Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
15728639007400.png1,7 Мб, 1000x1000
БАРЖЕТРЕД №67 (следующий) 5074940 В конец треда | Веб
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5058863.html (М)

годная книжка: http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
2 5074948
>>5074939

>А если не выплёвывает?


тогда компрессия хуёвая)
No VAL.png52 Кб, 600x600
3 5074949
Перекотился.
15583466487240.mp44,4 Мб, mp4,
482x360, 1:26
4 5074953
догоняю.
orig.gif637 Кб, 400x376
5 5074959
>>5074939

>кто-нибудь перевозбудится


Уже.
6 5074971
>>5074957
>>5074966
просто на 180 тогда провода перекидываем
7 5074974
>>4971
в чем проблема просто правильно выставить? выкрутить-вкрутить свечу - 5 минут делов.
CBl5taWEAAuDnF.jpg32 Кб, 600x521
8 5074985
>>4974
знаючи не проблема, но мыж тут дилетанты, експерементируем)
9 5074999
>>4985
с чем, блять, тут эксперементировать? 402 - это мотор из любого учебника по автоделу, про него известно все на 100500%. Там нет ничего непонятного или сложного.
Я могу понять, когда люди не понимают какого хуя мотор с управлением от ЭБУ перестал ехать или вообще работать, я могу понять, когда тазопидары лепят магнитики на топливную магистраль для снижения расхода - это вообще особый контингент далбаебов. Но я не могу понять как можно что-то не понимать в 402?
10 5075008
>>4999

>Но я не могу понять как можно что-то не понимать в 402?


Ну вот так. Не все же такие технари вроде тебя.
11 5075012
>>4999

>лепят магнитики на топливную магистраль для снижения расхода


магнитики лепят для разрывания молекул топлива и улучшения их сгораемости

>известно все на 100500%


нихуя никто не знает толком, дажэ про собственный резиновый дилдак, то что у ученых уравнения сходятся, так потому что в них применяют выдуманную аксиому - а по факту колёса никруглые потом и вибрации второго порядка гайки раскручивают)
12 5075013
>>5008
с чего ты решил, что я технарь?
13 5075017
>>5012

> по факту колёса никруглые потом и вибрации второго порядка гайки раскручивают)


купи новую видеокарту и повысь разрешение своей матрицы.
14 5075020
>>5013
Действительно, ты всего навсего чсв пидорас.
15 5075024
>>5020
как это отменяет тот факт, что в 402 не существует загадок?
image.png142 Кб, 375x281
16 5075026
>>5024

> в 402 не существует загадок

image.png962 Кб, 1500x1420
17 5075031
>>5017
лучше тогда старый балансировочник
18 5075038
Перекатился.
>>4999
Потому что если хуй знает, что с ним делали предыдущие владельцы, то иной раз и непонятно сразу, куда копать.
Допустим, двигатель начал немного подтраивать, несколько хуже тянет, вибрирует и стреляет куда-то в коллектор.
Что делать будешь?
19 5075041
>>5038
чекать свечи
20 5075044
>>5041
Ок, свечи норм, провода норм, дальше.
21 5075046
>>5038
хрустит штучка у которой контакты на бибиколку наверно, а вот отзывчивость двигла пиздецовая, на мой взгляд
22 5075047
>>5038
Если я купил такое ведро и оно стало так делать, то куплю новый комплект свечей и проводов, бегунок и крышку. Просто чтобы убедиться, что с зажиганием норм, хотя бы с тем, что подвержено износу, потом отрегулирую зажигания и клопона, мало ли, может зажаты или еще какой пиздос под крышкой выявится.
23 5075050
>>5044

> Ок, свечи норм, провода норм, дальше.


как узнал что они норм? Зазор померил и нагара нет? Это еще не говорит, что свечи норм. Ну а провода, если они тупа не гоят огнями святого эльма ночью хуй поймешь, что у них сопротивление уже не то.
Да и вообще я бы с так называемым "нулевым сопротивлением" ставил бы всегда.
24 5075056
>>5044
искрообразование, карбер.
раз у тебя изменения конструкции, то только ты можэшь чтото понять. но я опятьжэ склоняюсь к подсосам, я бы всёвпускной тракт разобрал нах и пересобрал, собственно у меня на арестованной 24 тож обороты высокие, несмотря на то что я пару дырок нашол ужэ, а отстраиваешь нормально - перестает заводится. но пока не до неё
25 5075058
>>5047

>куплю новый комплект свечей и проводов, бегунок и крышку


>потом отрегулирую зажигания и клопона


И обнаружишь облом штанги на 4ом впускном. Случай из реальной жизни.
Поздравляю, ты выиграл запасное зажигание.
>>5046

>хрустит штучка у которой контакты на бибиколку


Да, она.

>отзывчивость двигла пиздецовая


Отзывчивость норм, я нажимал плавно и не торопясь. На улице -20, двигатель был не совсем прогретый ещё.
Пиздец не в этом, пиздец в свободном ходе руля от края до края. Машина на месте стоит, ГУРа нет.
26 5075060
>>5058

> Поздравляю, ты выиграл запасное зажигание.


ну так сама по себе штанга не обламывается. Этому есть причина и она не в штанге
27 5075063
>>5060
Тогда причиной были: засранная ось коромысел, засранные каналы клапанов. А потом идёшь такой в фирменный магазин ГАЗ, просишь штанги под 92, а тебе упорно втюхивают под 80.
28 5075068
>>5063
померить линейкой и воткнуть неправильную продавану в глаз религия не позволяет?
24.jpg172 Кб, 708x348
29 5075071
70735.jpg134 Кб, 812x812
30 5075074
31 5075077
>>5071
Диски интересные. Как на мускулкарах.
b174d2es-960.jpg172 Кб, 960x640
32 5075078
>>5058

> пиздец в свободном ходе руля от края до края


я из последнего подтянул и прошприцевал пикрелейд
39pbWSWsP8.jpg19 Кб, 210x240
33 5075082
34 5075083
>>5068

> в глаз


за токое приматы в клетку сожают на пару лет
35 5075084
>>5068

>померить линейкой


Я брал целый оригинал и по нему мерял.

>воткнуть неправильную продавану в глаз


Но он же не поумнеет от этого, а новый может быть ещё тупее и менее лояльный.
>>5071
Тот ещё трактор, иногда вижу её. у меня тут в трёх соседних дворах иной раз можно больше 10 разных волг насчитать. Только у меня во дворе постоянно стоят 2-3 и несколько иногда приезжают
>>5078
Спасибо, гляну. Но там вроде как редуктору пизда. Уже заказал два ремкомлекта, один за 100 рублей, другой за 700. И что характерно, каталожный номер у них один.
1573827113737.mp414,3 Мб, mp4,
640x360, 1:34
36 5075085
>>5082
Права получил уже?
image.png696 Кб, 720x734
37 5075086
>>5085
Вообще-то тебя сюда не звали.
38 5075088
>>5086
Говоришь так, словно тебя звали.
1573827307693.webm3,9 Мб, webm,
720x405, 1:10
39 5075089
>>5086
Тебя тоже, родной.
image.png4,2 Мб, 3000x1987
40 5075091
image.png564 Кб, 1280x720
41 5075093
>>5088
>>5089
Я хотя бы не форшу неких омеганов с дебильными масками.
42 5075094
>>5093
Не тебе кого-то называть омеганом.
43 5075098
>>5086
>>5088
звали не звали ето слова, мы как в броуновском движэнии сюда скопились и ето нормально
1573827828848.webm1,7 Мб, webm,
1920x1080, 0:15
44 5075104
>>5093
Ты вообще не форсишь ничего, кроме нытья. Увы.
>>5098
Две пиалы чая.
45 5075107
>>5094

>нулевая харизма


>тупые двачешутейки


>компьютерный голос


>не показывает своё щячло


>тупой контент


Ну а кто он есть-то этот ваш латентный любитель поедать лобстеров за донаты? Типикал куколд и омеган.
46 5075111
>>5107
У тебя батхерт.
47 5075116
>>5111
Да, у меня припекает с того, что итт вместо по-настоящему годного контента форсят некое говно по типу Вал-канала и Гаража-54.
Как вы такую хуйню смотрите? Неужто вы настолько говноеды?
48 5075117
>>5116
а что смотришь ты? посоветуй
1573828790821.mp411,1 Мб, mp4,
1280x720, 1:08
49 5075120
>>5116

> Неужто вы настолько говноеды?


Ненастолько, чтобы смотреть аниме.
50 5075123
>>5120

>смотреть аниме


Как что-то плохое.
1573829280399.jpg258 Кб, 1080x1479
51 5075129
>>5123
Как что-то хорошее.
image.png536 Кб, 1024x864
52 5075135
>>5129

> хорошее


Да.
1573829731104.webm1 Мб, webm,
1280x720, 0:04
53 5075136
image.png164 Кб, 500x301
54 5075138
1573830556256.webm603 Кб, webm,
1024x576, 0:05
55 5075159
56 5075525
>>5129
аргументируй почему аниме плохо? про машинки аниме мне понравилось которое про ацкую зед как минимум
57 5075527
>>5136
медитировать на говно годно - ведь там целоя цывилизация
Яре яре, приехали бояре.webm24,7 Мб, webm,
1920x1080, 0:50
58 5075689
59 5075857
>>4940 (OP)
Сап, волгобояре, пришел к вам на поклон, ума набраться.
Значит, есть одна волга. В индексах не разбираюсь, но она с крайслеровским движком и относительно свежая.
Движок в хорошем состоянии, подвеска нормальная, комплект литья, все ок, в общем. Единственный минус - она битая по кузову, в нескольких местах.
Отдают за 25 рублей, стоит брать или нет?
Два варианта, или под разбор, или для себя из двух одну собрать в 24 кузове и пановать?
60 5075862
>>5857

>она с крайслеровским движком


>Отдают за 25 рублей


Если двиг рабочий и остальное не сильно убитое, то брать. Там один двигатель рублей на 20 потянет.
61 5075874
>>5862
Там еще салон какой-то необычный, типа лухари с заводу и комплект литья хороший.

Вопрос - куда движок после разбора выставлять, если что?
На дромопарашу родную?
62 5075876
>>5874
А куда ещё? Посмотри на дроме цены на эту модель двигателя. Если будешь в разбор пускать - мелочёвку обычно через лохито толкают.
63 5075879
>>5876
Благодарю, бро, за советы.
Воистину барже-тред самый вежливый и тактичный тред во всем автаче.
64 5075881
>>5879
Да не за что.
агрессивные петухи есть даже тут
image.png525 Кб, 750x500
65 5075897
>>5857

>битая по кузову


Тотал?
>>5874

>салон какой-то необычный


Такой? Ну такой пошёл по дефолту с мая 2007-го, в нём ничего необычного нет, материалы только так себе.

>Два варианта, или под разбор, или для себя из двух одну собрать в 24 кузове


А как насчёт восстановить, если не тотал?
6178254683.webp69 Кб, 640x474
66 5075910
Братцы, поясните по-хардкору за 105-е печки. Я так понял, что их несколько разновидностей. Чем они различаются?
Если я беру печку от рестайла 31105, подойдет ли к ней блок с тремя крутилками?
Кондей пока не нужен, но хочу сразу сделать так, чтобы всё было максимально готово к его установке.
Если что, у меня 3110 баржа с обычным салоном.
PXm7Z334qOg.jpg96 Кб, 655x650
67 5075915
>>5910
Удваиваю вопрос это господина
15462734639490.jpg24 Кб, 400x427
68 5075919
Нафаня-3110 на связи. Сегодня сменил резину, после пикрилейтеда(toyo липучка за 13к комплект). Купил концентрат антифриза hepu, воздухан И 4 бутылки дистиллята. Так вот вопрос, я солью старую жижу в тазик. Залью 10л дистилята. Промою и дальше солью. Потом замешаю концентрат с водичкой 1к1. Есть какие-то хинты чтобы узнать что у меня всё заполнилось. Ну чтоб печку там не завоздушить. А ещё, кран печки открыт к крылу или к двигателю?
69 5075923
>>5919

>toyo липучка


>концентрат антифриза


Хуя ты жируешь.

>есть какие-то хинты чтобы узнать что у меня всё заполнилось


Расширительный повыше подними при заливке. По кранику хз, у меня сантехнический стоит. Можешь помацать шланг после крана.
PSX20191116154654.jpg315 Кб, 1500x536
70 5075927
71 5075945
>>5919
промывай с лимонной кислотой
72 5075949
>>5919
еще на липучке баржа заебись едед боком, и ето нихуя не всмысле дрифта.
по заполнению: наливаешь полный, потом двиготель заводишь, лучше всего на полторы две тысячи оборотов и мацаешь патрубки радиатора нижние, еще можно мордой на поребрик заехать и потом доливать
73 5075950
>>5927
Что-то профиль на штампах низковат. Или мне это кажется?
15722103928942.jpg52 Кб, 704x880
74 5075951
>>5945
Ты траллишь? У меня сальники в стиралке раздрючило лимонной кислотой, а за ними умер подшипник. Шота падазрительный совет.
75 5075952
>>5950
Не кажется. Изолента ебаная. Потом сменю на нормальный. Самое живое из снятых колес посажу на запаску.
15687083188273.jpg65 Кб, 500x738
76 5075954
>>5949
За советы по заливке спасибо! А липучка будет нормально, я в Крыму живу. У нас 2-3 недели в году снег\лед остальное время сухо.
77 5075956
1
78 5075958
>>5951
в сервисе где я роботал, промывали лимонкой, сам я нихуя не промываю никогда
79 5076026
>>5958
>>5951
Мыл лимонкой. Засыпал четыреста грамм на сорок литров воды. Всё отлично, ничего не разъело.
80 5076256
>>6026
а смысл вообще был лимонку тратить?
81 5076260
>>6256
Я про то, что не разъело ссасальники и медный радиатор. А вот накипь и ржавчина более-менее вымылась.
82 5076290
>>6260

> накипь и ржавчина более-менее вымылась


а я про то, что можэт она бы и водой вымылась?
1yCFdaQSzps.png423 Кб, 604x598
83 5076443
>>6290
Нет, не вымылась. Чайник-сан от накипи тоже водой не отмывается.
Zw-xB86uBA.jpg64 Кб, 604x361
84 5076732
нет новых постов
6VfLNfV8FP8.jpg50 Кб, 740x407
85 5076737
>>6732
Тому що постить нечего, очевидно же.
Нет, это не повод тащить сюда Вал-канал, это говно здесь не нужно. Так что пиздуй-ка ты нахуй из треда, жалкий омеган и недоанонимус Лёха.
Хз зачем, но кину мемосик со своей вайфу.
86 5076740
>>6737
тащи, что щитаешь годнотой или не засирай других
88 5076746
>>6745
Вот ещё, чуть не забыл. Тоже годнота, да и за жизнь.
https://animebest.org/anime/1719-nhk-ni-youkosoab1.html
89 5076750
>>6745
инишл д сылка битая, да и незошол мне чото
ванган зашол
а про что>>6746 етот?
90 5076753
>>6745

>vanganskaya-polnoch-wangan-midnight


Унылая хуита
91 5076755
>>6745
алсо давай чонить новое, надо новую инфу, старая уже осела в нейронах
92 5076757
>>6753
там годные технические нюансы ради которых стоило посмотреть разок
A.jpg39 Кб, 488x488
93 5076760
>>6750

>а про что етот?



>Сидеть на имиджбордах


>не знать про что етот

image.png223 Кб, 500x300
94 5076761
>>6750

>а про что>>6746 етот?


Про хикикомори.
95 5076764
>>6755
MF Ghost почитай (манга, типа продолжение initial d)
96 5076766
>>6760
всего знать нисможэшь, я стараюсь потреблять ту инфу которая по моему мнению можэт мне пригодиться в реале
>>6761

>хикикомори


он карбюраторы перебирал или хотябы танчики клеил? потому что хуйли на него смотреть иначе я и в зерколе такое посмотреть могу
97 5076767
>>6764
попробую
image.png680 Кб, 566x800
98 5076769
>>6755

>алсо давай чонить новое


Сам не знаю, что ещё из аниме глянуть.
>>6766

>он карбюраторы перебирал или хотябы танчики клеил?


Хентайную игрулю разрабатывал со своим соседом.
Безымянный3.png477 Кб, 974x597
99 5076770
>>6767
не, ето пиздец

>я не уверена, что ето вобще возможно

100 5076771
>>6769

>что ещё из аниме глянуть


To Aru Kagaku no Wal-Kanal
image.png128 Кб, 463x259
101 5076773
>>6771

>To Aru Kagaku no Wal-Kanal

102 5076774
>>6770
Почитай на английском, там вроде норм перевод
103 5076775
>>6769
давай ищи пожалуйста, если нечем занять время мне чонить про дебилов переделывающих машынки и чтоб инжэнерно неодобряемо, необязательна аниме можно и видосики, смотреть биопроблемы ваще не интересно
я тут прочел про теорию квантового ластика и задумался нащщет исчезновения информации, а в теории струн информация не исчезает, а один анон сказал что с ластиком ученые обьебались использовав многоатомный водород, но нихуя не пояснил и тред утонул
104 5076777
>>6771

>Wal-Kanal


он там 24 доделол ужэ или с ланжэронами всё ебется?
105 5076778
>>6775
Girls und Panzer
106 5076779
>>6777
Видос по лонжеронам пока последний
107 5076782
>>6774

> там вроде норм перевод


там тема не норм, бля как щас помню меня дядя в детстве подьебал: дал книгу про какихто испытателей автомобилей, я блять всю её прочитал в надежде узнать какиенибудь новые технические подробности устройства авто, а там блять только ебались и кончали суки, приматы ебучие
IMG20191117160709[1].jpg7,5 Мб, 3968x2976
108 5076783
Термостат на Крайслере
Кароч, пацаны, я это...
Всё в антифризе, я думал же сначала, что это мой ремонт протёк, снял с термостата этот писюн, а там ещё и ниже всё мокрое. Короче, капает походу из стыка корпуса термостата и блока.
К чему мне готовиться и надо ли разминать свой анус?
image.png683 Кб, 733x502
109 5076784
>>6778
танк гёл я смотрел
1t2PlBIPRGs.jpg87 Кб, 807x454
110 5076785
>>6775

>про дебилов переделывающих машынки


Я не смотрю это говно, Шизик-сан. Мне это неинтересно.
Могу, конечно, накидать сюда контент от Миши Яковлева и его гей-тусовки, но про него и так на этой доске целый тред есть. Да и то я гомошахтёров чисто поугарать смотрю, на проекты в целом пiхуй, тем более на обзоры. Хуле вы хотите от дрищей-яойщиков?
111 5076787
>>6779
передай ему пусть ускорится неторопится
112 5076789
>>6785

>Я не смотрю это говно


я уверен ты интересуешься чемнибудь техническим и антинаучным
113 5076791
>>6783
крышку термостата на гермет сожал? тогда трещины ищи хуле
114 5076793
>>6789

>чемнибудь техническим и антинаучным


Нет, я гуманитарий. Я в науках и технике вообще ничего не понимаю.
115 5076801
>>6793
я тож гуманитарий такто, нинавижу циферки и формулы, но наукаж вторична и является разделом философии, а она в свою очередь происходит из жизненных опытов.
недавно вот просрал спор о том, что волки выгоняют слабых и старых из стаи тупо не давая им добычу, обосрался и теперь подозреваю что инфу в инете подтасовали или я перешол в паралельную реалльность где дикая природа тащит убогих за щщет здоровых особей
image.png399 Кб, 700x396
116 5076809
>>6801

>подозреваю что инфу в инете подтасовали или я перешол в паралельную реалльность где дикая природа тащит убогих за щщет здоровых особей


На самом деле это всё заговор одной таинстенной японской организации Nihon Hikikomori Kyoukai.
291.jpg52 Кб, 700x517
117 5076815
>>6809

>На самом деле


дада, нистоит вскрывать ету тему
я тож раньше мечтал, что за мной придут и я стану предводителем команды х, а потом за мной пришли, но не те кого я ждал и мне ето нихуя не понравилось) а потом я понял, что если тебе помогают, то ты не живешь свою жизнь
118 5076960
ДАВАНУЛ ЗИНИТА
119 5076962
>>6960
Спасибо
15740010455200.jpg143 Кб, 770x434
120 5076988
15739956240730.jpg391 Кб, 866x1200
121 5076991
122 5077008
Зинит это говно, кстати
123 5077017
у рабов игрища?
ЗЕНИТ - ГОВНО.mp4240 Кб, mp4,
640x360, 0:02
124 5077037
125 5077038
насрал всем в салоне и нассал в бардачки, терпите
126 5077048
>>7038
сходил проверил - ты пиздишь
127 5077051
>>7048
а тебе лично я навалил зинита в багажник
128 5077057
Хуй будет кто?
129 5077074
Вещает 72-гв кун. Ездил в ГИБДД оформлять, но был удачно послан в жжж убирать фаркоп и укорачивать выхлопную трубу. Алсо, так как машину перекрашивали из прекрасного темнозеленого в белую ночь, первую цифру в номере кузова неудачно подмазали, придется использовать химию чтобы проявить((((
130 5077076
>>7074

> убирать фаркоп


Лол. Товарищ гонял ставить на учёт козла 97 года. Из под дида с 20к пробега. Родное абсолютно всё, даже номер рамы написанный краской аки новый. На регистрации заставили снимать заводской кенгурятник и фаркоп.
131 5077091
Кстати если кому интересно хуй буду, можно не мытый
132 5077094
>>7051
в багажнике тож смотрел
133 5077096
>>7074
>>7076

план выполняют
134 5077100
>>7096
План по нерегистрации? Это всё в течении пяти минут устранено на месте и поставлена подпись в прохождении осмотра.
135 5077108
>>7100
план по замечаниям, организация с долбоебизмомжэ, хуй их знает какие там планы
image.png411 Кб, 600x450
136 5077117
1574021496810.jpg539 Кб, 1980x1646
137 5077119
>>7108
Просто они под планом.
138 5077416
ЗИНИТ ЭТО ГОВНО
image.png55 Кб, 156x161
139 5077532
>>7416
Да, ето так.
hqdefault.jpg43 Кб, 480x360
140 5077543
Нафаня-3110 на связи. Поменял вчера охлаждайку. На радиаторе открыл легко но поебался с краном на блоке, слил всё нахой, подождал. Закрыл и залил дистилированную водицу. Завел прогрел до 40 градусов и слил. Замешал hepu с водой 1к1, залил. Влезло 9 литров. Внимание вопрос, почему не влез ещё один литр? Паспортные же 10.5 должно быть? Печка открыта была(может радиатор печки нестандартный стоит?)
156320873017038226.jpg52 Кб, 460x818
141 5077557
>>7543
Продолжаю. Какое масло залить в коробку и задний мост. Коробка пятиступка если важно. И дайте совет на каких оборотах ехать на 3 и 4 педераче, для экономии. Понимаю что это лолга и экономия это мимо, но задача просто не ебать мотор в жопу на 5к оборотов.
142 5077591
>>7543

> почему не влез ещё один литр?


потому, что у тебя не все слилось, это нормально.

>>7557

> Какое масло залить в коробку и задний мост


любое качественное, не жопься, оно там раз в 60К меняется по мануалу.

> дайте совет на каких оборотах ехать на 3 и 4 педераче, для экономии.



что бы кто тебе не вешал на уши - 402 мотор, который любит средние обороты. Его нормальный диапазон работы от 2,5 до 3,5, можно крутить и "в отсечку", но долго он не приживет так, блок все-таки мягкий.

Катайся почти так же, как на тазу бы ездил, не нужно тошнить "внатяг" без необходимости. Если верить мануалу, то наибольшая топливная эфективность (соотношение мощность/удельный расход) у 402 на 2,8К
143 5077687
>>7591
406 мотор у меня. 2-2.5к оборотов нормально? Не хочу чтоб мотор шумел, на 2к его не слышно почти.
В коробку и мост я могу залить трансмиссионку одинаковую? Типа Лукойл синтетический какой нибудь, как в мой старый таз...
144 5077756
>>7100

>пяти минут


Конструкция крепления фаркопа представляет собой четыре болта на 24 (по два с каждой стороны), проходящих сквозь лонжероны. Все это настолько заржавело, что только болгаркой пилить. Либо фаркоп буду у основания пилить ножовкой
145 5077783
>>7756
они сворачиваются нараз, просто прикупи новые болты
sage 146 5077793
>>7783

>на раз


2 часа возни не привели ни к чему, только резать. А фаркоп мне и нафиг не нужон
147 5077883
>>7793

>2 часа возни


с трубой пробывал? ониж сквозные, ломай нессы
148 5077944
>>7091
Куда приносить?
>>7543
По паспорту и масла в двигатель 5 литров лить надо при замене, а по факту меньше.
>>7557
Мне советовали гл4, но не 5 ИТТ.

>на каких оборотах ехать


По 406 хз, но он вроде как на верхах только ехать начинает. Гугли кривые мощности и момента.
>>7591

>наибольшая топливная эфективность (соотношение мощность/удельный расход) у 402 на 2,8К


А наименьший расход на 2К оборотов.
149 5077954
>>7944

>Куда приносить?


Бросай свой пропитанный ТАД-17 хуй сюда https://2ch.hk/ftb/res/2236548.html (М) там кто-нибудь подберёт.
150 5077958
>>7883
Удлинял ключ, что-то щелкало, но движения не было, зазор не появлялся. Хрен его знает что, диды собирали
151 5078106
>>7687
тогда от 3 до 4 на 2 ему совсем тоскливо.
У меня кастрол вообще залит в трансмиссию. Не парит. Вроде не подделка.
152 5078108
>>7944

> А наименьший расход на 2К оборотов.


хуй знает. Когда скользко я езжу тошнотворно, редко больше 3,5 кручу. Кода сухо, как щас у нас тоопаю в пол. И как-то не заметил особой разницы по расходу. как было 13-15 в городе - так и есть.
7323.jpg98 Кб, 1080x606
153 5078112
32343-animegirls-shy-schooluniform-books-748x791.png268 Кб, 748x791
154 5078144
В который раз мне кажется что я тупой и нерадивый хозяин. Столько косяков в последнее время было исправлено, причём косяков относительно фундаментальных: от сальника хвостовика коробки и неисправного цилиндра сцепления, до почти рассыпавшегося подшипника, потрескавшегося нажимного диска, дырявого ГВУТа и испачканного маслом (или БСК?) тормозного барабана и колодок. Последнее так и осталось, не смог не отмыть, не выжечь.

Энивей, придётся признать за техникой СССР какую-то феноменальную живучесть. Зажигание было полностью неисправно. Оно вообще не должно было работать, но как-то работало.
И снова меня подвела чужая работа. "Сборщик" распределителя зажигания выставил зазор между контактами (если он вообще его выставил) и не закрепил эту подвижную рамку упорным винтом (с эксцентриком). Его вообще там не было. Время шло, второй винт понемногу откручивался от вибрации, контакты сближались. Когда я открыл распределитель, контакты находились в постоянном соприкосновении. Кулачок крутился, но он их вообще не двигал: они жили своей жизнью, а он - своей. Как оно работало - хрен его знает.
Возможно контакты съехались окончательно, когда по корпусу трамблёра стучали, пытаясь выдернуть его из масляного насоса.

Нашёл книжку, внимательно почитал, разобрал распределитель, всё почистил, смазал, зачистил все контакты, выровнял их друг относительно друга, выставил щупом зазор, собрал. Убедился что центробежный и вакуумный регуляторы работают, поставил. Ах да, ещё пришлось несколько раз попадать распределителем на нужный зуб распределительного вала. Раза с пятого попал, точка устойчивой работы стала ровно посередине шкалы октан-корректора, ура.

Теперь своей жизнью начали жить обороты двигателя. То вверх то вниз, то вверх то вниз. Карбюратор ни на что не реагирует, диффузоры мокрые.
Окей, снял карбюратор, высушил его, взял коробку с запасными частями, где около трёх разобранных карбюраторов разных времён и пошёл домой.
Разобрал, всё помыл, почистил. Подобрал нижнюю часть с плотными и незаедающими заслонками, зашлифовал плоскости. Подобрал среднюю часть. Конечно же в одном из колодцев для болтов сорвана резьба. Подобрал чуть более длинный болт. Подобрал поршенёк для ускорительного насоса (из четырёх качает только один).
Ух, и как же я намучился с малыми диффузорами. Конструкция старая, там прокладок от эмульсионных колодцев нет вообще, как и поджимных пластинок. Не понимаю на что расчёт - что в щель литься не будет? Так там не пригнано даже друг к другу.
В общем решил - зашлифую. Не до микрона конечно, но до мутного зеркала хотя бы. Зашлифовал, толщина немного уменьшилась, и получилось поставить две маленькие картонные прокладки с более поздних версий. Встало хорошо и туго.
Начал ставить верхнюю часть - гнутая. Вторую - гнутая. Третью - гнутая. Пять крышек и все с проваленной серединой. Нашёл способ выправить - ударами в середину тяжёлой наковальней, зафиксировав крышку на её местах крепления (6 винтов). Я положил на толстые шайбы. Четыре крышки выправил, одну сломал. Новодел, что характерно.
Скрутил всё, поставил. Вчера первый выезд был за две недели и сразу в аэропорт. Даже не знал, что оно может так мягко и ровно работать. Не глохнуть на холостом ходу и после движения на большой скорости. И вообще разгоняться, тянуть, не клевать носом при разгоне. Диффузоры изнутри стали сухие, перестало капать, и даже выхлопными газами стало можно дышать.
А, и зазоры в свечах выставил такие какие книжка просит.

Зря я злился на машину. Даже неудобно теперь перед ней. Сам дурак.
32343-animegirls-shy-schooluniform-books-748x791.png268 Кб, 748x791
154 5078144
В который раз мне кажется что я тупой и нерадивый хозяин. Столько косяков в последнее время было исправлено, причём косяков относительно фундаментальных: от сальника хвостовика коробки и неисправного цилиндра сцепления, до почти рассыпавшегося подшипника, потрескавшегося нажимного диска, дырявого ГВУТа и испачканного маслом (или БСК?) тормозного барабана и колодок. Последнее так и осталось, не смог не отмыть, не выжечь.

Энивей, придётся признать за техникой СССР какую-то феноменальную живучесть. Зажигание было полностью неисправно. Оно вообще не должно было работать, но как-то работало.
И снова меня подвела чужая работа. "Сборщик" распределителя зажигания выставил зазор между контактами (если он вообще его выставил) и не закрепил эту подвижную рамку упорным винтом (с эксцентриком). Его вообще там не было. Время шло, второй винт понемногу откручивался от вибрации, контакты сближались. Когда я открыл распределитель, контакты находились в постоянном соприкосновении. Кулачок крутился, но он их вообще не двигал: они жили своей жизнью, а он - своей. Как оно работало - хрен его знает.
Возможно контакты съехались окончательно, когда по корпусу трамблёра стучали, пытаясь выдернуть его из масляного насоса.

Нашёл книжку, внимательно почитал, разобрал распределитель, всё почистил, смазал, зачистил все контакты, выровнял их друг относительно друга, выставил щупом зазор, собрал. Убедился что центробежный и вакуумный регуляторы работают, поставил. Ах да, ещё пришлось несколько раз попадать распределителем на нужный зуб распределительного вала. Раза с пятого попал, точка устойчивой работы стала ровно посередине шкалы октан-корректора, ура.

Теперь своей жизнью начали жить обороты двигателя. То вверх то вниз, то вверх то вниз. Карбюратор ни на что не реагирует, диффузоры мокрые.
Окей, снял карбюратор, высушил его, взял коробку с запасными частями, где около трёх разобранных карбюраторов разных времён и пошёл домой.
Разобрал, всё помыл, почистил. Подобрал нижнюю часть с плотными и незаедающими заслонками, зашлифовал плоскости. Подобрал среднюю часть. Конечно же в одном из колодцев для болтов сорвана резьба. Подобрал чуть более длинный болт. Подобрал поршенёк для ускорительного насоса (из четырёх качает только один).
Ух, и как же я намучился с малыми диффузорами. Конструкция старая, там прокладок от эмульсионных колодцев нет вообще, как и поджимных пластинок. Не понимаю на что расчёт - что в щель литься не будет? Так там не пригнано даже друг к другу.
В общем решил - зашлифую. Не до микрона конечно, но до мутного зеркала хотя бы. Зашлифовал, толщина немного уменьшилась, и получилось поставить две маленькие картонные прокладки с более поздних версий. Встало хорошо и туго.
Начал ставить верхнюю часть - гнутая. Вторую - гнутая. Третью - гнутая. Пять крышек и все с проваленной серединой. Нашёл способ выправить - ударами в середину тяжёлой наковальней, зафиксировав крышку на её местах крепления (6 винтов). Я положил на толстые шайбы. Четыре крышки выправил, одну сломал. Новодел, что характерно.
Скрутил всё, поставил. Вчера первый выезд был за две недели и сразу в аэропорт. Даже не знал, что оно может так мягко и ровно работать. Не глохнуть на холостом ходу и после движения на большой скорости. И вообще разгоняться, тянуть, не клевать носом при разгоне. Диффузоры изнутри стали сухие, перестало капать, и даже выхлопными газами стало можно дышать.
А, и зазоры в свечах выставил такие какие книжка просит.

Зря я злился на машину. Даже неудобно теперь перед ней. Сам дурак.
155 5078164
>>7958

>что-то щелкало


ну если ето не трещетка тогда 12гранная головка проскакивает. с другой стороны тыж блочил болт?
156 5078177
>>8112
бле, у него ужэ 2 годных проекта закончено, а я прокастинирую только
157 5078183
>>8144
баржа тебя воспитывает
158 5078214
>>8144
Ты красава, знай это хоть и трап
>>8164
Сверху заблокировал ключом, снизу крутил ногой
1574104591009.jpg200 Кб, 960x1280
159 5078317
>>8177
Потому что нужно всё делать быстро, иначе весь настрой пропадает и всё перерастает в долгострой заканчивающийся вторчерметом
>>8214

> хоть и трап


Как что-то плохое.
160 5078337
>>8317

>плохое


Ну да, согласен, каждый расслабляется по своему
15739852342413.jpg185 Кб, 1242x982
161 5078345
>>8337
А кто-то даже и не напрягается.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски