Краткий положняк:

- В LMP1 чёто пытались забалансить чтобы очевидная победа Тойоты не была столь очевидной.
- АСО вот-вот обещает выкатить новый регламент, который год уже обещает
- Форд откатывает последний Леман как официал, потом отдаётся частникам
- Альпина поняла, что их кормят говном и быстро съебала в закат
- Джинетта не доехала

Смена у комментаторов Евроспорта следующая:

14:55-19:00 — Башмаков
19:00-22:00 – Косаченко
22:00-01:00 – Гатаулин
01:00-06:00 – Кабановский
06:00-10:00 — Гатаулин
10:00-13:00 – Косаченко
13:00-16:45 — Башмаков

Спасибо ОПК за то, что не комментит финиш

Есть мнение, что это будет последний годный Ле-Ман на годы вперёд. Организаторы мутят какую-то полную ебень с регламентом и классами, многие заводские команды тупо разбегаются. Гиперкары, блять, гибриды встанут - возбудимся, одна история охуительнее другой. ЛМП1, который, блять, пора переименовывать в монокубок тавотки.

Кто-нибудь может рассказать русским языком, хуле там происходит?

>>894977
85-й номер частник.

>>894977
Есть инфа, почему валят форды? БМВ - понятно, они были обоссаны как и в любом другом случае, когда речь идёт о гонках, а не о зарабатывании денег на пидорашьих понтах и уползают в слезах и с порванными сраками. Но форды-то - неплохо же едут.

>>895060
В прошлом году их нехило так задушили балластом.

>>895072
Вот эти моменты я как-то не очень понимаю. Есть же регламент, вписываешься - езжай. Дохуя считаешь, дохуя настраиваешь, корректируешь, на выходе получается охуенчик - и тут тебе так ХУЯК - колодезный люк внагрузку кидают. Или давление наддува режут как хуй знает что.

Или взять ту же ситуацию с погодой и жёлтыми/красными флагами. Кто-нибудь видел, как победили БМВ в Дайтоне в этом году? Никто не видел. Через считанные секунды после того, как она вышла вперёд на одну позицию, и один из шедших впереди фордов ушёл на пит, гонку остановили и бэхи выиграли. Вот не кажется ли это подозрительным? Почему её не остановили на 2-3 минуты раньше?

Как вся эта хуйня работает? Кто это контролирует и отвечает за это? Получается, организаторы могут тупо баффнуть/дебаффнуть кого-то из участников с формулировкой ЯСКОЗАЛ?

>>895132

Им баланс строит нейросетка по времени круга или типо того, не всем, конечно, но система вполне распространена, к примеру:

>In GTE Pro, this process has taken place automatically since the start of the 2017 season, using a calculation tool to determine what adjustments are required based on various performance criteria.

https://www.fiawec.com/en/news/what-are-eot-and-bop/5913

>>895209
В прошлом году или позапрошлом у порше был юбилей, так организаторы просто разрезали пейскаром поток и порше ушёл в точку, победа была гарантирована.

>>894967 (OP)
Да хули смореть? Очередной обсёр бнвговна?

>>895585
Там кроме ГТ-Про есть и другие классы, в которых можно посмотреть:

- на победу Тойоты в абсолюте
- на православных ЖИ ДРАЕВ и СМП
- Форд против Порше в ГТ-Про хоспади, пускай Корветы хотя бы финишируют
- Форд против частников в ГТ-Ам

>>895672
Гте-про - тащемта самая интересная серия.
После ухода Порше из лмп-1 там смотреть вообще не на что. Единственное, будет вин, если тавотки опять выпилятся.
Лмп-2 - вообще уг, хуй знает нахуй оно вообще нужно.
Форды в ам - интересно, но Про интереснее намного

>>895585
БМВ едет не хуже, чем феррари, и дышит в затылок фордам/астонам. Порш не объедет, но это не удивительно, организаторы поршам все розовые места традиционно вылизывают. Но шансы на подиум у бэх есть ящитаю.
Корветы - ну хуй знает, они как-то очень неравномерно и нестабильно едут.

>>895697

У тебя фотка неправильная, габариты бнв неисторичные какие-то

>>895703
Кек. Но она же не настолько сильно по габаритам отличается, за что её так?
Кстати, если я правильно помню, по регламенту в гт допускаются только двухместные купехи, а м8 - 2+2, это из-за этого весь стеб? Как её пустили вообще тогда?

Там квала идёт тем временем, слоупоки-слоупочики
https://youtu.be/sVPRqnyXuDk

>>895718
Вот реальные размеры

ФАКТ: На всё время гонки включая 3 квалификации выдаётся фиксированное количество шин. Астоны всё время вкладывались в квалу, сжигая нужные комплекты и финал гонки доезжали на продрищенной резине, посасывая. Это одна из стратегий команд на авось.

Результаты первой квалификации.

Сегодня будет вторая и третья. В 20:00 и 23:00 МСК соответственно

Гонка ещё не началась, а мы уже имеем минус один.

Экипаж под номером 99 намотался на квале. Частник из ГТ-Ам, поэтому похуй. Ещё была авария Тавоты и вроде Ребеллиона, но они там просто друг друга поцарапали

ВСТРЕЧАЙТЕ! ВПЕРВЫЕ В ЛЕМАНЕ! ЛЕГЕНДАРНЫЙ HYPER SPORT

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=iMJytS2DvrM

Теперь болиды будут выглядеть как настоящие мыльницы, а буржуям дадут возможность купить дорожную верссию

>>894967 (OP)
ролл

Посоветуйте что-то, что ближе к заводу. Типо дтм, старая группа а. Вообще было бы охуенно замутить соревнования где все что допускается, это более жесткие стойки и стейдж 2.

>>897256
ДТМ и группа а это конечно очень близко к заводу. Если интересуют кузовные серии можешь посмотреть Blancpain, British GT, ADAC, TCR Europe и вообще серий таких очень много.

Буду болеть за Жёлтых Тракторов. В следующем году Легенда превратится в среднемоторное УГ с турбопакетиком. Будет охуенно, если атмо-бигблок на прощание покажет всем козу

>>897644
При всей моей нелюбви к Барже-Медленнее-Всех, их реально передушили пиздец как. Их просто проезжают, как стоячих. Я не удивлюсь, если они у ГТЕ АМ пососут в итоге.
>>897636
Как же хочеться тяночьку...(((

Какие же прототипы быстрые в сравнении с GT-хами.
Напомните, когда открытые конфиги из лемана ушли? И почему? Из-за безопасности? Раньше более разнообразные модельки были, сейчас все как под копирку. GT куда более приятны глазу.

Есть русская трансляция на ютубе? Хочу ночью слушать шутки Кабанчика, чтобы так сильно спать не хотелось. На телевизоре нет евроспорта, а с кампухтера нет возможности смотреть.
Хелп, марафонщики.

...почоны, что жрёте в это прекрасную ночь? У меня пара хорошего пива, 1/2 охуеннейшей пиццы, пачка томатного сока и в резерве МЯСНОЙ ПРОДУКТ КАТЕГОРИИ А - скорее всего пущу его на горячие бутерброды с сыром и кекчупом. Можно ещё картохи с лучком пожарить, но это вряд ли - лениво. Нездоровый режим этого дня как-то подталкивает к ламповой нездоровой пище, такой-то маленький праздник непослушания для взрослых :3

>>897798
Быстрый способ - на ведроид установить Ace stream engine + Torren stream controller. Там ищешь нужный тебе канал и смотришь.
Либо качаешь LazyIPTV (при установленном ace stream engine) туда добавляешь плейлист отсюда http://91.92.66.82/trash/ttv-list/ плейлист например ace.all.player.m3u

>>897798
Либо в сам ace stream engine вставляешь id content отсюда https://acestreamsearch.com/ по писку eurosport

>>897794
Ёбаный рот этого казино, опять этот поехавший 88-й порш? Пиздец, хуле он блять творит вообще? Всю блять гонку ездит хуй пойми как, сракой кверху, выдетел с трассы раз 5, наверное, один раз вообще чуть с кольца не уехал, ему блять маршалы ручкой махали куда рулить надо.
А теперь блять взял и тупо бортанул ОБГОНЯЮЩЕГО нахуй.
Что за ебаные норкоманы в этой команде? Их на бабки ведь поставят, надеюсь?

>>897809
Большое тебе спасибо, кину этот способ в заметки, буду юзать.когда поменяю на телефон с человеческой ОС

Алсо на телефоне нужно отключить режим энергосбережения, иначе могут быть РАЗРЫВЫ, также в настройках приложений увеличить кэш буферизации до 1 гигабайта.

>>897819
В голос. Кстати, вот, да.

Почему в GTE так мало марок. А в GT3 практически все. Ведь по сути там одни и те же базовые модели используют.

Наконец-то всё досмотрел. Это было охуенно.
Производители Настоящих Спорткаров безупречно и изящно напомнили немцедаунам, амероманькам и англокуколдам, КТО делает лучшие машины в мире.

>>901481
Красивое сражение в GTE-Pro, которое было чуть ли не единственным, что держало в напряжении аудиторию, успокоилось к ночи, когда один из автомобилей безопасности отсек от основной группы Ferrari будущих победителей (Ночью экипаж команды AF Corse получил преимущество, которое в итоге и помогло одержать победу, так как по чистой скорости и Porsche, и Corvette были быстрее Ferrari) и Porsche, который вскоре остановился в гараже на ремонт. Собственно, после такого подарка судьбы в AF Corse немного расслабились и даже подпустили на расстояние атаки оставшийся на трассе Corvette. Развязка борьбы обещала стать захватывающей, но в итоге Ян Магнуссен приложил о стену купе, чем разбил шансы Chevrolet отпраздновать победой 20-летие программы в Ле-Мане

>>901662

>по чистой скорости и Porsche, и Corvette были быстрее Ferrari

Бла-бла-бла. А потом Корвет уебался апстену, а у поршепомойка начала сыпаться прямо на трассе. ЭТО ЛЕ-МАН, ДЕТКА. А не сраная формула сферических коней в ваккууме с получасовыми заездами, одинаковыми движками, одинаковой резиной и без заправок (ЛМП-2 на минималках, лол). Тут мало умения жать тапку. Тут важна и надёжность техники, и глубоко продуманная стратегия питстопов/заправок, и ещё дохуя всего. Корветы и поршаки ехали "мускулами", Феррари - "головой", и вот результат. Респект красным, SPQR!

>>899182
https://www.youtube.com/watch?v=OR4cGH9o80Q
Good night, sweet prince. В следующем сезоне будет реально не на что смотреть. Во всяком случае в GT - точно.

>>901843
Ну хоть пикрилэйтед в ноябре выйдет, надо будет глянуть.

>>901878
Жити-фоти был прулём? Нет, серьёзно?

>>901919

>серьёзно

RAZVESOVOCHKA. Серьёзно.

Ты ещё подгоришь, но рычаг кпп был справа от водителя. У пруля, да.