Это копия, сохраненная 23 августа 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
у меня хуй проскочишь©
"Сбили девушку на пешеходном переходе возле СитиМолла.
Полиция приехала вовремя. Виновника ДТП чуть не "линчивали". Водитель доказывал, что ехал на зеленый со скоростью 60 км/ч, пока не увидел видео с регистратора.
респ.Башкортостан, г.Стерлитамак
16.08.2017" (с)
Интересное название шебм. Как будто наплевали на Конституцию. Неприкосновенность имущества, все дела
Живая, в тяжелом состоянии
Удваиваю, маман хочет жука купить, красного. Что, блять, в них привлекательного они находят?
1,6 MPI на мехе, вангую
Бывшая тоже говорила, мол, милая машинка, если бы были права, хотела себе такую. Хз, уродец какой-то.
Дизайном? Внебрачный сын раллийной машины и марча, ящитаю. Дизайн убогий, а вот жук рс, как по мне едет бодро, т.е в плане техники тачка не плоха.
Горит от таких уебанов. Он даже не пытался тормозить. Этот унтер прощёлкал еблом, а пострадал нормальный человек.
Понятно что он выделяется именно уебищным дизайном, но выделяется ведь.
Боевые пидораны жаждут крови, хотя про Н/С ни про отсутствие прав в пояснении к видео ни слова.
Сделали ее машиной года для геев
Ну не надо крайностей. Бывают и годные лоли за рулем Жука, и милфы. Другое дело, что купленные права не способствуют обучению ПДД.
Он на красный заехал на перекрёсток и перед светофором тоже не пытался затормозить, ничего удивительного, что и деваху не увидел. Спал небось, гандон такой.
10.1 почитай. Если бы этот ПТУшник начал на тормоза давить, а не рулем крутить они бы разъехались.
На видео видно хуево, но все равно можно разглядеть. На 8 секунде при движении прямо у фуры загораются стопы. Так, что тормозить он начал с невывернутым рулем.
И нахуя он руль крутить начал да еще и не в ту сторону? Он по сути на встречке его ударил.
Мой Сыктывкар тут хули делает?
Хули ты здесь делаешь, дебик?
Тормозил бы в своей полосе - оторвал бы зад нексии и все были бы живы.
банально мозгов нет скорее
https://vk.com/wall-31101527_5818114
Неистово проиграл
Так ты комменты почитай, там такие перлы выдают. А потом ездят аноны и удивляются, какого хуя столько бьются постоянно.
Безмозглые велобляди без инстинкта самосохранения заебали уже. Вот почему когда я еду на велике по дороге, я такую хуйню не вытворяю.
Да вообще пиздец. На этом кольце постоянно так бьются, там даже аваркомы дежурят. И пиздец как ссыкотно по кольцу из-за таких долбоящеров ездить. Народ правил не знает от слова совсем, либо вертит ими, как шлюху на хую.
А смысл рипаться после включения аварийки? Можно ведь выйти и ёбнуть водилу фуры тогда уж, а потом умереть.
Так а за что водителя фуры то? Он рассудил с точки зрения пдд, что он виноват. Включил аварийку и спокойно рипнулся.
Разметку блядь нормальную рисовать нужно и вовремя, уебки ссаные, тогда ДТП в разы меньше станет. Так что виноват газелист + дорожники + местные власти +федеральные власти + народ, который всех предыдущих избирает, так-то.
Тут с тобой полностью согласен. Разметка на кольцах сократило бы количество подобных дтп раза в два.
Он был дядя самых честных правил.
Ну скорости маленькие же, да камаз груженый, тяжелый! Но! Будь водитель не в нексии, а какой-нибудь бехе, то остался бы 100% жив, возможно отделавшись всего лишь царапинами.
>>4090293
Хуле вы ржете, сволочи, давно известно, что эти нищебюджетоповозки опасны для организма и здоровья! Вот вам новость о трагедии, произошедшей в приморье несколько лет назад, где столкнулись тоета корса (читай - деу нексия) и тоета виш (читай - качественный С класс).
https://www.dv.kp.ru/online/news/1838668/
Да я не ржал. Катаю на японском праворульном E классе, обложенный подушками, с жесткой клеткой салона. Разве что шторок нет. Полностью согласен, что такие повозки опасны для жизни. Взять те же дрыгули, у которых от неправильной парковки об бордюр геометрию ведёт и крыша гормошкой. Вообще считаю классику самой безопасной машиной для окружающийх, вся машина - одна сплошная зона программируемой деформации, сама свою кинетическую энергию гасит.
И ведь ни один гондон не остановился и не помог людям из газели.
С каких пор нексия стала тойотой?
Я накажу вас по всей строгости закона!
Я когда был в Индии, вообще охуел от того, как они разъезжаются. Там блять даже светофоров нет.
Казахские пидарахи. Подозреваю стоял бомбила, место сторожил.
Самые лучшие машины - это низкие тяжёлые седаны. Надо, чтобы он был тяжёлым не из-за размеров, а из-за толщины стали.
Даже если жиге сделать кузов из стали в два раза толще, то она не сдвинется с места, то она уже может вполне таранить другие автомобили, а деформации гасить при помощи деформируемых зон других автомобилей.
Что-то вроде уменьшенной копии седана зила вышло бы, лол.
Зато эта страна в скором будущем готовится добывать полезные ископаемые на луне, а также уже сейчас запускает спутники на марс.
А я посрал
пиздец во кайф наверно жить в замусоренной халупе, срать на улице, зато МИССИЯ НА МАРС
чем-то совком отдаёт, но там хоть ПОРЯДОК был
Главное размеры. Представь себе трёхтонную ауди тт, например. Она, конечно, уже не будет пулей, но любую машину из легковых/джипов/кроссоверов она очень сильно помнёт при дтп. Возможно, что даже пополам сможет порвать, если в бочину вхуяриться. Ибо тачка маленькая, площадь контакта при ударе об её морду - маленькая, но жёсткость и масса огромные, и давление будет огромным при ударе.
Я не знаю, почему такое не запилят для прикола. Мини бтр.
Ну тот же Ford Crown Victoria, который коповский седан, весит 1750 кг, а Toyota Crown S140 1600, но, ящитаю, у них большой бонус прочности даёт рама.
Да в принципе седану массой 1500+ уже сложно найти себе соперника по массе, исключая всякие кроссоверы и выше.
Наверное потому, что не пройдёт по безопасности на краштесте. При краштесте ей придётся всю свою кинетическую энергию гасить при помощи своих же зон деформации, а она это сделать не сможет. Так что я считаю, что метры капота в плане безопасности решают. Или зона деформации на моей бричке, по полтора метра спереди и сзади, да ещё и мотор продольный и места под капотом хоть пляши. Или взять тот же аккорд или пассат, у которых во первых короткий капот и багажник, так под капотом ещё вся напихано так, что там деформироваться некуда.
>При краштесте ей придётся всю свою кинетическую энергию гасить при помощи своих же зон деформации
Пропорционально же всё увеличить и всё. По логике вроде всё должно быть примерно также.
Была жёсткость тут такая, там такая, стали другие, но соотношение жёсткостей будет таким же.
>да ещё и мотор продольный
Алсо если говорить о безопасных вульвах, то тама поперёк стоит всё. В дтп двигатель даже вылетал прочь от тачки. А когда это всё продольно, надо думать, чтобы коробка и двигатель в салон не вхуяривались, а уходили правильно.
А тут палка о двух концах. Ты всё равно ничего не сделаешь. Энергию погасить можно только до определённой скорости.
Вообще это, наверно, одна из важнейших задач, сделать зоны деформации, но и жёсткую клетку внутри, и чтобы не было дисбаланса при любых дтп, а это почти не реально.
Да нет, рама делается из такой же стали что и лонжероны, и также мнется при авариях. Можешь краш тест той же краун Виктории найти.
Вот только жёсткость рамы и слабо прикреплённого к ней кузова обеспечить сложнее, чем прочность единой еонструкции
Именно так сейчас и делают
>пропорционально
Кинетическая энергия возрастает пропорционально квадрату скорости. Отсюда баг, что чем больше масса, тем сложнее погасить удар.
Возьмем и посчитаем. Два автомобиля, один массой 1т, второй 1.5т. Скорость возьмем 60 км/ч
Для первого будет кинетическая энергия = 1800 кДж
Для второго уже 2700 кДж
Хотя масса выросла всего на 500 кг.
А для машины массой в 3 тонны мы получаем 5400 кДж
И чем ты собрался гасить такое количество энергии, физик ебаный?
Ну а ничего, что масса за счёт толщины металла увеличилась (размеры у автомобиля те же остались), более толстый металл способен гасить больше энергии. Деформируемые зоны всё также остались деформируемыми же. И прочее тоже.
Автомобиль можно очень условно представить в виде сложной оболочки. И я думаю, что более толстые стенки ей не помешают. Вроде как даже выигрыш получается в жёсткости и в способности гасить энергию.
Это что-то вроде взять два одинаковых стальных полых шара, у них одинаковый внешний диаметр, но у одного стенки толще, и с одинаковой скоростью их об стену разбить. Я думаю, что шар с более толстыми стенками помнётся меньше.
Скорее всего ещё проблема в том, что расход увеличится пропорционально возросшей массе, а разгон уменьшиться.
Во-первых, половине квадрата.
Во-вторых, закон сохранения импульса как бы намекает, что более легкой машине прилетит больше энергии, кокразтыке пропорционально разнице масс.
>шар с более толстыми стенками помнётся меньше
Во-первых, у шара нет стенок. Стенки есть у сферы.
Во-вторых, нет. Также помнется. Но вот если ёбнуть 2 шара друг в друга - тонкому пизда, а толстому похуй будет.
>недеформируемые препятствия.
Это большя редкость, но таки да, увеличение массы даст крайне мало.
Надо увеличивать жесткость обитаемой капсулы. Как в болидах формулы 1, там всё остальное может в фарш разлететься, а капсуле хуй что будет.
Так блять, тут не о том речь. Речь про то, что такая машина краштесты не пройдёт, ибо сама себя размотает шопиздец.
Каким образом толщина оболочки помогает "гасить" энергию? Она наоборот поможет ее сохранить и передать удар на людей внутри без ослабления?
С чего это редкость? Столбы, деревья, стены, грузовики.
Просто приятно пообщаться с умными людьми. :3
>Стенки есть у сферы.
Хорошо, сфера.
Только сейчас речь об около реальном объекте и его можно назвать полым шаром.
А у сферы нулевая толщина стенок как бы, ибо это поверхность, а не тело.
Одинаковая площадь контакте со стеной у них - это ничего страшного?
А если цельный шар такого же размера ёбнуть - он также помнётся, лол?
>>4090549
>А куда ты дел третий закон ньютона?
Никуда не девал.
>>4090559
>Каким образом толщина оболочки помогает "гасить" энергию?
Энергоёмкость увеличивается. Чтобы помять более толстый прут, нужно потратить больше энергии.
Мы же говорим сейчас о нормально спроектированном автомобиле. У него есть зоны деформации и всё прочее пропорционально просчитано. Только у него сталь толще повсюду. Увеличение толщины не на сколько-то, а во сколько-то раз повсюду.
Просто иди нахуй. Толще он пропорционально станет. А двигать ты его чем будешь? А какой ресурс будет у его узлов? А какого размера должны быть узлы, типа редуктора, приводов и т.д.? А как это всё влезет туда при одинаковых размерах?
Ну он до последнего сохранял надежду что слепошарый остановится и он по встречке проскочит
>А двигать ты его чем будешь?
Ну я же выше писал об этом. Что будет медленный автомобиль с большим расходом. Но его суть в том, что это минитанчик, а не гоночная хуйня уже.
Ну а так чтобы просто ехать того движка хватит. Что там ставят 2.0 300+ лс, дохуя ньютонометров (400+).
>А какой ресурс будет у его узлов?
Да такой же примерно. Если только движок не буудт крутить до отсечки постоянно из-за нехватки разгона до 100, лол.
>А какого размера должны быть узлы, типа редуктора, приводов и т.д.?
Их считают по максимальному крутящему моменту. Он не изменится.
Хорошо. А останавливать ты его чем будешь? А если мимокрок в виде пешехода попадёт под колёса?
> Да такой же примерно.
Да? И прям ресурс ступичных подшипников, шаровых соединений, прям всё то же будет?
>А останавливать ты его чем будешь?
Увеличить давление в системе можно, а также можно добавить поршней и увеличить тормозные диски.
Вообще все эти крутые тормоза нужны больше для частых торможений с большой скорости (проблема нагрева).
А эта тачка будет ездить не больше 100 км/ч всё же в основном и она не гонка, тормозить будет не так часто.
Так что как бы чтобы затормозить тачку проблем не должно быть особых.
> И прям ресурс ступичных подшипников, шаровых соединений, прям всё то же будет?
Ну упадёт, конечно.
Ну поскольку это не гонка, то вперёд можно шкворни поставить ради прикола.
Можно добавить больше кондовых узлов, и тачка станет менее прихотлива к своей увеличенной массе.
> Увеличить давление в системе можно
Ты вообще понимаешь, почему машина перестаёт тормозить? От перегрева закипает тормозная жидкость и не может эффективно давить на поршень. А если ты собираешься куском говна останавливать машину весом в 3 тонны, то это будет фейл.
>Ты вообще понимаешь, почему машина перестаёт тормозить?
Нагретые фрикционные поверхности теряют свойства?
Я ещё раз говорю, если ты навесишь спереди и сзади по два 8 поршневых суппорта на диск, ты остановишь что угодно.
Вентилируемые диски юзают и нормально.
Перегрева на вентилируемом большом диске не будет, особенно, если не с 200 км/ч тормозить и не каждые пять секунд.
Да ну нахуй? А почему я свою баржу за 4 торможения недавно лишил тормозов?
Короче иди нахуй, ты уже скоро в тред перестанешь влазить, зелёный.
> А почему я свою баржу за 4 торможения недавно лишил тормозов?
Очень много данных. Какие тормоза вообще стоят спереди и сзади и какие именно у них характеристики. Какого их состояние, качество. Тормозил на сухом хорошем асфальте или где. С какой скорости тормозил и до какой и т.д. и т.п. Вообще состояние тормозной системы в целом.
Машина Mark 2 Tourer V, тормоза дисковые, спереди двухпоршневые суппорта с вентилируемыми дисками, сзади однопоршневые, невентилируемые. Сухой асфальт, скорость около 120, промежутки где-то 2 минуты, суппорта полностью обслуженные.
На хуй твоя щека годна. Чем по-твоему бронированный S-класс отличается от седана?
А размеры дисков?
И что случилось с тормозными механизмами всеми сразу? Колодки и диски в ноль стёрлись?
Ты читал, что я писал? Тормозная жидкость вскипает и перестает выполнять свои функции.
>А почему я свою баржу за 4 торможения недавно лишил тормозов?
>Mark 2 Tourer V
А нехуй КОКОКОНТРАХТНЫЕ колодки ставить.
Мне почему-то хватает тормозов на 15-минутную гоночную сессию. Резина перегревается в масло, а тормозам поебать. Угадай в чем секрет.
Тащемта у меня Nisshinbo стоят вкруг. Думал над установкой керамики, но тачка больше для города.
Она может закипать от нагрева. Но колодки и диск хорошо охлаждаются, поршень там ещё меньше нагревается, а именно он непосредственно контактирует с жидкостью.
У грузовиков же ничего не закипает.
Выбрось свои помойные машинки и купи совместимые.
Хочешь сказать, нету относительно тяжёлых автомобилей с гидравлическими тормозами?
Какие же хохлы драчуны, пиздец просто!
ты ебанутый?
это шоссейный велосипед он может ехать под 70 выебет твою жигу как нехуй делать еще и дороже ему че по тротуару ехать которого нет? по пдд он имеет права там ехать. хули идиотина что поворачивала вообще на право не смотрела? он ехал ровно с ним. другой вопрос что велосипедист даун не допер что он поворачивает и не видит его лол обидно что ремонт велика встанет дороже карбон все такиладно хоть никто не пострадал
неистово проиграл, жаль что ты это в ответ не сделал
нету серьезно
все что больше 4 тонн все идет на пневматике ибо и усилия не те и давление нужно было бы пиздец все воздухом
А 4 тонны - это мало разве?
Алсо на карьерных самосвалах вроде гидравлические тормоза есть, конечно, там другая реализация, но рабочее тело - жидкость. Ну или мотор-колесо как тормоз работает.
там дико замороченая система и почти теплоотдачи с диска нет ну и площадь торможения там конечно я ебал. вообще воздух используют изза того что дешевле и легче, там особо перегрева нет
Веломрази вина и похуй, чт ов ПДД написано. Ему показали указатель поворотника - пожалуйста, береги свою жизнь теперь сам. Я тоже на велике и на скутере катаю постоянно, и понимаю одну простую вещь - кто меньше, тот и должен быть внимательнее.
езжу на спорте ну почти 400кубовзаебали автобляди что не имеют зеркал и мозгов, думают что если я в него вьеду ему нихуя не будет ага 200кг в бочину и от его помойки нихуя не останется вообще внимательными должны быть ВСЕ даже пешеходы ибо ладно ты еблан но другим же мешаешь. езжу не нарушая кучу раз меня прижимали, перестраивались пытаясь сквозь меня это сделать и просто выебывались не давая проезда
Двухколёсный транспорт сложно заметить.
Ещё бы пешеходам разрешили ходить по дороге.
Ты сам-то ездить пытался на автомобиле? Это надо каждую секунду головой мотать, чтобы заметить узкий транспорт, который рядом с тобой впритирку катится.
Ты долбоеб? Кто в здравом уме при правом повороте из правого ряда будет смотреть в зеркало? Велопидр видел, что поворотник моргает, чем он вообще думал?
Кто громче сигналит тот и прав.
Я поначалу даже не понимал по какой стороне у них ездить надо-каждый хуячит как хочет, кто слева кто справа.
directed by michael bay
Если нексиист рипнулся, то фурист будет кукарекать на поселке почти наверняка.
Такие хрусты как ты же вечно быстропетушат между рядами, хотя это запрещено ПДД. Так что проследуй в пешее эротическое
Всадники апокалипсиса.
Вот и выросло поколение.
Сыночки тупых хохлушек-блондинок на красных жуках уже на двачах капчуют.
Как называется болезнь у индивидуума за рулем с точки зрения современной медицины?
Чёто я не пони, у камазины помеха справа же.
А, не, увидел знак.
>На Джуках разве еще кто-то кроме них ездит?
На югах неоднократно видел хачей на черных жуках. Видимо хачи-метросексуалы.
Нихуя! Никанон! Нет бревна!
Ну это норма для них
Хохлы'с сэр
>Как называется болезнь у индивидуума за рулем с точки зрения современной медицины?
пидор мог спокой и заблаговременно уйти вправо
>Похоже что у долбоеба кастет сначала слетел с руки. Мог и убить нахуй.
мобила выпала, карлан вошел в рейдж мод и припечатал длинного
ЛОЛ кто ее на дорогу выпустил, в автошколе учат ездить между фишками что бы чувствовать боковой интервал...
Эх давно я в харькове не был
Я тебе больше скажу - даже езда по полосе, предназначенной для встречного движения (транспорта).
Может он мигалок испугался и бросился к противоположной обочине прижиматься - уступать? Моя маман так съехала в пшеничное поле тоже как только права получила.
Да врятли, там трамвай впереди на путях и пустая встречка. Видимо хотел объехать.
я между рядами не езжу лол, в моей мухосрани всего двухполосное и довольно плотное движение хуй ты протиснешься а я не суицидник, не нарушаю ибо бабок на штрафы уже нет и самовыпил мне тоже не особо нужен, если и ебашу на все бабки то только за городом
>Кто в здравом уме при правом повороте из правого ряда будет смотреть в зеркало?
Любой нормальный водитель ВСЕГДА смотрит по зеркалам каждые 5-10 секунд. Это позволяет избежать подобных глупых ДТП.
ездил, и чет прекрасно всех и видно и слышно. мой транспорт с завода очень шумный, уго не заметить ну нужно быть дибилом учитывая то что я в полосе езжу а не между рядов, блять еду по главной и ебалай начинает поворачивать на нее вообще меня не замечая, хочешь сказать это норма на полупустой дороге при прямой видимостит еще и посмотрев туда не увидеть? и такая херня ведь постоянно.
лол велосипедист мог и не увидеть поворотник ибо (ты ахуеешь) он был уже посередине автомобиля и смотрел он прямо на перекресток, хотя тут конечно он не прав он должен был сразу за автомобилем ехать, вообщем встретились два дибила
Лол, пиздятинку почуяли, сбежались.
Либо ты пиздабол, утверждающий что ни разу не ездил между рядами, либо капитальный красаучик. Склоняюсь к первому.
Если ты редкие экземпляр, который ездит на узкой ебале, которая создана для езды в междурядье с большей скоростью, чем поток всегда, который ездит на ней будто бы это полноценный автомобиль в ряду, а не между тачками, то тебя должны видеть в принципе. Алсо фонарик надо врубать даже днём.
А ещё мне нравится, когда хрустоёбы начинают пердеть, когда тачки не раздвигаются, чтобы пропустить короля междурядья.
Надо бы мотики только дпсникам разрешить. А летом только их давать, чтобы они до дтп добирались быстро.
очередной даун из рода даунов, которые, уходя от столкновения, едут в ту же сторону, что и другой потенциальный участник дцп
Пили с трапами лучше бразильскими.
Лол, сракеры порвали микроавтобус.
симпатичная?
Но мы то знаем, что габариты мотоцикла при этом находятся или в двух полосах или то в одной, то в другой.
надо было вправо заваливаться если тормоза отказали а если заснул то да... пиздец
Держи тебе Чили. Сам частенько езжу через этот перекресток.
Это ты ебанутый.
Я сам велосипедист, поэтому заявляю, что на видосе велопидор не прав.
Надо сначала ехать впереди машины, потом показать что тебе надо прямо, убедится что водятел воспринял это и потом ехать.
Перед региком мог спокойно так сделать, он бы его пропустил, а нахуя он хотел таранить впереди идущего - загадка.
Впрочем иногда бывают тупняки за педалированием, что не снимает ответственности.
>>4091389
>2012 год
Не, пидорах никто по пидораховождению и выходу новых роликов не переплюнет. Каждый день новые видео.
https://www.youtube.com/watch?v=IdbfTCPo8Nw
https://www.youtube.com/watch?v=fnHyYczUKmo
https://www.youtube.com/watch?v=O1b0IUFTeIk
По выходу роликоа понятное дело, нигде регистраторы так не распространены, как в рашке, а вот по поводу пидораховождения не соглашусь, везде пидорах хватает.
нет.
Не знаю как в других странах, но в Чили регистраторами снабжены почти все машины общественного транспорта, при том снимается на видео не только дорога, но и салон.
Это индивидуально и зависит от многих факторов, но если собираешься тут работать, то без испанского тут делать нечего.
Что на первой происходит?ловушка для мотобратьев?
И ещё интересно - как они решают кто виноват в дтп,у них там такие вещи как права и страховка существуют вообще?
Смотришь на аварии в других странах - жалко людей. Смотришь на аварии в пидорахии - только злорадство над долбоёбами.
Только долбоебы пристраиваются за обгоняющим. Даже не знаю, что хуже, такие или всякие неедущие поделия с 1.2 под капотом, которые газель обгоняют по 30 секунд.
Удвою, еще вплотную прижиматься к обгоняемому может только полный долбаеб.
БЧД чуть не выпили и хонду и жигули, видно опытный водила, а водитель хонды уебище мог и завершить обгон, там запас был большой.
А если обгоняемая няшная тяночка?
Посмотри а зеркало, там хохол?
чел, я живу в таком городе где между рядами ты физически не пролезешь, да и не пропустят + не хочу кому то за зеркало платить со свой сломаной рукой и коцаным пластиком нахуй оно мне надо
о чем ты? чет не понял это норма. если ты о ебланах слепых и глухих на дорогах то к сожалению да
БОльшие долбоёбы только те, кто по зеркалам не смотрит, прежде чем обгон начинать. Один такой чуть сосны валить не отправил.
Вот раз такое дело, объясните мне НАХУЯ БЛЯТЬ ВКЛЮЧАТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК ПРИ ПРОДОЛЖЕНИИ ДВИЖЕНИЯ ПО КОЛЬЦУ? Я уже заебался уворачиваться от дегенератов, съезжающих с кольца со второй полосы.
Ещё есть долбоебы которые едут обгонять автомобиль с включенным левым поворотником.
1 пункт: Чтобы люди знали, что ты собираешься продолжать движение по кольцу.
2 пункт: Купи БЧД и тарань бочины.
А что не так, собственно? Зачем лишний раз гитару дрочить? Включил левый поворот, обогнал, включил правый, перестроился.
Тогда точно камаза тебе в лоб. А потом, если вдруг выжить получится, доказывай в суде, что он не по понятиям ехал, мог бы и притормозить.
Я тоже на моте (круизер правда, не спорт) тошню со всеми в ряду. Между рядами кататься нет желания, а так меня все видят, я всех вижу, за 4 года пока аварийных ситуаций не было ни одной. Моя мухосрань по размерам такая, что выигрыш по времени от езды в междурядье не сильно большой и 15-20 минут роли не играют.
Чем я троллю, даун?
Лол. Ты это вообще к чему? Сдал город с первого раза.
Типа нормальные пацаны по понятиям катают?
Ты аргументируй, пидорас. Ты первый начал вилять своим пидорским задом. Ты выкинь свои купленные права и нахуй с дороги, и без тебя проблем много.
Пидор, прекращай, у меня уже из монитора жир потёк. Кто там вилять чем начал? Ты вообще что несёшь? Будь потоньше.
Ты блядина детектор почини для начала. Тебе тут три-четыре анона защеку пихают, а ты маневры устраиваешь.
К тому что ты не можешь отвечать за свой базар.
Да, нормальные пацаны катают в данном случае по понятиям т. к. это обеспечивает безопасность движения. Они не кладут хуй на свою жизнь и на жизнь других ради четкого выполнения ПДД. Просто выполняют другие пункты пдд, хотя могли бы и не выполнять и в случае ДТП быть правыми.
Этого удваиваю, вот пруфы. У меня куклоскрипт показывает мои посты.
Дурака который по встречке летит? Так тут никто не спорит. Просто чтобы дурака увидеть, будет лучше, если у него будте включен поворотник. Так что нахуй пошёл, псина.
Ты не поймешь. Ты же дебил. Если ты не дебил, то выше все написано.
Нам тут один шлюхин сын говорил, что не нужно включать поворотник при обгоне.
Понять его, к сожалению, мы не сможем никогда.
Так что кусай мою залупу и проглатывай, унтерок блять ебаный.
Нахуй вы на мой пост тогда ссылки ставите, бляди? Срусь тут с вами, а вы оказывается не со мной разговариваете.
А что мешает включить в коробке две передачи ниже и задействовать ручной тормоз?
Потому что могу. Все и так понятно.
С чертями в аду.
А что случится с грузом? Ручной тормоз часть энергии в тепло сможет рассеять, ну а уж движок вполне себе может пойти в разнос, но остановить автомобиль. У него тоже инерционность нехуёвая такая.
Нет ты.
Там же этих тормозов хоть жопой ешь.
Всякие перетарды, горные, еще какая-то хуйня.
Я в ATS с сотни миль в час за пару метров останавливаюсь.
Это у них там БУРАН?
>А ещё мне нравится, когда хрустоёбы начинают пердеть, когда тачки не раздвигаются, чтобы пропустить короля междурядья.
Вот с этого тоже проигрываю каждый раз.
Мотопидоры, мотопидоры невер чейндж.
Эпичное ДТП на М7. У капотного Вольво ("америка") на спуске отказали тормоза. Он по рации кричал, чтоб съебали нахуй, поэтому встречный камаз тормозит колонну, а регик не даёт обгонять, чтобы в "окно" пролетела Вольво и там уже где-нибудь встала. Но нашлись тупые, которые решили через сплошную регика обогнать, вот и поплатились жизнями.
Да, ты прав. Пусть разрешат одни мотики, все быстро побьются, потом обратно тачки разрешат, а мотиков и не будет, ибо водить будет некому их.
Пиздос канеш, но есть вопрос. Разве на грузовиках при отказе пневмосистемы не произойдет торможение, как на поездах, например?
Нашлись тупые, типа тебя, которые тормоза не проверяют перед поездкой. Дебил тупорылый.
Если она нормально заторможена, как у камаща, например. А вот ПАЗы нихуя не так делали.
Ну и вме это не поможет если дурачек шел на спуск тормозя тормозами, а не ретардером и сжег колодки нахуй.
Только это было на сраной м5 уфа-Челябинск. Ебанутая трасса что летом, что зимой.
Там тормоз замедлитель есть даже. Двигатель может как нехуй затормозить тачку, разве нет?
Просто первую даже если включить на любой тачке, она начнёт терять кинетическую энергию.
У него тормоза нахуй отказали. Не обрыв пневмосистемы (при этом колодки блокируются намертво, да).
Иди в пизду, еблан.
Учитывая сколько фуры в день проезжают - там чо угодно случиться может. Вот у чувака и случилось. Это не значит, что он утром со стоянки выехал со сломанными тормозами.
Там говорили, что у него горный тормоз и отказал. А колодками на крутом спуске фуру долго не удержишь, тормоза кипят сразу и отъезжают нахер. Вот результат на видео.
Проверил тормоза перед поездкой
@
На трассе отказал горный тормоз, вскипели колодки, отвалился кардан и дизель пошел вразнос
@
Видя стоящую впереди пробку включаешь Сабатон изакрываешь глаза
Ну ты сам посуди. Там двигатель не такой лютый и дикий. А вес грузовика - 6-10 тонн. Плюс прицеп. Плюс груз. Итого там 20+ тонн. Оно на горных склонах тот двигатель на любой передаче раскрутит, распидорасит весь двигатель (они же не высокооборотистые, там после 3к у многих уже красная зона идёт).
>хрустоёбы начинают пердеть, когда тачки не раздвигаются
Что не так? Всегда так делаю, слепые консервобляди ещё тебя замесить в этом междурядье могут, а так ты хоть напердел им, что тут ты стоишь.
О, ещё один любитель ездить, пока совсем не отъебнёт.
>Вольво
Толсто. Они самые безопасные автомобили в мире. Тормоза в них точно не могут отказать.
А так всю встречу распидорасило. А потом еще на зоне сраку распидорасило. Зато двигатель цел.
Джва чаю, вот если б на Камазе ехал...
Почему они взлетают? Ведь у них нет крыльев.
Ну тогда пизда, там все должно быть забито микрочастицами кала.
>03:59
Орнул. Вангую БНВблядь за штурвалом. Кто ещё может намотаться на столб посреди ебаной реки блеать?
АХIР
ЖысТь такая
сие действо в 4км от моего дома где я сейчас нахожусь)
кстати это же водитель вольво выпрыгивает из горящей хуй пойми от чего машины. если так - то правда безопасная вольва. правда не для остальных кого она смела
водитель вольво жив остался, погиб водитель Kia Sportage и пассажир Газели
пиздец кроссовер в мясо: https://www.1obl.ru/news/proisshestviya/u-gruzovika-stavshego-prichinoj-serjeznoj-avarii-na-trasse-m5-otkazali-tormoza-142921062012/ на ютубе писали, что все ценные вещи из машин пропали и кольца с пальцев поснимали
А чисто по человечески, этой Америке надо было перекреститься, пристегнуться и уёбывать в кювет, нет, блять, все равно распидорасимся нахуй, но зато отправим на тот свет ничего не подозревающих мимокрокодилов.
Сейчас у нас не жуткий сталинский тоталитаризм, чтобы геройствовать и жертвовать своей жизнью ради других, а царство свободы, так что нахуй иди, кровавый коммунистический упырь.
Дебил что ли? Сабатон надо же.
Бетонный отбойник малоэффективен для приготовления фарша.
Впопель сам тупой, шопездец. Впрочем самый тупой однозначно ниссан.
Стадное чувство так обуревает чтоле? ВСЕПОЕХАЛИЯПОЕХАЛ и похуй, что по встречке ещё кто-то едет, хуле туда смотреть. Долбоёбы.
Увернулся он заебато конечно, но по-нормальному вообще нельзя было так обгонять.
Не могу перестать проигрывать это "эБлть" на 8 секунде.
Ну вот и прыгнул бы в склон.
Сука, как же бомбит от таких ремонтных работ. Нахуя конусы ставить, щиты, пластиковые ограждения? Давайте сразу газель поставим со знаком на корме и так сойдет.жпг
>там за отбойником под 45° склон
Да он один хер туда улетел, только в распидорашенном состоянии.
Чем всё кончилось? Погибших много? Америка выжил? Америке сгущёнка? Он вроде как и виноват, а вроде как и не виноват.
Два трупа, 9 в больничке, спизжено дохуя колец и прочих украшений. Водитель америки на видео бодро выскочил из кабины, он только испугом и 5 годами как говорят сгухи отделался.
>спизжено дохуя колец и прочих украшений
Былинный пиздец. Кем и как спизженно-то, лол. Что за страна, блять.
> Там очень часто такие аварии.
Полосы для торможения, расширить опасное место - нахуй надо, пусть скам убивает друг друга. ГИБДД заботится о вашей безопасности.
Как же мне печет с таких уродов, мало того, что выезжают перед самым носом, ьак еще и скорость потока набирают по 20 сек.
Двачую. Нужно ПЛАН ПО ДВУХСОТЫМ ВЫПОНЯТЬ.
Бля мужик из кабины выскочил, как будто и не было нихуя, вот это безопасность.
Какая блядь разметка? Ну он конечно не прав, ведь ехал километров 10 и там нормально поворотники видно и в принципе на стоп не остановился, но дпс скорее его невиновным сделает.
Ага на зелёный, вся страна по таким правилам живёт.
Велопидор обогнал справа ТС, подавшее сигнал поворота направо. Надеюсь его выебут кочергой.
Быстропетух правого ряда тоже эталонный.
Ну ващет да)))))
у меня аристо турбовая, 1680 вес, выпилил ауди ку5 в тотал, пол в складках, усилитель задний в районе колес, у самого только стакан развернуло немного
От скулена в багажнике
Почему камаз не повернул вправо? Ведь по правилам, надо вправо уворачиваться от препятствия?
По каким правилам, довнич?
А другой биомусор укатил после проезда на красный в закат.
Зато ударом в жопу его аккуратно поставили в нужную полосу движения.
>подавшее сигнал поворота направо
и не занявшей крайнее правое положение на проезжей части, велосипед то влез значит и мот мог влезть. А на его поворотник поебать это не
преимущество.
да таких как он,нужно пиздить тупым предмеом
представте как хохлы пиздят ополченцев на донбасе,убивают за просто так,одними руками.По этому в плен не здаються,а сразу себе пулю из пм
а что это у хохлов дорога ровная с разметкой,и машины такие ничего,запорожцев даже не видно. Они что позволяют себе иномарку купить?
не факт,у меня друга в детстве сбила машина так же,все го лишь открытый перелом ноги ,походил с элизаровым пол года и всё нормально,хотя пролетел после удара метров 15 и ударился головой об бордюр.
Посмотри на право,на лево посмотри....
Как же мне печет с ебанатов, которые думают что сужение в правом ряду с припаркованными машинами предназначено для быстропетушения в два раза быстрее потока и никто не должен мешать быстропетуху быстропетушить там.
Негабарит вообще всем уступать должен. Или ехать с конвоем из гайцов, которые ему дорогу расчистят.
Это постанова, у них после Майдана дорог нет и машины на дровах из памятников архитектуры ездят (это только члены правительства, простые украинцы пешком ходят).
Я лично быстрее +20 не петушу, но самоуверенные слоупоки напрягают.
А на шебм петух точно неуинауат.
Впрочем, ничего нового (с)
> на права
Закончи школу, сдай экзамен на право управления транспортным средством, а пока не кукарекай.
Спасибо бро
Уёбок на мерине двинулся до зеленого, так бы парень проскочил. Надеюсь, мериноеблана накажут.
Ну да, мерин должен был пропустить встречку. А свинье на санта-фе не хватило буквально 10 см на которые сдвинулся мерс. Ты уже скоро в тред не будешь помещаться.
>мерин должен был пропустить встречку
Я не спорю, что парень на сантафе допустил ошибку, но главный виновник - на мерине.
Парень на сантафе допустил ошибку, что сел за руль. Там могли быть люди, или женщины на переходе, а он по встречке на скорости около 120 точно летел, на красный. А ты про мерин.
>он по встречке на скорости около 120 точно летел
А если он родственника в больницу вёз? Сложно пропустить, да? А человек погибнет без помощи.
Так ему никто не мешал.
А где родственник? И для подобного есть скорая медицинская помощь, прокатят с ветерком и сиреной.
Покормил ещё раз. А теперь съебал из треда.
>Так ему никто не мешал.
Т.е. мерин не видел его, да? Не мог назад сдать немного? Охуительные истории.
Заебал толстить. Там машина сзади. Или ты тупой?
Вангую это тот олень, который по трассе по понятиям ездит.
Ты можешь менять траекторию движения, но если ты этого не делал, никто не скажет против, главное тормозить. А меняя траекторию ты можешь устроить ещё больший замес.
Бугатти вейрон точно проскочил бы. Я не знаю, о чём он думал на этом говне. Если уж гонять, то на реальных тачках, а не на этом говне.
Есть много случаев, когда можно увернуться и не будет столкновения, а если затормозишь, то тебе спереди и сзади прилетит. Спереди уебан со встречки, а сзади грузовик, который случайно оказался позади или любой другой автомобиль.
>Я не знаю, о чём он думал на этом говне
Да он даже не пытался хоть немного уйти вправо в просвет, там же видно. Просто со всей дури уебался лоб в лоб.
Никто не говорил что он уиноат, но если быстропетушируешь в правом ряду по городу, то надо постоянно быть готов к внезапным выпрыгам справа.
Надо учиться правильно гонять. Хули другие 200 км/ч гоняют безопасно, а он не умеет. Где он учился, бля. Можно было бы и на борт завалится и на правых колёсах проскочить.
Удваиваю. После своего дтп понял это.
Ну чувак, представив себя на твоём месте, правда на своей машине со своими тормозами, могу сказать что это топ типикал ситуация, в которой на 56 секунде я уже уравнял скорость с собакопикапом и сместился на полметра левее, аккурат за ним, попутно зажав сигнал и нихуёво шуганув идиота на тралле. Но ты решил затоталиться.
Удваиваю
Я помню еще в совке всегда учили что никогда и не при каких условиях нельзя бежать бегом через дорогу, на любой цвет светофора и по любому пешеходному переходу.
Я уверен что больше половины дтп с пешеблядками только из-за того что они бежали бегом через дорогу.
Конечно не отменяет того факта что водятел ебашил на красный.
А теперь не учат, сейчас все прутся на нерегулируемый переход даже не смотря по сторонам.
Ну так я и выплату хорошую получил. А въебался из-за неопытности, неработающего абс, хуевой резины. Сейчас последние два пункта исключил, с первым работаю.
> Я уверен что больше половины дтп с пешеблядками только из-за того что они бежали бегом через дорогу.
Так и есть. 80% аварий с пешками потому, что либо бегут, либо по сторонам не смотрят. Водятлы виноваты, но пешки себя ведут, как-будто сохранились перед переходом.
а ты не тот ли погомист, что год-два назад про пыжо дизельное в чили тред пилил? Или про сузуки не помню или соул
ох уж эти ЗОНЫ ДЕФОРМАЦИИ. Удар блядь только краску с бампера стряхнуть должен был, а у него капот по пизде. БЕЗОПАСНОСТЬ
Ну да, анонов порадовали, лол.
Две жертвы аборта встретились блять. Один летит говно роняя, другой лезет куда не просят нахуй. Пидорахи, кто вам вообще права выдаёт? Я прежде чем повернуть, всю шею себе сверну, но удостоверюсь в отсутствии приближающегося ведра.
>Я прежде чем повернуть, всю шею себе сверну, но удостоверюсь в отсутствии приближающегося ведра.
Терпила, плиз)
10 открытий из 10, лул.
Просто признайся, что на твоей повозке нормальную скорость не развить) Вот и бомбишь...
Помню эту аварию, живу в городе неподалеку, ужасная трасса М5 самая дерьмовая наверное в рашке
Смотрите-ка, школотон мечтает быстропетушить и думает что не въебется в столб, топ кек.
Да эт простая нищая пидараха которая бомбит с того что не может себе позволить нормальную тачку и ездит на овоще... Бывает, бро. Не обращай внимания.
Пиздец ты еблан, если это твое ДТП
Он ехал по этой полосе 10 (!) секунд. Как можно было не увидеть?
Ехал по трассе в левом, ку5 перестраивалась не уступил мне. Не виноват.
Своим усилителем загнался до запаски в его багажнике, а его усилитель отталкал еще дальше. Я сам заехал на эвакуатор, ку5 отказался заводиться.
Мерин двинулся вперед на 5-10 см. Санта Фе въебался в лоб. Ты действительно так считаешь?
Причём телодвижения мерса это явная запоздалая попытка свалить от несущегося в лоб на встречке сантафе
наверное потому что ты адекватный человек, не зря же к нам к таким же адекватным на двач заходишь.
А что что водиле на третьем видео мешает нормально перестроится в нужню полосу? Велосипедист? Почему тогда я ирл вижу сотни аналогичного?
А еще как проезжать велоебам подобные перекрестки? Ведь им согласно пдд надо ехать в правой полосе, а она только для движения направо?
Скорее он рулем крутил, обычно так быстро и резко не ведёт.
лол. у меня приятель мимо проезжал и видел это всё. фотку результатов дтп мне показывал. там у рено задние рычаги оторвало и колёса врастопырку встали
Рефлекс. Но наверное хоть успел принять максимально безопасную позу, если это вообще возможно
на полноприводных, наверное, многорычажка. у моей жены ниссан жук двухколёсный с балкой сзади. а на полноприводных жуках сзади независимая подвеска но у меня денег на полный привод не хватило, лол. на рено скорее всего так же
Чё ты гонишь, посмотри внимательно - у него спинка сиденья сломалась и его выкинуло назад. Он за рулём был.
Я ща тя научу. Неважно какая машина.
Кароч, тапку в пол, разгоняешься туда, где видишь, что проедешь. Потом оно, это "где проедешь" заканчивается, пытаешься проехать хоть где - вуаля, ёпта!
Главное не струхнуть и не отпустить газ!
Тормоз вообще забудь где.
А то не так эффектно получится.
такое ощущение, что никто не тормозил даже, хотя перекресток просматривается вроде
Ты мудак.
Ловко он дверь использовал для торможения.
Что за городишко такой с теплотрассами прямо по поверхности земли?
Вы, блядь, когда контент из ручп пиздите, указывате с какого времени смотреть. А еще лучше сразу обрезайте.
Обратите внимание, что все в целом двигались неспеша и размеренно. Ситуация была стабильна до появления быстропетуха, что бы ему жопу разорвало вобщем-то.
То есть, что овощ на белом универсале решил развернуться перед быстропетушком, это нормально. Вангую proool, который нихуя не видел, но все равно попер.
Совсем сперма путена глаза затмила? "Хмельницкий" написано? написано. А прули в хохлостане с самого 1992-го года вне закона. Ввозить и ставить на учёт нельзя.
>Походит без прав годик, перестанет петушить
Влажные мрии дауна, поворачивающего налевого вслепую.
Я ебу что ли, где какая зажопинская деревня находится. Ну тогда он просто слепошарый мудила и хохол.
Помнится я уставший ехал и выезжая на главную дорогу справа НЕ УВИДЕЛ ПРИБЛЕЖАЙЩИЙСЯ ПАЗ без габаритов. Хорошо что тня так спокойно сказала АВТОБУС. Я опять голову завернул направо и по тормозам из под бликов солнца реально несся ПАЗ. Пронесло, теперь раз 200 башкой покручу прежде чем выезжать. Был бы один, размотал бы он меня эпичненько так.
Это Авенсис, года 2010-го.
Кто кого уиграл? Отличник молодец - подсказал что почем алконавту.
Ты теперь перед этой тян до самой смерти в долгу. Носи ее на руках, тереби ей ональные губы и дари ей цветы.
Это копия, сохраненная 23 августа 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.