Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 7 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 7 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,7 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4904370.html (
М)
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4904370.html (
М)
44 Кб, 480x681номесте
7,3 Мб, mp4,640x360, 0:45
14,3 Мб, mp4,640x360, 1:34
1,3 Мб, webm,336x334, 0:49
1,2 Мб, webm,1280x720, 0:12
Освятил
>>27247
Совас музыки 1 и 3 шебм, плиз.
Совас музыки 1 и 3 шебм, плиз.
>>4926880
Да, да, да, только выстрелы не в глушителе, а в выпускном коллекторе и кручение зажигания похуй.
Путём долгого гуглежа я выяснил, что это может быть тупо прогар прокладки между штанами и выпускным коллектором. Так оно и оказалось.
Прокладки вчера обе заменил, сначала было норм, потом после прогрева опять сечь начало. Протяжка не помогла.
Сегодня купил какой-то белый герметик для выхлопных систем типа на основе керамики с добавлением стали. в составе силикаты Раскрутил, протёр бензином, намазал герметика на прокладку снизу свеху, прокрутил прокладку, затянул. Потом обмазал сверху со всех сторон.
>>4927178
Там можно ослабить болты и подвигать сами петли вверх-вниз, закрываться после такого стало чуть-чуть легче. Болты были под краской.
Да, да, да, только выстрелы не в глушителе, а в выпускном коллекторе и кручение зажигания похуй.
Путём долгого гуглежа я выяснил, что это может быть тупо прогар прокладки между штанами и выпускным коллектором. Так оно и оказалось.
Прокладки вчера обе заменил, сначала было норм, потом после прогрева опять сечь начало. Протяжка не помогла.
Сегодня купил какой-то белый герметик для выхлопных систем типа на основе керамики с добавлением стали. в составе силикаты Раскрутил, протёр бензином, намазал герметика на прокладку снизу свеху, прокрутил прокладку, затянул. Потом обмазал сверху со всех сторон.
>>4927178
>зоделано на болты с гайками
Там можно ослабить болты и подвигать сами петли вверх-вниз, закрываться после такого стало чуть-чуть легче. Болты были под краской.
>>27290
Может работать на более бедной смеси.
Сложноватая конструкция.
Стал нинужен, т.к. прямой впрыск успешно реализует очень похожую идею.
>плюсы
Может работать на более бедной смеси.
>минусы
Сложноватая конструкция.
Стал нинужен, т.к. прямой впрыск успешно реализует очень похожую идею.
>>4927171
>>4927179
Что у тебя за пунктик такой по рабству? Негр штоле?
>>4927182
Я не велоблядок вообще, мне велосипеды не нужны. Я даже в детстве именно о своей машине мечтал как сейчас помню, что о чёрном Мерсе, а не о велосипеде. А это было самое начало 2000-х.
>>4927174
На автобусах до сих пор катаюсь, Шизик-сан. До города на бензиновых газовых Пазиках гори они синем пламенем, по городу на ушатанных Мерсах-гармошках. Ещё иногда на пикриле катаюсь, но это когда у меня пересдача площадки одна пересдача стоит 1500 рублей, на которой я сбиваю конусы. Допы брать не хочу, потому что я на них всё равно ничего не усвою и лишь потрачу свои нервы и 1400 рублей за доп впустую.
А вообще думаю взять древнюю баржу-иномарку с задним приводом, АКПП, велюром и кондеем - это либо Форд Скорпио, либо Вольво-244/760, либо Опель Омега/Сенатор. Либо же взять баржу подороже, т.е. искать Тойоту Краун или же маркообразник на крайняк. С Бэхами и Мерсами связываться как-то не хочу, тому що оверпрайс по обслуге, как мне кажется. В сочетании с особо конкретной у них убитостью на фоне их ровесников того же класса, обслуга за оверпрайс - ну такое... Ну а переднеприводные баржи типа Форда Таураса, Тойоты Камри XV10/XV20, Ниссана Максима не хочу брать из-за мордопривода, LH2-пендосов и Себрингов вских с их копиями ещё и из-за отсутствия велюра в салоне не хочу брать. Ну а корейцы конца 90-х и самого начала-середины 2000-х типа Сонаты EF, Грандюра, Маджентиса, Магнуса/Эванды/Эпики хоть и самые свежие из этого списка, и по обслуживанию они недорогие, но без велюра и на мордоприводе, так что от них тоже откажусь.
>>27247
Тебя столько времени не было итт, нахуя ты вылез?!
>>27290
Профит в кокономии, кокологичности и приросте мощности. А минусы заключаются в обслуге (к ней 4022.10 более требователен), меньшей надёжности, меньшей стабильности в работе и не особо какой эффективности таких решений.
>>4927179
Что у тебя за пунктик такой по рабству? Негр штоле?
>>4927182
Я не велоблядок вообще, мне велосипеды не нужны. Я даже в детстве именно о своей машине мечтал как сейчас помню, что о чёрном Мерсе, а не о велосипеде. А это было самое начало 2000-х.
>>4927174
На автобусах до сих пор катаюсь, Шизик-сан. До города на бензиновых газовых Пазиках гори они синем пламенем, по городу на ушатанных Мерсах-гармошках. Ещё иногда на пикриле катаюсь, но это когда у меня пересдача площадки одна пересдача стоит 1500 рублей, на которой я сбиваю конусы. Допы брать не хочу, потому что я на них всё равно ничего не усвою и лишь потрачу свои нервы и 1400 рублей за доп впустую.
А вообще думаю взять древнюю баржу-иномарку с задним приводом, АКПП, велюром и кондеем - это либо Форд Скорпио, либо Вольво-244/760, либо Опель Омега/Сенатор. Либо же взять баржу подороже, т.е. искать Тойоту Краун или же маркообразник на крайняк. С Бэхами и Мерсами связываться как-то не хочу, тому що оверпрайс по обслуге, как мне кажется. В сочетании с особо конкретной у них убитостью на фоне их ровесников того же класса, обслуга за оверпрайс - ну такое... Ну а переднеприводные баржи типа Форда Таураса, Тойоты Камри XV10/XV20, Ниссана Максима не хочу брать из-за мордопривода, LH2-пендосов и Себрингов вских с их копиями ещё и из-за отсутствия велюра в салоне не хочу брать. Ну а корейцы конца 90-х и самого начала-середины 2000-х типа Сонаты EF, Грандюра, Маджентиса, Магнуса/Эванды/Эпики хоть и самые свежие из этого списка, и по обслуживанию они недорогие, но без велюра и на мордоприводе, так что от них тоже откажусь.
>>27247
Тебя столько времени не было итт, нахуя ты вылез?!
>>27290
>в чем плюсы и минусы форкамерного бензинового движка?
Профит в кокономии, кокологичности и приросте мощности. А минусы заключаются в обслуге (к ней 4022.10 более требователен), меньшей надёжности, меньшей стабильности в работе и не особо какой эффективности таких решений.
>>27345
Лол.
Так там или велюр, или убитая нахуй за почти 20-то лет кожа. Велюр там, кстати, охуенный.
>Не умеет даже в автошкольную площадку.
>Что-то там кукарекает про привод.
Лол.
>LH2-пендосов и Себрингов вских с их копиями ещё и из-за отсутствия велюра в салоне не хочу брать
Так там или велюр, или убитая нахуй за почти 20-то лет кожа. Велюр там, кстати, охуенный.
>>27401
Так там же двухпедальный изи модо.
>На площадке какой привод вообще похуй же. Сцепление приотпустил и катишься потихоньку.
Так там же двухпедальный изи модо.
659 Кб, 640x480>>27359
Кто про что, а баржетред всё о минетах вещает.
>>27401
Тому що она в подавляющем большинстве случаев на ручке, а я сдаю и буду ездить на АКПП.
Пикрил? Да, я бы от живого не отказался, он шикарен. А мёртвый, к сожалению, не потяну. Больше не хочу плодить кибОргов, в моей жизни одного хватило уже. Поэтому более-менее живого JDM могу себе позволить только Крауна и маркообразники. И они куда более массовые, чем Президент. Тем более, в СЗФО.
Лол. Я же постом выше свою учебку пруфанул, там даже на заднем стекле крупными буквами написано "АВТОМАТ". Я первые 14 занятий действительно ездил на палке (и в другой автошколе), но за неё я больше не сяду, чтобы ни случилось. Спасибо, накатался на ней.
>>27442
Проиграл. Сразу видно, что на АКПП ты ни разу не ездил. На АКПП это вообще самое лёгкое упражнение, легче только разворот. Просто заезжаешь на эстакаду и жмёшь на тормоз. Ничего вообще не трогаешь. А потом просто переносишь ногу с тормоза на газ - машина в этот момент не откатится, я гарантирую это, и немного нажав педаль газа, покидаешь эстакаду.
>>27475
Тебя столько времени не было итт, а ты опять постишь это говно. Ты дебил или пидарас?
>соснули с проглотом
Кто про что, а баржетред всё о минетах вещает.
>>27401
>Чому не Гранаду тогда?
Тому що она в подавляющем большинстве случаев на ручке, а я сдаю и буду ездить на АКПП.
>Или мёртвого президента какого?
Пикрил? Да, я бы от живого не отказался, он шикарен. А мёртвый, к сожалению, не потяну. Больше не хочу плодить кибОргов, в моей жизни одного хватило уже. Поэтому более-менее живого JDM могу себе позволить только Крауна и маркообразники. И они куда более массовые, чем Президент. Тем более, в СЗФО.
>Сцепление приотпустил и катишься потихоньку.
Лол. Я же постом выше свою учебку пруфанул, там даже на заднем стекле крупными буквами написано "АВТОМАТ". Я первые 14 занятий действительно ездил на палке (и в другой автошколе), но за неё я больше не сяду, чтобы ни случилось. Спасибо, накатался на ней.
>>27442
>хардкор мод - горочка
>АКПП
Проиграл. Сразу видно, что на АКПП ты ни разу не ездил. На АКПП это вообще самое лёгкое упражнение, легче только разворот. Просто заезжаешь на эстакаду и жмёшь на тормоз. Ничего вообще не трогаешь. А потом просто переносишь ногу с тормоза на газ - машина в этот момент не откатится, я гарантирую это, и немного нажав педаль газа, покидаешь эстакаду.
>>27475
Тебя столько времени не было итт, а ты опять постишь это говно. Ты дебил или пидарас?
>>27511
Ты прав, у меня фобия к автоматическим коробкам. Ни разу не пробовал.
А если мало газу дать, заглохнуть не получится? Там же ещё габариты надо чувствовать, чтобы стоп линии не проебать.
> Сразу видно, что на АКПП ты ни разу не ездил
Ты прав, у меня фобия к автоматическим коробкам. Ни разу не пробовал.
>На АКПП это вообще самое лёгкое упражнение
А если мало газу дать, заглохнуть не получится? Там же ещё габариты надо чувствовать, чтобы стоп линии не проебать.
11,3 Мб, webm,480x360, 3:57
>>27518
Ездил на ватомате. камни 3 и 5 Вот вообще не печатлило, как-то это было скучно и уныло. Так что палка наше всё.
Ездил на ватомате. камни 3 и 5 Вот вообще не печатлило, как-то это было скучно и уныло. Так что палка наше всё.
>>27511
Чому создателей этого Ниссана еще не обвинили в явном плагиате американских машин, мм?
Чому создателей этого Ниссана еще не обвинили в явном плагиате американских машин, мм?
>>27511
Ебать китайцы в край охуели, спиздили дизайн с Шевроле каприз и подают как ЧТОТО НОВОЕ.
Ебать китайцы в край охуели, спиздили дизайн с Шевроле каприз и подают как ЧТОТО НОВОЕ.
>>27518
Нет, ты не заглохнешь ни в городе, ни на площадке. Ты просто спокойно покатишься, как ни в чём не бывало.
А это уже от коробки не зависит. У меня вот проблема с боковыми габаритами, и её я не знаю, как решить.
>>27524
Все люди разные, тащемта.
>А если мало газу дать, заглохнуть не получится?
Нет, ты не заглохнешь ни в городе, ни на площадке. Ты просто спокойно покатишься, как ни в чём не бывало.
>Там же ещё габариты надо чувствовать, чтобы стоп линии не проебать.
А это уже от коробки не зависит. У меня вот проблема с боковыми габаритами, и её я не знаю, как решить.
>>27524
>Ездил на ватомате.
>Вот вообще не печатлило, как-то это было скучно и уныло.
Все люди разные, тащемта.
>>27345
Сказал тебе твой батя, забирая из роддома.
>Тебя столько времени не было итт, нахуя ты вылез?!
Сказал тебе твой батя, забирая из роддома.
Волганы, я в дилемме
Пизда как нравится 24 волга, но жопа у нее говно, да и они старые уже как говно мамонта
Oche нравится жопа 31029, прям как на любимом понтиаке хэтэо 67', да и посовременнее она. Но на ней богомерзкий ебальник 31х волг от которого меня тянет блевать.
В какую сам сядешь, в какую мать посадишь
Какую купить?
Пизда как нравится 24 волга, но жопа у нее говно, да и они старые уже как говно мамонта
Oche нравится жопа 31029, прям как на любимом понтиаке хэтэо 67', да и посовременнее она. Но на ней богомерзкий ебальник 31х волг от которого меня тянет блевать.
В какую сам сядешь, в какую мать посадишь
Какую купить?
>>27751
Хуй знает, на моей 10очке только водительская дверь в уголке прогнила насквозь. А 31029 были втруху ещё в начале нулевых, видимо метал очне хуёвый был.
Хуй знает, на моей 10очке только водительская дверь в уголке прогнила насквозь. А 31029 были втруху ещё в начале нулевых, видимо метал очне хуёвый был.
96 Кб, 1228x644>>27475
When You See It...
When You See It...
>>27743
Морды свапаются. Крылья, бампер и капот ставятся на любую Волгу от любой Волги, кроме 21, разумеется
Морды свапаются. Крылья, бампер и капот ставятся на любую Волгу от любой Волги, кроме 21, разумеется
>>27866
ну поставь от 31105 на 3110, если ты такой умный.
от 31029 и 3110 почти одинаковые морды, крылья отличаются креплением поворотников, но они и у 3110 друг от друга отличаются.
к 31 морде ты 24 не присрешь никак.
ну поставь от 31105 на 3110, если ты такой умный.
от 31029 и 3110 почти одинаковые морды, крылья отличаются креплением поворотников, но они и у 3110 друг от друга отличаются.
к 31 морде ты 24 не присрешь никак.
>>27892
Ты зобыл о существовании болгарки и сварочного? Достаточно заменить брызговики и телевизор.
> не присрешь никак
Ты зобыл о существовании болгарки и сварочного? Достаточно заменить брызговики и телевизор.
>>4927867
Какой же ты долбоёб, Капиталка-сан. Ты даже в перекот не смог.
>02 с форкамерно-фекальным - не серийная, ну или малосерийная.
>27к экземпляров 3102 с ЗМЗ-4022.10
Какой же ты долбоёб, Капиталка-сан. Ты даже в перекот не смог.
>>27511
Зависит от машины и степени убитости автомата на ней. Чтоб ты понимал, там по дефолту нет какой-то отдельной блокировки от отката костыли для блондинок не в счёт, просто передаётся определённое усилие. Хватит его на удержание машины на таком уклоне, или нет - как повезёт.
Впрочем, всегда можно стартануть с 2 педалей, лол.
>>27518
Nope. Автомат ведь как устроен: джве крыльчатки, между ними маспо под давлением, передающее вращение с первой на вторую. Причём первая крутится всегда, она жёстко подвязана на коленвал, а вторая просто омывается бегающим по кругу маспом и связана уже с первичным валом коробки.
>>27755
В начале нулевых и гнилых десяток уже хватало. Вообще у Баржи после развала Совка металл буквально с каждым годом становился всё хуже и хуже, за редким исключением. Этивэй, самой молодой Барже уже больше 10 лет, и тут решает уже не изначальное качество кузова, а то как его эксплуатировали.
>>27892
Кстати, хоть внешне и неочевидно, но крылья, бампер, передняя панель и капот встают как родные. Сам немного подохуел когда показали такого франкенштейна.
Прост на первых 3110 были крылья от 29, потом за каким-то хуем перепилили.
>>4927867
Аргумент уровня капиталкодауна.
Что ты понимаешь под этим словом? С какого числа произведённых экземпляров малосерийное изделие превращается в серийное?
>машина в этот момент не откатится
Зависит от машины и степени убитости автомата на ней. Чтоб ты понимал, там по дефолту нет какой-то отдельной блокировки от отката костыли для блондинок не в счёт, просто передаётся определённое усилие. Хватит его на удержание машины на таком уклоне, или нет - как повезёт.
Впрочем, всегда можно стартануть с 2 педалей, лол.
>>27518
>А если мало газу дать, заглохнуть не получится?
Nope. Автомат ведь как устроен: джве крыльчатки, между ними маспо под давлением, передающее вращение с первой на вторую. Причём первая крутится всегда, она жёстко подвязана на коленвал, а вторая просто омывается бегающим по кругу маспом и связана уже с первичным валом коробки.
>>27755
В начале нулевых и гнилых десяток уже хватало. Вообще у Баржи после развала Совка металл буквально с каждым годом становился всё хуже и хуже, за редким исключением. Этивэй, самой молодой Барже уже больше 10 лет, и тут решает уже не изначальное качество кузова, а то как его эксплуатировали.
>>27892
>ну поставь от 31105 на 3110, если ты такой умный.
Кстати, хоть внешне и неочевидно, но крылья, бампер, передняя панель и капот встают как родные. Сам немного подохуел когда показали такого франкенштейна.
> крылья отличаются креплением поворотников, но они и у 3110 друг от друга отличаются
Прост на первых 3110 были крылья от 29, потом за каким-то хуем перепилили.
>>4927867
>да ты ж дурак
Аргумент уровня капиталкодауна.
>малосерийная
Что ты понимаешь под этим словом? С какого числа произведённых экземпляров малосерийное изделие превращается в серийное?
>>27898
я имел ввиду болт-он присирание
>>27923
это перекот не смог в меня
>>27937
крылья возможно да. Капот и "передняя панель" что ты имеешь ввиду? то, что у каждого уважающего себя баржееба погнуто, то есть фартук? - нихуя.
я имел ввиду болт-он присирание
>>27923
> Ты даже в перекот не смог
это перекот не смог в меня
>>27937
> но крылья, бампер, передняя панель и капот встают как родные
крылья возможно да. Капот и "передняя панель" что ты имеешь ввиду? то, что у каждого уважающего себя баржееба погнуто, то есть фартук? - нихуя.
>>27937
когда можно купить в гамазине в СССР отстояв очередь любой длины. А 3102 нельзя было купить, потому, что правильные 3102 собирались на отдельном конвеере малыми партиями для обкомов.
> С какого числа
когда можно купить в гамазине в СССР отстояв очередь любой длины. А 3102 нельзя было купить, потому, что правильные 3102 собирались на отдельном конвеере малыми партиями для обкомов.
>>27937
продолжй завидовать. Я на выходные сгонял в Крым и обратно на своей божественной 3110. мерен пока продолжает медленно гнить под окнами
> капиталкодауна
продолжй завидовать. Я на выходные сгонял в Крым и обратно на своей божественной 3110. мерен пока продолжает медленно гнить под окнами
>>27743
иди нахуй, ублюдок, 24 жеппа самая секси и всех баржей, как ее вижу на дороге так и хочется выебать затормозить об нее так как она самая крепкая и дешевая
> 24 волга, но жопа у нее говно
иди нахуй, ублюдок, 24 жеппа самая секси и всех баржей, как ее вижу на дороге так и хочется выебать затормозить об нее так как она самая крепкая и дешевая
Открыл газету, а там Газ 24-10 стоит 16к рублей. Жигули, вроде 6к, Москвич - 5к. Телевизор 500р.
Газета за 1989 год.
Газета за 1989 год.
>>28009
а сейчас нет серпантина. Через Белогорск. потому, что кредитогавно и кредитоводятлы поворачивать не умеют
> и серпантинам
а сейчас нет серпантина. Через Белогорск. потому, что кредитогавно и кредитоводятлы поворачивать не умеют
>>28012
выебал бы его в маховик?
выебал бы его в маховик?
>>27999
Бля, резковато выразился, извините Рамзан Ахметович.
Просто у 24 очень олдскульная жопа, особенно фары. Я больше люблю длинные задние огни, как на 67 понтиаке или 3102.
Бля, резковато выразился, извините Рамзан Ахметович.
Просто у 24 очень олдскульная жопа, особенно фары. Я больше люблю длинные задние огни, как на 67 понтиаке или 3102.
>>28022
тебе придется полюбить 24 жеппу. Или ты всю жизнь будешь ездить на соплярисе и плотить кредит с ипотекой
тебе придется полюбить 24 жеппу. Или ты всю жизнь будешь ездить на соплярисе и плотить кредит с ипотекой
>>28014
Что несёт, вообще охуеть. Из Коктебеля в Алушту с Ялтой тоже через Белогорск ехать будешь? Да и нахуй вообще ехать в Крым, если нельзя покататься по горам? Если отбросить горы и ностальгию по молодости, то я не то что в Турцию какую-нибудь, я на Гоа летал за плюс-минус те же деньги, при том что и море чище и сервис выше просто на голову.
Да куда уж нам до шкворней с рессорами.
>а сейчас нет серпантина. Через Белогорск.
Что несёт, вообще охуеть. Из Коктебеля в Алушту с Ялтой тоже через Белогорск ехать будешь? Да и нахуй вообще ехать в Крым, если нельзя покататься по горам? Если отбросить горы и ностальгию по молодости, то я не то что в Турцию какую-нибудь, я на Гоа летал за плюс-минус те же деньги, при том что и море чище и сервис выше просто на голову.
>потому, что кредитогавно и кредитоводятлы поворачивать не умеют
Да куда уж нам до шкворней с рессорами.
>>28026
я в евбаторию гонял.
баржа имела подруливающую заднюю подвеску, когда твоя ферари еще в подгузники ссалась, маня.
я в евбаторию гонял.
> Да куда уж нам до шкворней с рессорами.
баржа имела подруливающую заднюю подвеску, когда твоя ферари еще в подгузники ссалась, маня.
>>28026
сгоняй до Сочей и обратно. Космонавтом станешь, если не менее 80 выдержишь скорость на всех участках этого гавна.
> если нельзя покататься по горам?
сгоняй до Сочей и обратно. Космонавтом станешь, если не менее 80 выдержишь скорость на всех участках этого гавна.
>>28034
нет, просто там их дохуя, а мне нравится 24. Да и 21, в общем-то. Салатного цвета, как у дед была. Детство, оно такое.
МОжет вменять на 210?
нет, просто там их дохуя, а мне нравится 24. Да и 21, в общем-то. Салатного цвета, как у дед была. Детство, оно такое.
МОжет вменять на 210?
>>28028
ДЦПшник штоле?
Это что ещё за новые горизонты манямиров?
>>28031
Там вообще дохуя годных сраритетов. Климат, хуле.
>>28033
Сочи и прочий Краснодарский край не перевариваю на подсознательном уровне, хотя сам не знаю почему.
В Крыму от Алушты до Судака тоже ничё так развлечение, особенно ночью.
>я в евбаторию гонял.
ДЦПшник штоле?
>баржа имела подруливающую заднюю подвеску, когда твоя ферари еще в подгузники ссалась, маня.
Это что ещё за новые горизонты манямиров?
>>28031
Там вообще дохуя годных сраритетов. Климат, хуле.
>>28033
Сочи и прочий Краснодарский край не перевариваю на подсознательном уровне, хотя сам не знаю почему.
>Космонавтом станешь, если не менее 80 выдержишь скорость на всех участках этого гавна
В Крыму от Алушты до Судака тоже ничё так развлечение, особенно ночью.
>>28038
нет, бузинес там. Назло хохлам.
ну а ты на кинематику рессорной подвески посмотри
я там ездил засыпая за рулем. Правда на лохане. Хуйня. А вот от Тупасе до сочей - заебца, бодрит.
> ДЦПшник штоле?
нет, бузинес там. Назло хохлам.
> Это что ещё за новые горизонты манямиров?
ну а ты на кинематику рессорной подвески посмотри
> В Крыму от Алушты до Судака тоже ничё так развлечение, особенно ночью.
я там ездил засыпая за рулем. Правда на лохане. Хуйня. А вот от Тупасе до сочей - заебца, бодрит.
>>28039
У подруливающей подвески фишка не только, и даже не столько в кинематике, сколько в сайлентах строго определённой жёсткости. Плюс рессора сзади тоже крепится к кузову, пусть даже и через серьгу.
Скукотища. Хотя для Логана может, конечно, и сорт оф экстрим.
Судакское шоссе более затычное, на ватном пенсмобиле просто не понять всей фишки этой дороги. Ездил там в 2к16 на прокатной кокоролле, тогда тоже не вставило.
>ну а ты на кинематику рессорной подвески посмотри
У подруливающей подвески фишка не только, и даже не столько в кинематике, сколько в сайлентах строго определённой жёсткости. Плюс рессора сзади тоже крепится к кузову, пусть даже и через серьгу.
>от Тупасе до сочей
Скукотища. Хотя для Логана может, конечно, и сорт оф экстрим.
Судакское шоссе более затычное, на ватном пенсмобиле просто не понять всей фишки этой дороги. Ездил там в 2к16 на прокатной кокоролле, тогда тоже не вставило.
>>28026
Дохуя УЛИЧНЫЙ ГОНЩИК? Или настолько ЛЮБИШЬ ДОСТАВЛЯТЬ ТОФУ?
А мне так на эти ваши южные курорты похуй, я бы вообще хотел тупо покататься по стране на своей машине. Может даже попутно притаксовывая. А лето так и вовсе предпочёл бы провести в Мурманской области, потому что эту вашу и вами же любимую жару никак не переношу. Не понимаю, чего вы от неё так тащитесь? В тех краях лето как раз такое, как мне нужно, т.е. холодное. И ещё там шикарная природа с Хибинами.
>Да и нахуй вообще ехать в Крым, если нельзя покататься по горам?
Дохуя УЛИЧНЫЙ ГОНЩИК? Или настолько ЛЮБИШЬ ДОСТАВЛЯТЬ ТОФУ?
А мне так на эти ваши южные курорты похуй, я бы вообще хотел тупо покататься по стране на своей машине. Может даже попутно притаксовывая. А лето так и вовсе предпочёл бы провести в Мурманской области, потому что эту вашу и вами же любимую жару никак не переношу. Не понимаю, чего вы от неё так тащитесь? В тех краях лето как раз такое, как мне нужно, т.е. холодное. И ещё там шикарная природа с Хибинами.
В крыму горные дороги есть? Я по яндексу смотрел там говорит ехать двое суток до него. И че, мне на дороге ночевать?
мимо
мимо
>>28042
Дело вкуса, хуле.
Нет, просто горы - единственное ради чего туда стоит ехать. Сервис всратый, более-менее чистого моря всё меньше, а цены в последние годы как на нормальных курортах для белых людей. Крым катится в говно семимильными шагами, к моему великому сожалению.
>>28046
Побережье примерно от Севастополя до Коктебеля.
Дело вкуса, хуле.
>Дохуя УЛИЧНЫЙ ГОНЩИК? Или настолько ЛЮБИШЬ ДОСТАВЛЯТЬ ТОФУ?
Нет, просто горы - единственное ради чего туда стоит ехать. Сервис всратый, более-менее чистого моря всё меньше, а цены в последние годы как на нормальных курортах для белых людей. Крым катится в говно семимильными шагами, к моему великому сожалению.
>>28046
Побережье примерно от Севастополя до Коктебеля.
>>28042
девки голые же
>>28043
ну я, лично, начальника ГАИ Новочерасска в 1998 отпиздил за мухлеж на теории и за неисправную шоху на практике.
>>28046
есть, но серпантин там не такой, как у кубаноидов от Туапсе до Сочей. У кубаонидов забористей. Но ы Крыму можно гнать на всю тапку и от этого тоже каеф.
> Не понимаю, чего вы от неё так тащитесь?
девки голые же
>>28043
> Честным способом?
ну я, лично, начальника ГАИ Новочерасска в 1998 отпиздил за мухлеж на теории и за неисправную шоху на практике.
>>28046
> В крыму горные дороги есть?
есть, но серпантин там не такой, как у кубаноидов от Туапсе до Сочей. У кубаонидов забористей. Но ы Крыму можно гнать на всю тапку и от этого тоже каеф.
>>28041
но, согласись, когда баржа едед как по рельсам тогда, когда ты от нее ожидаешь заноса - сука страшно и яйцы сжимаютсо. Я для себя усвоил одно: в барже главное не обосратся, а все остальное будет заебись.
ты не прочел. Скукотища в крыму. А от сочей до туапсе естьповороты на 360 с подъемом или спуском до 50 метров. Ахуенно.
> У подруливающей подвески фишка не только
но, согласись, когда баржа едед как по рельсам тогда, когда ты от нее ожидаешь заноса - сука страшно и яйцы сжимаютсо. Я для себя усвоил одно: в барже главное не обосратся, а все остальное будет заебись.
> Скукотища. Хотя для Логана может
ты не прочел. Скукотища в крыму. А от сочей до туапсе естьповороты на 360 с подъемом или спуском до 50 метров. Ахуенно.
>>28053
Но меня никто не валит, я сам валюсь.
>ну я, лично, начальника ГАИ Новочерасска в 1998 отпиздил за мухлеж на теории и за неисправную шоху на практике.
Но меня никто не валит, я сам валюсь.
>>28057
Да там смотреть не на что. Мне так вообще больше одетые тянки доставляют.
Да там смотреть не на что. Мне так вообще больше одетые тянки доставляют.
>>28056
Скорее наоборот. Хотя если сравнивать с убитым 25-летним некронемцем, и Логаном, то может, конечно, и да. Я помню от после Баржи Интрепида очень долго охуевал как его не заносит, хотя по факту та ещё шаланда правда с весьма приятным, пусть и не особо задорным балансом.
Да хоть 720. Радиус большинства поворотов огромный, дорога широченная, всё просматривается относительно далеко, сложных связок практически нет. Хотя, опять же, вкусовщина, наверное. Прост не люблю шибко скоростные повороты, нет такой остроты ощущения баланса если у тебя под капотом не 300 сил, конечно.
>когда ты от нее ожидаешь заноса
Скорее наоборот. Хотя если сравнивать с убитым 25-летним некронемцем, и Логаном, то может, конечно, и да. Я помню от после Баржи Интрепида очень долго охуевал как его не заносит, хотя по факту та ещё шаланда правда с весьма приятным, пусть и не особо задорным балансом.
>А от сочей до туапсе естьповороты на 360 с подъемом или спуском до 50 метров. Ахуенно.
Да хоть 720. Радиус большинства поворотов огромный, дорога широченная, всё просматривается относительно далеко, сложных связок практически нет. Хотя, опять же, вкусовщина, наверное. Прост не люблю шибко скоростные повороты, нет такой остроты ощущения баланса если у тебя под капотом не 300 сил, конечно.
>>28060
это ты про Туапсе сочи? Ты там не ездил. Там ппц ка узко прям как у твоей мамки, я проверял, потому у тебя и башка такая маленькая
он ахуеннее любого кредитогавна, даже убитый. А скоро будет не убирый. лям-другой, и уродец лупарь снова в деле. ПОтому, что он 124 унутре. А 124 лучший мерен всех времен. особенно 124 Е500
> Радиус большинства поворотов огромный,
это ты про Туапсе сочи? Ты там не ездил. Там ппц ка узко прям как у твоей мамки, я проверял, потому у тебя и башка такая маленькая
> убитым 25-летним некронемцем
он ахуеннее любого кредитогавна, даже убитый. А скоро будет не убирый. лям-другой, и уродец лупарь снова в деле. ПОтому, что он 124 унутре. А 124 лучший мерен всех времен. особенно 124 Е500
>>28063
Мерс как Мерс, ничего особого. Барабанный еврохлам на палке as is. Так что не обольщайся, Капиталка-сан.
>он ахуеннее любого кредитогавна, даже убитый. А скоро будет не убирый. лям-другой, и уродец лупарь снова в деле. ПОтому, что он 124 унутре. А 124 лучший мерен всех времен. особенно 124 Е500
Мерс как Мерс, ничего особого. Барабанный еврохлам на палке as is. Так что не обольщайся, Капиталка-сан.
>>28064
не, его 136 дохлых кобыл круче, чем 180 не дохлых пони фолькса тигуана. Сегодня проверил. купил джва для коноры и покатался
не, его 136 дохлых кобыл круче, чем 180 не дохлых пони фолькса тигуана. Сегодня проверил. купил джва для коноры и покатался
>его 136 дохлых кобыл круче, чем 180 не дохлых пони фолькса тигуана
Сейчас бы с ничего не подозревающими водилами-похуистами гоняться.
>>28067
>ватомат - гавно, кстати, только ручка.
Вскукареки нищеброда as is.
>>28063
Там чуть-ли не на двух Белазах можно разъехаться, лол. У меня дорога на дачу в подДС и то более узкая. Видимо скорее ты по Судакскому шоссе не гонял, где обочины нет от слова вообще.
Но хуже Баржи, ага.
Твоё-то ведро тут при чём?
>>28066
У ВАГа на этот счёт, кстати, какая-то своя магия. Как-то они умеют сделать машину одновременно и охуенно едущую и охуенно скучную.
>Там ппц ка узко
Там чуть-ли не на двух Белазах можно разъехаться, лол. У меня дорога на дачу в подДС и то более узкая. Видимо скорее ты по Судакскому шоссе не гонял, где обочины нет от слова вообще.
>он ахуеннее любого кредитогавна, даже убитый
Но хуже Баржи, ага.
>Е500
Твоё-то ведро тут при чём?
>>28066
У ВАГа на этот счёт, кстати, какая-то своя магия. Как-то они умеют сделать машину одновременно и охуенно едущую и охуенно скучную.
>>28071
да. на 500 тыщах пробега от него я ожидал только замены масла, в не всей подвски, цпи ГРМ и прокладки ГБЦ.
прост. Гонял на таком. Еще хочу. Правд на Е500 у меня кик-даун запал и я чцть не убился.
они все скучные ппц. Вот только если взять жук, гогдов так 70-х, с марихуаной в бардачке и обкуриться нахуй. Вот тогда будет весело.
> Но хуже Баржи, ага.
да. на 500 тыщах пробега от него я ожидал только замены масла, в не всей подвски, цпи ГРМ и прокладки ГБЦ.
> Твоё-то ведро тут при чём?
прост. Гонял на таком. Еще хочу. Правд на Е500 у меня кик-даун запал и я чцть не убился.
> ВАГа на этот счёт, кстати, какая-то своя магия
они все скучные ппц. Вот только если взять жук, гогдов так 70-х, с марихуаной в бардачке и обкуриться нахуй. Вот тогда будет весело.
>>28079
давай вместе?
давай вместе?
>>28075
Сколько раз надо откапиталить 402 на этот пробег?
Исключения таки есть, но редкие. Леон предыдущего поколения который на базе пятого Гольфа очень даже ничего, например.
>да. на 500 тыщах пробега от него я ожидал только замены масла, в не всей подвски, цпи ГРМ и прокладки ГБЦ.
Сколько раз надо откапиталить 402 на этот пробег?
>они все скучные ппц
Исключения таки есть, но редкие. Леон предыдущего поколения который на базе пятого Гольфа очень даже ничего, например.
>>28075
Ну хз, мне вот у Ауди А6 доставляет звук движка, когда поддашь оборотов, хотя в моём случае под капотом был всего лишь 2,4-литровый V6 с мощностью 177 лошадей.
>они все скучные ппц.
>Ваг
Ну хз, мне вот у Ауди А6 доставляет звук движка, когда поддашь оборотов, хотя в моём случае под капотом был всего лишь 2,4-литровый V6 с мощностью 177 лошадей.
>>28084
как ездить буш. Может и не разу.
я пробовал только тигуан и давно пассат. Мое мнение, скоре всего, нет объективно.
НО баржа круче тигуана.
> Сколько раз надо
как ездить буш. Может и не разу.
> Исключения таки есть
я пробовал только тигуан и давно пассат. Мое мнение, скоре всего, нет объективно.
НО баржа круче тигуана.
>>28086
так то мне и форд мондэо 1 с в-6 доставил. Но он - не баржеподобен.
> 2,4-литровый V6 с мощностью 177 лошаде
так то мне и форд мондэо 1 с в-6 доставил. Но он - не баржеподобен.
>>28086
Ты может и хороший парень, но твои диванные вскукареки просто доебали уже. То он от мордопривода нос воротит сам не знает почему, то Некровагуди ему доставляет. Ты, блджад, хоть до сотни-то разгонялся хоть раз в жизни?
>>28089
Ну, этим машинам по статусу быть весёлыми и не положено. Что, тащемта, не отменяет просто невообразимого соотношения разгона и уныния в большинстве остальных моделей. В Леоне на котором я катал, к слову, был более чем скромный 1.6 атмо на 100 с копейками сил.
По сферической трассе в вакууме, разве что
Кто бы сомневался.
Ты может и хороший парень, но твои диванные вскукареки просто доебали уже. То он от мордопривода нос воротит сам не знает почему, то Некровагуди ему доставляет. Ты, блджад, хоть до сотни-то разгонялся хоть раз в жизни?
>>28089
>я пробовал только тигуан и давно пассат
Ну, этим машинам по статусу быть весёлыми и не положено. Что, тащемта, не отменяет просто невообразимого соотношения разгона и уныния в большинстве остальных моделей. В Леоне на котором я катал, к слову, был более чем скромный 1.6 атмо на 100 с копейками сил.
>как ездить буш. Может и не разу.
По сферической трассе в вакууме, разве что
>НО баржа круче тигуана.
Кто бы сомневался.
>>28095
Где я писал, что она мне вся полностью доставляет? Я вообще-то имел ввиду то, что движок у неё очень даже приятно звучит, если поддать газку.
Лол, на учебке? У меня и так инструктора вовсю возникать начинали, когда я ненароком разгонялся под 70-80 км/ч, какая там сотня?
А вот сейчас я пытался разогнаться бутылочкой 0,7 белого полусухого вина по случаю моей днюхи, прошедшей 15-го числа, но мне его не хватило, оно закончилось. Знаешь, как обидно? Бля, вот реально надо было брать две-три бутылки, а не одну. Или что покрепче, только я хз что.
>Некровагуди ему доставляет.
Где я писал, что она мне вся полностью доставляет? Я вообще-то имел ввиду то, что движок у неё очень даже приятно звучит, если поддать газку.
>Ты, блджад, хоть до сотни-то разгонялся хоть раз в жизни?
Лол, на учебке? У меня и так инструктора вовсю возникать начинали, когда я ненароком разгонялся под 70-80 км/ч, какая там сотня?
А вот сейчас я пытался разогнаться бутылочкой 0,7 белого полусухого вина по случаю моей днюхи, прошедшей 15-го числа, но мне его не хватило, оно закончилось. Знаешь, как обидно? Бля, вот реально надо было брать две-три бутылки, а не одну. Или что покрепче, только я хз что.
>>28101
Звук - очень малая составляющая удовольствия от авто, и пусть лучше машина звучит как говно лишь бы не слишком громко, но всё остальное будет норм, чем наоборот.
У тебя была цель накидаться в одно рыло и ты взял бутылку вина? Ты гей штоле?
Энивэй, с прошедшим. Сколько годиков стукнуло?
Звук - очень малая составляющая удовольствия от авто, и пусть лучше машина звучит как говно лишь бы не слишком громко, но всё остальное будет норм, чем наоборот.
>но мне его не хватило, оно закончилось
У тебя была цель накидаться в одно рыло и ты взял бутылку вина? Ты гей штоле?
Энивэй, с прошедшим. Сколько годиков стукнуло?
>>28101
От вина один тупняк, никакого удовольствия, шампанского бери в следующий раз.
От вина один тупняк, никакого удовольствия, шампанского бери в следующий раз.
136 Кб, 700x468>>27345
кабутто рабами токпа негры были
>>27733
удвою
>>28039
чо за наебизнес?
кароч, я вернулся к 24 и таки устойчиво запустил мотор на бск, прогрел, после открыития термостата радиатор начал брызгать водой из под крышки - на мой взгляд ето не нормально, розберусь. осталось поменять бак, найти тормоза, зоделоть електрику и можно искать и тормошить хозяина за документы
моя контактная конструкция с триодом почемуто теряет искру в крышке трамблера хотя она новая хз кароч.
морально готовлюсь дербанить кузов универсала
>Негр штоле?
кабутто рабами токпа негры были
>>27733
удвою
>>28039
чо за наебизнес?
кароч, я вернулся к 24 и таки устойчиво запустил мотор на бск, прогрел, после открыития термостата радиатор начал брызгать водой из под крышки - на мой взгляд ето не нормально, розберусь. осталось поменять бак, найти тормоза, зоделоть електрику и можно искать и тормошить хозяина за документы
моя контактная конструкция с триодом почемуто теряет искру в крышке трамблера хотя она новая хз кароч.
морально готовлюсь дербанить кузов универсала
>>28185
Шампанское — разновидность вина. Так что как скозал Эскобар...
Шампанское — разновидность вина. Так что как скозал Эскобар...
16 Кб, 268x305>>28194
Зачем и для чего? Уже хочешь примерить тристасемьдесятпятушку?
Ну воздух выходит, нет? Там же наверняка термостат ещё без байпасного отверстия.
Вообще стоило с этого и начинать. Но ты как всегда...
>>28185
Господа, сдаётся мне, опиум сыграл со мною злую шутку.
> морально готовлюсь дербанить кузов универсала
Зачем и для чего? Уже хочешь примерить тристасемьдесятпятушку?
> после открыития термостата радиатор начал брызгать водой из под крышки - на мой взгляд ето не нормально
Ну воздух выходит, нет? Там же наверняка термостат ещё без байпасного отверстия.
> тормошить хозяина за документы
Вообще стоило с этого и начинать. Но ты как всегда...
>>28185
> тян
> баржетред
Господа, сдаётся мне, опиум сыграл со мною злую шутку.
>>28217
конешно хочу
мож и так, но моторчик прогрелся быстро и даж печка теплая была
> примерить
конешно хочу
>воздух выходит
мож и так, но моторчик прогрелся быстро и даж печка теплая была
2,3 Мб, 3398x1627Бодро от прикуривания и оче бодро от норм аккума завелась. Выхлоп прощрачный, коробка чётко втыкает, тормоза работают. Ебать она на глазах оживает.
>>28250
Ну если чётенько в тазик, а не куда попало, то уже гуд.
Ну если чётенько в тазик, а не куда попало, то уже гуд.
>>28164
Да я так, для вкуса беру. Водку я как-то не жалую.
Да нет, натурал.
Спасибо, 23.
>>28169
Наркоша, иди нахуй.
>>28180
Ну я шампанское как-то тоже как-то не особо жалую, вкус не тот.
>>28185
Да я и от чего покрепче не отказался бы. Только вот хз что брать.
Да ладно? В самом деле тян, или как Аква-сан?
>У тебя была цель накидаться в одно рыло и ты взял бутылку вина?
Да я так, для вкуса беру. Водку я как-то не жалую.
>Ты гей штоле?
Да нет, натурал.
>Энивэй, с прошедшим. Сколько годиков стукнуло?
Спасибо, 23.
>>28169
>нужно было псилоцибиновые грибы брать
Наркоша, иди нахуй.
>>28180
>шампанского бери в следующий раз
Ну я шампанское как-то тоже как-то не особо жалую, вкус не тот.
>>28185
>Если не любишь че покрепче
Да я и от чего покрепче не отказался бы. Только вот хз что брать.
>тян
Да ладно? В самом деле тян, или как Аква-сан?
>>28237
Сделай обзор и залей на ютуб, если не впадлу. Расскажи про тачку.
Сделай обзор и залей на ютуб, если не впадлу. Расскажи про тачку.
>>28586
Ты обосралась, манька, пикча не про меня. На лекарствах я вообще никаких не сижу. В последний раз зимой где-то месяц пил афобазол, и то чтобы не нервничать за рулём учебки во время занятий по вождению. И я не курю, даже не было желания попробовать. Иногда выпиваю, да, но после бухича у меня обычно не бывает бодуна. И пью винишко разве что, тому що не любитель водки, да и пиво я не пью. К кофейку хорошо отношусь, но стараюсь не перебарщивать с ним, иначе давление до 130-140 подскочит.
Но ты и дальше продолжай гробить свои мозги веществами, у тебя это неплохо получается.
Ты обосралась, манька, пикча не про меня. На лекарствах я вообще никаких не сижу. В последний раз зимой где-то месяц пил афобазол, и то чтобы не нервничать за рулём учебки во время занятий по вождению. И я не курю, даже не было желания попробовать. Иногда выпиваю, да, но после бухича у меня обычно не бывает бодуна. И пью винишко разве что, тому що не любитель водки, да и пиво я не пью. К кофейку хорошо отношусь, но стараюсь не перебарщивать с ним, иначе давление до 130-140 подскочит.
Но ты и дальше продолжай гробить свои мозги веществами, у тебя это неплохо получается.
>>28331
Ну, ты вкус и получил, в чём проблема?
Я тоже. Но есть же дохуя другого годного крепача. Например, найти годный коньяк нынче вообще не проблема.
Дык ебать, вся жизнь впереди ещё. Рано ныть начинаешь.
Оно как и вино бывает очень разным. "Советское" или "Российское" пить нельзя, это да.
>Да я так, для вкуса беру
Ну, ты вкус и получил, в чём проблема?
>Водку я как-то не жалую.
Я тоже. Но есть же дохуя другого годного крепача. Например, найти годный коньяк нынче вообще не проблема.
>Спасибо, 23.
Дык ебать, вся жизнь впереди ещё. Рано ныть начинаешь.
>Ну я шампанское как-то тоже как-то не особо жалую, вкус не тот.
Оно как и вино бывает очень разным. "Советское" или "Российское" пить нельзя, это да.
>>28237
заебатая вольва походу
заебатая вольва походу
![2802801[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15632781970090.jpg)
![otchegopomogaetvalidol[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15632781970091.jpg)
![8818252840990[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15632781970092.jpg)
>>28667
Маловато, хочется ещё.
И я хз, какой выбрать.
Жизнь впереди, но я уже порядком заебался со своими проблемами. Сил ни на что не хватает.
>в чём проблема?
Маловато, хочется ещё.
>Но есть же дохуя другого годного крепача.
>найти годный коньяк нынче вообще не проблема
И я хз, какой выбрать.
>Рано ныть начинаешь.
Жизнь впереди, но я уже порядком заебался со своими проблемами. Сил ни на что не хватает.
>>28764
Вот как раз с кониной в этом плане всё просто, рубля за полтора-два в ближайшем КБ консультант подберёт годноту на изи.
Судя по тому что ты писал до этого, проблемы от несоответствия твоей жизни и жизни окружающих, с которыми когда-то шёл рука об руку. У меня была подобная хрень в 26-27, когда все друзья как-то резко и одновременно стали семейными и вообще солидными дохуя, а я как опёздалом был, так им и остался, пусть и при деньгах. Но не прошло и года, как жизнь выдала новых поворотов и как-то всё завертелось. Не сказать что эти повороты были лёгкими и безболезненными, но эти вызовы оказались интересными.
>И я хз, какой выбрать.
Вот как раз с кониной в этом плане всё просто, рубля за полтора-два в ближайшем КБ консультант подберёт годноту на изи.
>Жизнь впереди, но я уже порядком заебался со своими проблемами. Сил ни на что не хватает.
Судя по тому что ты писал до этого, проблемы от несоответствия твоей жизни и жизни окружающих, с которыми когда-то шёл рука об руку. У меня была подобная хрень в 26-27, когда все друзья как-то резко и одновременно стали семейными и вообще солидными дохуя, а я как опёздалом был, так им и остался, пусть и при деньгах. Но не прошло и года, как жизнь выдала новых поворотов и как-то всё завертелось. Не сказать что эти повороты были лёгкими и безболезненными, но эти вызовы оказались интересными.
>>28867
Нет, не имеете, молодой человек.
Вы лучше расскажите, где вы это достали, и как давно принимаете.
Нам очень интересно.
>Имею право!
Нет, не имеете, молодой человек.
Вы лучше расскажите, где вы это достали, и как давно принимаете.
Нам очень интересно.
>>27899
Это переходная модель. Какие запчасти на заводе были, из таких собрали.
>>28045
Даже я сдал. Ты что, хуже меня что ли?
>>28101
С днюхой тебя, желаю, чтобы сдал...
бухать рекомендую брагу: вкусно, недорого, штырит норм
А теперь по теме: сегодня прокатился впервые, после вчерашнего замазывания штанов герметиком. Никаких хлопков, двигатель работает гораздо ровнее, нет неравномерных вибраций на холостых. Крутится бодро. Единственное, что заметил, с чуть вытянутым подсосом отклик на педаль газа лучше и тяги немного больше. Без подсоса немного тупее, но лучше, чем с к 151С.
Заказал передний поворотник ОСВАР за 298 р. и уплотнитель багажника за 466 р.
Кто знает, передние поворотники лево-право отличаются между собой?
Это переходная модель. Какие запчасти на заводе были, из таких собрали.
>>28045
Даже я сдал. Ты что, хуже меня что ли?
>>28101
С днюхой тебя, желаю, чтобы сдал...
бухать рекомендую брагу: вкусно, недорого, штырит норм
А теперь по теме: сегодня прокатился впервые, после вчерашнего замазывания штанов герметиком. Никаких хлопков, двигатель работает гораздо ровнее, нет неравномерных вибраций на холостых. Крутится бодро. Единственное, что заметил, с чуть вытянутым подсосом отклик на педаль газа лучше и тяги немного больше. Без подсоса немного тупее, но лучше, чем с к 151С.
Заказал передний поворотник ОСВАР за 298 р. и уплотнитель багажника за 466 р.
Кто знает, передние поворотники лево-право отличаются между собой?
>>28885
Прикинь, но да.
Со вчерашней уже, но спасибо. А экзамен я не сдам всё равно, даже ни капли не надеюсь на успешную сдачу.
Я знаю, но где я её достану?
Конечно.
>Ты что, хуже меня что ли?
Прикинь, но да.
>С днюхой тебя, желаю, чтобы сдал...
Со вчерашней уже, но спасибо. А экзамен я не сдам всё равно, даже ни капли не надеюсь на успешную сдачу.
>бухать рекомендую брагу: вкусно, недорого, штырит норм
Я знаю, но где я её достану?
>Кто знает, передние поворотники лево-право отличаются между собой?
Конечно.
>>28885
Из 24 в 3110? Это такой троллинг?
Да, плюс на 3110 есть отличие по году выпуска, так что лучше иди в магаз со старым.
>Это переходная модель
Из 24 в 3110? Это такой троллинг?
>поворотники лево-право отличаются между собой?
Да, плюс на 3110 есть отличие по году выпуска, так что лучше иди в магаз со старым.
>>28892
Сам сделай. Кило сахара разводишь в шести литрах воды можешь как сироп сварить, потом делаешь температуру смеси 20-30 градусов и сыпешь туда пакетик быстрых дрожжей типа Саф-Момент. Накрываешь марлечкой и ждёшь, пока дрожжи перестанут размножаться и загрязнять атмосферу. Переливаешь через марлю в бутылки и в холодильник. Недельку отстоится в холодильнике и можно ещё раз отфильтровать.
В зависимости от количества сахара и прочих ингредиентов можно получить от аналога тёмного пива если варить с сахаром сухари из чёрного хлеба и хмель до аналога Санто Стефаньё типа шампусик для деффоЧеК. У меня сейчас 6 литров этой радости в холодильнике. И политра свежей нефельтрованной вштырило меня круче, чем джва литра покупного пиваса. И никакого похмелья.
>>28901
>троллинг?
Нет, стёб.
В чём оно заключается? Я заметил, что есть жёлтые, есть белые матовые, есть белые прозрачные. У меня белые, но одному пизда совсем. ещё хочется стопари с кругами внутри, рестайл, только вот как их гуглить я хз
>где я её достану?
Сам сделай. Кило сахара разводишь в шести литрах воды можешь как сироп сварить, потом делаешь температуру смеси 20-30 градусов и сыпешь туда пакетик быстрых дрожжей типа Саф-Момент. Накрываешь марлечкой и ждёшь, пока дрожжи перестанут размножаться и загрязнять атмосферу. Переливаешь через марлю в бутылки и в холодильник. Недельку отстоится в холодильнике и можно ещё раз отфильтровать.
В зависимости от количества сахара и прочих ингредиентов можно получить от аналога тёмного пива если варить с сахаром сухари из чёрного хлеба и хмель до аналога Санто Стефаньё типа шампусик для деффоЧеК. У меня сейчас 6 литров этой радости в холодильнике. И политра свежей нефельтрованной вштырило меня круче, чем джва литра покупного пиваса. И никакого похмелья.
>>28901
>троллинг?
Нет, стёб.
>отличие по году выпуска
В чём оно заключается? Я заметил, что есть жёлтые, есть белые матовые, есть белые прозрачные. У меня белые, но одному пизда совсем. ещё хочется стопари с кругами внутри, рестайл, только вот как их гуглить я хз
>>28903
Это ж К-135-кун, у него 3110, на сколько я помню.
>>28907
В креплении. Там как я понял первые партии шли с крыльями от 29, а потом зачем-то изменили конструкцию. Как это всё коррелирует с цветом не помню возможно что и никак, помню только что белые матовые это какое-то кооперативное говно мутнеющее чуть не через пол-года.
По годам выпуска пробовал?
>Либо у меня барахлит детектор.
Это ж К-135-кун, у него 3110, на сколько я помню.
>>28907
>В чём оно заключается?
В креплении. Там как я понял первые партии шли с крыльями от 29, а потом зачем-то изменили конструкцию. Как это всё коррелирует с цветом не помню возможно что и никак, помню только что белые матовые это какое-то кооперативное говно мутнеющее чуть не через пол-года.
>ещё хочется стопари с кругами внутри, рестайл, только вот как их гуглить я хз
По годам выпуска пробовал?
>>28907
А они разве есть в продаже?
Ну так у меня детектор барахлит, ничего удивительного.
>ещё хочется стопари с кругами внутри, рестайл, только вот как их гуглить я хз
А они разве есть в продаже?
>Это ж К-135-кун, у него 3110
Ну так у меня детектор барахлит, ничего удивительного.
>>28912
Партнамбер-то один, вроде как. Причём они шли и на 3110 и на 31105.
Вариант 1 проскакивает иногда, но ценник дикий. Вариант 2 наверно хуй найдёшь. хотя у дяди Ляо может и есть в закромах
Партнамбер-то один, вроде как. Причём они шли и на 3110 и на 31105.
Вариант 1 проскакивает иногда, но ценник дикий. Вариант 2 наверно хуй найдёшь. хотя у дяди Ляо может и есть в закромах
70 Кб, 604x354>>28877
Станция сортировочная, Перово. Завтра целый день жду на беседу.
Станция сортировочная, Перово. Завтра целый день жду на беседу.
>>28917
Вряд-ли.
Твой первый пик шёл только на 31105 последних двух лет выпуска (с "Евросалоном"). Твой второй - поделие от "Pro Sport", модное в нулевых, но к заводу ГАЗ не имеющее никакого отношения. Алсо, их было то-ли 2, то-ли 3 сорта, отличались хромом/покраской пространства между фонарями. Алсо2, хз как на Баржу, но аналогичные фонари на 2107 оказались на удивление годного качества.
Третий пик хз откуда, но это тоже не завод.
>Партнамбер-то один, вроде как.
Вряд-ли.
>Причём они шли и на 3110 и на 31105.
Твой первый пик шёл только на 31105 последних двух лет выпуска (с "Евросалоном"). Твой второй - поделие от "Pro Sport", модное в нулевых, но к заводу ГАЗ не имеющее никакого отношения. Алсо, их было то-ли 2, то-ли 3 сорта, отличались хромом/покраской пространства между фонарями. Алсо2, хз как на Баржу, но аналогичные фонари на 2107 оказались на удивление годного качества.
Третий пик хз откуда, но это тоже не завод.
>>29932
Ты минимум на десять лет ошибся.
Ты минимум на десять лет ошибся.
Беда не приходит одна: сегодня не дали зарплату, сказали завтра дадут. Сломался новый переключатель поворотов - ось и трубка у него оказались из алюминия. Коллектор сказал ПУК! и начал сосать воздух мимо прокладки. Ещё подвеска начала поскрипывать спереди. Эх, жизнь моя жестянка. Хорошо, что брага ест.
>>29988
Ладно бы он просто сосал, так он ещё и пердит. Всосал - пёрнул, всосал - пёрнул и так всё время. Завтра буду его обмазывать герметиком и дрочить протягивать.
Ладно бы он просто сосал, так он ещё и пердит. Всосал - пёрнул, всосал - пёрнул и так всё время. Завтра буду его обмазывать герметиком и дрочить протягивать.
>>30005
У меня аж встал от такой содомии, продолжай.
>Ладно бы он просто сосал, так он ещё и пердит. Всосал - пёрнул, всосал - пёрнул и так всё время.
У меня аж встал от такой содомии, продолжай.
>>30010
Я одену тонкие нитриловые перчатки, открою тюбик белого керамического герметика, нанесу сгусток на два пальца и начну обмазывать коллектор со всех сторон нежными, круговыми движениями. Я буду втирать его в прокладку, ещё и ещё, больше и больше. Пока он не начнёт сочиться по штанам белыми, застывающими на воздухе комками.
А потом я возьму рожковые ключи на 17 и 14, а может, это будут головки под 1\2 с трещёткой? Кто знает? И я буду крутить его гайки медленно и нежно, но в тоже же время сильно и настойчиво, пока шпильки не войдут в гайки ПОЛНОСТЬЮ.
Я одену тонкие нитриловые перчатки, открою тюбик белого керамического герметика, нанесу сгусток на два пальца и начну обмазывать коллектор со всех сторон нежными, круговыми движениями. Я буду втирать его в прокладку, ещё и ещё, больше и больше. Пока он не начнёт сочиться по штанам белыми, застывающими на воздухе комками.
А потом я возьму рожковые ключи на 17 и 14, а может, это будут головки под 1\2 с трещёткой? Кто знает? И я буду крутить его гайки медленно и нежно, но в тоже же время сильно и настойчиво, пока шпильки не войдут в гайки ПОЛНОСТЬЮ.
>>29977
как ты смог это сделать? У меня ни разу ни на одной из пяти быших не ломался.
блять. Там шесть шпилек и гаек. Они нормально закручиваются и держат заебись. КАК, блять, ты смог сделать так, чтобы колектора отваливались сами по себе? Ты ебанутый?
прошприцуй ее.
> Сломался новый переключатель поворото
как ты смог это сделать? У меня ни разу ни на одной из пяти быших не ломался.
> Коллектор сказал ПУК!
блять. Там шесть шпилек и гаек. Они нормально закручиваются и держат заебись. КАК, блять, ты смог сделать так, чтобы колектора отваливались сами по себе? Ты ебанутый?
> щё подвеска начала поскрипывать спереди.
прошприцуй ее.
731 Кб, 1052x786Аноны, подскажите плес. Хочу вкатиться в баржеводство, Есть определенные варианты, смотрел пока только объявления на лохито/авто.ру. Вкратце: 3102, в районе 200 килокосарей, пробег до сотни, продаваны кидают фотки девственно целых порогов и дверей, год 2007-2008. Можно на это ориентироваться?
Отговорите меня.
Отговорите меня.
>>30384
я бы сказал даже, 200 - 300, продаваны обещают без косяков по кузову и маленький пробег.
Такое вообще реально?
я бы сказал даже, 200 - 300, продаваны обещают без косяков по кузову и маленький пробег.
Такое вообще реально?
>>30384
баржу можно только купить, продать будет проблематично.( по крайней мере за приличные бабки) По остальному напрягать будет только расход, если реально тянет к баржам, будешь получать удовольствие учитывая что машина нихуя не современная. ( все таки баржа лучше любого таза, даже современного)
баржу можно только купить, продать будет проблематично.( по крайней мере за приличные бабки) По остальному напрягать будет только расход, если реально тянет к баржам, будешь получать удовольствие учитывая что машина нихуя не современная. ( все таки баржа лучше любого таза, даже современного)
58 Кб, 600x450Баржеебы, а как вы смотрите на альтернативное топливо? Например высокоградусный спирт, говорят спирт можно из картофеля гнать что бы на сахаре не разориться. Баржа может же ехать на всем что горит.
>>30390
не, я к тому, что данные обещания вообще совместимы с этой реальностью?
а то вдруг после покупки окажется, что там сантиметровый слой штукатурки и пробег скручен в три-четыре раза.
а к отечественным авто как и к старым не привыкать, собсна.
не, я к тому, что данные обещания вообще совместимы с этой реальностью?
а то вдруг после покупки окажется, что там сантиметровый слой штукатурки и пробег скручен в три-четыре раза.
а к отечественным авто как и к старым не привыкать, собсна.
>>30293
нет. лень.
нет. лень.
>>30392
баржеебы народ поехавший по натуре. Так что поговорив с продаваном на месте может он тебе баржу и за 100 или вовсе за 8к скинет если убедится что ласточка в ХОРОШИЕ руки перейдет ибо его заебало уже с ней ебаца, а продавать за копейки хачам не позволяет здравый смысл. Волга она же как женщина, что бы все завидовали красоте надо за ней ухаживать и любить. Ну тут еще все от самой волги зависит, бывает ебет мозг просто потому что ей захотелось, так сошлись звезды и просто хуево изготовили на заводе
баржеебы народ поехавший по натуре. Так что поговорив с продаваном на месте может он тебе баржу и за 100 или вовсе за 8к скинет если убедится что ласточка в ХОРОШИЕ руки перейдет ибо его заебало уже с ней ебаца, а продавать за копейки хачам не позволяет здравый смысл. Волга она же как женщина, что бы все завидовали красоте надо за ней ухаживать и любить. Ну тут еще все от самой волги зависит, бывает ебет мозг просто потому что ей захотелось, так сошлись звезды и просто хуево изготовили на заводе
>>30289
Я ж говорю, ось, на которой рычаг крутится, оказалась из алюминиевой проволоки. Как и трубка рычага (в которой шарик и пружинка. Расковырял пассатижами советский, там всё из толстой стали. Собрал из 2ух один, вроде норм.
Нет, там четыре приваренных шпильки и столько же гаек. Речь про стык со штанами, где прокладка. Обмазал ТОЛСТЫМ слоем герметика, сейчас сохнет.
Какой шприц посоветуешь? Чем лучше шприцевать? Синей смазкой или трансмиссионкой? А если не пробивается, чем отмачивать лучше? Бензином, керосином, солярой, скипидаром, или может быть тормозухой?
>>30391
Нормально, спирт и из опилок пойдёт. Надо только карбюратор перенастроить и степень сжатия ещё поднять можно. Расход больше, чем на бензине. У хохлов есть опыт, в интернете описано.
>>30392
Смотри, чтобы сам хозяин продавал, а не перекуп с ДКП без записи в ПТС.
> У меня ни разу
Я ж говорю, ось, на которой рычаг крутится, оказалась из алюминиевой проволоки. Как и трубка рычага (в которой шарик и пружинка. Расковырял пассатижами советский, там всё из толстой стали. Собрал из 2ух один, вроде норм.
>Там шесть шпилек и гаек.
Нет, там четыре приваренных шпильки и столько же гаек. Речь про стык со штанами, где прокладка. Обмазал ТОЛСТЫМ слоем герметика, сейчас сохнет.
>прошприцуй
Какой шприц посоветуешь? Чем лучше шприцевать? Синей смазкой или трансмиссионкой? А если не пробивается, чем отмачивать лучше? Бензином, керосином, солярой, скипидаром, или может быть тормозухой?
>>30391
Нормально, спирт и из опилок пойдёт. Надо только карбюратор перенастроить и степень сжатия ещё поднять можно. Расход больше, чем на бензине. У хохлов есть опыт, в интернете описано.
>>30392
Смотри, чтобы сам хозяин продавал, а не перекуп с ДКП без записи в ПТС.
>>30391
Зато баржеёб после перевода Баяри на спирт сам не сможет ехать.
>Например высокоградусный спирт, говорят спирт можно из картофеля гнать что бы на сахаре не разориться. Баржа может же ехать на всем что горит.
Зато баржеёб после перевода Баяри на спирт сам не сможет ехать.
>>30452
Неплохо, но ещё лучше зелёной для крестовин. Правда, судя по вопросам ты не шприцевался очень давно никогда, так что предварительно для верности пробей чем-нибудь жидким, хоть той же трансмиссионкой.
>>30384
Чтобы они оставались такими же девственными, тебе придётся антикорить всё это дело каждый год и вообще весьма серьёзно по нынешним меркам следить за машиной.
>Синей смазкой
Неплохо, но ещё лучше зелёной для крестовин. Правда, судя по вопросам ты не шприцевался очень давно никогда, так что предварительно для верности пробей чем-нибудь жидким, хоть той же трансмиссионкой.
>>30384
>продаваны кидают фотки девственно целых порогов и дверей, год 2007-2008
Чтобы они оставались такими же девственными, тебе придётся антикорить всё это дело каждый год и вообще весьма серьёзно по нынешним меркам следить за машиной.
46 Кб, 640x640>>30624
С каких пор консистентную смазку в волговские шкворня набивают? Вы ебанутые?
С каких пор консистентную смазку в волговские шкворня набивают? Вы ебанутые?
>>30452
Хоть тремя. Говном себя обмажь, тебе нужен не толстый слой вокруг, а жесткое уплотнение В СОЕДИНЕНИИ.
>Обмазал ТОЛСТЫМ слоем герметика
Хоть тремя. Говном себя обмажь, тебе нужен не толстый слой вокруг, а жесткое уплотнение В СОЕДИНЕНИИ.
>>30865
Волга любит ласку, чистоту и смазку.
Волга любит ласку, чистоту и смазку.
>>30624
Тысячи полторы назад, в сервисе. Там синей смазки забили, но верхнюю точку пробить не могли.
Пока планирую использовать трансмиссионку, ибо с замены в мосту и коробке осталось литра полтора.
>>30864
Меня копро вообще не прёт. Кстати герметик пока держит маде ин ЮСЭЙ. А секло там, где не обмазывал, затянуто всё хорошо, даже не подтянулось. Полагаю, привалочные плоскости так себе либо прокладка гавно.
>ты не шприцевался очень давно никогда
Тысячи полторы назад, в сервисе. Там синей смазки забили, но верхнюю точку пробить не могли.
Пока планирую использовать трансмиссионку, ибо с замены в мосту и коробке осталось литра полтора.
>>30864
>Говном себя обмажь
Меня копро вообще не прёт. Кстати герметик пока держит маде ин ЮСЭЙ. А секло там, где не обмазывал, затянуто всё хорошо, даже не подтянулось. Полагаю, привалочные плоскости так себе либо прокладка гавно.
>>30889
Оно и понятно, гойзелевский же сервис, в гойзели можно и нужно такую смазку. А так... Земля тебе пухом.
> Там синей смазки забили
Оно и понятно, гойзелевский же сервис, в гойзели можно и нужно такую смазку. А так... Земля тебе пухом.
>>30941
Не, там больше всякие Туареги масло меняют и Тойотки чинятся. Не думаю, что за 1.5 к пробега полный пиздец будет. Завтра буду трансмиссионкой промывать.там спец смазка для шкворней, и в каналах она вполне синяя, сегодня ковырял
>гойзелевский же сервис
Не, там больше всякие Туареги масло меняют и Тойотки чинятся. Не думаю, что за 1.5 к пробега полный пиздец будет. Завтра буду трансмиссионкой промывать.там спец смазка для шкворней, и в каналах она вполне синяя, сегодня ковырял
>>30953
Ну я тоже синюю смазку в шкворня забиваю. Только вот у меня втулочные шкворня на мазе, а не игольчатые. Именно для таких она шкворней.
А вот верхнюю попробуй снаружи расковырять, если не получится, то разбирай резьбовую и чисти вилкой.
У вас резьбовая закончилась. И не забудь убедиться, что кольцевые уплотнения резьбовых на месте. Я обычно ещё и запасных вешал на рычаг. Обычно старых, потому что они ещё из резины были, современные из ремнаборов быстро рассыхаются. Разве какие импортные кольцевые подбирать.
Керосин бери сразу.
Ну я тоже синюю смазку в шкворня забиваю. Только вот у меня втулочные шкворня на мазе, а не игольчатые. Именно для таких она шкворней.
А вот верхнюю попробуй снаружи расковырять, если не получится, то разбирай резьбовую и чисти вилкой.
> Не думаю, что за 1.5 к пробега полный пиздец будет
> скрипит
У вас резьбовая закончилась. И не забудь убедиться, что кольцевые уплотнения резьбовых на месте. Я обычно ещё и запасных вешал на рычаг. Обычно старых, потому что они ещё из резины были, современные из ремнаборов быстро рассыхаются. Разве какие импортные кольцевые подбирать.
> Завтра буду трансмиссионкой промывать
Керосин бери сразу.
>>30974
wd40\lv40
wd40\lv40
117 Кб, 342x363
86 Кб, 600x600>>31003
понпридумывают нозваний и ябут друг друга в мозги.
алсо хорошая инфа, просто крутить за неё? или чо там ослабить надо?
понпридумывают нозваний и ябут друг друга в мозги.
алсо хорошая инфа, просто крутить за неё? или чо там ослабить надо?
>>31012
фотку штифта плес
фотку штифта плес
>>31012
Штифт шкворня выбивай и прокручивай. Потом забиваешь его обратно. Ты что, шкворня ни разу не перебирал? Почему москвичеблядь знает о лолгах больше, чем её владельцы?
И да, я забыл, в какую сторону выбивается. Осмелюсь предположить, что в любую.
Штифт шкворня выбивай и прокручивай. Потом забиваешь его обратно. Ты что, шкворня ни разу не перебирал? Почему москвичеблядь знает о лолгах больше, чем её владельцы?
И да, я забыл, в какую сторону выбивается. Осмелюсь предположить, что в любую.
>>31017
учитывая зазубринки не влюбую, а сосквичеблядь много знает томушто он грузовикопидр еще
учитывая зазубринки не влюбую, а сосквичеблядь много знает томушто он грузовикопидр еще
>>31017
а еще я нипони чому на 90 градусов - не вижу там дополнительной дырочки под штифт, наверно на 180?
а еще я нипони чому на 90 градусов - не вижу там дополнительной дырочки под штифт, наверно на 180?
386 Кб, 1227x499
>>31031
а вот щас я перестал понимать совсем, но похуй разберусь когданибудь
>Дырочка одна, а вот лысок на шкворне под этот штифт — две. Ты же шкворень вращаешь, а не цапфу.
а вот щас я перестал понимать совсем, но похуй разберусь когданибудь
59 Кб, 640x480>>31040
схоронил
схоронил
>>30889
А исправляешь ты это обмазкой сверху. Ты изъяна в своей логике все ещё не увидел?
>Полагаю, привалочные плоскости так себе либо прокладка гавно
А исправляешь ты это обмазкой сверху. Ты изъяна в своей логике все ещё не увидел?
>>30941
Это рекомендации из времен создания "Волги". Ничего не станет с синей смазкой в шкворне плохого.
Это рекомендации из времен создания "Волги". Ничего не станет с синей смазкой в шкворне плохого.
>>31091
Тогда почему до конца выпуска шкворней запрещались консистентные смазки и прописаны были трансмиссионные масла?
Тогда почему до конца выпуска шкворней запрещались консистентные смазки и прописаны были трансмиссионные масла?
>>31099
Потому что летописи дедов утверждают, что закокококсуется и испортится, потому что в Союзе под консистентной смазкой подразумевался литол-24.
Потому что летописи дедов утверждают, что закокококсуется и испортится, потому что в Союзе под консистентной смазкой подразумевался литол-24.
>>31111
https://gaz-3110.ru/pdf/GAZ3102_1ed_1984.pdf
>>31108
Прошу прощения, а как быть с гидроскопичностью?
https://gaz-3110.ru/pdf/GAZ3102_1ed_1984.pdf
>>31108
Прошу прощения, а как быть с гидроскопичностью?
>>31131
А ты сам посмотри и сравни, как с этим дела у литола и современных смазок, в сравнении-то.
>Прошу прощения, а как быть с гидроскопичностью?
А ты сам посмотри и сравни, как с этим дела у литола и современных смазок, в сравнении-то.
148 Кб, 584x360алсо
раззорился сёдня на фланец кардана 53газ 2к, вот думаю надеть его на фланец волговского, это будет лучше сращивания карданов,тока за замену крестовин пока не уверен.
предварительно померил рулеткой расстояния до хвостовика - похожэ 1 в 1 с волговским мостом кек 66-60. вот только если делоть колёса вовнутрь то задние ланжэроны надо переваривать к центру, но будет красивее
обзвонил разборки - колокола 130 пока нигде нет.
раззорился сёдня на фланец кардана 53газ 2к, вот думаю надеть его на фланец волговского, это будет лучше сращивания карданов,тока за замену крестовин пока не уверен.
предварительно померил рулеткой расстояния до хвостовика - похожэ 1 в 1 с волговским мостом кек 66-60. вот только если делоть колёса вовнутрь то задние ланжэроны надо переваривать к центру, но будет красивее
обзвонил разборки - колокола 130 пока нигде нет.
>>31153
Сложна. На поверхности такого сайта нет, а в описании даже к солидолу ни слова о гидроскопичности.
Сложна. На поверхности такого сайта нет, а в описании даже к солидолу ни слова о гидроскопичности.
>>31162
Купи колокол д245 под згнил кпп. Но маховик всё равно придется искать 130.
> колокола 130 пока нигде нет.
Купи колокол д245 под згнил кпп. Но маховик всё равно придется искать 130.
>>31123
Не хватает салона 3110 для полноты картины.
Не хватает салона 3110 для полноты картины.
>>31199
да и там есть корзина
да и там есть корзина
>>31173
Находится при желании. Ну и из практики - небо и земля. Серьезно, современные смазки и гиГроскопичнее, и стабильнее. Оочень сильно. Я не буду говорить, что ты её "нахуярил и забыл навсегда" можешь нагнать, но не будет она превращаться в ужас, как литолы. Я после воды, пыли и перегрева на неё смотрел - это всё ещё смазка, не загустевшая. Она стабильнее.
Не, трансмиссионкой нормально, узел под неё рассчитан. Но и этот вариант имеет право на жизнь, это не гроб-гроб-кладбище-вымывать-срочно, не пугай ребят.
(Вот в случае старых двухтактников не смотрите на пропорции, что на канистре масла написаны, смотрите на паспортные, там ничего особо не поменялось, кроме того, что современное двухтактное масло с красителем и это охуенно, и в удобной канистре для отмеривания, и это охуенно. Это я так, а то вдруг кто решит, что всё стало лучше и стало веселее и начнёт батину "Яву" размешивать 1:50)
Находится при желании. Ну и из практики - небо и земля. Серьезно, современные смазки и гиГроскопичнее, и стабильнее. Оочень сильно. Я не буду говорить, что ты её "нахуярил и забыл навсегда" можешь нагнать, но не будет она превращаться в ужас, как литолы. Я после воды, пыли и перегрева на неё смотрел - это всё ещё смазка, не загустевшая. Она стабильнее.
Не, трансмиссионкой нормально, узел под неё рассчитан. Но и этот вариант имеет право на жизнь, это не гроб-гроб-кладбище-вымывать-срочно, не пугай ребят.
(Вот в случае старых двухтактников не смотрите на пропорции, что на канистре масла написаны, смотрите на паспортные, там ничего особо не поменялось, кроме того, что современное двухтактное масло с красителем и это охуенно, и в удобной канистре для отмеривания, и это охуенно. Это я так, а то вдруг кто решит, что всё стало лучше и стало веселее и начнёт батину "Яву" размешивать 1:50)
>>31218
Стартер будет работать. В новом колоколе новое посадочное для стартера. Это кольцо, где у тебя задние ороры двигателя, и есть колокол 375, его нужно демонтировать.
Стартер будет работать. В новом колоколе новое посадочное для стартера. Это кольцо, где у тебя задние ороры двигателя, и есть колокол 375, его нужно демонтировать.
>>31219
хммм
я зоезжал к мусорщикам сёдня, у них есть разбитый колокол, надо его у них выпросить и попримерять
хммм
я зоезжал к мусорщикам сёдня, у них есть разбитый колокол, надо его у них выпросить и попримерять
>>31230
Точно такие же уши. Разве что ближе к центру будут, тут я тебе точно не скажу.
Точно такие же уши. Разве что ближе к центру будут, тут я тебе точно не скажу.
>>31131
Спасибо
Спасибо
>>30818
С тех пор как научились её делать стойкой к пыли и прочему говну. Крестовины тоже не всегда набивали консистентной смазкой.
>>30889
Вангую что она и скрипт, там же как раз резьбовая втулка.
>>31099
Потому что копипастили мануал от ГАЗ-24 и не заморачивались. Указать другую смазку - это небе не хуй собачий, это надо с ней проводить дополнительные испытания.
С тех пор как научились её делать стойкой к пыли и прочему говну. Крестовины тоже не всегда набивали консистентной смазкой.
>>30889
>но верхнюю точку пробить не могли.
Вангую что она и скрипт, там же как раз резьбовая втулка.
>>31099
Потому что копипастили мануал от ГАЗ-24 и не заморачивались. Указать другую смазку - это небе не хуй собачий, это надо с ней проводить дополнительные испытания.
>>31089
Намазать немножко целебной белой глины с железными опилками проще и дешевле, чем снимать штаны и править плоскости. а то потом окажется, что там весь выхлоп держится на сажевых отложениях Тем более, что за неё уже уплачено.
можно ли присрать выхлоп от 405\6 на 402? болт он (без сварки и болгарки?
>>31349
Сегодня полдня наматывал километры по городу - ни одного скрипа. Чудеса прям. Сегодня правда дождь каждые пять минут поливал. Купил шприц за 800 от белавто, продавец спросил, чем мазать будешь: я сказал, что пока трансмиссионкой. Он такой: можно, но надо буде очень часто шприцевать. Похоже, у него тоже Волга )
Намазать немножко целебной белой глины с железными опилками проще и дешевле, чем снимать штаны и править плоскости. а то потом окажется, что там весь выхлоп держится на сажевых отложениях Тем более, что за неё уже уплачено.
можно ли присрать выхлоп от 405\6 на 402? болт он (без сварки и болгарки?
>>31349
Сегодня полдня наматывал километры по городу - ни одного скрипа. Чудеса прям. Сегодня правда дождь каждые пять минут поливал. Купил шприц за 800 от белавто, продавец спросил, чем мазать будешь: я сказал, что пока трансмиссионкой. Он такой: можно, но надо буде очень часто шприцевать. Похоже, у него тоже Волга )
>>31801
С О Д О М И Т
О
Д
О
М
И
Т
>Намазать немножко целебной белой глины с железными опилками проще и дешевле, чем снимать штаны и править плоскости.
>целебной белой глины с железными опилками
>снимать штаны и править плоскости
С О Д О М И Т
О
Д
О
М
И
Т
>>31869
Мля, а от крайслера тоде не проканает? Что там было на тему банок газ 53\52? Сейчас в салоне тишина.
Мля, а от крайслера тоде не проканает? Что там было на тему банок газ 53\52? Сейчас в салоне тишина.
>>31801
Несмазанная резьбовая себя так и ведёт.
Не лезь в это дерьмо. А то сегодня выхлоп, завтра захочешь другую подвеску, в итоге и не заметишь как просрёшь пару лет жизни и стоимость нормальной машины.
>Сегодня правда дождь каждые пять минут поливал
Несмазанная резьбовая себя так и ведёт.
>можно ли присрать выхлоп от 405\6 на 402? болт он (без сварки и болгарки?
Не лезь в это дерьмо. А то сегодня выхлоп, завтра захочешь другую подвеску, в итоге и не заметишь как просрёшь пару лет жизни и стоимость нормальной машины.
>>31832
осбест там, лучше ничо не придумоли
осбест там, лучше ничо не придумоли
>>31900
можно, по типу как части глушителя стыкуют, но можэт гавно получится
можно, по типу как части глушителя стыкуют, но можэт гавно получится
>>31869
все там с той стороны. Та прост штаны отличаются.
все там с той стороны. Та прост штаны отличаются.
>>31801
какие, блять, блоскости? Штаны к 402 - это труба с небольшим флянцем. На нее надетаы 2 ебунячие шайбы с 2 дырками каждая. Там похуй на плоскости, лишь бы была толстая нормальная проклада и притянуть все нормально.
> снимать штаны и править плоскости
какие, блять, блоскости? Штаны к 402 - это труба с небольшим флянцем. На нее надетаы 2 ебунячие шайбы с 2 дырками каждая. Там похуй на плоскости, лишь бы была толстая нормальная проклада и притянуть все нормально.
>>32135
а пока содомит?
а пока содомит?
>>32144
так я тоже ядерной войны жду. Вот, баржонку хайвеймен откапитали на всякий... Надо бы УАЗом запастись, а то и ГАЗ - 69...
так я тоже ядерной войны жду. Вот, баржонку хайвеймен откапитали на всякий... Надо бы УАЗом запастись, а то и ГАЗ - 69...
54 Кб, 600x404>>32165
а я ужэ не жду,а полностью погружен в постап, мир такой каким ты его воспринимаешь, смикаешь?
вокруг дохуя банд, квестов , артефактов и прочего. просто намного больше чем в играх или киношках, как и должно быть, можно дажэ грабить корованы,но шанс соснуть велик,а репликацию я не оплатил, да и охотники за головами...ну ты понел)
>жду
а я ужэ не жду,а полностью погружен в постап, мир такой каким ты его воспринимаешь, смикаешь?
вокруг дохуя банд, квестов , артефактов и прочего. просто намного больше чем в играх или киношках, как и должно быть, можно дажэ грабить корованы,но шанс соснуть велик,а репликацию я не оплатил, да и охотники за головами...ну ты понел)
посоны?
за скок можно купить неубитую баржу из последних (вроде 3102 дольше всех выпускались), чтобы пороги и двери были более-менее целы?
за скок можно купить неубитую баржу из последних (вроде 3102 дольше всех выпускались), чтобы пороги и двери были более-менее целы?
>>32166
Да, Бычок, Валдай, старый Газон (3309), ПАЗ-4234 и много чего ещё.
>>32234
150к точно.
Её одинаково со 105 с производства сняли, может даже на месяц-два раньше.
Так не бывает. Пазние Баяри не гниют, а просто разлагаются.
>это бычок?
Да, Бычок, Валдай, старый Газон (3309), ПАЗ-4234 и много чего ещё.
>>32234
>за скок можно купить неубитую баржу из последних
150к точно.
>вроде 3102 дольше всех выпускались
Её одинаково со 105 с производства сняли, может даже на месяц-два раньше.
>чтобы пороги и двери были более-менее целы?
Так не бывает. Пазние Баяри не гниют, а просто разлагаются.
428 Кб, 775x328>>32274
Ну так-то да, гниют ещё сильнее, чем Волги 90-х и начала 2000-х. Ну а больные места у кузова всё те же: пороги, двери по низу, нижние кромки капота и крышки багажника (особенно у 3102), у 105 ещё бывает, что передний полуфартук в дыры сгнивает, а у 3102 фартук хоть и побольше, но зато мятый всегда. Даже хромированые накладки на бампера 31105 и хромированные бампера 3102 и те сгнивают в дыры.
>типа не местами, а сразу вся?
Ну так-то да, гниют ещё сильнее, чем Волги 90-х и начала 2000-х. Ну а больные места у кузова всё те же: пороги, двери по низу, нижние кромки капота и крышки багажника (особенно у 3102), у 105 ещё бывает, что передний полуфартук в дыры сгнивает, а у 3102 фартук хоть и побольше, но зато мятый всегда. Даже хромированые накладки на бампера 31105 и хромированные бампера 3102 и те сгнивают в дыры.
>>32285
Крипи-паста какая-то
Ну вот смотри, анон, а если все обработать антикором?
Вообще, есть какие-то способы продлить жизнь баржи 07-08 годов, если покупаешь ее без ржавчины хотя бы лет на 5, чтоб и друзьям не стыдно показать?
а кто еще за эти деньги есть, но чтоб не ржавел? приоры какие-нибудь только если?
Крипи-паста какая-то
Ну вот смотри, анон, а если все обработать антикором?
Вообще, есть какие-то способы продлить жизнь баржи 07-08 годов, если покупаешь ее без ржавчины хотя бы лет на 5, чтоб и друзьям не стыдно показать?
а кто еще за эти деньги есть, но чтоб не ржавел? приоры какие-нибудь только если?
51 Кб, 339x302>>32166
Да, бычок. Ну или вариации ЗИЛа 4331. Газон, Валдай, паз тебе не прокатит. Только Быковский встаёт на бензиновый мотор.
Не знаю зачем, но на заводе згнил сделали универсальный колокол. К него даже два отверстия под стартер. Под бензин и дизель соответственно.
Да, бычок. Ну или вариации ЗИЛа 4331. Газон, Валдай, паз тебе не прокатит. Только Быковский встаёт на бензиновый мотор.
Не знаю зачем, но на заводе згнил сделали универсальный колокол. К него даже два отверстия под стартер. Под бензин и дизель соответственно.
>>32318
Маховик бензиновый, под однодисковое сцепление.
Маховик бензиновый, под однодисковое сцепление.
>>31162
Кстати, шизоидный друг, почему именно газоновский мост, а не от гойзели? От неё же было бы интересно и переднюю балку закатить, как мне кажется.
Кстати, шизоидный друг, почему именно газоновский мост, а не от гойзели? От неё же было бы интересно и переднюю балку закатить, как мне кажется.
>>32415
Да и на гозелевские цапфы можно поставить соболевские ступицы и тем самым оставить обычные колёса.
Да и на гозелевские цапфы можно поставить соболевские ступицы и тем самым оставить обычные колёса.
>>32435
Так это 4х4, и наверняка на раме от той же гойзели. А я тебе предлагаю реальные вещи. А на жопу не спарку, а очень большую разварку. Чтобы по ширине, как спарка вышла.
Так это 4х4, и наверняка на раме от той же гойзели. А я тебе предлагаю реальные вещи. А на жопу не спарку, а очень большую разварку. Чтобы по ширине, как спарка вышла.
>>32455
вот если передний мост не будет держать вес, тогда буду думоть. а гозелевскую резать надо, томушто шире она, да и купилки пиздец мало
вот если передний мост не будет держать вес, тогда буду думоть. а гозелевскую резать надо, томушто шире она, да и купилки пиздец мало
212 Кб, 919x540>>32461
Да не сильно она шире, судя по пику выше. Фендеры спасут положение. Зато лучше устойчивость. Да и задний мост у тебя не сильно уже.
Да не сильно она шире, судя по пику выше. Фендеры спасут положение. Зато лучше устойчивость. Да и задний мост у тебя не сильно уже.
>>32463
изменение колеи недопустимо в этой стране такто, а 53 мост 1в1 как родной по внутренним дискам и я его резать буду чтоб под крылья впихнуть
изменение колеи недопустимо в этой стране такто, а 53 мост 1в1 как родной по внутренним дискам и я его резать буду чтоб под крылья впихнуть
>>32474
Вот это номер. Тогда почему люди, которые на свои двачетыре ставят подвеску от десятки не садятся на бутылку?
> изменение колеи недопустимо в этой стране такто
Вот это номер. Тогда почему люди, которые на свои двачетыре ставят подвеску от десятки не садятся на бутылку?
>>32514
Поэтому твои гужели отправили на штрафстоянку.
> строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения
Поэтому твои гужели отправили на штрафстоянку.
>>32518
нит, у меня тока права зобрали, а гужэли попилили совсем потом
нит, у меня тока права зобрали, а гужэли попилили совсем потом
>>32477
Представил себе гайца, ползающего с рулеткой под гнилой ссущей маспом Баржей, и чёт проиграл.
>>32130
Тыщ 200-300. Это, считай, более-менее привести в порядок кузов, откапиталить двиг, вкатить 105 подвеску, ну и всякая мелочёвка вроде нормальных амортизаторов и шумки с музыкой. Плюс сумма, за которую можно было бы продать Баржу без всех этих доработок. Что можно взять на эти деньги пусть каждый решит сам в зависимости от задач, потому как какую бы марку я не написал - будет срач же.
Представил себе гайца, ползающего с рулеткой под гнилой ссущей маспом Баржей, и чёт проиграл.
>>32130
Тыщ 200-300. Это, считай, более-менее привести в порядок кузов, откапиталить двиг, вкатить 105 подвеску, ну и всякая мелочёвка вроде нормальных амортизаторов и шумки с музыкой. Плюс сумма, за которую можно было бы продать Баржу без всех этих доработок. Что можно взять на эти деньги пусть каждый решит сам в зависимости от задач, потому как какую бы марку я не написал - будет срач же.
103 Кб, 827x1000>>32571
Москвичемгась 25/8 в тхреде.
Москвичемгась 25/8 в тхреде.
>>32625
Так я ж не говорил какой ты именно вахтёр.
А если говорить серьёзно, то кроме Интрепида/Себринга кондовых повозок за 200-300 полно на любой вкус. Некровульва, ВАГ 90х и начала нулевых, маркообразные прули, W210 тот же, собаки вроде второго Акцента, Лохань. Это только первое что пришло на ум.
Так я ж не говорил какой ты именно вахтёр.
А если говорить серьёзно, то кроме Интрепида/Себринга кондовых повозок за 200-300 полно на любой вкус. Некровульва, ВАГ 90х и начала нулевых, маркообразные прули, W210 тот же, собаки вроде второго Акцента, Лохань. Это только первое что пришло на ум.
>>32654
Говном будет за эти деньги, как и другие Мерсы.
Этих денег они не стоят.
>W210 тот же
Говном будет за эти деньги, как и другие Мерсы.
>собаки вроде второго Акцента, Лохань
Этих денег они не стоят.
>>32658
Зависит от задач. Если хочется просто возить жёппу без пердолинга, то нормальный вариант.
Про w210 на самом деле согласен, указал его только чтобы клоун с капиталом очка не залил тред бугуртом с жиром вперемешку.
>Этих денег они не стоят.
Зависит от задач. Если хочется просто возить жёппу без пердолинга, то нормальный вариант.
Про w210 на самом деле согласен, указал его только чтобы клоун с капиталом очка не залил тред бугуртом с жиром вперемешку.
>>32669
Не за эти деньги, ибо по характеристикам они никакие и откровенно пусты для 300к, особенно Логан.
>нормальный вариант
Не за эти деньги, ибо по характеристикам они никакие и откровенно пусты для 300к, особенно Логан.
>>32675
Опять же, смотря по каким характеристикам. Есть люди кому просто негде разогнаться выше 80, и им, естественно, похуй сколько там лошадей и как машина проходит лосиный тест, в то время как надёжность лишней никогда не будет.
Зимой коллега продавал барабанный Логан с пробегом 100 с чем-то примерно за полторы сотни. Машина была пусть не новая, но без каких-то критичных косяков, с вполне адекватным обслуживанием.
Опять же, смотря по каким характеристикам. Есть люди кому просто негде разогнаться выше 80, и им, естественно, похуй сколько там лошадей и как машина проходит лосиный тест, в то время как надёжность лишней никогда не будет.
>для 300к, особенно Логан
Зимой коллега продавал барабанный Логан с пробегом 100 с чем-то примерно за полторы сотни. Машина была пусть не новая, но без каких-то критичных косяков, с вполне адекватным обслуживанием.
>>32658
они все уже сгнили нахуй кроме моего пока или уезжены вхлам чоткими пацанчиками.
акцент первый стоит. Он, внезапно ахуенно едет, правда скучный, шопиздец. там подвесочка охуенная. Ничего необычного, но задняя независимая делает его ахуеннее любого другого ведра за те же деньги.
> Говном будет за эти деньги
они все уже сгнили нахуй кроме моего пока или уезжены вхлам чоткими пацанчиками.
> Этих денег они не стоят.
акцент первый стоит. Он, внезапно ахуенно едет, правда скучный, шопиздец. там подвесочка охуенная. Ничего необычного, но задняя независимая делает его ахуеннее любого другого ведра за те же деньги.
>>32669
пожар продолжается? И это я еще не начал 210 корчевать или капиталить, или свапать туда 402 вместо говноМ111
пожар продолжается? И это я еще не начал 210 корчевать или капиталить, или свапать туда 402 вместо говноМ111
>>32917
и в чем я маняврирую? у меня самый живой 210 по кузову из тех, которые я видел лично. Но там все, что касается внутрянки убито вхлам и внути воняет старой машиной, даже баржа так ни у кого не воняет. Там, видимо не просто обоссаны и пропержены сидухи, а оно все разлагаться началось, учитывая, что весь пластин изнутри еще каким-то войлоком проложен, то можешь представить что за пиздец там твориться, за без малого 500К пробега.
Корчевать я его пока не начал, да и не планирую. Пока в раздумьях: подвеску я за сорокет-полтос сделаю новой, тупо зщаменю полностью в сборе. МОтор хз, как миниму нужно прокладос поменять, а то и откапиталить, а это, если по нормальному делать существено дороже 402. проще и веселее купить 402 с разборки и свапнуть его туда, а потом троить оф.сервисы
и в чем я маняврирую? у меня самый живой 210 по кузову из тех, которые я видел лично. Но там все, что касается внутрянки убито вхлам и внути воняет старой машиной, даже баржа так ни у кого не воняет. Там, видимо не просто обоссаны и пропержены сидухи, а оно все разлагаться началось, учитывая, что весь пластин изнутри еще каким-то войлоком проложен, то можешь представить что за пиздец там твориться, за без малого 500К пробега.
Корчевать я его пока не начал, да и не планирую. Пока в раздумьях: подвеску я за сорокет-полтос сделаю новой, тупо зщаменю полностью в сборе. МОтор хз, как миниму нужно прокладос поменять, а то и откапиталить, а это, если по нормальному делать существено дороже 402. проще и веселее купить 402 с разборки и свапнуть его туда, а потом троить оф.сервисы
36 Кб, 500x333Спрошу здесь.
Аноны, поясните в двух словах, я сильно ебанулся, если хочу купить себе Волгу первомобилем в 2019м году? Права только получил, тачки никогда не было, ничего не кузьмичил, живу в ДС. Хочу уложиться в 250-300кр. Уже предвкушаю гыгыканье подпивасов-соседей во дворе, псевдопиздатых долбоёбов и винишкоблядей с работы, возле своей "статусной" кредитной японокорейскойнемцепараши. Но мне похуй. Хочу Волгу блеать! Буду в Тулу к тяночке на ней гонять.
В идеале хочу найти 3102 последних годов, с новой торпедой и новой подвеской, как её там, без шкворен короче. Но и 31105 сойдёт, если 02 будут одни дрова. Какой лучше мотор 406, Крайслер? Последний пошустрее вроде, это прикольненько, но не очень важно. В общем. Что меня ждёт?
Аноны, поясните в двух словах, я сильно ебанулся, если хочу купить себе Волгу первомобилем в 2019м году? Права только получил, тачки никогда не было, ничего не кузьмичил, живу в ДС. Хочу уложиться в 250-300кр. Уже предвкушаю гыгыканье подпивасов-соседей во дворе, псевдопиздатых долбоёбов и винишкоблядей с работы, возле своей "статусной" кредитной японокорейскойнемцепараши. Но мне похуй. Хочу Волгу блеать! Буду в Тулу к тяночке на ней гонять.
В идеале хочу найти 3102 последних годов, с новой торпедой и новой подвеской, как её там, без шкворен короче. Но и 31105 сойдёт, если 02 будут одни дрова. Какой лучше мотор 406, Крайслер? Последний пошустрее вроде, это прикольненько, но не очень важно. В общем. Что меня ждёт?
>>32937
не нужна тебе такая машина.
Станешь капиталить 402 за 75К
красить кузов за 240.
шприцевать будешь даже свою тяночку перед, а то и вместо соития
у тебя отрастут усы и кепка. Или станешь членодевкой и будешь делать первыетри пункта переодевшись в японскую школьницу.
Ты узнаешь как устроены любые автомобли и сможешь аргументированно пояснять почему любая кредитопараша - гавно.
ОДУМАЙСЯ!!1
не нужна тебе такая машина.
Станешь капиталить 402 за 75К
красить кузов за 240.
шприцевать будешь даже свою тяночку перед, а то и вместо соития
у тебя отрастут усы и кепка. Или станешь членодевкой и будешь делать первыетри пункта переодевшись в японскую школьницу.
Ты узнаешь как устроены любые автомобли и сможешь аргументированно пояснять почему любая кредитопараша - гавно.
ОДУМАЙСЯ!!1
692 Кб, 500x748
4,3 Мб, 3000x4000>>32960
Даже я уже по знакомым ищу себе баяру. Надоело к космичу прикручивать дитоли от лолги.
Даже я уже по знакомым ищу себе баяру. Надоело к космичу прикручивать дитоли от лолги.
>>32963
космич - ахуенен, но он труп уже лет 20. Баржа - вечна. Даже Победы, которые М-20 до сих пор ездят, правда только отреставрировнные экзепмляры, а М-21 можно встретить вместе с дедом внутри, который ее с магазина взял целкой и до сих пор шприцует так как бабку уже бесполезно
космич - ахуенен, но он труп уже лет 20. Баржа - вечна. Даже Победы, которые М-20 до сих пор ездят, правда только отреставрировнные экзепмляры, а М-21 можно встретить вместе с дедом внутри, который ее с магазина взял целкой и до сих пор шприцует так как бабку уже бесполезно
>>32966
Да на моём только карманы задних крыльев згнили, а во остальном более чем крепок. Но делать всё нормально у меня уже нет желания.
> но он труп уже лет 20
Да на моём только карманы задних крыльев згнили, а во остальном более чем крепок. Но делать всё нормально у меня уже нет желания.
>>32969
я не про это. Кто на него запчасти производит? На баржу даже испанцы прокладки ГБЦ 402 делают, правда хуевые.
А на космич?
А баржой я после, внезапно, вот этого кина заболел. Космичи в таком не снимались.
https://youtu.be/mR0cpcexYKs?t=4639
я не про это. Кто на него запчасти производит? На баржу даже испанцы прокладки ГБЦ 402 делают, правда хуевые.
А на космич?
А баржой я после, внезапно, вот этого кина заболел. Космичи в таком не снимались.
https://youtu.be/mR0cpcexYKs?t=4639
170 Кб, 1024x590>>32950
Но я хочу с шаровой и инжектором же. Которая почти что из этой эры. Т.е. та самая ламповая машинка, но без вот этой вот романтики с усами, кепкой и гаражными шприцеутехами. Ну, вроде как.
Но я хочу с шаровой и инжектором же. Которая почти что из этой эры. Т.е. та самая ламповая машинка, но без вот этой вот романтики с усами, кепкой и гаражными шприцеутехами. Ну, вроде как.
>>32974
нет.
Только шкворни, усы, кепка или переодевание в японскую школьницу.
Если серьезно, то у живого старого экземпляра митол лучше, чем у новодела. И с новоделом ты намучаешься больше, чем со старушкой. Правда что то, что это в эживом состоянии и без тонны колхозинга сложно найти.
> Т.е. та самая ламповая машинка
нет.
Только шкворни, усы, кепка или переодевание в японскую школьницу.
Если серьезно, то у живого старого экземпляра митол лучше, чем у новодела. И с новоделом ты намучаешься больше, чем со старушкой. Правда что то, что это в эживом состоянии и без тонны колхозинга сложно найти.
>>32973
Те же самые испанцы из кетая делают любые запчасти на москвич. Ну кроме кузовщины, естественно. Да и многое делают в снг. Мне хорошо, даже магазин в городе по москвичам есть. Нет необходимости заказывать.
Да, они снимались несколько в иных фильмах.
> На баржу даже испанцы прокладки ГБЦ 402
Те же самые испанцы из кетая делают любые запчасти на москвич. Ну кроме кузовщины, естественно. Да и многое делают в снг. Мне хорошо, даже магазин в городе по москвичам есть. Нет необходимости заказывать.
> Космичи в таком не снимались
Да, они снимались несколько в иных фильмах.
>>32980
гонщики - годный фильмец. А зеленый огонек чот не помню, надо глянуть.
Ищешь баржу? не надо по знакомым, авито, бери просто наименее ржавую. Все остальное - делается, тыж космичееб, все , что нужно делать с баржой - ты уже делал.
гонщики - годный фильмец. А зеленый огонек чот не помню, надо глянуть.
Ищешь баржу? не надо по знакомым, авито, бери просто наименее ржавую. Все остальное - делается, тыж космичееб, все , что нужно делать с баржой - ты уже делал.
49 Кб, 720x462>>32982
Очень ламповый фильм.
Да там у кого-то стояла 029 в околоидеале, всё никак на хозяина не выйдем.
На 02 и 10 есть вся кузовщина вкруг. Дверей три комплекта...
В том и проблема, я не хочу сразу что-то делать.
> А зеленый огонек чот не помню, надо глянуть.
Очень ламповый фильм.
> не надо по знакомым
Да там у кого-то стояла 029 в околоидеале, всё никак на хозяина не выйдем.
> бери просто наименее ржавую
На 02 и 10 есть вся кузовщина вкруг. Дверей три комплекта...
> Все остальное - делается
В том и проблема, я не хочу сразу что-то делать.
>>32900
Только вылез, а уже опять под себя серишь.
>>32902
Когда красить будешь? А то чёт давно мы не проигрывали всем тредом.
>>32927
Ты ж ещё пару тредов назад верещал, что там всё в одеяле.
За эти деньги в сервисе ты её только на китайском говне из пластилина соберёшь. А если учесть, что у тебя все прайсы почему-то умножаются в 2-3 раза от адекватных, мне вообще страшно представить что там будет.
>>32937
Тебя ждёт постоянная борьба с ржавчиной и ебля с качеством запчастей. По моторам - бери Крысу, с ней из всего что есть под капотом тебе будет ебать только ГУР и цена расходников. Вообще, чтоб ты понимал, шприцевание, которого ты так боишься, - далеко не самый хуёвый момент баржеёбства.
>>32974
Нет. Тот же мост на рессорах, коробка воет 105 коробка вообще самая всратая из всех баржекоробок, передняя подвеска по своей сути близка к подвеске Жигулей, только нижнюю шаровую почти никогда не вырывает, ну и всякие мелочи вроде уебанских дворников и свистящих на скорости водосточных желобков.
>акцент первый
>задняя независимая
Только вылез, а уже опять под себя серишь.
>>32902
>210
>Пожар
Когда красить будешь? А то чёт давно мы не проигрывали всем тредом.
>>32927
>Но там все, что касается внутрянки убито вхлам
Ты ж ещё пару тредов назад верещал, что там всё в одеяле.
>подвеску я за сорокет-полтос сделаю новой, тупо зщаменю полностью в сборе
За эти деньги в сервисе ты её только на китайском говне из пластилина соберёшь. А если учесть, что у тебя все прайсы почему-то умножаются в 2-3 раза от адекватных, мне вообще страшно представить что там будет.
>>32937
Тебя ждёт постоянная борьба с ржавчиной и ебля с качеством запчастей. По моторам - бери Крысу, с ней из всего что есть под капотом тебе будет ебать только ГУР и цена расходников. Вообще, чтоб ты понимал, шприцевание, которого ты так боишься, - далеко не самый хуёвый момент баржеёбства.
>>32974
>Которая почти что из этой эры.
Нет. Тот же мост на рессорах, коробка воет 105 коробка вообще самая всратая из всех баржекоробок, передняя подвеска по своей сути близка к подвеске Жигулей, только нижнюю шаровую почти никогда не вырывает, ну и всякие мелочи вроде уебанских дворников и свистящих на скорости водосточных желобков.
>>33013
Тащемта под себя насрал сейчас только ты, потому что там независимая, а не бал очка.
Мимо бывший владелец
Тащемта под себя насрал сейчас только ты, потому что там независимая, а не бал очка.
Мимо бывший владелец
>>33013
нет, это ты сериш
нибуду. Пусть гниет. А может цену бентли в него вхуячу? Могу себе позволить.
пиздишь. Я про кузов говорил.
мерен - дешевле, чем ты думаешь, ублюдок.
ой, далбаебб....
ну и чем она от 3110 отличается, маня?
ебать, дебил.
ахахахаха.
> Только вылез, а уже опять под себя серишь.
нет, это ты сериш
> Когда красить будешь?
нибуду. Пусть гниет. А может цену бентли в него вхуячу? Могу себе позволить.
> Ты ж ещё пару тредов назад верещал, что там всё в одеяле.
пиздишь. Я про кузов говорил.
> а эти деньги в сервисе ты её только на китайском говне из пластилина соберёшь.
мерен - дешевле, чем ты думаешь, ублюдок.
> По моторам - бери Крысу
ой, далбаебб....
> 105 коробка вообще самая всратая из всех баржекоробок
ну и чем она от 3110 отличается, маня?
> передняя подвеска по своей сути близка к подвеске Жигулей,
ебать, дебил.
> у и всякие мелочи вроде уебанских дворников и свистящих на скорости водосточных желобков.
ахахахаха.
>>33031
мы привыкли. Моторопидара выгнали и эжтого выгоним. А он забавный, обсирается все время.
мы привыкли. Моторопидара выгнали и эжтого выгоним. А он забавный, обсирается все время.
>>33031
Независимая на втором. На первом, которых, к слову, в Рахе почти и не было, балка. За пруфами в гугл.
>>33035
Это ж сколько, целых тыщ семьсот?
Разговор был как минимум про ту же подвеску, когда ты в очередной раз возбухал про управляемость.
Коническими подшипниками, а в случае с новым салоном там ещё и всратая вечно гремящая кулиса.
Чё сказать-то хотел, болезный?
Независимая на втором. На первом, которых, к слову, в Рахе почти и не было, балка. За пруфами в гугл.
>>33035
>А может цену бентли в него вхуячу? Могу себе позволить.
Это ж сколько, целых тыщ семьсот?
>пиздишь. Я про кузов говорил.
Разговор был как минимум про ту же подвеску, когда ты в очередной раз возбухал про управляемость.
>ну и чем она от 3110 отличается, маня?
Коническими подшипниками, а в случае с новым салоном там ещё и всратая вечно гремящая кулиса.
>ой, далбаебб....
>ебать, дебил.
>ахахахаха.
Чё сказать-то хотел, болезный?
>>33164
Воткстати, ничего против них не имею, живут долго и счастливо. А вот уебанские сихроны первой и второй педарачи — это да, лютый фейл пазних кпп.
> Коническими подшипниками
Воткстати, ничего против них не имею, живут долго и счастливо. А вот уебанские сихроны первой и второй педарачи — это да, лютый фейл пазних кпп.
Блэд, господа, про балку первого Акцента беру свои слова назад. Во всём виноват ебучий каталог auto.ru
>>33165
Там вроде как синхроны по какому-то неочевидному алгоритму мрут именно из-за неправильных подшипников.
Энивэй, была коробка 3110, которая при хорошем масле и составном кардане была просто вечной. Нахуя вообще полезли что-то менять - непонятно.
>>33165
Там вроде как синхроны по какому-то неочевидному алгоритму мрут именно из-за неправильных подшипников.
Энивэй, была коробка 3110, которая при хорошем масле и составном кардане была просто вечной. Нахуя вообще полезли что-то менять - непонятно.
91 Кб, 673x533>>33164
http://www.autonet.ru/auto/ttx/hyundai/accent/267473
траленг тупостью продолжается?
а ты? Опять жиденьк обосрался и приписал мне то, что я не говорил
http://www.autonet.ru/auto/ttx/hyundai/accent/267473
траленг тупостью продолжается?
> Чё сказать-то хотел, болезный?
а ты? Опять жиденьк обосрался и приписал мне то, что я не говорил
Кто из местных может машинку посмотреть? Состояние кузова очень интересно. Просто так ехать не хочется.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/gaz_310221_volga_1994_1311768703?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/gaz_310221_volga_1994_1311768703?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
>>33264
ты недостаточно громко признаешь свой обсер.
ты недостаточно громко признаешь свой обсер.
>>33343
Лол бля. 20-25 чисто за редкость кузова, обычная 31029 в таком состоянии стоит не больше 15. Хотя скорее всего он и отдаст за эту сумму, у тачки уже 15к просмотров, это несколько месяцев уже висит.
>кривая, битая морда, позорно перекрашенная бочина, нет двигателя
>40к
Лол бля. 20-25 чисто за редкость кузова, обычная 31029 в таком состоянии стоит не больше 15. Хотя скорее всего он и отдаст за эту сумму, у тачки уже 15к просмотров, это несколько месяцев уже висит.
>>33537
Это без учёта капиталок кузова и движка. А со всеми капиталками 330к выходит.
Да это же ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КУЗОВ! Как ты этого можешь не знать? Тут же тебе и цвет, в который красили Баяри только в 1994, и тип кузова универсал. ЭТО НЕ КОНВЕЙЕР, А ЗНАЧИТ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ, ЭТОЯСКОЗАЛ!!!!!1ОДИН Так что её полная стоимость 355к. И вообще, ДОБАВЬТЕ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ!
>обычная 31029 в таком состоянии стоит не больше 15
Это без учёта капиталок кузова и движка. А со всеми капиталками 330к выходит.
>Лол бля. 20-25 чисто за редкость кузова
Да это же ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КУЗОВ! Как ты этого можешь не знать? Тут же тебе и цвет, в который красили Баяри только в 1994, и тип кузова универсал. ЭТО НЕ КОНВЕЙЕР, А ЗНАЧИТ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ, ЭТОЯСКОЗАЛ!!!!!1ОДИН Так что её полная стоимость 355к. И вообще, ДОБАВЬТЕ НОЛЬ К ОСНОВНОЙ ЦЕНЕ!
>>33516
Ну у меня на лолге оторвало клапан. Поршень от этого раскололся и шатун пробил гильзу. Но так как у меня стоял ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ блок 4022, то шатун не показался наружу.
Ну у меня на лолге оторвало клапан. Поршень от этого раскололся и шатун пробил гильзу. Но так как у меня стоял ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ блок 4022, то шатун не показался наружу.
>>33551
а хорошо горит
а хорошо горит
>>32937
увожение бро, анал огичная ситуация.
Мимо 23лвл, хочу брать первую машину однако стаж по правам уже 5 лет на на всяких семейных грантах-фьюжнах, но с волги прямо ссусь кипятком, особенно после того, как нашел видос где чувак с гопрохой ездит за рулем.
Но так как я нищенка из нищей провинции, то рассчитываю макс на 150-200 к.
увожение бро, анал огичная ситуация.
Мимо 23лвл, хочу брать первую машину однако стаж по правам уже 5 лет на на всяких семейных грантах-фьюжнах, но с волги прямо ссусь кипятком, особенно после того, как нашел видос где чувак с гопрохой ездит за рулем.
Но так как я нищенка из нищей провинции, то рассчитываю макс на 150-200 к.
23 Кб, 535x258>>33841
Были бы злые, то уже бы господина с капиталом очка вынесли отсюда вперёд ногами.
> вот вы злые
Были бы злые, то уже бы господина с капиталом очка вынесли отсюда вперёд ногами.
>>33781
откуда вы такие цены на баржу берете? сотка - максимум, что за нее стоит платить и то, если она в полнейшем идеале и без колхоза. Даже за 3102. Вы ебанулись покупать ведро, которое будет ездить на вас, а не вы на нем, а именно так и будет, потому, что у первоходов руки из жопы, по цене лохана (который самое то для вас)?
откуда вы такие цены на баржу берете? сотка - максимум, что за нее стоит платить и то, если она в полнейшем идеале и без колхоза. Даже за 3102. Вы ебанулись покупать ведро, которое будет ездить на вас, а не вы на нем, а именно так и будет, потому, что у первоходов руки из жопы, по цене лохана (который самое то для вас)?
![IMG20190720205421[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15637795516840.jpg)
![IMG20190720205431[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15637795517071.jpg)
>>33781
За эти деньги можно взять люксовую 02 с тойотовским пихлом и всеми наворотами в одеяле.
>нищенка из нищей провинции, то рассчитываю макс на 150-200 к.
За эти деньги можно взять люксовую 02 с тойотовским пихлом и всеми наворотами в одеяле.
>>33900
но ты полыхаешь.
Кстати, обратил внимание, что тут даже ось коромысел другая и крепится явно кустарно: по две шпильки на бугель? Явно еще не понимали какой прочности нужна ось. Очередное, теперь уже техническое, подтверждение его эксперементальности.
но ты полыхаешь.
Кстати, обратил внимание, что тут даже ось коромысел другая и крепится явно кустарно: по две шпильки на бугель? Явно еще не понимали какой прочности нужна ось. Очередное, теперь уже техническое, подтверждение его эксперементальности.
251 Кб, 960x720>>33907
Ты смотри, там и карбюраторов трёхкамерный. Тупые совки не могли определиться сколько камер запихнуть в к-151. Очередное подтверждение экспериментальности двигателя!
Ты смотри, там и карбюраторов трёхкамерный. Тупые совки не могли определиться сколько камер запихнуть в к-151. Очередное подтверждение экспериментальности двигателя!
>>33916
ну и чем они, кроме дроссельного узла, отличаются? Из первичной камеры сосает в форкамеры через отдельную дырку. Если бы отдельная смесительная камера была для форкамеры - я бы согласился, что хотя бы предсерийный образец. А так - просто прикрутили к 151 другой "низ" и присрали к другому коллектору.
ну и чем они, кроме дроссельного узла, отличаются? Из первичной камеры сосает в форкамеры через отдельную дырку. Если бы отдельная смесительная камера была для форкамеры - я бы согласился, что хотя бы предсерийный образец. А так - просто прикрутили к 151 другой "низ" и присрали к другому коллектору.
>>33888
Ага, а ещё Интрепидора, Чайника и Москвичеёба.
Это что за Баржемайдан итт?
>господина с капиталом очка вынесли отсюда вперёд ногами
Ага, а ещё Интрепидора, Чайника и Москвичеёба.
Это что за Баржемайдан итт?
>>33841
А хуле тут тереть, берёшь 402 и капиталишь за 75 тыщ.
Слишком сильно по местным меркам любил всё делать правильно, а не из говна и палок. Ну и сорта 402 не особо жаловал.
>>33907
А в 409 несколько лет назад взяли и уменьшили вдвое количество постелей распредвалов. Получается 409 тоже экспериментальным был.
>теперь за моторчики непотредить итт
А хуле тут тереть, берёшь 402 и капиталишь за 75 тыщ.
>алсо чем зноменит?
Слишком сильно по местным меркам любил всё делать правильно, а не из говна и палок. Ну и сорта 402 не особо жаловал.
>>33907
А в 409 несколько лет назад взяли и уменьшили вдвое количество постелей распредвалов. Получается 409 тоже экспериментальным был.
>>33990
Серия 406 всё ещё допиливается. Этот эксперимент длится уже 25 лет.
Серия 406 всё ещё допиливается. Этот эксперимент длится уже 25 лет.
>>33990
нет, запрограмированное старение - транд последних десяти лет. У ВАГа научились.
нет, запрограмированное старение - транд последних десяти лет. У ВАГа научились.
>>33990
он не знал как мотор устроен. А делал все тупо по инструкции, совершенно не понимая что и зачем делает.
лол, он не понимал почему крупноузловая замена - дно, а замена пятикопеечной манжеты - норм.
> Слишком сильно по местным меркам любил всё делать правильно
он не знал как мотор устроен. А делал все тупо по инструкции, совершенно не понимая что и зачем делает.
> не из говна и палок
лол, он не понимал почему крупноузловая замена - дно, а замена пятикопеечной манжеты - норм.
89 Кб, 960x685>>34112
Подпищик ПИЖ в этом ИТТ тхреаде?
Подпищик ПИЖ в этом ИТТ тхреаде?
больше волнуюсь за малого, который 21 разбирал и грозился откапиталить вхлам
404 Кб, 720x576>>34080
Ты опять всё-таки выходишь в эфир, подлец?
Ты опять всё-таки выходишь в эфир, подлец?
>>34143
Смысл в дырявых поршнях? С таким же успехом можешь отказаться от маспосъёмных колец.
Смысл в дырявых поршнях? С таким же успехом можешь отказаться от маспосъёмных колец.
>>34151
Опущенному мотору - дырявые поршни, всё по понятиям.
Опущенному мотору - дырявые поршни, всё по понятиям.
>>34146
теоретически просверленные в правильных местах юбкидырки могут снять напряжения с поршня при сильных термических нагрузках. То есть уменьшают его деформацию. По сути все новое - хорошо забытое старое, раньше юбки вообще с пропилом до маслосъемного кольца делали, но и поршни были другой конструкции.
Смысла в пропилах вкладыщей - никакого, наоборот, он все ухудщил, будет просто потеря давления.
про пропилы на шейках распреда - вообще пиздец, если толко он не солидолом его смазывать собрался.
зубья на юбке поршня - пиздец хону.
В общем, он все это зря сделал, такой мотор 1000 не проедет.
теоретически просверленные в правильных местах юбкидырки могут снять напряжения с поршня при сильных термических нагрузках. То есть уменьшают его деформацию. По сути все новое - хорошо забытое старое, раньше юбки вообще с пропилом до маслосъемного кольца делали, но и поршни были другой конструкции.
Смысла в пропилах вкладыщей - никакого, наоборот, он все ухудщил, будет просто потеря давления.
про пропилы на шейках распреда - вообще пиздец, если толко он не солидолом его смазывать собрался.
зубья на юбке поршня - пиздец хону.
В общем, он все это зря сделал, такой мотор 1000 не проедет.
>>34149
Если тормозить на грани блокировки со скоростей 150 и выше, то да, с барабанами легко словить перегрев.
Зависит от реализации. Можно тупо поставить мост от Вольво, а можно на родной изобрести переходные пластины под суппорты (опять же, под какие?).
Если тормозить на грани блокировки со скоростей 150 и выше, то да, с барабанами легко словить перегрев.
>Сколько вообще стоит поменять тормоза на 3102?
Зависит от реализации. Можно тупо поставить мост от Вольво, а можно на родной изобрести переходные пластины под суппорты (опять же, под какие?).
>>34247
Старые в прямом смысле заднеприводные Вольво.
Хз, с маркообразника может мост подойдёт, один хуй шолгование.
>От какого вольво?
Старые в прямом смысле заднеприводные Вольво.
>Есть ли другие аналоги?
Хз, с маркообразника может мост подойдёт, один хуй шолгование.
вот пара примеров с увеличенными отверстиями и кстати давление сьебывать не будет там жи шейка
так что вкладыши заебись - главное не переусердствовать, а то площадь поверхности потеряется
так что вкладыши заебись - главное не переусердствовать, а то площадь поверхности потеряется
>>34291
Блэт. Сними маспосъемные кольца и у тебя количество маспа на гильзах увеличится, а не вот эти свои дырки для опущенных делай.
Блэт. Сними маспосъемные кольца и у тебя количество маспа на гильзах увеличится, а не вот эти свои дырки для опущенных делай.
>>34247
740 вроде. Вбиваешь в гугле что-нибудь вроде "Вольвомост на Волгу" и вперёд, одно время эти мосты корячили все кому не лень.
Насчёт аналогов хуй знает, в последние лет 30 было не так уж много заднеприводных легковушек на мостах.
>>34288
Они разве бывали на мостах? Прост если ты имел ввиду вкорячивание независимой подвески, то там по сути пол-жёппы от донора приварить надо.
>>34094
Этот долбоёб напомнил мне одного вагодауна с Драйва, которому на пробеге 10 с чем-то тысяч голоса в голове приказали снять голову и чистить вилкой клапана. В итоге никакого нагара он не обнаружил, но зато неправильно собрал ГРМ и упорол новый движок.
740 вроде. Вбиваешь в гугле что-нибудь вроде "Вольвомост на Волгу" и вперёд, одно время эти мосты корячили все кому не лень.
Насчёт аналогов хуй знает, в последние лет 30 было не так уж много заднеприводных легковушек на мостах.
>>34288
>с маркообразника
Они разве бывали на мостах? Прост если ты имел ввиду вкорячивание независимой подвески, то там по сути пол-жёппы от донора приварить надо.
>>34094
Этот долбоёб напомнил мне одного вагодауна с Драйва, которому на пробеге 10 с чем-то тысяч голоса в голове приказали снять голову и чистить вилкой клапана. В итоге никакого нагара он не обнаружил, но зато неправильно собрал ГРМ и упорол новый движок.
>>34347
Орнул
>а пробеге 10 с чем-то тысяч голоса в голове приказали снять голову и чистить вилкой клапана. В итоге никакого нагара он не обнаружил, но зато неправильно собрал ГРМ и упорол новый движок.
Орнул
62 Кб, 589x604>>34335
ты глуп или траллишь
маслосьемное нужно чтоб компрессионные на масле не сжимались(аквапланирование), а вот юбку смазывать ети дырки и делоют, в обычных маслосьемным делоется столб масла, но мыто знаем что етого недостаточно ибо заложенное устаревание)
ты глуп или траллишь
маслосьемное нужно чтоб компрессионные на масле не сжимались(аквапланирование), а вот юбку смазывать ети дырки и делоют, в обычных маслосьемным делоется столб масла, но мыто знаем что етого недостаточно ибо заложенное устаревание)
>>34364
Заорал.
Это не недомазанная юбка и всё что ты там выше, а уменьшенные отверстия для стока масла в поршне.
Вон, сходи и просверли в своём стендовом моторе юбки. Потом расскажешь о результатах.
> маслосьемное нужно чтоб компрессионные на масле не сжимались(аквапланирование)
Заорал.
> заложенное устаревание)
Это не недомазанная юбка и всё что ты там выше, а уменьшенные отверстия для стока масла в поршне.
Вон, сходи и просверли в своём стендовом моторе юбки. Потом расскажешь о результатах.
>>34364
Погоди, а чому кольца не аквапланируют на двухтактниках? Там же нет маспосъёмного кольца!
Погоди, а чому кольца не аквапланируют на двухтактниках? Там же нет маспосъёмного кольца!
635 Кб, 1200x750>>33013
А какой самый хуёвый? Я, впринципе, понимаю, что не новую иномарочку покупаю, а самый настоящий совкопром со всеми вытекающими. Тут подкрути, там подшамань.
Алсо, слышал краем уха что-то про Крысу, типа дороха и ненадёжно и что народ после неё себе потом Джейзеты ставит, ибо чинить по бабкам чуть ли не так же получается.
>>33275
Старое американское ведро, которое меня сожрёт. Нет, спасибо. В Волге я хотя бы, при помощи гугла, гаечного ключа и ёптвоюмать, сам что-нибудь смогу подлатать, а поиск з/ч не будет похож на получение какой-нибудь легендарки в ММО играх.
А ещё он какой-то слизень. Американские тачки говно.
>>33897
Эта эстетика классического седана из 80х годов, ни одной лишней детали. Стильно, монументально, статусно. Волга самый красивый автомобиль на планете Земля. Да я бы и лям за неё отдал, если б у меня был.
>>32937 поехавший
>далеко не самый хуёвый момент баржеёбства.
А какой самый хуёвый? Я, впринципе, понимаю, что не новую иномарочку покупаю, а самый настоящий совкопром со всеми вытекающими. Тут подкрути, там подшамань.
Алсо, слышал краем уха что-то про Крысу, типа дороха и ненадёжно и что народ после неё себе потом Джейзеты ставит, ибо чинить по бабкам чуть ли не так же получается.
>>33275
Старое американское ведро, которое меня сожрёт. Нет, спасибо. В Волге я хотя бы, при помощи гугла, гаечного ключа и ёптвоюмать, сам что-нибудь смогу подлатать, а поиск з/ч не будет похож на получение какой-нибудь легендарки в ММО играх.
А ещё он какой-то слизень. Американские тачки говно.
>>33897
Эта эстетика классического седана из 80х годов, ни одной лишней детали. Стильно, монументально, статусно. Волга самый красивый автомобиль на планете Земля. Да я бы и лям за неё отдал, если б у меня был.
>>32937 поехавший
>>34592
ну-ну, искать запчасти на авто, который не выпускается и в рамках одного года\двигателя\кузова могут быть разные детали это норм?
>поиск з/ч не будет похож на получение какой-нибудь легендарки в ММО играх.
ну-ну, искать запчасти на авто, который не выпускается и в рамках одного года\двигателя\кузова могут быть разные детали это норм?
>>34592
Да, запчасти на Крысу действительно дороже и не везде есть, но зато она при хорошем и своевременном обслуживании Крыса надёжнее этих ваших ЗМЗ с ебущими мозг датчиками и карбюраторами. Другой вопрос, что машинам с таким движком по 11-14 лет, и все эти годы их гоняли в хвост и гриву без нормального обслуживания на самом дешёвом маспе из Ленты/Ашана, замененном один раз перед продажей, поэтому и состояние таких движков как правило соответствующее.
Лол, ты просто походу ещё не пробовал искать запчасти на Волгу.
>Алсо, слышал краем уха что-то про Крысу, типа дороха и ненадёжно
Да, запчасти на Крысу действительно дороже и не везде есть, но зато она при хорошем и своевременном обслуживании Крыса надёжнее этих ваших ЗМЗ с ебущими мозг датчиками и карбюраторами. Другой вопрос, что машинам с таким движком по 11-14 лет, и все эти годы их гоняли в хвост и гриву без нормального обслуживания на самом дешёвом маспе из Ленты/Ашана, замененном один раз перед продажей, поэтому и состояние таких движков как правило соответствующее.
>поиск з/ч не будет похож на получение какой-нибудь легендарки в ММО играх
Лол, ты просто походу ещё не пробовал искать запчасти на Волгу.
436 Кб, 1920x1280>>34603
Вэйт. Но завод-то стоит, живёт и здравствует. Это же не АЗЛК. Хочешь сказать, что на баржу запчасти сложно найти?
>который не выпускается
Вэйт. Но завод-то стоит, живёт и здравствует. Это же не АЗЛК. Хочешь сказать, что на баржу запчасти сложно найти?
>>34649
Его там гораздо больше, чем ты думаешь.
Вот это правильная доработка.
Эх... Сейчас бы воспринимать всерьёз их высеры.
Я тебе так скажу. Масла больше чем в хоне не нужно. А от этих дырок лишь одна польза — уменьшение веса.
> там и масла почти нет
Его там гораздо больше, чем ты думаешь.
> или рассверлил в канавке маслосьемного
Вот это правильная доработка.
> жигулисты
Эх... Сейчас бы воспринимать всерьёз их высеры.
Я тебе так скажу. Масла больше чем в хоне не нужно. А от этих дырок лишь одна польза — уменьшение веса.
>>34653
Он не производит запчасти на Волги. Никакие. Всё, что сейчас есть в "Педалях машин" и прочих магазинах, это всё остатки со складов самого завода и его смежников.
Да, потому что её с производства сняли в конце 2008-го, и то за тот год завод одних только 105-х всего чуть более 16к штук выпустил, ну а 3102, разумеется, ещё меньшим тиражом. Машина не производится 11 лет, и от её конвейера не осталось ничего - на ГАЗе сейчас собирают Фольксваены Джетты со Шкодами Йети, Газоны, Соболя и Газели Некст. Ну ещё Тигры по заказу МО РФ. И всё. Кому там какое дело до Волг?
И проблемы с запчастями начались уже в первой половине 10-х. По себе это знаю, потому что 6 лет назад не мог найти кузовщину на 31105, а именно передний фартук и передний бампер.
>Но завод-то стоит, живёт и здравствует.
Он не производит запчасти на Волги. Никакие. Всё, что сейчас есть в "Педалях машин" и прочих магазинах, это всё остатки со складов самого завода и его смежников.
>Хочешь сказать, что на баржу запчасти сложно найти?
Да, потому что её с производства сняли в конце 2008-го, и то за тот год завод одних только 105-х всего чуть более 16к штук выпустил, ну а 3102, разумеется, ещё меньшим тиражом. Машина не производится 11 лет, и от её конвейера не осталось ничего - на ГАЗе сейчас собирают Фольксваены Джетты со Шкодами Йети, Газоны, Соболя и Газели Некст. Ну ещё Тигры по заказу МО РФ. И всё. Кому там какое дело до Волг?
И проблемы с запчастями начались уже в первой половине 10-х. По себе это знаю, потому что 6 лет назад не мог найти кузовщину на 31105, а именно передний фартук и передний бампер.
14 Кб, 189x153>>34659
вы будете визжать как сучки, когда я доберусь до тристасемдесятпятушки озоза)
вы будете визжать как сучки, когда я доберусь до тристасемдесятпятушки озоза)
>>34649
В тарелке с ложкой дырок себе понаделай, ебаный насос.
У меня от твоих высеров скоро трипофобия начнется.
В тарелке с ложкой дырок себе понаделай, ебаный насос.
У меня от твоих высеров скоро трипофобия начнется.
3,5 Мб, webm,1280x720, 0:15
>>34703
Ну вот сразу видно, что ты там ещё ни разу не бывал.
>Но вот всё остальное вполне можно купить в деталях машин гаг.
Ну вот сразу видно, что ты там ещё ни разу не бывал.
>>34713
Я там бываю гораздо чаще, чем ты думаешь.
Я там бываю гораздо чаще, чем ты думаешь.
>>34149
вывозятьт. В юарже тормоза - одна и з самых пиздато реальзованных систем. Если, конечно, у тебя не течет мост. Барабанов, конечно, маловато для ралли, но в обычных режимах - их за глаза
вывозятьт. В юарже тормоза - одна и з самых пиздато реальзованных систем. Если, конечно, у тебя не течет мост. Барабанов, конечно, маловато для ралли, но в обычных режимах - их за глаза
>>34592
Да тут даже трудно выделить что-то одно, просто на фоне общего вороха возни шприцевание - это так, где-то около подкачки шин.
Щас опять нарисуется вахтёр, но похуй. Интрепид (как и многие другие иномарки), внезапно, устроен в разы проще Баржи, плюс нормальное качество запчастей (если совсем уж голимый Китай не брать).
Тут тебя как раз наоборот вагон хуёв ждёт именно с Баржей. Примерно с 97 года все Баржи лепили из того что было. Одно время дошло даже до того, что, например, наличие подогрева зеркал на 31105 было вопросом не комплектации, а везения первого владельца.
>>34653
Иж тоже живёт и здравствует, но много ты видел деталья на Паздний? Да дело даже и не в снятии с производства, а в том, что от производства запчастей на Волгу гешефт, по ряду причин, очень плохой. Скажи спасибо что хоть кое-что унифицировано с Газелью.
>>34648
Эту Крысу на самом деле вообще пиздец как сложно убить.
>А какой самый хуёвый?
Да тут даже трудно выделить что-то одно, просто на фоне общего вороха возни шприцевание - это так, где-то около подкачки шин.
>Старое американское ведро, которое меня сожрёт.
Щас опять нарисуется вахтёр, но похуй. Интрепид (как и многие другие иномарки), внезапно, устроен в разы проще Баржи, плюс нормальное качество запчастей (если совсем уж голимый Китай не брать).
>поиск з/ч не будет похож на получение какой-нибудь легендарки в ММО играх
Тут тебя как раз наоборот вагон хуёв ждёт именно с Баржей. Примерно с 97 года все Баржи лепили из того что было. Одно время дошло даже до того, что, например, наличие подогрева зеркал на 31105 было вопросом не комплектации, а везения первого владельца.
>>34653
Иж тоже живёт и здравствует, но много ты видел деталья на Паздний? Да дело даже и не в снятии с производства, а в том, что от производства запчастей на Волгу гешефт, по ряду причин, очень плохой. Скажи спасибо что хоть кое-что унифицировано с Газелью.
>>34648
Эту Крысу на самом деле вообще пиздец как сложно убить.
104 Кб, 500x296>>34800
Вам надо встретиться. У вас много общего, вы подходите друг другу. И вы друг без друга, как я погляжу, уже не можете.
>Щас опять нарисуется вахтёр
>Интрепид
Вам надо встретиться. У вас много общего, вы подходите друг другу. И вы друг без друга, как я погляжу, уже не можете.
![IMG20190723111618[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15638618726910.jpg)
![IMG20190723111629[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15638618727071.jpg)
>>34592
C Волгой зачастую именно так может получиться. С американцами проще. Деньги есть - запчасти будут. Китай, европа оем, америка оригинал.
А так, что там, что там гуглишь партнамбер и заказываешь по каталогу. ибо так дешевле и выбор больше. мелочь можно и на месте купить-сколхозить
>>34653
Нагугли-ка мне стопари, как на крайней слева. Только чур новые и без лохито.
Рэйтаните подвеску, баржаны.
прошприцевал, пробилось почти всё, только спереди слева пришлось ЛВ с баллона сверху захуярить, так там потом вместе с маслом рыжая вода побежала. Шприц маслом не ссыт, как не странно. Ещё уплотнитель багажника заменил.
> поиск з/ч не будет похож на получение какой-нибудь легендарки в ММО
C Волгой зачастую именно так может получиться. С американцами проще. Деньги есть - запчасти будут. Китай, европа оем, америка оригинал.
А так, что там, что там гуглишь партнамбер и заказываешь по каталогу. ибо так дешевле и выбор больше. мелочь можно и на месте купить-сколхозить
>>34653
Нагугли-ка мне стопари, как на крайней слева. Только чур новые и без лохито.
Рэйтаните подвеску, баржаны.
прошприцевал, пробилось почти всё, только спереди слева пришлось ЛВ с баллона сверху захуярить, так там потом вместе с маслом рыжая вода побежала. Шприц маслом не ссыт, как не странно. Ещё уплотнитель багажника заменил.
>>34971
Чота я не вижу, что свежая смазка показалась из резьбовых.
На верхней резьбовой резиновое колечко умерло. Нужно заменить.
Чота я не вижу, что свежая смазка показалась из резьбовых.
На верхней резьбовой резиновое колечко умерло. Нужно заменить.
>>34975
Как оно правильно заменяется? Нужно ли что-то снимать-выбивать для замены?
Я фотографировал до шприцевания, пока руки чистые были.
>резиновое колечко умерло. Нужно заменить
Как оно правильно заменяется? Нужно ли что-то снимать-выбивать для замены?
>свежая смазка
Я фотографировал до шприцевания, пока руки чистые были.
110 Кб, 1080x1080>>34976
Ничего сложного. Снимаешь колесо, подкладываешь под нижний рычаг упор и загружает подвеску, пока отбойник верхнего рычага не оторвётся от балки.
После этого откручиваешь верхний ну или нижний болт резьбовой и выводишь стойку наружу возможно, что она не выйдет, тогда нужно открутить с одной стороны рычага кронштейн отбойника. Всё, теперь одеваешь новые кольца на рычаг. Лучше ещё запасных сразу одеть, чтобы не снимать снова стойку.
Поставь стойку на место, вставить болт и натянуть кольцо на место. Всё готово.
>>34977
Да бог его знает. Кольцо защитное резьбовой, например. Но я бы тебе советовал купить в магазине одно для образца, а потом пойти в магазин, специализирующийся по РТИ. Там более качественные колечки дадут.
> Как оно правильно заменяется? Нужно ли что-то снимать-выбивать для замены?
Ничего сложного. Снимаешь колесо, подкладываешь под нижний рычаг упор и загружает подвеску, пока отбойник верхнего рычага не оторвётся от балки.
После этого откручиваешь верхний ну или нижний болт резьбовой и выводишь стойку наружу возможно, что она не выйдет, тогда нужно открутить с одной стороны рычага кронштейн отбойника. Всё, теперь одеваешь новые кольца на рычаг. Лучше ещё запасных сразу одеть, чтобы не снимать снова стойку.
Поставь стойку на место, вставить болт и натянуть кольцо на место. Всё готово.
>>34977
Да бог его знает. Кольцо защитное резьбовой, например. Но я бы тебе советовал купить в магазине одно для образца, а потом пойти в магазин, специализирующийся по РТИ. Там более качественные колечки дадут.
26 Кб, 552x390>>34703
полон тред закостенелых ватанов, вам в гулаге надо строем ходить.
послушоли бы профессора, да на ус мотали
полон тред закостенелых ватанов, вам в гулаге надо строем ходить.
послушоли бы профессора, да на ус мотали
>>35092
меня бы оттуда фошисты пинками выгнали, штоб ССовцев в далбаебов не превращал
меня бы оттуда фошисты пинками выгнали, штоб ССовцев в далбаебов не превращал
>>35705
Ну так космичевсие они были в самом начале, пока стояли невентилируемые диски, потом же это всё перепилили и получились ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ, которые до 97 года устанавливали.
Ну так космичевсие они были в самом начале, пока стояли невентилируемые диски, потом же это всё перепилили и получились ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ, которые до 97 года устанавливали.
>>35766
просвети, когда это серийно на баржу стали вентилируемые диски ставить. 3110 и колхозинг (полезный, надо сказать) не в счет
просвети, когда это серийно на баржу стали вентилируемые диски ставить. 3110 и колхозинг (полезный, надо сказать) не в счет
>>35806
В середине восьмидесятых, примерно. До этого были не вентилируемые, но они перегревались. Было две 02, 91 и 94 годов. На обоих уже стояли вентелируемые.
В середине восьмидесятых, примерно. До этого были не вентилируемые, но они перегревались. Было две 02, 91 и 94 годов. На обоих уже стояли вентелируемые.
>>35837
Лол. Так первая балка шаровая. Вот она немного иная. И то из за изменённого крепления верхнего рычага.
Ничего что 5х108 пришла только в 97году? Ах да, у тебя шары и на 31029 начали ставить.
ну давай, обведи мне карсненьким, что там различается на лалке 24, лалке 3102 и лалке 3110 шкворневой.
Лол. Так первая балка шаровая. Вот она немного иная. И то из за изменённого крепления верхнего рычага.
> потому, что могу.
Ничего что 5х108 пришла только в 97году? Ах да, у тебя шары и на 31029 начали ставить.
> разницу сам увидишь?
ну давай, обведи мне карсненьким, что там различается на лалке 24, лалке 3102 и лалке 3110 шкворневой.
Сап, баржач. Есть одна баржа, 3102 2000 года выпуска. Пробега на ней 88к, двери и пороги поменяны, сама, судя по всему, покрашена. Днище целое, начинает изнутри подгнивать крышка багажника, крепление рессор тоже, но как по мне хуйня.
Какое вообще качество кузов было в ранних нулевых? Через какое время она начнёт разлагаться на плесень и липовый мёд?
Какое вообще качество кузов было в ранних нулевых? Через какое время она начнёт разлагаться на плесень и липовый мёд?
>>36428
Хуёвое
К весне-2020
>Какое вообще качество кузов было в ранних нулевых?
Хуёвое
>Через какое время она начнёт разлагаться на плесень и липовый мёд?
К весне-2020
1,4 Мб, 1920x1440Это уже как-то смешно становится.
Я одолел карбюратор, я собрал его снова из ещё более старых дитолей (даже жиклёр ХХ расположен в одном канале и совершенно другой конструкции), устранил подсосы воздуха, прочистил штуцер вакуумной магистрали опережения зажигания, подогнал регулировочные винты, в общем, чего только не сделал.
Рассухарил и засухарил клапан, заменил пружину. Выставил заново зазоры в ГРМ. Выставил заново момент зажигания.
Выстучал и выправил клапанную крышку, посадил её на герметик, подобрал шесть ровных болтов. Устранил течь масла из-под этой крышки.
Двигатель стал работать так, как наверное никогда в своей жизни не работал. Почти как иномарочный. Почти не вибрирует, не трясётся, и тихий-тихий стал.
Ну и разгон тоже исправился и стал нормальным.
Проездил я так дней пять.
Сегодня приехал, поставил машину, часа через два так как остался дома один и наконец-то добрался до формы вышел пофотографироваться - под машиной лужа.
Взяла и ни с того ни с сего вылилась вся тормозная жидкость из системы сцепления. Причём как с главного цилиндра, так и с рабочего. Ппц какой-то. Как так. Резинки что ли разъело все. Последние недели 2-3 тут +33+39.
Причём что символично, рядом бачок тормозов, заправленный самодельной БСК и там хоть бы что.
Я одолел карбюратор, я собрал его снова из ещё более старых дитолей (даже жиклёр ХХ расположен в одном канале и совершенно другой конструкции), устранил подсосы воздуха, прочистил штуцер вакуумной магистрали опережения зажигания, подогнал регулировочные винты, в общем, чего только не сделал.
Рассухарил и засухарил клапан, заменил пружину. Выставил заново зазоры в ГРМ. Выставил заново момент зажигания.
Выстучал и выправил клапанную крышку, посадил её на герметик, подобрал шесть ровных болтов. Устранил течь масла из-под этой крышки.
Двигатель стал работать так, как наверное никогда в своей жизни не работал. Почти как иномарочный. Почти не вибрирует, не трясётся, и тихий-тихий стал.
Ну и разгон тоже исправился и стал нормальным.
Проездил я так дней пять.
Сегодня приехал, поставил машину, часа через два так как остался дома один и наконец-то добрался до формы вышел пофотографироваться - под машиной лужа.
Взяла и ни с того ни с сего вылилась вся тормозная жидкость из системы сцепления. Причём как с главного цилиндра, так и с рабочего. Ппц какой-то. Как так. Резинки что ли разъело все. Последние недели 2-3 тут +33+39.
Причём что символично, рядом бачок тормозов, заправленный самодельной БСК и там хоть бы что.
14 Кб, 497x501>>36659
Но ведь бск самая нейтральная жижа к резинкам. Проверь на наличие задиров, и поставь силиконовые зелёненькие манжеты. Мне они понравились. Работают из коробки, хотя околоподпольное преприятие делает.
Да, удвою оратора выше. Вы прекрасны, как и всегда.
Но ведь бск самая нейтральная жижа к резинкам. Проверь на наличие задиров, и поставь силиконовые зелёненькие манжеты. Мне они понравились. Работают из коробки, хотя околоподпольное преприятие делает.
Да, удвою оратора выше. Вы прекрасны, как и всегда.
75 Кб, 540x350>>36706
Реальнее не бывает.
Реальнее не бывает.
>>36675
кубаноиды терки трут?
кубаноиды терки трут?
>>36679
а потом раздвинуть...
а потом раздвинуть...
>>35975
та. Единственное назначение дырок в юбке помимо того, чтобы видеть жопу тянки снимать с нее нагрузки при тепловом расширении. На какое-то там масло никак не влияет.
та. Единственное назначение дырок в юбке помимо того, чтобы видеть жопу тянки снимать с нее нагрузки при тепловом расширении. На какое-то там масло никак не влияет.
7 Кб, 221x150>>36659
тебе поможэт жэртвоприношение, надо полить дитоли кровью, почуть чуть, лучше своей)
тебе поможэт жэртвоприношение, надо полить дитоли кровью, почуть чуть, лучше своей)
>>37328
лучше свежей - при ремонте, когда демоны лютые, ты коцаешься до крови и ето их успокаивает
лучше свежей - при ремонте, когда демоны лютые, ты коцаешься до крови и ето их успокаивает
5,3 Мб, 3888x2592>>36446
Забил хуй на чужие советы и купил.
Оно же как-то прожило эти 19 лет. Тем более, судя по всему, её кто-то для себя делал. Да и цена совсем не кусачая — 45к.
Забил хуй на чужие советы и купил.
Оно же как-то прожило эти 19 лет. Тем более, судя по всему, её кто-то для себя делал. Да и цена совсем не кусачая — 45к.
Куда делся чел на этой йобе?
>>37464
Не забываем про хромульки. Ведь мы, колхозники, любим всё блестящее.
Не забываем про хромульки. Ведь мы, колхозники, любим всё блестящее.
39 Кб, 450x539>>37453
пополнение у бояр
пополнение у бояр
>>37549
Нормас, ещё походит
Нормас, ещё походит
707 Кб, 4000x1572>>36679
Собирался купить, но что-то так и не собрался. Спасибо.
>>36698
Так в том и суть. И неагрессивная, и пахнет приятно. Прям сплошные плюсы.
Сегодня починил, не пришлось ждать выходных. Скрутил пластмассовый бачок-цилиндр и обнаружил внизу трещину. Просто трещину. Через неё всё вытекло. А главный цилиндр в порядке, это оказывается по лонжерону так на землю стекло, двумя пятнами.
Придётся в фотошопе замазать этот позор
Странно как-то это всё. Это вроде не стекло и не фарфор, чтобы взять и треснуть ни с того ни с сего.
Нашёл в сарае другой бачок, помыл, собрал. Вроде всё вернулось в норму.
Собирался купить, но что-то так и не собрался. Спасибо.
>>36698
>Но ведь бск самая нейтральная жижа к резинкам.
Так в том и суть. И неагрессивная, и пахнет приятно. Прям сплошные плюсы.
>Проверь на наличие задиров, и поставь силиконовые зелёненькие манжеты. Мне они понравились. Работают из коробки, хотя околоподпольное преприятие делает.
Сегодня починил, не пришлось ждать выходных. Скрутил пластмассовый бачок-цилиндр и обнаружил внизу трещину. Просто трещину. Через неё всё вытекло. А главный цилиндр в порядке, это оказывается по лонжерону так на землю стекло, двумя пятнами.
Придётся в фотошопе замазать этот позор
Странно как-то это всё. Это вроде не стекло и не фарфор, чтобы взять и треснуть ни с того ни с сего.
Нашёл в сарае другой бачок, помыл, собрал. Вроде всё вернулось в норму.
>>37688
Ух бля, кокая шикарная тяночка... Эта фигурка, эти ножки, эти ручки, ммм... МОАР!
Вот засмотрелся твои ножки и вместо
прочитал
Вот что отсосутствие тянки делает со мной. Сколько же я ещё буду ходить в одиноких водителях?
Две бочки отработки этому господину.
>пик
Ух бля, кокая шикарная тяночка... Эта фигурка, эти ножки, эти ручки, ммм... МОАР!
Вот засмотрелся твои ножки и вместо
>Сегодня починил
прочитал
>Сегодня подрочил
Вот что отсосутствие тянки делает со мной. Сколько же я ещё буду ходить в одиноких водителях?
>делой сессию на природе или стоянке
Две бочки отработки этому господину.
74 Кб, 720x696>>37688
Странно, но именно так они часто лопаются. Иногда с трещинами долго живут и не текут. Я не знаю, может там внутренние натяжения в материале.
>>37702
Почему вы не можете быть сверхлюдьми, как Шиза-сан?
> Странно как-то это всё. Это вроде не стекло и не фарфор, чтобы взять и треснуть ни с того ни с сего.
Странно, но именно так они часто лопаются. Иногда с трещинами долго живут и не текут. Я не знаю, может там внутренние натяжения в материале.
>>37702
Почему вы не можете быть сверхлюдьми, как Шиза-сан?
104 Кб, 1039x1011>>37709
Чтож ты творишь, содомит! Я чуть нигролом не поперхнулся!
Чтож ты творишь, содомит! Я чуть нигролом не поперхнулся!
![IMG20190726195857[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15641488287290.jpg)
![IMG20190726183709[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15641488287431.jpg)
![IMG20190726155906[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15641488287582.jpg)
![IMG20190726161300[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4927035/15641488287763.jpg)
>>37549
Мой пикрелейтед.
Сегодня свозил семью в почти родное село на кладбище. Заодно грибов пособирали, комаров покормили.
Автомобиль до 120 км\ч разгоняется уверенно, дальше хуже, но лучше чем раньше. В этот раз выше 125 по жпс не разгонял. На 5ой разгон медленный, а на 4ой выше 4.1К я не рисковал крутить, хотя звук работы двигателя сейчас совсем другой. Раньше на 4К это было ближе к визгу, казалось, что сейчас в разнос пойдёт. Теперь же это благородный низкочастотный гул.
Ещё какие-то зудящие вибрации на руле появились, начиная где-то со 110 км\ч.
Мой пикрелейтед.
Сегодня свозил семью в почти родное село на кладбище. Заодно грибов пособирали, комаров покормили.
Автомобиль до 120 км\ч разгоняется уверенно, дальше хуже, но лучше чем раньше. В этот раз выше 125 по жпс не разгонял. На 5ой разгон медленный, а на 4ой выше 4.1К я не рисковал крутить, хотя звук работы двигателя сейчас совсем другой. Раньше на 4К это было ближе к визгу, казалось, что сейчас в разнос пойдёт. Теперь же это благородный низкочастотный гул.
Ещё какие-то зудящие вибрации на руле появились, начиная где-то со 110 км\ч.
66 Кб, 604x582>>38225
Что там, мухоморы ещё не начали расти?
При том что у тебя пик мощности на 4.5к
Только на руле? Проверь регулировку ступиц. Если не поможет, то в колёсах дело. Может балансировки хватит.
> Заодно грибов пособирали
Что там, мухоморы ещё не начали расти?
> выше 4.1К я не рисковал крутить
При том что у тебя пик мощности на 4.5к
> Ещё какие-то зудящие вибрации на руле появились, начиная где-то со 110 км\ч.
Только на руле? Проверь регулировку ступиц. Если не поможет, то в колёсах дело. Может балансировки хватит.
>>38234
Растут, видел парочку, один красный, прям как пироженка с кокосовой стружкой и один коричневый, но тот буэээээ был.
А так маслята, грузди, сыроежки.
А как же набивочка потечёт, поршня выплюнет, гроб-гроб-кладбище-пидор?
>мухоморы ещё не начали расти?
Растут, видел парочку, один красный, прям как пироженка с кокосовой стружкой и один коричневый, но тот буэээээ был.
А так маслята, грузди, сыроежки.
>пик мощности на 4.5к
А как же набивочка потечёт, поршня выплюнет, гроб-гроб-кладбище-пидор?
>>38238
Значит пришло время отрывать свою ленивую задницу от стула.
А тебе жалко сделать капитал очку за 75к? А так, особой разницы нет, 4.1к или 4.5к.
> Растут, видел парочку
Значит пришло время отрывать свою ленивую задницу от стула.
> А как же набивочка потечёт, поршня выплюнет, гроб-гроб-кладбище-пидор?
А тебе жалко сделать капитал очку за 75к? А так, особой разницы нет, 4.1к или 4.5к.
>>38242
а у меня лежит заготовленный пробник - всё никак смелости не наберусь заварить
а у меня лежит заготовленный пробник - всё никак смелости не наберусь заварить
260 Кб, 1280x960>>38340
Вброшу пасту с /bb
Эффекты согласно схеме. Ещё до приёма может норадреналин и адреналин долбить. Сразу во время приёма желание моментально их выблевать и не из-за вкуса, а просто от самого контакта их с языком и глоткой. Желание лучше давить чем-то кислым. Из чего-то кислого идеальна облепиха. На втором месте пожалуй лимон. Всё остальное кислое на третьем. Заедать чем то другим или запивать не рекомендую. Разве что запивать кислым раствором, сочком и т. п. сок лучше ананасовый. Приём обычно долог и сушёных тоже, лучше большие куски не загладывать, а тщательно их разжевывать и только затем глотать. Минут через двадцать (а это иногда совпадает с окончанием их приёма) начинается спокойствие, затем лёгкая эйфория и жажда скорости и деятельности. Зрение суживается, зрительное поле, глаза стремятся смотреть в одну точку и не мигать. Становится всё не западло делать и растёт борзость. Наслаивается маниакальность, всё что характерно для маниакальности, голос становится несколько повелительным и немного хрипловатым. Вспоминаются слова, которые обычно редкоупотребимы. Фразы строятся витьевато. Растёт тенденция рассуждать серьёзно на любые самые мелкие темы. Чтобы не палиться нужно тщательно тормозить и слоупочить и стараться не раскрывать рта, то есть не болтать лишнее. Далее, если доза достаточна накатывает анестезия, хотя она появляется даже от недогриба одного в малой степени. Анестезия штука весёлая, не чувствуешь боли, тела и т. п. но вкуса тоже и секс становится похожим на воображаемый, хотя партнёру так не кажется :3
Атаксия лично мне не доставляет. Это качка, как в самолёте или на корабле или в космосе. Тоже хорошая тема для блёва. Сперва качает плавно, как на качельках и приятно. При усилении можно начать внутрь себя бесконечно углубляться (именно пространственные ощущения) или наружу или голова начнёт проворачиваться по любой оси, не только по вертикальной (чисто по ощущениям в пространстве, а не визуально) и тому подобное. Координации это не способствует. Обратная афферентация блокируется. Мозг даёт "повеление" руке и рука как ракета выстрелила и чего то схватила, а ноги пошли и так далее. Без корректирующих проверок. Поэтому движения очень уверенные, достаточно точные, но при ошибках (а вероятность совершит ошибку увеличивается) можно въебаться во что-то со всей дури и разъебать это. Однако чудом обычно всё обходится малыми жертвами :3
Отключается всё что связанно с ограничениями. Убить кого ни будь это как раз плюнуть и сдерживающих факторов очень мало (желаю делать что-то другое вот основной "сдерживающий" фактор). Не существует частицы "не". Не существует понятие "который час". Вообще совсем.
При усилении (и трипа и дозы) сознание начинает почковаться на множество сознаний, работающих одновременно. Мозг начинает считывать бешено и сам себя и окружающий мир. Всё кажется дико медленным или вовсе замирает, а ты сам при этом дико ускорен но не понимаешь этого, хотя понимаешь всё остальное. В какой то момент ты становишься богом, а мир твоей иллюзией и тому подобное. Это состояние трудно описать. Однако не смотря на всю упоротость всегда можно выделить "ядрышко" на то, чтобы адекватно попиздеть с ситтером или с окружающими случайными людьми и даже не спалиться! Хотя можно спалиться на том, что ты можешь удариться в философию на абсолютно ровном месте и очень горячо это впаривать.
Вброшу пасту с /bb
Эффекты согласно схеме. Ещё до приёма может норадреналин и адреналин долбить. Сразу во время приёма желание моментально их выблевать и не из-за вкуса, а просто от самого контакта их с языком и глоткой. Желание лучше давить чем-то кислым. Из чего-то кислого идеальна облепиха. На втором месте пожалуй лимон. Всё остальное кислое на третьем. Заедать чем то другим или запивать не рекомендую. Разве что запивать кислым раствором, сочком и т. п. сок лучше ананасовый. Приём обычно долог и сушёных тоже, лучше большие куски не загладывать, а тщательно их разжевывать и только затем глотать. Минут через двадцать (а это иногда совпадает с окончанием их приёма) начинается спокойствие, затем лёгкая эйфория и жажда скорости и деятельности. Зрение суживается, зрительное поле, глаза стремятся смотреть в одну точку и не мигать. Становится всё не западло делать и растёт борзость. Наслаивается маниакальность, всё что характерно для маниакальности, голос становится несколько повелительным и немного хрипловатым. Вспоминаются слова, которые обычно редкоупотребимы. Фразы строятся витьевато. Растёт тенденция рассуждать серьёзно на любые самые мелкие темы. Чтобы не палиться нужно тщательно тормозить и слоупочить и стараться не раскрывать рта, то есть не болтать лишнее. Далее, если доза достаточна накатывает анестезия, хотя она появляется даже от недогриба одного в малой степени. Анестезия штука весёлая, не чувствуешь боли, тела и т. п. но вкуса тоже и секс становится похожим на воображаемый, хотя партнёру так не кажется :3
Атаксия лично мне не доставляет. Это качка, как в самолёте или на корабле или в космосе. Тоже хорошая тема для блёва. Сперва качает плавно, как на качельках и приятно. При усилении можно начать внутрь себя бесконечно углубляться (именно пространственные ощущения) или наружу или голова начнёт проворачиваться по любой оси, не только по вертикальной (чисто по ощущениям в пространстве, а не визуально) и тому подобное. Координации это не способствует. Обратная афферентация блокируется. Мозг даёт "повеление" руке и рука как ракета выстрелила и чего то схватила, а ноги пошли и так далее. Без корректирующих проверок. Поэтому движения очень уверенные, достаточно точные, но при ошибках (а вероятность совершит ошибку увеличивается) можно въебаться во что-то со всей дури и разъебать это. Однако чудом обычно всё обходится малыми жертвами :3
Отключается всё что связанно с ограничениями. Убить кого ни будь это как раз плюнуть и сдерживающих факторов очень мало (желаю делать что-то другое вот основной "сдерживающий" фактор). Не существует частицы "не". Не существует понятие "который час". Вообще совсем.
При усилении (и трипа и дозы) сознание начинает почковаться на множество сознаний, работающих одновременно. Мозг начинает считывать бешено и сам себя и окружающий мир. Всё кажется дико медленным или вовсе замирает, а ты сам при этом дико ускорен но не понимаешь этого, хотя понимаешь всё остальное. В какой то момент ты становишься богом, а мир твоей иллюзией и тому подобное. Это состояние трудно описать. Однако не смотря на всю упоротость всегда можно выделить "ядрышко" на то, чтобы адекватно попиздеть с ситтером или с окружающими случайными людьми и даже не спалиться! Хотя можно спалиться на том, что ты можешь удариться в философию на абсолютно ровном месте и очень горячо это впаривать.
260 Кб, 1280x960>>38340
Вброшу пасту с /bb
Эффекты согласно схеме. Ещё до приёма может норадреналин и адреналин долбить. Сразу во время приёма желание моментально их выблевать и не из-за вкуса, а просто от самого контакта их с языком и глоткой. Желание лучше давить чем-то кислым. Из чего-то кислого идеальна облепиха. На втором месте пожалуй лимон. Всё остальное кислое на третьем. Заедать чем то другим или запивать не рекомендую. Разве что запивать кислым раствором, сочком и т. п. сок лучше ананасовый. Приём обычно долог и сушёных тоже, лучше большие куски не загладывать, а тщательно их разжевывать и только затем глотать. Минут через двадцать (а это иногда совпадает с окончанием их приёма) начинается спокойствие, затем лёгкая эйфория и жажда скорости и деятельности. Зрение суживается, зрительное поле, глаза стремятся смотреть в одну точку и не мигать. Становится всё не западло делать и растёт борзость. Наслаивается маниакальность, всё что характерно для маниакальности, голос становится несколько повелительным и немного хрипловатым. Вспоминаются слова, которые обычно редкоупотребимы. Фразы строятся витьевато. Растёт тенденция рассуждать серьёзно на любые самые мелкие темы. Чтобы не палиться нужно тщательно тормозить и слоупочить и стараться не раскрывать рта, то есть не болтать лишнее. Далее, если доза достаточна накатывает анестезия, хотя она появляется даже от недогриба одного в малой степени. Анестезия штука весёлая, не чувствуешь боли, тела и т. п. но вкуса тоже и секс становится похожим на воображаемый, хотя партнёру так не кажется :3
Атаксия лично мне не доставляет. Это качка, как в самолёте или на корабле или в космосе. Тоже хорошая тема для блёва. Сперва качает плавно, как на качельках и приятно. При усилении можно начать внутрь себя бесконечно углубляться (именно пространственные ощущения) или наружу или голова начнёт проворачиваться по любой оси, не только по вертикальной (чисто по ощущениям в пространстве, а не визуально) и тому подобное. Координации это не способствует. Обратная афферентация блокируется. Мозг даёт "повеление" руке и рука как ракета выстрелила и чего то схватила, а ноги пошли и так далее. Без корректирующих проверок. Поэтому движения очень уверенные, достаточно точные, но при ошибках (а вероятность совершит ошибку увеличивается) можно въебаться во что-то со всей дури и разъебать это. Однако чудом обычно всё обходится малыми жертвами :3
Отключается всё что связанно с ограничениями. Убить кого ни будь это как раз плюнуть и сдерживающих факторов очень мало (желаю делать что-то другое вот основной "сдерживающий" фактор). Не существует частицы "не". Не существует понятие "который час". Вообще совсем.
При усилении (и трипа и дозы) сознание начинает почковаться на множество сознаний, работающих одновременно. Мозг начинает считывать бешено и сам себя и окружающий мир. Всё кажется дико медленным или вовсе замирает, а ты сам при этом дико ускорен но не понимаешь этого, хотя понимаешь всё остальное. В какой то момент ты становишься богом, а мир твоей иллюзией и тому подобное. Это состояние трудно описать. Однако не смотря на всю упоротость всегда можно выделить "ядрышко" на то, чтобы адекватно попиздеть с ситтером или с окружающими случайными людьми и даже не спалиться! Хотя можно спалиться на том, что ты можешь удариться в философию на абсолютно ровном месте и очень горячо это впаривать.
Вброшу пасту с /bb
Эффекты согласно схеме. Ещё до приёма может норадреналин и адреналин долбить. Сразу во время приёма желание моментально их выблевать и не из-за вкуса, а просто от самого контакта их с языком и глоткой. Желание лучше давить чем-то кислым. Из чего-то кислого идеальна облепиха. На втором месте пожалуй лимон. Всё остальное кислое на третьем. Заедать чем то другим или запивать не рекомендую. Разве что запивать кислым раствором, сочком и т. п. сок лучше ананасовый. Приём обычно долог и сушёных тоже, лучше большие куски не загладывать, а тщательно их разжевывать и только затем глотать. Минут через двадцать (а это иногда совпадает с окончанием их приёма) начинается спокойствие, затем лёгкая эйфория и жажда скорости и деятельности. Зрение суживается, зрительное поле, глаза стремятся смотреть в одну точку и не мигать. Становится всё не западло делать и растёт борзость. Наслаивается маниакальность, всё что характерно для маниакальности, голос становится несколько повелительным и немного хрипловатым. Вспоминаются слова, которые обычно редкоупотребимы. Фразы строятся витьевато. Растёт тенденция рассуждать серьёзно на любые самые мелкие темы. Чтобы не палиться нужно тщательно тормозить и слоупочить и стараться не раскрывать рта, то есть не болтать лишнее. Далее, если доза достаточна накатывает анестезия, хотя она появляется даже от недогриба одного в малой степени. Анестезия штука весёлая, не чувствуешь боли, тела и т. п. но вкуса тоже и секс становится похожим на воображаемый, хотя партнёру так не кажется :3
Атаксия лично мне не доставляет. Это качка, как в самолёте или на корабле или в космосе. Тоже хорошая тема для блёва. Сперва качает плавно, как на качельках и приятно. При усилении можно начать внутрь себя бесконечно углубляться (именно пространственные ощущения) или наружу или голова начнёт проворачиваться по любой оси, не только по вертикальной (чисто по ощущениям в пространстве, а не визуально) и тому подобное. Координации это не способствует. Обратная афферентация блокируется. Мозг даёт "повеление" руке и рука как ракета выстрелила и чего то схватила, а ноги пошли и так далее. Без корректирующих проверок. Поэтому движения очень уверенные, достаточно точные, но при ошибках (а вероятность совершит ошибку увеличивается) можно въебаться во что-то со всей дури и разъебать это. Однако чудом обычно всё обходится малыми жертвами :3
Отключается всё что связанно с ограничениями. Убить кого ни будь это как раз плюнуть и сдерживающих факторов очень мало (желаю делать что-то другое вот основной "сдерживающий" фактор). Не существует частицы "не". Не существует понятие "который час". Вообще совсем.
При усилении (и трипа и дозы) сознание начинает почковаться на множество сознаний, работающих одновременно. Мозг начинает считывать бешено и сам себя и окружающий мир. Всё кажется дико медленным или вовсе замирает, а ты сам при этом дико ускорен но не понимаешь этого, хотя понимаешь всё остальное. В какой то момент ты становишься богом, а мир твоей иллюзией и тому подобное. Это состояние трудно описать. Однако не смотря на всю упоротость всегда можно выделить "ядрышко" на то, чтобы адекватно попиздеть с ситтером или с окружающими случайными людьми и даже не спалиться! Хотя можно спалиться на том, что ты можешь удариться в философию на абсолютно ровном месте и очень горячо это впаривать.
>>38345
По описаню похоже на смесь эффектов водки и дхм.
У меня такое было как-то, после дхм+алкоголь (дохуя)+немного кофе+гаш. Правда по факту я дико тормозил, на развязку 2ух шнурков ушло 30 минут тогда.
Какая дозировка по массе? Ну, чтоб не передознуться? А то может тоже красненьких соберу на зиму.
По описаню похоже на смесь эффектов водки и дхм.
>Всё кажется дико медленным или вовсе замирает
У меня такое было как-то, после дхм+алкоголь (дохуя)+немного кофе+гаш. Правда по факту я дико тормозил, на развязку 2ух шнурков ушло 30 минут тогда.
Какая дозировка по массе? Ну, чтоб не передознуться? А то может тоже красненьких соберу на зиму.
>>38356
А эффект через сколько после приёма наступает? А то я кабанчик под 100 кило весом.
А эффект через сколько после приёма наступает? А то я кабанчик под 100 кило весом.
2,1 Мб, 1280x960
>>38364
Завтра зафоткаю набор джентельмена на москвиче.
Завтра зафоткаю набор джентельмена на москвиче.
>>38361
На больное давишь, сучка. Мне же до середины ещё теперь сычевать, потом снова можно будет трижды сбить конусы на той песочно-золотистой А6...
>>38374
Клей с бензином тоже не запрещены, но ими успешно упарывается школота, а великовозрастные объебосы из них варят крокодил.
>Так же, как и хоть какой-то возможности получить ВУ.
На больное давишь, сучка. Мне же до середины ещё теперь сычевать, потом снова можно будет трижды сбить конусы на той песочно-золотистой А6...
>>38374
>мухоморов нет в списке запрещенных в-в
Клей с бензином тоже не запрещены, но ими успешно упарывается школота, а великовозрастные объебосы из них варят крокодил.
>>38416
Я 50 кг вешу, мне жизненно необходимо жрать как не в себя. Я и так не наедаюсь.
Ах да, из-за того, что меня постоянно мучает сушняк, я без соли ем. Но я не наедаюсь всё равно, потому что вешу 50 кг, а должен как минимум 70. А в идеале где-то за 80 должен весить, потому что я до 14 лет был нехило так упитанным.
>>38419
Я тоже. От соли отказался из-за сушняка, а от сахара из-за запущенного кариеса, да и сладкое я не очень жалую.
>попробуй есть без неё - перестанешь наедаться
Я 50 кг вешу, мне жизненно необходимо жрать как не в себя. Я и так не наедаюсь.
Ах да, из-за того, что меня постоянно мучает сушняк, я без соли ем. Но я не наедаюсь всё равно, потому что вешу 50 кг, а должен как минимум 70. А в идеале где-то за 80 должен весить, потому что я до 14 лет был нехило так упитанным.
>>38419
>ем почти без сахара и соли
Я тоже. От соли отказался из-за сушняка, а от сахара из-за запущенного кариеса, да и сладкое я не очень жалую.
>>38238
как же вы заебали. Набивочка потечет только если пизда колечечкам.
> А как же набивочка потечёт
как же вы заебали. Набивочка потечет только если пизда колечечкам.
>>38491
А может всё таки когда маслосгонная резьба закончится или забьется грязью? Или просто набивочка сотрётся от времени?
А может всё таки когда маслосгонная резьба закончится или забьется грязью? Или просто набивочка сотрётся от времени?
>>38523
маслосгонная резба не изнашивается, набивочка не стирается. Я те больше скажу: я запускал на спор на стенде снятый УМЗ 417 без набивки. Масло оттуда не текло. Так, несколько капель, когда мотор остановили. Газы пыхали, а мало не хлестало. Набивка не работает как сальник. Она просто убирает лишнее масло с колена обратно в картер. А чтобы она так работала нужна исправная поршневая.
маслосгонная резба не изнашивается, набивочка не стирается. Я те больше скажу: я запускал на спор на стенде снятый УМЗ 417 без набивки. Масло оттуда не текло. Так, несколько капель, когда мотор остановили. Газы пыхали, а мало не хлестало. Набивка не работает как сальник. Она просто убирает лишнее масло с колена обратно в картер. А чтобы она так работала нужна исправная поршневая.
189 Кб, 960x960>>38538
Проиграл в голос!
Оно таки не убирает. Убирает это самое маспо — маспосгонная резьба. Если оно вообще туда попадет через маспоотражатель. Набив очка выполняет роль ссальника. Не пропускает внутрь говно, и так же не выпускает говно наружу.
Маспо не потечёт, если его нет. А вообще, оно и не должно оттуда течь, только если ты не сделаешь уклон двигателя назад.
> маслосгонная резба не изнашивается
> Набивка не работает как сальник
Проиграл в голос!
> Она просто убирает лишнее масло с колена обратно в картер
Оно таки не убирает. Убирает это самое маспо — маспосгонная резьба. Если оно вообще туда попадет через маспоотражатель. Набив очка выполняет роль ссальника. Не пропускает внутрь говно, и так же не выпускает говно наружу.
> Масло оттуда не текло.
Маспо не потечёт, если его нет. А вообще, оно и не должно оттуда течь, только если ты не сделаешь уклон двигателя назад.
3,6 Мб, 4000x3000>>38595
Нет, я москвичемразь.
Нет, я москвичемразь.
>>33036
Я просто не работаю сейчас, интереса к автотеме нет. Надо будет закатиться, погонять вас ссаными тряпками, как в былые времена :3
Этот товарищ >>38538 почти прав, в приработанном сальнике зазор обычно, оттуда газы пыхают.
Только вот и резьба изнашивается и набивка. В кривом блоке зазор в 2 десятки в заднем коренном обычное дело, а вал на все полмиллиметра раздолбает ее на диаметор.
При сборке делаешь полмиллиметра натяг, через 10К км там уже зазор.
Я просто не работаю сейчас, интереса к автотеме нет. Надо будет закатиться, погонять вас ссаными тряпками, как в былые времена :3
Этот товарищ >>38538 почти прав, в приработанном сальнике зазор обычно, оттуда газы пыхают.
Только вот и резьба изнашивается и набивка. В кривом блоке зазор в 2 десятки в заднем коренном обычное дело, а вал на все полмиллиметра раздолбает ее на диаметор.
При сборке делаешь полмиллиметра натяг, через 10К км там уже зазор.
>>38625
я там выше вбрасывал тюнинг дитолей мотора, с поршнями и вкладышами вроде разобрались, а что ты скажэшь за пропилы в распределительном вале?
>Надо будет закатиться, погонять вас ссаными тряпками, как в былые времена :3
я там выше вбрасывал тюнинг дитолей мотора, с поршнями и вкладышами вроде разобрались, а что ты скажэшь за пропилы в распределительном вале?
>>38625
Чому так? 402 на столько плохо отбалансирован, или просто хуёвое качество валов?
Алсо, раз уж ты тут, поясни за собачьи 1.6 Гамма: Меня тут пугают, что после выпиливания ката я обязательно столкнусь с масложором, это как вообще возможно?
>При сборке делаешь полмиллиметра натяг, через 10К км там уже зазор.
Чому так? 402 на столько плохо отбалансирован, или просто хуёвое качество валов?
Алсо, раз уж ты тут, поясни за собачьи 1.6 Гамма: Меня тут пугают, что после выпиливания ката я обязательно столкнусь с масложором, это как вообще возможно?
>>38807
Нет, это некоторые трудности с запчастями и необходимость приложить руки иногда. Из плюсов комфорт, проходимость, надёжность.
>Волгу покупать, это сплошной геморой, боль и страдание
Нет, это некоторые трудности с запчастями и необходимость приложить руки иногда. Из плюсов комфорт, проходимость, надёжность.
67 Кб, 689x521>>38808
Ну хуй знает, боюсь представить, что там с машинами в целом, если у них на превью уже такое. Например https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1077707647-f163/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Ну хуй знает, боюсь представить, что там с машинами в целом, если у них на превью уже такое. Например https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1077707647-f163/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
3,3 Мб, 1668x926>>38792
Он и плохо отбалансирован и качество хуевое, но главное - в другом. Такие сальники регулярно подтягиваются, обычно являются легкообслуживаемыми. На двигателях он работает немного по другому.
Ну и набивка ГОСТ-1488 применяется в фекальном насосе, двигателе газ-24 и ракете протон. Короче - обычная асбестовая набивка не очень подходит. Допустим на немецких двигателях применялась своя набивка, плотного плетения и другого материала.
Она потом и на 402 прижилась, называется "мерседесовская", обычно гетце брали.
Собаки норм, кат выпиливать нужно полностью и дочиста, а не дырку шомполом пробивать, как это принято делать.
>>38695
Братуха, ткни на пост, нет времени (и желания, не работаю же - надо отдыхать) рефлексировать. Если ты о том, о чем я подумал сразу - не помешает распилить. Но работает и без них в принципе, вообще головки сухими бывали и ничо.
Он и плохо отбалансирован и качество хуевое, но главное - в другом. Такие сальники регулярно подтягиваются, обычно являются легкообслуживаемыми. На двигателях он работает немного по другому.
Ну и набивка ГОСТ-1488 применяется в фекальном насосе, двигателе газ-24 и ракете протон. Короче - обычная асбестовая набивка не очень подходит. Допустим на немецких двигателях применялась своя набивка, плотного плетения и другого материала.
Она потом и на 402 прижилась, называется "мерседесовская", обычно гетце брали.
Собаки норм, кат выпиливать нужно полностью и дочиста, а не дырку шомполом пробивать, как это принято делать.
>>38695
>что ты скажэшь за пропилы в распределительном вале?
Братуха, ткни на пост, нет времени (и желания, не работаю же - надо отдыхать) рефлексировать. Если ты о том, о чем я подумал сразу - не помешает распилить. Но работает и без них в принципе, вообще головки сухими бывали и ничо.
2,3 Мб, 1610x904>>34109
А ты уже разобрался, почему поршни к ВМТ быстрее бегут, чем к НМТ опускаются, или еще несколько лет надо?
>он не знал как мотор устроен
А ты уже разобрался, почему поршни к ВМТ быстрее бегут, чем к НМТ опускаются, или еще несколько лет надо?
90 Кб, 700x468>>38812
лалкек, ты блядь волгу собирался покупать. она на конвеере уже начинает гнить. не ржаветь, а именно гнить.
а мерсобес ещё походит. алсо 124,140, 123 и 202 искать надо у кубаноидов и хачей, ибо нет снега - нет снегопроблем.
лалкек, ты блядь волгу собирался покупать. она на конвеере уже начинает гнить. не ржаветь, а именно гнить.
а мерсобес ещё походит. алсо 124,140, 123 и 202 искать надо у кубаноидов и хачей, ибо нет снега - нет снегопроблем.
>>38843
Говорят, если проблемные места заварить металлом со старых советских холодильников, то коррозия отступает.
Говорят, если проблемные места заварить металлом со старых советских холодильников, то коррозия отступает.
>>38843
Да ладно нахуй, мерседесы гниют не хуже. Там просто мастика ебовая, а если повреждено было покрытие - не хуже волги сгнивали.
Алсо все что ты перечислил - погугли "стакан чашка пружины мерседес" - люди улетают нахуй с дороги на встречку или в канаву.
Моторист-кун
Да ладно нахуй, мерседесы гниют не хуже. Там просто мастика ебовая, а если повреждено было покрытие - не хуже волги сгнивали.
Алсо все что ты перечислил - погугли "стакан чашка пружины мерседес" - люди улетают нахуй с дороги на встречку или в канаву.
Моторист-кун
329 Кб, 640x400>>38810
Ты про великолепный внешний вид забыл:3
В общем, я вас всех понял, впизду всё, пошёл искать баржу.
>Из плюсов комфорт, проходимость, надёжность.
Ты про великолепный внешний вид забыл:3
В общем, я вас всех понял, впизду всё, пошёл искать баржу.
702 Кб, 2048x1536>>38808
>>38843
Капиталка-сан, залогинься. Такую хуйню кроме тебя никто не напишет.
Хороших Мерседесов сейчас нигде не найдёшь - ни в ЦФО, ни на Кубани, вообще нигде, потому что хорошие экземпляры покупают только так, и они большая редкость. Подавляющее большинство Мерсов сейчас - это либо безнадёжные кибОрги, с которыми всякие квадратноголовые шахтёры и молоденькие пацанчики в гаражах ковыряются, либо пикрил.
>>38853
Двачую. Пазние Мерсы гарантируют это.
>а мерседес ещё походит.
>>38843
>а мерсобес ещё походит. алсо 124,140, 123 и 202 искать надо у кубаноидов и хачей, ибо нет снега - нет снегопроблем.
Капиталка-сан, залогинься. Такую хуйню кроме тебя никто не напишет.
Хороших Мерседесов сейчас нигде не найдёшь - ни в ЦФО, ни на Кубани, вообще нигде, потому что хорошие экземпляры покупают только так, и они большая редкость. Подавляющее большинство Мерсов сейчас - это либо безнадёжные кибОрги, с которыми всякие квадратноголовые шахтёры и молоденькие пацанчики в гаражах ковыряются, либо пикрил.
>>38853
>Да ладно нахуй, мерседесы гниют не хуже.
Двачую. Пазние Мерсы гарантируют это.
>>38625
Ты хотел сказа пососать с проглотом?
а нехуй делать натяг. Нужно балансировать колено, чтобы биение было меньше сотки. И балансировать нужно с маховиком и корзиной.
> погонять вас ссаными тряпками
Ты хотел сказа пососать с проглотом?
> ри сборке делаешь полмиллиметра натяг
а нехуй делать натяг. Нужно балансировать колено, чтобы биение было меньше сотки. И балансировать нужно с маховиком и корзиной.
>>39026
по внешке - это начала фейла, по внутрянке - это 124. Не все, но почти все уже сгнили. Найти живой кузов - это как найти оригинальную догонялку.
по внешке - это начала фейла, по внутрянке - это 124. Не все, но почти все уже сгнили. Найти живой кузов - это как найти оригинальную догонялку.
477 Кб, 604x453>>39042
Они все сгнили, дебил.
Ты нам лучше расскажи про маняэкспериментальность 4022.10 и шаровую подвеску с завода на 31029.
>Не все, но почти все уже сгнили.
Они все сгнили, дебил.
Ты нам лучше расскажи про маняэкспериментальность 4022.10 и шаровую подвеску с завода на 31029.
>>38837
лол, блять
это не сальник, еще раз повторяю, НЕ САЛЬНИК. У нее нет задачи что-то держать. Она просто должна быть, а вал не должен иметь большое биение. И похуй какой материал.
> Собаки норм
лол, блять
> Короче - обычная асбестовая набивка не очень подходит.
это не сальник, еще раз повторяю, НЕ САЛЬНИК. У нее нет задачи что-то держать. Она просто должна быть, а вал не должен иметь большое биение. И похуй какой материал.
>>38838
а ты просвяти. Нет, правда, объясни как в моторе без смещения колена относительно плоскости, проходящей через центры цилинров поршни могут иметь разную скорость вверх и вниз.
а ты просвяти. Нет, правда, объясни как в моторе без смещения колена относительно плоскости, проходящей через центры цилинров поршни могут иметь разную скорость вверх и вниз.
>>39081
В ЦЕНЕ, блять. и крашеный он по кругу
В ЦЕНЕ, блять. и крашеный он по кругу
>>39047
4022 рассыпались втруху
4022 рассыпались втруху
29 Кб, 1398x734>>39038
Щито.
При чем балансировка колена до зазора в подшипнике? Алсо, кто и когда их балансировал?
>>39052
Вот так:
Есть "главное движение" - это синусоида от движения точки по окружности, шатунной шейки вала. И есть второе движение, "спрямление" шатуна на джва радиуса кривошипа от мертвых точек, верхней и нижней. И оно всегда направлено "вверх". То есть при движении к ВМТ поршень ускоряется а при движении к НМТ оно направленно противоположно.
Зависит от отношения длины шатуна к радиусу кривошипа. Где-то есть аналитический ращёт скоростей, функция, забыл уже.
Моторист-кун
>нехуй делать натяг
Щито.
>Нужно балансировать колено
При чем балансировка колена до зазора в подшипнике? Алсо, кто и когда их балансировал?
>>39052
>как поршни могут иметь разную скорость вверх и вниз
Вот так:
Есть "главное движение" - это синусоида от движения точки по окружности, шатунной шейки вала. И есть второе движение, "спрямление" шатуна на джва радиуса кривошипа от мертвых точек, верхней и нижней. И оно всегда направлено "вверх". То есть при движении к ВМТ поршень ускоряется а при движении к НМТ оно направленно противоположно.
Зависит от отношения длины шатуна к радиусу кривошипа. Где-то есть аналитический ращёт скоростей, функция, забыл уже.
Моторист-кун
>>39205
Дебилоид. Если ты хотел сказать, что поршень в цилиндре движется постоянно с разной скоростью, то с этим никто не спорит Но в каждый момент времени скорость 2 поршней, одного начавшего движение от НМТ к ВМТ и второго, от ВМТ к НМТ будет одинаковой.
Дебилоид. Если ты хотел сказать, что поршень в цилиндре движется постоянно с разной скоростью, то с этим никто не спорит Но в каждый момент времени скорость 2 поршней, одного начавшего движение от НМТ к ВМТ и второго, от ВМТ к НМТ будет одинаковой.
>>39290
вот поэому его тут и обссали.
вот поэому его тут и обссали.
>>39205
при том, дебилушка. Зазоры в коренных шейках разбиваются исключительно из-за кривизны и/или разбалансированности колена.
Коленчатый вал, маховик и сцепление балансируются в сборе, поэтому при замене одной из этих деталей следует произвести динамическую балансировку, высверливая металл с тяжелой стороны маховика. Балансировку коленчатого вала, маховика и сцепления в сборе не следует начинать, если начальный дисбаланс превышает 200 г.см. В этом случае необходимо узел разукомплектовать и проверить балансировку каждой детали в отдельности.
Напрессовав до упора шестерню коленчатого вала, следует проверить его осевой зазор. Проверка производится следующим образом: заложите отвертку (вороток, рукоятку молотка и т.п.) между первым кривошипом вала и передней стенкой блока и, пользуясь ею как рычагом, отжать вал к заднему концу двигателя. С помощью щупа определите зазор между торцом задней шайбы упорного подшипника и плоскостью бурта первой коренной шейки. Зазор должен быть в пределах 0,125–0,325 мм.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/3-18-sborka-dvigatelya-zmz-402.html
Моторист, ты пидар обоссанный. Официально. Повторно.
> При чем балансировка колена до зазора в подшипнике? А
при том, дебилушка. Зазоры в коренных шейках разбиваются исключительно из-за кривизны и/или разбалансированности колена.
> Алсо, кто и когда их балансировал?
Коленчатый вал, маховик и сцепление балансируются в сборе, поэтому при замене одной из этих деталей следует произвести динамическую балансировку, высверливая металл с тяжелой стороны маховика. Балансировку коленчатого вала, маховика и сцепления в сборе не следует начинать, если начальный дисбаланс превышает 200 г.см. В этом случае необходимо узел разукомплектовать и проверить балансировку каждой детали в отдельности.
Напрессовав до упора шестерню коленчатого вала, следует проверить его осевой зазор. Проверка производится следующим образом: заложите отвертку (вороток, рукоятку молотка и т.п.) между первым кривошипом вала и передней стенкой блока и, пользуясь ею как рычагом, отжать вал к заднему концу двигателя. С помощью щупа определите зазор между торцом задней шайбы упорного подшипника и плоскостью бурта первой коренной шейки. Зазор должен быть в пределах 0,125–0,325 мм.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/3-18-sborka-dvigatelya-zmz-402.html
Моторист, ты пидар обоссанный. Официально. Повторно.
>>39568
А ну, нарисуй мне график движения точки по окружности.
Алсо в своей желчной злобе ты ослеп и перешел черту, так-то :3
А ну, нарисуй мне график движения точки по окружности.
Алсо в своей желчной злобе ты ослеп и перешел черту, так-то :3
42 Кб, 1600x1103>>39579
Я конечно понимаю, что ты хочешь увидеть, но запощу то что ты просил.
Я конечно понимаю, что ты хочешь увидеть, но запощу то что ты просил.
>>39597
Это хорошо, что ты все понел. Так движется нижняя головка шатуна, по радиусу кривошипа.
Это хорошо, что ты все понел. Так движется нижняя головка шатуна, по радиусу кривошипа.
>>39618
Мировоззрение мне поменяешь? Хм.. Не думаю.
Мировоззрение мне поменяешь? Хм.. Не думаю.
>>39562
В механику сходи, если ты из ДС. Там делают балансировку всего.
Мой лишенный противовесов кв и облегченный маховик балансировали в Туле.
В механику сходи, если ты из ДС. Там делают балансировку всего.
Мой лишенный противовесов кв и облегченный маховик балансировали в Туле.
>>39691
Завод их балансирует на отъебись. А то что криворукие мотористы не балансируют — потому что уровня тебя.
Завод их балансирует на отъебись. А то что криворукие мотористы не балансируют — потому что уровня тебя.
ПЕРЕКОТ https://2ch.hk/au/res/4939710.html (М)
М) >>39562
тебя как обоссывать? прям в ебло или только в ротешник как раньше делал?
это из нструкции к 402. ТАк делают все гараж-0монтаж ремонтники.
> Нет же :3 Как она может быть одинаковой, если движения разнонаправлены?
тебя как обоссывать? прям в ебло или только в ротешник как раньше делал?
> >Вскудахт из умной книги
это из нструкции к 402. ТАк делают все гараж-0монтаж ремонтники.
137 Кб, 1114x1080Есть ли смысл брать баржу на гбо, чтобы потом его снять?
Да и вообще есть ли в гбо какой-то профит?
Да и вообще есть ли в гбо какой-то профит?
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 7 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 7 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.