Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,7 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5173537.html (
М)
книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5173537.html (
М)книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
3,5 Мб, webm,480x320, 0:39
>>198741 (OP)
Официальный саундтрек тхреада.
Официальный саундтрек тхреада.
>>198744
чайка дохуя большая
чайка дохуя большая
344 Кб, 685x410>>198769
открытый огонь тип незя, замути отработочную печку наверн, но отработка будет улетать, да и нахуя если ты в мошине не живешь
открытый огонь тип незя, замути отработочную печку наверн, но отработка будет улетать, да и нахуя если ты в мошине не живешь
>>198813
Лол. Хотя действительно, чего это я? До -35 норм заводиться же, а езда ниже -30 - это пиздец.
>открытый огонь под радиатор нельзя
>отогрев авто костёр под картером разводят
Лол. Хотя действительно, чего это я? До -35 норм заводиться же, а езда ниже -30 - это пиздец.
>>198817
Забавная пикча. Иж жив? У него была годнота? Газ с конвейера поломанный сходит лада ток нивой может с этим конкурировать и вообще хз как жив ещё с таким качеством.
Забавная пикча. Иж жив? У него была годнота? Газ с конвейера поломанный сходит лада ток нивой может с этим конкурировать и вообще хз как жив ещё с таким качеством.
116 Кб, 457x604>>198940
пиши как бытовуха построена или просто сидишь в зосаде?
пиши как бытовуха построена или просто сидишь в зосаде?
47 Кб, 500x529Господа, поздравьте меня. Я даун. Завтра забираю эту >>5197736 → нульдва за 30к. Завтра запилю фотоотчёт.
173 Кб, 1071x1216>>200295
Конечно, ведь мне теперь нужно ещё сверху 75к+220к на ремонты.
Конечно, ведь мне теперь нужно ещё сверху 75к+220к на ремонты.
174 Кб, 1723x969>>200224
это которая от знакомава? ждю фотачки
это которая от знакомава? ждю фотачки
>>200224
Поздравляю, прошу к нашему шалашу
Поздравляю, прошу к нашему шалашу
чоткий десятос кому
https://krasnoyarsk.drom.ru/gaz/3110_volga/37305159.html
https://krasnoyarsk.drom.ru/gaz/3110_volga/37305159.html
Специальный ГОСТ позволит ретро-транспорту ездить на общих правах с 1 марта
Новый ГОСТ будет применяться добровольно и распространится на мотоциклы, легковые автомобили и прицепы от 30 лет и старше, а также на грузовые машины, автобусы и прицепы к ним, не предназначенные для коммерческой перевозки пассажиров и грузов, старше 50 лет, с оригинальными двигателем, кузовом и рамой (при ее наличии), сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния.
https://www.interfax.ru/russia/696791
ну че баржеебыи газелепидары? Все по полуторкам?
Новый ГОСТ будет применяться добровольно и распространится на мотоциклы, легковые автомобили и прицепы от 30 лет и старше, а также на грузовые машины, автобусы и прицепы к ним, не предназначенные для коммерческой перевозки пассажиров и грузов, старше 50 лет, с оригинальными двигателем, кузовом и рамой (при ее наличии), сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния.
https://www.interfax.ru/russia/696791
ну че баржеебыи газелепидары? Все по полуторкам?
Таарищи баржеводы, уважаемые капитане! Там в ниссан треде вашего сараевода занесло, вызовите газель скорую и в дурку его на шприцевание.
46 Кб, 450x338>>201587
я ваш. вы мои.
https://cloud.leparking.fr/2019/07/24/00/39/gaz-310221--310221--2005-noir_6984519405.jpg
>то не наше
я ваш. вы мои.
https://cloud.leparking.fr/2019/07/24/00/39/gaz-310221--310221--2005-noir_6984519405.jpg
>>201614
just4fun
просто решил поугарать, даже тред с проклятием в б создал, аноны тоже вайпают
https://2ch.hk/b/res/214446190.html (М)
just4fun
просто решил поугарать, даже тред с проклятием в б создал, аноны тоже вайпают
https://2ch.hk/b/res/214446190.html (
М)>>201621
А ты апасный
А ты апасный
Пилю фотоотчёт, как и обещал.
>>201652
ну у меня 310221 второй тачкой «длядуши» вот и решил её. Необессудтьти
ну у меня 310221 второй тачкой «длядуши» вот и решил её. Необессудтьти
>>201779
или этот желтый некронемец твой?
или этот желтый некронемец твой?
168 Кб, 334x645>>201683
А то. Есть мысля заменить на стоковые ковры, но мне лень разбирать половину салона.
>>201686
Карочи почитал. Это от первого варианта системы зажигания и впрыска. Ну тут сейчас микас 5.4 стоит.
>>201708
Вот из-за таких дисков и не хочу переходить на подвеску нового образца.
Сейчас из особо требующего — заменить лопнувший лист в рессоре или рессоры целиком. А то на одну сторону завалена. Лист отдали в нагрузку, а рессоры есть на складе.
А то. Есть мысля заменить на стоковые ковры, но мне лень разбирать половину салона.
>>201686
Карочи почитал. Это от первого варианта системы зажигания и впрыска. Ну тут сейчас микас 5.4 стоит.
>>201708
Вот из-за таких дисков и не хочу переходить на подвеску нового образца.
Сейчас из особо требующего — заменить лопнувший лист в рессоре или рессоры целиком. А то на одну сторону завалена. Лист отдали в нагрузку, а рессоры есть на складе.
402 Кб, 577x1003>>201882
Ты забыл про православные москвичевские суппорта.
> Только православный шкворень, только 5х139,7!
Ты забыл про православные москвичевские суппорта.
82 Кб, 805x600>>201398
а щас блять ни на общих правах штоле?
вангую хотЯт собрать бабла за такуюто сертификацию чегонибудь, но хуй им)
> позволит
а щас блять ни на общих правах штоле?
вангую хотЯт собрать бабла за такуюто сертификацию чегонибудь, но хуй им)
316 Кб, 903x765>>201923
Мог бы обозвать вентрешётками и все стало бы понятно. Валялись с машины 91 года, но я не помню в каком они состоянии. Как и то где их искать.
Вообще я ещё никак не пойму, нравятся мне ракушки или нет. Вроде и видно в них хорошо, а вроде и нелепо выглядят.
Мог бы обозвать вентрешётками и все стало бы понятно. Валялись с машины 91 года, но я не помню в каком они состоянии. Как и то где их искать.
Вообще я ещё никак не пойму, нравятся мне ракушки или нет. Вроде и видно в них хорошо, а вроде и нелепо выглядят.
>>201587
http://docs.cntd.ru/document/1200169996
ну может хоть тут не обосрутся
>>201893
Возьми полуторку или ГАЗ М-1, пройди на ней ТО и купи сосаго. Потом поговорим. А с марта - уже можно.
А еще теперь можно купить кадило, как у мамки Элвиса и гонять на нем
http://docs.cntd.ru/document/1200169996
ну может хоть тут не обосрутся
>>201893
Возьми полуторку или ГАЗ М-1, пройди на ней ТО и купи сосаго. Потом поговорим. А с марта - уже можно.
А еще теперь можно купить кадило, как у мамки Элвиса и гонять на нем
>>202336
Меня ещё смущает пункт 3.2. Если дид до меня поменял магнитолу, то все, не проходишь?
http://protect.gost.ru/v.aspx?control=8&baseC=6&page=1&month=3&year=-1&search=&RegNum=1&DocOnPageCount=15&id=226507&pageK=87EFE8F0-2F06-4D69-980B-7FB0C901B5C7
Меня ещё смущает пункт 3.2. Если дид до меня поменял магнитолу, то все, не проходишь?
http://protect.gost.ru/v.aspx?control=8&baseC=6&page=1&month=3&year=-1&search=&RegNum=1&DocOnPageCount=15&id=226507&pageK=87EFE8F0-2F06-4D69-980B-7FB0C901B5C7
>>202336
нахуя? с пятницы очередь занимать, чтоб в субботу пораньше освободица? ты чё раб штоле? плюсом еще и кузьмичевать нильзя станет
>может хоть тут не обосрутся
нахуя? с пятницы очередь занимать, чтоб в субботу пораньше освободица? ты чё раб штоле? плюсом еще и кузьмичевать нильзя станет
>>202336
гаг-67 спокойно встал на учет, без какой-либо мозгоебли.
>Возьми полуторку или ГАЗ М-1, пройди на ней ТО и купи сосаго.
гаг-67 спокойно встал на учет, без какой-либо мозгоебли.
110 Кб, 1080x996>>203312
У тебя самого какие стоят?
Вот знаешь, особого плюса именно в этих нет. Привод механика, подогрева нет. Да и округлая форма не сильно вяжется с угловатым экстерьером и интерьером.
Вот самому нужно купить датчик давления маспа. Может завтра и куплю, всё равно фильтр воздушный нужен. Забит настолько, что начал засасывать сам себя.
У тебя самого какие стоят?
Вот знаешь, особого плюса именно в этих нет. Привод механика, подогрева нет. Да и округлая форма не сильно вяжется с угловатым экстерьером и интерьером.
Вот самому нужно купить датчик давления маспа. Может завтра и куплю, всё равно фильтр воздушный нужен. Забит настолько, что начал засасывать сам себя.
>>198741 (OP)
баржаны,нужен диагноз по фотографии.
запускаю пламенное сердце с 4 цилиндрами, а оно очень так уныло и не долго на холостых работает и глохнет. если дрочить педаль то сначала постреляет в глушак,попытается заглохнуть, потрясётся как
семёныч с похмелуги но потом вроде как просрётся и начинает вполне сносно тарахтеть. когда тёплая/горячая збс схватывает и работает равномерно либо я имбецил и она троила всю жизнь а я карбом и зажиганием это накрутил чтоб не тряслась и ехала
компрессометр спиздили, старые провода порвались,свечи б/у сгорели.
грешу на свечи с проводами,ибо им уже год, а провода с железными колпачками. но не исключаю что карбулятор пидр и требует как минимум чистки,как максимум переборки. врятли кольца,ибо дыма нету,да и вони тоже.
баржаны,нужен диагноз по фотографии.
запускаю пламенное сердце с 4 цилиндрами, а оно очень так уныло и не долго на холостых работает и глохнет. если дрочить педаль то сначала постреляет в глушак,попытается заглохнуть, потрясётся как
семёныч с похмелуги но потом вроде как просрётся и начинает вполне сносно тарахтеть. когда тёплая/горячая збс схватывает и работает равномерно либо я имбецил и она троила всю жизнь а я карбом и зажиганием это накрутил чтоб не тряслась и ехала
компрессометр спиздили, старые провода порвались,свечи б/у сгорели.
грешу на свечи с проводами,ибо им уже год, а провода с железными колпачками. но не исключаю что карбулятор пидр и требует как минимум чистки,как максимум переборки. врятли кольца,ибо дыма нету,да и вони тоже.
>>203489
Возможно кривой карбюратор, в итоге, как написал оратор выше, подсос воздуха. Может манжеты какие-то поизносились. Может через прокладку сечет в коллекторе
Возможно кривой карбюратор, в итоге, как написал оратор выше, подсос воздуха. Может манжеты какие-то поизносились. Может через прокладку сечет в коллекторе
33 Кб, 400x487>>203558
тому що сумрачный фашистский гений проэктировал хуёво. болячка такая. причём лечится банкой из-под кокаколы и 2 саморезами,но я не хочу.
тому що сумрачный фашистский гений проэктировал хуёво. болячка такая. причём лечится банкой из-под кокаколы и 2 саморезами,но я не хочу.
398 Кб, 1500x1200
38 Кб, 434x604>>203582
Я пидор в любом смысле этого слова. Тут все это знают. Welcome to the club, buddy.
Всё как я люблю. :3
> а ты пидор,в плохом смысле этого слова
Я пидор в любом смысле этого слова. Тут все это знают. Welcome to the club, buddy.
> и перестал мне нравиться.
Всё как я люблю. :3
129 Кб, 736x736>>203611
нет, он не удобный. обзывается и не помогает.
в пизду его. завтра на срынок доеду,дитолей затарю маслоу,фильтры,щётки дворников и лампочку в номер отпишусь.
нет, он не удобный. обзывается и не помогает.
в пизду его. завтра на срынок доеду,дитолей затарю маслоу,фильтры,щётки дворников и лампочку в номер отпишусь.
27 Кб, 720x540>>203622
пришол на двачи ты
в поиске советов мудрых
сосника хуйца
кого ето остонавливало?
>не помогает
пришол на двачи ты
в поиске советов мудрых
сосника хуйца
>недостаточно данных
кого ето остонавливало?
84 Кб, 605x807>>203623
тебе видос запилить?
данные вполне себе исчерпывающие - я крутит фашистский карбулятор и трамблёр что-бы помоина не троила на холостых и далее,вплоть до 7к. на холодном пуске штруляет в глушитель и глохнет,но при многократном нажатии педали акселератора пытается очухаться,через секунд 15-20 просыпается и с кашлем и отхаркиванием в глушак тарахтит на 1100 как положено. потом падает до 900 и работает как с заводу гремя промвалом пока не нагреется до 50 по цельсию. потом вообще перестаёт издавать лишние звуки и работает ровно-чОтко-гладко. дыма сизого нет,фриз на месте,масло от замены до замены раз в 5к или когда скучно станет. воняет кислым только с трубки картерных газов,которая выведена в лонжерон.
алсо после +10 по цельсию заводится с полтыка и работает как положено, в минус 5 и ниже так-же отлично работает. в сырую сраную погоду начинает капризничать. какие ещё данные тебе нужны,пидр?
тебе видос запилить?
данные вполне себе исчерпывающие - я крутит фашистский карбулятор и трамблёр что-бы помоина не троила на холостых и далее,вплоть до 7к. на холодном пуске штруляет в глушитель и глохнет,но при многократном нажатии педали акселератора пытается очухаться,через секунд 15-20 просыпается и с кашлем и отхаркиванием в глушак тарахтит на 1100 как положено. потом падает до 900 и работает как с заводу гремя промвалом пока не нагреется до 50 по цельсию. потом вообще перестаёт издавать лишние звуки и работает ровно-чОтко-гладко. дыма сизого нет,фриз на месте,масло от замены до замены раз в 5к или когда скучно станет. воняет кислым только с трубки картерных газов,которая выведена в лонжерон.
алсо после +10 по цельсию заводится с полтыка и работает как положено, в минус 5 и ниже так-же отлично работает. в сырую сраную погоду начинает капризничать. какие ещё данные тебе нужны,пидр?
1,4 Мб, 960x720>>203656
ебать там месиво, шланчики и мембранки на герметичность проверь
ебать там месиво, шланчики и мембранки на герметичность проверь
>>203642
С проводов со свечками бы и начал, причем с проводов, раз в сырость канонада. Плюс, у тебя ж там нагреватель пусковой в пирбурге, его обревизуй.
С проводов со свечками бы и начал, причем с проводов, раз в сырость канонада. Плюс, у тебя ж там нагреватель пусковой в пирбурге, его обревизуй.
71 Кб, 500x727>>203673
Обогатитель не работает, ну или типичное обмерзание. Правда не знаю, как оно там реализовано.
Обогатитель не работает, ну или типичное обмерзание. Правда не знаю, как оно там реализовано.
>>203675
фишка карберов в простоте, поставь к151 и проволокой обмотай: будет и забавно и рабоче)
фишка карберов в простоте, поставь к151 и проволокой обмотай: будет и забавно и рабоче)
>>203676
неразгазовывалсябы\глох
неразгазовывалсябы\глох
54 Кб, 600x848>>203676
ускорительный насос через иглу ссыт в камеру сразу, в коллекторе стоит ёжик для подогрева,который врятли работает,хоть сопли к нему и идут какие то. алсо во время долгой езде по трассе зимой дс-казань,дс-питер,дс - сыктыквтыквкар температура падает и мотор мёрзнет. рашн винтер картонка не сильно помогает и он начинает троить и глохнуть. но если задрочить на заправке на кофе и поссать с запущенным двс то отогревается и едет дальше как ни в чём не бывало.
>>203672
вот короче думаю свечи заодно поменять,вангую что все в говне да и нгк не самая хорошая фирма. провода смущают только железными стаканами на колпачках,но был бы пробой было бы слышно/заметно.
>>203665
шлангочки поменял все по кругу на девяточные от трамблёра, мембранки не смотрел потому что долго-муторно нихуя себе целых три болта открутить чтоб карб снять, ещё три чтоб располовинить. да и я жопорукий - это по кузову видно,доломаю вообще ехать не будет. а ближайший карбодед по фашистам аж в люберцах сидит
ускорительный насос через иглу ссыт в камеру сразу, в коллекторе стоит ёжик для подогрева,который врятли работает,хоть сопли к нему и идут какие то. алсо во время долгой езде по трассе зимой дс-казань,дс-питер,дс - сыктыквтыквкар температура падает и мотор мёрзнет. рашн винтер картонка не сильно помогает и он начинает троить и глохнуть. но если задрочить на заправке на кофе и поссать с запущенным двс то отогревается и едет дальше как ни в чём не бывало.
>>203672
вот короче думаю свечи заодно поменять,вангую что все в говне да и нгк не самая хорошая фирма. провода смущают только железными стаканами на колпачках,но был бы пробой было бы слышно/заметно.
>>203665
шлангочки поменял все по кругу на девяточные от трамблёра, мембранки не смотрел потому что долго-муторно нихуя себе целых три болта открутить чтоб карб снять, ещё три чтоб располовинить. да и я жопорукий - это по кузову видно,доломаю вообще ехать не будет. а ближайший карбодед по фашистам аж в люберцах сидит
170 Кб, 604x604>>203684
Ну вот. Все признаки недогрева карбюратора. А то и его обмерзание. На холодную он и будет троить, так как смесь переобогащается.
Ну вот. Все признаки недогрева карбюратора. А то и его обмерзание. На холодную он и будет троить, так как смесь переобогащается.
>>203697
ну так то он антихристом греется,или прям пиздец надо ежа в коллекторе чинить? просто так лениво эти сопли разбирать искать где + куда -,зачем вообще и кто собственно куда.
есть более простые способы о которых я не знаю, кроме инжектора,вебасты и тёплого гаража?
ну так то он антихристом греется,или прям пиздец надо ежа в коллекторе чинить? просто так лениво эти сопли разбирать искать где + куда -,зачем вообще и кто собственно куда.
есть более простые способы о которых я не знаю, кроме инжектора,вебасты и тёплого гаража?
>>203701
Минут через 120 я поясню, а пока рисовый шторм.
Минут через 120 я поясню, а пока рисовый шторм.
>>203684
А ты забор горячего воздуха от выпускного коллектора сделал? От ежей и картонок толку хуй да нихуя . Покупаешь в сельпо шланг гофрированный, одной стороной к воздухану, другой к коллектору поближесмотри чтоб не сгорел летом наоборот - туда где холоднее воздух выведешь.
А ты забор горячего воздуха от выпускного коллектора сделал? От ежей и картонок толку хуй да нихуя . Покупаешь в сельпо шланг гофрированный, одной стороной к воздухану, другой к коллектору поближесмотри чтоб не сгорел летом наоборот - туда где холоднее воздух выведешь.
2,4 Мб, 3840x2160>>203487
На пикче.
Максимум надёжности и ремонтопригодности.
А он нужен? Что-то я не замечал, чтобы зеркала запотевали. Да и льдом они не особо покрываются.
>>203489
Богатая смесь либо позднее зажигание. Подогрев от коллектора стоит?
>>203679
К151 не нужен, только К135 и К88А, только хардкор.
Нормальная, я второй год нах езжу без замены, только зазор проверять иногда надо.
>У тебя самого какие стоят?
На пикче.
>Привод механика
Максимум надёжности и ремонтопригодности.
>подогрева нет
А он нужен? Что-то я не замечал, чтобы зеркала запотевали. Да и льдом они не особо покрываются.
>>203489
Богатая смесь либо позднее зажигание. Подогрев от коллектора стоит?
>>203679
К151 не нужен, только К135 и К88А, только хардкор.
>нгк не самая хорошая фирма
Нормальная, я второй год нах езжу без замены, только зазор проверять иногда надо.
91 Кб, 412x604>>203701
Нет, он им не обогревается.
Внезапно надо. Он именно обогревает карб до прогрева ож до рабочей температуры или около того.
Там один провод, который идет на термодатчик, минус есть корпус. Там делов на пять минут.
Как сказали выше — кидай забор горячего воздуха с выпускного коллектора. Реально помогает, но я бы таки заморочился с ежом.
Далее. Вот это непонятно
Двигатель прогревается до рабочей температуры или у тебя идет постоянный недогрев? Естественно будет троить и чихать в таком режиме работы. По трассе с неработающим термостатом мотор в миг выдувает и становится ледяным. По городу это не так заметно, тем более с электровентилятором.
Начинай с этого, а потом уже вникай в карбюратор и крути его. Это только с виду он сложный, а по факту — они все одинаковы.
>>203759
Ну такие же, да.
Как и с заводскими.
Да, вполне себе. Не всегда конечно, но вот даже в тот же дождь иметь сухие зеркала очень даже помогает.
>>203642
А вот это немаловажный момент. Указывает на обмерзание каналов. У тех же 151 довольно частая проблема, особенно до выхода двигателя на рабочую температуру.
> ну так то он антихристом греется
Нет, он им не обогревается.
> или прям пиздец надо ежа в коллекторе чинить?
Внезапно надо. Он именно обогревает карб до прогрева ож до рабочей температуры или около того.
> эти сопли разбирать искать где + куда -,зачем вообще и кто собственно куда.
Там один провод, который идет на термодатчик, минус есть корпус. Там делов на пять минут.
> сть более простые способы о которых я не знаю
Как сказали выше — кидай забор горячего воздуха с выпускного коллектора. Реально помогает, но я бы таки заморочился с ежом.
Далее. Вот это непонятно
> алсо во время долгой езде по трассе зимой дс-казань,дс-питер,дс - сыктыквтыквкар температура падает и мотор мёрзнет. рашн винтер картонка не сильно помогает и он начинает троить и глохнуть. но если задрочить на заправке на кофе и поссать с запущенным двс то отогревается и едет дальше как ни в чём не бывало.
Двигатель прогревается до рабочей температуры или у тебя идет постоянный недогрев? Естественно будет троить и чихать в таком режиме работы. По трассе с неработающим термостатом мотор в миг выдувает и становится ледяным. По городу это не так заметно, тем более с электровентилятором.
Начинай с этого, а потом уже вникай в карбюратор и крути его. Это только с виду он сложный, а по факту — они все одинаковы.
>>203759
> На пикче.
Ну такие же, да.
> Максимум надёжности и ремонтопригодности.
Как и с заводскими.
> А он нужен?
Да, вполне себе. Не всегда конечно, но вот даже в тот же дождь иметь сухие зеркала очень даже помогает.
>>203642
> в сырую сраную погоду начинает капризничать.
А вот это немаловажный момент. Указывает на обмерзание каналов. У тех же 151 довольно частая проблема, особенно до выхода двигателя на рабочую температуру.
>>203760
Точнее, обогревается от коллектора, в котором циркулирует антифриз. К примеру у того же солекса антифриз обогревает сам карбрюратор.
> Нет, он им не обогревается.
Точнее, обогревается от коллектора, в котором циркулирует антифриз. К примеру у того же солекса антифриз обогревает сам карбрюратор.
![IMG20200228105054[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5198741/15828723101350.jpg)
![IMG20200228121223[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5198741/15828723101451.jpg)
![IMG20200228132307[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5198741/15828723101572.jpg)
Поменял таки "выключатель замка двери с ключом в сборе". Попутно обломал почти все клипсы или как их там называют, пришлось идти в магазин "Жигули" и брать новые. У двери сгнил нижний угол со стороны мотора, дверная карта лопнута в паре мест, но почти не видно. Нашёл на ней заводской стикер с датой. Замёрз, заебался.
Датчик буду менять завтра.
Датчик буду менять завтра.
131 Кб, 809x1182Таки разменял первую сотню. Расход всего 20 литров. Больше стопятидесяти страшновато ехать на мёртвой подвеске.
4,8 Мб, 4000x3000Таки ещё немного интересностей. Заглянул ради интереса в птс. Он оригинал. Цвет снежная королева, хотя считал что она была перекрашена. Ну откуда в 96-ом году такой цвет? Однако. Так же на подкапотной таблице указана модель двигателя 4061, а в птс уже 4062.
Ну и заменил воздушный фильтр. Заменил так же датчик давления маспа, старый стоял мм358, который чуть двигал стрелку. Купил 23.3829. Показывать всё равно не начал. Придется менять прибор. М-да уж.
Ну и заменил воздушный фильтр. Заменил так же датчик давления маспа, старый стоял мм358, который чуть двигал стрелку. Купил 23.3829. Показывать всё равно не начал. Придется менять прибор. М-да уж.
>>204554
Нюфаг в треде, куда и зачем идут все эти шланги от дроссельной заслонки и впускного коллектора? Один идет к вакуумнику, это понятно, а остальные?
Нюфаг в треде, куда и зачем идут все эти шланги от дроссельной заслонки и впускного коллектора? Один идет к вакуумнику, это понятно, а остальные?
>>204562
Два верхних — левый по ходу движения на рхх, правый на вентиляцию картера. Боковой на вакуумный усилитель. А сверху это не трубка, а рубашка троса.
Два верхних — левый по ходу движения на рхх, правый на вентиляцию картера. Боковой на вакуумный усилитель. А сверху это не трубка, а рубашка троса.
23 Кб, 554x406>>204563
Да-да, я опять перепутал лево и право. Под спойлер можешь не заглядывать.
Да-да, я опять перепутал лево и право. Под спойлер можешь не заглядывать.
>>204563
Вроде понял, спасибо.
Вроде понял, спасибо.
![Screenshot2020-02-28 6408166045 webp (WEBP Image, 1200 × 90[...].png](https://2ch.hk//au/src/5198741/15829010274831.png)
Вот такую баржу продают за 150 т.р. 99г, один хозяин. Пишет что в родной краске. Может не крашенный отечественный автомобиль бородатого года выглядеть так? Я не верю. Ехать далеко, сижу думаю.
Тазовод
Тазовод
>>204594
Может. Продавалась не так давно околоновая 0221 97 года за 130к.
Может. Продавалась не так давно околоновая 0221 97 года за 130к.
>>204594
Но за такую цену лучше искать более свежую по годам. Кузов будет в таком же состоянии.
Но за такую цену лучше искать более свежую по годам. Кузов будет в таком же состоянии.
>>205012
А какая адекватная цена за не оче гнилую пазнюю баяру? Не тот, кто запостил фотки, интересуюсь просто.
А какая адекватная цена за не оче гнилую пазнюю баяру? Не тот, кто запостил фотки, интересуюсь просто.
>>204594
На фото видно,что она уже пошла,нужно либо качественно красить и антикорить,либо через зиму будет совсем как говно если по соли поездит.
Да, может, у меня 2410 89 года в родной краске была, примерно в таком же состоянии как на фото. Ездил круглый год пока не продал пару лет назад.
На фото видно,что она уже пошла,нужно либо качественно красить и антикорить,либо через зиму будет совсем как говно если по соли поездит.
>Может не крашенный отечественный автомобиль бородатого года выглядеть так?
Да, может, у меня 2410 89 года в родной краске была, примерно в таком же состоянии как на фото. Ездил круглый год пока не продал пару лет назад.
333 Кб, 1500x2000>>205045
Ты скозал?
Так, вопрос из разряда "я у мамы идиот". Значится замок ремня у меня стоит наоборот левый, в данном случае, хотел поменять местами или развернуть, но хуй там плавал по правому понятно почему. Как ноги должны идти? Я вот не помню. Вот мои изогнуты как раз, убираются между туннелем и сиденьем, но кнопка замка не с той стороны и это неудобно.
Ты скозал?
Так, вопрос из разряда "я у мамы идиот". Значится замок ремня у меня стоит наоборот левый, в данном случае, хотел поменять местами или развернуть, но хуй там плавал по правому понятно почему. Как ноги должны идти? Я вот не помню. Вот мои изогнуты как раз, убираются между туннелем и сиденьем, но кнопка замка не с той стороны и это неудобно.
>>205066
Там правый и левый вроде немного различаются по форме ножки. Если одинаковые, то это либо оба правые, либо левые
Там правый и левый вроде немного различаются по форме ножки. Если одинаковые, то это либо оба правые, либо левые
>>205066
Так а если развернуть, он разве между сиденьем и подлокотником не пройдёт? Вообще можно по каталогу посмотреть одинаковые это детали или разные.
>>205220
А это важно? У меня сзади вообще один российский хуй знает от чего, а второй немецкий какой-то. Брал на разборке, методом перебора. Тупо три ящика мне этих хуёвин вынесли и сидели рабочие выбирали.
Так а если развернуть, он разве между сиденьем и подлокотником не пройдёт? Вообще можно по каталогу посмотреть одинаковые это детали или разные.
>>205220
А это важно? У меня сзади вообще один российский хуй знает от чего, а второй немецкий какой-то. Брал на разборке, методом перебора. Тупо три ящика мне этих хуёвин вынесли и сидели рабочие выбирали.
>>205236
Поверни на 180 градусов вокруг своей оси, чтоб кнопка к сиденью пассажирскому была. Если что, всегда можно загнуть ногу.
Поверни на 180 градусов вокруг своей оси, чтоб кнопка к сиденью пассажирскому была. Если что, всегда можно загнуть ногу.
>>205237
Блять. Она и так к сиденью. В этом вся и проблема. И ножка не из сыромятины, не шибко желает гнуться без нагрева.
Блять. Она и так к сиденью. В этом вся и проблема. И ножка не из сыромятины, не шибко желает гнуться без нагрева.
>>205030
ты имеешь ввиду подкрашивать рыжики? Или всю красить?
Волгарь без гаража вообще реально держать?
Слышал что в автосервисах её не берут чинить. Это правда?
>нужно либо качественно красить и антикорить
ты имеешь ввиду подкрашивать рыжики? Или всю красить?
Волгарь без гаража вообще реально держать?
Слышал что в автосервисах её не берут чинить. Это правда?
>>205239
Прости, туплю с утра. Тиски + пассатижи, молоток + бетонный блок. Металл там не должен быть хрупким. И посмотри каталог уже.
Прости, туплю с утра. Тиски + пассатижи, молоток + бетонный блок. Металл там не должен быть хрупким. И посмотри каталог уже.
>>205242
Реально. Я же держу. Но инструмент всё-равно нужен, хотя и покупается он в процессе. В сервисах обычно не берутся за переднюю шкворневую подвеску, хотя всегда находится слесарь, у которого\дяди\бати\кореша была волга и он готов вспомнить поддаться настальгии за средний прайс. Есть сервисы, которые специализируются на Волгах, Газелях, Уазах, грузовые сервисы могут браться за ремонт так же.
Так же сход\развал не везде делают, и нужна полностью исправная подвеска.
А так, покупаешь гаечные ключи, качаешь мануал на телефон и спокойно чинишься хоть во дворе, хоть на пустыре каком. Как вариант можно арендовать гараж с инструментом и механиком, у нас это около 200р. в час, но там есть всё, включая даже подъёмник.
>Волгарь без гаража вообще реально держать?
Реально. Я же держу. Но инструмент всё-равно нужен, хотя и покупается он в процессе. В сервисах обычно не берутся за переднюю шкворневую подвеску, хотя всегда находится слесарь, у которого\дяди\бати\кореша была волга и он готов вспомнить поддаться настальгии за средний прайс. Есть сервисы, которые специализируются на Волгах, Газелях, Уазах, грузовые сервисы могут браться за ремонт так же.
Так же сход\развал не везде делают, и нужна полностью исправная подвеска.
А так, покупаешь гаечные ключи, качаешь мануал на телефон и спокойно чинишься хоть во дворе, хоть на пустыре каком. Как вариант можно арендовать гараж с инструментом и механиком, у нас это около 200р. в час, но там есть всё, включая даже подъёмник.
>>205246
Да мне проще на москвиче посмотреть замки, они как раз с одногодной лолги стоят. а в каталохе форма замков не видна
В любом случае, по ним видно, что их никто не гнул заново варварским способом.
Да мне проще на москвиче посмотреть замки, они как раз с одногодной лолги стоят. а в каталохе форма замков не видна
В любом случае, по ним видно, что их никто не гнул заново варварским способом.
>>205286
Вот зачем ругаешься? Я ж говорю, с утра соображаю плохо. Вчера ликёра выпил, потом самогоночки накатил. Ещё долбоёб какой-то стены долбит, то перфоратором, то кувалдой.
Посмотрел, реально только в сборе. Причём по номеру 3102 находит что угодно, кроме того, что надо. А по номеру 3110 3.5К дерева.
Так что, разборка-разборочка, либо авторынок.
Вот зачем ругаешься? Я ж говорю, с утра соображаю плохо. Вчера ликёра выпил, потом самогоночки накатил. Ещё долбоёб какой-то стены долбит, то перфоратором, то кувалдой.
Посмотрел, реально только в сборе. Причём по номеру 3102 находит что угодно, кроме того, что надо. А по номеру 3110 3.5К дерева.
Так что, разборка-разборочка, либо авторынок.
>>205242
Надо красить всю, краска потеряла свои свойства, поэтому жуки и лезут. Без гаража держать вполне можно, но ты учитывай, что волги в 2020 как машину на каждый день использовать уже реально сложно, если на жиги запчасти дешёвые и их много,то на волгу найти детали не из говна уже очень сложно. В сервисы чинить не берут,по той же причине. В общем если хочешь необычную машину выходного дня,то волга норм.
>ты имеешь ввиду подкрашивать рыжики? Или всю красить?
Надо красить всю, краска потеряла свои свойства, поэтому жуки и лезут. Без гаража держать вполне можно, но ты учитывай, что волги в 2020 как машину на каждый день использовать уже реально сложно, если на жиги запчасти дешёвые и их много,то на волгу найти детали не из говна уже очень сложно. В сервисы чинить не берут,по той же причине. В общем если хочешь необычную машину выходного дня,то волга норм.
21 Кб, 338x307>>205299
Кто ругается? Никто не ругается. Сейчас выгрузят, отдадут доки и я переведу на заправку. Буду там добивать остатки полусладкого
Вообще, ремни с формой замка, как у 3110. какая ещё разбор очка? у меня ассортимент хлама не менее разнообразен. не раньше вторника туда попаду
>>205331
Вот этого я никогда не понимал. Почему я реально и легко использовал 2140 на повседнев? В ремонт его так же ни один сервис не берет, деталей не из говна не существует впринципе, даже срср. Но ведь ездил, но ведь не ломался как жигули четыре поломки в секунду.
Вот и нульдва взял на повседнев. Не вижу никаких подводных.
Кто ругается? Никто не ругается. Сейчас выгрузят, отдадут доки и я переведу на заправку. Буду там добивать остатки полусладкого
Вообще, ремни с формой замка, как у 3110. какая ещё разбор очка? у меня ассортимент хлама не менее разнообразен. не раньше вторника туда попаду
>>205331
> на каждый день использовать уже реально сложно
Вот этого я никогда не понимал. Почему я реально и легко использовал 2140 на повседнев? В ремонт его так же ни один сервис не берет, деталей не из говна не существует впринципе, даже срср. Но ведь ездил, но ведь не ломался как жигули четыре поломки в секунду.
Вот и нульдва взял на повседнев. Не вижу никаких подводных.
>>205360
Начнем с того,что 2410 самая надежная волга в принципе, 402+126+бсз = стабильный надежный мотор, да ещё более адекватные тормоза чем 24
Принцип такой - чем меньше меняешь деталей,тем меньше ломается.Я на 2410 на советских деталях ездил без проблем.А на нынешней волге. У меня гцс поменял предыдущий владелец - хватило года на два, рцс после замены отходил год, гцс 2 года, Умер один генератор,купил б\у,этот тоже сдох. Температурный датчик из радиатора(который включает вентилятор) отходил 2-3 месяца,блядь.
Меня заёбывает в одни и те же узлы лазить раз в пол года.
>Вот этого я никогда не понимал
Начнем с того,что 2410 самая надежная волга в принципе, 402+126+бсз = стабильный надежный мотор, да ещё более адекватные тормоза чем 24
>Не вижу никаких подводных.
Принцип такой - чем меньше меняешь деталей,тем меньше ломается.Я на 2410 на советских деталях ездил без проблем.А на нынешней волге. У меня гцс поменял предыдущий владелец - хватило года на два, рцс после замены отходил год, гцс 2 года, Умер один генератор,купил б\у,этот тоже сдох. Температурный датчик из радиатора(который включает вентилятор) отходил 2-3 месяца,блядь.
Меня заёбывает в одни и те же узлы лазить раз в пол года.
>>205360
Я тоже, джва года уже почти каждый день езжу на 3110 с 402 и шкворнями. Сервисы берутся, даже не специализированные, только дорого и разводить любят.
С деталями лично у меня проблем нет, хочешь - новое, хочешь с разборки, на 02 думаю так же.
>Вот этого я никогда не понимал
Я тоже, джва года уже почти каждый день езжу на 3110 с 402 и шкворнями. Сервисы берутся, даже не специализированные, только дорого и разводить любят.
С деталями лично у меня проблем нет, хочешь - новое, хочешь с разборки, на 02 думаю так же.
126 Кб, 1600x1200>>205380
Кстати, лучшие волговские тормоза — 3102. Работают приятнее и эффективнее, чем на десят очке. все эти плавающие скобы от нищебродства
Кстати, лучшие волговские тормоза — 3102. Работают приятнее и эффективнее, чем на десят очке. все эти плавающие скобы от нищебродства
>>205436
В чём отличия? Взаимозаменямы ли они? 3102 разных годов же были, речь про позднии или раннии? столько вопросов
В чём отличия? Взаимозаменямы ли они? 3102 разных годов же были, речь про позднии или раннии? столько вопросов
>>205443
в том, что эти работают по ее более милипиздрическим дискам от москвича.
Тормоза 3110 тормозат лучше. А все обслуживание заключается в замене пыльников направляющи и смазке направляющих вместе со сменой тормозных колодок.
в том, что эти работают по ее более милипиздрическим дискам от москвича.
Тормоза 3110 тормозат лучше. А все обслуживание заключается в замене пыльников направляющи и смазке направляющих вместе со сменой тормозных колодок.
>>205331
я использую. И нихуя страшного.
С запчастями - да, проблемы начинаются. Но это если говорить, что тебе что-то на волгу нужно. А если говорить дайти мне хуйнянейм на газель - то сразу полно всего.
> волги в 2020 как машину на каждый день использовать уже реально сложно
я использую. И нихуя страшного.
С запчастями - да, проблемы начинаются. Но это если говорить, что тебе что-то на волгу нужно. А если говорить дайти мне хуйнянейм на газель - то сразу полно всего.
>>205458
Проблема не в том чтобы их купить,проблема в том что все детали от автомобилей газ выполнены из прессованного говна. Резинотехнические изделия ходят год-два максимум, датчики и реле могут отьебнуть практтически сразухотя могут и пару лет поработать
Ещё лет пять назад такой хуйни не было.
Проблема не в том чтобы их купить,проблема в том что все детали от автомобилей газ выполнены из прессованного говна. Резинотехнические изделия ходят год-два максимум, датчики и реле могут отьебнуть практтически сразухотя могут и пару лет поработать
Ещё лет пять назад такой хуйни не было.
>>205449
Не ходят они по дискам от москвича,оло, там свои вентилируемые диски которые хуй где купишь
Тормозят они лучше, между прочим это тормоза по лицензии гирлинг, точно такие-же тормоза ставились на лэндкурзеры тех лет
Не ходят они по дискам от москвича,оло, там свои вентилируемые диски которые хуй где купишь
Тормозят они лучше, между прочим это тормоза по лицензии гирлинг, точно такие-же тормоза ставились на лэндкурзеры тех лет
>>205475
Детали просто смотреть надо, ибо производителей куча разных, включая поставщиков форд. Пример: поменял штук 5 или 6 подрулевых переключателей поворотников, сначала старые перебирал, потом пару раз брал автоарматуру %%типа оффициальный поставщик ГАЗ%, всё говно. Заказал производства Автоваз - так он даже на ощупь другой. Служит норм уже несколько месяцев, некоторые из предыдущих ломались за неделю.
Глушители так же, некоторые говно из кривой жести, а Арзамас вроде норм.
РТИ вообще куча фирм выпускает, надо смотреть и гуглить.
> все детали от автомобилей газ выполнены из прессованного говна.
Детали просто смотреть надо, ибо производителей куча разных, включая поставщиков форд. Пример: поменял штук 5 или 6 подрулевых переключателей поворотников, сначала старые перебирал, потом пару раз брал автоарматуру %%типа оффициальный поставщик ГАЗ%, всё говно. Заказал производства Автоваз - так он даже на ощупь другой. Служит норм уже несколько месяцев, некоторые из предыдущих ломались за неделю.
Глушители так же, некоторые говно из кривой жести, а Арзамас вроде норм.
РТИ вообще куча фирм выпускает, надо смотреть и гуглить.
>>205484
Можно попробовать загуглить по кросс номерам. Какого года Баржа?
>точно такие-же тормоза ставились на лэндкурзеры
Можно попробовать загуглить по кросс номерам. Какого года Баржа?
126 Кб, 960x943>>205443
Ступица 5*139.7, суппорт четырехпоршневой от москвича. Ставились на все 02 до 97 года до унификации с 3110
Взаимозаменяемы вместе со стойками и верхними рычагами начиная с 24. Нижние рычаги у них одинаковы.
>>205448
Ну хз. Пол года назад на эту машину покупались новые суппорта и диски в детали машин гаг. Впринципе, москвичебляди нашли годные ремкомплекты на суппорта от иномарки.
Москвичемразям здесь всегда рады. тем более я один из них и давно тут живу
Ниочем.
>>205449
Диск свой. Большего диаметра, чем москвич + вентилируемые, чего нет на москвиче.
И нет, десят очка не лучше. Доводилось сравнить, после того, как онии-чан закатил подвеску 3110 вместо нульвторой. Вата, просто вата.
Кхм... Тут и обслуживать нечего. Двигаются только поршни. Ничего не нужно смазывать. Так же выбор колодок от отечественных до вульвовских.
Ступица 5*139.7, суппорт четырехпоршневой от москвича. Ставились на все 02 до 97 года до унификации с 3110
Взаимозаменяемы вместе со стойками и верхними рычагами начиная с 24. Нижние рычаги у них одинаковы.
>>205448
Ну хз. Пол года назад на эту машину покупались новые суппорта и диски в детали машин гаг. Впринципе, москвичебляди нашли годные ремкомплекты на суппорта от иномарки.
> не по тематике
Москвичемразям здесь всегда рады. тем более я один из них и давно тут живу
> о чём-то говорит
Ниочем.
>>205449
Диск свой. Большего диаметра, чем москвич + вентилируемые, чего нет на москвиче.
И нет, десят очка не лучше. Доводилось сравнить, после того, как онии-чан закатил подвеску 3110 вместо нульвторой. Вата, просто вата.
> обслуживание
Кхм... Тут и обслуживать нечего. Двигаются только поршни. Ничего не нужно смазывать. Так же выбор колодок от отечественных до вульвовских.
>>205503
82-9какой-то поищи на драйве, владельцы москвичей давно от крузаков ремкомплекты в суппорта покупают.
>>205496
Ну а к нам не возят кучу поставщиков, и никто запчастями от газ пачкаться не хочет.
82-9какой-то поищи на драйве, владельцы москвичей давно от крузаков ремкомплекты в суппорта покупают.
>>205496
>Детали просто смотреть надо, ибо производителей куча разных, включая поставщиков форд. Пример: поменял штук 5 или 6 подрулевых переключателей поворотников, сначала старые перебирал, потом пару раз брал автоарматуру %%типа оффициальный поставщик ГАЗ%, всё говно.
Ну а к нам не возят кучу поставщиков, и никто запчастями от газ пачкаться не хочет.
>>205508
Ну ёпта, было бы оно 5108, чтоб по стандарту вставало. Не хочу опять в подвеску лезть. да и родных вроде хватает, в пол редко торможу
>>205519
Я с интернет магазина покупаю. Выходит дешевле фирменных магазинов в разы, можно купить вообще за копейки. Например тормозной цилиндр задний в магазине мне предлагали за 900р. один, а так я за около 300р. взял пару. Или подрулевые по 100р, когда в магазине они от 900р. и выше.
>Ступица 5139.7
>Взаимозаменяемы вместе со стойками и верхними рычагами
Ну ёпта, было бы оно 5108, чтоб по стандарту вставало. Не хочу опять в подвеску лезть. да и родных вроде хватает, в пол редко торможу
>>205519
>к нам не возят кучу поставщиков
Я с интернет магазина покупаю. Выходит дешевле фирменных магазинов в разы, можно купить вообще за копейки. Например тормозной цилиндр задний в магазине мне предлагали за 900р. один, а так я за около 300р. взял пару. Или подрулевые по 100р, когда в магазине они от 900р. и выше.
>>205525
Верхние рычаги и сама стойка анал огична 3110, точнее перекочевали с 02. А вот сам кулак уже свой, да.
Верхние рычаги и сама стойка анал огична 3110, точнее перекочевали с 02. А вот сам кулак уже свой, да.
>>205525
Плюс разболтовки 5*108 в том, что уже прекрасно откатана технология установки задних дисковых тормозов.
Плюс разболтовки 5*108 в том, что уже прекрасно откатана технология установки задних дисковых тормозов.
>>205536
Угу, а технология общения с ГАИ тоже обкатана? это типа закатить вольво мост?
Щас нагуглил перфорированные диски, летом как-раз менять собираюсь. Вопрос, есть ли они в продаже.
https://www.drive2.ru/l/426428/?page=0#comments
Угу, а технология общения с ГАИ тоже обкатана? это типа закатить вольво мост?
Щас нагуглил перфорированные диски, летом как-раз менять собираюсь. Вопрос, есть ли они в продаже.
https://www.drive2.ru/l/426428/?page=0#comments
>>205540
На стандартный мост. Особого смысла вкатывать вульвамост не вижу.
Две соточки, ребята. Тем более какому умнику на дороге придет в голову заглядывать за твои штамповки?
На стандартный мост. Особого смысла вкатывать вульвамост не вижу.
> технология общения с ГАИ тоже обкатана?
Две соточки, ребята. Тем более какому умнику на дороге придет в голову заглядывать за твои штамповки?
>>205562
Ок, ладно, ГАИ на Волгу похуй, меня всего два раза тормозили. А как на тему техосмотра? Особенно в свете новых правил? Раньше я назвал модель, пробег, марку резины и мне всё нарисовали вместе со страховкой, а сейчас?
Типа проставок что-то колхозится? А как там с ручником дела?
Ок, ладно, ГАИ на Волгу похуй, меня всего два раза тормозили. А как на тему техосмотра? Особенно в свете новых правил? Раньше я назвал модель, пробег, марку резины и мне всё нарисовали вместе со страховкой, а сейчас?
>На стандартный мост
Типа проставок что-то колхозится? А как там с ручником дела?
257 Кб, 960x1377>>205567
Я более чем уверен, что ничего особо не изменится. Всё будет так же условно, только с фотофиксацией. Плати и всё будет.
Агам. Планшайбы под суппорт. Прикручивается туда же, куда и опорный щит.
Ну тут полет фантазии. Хочешь гидроручрик, хочешь суппорт с троссовым приводом.
> А как на тему техосмотра? Особенно в свете новых правил?
Я более чем уверен, что ничего особо не изменится. Всё будет так же условно, только с фотофиксацией. Плати и всё будет.
> Типа проставок что-то колхозится?
Агам. Планшайбы под суппорт. Прикручивается туда же, куда и опорный щит.
> А как там с ручником дела?
Ну тут полет фантазии. Хочешь гидроручрик, хочешь суппорт с троссовым приводом.
>>205667
Идея интересная, но пока есть более насущные проблемы: электрика, выхлопную менять надо всю, скоро система заднего вида прийти должна с магнитолой.
Идея интересная, но пока есть более насущные проблемы: электрика, выхлопную менять надо всю, скоро система заднего вида прийти должна с магнитолой.
>>205685
Можно. Спиливай ГБЦ по самые свечи. Ну или на заказ поршневую с вытеснителем.
Можно. Спиливай ГБЦ по самые свечи. Ну или на заказ поршневую с вытеснителем.
>>205911
Намедни встретил его двачетыре в Кромах.
Намедни встретил его двачетыре в Кромах.
>>206006
Похуй. Абсолютно. Как умрет окончательно — расточу в 95.5, накрою стальной прокладкой и облегчу маховик.
Похуй. Абсолютно. Как умрет окончательно — расточу в 95.5, накрою стальной прокладкой и облегчу маховик.
>>206025
Штанг короче, чем под 92 нет. При фрезеровка глубже остаётся надеется, что канал регулировочного болта не перекроется. В противном случае, придется укорачивать штанги.
Штанг короче, чем под 92 нет. При фрезеровка глубже остаётся надеется, что канал регулировочного болта не перекроется. В противном случае, придется укорачивать штанги.
Алсо, в тему тормозов.
Главная их проблема на 3110 не спереди, а сзади. Барабаны перегреваются, нихуя не тормозят и вообще взаимосвязь с педалью тормозов какая-то ватная. Причём это касается любых барабанов, а не только на Волгах. Так что, ИМХО, оптимальный рецепт баржетормозов при стоковом 406 или Крысе таков: Перед - сток 3110, зад - вольвомост или диски от пп тазов. ВУТ ещё можно позлее поставить. Оно и тормозит будет, и относительно недорого, и ломаться особо нечему. С тазосуппортами, правда, на тему ручника придётся что-то думать.
Главная их проблема на 3110 не спереди, а сзади. Барабаны перегреваются, нихуя не тормозят и вообще взаимосвязь с педалью тормозов какая-то ватная. Причём это касается любых барабанов, а не только на Волгах. Так что, ИМХО, оптимальный рецепт баржетормозов при стоковом 406 или Крысе таков: Перед - сток 3110, зад - вольвомост или диски от пп тазов. ВУТ ещё можно позлее поставить. Оно и тормозит будет, и относительно недорого, и ломаться особо нечему. С тазосуппортами, правда, на тему ручника придётся что-то думать.
84 Кб, 738x681>>206061
Берешь задние супорта от mazda rx8 - их как грязи на разборках, стоят копейки и в них интегрирован ручник.
Берешь задние супорта от mazda rx8 - их как грязи на разборках, стоят копейки и в них интегрирован ручник.
>>206187
Жудга.
Жудга.
84 Кб, 600x600Так, что-то я случайно вспомнил, что гнива у нас тоже на 5*139.7
Так же вспомнил, что на гниве ставят и колеса на 14" от лолги. Это значит... что на основе её тормозных дисков можно попробовать сконструировать здт под сток колёса. Ну на крайний случай под 15".
Где-то валялся диск тормозной от гнивы, нужно будет прикинуть его к полуоси.
Так же вспомнил, что на гниве ставят и колеса на 14" от лолги. Это значит... что на основе её тормозных дисков можно попробовать сконструировать здт под сток колёса. Ну на крайний случай под 15".
Где-то валялся диск тормозной от гнивы, нужно будет прикинуть его к полуоси.
>>206135
Как вариант. По большому счёту, сойдут вообще любые задние однопоршневые суппорты. Лишь бы налезли колёса, потому как привод ручника может быть громоздким. У Собак со вторыми Сидами был смешной конфуз, например. В топе ручник был с электроприводом, и суппорт отличался, из-за чего штатная докатка r15 на него не налезала.
Как вариант. По большому счёту, сойдут вообще любые задние однопоршневые суппорты. Лишь бы налезли колёса, потому как привод ручника может быть громоздким. У Собак со вторыми Сидами был смешной конфуз, например. В топе ручник был с электроприводом, и суппорт отличался, из-за чего штатная докатка r15 на него не налезала.
Ну, так-то посоны вон уже барыжат болт-он комплектами ЗДТ от фокуса/фольца на лолгу с комплектом необходимых проставок и прочей мишуры https://m.avito.ru/user/7fc23652e66d7ae6f48ad3e67c47a032/profile?src=sharing
>>206309
Неинтересно, потому что попсовая 5*108
Неинтересно, потому что попсовая 5*108
Как правильно называется универсал с мордой от 31029? Интернеты говорят что 31022, но там абсолютно разные морды.
Если седан выпускался с 91 по 97, значит ли что универсал выпускался в те же года?
мимозалетный
Если седан выпускался с 91 по 97, значит ли что универсал выпускался в те же года?
мимозалетный
>>206360
Не лезь, блять, дебил, сука, ебаный, оно тебя сгниет.
Не лезь, блять, дебил, сука, ебаный, оно тебя сгниет.
>>206309
а знаешь, что это значит? Эт значит, что все сгниет - а волга - вечна.
Вангую, Дарт Сидиус по тихому шприцевал Падме и колхозил запчасти со звезды смерти на свою 029
> Ну, так-то посоны вон уже барыжат болт-он комплектами ЗДТ от фокуса/фольца на лолгу с комплектом необходимых проставок и прочей мишуры
а знаешь, что это значит? Эт значит, что все сгниет - а волга - вечна.
Вангую, Дарт Сидиус по тихому шприцевал Падме и колхозил запчасти со звезды смерти на свою 029
>>206685
шары он от звездного разрушителя чуть раньше воткнут. Не все же Хану соло над ним издеваться, да и времени на шприцевание Падме больше осталось
шары он от звездного разрушителя чуть раньше воткнут. Не все же Хану соло над ним издеваться, да и времени на шприцевание Падме больше осталось
80 Кб, 334x604>>206760
Вот и первый ньюфаг баржетреда.
как-то Капиталка-сан усирался, что она появилась именно на 029
Вот и первый ньюфаг баржетреда.
как-то Капиталка-сан усирался, что она появилась именно на 029
>>206775
Я, конечно, ньюфаг, но момент капиталки Капиталка-сана застал, не так пристально за тредом слежу, чтобы всё увидеть.
Я, конечно, ньюфаг, но момент капиталки Капиталка-сана застал, не так пристально за тредом слежу, чтобы всё увидеть.
>>206697
а ты дакажи, что не были?
406 тьм был.
неразрезной мост - тоже
029 последняя баржа с кондером, остальные только с климатом или без нихуя
3110 напротив: могла быть внешне 100% 3110, а унутре радиатор старого образца, 4 ступка и разрезной мост.
дохуя в умные, как я посмотрю.
31029-3110 перехоные это пздц конструкторы, там нечему удивляться.
> шары на 029 были с завод
а ты дакажи, что не были?
406 тьм был.
неразрезной мост - тоже
029 последняя баржа с кондером, остальные только с климатом или без нихуя
3110 напротив: могла быть внешне 100% 3110, а унутре радиатор старого образца, 4 ступка и разрезной мост.
дохуя в умные, как я посмотрю.
31029-3110 перехоные это пздц конструкторы, там нечему удивляться.
180 Кб, 400x400>>206832
Тогда почему нет ни одной заводской 029 с шарами? Почему шары стали ставить только в конце 2003 года?
Скорее одна из первых. Кондеи были и на последующих лолгах.
Ну это отдельная песня. Ибо планировался основным универсальным мостом. Ранние газели были с аналогичным чулком, от которого в последствии отказались.
При всем при этом, неразрезной мост на 029 так и остался узким, как разрезной. Из-за этого нельзя в него поставить полуоси 3110 и наоборот.
3110 97-98 годов имели обычный радиатор и укосины. Собирали на остатках 029, так сказать. Но вот в разрезной мост не верю. Неразрезные стояли с середины 94 года на всех волгах.
Тогда почему нет ни одной заводской 029 с шарами? Почему шары стали ставить только в конце 2003 года?
> последняя
Скорее одна из первых. Кондеи были и на последующих лолгах.
> неразрезной
Ну это отдельная песня. Ибо планировался основным универсальным мостом. Ранние газели были с аналогичным чулком, от которого в последствии отказались.
При всем при этом, неразрезной мост на 029 так и остался узким, как разрезной. Из-за этого нельзя в него поставить полуоси 3110 и наоборот.
3110 97-98 годов имели обычный радиатор и укосины. Собирали на остатках 029, так сказать. Но вот в разрезной мост не верю. Неразрезные стояли с середины 94 года на всех волгах.
>>206832
Кондёр в 29 ставил не завод, а тюнинг-ателье. 406 бывал, да, пусть и с некоторыми отличиями от привычного всем 4062 впрочем, в этом моторе вообще каждые год-два что-нибудь по мелочи меняли. Ещё встречались 5-ступки.
Но ты мне ответь на вот какой вопрос: если шаровая подвеска была разработана ещё во времена 29, нахуя тогда вообще было разрабатывать подвеску 3110? Ну и последний гвоздь в крышку гроба этой манятеории: на ранних версиях 105 подвески внезапно был обнаружен конструкторский проёб в виде лопающихся рычагов (не помню уже нижних или верхних). Чому его не обнаружили на тех мифических шаровых 29?
Кондёр в 29 ставил не завод, а тюнинг-ателье. 406 бывал, да, пусть и с некоторыми отличиями от привычного всем 4062 впрочем, в этом моторе вообще каждые год-два что-нибудь по мелочи меняли. Ещё встречались 5-ступки.
Но ты мне ответь на вот какой вопрос: если шаровая подвеска была разработана ещё во времена 29, нахуя тогда вообще было разрабатывать подвеску 3110? Ну и последний гвоздь в крышку гроба этой манятеории: на ранних версиях 105 подвески внезапно был обнаружен конструкторский проёб в виде лопающихся рычагов (не помню уже нижних или верхних). Чому его не обнаружили на тех мифических шаровых 29?
>>206862
Ну, тащемта, высрать с конвейера машину с мостом двух-трёх-летней давности - это вполне по-нашему, особенно в духе ГАЗа, который в 90е рили лепил машины из того что было. Что, впрочем, никак не проливает свет на шары в 90х.
Я тут где-то год-полтора назад принимал новое оборудование в цех, так там шнуры питания были с клеймом "СССР 1986", а ты говоришь какие-то там мосты сняли с производства в 94.
Ну, тащемта, высрать с конвейера машину с мостом двух-трёх-летней давности - это вполне по-нашему, особенно в духе ГАЗа, который в 90е рили лепил машины из того что было. Что, впрочем, никак не проливает свет на шары в 90х.
Я тут где-то год-полтора назад принимал новое оборудование в цех, так там шнуры питания были с клеймом "СССР 1986", а ты говоришь какие-то там мосты сняли с производства в 94.
>>206862
ской 029 с шарами
сгнили
почему 31105 с 402 встречаются?
на последующих только климатконтроль. Который автоматом температуру держит. 3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя. 31105 так же.
нихуя не отдельная.
лепили из того, что было.
пруфца бы. точно такой, как на 3110.
небыло в 3110 никогда укосин. в 029 не могу утверждать. в 3110 никгода их не было.
это относится только к комплектухе моторного отсека, трансмиссии, но не к кузову.
ага, блять, как и шаровая на 3110 с 2003 года или когда там ваша манятеория рассказывает
как и 4 ступок в 3110 "никогда небыло".
>>206972
доооо. Это тюнинг ателье другй корпус печки мастырило и ерзалки на панели приборов. И вообще полностью панель приборов переделывало.
унификация. С 24,31029. Потому, что проще в производстве. Шкворня ил любой говностали наклепать можно, да хоть из арматурины вточи на токарном станке. лишь бы в размер. А шаровую так не сделаешь Это как в виндовс ХР: ее уже нет, а поддержка была хуй знает сколько. Ты масштабы совка представляешь? Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
это не конструкторский проеб. Кованые рычаги выдерживают любую хуйню, если они не из говностали. В 31105 они были местами из говностали. как и сама 31105
> нет ни одной завод
ской 029 с шарами
сгнили
> Почему шары стали ставить только в конце 2003 года?
почему 31105 с 402 встречаются?
> Кондеи были и на последующих лолгах.
на последующих только климатконтроль. Который автоматом температуру держит. 3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя. 31105 так же.
> Ну это отдельная песня.
нихуя не отдельная.
лепили из того, что было.
> При всем при этом, неразрезной мост на 029 так и остался узким, как разрезной.
пруфца бы. точно такой, как на 3110.
> 3110 97-98 годов имели обычный радиатор и укосины.
небыло в 3110 никогда укосин. в 029 не могу утверждать. в 3110 никгода их не было.
> Собирали на остатках 029, так сказать.
это относится только к комплектухе моторного отсека, трансмиссии, но не к кузову.
> Неразрезные стояли с середины 94 года на всех волгах.
ага, блять, как и шаровая на 3110 с 2003 года или когда там ваша манятеория рассказывает
как и 4 ступок в 3110 "никогда небыло".
>>206972
> Кондёр в 29 ставил не завод, а тюнинг-ателье.
доооо. Это тюнинг ателье другй корпус печки мастырило и ерзалки на панели приборов. И вообще полностью панель приборов переделывало.
> нахуя тогда вообще было разрабатывать подвеску 3110?
унификация. С 24,31029. Потому, что проще в производстве. Шкворня ил любой говностали наклепать можно, да хоть из арматурины вточи на токарном станке. лишь бы в размер. А шаровую так не сделаешь Это как в виндовс ХР: ее уже нет, а поддержка была хуй знает сколько. Ты масштабы совка представляешь? Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
> на ранних версиях 105 подвески внезапно был обнаружен конструкторский проёб в виде лопающихся рычагов (не помню уже нижних или верхних). Чому его не обнаружили на тех мифических шаровых 29?
это не конструкторский проеб. Кованые рычаги выдерживают любую хуйню, если они не из говностали. В 31105 они были местами из говностали. как и сама 31105
>>206862
ской 029 с шарами
сгнили
почему 31105 с 402 встречаются?
на последующих только климатконтроль. Который автоматом температуру держит. 3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя. 31105 так же.
нихуя не отдельная.
лепили из того, что было.
пруфца бы. точно такой, как на 3110.
небыло в 3110 никогда укосин. в 029 не могу утверждать. в 3110 никгода их не было.
это относится только к комплектухе моторного отсека, трансмиссии, но не к кузову.
ага, блять, как и шаровая на 3110 с 2003 года или когда там ваша манятеория рассказывает
как и 4 ступок в 3110 "никогда небыло".
>>206972
доооо. Это тюнинг ателье другй корпус печки мастырило и ерзалки на панели приборов. И вообще полностью панель приборов переделывало.
унификация. С 24,31029. Потому, что проще в производстве. Шкворня ил любой говностали наклепать можно, да хоть из арматурины вточи на токарном станке. лишь бы в размер. А шаровую так не сделаешь Это как в виндовс ХР: ее уже нет, а поддержка была хуй знает сколько. Ты масштабы совка представляешь? Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
это не конструкторский проеб. Кованые рычаги выдерживают любую хуйню, если они не из говностали. В 31105 они были местами из говностали. как и сама 31105
> нет ни одной завод
ской 029 с шарами
сгнили
> Почему шары стали ставить только в конце 2003 года?
почему 31105 с 402 встречаются?
> Кондеи были и на последующих лолгах.
на последующих только климатконтроль. Который автоматом температуру держит. 3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя. 31105 так же.
> Ну это отдельная песня.
нихуя не отдельная.
лепили из того, что было.
> При всем при этом, неразрезной мост на 029 так и остался узким, как разрезной.
пруфца бы. точно такой, как на 3110.
> 3110 97-98 годов имели обычный радиатор и укосины.
небыло в 3110 никогда укосин. в 029 не могу утверждать. в 3110 никгода их не было.
> Собирали на остатках 029, так сказать.
это относится только к комплектухе моторного отсека, трансмиссии, но не к кузову.
> Неразрезные стояли с середины 94 года на всех волгах.
ага, блять, как и шаровая на 3110 с 2003 года или когда там ваша манятеория рассказывает
как и 4 ступок в 3110 "никогда небыло".
>>206972
> Кондёр в 29 ставил не завод, а тюнинг-ателье.
доооо. Это тюнинг ателье другй корпус печки мастырило и ерзалки на панели приборов. И вообще полностью панель приборов переделывало.
> нахуя тогда вообще было разрабатывать подвеску 3110?
унификация. С 24,31029. Потому, что проще в производстве. Шкворня ил любой говностали наклепать можно, да хоть из арматурины вточи на токарном станке. лишь бы в размер. А шаровую так не сделаешь Это как в виндовс ХР: ее уже нет, а поддержка была хуй знает сколько. Ты масштабы совка представляешь? Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
> на ранних версиях 105 подвески внезапно был обнаружен конструкторский проёб в виде лопающихся рычагов (не помню уже нижних или верхних). Чому его не обнаружили на тех мифических шаровых 29?
это не конструкторский проеб. Кованые рычаги выдерживают любую хуйню, если они не из говностали. В 31105 они были местами из говностали. как и сама 31105
>>206989
Щас на али можно заказать на любое авто готовый кит на установку мультимедиа с тачскрином. Ну может кроме некроговна.
>Это тюнинг ателье другй корпус печки мастырило и ерзалки на панели приборов. И вообще полностью панель приборов переделывало.
Щас на али можно заказать на любое авто готовый кит на установку мультимедиа с тачскрином. Ну может кроме некроговна.
>>206992
ты жопой не юли: тюнинг ателье корпусы печки переделывало из из на конвеере штамповали, отвечай, пдор!1111
ты жопой не юли: тюнинг ателье корпусы печки переделывало из из на конвеере штамповали, отвечай, пдор!1111
>>206998
а может потому, что 406-гавно люди просто не хотели? 402 - всем понятное, проверенное гавно, а на 402 на той же камчатке хуй найдешь запчастей.
та и с шарами.
а может потому, что 406-гавно люди просто не хотели? 402 - всем понятное, проверенное гавно, а на 402 на той же камчатке хуй найдешь запчастей.
та и с шарами.
>>207000
Таксисты и прочие диды-дачники. И 402 ни куда не пропадал, а шары по-твоему сначала ставили, потом решили что они говно, а потом передумали и снова ставить начали?
>люди
Таксисты и прочие диды-дачники. И 402 ни куда не пропадал, а шары по-твоему сначала ставили, потом решили что они говно, а потом передумали и снова ставить начали?
>>207007
ок. Включаю твою логику: появилась шаровая подвеска. Нахуя в 3110 однвременно и шары и шкворня ставятся? Ну и ставили бы шары везде. А 3110 даже последних годов выпуска со шкворнями найти можно проще, чем с шарами.
> передумали и снова ставить начали?
ок. Включаю твою логику: появилась шаровая подвеска. Нахуя в 3110 однвременно и шары и шкворня ставятся? Ну и ставили бы шары везде. А 3110 даже последних годов выпуска со шкворнями найти можно проще, чем с шарами.
>>207011
Если это действительно так, то
Но появиться шары впервые на 29, а потом пропасть до поздних 3110... блять ну что за наркомания?
>3110 даже последних годов выпуска со шкворнями найти можно проще, чем с шарами
Если это действительно так, то
>изтавочтобыла.
Но появиться шары впервые на 29, а потом пропасть до поздних 3110... блять ну что за наркомания?
>>207043
50113 в 204
50113 в 204
>>206989
Тогда бы и твоя баржа должна была сгнить.
Спецзаказ для такси. Давно эта тема была обсосана.
Проиграл с твоего манямирка.
Да ну? Ну давай, вставь в свою баржу полуось на 5139.7
И да, смотри на пики. Если высрешься, что диски другие, то хуй там плавал. Сравни ЕТ дисков 5139.7 и 5*108 и охуей, насколько ещё прибавится ширина моста.
А то! Я даже сюда приносил ссылку с лохито на околоновую 0221 97 года. С 402, с укосинами, со старым радиатором. Обтекай, маня.
А то! Скажи мне, чем подкапотной пространство координально отличается от 029? Брызговики те же, моторный щит тот же, телевизор тот же. На ранних машинах и крылья стояли 029.
Это ваша манятеория рассказывает о шарах на 029, которых никто не видел. А это — пожалуйста. Их пачками можно встретить. Простой пример две нуль два — одна моя 96 года, вторая брата 95. Обе с узкими неразрезными мостами. Парируй.
Почему же тогда у тебя не четырехступ очка в 3110?
Лол. У 24 и 029 стойка и верхние рычаги не такие, как на 02 и 10. Не о той унификации ты говоришь. Им нужно было лишь унифицировать тормозные механизмы с гойзелью, Верхние рычаги и стойка остались 02, новая лишь цапфа. Так и появилась шкворневая 3110.
Нисколько. На да никто в здравом уме лолгу не покупал.
Верхний рычаг штампованный из жестянки. О ковке речи не идёт. Нижние не претерпели изменений со временем 24.
Не то что твоя десят очка, на ремонт кузова которой ушло 250к.
> сгнили
Тогда бы и твоя баржа должна была сгнить.
> почему 31105 с 402 встречаются?
Спецзаказ для такси. Давно эта тема была обсосана.
> на последующих только климатконтроль. Который автоматом температуру держит. 3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя. 31105 так же.
Проиграл с твоего манямирка.
> пруфца бы. точно такой, как на 3110.
Да ну? Ну давай, вставь в свою баржу полуось на 5139.7
И да, смотри на пики. Если высрешься, что диски другие, то хуй там плавал. Сравни ЕТ дисков 5139.7 и 5*108 и охуей, насколько ещё прибавится ширина моста.
> небыло в 3110 никогда укосин. в 029 не могу утверждать. в 3110 никгода их не было.
А то! Я даже сюда приносил ссылку с лохито на околоновую 0221 97 года. С 402, с укосинами, со старым радиатором. Обтекай, маня.
> это относится только к комплектухе моторного отсека, трансмиссии, но не к кузову.
А то! Скажи мне, чем подкапотной пространство координально отличается от 029? Брызговики те же, моторный щит тот же, телевизор тот же. На ранних машинах и крылья стояли 029.
> ага, блять, как и шаровая на 3110 с 2003 года или когда там ваша манятеория рассказывает
Это ваша манятеория рассказывает о шарах на 029, которых никто не видел. А это — пожалуйста. Их пачками можно встретить. Простой пример две нуль два — одна моя 96 года, вторая брата 95. Обе с узкими неразрезными мостами. Парируй.
> как и 4 ступок в 3110 "никогда небыло".
Почему же тогда у тебя не четырехступ очка в 3110?
> унификация. С 24,31029.
Лол. У 24 и 029 стойка и верхние рычаги не такие, как на 02 и 10. Не о той унификации ты говоришь. Им нужно было лишь унифицировать тормозные механизмы с гойзелью, Верхние рычаги и стойка остались 02, новая лишь цапфа. Так и появилась шкворневая 3110.
> Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
Нисколько. На да никто в здравом уме лолгу не покупал.
> это не конструкторский проеб. Кованые рычаги выдерживают любую хуйню, если они не из говностали.
Верхний рычаг штампованный из жестянки. О ковке речи не идёт. Нижние не претерпели изменений со временем 24.
> В 31105 они были местами из говностали. как и сама 31105
Не то что твоя десят очка, на ремонт кузова которой ушло 250к.
>>206989
Тогда бы и твоя баржа должна была сгнить.
Спецзаказ для такси. Давно эта тема была обсосана.
Проиграл с твоего манямирка.
Да ну? Ну давай, вставь в свою баржу полуось на 5139.7
И да, смотри на пики. Если высрешься, что диски другие, то хуй там плавал. Сравни ЕТ дисков 5139.7 и 5*108 и охуей, насколько ещё прибавится ширина моста.
А то! Я даже сюда приносил ссылку с лохито на околоновую 0221 97 года. С 402, с укосинами, со старым радиатором. Обтекай, маня.
А то! Скажи мне, чем подкапотной пространство координально отличается от 029? Брызговики те же, моторный щит тот же, телевизор тот же. На ранних машинах и крылья стояли 029.
Это ваша манятеория рассказывает о шарах на 029, которых никто не видел. А это — пожалуйста. Их пачками можно встретить. Простой пример две нуль два — одна моя 96 года, вторая брата 95. Обе с узкими неразрезными мостами. Парируй.
Почему же тогда у тебя не четырехступ очка в 3110?
Лол. У 24 и 029 стойка и верхние рычаги не такие, как на 02 и 10. Не о той унификации ты говоришь. Им нужно было лишь унифицировать тормозные механизмы с гойзелью, Верхние рычаги и стойка остались 02, новая лишь цапфа. Так и появилась шкворневая 3110.
Нисколько. На да никто в здравом уме лолгу не покупал.
Верхний рычаг штампованный из жестянки. О ковке речи не идёт. Нижние не претерпели изменений со временем 24.
Не то что твоя десят очка, на ремонт кузова которой ушло 250к.
> сгнили
Тогда бы и твоя баржа должна была сгнить.
> почему 31105 с 402 встречаются?
Спецзаказ для такси. Давно эта тема была обсосана.
> на последующих только климатконтроль. Который автоматом температуру держит. 3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя. 31105 так же.
Проиграл с твоего манямирка.
> пруфца бы. точно такой, как на 3110.
Да ну? Ну давай, вставь в свою баржу полуось на 5139.7
И да, смотри на пики. Если высрешься, что диски другие, то хуй там плавал. Сравни ЕТ дисков 5139.7 и 5*108 и охуей, насколько ещё прибавится ширина моста.
> небыло в 3110 никогда укосин. в 029 не могу утверждать. в 3110 никгода их не было.
А то! Я даже сюда приносил ссылку с лохито на околоновую 0221 97 года. С 402, с укосинами, со старым радиатором. Обтекай, маня.
> это относится только к комплектухе моторного отсека, трансмиссии, но не к кузову.
А то! Скажи мне, чем подкапотной пространство координально отличается от 029? Брызговики те же, моторный щит тот же, телевизор тот же. На ранних машинах и крылья стояли 029.
> ага, блять, как и шаровая на 3110 с 2003 года или когда там ваша манятеория рассказывает
Это ваша манятеория рассказывает о шарах на 029, которых никто не видел. А это — пожалуйста. Их пачками можно встретить. Простой пример две нуль два — одна моя 96 года, вторая брата 95. Обе с узкими неразрезными мостами. Парируй.
> как и 4 ступок в 3110 "никогда небыло".
Почему же тогда у тебя не четырехступ очка в 3110?
> унификация. С 24,31029.
Лол. У 24 и 029 стойка и верхние рычаги не такие, как на 02 и 10. Не о той унификации ты говоришь. Им нужно было лишь унифицировать тормозные механизмы с гойзелью, Верхние рычаги и стойка остались 02, новая лишь цапфа. Так и появилась шкворневая 3110.
> Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
Нисколько. На да никто в здравом уме лолгу не покупал.
> это не конструкторский проеб. Кованые рычаги выдерживают любую хуйню, если они не из говностали.
Верхний рычаг штампованный из жестянки. О ковке речи не идёт. Нижние не претерпели изменений со временем 24.
> В 31105 они были местами из говностали. как и сама 31105
Не то что твоя десят очка, на ремонт кузова которой ушло 250к.
>>207095
но не сгнила. И еще дохуя не сгнили.а 029 - сгнили. Потому, что она никому не нравилась и отношние к ней было соответствуующее
полная хуйня. Они в продаже были типа как бомж комплектация.
был блок управления и вся хурма производства "Денсо". Не кондей, а климат.
но на картинках нет указания на мост. слева - с разрезным, справа 3110 с неразрезным, что очевидно.
как мешало на 0221, которая должна была идти с мордой от 029 поставить морду от 3110 прямо на заводе или позже, после ДЦП или после того, как она сгнила нахуй? ТАм, ЕМНИП 43 детали отличаются: капот, крылья и фартк. Да и кылья весьма условно отличаются не подскажешь чем именно, а то я тебя пиздаболом считаю просто
потому, что к 2000 году они слава аллаху закончились в закромах завода
дебилушка, с т.з. завода рычаг и стойка не являются расходником. А шкворень - является. А они - одинаковые.
В 90-е, когда пилили 3110 и 029 и когда они почти одновремено стояли на конвеере был такой Боречка Немцов (которого застрлили кхуям недавно). Помнишь, как он чиновников на ГАЗ пересаживал? Да и были все еще дохуя госорганов, которым просто предписывалось покупать баржи. Честно говоря, баржу надо было продилжитьь не продавать всяким уебанам, как ты, например.
как это ему мешает быть отштампованным из говностали?
завидуй молча.
>тогда бы и твоя баржа должна была сгнить.
но не сгнила. И еще дохуя не сгнили.а 029 - сгнили. Потому, что она никому не нравилась и отношние к ней было соответствуующее
> Спецзаказ для такси
полная хуйня. Они в продаже были типа как бомж комплектация.
> Проиграл с твоего манямирка.
был блок управления и вся хурма производства "Денсо". Не кондей, а климат.
> смотри на пики
но на картинках нет указания на мост. слева - с разрезным, справа 3110 с неразрезным, что очевидно.
> даже сюда приносил ссылку с лохито на околоновую 0221 97 года
как мешало на 0221, которая должна была идти с мордой от 029 поставить морду от 3110 прямо на заводе или позже, после ДЦП или после того, как она сгнила нахуй? ТАм, ЕМНИП 43 детали отличаются: капот, крылья и фартк. Да и кылья весьма условно отличаются не подскажешь чем именно, а то я тебя пиздаболом считаю просто
> очему же тогда у тебя не четырехступ очка в 3110?
потому, что к 2000 году они слава аллаху закончились в закромах завода
> стойка и верхние рычаги не такие, как на 02 и 10.
дебилушка, с т.з. завода рычаг и стойка не являются расходником. А шкворень - является. А они - одинаковые.
> никто в здравом уме лолгу не покупал.
В 90-е, когда пилили 3110 и 029 и когда они почти одновремено стояли на конвеере был такой Боречка Немцов (которого застрлили кхуям недавно). Помнишь, как он чиновников на ГАЗ пересаживал? Да и были все еще дохуя госорганов, которым просто предписывалось покупать баржи. Честно говоря, баржу надо было продилжитьь не продавать всяким уебанам, как ты, например.
> Верхний рычаг штампованный из жестянки.
как это ему мешает быть отштампованным из говностали?
> Не то что твоя десят очка, на ремонт кузова которой ушло 250к.
завидуй молча.
>>206990
Да я как бы и не против был, прост удивительно из какого НЗ они взялись.
>>206989
3110 с климатом? Лолшто? Алсо, по поводу 29 - даже итт была статья про её доводку в ателье.
Ступицы 5х108 тоже для унификации с 24 сделали, ага.
Не дольше остального деталья, и уж тем более не дольше самих Барж.
Да я как бы и не против был, прост удивительно из какого НЗ они взялись.
>>206989
>3110 можнобыло купить или с климатом или без нихуя.
3110 с климатом? Лолшто? Алсо, по поводу 29 - даже итт была статья про её доводку в ателье.
>унификация. С 24,31029.
Ступицы 5х108 тоже для унификации с 24 сделали, ага.
>Сколько твои шаровые в запчасти от НН ехать до камчатки будут?
Не дольше остального деталья, и уж тем более не дольше самих Барж.
98 Кб, 492x481>>207127
То-то сейчас купить живую 029 гораздо проще, чем 3110.
И в большинстве случаев были выкрашены в жёлтый цвет, как и гойзели. Да-да, я тебе охотно верю.
Да-да. Поэтому так много машин именно с кондеем в продаже. Именно поэтому на любом ЭБУ есть выход на кондей.
Т.е. по твоей логике после перехода на неразрезной мост колея станет шире сзади, а перед останется узким? Вот это много ходов очка! Интересно, почему же тогда на ноль два проставки ставили как с разрезным, так и неразрезным мостом до перехода на 3110? Загадка. Вот приеду на днях и специально для тебя сделаю замер между опорниками. ведь ты не поверишь, что я уже пытался в мост 3110 ставить полуоси от узкого моста
А как тебе такое? Что там под капотом? Укосины? А радиватор какой? Не слышу.
https://www.avito.ru/baevo/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1364008103
https://www.avito.ru/apsheronsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1884308693
https://www.avito.ru/kurganinsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1881305918
Ну тут я проиграл как ебанутый.
Разница в креплении поворотника.
Я тебя им считаю уже почти год. Ни на одно свое утверждение ты не дал доказательств, кроме своего весомого мнения.
Как-то странно ты с темы унификации съехал. Или ты сам лично читал тз на разработку подвески 3110?
Начнем с того, что я пропустил слово Камчатка. Так что твои россказни о девяностых мне побоку. Иди с ними в /po.
Так же, как и тебе мешает иметь мозги из мозговой ткани.
Было бы чему завидовать. Дорос до таких лет, а ума ни грамма не нажил.
> но не сгнила. И еще дохуя не сгнили.а 029 - сгнили. Потому, что она никому не нравилась и отношние к ней было соответствуующее
То-то сейчас купить живую 029 гораздо проще, чем 3110.
> полная хуйня. Они в продаже были типа как бомж комплектация.
И в большинстве случаев были выкрашены в жёлтый цвет, как и гойзели. Да-да, я тебе охотно верю.
> был блок управления и вся хурма производства "Денсо". Не кондей, а климат.
Да-да. Поэтому так много машин именно с кондеем в продаже. Именно поэтому на любом ЭБУ есть выход на кондей.
> но на картинках нет указания на мост. слева - с разрезным, справа 3110 с неразрезным, что очевидно.
Т.е. по твоей логике после перехода на неразрезной мост колея станет шире сзади, а перед останется узким? Вот это много ходов очка! Интересно, почему же тогда на ноль два проставки ставили как с разрезным, так и неразрезным мостом до перехода на 3110? Загадка. Вот приеду на днях и специально для тебя сделаю замер между опорниками. ведь ты не поверишь, что я уже пытался в мост 3110 ставить полуоси от узкого моста
> как мешало на 0221, которая должна была идти с мордой от 029 поставить морду от 3110 прямо на заводе или позже, после ДЦП или после того, как она сгнила нахуй?
А как тебе такое? Что там под капотом? Укосины? А радиватор какой? Не слышу.
https://www.avito.ru/baevo/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1364008103
https://www.avito.ru/apsheronsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1884308693
https://www.avito.ru/kurganinsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1881305918
> ТАм, ЕМНИП 43 детали отличаются:
> капот, крылья и фартк.
> 43
Ну тут я проиграл как ебанутый.
> Да и кылья весьма условно отличаются не подскажешь чем именно,
Разница в креплении поворотника.
> а то я тебя пиздаболом считаю просто
Я тебя им считаю уже почти год. Ни на одно свое утверждение ты не дал доказательств, кроме своего весомого мнения.
> дебилушка, с т.з. завода рычаг и стойка не являются расходником. А шкворень - является. А они - одинаковые.
Как-то странно ты с темы унификации съехал. Или ты сам лично читал тз на разработку подвески 3110?
> В 90-е, когда пилили 3110 и 029 и когда они почти одновремено стояли
Начнем с того, что я пропустил слово Камчатка. Так что твои россказни о девяностых мне побоку. Иди с ними в /po.
> как это ему мешает быть отштампованным из говностали?
Так же, как и тебе мешает иметь мозги из мозговой ткани.
> завидуй молча.
Было бы чему завидовать. Дорос до таких лет, а ума ни грамма не нажил.
98 Кб, 492x481>>207127
То-то сейчас купить живую 029 гораздо проще, чем 3110.
И в большинстве случаев были выкрашены в жёлтый цвет, как и гойзели. Да-да, я тебе охотно верю.
Да-да. Поэтому так много машин именно с кондеем в продаже. Именно поэтому на любом ЭБУ есть выход на кондей.
Т.е. по твоей логике после перехода на неразрезной мост колея станет шире сзади, а перед останется узким? Вот это много ходов очка! Интересно, почему же тогда на ноль два проставки ставили как с разрезным, так и неразрезным мостом до перехода на 3110? Загадка. Вот приеду на днях и специально для тебя сделаю замер между опорниками. ведь ты не поверишь, что я уже пытался в мост 3110 ставить полуоси от узкого моста
А как тебе такое? Что там под капотом? Укосины? А радиватор какой? Не слышу.
https://www.avito.ru/baevo/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1364008103
https://www.avito.ru/apsheronsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1884308693
https://www.avito.ru/kurganinsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1881305918
Ну тут я проиграл как ебанутый.
Разница в креплении поворотника.
Я тебя им считаю уже почти год. Ни на одно свое утверждение ты не дал доказательств, кроме своего весомого мнения.
Как-то странно ты с темы унификации съехал. Или ты сам лично читал тз на разработку подвески 3110?
Начнем с того, что я пропустил слово Камчатка. Так что твои россказни о девяностых мне побоку. Иди с ними в /po.
Так же, как и тебе мешает иметь мозги из мозговой ткани.
Было бы чему завидовать. Дорос до таких лет, а ума ни грамма не нажил.
> но не сгнила. И еще дохуя не сгнили.а 029 - сгнили. Потому, что она никому не нравилась и отношние к ней было соответствуующее
То-то сейчас купить живую 029 гораздо проще, чем 3110.
> полная хуйня. Они в продаже были типа как бомж комплектация.
И в большинстве случаев были выкрашены в жёлтый цвет, как и гойзели. Да-да, я тебе охотно верю.
> был блок управления и вся хурма производства "Денсо". Не кондей, а климат.
Да-да. Поэтому так много машин именно с кондеем в продаже. Именно поэтому на любом ЭБУ есть выход на кондей.
> но на картинках нет указания на мост. слева - с разрезным, справа 3110 с неразрезным, что очевидно.
Т.е. по твоей логике после перехода на неразрезной мост колея станет шире сзади, а перед останется узким? Вот это много ходов очка! Интересно, почему же тогда на ноль два проставки ставили как с разрезным, так и неразрезным мостом до перехода на 3110? Загадка. Вот приеду на днях и специально для тебя сделаю замер между опорниками. ведь ты не поверишь, что я уже пытался в мост 3110 ставить полуоси от узкого моста
> как мешало на 0221, которая должна была идти с мордой от 029 поставить морду от 3110 прямо на заводе или позже, после ДЦП или после того, как она сгнила нахуй?
А как тебе такое? Что там под капотом? Укосины? А радиватор какой? Не слышу.
https://www.avito.ru/baevo/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1364008103
https://www.avito.ru/apsheronsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1884308693
https://www.avito.ru/kurganinsk/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1881305918
> ТАм, ЕМНИП 43 детали отличаются:
> капот, крылья и фартк.
> 43
Ну тут я проиграл как ебанутый.
> Да и кылья весьма условно отличаются не подскажешь чем именно,
Разница в креплении поворотника.
> а то я тебя пиздаболом считаю просто
Я тебя им считаю уже почти год. Ни на одно свое утверждение ты не дал доказательств, кроме своего весомого мнения.
> дебилушка, с т.з. завода рычаг и стойка не являются расходником. А шкворень - является. А они - одинаковые.
Как-то странно ты с темы унификации съехал. Или ты сам лично читал тз на разработку подвески 3110?
> В 90-е, когда пилили 3110 и 029 и когда они почти одновремено стояли
Начнем с того, что я пропустил слово Камчатка. Так что твои россказни о девяностых мне побоку. Иди с ними в /po.
> как это ему мешает быть отштампованным из говностали?
Так же, как и тебе мешает иметь мозги из мозговой ткани.
> завидуй молча.
Было бы чему завидовать. Дорос до таких лет, а ума ни грамма не нажил.
>>207170
лол, они мертвые сзаводу были. Ни разу не видел не гнилой 029. Они гниют еще быстрее 3110 и 105.
не подскажешь, как называется эта болезнь? А, да, тупость. Что нужно знать ЭБУ о кондее/клмате? А только то вкл он или выкл. Чтобы ХХ подстроить. И какая нахуй ЭБУ разница климат там или кондей?
А может ты подскажешь разницу между климатом и кондеем по подкапотному устройству и по включению в сеть авто? Чем оно, кроме наличия датчиков забортной и салонной температурыотличается ну и устройства блока упоавления, конечно?
а нахуя ты пытался это сделать? Ты что, ебанутый?
ну очепятался. Дальше что? Капот, фартук, крылья. 4 детали. И то крылья - условно.
ты не поверишь, но 3110 крылья могут как иметь крепление поворотника, так и не иметь. И это не делает их ни 029, ни 3110. Они на обе тачки одинаковые. Отличаться стали лишь позже, когда 029 совсем перестали выпускать, а запасы отштампованного для 029 гавнища закончились.
тебе разум полбоку. Как пикрилу твоему.
а ты не дорастешь лол
> купить живую 029
лол, они мертвые сзаводу были. Ни разу не видел не гнилой 029. Они гниют еще быстрее 3110 и 105.
> на любом ЭБУ есть выход на кондей.
не подскажешь, как называется эта болезнь? А, да, тупость. Что нужно знать ЭБУ о кондее/клмате? А только то вкл он или выкл. Чтобы ХХ подстроить. И какая нахуй ЭБУ разница климат там или кондей?
А может ты подскажешь разницу между климатом и кондеем по подкапотному устройству и по включению в сеть авто? Чем оно, кроме наличия датчиков забортной и салонной температурыотличается ну и устройства блока упоавления, конечно?
> ведь ты не поверишь, что я уже пытался в мост 3110 ставить полуоси от узкого моста
а нахуя ты пытался это сделать? Ты что, ебанутый?
> Ну тут я проиграл как ебанутый.
ну очепятался. Дальше что? Капот, фартук, крылья. 4 детали. И то крылья - условно.
> Разница в креплении поворотника.
ты не поверишь, но 3110 крылья могут как иметь крепление поворотника, так и не иметь. И это не делает их ни 029, ни 3110. Они на обе тачки одинаковые. Отличаться стали лишь позже, когда 029 совсем перестали выпускать, а запасы отштампованного для 029 гавнища закончились.
> Так что твои россказни о девяностых мне побоку.
тебе разум полбоку. Как пикрилу твоему.
> Дорос до таких лет, а ума ни грамма не нажил.
а ты не дорастешь лол
>>207256
Смешно то, что обсуждают очередной 2.4 80лс для такси в бомж комплектации. Вообще ору с этих дебатов.
Смешно то, что обсуждают очередной 2.4 80лс для такси в бомж комплектации. Вообще ору с этих дебатов.
>>207256
любитель гнило029 просто рвется от того, что его тачка была отстоем еще тогда, когда специально для этого не запилили 3110 и 105
любитель гнило029 просто рвется от того, что его тачка была отстоем еще тогда, когда специально для этого не запилили 3110 и 105
>>207260
попизди мне тут. Мы щас отличие ТАД-17 от нигрола обсуждать начнем потому, что можем, а ты пиздуй в свой тазотред
попизди мне тут. Мы щас отличие ТАД-17 от нигрола обсуждать начнем потому, что можем, а ты пиздуй в свой тазотред
>>207263
Так это сорта говна, как и ваши помойки - сорта рено логанов. Какая разница что лить туда, всё равно оно от этого Линкольном Континенталем не станет.
Так это сорта говна, как и ваши помойки - сорта рено логанов. Какая разница что лить туда, всё равно оно от этого Линкольном Континенталем не станет.
38 Кб, 450x450>>207248
Ну так разуй глаза и посмотри. Укосины на 3110 увидел, увидишь и живые 029.
Нет. Не быстрее.
А такая. Эбу побоку климат, ведь он не даёт никакой нагрузки на двигатель.
Лол. Климат контроль хуйня без задач без кондиционера.
В климате нет ни компрессора, ни испарителя, ни конденсатора. Он абсолютно бесполезен, без кондиционера.
Нужен был мост на 5139.7, а в наличии был мост на 5108. Я же не ебанутый на разных дисках ездить.
Поверю. Зависит от года выпуска.
029 перестали совсем выпускать с приходом 3110 в 97 году. Одновременно на одном конвейере они не стояли. Крепление поворотника перенесли на крыло в нулевом году.
Потому что твоя система мировоззрения не сходится с его/моей?
Не доживу. Я к этому и не стремлюсь. Однако я умею признавать свои ошибки, в отличии от тебя.
Ну давай, скажи, были укосины на 3110? Или это фотожоб и вообще кустарный ремонт?
>>207261
Никогда не был поклонником 029 и не имел таковой.
> лол, они мертвые сзаводу были. Ни разу не видел не гнилой 029.
Ну так разуй глаза и посмотри. Укосины на 3110 увидел, увидишь и живые 029.
>Они гниют еще быстрее 3110 и 105.
Нет. Не быстрее.
> И какая нахуй ЭБУ разница климат там или кондей?
А такая. Эбу побоку климат, ведь он не даёт никакой нагрузки на двигатель.
> А может ты подскажешь разницу между климатом и кондеем по подкапотному устройству и по включению в сеть авто? Чем оно, кроме наличия датчиков забортной и салонной температурыотличается ну и устройства блока упоавления, конечно?
Лол. Климат контроль хуйня без задач без кондиционера.
В климате нет ни компрессора, ни испарителя, ни конденсатора. Он абсолютно бесполезен, без кондиционера.
> а нахуя ты пытался это сделать? Ты что, ебанутый?
Нужен был мост на 5139.7, а в наличии был мост на 5108. Я же не ебанутый на разных дисках ездить.
> ты не поверишь, но 3110 крылья могут как иметь крепление поворотника, так и не иметь.
Поверю. Зависит от года выпуска.
> когда 029 совсем перестали выпускать
029 перестали совсем выпускать с приходом 3110 в 97 году. Одновременно на одном конвейере они не стояли. Крепление поворотника перенесли на крыло в нулевом году.
> тебе разум полбоку. Как пикрилу твоему.
Потому что твоя система мировоззрения не сходится с его/моей?
> а ты не дорастешь лол
Не доживу. Я к этому и не стремлюсь. Однако я умею признавать свои ошибки, в отличии от тебя.
Ну давай, скажи, были укосины на 3110? Или это фотожоб и вообще кустарный ремонт?
>>207261
Никогда не был поклонником 029 и не имел таковой.
>>207294
Я знаю, что ты в глазки долюишься
это твое личное, оценочное мнение. Не основанное на реальности.
АХАХАХА, лол. Все с тобой ясно. Только, вот, посоны то и не знали, когда мутили, чтобы РХХ приоткрывался, чтобы положенные 800 держать ХХ при включении компрессора кондея. Прикинь, климат-хуимат, а все равно есть компрессор, сука, кондея, который отжирает мощность мотора. И чтобы на ХХ мотор не заглох при включении компрессора ХХ нужно постоянно регулировать.
в чем проблема была заодно человеческие тормоза сделать спереди поставив поворотные кулаки и ступицы от 3110?
пик-1
Лолшто?
твой манямир не сходится с реальностью, прост.
на 3110 укосин не было. Пик-2
> Укосины на 3110 увидел
Я знаю, что ты в глазки долюишься
> Нет. Не быстрее.
это твое личное, оценочное мнение. Не основанное на реальности.
> Эбу побоку климат, ведь он не даёт никакой нагрузки на двигатель.
АХАХАХА, лол. Все с тобой ясно. Только, вот, посоны то и не знали, когда мутили, чтобы РХХ приоткрывался, чтобы положенные 800 держать ХХ при включении компрессора кондея. Прикинь, климат-хуимат, а все равно есть компрессор, сука, кондея, который отжирает мощность мотора. И чтобы на ХХ мотор не заглох при включении компрессора ХХ нужно постоянно регулировать.
> Я же не ебанутый на разных дисках ездить.
в чем проблема была заодно человеческие тормоза сделать спереди поставив поворотные кулаки и ступицы от 3110?
> 029 перестали совсем выпускать с приходом 3110 в 97 году. Одновременно на одном конвейере они не стояли.
пик-1
Лолшто?
> система мировоззрения не сходится с его/моей?
твой манямир не сходится с реальностью, прост.
> были укосины на 3110
на 3110 укосин не было. Пик-2
>>207454
А это - его ВИН. Вот возьми и проверь чо за тачка. И больше не кукарекай тут.
XTH310290V0535661
> пик-1
А это - его ВИН. Вот возьми и проверь чо за тачка. И больше не кукарекай тут.
XTH310290V0535661
61 Кб, 1312x528>>207294
И, кстати, этот франкенштейн ездит до сих пор. Только не говори, что оно 31029, потому и ездит, это 3110, переходная с 31029.
Ни один завод в одночасье не прекращает выпуск изделия, если есть сборочные комплекты для него. 31029 и 3110 в 1997 одновременно существовали на конвеере. Отсюда и вот такие франкенштейны.
И, кстати, этот франкенштейн ездит до сих пор. Только не говори, что оно 31029, потому и ездит, это 3110, переходная с 31029.
Ни один завод в одночасье не прекращает выпуск изделия, если есть сборочные комплекты для него. 31029 и 3110 в 1997 одновременно существовали на конвеере. Отсюда и вот такие франкенштейны.
>>204594
Очень дорого!
Очень дорого!
>>207473
год выпуска. 1997. Год одновременного существования 029 и 10 на конвеере.
Принеси хотя бы 1998 и позже.
год выпуска. 1997. Год одновременного существования 029 и 10 на конвеере.
Принеси хотя бы 1998 и позже.
>>207477
именно. Это переходная хуйня 1997 года.
Не, укосины это хорошо, но это остатки наштампованной хуйни для 029. В 3110 они уже не должны были ставиться. Или по твоему ГАЗ должен был из в металолом отправить?
именно. Это переходная хуйня 1997 года.
Не, укосины это хорошо, но это остатки наштампованной хуйни для 029. В 3110 они уже не должны были ставиться. Или по твоему ГАЗ должен был из в металолом отправить?
>>207481
Почему эти остатки не сгнили, а 29-е с шарами сгнили?
>это остатки наштампованной хуйни для 029
Почему эти остатки не сгнили, а 29-е с шарами сгнили?
>>207521
Магия Капиталка-сана. Человек обосрался и не желает это признавать. И так каждый раз...
Магия Капиталка-сана. Человек обосрался и не желает это признавать. И так каждый раз...
447 Кб, 2592x1680>>207609
доставьте пасту про батю, всегда проигрываю как в первый раз на скумбрии
>Человек обосрался и не желает это признавать
доставьте пасту про батю, всегда проигрываю как в первый раз на скумбрии
>>207816
У тебя блок погнуло слегка.
У тебя блок погнуло слегка.
41 Кб, 615x476>>207473
Кстати у него вообще вещде поебота написана.
чо за 1,8 л 402?
И это не далбаебизм гаишников, эта поебота у него в ПТС указана. А значит, что это вполне может быть что угодно с шильдиком лолга. Лолгообразный продукт идентичный натуральному.
Кстати, в СРТС тоже хуета у него написана.
Кстати у него вообще вещде поебота написана.
чо за 1,8 л 402?
И это не далбаебизм гаишников, эта поебота у него в ПТС указана. А значит, что это вполне может быть что угодно с шильдиком лолга. Лолгообразный продукт идентичный натуральному.
Кстати, в СРТС тоже хуета у него написана.
>>207804
головкой на 36, кажется. Она легко откручивается. Ставишь на 5 передачу, головку на храповик и небольшим рычагом ее ворочаешь. Если уже снял мотор - застопари чем-нит маховик и просто рывком.
головкой на 36, кажется. Она легко откручивается. Ставишь на 5 передачу, головку на храповик и небольшим рычагом ее ворочаешь. Если уже снял мотор - застопари чем-нит маховик и просто рывком.
>>207825
Тут некоторые на её ремонт больше тратят, хуль.
Тут некоторые на её ремонт больше тратят, хуль.
>>207836
ну я покупал себе ебунячую головку, могу ошибаться. Но открытилась эта хрень легко. Там в болту, кстати, сквозная дырка прям в колено должна быть. Можешь туда ВДшку побрызгать.
ну я покупал себе ебунячую головку, могу ошибаться. Но открытилась эта хрень легко. Там в болту, кстати, сквозная дырка прям в колено должна быть. Можешь туда ВДшку побрызгать.
>>207839
Понял-принял. Просто хотел узнать примерный размер, шоб знать какую головку искать.
Понял-принял. Просто хотел узнать примерный размер, шоб знать какую головку искать.
>>207847
Очень полюбил в свое время запах горелого масла. Теперь жить без него не могу.
Очень полюбил в свое время запах горелого масла. Теперь жить без него не могу.
>>207849
возьми на авторынке храповик в магазине погонять по рядам с головками ключей. Можешь и прикупить запасной храповик. У него резьба, кстати, весьма нестандартная: катанная, с шагом 1 мм и диаметр болта 20мм. болту реактивных тяг МАЗа. А вот это тебе может понадобится: когда будешь все взад собирать по флянцу стучать крайне нежелательно, а сам болт храповика не достает до резьбы, если влянец просто слегка напхнуть на колено. И чем-то эту херь нужно напресовывать. Кто-то мастырит из болта храповика 406 приспособу: пилит бошку болту, сверлит в болту дырку под шпильку, потом вкручивает шпильку в болт, болт в колено и потом этой поеботой наприсовывает, а кто-то, как я, берет болт реактивных тяг МАЗа и несколько шайб и кусок трубы и вот этой херью напресовывает. Потом, правда что в первом, что во втором случае приходится дотягивать самим болтом храповика, но это - уже мелочи.
возьми на авторынке храповик в магазине погонять по рядам с головками ключей. Можешь и прикупить запасной храповик. У него резьба, кстати, весьма нестандартная: катанная, с шагом 1 мм и диаметр болта 20мм. болту реактивных тяг МАЗа. А вот это тебе может понадобится: когда будешь все взад собирать по флянцу стучать крайне нежелательно, а сам болт храповика не достает до резьбы, если влянец просто слегка напхнуть на колено. И чем-то эту херь нужно напресовывать. Кто-то мастырит из болта храповика 406 приспособу: пилит бошку болту, сверлит в болту дырку под шпильку, потом вкручивает шпильку в болт, болт в колено и потом этой поеботой наприсовывает, а кто-то, как я, берет болт реактивных тяг МАЗа и несколько шайб и кусок трубы и вот этой херью напресовывает. Потом, правда что в первом, что во втором случае приходится дотягивать самим болтом храповика, но это - уже мелочи.
>>207849
на 46 там головка, ЕМНИП. До сих пор в габажнике валяется. Прям реально ебунячая. С дырками под лом вместо квадрата под трещетку. Но лом - не понадобился.
на 46 там головка, ЕМНИП. До сих пор в габажнике валяется. Прям реально ебунячая. С дырками под лом вместо квадрата под трещетку. Но лом - не понадобился.
Хули вы пиздите что волги медленее тазов ржавеют, а бля?
https://www.youtube.com/watch?v=z5NhMJ65Qz4
https://www.youtube.com/watch?v=z5NhMJ65Qz4
8,9 Мб, 2560x1680>>207914
Фотография в понораме
Фотография в понораме
>>207866
чот я нихуя не понел про напрессовку, оно обычно на место зокручивается вроде.
и што такое храповик?
чот я нихуя не понел про напрессовку, оно обычно на место зокручивается вроде.
и што такое храповик?
>>207923
храповик - это болт с ушами для кривого стартера. Он держит флянец колена, который садится "внатяг" на колено и шпонку. Его некоторые уникумы кувалдочкой набивают, а зря, потому, что можно колено повредить (погнуть), и/или вкладыши попизде пустить.
храповик - это болт с ушами для кривого стартера. Он держит флянец колена, который садится "внатяг" на колено и шпонку. Его некоторые уникумы кувалдочкой набивают, а зря, потому, что можно колено повредить (погнуть), и/или вкладыши попизде пустить.
>>207951
нахуй ты мне всрался?
по вину я могу госномер твоей тачки найти. ну данные по сосаге и т.п. А если захочу, то фото, где ты превышает максимально разумную скорость 20 км\ч для своего ведра.
нахуй ты мне всрался?
по вину я могу госномер твоей тачки найти. ну данные по сосаге и т.п. А если захочу, то фото, где ты превышает максимально разумную скорость 20 км\ч для своего ведра.
>>207926
ну ето если криво кувалдой хуярить, а так мотолочком подсадил потом гайкой-храповиком дотянул, простукал и перекрестил
ну ето если криво кувалдой хуярить, а так мотолочком подсадил потом гайкой-храповиком дотянул, простукал и перекрестил
>>207965
ну заставлю тебя сюда фотки в чулочках запостить да и все. Вон, аква же постил, чем ты хуже?
ну заставлю тебя сюда фотки в чулочках запостить да и все. Вон, аква же постил, чем ты хуже?
>>207971
по какому, блять, стопору? Я еще могу поверить, если ты влянец нагреешь, а колено охладишь и что-то получится, но просто так оно не сажается. Там нормальный такой натяг. Я даже не понимаю нахуя так закручивают храповик горе-ремонтники там 2-3 нМ момента хватит.
по какому, блять, стопору? Я еще могу поверить, если ты влянец нагреешь, а колено охладишь и что-то получится, но просто так оно не сажается. Там нормальный такой натяг. Я даже не понимаю нахуя так закручивают храповик горе-ремонтники там 2-3 нМ момента хватит.
>>207795
У меня 2002, например, и никаких укосин я не видел.
У меня 2002, например, и никаких укосин я не видел.
>>207980
ну етот который на валу и шкиве в пазик зоходит. его прост надо немношк боком ставить, а потом его поверхностью в конце выравнивает
ну етот который на валу и шкиве в пазик зоходит. его прост надо немношк боком ставить, а потом его поверхностью в конце выравнивает
>>207995
еще раз: диаметр коленвала в месте посадки на него флянца и внутренний диаметр флянца отличаются крайне незначительно. Там что-то в районе сотки. И никакого конуса. Просто две паралельные цилиндрические поверхности. Ты никак без напресовки не посадишь. Можешь набить, но на свой страх и риск: можешь поломать вкладыши, повредить упорные кольца колена, сдвинуть шестерню колена (которая распредвал крутит и тоже сидит с натягом на шпонке, а еще держит те самые упорные полукольца.
А может этого и не произойдет. Но я бы не рисковал
еще раз: диаметр коленвала в месте посадки на него флянца и внутренний диаметр флянца отличаются крайне незначительно. Там что-то в районе сотки. И никакого конуса. Просто две паралельные цилиндрические поверхности. Ты никак без напресовки не посадишь. Можешь набить, но на свой страх и риск: можешь поломать вкладыши, повредить упорные кольца колена, сдвинуть шестерню колена (которая распредвал крутит и тоже сидит с натягом на шпонке, а еще держит те самые упорные полукольца.
А может этого и не произойдет. Но я бы не рисковал
3,3 Мб, 3000x4000>>207824
Почему ещё мою баржу по автотеке не проверил?
Отдали сегодня панель. Сверху ни трещинки, что удивительно. Но, сука, в остальных местах вся корявая. М-да уж.
Почему ещё мою баржу по автотеке не проверил?
Отдали сегодня панель. Сверху ни трещинки, что удивительно. Но, сука, в остальных местах вся корявая. М-да уж.
>>208359
Да. А на 029/24-10 просто кусок пластика безнихуя.
Да. А на 029/24-10 просто кусок пластика безнихуя.
>>208366
да вот чот задумался. Оно будет дорогое штопиздец. Но легкое и будет валить. Карбоновые гильзы.. карбоновые шкворня... Да такого даже в этой ебаной бугатти нет!
да вот чот задумался. Оно будет дорогое штопиздец. Но легкое и будет валить. Карбоновые гильзы.. карбоновые шкворня... Да такого даже в этой ебаной бугатти нет!
>>208369
зопиливай керамический 402
зопиливай керамический 402
Искал сегодня неработающий сигнал. А нашел целых два. На большой нужен новый выключатель.
Зачем нужны все волги кроме 24 и 3102, если есть вольво 740/940/240? Цена облсуживания?
159 Кб, 1024x717>>209305
Зачем нужны волги и вольво, когда есть божественный опель омега Б?
Зачем нужны волги и вольво, когда есть божественный опель омега Б?
1,3 Мб, 1254x837>>209310
Зачем платить больше?
Зачем платить больше?
>>208495
ну я ж не для валканала ролик пилить собрался. хотя еще не собрался, но идея интересная, буду ее думать. Технически, правда, труднореалихуемая: чтобы сделать кузов баржи из углепластика просто заводских чертежей нихуя недостаточно. Чую все заглохнет на этапе проектирования
ну я ж не для валканала ролик пилить собрался. хотя еще не собрался, но идея интересная, буду ее думать. Технически, правда, труднореалихуемая: чтобы сделать кузов баржи из углепластика просто заводских чертежей нихуя недостаточно. Чую все заглохнет на этапе проектирования
>>209631
скатывается потихоньку
скатывается потихоньку
>>209790
Да она один фиг не греется. Хоть в бернауте, хоть в пробках по городу. Не удебил, не буду снимать.
Да она один фиг не греется. Хоть в бернауте, хоть в пробках по городу. Не удебил, не буду снимать.
>>209819
Имел ввиду не перегревается. Набирает рабочую температуру, как положено.
Имел ввиду не перегревается. Набирает рабочую температуру, как положено.
>>207248
И тут ты такой с пруфами. Ну хотя бы с каталогами номером датчика температуры в салоне.
>3110
>Климат
И тут ты такой с пруфами. Ну хотя бы с каталогами номером датчика температуры в салоне.
>>207481
Проблема в том, что 3110 всю жизнь была в той или иной степени "переходной хуйнёй". Там то укосины, то передние крылья от 29, то дверные карты от 2410, то тахометр на генераторе, то замок зажигания от таза даже на ключе была надпись "Лада", лол, то потом наоборот шары, задний стаб и даже некое подобие человеческих фар.
Проблема в том, что 3110 всю жизнь была в той или иной степени "переходной хуйнёй". Там то укосины, то передние крылья от 29, то дверные карты от 2410, то тахометр на генераторе, то замок зажигания от таза даже на ключе была надпись "Лада", лол, то потом наоборот шары, задний стаб и даже некое подобие человеческих фар.
Пацаны, спокойно.
ПАЦАНЫ НЕ НАЧИНАЙТЕ
144 Кб, 1080x1080>>210135
Сгнившая.
Сгнившая.
>>210160
Ты что, даун? Это единственная альтернатива волге, все ваши вульвы и рядом не стоят.
Ты что, даун? Это единственная альтернатива волге, все ваши вульвы и рядом не стоят.
>>210129
вот фары, кстати, у меня щас больная тема. Вроде они есть, а вроде и не светят. Что-то вменяемое в гамазинах - не находится. То галимый китай за оверпрайс с отваливающимся отражателем, да и отражателем это назвать нифига не возможно: тупо шлифованная железяка. А "родные" - по пизде пошли: корпусу пизда и стекла потресканые. И внутранку с них хрен переставишь в другие.
вот фары, кстати, у меня щас больная тема. Вроде они есть, а вроде и не светят. Что-то вменяемое в гамазинах - не находится. То галимый китай за оверпрайс с отваливающимся отражателем, да и отражателем это назвать нифига не возможно: тупо шлифованная железяка. А "родные" - по пизде пошли: корпусу пизда и стекла потресканые. И внутранку с них хрен переставишь в другие.
>>210316
альтернативы волге нет, небыло и не будет. Этой тачкой еще ваших внуков тролить можно будет
альтернативы волге нет, небыло и не будет. Этой тачкой еще ваших внуков тролить можно будет
>>210385
Кетай без линзы Френеля топ за свои деньги. ну или искать рухлу от цоя, иначе света не будет никогда
Кетай без линзы Френеля топ за свои деньги. ну или искать рухлу от цоя, иначе света не будет никогда
>>210402
у миня зрение терминатара
у миня зрение терминатара
>>210385
Стекла вроде продают отдельно, корпус - ну хз, стеклотканью какой-нибудь обмазать не?
А вообще свет всех Барж кроме 105 какие-то мелкосерийные модели вроде 3105 или 3111 не в счёт энивэй паршивый. Можно вкорячить линзы, но тогда встаёт проблема поиска плоского стекла.
Стекла вроде продают отдельно, корпус - ну хз, стеклотканью какой-нибудь обмазать не?
А вообще свет всех Барж кроме 105 какие-то мелкосерийные модели вроде 3105 или 3111 не в счёт энивэй паршивый. Можно вкорячить линзы, но тогда встаёт проблема поиска плоского стекла.
>>210606
Давно в продаже есть плоские стекла. Будут средства — куплю себе на нольдва такие фары.
Давно в продаже есть плоские стекла. Будут средства — куплю себе на нольдва такие фары.
![2282899safeartist-colon-nekojackunsonata+duskequestria+girl[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5198741/15833206329640.jpg)
85 Кб, 800x800Всем здрям.
Я писал как-то что даже скучать начал, что ничего не ломается. Сломалось, йей!
Во-первых на излете зимы я обнаружил, что неправильно была подключена печка. Надо было впуск через нижний патрубок, а выпуск через верхний, а оно наоборот было. Тупица.
Во-вторых начала заедать педаль газа. Снова. Уже даже оттяжная пружина не помогала. Думал рычаги, ан нет. Карбюратор. Разбило ось дроссельной заслонки, она стала болтаться, её стало клинить. Ппц. И это уже не исправить.
Хорошо что я тогда два карбюратора собрал. Поставил запасной. Двигатель теперь так ровно работает, обалдеть. Такие низкие обороты держит, что машину как иномарку - не слышно вообще когда она на холостых.
В-третьих меня достало подтекание тормозной жидкости из разделителя тормозов. Всё засрано, как у бомжа какого-то. Достал второй разделитель, разобрал, помыл, отремонтировал, собрал. И покрасил даже. Заменил подтекающий. Заливаю жидкость - опять течёт. Хотя даже медные прокладки отжег перед установкой.
Короче говоря, оказывается, надо тянуть пробки с такой звериной силой, как будто они, блджад, коленвал держат. После того как затянул полутораметровым рычагом течь перестало. Прокачал все колеса, проехал. Машину перестало заносить и тянуть в сторону, следы покрышек одинаковые за всеми колесами. Каеф. Давно надо было сделать.
Я писал как-то что даже скучать начал, что ничего не ломается. Сломалось, йей!
Во-первых на излете зимы я обнаружил, что неправильно была подключена печка. Надо было впуск через нижний патрубок, а выпуск через верхний, а оно наоборот было. Тупица.
Во-вторых начала заедать педаль газа. Снова. Уже даже оттяжная пружина не помогала. Думал рычаги, ан нет. Карбюратор. Разбило ось дроссельной заслонки, она стала болтаться, её стало клинить. Ппц. И это уже не исправить.
Хорошо что я тогда два карбюратора собрал. Поставил запасной. Двигатель теперь так ровно работает, обалдеть. Такие низкие обороты держит, что машину как иномарку - не слышно вообще когда она на холостых.
В-третьих меня достало подтекание тормозной жидкости из разделителя тормозов. Всё засрано, как у бомжа какого-то. Достал второй разделитель, разобрал, помыл, отремонтировал, собрал. И покрасил даже. Заменил подтекающий. Заливаю жидкость - опять течёт. Хотя даже медные прокладки отжег перед установкой.
Короче говоря, оказывается, надо тянуть пробки с такой звериной силой, как будто они, блджад, коленвал держат. После того как затянул полутораметровым рычагом течь перестало. Прокачал все колеса, проехал. Машину перестало заносить и тянуть в сторону, следы покрышек одинаковые за всеми колесами. Каеф. Давно надо было сделать.
>>210898
Только что был в педали машин гаг. Покупал силиконовые трубки на рхх. Фары с плоским стеклом на 3110 в наличии по 1.2к за штуку.
Только что был в педали машин гаг. Покупал силиконовые трубки на рхх. Фары с плоским стеклом на 3110 в наличии по 1.2к за штуку.
>>210913
надо было на резиночки уплотнять
надо было на резиночки уплотнять
>>210398
вот у меня примерно такой и есть.
>>210606
проблема с корпусом старых - тупо оборвались верхние крепления. Там уже ничего не спасет. Щас стоят те самые, со шлифованной железякой вместо отражателяи китайским говностеклом.
Нужно думоть.
колхозить - уаще не вариант.
Есть, правда, маза воткнуть биксенон вместо ПТФ, он и на ближний-дальний переключаться будет и настроить его можно, но чот стремно. Не охота В/у лишщиться.
Хотя, по ПДД на снятые с производства авто можно ставить светотехнику от чего-то другого. Где-то встречал статейку как от 12 мерена корячили. Но хз скока это стоит. Надо думоть, кароч.
вот у меня примерно такой и есть.
>>210606
проблема с корпусом старых - тупо оборвались верхние крепления. Там уже ничего не спасет. Щас стоят те самые, со шлифованной железякой вместо отражателяи китайским говностеклом.
Нужно думоть.
колхозить - уаще не вариант.
Есть, правда, маза воткнуть биксенон вместо ПТФ, он и на ближний-дальний переключаться будет и настроить его можно, но чот стремно. Не охота В/у лишщиться.
Хотя, по ПДД на снятые с производства авто можно ставить светотехнику от чего-то другого. Где-то встречал статейку как от 12 мерена корячили. Но хз скока это стоит. Надо думоть, кароч.
567 Кб, 1500x2000Устранил подсос воздуха. На хх стал работать ровно. Но вот провал при резком открытии заслонки остался. Неприятно.
933 Кб, 1015x761блять.
все-таки нужно что-то думоть с фарами.
эх... зря 210 на свалку выкинул...
все-таки нужно что-то думоть с фарами.
эх... зря 210 на свалку выкинул...
>>211469
вот, сука, никогда не думал, что будет проблемой. Новые фары, пока они были новыми, вполне себе нормально светили.
вот, сука, никогда не думал, что будет проблемой. Новые фары, пока они были новыми, вполне себе нормально светили.
>>211475
ездий пока светло
ездий пока светло
33 Кб, 487x400>>211475
Иди, блять, закажи фары, ретроград. Ты дольше ноешь, чем фары будут идти.
Иди, блять, закажи фары, ретроград. Ты дольше ноешь, чем фары будут идти.
>>211488
видя вот такую хуету на дороге мне хочется воткнуть в районе зеркала заднего вида в салоне лазерный стробоскоп и подключить его вместо бибикалки. Чтобы выжигать сетчатку таким пидарасам.
видя вот такую хуету на дороге мне хочется воткнуть в районе зеркала заднего вида в салоне лазерный стробоскоп и подключить его вместо бибикалки. Чтобы выжигать сетчатку таким пидарасам.
>>211672
Нахер он не нужен. Отражатель тот же, что и в камазовской фаре. С самыми дешёвыми лампами светят изумительно.
Нахер он не нужен. Отражатель тот же, что и в камазовской фаре. С самыми дешёвыми лампами светят изумительно.
50 Кб, 1037x1037>>211690
Это же Капиталка-сан. Он эталонная пидораха. Даже более эталонная, чем Опель-сан.
Это же Капиталка-сан. Он эталонная пидораха. Даже более эталонная, чем Опель-сан.
553 Кб, 736x981>>211691
расплодили пидарашек
расплодили пидарашек
>>211690
у меня фары светят хуево, но настроены как положено. Я не езжу с ксеноном в фарах, предназначенных для галогена, не ставлю китайские светодиоды в фару, которая для этого не предназначена. Я ничего не имею против правильного ксенона или светодиодов, да хоть лазера то есть исправных, в специально сконструированных для них фарах, с омывателем и автоматическим корректором
В чем я пидараха?
В том, что настаиваю, что на дороге имеют право существовать только технически исправные автомобили?
В том, что настаиваю, что ездить и эксплуатировать авто нужно в соответствии с правилами ДД и нормами безопасности?
Поясняй, петушара, а то тут кукарекать вы все горазды, а как прижмешь каждого из вас конкретикой - сразу штанишки мокрые и боевые картиночки начинаются.
или ты считаешь нормальным, когда тебе на встречу едет чугначгук носастый или далбаеп на гнилом ёпеле на пятнашке со светодиодами вместо ламп, которые слепят даже его аллаха, к которому он отправится в ближайшее время?
у меня фары светят хуево, но настроены как положено. Я не езжу с ксеноном в фарах, предназначенных для галогена, не ставлю китайские светодиоды в фару, которая для этого не предназначена. Я ничего не имею против правильного ксенона или светодиодов, да хоть лазера то есть исправных, в специально сконструированных для них фарах, с омывателем и автоматическим корректором
В чем я пидараха?
В том, что настаиваю, что на дороге имеют право существовать только технически исправные автомобили?
В том, что настаиваю, что ездить и эксплуатировать авто нужно в соответствии с правилами ДД и нормами безопасности?
Поясняй, петушара, а то тут кукарекать вы все горазды, а как прижмешь каждого из вас конкретикой - сразу штанишки мокрые и боевые картиночки начинаются.
или ты считаешь нормальным, когда тебе на встречу едет чугначгук носастый или далбаеп на гнилом ёпеле на пятнашке со светодиодами вместо ламп, которые слепят даже его аллаха, к которому он отправится в ближайшее время?
>>211770
ну - лохито сразу нахуй. Пытался в своей мухосрани по просьбе знакомого из Питера антенну для какого-то старого мерсобеса (типа реставрируют). На фото и по описанию одно - а по факту совсем другое. И лохитомразь усиленно доказывал, что это именно то, что нужно, но быт ткнут своим носом в партнамбер прямо на детали, а потом в елкатс.
Лохито - потеря времени
ну - лохито сразу нахуй. Пытался в своей мухосрани по просьбе знакомого из Питера антенну для какого-то старого мерсобеса (типа реставрируют). На фото и по описанию одно - а по факту совсем другое. И лохитомразь усиленно доказывал, что это именно то, что нужно, но быт ткнут своим носом в партнамбер прямо на детали, а потом в елкатс.
Лохито - потеря времени
51 Кб, 731x1093>>211773
Просто ты неудачник. Часто продаю и покупаю с пересылкой. Проблем никогда не было. Опять-таки, если продавец адекватен.
Просто ты неудачник. Часто продаю и покупаю с пересылкой. Проблем никогда не было. Опять-таки, если продавец адекватен.
>>211723
стекло и корпус есть в любых фарах
ты пидараха томушто живешь по чужим правилам, чтоб не думоть своей головой. требования к тс везде разные, но чото в какихнибудь сингапурах аварийность не больше чем в анальных парашах.
да я щитаю нормальным опасаться при движении по дорогам и избегать аварийных ситуаций
>которая для этого не предназначена
стекло и корпус есть в любых фарах
ты пидараха томушто живешь по чужим правилам, чтоб не думоть своей головой. требования к тс везде разные, но чото в какихнибудь сингапурах аварийность не больше чем в анальных парашах.
да я щитаю нормальным опасаться при движении по дорогам и избегать аварийных ситуаций
>>211776
я с рук покупаю лишь то, что больше нигде не купишь. ПОтому, что при такой покупке у тебя по сути выбора нет. Берешь то, что предлагают и по той цене, по которой предлагают. Торг - хуйня, потому, что сумма "скидки" заранее продаваном продумана.
Если есть выбор купить новую вещь в магазине, где я могу ее пошшупать перед покупкой и где-то в инторнете - я куплю в магазине. Потому, что так надежнее. Я не хочу заплатить и ждать хуй пойми сколько и получить разбитую по вине какой-нить почты россии ебалу вместо товара, который жду.
>>211778
для ксенона нужен омыватель и автоматический корректор. И ты не поверишь, в сингапурах есть на этот счет правило, как и у нас. Как и во всем мире.
скока там стоит жвачку на асфальт выплюнуть?
я с рук покупаю лишь то, что больше нигде не купишь. ПОтому, что при такой покупке у тебя по сути выбора нет. Берешь то, что предлагают и по той цене, по которой предлагают. Торг - хуйня, потому, что сумма "скидки" заранее продаваном продумана.
Если есть выбор купить новую вещь в магазине, где я могу ее пошшупать перед покупкой и где-то в инторнете - я куплю в магазине. Потому, что так надежнее. Я не хочу заплатить и ждать хуй пойми сколько и получить разбитую по вине какой-нить почты россии ебалу вместо товара, который жду.
>>211778
> стекло и корпус есть в любых фарах
для ксенона нужен омыватель и автоматический корректор. И ты не поверишь, в сингапурах есть на этот счет правило, как и у нас. Как и во всем мире.
> акихнибудь сингапурах аварийность не больше чем в анальных парашах
скока там стоит жвачку на асфальт выплюнуть?
>>211784
зачем?
ты жопай то не верти, речь то о требованиях для дорог общего пользования
>нужен омыватель и автоматический корректор.
зачем?
> скока там стоит жвачку на асфальт выплюнуть
ты жопай то не верти, речь то о требованиях для дорог общего пользования
>>211795
чтобы не слепиить встречку световым потоком, который в 5 раз как минимум сильнее, чем от галогенок.
Чтобы не слепить встречку рассеянным грязью на стеклах фар световым потоком.
Неужели ты очевидных вещей не понимаешь?
ну, скажем, в твоем Сингапуре на баржонке ездить уже нельзя.
чтобы не слепиить встречку световым потоком, который в 5 раз как минимум сильнее, чем от галогенок.
Чтобы не слепить встречку рассеянным грязью на стеклах фар световым потоком.
Неужели ты очевидных вещей не понимаешь?
> речь то о требованиях для дорог общего пользования
ну, скажем, в твоем Сингапуре на баржонке ездить уже нельзя.
1,8 Мб, 1024x636>>211802
чтоб не слепить, достаточно правильно световой поток выставить, я и 50ватками могу слепить дажэ грузоблядей такто.
твои аргументы инвалидны
щас тебе сингапурцы от туктуков откажуться
чтоб не слепить, достаточно правильно световой поток выставить, я и 50ватками могу слепить дажэ грузоблядей такто.
твои аргументы инвалидны
>в твоем Сингапуре на баржонке ездить уже нельзя
щас тебе сингапурцы от туктуков откажуться
>>211814
сомневаюсь, что на тук-тук нужен техосмотр и осага.
но ксеноном ты ослепишь очень сильно, особенно с учетом какчества наших дорог, когда тачло прыгает и зайчиков посылает на все 4 стороны. Корректор хотя бы как-то уменьшает ослепление.
Ну и я гонял с колхозным ксеноном на 210, так себе удовольствие надо сказать. Вроде ярко светит, вроде "галочка" четко на стене видна, а в дождь и туман дорогу нихуя не видно. Потому, что оно отражается от воды и возвращается тебе же в глаза. Спектр такой у света, он белый. Вставил обычные Н1 лампочки по сто рублей - стало заметно лучше ездить в туман и дождь.
Кстати, ИМХО по этому на всяких тигуанах с адаптивной оптикой и светодиодами в обязательном порядке лепят противотуманки. Без них было бы крайне хуево езить в непогоду.
сомневаюсь, что на тук-тук нужен техосмотр и осага.
но ксеноном ты ослепишь очень сильно, особенно с учетом какчества наших дорог, когда тачло прыгает и зайчиков посылает на все 4 стороны. Корректор хотя бы как-то уменьшает ослепление.
Ну и я гонял с колхозным ксеноном на 210, так себе удовольствие надо сказать. Вроде ярко светит, вроде "галочка" четко на стене видна, а в дождь и туман дорогу нихуя не видно. Потому, что оно отражается от воды и возвращается тебе же в глаза. Спектр такой у света, он белый. Вставил обычные Н1 лампочки по сто рублей - стало заметно лучше ездить в туман и дождь.
Кстати, ИМХО по этому на всяких тигуанах с адаптивной оптикой и светодиодами в обязательном порядке лепят противотуманки. Без них было бы крайне хуево езить в непогоду.
>>211867
ну на грузовики и автобусы полюбасу надо, если он там ваще есть
все диоды и газоразрядники сосут у накаливания по какчеству света, томушто свет ето енергия плюс потери - больших 7 шапок из офцы нивыкроешь никак
ну на грузовики и автобусы полюбасу надо, если он там ваще есть
все диоды и газоразрядники сосут у накаливания по какчеству света, томушто свет ето енергия плюс потери - больших 7 шапок из офцы нивыкроешь никак
>>211877
нет. Правильные - не сосут. Нужен правильный спектр и адаптивный корректор. Желательно, который обеспечивает выборочное затенение встречки, чтобы никого не слепить и при этом освещает обе обочины как дальний. Такое уже есть.
Но это все - не для баржефар. Хотя, можно попробовать изъебнуться, конечно, но только на одни такие фары потребуются мозгов и датчиков раз в 5 дороже стоящих, чем баржа.
> все диоды и газоразрядники сосут у накаливания по какчеству света
нет. Правильные - не сосут. Нужен правильный спектр и адаптивный корректор. Желательно, который обеспечивает выборочное затенение встречки, чтобы никого не слепить и при этом освещает обе обочины как дальний. Такое уже есть.
Но это все - не для баржефар. Хотя, можно попробовать изъебнуться, конечно, но только на одни такие фары потребуются мозгов и датчиков раз в 5 дороже стоящих, чем баржа.
>>198741 (OP)
Бамп!!!
Бамп!!!
>>211886
дурак штоль?
дурак штоль?
79 Кб, 301x167>>211899
нит. Вода тем лучше отражает свет, чем короче его длина волны. Чем менее красный свет - тем короче его длина волны Физика, 10 класс.
Белый или голубоватый ксенон или светодидный свет менее красный. Он лучше отражается от воды. Именно поэтому в туман с ксеноном или диодами ты видишь туман, а не дорогу и именно поэтому в дождь ты не видишь дорогу, потому, что от мокрого асфальта отражается в ебло встречному транспорту
нит. Вода тем лучше отражает свет, чем короче его длина волны. Чем менее красный свет - тем короче его длина волны Физика, 10 класс.
Белый или голубоватый ксенон или светодидный свет менее красный. Он лучше отражается от воды. Именно поэтому в туман с ксеноном или диодами ты видишь туман, а не дорогу и именно поэтому в дождь ты не видишь дорогу, потому, что от мокрого асфальта отражается в ебло встречному транспорту
>>211919
хотя ты и не опровергаешь ето гавно без задач, накаливание тру, остальное для сосак
хотя ты и не опровергаешь ето гавно без задач, накаливание тру, остальное для сосак
>>211937
но преобладает там желтый. Поэтому в туман и дождь они предпочтительнее. Потому, что желтый хуже отражается от воды. Потому, что в желтом спектре и человек лучше видит.
но преобладает там желтый. Поэтому в туман и дождь они предпочтительнее. Потому, что желтый хуже отражается от воды. Потому, что в желтом спектре и человек лучше видит.
>>211938
ну по соотношению затраты-выхлоп лампы накаливания ебут все: Н4 стоит 100 рублей против 100К стоимости только одной адаптивной светодиодной фары того же тигуана. И это я еще датчики-мозги не учел, потому, что не знаю.
Перегоревшую лампочку баржееб меняет за пару минут со словами "еб твою мать, опять ебучий осрам китайский попался" и идет пить пиво, а вагодрочер идет продавать почку.
ну по соотношению затраты-выхлоп лампы накаливания ебут все: Н4 стоит 100 рублей против 100К стоимости только одной адаптивной светодиодной фары того же тигуана. И это я еще датчики-мозги не учел, потому, что не знаю.
Перегоревшую лампочку баржееб меняет за пару минут со словами "еб твою мать, опять ебучий осрам китайский попался" и идет пить пиво, а вагодрочер идет продавать почку.
98 Кб, 697x354>>212220
удвою етого, ключи нинужны
удвою етого, ключи нинужны
>>212212
Да надо бы поменять тем более что пассажирский замок сломал, пока вскрывал в попытке найти владельца по VIN. Самое смешное, потом, во время экспертизы, оказалось, что VINа нет на кузове нигде
Да надо бы поменять тем более что пассажирский замок сломал, пока вскрывал в попытке найти владельца по VIN. Самое смешное, потом, во время экспертизы, оказалось, что VINа нет на кузове нигде
>>207980
Вот блять развели вонь на ровном месте.
Греешь ступицу горелкой градусов до 80-90 и она легко заходит на место от ударов резиновой киянкой.
Храповик надо нормально затягивать, по памяти там момент в районе 17 кгс.
Вот блять развели вонь на ровном месте.
Греешь ступицу горелкой градусов до 80-90 и она легко заходит на место от ударов резиновой киянкой.
Храповик надо нормально затягивать, по памяти там момент в районе 17 кгс.
>>212348
ваще храповик можно и не затягивать - он особо ниче не держит вроде
ваще храповик можно и не затягивать - он особо ниче не держит вроде
>>212933
А если без вот этих всех взяток и беготни по инстанциям? Чем это вообще регламентировано?
А если без вот этих всех взяток и беготни по инстанциям? Чем это вообще регламентировано?
Оо, ура волгоебы ку
Мужики, хочу взять газ 3102, что стоит о ней знать, кроме того, что она гниёт как шлюха?
>>213321
2,4; 80
2,4; 80
>>213321
2,4,8,0
2,4,8,0
33 Кб, 481x565>>213321
Нужно знать, что 02 после 96 года нет.
Нужно знать, что 02 после 96 года нет.
Что местные господа думают об Алексее Тухе? Он продаёт годноту? Оправданный у него ценник? Скоько он вообще просит?
>>213709
Я надеюсь он купил её за мульон.
Я надеюсь он купил её за мульон.
>>213709
лолкек, вот же жид
лолкек, вот же жид
>>210941
1 пик может еще и ниче так, надо сбоку глянуть. А второй и третий пиздец. Уебанство конченое
1 пик может еще и ниче так, надо сбоку глянуть. А второй и третий пиздец. Уебанство конченое
>>211430
/0
Продаются линзы, встающие bolt-on на место штатной лампочки по сути. То есть снимаешь стекло, выпиливаешь отражатель, ставишь линзу, ставишь плоское стекло - и всё, до ксенона по ГОСТу не хватает только омывателей.
Так-то да, вот только ксенон в туманках запрещён в принципе, как запрещены, например, стробоскопы. Плюс в этом правиле вроде были оговорки насчёт головного света.
>>211469
Лолшто? Когда это ты успел расстаться с 210? Ещё же год назад деферамбы ему пел.
>>211784
С недавних пор только омыватель. Да и то, как обладатель такого света могу сказать, что в целом-то они, конечно, работают, но вот прям до блеска не моют хоть усрись, а значит и от паразитного рассеяния особого не спасают.
>>211867
Нет, это потому что у пидорах какая-то необъяснимая тяга к синусу свечению, на 5000к-6000к, что и все 8000к. Ставишь 4300к, а лучше 4000к, и заебись, спектр как у заводского галогена, яркость охуевшая, плюс бонусом ресурс такой, что три Баржи переживёт и дрист за счёт меньшего нагрева не так липнет.
>>211885
Пока что все эти адаптивные коннекторы та ещё хуита, убираюющая фары в пол перед каждым фонарным столбом.
Алсо, в последние годы я чёт вообще охуеваю от того, что происходит с головным светом новых машин. Диоды толком нихуя не светят, из-за дурацкой формулировки рашкогоста омыватели к ним не кладут, вся эта адаптивная залупа работает через пень-колоду, и при всём при этом одна сраная фора может стоить тыщ 200-300 как нехуй делать.
>>213010
То-ли в Вагоревю, то-ли в За Рублём была годы статья как они уходили и оформляли ксенон на Гранте, гугли.
>колхозить - уаще не вариант.
>Есть, правда, маза воткнуть биксенон вместо ПТФ
/0
Продаются линзы, встающие bolt-on на место штатной лампочки по сути. То есть снимаешь стекло, выпиливаешь отражатель, ставишь линзу, ставишь плоское стекло - и всё, до ксенона по ГОСТу не хватает только омывателей.
>Хотя, по ПДД на снятые с производства авто можно ставить светотехнику от чего-то другого.
Так-то да, вот только ксенон в туманках запрещён в принципе, как запрещены, например, стробоскопы. Плюс в этом правиле вроде были оговорки насчёт головного света.
>>211469
Лолшто? Когда это ты успел расстаться с 210? Ещё же год назад деферамбы ему пел.
>>211784
>для ксенона нужен омыватель и автоматический корректор
С недавних пор только омыватель. Да и то, как обладатель такого света могу сказать, что в целом-то они, конечно, работают, но вот прям до блеска не моют хоть усрись, а значит и от паразитного рассеяния особого не спасают.
>>211867
>Потому, что оно отражается от воды и возвращается тебе же в глаза. Спектр такой у света, он белый
Нет, это потому что у пидорах какая-то необъяснимая тяга к синусу свечению, на 5000к-6000к, что и все 8000к. Ставишь 4300к, а лучше 4000к, и заебись, спектр как у заводского галогена, яркость охуевшая, плюс бонусом ресурс такой, что три Баржи переживёт и дрист за счёт меньшего нагрева не так липнет.
>>211885
Пока что все эти адаптивные коннекторы та ещё хуита, убираюющая фары в пол перед каждым фонарным столбом.
Алсо, в последние годы я чёт вообще охуеваю от того, что происходит с головным светом новых машин. Диоды толком нихуя не светят, из-за дурацкой формулировки рашкогоста омыватели к ним не кладут, вся эта адаптивная залупа работает через пень-колоду, и при всём при этом одна сраная фора может стоить тыщ 200-300 как нехуй делать.
>>213010
То-ли в Вагоревю, то-ли в За Рублём была годы статья как они уходили и оформляли ксенон на Гранте, гугли.
Выкатил москвич, заправился на 250 рублей. А как у вас дела?
>>214049
Жду когда подсохнет, чтобы обновить картон в багажнике. Переклепать обшивку и поддон багажника хочу. Он потрескался. Не фанерку же подкладывать.
Жду когда подсохнет, чтобы обновить картон в багажнике. Переклепать обшивку и поддон багажника хочу. Он потрескался. Не фанерку же подкладывать.
1,1 Мб, 3000x4000>>214049
Стою уже джва часа в ожидании, пока освободят назначенные ворота.
Стою уже джва часа в ожидании, пока освободят назначенные ворота.
>>214049
Катался весь день, сначала в центр города, потом на окраину. В центре машина начала глохнуть на холостых, моргала лампа давления масла. Приходилось подгазовывать на нейтралке поткатываясь к перекрёстку.
Припарковавшись, полез под капот, сначала думал на воздушный фильтр и путь к нему, снял - нифига. потом начал грешить на карб, крутить смесь - тоже не помогло. Когда я окончательно замёрз и заебался, мой взгляд упал на болтик, торчащий из карбюратора. Однажды я уже менял его. Оказалось, что крутиться он от руки, протянул - стало норм. выезжая с парковки увидел за машиной джва! экипажа ДПС, которые стояли прям за мной в крайнем правом ряду. Хорошо, что я встал не на место для инвалидов, а рядом
Дальше на подъезде к окраине города сначала двигатель перестал набирать обороты выше 3К на третьей, и на этих оборотах машину начало трясти. На стоянке посмотрел - вроде всё норм, масло есть, тосол есть, звук работы не изменился, вентилятор исправен. Постояла, остыла, доехал домой более-менее норм, но на холостых глохла. В оконцове воббще обороты начали плавать 1К-1.5К.
Дома залез под капот - открутилась ёбала, которая ограничивает ход тяги подсоса это как я своим умом допёр Поймал максимальные обороты методом тыка, ограничил ход в этом положении. Пока так. ещё сломался ключ от пассажирской двери, а старыми ключами от водительской можно открыть новый замок, хотя они разные
https://www.youtube.com/watch?v=jR45_p_ptMU
Катался весь день, сначала в центр города, потом на окраину. В центре машина начала глохнуть на холостых, моргала лампа давления масла. Приходилось подгазовывать на нейтралке поткатываясь к перекрёстку.
Припарковавшись, полез под капот, сначала думал на воздушный фильтр и путь к нему, снял - нифига. потом начал грешить на карб, крутить смесь - тоже не помогло. Когда я окончательно замёрз и заебался, мой взгляд упал на болтик, торчащий из карбюратора. Однажды я уже менял его. Оказалось, что крутиться он от руки, протянул - стало норм. выезжая с парковки увидел за машиной джва! экипажа ДПС, которые стояли прям за мной в крайнем правом ряду. Хорошо, что я встал не на место для инвалидов, а рядом
Дальше на подъезде к окраине города сначала двигатель перестал набирать обороты выше 3К на третьей, и на этих оборотах машину начало трясти. На стоянке посмотрел - вроде всё норм, масло есть, тосол есть, звук работы не изменился, вентилятор исправен. Постояла, остыла, доехал домой более-менее норм, но на холостых глохла. В оконцове воббще обороты начали плавать 1К-1.5К.
Дома залез под капот - открутилась ёбала, которая ограничивает ход тяги подсоса это как я своим умом допёр Поймал максимальные обороты методом тыка, ограничил ход в этом положении. Пока так. ещё сломался ключ от пассажирской двери, а старыми ключами от водительской можно открыть новый замок, хотя они разные
https://www.youtube.com/watch?v=jR45_p_ptMU
>>214049
полез шприцевать узнал что ниднего подшипника шкворня нет.
он протянет пару месяцев до весны?
полез шприцевать узнал что ниднего подшипника шкворня нет.
он протянет пару месяцев до весны?
>>214080
я думол мы судим по количеству слов
я думол мы судим по количеству слов
>>214076
Жостка. У меня пока что максимум надо зажигание отрегулировать, а то на прогретом двигателе детон слышен, если газу дать нормально.
Жостка. У меня пока что максимум надо зажигание отрегулировать, а то на прогретом двигателе детон слышен, если газу дать нормально.
![1195502safescreencaptwilight+sparkleequestria+girlsfriendsh[...].gif](https://2ch.hk//au/src/5198741/15835878683190.gif)
2 Мб, 599x540>>214049
Плохо.
Друг позвал на свой день рождения. Выехал. И вернулся, не проехав и четверти пути, меньше чем через час, трижды остановившись туда и трижды обратно. Подвела меня машина.
Вообще ехать отказалась. Нажимаешь на педаль газа а обороты, вместо того чтобы расти - падают. И он так захлебывается до тех пор, пока не глохнет. Продуешь карбюратор длительным проворачиванием стартёром при полностью открытых заслонках - вроде запускается, некоторое время (минуту) едет, потом опять то же самое.
Чёрт даже с этим днём рождения, сегодня снег идёт прямо новогодний. Я так хотел по пустому ночному городу в снег проехать. Одну возможность такую я уже упустил, а эта, похоже, в этом году уже вообще последняя была.
Плохо.
Друг позвал на свой день рождения. Выехал. И вернулся, не проехав и четверти пути, меньше чем через час, трижды остановившись туда и трижды обратно. Подвела меня машина.
Вообще ехать отказалась. Нажимаешь на педаль газа а обороты, вместо того чтобы расти - падают. И он так захлебывается до тех пор, пока не глохнет. Продуешь карбюратор длительным проворачиванием стартёром при полностью открытых заслонках - вроде запускается, некоторое время (минуту) едет, потом опять то же самое.
Чёрт даже с этим днём рождения, сегодня снег идёт прямо новогодний. Я так хотел по пустому ночному городу в снег проехать. Одну возможность такую я уже упустил, а эта, похоже, в этом году уже вообще последняя была.
>>214181
Нажимаешь плавно или резко? Что с воздушным фильтром, топливным фильтром? В каком состоянии магистрали?
Нажимаешь плавно или резко? Что с воздушным фильтром, топливным фильтром? В каком состоянии магистрали?
>>214183
Два чая. Перелив. Если не игла — проверить поплавок на герметичность.
тем временем я уже допиваю третью бутылку Балтики 4. А выходные ещё длинные...
Два чая. Перелив. Если не игла — проверить поплавок на герметичность.
тем временем я уже допиваю третью бутылку Балтики 4. А выходные ещё длинные...
>>214186
Не факт. Забитый топливный фильтр даёт такой же эффект, как и много чего ещё. пью молоко с ванильным ликёром
>Перелив
Не факт. Забитый топливный фильтр даёт такой же эффект, как и много чего ещё. пью молоко с ванильным ликёром
1,5 Мб, 2560x1920>>214188
Ну с тем учётом, что он заменил на днях карблюрактор всборе — фильтр маловероятен. Тем более запуск после продувки говорит о переливе.
последние время плохо дружу с крепкими напитками. а без машины времени очень плохо. когда-нибудь у меня будет нормальная работа...
Ну с тем учётом, что он заменил на днях карблюрактор всборе — фильтр маловероятен. Тем более запуск после продувки говорит о переливе.
последние время плохо дружу с крепкими напитками. а без машины времени очень плохо. когда-нибудь у меня будет нормальная работа...
>>214193
Лойс за сранний зомби. Решетка хром на него не нужна? Всё равно валяется, а остальной комплектухи к ней нету, а то бы себе поставил.
Лойс за сранний зомби. Решетка хром на него не нужна? Всё равно валяется, а остальной комплектухи к ней нету, а то бы себе поставил.
>>214193
Да, на 24д нет штока бензонасоса.
Да, на 24д нет штока бензонасоса.
>>214216
Стекляшек нет, а подъебник посмотрю. Если ты напомнишь ближе к четвергу.
Стекляшек нет, а подъебник посмотрю. Если ты напомнишь ближе к четвергу.
>>214216
В смысле сорт оф? Красноярск или ближнеебенеево уровня Емельяново, Козулька, Красный пахарь етк?
В смысле сорт оф? Красноярск или ближнеебенеево уровня Емельяново, Козулька, Красный пахарь етк?
>>214221
Я то в городе, а вот гараж с зомби - нет. Потому он и будет делаться только по выходным (в лучшем случае лол)
Я то в городе, а вот гараж с зомби - нет. Потому он и будет делаться только по выходным (в лучшем случае лол)
>>214228
А ты думал! Это вам не это
А ты думал! Это вам не это
>>214245
Ахаха, у нас тоже, просто его обещают построить, сколько я себя помню. Несколько станций пробурили и бросили. Так что у нас метро уровня Омск
Ахаха, у нас тоже, просто его обещают построить, сколько я себя помню. Несколько станций пробурили и бросили. Так что у нас метро уровня Омск
>>214246
Я читал.
Я читал.
>>214252
Там же глухомань, и дороги хуевастые, лол. Даже большой парковки нет, а гдеж еще можно всю сходку карбулятор кому-нибудь настраивать?
Там же глухомань, и дороги хуевастые, лол. Даже большой парковки нет, а гдеж еще можно всю сходку карбулятор кому-нибудь настраивать?
38 Кб, 720x721>>214257
Пидорасы вы суки...
Пидорасы вы суки...
>>214257
Планета, Огни? возле 777 пустырей куча, хоть масло меняй, хоть подвеску шприцуй, хоть гусей еби
>большой парковки нет
Планета, Огни? возле 777 пустырей куча, хоть масло меняй, хоть подвеску шприцуй, хоть гусей еби
999 Кб, 500x281>>214182
Всё с ними в порядке. Мне и до этого не нравилось, как работал этот карбюратор. Я его перебрал, выправил и обслужи, он у меня лежал запасным, я надеялся что мне не придётся его ставить. Но когда разбило ось дроссельной заслонки (я писал выше по треду), мне пришлось поставить его. И вроде всё нормально было... а может и не было с самого начала. Я уже не знаю.
>>214183
>>214186
>>214188
Я почитал немного что пишут. Засор, неправильный уровень, неплотности.
Ну, перелив там бешеный. Оба диффузора мокрые, свечки почернели с момента установки очень быстро, ещё и двигатель не прогревается выше 60 градусов несмотря на все перегазовки при попытках хоть как-то ехать.
Не знаю, что делать пока что.
Помимо пропущенной встречи друзей и несбывшегося желания поездить по ночному снежному городу, я теперь враг народа ещё и потому что завтра нужно было ехать за цветами, тортом и подарком на 8 Марта.
Всё с ними в порядке. Мне и до этого не нравилось, как работал этот карбюратор. Я его перебрал, выправил и обслужи, он у меня лежал запасным, я надеялся что мне не придётся его ставить. Но когда разбило ось дроссельной заслонки (я писал выше по треду), мне пришлось поставить его. И вроде всё нормально было... а может и не было с самого начала. Я уже не знаю.
>>214183
>>214186
>>214188
Я почитал немного что пишут. Засор, неправильный уровень, неплотности.
Ну, перелив там бешеный. Оба диффузора мокрые, свечки почернели с момента установки очень быстро, ещё и двигатель не прогревается выше 60 градусов несмотря на все перегазовки при попытках хоть как-то ехать.
Не знаю, что делать пока что.
Помимо пропущенной встречи друзей и несбывшегося желания поездить по ночному снежному городу, я теперь враг народа ещё и потому что завтра нужно было ехать за цветами, тортом и подарком на 8 Марта.
314 Кб, 1000x1000
144 Кб, 1080x1080>>214680
У тебя совсем шиза вышла из под контроля и ты не узнал Аква-сана?
У тебя совсем шиза вышла из под контроля и ты не узнал Аква-сана?
>>214338
кароч у нас тачки одинаково сломались- тока у меня гремит подвеской (нетока шкворнем), а у тебя ниедед.
кароч либо ты перепутал чтонить при сборке, либо ненастроен уровень(обратку топлива убрал\добавил). еще мож трубочки нитуда повставлял
переставь заслонку с запасного на тот который ездил,
кароч у нас тачки одинаково сломались- тока у меня гремит подвеской (нетока шкворнем), а у тебя ниедед.
кароч либо ты перепутал чтонить при сборке, либо ненастроен уровень(обратку топлива убрал\добавил). еще мож трубочки нитуда повставлял
переставь заслонку с запасного на тот который ездил,
298 Кб, 565x692>>214751
тот подшип плохо шприцевался, алсо сам удивлен, но на беушную менялж вот и вылезло наверн
тот подшип плохо шприцевался, алсо сам удивлен, но на беушную менялж вот и вылезло наверн
>>214778
А мог бы просто заменить шкворни и резьбовые. Теперь опять из двух плохих одну хуевую делать?
у вас клад не правильный
А мог бы просто заменить шкворни и резьбовые. Теперь опять из двух плохих одну хуевую делать?
у вас клад не правильный
280 Кб, 1588x1588>>214981
#вас зометили
#вас зометили
364 Кб, 1080x554>>214991
Да когда-то были военные склады/казармы, потом 90е, потом сгорело всё нахуй. Это в кратце. Ещё сейчас там всё с легкие говна развезло всё, так что можно даже помесить по ямам с говном и разбитым дорогам, где у всего что с жеской подвеской, отвалилась бы жопа уже сам охуел сегодня, наехав на ебучий противотанковый ров, который из-за лужи было не видно. Был небольшой грохот, но это видимо что-то из хлама в багажнике, ибо, несмотря на шум, мою жопу лишь слегка качнуло как на холмике
Да когда-то были военные склады/казармы, потом 90е, потом сгорело всё нахуй. Это в кратце. Ещё сейчас там всё с легкие говна развезло всё, так что можно даже помесить по ямам с говном и разбитым дорогам, где у всего что с жеской подвеской, отвалилась бы жопа уже сам охуел сегодня, наехав на ебучий противотанковый ров, который из-за лужи было не видно. Был небольшой грохот, но это видимо что-то из хлама в багажнике, ибо, несмотря на шум, мою жопу лишь слегка качнуло как на холмике
>>215039
Нет.
Нет.
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.