Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 20 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 20 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>>0607
бывали прикольнее.
бывали прикольнее.
две ситуации
первая: выезжаю с парковки на дорогу, убедившись что моя полоса свободна, но тут внезапно крендель на голубом авто решает обогнать красное авто и как раз перед моим ебалом. авария. кто виноват?
вторая: едем по дороге, я еду максимально слева своей полосы, и девушка на коричневом туареге при обгоне желтого авто шоркает мое авто. кто виноват?
Спасибо
первая: выезжаю с парковки на дорогу, убедившись что моя полоса свободна, но тут внезапно крендель на голубом авто решает обогнать красное авто и как раз перед моим ебалом. авария. кто виноват?
вторая: едем по дороге, я еду максимально слева своей полосы, и девушка на коричневом туареге при обгоне желтого авто шоркает мое авто. кто виноват?
Спасибо
>>0639
ты
девушка на говно тауреге.
> первая: выезжаю с парковки на дорогу, убедившись что моя полоса свободна, но тут внезапно крендель на голубом авто решает обогнать красное авто и как раз перед моим ебалом. авария. кто виноват?
ты
> вторая: едем по дороге, я еду максимально слева своей полосы, и девушка на коричневом туареге при обгоне желтого авто шоркает мое авто. кто виноват?
девушка на говно тауреге.
>>0639
Ну тут без видео не обойтись, кто позднее выехал, тот и виноват.
>выезжаю с парковки на дорогу, убедившись что моя полоса свободна, но тут внезапно крендель на голубом авто решает обогнать красное авто и как раз перед моим ебалом. авария. кто виноват?
Ну тут без видео не обойтись, кто позднее выехал, тот и виноват.
>>0667
Гидроблок.
Гидроблок.
Лабиринты иза огромного количества клапанов. У меня на древнем матизовском коробасе клапанов штук 20 Без лабиринта гидротрассы не проложить нормально.
43 Кб, 200x200>>0686
Двач тем и ахуенен, не нравится ответ? Подожду другого анона. Он даст мне устраивающий меня ответ.
Двач тем и ахуенен, не нравится ответ? Подожду другого анона. Он даст мне устраивающий меня ответ.
>>0655
За то, что должен уступить всем выезжая с прилегающей территории.
А так же потому, что ты живешь в рашке. Тут даже если ты повернешь налево из левого ряда,а тебе в бочину въедет гонщик, едущий по встречке-ты будешь виноват.
За то, что должен уступить всем выезжая с прилегающей территории.
А так же потому, что ты живешь в рашке. Тут даже если ты повернешь налево из левого ряда,а тебе в бочину въедет гонщик, едущий по встречке-ты будешь виноват.
>>4630564
Тебе же сказали, где это можно посмотреть.
Тебе же сказали, где это можно посмотреть.
825 Кб, 720x960Есть один недо-движок и имя ему ер6с. На 100ккм начались проблемы с пропусками зажигания по третьему цилиндру. На горячую вылезала ошибка и движок троило. Выявили проблему с просевшими седлами. В итоге приговорили Гбц под замену (90к) ибо опрессовка седел в эрэфии по техпроцессу 200нм никто не делает.
Я решил временно скинуть датчик положения распредвала на впуске, чтобы машинка снова ездила, а не пердела. Движок заработал как новый, без ошибок и троения в режиме дроссельной заслонки.
Внимание, вопрос: как долго я могу эксплуатировать движок в таком состоянии? Все закончится выпадением седла и загнутым поршнем гроб-гроб-кладбище-распидорасило?
Я решил временно скинуть датчик положения распредвала на впуске, чтобы машинка снова ездила, а не пердела. Движок заработал как новый, без ошибок и троения в режиме дроссельной заслонки.
Внимание, вопрос: как долго я могу эксплуатировать движок в таком состоянии? Все закончится выпадением седла и загнутым поршнем гроб-гроб-кладбище-распидорасило?
>>0904
Свечи, провода, катушки, датчики менял уже?
Седла от износа не выпадают. И к троению никакого отношения не имеют.
Свечи, провода, катушки, датчики менял уже?
Седла от износа не выпадают. И к троению никакого отношения не имеют.
>>0904
А не разводят ли тебя? У меня вылез джекичан и начала троить, ошибка Antipollution System Faulty. Поменяли клапаны EGR, все стало заебись.
А не разводят ли тебя? У меня вылез джекичан и начала троить, ошибка Antipollution System Faulty. Поменяли клапаны EGR, все стало заебись.
если у меня не заводится таз, мало заряда в аккуме, можно завести тупо замкнув ключем на стартере? ниче не будет?
>>1031
я так заводил пару раз, мне интересно если я так буду продолжать ниче не сгорит там?
я так заводил пару раз, мне интересно если я так буду продолжать ниче не сгорит там?
>>0968
Все менял. Троил движок из-за того, что эбу отключал один из цилиндров при возникновении ошибки. На счёт выпадения седла я хз, но это вроде как частая проблема этих гбц.
>>0988
Да уж не знаю. Антиполюшен не вылезал, только р1339. Просто вскрыть голову и посмотреть стоит 15-20к. Проблема пропуска зажигания из-за седел клапанов, как и износ постелей распредвалов это фирменная болячка ер6. На тематических форумах сотни тем с одним печальным концом.
Все менял. Троил движок из-за того, что эбу отключал один из цилиндров при возникновении ошибки. На счёт выпадения седла я хз, но это вроде как частая проблема этих гбц.
>>0988
Да уж не знаю. Антиполюшен не вылезал, только р1339. Просто вскрыть голову и посмотреть стоит 15-20к. Проблема пропуска зажигания из-за седел клапанов, как и износ постелей распредвалов это фирменная болячка ер6. На тематических форумах сотни тем с одним печальным концом.
>>1032
Главное не коротни там ничего. А то мы от зампотеха диких пиздюлей выхватили когда ключ пополам расплавили.
Главное не коротни там ничего. А то мы от зампотеха диких пиздюлей выхватили когда ключ пополам расплавили.
>>1046
ну там снимаю на стартере клемму или как эта хуета называется, ключем между них и так заводится, неебу как нормально объяснить
ну там снимаю на стартере клемму или как эта хуета называется, ключем между них и так заводится, неебу как нормально объяснить
>>1045
Ты у официалов что ли делаешь? Ищи сервисы по французам, они на EP6 собаку съели.
>Просто вскрыть голову и посмотреть стоит 15-20к.
Ты у официалов что ли делаешь? Ищи сервисы по французам, они на EP6 собаку съели.
>>1032
Разница минимальна - заводить напрямую или через ключ. Ты исключаешь только реле стартера, которое не более 0,2А потребляет. При этом стартер больше 100А потребляет.
Но если хочешь ебаться, то ебись - ничего не сгорит.
Разница минимальна - заводить напрямую или через ключ. Ты исключаешь только реле стартера, которое не более 0,2А потребляет. При этом стартер больше 100А потребляет.
Но если хочешь ебаться, то ебись - ничего не сгорит.
>>1070 Он плохо объяснил.
ЭБУ не может увидеть износ седла. Он видит пропуски зажигания (точнее пропуски работы цилиндра, низкую эффективность работы цилиндра и тп). А пропуски зажигания могут быть по большому количеству других причин. Так же седла и пастели равномерно изнашиваются, пропуски везде должны быть.
ЭБУ не может увидеть износ седла. Он видит пропуски зажигания (точнее пропуски работы цилиндра, низкую эффективность работы цилиндра и тп). А пропуски зажигания могут быть по большому количеству других причин. Так же седла и пастели равномерно изнашиваются, пропуски везде должны быть.
>>1053
Это цены у двух самых популярных не официальных сервисов, специализирующихся на французах в дс-2. У лягушатников особенность в трудоемком ремонте. Там даже аккум поменять - это надо воздухозаборник с движка снимать и мозги откручивать с одной из сторон. Зато компактно все, заебись.
>>1086
Эбу видит пропуски зажигания и отключает цилиндр. Все диагностируемые без вскрытия головы причины исключены. Меняли свечи, катушки, мерили компрессию - все ок. По симптоматике все спецы (2 сервиса, 1 гараж, десяток спецов с пежоклаба) в один голос заявляют, что это седла. Ну заводской косяк у головы такой, что седла изначально не очень хорошо опрессованы. 90-100ккм все заебись, а дальше лотерея.
Суть в том, что просто посмотреть седла это или нет, надо отдать 20к. Если седло - надо либо снимать Гбц и везти в моторсервис на замену и опрессовку, а заодно и чистку и проточку - это 40-50к сверху. Гарантий нет. У некоторых седла выпадали спустя месяц. (Нет такого оборудования у нас точного) Или брать новую и исключить весь дальнейший головняк на 100ккм за 85к.
В итоге я хз что делать лучше.
Это цены у двух самых популярных не официальных сервисов, специализирующихся на французах в дс-2. У лягушатников особенность в трудоемком ремонте. Там даже аккум поменять - это надо воздухозаборник с движка снимать и мозги откручивать с одной из сторон. Зато компактно все, заебись.
>>1086
Эбу видит пропуски зажигания и отключает цилиндр. Все диагностируемые без вскрытия головы причины исключены. Меняли свечи, катушки, мерили компрессию - все ок. По симптоматике все спецы (2 сервиса, 1 гараж, десяток спецов с пежоклаба) в один голос заявляют, что это седла. Ну заводской косяк у головы такой, что седла изначально не очень хорошо опрессованы. 90-100ккм все заебись, а дальше лотерея.
Суть в том, что просто посмотреть седла это или нет, надо отдать 20к. Если седло - надо либо снимать Гбц и везти в моторсервис на замену и опрессовку, а заодно и чистку и проточку - это 40-50к сверху. Гарантий нет. У некоторых седла выпадали спустя месяц. (Нет такого оборудования у нас точного) Или брать новую и исключить весь дальнейший головняк на 100ккм за 85к.
В итоге я хз что делать лучше.
>>0639
Бамп
Бамп
218 Кб, 1400x1000Антош, поясни за VW Touran и аналогичного класса (недо-van-ы) бензиновые на автомате европейки. С классом определился, а с брендом нет. Будет первая собственная повозка, до этого 10 лет каршерингом и на съёмных ездил (да-да, так вышло, что я не в РФ, а в ФРГ).
793 Кб, 1228x1152Я еду на зеленом автомобиле, поворачиваю налево. Навстречу мне синие, которые тоже для себя поворачивают налево. Мой светофор загорелся раньше или они у себя тупили и не могли тронуться (история умалчивает), короче я уже посередине дороги и они трогаются. Часто на такихперекрестках есть разметка с линией, где нужно стать, но здесь не было.
1. Кто кого обязан пропускать?
2. Где я/они должны остановиться, конкретно нарисуйте линию на пикче?
3. В какой ряд мне вставать сразу по правилам?
1. Кто кого обязан пропускать?
2. Где я/они должны остановиться, конкретно нарисуйте линию на пикче?
3. В какой ряд мне вставать сразу по правилам?
>>0639
Был подобный икспириенс, мусор признал виновным меня (помеха справа), суд решение мусора отменил спустя 1,5 года лол
>первая:
Был подобный икспириенс, мусор признал виновным меня (помеха справа), суд решение мусора отменил спустя 1,5 года лол
>>0825
Потому что ты виноват
>Тут даже если ты повернешь налево из левого ряда,а тебе в бочину въедет гонщик, едущий по встречке-ты будешь виноват
Потому что ты виноват
>>1577
Разъезд правыми бортами, траектории машин не пересекаются. Но ты долбоёб, страдай.
Разъезд правыми бортами, траектории машин не пересекаются. Но ты долбоёб, страдай.
150 Кб, 722x660>>1620
И почему это я долбоеб? Когда у меня загорелся зеленый и я поехал они еще стояли какое-то время, схуяли я обязан был поехать далеко налево на пустом перекрестке?
И почему это я долбоеб? Когда у меня загорелся зеленый и я поехал они еще стояли какое-то время, схуяли я обязан был поехать далеко налево на пустом перекрестке?
>>1115
Я почитал про твою проблему.
Проверь зазор в клапанах, ЕГР прочисть, радиаторы промой и продавай зимой.
Вангую, что скидыванием фишки с датчика ты двигатель в аварийный режим переводишь и он просто не нагревается. Посмотри температуры охлаждающей жидкости и на работу вентилятора.
Выпавшие седла у многих потерей компрессии детектировались и не зависели от температуры.
Алсо у многих после перегрева такое началось. Ты тоже перегрел двигатель где-то?
Я почитал про твою проблему.
Проверь зазор в клапанах, ЕГР прочисть, радиаторы промой и продавай зимой.
Вангую, что скидыванием фишки с датчика ты двигатель в аварийный режим переводишь и он просто не нагревается. Посмотри температуры охлаждающей жидкости и на работу вентилятора.
Выпавшие седла у многих потерей компрессии детектировались и не зависели от температуры.
Алсо у многих после перегрева такое началось. Ты тоже перегрел двигатель где-то?
>>0680
Если она не нарисована, это не означает, что ее нет.
Если она не нарисована, это не означает, что ее нет.
>>0825
Когда он выезжал там никого не было, это обгоняющий не убедился что на встречке никого нет.
Когда он выезжал там никого не было, это обгоняющий не убедился что на встречке никого нет.
>>1032
нет
нет
>>2207
Из той.
Из той.
>>2214
Он пишет, что проверял компрессию.
Он пишет, что проверял компрессию.
>>0904
Эбу отключает цилиндр, чтобы не убить катализатор.
>вопрос: как долго я могу эксплуатировать движок в таком состоянии?
Эбу отключает цилиндр, чтобы не убить катализатор.
>>2210
Меняют.
Проблема не в них.
На этом двигателе вальветроник используется. Вместо дроссельной заслонки управляют подъемом клапанов. Дроссельная заслонка только в аварийном режиме работает - когда анон снимает с датчика разъема, то вальветроник выключается, а заслонка начинает работать. Т. е. проблема в вальветронике. А причин дохуя. Чаще износ постелей распредвала (впускного), износ масляных колец на распредвалу и неработающие фазокрутилки (или что-то с маслоканалами, масляным насосом, маслоклапанами), гидрокомпенсаторы и моторчик вальветроника тоже иногда вспоминают.
Анон, если тебя расход устраивает - можешь юзать авто так как есть сейчас. Или программно отключай вальветроник.
Меняют.
Проблема не в них.
На этом двигателе вальветроник используется. Вместо дроссельной заслонки управляют подъемом клапанов. Дроссельная заслонка только в аварийном режиме работает - когда анон снимает с датчика разъема, то вальветроник выключается, а заслонка начинает работать. Т. е. проблема в вальветронике. А причин дохуя. Чаще износ постелей распредвала (впускного), износ масляных колец на распредвалу и неработающие фазокрутилки (или что-то с маслоканалами, масляным насосом, маслоклапанами), гидрокомпенсаторы и моторчик вальветроника тоже иногда вспоминают.
Анон, если тебя расход устраивает - можешь юзать авто так как есть сейчас. Или программно отключай вальветроник.
>>2446
Если бы действительно хотел узнать, то сделал бы это, потратив примерно 2 секунды в гугле. Ожидаю дальнейшее врёти.
https://www.youtube.com/watch?v=jCafQCf7wT0
Если бы действительно хотел узнать, то сделал бы это, потратив примерно 2 секунды в гугле. Ожидаю дальнейшее врёти.
https://www.youtube.com/watch?v=jCafQCf7wT0
>>2463
Будто ты сам знаешь как оно работает. Кукарекать может любой дебил. Если бы ты действительно хотел помочь анону и знал как оно работает, то сразу бы написал как оно работает.
https://www.drive2.ru/o/b/472322708575617135/
http://www.bmwclub.by/forum/topic/158446-n42-troit-a-to-i-dvoit-na-kholodnuiu/page-2#entry2834177
https://tis.bmwcats.com/doc1098804/
Поэтому посрал я на тебя и на всю твою семью, вырастившего такого урода, как ты.
Будто ты сам знаешь как оно работает. Кукарекать может любой дебил. Если бы ты действительно хотел помочь анону и знал как оно работает, то сразу бы написал как оно работает.
https://www.drive2.ru/o/b/472322708575617135/
>заслонка продолжает использоваться только при пуске и в аварийном режиме.
http://www.bmwclub.by/forum/topic/158446-n42-troit-a-to-i-dvoit-na-kholodnuiu/page-2#entry2834177
>ст. 70 из n42.pdf
>Регулировка холостого хода в процессе пуска двигателя может
>осуществляться в зависимости от поля характеристик с помощью дроссельной
>заслонки. При прогреве двигателя до рабочей температуры прим. через 60
>секунд происходит переключение на режим без дроссельной заслонки
>(дроссельная заслонка полностью открыта). Однако, в холодную погоду пуск
>осуществляется с полностью открытой дроссельной заслонкой, так как это
>положительно сказывается на параметрах пуска.
https://tis.bmwcats.com/doc1098804/
>Регулятор дроссельной заслонки при наличии Valvetronic активизируется для следующих функций:
>Пуск двигателя (прогрев двигателя)
>Регулировка холостого хода
>режим полной нагрузки;
>Аварийный режим
Поэтому посрал я на тебя и на всю твою семью, вырастившего такого урода, как ты.
>>2620
Ясно, ты дебил.
Ясно, ты дебил.
>>2645
Конечно говно.
Конечно говно.
>>2645
Все на свете говно, кроме мочи.
Все на свете говно, кроме мочи.
>>2749
Так тебя интересует вся подвеска или конкретный элемент?
Так тебя интересует вся подвеска или конкретный элемент?
611 Кб, 1170x2080Автончики, купил себе чехлы в ласточку, теперь их надо установить. К комплекте шли вот такие крепления, 8 пластмассовых и 4 металлических крючка. Куда они там должны крепиться? Алсо как на машине ниссан сентра снимается нижняя часть заднего дивана?
То чувство, когда проехался на помятой расцарапанной повозке непонятного года через центр города с сотнями красивых кис...
>>2775
Нахуй ты их туда запихнул, кошкоёб штоле?
Нахуй ты их туда запихнул, кошкоёб штоле?
>>2775
Всадником апокалипсиса себя почувствовал, или омежкой, над которым куры смеются?
Всадником апокалипсиса себя почувствовал, или омежкой, над которым куры смеются?
Объясните тупарю про крутящий момент. Что это такое и зачем нужно? Чем отличается от мощности? Как оно проявляется при вождении? Почему этот момент есть только на каких-то конкретных оборотах, а не всегда? Почему момент и мощность выдаются на разных оборотах? Что лучше, момент или мощность? Я запутался, в общем.
69 Кб, 571x412>>2851
Ты сейчас в каком классе чтоб я знал, насколько простыми словамие тебе объяснять? Момент силы проходят в шестом, вроде, это он и есть. Нужен чтоб преодолевать сопротивление внешних сил и сообщать машине ускорение. Момент разный на разных оборотах двигателя. Мощность — интегральная функция от момента двигателя на определённых оборотах и этих самых оборотов одно на другое надо умножить. В ТТХ повозок указывают максимальные значения одного и другого, поэтому значения оборотов для максимумов разные, а "полная версия" выглядит примерно как на пикче, но по расположению максимумом можно оче приблизительно прикинуть, низовое двигло или верховое, т.е. надо ли его сильно крутить, чтоб оно ехало.
Ты сейчас в каком классе чтоб я знал, насколько простыми словамие тебе объяснять? Момент силы проходят в шестом, вроде, это он и есть. Нужен чтоб преодолевать сопротивление внешних сил и сообщать машине ускорение. Момент разный на разных оборотах двигателя. Мощность — интегральная функция от момента двигателя на определённых оборотах и этих самых оборотов одно на другое надо умножить. В ТТХ повозок указывают максимальные значения одного и другого, поэтому значения оборотов для максимумов разные, а "полная версия" выглядит примерно как на пикче, но по расположению максимумом можно оче приблизительно прикинуть, низовое двигло или верховое, т.е. надо ли его сильно крутить, чтоб оно ехало.
>>2874
Шестой курс, айтишник. Но в таких вопросах, наверное, тупее шестиклассника.
Я матанализ проебывал. Интригалы для меня загадка.
Ну и на каких оборотах будет лучше валить, где максимальная мощность или момент? Вот хотя бы на примере твоего графика.
>Ты сейчас в каком классе
Шестой курс, айтишник. Но в таких вопросах, наверное, тупее шестиклассника.
>Мощность — интегральная функция от момента двигателя на определённых оборотах и этих самых оборотов
Я матанализ проебывал. Интригалы для меня загадка.
>В ТТХ повозок указывают максимальные значения одного и другого, поэтому значения оборотов для максимумов разные
Ну и на каких оборотах будет лучше валить, где максимальная мощность или момент? Вот хотя бы на примере твоего графика.
>>2884
Учебник по механике найди да прочитай. Если вменяемый айтишник, то разберёшься.
Пиздос. Молись, чтоб оно тебе не пригодилось ни разу. Я тоже не понимал, нахуя мне-погромисту всё то, чем пичкали на младших курсах, а потом почти всё внезапно понадобилось. Не пригодился пока только теорфиз.
C 1800 до 5000 область максимального ускорения.
>Шестой курс, айтишник. Но в таких вопросах, наверное, тупее шестиклассника.
Учебник по механике найди да прочитай. Если вменяемый айтишник, то разберёшься.
>Я матанализ проебывал. Интригалы для меня загадка.
Пиздос. Молись, чтоб оно тебе не пригодилось ни разу. Я тоже не понимал, нахуя мне-погромисту всё то, чем пичкали на младших курсах, а потом почти всё внезапно понадобилось. Не пригодился пока только теорфиз.
>Ну и на каких оборотах будет лучше валить, где максимальная мощность или момент? Вот хотя бы на примере твоего графика.
C 1800 до 5000 область максимального ускорения.
>>2894
Поясняй свой вскукарек.
Поясняй свой вскукарек.
>>2890
Ну т.е. где максимум момента? А с 5000 до 6000, где мощность, там что будет?
>C 1800 до 5000 область максимального ускорения.
Ну т.е. где максимум момента? А с 5000 до 6000, где мощность, там что будет?
>>2884
Максимальное ускорение будет на оборотах максимальной мощности. Если тебе наваливать, то выбирай автомобиль с максимально возможной мощностью.
Максимальное ускорение будет на оборотах максимальной мощности. Если тебе наваливать, то выбирай автомобиль с максимально возможной мощностью.
>>2904
На мощности конечно, лол. Ее для этого и вынесли отдельным параметром.
На мощности конечно, лол. Ее для этого и вынесли отдельным параметром.
>>2851
В основном на это влияет процент наполнения цилиндров воздухом. Нужно больше воздуха, что бы сжечь больше топлива что бы получить больше тепла которое в итоге превращается в механическую энергию вращения коленчатого вала. Наполнение цилиндров воздухом разное на разных оборотах. Обороты достаточно высокие и воздух не успевает входить в цилиндры одинаково на всех оборотах. В итоге на каких-то оборотах момент больше, на каких-то меньше.
>Почему этот момент есть только на каких-то конкретных оборотах, а не всегда?
В основном на это влияет процент наполнения цилиндров воздухом. Нужно больше воздуха, что бы сжечь больше топлива что бы получить больше тепла которое в итоге превращается в механическую энергию вращения коленчатого вала. Наполнение цилиндров воздухом разное на разных оборотах. Обороты достаточно высокие и воздух не успевает входить в цилиндры одинаково на всех оборотах. В итоге на каких-то оборотах момент больше, на каких-то меньше.
>>2906
С хуя ли? Ускорение — результирующая сил, делённая на массу (которая постоянная), максимальная результирующая будет при максимальной силе, с которой вращается маховик, а это момент, делённый на плечо (тоже постоянное).
>Максимальное ускорение будет на оборотах максимальной мощности
С хуя ли? Ускорение — результирующая сил, делённая на массу (которая постоянная), максимальная результирующая будет при максимальной силе, с которой вращается маховик, а это момент, делённый на плечо (тоже постоянное).
>>2929
Про переключения передач ни слова не было, алё.
>Скорость вращения элементарно перегоняется в силу, и наоборот.
Про переключения передач ни слова не было, алё.
>>2929
Нет ты. Пиздуй в школу физику учить.
Нет ты. Пиздуй в школу физику учить.
>>2935
Ты совсем даун или прикидываешься? Когда ты разгоняешься на передаче, не меняя её, у тебя передаточное число постоянно если это не ебучий вариатор. Максимум момента на валу так и остаётся максимумом момента на колёсах, само значение момента естественно меняется трансмиссионные потери и это самое передаточное число, но оно остаётся максимальным, блеать, по сравнению с его значениями на других оборотах на той же передаче. А это значит, что и ускорение максимально.
Ты совсем даун или прикидываешься? Когда ты разгоняешься на передаче, не меняя её, у тебя передаточное число постоянно если это не ебучий вариатор. Максимум момента на валу так и остаётся максимумом момента на колёсах, само значение момента естественно меняется трансмиссионные потери и это самое передаточное число, но оно остаётся максимальным, блеать, по сравнению с его значениями на других оборотах на той же передаче. А это значит, что и ускорение максимально.
142 Кб, 900x1200Сап, местный чел продает 12шку с меняным двигателем за 25к. 8 года. Если в нее вложиться,то тысяч 60-80 можно сделать.
Но какие подводные при регистрации с меняным движком?
И как ваще оформляется сейчас покупка? Надо ли делать ОСАГО?
Хочу загнать ее в сервис, поделать 1-2 недели и продать.
Но какие подводные при регистрации с меняным движком?
И как ваще оформляется сейчас покупка? Надо ли делать ОСАГО?
Хочу загнать ее в сервис, поделать 1-2 недели и продать.
Поясните за двойной выжим (double clutching). Я так понял, что это нужно для синхронизации оборотов двигателя со скоростью собственно машины.
На кой ляд в этой последовательности нужно втыкать нейтраль? Почему бы просто не выжать сцепление и ждать, пока упадут обороты?
То же самое. Почему нельзя добавить оборотов на выжатом сцеплении, а потом сразу воткнуть пониженную передачу? Делаю так перегазовку на мопеде.
>Методика двойного выжима сцепления:
>— разгоняем на первой передаче (до 3000 об./мин);
>— нажимаем педаль сцепления и отпускание педаль газа;
>— включаем «нейтраль»;
>— полностью отпускаем сцепление;
>— делаем небольшую паузу, во время которой и происходит синхронизация (обороты двигателя упадут примерно до 2000) т.е. если бы выехали на второй передаче;
>— снова выжимаем педаль сцепления;
>— включаем передачу (в данном примере – вторую);
>— отпускаем педаль сцепления;
>— увеличиваем обороты двигателя, нажимая педаль газа.
На кой ляд в этой последовательности нужно втыкать нейтраль? Почему бы просто не выжать сцепление и ждать, пока упадут обороты?
>— отпускаем педаль газа, и тормозим двигателем на второй передаче. При необходимости притормаживаем, нажимая педаль тормоза;
>— выжимаем педаль сцепления и полностью отпускаем педаль газа;
>— включаем «нейтраль»;
>— полностью отпускаем педаль сцепления;
>— немного добавляем оборотов двигателю, нажимая на педаль газа, в этот момент происходит синхронизация (поднимаются обороты двигателя, если бы вы ехали на первой передаче);
>— полностью выжимаем педаль сцепления;
>— включаем первую передачу;
>— отпускаем педаль сцепления;
>— двигаемся на первой передаче.
То же самое. Почему нельзя добавить оборотов на выжатом сцеплении, а потом сразу воткнуть пониженную передачу? Делаю так перегазовку на мопеде.
>>2953
Ебать ты слепошарый тугоумный даун, никто не спрашивал, на каких оборотах надо переключаться, это вообще нихуя не тривиальный вопрос и зависит от конкретной комбинации двигло+коробка. Срач вызвало утверждение про максимальное ускорение, а оно очевидно любому, кто осилил школьный курс механики.
Ебать ты слепошарый тугоумный даун, никто не спрашивал, на каких оборотах надо переключаться, это вообще нихуя не тривиальный вопрос и зависит от конкретной комбинации двигло+коробка. Срач вызвало утверждение про максимальное ускорение, а оно очевидно любому, кто осилил школьный курс механики.
>>2949
Гуманятарий, сам съеби.
Нужно учитывать передаточные числа в коробке и переключаться, когда момент на текущих оборотах (умноженный на передаточное число) будет меньше, чем на высшей передаче.
Гуманятарий, сам съеби.
Нужно учитывать передаточные числа в коробке и переключаться, когда момент на текущих оборотах (умноженный на передаточное число) будет меньше, чем на высшей передаче.
>>2960
Но ведь дебил ебаный — это ты. На любой другой передаче будет то же самое: максимум ускорения на максимуме момента.
Но ведь дебил ебаный — это ты. На любой другой передаче будет то же самое: максимум ускорения на максимуме момента.
![ec8353145a88314b37180c4e6f194f9d[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4630602/15388487547510.jpg)
>>2963
По делу есть что возразить?
По делу есть что возразить?
Аноны, на Рено Сандеро внезапно перестал работать ближний свет, все остальное в порядке. Когда его включаешь, на торпедо значок загорается, но так и остаются габаритки. Что делать?
>>2967
Все равно расскажи.
>Нужен только на гонках или если у тебя рыгнули синхронизаторы. Не заморачивайся.
Все равно расскажи.
![kisspng-apple-color-emoji-facepalm-female-iphone-face-palm-[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4630602/15388501023180.jpg)
74 Кб, 900x640>>2976
Они максимум момента никуда не двигают. Если он был в диапазоне 1800-5000 оборотов, как на той пикче, то он там и останется.
Они максимум момента никуда не двигают. Если он был в диапазоне 1800-5000 оборотов, как на той пикче, то он там и останется.
![37082cc0212a1e948fad4e30f0f3282b[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4630602/15388502003540.jpg)
![nissan-xtronic-cvt1[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4630602/15388502003561.jpg)
Педики, расскажите, нахуй вариаторы разгоняются на оборотах максимальной мощности, а не на оборотах максимального момента.
Почему этот ниссан не с 2000 до 4000 имитирует переключение передач, а с 5000 до 6000.
https://youtu.be/ZDUGUt8Vtek?t=31
Узкоглазые мудаки совсем охуели?
Почему этот ниссан не с 2000 до 4000 имитирует переключение передач, а с 5000 до 6000.
https://youtu.be/ZDUGUt8Vtek?t=31
Узкоглазые мудаки совсем охуели?
![1798[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4630602/15388521902130.jpg)
71 Кб, 1199x805>>3015 Я охуел от такого, но у вас нет реле. Это пиздец. Нахуй так жить?
http://loganrenault.ru/html/electro-svet.html
Судя по схеме у тебя остается только вариант с перегоревшей лампочкой.
http://loganrenault.ru/html/electro-svet.html
Судя по схеме у тебя остается только вариант с перегоревшей лампочкой.
>>2997
Вангану, что потому что их ставят на машины, где дроч идёт на кокономичность или ещё что-то, а не на ускорение при разгоне.
Вангану, что потому что их ставят на машины, где дроч идёт на кокономичность или ещё что-то, а не на ускорение при разгоне.
>>3068
Значит все современные двигатели с турбонаддувом созданы для овощной езды и экономии топлива? Обычно их совмещают с коробками с двумя сцеплениями, которые очень быстро переключают передачи, что бы медленней разгоняться и больше экономить топливо.
Значит все современные двигатели с турбонаддувом созданы для овощной езды и экономии топлива? Обычно их совмещают с коробками с двумя сцеплениями, которые очень быстро переключают передачи, что бы медленней разгоняться и больше экономить топливо.
>>3127
https://www.youtube.com/watch?v=fuNoQ0Sqe8o
https://www.youtube.com/watch?v=56YJced71W0
https://www.youtube.com/watch?v=rZYrvp8lMYQ
Вот же мрази, все в отсечку двигатель крутят. И так хорошо защиту сделали, что ни один хакер так и не смог снять защиту и перепрограммировать ЭБУ, что бы авто быстрее разгонялось используя максимальную тягу двигателя.
Биомусор с ручными КПП даже вспоминать не стоит. Дебилы в 2018 на палке не могут быть авторитетами.
Браво тем Людям (с большой буквы!), которые колхозят в тазы турбины - такая слепая любовь к экологии похвальна.
https://www.youtube.com/watch?v=fuNoQ0Sqe8o
https://www.youtube.com/watch?v=56YJced71W0
https://www.youtube.com/watch?v=rZYrvp8lMYQ
Вот же мрази, все в отсечку двигатель крутят. И так хорошо защиту сделали, что ни один хакер так и не смог снять защиту и перепрограммировать ЭБУ, что бы авто быстрее разгонялось используя максимальную тягу двигателя.
Биомусор с ручными КПП даже вспоминать не стоит. Дебилы в 2018 на палке не могут быть авторитетами.
Браво тем Людям (с большой буквы!), которые колхозят в тазы турбины - такая слепая любовь к экологии похвальна.
110 Кб, 1024x1024>>3135
Собакоедские инженеры посчитали, что после 140км/ч дальний свет уже не спасёт долбоёба за рулём?
Собакоедские инженеры посчитали, что после 140км/ч дальний свет уже не спасёт долбоёба за рулём?
>>3240
Познакомься на Мамбе с полковником.
Познакомься на Мамбе с полковником.
>>2939
Натали Марс?
Натали Марс?
>>2969
Проверь, подается ли питание на лампы, скорее всего реле света отъебнуло.
Проверь, подается ли питание на лампы, скорее всего реле света отъебнуло.
>>3157
Может у тебя первая уже давно сгорела.
Может у тебя первая уже давно сгорела.
>>3156
Дебилы действительно не понимают, что для разгона мощность нужна, а не момент.
При любом адекватном объяснении сливаются в боевые картинки, мемчики, йёбу и тд.
Дебилы действительно не понимают, что для разгона мощность нужна, а не момент.
При любом адекватном объяснении сливаются в боевые картинки, мемчики, йёбу и тд.
>>3197
Что бы быстрее разгоняться.
Что бы быстрее разгоняться.
>>3238
Зато не таз.
Зато не таз.
>>3287
Заливаю дедов самогон, в нем градусов 60, никогда не замерзал
Заливаю дедов самогон, в нем градусов 60, никогда не замерзал
>>3287
Сейчас какую-нибудь дешманскую не вонючую омывайку или концентрат разведи. Воду не лей, она хуже очищает.
Зимой уже сам подбирай омывайку, многие уже после -15 замерзают, а некоторые и в -30 живут. Главное чтобы не воняла, а то окна хер откроешь, один раз брызнул и у тебя газенваген.
Сейчас какую-нибудь дешманскую не вонючую омывайку или концентрат разведи. Воду не лей, она хуже очищает.
Зимой уже сам подбирай омывайку, многие уже после -15 замерзают, а некоторые и в -30 живут. Главное чтобы не воняла, а то окна хер откроешь, один раз брызнул и у тебя газенваген.
Выручайте, ау.
Двигатель при запуске как будто бы чихает.
Это происходит не всегда, в основном после долгого простоя в несколько дней, и при довольно низкой температуре.
Если запускать несколько раз в течении дня, то такого нет. Да и в самом процессе запуска ничего кроме "апхчи" странного нет.
Это что то серьёзное или просто стандартное поведения двигателя на 25 летнем пруле?
Двигатель при запуске как будто бы чихает.
Это происходит не всегда, в основном после долгого простоя в несколько дней, и при довольно низкой температуре.
Если запускать несколько раз в течении дня, то такого нет. Да и в самом процессе запуска ничего кроме "апхчи" странного нет.
Это что то серьёзное или просто стандартное поведения двигателя на 25 летнем пруле?
>>3309
Я бы сказал смотреть свечи и дроссельную заслонку, но у тебя машине 25 лет, если ничего критичного нет, то похуй.
Я бы сказал смотреть свечи и дроссельную заслонку, но у тебя машине 25 лет, если ничего критичного нет, то похуй.
>>3310
Ну нет ничего такого, в процессе езды не хрипит, не пердит.
Но тут дело в том чтоб это во что то критичное не перерасло
Ну нет ничего такого, в процессе езды не хрипит, не пердит.
Но тут дело в том чтоб это во что то критичное не перерасло
>>3309
Конденсат видимо в карбюраторе скапливается. Пару раз газануть и пройдет.
Конденсат видимо в карбюраторе скапливается. Пару раз газануть и пройдет.
>>3375
Нет вы, не объяснили нихуя.
Нет вы, не объяснили нихуя.
>>3375
Охуенно объяснили, да.
>где максимальное ускорение? там, где момент максимальный, школьная физика, прув ми ронг
>кок-пок передачи переключать ебать дебил
>какие нахуй передачи? про них речи не было
>ПЕРЕДАЧИ! ПЕРЕКЛЮЧАТЬ! дебил ебать! все производители коробок так делают! разгоняйся на нейтрали! дебилы! вариатор! школьники!
Охуенно объяснили, да.
Где можно купить эти толстые провода, которые идут от акб до стартера и на массу двигателя? Мне нужны увеличенной длины с готовыми клмами.
>>3614
Развод. Все шипы выпадут при первом же торможении
Развод. Все шипы выпадут при первом же торможении
>>3611
РазборОЧКА
РазборОЧКА
>>3611
От газели.
От газели.
>>3614
Смотря как делать. Если ставят прямыми руками и на клей, получается даже крепче чем заводские, ибо с завода есть нормативы на ошиповку, а для самопала - нет. Луркай кто занимается зимними гоночными шинами, к ним вези, эти знают как делать чтобы держалось.
Смотря как делать. Если ставят прямыми руками и на клей, получается даже крепче чем заводские, ибо с завода есть нормативы на ошиповку, а для самопала - нет. Луркай кто занимается зимними гоночными шинами, к ним вези, эти знают как делать чтобы держалось.
>>3611
Внезапно в крупном автомагазине. Если даже там не найдёшь подходящих, то сунься к лапникам они прихуячивают вторую батарею довольно часто или делай под заказ.
Внезапно в крупном автомагазине. Если даже там не найдёшь подходящих, то сунься к лапникам они прихуячивают вторую батарею довольно часто или делай под заказ.
Я тут недавно писал про стремный звук из под капота и мне посоветовали сделать видео, так вот http://rgho.st/private/6sLPS5rHG/cc72a1e22d8c08b97a05ef228eba2c76 . Что это может быть? Сначала думал на ремень грм/генератора, но судя по всем он из двигателя идет.
>>3853
Я тоже серьезно, классический стук движка.
Я тоже серьезно, классический стук движка.
Готовь бабки на новый шатун и коленвал. И это в самом идеально случае.
https://www.youtube.com/watch?v=lRKPqIkOj1Q
Бля, походу и правда. Да ну нахуй. От чего это вообще могло появиться и чем может грозить, если не исправить сразу?
Бля, походу и правда. Да ну нахуй. От чего это вообще могло появиться и чем может грозить, если не исправить сразу?
>>3866
Бля друг без обид! Но "исправить сразу" это свосем другое. У тебя пиздец уже движку. Как минимум колену и шатуну.
Если не исправить сейчас, то нахуй оторвет бугель и распидорасит весь блок. Думать что такой стук это первая ласточка, я хуй знает насколько ебанутым нао быть.
>чем может грозить, если не исправить сразу
Бля друг без обид! Но "исправить сразу" это свосем другое. У тебя пиздец уже движку. Как минимум колену и шатуну.
Если не исправить сейчас, то нахуй оторвет бугель и распидорасит весь блок. Думать что такой стук это первая ласточка, я хуй знает насколько ебанутым нао быть.
30 Кб, 300x328>>3866
Уровень масла упустил, или масло превратилось в тыкву, и пиздец, сухое трение все распидорасило.
>От чего это вообще могло появиться
Уровень масла упустил, или масло превратилось в тыкву, и пиздец, сухое трение все распидорасило.
>>0602 (OP)
1111
1111
>>3874
Однозначно распидорасит.
Никакая диагностика не нужна, тут нужна дефектовка с вскрытием двигателя.
>выдержит поездку в 500км~ или распидорасит все?
Однозначно распидорасит.
Никакая диагностика не нужна, тут нужна дефектовка с вскрытием двигателя.
>>3874
Чтоб ты понял - твоему движку полная пизда. Если дальше ездить, то заклинит и порвет блок.
Понятно, что ты - нищий. И ремонтировать нет денех. Но это ничего не меняет.
>Я правда в этом нихуя не понимаю.
Чтоб ты понял - твоему движку полная пизда. Если дальше ездить, то заклинит и порвет блок.
Понятно, что ты - нищий. И ремонтировать нет денех. Но это ничего не меняет.
Пиздос, конечно, просто на ровном месте. Хоть до сервиса я доеду? И разве такой пиздец не должно что-то предвещать? Масло вроде не ела, расход 8л, т.е. вроде никаких предпосылок не было. Только ремень грм ебануло, но у меня не гнет клапана
Спасибо за ответы.
Спасибо за ответы.
>>3897
Ну попроси кого-нибудь тебя отбуксировать, зачем рисковать.
Ну попроси кого-нибудь тебя отбуксировать, зачем рисковать.
>>3897
Вроде? Расход масла 8л? Пробеги хоть какие от замены до замены? Что льешь? Бричка в конце концов какая и сколько владеешь в км и годах?
>Масло вроде не ела, расход 8л
Вроде? Расход масла 8л? Пробеги хоть какие от замены до замены? Что льешь? Бричка в конце концов какая и сколько владеешь в км и годах?
>>3911
Расход 8 л/100 км бензина, не масла лол. Лью 5в40, в основном шелл какой-нибудь. Пробеги небольшие обычно, поэтому меняю раз в полгода. Повозка Калина 11193 владею лет, пробег 60к скоро будет из них в моем владении было около 12к-15к наезжено, но раньше прав у меня не было и другой человек ездил со мной вместе, сейчас они есть и начал больше наезжать каждые 2 недели по 500 км~ на трассе. Чутка погуглил и говорят, что такие 8 клапанные странные звуки издают частенько, я, конечно, буду надеяться, что это норма, но раньше вроде таких звуков не было и все равно в сервис пойду.
Расход 8 л/100 км бензина, не масла лол. Лью 5в40, в основном шелл какой-нибудь. Пробеги небольшие обычно, поэтому меняю раз в полгода. Повозка Калина 11193 владею лет, пробег 60к скоро будет из них в моем владении было около 12к-15к наезжено, но раньше прав у меня не было и другой человек ездил со мной вместе, сейчас они есть и начал больше наезжать каждые 2 недели по 500 км~ на трассе. Чутка погуглил и говорят, что такие 8 клапанные странные звуки издают частенько, я, конечно, буду надеяться, что это норма, но раньше вроде таких звуков не было и все равно в сервис пойду.
166 Кб, 738x845>>3942
Но ведь стремный звук же! Я хуй знает уже, то говорят, что кровь кишки распидорасило, то что все ок. Ай, похуй, скоро буду менять всякие ролики и ремни в грм, там и спрошу у мастеров, до автосервиса-то, надеюсь, доеду.
Но ведь стремный звук же! Я хуй знает уже, то говорят, что кровь кишки распидорасило, то что все ок. Ай, похуй, скоро буду менять всякие ролики и ремни в грм, там и спрошу у мастеров, до автосервиса-то, надеюсь, доеду.
Алсо, вот такую хуйню нашел https://www.drive2.com/l/464510128704455477/ как работает дизель я не знаю, но буду надеяться, как у меня в видео выше.
>>3973
Гальванопара. Зачисти ТЩАТЕЛЬНО от окислов, смажь вазелином ачько себе клемму, плотно насади и затяни.
Гальванопара. Зачисти ТЩАТЕЛЬНО от окислов, смажь вазелином ачько себе клемму, плотно насади и затяни.
>>3923
Он тролль безпруфный.
Он тролль безпруфный.
>>3945
Зачем? Если у тебя недавно был обрыв ремня, то ремень и ролики у тебя должны быть новыми.
Звук точно не от ремней не от того, что прутится.
Звук появился после обрыва ремня?
>и ремни в грм,
Зачем? Если у тебя недавно был обрыв ремня, то ремень и ролики у тебя должны быть новыми.
Звук точно не от ремней не от того, что прутится.
Звук появился после обрыва ремня?
718 Кб, 1485x1920>>3973
Или клемма с проводом кривая, или клемма аккумулятора кривая. Поменяй клемму на новую свинцовую.
Или клемма с проводом кривая, или клемма аккумулятора кривая. Поменяй клемму на новую свинцовую.
Есть родная магнитола старого пруля, купил кассету с ауксом к ней, 2 месяца все работало нормально, но теперь когда вставляю её слышатся щелчки, как будто плеер не может зацепиться за кассету. Может кто знает как фиксится?
инб4 купи новую магнитолу
инб4 купи новую магнитолу
>>4031
Замена было рано утром на трассе в придороджном сервисе, хуй знает, сколько у него там этот ремень пролежал. И только он менялся.
>>4031
Вроде как нет, но стал более выраженным, чтоли. Только не после обрыва ремня сразу, а после дороги в 250 км~ через день. Еще такая хуйня была - приехал, становлюсь на парковку, поднимаю под капотом посмотреть, захлопываю его, сажусь и вижу небольшой дымок от капота. Надеюсь, это просто пар утренний был, лол, но вообще от ремня генератора кусочек оторвался, неизвестно, что мне там в этом сервисе нахуевертили.
>Зачем? Если у тебя недавно был обрыв ремня, то ремень и ролики у тебя должны быть новыми
Замена было рано утром на трассе в придороджном сервисе, хуй знает, сколько у него там этот ремень пролежал. И только он менялся.
>>4031
Вроде как нет, но стал более выраженным, чтоли. Только не после обрыва ремня сразу, а после дороги в 250 км~ через день. Еще такая хуйня была - приехал, становлюсь на парковку, поднимаю под капотом посмотреть, захлопываю его, сажусь и вижу небольшой дымок от капота. Надеюсь, это просто пар утренний был, лол, но вообще от ремня генератора кусочек оторвался, неизвестно, что мне там в этом сервисе нахуевертили.
>>0602 (OP)
31231выфв123123
31231выфв123123
>>4137
Проверь метки на ремне. Может ошиблись на зуб. Во время поездки на 250 км мог просто не заметить.
Проверь метки на ремне. Может ошиблись на зуб. Во время поездки на 250 км мог просто не заметить.
>>4186
Я так понял, для этого надо ремень снимать и ну нахуй, сам такое не сделаю. Алсо, вот поэтому и хочу в автосервисе и ролик натяжной с помпой поменять, и оба ремня.
Я так понял, для этого надо ремень снимать и ну нахуй, сам такое не сделаю. Алсо, вот поэтому и хочу в автосервисе и ролик натяжной с помпой поменять, и оба ремня.
>>4206
Ремень не нужно. Только кожух.
Ремень не нужно. Только кожух.
>>4145
Бери, с дивана должны быть нормальные.
Все что подороже, то и нормальное. Китай/корею не бери.
>Nibk
Бери, с дивана должны быть нормальные.
Все что подороже, то и нормальное. Китай/корею не бери.
у меня разрядился аккумулятор в ноль, пробовал зарядить его двумя разными зарядками, эффекта хуй, есть какие то сервисы для аккумов или его можно выбрасывать?
>>4043
Ну все правильно,именно про это я и говорил. Не убедился в том, что никого нет там, где никого не должно быть-виноват.
Это кстати второй самый срачеразводящий пункт пдд, после светофора с контуром и без.Правда, слышал что вроде начали оправдывать в судах эту херню
Ну все правильно,именно про это я и говорил. Не убедился в том, что никого нет там, где никого не должно быть-виноват.
Это кстати второй самый срачеразводящий пункт пдд, после светофора с контуром и без.Правда, слышал что вроде начали оправдывать в судах эту херню
41 Кб, 1075x589Подскажите ньюфагу. Есть дорога как на пике - можно ли ехать по траектории 1? Если да, то почему, ведь при повороте налево надо занять крайнее левое положение?
>>4303
Вообще нихуя не понял, если честно, можно пункт пдд? Вот как я рассуждаю - при повороте налево надо занять крайнее левое положение, на пиках такое положение только у 2, значит, 1 надо перестраиваться и потом только поворачивать, хоть и смотрится глупо. Про разметку тоже не совсем понял, вот еду я по дороге в городе, 3 полосы, разметка есть, не могу же из средней поехать налево если знака нет, конечно на такую же дорогу с разметкой.
Вообще нихуя не понял, если честно, можно пункт пдд? Вот как я рассуждаю - при повороте налево надо занять крайнее левое положение, на пиках такое положение только у 2, значит, 1 надо перестраиваться и потом только поворачивать, хоть и смотрится глупо. Про разметку тоже не совсем понял, вот еду я по дороге в городе, 3 полосы, разметка есть, не могу же из средней поехать налево если знака нет, конечно на такую же дорогу с разметкой.
>>4307
Знаки какие? Точно не проебал разметку сужения полосы? Прерывистая есть на все протяжении разворота?
Знаки какие? Точно не проебал разметку сужения полосы? Прерывистая есть на все протяжении разворота?
>>4303
Дополню что разметка - это стрелки, а не пунктир разделяющие полосы. И знак движение по полосам должен быть. Тогда можно по 1 траектории в любую полосу (если слева никого не будет конечно).
Дополню что разметка - это стрелки, а не пунктир разделяющие полосы. И знак движение по полосам должен быть. Тогда можно по 1 траектории в любую полосу (если слева никого не будет конечно).
>>4322
Знаков нет, полоса не сужается, вот насчет прерывистой могу и соврать и может ее вообще не быть.
Знаков нет, полоса не сужается, вот насчет прерывистой могу и соврать и может ее вообще не быть.
>>4263
Почему же сразу не должно, а если это трасса с прерывистой разделительной от горизонта до горизонта, знаков, запрещающих обгон тоже нет, обгоняющий чувак в своем праве находиться на встречке.
Понятно, что каждый случай индивидуален, для этого в суды и обращаются. А гайцы те еще пидоры.
Почему же сразу не должно, а если это трасса с прерывистой разделительной от горизонта до горизонта, знаков, запрещающих обгон тоже нет, обгоняющий чувак в своем праве находиться на встречке.
Понятно, что каждый случай индивидуален, для этого в суды и обращаются. А гайцы те еще пидоры.
>>4389
ВУ, страховку, СРТС.
ВУ, страховку, СРТС.
>>4393
https://www.google.com/maps/@54.1706207,37.6352074,3a,75y,218.24h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCth0DpokHpShEDle6ZrqHg!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
Вот, поворот за АЗС. Дальше вроде тоже похожий есть.
https://www.google.com/maps/@54.1706207,37.6352074,3a,75y,218.24h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCth0DpokHpShEDle6ZrqHg!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
Вот, поворот за АЗС. Дальше вроде тоже похожий есть.
>>4405
Просто широкий разворот. В идеале все должны бы выстроиться в 1 ряд. Но всем похуй, правые едут первыми, потому что левым за ними ничего не видно и будешь стоять по 10 минут.
Просто широкий разворот. В идеале все должны бы выстроиться в 1 ряд. Но всем похуй, правые едут первыми, потому что левым за ними ничего не видно и будешь стоять по 10 минут.
Т.е. они мудаки, потому что не приняли крайнее левое положение? Так и предполагал, спасибо.
>>4426
В общем то да. Ездил через такой 3 года. заебался в левом ряду стоять по 10 минут, ибо не видно нихуя и стал тоже правым рядом поворачивать. Сейчас этот разворот закрыли к херам, слава богам
В общем то да. Ездил через такой 3 года. заебался в левом ряду стоять по 10 минут, ибо не видно нихуя и стал тоже правым рядом поворачивать. Сейчас этот разворот закрыли к херам, слава богам
>>4426
Да. но виноват будешь ты потому что у них знакомые в суде, а у тебя помеха справа.
Да. но виноват будешь ты потому что у них знакомые в суде, а у тебя помеха справа.
>>4413
Ну здесь безусловно виноват чел на встречке, что бы мусора не заливали. Хотя поворачивающий и должен осмотреться перед маневром. Да и здравый смысл + опыт жизни в нашей стране говорит в пользу этого.
Ну здесь безусловно виноват чел на встречке, что бы мусора не заливали. Хотя поворачивающий и должен осмотреться перед маневром. Да и здравый смысл + опыт жизни в нашей стране говорит в пользу этого.
>>3937
это фишка 8ми клапанных двигателей. на 14ке тоже рвало грм, без каких-либо последствий.
это фишка 8ми клапанных двигателей. на 14ке тоже рвало грм, без каких-либо последствий.
>>4639
Конечно. Всё что сделано на базе автомобилей которым нужны права категории /b/ Газель, мерс спринтер, фиат дукато, форд транзит и тп.
>Бывают эвакуаторы с категорией Б ?
Конечно. Всё что сделано на базе автомобилей которым нужны права категории /b/ Газель, мерс спринтер, фиат дукато, форд транзит и тп.
![mxnltvde[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4630602/15390233892780.jpg)
Короче, есть фрилендер 2. Есть дополнительный стоп-сигнал сверху. Ебанул в него лед лампочку, мощность 5Вт. А в руководстве указано, что нужно 16Вт лампочка. Еще в подсветку номера лед поставил. Какие подводные?
Батя грит, долбаеб ты сына, хуйня будет. Я вот мамке на фрилендер 1 ставил оба стопа ледовских с алиекспресса, весь салон лед, поворотники и подсветка номера, уже полтора года работают и горят хорошо.
Мощность вообще как-то влияет? Или сопротивление там? Мозги у тачки будут бесится?
Че скажете ауноны? Сделать по красоте, или не выебываться и поставить лампочки накаливания?
Батя грит, долбаеб ты сына, хуйня будет. Я вот мамке на фрилендер 1 ставил оба стопа ледовских с алиекспресса, весь салон лед, поворотники и подсветка номера, уже полтора года работают и горят хорошо.
Мощность вообще как-то влияет? Или сопротивление там? Мозги у тачки будут бесится?
Че скажете ауноны? Сделать по красоте, или не выебываться и поставить лампочки накаливания?
>>4771
Вообще похуй, это ж не датчик. Как если дома вместо 80Вт накаливания вкрутить диодную на 10. Это просто показатель того, сколько электричества она жрет.
Вообще похуй, это ж не датчик. Как если дома вместо 80Вт накаливания вкрутить диодную на 10. Это просто показатель того, сколько электричества она жрет.
>>4777
Ухх три топора...
Про потребление понятно, чем меньше мощность тем меньше жрет.
Меня интересует наличие ошибок. У ледовских лампочек, насколько я знаю, сопротивление меньше. Поэтому система их как бы не воспринимает. У меня такое было когда ледовские поворотники вставил, они начинали часто моргать, будто где-то контакта нет.
Ухх три топора...
Про потребление понятно, чем меньше мощность тем меньше жрет.
Меня интересует наличие ошибок. У ледовских лампочек, насколько я знаю, сопротивление меньше. Поэтому система их как бы не воспринимает. У меня такое было когда ледовские поворотники вставил, они начинали часто моргать, будто где-то контакта нет.
205 Кб, 1440x1052>>4800
Это троллинг уровня пикабу? Смешно?
Это троллинг уровня пикабу? Смешно?
>>4800
Найс тачка
Найс тачка
Посоны, как добраться до воздушного фильтра на рвр первого поколения? Я защёлки-то открыл на этой хуйне, а как дальше - нихуя не понятно, блядь.
>>4920
Может и не все. Но все, которые видно, то есть сверху и снизу впереди.
Может и не все. Но все, которые видно, то есть сверху и снизу впереди.
поменял вчера воздухан, и одновременно заправился на газпроме 92ым
и машина стала хуево как-то ехать
может ли это быть из-за плохого фильтра? брал МАНН но всего за 490р
на газпром не грешу, хорошая же азс
и машина стала хуево как-то ехать
может ли это быть из-за плохого фильтра? брал МАНН но всего за 490р
на газпром не грешу, хорошая же азс
>>4948
мазда 3
мазда 3
>>4853
Тахо с прицепом на котором катер весит больше 3,5 тонн- нужны другие права. Газелька с катером в кузове (без прицепа) весит меньше 3,5 тонн - права обычные.
>если масса автомобиля меньше 3,5 тонн, то категории B будет достаточно. Но есть требования и к самому прицепу:
>максимальная масса прицепа не больше 750 кг,
>максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не больше массы самого автомобиля, а в совокупности машина с прицепом весят не больше 3,5 тонн.
Тахо с прицепом на котором катер весит больше 3,5 тонн- нужны другие права. Газелька с катером в кузове (без прицепа) весит меньше 3,5 тонн - права обычные.
>>4923
Нет.
Нет.
>>5013
Даун, иди нахуй.
Даун, иди нахуй.
>>4918
Бамп вопросу, блеать. Я посмотрел по книге, там 4 защёлки, я их все открыл, но всё равно нихуя не могу добраться до фильтра. Воздуховод не отцепляется от второй стороны, я в щель только палец могу просунуть. Янихуянепонимаю, ведь воздушный фильтр же должен меняться легко и просто, хули оно не получается?
Бамп вопросу, блеать. Я посмотрел по книге, там 4 защёлки, я их все открыл, но всё равно нихуя не могу добраться до фильтра. Воздуховод не отцепляется от второй стороны, я в щель только палец могу просунуть. Янихуянепонимаю, ведь воздушный фильтр же должен меняться легко и просто, хули оно не получается?
>>5025
Очевидно там есть выступы держатели и чтобы открыть надо сделать сдигающее или крутящее движение.
Пиздуй на спецфорум кто в таоей нишевой некроте тут может рпщбираться?
Очевидно там есть выступы держатели и чтобы открыть надо сделать сдигающее или крутящее движение.
Пиздуй на спецфорум кто в таоей нишевой некроте тут может рпщбираться?
Есть ли варианты достать чисто стекло фары от соляриса где-нибудь? Или проще купить на разборе целую фару? Или аналоги за три тыщи, как они вообще кстати?
Посоны, 5.5к за работу автосервиса по смене ремня генератора, ремня грм, помпы, опорного и натяжных роликов на ВАЗе это дохуя или нормально?
Сап анонче, сколько стоит полностью перекрасить автомобиль, б класса? Дохуя мелких царапинок по всей машине, пара-тройка рыжиков.
>>5113
я говорю полностью, всю тачку разом, и крышу и пороги и все стойки крыши, весь кузов целиком. а не двери и капот багажник. У меня багажник только и целый, остальное все разъебано и все 4 крыла и оба бампера, и три двери пороги ободраные, на крыше пара царапин, Капот разъебан камнями и с рыжиком. Если 50-60 к за полную перекраску кузова с устранением всей гнили я готов, но мне кажется будет стоить дороже.
я говорю полностью, всю тачку разом, и крышу и пороги и все стойки крыши, весь кузов целиком. а не двери и капот багажник. У меня багажник только и целый, остальное все разъебано и все 4 крыла и оба бампера, и три двери пороги ободраные, на крыше пара царапин, Капот разъебан камнями и с рыжиком. Если 50-60 к за полную перекраску кузова с устранением всей гнили я готов, но мне кажется будет стоить дороже.
>>5122
Ну умнож. 46 + 210+15 за крышу уже 59. А ещё крылья тыщи по 3, пороги там, стойки, бампера. Полностью под сотку выйдет.
Ну умнож. 46 + 210+15 за крышу уже 59. А ещё крылья тыщи по 3, пороги там, стойки, бампера. Полностью под сотку выйдет.
>>5139
ДС область Долгопрудный. Я просто из мухосранска переехал, там как-то все НАМНОГО дешевле в этом плане было, потому и спрашиваю.
ДС область Долгопрудный. Я просто из мухосранска переехал, там как-то все НАМНОГО дешевле в этом плане было, потому и спрашиваю.
>>5143
Да не, обычный Долавто. Бля, в саму Москву чтоль ехать придется, раз тут так задирают.
Да не, обычный Долавто. Бля, в саму Москву чтоль ехать придется, раз тут так задирают.
>>5095
NSP это не Корея. Произведено в Китае. На тех же заводах что Rytson и SAT. Только SAT заказывает ухудшенного качества, чтобы на местном рынке иметь самую низкую цену. А Rytson и NSP идентичного качества, только NSP обычно дороже за счет лучшей упаковки и якобы корейского брэнда.
NSP это не Корея. Произведено в Китае. На тех же заводах что Rytson и SAT. Только SAT заказывает ухудшенного качества, чтобы на местном рынке иметь самую низкую цену. А Rytson и NSP идентичного качества, только NSP обычно дороже за счет лучшей упаковки и якобы корейского брэнда.
>>5150
1.6 восьмиклоп. У меня в ремонте авто познания нулевые, самое большое, что сам делал - стартер менял. А тут посмотрел - надо какие-то метки на ремне выставлять, правильно натягивать его, иначе пиздец, что-то смазывать в роликах, да еще и антифриз сливать. Плюс, из инструментов у меня только гаечные ключи, да набор из отвертки со сменными насадками. Так что врядли осилю, к сожалению, а так бы заебись было, конечно.
1.6 восьмиклоп. У меня в ремонте авто познания нулевые, самое большое, что сам делал - стартер менял. А тут посмотрел - надо какие-то метки на ремне выставлять, правильно натягивать его, иначе пиздец, что-то смазывать в роликах, да еще и антифриз сливать. Плюс, из инструментов у меня только гаечные ключи, да набор из отвертки со сменными насадками. Так что врядли осилю, к сожалению, а так бы заебись было, конечно.
>>5156
Ясный случай - черти в сервисе пытаются наебать нуба. Ищи другой сервис. Цена за работу там тысячи три, ну максимум четыре.
Ясный случай - черти в сервисе пытаются наебать нуба. Ищи другой сервис. Цена за работу там тысячи три, ну максимум четыре.
Или правда чтоль самому попробовать. Инструменты докуплю, если не задохуя, а то смысла не будет, но смогу ли все сделать чисто по гуглу, без гаража/подъемника/ямы? Больше всего боюсь что-нибудь неправильно поставить/натянуть и что это что-нибудь на трассе потом ебанет.
>>5161
Спасибо, буду на это ориентироваться.
>>5161
>Цена за работу там тысячи три, ну максимум четыре
Спасибо, буду на это ориентироваться.
>>5163
Делай сам. С фотками сюда если что. Поможем.
За 3-4к можно пиздатый набор ключей взять. Останется на всю жизнь.
Делай сам. С фотками сюда если что. Поможем.
За 3-4к можно пиздатый набор ключей взять. Останется на всю жизнь.
>>5164
Таки стремно как-то. Но если на юду или в другом автосервисе адекватную цену не найду, то скорее всего так и сделаю.
Таки стремно как-то. Но если на юду или в другом автосервисе адекватную цену не найду, то скорее всего так и сделаю.
>>5163
Без ямы сложно, но реально. Инструмента много не нужно, но понадобится помощник. На ютубе полно видео по всем операциям, можешь прикупить книгу по ремонту, например, "за рулем".
Без ямы сложно, но реально. Инструмента много не нужно, но понадобится помощник. На ютубе полно видео по всем операциям, можешь прикупить книгу по ремонту, например, "за рулем".
А это, как лучше-то ремонт делать? Есть стоянка перед домом, но на ней куча машин, лучше куда-то отъехать, чтоб места было больше или смысла нет? Для работы, кроме запчастей, инструментов, рабочей одежды и перчаток еще нужно что-нибудь? На всякий, лол. Есть у кого-нибудь основания выебываться "хули ты тут ремонтируешь рядом с моим масеррати, щас полицию вызову"?
>>5226
Тосол сливать емкость. Вороток подлиннее, откручивать шкив КВ.
Строго говоря может.
Я менял ГРМ прям на стоянке, никто слова не сказал, но у меня ебеня.
>еще нужно что-нибудь?
Тосол сливать емкость. Вороток подлиннее, откручивать шкив КВ.
>хули ты тут ремонтируешь рядом с моим масеррати, щас полицию вызову
Строго говоря может.
Я менял ГРМ прям на стоянке, никто слова не сказал, но у меня ебеня.
>>5246
"Автомашины" массой до 1.2 тонн, лол. Даже ссаный дикий пёс, тяжелее, у него полная масса овер 1.3 т.
"Автомашины" массой до 1.2 тонн, лол. Даже ссаный дикий пёс, тяжелее, у него полная масса овер 1.3 т.
Лада-Приора (ВАЗ 2170) Масса снаряженная масса Седан - 1088
Renault Logan 2011 Снаряженная масса (кг) 1270
Renault Logan 2011 Снаряженная масса (кг) 1270
>>5257
Алсо, я рад, что ты хотя бы научился вставлять номер поста, на который отвечаешь.
>полная масса
>снаряжённая масса
Алсо, я рад, что ты хотя бы научился вставлять номер поста, на который отвечаешь.
>>5270
Бро я другой анон, просто написал про 1,2 тонны с сайта производителя газелей и и написал снаряженную массу, из которой строго говоря надо выкинуть 75 кг водителя, тт.к. его там нет, ГОСТ тоже уже прочитал. В любом случае я настаиваю на бредовости "Эвакуатора" на базе газели с категорией /b/
Бро я другой анон, просто написал про 1,2 тонны с сайта производителя газелей и и написал снаряженную массу, из которой строго говоря надо выкинуть 75 кг водителя, тт.к. его там нет, ГОСТ тоже уже прочитал. В любом случае я настаиваю на бредовости "Эвакуатора" на базе газели с категорией /b/
>>5275
Двачую.
И это двачую, тоже читал. Но помимо водителя есть ещё груз... С другой стороны, обычно всем похуй, что там эвакуатор везёт, ни разу не видел, чтоб до них доёбывался весовой контроль. Но с третьей стороны сами эвакуаторщики обычно за этим следят и подходят к делу с запасом, и их вряд ли устроит ситуация, когда снаряжённая будет лишь чуть меньше массы, на которую рассчитана платформа.
>В любом случае я настаиваю на бредовости "Эвакуатора" на базе газели с категорией /b/
Двачую.
>из которой строго говоря надо выкинуть 75 кг водителя, тт.к. его там нет, ГОСТ тоже уже прочитал
И это двачую, тоже читал. Но помимо водителя есть ещё груз... С другой стороны, обычно всем похуй, что там эвакуатор везёт, ни разу не видел, чтоб до них доёбывался весовой контроль. Но с третьей стороны сами эвакуаторщики обычно за этим следят и подходят к делу с запасом, и их вряд ли устроит ситуация, когда снаряжённая будет лишь чуть меньше массы, на которую рассчитана платформа.
у меня разрядился аккумулятор в ноль, пробовал зарядить его двумя разными зарядками, эффекта хуй, есть какие то сервисы для аккумов или его можно выбрасывать?
>>0602 (OP)
test
test
>>5294
Выбрасывать.
Выбрасывать.
>>5305
Зависит от тачки, полярность, сколько ампер, размеры. Напиши какой у тебя акк, или фотку скинь.
Зависит от тачки, полярность, сколько ампер, размеры. Напиши какой у тебя акк, или фотку скинь.
>>5306
тюмень, тазик 2112
тюмень, тазик 2112
>>5309
7к это уже годнота.
7к это уже годнота.
>>5305
ставлю аккумы варта, хватает на 5 лет, при моей долбоебской эксплуатации ( за срок службы разряжал раза 4 в ноль). по нынешним деньгам стоит 5к
ставлю аккумы варта, хватает на 5 лет, при моей долбоебской эксплуатации ( за срок службы разряжал раза 4 в ноль). по нынешним деньгам стоит 5к
>>5240
А может и не весить.
>>5248
тут 1,5 тонны
http://luidor-msk.ru/gaz/spetstekhnika-gaz/evakuator-na-baze-gazeli-biznes-gaz-3302
>>5275
Ты дебил?
>может весить
А может и не весить.
>>5248
тут 1,5 тонны
http://luidor-msk.ru/gaz/spetstekhnika-gaz/evakuator-na-baze-gazeli-biznes-gaz-3302
>>5275
>я настаиваю на бредовости
Ты дебил?
>>5323
Ну ты же понимаешь что платформа с лебедкой, тросами, подставками, гидравликой, упорами и прочим будут весить гораздо больше чем простой бортовой кузов из жестянки?
Хорошо, тогда получается что шасси облегчили. Каким образом? Рама из титана?
Пффф, да конечно же.
>тут 1,5 тонны
Ну ты же понимаешь что платформа с лебедкой, тросами, подставками, гидравликой, упорами и прочим будут весить гораздо больше чем простой бортовой кузов из жестянки?
Хорошо, тогда получается что шасси облегчили. Каким образом? Рама из титана?
>Ты дебил?
Пффф, да конечно же.
автач, остался без рабочей тачки, смотрю на два стула 09 и 12, обе до 50к. какая предпочтительней и с каким пихлом.
>>5323
В эякулятор встроены весы по-твоему, чтоб точно определить?
Алсо, это ты хотел в эякуляторщики идти или ты другой анон?
>А может и не весить.
В эякулятор встроены весы по-твоему, чтоб точно определить?
Алсо, это ты хотел в эякуляторщики идти или ты другой анон?
288 Кб, 1005x777>>5350
У меня на автомате тачка, не могу сказать за расход на механике, обычно древние АКПП литра полтора сверху едят. По трассе расход 6,9-7,0 литра, чувак на драйве где-то ругался что по трассе 5,5 л и жаловался типа очень много.
Городской расход если честно не считаю. Я летаю на нем как на пуле, газ в пол практически всегда.
Гоняю на нем по всей стране, 140ккм пробег, проблем не доставляет. Только вот вернулся с Самары пару дней назад.
Гниет только как узбек, но 50к это ценовое дно. так что если купишь за 50, продашь потом тоже примерно за эти деньги.
У меня на автомате тачка, не могу сказать за расход на механике, обычно древние АКПП литра полтора сверху едят. По трассе расход 6,9-7,0 литра, чувак на драйве где-то ругался что по трассе 5,5 л и жаловался типа очень много.
Городской расход если честно не считаю. Я летаю на нем как на пуле, газ в пол практически всегда.
Гоняю на нем по всей стране, 140ккм пробег, проблем не доставляет. Только вот вернулся с Самары пару дней назад.
Гниет только как узбек, но 50к это ценовое дно. так что если купишь за 50, продашь потом тоже примерно за эти деньги.
>>5362
матиз буду искать до 100к тогда. А что за проблемы с генератором в отзывах? Это как-то фиксится,
матиз буду искать до 100к тогда. А что за проблемы с генератором в отзывах? Это как-то фиксится,
>>5371
Или перебирать или менять, за 4 года менял дважды. Сразу после покупки и потом через пару лет.
Или перебирать или менять, за 4 года менял дважды. Сразу после покупки и потом через пару лет.
>>5335
Ты понимаешь, что ты дебил который не может загуглить точные характеристики газелей?
Ты понимаешь, что ты дебил который не может загуглить точные характеристики газелей?
>>5376
60-65к плюс десятка торга. Или ты думаешь за ними очереди выстраиваются? Строго говоря это неликвид дикий.
60-65к плюс десятка торга. Или ты думаешь за ними очереди выстраиваются? Строго говоря это неликвид дикий.
>>5356 Только у дебила мог возникнуть такой вопрос.
Вот если ты не дебил, скажи как другие водители определяют вес груза без встроенных весов? Как в обычную газель загружают? В обычном автомобиле тоже есть лимит грузоподъемности (около 400 кг) - теперь каждого пассажира взвешивать что-ли?
Нет, я не хотел быть эвакуаторщиком.
Вот если ты не дебил, скажи как другие водители определяют вес груза без встроенных весов? Как в обычную газель загружают? В обычном автомобиле тоже есть лимит грузоподъемности (около 400 кг) - теперь каждого пассажира взвешивать что-ли?
Нет, я не хотел быть эвакуаторщиком.
>>5385
Смотри только с автоматом не купи. Как бы не хотелось. Там гидроблок на существующих пробегах уже все. Мне он в 35к вроде встал.
Смотри только с автоматом не купи. Как бы не хотелось. Там гидроблок на существующих пробегах уже все. Мне он в 35к вроде встал.
>>5383
Прикидывают этот вес, они же наблюдают за процессом погрузки или даже участвуют в нём. Они знают, сколько лишнего говна уже лежало в багажнике, сколько топлива в баке и какой у бака объём. В отличие от эвакуаторщика. Он не может оценить, весит поломавшийся таз чуть меньше или уже чуть больше, чем выдержит его газелеплатформа. Если эвакуаторщик вменяемый, то он вообще не допустит риска перегруза и не повезёт машину в такой ситуации. Я пользовался услугами вменяемых, знаю о чём говорю.
На похуй. Я Газели наблюдаю в основном гнилые и чадящие с хачами за рулём, в ДС все грузовозы на иномар очки давно пересели.
Ты по внешнему виду пассажира не можешь прикинуть его вес?
Это две бабки Сраки или четыре среднехуя в зимней одежде без особого багажа. Мы опять про Матизы и тазы вместо автомобилей? В нормальных легковых машинах раза в полтора-два больше грузоподъёмность.
И правильно, всё равно не сможешь.
>Вот если ты не дебил, скажи как другие водители определяют вес груза без встроенных весов?
Прикидывают этот вес, они же наблюдают за процессом погрузки или даже участвуют в нём. Они знают, сколько лишнего говна уже лежало в багажнике, сколько топлива в баке и какой у бака объём. В отличие от эвакуаторщика. Он не может оценить, весит поломавшийся таз чуть меньше или уже чуть больше, чем выдержит его газелеплатформа. Если эвакуаторщик вменяемый, то он вообще не допустит риска перегруза и не повезёт машину в такой ситуации. Я пользовался услугами вменяемых, знаю о чём говорю.
>Как в обычную газель загружают?
На похуй. Я Газели наблюдаю в основном гнилые и чадящие с хачами за рулём, в ДС все грузовозы на иномар очки давно пересели.
>теперь каждого пассажира взвешивать что-ли?
Ты по внешнему виду пассажира не можешь прикинуть его вес?
>около 400 кг
Это две бабки Сраки или четыре среднехуя в зимней одежде без особого багажа. Мы опять про Матизы и тазы вместо автомобилей? В нормальных легковых машинах раза в полтора-два больше грузоподъёмность.
>Нет, я не хотел быть эвакуаторщиком.
И правильно, всё равно не сможешь.
Репостну сюда, т.к. больше к теме треда подходит.
Посоны, помогите, а то уже тупым себя чувствую. Вот смотрю в ПТС - авто Лада 111930, двигатель 11183, л/с 80.9. Так как мне запчасти искать-то? Ищу по 11193 - выдает для другого двигателя, ищу по 11183 - выдает тоже другое. Алсо, у меня написано в ПТС 80,9 л/с, а в интернете https://cabinet.am.ru/compare/?equipmentId[]=12634&equipmentId[]=14152&equipmentId[]=14154 , что 82, чому так? 80.9 (81) вообще у универсалов же.
Посоны, помогите, а то уже тупым себя чувствую. Вот смотрю в ПТС - авто Лада 111930, двигатель 11183, л/с 80.9. Так как мне запчасти искать-то? Ищу по 11193 - выдает для другого двигателя, ищу по 11183 - выдает тоже другое. Алсо, у меня написано в ПТС 80,9 л/с, а в интернете https://cabinet.am.ru/compare/?equipmentId[]=12634&equipmentId[]=14152&equipmentId[]=14154 , что 82, чому так? 80.9 (81) вообще у универсалов же.
>>5419
Сомневаюсь, что кто-то бы таз распиливать стал.
Сомневаюсь, что кто-то бы таз распиливать стал.
32 Кб, 722x184>>5392
Диван, ты бы не позорился.
Это в каких "автомобилях", грузоподъемность выше 400 кг?
>>около 400 кг
>Это две бабки Сраки или четыре среднехуя в зимней одежде без особого багажа. Мы опять про Матизы и тазы вместо автомобилей?
Диван, ты бы не позорился.
Это в каких "автомобилях", грузоподъемность выше 400 кг?
>>5422
И просто показать эти бумажки и сказать "мне надо это, ебитес сами"? Ну вообще да, сдавать, если что, детали потом назад легче будет.
И просто показать эти бумажки и сказать "мне надо это, ебитес сами"? Ну вообще да, сдавать, если что, детали потом назад легче будет.
3 Кб, 100x100>>4657
Всё хватит, диваны-диванчики.
Читаем здесь: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/261559-poyasnite-po-pricepu-kto-v-kurse/
Всё хватит, диваны-диванчики.
Читаем здесь: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/261559-poyasnite-po-pricepu-kto-v-kurse/
145 Кб, 1024x768>>5421
Но ведь сейчас позоришься и показываешь себя диваном именно ты. Даже у ссаного пузотёрного Хайлендера 700 кг, можешь убирать свой Патривот.
>Диван, ты бы не позорился.
Но ведь сейчас позоришься и показываешь себя диваном именно ты. Даже у ссаного пузотёрного Хайлендера 700 кг, можешь убирать свой Патривот.
57 Кб, 900x372>>5426
Какие бумажки показать? Тебе что там нужно, инвалид мозга?
Поршни по ремонтному размеру заказываешь?
Какие бумажки показать? Тебе что там нужно, инвалид мозга?
Поршни по ремонтному размеру заказываешь?
>>5415
Вот твой двигатель.
Посмотри маркировку на двигателе чтобы быть точно уверенным.
>двигатель 11183
>Так как мне запчасти искать-то?
Вот твой двигатель.
Посмотри маркировку на двигателе чтобы быть точно уверенным.
>>5429
>Привет! Поимеют, еще как! Попадал именно так! Тоже на Прадо 120! Общая масса должна быть не более 3500 кг! У тебя больше! Сколько везешь без разницы, по документам нужна Е к В!
>>5435
Раньше имели за это, да. Сейчас этого нет. Есть НПА на этот счет, искать лениво.
Раньше имели за это, да. Сейчас этого нет. Есть НПА на этот счет, искать лениво.
>>5445
Замена двигателя мб была.
Замена двигателя мб была.
>>5415
Нашел вот такую хуйню https://www.drive2.ru/l/3375584/ , у 21114 как раз 81 лошадь, как у меня в птс написано, т.е. походу у меня он. Русские тазы все-таки такие русские, что хуй разберешься просто так.
Нашел вот такую хуйню https://www.drive2.ru/l/3375584/ , у 21114 как раз 81 лошадь, как у меня в птс написано, т.е. походу у меня он. Русские тазы все-таки такие русские, что хуй разберешься просто так.
59 Кб, 280x377Вот нахуй они эти книги вообще делают? Если б я знал все эти слова, зачем бы мне эта книга нужна была? И по картинкам хуй поймешь еще.
Подскажите, пожалуйста, модель самого годного видеорегистратора по мнению Автача. Полгода назад был тред, названия не запомнил, а мой на днях безвозвратно утратился.
>>5644
Шкив коленвала внизу, шкив распредвала вверху. На пике шкив распредвала. Метки совместить, все снять, все поставить, прокрутить ключом по часовой 2 оборота если метки совпали все гуд.
Шкив коленвала внизу, шкив распредвала вверху. На пике шкив распредвала. Метки совместить, все снять, все поставить, прокрутить ключом по часовой 2 оборота если метки совпали все гуд.
>>5658
А в блоге одном говорят колесо крутить рукой, а не вал ключом, так не надо или без разницы?
А в блоге одном говорят колесо крутить рукой, а не вал ключом, так не надо или без разницы?
у бати на авто кнопка запуска стоит (сам не рад этой хуйне) и вот надо сигналку ставить с автозапуском (зимы очень холодные)
слышал что пиздец дорого берут из-за наличия этой кнопки, обуславливая это тем что из-за нее чето там им СЛОЖНА. отсюда и стоимость выше
это так? или пиздеж
слышал что пиздец дорого берут из-за наличия этой кнопки, обуславливая это тем что из-за нее чето там им СЛОЖНА. отсюда и стоимость выше
это так? или пиздеж
>>5672
Вот это вот выставление меток ДО снятия ремня просто проверка или для чего-то нужно? И если накосячил, можно ли их потом выставить без снятия ремня, после его замены т.е.?
Спасибо за ответы.
Вот это вот выставление меток ДО снятия ремня просто проверка или для чего-то нужно? И если накосячил, можно ли их потом выставить без снятия ремня, после его замены т.е.?
Спасибо за ответы.
>>5683
Смотри.
Перед снятием старого ремня все выставил по меткам, снял старый ремень, накинул новый проконтролировав метки, провернул коленвал два оборота, если все ОК снова все протянул к чему касался, все перепроверил, завел поехал.
Больше страхов с этим ремнем ГРМ. Нихуя там сложного.
Смотри.
Перед снятием старого ремня все выставил по меткам, снял старый ремень, накинул новый проконтролировав метки, провернул коленвал два оборота, если все ОК снова все протянул к чему касался, все перепроверил, завел поехал.
Больше страхов с этим ремнем ГРМ. Нихуя там сложного.
>>5687
Понил, т.е. надо выставлять 100%.
Еще вопрос - стоит покупать динамоключ (в мурзилке многое написано с определенным моментом силы) или не столь важно и просто на глазок крутить?
Понил, т.е. надо выставлять 100%.
Еще вопрос - стоит покупать динамоключ (в мурзилке многое написано с определенным моментом силы) или не столь важно и просто на глазок крутить?
Сап автач, хочу приобрести себе е65 бмв 2002 г.в
Знаю про кучу подводных, но как минимизирвоать затраты на эту бричку, получая 30к в месяц. Как не платить конский налог*
Знаю про кучу подводных, но как минимизирвоать затраты на эту бричку, получая 30к в месяц. Как не платить конский налог*
>>5692
Если в "глазке" уверен, то не надо. У меня никогда не было динамоключа. Перед откручиванием ответственных болтов типа шкива коленвала пытался его "Дотянуть" и примерно понимал усилие.
Купи лучше, если совсем гайки не крутил.
Если в "глазке" уверен, то не надо. У меня никогда не было динамоключа. Перед откручиванием ответственных болтов типа шкива коленвала пытался его "Дотянуть" и примерно понимал усилие.
Купи лучше, если совсем гайки не крутил.
37 Кб, 640x480>>5697
Мне кстати давно интересно как ездится на железных транзитах. Жги, и отчет сюда в тред.
Мне кстати давно интересно как ездится на железных транзитах. Жги, и отчет сюда в тред.
>>5746
Соболезную. Теперь помимо совершенно рандомных поломок стоимостью в 2 твои зарплаты ещё и конский нолох платить будешь.
Соболезную. Теперь помимо совершенно рандомных поломок стоимостью в 2 твои зарплаты ещё и конский нолох платить будешь.
>>5746
Железные транзиты! Твердо и четко!
Железные транзиты! Твердо и четко!
Как выбрать магнитолу в машину? У них там у всех разные разъемы же. renault kangoo 1 рестайл
В электрику не могу совсем чтоб какую то перепиновку делать
В электрику не могу совсем чтоб какую то перепиновку делать
>>5719
Поправил. Ответ зависит от того, сколько ты готов копить на новую тачку.
>Сколько лишнего бабла должно оставаться в месяц, чтобы без кредитов взять новую мидл тачку за 2кк?
Поправил. Ответ зависит от того, сколько ты готов копить на новую тачку.
>>5769
Автомузыка - это такая ебатория, шопздц, тем более с французами, у которых всё не как у людей.
Мой тебе совет - отвези к каким-нибудь дядям из сервиса по автозвуку, попроси воткнуть бюджетную магнитолу с флешкой и не еби мозги.
Автомузыка - это такая ебатория, шопздц, тем более с французами, у которых всё не как у людей.
Мой тебе совет - отвези к каким-нибудь дядям из сервиса по автозвуку, попроси воткнуть бюджетную магнитолу с флешкой и не еби мозги.
>>5782
Эх, так и планировал изначально сделать. Думал может есть возможность взять самую дешман магнитолу на Яндекс маркете с флешкой и ауксом и воткнуть
Эх, так и планировал изначально сделать. Думал может есть возможность взять самую дешман магнитолу на Яндекс маркете с флешкой и ауксом и воткнуть
>>4246
На металолом.
На металолом.
>>5787
Гоняю с мафоном за 800 руб из МВидео. Тихая она и все претензии.
Гоняю с мафоном за 800 руб из МВидео. Тихая она и все претензии.
>>4389
Какие попросят.
Какие попросят.
>>5305
Бери тюмень за 3000.
Бери тюмень за 3000.
>>5697
Не ставь на учет.
Не ставь на учет.
>>5825
Соус? Я думал второй такой себе взять. На офсайте в наличии, discontinued не написано.
Соус? Я думал второй такой себе взять. На офсайте в наличии, discontinued не написано.
>>5824
Если не больше года, то от 167к в месяц свободных, очевидно. Ты в арифметику не можешь, что ли?
Если не больше года, то от 167к в месяц свободных, очевидно. Ты в арифметику не можешь, что ли?
>>5829
Некоторым достаточно светодиода.
Некоторым достаточно светодиода.
Что будет, если разбить автошкольную машину? ну кроме пиздюлей от инструктора и материала для кулстори о ученике-долбоёбе для этого самого инструктора
b
>>5831
И где там написано, что снят с производства?
И где там написано, что снят с производства?
>>5832
Не понимаю. Выходит, что вокруг рабы кредитов, что ли? Или у всех з/п под 500-1кк?
Не понимаю. Выходит, что вокруг рабы кредитов, что ли? Или у всех з/п под 500-1кк?
>>5838
Да, нет. Ещё есть "копил годами", "продал хату" или "проёбываю наследство".
Да, нет. Ещё есть "копил годами", "продал хату" или "проёбываю наследство".
>>5840
Я про рабов кредитов ессчё.
Я про рабов кредитов ессчё.
>>5834 надо пробовать. бухим
>>5843
150 км в один край если поедешь скину телефон утром.
мимоанон объяснявший про метки.
Телефон не мой, а товарища, узнаю утром возьмется ли, и если да скину.
>Я б и в 2 раза больше дал,
150 км в один край если поедешь скину телефон утром.
мимоанон объяснявший про метки.
Телефон не мой, а товарища, узнаю утром возьмется ли, и если да скину.
>>5843
Открывай гугл карты, ищи ближайший гск, едь туда и на охране спрашивай, где мужики машины делают.
Открывай гугл карты, ищи ближайший гск, едь туда и на охране спрашивай, где мужики машины делают.
>>5837
То есть не будут на ремонт денег требовать? А то что-то как-то ссыкотно. У всех пятнашки/гранты а мне единственная иномарка с механикой рио 2014 попалась. Да ещё и инструктор что-то в меня поверил. На первом же занятии в конце отправил с площадки до остановки ~1км по ДОП. Чуть не обосрался там нахер.
То есть не будут на ремонт денег требовать? А то что-то как-то ссыкотно. У всех пятнашки/гранты а мне единственная иномарка с механикой рио 2014 попалась. Да ещё и инструктор что-то в меня поверил. На первом же занятии в конце отправил с площадки до остановки ~1км по ДОП. Чуть не обосрался там нахер.
>>5855
Может быть каско?
Может быть каско?
>>5855
Так если по моей вине ДТП, сосага не работает же? Или у них что-то особенное, специально для автошкол?
Так если по моей вине ДТП, сосага не работает же? Или у них что-то особенное, специально для автошкол?
217 Кб, 864x1080>>5693
Мерси.
Мерси.
>>5840
Ну да. Это глупо как-то. Ну и опять же. Мне кажется, что тачки до какой-то суммы - в основном кредиты, а всякие за 5-15кк - это уже просто огромное бабло загребают, вряд ли они кредитные. А тачки до 3кк - кредиты и накопления тогда.
Ну да. Это глупо как-то. Ну и опять же. Мне кажется, что тачки до какой-то суммы - в основном кредиты, а всякие за 5-15кк - это уже просто огромное бабло загребают, вряд ли они кредитные. А тачки до 3кк - кредиты и накопления тогда.
>>5829
Он мало где есть.
Он мало где есть.
>>5838
В моем мухосранске авто выше 2кк не больше 5% на дороге.
В основном до ляма и меньше. Учитывая среднюю зарплату по городу не более 2-х лет они копили.
>вокруг
В моем мухосранске авто выше 2кк не больше 5% на дороге.
В основном до ляма и меньше. Учитывая среднюю зарплату по городу не более 2-х лет они копили.
>>5859
Там инструктор будет отвечать за тебя.
Там инструктор будет отвечать за тебя.
>>5894
А в ДС дохуя таких тачек. При том что реальная, средняя медианная з/п на уровне 500 баксов.
А в ДС дохуя таких тачек. При том что реальная, средняя медианная з/п на уровне 500 баксов.
67 Кб, 770x457>>5692
Выставляешь метки на старом ремне, чтобы весь двигатель прокручивать и искать метки сразу на всем: на шестерне КВ (самая нижняя), на распредвалу (самая верхняя) и на маховике (через смотровое окошко на кпп, под резиновой заглушечкой), также можешь выкрутить первую свечу (самая левая) и убедиться, что поршень в ВМТ, т.е. в самом верхнем положении. Совпали? Скидываешь старый ремень и надеваешь новый, натягиваешь его с помощью натяжного ролика против часовой стрелки (для него спец. ключ нужен, гугли), проверяешь натяжение. Накидываешь шкив генератора, охуенно затягиваешь длинным воротком (для этого и нужен помощник, чтобы держал тормоза, либо клинишь маховик мощной отверткой), запускаешь заводят хуй за щеку двигатель (не забудь про свечу, если выкручивал).
Выставляешь метки на старом ремне, чтобы весь двигатель прокручивать и искать метки сразу на всем: на шестерне КВ (самая нижняя), на распредвалу (самая верхняя) и на маховике (через смотровое окошко на кпп, под резиновой заглушечкой), также можешь выкрутить первую свечу (самая левая) и убедиться, что поршень в ВМТ, т.е. в самом верхнем положении. Совпали? Скидываешь старый ремень и надеваешь новый, натягиваешь его с помощью натяжного ролика против часовой стрелки (для него спец. ключ нужен, гугли), проверяешь натяжение. Накидываешь шкив генератора, охуенно затягиваешь длинным воротком (для этого и нужен помощник, чтобы держал тормоза, либо клинишь маховик мощной отверткой), запускаешь заводят хуй за щеку двигатель (не забудь про свечу, если выкручивал).
Пацаны, а как вы боретесь со своим омеганством и нерешительностью за рулем? Я вот в выходные думал сгонять в местный ТЦ, но увидав там эти новомодные подземные парковки с автоматикой и прочими приколами, просто с покерфейсом проехал мимо, т.к. до одури боюсь затупить, не разобравшись со схемой проезда/системой оплаты. Особенно после одного случая, где из-за моего затупа с оплатой(не было мелочи, а там принимали только карточки, либо монетки) скопилась нихуёвая очередь злющий автолюбителей, у которых все это время тикал таймер на оплату. Да и в целом иногда совершаю абсурдные поступки просто для того, чтобы не выглядеть тупо: проезжаю мимо нужного мне поворота, т.к. там узко, проебываю съезд с магистрали, т.к. ссыкотно даже потревожить господ в правом ряду своим никчемным поворотником и прочий трешак.
>>6043
Спасибо. Видео в сети куча, на самом деле, закачаю парочку и буду по ним делать. Алсо, снимать ремень генератора-ремень грм-опорный ролик-натяжной ролик-помпа и потом все в обратном порядке ставить просто?
Спасибо. Видео в сети куча, на самом деле, закачаю парочку и буду по ним делать. Алсо, снимать ремень генератора-ремень грм-опорный ролик-натяжной ролик-помпа и потом все в обратном порядке ставить просто?
>>6065
10 корзин/10. Когда чье-то мнение о тебе, о твоих поступках превыше всего. Скажи спасибо родителям. Если не превозмогать подобное или не видеть чьего-то примера и повторять, нихуя и не изменишь. Как-то нужно было в сити. С первого раза хуй разберешься. Включил аварийку, немного посторонился (дабы господ на майбахах не задерживать) вышел и спросил у охранника "Надо сюда. Как туда проехать?", переспросил что-то (лучше запоминается) и вперед.
10 корзин/10. Когда чье-то мнение о тебе, о твоих поступках превыше всего. Скажи спасибо родителям. Если не превозмогать подобное или не видеть чьего-то примера и повторять, нихуя и не изменишь. Как-то нужно было в сити. С первого раза хуй разберешься. Включил аварийку, немного посторонился (дабы господ на майбахах не задерживать) вышел и спросил у охранника "Надо сюда. Как туда проехать?", переспросил что-то (лучше запоминается) и вперед.
>>6076
По-другому не доберешься до помпы.
По-другому не доберешься до помпы.
>>6078
Есть такое, но в меньшей степени. Мысли словно срываются с цепи и несутся в разные стороны. Плывет речь, дрожат руки, мыло перед глазами. Состояние полной рассредоточенности. Это?
Есть такое, но в меньшей степени. Мысли словно срываются с цепи и несутся в разные стороны. Плывет речь, дрожат руки, мыло перед глазами. Состояние полной рассредоточенности. Это?
>>6082
Потому я водить не хочу, даже если не механика, то машина - это тебе не в игрульки играть, а когда всё это приправлено быдланами-неадекватами-наглецами-нарушителями, пробками, ебанутой организацией движения, неоднозначными правилами, ну это всё нахуй.
мимо
Потому я водить не хочу, даже если не механика, то машина - это тебе не в игрульки играть, а когда всё это приправлено быдланами-неадекватами-наглецами-нарушителями, пробками, ебанутой организацией движения, неоднозначными правилами, ну это всё нахуй.
мимо
>>6082
Ну тип того. Когда мне приперает таки обратиться к незнакомцу с каким-нибудь вопросом(или не дай Бог просьбой, типа "отгоните машинку, мешает выехать") я это делаю, как в последний раз в жизни. Сердцебиение ускоряется, фразу произношу на выдохе(из-за чего зачастую получается неразборчивый бред, или просто шизофазия с пропуском слов).
Ну тип того. Когда мне приперает таки обратиться к незнакомцу с каким-нибудь вопросом(или не дай Бог просьбой, типа "отгоните машинку, мешает выехать") я это делаю, как в последний раз в жизни. Сердцебиение ускоряется, фразу произношу на выдохе(из-за чего зачастую получается неразборчивый бред, или просто шизофазия с пропуском слов).
>>6043
Нахуя сверять метки и на шестерне и на маховике? Заняться нечем?
Это вообще пушка. Ну в вмт поршень и че дальше?
Запускают триппер, а двигатель приводят в рабочее состояние путем вращения коленвала при одновременной подаче топливо-воздушной смеси и искры.
>Выставляешь метки на старом ремне, чтобы весь двигатель прокручивать и искать метки сразу на всем: на шестерне КВ (самая нижняя), на распредвалу (самая верхняя) и на маховике (через смотровое окошко на кпп, под резиновой заглушечкой),
Нахуя сверять метки и на шестерне и на маховике? Заняться нечем?
>также можешь выкрутить первую свечу (самая левая) и убедиться, что поршень в ВМТ
Это вообще пушка. Ну в вмт поршень и че дальше?
>запускаешь
Запускают триппер, а двигатель приводят в рабочее состояние путем вращения коленвала при одновременной подаче топливо-воздушной смеси и искры.
>>6109
Чтобы убедиться в правильном расположении КВ, для этого же альтернатива - первый поршень в ВМТ.
Приводит твоя мамаша ебыря в квартиру, а двигатель автомобиля (если совсем правильно) включают.
>Нахуя сверять метки и на шестерне и на маховике? Заняться нечем?
Чтобы убедиться в правильном расположении КВ, для этого же альтернатива - первый поршень в ВМТ.
>а двигатель приводят
Приводит твоя мамаша ебыря в квартиру, а двигатель автомобиля (если совсем правильно) включают.
>>6121
Тебе делать нехуй, довен? Ну ты еще гбц сними, проверь закрыты ли клапана тогда, вдруг на распредвале шестерня неправильно стоит.
>Чтобы убедиться в правильном расположении КВ, для этого же альтернатива - первый поршень в ВМТ.
Тебе делать нехуй, довен? Ну ты еще гбц сними, проверь закрыты ли клапана тогда, вдруг на распредвале шестерня неправильно стоит.
>>6129
Лучше схожу мамку твою в очередной раз выебу.
Лучше схожу мамку твою в очередной раз выебу.
Имею вопрос. Пробег 53К, вместо ремня у меня цепЪ. На каком пробеге её меняют? Батя на аналогичной машине поменял ремень на 50.
Доброго дня автачерам. Имею в пользовании ниссан wолгмера N16 1,8. Сегодня машина дернулась и загорелся чек, заводится - ездит, на диагностику обдшным сканером в моей мухосрани очередь 2 недели. Куда смотреть то ? Очевидный ДМРВ?
>>6310
Вы ебанутые? Он с али быстрее приедет и стоит дешевле 1 диагностики в сервисе.
>на диагностику обдшным сканером в моей мухосрани очередь 2 недели.
Вы ебанутые? Он с али быстрее приедет и стоит дешевле 1 диагностики в сервисе.
тазик 12, на минусовой клемме аккумулятора есть еще один тонкий провод тоже с небольшой клеммой или как это гавно называется, он у меня порвался блять, как он называется и как его чинить?
>>6364
Можно, если не превышать напряжение.
Можно, если не превышать напряжение.
350 Кб, 877x460Парни подскажите, у меня сейчас колеса стоят 195/65/R15
Нужно купить штамповку 4 шт, и я не понимаю как там выбирать размер
Мне сказали штампы все одинаковы, главное Р15 бери и все, но там ебана какие-то 109, 159, 139. Что это вообще, как выбрать штамповку без напряжения мозга?
Нужно купить штамповку 4 шт, и я не понимаю как там выбирать размер
Мне сказали штампы все одинаковы, главное Р15 бери и все, но там ебана какие-то 109, 159, 139. Что это вообще, как выбрать штамповку без напряжения мозга?
>>6400
Блядь, позвони в магазин и скажи, что тебе нужны штамповки на ваз. Пиздец, скоро будете спрашивать, как лючок бензобака правильно открыть.
Блядь, позвони в магазин и скажи, что тебе нужны штамповки на ваз. Пиздец, скоро будете спрашивать, как лючок бензобака правильно открыть.
>>6406
Ширину и вылет ещё.
Ширину и вылет ещё.
204 Кб, 1145x384мне на сайте вот такие предлагает
значит надо искать штампы на 6.5x16 5x114,3 ?
значит надо искать штампы на 6.5x16 5x114,3 ?
>>6402
миссия выполнена, сам ахуел от того, что это было так просто
миссия выполнена, сам ахуел от того, что это было так просто
>>6373
Это называется масса.
Это называется масса.
>>6414
У тебя на работе только двач работает?
У тебя на работе только двач работает?
Короче исходные данные.
1.Въебался в Жопу припаркованного авто из-за отказа тормозов.
2. Ехал на машине, которая зарегана на давно почившего деда из деревни в области, купил её тогда тысяч за 5 без Дкп, оформления и всяких документов, с момента покупки прошло 3.5 года.
3. Забрал из машины все свои вещи и съебался во дворы, потом уехал домой, бросив корыто на месте ДЦП.
4. Шёл в капюшоне всю дорогу, вихлял гаражами, домой доехал на такси, вызвав его на точку в 4км от ДТП, чтобы не Палиться на камерах в ОТ.
Какова вероятность что меня найдут и обутылят?
1.Въебался в Жопу припаркованного авто из-за отказа тормозов.
2. Ехал на машине, которая зарегана на давно почившего деда из деревни в области, купил её тогда тысяч за 5 без Дкп, оформления и всяких документов, с момента покупки прошло 3.5 года.
3. Забрал из машины все свои вещи и съебался во дворы, потом уехал домой, бросив корыто на месте ДЦП.
4. Шёл в капюшоне всю дорогу, вихлял гаражами, домой доехал на такси, вызвав его на точку в 4км от ДТП, чтобы не Палиться на камерах в ОТ.
Какова вероятность что меня найдут и обутылят?
>>6513
Свидетели были, на камерах светанул комплекцию, морду лица? Из-за второго пункта вероятность уже околонулевая.
Свидетели были, на камерах светанул комплекцию, морду лица? Из-за второго пункта вероятность уже околонулевая.
>>6513
Это было в большом городе или в безлюдных ебенях? Следак может запросить детализацию с ближайших сотовых БС, но так делают при уголовке, из-за дцп вряд ли будут заморачиваться.
Это было в большом городе или в безлюдных ебенях? Следак может запросить детализацию с ближайших сотовых БС, но так делают при уголовке, из-за дцп вряд ли будут заморачиваться.
>>6513
Никаких шансов что найдут. Никто не станет пробивать БС опсосов и снимать пальцы в салоне. Не то преступление. Мамкиных шерлоков не слушай. Максимум посмотрят камеры, если там явного палева нет, то просто положат хуй.
Никаких шансов что найдут. Никто не станет пробивать БС опсосов и снимать пальцы в салоне. Не то преступление. Мамкиных шерлоков не слушай. Максимум посмотрят камеры, если там явного палева нет, то просто положат хуй.
>>6521
Найти спеки по авто проще,чем переводить мм в дюймы и округлять.
Найти спеки по авто проще,чем переводить мм в дюймы и округлять.
>>6521
Разболтовку и посадочный диаметр ты тоже из размера шин определишь?
Разболтовку и посадочный диаметр ты тоже из размера шин определишь?
>>6564
Закладки раскидывал? Никто не будет тебя искать, мусорам похуй.
Закладки раскидывал? Никто не будет тебя искать, мусорам похуй.
Маркетинговый ли пиздеж, что бмв дохуя управляемая, а какой-нибудь с63 по сравнению с эмкой, управляется как кусок говна?
>>6587
Да, пиздежь.
Да, пиздежь.
>>6599
Двачаю адеквату.
Лучший лучший регистратор на много порядков превосходящие другие регистраторы выпускает фирма КСЯОМИ. Как раз сейчас на них случайно скидка 50%, переходи по моей ссылке, я не купленная шлюха.
Двачаю адеквату.
Лучший лучший регистратор на много порядков превосходящие другие регистраторы выпускает фирма КСЯОМИ. Как раз сейчас на них случайно скидка 50%, переходи по моей ссылке, я не купленная шлюха.
У некоторых машин движки завалены под углом, у V-движков углы 45-60 градусов между цилиндрами. У Субару движки просто на боку лежат, ну в смысле цилиндры параллельно земле, и ничо. Почему бы обычные рядные движки не заваливать кардинально, градусов на 60 относительно вертикали. Или вообще на бок класть?
22 Кб, 975x191>>6606
Спасибо
Я Правильно указал? "Диаметр,дюймов" это что?
66 это что?
5.5 это ширина обода?
Спасибо
> 5.5Jx15 ET45 сверловка 5x114.3 диаметр ц\о 66
Я Правильно указал? "Диаметр,дюймов" это что?
66 это что?
5.5 это ширина обода?
>>6621
90 градусов же золотой стандарт, ты что несёшь.
Лолшто.
А нахуя?
>у V-движков углы 45-60 градусов между цилиндрами
90 градусов же золотой стандарт, ты что несёшь.
>У Субару движки просто на боку лежат
Лолшто.
>Почему бы обычные рядные движки не заваливать кардинально, градусов на 60 относительно вертикали. Или вообще на бок класть?
А нахуя?
123
>>6625
60-90, хотел написать.
Для уменьшения высоты. Блко цилиндров на 30 градусов заваливают именно с этой целью. Хотя я сейчас прикидываю, у оппозитников это канает из-за симметрии, а у однорядных с большим завалом будет асимметрия большая.
> 90 градусов же золотой стандарт
60-90, хотел написать.
> Лолшто
> ну в смысле цилиндры параллельно земле
> А нахуя?
Для уменьшения высоты. Блко цилиндров на 30 градусов заваливают именно с этой целью. Хотя я сейчас прикидываю, у оппозитников это канает из-за симметрии, а у однорядных с большим завалом будет асимметрия большая.
7 Кб, 989x84>>6623
5,5ширина дискаХ15диаметр 45ET-вылет, 66-диаметр центрально отверстия(на авите этого пункта нету)
5,5ширина дискаХ15диаметр 45ET-вылет, 66-диаметр центрально отверстия(на авите этого пункта нету)
>>6634
Ничего не находит. придется брать новые в магазине
Ничего не находит. придется брать новые в магазине
>>6256
У одного з/п 2кк в месяц. У другого 20к. В среднем они получают по 1кк+10к в месяц. Вот так это считается, лол.
А медианная - эту та, которую большинство получает, в которое с большой вероятностью попадает обычный чел.
>но пишет он от 80 до 90 т.р.
У одного з/п 2кк в месяц. У другого 20к. В среднем они получают по 1кк+10к в месяц. Вот так это считается, лол.
А медианная - эту та, которую большинство получает, в которое с большой вероятностью попадает обычный чел.
301 Кб, 1163x470Не нашел резины тред, поэтом спрошу тут же.
Что можете сказать за эти фирмы? Собственно выбор только из них.
Сейчас буду тыкать в проплаченные отзывы на яндексе, но может анон чего почестнее расскажет?
Слышал что якохама делается в японии, а шипы закручивают в россии. Это номально?
Нокиан 7 и 5 сильно различаются? На форуме моего авто советуют нокиан 7, но у нас только 5 в наличии.
Что можете сказать за эти фирмы? Собственно выбор только из них.
Сейчас буду тыкать в проплаченные отзывы на яндексе, но может анон чего почестнее расскажет?
Слышал что якохама делается в японии, а шипы закручивают в россии. Это номально?
Нокиан 7 и 5 сильно различаются? На форуме моего авто советуют нокиан 7, но у нас только 5 в наличии.
>>6669
Статистик в треде, все в многомерное векторное пространство. Медианная — это когда половина народу получает не больше неё и половина получает не меньше.
Пример: депутат получает 1000к в месяц а десять василиев получают 10к. Средняя зарплата у них 100к в месяц в среднем они едят голубцы, а медианная 10к как минимум половина жрёт капусту, а не котлеты.
>А медианная - эту та, которую большинство получает, в которое с большой вероятностью попадает обычный чел.
Статистик в треде, все в многомерное векторное пространство. Медианная — это когда половина народу получает не больше неё и половина получает не меньше.
Пример: депутат получает 1000к в месяц а десять василиев получают 10к. Средняя зарплата у них 100к в месяц в среднем они едят голубцы, а медианная 10к как минимум половина жрёт капусту, а не котлеты.
>>6689
Бери Нордман. Джва года езжу - полет нормальный. До этого на Хаккапелите ездил 5 лет, тоже все ништяк. Про 7-ю ругались, что слишком дохуя шипов и сопротивление качению.
Бери Нордман. Джва года езжу - полет нормальный. До этого на Хаккапелите ездил 5 лет, тоже все ништяк. Про 7-ю ругались, что слишком дохуя шипов и сопротивление качению.
>>6695
Ездишь на 5 версии? Сильно шумная? Жесткая?
Ну я пока больше склоняюсь к Toyo Observe G3-Ice. Очень уж хвалят.
Ездишь на 5 версии? Сильно шумная? Жесткая?
Ну я пока больше склоняюсь к Toyo Observe G3-Ice. Очень уж хвалят.
>>6692
И в этой стране это гораздо более репрезентативная цифра, чем средняя зп.
>Медианная — это когда половина народу получает не больше неё и половина получает не меньше.
И в этой стране это гораздо более репрезентативная цифра, чем средняя зп.
>>6712
А в какой стране это не так?
>И в этой стране это гораздо более репрезентативная цифра, чем средняя зп.
А в какой стране это не так?
>>6689
Нордман топ, Йокогама тоже норм, Тойо середняк, про Данлоп ничего не могу сказать. Я конкретно про эти модели.
Нордман топ, Йокогама тоже норм, Тойо середняк, про Данлоп ничего не могу сказать. Я конкретно про эти модели.
74 Кб, 983x398>>6747
Пиздос, а по отзывам тойо все хвалят (некоторые ругают за плохую езду в кашу), нордман засирают за выпадение шипов и шумку.
Пока еще читаю отзывы и неспеша оформляю заказ
Пиздос, а по отзывам тойо все хвалят (некоторые ругают за плохую езду в кашу), нордман засирают за выпадение шипов и шумку.
Пока еще читаю отзывы и неспеша оформляю заказ
>>6310
Купи на али сканер за 500 рублей.
Купи на али сканер за 500 рублей.
бамп
>>6360
Минус к эбу. Отреж кусок, приди в магазин электрики, и купи такой же и 2 клеммы.
Минус к эбу. Отреж кусок, приди в магазин электрики, и купи такой же и 2 клеммы.
>>6364
да
да
>>6689
Нокию и екахаму в росиюшке делают.
Нокию и екахаму в росиюшке делают.
>>6689
Мне нордман не очень понравился. У меня правда нордман 4. Не так много зимних шин было, но эти прямо шипами сыпят нереально. Дорогу на скорости держат тоже не очень. Вообще брал как самые дешевые, и в принципе понятно почему они дешевые. Еще они мне показалось резина довольно жесткая для зимних.
Мне нордман не очень понравился. У меня правда нордман 4. Не так много зимних шин было, но эти прямо шипами сыпят нереально. Дорогу на скорости держат тоже не очень. Вообще брал как самые дешевые, и в принципе понятно почему они дешевые. Еще они мне показалось резина довольно жесткая для зимних.
>>6692
Если один получает 2кк, другой получает 10к, а ещё два получают по 20к, то среднее медианное значение з/п будет 20к, например.
>Медианная — это когда половина народу получает не больше неё и половина получает не меньше.
Если один получает 2кк, другой получает 10к, а ещё два получают по 20к, то среднее медианное значение з/п будет 20к, например.
501 Кб, 640x480А давно ли у нас стали отбирать права за установку в фару светодиодных ламп? У меня знакомого недавно на дороге остановили и лишили прав. Сказали у них рейд. Сказали там где с завода стоят галогенные лампочки нельзя ставить светодиодные.
>>6692
Ну то есть не совсем верно выразился. Но в моём примере ниже это примерно так. Большинство людей будут получать медианную з/п с небольшим разбросом.
У тебя может быть условно пару человек с з/п по несколько лямов, остальные по 30-40к будут, медианное получится где-то между 30 и 40, например.
Ну то есть не совсем верно выразился. Но в моём примере ниже это примерно так. Большинство людей будут получать медианную з/п с небольшим разбросом.
У тебя может быть условно пару человек с з/п по несколько лямов, остальные по 30-40к будут, медианное получится где-то между 30 и 40, например.
>>6812
первый раз слышу
первый раз слышу
>>6796
Именно. В моём примере она так и осталась на 10к.
>>6808
"Большинство будет получать медианную с небольшим разбросом", когда будет соответствующее распределение зараплат. Из самого определения статистической медианы твоё утверждение не следует. Например, если у тебя десять человек получают по миллиону, десять по 10к и всего двое по 100к, то медиана будет 100к.
Именно. В моём примере она так и осталась на 10к.
>>6808
"Большинство будет получать медианную с небольшим разбросом", когда будет соответствующее распределение зараплат. Из самого определения статистической медианы твоё утверждение не следует. Например, если у тебя десять человек получают по миллиону, десять по 10к и всего двое по 100к, то медиана будет 100к.
41 Кб, 720x603Поясните за мерсобес А классе 2013 года. Стоят они чуть дешевле 800к. Норм машина или проблемная?
>>6831
Ну медиана - это вершина распределения ведь. Взять медиану, взять плюс минус 25% влево и вправо. То есть 50% будут получать з/п не очень далекую от медианной. Ну это примерно так ведь. Ну я имею в виду как на самом деле. Большинство получает не очень большую з/п. Меньшинство получает дохуя.
Ну а так да, в теории может быть нереальное распределение вроде 100500 миллиардеров, 100500 бедных, и 10 человек с з/п побольше, чем у бедных.
Тут закон сохранения срабатывает. Богатых не может быть слишком много.
В ДС подавляющее большинство уложится в диапазон з/п от 20 до 60, я думаю.
> Из самого определения статистической медианы твоё утверждение не следует.
Ну медиана - это вершина распределения ведь. Взять медиану, взять плюс минус 25% влево и вправо. То есть 50% будут получать з/п не очень далекую от медианной. Ну это примерно так ведь. Ну я имею в виду как на самом деле. Большинство получает не очень большую з/п. Меньшинство получает дохуя.
Ну а так да, в теории может быть нереальное распределение вроде 100500 миллиардеров, 100500 бедных, и 10 человек с з/п побольше, чем у бедных.
Тут закон сохранения срабатывает. Богатых не может быть слишком много.
В ДС подавляющее большинство уложится в диапазон з/п от 20 до 60, я думаю.
>>6842
Да конечно бери, отличный автомобиль! Все увидят что у тебя мерсобес и сразу зауважают и оценят!
>б.у мерсобес
>переднеприводный а-класс
>стопудово на ебучем роботе или вореаторе
>стопудово усосанный тпшкой и битый в круг
>ебанешься с цен на запчасти
>на крупные агрегаты не оригинала нет
>с разборочки такой же ушат и говно
Да конечно бери, отличный автомобиль! Все увидят что у тебя мерсобес и сразу зауважают и оценят!
>>6885
Неверно.
В моём примере это по-прежнему 2 человека из 22, которые получают по 100к. Алсо, ±25% — это считай половина всего диапазона, блеать. Слишком далеко. Если у тебя диапазон от нуля до десяти лямов, его половина — пять лямов. Иди учебник по теорверу и матстатам почитай, всяко полезней будет, чем тут что-то придумывать.
"На самом деле", т.е. реальное распределение довольно сильно зависит от страны. Вон выше анон для Бриташки запостил. И даже там оно не совсем похоже на нормальное.
>Ну медиана - это вершина распределения ведь.
Неверно.
>Взять медиану, взять плюс минус 25% влево и вправо.
В моём примере это по-прежнему 2 человека из 22, которые получают по 100к. Алсо, ±25% — это считай половина всего диапазона, блеать. Слишком далеко. Если у тебя диапазон от нуля до десяти лямов, его половина — пять лямов. Иди учебник по теорверу и матстатам почитай, всяко полезней будет, чем тут что-то придумывать.
>Ну я имею в виду как на самом деле.
"На самом деле", т.е. реальное распределение довольно сильно зависит от страны. Вон выше анон для Бриташки запостил. И даже там оно не совсем похоже на нормальное.
23 Кб, 325x244>>6923
Ну хотя да.
Да не, в данном случае речь о реальной кривой, а не о теории. Большинство людей недалеко уходят от медианы и вокруг неё крутятся. Алсо я имел в виду в этом случае функцию распределения. То есть 50% взять значение (т.е. медиану) и +25% и -25% от него охват взять. И он покажет, от какой суммы до какой суммы входят з/п в этот диапазон. Тут моя вина, сам неточно выразился. То есть тут удобнее пользоваться вот этой штукой, которая на пикче, а не плотностью вероятности.
Так речь об этой.
>Неверно.
Ну хотя да.
>В моём примере это по-прежнему
Да не, в данном случае речь о реальной кривой, а не о теории. Большинство людей недалеко уходят от медианы и вокруг неё крутятся. Алсо я имел в виду в этом случае функцию распределения. То есть 50% взять значение (т.е. медиану) и +25% и -25% от него охват взять. И он покажет, от какой суммы до какой суммы входят з/п в этот диапазон. Тут моя вина, сам неточно выразился. То есть тут удобнее пользоваться вот этой штукой, которая на пикче, а не плотностью вероятности.
>реальное распределение довольно сильно зависит от страны
Так речь об этой.
201 Кб, 1200x670Чуваки, собираюсь брать первую тачку. До этого тачки были, но я их не покупал - отжимал у мамки, бати, жены.
Короче, Corolla 2018 вроде 1.6 на вариаторе из салуна за 1200к с хвостиком.
Какие подводные камни?
На что еще придется тратиться?
Есть возможность взять кредит без первоначального взноса? Чтобы я вяленько платил по 30 штук каждый месяц и горя не знал? Финансовые документы, подтверждающие мою платежеспособность у меня есть и по ним у меня все прям здорово.
Че будет стоить осаго / каско? Че за транспортный налог? Куда и когда его платить? Что будет стоить ТО? Что еще придется туда докупать? Имеет смысл покупать сразу литые диски из салона, или пусть в рот ебутся за 50 штук за 16 дюймовые? А магнитола фирменная за 67 тыщ? Ну меня тупо жаба жмет ее за столько ставить - жене на шкоду октавию в минималке я на авито купил фирменную шкодовскую магнитолу и сам поставил, и обошлось оно в 3 косаря. Че за хрень http://autospot.ru и почему там дороже чем у официальных дилеров что закидывают объявы на auto.ru? Почему нигде не попадалось мне королл в синей краске, хотя она есть на тойота.ру и как бы базовая? Почему нигде не попадалось мне королл с бежевой обшивкой, а только с черной? Те если я закажу у дилера синюю с бежевым салоном то это сколько ее мне из нихонии турции ждать по времени? Имеет смысл ехать в Москву в автосалоны, ради скидки какой-нибудь, или только наебусь, а по итогу будет как региональный?
Короче, Corolla 2018 вроде 1.6 на вариаторе из салуна за 1200к с хвостиком.
Какие подводные камни?
На что еще придется тратиться?
Есть возможность взять кредит без первоначального взноса? Чтобы я вяленько платил по 30 штук каждый месяц и горя не знал? Финансовые документы, подтверждающие мою платежеспособность у меня есть и по ним у меня все прям здорово.
Че будет стоить осаго / каско? Че за транспортный налог? Куда и когда его платить? Что будет стоить ТО? Что еще придется туда докупать? Имеет смысл покупать сразу литые диски из салона, или пусть в рот ебутся за 50 штук за 16 дюймовые? А магнитола фирменная за 67 тыщ? Ну меня тупо жаба жмет ее за столько ставить - жене на шкоду октавию в минималке я на авито купил фирменную шкодовскую магнитолу и сам поставил, и обошлось оно в 3 косаря. Че за хрень http://autospot.ru и почему там дороже чем у официальных дилеров что закидывают объявы на auto.ru? Почему нигде не попадалось мне королл в синей краске, хотя она есть на тойота.ру и как бы базовая? Почему нигде не попадалось мне королл с бежевой обшивкой, а только с черной? Те если я закажу у дилера синюю с бежевым салоном то это сколько ее мне из нихонии турции ждать по времени? Имеет смысл ехать в Москву в автосалоны, ради скидки какой-нибудь, или только наебусь, а по итогу будет как региональный?
>>6961
И если я московские номера хочу, я так понимаю если я куплю тачилу в москве - там же ее могу на учет поставить заплатив госпошлину в МРЕО? Че там по времени оформления оно все занимает? Неделю под мрео я не проторчу? И я так понимаю сначала мне ОСАГО на тачилу оформить надо будет, а уже потом в МРЕО?
И если я московские номера хочу, я так понимаю если я куплю тачилу в москве - там же ее могу на учет поставить заплатив госпошлину в МРЕО? Че там по времени оформления оно все занимает? Неделю под мрео я не проторчу? И я так понимаю сначала мне ОСАГО на тачилу оформить надо будет, а уже потом в МРЕО?
>>6961
Зойчем рассматривать это пиздоглазое овощное оверпрайснутое поделие?
Прочитал пост полностью и все стало ясно.
>Corolla 2018
Зойчем рассматривать это пиздоглазое овощное оверпрайснутое поделие?
Прочитал пост полностью и все стало ясно.
>>6976
А чего лучше есть в диапазоне 1-1,3 ляма? Октавия? Кашкай? Джетта? Корейцы?
А чего лучше есть в диапазоне 1-1,3 ляма? Октавия? Кашкай? Джетта? Корейцы?
>>6977
В чём проблема? Это же не плотность, а функция распределения, они так и выглядят. Ну то есть у 95% зп ниже 88к рушлей, вот. Очень наглядно.
В чём проблема? Это же не плотность, а функция распределения, они так и выглядят. Ну то есть у 95% зп ниже 88к рушлей, вот. Очень наглядно.
>>6984
Перечисленные то уж точно не ровня лехендарным епонцам.
Перечисленные то уж точно не ровня лехендарным епонцам.
>>6950
А это не кривая, лол. Люди дискретны, зарплаты дискретны.
Слушай, хватит маняфантазий, крутиться у тебя батя около двери в сортир может невзначай. Если хочешь сказать, что свойство конкретного распределения таково, то так и говори, но лучше с пруфами для наглядности и "недалеко" это тоже лучше формализуй.
Падажжи, ты хочешь взять второй и третий квартили, но нахуя? Что конкретно это покажет? Ты по сути просто ещё по медиане построишь для каждой половинки и всё.
>>6951
Среднее вижу, медиану вижу, ну моду ещё нарисовали и какой-то диапазон ещё вокруг неё. Поскольку это небось по данным опросов строили, то моды зависят от того, как вопросы сформулировали. Я бы ванганул, что интервал вокруг — это как раз интервал из опроса "в какой интервал попадает ваша зарплата", но опять же, это хуёвый показатель, потому что он сильно зависит от выбора границ интервалов, а их, похоже, выбирали от балды.
>в данном случае речь о реальной кривой
А это не кривая, лол. Люди дискретны, зарплаты дискретны.
>Большинство людей недалеко уходят от медианы и вокруг неё крутятся
Слушай, хватит маняфантазий, крутиться у тебя батя около двери в сортир может невзначай. Если хочешь сказать, что свойство конкретного распределения таково, то так и говори, но лучше с пруфами для наглядности и "недалеко" это тоже лучше формализуй.
>50% взять значение (т.е. медиану) и +25% и -25% от него охват взять. И он покажет, от какой суммы до какой суммы входят з/п в этот диапазон.
Падажжи, ты хочешь взять второй и третий квартили, но нахуя? Что конкретно это покажет? Ты по сути просто ещё по медиане построишь для каждой половинки и всё.
>>6951
Среднее вижу, медиану вижу, ну моду ещё нарисовали и какой-то диапазон ещё вокруг неё. Поскольку это небось по данным опросов строили, то моды зависят от того, как вопросы сформулировали. Я бы ванганул, что интервал вокруг — это как раз интервал из опроса "в какой интервал попадает ваша зарплата", но опять же, это хуёвый показатель, потому что он сильно зависит от выбора границ интервалов, а их, похоже, выбирали от балды.
>>6977
Ну на троечку инфографика, но в СМИ и похуже лепят.
Ну на троечку инфографика, но в СМИ и похуже лепят.
Новый Равч гибридный в Россию официально привезут? Или продолжим хуйцы сосать?
>>6992
Какой же он уёбищный, блядь. Пиздец просто. Почему дизайн авто за 20 лет скатился просто в лютое говно? Где все красивые авто, блядь, почему теперь выпускают одни одинаковые уёбища?
Какой же он уёбищный, блядь. Пиздец просто. Почему дизайн авто за 20 лет скатился просто в лютое говно? Где все красивые авто, блядь, почему теперь выпускают одни одинаковые уёбища?
>>1577
Правило 3Д: Дай Дорогу Дураку.
Правило 3Д: Дай Дорогу Дураку.
>>6993
Потому что могут себе позволить (стало проще и дешевле дизайнить это говно и штамповать) и потому что быдло хавает. Лично мне предыдущее (нынешнее) поколение Равча визуально нравится больше (насколько вообще мне может нравиться микрокроссовок от тавоты, щито поделать), но его в гибридном виде к нам не привезли, а дизельный и зебиновый варианты весьма убоги.
Потому что могут себе позволить (стало проще и дешевле дизайнить это говно и штамповать) и потому что быдло хавает. Лично мне предыдущее (нынешнее) поколение Равча визуально нравится больше (насколько вообще мне может нравиться микрокроссовок от тавоты, щито поделать), но его в гибридном виде к нам не привезли, а дизельный и зебиновый варианты весьма убоги.
>>6993
Алсо, почти все боятся экспериментировать, особенно в массовых сегментах, вот и клепают свои модели похожим на то, что быдло уже начало покупать у конкурента или в предыдущем поколении. А нищее быдло (в массовом сегменте другого нет) согласно жрать говно и нахваливать, когда оно дешёвое, мол похуй, что выглядит как пиздец, зато всего полтора ляма, всё равно ты изнутри на него в основном смотреть будешь. Вот я нищук с полутора лямами, например, из вариантов новья под мои задачи у меня одни стулья с пиками и хуями, и эти хуи и пики — не всратость, а проблемы посерьёзнее.
Ну и за более приличный внешний вид ведь можно срубить ещё немного бабла. Продаёшь нищукам мммаксимум всратое и предлагаешь чуть менее всратое подороже, чтоб выдоить лишние деньжата из тех нищуков, у кого они есть.
Алсо, почти все боятся экспериментировать, особенно в массовых сегментах, вот и клепают свои модели похожим на то, что быдло уже начало покупать у конкурента или в предыдущем поколении. А нищее быдло (в массовом сегменте другого нет) согласно жрать говно и нахваливать, когда оно дешёвое, мол похуй, что выглядит как пиздец, зато всего полтора ляма, всё равно ты изнутри на него в основном смотреть будешь. Вот я нищук с полутора лямами, например, из вариантов новья под мои задачи у меня одни стулья с пиками и хуями, и эти хуи и пики — не всратость, а проблемы посерьёзнее.
Ну и за более приличный внешний вид ведь можно срубить ещё немного бабла. Продаёшь нищукам мммаксимум всратое и предлагаешь чуть менее всратое подороже, чтоб выдоить лишние деньжата из тех нищуков, у кого они есть.
>>6984
сонату посмотри - дохуя машины занедорого
сонату посмотри - дохуя машины занедорого
>>6984
Школоло тебе советует свистелки и перделки.
Школоло тебе советует свистелки и перделки.
М>>6740
Так в какой?
Так в какой?
>>6697
Да вот хуй знает, мне не с чем сравнивать. Хакки все шумные пиздец какие, это известно. Насчет жесткости тоже не знаю, на чем-то другом не ездил, но вроде она считается мягкой.
Да вот хуй знает, мне не с чем сравнивать. Хакки все шумные пиздец какие, это известно. Насчет жесткости тоже не знаю, на чем-то другом не ездил, но вроде она считается мягкой.
>>6763
Сильно преувеличено, за первую зиму выпало 2-3 шипа. Чтобы вылетела половина, это надо дрифтить по щебенке или вообще хуй знает что делать.
>за выпадение шипов
Сильно преувеличено, за первую зиму выпало 2-3 шипа. Чтобы вылетела половина, это надо дрифтить по щебенке или вообще хуй знает что делать.
>>8206
Зачем ты пишешь в тонущий тред, который уже перекатили?
Зачем ты пишешь в тонущий тред, который уже перекатили?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 20 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 20 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.