Это копия, сохраненная 18 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Дискач.
Потому, что зачастую на таких или на последнем издыхании ездит кристаллическое быдло, считающие себя хозяевами жизни. Им насрать на знаки, на правила, они становяться причиной ДТП, опасно для других водят. А когда не превозмогут законы физики, начинают верещать как свиньи, которым отрезают яйца.
Эталонные бчд, не пустили скорую.
На тытрубе посмотри почти треть дцп по вине таких отбросов.
Потому что это колхозная спецтехника, используемая не по назначению
>зачастую на таких или на последнем издыхании ездит
>или на последнем издыхании
Щито?
>становяться
А, всё понятно с тобой.
Съебал тебе за щеку. Колхознику неприятно, лол
Жоповзка для sand niggers и других цыган. Ни один представитель цивилизованного общества на эту ебалу не позарится.
А вот и негроцыгане подъехали на телеге. Тимати итт?
Если ты не заметил - здесь хейтят абсолютно все.
А по поводу жыпов, то сув суву рознь.
Например, если ты передвигаешься в каком-то ДС с нормальными дорогами, то необходимость в чем-то с повышенным клиренсом да на полном приводе, а тем более на раме - отпадает как таковая.
Таким образом ездуны на больших внедорожниках, которые никогда ничего не видели кроме асфальта, автоматически зачисляются в ряды комплексирующих, которые, таким образом, пытаются что-то кому-то доказать. Мол я сижу выше, у меня машина больше - азазаза.
В принципе, это же в равной мере относится и к владельцам каких-то заряженных версий "гражданских" машин, сюда же "красивые циферки на номерах" и т.д. - дефицит внимания и попытка что-то доказать.
Просто, ну как бы это сказать... у нас на дорогах, по большей части, я не вижу попыток выделиться в плане индивидуальности, оригинальности вкуса, тем более что нынче это еще и законодательно ограничено, а чаще всего - лишь попытка что-то кому-то доказать.
>Таким образом ездуны на больших внедорожниках, которые никогда ничего не видели кроме асфальта
Как узнать, что они там видели?
>Мол я сижу выше, у меня машина больше
Удобно, безопасно
>автоматически зачисляются в ряды комплексирующих
А ты не завидуй, азазаза
Слышал, что в Японии ТЛК используется как спецтехника в деревнях. Почему в Пидорашке обладание им - показатель штатушности и успеха?
Пидерахи же. В Германии бнв десяти лет считается рыдваном и Б-жьей сранью, у нас штатут и кокококонфорт.
Русское гавно - фу, гавно.
Немецкое гавно - оооо, качество, этажи иностранное, полюбэ не может быть плохим.
А вот и завистник.
>
>Пидерахи же. В Германии бнв десяти лет считается рыдваном и Б-жьей сранью, у нас штатут и кокококонфорт.
>Русское гавно - фу, гавно.
>Немецкое гавно - оооо, качество, этажи иностранное, полюбэ не может быть плохим.
>
но тазы же гавно. машины блядь для страдании.
В Японии продают крузаки в пустой комплектации по цене уаза, вот такие и используются как утилитарные машины, у нас же крузаки продают только в максималочке и пред максималочке. К тому же там в большом городе иметь большую машину довольно накладно, чего нельзя сказать о пердях, ну и вообще у них там дорог больше чем во всей россиюшке, у нас кразуки берут чтобы комфортнее перемещать по разъебанному асфальту, у них такой проблемы нет, у них любая машина едет комфортно.
>передвижения по этой федерации
>в городе
Ты уж определись: в федерации или все-таки в городе. Города у нас 3: Москва, Питер, Сочи. Все. И вот в этих городах жыпы нахуй не нужны. Вот сейчас посмотрел в окно, на светофоре половина жыпов разной степени паршивости. Хуле они там превозмогают, на ломоносовском-то проспекте? Если ты живешь в деревне - джип это мастхэв, да. Впрочем, деревня - она внутри. Как у тебя, ОП.
В дс полотно не везде такое, как на ломоносовском. Далеко не везде. Постоянно наблюдаю пузотерочников и даже водятлов на кроссовках маневрирующих в дс между ямами и торчащими люками.
Бчд дает возможность на всю эту хуйню не обращать внимания и меньше в итоге уставать. Маневрирование, как и постоянные тычки в жопу - заебывают оче сильно. Жил бы в попонии, или европке - даже бы не задумывался о жыпе, ибо дороги везде ровные и чистые всегда. А рашке, даже в крупных городах - все по пизде.
Что в сочи, что в питере, и тем более дома в дс. Везде был, везде все хуево
Я вот не езжу в пром-зоны на востоке и дохуя кто не ездит. Таких "не везде" пару кластеров на всю МСК.
ты внатуре ёбнутый
Речь о пидорахии, причем тут цивилизованное общество нахуй?
Вокруг трешки все промзона, не промзона - так вокзал или тэц. И дороги там соответствующие. Хорошие дорогие только в центре и на юго-запад из центра
>кто пока ещё не купил себе такую машину.
ОПхуй, полностью согласен.
Был владельцем БЧД в количестве двух штук.
Один, правда не совсем Большой Чорни Джип, но средний был (широки) второй - грандшироки - и оба шчёрние.
Теперь скатился опять к седанищам, вторую подряд беру машину большую и седанную ( был е-класс, теперь s-класс). и знаешь чего? да я его в рот маму ебу, как хочется купить БЧД. Одно скажу точно - седанище становится нинужным, когда съезжаешь с трассы, выбираешься из москвы.
Эх, щя зиму переживу, а там уже и можно будет подумать, что за БЧД можно себе приобрести.
только, братаны, помните...
БЧД это тебе не мордопривод с муфтой на анус.
Это вам не хихоньки-хахоньки
Ну хейтят школьники, это их работа такая.
А что касаемо джипа в городе. А зачем он в городе? Джип нужен на ранчо, а лучше не просто джип, а пикап. Дров напилить привезти для бани, навоза на огород. А в городе это просто понт, если ты человек-понт, то тебя и будут хейтить.
ебать какая цыганщина, БОЛЬШИЕ БЛЕСТЯЩИЕ ВСТАВКИ цыгане любят всё блестящее, ещё пожалуй негры тоже. Им надо больше блестящих хромированных штуковин, молдингов, лакированных деревяшечек в салоне, палстмассок косящих под деревяшечки.
это же какой у человека должен развиться комплекс неполноценности, чтобы заводить такую собаку. пидные пидорашки, совсем до ручки доведены :(
Первый пошел.
а почему бы нет? большой частный дом, большой двор, т.е ей есть где бегать, вальер на случай, если кто-то приходит
катаю ее к кинологам, с удовольствием купается, прыгает в воду с небольших мостиков, снег лежал - привязывали к ней санки и она тягала племянницу
комплексы, никаких, совершенно
короче нормально это иметь большую собаку
Если-бы я жил в частном доме, то у меня была-бы большая собака.
1. Они няшные.
2. С ними можно весело играть.
3. Они охраняют дом.
4. Можно выебать.
5. ???
6. ПРОФИТ!!!
+15
>>3776098
Двачую. Из каких пердей надо приехать в ДС, чтоб местные дороги казались ровными и хорошими?
Выедь за пределы Невского, манечка. Коломяги, Коменда, Парнас, - и это только север города.
Мимо на малолитражке
Не пизди, компенсирующий. Все с твоей микропипиркой ясно.
Седанчую тебя. На автаче один с половиной анон, которые могут себе позволить нормальный корабль вроде 80 финика или кукурузера. Остальные тупо имеют некрокорыто или трактор, а могли бы ездить на божественном седане с комфортом.
>>3778194
Из любых.
Есть анон на свежем прадике, есть анон на 200ке. Дохуа на автаче анонов с недешевыми и пруфнутыми автомобилями так-то.
> 13 радиус
Пожалуйста, проследуйте нахуй, на вашей табуретке никакого конфорта с рождения не было, не хватало вам еще замечать хуевые дороги московии.
Потому что в Японии нихуёвый геморой с парковкой и простой смертный ни за что не пойдёт покупать этот грузовик. А всякая Якудза катается исключительно на пикрилейтедах. Потому что боссы должны выходить из машины с ровной осанкой не пригибая головы, иначе позор. Блять. Только на автаче будут ставить в пример этот муравейник пизданутых самураев.
>боссы должны выходить из машины с ровной осанкой не пригибая головы, иначе позор
Орнул с фантазий мамкиного востоковеда. Напиши Элтону Маску, чтобы в ЦА добавил якудза, авось взлетит.
Это понятно, а хейтят-то почему? У меня жып, но я же не хейчу пузотёрки и школьников-пешеблядей.
Меньше только ЛР диско с дизелем - 13 в городе. Но там и 190 ссаных английских коней. Все что угодно на бензиниуме - 20+.
Ну блять две с половиной тонны веса
Я тебе напомню, что ты анон к еще и на двоще, и я совершенно не ебу уровень твоих познаний в расшифровке маркировок колес, поэтому выбираю самый простой язык общения, подразумевая что ты даун ебучий.
Да ты бы и собаку... а, ну да.
Дизель что ли? Если к твоему расходу солярки добавить плановый ремонт топливной и турбо, то выйдет по деньгам то же самое, что 25-30л/100 на бензе. Мнимая дизельная экономия. Оправдана только если брать сновья и продавать с окончанием гарантии.
Хуй знает, дизельная 200ка 2008 года на компании, пробег 370к. Турба и топливная живы
>продавать с окончанием гарантии.
Ну хуй знает, у нас в конторе основной служебный авто это L200, берут с новья, сливают обычно на 300-400 тысячах пробега, особых проблем до этого времени они не доставляют. Новое поколение еще не брали, так что хуй знает как оно себя ведет.
мимокрокодил
Пока что дауном ебучим выглядишь именно ты.
дух швабодки 25+
рр - 20+
лёхус - 20+
мы же бчд обсуждаем а не пиздавозки
или вы не нажимая педальку ездите?
Бля, дак дизеляка же. У меня на 470 зимой меньше 22 не показывает, а если учесть длительные прогревы и короткие перегоны, то получается около 30, но я на газу катаюсь и бенз мне нужен только для завода и прогрева редуктора. По деньгам выходит как среднестатистический седан, 75л.*18р.=1350 за полный бак горючки, ну и бонусом получаем раму, клиренс и вместимость небольшого сарая.
>или вы не нажимая педальку ездите?
This.
А ты на каждом светофоре в пол разгоняешься, а потом в пол тормозишь? Я на швабодке даже когда выше 2000 не кручу, всё равно отрываюсь от светорных слоупоков.
>светофорных
Норм, была мысля взять бенз 200 и гбо воткнуть, но быстро отмел эту затею, ибо тавота дизеля не ебут мозг
ну на где-нибудь на юге можно, но у нас снег лежит 7 месяцев в году и ебал я его в рот все эти присадки, зимний дизель, холодный салон и дизельные форсунки по 20к за штуку.
Ебать. Чет у меня на трех литрах тоже самое.
>в каком-то ДС с нормальными дорогами, то необходимость в чем-то с повышенным клиренсом да на полном приводе
Даже в ДС, зимой, парковаться в сугробы на местах парковки значительно проще и безопаснее для корыта на паркетнике, чем пузотерке.
Мм, а хочешь я на своем хетчбеке 4 литра на сотню сфоткаю, умник мамкин.
Объем бака land cruiser - 87 литров
Можно проехать по борткомпу 600 км. Тебя самого ничего не смущает?
Я про расход говорил(
Пузотерка с 140 и пузотерка с 200 - сильно разные пузотерки. И это я не говорю про нормальные паркетники с пневмой и 300.
Есть даже я- владелец гордого чероки, который унижает все эти ваши финики и крузера.
>владелец гордого чероки, который унижает все эти ваши финики и крузера
ну-ка ну-ка, с этого момента по-подробнее как он там кого унижает?
Тебя,щенок,ебать не должно кто на чем ездит и какую собаку заводит.
Ты посмотри на её литсо. Вполне очевидно, для каких целей такая собака.
От твоей залупы тоже пасти будет, если перестанешь её мыть.
У табурега 201 мм, ты обосрался. А если б не был пешеблядком, то догадался бы, что произойдёт со ШРУСами, если на колёсах штатного размера пневмой или хуй пойми чем выкрутить рычаги до 300. Такой клиренс можно получить либо порталами, либо колёсами от 37", и похуй, мост или рычаги
Только если ты дебил и меряешь клиренс не по нижней точке, а хуй пойми где. 265 там максимум, и хуй знает, сколько секунд в таком режиме привода проживут под нагрузкой.
Долбоёб, ну может ты уже спеки откроешь? Почитаешь там про 4motion и про 4xmotion, уроки на завтра сделаешь?
Не обязан разбираться в сортах говна. Ты ж ленивый пешепидор, поэтому пришлось сделать одолжение и за тебя поискать пруфы твоих 300 мм клиренса.
http://www.northstarvw.com.au/ssl/cms/files_cms/2702_Touareg-MY13.pdf
>V6 TDI 4XMOTION
>Ground clearance 233 mm
Пиздец, я не понимаю твоего упорства в отрицании, если ты сам же пруфаешь мои слова. Раскрой глаза, дебил
>Road level: 197mm Off-road level: 247mm Extra level: 300mm
>Ride height 300 mm
>Ground clearance 233 mm
Но ведь дебил ты. Я даже картинку выше запостил с надписями на русском.
Картинка для 4motion, даун. Понимаешь, даже 4motion - 265, как ты сам подтвердил, 4xmotion вытягивает выше.
Да, вытягивает выше, 4xmotion в официальных спеках написали клиренс в 233 мм, 201 у 4motion 2016 года, 205 у хуй пойми какой 2013. А ты почему-то решил, что хуй знает под чем измеренный ride height и есть клиренс. Маркетологи не зря свою зарплату получают.
Алсо, картинка из ORD именно про 4XMotion
>Просвет минимальный внутри базы, мм228
Ждём очередного ВРЁТИ
Нашёл у тебя за щекой.
>Покажи паркетник с пневмой и клиренсом в ТРАКТОРИСТА, пешеблядь.
>Чирок и творог, нопремер.
Да, извини, конечно же я имел в виду дорожный просвет. Ведь это безумно важно для заезжания в сугробы.
Объясни мне, пузотерко-блядь, хули ты копротивляешься? Ты на полном серьезе будешь доказывать, что вытягивание пневмы не дает преимуществ перед пузотерками при парковке в говны различной твердости?
Лол, я мимолапник и взбугуртнул с долбоёба, которому маркетолухи намеряли 300 мм от бампера до земли, а он решил, что это клиренс, и теперь меряется этими миллиметрами вместо пиписьки.
Чтоб в говны парковаться, нужна резина в первую очередь, геометрия и привод уж после неё идут. Часто видишь творог или чирок на чём-то лучше шоссейки?
>Лол, я мимолапник
ВЕРЮ, особенно после хуйни типа
>Чтоб в говны парковаться, нужна резина в первую очередь, геометрия и привод уж после неё идут.
Я парковался на бухантере хоть куда, хоть уральский добрый такой сугроб около 2м высотой, хоть говно намешанное высотой около 50см.
Резина не менялась. Заводская "кама". В первую очередь нужен водятел, во вторую очередь повозка. Остальное - тлен.
Я хуй его знает. Однажды на том же бухантере встретил во дворе утром mitsubisi что-то там 200. 4 хуя с 1 лопатой после лёгкой ночной метели не смогли выехать оттуда, где запарковались. Ну оттуда частично мой предыдущий пост и вытекает.
Слишком морозно, говорю.
>>3777293
Я думал школьники наоборот дрочат на всяких физруков и картинки с крутыми жыпами, играют в машинки монстер-траками, а в спинтаерс на пеке. Про понт тоже не понял, ты предлагаешь городскому жителю владеть несколькими машинами? На одной ездить по городу, чтоб ни дай бог не подумали про понты, на другой в другой город, чтоб конфортно по трассе со средней 200, на третьей на дачу по просёлку?
>>3775900
К тебе тот же вопрос: ездишь по городу не дальше магазина? Или директор направления с несколькими машиноместами в подземном гараже?
>>3775085
Чем выделяется один прадос или уаз поцреот в потоке таких же сараев? Что они кому доказывают? У них даже цвета одинаковые, потому что другого к дилеру не завезли.
Зачем мне с ним сталкиваться если у меня машина из салоуну. Вторичка удел нищуков.
Машина перестаёт быть новой и теряет часть стоимости после выезда из салона, лол. Никогда не задумывался?
А там уже зависит от того, сколько ты на ней откатаешь и насколько надёжен современный задушенный кокологией и замученный выжиманием циферок для рекламных буклетов дизелёк. Может он сломается у того, кому ты повозку продашь, а может ещё у тебя.
Пиздуй на лурк мемасы учить, отмечатель.
Завидуешь и не можешь себе позволить - обязательно надо обосрать.
Безрамопидары соснулей
Всем хорош автомобиль Porsche: красив, удобен, быстрый и резвый. Но есть один нюанс - при ударе даже на небольшой скорости (владельцы пишут на форуме, что даже во время парковки) передними колесами в бордюр, велика вероятность, что элементы подвески пробивают облегченный алюминиевый кузов автомобиля. В Германии официальный дилер Порше выставляет счет за ремонт такого вида повреждения порядка 20 тысяч евро.
Шедевр немецкага инжиниринга.
КОК ПОК РАМА В ГОРАДЕ НИНУЖНА
Но у кроссовероблядей тоже нет рамы. Все удары передаются прямо на хиленький (он ведь должен быть лёгким) кузов.
Инженеры и маркетологи не учли, что подобные машины будут брать колхозники из муравейников, которые паркуются на газонах.
Ну чашки то можно было бы усилить хотя бы композитами. Они там вообще динамические нагрузки кузова считали, алё?
Выгоду свою они считали, лол. Один хуй купят, главное подвесочку зажать посильнее, чтоб циферки клиренса побольше в буклете написать.
>Это массовое помешательство. Люди, казавшиеся нормальными еще недавно, отъездившие десяток лет на приличных машинах, идут и покупают кроссоверы. За полтора миллиона получают машину, которая ничего не может и своих денег не стоит. И мне их жаль.
>По осени, еще до массового психоза, повышения курсов и прочих потрясений, выбирали машину моей девушке. Недавно полученные права и шесть с половиной сотен в кармане. Что брать? Сначала пришлось долго объяснять, почему не нужно на эти деньги покупать новый Солярис (о своей нелюбви к новым машинам я как-нибудь в другой раз расскажу). Потом наступила вторая стадия, стадия битвы против кроссоверов. Машин, которые не умеют быстро и приятно ездить, бедно оформлены внутри, ни на что не способны вне дорог и при этом стоят значительно дороже, чем соразмерные седаны и хэтчбеки.
жыпобляди соснулей
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-vam-ne-nuzhen-krossover-2015-03-04
да тысячи их, имбицилов ебанутых. Кто за рёлем ездит, каждый день и не по разу такое говно видит.
Патриот в обвесах.
Это просто 10 пидорашек из 10. ВЗять когда то внедорожную технику и облепить пластиком. Говноеды одобряют крч.
>>Мол я сижу выше, у меня машина больше
>Удобно, безопасно
Спорно. в разных ситуациях это может быть как в плюс, так и в минус.
ДА и кузов от рамы неплохо отщелкивается при нехороших углах в дтп.
вангую, что за счёт массы, на скользкой дороге не только от слоупоков уезжаешь.
Мощи дохуя, зацепа нихуя - кун. Трианг липа - говно.
>ДА и кузов от рамы неплохо отщелкивается при нехороших углах в дтп.
Только у УАЗ ПАТРИОТ ЕБАЛ ТЕБЯ В РОТ
Потому что жып в городе - неудобная неповоротливая поебень. Жып в городе хорош только если в нем хуево чистят снег. По городу надо на пузотерке ездить.
У меня лично для города некрояп и Патр для говен и снегопадов.
> Собрался в говна - сменил колёса
Сменить колёса на внедорожнике - это не запаску на пузотёрке поставить, там каждое колесо килограмм под 40 будет весить.
Пару раз так сменишь, а потом подумаешь "бля, опять колёса менять, да нахуй те говна нужны".
>только если в нем хуево чистят снег
То есть 9 месяцев в году в любой точке ресурсной педерации. У нас только в Сочи и Краснодыре снега нет. Все остальные города это вечная грязь вперемешку со снегом, говном, ямами и лужами.
Хуево чистят снег - это когда в центре миллионника УАЗом растаскивают засевших посреди улицы пузотеров.
Ты сначала с дивана слезь, потом будешь рассказывать, куда приедешь и что тебе там сменят.
Какой-то ты слабачок. За час 33" колёса перекидываются в спокойном темпе с бутылочным домкратом и перерывами на чтение /lap/ с мобилки. С подкатным домкратом и гайковёртом раза в два быстрее.
>>3787207
Лапничую, комплект нормальных колёс поебёшься грузить и возить, если у тебя не пекаб.
>>3787108
В ДС недавно тоже им анусы дёргал в районе ТТК.
В чём соль пикчи? Обыкновенная толстота. А шутке атеист-аутист уже лет пять, не меньше.
сбросил, прокатился под горочку на холостом, запруфал, довольный пошёл спать, утром проснулся, понял что ты ничтожество купившее машину не по карману, заплакал.
Кек.
http://jalopnik.com/2017-honda-cr-v-here-is-why-everyone-is-buying-these-t-1790764890
>канадского
У них пиздец плохая дорога примерно как у нас обычная, если от МКАДа на несколько километров отъехать.
Тойота ссыт тебе на ебло, показывая отличные продажи ТЛК всех поколений по всему миру, а не только в России, рынок РФ не самый крупный для тойоты.
>Тойота ссыт тебе на ебло, показывая отличные продажи ТЛК
Тоёта ссыт в ебало пидорахам с её ценовой политикой в этой педерации. Вернее, пидорахи сами себе в ебало ссут, тоёта же просто пользуется ситуацией, лол.
Маня, манечка, под шконочку лезь обратно, позоришься. >>3778850
На крузаках, знаешь ли, не только быдло ездит, умеющие лишь "газ в пол-тормоз", у которых даже на дизеле, летом расход каким-то хуем 18 получается.
Тот же ведровер 4.4 тдв8 кушает 13 литров на сотку, хуле ты тут выуйобываешься
эта боль крузеродауна, найс, значит я в точку попал. прокатись ещё под горку на холостом, запрувай ещё чёнить.
@
вопли БЧД В ГОРАДИ НИНУЖИН как-то поутихли
Ездить на такой машине в городе — всё равно что носить презервативы не снимая ради одного удачного дня.
Но ведь это ты сейчас пытаешься оправдать нужность гнивы.
Алсо, я такие мягкие сугробы на моноприводе таранил. Попробовал бы он с обледеневшим.
Конечно, без полного привода таранить с разгону свежий сугроб вообще ну никак нельзя.
Почему, можно. Вот только я тебя на видео почему-то не видел, кек.
https://www.youtube.com/watch?v=hqp9Ap-9hkY
>Ездить на такой машине в городе — всё равно что носить презервативы не снимая ради одного удачного дня.
>я такие мягкие сугробы на моноприводе таранил. Попробовал бы он с обледеневшим.
>Конечно, без полного привода таранить с разгону свежий сугроб вообще ну никак нельзя.
>Приварил жопу уже?
>ниваёб продолжает что-то кому-то доказывать
Прокатился тебе за щечку, слишком толсто троллишь, маня, слишком.
Хуй знает, но у меня нет других вариантов повозки, потому что иногда надо возить четырёх пассажиров и барахло. Среднее сиденье на заднем ряду у всех пузотёрок ни о чём, третий ряд у кроссоверов тоже говно и вдобавок съедает весь багажник. Казалось бы, мой выбор - минивен, но с моим ростом и длинными ногами у них за рулём охуенно неудобная посадка, низенькая и сорт оф враскоряку. Так что только БЧД, и именно Б. Даже в городе. Обзор, безопасность, лёгкая говнолазность и баттхёрт пузотёрочников идут бонусом.
Писька короткая прост вот и компенсируешь)
>3780864
>Я хуй его знает. Однажды на том же бухантере встретил во дворе утром mitsubisi что-то там 200. 4 хуя с 1 лопатой после лёгкой ночной метели не смогли выехать оттуда, где запарковались. Ну оттуда частично мой предыдущий пост и вытекает.
Звучит так как будто они заднепривод не догадались переключить
Может там божественный суперселект сломался.
>если деньги есть?
В этом то и дело. У состоятельных господ не возникает споров БЧДvsПУЗОТЁРКА, НЕМЕЦvsЯПОНЕЦvsАМУРИКАНЕЦ, потому что они могут себе позволить иметь и то и другое ещё и по 2 штуки. Поэтому ваши нищеспоры просто смешны.
>У состоятельных господ не возникает споров БЧДvsПУЗОТЁРКА, НЕМЕЦvsЯПОНЕЦvsАМУРИКАНЕЦ
БЧД
Итальянка
Анус твой пропенетрировать полегче.
>>3774751
а ты не допускаешь, что на джипах больших ездят просто альфачи имеющие кучу детей. когда они едут одни в тачке конечно они будут ехать как "ебаный сатана". а так это машина реальных перцев или мамаш с детьми от двух. как правило храниться все в багажнике (велики, коляска и прочие самокаты). дискас.
Нинужны в русских условияж. Собственноих малое количество на дорогах общего пользования и концентрация только в аэропортах/такси и во всяких автопарках компашек - делегации возить, лишь это доказывает, что ни нужны. Бчд практичнее будет для богатой русской семьи
Делегации у него на минивенах возят, охуеть вообще. А на дорогах хуй знает какие у тебя там дороги, но в ДС минивенов хватает разных. И погугли сколько иссалону Круслер Вояджер стоит или японец какой, а потом кукарекай про богатых, мань.
> иссалону Круслер Вояджер
Помойка уровня газели на недоприводе за 2.2кк? Мммммм, подотрись, ты обосрался.
про мотопидоров веселее было
Хуже жыпоёба только пикапоблядь.
>Ведь это единственный тип легковых авто, хоть как-то приспособленный для передвижения по этой федерации
В том то и суть. Пока жыпобоярин просто ездит и в хуй не дует, пузотеркохолопы меняют подвеску на каждом ТО и успокаивают себя охуительными историями про управляемость, чувство автомобиля и прочее эфемерное говно. Впрочем, каждому свое же, если им нравится так жить, то кто вправе им запретить?
Ну да, за МКАДом жи жизни нет. Твою машину ещё из двора твоего не эвакуировали за неоплату парковки?
мимопролетел
Если б/у, то ни то ни другое. Либо очень свежую вульву, буквально 2-3 года из под бабы с пробегом тыщ 40-50.
У меня рамный SUV (3-дверка, я, к счастью, не женат и пиздюков по салону (Eddy Bauer) не надо распихивать), маленькая итальянская красная зажыгалка (нет, не альфа пореже чуток:), огромный универсал (больше 5 метров), вэн (средняя база, G20), ну и мотоциклы, БМВ и ХД. Все древнее, естественно, кроме ХД (2006, инжекторное говно без души), но однажды приведенное в идеал и поддерживаемое в таком состоянии.
У меня хотя бы асфальтированное место для парковки, а не грязная лужа. За такое не жаль и заплатить.
что за фантазер на фиате
Бронко?
Защитил пухлую попку твоего папаши своим кожаным защитником.
Пиздец, за меня уже додумали. Вот ты мудак-то, а?
Я имел в виду, что инжеторные ХД - говно без души. Про машины я ни слова не сказал и карбовый только вэн, есличо.
Это не понты, ты о чем, все мои карыта стоят как один новый солярис, какие уж тут понты?
А какие еще варианты? речь о 3-5 летке.
Парковкобоги смотрят на тебя как на отработанное топливо. У меня открытая парковка в 10 шагах от торца дома и подземная в километре, и я езжу в том числе и на жыпе. Пару раз таскал недопривододетей на шнурке прямо в центре миллионника.
Там, где полгода зима и хуево чистят — жып нужен. Хотя бы второй машиной.
>Машина перестаёт быть новой и теряет часть стоимости после выезда из салона, лол.
Ты забыл про прадо и двухсотку.
Чё, от дома до подземной катаешься и никуда не заезжаешь больше, пешеход ты ёбаный?
Хорошая парковка должна быть везде, в любом месте, куда ты приедешь, иначе засрёшь ботиночки и штанишки грязью, вылезая из машиночки, а если у тебя пузотёр очка и нет мозга, то и машиночку засадишь.
>пузотёр очка и нет мозга, то и машиночку засадишь.
Сдуру можно и хуй сломать, и руки порезать. Если ты не знаешь предел засаживания твоего авто (исключая суровые конструкции, изначально предназначенные для того, чтобы их засаживать) - ты не умеешь его водить. И да, бывает периоды в году, когда пузотерка ненужна, а нужен жып. Вот в это самое время я и катаюсь на жыпе. А в остальное - а нахуя мне впустую кормить большой мотор и корячится в тесных углах на неповоротливом бегемоте?
>засрёшь ботиночки
Даже такое быдло, как я, носит с собой губку для обуви. Запачкал - протер.
>штанишки грязью
Так ты в заведомое болото и не лезь. Или это москвабадская манера парковаться на газоне?
Это копия, сохраненная 18 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.