>>2421300
Не соснешь. В ноябре взяли подруге шниву за 175 в ОДЕЯЛКЕ. Наездила уже 8 тысяч, вложила около 20 тысяч рублей на расходники и пару мелких ТАЗОПОЛОМОК.
Бери нивку за 120, остальное отложи на ремонт, ТАЗ всегда ломается.

>>2421306
Как выбирать то?
На, что смотреть, какой год. Раздатка у всех воет?
Интересует именно НИВА, шнива по нашим горам не может ездить, судзуки не потяну.

>>2421322
Почитай ниватреды https://2ch.hk/lap/res/5762.html

>шнива по нашим горам не может

ЩИТО? Шнива сливает ниве только на ОЧЕНЬ крутых подъемах и на очень лютом бездорожье. Тебе обычную нужно брать скорее из-за бюджета.

>>2421328
У друга была шнива, когда понималась на 300 метров, чуть не кипела, машина тяжелая, а двигатель слабый.

>>2421332
У него был рак вентиляторов или термостата. Ну или мозгов включить понижайку не хватило. Там около 200кг разницы, не шибко критично.

>>2421300
Ниваеб тута-здеся, за 150к смотри онли инжекторный сток, никаких говнолазов, раздатка воет не у всех, на гсм, фильтра, расходку 15к оставь, сразу все не чини, поездит и так. Смотри главное кузовню, передние лонжи, домики амортов, низ всех дверей, кронштейны задних амортов сверху и снизу, крепление заднего бампера. Кароч задавай вопросы.

>>2421342
В раздатку нужно хорошего вязкого масла ебануть чтоб не выла. Зимой только придется ее РАСКРУЧИВАТЬ. Зато тишина.

>>2421322

>Раздатка у всех воет?

У всех.

>>2421344

>хорошего вязкого масла ебануть

Я ебанул мобил хороший, мало что поменялось.

>>2421300
Вообще-то есть целый раздел /lap c отдельным ниваебским тредом

>>2421349

>У всех

Ниет,двухрядный подшипник и развернутые крестовины

>>2421349

>У всех.

Она может выть достаточно тихо, т.е. это будет не основной источник шума в машине. А может орать так что уши хуеют.

>Я ебанул мобил хороший, мало что поменялось.

Значит у тебя уже ВЫРАБОТКА на зубьях.

>>2421342
1. Двигатель, так понимаю там от 2106 стоит, то есть после 100 к - капиталка.
2. Коробка, сколько живет и как определить живую, по мне так они все воют.
3.цена запчастей и доступность, как у всех вазов или нет?
4. Какой год смотреть за мой бюджет?
5. Сколько я буду тратить на за содержание в год, если пробег 200 в месяц будет но по горам ( я так понимаю масло после 100 мото-часов менять буду)
6.Поясни за резину, сколько стоит. И как насчет проходимости, сильно УАЗу проиграю?

>>2421344
Меня раздатка не ебет, хоть и 3.0 захуячил, лью ТНК полусинь.

>>2421358

> развернутые крестовины

Чего?

>>2421349
Какое-то залил и забыл

>>2421362
КТО ЭТА ТЯН???

>>2421366
This

>>2421362
P.S. Я так понял за все годы существования в ниве только фары поменяли и инженер поставили, так они все одинаковые?

>>2421376
Всё гениальное просто. Чому так с завода не делают? В 70х не догадались, а дальше похуй им было?

>>2421383
С поправкой на ветер да.

>>2421300
Не соснешь, смотри инжекторные, чини когда наебнется. Алсо осмотр на подъемнике за 500 рублей перед покупкой никто не отменял. Про вибрации и гудящую раздатку, я так понимаю, ты и так знаешь.

>>2421383

>инженер

Чегобля?

>>2421362
1. Пихло на 82 1.7 почти своё, ходит норм, у приятеля 150к с новья без капиталки, я маслосъемные прокладку гбц, клапанную менял.
2. Смотри без нагрузки. У меня вторая без нагрузки вылетала, решил заменой синхров и муфты.
3. В каждой тазобулошной+местами немного дороже за читыреведе.
4. От 04 инжектора, главное состояние, нивы всегда дорогие.
5. Хз, расход 11-20 на сотню.
6. Мишки я-569, пилигрим и520 ничего, больше хотел бы 31" сильвера, но мы нищуки.

Вообще бери и езди, особо ничего не тюняч, только текущий ремонт, постепенно сам дойдешь. Нива-тред в /lap ведем.

>>2421397
Инжектор, авто исправление сработало не удачно.
В за 150 к только 98-02 года выпадают

>>2421376
Дедушку передвачивал? Не видел у поставщиков этого.

>>2421300
И еще вопрос, установка вязкой муфты на передний или задний дифференциал.
Какие подводные камни?

Не нужна тебе нива.
Ни едит,бензин жрёт,ламаеца,конфорта нет,не дороге не уважают,на автаче обосрут.
Купи лучше некропруль

>>2421355
моар таких фоток

Объясните мне, зачем покупать ниву, если можно купить божественный ZJ? У друга в семье такой с 93 года, проехал уже больше 700к и не думает разваливаться.

Объясните мне, зачем покупать ниву, если можно купить божественный 469й? У друга в семье такой с 93 года, проехал уже больше 700к и не думает разваливаться.

>>2421547

>469 больше 700к

/0

Объясните мне, зачем покупать ниву, если можно купить божественный GMT-400? У друга в семье такой с 93 года, проехал уже больше 700к и не думает разваливаться.

>>2421557
Поясните ньюфагу за пикрилейтед и его форс.
Это какой-то перекуп-перегонщик, который фапает на таху и где-то пилил длинную кулстори, как он ее перегонял?

>>2421557

>божественный GMT-400

Который продают, тот весь гнилой, а негнилой тебе не продадут, потому как сами ездят.
Бери GMT800.
>>2421584
Это вахтовик-графоман, который купил квадратную таху, нарушив все известные правила выбора бэушной тачки, и люто и с искорками соснул. Потом купил вторую вдвое дороже и вроде всё ок теперь у него.

>>2421592
Ясно. Понятно.

>>2421322
Короче смотри. Я ниваёб-ньюфаг, и уже кое-чему научился на своих ошибках.
Во-первых, определись, долго ли ты собираешься на ней ездить? Если ты хочешь год-два покататься по говну, а потом купить что-то серьёзнее, до бюджета в 100к с головой хватит. За 150 можно брать если это будет твоя основная машина, в которой ты и по городу будешь ездить

>На, что смотреть, какой год.

Год - это не принципиально, всё зависит от владельца. Можно и за три года распидорасить машину, а можно и 81 из-под деда конфетку взять.
1. Загоняешь на яму и смотришь всё внимательно. Кузов насколько гнилой, смотри в каком состоянии крепежи на кузове (когда будешь снимать раздатку шпильки могут преподнести неприятный сюрприз, как мне). Ищи люфты везде, где только можно - раздатка, коробка, шрусы - всё-всё. Люфт - это не страшно, но можешь быть уверен, что в ближайшей перспективе это дополнительные затраты времени и денег для тебя. И смотри, не бегут ли редуктора и раздатка. Для этого надо машинку погонять, а потом чтоб часов 6 постояла в более-менее тёплом месте.
2. Двигатель... Тут так просто советом не поможешь - нужно брать человека, который шарит. Единственное могу сказать, что вроде как движок 1600 шестёрочный - наиболее трушный.

Про резину - если не собираешься по городу ездить, ставь вли-5 и мозг не дрочи - по говну самое оно и дёшево. Если будешь ездить по городу - и-511 без шипов. Ставь штатный размер, не ебись со всякими пропиливаниями арок - и так ездит збс.

А сколько тратить будешь - зависит от тебя. Можно так ездить, что после каждой поездки передние колёса перебирать.

>>2421893
1. По городу у меня есть машина, НИВА нужна для гор и грязи. Больше нигде ездить не будет, за 150 к не могу найти живых экземпляров в своем регионе.

What about первый дизельный паджеро? По все пунктам должен быть получше нивы

>>2422809
Тогда смотри ДС-2, например. За 150 урвёшь себе Ниву инжекторную хорошую. Где же ты был, когда я год назад коротыша инжекторного продавал. Отдал за 120 переваренного, перекрашенного, в полном стоке, с отличным движком и трансмиссией. Фактически новая машина, правда пробег там был уже 60ккм и 2004 год выпуска.

>>2422809
Регион пили

>>2422876
Сочи же, все нивы из под хачей-трюкачей убитые по сельским дорогам( против армян -ничего не имею, но брать после них машину очень не хочу )

>>2422809
Если сможешь понаехать за покупкой в Поддсье, есть для тебя вариант.
Белая нива отсюда: https://2ch.hk/lap/res/351.html

>>2422958
Что это за убитый колхоз?

>>2422958
Накатался?
Оп нива боевая, но нормальная должна ещё остаться.
>>2422920
http://avito.ru/397024409 узнавай насчёт инжа узнавай, родной колупали или новый мотор, почему цепь однорядка, гидрики нового образца тонкие или старого толстые.
http://avito.ru/485018173 радиатор от 213 нивы, зажигание бесконтактное, кузов смотри.
http://avito.ru/493912101 хз
http://avito.ru/494717791 габариты меняли, смотреть.
Цены пиздец у вас и говнотюнинга много.

>>2422995
Вполне норм была, помятая, но ухоженная. На ниваклубе ищи в отчётах нива-бегомот от лузера Антохи, продал её лапану на логане
>>2422999-хуй

>>2422920
Блядь,ну там у вас и нивы насилуют.
Идеальный вариант - 2121 из-под дедушки, да и дешевле выйдет.
От второго пика у меня ЛИНОЛЕУМ
Жди,еще не сезон.

>>2423003
Мне не нужен монстер, где усталасть металла запредельная на несущих частях кузова. Я не собираюсь в клуб грязелазов, не буду ездить на ней по городу. Мне надо: подняться в горы и спуститься. Раз в две недели, может еще на речку заехать.
p.s. Я так понял за 150 живого ничего не найду, надо повышать стоимость? Что обычно на них меняют ( повеску там, коробку ) и сколько мне это будет стоит, что бы расчищать деньги на покупку.

>>2423045
В твоём регионе полный пизлец с ценами, ищи живой кузов, пихло и кпп с квассики встанут нормально, раздатку и редуктор придётся поискать или родные делать если хуевые. Кароч варианты я кидал понравившеися >>2422999, может кто ещё обосрет-посоветует. А так гони к кузьмичам и тыщ 10-20 на всякий.

>>2423045
Там вварена рама, усталости нет. Несущие части кузова из профиля 4 мм.

>>2423061
Антоха2, плиз(( делай уже фото днища

>>2423058
у нас один плюс с машинами, соль на дорогу попадает один раз в год ( реально один день морской водой поливают ), поэтому гниют машины меньшее. Там и понял, что брать надо за 130-150 и еще 30 на ремонт вкладывать. Может еще из России пригнать машину.
P.S. Варенку-колхоз себе оставь. Без обид, но дерьмо не хочу.

>>2423062
Так в бортовике на нива-клубе, есть фото днища. Всё так и осталось.

>>2423067

>Без обид, но дерьмо не хочу

Обоснуй-ка, плиз, чо это она дерьмо? Потому что там всё переделано и усилено так, как это должно быть?
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=1093&start=60

>>2423067

>у нас один плюс с машинами, соль на дорогу попадает один раз в год

Сказки из-за МКАДа. В ДС только тазы и гниют. Так же как и не в ДС.

>>2423079
потому-что ты не завод с КБ, твоя варентка не может обеспечить соотношение прочность/ масса.Как с завода ( автоваз, да, звучит смешно ). Это обычный колхоз, мне машина нужна, а не конструктор чей-то. Я понимаю, ты фанатеешь, и все такое, но я не фанат. Для меня это кусок колхоза, и не более тогою. конструирование кузовов автомобилей сложный и дорогостоящий процесс, я нисколько не сомневаюсь, в том, что руки у тебя прямые и голова на месте, но ты не КБ. Давай без высеров в вентилятор, не будем больше о колхоз мобилях.

>>2423079
Потому что ты варить и антикорить не умеешь, это во первых, а во вторых, кузовни на ниву дохуя и больше, мог бы не варить а заменить, нищенка.

>>2423119
Вот смотри.
Переварил полугнилую Ниву заводскими деталями, убрал все слабые места, хороший антикор, не менее хорошая покраска. Та машина была лучше, нежели новая с завода. Сейчас на ней мужик один катается и весьма довольным остаётся.
На заводе делают машину на отъебись, и если ты хочешь потом её всё равно переварить, то пожалуйста. А их сраное КБ я их рот наоборот, не умеют ни придумать, ни вополотить нормально.
>>2422856-кун

>>2423152

>Ниву заводскими деталями, убрал все слабые места, хороший антикор, не менее хорошая покраска

>На заводе делают машину на отъебись

>Та машина была лучше, нежели новая с завода

>Та машина была лучше, нежели новая с завода

>Та машина была лучше, нежели новая с завода

Посмеялся с глупого перекупа

>>2423155
Дорогой юный друг!
Я не перекуп, и Нивами занимаюсь весьма давно. Для повседнева у меня таким же образом восстановленная длинная Нива, а для души Фора, которую поднял из состояния "дрова". Поэтому обвинять меня в перекупничестве не солидно, поскольку я в ту Ниву въебал примерно 50к., учитывая что мне её отдали за 40. Это моё хобби, а если ты не хочешь воспринимать тех, кто уже имел дело с Нивами, то хуй с тобой.

>>2423152

Ты мне напоминаешь одного кузьмича без образования,который считал себя умнее всех КБ вместе взятых,но мне движку капиталил пять,пять ебых раз подряд
Вот примерно такие слова от него и слышал >А их сраное КБ я их рот наоборот, не умеют ни придумать, ни вополотить нормально.
Прочти на досуге,может поменяешь мнение http://royallib.com/book/upravlenie_glavnogo_konstruktora_avtovaz/visokoy_misli_plamen_chast_pervaya.html

>>2423158
Я то владелец нивы и знаю что сколько стоит, так что твое пиздабольство о 50к на переварку, делает меня смеяться.

>>2423159
Читал всю трилогию не один раз. Всегда проигрывал с таких-то превозмоганий при испытании на стендах: выходили из строя редуктора, они смотрели на сталь. И подобных примеров множество по всем книгам, диву даёшься с их сверхспособностей. Инженегры хуевы.

>>2423164
Ну ты напиши им письмо на что надо смотреть когда шестерни выламывает.

>>2423163
Ты знаешь сколько стоит делать у Кузьмичей, а я сам себе Кузьмич. С тёплым боксом, сваркой, знакомствами в профильном магазине и другими плюшками :3

>>2423165
Довелось общаться. Не воспринимают адекватно речь, даже с указаниями на конкретные проблемы и меры их решения. Начинают так же, как и ты: Я УЧИЛСЯ В ПОЛИТЕХЕ, Я РАБОТАЛ НА КАМАЗЕ, Я ИНЖЕНЕР, МНЕ ЛУЧШЕ ЗНАТЬ!!11

>>2423169
А как ты хотел ?

>>2423169
Всегда думал что конструктора из МАДИ приходят

>>2423173
из мади в нами приходят, и там умирают, кек

>>2423164
ну, и кстати, а на что ты обратил бы внимание, кроме качества закалка-изготовления?

Посмотрел я все варианты.
Либо покупать за 120-150к рублей и ремонтировать, ремонтировать, ремонтировать. Либо за 210к и тоже ремонтировать.
Что лучше взять по дешевле и потом залить в машину, или по дороже и надеться на маленькую сумму ремонта?

>>2423152

>Переварил

>Та машина была лучше, нежели новая с завода

Какой манямирок, лол. У тебя в гараже автоматическая сварочная и покрасочная линии, сказочник? inb4 КОКОКОКО НА ТАЗЕ ПЬЯНЫЕ ВАТНИКИ ВАРЯТ ЭЛЕКТРОДАМИ

>>2425201
Хер ты угадаешь с тазом. Вот типичная ситуация >>2421306
Это поехавший пишет про одеялко и 20 косарей сверху. И про пару мелких ТАЗОПОЛОМОК потом. И потом, и потом ещё, и потом ещё.
Так это формула эксплуатации таза: пара мелких ТАЗОПОЛОМОК постоянно.
А с нивой помножь всё это на два. Ибо там полный привод из агрегатов классики, практически без запаса надежности.