Встречайте нуфага.

Кризис - дело такое, хочешь выжить, - умей вертеться. Волею судьбы очутился я в Калуге, надо искать работу.
Ищу, нигде человек моей профессии не нужен, дай, думаю, переквалифицируюсь. Для того и потребовалось авто.

Бюджет у меня был крайне ограничен - 60 т.р. Это сейчас я уже понимаю, что можно было взять что-то получше на эти деньги, не насиловать себе голову, руки и нервы этим поделием.
В общем, смотрел я машинки по калуге, везде гнули какие-то нереальные цены (особенно позабавила девица с девяткой в состоянии еще более плачевном чем моя Мразь, как я ее называю, и требовавшая 60.000 без торга).
Жена нашла на другом сайте объявление, поехали смотреть. Продавец мне сразу не понравился. Слово "Мутный" ему идеально подходит. Начали смотреть машину, ну гниль там, ну пыль, чуть покоцана. Ну, 2001 год, чего поделать...
Мужик скинул нам до 40 т.р., как увидел мою кислую морду и сомнения. Я к вечеру того дня уже столько машин пересмотрел, что на слова жены "Давай брать, лучше не найдем" махнул рукой и сказал что берем, но геморрой мы себе приобрели не на раз и не на два, а на все время пользования Мразью.
Взяли. Первым делом обратил внимание на то, какая она вся грязная, что лобовуха в царапинах от хреновых щёток, в мелких коцках. Вечером, под дождиком выяснил для себя чудесный факт, что ездить на ней в сумерках и ночью нельзя -- фары не настроены (пучок света метра на три перед машиной светит и всё), а свет встречных машин из-за царапин и капель дает такие блики, что не видно вообще ничего. Да и без капель тоже, если честно.
Про кузов я молчу. Гниль такая, какую не встретить на "классике", как бы хреново к ней не относились. Правый порог весь под замену. Через дыры в дне видно
Ладно, дальше, как наступила жара, обратил внимание, что печка по дефолту дует горячим воздухом в лицо. Из-за чего в дождь я будто бы в той сцене из "Титаника", где рукой по запотелому окну Кейт Уинслет проводит. Регуляторы печки не работали.
Далее, руль по высоте не фиксируется. Две пары джинсов на бедре стер я, три жена. Периодически вырубается торпеда, из-за чего сбрасывается трип-компьютер. Лечится через удар кулаком по приборке и громкий мат.
Свет очень тусклый, поворотники днем еле видно, а аварийку вообще не видать. Явно напруги не хватает, но ковырять лень. Задний левый стоп не работает. Что с ним только не делал, плюнул и оставил как есть. Ездит и черт с ней.
Дальше начались приколы с расширительным бачком, он потек. Поменял - течет. Поставил новые патрубки - течет.
Пришлось закручивать крышку ключом, помогло ненадолго. Потом навернулась помпа. Поменял, а не заводится. Пукает, чихает и все. Плюнул (в прямом смысле) и бросил гнить во дворе. Ни сил, ни времени на эту хуйню нет.