Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 15 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 15 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Есть два универсала.
Один немец бездуховный 90г.в.
Другой- православный таз 2007г.в.
В какой сам сядешь, в какой тёщю посадишь?
Один немец бездуховный 90г.в.
Другой- православный таз 2007г.в.
В какой сам сядешь, в какой тёщю посадишь?
>>4048 (OP)
Немец какой-то слишком рыжеватый, наверное побуду патриотом.
Немец какой-то слишком рыжеватый, наверное побуду патриотом.
>>4114
Тащемта всё правильно выбирает. Самое главное в некротачках корпус - как самый тяжело восстанавливаемый агрегат.
Тащемта всё правильно выбирает. Самое главное в некротачках корпус - как самый тяжело восстанавливаемый агрегат.
>>4142
Согласен, но как это объясняет выбор таза? У таза на фото все отлично с кузовом?
Согласен, но как это объясняет выбор таза? У таза на фото все отлично с кузовом?
>>4048 (OP)
У меня была такая же, серебристый металлик.
У меня была такая же, серебристый металлик.
>>4142
Зачем тебе восстанавливать крылья?
> Самое главное в некротачках корпус - как самый тяжело восстанавливаемый агрегат.
Зачем тебе восстанавливать крылья?
>>4243
Ездил на 200 и на 400 км, все нормально, разве что на моем была резьба у болтов на ступице сорвана, и колесо во время поездки начало стучать, уже дома обнаружил что в колесе 2 болта вместо четырех.
Ездил на 200 и на 400 км, все нормально, разве что на моем была резьба у болтов на ступице сорвана, и колесо во время поездки начало стучать, уже дома обнаружил что в колесе 2 болта вместо четырех.
Я думаю, что 11 будет дешевле в обслуге в силу возраста. При этом по частоте поломок это будет одно и то же, имхо.
>>4252
Дно не ржавое, пороги не ржаыве только в одном месте пошла ржавчина, после дтп. Моновпрыск голову не ебет, с запчастями проблем нет, все есть на разборке и в магазинах для "немцев". За полтора года владения поменял термостат системы охлаждения %%на второй круг не шла и мотор перегревался, ступицу и подшипник переднего левого колеса и фары, старые не светили совсем. Из электроники, что удивительно, все работает, но как то заехал в лужу, и заглох, потому что провода оголенные где то висят. Машину брал за 90 тысяч.
Дно не ржавое, пороги не ржаыве только в одном месте пошла ржавчина, после дтп. Моновпрыск голову не ебет, с запчастями проблем нет, все есть на разборке и в магазинах для "немцев". За полтора года владения поменял термостат системы охлаждения %%на второй круг не шла и мотор перегревался, ступицу и подшипник переднего левого колеса и фары, старые не светили совсем. Из электроники, что удивительно, все работает, но как то заехал в лужу, и заглох, потому что провода оголенные где то висят. Машину брал за 90 тысяч.
>>4276
С зажиганием проблемы еще были, что то в электронике, не я делал, так что х.з что там мозги ебало.
С зажиганием проблемы еще были, что то в электронике, не я делал, так что х.з что там мозги ебало.
>>4280
а сколько у него пробег был когда брали и сколько владельцев по ПТС? Я меня просто в голове какой-то блок срабатывает когда я вижу что у машины по 7 владельцев до меня было. Ничего не могу поделать с собой. Хочу купить но боюсь.
а сколько у него пробег был когда брали и сколько владельцев по ПТС? Я меня просто в голове какой-то блок срабатывает когда я вижу что у машины по 7 владельцев до меня было. Ничего не могу поделать с собой. Хочу купить но боюсь.
>>4293
Владельцев дохуя, я не помню, но машина работала в такси в 00-ые и 10-ые. Судя по всему, её били несколько раз в бочину и задницу, в перед тоже возможно, потому что радиатор на стяжках. Если количество владельцев прямо так важно, то я могу на сайте ГИБДД посмотреть. Пробег был 300к на момент покупки. Двигатель родной, коробку скорее всего меняли.
Владельцев дохуя, я не помню, но машина работала в такси в 00-ые и 10-ые. Судя по всему, её били несколько раз в бочину и задницу, в перед тоже возможно, потому что радиатор на стяжках. Если количество владельцев прямо так важно, то я могу на сайте ГИБДД посмотреть. Пробег был 300к на момент покупки. Двигатель родной, коробку скорее всего меняли.
>>4048 (OP)
Наскребу/накоплю/займу еще 50к и пойду искать наиболее живой пруль из доступных. Но я - прулееб, и в регионе моем они водятся в довольно больших количествах хоть и не ДВ и выбирать еще есть из чего, так что ты меня не слушай.
Наскребу/накоплю/займу еще 50к и пойду искать наиболее живой пруль из доступных. Но я - прулееб, и в регионе моем они водятся в довольно больших количествах хоть и не ДВ и выбирать еще есть из чего, так что ты меня не слушай.
>>4304
не не смотри. Понятно что много владельцев. Вообще удивительно, что она они до сих пор ездят и судя по отзывам не ломаются. ВАЗ уже бы три раза умер.
не не смотри. Понятно что много владельцев. Вообще удивительно, что она они до сих пор ездят и судя по отзывам не ломаются. ВАЗ уже бы три раза умер.
Я бы взял Lada 21111.6 16v. Мечтаю об одиннадцатой.
Что ездит и менее гнилое.
Из плюсов таза - ечли постараешься найдешь пояти не ржавый, ездить будет всегда и чинитьчя так же легко.
Б3 комфортнее и в целом лучше, но если что-то отъебнет, то стоить будет подороже (хотя и не сильно, не сяитая оригинала)
Из плюсов таза - ечли постараешься найдешь пояти не ржавый, ездить будет всегда и чинитьчя так же легко.
Б3 комфортнее и в целом лучше, но если что-то отъебнет, то стоить будет подороже (хотя и не сильно, не сяитая оригинала)
>>4142
У фалоиметатора который ты себе в жопу засовываешь, а у машин кузов.
До определенного момента, но в случае с ОПос уже пройдена стадия когда машины имеет смысл восстанавливать, они энивей через пару лет на свалку уедут, так-то главное чтобы ездила и тормозила, а от кузова достаточно чтобы водитель на асфальт не выпал.
>корпус
У фалоиметатора который ты себе в жопу засовываешь, а у машин кузов.
До определенного момента, но в случае с ОПос уже пройдена стадия когда машины имеет смысл восстанавливать, они энивей через пару лет на свалку уедут, так-то главное чтобы ездила и тормозила, а от кузова достаточно чтобы водитель на асфальт не выпал.
>>4389
заметил какую-то могучую тягу у двачеров все преувеличивать.
Через пару лет, говоришь? На пикче ваз 2007 года. Зайди на авито. Кучи вазов 90х годов продают. Продают, не отдают. По 40-60 тыщ просят. И эти ведра ездят! И люди их покупают. Другими словами ТАЗ 2007 года при хорошем уходе прослужит еще лет 10 минимум.
>они энивей через пару лет на свалку уедут
заметил какую-то могучую тягу у двачеров все преувеличивать.
Через пару лет, говоришь? На пикче ваз 2007 года. Зайди на авито. Кучи вазов 90х годов продают. Продают, не отдают. По 40-60 тыщ просят. И эти ведра ездят! И люди их покупают. Другими словами ТАЗ 2007 года при хорошем уходе прослужит еще лет 10 минимум.
>>4391
Если бы их покупали - их бы не было на авито. Гнилотазов там и правда дохера, но продают их там годами, блять.
Да, но он будет с гнилыми порогами и днищем.
>Зайди на авито. Кучи вазов 90х годов продают
>И люди их покупают.
Если бы их покупали - их бы не было на авито. Гнилотазов там и правда дохера, но продают их там годами, блять.
>Другими словами ТАЗ 2007 года при хорошем уходе прослужит еще лет 10 минимум.
Да, но он будет с гнилыми порогами и днищем.
>>4391
Причиняя владельцам боль и жжение в районе ануса.
Не, если ты молодой и безработный и готов чинить тазик дни напролёт - вариант катит.
Это не от хорошей жизни.
Кулстори.
Один мой товарищ решил навсегда порвать с рабством продавца-консультанта и посвятить себя тому, что давало ему нехуёвый приработок - монтажу спутниковых и не очень антенн. Поскольку работа разъездная и с оборудованием, стартового капитала - верный перфоратор и протяжка, заморочился он купить тазик. За 20 (дело давно было). Два года он с ним ебся. Поменял что можно и нельзя. Продал кхуям. Но первое время машина конечно спасала. Но поскольку ему не надо было отъезжать больше чем на 30 км от сервиса, все факапы из серии "заглох и не заводится" решались с помощью друзей.
>И эти ведра ездят!
Причиняя владельцам боль и жжение в районе ануса.
Не, если ты молодой и безработный и готов чинить тазик дни напролёт - вариант катит.
>И люди их покупают
Это не от хорошей жизни.
Кулстори.
Один мой товарищ решил навсегда порвать с рабством продавца-консультанта и посвятить себя тому, что давало ему нехуёвый приработок - монтажу спутниковых и не очень антенн. Поскольку работа разъездная и с оборудованием, стартового капитала - верный перфоратор и протяжка, заморочился он купить тазик. За 20 (дело давно было). Два года он с ним ебся. Поменял что можно и нельзя. Продал кхуям. Но первое время машина конечно спасала. Но поскольку ему не надо было отъезжать больше чем на 30 км от сервиса, все факапы из серии "заглох и не заводится" решались с помощью друзей.
>>4435
Если бы их покупали - их бы не было на авито
Ещи оди любитель сгустить краски. Только что в моем городе ушла 11 2000 года за 45. Месяца не провисела.
У меня ко всем вам есть один совет. Прежде чем что-либо писать, сделайте паузу. Вдохните побольше воздуха. Посторайтесь избавиться от эмоций и включить мозги. Подумайте, действительно ли вы разбираетесь в вопросе или вам просто хочется выплеснуть негатив, как вы обычно это делаете в интерете. Если желание высказать свое мнение вас не покинуло, хорошенько подумайте над ответом. Почитайте тред. Что вы можете полезного добавить.
Если бы их покупали - их бы не было на авито
Ещи оди любитель сгустить краски. Только что в моем городе ушла 11 2000 года за 45. Месяца не провисела.
У меня ко всем вам есть один совет. Прежде чем что-либо писать, сделайте паузу. Вдохните побольше воздуха. Посторайтесь избавиться от эмоций и включить мозги. Подумайте, действительно ли вы разбираетесь в вопросе или вам просто хочется выплеснуть негатив, как вы обычно это делаете в интерете. Если желание высказать свое мнение вас не покинуло, хорошенько подумайте над ответом. Почитайте тред. Что вы можете полезного добавить.
>>4354
Нахер ты лезешь вообще, школоэксперт?
Нахер ты лезешь вообще, школоэксперт?
>>4048 (OP)
Как можно сравнивать пусть даже доисторически б3 с 11й? Пассат будет старше больше чем на 10 лет, но не будет иметь такой гнили как имеют жидули. У знакомых штуки 3 было 11й и у всех в багажнике по краям тупо не было пола. Вообще. А уж про капот и гниющую 5ю дверь не слышал только глухой
Как можно сравнивать пусть даже доисторически б3 с 11й? Пассат будет старше больше чем на 10 лет, но не будет иметь такой гнили как имеют жидули. У знакомых штуки 3 было 11й и у всех в багажнике по краям тупо не было пола. Вообще. А уж про капот и гниющую 5ю дверь не слышал только глухой
>>4922
Ей красная цена - 25к, ибо там уже ни полов, ни порогов нет.
>Только что в моем городе ушла 11 2000 года за 45. Месяца не провисела.
Ей красная цена - 25к, ибо там уже ни полов, ни порогов нет.
>>4435
Если бы не покупали их бы не продавали. Москвичу тяжело понять и принять, но в россии ваз самая популярная марки.
Если бы не покупали их бы не продавали. Москвичу тяжело понять и принять, но в россии ваз самая популярная марки.
>>4048 (OP)
Что то убитое, что другое.
Только одно убито временем, а другое васянами, русская же, хуле(с)
Взял бы фольц, но если только инжекторный(хз, был бы такой), моновпрыск ни в коем случае.
Мимо-тазоеб.
Что то убитое, что другое.
Только одно убито временем, а другое васянами, русская же, хуле(с)
Взял бы фольц, но если только инжекторный(хз, был бы такой), моновпрыск ни в коем случае.
Мимо-тазоеб.
>>4048 (OP)
Был пассат б3. Из плюсо в что не гнил вообще. Даже под шпаклей был блестящий металл. Огромный салон, недорогие расходники и простота конструкции. Лично мой пассат был в бичевой комплектации поэтому комфорт на уровне таза. Еще рейка текла как сука. И холостые прыгали. Потом на ней сломался датчик включения вентилятора, лопнула печка в результате головка винтов. Сделал по бюджетному, скинул перепукам, забыл как страшный сон.
Был пассат б3. Из плюсо в что не гнил вообще. Даже под шпаклей был блестящий металл. Огромный салон, недорогие расходники и простота конструкции. Лично мой пассат был в бичевой комплектации поэтому комфорт на уровне таза. Еще рейка текла как сука. И холостые прыгали. Потом на ней сломался датчик включения вентилятора, лопнула печка в результате головка винтов. Сделал по бюджетному, скинул перепукам, забыл как страшный сон.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 15 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 15 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.