку в пол на ДСГ
чек
Что не так?
Зачем кидать ссылку на неисправную коробку? Неисправный классический гидроавтомат тоже пинается, да ещё как.
>Зачем кидать ссылку на неисправную коробку
Это обыкновенная работа не новой ДСГ , секешь о чем?
>Клоунопидорасничай в другом месте
Ты это место забил уже своим клоунпидарасничеством? вагохуисос
Потому вложился в дело, и не вышел на хороший заработок, чтобы сменить пыжа. Как только начнёт капать хороший доход, так куплю себе какого-нибудь породистого британца, в роде XE, а если повезёт, то XF.
>породистого британца, в роде XE
Но там нет молниеносной и плавной ДСГ, кому ты пиздишь? себе ведь только
А я где-то сказал, что хочу дсг? Я сказал, что мне нравится, как она работает. Но ягуар мне нравится больше.
Ты же охуеешь с аглицкого какчества.
Если бы мне захотелось Д-сегмента, я бы на пассат вариант посматривал. Возможно, даже гибридный. А из премиума, а4 или в60.
Вот на лольву попаливаю. Но всё таки хочу ощутить себя YOBA королём. А после ягуара уже и лольву попробую.
Чо та обосрался с теста управляемости и обратной связью как у говнорожего лол.
Надо флешмоб такой устроить, завтра своё скину
В том, что поциент весьма тугой, и кроме его астры с 170к.км ничего не признает. Рулится у него аки болид, на парковки залетает с недостаточной поворачиваемостью.
Почему не Кодиак?
К бабушке зашёл, там по какому то каналу от триколор была реклама, ещё актер какой то русский молодой более менее известный пиарил
Ну да там внезапно Чадов, ну у меня этот хуй ебанный постоянно в ютабе пиииидр уже как спам отмечал, похуй
говорю как владелец а4в8 рест, на таком как раз дизеле, нихуя с ним не случается, коробка живее всех живых, но погоди, сейчас принесут
>РРРРРРЯЯЯЯЯЯ ВРЕЕЕЕЕТИ НИСИ ПРУФЫЫЫЫЫ
зы. пробег 320к ))
Ну флешбмоб так флешмоб хули.
Мимо фоткал на прокладку теплообменника, которая была поменяна на 130 к.км за 5+к вместе с работой, НЕКАПЛЯ МАСЛА, МАТОР ЩЕПЧЕТ, МКПП живее живых
Это копия, сохраненная 14 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.