Это копия, сохраненная 29 сентября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
- От постоянного жопосидения стал заплывать жиром
- Трачу на дорогу в 1,8 раза больше денег (в расчет идет только бензин, без обслуги)
- Дикое утомление в ебучих пробках
- В дороге ничем полезным не заняться. Ни книжку не почитать, ни почту не разгрести, ни фильм не посмотреть. Надо тупить в стекло под музычку.
- Чуть увеличилось время в пути до работы
Постепенно слезаю на ОТ. Ваши оправдания, автодауны.
Тоже стал год назад, пешком дальше мусорки не хожу. Но ни одной твоей проблемы не испытываю.
Хорошая попытка, пешеблядь, но НЕТ.
Дауны не могут оправдываться. Катать на авто по ДС - дроч чистой воды. Катаю на электричке, доволен как слон. Машина для перевозки личинок и поездок по стране.
мимо-инфинитиёб
>Стал автоблядью год назад. (ДС)
Стал автоблядью три года назад (ближнее подДСье)
>- От постоянного жопосидения стал заплывать жиром
Появилось время и силы на заряд очку, турничок и утренние пробежки, в выходные выезжаю в поглубже в область катнуть на великах на свежем воздухе. Стал высыпаться и гораздо лучше выглядеть.
>- Трачу на дорогу в 1,8 раза больше денег (в расчет идет только бензин, без обслуги)
Трачу на дорогу раза в полтора (не знаю нынешних цен на ОТ) больше денег (бензин), на ОТ были ёбаные пересадки и ехал 90% времени стоя
>- Дикое утомление в ебучих пробках
В пробках почти не стою, за рулём отдыхаю
>- В дороге ничем полезным не заняться. Ни книжку не почитать, ни почту не разгрести, ни фильм не посмотреть. Надо тупить в стекло под музычку.
Стоя в очереди на ОТ или внутри в давке и тряске я дохуя полезного мог сделать, ага. Так же тупил в стекло под музычку, иногда книжку читал, но приходилось постоянно отвлекаться. Нахуй так жить.
>- Чуть увеличилось время в пути до работы
Раза в два-три уменьшилось время в пути до работы, гораздо меньше устаю, по дороге могу заскочить в нужный магазин
>Постепенно слезаю на ОТ. Ваши оправдания, автодауны.
Молодец, всё правильно делаешь, мне на дороге свободнее будет.
>Стал автоблядью
>ближнее подДСье
>В пробках почти не стою
>Раза в два-три уменьшилось время в пути
Проиграл с охуительных историй. Заодно обоссал селюка-понаеха.
Стал автоблядью шесть лет назад. (ДС-2)
- От постоянного жопосидения стал меньше уставать, приезжать домой бодрым, и могу даже пойти погулять после работы на свежем воздухе.
- Трачу на дорогу столько же денег ( примерно как 2 метро + 2 маршрутки)
- В дороге можно размышлять, слушать аудиокниги, наслаждаться тишиной. Ни понюхать чужие подмышки, ни постоять в притирку к жирному вонючему мужику в вагоне метро..
Надо следить за дорогой, наслаждаясь видами утреннего города.
- Сильно меньшилось время в пути до работы
Постепенно начинаю задумываться о покупке второй машины для жены. Ваши оправдания, пешебляди?
Хуёво тебе. Батрачишь с 10 до 19 и живёшь в ёбаном муравейнике, да ещё и страдаешь недержанием мочи. А у меня дома лес за окном, а на работку в этот ваш ДС и обратно можно ездить, когда пробки уже рассосались.
Москвапроблемы. У меня в регионе время добирания до работы сокращается ровно на полчаса в одну сторону.
>( примерно как 2 метро + 2 маршрутки)
, а не как белый человек в 5 мин от метро (а то и в 15 мин пешком от работы), то АМ выгоднее?
>( примерно как 2 метро + 2 маршрутки)
Нет, тупица, я живу рядом с метро, а вот работа в ебенях.
И, да в таком случае мне выгоднее по времени, а по деньгам почти то-же самое.
3583079 -кун
Тебе 14 лет?
>- От постоянного жопосидения стал заплывать жиром
катайся на своем роскошном авто в качалочку
Как я тебя понимаю. Живу и работаю в 5 минутах ходьбы от метро. Но приходится ездить чтобы не потерять навык вождения. Сейчас еще и темнеть рано начнет вообще хуев ездить будет
>От постоянного жопосидения стал заплывать жиром
А если пройтись до ОТ 200 метров, сразу охуенным качком станешь?
Толсто, дальше не читал.
Тоже почти год уже езжу на автомобиле. До этого либо пешком, либо на велике, на ОТ не езжу совсем года с 2009го.
Да, немного заплыл жиром, но это сугубо из за моей лени.
Денег конечно тратится больше, что очевидно, но это плата за мобильность. Лично меня это не отягощает никак.
В пробках не устаю, первой машиной была Тазоклассика, вот с на ней в пробках, особенно летом, было мучение, сейчас свежий кореец с климатом, проблем никаких.
В своем недомиллионнике, в любую точку городу доезжаю за пол часа максимум, ибо нужно быть отбитым дауном чтоб в час пик ездить по главным улицам, короче спокойно все объезжаю второстепенными.
Работаю на аутсорсе погромиздом, выхожу из хаты только за жратвой, ваши оправдания.
в /b/ животное!
- за рулем больше 10 лет
- езжу на ОТ уже лет 5. Прекратил это делать в тот же момент когда поездка на авто по делам стала занимать на 10% больше времени чем то же самое на ОТ (это я к тому что ОП-хуй пиздец тормоз год доперать до того что надо ездить на ОТ при такой разнице во времени и деньгах)
- свою машину (внедорожник) использую только для дальних поездок и путешествий
- для передвижения по городу есть еще одна машина у жены для перевозки личинок и поездок по магазам
- считаю, что купить машину в ДС и ездить на ней на работу может только конченный уебок типа ОПа
А суть. Суть в том, что купивший машину ради поездок на работу в ДС хуже самого конченного автобыдлосракера на резаных пружинах с надписью ХУЛИГАН на лобаче. Это унылая серая масса из фокусов и прочего кредитошлака которая купила машину только под нажимом общества потребления и рекламы. Это быдло которое не способно рассчитать даже такую примитивную вещь как свои расходы и свободное время. Такие амебы хуже самой конченой пешебляди.
Машина это свобода передвижения на большие пространства. Возможность увидеть новое, почувствовать дорогу, уединится там куда не могут, а точнее даже не думают доехать обычные потребители. Такой рак как ОП убивает саму идею комфортного и рационального передвижения человека во всех его проявлениях. Рака тебе ОП
Дсопроблемы. У меня в милионнике на машине быстрее чуть ли не в разы дорога проходит.
Слишком категорично, но этот анон в чем-то прав. Перемещать свою жопу из домашнего кресла в кресло офисное на автомобильном может только современная офисная потреблядь, ибо это вредно, модно и неудобно одновременно. А еще и дышать этой хуйней приходится.
мимо пробегал
Мне западло ездить на лоховозе.
>>3583057 (OP)
Тоже ДС, ездил длительное время,сейчас лишен с августа до февраля.
итого на ОТ:
-Времени трачу в 2 раза больше
-Устаю после маршбросков по Москве очень сильно к концу дня
-Приболел малость впервые за 3 года от этой погоды
+/- Стал чаще расслабляться,могу легко позволить себе какое-либо вещество или алкоголь.
мимотожеинфинитиеб
>Завидую гейропейцам, они могут ездить на велосипеде олл-дей.
Гейропейцы едут на велике из нейборхуд до сбана, ставят его там на площадку и дальше на ОТ.
Превышение
>>3583057 (OP)
>Постепенно слезаю на ОТ
Рад за тебя, няша. Сам слез на велосипед.
4 месяца назад продал машину:
- От постоянной езды на велосипеде похудел, улучшилось настроение
- Уменьшились расходы
- Приходится постоянно принимать душ(минимум 4 раза в день) и держать на работе одежду
- Увеличилось время в дороге(могу дать огромный крюк для покататься или залезть в лес, в говна, лол)
> Приходится постоянно принимать душ(минимум 4 раза в день) и держать на работе одежду
Нахуя? После каждой поездки чтоли в душ рвешься? Велик кем-то зашкварен чтоли что так часто моешься?
Ну, если тебе нравится вонять потом, то я рад за тебя, чё.
Мимоподмыхан
Две канистры кастрола этому просветлённому.
Купил купеху 1,5 года назад, Минск:
-Время пути до работы сократилось вдвое
-Заебываться в пути с 3-мя пересадками в одну только сторону перестал
-Ехать на работу и с работы теперь - радость, с удовольствием выхожу в выходной, лишь бы лишний раз прокатиться
-Появились новые интересы, смежные с автотемой, вспомнил пылящийся с 3его курса универа паяльник
-Пацаны на работе уважают, благодарят за подбросы до метро, а и рад, ребята толковые.
-Захотелось в грибы - съездил, захотелось пожрать чего ресторанного - взял, да поехал.
-Зимой не отмораживаю яйки на остановке и не обжигаю морозом ладошки о ебаные металлические поручни.
-Иногда выручаю свою же компанию, когда срочно нужно доставить готовый продукт к заказчику или в аэропорт, а штатный водила забухал.
-Слушаю музыку в пути не насилуя свои уши затычками(про уебанов с чебурахами даже говорить нечего)
-По собственному блять усмотрению использую печку/кондишн, обеспечивая себе суперкомфорт
Так что ты там говрил, блядунок?
Еду на работу к обеду, получается на 10-15 минут дольше чем на метро. С работы уезжаю после 10 вечера, доезжаю за 15 минут вместо 40 на скотовозке.
Офисные рабы с ГРАФИКОМ должны страдать.
Двачую.
Машину купил только когда дети появились.
Езжу в Ашан раз в неделю, на дачу да детей в поликлинику отвезти.
За год пробег 5к.
Самому она в ДС нахуй не нужна, на работу на метро 50 минут, на машине в час пик пару часов, да ещё попробуй припаркуй.
Охуительно сказано!
Для ДС просто 10 из 10!
Хотя для провинции машина из дома до работы может быть и оправдана.
Когда там жил, на транспорте дорога от дома до работы занимала минут 25, на машине - 10-12 минут.
Да и если сразу после работы едешь на дачу или по делам, то на машине удобнее, чем ехать на ОТ до дома, брать машину и дальше на ней.
Из гостей часто за полночь возвращаюсь; по бензу - копейки, а таксисту полный прайс отдашь. Ну и бывают дни когда по делам нужно мест в 5 заехать, тут тачка сильно выручает.
Единственное, что в последнее время заёбывает - родня - привезти, отвезти, подвезти. И на хер послать вроде неловко - не сказать уж, что злоупотребляют, просто все по чуть-чуть.
Стал автоблядью 4 года назад (мухосранск на Урале).
1) За рулём теперь отдыхаю вместо того, чтобы идти пешком по жаре/морозу/в дождь/в снег.
2) Не нужно мириться с ебанутым графиком ОТ, который в ключевых точках набивается полностью бабками, жирухами и быдлом, а так же с такси, которое никогда не приезжает за обещанное время.
3) Теперь регулярный путь это просто дом-учёба-работа-магазин, а не дом-пиздошить пол-часа пешком-учёба-ехать в забитом ПАЗике с пересадкой около часа-идти 20-30 минут пешком-такой же путь обратно-магазин-толкаться в автобусе с пакетами. Просто выставил климат, включил музыку и едешь.
4) Если выехать в гипермаркет на переферии раньше было событием вселенского масштаба, то теперь это обыденность.
5) Общая экономия времени. Дома появляюсь на 1-1,5 часа раньше, иногда больше.
6) Захотел - поехал. Не надо толкаться в ОТ или ждать такси. Возможность быстро перемещаться в пространстве здесь и сейчас.
7) Комфорт. Никаких тебе вонючих бабок или шансона в прокуренной десятке таксиста. За машиной ухаживаю, поэтому внутри всегда чисто, уютно, приятно пахнет и играет любимая музыка.
БОльшую часть времени езжу на велике. Стараюсь ездить и зимойнакой лишний раз гонять авто на морозе?, жиром не заплыл, чувствую себя охуенно.
Авто нужно только для езды зимойкогда совсем уж дубак, во время дождя и когда надо срочно где-то быть. Ну и для поездок за город и перевозок чего нибудь.
Низачто не вернусь в ОТ. Это пиздец.
Олдфаг ОТ в треде.
-От постоянного стояние в общественном транспорте пошла спина по пизде и нервы
-Трачу на дорогу в 3 раза больше времени, чем на такси.
-Дикое утомление в ебучих пробках, когда ты, сука не сидишь с кондёром, а нюхаешь подмыхи людей в переполненном как шпроты автобусе.
-В дороге ничем не заняться, потому что ты, сука даже телефон не можешь достать, так много людей в этом ебучем автобусе, а в метро либо такая же толкучка, либо ты сидишь и просто охуеваешь от того, что ты выбрался живым из автобуса.
Постепенно коплю себе на машину. Твои оправдание, долбоёб.
1) найди работу рядом с домом
2) смени график работы
Я вот живу в поддсье в доме, на работу езжу 2-3 раза в неделю во внепробочное время. 40км до дербеневки максимум 50 минут ехать. Потешаюсь над коллегами в курилке со схожими проблемами.
тоже купил стал автоблядью год назад. Охуенно, зависимость есть. Недавно спустился в метро и охуел от шума и людей, как в какой-то кошмар попал. Если где-то на авто не получается(бар допустим) то пользуюсь такси. По городу в час пик не езжу (хули я там забыл?) да и вообще стараюсь всегда ездить по мкаду (благо не мск, и пробок на мкаде практически не бывает и едет он в среднем 80-120 в зависимости от врмени суток) Читалку да, продал, нахуй она мне теперь, почту я в офисе целый день читаю, нахуй мне по пути домой её читать? Я что ебанутый? Время до работы сократилось (не сильно), но дело здесь не в этом. Сколько раз помню выходил с работы полный сил и энтузиазма чем-то занятся, но спускался в метро и гроб-гроб-кладбище-пидр, через 30 минут выходил из него полностью выжатый с единсвтенным желанием быстрее домой. А то что ты жирком стал заплывать, то это твои личные проблемы, тюфяк домашний. У меня 2 раза в неделю занятия ММА и 1-2 раза качалочка (хотя все равно я жирноват, но я и покушать люблю, хули тут скрывать).
Кароч поссал пухлому с отдышкой омегану в ротельник.
Минск-е91-кун.
Как принимается-то?
Автоебствую уже 9 лет в ДС с 18 лет. Машина была всегда. Последние пол года до работы добираюсь на метро пару остановок за 15 минут пути от дома до офиса или час на машине. Ты просто великовозрастный даун, купивший соплярис в кредит под 30 лет, но никак тебя это не отпускает.
>Перемещать свою жопу из домашнего кресла в кресло офисное на автомобильном может только современная офисная потреблядь, ибо это вредно, модно и неудобно одновременно.
А в скотовозах и метро полезно дохуя?
>И на хер послать вроде неловко - не сказать уж, что злоупотребляют, просто все по чуть-чуть.
у нас не принято такой хуйней заебывать. даже родетели сначала спросят - не занял ли я и могу ли помочь
мимохохол
>Возможность быстро перемещаться в пространстве здесь и сейчас.
Очень точное и емкое объяснение
Пока пешеблядки мечтают о карьере, ты ее делаешь. Утром ты здесь, в обед уже за 300км от дома решаешь вопросы по новому объекту, вечером успеваешь заехать на ламповую еблю в пердачелло к любовнице, а ночью женушка тебе отсасывает как ни в чем не бывало
В это время офисный планктон проживает очередной день сурка - утро, ОТ, работа, обед на скамейке офиса, поездка на ОТ домой, посидеть из последних сил в интернете до 1.00.... утром на работу!
Нет больше у нас в стране городов. Разве что Питер.
>>3583157
23
>>3583158
Уже, только пешком, 5 минут от дома
>>3583184
Адекват в треде, не повелся на толстоту
>>3583301
Да мне похуй, в автоебстве тоже свои плюсы есть
>>3583390
Ашан, икея и прочее в выходные
>>3583444
То, что твоя конура и офес находятся в жопах - твои проблемы
>>3583537
Мухосранскопроблемы. В ваших городах машина на каждый день, наверно, действительно нужна, не спорю.
>>3583544
Типичные мантры автоблядей про подмышки и прочее. Ничего нового.
>>3583556
Я добираюсь за 45 минут, из них 15 пешком до метро от дома. Все устраивает.
>>3583559
>пробок на мкаде практически не бывает
Нехуй минскую кольцевую мкадом называть. После московских пробок будешь такой же выжатый. В любой машине.
>>3583560
Это тред баребуха быдла в утренних пробках. И машина у меня есть.
>>3583653
Мне 23 и машина уже 2я по счету.
Нет больше у нас в стране городов. Разве что Питер.
>>3583157
23
>>3583158
Уже, только пешком, 5 минут от дома
>>3583184
Адекват в треде, не повелся на толстоту
>>3583301
Да мне похуй, в автоебстве тоже свои плюсы есть
>>3583390
Ашан, икея и прочее в выходные
>>3583444
То, что твоя конура и офес находятся в жопах - твои проблемы
>>3583537
Мухосранскопроблемы. В ваших городах машина на каждый день, наверно, действительно нужна, не спорю.
>>3583544
Типичные мантры автоблядей про подмышки и прочее. Ничего нового.
>>3583556
Я добираюсь за 45 минут, из них 15 пешком до метро от дома. Все устраивает.
>>3583559
>пробок на мкаде практически не бывает
Нехуй минскую кольцевую мкадом называть. После московских пробок будешь такой же выжатый. В любой машине.
>>3583560
Это тред баребуха быдла в утренних пробках. И машина у меня есть.
>>3583653
Мне 23 и машина уже 2я по счету.
>Утром ты здесь, в обед уже за 300км от дома решаешь вопросы по новому объекту, вечером успеваешь заехать на ламповую еблю в пердачелло к любовнице, а ночью женушка тебе отсасывает как ни в чем не бывало
Потом просыпаешься от гневных сигналов обосранный в своем солярисе, отпустив пробку на несколько метров.
Дебил штоле?
Стал автоблядью 11 лет назад. Тогда ещё в ДС3 не было такого понятия как пробки. Теперь же ежедневно в часы пик начинается какой-то неописуемый хаос. Заебался это терпеть и ехать 15 км за 50 минут. Купил пикрилейтед - не могу нарадоваться. Корыто теперь выгоняю только если надо что-то привезти.
Условный миллионник, не важно.
>Ни понюхать чужие подмышки, ни постоять в притирку к жирному вонючему мужику в вагоне метро..
Надо следить за дорогой, наслаждаясь видами утреннего города.
Ох как же я проиграл. Стоял недавно КОМФОРТНО, без подмых, 40 минут на съезде, полчаса на волгоградке ебливой, чтоб вы все попередохли в муках, пидорасы, и девочки с кофеечком заодно с вами.
>То, что твоя конура и офес находятся в жопах - твои проблемы
Как у нормальных людей, работа и дом должны быть разделены и ментально и физически: тут ты живешь и отдыхаешь, а тут ты работаешь и напрягаешься.
А вот, то что ты живешь в сраной Мааскве действительно твоя проблема, а МКАД вы свой давно проебали, он уж много лет как МИНСКАЯ кольцевая автодорога, ни о какой Москве нормальному европейскому господину и в голову не придет думать при упоминании этой аббревиатуры.
>Как у нормальных людей, работа и дом должны быть разделены и ментально и физически: тут ты живешь и отдыхаешь, а тут ты работаешь и напрягаешься.
Проиграл, типичная пидорашка, живущая в блохастом спальнике, что-то там кукарекающий про эуропейских господинов.
скажу немного в его оправдание, что в минске понятие спального района весьма относительно. С любого спального района, даже с самого задроченого без метро, ты через 30-40 минут, будешь в самом центре Минска на ОТ.
Спальный район не значит с плохой доступностью. В ДС есть знаменитое бутово, где до метро пешком. Жить в них хуево по другим причинам.
жить в рб вообще хуево, если только у тебя нет котеджа на Дроздах.
Ну а так от каждого дома конкретно все зависит и от соседей. Конечно где-нибудь в центре шанс жить в одном доме с наркоманами алкашами меньше, но и от соседства с пидорахой королем жизни, тоже удовольствия не много.
>Потом просыпаешься от гневных тумаков в бок , весь обосранный в своей маршрутке, проебав выйти на своей остановке.
твои маня проекции никому не интересны
>Как у нормальных людей, работа и дом должны быть разделены и ментально и физически: тут ты живешь и отдыхаешь, а тут ты работаешь и напрягаешься.
ух ты , пидораха поведал нам про русскую ЗОНАльность
про европейские кварталы ремесленников не слышал? и что плохого жить и работать в одном месте. это только у пидорашек смысл работы выжать и заебать по максимуму
>- От постоянного жопосидения стал заплывать жиром
ФистингФитнесс, активный образ жизни в выходные и т.д. - пробовал?
>- Трачу на дорогу в 1,8 раза больше денег
Как что-то плохое. Обычная дополнительная плата за комфорт.
>- Дикое утомление в ебучих пробках
Увы. Или переезжай, или терпи.
>- В дороге ничем полезным не заняться.
См. выше. А так есть аудиокниги, аудиокурсы, а я по дороге на двачу по пробкам вполне успеваю ещё и втыкать в сериальчик.
>- Чуть увеличилось время в пути до работы
Вот с этого и надо было начинать. Нахуя пересаживаться на авто, если на ОТ быстрее? Мне на ОТ медленнее (ближний замкадыш я), а некоторым просто невозможно. Думаешь, все стоят в пробках ток потому, что такие идиоты и им в кайф? Человек живёт в каком-нить городе-спутнике, и на работу ездит в какой-нить район около ТТК. В случае ОТ это маршрутка, плюс метро, плюс опять маршрутка, и часа два-три в сумме. В случае авто - меньше двух часов, что уже приемлемо (нахуй так вообще жить - отдельный вопрос).
В твоём случае логичнее продолжать ездить на ОТ и не выёбываться.
>>3583977
Пораш, семьёй обзаведёшься, и поймёшь: что небольшое, но всё-таки расстояние от дома до работы - это плюс. А жить и работать в одном месте в гейропках уже пробовали. Называлось это место "концентрационный лагерь".
Все эти проблемы присутствуют при езда на работу в ДС2, езжу 8 месяцев. Но на ОТ хуй пересяду обратно.
>Пораш, семьёй обзаведёшься, и поймёшь: что небольшое, но всё-таки расстояние от дома до работы - это плюс. А жить и работать в одном месте в гейропках уже пробовали. Называлось это место "концентрационный лагерь".
пидораха не могущий в гугл
Называется это Хафенсити в Гамбурге, Весь исторический центр Амстердама, все канала не что иное как пути сообщения между торговыми лавками. Стены фасадов специально заваливали над водой чтобы удобнее с лебедки было разгружать товары а на первом этаже натуральный магазинчик, кафе , мастерская.
И прекрасно жили/живут в одном мести и работают
Пораш, я прекрасно в курсе, что раньше некоторые люди жили там же, где работали. Крестьян/фермеров, кстати, тоже можно к такой категории отнести. И владельцев всяких лавок-магазинов-пекарен в городе.
Но к чему ты это накладываешь на современные реалии, где для работы часто или требуется оборудование, которое ты у себя в доме не разместишь, или (в случае интеллектуального труда) требуется некоторая дистанция от семьи и возможность собраться вместе достаточно большой группе людей из разных частей города?
Замкадоблядь протекла. Метро в 3 мин от дома и в 7 минутах от работы. Прямая ветка без пересадок. Вторая станция от депо. Вошел, сел, сижу двачую капчу и никого не нюхаю.
Хиккапроблемы это все. Хотя ездил бы я скажем через киевскую или 3 вокзала мне бы подгорало.
>>3583521
ну как бы да. ОП то из ДС. И я из ДС. Вопрос рациональности. Когда жил почти в центре и работал там же, ездил на тачке и не парился. ПОтому что быстрее. Щас быстрее на ОТ.
У меня в первые годы была ешё эйфория от наличия тачки. На пике даже в соседний двор ездил за рулём, хотя там пройти 200м. Потом сошло на нет постепенно. Сейчас и рад бы побольше на от кататься, так как припекает от количества ебанатов на дороге, но в большинстве случаев выходит не быстрее.
>Ваши оправдания, автодауны.
Нищенка не вытянула обслуживание своего корыта, написала 5 строчек оправдания и теперь реально думает что белые люди будут вступать с ней в дискуссию. Ох уж эти двачи.
ну это нормально. Я тоже получив права катал как полоумный года полтора. Почти у всех так
Не иначе. Я в ДС 3 года тоже в пробках ручку дрочил, а в этом году пересел на божественный аутомат и теперь пробки не пробки ащепохуй, едешь и наслаждаешься.
простая логика подсказывает нам, что ОП тупо не накопил на автомат а нубство не позволяет нормально себя чувствовать в пробках на палке
Меня даже на автомате пробки дико утомляют. Более-менее норм в них ток с автопилотом/личным водителем.
Аналогично, только я на ручке ездил лет 10ть назад последний раз. Хотя даже если у меня будет выбор между некроговном на ручке и перспективой томиться в общественном транспорте с блохастыми пидорахами, тогда я скорее всего выберу ручку.
>>3584197
А все потому что ты ссыкливый и слабый и лишнее время за рулем на дороге у тебя вызывает сброс кирпичей.
Пробка пробке рознь. Еще влияет фактор торопишься ли ты куда то или нет. Если пиздецки опаздываешь, то даже 30 сек на светофоре будут разжигать анальный вулкан.
Для меня личная тачка это в первую очередь личное пространство и комфорт. Конечно я бы не вынес ДСовских пробок, но мои Киевские очень даже сносные. Я сижу в охуенно удобном кресле, играет музычка, иногда покуриваю сигаретку стряхивая пепел в окошко, попиваю латте купленное в макдрайве. А все потому что у меня хватает мозгов спланировать свою жизнь так что мне не нужно рвать сраку и нервно дристать на светофорах "НУ ДАВАЙ ! ДАВАЙ!" как всякая гниль которой тоже полно на дорогах.
Вот этого поддвачну.
>попиваю латте купленное в макдрайве
Фублять, лучше в метро ездить, чем это пить.
> иногда покуриваю сигаретку
Хотя с убитыми куревом вкусовыми и обонятельными рецепторами может и сойдёт. Но с ними и в ОТ можно ездить, нюхая чужие подмыхи и ничего особенного не замечая.
Хорошо подгорел))
>то даже 30 сек на светофоре будут разжигать анальный вулкан.
Бля, только сегодня так ехал. Бомбит до сих пор от ремонтов, ТП, и прочей ебалы.
А ведь мог пораньше выехать и столько нервов сэкономить.
В ДС газелек нет уже лет 10, а с этого года вообще маршруток нет. Еще раз проиграл с селюка
Время, чел, время. Лишние 15 минут - это дополнительное время на приятное общение с семьёй и друзьями, на работу, на сон и отдых. Так что ради них я часто готов нюхнуть бабкину подмышку.
Еблан идинахуй. Кому как нравится, тот пусть атк и ездит.
Я в ДС живу, работа в центре, коплю на некрокорыто ибо график гибкий, могу ездить после пробок.
Кстати, кто с ДС, это только на моем маршруте или везде, начиная с именно этой недели, пробки увеличились многократно. Это пиздец, еще неделю назад я доезжал утром от дома до работы минут за 30-40, сейчас же только выехал сразу попадаю в полную жопу. Выезжаю на ярославку, где теперь 6 ебаных полос и плетусь, сосвем недавно там 110+ все перли до самого мкада.
Сегодня в очередной раз заехал внутрь МКАДа из своего села, оттёр пару маршруток, по-хачёвски пытавшихся влезть без поворотника через сплошную. Где твой бог теперь?
Выезжай раньше до пробок или позже, когда их на твоём направлении уже почти нет, хуле ты дурак такой? Или начальник не велит, батрачишь от гудка до гудка?
Я, например, со временем выезда сейчас привязан к завозу ребёнка в школу. Ехать после этого досыпать еще пару часиков домой не вариант.
В области ещё ничего: нет ебучих очередей в садики-хуядики, природа получше, не приходится в пробках столько стоять.
С ДЕТСТВА МЕЧТАЛ О МАШИНЕ
@
МЕТРО ПРЯМО ОКОЛО ДОМА
@
МЕТРО ПРЯМО ОКОЛО РАБОТЫ
@
ЗИМОЙ ТЕПЛО, ЛЕТОМ ПРОХЛАДНО
@
НОВЫЙ НАПАРНИК ПРЕДЛОЖИЛ ЕЗДИТЬ НА РАБОТУ И ДОМОЙ НА ЕГО МАШИНЕ, ЕДЕТЕ СТОЛЬКО ЖЕ, СКОЛЬКО НА МЕТРО, ИЛИ ДОЛЬШЕ, ЕСЛИ ПРОБКИ
@
НЕ ЗНАЕШЬ КАК ОТКАЗАТЬСЯ, ЧТОБЫ НЕ ОБИДЕТЬ, ДУМАЕШЬ, НУЖНА ЛИ ТЕЬЕ ПОВОЗКА ВЫХОДНОГО ДНЯ
Хз, в моей деревне нет школы, приходится каждый день за 3км возить личику, и пиздовать дальше во внутримкадье на работу. Если бы мог себе позволить жить внутри МКАДа со школой во дворе и с тем же уровнем комфорта - то с удовольствием бы жил.
>>3584296
> за 3км возить личику,
Охуеть, пиздюлей дал и пусть пешком пиздует. Всего-то 3 км, полчаса пешком, здоровее будет
Если бы не рельеф местности - так бы и сделал (или велосипед бы выдал). Но там надо сначала спускаться со здоровенной горки, потом в неё подниматься. И это при отсутствии нормального тротуара. Плюс ща перемерил, там 3.6 км. Пешком ей минут пятьдесят хуярить.
>приходится каждый день за 3км возить личику
Лолблять, я младшешкольником 3 км сам пешком ходил, иногда на маршрутке, и это было в ДИВЯНОСТЫЕ. Старшешкольником ездил на велике 5 км, в том числе зимой. Может поэтому я и тогда не был жиробасом, как заплывший жиром ОП.
Рельеф, чувак, рельеф. И отсутствие тротуаров. Иначе бы тоже особо не заморачивался. 3.5км по городу, и 3.5км по деревне со спуском к реке и подъемом - это две большие разницы.
Новую куплю, если возьмем ебатеку за МКАДом или если появится ребенок. Хотя зачем, если детский сад сейчас находится в соседнем доме..
>Рельеф, чувак, рельеф.
И что там за рельеф-то такой в твоём углу подДСья? Личинка может осилить лестницу в подъезде, но не может спуститься к реке и подняться?
>3.5км по городу, и 3.5км по деревне
Только что 3 км было, теперь уже 7, что же дальше?
3.5. Я тебе про разницу говорю - по плоскому городу с тротуарами ты 3.5 прошагаешь лехко. По деревне с хуёвой дорогой без тротуаров, со спуском к речке и подъемом обратно ты заебёшься. Особенно зимой и с ранцем на спине. Рельеф - спуск-подъем метров на писят.
охуительные истории.
Личинке такие нагрузки только в пользу.
Вон Кулакова, чтобы добраться в школу, пробегала 10 км. Вечером обратно.
Стала 39 кратной чемпионкой мира
А Михайло Ломоносов с рыбным обозом в ДС учиться пришёл. А ещё совсем недавно люди в землянках жили.
Чел, это не повод заставлять личинуса так штрадать каждый день, и подвергать жизнь опасности попасть под какой-нить трактор с бухим тоджыком за рулём (напоминаю: это деревня, тротуаров нет). Была бы +-норм пеше-вело-инфраструктура, я бы и сам на работу на лисопеде ездил бы.
Авточую, тоже ходил в школу по 3 км пешком, в том числе и в лютый мороз. Норм. Вообще, мне жаль детей, рождённых после 2000 года, изнеженные и избалованные комфортом и хорошими условиями с рождения, они не готовы к тому, куда двигается рашка.
Смотря что в твоем понимании "жизнь".
А если ты это написал чтоб затралить, то так уже никто не тролит, давай потоньше, друг.
ты прикалываешься чтоли? 3 километра любому школьнику только в радость будет идти.
А обратно как он добирается? Неужели тебя дожидается? 30 минут пешком это же непосильная для человека задача, так и устать можно
Знаешь, ездить на метро это конечно удобно и быстро, но даже если откинуть толпы леммингов и общую суету и шум, то остается одна глобальная проблема всего подобного транспорта - это подчеркнутая рутинность твоего бытия. Нигде больше ты не ощущаешь себя таким роботом с предустановленной программой поведения, как в метро: одни и те же вестибюли, одинаковые вагоны и самое главное - унылейший пейзаж за окном, каждый день, одно и то же, годами. Даже в наземном ОТ хоть какой то фан за окошком может происходить. Меня, например, за 5 лет учебы метро люто допекло своей неизменностью, я просто впал в транспортный депрессняк. Поэтому я ещё на втором курсе твердо решил заняться вопросом покупки машины и не прогадал, моя текущая работа мне нравится и менять её я не хочу, хоть она и находится за городом по сути(Уручье, за МКАДом), что неудобно для пешебляди, но очень в тему, если у тебя есть машина: дорога пиздатая, пробок нет даже в час пик, центр города мне нахуй не нужен, с парковкой проблем нет даже зимой, а ещё тут охуенный малоэтажный уютный райончик без городской суеты, выходишь с конторки - а тут белочки бегают с котиками, сосны шумят, зелень кругом.
>>3583444-хуйло
Чтоб на работу приехать.
Да, покукарекай "живу рядом с лесом", "за чертой большого города", "вокруг тихо и спокойно", но по факту - пикрилейтед, а все из-за того, что нищуки не могут позволить квартиру в нормальном районе ДС.
зачем вы там живете, ебанутые?
3.6 км. Ты уверен, что младшекласснику будет норм по подобному хуярить, особенно зимой? Взрослый человек проходит такое за 40-50 минут. Личинусу нужен будет минимум час.
>А обратно как он добирается?
Обратно маршрутка специальная ходит.
- Появилась возможность ходить в спортзал, потому что мне похуй как ходит ОТ
- Трачу на дорогу столько же денег или даже меньше (подвожу тянок на блаблакаре)
- Еду мимо пробок, а не как ебучие автобусы
- В дороге можно отвлечься от компьютеров и прочих экранов, глаза отдыхают от компа. В результате стал заниматься сайд проектами после работы
- Время в пути снизилось на 40 минут. Никаких пересадок.
>>3584413
>>3584408
>>3584409
Чем плох район? Новостройка, новые хорошие дома с новыми просторными квартирами. Что не так то? Я бы с радостью в такую заехал из своего хруща.
Или лучше жить на каком-нибудь проспекте в центре москвы в сталинке? Где окна выходят на непрекращаемый поток машин в 5 рядов, вони, гари, копоти. Где чтоб припарковаться, надо сделать бочку. Но зато центр, блять.
Ты еще наверно на драйв2 зарегался?
ты выбираешь между говном и говном.
Я бы выбрал новостройку на окраине замкадья, чтобы лес был в пешей доступности. И нормальный вид из окна
Мне норм было в детстве.
В идеале, я бы в тех же мытищах заехал бы в новострой. Их ща тут строят чуть более, чем дохуя. В черте города, а там тебе и лес, и инфраструктура, и недалеко от мкада.
Гдеб лавандосов взять только.
Просто пидорахи не слышали о квартальной застройке, подъездах на уровне земли, дворах без машин и прочем. Поэтому и жрут такое говно.
За рулем 2 года, тоже ДС
>От постоянного жопосидения стал заплывать жиром
Я и с ОТ заплывал жиром, весной решил заняться собой немного, дома с гантельками сбросил 12кг, сейчас выгляжу вполне ок.
>Трачу на дорогу в 1,8 раза больше денег
Это да, но тут ЯМСП.
>Дикое утомление в ебучих пробках
Ну хуй знает что тебя там утомляет, летом еще может быть, а зимой, когда за окном мороз, падает снежок, а ты сидишь в тепле с приятной музыкой и чашкой теплого кофе... В общем утомления от пробок не испытываю.
>В дороге ничем полезным не заняться. Ни книжку не почитать, ни почту не разгрести, ни фильм не посмотреть. Надо тупить в стекло под музычку.
Аудиокниги в помощь, кинцо я иногда на планшете смотрю, ну и почту в той же пробке вполне можно разгрести.
>Чуть увеличилось время в пути до работы
У меня оно абсолютно идентично, ну разве что не так давно Варшавку раскопали рядом с Балаклавкой, теперь путь домой занимает больше времени, а вот утром в сторону работы по сути ничего не изменилось.
Кек, проиграл с леса и инфраструктуры в мытищах. Забыл упомянуть потомков интеллигенции, что обитают там.
Мне как то глубоко похуй какие там потомки и чьи живут. Вообще не понимаю твой аргумент.
В мытищах нихуя нет. Ни леса в черте застройки, ни инфраструктуры, ничего. Плюс гопота, заселяющая город. Хули ты такой тупой.
Ты там вообще был хоть раз? Или по мемам про автобусную остановку судишь?
Я тут живу уже 10й год.
Лес есть.
Инфраструктура есть (куча магазов, школ, детсадов, скверы, парки) как раз то, что нужно повседневно, а не овер9000 бутиков как в центре дс.
Гопари? Ты там из 90х пишешь чтоль? Наверно чтобы их заметить и повстречать, надо быть одним из них.
Кто еще и тупой.
Съездил после работы в центр на метро (20 минут)
Сел на электричку в середине вечернего часа "пик" (18:46)
Ехал в пустом вагоне до дачи (40 минут), проносясь над пробками на хорошей скорости и поглядывая на стоящий город с высоты ж/д насыпи, мысленно уринируя автоблядей
С дачи до дома подкинул на тачке товарищ (30 минут)
Что я скажу? Хорошо быть свободным от автоебства человеком и выбирать себе транспорт по потребностям.
В обычное время от дома до работы 10 минут на тачке, а стоять в пробках на выезд на дачу я ебал. А от поездок в центр на метро только выигрываешь же.
В глобус сам метнись, что инвалид чтоль?
Псих в треде, все в детдом
Психованный реноремонтник, ебущий милфу, ты?
Так в других местах и того хуже. Была б возможность - ехали бы в США, Гермашку, Англию да Испанию.
Я думаю, пораш прав - очень много людей действительно НЕ ЗНАЮТ о том, что можно иначе. Вот и жрут то, что дешевле всего предложит застройщик. Ток что встречался с дедом, купившим своей дочке (под внуков) хату в подобном гетторайоне. Один выезд на МКАД, 20 домиков по 25 этажей, детсад, школа - и всё. "Амненорм, зато от меня близко, стоит дешево, внутри газончики есть".
При желании найти более оптимальный вариант всегда можно.
Да когда же вы поймете, что все человечество не может себе позволить жить в субурбии, как вам ссут в уши из швитых западов. Муравейники с минимальными вложениями при строительстве - единственный вариант мирного существования бОльшей части людей на планете, а что западные джоны живут не по средствам, так это давно известно. Просто, увы, пока они ещё могут заставлять остальной мир работать и вращаться вокруг себя, позволяя себе шиковать,поупая тачки раз в 2-3 года, жить по одиночке в частных домах и тратить дикие ресурсы на банальные развлечения и досуг.
>всего за 5-7 минут
Зимой-то прогреться успевает?
>тебя благодарят или тебя наоборот пропускает кто-нибудь и ты благодаришь
Сосете друг другу?
Зимой еще не ездил. Возможно, на зиму оставлю машину в деревне у деда в гараже, если посчитаю нужным. Сосать не сосем, на дороге проблематично.
>СШАШКА СКОРО РУХНЕТ!
>А ВЫ ИХ ГОСДОЛГ ВИДЕЛИ?
>КОММИБЛОКИ - ЕДИНСТВЕННЫЙ ВАРИАНТ!
Проиграл с пидорануса.
Нет, он не Сёма, а я действительно такого не говорил, а просто предложил образумиться и перестать дрокать на натуральные излишества. Жить в одно рыло в целой хибаре, занимая место под многоэтажку в 2016 году, ты в своем уме вообще?
Так строили бы уже нормальные муравейники, чтобы на лифте на работу ездить можно было.
А вот это - уже другой вопрос!
Распылять население по всяким Сибирям - пробе ресурсов ещё похлеще чем мелиорация или освоение Нечерноземья.
>Но к чему ты это накладываешь на современные реалии, где для работы часто или требуется оборудование, которое ты у себя в доме не разместишь, или (в случае интеллектуального труда) требуется некоторая дистанция от семьи и возможность собраться вместе достаточно большой группе людей из разных частей города?
пол украины молодых специалистов в айти сфере, на удаленке работает, заканчивайте у себя с 90ми в порашии
>Время, чел, время. Лишние 15 минут - это дополнительное время на приятное общение с семьёй и друзьями, на работу, на сон и отдых. Так что ради них я часто готов нюхнуть бабкину подмышку.
ОТ очень утомляет, и по приходу домой хочется просто отдохнуть
Ты по средней полосе сначала распыли, пятнадцатирублёвый, а то пока что все в ДС набиваются как сельди в бочку.
Это тебе в уши нассали. Те, кто живут во дворцах, благодаря вот таким пидорахам из стоэтажных курятников. Печально известная "Северная долина" в ДС2 занимает площадь земной поверхности, достаточную чтобы расселить всех там живущих в одно-двухэтажные домики. Просто по горизонтали построить - всем места хватит. Можешь взять калькулятор в руки и сам посчитать, если не веришь.
Удвою этого, но там район проклят гаражниками, которых снесли, чтобы построить это недоразумение. Поэтому там никогда не будет ничего хорошего.
Самое странное, что на месте гаражей строить будут в последнюю очередь, а сносили их еще лет 7 назад.
ДС, 2.5 года за рулем, вместо часа на общественном транспорте добираюсь 15 минут с утра и 30 минут вечером, ехать до работы 10 км, причем живу на садовом (не надо завидовать).
А если говорить вообще о владении машиной, то обладание им меняет мировоззрение: что бы куда то поехать не надо думать как это сделать, смотреть расписания, стыковать пересадки и т.д. нужно только дойти до машины и включить навигатор. Если ехать не одному, то выгоднее ездить за город не на электричке, а на машине, конечно ограничения накладывают пробки...
Что же ты делаешь? У меня сразу в голове заиграл ост кр. Короче пошел пеленгом мочить Махпеллу.
И в окрестностях садового не ездишь больше никуда?
>Я бы выбрал новостройку на окраине замкадья, чтобы лес был в пешей доступности. И нормальный вид из окна
И через пару-тройку лет наблюдал бы из окна строительные работы по возведению ещё одной новостройки, квартиры в которой тоже продадут с наценкой 300% за окраину, вид из окна и лес в шаговой доступности. И вообще, скажу как человек, проживший всю жизнь в центре ебаного миллионника - да я ебал. Одно радует - я практически достроил дом в дальнеебенево, где многоэтажки никто никогда строить не будет. Сделаю внутреннюю отделку и съебусь туда, а хату нахуй сдам.
это рендер Бутово, ДС. Лол
Как 20 лет назад заехал в новостройку на краю леса в 10 км от МКАД, так с тех пор ничего между ней и лесом не построили. Место просто надо нормально выбирать.
мимо
В моей деревне-миллионнике (ростов) авто необходим, если ведешь активную жизнь, ибо тут с транспортом все очень хуево. Авто выходит дороже от, но экономия времени(в 2+ раза) и мобильность того стоит, к тому же я получаю удовольствие от вождения и не переношу от из-за быдло населения с манерами и запахом, как у свиней.
зато можно быть самому свиньей и с кулфейсом залезать в толкотню автобуса
Метро тонет и нескоро будет. Жить будешь плохо. Но на авто ещё хуже. Зато свежий воздух.
ДСопроблемы.
До работки 8 минут на авто. Пешком хожу только в магазин, через дорогу.
Сочувствую ОТ-быдлу.
мимо мухосранск-кун
Сам бугурчу от ДС, хотел бы попробовать пожить в мухосранске для сравнения. Но сразу предвижу несколько проблем. 1) любой товар в ДС найти проще и не надо морочиться с доставкой. 2) друзяшки-хобби концентрируются в ДС. 3) в ДС объективно меньше быдла и гопоты. Хотя последний пункт зависит от конкретного мухосранска, возможно, в некоторых из них все культурно.
Двачую этому, сам живу в мухосранске в хрущёвке. Такая-то лампота, зелень кругом, мало пидорашек. Хоть корыт по дворам немеряно, но место всегда найти можно.
Не представляю как можно жить в таких ебических муравейниках.
А какие могут быть здесь оправдания?
Сам понаех. В своем мухосранске ездил онли на авто ибо с ОТ бомбит пиздец!!!
Несколько ситуаций:
1. Муниципальный транспорт жутко медленный и набивается битком. Ходит пиздец редко.
2. Если удается сесть то всякие тетки и бабки куда они едут блядь с таким видом будут стоять над душой, как будто ты обязан им уступить. А то что у меня варикоз и долго стоять охуею это не волнует.
3. Если решил поехать на маршрутке это отдельный пиздец. Толпа народу на остановке, нет очередей, полнейший хаос. Уезжает тот кто проворнее, и кому повезло, что дверь открылась именно у него.
4. Стоя ехать в газели это пиздец, когда твоя жопа торчит у окна, ухватиться не за что. Водила несется как бешеный.
5. Передавать за проезд, если сел у двери. Тётка, которая сидит рядом демонстративно отварачивается, всем видом показывая, что тебе одному придется передавать за проезд.
6. Сесть вперед нереально. Часто водила блокирует дверь и при этом везет полный салон. От этого вообще бомбит. Некоторые еще хуярят наклейку типа места рядом с водителем только для красивых тян.
7. Пару раз видел, как водила таджик жует какую-то наркоту. Реально наркоту, глаза у него красные.
Как вообще можно ездить этими скотовозками???
Переехав в ДС ощутил контраст. Честные очереди на маршрутку, ахуенное метро. Теперь машиной пользуюсь только по выходным. И это ахуенно.
Да, верно, обознался. Интересно, где такой 4-этажный П-3?
Какой город был? Поскольку ты переехал, деанона не бойся. Мухосрански ведь разные бывают, в некоторых вполне норм транспорт существует, а в некоторых (Элиста!) полный трэш.
Рязань если это имеет значение. Транспорт там существует, но ну его нахуй. Вообще бомбит от этого города. Тротуары сделать не могут. В осеннее время ходить только в резиновых сапогах, кроме центра конечно. Дорог нет. Каждый год тают вместе со снегом.
Пешком вообще мало куда можно добраться.
Да, был у вас один раз. Поразило насколько могут быть разъебанными троллейбусы. А трамваев у вас не было никогда? На авто-то норм было?
Ежедневно с начала зимы 2008 года за рулем по Москве.
1. Только сейчас, когда уже дочке полтора года моя масса достигла хотя бы 70 кг пр иросте в 176.
2. За удовольствие надо платить.
3. Ты малоопытен и не имеешь столь гибкого графика, от того стоишь в праймтайм и испытываешь стресс.
4. В дороге можно - слушать музыку, слушать радио, в глухой пробке одним глазом почитать, ты не привязан ко времени перемещения ОТ, ты не ждешь опка какие-т опассажиры залезут и вылезут, ты доезжаешь на авто до подъезда или почти до подъезда, а не топаешь от остановки квартал или больше.
5. На прошлой работе время на ОТ было 50-55 минут со всеми пешими переходами в одну сторону. На машине 40-45.
На текущей работе на машине 35-45 минут, на ОТ почти 1,5 часа.
Ты - пешеход, тебе не узнать чтотакое, когда в ровном свете желтой подсветки снежинки тают на лобовом!
Ты не встречаешь рассветы и закаты на фоне Москва-сити, ты не можешь подкинуть сочную сотрудницу до дома с минетиком благодарнсоти от ее жарких губ.
Продолжай и дальше наслаждаться сумерком тонелей метро.
Трамваи раньше были, но их выпилили. Вообще их не люблю. Для них должна быть отдельная проезжая часть иначе это хуйня без задач.
Троллейбусы говорят сейчас обновили, но от этого чаще и быстрее ездить они не стали.
На авто в целом нормально ездить, но в некоторых местах вечные пробки, хотя с дс не сравнить.
Алё, вообще-то в Уручье метро есть.
Сам купил месяц назад машину, езжу из того же Уручья на работу на метро, путь от двери до двери занимает полчаса. Тут чтобы ездить на машине - надо быть идиотом.
Уручье большое, и от дальних кварталов к метро далековато.
Езжу на авто только для того, чтобы помогать знакомым тяночкам, а потом лапать их в этой самой машине
Да я-то привыкну, просто поднимать это на флаг и хвастаться этим как одним из преимуществ личного авто - предельная степень баборабства.
>В школе вы давали тянкам списывать домашку.
Не давал.
>В институте писали им курсовые.
не давал.
>Теперь подвозите на машине.
не подвожу.
>Взамен - мимопоцелуй и позволение чуток полапать. Вот такая эксплуатация.
Не целовал и не лапал. Я всё правильно делаю или меня сейчас обоссут за вагинонезависимость?
>Где окна выходят на непрекращаемый поток машин в 5 рядов, вони, гари, копоти
Ага, то-то лучше некрасовка с ее свалкой, которая дома подпирает. Пару лет назад она еще была законсервирована, а сейчас опять расчехлили.
В плане транспортной доступности Некрасовка является куда большим отсосом, чем соседние Люберцы, в которых хотя бы есть электрон (в который хуй забьешься). А на тачке здесь ездить... ну такое. Я вот живу в другом соседнем замкадске, тут получше, но езжу я или внутри этого ебучего массива (бумажки забрать, хуё-моё), потому что ОТ с двумя пересадками ждать надо по полчаса и он стоит 50 (на самом деле 42) рублей за 3 километра езды, или есть еще пара бм едущих маршрутов. Остальное гроб гроб кладбище. В Некрасовке все еще хуже, несмотря на собственный выезд на МКАД.
Не давал списывать, не писал курсовых, не подвозил на машине просто так, целовал, лапал, ебал - альфач. Оценка 100%.
Давал списывать, писал курсовые, подвозил на машине просто так, целовал, лапал, не ебал - пиздолиз. Оценка 50%.
Не давал списывать, не писал курсовых, не подвозил на машине просто так, не целовал, не лапал, не ебал - титан одиночества. Оценка 25%.
Давал списывать, писал курсовые, подвозил на машине просто так, не целовал, не лапал, не ебал - омежка. Оценка 0%.
лал, это любера
Понаехал из мухосрани.
Предварительно изучив, какой пиздец в ДС2 и ДС1 с пробками и манерой вождения - решил тачку оставить там же в мухосрани.
У меня тачка даже по скромным прикидкам и рыночку, сейчас стоит дороже, чем могут выплатить по сосаго. А учитывая как всякие сосмозгтрахи рассчитывают эти выплаты - максимальную тоже хуй кто даст.
Во первых про твои перди никто кроме нижегородцев не знает. Во вторых какие нахуй пробки и сокращение времени на 40 минут? Твою мухосрань за 40 минут можно два раза пешком обойти
>2016
>жить в пердях, где не могут запилить выделенку для автобусов
>ездить в эти перди на автобусе вместо метро или электрички.
Алсо, классика без доработок - унылейшее говно, в котором зимой холодно, летом жарко, скорости и динамики никакой, а вероятность выжить при аварии нулевая - потом тебя будут использовать как реквизит для очередной части чужого.
А доработок там нужно столько, что проще купить мерседес и переклеить тазовский значок туда.
>разводить служебные романы
Говно/10. Потом шлюхи сговариваются между собой и начинается мозгоебля. Вдвойне хуже если одна из них - начальница.
Ну, если ты не раб ипотеки - вполне можно найти хрущебу в Перово. Все как в мухосрани, только тротуары не в говно и магазин за углом, а не через 3 квартала.
А долбоебов, запродавшихся в анальное рабство банкам за конуру в Реутове - остается только жалеть.
Реутов ещё чо, там хотя бы метро завезли. Вот как люди собираются в Новотушино жить - не представляю. Равно как и в Химках за Мегой. И ведь продолжают покупать, пиздец необучаемые.
я из Кстово до НН езжу на работу
>>3604979
Зимой нормально, летом да, жарко. Больше 120 всё равно тут ездить негде, 120 она нормально катиться.
Ну, допустим обгон на трассе при максималке чуть больше 120 и отвратной динамике - уже трудноват.
>>3605013
А они не для себя покупают, они инвестируют.
Правда, какой понаех поедет в условную конуру в Химках при наличии того же Перово или Филей - непонятно.
Да нихуя, в Новокуркино-Химках уже вовсю мамаши с колясками играют, им даже школу открыли (пафоса на весь город развели).
Это копия, сохраненная 29 сентября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.