Это копия, сохраненная 8 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой и выбираем свой первый волшебный таз.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/4102897.html (
![](img/mob.gif)
![](https://2ch.life/stickers/S7zpiCK8/DlVNXgAe_thumb.png)
1. Ниссан Альмера
2. Фиат Альбеа
3. Хюндай Акцент
4. Бочку
5. Нексию
??? И не нужно будет выходные проводить под капотом.
![](/au/big/thumb/4108088/15041702059170s.jpg)
Зачем это древнее говно, если можно купить таз за эти деньги и проводить выходные с тянкой.
А как ты находишь время чинить и подкручивать таз? После работки? У меня почти все выходные проходят в гараже. Тян не было и не будет судя по всему. Городские разборчивые.
А я его не чиню и не подкручиваю почти.
Раз в год подкручиваю карбюратор перед зимой, меняю масло, свечи. Ну и 1-2 раза в год загоняю в сервис на ТО и всякие непредвиденные ремонты.
Например, за этот год было две поломки: сломал ступицу, и мембрана вакуумника прохудилась. И одно ТО: замена тормозных колодок и стёршихся к хуям барабанов.
Работа стоит копейки, зачем самому лазить?
Перед работой загнал, на такси уехал. Мастер позвонил - я выбрал время, сгонял с работы за тазиком, забрал. Детали покупаю только новые у проверенных продавцов.
Что за таз у тебя такой неприхотливый и какого года? Ты либо выиграл в лотерею либо троллишь меня.
Дело не в годе, а в том, что я после покупки поменял всё изношенное на новое, и стараюсь не ездить до состояния, когда таз ехать перестаёт.
А насчёт выиграл в лотерею - я не самый удачный вариант купил, пришлось менять больше, чем планировалось.
Зато теперь я могу съездить за 3 тысячи км совершенно спокойно, не боясь, что у меня что-то отъебнёт внезапно по дороге.
Калины весьма неприхотливы, даже первые, если первый хозяин делал антикор и не херачил 60+ по лежачим полицейским.
// Но это не спортивно. Настоящий пацан с района должен купить ушатанную чепырку или классику и валить боком, пока совсем по пизде не пойдет.
Нужно будет лежать под днищем. Или сидеть дома и ждать контрактные запчасти.
Добавлю - у меня мать на девятосе катала 8 лет. Перед этим ещё сколько-то первый владелец.
И всё норм, ибо антикор + машину мыли постоянно.
Потом маман пересела на Сандеру.
Следующий владелец ушатал тазик до дыр, нуфф саид.
>Мать-тазоеб это ебать охуенно
Проиграл с тебя.
У меня мама ездила на Таврии, потом я её 99 купил, когда таврия ушаталась. Что в этом такого? Ездит и ездит.
Угу, валила с 2 детьми в салоне)
Она даже выше сотни редко ехала.
Кстати, из поломок там только карб пару раз мозги сношал, предохранители и плюс регулятор УОЗ ставили.
>карб пару раз мозги сношал
Ну это святое, лол.
Кстати, уринирую карбодрочеров ещё разок тугой струёй - не далее как этой весной чистил карб, настраивал пусковое устройство, а сейчас похолодало и это говно опять с первого раза не заводится.
Вы просто прикиньте, это не водитель таза. Это просто водитель. Но не таза. Это разные вещи. Водитель таза может быть только мужчина, который прошел через все круги ада от кузовных стоек и сайлентблоков до самых внутренностей двигателя. Вот и всё, всё объяснение. Другого не требудется.
Еще водитель таза просто обязан валить, а не ехать раз в год выше сотни. Это неуважение к машине, имхо.
Ну вот отсюда и "тазы говно".
1. Берут на убой, ибо нидораха.
2. Обслуживание таза? Нахрена?
3. Ну и ара-тюнинг, как же без него.
В итоге они такие ушатанные и ходят.
Полностью согласен. Не просто обязан, а под страхом штрафа просто ДОЛЖЕН валеть на все 60 ебаных лошадинных сил. Иначе в поток не вписывается.
Карбодрочер купил себе новый корбюратор. И теперь на всех смотрит и плюет свысока. (старый реанимировать было невозможно)
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15041788194620s.jpg)
А я с тебя проиграл, жопочтец.
Все правильно делаю?
>Все правильно делаю?
Не уверен, зачем шниву-то продаёшь?
Зачем тебе коротышка в минималке?
нивоёб
Так ты расскажешь, где тошнотов увидел, болезный?
сломавший две ступицы и порвавший лонжероны за 3 года езды нивоёб
Ну и по мелочи там компрессии маловато, задиры в цилиндрах, в пробках закипает, коробка хрустит, промвалу и крестовинам пизда, карданы узлом, вибрация на 80 и 110 кмч, стойки убитые и скрипит как телега. Ну и дважды перевертыш. Хули.
Машина бралась как рабочий конь для рыбалок и охот. За 10 лет и 75к пробега не менялось ничего кроме масла и фильтров и генератора. А коротышка в минималке нужна чтобы ездить так-то. Ну и выбираться на рыбалкиохоты.Говорят что они люто гниют, но если закатать в Раптор то норм же?
>А коротышка в минималке нужна чтобы ездить так-то. Ну и выбираться на рыбалкиохоты
Ну ладно, тогда в принципе норм.
>Говорят что они люто гниют
Так и есть.
>закатать в Раптор
Не поможет, гнить они начинают изнутри, а раптор снаружи. Он тебя спасёт от сколов и царапин, а от фирменной нивовской ржавчины на стыке стоек с крышей и под резинками стёкол - не спасёт.
Шниву посвежее не хочешь взять?
>260к пробега из салуна коротыш
Пили стори, что ломалось, на каком пробеге.
Сколько лет владеешь? Как ржавеет?
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15041813987580s.jpg)
с 2011
На 60 прокладка блока
115 коробка замена
Ступичные сезонная замена
Два раза подшипники полуоси
Глушак средний и основной
Мотор печки сразу почти заверещал,поменял на подшипниковый -крутит до сих пор.
Вентилятор охлаждения на 150к,поменял парой
Цилиндры задние охулиард раз
Генератор 120К вроде
Ржавая пиздец как
Днище ебаное держится,правда в одном месте корягой пробито-залепил пластилином лел
Дверь задка поменял за 3к,остались все двери и капот.Но думаю так скину
Ну норм, в принципе для такого пробега очень достойно.
По трансмиссии только коробку делал, и всё? Карданы с приводами отходили 260к?
Да.
Ну крестовины переодически меняю.
ШРУСА хрустят, но держится.
А еще крышку раздатки с подшипником менял где-то посередине.
Бля,про подвесочку-то забыл
пружины, шаровые,рулевую(полностью)
>забыл
Что ты там ещё забыл?
Почему нет замены бензонасоса и капиталки двигателя? ДМРВ и датчики (или у тебя карб?).
Масло как часто менял? Сколько раз сцепу менял?
Логан нихуево дороже, за цену ваза это таксовое ведро, где уже даже неубиваемая ходовая по пизде пошла.
А в нормально состоянии оно стоит как вторая калина или гранта.
>Почему нет замены бензонасоса и капиталки двигателя? ДМРВ и датчики (или у тебя карб?).
Нет,все родное стоит
>Масло как часто менял?
Стабильно 9-10к,10в40
> Сколько раз сцепу менял?
Один раз и то по случаю замены коробки.
С 4-х спицевым рулём новая.
Года - 2008-2011, можно иногда найти Богданы хохляцкой сборки 11-12 года.
Подводные камни?
А что ты хотел если машине 10 лет? Чем грозит такой пробег то?
Благодаря тебе спалил твой акцент на км
Ну сходу же пизидит.
Ты еще на педали глянь
>Чем грозит такой пробег то?
Да всем чем угодно,правды от этого педика ты не узнаешь
там же 241 на приборке видно
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/almera/1055433410-81b495/
Какая-то булытка под капотом.
![](/au/big/thumb/4108088/15041940590790s.jpg)
Прошло два месяца, звон пропал, переключение стало расхлябаным и неровным, как на моей старой девятке.
Вопрос: что там могло быть установлено? Какой-нибудь выравниватель переключения, лолсам в этом нихуя. Хочу такой обратно.
Алсо: может, дело в том, что в одной из поездок по нашим дорогам прыгнул защитой на кочку, и она прямо выгнулась именно под коробкой, может, во время удара зацепил что то.
Кого багет? я как бы тазодрочер, как и ты, на роскошной рассекаю.
неубиваемая подвеска
вечный двигатель
жесткий и легкий кузов
российские запчасти
комфорт, а как в ведре в тазу
Как ты умудрился черкануть днищем? Я на девяточке ни разу не задевал, у меня клиренс с завода и защиты нет.
На что обратить внимание при покупке?
повышенный расход
жалкие клочки шумки
аэродинамика ведра
термоядерно блевотный колхоз во всем дизайне. как иномарка может выглядеть уебищней таза? быть логаном
вторичка - 90% из-под жопы таксоса, с убитой """неубиваемой"" подвеской
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15042035434780s.jpg)
> купить Гелик и не гонять
>Внедорожник, немецкий аналог уазика
>гонять
Был у нас один такой уебан, пытался по трассе гонять на паджеро. Сколько раз ему пытались объяснить, что это джип, а не болид. Теперь пешеход.
> Тазаны, поясните по хардкору по купешкам 8/12/приора.
Это не купе, это трёхдверные хэтчбеки, для тех кто никого не возит сзади, стоят обычно дороже своих пятидверных собратьев.
В моём мухосранске пробки ппц сегодня, я охуел.
Нексиядаун, как линейка прошла?
Ну норм. Моей ещё года нет, всё впереди.
Школьник с десяткой и без прав скоро получаю
Быдлоадмин с обязанностями звукорежиссёра.
Я ищу 30 100 - 110 в ДС-2. Пока встречаю только старую торпеду.
Что за хуйня?
Краник отопителя.
А ты её включил?
Каждый тазовод хоть раз но залазил через багажник.
Поможет, если будешь хорошенько проливать все проблемные места каждый год, лол. Включая стыки стоек с крышей.
![](/au/big/thumb/4108088/15042698819030s.jpg)
>На саму машину есть почти 50 тысяч
Это со страховкой, ТО, заменой жидкостей после покупки, или вообще на всё?
>На машину 50, на прочее отдельно
Ну тогда
> <50К. Ну, тут уже другой разговор. Тебя ждет нормальная классика и ушатанные зубила первого поколения. Иногда везет и можно найти неушатанные зубила первого поколения.
Я бы смотрел на нормальную классику, потому что лучше ездить на классике, чем чинить ушатанное зубило.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2112_2008_966317805
Если телевизоры, направляющие не ушли от удара, то херня, можно брать?
Какие сайты для продажи авто популярны в народе? Кроме Авито и Дрома я понятия не имею где может быть не полтора объявления.
юла ещё
но главные авто.ру и авито.
возможно местные группы по продаже автомобилей, форумы городские, каналы тематические.
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/BWkyOXz8_thumb.png)
От установки новой торпеды автомобиль не станет лучше держать трассу или быстрее набирать скорость. Думаю, все-таки в первую очередь стоит смотреть на состояние кузовни, двигла, ходовки.
Да все тазы держат трассу одинаково, а на скорость мне поебать. 180К за таз я не готов отдавать, няша. За эти деньги же можно взять пре-топовую иномарочку. Готов потратить на машину 100-120К и меня интересует универсал.
>все тазы держат трассу одинаково
С этим я бы поспорил. Настройки подвески никто не отменял.
В остальном согласен. Машинки с новой торпедой стоят дороже, поскольку их начали ставить позднее, ну и год выпуска, соответственно, более поздний.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15042788664310s.jpg)
можешь посмотреть астру ф, до 100к очень хороший найдешь, запчасти все от нексии
не стоит, 130 максимум, 95 год, але
Какие подводные? Какую машину еще можете посоветовать?
Шоху или некисю.
![](/au/big/thumb/4108088/15042919822280s.jpg)
если уж берёшь классику, то бери с инжектором хотя бы.
а камни у классики известные: все возможные.
ступицы летят и гудят, зеркала говно, управляемости нет, коробка-коробочка вылетает и гудит, редуктор гудит, сидушки говно, безопасности нет, проходимости нет, вместимости нет, электрика говно, глушитель бьется о тросик ручника. сыпется вообще всё.
из плюсов: даже стипендии достаточно, чтобы заставить её ехать.
при покупке обратить внимание на: состояние кузова
сам подумываю взять гранту или подобное говно.
ваш шохаёб
Забей, только больше не доводи до подобного.
Стипуха 550р. Но это хуйня родаки помогут. На скрипы хуипы похуй, спс за ответ
>с инжектором хотя бы.
естественно
Купи проездной на год и не еби мозги. Алсо, какого хуя убитые советские тазы называют красиво словом классика? Ебанько?
На маршрутку нет проездных
Слово как слово. Для тебя красивое, а для меня просто слово, обозначающее вполне конкретнное. Классические машины однообразного типа от 2101 до 2107.
>Посоны, визжит стартер при холодном пуске. На СТО снимали, смотрели, вроде бы всё норм с ним.
>Что за хуйня?
Бамп вопросу.
На нексии своей будешь с неработающим сигналом смиряться.
Классика потому что классическая компоновка, довен.
Не бери её. Бери 05/06/07.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15043769378870s.jpg)
Собираюсь брать зубильчик. И на днях зашел к... Ну скажем, дяде Васе в сервис. К слову, дядя Вася уже механик лет 15 и хлеб свой жрет не даром. Хотел позвать его с собой на осмотр покупаемого авто.
На то, что хочу купить десятос за 80к, он поржал, показал пальцем, на стоящего рядом китайца, черри какой то что ли, и сказал что то типа: во смотри, еба стоит 50к, движок 2литра,
100 с хуем лошадей, это тебе не наше 1,5л 80лс говно! Ломается реже нашего дерьма, ремонтопригодность выше, надежность выше, запчасти дешевле, плюс гидрач и электроника пизже. Я вот тоже раньше думал, что говно, да они и были раньше говном, но вот сейчас научились делать. Ремонтировать их легче, чем наши, и детали дешевле раза в два, ищи на авито и бери, базарю, еще захочешь!
И я усомнился, почаны. Что делать то, смотрю на этих ваших авитах и реально - и ттх получше, и салон выглядит красивее а цена схожа с нашими.
Только давайте без возгараний, просто напишите, кто что думает
Хуй знает. Я видел в живую джили эмгрант гт (не та категория цены, знаю), но просто он мне понравился внешне. Я думаю, что они не хуже наших, как минимум.
Но надо смотреть конкретно по тачке. А так-то они берут древние, но проверенные временем конструкции, хули. Только гниют, говорят, сильно.
>показал пальцем, на стоящего рядом китайца, черри какой то что ли
Дядя вася дает телефон владельца
@
Звонишь по нему
@
слышишь голос дяди васи
@
на вопрос о покупке авто он спрашивает тебя "а какое именно"
@
вешаешь трубку
Дядя Вася действительно не зря хлеб жрет. С китайцем ты будешь чаще посещать сервис дяди Васи, а еще можно будет цену загибать ууу сложна ууу нипанятна ууу це ж иномарка.
За старого китайца никто не платить. Поэтому пиздец.
Напомни мне, что он говорил о старом тазе?
Это у меня штатный кран, или кто-то хуйню впаял?
И ещё, не путают ли чего-нибудь в магазине, продавая (фото 2) сливной кран радиатора и (фото 3) сливной кран блока цилиндров?
>у меня штатный кран
Штатно там пробка резьбовая. Кто на воде штоле ездил, и в мороз воду сливал.
При чем тут это, петуха на нексии я даже за человека не считаю, че нельзя и побугуртить на таз уже? Моя машина, хочу и бугурчу на неё. Я ж не даун какой-нибудь чтобы расхваливать свое говно и всем предлагать его отведать в других тредах. Кстати шумку доделал, #сталолучше, панель не громыхает, збс получилось. Планирую теперь и пол сделать шумкой, теперь большинство шумов оттуда идет.
Стоит ли пытаться достать его экстрактором или забить и ездить с затычкой?
Ну если тебе не нужно знать температуру двигателя, можешь и так ездить. Потом не удивляйся если внезапно обнаружишь что весь антифриз выкипел и двиг заклинил.
Я знаю. Но блять если у тебя термостат заклинит или просто ОЖ потечет и ты проебланишь, вентилятор тебя не спасет.
Это которая с чуть менее уёбищной торпедой? Неплохая машинка, если понты нах не сдались.
Зашумить, чуть доработать - и можно ездить.
Бля, ответьте мне скорее а. Какого хуя в 15 разъем прикуривателя какой-то ебанутый? Киньте ссылки на зарядки подходящие хотя бы.
Да, с приборкой как у десятки
Купи короткий разъем прикуривателя от калины например или приколхозь рядом ещё разъем - один длинный, один короткий будет, как раз место есть справа (или слева)
Блять я не хочу ебаться с этим говном еще больше. И так блять 400р потратил на прикуриватель новый, думал через него заряжать буду - оказалось хуй там.
ЧТо мне купить чтобы блять зарядить телефон?
Пиздец выход. Просто ебаный пиздец. В ебучую машину 2005 года не могу поставить ебучую зарядку. Ебаная параша ебаная сука блять.
Нашел такую ебаторию.
http://www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-usb-zaryadnik-1-2-universal
С ней тоже ебаться придется? В электрике не понимаю нихуя. Хотел через прикуриватель, а тут через кнопку можно сделать. Ебаный таз.
Ну купи просто длинный зарядник в фикспрайсовского по 50 руб, в него уже воткнешь юсб
Я думал длинное гнездо прикуривателя у тебя. Ну а так можно купить короткий зарядник, сразу на два юсб.
![](/au/big/thumb/4108088/15044682632730s.jpg)
Вот как на пикрилейтеде у меня.
Просто прихуярись и все? На зажигании одном смогу заряжать? Аккум не сдохнет? Или только в движении придется?
Обычно в аккумуляторе 60 ампер часов, это 60000 милиампер в час, в телефоне примерно 2000 милиампер, так что можешь на зажигании заряжать если у тебя конечно генератор исправен
Маня иди на хуй в яму обратно, отъебись уже.
>>4113530
Лол, это что аккумулятора хватит на 30 зарядок, а потом ему пиздец?
>>4113530
>так что можешь на зажигании заряжать если у тебя конечно генератор исправен
А почему он не исправен? Раз машина ездит значит исправен же, лол. Или как это еще определить?
Зря ты так. Он тебе добра желает. Продавай скорее свой таз, он тебя сожрёт!
Посторонее питание? Чек не горит, но крайне редко проскакивает..вся механика и целостней цепей в норме..
А, ну тогда ладно. Даликовато. У меня batya просто ласточку-гранточку ищет.
Бери лучше Пежо. За такие деньги возьмешь себе 206, главное смотри чтобы с балкой было все нормально.
Я начал идти по этому пути и десятка начала гнить, если по фану тазодрочерство и ковыряние в гараж то можно..но прикручивание желтых железок и прочего абсурд..если у тебя есть 200р на ништяки то начинай, а так это все безделье игрушка дьявола..
>За какие деньги? У меня 100-150к бюджет.
https://auto.ru/cars/used/sale/peugeot/206/1055307526-f8014/
В общем чекай, вараинтов много. Но на том что выше балку сделали, а значит тебе его хватит лет на 5-7 не менять. А за 5-7 лет думаю ты другую машину возьмешь уже.
https://auto.ru/cars/peugeot/all/?beaten=1&customs_state=1&geo_id=2,213&price_from=100000&price_to=150000&image=true&sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&page_num_offers=1
Ну подвесон пружины H&R 30 28 жесткость, аммы бильштейн б 4 правда..уже 20 т.р..стало жестко, дорогу держит лучше..но торпеда стала жить своей жизнью, на гребенке аж входит в какойто резонанс..воь и думаю надо ли было..были пиленные пружины..да и много других гавно комплектов..плаза спорт с занижением то еще гавно..кароче как и весь тюнинг учишься на своих ошибках и за свои кровные..
Купи у меня десятку 2002 г 140т пробегу..подвеска шпорт..за 80 р..а сам я пежо в кредит возьму..заебало тазодрочерство
Нексия кстати лучше будет тазов. Но Пежо ебет и то и другое. Так что за такие деньги выбор более чем очевиден.
Ну если задняя независимая от автопродукт к примеру..и подрамник спереди на полиреутане, стойки бильштейны или кони , пружины эйбах..а так же опоры с кастором в 12 гр и электроусилитель то я думаю да..эффект на лицо будет..а еще салон антискрипом и шумкой..но это уже 100000р за железо..вот и думай..либо за 300р уже сразу смотри бэху тройку купэ
Мск
Я не он, но разорвавшихся тазов найти не проблема. Если для тебя тазы безопаснее Нексии, то о чем речь вообще. По моему что то что другое одного уровня, а именно говно, дерьмо и ссанина, рассчитанная на лохов.
Каждый раз как в первый люто проигрываю с этой пикчи
И еще, стоит ли использовать герметик под патрубки или без него лучше?
>Если для тебя тазы безопаснее Нексии, то о чем речь вообще
Речь о том, что на пикче у таза целый салон, а нексия в гармошку.
поставил себе бк на 13шку gamma gf 115 и он постоянно пищит и показывает напряжение сети 9-10, а на панели приборов показывает 13-14, что за хуйня?
ты тот самый, который на шохе гоняет к бабе своей? Почему ты еще не взял гранту?
Герметик не юзай, крышка должна после нагрева при 90гралусов на остановке чуть стравливать воздух без подтечки антифриза. На 10ке 4 крышки поменял - ебанный брак поголовно.
Контакт хуёвый, либо подключил через жопу, после лампы какой-нибудь.
>Лол, это что аккумулятора хватит на 30 зарядок, а потом ему пиздец?
Если только на зажигании без работающего двигла то да. С работающим можешь бесконечно заряжать
>Ну и как ты с кнопки его будешь включать, не зная температуры?
через несколько минут езды и до остановки
1. Не держит
2. Забьет систему к хуям
Заменил все патрубки, если нормальный хомут - держит без герметика. Да и знакомый Петрович пояснил за это. Патрубки смазанные герметиком выдираются так же легко как и без него собственный опыт
Хомуты и патрубки новые, думаю должно норм держать. Лишь бы зимой не задубело.
Проверь жгут форсунок, у меня был обрыв одного проводка, но не на самом жгуте, а уже в самой колодке со стороны косы. Ошибки такие же выдавал и временами даже не троил а двоил
Проиграл, охлаждение уровня /au/.
Крышку расширительного бачка смотри..разбирай и проверяй давление на отдельном бачке должно быть 0.8-1.2..режь пружину в ней на 2 витка примерно..увы с тазами так..сам 3 бачка поменял и много крышек..и расширительный от приоры чтавь он не коробиться и лучше..и я задавал вопрос про датчик вентилятора умирающий помогите мне аноны..
![](/au/big/thumb/4108088/15045471440210s.jpg)
Анон из моего опыта - одна казалось бы не особая хуйня тянет хуеву тучу других вещей к поломке. Делай что хочешь - го замени датчик на рабочий. Бывшие хозяева забили хуй на то, что крышка расширительного бачка подтекает - долив и все. В итоге за пару лет - синий тосол разъел заводской герметик и в салон попадала вода со стороны водителя
Спасибо что ответил. Так если машина едет, то генератор точно работает?
И какую именно зарядку покупать? Их дохуя оказывается. На сколько ампер? На блоке питание для мобилы написано 5в, 1,3ампера. А мне чувак предлагал взять с 3амперам, пиздец телефону будет?
Алсо, у меня стоит магнитола Pioneer deh-3700mp. Но там нет выхода aux. Вот тут чувак http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=12879
купил какую-то приблуду к магнитоле, но ссылка уже не рабочая. Что за хуйню он купил? И что вообще лучше сделать мне.
>Так если машина едет, то генератор точно работает?
Если заводится с утра то работает.
>А мне чувак предлагал взять с 3амперам
Ищи 1а, 2а максимум.
>Что за хуйню он купил?
в автозвуке не разбираюсь
А так же где выгодно заливать 92 но чтоб не задроченный
Первая девятка, уже уебал дверь. какова вероятность попасть в цвет? Белый
В догонку вопрос: на карбовой от чего могут иногда обороты раскручиваться до 1200 на холостых, когда выставлял на 900
Посмотрю заслонки, спасибо
А на еще на тех же холостых как скребет гдето железка о железку, ток не проверил есть ли такое с выжатым сцеплением, чтот кроме коробки может быть?
что ты его менял еще не ничего не значит..начинай смотреть с него, прокипяти и проверь тестером на прозвон
Нет, звонилкой обычной
Овердохуя причин может быть, это же карб. Может даже сам откручиваться винт качества от вибрации.
Это я в курсе, но обороты держатся то 900 то 1200, а винт то я не трогаю, сильно сомневаюсь, что от вибраций он может на столько ходить, учитывая пружинку на резьбе, но если это однозначно карб, то это все что я хотел знать
Знал одного дядьку, тот купил старую таврию, откатал на ней некоторое время, пока не рассыпалась, потом взял новую волгу. С тех пор уверяет всех, что иномарки говно, а наш автопром самый лучший.
У меня deh 4850, сделал выход сам, взял провод aux мама-мама, хуйнул его пополам или сколько тебе нужно, сам смотри, короче нужна только одна его часть и по схеме пикрил1 соединил к заднему порту ip-bus синенький на том же пике и вывел к заглушке на панеле пикрил2
Собственно 146% всех разборок тазов на юге, начиная с южного порта и ниже
сукажепагоритссевераанон
Бля, это тоже слишком СЛОЖНА. Я что-нибудь не то подключу и сгорит нахуй все.
Алсо, не работает подсветка панели приборов. Что это может быть?
Сайты говорят мне абсолютно противоположную хуйню, хотя не могу уповать на их точность
Лол, в два сервиса позвонил, они говорят что не могут вывести aux на магнитоле. Что за пиздец?
Разве там много работы?
Ну не все конечно, за которыми следят пиздец как так не тормозят. А большинство тазов так и тормозит.
>за которыми следят пиздец как
Достаточно тормоза не запускать, вовремя менять колодки, и не ленится проверять колдун хотя бы раз в год. "Следят пиздец как", лол блядь.
А я не ебу, мне мастер смотрел, говорил "он закис к хуям, надо менять", я покупал новый и менял.
Ты думаешь, я помню? Это два года назад было.
Мастер хороший, хуйни не скажет, 7 лет у него обслуживаюсь.
На некоторых есть. На некоторых нет.
Я в качалку хожу - у меня есть.
Ищи продавца гамнитол и сигнализаций, у них обычно есть карманный сервис, туда и звони.
Да я и обычным электрикам звонил уже, говорит ищите кто автозвуком занимается.
Вот еще одним позвонил, сказали отдельно нихуя не делают.
Меня устраивает тот что сейчас есть. Если буду покупать, то это 1000р за мафон и еще за работу отдавать придется. Сказали от 900 до 1600 рублей.
То есть 2600 получается. Это как-то дохуя для сраного ауха.
И ещё ГУР на ниве 21214.
Лол. Тем таз и отличается от автомобиля, что у него вечно что-то там ЗАКИСЛО блять. Схуяли на гниных прулях нихуя не закисает? Да потому что там эти вещи обычно переживают любой срок эксплуатации автомобиля и сделаны из нормального металла, а не выточена из говна конторой ОАО "ЛАДА залупа дотационная путинпомогиДЕТАЛЬ" или еще хуже какой-нибудь лузар.
>Схуяли на гниных прулях нихуя не закисает?
Потому что на пруле, пока колёса не отвалились - пруль не сломался. НИЛОМАЮЦА же.
Потому что на пруля свежие контрактные запчасти ставят раз в полгода, не дожидаясь, пока закиснет.
2115 инжектор.
Вчера катался весь день. Вечером поставил у дома, пошел дождь.
Сейчас сажусь, вставляю ключи, фары, приборка горят, не слышу звука бензонасоса, при попытке завести идет треск.
Еще с самого начала когда решил включить фары заморосила приборка очень странно, но это сразу прошло.
Как-то так.
Кстати есть и конфа тазоводов?
Аккумулятор сел.
Аккумулятор сел.
любой васян из газеты в частном секторе тебе мафон подцепит и не на скрутке а вкорачит исо нахуй разъем и зуб даст гарантии и все это за питик, да ты и сам могешь на скрутки зацепить. А аух можешь глянуть на задке мафона, бывает там есть гнездо
>>4115533
поставил деду эур на калину, его закусывает, так что вы аккуратнее с этими тазоэурами
Появилась мысль взять вторую машину для 2-х дел:
1. Тянка будет учиться ездить, пока не размотает ее об столб/гараж/людей/Аллаха. Это понятно.
2. Если авто проживет месяца 2-3, есть желание зашолговать его. Гугол выдает мне какие-то "готовые" турбокиты в пределах 50к. Т.е. условные 30-50к за авто + 50к за кит + хуй с ним, 50к за работу = 150к/корч для развлечения. Какие подводные?
>30-50к за авто
>турбокиты
То есть ты собрался ставить турбо в почти мертвое авто? Если уж и делать турботаз так после капиталки и ребилда ходовки.
![](/au/big/thumb/4108088/15046322015620s.jpg)
Таз либо не едет и стоит где нибудь как недвижимость, либо ломает тебя и делает тазоебом т.к будет постоянно требовать внимания
![](/au/big/thumb/4108088/15046332662320s.jpg)
>нексия
>2016
Лол, как же я проиграл. Хотел бы я посмотреть на человека, покупающего новую нексию в 2016.
Движок живой, кузов гнилой, внешний вид до пизды. Думал смотреть тормоза, но ходовку да, тоже надо.
Что-то еще критичное?
![](/au/big/thumb/4108088/15046377122790s.jpg)
>сколько не замечал
Ты жопой смотришь, что-ли? И вообще иди в /b/ такими постами тралировать.
А ты не пробовал подумать головой, что именно попадает на вебм? Уж наверное не едущие 40 км\ч в правом ряду пенсионеры.
Я хочу сказать, что ты идиот.
>Настраиваем карбюраторы
похоже, самый тред, чтоб спросить
карбораторы — не топ ли устройство ?
просто бенз на производстве очищают и это дорого, не проще ли и дешевле это делать в карбюраторе, где готовится твс и есть ДНО ДЛЯ ОСАДКОВ? бензофильтры тоже вроде справяются с задачей хуже
>Тазотред #100
С юбилеем вас, посоны. Здоровья вашим тазикам и добра вам.
мимо с колбасотреда
что очищать? бензофильтры очищают, но частички всё равно пропускают в карбюратор, где они остаются на дне
и я не говорю про отмену очистки на произвосдтве, я про самую тонкую очистку, чтоб бенз пздц чистейший был, сейчас стандарты растут и растут
Очищай, никто не против.
Потом что нексию активно брали чуреки, которые от них сейчас избавляются, ибо гниют.
Удивительно, но у калины кузовняк крепче.
Ну и калина никогда популярной не была, поэтому предложений меньше и цена выше.
Потому что шахид на шестёрке, школоло на турбочепырке, дед на сарае и околонищеброд (привет, Сызрань!) на калине все хоть и ездят на тазах, но первые два сильнее всех выделяются.
Я крайне редко вижу две вторых группы наваливающими.
Наливает в основном классика и 10/14. Поэтому стараюсь держаться подальше от них на дороге. Если вижу чепырку впереди, то замедляюсь, если вижу сзади, то перестраиваюсь на другой ряд.
А какой смысл иметь таз и не наваливать/наливать? Разве не для этого их и берут?
Для этого. Я вот планирую взять себе таз, турбировать и наваливать. Прелесть таза в том, что цена ошибки тюнинга дешевле ввиду более дешевого сервиса и запчастей.
Кадетт живой хуй найдешь. 1.3 движок не едет от слова совсем, даже классика быстрее. В дс2 еще бывают норм кадетты 1.6, но в провинции это пиздец редкость.
Ну вот я себе калину уни взял, потому что нужна недорогая машина на работу/в магазин/дочку с женой куда-то отвезти.
А гнать по нашим дорогам - ССЗБ
Как ты вообще тянку нашел будучи тазоебом? Они же не прыгают в тазы, разве что сельские. Поделись. Хочу для этого взять себе Хюндай Акцент.
>Не перекуп. Беру ТАЗ для себя. А в чем причина продажи? В каком состоянии авто?
>Продаю потому что беру опель. Авто в норм состоянии. Двиг. Как часы. 5-6 л расход. Заливаю вентас. Масло хадо. Меняю все вовремя, не убивал. Т. К. Ездил бы и дальше. Не ржавая. Но подвернулась хорошая иномарка. Пластик на торпеде только треснул и то до меня.
Местный тазодрочер не уважил бы мужика.
Проиграл. Не завидую тебе, анончик.
Благодарю, помогло. А мастера сказали прозванивать надо менять реле кровь пиздец проводка. Все таки все эти сервисы пидарасами наполнены.
Я себе тянку вообще без машины нашел, уже 9 лет вместе и 3 года как официально. Лольке 2 года недавно было.
Хз как сейчас в этом вашем 2к17.
что было? масса или аккум? Я как-то приехал в шинку, диски были кривоваты, они закатили глаза типа боже их только выбрасывать, ну мы можем вам их сделать цена 5к лол, поехал в другой там за час и 2к все диски прокатали, отбалансировали, еще бонусом батины отбалансировали. Еще извинились за царапину на диске
знакомые орбиту так делали, но там тормоза\ходовка все очень крутое поставили и потом уже турба. Если ставить на такой таз, да еще и сам не сечешь, то размотаешься. Проще тебе взять норм тазан за 100к и потом за те же бабки слить
таз это как ребенок аутист или даже даун, требует пиздец внимания, возьми нексию за 150
ты спутал с тем нексияфаном, но у меня тоже нет клаксона
![](/au/big/thumb/4108088/15047023676880s.jpg)
Крету этот же долбоеб форсит.
Я сам ничего делать не буду, вся работа у мастеров. Опыт езды на зп около 200 поней есть, тут больше вопрос финансовый. Я готов ввалить 150к единоразово + 10-20к/мес при технической доработке корча. Мне интересно, насколько я сосну? Наматывание на столб не в счет.
Честно говоря не понял, на массе половина проводов порвана, я открутил прикрутил заново.
Клемы снял, салфеткой протер и обратно прикрутил, и собственно все, сразу завелась.
А сервис просто 24 часа, я обычно после 11 к ним приезжаю, брал ведро, очень много денег им отдал за работу, и движок капиталили, думал уже что не будут с меня так трясти, а как оказалось нихуя.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047078606120s.jpg)
Какие подводные камни? Лучше приора или калина? Несложный ремонт сделаю сам, сраковать и тюнить не планирую.
категория: платиновые посты автача
Если сраковать не будешь, то зачем тебе вообще ТАЗ? Это как взять себе фотоаппарат и не фоткать нихуя. ТАЗы и предназначены для сракерства.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047081695980s.jpg)
Калина/приора поновее будут и они не гниют так сильно, я слышал.
Нет смысла брать ваз если быстропетушить не любишь. Задумайся над покупкой Пежо 206 за такие деньги.
А что лучше Приора или Десятка? Какие подводные у обоих? Я чет смотрю у вас Приоры в ДС-2 стоят как у нас Тазы 10ки. Вот и ищу подвох.
А в обслуге что дешевле?
![](https://2ch.life/stickers/S7zpiCK8/40uxiKP5_thumb.png)
https://www.drom.ru/compare/lada-2110-vs-lada-2111.html
Значит, масса. Половина проводов порвана - это что? Жилы на проводе от аккума к кузову? Поменяй провод, стоит недорого, зато ебать мозги не будет.
А быстропетушить на 2111 получится? С клиренсом там тоже наеб? 2111 мне всегда казалась ниже, чем 2110.
Дешевые Тюмень такие. Но они не такие дубовые, как советские уже.
А сколько лошадок нужно минимум чтобы быстропетушить? Вон пацаны на чепырках быстропетушат без проблем.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047117554960s.jpg)
16летние пежо с пробегом >100к доверия не внушают. Нужно будет часто чинить, а запчасти тут явно дороже будут чем на таз.
Клиренс одинаковый (160-165), насколько я помню. Другое дело, что 2111 обычно грузят сильнее.
Быстропетушить на сарае? Ну разве что на прямой, даже 16-клоп двигло тебе не даст резвого разгона, разве что турбокомпрессор на него ставить, как некоторые делают.
Это вам даблодаблодабл, а не хуйня подзалупная
Я блядь уже трижды сушил под ковриками на 14 у себя. Хотя нигде не плавал. Пиздец дождей боюсь, так и не понял толком откуда вода попадает.
найти живую приору то еще приключение, калина за 150 вполне можно живую отыскать, а если уни найдешь ммм, это просто тазовин, компактная, вместительная, проходимая, а богажник, сложи сидения это же готовый траходром. Приора же, ну это статус, значит ты преуспел в жизни
вода дойдет до арок схватишь гидроудар
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047126986300s.jpg)
ага, передок уже в рыжье, смотри на сто ходовас, но за рыжье уже можно сбивать, смотри не перекуп ли а то салон напидорили полиролью, ну и к инжекторщику загони, а так годные эти калы уни
Это викимоторс чтоль?
Лучше зайди на трубу и глянь на видосы Власа Прудова из tazteam. Он конечно тот ещё жиробас-матершинник, но за теорию тюнинга тазов хорошо поясняет.
Не с монтажного, в 1 раз было под водителским ковриком, остальные под пассажирским. Это либо дренаж на днище, либо дренаж лобового.
Удваиваю калину уни. У нее большой плюс на вторичке в том, что джамшуты их не брали, как и мамкины гонщики. Очень много неубитых.
На драйве есть блог "Чёрный трюфель", там просто имбово сделаная машинка, сейчас коплю деньги себе такую сделать из стока
Но сразу же надо смотреть на ЭБУ (его заливает в штатном месте) и стаканы передних стоек (если владелец хуярил по кочкам или ставил сракерские пружины типа сс20 - пойдут трещинами).
В своем регионе не вижу готовых корчей.
Ну я только с виду идиот, принципиально понимаю, что там делают. Никто же не запрещает не платить и отправлять нахуй.
Разница с 10кой 50кг вроде
Любые машины протекают.
Нихуя себе, да у тебя карго-культ в абсолюте, педорахен.
Тушись.
Твинтурбу запилить и будет заебца.
В этом и дело. Нет знакомых васянов.
Пиздец как хочется свою музыку слушать, но не хочу отдавать за это 3 тысячи, как минимум.
>Им что 500р за 10 минут работы
Там не 10 минут работы. Вскрыть, по схеме найти куда припаяться, сколхозить к кабелю разъем.
Не меньше косаря это стоит, долбоебушка. И то, на такую работу подпишется только безработный студент.
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/WyPCFKO7_thumb.png)
@
ТАЗЫ КОПЕЕЧНЫЕ В ОБСЛУГЕ, А ТВОИ ЗАПЧАСТИ СТОЯТ ДОХЕРА
@
ДАТЧИКИ ЕЩЁ ПОМЕНЯТЬ НАДО, ДВИЖОК ЧТО-ТО ТРОИТ, СЦЕПЛЕНИЕ БУКСУЕТ, ВОТ ОПЯТЬ ПОЕДУ ТОРМОЗНУЮ ДЕЛАТЬ, ХОДОВКА ЗАСТУЧАЛА, НАДО БУДЕТ РЫЧАГИСАЙЛЕНТЫТЯГИСТАБИЛИЗАТОРЫ ПОМЕНЯТЬ
@
ВСЁ КОПЕЙКИ СТОИТ
@
ЗАВТРА ОПЯТЬ ПОЕДУ ЧИНИТЬСЯ, КОРОБКА ХРУСТИТ, СИНХРОНИЗАТОРЫ СДОХЛИ, И ЕЩЁ ПАРУ ДАТЧИКОВ ПОМЕНЯТЬ НАДО ПЛЮС ПЕЧКА ЧТО-ТО ПЛОХО ДУЕТ
@
ЧТО? ЗА ГОД ПОМЕНЯЛ СТУПИЧНЫЙ И СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗА ДВЕ ТЫСЯЧИ? УЖААААААС!!! НА МОЙ ТО ТАЗ ОНИ ПОЛТОРЫ КОПЕЙКИ СТОИТ, ВОТ ПОЕДУ СНОВА МЕНЯТЬ, А ЕЩЁ ПАТРУБКИ ПОТЕКЛИ
@
ДА ЗАЧЕМ ИНОМАРКА МНЕ? ТАЗ ОБСЛУЖИВАТЬ ДЁШЕВО И НЕ ЛОМАЕТСЯ СОВСЕМ, ТЕБЕ ВРУТ!
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/i9n165EA_thumb.png)
@
ОТГОВАРИВАЕШЬ ОТ ТАЗОВ, ЧТОБЫ ПОДКОПИЛ И ВЗЯЛ ЧТО-НИБУДЬ ВМЕНЯЕМОЕ
@
БЕРЁТ 12 ТАЗ 2007 ГОДА
@
ЗА 160К
@
ЗА ГОД ВКЛАДЫВАЕТ ЕЩЁ 70К
@
ПРИ УПОМИНАНИИ, ЧТО ЗА 230К МОГ БЫ ВЗЯТЬ ЛОГАН, АКЦЕНТ, СПЕКТРУ, АВЕО, ЛАЧЕТТИ И НЕ ЕБАТЬ СЕБЕ МОЗГИ - МОМЕНТАЛЬНО ВЗРЫВАЕТСЯ С КРИКОМ "ВРЁТИИИИИИИИИИИИИИ!!111"
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/nHI2ORNj_thumb.png)
@
СПРОСИЛ ЧТО БРАТЬ ДО 150К
@
КРУГОМ РАЗДАВАЛИСЬ КУКАРЕКИ - БЕРИ ТАЗ, ЧЕПЫРКА, ДЕСЯТКА, ТАЗ РУЛИТ, ВАЛИТЬ БОКОМ БУДЕШЬ, БЫСТРОПЕТУШИТ ЗАЕБОК, НЕКРОТА НЕ ПРОЙДЕТ, НАХУЙ НЕКРОТУ ЛУЧШЕ ТАЗ
@
ДРУГ НА ЭТОЙ ЖЕ НЕДЕЛЕ ВЗЯЛ ПЕЖО 306 за 150К
@
ТЫ ВЗЯЛ 2111 за 140К
@
НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ НЕ СМОГ ЗАВЕСТИСЬ И ДОЕХАТЬ ДО ГАИ, ПОПАЛ НА 20К РЕМОНТА
@
ДРУГ ГОНЯЕТ ДО СИХ ПОР НА 306 И ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАЕТ
![](https://2ch.life/stickers/S7zpiCK8/N0AY7B1P_thumb.png)
ТАЗ-ВЛЕТАЕШЬ ВО ВСЕ ЯМЫ, РЕЛЬСЫ, ПАРКУЕШЬ УДАРОМ КОЛЕСА В БОРДЮР
@
КУПИЛ ИНОМАРОЧКУ-ОБЪЗЖАЕШЬ ВСЕ ЯМЫ, РЕЛЬСЫ НА 1КМ\Ч
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047240177780s.jpg)
@
В ОТЧАЯНИИ НАЧАЛ СТРОЧИТЬ ТОЛСТЕННЫЕ ПАСТЫ
>@
>ТАЗ-ВЛЕТАЕШЬ ВО ВСЕ ЯМЫ, РЕЛЬСЫ, ПАРКУЕШЬ УДАРОМ КОЛЕСА В БОРДЮР
>@
>КУПИЛ ИНОМАРОЧКУ-ОБЪЗЖАЕШЬ ВСЕ ЯМЫ, РЕЛЬСЫ НА 1КМ\Ч
@
НА ОЧЕРЕДНОМ ТО РЕМОНТ ПОДВЕСКИ 20К
возьми газету бесплатную из ящика, там смотри объявы, находишь УСТОНОВКА СИГНАЛОК, МОГНИТОЛ ДЕШЕГО обзваниваешь
лол, недавно поехал покупать чехлы на авито, разговорился с владельцем, он пустил слезу глядя на мое роскошное спорткупе, и сказал, что берет таз за 50к убивает его и продает за 50-60к через год, не вкладывая и так уже лет 5
http://www.techsupportforum.com/forums/f257/pioneer-deh-3700mp-does-it-have-aux-in-690555.html
По этой ссылке чувак пишет что айпибаса для выхода ауха нет, купил трансмиттер и так слушает.
Звук с него вообще говно? Точно не стоит покупать?
![](/au/big/thumb/4108088/15047254662990s.jpg)
Пиздец, ну и мудак.
А ты дурак? Конструкция от военного утилитарного внедорожника.
Кто так запускает, дебил блядь, палец к остальным нужно.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047390918960s.jpg)
Вдогонку: шеви ланос хохлятской сборки стоят как тазы но бьются не так сильно есть шанс выжить в ДТП. Тут точно что-то не так, есть какой то подводный камень.
Ну и нахуй тебе оно? Встанет по цене 124 мотора который в стоке даёт на клык чепырршнуму восьмклопнику.
За 230к он мог бы взять логан первого поколения и менять по кругу ходовую после таксиста, бгг
В Москве неубитый ланос стоит 120к+
За эти деньги есть калины, которые хуже только неудачной торпедой.
Знакомая в начале года взяла ланос за 90, сейчас двадцатку ввалила в запчасти и светит ещё столько же.
С колен встаём, чо. Даже старьё подорожало, кроме совсем ушатанного.
крутящий момент больше на более низких оборотах.
То есть со светофора 8 клап быстрее разгоняется но потом 16 клапан уходит в отрыв. И на обганах 16 кл предпочтительней
Ананий, хочу зубило8 прикупить и злой шеснарь в неё лошадей 120+ ну и шпортподвесочка, распорочки все дела.
200к бюджета хватит? Таз 50(+-10) + 20 за двигло, а вот тюнячки дорогие и я даже не знаю сколько за работу заломят. Ну и внешочку конечно хотелось бы. Облить или пленкой затянуть.
У 16 расход топлива меньше. С кем из владельцев 124 моторов не общался, все рассказывают про свой расход с охуеванием.
Однако, в случае поломки, ремонт 16-клапанников дороже, нежели 8.
>таз 50(+-10) + 20 за двигло,
Что это за цены? Говно купишь совсем, что про машину, что про движок.
2108 средняя цена по автору и авите 50 начала 00х 65к, 97+ года от 35 двигатель в сборе с навесным с разборки такие цены выдаёт. Что внутри абсолютно похуй, все равно же перебирать
Так я про ланос за 150к. За 150 калины есть только в базе, а ланосы все люкс с подушками, кондеями и прочим фаршем.
Чому у ланоса нет тахометра? Почему они такие дешевые? Как вообще по качеству, сыпятся также, как тазы?
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047729825600s.jpg)
Вот меня тоже этот вопрос волнует. На них таксисты гоняют, за срок эксплуатации ни разу не меняя запорожское сало, использующееся вместо смазки. Может поэтому они такие дешевые.
Дорого. Понятное дело что за машиной ты наверно следил и тебя жаба душит ставить цену меньше, но пидорахи видят гранты на 80 тысяч дешевле, где тоже написано пробег родной небитнекрашен, ездила девушка и тп, и звонят туда, и похуй что это такси 300к реального пробега и продает перепук.
За сотку отдашь? В Питер пригонишь?
Тогда другой вопрос - какая более реальная цена будет с учётом подарков, которые я с машиной отдаю?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2112_2007_1192991967
Спасибо!
А где ты визел некротазы меньше 150К? Если меньше, то скручено же.
Если бы не эта уродская жопа. Кроме десятки и одинадцатки не вижу годноты из старья.
Это, походу, вкусовщина. По мне, так норм жопа. Правда, фонари я бы поменял.
Пацаны, какие есть распорки на классику, кроме передней верхней. Хочу деду купить, а то как хуйло каждый раз без нихуя приезжаю. Поставил в пруля 4 распорки и понравилось, хочу деду улучшайзинг запилить. Задние есть?
Верхние задние чашки или как на 9ках, подобие распорки проема багажника. Да хули, там что, нечего распирать?
>Верхние задние чашки
Ну и нахуя? Ты видел, где мост к кузову крепится, лалка?
>там что, нечего распирать
Распирать можно что угодно, хоть жопу себе. Вопрос в том, какой будет эффект.
Лучше новые амортизаторы и пружины деду купи, толку будет больше.
> Да хули, там что, нечего распирать?
This, там православная двухрычажка, а не говномакферсон.
>Лучше новые амортизаторы и пружины деду купи, толку будет больше.
Этого поддвачну, купи что-нибудь полезное. Нафига деду распорка? Лучше какой-нибудь массажер на сидуху или типа того.
![](https://2ch.life/au/thumb/4108088/15047862938800s.jpg)
Именно. Верхние рычаги крепятся к кузову, к сожалению, а не к балке, как на ниве, но распоркой это не поправишь - распорка ставится вообще в самый верх брызговика, а не там, где рычаг стоит.
Если что и распирать, то нормальным гоночным каркасом в салоне, чтобы жёсткость кузова между осями увеличить.
Понял, анон. А что вообще в спермерке не хватает, по мнению анона? Ну понятно, что кондер и мощный ДВС, но все же, что из мелочей, что можно купить на авторынке маст хэв для установки?
Лучше деда спроси что он хочет, может ремонт какой на подходе, его и оплати, а то потратишь деньги на бесполезную хуйню, которой он пользоваться не будет, просто чтобы свое чсв потешить тип какой я хороший и забочусь о предках, чтоб потом еще 20 лет ничего не дарить.
Прям с языка сорвал.
Удвою.
Но, в принципе, из полезного можно придумать:
- дополнительный свет - Wesem делает неплохие ПТФ с рифлёным стеклом, которые светят широкой полосой, можно пользоваться вместе с ближним и не слепить встречных. Алсо дополнительная фара заднего хода тоже годнота. Но надо поебаться, чтобы всё это грамотно и хорошо установить
- Вольтметр в салон
- Камера заднего вида или парктроник, лол
- Боковые зеркала с подогревом, если есть на семёрку
- Панорамное салонное зеркало
- Электростеклоподъёмники
СВАРИЛ ДЕДУ КАРКАС В ТАЗ
@
ПОСТАВИЛ РАСПОРОЧЕК
@
ПОДРАМНИК ЕБАНУЛ
@
СПОРТ РЫЧАГИ С РАЗВАЛОМ
@
ВКОРЯЧИЛ ТУГБОКИТ
@
КОВШЫ ВМЕСТО СИДУШЕК
@
ДЕД НАМОТАЛСЯ НА СТОЛБ
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/nHI2ORNj_thumb.png)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2111_2007_1084970985
У меня дико бомбит. Неужели придется брать десятку с европанелью, вместо божественной 11? Ответьте мне, можно ли старую панель заменить на евро и сколько это будет стоить?
Где?
>можно ли старую панель заменить на евро и сколько это будет стоить
купишь на разборке за 5000 да сам поставишь
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/evropanel_vaz_2112_980429701
Возить барахло или что? Мне прост интересно. А так да, бери, что есть и тюнингуй сам.
Ну чтобы можно было если что купить чет и домой привезти габаритное. Просто я живу за городом. Хз может и десятку взять.
автаны, а где в ДС брать распорки на квасику? на южный порт не хочу - не такая уж и редкая вещь, а там цену раза в 2 заломят
Возьми с разбора панель и поставь сам, если будем вариант со старой, но с хорошим кузовом.
И вообще, дуй на лада2111.рф и смотри сам что туда можно вкорячить.
Да, к слову - можно панель с приоры поставить, с неё вообще много что подходит, ибо приора - это рестайл десятки.
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/BWkyOXz8_thumb.png)
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/Kc6rVXdC_thumb.png)
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/tscAUhOr_thumb.png)
Но я и не быстропетух, зачем не ТАЗ тогда? Тут же говорят на нем ездят только быстропетухи. Одни расстройства в общем.
![](https://2ch.life/stickers/FcMnDGU5/sKrFa0F6_thumb.png)
Просто обидно что даже в некоторе из девяностых салоны блядь куда круче чем в моем будущем условном тазу 2110 2006 года.
Забей, конечно. Старая панель самая крутая, как в самолете.
Какие 15? Коробка стоит 1.5-3к на разборке. Замена еще 2-3к. Можно и самому во дворе поменять с корешем. Опытные чуваки вообще за полчаса коробас перекидывают.
Разборки твой друг. Можешь хоть весь салон от приорро воткнуть в 11ую
c клабтурбо закажи
Чаще всего есть, но я бы им не доверял.
Загнал поменять радиатор, перекинули ещё половину мотора и коробку за компанию, допустим.
Просто не знаю, как бампер или капот/дверь везти.
ЧЕПЫРКА-КУН?
За такие деньги можно найти и что-нибудь получше, чем таз.
Гольф 4, вагуди бочки, если в дс и рядом
10летние калины, если в саратове, самара и т.д.
Прули если на урале и далее
По разному. Надо звонить узнавать. Есть разборки на которых движок или коробку покупаешь и тебе прям в этот же день ставят.
Нельзя
Хуй на хуй менять - время терять.
> Выше обсудили - хуйня из под таксиста уровня нексии.
Ну тебе то на тазу, конечно, лучше.
а хули ты хотел за такие деньги?
Я 12 хочу. Экстерьер нравится, как бы глупо это не звучало.
"Выбирай жизнь. Выбирай работу. Выбирай карьеру. Выбирай семью. Выбирай большие телевизоры, стиральные машины, автомобили, компакт-диск плэйеры, электрические консевные ножи. Выбирай хорошее здоровье, низкий уровень холестерина и стоматологическую страховку. Выбирай недвижимость и аккуратно выплачивай взносы. Выбери свой первый дом. Выбирай своих друзей. Выбери себе курорт и шикарные чемоданы. Выбери костюм-тройку лучшей фирмы и самого дорогого материала. Выбери набор "Сделай сам", чтобы было чем заняться воскресным утром. Выбери удобный диван, чтобы развалиться на нем и смотреть отупляющее шоу. Набивай свое брюхо всякой всячиной. Выбери загнивание в конце всего и вспомни со стыдом напоследок своих дружков-подонков, которых ты заложил чтобы выкарабкаться. Выбирай будущее. Выбирай жизнь.
Но зачем мне все это? Я не стал выбирать жизнь... Я выбрал кое-что другое...Почему? Да потому... Какие могут быть почему, когда ты под тазом? Когда есть таз..."
У меня бюджет соточка +/- иномарки за эту цену слишком ушатанные.
Тащемта, в отличие от нексии ланос не расшибается в лепешку от любого пинка. Плюс подушка помогает.
https://autoreview.ru/arcap/cars/Chevrolet/Lanos
Заодно кран печки махнуть можно, если сопливит
Это копия, сохраненная 8 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.