>Заехал лексусоанончик. С ним вышел довольно забавный срач

>то вышла интересная дискуссия

>Дискутировать с ним бесполезно.

>Где пруф твоего пасцата?

>эти треды как минимум крупный акционер компании конкурента

>пора закрываться вагам

>На нормальных вагах

>Для ванек делают тазы, всякие вазовские датсуны, дешевые логаны, дастеры, альмеры

>По мне это А4 и выше, Туарег, ку5 и выше

>Уж точно не хуже цешки и трехи

>технологичность

>за то, что это тоже премиальный немец

>без мерсобесовской кочерги акпп на руле

>А так такая же немецкая псевдопремиум-тачка. Как меробес или бэха.

>Вектра С, пробег 300к,

>ВРЕТЕ

>вес уменьшили?

>А4 премиум?

>Что плохого в кочерге на руле?

>Только берут бнв и мерсобес по вполне логичным доводам

>то уже не валяться в ваговне ломучем?

>надутые многосильные моторы

>Псевдопремиум как и цешка-мередес и бэха-трёшка.

>Современные мерсобесы и бэхи тоже не отличаются надёжностью и имеют схожие проблемы

>Рулежка, породистость - все это есть в а4

>Ты бы хоть потрудился информацию проверить

>породистость - все это есть в а4

>А что есть у шкауди А4?

>Почему ? С-шка компактный представительский класс, вот БНВ 3 средний да.

>Что то я не встречаю массовых отъебов поршневой и коробки

>Смотри S4 и RS4

>Я не хочу с твоей внутричерепной классификацией спорить

>всегда стояли в одном классе

>Потому что не изучаешь вопрос?

>говно за оверпрайс ахуеть 5.5 лямов, когда CLA 45 AMG Shooting Brake 3.6 ляма стоит

>В один класс их ставят дауны

>>Потому что не изучаешь вопрос?

>Ты изучаешь?

>CLA 45 AMG Shooting Brake

>седан

>что в классы не умеешь ты

>Почитай бложик бмвсервиса.

>но технические недостатки современных моторов бнв расписал понятно

>b7 2015 года это некро или нет, но 130К уже отъездил без вопросов

>Не буду

>Обосрался

>Не так важно

>Да, руль и 4 колеса

> Если ты ко ко ко ко ко

>Ты просто ненавидишь ваг

>Учитывая что ты это делаешь постоянно

>>Да, руль и 4 колеса

>Ну что ты видишь?

>Да один Д класс другой С класс.

>Один на сантиметр больше другой меньше

>Один 2.9 другой 2.0

>У одного заявлено 4.1 у другого 4.3 и разница в 1.8 ляма - хули их не сравнить?

>Тебя вагоебет кто я?

>>Ты просто ненавидишь ваг

>Совершенно похуй на ваговно

>Твоего витюшу на некропассате я отношу

>что ауди - не премиум

>машины достаточно сильно различаются. Не как но - различаются.

>сантиметр

>Объективно по циферкам одна машина быстрее, больше, мощнее

> И стоит ощутимо дороже

>покупающий себе А45 не будет даже рассматривать возможность купить RS4

> и бренды мерседеса и BMW нельзя отнести к премиуму по причине их массовости

>По циферкам ваговно пиздит всегда

>давно ли у нас доли секунды пиздец разница?

>> И стоит ощутимо дороже

>Тебе про это и говорят

>>покупающий себе А45 не будет даже рассматривать возможность купить RS4

>Откуда такая уверенность

>Если они едут одинаково

>Пил все эти дни… т.к. я спросил, что если не гарантия то ремонт 1,5 млн.+ рублей

>Четырнадцать сантиметров. Не надо передёргивать

>пруф без супа

>Премиум, друк, это что-то более редкое.

>Если ты не принимаешь даже официальные данные производителя

>большая мощность важна на ускорении в диапазоне 100-250

>Я считаю, что справедливая цена за разницу в оснащении

>Нет

>Дело вкуса.

>теперь делаешь вид что так и задумано

>А что там принимать, есть драг встали

>Или ты думаешь такие машины берут

>Есть какие то пруфы что там ебать превосходство у RS4 ?

>Ну так и CLA можно дооснастить как тебе хочется

>Например, A45 и RS3

> Можно ради интереса поглядеть

>Продолжаешь делать вид

>ВОТ ЭТА ДРУГОЕ

>шизофазия

>ты так и не пояснил если такая трасса Droga Ktwoeimamkewluhe S6

>Сейчас буду постить сравнения классов с огромной разницей, а вдруг не заметят

>конкурентом RS4 является C63

>я не витюша

>в см 10 мм

>Еб твою мать, цешка мерседеса это Д класс.

>конкурентом RS4 является C63

>Так если C и CLA - автомобили одного сегмента

>По кузову он не отличается от более младшего c43

>Первое - д-класс, второе - ц-класс.

>Так если C и CLA - автомобили одного сегмента

>Так зачем ты сравниваешь rs4 и cla

>Droga Ktwoeimamkewluhe S6

>Потому странно сравнивать машину из C-сегмента (CLA45) с машиной из D-сегмента (RS4)

>игнорируя разницу в двигателе и в конструкции полного привода

>ничего странного разница в сегментах не такая как B vs D

>В чем там разница ебать существенная

>всего лишь на лямчик

>Объём двигателя в полтора раза больше

>полный привод не через муфточку

>В каких

>больше лол

>>Объём двигателя в полтора раза больше

>Ну она и весит на 200 кг больше, нахуя платить за эти лишние 200 кг?

>>полный привод не через муфточку

>4Matic подключаемый и что?

> А кому нужен сарай побольше с тремя литрами вместо двух, с кватрой вместо муфты и с продольным мотором

>Не понимаю твоей боли

>Попробую я еще сравнить огромную разницу в классах между собой

>тебе хочется машину на четырнадцать сантиметров больше

>Разница в управляемости, в ощущениях от езды

>в стабильности-надёжности

>ваговно

>CLA стала копейкой

>Объём двигателя в полтора раза больше

>Заявленый разгон до сотни у рс4 меньше

>ВАШ РАЗГОН НЕ ТОТ

>Ты ведь пытаешься убедить всех, что ауди - это говно, а мерседес - супер

> И выбирать между ними нужно ориентируясь на собственные представления

>успешно продаются

>А лучше ещё скинуть денежку

>Временем на круге с одинаковым пилотом

>полный привод и коробки на треке перегревались именно у мерседесов и бэх

>Я пытаюсь образовывать

>У современного - 3л.

>ВРЕТЕ

>жди ньюфага

>у которых ничего нет

>Хейт тут в основном от школьников идет

> a14net

>Это только с первых двух страниц выдачи

>кто оставляет себе машину после 100 к.км меняют поршни на кованные цена вопроса 70к - это равносильно отремонтировать мехатроник. И вопрос решают .

>в виде каско за неебические суммы

>тойотки-лексусы тоже ломаются будь здоров, но в рамках отдельных моделей и комплектаций.

>Добро пожаловать в 2020 - чудесный мир 150+ сильных 1.4, роботов

>сейчас практически для любой машины время когда наступают большие траты.

>тойотки-лексусы тоже ломаются будь здоров

>каско за неебические суммы

>А тему давно пора переименовать

>Почему на двощах люто хейтят ВАГ

>ломучие коробки и раздутые малообъемные движки есть у опеля, рено, форда, шевроле и тд.

>с отдельными вагопиздецами

>ничего не говорящими

>НЕТ ТЫ НЕТ ТЫ

>выдавал это за "пруфы" и "статистику"?

>говоришь, что в жизни происходит

>ТЫХЕЙТОРРЯ

>пизда дсг - нехуй по городу ездить, сам винават

>пизда поршневой - нехуй в рашке ваговно покупать, самвинават

>обьективно оценивают свои машины владельцы

>будет кто карог брать?

>люс лкп говно полнейшее, у меня на нексии лучше было. Краска сдирается чуть ли не ногтем, так еще и цвести начинает. Бывает камушек попадет, оставляет точечку, а вокруг под краской коррозия и все это вздувается.

>ломучие коробки и раздутые малообъемные движки есть у опеля, рено, форда, шевроле

>но качество топлива поправилось

>Азиаты вообще обосрались в непосредственном впрыске и с дизелями

>В Японии, имперское качество всего кроме металла и лкп.

>коробкой на камри

>капиталка движка и ремонт акпп до 100к пробега на астре опс

> Заебали с этими тредами. Нихуя непонятно, друг друга витюшами называете.

> В целом, ощущение что прехавший,создающий эти треды

> как минимум крупный акционер компании конкурента.

> Я ебал ненавидеть какой-либо бренд. Шиза нахуй.

>А если даун, но без пассата?

>А если Витюша, но не даун, и на джетте ездит?

>Может ли любой даун, купить пассат и стать Витюшей?

>И чтобы быть Витюшей, надо быть дауном и иметь пассат?