Это копия, сохраненная 22 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыстория, год назад я очень удачно разбил свое приличное авто, в тотал. Остатки слил перекупам за копье. Родственник мне уступил за символическую стоимость Чери Амулет (он же драндулет) которую на тот момент месяца три к ряду не мог продать.
За год десятилетний китаец особо серьезно не ломался, но откровенно говоря радует мало, тупо жоповозка. Отложил с завтраков почти 300 тыс рублей и хочу приобрести Renault Laguna II (рестайл).
Искомое авто на автомате (!) с двигателем 2 литра (ну или 1.8 если попадется в отличном состоянии). Проданная российским дилером - там подготовленная подвеска и клиренс больше чем у европеек.
Что ожидаю от авто - вальяжность, комфорт, умеренный расход, умеренная ломучесть, полная неугоняемость, не ржавеет вообще. Вопрос с чем я сосну? Какие подводные камни? Может кто-то владел? Есть рекомендации по дрыгателям?
Или можешь порекомендовать какой-то альтернативный d-класс на ватомате за столь скромную сумму?
Сука, и я хочу лагуну. Блядь, аж встал у меня!!! Уххх ты ж содомит!
Ну что же вы, наполеонобляди?
Отвечайте же!!!
За лагуну не скажу, а как бывшей владелец меган 2, то пиздец, только успевай чинить. Еще запчасти- норм оригинал стоит дохуя, китайский оригинал(лол) по качеству полное говно. А так все круто, особенно подвеска мягкая.
Не знаю, что ты там не успевал чинить, у меня тянка на таком ватоматном катает, машина не ломается от слова совсем, пробег за 200 уже.
>тянка катает
Вся суть. У баб машины могут быть отпидарашены снаружи, но в техническом плане полный пиздец. Такая же знакомая на пыже катала, говорит заебись, а потом решила к товарищу на сто заехать резину поменять. Ради интереса подняли машину и тряхонули подвеску - как она ехала осталось для нас загадкой.
Двачую при пробеге за 200 там на мегане уже должны быть новые тормоза (диски и суппорт) и подвеска, еще рулевая рейка а также подушки мотора. Это то что вспомнил сразу, лол.
Нет, я регулярно слежу за состоянием ее машины, все действительно исправно. За 8 лет езды на этой машине, поменял только передение рычаги, наконечники и рулевые тяги по одному разу. Т.е. расходники подвески, поломок небыло никаких и даже ужасный ал4 мозги не ебет и замены масла никогда не видел.
Рейка там механическая, электроусилитель в рулевой колонке стоит, поменял только втулку с правой стороный рейки за 30 рублей, тормозные диски еще родные, но выхаживают послений комплект колодок, хотя толщина еще более-менее норм. Еще забыл упомянуть джве катушки зажигания, которые дриснули после мойки двигателя, 2х1200р. Пиздец затраты.
у бати меган джва, уже 4 катушки отьебнули, подушки двигателя две и сайленты задней балки. Для плохих дорог нужно брать что-то получше. Ещё пришлось перепаять сгоревший разъём кондиционера.
Подушки двигателя нормальные еще, даже задняя, а сайленты на балке да, подуставшие, но у меня никак руки не дойдут поменять. Катушки вылетали после мойки джвигателя и то, поменяли две сразу и больше проблем небыло
та же фигня, бро. Первый раз две катушки вылетели после некачественного бенза убившего свечи, второй раз после мойки двигла. Рычаги в сборе стоят дешевле замены шаровой и сайлентов
Владелец божественной Renault Laguna правда первого поколения вкатился в тред.
Что я могу сказать: ведро охуенно за свою цену. Все косяки от первого поколения там пофиксены. Например, торсионы сзади заменили более простыми и выносливыми пружинами. Будет тебе и вальяжность, и простор в салоне и багажнике. А если возьмёшь богатую комплектацию, то будет тебе и кожа, и климат, и выдвижные шторки на окнах, и всякие мелочи, которых нет даже в современных ВАГах.
Если надумаешь брать с двигателем 1.6 К4М, то это самый дешёвый вариант. Он конечно ебанутый и не едет, но зато этот двигатель устанавливался на хуеву тучу машин, таких как Рено Меган, Лагуна 1-2, Дастер, Логан, Ларгус и т.д. На разборках их хоть жопой жри, да и новые запчасти распространены и недороги.
Абсолютно не котируется у пацанчиков и быдла, потому что логан рено-говно. Единственное, перед покупкой найди сервис, который 100% возьмётся обслуживать твою машину. Потому что многие былосервисы её боятся.
Я бы не брал автомат. Салон мне нравится - удобные кресла и вполне свободно для моих 193см, приличная ширина салона, больше чем у мегана2. Нет подстаканников, блять, куда мне деть стакан с кофе? Родная музыка вполне норм, купил кабель aux.
В принципе, какие запчасти смотрел, все стоят более-менее доступно, хотя и дороже того же мегана2. Расход на трассе 6-7 л/100км при скорости 100-110, в городе 9-11.
>>3679293
>былосервисы её боятся
Даже в моем уральском мухосранске куча сервисов по французов, да и официалы берут, не сказать что уж много. Да и ебанутым надо быть, чтобы вообще ездить в быдлосервисы. И самому вполне можно колхозить, сейчас ставлю PyRen для ELM, обещают функциональность CLIPа.
Это скорее исключительные неадекватные бабы. У меня жена раньше меня любые писки / скрипы / неправильное поведение авто замечает. Музыкальный слух лал.
>Я бы не брал автомат.
Спасибо за подробный ответ. Я знаю что ватомат там не особо торт, сам бы может палку подергал, но жене это противопоказано.
По двиглам что-то скажешь? Ну кроме 1,6 который понятно с такой машиной ну, неспешный?
>По двиглам что-то скажешь?
Когда покупал авто еще смотрел 2.0 на палке, поэтому посмотрел сколько стоит на нем ремень поменять, несколько дороже чем на 1.6. Но вроде как 2.0 атмо вполне надежен, есть еще 2.0 турбо на 170лс с 6ст японским автоматом.
А теперь про автомат, а это значит что двигатель в большинстве случаев будет 1.8 на дорестайле и 2.0 на рестайле (кстати расход 14 литров в городе не пугает?). Он старый и на 4ст, требует периодической замены масла, если его не убивали, то может быть и норм, кроме того она вполне ремонтопригодна.
Короче, как и при покупке любой другой 10-летней машины решает состояние, лучше перебрать кучу вариантов и взять что-то приличное, поэтому советую не заморачиваться с выбором одной модели, а то ждать придется долго. Присмотрись к пежо 307, коробка там тоже не айс, но движок 1.6 старый и неубиваемый и в обслуге немного дешевле 1.6 к4м от рено.
>реальный пробег многие не верят машина 2006г куплена 23декабрь 2007 практичеки уже 8 ездил пожилой дядя, мало редко он болел после его смерти машина простояла более 2.5лет пока сын не забрал по наследсву поделии п.тс.новый так как сын в чужой семье не нашол востановил по утере он хозяин второй но на ней не ездил а продал мне взял иза вместимости багажника каляска детская легко помещается машина хоть стояла на улице карозии нет потому что гнить нечему крылья бензо-бак пластик астальное алюминий ацинковка на машине заменены все все фильтра амартизаторы/// были с ней //требует замены наверное что-то еще чевото по пробегу надо книгу смотреть машина напичкана електроникой эл.ручник. програмируемый компьютер удобно смотреть уровень масла на табло перед и после заводки датчки обьема салона и.т.д.
https://www.avito.ru/anapa/avtomobili/renault_laguna_2006_851626751
Пиздец сколько он денег за это хочет. Неадекват безграмотный.
Это копия, сохраненная 22 ноября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.