Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 14 апреля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
24 Кб, 604x604
Тред тупых вопросов #3283666 В конец треда | Веб
Предыдущий там: >>3272509 (OP)
#2 #3283672
пошел нахуй
#4 #3284380
ПОЛОЖНЯК ПО ПЛАТИНЕ ВЫБОРА ДО 300К
Все перечисленные машины выполняют задачу ехать лучше тазов и не ебать мозги.
хохЛанос - брать только под брендом Шевроле, ибо шеви-производство хохлы ещё не полностью проебали, а вот Шансы это уже таврия в модной обёртке. Обходить стороной.
Спектра - годный городской седан с претензией на дезигн. Гниют 50/50.
Акцент - ультрайоба, торжество утилитарности. Серый, скучный, но едет и нихуя не ломается. Ватоматы оче надёжные.
Логан - сорт Акцента, но имеет оверпрайс на некоторые запчасти. Не едет, может быть убит в такси, но, судя по отзывам, неубиваемая ходовка. Лучше брать дорестайл.
Авео т250сам езжу - не ломается, едет, завезли климат, довольно шустрый (с 1.4), высокие свесы (можно штурмовать поребрики). Внутри, почти из всех, самый симпатичный чёрный салон без тошнотно-серого пластика.
Лачетти - тот же Авео, но завезли 1.6 двиг, больше места внутри и более устойчив на трассе. Тоже утилитарная йоба.
Альмера(Классик) - ничего не скажу, но салон тоже выглядит труъ. Грят ниламаеца.
Нексия рестайл - едет медленнее заявленного, гниёт, но стоит оче дёшево.
Элантра - завезли шумку, нормальный по размерам салон и другие фишечки. Ну оно и ясно, авто классом выше.
Рио прошлого поколения - та же самая корейская утилитарность Акцента в другой обертке.

Допиливаем, обсуждаем. Можно запилить гайд аки в тазотреде.
>>3284423>>3284636
31 Кб, 464x600
#5 #3284423
>>3284380
Можно добавить в шапку линков на экзисты, автодоки.
>>3284429
#6 #3284429
>>3284423
C таким же успехом можно ссылки на яндекс и гугл оставить
>>3284438
#7 #3284438
>>3284429
А толку? Гуглить еще уметь нужно.
#8 #3284456
>>3283666 (OP)
Сап, отучился в автошколе, сдал теорию, практику не сдавал и два года не имел возможности этого сделать, зато научился точить болванки на токарном станке. Могу ли я сейчас снова пройти медосмотр, сдать экзамен без обучения в автошколе.
>>3284650
#9 #3284636
>>3284380
99 секретов авто.pdf
Всё о покупке б/у для чайников.
http://rghost.ru/8fqpHkLxk
#10 #3284650
>>3284456
Да, можешь.
#11 #3284715
На всякий случай спрошу и в новом треде. Эвакуатор осилит вытягивание машины из снежной лужи в середине двора?
#12 #3284716
>>3284715
Нахуя тебе эвакуатор? Дерни тросом. Или она у тебя заглохла?
>>3284729
111 Кб, 810x1080
#13 #3284723
Сегодня на двери нашел такую хуйню. Что с ней делать? Красить? Забить? не перекрашивать же всю дверь из-за этого? Бнв, 2010 год, не купэ, лол.
>>3284724
#14 #3284724
>>3284723
Бля, пизда, это тотал. Каска хоть есть?
>>3284725
#15 #3284725
>>3284724
ай, ну не траль. Тред же тупых вопросов. Я и задаю. Первая машина, хули ты издеваешься
>>3284727
#16 #3284727
>>3284725
Продают специальные тюбики с краской\замазкой, я сколы такой замазал.
>>3284728
#17 #3284728
>>3284727
норм получилось? Боюсь, что руки у меня не из того места растут. А как цвет подобрать? И сама процедура как происходит?
Бля, на сто с такой хуйней зашквар ехать, будут как на еблана наверно смотреть.
>>3284730>>3285856
#18 #3284729
>>3284716
Да как я её дерну? Там любая другая пузотерка точно так же рядом увязнет, да и жып скорее всего тоже. Либо трактор нужен, либо длинный трос.
>>3285650
#19 #3284730
>>3284728
Хуй знает, я кромку крышки капота замазывал, там даже если тон не совпадает особо не видно. Мне в принципе похеру, главное чтобы ржа не шла дальше.

Как происходит? Берешь небольшую шкурку, зашкуриваешь, можно немного растворителем потереть, потом закрашиваешь.
#20 #3284733
>>3284715

>вытягивание машины из снежной лужи в середине двора?


>любая другая пузотерка точно так же рядом увязнет, да и жып скорее всего тоже. Либо трактор нужен, либо длинный трос.


>трактор нужен


в голосину проиграл
>>3284736>>3284805
#21 #3284736
>>3284733
Я в неё по колено ушел.
#22 #3284805
>>3284733
Не смешно нихуя. Я в прошлом году сел на пузо во дворах, меня крузак вытащить не смог, вызывал эвакуатор. Как ничего не поотрывал до сих пор не понимаю.
>>3284829
#23 #3284829
>>3284805
Лопатой же западло поработать десять минут, да?
#24 #3284908
В общем ситуация такая: дал товарищу авто покататься (с документами естественно), доверенностей никаких не писал, авто зарегистрировано на меня было в гаи. Товарищ пропал, мне из налоговой пришло письмо с просьбой заплатить налог за проданный автомобиль.
Отсюда вытекают следующие вопросы: куда идти, чего писать;
как это вообще возможно, продать автомобиль без собственника и доверенности. ибифо я лох
40 Кб, 449x303
#25 #3284917
>>3284908

>куда идти, чего писать;


В полицию, на угон. Как всё было и пиши.
Ты и ПТС ему отдал штоле, дебил?
>>3284918>>3284919
#26 #3284918
>>3284917

>и ПТС


Да, у меня прав нет (и небыло).
#27 #3284919
>>3284917
В полицию конкретно в дежурную часть местную или Гаи?
#28 #3284922
>>3284908
Сначала в дежурную часть звонишь. Лучше скажи, что спиздили доки и машину, которую потом продали. Если надо - предоставляешь инфу о продавшем. Главное не пизди, что покататься дал. Если же кидала пойдёт ва-банк, то это ему придётся доказывать, что ты дал покататься, а т.к. нет расписок, то хуй докажет.
В дежурной части уже получишь инструкции, как действовать дальше. Если спросят мол как доки пропали, то скажи угнали вместе с машиной, типа в бардачке лежали.
>>3284929
#29 #3284929
>>3284922

>Главное не пизди, что покататься дал


Тут есть некоторая проблема, а именно куча свидетелей плюс он был вписан в страховку как водитель, так что не проканает. Суть в том, что он имел право пользоваться, но не имел права распоряжаться. Как он снял её в гаи с учёта - тоже вопрос. однако за ответ - спасибо
#30 #3284931
>>3284908
Заебись у тебя товарищ... Печально это.
Продал-то хоть по норм цене? Чего к копам или блатным не идёшь?
>>3284945>>3284962
#31 #3284934
>>3284929
Ага, ну раз со свидетелями, то так и говори, мол люди подтвердят, что покататься дал, а этот жуёбок взял и продал.
Хуёвый какой-то товарищ. Сразу после решения вопроса с машиной шли его сразу нахуй.
Можно ещё какую-нибудь заяву написать на моральный ущерб и возмещение юридических трат, чтоб уёбку жизнь мёдом не казалась.
#32 #3284945
>>3284931

>Чего к копам или блатным не идёшь?


Тёщу жду, ребёнка оставить не с кем.

>Продал-то хоть по норм цене?


В душе не ебу.

>Заебись у тебя товарищ.


Если он ещё жив, у меня с ним связи нет совсем. телефон не отвечает, последнее, что про него слышал - что он пытался повесится (инфа из независимого источника)
>>3284948>>3284965
#33 #3284948
>>3284945

>он пытался повесится


Мда. Есть небольшая вероятность, что у него произошёл какой-то пиздец в жизни, что срочно понадобились деньги и он решил тебя объебать. В любом случае так подставлять товарища - не дело, даже если всё очень плохо.
>>3284957>>3284960
#34 #3284957
>>3284948
Спасибо за поддержку, бро.
#35 #3284960
>>3284948
Был как то тред в автаче на тему: "можно ли давать машину друзьям". Дохуя народу кукарекали про ДРУЖБУ.
#36 #3284962
>>3284931

>Продал-то хоть по норм цене


Выше 250 кр, иначе бы налоговая не доебывалась.
#37 #3284965
>>3284945
Какая машина была? Марка, модель?
>>3284966
#38 #3284966
>>3284965
Тойота Раум 1997г, первое поколение.
684 Кб, 2254x1500
#39 #3284972
>>3284929

>снял её в гаи с учёта - тоже вопрос


Без твоего паспорта, не имели права. Продал перепуку за копейки. Перепук намутил коррупционные схемы.
Я бы на твоем месте, ещё в прокуратуру пиздовал, потому что тут явно наличие оформления продажи сотрудниками полиции, без всяких на то прав.
>>3284975
#40 #3284975
>>3284972
Спасибо за совет, бро. Попробую и туда сходить.
#41 #3285018
Что можно взять из БУ за 300-400к с ватоматом, кондеем и хоть как-то едущее, чтобы не соснуть с ремонтом?
#42 #3285100
>>3285018
Калина 2
>>3285789
#43 #3285114
>>3285018

>хоть как-то едущее,


Критерий едущности? 100 сил на 1 тонну?
>>3285789
119 Кб, 450x352
#44 #3285506
Часто слышу фразу "мотор жрет масло" но что это значит? Из-за чего это происходит, чем чревато? Что с этим делать?
#45 #3285522
>>3285018
Десятилетнюю короллу.
>>3285524>>3285789
#46 #3285524
>>3285522
Двачну, можно даже двадцатилетнюю, дешевле будет.
>>3285594
#47 #3285528
>>3285506
На старых движках оно вытекает из поддона или испаряется.
>>3285547
#48 #3285547
>>3285528
И чем это плохо? А на новых как?
#49 #3285572
>>3285547
Тупой что ли? Тем, про впустую масло проебывается, очевидно же.
#50 #3285579
>>3285547
На новых - это норма, обкатка - притирка же.
#51 #3285589
>>3285506 Это значит двигатель уже износился (поршневая, клапана) и масло попадает в камеру сгорания и там сгорает. Приходится доливать масло раньше положенного по инструкции срока.
Делать нужно капитальный ремонт двигателя за много денег.

Масло которое выливается через прокладки не считается. Оно просто выливается. Замена прокладок - копейки. Поэтому перекупы всегда парят что вытекает через прокладки, а не сгорает в цилиндрах. Быдло ведется на такой развод.

Плохо тем, что это показатель изношенности двигателя. Если жрет, то двигатель прошел овер дохуя километров и пора его выкидывать/ремонтировать капитально. В старом двигателе обычно падение мощности наблюдается. Так же синий дым из трубы в особо запущенных случаях, забитый и вышедший из строя катализатор, не возможность пройти техосмотр без взяток (экология выхлопа). Ну и масло нужно подливать иногда.

В новых угар масла так же есть, но он значительно меньше. Обычно от ТО до ТО не требуется доливка.
>>3285595>>3285619
#52 #3285594
>>3285524
Сам машин дешевле, обслуга не сильно
#53 #3285595
>>3285589
А я слышал, что у некоторых двигателей масложёр - это норма, особенно на высоких оборотах. Пиздят?
#54 #3285604
>>3285595
Нет, для тси всяких это норма даже без выкручивания в ограничитель.
#55 #3285611
>>3285506
Чаще всего текет из прокладок всяких, у меня например через катушку зажигания выходит, хотя уменьшения уровня я никогда не замечал, видимо там миллиграммы выходят.

Чревато расходом масла и тем что оно смешиваясь с пылью покрывает двигатель коркой ухудшая охлаждение.

Что делать? Менять прокладки, проклеивать герметиком. Есть еще какие-то йоба присадки, которые типа предотвращают протекание, но мне кажется это пиздеж.
Кто-то не парится, просто доливает. У меня вот антифриз подтекает в нескольких местах, но мне проще раз в месяц подлить немного, чем ехать чинить.
>>3285640
#56 #3285619
>>3285589

> перекупы всегда парят что вытекает через прокладки, а не сгорает в цилиндрах


Зачем им вообще говорить покупашке про масложор? Алсо, если масло сгорает в камере сгорания это легко диагностируется по дыму из выхлопной и характерному мотоциклетному запаху выхлопа.
>>3285639>>3285656
#57 #3285639
>>3285619
Это не прокатит, если ещё кат жив.
#58 #3285640
>>3285611

>смешиваясь с пылью покрывает двигатель коркой ухудшая охлаждение


Деда, дай запорожец покататься!
Современные двигатели с жидкостным охлаждением охлаждаются через радиаторы. А через поверхность уходит незначительный минимум, на который можно забить.

Ну и, в целом, см. выше. Через прокладки хуйня, лишь бы всё не вытекло. Жрёт - это когда в цилиндры.
>>3285645>>3285856
#59 #3285645
>>3285640

> Деда, дай запорожец покататься!


Лол, и верно) У бати был 968, помню я чистил его цилиндры отверткой, там реально вся рубашка в слое промасленной пыли была.
#60 #3285650
>>3284729
Что блядь за лужа у тебя такая во дворе, что жып увязнет? Найди нормального лапника, а не кроссовероблядка - он вокруг твоей ласточки еще и пару кругов навернёт, выбирая как получше за проушину укусить.
#61 #3285651
>>3285595 Нет, пиздят.
Да, на высоких масложор увеличивается у всех. Но обычно говорят об обычной эксплуатации, при которой высокие обороты лишь кратковременно и редко бывают.

Про TFSI
http://www.zr.ru/content/articles/797932-maslozhor-pochemu-turbomotory-vw-podedayut-maslo/

>Например, на некоторых фольксвагеновских двигателях TFSI (ЕА888) выпуска 2009–2012 годов наиболее распространенных типов (1.8T и 2.0Т) при пробеге от 60 тысяч до 120 тысяч километров начинает резко расти расход масла на угар


Т.е. тогда, когда двигатель уже выработал свой ресурс. Ресурс передутого пакета не очень большой.
Новые они не жрут вопреки расхожему мнению.
>>3285663
#62 #3285656
>>3285619 Если покупашка дотошный будет и будет распрашивать. Увидеть подтеки масла около маслозаливной горловины (значит доливает часто) или банку масла в багажнике.
#63 #3285663
>>3285651

>1.8T и 2.0Т


>60 тысяч до 120 тысяч


>двигатель уже выработал свой ресурс


Это пиздец, даже китайский мотоцикл с двигателем 125сс 100 тысяч ездит без проблем, а тут немецкие 2 литра.
>>3285718
#64 #3285672
Ещё негативным факторам доливки масла (если забить и тупо доливать) - все покроется нагаром. И будет детонация, прогар клапанов, потеря мощности.
#65 #3285696
>>3284715

У эвакуатора есть лебёдка. Он камаз вытащит, не то что твою пузотёрку.
Как-то заехал на заправку, а там что-то эвакуатор забуксовал на пустыре неподалёку. Думал, щас подъеду помогу, а он зацепился лебёдкой за дерево и сам выехал.
53 Кб, 389x200
#66 #3285718
>>3285663

>китайский мотоцикл с двигателем 125сс 100 тысяч ездит без проблем

>>3285733
#67 #3285733
>>3285718
Yamaha ybr125, гугл ит.
>>3285747
#69 #3285747
>>3285733

>китайский


@

>Yamaha


Ты обосрался.
>>3285752
#71 #3285771
>>3285752 Интересно.
Автопроизводители до этого пока не додумались.
>>3285784
#72 #3285784
>>3285771
Ага, давно додумались, мерседес и бнв вроде заводы в Китае держат. А Вольво так целиком китайская.
>>3285835
#73 #3285789
>>3285100

>Калина 2


Там робот, а не автомат.
>>3285114

>>хоть как-то едущее,


>Критерий едущности? 100 сил на 1 тонну?


Да.
>>3285522

>Десятилетнюю короллу.


Стрёмно такую старую брать.
>>3285797>>3285836
#74 #3285797
>>3285789
Всё что могло там сломаться - сломалось задолго до тебя и было починено, кроме того, по сложности ремонта они на уровне жигулей, запчасти на любой разборке плюс совместимость по запчастям между моделями.
>>3286183
#75 #3285803
>>3285018
Ищешь максимально свежее авто с гидротрансформатором. Какой-нибудь фокус 7-8 года можно найти вполне.
>>3286183
#76 #3285835
>>3285784 Нет, это локализация сборки, импортозамещение, немного другое. А тут все целиком в Китае и никогда не было в Японии.
#77 #3285836
>>3285789 Существуют модели с ватоматом, но их мало.
#78 #3285840
На Ситроене С4 хитровыебаная подвеска или обычная?
>>3285849
#79 #3285849
>>3285840 Обычная балка и обычный макферсон.
#80 #3285856
>>3284728
Смотришь на каком-нибудь экзисте или емексе каталог на свой шушпанцер по vin-номеру, там в дополнительных приблудах ищешь тюбики с краской - в них уже твой заводской цвет. Покупаешь@Красишь. Ну, соответственно, всю ржу и говно зачищаешь шкуркой и как лаком для ногтей красишь кисточкой.

>>3284929
ДКП от руки написал и расписался за тебя, никаких проблем.

>>3285640
Бля, ну не скажи что через прокладки хуйня. Посмотрел бы я на тебя, как у твоей бнв тройки купе выливалось через прокладку клапанной крышки, поддон и резинку масляного фильтра. Три самых охуевших месте, которые нужно смотреть в первую очередь. И сальники колена, конечно же.
#81 #3285862
>>3285856

>ДКП от руки написал и расписался за тебя


Но за это же десяточка маячится, разве нет?
>>3285925
#82 #3285868
>>3284908
просто от тебя написал ДКП, а идиот покупашка повёлся, хотя мне интересно, нахуя ты ему ПТС то отдавал, этот документ всегда дома нужно хранить, что бы подобного не случилось.
#83 #3285873
>>3284929
ну тут чисое мошшеничество и подделка документов, ведь он однозначно от твоего имени ДКП писал.
#84 #3285880
>>3285547
насчёт обкатки пиздят похоже, у меня на новых ничего никуда не уходило. да и сейчас на хонде пробег 110 000, и от замены до замены не доливаю нихуя, уровень держит
>>3285894
47 Кб, 605x377
#85 #3285887
>>3285856

>ДКП от руки написал и расписался за тебя, никаких проблем.


Если пришла бумага из налоговой, значит всё было оформлено в МРЭО. А МРЭО без паспорта, и присутствия реального владельца, не может оформлять законно.
#86 #3285894
>>3285880
Некоторые современные двигатели обкатывают на стенде.
>>3285887
Коррупция, коррупция эверивэйэ.
>>3285930
#87 #3285901
>>3285595
хитрые немцы пишут про норму 1 литр масла на 1000 км, но я как то сомневаюсь. этак за интервал замены можно два-три раза перезалить полный объём
#88 #3285917
>>3285887

>А МРЭО без паспорта, и присутствия реального владельца, не может оформлять законно


как там, в лохматых? мрэо уже достаточно подписанного ДКП, как документа, удостоверяющего переход права собственности
>>3285946
#89 #3285919
>>3285887

> МРЭО без паспорта, и присутствия реального владельца, не может оформлять законно.


Может, присутствие предыдущего владельца при наличии ксерокопии паспорта, дкп составленного в любой форме и подписи в графе последний владелец в паспорте ТС необязательно и так уже несколько лет. Впрочем как купишь свою первую машину и захочешь поставить на учет сам всё узнаешь
#90 #3285925
>>3285862
А у тебя в мрэо будут экспертизу проводить думаешь?
Сейчас сделки как проходят: пишется ДКП в 3х экземплярах с указанием всех данных сторон (паспортные данные, прописка и т.п.), продаван получает деньги, покупатель - документы и ключи от машины и прочую хуйню. На этом продаван может спокойно съебывать домой и жировать на деньги со своей ласточки. Все остальное уже за покупателем, который приходит в мрэо, предоставляет все документы и экземпляр ДКП, проходит площадку, получает номера (или пишет заяву на оставление прежних) и тачка оформляется на него.

Так что, по факту, почти никогда не проверяется достоверность того, что дкп был написан владельцем. Хотя если об этом напрямую сказать, то можно присесть жопой на бутылку. А если просто ходить вокруг да около этой темы и активно ее обсуждать, то могут просто тебя записать в списки подозрительных людей и в этом мрэо уже будут доёбываться.
Была история со знакомым, у которого какая-то хуйня с ДКП была, мол, не все данные указаны и ему временно сняли регистрацию с автомобиля, сказал пиздовать за прежним хозяином и переделывать ДКП (а прежний хозяин был за 4-5 тысяч километров). На вопрос - а можно ли это как-то задним числом переделать без участия хозяина, на него посмотрели как на еблана и сказали, что будут чуть ли не с криминалистами проверять его новый ДКП и не дай бог обнаружат там какую-нибудь хуйню.
#91 #3285930
>>3285894

>Коррупция, коррупция эверивэйэ.


И пизды легко за такое получить. Потому что всё про машину известно.
#92 #3285931
>>3285745
Это травмат?Че они не поделили-то?
#93 #3285933
>>3285887
из какой налоговой? от в прошлом году продал что ли? и декларация вроде до конца апреля подаётся?
#94 #3285946
>>3285917

>мрэо уже достаточно подписанного ДКП


У нас, паспорта, и покупателя и продавца требуют.
>>3285969
#95 #3285952
Поясните, какого хуя, вот хочу я новый авто ссалону, две подушки, кондей, музыка, схуяли это стоит 600-700т.р? Не пиздец ли? Дешевле просто нет. Даже ТАЗ типо Весты туда же.
>>3285974>>3286011
#96 #3285969
>>3285946
ты или путаешь чего или одно из двух - вот перечень доков с сайта гибдд
1.Заявление о регистрации нового или бывшего в употреблении автотранспортного средства
2.Документ об оплате государственной пошлины за выдачу регистрационных знаков автотранспортных средств
3.Документы, удостоверяющие право собственности на автомототранспортное средство и(или) прицеп либо на номерной агрегат
4.Документ об оплате государственной пошлины за выдачу свидетельства о регистрации автомототранспортногосредства и(или) прицепа
5.Документ, удостоверяющий личность гражданина
6.Регистрационные знаки "Транзит" (если они выдавались)
7.Паспорт транспортного средства
8.Документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника (владельца) транспортного средства при совершении регистрационных действий
9.Документ об оплате государственной пошлины за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства
10.Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности собственника автомототранспортного средства
11.Транспортное средство или акт осмотра транспортного средства

ничего про документы БЫВШЕГО собственника здесь нет, а собственником ты становишься при подписании ДКП
#97 #3285974
>>3285952
Потому что:
Новое с заводу, девственно чистое.
Гарантия.
Никакого геморроя. По заверениям продавца; в 80% и правда никакого геморроя.
#98 #3286011
>>3285952
Да нормально всё стоит. Просто ты мало зарабатываешь.
>>3286022
#99 #3286022
>>3286011
Охуеть, особенно когда в провинции у людей зарплаты 7-15 тысяч, а тачки стоят столько же.
#100 #3286033
>>3286022
красноярский край, 60т.р. зарплата, у знакомых от 30-40 зарплата, ну не знаю.
>>3286045
#101 #3286045
>>3286033
У меня тоже 60, тем не менее нищего класса авто за 700к, для меня дохуя.
>>3286070
#102 #3286062
>>3286022
Берешь б/у таз и не выебываешься.
Почему пидорахи не хотят жить по средствам? Нахуя им новые машины, которые они не потянут? Нахуя им кредиты, которые будут оставлять их без свободных средств? Нахуя им эта штатушность при такой зарплате?
>>3286082
#103 #3286070
>>3286045
у меня первой, когда только устроился работать, была 2106, 94 года, за 40 тысяч, нужно по средствам выбирать наверное.
>>3286092
#104 #3286082
>>3286062 Не толсти, ты не в госдуме.
>>3286103
#105 #3286092
>>3286070
Так люди с зарплатами по 150к не будут ездить в нищевто с салоном от логана.
>>3286106
#106 #3286103
>>3286082
Так а кто толстит?
Я не прав что ли?
У человека зарплата 7-15 тысяч - ебать, какие перспективы вообще? Ипотека может быть на 30 лет? Или, может, деревянная дача за городом? Автокредит?! Ну смешно же.
#107 #3286106
>>3286092
У меня з.п. $2100, как раз почти 150 по нынешнему курсу.
Езжу на лачетти 2008 года. Вполне себе нищеавто я считаю. Но не вижу смысла покупать что-то круче т.к. даже на это я год откладывал чтобы взять не в кредит.
>>3286134
#108 #3286134
>>3286106
Вот видишь, даже имея завидную зарплату по России (не вор и не олигарх) ты вынужден передвигаться за свои на одних из самых бюджетных повозках. Что-то тут не правильно.
>>3286139>>3286146
#109 #3286139
>>3286134
вочему он вынужден? если ему этого вполне достаточно, то всё ок.
>>3286146
#110 #3286146
>>3286134
>>3286139
Ну для меня главным критерием было НЕВКРЕДИТ ибо ну их нахуй. В итоге за год скопилось только 300 тыщ. Вот на них я и взял что посоветовали. И действительно этого мне оказалось вполне достаточно: едет, греет/холодит. А что еще нужно?
>>3286171>>3286526
#111 #3286149
>>3286022

>у людей зарплаты 7-15 тысяч


Они мало зарабатывают, что непонятного?
#112 #3286171
>>3286146
да здесь встречаются статусодрочеры и стритсракеры, у которых авто ниедит (у них наверное только лямбда ездит, остальные так, плетутся кое как)
#113 #3286183
>>3285803

>фокус 7-8 года


>>3285797

Блджад, неужели нет больше никаких вариантов? Фокус точно не хочу, он ламаица, а ремонт оче дорогой.
>>3286197>>3286637
#114 #3286190
>>3285856

>Бля, ну не скажи что через прокладки хуйня.


Я в том смысле, что прокладки - это не пиздецома. Достаточно легко локализуется и чинится (если это не какой нибудь ренжровер).
>>3286241
77 Кб, 500x500
#115 #3286197
>>3286183
Пруль лохматого года возьми. На сдачу поменяешь жижи и прокладки и будешь ездить как король.
#116 #3286241
>>3286190
Опять мимо. Легко чинится прокладка клапанной крышки, ну и еще поддона картера на каком-нибудь тазу.
Так ведь у подавляющего большинства чтобы снять поддон, нужно скидывать балку (а к ней подвеска крепится). А чтобы заменить сальник коленвала - коробку. А замена фильтра, обычно, сопровождается и заменой масла (если не прям сразу потекло).
>>3286633
#117 #3286415
>>3284715
Докладываю, спасение рядового Пузотерки прошло успешно, хотя не без эксцессов. Вызвал эвакуатор, а он говорит, я близко не подъеду, а то сам увязну. Размотал лебедку на полную, к ней ещё стропу зацепил, я как бурлак вброд притащил это все к машине, пока нащупывал проушину - набрал воды в сапог. Главное, пока я все это делал, приехал какой-то лапник на бухантере, видимо забрать своих гомодрузяшек, и они хихикая наблюдали за процессом, а потом погрузились и укатили куда-то. Надеюсь, они там застрянут. Сейчас сижу в тёплых носках и пью горячий чай, ласточка в безопасности на твёрдой земле.
>>3286442
#118 #3286419
Можно ли на большой скорости включить задний ход? если можно, то что произойдет После включения передачи задний?
#119 #3286437
>>3286419
Да,оторвет руку
#120 #3286442
>>3286415

>Надеюсь, они там застрянут


Они за этим туда и едут, дурашка.
31 Кб, 464x600
#121 #3286526
>>3286146

>едет, греет, холодит, а что еще нужно?


Вангую, что у тебя гейфон и пидорский шмот с подворотами.
112 Кб, 960x720
#122 #3286536
Почему у Грант постоянно один фонарь не светит. 90% встретившихся "одноглазых" на дороге — Гранты. И на работе посан ебется с этой хуйней.
Это коньюктивит болезнь марки?
>>3286544>>3286547
#123 #3286541
>>3286419
Можно, но сложно. На многих коробках стоит блокировка.
Если её нет, то при попытке воткнуть заднюю будут раздаваться инфернальные звуки, и либо что-то наебнётся, либо передача включится и двигатель заглохнет. Коробка получит нихуёвый урон в любом случае.
На ватомате же либо обычный треск, либо машина дёрнется, что-то пиздец хрустнет и коробка накроется пиздой одномоментно.
#124 #3286544
>>3286536
У тазов это потомственное.
#125 #3286547
>>3286536
Это вообще болезнь еще калин, на базе которой гранта и сделана.
>>3288148
#126 #3286561
Сап автач, помоги советом. Авто - фокус 2 рестайлинг, уебал только что правый порог по ебучей дороге, как можно выправить? Можно использовать присоски? Сделать без покраски, яма небольшая 1-2 см.
>>3286566>>3288044
#127 #3286565
>>3285856
Два года езжу с влажными прокладками бошки и поддона и мне норм. Уровень между заменами не уходит.
#128 #3286566
>>3286561
Да не похуй тебе? Овер 5 лет езжу с мятым порогом, на скорость не влияет.
>>3286590
#129 #3286590
>>3286566
Да что-то не похуй. Ажтрисет чет. Какая-то депрессуха по этому поводу началась.
#130 #3286602
Посоны, че там надо еще машину заливать кроме бензина и масла? Чо такое тосол?
#131 #3286604
>>3286602
Антифриз, если ушёл ниже минимума.
Тормозную жижу так же.
Жидкость ГУРа менять по износу.
#132 #3286608
>>3286602
Тосол — марка антифриза в совке, "ксерокс" для охлаждайки.
Фреон, жидкость в бачок омывателя еще.
#133 #3286614
>>3286604

>Антифриз, если ушёл ниже минимума.


>Тормозную жижу так же.


Если то и то уходит ниже минимума, надо не подливать, а искать проблему и чинить, пиздец блять.
По износу их так же меняют, раз в два года то и то, особенно если у тебя некрота.
#134 #3286633
>>3286241 Ты какой-то упоротый. Замена поршней и расточка цилиндров (сейчас ещё не все растачиваются) у тебя без снятия двигателя происходит? Всякие запчасти вроде шатунов и коленвалов иногда ждут по полгода и радуются что нашли (б/у). На фоне этого замена сальника - просто детская работа на 1 вечер. Любых авто касаться, даже реджроверов.
>>3288044
#135 #3286637
>>3286183 Сивики, шевроле.
>>3286654
#136 #3286639
>>3286604
Ну а как проверить уровень?
>>3286656
#137 #3286648
>>3286602 Ароматическую жидкость в Air-Balance Package ещё.
>>3287274
56 Кб, 420x280
#138 #3286654
>>3286637

>шевроле

#139 #3286656
>>3286639 Посмотреть на уровень в соответствующем бачке. Тормозную и гур также.

Иногда в аккумулятор воду подливают. В некоторых дизелях эдблю доливать нужно.

Омывайку ещё забыли.
>>3286660>>3287136
#140 #3286660
>>3286656
>>3286604
В ГУРе тоже масло, а не волшебная жидкость.
>>3286665
#141 #3286665
>>3286660
Оливковое или моторного можно хуйнуть?
>>3286669>>3286675
#142 #3286669
>>3286665
Отработку с баржи выкачай.
>>3286674
#143 #3286674
>>3286669
А с трактора сойдет?
#144 #3286675
>>3286665
Сливочное растопи и залей.
#145 #3286726
Машины которыми пользуются военные или менты платят налог на мощность? Ну или возьмем военный камаз, он разве платит налог? Страховка нужна для таких авто, ну там всякие тигры еще и прочая йоба
>>3286754>>3286849
#146 #3286754
>>3286726
Начнём с того, что они не физлица.
#147 #3286849
>>3287322
#148 #3286992
https://cloud.mail.ru/public/D8B7/GGSK2P56e
Книги по вождению. Можно добавить в следующую шапку
#149 #3287003
>>3286602
Главное не забывать заливать супротек, тогда машина дольше прослужит, и интервалы между заменами жидкости можно увеличить.
#150 #3287136
>>3286656
Заливать адблю - зашквар, так как она из мочи. Таким образом, все дизелепитухи автоматом зашкварены, и их кукареканье можно не принимать в серьез.
>>3287137
#151 #3287137
>>3287136

>путать мочу и мочевину


Чому на этой доске столько тупых дебилов?
>>3287141
#152 #3287141
>>3287137
Ага, мочевиной ее просто так назвали, по приколу.
>>3287215
#153 #3287215
>>3287141
Ты совсем конченый. Мочевина, блять, даже в крови содержится.
>>3287216
#154 #3287216
>>3287215
Значит все люди зашкварены от рождения, хули.
#155 #3287218
Анон, посоветуй статусный дизельный универсал/седан до 500к.
>>3287250
#156 #3287250
>>3287218
УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП Б/У
покупка с пробегом #157 #3287256
есть ли где фак или еще чего про подводные камни при покупке авто с рук? Никогда не покупал автомобили, а тут возникла необходимость мамка попросила
Надо ли пробивать по авто-коду, надо ли везти на диагностику, кто обычно за нее платит и где лучше делать, вин-хуин не перебит ли. Вот это все.
Тачку планирую в районе 350К
>>3287257
#158 #3287257
>>3287256
В девятом посте этого треда не пробовал смотреть?
>>3287259
#159 #3287259
>>3287257
тред не читал - сразу отвечал. спасибо, анончик
#160 #3287274
>>3286648
Про смазку для дилдака в седле забыл.
#161 #3287281
Создавать тред не хочу, спрошу здесь. Есть один
Peugeot 307cc, 2009 г.в., 122 тыщи пробежал. Состояние на удивление годное, ну царапины на корпусе есть и пара вмятин небольших, это ок. Начинка вся работает, крыша тоже, салон в порядке. Выбираю в качестве первой машины. Собственно, стоит ли брать восьмилетний пыж, не сосну ли я с запчастями, не назовут ли меня пидором они все ребята? Почему беру кабриолет - ПО ФАНУ, благо климат позволяет. Ездить буду на работку и куда захочу кататься. Или взять двухлетний лансер и не выёбываться?
67 Кб, 528x788
#162 #3287283
>>3287281

>Peugeot


>Ездить буду


Не будешь.
>>3287294
#163 #3287294
>>3287283
Как ты меня))))))
#164 #3287322
>>3286849

>Вот что нашлось


>http://forums.drom.ru/law/t1152023039.html


Как-то можно оформить свою тачку как скотовоз? Через договор подряда мб?
#165 #3287326
>>3287281

>кабриолет - ПО ФАНУ


>пежо


Ебанутый.

мимо на миате
>>3287627
61 Кб, 640x427
#166 #3287391
Аутач, научи пользоваться разборками, туда можно приехать и посмотреть/выбрать на месте, или это в основном на заказ? Если например кузовная деталь. А то цены пиздец разнятся, фоток на сайте нихуя, да и непонятно по ним ничего.
>>3287409
205 Кб, 1280x800
#167 #3287409
>>3287391
Звонишь, омежным трясущимся голоском спрашиваешь есть ли запчастьнейм, спрашиваешь есть ли несколько на выбор, заикаясь спрашиваешь адрес и весь вспотевший благодаришь и выдвигаешься по адресу. Там дрожащими хилыми ручками с тонкими пальчиками с трудом открываешь грязную дверь и чуть не падая в обморок просишь Васяна показать деталь о которой ты сегодня спрашивал по телефону. Наконец с третьего раза Васян обращает на тебя внимание и с недовольным ебалом, прокручивая в голове как бы он тебе хуём по губам на зоне проводил, идёт показывать тебе деталь. Там ты, ничего толком не разглядев в темноте склада, просишь показать другую, но Васян говорит хули там смотреть она такая же, ты соглашаешься, достаёшь из кошелька денежку, роняешь купюры на пропитанную отработкой землю, поднимаешь, оттираешь краем своей футболки, отдаёшь васяну и надрываясь несёшь грузить в свою ласточку. Всё, просто.
>>3287425
#168 #3287425
>>3287409
Кстати, почему все работники сервисов/разборок/магазинов/того, что связано с авто такое быдло зачастую? Ни здрасьте ни до свидания, реально вечно недовольное ебло итд. Вежливые или разговорчивые попадаются 1 на 20.
>>3287491>>3288670
4 Кб, 300x300
#169 #3287448
Обнаружил в колесе шляпку, как у этого шурупа. Попытался вытащить не выходит. Что странно колесо не спущенно. Пиздовать на шиномонтаж?
>>3287461>>3287527
50 Кб, 800x600
#170 #3287461
>>3287448
Возьми пикрилейтед и выкрути, что такой тупой?
1015 Кб, 1280x800
#171 #3287491
>>3287425
Потому, что ты с утра до ночи сидишь в окружении грязных железяк в ожидании очередного жлоба который тебе вытрахает весь мозг, попросит гарантию на 20 летнюю деталь и внаглую поторговавшись кинет тебе засаленные купюры и с недовольным ебалом потребует чтобы ты её отнёс и погрузил ему.
>>3287525
#172 #3287525
>>3287491
Как будто у нас остальные профессии и работы менее скотские, но выебываются только автомэны. И главное, никто их не контролирует, как сервис для клиента, как тех же кассиров в ашане.
>>3287544
#173 #3287527
>>3287448
Бескамерка?
Пиздуй на шинку, чтобы сразу вытащили и заклеили.
#174 #3287544
>>3287525
Какая публика такие и шоумены. В ашане не задают по 100 раз на дню тупых вопросов.
#175 #3287627
>>3287326
Думаешь, я не хочу миату? Пыж этот стоит 4к бачей, а самая дешевая миата 11к. Три другие стоят 20к, представляю, как бедняжка за 11 ушатана.
#176 #3287634
Чем очищать агрегаты автомобиля от всякой грязи, подтеков масла и засохших говн?
Тряпочкой или металлической щеткой задолбаешься.
Керосин он маслянистый, еще чем можно?
#177 #3287664
>>3287634
>>3287634
Из какой ты деревни? Profoam 1000
>>3287765>>3287777
Долбоёб #178 #3287755
Анон, что будет аккумулятору, если я неправильно подсоединил зарядное устройство буквально на пару секунд?
Только подсоединил, не включая в розетку.
>>3287780
#179 #3287765
>>3287664

> Profoam 1000


Как там в 2001?
Профам говно. Нихуя не оттирает, но зато косячит краску и пластик.
>>3288525
#180 #3287777
>>3287634
Облей солярой, подожди, потм смой напором из керхера, и напоследок просто бесконтактная мойка с химией.
Еще бензом заебись оттирать.
Не слушай этого>>3287664, он сам из деревни.
#181 #3287780
>>3287755
Тока в цепи нет, ничего.
Да и даже если бы подсоединил, оно бы щелкнуло и особо ничего.
>>3287818
#182 #3287818
>>3287780
Спасибо.
Уже сам проверил: нормально заряжается.
#183 #3288044
>>3286419
Нужно быть пиздец каким сильным, чтобы на палке на нормальной скорости заставить шестеренки зацепиться. Если воткнешь, то с вероятностью 90% поломаешь зубья и попадешь на коробку. На низкой скорости кроме звука нихуя не будет.
На автоматах, даже древних, стоят защита от дурака, как на реверс, так и на паркинг, если там втыкаются передачи, то это, кмк, неисправность коробки/механизмов.

>>3286561
Фото приложи хоть. Если вмятина малюсенькая, то можно, если большая, то там все сложнее (под порогом усилитель) - либо вырезать и выправлять, либо споттером. И там и там покраска.

>>3286633
А где я писал хоть слово про КАПИТАЛ ОЧКА?
>>3288206
#184 #3288053
>>3287281
Если движок не турбовый, то можешь попробовать.
Пидором считать будут, инфа сотка.
#185 #3288061
>>3287634
На дворе 2016 год, есть специальные жижи для очистки от говна. У той же Liqui Moly по 200р продают пол-литровые баллончики - достаточно экономично и очень эффективно, в сервисах их используют.
Бомж-вариант - просто бензином чистить. Однако бензин смывать надо со всей хуитой, а спецсоставы сами ее каким-то космическим способом отбивают, смывают, а потом быстро испаряются.
#186 #3288148
>>3286547
Масса отгнивает?
#187 #3288206
>>3288044 Нахуй съеби, даун ебанный.
>>3288533
#188 #3288525
>>3287765
Какой 2001, наркоман? Профоам тысячный смывает к ебеням всю грязь масло хуёмоё. Если ты купил подделку, то вини в этом только себя.
Самый последний вариант который ещё сильнее это карб клинер.
#189 #3288533
>>3288206
Сам съеби, быдло.
#190 #3288612
Электрические схемы автомобилей.

Прошу знающих анонов обьяснить:

В ходе рассмотрения схемы автомобиля видно что в монтажном блоке соединены провода выводов Ш4:8, Ш11:5 и Ш11:7.

Допустим. Но если взглянуть на штекер 11 (Ш11), то видно что там нету контакта под номером 7 (!). И где искать этот фантастический Ш11:7 ??
>>3288614>>3289175
1085 Кб, 639x938
#191 #3288614
>>3288612
Отклеилось
#192 #3288622
Кто мне ответит для чего делать даже в новых тачках у педали сцепления подхват не в самом начале? То есть в середине, 2\3 итд.
Какой профит вообще, если гораздо удобнее когда ты только отпускаешь педаль, то сразу пошел подхват. И не надо ловить этот волшебный момент где то на пути хода педали.

Про привыкнуть не обсуждается, это перемога, а не аргумент.
>>3288675>>3289175
#193 #3288660
>>3287281
Если ты бритовисочный унтерок в скинни, то будут считать пидорком вне зависимости от автомобиля. А вообще — ездь, если климат позволяет, тянки любят кабриолеты.
>>3288787>>3288846
#194 #3288670
>>3287425
Ты просто привык к вечно улыбающимся мордашкам в своем окружении, вот и все.
#195 #3288675
>>3288622
Сцепление регулируется.
>>3288687
#196 #3288687
>>3288675
А гидравлическое нет.
Вопрос остается.
>>3288698>>3288714
#197 #3288698
>>3288687
Ну вдруг ты случайно дернешь ногой и въедешь во впередистоящего? Холостой ход педали это исключает.
>>3288708
#198 #3288708
>>3288698
С газом та же хуйня, почему у него нет свободного хода?
#199 #3288714
>>3288687

>гидравлическое нет


Пидора ответ.
http://kakavto.com/?p=199
>>3288722
#200 #3288717
Объясните нубу. В чем разница между Ауди а4 и а6? Тупо в размере? причем разница в размере-то не большая. Бонусный вопрос: правда ли, что а4 в топовых комплектациях относительно редки?
>>3288779>>3288792
#201 #3288722
>>3288714
В сервисе сказали что не регулируется.
152 Кб, 960x540
#202 #3288731
после 110 появляется вибрация грешу на эластичную муфту что на кардане и появилось ощущение что не хватает тормозов значит ли что колодки уже скоро умрут?
>>3288779
#203 #3288779
>>3288717
Класс автомобиля. Четверка, ЕМНИП D класс, молодежный быстрый четкий резкий как пуля дерзкий. Шестерка же бизнес-хуизнес E-класс, больше комфорта, более валкая, но еще не S класс, чтобы на заднем сидении кататься.
По размеру сейчас машины и не классифицируются уже.

>>3288731
Подушки двигателя/акпп, подрамники еще посмотри. Целостность сайлентблоков тоже, сход-развал.
Касательно тормозов - воздух в системе может быть, прокачай ее. Колодки на износ легко проверить и там немного другие симптомы.
>>3288929
98 Кб, 845x845
#204 #3288787
>>3288660
Но я не люблю тянок.
>>3288846
#205 #3288792
>>3288717
В том же, в чем разница между 3 и 5 БМВ или Ц и Е классами Мерседеса.
#206 #3288846
>>3288787
Врёти!
>>3288660
Я обычный комнатный рэмбо, который решил купить тачку, чтобы пропердеться и поснимать тянок наконец-то.
>>3289035>>3291028
#207 #3288929
>>3288779
Так мне по барабану по большому счету какой-там класс написан где-то в каких-то бумажках. По размеру А: существенно больше? Ну, побольше, но не принципиально(если не баскетболист).... так если нет разницы...
>>3288934
#208 #3288934
>>3288929
А6, быстрофикс
#209 #3289035
>>3288846

>купить тачку, чтобы поснимать тянок


Расскажи, как ты это себе представляешь.
>>3289039>>3289432
62 Кб, 650x487
#210 #3289039
#211 #3289097
>>3287634
Ебошишь любую пену типа "очистка двигателя", ждешь, смываешь. Если изнутри надо - карбклинер аэрозольный.
60 Кб, 540x960
#212 #3289101
>>3287634
Кока-колой. Заливаешь, ждешь, потом под струю, чтобы сахар смыть.
#213 #3289112
Иногда при сильном (но не в пол) торможении возникает ощущение, что машина скользит - вес на морду уже перекинулся, но дальнейшее нажатие педали уже ни на что не влияет, машина летит как летела, а потом резко клюет носом и останавливается.. АБС рабочая, резина нормальная, систему прокачивал летом. Куда посмотреть?
>>3289121>>3289145
#214 #3289121
>>3289112
Посмотри на дорогу: гололёд во все поля.
>>3289140
#215 #3289140
>>3289121
Если бы блокировались - крякала бы АБС. Да и рано утром поздно ночью не езжу сейчас, а днём 5-10 тепла стабильно. Алсо, летом ещё ремонтировал гтц, но с ним проблем быть не должно - зеркало без задиров, ремкомплект оригинал, дот не уходит.
>>3291036
#216 #3289145
>>3289112
Колодки/диски тормозные проверь.
>>3289592
#217 #3289175
>>3288612 По схеме ш11-5 соединен с искомым ш11-7. Контакт ш11-5 на разъеме есть, поэтому даже при отсутствии ш11-7 все будет работать.

В реальности ш11-7 существует? Может просто не нарисовали, что бы поменьше схема была, все равно все будет работать.

>>3288622 Оно должно схватывать примерно посередине. То что ты ездил на тачке в которой схват в самом конце хода педали - это у тебя тачка сломанная.
#218 #3289189
У кого тормоза не тормозят.

Обязательно проверяем ход педали, проверяем наличие воздуха, проверяем вакуумный работает или нет (нажимаем при заведенном двигателе и при выключенном много раз), проверяем диски (ровные, без канавок) и колодки (толщина, разрушения), в конце можно все снять и тупо бензином почистить диски и колодки от грязи.
>>3289190
#219 #3289190
>>3289189

>проверяем вакуумный работает или нет


Он не у всех есть, лол.
>>3289192
#220 #3289192
>>3289190 Те, у кого его нет (некрота овер 40 лет) не задают тут вопросов.
>>3289197
#221 #3289197
>>3289192
Чёт проиграл с тебя, нихуя не знаешь, а советы вовсю даёшь. Вместо вакуумника (который самое дно по большом счёту) может стоять гидро- или электроусилитель.
>>3289207>>3289237
#222 #3289207
>>3289197
Главное как уверенно кукарекает. Вангую ВУ пару лет назад получил.
#223 #3289237
>>3289197 Пруфани парочкой популярных легковых автомобилей с гидро и электроусилителем тормозов.
>>3289255
#224 #3289255
>>3289237
В гугле забанили? С электрическим сходу нагуглился Прадо 120, какие-то Ниссаны. С гидрачом америкосы всякие типа Эскалейда и Тахое, Крузак 105, студентобэхи и ещё дохуя всего.
>>3289299
#225 #3289299
>>3289255

>С электрическим сходу нагуглился Прадо 120


Сходу нагуглилось, что там гидро. Электронасос просто давление качает.

И ок, согласен что есть незначительное количество авто с гидравлическим (электрогидравлическим- так наверное правильно) усилителем. Пусть его проверяют.
>>3289313
#226 #3289313
>>3289299

>электрогидравлическим- так наверное правильно


Нет. Есть с просто гидравлическим, причём качает тот же насос, что и в ГУРе.

>Электронасос просто давление качает.


Тормозуху он качает, лол. У тебя на легковушках гидравлические тормоза практически на всех.

> Пусть его проверяют.


За щекой у себя проверь.
>>3289320
#227 #3289320
>>3289313

>У тебя на легковушках гидравлические тормоза практически на всех.


На какой легковушке стоит не гидравлические?
>>3289323
#228 #3289323
>>3289320
На электричке какой-нибудь могут.
>>3289344
#229 #3289344
>>3289323 Что-то не гуглится легковая электричка.
>>3289360
#230 #3289360
>>3289344
Я про электромобили, дурашка.
>>3289362>>3289366
#231 #3289362
>>3289360
Ебать дебил. С одноклассником эту приколюху придумали?
>>3289373
#232 #3289366
>>3289360 Т. е. ты нихуя не знаешь, а только выебыватся умеешь?
#233 #3289373
>>3289362
А то!
#234 #3289432
>>3289035
Ой всё. Продавец пыжа начал выёбываться, за что был закономерно послан нахуй. Двухлетний лансер всё отчётливей виден на горизонте. Посоветуйте годного, едущего и красивого японца возрастом до семи-восьми лет, штоле.
71 Кб, 760x390
#235 #3289449
>>3289432 Понятие красоты различаться в разных племенах. Ты из какого племени?
>>3289475
#236 #3289475
>>3289449
Понял. Да, тупо выразился. Не знаю, что сказать даже. Четырёхдверные седаны доебали. Хочу родстер (ахаха, ебать я лох) или купе задешево. Или хотя бы ссаный хэтчбэк. И чтобы двигло минимум 1.6 а лучше 2.
17 Кб, 247x204
#237 #3289487
>>3289475

>родстер


>чтобы двигло минимум 1.6 а лучше 2.

#238 #3289488
https://www.youtube.com/watch?v=VXhsNjjOm-c - форсер УАЗов, прокомментируй это видео.
>>3289491
#239 #3289491
>>3289488
Прокомментировал тебе за щеку.
#240 #3289494
>>3289475 Нет, ты нормально выразился. Я имел в виду, что красота - это субъективный параметр. Кому-то нравиться, кому-то нет. У других своего мнения нет и тупо повторяют за маркетологами и нахваливают каждый новый рестайлинг.
#241 #3289531
>>3289475
Ссаный хетч Honda Civic Type R VIII
Купе Infiniti G IV
Родстер Mazda MX-5 III
Я думаю, ты и сам это видел на авто ру.
#242 #3289588
>>3289432

>годного, едущего


Лохус 570 c 3UR-FE. На нём хотя бы ехать можно по российским дорогам, а не тормозить перед каждой ямой.

>красивого


>японца


>возрастом до семи-восьми лет


Выбери два из трёх.
#243 #3289592
>>3289145
А поконкретнее? Остаток колодок завтра чекну, а как проверить диск?
>>3289623>>3289661
#244 #3289623
>>3289592
Визуально и пальцем пощупать канавку, сильный ли износ.
#245 #3289650
Какой-то пиздец, почитал гайд по покупке б\у машины, почитал, посмотрел обзоры того что нравится и планирую покупать и чето расхотелось даже покупать. Столько ебли и гемора, везде какие-то недостатки и возможные проблемы в будущем, на каждом шагу наебать пытаются. Один говорит одно, другой совершенно обратное. В некоторых видосах владельцы говорят сколько у них было машин, вроде молодой парень, лет 25, а уже машин 5 сменил, причем не тазы там какие-то, а нормальные аппараты. Откуда блядь столько денег, а главное желания заниматься подбором, осмотрами и прочей ебатой? Или у каждого есть знакомый в сервисе и куча друзей продающих годные тачки без подводных камней?

Или я слишком драматизирую? Просто смотрю на свое первое авто, на котором я уже 4 года отъездил и понимаю что при покупке я объебался по всем возможным пунктам, купил полное говно, да еще и по оверпрайсу. Теперь хз как это продавать блядь, и главное, как следующую машину такую же не купить.
#246 #3289653
>>3289650
Сейм шит, бро. Лично для себя решил не менять ведро, пока лонжероны не отвалятся или необходимости в сарае/говнолазе не возникнет. Буду потихоньку чинить и катать в своё удовольствие, без анальных игрищ с перекупаками раз в полгода.
>>3289664
#247 #3289661
>>3289592
Там в суппорте должно быть окошко специальное, через которое можно диск проверить. Правда для верности колесо снимать придётся.
#248 #3289662
>>3289650
Ну теперь ты тертый калач, знаешь более-менее, куда смотреть, что щупать.
>>3289665
#249 #3289664
>>3289653
Ну нет, я все-таки соберусь и весной куплю другую машину, надеюсь нынешнюю таки удастся толкнуть. Просто как-то нет радостного осознания, что скоро у меня будет другая машина, более мощная, выше классом, с ништяками всякими, новее прежней. Авось не лоханусь в этот раз и не куплю такое же говно.
Желания возиться с машиной нет вообще, васянством за первые пару лет переболел, ездит и хуй с ней. С новой скорее всего так же будет.
Вчера отчет какого-то чувака читал, как он японское некроговно какое-то восстанавливал, сколько денег вбухал, времени, сил, охуенно наверное когда есть желание и возможности этим заниматься. Мне же даже лень вылетевший уплотнитель приделать, да и в багажнике давно пора порядок навести, там с осени все говнищем всяким завалено.
#250 #3289665
>>3289662
Ну теперь то да, постараюсь базовых ошибок не допустить, но все равно, в том мануале какой-то трешак расписан, я просто со стороны хозяина представил, как кто-то там 1-2 часа будет скурпулезно исследовать машину, находя кучу недостатков (а они полюбому будут) и требуя скидок, сразу хочется нахуй покупателя послать и подождать следующего менее въедливого (в идеале как я сам был в первый раз: неопытного омежку без гуру).
>>3289773
#251 #3289666
Сегодня случилась такая беда, пытаюсь сеять машину с сигналки - кнопка тупо проваливается в корпус. Сама эта пластиковая хуйня, которая крепится на плату, ну а резинка сверху болтается как говно в проруби. Пришлось под визг сирены залезать внутрь, там её выключать, плюс эта мразь мне ещё и подачу топлива перекрыла. Да, сигналка - Magicar A знаю, что говно, не я её туда ставил. Короче, если столкнетесь с таким в будущем, знайте, что она отключается четырьмя быстрыми переключениями замка зажигания из ACC в ON. А теперь мой вопрос: можно ли просто купить новый брелок и привязать к сигналке, а этот расхуярить к чертям? Или стоит заморочиться с полной заменой сигналки?
>>3289671>>3291072
#252 #3289671
>>3289666
Найди кнопку Valet, тогда привяжешь. А лучше спеца по сигналкам, он всё за тебя сделает.
#253 #3289756
Выбираю повозку. Нашел неплохой вариант, но на нем стоит вебаста, двиг бенз, хотя на дизеле использование вебасты разумнее. Мне эта вебаста нафиг ненужна, лишний механизм, который может сломаться, а я парень небогатый и повозку смотрю за ~300к. Но у меня есть вопрос - а может ли эта поломка вебасты повлиять на работу авто? Ну по электрике там или еще что, ее устройство слабо представляю, хотя назначение понятно.
Как торговаться? Можно ли сначала предложить сделать скидку 10%, а потом сказать поехали на сервис для диагностики? Я машину уже смотрел, но она была грязная.
142 Кб, 1456x1955
Колодки-колодочки. #254 #3289760
Автаны, а как проявляют себя колодки с акустическим сигналом износа? Пищат? Гудят?
И, заодно, для евровёдер каких фирм лучше колодки брать? Ate, Bosch, Ferodo одинаково годные? Кто ещё хорошие делает?
>>3290412>>3290436
#255 #3289773
>>3289665
А ты думал?
Вот огромное количество людей на говне и ездит, потому что хорошо осмотреть лень.
Но на деле же осмотр займёт минут 15, даже если бегать с толщиномером + загнать на СТО отдельное время, но это если уже почти уверен с выбором. Это только в мануале кажется страшным, а ирл это глянуть с фонариком под капот, пощупать зазоры пальцем, посмотреть на лонжероны и проехаться по двору.
#256 #3289837
Подскажите, где взять диагностическую карту? Если я покупаю осаго, в страховой вообще смотрят на нее или только по базе?
Просто можно за 300 рублей занести себя в базу, а вот с самой картой непонятки. Нужна ли она? И нужна ли на ней "живая" печать?
Нужно ли ее предъявлять при покупке осаго и при поставновке авто на учет?
>>3290333
Платина #257 #3289870
Купил новую из салону 02/2014.
Облуживал как дилер писал- моторное масло раз в 15к менял. Сейчас пробег 36к. Надо же не ждать 45к, а менять сейчас?
#258 #3289872
А, ну да. Акпп 1.6 без дсг и прочего. >>3289870-мой
#259 #3289875
>>3289870
Гарантии лишат за преждевременную замену масла.
>>3289896
#260 #3289896
>>3289875
А не долго 15к на одном масле ездить?
Гарантия и так кончится через 10 месяцев.
>>3289924
#261 #3289924
>>3289896

> А не долго 15к на одном масле ездить?


Что за автомашина?

> Гарантия и так кончится через 10 месяцев.


Ну ващет 10 месяцев это год почти, для тебя это мелочь?
>>3289932
#262 #3289932
>>3289924
Не скажу, что за машина.
Рено-Ниссан.
>>3290039
#263 #3289942
>>3289756
Ну же, помогите.
#264 #3290039
>>3289932
Ну раз в регламенте так написано - так и делай.
#265 #3290333
>>3289837
На учёт не надо, на полис надо. Без бумажки пока никак.
#266 #3290356
Есть какой-то гайд, как заказывать детали на иномарку? Я на этом вашем экзисте нихуя понять не могу, для моего двигателя детали или нет.
#267 #3290363
>>3290356
В лапаче был.
>>3290366
#268 #3290366
>>3290363
Не хочу шквариться, есть ссылка на тред?
>>3290375
#269 #3290375
>>3290366
Не хочешь шквариться - сиди без запчастей. В ОП-посте американотреда вроде ссылка.
#270 #3290405
Как считается скидка безаварийной езды? ОСАГО же делается до окончания прошлого полиса, иначе штраф. Скидка будет за этот год? Первый год за рулем
>>3290442
#271 #3290412
>>3289760
Ну вы чё, ёба? Никто колодки не стирал до конца?
>>3290423
#272 #3290415
Какая по глубине выработка на томозном диске считается допустимой?
>>3290423
#273 #3290423
>>3290412

>Пищат?


This. Такой мерзкий скрежет.
Я бы посоветовал колодки, но я по американовёдрам больше.

>>3290415
Смотри в сервис-мануале на свою повозку.
#274 #3290430
>>3290356
В интернетах уточняешь точно модель своего двигателя и смотришь в экзисте. Либо гуглишь %марка машины модель год такая то деталь%, скорее всего найдется статья на каком-нибудь драйве где расписан ремонт и каталожный номер.
#275 #3290436
>>3289760 Скрипеть могут.

>>3289870 Ты платиновый дебил, который не читал инструкцию к своему автомобилю. Сомневаюсь, что ты ездил один (без груза) только по трассам летом со скоростью не более 120.
#276 #3290442
>>3289756 С дивана - поломка вебасты никак не повлияет на работу автомобиля.

При торге сначала говори причину, а потом уже намекай толсто на снижение цены. Заранее - нет. Если только поинтересуйся на предмет торга, типа если что найдем на подъемнике - цену скинешь?

>>3290405 Да будет. Просто забили болт на то, что ты в этот период можешь попасть в аварию. Еби систему, попадай в аварию между покупками полисов и ездь один год с пониженным коэффициентом.
>>3290505
#277 #3290445
>>3289650 Теперь почитай как наябывают в салонах при продаже новых автомобилей.

Найми подборщиков. Они за тебя будут смотреть два часа твою машину.
>>3290468
#278 #3290467
>>3290356
В соседнем треде спроси, который про запчасти. Хотя я не понимаю проблемы, вбиваешь в каталог чин и в хуй не дуешь.
#279 #3290468
>>3290445
Где почитать?
>>3290506
#280 #3290505
>>3290442
ЛЮБАЯ ЭКСПЕРТИЗА ЗА ВАШ СЧЕТ
@
ЗА МАШИНУ НЕ СТЫДНО
#281 #3290506
>>3290468 в интернете.
>>3290671
262 Кб, 595x594
#282 #3290602
Если в плотном потоке происходит прокол колеса, что делать?
1. Забить на всех хуй, вставать на аварийку и менять колесо. Но при плотном движении менять колесо опасно, могут задеть из соседнего ряда.
2. На пробитом колесе доехать до ближайшего съезда или кармана? Но тогда резине будет пиздарики.
#283 #3290607
>>3290602
Если у тебя разбортировалось колесо, то там уже пиздарики. А если травит потихоньку, то успеешь даже до шиномонтажки доехать, особенно если компрессор есть.
#284 #3290619
>>3290602
Встаешь на обочине, ставишь знак, тебя все объезжают, никто не задевает. Быстро перекидываешь, едешь в шиномонтажку.
#285 #3290671
>>3290506
Уровня b?
#286 #3290810
>>3290602
Не замечать, ведь ты некрогосподин без ебучих датчиков давления и на высоком профиле.
>>3290890>>3291074
#287 #3290890
>>3290810 Нищенка без runflat шин закукарекал, а не некрогосподин.
>>3290899
#288 #3290899
>>3290890
Ранфлет - это настолько фейл, что мне даже не о чем с тобой говорить. Мертворожденная технология.
344 Кб, 1280x960
#289 #3290900
подскажите, что это за марка и модель авто
>>3290985
#290 #3290980
Вопрос от пешехода мимопроходящего по этой доске.
Как блять наказать (только законно - всякие "поцарапать корпус/проколоть колёса нахуй не нужны) охуевшее быдло, паркующееся в метре от детской площадки?
Я не против парковок вообще. надо ж куда то тачки ставить, но некоторые совсем охуели.
В КоАПе нашёл только про тротуары, про детские площадки нихуя нет.
>>3290987
#291 #3290985
>>3290900
Очевидный Таурус очевиден.
#292 #3290987
>>3290980
Предупредить максимально вежливой запиской.
>>3290989>>3291058
407 Кб, 1736x2660
#293 #3290989
>>3290987
Мне на стекло боковое какая-то падла вечно плюет
>>3290993
#294 #3290993
>>3290989
Парковаться нормально не пробовал?
>>3291018
#295 #3291018
>>3290993
Пробывал,не всегда место нормальное есть.
Заезжаю одной стороной на поребрик чтобы мусорка или скорая могла проехать.
>>3291207
#296 #3291028
>>3288846
Если тянок до этого не снимал, то и сейчас не снимешь. Исключением, только если купишь какой-нибудь новенький порш, амг-м-рс-говно или японопарашу.
#297 #3291036
>>3289140
Еще раз прокачай, симптомы воздуха. Попробуй на ходу при возникновении такой ситуации быстро тормоз понажимать. Если со второго-третьего нажатия почувствуется торможение, значит воздух 9000%.
#298 #3291042
>>3289432
Финики лексусы последнего поколения. Лексусы среднего поколения нихуя не красивые. тойоты-ниссаны
А что там еще у японцев есть? Нихуя по-моему.
210 Кб, 960x540
#299 #3291047
Привет, автач. У моего бампера есть юбка, и я её постоянно теряю. То на бордюр положу и она там остаётся, когда вперёд поеду, то на даче о какую-нибудь колдоёбину зацепится и отваливается. Выглядит она иначе, но крепится на пластиковые клипсы как на пикрелейтед. Пара клипс уже отвалилась, и теперь достаточно эту юбку потянуть за нижнюю часть, как она начинает сниматься.

Как бы её приколхозить, автач? Скотчем? Может зажимы какие-нибудь бывают под это дело? Не хочется новую покупать...
6 Кб, 569x407
#300 #3291052
>>3291047
добро пожаловать в мир тюненха
>>3291105
#301 #3291053
>>3291047
САМОРЕЗЫ
#302 #3291058
>>3290987
Да всем нассать на эти записки, алсо, если уж предупреждать - поговорить вживую. Фоткать нужно и отсылать в гаи.
>>3291120
43 Кб, 492x450
#303 #3291064
>>3291268
#304 #3291065
>>3289650
Тестдрайвы - ебаная шляпа, любой кто хоть раз сам покупал автомобиль тебе это скажет, что пока сам не прокатишься - не поймешь нравится или нет.
А касательно того как не наебаться - читать автолитературу (не журналы), чтобы понимать куда глядеть, что искать, какие выводы делать (что немаловажно, нужно понимать причины и следствия того, что ты нашел), на худой конец возьми своего друга, который шарит в этом деле.
Внимательно все осматривай, если что-то не устраивает - сразу говоришь. При этом ты должен иметь представление сколько ЭТО будет стоить. Обмажься каталогом запчастей на авто, которое хочешь купить (если это немец-японец известных марок, то заебись, каталоги есть везде и крайне подробные. Если таз, то разные нюансы связанные с кузовами и годами выпуска. Если какой-нибудь француз то бог тебе судья, я не ебу зачем ты хочешь покупать француза) - тогда ты всегда будешь в курсе сколько стоит починить то, что тебя не устраивает. Если каталог на мобилке будет, то вообще заебись - можно продавана ебалом ткнуть в цены и требовать скидку, иначе посылать нахуй.
На всякое ссанье в уши по поводу - да тут несерьезно прокладочку-подшипник сменить - не обращать внимания, относиться к этому критично. Если речь идет о замене маленькой-дешевой детальки, то с вероятностью 70% будет замена всей детали в сборе, и хорошо если с разборки в хорошем состоянии достанется.
Не ведись на заверения продавца, что у него тачку еще куча народу едет смотреть а кто-то уже хотел предоплату кинуть - 90% пиздежь. Не нужно считать, что если ты приехал смотреть машину и допизделся с продаваном - ты обязан ее купить. Всегда можно сказать: ладно я подумаю, и уехать смотреть другой экземпляр.
ТОРГУЙСЯ! Торг нужно с самого начала обговаривать: возможен или нет, на сколько продаван максимум может подвинуться и тому подобное. Торг должен быть аргументирован. Говоришь, что хочешь минус N тысяч - пруфаешь ценниками на запчасти, либо показываешь проблемное место, требующее внимания.
Перед осмотром обязательно узнаешь у продавца какие косяки есть. А то в конце может выясниться, что некоторые косяки ты нашел только что, а он уже давно знал о них и даже вычел их стоимость из итоговой цены.

А теперь кулстори:
Мой друг феерично проебал все эти пункты и купил бэху тройку купе (реальная история, не траллирую) с текущей клапанной крышкой и другими косяками.
Цен не знал, за крышку думал 2.5к норм будет (с разборки жи), за другие мелочи тоже по хуйне у себя в голове насчитал. В итоге продаван его слушал, скинул десятку и они пожали руки.
Потом выяснилось что крышка новая стоит 20 кусков, с разборки 8 тыщ, салонный радиатор не пашет нихуя, куча проблемных мест и скидывать надо было в районе полтоса.
Так ведь, блять, друг этот перед покупкой мне звонил и я ему сказал, что ТЫ КАК ХОЧЕШЬ А Я БЫ ТАКУЮ МАШИНУ НЕ БРАЛ, НУНАХУЙ, ВАСЯ, ЕСТЬ ВАРИАНТЫ И ПОЛУЧШЕ.
В итоге мой друг, лох в этих делах, первая тачка, взял ее, аргументировав это тем, что "ну не мог же я ему отказать, мужик добрый был".
Пиздец короче.
#304 #3291065
>>3289650
Тестдрайвы - ебаная шляпа, любой кто хоть раз сам покупал автомобиль тебе это скажет, что пока сам не прокатишься - не поймешь нравится или нет.
А касательно того как не наебаться - читать автолитературу (не журналы), чтобы понимать куда глядеть, что искать, какие выводы делать (что немаловажно, нужно понимать причины и следствия того, что ты нашел), на худой конец возьми своего друга, который шарит в этом деле.
Внимательно все осматривай, если что-то не устраивает - сразу говоришь. При этом ты должен иметь представление сколько ЭТО будет стоить. Обмажься каталогом запчастей на авто, которое хочешь купить (если это немец-японец известных марок, то заебись, каталоги есть везде и крайне подробные. Если таз, то разные нюансы связанные с кузовами и годами выпуска. Если какой-нибудь француз то бог тебе судья, я не ебу зачем ты хочешь покупать француза) - тогда ты всегда будешь в курсе сколько стоит починить то, что тебя не устраивает. Если каталог на мобилке будет, то вообще заебись - можно продавана ебалом ткнуть в цены и требовать скидку, иначе посылать нахуй.
На всякое ссанье в уши по поводу - да тут несерьезно прокладочку-подшипник сменить - не обращать внимания, относиться к этому критично. Если речь идет о замене маленькой-дешевой детальки, то с вероятностью 70% будет замена всей детали в сборе, и хорошо если с разборки в хорошем состоянии достанется.
Не ведись на заверения продавца, что у него тачку еще куча народу едет смотреть а кто-то уже хотел предоплату кинуть - 90% пиздежь. Не нужно считать, что если ты приехал смотреть машину и допизделся с продаваном - ты обязан ее купить. Всегда можно сказать: ладно я подумаю, и уехать смотреть другой экземпляр.
ТОРГУЙСЯ! Торг нужно с самого начала обговаривать: возможен или нет, на сколько продаван максимум может подвинуться и тому подобное. Торг должен быть аргументирован. Говоришь, что хочешь минус N тысяч - пруфаешь ценниками на запчасти, либо показываешь проблемное место, требующее внимания.
Перед осмотром обязательно узнаешь у продавца какие косяки есть. А то в конце может выясниться, что некоторые косяки ты нашел только что, а он уже давно знал о них и даже вычел их стоимость из итоговой цены.

А теперь кулстори:
Мой друг феерично проебал все эти пункты и купил бэху тройку купе (реальная история, не траллирую) с текущей клапанной крышкой и другими косяками.
Цен не знал, за крышку думал 2.5к норм будет (с разборки жи), за другие мелочи тоже по хуйне у себя в голове насчитал. В итоге продаван его слушал, скинул десятку и они пожали руки.
Потом выяснилось что крышка новая стоит 20 кусков, с разборки 8 тыщ, салонный радиатор не пашет нихуя, куча проблемных мест и скидывать надо было в районе полтоса.
Так ведь, блять, друг этот перед покупкой мне звонил и я ему сказал, что ТЫ КАК ХОЧЕШЬ А Я БЫ ТАКУЮ МАШИНУ НЕ БРАЛ, НУНАХУЙ, ВАСЯ, ЕСТЬ ВАРИАНТЫ И ПОЛУЧШЕ.
В итоге мой друг, лох в этих делах, первая тачка, взял ее, аргументировав это тем, что "ну не мог же я ему отказать, мужик добрый был".
Пиздец короче.
>>3291112
#305 #3291072
>>3289666
Купить можно, прихуярить можно, такую говносигу, которая отключается четырьмя включениями зажигания я бы сразу нахуй выкинул.

>>3289756
Посмотри машину когда она чистая. Если все понравится и все огонь - везешь на диагностику. Вообще, на диагностику нужно везти только ту машину, которая у тебя абсолютно не вызывает опасений с внешней части, которую ты уже готов взять, если по диагностике все будет окей.
Продаван тебе так сразу минус десять процентов хуй сделает. А вот уже после диагностики можно говорить о скидках.
>>3291128
54 Кб, 584x332
#306 #3291074
>>3290810
Я вчера пикрелейтед где-то в ДС словил, за шесть часов на атмосферу спускало. Если б не датчики, то не заметил бы и попидорасил бы покрышку.

некрогосподин на высоком профиле с охуительными датчиками давления
>>3291120
#307 #3291085
>>3290356
Добавляешь машину в гараж в экзисте, вин-номер вбиваешь и смотришь каталог - там будут запчасти именно на твой пепелац (а точнее на автомобиль с этим вин-номером).
Выбираешь в каталоге интересуюую тебя группу запчастей (движок/ходовка/электрика/кузов), находишь нужный узел запчастей и там уже ищешь то что тебя интересует. Когда найдешь свою запчасть - кликаешь по ее номеру, слева она подсветится в списке (или развернется) - там сразу будет ссылка на цену по экзисту. Иногда может раскрыться несколько позиций и все с разными номерами - это обычно бывает в случае если у автомобиля были рестайлинги, либо если есть несколько разновидностей запчастей (например, это может быть одна деталька, просто разных цветов, либо разных габаритов).
После того, как увидишь цену по экзисту, можешь сразу ее заказать, а можешь скопировать этот номерок и пробить в других каталогах.
#308 #3291105
>>3291052
>>3291047
Спасибо. Неизящно как-то, но видимо придётся прибегнуть.
#309 #3291112
>>3291065

> на худой конец возьми своего друга, который шарит в этом деле


Совет охуенный, но у меня друзей немного и те, кого можно позвать в машинах не особо разбираются.

> Если какой-нибудь француз то бог тебе судья, я не ебу зачем ты хочешь покупать француза


Нравится внешне, нравится внутри (пока только на картинках, вживую еще не сидел), отзывы в целом неплохие, про фокусы все тоже самое пишут, и что овощ и что ломается там что-то.

> Мой друг феерично проебал все эти пункты


Я примерно так же все проебал. Приехал первую машину смотреть, там гора косяков всяких, но продавец начал лить что типа неновая машина и все быстро исправляется, когда поехали там возможно гремело чето, но я не расслышал, потому что нихуя не понимаю, какой шум нормальный, а какой нет. В итоге там куда не глянь везде пиздец был. Даже пары пунктов из того пиздеца было уже достаточно чтобы послать нахуй этот вариант и уехать (например была битая фара сзади, одна фара спереди неоригинал стояла, там лампа нихуя не светила, продаван говорил что типа лампочку просто нужно поменять, на самом деле там с клеммой беда, до сих пор бывает контакт теряется, резина вся разная, зимняя перед на штампах, зад на литье, лето хуевое, развалилось буквально через 500км, хорошо что не на ходу, договорился в сервис съездить, согласился на сервис который продаван предложил, там разумеется сказали что все заебись). А я кивал и соглашался со всем что он мне пиздит. В итоге из плюсов той покупки было только то что у продавана были какие-то подвязки в гаи и страховой, мы все быстро оформили и застраховались вместе. Вот бы охуенно найти такого же лоха как я тогда, ну или хотябы наполовину такого, чтобы продать эту парашу.
#310 #3291120
>>3291047
3М скотч, стяжки. И не парковаться так, чтобы юбка лежала на бордюре.

>>3291058
Гаи нахуй пошлет, если там ничего не нарушается, если же нарушается, то потом придется идти в гаи чтобы заявление писать на этого долбоеба и только тогда ему выпишут штраф.

>>3291074
Не попидорасил бы. После длительного простоя увидел бы, что машина неровно стоит (не так как обычно, я бы сказал, лол) и заметил эту хуйню.
Как вообще вытяжной заклепкой можно ебануть покрышку?
>>3291129>>3291133
#311 #3291128
>>3291072

> Если все понравится и все огонь - везешь на диагностику


А куда везти? Я в каких сервисах не бывал, везде на тебя смотрят как на говно, а не как на клиента. Что-то спрашиваешь, молчат, диагностику походу просто на отъебись делают, для вида что-то там ковыряют.
>>3291165
#312 #3291129
>>3291120

>Не попидорасил бы.


Вот не рассказывай лапнику, как травленое колесо рвётся и разбортируется, а?

>После длительного простоя увидел бы, что машина неровно стоит


После простоя оно и спустило. Вышел с работы, прыгнул за руль, а приборка мне и пишет, мол с колёсиком хуйня. Вышел, посмотрел — визуально две атмосферы от одной нихуя не отличаются почти, особенно в темноте, повозка не сильно кривее обычного стоит.

>Как вообще вытяжной заклепкой можно ебануть покрышку?


Хуй знает, но именно её сегодня вытащили из покрышки на шиномонтаже. Позже фотку вброшу.
#313 #3291133
>>3291120

> если же нарушается, то потом придется идти в гаи чтобы заявление писать на этого долбоеба и только тогда ему выпишут штраф


Никуда не нужно идти, сейчас не 2000 год. Заходишь на http://www.gibdd.ru/letter/ заполняешь заявку (лучше согласно шаблону, есть в интернетах) и все. Через установленный срок тебе приходит ответ, что было сделано по твоей заявке.
>>3291165
#314 #3291165
>>3291133
Тут буквально пару недель назад был тред с ебаным приложением где можно бесплатно стучать на таких вот "парковочных мастеров" и там ясно дали понять, что письмо с рассмотрением этого дела в ответ присылают, но чтобы на этого товарища завели административку, нужно приходить с паспортом в гаи и писать заяву.

>>3291128
Очевидно, в нормальные. Я когда свою тачку покупал, просто в гугле ввел автосервис - и выдало самые популярные поблизости. Приехали, посмотрели, сервисмены добрые, поспрашивали про тачку чекакойгодкакойпробег, все посмотрели и по движку и по ходовке, взяли косарь и что самое главное - не наебали. Все было именно так как они сказали.
Впрочем, можно прокатиться в какой-нибудь убер-сервис в крупных скоплениях автомобилистов - они обычно на авторынках находятся.
#315 #3291207
>>3291018

>Пробывал



Плюнул еще раз.
26 Кб, 600x600
#316 #3291226
САП автач. Резины вопрос.сама я в резине ноль мои летние шины ВСЕ протектора еле 2мм набегает.
На моей бричке шины 225/60 р16
Дядька отдаёт 215/60 р16 с кашкая. Протектор еще 4мм. Пойдут мне?
#317 #3291268
>>3291064
На всякий случай всплакнул и обнял березку.
#318 #3291338
>>3291226
Пойдут, под черную сумочку.
#319 #3291391
>>3291226

>Пойдут мне?


Машина станет ниже на 6мм. Чутка начнет врать в минус спидометр.
А в целом похуй, налезут.
>>3291518
#320 #3291422
У меня есть колёса, которые пролежали очень долго, но протектор у них в отличном состоянии, поэтому их выбрасывать жалко. Проблема в том, что они спускают, но не пробиты. Слышал про какое-то средство, которое заливают в покрышку вместе с воздухом и оно закупоривает микротрещины и прочие места, где может травить. Подскажите, пожалуйста, существует ли такое средство и как оно называется?
32 Кб, 186x288
#321 #3291423
Возможно ли установить крылья-капот-бампер от Дустера на Лохан?
>>3291435
#322 #3291428
>>3291422
Хуйня. Погружаешь накачанное колесо под воду, смотришь где травит, клеишь точечно.
>>3291435>>3291480
6 Кб, 350x350
#323 #3291433
>>3287634
Не слушай долбоёбов с советами про бензин и карбклианер - вся резина пойдёт попизде моментально, сальники и уплотненеия, вот это всё. Солярка - да. Очиститель двигателя - тоже да например "3ton TC-513. Но всё равно надо смывать после нанесения.
23 Кб, 530x600
#324 #3291435
>>3291422
Если ты про АНТИПРОКОЛ, то хуй знает. Лучше >>3291428-куна послушайся.

>>3291423
Да. Но выйдет хуйня какая-то.
#325 #3291480
>>3291428
А чем клеить? А в шиномонтажке мне сделают?
>>3291491
#326 #3291491
>>3291480
В любом ашане продаются наборы для заделки дыр рублей по 100-200. На монтаже сделают, если это не ашот-палатка с одним домкратом.
>>3291570
#327 #3291518
>>3291226
Пойдут и даже сядут получше.
Бери, если дешево.

>>3291391
Не факт что начнет врать, все зависит от способа взятия информации о скорости. если с датчика абс, то не пиздит, если с коробки то пиздит.

>>3291422
Камера называется твое средство. Сколько покрышки лежали?
Что по боковинам? Если боковины хуевые (я прям про края, а не саму боковину в целом), то на ходу разбортоваться может.
Пацанов с проклеиванием не слушай, они тебе советуют средства для пробитых шин, если у тебя именно трещины, то заебешься клеить. Ставишь камеру и катаешься ни в чем себе не отказывая. Боковины проверь, сука.
>>3291898
#328 #3291538
>>3291422
Ниппеля меняй, там все резинки рассохлись.
410 Кб, 1280x960
#329 #3291562
>>3291422

>есть колёса, которые пролежали очень долго


Из могилы индуса выкопал, иуда?
>>3291567
85 Кб, 577x600
#330 #3291567
>>3291562

>Иуда


Орфографический fix.
#331 #3291570
>>3291491
Такая есть, но я же не гвоздь поймал чтобы ей корд курочить. У меня одно, как сказал прошлый хозяин машины, пробито, но дырку я не нашёл при тщательном осмотре, а два 8-10 лет лежали.
>>3292014
#332 #3291603
Почему нет гибридов где двс используется чисто как генератор и никак не совмещен с колесами?
>>3291624>>3291688
161 Кб, 699x420
#333 #3291624
>>3291603
Почему нет? Есть.
>>3291706
#334 #3291688
>>3291603 Низкое КПД такой схемы.

Кроме танков, ещё тепловозы используют последовательную схему (они не гибриды, но коробки с шестеренками там нет).
>>3291706
#335 #3291706
>>3291624
>>3291688
Зачем на танках используют такую систему? Разве так не менее надёжно?
#336 #3291730
>>3291706
Немцы просто были не такие умные как ты. Еще и бензиновые двигатели устанавливали - дураки же.
#337 #3291731
>>3291706
Проще коммутировать мощность.
#338 #3291753
>>3291706 Им похуй на расход топлива, воевать нужно. А такая схема легче, меньше и профитов много.
#339 #3291762
Есть тут владельцы некромерсов? Шильдик на капоте у всех отломан?
#340 #3291792
Такое дело... вот если купить X5, то пацаны точно уважать будут и завидовать... а какие дорогие(от 3 млн) тачки не будут вызывать у пацанов такого же вау-эффекта как та же X5 например
#341 #3291816
>>3285856

> емекс


Здесь смотреть? Технич. и рабочие жидкости / ColorSystem
Нет ничего
>>3293526
#343 #3291844
>>3291706
Танки вообще ненадежная техника, там износ деталей очень высокий (по крайней мере на технике второй мировой войны). Добавить сюда дикую спешку при проектировании и строительстве, плюс неквалифицированные экипажи, короче ломались они на раз, даже в классической схеме. А в схеме порше видимо были какие-то свои плюсы, раз ее использовали на ряде танков.
#344 #3291850
>>3291792 Иди на форум быдла и там спрашивай.
370 Кб, 932x594
#345 #3291858
>>3291792
Напомнил ты мне историю своей толстотой. Когда-то давно, в конце нулевых, мы с корешом взяли травы и, будучи некурящими сиги, отправились на поиски одной для забивки.
План был простой: он меня высаживает на остановке у рынка, я обхожу этот рынок вокруг, по пути стреляю сигу и он меня подбирает. А подбирать он меня должен был на Х5. На чёрном, тонированном 4.8iS. На рынке стрельнуть не удалось и я уже шёл на место встречи, как вижу компанию поддатых курящих мужиков лет около сорока, стоящих у местного бара. Похожу, извиняюсь, прошу сигарету и... Меня слегка завуалированно посылают нахуй.
Я, немного ошалев, начинаю от них отходить и тут с характерном звуком V8 подлетает Х5. Уже сев в машину и начиная движение к другому месту в поисках табака, мы видим, как к нам запыхавшись бежит главарь той банды пьяниц. Подбегает, скромно стучится в окошко и с виноватым видом протягивает целую пачку, приговаривая "Мужики, не обессудьте. С кем не бывает.".
Вот вам и СТАТУС.
>>3291863
#346 #3291863
>>3291858
Ты либо пиздишь, либо вы на каких-то лютых терпил наткнулись.
#347 #3291898
>>3291518
В любом случае будет пиздеть, так как уменьшится проходимый путь за один оборот.
#348 #3291900
>>3291792
Любой пруль. Даже если это ТЛК200, окружающие будут детектить в тебе нищего долбоеба. Идеально для мамкиных миллионеров.
#349 #3291914
>>3291792
aston martin.
#350 #3291922
Полнейшему нубу поведуйте. Каковы основные стереотипы о машинах Audi и их владельцах?
>>3291929
#351 #3291929
>>3291922 Нищие которым на мерс не хватило. Немец для тянок. Пидоры.
Современный ауди - это ваг. Все от вага применимо к ауди.
>>3291949
#352 #3291949
>>3291929
Я полный нуб, честно. Можно поподробнее о "Все от вага применимо к ауди."
>>3291962
#353 #3291953
Бонусный вопорс от того же нуба. Если при выборе машины ОЧЕНЬ важно качество отделки салона, ну т.е. чтобы как можно меньше пластика, как можно боле качественная кожа, как можно аккуратнее все подогнано, с максимальным вниманием к деталям.... с этим к каким производителям?
#354 #3291956
>>3291953
К бмв. Советую тройку купе, если конечно тебе уже 24.
63 Кб, 500x330
#355 #3291958
>>3291953
Ньюфаги не знают ,олдфаги не помнят
#356 #3291962
>>3291949 Передутые пакеты и коробки дсг. Хуевая надежность в общем.

>>3291953 Бентли, Rolls-Royce (рекомендую, сам на нем езжу). Все остальные хуево делают.
>>3291965>>3291976
#357 #3291965
>>3291962
"коробки дсг" работает хреново? или хорошо, но недолго? навскидку, у кого коробки самые-самые?
>>3291969
#358 #3291969
>>3291965 Хорошо, но не долго. Сейчас у всех говно, но мерс делает лучше.
#359 #3291976
>>3291962

>Бентли, Rolls-Royce


Ну, настолько дорогие тачки не в счет
>>3291977
#360 #3291977
>>3291976
Вот у тех же немцев уровень отделки салона более-менее одинаков, или можно кого-то выделить?
>>3291986
#361 #3291986
>>3291977 У опеля и VW похуже. у мерса получше.
#362 #3291991
Бывает такое, что после поездки очень страшно? Езжу средне, но редко.
#363 #3292012
>>3291991
Если трезвым ехать, то постоянно такая херня.
#364 #3292014
>>3291570

> 8-10 лет лежали


Резина - не вечный материал, браток.
#365 #3292038
>>3291991
У меня иногда бывает что когда из машины вылезаю, руки и ноги ватные, хотя за рулём вроде не нервничал. Ещё когда первый раз за город ездил, по тёмной дороге топил как ебанутый, насколько пакетик позволяет. Потом перед сном вдруг подумал, как легко я мог умереть, и стало жутковато.
#366 #3292233
Сосоны, а Опель вообще есть смысл брать? Они же вроде съебали с нашего рынка, это никак не отражается на запчастях и их ценах? Вообще, какие особенности, у тех, что можно тыс. за 400 взять бэу? Помню стереотип, мол немецкие жигули, гниет как сучка итд.
>>3292257
#367 #3292257
>>3292233
Смысл есть. На б/у ты все равно запчасти в экзисте брать будешь. Никаких. Стереотипы остались со старых омег.
>>3292361
#368 #3292261
>>3291953
Ситроен охуенно делают.
#369 #3292361
>>3292257
А процедура покупки нового опеля в Рашке сейчас проблемна/невозможна?
#370 #3292393
>>3291991
Не замечал такого. Ну мне было страшно один раз когда я чуть не въебался во встречку по своей вине.
#371 #3292644
Руль в околонуле стал очень легкий, и как будто увеличился люфт.
Что это может быть?
Тапки зимние пока.
#372 #3292793
http://pikabu.ru/story/advokatskiy_podvokh_4120914 - разбор ДТП. Всякие мотоциклисты, обочечники, летуны - везде обоюдка должна быть. К сожалению у нас не прецедентный суд, но попытаться стоит.
>>3292840
#373 #3292840
>>3292793
Что-то слабо верится. Всегда считал что если по приоритету ты прав, то можно хоть 300 хуярить, на вину в дтп это никак не повлияет, максимум штраф за превышение заплатишь.
>>3292857
#374 #3292857
>>3292840 Да. Я там комменты сейчас читаю, много случаев когда не учитывали то, что другой нарушает.

Может так быть, что судам дали приказ учитывать нарушения другого участника движения с что со следующего месяца все решения будут это учитывать?
>>3292876
#375 #3292876
>>3292857
Хуй знает, на ручп давно бытовала уверенность что если в тебя въезжают сзади когда ты поворачиваешь с левого ряда налево (т.е. грубо говоря со встречки), то вина исключительно на тебе. Потом там было несколько пруфов как в таких ситуациях мудаков, обгоняющих через сплошную таки признавали виновными в дтп.
#376 #3293526
>>3291816
Смотри технические жидкости в экзисте, а номерок пробивай в емексе.
#377 #3293701
Поменял колеса на лето. Появилось ощущение, что машина едет слегка внатяг, педаль тяжелее стала что ли. Может быть связано? Зима сток, лето на 1см ниже.
377 Кб, 1303x776
402 Кб, 1348x785
#378 #3293782
Автач, бомбит пиздец. Провалил экзамен в гаи потому что проехав маршрут да с поворотником одним проебался на 3 балла подыскал неподходящее место для остановки. Вот я решил заехать в этот кармашек, обозначенный наспех красным прямоугольником. ИМХО там фура развернется, а этот пидортоварищ инспектор начисляет еще 3 балла за то что закрыл выезд из двора. Будь у меня уже права мне было бы похуй кому там что я закрыл. Если из двора выезжает совсем ракуш я бы протянул 2-3 метра вперед, но рассуди автач, достаточно ли там места для въезда/выезда
#379 #3293786
>>3293782 Правильно сделали.

>достаточно ли там места для въезда/выезда


Такие дебилы как ты потом будут ездить и кукарекать, что я стоят третьим рядом не мешаю, еду по встречке там никого нет не мешаю, по обочине не мешаю. Нужно по правилам 15 метров от поворота было вставать и получать свои права.
#380 #3293789
>>3293782
Формально он прав, выезд из двора тут под прямым углом к дороге. Фактически, если бы ты там встал - тебя бы материли конечно, но объехать было можно.
#381 #3293792
>>3293782
Что это за ламповая мухосрань?
#382 #3293795
>>3293782
Ну вообще все правильно, если бы там встал, чтобы повернуть налево со двора нужно было бы как еблану объезжать тебя и выезжать не видя встречки. Так что сдавай еще раз и когда с правами будешь несколько раз подумай, не создаешь ли ты кому неудобств припарковавшись где-либо.
>>3293805
235 Кб, 582x600
#383 #3293805
>>3293795
Да говорю же, если б кто и выезжал а я стоял там щелкал, конечно я бы откатил, но это была остановка чисто отстегнуться и пересесть
>>3293863
479 Кб, 1632x918
525 Кб, 1632x918
395 Кб, 1632x918
379 Кб, 1632x918
#384 #3293808
Короче покоцал как-то бампер, не суть. Решил наконец починить, отправил вот это же фотки нескольким кузовщикам и охуел от их ценников. Минимум 80 у.е (да да, у нас тут еще 90е местами) и до 150. Они совсем ебанулись? Бампер с разборок стоит от 50. Нахуя это все тогда?

Короче реквестирую алгоритм как самому это залатать. На внешний вид похуй, главное чтоб не заржавел и не отвалился бампер. На отклившийся колхоз не обращайте внимание, в любом случае следовало его оторвать. Кстати чем лучше клей оттереть? Имеется балончик с краской нужного цвета.
#385 #3293815
>>3293808

>На внешний вид похуй, главное чтоб не заржавел


Наркоман? Откуда на кредитопараше взяться железному бамперу?
>>3293823
#386 #3293823
>>3293815
Я ебу откуда? Но коррозия пошла уже. На фото видно же.
>>3293828>>3293833
#387 #3293828
>>3293823

>коррозия пошла


Чего несет? Вообще охуеть.

Царапины заполируй тряпкой, пятна закрась баллончиком и успокойся.
#388 #3293832
>>3293808
Похуй, езди так. Можешь загуглить насчет подкрашивающих комплектов, производители (не могу 100% сказать что на твою есть) делают их в цвета выпущенных машин, черноту подкрасишь. Молдинги стремные, это сток? Я б снял.
>>3293838
#389 #3293833
>>3293823
Ты ебнутый? Подмажь в цвет, да и похуй.
Сам езжу без куска справа, ибо вот совсем похуй. Постоянно им бьешься, цепляешь поребрики и прочие бордюры, камни летят, можно уебать кого-нибудь внезапно. Он же для этого и предназначен.
#390 #3293838
>>3293832

>Молдинги стремные, это сток? Я б снял.


Жопой пост твой читал, сорян.
#391 #3293863
>>3293805
Свои "еслибы" оставь на потом когда права получишь. На экзамене все строго. Если нельзя там останавливаться, значит нельзя.
#392 #3293864
>>3293782
у меня тян лучше бы запарковалась
>>3293868
#393 #3293868
>>3293864
Не пизди, мелкобуква, у тебя нет тян.
#394 #3293952
>>3293782
Инспектор прав.
>>3293970
#395 #3293970
>>3293952
Двачую. Правила есть правила.
#396 #3293991
Я немного проебался. При покупке машины сверил только номер кузова а потом меня владелец запиздел, про двигатель я и забыл, короче номер двигла в птс и по факту разные. В мрэо залупать будут?
#397 #3293993
>>3293991

> В мрэо залупать будут?


Как повезет.
>>3294048
#398 #3294048
>>3293993
Т.е. мб и так прокатит?
>>3294110
#399 #3294065
Допускается ли установка шин с разной высотой профиля на переднюю и заднюю ось?
>>3294077
#400 #3294077
>>3294065
Не для муфтоприводных.
>>3294139
#401 #3294110
>>3294048
Вообще поебать, если модель движка та же. Пихло уже давно неномерной агрегат. Будут залупаться - тыкай в закон и при них звони в СБ. Можешь до кучи их начальству и прокурорским.
>>3294112
#402 #3294112
>>3294110
Напиши номер закона.
>>3294145
#403 #3294139
>>3294077
Чистейший передний привод, без лапниковыебонов.
>>3294190
#404 #3294145
#405 #3294190
>>3294139
Хоть на каждое колесо кактус мотай, похуй.
97 Кб, 719x960
#406 #3294243
>>3283666 (OP)
Хотеть взять сигналку с обраткой. Что посоветуете?
>>3294253>>3294276
#407 #3294253
>>3294243
Старлайн 90+ / пандора dxl
>>3294627
#408 #3294276
>>3294243
веревки с консервными банками и колокольчиком.
>>3294627
#409 #3294319
>>3293808
Бампер с разборок может быть не в цвет, а может быть вообще собран из говна и палок с тонной шпакли. Тебе дали еще нормальный ценник за покраску бампера с арматурными работами и убором этих соплей. Если ценник у тебя за локальный перекрас без переклеивания молдинга и снятия бампера, то дорого, да.
Коррозии там никакой нет, ей неоткуда на пластиковой детали взяться.
Если хочется самому сделать, то понадобится баллончик с краской, скотч 3М, обезжириватель, шкурка разная, полировочный круг (и желательно машинка), лак, грунт.
Снимаешь молдинг до конца, зачищаешь все от клея, пыли, говна, скотча, старой краски и т.п., грунтуешь, красишь, заливаешь лаком, полируешь, клеишь молдинг на скотч и катаешься дальше.
Если тупо задуешь, то будет смотреться как говно. Но можно и так.
#410 #3294321
>>3293991
По закону движок уже не является номерным агрегатом и его можно менять спокойно. Если ты в ДС/ДС2, то 90% что нихуя не будет. В регионах менты бывает хуй кладут и разворачивают. Можно позалупаться, запросить письменный отказ, обратиться в суд.
>>3294587>>3294625
#411 #3294587
>>3294321
Дс-2, варинат ехать в другое мрэо, если развернут?
>>3296354
#412 #3294615
>>3293991
если двиг той же модели - должно быть пох.
#413 #3294625
>>3294321
движок по-прежнему является номерным агрегатом, только несоответствие его номера теперь не препятствует перерегистрации авто. если же номер был изменен или уничтожен можно получить сгуху. долбоебы часто горят на этом.
>>3296354>>3296547
#414 #3294627
>>3294253
Спасибо. Ты куда лучше, чем этот >>3294276 Петросян.
811 Кб, 2592x1944
1158 Кб, 2592x1944
77 Кб, 600x450
#415 #3294697
Ай нид халп, посоны.
Как гуглить искать эти вот места в эректрике? Отвалились контакты от смывного бачка сначала на жопу, теперь и на лобовуху. Знаю, что надо бампер менять и подкрылок с защитой, но лениво.
вбытьчетыре: страдай
#416 #3294726
>>3294697
Фотки слишком большие, открывать западло. Проблема-то в чём?
>>3294734
6 Кб, 220x165
#417 #3294734
>>3294726
Как называется датчик/контакт от бачка омывайки и в самой ёмкости?
>>3294741
#418 #3294737
>>3294697
Тебе надо эти насосы омывайки целиком менять.
>>3294747
#419 #3294740
>>3294697
Гугли моторчики в сборе, меняй их и защищай от струй солёного говна с дороги чем-нибудь.
>>3294747
#420 #3294741
>>3294734
Насос омывайки называется.
Ты - еблан, что бампер не менял/не закрывал насосы. Теперь будешь их менять, потому что налетающей грязью их разложило на атомы.
>>3294747
26 Кб, 250x281
#421 #3294747
>>3294737
>>3294740
>>3294741
ОК, спасибо, понял.
#422 #3295095
Сап, ананасы. Добрых выходных вам.
Прочитал, что многие покупают чай. Я в чае не особый эксперт и тем более в чае с али.
Посоветуйте сэмпл для первой покупки. На пробу. Чтоб я прям офигел и втянулся в чайную культуру.
>>3295100
#423 #3295100
>>3295095
Бля, я доску перепутал. Извиняйте, посоны.
20 Кб, 300x300
#424 #3295166
Поясните за б/у Вольво. Можно ли взять годноту в пределах 500к?
А то увидел в своей мухосрани S80 за 300к 2004 года и аж глаза загорелись, а потом засомневался.
>>3295180>>3295229
53 Кб, 479x427
#425 #3295180
>>3295166
Это некрота, значит, что периодически будешь ебаться. Если любишь ебаться и есть 100к на гондоны, то бери.
27 Кб, 589x354
#426 #3295199
Тут где-то авеовод был. Можешь подсказать номер детали насоса омывателя на свой авто? Гугл грит, что подходит, оригинал судзуки я ебал за 3к.
>>3296480
#427 #3295229
>>3295166 лучше не надо. ремонт дорогой надежности нет
>>3295246
#428 #3295246
>>3295229
Всегда считал вульвы надежными машинами.
А если не хочется ебаться с ремонтом от слова совсем, то какие фирмы обычно считаются надежными и дешевыми в ремонте? инб4: ТАЗЫ
27 Кб, 550x350
#429 #3295254
>>3295246
УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП ДИЗЕЛЬ.
#430 #3295279
>>3295246 Любая новая (не таз, не китай, не корея, не англия, не франция с испанией и прочие мелкие производители) до 100 к.км.
#431 #3295283
>>3295246 вроде как надежные квадратные старые вольвы, который уже все в музее. Современные уже нет и с очень дорогим ремонтом.
3686 Кб, 224x400
#432 #3295372
>>3295246
Тоёта, Хёндай стремящийся. Ойропка пошла по пути потреблядства, там даже премиум сосет у обслуги, ибо все должны работать, ну.
#433 #3295462
Автаны, поясните по-хардкору за ватомат на третьих гольфах. Стоит ли брать его или лучше взять палку?
>>3295582
#434 #3295582
>>3295462
Много жрут, палка лучше будет и экономичней.
>>3295597>>3295606
#435 #3295597
>>3295582
Больше десятки на сотню?
>>3295606
44 Кб, 500x600
#436 #3295606
>>3295582
>>3295597

Еще в плане надежности норм?

Машина нужна чтобы доехать до работы и обратно, плюс раз в полгода съездить из города в город.
#437 #3295688
Анон, подскажи, пожалуйста. Завожу свою шестерку на подсосе, ставлю примерно 1,5 - сначала все хорошо, но минут через 3 стрелка тахометра прыгает вниз, и если не вытянуть оный - то и глохнет, а потом, через еще пару минут - резко идет вверх. Как это объяснить?
#438 #3295780
Kуда деть лишHий Hеисправый ЭУР от приоры
Kроме очевидой шихты и меди
>>3296120
#439 #3295814
поделитесь ссылкой на THE BEST OF THE BEST подборку аварий c региков на ютюбе
#440 #3295818
>>3295814
THE BEST OF THE BEST на ютубе.
#441 #3296035
>>3295814 Ниет. Смотри ежедневные подборки аварий.
#442 #3296120
>>3295780
Продай на авито.
#443 #3296308
>>3295814
Не рекомендую The best, обычно под такими названиями выкладывают лютый хардкор с минимальной информативностью в плане самих дтп. Из тебя может вырасти Мильчаков. Я например ввожу в поиск car crash compilation, сортировать по дате. И ты так делай.
#444 #3296320
Дано:
- хиккан
- 1КК рублей
- полученные неделю назад права
Нужно:
новый автомобиль для поездок между городами и вылазками в Ашан.
#445 #3296321
>>3296320
Позвони в таксопарк, скажи, что хочешь занести лям на баланс. Какой тариф они тебе могут предложить?
Катаешься 3 года бесплатно.
>>3296511
#447 #3296350
>>3296320

>хиккан


Нахуй иди, быдло. Хиккан дома сидит и ни в какие ашаны не ездит. Ты обычный ноулафер и неудачник.
#448 #3296354
>>3294587
Еще как вариант!

>>3294625
Окей, не совсем правильно сказал. Номерной агрегат он по букве закона и в случае, если проводились какие-либо махинации с его номером.
Заменить движок можно спокойно без переоформления.
>>3296379
#449 #3296379
>>3296354
ДС2, оформлял на революции, к движку даже не лезли.
#450 #3296430
Анон, а когда трогаешься с горочки - надо газ добавлять?
#451 #3296443
>>3296430
Не знаю, отпускаю тормоз - она сама едет.
#452 #3296479
>>3296430
Ну если можешь плавно отпустить сцепление и тронуться без подгазовки, то не надо.
#453 #3296480
>>3295199
Твой пик намекает, что у тебя свифт?
>>3296488
#454 #3296481
>>3295246

>Всегда считал вульвы надежными машинами.


Почитай про "американскую мечту".
http://samsebeskazal.livejournal.com/367568.html
>>3296904
#455 #3296483
>>3296430
ЗАвисит от настроек авто.
Моя, чтобы не не заглохнуть на хх, приоткрывает дроссель. Поэтому трогаться даже в небольшую горку можно без газа.
>>3296721
#456 #3296487
>>3295246

>Всегда считал вульвы надежными машинами.


Стереотип, остался с вольво до 900-й серии включительно.

>не хочется ебаться с ремонтом


Любое на гарантии, кроме китайцев. Хотя может и китайцы уже диллерскую сеть подтянули до вменяемого уровня и тебе не придется куковать пару месяцев до того как придет подходящаяя деталь.
87 Кб, 250x310
#457 #3296488
>>3296480
Или на систему переводов, язык для гейфонов.
Я же фото приложил выше, ну.
#458 #3296511
>>3296321

>Катаешься 3 года бесплатно.


и через 3 года у него ни тачки, ни денег, норм чо
>>3296517
#459 #3296517
>>3296511
Можно кататься по важным делам.
#460 #3296547
>>3294625

>если же номер был изменен или уничтожен можно получить сгуху


у меня на предыдущей тачке была коррозия номера движка божественный 4A-FE частенько этим страдал, при переоформлении показывал бумаженцию от следака, что эта хуйня не имеет криминального характера, там еще фоточки были экспертные с линеечкой. Гайцы даже смотреть не лазили, типа нахуй нужно пачкаться - бумажка есть и похуй.
90 Кб, 695x348
#461 #3296577
Анонсы, как без толщиномера и какой-либо диагностики проверить состояние кузова авто? Знаю, что машина крашена, на одном крыле есть шпакля, нижняя часть одной двери утоплена примерно на 2-4 мм относительно крыла ( или крыло выпирает настолько), как на пикрилейтед, примерно.
>>3296598
#462 #3296598
>>3296577
Только если это не таз, они все кривые.
1) Зазоры. Банально щупаешь пальцами. Должны быть одинаковы по всей длинне и с обеих сторон желательно.
2) Болты. У не битого авто будут нульцовые болты крыльев в заводской краске. Если есть коцыки - крыло снималось.
3) Простучи каждую часть кузова. Глухой звук стука - шпакля. Средней гулкости - заводская или просто целая деталь.
4) Лонжероны. Вообще недопустимо, чтобы на них было убогое выпрямление. Максимальный допуск - качественное вытягивание.
Ну и гниль/рыжики это естественно.
>>3297411>>3297479
#463 #3296721
>>3296483
В если скатываешься с горки?
#464 #3296732
Поясните про смену охлаждающей жидкости. Купил машину, откатал на ней и кароче куда-то делась ОЖ. Может и вытекает, не суть. Для начала хочу промыть систему ОЖ (а потом уже залить новую), но не знаю как. Отличается ли кардинально у разных машин? Я так понимаю должен быть кран внизу радиатора, его на холодную открываешь и ждешь пока сольется все. Может надо еще что-то делать? Пожамкать там трубки, открутить пробку, например?
>>3296885>>3297479
#465 #3296766
>>3287281
у меня 307 пыж 2007 года, только хэтч. всё збс, запчастей хватает и они не то чтобы дороги. машина на удивление ездит и не просит сильно ремонта (свечи, ремень грм на всякий, концевик педали тормоза (300р) и вроде бы всё).
#466 #3296864
>>3296430 Всегда нужно. Только дети из автошколы у дебилов инструкторов без газа трогаются.
#467 #3296885
>>3296732 Краники только на некроте. Тебе нужно снимать патрубок нижний (возможно два). И вверху пробку открой и возможно тоже патрубок отсоедини.

После как зальешь прокачивай систему, загугли для своей машины. Обычно самый верхний патрубок откручивают и ждут пока оттуда польется (двигатель работает что бы насос качал).

И загугли для своей фирмы/машины, может ещё что узнаешь.
#468 #3296904
>>3296481

>в Питере у меня была точно такая же и это был самый безпроблемный авто в моей жизни


50/50, он просто купил ушат.
#469 #3296911
Завел машину Mitsubishi Galant. Порвался ремень генератора. Купил новый. Что дальше делать?
>>3296926
#470 #3296926
>>3296911 Ставь его.
>>3296928>>3296938
#471 #3296928
>>3296926
Я не у умею и не знаю как.
>>3296942
4086 Кб, 3552x2000
#472 #3296938
>>3296926
Тяжелее надувания шин и заливки масла никогда ничего не делал.
>>3297023
#473 #3296942
>>3296928

>Домкрат я погнул и заплакал


Это же снова ты, да?
>>3296944
#474 #3296944
>>3296942
Нет. Я не знаю что такое домкрат даже.
>>3296948
#475 #3296948
>>3296944
А слоником лобовуху не оттирал?
>>3296951
#476 #3296951
>>3296948
Нет. Не знаю что такое слоник тоже.
#477 #3297023
>>3296938 Вези в сервис на эвакуаторе.
>>3297028
#478 #3297028
>>3297023
А самому поставить ремень реально без спец знаний?
>>3297055>>3297479
#479 #3297055
>>3297028 Реально. Там нет ничего сложного и оборудования никакого не нужно (несколько ключей, которые есть у всех).
>>3297056
#480 #3297056
>>3297055
Не понимаю какие болты откручивать и как вставить туда ремень генератора. Нужно еще ведь ремень грм снять?
>>3297065
#481 #3297065
>>3297056 Учись, читай мануалы, смотри видео на ютьюбе, найди знакомого который покажет. ГРМ снимать не нужно. Возможно тебе нужно будет снять ремень на кондиционер (у тебя 2 ремня - один на генератор и второй на все остальное).
#482 #3297086
Дайте ссылку на антитестдрайв весты хача, тут вроде кто то давал раньше.
#483 #3297144
Анон, как заправлять аккумулятор дистиллятом в домашних условиях?
В статьях в интернете пишут "возьмите ареометр и измерьте плотность, потом возьмите стеклянную трубку и отмерьте уровень, хуё-моё, долейте 10-15.0000605064342мл, не больше".
А если этого всего добра нету? Можно ли долить "на глаз"?
>>3297251>>3297280
#484 #3297247
bump
#485 #3297251
>>3297144
Если нет, то пробегись по гаражам, за бутылочку пивка сделают
>>3297278
#486 #3297278
>>3297251
Т.е. на глаз вообще никак нельзя?
Никто не доливал?
>>3297290>>3297313
#487 #3297280
>>3297144 Воду льют не по плотности, а по уровню. Сейчас большинство аккумов имеют прозрачные стенки и сбоку видно уровень. Там же метки уровня есть.

Да блядь, что же ты за автачер такой, что у тебя трубочки стеклянной нет? Наеби систему и воспользуйся старой пластиковой прозрачной ручкой.
>>3297342
#488 #3297290
>>3297278 Если пластины сухие - лей на глаз. А если там хоть что-то есть, то лучше не надо.
>>3297342>>3297356
#489 #3297313
>>3297278
В некоторых аккумах метки уровня есть.
Да нахуя лезть на глазок если работает?
#490 #3297342
>>3297280
Вот я и потому спрашиваю насчёт ареометра, ибо он нахуй не нужон на необслуживаемом аккуме. Туда только воду подливать и всё.
Уровень "max" есть снаружи на корпусе, но прозрачных стенок нет, а в дырку сверху почти нихуя не видно, блядь. Ладно, придумаю чего-нибудь.

>ручкой


Сразу о ней и подумал. А ёбом меня не токнет, если что?
Или кислотой в лицо?

>>3297290
Не, не сухие. Но индикатор сообщает, что "нужно добавить чистую дистиллированную воду".
>>3297403
16 Кб, 1024x768
#491 #3297356
Пластины не сухие, но их боковые части - боковушки на пике - возвышаются над уровнем электролита. Это так и должно быть, или они тоже должны быть покрыты электролитом?>>3297290
>>3297403
#492 #3297403
>>3297356 Боковушки должны быть сухими и возвышаться над бренностью бытия.

>>3297342
Индикатор сообщает что ты быдло не читающее инструкции. Обычно индикатор показывает уровень заряда аккумулятора. Работает аналогично ареометру, которого у тебя нет. А не уровень электролита.

Не обслуживаемый он как раз в части доливки воды. Её туда на заводе залили столько много, что хватит на следующие несколько лет.

Током не ебнет, кислотой не обольет. Сделай так что бы кислота никуда не капала и не контактировала ни с чем.
>>3297443
#493 #3297411
>>3296598
Нет, не таз. Зазоры вроде ровные все, двери закрываются хорошо, без усилий.

> У не битого авто будут нульцовые болты крыльев в заводской краске.


Где они находятся, под капотом или со стороны двери?
>>3297472
#494 #3297443
>>3297403
Дорогое небыдло, при заряде аккумулятора вода из электролита выкипает. Аккумулятор не новый, уже два года походил, а после продолжительной работы требуется её подливать. Необслуживаемый он как раз в части доливки именно воды, вместо смены всего электролита.

Если боковушки должны быть сухими, то подливать, наверное, не буду, т.к. сами пластины покрыты жидкостью.
>>3297463
#495 #3297463
>>3297443 Смена электролита не предусмотрена нигде. Раньше меняли иногда, что бы продлить срок службы хоть на пару месяцев, но в современное время этим не стоит заниматься.

В обслуживаемые нужно доливать воду, в не обслуживаемые - не нужно.
#496 #3297472
>>3297411 Везде. Двери если снимали тоже болты смотри. И капот с багажником болты рядом с навесками тоже смотри.

Ещё герметик на стыках кузовных панелей смотрят. Заводской ровненький. Дату производства стекол, наличие подушек, шагрень на крашенных/не крашенных деталях, новые детали (фары, трубки, бачки и тп). Посмотри несколько видео по выбору авто, там все это есть. Смотри разных, у всех разные методы.
#497 #3297479
>>3296598
2) Крылья могут по разным причинам сниматься, не обязательно авария.
3) Глухой звук от шумки тоже считать аварийным?

>>3296732
Если собираешься заливать такую же ОЖ, что и была, то промывать ничего не надо. ЖЕЛАТЕЛЬНО промывать систему если переходишь с одного антифриза (красного, например) на другой (зеленый). Обязательно промывать, если переходишь с одного типа ОЖ (тосол) на другой (антифриз).
Помимо крана на радиаторе, нужно еще слить из блока остатки. Не ебу как сейчас на новых авто в сервис едешь к официалам и там все делают, но на каком-нибудь тазу прям в блоке есть сливная пробка.

>>3297028
Если речь идет о ГРМ, то почти ничего сложного.
Нужно снять старый, открутить натяжной ролик. Прикрутить новый ролик, выставить распредвалы и колено по меткам и надеть новый ГРМ. Единственная сложность - выставление по меткам (бывает, нихуя не можешь их найти или они все заляпаны говном) - гугли короче.
Если же речь идет о приводном ремне, то там вообще хуйня вопрос - снял-надел.
>>3297694
#498 #3297494
>>3295814
ru_chp канал.
#499 #3297646
Анон, а что лично ты вкладываешь в понятие «убитая» машина, ХТС, ОТС, СЕЛ И ПОЕХАЛ, ну и так далее?
>>3298111
#500 #3297654

>с одного типа ОЖ (тосол) на другой (антифриз)


Проиграл с эхсперда.
#501 #3297687
Приора. Скрежет со стороны переднего стакана справа, при повороте.
Что это может быть?
>>3297694
40 Кб, 800x498
#502 #3297694
>>3297687
Пик тоталли рилейтед. Ну или нет.

>>3297479
Тосол есть марка антифриза в совке. Ксерокс, евпочя.
>>3297729
#503 #3297729
>>3297694
внешний шрус в норме
>>3297804
#504 #3297804
>>3297729
Опорный подшипник проверь.
#505 #3298111
>>3297646 Лучше тред сделай. Эти филосовские вопросы можно обсуждать вечно. И сокращения расшифруй.
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 14 апреля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски