Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 21 февраля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 21 февраля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
5968 Кб, Webm
5992 Кб, Webm
5950 Кб, Webm
3346 Кб, Webm
Старые:
#25 http://arhivach.org/thread/147038/
#24 http://arhivach.org/thread/145855/
#23 http://arhivach.org/thread/142909/
#22 http://arhivach.org/thread/140295/
#21 http://arhivach.org/thread/136804/
#20 http://arhivach.org/thread/131973/
#19 http://arhivach.org/thread/128803/
#18 http://arhivach.org/thread/126871/
#17 http://arhivach.org/thread/123075/
#16 http://arhivach.org/thread/121453/
#15 http://arhivach.org/thread/119624/
#14 http://arhivach.org/thread/117598/
#13 http://arhivach.org/thread/115249/
#12 http://arhivach.org/thread/113362/
#11 http://arhivach.org/thread/111202/
#10 http://arhivach.org/thread/106733/
#9 http://arhivach.org/thread/102432/
#8 http://arhivach.org/thread/101747/
Прошлый тонет тут https://2ch.hk/au/res/3164989.html (
М)
#25 http://arhivach.org/thread/147038/
#24 http://arhivach.org/thread/145855/
#23 http://arhivach.org/thread/142909/
#22 http://arhivach.org/thread/140295/
#21 http://arhivach.org/thread/136804/
#20 http://arhivach.org/thread/131973/
#19 http://arhivach.org/thread/128803/
#18 http://arhivach.org/thread/126871/
#17 http://arhivach.org/thread/123075/
#16 http://arhivach.org/thread/121453/
#15 http://arhivach.org/thread/119624/
#14 http://arhivach.org/thread/117598/
#13 http://arhivach.org/thread/115249/
#12 http://arhivach.org/thread/113362/
#11 http://arhivach.org/thread/111202/
#10 http://arhivach.org/thread/106733/
#9 http://arhivach.org/thread/102432/
#8 http://arhivach.org/thread/101747/
Прошлый тонет тут https://2ch.hk/au/res/3164989.html (
М)
3137 Кб, Webm
Ford for tough
>>3172469
MOAR 3ТЭ10
MOAR 3ТЭ10
Ответы>>3176078
>>3172438 (OP)
Это кто на третьей на Хонду бочку катит?
Это кто на третьей на Хонду бочку катит?
>>3172479
Поксиполом приделают, не проблема.
Поксиполом приделают, не проблема.
>>3172758
Ламповый сайт, однако.
Ламповый сайт, однако.
>>3173067
упс обосрамс.
упс обосрамс.
>>3173067
Это 1970 Oldsmobile Cruiser 422, но один хер перелицованный бьюик.
Это 1970 Oldsmobile Cruiser 422, но один хер перелицованный бьюик.
Реквестирую годные POV роликов на интересных машинах
>>3172641
Для какой ГЭС везут на 2-ой?
Для какой ГЭС везут на 2-ой?
5636 Кб, Webm
>>3172468
>3
>Коробка тоже американская, но сделана по заказу ЗИЛа, поэтому можно считать, что отечественная.
Ответы>>3173599
>>3172530
Давай, мне пахую!!1. Я когда в разносе нахуй, могу небольшой городок на 20к жителей обогреть.
Давай, мне пахую!!1. Я когда в разносе нахуй, могу небольшой городок на 20к жителей обогреть.
>>3173432
Австралия жи!
Австралия жи!
>>3172534
С третьего ара-сервиса проиграл.
С третьего ара-сервиса проиграл.
>>3173310
СРАМОТА
СРАМОТА
>>3174073
почему-то когда вижу такие вэны, то сразу представляю как там пузатые дядьки ебут эскортниц
почему-то когда вижу такие вэны, то сразу представляю как там пузатые дядьки ебут эскортниц
Ответы>>3174170
>>3174124
Ты можешь купить уаз и убивать пешеходов
Ты можешь купить уаз и убивать пешеходов
>>3174170
не надо тут
не надо тут
>>3174379
ZF TRW разработала концепт внешней подушки безопасности, которая разворачивается снаружи корпуса транспортного средства, чтобы дополнительно защитить пассажира в случае бокового удара. Сама подушка армирована специальными тросами, такая внешняя подушка частично поглощают энергию бокового столкновения, что позволит набрать баллы при краш-тестах. Такаие подушки ориентировочно появятся к 2020 году на массовых ТС.
ZF TRW разработала концепт внешней подушки безопасности, которая разворачивается снаружи корпуса транспортного средства, чтобы дополнительно защитить пассажира в случае бокового удара. Сама подушка армирована специальными тросами, такая внешняя подушка частично поглощают энергию бокового столкновения, что позволит набрать баллы при краш-тестах. Такаие подушки ориентировочно появятся к 2020 году на массовых ТС.
Ответы>>3174585
>>3174124
Потому что ты хочешь сэкономить на лечении пешехода или на сроке пребывания в тюрьме.
Потому что ты хочешь сэкономить на лечении пешехода или на сроке пребывания в тюрьме.
Ответы>>3176129
Ответы>>3174511
>>3172622
В гта переиграл. Даже одной звезды не набрал - менты не обращали внимания, а словил пиздюлей от простых неписей
В гта переиграл. Даже одной звезды не набрал - менты не обращали внимания, а словил пиздюлей от простых неписей
>>3174402
Не пойму, как она работает. Она же должна срабатывать до удара, что бы что-либо поглотить, не?
Не пойму, как она работает. Она же должна срабатывать до удара, что бы что-либо поглотить, не?
>>3174585
Датчики объёма и алгоритмы.
Датчики объёма и алгоритмы.
>>3174612
Вся суть каклов.
>кококо оккупировали
>кудахтах никто не хочет в рашку
>нахуй вам электричество, ватники сраные?
Вся суть каклов.
Ответы>>3177890
>>3174700
Посмотрел бы я на него как бы он в пидорашке так лихо заехал. Там бы все дворы были заставлены говно типо тазов и прочих солярисов.
>3
Посмотрел бы я на него как бы он в пидорашке так лихо заехал. Там бы все дворы были заставлены говно типо тазов и прочих солярисов.
Ответы>>3178088
>>3173025
Тоже проиграл, блядь.
Тоже проиграл, блядь.
102 Кб, 593x446
>>3174124
Не волнуйся, это версия для людей, не для пидорашек.
Не волнуйся, это версия для людей, не для пидорашек.
>>3174757
Выглядит как пластмассовая игрушка.
Выглядит как пластмассовая игрушка.
5933 Кб, Webm
2554 Кб, Webm
3529 Кб, Webm
3795 Кб, Webm
Шерп нехило так разошёлся по англоязычному сегменту, несколько постов на Jalaopnik
5 Кб, 225x225
>>3175770
Аж всхрюкнул с тебя.
Так пидорашек подъебать может не каждый. Вернее, может-то каждый, но не каждый - подъебать.
>Не волнуйся, это версия для людей, не для пидорашек.
Аж всхрюкнул с тебя.
Так пидорашек подъебать может не каждый. Вернее, может-то каждый, но не каждый - подъебать.
>>3172534
чет дристанул с третьей, есть моар этого сервисмэна ?
чет дристанул с третьей, есть моар этого сервисмэна ?
>>3175798
Одна из земных форм жизни, о которых молчит наука. Гугли трованты, тиуны, плазмоиды, такой плазмоид видел ночью на Оке.
Одна из земных форм жизни, о которых молчит наука. Гугли трованты, тиуны, плазмоиды, такой плазмоид видел ночью на Оке.
>>3175978
но это воксхол жи есть. Даже в европке авто для белых людей не продаются.
но это воксхол жи есть. Даже в европке авто для белых людей не продаются.
>>3175978
Нет заднего привода и компрессорного v8 либо рядной турбированной шестёрки - это ещё у бмв есть.
Нет заднего привода и компрессорного v8 либо рядной турбированной шестёрки - это ещё у бмв есть.
Ответы>>3176054
>>3175820
похожи на кассетные, запрещенные оттавской и женевскими конвенциями. не удивлюсь если это именно те "неопознанные" самолеты скидывали. ай да пидорашки, ай да малацы. и бабахов помяли, и от запрещенных древних боньб избавились
похожи на кассетные, запрещенные оттавской и женевскими конвенциями. не удивлюсь если это именно те "неопознанные" самолеты скидывали. ай да пидорашки, ай да малацы. и бабахов помяли, и от запрещенных древних боньб избавились
Ответы>>3181316
>>3175724
Амг будет стоить сопоставимо с эмками в своих классах. Где-то даже дешевле.
>>3173548
А чем джег не европейский-то?
>>3175995
Компрессоры вообще мало где остались с завода. Мне только ягуары и ведроверы вспоминаются, ну и у каких-нибудь муриканцев помощнее тоже могут быть.
Бмв кстати их тоже не ставит, у них турбины во все поля.
Амг будет стоить сопоставимо с эмками в своих классах. Где-то даже дешевле.
>>3173548
А чем джег не европейский-то?
>>3175995
Компрессоры вообще мало где остались с завода. Мне только ягуары и ведроверы вспоминаются, ну и у каких-нибудь муриканцев помощнее тоже могут быть.
Бмв кстати их тоже не ставит, у них турбины во все поля.
>>3173576
Добра.
Добра.
>>3172463
За ним в реальном времени операторы управляли PTZ-камерами?
За ним в реальном времени операторы управляли PTZ-камерами?
>>3176078
Через обычный гражданский не будет: там вход и выход не соединены напрямую. Это прямоток нужен.
Через обычный гражданский не будет: там вход и выход не соединены напрямую. Это прямоток нужен.
Ответы>>3176142
Ответы>>3177050
>>3173275
Ради какого-то долбоеба, который сзади не умеет дистанцию? Ну и молодец чувак, что не остановился, касания не было, ДТП не было, он не при чем.
Ради какого-то долбоеба, который сзади не умеет дистанцию? Ну и молодец чувак, что не остановился, касания не было, ДТП не было, он не при чем.
Ответы>>3176124
Ответы>>3176340
>>3174757
гавно, всех наебали
гавно, всех наебали
>>3176125
От первой припекло, от второй отлегло, лол.
От первой припекло, от второй отлегло, лол.
>>3176239
Это всё круто, но Квад АЛ не построен. 4 Алисона для него поросту негде найти. Пускай в книге и написано, это это самый мощный поршневой автомобиль, но с приметкой который никогда не ездил. Его не построили. В отличие от известного The Beast, который ездит до сих пор, пускай и с всего лишь одним Мерлином. Пугать зверя привидениями "самых мощных" машин не разумно, бро.
Это всё круто, но Квад АЛ не построен. 4 Алисона для него поросту негде найти. Пускай в книге и написано, это это самый мощный поршневой автомобиль, но с приметкой который никогда не ездил. Его не построили. В отличие от известного The Beast, который ездит до сих пор, пускай и с всего лишь одним Мерлином. Пугать зверя привидениями "самых мощных" машин не разумно, бро.
>>3176124
А надо было готовиться к земле канаве.
А надо было готовиться к земле канаве.
10 Кб, 400x200
>>3176142
Блять, ты тупой? Специально для таких дебилов как ты, которые никогда глушителя не видели, написал "напрямую".
Блять, ты тупой? Специально для таких дебилов как ты, которые никогда глушителя не видели, написал "напрямую".
>>3174346
а вдруг оно сработает когда на тебя с боку будет бежать какая-нибудь огромная жируха?
а вдруг оно сработает когда на тебя с боку будет бежать какая-нибудь огромная жируха?
>>3176168
Это каким надо быть мудаком, чтобы такое допустить и не заглушить его сразу же!
Это каким надо быть мудаком, чтобы такое допустить и не заглушить его сразу же!
Ответы>>3177865
12 Кб, 277x241
Законопроект о повышении акцизов на топливо с 01 апреля 2016 внесен правительством в Госдуму
http://demchoice.livejournal.com/13613.html
Илья Львов, Председатель Санкт-Петербургского отделения партии Демократический Выбор о внесенном правительстом в ГосДуму законопроекте о повышении акцизов на топливо с 1 апреля 2016 года:
Правительство наконец-то «услышало» протестующих дальнобойщиков. Нет, оно не отменило, как вы могли подумать, введенную в ноябре 2015 года систему «Платон». Покуситься на святое, на доходы Ротенберга, друга Путина? Вы в своём уме?
Я много общаюсь с дальнобойщиками почти с самого начала их протеста и частенько от них слышал, - «если и вправду не хватает денег на дороги - поднимите немного акциз на топливо, но отмените Платон.»
Ведь очень же логичный налог - кто больше ездит, тот больше расходует топлива, и, следовательно, больше платит акциза, компенсируя большую нагрузку на дорогу.
И вот дальнобойщики «услышаны». Однако есть у нашей власти дефект, оно глуховато на предложения о понижении налогов, отмене непосильных сборов и тому подобном снижению нагрузки на бизнес и население.
Но зато очень хорошо слышит слово «повысить». Напомню, что когда вводили акциз на топливо, обещали отменить транспортный налог. Вот только у нас и налог оставили, и акциз ввели, и Платоном сверху.
Так что ничего удивительного, что 16 февраля правительство внесло предложение в ГосДуму увеличить с 1 апреля акциз на бензин на 2 рубля, а на дизтопливо на 1 рубль. У кого-то есть сомнения, что кнопкодавы из «места не для дискуссий» посмеют не принять внесенное предложение? Так что можем считать это дело решенным, готовимся к скачку цен в магазинах. Очередному, но не последнему.
Все актуальнее становится известная шутка - интересно, сколько будет стоит бензин в России, если нефть станет бесплатной?
Мне наша власть сильно напоминает Пузыря - героя отечественного мультфильма «Пузырь, Соломинка и Лапоть». У него была любимая фраза, - «А где моя большая ложка?». Так и в нашей стране:
Акциз на автомобили есть? Да.
Акциз на топливо? Есть.
Так, а на шины? Нет.
КАК НЕТ?! Где моя большая ложка? Исправить! Ввести акциз на шины.
Что там с газировкой? Нет акциза?!
Где моя большая ложка? Введем акциз на всё!
Кстати, сельхозпроизводители России постоянно поднимают вопрос о том, что в западных странах с фермеров не взимают акциз за топливо и неплохо бы подобное ввести и в нашей стране. Глядишь и импортозамещение заработало бы лучше. Ведь какая логика введения системы взимание денег через Платон с большегрузов? Что грузовики сильнее давят на дорогу, чем легковые автомобили, поэтому больше её разбивают и должны платить больше. Но если следовать этой логике, то сельхоз техника очень мало ездит по дорогам, больше в полях, поэтому стоит освободить её от акциза на топливо.
На что представители власти выдают феноменальный ответ – администрировать подобное сложно.
Объясню простым языком – в стране, где коррупция зашкаливает все мыслимые пределы, каждая заброшенная деревня превратиться в сельхозпроизводителя и будет закупать топливо без акциза и продавать его «налево». В цивилизованных странах это решается просто - топливо для фермеров имеют иную окраску, чем обычное. И если в простом автомобиле будет обнаружено сельхоз топливо, то за это последует большой штраф. И не проверяющему в карман.
Вот так и живем. А как живем, так и жуем - дорого и не очень качественно. А будет еще дороже. Пока …
Пока что?
Пока все не оторвутся от мониторов и не пойдут помогать тем, кто пытается изменить ситуацию в России, несмотря на пули на мосту или торты в лицо.
На картинке сравнение налоговых сборов с топлива в России и США
http://demchoice.livejournal.com/13613.html
Илья Львов, Председатель Санкт-Петербургского отделения партии Демократический Выбор о внесенном правительстом в ГосДуму законопроекте о повышении акцизов на топливо с 1 апреля 2016 года:
Правительство наконец-то «услышало» протестующих дальнобойщиков. Нет, оно не отменило, как вы могли подумать, введенную в ноябре 2015 года систему «Платон». Покуситься на святое, на доходы Ротенберга, друга Путина? Вы в своём уме?
Я много общаюсь с дальнобойщиками почти с самого начала их протеста и частенько от них слышал, - «если и вправду не хватает денег на дороги - поднимите немного акциз на топливо, но отмените Платон.»
Ведь очень же логичный налог - кто больше ездит, тот больше расходует топлива, и, следовательно, больше платит акциза, компенсируя большую нагрузку на дорогу.
И вот дальнобойщики «услышаны». Однако есть у нашей власти дефект, оно глуховато на предложения о понижении налогов, отмене непосильных сборов и тому подобном снижению нагрузки на бизнес и население.
Но зато очень хорошо слышит слово «повысить». Напомню, что когда вводили акциз на топливо, обещали отменить транспортный налог. Вот только у нас и налог оставили, и акциз ввели, и Платоном сверху.
Так что ничего удивительного, что 16 февраля правительство внесло предложение в ГосДуму увеличить с 1 апреля акциз на бензин на 2 рубля, а на дизтопливо на 1 рубль. У кого-то есть сомнения, что кнопкодавы из «места не для дискуссий» посмеют не принять внесенное предложение? Так что можем считать это дело решенным, готовимся к скачку цен в магазинах. Очередному, но не последнему.
Все актуальнее становится известная шутка - интересно, сколько будет стоит бензин в России, если нефть станет бесплатной?
Мне наша власть сильно напоминает Пузыря - героя отечественного мультфильма «Пузырь, Соломинка и Лапоть». У него была любимая фраза, - «А где моя большая ложка?». Так и в нашей стране:
Акциз на автомобили есть? Да.
Акциз на топливо? Есть.
Так, а на шины? Нет.
КАК НЕТ?! Где моя большая ложка? Исправить! Ввести акциз на шины.
Что там с газировкой? Нет акциза?!
Где моя большая ложка? Введем акциз на всё!
Кстати, сельхозпроизводители России постоянно поднимают вопрос о том, что в западных странах с фермеров не взимают акциз за топливо и неплохо бы подобное ввести и в нашей стране. Глядишь и импортозамещение заработало бы лучше. Ведь какая логика введения системы взимание денег через Платон с большегрузов? Что грузовики сильнее давят на дорогу, чем легковые автомобили, поэтому больше её разбивают и должны платить больше. Но если следовать этой логике, то сельхоз техника очень мало ездит по дорогам, больше в полях, поэтому стоит освободить её от акциза на топливо.
На что представители власти выдают феноменальный ответ – администрировать подобное сложно.
Объясню простым языком – в стране, где коррупция зашкаливает все мыслимые пределы, каждая заброшенная деревня превратиться в сельхозпроизводителя и будет закупать топливо без акциза и продавать его «налево». В цивилизованных странах это решается просто - топливо для фермеров имеют иную окраску, чем обычное. И если в простом автомобиле будет обнаружено сельхоз топливо, то за это последует большой штраф. И не проверяющему в карман.
Вот так и живем. А как живем, так и жуем - дорого и не очень качественно. А будет еще дороже. Пока …
Пока что?
Пока все не оторвутся от мониторов и не пойдут помогать тем, кто пытается изменить ситуацию в России, несмотря на пули на мосту или торты в лицо.
На картинке сравнение налоговых сборов с топлива в России и США
12 Кб, 277x241
Законопроект о повышении акцизов на топливо с 01 апреля 2016 внесен правительством в Госдуму
http://demchoice.livejournal.com/13613.html
Илья Львов, Председатель Санкт-Петербургского отделения партии Демократический Выбор о внесенном правительстом в ГосДуму законопроекте о повышении акцизов на топливо с 1 апреля 2016 года:
Правительство наконец-то «услышало» протестующих дальнобойщиков. Нет, оно не отменило, как вы могли подумать, введенную в ноябре 2015 года систему «Платон». Покуситься на святое, на доходы Ротенберга, друга Путина? Вы в своём уме?
Я много общаюсь с дальнобойщиками почти с самого начала их протеста и частенько от них слышал, - «если и вправду не хватает денег на дороги - поднимите немного акциз на топливо, но отмените Платон.»
Ведь очень же логичный налог - кто больше ездит, тот больше расходует топлива, и, следовательно, больше платит акциза, компенсируя большую нагрузку на дорогу.
И вот дальнобойщики «услышаны». Однако есть у нашей власти дефект, оно глуховато на предложения о понижении налогов, отмене непосильных сборов и тому подобном снижению нагрузки на бизнес и население.
Но зато очень хорошо слышит слово «повысить». Напомню, что когда вводили акциз на топливо, обещали отменить транспортный налог. Вот только у нас и налог оставили, и акциз ввели, и Платоном сверху.
Так что ничего удивительного, что 16 февраля правительство внесло предложение в ГосДуму увеличить с 1 апреля акциз на бензин на 2 рубля, а на дизтопливо на 1 рубль. У кого-то есть сомнения, что кнопкодавы из «места не для дискуссий» посмеют не принять внесенное предложение? Так что можем считать это дело решенным, готовимся к скачку цен в магазинах. Очередному, но не последнему.
Все актуальнее становится известная шутка - интересно, сколько будет стоит бензин в России, если нефть станет бесплатной?
Мне наша власть сильно напоминает Пузыря - героя отечественного мультфильма «Пузырь, Соломинка и Лапоть». У него была любимая фраза, - «А где моя большая ложка?». Так и в нашей стране:
Акциз на автомобили есть? Да.
Акциз на топливо? Есть.
Так, а на шины? Нет.
КАК НЕТ?! Где моя большая ложка? Исправить! Ввести акциз на шины.
Что там с газировкой? Нет акциза?!
Где моя большая ложка? Введем акциз на всё!
Кстати, сельхозпроизводители России постоянно поднимают вопрос о том, что в западных странах с фермеров не взимают акциз за топливо и неплохо бы подобное ввести и в нашей стране. Глядишь и импортозамещение заработало бы лучше. Ведь какая логика введения системы взимание денег через Платон с большегрузов? Что грузовики сильнее давят на дорогу, чем легковые автомобили, поэтому больше её разбивают и должны платить больше. Но если следовать этой логике, то сельхоз техника очень мало ездит по дорогам, больше в полях, поэтому стоит освободить её от акциза на топливо.
На что представители власти выдают феноменальный ответ – администрировать подобное сложно.
Объясню простым языком – в стране, где коррупция зашкаливает все мыслимые пределы, каждая заброшенная деревня превратиться в сельхозпроизводителя и будет закупать топливо без акциза и продавать его «налево». В цивилизованных странах это решается просто - топливо для фермеров имеют иную окраску, чем обычное. И если в простом автомобиле будет обнаружено сельхоз топливо, то за это последует большой штраф. И не проверяющему в карман.
Вот так и живем. А как живем, так и жуем - дорого и не очень качественно. А будет еще дороже. Пока …
Пока что?
Пока все не оторвутся от мониторов и не пойдут помогать тем, кто пытается изменить ситуацию в России, несмотря на пули на мосту или торты в лицо.
На картинке сравнение налоговых сборов с топлива в России и США
http://demchoice.livejournal.com/13613.html
Илья Львов, Председатель Санкт-Петербургского отделения партии Демократический Выбор о внесенном правительстом в ГосДуму законопроекте о повышении акцизов на топливо с 1 апреля 2016 года:
Правительство наконец-то «услышало» протестующих дальнобойщиков. Нет, оно не отменило, как вы могли подумать, введенную в ноябре 2015 года систему «Платон». Покуситься на святое, на доходы Ротенберга, друга Путина? Вы в своём уме?
Я много общаюсь с дальнобойщиками почти с самого начала их протеста и частенько от них слышал, - «если и вправду не хватает денег на дороги - поднимите немного акциз на топливо, но отмените Платон.»
Ведь очень же логичный налог - кто больше ездит, тот больше расходует топлива, и, следовательно, больше платит акциза, компенсируя большую нагрузку на дорогу.
И вот дальнобойщики «услышаны». Однако есть у нашей власти дефект, оно глуховато на предложения о понижении налогов, отмене непосильных сборов и тому подобном снижению нагрузки на бизнес и население.
Но зато очень хорошо слышит слово «повысить». Напомню, что когда вводили акциз на топливо, обещали отменить транспортный налог. Вот только у нас и налог оставили, и акциз ввели, и Платоном сверху.
Так что ничего удивительного, что 16 февраля правительство внесло предложение в ГосДуму увеличить с 1 апреля акциз на бензин на 2 рубля, а на дизтопливо на 1 рубль. У кого-то есть сомнения, что кнопкодавы из «места не для дискуссий» посмеют не принять внесенное предложение? Так что можем считать это дело решенным, готовимся к скачку цен в магазинах. Очередному, но не последнему.
Все актуальнее становится известная шутка - интересно, сколько будет стоит бензин в России, если нефть станет бесплатной?
Мне наша власть сильно напоминает Пузыря - героя отечественного мультфильма «Пузырь, Соломинка и Лапоть». У него была любимая фраза, - «А где моя большая ложка?». Так и в нашей стране:
Акциз на автомобили есть? Да.
Акциз на топливо? Есть.
Так, а на шины? Нет.
КАК НЕТ?! Где моя большая ложка? Исправить! Ввести акциз на шины.
Что там с газировкой? Нет акциза?!
Где моя большая ложка? Введем акциз на всё!
Кстати, сельхозпроизводители России постоянно поднимают вопрос о том, что в западных странах с фермеров не взимают акциз за топливо и неплохо бы подобное ввести и в нашей стране. Глядишь и импортозамещение заработало бы лучше. Ведь какая логика введения системы взимание денег через Платон с большегрузов? Что грузовики сильнее давят на дорогу, чем легковые автомобили, поэтому больше её разбивают и должны платить больше. Но если следовать этой логике, то сельхоз техника очень мало ездит по дорогам, больше в полях, поэтому стоит освободить её от акциза на топливо.
На что представители власти выдают феноменальный ответ – администрировать подобное сложно.
Объясню простым языком – в стране, где коррупция зашкаливает все мыслимые пределы, каждая заброшенная деревня превратиться в сельхозпроизводителя и будет закупать топливо без акциза и продавать его «налево». В цивилизованных странах это решается просто - топливо для фермеров имеют иную окраску, чем обычное. И если в простом автомобиле будет обнаружено сельхоз топливо, то за это последует большой штраф. И не проверяющему в карман.
Вот так и живем. А как живем, так и жуем - дорого и не очень качественно. А будет еще дороже. Пока …
Пока что?
Пока все не оторвутся от мониторов и не пойдут помогать тем, кто пытается изменить ситуацию в России, несмотря на пули на мосту или торты в лицо.
На картинке сравнение налоговых сборов с топлива в России и США
>>3176839
Юлять, не туда. Да и похуй.
Юлять, не туда. Да и похуй.
>>3174346
РУКОВОДСТВО АВТОВАЗ УЖЕ СДЕЛАЛО ЗАЯВЛЕНИЕ О НАЧАЛЕ РАБОТ НАД АНАЛОГИЧНОЙ НЕ ИМЕЮЩЕЙ АНАЛОГОВ СИСТЕМОЙ ШТОРА-ПОК (ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ОБЕЗЛЕТАЛИВАЮЩИЙ КОМПЛЕКС), НА РАЗРАБОТКУ КОТОРОЙ УЖЕ ВЫДЕЛЕНО ХУИТСОТ ПИЛОЛИАРДОВ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТА
РУКОВОДСТВО АВТОВАЗ УЖЕ СДЕЛАЛО ЗАЯВЛЕНИЕ О НАЧАЛЕ РАБОТ НАД АНАЛОГИЧНОЙ НЕ ИМЕЮЩЕЙ АНАЛОГОВ СИСТЕМОЙ ШТОРА-ПОК (ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ОБЕЗЛЕТАЛИВАЮЩИЙ КОМПЛЕКС), НА РАЗРАБОТКУ КОТОРОЙ УЖЕ ВЫДЕЛЕНО ХУИТСОТ ПИЛОЛИАРДОВ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТА
Ответы>>3176883
>>3176839
Ржу каждый раз. Какел живет в русском мире, сидит в ру сегменте интернета, читает новости на русском для внутренного потребления, всю информацию получает на русском, читает ленту из ру пабликов вконтакте, смотрит русских блоггеров, читает нужные гайды и учебники на русском, смотрит пранки на ютубе из России, смотрит русские сериалы, НО НЕУСТАННО БОРЕТСЯ С ПИДОРАХАМИ НА ДВАЧЕ))) СЛАВА УКРИАНЕ, ЗАТРАЛИНА!
Ржу каждый раз. Какел живет в русском мире, сидит в ру сегменте интернета, читает новости на русском для внутренного потребления, всю информацию получает на русском, читает ленту из ру пабликов вконтакте, смотрит русских блоггеров, читает нужные гайды и учебники на русском, смотрит пранки на ютубе из России, смотрит русские сериалы, НО НЕУСТАННО БОРЕТСЯ С ПИДОРАХАМИ НА ДВАЧЕ))) СЛАВА УКРИАНЕ, ЗАТРАЛИНА!
>>3176860
Системой ПОК-ПОК (перспективный обезлеталивающий комплекс - пассивное обезопашивание корпуса)
Системой ПОК-ПОК (перспективный обезлеталивающий комплекс - пассивное обезопашивание корпуса)
>>3176867
Ты что там делаешь?
Ты что там делаешь?
>>3176878
Дада, он чисто случайно промазал мимо параши (или автача, что еще хуже) и в других вкладках у него нет вебемок с автача, нет открытого ВГ и нет открытого засмеялся-обосрался треда в б, где он нет-нет, да перейдет на визг и постинг гомосолдат.
Дада, он чисто случайно промазал мимо параши (или автача, что еще хуже) и в других вкладках у него нет вебемок с автача, нет открытого ВГ и нет открытого засмеялся-обосрался треда в б, где он нет-нет, да перейдет на визг и постинг гомосолдат.
>>3177189
Лол!
Лол!
>>3177219
Это всё уже было, и неоднократно.
Это всё уже было, и неоднократно.
>>3177192
Охуенно. Интересно, каким механизмов он на 2 пристыковал часть? Магниты?
Охуенно. Интересно, каким механизмов он на 2 пристыковал часть? Магниты?
>>3177363
На первой более-менее видно тот же самый процесс. Стальной трос вокруг подвешенной части, а на наземной части направляющие, сходящиеся на конус.
На первой более-менее видно тот же самый процесс. Стальной трос вокруг подвешенной части, а на наземной части направляющие, сходящиеся на конус.
>>3176085
Вот эти годные ребята
Вот эти годные ребята
Александр Ерохин, ты крыса опущенная, тебя всем Челябинском ебать будут за твой пиздеж гнилой.
>>3172468
Проорал с дисков
Проорал с дисков
>>3172468
Алсо, шумки в это говно по видимому тоже не завезли.
Алсо, шумки в это говно по видимому тоже не завезли.
>>3176838
уход в разнос и приводит к неконтролируемому увеличению оборотов, и просто так его не заглушить.
уход в разнос и приводит к неконтролируемому увеличению оборотов, и просто так его не заглушить.
Ответы>>3177964
>>3176144
НЕГРЫ
НЕГРЫ
>>3173100
О, из гта вайс сити тачка)
О, из гта вайс сити тачка)
>>3174672
Хуя пичот
Хуя пичот
817 Кб, Webm
Ответы>>3177978
>>3177929
Такая-то лексика быдла
>3 вбм
>А че бля произошло
>бля я чет не видил
>его чет занесло или тип того
>ну есчо немного и нам пизда былаб
Такая-то лексика быдла
Ответы>>3177959
>>3177955
Мне бивиса и батхеда напомнили
Мне бивиса и батхеда напомнили
>>3177865
На холостых - да, приводит. Но это за счёт маслянного тумана, и нет коррекции по нагрузке. Его можно "просадить" и заглушить нагрузкой.
На холостых - да, приводит. Но это за счёт маслянного тумана, и нет коррекции по нагрузке. Его можно "просадить" и заглушить нагрузкой.
>>3177949
Разъярённый тромбон, лол!
Разъярённый тромбон, лол!
5632 Кб, Webm
Ответы>>3179984
Нет пути в шебм, но залипалово знатное.
https://www.youtube.com/watch?v=2rV6Ua15Dqw
https://www.youtube.com/watch?v=2rV6Ua15Dqw
>>3178038
Но что-то ведь определенно упало.
Но что-то ведь определенно упало.
>>3174764
Магниты заезжают так постоянно. Как ни посмотришь, охуеваешь от миллиметража.
Магниты заезжают так постоянно. Как ни посмотришь, охуеваешь от миллиметража.
>>3178058
а нахуя он коленвал вспомогательной дгу руками крутил, чо сразу воздухом то не дунуть?
И нафига он индикаторные краны постоянно открывает/закрывает.
а нахуя он коленвал вспомогательной дгу руками крутил, чо сразу воздухом то не дунуть?
И нафига он индикаторные краны постоянно открывает/закрывает.
>>3178099
Как я понял, индикаторный кран сообщает цилиндр с атмосферой. С закрытым не провернется рукой для смазки, а пневма запустит.
Как я понял, индикаторный кран сообщает цилиндр с атмосферой. С закрытым не провернется рукой для смазки, а пневма запустит.
Ответы>>3178136
>>3178099
Поцаны, заводя свой дизельный внедорожник вспомните о таком же парне, бегающем под капотом, и хотя бы насыпьте ему хлебных крошек.
Поцаны, заводя свой дизельный внедорожник вспомните о таком же парне, бегающем под капотом, и хотя бы насыпьте ему хлебных крошек.
>>3178102
да, я посмотрел, там на индикаторый кран можно для диагностики навернуть максиметр или пиметр, но нафига он эти краны крутит на большом дизеле. непоняяяятно.
да, я посмотрел, там на индикаторый кран можно для диагностики навернуть максиметр или пиметр, но нафига он эти краны крутит на большом дизеле. непоняяяятно.
Ответы>>3178141
>>3178166
Пожалуйста.
Пожалуйста.
>>3176137
Встал и ушел. Охуенский обжимник.
Встал и ушел. Охуенский обжимник.
>>3176054
У мурриканцев компрессоры на овер 6 литрах в моде, да.
У мурриканцев компрессоры на овер 6 литрах в моде, да.
>>3178137
дизеликсики
дизеликсики
>>3178058
Да у него же йоба-кепка, которая как защитная каска, только кепка.
Да у него же йоба-кепка, которая как защитная каска, только кепка.
>>3178135
Насыпать себе крошек? Но зачем? Я лучше сидра себе как-нить куплю :3
Насыпать себе крошек? Но зачем? Я лучше сидра себе как-нить куплю :3
>>3178858
Интересно, эта хуйня учитывает давление в шинах, а то ведь если подспустит, можно и распидорасить.
Интересно, эта хуйня учитывает давление в шинах, а то ведь если подспустит, можно и распидорасить.
>>3178901
Интересно, как оно покажет себя в наших реалиях, когда на скорости 80 попадаешь на стиральную доску. Не выйдет ли так, что колесо лишится контакта, так как будет перелетать ямки, не касаясь дна? Я мерсах-то система работает по-другому, там наоборот колесо с силой бы вдавилось в яму, а на выезде из неё поднялось бы, чтоб обеспечить повторение рельефа дороги и не передавать толчок на кузов.
Интересно, как оно покажет себя в наших реалиях, когда на скорости 80 попадаешь на стиральную доску. Не выйдет ли так, что колесо лишится контакта, так как будет перелетать ямки, не касаясь дна? Я мерсах-то система работает по-другому, там наоборот колесо с силой бы вдавилось в яму, а на выезде из неё поднялось бы, чтоб обеспечить повторение рельефа дороги и не передавать толчок на кузов.
>>3178901
Нет, просто эта херня зажимает аморты, когда чувствует, что под колесами яма. У бозе колеса в точности шли по профилю дороги, включая ямы, без отрыва.
Нет, просто эта херня зажимает аморты, когда чувствует, что под колесами яма. У бозе колеса в точности шли по профилю дороги, включая ямы, без отрыва.
Ответы>>3179404
Ответы>>3179375
>>3179375
Речь не про циферки, а про компоновку моторного отсека, которую они показывают в видео.
Зашивайся.
>У TLC200 заявленная глубина брода 700 мм
Речь не про циферки, а про компоновку моторного отсека, которую они показывают в видео.
>маня
Зашивайся.
>>3179491
Рама гнилая.
Рама гнилая.
>>3172490
Так и просится нашид на фон.
Так и просится нашид на фон.
>>3179613
Потому что стоит ПГУ (пневмогидроусилитель сцепления). Ты ещё можешь услышать отчётливое громкое клацание у фур, когда те встают на светофоре - это КПП переключается в нижний ряд.
Потому что стоит ПГУ (пневмогидроусилитель сцепления). Ты ещё можешь услышать отчётливое громкое клацание у фур, когда те встают на светофоре - это КПП переключается в нижний ряд.
Ответы>>3179702
>>3179613
Это тормоза. Они там устроены как на тепловозе - когда нажимаешь педаль, воздух стравливается.
Это тормоза. Они там устроены как на тепловозе - когда нажимаешь педаль, воздух стравливается.
Ответы>>3179702
>>3177929
С первой припекло.
С первой припекло.
>>3179865
живой блят ьу неё, слава богу что топливо не вылилось блять из цистерны.
живой блят ьу неё, слава богу что топливо не вылилось блять из цистерны.
>>3179858
На 1й просто невозмутимейшее семейство. Даже как-то приятно стало, что не они не мать-перемать, а мужик тихо спокойно успокоил.
На 1й просто невозмутимейшее семейство. Даже как-то приятно стало, что не они не мать-перемать, а мужик тихо спокойно успокоил.
>>3179343
Не совсем понял, в чем смысл первого ролика.
Алсо, проиграл с картинки сильнее, чем следовало.
Не совсем понял, в чем смысл первого ролика.
Алсо, проиграл с картинки сильнее, чем следовало.
Ответы>>3182005
>>3179890
Просто детям сзади нифига не было видно, вот и спрашивают. А вообще да, даже не матюкнулся, когда колесо прямо в него летело.
Просто детям сзади нифига не было видно, вот и спрашивают. А вообще да, даже не матюкнулся, когда колесо прямо в него летело.
>>3176062
164 некроальфа
164 некроальфа
>>3179927
Ща прибегут лапники и начнут орать, что через ту горку они в 13 лет на оке проскакивали в деревне, и это и не горка, а лежачий полицейский, и вообще вы все хуи и ничего не знаете. А потом пойдут месить глину, пока белые люди по красивым пустынькам на премиум-корытах за копейки рассекают.
Ща прибегут лапники и начнут орать, что через ту горку они в 13 лет на оке проскакивали в деревне, и это и не горка, а лежачий полицейский, и вообще вы все хуи и ничего не знаете. А потом пойдут месить глину, пока белые люди по красивым пустынькам на премиум-корытах за копейки рассекают.
>>3179942
Чё несёшь, поехавший? Я электроблокировку в жопу сразу же побегу покупать, когда нынешний самоблок наебнётся. У нас основной срач на тему "электро или пневму ставить".
мимолапник
Чё несёшь, поехавший? Я электроблокировку в жопу сразу же побегу покупать, когда нынешний самоблок наебнётся. У нас основной срач на тему "электро или пневму ставить".
мимолапник
Ответы>>3179957
>>3179942
Это ты так назвал СУВ на базе рейнджера для стран третьего мира, лол? Фордовский премиум называется "Линкольн", если ты вдруг не знал.
>на премиум-корытах за копейки
Это ты так назвал СУВ на базе рейнджера для стран третьего мира, лол? Фордовский премиум называется "Линкольн", если ты вдруг не знал.
Ответы>>3179951
63 Кб, 393x550
>>3169103
Вопрос жизни и смерти, может ли двигатель с калильной головкой(полудизель), как на видео, пойти в разнос, если учесть что принцип работы схож с дизельным, а степень сжатия ниже, около 5:1
Вопрос жизни и смерти, может ли двигатель с калильной головкой(полудизель), как на видео, пойти в разнос, если учесть что принцип работы схож с дизельным, а степень сжатия ниже, около 5:1
Ответы>>3179972
>>3179955
ТоматЪ
Впервые встречаю такую формулировку. Poludizel уровня ТоматЪ, в англоязычном сегменте знают о полудизеле?
ТоматЪ
Впервые встречаю такую формулировку. Poludizel уровня ТоматЪ, в англоязычном сегменте знают о полудизеле?
Ответы>>3179970
>>3179951
Это малонаселённые читай: мелкий рынок страны, соседствующие со странами Юго-Восточной Азии читай: оче крупный рынок, причём чем мир третЕе, тем рынок крупнее. Поэтому они жрут объедки со стола соседей, ну плюс ещё из Штатов и Европки иногда что-то перепадает.
Ты географию прогуливал, что ли?
Это малонаселённые читай: мелкий рынок страны, соседствующие со странами Юго-Восточной Азии читай: оче крупный рынок, причём чем мир третЕе, тем рынок крупнее. Поэтому они жрут объедки со стола соседей, ну плюс ещё из Штатов и Европки иногда что-то перепадает.
Ты географию прогуливал, что ли?
Ответы>>3179980
>>3179927
Печёт с российских представителей ford. Какого хуя они локализовали explorer, вместо эвереста, который бы продавался в разы лучше? ответ - гидроформинг рамы в россии никто не производит
Печёт с российских представителей ford. Какого хуя они локализовали explorer, вместо эвереста, который бы продавался в разы лучше? ответ - гидроформинг рамы в россии никто не производит
>>3179974
Точно ли из-за рамы? Маркетологи америкосов вообще странные ребята: Тахулечку новую возят только с 6.0, который довольно требователен к топливу, хотя базовый двигатель для неё 5.3, потребляющий 92-й бенз и ослиную мочу, чем большеобъёмники всегда были знамениты, т.е. пытаются запихнуть её в премиум-сегмент, который оккупирован Эскалейдом. Сабурбаны не возят, Линкольны не возят в принципе.
Точно ли из-за рамы? Маркетологи америкосов вообще странные ребята: Тахулечку новую возят только с 6.0, который довольно требователен к топливу, хотя базовый двигатель для неё 5.3, потребляющий 92-й бенз и ослиную мочу, чем большеобъёмники всегда были знамениты, т.е. пытаются запихнуть её в премиум-сегмент, который оккупирован Эскалейдом. Сабурбаны не возят, Линкольны не возят в принципе.
Ответы>>3180001
>>3179972
Именно поэтому в Австралии закрывают заводы Toyota, Holden, Ford? Не останется ни одного автозавода к 2017 по той причине, что австралийский доллар слишком дорог. Зарплаты очень высокие, труд дорогой. Это не объедки, и не география, а экономика. Импортный RAM 2500 стоит $140 000 как заградительная пошлина.
> Поэтому они жрут объедки со стола соседей
Именно поэтому в Австралии закрывают заводы Toyota, Holden, Ford? Не останется ни одного автозавода к 2017 по той причине, что австралийский доллар слишком дорог. Зарплаты очень высокие, труд дорогой. Это не объедки, и не география, а экономика. Импортный RAM 2500 стоит $140 000 как заградительная пошлина.
Ответы>>3179982
>>3179970
когда знают - помогают, когда не могут - пиздят
когда знают - помогают, когда не могут - пиздят
>>3179980
А на чём они ездить собираются?
>закрывают заводы Toyota, Holden, Ford
>заградительные пошлины
А на чём они ездить собираются?
Ответы>>3179990
>>3179984
Подъехали лапники и выебли всех, кто не успел убежать.
Подъехали лапники и выебли всех, кто не успел убежать.
>>3179974
Скоро в штатах начнут бронко новый делать на базе рэнджера, к тому времени и кризис кончится, вероятно, его и в Россию привезут.
Скоро в штатах начнут бронко новый делать на базе рэнджера, к тому времени и кризис кончится, вероятно, его и в Россию привезут.
>>3179982
На импортных машинах собранных в южной африке и тайланде, японии. Рам я привёл - это неудачный пример - его не существует с правым рулём, от того и цена высокая. Всем выгоднее ввозить, чем производить на континенте.
> А на чём они ездить собираются?
На импортных машинах собранных в южной африке и тайланде, японии. Рам я привёл - это неудачный пример - его не существует с правым рулём, от того и цена высокая. Всем выгоднее ввозить, чем производить на континенте.
>>3179990
Т.е. для стран третьего мира
И объедках с японского стола.
Я видел прульный Сабурбан официальной GMовской сборки. Так что и RAM может существовать.
>На импортных машинах собранных в южной африке и тайланде,
Т.е. для стран третьего мира
>японии
И объедках с японского стола.
> Рам я привёл - это неудачный пример - его не существует с правым рулём
Я видел прульный Сабурбан официальной GMовской сборки. Так что и RAM может существовать.
Ответы>>3179993
>>3179991
Этого не может быть, потомцу, что платформа разрабатывалась без учёта прульных версий. Глубокий заводской аутсорс ты видел.
> прульный Сабурбан официальной GMовской сборки
Этого не может быть, потомцу, что платформа разрабатывалась без учёта прульных версий. Глубокий заводской аутсорс ты видел.
Ответы>>3179997
>>3179990
И это, как я и говорил, из-за масштабов рынков.
>>3179993
Хуй знает, аутсорс или они сами пилили единичные экземпляры или мелкосерику, но пикчи и схемы были оффициальные™. Переделки там в основном в передней панели: перекинуть рулевую колонку и ГТЦ на другую сторону можно без проблем, места-то дохуя.
>Всем выгоднее ввозить, чем производить на континенте.
И это, как я и говорил, из-за масштабов рынков.
>>3179993
Хуй знает, аутсорс или они сами пилили единичные экземпляры или мелкосерику, но пикчи и схемы были оффициальные™. Переделки там в основном в передней панели: перекинуть рулевую колонку и ГТЦ на другую сторону можно без проблем, места-то дохуя.
Ответы>>3184070
>>3179978
Потому что кому она сдалась, кроме ребят с БЧД головного мозга? Вот серьезно, 5,3 или 6,0 - какая в хуй разница, один хрен тяжеленное жручее ведро с ебейшим ценником и неизвестной надежностью. Тут нужно либо давить как раз на премиум, либо БУИЛД ТОУГХ пробивать повсюду, но тогда придется конкурировать с Крузаками, которые нефтяники себе целыми составами закупают.
Потому что кому она сдалась, кроме ребят с БЧД головного мозга? Вот серьезно, 5,3 или 6,0 - какая в хуй разница, один хрен тяжеленное жручее ведро с ебейшим ценником и неизвестной надежностью. Тут нужно либо давить как раз на премиум, либо БУИЛД ТОУГХ пробивать повсюду, но тогда придется конкурировать с Крузаками, которые нефтяники себе целыми составами закупают.
Testtest
>>3180001
Ты просто не покупатель таких повозок, даже не близко, поэтому не буду пояснять детально, где ты объебался.
Покупателям разница как раз важна: и ИРЛ кукарекают, и на форумах. Но эти ребята — консерваторы.
Ты просто не покупатель таких повозок, даже не близко, поэтому не буду пояснять детально, где ты объебался.
Покупателям разница как раз важна: и ИРЛ кукарекают, и на форумах. Но эти ребята — консерваторы.
Ответы>>3180034
>>3180034
Окай, по пунктам.
Не тяжелее кукурузо и прочих машин схожего размера.
Одно из наименее жручих среди машин такого размера
Курс доллара давно смотрел?
У них для этого есть Эск, написал же в предыдущем посте. Если надо недопремиум, то Юкон, опционально Денали.
Путаешь c Фордом.
Окай, по пунктам.
>тяжеленное
Не тяжелее кукурузо и прочих машин схожего размера.
>жручее
Одно из наименее жручих среди машин такого размера
>с ебейшим ценником
Курс доллара давно смотрел?
>нужно либо давить как раз на премиум
У них для этого есть Эск, написал же в предыдущем посте. Если надо недопремиум, то Юкон, опционально Денали.
>БУИЛД ТОУГХ
Путаешь c Фордом.
Ответы>>3180070
>>3180043
Как бы наличие недостатка у других не отменяет его у тебя. Три тонны они везде три тонны, 30 или 25 на сотню в городе - уже детали, курс доллара для всех одинаковый, а около- недо- пред- под-премиумы - это где-то на других рынках, здесь есть Гелик, Крузак и всё остальное.
Алсо, я не ебу, что там конкретно у ГМа вместо ПОСТРОЕНО СУРОВО, важна сама рекламируемая фишка.
Как бы наличие недостатка у других не отменяет его у тебя. Три тонны они везде три тонны, 30 или 25 на сотню в городе - уже детали, курс доллара для всех одинаковый, а около- недо- пред- под-премиумы - это где-то на других рынках, здесь есть Гелик, Крузак и всё остальное.
Алсо, я не ебу, что там конкретно у ГМа вместо ПОСТРОЕНО СУРОВО, важна сама рекламируемая фишка.
>>3180070
Меня заебало рассказывать общедоступную информацию, поэтому просто спрошу: ты в гугл не пробовал сходить?
Меня заебало рассказывать общедоступную информацию, поэтому просто спрошу: ты в гугл не пробовал сходить?
>>3180070
И да, я бугурчу немношк с невежественных идиотов типа тебя. Можешь писать "порвался", "слился" и так далее
И да, я бугурчу немношк с невежественных идиотов типа тебя. Можешь писать "порвался", "слился" и так далее
>>3180001
я все никак варианты не подберу к аббревиатуре бчд. что это?
большой черный додж?
белый член дебила?
я все никак варианты не подберу к аббревиатуре бчд. что это?
большой черный додж?
белый член дебила?
Ответы>>3180188
>>3180109
С 2015 - одна и та же модель.
С 2015 - одна и та же модель.
>>3179950
У тебя там двухтактник кокойто, он вряд ли может.
У тебя там двухтактник кокойто, он вряд ли может.
>>3179950
Ну если с калильной - то да. Хули нет-то. Топливо есть, воспламенение обеспечивается.
Ну если с калильной - то да. Хули нет-то. Топливо есть, воспламенение обеспечивается.
>>3179885
ёб твою мать Христа ради, тебя не позабавило?
ёб твою мать Христа ради, тебя не позабавило?
>>3180236
как у нас в восточке
как у нас в восточке
>>3179858
1вебм
такая же хуяны была неделю назад у меня
ехал по трассе, а у прицепа фуры, что ехала спереди меня уехало колесо
1вебм
такая же хуяны была неделю назад у меня
ехал по трассе, а у прицепа фуры, что ехала спереди меня уехало колесо
>>3179886
Ну, мат, собственно, для подобных ситуаций и предназначен. Хуже, когда на нем постоянно разговаривают, как хохлы, например.
Ну, мат, собственно, для подобных ситуаций и предназначен. Хуже, когда на нем постоянно разговаривают, как хохлы, например.
>>3180711
Проиграл с нераспила
Проиграл с нераспила
>>3177904
Дисковые
Дисковые
>>3175851
Это обычный жучек-светлячек. А шаровые молнии только у Михалкова летают
Это обычный жучек-светлячек. А шаровые молнии только у Михалкова летают
>>3177904
Кем запрещены? Кому запрещены?
Россия, если что, эту конвенцию не подписывала.
Как и США.
https://en.wikipedia.org/wiki/Convention_on_Cluster_Munitions#Adoption
>кластерные бомбы запрещены
Кем запрещены? Кому запрещены?
Россия, если что, эту конвенцию не подписывала.
Как и США.
https://en.wikipedia.org/wiki/Convention_on_Cluster_Munitions#Adoption
Ответы>>3181342
>>3175962
Вот уже который вебм тред спрашиваю, что за трек на 4й играет?
Вот уже который вебм тред спрашиваю, что за трек на 4й играет?
>>3176129
Всеравно твое очко отправится в зал
Всеравно твое очко отправится в зал
>>3181149
в ростове неделю назад было, пацан на 2112 врезался в столб или куда-то, а саб, лежащий в багажнике, прилетел водиле в затылок
> саб, убивший водилу
в ростове неделю назад было, пацан на 2112 врезался в столб или куда-то, а саб, лежащий в багажнике, прилетел водиле в затылок
>>3181694
Пиздец проиграл)))))
Пиздец проиграл)))))
>>3179976
А какая разница расеяне - не расеяне? Я на последние деньги машину купил, тут у ёбаной обезьяны на большегрузе отстёгиваются колёса и разуплотняют мне полмашины. Что мне теперь, поэмы читать чтоли блять?
А какая разница расеяне - не расеяне? Я на последние деньги машину купил, тут у ёбаной обезьяны на большегрузе отстёгиваются колёса и разуплотняют мне полмашины. Что мне теперь, поэмы читать чтоли блять?
>>3181740
выехал в поле на феррари. бросил ее в лесополосе, достал велосипед, поехал на велеке. типичная италия?
выехал в поле на феррари. бросил ее в лесополосе, достал велосипед, поехал на велеке. типичная италия?
>>3181800
Резина же. Чтоб воздух под днище не задувало.
Резина же. Чтоб воздух под днище не задувало.
>>3179942
Как будто это не так, на ниве в стоке этого лежачего полицейского бы переехал.
> Ща прибегут лапники и начнут орать, что через ту горку они в 13 лет на оке проскакивали в деревне, и это и не горка, а лежачий полицейский, и вообще вы все хуи и ничего не знаете.
Как будто это не так, на ниве в стоке этого лежачего полицейского бы переехал.
Ответы>>3181820
>>3181800
A front chin spoiler and large rear wing spoiler move up and down automatically depending on conditions and driver preference. For high-speed highway cruising, they retract to reduce drag, making it easier for the 911 Turbo to punch a hole in the air.
Out on the track, the 911’s spoilers raise to catch more air and produce more downforce, increasing traction and allowing the Turbo to corner more vigorously.
On a practical note, the front spoiler can also be raised for better clearance on steep driveways.
http://www.digitaltrends.com/cars/video-2014-porsche-911-turbo-stays-slippery-with-active-aerodynamics/
A front chin spoiler and large rear wing spoiler move up and down automatically depending on conditions and driver preference. For high-speed highway cruising, they retract to reduce drag, making it easier for the 911 Turbo to punch a hole in the air.
Out on the track, the 911’s spoilers raise to catch more air and produce more downforce, increasing traction and allowing the Turbo to corner more vigorously.
On a practical note, the front spoiler can also be raised for better clearance on steep driveways.
http://www.digitaltrends.com/cars/video-2014-porsche-911-turbo-stays-slippery-with-active-aerodynamics/
Ответы>>3181847
Ответы>>3181883
1028 Кб, 1366x768
950 Кб, 1366x768
873 Кб, 1366x768
1080 Кб, 1366x768
>>3181828
выход потока через двигатель и колеса - гениально
выход потока через двигатель и колеса - гениально
>>3181820
Не ужели так трудно при переезде через лежачего не допустить диагонального свешивания? Да и нахуя останавливаться? С разгончику бы заехал. Я не доебаться, но там реально слабая горка, а решает прокладка, если ума нет то и на унимоге можно встрять. Ну если уж говорить о таких суммах как этот американский пирог стоит, то диф в ниву наверно около 15 стоит.
Не ужели так трудно при переезде через лежачего не допустить диагонального свешивания? Да и нахуя останавливаться? С разгончику бы заехал. Я не доебаться, но там реально слабая горка, а решает прокладка, если ума нет то и на унимоге можно встрять. Ну если уж говорить о таких суммах как этот американский пирог стоит, то диф в ниву наверно около 15 стоит.
Ответы>>3181870
>>3181694
Регик тоже быдло, мог бы первый раз сделать короткий гудок, а не уснуть на сигнале.
Регик тоже быдло, мог бы первый раз сделать короткий гудок, а не уснуть на сигнале.
>>3181847
Надо ещё диски делать по типу вентиляторов, чтобы воздух из-под машины выкачивали и машину сильнее прижимало.
Надо ещё диски делать по типу вентиляторов, чтобы воздух из-под машины выкачивали и машину сильнее прижимало.
>>3181852
На разницу можно в ниву поставить усиленные привода, полуоси, 35" колёса, два пневмоблока в мосты, пневмосистему, бортовые редуктора, и ещё останется на запасную ниву с таким же тюнингом.
>если уж говорить о таких суммах как этот американский пирог стоит
На разницу можно в ниву поставить усиленные привода, полуоси, 35" колёса, два пневмоблока в мосты, пневмосистему, бортовые редуктора, и ещё останется на запасную ниву с таким же тюнингом.
Ответы>>3181879
>>3181870
ага. гнилой 80-тый крузак больше любой новой нивы отходит
>е привода, полуоси, 35" колёса, два пневмоблока в мосты, пневмосистему, бортовые редуктора, и ещё останется на запасную ниву с таким же тюнингом.
ага. гнилой 80-тый крузак больше любой новой нивы отходит
Ответы>>3181886
>>3181846
Лолблядь
Лолблядь
>>3181879
вполне может быть, но того факта, что там горка высотой в пол колеса для слабаков не отменяет.
вполне может быть, но того факта, что там горка высотой в пол колеса для слабаков не отменяет.
Ответы>>3181909
>>3181847
Мелкобуквенный считает себя умнее немецких инженеров. Класс.
Мелкобуквенный считает себя умнее немецких инженеров. Класс.
>>3181922
Первая и вторая это одна и та же горка, я конечно не кен блок, но блин, пусть поправят меня нивоводы, на понижайке нива в стоке сюда заедет? я бы на своей ниве мне кажется аж бегом бы заехал, не вижу никаких проблем. Тру лапники и похлеще залетают.
Первая и вторая это одна и та же горка, я конечно не кен блок, но блин, пусть поправят меня нивоводы, на понижайке нива в стоке сюда заедет? я бы на своей ниве мне кажется аж бегом бы заехал, не вижу никаких проблем. Тру лапники и похлеще залетают.
Ответы>>3181937
Ответы>>3181974
>>3181937
Просто тогда я не понимаю смысла вебм про американские машины, если бы они делали что нить особенное, заезжали туда, куда другие с трудом заезжают, то ещё куда ни шел этот дроч, а так, ну нихуя особенного же, совковое говно уже как 30 лет так ездит и выебывается.
Просто тогда я не понимаю смысла вебм про американские машины, если бы они делали что нить особенное, заезжали туда, куда другие с трудом заезжают, то ещё куда ни шел этот дроч, а так, ну нихуя особенного же, совковое говно уже как 30 лет так ездит и выебывается.
>>3181974
Реклама, однако. Главное не то, как оно есть на самом деле, а то, насколько красиво оно показано.
Реклама, однако. Главное не то, как оно есть на самом деле, а то, насколько красиво оно показано.
>>3181974
Ну так езди на говне и не выёбывайся.
> совковое говно уже как 30 лет так ездит и выебывается.
Ну так езди на говне и не выёбывайся.
Ответы>>3182027
>>3174124
Не хочешь не покупай, в чем проблема?
Не хочешь не покупай, в чем проблема?
>>3181990
В голосяндру с первой.
В голосяндру с первой.
>>3179892
Тащемто ни в чём, нужно закрепить, чтобы линкольн ассоциировался с няшкой Макконехи - официальное литсо линкольна. У них принято приглашать известных актёров/исполнителей для продвижения брендов в массы.
>Не совсем понял, в чем смысл первого ролика.
Тащемто ни в чём, нужно закрепить, чтобы линкольн ассоциировался с няшкой Макконехи - официальное литсо линкольна. У них принято приглашать известных актёров/исполнителей для продвижения брендов в массы.
Сап, ау! Скиньте, пожалуйста, вебм где петух в женском белье садится в пруль и наваливает боком, очень надо.
Ответы>>3182021
50 Кб, 700x357
>>3181990
Блядь, я сразу понял что будет на первой и с нетерпением ждал.
И все равно обоссался, спасибо, анон!
Блядь, я сразу понял что будет на первой и с нетерпением ждал.
И все равно обоссался, спасибо, анон!
>>3182021
Спасибо, братишка, оперативно!
Спасибо, братишка, оперативно!
>>3182034
Assetto Corsa
Assetto Corsa
>>3182051
Как он после первой ковки клещами положил заготовку в нужную позицию без смещения так быстро?
Как он после первой ковки клещами положил заготовку в нужную позицию без смещения так быстро?
Ответы>>3182083
>>3182080
Выштамповка подобрана грамотно.
Выштамповка подобрана грамотно.
>>3181974
А где ты увидел на вебм с ТВЁРДОЙ ГОРКОЙ американские машины?
>не понимаю смысла вебм про американские машины
А где ты увидел на вебм с ТВЁРДОЙ ГОРКОЙ американские машины?
3531 Кб, Webm
Ответы>>3182609
>>3181866
ара-тюнинг автоваза производит свои диски. поищи их, накати идею диск в виде вентилятора для приоры лол со срезанными пружинами
ара-тюнинг автоваза производит свои диски. поищи их, накати идею диск в виде вентилятора для приоры лол со срезанными пружинами
4941 Кб, Webm
4753 Кб, Webm
2297 Кб, Webm
Ответы>>3182949
>>3182306
Чаще чем в твою мамашу
Чаще чем в твою мамашу
2067 Кб, Webm
Ответы>>3182542
>>3182333
Давай теперь меня американодрочером назови. Потому что мерсобес как-то выше 23 места не поднялся: его объехал не только рис в виде гэтэров и лохуса, но ещё несколько неедущих нерулящихся перетяжелённых американобарж, умеющих ездить только по прямой. Ну по мнению местных школьников, естественно. Так что зря >>3182330-хуй про петлю вспомнил.
Давай теперь меня американодрочером назови. Потому что мерсобес как-то выше 23 места не поднялся: его объехал не только рис в виде гэтэров и лохуса, но ещё несколько неедущих нерулящихся перетяжелённых американобарж, умеющих ездить только по прямой. Ну по мнению местных школьников, естественно. Так что зря >>3182330-хуй про петлю вспомнил.
5336 Кб, Webm
>>3182340
Чего тебе от Мерса так бомбит-то? Ну может 350Z и объедет его на каком-нибудь маленьком кольце. И что? Нормальный человек на Е-классе никогда на кольцо не попрёт. Суть в том, что большой седан, пусть и с компрессорным V8, разрывает псевдо-спортивную японскую помойку даже таща за собой прицеп. Представляю, как бомбануло у водителя Ниссана. И видимо бомбит у тебя. Японцы всю жизнь клепают овощные консервные банки для стритсракеров. Главные правила - чтоб купе, выглядела дерзко и молодые долбоёбы могли её себе позволить.
"Результаты" ЖТРа на петле тут уже сто раз обсуждали. У Ниссана все рекорды поставлены на гоночной резине и с подвеской, настроенной под конкретное кольцо. Пилоты Порше заезжали на стоковом ЖТРе по петле и разрыв с временем поставленным Ниссаном был 25 секунд. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ секунд, блять. Такой провал возможен исключительно если японские пиздоболы использовали гоночные полуслики. А это уже нихуя не стоковая машина и нихуя не рекорд.
Чего тебе от Мерса так бомбит-то? Ну может 350Z и объедет его на каком-нибудь маленьком кольце. И что? Нормальный человек на Е-классе никогда на кольцо не попрёт. Суть в том, что большой седан, пусть и с компрессорным V8, разрывает псевдо-спортивную японскую помойку даже таща за собой прицеп. Представляю, как бомбануло у водителя Ниссана. И видимо бомбит у тебя. Японцы всю жизнь клепают овощные консервные банки для стритсракеров. Главные правила - чтоб купе, выглядела дерзко и молодые долбоёбы могли её себе позволить.
"Результаты" ЖТРа на петле тут уже сто раз обсуждали. У Ниссана все рекорды поставлены на гоночной резине и с подвеской, настроенной под конкретное кольцо. Пилоты Порше заезжали на стоковом ЖТРе по петле и разрыв с временем поставленным Ниссаном был 25 секунд. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ секунд, блять. Такой провал возможен исключительно если японские пиздоболы использовали гоночные полуслики. А это уже нихуя не стоковая машина и нихуя не рекорд.
>>3182387
но ведь жтр и вейрона выебал в той же самой петле еще в хуй знает каком году, причем жтр стоил на тот момент дешевле, чем кпп вейрона. у вейрона тоже были не спортивные подвеска и шины, лол?
>Пилоты Порше заезжали на стоковом ЖТРе по петле и разрыв с временем поставленным Ниссаном был 25 секунд. ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ секунд, блять. Такой провал возможен исключительно если японские пиздоболы использовали гоночные полуслики
но ведь жтр и вейрона выебал в той же самой петле еще в хуй знает каком году, причем жтр стоил на тот момент дешевле, чем кпп вейрона. у вейрона тоже были не спортивные подвеска и шины, лол?
Ответы>>3182398
2667 Кб, Webm
>>3182391
Даже не знаю, на что я надеялся, вступая в спор с упоротым фанбоем.
>>3182393
Вейрон и кольцо это несовместимые вещи, он не для этого создавался. У них вообще есть официальное время на петле?
И да, по одному этому посту уже ясно, что ты мало чего соображаешь в автомобильной тематике.
У мамкиных экспертов как что, так Вейрон сразу всплывает, хотя с обсуждаемой темой он никаким боком не касается.
Даже не знаю, на что я надеялся, вступая в спор с упоротым фанбоем.
>>3182393
Вейрон и кольцо это несовместимые вещи, он не для этого создавался. У них вообще есть официальное время на петле?
И да, по одному этому посту уже ясно, что ты мало чего соображаешь в автомобильной тематике.
У мамкиных экспертов как что, так Вейрон сразу всплывает, хотя с обсуждаемой темой он никаким боком не касается.
>>3182398
аргументы, так аргументы.
будем жизни поучать
не будем знать сути вопроса, но будем спорить
будем на личности переходить
тут тоже
ты охуенный собеседник, няша, держи лойс
аргументы, так аргументы.
>Вейрон и кольцо это несовместимые вещи, он не для этого создавался
будем жизни поучать
>У них вообще есть официальное время на петле?
не будем знать сути вопроса, но будем спорить
>И да, по одному этому посту уже ясно, что ты мало чего соображаешь в автомобильной тематике.
будем на личности переходить
>У мамкиных экспертов как что, так Вейрон сразу всплывает, хотя с обсуждаемой темой он никаким боком не касается.
тут тоже
ты охуенный собеседник, няша, держи лойс
Ответы>>3182414
>>3182398
Я нихуя не понял, что произошло на видео? Петушок скинул передачу и упёрся в отсечку, а потом обосрался и втыкнул слишком высокую?
Я нихуя не понял, что произошло на видео? Петушок скинул передачу и упёрся в отсечку, а потом обосрался и втыкнул слишком высокую?
Ответы>>3182407
>>3182407
Но судя по всему стартовали они с хода, на своём заднем приводе, дорожной резине и ебической мощности он бы пол часа на старте шлифовал.
Но судя по всему стартовали они с хода, на своём заднем приводе, дорожной резине и ебической мощности он бы пол часа на старте шлифовал.
>>3182402
Пытается порватка ниссано-ненавистник навязать свою точку зрения любыми способами, хуле с него хочешь.
Пытается порватка ниссано-ненавистник навязать свою точку зрения любыми способами, хуле с него хочешь.
2222 Кб, Webm
>>3182413
С хода естественно, как белые господа. С места стартуют исключительно папуасы, которым наплевать на реальный результат и не жалко машину.
С хода естественно, как белые господа. С места стартуют исключительно папуасы, которым наплевать на реальный результат и не жалко машину.
>>3182417
Стереотипы-стереотипчики.
>С места стартуют исключительно папуасы, которым наплевать на реальный результат и не жалко машину
Стереотипы-стереотипчики.
Ответы>>3182433
3715 Кб, Webm
>>3182423
>>3182424
Но ведь при старте с места намного больше зависит от резины, привода и реакции водителя, а об огромной разнице в напряжении на узлы я думаю напоминать не стоит. Одно дело профессиональный драг, где ставят специализированную резину, клеят асфальт и другое дело простые заезды на выходных с целью сравнения динамики, да и просто ради веселья. В первом случае я против старта с места ничего не имею.
>>3182424
Но ведь при старте с места намного больше зависит от резины, привода и реакции водителя, а об огромной разнице в напряжении на узлы я думаю напоминать не стоит. Одно дело профессиональный драг, где ставят специализированную резину, клеят асфальт и другое дело простые заезды на выходных с целью сравнения динамики, да и просто ради веселья. В первом случае я против старта с места ничего не имею.
>>3182433
у вейрона, жтр и пр. белшина поди стоит, не предназначенная для гонок
соревнуйся с тем же приводом, кто мешает
все верно, мастерство нужно показывать
>резины
у вейрона, жтр и пр. белшина поди стоит, не предназначенная для гонок
>привода
соревнуйся с тем же приводом, кто мешает
>реакции водителя
все верно, мастерство нужно показывать
Ответы>>3182464
>>3182021
Там ls стоит?
Там ls стоит?
>>3181933
Лопасти маловаты, надо на максимальную глубину.
Лопасти маловаты, надо на максимальную глубину.
>>3182325
ЛАЛ!
ЛАЛ!
>>3182348
Не уловил, что речь про конкретные, думал, опять платина ёбаная.
Не уловил, что речь про конкретные, думал, опять платина ёбаная.
>>3182413
То-то тысячесильные BOBA MOTORING корчи из гольфушков 1-2 с места натягивают всё что натягивается, несмотря на тонну веса, говномуфту халдекс и велосипедные колёсики.
>на своём заднем приводе, дорожной резине и ебической мощности он бы пол часа на старте шлифовал.
То-то тысячесильные BOBA MOTORING корчи из гольфушков 1-2 с места натягивают всё что натягивается, несмотря на тонну веса, говномуфту халдекс и велосипедные колёсики.
Ответы>>3182844
>>3182387
Ну да, тачка с всего лишь вдвое большим моментом и в полтора раза большей мощностью (в стоке, хуй знает какой-там мод на видео).
>Суть в том, что большой седан, пусть и с компрессорным V8, разрывает псевдо-спортивную японскую помойку даже таща за собой прицеп
Ну да, тачка с всего лишь вдвое большим моментом и в полтора раза большей мощностью (в стоке, хуй знает какой-там мод на видео).
>>3182713
Ты наверное думал, что назвал недостатки, а на самом деле назвал преимущества.
>несмотря на тонну веса, говномуфту халдекс и велосипедные колёсики.
Ты наверное думал, что назвал недостатки, а на самом деле назвал преимущества.
Ответы>>3182954
>>3182224
а кто такие? фиксики
а кто такие? фиксики
>>3182844
Конечно недостатки, применительно к старту с места. Такой недостаток зацепа, что это говно на 140 в букс уходит.
Конечно недостатки, применительно к старту с места. Такой недостаток зацепа, что это говно на 140 в букс уходит.
он так комментирует езду по обочине, будто они ездят хуями ему по губам.
>>3183027
В анусе у тебя смонтирован, а робот инсталлирован.
В анусе у тебя смонтирован, а робот инсталлирован.
>>3172453
Ну что за еблан. В решающий момент камеру отвёл.
Ну что за еблан. В решающий момент камеру отвёл.
>>3183213
На вайпере там некроговно с толкателями и нижним распредвалом, если я не ошибаюсь.
На вайпере там некроговно с толкателями и нижним распредвалом, если я не ошибаюсь.
>>3182417
Лол, про разную длинну передач белый господин не слышал? Если оппонент на одной скоросте будет идти на подходе буста, а я на на этой скоросте буду в дичайшей турбояме - где тут реальный результат? Мамку твою ебал, белый господин.
>>3182433
Да, вот представь себе, можно поставить резину подороже, блокировку, и зарубить себе на носу - что недопривод полному не конкурент (если там не в полтора раза больше сил)
Лол, про разную длинну передач белый господин не слышал? Если оппонент на одной скоросте будет идти на подходе буста, а я на на этой скоросте буду в дичайшей турбояме - где тут реальный результат? Мамку твою ебал, белый господин.
>>3182433
Да, вот представь себе, можно поставить резину подороже, блокировку, и зарубить себе на носу - что недопривод полному не конкурент (если там не в полтора раза больше сил)
Ответы>>3183609
>>3183447
"Дичайшие турбоямы"? Класс. Где ты их последние лет пять видел? Ну кроме упоротых корчей, конечно же. Тем более всегда можно выбрать стартовую скорость, которая оптимальна для обоих автомобилей.
А можно просто делать ролл-старт и все перечисленные тобой действия окажутся ненужны. Блокировку он поставит и резину подороже, лол. Ты, кстати, забыл упомянуть ещё про разницу нагрузок, что с ними делать?
"Дичайшие турбоямы"? Класс. Где ты их последние лет пять видел? Ну кроме упоротых корчей, конечно же. Тем более всегда можно выбрать стартовую скорость, которая оптимальна для обоих автомобилей.
А можно просто делать ролл-старт и все перечисленные тобой действия окажутся ненужны. Блокировку он поставит и резину подороже, лол. Ты, кстати, забыл упомянуть ещё про разницу нагрузок, что с ними делать?
Ответы>>3183612
>>3183609
если для тебя дебила старт с хода на двух разных машинах с разными кривыми момента и распределению мощности по оборотам - это равные условия, мне с тобой просто не о чем говорить.
если для тебя дебила старт с хода на двух разных машинах с разными кривыми момента и распределению мощности по оборотам - это равные условия, мне с тобой просто не о чем говорить.
Ответы>>3183621
>>3183621
Гораздо ближе друг к другу тем не менее, плюс задействутется мастерство водителя.
Гораздо ближе друг к другу тем не менее, плюс задействутется мастерство водителя.
Ответы>>3183663
2550 Кб, Webm
>>3183629
Интересное открытие, однако. Давай его теперь сформулируем. "При резком старте двух стоящих рядом автомобилей в одном направлении, происходит неподвластная законам физики аномалия, при которой в двигателях происходят радикальные изменения в тяге, способствующие урегулированию их исходных параметров в пользу обоих автомобилей."?
На самом деле нет, дурашка. "Гораздо ближе" будет как раз при старте с ходу, в которой проявится реальная динамика автомобиля, а не его способность к резкому прыжу.
Какое мастерство? Практически на всех спорт-карах последних лет, да даже на хетчбеках, стоит лаунч.
Интересное открытие, однако. Давай его теперь сформулируем. "При резком старте двух стоящих рядом автомобилей в одном направлении, происходит неподвластная законам физики аномалия, при которой в двигателях происходят радикальные изменения в тяге, способствующие урегулированию их исходных параметров в пользу обоих автомобилей."?
На самом деле нет, дурашка. "Гораздо ближе" будет как раз при старте с ходу, в которой проявится реальная динамика автомобиля, а не его способность к резкому прыжу.
Какое мастерство? Практически на всех спорт-карах последних лет, да даже на хетчбеках, стоит лаунч.
>>3183663
При резком старте двух стоящих рядом автомобилей всё упрётся в сцепной потенциал ведущий оси с дорогой в основном, далее проследует водительское мастерство - умение водителем выбрать необходимые для старта обороты, умение прочусвтствовать зацеп, тоесть тот момент когда уже можно перключаться на вторую. Всё остальное - технические характеристики автомобиля - длина первой, преднатяг блокировки, мощность мотора - то, что и требуется сравнить.
При старте с места двух автомобилей с разным подходом к тюнингу - кто-то соснёт просто из-за того, что старт происходит вне рабочего диапазона. Ну допустим при одинаковой трансмиссии один будет на турбомоторе, у которого пик с 4 до 6.5 стартовать с 5 тысяч, второй на атмомоторе у которого пик на на 8 тысячах будет с этой же ямы в 5 тысячах стартовать. Ну ахуеть теперь сравнение.
петушиные шпрот-кары обсуждать никакого желания нет.
При резком старте двух стоящих рядом автомобилей всё упрётся в сцепной потенциал ведущий оси с дорогой в основном, далее проследует водительское мастерство - умение водителем выбрать необходимые для старта обороты, умение прочусвтствовать зацеп, тоесть тот момент когда уже можно перключаться на вторую. Всё остальное - технические характеристики автомобиля - длина первой, преднатяг блокировки, мощность мотора - то, что и требуется сравнить.
При старте с места двух автомобилей с разным подходом к тюнингу - кто-то соснёт просто из-за того, что старт происходит вне рабочего диапазона. Ну допустим при одинаковой трансмиссии один будет на турбомоторе, у которого пик с 4 до 6.5 стартовать с 5 тысяч, второй на атмомоторе у которого пик на на 8 тысячах будет с этой же ямы в 5 тысячах стартовать. Ну ахуеть теперь сравнение.
> Практически на всех спорт-карах последних лет, да даже на хетчбеках, стоит лаунч.
петушиные шпрот-кары обсуждать никакого желания нет.
Ответы>>3183725
>>3183663
В конце концов - старт с места показывает ежедневные эксплуатационные характеристики автомобиля в полном объеме. Если твоя помойка не может за асфальт с места зацепиться - нахуй не нужна
В конце концов - старт с места показывает ежедневные эксплуатационные характеристики автомобиля в полном объеме. Если твоя помойка не может за асфальт с места зацепиться - нахуй не нужна
Ответы>>3183725
5365 Кб, Webm
>>3183684
Это давно делает уже названный лаунч.
Это ещё давнее делают системы стабилизации.
Роботы уже лет десять как быстрее любой механики. Гидроавтоматы тоже её догнали.
Сравнивают динамику, а не перечисленные тобой технические характеристики, которые известны ещё до заезда.
Так зачем в спор лезешь?
>>3183688
Ты всё пытаешься увильнуть от главного. При старте с места происходит огромная, по сравнению со стартом с хода, нагрузка, за которую тебе в конце-концов придётся платить.
>умение водителем выбрать необходимые для старта обороты
Это давно делает уже названный лаунч.
>умение прочусвтствовать зацеп
Это ещё давнее делают системы стабилизации.
>тот момент когда уже можно перключаться на вторую
Роботы уже лет десять как быстрее любой механики. Гидроавтоматы тоже её догнали.
>Всё остальное - технические характеристики автомобиля - длина первой, преднатяг блокировки, мощность мотора - то, что и требуется сравнить.
Сравнивают динамику, а не перечисленные тобой технические характеристики, которые известны ещё до заезда.
>какой-то каламбур
>петушиные шпрот-кары обсуждать никакого желания нет.
Так зачем в спор лезешь?
>>3183688
Ты всё пытаешься увильнуть от главного. При старте с места происходит огромная, по сравнению со стартом с хода, нагрузка, за которую тебе в конце-концов придётся платить.
лол, а нахуя они теслу сравнивают не с места? ведь именно с места она всем сосать дает
>>3183725
Мань, твоя "динамика" известна до заезда. Передаточные числа известны, внешняя скоростная характеристика двигла известна, коэффициент лобового сопротивления известен. Всё, можешь хоть до усрачки давить тапку, от тебя не зависит ровным счетом ничего.
>динамику
Мань, твоя "динамика" известна до заезда. Передаточные числа известны, внешняя скоростная характеристика двигла известна, коэффициент лобового сопротивления известен. Всё, можешь хоть до усрачки давить тапку, от тебя не зависит ровным счетом ничего.
Ответы>>3183767
>>3183725
Да вот в том то и дело, что начинать с главного надо было тебе. Так бы и сказал - что мажоры-петушки понакупившие петушиных шпроткаров трясутся за коробку/раздатку/муфту, которая обязательно развалится, ведь её развал запрограмирован через n-ное колличество стартов, а стоимость новой - как половина шпроткара, а ещё в петушиных шпроткарах залочено колличество быстрых стартов. Нормальные пацаны, которые любят скорость и драйв - ездят на корчах, за сохранность агрегатов не гонят, извлекают кайф из быстрых ускорений с места, ревущих моторов, вибраций по кузову, лаунч у них настроен по хардкору и опционален, систем стабилизации нет т.к. не нужны. В общем проследуй нахуй петушок, не петуху меня учить как стартовать надо.
>>3183732
очевидно же, что водитель ауди боится за трансмиссию + у него там порядка 100 стартов зашито в прошивку коробки - потом добро пожаловать на анлок за 150к.
>Ты всё пытаешься увильнуть от главного. При старте с места происходит огромная, по сравнению со стартом с хода, нагрузка, за которую тебе в конце-концов придётся платить.
Да вот в том то и дело, что начинать с главного надо было тебе. Так бы и сказал - что мажоры-петушки понакупившие петушиных шпроткаров трясутся за коробку/раздатку/муфту, которая обязательно развалится, ведь её развал запрограмирован через n-ное колличество стартов, а стоимость новой - как половина шпроткара, а ещё в петушиных шпроткарах залочено колличество быстрых стартов. Нормальные пацаны, которые любят скорость и драйв - ездят на корчах, за сохранность агрегатов не гонят, извлекают кайф из быстрых ускорений с места, ревущих моторов, вибраций по кузову, лаунч у них настроен по хардкору и опционален, систем стабилизации нет т.к. не нужны. В общем проследуй нахуй петушок, не петуху меня учить как стартовать надо.
>>3183732
очевидно же, что водитель ауди боится за трансмиссию + у него там порядка 100 стартов зашито в прошивку коробки - потом добро пожаловать на анлок за 150к.
>>3183746
блядь, ну а водитель теслы тогда боится обосраться со скорости, т.к. это не ее стихия. бред какой-то.
блядь, ну а водитель теслы тогда боится обосраться со скорости, т.к. это не ее стихия. бред какой-то.
Ответы>>3183759
>>3183757
Водителю теслы похуй, ведь у него нету лимита на старты с места и не придется потом господину жопу подставлять чтоб он ещё постартовать разрешил.
Водителю теслы похуй, ведь у него нету лимита на старты с места и не придется потом господину жопу подставлять чтоб он ещё постартовать разрешил.
>>3183732
Потому, что только с места она и может кого-то "порвать". И то пару раз, пока батареи полные. Тесла это оверхайпнутое говно, которое после 120 км/ч жёстко сливает всем.
>>3183745
Лол. На неё влияет ещё огромное количество факторов. Практически одинаковые на вид автомобили с одинаковой мощностью могут ехать совсем по разному.
>>3183746
Класс. С этого и надо было начинать, я и отвечать такому собеседнику не стал бы.
>>3183759
Проиграл с фантазий фанбоя.
Потому, что только с места она и может кого-то "порвать". И то пару раз, пока батареи полные. Тесла это оверхайпнутое говно, которое после 120 км/ч жёстко сливает всем.
>>3183745
Лол. На неё влияет ещё огромное количество факторов. Практически одинаковые на вид автомобили с одинаковой мощностью могут ехать совсем по разному.
>>3183746
>мажоры-петушки
>петушиных шпроткарах
>Нормальные пацаны
>проследуй нахуй петушок
>не петуху меня учить
>конспирология
Класс. С этого и надо было начинать, я и отвечать такому собеседнику не стал бы.
>>3183759
Проиграл с фантазий фанбоя.
>>3183759
что значит похуй? он позорит и машину и сам себя, просирая в гонке
что значит похуй? он позорит и машину и сам себя, просирая в гонке
>>3183767
Так, масса - известна заранее, скорость работы робота - известна заранее. Чё там еще?
>На неё влияет ещё огромное количество факторов.
Так, масса - известна заранее, скорость работы робота - известна заранее. Чё там еще?
Ответы>>3183773
>>3183771
водитель не посрал к примеру
водитель не посрал к примеру
>>3183767
Ты эти треды-то вообще читаешь, петушок залётный?
> которое после 120 км/ч жёстко сливает всем.
Ты эти треды-то вообще читаешь, петушок залётный?
Ответы>>3183778
>>3183774
Аргумент уровня /au/. Можешь не продолжать, я понял что ты из себя представляешь.
Аргумент уровня /au/. Можешь не продолжать, я понял что ты из себя представляешь.
Ответы>>3183834
>>3183441
И хули? Девяносто второго чуть больше у тебя за щекулей жрёт, чем остальные. Немного тяжелее. Сренькает тоже неплохо, хоть и на любителя. В Ле-Мане участвовал.
И хули? Девяносто второго чуть больше у тебя за щекулей жрёт, чем остальные. Немного тяжелее. Сренькает тоже неплохо, хоть и на любителя. В Ле-Мане участвовал.
>>3183778
Замени свой вагодетектор, 15000 км прошло как никак.
Замени свой вагодетектор, 15000 км прошло как никак.
>>3183441
Тем более не нужно. Особенно их конструкция, в которой к вэвоське тупо приделали пару цилиндров.
Тем более не нужно. Особенно их конструкция, в которой к вэвоське тупо приделали пару цилиндров.
Ответы>>3183863
>>3183860
Это модульная технология, которую используют множество производителей.
> приделали пару цилиндров.
Это модульная технология, которую используют множество производителей.
Ответы>>3183867
>>3183878
Хорошего в этом только экономия на разработке, плохого - всё остальное. Приходится, например, идти на дикие компромиссы по компоновке, чтоб двигатель оставался модульным, про балансировку уже упомянули. Нормальные производители, в отличие от нищих, просто имеют несколько линеек двигателей т.е. отдельно пакетики сока, отдельно вэшесть и отдельно вэвосим, каждую из которых допиливают почти независимо от других, чтоб получалось годно. Тот же Government Motors взять.
Хорошего в этом только экономия на разработке, плохого - всё остальное. Приходится, например, идти на дикие компромиссы по компоновке, чтоб двигатель оставался модульным, про балансировку уже упомянули. Нормальные производители, в отличие от нищих, просто имеют несколько линеек двигателей т.е. отдельно пакетики сока, отдельно вэшесть и отдельно вэвосим, каждую из которых допиливают почти независимо от других, чтоб получалось годно. Тот же Government Motors взять.
>>3183932
Модульная, но не в том смысле, что из двигателя с одним числом цилиндров делают двигатель с другим числом цилидров. Такой хуйнёй GM перестал заниматься ещё в девяностые.
>Экотек например модульная архитектура.
Модульная, но не в том смысле, что из двигателя с одним числом цилиндров делают двигатель с другим числом цилидров. Такой хуйнёй GM перестал заниматься ещё в девяностые.
Ответы>>3183944
>>3183886
А что с ней не так? Балансирные валы нужно обслуживать? В экобусте 1,0 вообще нет балансирных валов, тем не менее двигатель получился сбалансированным за счёт инженерных решений.
> про балансировку уже упомянули
А что с ней не так? Балансирные валы нужно обслуживать? В экобусте 1,0 вообще нет балансирных валов, тем не менее двигатель получился сбалансированным за счёт инженерных решений.
Ответы>>3184025
>>3182220
Радио в настоящее время слушают исключительно в автомобилях, так что иди нахуй, вахтёр.
Радио в настоящее время слушают исключительно в автомобилях, так что иди нахуй, вахтёр.
>>3184025
И что? Как это влияет на долговечность двигателя? На подушки разве что.
> Суть в их наличии же.
И что? Как это влияет на долговечность двигателя? На подушки разве что.
>>3179997
Суть платформу не только в рулевой колонке, нужно перекинуть ЭБУ, бачки жидкостей, насосы - много работы. Тем более платформы заточены под синтетические краш-тесты, нужно всё переделывать, вплоть до расположения раздаточной коробки.
> перекинуть рулевую колонку и ГТЦ на другую сторону можно без проблем, места-то дохуя.
Суть платформу не только в рулевой колонке, нужно перекинуть ЭБУ, бачки жидкостей, насосы - много работы. Тем более платформы заточены под синтетические краш-тесты, нужно всё переделывать, вплоть до расположения раздаточной коробки.
Ответы>>3184141
67 Кб, 640x480
Тут вроде пара фордоебов сидят. Что скажете за Ford Modular V8 4.6L первого поколения, с 2 клапанами на цилиндр, хорошее пихло?
>>3184070
Нахуя?
Нахуя?
Нахуя?
Эти заточены под более-менее симметричный IIHS, а что там австралопитекам нужно для импорта, я не в курсе.
>нужно перекинуть ЭБУ
Нахуя?
>бачки жидкостей
Нахуя?
>насосы
Нахуя?
>платформы заточены под синтетические краш-тесты
Эти заточены под более-менее симметричный IIHS, а что там австралопитекам нужно для импорта, я не в курсе.
Ответы>>3184144
>>3184144
Не выйдет. Пизда какому-нибудь радиатору - ты никуда больше не едешь. А им прям сразу пизда обычно.
Не выйдет. Пизда какому-нибудь радиатору - ты никуда больше не едешь. А им прям сразу пизда обычно.
Ответы>>3184152
>>3184144
Алсо, совершенно не понял, как перекидывание бачков и тем более ЭБУ на противоположную сторону поможет уехать после рандомной аварии.
Алсо, совершенно не понял, как перекидывание бачков и тем более ЭБУ на противоположную сторону поможет уехать после рандомной аварии.
Ответы>>3184154
>>3184146
Я смог выехать с тротуара на эвакуатор, правда пришлось шины спускать на ноль ибо цеплялись за корёженный бампер.
2 столба&шкодапидор
>ты никуда больше не едешь.
Я смог выехать с тротуара на эвакуатор, правда пришлось шины спускать на ноль ибо цеплялись за корёженный бампер.
2 столба&шкодапидор
Ответы>>3184168
>>3184149
Двигатель не заведётся в принципе.
> как перекидывание бачков и тем более ЭБУ на противоположную сторону поможет уехать после рандомной аварии.
Двигатель не заведётся в принципе.
Ответы>>3184168
11 Кб, 200x205
Пора перекат пилить.
Оп
Оп
>>3184152
О, давно тебя не видел. На новый шкодовыпиливатель накопил уже или сразу на Рапторъ будешь?
До эвакуатора и без радиаторов доедешь, если масла в АКПП хватит, лол.
>>3184154
Опять не понял нихуя. ЭБУ и блок релюх в обсуждаемых повозках стоит примерно над правым колесом. Над левым, кстати, место под вторую батарею, оно обычно пустует, так что переставить туда его можно без проблем. Целостность этого добра зависит от того, в какое крыло и как сильно ты ёбнешься, и не зависит от лрульности/прульности.
О, давно тебя не видел. На новый шкодовыпиливатель накопил уже или сразу на Рапторъ будешь?
До эвакуатора и без радиаторов доедешь, если масла в АКПП хватит, лол.
>>3184154
Опять не понял нихуя. ЭБУ и блок релюх в обсуждаемых повозках стоит примерно над правым колесом. Над левым, кстати, место под вторую батарею, оно обычно пустует, так что переставить туда его можно без проблем. Целостность этого добра зависит от того, в какое крыло и как сильно ты ёбнешься, и не зависит от лрульности/прульности.
>ЭБУ и блок релюх в обсуждаемых повозках стоит примерно над левым передним колесом. Над правым, кстати, место под вторую батарею, оно обычно пустует, так что переставить туда его можно без проблем.
Быстроисправил собственную досадную оплошность.
Ответы>>3184197
>>3184169
А должно стоять над правым, как и прочие жизненно важные агрегаты.
алсо перекат
https://2ch.hk/au/res/3184173.html (М)
https://2ch.hk/au/res/3184173.html (М)
https://2ch.hk/au/res/3184173.html (М)
> повозках стоит примерно над левым передним колесом.
А должно стоять над правым, как и прочие жизненно важные агрегаты.
алсо перекат
https://2ch.hk/au/res/3184173.html (
М)https://2ch.hk/au/res/3184173.html (
М)https://2ch.hk/au/res/3184173.html (
М)>>3181316
ага, какие-то женевские соглашения, как можно воевать а как нельзя. Охуеть.
ага, какие-то женевские соглашения, как можно воевать а как нельзя. Охуеть.
>>3181724
Растолкуйте слоупоку, почему у него машина сама поехала?
Растолкуйте слоупоку, почему у него машина сама поехала?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 21 февраля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 21 февраля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.