Вы видите копию треда, сохраненную 30 января 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Сейчас при мне водитель на пике с нормальной зимней шиповкой не смог залесть на парковочное месте в небольшой сугробик высотой 30 см. На шниве с сильно меньшим клиренсом я туда залетаю легко, не насилуя коробку и двигун и не убивая пороги. Этот хач человек не смог банально преодолеть брустер в 30 см высотой. Смысл в таком воннаби джипе?
>Смысл в таком воннаби джипе?
Может быть понты, комфорт.
Чтоб ты боялся чмоха нищая
огромная машина ≠ внедорожник
Лол, например?
>На шниве с сильно меньшим клиренсом
Ну а хули ты хотел, шнива по характеристикам почти как хардкорный внедорожник, только ход подвески недотягивает до какого-нибудт крузака.
А у этой ебалы хуёвая геометрическая проходимость, и привод наверняка через петушиную муфту.
похоже на внебрачного ребёнка урала и крузака :D
Охуенный финик, я бы вдул.
А по поводу нивы, говно твоя нива, как то тягала нива пузотерку из кювета, жужжит, сцепление воняет, трясется вся бедненькая, я заебался это шоу наблюдать, и потянул пузотерку прадиком, так он даже не буксанул, я даже нагрузку не почувствовал, пузотерка как пробка вылетела из канавы.
Вот.
Мамкиного обсыкателя
вот про гелик не надо кокомфорта. Пришлось раз с начальником 600 км ехать на гелике типо в "коммандировку" Так я охуел от этого кокомфорта. Спасибо, лучше уж на своей рисовозке поеду
Чивобля?
>гелик
>гранд чероки
>конфорт
>Крузак
Ничем не отличается не по проходимости не по конфорту от оппика. Даже не так. ОП-пик намного конфортнее крузака.
Это еще кто?
господина и короля своей жизни. Если ты ему не угодишь, то скорее всего жизни в этой стране у тебя больше не будет
>Смысл в таком воннаби джипе?
Просторный, конфортный и безопасный. В отличие от гнивы.
Поясните тоже за эту ЗАКОНОМЕРНОСТЬ. Причем на втаче встречается не меньше чем ИРЛ.
Конфорт, простор, 6 ДОСТА а не 20 как у тебя, 3 с хуем тонны железа чтобы выпиливать вылетающих в тебя рукожопых пидорах. В качестве ТРАССОВОГО ЛАЙНЕРА почти идеальная машина.
Двачую. Тащемта при столкновении с шнивой ОПпик расщепит её на молекулы нахуй.
Таких не замечал, зато некромразей с призывами ДА Я БЫ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЛУЧШЕ БОЖЕСТВЕННУЮ ХХХ ВЗЯЛ 1993 ГОДА В ОДЕЯЛЕ И ГОРЯ БЫ НЕ ЗНАЛ достаточно.
>чтобы выпиливать вылетающих в тебя рукожопых пидорах.
А в реальности рукожопая пидораха на оп-пике не сможет нормально выехать из колеи и уберётся под встречную фуру.
Такие машины берут не лапники для офроуда. И вообще ОП толстит или тупой просто.
Ладно смешить. Нива не стоковая, и на мудах. Прадик сток, на шоссейке. В такой же комплектности, но на асфальте - уже соснет нива.
>оправдания
Погоди-ка, но ведь ШВИТАЯ ТОЙОТА, КОКОКО, КУДАХТАХ, расщепляет в стоке все тазы в радиусе 10 км, не выезжая из гаража, никогда не застряёт, вытягивает гружёные камазы из кювета, даже не буксуя, как такой замечательный автомобиль может застрять?
Лол, сравнил прогнивший вусмерть автобус и такой то хачинити во сколько потом ремонт встал?
крузак гораздо проходимее
Хуету какую то ты выложил лел, там в коментах все разложили уже даже.
Равносильно, что у тебя четырка жорикревазов едишн турбобуст нахуй против БНВ.
Зачем нужен бугатти вейрон, если я разгоняюсь ДАСТА за одну секунду на реактивной энергии моего пукана?
Такие тачки покупают потому что туда можно загрузить несколько мешков всякого говна свободно, можно ебануть по трассе с 4 пассажирами и никто не будет вонять, что тесно и ваще невозможно сидеть.
В отличие от нивы, у этого куска япопремиума хватает мощи для комфортной езды и есть нормальный салон. А еще есть МАССА и БЕЗОПАСНОСТЬ.
Так что со своим извечным аргументом турботазоебов иди-как ты нахуй.
>
>Такие тачки покупают потому что туда можно загрузить несколько мешков всякого говна свободно, можно ебануть по трассе с 4 пассажирами и никто не будет вонять, что тесно и ваще невозможно сидеть.
>В отличие от нивы, у этого куска япопремиума хватает мощи для комфортной езды и есть нормальный салон. А еще есть МАССА и БЕЗОПАСНОСТЬ.
>Так что со своим извечным аргументом турботазоебов иди-как ты нахуй.
Скажите это ментам на хайлендере против Ц класса мерседеса.
А еще разница в цене в десять раз.
Ты серьезно думаешь что она в десять раз лучше по всем параметрам?
Тупой мажорный скам все неосиляторы же.
Пиздун как есть. Либо он отключил полный привод и на заднем пытался вьехать и словил диагоналку задней оси. Блокировочка там тоже есть
Я думаю, что есть люди, готовые платить за нее в 10 раз больше. У меня раньше были нивы. Больше я в это говно не сяду.>>3791196
>Кажеться оп пиздит. Если там стоит зимняя резина, то клиренс уже 20см. нивкакую не поверю что подвеска не прошла еще 10см.
>Пиздун как есть. Либо он отключил полный привод и на заднем пытался вьехать и словил диагоналку задней оси. Блокировочка там тоже есть
100 к одному там "липучка" была с забитым протектором, - шипованную резину на фуллсайзы нормальные люди не ставят, т.к. шипы выдирает нахуй. Вон, тесть на своей свежей тахе недавно плакался.
В общем, в сочетании с такой массой забираться на обледеневший бугор можно только с разгону.
У шнивы масса банально меньше + принудительная блокировка и шипы, как правило. Поэтому этот кусок говна имеет куда лучшую проходимость.
>шипованную резину на фуллсайзы нормальные люди не ставят, т.к. шипы выдирает нахуй.
Скажи это моей Хакке, из которой шипов по пять-шесть за несколько зим вылетело. Фуллсайз, тгиста коней на жопоприводе, люблю сракануть.
>Вон, тесть на своей свежей тахе недавно плакался.
Хакку СУВ купил, небось? И правда ненормальный, надо было ЛТ брать.
> привод наверняка через петушиную муфту.
Не наверняка, а точно. Типикал американский полноп для разбоготевших реднков,
> >гелик
> >гранд чероки
> >конфорт
> >Крузак
> Ничем не отличается не по проходимости не по конфорту от оппика. Даже не так. ОП-пик намного конфортнее крузака.
Лол, видишь ли в чем разница, там где ниссан групп потратили бабло, чтобы салон красиво кожзамом оформить и огромными кучками пластмассы под дерево, в тойота групп решили хуйнуть денег в проходимость и надежность всякой мелочевки. А кому нужен шпон и царство кожи - оформят это уже своими усилиями на посте.
Кресла по форме говно, что патруля/куикса, что у крузака. Посадка в патроле хуже, сидишь аки на ебаной табуретке, хотя открывая дверь ожидаешь, что этот диван будет иметь коконфорт дивана, но хуй там плавал.
Ну и повторюсь: МУФТ-ОЧКА у сосана, а не человеческий честный полноп
>Типикал американский полноп для разбоготевших реднков
Не, у этих парттайм, они даже фуллтайм хейтят как НИНАДЁЖНА ЛАМАИЦА ДЛЯ ГОРОДСКИХ ПИДАРКОВ
Пидор нивовод не человек. Тебе бы хуи сосать, да богатых обсирать.
На машинах, в отличии от нивы, есть электронные системы безопасности, которые без их отключения не дают проехать по бездорожью.
Хуя финикопетух рванул! Что, так в тот сугробик и не заехал?
Ну пиздец, блядь. Я в такие сугробы на калине паркуюсь. Ну и нахуй тогда твоя шнива?
>ДА Я ТАМ НА ТАЗУ ПРОЕДУ!!!
Кек. А в реальности моноприводу хватает 5-10 см, чтобы проезжать с большим трудом, не говоря уже о 30 см.
https://www.youtube.com/watch?v=GBIZnjJeUS8
Ебать, вот это ход подвески, лол.
Геометрия, кстати, не самая плохая. Перед колесом бампер вообще заебательски сделан, можно почти на отвесные препятствия заезжать. Можно было бы, если бы артикуляцию не проебали, лол.
Чё, ТЛК 80 и 105 и Патрули не проходимцы теперь? У них и побольше бывает, смотря как снарядишь, лол.
>>3795118
Чё за колёса на первом пике? 33" хоть или меньше?
У 80ки снаряженная масса 2200. Ты там собрался бамперами из тепловозной рамы на пол-тонны "снаряжать"?
Заедь на восьмидесятке на весы и удивись. У моего гроба по всем документам 2400, а по факту 2900 оказалось со мной, хайджеком, парой ящичков инструментов и без силового обвеса.
Вот, например, раз ты в гугл не смог.
https://forum.ih8mud.com/threads/how-much-does-your-80-weigh.455145/
Фунты в килограммы осилишь перевести?
>35" MTR Kevlars on 15" steel wheels, no spare
>custom rear bumper
>custom roof rack with hi lift
>dual batteries
>drawer system with a decent amount of tools
Блядь, ты весь тред прочитай. В районе 2200 получается только у тех, кто расширители арок выкидывает, запаску, половину сидений и хуй знает что ещё.
Зачем весь тред читать? Второй же пост
>5200lbs.....w/me and minimal gear and a half tank of fuel
>РЯЯЯ ВРЁТИ
>Hey I got 5240 stock with tools me and the mutts at the dump recycling the toyota red and some gas
>Stock and empty my rig was just under 5,000lb.
>Mine weighed 5100lbs when it was bone stock.
Понятно.
Потому что у меня нет 80ки, очевидно. Я полез в гугл, нашёл массу снаряженной 80ки, удивился, откуда берётся 2700 и больше.
Ты своей ссылкой данные из гугла подтвердил.
>на первой же странице 8 машин из 11 заметно тяжелее 2200 кг в снаряжённом виде
>подтвердил
Кек.
>>3795624
Был бы не диванным жипёром — знал бы, что масса в документах может сильно отличаться от реальной. А подготовленный говнолаз может быть заметно тяжелее стока и при этом быть ещё говнолазнее.
Что у тебя за повозка, кстати? Кроссовер небось?
О, этот петух опять появился с тем же набором пикч. Помню как ты спорил с другим петухом на тлк.
Ну блять, из оки тоже внедорожник сделать, ПОДГОТАВЛИВАЕТСЯ ЖЕ ВСЕ.
Только вот отрицать что в стоке обожаемый патруль - ебучий ниггерский пиздовоз для хайвея и только - быть ебланом.
ХОРОШАЯ ДА, ДЛЯ МУФТЫ система полнопа, НО которая сгорит нахуй, если любимый патрульчик как следует забуксует в говнах.
Где полноценный полноп для белых людей? Нахуй эти муфты?
Финик это ебучая эскортная шлюха, 10/10 силиконовая няша, но при этом говно без задач, которое без подготовки умеет только дипфрот делать и жопой крутить, но множественным оргазмом никогда не обеспечит, ибо нихуя про это на практике не знает.
Так же и твой финик, хайвеи жрет только так и с кайфом. Но стоит выехать на бездорожье, все пизда, мелочевка начинает сыпаться, салон по кд скрипит от торпедо до обшивки багажника, НУ ДА ЗАТО ШВИТОЙ НАДЕЖНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ВЕ8.
ты только что сравнил навару и ку икс?
блять, с какими недоносками приходится на одной борде сидеть.
Залезь к своей мамке в пизду обратно, тебе нужно еще развиться чуток
> Комплюхтерного задрота спросить забыли.
Шо ты визжишь, сказать нехуй, так маневрировать будешь?
Гендир продал два патруля и куикс80 через полтора месяца после покупки, ибо эта хуйня просто не приспособлена ехать по легкой щебенке и ухабам хабаровского края после наводнений. Нахуй уноси эту парашу
>Гендир продал два патруля и куикс80 через полтора месяца после покупки,
А что купил взамен?
>маневрировать будешь?
Я вообще мимокрок, лол
Увидел ваши задротские мемасы и поссал тебе в лицо
>Гендир продал
А, ну ясн, очередной диванный что-то там с чужих слов судит, ИРЛ а не в компуктере-то опыт тяжелее получить
Этому автобусу минимум лет 15, и пробег у него далеко за ляма полтора и наверняка он уже гнилой, так что нихуя не показательно.
>В районе 2200 получается только у тех, кто расширители арок выкидывает, запаску, половину сидений и хуй знает что ещё
>заметно тяжелее 2200 кг в снаряжённом виде
Ох уж эти манёвры, лол.
Хуле ты хотел от компуктерного задрота.
Он тебя насиловал в жопу?
Вы видите копию треда, сохраненную 30 января 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.