Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 5 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,7 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4786294.html (
М)
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4786294.html (
М)>>4816779
это он не для себя делал. Да и не таранил массово кредитопомой, наверное.
>>4816782
эта баржа - моя. Таких баржей много, но эта - моя....
>>4816791
мне похуй на чужой металолом. Каждый барпжееб, ездящей на гнилой неидеальной барже - должен продать свою жируху в шлюхи, но заебенить пиздатую баржу. Бабы - товар возобновляемый, а баржей больше не делают.
это он не для себя делал. Да и не таранил массово кредитопомой, наверное.
>>4816782
эта баржа - моя. Таких баржей много, но эта - моя....
>>4816791
мне похуй на чужой металолом. Каждый барпжееб, ездящей на гнилой неидеальной барже - должен продать свою жируху в шлюхи, но заебенить пиздатую баржу. Бабы - товар возобновляемый, а баржей больше не делают.
7,3 Мб, mp4,640x360, 0:45
Бамп классикой.
1,9 Мб, 1200x735Перекатился.
>>17227
Да какая баржа, таким вообще место в тракторах в прямом смысле трактора, не некронемцы.
Возобновляемый, ага. Особенно когда фиг найдёшь действительно что-то стоящую и представляющую из себя тян.
>Каждый барпжееб, ездящей на гнилой неидеальной барже - должен продать свою жируху в шлюхи, но заебенить пиздатую баржу.
Да какая баржа, таким вообще место в тракторах в прямом смысле трактора, не некронемцы.
>Бабы - товар возобновляемый
Возобновляемый, ага. Особенно когда фиг найдёшь действительно что-то стоящую и представляющую из себя тян.
отмечаюсь итт.
поменял прова
поменял прова
>>17257
тем более не о чем жалеть
> Особенно когда фиг найдёшь действительно что-то стоящую и представляющую из себя тян.
тем более не о чем жалеть
432 Кб, 1280x720Тоже перекатился.
На сходку я не попал, т.к. явно забыл дату. Проехал через обозначенное место - но видимо был таки не тот день: никого не было. Ну. Может оно и к лучшему.
Праздники тут были - всё испортили с самого начала, на все пять дней. Что были выходные, что не было. Такая тоска, хоть вешайся.
На сходку я не попал, т.к. явно забыл дату. Проехал через обозначенное место - но видимо был таки не тот день: никого не было. Ну. Может оно и к лучшему.
Праздники тут были - всё испортили с самого начала, на все пять дней. Что были выходные, что не было. Такая тоска, хоть вешайся.
Дайте 20к на 2106 ,хочу сделать аквариум .Кто даст хоть что-то тот выбирает что делать с машиной) +79281058906 qiwi ,сбер)))А вдруг ¯\_(ツ)_/¯
Таки да. Заливает ЭБУ. Вероятно поэтому и не горит чек при включении зажигания, да не качает бензонасос. Льет из-за треснувшей уплотнительное резинки. Что посоветуете? Сушить или менять блок?
Юнга на 02
Юнга на 02
>>18367
Снять, просушить, вскрыть и удалить следы окисления.
Перенести в место, где на него не капает.
Снять, просушить, вскрыть и удалить следы окисления.
Перенести в место, где на него не капает.
51 Кб, 694x462Как на узоме подобрать зазор маслонасоса? Поставил две очень тонких прокладки крышки с одной подклинивает,шестерни свободно крутятся, но если потянуть за привод, вертикального люфта нет вообще. На горячую не будут подклинивать, или зазор надо увеличивать?
125 Кб, 601x596>>18544
Только не говори, что это курская лолга. Давно её уже не видел.
>>18944
Ух бля. Я на своём сначала прошлифовал плоскость крышки. Визуально она была нормальная. Как только начал притереть, то сразу стало ясно, что она вытянута по углам и в середине имеет такой большой провал. После выравнивания, без прокладки закусывало, вырезал из газеты — всё вращается. Так и оставил. Давление 1.5 на хх, масло синтетика, ну я бы ещё оси коромысел переделал, для поднятия давления, но мне лень снимать гбц.
Только не говори, что это курская лолга. Давно её уже не видел.
>>18944
Ух бля. Я на своём сначала прошлифовал плоскость крышки. Визуально она была нормальная. Как только начал притереть, то сразу стало ясно, что она вытянута по углам и в середине имеет такой большой провал. После выравнивания, без прокладки закусывало, вырезал из газеты — всё вращается. Так и оставил. Давление 1.5 на хх, масло синтетика, ну я бы ещё оси коромысел переделал, для поднятия давления, но мне лень снимать гбц.
>>18949
Хочешь сказать, что ели уже на холодную вращается, то и на горячую проблем не будет?
Алсо, на фильтре старого типа постоянно были проблемы с давлением на горячую, менял его, давление на холостых становилось норм, потом опять съебывало.
сейчас попробую собрать с переходником под норм фильтр, надеюсь будет заебись
Хочешь сказать, что ели уже на холодную вращается, то и на горячую проблем не будет?
Алсо, на фильтре старого типа постоянно были проблемы с давлением на горячую, менял его, давление на холостых становилось норм, потом опять съебывало.
сейчас попробую собрать с переходником под норм фильтр, надеюсь будет заебись
93 Кб, 453x604>>18952
Конечно будут вращаться. Тем более в масляной ванне.
Надеюсь ты переходник купил не новодел в магазине. Если да, то сразу пробуй накрутить на него фильтр. В большинстве случаев ты этого сделать не сможешь.
На старом фильтре ездил очень давно, потому не помню, как ведёт себя он. Возможно, ты заливаешь м8в вместо маспа и у тебя убегает давление.
Конечно будут вращаться. Тем более в масляной ванне.
Надеюсь ты переходник купил не новодел в магазине. Если да, то сразу пробуй накрутить на него фильтр. В большинстве случаев ты этого сделать не сможешь.
На старом фильтре ездил очень давно, потому не помню, как ведёт себя он. Возможно, ты заливаешь м8в вместо маспа и у тебя убегает давление.
>>18955
Переходник заводской, от гнилогора, сделан вроде норм
Интересно, можно ли будет найти в продаже хуйнб с резьбой для фильтра, если на ней проебется резьба?
Переходник заводской, от гнилогора, сделан вроде норм
Интересно, можно ли будет найти в продаже хуйнб с резьбой для фильтра, если на ней проебется резьба?
>>18367
1. Разобрать блок и смотреть по ситуации, может и можно пропаять.
2. Поменять резинку ебучую.
3. Перенести мозги на полку под бардачком, потому что резинка ебучая всё равно потечёт ещё не раз.
1. Разобрать блок и смотреть по ситуации, может и можно пропаять.
2. Поменять резинку ебучую.
3. Перенести мозги на полку под бардачком, потому что резинка ебучая всё равно потечёт ещё не раз.
Эбу высушил, обнаружил, что в косе обрыв двух проводов. Запаял, работает. Эбу на полке теперь.
Юнга на 02
Юнга на 02
1,6 Мб, 2016x4032Диванон. Баржа с ремонтом жестянки за 240 косарей и капиталочкой 402 за 75.
Мимоебнутый
Мимоебнутый
>>19546
Ты бы ещё ночью на автомойке сфоткал
Алсо, где москвичетреды? Планирую вкатиться в Фабулу или Оду если варианты поблизости будут хуета. Какие подводные кроме коробаса, моста и кузовни? Разборочки на будущее нашёл, смущает только сцепление с Москвича и его же тормоза, но там заколхозить можно
Ты бы ещё ночью на автомойке сфоткал
Алсо, где москвичетреды? Планирую вкатиться в Фабулу или Оду если варианты поблизости будут хуета. Какие подводные кроме коробаса, моста и кузовни? Разборочки на будущее нашёл, смущает только сцепление с Москвича и его же тормоза, но там заколхозить можно
49 Кб, 720x462>>19601
Она ночью только и охуенна. В свете вспышки видны отвратительные зазоры, кривой бампер.
>>19575
Три с половиной москвичеблядка сидят итт.
У фабулы — стекло пятой двери. Это пиздец. Найти нереально, если вдруг разобъёшь.
Можешь сразу искать фабулу на полном приводе. Самый жыр, на самом деле. Не так давно видел такую с инжевой уфой 2.0 на борту.
Коробас практически без перделок встаёт тазовский. Особенно с тазомотором. Да, на тазомоторе и тазосцепа, но кому интересен этот богомерзкий чугунок, верно? На оду нет проблем поставить сцепление 2141/2106, тем более, что выжимной уже под него стоит с завода.
А вот тормоза да, вакуумник пиздецовый. Типичный марсквач.
>>19606
Внезапно, у изжоги передние суппорта 2108, задние тормозные механизмы от 412, как и гтц с вут. Тормозов, в сравнении с 2140, абсолютно нет.
Она ночью только и охуенна. В свете вспышки видны отвратительные зазоры, кривой бампер.
>>19575
> где москвичетреды?
Три с половиной москвичеблядка сидят итт.
> Какие подводные кроме
У фабулы — стекло пятой двери. Это пиздец. Найти нереально, если вдруг разобъёшь.
Можешь сразу искать фабулу на полном приводе. Самый жыр, на самом деле. Не так давно видел такую с инжевой уфой 2.0 на борту.
Коробас практически без перделок встаёт тазовский. Особенно с тазомотором. Да, на тазомоторе и тазосцепа, но кому интересен этот богомерзкий чугунок, верно? На оду нет проблем поставить сцепление 2141/2106, тем более, что выжимной уже под него стоит с завода.
А вот тормоза да, вакуумник пиздецовый. Типичный марсквач.
>>19606
Внезапно, у изжоги передние суппорта 2108, задние тормозные механизмы от 412, как и гтц с вут. Тормозов, в сравнении с 2140, абсолютно нет.
276 Кб, webm,1280x720, 0:02
>>19546
Это блять как? Расскажи список работ? Сусальным золотом покрывали? Железо заменили на авиационный алюминий?
цуко, ты реально ёбнутый
>Баржа с ремонтом жестянки за 240 косарей
Это блять как? Расскажи список работ? Сусальным золотом покрывали? Железо заменили на авиационный алюминий?
цуко, ты реально ёбнутый
>>19622
Просто полностью замыть, устранить вмятины и покрасить стоит от сотки. Не, ну если вы все красите по принципу "облить" то можно и в полтос уложиться
Просто полностью замыть, устранить вмятины и покрасить стоит от сотки. Не, ну если вы все красите по принципу "облить" то можно и в полтос уложиться
>>19617
Зазоры нужно да, регулировать. капот менялся, крылья одно менялось, другое ремонтировалось. Бампер прям как с завода.
Зазоры нужно да, регулировать. капот менялся, крылья одно менялось, другое ремонтировалось. Бампер прям как с завода.
>>19622
По идее там надо разбирать до голого кузова, варить, шпатлевать шкурить. Дохуя работы, на самом деле, если хорошо делать. Видел тойоту 80-ых годов, которую так красили за 175К. Выглядит, как только из автосалона. в его сумму можно было ещё и оцинковку сделать попутно.
>>19707
А, то есть он с завода кривой? Ок. Зря я выходит переживал, что у меня бампера битые и кривые.
По идее там надо разбирать до голого кузова, варить, шпатлевать шкурить. Дохуя работы, на самом деле, если хорошо делать. Видел тойоту 80-ых годов, которую так красили за 175К. Выглядит, как только из автосалона. в его сумму можно было ещё и оцинковку сделать попутно.
>>19707
>Бампер прям как с завода
А, то есть он с завода кривой? Ок. Зря я выходит переживал, что у меня бампера битые и кривые.
>>19707
Да кто за такие копейки будет ещё зазоры выставлять? Тут надо ещё 100к сверху, не меньше.
>Зазоры нужно да, регулировать.
Да кто за такие копейки будет ещё зазоры выставлять? Тут надо ещё 100к сверху, не меньше.
122 Кб, 604x431>>19742
Единственный адекват в треде.
Единственный адекват в треде.
>>19617
Мне 4х4 нинад, я вообще думал на этом говне в тайматтак поехать, но тогда только ода. Завтра поеду смотреть одну, по фото охуенная
Мне 4х4 нинад, я вообще думал на этом говне в тайматтак поехать, но тогда только ода. Завтра поеду смотреть одну, по фото охуенная
>>19601
Я не сказал что твоя баржа хуета, лол, но я уже насмотрелся за полгода поисков ижа на хосписы на мойках/сфотканных ночью на тапок/залепленных грязью/в дебильных ракурсах. Давай фото при дневном свете
>завидуй молча. Она и ночью охуенна
Я не сказал что твоя баржа хуета, лол, но я уже насмотрелся за полгода поисков ижа на хосписы на мойках/сфотканных ночью на тапок/залепленных грязью/в дебильных ракурсах. Давай фото при дневном свете
>>19786
Классика неинтересно, их там хуева гора, даже у нас в боксе помимо Москвичей затесалось аж две. Из ИЖей одна казанская Ода на MCGP, лол
Классика неинтересно, их там хуева гора, даже у нас в боксе помимо Москвичей затесалось аж две. Из ИЖей одна казанская Ода на MCGP, лол
>>19546
В металлоломе почти рабочий мотор 1,5к...
Собрать из нескольких один нормальный, в десятку можно уложиться
>Баржа с капиталочкой 402 за 75
В металлоломе почти рабочий мотор 1,5к...
Собрать из нескольких один нормальный, в десятку можно уложиться
>>19800
За 50-80К можно камаровский с разборочки посмотреть. А российских так вообще пучок купить, на много лет вперёд.
За 50-80К можно камаровский с разборочки посмотреть. А российских так вообще пучок купить, на много лет вперёд.
Баржаны, а расскажите про плюсы и минусы змз 5234, а то тут за 10К продают. Это много или мало?
>>19819
Нормальная цена за пазовский мотор. Обычный 53 и то дороже порой.
Нормальная цена за пазовский мотор. Обычный 53 и то дороже порой.
>>19546
Мне даже страшно представить те косяки, которых не видно из-за света и ракурса.
>Этот кривой капот
>Этот дешманский кооперативный бампер, который уже во всю коробит
>Этот кое-как присранный поворотник с зазором в палец
Мне даже страшно представить те косяки, которых не видно из-за света и ракурса.
>>19742
как ты считаешь, зашкурить кузов полностью, переварить пороги, отремонтирвать жопу после ого, как в нее матиз уебался, отремонтировать 2 двери, так как кто-то гойзель таранил, заменить одно переднее крыло и отремонтировать другое, замеить передний фартук, сделать панель к которой радиатор крепится, найти и окрасить в цвет 2 бампера, заменить капот это стоит дороже, чем "облить"?
как ты считаешь, зашкурить кузов полностью, переварить пороги, отремонтирвать жопу после ого, как в нее матиз уебался, отремонтировать 2 двери, так как кто-то гойзель таранил, заменить одно переднее крыло и отремонтировать другое, замеить передний фартук, сделать панель к которой радиатор крепится, найти и окрасить в цвет 2 бампера, заменить капот это стоит дороже, чем "облить"?
>>19903
скорее всего завтра. Уже пью, просто. Завтра попиздую масло менять, шприцевать, ну и так, по мелочи, обслужить иметиьт дальнейший фронт работы. И сделаю.
скорее всего завтра. Уже пью, просто. Завтра попиздую масло менять, шприцевать, ну и так, по мелочи, обслужить иметиьт дальнейший фронт работы. И сделаю.
>>19908
пиво. Темное, бархатное. Варница какая-то. Щас за крюгером попрусь
пиво. Темное, бархатное. Варница какая-то. Щас за крюгером попрусь
>>19951
А мне 13 апреля продлевать, плак-плак.
А мне 13 апреля продлевать, плак-плак.
>>19908
Сам тоже думаю как-нибудь винишка красного полусладкого взять, да посидеть в полном одиночестве в своей сычевальне.
>я вот тоже думаю, бухать или не бухать
Сам тоже думаю как-нибудь винишка красного полусладкого взять, да посидеть в полном одиночестве в своей сычевальне.
>>20027
А я тем временем уже выпил 0.5 сидра. На вкус так себе слабовато и кисловато.
А я тем временем уже выпил 0.5 сидра. На вкус так себе слабовато и кисловато.
83 Кб, 604x519>>20044
Хорошо что я не труЪ баяри.
Хорошо что я не труЪ баяри.
>>20045
Не, спасибо, я не люблю пармезан.
Не, спасибо, я не люблю пармезан.
113 Кб, 640x360снял балку, попробую найти токаря который пробурит мне её под 16 диаметр, хочу сквозной болт
По просьбам трудящихся. Фото много, заказывайте
ВЫКЛАДЫВАЙ ВСЁ НАХУЙ
зазоры прям как ссалону
Если кто скажет, што зазоры не как с с заводу - задушу нахуй
из плюсов: двери были как "рыбья чешуя". теперь норм. Из минусов: оно настолько кривое с заводу, что некоторые зазоры выставить просто нереально.
Теперь воткнуть в нее М 111 с рядом стоящего ведра или М112, хуле меловится, то.
И намотать на столб.
И намотать на столб.
>>20959
ЗМЗ или зассал?
>Теперь воткнуть в нее М 111 с рядом стоящего ведра или М112, хуле меловится, то.
ЗМЗ или зассал?
>>20944
Судя по шву им впадлу было зачищать поверхность, присрали прямо по грязи и ржавчине. Потом слегка зачистили и задули краской. Обычно рукожопые кузовщики мажут сверху сантиметровый слой мастики, чтобы нихуя не видно было, а эти пидоры даже не постеснялись. Ну серьёзно, ты понимаешь, что через год-два там сквозная ржа будет? Нет ощущения, что тебя наебали? Не знаю кэш как остальное сделали, но предположу что всё сделано так же на отъебись, может в остальных местах они хотя бы попытались это дело замаскировать.
>это единственное место сварки. Еще жопа, но там не фоткал и сделоно лучше.
Судя по шву им впадлу было зачищать поверхность, присрали прямо по грязи и ржавчине. Потом слегка зачистили и задули краской. Обычно рукожопые кузовщики мажут сверху сантиметровый слой мастики, чтобы нихуя не видно было, а эти пидоры даже не постеснялись. Ну серьёзно, ты понимаешь, что через год-два там сквозная ржа будет? Нет ощущения, что тебя наебали? Не знаю кэш как остальное сделали, но предположу что всё сделано так же на отъебись, может в остальных местах они хотя бы попытались это дело замаскировать.
>>20968
бы уговор: гавно не прятать
бы уговор: гавно не прятать
Пиздец. Всё кривое нахуй, крыло облили вместе с брызговиком, от "сварки" вообще орнул.
Братишка, ты трольнул, про сумму, или нет? За 100к (или там 200) в дс2 тебе баржу бы отпескоструили и нормально заварили, потом покрасили бы в 2-3 слоя импортной краской. У каких-нмбудь супереба кузовщиков для мажоров это стоило бы тысяч 150-200, а то что сделали тебе стоит тут около 40-60, но только не с такой говеной сваркой и остатками оди на кузове. Другану мерин получше облили за 30к и его метериалами на 15.
Сварка просто полный пиздос.
Сварка просто полный пиздос.
>>21060
Где? Приятелю надо было покрасить тачку - 100к, причём это узбеки-рукожопы и просто облить, без сварки и пескоструя. В итоге нашёл в области ток норм чела.
>За 100к (или там 200) в дс2 тебе баржу бы отпескоструили и нормально заварили
Где? Приятелю надо было покрасить тачку - 100к, причём это узбеки-рукожопы и просто облить, без сварки и пескоструя. В итоге нашёл в области ток норм чела.
>>20846
хочу быть твоим токарем.
хочу быть твоим токарем.
>>20968
может и да, а может и нет. Похуй, в общем-то. Главное есть тема для пиздежа в баржетреде. А то вы все в-8 свапаете в свои гнилые ведра. А слабо ухуярить пресс бабла на хуйню? как я
может и да, а может и нет. Похуй, в общем-то. Главное есть тема для пиздежа в баржетреде. А то вы все в-8 свапаете в свои гнилые ведра. А слабо ухуярить пресс бабла на хуйню? как я
>>21096
Я в своё время Баржу задувал ещё похабнее и не скрываю этого (правда фото не сохранились). Но я этим и не выёбывался, покрасил и покрасил.
Я в своё время Баржу задувал ещё похабнее и не скрываю этого (правда фото не сохранились). Но я этим и не выёбывался, покрасил и покрасил.
>>21099
В любом случаев, денег на новый брызговик не нашлось?
Это сравнение было бы ещё хоть как-то справедливо, если бы не колхозная сварка по говну.
В любом случаев, денег на новый брызговик не нашлось?
>Ты бы видел ее ДО
Это сравнение было бы ещё хоть как-то справедливо, если бы не колхозная сварка по говну.
>>21105
Да классика-не классика не важно, по трудозатратам одинаково +-. С классикой даже заёбнее будет, кузова уже уставшие все. Начнёшь разбирать, зачищать ржу, в итоге пол машины переваривать придётся.
>120к за коассику с разбором.
Да классика-не классика не важно, по трудозатратам одинаково +-. С классикой даже заёбнее будет, кузова уже уставшие все. Начнёшь разбирать, зачищать ржу, в итоге пол машины переваривать придётся.
>>21107
кокой? То, что я из своего ведра сделал что-то посвежее это вайп? Тут коньтента уже хз сколка небыло, Как ебнутый с М-21И съебал, так и нет
ну потратил пару копеек на покраску ржавого ведра. Ты же не видел кокое оно было ДО.
Да срать на твое мнение, в общем-то. Никто больше не будет красить машины окунанием в вану, как было с 21 а то,что есть все равно лучше, чем покршен опярис с завода.
Или ты думаешь, что у нас дохуя пиздецки забарых неркожопных кузовщиков, которые твое ведро облизывать станут? Жри, что дают и не выебуйся. Они максимум могут крыло с разборки присрать и поговнять с балончика.
кокой? То, что я из своего ведра сделал что-то посвежее это вайп? Тут коньтента уже хз сколка небыло, Как ебнутый с М-21И съебал, так и нет
ну потратил пару копеек на покраску ржавого ведра. Ты же не видел кокое оно было ДО.
Да срать на твое мнение, в общем-то. Никто больше не будет красить машины окунанием в вану, как было с 21 а то,что есть все равно лучше, чем покршен опярис с завода.
Или ты думаешь, что у нас дохуя пиздецки забарых неркожопных кузовщиков, которые твое ведро облизывать станут? Жри, что дают и не выебуйся. Они максимум могут крыло с разборки присрать и поговнять с балончика.
>>21109
а ахуя?
а ахуя?
>>21113
Я прост хотел сказать что можно было в одном посте всем ответить))
Я прост хотел сказать что можно было в одном посте всем ответить))
>>21113
Это бы работало, если бы не 240к стоило. За такие бабки обязаны сделать если не идеально, то как минимум хорошо.
>Жри, что дают и не выебуйся.
Это бы работало, если бы не 240к стоило. За такие бабки обязаны сделать если не идеально, то как минимум хорошо.
>>21116
Ну это уже толсто. Может он сам во дворе электродом присрал под пивко и нас траллит?
Ну это уже толсто. Может он сам во дворе электродом присрал под пивко и нас траллит?
258 Кб, 804x743>>21119
За нанесение ущерба дорогам курской области.
За нанесение ущерба дорогам курской области.
>>21118
Ты так тралишь? ты хоть понимаешь, что никто не красит машины с полной зачисткой от старой краски? Максимум, 1-2 элемента, а на остальные кило шпатлевки и задуть.
Ты так тралишь? ты хоть понимаешь, что никто не красит машины с полной зачисткой от старой краски? Максимум, 1-2 элемента, а на остальные кило шпатлевки и задуть.
34 Кб, 500x250>>21131
Два чая.
Два чая.
>>21131
нет. Я предвидел подобные вскуреки.
Покажи, хотя бы на картинке, пример правильной покраски ржавого 20 летнего ведра
нет. Я предвидел подобные вскуреки.
Покажи, хотя бы на картинке, пример правильной покраски ржавого 20 летнего ведра
>>21111
Двачую, там ещё и передние крылья на сварке.
>>21113
Дело-то не в окунании, заметь, про качество самого покрытия (пыль, шагрень, цвет) тебе тут ничего не говорят. Все претензии именно к зазорам и сварке.
>>21116
У меня на даче мангал из Ашана и то лучше сварен.
>>21125
Ну и за что ты там тогда 240к отдал? "кило шпатлевки и задуть" - за это в хач-сервисе не возьмут и сотку.
>>21133
Как возраст авто связан с тем, что под сварку нихуя не зачищено и сам сварной шов ничем не покрыт? Что поворотники присраны хуй знает как? Что петли крышки багажника не отрегулированы?
Двачую, там ещё и передние крылья на сварке.
>>21113
>Никто больше не будет красить машины окунанием в вану, как было с 21
Дело-то не в окунании, заметь, про качество самого покрытия (пыль, шагрень, цвет) тебе тут ничего не говорят. Все претензии именно к зазорам и сварке.
>>21116
У меня на даче мангал из Ашана и то лучше сварен.
>>21125
Ну и за что ты там тогда 240к отдал? "кило шпатлевки и задуть" - за это в хач-сервисе не возьмут и сотку.
>>21133
Как возраст авто связан с тем, что под сварку нихуя не зачищено и сам сварной шов ничем не покрыт? Что поворотники присраны хуй знает как? Что петли крышки багажника не отрегулированы?
>>21143
зазор такой же, как в барже с завода, заметь.
Сварка? ну я мог бы спиздеть и не сфоткать. Сварка, как сварка. или тебе нужно было идеальный шов лезером захуячить?
покрась полностью баржу дешевле. И качественее.
это невозможно выставить на наших ведрах. Просто смирись: баржа - гавно. Ей можно кредитопомой таранить, но вот рядом сней стоит 210, на 2 года старше, и там нет таких зазоров. Думаешь маляр спецом мне кривые зазоры захуячил? нет. Просто бара, она кривая. Любая.
> Все претензии именно к зазорам и сварке.
зазор такой же, как в барже с завода, заметь.
Сварка? ну я мог бы спиздеть и не сфоткать. Сварка, как сварка. или тебе нужно было идеальный шов лезером захуячить?
> Ну и за что ты там тогда 240к отдал? "кило шпатлевки и задуть" - за это в хач-сервисе не возьмут и сотку.
покрась полностью баржу дешевле. И качественее.
> Как возраст авто связан с тем, что под сварку нихуя не зачищено и сам сварной шов ничем не покрыт? Что поворотники присраны хуй знает как? Что петли крышки багажника не отрегулированы?
это невозможно выставить на наших ведрах. Просто смирись: баржа - гавно. Ей можно кредитопомой таранить, но вот рядом сней стоит 210, на 2 года старше, и там нет таких зазоров. Думаешь маляр спецом мне кривые зазоры захуячил? нет. Просто бара, она кривая. Любая.
>>21145
Ай не пизди. У 3110 с завода было ровно одно кривое место - задний правый угол капота. Плюс крышка багажника со временем начинала выпирать вверх из-за перетянутых торсионов. Остальные зазоры были пусть и большие, но ровные и симметричные.
Зачистить хотя-бы насадкой на дрель и задуть сверху шов хоть бы из баллончика. Цена вопроса 500 рублей.
Красил крыло тыщ за 7-8. Вытянули в ровные зазоры и облили норм, при том что это был первый попавшийся сервис.
Нет, он просто не думал о них. Потому что как минимум выставить симметрично по горизонтали крышку багажника и нормально вкорячить поворотники ничего бы не стоило.
>зазор такой же, как в барже с завода, заметь.
Ай не пизди. У 3110 с завода было ровно одно кривое место - задний правый угол капота. Плюс крышка багажника со временем начинала выпирать вверх из-за перетянутых торсионов. Остальные зазоры были пусть и большие, но ровные и симметричные.
>или тебе нужно было идеальный шов лезером захуячить?
Зачистить хотя-бы насадкой на дрель и задуть сверху шов хоть бы из баллончика. Цена вопроса 500 рублей.
>покрась полностью баржу дешевле. И качественее.
Красил крыло тыщ за 7-8. Вытянули в ровные зазоры и облили норм, при том что это был первый попавшийся сервис.
>Думаешь маляр спецом мне кривые зазоры захуячил?
Нет, он просто не думал о них. Потому что как минимум выставить симметрично по горизонтали крышку багажника и нормально вкорячить поворотники ничего бы не стоило.
>>21097
Выкинул 32к на обучение вождению с околонулевым выхлопом. Нужно ещё раз повторить. Осталось только выкинуть оставшиеся в запасе 40к на 30-летнюю некройобу с ватоматом или на безрезультативную проплату экзаменов в автошколе и ГАИ.
>А слабо ухуярить пресс бабла на хуйню?
Выкинул 32к на обучение вождению с околонулевым выхлопом. Нужно ещё раз повторить. Осталось только выкинуть оставшиеся в запасе 40к на 30-летнюю некройобу с ватоматом или на безрезультативную проплату экзаменов в автошколе и ГАИ.
74 Кб, 604x604>>21224
Какой-то мертвый донор, даже балка уёбана. Неужели настолько сложно найти живую шкворневую балку? НЕ-ВЕ-РЮ!
Какой-то мертвый донор, даже балка уёбана. Неужели настолько сложно найти живую шкворневую балку? НЕ-ВЕ-РЮ!
>>21165
задние двери и проемы разной длины. Начиная с 2410. Капоты сколько видел - у всех криво стоят. Вот где фотки в гаражах, там дед был на 3110 только черной и точно не битой. Так зазоры не намного лучше, чем на моих фото.
я же выше описывал состояние своей баржи: в жопу приехал матиз, прям в середину, аж задние "уголки" выперли как чешуя, а на крылья дохуя намотаного кредитогавна и приор.
Жопу (где крюк багажник) отрезали, боковины вытянули насколько возможно, чтобы совсем пиздецомы не было и это исключительно следствие этого. Там иначе не сделаешь.
Поворотники кривые, потому, что в противном случае морду нужно было отрезать от лонжеронов и приваривать заново. А железа на наши ведра нового нет, а отрезать от донора ... ну такое себе.
> одно кривое место
задние двери и проемы разной длины. Начиная с 2410. Капоты сколько видел - у всех криво стоят. Вот где фотки в гаражах, там дед был на 3110 только черной и точно не битой. Так зазоры не намного лучше, чем на моих фото.
> горизонтали крышку багажника и нормально вкорячить поворотники ничего бы не стоило.
я же выше описывал состояние своей баржи: в жопу приехал матиз, прям в середину, аж задние "уголки" выперли как чешуя, а на крылья дохуя намотаного кредитогавна и приор.
Жопу (где крюк багажник) отрезали, боковины вытянули насколько возможно, чтобы совсем пиздецомы не было и это исключительно следствие этого. Там иначе не сделаешь.
Поворотники кривые, потому, что в противном случае морду нужно было отрезать от лонжеронов и приваривать заново. А железа на наши ведра нового нет, а отрезать от донора ... ну такое себе.
>>21180
обучение вождению. дает тебе только корочку, чтобы сдать экзамен в ГАИ. Больше ничего. Бери любую хуету, которая по карману и начинай ездить, только так и научишься.
обучение вождению. дает тебе только корочку, чтобы сдать экзамен в ГАИ. Больше ничего. Бери любую хуету, которая по карману и начинай ездить, только так и научишься.
>>21274
на етой балке она есть
на етой балке она есть
682 Кб, 1500x1242>>21145
Хуярка, это говорит об общей рукожопости мастера-ремонтника. Если сварено так на отъебись (я не ебу, как сейчас, когда везде инверторные полуавтоматы, которыми можно варить вообще фольгу, делать такие уродские швы. Конкретно по нему - слишком малое напряжение на полуавтомате и стоит большая подача проволоки) то и остальное сделано не лучше.
Небось и грунт перетерт 240, шоб быстрее - привет просады лака, поверхность под шпатлевку не растушевана - привет оконтуривание и так далее. И заполировано с голограммами и потом черепашкой натерта шоб их скрыть.
Блять, малярка, самая наебистая область авторемонта.
>Сварка, как сварка.
Хуярка, это говорит об общей рукожопости мастера-ремонтника. Если сварено так на отъебись (я не ебу, как сейчас, когда везде инверторные полуавтоматы, которыми можно варить вообще фольгу, делать такие уродские швы. Конкретно по нему - слишком малое напряжение на полуавтомате и стоит большая подача проволоки) то и остальное сделано не лучше.
Небось и грунт перетерт 240, шоб быстрее - привет просады лака, поверхность под шпатлевку не растушевана - привет оконтуривание и так далее. И заполировано с голограммами и потом черепашкой натерта шоб их скрыть.
Блять, малярка, самая наебистая область авторемонта.
Ну что, можете поздравить посочувствовать, купил Фабулу. По кузову идеал, но в остальном практически везде надо прикладывать руку тормоза бьют как АБС, ХХ нет, мотор весь обоссаный с отработкой вместо масла, система охладения просто по пизде вся, ссыт в салон только в путь, резинки в подвеске мертвые, в проводку чуть-чуть влезли (вентилятор охлаждения). Завтра буду потихоньку разбирать салон грязный, да и тосол на полу. Вопрос: реально ли проебаться купив техосмотр через интернет?
20 Кб, 720x627>>22491
Ну и какой был смысл брать фабулу, если под капотом сраный чугунок? Я даже сочувствовать не буду, чмо, игнорирую. Можешь проследовать в тазотхреад.
Ну и какой был смысл брать фабулу, если под капотом сраный чугунок? Я даже сочувствовать не буду, чмо, игнорирую. Можешь проследовать в тазотхреад.
>>22525
Да ты ебу дал, вон лежит УЗАМ православный в который вкинуто 80к и че - после сезона застучал, пидор. Но он и в тайматтак ездил. И да, фабул то не было на православном
>>22528
Дид сказал что снимет с учёта через 10 дней, кое как уговорил его потерпеть до ЗП. Да и в ДС я ебал без страховки ездить
>>22552
У меня стаж 2 года, лол, минимум 7
>>22544
КПП уже всрата от ВАЗ, вроде не вылетает, но кочерга там пиздец, я не знаю какой больной ум её так присирал, я уебся в пробках её дрочить. Пробег 91к, двиг вроде как тянет даже, но весь страшный как пиздец, глиной сельской измазан как и всё днище. Цена вопроса - 40к с летом и новыми амортами, 4-мя разными мурзилками, двумя руководствами по использованию, сервисной книжкой, заказ-нарядами начиная с 2006, инструкцией к магнитоле кассетной, сигналке, не торговался
Да ты ебу дал, вон лежит УЗАМ православный в который вкинуто 80к и че - после сезона застучал, пидор. Но он и в тайматтак ездил. И да, фабул то не было на православном
>>22528
Дид сказал что снимет с учёта через 10 дней, кое как уговорил его потерпеть до ЗП. Да и в ДС я ебал без страховки ездить
>>22552
У меня стаж 2 года, лол, минимум 7
>>22544
КПП уже всрата от ВАЗ, вроде не вылетает, но кочерга там пиздец, я не знаю какой больной ум её так присирал, я уебся в пробках её дрочить. Пробег 91к, двиг вроде как тянет даже, но весь страшный как пиздец, глиной сельской измазан как и всё днище. Цена вопроса - 40к с летом и новыми амортами, 4-мя разными мурзилками, двумя руководствами по использованию, сервисной книжкой, заказ-нарядами начиная с 2006, инструкцией к магнитоле кассетной, сигналке, не торговался
Пацаны, ктото на волге 24/2410 в ралли-спринт и прочие любительнские соревнования ездил?
>>22563
Ах да, в ПТС из-за автосалонов и перевеса номеров? места не осталось, по факту три владельца и в базе тоже три пробивает. Это нормально или как?
Ах да, в ПТС из-за автосалонов и перевеса номеров? места не осталось, по факту три владельца и в базе тоже три пробивает. Это нормально или как?
8 Кб, 200x229>>22563
Он застучал только потому, что его собирал какой-то криворукий.
Были. Но крайне мало. Модификация 020, как и на оде. Как пример https://auto.ru/cars/used/sale/ig/21261_fabula/1075116817-45e2/
> Да ты ебу дал, вон лежит УЗАМ православный в который вкинуто 80к и че - после сезона застучал, пидор
Он застучал только потому, что его собирал какой-то криворукий.
> фабул то не было на православном
Были. Но крайне мало. Модификация 020, как и на оде. Как пример https://auto.ru/cars/used/sale/ig/21261_fabula/1075116817-45e2/
.
>>22178
тут мне за зазоры втуляют. При том, что говорил далбаебам: баржа битая много раз. Жаль, не могу хотя бы фото общего вида пиздецомы нарыть. Чтобы сравнили до и после.
тут мне за зазоры втуляют. При том, что говорил далбаебам: баржа битая много раз. Жаль, не могу хотя бы фото общего вида пиздецомы нарыть. Чтобы сравнили до и после.
>>22178
чот у тебя задлняя левая дверь утоплена, капот кривой, решетка и облицовка фар вообще хуй пойми куда точит, бампер передний слева дохуя вверх загнут, левая противотуманка светит в ебло встречному хотя так и должнро быть, надеюсь у тебя там ксенонище
Вот как-то так мне говорят.
чот у тебя задлняя левая дверь утоплена, капот кривой, решетка и облицовка фар вообще хуй пойми куда точит, бампер передний слева дохуя вверх загнут, левая противотуманка светит в ебло встречному хотя так и должнро быть, надеюсь у тебя там ксенонище
Вот как-то так мне говорят.
>>21247
Сцуко, ёбанный моча, бан до 6 апреля, я заёбся с проксей играть.
WTF? Двери же взаимозаменяемые, кузов за все 40 лет производства особо не изменялся, разве это не так?
>>21248
Ну и как я без прав на машине буду ездить? Я ссыкло, и мне лишние проблемы с гаишниками не нужны.
Сцуко, ёбанный моча, бан до 6 апреля, я заёбся с проксей играть.
>задние двери и проемы разной длины. Начиная с 2410.
WTF? Двери же взаимозаменяемые, кузов за все 40 лет производства особо не изменялся, разве это не так?
>>21248
>Бери любую хуету, которая по карману и начинай ездить, только так и научишься.
Ну и как я без прав на машине буду ездить? Я ссыкло, и мне лишние проблемы с гаишниками не нужны.
>>22622
не так.Левая задняя длиннее правой задней на пару сантиметров. В любой барже начиная с 2410.
так получи права, хуле ты как не мужик? а потом таз за копейки, намотать пару раз на столб, отремонтировать столб, таз, небо, аллаха, выпросить у аллаха бэху-тройку-купеху и алга!
не так.Левая задняя длиннее правой задней на пару сантиметров. В любой барже начиная с 2410.
> Ну и как я без прав
так получи права, хуле ты как не мужик? а потом таз за копейки, намотать пару раз на столб, отремонтировать столб, таз, небо, аллаха, выпросить у аллаха бэху-тройку-купеху и алга!
>>22624
Да это от дида ещё, там в подлокотнике кассеты Высоцкого а в багажнике резные боковые отделы из дерева
Да это от дида ещё, там в подлокотнике кассеты Высоцкого а в багажнике резные боковые отделы из дерева
500 Кб, 640x480>>22628
Я покормлю тебя, зелёный, так и быть. Я вижу, ты этого хочешь.
Я на них с середины июня учусь, не в одном треде о своих биопроблемах с обучением на права расписывал. Из треда в тред пишу про просранные 32к, учебную А6 2006 года с вариатором, переход с мешалки на ватомат, своё нервозное вождение и полную неготовность к экзамену в автошколе и ГАИ - даже можно заметить, что это один и тот же Семён пишет.
Нет, я не мужик, а сычинушка-корзиночка 23 лвл, оставшийся без матери в 15 лет и утративший какой-либо интерес к жизни.
Тазы не нужны. Мелкие, жёсткие, со слабыми движками, на палке... Всю жизнь терпеть их не могу. И да, я так же не в одном треде расписывал, что обожаю классические волгоподобные седаны с моторами от 2-2,5 литров, задним приводом и АКПП. И чтобы ещё кондиционер с велюровым салоном были, потому что я слишком потливый, хотя и дрищ. И от механики я так же отказался в пользу ватомата. А почему отказался - так же см. баржетреды и треды про автошколы, в них я и так дофига обо всём расписал.
Если только водительской стороной, без пассажиров и со всей дури.
Ту йобу, что я хочу взять, нет смысла чинить, потому что на неё нет запчастей, а у меня банально нет денег. Были бы деньги - думал бы о 140-ом Крауне, а не о давно висящей на Авито Мазде-929 в кузове HC пикрил, которая мне по деньгам.
Студент не палится. Бэхи мне тоже не нужны - ненавижу немецкий автопром. И машина мне нужна не чтобы наваливать, а чтобы ездить в своё удовольствие в различные регионы Эрэфии кроме ДС1 и ДС2, ненавижу их и таксовать на пригороде/межгороде. Я всё равно ноулайфер, у меня никого нет, дома меня никто не ждёт и кроме машины мне ничего не нужно.
Я покормлю тебя, зелёный, так и быть. Я вижу, ты этого хочешь.
>так получи права
Я на них с середины июня учусь, не в одном треде о своих биопроблемах с обучением на права расписывал. Из треда в тред пишу про просранные 32к, учебную А6 2006 года с вариатором, переход с мешалки на ватомат, своё нервозное вождение и полную неготовность к экзамену в автошколе и ГАИ - даже можно заметить, что это один и тот же Семён пишет.
>хуле ты как не мужик?
Нет, я не мужик, а сычинушка-корзиночка 23 лвл, оставшийся без матери в 15 лет и утративший какой-либо интерес к жизни.
>а потом таз за копейки
Тазы не нужны. Мелкие, жёсткие, со слабыми движками, на палке... Всю жизнь терпеть их не могу. И да, я так же не в одном треде расписывал, что обожаю классические волгоподобные седаны с моторами от 2-2,5 литров, задним приводом и АКПП. И чтобы ещё кондиционер с велюровым салоном были, потому что я слишком потливый, хотя и дрищ. И от механики я так же отказался в пользу ватомата. А почему отказался - так же см. баржетреды и треды про автошколы, в них я и так дофига обо всём расписал.
>намотать пару раз на столб
Если только водительской стороной, без пассажиров и со всей дури.
>отремонтировать столб, таз, небо, аллаха,
Ту йобу, что я хочу взять, нет смысла чинить, потому что на неё нет запчастей, а у меня банально нет денег. Были бы деньги - думал бы о 140-ом Крауне, а не о давно висящей на Авито Мазде-929 в кузове HC пикрил, которая мне по деньгам.
>выпросить у аллаха бэху-тройку-купеху и алга!
Студент не палится. Бэхи мне тоже не нужны - ненавижу немецкий автопром. И машина мне нужна не чтобы наваливать, а чтобы ездить в своё удовольствие в различные регионы Эрэфии кроме ДС1 и ДС2, ненавижу их и таксовать на пригороде/межгороде. Я всё равно ноулайфер, у меня никого нет, дома меня никто не ждёт и кроме машины мне ничего не нужно.
Обещанное
>>22744
Дурак. Просто получи права и купи гавно, чтобы научиться ездить. А потом купи ебу мечты
>>22744
Дурак. Просто получи права и купи гавно, чтобы научиться ездить. А потом купи ебу мечты
>>22758
И как же мне их получить без проплаты экзаменов?
Пфф. Кроме неё https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/mazda_929_1990_1115308556 с моим крайне скудным бюджетом других вариантов с АКПП в моём городе больше нет, и то я думаю, насколько реально взять её за меньшие деньги. В соседние города и регионы за машиной я ехать не собираюсь, и там варианты за те же деньги ничуть не лучше этой Мазды.
И Жигули свои сранные мне не надо предлагать - я не могу осилить механическую коробку передач, я ей ещё летом по горло насытился, когда ездил на учебном Логане. К тому же я не собираюсь разбивать машину, я даже к учебным бережно относился, хоть и езжу не особо как. У меня почему-то нет такого потребительского отношения к авто, я и с гнилого ведра способен пылинки сдувать и хорошее масло в его мотор заливать.
У меня основные проблемы в вождении - это то, что я не держусь в середине своей полосы (плохо чувствую боковые габариты) и всегда резко работаю рулём. К тому же напрочь забываю о ПДД, когда еду по городу. А вообще, о своих проблемах я тут всё расписал: https://m2ch.hk/au/res/4786294.html#4814171, https://m2ch.hk/au/res/4786294.html#4814670 и https://m2ch.hk/au/res/4786294.html#4815554.
Для этого деньги нужны прежде всего.
>Просто получи права
И как же мне их получить без проплаты экзаменов?
>купи гавно
Пфф. Кроме неё https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/mazda_929_1990_1115308556 с моим крайне скудным бюджетом других вариантов с АКПП в моём городе больше нет, и то я думаю, насколько реально взять её за меньшие деньги. В соседние города и регионы за машиной я ехать не собираюсь, и там варианты за те же деньги ничуть не лучше этой Мазды.
И Жигули свои сранные мне не надо предлагать - я не могу осилить механическую коробку передач, я ей ещё летом по горло насытился, когда ездил на учебном Логане. К тому же я не собираюсь разбивать машину, я даже к учебным бережно относился, хоть и езжу не особо как. У меня почему-то нет такого потребительского отношения к авто, я и с гнилого ведра способен пылинки сдувать и хорошее масло в его мотор заливать.
>чтобы научиться ездить
У меня основные проблемы в вождении - это то, что я не держусь в середине своей полосы (плохо чувствую боковые габариты) и всегда резко работаю рулём. К тому же напрочь забываю о ПДД, когда еду по городу. А вообще, о своих проблемах я тут всё расписал: https://m2ch.hk/au/res/4786294.html#4814171, https://m2ch.hk/au/res/4786294.html#4814670 и https://m2ch.hk/au/res/4786294.html#4815554.
>А потом купи ебу мечты
Для этого деньги нужны прежде всего.
>>22827
Бротан, тебе вообще на дорогах делать нехуй. Может на пилота выучишься? Или победишь свою шизу. Водят блядь даже бабки 80-летние.
>И как же мне их получить без проплаты экзаменов?
>я не могу осилить механическую коробку передач
>К тому же напрочь забываю о ПДД, когда еду по городу
Бротан, тебе вообще на дорогах делать нехуй. Может на пилота выучишься? Или победишь свою шизу. Водят блядь даже бабки 80-летние.
>>22827
ууу, квадратная японская баржа, няха же.
ууу, квадратная японская баржа, няха же.
977 Кб, 1620x2160Пиздос, захотел на генератор космича поставить регулятор пазней версии, а он не как раз нихуя, хотя на корпусе зачем-то есть еще 2 отверстия с резьбой, они не подходят
416 Кб, 443x503>>23025
Пазняя шоколадка нинужна. Долгожительством не отличаются. Верни старые щётки и ставь рр350. Будет тебе счастье.
У тебя совсем сранний генератор, вот и нет отверстий под шоколадку. Вот да, тоже никогда не видел, что в эти отверстия прикручивается.
Пазняя шоколадка нинужна. Долгожительством не отличаются. Верни старые щётки и ставь рр350. Будет тебе счастье.
У тебя совсем сранний генератор, вот и нет отверстий под шоколадку. Вот да, тоже никогда не видел, что в эти отверстия прикручивается.
>>23042
У меня есть рр362Ано с этим кирпичом мне придется перемещать питание и преды сабика, но со стоковыми щетками мультиметр постоянно показывал скачки напряжения на аккумуляторе на заведенном моторе, когда поставил жигулевский регулятор скачки остались. Значит надо попробовать встроенный
Алсо, можно как-то поставить генератор на 1 сквозной болт вместо двух отдельных для каждого кронштейна? Их откручивать снизу охуеешь.
У меня есть рр362Ано с этим кирпичом мне придется перемещать питание и преды сабика, но со стоковыми щетками мультиметр постоянно показывал скачки напряжения на аккумуляторе на заведенном моторе, когда поставил жигулевский регулятор скачки остались. Значит надо попробовать встроенный
Алсо, можно как-то поставить генератор на 1 сквозной болт вместо двух отдельных для каждого кронштейна? Их откручивать снизу охуеешь.
>>21247
Ну так я и говорю, облил на отъебись и рад.
>>22623
Ути-пути какие мы глозные!
По факту когда всё сгниёт ты будешь лишь бегать ИТТ с порваной сракой и манясказками что на Баржах иначе не бывает.
>Жопу (где крюк багажник) отрезали, боковины вытянули насколько возможно, чтобы совсем пиздецомы не было и это исключительно следствие этого. Там иначе не сделаешь.
>
>Поворотники кривые, потому, что в противном случае морду нужно было отрезать от лонжеронов и приваривать заново.
Ну так я и говорю, облил на отъебись и рад.
>>22623
Ути-пути какие мы глозные!
По факту когда всё сгниёт ты будешь лишь бегать ИТТ с порваной сракой и манясказками что на Баржах иначе не бывает.
179 Кб, 2560x1162>>23047
Ой бля... Выкинь это говно мамонта. Там же ещё электромеханические реле внутри. РР350 выбор адекватных людей.
Скачки напряжения явно не из-за регулятора. Кстати, на хх замерял? Ты в курсе, что на стоковом генераторе на хх зарядки нет? Он и стоковые потребители еле осиливает, а ты ещё и саб прикрутил. Тут 65 от лолги в притык хватает, а я всего лишь добавил пару туманок, да помпу на отопитель.
Да, вот были кстати скачки напряжения. От них даже тахометр с ума сходил. Стоял рр 201.3702, тоже в алюминиевом корпусе. Причём скачки были на трёх таких же рр. После перехода на рр350 всё ушло.
Можно, нужна распорная втулка, длинный болт и крышка генератора со втулкой в ухе крепления. Насколько помню, на г250 и ему подобных такого не завезли, потому делой сам. Хотя на самом деле ничего сложного нет в откручивании данных болтов. Даже патрубок снимать не нужно. Всё прекрасно крутится головкой с трещёткой.
> рр362А
Ой бля... Выкинь это говно мамонта. Там же ещё электромеханические реле внутри. РР350 выбор адекватных людей.
Скачки напряжения явно не из-за регулятора. Кстати, на хх замерял? Ты в курсе, что на стоковом генераторе на хх зарядки нет? Он и стоковые потребители еле осиливает, а ты ещё и саб прикрутил. Тут 65 от лолги в притык хватает, а я всего лишь добавил пару туманок, да помпу на отопитель.
Да, вот были кстати скачки напряжения. От них даже тахометр с ума сходил. Стоял рр 201.3702, тоже в алюминиевом корпусе. Причём скачки были на трёх таких же рр. После перехода на рр350 всё ушло.
> можно как-то поставить генератор на 1 сквозной болт вместо двух отдельных для каждого кронштейна?
Можно, нужна распорная втулка, длинный болт и крышка генератора со втулкой в ухе крепления. Насколько помню, на г250 и ему подобных такого не завезли, потому делой сам. Хотя на самом деле ничего сложного нет в откручивании данных болтов. Даже патрубок снимать не нужно. Всё прекрасно крутится головкой с трещёткой.
30 Кб, 261x221>>23068
Спроси у тазоводов. У меня пропало желание объяснять тебе элементарные вещи.
Спроси у тазоводов. У меня пропало желание объяснять тебе элементарные вещи.
>>22592
Это норма, я из-за автосалонов последний в ПТС, а по факту всего третий или четвёртый. не помню
Это норма, я из-за автосалонов последний в ПТС, а по факту всего третий или четвёртый. не помню
>>23056
ну довай, заебашь свою вернее сначала купи. А то пиздеоть-то ты горазд
> Ну так я и говорю, облил на отъебись и рад.
ну довай, заебашь свою вернее сначала купи. А то пиздеоть-то ты горазд
1,7 Мб, 4000x3000>>22619
Ммм.
>>22621
Выставлять не рискну - только хуже сделаю.
Капот как раз ровный - это кузов кривой, предыдущий хозяин восстанавливал после попадания куда-то. Там пол пассажирский подмят, подкрылок в крыло не ложится нормально, металл надорван в моторном отсеке в одном месте.
Подозреваю причина та же.
Вот это странно, хотя бампера всё равно менять. Однажды. Когда у меня будет много денег. В другой жизни(
А вот тут я бы послушал совета. Она достала выгибаться наверх. Вроде ставлю ровно, а она через некоторое время снова такое положение принимает.
Разобрал сцепление короч. 2 из 3 лапок гуляют чуть ли на на сантиметр, ещё и в стороны качаются. Неудивительно что стук был.
Чёрт его знает, есть ли у меня вообще запасные лапки. Корзины были, но именно что корзины. Коробку поменять заодно, что ли...
Ммм.
>>22621
>задлняя левая дверь утоплена
Выставлять не рискну - только хуже сделаю.
>капот кривой
Капот как раз ровный - это кузов кривой, предыдущий хозяин восстанавливал после попадания куда-то. Там пол пассажирский подмят, подкрылок в крыло не ложится нормально, металл надорван в моторном отсеке в одном месте.
>решетка и облицовка фар вообще хуй пойми куда точит
Подозреваю причина та же.
>бампер передний слева дохуя вверх загнут
Вот это странно, хотя бампера всё равно менять. Однажды. Когда у меня будет много денег. В другой жизни(
>левая противотуманка светит в ебло встречному
А вот тут я бы послушал совета. Она достала выгибаться наверх. Вроде ставлю ровно, а она через некоторое время снова такое положение принимает.
Разобрал сцепление короч. 2 из 3 лапок гуляют чуть ли на на сантиметр, ещё и в стороны качаются. Неудивительно что стук был.
Чёрт его знает, есть ли у меня вообще запасные лапки. Корзины были, но именно что корзины. Коробку поменять заодно, что ли...
![IMG20190404155037[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4817223/15543735172790.jpg)
![IMG20190404155119[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4817223/15543735172951.jpg)
![IMG20190404155635[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4817223/15543735173082.jpg)
Сегодня таки помыл машину, впервые в этом году. Подрегулировал карб, холостые около 1000, на прогретом около 800, при торможении НЕ ГЛОХНЕТ. Но есть нюанс: подсос должен быть хоть чуть-чуть, но вытянут, иначе - тупит на оборотах ниже 2К.
Умудрился застрять в грязи, влажная смесь камней, земли и льда, не смог выехать на первой, воткнул вторую и выехал. на третьей наверное вообще не застрял бы.
Старая ржавчина на месте, и больше не становится, а вот не родное крыло, перекрашенное предыдущим владельцем, ржавеет просто на глазах.
13го истекает страховка, надо продлять, а это около 14К. Эх.... Так бы электрику починил, музыку со стеклоподъёмниками воткнул, подвеску перебрал.
Умудрился застрять в грязи, влажная смесь камней, земли и льда, не смог выехать на первой, воткнул вторую и выехал. на третьей наверное вообще не застрял бы.
Старая ржавчина на месте, и больше не становится, а вот не родное крыло, перекрашенное предыдущим владельцем, ржавеет просто на глазах.
13го истекает страховка, надо продлять, а это около 14К. Эх.... Так бы электрику починил, музыку со стеклоподъёмниками воткнул, подвеску перебрал.
47 Кб, 604x453>>25659
При прогреве они, обычно поднимаются. Опять у тебя всё через причинное место...
Но ВУТ продолжает сипеть? Найсу.
Ну вот он и тупит, из-за обеднения смеси вследствии подсоса воздуха через ВУТ. Подсосом ты её обогощаешь и всё робит. Но вангую, там теперь расход ебический.
Так и хочется спросить: "Хули тут так много?"
> холостые около 1000, на прогретом около 800
При прогреве они, обычно поднимаются. Опять у тебя всё через причинное место...
> при торможении НЕ ГЛОХНЕТ
Но ВУТ продолжает сипеть? Найсу.
> одсос должен быть хоть чуть-чуть, но вытянут, иначе - тупит на оборотах ниже 2К.
Ну вот он и тупит, из-за обеднения смеси вследствии подсоса воздуха через ВУТ. Подсосом ты её обогощаешь и всё робит. Но вангую, там теперь расход ебический.
> около 14К
Так и хочется спросить: "Хули тут так много?"
>>25705
Сипение не проверял, но холостые не скачут. Да и менять пока денег нет.
Ты не пони, прогреваю я с подсосом, потом его соответственно убираю. Естественно с подсосом обороты выше, чем без.
Расход не мерял, да и показометр пиздит вроде как.
Второй год стажа всего, да и краевой центр. Сегодня с соседом разговаривал у него древний кариб 4вд, говорит ему если в городе оформлять Сосага в 9К встаёт. но он оформляет через родню в деревне за 4К
Ещё сегодня закусился на светофоре с крайслером 300М. Он закономерно вин со старта, но было весело.
>Но ВУТ продолжает сипеть? Найсу.
Сипение не проверял, но холостые не скачут. Да и менять пока денег нет.
>Опять у тебя всё через причинное место...
Ты не пони, прогреваю я с подсосом, потом его соответственно убираю. Естественно с подсосом обороты выше, чем без.
Расход не мерял, да и показометр пиздит вроде как.
>Хули тут так много
Второй год стажа всего, да и краевой центр. Сегодня с соседом разговаривал у него древний кариб 4вд, говорит ему если в городе оформлять Сосага в 9К встаёт. но он оформляет через родню в деревне за 4К
Ещё сегодня закусился на светофоре с крайслером 300М. Он закономерно вин со старта, но было весело.
>>25720
но подсос явно есть, ибо закрывал вход в кастрюлю ладонью и дурку сапуна - двигателю пох, обороты стабильны, надо будет взять сигарету и проверить
но подсос явно есть, ибо закрывал вход в кастрюлю ладонью и дурку сапуна - двигателю пох, обороты стабильны, надо будет взять сигарету и проверить
>>25659
Сосага нинужна. Штраф 800 рублей же за её отсосутствие.
>13го истекает страховка, надо продлять, а это около 14К.
Сосага нинужна. Штраф 800 рублей же за её отсосутствие.
>>25727
А если ДЦП? Я таки в миллионнике живу и долбоёбов тут, как грязи. Сколько раз был на грани за год - не сосчитать. и это не я такой ебанутый
А если ДЦП? Я таки в миллионнике живу и долбоёбов тут, как грязи. Сколько раз был на грани за год - не сосчитать. и это не я такой ебанутый
74 Кб, 373x315Помогите, у меня 24 на 24д, я сегодня захотел отрегулировать зазор клапанов, но я не смог найти метку на блоке, которую надо совместить с меткой на шкиве коленвала.
Ещё я так и не понял, сколько выставлять : 30 или 35? (28,5 и 30 на крайних) Объясните, а в идеале фотку приложите
Ещё я так и не понял, сколько выставлять : 30 или 35? (28,5 и 30 на крайних) Объясните, а в идеале фотку приложите
51 Кб, 675x236>>26155
Лучше бы ты фото передней части двигателя приклеил, а не этот пик.
Там такой штырь торчит из передней крышки. Или он уже отгнил?
Один щуп должен пролазить, а второй нет. Андестенд?
Лучше бы ты фото передней части двигателя приклеил, а не этот пик.
> я не смог найти метку на блоке
Там такой штырь торчит из передней крышки. Или он уже отгнил?
> 30 или 35
Один щуп должен пролазить, а второй нет. Андестенд?
>>26171
Спасибо. Там действительно торчала какая-то залупа сверху и немного слева. А с какой меткой совмещать? С самой первой?, и я не очень понял, вроде клапана должны немного дергаться у того цилиндра, который мы регулируем?
Там очень тесно, зя едва мо что-то разглядеть, куда уж там фоткать
Спасибо. Там действительно торчала какая-то залупа сверху и немного слева. А с какой меткой совмещать? С самой первой?, и я не очень понял, вроде клапана должны немного дергаться у того цилиндра, который мы регулируем?
Там очень тесно, зя едва мо что-то разглядеть, куда уж там фоткать
35 Кб, 604x604>>26174
Эм... Там зависит от типа топлива, талмуд открой. Лучше выставляй зажигание по жопомеру.
А, тьфу, ты для выставления клопонов? Тогда по последней метке. Потом проворачиваешь на 180 градусов кв и выставляешь следующий цилиндр.
Нет. Они должны быть закрыты полностью. Т.е. фаза рабочего хода.
> А с какой меткой совмещать? С самой первой?
Эм... Там зависит от типа топлива, талмуд открой. Лучше выставляй зажигание по жопомеру.
А, тьфу, ты для выставления клопонов? Тогда по последней метке. Потом проворачиваешь на 180 градусов кв и выставляешь следующий цилиндр.
> клапана должны немного дергаться у того цилиндра, который мы регулируем?
Нет. Они должны быть закрыты полностью. Т.е. фаза рабочего хода.
>>26181
Я имел ввиду не клапана, а эти хуйни, которые их толкают (толкатели?) должны ходить вверх-вниз
Я имел ввиду не клапана, а эти хуйни, которые их толкают (толкатели?) должны ходить вверх-вниз
116 Кб, 576x604>>26195
Спасбо. Извини, что так долго, ушёл гулять с собакой, а на мобильнике почему-то бан висит
Спасбо. Извини, что так долго, ушёл гулять с собакой, а на мобильнике почему-то бан висит
68 Кб, 640x616>>26452
За що? Всё равно не время сейчас лезть в грм.
Потому что банят по подсети без разбора. Спасибо, Абу!
> Извини
За що? Всё равно не время сейчас лезть в грм.
> почему-то бан висит
Потому что банят по подсети без разбора. Спасибо, Абу!
631 Кб, 1200x723>>27883
Чо прям все с ввертышами?
Свеча не до конца вкручена или ввертыш под длинную свечу?
Пили подробности, чо с ним. Когда запуск?
И да, делай фотокарточки иначе.
Чо прям все с ввертышами?
Свеча не до конца вкручена или ввертыш под длинную свечу?
Пили подробности, чо с ним. Когда запуск?
И да, делай фотокарточки иначе.
>>27886
какмогунах
остальные втулены, но втулки какчественные, мож и не втулки вовсь, старт хз когда - пока вдхой залил и провернул - зоебись роботоет
>иначе
какмогунах
остальные втулены, но втулки какчественные, мож и не втулки вовсь, старт хз когда - пока вдхой залил и провернул - зоебись роботоет
47 Кб, webm,492x360, 0:01
>>28083
Толкать не пробовал?
Толкать не пробовал?
805 Кб, 1435x2160>>17223 (OP)
Господа, собираюсь брать себе ГАЗ-24. До этого водил (и вожу) запорожец.
Какие подводные камни? Как найти машину максимально без колхоза? Какой нормальный ценовой диапазон? На что стоит обратить внимание?
Хочу найти вариант максимально близкий к всему родному, без колхоза и с более-менее нормальным кузовом.
Господа, собираюсь брать себе ГАЗ-24. До этого водил (и вожу) запорожец.
Какие подводные камни? Как найти машину максимально без колхоза? Какой нормальный ценовой диапазон? На что стоит обратить внимание?
Хочу найти вариант максимально близкий к всему родному, без колхоза и с более-менее нормальным кузовом.
>>20911
да еще че то самим лкп, только я не пойму что, какое то оно не такое
>240к в кузовню
>зазоры как хуй вынь
>краска на локерах
да еще че то самим лкп, только я не пойму что, какое то оно не такое
>>26458
блядь ебаный нахуй. на первом цилиндре на втором клапане контргайка поччему-то не затягивается, просто крутилась и крутилась, я пиздец сколько оборотов сделал, а вин регилировочный там очень плохо прокручивается, иеньше одного оборота внутри гайки делает. Насколько всему пизда?
блядь ебаный нахуй. на первом цилиндре на втором клапане контргайка поччему-то не затягивается, просто крутилась и крутилась, я пиздец сколько оборотов сделал, а вин регилировочный там очень плохо прокручивается, иеньше одного оборота внутри гайки делает. Насколько всему пизда?
>>28674
Я так понял, ты клапана регулируешь? Уехать-то уедешь если зазор есть, а вот потом надо будет ось коромысел почистить, посмотреть на выработку, проверить регулировочные болты. Ревизию провести короче. Ну и соответственно кончившиеся детали заменить. у меня так два раза штанги толкателей гнуло буквой зю, местные советовали поршневую вскрывать, а оказалось одно коромысло умерло
Я так понял, ты клапана регулируешь? Уехать-то уедешь если зазор есть, а вот потом надо будет ось коромысел почистить, посмотреть на выработку, проверить регулировочные болты. Ревизию провести короче. Ну и соответственно кончившиеся детали заменить. у меня так два раза штанги толкателей гнуло буквой зю, местные советовали поршневую вскрывать, а оказалось одно коромысло умерло
>>28733
Нормально всё, не ссы. Фотографировать есть чем? я тут тоже пару тредов назад со своим 402 половой жизнью жил (на морозе в -30)
Нормально всё, не ссы. Фотографировать есть чем? я тут тоже пару тредов назад со своим 402 половой жизнью жил (на морозе в -30)
106 Кб, 739x1000>>28667
Это потому что резьба закончилась. И раз оно плохо вращается и в коромысле, то скорее всего её нигде не осталось. Под замену коромысло и болт с гайкой. Снимай ось коромысел и всё будет видно прекрасно.
>>28670
Две шприца с нигролом этому просветлённому.
>>28674
Совсем тут-туру? Кто на волгах вообще из гаража выезжает? Ездят только те, у кого гаража нету.
> контргайка поччему-то не затягивается, просто крутилась и крутилась
Это потому что резьба закончилась. И раз оно плохо вращается и в коромысле, то скорее всего её нигде не осталось. Под замену коромысло и болт с гайкой. Снимай ось коромысел и всё будет видно прекрасно.
>>28670
Две шприца с нигролом этому просветлённому.
>>28674
Совсем тут-туру? Кто на волгах вообще из гаража выезжает? Ездят только те, у кого гаража нету.
>>20943
лол блять, на моей зазоры вообще выставлялись по методу - не внахлёст и ладно. между левым поворотником и фарой бумажку не просунешь, между правым поворотником и фарой спокойно лезет палец. крылья, телевизор, фары - на сток креплениях, в авариях не была.
лол блять, на моей зазоры вообще выставлялись по методу - не внахлёст и ладно. между левым поворотником и фарой бумажку не просунешь, между правым поворотником и фарой спокойно лезет палец. крылья, телевизор, фары - на сток креплениях, в авариях не была.
Сап анон, имеется тред https://2ch.hk/b/res/194286612.html (М)
Суть такова, газ 31029 полгода стояла в гараже. Решил прогнать ее, долил масло, зарядил акб, проверил бензин и решил завести. Стартер работает отлично, но двигатель вообще не схватывает. Посоветовали много чего, от проверки свеч и бензонасоса, до проверки масла в КПП. Так как ничего еще не успел сделать - планирую начать со свечей. И такой вопрос, куда надо касаться свечей, чтобы проверить искру? И есть ли какая-нибудь ТБ, чтобы меня не убило я очень себя люблю. Спасибо
М)Суть такова, газ 31029 полгода стояла в гараже. Решил прогнать ее, долил масло, зарядил акб, проверил бензин и решил завести. Стартер работает отлично, но двигатель вообще не схватывает. Посоветовали много чего, от проверки свеч и бензонасоса, до проверки масла в КПП. Так как ничего еще не успел сделать - планирую начать со свечей. И такой вопрос, куда надо касаться свечей, чтобы проверить искру? И есть ли какая-нибудь ТБ, чтобы меня не убило я очень себя люблю. Спасибо
>>29094
Начинать стоило с закачки бензина в карбюратор. Надеюсь, ты догадался это сделать. А то может и правда у тебя бензин банально не поступает из-за залипшей иглы в карблюраторе или умершем от простоя бензонасоса.
Раз уж решил проверить наличие искры, то снимай с любой колпачок, суй в него палец и крути страртером вставляешь в него свечу и кладешь на двигатель, там где масса хорошая. Если нет лишней, то выкрути из двигателя. Одному неудобно и ключ держать и смотреть наличие искры, так что пригласи помощника.
Начинать стоило с закачки бензина в карбюратор. Надеюсь, ты догадался это сделать. А то может и правда у тебя бензин банально не поступает из-за залипшей иглы в карблюраторе или умершем от простоя бензонасоса.
Раз уж решил проверить наличие искры, то снимай с любой колпачок, суй в него палец и крути страртером вставляешь в него свечу и кладешь на двигатель, там где масса хорошая. Если нет лишней, то выкрути из двигателя. Одному неудобно и ключ держать и смотреть наличие искры, так что пригласи помощника.
кароч, токарь скозал, что он нихуя мне не пробурит, томушто сталь дохуя крепкая. для убедительности поскреб ножичком из резца.
я в пичали
я в пичали
>>29219
Сейчас бы измерять твёрдость материала шкрябанием.
Прост твой токорь ленивый.
Да и какой смысол сверлить насквозь?
> для убедительности поскреб ножичком из резца
Сейчас бы измерять твёрдость материала шкрябанием.
Прост твой токорь ленивый.
Да и какой смысол сверлить насквозь?
>>25722
Так ты сними кастрюлю и хайло карба накрой ладонью, если не сдохнет, то точно имеется подсос.
Так ты сними кастрюлю и хайло карба накрой ладонью, если не сдохнет, то точно имеется подсос.
>>29203
К сожалению нет, не догадался((
>Начинать стоило с закачки бензина в карбюратор. Надеюсь, ты догадался это сделать.
К сожалению нет, не догадался((
>>22491
Ссыт в салон скорее всего через фланцы радиатора печки. Рецепт фикса очень простой: срезаешь буртик с фланца и выводишь его на камне, затем ставишь фланцы на место с тазопрокладкой и герметиком, под гайки обязательно кузовные шайбы. И затягивай несильно, иначе уши у него выгибает.
Ну ещё можно медный радиатор купить, там патрубки сразу к бачку припаяны, но это вариант для мажоров.
Ссыт в салон скорее всего через фланцы радиатора печки. Рецепт фикса очень простой: срезаешь буртик с фланца и выводишь его на камне, затем ставишь фланцы на место с тазопрокладкой и герметиком, под гайки обязательно кузовные шайбы. И затягивай несильно, иначе уши у него выгибает.
Ну ещё можно медный радиатор купить, там патрубки сразу к бачку припаяны, но это вариант для мажоров.
>>29247
Ну ты же понимаешь, что если она там приржавеет, а она это сделает, то ты уже не вытащишь её.
Ну ты же понимаешь, что если она там приржавеет, а она это сделает, то ты уже не вытащишь её.
>>29244
Да я разобрал уже, на вид текло со стыка фланец-патрубок, и у меня радиатор без шпилек. Бля, в пятницу на учёт ставить, а я салон весь раскидал, вытащил радиатор печки и думаю теперь как мне всё это собрать чтобы не закипеть пока жо МРЭО буду ехать
Да я разобрал уже, на вид текло со стыка фланец-патрубок, и у меня радиатор без шпилек. Бля, в пятницу на учёт ставить, а я салон весь раскидал, вытащил радиатор печки и думаю теперь как мне всё это собрать чтобы не закипеть пока жо МРЭО буду ехать
>>29257
думаю её и ненадо будет вытаскивать, но ужэ похуй.
надо чёнить придумовать с подвеской на усиление
думаю её и ненадо будет вытаскивать, но ужэ похуй.
надо чёнить придумовать с подвеской на усиление
Сегодня я наконец то избавился от исчадия ада под названием ГАЗ-24, путем продажи другим поехавшим, осталось только в гараже провести обряд очищения, позвать шамана, муллу, попа, ламу, отмыть бетонный пол от пятен масла и антифриза и можно будет думать о покупке нормальной машины.
>>29405
Ненене, нахуй, продукцией Нужнего Говнорода и ЗМЗ сыт по горло, впизду это дерьмо, алсо для меня волга кончилась на 3102, все что дальше уже насилование окоченевшего трупа двадцатьчетверки без дизайна, безопасности и эргономики.
>>29404
Продал за полтос, можно было поупираться и подождать того самого заветного лоха который бы отдал на 10-20 тысяч побольше, но я рот ебал, продал первому кто согласился, иначе продавать можно год и больше, опыт имеется, да и там редких ретро-дитолей еще в гараже осталось на столько же.
Брать думаю что угодно только не баржу и не кредитопомои, думал немного пощупать лапничество и купить какой нибудь джимни может даже новый изсалуну, благо финансы позволяют. Продал потому что заебался ее чинить и покупать на нее запчасти, которых нихуя нет, а если есть то тебя либо хотят кинуть ушлые продаваны из интернета, либо вообще нихуя не вдупляют что тебе надо продаваны в магазинах и попутно пытаются тебе впарить то что тебе не подходит, в случае с эмексом-экзистом ебаная лотерея, может приехать то чего нигде нет, а может пластилиновый шлак который тебе нахуй не нужон. Одно дело когда ты прикладываешь руки окунаешься в мазутные аналы баржи и выходишь оттуда победителем, такое бывает и прооперированный узел более тебя не беспокоит, а в большинстве случаев ты просто крутишь рулетку и может получиться так что присранная на проволоке и изоленте хуета будет ходить годами, а может и так, что новая дитоль из магазина газпеделимашин оригинал анал-10000% отъебнет за пару километров.
Ненене, нахуй, продукцией Нужнего Говнорода и ЗМЗ сыт по горло, впизду это дерьмо, алсо для меня волга кончилась на 3102, все что дальше уже насилование окоченевшего трупа двадцатьчетверки без дизайна, безопасности и эргономики.
>>29404
Продал за полтос, можно было поупираться и подождать того самого заветного лоха который бы отдал на 10-20 тысяч побольше, но я рот ебал, продал первому кто согласился, иначе продавать можно год и больше, опыт имеется, да и там редких ретро-дитолей еще в гараже осталось на столько же.
Брать думаю что угодно только не баржу и не кредитопомои, думал немного пощупать лапничество и купить какой нибудь джимни может даже новый изсалуну, благо финансы позволяют. Продал потому что заебался ее чинить и покупать на нее запчасти, которых нихуя нет, а если есть то тебя либо хотят кинуть ушлые продаваны из интернета, либо вообще нихуя не вдупляют что тебе надо продаваны в магазинах и попутно пытаются тебе впарить то что тебе не подходит, в случае с эмексом-экзистом ебаная лотерея, может приехать то чего нигде нет, а может пластилиновый шлак который тебе нахуй не нужон. Одно дело когда ты прикладываешь руки окунаешься в мазутные аналы баржи и выходишь оттуда победителем, такое бывает и прооперированный узел более тебя не беспокоит, а в большинстве случаев ты просто крутишь рулетку и может получиться так что присранная на проволоке и изоленте хуета будет ходить годами, а может и так, что новая дитоль из магазина газпеделимашин оригинал анал-10000% отъебнет за пару километров.
>>29427
Просто это разные стили дизайна: 3102 - квадратный седан для серьёзных людей изначально, 3110 - современная типа пушка-гонка, 31029 - ёбанный крокодил, смесь бульдога с носорогом, 31105 и 3111 - закос под корейский автопром. Карочь 3102 - классика 80-ых, 3110 - 90-ых и нулевых. купи себе мёртвого президента, если хочешь дизаен
Просто это разные стили дизайна: 3102 - квадратный седан для серьёзных людей изначально, 3110 - современная типа пушка-гонка, 31029 - ёбанный крокодил, смесь бульдога с носорогом, 31105 и 3111 - закос под корейский автопром. Карочь 3102 - классика 80-ых, 3110 - 90-ых и нулевых. купи себе мёртвого президента, если хочешь дизаен
>>29401
слабак ебаный. съеби с моего бржетреда.
слабак ебаный. съеби с моего бржетреда.
А мне сегодня снился чудесный сон: я где-то спиздил 21ую волгу, в чёрном, матовом цвете, с красивыми золотыми линиями по бокам. В общем еду я на ней, и думаю, куда эту красоту загнать отстаиваться. Припарковал во дворе, потом решил переставить в другое, более безлюдное место, завожу, а стартер сказал кря и ушёл в отказ. Пришлось тащить своей 3110 на верёвке попутно думая, а не преставить ли с неё карб, а остальное продать по запчастям.
а потом зазвонил сотовый и меня вызвали на работу
Вот до чего баржетред доводит...
а потом зазвонил сотовый и меня вызвали на работу
Вот до чего баржетред доводит...
718 Кб, 1920x1080>>29458
Это же ещё лучше!
Это же ещё лучше!
>>29425
Хуй знает как там с новым поколением, но за предыдущее осенью просили 1.2-1.3кк, потому как японская сборка. Манагер честно признался, что берут их только люди с терминальной стадией упоротости. Потому что это даже не Нивасик, это полноприводная Ока нахуй, только что собрана более-менее.
Но в говнах он, конечно, хорош, это да.
>джимни может даже новый изсалуну
Хуй знает как там с новым поколением, но за предыдущее осенью просили 1.2-1.3кк, потому как японская сборка. Манагер честно признался, что берут их только люди с терминальной стадией упоротости. Потому что это даже не Нивасик, это полноприводная Ока нахуй, только что собрана более-менее.
Но в говнах он, конечно, хорош, это да.
42 Кб, 520x465>>29673
Какая Ока? Квадроцикл же.
Мне доставляет второе поколение, я вот хотеть себе это чудо. Но мои финансы не позволяют купить новые колеса на марсквач.
Какая Ока? Квадроцикл же.
Мне доставляет второе поколение, я вот хотеть себе это чудо. Но мои финансы не позволяют купить новые колеса на марсквач.
>>29703
Вся суть. А когда будут финансы на эту мотоколяску, то внезапно выяснится, что за его цену нормальных машин вагон с тележкой, а брать Джимни единственной повозкой - ну такое. С другой же стороны брать иссалуну машину чисто под лапничество - тоже странная затея.
>Но мои финансы не позволяют купить новые колеса на марсквач.
Вся суть. А когда будут финансы на эту мотоколяску, то внезапно выяснится, что за его цену нормальных машин вагон с тележкой, а брать Джимни единственной повозкой - ну такое. С другой же стороны брать иссалуну машину чисто под лапничество - тоже странная затея.
Коробку тут нашёл занидорага. Пятиступка от 31-10.
Думаю, не поставить ли, всё равно всё отсоединено, пока сцепление не соберу обратно. А то двигатель откровенно мучиться начинает на скорости более 80-90 км/ч.
Думаю, не поставить ли, всё равно всё отсоединено, пока сцепление не соберу обратно. А то двигатель откровенно мучиться начинает на скорости более 80-90 км/ч.
>>29717
За стоимость джимни можно взять УЯЗПОЦРЕОТ ДИЗОЛЬ ПИКАП, но он не влезет в мой гараж по высоте, да и там опять же ебучий ЗМЗ под капотом и оверпрайснутые говнозапчасти, если не джимни то нивас, на него хоть запчасти в два раза дешевле чем на уяз и есть на каждом углу, мне после двадцатьчетверки уже нихуя не страшно, но в то же время я знаю что имея какой нибудь унылый собакоедский поджопник я ебнусь от скуки, просто тошнить по асфальту уже года джва как не доставляет, но и Маньпупуньёр покорять и по самый лобаш закапываться в фекальную жижу пока желания особого нет.
За стоимость джимни можно взять УЯЗПОЦРЕОТ ДИЗОЛЬ ПИКАП, но он не влезет в мой гараж по высоте, да и там опять же ебучий ЗМЗ под капотом и оверпрайснутые говнозапчасти, если не джимни то нивас, на него хоть запчасти в два раза дешевле чем на уяз и есть на каждом углу, мне после двадцатьчетверки уже нихуя не страшно, но в то же время я знаю что имея какой нибудь унылый собакоедский поджопник я ебнусь от скуки, просто тошнить по асфальту уже года джва как не доставляет, но и Маньпупуньёр покорять и по самый лобаш закапываться в фекальную жижу пока желания особого нет.
>>30475
поставить однозначно. Только нужен кардан от 3110. А то удлинитель хвостовик коробки долго не проживет. Хотя... если не гоняешь по проселкам с вывешиванием моста пизденячим и так сойдет.
поставить однозначно. Только нужен кардан от 3110. А то удлинитель хвостовик коробки долго не проживет. Хотя... если не гоняешь по проселкам с вывешиванием моста пизденячим и так сойдет.
>>30568
снова.
снова.
37 Кб, 615x354>>30608
Нахер кардан, живёт и без подвесного здорово и вечно. Ему нужно вскрыть КПП и заменить шестерни привода спидометра. Хоть погрешность самого спидометра останется старой.
>>30475
А ещё я бы тебе советовал раздобыть мост с парой 3.9. тоже существенно разгрузит двигатель. Да и спидометр можно заставить в такой компановке работать корректно.
Нахер кардан, живёт и без подвесного здорово и вечно. Ему нужно вскрыть КПП и заменить шестерни привода спидометра. Хоть погрешность самого спидометра останется старой.
>>30475
А ещё я бы тебе советовал раздобыть мост с парой 3.9. тоже существенно разгрузит двигатель. Да и спидометр можно заставить в такой компановке работать корректно.
>>30548
Ну и нафига тебе тогда такой хардкорный говнолаз? Бери Дастер и не выёбывайся.
>>30608
Двачую двойной кардан и 5-ступку. Алсо, коробка 3110 это, пожалуй, лучшее, что случалось с Баржей за последние лет 30.
>но и Маньпупуньёр покорять и по самый лобаш закапываться в фекальную жижу пока желания особого нет.
Ну и нафига тебе тогда такой хардкорный говнолаз? Бери Дастер и не выёбывайся.
>>30608
Двачую двойной кардан и 5-ступку. Алсо, коробка 3110 это, пожалуй, лучшее, что случалось с Баржей за последние лет 30.
>>30713
Не нужен, есть уже у родителей сандеро - суть тот же дустер на мордоприводе, впечатления крайне неоднозначные, вроде и новый изсалуну но там все сука уже болтается шуршит скрипит, держится на соплях в ниве будет еще хуже, я знаю, но она и стоит в 2 раза меньше да и стоковые нивас и джимни нихуя не хадкорные и уедут не сильно дальше того же дустера читай до первой диагонал-очки. Алсо есть овер дохуя мест доехать до которых можно и без 35-х колес, лебедок, трех блокировок и лифта выше неба и Аллаха.
>>30608
>>30568
Niet, если я начну скучать по баржеебле то схожу к своему соседу по гаражу, он уже третий год мослает 21-ю второй серии.
>Бери Дастер
Не нужен, есть уже у родителей сандеро - суть тот же дустер на мордоприводе, впечатления крайне неоднозначные, вроде и новый изсалуну но там все сука уже болтается шуршит скрипит, держится на соплях в ниве будет еще хуже, я знаю, но она и стоит в 2 раза меньше да и стоковые нивас и джимни нихуя не хадкорные и уедут не сильно дальше того же дустера читай до первой диагонал-очки. Алсо есть овер дохуя мест доехать до которых можно и без 35-х колес, лебедок, трех блокировок и лифта выше неба и Аллаха.
>>30608
>>30568
Niet, если я начну скучать по баржеебле то схожу к своему соседу по гаражу, он уже третий год мослает 21-ю второй серии.
>>30856
Зря ты ниву с Джимни сравниваешь, он таки маленький, но полноценный внедорожник. Нива же ближе к кроссоверам. Хочешь говнолаз занедорого - бери уаз. например козла или хантер
Зря ты ниву с Джимни сравниваешь, он таки маленький, но полноценный внедорожник. Нива же ближе к кроссоверам. Хочешь говнолаз занедорого - бери уаз. например козла или хантер
>>31571
Совсем забыл, есть ещё третий стул: Дайхатсу Be Go (он же Terios, он же Тойота Rush).
Совсем забыл, есть ещё третий стул: Дайхатсу Be Go (он же Terios, он же Тойота Rush).
![femaleprotagonistandkisaragichihayaidolmasterclassicandetcd[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4817223/15548212592640.jpg)
228 Кб, 985x1083
6 Кб, 220x197>>31609
Рычаг подходит. Верхушка от него.
Пятиступ легко разбирается, но собирается несколько тяжелее. Главное не потерять фиксаторы штоков кулисы, или как оно там называется. Прост её нужно разобрать всю, чтобы добраться до привода спидометра. За четырёхступ не скажу, не доводилось так глубоко в неё лезть. Но шестерни привода взаимозаменяемы. Снимаешь со своей и переставляешь в новую.
Рычаг подходит. Верхушка от него.
Пятиступ легко разбирается, но собирается несколько тяжелее. Главное не потерять фиксаторы штоков кулисы, или как оно там называется. Прост её нужно разобрать всю, чтобы добраться до привода спидометра. За четырёхступ не скажу, не доводилось так глубоко в неё лезть. Но шестерни привода взаимозаменяемы. Снимаешь со своей и переставляешь в новую.
>>28783
как их правльно купить? Меня же не поймут а авторуси. А коромысло нахуя менять?
> и болт с гайкой
как их правльно купить? Меня же не поймут а авторуси. А коромысло нахуя менять?
314 Кб, 823x736>>31727
Нормальный продавец поймет, даже если скажешь, что тебе нужная вот такая хуйня. Называется винт регулировочный клапана 24/53/402/511/etc.
Наверняка в нём теперь тоже нет резьбы. Ну или ты можешь не демонтировать болт из коромысла.
Перед сборкой убедится в чистоте отверстия в болте и коромысле. Так же толкатель не должен иметь выработки.
> Меня же не поймут а авторуси
Нормальный продавец поймет, даже если скажешь, что тебе нужная вот такая хуйня. Называется винт регулировочный клапана 24/53/402/511/etc.
> А коромысло нахуя менять?
Наверняка в нём теперь тоже нет резьбы. Ну или ты можешь не демонтировать болт из коромысла.
Перед сборкой убедится в чистоте отверстия в болте и коромысле. Так же толкатель не должен иметь выработки.
>>30856
Ты переоцениваешь Джимни. Скрипеть может, конечно, и не будет, но градус уныния таков, что даже Сандеро по сравнению с ним просто Бентли нахуй.
Только лишь потому, что Дастер, как внедорожник, тоже очень даже неплох. Можно, конечно, обмазаться бабомобилем уровня Кашкая какого-нибудь, но вот это уже в твоих задачах рили бессмысленно.
>>31571
Это где ты в 2к19 нашёл Кроссовер на нормальном приводе без муфтоговна? Кроме предыдущей Гранд-Витары как-то ничего на ум не приходит.
>>31651
Там же вроде можно просто поменять 6-импульсный датчик на 10-импульсный (или наоборот, всё время путал эту хуйню) вообще ничего не разбирая, не?
>но там все сука уже болтается шуршит скрипит, держится на соплях
Ты переоцениваешь Джимни. Скрипеть может, конечно, и не будет, но градус уныния таков, что даже Сандеро по сравнению с ним просто Бентли нахуй.
>уедут не сильно дальше того же дустера читай до первой диагонал-очки
Только лишь потому, что Дастер, как внедорожник, тоже очень даже неплох. Можно, конечно, обмазаться бабомобилем уровня Кашкая какого-нибудь, но вот это уже в твоих задачах рили бессмысленно.
>>31571
Это где ты в 2к19 нашёл Кроссовер на нормальном приводе без муфтоговна? Кроме предыдущей Гранд-Витары как-то ничего на ум не приходит.
>>31651
Там же вроде можно просто поменять 6-импульсный датчик на 10-импульсный (или наоборот, всё время путал эту хуйню) вообще ничего не разбирая, не?
463 Кб, 1032x1376>>31885
У него 24 с родной приборкой. Та, у который тросовый привод.
Всё правильно скозал. У меня на москвиче стоит 10 импульсный под електронную приборку. Привод спидометра родной 1:624.
У него 24 с родной приборкой. Та, у который тросовый привод.
> всё время путал эту хуйню
Всё правильно скозал. У меня на москвиче стоит 10 импульсный под електронную приборку. Привод спидометра родной 1:624.
>>31939
Хороший внедорожник застрахован от появления ёбаного пятидесятисантиметрового пня под водой?
Хороший внедорожник застрахован от появления ёбаного пятидесятисантиметрового пня под водой?
>>31949
Да, конечно, ведь у него достаточный дорожный просвет.
Да, конечно, ведь у него достаточный дорожный просвет.
1,2 Мб, 1012x768>>29425
>>30713
>>31588
Какой ещё Джими? Какой Дайхатсу? Какой ещё Дастер может быть, когда есть вот такая великолепная КОЛЕСНИЦА БОГОВ от УЛЬЯНОВСКОГО АВТОЗАВОДА?
>>30548
Именно!
>>31571
Вот этот анон дело говорит.
>купить какой нибудь джимни
>>30713
>Бери Дастер и не выёбывайся.
>>31588
>Дайхатсу Be Go (он же Terios, он же Тойота Rush)
Какой ещё Джими? Какой Дайхатсу? Какой ещё Дастер может быть, когда есть вот такая великолепная КОЛЕСНИЦА БОГОВ от УЛЬЯНОВСКОГО АВТОЗАВОДА?
>>30548
>За стоимость джимни можно взять УЯЗПОЦРЕОТ ДИЗОЛЬ ПИКАП
Именно!
>>31571
>бери уаз
Вот этот анон дело говорит.
257 Кб, 1080x1080>>31966
Уоз — это хорошо!
Уоз — это хорошо!
>>31739
я почитал и понял, чт опока я могу этот болт забить, а дальше я посоветуюсь с челом, который мне будет ставить карбюратор
я почитал и понял, чт опока я могу этот болт забить, а дальше я посоветуюсь с челом, который мне будет ставить карбюратор
>>31739
ну коромысло можно и старое оставить, а там говорят шпильку сложно менять. Но больше всего бесит то, что эту хуйню я могу заказать в интернете, но за доставку даже до пункта самовывоза придётся заплатить больше, чем за сами детали
ну коромысло можно и старое оставить, а там говорят шпильку сложно менять. Но больше всего бесит то, что эту хуйню я могу заказать в интернете, но за доставку даже до пункта самовывоза придётся заплатить больше, чем за сами детали
Сап, анон, имеется ГАЗ-31029 двигатель 402й и карбюратор К-126П. Карбюратор чистый но на холостых не держится, глохнет. Нужна какая-то регулировка. Можешь дать гайд какой-нибудь? нашел инфу тут
https://avtobrands.ru/osobennosti-karbyuratorov-k126-ustrojstvo-nastrojka-i-regulirovka/
но не знаю, поможет или нет, так как у меня модификация П и вдруг там все подругому
https://avtobrands.ru/osobennosti-karbyuratorov-k126-ustrojstvo-nastrojka-i-regulirovka/
но не знаю, поможет или нет, так как у меня модификация П и вдруг там все подругому
>>32665
Ну покрути винт регулировки ХХ, ты не сломаешь карбюратор. Можешь тупо на СТО съездить, поспрашивай у знакомых где хорошо делают
Ну покрути винт регулировки ХХ, ты не сломаешь карбюратор. Можешь тупо на СТО съездить, поспрашивай у знакомых где хорошо делают
>>32665
Модификация П, насколько помню, для москвича 408. Не думаю, что заставишь его адекватно работать. Добудь человеческий к 151.
Модификация П, насколько помню, для москвича 408. Не думаю, что заставишь его адекватно работать. Добудь человеческий к 151.
>>32665
отличия незначительны. Регулируй ХХ как в мануале, выставь уровень топлива. А лучше купи 151 без буквы!!1 Он самый нормальный для волги, потому, что там самые большие дифузоры => меньше всех душит мотор
отличия незначительны. Регулируй ХХ как в мануале, выставь уровень топлива. А лучше купи 151 без буквы!!1 Он самый нормальный для волги, потому, что там самые большие дифузоры => меньше всех душит мотор
>>33440
Диффузоры у всех 151-х одинаковые. А вот смесительные камеры меньшего диаметра только на модификациях Н и П, потому что они под узам 1.5 и 1.7 соответственно.
Самый удачный вариант на 402 — к-151с.
Диффузоры у всех 151-х одинаковые. А вот смесительные камеры меньшего диаметра только на модификациях Н и П, потому что они под узам 1.5 и 1.7 соответственно.
Самый удачный вариант на 402 — к-151с.
>>33452
ты путаешь или ахуел. К151 - самый пиздатый. К151е (ставился на буханку) самый задавленный. Могу завтрева середину сфотать, там смех, а не дифузоры. На УЗАМ 151 не ставился, потому, шо он джля ЗМЗ и УМЗ.
ты путаешь или ахуел. К151 - самый пиздатый. К151е (ставился на буханку) самый задавленный. Могу завтрева середину сфотать, там смех, а не дифузоры. На УЗАМ 151 не ставился, потому, шо он джля ЗМЗ и УМЗ.
541 Кб, 800x487>>33452
хотя может ты и прав, я я термины путаю. Но 151 - самый незадавленный. И в барже ему и место.
хотя может ты и прав, я я термины путаю. Но 151 - самый незадавленный. И в барже ему и место.
74 Кб, 960x557>>33549
Ты скозал? Внезапно, ижмаш штатно их устанавливал на оды и 412 и его модификации.
Давай, не забудь штангенциркуль приложить к диффузорам. Потом сравнишь с таблицей. Вполне точная, сравнивал с новыми карбами разных модификаций.
> На УЗАМ 151 не ставился, потому, шо он джля ЗМЗ и УМЗ.
Ты скозал? Внезапно, ижмаш штатно их устанавливал на оды и 412 и его модификации.
> Могу завтрева середину сфотать
Давай, не забудь штангенциркуль приложить к диффузорам. Потом сравнишь с таблицей. Вполне точная, сравнивал с новыми карбами разных модификаций.
>>33568
ну просто у меня была пиоведенная верхняя крышка К-151 и я попиздовал на разбор и за шапку сухарей взял 151Е. С уханки. очь смишьно ыло смотреть на джве одинаковые мааадленькие месительные камеры. В 151 вторая намного бльше, чем первая. Я понимаю, что бухантеру нужно переть на низах, вот там и делали задавленный краб. А баржа должна лететь, и там поэтому хуячили вторую камеру больше. уменя 151 без буквы и вторая камера значительно больше первой. Была таблоичка, наподобие твоей, где размеры камер указаны. И 151 - самый большой.
ну просто у меня была пиоведенная верхняя крышка К-151 и я попиздовал на разбор и за шапку сухарей взял 151Е. С уханки. очь смишьно ыло смотреть на джве одинаковые мааадленькие месительные камеры. В 151 вторая намного бльше, чем первая. Я понимаю, что бухантеру нужно переть на низах, вот там и делали задавленный краб. А баржа должна лететь, и там поэтому хуячили вторую камеру больше. уменя 151 без буквы и вторая камера значительно больше первой. Была таблоичка, наподобие твоей, где размеры камер указаны. И 151 - самый большой.
98 Кб, 601x394>>33572
Ты пьяный или кто? Как на мотор 2.9 можно поставить смесительные меньше, чем на 2.5? Наверняка там от Е осталась только середина.
У любого 151, кроме модификаций под узам, смесительные камеры 32/36
Ты пьяный или кто? Как на мотор 2.9 можно поставить смесительные меньше, чем на 2.5? Наверняка там от Е осталась только середина.
> уменя 151 без буквы и вторая камера значительно больше первой
У любого 151, кроме модификаций под узам, смесительные камеры 32/36
>>33598
так буква на середине пишется, 151 только ею и отличаются.
А смесительные камеры - в середине.
И на той поеботе, что у старьевщика взял написано 151е.
И оно меньше, чем 151.
запросто. Потому, что 2,9 нужно переть на малых оборотах.
А 2,5 в барже нужно 4,5К откручивать.
а вообще - это все ЗМЗ.
Я просто твердо выучил: только на волки ставились самые незадавленные крабы.
так буква на середине пишется, 151 только ею и отличаются.
А смесительные камеры - в середине.
И на той поеботе, что у старьевщика взял написано 151е.
И оно меньше, чем 151.
> Как на мотор 2.9 можно поставить смесительные меньше, чем на 2.5?
запросто. Потому, что 2,9 нужно переть на малых оборотах.
А 2,5 в барже нужно 4,5К откручивать.
а вообще - это все ЗМЗ.
Я просто твердо выучил: только на волки ставились самые незадавленные крабы.
99 Кб, 540x600>>33612
И под эти смесительные камеры идет блок дросельных заслонок соответственный. Так что жду фотокарточки со штангенциркулем.
Если его так задушить, он будет жрать топливо и не ехать вообще. Сотка задушена изначально головой и всратой геометрией, она впринципе не способна ехать выше средних оборотов. Потому в ульяновске додумались снизить объём до 2.7.
И привет капитал очка за 75к.
Прости, у меня не было такого мотоцикла, я не в курсе.
> А смесительные камеры - в середине
И под эти смесительные камеры идет блок дросельных заслонок соответственный. Так что жду фотокарточки со штангенциркулем.
> запросто. Потому, что 2,9 нужно переть на малых оборотах.
Если его так задушить, он будет жрать топливо и не ехать вообще. Сотка задушена изначально головой и всратой геометрией, она впринципе не способна ехать выше средних оборотов. Потому в ульяновске додумались снизить объём до 2.7.
> в барже нужно 4,5К откручивать.
И привет капитал очка за 75к.
> только на волки
Прости, у меня не было такого мотоцикла, я не в курсе.
>>33632
151е без базара, 151 без буквы снимать ради фоток не стану (наверное). Дросель, да, возможно ты право. Но середина у 151е меньше, чем у 151.
я так и зделол, лол.
ну
у меня был, я на нем обосрался, когда кикдаун заклинило, но я имел ввиду волгу
151е без базара, 151 без буквы снимать ради фоток не стану (наверное). Дросель, да, возможно ты право. Но середина у 151е меньше, чем у 151.
> И привет капитал очка за 75к.
я так и зделол, лол.
ну
> рости, у меня не было такого мотоцикла, я не в курсе.
у меня был, я на нем обосрался, когда кикдаун заклинило, но я имел ввиду волгу
>>33632
так он жрет и неедет. Ни на 2,5 ни на 2,9 тем более.
> Если его так задушить, он будет жрать топливо и не ехать вообще.
так он жрет и неедет. Ни на 2,5 ни на 2,9 тем более.
>>33632
вангую, что из-за 151е и выхлопа с распредом. 402 и модификации до 4,5К обязаны крутитсо, а мощность прибавляется моментом. Так во всех старых движках.
> на в принципе не способна ехать выше средних оборотов.
вангую, что из-за 151е и выхлопа с распредом. 402 и модификации до 4,5К обязаны крутитсо, а мощность прибавляется моментом. Так во всех старых движках.
>>33660
ну, я имел ввиду 124Е500
ну, я имел ввиду 124Е500
51 Кб, 604x514>>33643
Вот его и жду, агам. Вот и посмотрим, кто тут норкомон, а кто пьяный.
Скоро снова?
>>33649
2.5 жрёт и не едет из-за не тех жиклёров. Внезапно перерасход будет как при переобеднённой, так и при переобогащенной смеси. Не зря модификаций 151-х так много. А вся разница лишь в жиклёрах. Кроме Н/П, естественно.
>>33654
Распред, карблюрахтор дифузоров которых хватает как раз только мотору 1.8, гбц, выхлоп.
Так и 421 можно до 4.5 раскрутить, а толку? Крутящего момента там нет.
Это ещё что такое?
> 151е без базара
Вот его и жду, агам. Вот и посмотрим, кто тут норкомон, а кто пьяный.
> я так и зделол, лол.
Скоро снова?
>>33649
2.5 жрёт и не едет из-за не тех жиклёров. Внезапно перерасход будет как при переобеднённой, так и при переобогащенной смеси. Не зря модификаций 151-х так много. А вся разница лишь в жиклёрах. Кроме Н/П, естественно.
>>33654
Распред, карблюрахтор дифузоров которых хватает как раз только мотору 1.8, гбц, выхлоп.
> 402 и модификации до 4,5К обязаны крутитсо
Так и 421 можно до 4.5 раскрутить, а толку? Крутящего момента там нет.
> а мощность прибавляется моментом
Это ещё что такое?
>>33685
не, ну я пьяный, конечно, но маленькую дырку от большой могу пока отличить
а почему бы и нет? Хотя пока тольк тыщ 40 намотал с капиталки и оно даж масло не жрет. Что странно.
можность=обороты*момент. Это если ну очень грубо и прближонно. Тако вот старые моторы не могли крутитсо сильно, по понятным обстоятельствам, а момент можно было наращивать путями разными. Что и делают с 402 путем замены распреда, краба и выхлоп. Так-то и и около 120-130 с него снять можно. Но недолго.
> Вот его и жду, агам. Вот и посмотрим, кто тут норкомон, а кто пьяный
не, ну я пьяный, конечно, но маленькую дырку от большой могу пока отличить
> Скоро снова?
а почему бы и нет? Хотя пока тольк тыщ 40 намотал с капиталки и оно даж масло не жрет. Что странно.
> Это ещё что такое?
можность=обороты*момент. Это если ну очень грубо и прближонно. Тако вот старые моторы не могли крутитсо сильно, по понятным обстоятельствам, а момент можно было наращивать путями разными. Что и делают с 402 путем замены распреда, краба и выхлоп. Так-то и и около 120-130 с него снять можно. Но недолго.
50 Кб, 625x459>>33706
Иди проспись, дядя. Нет прямой зависимости между моментом и мощностью. Я не буду тебя после этого слушать, игнорирую.
> можность=обороты*момент
Иди проспись, дядя. Нет прямой зависимости между моментом и мощностью. Я не буду тебя после этого слушать, игнорирую.
>>33726
Как ты тогда объяснишь, что у 402 100 сил и 180 (примерно) Нм, а у Сопляриса 123 силы, но всего 150 (примерно) Нм?
Как ты тогда объяснишь, что у 402 100 сил и 180 (примерно) Нм, а у Сопляриса 123 силы, но всего 150 (примерно) Нм?
>>33771
А то, что 402 выдает эти 100 сил на 4500 обормотах, а солярисовский 1.6 на 6300, мы, конечно, умолчим. Мощность действительно выражается как угловая скорость × момент силы, правда произведение скалярное, но это мелочь. Если бы 402 мог крутиться до 6300 то и мощности бы выдавал больше.
А то, что 402 выдает эти 100 сил на 4500 обормотах, а солярисовский 1.6 на 6300, мы, конечно, умолчим. Мощность действительно выражается как угловая скорость × момент силы, правда произведение скалярное, но это мелочь. Если бы 402 мог крутиться до 6300 то и мощности бы выдавал больше.
10 Кб, 300x362>>33827
Ты какой-то дурной. Не лошади решают, а высокая и ровная полка крутящего момента.
Вот смотри, самый пик момента — 2300. Именно в этом месте самое эффективное использование. А вот после 4к мотор ощутимо сдувается и крутить дальше смысла особого нет.
Ты какой-то дурной. Не лошади решают, а высокая и ровная полка крутящего момента.
Вот смотри, самый пик момента — 2300. Именно в этом месте самое эффективное использование. А вот после 4к мотор ощутимо сдувается и крутить дальше смысла особого нет.
>>33827
Нихуя не мелочь.
А если бы у бабушки был хуй, она была бы дедушкой.
>>33706
Все эти игрища с распредвалами призваны изменить не столько максимальное значение момента, сколько сместить его полку.
>правда произведение скалярное, но это мелочь
Нихуя не мелочь.
>Если бы 402 мог крутиться до 6300 то и мощности бы выдавал больше
А если бы у бабушки был хуй, она была бы дедушкой.
>>33706
Все эти игрища с распредвалами призваны изменить не столько максимальное значение момента, сколько сместить его полку.
>>33869
Ну да, со словами проебался, я имел ввиду как раз это, что момент у пихла не сваливается
Ну да, со словами проебался, я имел ввиду как раз это, что момент у пихла не сваливается
>>33934
Особенно если вспомнить того умника с его формулой мощности.
Есть ещё такой шакальный пик по узому. Тут тоже мощность растёт после падения момента.
Особенно если вспомнить того умника с его формулой мощности.
Есть ещё такой шакальный пик по узому. Тут тоже мощность растёт после падения момента.
>>33934
Удивительно, как же так?
А потом мощность сваливается из-за того, что клапана не могут закрыться вовремя, по-английски вроде valve float называется
> мощность это момент × угловая скорость
> угловая скорость растет быстрее падения момента
> мощность растет
Удивительно, как же так?
А потом мощность сваливается из-за того, что клапана не могут закрыться вовремя, по-английски вроде valve float называется
Сап, баржаны, хуй с 402 снова на связи. Сегодня скинул кастрюлю и провёл тест с закрыванием карбюрахтера ладошкой - глохнет, как миленькая. Причём при снятии кастрюли обороты упали с 1К до 0.8К. Значит ли это, что надо менять воздушный фильтр? Дальше понажимал педаль тормоза при снятом воздухане, через пару секунд после нажатия педали обороты проседали с 800 до 600, потом тут же возвращались обратно, так что, думаю, что всё норм. ВУТ в Деталях машин 3.7К Заменил топливный фильтр, вроде поровнее работать стала.
>>34029
Нет, 31 почти, второй год стажа всего пошёл.
Нет, 31 почти, второй год стажа всего пошёл.
>>33938
ну и как это опровергает мой пост о том, что мощность = момент*обороты?
Давай забудем, что пихло (пусть условный 402) не может крутиться свыше 4,5К. Допустим мы раскрутим его до 8К. К этому моменту из-за конструкции впуска и выпуска, карбюратора и массы клопонов и поршней момент упадет настолько, что станет равен ему же на холостых. Мощность, при раскрутке до 8К условного мотора увеличится? Он сможет больше работы производить? Безусловно да.
Продолжи свои графики и просто подумой.
И вообще, хули я тут кокому-то космичеблядку физику за 7 класс средней школы преподаю?
ну и как это опровергает мой пост о том, что мощность = момент*обороты?
Давай забудем, что пихло (пусть условный 402) не может крутиться свыше 4,5К. Допустим мы раскрутим его до 8К. К этому моменту из-за конструкции впуска и выпуска, карбюратора и массы клопонов и поршней момент упадет настолько, что станет равен ему же на холостых. Мощность, при раскрутке до 8К условного мотора увеличится? Он сможет больше работы производить? Безусловно да.
Продолжи свои графики и просто подумой.
И вообще, хули я тут кокому-то космичеблядку физику за 7 класс средней школы преподаю?
>>33886
расчитай мощность сферического 402 в вакууме.
Дано момент на 2.5К 180 нМ на 4,5 130.
или момент на 2.5К 180 нМ на 8К 50.
будет мощность отличаться?
Это делают одновременно игрища с впуском, выпуском и распредом. И тут два исхода: либо полку расширить, как сделали по заводу, либо увеличить пик момента и сместить его куда-нибудь, куда нужно, но при этом проебав полку.
> А если бы у бабушки был хуй
расчитай мощность сферического 402 в вакууме.
Дано момент на 2.5К 180 нМ на 4,5 130.
или момент на 2.5К 180 нМ на 8К 50.
будет мощность отличаться?
> Все эти игрища с распредвалами призваны изменить не столько максимальное значение момента, сколько сместить его полку.
Это делают одновременно игрища с впуском, выпуском и распредом. И тут два исхода: либо полку расширить, как сделали по заводу, либо увеличить пик момента и сместить его куда-нибудь, куда нужно, но при этом проебав полку.
>>34005
это значит, что нужно промыть карб, хотя бы без разборки карбклинером. Ну и фильтры все моменять. Да и масло не помешает, если с осени не менял, а наездил мало.
> что надо менять воздушный фильтр?
это значит, что нужно промыть карб, хотя бы без разборки карбклинером. Ну и фильтры все моменять. Да и масло не помешает, если с осени не менял, а наездил мало.
Как определить исправность/неисправность ВУТа не разбирая его? Да и всей системы тормозов в целом
33 Кб, 604x604>>34070
Физик-алконафт, где фотокарточка к-151е с замером смесительных камер? Теперь мне тебя врунишкой считать?
Физик-алконафт, где фотокарточка к-151е с замером смесительных камер? Теперь мне тебя врунишкой считать?
>>33869
Пиздец долбоёб. Хули тогда движки от тягачей на гоночные болиды не ставят, а? Там момент охуенный и полка ровная.
>Не лошади решают, а высокая и ровная полка крутящего момента.
Пиздец долбоёб. Хули тогда движки от тягачей на гоночные болиды не ставят, а? Там момент охуенный и полка ровная.
Объясните на графике, где нужно переключать передачу и на какое место на графике. И на что ориентироваться, на момент или на л.с. Я до сих пор не понял что нужно для разгона, если устранить скорость переключения и пробуксовку.
>>34903
Мощность - это работа в единицу времени, чтобы разогнаться, тебе нужно совершить больше работы, значит ориентироваться на мощность. Вроде бы. Я школьную физику помню весьма смутно
Мощность - это работа в единицу времени, чтобы разогнаться, тебе нужно совершить больше работы, значит ориентироваться на мощность. Вроде бы. Я школьную физику помню весьма смутно
Не помню уже, кидал сюда или нет вроде нет, но оставлю видосы про 24-02 со стеклопластиковыми кузовными панелями здесь:
https://youtu.be/bvi2B3_CJwY
https://youtu.be/zvh88wenxKk
https://youtu.be/wSoU6hYp1ew
https://youtu.be/98bQjXvs6SA
https://youtu.be/PD9spIqcQyw
https://youtu.be/Wo0EvNBf6j4
https://youtu.be/z2HdvopeHB0
https://youtu.be/gXseW9MATf0
https://youtu.be/W_A2-L0DNdc
https://youtu.be/JMsqftSU64I
https://youtu.be/KzqFm3fCU4E
https://youtu.be/Z1ocSTH3afI
https://youtu.be/Ij2rgakpluY
https://youtu.be/bvi2B3_CJwY
https://youtu.be/zvh88wenxKk
https://youtu.be/wSoU6hYp1ew
https://youtu.be/98bQjXvs6SA
https://youtu.be/PD9spIqcQyw
https://youtu.be/Wo0EvNBf6j4
https://youtu.be/z2HdvopeHB0
https://youtu.be/gXseW9MATf0
https://youtu.be/W_A2-L0DNdc
https://youtu.be/JMsqftSU64I
https://youtu.be/KzqFm3fCU4E
https://youtu.be/Z1ocSTH3afI
https://youtu.be/Ij2rgakpluY
>>34862
завтра. Зарабатываю бабло на ремонт 210-го
завтра. Зарабатываю бабло на ремонт 210-го
>>34919
но чтобы придать ведру массой M ускорение А тебе нужна сила F. А сила - это момент.
но чтобы придать ведру массой M ускорение А тебе нужна сила F. А сила - это момент.
>>36249
ваще крутящий момент ето величина наебалова - как по вашему её измеряют?
ваще крутящий момент ето величина наебалова - как по вашему её измеряют?
>>36249
Тащемта не сила, а сила на рычаг
Тащемта не сила, а сила на рычаг
на волгу есть оттс, бояре?
мне тут пришло откровение, что если нет, то можнож тюнинг наворачивать любой, хотя я скорее всего заблуждаюсь
мне тут пришло откровение, что если нет, то можнож тюнинг наворачивать любой, хотя я скорее всего заблуждаюсь
>>37430
как насчёт 5VZ-FE?
как насчёт 5VZ-FE?
Уаааа. Как же я устал, капец просто.
С самого утра - сначала сцепление, потом коробка, потом навешивать всё что снял. Это чудовище вдобавок тяжёлое такое, а с моим телосложением, которое строилось чтобы косплеить японскую школьницу это просто повешаться.
Но поставил всё-таки. Сцепление с новыми лапками, и 5-ст коробку после профилактики и чистки.
Со сцеплением всё 10/10, только лапки выставил по книжке, даже регулировать ход штока не пришлось, сразу заработало. А педаль стала просто чудно нажиматься. Словами описать сложно, но очень, очень приятный ход стал.
С коробкой неоднозначно. Странный агрегат, объединяющий необъединяемое. С одной стороны какие-то уберкороткие ходы рычага, прям как на спорткарах. С другой - она лязгает рычагами, аки грузовая, да и шелест от неё стоит хорошо слышимый даже на фоне двигателя. Кхынц - первая. кхынц - вторая, кхынц - третья, ну и так далее.
Пятая с задней ппц не дружат. Если включается задняя, не включается пятая, и наоборот. Правда после меня сел batya и сказал что в принципе норм, надо только сцеплением помогать, тогда включается. Странно это всё. Впрочем сегодня поездить не удалось, поезжу по округе в ближайшее время.
Карданный вал, сволочь, столько крови выпил. Еле-еле его насадил на фланец заднего моста. Не лезет, гад, и всё. Коробка на полсантиметра длиннее, что ли. И так, и эдак, а у меня и сил уже нет никаких, и руки болят. Хорошо что додумался домкратом его от земли отжать, после этого он проскребся вверх и наконец, наделся. Ужас.
С самого утра - сначала сцепление, потом коробка, потом навешивать всё что снял. Это чудовище вдобавок тяжёлое такое, а с моим телосложением, которое строилось чтобы косплеить японскую школьницу это просто повешаться.
Но поставил всё-таки. Сцепление с новыми лапками, и 5-ст коробку после профилактики и чистки.
Со сцеплением всё 10/10, только лапки выставил по книжке, даже регулировать ход штока не пришлось, сразу заработало. А педаль стала просто чудно нажиматься. Словами описать сложно, но очень, очень приятный ход стал.
С коробкой неоднозначно. Странный агрегат, объединяющий необъединяемое. С одной стороны какие-то уберкороткие ходы рычага, прям как на спорткарах. С другой - она лязгает рычагами, аки грузовая, да и шелест от неё стоит хорошо слышимый даже на фоне двигателя. Кхынц - первая. кхынц - вторая, кхынц - третья, ну и так далее.
Пятая с задней ппц не дружат. Если включается задняя, не включается пятая, и наоборот. Правда после меня сел batya и сказал что в принципе норм, надо только сцеплением помогать, тогда включается. Странно это всё. Впрочем сегодня поездить не удалось, поезжу по округе в ближайшее время.
Карданный вал, сволочь, столько крови выпил. Еле-еле его насадил на фланец заднего моста. Не лезет, гад, и всё. Коробка на полсантиметра длиннее, что ли. И так, и эдак, а у меня и сил уже нет никаких, и руки болят. Хорошо что додумался домкратом его от земли отжать, после этого он проскребся вверх и наконец, наделся. Ужас.
176 Кб, 1024x768>>37508
Это ты ещё с газелевской кулисой не ездил. С ней на волге будет очень короткий ход рычага и он будет ближе к панели.
Ну так ты же её не стал разбирать. Вангую, там полуживые потроха. Да и новая задняя часть как бэ намекает на её недавний ремонт. Но вот какими руками он был произведён...
Так на любой машине. Чтобы ты в пылу вождения не включил заднюю.
> какие-то уберкороткие ходы рычага
Это ты ещё с газелевской кулисой не ездил. С ней на волге будет очень короткий ход рычага и он будет ближе к панели.
> она лязгает рычагами, аки грузовая, да и шелест от неё стоит хорошо слышимый даже на фоне двигателя. Кхынц - первая. кхынц - вторая, кхынц - третья, ну и так далее.
Ну так ты же её не стал разбирать. Вангую, там полуживые потроха. Да и новая задняя часть как бэ намекает на её недавний ремонт. Но вот какими руками он был произведён...
> Если включается задняя, не включается пятая, и наоборот
Так на любой машине. Чтобы ты в пылу вождения не включил заднюю.
>>37524
Да как же не стал. Стал. Спидометра же привод нужно было заменить. Не знаю, ничего критичного не встретилось. Правда я не специалист.
Хмм. Действительно.
>Ну так ты же её не стал разбирать. Вангую, там полуживые потроха. Да и новая задняя часть как бэ намекает на её недавний ремонт. Но вот какими руками он был произведён...
Да как же не стал. Стал. Спидометра же привод нужно было заменить. Не знаю, ничего критичного не встретилось. Правда я не специалист.
>Так на любой машине. Чтобы ты в пылу вождения не включил заднюю.
Хмм. Действительно.
>>37530
Ну раз разбирал, что там ещё из нового заметил? Синхроны не стал проверять? И да, какой привод до этого стоял, число зубьев/заходов?
Ну раз разбирал, что там ещё из нового заметил? Синхроны не стал проверять? И да, какой привод до этого стоял, число зубьев/заходов?
83 Кб, 960x540>>37543
Ну хз. Мне вариации изжоги больше нравятся. Не идёт это лолге.
Ну хз. Мне вариации изжоги больше нравятся. Не идёт это лолге.
О, баржаны, вопрос. В общем, есть у меня тачка "длядуши", 2104, которая моя ровесница, а я конца 80-х годов выпуска. И ей, в общем, походу, звезда настает, днища совсем нет. На следующей неделе задеру "на посмотреть", но что-то у меня ощущение, что чинить её бессмысленно, и дорога ей на металлорезку.
В общем.
Насколько реально найти в пределах 75к 3102 в состоянии "плюс-минус" приличное? И вообще, как она, в качестве "машина для души" и, заодно, подменного транспорта?
С ЗМЗ знаком только по 409-му и Патриоту.
На эвридей у меня есть на чем ездить.
В общем.
Насколько реально найти в пределах 75к 3102 в состоянии "плюс-минус" приличное? И вообще, как она, в качестве "машина для души" и, заодно, подменного транспорта?
С ЗМЗ знаком только по 409-му и Патриоту.
На эвридей у меня есть на чем ездить.
>>37567
За 75к ты только движок у неё откапиталишь, и то если это ЗМЗ-402.
>Насколько реально найти в пределах 75к 3102 в состоянии "плюс-минус" приличное?
За 75к ты только движок у неё откапиталишь, и то если это ЗМЗ-402.
>>37578
Двачую. Дешевле никто не возьмётся.
Двачую. Дешевле никто не возьмётся.
46 Кб, 435x381Так что да, лолги в объявлениях дешевле 350 — трупы.
содомиты, что ж вы творите, я аж чай пролил.
содомиты, что ж вы творите, я аж чай пролил.
>>37065
Как будто кому-то не похуй на Баржу, при условии что внешка сток.
>>37508
Попробуй подтянуть гайку на кулисе, а ещё бывает брякает наболдажник рычага.
Если коробка 3110, то так быть не должно, она только на понижениях немного подвывает. Волговская пятиступка хоть в целом и надёжная, но плохого маспа не любит. Если же коробка от 105, то там какие-то всратые подшипники и шум не победить практически никак.
Это не баг, а фича, чтобы ты не включил заднюю подумав, что там шестая. Алсо, нахуя тебе переключать с пятой на заднюю и обратно, ебанутый штоле?
>>37567
3110 или 31105 найдёшь точно. За 02 аналогичного года и состояния обычно просят больше, но тоже должно хватить
Душа есть. Как транспорт - в целом, конечно, говно, но уж не хуже Классики.
Вот значит бери с 406 - те же яйца, только меньшего объёма. Разве что натяжители цепей могут ебать мозги, там во времена Баржи был целый зоопарк их конструкций в зависимости от года выпуска или степени ебанутости владельца. Зато удешевление в виде однорядной цепи и выпиливания половины постелей распредвалов во времена Баржи ещё не придумали. Ещё на мозгах Микас бывают проблемы с холодным запуском, причём это почему-то лотерея ебаная и лечится скидыванием клеммы перед запуском. Кроме Микаса бывают мозги СОАТЭ, зимой с ними запар нет, но на них мотор не едет нихуя.
Как будто кому-то не похуй на Баржу, при условии что внешка сток.
>>37508
>она лязгает рычагами, аки грузовая
Попробуй подтянуть гайку на кулисе, а ещё бывает брякает наболдажник рычага.
>шелест от неё стоит хорошо слышимый даже на фоне двигателя
Если коробка 3110, то так быть не должно, она только на понижениях немного подвывает. Волговская пятиступка хоть в целом и надёжная, но плохого маспа не любит. Если же коробка от 105, то там какие-то всратые подшипники и шум не победить практически никак.
>Пятая с задней ппц не дружат. Если включается задняя, не включается пятая, и наоборот.
Это не баг, а фича, чтобы ты не включил заднюю подумав, что там шестая. Алсо, нахуя тебе переключать с пятой на заднюю и обратно, ебанутый штоле?
>>37567
>Насколько реально найти в пределах 75к 3102 в состоянии "плюс-минус" приличное?
3110 или 31105 найдёшь точно. За 02 аналогичного года и состояния обычно просят больше, но тоже должно хватить
>И вообще, как она, в качестве "машина для души" и, заодно, подменного транспорта?
Душа есть. Как транспорт - в целом, конечно, говно, но уж не хуже Классики.
>С ЗМЗ знаком только по 409-му и Патриоту.
Вот значит бери с 406 - те же яйца, только меньшего объёма. Разве что натяжители цепей могут ебать мозги, там во времена Баржи был целый зоопарк их конструкций в зависимости от года выпуска или степени ебанутости владельца. Зато удешевление в виде однорядной цепи и выпиливания половины постелей распредвалов во времена Баржи ещё не придумали. Ещё на мозгах Микас бывают проблемы с холодным запуском, причём это почему-то лотерея ебаная и лечится скидыванием клеммы перед запуском. Кроме Микаса бывают мозги СОАТЭ, зимой с ними запар нет, но на них мотор не едет нихуя.
>>37599
Вроде как от 31-10, вон, на фото она.
>>37599
Не на ходу, понятное дело. На стоянке, с отжатым сцеплением. Не включаются. Иногда даже с заглушенным двигателем. На 4ст такого не было.
>Если коробка 3110, то так быть не должно, она только на понижениях немного подвывает. Волговская пятиступка хоть в целом и надёжная, но плохого маспа не любит. Если же коробка от 105, то там какие-то всратые подшипники и шум не победить практически никак.
Вроде как от 31-10, вон, на фото она.
>>37599
>Это не баг, а фича, чтобы ты не включил заднюю подумав, что там шестая. Алсо, нахуя тебе переключать с пятой на заднюю и обратно, ебанутый штоле?
Не на ходу, понятное дело. На стоянке, с отжатым сцеплением. Не включаются. Иногда даже с заглушенным двигателем. На 4ст такого не было.
>>37604
Она снаружи ничем не отличается от 3302 или 31105. Только кулиса разная.
Она снаружи ничем не отличается от 3302 или 31105. Только кулиса разная.
120 Кб, 551x420пришло сцепление на 511 - тяжолое сука 5900 ёбана тяжелее маховика наверн, еще диск сцепления придет за 2100
96 Кб, 1280x720Автаны, а 3102 боярские бывают? имеется такая на крысе, думаю или продать или сделать и нее "для души" но наверное приблизиться к стайлу 24 нереально...
>>37695
Бывают. Чому нет? Но крыса - одноразовый движок. Как только капиталка, так можно в митол
Бывают. Чому нет? Но крыса - одноразовый движок. Как только капиталка, так можно в митол
>>37604
Ну, так там в кулисе защита, что задняя включается только из положения N, которое между 3 и 4.
Так там и 5 скорости нет, лол. Из какого бы положения ты не шёл к задней, всё равно пойдёшь через N.
>>37686
Смотря на сколько. До Баклажана с Валканала, думаю, могут и доебаться. Хотя с другой стороны, что с баржеёба взять-то? Хуй да кеды Усы да шапку разве что.
>>37701
Если не проёбывать замену ремня, то Крыса 3-4 капиталки этого вашего 402 переживёт. Алсо, ремонтные размеры там таки есть, по крайней мере у колена точно штуки 3.
>На стоянке, с отжатым сцеплением.
Ну, так там в кулисе защита, что задняя включается только из положения N, которое между 3 и 4.
>На 4ст такого не было.
Так там и 5 скорости нет, лол. Из какого бы положения ты не шёл к задней, всё равно пойдёшь через N.
>>37686
Смотря на сколько. До Баклажана с Валканала, думаю, могут и доебаться. Хотя с другой стороны, что с баржеёба взять-то? Хуй да кеды Усы да шапку разве что.
>>37701
Если не проёбывать замену ремня, то Крыса 3-4 капиталки этого вашего 402 переживёт. Алсо, ремонтные размеры там таки есть, по крайней мере у колена точно штуки 3.
>>37703
Дело в ценниках.
> Алсо, ремонтные размеры там таки есть, по крайней мере у колена точно штуки 3.
Дело в ценниках.
>>37707
Вот тут да, печаль. Помню на Интрепид после Крымнаша покупал свечи чуть-ли не по 500р за штуку. На 406 набор из четырёх дешевле, блджад.
Вот тут да, печаль. Помню на Интрепид после Крымнаша покупал свечи чуть-ли не по 500р за штуку. На 406 набор из четырёх дешевле, блджад.
>>37718
Думою, вэ8 вообще маховик не нужен. Хотя и то что ты его вообще облегчил — уже хорошо. Всё-таки не на грузовик ставишь.
Думою, вэ8 вообще маховик не нужен. Хотя и то что ты его вообще облегчил — уже хорошо. Всё-таки не на грузовик ставишь.
>>37715
Лол, я за 500 может и за большую сумму, точно не помню, но меньше 600 рублей в 2014 году на волговский крысомотор все 4 свечи NGK смог взять. И то они тогда не везде были, мне вообще продаваны посоветовали брать их в Деталях машин.
>Помню на Интрепид после Крымнаша покупал свечи чуть-ли не по 500р за штуку.
Лол, я за 500 может и за большую сумму, точно не помню, но меньше 600 рублей в 2014 году на волговский крысомотор все 4 свечи NGK смог взять. И то они тогда не везде были, мне вообще продаваны посоветовали брать их в Деталях машин.
>>37701
Как только капитала, так свап на 402
Как только капитала, так свап на 402
>>37702
Иди нахуй, я его откапиталил чтобы у вас пекло, нищуки. Мог бы за копьё свапнуть другой
Иди нахуй, я его откапиталил чтобы у вас пекло, нищуки. Мог бы за копьё свапнуть другой
>>37739
900 печка 1050 антифриз. Менять все равно нужно было, слил весь на детскую площадку. Ну и часов 5 времени. Надеюсь, конструктор корпуса печки 3110 так в гроб заразить будет, как я новую печку втыкал
900 печка 1050 антифриз. Менять все равно нужно было, слил весь на детскую площадку. Ну и часов 5 времени. Надеюсь, конструктор корпуса печки 3110 так в гроб заразить будет, как я новую печку втыкал
>>37729
У Мопара свечи работают на каком-то бесовском колдунстве, всё кроме Чемпиона - лотерея. А так неоригинал и на Интрепид можно было взять примерно за те же деньги. Ну как за те же, в полтора раза дороже, т.к. 6 цилиндров.
>>37740
Чё в сервис не отдал? Нищук штоле?
>>37747
Тут местные свои Баржи зачастую не хуже насилуют. То прямым карданом 5-ступку сношают, то отработку через тряпочку фильтруют и обратно в мотор.
>NGK
У Мопара свечи работают на каком-то бесовском колдунстве, всё кроме Чемпиона - лотерея. А так неоригинал и на Интрепид можно было взять примерно за те же деньги. Ну как за те же, в полтора раза дороже, т.к. 6 цилиндров.
>>37740
Чё в сервис не отдал? Нищук штоле?
>>37747
Тут местные свои Баржи зачастую не хуже насилуют. То прямым карданом 5-ступку сношают, то отработку через тряпочку фильтруют и обратно в мотор.
>>37749
А вот Чемпион я искал тогда, но не нашёл. Но я и не пытался особо искать, это же свечи, а не кузовщина.
>всё кроме Чемпиона - лотерея
А вот Чемпион я искал тогда, но не нашёл. Но я и не пытался особо искать, это же свечи, а не кузовщина.
Блеать, лучше бы таз взял, базарю
В итоге в 21261 за 40к я получаю:
Мертвую подвеску, под вопросом стойки и аморты с ней отдали новые
Мёртвые тормоза тупо менять всё в круг по-хорошему
Ссущуюся систему охлаждения изо всех щелей
По мелочи заколхоженную и подпаленную проводку с лайфхаками
Засраный салон
Гнилой выхлоп который чудом ещё не дырявый
Из плюсов:
Живой везде кузов
Более-менее комплектный ватамобиль
Хуй знает за что хвататься даже, уже подумываю собрать как есть и сбагрить за что взял но кому нахуй нужен этот неликвид
В итоге в 21261 за 40к я получаю:
Мертвую подвеску, под вопросом стойки и аморты с ней отдали новые
Мёртвые тормоза тупо менять всё в круг по-хорошему
Ссущуюся систему охлаждения изо всех щелей
По мелочи заколхоженную и подпаленную проводку с лайфхаками
Засраный салон
Гнилой выхлоп который чудом ещё не дырявый
Из плюсов:
Живой везде кузов
Более-менее комплектный ватамобиль
Хуй знает за что хвататься даже, уже подумываю собрать как есть и сбагрить за что взял но кому нахуй нужен этот неликвид
>>37763
Тоже верно, но в силу распространенности тазов ЗЧ по цене грязи, а на иж ебанный комплект барабанов 3к, что наталкивает на мысль закатить туда мост от пивассики
Тоже верно, но в силу распространенности тазов ЗЧ по цене грязи, а на иж ебанный комплект барабанов 3к, что наталкивает на мысль закатить туда мост от пивассики
>>37763
Завидуй молча
Завидуй молча
>>37760
ГТЦ С ВУТ выкидывай и ставь от таза, РТЦ тоже от таза ставятся без особых переделок. Если же барабанам пиздец, то на ижемост можно присобачить вазовские тормозилки.
По пиридилкам уже мильён раз рассосано на дриве2 и 2126.сру.
ГТЦ С ВУТ выкидывай и ставь от таза, РТЦ тоже от таза ставятся без особых переделок. Если же барабанам пиздец, то на ижемост можно присобачить вазовские тормозилки.
По пиридилкам уже мильён раз рассосано на дриве2 и 2126.сру.
582 Кб, 800x528>>37760
Ох лол. Моя изжога за 27к была с отличным кузовом, живой подвеской, Омской КПП в отличном состоянии, с гбо, комплект зимы, православный узом стосемьсот.
Из минусов — стучащая рейка, маспо в радиаторе, мертвый вут и два лысых летних колеса.
Ох лол. Моя изжога за 27к была с отличным кузовом, живой подвеской, Омской КПП в отличном состоянии, с гбо, комплект зимы, православный узом стосемьсот.
Из минусов — стучащая рейка, маспо в радиаторе, мертвый вут и два лысых летних колеса.
>>37805
Обсосано но уровне НУ Я ПОД ПИВАС НА ГЛАЗ ЗАКАТИЛ И ЗАЕБИСЬ, СМОТРИТЕ ПО МЕСТУ
>>37807
Ну за самоблок отдавать 14к как-то не хочется, учитывая что это мост может отъебнуть в любую минуту. Ну и тормоза там хуй пойми из чего стоят
>>37823
Весь прикол заключается в УЗАМе, все бояться их брать, я в том числе
Обсосано но уровне НУ Я ПОД ПИВАС НА ГЛАЗ ЗАКАТИЛ И ЗАЕБИСЬ, СМОТРИТЕ ПО МЕСТУ
>>37807
Ну за самоблок отдавать 14к как-то не хочется, учитывая что это мост может отъебнуть в любую минуту. Ну и тормоза там хуй пойми из чего стоят
>>37823
Весь прикол заключается в УЗАМе, все бояться их брать, я в том числе
>>37898
Трус! Я вот сразу снял голову и фрезернул сразу на 1.1мм. На гбо прям вообще повалило. Бенз потом 95 лил.
> все бояться их брать, я в том числе
Трус! Я вот сразу снял голову и фрезернул сразу на 1.1мм. На гбо прям вообще повалило. Бенз потом 95 лил.
>>37898
Долбоёб чи шо? Нормально там обсосано всё. А по месту там и так придется подгонять, ибо ижмаш не может делать что-то одинаково.
Долбоёб чи шо? Нормально там обсосано всё. А по месту там и так придется подгонять, ибо ижмаш не может делать что-то одинаково.
117 Кб, 529x532>>37972
Просто берешь и покупаешь ижа с независимой подвеской.
Просто берешь и покупаешь ижа с независимой подвеской.
>>37737
нет, чтобы просто было пиздато, а то эти ручки мне не нравятся лично
нет, чтобы просто было пиздато, а то эти ручки мне не нравятся лично
>>37968
Ага, и точить полуоси, делать новые отверстия 4*98, ставить барабаны от классики вместе с щитками, охуенно. Лучше уж проставки по 2,5 см и не ебстись
Ага, и точить полуоси, делать новые отверстия 4*98, ставить барабаны от классики вместе с щитками, охуенно. Лучше уж проставки по 2,5 см и не ебстись
>>38087
Лол. У волги на 14 колёса, например. Ту же 185/70 одел и поехал. Наверняка есть и 13 под такую разболтовку.
Лол. У волги на 14 колёса, например. Ту же 185/70 одел и поехал. Наверняка есть и 13 под такую разболтовку.
>>37753
ага. И еще присрут вместо обогрева сидений
ага. И еще присрут вместо обогрева сидений
![szobrazhense3098jpg[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4817223/15553349791540.jpg)
![127232[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4817223/15553349791541.jpg)
Ну всё, ппц, задняя передача не включается.
Такое же ощущение, как если пытаешься включить передачу, не выжимая сцепление. Рычаг не идёт в ту сторону и всё тут. Остальные пять передач работают. Что теперь делать, сталкивался кто с таким? (
Там какой-то шпенек был непонятный внутри кулисы (кулиса покупная, коробку продали без неё), как раз в районе хода рычага при включении заднего хода. Может срезать его нафиг? Непонятно зачем он там.
Не нашёл фотку с обратной стороны. В общем сама кулиса как на первой картинке, простая косая, а шпенек внутри неё как на второй.
>>37749
Злюка. У меня денег нет ещё и на кардан.
Такое же ощущение, как если пытаешься включить передачу, не выжимая сцепление. Рычаг не идёт в ту сторону и всё тут. Остальные пять передач работают. Что теперь делать, сталкивался кто с таким? (
Там какой-то шпенек был непонятный внутри кулисы (кулиса покупная, коробку продали без неё), как раз в районе хода рычага при включении заднего хода. Может срезать его нафиг? Непонятно зачем он там.
Не нашёл фотку с обратной стороны. В общем сама кулиса как на первой картинке, простая косая, а шпенек внутри неё как на второй.
>>37749
>прямым карданом 5-ступку сношают
Злюка. У меня денег нет ещё и на кардан.
22 Кб, 640x512>>38284
Не слушай его. За пару лет бернаутов ничего не стало ни с карданом, ни с кпп.
Деталь блокировки включения задней. Мало её спилить, придётся ещё и со штока пятой/ задней снять блокиратор. Может при установке крышки не попал на этот механизм? Её нужно было ставить не сверху, а как бы надвинуть вперёд, чтобы этот штифт уперся в блокиратор.
> Злюка. У меня денег нет ещё и на кардан.
Не слушай его. За пару лет бернаутов ничего не стало ни с карданом, ни с кпп.
> Непонятно зачем он там
Деталь блокировки включения задней. Мало её спилить, придётся ещё и со штока пятой/ задней снять блокиратор. Может при установке крышки не попал на этот механизм? Её нужно было ставить не сверху, а как бы надвинуть вперёд, чтобы этот штифт уперся в блокиратор.
>>38352
А на 3110 и 31105 15 с завода, до 18 вроде как вообще без переделок встают. Волги - они разные бывают.
>гаг 21
А на 3110 и 31105 15 с завода, до 18 вроде как вообще без переделок встают. Волги - они разные бывают.
>>38364
Ок, ок, я не прав, простите великодушно.
Ок, ок, я не прав, простите великодушно.
>>37961
Нахуй надо, хочу на этом говне в кольцо поехать при хорошем раскладе, а ебаться ещё и с третьим УЗАМом УМПО я ебал
>ГБО
Нахуй надо, хочу на этом говне в кольцо поехать при хорошем раскладе, а ебаться ещё и с третьим УЗАМом УМПО я ебал
>>38753
А кто его знает, может и анальное.
А кто его знает, может и анальное.
Господа баржеебы, зацените корабль!
https://krasnoyarsk.drom.ru/dodge/intrepid/33559889.html
https://krasnoyarsk.drom.ru/dodge/intrepid/33559889.html
>>39139
Я хочу оглохнуть от этого шедевра.jpg
Я хочу оглохнуть от этого шедевра.jpg
47 Кб, 525x525>>37701
накатал на своей крысе 2230км, и 80 уже было... собстно полет нормальный, на самом деле для меня это самый удачный из серийных. Единственный минус который о нем вспомнить могу - свечи пиздец стоят...
накатал на своей крысе 2230км, и 80 уже было... собстно полет нормальный, на самом деле для меня это самый удачный из серийных. Единственный минус который о нем вспомнить могу - свечи пиздец стоят...
>>39719
проебался. 230 000км
проебался. 230 000км
>>39412
То, что мертво, умереть не может.
То, что мертво, умереть не может.
>>39719
Не только свечи, а остальные дитоли тоже дохуя стоят. И откапиталить крысомотор за 75к уже не получится. Мопар, хуле.
>Единственный минус который о нем вспомнить могу - свечи пиздец стоят...
Не только свечи, а остальные дитоли тоже дохуя стоят. И откапиталить крысомотор за 75к уже не получится. Мопар, хуле.
187 Кб, 799x608>>40148
Сначала добейся, а потом фантазером называй!
да, этот фантазер всё ещё несёт фотокарточки к-151е
Сначала добейся, а потом фантазером называй!
да, этот фантазер всё ещё несёт фотокарточки к-151е
>>40161
Сука перед фотосессией хоть бы педали засратые протёрли
Сука перед фотосессией хоть бы педали засратые протёрли
>>40231
Тазики - эфтаназики?
Тазики - эфтаназики?
233 Кб, 1200x1600>>40638
Купить/сделать съёмник, блеать. Друг, пади, отвёрткой выколачивает? Все края наверняка сколол.
Купить/сделать съёмник, блеать. Друг, пади, отвёрткой выколачивает? Все края наверняка сколол.
>>39139
годнота
годнота
письки
Bump ёпта.
https://youtu.be/gxohLhUB1CU
https://youtu.be/gxohLhUB1CU
486 Кб, 800x600>>42328
Лучше быть анимешником, чем таскать на двощи всякое говно с Тытрубы.
>аватаркофаг-анимешник с мемасиками из контактика
Лучше быть анимешником, чем таскать на двощи всякое говно с Тытрубы.
330 Кб, 1280x960>>42335
Так притащи ориджинал контент, как тот же Шиза-сенпай. А то только можете голос из под шконки подавать.
Так притащи ориджинал контент, как тот же Шиза-сенпай. А то только можете голос из под шконки подавать.
288 Кб, 1000x994>>42335
говно это сын твоей матери, а на видеоматериялах волговский андеграунд, быдло ты ебаное
говно это сын твоей матери, а на видеоматериялах волговский андеграунд, быдло ты ебаное
951 Кб, 1024x1179>>39139
Круто. Поздравляю.
Вот дают люди.
А мне похоже коробочку таки от Газели продали. Во всяком случае, судя по поведению машины на дороге. Трогается она аки бешеная, аж передок приподнимается. Но уже через секунду надо включать вторую, обороты мотора становятся слишком большими.
Передачи включает с громким лязгом, как будто резко задвигают какую-то тяжёлую болванку в паз. Ощущения на рычаге соответствующие.
Задняя передача включается по найденной в интернете инструкции какого-то товарища: тронуться на первой на тормозах, чуть-чуть, а потом, не отпуская тормоза, включить заднюю. И да, так она включается. Иногда включается и сама.
В общем, крохоборство - зло.
Круто. Поздравляю.
Вот дают люди.
А мне похоже коробочку таки от Газели продали. Во всяком случае, судя по поведению машины на дороге. Трогается она аки бешеная, аж передок приподнимается. Но уже через секунду надо включать вторую, обороты мотора становятся слишком большими.
Передачи включает с громким лязгом, как будто резко задвигают какую-то тяжёлую болванку в паз. Ощущения на рычаге соответствующие.
Задняя передача включается по найденной в интернете инструкции какого-то товарища: тронуться на первой на тормозах, чуть-чуть, а потом, не отпуская тормоза, включить заднюю. И да, так она включается. Иногда включается и сама.
В общем, крохоборство - зло.
19 Кб, 210x240>>42542
Я с закрытыми глазами вижу, что ты долбоёб.
>говно это сын твоей матери, а на видеоматериялах волговский андеграунд, быдло ты ебаное
Я с закрытыми глазами вижу, что ты долбоёб.
31 Кб, 551x551>>42578
непонял, объясни
непонял, объясни
122 Кб, 604x431>>42552
Вот потому я и просил посчитать старый привод спидометра. Да вообще на шестернях должно быть выбита модель — 3110/3302/2217. А на соболевской ещё, по-моему, было набито 4.55
Просто раз уж разбирал всю, стоило проверить её. Даже если она газелевская, потроха в ней те же самые, как и у Волги кроме первичного вала и шестерни на пром валу. Так что работает она так же мягко, как и у лолги. А твоя... Просто полутруп.
Инструкция странная, всегда передачи включал легко и непринужденно. Как на гузели, так и на лолге.
Ну и соответственно да, у тебя же довольно короткая гп, и маленькие колеса. Потому такой ярковыраженный эффект на первой и второй.
Вот потому я и просил посчитать старый привод спидометра. Да вообще на шестернях должно быть выбита модель — 3110/3302/2217. А на соболевской ещё, по-моему, было набито 4.55
Просто раз уж разбирал всю, стоило проверить её. Даже если она газелевская, потроха в ней те же самые, как и у Волги кроме первичного вала и шестерни на пром валу. Так что работает она так же мягко, как и у лолги. А твоя... Просто полутруп.
Инструкция странная, всегда передачи включал легко и непринужденно. Как на гузели, так и на лолге.
Ну и соответственно да, у тебя же довольно короткая гп, и маленькие колеса. Потому такой ярковыраженный эффект на первой и второй.
>>42552
Спасибо. У меня, кстати, тоже газелевская пятиступка стоит. И как же меня вымораживает поиск задней.
Спасибо. У меня, кстати, тоже газелевская пятиступка стоит. И как же меня вымораживает поиск задней.
>>40648
Спасибо бротан!
Спасибо бротан!
>>42887
Хочешь сказать, что он так загнут сзавода? Не верю, я видел ровный. Собственными глазами.
Хочешь сказать, что он так загнут сзавода? Не верю, я видел ровный. Собственными глазами.
>>42925
Значит это был уже БИТЫЙ и ВЫПРЯМЛЕННЫЙ как бы.
Значит это был уже БИТЫЙ и ВЫПРЯМЛЕННЫЙ как бы.
722 Кб, 1024x682эх, как же хочется волжанку 31105 и плавно передвигаться по городу на пары утром под взгляды тушканчиков из маршрутки, жаль, что я нищий-студент и не способен содержать эту чудо-машину. А сколько вы тратите на эксплуатацию волжанки в месяц?
>>44113
>>44116
https://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Continental#First_generation_(1939–48)
Когда там Тойотка первого Марка сотворила?
>>44116
https://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Continental#First_generation_(1939–48)
Когда там Тойотка первого Марка сотворила?
>>44160
Ебу дал? Где он тебе достанет 105 с 402 движком? На них в основном инжекторы идут, а у них капитал_очка дороже.
Это 105, там кузовные работы от 300 идут.
Если крысомотор, то сотку нужно умножать как минимум на джва, а если 105 ещё и рестайлинговая, то и вовсе на четыре.
>75000
Ебу дал? Где он тебе достанет 105 с 402 движком? На них в основном инжекторы идут, а у них капитал_очка дороже.
>240000
Это 105, там кузовные работы от 300 идут.
>по мелочи ещё 100000
Если крысомотор, то сотку нужно умножать как минимум на джва, а если 105 ещё и рестайлинговая, то и вовсе на четыре.
>>44120
А ты не в курсе, что mark II означает просто версию или ревизию?
Был lincoln continental, стал continental mark II, mark III и т.д.
Была toyota corona, стала corona mark II. Почему япошки на mark II остановились, непонятно, видимо пендосы так считали поколения, а япошки посчитали, что так обзовут просто другую версию короны.
Ты еще скажи, что bentley спиздили идею у пендосов, а пендосы в свою очередь спиздили идею у Continental AG.
А ты не в курсе, что mark II означает просто версию или ревизию?
Был lincoln continental, стал continental mark II, mark III и т.д.
Была toyota corona, стала corona mark II. Почему япошки на mark II остановились, непонятно, видимо пендосы так считали поколения, а япошки посчитали, что так обзовут просто другую версию короны.
Ты еще скажи, что bentley спиздили идею у пендосов, а пендосы в свою очередь спиздили идею у Continental AG.
61 Кб, 600x399У когото есть личный опыт присирания 151 карба на волгу с наполной педалью и системой тяг? Я карб постваил, а газ не могу подключть к нему
>>44170
Пусть свапнет вместо 406
Пусть свапнет вместо 406
>>44206
утя там должна система тяг должна выходить прям со стороны карбера под тросик или прямую тягу, пили фотощки
утя там должна система тяг должна выходить прям со стороны карбера под тросик или прямую тягу, пили фотощки
271 Кб, 882x1001>>44206
Снимаешь со своего 126 привод под тягу позиция 13 и прикручиваешь на 151. Никаких сложностей.
Снимаешь со своего 126 привод под тягу позиция 13 и прикручиваешь на 151. Никаких сложностей.
>>44178
Ты тёплое с мягким не путай. Ещё скажи, что чайзер - тоже марк. У тойотовских марков генерации, но появились они один хуй позжк американских марков. Да и Тойота появилась позже Форда.
Ты тёплое с мягким не путай. Ещё скажи, что чайзер - тоже марк. У тойотовских марков генерации, но появились они один хуй позжк американских марков. Да и Тойота появилась позже Форда.
>>44090
Вот этого на первой пикче хачю.
Вот этого на первой пикче хачю.
Хэй парни! На наших карбуляторах и тромблерах работает система вакуумного опережения или это все херня?
У меня машина хуево едет.
Запускается с четверти пинка, работает ровнейше на холостых, но на педаль газа - с лютым провалом, при разгоне - чихает как аллергик. Зажигание - хз, вроде и пальчики не клацают и при заглушении калильного пиздеца не наблюдается. Уровень в поплавковой - вроде норм, ускорительный писюн ссыт добротно, смесь распыляется в атомарную пыль.
Надо прочистить опередитель этот или нахуй? Проинструктируйте, отблагодарю.
У меня машина хуево едет.
Запускается с четверти пинка, работает ровнейше на холостых, но на педаль газа - с лютым провалом, при разгоне - чихает как аллергик. Зажигание - хз, вроде и пальчики не клацают и при заглушении калильного пиздеца не наблюдается. Уровень в поплавковой - вроде норм, ускорительный писюн ссыт добротно, смесь распыляется в атомарную пыль.
Надо прочистить опередитель этот или нахуй? Проинструктируйте, отблагодарю.
Сап, Волгач.
Стоит ли брать 3102 1984го года с живыми порогами и днищем, если там нужно будет немного поебаться с салоном (предыдущий владелец присрал от 24-10) и к хуям её всю перекрасить, ибо (опять же предыдущий владелец) тупа облил её в чОрный и теперь там вздутия и пиздос.
Вроде и сраритет охуенный, но только один перекрас выйдет за 100к+ и м.б. легче найти пазнюю живую и не заморачиваться. Хотя в этой ДУША
Стоит ли брать 3102 1984го года с живыми порогами и днищем, если там нужно будет немного поебаться с салоном (предыдущий владелец присрал от 24-10) и к хуям её всю перекрасить, ибо (опять же предыдущий владелец) тупа облил её в чОрный и теперь там вздутия и пиздос.
Вроде и сраритет охуенный, но только один перекрас выйдет за 100к+ и м.б. легче найти пазнюю живую и не заморачиваться. Хотя в этой ДУША
Q
>>45015
У нас за 150 продают 3102 с крайслеровским двигателем и живим кузовом. Нах тебе этот гнилоплан? Ищи живую.
У нас за 150 продают 3102 с крайслеровским двигателем и живим кузовом. Нах тебе этот гнилоплан? Ищи живую.
>>45284
Да вот тож находил за 150 вариант, при том с погонами ранними и даже шва на стойке нет, но вот всё думаю, накопитьтна неё или дриставрировать эту. Эту уже сейчас взять могу, а на ту ещё добавить месяцок надо.
Да вот тож находил за 150 вариант, при том с погонами ранними и даже шва на стойке нет, но вот всё думаю, накопитьтна неё или дриставрировать эту. Эту уже сейчас взять могу, а на ту ещё добавить месяцок надо.
>>44059
Интрепид же! Ну или крауняхен.
Интрепид же! Ну или крауняхен.
К слову, ЗМЗ-406 на 150л.с. это реальная история или разные методики исчисления? А то сколько по объявам смотрю, всё интересно.
>>45284
Пазние нинужны, ибо они все поражены ижанитом.
У пазних так не бывает.
>3102 с крайслеровским двигателем
Пазние нинужны, ибо они все поражены ижанитом.
>живим кузовом
У пазних так не бывает.
>>45357
С движком там норм, 4022 переделанный в 402й. Работает без нареканий. Пасос именно во внешке.
С движком там норм, 4022 переделанный в 402й. Работает без нареканий. Пасос именно во внешке.
>>45357
Чего там на 240, если железо родное живое всё?
Чего там на 240, если железо родное живое всё?
>>45320
this.
Хотя была версия F без гидроусилителя, кукаретически за счёт этого на пару сил мощнее. Есть городская легенда, что мол эти F-ки собирал какой-то особый йоба-цех, но это всё без каких-либо пруфов.
>разные методики исчисления
this.
Хотя была версия F без гидроусилителя, кукаретически за счёт этого на пару сил мощнее. Есть городская легенда, что мол эти F-ки собирал какой-то особый йоба-цех, но это всё без каких-либо пруфов.
300 Кб, 906x501>>45797
А что насчёт этого? М.б. разные версии?
А что насчёт этого? М.б. разные версии?
ПЕРЕКОТ https://2ch.hk/au/res/4846107.html (М)
М)Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 5 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.