823 Кб, 3000x2250
Котоны, товарищ на пузотерке заехал к себе на дачку по морозу и сел. Есть кто территориально поблизости Бронниц ?
303 Кб, 1500x1500
как думаете найдется ли контора которая сможет скопировать хотя бы 90% этого angry duck grill?там заказать вообще без штанов останешься из за доставки, доставка сама выходит дороже цены за бампер!
есть ли конторы хотя бы копию сделают?
металл 11 gauge
есть ли конторы хотя бы копию сделают?
металл 11 gauge
54 Кб, 442x442
Добро пожаловать в Центральное Конструкторское Бюро по Лапнику, Пупам и Куруму имени Опехуева г. Омск
В данном ИТТ треде мы двигаем лапником так словно уже вошли в курум, предлагаем охуительные идеи и решаем насущные вопросы.
В данном ИТТ треде мы двигаем лапником так словно уже вошли в курум, предлагаем охуительные идеи и решаем насущные вопросы.
130 Кб, 960x540
Наткнулся не так давно на такое поделие, и раз уж оно рамное, да ещё и может в полный привод, хотелось бы узнать за него больше
44 Кб, 700x415
Господа лапаны, спасите-помогите нуждающемуся советом. Ну или поддержите хотя бы. Сижу гадаю, понять не могу.
Вообще, из уважения к разделу, не буду создавать тред одной проблемы, а давайте за дизеля посремся. Например, что лучше - мех ТНВД илли ETI, и как унижаются GDIшники, и т.д.
А моей проблемы суть в следующем:
Есть один двиг QD32 на гнилотеррано, и с некоторых пор (позавчера) стал он случайным образом дергаться и глохнуть на холостых, а то и на скорости проваливаться, и чек начинает мигать иногда, или сам собой перестает.
Поскольку сканер показаний двигла у меня с собой, я заприметил, что вылетают ошибки 11 и 47 - глюки датчика оборотов на ТНВД и датчика оборотов коленвала (оба-то нахуя, блядь???).
Заменил датчик оборотов коленвала, но, проблема не ушла. Думаю еще на развалившуюся проводку где-то в разъеме этого датчика, который сверху двигателя, ибо заметил штуку - если по разъемам стукнуть, то, все может придти в норму и работать как ни в чем не бывало, и до первой выбоены на дороге. А ведь может и не он быть, проводка-то в общую косму уходит, и что я там дергаю, не совсем ясно.
Но, терзают смутные сомнения. А может это быть умирающий плунжер в ТНВД? Но, на него не похоже, поскольку, если оборотов дать, машина прет по-прежнему. Заводится тоже хорошо.
Может, было у кого такое случайное дергание на холостых? Как лечили?
Как выглядит подсос воздуха? Могут при нем быть случайные провалы с нормальной работой, или обычно проблемы с заводом/неровная работа?
Вообще, из уважения к разделу, не буду создавать тред одной проблемы, а давайте за дизеля посремся. Например, что лучше - мех ТНВД илли ETI, и как унижаются GDIшники, и т.д.
А моей проблемы суть в следующем:
Есть один двиг QD32 на гнилотеррано, и с некоторых пор (позавчера) стал он случайным образом дергаться и глохнуть на холостых, а то и на скорости проваливаться, и чек начинает мигать иногда, или сам собой перестает.
Поскольку сканер показаний двигла у меня с собой, я заприметил, что вылетают ошибки 11 и 47 - глюки датчика оборотов на ТНВД и датчика оборотов коленвала (оба-то нахуя, блядь???).
Заменил датчик оборотов коленвала, но, проблема не ушла. Думаю еще на развалившуюся проводку где-то в разъеме этого датчика, который сверху двигателя, ибо заметил штуку - если по разъемам стукнуть, то, все может придти в норму и работать как ни в чем не бывало, и до первой выбоены на дороге. А ведь может и не он быть, проводка-то в общую косму уходит, и что я там дергаю, не совсем ясно.
Но, терзают смутные сомнения. А может это быть умирающий плунжер в ТНВД? Но, на него не похоже, поскольку, если оборотов дать, машина прет по-прежнему. Заводится тоже хорошо.
Может, было у кого такое случайное дергание на холостых? Как лечили?
Как выглядит подсос воздуха? Могут при нем быть случайные провалы с нормальной работой, или обычно проблемы с заводом/неровная работа?
256 Кб, 1000x667
Продолжаем резать арки, гудеть раздаткой, рвать попки в этом треде. А так же искать крок своей мечты за пятьдесят тысяч рублей.
https://arhivach.org/thread/60259/
https://arhivach.org/thread/69427/
https://arhivach.org/thread/79400/
https://arhivach.org/thread/90494/
https://arhivach.org/thread/95098/
https://arhivach.org/thread/122711/
https://arhivach.org/thread/134568/
https://arhivach.org/thread/179803/
https://arhivach.org/thread/197557
https://arhivach.org/thread/226659/
https://arhivach.org/thread/242378
https://arhivach.org/thread/267022/
http://arhivach.org/thread/305315/
Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/
Рассадник ниваклуба http://www.niva-club.net/downloads.php
Международное сборище ниваебов http://www.ladaniva.co.uk/baxter/clubs.htm
Горячее видео 18+ для любителей рваных попок: https://youtu.be/zRBEhfm3cfc
https://arhivach.org/thread/60259/
https://arhivach.org/thread/69427/
https://arhivach.org/thread/79400/
https://arhivach.org/thread/90494/
https://arhivach.org/thread/95098/
https://arhivach.org/thread/122711/
https://arhivach.org/thread/134568/
https://arhivach.org/thread/179803/
https://arhivach.org/thread/197557
https://arhivach.org/thread/226659/
https://arhivach.org/thread/242378
https://arhivach.org/thread/267022/
http://arhivach.org/thread/305315/
Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/
Рассадник ниваклуба http://www.niva-club.net/downloads.php
Международное сборище ниваебов http://www.ladaniva.co.uk/baxter/clubs.htm
Горячее видео 18+ для любителей рваных попок: https://youtu.be/zRBEhfm3cfc
90 Кб, 900x638
Анон, поясни за сабж. Хочу купить и поставить на уаз патриот. Как оно в эксплуатации? Есть ли достойные надежные альтернативы? В покатушках не гоняю, лебедка нудна для унылого сычевания в лесу в одну харю. А поскольку харя одна, а патриот весил 2500, то лебедка нужна надежная.
1,4 Мб, 1680x1050
На автаче тихо, спрошу здесь.
Кто выезжает на выходные за город с палаткой и прочим туристическим скарбом поясните за палатки и туристический шмот.
Где брать б/у?
Что нужно на сутки-двое?
Палатка, коврик, спальные мешки, еда, газовая горелка. Что ещё?
25 литров воды не много ли для 2-3 человек? За вырубку деревьев мне леснадзор штраф не выпишет? Если степь и деревьев для костра вообще нет чем греться? Еду можно и на горелке подогреть.
Палатка за 2 килорублей пойдет? Чем они отличаются?
Кто выезжает на выходные за город с палаткой и прочим туристическим скарбом поясните за палатки и туристический шмот.
Где брать б/у?
Что нужно на сутки-двое?
Палатка, коврик, спальные мешки, еда, газовая горелка. Что ещё?
25 литров воды не много ли для 2-3 человек? За вырубку деревьев мне леснадзор штраф не выпишет? Если степь и деревьев для костра вообще нет чем греться? Еду можно и на горелке подогреть.
Палатка за 2 килорублей пойдет? Чем они отличаются?
939 Кб, 4752x3168
Тред неожиданно набрал обороты
Лифтуемся пружинами от других паджеро, ставим проставки под шаровую, обвешиваемся МШУ и многое другое.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero
Лифтуемся пружинами от других паджеро, ставим проставки под шаровую, обвешиваемся МШУ и многое другое.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero
98 Кб, 600x600
ВАНГУЮ КАК МИНИМУМ ЗАВАРЕННЫЙ ДИФ, ДРУГИХ ОБЪЯСНЕНИЙ ТАКОЙ ВПЕЧАТЛЯЮЩЕЙ ПРОХОДИМОСТИ НЕ НАХОЖУ.
2,2 Мб, 4800x3200
Хочешь дадийку в тачку но не знаешь что выбрать?
ML-145 не строит?
Как правильно, Алан или Анал?
Как клубоко надо засунуть моторолу в анус штурмана чтобы получить стабильный прием?
Предлагаю все вопросы по связи вынести в отдельный тред.
И да, кот-радиолюбитель смотрит на вас как на говно
ML-145 не строит?
Как правильно, Алан или Анал?
Как клубоко надо засунуть моторолу в анус штурмана чтобы получить стабильный прием?
Предлагаю все вопросы по связи вынести в отдельный тред.
И да, кот-радиолюбитель смотрит на вас как на говно
34 Кб, 600x510
Короче, понятно дело, то нормальных лапников с раздаткой это не ебет, но порассуждать со школьниками из /ау мне просто не охота.
Вот всем известно - кроссоверная муфта, это такая миниатюрная АКПП из одной прямой передачи, которая замыкается когда надо обычно уже поздняк ага
Так вот, она перегревается и либо сгорает к хуям с фрикционами, либо отключается поостыть.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!
Что мешает помимо оребрения и алюминиевого картера муфты запилить банально сраный радиатор? Тем более чуть более чем все кроссачи на рычажках, а это значит редуктор прикручен наглухо к балке, даже вопросы подводки трубок не стоят? Если сделать его плоским и сплошным, как на ноутбуках, будет норм площадь теплоотдачи и малая вероятность повреждения. Ну или протянуть трубки в переднюю часть машины, печки же на траках тянут, а тут чем сложнее?
Короче, хули нас наёбывают!?!?!?!
Вот всем известно - кроссоверная муфта, это такая миниатюрная АКПП из одной прямой передачи, которая замыкается когда надо обычно уже поздняк ага
Так вот, она перегревается и либо сгорает к хуям с фрикционами, либо отключается поостыть.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!
Что мешает помимо оребрения и алюминиевого картера муфты запилить банально сраный радиатор? Тем более чуть более чем все кроссачи на рычажках, а это значит редуктор прикручен наглухо к балке, даже вопросы подводки трубок не стоят? Если сделать его плоским и сплошным, как на ноутбуках, будет норм площадь теплоотдачи и малая вероятность повреждения. Ну или протянуть трубки в переднюю часть машины, печки же на траках тянут, а тут чем сложнее?
Короче, хули нас наёбывают!?!?!?!
25 Кб, 566x409
Есть один аккум и он меня заебал. Вусмерть. В машине стоит размыкатель массы. Прихожу после продолжительной стоянки, врубаю электрику, всё ок, всё врубается, движок заводится, еду где-то пол-часа, из электрооборудования врублена только печка и ближний свет, выключаю машину, через 10 минут пытаюсь завести - еле-еле крутит, пиздец. Ок, прикуриваю, завожусь, возвращаюсь домой (ещё пол-часа езды), выключаю электрику. Через несколько дней прихожу, включаю - всё ок, стартер бодренько крутит, заебись. Аккум сравнительно свежий, чуть больше года, Мутлу на 100А/ч. Но боль моя была бы не полной, кабы я не просрал от него гарантийный талон и чек.
1. От чего такое говно может быть? Есть ли вероятность, что недозаряд доканывает аккум? Генератор стоит живой и даже несколько более производительный, чем надо. На старом полудохлом с каким-то говноаккумом неустановленной ёмкости первую зиму откатал вообще без каких-либо проблем.
2. Безотносительно причин - этому аккуму почти точно пизда. С ценами сейчас известно что творится, на Варту раскошеливаться не охота, что можно взять из недорохого отечественного, лишь бы работало? Подольск, Курск, Тюмень, Барс, Зверь? Надо что-то в районе 90-100А/ч и от 600-700А пускового.
1. От чего такое говно может быть? Есть ли вероятность, что недозаряд доканывает аккум? Генератор стоит живой и даже несколько более производительный, чем надо. На старом полудохлом с каким-то говноаккумом неустановленной ёмкости первую зиму откатал вообще без каких-либо проблем.
2. Безотносительно причин - этому аккуму почти точно пизда. С ценами сейчас известно что творится, на Варту раскошеливаться не охота, что можно взять из недорохого отечественного, лишь бы работало? Подольск, Курск, Тюмень, Барс, Зверь? Надо что-то в районе 90-100А/ч и от 600-700А пускового.
42 Кб, 468x351
Т.к. тут сидят мсье позиционирующие себя, как знающие замес, репостну из /ау сюда.
Почаны что скажете за сабж? Сильно насосусь с ним? Помню в далёком 2001м, когда я ещё школотой был, у бати был такой, такие-то тёплые воспоминания остались, кожаные мягкие кресла, такое-то грозное урчание V6, а главное места хоть живи в нём и по сугробам лазил, как танк. Понятно, в 2015м-то это всё уже пропёрженное, потрескавшееся с гулом вместо рыка, но всё же? Ну а что ещё, чтобы и в говна, личинки с коляской, и собака c котом, велосипед, бабушка с рассадой и телевизором, не стрёмно было в овер 1000км пару раз в год скататься в лютые ебеня без дорог, ну вот это всё. В общем, прошу советов мудрых анонов, есть шанс найти подобное живое?
Почаны что скажете за сабж? Сильно насосусь с ним? Помню в далёком 2001м, когда я ещё школотой был, у бати был такой, такие-то тёплые воспоминания остались, кожаные мягкие кресла, такое-то грозное урчание V6, а главное места хоть живи в нём и по сугробам лазил, как танк. Понятно, в 2015м-то это всё уже пропёрженное, потрескавшееся с гулом вместо рыка, но всё же? Ну а что ещё, чтобы и в говна, личинки с коляской, и собака c котом, велосипед, бабушка с рассадой и телевизором, не стрёмно было в овер 1000км пару раз в год скататься в лютые ебеня без дорог, ну вот это всё. В общем, прошу советов мудрых анонов, есть шанс найти подобное живое?
323 Кб, 2004x765
Наш забытый Лапник-блог
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html (М)
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html (М)
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html (М)
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html (М)
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html (М)
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html (М)
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html (М)
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html (М)
#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html (М)
#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html (М)
#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html (М)
#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html (М)
№12 http://arhivach.org/thread/104141/
#108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html (М)
#13 http://arhivach.org/thread/127486/
#109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html (М)
#14 http://arhivach.org/thread/140572/
#110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html (М)
#15http://arhivach.org/thread/159049/
#111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html (М)
#16 http://arhivach.org/thread/173572/
#112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html (М)
#17 http://arhivach.org/thread/185545/
#113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html (М)
#18 http://arhivach.org/thread/224728/
#114 https://2ch.hk/lap/res/39940.html (М)
#19 http://arhivach.org/thread/259238/
#115 https://2ch.hk/lap/res/43583.html (М)
#20http://arhivach.org/thread/293878/
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html (М)
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html (М)
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html (М)
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html (М)
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html (М)
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html (М)
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html (М)
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html (М)
#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html (М)
#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html (М)
#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html (М)
#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html (М)
№12 http://arhivach.org/thread/104141/
#108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html (М)
#13 http://arhivach.org/thread/127486/
#109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html (М)
#14 http://arhivach.org/thread/140572/
#110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html (М)
#15http://arhivach.org/thread/159049/
#111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html (М)
#16 http://arhivach.org/thread/173572/
#112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html (М)
#17 http://arhivach.org/thread/185545/
#113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html (М)
#18 http://arhivach.org/thread/224728/
#114 https://2ch.hk/lap/res/39940.html (М)
#19 http://arhivach.org/thread/259238/
#115 https://2ch.hk/lap/res/43583.html (М)
#20http://arhivach.org/thread/293878/
167 Кб, 1024x676
Месим говна, шприцуем, трещим хабами, капаем тех. жидкостями, форсим патриот, бугуртим с новых Буханок, ждем подушки, автомат и прочие не нужные фичи.
Прошлые:
1: https://arhivach.org/thread/104133/
2: https://arhivach.org/thread/148090/
3: https://arhivach.org/thread/148091/
4: https://arhivach.org/thread/251798/
5: https://arhivach.org/thread/251798/
последний тред >>37462 (OP)
Прошлые:
1: https://arhivach.org/thread/104133/
2: https://arhivach.org/thread/148090/
3: https://arhivach.org/thread/148091/
4: https://arhivach.org/thread/251798/
5: https://arhivach.org/thread/251798/
последний тред >>37462 (OP)
81 Кб, 599x459
itt могу пояснить за микролапник со своей весьма дилетантской точки зрения.
Во владении пол года, пересел с приспортивленной пузотёрки и кончил радугой.
Мотор k6a, 660 см куб + турбо. Очень распространённый мотор на японских гкей карах. За мотор поясню следующее. Он лёгкий! Очень! При лифте пружинами для 1,3 или дизельного японский 660 получает лишние пару сантиметров благодаря малому весу мотора. Это 3 цилиндра, холостые на уровне 1,2к для ровной работы. Крутится он до 7 тысяч, но основная тяга от 2,5 до 5,5, дальше большого смысла крутить не вижу. Разгон и динамика на уровне литровых малолитражек. Для города хватает вполне. Трасса это конечно уныние. Можно ехать и 120, но длительно смотреть на стрелку тахометра на отметке 5,5 тысяч как-то очково. Комфортная скорость 90 - 100. Малый объём и высокие обороты накладывают необходимость замены масла каждые 3,5 - 4 тысяч км. Объём 3 литра. К 120 тысячам пробега обычно помирает турбина. Хотя есть мнение, что на моторах третьего поколения (как у меня) она ходит дольше. На более старых 120 обычно предел. Сам мотор ходит оооооколо 200 тысяч. Замена на почти новый стоит в районе 60 - 70к рублей. Есть опция замены на литровый турбомотор к10а, там 100 коней. Все кто менял в восторге, тяга в говнах радует. По скоростям всё тоже, коробка-то таже.
На 1,3 моторе м13 тоже ездил. На самом деле не могу сказать, что он лучше. Многие наоборот выбирают 0,66 потому, что он более "живой" и "весёлый". м13 интересен тем, что относительно легко можно поменять блок на м16 или даже м18 без необходимости замены мозгов и т.д.
Коробка педерач либо 5мкпп либо 4акпп. Финальная передача одинаковая, но пары в мостах автоматного ниже. При установке колёс больше 29х на коробчатых обычно меняют мосты на автоматные чтобы легче крутить было. Мкпп с тросиковым сцеплением. Мне после двух машин на коробках это тросиковое сцепление выебало весь мозг. С гидравликой приятнее работать. Тросиковое же имеет оче маленькую зону схватывания. Ещё и тросик вытягивается, а у кого то закисает ещё.
Салон... Он конечно тесноват. Я в русских машинах ездил всего пару раз, но по ширине что-то близкое к вазовскому этому квадратному седану заднеприводному, не знаю какой у него там индекс. По высоте всё отлично. Сидеть внутри двум здоровым мужикам в зимних куртках будет таааак себе. Двум обычнокунам 70 - 80 кг будет норм. Говоря про японца в салоне обязательно будет кондиционер и эдектростеклоподъёбники. В "крутых" версиях Land Venture и Wild Wind будет подогрев ануса, дворников и зеркал. Кожаный салон, корректор фар, туманки ну и ещё мелочёвка ненужная. Музыка стоит уёбищная донельзя. Под панелью в боковинах около ног 10 см динамики. Ещё одна пара в ногах у пассажира. Для непритязательных конечно норм, но для меня это была печалька. Вкорячил в двери 16е динамики.
Гораздо больше города Жымни любит грунтовки и говна. На грунтовках можно гонять кроссовые мотоциклы и квадроциклы, унижать пузотёркоблядей во всех позах и не отставать от куда более дорогих лапников. Сразу скажу, что это применимо к хотя бы по минимуму лифтованному Жымни. Стоковая подвеска дубовая и ебаная. Видимо сделана для асфальта. По минимуму нужно хотя бы менять пружины и амморты. Эффект разительный. Вариантов лифта на джимни ояебу сколько. От 1 дюйма до 6 только пружинами. Ещё дюйм - два можно выкроить проставками под кузов. Под задратый жымни сразу хочется диски пошире. Тут тоже ассортимент хороший. Самые отважные берут диски -20/-40 (сток +23) и добавляют к ним проставки 3 см. Но тут потребуется усиленное внимание к подшипникам. У знакомого с таким конфигом их хватило на 15к жестких продубасов. Раздатка у машин после 05 года электронная, 3 кнопки в салоне. Её сразу требуется закрыть хорошей защитой, провода датчиков отрываются на раз-два. Для хардкора её свапают на классическую механическую раздатку от предыдущего поколения Жымни. Плюс в том, что на неё выпускаются дохуя понижающих китов.
Выбор локов тоже хороший. Пневма от АРБ (50-60), пнемпа от китайцев(20), хардкорный локрайт(10) и русский лсд НИРФИ(15).
Будут вопросы - задавайте.
http://instagram.com/p/sEAbx9AzJV/
http://www.youtube.com/watch?v=yL8WpPjwFvc
http://www.youtube.com/watch?v=98C1_kRAPjs +1 член илитного клуба "оверкиль"
http://www.youtube.com/watch?v=F-K8MQNE32Y
http://www.youtube.com/watch?v=2T1riCNfAtc
http://www.youtube.com/watch?v=mMLH4nQ_zqU
http://www.youtube.com/watch?v=v7ZZepqa-6k самопальный кроулер который могёт заезжать на бетонные блоки высотой в два его колеса
Во владении пол года, пересел с приспортивленной пузотёрки и кончил радугой.
Мотор k6a, 660 см куб + турбо. Очень распространённый мотор на японских гкей карах. За мотор поясню следующее. Он лёгкий! Очень! При лифте пружинами для 1,3 или дизельного японский 660 получает лишние пару сантиметров благодаря малому весу мотора. Это 3 цилиндра, холостые на уровне 1,2к для ровной работы. Крутится он до 7 тысяч, но основная тяга от 2,5 до 5,5, дальше большого смысла крутить не вижу. Разгон и динамика на уровне литровых малолитражек. Для города хватает вполне. Трасса это конечно уныние. Можно ехать и 120, но длительно смотреть на стрелку тахометра на отметке 5,5 тысяч как-то очково. Комфортная скорость 90 - 100. Малый объём и высокие обороты накладывают необходимость замены масла каждые 3,5 - 4 тысяч км. Объём 3 литра. К 120 тысячам пробега обычно помирает турбина. Хотя есть мнение, что на моторах третьего поколения (как у меня) она ходит дольше. На более старых 120 обычно предел. Сам мотор ходит оооооколо 200 тысяч. Замена на почти новый стоит в районе 60 - 70к рублей. Есть опция замены на литровый турбомотор к10а, там 100 коней. Все кто менял в восторге, тяга в говнах радует. По скоростям всё тоже, коробка-то таже.
На 1,3 моторе м13 тоже ездил. На самом деле не могу сказать, что он лучше. Многие наоборот выбирают 0,66 потому, что он более "живой" и "весёлый". м13 интересен тем, что относительно легко можно поменять блок на м16 или даже м18 без необходимости замены мозгов и т.д.
Коробка педерач либо 5мкпп либо 4акпп. Финальная передача одинаковая, но пары в мостах автоматного ниже. При установке колёс больше 29х на коробчатых обычно меняют мосты на автоматные чтобы легче крутить было. Мкпп с тросиковым сцеплением. Мне после двух машин на коробках это тросиковое сцепление выебало весь мозг. С гидравликой приятнее работать. Тросиковое же имеет оче маленькую зону схватывания. Ещё и тросик вытягивается, а у кого то закисает ещё.
Салон... Он конечно тесноват. Я в русских машинах ездил всего пару раз, но по ширине что-то близкое к вазовскому этому квадратному седану заднеприводному, не знаю какой у него там индекс. По высоте всё отлично. Сидеть внутри двум здоровым мужикам в зимних куртках будет таааак себе. Двум обычнокунам 70 - 80 кг будет норм. Говоря про японца в салоне обязательно будет кондиционер и эдектростеклоподъёбники. В "крутых" версиях Land Venture и Wild Wind будет подогрев ануса, дворников и зеркал. Кожаный салон, корректор фар, туманки ну и ещё мелочёвка ненужная. Музыка стоит уёбищная донельзя. Под панелью в боковинах около ног 10 см динамики. Ещё одна пара в ногах у пассажира. Для непритязательных конечно норм, но для меня это была печалька. Вкорячил в двери 16е динамики.
Гораздо больше города Жымни любит грунтовки и говна. На грунтовках можно гонять кроссовые мотоциклы и квадроциклы, унижать пузотёркоблядей во всех позах и не отставать от куда более дорогих лапников. Сразу скажу, что это применимо к хотя бы по минимуму лифтованному Жымни. Стоковая подвеска дубовая и ебаная. Видимо сделана для асфальта. По минимуму нужно хотя бы менять пружины и амморты. Эффект разительный. Вариантов лифта на джимни ояебу сколько. От 1 дюйма до 6 только пружинами. Ещё дюйм - два можно выкроить проставками под кузов. Под задратый жымни сразу хочется диски пошире. Тут тоже ассортимент хороший. Самые отважные берут диски -20/-40 (сток +23) и добавляют к ним проставки 3 см. Но тут потребуется усиленное внимание к подшипникам. У знакомого с таким конфигом их хватило на 15к жестких продубасов. Раздатка у машин после 05 года электронная, 3 кнопки в салоне. Её сразу требуется закрыть хорошей защитой, провода датчиков отрываются на раз-два. Для хардкора её свапают на классическую механическую раздатку от предыдущего поколения Жымни. Плюс в том, что на неё выпускаются дохуя понижающих китов.
Выбор локов тоже хороший. Пневма от АРБ (50-60), пнемпа от китайцев(20), хардкорный локрайт(10) и русский лсд НИРФИ(15).
Будут вопросы - задавайте.
http://instagram.com/p/sEAbx9AzJV/
http://www.youtube.com/watch?v=yL8WpPjwFvc
http://www.youtube.com/watch?v=98C1_kRAPjs +1 член илитного клуба "оверкиль"
http://www.youtube.com/watch?v=F-K8MQNE32Y
http://www.youtube.com/watch?v=2T1riCNfAtc
http://www.youtube.com/watch?v=mMLH4nQ_zqU
http://www.youtube.com/watch?v=v7ZZepqa-6k самопальный кроулер который могёт заезжать на бетонные блоки высотой в два его колеса
211 Кб, 960x540
Сап лапач!
Кореш хочет купить Тарзана, как на ОПпике
1. По говнам он лучше Нивы?
2. На что стоит обратить внимание при покупке?
И вообще, что думаете про этот пепелац, какие подводные камни?
Кореш хочет купить Тарзана, как на ОПпике
1. По говнам он лучше Нивы?
2. На что стоит обратить внимание при покупке?
И вообще, что думаете про этот пепелац, какие подводные камни?